自転車ライト専用103灯

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 10:05:16.63 ID:97AXip9N.net

自転車用として、市販されているライトについて語るスレです

自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
バルブライト、スポークライト、リフレクタ、反射材類も含まれます

ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません
大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、デザイン、ブラケット等々
特徴と使用環境によって最適なライトは様々です

※次スレは>>970が立てて下さい
立てれないならどなたかに頼みましょう

前スレ
自転車ライト専用102灯
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516779476/

自転車ライト専用101灯
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510213378/

関連スレ
【外通】自転車用ライト マニア【改造】3
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497526490/

957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 18:17:46.54 ID:0oSxhLVQ.net

ライトアンドモーションてバッテリーの持ちが悪いのね
バッテリー2倍にした日本向け商品も出てるけど値段も倍近いし、それならVOLTシリーズ買うかなぁってなるし…

958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 18:21:31.21 ID:ZWWGocEs.net

ここや店頭覗いてみて思ったんだけど、まだまだバッテリー式が主流なんだね
手頃な価格のハブダイナモライト探してたんだけど大きめのチャリ屋でも2線のタイプ1個も置いてなかった
バッテリー式は棚1つ使って20種以上あったのに

959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 18:30:24.18 ID:xQafmNLq.net

バッテリー式が主流って聞くと、ガキ時分に登り坂でダイナモライト点けて立ち漕ぎしてた頃思い出すなぁ
ハブダイナモのは軽いんかな？
ブリヂストンのイメージだが

960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 19:30:12.26 ID:37r9Wbis.net

ハブダイナモライトの単品販売は、日本では内装ハブの単品販売と同じくらいマイナー
理由は規格の乱発が酷いのと完成車向けが主体だからでは
海外だとほぼ
E2 1.5 ~ 3W
1種だが、日本だとそれに加えて
J1 2.4W
J2 2.4W
J2A 0.9W
名称不明 1.5W

961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 19:57:15.06 ID:nkJAtKr0.net

むしろLEDライトが３〜６Wの高出力が主流＋リチウムイオン主流になってダイナモが厳しくなった感

962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 20:04:38.85 ID:0XNr3ewL.net

６Ｗ程度のハブダイナモとか作れないわけじゃないが、
はっきり漕ぎが重くなるからなー。
ShimanoだけじゃなくSchmidtでもそうなる。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 21:09:26.61 ID:/jPMT6Nk.net

>>953
そんなタイプは
これ　http://amzn.asia/ivYG1rM
使って猫目マウント仕様にするのが基本やないのけ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 23:56:56.14 ID:M+MwL6Da.net

>>953
俺も持ってるがタイラップを固定ゴムの上からきつく巻き付ければブレを抑えられるよ、バーに薄いゴムシート巻けばさらに固定できる
あとそのライトは中に18650が入ってるんだけどマイナス側(USB端子側)のハンダのリード線が振動で断線したからエポキシとかで補強しておくといいかも
トルクスドライバー持ってればだけど

965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 00:26:09.24 ID:cGaS34Lr.net

>>960
http://cycle.panasonic.jp/ssem/jp/products/index.html
蘇州三洋の0.8Wと

https://www.amazon.co.jp/dp/B079VG835T
ブリヂストンの0.58Wもあるよ
ミツバが作ってる

>>962
いちおう、すでにものはあるよ
ttps://www.sunupeco.com/maxidyn

他のハブダイナモで6W出す方法は
基本的に過電圧保護回路がないハブダイナモなら回転数をあげると
出力できる。だから、ハブダイナモ回転数をあげるために

ttp://livedoor.blogimg.jp/nohashitadami/imgs/5/e/5efa9309.jpg
タイヤドライブでハブダイナモを運用するとハロゲンランプでも使える
くそおもいはずだけど

966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 07:05:19.50 ID:JY+I0B+k.net

上の写真、素直に(な)ハブダイナモにしなかった意味って
何があるんだろう？スポークの数違い？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 08:09:04.69 ID:BrjtaNPF.net

回転数稼いで電圧上げる為にタイヤ外周に当たるように配置したんじゃね？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 08:48:53.24 ID:s1TnDI8i.net

ここまでやるなら軸部分でダイナモオンオフまでで来るようにすればいいのに

969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 09:38:49.83 ID:pHr96Be+.net

>>965
重くなるのはダイナモのせいだけじゃなくね？
んでコレ昼間もライトオン!!てヤツじゃね？
したらハロゲンよりLEDの方が消費電力少なく(抵抗も変わるべ)て軽いんじゃね？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 09:43:34.60 ID:MtLJu1o/.net

>>965
スレチだけどブレーキはシマノに換えたほうが良いと思うのよね

971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 09:49:41.28 ID:KD5nn0GB.net

そんなことは自転車所有者にいってやれよ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 09:50:19.59 ID:KD5nn0GB.net

>>969あてね

973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 13:47:17.74 ID:SZsR3VXg.net

>>954,963,964
色々ありがとう
とりあえずゴムを巻いて、そのうちにネコ化を考えてみる

974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 14:51:52.47 ID:i92zBdcR.net

暑いので夜中走ろうと思うのですが街灯のない道でも遠くまで明るく照らせるライトってどんなのが良いんですか
今はcateyeの4000カンデラのを使ってます

975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 17:11:23.19 ID:b4DmIcKYI

２５００円以下の中華ライトでおすすめおなしゃす

976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 17:51:03.55 ID:LqAdo2/3.net

安いのだと偽８０８で良いんじゃね

977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 20:19:18.96 ID:cGaS34Lr.net

>>974
追加する感じになるけど
https://www.amazon.co.jp/dp/B00ECU8IOO/
ヘッデン２灯が夏向けスタイル

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1035307115
これでばっちり

978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 20:34:03.03 ID:z168n7Sc.net

本人は面白いと思ってるんだろうね

979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 22:48:31.15 ID:BOA/+2li.net

>>966-967
タイヤ一回転で１回転するハブダイが１０回転ぐらいかするわけで、
１０キロで走っても１００キロ相当、たぶん酷い定格オーバーだよねｗ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 00:22:25.45 ID:RaRVAulJ.net

>>974
遠くまで照らせるのは照射範囲が狭くて使い勝手悪いよ
VOLT400/800/1700辺りから予算に合わせて選ぶのが無難

981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 10:43:52.52 ID:3/nLLX/N.net

1700とか街中やばくね
気性の荒いやつに照射してキレられそうやん

982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 11:43:43.34 ID:/+oG2kpQU

>>976
有難うございます。早速買ってみました。
モバイルバッテリーはダイソーの３００円のでもよいのでしょうか？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 11:41:12.33 ID:/Wzo8r65.net

そこはTPOやろ
街灯ない道で使うものだし

984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 12:03:31.66 ID:qNIZUzvt.net

常に1700で使うわけじゃ無かろう

985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 15:12:07.93 ID:3jawEggTG

>>982
そりゃお前さんの乗る時間と明るさ次第じゃね？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 21:26:49.24 ID:XZV0qXd9.net

今の季節は３００ルーメンでも不安だな。
触れるとすっげー熱くなってるのがわかる。
熱くならないライトを探すアホがいるけど、熱くない＝放熱性が悪い＝自身の熱で壊れる可能性高し、だからな。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 22:00:10.29 ID:3/nLLX/N.net

逆に夏は熱くなるのやじゃね？
充電ですら爆熱とか一般ユーザーはそこまで求めてねぇつうか

988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 22:30:21.88 ID:5GhA8Pn+.net

基本的にvolt1600をエコノミーで使ってるわ
山の中でもミドルで十分

989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 23:15:56.33 ID:BmKMTHjT.net

1700ルーメン
こんな時代になったのも青色LEDの中村さんのおかげ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 23:27:43.36 ID:4YSveN0K.net

そうなのか
三原色で白が作れるようになったからなのか
サンキュー中村さん

991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 23:42:45.60 ID:5GhA8Pn+.net

中村さんじゃなくても他の誰かが発明したんじゃないの？

992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 23:45:52.87 ID:09Jqs9ap.net

会社組織が発明したという表現が一番現実的

993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 00:25:52.22 ID:2AvoHuM6.net

中村さんがほとんどやって会社は手柄を横取りしようとしたが正解
赤と黄色のときは凄いボーナスが出たらしいけど
青のときは0円だったらしいし

994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 00:34:30.20 ID:Ux3vACyj.net

そこは会社の契約形態によるとしかいえない
その一件で多少変わったけども基本的に日本の会社で研究したものの帰属は会社にあるからな

995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 13:25:17.36 ID:FsmoYbaM.net

Volt800買ってハブアダプダー付けて使ってみたけどなかなか良い感じだけど
HPで見た配光パターンより拡散されていてムラがあるように感じる
あと気になったのはどうセッティングしてもこの配光じゃハイは勿論な事、ミドルでも対向者はかなり眩しいと思う
カットもう少し工夫出来なかったのかね

光量街中ではミドルで十分だけど私的に街灯のない山を走る時はもう少し明る方がいい
Volt1700買っておけばと少し後悔してるけど、遠方を照らすスポット寄りなライトを追加すればいい気もする

996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 15:43:17.86 ID:yI30y3PB.net

夜間走るのが前提になってて買うならそれ用の配光のほうがいいからね猫目だとでかいけどEL-540とか
voltシリーズは携帯性(1200以上除く)メインのライトだし

997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 16:02:19.75 ID:MnsEMgPc.net

猫目で真面目な配光してるのはEL540だけだと思う。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 16:08:18.83 ID:3qgwzuM+.net

でも540じゃ照度的に物足りないんだよな
第一、いつ雨に遭うか分からん自転車用ライトなのに防滴ですらないとか意味不明

999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 17:02:08.05 ID:Tfdt5Doj.net

気にしてなかったがEL-540って防水とかないのか？
レビュー見たら雨で使ってしみこんだりはしないとか書いてあったような
VOLT800は防水？

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 17:03:21.26 ID:emLrhwpY.net

>>998
https://www.cateye.com/jp/support/manual/doc/HL-EL540RC_JP_v3.pdf
https://www.cateye.com/jp/support/manual/doc/HL-EL540_JP_v3.pdf
には
＞本製品は雨中での使用に耐えれる程度の防水能力です。水につけて使用しないでください。
ってあるけど

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 17:10:40.39 ID:C5Y+1yjw.net

パラパラと断続的に降るレベルの小雨で短時間なら問題無いけど
じっとり濡れたまま長時間だと良くないだろうね

パッキンゴムの劣化で浸水もあるだろうから信用せず振ったらビニールで覆ってる

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 17:19:38.13 ID:MnsEMgPc.net

この前の長雨の間、ずっとEL540を屋外に放置してたけど、今のところ大丈夫。

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 17:29:08.78 ID:lU1iv9xM.net

次スレ104灯目が立てられなかった

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自転車ライト専用104灯



自転車用として、市販されているライトについて語るスレです

自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
バルブライト、スポークライト、リフレクタ、反射材類も含まれます

ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません
大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、デザイン、ブラケット等々
特徴と使用環境によって最適なライトは様々です

※次スレは>>972が立てて下さい
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前スレ
自転車ライト専用103灯
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526087116/

自転車ライト専用102灯
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516779476/

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 17:42:35.31 ID:xLmHr4Jb.net

>>1003
立てたよ〜

自転車ライト専用104灯
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532508108/

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 18:11:09.65 ID:C5Y+1yjw.net

>>1003-1004二人ともありがとう

1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。