【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM17【XX X0 X5 X7 X9】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 21:34:06.18 ID:P6hZ/HjQ.net

過去スレ
【RED、FORCE】SRAM　２速目【RIVAL】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211853709/
【RED、FORCE、RIVAL】SRAM　３速目【XO、X9、X7】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1236472354/
【RED、FORCE、RIVAL】SRAM4速目【XX、XO、X9、X7】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252925087/
【RED FORCE RIVAL】SRAM5速目【XX X0 X5 X7 X9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268826969/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 6【XX X0 X5 X7 X9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1289288485/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 7【XX X0 X5 X7 X9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1302571868/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 8【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313667584/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 9【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326422128/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM10【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336218309
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM11【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1346298671/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM11【XX X0 X5 X7 X9】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1387755518/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM13【XX X0 X5 X7 X9】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432342940/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM14【XX X0 X5 X7 X9】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458394105/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM15【XX X0 X5 X7 X9】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479311131/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM16【XX X0 X5 X7 X9】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498828597/

954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 09:10:59.81 ID:tdLW5S52.net

問題は日本の代理店なんだよな
コイツをどうにかしないと

955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 09:31:03.01 ID:K68inF8f.net

DT SWISSのリムブレーキのホイール使いたかったんだけど、もしかしてまだディスクブレーキ版しかないのかコレ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 09:56:59.42 ID:LV4DUR7c.net

なんの話ししてんの？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 10:02:52.07 ID:di4jFqeR.net

zippがロード12sのリムブレーキ版ホイールだすと信じてる

958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 10:08:18.33 ID:K68inF8f.net

>>956
ああごめん12速に必要なXDRフリーの話

959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 11:08:31.44 ID:bMt+A/Ze.net

>>957
もう対応済みなんじゃないの？
XDRでしょ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 13:19:59.98 ID:ZrIZSUzd.net

>>958
ベラチにあるよ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 14:40:37.72 ID:+Mry+qu0.net

>>960
む？
hwyaax00s8888sてリムブレーキ用（というか130mmエンドフレーム）にも使えるんか？
たしかにPR1400のWPR1400HRQJKA10992にはXDRキット同梱て書いてあるけど
今度はそのキットが8888かどうかわからんという

962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 14:54:56.43 ID:ADtvusSE.net

エンドはエンドキャップの話だろ
DT製ハブならまずハブ本体に識別コードがあるからそいつをDTにメールすりゃ
使用可能なフリーボディ（DTはローターキットて言ってるが）は教えてくれる

963 ：956：2019/02/13(水) 15:00:21.44 ID:di4jFqeR.net

自己解決したわ
2013以降のzippホイールはxdrボディに交換できると

964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 16:57:40.23 ID:IEbzSKtz.net

>>962
なるほど
ありがとう。問い合わせてみる

965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 16:47:22.59 ID:zdf0+cqw.net

新Tapインプレはまだか

966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 19:15:02.38 ID:37He1Sdb.net

新旧レッドeタップを比較試乗！
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/110028

967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 19:20:30.04 ID:sAh3RPYf.net

びっくりするほど中身がないレポート

968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 00:04:36.23 ID:rbONCQNk.net

うーん
やっぱクランクのデザインがどうしても嫌だ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 00:20:36.28 ID:5mbKJ4or.net

ロートルが４８−３５リング出してくれると、移行しやすいんだが。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 01:14:40.12 ID:pZf7I/jq.net

だよね、クランクが...ださすぎる...

フロントシングル運用濃厚

971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 09:02:53.31 ID:jPciCiO/.net

キャニオンの新e-tapとDi2組
重量が100グラム違うんだ？
スラムのが重いよね？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 09:13:56.63 ID:jPciCiO/.net

正直、BB外したくないんだよね。
圧入なんで

973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 10:24:11.39 ID:3lG2JRpt.net

クランクダサいかなあ？デュラがモダンになった的なイメージなんだが

974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 10:51:03.86 ID:IQ9YjBID.net

このクランクの方が良くね？
デュラとかアルテグラや105とあまり変わらんとガッカリされてる

ってかカンパもそうだが自分が格好良いと第一印象で思ったもの以外はあれこれ批判的になっちゃうんじゃないかな
5本アームから4本アームのときもそうだし

975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 10:57:26.73 ID:jPciCiO/.net

クランクはローターみたく、ただ真っ直ぐだから違和感はない
リングがまだ見慣れてないから、毎日見れば慣れてしまうんだろうな。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 11:29:00.30 ID:ROOwKtri.net

ごめん、リングだ

リングがださい

977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 13:16:37.33 ID:puooGyRg.net

正直未来チックな形状は浪漫を感じる
ロード向きじゃないけどメトレアとかバレットのTTクランクとか

978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 13:17:17.83 ID:jPciCiO/.net

銀色が見慣れてないから。
リングだけアルマイト掛ければｵｹ
オススメはユニコーンレインボー

979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 14:52:57.52 ID:kOEziEdH.net

Etap AXSのクランクかっこよすぎたろ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 14:55:42.62 ID:tci3hthx.net

使うためには全てを変えねばならぬ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 16:31:14.34 ID:PMzO+66/.net

昭和の頃に描いた未来って感じ
メトレアとかもそうだけど

982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 18:45:34.44 ID:rbONCQNk.net

>981
うまいこと言うな
まさにそんな感じだね
メトレア

結局好みの問題なんだけどね
今回はクランクだけシマノに逃げられないのが
ネックだなぁ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 20:46:15.17 ID:C3L3kb1X.net

シマノも12速来たらチェーン関係の互換性切って来んじゃね
XTRではインナープレートの縁を延長してナロワイ他の互換性無くなってるし

984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 20:51:53.68 ID:1q5wNj11.net

シマノクランクは割れるから糞

985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 21:16:45.61 ID:NkDaw4tY.net

>>982
あんなダサいクランクさっさと変えちゃえよ。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 07:48:17.71 ID:Zfx0hizM.net

RIVAL1のクランクって7900のチェーンやスプロケといっしょに使える？？
やっぱ11速のやつにしないと無理かな。。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 10:31:04.63 ID:3u6bS/iW.net

>>986
シマノ10速チェーンでも大丈夫。スプロケも問題ないよ。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 11:41:48.36 ID:Zfx0hizM.net

どうも！！　　ローラー用に買おうかな　42Tが欲しかった
今のBBも限界っぽいからちょうどよさそう

989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 12:07:51.98 ID:z+v0yw6K+

>>974
まじで同感。
今までのREDより全然良いわ?

990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 14:32:08.94 ID:4RQGyUkN.net

出荷準備して待ってます！

991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 20:47:46.50 ID:BELaOV3p.net

ETAP AXSのクランクってダイレクトマウントだけど、
これってダイレクトマウントを名乗ってるクランクのチェーンリングなら全て使えるんかね?

クランクだけ社外品にしてチェーンリングはスラム・・・とかできるなら興味ある

992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 20:54:22.45 ID:lHxneEWL.net

>>991
厳密には無理。
クランクメーカによってチェーンリング取り付け部の
形状や固定ボルト本数が異なる。
SRAMのダイレクトマウントリングを他社クランクで
使いたい場合はそのクランクがSRAMのダイレクトマウントに
対応している必要がある。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 21:10:18.61 ID:BELaOV3p.net

>>992
そうなんか・・・じゃあ実質4アーム5アーム時代と変わらん感じだな・・・

994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 22:23:50.19 ID:XKJtHFSk.net

>>991
ダイレクトマウントって固定方式のことで、規格じゃない
「コッタレスクランク」と言ってもテーパーの角度や長さが色々あったのと同じ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 06:40:54.41 ID:5/nW1iVN.net

ダイレクトマウントっていまいち何が目的のものなのか良くわからんのよね
スパイダー相当構造そのものはリング側にあるわけだし

996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 06:56:45.33 ID:HBynOWkT.net

>994
元々MTBから来たものな。さぁ何が目的か考えよう

997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 14:37:27.67 ID:EG9ICcDJ.net

アタイの身体だけが目的だったのね！

998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 17:58:14.29 ID:q09o/V94.net

交換楽

999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 12:24:14.93 ID:nAi15vEw.net

チェンジで。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 23:48:57.72 ID:caiQh0Ww.net

SRAMのダイレクトマウントって言っても二種類あるからな。

最近
https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2016/08/Quarq-DZero-and-DFour-powermeter-spiders04-600x400.jpg

以前
https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2015/02/SRAM-XX1-X-sync-direct-mount-chainring-details-review02-600x450.jpg

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 00:07:54.54 ID:x7RwLgFy.net

誰も次スレ立てないなんて

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 01:04:07.14 ID:RaCNQ+Br.net

終　了

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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