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【ロード】Bianchi ビアンキ Part67【レパコル】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 10:00:39.47 ID:8ajm63Yl.net
- Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい
公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525713822/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/
※前スレ
【ロード】Bianchi ビアンキ Part66【レパコル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525309140/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 10:47:00.49 ID:X0KiVA1m.net
- いつかはビアンキ
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 16:27:20.02 ID:O1igUXYz.net
- 2019の情報が漏れてきませんね～
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 17:22:02.47 ID:Fzt4YABX.net
- >>1
クロモリロード復活してくれ
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 19:47:07.36 ID:bYlqTpPL.net
- >>4
エロイカが残ってるだろ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 23:39:07.52 ID:Bn+8nJiW.net
- ksm world news
http://nk.syosetu.com/n1227ev/1/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3)
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/23(土) 23:49:24.09 ID:heW8L2jh.net
- エロイカってなんか卑猥
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 05:44:20.78 ID:NqXIg72d.net
- そうか？エロいか？
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 07:18:37.03 ID:z6KgTHlt.net
- 工口イカ
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 18:57:10.02 ID:uhwlFYbB.net
- ttps://jitensyanomori.com/other/10627/
"2019ビアンキ展示会が開催されました。他ブランドと同様に契約条件が厳しくなるばかりです。このため、’19モデルよりビアンキは定価販売とさせていただきます。あしからずご了承ください。"
これマジ？
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 19:25:23.91 ID:gI4NR0vj.net
- むしろビアンキはもともと他メーカーより厳しいものだと思ってたから意外
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 19:57:55.64 ID:HGL8ayDh.net
- どのメーカーのでも型落ちや中古以外で買ったことないから関係ないや
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 20:06:02.24 ID:a+6QS2tL.net
- 通販の方はガンガン割引してレパコル限定モデルも売ってたりもするフリーダム状態だったから
実店舗のみでやってる正規販売店から苦情でも入って契約引き締めたんじゃないの
…俺の妄想だが
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 20:32:30.34 ID:xIgeA6m3.net
- >>10
むしろ今まで定価販売じゃなかたのか、天下のサイクルヨーロッパ（糞）は今までピンハネしたのがついにばれたんだ
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 20:37:36.67 ID:nvT+wry4.net
- >>13
だろうな
このままやってたらLOUIS GARNEAUの二の舞になったかも
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 21:16:24.09 ID:lHageWnT.net
- つまり今のうちに買っとけってことやろ
値引き効果がなくなるってことは、来年モデルは2割増し、いや3割増しで今より高くなる
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 21:50:22.11 ID:moIRVDLK.net
- 5%の割引やめるって書いてるやん
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 21:53:31.72 ID:lHageWnT.net
- ああ、次はそもそも、為替だかなんだかの影響や、シマノの値段上昇を受けて
1割以上は値段上がる予定だからな
それプラス値引き禁止や
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 22:00:39.73 ID:xIgeA6m3.net
- >>18
おい標準語も喋れない穢多、なに勝手に値上げしてるんだ？無料配布しろよ
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 22:46:13.84 ID:8XhHStdj.net
- 公取委に怒られないのかなぁ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 22:51:18.55 ID:/OKwYWoD.net
- 今日、来年モデルのカタログ見てきたけど新105でも定価は上がってなかったような。細かいパーツの仕様変更までは見てないけど新105で定価同じなら逆にお得じゃないかなと思ったくらい。全車種詳細に見比べたわけじゃないし間違ってたら&105云々関係ない人はすまん。
通販ほどじゃないだろうけど、普通に値引きもするって言ってたよ。
契約厳しくなったというのは本当なんだろうけど。
まあ7月1日になったらわかるでしょう。
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 23:00:10.82 ID:bhjfYXoP.net
- 値引きができなくなったのが何で値上げだーになるんだよ！
値引きしてた店舗はオプションで値引相当を還元すればいいだろうに頭悪りーな
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/24(日) 23:05:22.57 ID:/Onv45EX.net
- >>16
在庫かかえてる業者がよろこびそうな発言だ
まぁ現行欲しい人はとっくに買ってるだろうしなあ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 06:05:26.09 ID:dHD7LNU5.net
- >>22
このチャリ屋だけが頭悪いだけだと思う。
客が離れるだけだろこれ。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 06:44:48.96 ID:7g+F5jYT.net
- メーカーのせいにして値引きしたくないだけでしょ
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 07:31:14.77 ID:AJK+nzcN.net
- 直営でしょっちゅう割引セールやってるんだから狙って買えばいいんじゃないか？
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 10:05:27.12 ID:n+RfBD3S.net
- 値下げしたらビアンキストアで売れないからじゃないの
知らんけど
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 12:32:00.35 ID:1lAIQlcN.net
- 値下げを野放しにすると値下げ競争が起こって
結果組み立て調整が適当になってくる
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 12:39:08.50 ID:n+RfBD3S.net
- 値下げに介入するとかあかんやろ
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 13:04:14.10 ID:q0KjOtcO.net
- ブランド品はそうでしょ
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 13:56:50.00 ID:wgYyGeft.net
- 今時セブンでも値下げしてるで
公取委さんから怒られるんやよ
売れ残り引き取ってもらえるならともかく
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 16:14:20.20 ID:3spjyJHN.net
- コンビニはメーカーより力強いからね、自転車業界とは真逆だね
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 16:30:30.29 ID:g3314ygX.net
- 年間の仕入れ量に応じて翌年の仕入れ単価が変わる
つまり去年売れなかったので仕入れ値が高くなり値引き販売が維持出来なくなった
去年炎上した店だよ
https://sukini164.com/bicycle-6268
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 18:23:41.65 ID:7g+F5jYT.net
- 19年カタログ見てきた
ニートとセンプレ廃盤だわ
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 18:47:31.83 ID:Cls85kMH.net
- ニートCVもか？
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 18:53:45.01 ID:7g+F5jYT.net
- どこまで書いて良いもんかわからんけど
ニートCVとセンプレは載ってなかった
MTBがグリズリーとか増えてたな
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 18:57:34.60 ID:Cls85kMH.net
- 書いてないなら廃盤だねぇ
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 18:58:59.27 ID:NOO1ZF2P.net
- ワイズとかアサヒの大手が値下げ交渉しねえとな
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 19:25:25.14 ID:tLiJsn4S.net
- インフィニートcv が廃番なら
エンデュランスのハイエンドはどうなるのかな
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 19:27:39.17 ID:lL29rjp0.net
- あんなクソデザインにしたあとで廃盤か
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 20:15:03.04 ID:H+qkLf/E.net
- >>39
XR4にコラムスペーサー盛り盛りでハイエンドエンデュランスロードの一丁上がりよ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 20:47:12.45 ID:cVgXaQ0e.net
- どなたか親切で詳しい人教えてくださいm(_ _)m
歴代のオルトレとは？、現行XR3とハイエンドXR4でその前はXR1とハイエンドのXR2ですがその以前にXRの付かないオルトレがあったとか？
詳しい人教えてくださいm(_ _)m
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 21:07:45.70 ID:r7LCeNc3.net
- そんなん知ってる奴オルトレ？
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 21:13:56.02 ID:e0ZYlG2h.net
- 公式のアーカイブ見りゃわかることを質問するやつ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 21:32:16.66 ID:Ju0K1RyP.net
- １１年発売のモデルが初代OLTREで１３年にXRが登場、
この初期のツートンカラーのOLTREがホント美しい、シートステーが細くて弱かったらしいのでXRで改良されたんだっけな。
DI２もフレーム内装じゃなかった。
落車で割れてサヨナラした思い出(;_;)
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 21:56:02.58 ID:e0ZYlG2h.net
- 初代Oltre プロチームに供給しようとしたら剛性不足過ぎて門前払い
XR 改良して剛性が増えたのは良いが、まだ剛性不足で選手から不満たらたら 挙げ句にチーム消滅
XR2 なんとかプロが使えるレベルになるがワールドツアーゼロ勝で終わる
XR4 デビューから勝ちまくり スプリントではシャンゼリゼ制覇 山岳ではガリビエ制覇
1週間のステージレース3勝 ジロでも1勝
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 22:01:33.04 ID:D/z/E+Li.net
- 弱ペダの影響でビアンキのオタク人気にブーストがかかった以前の無印、XRは
自分が地方在住ってのもあるけど乗ってる人見たの1,2回しかないな
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 22:05:02.80 ID:uaDP2zNX.net
- げ、いまからニートCVをオーダー出来るかな？
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/25(月) 22:12:22.43 ID:iV6+SM19.net
- http://www.chari-u.com/subbianchiroad.htm
これ見るとXR3のDISCは105だけになってるけど本当かな？
事実だとするとがっかりだ・・・
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 06:45:03.06 ID:Oc8QKIDd.net
- リアブレーキワイヤーのヘッドチューブのとこって折れるのは仕方ないの？
折れにくいキャップやアウターある？
付属の蛇腹アウターは評判悪くて使ってないけどブレーキだけでもあれ使ったら良いのかな
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 06:59:29.25 ID:LlbEZkhS.net
- インフィニートほんとになくなるの
よっぽどXR3を売りたいのかなｗ
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 07:12:10.79 ID:DRX+JQEn.net
- >>50
ワイヤーホールのレイアウトが右レバー後ブレーキになってるので
右後にすればいいんじゃなぁい？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 08:06:10.85 ID:bDkcROoZ.net
- >>52
別フレームで右後やったけどどうも慣れんかった
ブレーキならワイヤー変えるの簡単だし一度蛇腹に変えてみようかなぁ
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 08:45:04.34 ID:r34JMeN8.net
- 蛇腹のアウターは綺麗に張るの難しいぞ、自分で二度と三度引き直すつもりが無いならやめた方がいい。
一粒づつの遊びをきっちり詰めて、折れないようにバランスのいい長さで作るのが凄く難しいんだ。
ショップでお願いしても相当慣れてないと完璧と言えるレベルでは張れないないんじゃなかろうか。
まぁ根元少々折れてもいいやで諦めるか、フレームの入り口の粒はエポキシで固めるといいかもしれん
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 08:58:25.77 ID:r34JMeN8.net
- 作り直しの時にアウターのライナーをライターで炙って抜け落ち防止を作ったり、ビーズの遊びの詰め加減もあって、一粒２粒の調整の度にやり直し５本ほどやってやっと解ってきたくらい(´Д｀)
工賃３倍欲しいわ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 12:09:04.64 ID:bDkcROoZ.net
- >>54
そなのか
すぐ変えれるリアブレーキの後ろ側とかで練習した方がよさそうね
それかジャグワイヤーなんかのアウターキャップで折れ防止できれば良いなと思ったが
シマノワイヤーアウターが折れてるのってビニールの皮膜が破れてるだけで中のコイルは大丈夫だろうし気にしないで良いのかな
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 14:42:28.42 ID:r34JMeN8.net
- >>56
確認しておくが蛇腹と言ってるのは、
フェニーチェに付属でついてたチェレステのつぶつぶアウターか、
直営店で売ってるOLTRE用って書かれたつぶつぶアウターのことだよね
添付以外のワイヤー受けだとぴったりおさまる感じのがないねー、すっぽり入るものに接着剤かエポキシで固定はできるんだけど、結局２～３粒目で折れる感じになるし、曲げの負担の掛からない絶妙な長さと遊びで取り付けるしか。
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 14:49:08.56 ID:r34JMeN8.net
- 自分はシマノでもジャグワイヤーでも、自分が走行中に曲げる角度で、レバーを引いた感触に変化がなければいい、輪行でハンドル真横にする側の余長だけ確保して、あとは軽量化で切り詰める。
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 15:06:50.73 ID:f+n1h66n.net
- >>45
ありがとうございます☺️
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 15:07:48.65 ID:f+n1h66n.net
- >>46
ありがとうございます☺️
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 15:10:22.98 ID:xPEKHzWa.net
- >>57
そうそれ、でも今付けてて折れてるのは普通のシマノアウターワイヤーね
ハンドル切った時にアウター受けの縁でテコの原理で曲げられてビニールが裂けてる
アウター受けをサードパーティに変えれば折れにくくなるのか、つぶつぶチェレスケーブルなら折れないのかどっちが良いのかなって事
組み付けはショップでやってもらってるから問題ないはずだし設計的な物なのか
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 18:59:23.78 ID:DRX+JQEn.net
- 設計的にもなにも
右後を意図してケーブルホールが空いてるんだから
逆にしたらケーブルの取り回しが窮屈になって
折れるのは当然じゃないの？
https://imgur.com/a/ndgFmEQ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 19:19:19.22 ID:Oc8QKIDd.net
- 右後ろの方が言うけどヘッドチューブの右側、右レバーに近い分右後にするとＲがキツくならん？
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 19:34:16.64 ID:DRX+JQEn.net
- ケーブルの取り回しをタイトにすると当然Rはキツくなるよ
でも前方向からケーブルが入ってくるから折れる事はないと思うけど？
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 20:23:39.04 ID:Oc8QKIDd.net
- 前方から回すなら左後ろでもそれほど変わらん気が…
ハンドルのどこまでケーブル這わせてどうルーティングするかにもよるけど
大体ステムから50mmあたりまでバーテープ巻くから右後ろにしようとするとハンドルから左向きに出る時に引き込み穴通り過ぎて引き返す感じのルートになるでしょ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 20:45:52.85 ID:DRX+JQEn.net
- >>65
3TのERGONOVA使っててケーブルの出口がステムから5cm離れたところだけど
行き過ぎる事なくRを描いてケーブルホールへ綺麗に入っていく感じ
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 20:55:02.04 ID:uCatc+p9.net
- >>49
XR3は価格据え置きでパーツグレード落とす感じかー
エントリーユーザーにはありがたい
ブラックレッドが気になるな
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 20:56:21.55 ID:Oc8QKIDd.net
- >>66
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/kyoto-suita-charitsu/entry-12250976937.html?source=images
これはテンソだけどこれだと左後ろでも引き返すルートになってるよね
右後ろだとこれよりきついルートにならん？
このワイヤーがハンドルいっぱい切る想定で長めだからなのかな
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 21:43:04.67 ID:DRX+JQEn.net
- >>68
これでキツイっていうならキツイんじゃない
自分としてはユルユルが酷すぎると思うけどね
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 21:55:35.44 ID:Oc8QKIDd.net
- >>69
ショップ組み付けで指定がなきゃこんなもんじゃない？
うちのもシフトはもう少し短いけどブレーキはこんなもん
これがキツイって言ってんじゃなくて右後ろにした場合だとヘッドチューブの幅分近くなるから引き込み穴のところにかかる負担が左後ろより大きくなるんじゃないかなって思う
https://i.imgur.com/hqN3muP.jpg
んでこれが今の状態で根元のとこが避けてきてる感じ
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 22:10:48.03 ID:DRX+JQEn.net
- >>70
いやだから>>62の写真を見てもらったら分かるけど
俺のXR4ではケーブルは真っ直ぐ入ってて
根元で変な方向に負荷はかかってないよ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 22:13:55.24 ID:UK4v/44C.net
- XR4乗りなんだが、今日、ショップから
シートポストのヤグラの固定方法を確認して
欲しいと連絡があった。
ボルトの向きがどーのこーので間違ってると
最悪ボルトが折れると。
電話を受けたのが自宅じゃ無かったので
よく分からなかったが、調べてみたら
どうもこれらしい模様。
ttps://www.bianchi.com/global/news/news_detail.aspx?newsidmaster=391736&newstitle=important-and-urgent-safety-warning
サイクルヨーロッパジャパンには情報が
無いけどグローバルサイトにあるのは
相変わらずか…。
アリアは日本からの要望じゃ無かったのか？
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 22:43:40.87 ID:Oc8QKIDd.net
- >>71
右前でも見た感じへんな負担かかってるようには見えんのよ
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=433787&mode=6&area=&maker1=&maker2=&P=2
http://blog.livedoor.jp/hao_tokyo/archives/44140763.html
ちと調べてみたらどうもヘッドチューブからワイヤーサスフレームだとアウター裂ける事が他のタイプより多いみたい
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 22:45:37.62 ID:k/IqJR3P.net
- 俺はXR2をアルミ製ピースのリンク式アウターで右=後ろブレーキで組んでる
普通にハンドル切る範囲では問題無いけど、Di2だから前輪が浮いたりするとカクーンとハンドルが90度切れて2ピース目の手前で完全に折れる
普通の金属アウター&左=後ろで組んでた頃よりマシだと思うけど、フレーム側のアウター受けの位置が悪すぎてどうしようもないと言う結論になって諦めた
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/26(火) 23:47:53.21 ID:iD3ZwMeM.net
- 身長が170以下で、エアロポジションを作りたい人は、リンクアウター使うと良いよ
最近買った機材の中では一番感動した
ガキガキだったハンドリングがヌルヌル
両手ばなしが難しかったのが、すげー簡単になって衝撃
どんだけアウターケーブルの抵抗でハンドル操作が妨げられてたんだか
身長があれば、普通のアウターでもそこまで抵抗なく組めるけど
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 06:29:54.31 ID:e6l+yX14.net
- >>74-75
やっぱ場所が悪いのか
蛇腹入れても角度によっては折れるならy'sで書いてるフレキシブル入れてみようかな
落差はそれなりにあるけど身長174でフレームサイズは53だからそこまでじゃないと思うんよ
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 07:27:54.40 ID:JbqTwIcD.net
- ビアンキストアが木更津にできるのか…
アクアラインが自転車で渡れたらなあ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 08:02:57.74 ID:8GbOimFk.net
- また関東か
- 79 ：74：2018/06/27(水) 08:10:50.74 ID:WgrQPscG.net
- >>76
基本的にはどうしようもないと思う
ただリンク式にすると中のシースが千切れるだけで実運用上は問題無いから多少メンテの手間が減る
上で出てたワイズのヤツは良さそうだけど、ステム長とハンドル高によってはコレの出口で折れそう
あとフレームのケーブル受けに余計な負担がかかって破損しそうな感じも…
本題とは関係無いけど「蛇腹」はアコーディオンのように伸縮する構造のことを指すのね
伸縮せず長さが一定であることが求められるアウターケーブルに使うのは色々間違ってるよ
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 10:24:37.02 ID:e6l+yX14.net
- >>79
蛇腹は便宜上区別するために付けてるだけねw
シマノアウターでも皮膜が破れてるだけっぽいし使用上の支障はなさそうね
とりあえずこのまま様子みてワイヤー変えるタイミングでどうするか考えてみるよ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 11:07:36.60 ID:h3kr8aRn.net
- >>77
アクアライン渡れたらすごいな！
知事に相談してみて
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 11:27:05.15 ID:7to61aym.net
- >>77
自転車専用の１日イベントとかならいいな
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 12:40:51.81 ID:RuabGkxS.net
- ビアンキストアどこにそんな魅力があるんだ？
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 12:55:35.22 ID:AUNHehCl.net
- 木更津で買って東京湾を一周して帰る
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 13:06:54.11 ID:uR+GlpQO.net
- >>82
マラソン大会はあるよね
避難路は緊急車両が走れる広さなんでしょ
自転車道として解放して欲しいなぁ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 13:44:06.39 ID:V+7rVDKM.net
- >>84
一周したらまだ木更津でねえが！
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 14:20:07.24 ID:EzfOc2rP.net
- >>77
カタワの名古屋城よりもニーズが高そうだな
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 18:59:55.07 ID:qFQgkgER.net
- シャレオツなチェレのヘルメット発見
https://twitter.com/InterMax_JP/status/1011527125638078465
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 20:41:01.95 ID:7Eo/Q6g7.net
- >>77
関門トンネルは自転車行けるのにアクアラインもそうすれば良かったのにね
施工方法が埋没式だったのかな？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 23:21:31.48 ID:NyDS6NIV.net
- >>89
関門トンネルは自転車押し歩きで780m
アクアトンネルは9.6km
歩く距離じゃないでしょ
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 00:48:50.61 ID:auM+wwdD.net
- 風速20ｍが吹く橋に軽車両通せる訳ないでしょ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 06:35:41.10 ID:r3XD86Lw.net
- 10kmってウォーキングの距離でしょ
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 06:46:43.63 ID:3a5jc3ai.net
- >>90
関門人道トンネルみたいに入り口と出口はエレベーター式にしたら距離は短くなるし、流石にその距離なら設計段階から自転車道と歩道は別々にするでしょ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 07:26:15.91 ID:DuqktNFu.net
- そんなこと言ったらそもそも、その距離なら計劃段階から自動車専用でしょ。
楽しく妄想するだけならともかく、リアリティ持ち込むのは滑稽。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 09:32:59.01 ID:YTfVXcWb.net
- >>94
楽しくつっこみ合い話してるのにそんな事いうのは無粋
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 09:42:38.68 ID:97NmhgTQ.net
- 野外ならまだしも景色代わり映えしないトンネル内を10kmも歩くとか何の授業だよ
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 09:43:19.14 ID:97NmhgTQ.net
- 授業→修行
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 10:07:07.93 ID:UYq8mPtx.net
- 壁画アートの名所とする
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 14:45:12.37 ID:scGuYd6a.net
- しょうもない言い合いしてないで2019モデルの情報出してよ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 15:21:21.12 ID:97NmhgTQ.net
- XR4は新色の黒白追加でディスクは無し
XR3はディスクのラインナップと新色の赤黒
アリアグロスブラックが無くなりマット黒シルバー、ディスクラインナップ追加
フェニーチェは色がショボくなる
ニートとセンプレ廃止
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 15:54:05.60 ID:iRDscJlL.net
- XR4ディスクは本国の方でもティザー広告でさえ出てない状態だから
遅れて発表じゃないのかな
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 16:43:46.42 ID:vdu3fzZA.net
- ツール・ド・おフランスでデビューじゃないの？
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 16:53:59.93 ID:HF+wxDwr.net
- 7/1まで隠せとの御達しだから
さぞかしスゴイスーパーバイク誕生の
予感はしない
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 16:54:49.24 ID:vdu3fzZA.net
- 3年ぶりのパヴェステージがあるからニートCVの後継デビューもあり得るなぁ
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 17:45:09.38 ID:x6YJreGT.net
- ニート無くても、レースは全部XR４でいいじゃん、ジオメトリはハンドルとステムでなんとでもなる。
パヴェではディスクのXR４かと考えたけど、パンク考えたらそれこそレースでは不要
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 17:51:00.33 ID:x6YJreGT.net
- 設計古くなってたしパリルーベも結果が付いてこなかったニート、レースは上りだけじゃないからリッシマも出番無いし。
全部OLTREでいいんや
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 18:54:16.64 ID:UxkQhsmY.net
- >>106
リッシマが出た直後はベネットとかは山岳ステージでリッシマ使ってたんだが、今は全部XR4だしな。
パヴェステージでニートCVの後継出るかもには同意と期待。まあ多分無い。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 19:06:17.48 ID:oFxOPzlU.net
- ニートCVの後継がXR4ディスクだったりして…な訳ないか
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 19:17:13.46 ID:wsVQGT9B.net
- インプルソ後継がパヴェステージで
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 20:01:26.89 ID:j8gE21z2.net
- インプルソしかなかっただけじゃないのその時
知らんけど
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 20:02:55.89 ID:t7Wy4EZS.net
- しかないわけはないとおもう
PRのためだろう？
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 20:03:52.44 ID:Xo9d4JXc.net
- >>105
ディスクにパンク関係ない
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 20:39:46.91 ID:zefXDIYK.net
- >>112
おいおい
極限状態でほんの数秒が勝敗分けるってのに、パンクしたときの交換が時間かかりすぎだろうが、サポートカーいなかったら、チームメイトのタイヤでなんとかしなきゃいけないんだぜ。
１０kmあたりでパンクしたら負けだし、総合でロスタイム５秒１０秒がどれだけデカいか解ってないのか
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/28(木) 21:23:11.75 ID:iRCSQ5aT.net
- さすがに、ニートの新モデル発表なんじゃないの？！
いつから変わってないのよ？
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 08:37:47.66 ID:+4Sv2jVN.net
- XR3 DISCのアルテが設定されてないならベラチで買うしかないかなぁ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 12:54:11.62 ID:HrxDP0/G.net
- ブレーキがディスクになったら105もアルテも変わらんだろ
クランクだけデュラにしたい
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 17:25:43.30 ID:DhPBfcRk.net
- ブラケットサイズは結構変わるんじゃないの。新105見たことないから知らんけど
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 17:33:19.58 ID:Psu96Eoi.net
- ブラケットのサイズ言い始めたら中途半端なことをせずデュラ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/29(金) 18:55:07.98 ID:PqWLs4Vn.net
- XR3も海外だとフレーム売りがあるんだね。
日本でも売ってくんないかな？
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 09:20:59.37 ID:Hulv9F74.net
- >>119
インテンソがフレーム売りしてるくらいだから
そのうちするんじゃないの？
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 13:22:55.62 ID:Xc2cNr+P.net
- XR3 SORAとかやりたい
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 13:27:50.53 ID:JloTakPO.net
- センプレ、カタログ落ちしたね。2019版。
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 14:14:31.04 ID:PpIhDw4F.net
- ニートCVも安売りしてから落としてほしいなあ
まあCVはむりか
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 16:59:01.28 ID:8VfM3E3c.net
- XR5発表まであと少し
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 17:04:18.34 ID:hAg7v6a/.net
- XR6だろ？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/30(土) 21:42:24.78 ID:Xc2cNr+P.net
- センプレとニートが廃盤になって
新型登場か！
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 00:01:10.32 ID:0c/1SCDh.net
- 特に目新しいものは無くフェニーチェが明らかにしょぼいカラーに
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 00:06:08.21 ID:9k568Bl7.net
- >>127
パンターニはなくなった？
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 00:19:45.16 ID:nVjiVTrP.net
- カラーリングがなんかもうホムセンルック車と変わらんな…
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 00:25:36.77 ID:aIc1qN9v.net
- もう情報解禁なんだな
twitterでちらほら
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 00:29:50.65 ID:aIc1qN9v.net
- ニローネがインナーケーブルってマ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 00:33:26.28 ID:e7Bcs7Eu.net
- カラーデザインが残念過ぎる
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 00:46:35.72 ID:WaXLci2z.net
- http://www.81496.com/jouhou/road/bianchi2019/bianchi2019.html
これが2019モデルか？
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 00:48:40.84 ID:WaXLci2z.net
- センプレ無くなったのかね？w
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 00:49:29.28 ID:aIc1qN9v.net
- インテンソやフェニーチェは105完成車のみ
フェニーチェはスカンジウムのみ
ニローネインナーケーブル
各車ディスクブレーキ
とかか
ビアンキモデル多かったもんな。製造コストダウンかな
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 00:50:57.62 ID:0b6vW0EM.net
- ほう
http://www.81496.com/jouhou/road/bianchi2019/bianchi2019.html
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 00:56:22.26 ID:0b6vW0EM.net
- フェニーチェPROがフェニーチェになり
フェニーチェスポーツとエリートが消滅
センプレ、イントルピダ消滅
ニローネがケーブルフレーム内装に、Clarisモデルで118,000円からと値上げ
クロモリのグラベルロードORSI追加
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 00:56:49.02 ID:F2wKL6Zz.net
- ニローネはインナーケーブルなのに、インプルはアウターなのな。
なんでやろ？
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 00:58:05.67 ID:aIc1qN9v.net
- エンデュランスロードの最高はインテンソでOK？
まあXR3だろうけど
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 01:08:35.93 ID:0b6vW0EM.net
- ORSO（オルソ）が正しいみたいだ
https://gamp.ameblo.jp/kyoto-suita-charitsu/entry-12387423153.html?__twitter_impression=true
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 01:08:46.16 ID:UGjvOlvn.net
- 紐ディスクはブラケットがでかくてダサいんだよなぁ
相変わらずカラーリングもひどい
AQUILAはなかなかカッコイイけどTTバイクとかいらん
2019Bianchiには何もときめかないわ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 01:10:42.12 ID:0b6vW0EM.net
- フェニーチェのシートチューブが角型に
ORSOは安いClarisモデルもあり
ORSO Clarisは通勤マシンにいいかもな
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 01:35:10.58 ID:GWDdC2Uy.net
- XR3のディスクは105しか無いしホイールも当初発表された物よりコストダウンされてる
がっかりだわ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 01:36:38.82 ID:0b6vW0EM.net
- Y'sも2019モデル情報出してる
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=439614
ミニベロがモデルチェンジ、ドロハン消滅
バッグのラインナップが充実
ロードについては目新しいことは書いてないな
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 02:00:05.73 ID:sh8GdzPA.net
- うーんどれもいらねぇ
ビアンキだけじゃなく2019は今んとこどれもパッとしないね
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 04:30:50.62 ID:mRoxAH4N.net
- ARIA Diｓｃか・・・
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 06:06:12.01 ID:aIc1qN9v.net
- そういえばXR1とXR2
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 06:56:59.09 ID:vZWg7FHE.net
- テンソカラーリングがさらにしょぼくなってる
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 07:41:15.58 ID:9dy0TBzm.net
- >>140
>他の車種についてのネガティブな意見を色々聞いたものの、
>アクイラについては全員口をそろえて絶賛したんだとか！
まじかよ。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 08:16:45.23 ID:VaC76vjP.net
- ディスクが105しかない
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 10:17:10.38 ID:GWDdC2Uy.net
- >>150
おまけにホイールがWH-RS170で超鉄下駄
マジ失望
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 10:27:49.65 ID:xLyNYe/1.net
- フレーム買いして、自分で組めよ（笑）
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 10:33:11.41 ID:2HCKHbmg.net
- ビアンキ Oltre XR3のディスクブレーキ版デビュー、フェラーリコラボモデルに新色追加
https://www.cyclowired.jp/news/node/267924
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 10:41:28.92 ID:UEmz5zPY.net
- >>151
履き替えりゃいいだけなんだが
君にはホイールに好みがないのか？
変にグレードの高いホイール付いてても困るだろ？
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 10:41:42.44 ID:I2yMQc3p.net
- センプレが無くなるってことはカーボンのエントリーモデルはアリアになるってこと？
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 10:44:58.75 ID:+dJiyD+N.net
- インピインフィニートは据え置き？
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 10:45:00.28 ID:wXCf02+M.net
- なんか今年あんまり力入ってない感じがするのは日本の代理店の問題か？
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 10:55:06.81 ID:gjdX92Wp.net
- インフィニート廃盤？
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 10:55:37.72 ID:0b6vW0EM.net
- >>150
ORSOは105じゃないぞ
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 10:56:54.40 ID:0b6vW0EM.net
- >>155
インテンソ
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 11:31:04.91 ID:9k568Bl7.net
- フェニーチェはロゴがシルバーなのがダメ
アルテがなくなり105のみで微妙な位置に
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 11:41:32.64 ID:QQewqJba.net
- 俺の中ではむしろフェニーチェがなくならなかったのが意外
売れてるんか
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 12:17:45.03 ID:f1BcyFiM.net
- フェニーチェは今時まだカーボンは信頼できないとか言ってる太ったおじさんが乗ってるイメージ
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 12:32:07.41 ID:ZtdVnblT.net
- フェニーチェはXR4は買えない
でもXR3以下の中途半端なカーボンにのりたくない
って人が乗ってるのでは？
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 12:37:42.24 ID:XF2ZvWdr.net
- 1割くらいみんな高くなったねぇ
仕方ないけど大丈夫かな
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 13:25:23.94 ID:mRoxAH4N.net
- >>163
カーボンにのってしまうと同じ土俵だからね
俺はアルミだからカーボンに負けても仕方ない
アルミでカーボンに勝つ俺すげえええええええ
ってやりたいやつに需要が有る
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 13:34:28.92 ID:u8BwjhZW.net
- アルミ乗ってる人はそんなにひん曲がった考えしながら乗ってないと思うんだが
どんだけ卑しいんだよこいつら
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 13:56:04.80 ID:9k568Bl7.net
- アルミかよ
スカンジウムだよ
って感じ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 14:07:31.56 ID:ZbumaJNd.net
- スペシャリッシマなくなった？
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 14:20:57.84 ID:PlmQJ+EY.net
- >>169
あるよ。
プロはニーズないけどヒルクラ好きのアマ向けなら需要大きいから。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 14:22:52.55 ID:PlmQJ+EY.net
- フェニーチェ乗りだけど、アルミだとか、いやスカンジウムだとか、カーボンに対してどうかとかは、買ったあとはどうでもいい。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 15:33:22.28 ID:xbLTBKrJ.net
- >>151
グローバルモデルのあのホイール良かったのにね
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 16:11:49.01 ID:twc3vZl7.net
- >>166
今年のラインナップではB4P最安だからクリテ用マシンとか練習用、もしくはレース初心者にいいとおもうぞ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 16:11:55.40 ID:XevtYeO2.net
- 19モデルに魅力なし
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 16:18:26.05 ID:9k568Bl7.net
- 公式の仕事遅すぎ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 16:43:02.31 ID:E1vDM2YV.net
- プロはヒルクライムでXR4使ってる
スペシャリッシマの存在意義って何だ…
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 17:01:36.10 ID:kK/URD3Z.net
- リッシマは下から上まで登りっぱなしの、日本のヒルクライムレースには最適なんだろうね。
プロのレースは平地に山岳２つ３つ入れて 短くて１００km以上あるからな、下りや平地巡航のエアロ効果捨てられないんだろう
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 17:30:13.23 ID:c+F6JjSJ.net
- オルトレxr4 以外魅力ない
あわててxr3買わなくて良かった
実物見たとき意外と雰囲気がチープだった
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 17:41:26.77 ID:0c/1SCDh.net
- シルバーロゴって何目指してるん？
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 17:55:07.89 ID:22fJortZ.net
- インフィニートCVが無くなったら
来年のパリルーベは何乗るんだろ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 18:03:44.56 ID:fJhiNEE3.net
- >>178
雰囲気なんて組むパーツで変わってくるよ
特にホイールは普通のアルミ(ブレーキ面が銀色のやつ）にしたら
Specialissimaでもチープさが漂ってくる↓
https://cyclist.sanspo.com/349966
- 182 ：74：2018/07/01(日) 20:05:03.61 ID:eLz8z6GH.net
- 流れと全然違うけど>>73に出てるダイアコンペのFlexie、調べたら長短あったから両方買ってみた
ステム長110mm&ステム下に15mmのダストキャップのみで右=後ろで組んでるから、短い方だとハンドル出た直後の一番アールがキツイ部分にFlexieのアウター受けが来ちゃってダメっぽい
長い方はハンドルの内装穴に入らなそう
普通に左=後ろで組んでれば短いヤツでいい感じになりそう
スパイラルチューブ部分がちょ～っと固過ぎる気もするけど…
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 20:06:49.43 ID:eLz8z6GH.net
- 元々Vブレーキ用らしくてアウター受け部分がケーブルアジャスター兼ねてたりと良く出来てる
短い方もう1コ買って恐ろしく調整し難いミニVが付いてるTTバイクで使おうかな
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 20:18:48.61 ID:WkOh3rIn.net
- ニートの代わりに来年新エンデュランスモデルかな
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 21:05:23.41 ID:0c/1SCDh.net
- >>182
ダイアコンペだとアジャスター付いてるけどこの辺のシンプルなのだと曲がり方とかも自然な感じになるのかな
https://product.rakuten.co.jp/product/-/d3a12530b98c879c080700a77bc89ea5/?scid=sp_kwa_pla_spo
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 21:41:05.28 ID:9J9vdzpV.net
- 新しいグラフィックかー
https://pbs.twimg.com/media/DhBFBgYW0AEd7xo.jpg
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 21:52:17.76 ID:AgpiPO+j.net
- >>186
つーか選手個人用のスペシャルグラフィックでしょこれ。勝てば記念に市販もされるかもだが望み薄。
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 21:58:31.06 ID:9k568Bl7.net
- 何も言ってないのにすごいな
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 22:08:49.64 ID:ITqyJRHO.net
- すいませんでしオルトレ xr3のサイズで悩んでます。。175.3、股下82です。ワイズさんでは理想水平トップチューブ545、その他加味して理想540とのことでした。。
53か55、、どちらがオススメでしょうか？よろしくアドバイスくださいませm(_ _)m
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 22:26:01.84 ID:9k568Bl7.net
- >>189
55
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 22:38:14.78 ID:dAEN8m1b.net
- XR3のワイズモデルみたいなやついいなぁ
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 05:04:17.15 ID:yMu7kmfO.net
- レースモデルなんで気持ち小さい５３のほうがステムも長く出せるし、見た目かっこいいよ。
プロは軽さとコントロールしやすさもあって大体小さめ選んでる。
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 06:07:00.75 ID:7oDi4q5R.net
- >>189
XR3なら53
XR4なら55
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 07:36:04.74 ID:f9QP+8Bh.net
- >>176
6.8キロ制限あるし、プロこそ軽量モデルは不要。
軽量モデルは6キロ以下を目指せるアマチュア専用機だよ。
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 08:59:30.30 ID:fcN/ejdf.net
- XR4のフレーム単体ってワイズみたいな量販店でいくらぐらい？
年末セール時みたいに30%引きとか行くのかな？
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 10:52:27.22 ID:8SK8xTlq.net
- >>192
ありがとうございます、53にします！
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 12:34:12.46 ID:NPaWI4NO.net
- >>194
フレームの軽さを無駄にするような安パーツ使えないから
100万超え確定しますけどねー
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 13:48:14.89 ID:QR7eXHlY.net
- フェニーチェのアノダイズドブラックってもう出ないのかな。密かに復刻を期待したんだが
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 16:03:11.38 ID:kkneS3Xn.net
- >>197
確定はしないよね。
てかティアグラ合わせづらいのは他メーカーのハイエンドも一緒じゃん。何が言いたいの？
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 16:04:28.62 ID:kkneS3Xn.net
- >>198
戻ることはないっしょ。
ビアンキストアでは割と最近まで売れ残りがセール価格でおいてあったよ。
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 16:25:21.02 ID:2f/Fd0//.net
- ロード入門者はセンプレソラを買った奴、正解だったな。
今年もある事を期待してたわ。
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 16:32:05.51 ID:sEndvgUW.net
- あんなスペシャルバーゲンが何年も続くわけがない
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 16:35:57.65 ID:0wauknD7.net
- アルミのグラベルロード、なくなったの？
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 17:48:00.36 ID:g9L1I/4s.net
- >>200
3種類出したこと自体が意味不明だったねぇ
でも今回はスカンジウムのみになったし
地味にシートチューブを角ばらせたり
継続する意思はあるんだろな
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 17:51:08.94 ID:+W8CzLLI.net
- ロードスレより
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=439614
>マウンテンバイクのエントリーモデル、KUMAとJABは一つのモデルに統合されMAGMAという名前で新登場。
>より本格的に山も走れる仕様となっており価格は￥83,000～。
>タイヤサイズは２７．５と２９インチから選べます。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 17:51:22.80 ID:+W8CzLLI.net
- すまん誤爆
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 18:39:43.98 ID:uqkLHozE.net
- センプレがカタログ落ちしたのはなんでだろ？
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 18:44:49.52 ID:2f/Fd0//.net
- >>207
結果的にはモデル末期の在庫一掃セールだったということかね。
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 18:46:21.85 ID:aQmQyKku.net
- >>199
軽量フレームを買うのは軽量バイクにしたいからだろう？
となると必然的にパーツも軽いパーツ＝お高価いパーツになってしまうだろ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 18:47:59.60 ID:ZUy0HCoF.net
- >>207
時期的にモデルチェンジのタイミングだから継続しないで廃盤なんだろう。
インフィニートと共に2世代で終了だな。
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 19:18:38.61 ID:CieM+LED.net
- スペシャリッシマにティアグラとか正気かよ？
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 19:28:55.44 ID:KOFAAE27.net
- >>207
センプレの後継がARIAだから。
コンセプト的には本格レース用の入門機という扱いにしたいんだろう。
センプレ<XR1<XR2という構成が
ARIA<XR3<XR4 という流れになったと。
あとARIA<アクィラ も兼ねる。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 20:34:00.06 ID:gw+4ZhFk.net
- >>211
だから199はソレを言ってるんだよ。普通はわかるぞ。
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 23:00:39.04 ID:bcBjBgvg.net
- 一度でいいから見てみたい
スペシャリッシマClaris
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 23:03:00.07 ID:XUlrNmWE.net
- そんな奴居るわけねぇ
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 23:39:50.22 ID:Eltoq0kN.net
- 3年くらい前にしまなみ海道でフラットバーのオルトレが停めてあったのを見た
チラ見しただけだがRDがXTだった
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 01:06:37.03 ID:DecgquIH.net
- 10万のクズバイク
デザインも酷くていいとこなし
誰も買わねーよw
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 01:57:05.42 ID:GZn+XlD/.net
- ほう
オルトレが10万とな
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 11:12:37.79 ID:IlauN0Ry.net
- XR1が10万で売ってないかなー
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 13:55:08.24 ID:BhYn5DHg.net
- https://m.aliexpress.com/wholesale/carbon-xr4.html
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 13:56:35.64 ID:GZn+XlD/.net
- 中華じゃねえか！
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 17:40:00.09 ID:zcj+B7n0.net
- タキザワハープのカーボン思い出した
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 18:41:35.29 ID:Mt/qgqrh.net
- 中華と言えば偽物乗ってるのに#ridebianchiとタグ付けてツイートしたり
富士ヒルみたいな大きなイベントに参加したりで
隠すどころかむしろ積極的に人目に触れようとする人がいて驚くばかり
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 19:23:24.15 ID:GO+reN1L.net
- XR3ディスクのフレームは新設計らしくてポン付け先生もニッコリだね
https://jitensha-hoken.jp/blog/2018/07/bianchi-2019-new-product/
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 19:38:14.53 ID:H9UQ3DEK.net
- FDがバンドってのがどうにも引っかかる
直付けだったら迷わず行ってた
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 20:06:43.74 ID:GZn+XlD/.net
- 直付けってそんなにいいの？
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 20:25:21.94 ID:BdFsUvtZ.net
- >>224
おおー、ディスクのFフォークは湾曲エアロ仕様になったのか。
ARIAと同じ感じかな？XR4は逆スラントっぽくなってるんだけど、そこまではやってないかな。魅力！
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 20:55:36.69 ID:wPtCtJsJ.net
- カッケーエアロなのにバンドかよって見た目の問題
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 21:09:32.78 ID:H9UQ3DEK.net
- >>226
とりあえず塗装に傷がつくことはないよね
バンドだとどうやっても防げないし、トルク間違えてバキッて可能性もあるからなぁ
毎回ヒヤヒヤしながら締めるの疲れた
あとはチェーンリングと平行につける手間がいらない
共締め型のチェーン落ち防止器具もつけやすい
ボトルケージなどとの干渉もない
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 21:16:59.50 ID:ugBjIQxT.net
- >>224
リムブレ版買うつもりだったけど迷うなー
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 21:26:25.73 ID:R0ubQYXC.net
- フェラーリコラボのFS1って専用フレームの新モデルか？前はリッシマカスタムだったはずだが、この細身のホリゾンタルは現状ベースモデルと言えるの無いよな。
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 21:30:27.62 ID:R0ubQYXC.net
- >>224
このディスク用フォークを既存のXR3に付けてフロントのみディスク仕様にする人出るかな？
フォーク色でチェレ選べばツートンが微妙と言う人も満足だね？
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 21:34:10.28 ID:R0ubQYXC.net
- >>231
SF01だ。スマン。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 21:36:40.01 ID:nfZ45DxF.net
- 一番、細やかなレポートかも。
https://jitensha-hoken.jp/blog/2018/07/bianchi-2019-new-product/
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 21:44:53.67 ID:eT8vii+b.net
- >>229
ちょっと前話題になったフロントシングルにすればいいんでないの？
空気抵抗も減るそうだしね
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 21:45:13.19 ID:aLUQPOZs.net
- >>228
ダセェwww
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 21:45:52.59 ID:R0ubQYXC.net
- >>234
>>224で出とるがな。
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 22:05:30.56 ID:R0ubQYXC.net
- >>231
度々スマン、やっぱリッシマベースだったわ。よく見たらリア持ち上がっててホリゾンタルに見えてるだけだった。脚折って寝てます。
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 22:07:18.41 ID:aLUQPOZs.net
- >>238
許さん。ローラー50分やってから寝ろ。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 22:12:27.39 ID:Iwnf0mvy.net
- XR1が結局は最速なんだよな。
余計なパーツが無い分ね
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 22:12:39.92 ID:R0ubQYXC.net
- >>239
ローラー持ってないんで実走30kmで勘弁してください。行ってきます。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 07:18:01.68 ID:KcUAMSnI.net
- XR1が最速てまその次はなんなの？XR4？
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 07:54:13.72 ID:ipQwOUhp.net
- XR1オルトレの形したセンプレでしょ
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 09:58:05.19 ID:FCn/uafE.net
- UCI認証コードが同じなんだからオルトレはセンプレのバリエーション
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 10:34:01.53 ID:gOFSJmQg.net
- 新設計ならディスク車に不要なブレーキ台座なんで残してるの？
リムフレームをDISC用に少しいじって流用したのモロバレじゃん
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 10:36:56.92 ID:Kz1Z8dnU.net
- >>245
わかる写真ある？
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 11:14:22.54 ID:FAfVfBGo.net
- http://epic-cycles.co.uk/wp-content/uploads/2018/03/BIANCHI-OLTREXR3-DISC-1-1.jpg
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 11:16:48.99 ID:G3+fRocb.net
- >>244
中華のコードですか？
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 11:20:30.27 ID:G3+fRocb.net
- >>247
台座に穴開いてないから強度確保のリグ扱いなんじゃね？
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 11:22:40.79 ID:G3+fRocb.net
- >>243
いや、形変われば車体特性も当然変わりますがな。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 11:30:19.27 ID:FAfVfBGo.net
- オリジナル画像はこちらのようだ
https://www.bianchi.com/images/800-600-Fix/f5debb2a-5c6f-4213-b6ba-5b590d50506f
XR3持ってないからわからんが
リムブレーキ版は平たい横一本じゃない？
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 12:06:55.74 ID:OtwojAfd.net
- https://www.cyclowired.jp/news/node/267924
https://www.cyclowired.jp/image/node/268278
ここに本来キャリパー台座のある場所の画像あるけどどこにキャリパーつけられるのかな？かな？
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 12:13:51.18 ID:6d8WOH71.net
- >>244
君のオルトレ、それ偽物やで
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 12:39:38.41 ID:nKUrnRPi.net
- ブレーキ台座は横一だねXR2は凸だった気がする
http://funride.jp/news/bianchi-oltre-xr3_2018/
買えない人の買わない理由探しも大変だね
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 13:08:14.60 ID:tE8hFh+z.net
- エンド幅もエンドの規格もケーブル通す位置も何から何まで違うのになんで流用だと思っちゃったのかなw
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 13:13:46.35 ID:tFBCKgRX.net
- XR3ディスク買いたいけど、評価が定まるまで待ちたいから、来年かな
今年のデザインも微妙だし
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 14:22:43.39 ID:GQZQ6nDg.net
- >>255
ポン付け出来るとでも思ってたんだろう。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 14:46:33.68 ID:trQQ8DB9.net
- 本来なら要らないパーツを残す理由をよく考えてみようね
シートステー間にブリッジ挟まないと何かしら不具合があるから残してるんだろ
disc専用設計なら要らないはずだよね
他社のdisc専用フレーム見て勉強してこい
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 15:10:04.83 ID:zCQ+9Rs1.net
- ブリッジの間に挟んで全体の強度を維持する専用設計という事なだけじゃん
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 15:41:12.85 ID:tE8hFh+z.net
- でブリッジがあったら何が問題なの？
てかブレーキ台座って言ってたよね？
まずごめんなさいしなきゃだよ？
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 16:41:25.25 ID:cunHsv2G.net
- >>258
XR3がどの程度専用設計でどの程度流用なのか知らないけど、ブリッジは「本来なら要らないパーツ」では無いぞ。
disc専用設計とブリッジ有無って関係ない。
たぶん君、書けば書くほど恥かくから気をつけたほうがいいよ。
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 18:29:53.38 ID:KFu1oYQ5.net
- なんか恥ずかしい奴が住み着いてるな
無知は恥ずかしくないが知ったかぶりはすごく恥ずかしいぞ
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 18:34:37.02 ID:kaqJL+gG.net
- >>262
ネットでお勉強した秀才クンに失礼だな君は
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 18:40:04.21 ID:KcUAMSnI.net
- あー、ここでレスしたのが間違いだったわ。
グランツールなんかの長距離走行に備えて快適性を求めた結果がXR2やXR4なんだわ。
ワンオフの決戦用モデルがXR1な。
意外かもしれんがワンデーレースなんかではXR1が最速。
もう少し勉強しような。
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 18:40:16.02 ID:daWaawDv.net
- 購入相談スレに常駐監視してるヤツここにも沸いてるのか
煽り方がどこでも一緒で草
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 18:49:01.77 ID:wc9dmOJn.net
- >>264
きみ中学生？
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 18:50:52.69 ID:1qRVp2uB.net
- この意味不明のXR1推しコンバット先輩かもよ？
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 18:52:11.25 ID:Kz1Z8dnU.net
- コンバットスピード
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 19:26:19.05 ID:D+/uyXNm.net
- >>264
妙な自演してんなす。
XR1上げのふりして晒すその手法はもう飽きた。
ユーザーが迷惑するから止めろし。
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 20:12:11.89 ID:trQQ8DB9.net
- 他社のディスク専用設計ロードはリム版ではあったブリッジがないけど？
disc専用設計にブリッジが必要な理由を教えてよ（笑）
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 20:17:08.68 ID:3TajbNce.net
- >>256
評価待ってたらって思ったけど、海外だと先に販売してたんだよね？
海外の評価はどうなんだろう
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 20:27:31.96 ID:tE8hFh+z.net
- >>270
ブレーキ台座のごめんなさいﾏﾀﾞｰ？
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 20:28:34.71 ID:KcUAMSnI.net
- 誰も戦闘走行の話なんかしてないが
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 20:49:05.92 ID:trQQ8DB9.net
- ブレーキ台座＝ブリッジ
話の流れ読めてる?
いちいち言わないと判らないの?
レベル低すぎやで君
まさかポン付け＝フレームそのまま流用してると思ってないよな?
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 20:52:31.29 ID:+HybFkFC.net
- ロードをさがしています。
あさひで売ってるフェニーチェエリート２０１７ってどうですか？
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 20:55:11.83 ID:Kz1Z8dnU.net
- >>275
初めてのロードかい？
7000番台アルミで、最高ではないが悪くない
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 20:56:51.72 ID:KcUAMSnI.net
- >>275
店員にきいてこい
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 21:08:28.03 ID:ECwTp+Zb.net
- xr3、カラーリングが2018と同じってどういうことよ
アリアもおなじじゃね？？
xr3 のカラーくそださかったから変えて欲しい
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 21:20:02.93 ID:etGvJItn.net
- 278
職人が選んで決めてんだよ。嫌なら買うな雑魚
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 21:31:36.99 ID:2t20g2r4.net
- フェニーチェ選ぶならスカンジウムじゃないとなぁ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 22:29:51.26 ID:T1r6TE+3.net
- 2019年モデルのSF01にカンパの12速が搭載されるんだな
素人にはそこまで恩恵があるのか知らんが
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 22:39:46.54 ID:KcUAMSnI.net
- ここにいるやつらには関係ない話だろ。
そういえばヲタク女子がビアンキを装備しましたのあの子どう？元気？
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 22:55:43.21 ID:IbJ+PJ/I.net
- >>280
そんなに違うもんですか？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 23:03:07.23 ID:FgUYE0Pq.net
- 違わないよw
違っても違いなんかわかんないんじゃないか、たぶん
ただ、俺のフェニーチェ、スカンジウムだぜい！っていうねw まぁでもそれは大事よ
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 23:06:45.57 ID:T3LDmHQx.net
- とりあえずロードが欲しくて、ストアでフェニーチェエリート買おうとした2016年
サイズ合わせしながらも店員はこっちのプロの方がいいです後悔しませんよ
と勧めてくる、セールストークだろと思いながらも5万の差で悩んだ
結局はプロ買ったけど正解、その後はホイール変えたりいろいろと嵌ってもう一台買えるくらい使った
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 23:10:18.26 ID:Hx5n9J7R.net
- >>283
フェニーチェプロは金属フレームとしては剛性と軽さは最高クラスだね
そのフレームの違いが分かるかどうかは別問題だけど
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 23:10:48.68 ID:KcUAMSnI.net
- だからなに？
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 23:13:54.98 ID:8PMQBs5v.net
- 愛着が湧くかどうかも性能の一つだからな
今時珍しいスカンジウム使用のフレームと
どこにでもあるアルミフレームでは、性能が同じであったとしても、所有する価値は違う
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 23:15:14.22 ID:ECwTp+Zb.net
- >>279
おう、だから買わんのよ
来年まともなカラーになるのを待つわ
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 23:30:39.33 ID:TiEN8ijJ.net
- ダサくないと思いますが？どんなのがまともでかっこいいのか例えをあげてください。参考にしたいです。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 00:06:32.54 ID:MNEx1QM8.net
- 正直CK16ダサくない?
なんというか品が無いというか
チェレステフレームに
チェレステタイヤ履いちゃうみたいな
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 00:12:19.05 ID:L/ILGmyZ.net
- デザインは良し悪しではなく好き嫌い
分かったら黙れ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 00:23:40.70 ID:g+uooR4b.net
- >>274
へぇ、じゃあ穴があろうがなかろうがブリッジしてればブレーキ台座なんだ^^
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 01:37:03.09 ID:MNEx1QM8.net
- >>293
何言ってんだコイツ
話の本質分かってる？
本来リアブレーキを付ける台座がdisc車ではブリッジになってるね
でもDISC専用設計ならその部分は要らないでしょって話
剛性確保しきれなくてブリッジ残してるならDISC専用設計じゃなくて
リム設計を元にDISC仕様にしたポン付けDISCロード
これでも内容理解できないならultimateのリム版とDISC版見てこい
見当違いの揚げ足取りしかできないかな？
しょーもな
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 01:43:29.56 ID:g+uooR4b.net
- ダメだこりゃw
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 02:03:40.72 ID:TzZiNnmJ.net
- 本物の馬鹿か、そうでなければ分かってて難癖つけてるだけなので
どちらにしろ相手しちゃだめだね
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 02:08:03.50 ID:5qwldcB8.net
- xr4のck16はかっこいいと思う
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 02:53:55.84 ID:7nsTnRAQ.net
- >>297
それよりチェレステの方が良くて
カラーオーダーした。
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 02:59:57.75 ID:MYa+L0RZ.net
- >>290
2014年くらいだったかな
xr2のカラーリングがカッコ良かったです
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 06:09:57.01 ID:Ih+7KByh.net
- >>847
業者張り付きはふつうにあるだろうね
2chはだいたい20社位の業者が常駐してるらしいし
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 06:45:12.29 ID:gyZZxm6m.net
- >>299
XR2の14モデルは偽物が多すぎて
これって本物か？と疑いの目で
見るようになってしまった
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 07:21:30.98 ID:tErq9ELM.net
- IMPULSO ALL ROAD DISCは、街中のちょっとした段差も気にせず乗れますか？
初ロードを検討中で、あまり段差や砂利道など気兼ねせずに乗りたい。
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 07:29:42.67 ID:AWDZwFbj.net
- そういう用途ならMTB買え
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 07:43:24.44 ID:saOYg6SY.net
- >>301
ロードに乗ったことすらないロード博士
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 07:47:53.34 ID:Dd67vb5n.net
- >>302
逆に2台目として欲しい所だが、今年のラインナップに似たような性格のバイクが出てきたな。
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 08:17:07.14 ID:xdMt9k/3.net
- >>300
病院池
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 08:21:01.71 ID:VkQEuEWP.net
- むしろ街中のちょっとした段差も気にしないといけなくなるのがロードバイク
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 08:39:06.90 ID:dvTSMfn0.net
- 太めのタイヤが使えるディスクブレーキのグラベルロードとか、ロードに似ているシクロクロスバイクにすれば良い
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 08:49:49.71 ID:x2jD3jvP.net
- XR3(DISK含む)はチェレステと黒の2色使いよりチェレステのみと黒のみの単色モデルが欲しい
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 09:02:05.28 ID:eDQXHJn9.net
- >>302
俺も通勤用として検討している。
2018からの変更点がわからん。クランクが変わってるような気もするが・・
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 09:08:45.87 ID:bY+yUk0M.net
- Impulso自体ここ何年もどこか変わっているのか不明な気がする。
Nironeをケーブル内装式にするのならImpulsoもやればいいのにね。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 10:28:56.72 ID:tErq9ELM.net
- >>303>>305>>310
どうもです。
通勤で使うのが主な目的で、砂利道もあり更に近所のサイクリングロードを10km以上走る事になるので、MTBよりもロード寄りなバイクがいいかなと素人考えで思いました。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 10:33:08.73 ID:g+uooR4b.net
- 10キロならMTBの範疇だよ
10キロの通勤に使えて休みには100キロぐらいサイクリングしたいとかならロードになるけど
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 10:35:15.44 ID:31mzqGxt.net
- >>312
俺は今までクロス乗ってて今年カーボンロードデビューしたんだけど、むしろ短距離の砂利ならクロスより快適になったと感じてるよ。
みんな砂利では降りて押してるの？ってトレックかどっかの専門店で聞いたら、少しの砂利くらいなら押し歩き面倒だしビンディングだと歩きにくいから乗っちゃってるって言われて俺も思い切って乗ってみた。
ただ小傷や転倒が気になるなら押し歩きするべきなのかなと思う。
みんなどうしてんだろ？
俺はほんの数十mなら案外砂利道も楽しめてる。
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 10:42:20.52 ID:ol+STj/G.net
- そりゃロードに乗っていて目の前にジャリ道がきたら、そのまま通るよ
しかし、それとジャリ道を走るためにロードを買うのは別次元の話だわ
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 11:06:08.20 ID:eDQXHJn9.net
- 今使ってる通勤クロスが25Cまでなので、もう少し太いのはけるのが欲しい。
休日用ロードが28Cで通勤クロスが25C。何か間違ってる気がするので。
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 11:06:27.31 ID:g+uooR4b.net
- 舗装路未舗装の割合とかどっちが好きとかで未舗装好きならキャノンデールのスレートなんかいいと思う
そこそこ砂利道あるならグラベルロードやシクロかな
23～25c履いた通常のロードで砂利道なんて迂回してでも走りたくない
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 11:14:18.82 ID:eDQXHJn9.net
- 砂利道より荒れたアスファルトや路肩、グレーチングが強敵だと思う。
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 12:30:10.69 ID:tErq9ELM.net
- >>313
書き忘れましたが、サイクリングロードを含む片道20km以上の通勤です。
>>314
どうもです。正に自分もそれが気になっていました。
>>318
そうなんですよね。想定している通勤ルートに端が荒れている道もあります。
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 13:20:59.64 ID:qtFXy4/N.net
- ZURIGOやOrsoでいいんじゃね
と、適当に書いてみる
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 16:34:15.89 ID:T4Mopcmk.net
- へーXR4のパーソナルグラフィックバージョンは二種類売られるのか
https://www.bianchi.com/global/news/news_detail.aspx?newsidmaster=412507&newstitle=bianchi-unveils-oltre-xr4-special-edition-for-groenewegen-and-roglic
この写真から想像するに少なくともTour de France のスタート時はXR4で
XR4ディスクモデルは途中で投入なのかな
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 16:38:56.34 ID:nbCoXkF3.net
- すごく痛い奴見つけた
https://t.co/klRgskNiP2 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 16:39:32.03 ID:uAHoKoRK.net
- >>321
さすがに売らんだろうと思ったら売るんだ！
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 18:32:53.92 ID:3tIUk+1u.net
- >>321
見られない
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 18:41:01.68 ID:T4Mopcmk.net
- アドレス変わったか
https://www.bianchi.com/global/news/news_detail.aspx?newsidmaster=412507&newstitle=bianchi-unveils-special-oltre-xr4-for-groenewegen-and-roglic
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 19:01:18.82 ID:iG48SUkW.net
- ツール総合優勝したら買うたるわ
と、思ったが金無かった
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 19:12:27.07 ID:V1bTRqAa.net
- >>326
標準語も喋れない穢多はまず自分の内臓を全部売れよ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 19:22:16.54 ID:T4Mopcmk.net
- ビアンキ印のヘルメットはどうしようもなくダサイのばっかだったが
このチェレステ入ったエアロR1はなかなかいいかもしれん
https://cyclist.sanspo.com/409319
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 19:24:18.11 ID:n1s6CVHM.net
- >>325
読めない
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 19:30:35.25 ID:AWDZwFbj.net
- >>325
ログリッチモデルええやん
雪山がペイントされたフレームとかめっちゃ欲しいよ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 20:00:02.28 ID:bHF+fPg1.net
- >>328
ほしい
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 20:17:33.16 ID:lHZUFsrN.net
- XR3のディスクはなんでチェレステ出さなかったんだろう
まだ目玉商品でも残ってるのか？
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 21:06:32.67 ID:T4Mopcmk.net
- 目玉はoltreXR4CV Diskでしょ
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 21:50:46.46 ID:L/ILGmyZ.net
- か・か・かえるの
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 23:04:56.97 ID:tgLMousb.net
- >>328
XR4乗りだけど、ヘルメットはゼナードかフレアですわ。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 00:00:19.70 ID:su2FbZAH.net
- XR4の黒白カラー格好いいな
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 00:08:29.96 ID:zYHWLA7p.net
- 53にしたxr3納車されました！カッコよくて惚れ惚れしてます。。嬉しいです。お世話になりましたm(_ _)m ガンガンのります！
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 00:25:06.65 ID:6MMLoU2w.net
- >>327
わざわざエセ関西弁使こうとるんや
バリバリの江戸っ子なんやで
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 00:44:40.96 ID:OAge83N7.net
- >>337
おめ！良い色買ったな！
これから暑いから水分補給はマメにね！
気が向いたらXR3のレビューヨロ。
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 01:15:37.53 ID:82T5gtGF.net
- >>300
みんな真面目に商売してるから、そんなにいないと思うよ、オートリックさん
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 05:06:44.06 ID:zEQqsy3z.net
- 今年のチェレステはどんな感じ？
ツールのチームプレゼンテーションのオルトレではやや淡く感じたけど
あれが2019年モデルかな
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 06:25:58.56 ID:EDhhleNO.net
- >>338
そうか、胴の輪切りが好みか
はやくそのきったねえ腸ぶちまけろよ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 07:11:55.11 ID:kgve+6/W.net
- >>341
色味は実物並べて見比べないと分かンないよ
映像や画像の色は当てにならない
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 07:46:35.82 ID:jfpYgbl5.net
- >>306
業者張り付きは普通にあるよ
しらんの？
2chもふつーに監視対象にならんでる
https://i.imgur.com/0IU3dpv.jpg
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 10:27:40.56 ID:ZZEAdrt3.net
- >>344
何の業者の話してんの？この人
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 10:35:00.47 ID:Fq/+Agpg.net
- スルーでいいかとw
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 10:58:11.02 ID:0FW+0S3R.net
- センプレ親コロマンワロタ
センプレもう廃番だからアキラメロン
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 12:18:48.82 ID:ysouENxO.net
- メロンとか言っちゃうセンス
いいね
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 13:13:45.31 ID:tUZASGIb.net
- だってアキラがメロンなんだよ!?
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 13:16:00.17 ID:FDv7BGSe.net
- アクゥイーラでメトロン？
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 13:30:29.06 ID:yIQoSrlH.net
- 以前ローマにマットアイスメロン色があったな
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 15:32:09.89 ID:PsrN5wR9.net
- >>344
>>345
業者って某楽天通販会社のこと？
あの３つ名前使ってるけど、全部同じ系列会社のトコw
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 17:08:46.08 ID:NsNqMCKg.net
- >>352
病院行けと言ってるのに何言ってるんだ？
- 354 ：976：2018/07/06(金) 17:46:15.33 ID:ihTfo/jW.net
- 完成車に付いてきたボトルケージ、取り付け角度の自由度が高いからほぼ横出しも可能な優れ物だった
オンラインストアには無いけど単品でも買えるもんかね？
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 19:01:32.55 ID:scN0wDpr.net
- すんません、ビアンキの購入を検討しています。
自分はロードは初心者です。
どのビアンキがおススメでしょうか？
友人のXR2にのったところコンバットスピードでの巡航速度は40オーバーで、やや軽い味付けのように感じました。
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 19:06:39.36 ID:EDhhleNO.net
- >>355
精神が穢れるからやめろ
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 19:07:44.97 ID:scN0wDpr.net
- >>356
なんてこと？
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 19:11:54.96 ID:EDhhleNO.net
- >>357
ホンダやダイハツに乗りたがる奴は総じて猿以下だろ、それと同じさ精神が汚染されるんだ
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 19:14:57.80 ID:uuQwq+QU.net
- ゴミ同士仲いいな
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 19:42:43.86 ID:+7yWhnSF.net
- >>344
あるとは思ってたけど
実際こうやって見るとうわぁ…ってなるね
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 20:20:34.12 ID:scN0wDpr.net
- >>358
ホンダてわからないよ？
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 20:34:50.23 ID:AuG2jRpB.net
- >>355
今年のこのスレでのトレンドワードは
「ポン付け」
やり直し
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 09:07:38.03 ID:L860jRUW.net
- この前荒川でXR2海苔のお姉さん追っかけててあまりにイイケツしてるんでiPhoneで撮影してたら車両止めにダイブしちまた。そのあとお姉さんが心配して超えかけてくれてXR4直ったらポタリングしてくる。
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 10:07:24.06 ID:WZf1mbE0.net
- 久しぶりにコンバットスピードを見たｗ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 14:03:34.41 ID:E/WKw923.net
- すみません、国産車で例えらえてもわからないです。
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 16:51:57.21 ID:LwI67XBu.net
- Lくんのママもオルトレ買ったのね
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 22:58:46.03 ID:DWUtAgUH.net
- 波乱だったなツール第1ステージ
ログリッチは被害なしでフルームに51秒差つけた
幸先よすぎ
マジで黄色いXR4が発売されるかもしれん
フルーネウェーヘンは・・・
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 22:59:52.18 ID:n/II6v+X.net
- >>367
まだ観てねぇんだネタバレすんなよ
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 23:46:06.24 ID:L860jRUW.net
- >>367いいぞどんどんやれ
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 00:11:32.57 ID:tFT09wMe.net
- >>369
廃車になってしまえ
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 00:52:04.51 ID:1Z4NZIWC.net
- >>367
ベスト10以下の順位とかどこで見れるの？検索してもjspoのうざいページとか出ちゃって皆の最終リザルトとかわかんない。
フルーネウェーヘンは位置取りが悪くて残念。どこかでチャンスあると良いな。
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 01:05:01.11 ID:x+2VmGjF.net
- >>370
同じ、ビアンキ海苔として、冗談でも、こんな、発言をする輩が、いる事が、信じられないわ。今、両手が、震えてる。携帯も、上手く、打てない。お前の、住所、どこ？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 01:21:13.82 ID:xh+cgQSj.net
- 誰からも相手にされてないんだから、いい加減気付けよなー。
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 01:24:44.00 ID:k4YYvWoY.net
- >>372
安心しなヤツはビアンキのロード買えなくて僻んでる構ってちゃんだから（笑）
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 02:22:07.37 ID:chARwrEA.net
- >>371
https://www.letour.fr/en/rankings
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 09:07:14.53 ID:1Z4NZIWC.net
- >>375
サンクス！
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 09:29:12.01 ID:tFT09wMe.net
- >>372
ID:L860jRUWの>>363の発言見てみ
>>363のxr4なんざ廃車になった方がいいのがわかるから
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 09:59:45.33 ID:XGj9l5Vr.net
- おねーさんのケツ追いかけてるのにおねーさんより先に車両止めにぶつかるとか
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 10:49:20.76 ID:ZD2owZUa.net
- インテンソ ディスクが油圧なら即買なんだがなぁ
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 12:01:36.98 ID:kuWhWFn3.net
- >>378
XR2よりXR4のほうがコンバットスピード速いからしゃーない
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 12:05:30.44 ID:Bnvrq3sc.net
- >>366
自演乙
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 15:59:12.16 ID:n5Uy7aBs.net
- 結局のところ「コンバットスピード」ってなんなのさ？
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 20:45:24.76 ID:x+2VmGjF.net
- 今日は良かったなー、荒川沿いに女性の紫ジャージのチームがいて、みんなプリケツだったわ。途中まで撮影ベースでやらせてもらってたんだがつい我慢できなくなっちまって思わず草むらでシコっちまったよ。
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 23:30:55.16 ID:ucxY15ZV.net
- >>383
童貞？子供？
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 06:34:00.31 ID:aRUbciX3.net
- 13速か
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/99691
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 07:50:17.51 ID:sAkBUTqa.net
- >>383
レオン https://twitter.com/LEONxystT1
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 08:21:04.46 ID:MrhAYM4n.net
- とりあえず金持ちやね
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 12:31:13.00 ID:sAkBUTqa.net
- >>387
いいんじゃない！家族そろってspringwid230ショップのカモになってれば。
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 12:54:18.86 ID:voPdzNoh.net
- 弟は買ってもらえないの？
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 13:55:14.46 ID:EADyj6S1.net
- >>386
だれこいつ？
プリケツまーんチームのブログかと思ったら違ってガッカリだわ
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 14:56:57.47 ID:H78sa4HN.net
- >>386
ヲチスレでも立ててそっちでやれよ
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 18:54:09.42 ID:dZlYJx6M.net
- 専用スレ落ちたのか？
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 19:14:21.96 ID:+sKe9XMt.net
- チェレに似た色が他社でもあるならビアンキに拘る必要がなくなってきたな…
https://trek.scene7.com/is/image/TrekBicycleProducts/MadoneSLR6DiscWSD_19_24435_B_Primary?wid=1360&hei=1020&fmt=pjpeg&qlt=40,1&iccEmbed=0&cache=on,on
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 19:16:13.93 ID:CJBjTLK4.net
- 非ビアンキのチェレステ風を見ると混乱する
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 19:55:19.45 ID:g+ulaqPJ.net
- >>393
なんかでっぷりしてみえるな。
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 21:32:17.76 ID:YsOzR0F/.net
- >>393
究極にダサいなｗ
アメリカンバイクは一生買わないと思う
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 22:05:56.40 ID:Tsk8Gjli.net
- >>396
全身チェレに通じるものがあるよね
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 22:24:47.39 ID:GXEXvwyp.net
- Bianchiって描いてあるなら買いたい
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 22:51:05.16 ID:EADyj6S1.net
- バイクのエロい女おしえてくれよ、彩湖ではしってるやつらでよ！
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 00:08:56.20 ID:QGJISH1C.net
- バイクがエロいのか
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 01:10:48.33 ID:ojboyFW8.net
- >>386
オルトレのサイズが大きいから、それ自分のものにしちゃうんでしょ？
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 06:58:59.75 ID:Ar4IyFMm.net
- エロイカってエロいの？
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 08:21:50.52 ID:Tm5Hi0Xe.net
- イカだよ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 12:11:18.61 ID:zj6ZCyT8.net
- なんだイカか
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 14:01:27.83 ID:0AcR5ZLe.net
- それはイカった
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 14:14:10.33 ID:bQbG0/ip.net
- こんなんじゃイカん
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 15:25:42.86 ID:uQYt6Qrj.net
- 俺のイカはチェレステの墨を吐く
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 15:44:49.00 ID:9lhJz+TB.net
- それはイカがなものか
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 15:53:37.51 ID:2Fcec/rt.net
- そうはイカんざき
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 16:34:25.93 ID:Z7eMf99A.net
- いはらさイカく
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 16:55:17.50 ID:+JO6h5ZY.net
- イカだけにもうげっそりよ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 17:22:47.39 ID:3L84lely.net
- チームタイムトライアルはイマイチだったなぁ
アクイラCVの威力を見せてほしかったぜ
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 17:30:20.55 ID:+JO6h5ZY.net
- エンジンの差だよ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 20:40:28.98 ID:6ZBosnBt.net
- 今年のTDFでは一気にディスクブレーキ化が進むのかと思ったら
やっぱりリムブレーキがメインでチームによってはリムとディスクが混在してたりで
なかなか面白い
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 21:03:13.38 ID:JU6pjn4t.net
- >>414
チューブレスは増えた？
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 21:56:30.98 ID:XJdjBk4E.net
- プロはカーボンチューブラー一択だろ
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 06:44:22.23 ID:3jv7FEzq.net
- チューブレスでシーラント剤必須のやつは
ホイールバランスが取れないからダメだ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 12:17:24.38 ID:FRrOsSLt.net
- >>416
それはあくまで前提。
性能面で行ったらあらゆる部分がチューブレスで代替できるようになって来てるから、切り替える人がいつ出てくるか
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 12:44:59.80 ID:PSCZS4ou.net
- ヴィーニファンティーニがIRCのチューブレス使ってた
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 13:46:31.21 ID:cHeEXWE4.net
- リムブレーキのxr3105の重量ってどれぐらいですか？検索しても出てこない
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 16:11:14.64 ID:0dPHSVCe.net
- おまえが乗ったら100kgぐらい
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 16:55:41.60 ID:UMY/kEQE.net
- アリアの105が8.1らしいからフレーム重量同じだし似たようなもんじゃない？
https://cyclist.sanspo.com/354838
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 17:04:21.91 ID:iK+myflO.net
- >>418
流石にチューブラーとその他で、リム重量の差は無視出来ないんじゃないかい？
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 18:51:06.82 ID:HPgNWd9N.net
- >>423
最近軽くなってきてるけど、ヒルクラはまだかもね。
ただタイヤ性能は勝りはじめてるから、平坦はチューブレスを選ぶメリット多い。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 19:29:16.11 ID:GkMIJ6n8.net
- ディスクブレーキと同じで
性能がよくても
プロがレースでこぞって使わないって事は
チューブレスは必要ない物なんだろ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 19:32:12.19 ID:Kpr6dkPs.net
- >>425
ツールドフランス、TTT以外今のところ全ステージディスクロードが勝ってるのだが？
- 427 ：426：2018/07/11(水) 19:37:55.74 ID:qI8OHRUw.net
- >>426
ディスクブレーキにしたら勝てるのであれば全てじゃないにしてもディスクが多数派じゃないのはなぜ？
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 19:54:07.10 ID:8vaCgKD7.net
- >>427
まだそれがわかってないからでしょ
今回で証明されるんだから
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 20:08:04.30 ID:qI8OHRUw.net
- >>428
使えるようになったのは今年からではないでしょ？（全面解禁は今年からだけど）
あと勝ててるのはディスクブレーキ本体ではなく
スルーアクスル化での剛性アップの副次的恩恵ではないのかな？（妄想でしかないけど）
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 20:11:28.46 ID:8vaCgKD7.net
- >>429
だからまだわからないってことだよ
去年はキッテルがディスクで無双したけど、それはキッテルだからって可能性もある
今年はガビリアも無双状態
他に勝ったのもサガンでこれもディスク
こうなると、個人の力量ではなくて、ディスク自体が優位なんじゃないのって可能性が濃くなってくる
まだ結論なんて出てないから、各チームいろいろ選んでるんだよ
そう簡単に決着つくわけ無いでしょ
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 20:28:29.62 ID:utrcxLqv.net
- スプリントでブレーキング競争があるわけでもないのに…
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 20:43:27.18 ID:8vaCgKD7.net
- スプリント前のカーブでめちゃくちゃブレーキ重要なの知らないの？
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 20:45:02.35 ID:8vaCgKD7.net
- 第2ステージのサガンとか、メチャクチャなスピードでラストコーナーのインに突っ込んで
急減速して曲がってるからね
アレは多分リムブレーキのバイクじゃできない動きだわ
MTBでディスクの性質を完璧に把握してるサガンだから、できたことだが
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 21:22:37.76 ID:HPgNWd9N.net
- プロでクリチャーが普及しなかった理由は明白だけど、ディスクとチューブレスは後はタイミングときっかけでしょ
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 22:10:31.22 ID:ul2+TaTu.net
- スレ違いな話題をグダグダといつまでやってんの？
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 23:04:14.10 ID:bcCaEQvi.net
- XR1なんだろ？結局。
そんで彩湖まわってるプリケツ女の名前とか写メはまだかよ
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 01:19:48.34 ID:+sBHy0pP.net
- この度XR3アルテグラ仕様が納車された
ディープリムが似合いそうということでバレットウルトラとかいうのをPBKってところで買えばいいんだろ？
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 03:20:41.98 ID:KPDrHK+O.net
- >>436
そんなローカルな話題知るかよ
地域スレでやれ馬鹿
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 06:36:51.85 ID:TApJCprd.net
- >>437
シマノコンポにカンパホイールはないわ～
コスミックアルチメイトにしときな
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 08:10:51.53 ID:Uuazf0Og.net
- シマノコンポにカンパホイールがだめなら、フルクラムのレッドウィンドって選択肢でもええんでない？
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 08:29:18.42 ID:m00x2+Ud.net
- ホイールメーカーだけ気にするとか草
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 09:27:45.32 ID:MVUQvNiX.net
- >>439
時代錯誤
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 11:01:24.01 ID:3JmDU32J.net
- >>439
それ、リアルで言ったら影で笑われるぞ
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 12:16:58.01 ID:FSyKhvKl.net
- オルトレxr4 2018のフレームが3割引き
手が届くなぁ…
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 12:25:09.77 ID:HnAmfKMi.net
- >>444
どこで？
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 12:48:31.63 ID:GaEkzsSR.net
- >>444
詐欺サイトだろ？
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 12:49:56.68 ID:pnfdpvfB.net
- ディープが似合いそうと見た目でホイールを選ぼうとしてる人に
見た目でアドバイスして何がいけないの？
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 12:52:30.37 ID:GaEkzsSR.net
- >>443
陰で、だろ
それリアルで書いたら嗤われるぞ
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 13:41:57.77 ID:4JMMMex0.net
- >>448
普通リアルで筆談しなくない？
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 13:47:59.43 ID:R5hJIypG.net
- もうちょっと現代的なコンセプトのクロモリ出ないかな？
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 14:07:48.22 ID:/WDC7cOz.net
- >>449
ニートかな？
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 14:52:51.81 ID:6SE/tRNS.net
- >>450
一昨年ルポディスク買えば良かったのに
タイヤ幅50までいけてほんとどこでも走れる
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 15:05:30.03 ID:seLGOpJV.net
- >>451
ただの変感ミスじゃんめんどくさ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 15:09:46.41 ID:TvMFxYDI.net
- 返還ミスはよくあること
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 19:20:17.70 ID:cg3F0LVK.net
- 電動とかイロモノになってしまったなaria
https://www.bianchi.com/global/focuson/aria-e-road-412589
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 19:36:52.58 ID:32Y7lr/w.net
- >>455
これヨーロッパで馬鹿売れすると思うわ
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 20:32:26.53 ID:VmelP6h5.net
- それ、ホイール交換不可なの？
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 20:36:01.29 ID:GGq51ZNY.net
- >>455
嫁に乗らせて一緒に山走れるな
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 20:38:18.71 ID:TApJCprd.net
- >>458
山を連れ回して途中バッテリー切れになったりしたら地獄だぞ？
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 21:04:51.12 ID:37DbUmvI.net
- エアロロードの電アシってどんな層に需要あるんや・・・
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 21:13:53.54 ID:uZHuyWS7.net
- ダウンヒルスペシャリスト
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 21:15:27.04 ID:32Y7lr/w.net
- >>460
山はアシストで楽に
平地はエアロで楽に
両方合わさって最強に思える
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 22:05:10.48 ID:toC/5Kgm.net
- ディープホイールでアルミリムはダサいからやめた方がいい
シャマルミレかレーゼロナイトおすすめ
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 23:26:19.42 ID:y2lLuIUT.net
- 電動ロードとかマジかよ。
ビアンキ終わったなこれ、、、マジかよ。
マジで終わったな、、、
だが彩湖のプリケツチャンネー、お前は赦す
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 23:34:52.99 ID:TM97Bat9.net
- チッポリーニも電動アシストロードバイク発表したしコルナゴは電動アシストMTB出すし、ヨーロッパでは電アシ大ブームなんだよな、今
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 23:43:17.77 ID:y2lLuIUT.net
- おわってるわ。ガキの補助輪付きチャリじゃねえんだよ。次はビアンキ買わない。
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 01:16:00.99 ID:UhMpnPld.net
- 何を今更
ビアンキってオサレ自転車屋であってガチでやるなら
スペシャとかトレックでしょ
速い人でビアンキなんてちょっとしかいないよ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 02:54:19.17 ID:+Ow5uHPM.net
- ピナレロもF10ベースの電動タイプ出すやんけ
電アシの制限がキツいのと
根性信仰の日本じゃe-bikeは流行らんわな
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 06:09:00.80 ID:6OBKrce2.net
- ヨーロッパの電アシ（e-bike）はクロスバイクやMTBの方が主流、電動でのレースまで開催されてる
まあレースとかではなく移動手段としては、電アシは大いにアリなんだろうが、体育会系筋肉脳には許せないんだろうな
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 06:27:04.36 ID:7JpxKXSO.net
- 電足ママチャリならうちにあるけど電源切った時のエンブレかかったみたいな重さが無ければ全然有りだなぁ
レース出ない趣味ライダーだから登りや発進だけアシストしてくれればいいとこ取りできるし
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 06:49:20.19 ID:JWLQrnt/.net
- この手のスポーツバイクで電アシ出したのはスペシャが一番でないかな
6年前からturboって４５kmまでアシストするクロスバイクを売ってる
山登り苦手だからマジで欲しいかも
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 06:59:48.23 ID:Q7gCyCk/.net
- >>468
え？ドグマベースの電動が出るの？
フルームってやっぱり……
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 08:03:26.95 ID:fcC7y2in.net
- 年取ったら電動でもいいな。
あと30年もしたらバッテリーがもっと保つようになってると思うし。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 08:13:36.48 ID:dCSSZnRx.net
- >>472
レースで使えるくらい軽量だったら
凄いけどな
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 08:15:20.71 ID:7OKg8VWe.net
- レースはそもそもR&Dの場所なので…
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 08:16:56.99 ID:ygAF4lIe.net
- >>474
>>474
実際レースでモータードーピングしてたのが発覚した事例があっただろ？
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 08:24:14.93 ID:FzN3uhfM.net
- 落車してるのに自転車が勝手に動き続ける動画とかありましたね・・・
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 09:37:25.84 ID:vdcLW5yI.net
- >>476
フルームがやってたの？
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 10:02:52.82 ID:JUEsba0S.net
- 女性の若手ライダーやったろ。
名前も知らんほどの無名選手だった。
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 10:16:28.62 ID:DP2/c2Kt.net
- シクロクロスじゃなかったっけ
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 10:35:03.95 ID:RF4UVWKP.net
- シクロクロス女子U23のベルギー&ヨーロッパチャンピオン
発覚したのは同カテゴリー世界選手権
優勝候補だった
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 11:40:28.82 ID:ukHPcS47.net
- >>467
あのなあ素人さんよ。
俺はビアンキ乗ってるが30キロで巡航してるし大学生や実業団っぽいやつらにしか抜かれた事ないよ。
一緒にしないでくれや。もう少し勉強しような？
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 12:02:23.12 ID:7OKg8VWe.net
- 「俺は強い！」
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 12:33:35.46 ID:Nv8GNi/K.net
- そんな事やる奴は居ないと思うけど、
オルトレに体重65kgの奴が2人乗りしたら、即壊れるのかしら？
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 12:41:10.23 ID:ws5aorlJ.net
- >>482
最後の行があなたのことですよ。
よく読んであげなさいな。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 12:50:57.51 ID:S4NrwpWe.net
- >>485
レースの成績で語らないあたりお察しじゃないのう？
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 13:30:12.10 ID:7OKg8VWe.net
- これから何か自慢するときは、乗鞍のタイム付けて言うようにしようぜ。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 13:52:40.17 ID:Wz6KpfBm.net
- >30キロで巡航してる
これ、まったりポタリング勢ってことでしょ？
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 16:20:42.82 ID:T1Ge/qyn.net
- 神のGTOと同じ匂い…
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 18:40:50.24 ID:zTN6/AoB.net
- アベレージ30巡航を馬鹿にしてるとかニワカでしょ
脳内サイクリングもほどほどに。
あ、某スレの自演オカマ業者か
たまには室内のボトラー卒業してちゃんとトイレ行きなさいね
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:06:10.58 ID:UXi0skMe.net
- なかなかに興味深い記事がでてる
https://www.cyclowired.jp/news/node/270224
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:20:31.29 ID:Wz6KpfBm.net
- >>490
「あのなあ素人さんよ」とか玄人ぶるには十分遅いだろう
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:27:46.91 ID:cuoMFTpl.net
- 流石に玄人で巡航30はネタでしょ
触れちゃいけない
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:32:28.33 ID:r6npzYY7.net
- 巡航30km/hで遅いとかどんな田舎道の話だっての
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:56:50.83 ID:jyIkmbm4.net
- >>490
アベレージ30巡航・・・？
Aveが30km/hなのか30km/hで巡航できるのかどっち？
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:06:10.92 ID:9F0C9+pB.net
- 一生リムブレーキでいいや
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:07:41.73 ID:cJQt7O4K.net
- ave30km/hは速い方でいいけど
30km/hが維持できるのは普通
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:14:27.27 ID:+ucrD49C.net
- Ave30と巡航30って違うの？
自転車の場合厳密な定義の違いなんてないでしょ
普通こういう時はサイコン読みのAve30って意味で巡航速度も使われるし
叩きたい人はサイコンで走ってる時に30km/h表記でてるぜ！
って解釈で叩きたいんでしょうが
そんな解釈してるほうが阿呆としか
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:19:38.47 ID:kPCpCdmm.net
- >>497
アベレージも巡航も前者の意味で使われることある
今のスレの流れだと巡航は後者の意味でないと困るって人が騒いでる
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:41:19.19 ID:MtHoY47h.net
- 例えば100km走るのに4時間かかったのなら
ave25km/h（走るコースによって変動するもの）
一定時間維持して走り続けられる速度が巡航速度
30km/hを一定時間維持出来たら巡航30km/h
と自分なりに定義していたが、違うのかぁ
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:46:29.27 ID:CP14giHt.net
- 巡航ネタは中二病だからほっとけ。
刺激するとまたコンバットがわくぞ。
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:50:53.28 ID:JTA9LTeZ.net
- 意味は全然違うけど、数値を盛りがちな方が巡航を間違った意味で使うからネタになる
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:57:03.69 ID:UhMpnPld.net
- 平地無風で大体30kmを1hは維持できるよってのが巡航30kmでしょ
風向きや距離や斜度、路面状況で速度は大きく変わるのがアベレージ
普通脚力を伝える時は前者
なぜか比較対象もないアベレージに変換した>>490がアホなだけでは？
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 21:13:33.04 ID:r6npzYY7.net
- >>503
それこそお前の思い込みじゃん
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 21:18:28.40 ID:N7PYq0uf.net
- オルトレxr4 のフレーム3割引、ワイズロードだよ
二子玉川
サイズ53だったかな
2019もほぼそのまま継続なのに、お買い得だよね
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 22:03:06.90 ID:Wz6KpfBm.net
- >>503
それはおまえの定義だ
「巡航」は曖昧な言葉だから定義しようとすると荒れるからやめろ
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 22:03:53.48 ID:Wz6KpfBm.net
- >>505
まじかよ安いな
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 22:20:10.14 ID:deRNZrjU.net
- >>503
その説は初めて聞いた
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 23:09:05.00 ID:dYYOg7zV.net
- Aveだか巡航だかの定義はよぅわからんが
エンデューロレースでAve30ったら遅い
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 23:27:51.25 ID:r6npzYY7.net
- >>509
バイクの話されてもねぇ
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 23:30:01.40 ID:Wz6KpfBm.net
- >>510
自転車だろ、、
自転車のエンデューロで平均30km/hは初心者クラスで真ん中あたりか
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 23:43:07.56 ID:ukHPcS47.net
- いい機会だから教えてやるよ。
俺は毎週ホームコースを走ってる、約50キロ
110分から100分てところだ。
これ、平均30キロの世界ね、悪いが瞬間的に出せる速度なら50はいける。下り坂なら80以上出したこともある。わかったか？わかったら黙れ。馬鹿が、
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 23:53:06.05 ID:Wz6KpfBm.net
- >>512
おう！俺より遅いがお互い頑張ろうな！
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 23:59:32.97 ID:vVPGyM0W.net
- >>512
いやおまえ別に速くないから
https://i.imgur.com/fb173rp.png
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 00:04:19.09 ID:LMIqDxsE.net
- ツール・ド・フランスでは空気ですか？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 00:07:00.05 ID:w2zlkNog.net
- >>512
で、獲得高度はどのくらいなのかね？
https://i.imgur.com/K2A3faT.png
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 00:09:18.75 ID:t3MmpquZ.net
- 初心者レースですら瞬間的でも50km出す地力ないと集団にも残れないんじゃね
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 00:11:50.76 ID:Foi1VE++.net
- >>512
えーと、クロスバイクですか？
スレは別にあるのでそちらへどうぞ
クロスバイクならまあまあ速いと思いますよ
頑張って下さい
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 00:12:12.99 ID:ngKtyov5.net
- ないんじゃねって言われてもな。
出たことないのなら、黙ってろよと。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 00:18:14.52 ID:xTjo35+0.net
- >>512涙目ｗｗｗ
多分そこらを流してるだけの人と比べて自分を速いと勘違いしちゃったのね
君は別に遅くはないよ
走り込んでるみたいだしそのうち速くなるだろう
でも今はまだ威張れるほど速くはねーから
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:06:39.59 ID:zu3jEeXw.net
- フルーネウェーヘン買った！
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:08:04.45 ID:dKmfo6bH.net
- おめ！ いい色買ったな！
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:31:29.25 ID:uBVh/+ls.net
- >>513
もうお前五月蝿いから黙ってろよママチャリすら持ってねーのに
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:32:52.27 ID:uBVh/+ls.net
- >>514
拾い画でどやられてもねぇ
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:33:28.54 ID:zcuajitd.net
- >>523
エンジンがポンコツな君に言われてもねｗ
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:33:41.67 ID:uBVh/+ls.net
- >>516
移動タイムおっそ
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:34:13.52 ID:uBVh/+ls.net
- >>525
顔がポンコツ禿げおっさんの君に言われてもねぇ(・∀・)ニヤニヤ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:35:08.09 ID:HWuBL/4D.net
- フルーネウェーヘン はんぱねぇー
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:36:12.70 ID:xTjo35+0.net
- >>524
この程度が信じられないとかどんだけだよ
これで満足か？
https://i.imgur.com/ZDo2o7a.png
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:37:19.35 ID:uBVh/+ls.net
- >>528
ヴァームクゥーフェン？
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:38:08.57 ID:lYiUgzhT.net
- >>527
若くてイケメンで貧脚かい？
ここじゃなくてファッション板でも行ったらー？
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:38:13.30 ID:uBVh/+ls.net
- >>529
必死すぎ君キモいねぇ御堂筋君も引きまくりよ
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:38:51.87 ID:uBVh/+ls.net
- >>531
そうしようかねえ禿げおっさん
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:39:00.83 ID:xTjo35+0.net
- >>526
そいつの獲得標高をよく見ろ
上ってばっかじゃねーか
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:40:01.87 ID:uBVh/+ls.net
- >>534
ボロいサイコン使ってるからバグってんじゃねーの？
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:40:20.69 ID:iJUaX4nt.net
- ID:uBVh/+ls 君、悔しくてただの悪口しか言えなくなる
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:41:34.06 ID:uBVh/+ls.net
- >>536
その返し全然面白くないよ(;´'-'`)
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:42:10.40 ID:FbO2gXEq.net
- >>535
ログも上げられないおまえよりはマシだよ口だけ番長くん
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:42:36.64 ID:uBVh/+ls.net
- 家族みんな寝てしまって俺の酒のツマミになる人来て！＼＼\\ ٩( 'ω' )و //／／
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:43:46.46 ID:cZpfV19c.net
- >>538
ツマンネ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:44:10.19 ID:cZE5J7Rh.net
- うわあ・・
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:44:50.15 ID:uBVh/+ls.net
- あいヤァ
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:46:21.06 ID:uBVh/+ls.net
- リロードしまくってもクソつまらん俺の書き込みばかり
お前らー！三連休はどこに走りに行くんかー！(#゜Д゜)ゴルァオルァ！
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:46:43.43 ID:fVgkrEn4.net
- 同じフレーム乗ってると思うと、応援も熱入るな。
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:47:22.68 ID:uBVh/+ls.net
- だな
そんなお前はどこ走りに行くんか(#゜Д゜)ゴルァ
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:48:42.56 ID:xTjo35+0.net
- 練習だよ
もう寝るぞ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:48:48.93 ID:uBVh/+ls.net
- 398000円だ(#゜Д゜)ゴルァ
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:50:45.97 ID:LS/CpRAY.net
- おまえインプルソの俺よりおせーな
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:53:16.19 ID:cZpfV19c.net
- >>546
お前いい奴だなおやすみ
明日いつもの場所で待ってるぞ！てゆーか待っててね
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 02:08:42.52 ID:cZpfV19c.net
- ビアンキ乗りって乗り悪いヒキオタしかいねーの？
それとも週末は充実したリア充しかいねーの？
ヒマな酔いどれ禿げおっさんの相手ぐらいしてくれてもいーじゃねーかお前らー( º дº)！
お前ら明日はどこ走りに行くの？
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 02:10:05.12 ID:6osoZsuP.net
- 茶臼山一周だ、おまえも来るか？
夏は山が涼しいぞ
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 02:11:58.62 ID:rC+r6Vgh.net
- >>551
行きだいっ！
ロビンぐらいいぎだいっ！
でも遠いなぁ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 02:18:53.45 ID:rC+r6Vgh.net
- ここって連投すると規制かかるの？うざいんだけど
もしかして俺がうざい？(;ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ;(ﾟДﾟ;)
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 03:48:12.49 ID:RYOa8uh3.net
- 出たこともないようなやつの反論もらってもな、どーせ大したこともないやつだろうけど
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 03:58:38.50 ID:QEOox7f9.net
- >>516
おいおいおいおい時速28キロ君に絡まれちまったぞ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 04:56:58.66 ID:qfY8SeJTs
- このページに載ってるReparto Corse RC-476ってブレーキのグレード分かる人いる？ 最近下りが恐いのでアルテに替えようか検討中なんだけど、効果があるか知りたい。ちなみにイタリアで購入したプルソ2017に付いてた
https://www.bianchi.com/it/bikes/bikes_detail.aspx?rangeIDMaster=382294&categoryIDMaster=382300&bikeIDMaster=382875
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 04:58:41.11 ID:qfY8SeJTs
- 2018の間違いだった、失礼
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 06:53:52.68 ID:jYntOpge.net
- 強いなフルーネウェーヘン
平坦の単純な出力ではトレインで一番か？
相当後ろから追い上げた上に最後しばらく独走ってやばい
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 07:09:58.83 ID:XETv6CAm.net
- oltreXR4 Disc きたわ
https://www.bianchi.com/global/focuson/oltre-xr4-disc-413201
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 07:17:17.63 ID:XETv6CAm.net
- なにげにinfinitoCVもモデルチェンジしてるし
https://www.bianchi.com/global/news/news_detail.aspx?newsidmaster=413310&newstitle=bianchi-introduces-road-and-offroad-new-models
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 07:21:03.27 ID:jYntOpge.net
- やはり展示会では隠しておったか
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 07:32:41.95 ID:QEOox7f9.net
- ん？ツールドフランスって今もうやってるのか？
何チャンでやってるの？
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 07:38:44.59 ID:XETv6CAm.net
- XR4discはブレーキケーブルが完全内装化で
もしかして普通のハンドル使えないの？とか
infinitoまで専用シートポストになってたりとか
組み付けるパーツ選択の余地がなくなってきてますな
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 07:51:27.35 ID:nb7HYhFt.net
- なー、ツールドフランス何チャンでやってんのってきいてるんだが
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 07:52:44.57 ID:uBVh/+ls.net
- >>564
BSのJ Sportsチャンネルだよ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 08:04:47.21 ID:nb7HYhFt.net
- それは有料だろ、エネーチケーとかじゃないわけ？
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 08:12:21.03 ID:b0In2zCT.net
- なにこのニートすんげーダサいんですけど
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 08:34:10.32 ID:QEOox7f9.net
- 俺も思う。
インフィニートの尖った感じが消えてるよな。
だがお前よりはマシだろてーのー
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 08:38:38.32 ID:zu3jEeXw.net
- >>566
こいつBSも映らなそう
ならないよ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 08:48:21.49 ID:2xT4ULzr.net
- ポン付け理論で言うとシートステーの間にブリッジがあるフレームはディスク専用設計じゃないから
新しいニートCVのリムブレーキ版も出んのかな
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 08:50:48.40 ID:pv/YKehN.net
- Lくん、時代はディスクだよ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 09:10:26.70 ID:VfNle4lY.net
- このページに載ってるReparto Corse RC-476ってブレーキのグレード分かる人いる？ 最近下りが恐いのでアルテに替えようか検討中なんだけど、効果があるか知りたい。ちなみにイタリアで購入したプルソ2018に付いてた
https://www.bianchi.com/it/bikes/bikes_detail.aspx?rangeIDMaster=382294&categoryIDMaster=382300&bikeIDMaster=382875
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 09:39:37.85 ID:FezRVnOp.net
- ツールで勝ったと聞いてやって来ました
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 10:10:42.76 ID:rC+r6Vgh.net
- >>566
貧乏さんでしたかご愁傷様
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 10:21:49.87 ID:P7P2UQHA.net
- XR4ディスクははブリッジ無くなってるね
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 10:27:26.47 ID:dH2ydPdl.net
- >>575
XR4にはもともとブリッジはないよ
ダイレクトマウントブレーキなのだから
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 10:44:13.03 ID:IdLLgWzW.net
- XR3はブレーキマウントつけるブリッジありきの剛性なのでこれ外すならフレーム自体作り変える必要がありそれは最早XR3ではない
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 14:44:49.08 ID:0ohOMH/l.net
- NHKも有料だが
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 15:15:37.25 ID:+ODy0sVj.net
- >>572
的外れのレスで申し訳ないが、XR3のアルテグラだけどブレーキの効きはすごく満足してる
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 16:14:29.15 ID:QEOox7f9.net
- 貧乏ではない、タワマンに住んでるし
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 16:34:44.65 ID:fbW9AkMu.net
- 貧乏ではない、タワマンに住んでるし
(笑)
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 16:35:24.25 ID:IdLLgWzW.net
- タワマン（3階）
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 16:39:00.53 ID:rZAVzI05.net
- クワマン？
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 17:14:38.46 ID:HI8XaQqM.net
- ロットNLのtwitterでも公開されたなあ
https://twitter.com/LottoJumbo_road/status/1018044568137281536
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 18:16:29.36 ID:JWFs40sF.net
- なんかもうディスクブレーキって、エアロフレーム用にケーブルの完全内装が可能なブレーキシステム、ってぐらいの位置づけよね。
制動力とかどうでもいい。
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 18:29:21.34 ID:iZMSgELn.net
- >>579
いや参考になる、ありがとう。やっぱりアルテはいいものなんだな
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 18:36:07.71 ID:2PqJ6VHC.net
- >>585
制動力、コントロール制、雨天時の性能、ホイールに神経質にならなくていい
もうこれからはディスクの時代ですよ
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 18:37:36.03 ID:jYntOpge.net
- 無双状態のヴェンジに唯一土をつけたのがXR4ってのが誇らしいな
ヴェンジと比べると2世代前ぐらいの設計なんだがｗ
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 18:39:41.52 ID:jYntOpge.net
- >>587
その上空力で勝って、剛性で勝って、デメリットはちょっと(300gぐらい)重いってだけだからね
乗り心地が悪化しやすいって弱点もCVでカバーできるわけで
新型が楽しみだわ
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 21:45:29.36 ID:tnckBcKE.net
- センプレの使われてるカーボンが変わって（らしい）ちょっと重くなった（らしい）事で
騒いでたこのスレ的に300gがちょっと重くなったで許容できるのか？
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 22:23:11.77 ID:xTjo35+0.net
- >>566
いいこと教えてやる
スカパー！契約しろ
初月無料だ
そしてツールドフランスは今月中に終わる
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 22:24:32.86 ID:7Lum2jha.net
- >>590
騒いでたのは一人だけじゃないか？
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 22:34:20.80 ID:QEOox7f9.net
- ここの貧乏人どもはタワマンも知らないのな。
女か？
悪いが今日俺を抜いていったのはたった一人だけだ、そいつはDHバーをつけてたよ。
あと俺は悪いが女には抜かれた事がない。
今日も含めてだ。
悪いが女は遅いし知識もないから話しかけないでね。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 22:36:14.54 ID:QEOox7f9.net
- 今日帰ってからちん●この亀頭の裏が擦れて痛いけどなにつければいい？
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 22:57:52.00 ID:lt8DDnj/.net
- >>590
メリットがあって重くなるならちょっとで済むんじゃないかな
センプレは安くなっただけで、機能的にはメリット無かったから
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 23:04:01.72 ID:b0In2zCT.net
- >>594
指サックでも付けとけば？
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 23:18:10.32 ID:zu3jEeXw.net
- 今日もツール勝ったぞ
すごいな
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 23:20:24.30 ID:jYntOpge.net
- 2連勝だよ
しかもまた強い勝ち方
XR4は世界最高のバイク
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 23:30:22.21 ID:0EGnud5H.net
- ディスクなんていらんかったんや！
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 23:31:36.16 ID:zu3jEeXw.net
- フルーネヴェーヘンの今日の勝ち方はヤバイね
XR4の評価も上がっちゃうね
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 00:04:16.36 ID:aIv2MJ7J.net
- 結局エンジンしだい
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 00:04:22.78 ID:aOLNwZG+.net
- 君は馬鹿にされてるんだよタワマン君（）
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 00:26:49.69 ID:GiHEQTFe.net
- >>592
ﾜﾛﾀｗ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 01:09:21.48 ID:Xf4apyBt.net
- そもそもディスクが目立ったのは注目度が高い第一ステージだけで
だんだん使用率が減ってるというけど
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 03:26:42.50 ID:yzeX4+XS.net
- 悪いが某大手勤務先にも務めてるが？
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 05:56:35.64 ID:ksJRKkf8.net
- チェレステカラーのバイクが先頭でゴールすると嬉しいね
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 06:35:12.86 ID:l+tNvT4B.net
- >>606
やっぱり誇らしくなるよな
俺のバイクはツールで勝ったんだ！って言えるのと言えないのではブランドイメージがぜんぜん違う
これでツール通算4勝目
シャンゼリゼ連覇とか期待しちゃいますわ
正直開幕前は、フルーネウェーヘン捨ててログリッチの総合に集中しろよ、とか思ってました
ごめんなさい
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 06:51:09.44 ID:BKLbMAYX.net
- >>595
値段下がったのはいいけど、工場変わって重くなったのが
告知無しってのは･･･て感じある
どこがどう変わったのかわからないから不安感あるよ
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 08:47:01.33 ID:GLCFqrAb.net
- ビアンキ凄すぎるだろ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 09:49:11.69 ID:yzeX4+XS.net
- へー、今回のツールドフランスの優勝車はビアンキなの？
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 10:23:43.59 ID:D1GY/X+/.net
- >>608
もともとフレーム重量はアナウンスされてないし
バーゲン品に文句言うなら上のグレード買ったらどうですか？
どこ製造か気になってしょうがない神経質な人には
日本工場で限られた職人の手により製造されている
カーボネックスとかお勧めしますね
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 10:29:40.77 ID:yzeX4+XS.net
- >>611
こーゆーやつに限って実際に会ったときに顔面に一発ぶち込んでやると泣きながら詫び入れてくるよ
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 11:35:36.99 ID:uiKWAvE0.net
- >>559
ヘッドチューブが上も下も1.5だけど専用ステムのみってことなのかな？
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 12:12:14.70 ID:whD6L9oI.net
- >>605
もう少し日本語が上達してからおいでよ。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 12:14:59.98 ID:KwdOkCbT.net
- >>613
径よりもブレーキホースが完全内装前提なフレームなので
少なくとも↓みたいなステムは必須なんじゃない？（acrとかいうシステム名？）
https://www.bloggen.be/amiciditilrodabici/archief.php?catID=23359
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 15:03:51.21 ID:InS3Ta/O.net
- >>611
ばれたあとの詐欺師の言い訳みたい
(必要な事もいってないけど)ウソは言ってないよね？と言いながら騙す手口ですね
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 15:13:28.74 ID:Z+DxZrq5.net
- 今日はツールのパヴェステージ。新型ニートのお披露目あるかな？
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 15:17:37.13 ID:tEKBLJxE.net
- 色々言われている2018センプレ買った初心者だけど納車されて乗り回してみて心の底からセンプレ買って良かったと思った。
もしかしてセンプレは国内だけが廃番でグローバルでは継続なのかな？
じゃないとわざわざ工場移転したりカーボンのグレード下げたりする意味があまり無いような？
ちなみにBB下あたりにMADE IN TAIWANて書いてあります。前から台湾製だったんですよね？
気に入ってるし初心者だから工場移転や重量云々も気にならないんですけどね。
ちな買った店はプロショップです。
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 15:30:47.58 ID:yzeX4+XS.net
- >>618
レパルトコルサショップで買った？
それ以外全て偽だから、それ確認してからまたこい。
もう少し勉強しような
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 15:36:38.80 ID:eo6rt2dU.net
- >>617
新しいニートCVdiscはUCI認証リスト(7/5付け)に載っていない
公表されてる写真見ても認証ラベルが貼られていない
なので出てくる可能性は低い気がする
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 15:41:37.32 ID:OAnVMcI4.net
- すげーな、二連勝か
まあすごいのは乗ってる人間で自転車はどれも似たようなもんなんだろうけど
とりあえずXR4は第一線で戦える自転車であることは確かだな
価格も考えれば最高の選択肢の一つと言えるだろう
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 15:42:52.11 ID:tEKBLJxE.net
- >>619
レパルトコルサモデル扱ってる＝レパルトコルサショップ？レパコルストア？という認識で良いのかな？それならそうだと思います。
まあ通販とかもやってないし、偽物扱う様なお店ではないですね。
もう少し勉強はするつもりですが、最初からあと1年で廃番にするつもりだったのならわざわざ金型工場移転したりするメリットあったのかなと単純に疑問に思った次第です。
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 15:47:05.50 ID:NCtx0i9d.net
- >>622
そいつは荒らしなので気にしなくていいよ
そもそもミドルグレード以下の偽者なんて作る意味ないし
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 16:11:18.27 ID:tEKBLJxE.net
- >>623
ありがとうございます。偽物でないのは間違いないと思いますけどね。
もし工場移転が本当だとして、
海外では継続、日本には廃番扱いで出さないということなら販売戦略上理解はできますが、
同じ台湾内とはいえ製造設備を移転して素材まで変えるリスクを背負った上に価格も下げて一年で廃番・・・というのはあまりにも不自然というか、メーカー側にメリットある様には思えないなあと。
まあもし本当に工場移転して重くなってたとしても価格も含めて満足しているので個人的はお得で良い買い物したなと思っています。
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 16:11:55.49 ID:2hO+r/+c.net
- フルーネウェーヘンちょっと面がレオンに似てると思った
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 16:21:37.64 ID:dpkkOkxM.net
- >>624
あまり考えたくないけど、廃盤になった金型とかを使い回して別メーカーの廉価版とかに流用するのかもしれん。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 16:24:39.90 ID:tEKBLJxE.net
- >>626
なるほどそういう事もあるんですね。
もし別メーカーの廉価版で出てきたらそれはそれで姉妹車みたいな感じで親近感湧きそうですw
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 16:25:37.26 ID:zhOYdf5O.net
- >>618
自分もセンプレSORA買った初心者仲間です。フレーム性能面に関しちゃ他パーツ純正品で走った期間が少ないので特別なインプレは出来ませんが振動吸収性がとても良かった記憶です。いつも楽しく乗っております
しいて不満挙げるなら三角形が狭いので取り扱いしやすいケージとボトル探すのに苦労した事くらいですね…これはセンプレ乗りの宿命といえばそれまでなんですが(チビっていうな)
不評らしい海苔も自分で晒します…シマニョーロは関係ないだろ！
https://i.imgur.com/LnhrMHN.jpg
https://i.imgur.com/WP0eWqe.jpg
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 16:28:06.71 ID:OAnVMcI4.net
- 地味にクライシュバイクも1分30秒につけてるんだよな
今後山岳で順位アップが期待できる
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 16:39:01.53 ID:VVpqD8Fu.net
- >>618
>>622
>>624
>>627
>>623
いつもわかりやすい自演おつかれさまです
金型つかいまわして別ブランドものとして今後安くでるかもとなると
今騙されて買った人は大損ですね
ビアンキブランドの劣化センプレつかまされた人可哀想に
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 16:42:08.81 ID:aZ7YWc/q.net
- 満足かどうかの話じゃなく、ビアンキが無告知で劣化させたフレームを
「バレるまで黙ったまま売ってやろう」とも受け取れるやり方をとったのが問題なんだよなぁ
ブランドイメージ失墜ですね
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 16:50:02.68 ID:XXWBTt5j.net
- >>631
ソースもない話を事実かのように語るなよ
前から同じような書き込みあるけどわざとだろ？
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 16:50:36.96 ID:dpkkOkxM.net
- なんで劣化とか言い出すかな。少なくともビアンキブランドで出されたモノはセンプレとしての性能は担保されてるだろう。
別メーカー流用は単なる俺の妄想だから。
わざわざ工場移して生産続けるって事はそういうこともあり得るんじゃね？っていう一つの考え方だから。
そういうモノがあるとしたら、それらの性能は劣化してるかもだがな。
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 17:01:03.36 ID:zhOYdf5O.net
- 買った俺が言うのもアレだけどセンプレSORAに関しちゃコスパ最高だと思ってるぞｗ納車から速攻でR3000降ろそうかと考えてたけど普通に使えるし…気づいたら他のパーツ変えちゃってたアホだが
結論。シマノ凄い
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 17:06:24.05 ID:Occ0FoKV.net
- パヴェにXR4投入の模様…大丈夫なんかな
https://www.cyclowired.jp/news/node/270440
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 18:34:16.46 ID:dcfAbzGw.net
- メインはニートの模様
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 18:41:38.05 ID:if6QQA9k.net
- 16年のパリルーベじゃヘイマンがずっとスコットのエアロロードのフォイルで
逃げに乗ってそのままゴールスプリントで勝ったし、石畳終わった後は
ある程度の距離舗装路はしってのゴールだし、タイヤとバーテープ太くして
おきゃCV入ってるし問題ないんじゃない
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 20:22:05.60 ID:Yvwckj9B.net
- >>633
それ以前のフレームと比べて200gも重くなってたら劣化と呼んで問題ないでしょ、しかも無告知だし
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 21:23:09.80 ID:kA3JAPAK.net
- >>638
その200g重くなったいうのはどこ情報？
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 21:28:05.31 ID:l+tNvT4B.net
- >>635
XR4使ってたトルホークは1つ目でパンクしたｗ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 22:05:40.85 ID:IljSoKNB.net
- XR4ってタイヤ幅いくつまでハイルノ？
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 22:12:07.89 ID:wyPdaivz.net
- >>628
ホイール変えてみてどうですか？
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 22:22:37.73 ID:yzeX4+XS.net
- >>628
これいいですね、フレーム職人の気迫が伝わるというか、とにかくこのフレームに乗る人は勝利の女神に守られているといえます。…なわけねーだろ安物ライダーが！ビアンキのチープモデルスレにでもいけやボケが！
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 22:57:42.55 ID:gzgBPRB1.net
- >>643
何この基地外お前こそここから出て行けやクズ野郎が
昨日から気持ち悪いんだよ糞ニート野郎
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 22:59:43.64 ID:gzgBPRB1.net
- >>643
そうそう、糞ニート野郎ってだけじゃなくBSも加入出来ない貧乏さんだったなお前
ツールドフランスも見れない貧乏さんは早くここから消えてね
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 23:07:53.48 ID:sUMeUoel.net
- >>642
ホイールを変えるのか？具体的に候補など挙げてもらえると参考になります！
>>643
持病の発作ですか…！？どうぞ、ご自慢の高貴な愛車を皆さんに見てもらったらよろしいのではないでしょうか？ｗ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 23:19:06.00 ID:yzeX4+XS.net
- ガタガタ抜かすな三下ども、一回レーシングばとるするか？まじでよ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 23:34:35.44 ID:hjd074PE.net
- 貧乏ではない、タワマンに住んでるし
(笑)
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 23:43:03.10 ID:vOEg/jfw.net
- 正直、センプレソラみたいな格安セットが今年もあるこ事を期待していたので、がっかりしてます。
昨年のセンプレソラを買った人おめでとう。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 23:52:36.57 ID:qWJZQz6p.net
- エントリーとハイエンドでスレ分けたほうがいいなこれ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 00:00:02.17 ID:9J4jfyYX.net
- 貧乏人が僻んでくるよー助けてー
とでもいうと思ったかコラ？
明日の朝刊載ったぞテメー
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 00:02:08.07 ID:0cke2ABR.net
- >>650
前エントリースレあったけど、こいつわざわざ出張して来るんだよ
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 00:28:43.05 ID:m9doafxO.net
- >>628
SORA買えたんだ。俺もSORA狙いだったけど最後までうだうだ悩んでたからコスパの悪いと言われるティアグラしか残ってなかった。まあでもティアグラもさすがシマノってのは同じ。
ボトルケージの悩みもチェレで海苔が意外とお気に入りな点も一緒だねw
買い得のSORAではなかったけどセンプレ売れ残ってたのはこのスレでネガキャンしてくれてた人のおかげも多少あるかもしれんw
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 00:34:58.56 ID:WLHEV547.net
- 家の近所のスポーツオーソリティにセンプレソラのチェレステ、サイズ50まだあるぞ税込13万5千円弱だったが
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 00:37:48.69 ID:9J4jfyYX.net
- ソラとかやばいだろ。買うやついるのか？そいつバカか？
あんたバカァ？
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 00:42:19.66 ID:u0/GD6co.net
- 俺もセンプレSORA
アルテに組み替えてホイール交換した
ボトル抜き差しは特に困らないな
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 00:59:38.54 ID:WLHEV547.net
- >>655
くたばれ
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 01:02:00.45 ID:9J4jfyYX.net
- いやどう考えてもソラとか単なる鉄くずだろ。
フレームだけでいいだろ。
何故だ？
シマノに命でも救われた？
おい、、、
いいカモだよマヌケ！
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 01:19:22.18 ID:XbiWl7DK.net
- でも地味にターニー、sora、ティアグラ、どれもリア変速は全く不満がないな
ブレーキをアルテグラに交換するぐらいで普通に使えると思う
まあ俺はアルテとdura使ってるけどね
理由はやっぱ軽いのと、フロント変速が本当にいいからだ
でもよほどディープにハマってるとかじゃなければ
SORA組でもいいんじゃね？ただブレーキだけはな・・・
減速できないならスピード出せないから速さを求めるならブレーキがSORAなら
フレームがXR4でもポンコツと言える
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 01:20:42.34 ID:XbiWl7DK.net
- >>656
というわけで騙されたと思ってブレーキをアルテにかえてみ
笑えるくらい制動力が変わるから
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 02:14:57.18 ID:hnTPf6DY.net
- SORAは悪くないよ、俺のセカンドバイクは元はクラリス組みでレバーがゼノン9S、クランクがSORAだ
しっかり安定してFDが仕事してるぞw
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 02:39:49.04 ID:5zGRnJ5R.net
- へえー！アルテのブレーキってやっぱ良いんだ！
俺はクラリスからだったけど嫁のはカラーリングの好みとかから選んでSORAからはじめた。ただブレーキだけはという意見が結構あったので嫁のはブレーキだけ105にかえたんだよね。
アルテそんなに違うんだったらアルテにしてやれば良かったかな？
それを言うなら電動アルテ&ディスクとかにしてやれればよかったんだろうけどその頃はそんな上のほう見てなかったしなあ。
あ、エントリー中のエントリーな書き込みですみませんw
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 02:57:46.10 ID:XbiWl7DK.net
- >>661
比較実験が日本国内、海外、相当な数行われているし
30km/hとか40km/hからの停止までの距離で2/3から1/2違うことが明らかになっている
僕も行ったことがある、確かにSORAは使えないことはないが、あくまで使えないことはない、というレベル
ぶっちゃけ無名のブランドでも使えないことはないし、
街で買い物に行くのなら全く問題ないとも言えるだろう
だが峠を仲間と下る時に周りがduraやアルテ、自分はsoraのブレーキで
周りのペースに合わせていくと、思わぬ大事故になると思う、それくらい制動力が違う
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 06:05:24.10 ID:xPspgb8k.net
- >>809
額にブーメランささってますよ
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 06:08:26.71 ID:A4MlA21E.net
- センプレプロターニ仕様が欲しいです。
5万くらいでおねがいします
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 07:26:28.23 ID:XhypXaDL.net
- ソラは七万もしない
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 08:00:54.63 ID:hnTPf6DY.net
- >>663
レスアンカー間違って無い？
俺はクランクはSORAとしか書いてないけどね
ちなみにセカンドバイクはメカニカルディスクなので、制動力はイマイチだけどねw
ファーストは105組のXR3で、ブレーキは8000系アルテだから、大丈夫よ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 08:39:44.19 ID:9J4jfyYX.net
- ブレーキに金かけないやつってノーヘルで小学生とかに怒鳴りながら歩道を走ってるよな
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 09:34:55.49 ID:M63CV862.net
- チェーン錆びててギシギシ鳴ってるしな
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 10:19:51.82 ID:uj+/8QhA.net
- XR3のアルテグラ買いました
首長竜が気に入らないからステム下げたいんだけど、メーカー発表の文章見ると「カットしないなら下げんな！」としか思えない
皆さんどうしてます？
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 10:24:12.41 ID:SvXGS4lg.net
- 首長竜ってなんぞ？
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 10:32:48.32 ID:WLHEV547.net
- 街乗りで歩道走るなら別にノーヘルでもええやんかヘルメッポガイジ
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 11:50:13.66 ID:NbVNu2Hi.net
- >>670
もとから付いてるプレッシャーアンカーを使うのなら下げないほうがいい
下げるなら↓のようなアンカー部が長いのに交換
https://image.yodobashi.com/product/100/000/001/003/841/471/100000001003841471_10204.jpg
下げることによってステムの上にコラムタワーがそびえ立つし
ケーブル長さに余裕が出過ぎてだらしない感じにもなるし
お店に行ってコラムカットしてもらって
ケーブルも長さを調整してもらうのがいいと思うけどね
- 674 ：668：2018/07/16(月) 13:18:15.71 ID:uj+/8QhA.net
- >>673
カット前提で検討します、ありがとうございます
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 13:36:45.65 ID:hnTPf6DY.net
- 俺は15mm自分でカットしたよ
前のバイクもフレームセット買って自分で組んでたから
ソーガイド、金切り鋸、金属用ヤスリ、瞬間接着剤は既にあるし
カット後はプレッシャーアンカーをBBBの奴に替えた
道具さえあれば、あとは慎重にカットすれば何も問題は無いよ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 13:58:30.01 ID:9J4jfyYX.net
- え？
なにその程度で得意げに語ってるの？
フレームセットで自ら組み立てるなんて白猫プロジェクトで言えばチュートリアルだから。もう少し勉強しような。
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 14:25:06.04 ID:hnTPf6DY.net
- >>676
得意げに思えたなら悪いね
道具さえあればぶっちゃけプラモ組むくらいの軽い感じでスポーツバイクなんて組めるんだからって思って書いたんだが
でも、世の中には致命的に不器用な人も相当数いることも分かるけど
白猫プロジェクトだっけ？
ゲームあまりしないから聞いた事しか無くて分からんわw
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 14:31:09.50 ID:9J4jfyYX.net
- >>677
いやいや無理するなって。俺やここのやつらはプラモどころか折り紙の紙飛行機くらいの感覚で組み立てできるよ。ゲームしながらでもできる。
ロードしか知らないみたいだけど自転車ばっかいじくってないでもう少し世間勉強した方がいいぞ？モテたいだろ？
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 14:34:58.47 ID:oBqP8DaR.net
- これ面白いつもりで書いてるだからアレ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 14:40:31.07 ID:q45KshG3.net
- 相手にする方もあれだけど、って書き込もうとしたら、そいつもプラモ感覚とかワケわからん同じ穴の狢だった件。
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 14:51:31.99 ID:HXMN2ARO.net
- プラモ買えなくて紙飛行機折ってるまで読んだ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 15:01:44.02 ID:1/WgA0s+.net
- え？まだそのレス乞食NGにしてない奴いるのか…レス乞食というかロードも買えないただの乞食だけど
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 15:17:21.69 ID:uvxZ+LQM.net
- フレームから一台組むのは、それ以前からやってたパソコンの自作に似てると思った
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 15:24:11.47 ID:qa1UBsoW.net
- 夏だねー
変な虫がいっぱいわいてる
暑いからねー仕方ないねー
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 15:26:09.00 ID:U344Rfyv.net
- >>683
パソコンよりは難しいわ
あれは普通に繋げば最高性能出るけど（冷却にちょっと気をつけるぐらい
ロードの場合、雑に組み付けたらいろいろと問題が起こる
特にケーブルだよな
無線コンポならその辺は解決するが
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 15:41:36.87 ID:XbiWl7DK.net
- >>685
ケーブルだなー、ケーブルだけかもなーｗ
玉当たりはワイヤリングよりは簡単だと思う
それ以外は丁寧にやればほんとPCの自作に似てるよね
ディーラーマニュアルすら見てないのにwebの動画だけ見てやるとかは論外だがな
>>667
おっと失礼、どうやら俺と同じ思想の人みたいだね
SORAとか低グレードコンポを馬鹿にする人がいるけど俺も同じ考えで
ブレーキ以外はどのグレードもそれなりに使えるのよな
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 15:54:03.34 ID:9J4jfyYX.net
- はー、口だけだな、やるかまじ？
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 16:34:02.17 ID:0cke2ABR.net
- 貧乏ではない、タワマンに住んでるし
(笑)
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 16:55:55.33 ID:M63CV862.net
- >>686
クランクもできれば高グレードが良いなぁ
安物はほんま進まん
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 16:58:41.42 ID:XbiWl7DK.net
- >>689
安いのは重くてがっしりしてるんだがそういうもんか？
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 17:21:48.93 ID:dJmSkQKF.net
- >>690
安いのは剛性がなくてたわむ…そうだ
デュラとアルテしか使った事ないからよくわからん
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 17:49:53.08 ID:KFnjHRZh.net
- 悪魔の通販 オー●リックグループとおバカな仲間たちが愉快に発狂中！！
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 18:02:39.68 ID:LaviwugY.net
- >>653
何を隠そう、貴方はセンプレ二等兵じゃないですか？！
一体貴方はセンプレなんてクソバイク何十台買ったのですか？笑
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 18:17:18.19 ID:90Xkt5mP.net
- >>678 の頭の悪そうな感じ、嫌いじゃないかも。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 18:29:15.24 ID:vI6ScmIf.net
- でもビアンキは華麗でないと
加齢ばかりではオサレじゃない
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 19:53:18.97 ID:9J4jfyYX.net
- マジでぶちかましとくか？コラ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 20:02:55.12 ID:WLHEV547.net
- >>693
お前はかの有名な無しプレ三等兵じゃないですか？
あなたはそろそろキックボードぐらい買ったら？
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 20:03:12.49 ID:WLHEV547.net
- >>696
殺すぞお前
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 20:04:37.82 ID:XbiWl7DK.net
- なんだお前ら新手のコンバットか？？？
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 20:09:37.17 ID:9J4jfyYX.net
- >>698
みんな通報しろコイツ
マジみたいだ、明日学校いけねーよ
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 20:33:13.72 ID:WLHEV547.net
- >>700
お前こそ通報されろや
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 21:05:49.84 ID:vI6ScmIf.net
- チェレステ仮面助けてー！
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 21:13:16.60 ID:qiQPvfc8.net
- YouTubeに気持ち悪いチェレステ仮面がいたなそういえば
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 21:38:42.19 ID:9J4jfyYX.net
- かーーっ！お前ら根本から腐ってるな！
ウゼェよ！
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 22:11:48.78 ID:u0/GD6co.net
- チェレステマン参上！
https://lovecyclist.me/wp-content/uploads/2016/06/possible-fashion01.jpg
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 22:23:01.48 ID:ildBZ5xe.net
- くどーい！かっこいーい！
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 23:23:13.93 ID:SvXGS4lg.net
- 割り切った清々しさはあるな。
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 23:35:10.03 ID:9J4jfyYX.net
- ビアンシストアの店員かよ
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 05:49:45.85 ID:AD2PJtEe.net
- >>703
将来的にはきっと彼の黒歴史になるだろう
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 07:49:31.10 ID:VEV9zpkb.net
- https://twitter.com/LEONxystT1/status/1018103578190274560
親に買ってもらって生意気言って自慢しまくって叩かれてたな。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 09:20:00.30 ID:1xvf4pbp.net
- >>710
誰の金とかどうでも良いけどブラケット角度が酷い
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 11:21:09.78 ID:+049LUva.net
- 折れたそうですね。
http://www.yuzurusunada.com/diary.php
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 12:04:35.97 ID:SACpkVuh.net
- >>712
やっぱXR4でプロのパワーでのパヴェは辛いか…。落車か？
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 12:14:32.15 ID:Ck4V1JTY.net
- フルーネウェーヘンが転んだシーンか
変な転び方だとは思ったが
連日爆上げだったXR4株も暴落だな
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 12:18:47.44 ID:+049LUva.net
- 2006年パリルーベでのコラム破断落車。
乗ってた奴はすごく怖かったと思う。
https://www.youtube.com/watch?v=UZg1vrvGbdE
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 12:22:48.93 ID:oCOSEoZD.net
- 質問いいですか？
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 12:25:52.72 ID:oCOSEoZD.net
- 今更ですけども高校の入学祝いでロードバイクを買ってもらえることになりました。
しかし、種類が多過ぎてさっぱりわかりません。
とりあえず自分のやりたいことと、事故とケガはイヤなので、1番値段の高いということで安全の保証されたXR4の1番いいやつにするつもりですが、おススメありますか？
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 12:27:33.23 ID:Ua0M1Lnt.net
- >>713
走行中の衝撃で折れたか落車の衝撃で折れたかは
この記事からは分からないね
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 12:32:44.43 ID:i+Q+PG/4.net
- 安全性や丈夫さなどなどで選ぶならニローネが一番良いと思いますよ
アルミなので気を使わなくても良いですしビアンキストアなんかでも初心者にはこれおススメされてます
それでも事故が怖いならブレーキだけ変えてチャリ保険にでも入っときゃ万全かと
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 12:36:37.59 ID:oCOSEoZD.net
- >>719
いや安い奴は性能もダメそうなので他の奴がいいんですが、どうですか？
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 12:37:08.12 ID:zFrMrfI+.net
- >>717
XR4の一番良いやつになるとスーレコEPSモデルになるでしょうか
良いと思いますよ周りからは羨望の眼差しで見てくれると思います
にしても入学祝いで税込200万超のもの買ってもらえるとは
お金持ちが羨ましいですね
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 12:38:07.77 ID:VEV9zpkb.net
- >>717
フェラーリコラボのスペシャリッシマ買ってもらってださい。
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 12:39:50.26 ID:zFrMrfI+.net
- >>722
ああ、あれも良いですね
白いフレームのやつは最高に綺麗でかっこいいですね
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 12:50:30.47 ID:i+Q+PG/4.net
- >>720
走行性能は値段と比例しますがあなたの求めてる安全性やら耐久性は反比例する傾向にあるのが自転車です。これはフレームだけではなくコンポやホイールに関しても
値段が高い→軽くて走行性能は上がるが耐久性は下がる
値段が安い→重くて丈夫だが走行性能は下がる
だからこそロードの扱いに慣れてない初心者にはまず安いモデルがおススメされるわけです
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 12:59:08.03 ID:SACpkVuh.net
- >>720
悪路でも挙動の落ち着いてるインフィニートCVが良いんじゃないの？
ただ言葉の端々にエントリーdisを感じる。釣りじゃないの？
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:02:00.25 ID:Or2iE9Ko.net
- >>720
高校入学祝いだったら、ニローネが良い。
安くて、耐久性って意味の性能は良いぞ。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:10:09.95 ID:rigoP+58.net
- >>710
いまも昔も考え方変わってないやんw
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:11:18.44 ID:G08Ph/0k.net
- いつまで釣りに付き合うつもりだよ
XR4買え。バイバーイで終わる話だろ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:16:48.39 ID:rtodz6Y4.net
- いつもの臭がすごい
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:18:55.90 ID:oCOSEoZD.net
- お金はいくらでも大丈夫です。祖父が定期で1000万自分の名義で組んでたのを解約するので、ただ怪我はいやなのですが
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:23:25.63 ID:Or2iE9Ko.net
- >>730
これ買えよ。
http://www.chari-u.com/subbianchimtb04.htm
Methanolなら高機能で高価格。
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:24:44.93 ID:i+Q+PG/4.net
- >>730
ならもういっそロードバイクはやめてクロスバイクにしてみては？タイヤも最初から太い、ブレーキはVブレーキやディスクで安定性、安全性もロードとは比較にならないくらい高いですよ
それでもガタガタ言うようならチャリンコ自体乗らないのが一番ですｗ
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:39:16.23 ID:1xvf4pbp.net
- その買ってもらった自転車で何するんだ？
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:45:02.66 ID:1xvf4pbp.net
- 自転車って乗り物は車と違って高いから安全ってわけでも無いからなぁ
転ければ普通に怪我するし逆に高いと材料削ってて軽いから壊れて乗れなくなる可能性高いし
怪我しなくないなら自転車辞めて免許取ってボルボでも買えば良いと思う
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:45:52.47 ID:8LqRPaTb.net
- >>730
XR4なら絶対に怪我しないのか？
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:59:17.54 ID:lFxK3tEg.net
- >>735
えっ？知らなかったの？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:13:45.00 ID:Lvocv5qp.net
- XR4はレーシングバイクだぞ
トーシロが乗ったらあらゆる部分が
クイックだから制御しきれないだろ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:27:27.87 ID:EgaZmbfb.net
- カウンターヴェイルは全ての物理ダメージを跳ね返す
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:38:47.30 ID:IAeWuRUl.net
- >>738
>>712は？
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 15:05:16.99 ID:oCOSEoZD.net
- でも安物買って何かあったら困るのですが
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 15:09:59.87 ID:VEV9zpkb.net
- >>728
そうだった。
以後こいつに付き合うなよみんな
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 15:15:18.04 ID:IRdRcbve.net
- >>740
100万なんて安物。安物だと不安だろ？
そんなあなたにスペシャのマクラーレンターマックオススメ。200万
あとはSANOMAGIC の、マホガニーバイクも200万前後だから安心して乗れるよ
XR4なんてこれらに比べたら安物なのでやめよう。このへん乗ってないと不安だと思うよ(
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 15:38:39.81 ID:hI32WzEv.net
- ビアンキのロードバイクは昔っから下手にフレームを軽量化せず頑丈なのが特徴
ニローネに比べたら、他メーカーの高価でフレームの肉厚の薄いプロ向けの方がずっと壊れやすいんだが
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 15:44:58.43 ID:7+6d3nPj.net
- メンテナンス次第だよ。ちゃんと整備して、異常に気付けるなら、壊れるタイミングが分かりやすくなる。
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 17:21:36.00 ID:QhPWT2Zi.net
- ネタニマジレスカッコワルイ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 18:06:08.24 ID:Hi/tntBg.net
- ID:9J4jfyYX＝ID:oCOSEoZD
いつもの人？
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180716/OUo0amZ5WVg.html
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180717/b0NPU0VvWkQ.html
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 18:38:22.55 ID:SACpkVuh.net
- >>746
案の定。いつものレス乞食だったな。
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 18:40:59.79 ID:3iio04na.net
- >>730
ネタにマジレスすれば
その1000万円の贈与税はどうなってるのかなあ？
まあ、その辺クリアしてるんであれば
1000万あったら今は自転車なんかで無駄遣いせず
株とかで運用して手堅く年率3%程度で回していけばこれからの人生
かーなーり！楽になるはずだぜ？
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 19:04:31.98 ID:lFxK3tEg.net
- とか言われてても実際あったらエロイカとエロスを買いに行っちゃうな
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 20:47:20.00 ID:RdolKcFB.net
- >>739
乗り手を守って身代わりになったのだ
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 21:14:49.51 ID:oCOSEoZD.net
- >>748
毎年110万ずつ贈与を受けて貯金したので贈与税はかかりません。ご心配なく。
当方CFPの先生の指導をうけておりますので貴方より知識はあります。ジジイが聞き齧った知識でちょーしのんな！わかったかバカ！
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 21:27:21.14 ID:Ck4V1JTY.net
- 書き込むまでに6時間か
一生懸命調べたたと思うと微笑ましくなってくる
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 21:33:11.71 ID:5teqB2Ie.net
- 高価くないと壊れると思うのは馬鹿ではないの？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 21:59:28.42 ID:oCOSEoZD.net
- >>752
部活と家庭教師ですが？
あんたらとは違ってロードバイクだけじゃないんですがね
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 22:06:20.80 ID:rBChYiA4.net
- >>752
無視してればキチガイは去るのに、何でいじっちゃうの？
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 22:06:47.88 ID:zy7LxU3x.net
- いつもの彼のむなしい毎日
これが日々の楽しみなんです
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 22:12:10.90 ID:OD5j1toh.net
- 仕方ねーな
5万億円のクロスバイク乗りの俺が答えてやるから来いよガキ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 22:16:25.78 ID:ygvHG4Lu.net
- >>755
「30km/h以上で巡航」スレで他人を素人呼ばわりしているものの
ロードバイクの種類が多すぎてさっぱりわからないロードバイク玄人さんで
じいちゃんから1000万贈与された資産家のご子息であり
高校一年生ながら家庭教師もこなす
そんなスーパー高校生、なかなかいないですやん？
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 22:46:35.72 ID:oCOSEoZD.net
- 30キロ巡航なんてしりませんが？
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 23:41:41.55 ID:kZq1ngOF.net
- なんか最近雰囲気わるいなー
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 23:46:04.84 ID:1T5VMBvt.net
- >>759
ロードバイク買ったら普段よく駐輪する場所教えて
あと鍵の種類も
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 00:17:59.32 ID:5Vxm7P45.net
- いい加減にせーよ
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 00:26:57.43 ID:OPlzrqQW.net
- オルトレxr4乗りに質問なんだがボトルケージ台座穴って斜めについてる？
エリートのカスタムレース とカンニバル、どちらをつけても
ダウンチューブ側が左側に、
シートチューブ側が右側に曲がって付いてるような気がするんだが台座のせいなのかケージのせいなのかわからん
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 03:12:11.49 ID:XIcyh866.net
- >>763
アウトレットのフレームかそれw
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 05:43:36.72 ID:OPlzrqQW.net
- いやビアンキストアで定価で買ったけど
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 06:39:41.62 ID:9jFkQ5tZ.net
- オルトレ乗りの人に質問なんだけどエアロ形状のシートポストってクラックとかで交換したい時どうするの？やっぱり純正品しか形状が合わないの？んでレパルトコルサストアとかで買うしかないのかな？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 07:10:49.37 ID:EAhgL5N5.net
- >>766
店通して取り寄せるしかないよ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 07:44:18.81 ID:I5+1jgNa.net
- >>766
クラックでも入ったの？
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 07:45:49.44 ID:XIcyh866.net
- >>765
ならストアに確認すりゃいいじゃんかw
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 07:52:13.22 ID:MI6erFjT.net
- >>761
なんででしょうか？
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 07:54:38.81 ID:MI6erFjT.net
- おはようございます。
昨日はありがとうございました、このモデルを買いたいと祖父には伝えます。
https://www.cyclowired.jp/news/node/227699
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 08:08:04.42 ID:hFwhfxjQ.net
- >>771
納車したら写真upしてね
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 09:47:05.03 ID:I5+1jgNa.net
- リッシマでなくて、XR4なんだね。
この時点で…
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 10:16:41.41 ID:BGPeFZXO.net
- リシマCVの乗り心地以外は軽さにステ全振りしてて剛性イマイチであまり楽しくないらしい
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 10:29:30.24 ID:9i5YSbkV.net
- またそんな聞いただけの事を
スペシャリシマ試乗した事あるけど、とにかく機敏で楽しいバイクだよ
素人レベルで剛性が低いなんて感じる奴が居るはずない
楽しさだけならXR4より断然上
勝てるバイクとなるとXR4になるけどな
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 10:32:22.34 ID:yeHRy7t2.net
- 【毒素ためる、〝制汗″】 Ban、Ag、 8×4が ＜乳癌＞ ＜鼻炎＞ ＜ワキガ＞ の原因になっている!?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531621398/l50
くさいよくさいよ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 10:33:41.87 ID:9i5YSbkV.net
- 登って楽しい
下って楽しい
スプリントしても楽しい
巡航すると、うーん？ってなる
この辺ははいてたホイールがレーゼロなのも影響してるとは思うけど
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 10:48:50.73 ID:BGPeFZXO.net
- >>777
レーゼロ←それ
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 10:56:49.95 ID:9i5YSbkV.net
- >>778
ちなみに比較対象はレーゼロ履いたXR4な
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 10:59:51.16 ID:9i5YSbkV.net
- XR4はレーゼロはかせてもこんな機敏さはない
むしろチグハグ感があって楽しくなかった
ディープなホイールがあうのかもしれないけど、試してないし、その場合は更に機敏さは失われると思う
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 12:23:21.30 ID:Rt41WtOt.net
- 日本語がおかしいエアプサン
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 12:30:03.45 ID:++km3ZIf.net
- >>780
その機敏さって何？
よく言われるかかりの良さとか振りの軽さとかの事？
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 12:54:00.10 ID:EAhgL5N5.net
- >>782
バイクを操作したり踏み込んだ時にそれが反映されるタイムラグかな
XR4はバイク倒しますよ はいわかりました はい倒れました
踏み込みますよ 踏み込まれました 加速しました
スペシャリシマはバイク倒しますよ もう倒れてます
踏み込みますよ もう加速してるよ
こんな感じで直結してる感じが強い
とにかく一体感半端ない
まぁ乗らなきゃわからんよ、こんな事いくら言ってもね
もちろんXR4が不快って訳じゃないよ、あくまでもスペシャリシマと比べると遅れて感じるってだけ
今乗ってるエントリーに比べたら全然楽しいよ
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 13:00:16.34 ID:++km3ZIf.net
- >>783
XR4はスッと反応してくれるておー！って思ってが
スペシャはもっと良いのかー
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 18:22:03.14 ID:EZa6xRNK.net
- >>767
やっぱりそれしかないですよね
ありがとうございます
>>768
そうなんです(ノω;)
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 19:01:04.23 ID:0IqTjLGX.net
- 両方持ってる彼に聞いたらいいのに
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 19:40:38.14 ID:hFwhfxjQ.net
- ここはパラレルワールドか？
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 20:53:47.17 ID:OTZ1GcNR.net
- >>783
今乗ってるエントリー？
リッシマは試乗した時の感想だとして
普段はXR4にレーゼロ履かせて乗ってるのではないの？
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 21:12:18.67 ID:EAhgL5N5.net
- >>788
両方試乗
近所の店が1時間1500円でやってる
2時間借りて10km高低差700m含むコースを両方共走った
買えば試乗したお金の分値引きしてくれるんだけど、まぁまだ予算が無理だな
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 21:36:12.13 ID:MI6erFjT.net
- えー、今日お店にいってきました。
結論、XR4とスペシャリッシマ両方かうことにしました。よくわからないし、どちらかを通学用、どちらかを遊び用にします！
はじめてのロードバイク、今から楽しみです。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 21:50:30.75 ID:hFwhfxjQ.net
- 寂しすぎる
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 22:01:43.89 ID:C8txG0sJ.net
- なんか怪しくなってきたなw
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 22:07:37.37 ID:JhQumcNX.net
- こりゃあれだよ、あれ、俺あんま断言はしないほうだけど
これは断言する根拠はないが100%だｗ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 22:16:58.91 ID:HxyrBNS6.net
- 言われて態度を変えてしまう。
面白いけど、ただの構ってちゃんやこれ。
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 22:20:35.01 ID:P1hYrYaY.net
- もう少し頑張れよ。
やり直し!
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 23:28:00.11 ID:AURGTKux.net
- XR4もリッシマも買えばいいが通学用にORSOも買えよ
用途に合ったもの買えない貧乏人か？
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 00:53:44.69 ID:zZfFXKFB.net
- ガキの相手するなら
LottoNLの応援しようぜ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 02:14:29.68 ID:jfjevbNu.net
- 俺のビアンキ
嫁の美顔器
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 04:01:56.62 ID:IiE4Hqu/.net
- リッシマ通学用にして、盗まれましたツイートする所までやらないとダメだぞ
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 07:06:57.26 ID:f454S4oP.net
- >>797
なかなか投入されないXR4discはいらん子なんかな？という目で見てる
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 07:28:15.33 ID:/oV+hLkW.net
- >>797
山岳ステージでもうまく立ち回ってるよな
総合表彰台は手が届くところにあるわ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 08:21:39.97 ID:5frzSmXj.net
- >>799
通学1日目に盗まれました、とかやらないとな
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 09:19:33.79 ID:lawPkimS.net
- バラバラリッシマ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 10:15:19.19 ID:90y5BWBn.net
- >>796
オルソは割高感が・・
レネゲイドと同じくらいの値段で出して欲しかった。
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 12:02:17.30 ID:zTw5kGY7.net
- そういえば試乗車乗ったとき軽くぶつけちゃいました
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 12:08:55.21 ID:PxO+eBUS.net
- 黙っとけ黙っとけ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 12:38:13.62 ID:svO4W+WH.net
- ニート新型発表になってるね
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 12:41:54.52 ID:FxAAaCSC.net
- XR4ディスクモデルも出てるよ。
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 12:57:26.14 ID:R8xzHR92.net
- ニートにエアロシートポストなんて要らないんだよな…
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 13:07:25.80 ID:90y5BWBn.net
- 流石にFD直付けになってるな。
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 17:06:26.26 ID:Ew5EokOb.net
- アリアのシートポスト、オルトレも同じタイプだと思うけどメチャクチャ硬くて抜けない
サドル下げたいんだが
ゴムハンでサドル下からぶっ叩くしかないの？
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 17:18:58.68 ID:cJ490IF/.net
- ニートはDiskオンリーなの？
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 19:32:50.55 ID:ge77fzUM.net
- >>812
discモデルだけなんじゃないの？
この間のパヴェはXR4で無理矢理こなしてしまったし
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:32:22.97 ID:khl7LJiZ.net
- 今の時期に新モデル注文したら大体どのくらいに届く？
できれば今シーズン中に乗りたいんだが、旧モデル買ったほうがいいのかな
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:36:58.06 ID:pfPQllXb.net
- お店で聞いた方が正確
聞くならタダだよ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:41:44.41 ID:khl7LJiZ.net
- >>815
お店だとビアンキはわからないって言われてしまったんだよね
べつのところで聞いた方がいいかな
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:43:35.50 ID:pfPQllXb.net
- >>816
お近くのレパルトコルサストアでどうぞ
https://www.cycleurope.co.jp/dealer/reparto_corse_store.php
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:47:40.47 ID:/oV+hLkW.net
- >>814
早くても10月じゃねーかな
まぁ概ね年越えると思って覚悟しといたほうがいい
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:49:22.63 ID:khl7LJiZ.net
- >>817
ありがとう
聞いたお店がレパルトコルサストアだったわw
納期はお店もわからないって感じなのかな
はやく乗りたいし旧モデル探してみるよ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:49:57.01 ID:/oV+hLkW.net
- ちなみに「わからない」って答えるショップは発表会に行ってないから
どんなに早くても2月だと思うね、その店だと
発表会で発注してやっと年内
昔は最短で入荷することもあったけど、今は最速便が全部ビアンキストアに押さえられちゃうんで
それ以外の店は大体2月以降
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:50:21.22 ID:pfPQllXb.net
- >>819
それはすまんかった
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:51:45.69 ID:khl7LJiZ.net
- >>818
クルマくらい納期長いんだね
勉強になったよ
ありがとう
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:55:14.67 ID:L0SzId13.net
- だいたい例年10月からだよね、レパコルでも
近年は早かったりもしたけど
ビアンキストア増えたしy'sあたりがレパコル店増やしてるしね
さすがに年内とは思うけど
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:55:49.02 ID:d2G4xL9f.net
- >>822
俺は暮れに頼んだら完売だから来年を待てと言われて
夏に新モデル出て注文して暮れに納車だ
一年だ
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 22:13:50.27 ID:/oV+hLkW.net
- フルーネウェーヘンリタイアか・・・
まぁ十分仕事はしてくれたな
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 23:00:31.58 ID:biDG2KMQ.net
- クライスヴァイクに期待だね
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 00:07:40.54 ID:nvO4zRzJ.net
- 月末にローマとヴェネチア行くんだがビアンキショップはミラノだけっぽいんだけど(googlemapで、、、本国でそんなことあるかな？)誰か知ってる？
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 00:37:12.84 ID:8AEA0GqV.net
- ヴェネツィアは面白いところだぞ
水没してる陸と陸を水上バスで移動する涼しげな観光地
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 00:49:41.34 ID:69ZKUDOP.net
- うーん惜しかったな
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 07:11:07.27 ID:OwOjzEFP.net
- >>829
まあいいじゃないの
総合順位はじわじわ上がってきてる
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 07:37:52.81 ID:eQxBAQvP.net
- ここから山岳が連続するからかなり期待できる
入賞は十分狙えるよな
でも今年はフルームにも期待かな
もし勝ったら、グランツール4連覇に2連続ダブルツール、TDFの総合優勝最多など
かなりすごいことになってくるからな
グランツールでは一番退屈になりがちなTDFだが今年は目が離せんね
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 12:21:58.64 ID:69ZKUDOP.net
- ちっこいサイズでもかっこいいなXR4
ttps://cyclist.sanspo.com/412511
ttps://www.cyclowired.jp/lifenews/node/269867
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 12:22:58.68 ID:69ZKUDOP.net
- 平坦でも山岳でも、ロットNLが目立つ走りしてくれるからほんと楽しい
今年もジャパンカップ来てくれるかな
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 23:42:31.17 ID:eQxBAQvP.net
- スカイ強すぎるなー
ジロのフルームの独走もあるし
クライスヴァイクひょっとしたらってのはあったが
差は逆に開いてしまったな
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 01:03:20.61 ID:j8aB/HLX.net
- 競馬みたいに斤量背負わせろ
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 04:42:25.84 ID:Zki7/Oia.net
- ログリッツェが総合4位クライスヴァイクが7位
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 09:46:46.21 ID:hmUosd7b.net
- TT次第ではログリッチェのポディウムあり得るかもな。胸熱！
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 10:03:17.10 ID:ZFCADS7d.net
- トーマスにはTTで勝てるだろうけと、タイム差開き過ぎてる
フルームとデュムランとは互角なんでTTだけでは難しい
ピレネーで誰か一人落とさないとだから、まだまだ厳しいな
まーでもアルプスではスカイに対して攻撃できてたし、結果はダメだったけど、期待したいな
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 12:22:11.91 ID:Shcu1R5g.net
- >>832
55未満のサイズはダサい()
つかこのブスはサポートチームだったのかビアンキの？
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 12:56:17.67 ID:l2UMSuyt.net
- クズは黙ってね
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 17:32:57.38 ID:mycuQXbg.net
- >>832
このサイコンマウントいいな
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 17:58:05.57 ID:Shcu1R5g.net
- >>840
ホビット()
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 18:49:34.45 ID:o9bA/G3w.net
- フレームが前後のタイヤに挟まってる感とボトル二本挿しのピチピチ感
700cでは小さいフレームがカッコ良く見える事はないのよ残念ながら
http://www.climbbikes.com/wp-content/uploads/image1-5.jpg
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 19:18:55.84 ID:eQcCh8iK.net
- >>840
Lくん？
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 19:42:12.63 ID:k8kxoFpI.net
- >>843
でも
かわいいなー
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 19:52:55.61 ID:YKelRVHm.net
- 人が乗ってしまったら大してわからんやんけ
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 19:59:41.10 ID:plbr6DHq.net
- >>843
これは47サイズですか？
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 20:31:17.25 ID:ai8+j7fG.net
- なんでこのステム？
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 21:37:46.18 ID:zg2oaWiK.net
- ホイールをボントレガーにしてようが
サドルをスペシャライズドにしてようが
自由にしていんだよ
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 21:39:33.71 ID:g+s3CvY0.net
- 俺もオルトレの47サイズだけど横挿しケージじゃないとボトル取りにくい
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 21:40:51.06 ID:zJJ+8pVi.net
- 白サドルに合わせたんだろうけど、ならバーテープも白でないとステムが浮いてしまってるな。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 21:47:22.26 ID:U3ZQ7dai.net
- xr4にレー3とかwww
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 21:49:46.93 ID:VWHxquyC.net
- しかもコンポが105
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 21:52:43.40 ID:zJJ+8pVi.net
- それこそ好きにさせろよ。
俺個人は嫌だけど、金無い学生だったらしょうがないとか思うだろ。
周りがギャーギャー言うこっちゃねーわ。
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 22:18:59.87 ID:VWHxquyC.net
- 性能に関係ないステムの色の方がどうでもいいわ
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 01:28:26.74 ID:vNv+3FC5.net
- >>852
レー3すごくいいぜ、俺はレーゼロより好みだ
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 03:31:39.17 ID:MOeXdN80.net
- とりあえずチェレフレームにチェレタイヤは滅茶苦茶ダサい事に気が付いて欲しい
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 04:58:07.09 ID:SVvOwl03.net
- 結構いいぞ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 05:25:03.33 ID:cg103btL.net
- ログリッチつえーな
集団先頭でゴールじゃん
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 07:37:24.59 ID:Q0g9MZv/.net
- チェレフレームにあうウェアとかシューズの色って何色？白か黒くらいしか思い浮かばん
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 07:46:32.85 ID:XN2JMeYq.net
- チェレステ以外
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 09:11:14.40 ID:5MleWUc6.net
- 全身全輪チェレこそソウルフル
俺はやらないけど認めるわ
ビアンキにおけるミッキーマウスだろ、全チェレは
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 09:14:12.32 ID:/RuS0meI.net
- 休みの日に全身チェレステおじさん見かけるけど痛々しいから勘弁して欲しい
とくに逗子にビアンキが海の家をやるようになってからそこを目指して来るんだよな…
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 09:51:17.27 ID:2aSiynYM.net
- 全身チェレはビアンキ乗りのドレスコード
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 10:34:56.44 ID:sd3Ml19Z.net
- ビアンキにおけるミッキーマウスwwwwwwww
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 10:37:27.31 ID:8eiyXykj.net
- いやいやビアンキにおける林家ペーパーでしょ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 11:10:38.06 ID:b0cBNSKf.net
-
これって並行輸入なのかな？
BIANCHI ビアンキ ARIA ULTEGRA SP アリアアルテグラSP
価格 228,000円 (税込 246,240 円)
https://item.rakuten.co.jp/bike-king/bia-aria-ult-sp-ck/
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 11:20:45.46 ID:gtCu6kum.net
- 全チェレフレームはコーディネートに苦労するのが目に見えてるから黒チェレ買った
実際、可愛い女の子が乗って街中をのんびり走ってる分にはいいが
30過ぎのオッサンが全チェレで鬼漕ぎするのはいかにもミスマッチ
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 13:02:17.06 ID:+VYlrZ/i.net
- アリアも安くなったなぁ、まあどうせ買うならCV搭載機だと思うけど
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 13:34:38.14 ID:9KWoTvGX.net
- >>867
ステムとホイールがグローバルサイトの仕様だから多分そう
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 15:34:08.10 ID:NSh9pPKG.net
- インスタに #ビアンキで画像あげてるおっさんたちのことどう思う？
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 16:24:02.30 ID:YfxClOj/.net
- >>871
偽物で堂々と#ビアンキのタグ付けてるのがどうでもよくなるくらい
偽XR2にLightweight履かせてる写真に驚愕したわ…
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 17:34:18.35 ID:vNv+3FC5.net
- https://scontent-lht6-1.cdninstagram.com/vp/ef96dd9b7791f072dbfa4737cb09c87b/5BDD6E3B/t51.2885-15/e35/36148289_2030465253937073_7692394497103101952_n.jpg?se=7&ig_cache_key=MTgxNjM3MDY5NDEyMTI3ODQ3MA%3D%3D.2
試しにxr2 lightweightでがグーグル画像検索してみたら3番目でいきなり偽物登場ｗ
https://scontent-lht6-1.cdninstagram.com/vp/dd53e78bc600aa98dca2d1ad4e033c2c/5BDB17A1/t51.2885-15/e35/32903493_2075588069321832_360867305443295232_n.jpg?se=7&ig_cache_key=MTc5Mzk5NDE0NjQ0NTczNjY3Mw%3D%3D.2
やっぱりオルトレは軽い！とかほざいてるがそれオルトレじゃねーからｗ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 18:14:53.88 ID:IPMpQTUd.net
- えーこれ偽物なの⁉︎
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 19:01:25.72 ID:vNv+3FC5.net
- >>874
これオルトレを全く知らん人でも、これ中華の偽物じゃね？って思う要素が詰まってるよ
シートチューブの円弧状のエグレの半径の中心と
リアホイールの円の中心が合ってないが、40万もするフレームでそれはありえない
ぶっちゃけ5万でもありえない
オルトレを良く知っている人にはもっとたくさん違う部分があるが
知らない人でも変なバイクだ、と思う出来の悪い偽物だよ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 19:27:13.32 ID:up2OqJdq.net
- >>875
この持ち主偽物乗る様なビンボー人と違うよ。
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 19:46:49.25 ID:vNv+3FC5.net
- >>876
ビンボー人ではないのかもしれんが
性能よりもブランドに目がいく人みたいだね
フレームは100%間違いなく偽物だよ
忙しくて時間がねーからオクでぽちったとかじゃね？
金持ちって基本的忙しくしてるだろうからさ、ろくに調べもせん人もいるのよ、趣味に関してはね
仕事は慎重だろうけどさ
俺なんかは逆だよね、だから貧乏人さｗ
でもちゃんと本物を所有できてる
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 20:28:47.43 ID:vQhqwCGj.net
- >>855
ステムが性能に関係がない？
本気でそう思ってるんか？
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 20:29:41.27 ID:XN2JMeYq.net
- >>878
ステム「の色」
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 20:30:14.98 ID:j/d1Rp8Y.net
- >>878
ステムの色が性能に関係あるなんて初耳だな
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 20:31:10.57 ID:S6Q1vdQe.net
- >>876
お前がこいつの何知ってるんだよw
完全な中華オルトレ
犯罪者レベルのオルトレ
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 20:43:18.68 ID:mJeGWLS1.net
- あーやっぱりね
偽XR2(14モデル)持ってる人のアニオタ率の高くね？
https://scontent-lga3-1.cdninstagram.com/vp/255aff862206d5e344d67c0722504d21/5BE2E422/t51.2885-15/e35/25035603_569725346699367_2424994709198864384_n.jpg?se=8&ig_cache_key=MTY3Mjg5NjE3MDIxOTI1MDk5MA%3D%3D.2
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 20:52:11.31 ID:cg103btL.net
- 偽トレを宣伝するステマかもしれん
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 21:11:58.44 ID:FXUctcZ3.net
- >>870
え？
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 21:48:28.93 ID:+dmC/gVI.net
- パッと見ただけではわからないぐらいの偽物なんだね、怖いなぁ
よく見たらなんかおかしくね？とは思うだろうけどその辺走ってたらあーオルトレかぐらいで終わってしまう
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 22:17:51.82 ID:vNv+3FC5.net
- あなたも停車している立体的な実物を見れば
一目で偽トレだとわかりますよ
特に後輪まわりが半端ない違和感だからね、ビアンキのクロスバイクより安っぽいよ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 23:38:35.91 ID:r/i72Ogr.net
- 偽XR2定期的に出てくるな。
わかりやすいとこだとホイールアーチのズレ感とリアエンドの造りだな。
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 00:06:50.32 ID:k1Q+Wr52.net
- ダウンチューブ下面のヘッドチューブへの曲面もかなーり違うね
偽XR2はなんかエグレてる
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 07:01:28.98 ID:11Ofgb+X.net
- >>887
偽物乗りはすべからく自己顕示欲が強すぎて
ネットに写真upしてタグてんこ盛りで
積極的に人目に付くことやってるからね
これからも定期的に出てくるだろう
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 07:32:58.81 ID:+i1WgFok.net
- 偽物の話題はもういいよ
不快なだけだしネットに上げたい奴は勝手に上げてりゃいいし
ぱっと見で偽物とわかるような低クオリティなブツなら尚更実害ないだろ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 07:36:31.17 ID:K4K/mfoK.net
- あ、こいつ偽物乗りだｗ
偽物の話題で不快になるのなっなんて乗ってるやつだけだろ
俺は馬鹿がさらされて楽しんでるわ
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 07:39:57.03 ID:RDkil2GX.net
- https://twitter.com/LEONxystT1/status/1020533434102427649
おばさんもショップのカモに
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 07:44:53.50 ID:+i1WgFok.net
- >>891
性格悪いねアンタ
不快というより正確にはつまんねーってことなんだけど暇人はこんなもんで楽しめるんだな
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 07:48:41.73 ID:ys4H7LR+.net
- こんなことで怒ってるなんて相当バカ
おっさんなんだろうなw
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 08:09:09.01 ID:1OwIiTuh.net
- >>893
人のこと暇人言ってるあんたも
928 CARBON C2Cが頭に刺さってんぜ？
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 08:17:45.71 ID:kuABhJ1c.net
- アニオタの自尊心の高さ
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 12:37:57.85 ID:xaZj0vUX.net
- >>892
オルトレのサイズがでかいとここでバカにされたからね
適正サイズを母親に買わせて自分で使うんだろ
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 13:42:11.26 ID:+0ZxZTkK.net
- そもそも偽物の話をするのは注意喚起もかねてるわけだからな
これほど有意義な話題もないと思うが
偽トレが出回ってる事を知らない人だっているだろう
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 14:47:38.91 ID:k1Q+Wr52.net
- 最近もヤフオクで普通に入札があるからなー
少しでも注意喚起は重要だと思う
偽物買う人は知っていて買う人と知らんで買っちゃう人がいると思うが
（偽物と知っていて買う人について）
偽物かどうかパット見じゃみんなわからんだろうと思うから買うのだと思う
ホイールアーチズレててオルトレ知らん人にすら一目でわかって糞ダサい（偽物というか不良品に見えるｗ）
ということを知っていればあれば買う人も減るだろう
（偽物の存在を知らない人が買う場合について）
これは単純に注意喚起になるから効果絶大だ
>>892
まあタイヤからホイール、サドル、バーテープまでドッピンクにしなかったのは評価できるかなｗ
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 21:02:01.68 ID:mDJtaBRM.net
- http://www.japan.bianchi.com/news/index.cgi?mode=news_detail&task_type=4&category_type=0&top_small=0&news_id=271
ホイールがレーゼロナイト如きでｼｬｸﾅﾅｼﾞｭｳﾏﾝｴﾝ････
フレーム売りして欲しいけどブランドイメージの維持からいうとそれは絶対無いよね･･･
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 21:10:37.71 ID:DXzRJhOi.net
- フェラーリ乗りでサイクリストじゃないとな
こんなのN-BOXとかw
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 22:04:33.32 ID:K4K/mfoK.net
- フェラーリのブランド料が100万円ぐらいかな
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 00:17:48.95 ID:QPHdPxvZ.net
- >>873
ビアンキ冒涜の最低の人間
チャイニーズと一緒レベル
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 00:21:48.36 ID:mg6dUrVR.net
- ドッペルギャンガーを綺麗に塗り直してbianchiって入れたら
おお、ビアンキすげーとか言ってそうだ
ちなみに>>873の偽トレ、UCI公認マークにセンプレとか書いてる奴かなｗ
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 03:01:38.92 ID:mg6dUrVR.net
- おまいら、絶対買うなよ
これ偽物だからな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q220463282
車種が入ってないのはまず偽物と疑ったほうがいい、わからなければここに貼り付ければ
誰かが鑑定してくれる
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 03:18:00.87 ID:3GkPSxZy.net
- なにこのだっさいチェーンリング
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 03:24:40.66 ID:hrl9LXD5.net
- >>905
コレはわかりやすい偽。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 04:58:58.16 ID:5rs8eHYA.net
- また中華か
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 05:44:46.70 ID:bc6xyuZv.net
- ハンドメイドbyイタリアなんて余計なシールまで貼ってあるのが中華クオリティ てか販売証明のないオルトレに28万出すとかアホなのか？
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 07:04:16.68 ID:8YB42lqX.net
- >>905
うーん、これ偽物なのか？わからん
トップキャップがわざわざ安物使ってるのとか
ヘッドバッジの断面が白いとか
あやしいと思うが
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 08:17:57.23 ID:o6tb5l1M.net
- こんなあからさまに怪しいもの買うアホは痛い目見りゃいいよ
150 ツール・ド・名無しさん sage 2018/07/08(日) 20:32:45.38 ID:gIYTIUcx
相変わらずオルトレの偽物出品してるけど、買う方も買う方やね
ttps://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=umqps156&author=zx11sakura&aID=u173665110&bfilter=-1&bextra=&brole=&bapg=1
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q220463282
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 09:35:25.04 ID:hIlZ06Kj.net
- リアクトは本物か？評価を見ると取引したくないのは明らかだが
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 10:39:48.82 ID:mg6dUrVR.net
- >>910
例のシートチューブのアーチがタイヤと合わないのと、その部分にエッジがでているのと
エンドとシートステーの付け根の部分が違う
全体的にフォルムが違う、似せる気が感じられない
俺ならたぶん100m先からでも偽トレとわかると思う
偽物は全部同じ金型で作ってるっぽい、どれも同じ形だからすぐわかる
ちなみにこのフレームはアップの写真はないが
たぶんUCI認証マークのとこがセンプレのものになってるやつじゃないかな
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 12:23:06.79 ID:nXR5/Vrk.net
- >>913
リアエンドの形はよく見えないのと
UCI認証も拡大してみるとbian-olt… って読めるし
実物見ないと分からないな
どっちにしろXR2は偽物が出回り過ぎていて
手を出さないのが無難
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 12:34:31.83 ID:mg6dUrVR.net
- お、偽物業者もやっとUCIマーク直してきたかｗ
でもフレームの形状は修正できないみたいだな
でもシートチューブ見ただけで偽物確定だよ、よく見る必要なんて全く無い
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 14:49:36.03 ID:QvMeBkAx.net
- 5万で買うならともなく、なんでこんな「そこそこ」の価格帯で買っちゃうのかね
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 14:52:24.33 ID:Cv65P5GV.net
- 【陰謀バレた、〝実話″】 警視庁とフジTVの保険金殺人、ユダヤ団体から脅迫状、ヒロヒトの戦争ゴッコ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532396257/l50
病院もグル、部落もグル、皇室もグル。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 16:43:49.53 ID:mSCsS5cp.net
- 今朝通勤中ラピスブルー通勤の人見かけたけど、店で見るより良い色だった。
- 919 ：912：2018/07/24(火) 19:40:41.27 ID:NfoDEOyh.net
- >>915
あーこれって「ビアンキ oltreXR2」って書かず
「カーボン フレーム ロード バイク チェレステ」
って表記してる時点で
出品者自身が「これは偽物です」って言ってるのも同然やん
よく見てなかったすまんすまん
因みに偽XR4のUCI認証コードはBIAN-SEM4-RD
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 21:59:06.77 ID:QGswgis3.net
- https://www.bianchi.com/global/news/news_detail.aspx?newsidmaster=414187&newstitle=bianchi-extends-multi-year-sponsorship-agreement-with-team-lottonl-jumbo
ビアンキはスポンサー契約延長とか
一方ロットの方は来年スポンサーから抜けるんだっけ？
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 22:03:09.95 ID:/DPDS0fj.net
- そんなん？何か話出てたっけ？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 23:23:39.17 ID:frGXlF0E.net
- ほいよ
Jumbo to take over primary sponsorship of LottoNL-Jumbo for 2019
http://www.cyclingnews.com/news/jumbo-to-take-over-primary-sponsorship-of-lottonl-jumbo-for-2019/
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 03:04:49.88 ID:FEEoBmpQ.net
- 偽ブランド品の「購入者」が重罪に問われることもある！
https://lmedia.jp/2015/01/16/60125/
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 18:04:15.38 ID:Slqb+XQk.net
- XR 3ディスクが気になるわ
ルックスはタイプなんだけどな
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 18:22:10.84 ID:xwxiV1u2.net
- 告ったらええやん
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 18:35:54.26 ID:+GX/keN0.net
- 応援するぞ
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 18:49:23.58 ID:4axxH0ZT.net
- xr3 ダウンチューブのロゴがあんな下寄りじゃなきゃなぁ
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 19:24:06.03 ID:bs3y4/G9.net
- >>927
ロゴが黒に埋もれてるんだから
下寄だろうが上寄だろうがどっちでも同じさ
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 19:38:24.06 ID:4axxH0ZT.net
- 同じじゃないよすんげー目立つ
フォークからダウンチューブにかけてのラインがあるからロゴを下にオフセットせざるを得ない
その結果ロゴのｉの字の後ろが妙にスペース空いててバランス悪く間延びしてる
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 19:47:58.59 ID:bs3y4/G9.net
- >>929
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 19:48:32.31 ID:bs3y4/G9.net
- >>929
https://cdn.road.cc/sites/default/files/styles/main_width/public/bianchioltrexr3disc-riding2.jpg?itok=yAr3-uQh
↑xr3discのカラーってBlack/CK16-Graphite mattだけだろ？
そんなにアンバランスさが目立つかね？遠目から見たらわからんと思うけど
まあ人の好みだから仕方ないか
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 19:52:14.85 ID:sYsMFg0W.net
- >>929
たしかにちょっと変だな
あの黒いライン？みたいのがいらなくね？
あの黒のラインを消すか、入れ方を変えて、文字の大きさはあれでもいいからちゃんと
ダウンチューブの中央付近に入れたほうがみばえいいと思う
君の言ってることは俺はすごくよくわかったよ
少なくとも同じ考えの人は一人はいたってことだ
特に気にしないとか、どっちでもいいという意見はなしで、
どっちが良いか、で票をとったら製品版のデザインは負けると考えてしまうが
こればかりは好みの問題で予想はつかないな
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 20:03:56.41 ID:Slqb+XQk.net
- ルックスはタイプなんだけ
性格がきつそう
36万貢がされそうつか、完成車のホイールが怖い
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 20:08:50.65 ID:sYsMFg0W.net
- 36万の完成車はメーカー問わず概ね性格いいのばかりだから安心して乗れると思うぜ
体重が数百グラム重いだけだ、ルックスがタイプなら迷わざす買っとけ
俺はあんま良いと思わなかったが他人の好みなんて気にするな
つか好みに合うものの方が少ないのが普通だろ？
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 23:38:28.70 ID:E1LlOuvx.net
- デザインの細かいとこ、はじめはほんとそこばっかきになるけど、ちょっとしたら、あ、これ、イイんじゃん、なるほど、、とかおもってくるよ。または、かわんねーわwおれなに悩んでたんだろって。。
自分はオルトレのフォーク黒が微妙と思ってたけど、前から見るとブラックからチェレのロゴが映えてるように見えてきて気に入ってきた。
やっぱ最後は実物みて直感ですよね。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 00:40:03.70 ID:eVuqMAMu.net
- きたきたー
ログリッチの表彰台見えてきたぞ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 00:46:43.68 ID:vMZcuuQK.net
- 2人5位圏内、こりゃあるぜ！
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 07:25:57.35 ID:0sCOq4jb.net
- すみません、彩湖のほとりで練習してるデュアスロンのチームってなんてとこですか？
女性もいるみたいです。
是非入りたいので知ってる方教えて下さい。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 08:10:17.13 ID:u8u573km.net
- スルー推奨
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 08:18:05.60 ID:SPQ5A09v.net
- >>936
フルームが電池切れ(意味深)で落ちてくればあるいは
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 08:48:48.74 ID:ZiQrlTWq.net
- >>935
お前は何？恋バナスレじゃないぞw
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 12:11:17.58 ID:0sCOq4jb.net
- いや恋バナとかじゃないんだわ。
同じ自転車好きとしてなんとかしてつながりたいんだわ
。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 12:21:11.60 ID:9CGnjCaE.net
- 2、3日前にNHK見てたらミントグリーンの車両が前の方走ってるの映ってあれってビアンキなのかなと思ったがそうだったのね
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 15:16:58.21 ID:1zgqCyHq.net
- #剛脚な人の後ろにつながりたい
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 18:28:51.46 ID:xNGN88AL.net
- 街中走ってるとあんまり剛脚の人に出会わないな
軽く流してるだけとか信号多いから速度出さないだけとかかもしれんけど
10kg以上あるミニベロでも坂であっさりローディ追い抜いてしまうことが多々ある
中にはふくらはぎの筋肉ムキムキの人もいるから本気出せばもっと速いんだろうが
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 19:20:41.63 ID:WodfobHE.net
- >>938
普通に走ってるところに話しかけたらいいじゃん
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 20:08:13.92 ID:M73j31tK.net
- XR3欲しいが安物感ハンパねえなあ
１日で蹴り壊しそう
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 20:14:45.97 ID:WcXe3NGh.net
- >>947
お前は頭と性根と存在と育った環境が最初から壊れてるだろ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 20:18:24.63 ID:rygROav8.net
- 実際安いんだから仕方ない
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 20:55:44.24 ID:xg9pJiTc.net
- XR3ディスクが国内で発表されてから「カッコいい、見た目が好みだ」ってtwitterとかで結構見るけど
リムブレーキのXR3とデザイン一緒なのに何で今さら・・・？
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 21:26:23.15 ID:RExqeeDK.net
- ケチつけるような奴はチャリ買えないニートだよ
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 22:06:41.02 ID:zoWYFP5w.net
- 業者「これから売ろうとおもってる商品にケチつけるやつはニート」
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 22:18:44.59 ID:WodfobHE.net
- ニート欲しい
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 22:24:10.91 ID:aPo4VHnU.net
- ブレーキ周りはもちろんフォークは全く違うし
チェーンステーの厚みや形も違う
完成車としちゃ付いてるタイヤが28Cだからもう見た目からして全然違う
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 22:36:45.99 ID:q1MYrs77.net
- 来年センプレブロディスクラビスブルー出ますかね？
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 22:50:23.06 ID:WodfobHE.net
- >>955
なんかドラゴンボール超に出てきそう
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 06:17:19.40 ID:AL8t4DT6.net
- 彩湖のまわり走ってるチームって結構ある？
意外と少ないよな
なんてチームだっけ？女子とか結構いるところ
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 08:56:33.30 ID:9hF+iL1P.net
- スルー推奨
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 09:42:53.47 ID:GsFpcGdB.net
- センプレは廃番です
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 10:07:36.12 ID:jj5o32H0.net
- >>957
そんなローカルな話題ここですんなよ
地域スレでやれ馬鹿
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 12:16:43.35 ID:f4HpWioF.net
- 最後の特売
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 17:22:42.63 ID:/mLV1y7U.net
- XR3のこと考えると胸がきゅとなるよ
なんなんだろうな
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 17:23:48.30 ID:Tg4uKpD+.net
- 恋だよ、恋
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 17:25:47.04 ID:2D0gq4xb.net
- そんなキミの恋の振動をキュッと止めるのが
Counter Vailなのさ
さぁ触れてごらん
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 18:59:12.53 ID:sldrGgHg.net
- カウンターヴェイルは全ての攻撃を跳ね返す
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 19:06:50.10 ID:SSFtVGph.net
- フルカウンター！
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 19:17:54.92 ID:DpBFx2Go.net
- クリスチャン・ヴェイルは良い役者だと思うけど
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 20:09:56.07 ID:chbqt6BU.net
- >>957
マルチしたって無駄だタコ
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 20:31:01.87 ID:HDJy3obH.net
- カウンターヴェール
ヴェールのリリアナを中心としたフルカウンタータイプのパーミッションデッキ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 21:13:58.25 ID:sIr6N4I+.net
- >>957
瑪斗櫓威孥
だったと思う
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 23:13:53.75 ID:4ft1VGuf.net
- カウンターベルとディスクの相性いいだろ
下り気持ちよさそ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/27(金) 23:24:44.35 ID:Qibll8Ie.net
- ティンカーベルみたいな言い方やめろ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 00:48:48.90 ID:CtCb6DVF.net
- ログリッチェステージ優勝
総合三位に浮上
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 01:03:08.72 ID:1D9M9mBM.net
- 彩湖走ってる女の子チームとか面識ある？
やった女は尻だよね
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 01:54:41.42 ID:tePEeZCc.net
- ビアンキがツールでポディウム乗るかもしれん！胸熱だな！
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 02:50:04.72 ID:CeNzDM3T.net
- 選手は乗るけどビアンキは乗らないだろう
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 04:16:01.86 ID:v76uF/Oq.net
- 平坦2勝山岳1勝総合3位
XR4やばすぎｗ
同じフレームで山も平坦も勝ってるのはビアンキだけ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 04:21:23.06 ID:oqe3X9V4.net
- 次はTTか何が起こるか最後までわからんな
>>977
いやこのスレでは禁句かもしれんが選手が優秀なだけだよ
それに平坦は特にだがほんのちょっとの差だからね
ほんとうにこの競技での成績ではどの機材が優秀なのかさっぱりわからんｗ
よくスポンサーつくよな
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 05:47:43.11 ID:S/4+HhYD.net
- >>976
無人のビアンキバイクがポディウムに上がって表彰され、ポディウムガールにキスされて花束を観客に投げ、VIPと握手する胸熱シーン…
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 05:53:12.76 ID:dBZU5AOY.net
- 自転車も自動運転の時代か
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 07:25:27.35 ID:2ETWQtR+.net
- >>977
なのにお前は…
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 07:26:42.14 ID:qw8BDqWV.net
- >>978
選手の能力が主なんだろうけどXR4になってからこんだけ勝ちを量産してると
XR2以前はダメダメだったんだなと思わずにはいられない
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 09:09:29.16 ID:6GirnZbq.net
- 実際、広告塔の意味以外はないんだろう。
でも、確実にXR4が売れる口実にはなる。
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 10:46:10.73 ID:iGSS3EuH.net
- 選手の能力が主だってのは百も承知だしレースなんてその時のコンディションや展開で
容易に結果が左右されるってことは誰でもわかる
走力やコスパだけを求めるなら質実剛健なドイツ車やアメ車に乗ればいい
デザインもロードバイクの魅力の一つだからたとえレースで勝てなくてもフレームに惚れたら俺は買うわ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 10:56:47.26 ID:CeNzDM3T.net
- >>978
機材が優秀なのかは分からないが駄目な機材でないことははっきりする
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 11:04:44.53 ID:iGSS3EuH.net
- 選手の能力が主だってのは百も承知だしレースなんてその時のコンディションや展開で
容易に結果が左右されるってことは誰でもわかる
走力やコスパだけを求めるなら質実剛健なドイツ車やアメ車に乗ればいい
デザインもロードバイクの魅力の一つだからたとえレースで勝てなくてもフレームに惚れたら俺は買うわ
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 11:05:41.33 ID:iGSS3EuH.net
- すまん、うっかりブラウザバックした…
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 13:27:35.89 ID:qw8BDqWV.net
- >>984
そのデザインも年々ひどくなるばかりで
XR4なんてこの間発表されたディスクモデル見る限り
こりゃ3年目も同じデザイン確定だぜ…
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 13:56:40.16 ID:Xm6pm59A.net
- デザインは然程気にしてないんで。
プロで勝てるマシンなら、勝負出来るってことで、レースやる身としては、俄然興味が湧くって話。
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 15:04:45.90 ID:nucwoIBM.net
- >>985
LOOKとか悲惨だもんな
やっぱりプロが乗って勝ってるバイクは信頼できるわ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 15:12:53.96 ID:rkO++Dyf.net
- レースとか出たことないし、ロングライドイベントに出る程度なんで、勝てる勝てないじゃなくて「そこそこ速く楽に走れる」バイクが欲しい
となると昔っから乗り心地優先な傾向のあるビアンキは適しているわけで
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 16:34:25.35 ID:v76uF/Oq.net
- 最近は勝てるバイクの条件に乗り心地が含まれてるしね
今年ツールを買ったマシンは全部乗り心地の評価高いよ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 17:03:07.72 ID:ndFkAjqG.net
- パリ～ルーベのパヴェ（石畳）みたいな道とか、震動がモロに伝わってくる硬いロードで走りたくないわな
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 17:11:07.15 ID:YickrP/7.net
- >>991
心地いいってのが最速の道かもな
エアロエアロばっかりは駄目なんだろ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 18:18:59.71 ID:s9o4oE5z.net
- >>991
そんなんホイールタイヤギア比で対応する部分だろう
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 18:26:16.17 ID:6nSV5c2Y.net
- 石畳といえばインプル。
ただ、ニローネには力が入ってるけど、インプルは手抜きかって感じ。
もう廃盤か？
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 18:28:25.28 ID:cvZy0ZyS.net
- 自転車レースの世界は全然分からないんだがテニスなんかだとトップレベルのプロ達は見た目市販品と同じでカーボンの質とか全く違う特別なラケットを使ってるんだがそういうパターンはないのかな
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 18:33:39.63 ID:thLwuGBR.net
- 次スレたてました
【ロード】Bianchi ビアンキ Part68【レパコル】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532770386/
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 20:07:16.73 ID:v76uF/Oq.net
- >>997
ロードレースの機材は市販されてるものではなくちゃいけない決まりがある
だから特別ペイントとかもか特別販売される
ステムやハンドルなんかではたまに専用品があるけどな
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 20:21:28.92 ID:48qpJoys.net
- 珍しくドイツの有名チャリってないよな
車だけか
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 20:27:13.07 ID:ndFkAjqG.net
- フォーカス、キャニオン、キューブ、コラテック、ストーク、あとアメリカにもあるけどフェルト、メリダ/センチュリオンも設計はドイツ
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 20:27:25.28 ID:ogsKLB9A.net
- フォーカスとかコラテックとかあるやろ
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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