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【TREK】トレック ロード総合スレ Part100【ROAD】

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 23:37:55.26 ID:HtIKci50.net
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをしで下さいね


前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part99【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523610141/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/19(土) 23:43:08.45 ID:PEQgkZyh.net
いちおつ
100スレの2ゲット

マドンもエモンダもドマーネも全部えーもんだ

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 01:17:07.47 ID:d21RH22h.net
bb90の社外品でオススメある?

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 01:56:09.07 ID:N79Ma44+.net
スギノのセラミックBBベアリングは純正よりも全然回る
他のセラミックBBと比べて値段も良心的だし

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 08:54:05.10 ID:JwmWQwHY.net
みなさんのトレックの好きなところはどこですか?
他メーカーと比べてここが違うというような部分はありますか?

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 10:11:58.49 ID:STJKSDcw.net
やっぱ開発力かなぁ。

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 10:28:42.28 ID:WZLR4zfK.net
記念カキコ

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 10:30:30.16 ID:X19mKIzZ.net
マドンが好き

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 10:49:02.67 ID:z3IBOccR.net
安い

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 11:01:44.96 ID:MvY9wzEs.net
か?

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 12:38:50.45 ID:aTJbGAWW.net
>>1
いい子だね〜

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 14:28:47.42 ID:nS8Rdrzg.net
ンフフ

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 14:30:28.08 ID:doYbSGST.net
>>1
よく立てたね、いいことじゃん。

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 14:34:29.31 ID:yze+pWKU.net
60くらいのスレ番でもいいかなと思っている。別にいっぱいいっぱいでもない。

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 15:00:01.42 ID:xcdGI1xl.net
野獣先輩ランス・アームストロング説

・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 15:00:42.85 ID:xcdGI1xl.net
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説

・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 20:39:57.29 ID:CzuFXlfx.net
>>5
DuoTrapセンサーをフレームに埋め込めるのは嬉しいなぁ。

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 21:06:57.03 ID:rAamWU0Y.net
>>5
最先端を行く感じとやっぱり各価格帯で走りがいい

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 21:09:24.52 ID:CIPO9ZDE.net
>>17
あの穴見ると強度大丈夫かと不安になるけどスタイリッシュでいいよね

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 21:27:57.76 ID:lAZC0Z04.net
>>5
アルミもカーボンも、基本的に正統派なフレームデザインで
これ見よがしな優雅さはないのに、ペダルを回した以上に進む感じが心地いい
それでいて乗り心地も良い

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 22:10:31.03 ID:hcO2orS9.net
いくつのメーカーで何台のバイクと比較して言ってんの?酔っ払ってんの?

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 22:12:33.46 ID:PLZf6S79.net
回した以上に進むとかモーターでも仕込んでんのかよ

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/20(日) 22:26:56.63 ID:ZhZ2njg+.net
前スレでドマーネのタイヤを標準の32C_R2から25C_R3に変えてみたオッサンです。タイヤのエアボリュームは下がり、エアサス効果は無くなったが、代わりにこいだ感覚が軽快になった。ISO効果は標高600mの峠を含め、107kmのいつものコースでも疲労感は軽減されています。

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 00:06:57.74 ID:TO6KKQWr.net
やっぱ埋め込みセンサーいいよね
ガーミン買おうか迷ってるけど上位機種についてくるセンサーがいらねぇ
520にすっかな

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 00:28:53.28 ID:AOzmsv+f.net
ねえねえエモンダSL6のディスクってでると思う?

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 00:29:21.93 ID:NmrOEHF4.net
>>23
聞きたかった、ありがとうございます。isoを信じてタイヤ細くするのもいいのかもね。

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 02:51:14.90 ID:lvKbt51v.net
マジでランスによるイメージダウンはかわいそう

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 06:24:19.19 ID:p/udXhjR.net
>>20
フレームデザインはむしろ異端だろ

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 07:48:20.91 ID:1W+33jJ2.net
>>27
別にそうでもないわ

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 08:53:08.31 ID:OT+uJ6jX.net
完成車とバラ完ってどっちのが安上がりなの?

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 09:41:34.47 ID:d5SOTc+B.net
コンポやホイールが余ってないなら完成車のほうが安いに決まってる

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 11:02:21.33 ID:agdgtdHR.net
2019モデル発表は例年だといつ頃ですかね

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 11:13:58.39 ID:+a6H6g/M.net
安い完成車に付いてくるホイールだのサドルは
かなり安物なんで
ハマれば結局買い替えたくなるから
初めから好きな部品で組んだ方が良い場合もあるけど
初心者は好き嫌いもないから
フレームとコンポ重視で完成車買うのが無難
フレームがしっかりしててコンポが105mixなら
ブレーキ
サドル シートポスト
タイヤ
ホイール
ステム
クランク
コンポ
フレーム
と買い替えることになるだろう
気がつくと
あら不思議
自転車が2台になっている

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 11:33:56.92 ID:8OwcZV2f.net
>>32
今年は6月中です
マドンディスクが追加されます

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 11:56:51.77 ID:agdgtdHR.net
>>34
ありがとうございます

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 12:35:24.45 ID:E4ZiDASE.net
初心者が自分の好みで選べるのなんてデザインくらいだもんね
せめてフレームだけは寿命が来るまで使い続けたいと思える物を選びたい

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 16:13:08.04 ID:lvKbt51v.net
>>29
お前何にでも文句付けないと気が済まないのな

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 18:23:33.35 ID:EI/opYuY.net
フレームの寿命はいつくるのかな

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 18:53:19.24 ID:NrOYGXu6.net
一応一生保証だし心配しなくていいんじゃね?

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 18:53:44.63 ID:/R7vOSyY.net
ガチでレースとかやってるような人達は1年レースで使った奴を練習用に1年落として使っての2年ローテってどっかで見たな
一般人が普通に乗る分には多少フレームがヘタっても使えるだろうしクラックが入ったりするまではいけるんじゃないかな

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 20:12:51.84 ID:agdgtdHR.net
TREKって105より上位モデルってブレーキだけ自社製品なの?
性能はどんな感じですか?

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 20:17:54.76 ID:HtNbEkT6.net
>>36
至言

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 21:53:34.76 ID:T04o5QS/.net
>>40
知り合いのガチ勢は普通に2年前に買ったマドン9で3シーズン目入ってるな

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/21(月) 22:02:53.65 ID:gfdRdFV/.net
>>41
それって毎年買い替えてるってことだから2年ローテって言わない気がする

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 05:49:57.77 ID:6Yb6Qk57.net
エモンダSLディスク(28c)とSLリムブレーキモデル(25c)って
乗り味の違いって銅なんだろう…

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 06:37:52.10 ID:RTWWOBne.net
野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 06:38:19.37 ID:RTWWOBne.net
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 06:38:47.17 ID:RTWWOBne.net
AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開!→シッティングのままでの急加速
・あぁ?なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ!オルルァ!オルルァ!ん?(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 07:32:16.45 ID:UdDLFtbY.net
>>45
リヤのブレーキアーチが無いからディスクブレーキの方が振動吸収性が良いとか

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 09:22:41.32 ID:4NLgq0w7.net
登りはリム
下りはディスク

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 10:08:46.54 ID:553ZV9Qq.net
行きは登って帰りは下りだと、、、

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 12:15:32.35 ID:Rz1/UjVQ.net
ヒルクラ好きだけどダウンヒルで事故って以来下りが怖い
登りはそれなりの勾配がいいけど下りは緩やかな2〜4%くらいのコースを走りたい

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 12:25:44.48 ID:S4c2wjse.net
久しぶりに荒川走ったら下流は土系舗装にされてんのな
ドマーネで良かった
ドマーネで無問題w

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 12:29:36.80 ID:9lFEpyEI.net
ディスクだとフォークの先の強度が必要になるから乗り味が結構硬い方に変わるみたいね。
昨日サイスポ読んでたら
リムはガツっと効く、ディスクはハブ→スポーク→リムと制動が伝わりじんわり効く
と数年前と逆の事を書いててんーー????ってなった。

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 12:54:30.39 ID:XVvtfCmE.net
問題なし
中国語(北京語)では没問題
無問題は広東語
これ豆な

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 13:25:20.05 ID:K2O0F6cT.net
雨天以外にディスクのメリットない

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 14:37:33.06 ID:+lCjAOC6.net
そう言う人程使うと軽いレバータッチでブレーキ効くからビックリするよ
レースやロングではこういうところで疲労やロスで差が出る

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 18:46:40.60 ID:awdaRhT/.net
しかし街中ではビックリブレーキで転倒

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 19:03:11.94 ID:23XEGtT/.net
じんわり効くとか言ってるレビュアーは
・試乗した車体の走行距離が少なくてローターのあたりが出てない
・コントロール性が良い事を微妙に言葉が足りない感じで言ってる
のどっちか、もしくはどちらも。

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 19:49:45.17 ID:n9Zb2fmn.net
ディスクブレーキ使ってるけど、下ハン持ち替えずとも簡単にブレーキ効くのがいいと思うけどね。レース出る人は余計なほどブレーキ効くから微妙だろうけど、少しの力でに効くブレーキは初心者ほど良いかと。

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 21:06:26.62 ID:NtpRWFgM.net
やっぱりトレック乗りはセンサー類は埋め込みのやつ使ってるのん?
サイコン、ライト類、センサー類まとめて更新したい…

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 21:09:49.93 ID:jD7iDjOe.net
4千円のキャットアイだぜ

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 21:12:10.97 ID:EbCvAk8I.net
>>62
俺も猫目…の速度と時間と距離3つひとまとめに表示されるやつ
前に使ってたボントレガーのはなんか無線が途切れたり中々反応してくれなかったりだった

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 21:32:09.85 ID:w7HmphQ3.net
サイコンはガーミン
スピードセンサーはデュオトラップ
ケイデンスとパワーはクランクパワメ
心拍はガーミンの乳バンド

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 21:50:39.38 ID:BeyL7jIx.net
埋め込みのやつはズレないからいいけど、マグネットに困る時がある

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 22:18:32.15 ID:j38FN/Ig.net
トレックの車体でセンサー飛び出てるのダサすぎな

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/22(火) 23:26:45.70 ID:f4RIGKnl.net
サイコンはガーミン。
スピードセンサーもガーミンのハブタイプ。
ケイデンスとパワーはパワータップP1。
心拍はキャットアイ。
デュオトラップ、それ美味しいの?

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 00:18:16.54 ID:odbm27Sq.net
エントリーアルミをドマーネとして売るのやめて欲しい
1シリーズで良かったのに
若しくは名前変えるとかな
いずれにせよ、2019年モデルもドマーネALシリーズは出ると

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 00:28:06.85 ID:JS+5xVtd.net
>>68
なんで?安いモデルと名前一緒だと悔しいから?

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 00:29:00.32 ID:MHYFLER7.net
またフロントだけに言い訳程度のISOつけてドマーネと言い張って売るのかな

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 01:08:57.65 ID:ns2KmJY1.net
>>67
ガーミンの上位機種はいい加減に単体販売してほしい

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 01:10:36.06 ID:tU4IwwkA.net
アルミは
アマーネ
アモンダ
アドン
でいこうぜ

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 01:14:19.61 ID:vc4810vF.net
前は後ろISOのあるちゃんとしたアルミドマーネ有ったのにね
たしかにフロントだけISOスピードあってもそれはドマーネといえるのか

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 06:38:34.74 ID:Az7669Qz.net
エモンダに34T導入して欲しい

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 06:55:19.75 ID:84bUAOMD.net
>>72
サムソンとか薔薇族もね

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 07:52:07.20 ID:wiDT2BJf.net
>75 サムソンなんてクロモリ臭い名前はない。

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 11:52:40.96 ID:KBvVjT6U.net
ドマーネALの2019モデル発表されたっぽい
カラー変更のみかな?個人的には2018とどっこいどっこい

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 12:09:13.04 ID:LGl0NAuX.net
多分素材的にアルミだとしなってしなって破断とかになるんだろうねぇ

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 13:41:39.59 ID:tzpeTBo7.net
>>78
ドマのALR付いてるぞ。
個人的には、大丈夫なのか不安だがハダンスルマエニ買い換えるという戦略なのかな。

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 13:50:55.47 ID:MHYFLER7.net
トレックとしちゃラインナップに10万下回るモデルも残したいという事なんだろうけど
仕様の見直しとかもうちょっとどうにかならんものか
1シリーズをちょこちょこっと弄ってドマに編入という今の形は褒められたモンじゃない

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 15:49:47.47 ID:c6HFVtpr.net
>>69
iso speedが付いてないモデルだから抵抗あるね
ジオメトリーが同じだからやむを得ないかも知れないけど

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 17:21:42.00 ID:PQz5qy5n.net
ドマALは通勤とローラー用に買った

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 20:24:46.21 ID:yjXPN2SP.net
2019年ドマSL6ディスクたかっ!!

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 20:36:28.11 ID:oX5YhVYU.net
え?同じでしょ?

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 20:43:11.31 ID:yjXPN2SP.net
あ、ほんとだ。
ディスクなしもでないかなあ

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 21:31:59.37 ID:B9O6vA1Z.net
2019年モデルの情報はどこで見れますか?

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 22:02:57.33 ID:HXSLDhdv.net
今はメーカーもユーザーもディスク推しだからね。
出ないのが確定したら現行買うしかないよ。

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 22:04:14.23 ID:HXSLDhdv.net
http://www.chibacycle.com/blog/index.php?category=sp&store=concept&p=5799
ここにちょっとあった。

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 22:06:37.82 ID:17Vasu5a.net
何か今季と変わってる?色だけ644,445

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 23:04:06.11 ID:MHYFLER7.net
FX2の女性用モデルにチェレステカラーが!

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/23(水) 23:35:03.14 ID:HXSLDhdv.net
ほんとやw
すげーオシャンティw

ドマーネSL6ディスクにウーマンのクイックシルバーを展開して欲しい。

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 00:00:38.56 ID:XFRTiblX.net
エモンダSLR9ディスクeTapなんてのも出たのね。ドマーネSLはマットなのか。

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 11:51:59.95 ID:p2l5oj/j.net
最強のMADONE DISCの発表まだ?

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 14:38:33.77 ID:rfFU5Ztr.net
FXはお店で見ると可愛らしいのに外で見かけるとゴツく見える不思議

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 14:57:11.24 ID:cABeJY9R.net
シートステーのセンサー埋め込むところのキャップどっかいったんだけど これ単体で売ってる?

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 15:04:04.79 ID:IWlIAAwi.net
店に聞けよ
ただしチェーンステーな

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 21:50:25.02 ID:+gNBv8i0.net
片道5キロほどの通勤と休みの日にたまに30キロほどのツーリングを考えてます。
スピードよりは安定性と乗り心地で考えてます。
クロケットとチェックポイントだとどちがオススメでしょうか?

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 22:00:39.59 ID:NZNlIUV9.net
拡張性でチェックポイント一択!
(但しアルミは除く)
来年はアルテグラRX搭載モデル出るかなー

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 22:19:45.21 ID:Gc09wMFV.net
同じくチェックポイントSL5
とゆうか、グラベル走らないならカーボンドマーネディスクでもいいと思うます。

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 22:20:52.36 ID:kF3BAHjY.net
通勤メインでその2つなら明らかにチェックポイント。
キャリア付けて荷物は全部自転車に任せたら楽だ。
グラベル遊びをメインに考えないとクロケットは活きない。
悩むならクロスリップとチェックポイント。

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 22:38:42.33 ID:Gc09wMFV.net
一応言ってみるけど、グラベルロードって結構半端だぞ。
先に書かれてるように拡張性を活かしてバイクパッキングの旅チャリにするなら、良い相棒になってくれます。
が、ママチャリや昔あったスーパーカー自転車の上位種みたいなもんで、速さを求めたりダートを攻めたりはちょっと厳しいのです。
それを分かってて道具として使い倒すのならお勧めです。
個人的な意見なのですけどw

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 22:41:17.11 ID:Mq/rnoZj.net
>>99
そろそろ型落ちが4割引とかで投げ売りされるしな

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 22:51:05.39 ID:5n2723/N.net
型落ち品は狙い目。

なかなかHPは更新されないのう

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 22:51:40.36 ID:kF3BAHjY.net
せめてドマーネALR5ディスクにキャリア用のダボ穴が付いてればなー
クランプを後付するのはやだ。

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 23:02:23.92 ID:kzUHaXzv.net
バイクパッキングでいいや

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 23:15:39.16 ID:lf5zuCdG.net
ドマーネSLR6の値下げ希望

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 23:18:32.99 ID:+gNBv8i0.net
みなさんありがとうございます。
予算として20万くらいを考えていたのでカーボンは考えてなかったのですが、アルミフレームは良くないのですか?

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 23:28:45.41 ID:m5hZ87Xd.net
去年ドマーネのアルテグラのディスクがワイズで4割引くらいで20万くらいで売ってたわ
思わずポタリング用に買いそうになった

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 23:30:38.77 ID:XFRTiblX.net
めちゃくちゃでかいとか小さいとか。色が不人気とか?

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 23:31:15.46 ID:kF3BAHjY.net
良くないなんてとんでもない。
考えてる予算は通勤メインとしては結構な額。
アルミよりカーボンの方が・・・SLよりSLRの方が・・・と上を見たら際限ないんだから。
チェックポイントALR4と5はコンポの違いでギリ10kg切るか切らないか、
10速で良いか11速は欲しいのか。あとは自分の中の人とじっくり相談だ。

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 23:41:38.90 ID:XFRTiblX.net
通勤用って雨の日とか大丈夫か?雨降ってなくても路面濡れてりゃ泥かぶるぞ。帰りにスーパー寄ったりすることもあるだろう。通勤用とサイクリング用は分けたほうがいいと思うけどな。

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 23:47:38.20 ID:Gc09wMFV.net
通勤5kmとたまに30kmを20万のチャリって上等な部類が買えると思います。

人間の証明欲望って際限無くて、カーボン欲しいとかDURA-ACEやアルテグラ欲しいとか思うようになるんですよw
ま、僕なんですけどねw
ならいっそ最初からカーボン105以上までいったらどうかと思うのです。
僕はクロモリグラベルロード持ってて通勤6kmと旅チャリプレイしてますが、100km以上を楽したいのでエンデューロ系カーボンを物色してます。
トレックかcanyonが欲しい、、、

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 23:50:52.20 ID:kF3BAHjY.net
ディスクブレーキタイプの太いタイヤ履けるモデルはフェンダー付けられますしおすし

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 23:50:52.83 ID:or1YC1Lt.net
もう10万出せばカーボンアルテグラ買えるよ

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 23:59:01.52 ID:XFRTiblX.net
バイク無くなってサイクリーやらヤフオクでご対面ってって事態もあり得るだろう。

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/24(木) 23:59:11.22 ID:kF3BAHjY.net
Emonda SL6なwww

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 00:01:13.39 ID:nODx/hY+.net
>>112
2chの色んなスレでとりあえず最初はカーボン105買っておけって言われてその通りにして本当に良かったと思ってる
その当時はレースやるなんて思いもしなかったけど、ロードにハマってパワメつけるときにクランクが105以上だったし、ホイール替えたら8kgちょいだからヒルクラにも使えてる

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 00:06:30.59 ID:kOXi3D4J.net
ロードバイク最初の1台!
ってんなら、今のエモンダSL5はお手頃価格だしちょくちょく消耗品替えながらメンテしながら相当長く愛用できると思う。

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 00:10:07.40 ID:HYMp9/v3.net
最初の一台にエモンダSL6の僕
カーボーン製のホイールに熱視線

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 00:14:34.59 ID:4IL/mHH5.net
エモンダsl5とドマーネsl5どっちを買うか迷っているのですが、最高速度はどれくらい変わりますか?
クロスバイクしかも持っていない初心者です。

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 00:16:28.71 ID:FDOZBWem.net
>>120
マジレスすると最高速は車重が3kgくらい違っても0.2km/hくらいしか違わない
強いて言えば前傾がキツイエモンダのほうが少し速いと思うけどTTポジションとったらどっちも大差ないんじゃね

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 00:34:53.56 ID:4IL/mHH5.net
>>121
そうなんですか!
じゃあドマーネにします。
背中を押してくれてありがとうございます

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 00:52:27.99 ID:O62FgOd0.net
>>107
アルミでも通勤仕様最強最高だと思う
ただ通勤仕様で重要なのは積載キャリアと前後フェンダーなのよね
それと通勤仕様は盗難のリスクが跳ね上がるから(同じ場所に止めるのがヤバい)高価なバイクはハイリスクだよ
なので通勤はジャイアントのエントリークラスで武装して週末は贅沢なモデルなんかが良いと思う

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 00:54:40.24 ID:O62FgOd0.net
>>120
最高速はスプロケなんかでも伸びると思う
乗り心地もタイヤゆホイール交換が余程体感できると思う
軽いエモンダだと登り坂は勿論、向い風や疲れた時も楽だと思う

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 01:03:31.31 ID:goYv/71w.net
>>119
オレも同じく初ロードバイクSL6だけどすぐにAeolus Pro3に交換したよ

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 07:14:14.31 ID:IeVnqcf3.net
>>125
車体白?
ハルヒルにいたな

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 07:34:10.40 ID:T3S+ycTR.net
>>104
前のモデルには有ったのにな。
なんで無くなっちゃったんだろう…

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 07:46:13.92 ID:wlQiOeoT.net
キャリア付けてツーリング行くような用途は下のALかランドナー買ってね、ウチはレーシーなイメージで売りたいから
って事かも

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 07:51:14.26 ID:qANdE27w.net
チェックポイントとか売りたいんじゃにのかな。

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 08:23:20.03 ID:ZxIgDM4P.net
>>125
すげえな
本体価格だけで清水のステージからダイブの気持ちだったのに
その他の用品で15万は吹き飛んでこれ以上の短期間での出費は心のリミットがかかるわ
やっぱ軽いホイールいい?

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 08:27:02.27 ID:4Wkx9D3q.net
上見たらキリないし自分の予算が許す範囲で楽しもうな
物欲に任せてIYHが続くとHPゴリゴリ削られるから…

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 09:12:31.42 ID:NnqqVaBe.net
>>125
同じ価格帯ならボラワンのほうが良くね?

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 09:30:50.75 ID:i5qbGwbu.net
FXかゼクター買おうと思って店に行ったらAL3買ってしまったんだけど、これアカンの?

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 09:42:02.24 ID:KD+Pb367.net
>>119 ホイールだけ変えたのにフレーム変わったんじゃねってぐらい変わるよ

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 10:19:10.74 ID:wlQiOeoT.net
>>133
アカンかどうかは自分が決める事
気に入れば良い物

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 10:23:24.14 ID:VdkIgFq5.net
>>133
カンチェがオススメしてるから間違い無い

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 10:53:26.70 ID:hxOt05KQ.net
時期的に微妙って言われそうだけど
現行モデル(2018)のMadone9.0買おうと思ってるんだけど
TREK扱ってる店ならどこでも取り寄せで購入ってできるのかな?
できるんならサマーセールまで待つんだけどどうだろう

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 11:17:16.56 ID:JgwJzxeg.net
>>137
正規代理店ならどこでも出来るで
ちなみに6月にDISCモデル出るで

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 11:42:55.95 ID:5s4B0BMb.net
エモンダsl6検討してるが何故ブレーキはボントレガーなの?

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 11:49:36.03 ID:eqOQoeUA.net
>>138
ディスクブレーキは現在出れないレースが多いんだよね

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 12:28:37.23 ID:goYv/71w.net
>>126
違うよ
鍛えないとヒルクライムも無理だわ
>>130
最初からもう少し上のクラス買えよって自分で思ったよ
イライラすることがあって衝動買いでもあります
>>132
はい
他に目がいってなかったです

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 12:36:58.78 ID:O62FgOd0.net
>>130
良いも何も軽量ホイールとタイヤ、チューブ交換してやっと本来の性能発揮する感じ
ホイール交換してないと人生の半分損してると思え

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 12:41:52.64 ID:5s4B0BMb.net
>>142
まじかよ!
じゃロードバイク持ってない今までの俺の人生は全て無駄だったんだな!
はよ2019エモンダの情報でないかな

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 12:52:19.08 ID:O62FgOd0.net
>>143
2019モデル出ても革命が起きたとか歴史を塗り替えるモデルではないと思うから値崩れする旧型が良いと思う
旧型105購入して軽量タイヤホイール交換が吉

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 13:23:25.80 ID:goYv/71w.net
>>130
いつも走ってるコースが走りやすくなったかんじがする
見た目が良いのが一番かもしれない

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 13:35:56.42 ID:5s4B0BMb.net
>>144
イキナリ大金掛けまくる度胸は無いが
ここ見てるてタイヤホイールの影響大きいみたいですね
悩ましい

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 13:38:38.25 ID:hxOt05KQ.net
>>138
おお、そうなのか ありがとうございます。
サマーセールまで待って、そこから取り寄せとなると時間かかって待ち遠しくてしょうがないけど我慢してみるか〜

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 13:42:14.87 ID:Sa9iz4rL.net
リアルキチガイの荒しwww

エロパロスレを14年間粘着荒らししているガイジ 死刑執行人◆ErY2TknGOw を観察するスレ


検索するといろいろ出てくる

クズの人生がwww

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 13:51:00.78 ID:BW1GYV0T.net
>>146
ゾンダにプリックスで十分

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 14:06:39.56 ID:4/vhZ69S.net
確かにzondaで十分だわな。
ラテックスにしたらAeolus Proと遜色ないんじゃないかな、知らんけど。

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 14:59:14.83 ID:5s4B0BMb.net
>>149
sl6標準のタイヤよりそのセットがいいのか

@sl6 30万
Asl5 24万+タイヤホイール5-6万

Aのが満足度が高いと言うことね

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 15:07:43.86 ID:hxOt05KQ.net
ん?TREKのサマーセールってもしかして現金のみですか?

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 15:09:06.85 ID:hkb9zvIX.net
そんなもん店によるだろ

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 15:13:01.43 ID:wlQiOeoT.net
1.2にパラエリ

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 16:06:07.76 ID:zyjP3gaV.net
>>151
SL6のBONTRAGER Raceよりはゾンダの方がいいだろな
SLR6のParadigm compがゾンダあたりのグレード
完成車のホイールなんてそんなもん

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 18:40:35.74 ID:EPwXDTBk.net
>>139
確かに、クリアランス確保目的ならばエモンダに意味はないだろうし。
大量生産によるコスト削減目的なのか?効きはアルテレベルだし、ものは悪くないんだけどね。
バラしたらうまく組み上がらなくなったことは内緒です。

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 19:00:57.90 ID:cTDOj06Q.net
ボントレのブレーキは、ボリュームでいうAカーブ。
シマノがBカーブって感じ。

慣れの問題もあるが、シマノのブレーキに慣れてると、ボントレのブレーキは「効かねー」と感じてしまう。

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 19:06:50.60 ID:rgg1vkqs.net
ボントレガーブレーキなのは軽量化目的だよ

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 19:23:33.80 ID:b6fmlkR3.net
エモンダslrもってるんだけどローラー・ちんたらサイクリング用にドマーネalr欲しくなってきた。

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 19:41:28.72 ID:UX1om4J3.net
>>159
エモンダslrなら事足りるのでは?

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 19:44:38.42 ID:b6fmlkR3.net
>>160
エモンダ出すのがもったいない時があるんです。

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 19:51:53.36 ID:bJBNTtsZ.net
エモンダは万能
マドン出すほど気合入らんわってならありそう

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 19:55:28.20 ID:EgAVvlM0.net
マジレスするとローラー台よりジョギングが良い

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 20:01:04.62 ID:b6fmlkR3.net
>>162
マドン買ってもいいんだけど、マドン買うとエモンダ乗らなくなりそうで。エモンダ気に入ってるんだ。

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 20:02:18.42 ID:b6fmlkR3.net
>>163
マラソンやってたけど足底筋痛めて走れなくなったからバイクに乗ってる

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 20:13:30.89 ID:O62FgOd0.net
>>165
俺もフルマラソンやってたが週末ロードバイクより毎日30分のジョギングが良いと悟った、故障したらまた別だよね

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 20:19:08.11 ID:PhgscDLh.net
何に対して良いんだよ

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 20:43:11.69 ID:r3AiuahR.net
ジョギングは1週間続かなかったなぁ
健康目的のスポーツでも楽しさや刺激がないと続かないよ

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 21:13:01.33 ID:KD+Pb367.net
>>164
他社のエアロ買ったけどなんだかんだエモンダの方が乗る

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 21:42:36.91 ID:UX1om4J3.net
ドマーネはダメですか?

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 22:26:55.76 ID:kOXi3D4J.net
そういう聞き方すると
ドマーネではダメーネ
とか言われるぞ。ほら言われた。

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 22:30:19.87 ID:SDtyhoDP.net
do money

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 22:32:28.59 ID:5s4B0BMb.net
>>171
エモンダはえーもんだ?

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 23:45:53.98 ID:UX1om4J3.net
ダメーネ乗りだけど、見た目が好きなんで頑張ります。黒のドマーネかっこいいんよ

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/25(金) 23:53:29.09 ID:ZKYegCzA.net
ドマーネは前後isoで疲れにくくて、エーモンダは軽さが正義って感じなの?

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 00:00:49.29 ID:pxTTL68F.net
大まかには

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 00:28:37.13 ID:G0yMnMpg.net
マドンは、電アルか電デュラじゃないとコレジャナイ感が酷い。
資金無理して紐しか入れられないとか紐儲は他のにした方が幸せだと思う。

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 00:42:28.73 ID:EJNcHU2O.net
ドマーネSLってエモンダSLと比べても衝撃吸収優れて楽なんだよね?
今乗ってる他メーカーの25cチューブレス入れてるフラグシップロードが固すぎて、交換して乗った23cクリンチャーのGP4000S2履いてるエモンダSLでも魔法の絨毯に感じるんで、完成車安い105のエモンダSL欲しくなった。

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 00:54:21.24 ID:JpI4UC+P.net
ドマーネもエモンダもsl5がコスパ最高

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 01:02:37.73 ID:m5NOIg92.net
コスパは人次第だが、レース思考なら初めからsl6にしたほうがいいぞ。俺は半年で駆動系全てアルテに変更したが、それなら数万ケチらないほうが結果的に安かった

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 01:09:23.57 ID:EJNcHU2O.net
>>180
クリテとかヒルクライム出るなら今のTREKじゃないメーカーのノリ味硬いフラグシップロードの方が絶対的に速いんだよ。 こいつ38キロぐらいで踏んでないと駄目なフィーリングで脚が終わると進まん。
こいつは脚が無くなると一日中快適に乗れないけど、借りて乗ったエモンダSLが路面の衝撃的吸収が過ごすぎてビックリした。 ドマーネはもっと楽なら105のドマーネSL完成車に今の1500グラムのカーボンディープチューブレスで超快適に行けるかな?

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 01:14:47.03 ID:f9SXJj5g.net
もうちょっと分かりやすく書いてほしいと感じたのは俺だけじゃないはずだ

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 01:21:18.43 ID:EJNcHU2O.net
ゴメン。 
現行のTCR ADV SL ってジャイアントのツールでもプロが使ってるのでホイールでカーボンチューブレス25Cで乗ってるけど、借りて乗ったクリンチャー23CでエモンダSLが衝撃吸収で快適すぎて、ドマーネSLならもっと楽なんかな。
軽トラからクラウン乗ったぐらいの差があったんで

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 01:27:55.54 ID:eTV32/G7.net
サイメンの飯倉さんも言ってたけどさ、
なんか一発でうまくやりたくて考えるだけ考えてやってみたらいざ外れると不満たらたらの人多すぎんだよ。
自転車は特に主観的な部分が大きいんだから、そんなに悩むなら
いっその事ドマーネもエモンダも両方買って気に入らなかった方をすぐ売っちゃえば良いんだよ。
今そのホイール持ってるなら両方に履かせて試せるんだから。
1台だけ買う場合よりかかった費用と手間は勉強代。
比較せずにこっちが良いはずっていうやり方で選んだ場合は自分の選択を正しいものとしておかないと
ふと失敗を感じる毎に自信を失くしていくんだから、試行錯誤を恐れるな。

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 01:34:52.12 ID:EJNcHU2O.net
>>184
いやTREKはアルミの2シリーズ乗ってたよ。
買い替えでプロも使うTCR ADV SL買ったけど、フレームの想定の得意な速度域が硬すぎてすぐ脚が終わるから一日中乗ってれないんで、借りて乗ったエモンダSLみないな快適なフレームで更に楽なドマーネSLが興味ある

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 01:46:46.85 ID:eTV32/G7.net
巡航時の踏み込みが強くてサドルへの荷重が低い人はエモンダ
シッティングで軽めのギアでクルクル回すタイプの人はドマーネ
がそれぞれ合いやすい。
ISOスピードはハンドルとサドルへの振動吸収に効くもので、
BBまわり→ペダリングへの振動吸収は特に変わらないので。
そこを吸収したかったら、現行はドマエモどっちも28cまで履けるからタイヤにおまかせ。
あとは坂と平地どっちを重視するか。
単純に、ショップに試乗に行くのもお勧めする。

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 03:20:30.14 ID:gtryauQM.net
フラッグシップロードw

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 03:23:48.71 ID:wNzdlqs/.net
>>178
クリンチャー+GP4000が圧倒なだけ
買い換えるならバイクでなくタイヤホイール

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 03:24:13.66 ID:1TYmzxLp.net
SLとSLRの違いって何ですか?

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 05:17:18.07 ID:UTS/ZInx.net
>>186
シッティングでクルクルだけどエモンダだわ

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 05:42:12.25 ID:pWD9oMSG.net
エモンダSLRあるならドマーネよりブーン5買って
スプロケット11-25を入れて細いスリック履かせて
取り敢えずローラー用にしても気が向いたらシクロクロス
にも出れるよー

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 06:09:46.23 ID:grJyuRul.net
隣町のよく走るルート上にドマーネsl5の紺色に乗ってるオッサンが居る
俺も最初は紺色に蛍光グリーンでTREKって書いてあるのが無難なのかな〜と店頭で見てたけど、このカラーを好んで乗るのって小学生と同じセンスだなと思って別カラーにした

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 06:31:43.98 ID:JY7F327W.net
その発想がガキw

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 06:39:52.22 ID:5EYb381H.net
>>185
ほえーTCR ADV PRO興味あったけどそんな乗り心地違うんか

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 08:07:47.60 ID:OBFmF2Oj.net
>>191
それも少し考えた。でもシクロクロスはやらないなと思うから。

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 08:13:04.23 ID:d7JyLsFj.net
サマーセールなんてあるのけ
じゃあ少し待った方がいいかな?

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 08:43:33.52 ID:j47bET5r.net
>>177
カンチェラーラの悪口はそこまでだ!

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 08:45:26.10 ID:q/Wm1G0i.net
俺は黒赤の中二カラー大好きだぞ

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 08:58:21.12 ID:19DIk/YP.net
>>198
男はだいたい好きな色やん

200 :200:2018/05/26(土) 10:07:56.38 ID:1TYmzxLp.net
200(^^)

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 10:29:59.24 ID:lHjhg3R8.net
>>186
ありがとう。参考にさせてもらうよ。

好みだとドマーネだけど、ダボ穴とか少ないよね。
旅チャリごっこに仕上がるかな、、、

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 10:40:03.31 ID:JY7F327W.net
ダボ穴欲しけりゃチェックポイント買えや

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 10:44:35.50 ID:lHjhg3R8.net
既にグラベルロード持ってるからな。

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 10:50:46.69 ID:xnwGIN2C.net
ドマーネSLとブーン5はジオメトリーが全然違うけどヘッド、シートポストにISOSPEEDと作りは似てるからなぁ。

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 11:19:15.76 ID:dWkYTUx3.net
お前らたまにはマドンの話しろよ

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 12:13:03.07 ID:JpI4UC+P.net
マドンは高級車のため誰も持っていません

207 :sage:2018/05/26(土) 12:15:10.97 ID:ooEKEEBu.net
マドンはコントロールセンターのパーツをew-rs910に対応したモノ出して欲しい。後はスピコンのストレージボックス付けれるようにしてくれると嬉しいんだけど。

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 12:19:04.05 ID:CWwQO5oQ.net
ピナレロスレのドグマ専用と同じぐらいマドンは他2種と格差がありすぎる

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 12:22:15.65 ID:OBFmF2Oj.net
>>205
エモンダSLR買う時にマドンと迷ったんだけどマドンって完成されてる感じがして自分でいじりにくいと思った。

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 12:23:39.28 ID:q/Wm1G0i.net
マドンナ

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 12:32:49.90 ID:1tc0tIYq.net
Emonda SLR8 を購入するのですが、火野正平さんみたいな服装で走るのは変ですか?

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 12:39:38.58 ID:64kvk8B0.net
>>211
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/c5/ed632a553e5ba576ff8db3aa15e1e034.jpg
この格好でSLR8?ヘルメットは被ろうな。

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 13:14:20.54 ID:1tc0tIYq.net
>>212
そう言う格好です。
もちろん、ヘルメット着用しますよ。

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 14:11:59.15 ID:xvNtkTZB.net
別に良いんじゃね

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 14:39:36.18 ID:xnwGIN2C.net
新型マドンでコンポやホイールのグレードを下げた低価格モデルを出してほしいがまぁやらんだろうな…

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 18:28:17.31 ID:If2Bb5oh.net
ここのÉmondaSL6にフルクラムのレーゼロ履かしてるんだけどこれに合うスタンドってある?

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 19:07:00.68 ID:/3wb8jyj.net
チェックポイントの話題一色だな

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 19:14:39.00 ID:eoiG9/KW.net
>>216
ミノウラのステーにかけるタイプが無難

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 19:20:45.61 ID:pWD9oMSG.net
>>195
ええ〜
シクロクロスやろうよーう
絶対楽しいからー

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 19:59:14.43 ID:MLE7VE9t.net
チェックポイントSLR6かSLR8を出してください
40万〜45万くらいで

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 20:14:20.45 ID:HbR4AGWI.net
>>208
slrとは同格やろ

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 20:15:07.57 ID:HbR4AGWI.net
>>215
ならフレームだけ買ってうんコンポつけときな

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 21:31:42.90 ID:1fi3F4gt.net
>>220
出るとしてもフレームだけでそれくらいだろうなぁ

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 22:30:31.69 ID:gtryauQM.net
アメリカのTrekで2017モデルをセールで売ってるけど、日本じゃ買えないのかなあ?

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 23:06:00.67 ID:x2bKxGek.net
ドグマよりエモンダSLRが欲しいが
マドンならドグマのが欲しい

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/26(土) 23:21:30.59 ID:JpI4UC+P.net
>>224
URLキボンヌ

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 00:04:43.23 ID:9vA0ICLT.net
スペシャやピナレロばっか勝ってるじゃねーか
何やってんだトレック、レースに勝てずしてNO.1名乗れねーぞ

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 00:23:37.12 ID:PSqFm89r.net
そりゃトレックじゃ無理だろ

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 00:29:35.29 ID:bjmpFYxF.net
カンチェラーラがいない今、トレックじゃ勝てないのか
(´・ω・`)

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 00:35:25.35 ID:bFGseYIm.net
ピナレロは金あるskyが最強
スペシャは使用選手数で最強
トレックは機材の性能が最強

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 00:35:53.90 ID:9vA0ICLT.net
去年はコンタドールが最期にデカい花火打ち上げたけど今は絶対的なエースいないからね
モレマは力不足、デゲンコルブは怪我で不調
ドマーネが活躍するような石畳クラシックはそこそこ強いんだけどね

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 02:29:58.77 ID:RBVTlkER.net
>>226
日本のサイトに行って日の丸をクリックしてUSAのサイトを選べば見れるよ。

https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/road-bikes/performance-road/madone/madone-9-5/p/21596/?colorCode=grey_blue

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 02:34:00.69 ID:RBVTlkER.net
URLはこっちのほうがよかったね。


https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/road-bikes/c/B200/

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 04:38:06.45 ID:JBEgpuSN.net
>>230
勝ててないんじゃ機材の性能が最強とも言えんな
現実を見ようや

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 05:12:04.16 ID:wiTRKjrJ.net
実験結果の数値が優れてるとか、フィーリングがどうとか騒ぎ立てるより
やっぱりレースでの優勝数に勝る宣伝文句は無いからね

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 06:17:50.50 ID:f6/vA8UQ.net
レースで勝ってるのは実際選手の強さってとこある

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 06:40:43.57 ID:o4znEGj7.net
こうなったらモーター内蔵して不自然な加速しよう

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 08:30:37.84 ID:rpx1VQfJ.net
それをやっちゃあおしめえよ

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 09:05:33.00 ID:bFGseYIm.net
そこんとこドグマってすげえよな
他社が軽量とエアロで使い分ける中あれ1本で上りも平坦も無双
メンテ性最重視で独自規格全く使わないただの汎用企画の塊なのに

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 09:12:47.30 ID:wiB/TlUV.net
BB90って自分で交換できる?

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 09:15:29.33 ID:gzqexp3g.net
ほえー、アメリカは2019年エモンダもうでてるんだ

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 12:07:31.65 ID:7n3N6hZ9.net
まじ?

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 12:17:06.08 ID:pBJAFVzM.net
>>242
>>233

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 12:21:24.64 ID:7n3N6hZ9.net
あ、エモンダか。
マドンと勘違いした、すまん。

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 12:23:16.22 ID:7n3N6hZ9.net
ショップでセール始まったって、どうやったら分かる?
HP巡回してれば分かるかな?

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 13:08:41.43 ID:bjmpFYxF.net
土日祝日にそれぞれ50〜70km、市街地やサイクリングロードで乗ろうと思っている
これからロードバイクを初めて買おうと思っている者ですが、
DomaneとEmondaではEmondaのが良さそうでしょうか?

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 13:10:20.77 ID:KgK43iQb.net
銅ではないだろうwww

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 13:38:51.45 ID:gqgycxTx.net
ロードバイクこれから始めようとしてる奴がカンチェラーラ知ってるわけ無いだろ…

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 13:48:22.34 ID:bjmpFYxF.net
>>248
知ってますよ
ランスがツールに出てた頃とか、パリ・ルーベでブッチぎったのとかスカパーで見てたし。
テレビで見ていただけで、ロードバイク買ったことないんですよ。

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 14:11:28.00 ID:bjmpFYxF.net
>>249
パリ・ルーベでブッチぎったのはランスじゃなくカンチェラーラです
自己レススマソ

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 16:45:22.22 ID:MNWtap5B.net
結局はロンドファンフラーンデレンだよな

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 19:57:46.52 ID:f6/vA8UQ.net
>>241
etapのやつ?

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 21:00:48.00 ID:0aBzVnM6.net
2018ドマーネsl6の黒乗ってるけど

なんでトレックホームページ
sl6のタイヤ厚標準700*25cになってんの

28なんだが

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 21:24:25.81 ID:gzqexp3g.net
>>253
ほんとだ間違ってる。
試乗車も28だったような。
てか俺が1番欲しいドマーネsl6。
乗ってて悪い点は何かありますか?

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 21:38:28.88 ID:M13he3Yn.net
>>233
チェックポイントSL6、日本でも出ないかなー

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 21:53:28.64 ID:U4t7ohQ6.net
>>254
本格的なロードバイク乗りじゃないから参考になるか分からんけど

ロード歴3年
ドマーネは2台目、前は10万以下で買ったジャイアント

頻度週一50キロ〜100キロのサイクリング
あとは晴れた日の通勤往復15キロくらいでしか乗ってないザ・サイクリスト

俺が乗ってる内容だと正直悪い点は何もない
強いて言うなら標準でついてたボントレガーのサドルが固くて尻に合わなかったからそれだけ変えた

舗装がなめらかじゃない道路でも疲労気にせずバリバリ走れるよ

買う前に
ディスク版のsl6タイヤ厚32cと今持ってる普通のsl6タイヤ28c試乗させてもらって比べたけど
あんまり雨の日乗らないならディスクじゃないほうがやっぱり疲れない

28乗った後に32はさすがに漕ぎだしの重さが思い
町乗りサイクリングで信号停車発進繰り返してたら多分結構疲労の差が出そう

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 22:17:08.03 ID:gzqexp3g.net
>>256
分かりやすい書き込みサンクス!
通勤に使うなんて贅沢ですなあ笑
2019年モデルが発表されたら2019か2018買います!

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 22:30:24.13 ID:9vA0ICLT.net
ドマーネは登りがなあ
散々書かれてたけど登りでダンシング多用する人にはお勧めできないかな
ファビオアルのダンシング並に進まないww
逆にシッティングでグリグリ回すと何故か結構登るw膝痛めないか心配になる

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/27(日) 22:38:05.19 ID:uwD2kfg3.net
パワメ持ってないでしょ

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 00:58:28.03 ID:nW30r4AY.net
ドマーネsl6買おうと1年ぐらい悩んでます
黒がシンプル過ぎてなんかイマイチ
赤も1色じゃなくエモンダみたいなカラーリングだったら良かったんたが…

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 01:02:51.23 ID:mPYZj3nL.net
パワメって使ってる人そんないないだろ

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 01:56:00.78 ID:WVh4iwi3.net
>>260
逆にマットブラック好きなんだけど。ボトルケージを赤や青とか好きな色すると大変良い

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 02:09:58.58 ID:5776vnPA.net
マドンディスクのブレーキは汎用のフラットマウント設計みたいで良かった
今のリムのベクターウイング機構が省略されて重そうな専用ブレーキも無くなると考えると重量増はほぼ無いかもしらんね

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 02:27:15.22 ID:nW30r4AY.net
>>262
私もボトルゲージやコラムスペーサで個性を出そうと考えたのですがシックリこず…
高い買い物なので買うまでの決断が出来ない状態です

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 07:27:47.83 ID:U/vvk+Ci.net
エモンダALRモデルチェンジあくしろよ

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 08:44:26.36 ID:xnSUWqx/.net
>>263
情報元教えて

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 09:01:53.85 ID:Uqp03N2q.net
>>260
俺はエモンダsl6購入迷ってる
赤とグレーで色が好みじゃ無いんだよな
逆にドマーネの黒なら買いだったわ難しい
カラーの選択肢が欲しいよ、2019年度の発表待ち

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 09:31:23.29 ID:OIbx3WGj.net
>>260
トレックはプロジェクトワンじゃないとカラーリングはいまいちなんで他社をオススメする

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 09:34:19.41 ID:LQKa5g+F.net
ドマーネsl6のカラーが好みでなく、
sl5のチャコールグレー買った。

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 10:40:41.19 ID:iW7oQe6T.net
>>266
普通に検索すれば画像でてくる

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 10:51:52.19 ID:QB4gWqVl.net
P1対象じゃない車種までいまいちカラーリングなのはやめてもらいたい

272 :260:2018/05/28(月) 11:27:24.32 ID:uhy/IeIO.net
みなさん貴重な意見ありがとうございます
他社のロードも検討したのですが、
個人的に価格・スペックなどからdomane sl6がベストではないかと…

マッドブラックお持ちの方は、サイクルウェアなどはハデなの着てますか?

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 12:24:20.74 ID:Wx4dMkh9.net
前の愛車の関係で青系が多いな
別段気にする事はないと思う

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 12:30:07.80 ID:JYZvFFLn.net
ドマーネの登りがイマイチなのはチェーンステーの長さのせいかな?
シクロクロスにロードタイヤ履かせてサイクリング行ったとき俺も登りがかったるく感じた。
ダンシングせず重いギアをシッティングで回した方が気持ちよく進んだな。

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 12:33:29.39 ID:midVbLd2.net
>>272
>>253だけど
sl6黒はちょこっとだけフレームに赤ラインが入ってるから
ヘルメットとビンディングシューズとボトルケージを赤にしてる

黒に赤だからだいぶマッチしてるよ

そこで色のまとまり作ってるから
サイクルウェアは好きなの着てる(派手色元々嫌いだから地味系だけど)

276 :260:2018/05/28(月) 12:39:39.71 ID:uhy/IeIO.net
>>275
参考になります
ありがとうございます

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 13:19:04.10 ID:glI2vtFP.net
>>269
俺もっす
いきなりフルアルテにしたのでえげつなく金がかかりましたわw

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 14:13:59.04 ID:WVh4iwi3.net
>>275
サドル、タイヤ、バーテープなどに赤入れれば十分かと。黒は何入れても基本合うから好きにいれればいあ

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 14:33:44.54 ID:ndKWqZJ7.net
>>270
見つからんぞ

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 14:55:22.97 ID:iW7oQe6T.net
>>279
これの奥にある黒いの
フラットマウントにデュラエースの油圧ディスクついてる
シートステーとチェーンステーがVENGEみたいに鋭利になってる

https://i.imgur.com/qe9oDKe.jpg

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 15:05:39.74 ID:RainYRZI.net
古いw

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 15:25:22.97 ID:b/tmZTFF.net
こんな古いネタ出されても…

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 17:22:13.77 ID:Ij/77rd9.net
これでドヤドヤできるってすげーメンタルだな

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 18:22:22.82 ID:gtOio4qG.net
いつのだよw
頭の中はお花畑かよwww

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 20:22:49.66 ID:889AZ1XM.net
っていうか貧乏人ほど色とか文句多いね
P1で好きな色選べるのにそこにお金出したくないんだw

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 20:50:15.17 ID:4nu/wSdg.net
また変な奴が来たな

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 20:53:34.37 ID:ohh5CJWQ.net
さらに貧乏ネタ投稿すんぞ(笑
昨日仲間うちでポタと称して山岳100キロ超ライドに行って来たんだが
愛機エモンダALR4で格上ロードを突き回して抜き去って遊んで来たわ
下りでもコントローラブルで楽しい楽しい
エモンダALRは買いだわ、おススメ

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 21:01:30.94 ID:xnSUWqx/.net
賞味期限短いけどなw

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 22:38:52.80 ID:MvFQCpGc.net
井の中の蛙大海を知らず。

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 22:43:42.33 ID:+iNHmDWl.net
SLとSLRってすごいちがうの?

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 23:10:19.65 ID:1gNuokb5.net
別物

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 23:18:54.68 ID:+iNHmDWl.net
そうなんや。
ロングライド&旅チャリごっこ用にドマーネSL6欲しいけど、SLR6まで考えた方がいい?

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/28(月) 23:37:39.19 ID:W7OXQD3D.net
俺もそういうごっこしたいんだけど・・・
エモンダじゃあだめかな?
ディスクブレーキ欲しいからエモンダじゃあだめか・・・

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 00:22:19.54 ID:M9w3/j2+.net
ディスクはあと3年待ってからでいいんじゃない
まだホイールないし
旅するならエモンダでも問題ない
軽いから輪行の時に便利かも

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 00:26:10.63 ID:RpE1V5Tb.net
R7000で105グレードの油圧ディスク出たし、
ドマSL5Discが日本で正式販売されるかね?
女性向けモデルではなく。
それか2020年モデルのチェックポイントでR7000に刷新でもいいわ。
RS505のクソデカブラケットじゃなければ良い。

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 01:04:08.40 ID:zbTBUaW0.net
どうせ新しいの買うならディスクにしとくべきやろうな

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 01:08:31.34 ID:56rizMIG.net
よくある誤解
エモンダは軽量軽快だけど乗り心地が硬くてロングライドで疲れやすい

そんな事ないからな

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 01:19:41.64 ID:Kcf9T8cv.net
それは思う。slのフレームなんかむしろ柔らかいくらいなのにね

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 01:45:17.84 ID:0Uz4Vpbu.net
UCIの重量規定が緩和されれば、トレックのバイクもツールで活躍するのかね?

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 01:56:00.66 ID:XS9NjgXS.net
>>299
使う選手考えてみ
無理だろ

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 09:32:36.50 ID:CXHOMd8K.net
>>295
機械式の油圧STIはR9120もR8020もやっぱりでかいRS505よりわずかに小さいかなーってくらい
というわけでR7020も期待できないしR7025は女性用モデルにしか採用しないだろうね
現状油圧STIでコンパクトで軽量となるとDi2のR9170かR8070しかない

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 09:45:45.31 ID:mw+cKENN.net
2019エモンダはよ

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 11:12:36.53 ID:KJAPCGy8.net
2018ドマーネ買うかな

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:14:17.77 ID:RV8iibzt.net
EMONDAの完璧なフレーム見てると
これ以上軽くできる(する必要がある)のか?と思う

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:23:41.82 ID:0ihfB3NL.net
>>292
ゆっくりまったりならフレームが(相対的に)柔らかいSLの方がいいと思いますよ

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:26:25.77 ID:0ihfB3NL.net
>>285
SLグレードでP1あったら飛びつきますがね
SLRまでは要らないんで

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:31:51.29 ID:hv4ADFKD.net
>>306
slにp1つけたらslr買える値段になるやろ

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 12:43:53.75 ID:nX/Eckhw.net
以前エモンダSでプロジェクトワンあったけど
すぐなくなったな

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 14:34:04.12 ID:of4SzVhY.net
エモンダSLRはパイプが薄すぎて普段使いできないって持ってる人が言ってたな。

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 15:06:09.33 ID:wd3LmaiF.net
初代は指で押すとペコペコだったけど、現行は軽くなったのにペコらなくなってる

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 15:21:08.48 ID:1fDZS9UL.net
エモンダアルミからSLR6に交換したら幸せになれたり彼女できますか?

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 15:32:40.75 ID:nzMqdhUh.net
>>305
おっけー。予算的にも限界近いしSL6を軸に考えてみます。
今はパニアスタイルなんだけど、今風のパッキングでなんとかなるやろw

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 15:38:52.37 ID:/b1l4B/6.net
7-8万台レベルのクロスからの移行でDomane AL3を初ロードとして買って乗り回してるんですが、
ロードのブレーキってこんな効かないもんなんでしょうか?(ショリショリ言いながらゆっくりしかスピードが落ちない)
そこだけが結構怖いので、どうにかしたいと思いちょっと調べると「ブレーキセット Alloy dual-pivot」がダメなように思えるんですが
シューだけでも変えたら結構変わりますか?

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 15:55:24.98 ID:8tz1rU/8.net
>>313
それはキャリパーごと変えるべきだ。
105くらいでいいと思う。もちろんデュラなら申し分ない。

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 16:06:03.82 ID:C+YJCrYB.net
>>313
105にまるごと買えなさい
けちっても良いことない

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 16:08:44.09 ID:aA4AOTdM.net
>>313
105でもいいけどアルテグラだと幸せになれるぞ
俺はエモンダ105だけどブレーキだけアルテグラに替えてる

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 16:17:57.33 ID:/b1l4B/6.net
他のブレーキだったらガツンと効くんですかね?下手したらママチャリより効かなくてイザというときが怖いんですよね
ブレーキだけ試したいなあ…

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 16:48:16.67 ID:8tz1rU/8.net
>>317
ガツンとは効かない。ロードのブレーキはそういうものではない。
でもアルテグラかあたりになると全然違うのはわかると思う。

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 18:00:47.62 ID:56rizMIG.net
問答無用でガーンと効くクロスのVブレーキと比べてはいけない
とりあえず下位コンポでも互換性あるからブレーキを(キャリパーごと)アルテグラにするのがいいね

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 18:36:37.12 ID:WKwl9ctc.net
AL3は仕様上105付けられないって言われちゃいました。残念

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 18:36:48.64 ID:/iTJqq9N.net
エモンダsl6に履かせる軽量ホイールの定番と言ったら?

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 18:40:52.45 ID:7TT3zWOX.net
>>313
ディスクブレーキ乗るといい

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 18:47:49.91 ID:KJAPCGy8.net
今年はEmonda SL 6 Discでるかな。
Domaneとカラー交代でマットブラックが出たらドンピシャなんだけど。

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 19:03:39.60 ID:T2vaToko.net
エモンダALRはダイレクトマウントブレーキにならんのかな

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 19:14:36.82 ID:56rizMIG.net
>>320
ロングアーチじゃないとダメって事かな?
ならBR-R650という旧型105相当の代替品があるから付くか聞いてみ

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 19:28:02.97 ID:apOONlmZ.net
>>325
普通のフレームと違って、このコイツのフレームはデカイから、付けられない。シマノの別の奴なら付けられるのがあるとの事。片方4000円弱くらいの。
型番はメモらず帰って来ちゃった

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 19:46:48.02 ID:Jy2+0xTt.net
テクトロの537や737とか

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 19:47:24.78 ID:apOONlmZ.net
お店にあったのは、シマノの黒いやつでした

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 19:50:24.68 ID:7LVm7X2x.net
>>321
せめて予算とカーボンかアルミか位指定しなきゃ
ひたすら軽いのが良ければ無印XXXでもどうぞ

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 19:55:17.79 ID:nzMqdhUh.net
ウイグルのプライムw

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:19:00.59 ID:/iTJqq9N.net
>>329
ンー SL6っていうグレードに似合ったちょうどいいところのホイールが知りたいです
そのフレームにそんな高いホイール?!
そのフレームにそんな安いホイール?!
じゃないジャストフィットなやつを

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:29:02.44 ID:qBukpEff.net
>>313
正直ブレーキシューだけを68のアルテにすればよし
俺が経験済み

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:30:46.13 ID:KQ4/aFOY.net
世間体で自転車乗るとかダサくて笑える

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:38:21.49 ID:apOONlmZ.net
>>332
ULTEGRA BR-6800 R55C4 ブレーキシューってのですかね?略語だとわからないんで…

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 20:44:39.32 ID:5+7r2Y0l.net
>>292-293 ドマーネで旅ごっこしてるよ
楽しいゾー

エモンダも乗り心地良いそうだけど知らない場所行くとどんな路面走るか分からないから俺はドマーネで良かったと思ってる
国道二号線なんてすげー悪路多かったしね
https://i.imgur.com/XUjwVlh.jpg
https://i.imgur.com/7ckTA2h.jpg

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 21:01:27.46 ID:mbwZ6i9n.net
>>331
ゾンダ
もう少しいいのならボラワン

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 21:15:36.70 ID:9iBbGzG1.net
>>335
旅ごっこじゃなくて旅じゃんw
いいね、こういうの楽しそう。

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 21:29:53.96 ID:2GE+QLd1.net
domaneとemondaで悩み続ける日々

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 21:37:14.99 ID:PTCW1Xpm.net
エモンダALR乗りだけど、毎回頑張りすぎてしまって身体中ガタガタで数日はまともに動けない(笑
それだけ楽しいからなんだろうけど

数年したらドマーネにする

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:02:55.26 ID:mw+cKENN.net
>>338
俺も悩んでた
ぶっちゃけヒルクライムなんてやらないし、ロングライド中心だと思うけど
なんとなくエモンダ購入予定です
2019の色待ちだけどね

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:27:05.39 ID:yVSjDux2.net
大丈夫。
そう思っていても、Emonda乗って数ヶ月経ったら、どっかいい峠ないかな〜なんてGoogle Map見るようになる。

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:29:49.08 ID:qBukpEff.net
>>334
そう、そのカートリッジついてるやつ
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41gDp2Y21XL._AC_SY400_.jpg

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:37:03.95 ID:1fDZS9UL.net
>>335
フェンダー欲しくならね?

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:44:18.73 ID:1fDZS9UL.net
>>338>>339>>340
軽量フレームはヒルクライムだけでなく向い風や橋なんかも有利だと思う
あと都心に住んでるととにかく信号や交差点がウザくて信号が無く心肺機能と筋トレMAXなヒルクライムになっていくと思う
俺も当初はエモンダで100キロ走破したら大満足!だったが今はブルベ400キロとか600キロに興味津々

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 22:46:27.67 ID:m0AYXjxK.net
>>321
パラエリ軽量アルミに履かせてるけど結構いいよ。
でも同じ価格帯ならレーゼロのほうがいいんかね。

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 23:22:52.59 ID:zbTBUaW0.net
パラエリ普通に軽い
あとは軽くはないけどプロ3とかでも走りはかなりよくなる

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 23:31:46.60 ID:7TT3zWOX.net
アイオロスってどうなの?他社と比べて

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 23:36:31.25 ID:xMHH9FRa.net
>>338
ドマーネを試乗させてもらいに行ったけど、店の周りのきれいな道を走っても、
Iso Speed の威力が分からなかった。 それよりもついでに試乗したエモンダの
軽さに感動した。ずっと乗っていたいと思った。 それでエモンダにした。
ロングライドに使うから、ドマーネの方が本当はよかったのかもしれないけど、
正直全く後悔はない。日帰りで 200km 走っても全然平気!!
どちらがよいか、迷ったら乗ってみて決めるのがよいのでは?
(もし試乗未だなら..)

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 23:36:51.72 ID:PfXutbJ5.net
軽量フレームは輪行で持ち運ぶ時だけ有利だな
乗る時は関係ないなぁ

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 23:37:00.89 ID:pETndBbk.net
実売高いから値段で比べると微妙

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/29(火) 23:46:05.95 ID:aBkgAOoi.net
>>335
けっこうマジじゃんw
シートポストにキャリアつけるタイプ?

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 00:13:09.06 ID:AwxlnChS.net
エモンダSLにレーゼロ付けたけど、初期装備のボントレレースに比べて、乗り心地硬くなった。体感的な重さはたいして変わらん。下りの転がりは速くなったけど…
正直微妙だなと思った。

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 00:20:46.48 ID:d8Pif1KY.net
まじかよ。俺はあの硬い感じが好きなんだが、人によるんだな。

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 00:48:02.35 ID:pFuTMO8S.net
もうちょっと距離乗ったら違って感じるかもよ

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 03:01:59.86 ID:Km7/Z/4i.net
>>335
2枚目キレイだね。
角島かな?

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 04:07:47.64 ID:PuKvoxvR.net
>>335
自転車少年時代を思い出す良い書き込みだ
イイね!

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 06:57:04.10 ID:Rs6PcD1o.net
アイオロス付けようぜ

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 10:23:31.94 ID:sOiRICiX.net
エモンダsl6にデュラc24付けたらもうこれ以上は何もいらないなって思ってる。

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 10:36:16.54 ID:lGxCIugH.net
それはそれで幸せなんどろうな

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 10:41:48.27 ID:JQVomAV7.net
>>359
フレームに対してな

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 11:18:55.44 ID:+lIxOC5f.net
パラダイム エリートってどうですか?

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 11:38:16.92 ID:yz29bcnp.net
ロードでトレーニングしたい人、追い込みたい人はエモンダにしとけばいい
ロングサイクリングを楽しんだり、自転車で探検したい人はドマーネだな

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 12:04:52.86 ID:bVLsCLy0.net
レースはマドンも追加で

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 12:49:49.53 ID:ZnGCiFvt.net
エモンだSL6買ったけど正直1年で飽きたな
金はあるけどいいけどグレード下げればよかった

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 12:54:21.10 ID:0gf12Yhe.net
>>364
なぜに?

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 14:33:20.12 ID:dBBixMif.net
>>338
通常ならエモンダ
ただ最近はロードバイクのスピード対策で未舗装やハンプも多いからドマーネの方がいいかもね
自分が走る場所や目的で選ぶ

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 18:41:02.28 ID:uOs+s1WQ.net
ドマーネはエンデュランス系ロードとして地位を確立してるけど
エモンダは普通すぎて特徴に欠けるから
これならSpecializedやGIANTで良くねって思う
ブランド力ならスペシャ、コスパならジャイアントのほうがいいしね

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 18:51:23.75 ID:cU6ydxvP.net
ならスペシャかジャイアント乗っとけよ

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 18:56:21.50 ID:dj2sruNI.net
>>367
大手でエモンダより軽いフレームセットってある?

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 19:03:21.94 ID:VYu1YukI.net
欧州車は割高やし台湾車は貧乏くさい。アメ車はその中間。その中で一番馬鹿っぽくないのがトレック。

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 19:42:18.63 ID:aBb/Nuwd.net
欧州割高、、、キャn(ry

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 19:55:51.01 ID:gtR0zg6T.net
>>370
本音はそうですな

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:02:47.45 ID:ySrXWcOB.net
>>370
キャノンデール=肉食ガテン系
スペシャ=理系バカ
トレック=その中間なイメージ

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:18:39.24 ID:pFuTMO8S.net
キャノンデール=パーマ
スペシャ=筋肉
トレック=アイウェア

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:19:08.68 ID:hihFTaVY.net
Trekもトップグレード以外、台湾か中国製だろw

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:37:00.53 ID:UhSKIZ8T.net
>>369
スペシャのターマックとかより軽いよね

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:38:09.47 ID:K+Cvs/+l.net
emonda slr disc と domane slr disc
どっちを買えばいいんだぁ!全然決まらない。試乗してもどっちも良い。
コンポはアルテグラDi2の予定。
だって、初めてのロードバイクだから失敗したくないし、何台も買える金額じゃないし。
誰か背中押してくれぇ!

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:40:35.47 ID:dX8pV0Ju.net
エモンダで

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:43:19.43 ID:sYLG9PI2.net
>>377
大して変わらんだろ。

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:45:48.61 ID:kZak5gh9.net
>>377
どっちにしたって失敗はないよ

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:50:41.68 ID:EoXRQKfC.net
悩める>>377の前に颯爽と新型マドンディスクが登場

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 20:52:13.64 ID:oic0wlZC.net
>>377
まずはエモンダアルミで1シーズン修行しろ

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:09:21.64 ID:K+Cvs/+l.net
プロジェクトワンの価格差5万円。emondaが高い。
将来もう一台追加するならdomaneが先だよなぁ。
でも、ディスク最軽量の肩書きemondaも引かれる。
domaneにしておいて、将来カーボンホイール28cが幸せになれそう。
そしてロードに完全に目覚めたらオールカーボンデュラで最軽量emondaを追加かな。。。


>>381
え、マジ。。。。

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:15:58.68 ID:1Xr3z6sd.net
マドンディスク、出たとしても最廉価モデルでも80万くらいしそう。
でもマドン最高よ!

俺は現行マドンまだ3年目だから買うとしても2年後かなー。

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:17:49.60 ID:dX8pV0Ju.net
これは買わんな

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:29:19.74 ID:FiHbNaex.net
スペック厨で妄想が膨らんでるんだろ車で例えるならポルシェの911GT3のボディに軽のエンジン積んだ初心者マークだからな、車体に見合う様に頑張ってエンジン鍛えろよ

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:30:06.67 ID:0UrmdYDq.net
>>343 オルトリーブのサドルバッグがフェンダーの代わりになってくれるよ、防水だしえーもんだ

>>351 このキャリアはブレーキアーチの部分につけたと思うよ
ボントレガーのバックラックライトウェイトってやつだった
当時調べてみた限りカーボンフレームに付けられるキャリアはこれくらいしか無かった

>>355 ありがとう。真夏の角島だよ
https://i.imgur.com/QPoVEdm.jpg

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:32:06.69 ID:LTWjhccd.net
>>377
ドマーネはレースに使われないけどエンデュランスでとか聞いてもない説明する必要ないからレースで使われてるマドンかエモンダにしとけば問題なし。

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 21:40:00.66 ID:2Phljng5.net
ドマーネSL6ってディスクでペダル付けたら9kgくらいか?シルバーもなんだかなあ。リムブレーキの一台も同じ色として、もう一台は何色になるんだろう。

https://bicyclecolor.com/higashiosaka/2018/05/24/trek-osaka-domanesl6disc-bicyclecolor/

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:03:41.78 ID:HnB3nJqt.net
>>376
ターマックは800g超えてたよね
ジャイアントは重いし、大手でヒルクラ用のフレームだとエモンダしか選択肢がない気がする
バラ完ならフジとかヨネックスがあるけど

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:26:07.57 ID:wP3LGL9l.net
カーボンなのか分からんぐらい重いなぁ
エモンダ 最高(今年のジロでも大活躍)

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:40:26.83 ID:TpRRbkw4.net
エモンダsl三年目
そろそろslr乗り換える許可下さい

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 22:44:45.62 ID:d8Pif1KY.net
宜しい、買ってみなはれ。

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/30(水) 23:10:16.95 ID:sYLG9PI2.net
俺はマドンに10年乗ってるけど買い替える予定は全くない。

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 00:18:55.65 ID:8Kmpg0U3.net
Emonda SL6でホイールをパラダイム・コンプに交換したものと、Domane SL7の両方を使い分けているが、イメージは

EmondaSL → 軽量MTスポーツカー
DomaneSL → CVTの定速走行機能付き

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 03:08:39.31 ID:II1JPj1/.net
>391
今年のジロのどこで活躍した?正直プロコンの方が目立ってた気がする

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 07:18:28.93 ID:sP0/69N7.net
サイト堕ちてる???

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 10:26:46.58 ID:LgeUiBlZ.net
>>395
いいなその組み合わせ。
俺今あるエモンダsl6と何を組み合わせるか悩んでる。

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 11:58:51.71 ID:OfkpUS7p.net
EmondaにはAeolus3か5で悩ましかったけど、今はxxx4で良いんじゃないか。

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 12:01:12.80 ID:XT/s9cfr.net
僕チンはシマノ9100CL24クリンチャーで幸せです!

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 12:09:00.68 ID:auVwVuIm.net
>>387
画像ちょっとワロタw

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 12:18:01.58 ID:R5fjS1MP.net
なんか面白いか??

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 12:33:50.60 ID:Spk69KaF.net
( TДT)みたいに見える

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 13:30:50.95 ID:8wCrzZuj.net
Emondaがオススメ

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 15:57:06.32 ID:IzYqmu45.net
エモンダにはアイオロス3がオススメ

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 16:49:51.92 ID:RRT3XHPn.net
自転車屋から納車の用意ができたって電話があったが雨だ

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 17:49:08.68 ID:v6CzICEq.net
バイクや自転車も納車というの?

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 17:54:56.81 ID:ZICw8wHX.net
なんかさー、トレックスレだとアイオロスとか勧めてるけどさー
ホイールスレとかではボンティってほとんど話題になってないじゃん
本当に相性いいホイールって他にあるんじゃない?

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 18:02:05.11 ID:FfDONXu5.net
他は無いです
TREKにはAeolusだけが似合います。

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 18:17:43.44 ID:ZICw8wHX.net
似合うってお前ファッションかよ

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 18:26:16.68 ID:t1Jj8SvA.net
ワイはドマーネにシャマル履かせる予定です

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 18:26:22.16 ID:D7Ntvo/a.net
アイオロス自体はいいものなの?他よりよければ話題になってそうだけど

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 18:28:26.97 ID:ZSOGu8uS.net
悪くはないけど良くもない

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 18:30:27.61 ID:D7Ntvo/a.net
>>413
案外そんなものなのかね。そのうちカーボンホイール使ってみたいんだけど、妄信的にアイオロスにするか迷っててさ

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 18:39:54.20 ID:F6Vf+qeG.net
僕はマドンにROVAL履かせます

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 18:41:53.30 ID:d49RXS4j.net
>>415
www

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 18:46:52.57 ID:uyl3QYwB.net
本当はパラエリにしたいけどお金無いんでゾンダにしちゃいそう
やっぱりトレックにはボントレガーのロゴが一番似合うんだけど金が無いんで

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 18:57:04.95 ID:7jusjkHI.net
BMI25のおデブちゃんだけど、標準体重まで落ちたらアイオロス3買うんだァ〜

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 19:02:34.40 ID:tNpynpje.net
マドンにbora ultra履かせてるわ

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 19:09:06.67 ID:MChLFits.net
俺はマドンにシャマルウルトラ。
G3組はフレームを選ばず似合うぞ。

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 19:20:17.33 ID:MmJGqEnM.net
emondaにzipp履きたい

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 19:37:27.80 ID:VOSFBOGE.net
>>417
くるくるケイデンス型ならパラエリマジおすすめ
エモンダと組み合わせて上りスイスイ楽しいよ

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:54:43.17 ID:YxDLn3aJ.net
XXXのホイールは普通に優秀でしょう

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:55:55.16 ID:ju3THLov.net
シマノコンポにカンパホイールってダサ杉w

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 20:59:38.34 ID:4m474pM3.net
自分の目的と足にあうホイールならなんでもいいと思うけどな。
もちろん予算ありきだけどw

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 21:01:51.06 ID:8bDyDPNO.net
alrに中華カーボン履かせたら面白いわ

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 21:03:03.52 ID:KH87Sg/W.net
俺はマドンにPrime Pro。





3.1

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 21:58:51.68 ID:tw3sxoKq.net
アイオロスはまあまあなイメージ
たまにトレック乗り以外でも履かせてる人見る

>>402 それ自転車の画像貼られると自動的にレスされるスクリプトみたいなもんだよ
ほっとくヨロシ

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 22:18:40.85 ID:DtfKXFxr.net
トレック→ プリキュア
ジャイアント→ セーラームーン
キャノンデール→ クリーミーマミ

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 22:34:23.51 ID:XT/s9cfr.net
そんな事言っててお前ら実は純正鉄下駄なんじゃねーの?

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 22:34:48.21 ID:aUqagGp/.net
お前らロード以外に自転車持ってるだろ?
俺はクロスはロードと被るから手放したけど、マウンテン欲しいんだよな

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 22:54:25.23 ID:+gVIjRnt.net
ロード → ヒクソン
クロス → ハルクホーガン
マウンテン → ジャイアント馬場

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 23:01:39.99 ID:7SLjvjKG.net
>>431
あたぼうよ
MTB楽しいから買いなさい

F1レーサーのブランドン・ハートレーってTREK乗りなんだね
ロードもMTBもTREKに乗ってて好感持てるわ

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 23:12:00.25 ID:XsOEjCZ0.net
>>414
ホイールスレでほぼ話題に出ないあたりでお察し

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 23:24:13.00 ID:8wCrzZuj.net
Mavicもオススメ!他車に乗り換えてもホイール流用できるしTREkにも合う

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 23:37:39.72 ID:fuFj4mMQ.net
アメ車にフランスホイールってどうなんだ!って思うけどシューズmavicだったわ

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/05/31(木) 23:50:48.55 ID:D7Ntvo/a.net
>>434
良かれ悪けれ話題に上がらないのは微妙なのかね。どこら辺がよいの?

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 00:35:05.15 ID:Wz/ktarO.net
単純に、ボントレ = トレック専門みたいなイメージで、乗ってる人が少ないから、話題に出ないのでは?

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 00:40:53.31 ID:kdxvqN3a.net
ラジアルが嫌い
シュータッチしまくり

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 01:16:43.89 ID:zYj25ZHa.net
ボントレガーはロゴがダサい

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 06:33:56.06 ID:L5KdvgIW.net
エモンダ2019まだか?

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 07:01:46.49 ID:CUNpnz+x.net
>>424
TREKに全部ボントレガーの方がダサいと思うわ
吊るしの自転車感がハンパない

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 07:14:51.26 ID:Ld8etSkr.net
>>440
>>442
ダサくない

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 07:51:15.63 ID:XEzH4m15.net
ドマーネはママチャリ!

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 09:25:07.36 ID:QbT+syEU.net
ママチャリ

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 10:14:58.84 ID:b23bEIjz.net
>>441
俺も待ってる

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 10:28:12.68 ID:6rJbwhzh.net
ボンホイールはほぼ定価販売だから選択から外れる

448 :408:2018/06/01(金) 11:28:03.94 ID:rI1x+moZ.net
>>447
そうそう。本来は実売価格、製品の性格、ライバルとの比較なんかが話題に挙がってもいいはずなんだけど
このスレって選択式はTREKとボンティしかない偏狭なスレだと思ってさ

例えば、俺、前はサーベロのR3乗ってて、結局ドマーネを買ったんだけど、候補にエモンダもあったのよ
試乗してみたらエモンダよりR3の方が良いから、それならガラッと性格が違うドマーネでいいやってなったんだけど
ここだとエモンダならR3の方がいいよってならないじゃん。
SLかSLRかってだけで。だからTREKファンって視野狭いなぁって見てる。

もちろんそういう人だけじゃないってわかってるけど。

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 11:48:55.60 ID:CFcRwx0Y.net
>>448
trekで決めている人ならまだしも、他社話は少し位あってもいい気がするけどね。比較対象になるし、それでもtrekで良かったになればそれはそれで良い。

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:01:17.68 ID:NuPOoYOe.net
少し前は『アメリカンバイクにカンパwwww』とか煽ってくる奴いてレスバもしてたぞ
シマノは日本じゃんって一斉に突っ込まれてたけどw

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:09:46.85 ID:dRYSMUg8.net
アメリカと日本ならいいんだよ
アメリカとイタリアはダメなんだよ

452 :408:2018/06/01(金) 12:30:46.01 ID:rI1x+moZ.net
アメリカとフランスは?

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:41:34.10 ID:dRYSMUg8.net
幸せならOK

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:50:08.88 ID:YUxof49H.net
全部中国

455 :408:2018/06/01(金) 12:50:51.50 ID:rI1x+moZ.net
ちなみに車軸よろ上に振動吸収機構があるドマーネなら堅いけどよく転がるレーゼロとか相性バッチリだと思う。
試乗車にはどれだったか忘れたけど、ボンティホイール着いてて、店の人に「発進は重いけど、巡航楽ですよ」って言われたけど
レーゼロに比べて全く進まずに重く感じるだけだった。
返すときに「ドマーネってこんなに重いの?」って聞いたぐらい。

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 12:59:23.28 ID:tmGndgyK.net
>>455
落ち着けw

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 13:06:50.46 ID:TkioPLKF.net
あの新色グリーンはチェレステじゃなくてMiami greenて呼ぶらしい
さすがアメリカのメーカーやでえ
ロードでも出ないかな

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 13:16:59.78 ID:KkV9fpky.net
自分はドマーネ4.3+ wh-9000-c24-TLの組み合わせっス!

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 13:22:35.54 ID:dWM3t7v2.net
トレックは日本のロード業界じゃ異端児というか
コンセプトストアや直営店がメインの販路で
プロショップでトレック取り扱ってる所はかなり少ないから
そりゃ他社比較が出ないのも当然だと思う
ボントレガー製品も悪くないとは思うがコスパが悪い

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 13:25:57.09 ID:CFcRwx0Y.net
>>459
ホイールとか、他社に比べて高いのね。性能が高いなら仕方ないと思うけどそうでもないなら微妙やね

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 13:30:50.24 ID:5D/lA7pV.net
>>459
>プロショップでトレック取り扱ってる所はかなり少ないから
それはないわw

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 13:37:48.33 ID:dWM3t7v2.net
>>461
地域差もあるんだろうね
俺が住んでる首都圏だと少ない印象だけど
地方は結構取扱店あるっぽい

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 14:08:53.62 ID:saY9sWeY.net
プロショップw

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 15:43:09.14 ID:1mVBjk6o.net
おっとワイズロードの悪口はそこまでだ!

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 16:29:33.60 ID:5D/lA7pV.net
>>462
>俺が住んでる首都圏だと少ない印象だけど
それはないわw

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 16:55:14.59 ID:1UrNnNtA.net
>>448
R3乗りにはドマーネのほうがお似合いだわw

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 17:38:09.23 ID:au1CQGHx.net
U5 vapor塗装のロード乗ってる人いる?
塗装が弱くないか心配なんだけど、実際の傷つき具合教えてほしい

468 :448:2018/06/01(金) 17:47:56.69 ID:rI1x+moZ.net
>>466
ありがとう。このスレで初めて褒められたよ。
R5 ClassicEdition + eTap +ENVE SES納車までの繋ぎなんだわ。
ドマーネはいいね。

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 19:17:40.95 ID:1UrNnNtA.net
                   負
                   け
       /⌒\     オ 犬
      ノ)´・ \・`    h の
     (/ (   ▼ヽ    ボ
       / \_人_)    エ
      /|\ソ ヽ\
     /  ̄L\|∩)
     | \ /\)\\
      \ 〆  /  | \\
       |\/ ∧゚ |  \\_
       |   / \|_  | /
     _|_ ノ  ̄\  \ レ  ボエ〜〜♪
     .|\\__レ  |  |
     .|  | ̄   |  | | | |
     .|  |    |  | | | |
     \|    |__|_|___|_|
        ̄ ̄  | | | |
            ヽ_ヽヽ_ヽ

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 20:09:23.62 ID:ksx2eheX.net
>>462
本社が西宮だし、関西に強い

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 20:25:53.72 ID:tvA1cDpK.net
ガーミン用のブレンダーでブライトン530ってちゃんと付くかな?

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 20:47:05.16 ID:p6T4nIUG.net
>>471
ブライトンRider10はちゃんと付きましたよ。

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:09:56.01 ID:VJjhaAIN.net
>>471
まさにオレ 使ってるよ。

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:16:35.71 ID:usW5i31+.net
マドン欲しい
(´・ω・`)

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:28:22.07 ID:Q8pTOMvp.net
>>474
ええよMADONE9
お安いし
ここDomaneユーザーとEmonda
が多いからMADONE9の話は
全然でないけれど
超オススメ。

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:32:18.29 ID:BfA8S3aq.net
>>467
塗装も傷も普通のペイントと同じ感じだよ。ただつや消しなので汗の跡がすごく目立つ。

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 22:48:23.44 ID:oq5iqaS3.net
マドン安いはねえよ
OCLV700にプロジェクトワンしたらフレームで70万超えるわ

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/01(金) 23:24:06.58 ID:usW5i31+.net
>>475
ありがとう。
初めてのロードバイクだけど、Madone9.0をプロワンでOCLV700にして購入します
(`・ω・´)
>>477
たしかに安くはないですね
(´・ω・`)

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:02:28.48 ID:C2678Qzm.net
ドグマより安い

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:05:37.01 ID:+Eo1QmHu.net
>>478
得られる満足感が非常に高いので
9.0は更に良いチョイスだと思うよ。
トータル100万円ぐらいかかってもさ
5年ぐらい乗ると仮定するじゃん。
月に4回乗ってもさ年間50回ぐらい
乗るからさ1回4,000円ぐらいだと
考えたら…
そんなに高いとは感じなくなって
来るんだよね。

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:08:17.34 ID:C2678Qzm.net
月に4回しか乗らんのか。

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:13:12.06 ID:5OnsNDhr.net
チャリ通すれば月15回は硬いね!

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:17:17.94 ID:tRAXIMbR.net
基本平坦150km〜200kmをそれなりのスピードで駆け抜けるタイプの場合ってエモンダとドマーネどっちがいいかな?
ちびっこゴブリン体型なんだけどドマーネにちっちゃいサイズでてちょっと悩んでる

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:18:02.98 ID:zZI/tjG+.net
>>483
マドン

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:24:41.21 ID:vFufiPOL.net
>>483
ドマァーッ!ヌヌッ?

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:32:59.43 ID:XSCMsQrh.net
俺もマドン欲しい。

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 00:45:10.14 ID:+Eo1QmHu.net
>>478
madone9.9.0の詳しい説明動画が有った。
https://www.youtube.com/watch?v=OA6fJ7Ja3vE

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 02:37:45.32 ID:9hepwME9.net
ドグマとかw

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 06:01:13.05 ID:aw2UXKhq.net
マドン選ぶのに、9.0選ぶなんてもったいない。
あのハンドル有ってのマドンでしょうに。
全てがエアロで統一されているのに、何故ハンドルだけ従来のもっさりデザインの物を付けなきゃならんのだ。

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 06:06:46.85 ID:8JJGkaFH.net
プロだって通常ハンドル使ってますよ

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 06:39:53.57 ID:djUP3FqB.net
>>489
エアロバーつけたいんだよね

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 06:50:14.13 ID:odWiuGao.net
マドンかなり欲しいけど定価だと厳しい
手待ちの5年くらい前のドマーネを下取り?というかフレーム破損扱いにして引き取ってもらって20%引きで買えるのかな
まあ店舗にもよるんだろうけど、もし可能なら是非検討したい

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 08:44:08.96 ID:XDG2Vz3V.net
>>492
それ購入後2年以内まで

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 09:10:36.55 ID:zZI/tjG+.net
>>489
プロワンでつければいいじゃん

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 09:42:38.59 ID:9jpef472.net
>>492
同一車種か同等しかダメだったような。

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 09:53:07.15 ID:XDG2Vz3V.net
>>495
その辺は大丈夫
俺は1.1からエモンダにした

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 09:59:36.91 ID:I3ppDwMM.net
昨日 Domane SL6 Disc 2019 が我が家にやってきました

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 10:13:35.60 ID:osm+7e0V.net
>>496
よくわからんが100万のエモンダ買うなら、とりあえず10万の1.1を買って帰り道についうっかりぶっ壊して
翌日100万のエモンダを2割引きの80万で買ったほうが結果的にお得ってことか?

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 10:23:52.83 ID:uHs/MEYK.net
>>497
で、画像とか無いの?

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 11:31:06.03 ID:nTu6heUv.net
>>483
平坦200kmは冬季の足慣らしに走ってる
多摩川を登り入間川支流から本流と荒川を下り
葛西から羽田を通って多摩川へ戻る
狭山の茶畑から銀座の三越前でもドマーネは快適

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 12:08:38.08 ID:yJREc78B.net
ロイヤリティプログラムなら壊さなくても使える
アルミは10万以上かつ5年以内ファーストオーナー
カーボンは無期限
だったはず
同等車種じゃなくてもロードからMTBとかでも可能
P1はフレームセットのみ可

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 14:38:03.11 ID:/PH6goZX.net
>>489
見た目より優先したいことがあるんだろ

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 15:36:23.11 ID:aw2UXKhq.net
>>502
あのハンドルは見た目だけですか。

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 15:39:55.54 ID:vFufiPOL.net
エモンダアッー!

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 15:57:01.14 ID:8JJGkaFH.net
>>503
あんなの飾りです
偉い人にはそれがわからんのです

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 17:45:07.43 ID:IO+yGlIK.net
>>503
お前さんがもっさりデザインとか書いてたからだろ。
502は見た目だけとは言ってない。

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 17:57:00.90 ID:H0l+A/Ib.net
>>498
なるほどその手が有ったか!

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 20:40:16.27 ID:nyly61ML.net
>>472,473

ありがとー。これで決心つきました

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 21:18:11.23 ID:9hepwME9.net
>>508
てかガーミンでよくね?

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/02(土) 21:45:43.03 ID:tRAXIMbR.net
>>500
ありがとうございます
予約入れちゃおうかな

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 16:17:07.03 ID:6BgunuIV.net
ベクターウィングは自動空戦フラップみたいでカッケーな
男心をくすぐる
ディスクブレーキになってもこういうギミックが欲しいな

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 16:18:02.15 ID:w715gOp2.net
いらねーだろ

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 16:18:12.51 ID:twpdIhPW.net
んで2019モデル発表会は6月中ってことだけどいつなん
早くマドンディスク欲しいんだけど

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 16:47:50.37 ID:G38yFzXp.net
そんなガセネタ

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 17:39:13.47 ID:Vh0X4EU9.net
8月盆前だよ
ソースは俺

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 19:49:46.91 ID:thTXBMOm.net
エーモンダSLR6の試乗してきたけど、僕には硬くてだめだった。
反応はよかったんだけど、あれで旅チャリごっこは僕には無理。
マドンは予想を覆してよかった。

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:20:25.78 ID:7Fk6RxDo.net
む、という事はロングライドはドマーネで
レースはエモンダという俺の来年の予定は正しいとw

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:23:02.94 ID:FSXzTStw.net
いやレースならヒルクラでも無い限りマドンだろクソはえぇよマドン

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:30:14.27 ID:re1PZNba.net
ロングライドでマドンは。。

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 20:56:02.98 ID:6BgunuIV.net
マドンの純正サドルは俺のガラスの尻には酷

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:06:14.80 ID:qAmSsGHj.net
ただのボントレのサドルじゃねーか

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:09:50.57 ID:jb/KqsH4.net
サドルくらい好きなのに変えればいいんじゃ?

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:11:01.41 ID:w715gOp2.net
サドルなんて交換が前提だろうが

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:17:48.06 ID:thTXBMOm.net
ロングライドでマドンだめかな?

トレック試乗の楽ロングライド用の選択で
ドマーネ6>エモンダ6=マドン9>>>>エモンダSLR6
こんな感じでした。もちろん個人の感想です。
ヒルクラとかレースならエモンダSLRはすごいいいんじゃないかな?
もっと試乗会あると助かるんだけど。
マドン乗りの人はBMC SLR01はどうみますか?
反応もよく疲れにくそうな感じでしたけど、経験が少ないので言い切れないとこです。

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:23:10.36 ID:FSXzTStw.net
>>524
BMCは知らん
400とか600ブルベとかやるならあれだけど
そこそこ脚あれば200q程度はマドンでも何の問題もない
むしろ他メーカーのレースモデルとはお尻のダメージが雲泥の差

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:27:35.07 ID:D8CJ9tVO.net
>>524
何乗っても大して変わらんよ。

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:33:02.69 ID:6BgunuIV.net
だから純正サドルと書いとろーが

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:39:25.13 ID:eyOHtPNd.net
BMC SLR01は堅かった
こんなもんかと乗ってたけど試乗のエモンダSL5でさえしなやかに感じた
結局ドマーネSLRに乗り換えたけど、快適すぎてもう戻る気にならない

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:45:42.80 ID:mez6g894.net
硬いバイクは慣れないと涙目になるが我慢して
乗っているうちに足腰が強くなり平気になるよ

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 21:59:32.84 ID:a9bJMT3g.net
今日マドンでロングライド行ったけど楽だよ。
パワーは節約できるし、速度も上がるし、
ドマーネの姿勢が楽とかお尻に優しいとは違うけど、満足感は高いね。

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:03:59.77 ID:1GQM+7Z3.net
速度ってエアロフレームでも40km/hで0.5km/hくらいしか変わらんぞ

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:15:31.53 ID:twpdIhPW.net
エアロフレームに乗り換えるだけで10W低く同じ速度で走れるとかヤバすぎ

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:20:01.77 ID:T7i6iUyV.net
すね毛沿っただけで20W低く同じ速度で走れるとかヤバすぎ

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:28:30.92 ID:D8CJ9tVO.net
同じ速度の場合、エアロフレームのほうが普通のフレームより少し速いのは間違いないところ。

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:31:40.30 ID:FSXzTStw.net
>>534
???

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:37:27.46 ID:T7i6iUyV.net


537 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:38:34.80 ID:BK+iBt5p.net
5chってほら中卒から院卒まで色々いるからw

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 22:53:42.56 ID:PIh1h+hM.net
ドマーネ乗りなんだけど、サドル上げてハンドル一番下げても落差が大して出ない。ドマーネがそういうコンセプトとは知ってたけどそんなもん?

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 23:21:06.57 ID:0fW9qVuG.net
ロングだったら速さよりも疲れにくさでしょ?そりゃ速ければ時短にはなるだろうけど

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 23:29:53.32 ID:we1i06js.net
>>538
短足なんじゃね

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/03(日) 23:55:22.02 ID:JjdOD2Qq.net
マドオォォン!

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 00:05:06.39 ID:wtc/GV9p.net
Madone9.0をOCLV700にカスタマイズして購入したい。

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 00:16:21.34 ID:WPIDt97H.net
>>538
実店舗での対面販売なのに確認させてもらわなかったのか?

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 00:31:45.63 ID:SucAL45g.net
短足なのは認めるけど。。
体のサイズ的には合ってるようなんだが、五センチも落差出ない気がする。ステム変えればいいんだろうけど

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 00:42:59.73 ID:SucAL45g.net
ていうかステムひっくり返せば変える必要ないか。レースはしないから、大きな落差はそこまで必要ないと思うけど。

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 01:00:47.36 ID:YRstdukX.net
マドン でロングライド全然ありだと思うけどな
昔のドマーネの進みがいい版と考えれば

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 01:20:56.53 ID:WtAVGKUr.net
>>545
だとすると現状がひっくり返ってるんじゃね

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 01:35:15.81 ID:SucAL45g.net
>>547
初心者質問ですまんが、ステムって上向きが普通でないの?下向きが普通?

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 04:30:49.05 ID:2T1HzyRS.net
横向きが普通

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 07:51:04.26 ID:NnC9qb4V.net
好きな方でよろし

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 08:10:24.01 ID:tbcWDxQl.net
貧脚ほど落差に拘るよな
サドル上げすぎて漕ぐたびにケツ落ちてる人とかいるわ

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 08:45:28.35 ID:Qraqa0Qs.net
>>548
体に合ってればどっちでもいいよ
まぁカタログ写真なんかだと下向きが多いわな

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 09:01:53.74 ID:EJIr2wV2.net
>>551
拘らない

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:28:34.06 ID:QnGMFbWa.net
モデル名と用途がいまいちよく分からないんですが、主に60〜100kmくらいの遠出とヒルクライムを楽しむ目的ならどのモデルが適していますか?

ロードバイクは軽ければ軽いほど良いものと思っていましたが、そう言うわけでもなさそうですね

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 12:31:55.81 ID:e33E3ixR.net
ドマーネにしておけば問題ない
ドマーネは完全無欠のスーパーバイク

556 :448:2018/06/04(月) 12:48:34.27 ID:uElU0GiN.net
とは言えないけど、破綻してる所がない良いバイクだと思う

557 :448:2018/06/04(月) 12:50:22.20 ID:uElU0GiN.net
俺のドマーネSL6(フレーム買いでパーツは自分で付けたサイズ54)で7.5kgだった。重くはないが、む〜

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 13:11:09.84 ID:C4NOKa/Y.net
ドマーネはママチャリ!

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 14:51:49.97 ID:S3zr4IZu.net
>>493
そうなのか?
ショップによって違うのかな?自分は中古のMadone3.1から現行ドマーネに買え変えられたよ。

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:19:24.53 ID:GY29vkEF.net
51万円あるならマドン
ないならドマーネ
22万ならエモンダで我慢する

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 18:37:34.91 ID:cIFcl2TQ.net
ドマーネのメイン購入層
年寄り、女、ロード初心者、メイン持ってて2台目として通勤用あるいは下駄車として購入。

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:08:37.78 ID:WtAVGKUr.net
>>561
さすがのスーパーバイクだな

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 19:47:44.01 ID:7pjI1D25.net
お前らがボロカスに貶すからチェックポイント在庫山ほどあるのかと思って買いにいったら全部完売じゃねえか
特にSL買ったやつにはドマーネやエモンダじゃダメだったのかと問い詰めたい
俺はキャリア付けてちんたら逃避行するからどうしてもチェックポイントが欲しかったんだ

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 20:45:51.34 ID:Ez6UxIuh.net
>>563
お前自身がチェックポイントになれたじゃねえか…

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 20:46:24.36 ID:91dKZ4cx.net
昨日のイベントではガチ走りしたが、エモンダアルミ・オレのSL6・SLR8がそろってゴールよ。

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 21:16:18.85 ID:9ZRQLwFD.net
>>560
ドマーネSLR欲しい人はどうなるのですか?w

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:21:37.65 ID:IhBGgQ1p.net
あああああ!!
早く2019エモンダ発表してくれっ!!

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:22:47.65 ID:4ns2qMC6.net
高級ママチャリ…(ボソッ)

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:52:09.77 ID:YkhzWe3M.net
エモオオオォォンッッ!!

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:56:15.45 ID:O4aZ4VIT.net
マドンディスク!?
https://i.imgur.com/RiXceFs.jpg

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 22:58:48.79 ID:YkhzWe3M.net
フェリーネ最近調子悪いのかな

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 23:01:14.41 ID:F8/FaZvB.net
>>570
お!ありがとう!

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 23:22:18.80 ID:9ZRQLwFD.net
マドーンもディスクか。
55くらいで出してくれんかな。

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 23:44:35.40 ID:EafebOu7.net
マドンディスクきた!
クソ重専用ブレーキとベクターウイング無くなってリムブレーキモデルと大して重量変わらんかもしれんね

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 23:47:47.43 ID:vGWO6HIC.net
フレーム買ってソラで組んだらどうだ?

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/04(月) 23:54:13.78 ID:5dT6T1zw.net
>>570
TREKのロゴ、バカでかくね?

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 00:09:23.33 ID:CZ2gviIV.net
>>576
シートポストもフレームカラーになっててゴム蓋なくなってるね
ダウンチューブは3:1撤廃後の新設計かもしらんね

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 01:46:03.29 ID:CZ2gviIV.net
またきてた

https://i.imgur.com/9YsQIEP.jpg
https://i.imgur.com/K6AI4pI.jpg

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 02:14:25.15 ID:iUA80n0D.net
>>578
ぶっといなぁ…

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 05:56:20.40 ID:RZZ8yh0W.net
でもカッコイイ…

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 06:05:39.02 ID:oTFwRGYm.net
ロゴデカすぎ
ダサい

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 07:39:17.14 ID:G5nljx9c.net
Madone10という名で出すのかな?
順番的に、次のフルモデルチェンジはMadoneと思ってたので残念だ

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 07:56:36.69 ID:oTFwRGYm.net
https://instagram.com/p/BjnUHSMBJyP/

トップチューブの裏に何が付いてるな
ISOスピードのシステム変わったかな

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 08:30:59.18 ID:kDQG/U6P.net
>>582
Madone9 SLRらしい

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 08:59:20.59 ID:fWokokL4.net
https://i.imgur.com/RzGbgXM.jpg

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 09:04:29.18 ID:kYxQwiuT.net
インスタばっかりw

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 09:04:45.40 ID:8X/yE+ov.net
落車したんかな痛々しい

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 10:07:50.52 ID:88Q1Lpza.net
マドーン9でもディスク設定欲しいね。

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 11:31:30.70 ID:ZN88bbU/.net
>>586
https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2459/nouveau-trek-madone-disques-sur-le-dauphine-2018

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 11:38:51.82 ID:PQNNI5P+.net
トップチューブしならせんのかよ

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:04:51.81 ID:7t+hRdWr.net
もう完全に新型じゃん

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:14:29.66 ID:PQNNI5P+.net
SLRって事は下位グレードのSLとかも展開するかな?

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:49:40.37 ID:u+VeRZKi.net
マドンでロングライドやヒルクライムはいけますか?

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 12:51:16.74 ID:paI2djXf.net
この二重トップチューブは雨の日とかの泥や砂埃の詰まりとかはどうやってメンテナンスするんだろ
コンセプトストアにお任せ下さい!!で工賃取られまくるのだろうか

595 :448:2018/06/05(火) 12:53:12.25 ID:psXHckkK.net
先端の六角ボルトを外せばメンテできるんじゃないかな?
ドマーネとかの感じでいくと。

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 13:13:43.35 ID:iUA80n0D.net
>>589
ダウンチューブ太すぎ!
https://www.matosvelo.fr/public/Matos-pro/Dauphine/2018/Trek_Madone/Trek-Madone-2018-013.jpg

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 13:42:41.08 ID:VGyiaWWy.net
『T R E K』というメーカーロゴを強調したいが為のデザインやな

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 13:44:35.87 ID:YFAkXRD2.net
ステムも新規に専用品作ったのかな

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 16:33:11.86 ID:yaA8GYBl.net
トレックのロード欲しいけど高くて買えません

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 16:34:11.27 ID:nXPCReAu.net
ダウンチューブは硬くて太いほうが好み
使い込まれて黒光りしていればなお良し

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 16:36:05.44 ID:LYJPPnTY.net
ダウンチューブ(意味深)

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 16:40:39.34 ID:PQNNI5P+.net
ダウンしたチューブじゃダメですか?

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 17:43:02.05 ID:Wk19PPwi.net
従来のマドンをカーボンのグレードをほか同様600くらいに落としてマドンSLとしてお手頃価格で売ってくれい。

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 17:48:39.13 ID:UR223dQS.net
シルクロード横断に最適なバイクを教えてください

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 18:00:09.47 ID:ck5PMek+.net
>>599
旧型ならワイズとかで大幅割引きやってる時がある

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 18:24:19.96 ID:S9FULRIW.net
>>593
ロングがどれくらいをイメージしてるかわかんないけど、ビワイチ200キロくらいならフツーに行けちゃう。
ただ上ハンがほぼ持てないから、フォーム保てなくなったらつらいかも。
ヒルクライムも普通にこなせる登れるバイクかな。

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 18:42:35.77 ID:0jUKcdBt.net
エマドーネっての出してくれないかな

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 19:24:23.47 ID:DhwxzzGe.net
>>603 従来のマドンって600だろ?

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 19:25:38.58 ID:xE9k4Zvu.net
マドンディスクはあまり新型感がないな
外見が旧リムブレーキ版の延長線上でパカパカを廃止したくらいの印象

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 19:32:26.10 ID:Wk19PPwi.net
>>608
そうだっけ?堪忍してや

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 20:08:19.41 ID:TlTyEGkB.net
>>593
お前にゃ無理だ

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 20:29:39.83 ID:tJuuK9qE.net
エモンダは削ぎ落として意味だから
余計なものはいらない

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 21:17:18.19 ID:U1MHbL00.net
>>609
現行乗ってる身としては新型感なくて、いかにも型落ちにならなくてよかったよ

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 22:09:11.63 ID:XHg2ipUz.net
>>585 ロゴデカすぎてさすがにダサい

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:23:38.18 ID:qdEOAdTB.net
ロゴがでけぇのもトレックのマドンだから許せる

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:37:08.50 ID:j7lXW38f.net
>>614
ダサくない

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:52:15.92 ID:8tnMflos.net
エモンダは削り節!
ドマーネはママチャリ!

じゃあマドンは?

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/05(火) 23:52:52.90 ID:W9FFYKhs.net
レースとかなら良いかもしれないけど、普通に街中とか走ってると恥ずかしく無い?

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 01:36:03.21 ID:E1sNol+w.net
>>618
なんで?

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 05:24:22.32 ID:9hVDOW6d.net
ロゴの大きさ以前にちょっとね、、、

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 06:22:59.71 ID:GYrSlDnj.net
>>617
スーパーカー自転車

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 07:15:51.72 ID:WFLLLgDm.net
マドンはセーラームーン

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 07:19:33.54 ID:JaYmyrWy.net
>>607
欧州ブランドっぽい

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 07:41:45.62 ID:tRJ7RdvY.net
新型マドンのトップチューブについているのってドマーネSLRのISOスピードを調整するスライダーみたいなやつ?

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 08:39:49.53 ID:XuVnGZZ1.net
買えない奴らの僻み沢山でワラタ

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 09:02:10.06 ID:0nZSoZI6.net
僻みて

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 09:49:13.51 ID:y8swqRfc.net
ドマーネSLR買ったぞ
今月中旬に納車、楽しみだ

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 10:20:45.73 ID:CK5o0i8K.net
>>627
おめ。いい色ry

是非ともレビューとか感想をお願い申し上げます。

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 10:26:16.85 ID:0nZSoZI6.net
納輪

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 10:45:32.83 ID:l9lcZg25.net
日本でmadone9SLRの実車見れるのは8月だって

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 10:52:58.01 ID:V+SQmkji.net
農業アニメか

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:17:43.29 ID:aTZx8hqv.net
>>614
これは流石に宣伝モデルだろ。このデザインで市販するとは思えないが。

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:21:24.67 ID:0jD94loc.net
現行マドン9の外見が他社のエアロロードに比べてカッコ悪かったから
ディスクモデルがデザインを引き継いだのが残念だ
パタパタいらないから全く新規に設計したものが出ると思っていたのに

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:26:19.21 ID:l9lcZg25.net
>>633
新規じゃない形状あるか?

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:28:07.80 ID:7IffGwad.net
>>632
コケた傷があんぞ

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:32:15.67 ID:0jD94loc.net
>>635
実際コケてますし
https://twitter.com/TrekSegafredo/status/1003670370669350912

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:36:22.02 ID:l9lcZg25.net
まぁ正式に2019モデルとして発表してないからどうなるかは不明だわな
市販されないプロトタイプとか特別カラーがツール走るのはよくあるし

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 11:58:09.89 ID:SvRi0lWb.net
市販されていないのがツールを走ったらルール違反だよ
市販前提ならオケ

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 12:24:43.33 ID:xk1QyGor.net
んなーこたない

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 12:33:19.88 ID:5wBYdG7I.net
俺もマドンが現行の形を引き継いだのは残念
しかもロゴでかすぎで更にかっこ悪くなってる
レース結果で目立たないからロゴで目立とうと?

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 12:40:55.80 ID:1k5st830.net
>>640
かっこ悪くない

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 12:44:15.88 ID:n055Zec5.net
普通にマドンディスクかっこええやん
スペシャのやつより好き

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 14:04:02.19 ID:tRJ7RdvY.net
ダウンチューブがより太めになったり、ディレイラーハンガーが内側に内臓されたり細かい変更も見られていいと思う

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 14:17:49.44 ID:ggjj6crF.net
ディレイラーハンガーが内側(意味深)

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 18:49:34.85 ID:l9lcZg25.net
http://www.cyclingnews.com/news/trek-madone-disc-spotted-at-criterium-du-dauphine-gallery/

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:12:03.71 ID:oCm1lsdT.net
マドンのリムとディスクではどっちが空力良いのかな?

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:19:57.62 ID:0jD94loc.net
サーベロとジャイは自社のモデルでは空力はディスクモデルの方がいいと言っているが
マドンについてはフレーム形状がリムから大幅に変わっていないから興味深い話ではあるな

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:23:26.90 ID:E6VqFbiW.net
もう三角形2つの組み合わせ上の条件で到達できる天井付近まで洗練されてんじゃないの?

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:29:44.94 ID:Y9uK8nFB.net
ディスク部分にエアロカバーみたいなの付いたりしないんやね

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 19:52:05.66 ID:XuVnGZZ1.net
>>630
そらそうだろ

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:01:15.16 ID:o0Ap3Ehx.net
カッコいいと思う

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:06:58.06 ID:egbrgsEr.net
Madone9.0プロジェクトワンっていつまで買えますか?

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:11:34.39 ID:XuVnGZZ1.net
新型発表まで

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:12:41.18 ID:qHnFPAGS.net
>>652
メーカーに聞け

>>654
答えられないやつは黙ってろ

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:14:21.95 ID:XuVnGZZ1.net
>>654
ウケルwww

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:17:45.85 ID:1s0YAzZd.net
おいおまえ黙ってろよ

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:28:56.21 ID:bX+lkvPa.net
>>645
TREKのデカイ文字以外はかっこいい。

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 20:30:58.82 ID:E6VqFbiW.net
どうせデカロゴはチームカラーだけだろ

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 21:58:33.14 ID:pR9ZY9pi.net
>>654
ワロタ

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 22:00:32.72 ID:pR9ZY9pi.net
>>645
デカ文字なんとかして欲しわ
プロワンで文字サイズを変えられるようにしてくれ

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 22:10:18.77 ID:+zGV3Nw4.net
デカい(直球)

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 23:28:53.69 ID:oYYWvXVK.net
>>582
数字はコンポのグレードみたいなもんなので、フレームグレードアップは関係なし。

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/06(水) 23:42:47.27 ID:AdsJ1rxk.net
ジャィアント、メリダ、スペシャライズドはホリゾンタル気味でリア三角小さめで仕上げて来てるけどトレックとしては
「いまの最適解はこれで、しかも3年前から変わってないんだよ」ってことなんだろうね、マドン。

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 01:04:41.01 ID:HOMqmfFS.net
そしてまったく勝てなくなりましたとさ

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 01:11:00.50 ID:JDLPJRid.net
機材は素晴らしくてもカンチェやコンタみたいな強い選手がいないからなぁ

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 01:39:26.95 ID:ud1IaR4S.net
今のセガフレードは方向性が定まっていないのか何がしたいのかよく分からない
こんなんでツール出てどうするんだろう

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 02:01:01.21 ID:oeKWpTvu.net
来年SkyからGが移籍したら多少マシになるのかね?
今年全く勝ててないし勝てる見込みもないけど

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 06:15:19.66 ID:bXV/nSqC.net
デゲンコの不調が痛すぎるね。
勝てないまでも勝ち負けに絡んでくれれば、マドンも露出が増えただろうに、事故以来ここまで調子が落ちるとは予想外だった。

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 07:26:19.45 ID:fYeY5K6C.net
また引退間際の元人気選手を入れるの?ww

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 07:45:39.81 ID:Dx91q9kx.net
モレマがかわいそうだ
フミにオリジナルカラー出すならモレマに出せばいいのに

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 09:09:40.03 ID:oOxX06j9.net
既に人気のある選手を金で買う事しかできないな

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 09:24:29.41 ID:H9f042DZ.net
オーナーが亡くなってチームが解体のBMCよりチームが残るんだからいいじゃないか

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 11:05:56.94 ID:sAtE//eM.net
>>671
サガンかフルームください

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 11:13:14.03 ID:4249olK8.net
>>672
ポートさん、ぜひトレックに!

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 11:29:52.56 ID:ayhSx4fn.net
チームの話題はチームスレで

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 12:00:02.75 ID:vI81+1EB.net
Madone9.9を私にください

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 14:22:23.25 ID:vcG9+jXY.net
チャリなんて金を出せば誰でも買えるんだよな

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 14:50:32.95 ID:Lau4av85.net
>>677
金出して買えない物の方が少ないだろw

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 14:52:50.33 ID:05DPiusK.net
愛をください

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 15:06:23.28 ID:jT5Z+qNl.net
翼をください

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 15:46:43.81 ID:4vqQ6jac.net
ずーずーずー

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 15:57:52.20 ID:3DImdUtJ.net
金をください

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 17:28:44.72 ID:b00l+xXy.net
プロジェクトワンでEMONDA頼んだら8月中旬だってよ。
みんな新しいDOMADE製造で忙しいのかなぁ?

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 17:34:34.90 ID:lPp9jKJS.net
ドマーネSL8に黒追加されたな。

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 18:44:00.25 ID:JDLPJRid.net
>>675
くっさ

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:02:11.73 ID:VywgvFLT.net
>>683
P1ならそんなもんでしょ
2月にマドン頼んで丁度2ヶ月掛かったよ

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:04:28.63 ID:XWEgSzdN.net
>>685
おまえがな

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:04:56.11 ID:H9f042DZ.net
台湾で製造して米で塗装だから仕方がない
台湾製造で台湾塗装に変わったらもう少し納期が早くなるだろうけど

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:31:37.08 ID:0nlSN8W8.net
>>585の画像みたいにガチムチ野郎が乗るならまだいいが・・・俺は絶対似合う自信ないわw

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:38:23.72 ID:8tbPliMg.net
>>686
ワイのドマーネも2ヶ月かかったしP1はそんなもんだよね

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 20:41:12.85 ID:by4riZeR.net
>>684
どこの情報か教えてください!
検索が下手なのか、たどり着けず……

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 21:42:34.57 ID:JDLPJRid.net
>>675
>>687
TREKロードスレなのにTREKsegafredoの話しちゃダメなん??

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 21:43:58.15 ID:T9S7teMc.net
ロゴ主張し過ぎてださいわ

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 21:46:26.45 ID:H9f042DZ.net
>>692
別に構わないと思うよ
スペシャのスレでサガンやクイックステップの話出るし
ピナのスレでもフルームやSKYの話出るわけだし

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 21:57:19.12 ID:9fatjI5P.net
今スター選手買ってもすぐ引退しちゃうからな
そういうところ下手くそだよね トレック

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:06:42.21 ID:1mq6hpT6.net
近年、業種問わず企業がやたら自社ゴロをでかくする風潮があるのは
スマホで写真撮る人が増えたせいだと何かの雑誌で読んだ

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:08:44.92 ID:lD3kUT0x.net
ほんとレースする上では首脳陣は無能だと思う
今絶賛伸び時のユンゲルスを手放してライダーヘシェダル取った時は目を疑った
コンタドールは…まぁよくやってくれたと思うけども
チームの雰囲気なのかそれまで強かった選手でもトレック入ったら微妙なことになるケース多くね?
ブランビッラとかパンタノとか

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:10:07.72 ID:H9f042DZ.net
>>696
こんな感じか
http://corobuzz.com/wp-content/uploads/2016/06/plt1.jpg

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:24:44.89 ID:lPp9jKJS.net
>>691
トレックジャパンのホームページですよ。

700 :700:2018/06/07(木) 22:36:21.65 ID:oJ1khXzT.net
700(^^)

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:40:57.58 ID:y4bDeOUh.net
こんな感じでどうでしょうかね
https://i.imgur.com/92iOjt4.jpg
https://i.imgur.com/tBWELkP.jpg

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:41:45.86 ID:8tbPliMg.net
>>701
これがいい

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:44:08.94 ID:y4bDeOUh.net
なんかダウンチューブ切れてた
こっちで
https://i.imgur.com/Itriijn.jpg

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:49:04.02 ID:oJ1khXzT.net
>>703
これなら欲しい
>>701の2枚目のデカロゴは勘弁して欲しい

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 22:51:35.75 ID:/fBSqgb7.net
こう比べるとデカイほうがコラみたいだw

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 23:11:01.30 ID:GdjKsyyD.net
さすがにクソデカロゴは宣伝目的のプロトタイプだろう
このまま販売したらデザイナーのセンス悪すぎるし売れない

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/07(木) 23:42:18.45 ID:JDLPJRid.net
>>694
レスありがとう
安心した!
ただの荒らしだったんだね

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 00:04:44.11 ID:qXuohsm7.net
なんかゴッツイな

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 00:39:10.11 ID:j56IzWbw.net
ホモの話題は同性愛板で
レースの話題はレーススレで
みんなで決めたルールです。
ルールを守って楽しい掲示板にしていきましょう!

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 01:46:56.02 ID:wm7ZE9B/.net
脱線こそ掲示板の醍醐味
メーカーに付随するなら大いに脱線けっこう

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 06:37:16.04 ID:09iVALjA.net
↑荒らし行為は即刻やめなさい

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 06:52:17.59 ID:oEadUhef.net
https://www.trekstore.jp/wp/wp-content/uploads/2016/01/DSC02999-530x353.jpg

現行マドンもこのカラーリングマジでなんだったの???って感じだったし、
市販品ではクソデカロゴよりダサくなるから安心しよう。

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:12:03.26 ID:kJJRsSwG.net
ステルス戦闘機のイメージとか?

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:14:44.33 ID:LgV/tl9W.net
>>712
ダサくない

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:16:51.38 ID:yos6fS6Q.net
>>712
I like this.

716 :448:2018/06/08(金) 08:28:39.39 ID:hJhMIvo6.net
マットカラーはすべからくダサく感じる。
俺ドマーネSL6マットブラックだけど。

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 08:49:31.92 ID:ijWizUIW.net
ロゴそんなにダサいかなぁ?

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 09:19:15.75 ID:vs2vesph.net
デカイと何でもダサくなる

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 09:41:03.13 ID:IRFuTqDy.net
>>716-718
ダサくない

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 10:01:31.09 ID:EcC0bdl5.net
まぁデカロゴでも買うんですけどね

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 15:25:46.57 ID:26FeC1+D.net
>>699
ありがとう!
ページ見てきたが分からなかったわ。何か勘違いしているのかな?

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 15:30:33.12 ID:q0EYUeDD.net
>>721
ドマーネSL8のカラーがバトルシップブルーとブラックの2色になってない、青い丸と黒い丸があるよね。

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 17:29:17.37 ID:26FeC1+D.net
>>722
!!!

おおお!ありがとうございます。
確かにこの色、前はなかった気がします。

2019モデルとして、探していました。
2018モデルでも、このタイミングで新カラー出るんですね。

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 19:23:38.13 ID:C8aCYWLE.net
SLシリーズもP1使えるようにして下さい

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 19:25:16.32 ID:7xzSDA4R.net
>>712
後ろの赤い方が好き

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 19:25:17.25 ID:Q/YfBhy0.net
SLR買える値段になるだろ

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 19:32:56.94 ID:GzPONVWz.net
マドを蛍光イエローにしたやつ買いたいねんな
レース出んけど(^ν^)

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 19:41:41.08 ID:64gqCaCK.net
数年前はドマーネ4でもP1いけたんだぞ
40万くらいからだったと思う

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 19:49:50.02 ID:RMJShB72.net
2−3年前のEmondaSL5の白が良かったよな、バリスタのチームカラーヘルメットと同じ色だし。

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 21:33:13.47 ID:mQ/+7Phq.net
初ロードで2019年モデルAL2が16日に納車なんだが、違うのがよかった?店員にも止められたんだが、、、

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 21:49:22.48 ID:KIE4TlyM.net
何故止めた店員に理由を聞か無いんだ

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 21:53:07.74 ID:EyNaLPv0.net
来年モデルなの

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 21:54:50.30 ID:8ZY9yc3G.net
>>724slr買えよ

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 22:09:11.52 ID:4AMOQ2FK.net
BB90、半年で逝くのが辛い
それ以外は満足なんだけどね

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 22:20:38.61 ID:kJJRsSwG.net
BB90って店で圧入れしなきゃダメなの?

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 22:36:00.74 ID:dNILOM+W.net
初めてを店に奪われるとか…

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 23:12:26.85 ID:CSpzhZyz.net
>>734
マジで?
煽りじゃなくてどんな使い方してるの?

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 23:13:04.78 ID:O2O3qGGV.net
あ…あついれ(圧入)!

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 23:25:02.57 ID:sd6XANMm.net
>>734
スギノにしとけばいいんじゃない?

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 23:42:16.04 ID:4AMOQ2FK.net
>>737
月1500km位
雨の日乗るとライド後掃除しても半年でBB終了

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 23:46:24.31 ID:gSDBhzqD.net
BB終了したら、次はどこのBB入れてる?
シマノ?

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 23:48:18.96 ID:4AMOQ2FK.net
普通に交換。
メーカーは知らない、ショップまかせw

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/08(金) 23:49:47.56 ID:sd6XANMm.net
>>741
BB90はシマノないよ
日本で入手が楽なのと言えば、純正、セラミックスピード、TNI、スギノくらいじゃないかな
スギノはシールド性能に特化して作ってるらしいからハードに使うならスギノがよさそう

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 00:07:42.01 ID:a1xAWj9j.net
ウィッシュボーンでBB90用出てなかったっけ?

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 00:43:02.18 ID:afPmDZRq.net
>>744
入手が難しそう
BB90じゃないけど、ウィッシュボーンは3ヶ月待たされて違うのが来たことある

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 01:02:51.62 ID:tvHu1AR8.net
ウイッシュボーンも錆びるよ

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 01:34:45.64 ID:KV4TF+ey.net
>>730
初ロードなら良いんじゃない。

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 03:12:52.75 ID:k1jZICTl.net
同じく初ロードでDOMANE AL3かAL2を考えているんですが
AL3のSORAフルコンポはAL2のクラリスMIXと比べて値段だけの差がある?
どちらにも付いているブレーキはかなり評判が悪いので105に交換可能?

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 05:11:40.35 ID:afPmDZRq.net
ロングアーチたから105は不可
BR-R650がいけるよ

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 09:39:19.14 ID:ceXPPzM7.net
初ロードに15万出すなら、もう少し頑張ってカーボン105にしておけと思う

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 09:58:06.39 ID:jOwLqzmi.net
AL3で10万位じゃない?
カーボン105まではほど遠い。
お試し初ロードだったら、AL3クラスで十分だと思うけど、クラリスよりはSORAのがいいと思う。

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 10:20:13.31 ID:k1jZICTl.net
アドバイスありがとうございます
BR-R650には枕頭ナットと6角ナットの二つがあるみたいですが
AL2やAL3の場合はこのどちらになるのでしょうか?

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 10:29:34.31 ID:W9PbJJzh.net
どうせ自分で交換出来ないんだろうから店に聞けばいいじゃん

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 10:35:06.21 ID:pJDkNPDi.net
カーボン105なら新型完成車出るまで待った方がいいかな

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 10:38:27.32 ID:nZXVoWeA.net
もう少し頑張ってSL6買えば?
カーボン アルテグラ
あとはホイール軽くしたら趣味で乗る人にとっては最上位と同じやん

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 10:50:08.55 ID:+BOtLs5z.net
新型いうても105だし型落ちで安くなってる方買うのも全然あり

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 10:56:28.19 ID:cSvO5CKb.net
上を見だすとキリがないよな

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 11:18:28.17 ID:afPmDZRq.net
>>752
ここでそのレベルの質問するくらいなら店に頼んだ方がいい
ブレーキとか命に関わる部分だし

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 11:26:50.06 ID:806nQepx.net
>>752
枕頭止めとナット止めの形の違いは知ってるんだよね?
フレームをみたらどっちなのか分かるから、ショップで実物を見てみては。その後でブレーキだけ買っても遅くないでしょう。

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 11:37:19.51 ID:UxHXVYOj.net
シマノの中の人がインタビューで
「ロード用コンポとしてカテゴリ分けしてるのはソラから上」みたいな事言ってた(うろ覚えですまん)からソラ積んでる方でいいんじゃね
クラリスはあくまでコスト重視でスポーツ自転車の間口広げる用みたいだから

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 12:28:21.27 ID:WE4RZjZ/.net
目的にもよるけど初ロードならアルミ、soraで十分だろう
ロード楽しくて続けるならカーボン105を買って差を体感するのも一興だと思うの

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 12:37:44.76 ID:i8QKNPBZ.net
ブレーキも十分に利くから
そのまま乗り出すとよい
機材より体を鍛えるのが先

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 12:58:27.67 ID:IU59+Q0Y.net
そのランクだと最終的に足に出来るグラベルロードでもいいよ。
けっこうお勧め。

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 13:30:51.57 ID:qUA8rlOg.net
>>748
ALR5て今15万程度じゃないの?

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 14:59:53.49 ID:oRhU05zT.net
ブルベ用を兼ねて通勤号を1.2からEmonda ALRに変えたけど、しならないSLって感じでなかなかいい感じです。

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 18:02:14.15 ID:MzeYF340.net
>>744
ウィッシュボーンである必要が薄いやつが出てるな

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 18:06:31.12 ID:ve1roKm5.net
>>753
言わなくてもわかってるな?

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 20:11:32.52 ID:z/nTUc9b.net
>>767
答えられない奴を黙らせろ

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/09(土) 23:05:16.73 ID:hcs9Q9Zp.net
ドマーネSL6ディスクについてるホイールってどのくらいのもんなの
鉄下駄ではなさそうだけど・・・

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 07:47:29.74 ID:bnb1GLOW.net
>>740
そんなに短命かな?
月に1000キロで、雨の中も乗ることもあるけれど、1年以上持つが。
さすがに、ゲリラ豪雨のような雨の後はメンテするけれど、あとは拭くだけで問題はないけどな。

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 08:28:07.50 ID:Bdffvbtz.net
話は盛るものさ

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 08:32:28.43 ID:ghPidg2I.net
>>770
よう貧脚

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 08:41:26.58 ID:FYSL4goo.net
>>772
貧脚だ長持ちするのか?
ならば、俺にはは一生物だな。
土砂降りの中走ったときは分解してグリスアップしてるし、さびる要素はなにもないw
新しいタイプは、防水のパッキングが良くなったと聞くけれど、変わらないのかな?

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 10:47:07.01 ID:qph5yx+0.net
ドマーネは一定ランクより上はディスク一択か

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 11:37:01.93 ID:cMlhKMwc.net
>>773
>貧脚だ長持ちするのか?
>ならば、俺にはは一生物だな。
するするwww
大事にしてくれよなwwwwww

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 11:54:31.15 ID:ghPidg2I.net
一生乗ってろwwwww

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 12:32:40.64 ID:TDu7xNxO.net
>>776
言われなくても乗るよ

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 15:14:44.76 ID:cRqwtj7Y.net
去年、ドマーネ買ったけど全然乗れてない
半年以上経ってるけどまだ自転車屋で点検して貰ってないわ

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 16:53:22.20 ID:WVmxwS6j.net
だからどうした

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 17:10:34.48 ID:iRfgr5Du.net
>>779
メ欄

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 18:45:02.54 ID:VDqO86SI.net
>>773
そんなに熱くなるなよ

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 21:11:06.00 ID:59wEgTGg.net
富士ヒルの優勝者エモンダだったな
どうでもいいけど

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 21:12:13.17 ID:vttwSl+z.net
ドマーネはママチャリ!

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 21:15:35.64 ID:MaBOHzjS.net
エモンダSLRディスクのフレームセット注文してきた。
ホイールだけどうするか悩む…

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 21:54:08.48 ID:hwpr1eLh.net
やっぱり、xxx2かxxx4じゃねーの?

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 22:11:15.54 ID:X7oEgynW.net
>>783
初ロードがドマーネで、この前エモンダSLR試乗したんだけど、ドマーネがママチャリって言われる理由がわかった
乗り心地硬すぎて試乗コースでケツが悲鳴あげた

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 22:33:00.45 ID:M6/PFwLV.net
H1フィットかな、富士ヒルの優勝者

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 23:05:13.95 ID:+nPCPlYo.net
>>786
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/10(日) 23:22:39.60 ID:X7oEgynW.net
>>788
まあ欲しくなっちゃったんだけどね

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 00:14:38.97 ID:NJufLgth.net
ケツと引き換えにしてもエモンダが欲しいと

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 00:37:22.61 ID:EhTfzHl6.net
俺のはじめてはエモンダに捧げたよ

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 01:08:48.70 ID:8n07OZ0X.net
やっぱ乗ってビュンビュン走る方がたのしいかな
エモンダにしとくかかなあ
ディスクブレーキも捨てがたいが

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 01:13:40.57 ID:uCZKJMw0.net
>>784
自分だったならボントレならXXX 4
それ以外だったらENVE SES 3.4 DISC
またはROVAL CLX32

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 01:14:39.73 ID:uCZKJMw0.net
ゴメン
XXX 4じゃなくXXX 2の方だわ

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 07:11:33.42 ID:NJufLgth.net
2019モデルでエモンダSL6ディスクが出る
(海外では既に2018モデルで展開ちう)

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 08:45:44.92 ID:1KCPrlse.net
Emonda SL6ディスク出たら買う。マットブラック頼むていうか2018のDomane SL6のカラーで頼む

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 09:28:25.16 ID:wNiOAiym.net
どの程度値段あがるんだろう

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 09:34:45.02 ID:drX/qVGW.net
>>796
2019のdomanediscはマットブラックないのね。ガンメタか。。

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 09:40:15.02 ID:sX0VxYXV.net
ガンメタすごくいい色だぞ
写真とはぜんぜん違う

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 10:01:27.22 ID:ryfpu1f7.net
>>794
なんかもうxxxxとかxxxとかエロいのか不謹慎なのかピーの世界だな

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 10:37:59.23 ID:gJq6txCs.net
家から割と近くにトレックのショップがあるので、ALR6が
初めて買うロードバイク としては良いかなと思ってネットで調べてたら、チェーンステーの裏側に何かセンサーみたいな物が付いてるじゃないですか?
アレってスピードセンサーがデフォで付属してるってことですか?
それとも何か専用のセンサーを取り付けるための穴が開いてるってことでしょうか?

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 10:43:22.34 ID:FTthd317.net
スピードケイデンスセンサーを取り付ける穴だよ
9割くらいの人はつけてる印象

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 11:56:11.44 ID:3HC0ZCXh.net
>>801
センサーはデフォルトで付属していない。
別売。

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 12:33:20.29 ID:g3QmZzxz.net
>>802-803
ありがとうございます

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 12:38:46.01 ID:gE/Xy2Nh.net
初ロードでエモンダsl5買おうと思うんだけどサマーセールってまだですかね?

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 13:08:05.85 ID:fTA8UNqF.net
>>805
用品の購入はヘルメットと空気入れぐらいにしといて
車体に当てる予算を上げてSL6を買おう!

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 13:27:58.12 ID:nltSWvKK.net
>>805
がんばってSL6にしたが幸せになれる

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 14:01:09.23 ID:Wq4tFXzt.net
センサーはみんな付けてるだろうけど、レシーバーはTrip付けてる?スマホ?
両方取り付けようかと思ったらハンドルに余裕無かったもんで…

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 14:46:18.31 ID:RHojtl4H.net
ガーミン

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 15:01:58.61 ID:GdSIziL1.net
ガーミンやな

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 15:02:33.43 ID:dwXAomf0.net
スマホ
どうせ地図でスマホ取り付けるだろうと思ってセンサーだけ購入
大きめのスマホで特に困っていない

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 15:08:19.72 ID:HIeCOOYO.net
ガーミン

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 15:10:47.90 ID:K7a14Xog.net
ガーミン

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 15:14:45.31 ID:3HC0ZCXh.net
ガーミン一択

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 15:19:33.88 ID:JaOqLIKC.net
今エントリークラスのアルミでトライアスロンやったりしてるんですが、
30万くらいのアルテグラがついたカーボンの購入を考えてます。
どれを買えば幸せになれますか?
このくらいのクラスだとホイールは変えなくてもそこそこ乗れますか?

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 15:24:56.57 ID:HIeCOOYO.net
自分だったらそのアルミのロードに30万のホイール入れる

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 15:58:28.13 ID:NJufLgth.net
せやなー
鉄下駄で頑張るより30マンでENVEクリキン
履いた方が楽しく順位あげられるやろうなー

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 16:25:29.44 ID:Bh8zGO2n.net
どうだろう
エントリーアルミってクラリスで10kg近いだろ
30万のエモンダSL6は7.4kg

30万でボラウルトラあたりを買っても多分1kg前後の軽量化
円周部ってこととディープリムのエアロ効果とアルテの多段化を含めて考えても、SL6の方がいいんじゃね?

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 16:44:59.47 ID:drX/qVGW.net
sl6のホイールはまあまあなものなので?

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 17:13:48.11 ID:2dgaIPBO.net
普通に下駄やん

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 17:16:53.47 ID:aXOe72Z3.net
30万のエアロフレーム買って載せ替えとかじゃあかんのかな?

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 17:22:55.31 ID:0l8YBK6q.net
>>820
下駄?w

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 18:51:40.99 ID:pV6TeVrt.net
初めてのロードバイク買って来たよ
プロジェクトワンでドマーネ頼んだった!
xxx4にアルテグラDi2で100万w
あと、メットとシューズとかサイコンで10万
お気に入りのカラー組めたから楽しみ♪

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 18:53:58.89 ID:6NWdtvMz.net
100万出してアルテグラなのか…(困惑)

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 19:13:52.46 ID:HIeCOOYO.net
>>823
おめでとう。お金があって羨ましい限り。早く納車日来るといいね。

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 19:15:03.03 ID:kGIiYiA0.net
初めてだったらしょうがないねʅ(◞‿◟)ʃ

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 19:54:06.46 ID:v2rpn2ll.net
上を残しておいて追い銭かけさせる作戦か

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 19:57:38.43 ID:0nwFUi6N.net
やっぱりもう少しお金貯めてsl6買った方がいいのかな
でもsl5の色も気に入ってるし半年買うの我慢してたしそろそろ限界…

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 20:06:00.55 ID:wNiOAiym.net
>>823
裏山鹿

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 20:09:27.95 ID:fTA8UNqF.net
>>828
実際に店舗で実車の色見て気に入ってるならSL5のほうがええと思うで
サイトとかカタログで見てた色とはだいぶ違う
SL6のマットメタルとかは全然ちゃうやんってなる

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 20:36:57.78 ID:cRkouhig.net
全くもってその通りで、先日SL6の色が気に食わない中渋々買って若干後悔してる
ペイントとか上手くできないものか

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 20:47:32.97 ID:h7e3mU2y.net
>>830
サイトと実車全然違うならプロジェクトワン買えないな…

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 20:48:51.18 ID:s+wNRLx7.net
SL6のマットメタル渋くていいと思うけどなぁ。pro3履いてるのこの前見かけたけどカッコ良かった。

834 :823:2018/06/11(月) 20:54:22.10 ID:pV6TeVrt.net
ありがとう!納車まで2カ月。。遠い。。

構成は知り合いの実業団の方に予算100万でお願いしました。
Di2のデュラとアルテは、アマチュア違いは体感しづらいんだって。
300gの重量差に追い金は微妙。でもホイールの300gは別物って事でホイールに投資しました。ディスクだからちょっと重いけど。
体を色々測定してフレーム、ハンドル、クランク、ステムのサイズを決めたからピッタリのバイクが来ると思うと胸熱。
知り合いに、納車したらとりあえず300km行くぞ!と言われて、すでに涙目w
自転車で言い訳出来ないからエンジン鍛えます!

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 20:57:08.91 ID:NJufLgth.net
偉い!

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 21:19:39.87 ID:5GWBzbDe.net
鴨ネギ

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 22:16:01.28 ID:moJjZbdm.net
>>828
見た目の方が重要なのでSL5にすべき。

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 22:32:58.04 ID:NFLkaKi3.net
2016だか15のsl6は18sl5のブラックカラーあったんだけどなぁ
19sl6で戻って来ねえかな

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 22:41:18.55 ID:OvaHKOf3.net
普通に塗っちゃえばどうなの?単色にロゴくらいで良いなら。と、考えつつ2019モデルのカラー待ち。

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 22:46:48.26 ID:iHQi+YXY.net
わいも2019エモンダsl6色待ち
ディスクとかは要らない

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 23:07:28.79 ID:tUgL0PGi.net
ディスクエモンダSL6はくると思う?

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 23:14:12.67 ID:zpcQZP/G.net
>>834 初めてのロードで300kmて…

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 23:34:07.44 ID:2dgaIPBO.net
アルテとデュラDI2でも違いは分かるぐらいあるよ
必要かと言われたら知らんけど

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 23:44:09.21 ID:qULB3lsc.net
>>828
色気に入ってるならSL5で良いよ、安いしね!
数年乗り回したらもしかしたらフロントコラムにストレスマッハになるかもしれない話

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 23:47:22.26 ID:OvaHKOf3.net
>>844
コラムがカーボンかアルミかでそんなに違いがあるのか?

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 23:48:12.12 ID:qULB3lsc.net
>>834
毎日ジョギングと筋トレしなされ

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 23:50:34.83 ID:qULB3lsc.net
>>845
神々のみ理解できるんでね?
ただアルテやしやっぱグレードいうかワンランク違うよね

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/11(月) 23:56:14.70 ID:CgrXVFwq.net
sl5とsl6のフォークの重量差は100g弱
コラムがアルミかカーボンかなんてデメリットは重量差ぐらいだと思うぞ。
100g弱の重量差がどうしても気になるならsl6にしといたほうが幸せになれる

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 00:43:45.35 ID:1pu1j0KZ.net
>>793

784です。今そこらの辺の価格帯買ってどうなのかな?って思ってて
ディスクモデルで1番遅れてるのがホイールなんじゃないかなと特にリム

来年辺りに一気に専用設計で出揃いそうで、あまり高いのはどうしようかなと悩んでる次第でございます

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 01:06:21.75 ID:FoLKzrJZ.net
>>834
エンジン言うなw

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 01:19:03.52 ID:yfydFJ3N.net
ロード初心者でもクロスでは散々走り込んでたかも知れないし

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 01:38:08.67 ID:wgkp0Qg+.net
>>849
だったらディスク用のカーボンホイールで一番進んでいるのはENVEだと思う
MTBのレースで経験実績積んでいるし
リムの空力も一番進んでいるしディスク用はリムブレーキ用よりも軽量化しているし

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 02:02:54.01 ID:jKaOMexZ.net
>>851
onoda?

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 07:11:42.10 ID:sGgYyQWn.net
>>848
フロントISOの効果は変わらないのだろうか??
カーボンの方がしなるだろうし、振動吸収は良さそう…

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 07:28:46.13 ID:qtpdBZ/5.net
フォークなんて交換しないし100g差は痛いよ
ガッツリ乗る気ならsl6の方が、のちのちいいと思う

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 07:31:41.54 ID:ADOGWWPo.net
>>854
コラムがsl5とsl6て違うのはエモンダの話だぞ
ドマーネはどちらもカーボンじゃなかったか

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 07:41:51.34 ID:kxGE8Ei1.net
地味にシートマストもアルミとカーボンの差がある

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 07:43:53.80 ID:KOxwrxVm.net
乗り心地はタイヤ、ホイール、チューブ交換したが劇的に変わる
フレームやクランクは振動吸収より駆動力重視が良いよ
エモンダで乗り心地に全く不満なく160キロは走れる

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 08:06:19.28 ID:NRoS7GBX.net
こんなこと言うのアレだけど


ディスクいやや・・・
メリットも何もかもわかった上でなんや・・・

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 09:08:30.15 ID:B7BHF2oy.net
>>852
MAVICに買収されてからリムの成型が悪くなったり魅力なくなった

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 09:39:20.79 ID:keYJ7kF9.net
>>860
こマ?

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 14:28:36.14 ID:UROK5Qqt.net
2019モデルの業者向け展示会の日程すらまだ決まってないって遅くない?

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 15:01:34.80 ID:B4iBdPVF.net
>>862
トレックの国内販売店向けの展示会は毎年8月ですよ

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 15:23:11.90 ID:MRIcDFAk.net
あの展示会金掛けすぎだと思うわ

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 15:40:14.50 ID:pdL+lXIy.net
俺たちのお布施の賜物さ!

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 16:27:23.88 ID:yfydFJ3N.net
9月じゃなかったっけ?

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 21:34:09.68 ID:Wdtm/pDA.net
いや10月じゃね?

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 23:31:53.85 ID:JjC3NtdR.net
11月だった希ガス

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/12(火) 23:59:48.11 ID:azVVm/Pp.net
何言ってんだ12月だろ

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 00:13:02.20 ID:Ids45csd.net
2019だぜ?
年明けだろ

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 00:19:57.64 ID:k+53fTjs.net
新年度の4月じゃね?

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 13:49:51.99 ID:UI0Cm5bR.net
2年に1度で来年の5月だべ。

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 15:39:49.14 ID:v7sOKlDW.net
ドマーネSLRディスクが今週中に納車だ
テンション上がる

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 17:41:45.30 ID:90Ewtwgr.net
やっちまったなw

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 19:11:31.22 ID:FMnwqOjB.net
2019年モデルきてたのねw

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 19:29:39.46 ID:jBZNBImb.net
ディスクなんて長い下りじゃなきゃ要らん
長い下りがある山に行くならエモンダ
ママチャリなのに高級グレード…?
沢山の矛盾を抱えた高級ママチャリ
それが ドンッ ドマーネSLRディスク ドドんっ

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 19:41:13.55 ID:NFnpw4n7.net
ディスクブレーキって、ブラケットに手を置いた状態でのブレーキはリムと大差なし?

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 19:42:25.50 ID:JT5O1i4e.net
>>873
レビューよろしくンゴ。
けっこうマジで頼むンゴ。

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 20:05:31.39 ID:iDhfccRJ.net
TREKって黒好きだよね
黒ばっかりセンスなさ過ぎ

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 21:26:20.18 ID:nJG70qYe.net
>>878
ウィッスまたレビュー書きますわ
ママチャリとかディスクは不要とか言われてるけど試乗して納得したから本当楽しみや

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 21:31:35.31 ID:6qeR02Xh.net
エモンダsl6のカラー変更はよ

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 21:47:58.24 ID:PCkQ7Mfr.net
>>880
んー、チャリは趣味の世界だから本人が納得してるならなんでもいいと思うよ。
ドマーネSLは試乗したけど、SLRはまだでどこまで走りが軽くなってるとかを教えて欲しいです。
来年追加予定で試乗会回ってるんだけど、SLRの金額だとマドン9やチタンロードがそろそろ被ってくるんだよね。

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 21:54:15.37 ID:CtGy4THq.net
>>880
何色買ったんや?

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 21:55:01.28 ID:GDyX+8UY.net
俺の貯金がl100万オーバー行くのと
デゲンコルブがセガフレードクビになるのと
どっちが速いかチキンレースになりそうw

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 21:56:01.39 ID:GDyX+8UY.net
だがローンは絶対に組まぬ!

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 21:57:33.20 ID:v7sOKlDW.net
>>883
P1で基本白黒でシートステーとフォークの裏に軽く緑入ってるよ

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 22:38:30.31 ID:gpWyhVow.net
>>884 IDが買う意思見せまくってるじゃんww

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 22:48:43.91 ID:ufAkN/41.net
>>880
初ロードの候補の一角だから俺も気長にレビュー待ってるぜ

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 23:50:26.51 ID:4VlQCAgv.net
ここのマドンってリムブレーキは専用ブレーキだっけ?
専用ブレーキって、あんま効かないんだろうな・・・。

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/13(水) 23:54:18.87 ID:2vtQHFkN.net
あっちのマドンの方がブレーキ効くよw

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 04:00:33.65 ID:VuRCBTuf.net
>>879
アメリカ企業だぞ
何期待してんだ

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 06:17:31.95 ID:MstY+AXz.net
カラーリングといえばおフランス車かな?

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 06:45:33.62 ID:MJQlmL+5.net
トレック専門店てオススメってあります?関東で

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 07:05:25.52 ID:fPBe3s8T.net
パワーキッズ

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 07:11:22.19 ID:JDMYBkHA.net
>>877
全然違うよー!!!本当にブレーキタッチが軽い!

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 07:17:10.34 ID:l8UKwMiK.net
ディスクブレーキになれたあとキャリパーブレーキ触ると
ブレーキワイヤー引っ張ってるんだなと気付く 違和感ある

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 07:43:51.07 ID:KdXqcqj1.net
ブレーキパッド消耗速すぎ

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 07:44:47.69 ID:AQH5vwPW.net
そんなんディスク使ってなくても気づくんだけどね

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 07:46:17.09 ID:l8UKwMiK.net
本当かいね

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 11:19:14.05 ID:G3K5BnKA.net
そりゃパスカルの原理に2ピストンだ4ピストンだから効くだろよ
でもそれが必要な奴と必要ない奴がいるだけ
アルテブレーキにたいそう不満なら導入すれば良い

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 14:08:42.09 ID:Hew8/MPd.net
>>900
hopeの対抗6ピストンもお忘れなく

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 18:17:22.92 ID:5G+yNiXQ.net
>>886
ドマーネディスク超うらやましい
しかもP1
高いんだろうなぁ

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 19:28:47.89 ID:IOdiATgJ.net
>>893
六本木

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 19:53:12.53 ID:aXqBWSIq.net
>>893
エキスプレス

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/14(木) 20:22:47.92 ID:r4npfg8A.net
カーボンリムのディスク用ホイールって、いいよね

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 05:34:57.52 ID:DrNzJFMd.net
xxxのディスクのtuはアメリカではあるんだな。日本では売れない考えなのかな。

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 07:46:05.35 ID:9D1ciuad.net
$1=160なんてレートだから日本じゃ売れないだろう

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 10:27:33.81 ID:erc0lPCA.net
>>893
ローロ

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 16:47:27.29 ID:HWy4Tvsi.net
皆さんありがとうございます。店舗情報参考にさせてもらいます。

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 22:12:56.95 ID:fC4NFq98.net
Madone2019赤がデカロゴになるのなら、S3 Diskに浮気する。

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/15(金) 23:28:22.74 ID:4kgy/nzw.net
P1出るまで待った方がええーよ
基本カラーはダサそうだし

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 00:22:48.09 ID:JB3lTwJQ.net
スズメバチみたいな濃いいい黄色のエアロフレームに憧れるですね

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 12:44:20.19 ID:Q8sMaTU2.net
2019モデルのドマーニSLR6プロジェクト1から
外れてるね。ひょっとしてモデルチェンジ近い?

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 12:57:22.37 ID:YnvRaAgg.net
ホンダかよ

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 13:22:55.03 ID:5bIaprNf.net
お前、ケイスケホンダやな。

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 13:26:05.80 ID:CJ2jSRwC.net
>>914
懐かしい 50代だろ

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 13:36:45.45 ID:4Hc/yS/R.net
https://bicyclecolor.com/higashiosaka/wp-content/uploads/2018/06/1-IMG_1418.jpg

TREK・Domane SL6 Disc 2019

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 13:51:26.91 ID:e9bTLtU3.net
>>913
新型になってフロントフォークとディスクローターの問題が解決するといいな

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 17:40:58.97 ID:7rfMdTHe.net
もしかしてドマーネって
カーボンモデルは他社エンデュランス(DEFYやRoubaix)みたいに
キャリパー廃止もありえる?
ディスクの情報しか出てこないけど

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 17:58:36.62 ID:rXYC/oA2.net
Domaneがキャリパー排除したら
残るはAnchorか

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 18:31:24.64 ID:6jrciaYr.net
エモンダsl5買って後からsl6にしておけば良かったって人いますか?
逆はこのスレ見てる人ならおらんよね?

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 19:13:18.22 ID:8uqVUNQ+.net
上みりゃキリないって

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 19:36:37.19 ID:0+pi/Yuh.net
予算でいけるだけ良いの買った方がいいよ。
色々雑費が発生するの忘れずにね。

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 19:39:31.81 ID:V1T9/VCS.net
上見たって130万くらいで天井だろ

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 20:20:13.43 ID:i0WttVFA.net
キャリパーブレーキかってやっぱディスクブレーキにしときゃよかったってひといる?

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 20:46:07.31 ID:+eo8UX54.net
>>925
いるいるwwwww

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 21:18:21.95 ID:6jrciaYr.net
>>923
よくよく考えたら色が気に入らないだけで当たり前だったわ
とりあえず2019モデル待ってみる
ありがとう

105がディスク対応で色んな選択肢出てくるだろうしの

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 21:35:06.05 ID:4IJpB/2z.net
>>921
そういう質問する人は、SL6にしといたほうがいい。
SL5買ったら、後悔するよ。

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 21:41:02.88 ID:dHLwV96W.net
>>928
んなこと聞いてねえよ
いるかいないかを聞いてんだよ

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 21:53:48.46 ID:3Dl+vlAa.net
新型マドンきたな
http://www.uci.ch/mm/Document/News/Rulesandregulation/16/60/87/Listedesmod%C3%A8lesdecadresetfourcheshomologu%C3%A9s-Listofapprovedmodelsofframesandforks_English.pdf

ディスクとリムの二本立てだ

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/16(土) 21:58:02.30 ID:9liZPi3N.net
>>917
色がイマイチ好みではありません

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 02:30:19.64 ID:u8yHnlEK.net
>>930
やはり超デカロゴですか?

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 07:12:15.55 ID:x0Qr7ye4.net
>>930
おいくらかしら?

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 08:57:45.35 ID:NXOgkQio.net
>>921
Domaneだが、SL8(機械式Dura)買った後、SLR6(電動Ultegra)にしておけばよかったかな
と思いました。

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 09:14:47.37 ID:qicm3+Rw.net
シナプスHi-Mod(電動じゃないやつ)、シナプス・アルテグラdisk、
ドマーネSL6 Disk、ドマーネSLR6 Diskで悩み始めて、はや一か月半・・・。

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 09:43:47.83 ID:ub7QZOtc.net
SLR6は機械アルテグラだよ。
P1だとグレードアップできるけど、吊るしは無理。
フレームは生涯保証でずっと使えるからSLRがいいと思う。

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 09:46:52.17 ID:6QTnaxCV.net
trekの生涯保証は一回落車や倒したら対象外だぞ

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 09:55:27.63 ID:LjB2k2JW.net
生涯保証=不良品のみ無償交換でしょ、確か

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 10:01:31.87 ID:NXOgkQio.net
>>936
そうだった2017年モデルのSLR7が電動Ultegraだった。
その時の価格は37万+税だった。

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 10:12:17.02 ID:nxgYO9VV.net
生涯保証は実質保証なしみたいなもんだろあの内容

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 10:30:42.96 ID:qicm3+Rw.net
生涯保証を理由としてSL6をSLR6にする必要はないってこと・・・・・?

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 10:50:13.34 ID:6QTnaxCV.net
>>941
そう
生涯保証なんてあってないようなもん
他のメーカーならどこでもやってる初期不良の交換と同じ

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 10:55:42.33 ID:HKF6Wo7Z.net
初期不良に生涯対応しますってトンチかなにか?

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 11:22:52.59 ID:YHXAA7GA.net
買い替えのときの割引は嬉しいな
他メーカーも同じことやってるのかな

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 11:42:10.65 ID:R1IyqMV2.net
>>942
情報ありがとう

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 12:11:58.10 ID:ta2NkyaR.net
あれ最初にみたときは草しか生えなかったぞ
何が業界最高レベルの生涯補償だよ

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 12:22:41.74 ID:Q/XBrGZ7.net
>>932
ロゴは更に大きくなったよ
http://www.cyclingnews.com/news/trek-madone-disc-spotted-at-criterium-du-dauphine-gallery/

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 12:26:13.95 ID:u8yHnlEK.net
>>947
うわあああああああああああああああああああああああああああああああ
(´;ω;`)

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 12:34:23.13 ID:D9HYWwh8.net
よかったじゃないかw プロトンの中でもトレックのバイクが見つけやすい。

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 12:36:55.14 ID:i6MqTiH9.net
マドンがそうだと他のもでかいロゴなデザインになるの?

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 14:34:20.13 ID:KVlsHGgF.net
>>948
ロゴの上下をマスキングして、詰めるように塗装すれば丁度良いくらいかも

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 14:54:56.31 ID:u8yHnlEK.net
ガムテープ貼って超デカロゴを隠すか
(´・ω・`)

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 14:58:36.07 ID:58HQntzF.net
ツール・ド・スイスはドマーニとエモンダの
どっちが主力機だったんでしょう?

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 14:59:18.24 ID:58HQntzF.net
DAZNでろくに映らないからわからないw

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 15:36:05.83 ID:79M9/DfW.net
>>947
なんかはみ出そうな勢いだな

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 16:41:58.16 ID:fDehrktR.net
ちんこもはみ出せば無問題

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 17:00:49.64 ID:Jd84uJjW.net
つまり俺はエモンダALR5でもう一年戦える訳ですね?

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 17:18:19.05 ID:ZwG6DDew.net
なんか段々好きになってきちゃった

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 17:22:26.61 ID:/nmvo7t1.net
>>957
ALR4乗りだけど破断するまで戦おうぜ

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 18:04:33.91 ID:u8yHnlEK.net
ロードバイクってそんなに破断するものなの?
衝突したのなら別にして

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 18:09:46.54 ID:RvgaIMEa.net
>>935
土間寝はモデルチェンジ待ちだな
現状なら最新鋭機のシナプス

デカロゴかっこいい
今までの中途半端な大きさの方が恥ずかしかったわ
来期モデルがたのしみ

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 18:39:39.90 ID:w2+eceIx.net
メーカーロゴはキャニオンが格好いいと思うです

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 18:53:00.82 ID:j56aGmEw.net
>>960
乗り方にもよるんじゃない
俺が初めて買ったジャイのアルミは年数と距離かなり乗ってるけど
貧脚で負荷が低いしまめに体重抜きしてるせいかまだ全然大丈夫だよ

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 19:15:32.25 ID:y1naBPWQ.net
>>962
私もそう思う

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 19:20:12.16 ID:Jd84uJjW.net
>>959
戦友よ!
茄子出たから買物欲でウズウズしてんだがどうよ?
ホイール、タイヤ、チューブは既に交換してるからコンポを電動アルテか紐デュラエース にしようかなと
それかパワメ導入かなー
それかドマーネフレームかなー
結局現状で走り込みが良くね?で早2年が過ぎました

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 19:30:12.69 ID:qzXks2bB.net
>>965
あと2年そのまま乗ってディスク車に乗り換える際の資金がいいと思う

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 20:50:47.09 ID:Na/kvkoK.net
>>949
バイクよりも遠景だとバーレーンと見分けられないジャージ問題

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/17(日) 21:12:08.15 ID:/nmvo7t1.net
>>965
色が気に入ってるからねー。フルアルテ化して長く乗りつもり買い換えるならドマーネでP1する。ただチェックポイントの魔の手が迫ってきてて困る

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 07:57:26.24 ID:l4pNRqbc.net
フルアルテ化(微笑み)

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 08:22:19.38 ID:UhAZmorq.net
アイソなんとかのモデルって体重90kgでもいけるんやろか
本体予算25くらいで一番いいのを頼む

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 09:34:32.48 ID:O4+qjkeg.net
ドマーネSL5買いに行け
100kg越えてるけど余裕

972 :448:2018/06/18(月) 11:21:05.78 ID:gGsjrD03.net
俺のドマーネ、倒れてるかもしれない。心配だ。

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 11:40:22.44 ID:h+W2OMUz.net
タンスの下敷きやで

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 12:15:02.36 ID:l4pNRqbc.net
>>973
やめろよ・・・やめてくれよ・・・

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 13:04:16.34 ID:2Vroomv8.net
トレックって軍事カーボンなんだろ?
それに業界最高レベルの生涯補償なんだろ?
万が一でも大丈夫

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 13:48:34.17 ID:B3Yy9deX.net
天災は保証外じゃね

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 14:11:10.68 ID:ztfACCiU.net
それは涙目
パーツの破損時半額バックみたいなのでなんとか粘って2019モデルに買い換えてくれ
イ`

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 15:59:01.12 ID:+deTvONQ.net
いや、まだ潰れてると決まってないからw

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 16:48:38.41 ID:DoY0LfJo.net
大きな突っ張りポールみたいなのに
ハンガー付いたバイクラックは地震に強い

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 17:12:43.86 ID:j+4jnPol.net
近畿地方の震災で被災されました皆様に、心よりお見舞いを申し上げます。

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 20:25:02.71 ID:SPL8JiJw.net
>>980
次スレ宜しく

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 21:09:36.93 ID:FRruTnb/.net
デブとドマーネって相性抜群だよな
ドマーネ乗りだけどヒョロガリだから羨ましい

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 21:35:59.21 ID:15zBCDHG.net
2019ドマーネSLフレームセットはデニスターブラックなんだね。2018エモンダSLはかっこよかったけど、なんか惹かれないなあ。

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 21:49:20.39 ID:Pt5nG9KP.net
次期ドマーネってもう前後isospeed付けちゃったし
次は左右isospeed 搭載なのかしら?
まさか上下isospeed 搭載?

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 21:59:37.07 ID:+2uqe/D7.net
トレックのデザイン、確実に年々洗練はされて来てるが、肝心な色が地味になっていく
30代半ばで色の冒険をしなくなった男のように

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 22:13:08.03 ID:/r8uhQq5.net
なんのためのP1だよ

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 22:14:42.48 ID:15zBCDHG.net
色にこだわるならプロジェクトワンをどうぞってことなんでは?

ところでディスクブレーキのフロントのチューブってどうなってるの?HPで見るとだらんと垂れているように見えるけど。

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 22:30:10.29 ID:h+W2OMUz.net
P1高いから貧乏人には無理だ
30万程度しか出せないがもう少し幅が有ってもいいと思うんだよな…

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/18(月) 23:42:16.16 ID:XL0jky2W.net
TREKにこだわらなければ他にも良いバイクあるよ

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 07:37:05.23 ID:1qnnTi2j.net
派手な色だとウェアが合わせズラいから
黒でいいんです

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 07:42:18.84 ID:f3VMa/fc.net
BB30は嫌だし、見た目のためにwスピードセンサー内蔵の方が好きなので、TrekかGiantしか選ぶとこ無い

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 08:58:42.26 ID:CXTfUcdZ.net
BB30は良い

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 09:19:55.16 ID:t4SSDsJy.net
>>458
自分はドマーネ4.3にRS81C24です。楽になりました。

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 09:48:50.50 ID:DO8ba7MC.net
けどBB90だと使えないパワメもあるわけで
痛し痒し

995 :448:2018/06/19(火) 10:17:03.82 ID:yxN0jkwx.net
パワメって何が正解なのかな?
クランク型、ハブ型、ペダル型、バルブ型、色々あるけどね。

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 10:17:48.56 ID:Ao6SfQyh.net
>>987
エモンダは外に出てるけど、新型マドンはキャリパーの少し上のフォークの内側の穴から出るよ

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 10:39:42.30 ID:rBM3ZfjA.net
次スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part101【ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529372310/

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 10:43:42.63 ID:rBM3ZfjA.net
お前らなんで次スレも立てずに雑談してんだよアホか

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 11:15:13.43 ID:CXTfUcdZ.net
だが、それがいい

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/19(火) 11:15:45.48 ID:CXTfUcdZ.net
1000

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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