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DAHON ダホン 108台目

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 18:09:41.14 ID:5u7f8ept.net
ダッホンダw
※前スレ
DAHON ダホン 107台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526349658/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 18:13:57.12 ID:5u7f8ept.net
特に改編もBBS_SLIPも入れずにたてちゃったごめんよ

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 18:32:03.27 ID:J1d0/VQT.net
>>1
乙です
JETSTREAM復活希望

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 18:46:59.25 ID:i+vWNV+h.net
スレ乙

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 19:11:55.02 ID:i+vWNV+h.net
Altenaってハンドルの高さ調整ってできるのかな?
足が短いからハンドル調整できないとハンドルよりイスのが下がってしまうと思う。

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 19:14:29.15 ID:8QKhJozT.net
ダッホンダw

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 19:16:31.73 ID:fojscxqo.net
>>5
mサイズでそんなことになる?
コラムスペーサはめっちゃ入ってるから下げれる

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 19:20:27.39 ID:Wnx6FAPx.net
もはやK3以外無価値

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 19:22:33.99 ID:8QKhJozT.net
k3買おっかのうw

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 19:30:22.44 ID:YzOpVHCR.net
私もK3買いました!

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 20:45:18.72 ID:i+vWNV+h.net
>>7ありがとう

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 21:36:38.57 ID:+TG7A4BK.net
大人気のK3オクやメルカリに
格安はまだ上がって無いな

もう少し待つか?

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 21:48:43.25 ID:ba1m+l+/.net
K3、DAHON公式HPにすら掲載されて無いぞ

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 21:54:23.19 ID:T40JmehO.net
そもそもK3ってアキボウルートか?
インターナショナルルートなのか?
ハシリン云々言ってたから前者のような気はするが。

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 22:04:58.62 ID:i+vWNV+h.net
K3中国だと色も多いし5万ぐらいなんだな。送料入れても安いな

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 22:55:04.62 ID:ir9x+DQa.net
ここの自転車買うともらえる黄緑のバンドみたいなのって何に使うんだ?

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 23:03:15.37 ID:+TG7A4BK.net
>>15
何というサイトでしょうか?
ググっても出てきません

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 23:06:05.46 ID:NO77n4lC.net
>>16
正規品である証やで
ヤフオクとかメルカリでさばく時にもタグとかあのバンドとか揃ってると食い付き良い(気がする)

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 23:11:54.64 ID:ir9x+DQa.net
ふーん、道具としての使い道ないなら保管しておくのが無難か

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 23:22:29.32 ID:i+vWNV+h.net
>>17 JD.com 京東商城 でggってそこでDAHON K3ってうちこめばでてくる。
一元17円換算ぐらい。

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 23:22:29.55 ID:j1P7uvkN.net
橋輪ブログによるとK3折りたたみサイズはW65×H59×D82らしいけど、大きくない?
14インチのメリットは軽さだけ?

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 23:23:16.65 ID:i+vWNV+h.net
自分もハンドルポスト調整できないからK3はなしだなぁ

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 23:32:17.08 ID:+TG7A4BK.net
>>20
ありがとう
探してみます

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/29(金) 23:41:16.98 ID:+fWhgXnk.net
>>21
Dが間違ってたと訂正済みだよ

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 00:30:50.85 ID:gwdND7oU.net
>>24
失礼。そういえば、ありえない数値。

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 01:43:03.72 ID:ViKIIBDX.net
k3は新規で買うならありだけど買い直してまで欲しいとは思わないわ。

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 08:09:11.85 ID:l5ggK70L.net
確かに『買い直し』はありえんな。
返品交換要求される店が可哀想。

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 08:23:59.06 ID:da9adFrK.net
>>27
そんな発想はまるでなかったんだけど、あんたは本気でそう思ったのか?

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 09:07:10.58 ID:t0u/gSAK.net
JD(ジンドン)もタオバオ(天猫)もDAHON大行旗艦店(オフィシャルショップ)だから
直接は日本に送らないよ
他の普通のショップが扱うようになれば可能になるだろうけど
現時点でどうしても中国から欲しければ輸入代行を挟むしかない

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 09:24:42.64 ID:1i51GCQ6.net
>>27
滑った感想を

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 10:15:53.75 ID:NrrFg7ue.net
>>29自分は自営で中国から仕入れをよくするので、たまにほしいのがあると向こうの人に買ってもらって送ってもらってる。
DAHONは買ったことないけどライトとかは何回か送ってもらったな。

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 10:18:33.03 ID:JLkXTvpm.net
前スレでルートにビッグアップル出来ると教えてくれた人ありがとう
で、泥除けは干渉するから外さないとなんだろうが、純正で2種類売られてるみたいだったけど、大きな方に変えればいいのかな?

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 11:22:07.26 ID:urYqPEO0.net
>>32
ttps://www.zitensyadepo.com/archives/2402 の一番下に書いてあるように
以前はDAHON純正でSKSのワイドタイヤ用が売ってたんだけど今はたしか廃盤

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 11:27:52.72 ID:urYqPEO0.net
>>32
かわりに色がシルバーで良ければternのワイドタイヤ用なら付けれる
こちらもおそらく品薄だからアキボウに在庫があるか
販売店から取り寄せ頼まないとわからない

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 15:10:03.58 ID:ZIJ6L8BE.net
BWをドロハン化してヒンテージクロモリロードっぼくしたいんだがサンツアーシュパーブプロはつけれるのかな?

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 15:46:48.37 ID:GFZ6lLlZ.net
BW D7買った
震災時選択肢なく購入のルノーからの乗換
通販だけど不具合は前ブレーキが触ってたくらい
調整した
最高ですわ
ペダルかえようかな
おすすめ?

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 16:23:04.70 ID:6Ly04/FB.net
>>36
日本語だいじょうぶ?

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 16:30:38.85 ID:uWqE9JSW.net
>>36
https://htrsp.exblog.jp/19485711/

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 16:56:35.96 ID:JuyNP55X.net
前スレでK3用のペダルについて質問した輩death
取り敢えずヘリオスに付けてたFD-7と交換してみました(カッコよくなった)
ついでにグリップもヘリオスのGP2から移動しました(フラフラしなくなった)
なんかもう雨以外でヘリオス君の出番がなさそうな感じになっちゃって可哀想
色々アドバイスありがとうございました(その他の方のカキコも凄く参考になりました)

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 17:04:33.45 ID:Fxwm9RM/.net
FD7持ってたんか〜い(´ω`)

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 17:33:34.07 ID:JuyNP55X.net
すみません後出しで言いにくかったものでお手数お掛けしました!

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 18:41:09.14 ID:iRD+2gKi.net
ノーマルペダル片側270c有ったよ。けっこうな重量級。
三ヶ島コンパクトイージー辺り狙いで交換予定だけど取りあえず軽量脱着なWELLGO F178DU着けといたわ。200cの軽量化。

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 20:07:59.41 ID:RmaDZ1HF.net
最近のネット見てるとTern乗りの方が面白い人多いな

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 20:51:22.00 ID:XF7OQffN.net
まあ普通の人はあんだけリコールあったら買わないところを
買ってるわけだからねえ

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 21:53:53.22 ID:OsDYaCKb.net
>>44
dahonスレにまで出張って迷惑かけるなよ

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 21:57:50.24 ID:rm6Udbjc.net
BW、ホライズ、ダヴプラス、K3、アルテナ、SLX
これ以外のモデルって需要あるの?

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 22:28:42.82 ID:1i51GCQ6.net
どっちも売り切れてるviscを忘れるなんて

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 22:31:02.02 ID:IXu9M8O2.net
>>47
DAHONのフラッグシップ的デザインだよな。
もうそこそこ走る折りたたみ自転車は不要な生活環境になったが、
欲しかった気持ちはまだ思い出す。

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 22:31:49.78 ID:Fxwm9RM/.net
presto忘れるな

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 22:33:20.32 ID:IXu9M8O2.net
要するにどのモデルもそれなりにファンがいるってことさ。
実売考えればRouteが一番売れてることも忘れちゃいけない。

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/06/30(土) 22:34:00.92 ID:l5ggK70L.net
クランクブラザーズも脱着式ペダル出さないかな・・・
もしくはクランクブラザーズのクリートが使える
着脱式ペダルないかなぁ・・・

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 06:13:09.29 ID:QkeNl9Yi.net
ダホンはママチャリより軽くロードみたいに
気負う事もなく乗れるし輪行もしやすい

欠点無いな

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 06:40:34.38 ID:Ar3Pyikf.net
>>47
451化で終わった

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 07:16:37.99 ID:ay+BtVnt.net
終わってたら売り切れないっての

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 07:20:57.71 ID:++ap5PSv.net
ホライズの見た目すき

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 07:28:13.16 ID:exmveB7l.net
EspressoとかContentoを見慣れてるから、Horizeはどうしても「前のめり」フレームに見えて気持ち悪い。
実際は水平らしいんだけど。
気持ち悪いというのは「もうちょっと水平にならんのか」という錯覚のことね。

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 07:55:57.87 ID:PwlGT9WJ.net
>>56
実際も見た目も、名前からのイメージで水平にしか見えない。

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 08:58:04.37 ID:2JQRpNfa.net
451なんか無くなればいいのに
ほんの少しばかりの走行性能を取るためにコンパクトさと汎用性の美点失うのは愚かしい

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 09:06:18.47 ID:UKmO3V4D.net
買わなきゃ良いじゃんwww子どもか!www

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 09:10:25.15 ID:UKmO3V4D.net
ここで言うなメーカーに言え

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 09:39:34.25 ID:AxL71ryP.net
>>58
451って国内では元々ママチャリ規格だったんだよね。

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 09:55:12.63 ID:OxqwiWaM.net
451も406も同じレベル

最適解は16インチビッグアップルだな

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 10:48:39.16 ID:CDP1uqOw.net
橋輪のK3記事にすっかり洗脳されたビッグアップルニワカうざい

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 10:59:11.65 ID:kawGdnli.net
CurveD7のワイ低みの見物

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 11:08:37.16 ID:1N7NIJpJ.net
なにいってんの
ビッグアポー最高じゃん

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 11:11:41.93 ID:PwlGT9WJ.net
2005に初めてビッグアップルが装着されたわけだが、それ以前にマキシスのフックワームを装着させた自分は先見の明があるってことだな。

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 11:20:26.57 ID:YlDHqQhw.net
俺はちょくちょく山登るから451リムに25Cタイヤ履かせてるわ、田舎だけど舗装も綺麗だし
結局自己ベスト目指す時はロード乗るんだけどね
関東は平野だから重いタイヤでも良いかもね

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 11:23:24.81 ID:Kz+2RZRb.net
通勤メインだから安価なHP406履かせてる

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 11:56:06.02 ID:T0VvWHY2.net
>関東は平野だから

恥ずかしい知ったかぶりキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 13:08:11.36 ID:Ioa6MIed.net
関東平野(かんとうへいや)は、関東地方一都六県にまたがる日本で最大の平野である。広さは約1万7000km2にも及び、四国(18,297.78km2)の面積に近い。

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 13:14:11.08 ID:ZHvMYVCg.net
バイオレンスジャックだな

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 13:23:49.83 ID:CoCB+1kE.net
>>13
公式ブログに載ってる

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 13:42:57.41 ID:UzYrBPlk.net
>>70
そんな小学校の社会科で習うような文だけで関東地方が山も坂もない真っ平らな平野だと主張したいのかw
お前リアル小学生君か?www

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 13:45:26.60 ID:UzYrBPlk.net
だいたい奥多摩も秩父も箱根も日光も関東地方なんだがなw
この子供は関東地方イコール関東平野と思ってんのかw
関東山地もあるんだがw

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 13:51:51.73 ID:PwlGT9WJ.net
>>69みたいのを発達障害と呼ぶんだろうなぁ。

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 14:07:06.21 ID:UzYrBPlk.net
>関東は平野だから


クソワロwwwwwwwww

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:15:51.51 ID:faIk6vHn.net
ここ、こういう多いね。

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 15:33:33.47 ID:ZHvMYVCg.net
暑さが怒りになっとるんちゃうか

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 18:02:39.20 ID:qYXs8y4g.net
関東平野は平野だから、って意味だろ

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/01(日) 22:07:12.33 ID:+VYS3yGR.net
言い訳苦しいね

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 06:25:19.05 ID:LwCznfzy.net
関東が他の地域に比べれば平らなのは確か

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 07:35:33.00 ID:VXCPTxiZ.net
にわか東京人けってーい!
地下鉄だって雨に濡れることはありまーす!
とかも言うのかな?

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 07:55:53.21 ID:Hec5KXzE.net
関東は平野だろ

https://i.imgur.com/sCs9gch.jpg
https://i.imgur.com/55FpjZQ.jpg

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 08:17:08.03 ID:9XUsZci+.net
自分に都合のいい画像探してきてイナカモン必死だなwww

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 08:25:04.98 ID:9XUsZci+.net
>>83
その緑色に塗られたエリアにも林道天国はあるんだけどなw
行ったこともないイナカモンには分からんw

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 08:28:38.34 ID:g+ANHD18.net
川が流れてると崖があって坂はあるのよね。

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 08:30:49.08 ID:ZICg/1+O.net
まぁ関東にも高低差の激しいところはあるからな。
北と西の山奥か、それか大使館やTV局がある都心部だ。
9XUsZci+ はそのどちらかなんだろう。

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 08:32:05.97 ID:S5ryVC0q.net
随分と平野に噛み付くなw
平野に住んでないイナカモンか?w
低脳は都合悪くなると必死とか貶める言葉で逃げるよなwww

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 08:42:39.13 ID:wYbEYF+5.net
都心の西側はもう武蔵野台地だからな
スポーツライド的には大したことなくても生活の中にあると辛い坂はいっぱいある

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 08:47:52.51 ID:+zPCIMpU.net
まさか教科書レベルで関東平野と呼ばれてる事実を無視して、真っ平らじゃないから平野じゃないとでも思ってるのかな?
屁理屈で教科書の内容は変わらないぞ。

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 08:51:44.72 ID:ZwBADbfz.net
北海道行ったことない奴が脳内イメージだけで真っ平らな直線道がどこまでも続くような風景しか思い浮かべないのと同じだな
北海道知らない奴の脳内では北海道≒サロベツ原野らしい

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 08:53:16.47 ID:ZwBADbfz.net
>>90
関東地方≒関東平野じゃねーぞ

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 08:59:02.53 ID:ZwBADbfz.net
あと数年前まで自転車乗ってた知り合いの女がしまなみ行って勾配と風で泣きが入ったって話もある
どうも本人の脳内では真っ平らな橋の上を瀬戸内海の風景見ながらのんびり走るイメージしか無かったらしい
もう自転車飽きてやめたけどな

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 08:59:10.00 ID:1raN2EQG.net
>>92
どのレスに関東地方が関東平野と書いてんだ?
おまえは見えないものが見える人なのか?w

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:01:24.16 ID:oJsjpsKD.net
わかった!
センリンスレで話せばええやんw

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:04:36.34 ID:bk+qSrnh.net
平野に住んでるグンマーですけど
呼んだ?

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:06:34.35 ID:r8raNCGa.net
>>94
>>93の脳内での話だろw
発達障害ぽいから相手するだけ時間の無駄w

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:14:23.34 ID:ZwBADbfz.net
>>94
お前、いつ関東平野って書いた?関東は平らだから、って書いてただろボケナスが

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:20:19.51 ID:Soeu1hhj.net
>>91
ジャスコ110km先の看板を想像してしまう

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:24:28.61 ID:1toaFtPv.net
>>98
関東地方が関東平野
関東は平らだから

マジで頭大丈夫?それ何処に書いてんの?

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:29:52.05 ID:ZwBADbfz.net
関東平野がある
平野関東には坂がない
だから重いタイヤでもいい

アホかと

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:29:55.46 ID:wBu96Cmr.net
>>100
「関東は平野だから」爺 乙

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:30:57.77 ID:ZwBADbfz.net
67 ツール・ド・名無しさん sage 2018/07/01(日) 11:20:26.57 ID:YlDHqQhw
俺はちょくちょく山登るから451リムに25Cタイヤ履かせてるわ、田舎だけど舗装も綺麗だし
結局自己ベスト目指す時はロード乗るんだけどね
関東は平野だから重いタイヤでも良いかもね

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:31:36.91 ID:ZwBADbfz.net
自分の投稿くらい覚えとけカッペ

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:32:21.61 ID:ZwBADbfz.net
>関東は平野だから

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:38:25.41 ID:dy1j6HYN.net
>>101
お前馬鹿じゃね
平野に坂がないわけなかろう

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:40:29.25 ID:0XNVXtoH.net
夏といえば夏休み

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:45:24.34 ID:XpFRSnAO.net
>>105
>関東は平野だから

あんたは「関東地方≒関東平野じゃねーぞ」って書いてるよ?
関東『地方』は関東平野なんて何処に書いてるの?

>>94
お前、いつ関東平野って書いた?関東は平らだから、って書いてただろボケナスが」
関東は平らって一体何処に書いてるの?

>>104
自分の投稿はっきり覚えてるけど、そんなもの記憶にないよ?
カッペとかバカにする前に何処に書いてるか教えてくれる?

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:46:51.47 ID:DZPI6Gqd.net
自分の無知無見識を棚に挙げてガキみたいな屁理屈こねて噛み付く魔奴化

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:47:41.98 ID:g+ANHD18.net
>>93
橋の高さ分上り下りがあるからね。
急こう配って程じゃないけど、島内にも坂があるし、80qぐらいあるから疲れるよね。

自分は帰りはバス輪行で尾道(向島で下車→渡船)に帰ったよ。

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:48:51.44 ID:DZPI6Gqd.net
>関東は平野だから


このバカの中ではここは関東じゃないらしいwww
http://imgur.com/jSVm4dL.jpg

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:49:43.78 ID:XpFRSnAO.net
関東地方は関東平野とか関東は平らとか
勝手に脳内変換された書いてないものを書いたって押し付けられても困るからね

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 09:59:14.40 ID:Q/7YHz22.net
何を盛り上がってんのかと思ったらw

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 10:00:24.84 ID:DZPI6Gqd.net
>>83がドヤ顔で貼った画像で緑に塗られたエリアの例
http://imgur.com/f5gNBtF.jpg
http://imgur.com/uUQFqPC.jpg

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 10:07:36.57 ID:0ungBwRb.net
>>111
それ奥秩父か?
関東山地北東部だろ。

>>114
平野とは山地に対して低く平らな広い地形のことをさす地理用語だそうだ。
山地に対してだから低山や谷があっても平野というらしい。

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 10:18:58.70 ID:jQiaVZFo.net
>>115
発狂してた関東は平野じゃない派は顔真っ赤になるレスだなw

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 10:27:46.50 ID:lxrOABBf.net
平野(へいや)または平地(へいち)とは、山地に対して、低く平らな広い地形のことをさす地理用語である。山の中の平らな所は平野とは呼ばず、盆地、あるいは高原という。

山地は、平地に対比される、比較的大きな起伏や傾斜を持ちまわりより高い地域で、複数の山からなる広い地域を指す。火山活動、地盤の隆起運動と浸食作用の競合で形成された河川、氷河などを持つ地形である。 


関東平野
かんとうへいや

関東地方の大半を占める日本最大の平野。
中央部の埼玉県久喜市栗橋付近が最も低く、周辺にゆくにつれて高くなっており、関東構造盆地(→構造盆地)と呼ばれる。
北は阿武隈高地、八溝山地、三国山地、足尾山地、西は関東山地、南は三浦丘陵、房総丘陵、東の銚子付近にも山地の一部がある。
平野は丘陵、台地、低地からなる。
丘陵では多摩丘陵、狭山丘陵、台地では武蔵野台地、相模原台地、下総台地、常総台地、那須野原、低地では利根川、荒川、多摩川、江戸川の流域がある。
このなかで洪積台地が広いことが特色で、台地には、台地を浸食した樹枝状河谷がみられる。
台地の標高は 20〜100m前後で、表面に関東ローム層を載せていることが多い。
水利が悪いので開拓は遅れたが、江戸時代の新田集落で急速に開発された。
昭和30年代まではムギ畑とサツマイモ畑、一部が野菜、果物、ラッカセイなどの商品作物栽培地と平地林で占められていたが、昭和30年代以降都市化の波により急速な変貌を遂げ、野菜畑や果樹園、工場が増えるとともに工場、住宅地化が進んだ。
京浜工業地帯も周辺に拡大し、京葉工業地域、鹿島臨海工業地域や埼玉県、神奈川県の内陸工業地域が著しく発達した。
工業の過大集中による公害などを避けるため首都圏整備法(→首都圏)が制定された。
そのために北関東の工業化が著しく、繊維などの地方工業に代わって重化学工業が進出した。
東京との結びつきが強く、交通網も東京を結節点としている。

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 11:02:45.77 ID:RyeT2ycz.net
>>115
例え低山でも平地じゃないので登りが発生するわけだが?
標高400m程度でも平均勾配10%のきつい山もあるんだよマヌケ
で、低山はあくまで平野だから重いタイヤでいいってかw
俺にボコボコにされてググって論破したつもりがさらに見地と経験の無さを露呈してしまってるぞ

ばーーーーーか




>>116
顔真っ赤なのはお前だろ

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 11:33:13.88 ID:5sN3vBb+.net
関東の話は他でやれ。あまりにもスレ違いが長すぎる。

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 11:33:23.15 ID:jQiaVZFo.net
>>118
俺は115だが、重いタイヤ云々って誰と勘違いしてる?
>>117が書いてるようにキツい勾配があろうがなかろうが関東平野っていう以上、地理用語では平野だろ。
一般常識と掛け離れたテメぇの脳内謎理論掲げてボコボコにしたとか論破したとかどんだけ頭湧いてんだよ。
言ってる事が滅茶苦茶すぎてボコボコになってんのはお前だって理解しろよ。
知識のなさと知能の低さを露呈してしまってるぞ。

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 11:57:09.60 ID:oJsjpsKD.net
>>119
関東てか平野が好きなんちゃう?脚力ないから

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 11:59:59.17 ID:dy1j6HYN.net
>>118の言いたいことってこういうこと?
山地を走るために軽いタイヤが必要ニダ
関東平野にも一部山地があるニダ
だから関東平野の大部分を占める平地を走る人も絶対軽いタイヤが必要ニダ

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 12:04:26.33 ID:5X7S3DN9.net
まともな反論ができず、バカとかアスペとか蔑む常套句を返すのは、発達障害に多い特徴
更に、どこにも書いてない事を持ち出し、それを元に話を展開させるのは、確実に発達障害だろうな
まあ>>118のような発達障害は、荒らすだけ荒らして消えるからスルーで

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 12:09:25.46 ID:DZBaZxeB.net
平日真っ昼間から池沼チンパンがマウント合戦してて吹いたwww

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 12:14:04.42 ID:ZVWA3mtp.net
通りすがりだけど関東は平野という表現はあながち間違いではないと思うよ
東京は都会と言われても違和感無い人が殆どじゃないかな
でも、どういった地形の土地に住んでるのかとか、主にどういった地形の土地で乗るつもりなのかとか、その辺は考慮した方が良かったかもね

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 12:15:13.61 ID:UCzaxcx5.net
ブロンプトンスレはいつも平和。
喧嘩するのはブロンプトンに乗って幸せを味わったことがないからだよ。

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 12:19:03.24 ID:kkS6zmY1.net
>>126
平和主義を主張するならわざわざ
よそのスレにきて煽りに来るなよ

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 12:19:54.73 ID:AjLsrGCk.net
太いタイヤが好きでパワーブロックSスペック 20×1.95を履かしてる
重さ300g台前半でビックアップルに比べて軽い
ちょっとトレッドに小石が挟まる場合があるけど
結構気に入ってる なぜか20×2.1以外廃盤みたいだから
今度交換するするときは後継のファストRX Sスペック20×1.85にするしかないかな

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 12:43:10.64 ID:gbeoCw/K.net
レスしなくなったら負けみたいなのって沼の人に多いよね。

そこで提案だ、先にレスやめたほうの勝ちにしてやるからそれで終わりにしよう。

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 12:44:10.94 ID:NNThi/B2.net
>>92
なに言ってんだお前w
関東地方<関東平野だぞw

https://i.imgur.com/y5YjjAl.jpg

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 12:56:01.26 ID:DZBaZxeB.net
お昼はおまんまでイライラ一時休戦w

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 12:56:28.27 ID:DZBaZxeB.net
誤変換したわwww

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 12:57:02.53 ID:DZBaZxeB.net
ひるからも池沼チンパンどもみっちり暴れるんかのうw

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 12:58:26.77 ID:14P8BLDF.net
ブラタモリで知ったけど東京も坂だらけなんだよな

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 13:03:52.80 ID:NNThi/B2.net
発達障害は顔真っ赤で豚走したんだからもうやめたれ

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 13:04:21.27 ID:NNThi/B2.net
>>133

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 13:18:03.49 ID:OVPYb/u/.net
こんな人達でも私みたいな初心者の質問でも優しく答えてくれる大切な人なんですよ!
https://i.imgur.com/rBD2msG.jpg

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 13:32:51.75 ID:xNLlhe6Q.net
>>135
ID:DZBaZxeBがその発達障害だろw
ID:RyeT2yczとID:DZPI6GqdとID:ZwBADbfzも同一

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 13:38:19.99 ID:eGIm2jkS.net
暑さにやられて外出する気も起きん
お前ら代わりに走ってきてくれ

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 13:40:11.51 ID:kkS6zmY1.net
ボトルの中身が30分でお湯になるなw

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 15:59:04.76 ID:oJsjpsKD.net
台風来とる

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 16:50:44.04 ID:hPH3S7xN.net
日本の夏はスチームサウナ
サイクリングなんかするようにはできてない

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 16:59:04.06 ID:UuDit0R5.net
prestoってなんかかっこよく見えるな・・
シングルの割に高すぎるけど

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 17:02:59.50 ID:dgMl0QUg.net
今日もお湯ごくごく

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 17:04:00.05 ID:6ezUPQ5G.net
チャリに金掛ける奴はアホが多い

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 17:11:05.33 ID:gbeoCw/K.net
サーモスのボトルゲージいいのかな?

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 17:34:43.03 ID:oJsjpsKD.net
ミノウラにスーパードライは良かったよ

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 18:21:53.71 ID:UUiYGOz5.net
夏は、ペットボトルをペットボトルカバー(内側がアルミのヤツ)に入れて持ち歩いてる。
お湯なんか飲みたくないw

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 18:25:32.58 ID:VogVn7Wo.net
>>143
ホイールベース長いから走行も安定してて良いよ
k3みたいに最初から変速付いて今の値段なら爆発的に売れそう(今でも売り切れてるが)

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 19:33:37.93 ID:dgMl0QUg.net
全スレかどっかで貼られてたhttp://www.ss-site.com/49_155.htmlみたいなブレーキとシフターをバーの中央付近に付けるタイプのブルホーンてどうなの?
スピード出すときは前部分握りそうで、その時はブレーキの為にハンドル持ち替えないといけないから微妙なのかな。

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 20:06:02.69 ID:UNL19694.net
>>150
ピストの補助ブレーキみたいな奴かい?
スピード出すときにブレーキに手が届かない公道欠陥仕様だよ上ハンしか握らないなら別にいいけど

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 20:20:04.40 ID:dgMl0QUg.net
まじかやっぱそこだよなあ。低コストでできるから惹かれたけどやめといたほうがいいか

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 21:31:33.08 ID:+pdjv02D.net
江東区とか中央区、墨田区あたりは平らだが千代田区、文京区、港区あたりは坂だらけ

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 21:32:43.37 ID:UuDit0R5.net
見た目ダサいけどエビホーンのがよっぽと操作性安全性高い

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 21:36:56.15 ID:wDkTy7E4.net
本物の牛の角ハンドルにした奴いる?

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 21:51:19.17 ID:r212V2/f.net
糞ニート加速させすぎじゃね?w

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 21:51:47.11 ID:r212V2/f.net
2018/07/02(月) 08:51:44.72 ID:ZwBADbfz [1/8]
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180702/WndCQURiZno.html

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 21:52:04.86 ID:r212V2/f.net
>>147ガイジw

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 21:52:27.41 ID:r212V2/f.net
>>107
糞ガキが暴れるには早くね?w

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 21:52:53.93 ID:r212V2/f.net
2018/07/02(月) 09:46:51.47 ID:DZPI6Gqd [1/3]
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180702/RFpQSTZHcWQ.html

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 21:54:03.92 ID:r212V2/f.net
>>113


162 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 21:56:59.12 ID:r212V2/f.net
>>118
ばーーーーかって
小学生かよwwwwwwwwwwwww

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 21:57:24.33 ID:AfdJ6xDt.net
今月2019モデルの発表会あるそうですが出荷はいつ頃からか分かる方いますか?

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 21:58:43.43 ID:r212V2/f.net
>>124
チンパンてwwwwwwwwwwwww

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 22:00:37.17 ID:r212V2/f.net
>>139
なんやおまえ糞ニートかw

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 22:03:23.12 ID:r212V2/f.net
>>145
ドサクサに紛れて嫌自転車ガイジがわいとるwww

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 22:05:31.02 ID:r212V2/f.net
>>155
チンポケースにしとけやwww

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 22:13:35.91 ID:UuDit0R5.net
>>163
だいたい年末

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 23:18:35.10 ID:PLUrFrXz.net
http://minilove.jp/news/event/2946/
初日ダホンなし

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/02(月) 23:30:22.24 ID:gbeoCw/K.net
>>169なんか全部ごちゃごちゃしてんね

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 00:06:42.64 ID:+oS3ovCt.net
>>169
どれも気色悪くてセンスの良さをまるで感じられない。
気持ち悪いおっさんが乗ってそう。
あんなチャリでカフェ()なんて巡れる神経がすごい。
やはり、色々いじくってるけど見た目ノーマル、が最強だな。

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 00:38:24.99 ID:LoskWqjx.net
>>169
エントリーしたらここで晒されてしまうんだろうか

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 00:45:08.71 ID:nLDg1Kbh.net
見てほしくてエントリーしてんのに晒されるという表現はおかしい。見られたくなければやめればいいだけ。

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 04:03:24.86 ID:pzjcducj.net
どれもバッグが微妙というか
大きいの付け過ぎじゃないの

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 05:50:20.04 ID:WSvw1lO4.net
>>172
今までここで画像あがったら袋叩きだったろw
2ch、今は5chか
なんて叩くことしか頭にないんだからwww

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 07:06:51.45 ID:xP5Mw+Z8.net
まあアフィカスに煽られてるやついんのか

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 07:10:37.12 ID:jL36RXlF.net
高級バッグはステータスと思う人もいるしいいんじゃね
バッグを自転車にマウントしてんのか自転車をバッグにマウントしてんのか分からんのは困るが

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 07:14:12.41 ID:f94jfx0O.net
平野はもういいんか?

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 07:15:26.00 ID:xP5Mw+Z8.net
つかニューモデル楽しみやな

来年は少しリーズナブルになるんかな

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 07:20:27.68 ID:WSvw1lO4.net
>>178
常人が働き出す時間になったらまた暴れ出すだろw

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 08:20:48.83 ID:kxChtfei.net
前発表あったウェーブ?とかいうやつちょっと気になるわ

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 09:00:56.03 ID:N0zO2STp.net
>>173
俺のマッチョなホライズを見せつけてやりたいよぉ…

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 09:18:47.38 ID:+yD4x/hM.net
>>182
早く晒して、やくめでしょ

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 10:23:44.22 ID:N0zO2STp.net
家からメッセまで自転車で数分なんだが、火曜休みで帰宅時間も遅いから会場に持ち込むのが困難なのよね
入賞したら面倒臭いなぁ…と

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 11:19:33.24 ID:HIRy5EV6.net
日本勝ってたら帰りに勢いでK3
買いに行こうと思ったけど少し思案中だな

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 11:21:55.18 ID:tJJRa5Su.net
ちょっと判定したるさけぇ、画像あげてみ?

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 11:28:44.29 ID:f94jfx0O.net
まず己がさらすべきでは?

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 11:32:07.16 ID:nLDg1Kbh.net
画像あげてくるやつってツイッターでもよく見るし、いろんなとこに出没するよなw

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 11:39:04.98 ID:5HBf8HM1.net
承認欲求激強親父

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 12:11:52.95 ID:J9uhtGRq.net
上げる前から叩き始めててワロタw

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 13:32:57.89 ID:ryeNo8IR.net
K3にスタンド着けたら干渉して折り畳めなくなってしまいました
次も失敗すると辛いので何を買えば良いか教えてくださいませんか?

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 14:21:04.80 ID:ryeNo8IR.net
背負子来たけど折り畳めないから試せない
https://i.imgur.com/eqEvhvu.jpg

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 14:36:51.03 ID:R57tGrLW.net
>>192
まずスタンドを取り外します

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 14:39:18.84 ID:NJpxP5ow.net
>>192
お、レポ宜しく

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 15:22:32.92 ID:ryeNo8IR.net
お騒がせしましたが自己解決しました
http://hashirin.com/archives/1727536.html

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 17:24:27.12 ID:CjvxSpU9.net
>>172
3年前エントリーしたときは晒されなかったよ

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 18:07:19.14 ID:XjkKx0uK.net
メディアで目にする小径車カスタムの8割はダサい

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 20:29:04.61 ID:wGTLq9rF.net
下手にカスタムするとノーマルより重たくなるから考えようだよね。

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 20:53:29.68 ID:kxChtfei.net
ヘリオスまだ売れ残ってるのか

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 22:16:44.50 ID:0LJY3dAO.net
ハリヤ乗ってた女の子かわえかった

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 22:57:08.92 ID:lW6FvSn0.net
>>169
いろいろカスタムしてる人って、それだけパーツを買ってるってことだろ?いくらかかってるんだw

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/03(火) 23:22:51.47 ID:o/NWRC/4.net
>>200
レーパン女子にカンチョーかましたれ

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 00:51:45.29 ID:/MDSMAmO.net
20km/h前後の速度でのんびり走るならどういうハンドルが良いんだろう
ドロハンBWにしたんだが、やっぱりなんか違う

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 00:55:16.96 ID:C7uL+EBQ.net
時速20キロだと、ドロップハンドルとストレートハンドルの差はほとんど出ないだろうな。
厳密にはもちろんあるんだが、体感できるかといわれたら微々たる差。
それより「安定感」の違いを大きく感じるんだろ?

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 01:05:38.84 ID:/MDSMAmO.net
>>204
握る場所が色々あるからフラットバーより快適なんだけど、ブラケット握って走るとポジションに違和感が
ハンドル上げ下げ自由、ハンドルポジションチェンジャーも60〜80mmまで調節可能
そのうち自分に合ったポジションが見つかるだろうと信じて乗り続けること約1年
もう諦めようかと

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 01:21:36.84 ID:A9iFGQJN.net
順応力不足だな
3日も乗りゃ普通なれるやろ?

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 01:23:23.95 ID:A9iFGQJN.net
てかまったりボードウォークをドロップにしちゃうから?ってなるんよ
もっといいの買えばええやん

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 01:41:03.93 ID:/MDSMAmO.net
>>207
手持ちのバーコンとテクトロの安いブレーキレバーでお手軽ドロハン化出来たから試してみたかったんだ
小遣い大幅カットでもう自転車買えそうにない

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 02:18:12.43 ID:kNRBWtRZ.net
ロードでも平均20キロ切る
ダホンなら平均15キロ

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 08:40:51.25 ID:hRvegj+T.net
>>163
ルートとかBWとかは発表後
結構早めのデリバリーでミドルクラス以上は年末近くまでかかる

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 10:25:10.42 ID:Npk0IsvF.net
7/17に発表か

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 13:34:01.22 ID:EUus5bg7.net
平均15キロって信号での停止時間とか休憩含めた場合?
サイコンに記録される平均走行速度だけなら23キロくらいはいくだろ
15キロなんて激安ママチャリより遅いし、6インチの極小径車にでも乗ってるのか

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 13:36:52.70 ID:SQmRBBYj.net
あ、そういうのいいんで

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 13:47:46.39 ID:N8W6jIgn.net
走る場所に寄るんだけどな。
信号の多い市街地と少ない郊外の道、サイクリングロードじゃ全然違う。

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 14:33:48.07 ID:IIauILRY.net
都心だと平均時速16kmがいいとこだね
シャカリキ漕いで20kmってとこ

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 14:52:25.82 ID:Zun9eN6t.net
まーまー小径車で俺は速い自慢はやめましょ

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 15:00:36.58 ID:mEzDrRtH.net
速くよりも品良くポタりたい

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 15:01:44.83 ID:A9iFGQJN.net
おれ180で65しかねぇわ…
>>208
2台は不用やからな嫁はんが正しいわ
てかのんびりでドロップハンドルに換える感覚…おかしくね?

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 16:15:28.46 ID:RSs/OwDS.net
ツーリング車で握る場所多いドロハンは珍しくないし落差取りすぎorハンドル高すぎじゃなきゃいいんじゃね
ただSTIだと盗難リスク上がるけどな

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 16:44:43.44 ID:dttaQBtr.net
フラバでもハンドルポストが少しぐらつくのに
ドロハンにして大丈夫なのか不安だわ

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 19:31:22.53 ID:/MDSMAmO.net
ブルックスのB17とか付けてツーリング車風にしようと思ったんだけど
予算の都合で方向性の分からないBWになってしまった

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 20:17:44.07 ID:Dnj5Puzw.net
折りたたみミニベロで一番簡単で分かりやすいのは太タイヤスタンドフェンダー大型バッグとか便利装備満載しての輪行ツーリング車じゃね

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 20:26:13.17 ID:mEzDrRtH.net
折り畳みなら車載自転車に徹するのも
車で行った避暑地で乗るオシャレサイクルあるいは軽快なカフェレーサー風

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 20:53:48.78 ID:ZPbk8eA1.net
レザーサドルは湿気ておケツに色移りするで

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 21:01:14.39 ID:vNOPkmNc.net
>>224
悩んでたところ良いこと聞いた

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 22:59:00.91 ID:0tU10yh2.net
http://imgur.com/tCIes7d.jpg

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/04(水) 23:23:04.60 ID:/MDSMAmO.net
>>226
好き

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 08:00:25.56 ID:Nxoy7MdO.net
橋輪ブログ、ビワイチさんの指摘した通りな感じになってるな

229 :初心者:2018/07/05(木) 09:58:37.97 ID:sFkt3hGl.net
>>226
カッコいいわ
高そう

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 10:29:14.59 ID:OovdANBO.net
フレームにブリジストンって書いてるから安いんじゃね?

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 10:35:57.54 ID:npqFVsJx.net
品がある感じがする

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 10:36:59.91 ID:YtIQXd2z.net
やっぱりボトルは縦に付けたいよね

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 10:47:54.00 ID:07Mh85UR.net
ブリッジストーンってなんか怖いん

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 12:11:05.68 ID:XOj2NmMp.net
>>230
BSM知らんのか

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 12:24:23.60 ID:XTMx/Hlj.net
他メーカースレに押しかけないと注目もされない程度の自転車という事は分かった

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 12:33:10.22 ID:sIlNLBIB.net
>>234
知ってる上で書いてるんじゃないの?

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 12:56:40.77 ID:XIqXX3fJ.net
bsmって今はもうないんだっけ?

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 15:01:04.41 ID:ce5cItsd.net
BSモールトンはデビューからもう15年以上経つからリニューアル再デビューしてもいいよな

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 19:26:21.87 ID:XOj2NmMp.net
>>235
恥ずかしい奴だな

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 19:27:54.16 ID:srhhVwdw.net
俺のVisc evo 2018(チタン)のほうが格好いいもん!

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 19:39:02.14 ID:AUAdyCxl.net
visc proのチタンはピンク色アクセントのせいで売れ残ってるな

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 19:43:10.56 ID:ZZHnPe/d.net
女を意識してるカラーってだいたい売れ残ってるよな

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 19:54:02.84 ID:5qps614h.net
17日の発表が楽しみでもう待てない

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 19:57:39.38 ID:kV48C+tX.net
昔のダホンってホムセン折り畳みみたいな雰囲気だな

http://imgur.com/6MlULYP.jpg

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 20:27:16.33 ID:Wucgu8ua.net
ハードディスク整理してたら2003年頃に自転車選びしてたときのファイルが見つかったんだけどBW実売32800円だった
当時円高だったとは言え高くなったよな

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 20:38:21.77 ID:5qps614h.net
>>244
ロゴが最悪なんだよなぁ

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 20:54:15.29 ID:rspCz3Tt.net
>>244
ダッサwww

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 21:08:16.64 ID:mOaHxTAw.net
クソ暑いわ風強いわ雨降るわ、自転車乗らせる気無いだろ♯

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 21:10:20.66 ID:7G/k1XWi.net
>>245
2004スピ8が36000円で、2005BWは25000円で買ったぞ。

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 21:18:18.04 ID:reLobaFo.net
BWの銘板のようなロゴを取ってしまいたいのですが塗装まで禿げてしまいそうで躊躇してます。取った方いますかぁ?

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 21:24:45.30 ID:+AkuhdnQ.net
あの瓦煎餅、最低やな
アレになる前のBWは良かった
カラーリングもポップで良かったし
アキボウが余計なことしなければ

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 21:26:42.09 ID:6SVVvHH1.net
>>244
あ、俺のそれだ。見た目はホムセンのに似ているけど(っていうか、ホムセンのがこっちに似せているって言った方が正確だろうけど)、悪くないよ。
余り目立たないからいたずらされないし。

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 21:30:57.71 ID:P4XN3Jot.net
>>252
あほの戯言は気にせずに大切にしてください

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 22:20:13.33 ID:ORX7AwLf.net
Dahon Impulse は我が愛車。色も青で同じ 2000年に購入

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/05(木) 23:37:33.55 ID:uQE+3DUC.net
ヘリオスと形似てる?

256 :初心者:2018/07/06(金) 00:18:22.15 ID:SjqofljL.net
ブリジストンのモールトンって二十万するんですね
( ; ゜Д゜)

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 00:19:11.14 ID:/55bVjYs.net
https://i.imgur.com/lrOxN2h.jpg
これ10年前の雑誌

258 :初心者:2018/07/06(金) 00:23:30.91 ID:SjqofljL.net
ハンマーベッド??
カッコいいっす〜♪

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 01:21:57.04 ID:x9i8WI3q.net
ダホンが一番かっこ良かった頃の写真だねえ
今は真っ黒&451化でデザインが微妙な感じになってる

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 01:32:49.73 ID:LyqnfQwJ.net
今も昔も変わらないBWが好き

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 01:35:52.58 ID:2kQhpUUQ.net
2019はどういう路線やろか

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 06:48:43.50 ID:I6BR0TTi.net
>>260
BWって結構変更箇所あるだろう
フレームからして違うし

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 08:17:51.51 ID:46gms0Qm.net
>>258
ハンマーヘッドな。シュモクザメのこと
あとマコという最速のサメの名前を使ったミニベロロードもあったな

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 08:23:02.38 ID:SShJIH4p.net
この調子ならダホンで出せば入賞できそうやね〜
http://minilove.jp/news/event/2946/

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 08:52:01.83 ID:fqenUdK+.net
>>264
先頭の赤いやつほんときもい。

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 09:19:06.37 ID:7auAYpHu.net
ごてごてつけたらだっせぇよな
シンプルにまとめた方がかっけーよ
下の方、バーディなんかええんちゃう

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 09:39:02.10 ID:QLoBHA3O.net
折角のお高いチャリがいろいろ台無しや・・・

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 09:42:59.18 ID:PDOyn1Md.net
ノーマルの方が良かったと言われてしまう我が家のBWも参加してみようかな

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 10:02:46.08 ID:kIwTBESh.net
ゆるキャン仕様の痛BW出そうかな

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 10:03:39.67 ID:SJQ04DQT.net
ヨシリューおるやんw

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 12:13:49.25 ID:OWXR3LDG.net
Viscは451化で終わった

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 12:17:08.10 ID:TOokEw4I.net
k3まだ買えるかな?

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 12:18:42.78 ID:uxV01Gf+.net
ファーストロットのDASH X20持ってるわ

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 13:51:33.64 ID:Vyj5Mi1Y.net
>>271
またきた老害w

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 13:56:53.35 ID:0ZVeqm1T.net
K3はボーナスで

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 14:06:57.33 ID:2rOToKhg.net
ブロはスゲーな

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 15:48:05.50 ID:fmGEdvnA.net
>>273
2011モデル?あれ以降はカラーもコンポも残念になってしまった

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/06(金) 16:10:42.45 ID:2kQhpUUQ.net
dashのLサイズフレーム復活してくれー

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 00:32:16.39 ID:sY0CPTNJ.net
いつのまにか、Dash P8ってグリップシフトからラピッドファイアに変わってたんだ。

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 00:59:35.02 ID:6CUqhmQm.net
新型ジムニー予約しちゃった。
これにDAHON積んでいろんなとこ走り行きたいな〜

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 03:20:06.78 ID:BPwC85ZW.net
新車予約おめでとう

個人的にはウェーク欲しいかな

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 06:16:52.09 ID:vFyh2IlX.net
>>280
新型でもシミ〜♪あんのかなw

283 :初心者:2018/07/07(土) 06:45:46.68 ID:C+ZJUq1y.net
新型ジムニー 裏山っす^^

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 08:53:15.91 ID:ViVeNYeu.net
>>282
最上位グレードでショップ泣かせの電子制御安全装備付いてるし、最廉価グレードでもステダン標準装備だから気にするほどでもないやろ

それでも起こるとしたら下手な弄り方でバランス壊してるオーナー

オフ車といえばアメリカのシーオッターってイベントで650Bタイヤの折り畳みグラベルバイク試作車出してたみたいね
小径のは…ないんですか?

ttps://bikerumor.com/2018/04/24/dahon-gb-1-packs-up-full-size-650b-folding-gravel-bike-ready-for-travel/

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 11:22:38.88 ID:vFyh2IlX.net
合わぬ…ジムニーならパラトルーパ乗っけて空挺舞台やろ
M16かるっておけばサバゲ女子にうけるのにねぇ

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 13:28:20.45 ID:vSjIYxLZ.net
おれも新型ジムニー欲しいカッコイイ

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 14:23:39.83 ID:E2SmrJ+k.net
>>285
今頃M16?

プ!
ベトナムかゴルゴ13かよwww
って笑われるぞ。

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 14:40:43.72 ID:E/WKw923.net
私のトレポンが火を吹くわよ。

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 14:41:07.87 ID:vFyh2IlX.net
プラトーンいいなw
M16はその後も型番違い使ってるよ

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 14:44:22.58 ID:vFyh2IlX.net
しかしプラトーン言うたら「俺はハンバーガーヒルのがいい」って言うのがここさ

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 16:24:42.92 ID:E2SmrJ+k.net
性能はともかく
おにぎりとチューリップが至高。

おっさんの口マンだ、異論は認めるw

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 21:21:01.29 ID:BH10GqxF.net
車道デビューしてから都内の移動時間めっちゃ早くなった…

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 21:51:18.47 ID:fDgAZjZa.net
命知らずめ

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 22:23:32.14 ID:wAAiNPz5.net
車道のが衝撃も少ないし、体も楽だよね。
でも、場所によったら怖いけど。

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 23:08:13.40 ID:K7l+RcUU.net
都内のライブカメラ見てると
あの劣悪な環境で車道走行が
結構浸透してるんだなと思う

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/07(土) 23:11:44.04 ID:MBP9MKbi.net
eezzとかqixとか縦置きを売りにしてるけどふつうの車種にリアキャリアつけて縦置きにしたらダメなの?
へんなとこ負担掛かってダメなのかな

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 00:16:24.33 ID:U7JWAhvP.net
みんなバーエンドミラー?グリップエンドミラー?つけてる?

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 00:31:52.14 ID:BtRLIuIl.net
>>297
アイウェア用のクリップオンミラー使ってる。

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 00:35:32.66 ID:9+AnbZSB.net
?多用

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 01:20:52.32 ID:rhXCTl/k.net
ダイソーのバイクにも使えるミラー
デカくて距離感掴めるのは安全
折りたたむときに邪魔とか見た目悪いとか気にするな

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 11:21:36.72 ID:aXz6MWXX.net
>>297
付けてないし、付けなくても問題ない。
でも、遊びで付けてみようかなとは考えている。

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 12:12:41.93 ID:di5Xo0rl.net
つける、つけないで昨夜彼氏と揉めました

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 12:30:18.79 ID:R/meMkcn.net
>>297
車体に付けるより、こっちのタイプの方が遥かに視認性良いよ
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/202021

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 12:59:20.51 ID:U7JWAhvP.net
>>303これも考えたけどなんか面倒くさくなっちゃいそうかなぁ。どうなんだろ。

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 13:05:00.87 ID:v6qvCPfk.net
バーエンドミラー、便利だけど1年に1回は折ってるな…。
自転車の転倒、対向人(の荷物)に引っ掛かるほか。
だから1000円程度のしか付けてない。
少し見づらくなるけど、ゼファール スパイミラーをハンドルの下にでも付けようかと思案中。

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 13:09:23.20 ID:v6qvCPfk.net
追記。
そういうハンドルに付けるミラーは100均にもあるけど、
アームがブルブル震えて非常に見辛いんだよね。
BUSCH&MULLERのようながっちりアームなら良いんだけど。

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 13:36:55.92 ID:AnGZ0ihr.net
セリアにそんなええもんあるんか!ぜひ教えてくれ
いま首が痛いんじゃ

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 13:45:06.71 ID:u8BjfZaQ.net
ミラー厨は振り返って後方確認しないの?違反だよ?

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 13:52:55.19 ID:U7JWAhvP.net
ミラーつけてる?って質問しただけで違反だよって、心が貧しい人いるねぇ

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 14:18:18.24 ID:N2VTMAtw.net
これ付けてる。

キャットアイ(CAT EYE) マウンテンバイク用自転車ミラー BM-500G 右側用 https://www.amazon.co.jp/dp/B0012Z1HFO/

映る範囲が狭いような気もするが、ハンドル操作の前は振り返り視認しないと怖く、
ミラーで見るのはその前段階なので、まぁいいかなぁ、と。

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 14:32:33.80 ID:RtN5sBKI.net
>>309
くっさ

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 14:34:34.33 ID:XJc6NdWw.net
>>311が臭うんだがw

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 15:14:53.85 ID:k6Aj9zgi.net
>>312
くっさ

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 19:48:25.92 ID:0Q1CKyLb.net
>>308
するよ。ミラー付けてると後ろから迫ってくる自転車の発見に役立つのよ

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 20:01:44.67 ID:0CVe46YJ.net
ミラーって首が回らないおっさん、年寄りが付けてるイメージ。

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 20:26:26.18 ID:MEeJCmd8.net
わかる
後ろ見るの怖いとかそのへん

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 20:38:10.80 ID:jowolXNY.net
子乗せチャリにはこれ付けてる。
買ったときは200円くらいだったけど2年以上使えてるわ。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0186PGPWW/

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 20:40:03.10 ID:IizCRMHO.net
最近サイコンを購入したのでvitesseに取り付けて走ってるんだけど、CRメインで平均24.5km/hくらい
平地でのスプリントだと50km/hが俺の走力では限界
ミニベロはペダル回してないとすぐ速度落ちるから軽めのギアでハイケイデンスを意識してるんだが
重いギアでもガンガン回せる人なら平均30くらい行けるんかね?

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 20:42:10.98 ID:DEOII7Ud.net
質問があります。
ダホンのMu p9のタイヤを交換しようと
タイヤ 20X1 1/8 (ETRTO:451) [KENDA K-1018] を購入しました。
自転車購入当初から付いていたタイヤは1018-001でしたが届いたのは1018-005でした。
005はサイズがやや大きいようで、空気を入れるとバルブ付近がゆるくなってしまいタイヤが
膨らんでしまいます。
元々の001が特殊なのか、005が特殊なのか、次はどれを買えば良いのかが分かりません。
どなたか教えてください。(通販では001、005等の型番は表示されていないため001を購入することが出来ません。)

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 20:47:11.24 ID:Xc4UoP4N.net
チンパンどもののマウント合戦またやってんのかw

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 20:56:37.62 ID:U7JWAhvP.net
誰もマウントなんてとってないよ。
ミラーつけてる?って質問したら、
1:俺はこれつけてる〜っていう人と
2:ミラーつけるやつは老害
の2パターンにわかれただけ。

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 21:08:15.85 ID:0Q1CKyLb.net
ミラーあると便利なんだけどねえ。

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 21:24:17.41 ID:PVSISQz4.net
ミラーで確認して目視は基本後ろへのアピールだわ
正直無意識で頭を回すとそっちに寄ってく(

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 21:24:31.59 ID:LKYlCkRa.net
>>321
くっさ

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 22:02:32.23 ID:AnGZ0ihr.net
てか歩きスマホのやつ、気づかなすぎてこえーよ
なに見ているん?

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 22:04:35.34 ID:AnGZ0ihr.net
チャリスマホしてるやつもいるって聞くけど、ここの人はそんなことしないよね?
ホルダーつけてとかさ

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/08(日) 22:08:51.70 ID:v6qvCPfk.net
両肘をハンドルバーに乗せ、両手でスマホ操作しながら走るクズ中学生なら頻繁に見る。
いくら注意しても無視。

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 03:20:18.75 ID:Z7A2JV2c0.net
車・二輪乗ってる安全思考の人はミラーは便利やね派が多いイメージ
俺は普段両方乗る事がある、ミラーはあるといいとは思う付けてないけど

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 03:33:58.75 ID:gFr5FEm6.net
>>319
お前にかける言葉はただ一つ
ちんまいことは気にすんな

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 03:53:55.38 ID:jSokqMlc.net
ミラー付けたいけど横幅広がるのが気になってずっとおあずけにしてる
どうせ目視はするしなあ

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 06:34:26.68 ID:zOOYKoQm.net
お手本
http://imgur.com/WpPOoi7.jpg

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 06:41:26.55 ID:g49r9AjA.net
ミラーは直進走行中の接近車確認に便利

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 07:57:00.74 ID:NZLumLJJ.net
>>331
ダサ自転車スレに彗星のごとく現れた伝説の自転車を比較に出すのやめーや

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 08:58:02.22 ID:JlHjcun+.net
ミラー二つ付けたら便利やな

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 09:19:24.14 ID:zURIVHyM.net
フラバにミラーはなんとなく嫌。ぶるホーンにミラーは見た目イマイチだが見やすい
ドロハンにミラーも無いよりマシ、見た目的には一番違和感無い

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 11:44:34.24 ID:nOTx+tsZ.net
>>334
ミラー2つつけて走るの大抵爺ちゃん
古いチャリで腰にてぬぐい、牛乳瓶底の様な眼鏡と足には脚絆つけとる ( ・ω・)

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 11:48:44.40 ID:Xl630rbp.net
じゃ3つ付けるわ

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 11:57:28.69 ID:nOTx+tsZ.net
ある爺ちゃんは4つつけてた
フレームやキャリアにキティやたれぱんだのキーホルダー
Tシャツはだんご兄妹 ( ・ω・)

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 12:00:07.25 ID:z5DjoHVx.net
ハブにつけるカラー毛虫ほんとうにダサいよな

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 14:06:34.86 ID:n6DLvsjP.net
バーエンドバー何個も組み合わせてブロンプトンのPハンドルみたいなの作ってる爺さんなら知ってるお(・ω・`)

「保田圭」って書かれたジャージ着てる

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 14:38:42.10 ID:nOTx+tsZ.net
もームスかっこいいな、すげー

ドロップハンドルを天地逆さまな初老人見たことある
キャリアにベニア板積んどった ( ・ω・)

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 15:58:14.97 ID:Xl630rbp.net
うちの弟、自組MTBにいつもハブ毛付けてるわ
何がいいのか(´・ω・`)

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 17:46:48.28 ID:nOTx+tsZ.net
モールは勝手に汚れとり的なことやないん?
こだわりは本人しか分かんないよ
てかたまに旭日旗つけてるの見るわ
朝日のやつかもしれんが… (・ω・ )

344 :252:2018/07/09(月) 18:57:34.77 ID:QQWz2MXY.net
>>339
ハブ毛付けているぞ。これ付けないとホムセンの小径車っぽくならないから。
もちろん前後泥よけも付けている(これは春の雪解け水対策だけど)。
リムドライブのライトも合わせてそれっぽくなっている(これはメインライトが使えなかったときの予備)。

まあ、ハンドルにアクションカメラ付けている時点でホムセンの小径車とは全然違うってのはあるかもしれないけど。

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 19:25:01.36 ID:u3CXMRA7.net
あ、はい

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 20:15:11.97 ID:IPeZk1sw.net
JKにK3買ってあげたら付き合ってくれるかな?

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 20:22:32.99 ID:CcTSd3av.net
ファルコとホライズ全然違うやん

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 20:28:05.32 ID:+E3r6LYx.net
>>331
ハブダイナモがダイレクトドライブの発想は評価したい

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 20:37:32.83 ID:UQzaypm5.net
>>347
急にどうした

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 21:08:25.50 ID:jSokqMlc.net
ヒンジのちょうどいい締め具合って全然わかんねぇな
たまに締めてやるんだけど、よくわからんまま、まぁこれでいいやってなるわ

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/09(月) 21:12:30.18 ID:NhGCuJqD.net
dashフレームは油断したら緩むから調整必須なのよね
そしててきとう

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 11:12:34.23 ID:Wgwa2J/1.net
>>351
ロックジョーの固定ネジなめそうで怖い

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 11:26:22.69 ID:Po33QNGT.net
年間1万km走行、室内保管、晴天時のみ使用
折り畳み頻度は月2、3回という扱い方でヒンジの寿命まで何年ぐらい乗れますか?
通勤(片道20km)、休日のサイクリング、たまに輪行という用途で購入を考えています

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 12:22:42.02 ID:cLC+Q8kH.net
>>192
レポ希望

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 12:29:54.09 ID:XQl/Valm.net
自分はVitessでほぼ毎日乗るけど、乗らないときは必ず屋内のフックに前輪を掛けて置く。ハンドルが手前に出っ張るので、ハンドルの折り畳みは毎日何度もやってる。
買って1年半、たまにネジを締め直してるけど、おかしくなる感じは無いね、四角いプラの部品は一応持ってる。

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 13:03:15.18 ID:kj7IkBTm.net
耐久低いなら買わないつもりだろうか?
おばさんがホムセンの折りチャリのヒンジ部にタオル片結びで乗ってたのリアルに見たことあるわ
そんな錆びチャリでもしっかり乗れていたしダホンはメーカー品なんで無茶しないなら飽きるくらい乗れるように思うけどな

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 13:06:39.70 ID:kj7IkBTm.net
歩道の段差でガッツンガッツンやらずに、クロモリの選んで屋根の下保管なら10年楽勝じゃね?

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 13:12:07.90 ID:/F/a+0dy.net
あのプラ部品はマジ不安だよな

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 13:14:57.57 ID:McNvjkiq.net
面倒そうな客だなw寿命なんて同じ使い方でも違うのにな

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 13:39:25.14 ID:40ga4BGd.net
速度あまり出ていなかったんだが、歩道の段差でバキッと音がして中のメスねじとオスねじがかみ合わなくなった。
蝶番とロックだけで前後が繋がっていたけど怖いから手放した。

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 14:10:49.10 ID:fOTIoUje.net
>>358
真鍮製のが非公式で売られてた記憶

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 15:32:18.94 ID:Kxmmx7UJ.net
プラスチック製と値段もそう変わらなかったからヒビがはいったときに真鍮製に換えたわ

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 16:18:31.74 ID:RKhguV7p.net
とうふの交換
バネ押さえながらネジ回すのやっかい。
バネが飛んでいって一人大騒ぎ。

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 17:19:22.73 ID:XQl/Valm.net
プラ素材を使うのは、わずかな弾力性でネジのトルクが有効になるからという気もする、金属は粘りがないからね。
逆にプラをあまりギチギチ締めすぎると降伏点を超えてポキっと破損する。

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 19:51:13.01 ID:rPKs9G99.net
BW乗ってたけど4年目でハンドルポストがぐらつくようになって手放したわ
最終的に中のネジいくら調整してもしばらくするとガタつくようになった弄りすぎて痛めたわけじゃないと信じたいw

フレームよりハンドルポストのほうがヤバそうな感じするけどみんなどうなのよ

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 20:22:40.03 ID:UXuuHlAF.net
ハンドルポストなら交換できるからまだ良いんじゃないの
本当にハンドルポストが原因でグラついてたのかは知らんけど

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 21:44:51.90 ID:IMDLzNYp.net
増し締めしたら治る程度のグラつきかもしれないな。

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 22:12:19.90 ID:woof0HQi.net
豆腐割れたまま通勤で乗ってるけどヤバイのか?

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/10(火) 22:21:59.16 ID:kj7IkBTm.net
>>365
手放すとは?大型ごみか?

まさか、そんな不良を中古に流してないよね

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 13:45:58.22 ID:FZ2/Ve5L.net
スタンド付けた状態でやっと折り畳めた
https://i.imgur.com/u0CFA47.jpg
https://i.imgur.com/DJsLQUh.jpg
と言うわけで背負子に入れてみる
https://i.imgur.com/7xENPd0.jpg
まだまだ下手くそだけど慣れたらもっと早く綺麗に出来そうです
背負った感じはもう手放せないと思いました

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 14:06:49.44 ID:3ytFVXCw.net
>>370

説明文にあったように、自転車を背負っていない時の背負子の収納性や他の荷物を背負う事での使い勝手なんかはどう?
背負う事も出来るタイプの輪行袋なら高速バス輪行もしやすいかと思ってる

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 14:20:37.56 ID:JdwkhbHv.net
まだ実際に使用してないので現状での感想ですが
ちゃんとした収納袋の感覚じゃなくてあくまでも背負子なので大小様々な荷物を適当に包む感じ
自転車本体も最初はきちんと収納しようとして大変苦労しましたがHP見直したらかなり適当なことに気付いた
あぁ適当でいいんだと思って再挑戦したらあっけなく完成してあの苦労はなんだったのかと苦笑い
来週茅野からバスで車山まで行って帰りは楽しく下って来ます

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 14:20:46.36 ID:vOW2ySbM.net
>>370
ハンドルの角度をチョイチョイと調整すればタイヤが平行にできそう(幅が狭くなりそう)だけど、これが限界なんですかね?

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 14:32:32.97 ID:JdwkhbHv.net
1回目の折り畳みでの写真なのでなんとも言えませんがマグネットがくっついてる状態です

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 14:34:14.63 ID:JdwkhbHv.net
ID変わってますが>>370です

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 17:37:01.97 ID:BUV1fAjU.net
>>375
シートポストは完全に取り外して収納してんですよね?
背負子本体は重そうで嵩張りそうな印象ですがどうでしょう?
軽量K3の長所を相殺しそうで思いきれません。

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 17:45:44.26 ID:3ytFVXCw.net
>>376
横からだけど、ショエルは背負子550g+輪行袋250g
http://www.doppelganger.jp/option/dcb463/

似たコンセプトのGICのだと2.3kg
http://www.gic-bike.com/product/veloline/3waybag/

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 18:34:22.35 ID:wr/9Fnv2.net
>>369
近所のサンタの倉庫で確か500円くらいで引き取ってもらったぞ

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 19:36:29.88 ID:WGsWHjb2.net
>>378
クリスマス島なん?

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 19:39:02.45 ID:D7QmJgBV.net
来週発表ってほんと?今年早くない?
発売も早いんだろうか

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 19:41:58.59 ID:WGsWHjb2.net
秋でええんよ
夏に自転車なんてやっとれん
特に今年は猛暑が長い
股が蒸れて玉乱

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 19:49:31.70 ID:J3YXgT8r.net
>>381
穴あきサドルいいぞ。

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 19:50:17.34 ID:aJe6Wgiz.net
>>376
いえそのままです
外せば身幅に収まるので狭い所通るにはいいかも

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 20:30:48.84 ID:wr/9Fnv2.net
>>379
思いのほか地域限定リサイクルショップだったわ
すまんな

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 20:32:34.96 ID:blJ/igN2.net
K3の体重制限ってどれくらいだろう?(´・ω・`)

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 20:40:08.66 ID:Ipe0f4dx.net
visc evo買って一カ月で60キロくらい走ったとこ
長距離乗るのがしんどいと思って
ドロップハンドル化したいと考え中
ここまで自転車にハマると思ってなかった
ハンドルポストはクランプじゃないのに替えた方がいいよね?

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 20:51:42.58 ID:X82jFNvu.net
>>386
ロード買え!

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 21:09:59.76 ID:xckgp3Rq.net
1ヶ月60kmで辛いって体ができていないだけだからドロハンにしても変わらないよ

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 21:20:06.03 ID:89cc1SgI.net
というか、文章からは何がどうしんどいのか全く分からないからな
とにかくドロップハンドルに換えたいだけならそう書けば、
そういう方法を示す回答が得られるんじゃないの

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 21:30:44.32 ID:AiOPHwN/.net
>>386
アルテナ買っちゃえ!
そしてハンドルが低すぎて嫌ですとなるがいいー

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 21:44:46.61 ID:RNtngXkO.net
アルテナってポジション的にガチロード系だよな
トップチューブ長くてヘッドチューブ短い

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 21:57:23.00 ID:3Rs8zMq/.net
ボードウォークで夏の北海道の大空と大地を感じよう
ただし、駅から5片道キロ程度な

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 22:09:47.58 ID:Ipe0f4dx.net
みんなありがとう
そして説明不足ですまん
しんどいのは手がしびれる
大学でお遊び程度だが漕艇やってたから
背筋と腹筋はそれなりで体がしんどいはないんだが
手がどうもしびれる
ケツは最初は痛かったけど今はそんなことないから
前に体重かけすぎなんかな?
最初からvisc pro買っとけよ!というのはそのとおり
あとポタリングは捨てられない

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 22:11:39.06 ID:3Rs8zMq/.net
オロロンラインや道東なんて到底無理で
札幌駅からすすきのまで走れば充分です

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 22:18:09.55 ID:QGhefmDc.net
北海道行きたいなぁ折りたたみで

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 22:59:40.41 ID:r6lrEoJc.net
60キロ走った程度でその変更は安易な気がするなぁ
ハンドルバーをパイプカットして自分の肩幅に合う長さにする。サイクリンググローブをする。だけでも結構変わるもんよ。
グローブは無駄な買い物にならないし、パイプカッターは1000円ちょいで買える。

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 23:13:33.97 ID:QGhefmDc.net
まずはバーエンドだな

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 23:22:18.36 ID:NsQBdkhA.net
>>394
そのくらい歩け

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 23:51:46.53 ID:jwfD5JNI.net
>>393
ハンドルは低すぎても高すぎても疲れる
ポタリングは全然ありだがフォームとポジションはお金かけていい

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/11(水) 23:58:23.51 ID:n/kT/Gb+.net
パイプカッターなんてそこそこ高いくせにグルグル疲れるし、だったらダイソーの金のこ108円でゴリゴリやればおっけーよ。
まぁおれは1980円で買ったジグソーでブィィイインって切るけど。

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 00:00:49.32 ID:REci3hsn.net
バーハンは切り過ぎるとレバーとシフター付けづらくなるから注意な
端から17cmは確保しとけよ

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 00:20:41.69 ID:+lqxJdth.net
ママチャリとバーハンドルしか乗ったことないけどドロハンよりブルホーンのほうが一般道ならつかいやすそう

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 00:38:05.69 ID:del88FJZ.net
>>393
構造上手とハンドルの距離が近いから、前傾好きなら手に体重かけすぎかもな
サドルの前後位置と高さ調整をできるだけ試行錯誤した上で
ロードやクロスよりはアップライトなポジションで乗るものだと理解して乗れば100キロでも行けるよ
ドロハンは折り畳みのメリットを潰すことにもなりかねないので注意
俺はバーエンドバーつけてる

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 00:39:55.82 ID:mvI2muZU.net
>>400
ブィィィン?ギュイィィインじゃねぇの?
金のこは夏はしたくないな あちーし

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 00:57:25.97 ID:nscIWb2U.net
ダイソーに売ってるよパイプカッター

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 08:21:41.39 ID:JJfABTr/.net
>>394
人が多くて楽しくないし
バス乗車100円でイナフ。

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 08:25:08.13 ID:Tsfyj0SN.net
この時期ちょうどヒンジ部分に汗落ちるからなんかやだな・・

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 08:31:37.44 ID:ImIj/EEz.net
>>404
その音を出すのはステンレス切るときだけだな。

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 13:13:15.18 ID:LYJUMkhE.net
>>386
そのままドロップにすると、乗ってるうちにハンドル高くて微妙な気分になってくるかも
まあ、あくまでevoがいいなら即変えちゃえと背中押すよ

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 13:40:55.37 ID:GaSAAKNG.net
ドロップハンドルに変えたら多少クイックさはマシになる?

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 15:03:20.04 ID:HD9wnUgJ.net
>>410
ハンドルポジションチェンジャーなどを付けるとかなりマシになるよ

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 16:26:57.25 ID:mvI2muZU.net
たんぽぽってラーメン映画があるのだが、その中で女店主鍛えるのにゴローさんが古いドロップに乗ってる
確か今から30年前の映画なんよ
自分ロードに乗らないよく知らないけど、これ楽ポジに見えた

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 16:27:40.65 ID:mvI2muZU.net
>>408
そうか、熱中病にならないようにな

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 16:40:10.98 ID:jdIM8iS7.net
K3、16インチ化したよー

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 17:03:31.78 ID:NyKqFq75.net
ブログに上げてください

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 18:44:28.48 ID:RwCOgBPa.net
詳しく!

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 19:36:56.37 ID:KcngVFKb.net
詳しくも何も、リムを組み替えただけじゃないの

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 19:39:25.80 ID:RwCOgBPa.net
>>417
いや、タイヤのサイズは何でチェーンステーとのクリアランスはどれくらい、とかさ。

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 19:46:55.04 ID:KcngVFKb.net
ビッグアップルが余裕で入るのたから、305の一般的な太さなら外径は殆ど変わらんから入るはず

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 19:47:47.11 ID:m32SCoM2.net
>>417
ブレーキどうするとかクリアランスがどんくらいとか色々あるじゃん。

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 19:54:05.11 ID:KcngVFKb.net
ビッグアップルより細いタイヤならクリアランスは余裕じゃないの?

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 22:36:27.33 ID:m32SCoM2.net
>>421
大径化の話題なのになんで幅ばっかこだわって最も重要なブレーキをスルーすんだよ。

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 22:49:29.80 ID:KcngVFKb.net
上下に結構調整出来るVブレーキじゃいかんのか?

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 22:50:59.03 ID:Tsfyj0SN.net
リデアのそれは基本だよな

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 23:18:08.89 ID:+NXnZbCD.net
なんで折角の軽量コンパクトをスポイルするような16インチ化?
16インチなら初めからプレスト多段化すればイイだけのこと。なにかメリット有るの?

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 23:29:42.51 ID:GMnmANP4.net
>>393だがみんなアドバイスありがとう
ポジションの試行錯誤は長い目でみても価値がありそうやね
ブルホーンでも目的は達せられる気がする
週末に三浦あたりに行こうかと思ってるからマンゴーカラーのvisc見かけたらよろしく!

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/12(木) 23:32:58.09 ID:lFgUKz7l.net
>>425
ホイールベース全然違うでしょ

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 00:30:18.91 ID:gPoIMShM.net
>>427
だって大経化するってのは結局早く走れるようにしたいんでしょう? 
だったらホイールベースは絶対長いほうがいいんでは?速さも安定感もプレストには及ばないってことでしょ?

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 00:36:51.84 ID:loiBf9J/.net
しらんがな

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 01:39:13.19 ID:4b2qiswJ.net
ダホン乗りの行き着く先は
アメリカ繋がりでハーレーダビッドソンなのか?

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 02:05:00.98 ID:Gh3N4WkE.net
ハーレ違いのハーレクインだ

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 03:42:07.31 ID:Eg3NSKDs.net
インチアップしてもホイールベースは変わらん

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 03:49:11.29 ID:X2hisaEd.net
>>425
リンゴみたいに猛プッシュしてるならともかく
ただやってみた(画像・解説無し)ってだけなのに
そこまで否定するのはなぜ?
道交法や公序良俗に反してる訳でもないなら
好きに弄ってもいいじゃない。

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 03:57:30.85 ID:iAkTFWg8.net
>>430
ハーレーとの親和性ならサーリーの方がかなり高そうだね

ってか、母数が大きいだけにダホン乗ってる奴の大多数が
ツルシのまま乗ってて、必要以上に自転車への興味は無さそうなキガスる

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 04:29:42.87 ID:gPoIMShM.net
>>433
別に自分の自転車どうしようとイイんだけどね…。
ただ新品のK3買ってホイール替えてインチアップしてタイヤ替えてブレーキ替えて…プレスト多段化費用と大差無い手間ひまかけてプレスト以下の自転車制作する作業の意味が解らん。と思っただけ。
K3コンセプトの軽量コンパクトとは遠い方向への改変は意味を感じんのだが…まぁご自由に(笑)

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 04:47:00.87 ID:p1FWzFZl.net
>>435
K3との比較対象はPrestoでは無くEEZZだけどな

K3とEEZZの差額分程度の金額で16インチ化する事で、
EEZZと同等のコンパクトな折り畳みサイズ
EEZZよりも1.5kg以上軽い車体
走行性能は16インチ化して、更に比較にならんくらいK3の方が上

EEZZは折り畳みギミックが好きとか言う以外の理由で、K3に勝てる部分が無くなってしまったね

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 07:51:29.21 ID:G77+aVjm.net
>>434
ルートやボードウォークは街中で結構見かけるけど大体チェーンが錆びてるな

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 08:07:35.74 ID:5EUaEr0P.net
ライト層が多いからだよ
しかも外に置かれてるんだろう
かなしいことだわ…

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 09:40:44.68 ID:30xSnq2F.net
まあ、ルートやボードウォーク買ってカスタムする人もなかなかいないだろうが
最低限のメンテをして乗ってる人もなかなかいない

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 11:04:28.56 ID:7OKg8VWe.net
俺のBWは部屋にしまいっぱなしだから、チェーンも光ってるぜ。

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 11:25:53.78 ID:S9VJQDVk.net
>>440
どーりであんたの頭も光ってるわけだ。
(CV:歌丸師匠)

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 12:55:46.40 ID:wabKwu23.net
ほとんどの人って輪行どころか折りたたみさえ
してなさそう
ミニベロじゃなくてクロスでいいような

443 :初心者:2018/07/13(金) 13:53:16.66 ID:GbrZ7Q4r.net
室内保管する時にミニベロや折りたたみは良いっす

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 14:04:26.36 ID:5EUaEr0P.net
>>442
たたんでるわ
最初中華ママチャリで良かったが、→アルベルト?→折ったら自動車積めるやつってなった
アパート駐輪とかも嫌じゃん 中坊にパクられるし

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 14:31:46.94 ID:RcKiIMaf.net
>>442
見た目が好きなんだもの

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 14:45:24.62 ID:loiBf9J/.net
機能美

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 15:19:25.23 ID:FUCZk1a/.net
見た目だよねえ
クロスは本体も乗ってる人もかなり微妙な・・・

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 18:14:35.93 ID:aRAWZ2Wn0.net
駐輪場がない一人暮らしマンションだから折りたたんで玄関だわvisc evo
毎日たたんで戻して繰り返してるからヘタるのが早そうでちょっとこわい

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 18:39:19.92 ID:wp35Ok27.net
>>448
逆に注意して小まめにメンテするから長持ちすると思えばいいよ

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 19:34:47.33 ID:pzj5wQOT.net
乗らなくなっても押し入れに仕舞えるという利点

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 19:35:30.78 ID:xzL8tNoo.net
屋内保管してるけど、見た目から期待するほど折り畳みがスマートじゃないから
こまめに畳もうという気が起きないんだよな

ternを先に買って、思ったほどスマートでも折り畳み易いものでも無いなと思いつつ
更にdahonを買い足したけど、同じようなもんだろうと思って買ったら
更に面倒くさい造りだった

細かい収まりとかキズとか汚れを気にしない人だったら
ガンガン折り畳んで使うのかもだけどさ

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 19:37:36.72 ID:5EUaEr0P.net
まあガンダムで言えばゼータだよ
ただの小径はマークツーかメタス

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 20:07:36.26 ID:RcKiIMaf.net
カスタムバイクコンテスト全然盛り上がらんな。やっぱり持ち込み無理、配送して知らんやつに触られるのも嫌って人多いんかな?

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 20:17:01.04 ID:JYyjjSal.net
配送のみなの?そりゃきつい

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 20:25:52.27 ID:kzXJ4hXA.net
行く暇ないもん…

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 20:32:00.39 ID:8qCPMA2c.net
まぁゴテゴテにすりゃいいんやろ?系多いな

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 20:35:33.03 ID:l97XMsAF.net
持ち込みだと初日と最終日に2回も行かなきゃならんし
郵送だと送料自腹でどう扱われるかわからんし傷ついても責任とりませんじゃなぁ

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 20:44:44.84 ID:Zzqizndu.net
ロードの輪行縦置きだと幅950mmぐらいしかないんだな・・
アルテナって畳みやすいだけで専有面積はロード並なのか

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 20:48:44.45 ID:EWtd0K33.net
むしろロードより奥行き取るから専有面積だけなら大きいんじゃね

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 21:20:50.22 ID:xBHq0xii.net
折りたたみはでかくてもロードみたいに前後外す必要がないのが利点だな
フェンダーつけっぱでもいいし

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 21:29:38.56 ID:H/eDuo8K.net
K3ユーザーの方へ質問があります
自分のはこんな感じでハイアジャストボルトはあるんですがローの方はキャップが被ってます
https://i.imgur.com/Cs3olJ5.jpg
そのせいで調整が出来ずローギアにするとビッグアップルに干渉する問題を解決出来ません
情報待ってますのでどうぞよろしくお願いします

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 21:56:25.23 ID:Jqe48mTz.net
キャップ外せないの?

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 22:00:27.75 ID:H/eDuo8K.net
外してもボルトが付いてないのでどうなってるんだろうと思いまして
もしかしたら自分のだけなのかと思い質問した次第です

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 22:03:33.32 ID:xzL8tNoo.net
ハイアジャスとトBテンションボルトの他にもう一本ボルトがあるけど
それって何のボルトなんだろう?

あと素朴な疑問として、タイヤ交換前はちゃんと変速できてたとして、
それをタイヤに合わせてハイ側に規制位置を動かして大丈夫なんだろうか

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 22:06:43.71 ID:Jqe48mTz.net
あーなるほど…

https://i.imgur.com/s2MR75l.jpg

橋輪の画像見たら同じようになってたからそういう作りなんでしょうな

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 22:10:04.41 ID:RcKiIMaf.net
>>457
金かけてる人はあまり参加しないだろうな

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 22:24:57.71 ID:FUCZk1a/.net
no19のBWも微妙だなあ
シートポスト黒だしチェーンリング70tなんてバランス悪すぎるし
しかも3速化ってグレードダウンしてるし
インナーケーブル加工は気になるけど

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 22:26:43.57 ID:H/eDuo8K.net
>>465
今日橋輪さんに問い合わせたところ「通常通りにローアジャストスクリューの調整するだけ」と言われたので自分のだけだと思い込んでました
仕方ないからもう1台買いに行ったら完売とのことで涙目で帰宅してレスした次第です
完売しててよかったw

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 22:37:31.00 ID:xzL8tNoo.net
> 仕方ないからもう1台買いに行ったら

養分さんかよ
ありがてえ、ありがてえ

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 22:44:51.63 ID:H/eDuo8K.net
悔し紛れに生意気言ってしまいすいませんでした
鵜呑みにして4本も買ってしまいましたがローギア使えないんじゃしょうがないので取り敢えずノーマルに戻します
情報戴いた方々に感謝しますお騒がせしました

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 22:56:41.58 ID:xzL8tNoo.net
いや、簡単に諦めるなよ
取り敢えず謎の3本目のボルトの機能を教えてくれ

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 22:59:24.60 ID:ChwxDFMA.net
だっほんだwwww

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/13(金) 23:05:29.94 ID:xzL8tNoo.net
>ローにシフトした際、タイヤ側面とディレーラーのケージが接近しますが、
>通常の調整通りローギヤとガイドプーリーが一致するところに
>ローアジャストスクリューを持ってくれば干渉しません。(ギリだけど)

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 06:19:33.51 ID:anG5PMWB.net
買った店に持っていくなり問い合わせしたら?ボルトついてないならボルトを送ってくれるなりディレイラーごと交換対応だな。

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 06:20:38.11 ID:anG5PMWB.net
自分もダホンの自転車2台めだけどハンドルポストの伸びる所のクランプと固定してあるはずのボルトがついてなかったり。プラスチックのキャップが1個だけ付いてなかったりしたから対応してもらったよ。

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 06:57:36.06 ID:+gCZSf6k.net
豆腐ってなんのことかと思ってたけど、これのことか…
見た目は豆腐みたいで頼りないが、きっと凄いパーツなのだろう

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 09:00:44.80 ID:NELIyW6t.net
シマノみたいに二本のネジでHとLの限界を決めるんじゃなく
>>465に見えるネジが三本だけで調整する仕組みなら
各可動部に一本づつのネジでスタートポジションを決めて
そこからワイヤーの固定引き量でストップポジションをきめる仕組みなのか

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 09:31:07.54 ID:64+fvjwy.net
>>467
ライトウイングのシルバーってどこで買えるんだろ?

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 09:35:08.73 ID:wOGVqR/f.net
朝一で橋輪さんに再度問い合わせました
>>465の青い部分のあるボルトとのことでした
ちょっとやってみたところ確かに動いてタイヤに干渉しないように出来ました
ただしチェーンがローギアに上がらないのでかなり調整が難しそうです
>>471さん諦めるなと言ってくれてありがとうございました

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 10:23:45.09 ID:UZk1DTQ+.net
みんなこんな暑い日も乗る?

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 10:50:12.83 ID:FUABpX4V.net
サイクリングしたいけど暑すぎて俺は無理

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 10:55:10.76 ID:zdK7Fuma.net
22時以降か早朝だな

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 10:56:28.43 ID:0cuv15sd.net
>>480
通勤で毎日この時間帯に乗ってる…

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 11:34:27.19 ID:+gCZSf6k.net
ボトルケージ湯沸かし器が好調だぜ

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 11:40:37.65 ID:kC422gkR.net
>>484
それで沸かした湯で飲むコーヒーは
匂いも味も格別だよな(樹脂臭い的な意味で

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 11:54:53.70 ID:4BtFHMcR.net
金属臭とか色々あるけど
樹脂の匂いとか嫌やわw

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 12:01:13.63 ID:Nz+SSFxt.net
これから1週間は史上最高レベルに危険な暑さ
命が惜しければサイクリングはやめとけ

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 12:04:23.38 ID:UNQ7gvKv.net
地獄やね
飲み物が止まらない

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 13:14:47.23 ID:VjrCLPQ7.net
サイクリングマンは停まったときなに飲むん?
スポーツドリンク?水?おー○お茶?

○クエリ○スはやめとけ、がぶ飲みで下痢るから

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 13:17:56.88 ID:3DubWKYK.net
アクエリアスはノンカロリーだから飲まない
走ってるんだからカロリーよこせと

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 13:18:22.34 ID:VjrCLPQ7.net
>>487
予想最高が体温とかw
で湿度高いから熱が下がらないよね

でも仕事なら休憩多めにしてもやるからなぁ
あと高校球児もタフだよね

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 13:19:31.23 ID:VjrCLPQ7.net
>>490
やっぱポカリか!まさか汁のカロリーメイト

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 13:47:11.81 ID:/YRUDruN.net
アミノ酸系飲料は熱で変質するぞ
有り体に言うと腐る

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 14:44:14.01 ID:+gCZSf6k.net
ぶちまけると困るから水(お湯)と飴かタブレットだな

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 17:23:17.45 ID:UDcBoumN.net
ボトルがカビるからスポドリはやめたな
俺も水と塩タブレット

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 17:49:55.68 ID:VjrCLPQ7.net
うぅ…なんやこの天気
被害出すほど集中的に降ったり38℃とか
雨が降らないと死にそうに暑くてたまらん

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 18:16:16.95 ID:bOSCfjXO.net
visc evoで62km,獲得標高830m走ってきたけど
最後は足つりそうなのを庇いながらだったわ

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 18:32:50.62 ID:H8wAiNyx.net
viscどっちのも売り切れだから2019年モデル待ってるけどやっぱ1月とかなのかね
発売早いのはエントリークラスのやつだけ?

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 18:59:45.98 ID:k+F0AXSh.net
>>498
2018はviscが1月、アルテナが2月だった
早いのは6万ぐらいまでのやつだけ

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 00:45:54.64 ID:wocci2x4.net
BWのハンドルを日東のb602Fに変えようか悩んでるんだけど
180cmでこのハンドル付けたらハンドル近すぎて窮屈かな?

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 00:47:31.29 ID:wocci2x4.net
あ、身長180cmね。

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 07:35:52.17 ID:zrUVwoYX.net
夏はやっぱり車だよ
この炎天下にチャリンコで走ってるやつとかキチガイかと思う
まあチャリしか持ってない貧乏人なんだろうが…
夏と冬はチャリはシーズンオフ
どこ行くにも車が最高
俺のは車種は言えんがアクセル一踏みで軽く250km/h出るからね
快感

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 07:57:15.85 ID:MTIYilZo.net
まーた始まったw

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 08:17:02.13 ID:W10pb8yE.net
キチガイなのは否定できない

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 08:38:37.13 ID:gTbX/TiF.net
電話一本で運転手付きの車がくるし
軽トラより荷物運べない車を買うのはキチガイかと思う

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 08:38:44.99 ID:z+045VXk.net
そら体力作りのためだけど、さすがにこの気温はやべーよ
なので今日は日の出前から走ってきたんだけど
暑くはないけど湿度が高くて結局汗だくだったのです

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 08:46:39.98 ID:Osq9tY/L.net
ライトをしっかり装備して、真夜中走るのが一番だな。
日除け対策も要らないし。

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 09:50:32.72 ID:MTIYilZo.net
そこまでして自転車で走らないかんの?

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 09:58:26.20 ID:gv/+BbSl.net
>>507
虫対策はせんの?

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 10:05:21.67 ID:Osq9tY/L.net
>>509
サラテクト ウォーターミストを肌の露出部分に軽く塗っておけば十分。
一晩半袖半ズボンで走り&仮眠しても、やぶ蚊にまったく刺されなくなった。
やぶ蚊に効果がある虫除けはまだまだ少ないので、虫除けなら何でもいいわけではない。
夕方だと虫柱に突っ込んだりして不快だけど、日が沈んである程度経てば少なくなるし。

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 10:12:05.77 ID:0l1cT9gK.net
>>502
何のための折りたたみだよ
車載で標高1000mの涼しい所まで運んで自転車乗ったりしない?

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 10:33:21.25 ID:aKJoPCkA.net
>>502
スポーツカーというコンセプトがすでに反社会的なのです。
そうしたところで、自動車に趣味性を追い求めるというところで、もうすでに間違っているのです。

1時間ブッ飛ばせば、2リッターペットボトルで3万本近い汚染空気を排出し、しかも900度を越える高温で
地球を温暖化させているのです。

オーナーの貴方、その汚染大気の責任はどうとるのですか?
我々道路のはしを走る自転車生活者はいやおうなしにその汚染物質を吸わされているのです。まさに環境破壊車。

私はその昔、トム・ウオーキンショーの一派に英国で会ったことがあります。言わずもがなのレーシング屋。
しかし、その彼等ですら、自動車産業はやがては必ずなくさなければいけない産業なので、
それへの依存体質が少ないほど、その国は有利だ。その点英国はラッキーなのだ、と言っていました。

ベンツのエンジン開発関係者に会った時も、ベンツは自動車後の世界を考えている、と言っていました。

1955年まで人間の排出する分と、自然界が処理する量はつりあっていました。
その当時、英国のファミリーカーの平均排気量は1300cc。
日本でも軽は360cc。気の利いたひとはパブリカの800ccかサニーの1000cc。
エリートサラリーマンでもカローラの1100です。
フランスでもシトローエンGSでも1100ccほどでしたから。

今の温暖化問題は、現在の我々のライフスタイルの問題なのです。
大きい自動車、速い自動車は今の時代にはどう頑張っても正当化できません。自転車こそが未来のものなのです。

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 10:48:27.91 ID:oX40haWR.net
いや将来的にすべての自動車は電気化するし二輪なら自転車より電動バイクが主流になるだろ

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 10:49:55.80 ID:wDRVZQd6.net
車載なら普通のロードでもホイール外したらいけるべ

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 10:50:32.82 ID:gv/+BbSl.net
>>510
そうか、エイトフォーでもいけそうだな

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 10:52:33.53 ID:sedKiXwH.net
小径はコンパクトクランクのスプロケ32tとかにしたらキチガイ低ギアできるのがイイッ
小径で40キロとか出さないし時速5kで激坂を登るどこでもいける感
わかる?

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 11:00:38.07 ID:0l1cT9gK.net
>>516
上りはスピードさえ気にしなければ大抵の坂は登れるが
下りがやっぱり不安定だと思う
アルテナ辺りなら安定性あるんだろうけど

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 11:13:11.16 ID:KB+fMd6D.net
激坂の下りはブレーキかけっぱだぜ

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 11:21:46.93 ID:B8uP70GU.net
Vブレーキだとロックして滑る。
キャリパーだとシューが滑るんだけどABSみたくこっちの方が安全なのかな。

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 15:26:01.19 ID:vtD5kG78.net
>>513
ハイブリッド化したり電気自動車化して、その車両のコントロール装置や誘導装置を地面に埋め込んだりしても、
150年に一度の太陽嵐が来たら、すべての巨大なインフラ投資が価値ゼロのゴミになる。
太陽嵐がどういうものだかは、ウィキで『キャリントン事象』を検索してください。
これはSFではなく、必ず定期的に来るものなのです。
それ以前に、ハイブリッドや電気自動車は乗っている時に浸水したら感電の恐れもあり、また水没したハイブリッドや
電気の自動車は修理はほぼ不可能だろう。
川底に泥と一緒に一晩あったラップトップを修理しようとするようなものだ。


さて、そして、温暖化防止に核発電を推進しますか?
キャリントン事象級の太陽嵐がきたら、ほとんどすべてのコンピュータ―やマイクロプロセッサーが壊れると予測されている。
携帯電話も通常電話もすべて使えなくなります。そういう状況下で、どうやって核発電を制御するのか?すべて暴走するでしょう。

これはもう、我々のライフスタイルとエネルギーの使い方を変えるほか方法はないと私は考える。

そういう地球環境待ったなしの時に、日本の2大自動車メーカーは弩級のスポーツカーを発売しようとしている。
時代遅れもはなはだしいのではないか?
日本の法定速度の2倍、3倍、4倍の最高速度の車両に必要性も、正当性も見つけることは出来ない。
ドイツの車両も排気ガスのちょろまかしを組織的にやっていたわけで、そういう製品に乗るのは、地球環境に対する意識の低い人
という判定を私なら出す。

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 15:28:03.64 ID:vtD5kG78.net
自動車で大渋滞して、ガソリンを燃やして遠くへ行く。
それよりも、むしろ、自分の住んでいるところが、向かう遠くの観光地より良ければ、レジャーでの移動は不要になるのではないか?

地方では、高齢者からクルマを取り上げると生活が出来なくなることがよく言われる。
アガサ・クリスティのミス・マープルを見て欲しい。
ミス・マープルのセント・メアリーズ・ミードではすべて、高齢のミス・マープルが歩いて行けるところに市場も郵便局も、ティーショップもある。
日本もそうした居心地の良い歳をとっても暮らせる村、ヴイレッジを作るべきなのではないか?

多摩ニュータウンでは、団地内の商店街がほぼすべて立ち行かなくなっている。シャッター街である。スーパーすらやってゆけない。
一方で、クルマでしか行けないところに大規模な店が出来る。高齢者で外出できずに、外出せず引きこもりになっている人たちがすごく多い。
こういう都市計画では、歳をとってクルマを運転できなくなったら人生終了だろう。
こうした失敗都市が日本全国にたくさんある。


そこで、クルマ依存があり、オートマばかりになれば、高齢者のペダルの踏み間違えが増える。
それではと、自動制御の自動車を増やせば、今度はキャリントン事象級の太陽嵐が来たら、すべての自動車が立ち往生。都市機能は麻痺する。


自転車などもうまく利用し、高齢者の近距離移動なら、パワーアシストのついたヴェトナムのシクロのような自転車タクシーを増やす
という手もあるだろう。道路もそうしたことが可能になるように、整備すればよい話だ。
オーストリアのウィーンなどでは、そういう人力タクシーが走り、乗り捨てレンタサイクルがあり、一か所に乗り捨てられた自転車が
溜まったところから、運んで分散するための、1台のリカンベントバイシクルが5台ぐらいの自転車をまとめて運べるような
システムが出来上がっている。

本来は、そうした可能性を自転車メーカーも探るべきなのだが、いまだにロードレーサーを推進しようとするばかりなのが、
これまた理解に苦しむ。

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 16:16:23.60 ID:BqQwBFS+.net
>>520-521
他所でやってね。

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 16:54:52.51 ID:2JmeXcug.net
都市部で生活用の自転車レーンやサイクリングロードはヨーロッパでもアジアの台湾、韓国でも広がって
いるのに日本は遅れてるよな

そのまま自転車乗せれる通勤電車も日本には無いし

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 17:06:50.67 ID:oX40haWR.net
道路の端が凸凹したままなのを放置してる自治体はほんま

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 17:14:27.13 ID:gv/+BbSl.net
MTBにすればいいやん

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 17:18:25.30 ID:XNZbr7G4.net
mtbカッコ悪いやん
ブカブカのポケットいっぱいついた7分丈パンツ履いてる小学生みたいで

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 17:30:26.55 ID:gv/+BbSl.net
なんかあったときは悪路走れるやつが強いで

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 17:33:12.42 ID:IYQYIuRi.net
真性の基地害が書き込む長文って誰も読まんのになんで書き込むんやろw

529 :初心者:2018/07/15(日) 19:11:47.15 ID:vxHURYUa.net
>>516
確かに、ですよね

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 19:17:07.51 ID:Xb88NnXa.net
MTBぽいのってホライズぐらいか

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 21:49:48.67 ID:j4cox0mn.net
マッチョ系はホライズしか似合わない

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 22:35:00.34 ID:RgnqPW4w.net
乗ってると結構手のひらが痛くなるんだけど、姿勢が悪いのかな?それともグローブとかしてないから?

みなさんどうしてますか?

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 22:38:34.21 ID:KW1tQhFf.net
グローブつけてる。転倒時の備えにもなるし。

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 22:51:24.43 ID:oK5JTueH.net
バーエンドバーで、時々手のひらを休めながら乗ってる。

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:43:28.17 ID:uztMdPNe.net
カッコいいホライズ見たい

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:52:55.70 ID:bpffI59f.net
ハマーにコピーじゃん

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 00:56:47.66 ID:bJTM7Kw/.net
ホライズの利点てなんぞや
同価格帯には色々ある感じだし

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 01:20:57.45 ID:lsMuZXI9.net
太いタイヤを履ける
ディスク
以上

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 01:53:08.46 ID:2gPJ67I/.net
>>537
エンド幅がフロント100mmリア135mmなのでホイール組むときにダホンの御意向サイズを無視できる

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 02:51:52.22 ID:3tTghB29.net
安いホムセンハマーとクリソツなので盗まれない

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 11:29:10.29 ID:LCtQHTdl.net
ロードはジャイアン買っときゃ間違いないよね
興味ないおれでも知ってるくらいやし
でも買い得はトレック?らしーけど

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 13:02:43.00 ID:KGratQum.net
ダホンの自転車の生産って、中国?台湾?どっちですか?

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 13:06:39.41 ID:LCtQHTdl.net
どっちも

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 14:01:15.75 ID:MT3UDmMN.net
>>541
えぇー?!台湾黒社会のマカライトグリーン漬け人糞ウナギの養殖屋の自転車ですかい?
マイク・バローズなどの優秀な人材を金にあかせて雇わないと何にも出来なかった程度の二流メーカーですぞ?

米国の取れっ苦も当初は理想のバイク作りを目指した3人が立ち上げたが経営陣が廉価路線に行き
それに反発した創業者を追い出してしまいましたな。
創業者は後にケストレルを立ち上げています。
また目をつけたメーカーを侵略し技術奴隷とするなど大帝国の驕りが目につく。
またオシャレだからといっても産地偽装ブランド偽装のイタリア車はやめたほうが良いですよ。


インチキなメーカー車を買うならビルダーに頼んだほうがよっぽど安上がりで素晴らしいものが出来ます。

若手の旗手ケルビム
精度のLEVEL
元三連勝のMマキノ
カーボンの魔術師アマンダ
レースの実績だとラバネロ
細山さんのクォーク
関西ではナガサワ
ナカガワ
などなど
九州ですと藤井氏のナンベイ
久留米の名匠バラモン
いろいろ言われましたが原田氏のサムソンも素晴らしいですよ。

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 14:06:39.66 ID:38+h+17I.net
BWに乗って半年になるけど、この扱いやすさは素晴らしい。

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 14:35:59.94 ID:XbR0zKhC.net
ID:MT3UDmMNは措置入院案件やな

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 15:45:17.83 ID:ZfSB4q5a.net
>>545
長く可愛がってあげてね

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 16:23:02.64 ID:xk81nENG.net
うちのBWは15年
嫁より長い付き合いだな(´・ω・`)

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 17:36:05.49 ID:iww7vht+.net
近所のアウトレットモールにsp9のくそかっこいい米国モデルライトとかもろもろ付いて8万で売ってた
迷ったあげく買えんかったが買った方が良かったか

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 17:54:09.92 ID:bJTM7Kw/.net
speedは写真で見ると地味だけど実物見るとかっこいいんだよな

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 18:00:49.93 ID:bj275ooz.net
>>550
Routeも実物見るとかっこいいぞ。
鮮やかなカラーが似合う。

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 18:25:13.68 ID:LCtQHTdl.net
ルート族はさいこうやなw

しかしスイングアーム部のロゴでバカにするやつおるわ…

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 21:05:23.35 ID:lAb1sq3a.net
>>552
ルート2018モデルはリアサスペンション付きなのかw
そりゃすげーなぁ!

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 21:27:29.60 ID:38+h+17I.net
>>547
ずっと乗るつもりだけどVブレーキ仕様のホイールがなくなったらどうしようかなって思ってるw

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 21:31:23.66 ID:bj275ooz.net
>>554
451はいつ無くなるかわからんけど、406のバリエーションの多さは当面続くから心配ない。
少なくとも君がBWを乗りつぶすまでは余裕と思われ。

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 22:50:12.92 ID:c3gT/9vN.net
BWってちゃんとメンテして乗れば30年以上はもつイメージあるけど

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 22:53:07.06 ID:oLdW2lcW.net
昨日バーエンドミラーつけて走ってきたよ。BM−45
全然邪魔にならないし、目視する前に見える安心感がマジでいい。買ってよかった。

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 23:49:31.55 ID:95yhg1Sn.net
BWはタイヤ変えると走行性能大幅アップする変わりに可愛さは大幅ダウン

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 00:08:47.75 ID:AdTu9fhA.net
BWアキボウ版の変なエンブレムはやめてくれ
かといってインターナショナル版は重い内装だし

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 07:30:06.49 ID:Aw+gU5Sx.net
>>554
そんなの相当先だから気にすんな!
ディスクブレーキは確かに優秀だけど構造が単純で出先での修正も簡単なリムブレはそうそう無くならんよ

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 07:36:06.30 ID:xPjyuioR.net
sti化定番のカンチとミニvは危ないよな

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 09:37:49.60 ID:E5ceN9cE.net
個人的にはドロハンにバーコンの見た目が好き

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 11:28:31.78 ID:uQDy0pvn.net
clinch復活か
値段も随分下がったかな?
https://i.imgur.com/tQaMyGX.jpg
https://i.imgur.com/h4fvlCk.jpg

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 11:29:20.44 ID:uQDy0pvn.net
あ、随分重くなってるわ
パーツけちったかw

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 11:37:08.89 ID:R1aL3Oa1.net
この癖のある色オンリーかよ\( 'ω')/

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 12:57:29.61 ID:FLxAFwty.net
16インチぐらいで良かった

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 13:33:22.32 ID:cHe1kWUz.net
だーから不人気の赤はやめろっての

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 13:34:21.41 ID:hTBT44eE.net
>>563
もう情報でてるの?

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 13:36:38.68 ID:hTBT44eE.net
あ、出てた
今年のアルテナ当たり色だなー

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 15:34:03.84 ID:IpGvFMEa.net
くっせっかくクリンチ来たと思ったらフロント台座なしの赤紫かよ

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 18:06:54.16 ID:7H+y26yW.net
雨乞いするほどに暑い (;・∀・)
チャリはしぬ

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 20:02:27.53 ID:uo/UUnVd.net
SP9かSpeed Falcoで悩む
どっちか好きなフレーム選べと言われそう

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 20:14:08.36 ID:i/wMXXfq.net
いまんところ2019の情報出してるのカンザキだけか
viscのミッドナイトが気になる

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 20:59:21.51 ID:xkDyZjsf.net
dahonの2019モデルの発表はいつですかお?

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:00:42.83 ID:72HSh1ks.net
>>571
「チャリ」の人は勝手に死んでください
私は「チャリ」なんていうおぞましくも汚らわしい呼称の乗り物には乗りません

私は「自転車」に乗っています

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:02:35.03 ID:E4L+vW6z.net
この色はどこに需要あるんよ

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:06:06.01 ID:xkDyZjsf.net
上で出てたお
573ありがとう

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:49:43.73 ID:7/Boypjg.net
まあ2017のvisc evoとかdashに比べたら相当マシだろ

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:56:45.18 ID:vp2upjbT.net
ロードバイクやダウンヒルMTBだってチャリだし、ダホンなんて確実に折り畳みチャリ。

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 00:45:19.52 ID:yB3gWter.net
BWの水色とダヴプラスの赤いいな。K3の新色期待してたけど残念だ
20年モデル待つよりも買って塗装してもらおうかな…

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 01:47:43.55 ID:Z61xqr59.net
vybe d7さんがrootに対抗しガンプラ化するのか…

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 03:16:21.34 ID:C9FrMsBs.net
dove i3はシマノ製の内装変速ハブっぽいのは良いけど、
無印doveの魅力だったヘッドチューブのダボ穴が無いっぽいな
ダボ穴があったら注文してたかも知れないのに

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 05:41:17.83 ID:Typ6JXOs.net
もう、いままで、ありとあらゆるところで私は言ってきたことですが、チャリという語は自転車のイメージを下げる。

同じことを自動車でやってみたらどうか?
『クルマ』とか『自動車』とかいう単語を『ブーブー』という言葉にどんどん入れ替えて行って、雑誌でもテレビでも新聞でも
『ブーブー』という言葉だけにしたら、高級乗用車は売れなくなるだろう。

フェラーリやポルシェを乗ってくる人に向かって、『なに?ブーブーで来るの?』と言ったらどうか?

『へえ、このブーブーはそんなに高いんだ。』とかね。
これは我々、時としては150万円、300万円する自転車に乗っていてもそれに類する一言に遭遇する。

昭和30年代から40年代ぐらいまで、『ちゃりんこ』には『かっぱらい』もしくは『すり』の意味でしか使われなかった。
ちばてつやのマンガでもその用法でしか出てこない。

『かっぱらった自転車でやってくる』ことを『チャリンコしてきた』『チャリンコで来た』などと言うのを1969〜1974年頃に
さかんに聞いたことのある私としては耐えがたい侮蔑表現だ。


584 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 05:42:54.80 ID:O85kju5h.net
>>520
>>521
>>544
>>583
真性基地外また湧いたw

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 05:43:35.59 ID:Typ6JXOs.net
今日、たまたま熊本の自転車道路の名前を知って驚愕した。なんと、、、

『白川ちゃりんぽ道』だそうです。

ひどい名前だなと思った。私は絶対走ろうと思わない。そういう名前の場所は近寄るのも汚らわしい。

行政は『自転車を意味するチャリ』との造語と言っていますが、『自転車への蔑称であるチャリ』ではないのか?

この地球環境問題が騒がれている中、自転車に対してそういう幼児語のような言葉をもってくる行政の常識を疑う。
普通に「白川輪散歩道」でなぜいけないのか?

ちゃりんぽ道とは、しかし、語感が悪い。
いい大人がそういう幼稚な命名の場所に遊びに行きたいと考えるのか?
いっそ「レンタル」賃貸し散歩と組み合わせて『白川でちゃりんぽ。賃歩』で韻を踏ませたらどうか?
怒りがおさまりません。

行政の意識がその程度では、100年経っても日本の自転車生活環境はヨーロッパに追いつかないだろう。

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 05:43:56.13 ID:O85kju5h.net
>>585
>>520
>>521
>>544
>>583
真性基地外また湧いたw

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 05:45:33.97 ID:O85kju5h.net
夏休みの糞ガキってわけでもねーはずなのに夏になるとガイジが湧くw

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 05:45:41.11 ID:Typ6JXOs.net
PS: 最近、ネット上でチャリンコというのが隣国の語源だという説を見かけますが、私はそれは「瓜成りズム」だろうと思う。

1969〜1974年頃、自転車をチャリンコと言っていた人たちのほとんどがモーターサイクル系の人たちだった。

ようするに『ほとんど乗らない人たちが蔑称として言い始めた』。そこが問題なのだ。

また、あの時代は電車のプラットフォームの上で過激な『みぎ分子』と隣国の学生が大喧嘩をやっているのを私自身よく目撃した。
新聞沙汰にもよくなっていた。そういう中で、隣国語をあえて自転車をあらわす単語に使うというのはありえないだろう。

PS2 1980年代、隣国へ仕事の関係で行くことがあった。
その時、自転車の社会的地位が隣国ではものすごく低く、最近焼け落ちた南の門の市場のあたりでも、
『ごうりき』の荷物運びの人たちが重量運搬車に山ほど荷物を積んで配送しているの以外は見かけなかった。
社会的に地位の高い男性の中には『自分などは、自転車には乗ることすらできない。乗ったこともない』と
常に運転手付きの自動車に乗っている人もすくなくなかった。
そういう背景の中で、1960年代末から1970年代前半で、隣国の自転車をあらわす単語が
日本で流行り始めたというはずがない。こじつけでしょう。

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 05:50:52.06 ID:cNPYZyxj.net
会話が成立すればいいのに呼称に
執拗に拘るってキモオタの典型だよな。
俺も気を付けないと。

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 05:53:37.56 ID:O85kju5h.net
>>588
>>585
>>520
>>521
>>544
>>583
真性基地外また湧いたw

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 05:58:34.92 ID:O85kju5h.net
長文書く奴はまとめられない馬鹿か荒らしw

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 06:14:15.57 ID:tacKdWHK.net
チャリンコって放送禁止用語なんだなwww
http://monoroch.net/kinshi/

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 06:53:13.95 ID:74pTe3n6.net
例文:チャンコロからチョンがチャリンコした

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 06:55:47.38 ID:jU5NICGK.net
>>593
秀逸www

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 08:12:44.40 ID:KUK/Kd8B.net
>>583
あんた赤ちゃん言葉のブーブーと若者言葉のチャリンコを同列に語る昭和30年代の老害なの?(笑)

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 08:34:00.70 ID:tasUU9t2.net
インターナショナルまだなの

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 09:05:59.57 ID:3qv2VB4D.net
2019DAHONチャリ早く出荷始まらないかな

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 09:25:51.44 ID:T+WYmIum.net
ブーブーww
逆に喋り始めたおれのベイビーが「ちゃりw」って言ったら嬉しいわな

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 09:33:39.54 ID:T+WYmIum.net
しかし、ちゃりんぽはないわな ( ・ε・)
お○んぽに変換されて無意味に女性に連呼させてみたいわ

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 09:35:13.37 ID:49bp8AO2.net
チャリで来た

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 09:36:48.82 ID:DBwmN27o.net
ぁたιJKだけど〜
おさんぽって言ったらお小遣いもらえるの?

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 10:55:54.51 ID:FCQs8+E1.net
しょーもない流れ

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 11:08:54.32 ID:rdVhUOgr.net
ブーブーとチャリは同列じゃないよな。
強いて言うなら「チリンチリン」だ。

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 11:59:58.02 ID:X3nCIbcN.net
ケッタマシーンはいいのか?

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 12:21:38.28 ID:T+WYmIum.net
Choo Choo TRAINはカップル専用車両て思ってたわ ( ・ω・)

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 14:46:28.91 ID:PwX7o+/i.net
チョーチョートレイン?

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 19:27:00.87 ID:UIOawVGb.net
>>606
マカロニほうれん荘で
分身したトシちゃんが列をなしている図が浮かんだわ

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 20:35:03.88 ID:NwZD7hVF.net
「親父がEXILEのタイミングずらして回るやつに巻き込まれて死んだ」

ってスレタイ思い出す。

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 20:57:36.66 ID:KQAe+aR+.net
あのー新モデルの話はー

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 23:18:25.92 ID:Z61xqr59.net
ひでぇスレだなー

611 :初心者:2018/07/18(水) 23:35:34.46 ID:swtVCUWC.net
だかそれがいい

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 01:21:29.88 ID:fQ9yrxu8.net
カスタムしてくっそ速く走ってる動画無いかな?

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 05:00:02.55 ID:NnTuV1jV.net
2019モデルはまた値上げか

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 08:11:32.77 ID:yg7kS4f8.net
アルテナを予約しますた^^

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 08:15:19.07 ID:E+UOOMwT.net
visc proの情報はよ

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 08:46:46.01 ID:JNANyLj6.net
>>614
まだクラリスかな?

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 09:28:18.60 ID:7b9EqW5U.net
そうか、お前のご主人はクラリスってえのか…

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 09:34:11.20 ID:triAzg5p.net
ボードウォークのクランク変えようかと思うんだがシマノかスギノくらいしか分からん俺にアドバイスを

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 10:26:32.79 ID:4T5vw7aw.net
変速段数間違えなければその程度の知識でおk

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 11:54:05.39 ID:286aG7WH.net
DURAにするだけで時速120km巡航できるって聞いたみんな言ってる

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 12:00:06.84 ID:vVpNOZVS.net
デュラエースはプロ向けなので素人には売ってくれませんよ?
素人が使っているデュラエースは中古か偽物です

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 12:22:01.61 ID:SSkyNo9U.net
>>620
ジェットエンジンつけた奴がいたよ
もはやdahonかどうかは無関係な領域

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 12:24:56.45 ID:MLcsJa65.net
>>620
俺はマッハ超えるって聞いたんだが

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 12:57:30.17 ID:CYgywOfm.net
毎年、自転車買ってるの?
車でも数年で乗り換えてる人もいるけど

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 13:10:22.58 ID:tZ9l1WBb.net
2019モデル記事貼っときますね
https://hdcycle.blogspot.com/2018/07/dahon-2019.html?m=1

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 13:49:47.47 ID:3C8mOSqY.net
てかりがある青じゃたくマットで深い青の色が欲しいなー

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 13:56:45.66 ID:qX+JVU3G.net
ちょっとお値段上がってるのが気になる

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 20:59:17.94 ID:jQvKUm4A.net
アルテナ2色同系色だな…
興味あったけど2019は様子見かな

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 21:12:36.30 ID:3DfA7j2c.net
イエローアルテナ買ったけど今年の色もいいなあ

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 22:24:29.99 ID:E8BAXOKp.net
クラリスに10万...

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 22:25:01.92 ID:j+S9AL09.net
>>625
だっほんだw

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 22:39:04.56 ID:LolgstHd.net
アルテナの黒メインはもう出さんのか?

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 22:43:49.98 ID:sSap/r67.net
ドレスブラックは異種版の位置づけでしょ

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 22:50:05.63 ID:o5jTQjwU.net
ドレスブラックはクラシカルな感じが微塵も無いからな。それが良くて去年買ったんだけどね

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 22:59:32.18 ID:ppKYpaXL.net
折りたたみにドロップハンドルは邪道
せっかくコンパクトな仕舞いサイズが台無し
アルテナを昔のストレートバーに戻せ

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 23:15:51.93 ID:YK/yCnOt.net
>>635
自分でフラットバーにするかDash買えや

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 23:19:55.46 ID:HXDHRseK.net
ロックジョーは車載用と割り切ってるので、そこまでコンパクトじゃなくてもいいという人が多いと思うぞ

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 23:21:54.16 ID:7TARlS37.net
ステムごと抜けばコンパクトになるだろ

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 23:36:29.36 ID:sO/OiIjT.net
めんどそう

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 23:36:32.35 ID:QAsfURfv.net
たたみ伸ばしの度に2ヶ所のアーレンキーをグルグルするって、毎日乗るものじゃないのかな?
それとも普段は伸ばしといて必要な時だけたたむとか?

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 23:38:09.20 ID:QAsfURfv.net
× 2ヶ所のアーレンキー
○ 2ヶ所、アーレンキー

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 23:38:26.81 ID:sSap/r67.net
フラットdashにLがないからわざわざアルテナ買ってドロハンsti外してフロントシングルにデチューンしてるやついたな

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 23:42:44.22 ID:w3GlP4IY.net
走行性能はSLXとアルテナどっちが上なんだろう

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 23:54:59.30 ID:piqv4nU9.net
>>640
自分は必要な時に畳む派。普段はガレージに置いてある
もう一台はリビングに

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 00:04:38.74 ID:vWg0Hzc0.net
>>640
ロックジョーはグルグルじゃなく180度クイッとするだけ

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 00:18:07.21 ID:tCu50kQz.net
>>644
いいなぁ。自分は今はワンルーム室内保管しかできない。

>>645
そうなの? なら魅力的かも。
輪行はもっぱら極小径車になってきて、距離乗る自転車は室内保管さえできればいいので、
アルテナの収納サイズで十分。

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 00:30:12.67 ID:vWg0Hzc0.net
ロックジョー解説
ttp://www.dahon.jp/2018/technology.html

ネジを締めているんじゃなくカムをクイッとしてる
力任せにグルグルすると壊れる

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 00:33:24.38 ID:vI8oUw+H.net
たまーに輪行するぐらいならdashでいい

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 01:33:40.58 ID:CBFoEs0r.net
通勤で使ってるから毎日折り畳んでるよ
慣れればあまり気にならんよ

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 07:09:05.37 ID:X4lNQwWK.net
アルミニウム合金の折り畳みフレームは応力時限爆弾が内蔵されている

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 07:17:06.13 ID:Fv7NZZ4s.net
クロモリやチタンだってヒンジ痛んだら屑鉄だしーそもそもチャリは消耗品だしー

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 08:34:52.38 ID:yQXfJhmv.net
ヒンジ部から折れた事故って聞いた事ないんだけど、結構あった事なの?

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 09:32:16.77 ID:tKA9ecvO.net
ターンなら

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 09:37:21.82 ID:Nr1Oeq9B.net
クランプが甘くなったの気づかなくてヒンジが逝かれたって人このスレに居たと思ったけど
たしか海外ツーリングで応急処置してどうのこうのって

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 10:08:33.86 ID:mdl3s4Ha.net
ダホンじゃないけど同様の構造の他社製品でヒンジその物もしくはフレームとヒンジの間全体が破断した画像は何度か見たな
有名なのだとコレ
https://i.imgur.com/Fwp5C29.jpg
ヒンジ、ロック部分の付いてる平面部分がパイプからまんま剥がれた感じとか

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 10:17:51.58 ID:l5llQ0GE.net
ちゃんとロックしないまま乗ってた結果じゃね
そういうのが多いって、自転車屋が言ってた

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 11:19:48.59 ID:uUGSPHTM.net
>>655
ビード部分から剥がれてるw
それ溶接が下手なだけだよねw
母材が溶けてない溶接w
まさに溶接じゃなくてロー付けw

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 11:26:19.20 ID:DO+VXvVx.net
明日は俺の451ビスクエボで山行くぜ!

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 12:16:53.37 ID:TvA3mcRs.net
それは暑いから山頂に逃げたいってことか?

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 12:18:52.31 ID:TvA3mcRs.net
恐山とかええんちゃうか
違う意味で冷やしてくれそうやしな

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 14:11:40.87 ID:CezooUQQ.net
dash系は他と走行性能が違うみたいなの見るけどvisc evo、proと比べても全然違うの?ダイヤモンドフレームなだけでそんな変わる?

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 15:59:40.20 ID:55U6Q46S.net
>>658
富士とか乗鞍とか、標高2000m超えてくれば涼しいよ

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 16:11:41.55 ID:6F56WEHJ.net
おまいらはこういう乗り方しないの?
https://www.youtube.com/watch?v=0IYIfpM31cw&t=1s

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 18:41:43.46 ID:TY4lBMMH.net
>>652
ヒンジ部破損は聞いたことないが、ヒンジ部前後の溶接部分は割りとかなりべりっと剥がれて真っ二つになってるな

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 19:25:31.47 ID:R4FgGXOQ.net
ロックジョーだと押さえ込んでるボルトが先にダメになるのかな?
スチールだから丈夫なのか?

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 19:34:48.14 ID:7laXW6JL.net
ロックジョー系の破断は聞いたこと無い
緩むから締め直しはいるみたいだけど

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 20:04:03.54 ID:lKhzoSNL.net
ロックジョーはユーザー少ないしそのユーザーもガンガン乗るのではなく休日のみのゆるポタなどライトな使い方ばかり
だから未だに炎上レベルのトラブル例はないし、よしんばあったとしても、ユーザー当人がブログやSNSをやっていないので
表面化していない


という可能性もある

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 20:15:56.33 ID:6o2BWtNa.net
ロックジョーが初めて出たのいつのなんだっけ

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 20:27:28.57 ID:YoEvV4N8.net
2010年のシルバーチップが初かな
その前は分割モデルのハンマーヘッド
2011年にダッシュに改名していまに至る
2011モデル乗ってるけどいまのところ不具合はないよ

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 20:30:12.94 ID:6o2BWtNa.net
へーシルバーチップってはじめて聞いたな

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 20:30:25.56 ID:lbLzCPzm.net
ロックジョーは牙の噛み合わせ部分の塗装が必ず剥げるのとアーレンキーが必要な点で永遠に一般ウケはしないだろう

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 20:35:37.41 ID:YoEvV4N8.net
ロックジョー自体は26インチのカデンザが先に実装してたわ

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 20:40:05.58 ID:KtP1//Jk.net
そう2007年のカデンザだと思う

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 21:39:06.09 ID:laWUXHzg.net
カデンザ復活しねえかな

20インチの通勤がきつくなってきた

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 21:47:07.59 ID:7HSXPuyd.net
ホライズのカスタムが大体終わって何だかむなしい

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 21:49:10.89 ID:Fv7NZZ4s.net
よし次はK3だ

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 22:46:59.15 ID:AZXmWXCut
わかるよその気持ち

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 22:13:41.52 ID:rP+C3Vu9.net
いよいよ夏休みだな
K3買うぞ

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:22:10.02 ID:w60z4gD1.net
K3マジで使い勝手良いよ

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:32:16.40 ID:Bzx1jzQ9.net
K3買ってから連日猛暑のせいもあるが、とにかく輪行のハードルが低くなった。今までなら面倒で走ってた数駅でさえも最近はお気軽に輪行するようになってしまった。もう元には戻れないかもしれない。

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 00:21:04.31 ID:tDqejXZn.net
>>675
わかるわ
いじるところなくなった虚無

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 01:00:04.63 ID:V3hTLe/k.net
ダホンK3に興味があるんですがエンド幅が狭すぎて後から段数増やすのは無理ですよね?

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 01:36:30.38 ID:qtsXCP+k.net
ホライズはハマー界のエリート、リアルハマー

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 02:18:47.19 ID:mWNNbGQu.net
ハマー界てどこの魔界だよw
FERRARI、HUMMER、FIAT、AlfaRomeo、CHEVROLET、JEEP
なんて車メーカーのロイヤリティぶん無駄に高いんだぜ

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 06:42:53.69 ID:25PdO5Jt.net
>>675>>681
でもフレームは素のまんまだしパーツも売ってるのをポン付けしただけなんだろ?
それじゃあ弄る箇所が無くなったとは言えないなあ!
フレームとフォークは溶接痕に肉盛りして滑らかにフィレット仕上げ、不要なダボは切り落としてリペイント
ディレーラーなんかも分解して肉抜き、鉄のボルトやシャフトは全部アルミやチタンに置換とかしなきゃ!


http://imgur.com/D3VKcDh.jpg

686 :初心者:2018/07/21(土) 07:50:53.04 ID:YTpL0Q52.net
美しいっすね〜〜

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 08:50:48.86 ID:1eyB56vJ.net
塗装といえばハンドルポストのインナーの部分の塗装なんかも可能なのかな?
シルバー売ってないし、超絶不器用で塗装なんか出来ない俺はZ-WORKSに頼もうか悩む
ポン付けしたパーツすら大半はショップ任せで未だにタイヤ交換くらいしか出来ない

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 09:29:17.83 ID:dRv3tGOO.net
>>685
それドヤ顔でわざわざフランスのイベントに参加した挙句
肉抜きし過ぎで走行中に破損してDNFになったグランボアさんの滑稽なRDじゃないですか

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 10:06:28.46 ID:Sy8U+f4tc
BW購入を検討してますが、2018のドレスブラックにするべきか、
小改良された2019にするべきか悩んでます。
Deltecの真価や如何に・・

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 09:53:10.13 ID:F9yV6Ne8.net
ミク抜きし過ぎはあかんてミニ四ファイターから教わらなかったのか(・ω・`)

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 11:50:03.09 ID:BlQ+iL6b.net
>>688
じゃあこれで
http://imgur.com/TO94eAV.jpg

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 11:52:18.77 ID:78BxDI6y.net
K3の黄色が欲しいんですけど発売予定はいつ頃かわかりますか?

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 12:58:44.81 ID:x9paN72+.net
>>690
ミク抜き(意味深)?・・・( ゚д゚)ハッ!

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 13:03:06.22 ID:78BxDI6y.net
K3の件自転車屋に聞きに行ってきました
7/24の展示会で聞いてきてくれるそうです
沢山の貴重な情報ありがとうございました

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 16:06:43.85 ID:qtsXCP+k.net
重量に過剰こだわるのはおデブな人

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 16:32:48.45 ID:3Z8PqJwa.net
デブ「サシは少な目、塩コショウだけで。赤身の肉そのものを味わいたいから」

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 16:34:06.77 ID:CH/u58+O.net
輪行用折りたたみの場合、出掛ける気軽さ、ひいては楽しみの質に直結するのは、使い手の体格によらないと思うが。

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 17:21:26.97 ID:SnwfA1fg.net
でぶは食わなきゃいいのに
食わないと簡単に痩せるぞ
なんで分からないんや?

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 17:23:42.54 ID:SnwfA1fg.net
つうか今チャンスやん
朝抜き昼ソーメン夜エッセル
これで一週間で5〜7kgはかたい

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 18:11:30.57 ID:86iFH9cN.net
素麺は意外とカロリー高い上に1束で止めりゃいいものを多く茹でがち

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 18:18:29.24 ID:SnwfA1fg.net
赤身肉おかずにどんぶりご飯食うよりはいいだろう?

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 18:20:42.44 ID:SnwfA1fg.net
てかやせっぽちのおいらでも1束はねぇわ
せめて2束は食わないともたねぇよ

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 18:42:35.15 ID:RG7FgCQ6.net
インターナショナルの発表ってかなり遅いんだっけ?

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 19:04:58.45 ID:3QC64boU.net
>>699
朝メシ抜くと省エネモードになって
余計痩せにくくなるってどっかで聞いたな。

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 19:09:04.68 ID:lxYYRoXO.net
今時こんな勘違いしながらダイエットとか言う人いるんだな。

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 19:13:49.96 ID:+gKUsBgd.net
インターナショナルはJAWSのVitesse出すか

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 19:15:41.07 ID:SnwfA1fg.net
でぶが食って痩せるとか器用なことできんの?
食わなきゃ体内からエネルギーとられて痩せるんだよ
その後のリバウンドは本人次第やし、熱中症は気をつけろとしか

マヨダメヨ〜お弁当は野菜だけとか、嫁はん次第で地獄w
見ててかわいそうになるな

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 19:19:15.50 ID:BEfkjXlx.net
インターナショナルは展示会みたいなのしないでしょ

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 19:38:01.43 ID:Ehtt1iRL.net
>>699
そのやり方だと脂肪と同時に筋肉も落ちるから代謝が落ちて「太りやすい体質」の出来上がりだぞ

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 19:44:02.18 ID:SnwfA1fg.net
そうか、太ったら大変だな
回りには食わずに痩せていったのいるから、まあなんとも言えんが…

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 19:46:54.46 ID:Ehtt1iRL.net
>>710
そいつはまともに食わない生活を一生続けられる奴だと思う

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 20:07:05.01 ID:1eyB56vJ.net
食っても体重が増えず、食わないと体重がすぐ落ちるのはどういう体質なんだろう

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 20:20:05.64 ID:SnwfA1fg.net
便通良すぎなフードファイターじゃね

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 20:24:50.06 ID:zGyDjdeP.net
腸内細菌の分布
遺伝的な栄養吸収率の差

太りやすいかどうかを決める主因がこの2つだと聞いた。

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 20:30:25.08 ID:g/VVjQMk.net
結局縦置きのアレは発売しないのか

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 21:04:22.08 ID:1eyB56vJ.net
>>713
食事量にもよるけど1日3〜5回くらいうんこしてる

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 21:29:47.10 ID:M6uQc3KW.net
>>712
若い時はそんなんだったな

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 00:45:31.48 ID:KWB5aUOc.net
糖質制限はまじ痩せるぞ

驚いたわ

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 01:26:41.18 ID:AHUy6X9l.net
>>704
食事制限をやめるからリバウンドするんやで
省エネモードで生きていく根性が必要

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 01:29:15.43 ID:te5C1Q6q.net
ダイエット中は月一くらいでモードチェンジあるよね
体には良くないそうだけど無理矢理運動で突き抜けるのが手っ取り早い

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 01:34:19.92 ID:xQafmNLq.net
驚くくらいうんこ出して痩せるやり方あるらしいな

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 01:49:52.29 ID:Z9gVhtYM0.net
>>718
単純に糖質制限した結果、摂取カロリーが劇的に下がっただけよ

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 02:21:52.76 ID:AJ/td9DZ.net
あぼーんするのも面倒なんで、そろそろいい加減にしてくんない?

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 08:09:24.72 ID:kSc8R7vQ.net
>>708
武田ともう一社、どこだっけ?
販社が小売店向けに展示会をしないで
どうやって商材の営業をするんよ?

自転車屋を一軒一軒廻って置き薬みたいに
今回はこれとコレを補充しときますね〜
ってかw

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 08:41:55.46 ID:dKQEFYei.net
>>661
100qレベルのロングライドをするならDashじゃないと無理

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 08:49:18.35 ID:CGui6p4Y.net
そんなちがうの

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 08:52:05.31 ID:SrSCxszw.net
>>714
evo乗ってるけど100kmくらいなら普通にいけるぞ

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 08:54:56.25 ID:w4XX3OrK.net
長く走る用途なら最初からロング向けの車種選ぶ方が無難だわな
BWやカーブをドロハン化する人もいるが楽しさはともかくコスパは悪かろう

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 08:56:21.57 ID:dKQEFYei.net
白米を抜くだけでかなり痩せるだろ

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 08:57:11.38 ID:HmoOwg3l.net
また基地外が暴れだしたw

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 08:58:58.59 ID:lU7Y6Rt6.net
【 &⇒ふ 】 御用学者が漢字由来と捏造中のカナ文字、実は <へブル文字> だと知ってましたか?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532140889/l50


え! なんで日本人がイスラエル人と同じ文字を使ってるの!

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 09:19:59.69 ID:Ei1qaayZ.net
visc proはドロハンだからそんなアルテナと変わらんでしょ

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 09:52:48.90 ID:YQJ07Kmi.net
>>732
TiagraとClaris は全然違うっす

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 10:02:54.20 ID:Idg+wsbh.net
フレーム性能でチャラっすわ

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 10:52:40.43 ID:AJ/td9DZ.net
変速機のグレードって、ロングライドの快適性にそんなに重要?

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 11:32:06.42 ID:cPmcT0Vs.net
そうでもないよ

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 11:33:38.96 ID:Cw7pNCJ5.net
大して関係無い

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 11:35:11.68 ID:SrSCxszw.net
段数は多い方が気持ちよさそう
特にワイドスプロケ入れてるときとか

あのガタン!ってなりにくい方がいいな

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 11:36:44.10 ID:wiudwo7y.net
7速のsoraで特に不満を感じたことないけどちょっとだけ恥ずかしい

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 11:48:19.97 ID:w4XX3OrK.net
痛みすぎズタズタなら恥ずかしいが古くても手入れが行き届いていたらカッコいい

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 11:51:57.36 ID:ipNNbdyG.net
フロントの変速が顕著に違うけどロングライドには影響するほどではない

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 19:07:59.28 ID:jQq9sMUJ.net
BWはコンポ変えようかなと迷ったけど
性能もいいし自分体力や走行距離は
ターニーで充分だな

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 21:32:51.05 ID:W+YNjBJf.net
dashにティアグラ付いてたの2012までだったんだな
お値段下がってコンポも下げられてたとは知らんかった

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 21:45:05.57 ID:Rl+FFNId.net
Viscはいいぞ
ティアグラだしフレームの形状的に乗り降りしやすいし

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 22:02:03.35 ID:4s+aihcO.net
>>743
2011は105にカーボンパーツで、かなり豪華仕様だったよ
まぁ、すぐにフレーム以外交換したけどね

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 22:54:18.67 ID:f7BWlPIl.net
viscはハンドル位置ほぼ固定でポジション出せないから論外

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 22:55:28.14 ID:3Hn/tsCX.net
フロントのネジ穴キャップが取れてしまった
ネジ穴キャップは何かいいのは無い?

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 22:57:00.79 ID:Cw7pNCJ5.net
>>747
つ【ポリカーボネート ボルト】

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 23:08:34.90 ID:3Hn/tsCX.net
>>748
サンクス
5mmで合いますか?

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 23:25:51.53 ID:Ub6U8Q7h.net
viscってハンドル高何cmくらいなの?

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 23:58:09.58 ID:7R+88zLK.net
クラリスで10万以上は詐欺レベル

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 00:05:15.22 ID:3GzV6QJp.net
ハンドルはハンドルポジションチェンジャーじゃダメなの?

てかViscの2019年モデルはスムースウェルドじゃないんだな
確かに2019のフレーム接合部を見てみると溶接跡がクッキリ見て取れる
スムースウェルドが無いと安っぽく見えるよなあ
しかも値段も上がってるし

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 00:17:57.67 ID:2i2WyjA3.net
まぁ削らん方が強度高いし

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 00:20:30.53 ID:aawVLKj9.net
どーせ発売半年後だし

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 07:01:42.81 ID:eg3JRqQm.net
>>753
時々そういうウソ言う人いるけどスムースウェルディングの全てがビードを直接削るわけじゃないからな
ちゃんとしたフレームはビードの上からパテ盛りして整形してんのよ
今どきは中華フレームですらやってるところがあるのに

http://imgur.com/KCwdcW5.jpg

http://imgur.com/FpdTVDN.jpg

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 07:55:34.66 ID:YuCc0bf5.net
つーかどう見ても2019もスムースだし

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 08:13:20.09 ID:3GzV6QJp.net
>アルミフレームに20段変速、ロードバイクのサブバイクとしての人気も高い、Visc EVOはカラー変更とフレームの意匠変更。スムースウェルドではなくなり、武骨な印象です。

URL晒していいのか分からんので展示会参加したショップのレポートから引用
Visc EVO 2019でググると出てくる

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 08:46:14.18 ID:SfJq4cNJ.net
どうせ使えば汚れるし軽さと頑丈さが両立できてれば溶接の仕上げはこだわらんな

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 09:00:57.26 ID:+T8DFAjz.net
ミッドナイトの蛍光グリーンいらんわー
こういうとこよ?アキボウのセンス悪いの
2017のツートンとかさぁ

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 14:03:44.99 ID:H/CYrcUB.net
>>755
アルミだけじゃなくて高級クロモリも溶接した上からパテを盛って削ってるんだぜ

http://imgur.com/WTij5Sv.jpg

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 14:12:45.26 ID:N4G4/2jT.net
これはフィレットだからパテなんて盛らずにそのまま削ってますよ
黄銅ロウの色です
溶接じゃなくてロウ接なんで

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 15:37:00.17 ID:11dI8Spn.net
そんなのに釣られるなよ

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 17:46:48.67 ID:HCpwUD1O.net
え?、釣りだったのかよ!感心してたのに(´・ω・`)

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 19:02:35.94 ID:NSzAT7zu.net
あちーなーw
届いたパーツ放置したままやで

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 19:15:22.15 ID:9hLyWciK.net
俺のタイヤ・チューブ・リムテープ買っておいて押し入れに1ヶ月放置中

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 19:26:05.11 ID:YYTEOfs8.net
BW2018でフレームを折るときの銀色のレバーに引っ掛ける黒いキャップがゆるゆるになってしまった
(伝わるだろうか)
六角レンチの穴が小さくて買わなきゃだけど何買えばいいんだろう

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 20:34:57.20 ID:1va9QTw0.net
>>766
4mmで合いそう。意外に硬くて回してないけど。

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 21:10:13.06 ID:WRMDM9mI.net
カスタムバイクコンテストのダホン5台中3台がBW
ホライズとか出てこないな

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 22:15:10.68 ID:gM/2vwfw.net
>>768
出るよ

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 22:23:09.41 ID:pm/c7tXC.net
モンキィ125ってどない?

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 22:43:19.34 ID:9hLyWciK.net
でかい

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 23:19:34.21 ID:7Gyl2L7d.net
>>766
うちのは3mmのレンチがピッタリだった

あのパーツは買ってガッカリするポイントの一つだわ
フニャフニャの樹脂パーツをキャップボルトでそのまま固定してるだけだから
締め込むと動きが固くなるし、緩めるとスカスカになる
撓ってフレームにも当たりやすいし、レバーの固定以外良いことが何も無い

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 23:50:25.01 ID:oSvn6ihN.net
4mm撤回。
そうか、力入らなかったのは微妙に大きかったのか。
なめるまで力入れなくてよかった。

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 02:45:16.14 ID:Qxp9Yg8m.net
あの樹脂パーツって替えられないのかな
純正でない金属パーツとかに

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 09:37:31.14 ID:evLuEyvd.net
bwやちすぎ

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 19:02:01.58 ID:QHwMrAJf.net
>>760
ぱてぇwwwwww

全力で釣られてやったぞ。

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 22:21:25.61 ID:D5p/OuQd.net
>>769
出てるのかと思って見てみたら出てなかった。色んなホライズ見てみたいな

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 01:54:50.41 ID:Jqs9utNt.net
サス付けてハマーみたいにすれば盗難対策バッチリだな

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 05:56:05.12 ID:s8box/5a.net
routeをカセットフリー化したいけど、最低でどのぐらい費用かかるか教えてダホンソムリエの皆様

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 06:23:16.63 ID:iKxjODZE.net
最安だとホイールが高い割に8sにしかならんぞ。
少し足して11sにしちまえ。

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 08:41:55.58 ID:9wj8AbTg.net
まったり走るための折りバイクに11速とかいらん

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 08:57:27.11 ID:/jIEUJG7.net
BW10速化したものの、15〜17Tの3枚以外殆ど使ってない
いっそのことシングル化してしまいたい

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 09:14:25.40 ID:o9vomIq7.net
きつい上り坂以外使いみちないけど
余程きつい場合降りて押したほうがマシっていう

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 09:51:49.99 ID:nlrZLwGN.net
別に8sでも34tあるし、

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 12:26:06.59 ID:8WotJrnN.net
viscは溶接昔に戻るんだな・・

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 14:30:17.24 ID:ZDwAhAiW.net
2019BWにK3と同じ例のワイヤー?付いたってな
スッキリした見た目がBWの良いところなのに余計なことを・・・
しかも値上げだし

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 15:09:39.81 ID:5MNAFFbq.net
K3BBクランク交換で軽量化したいんだが…
お勧めはナニ? 

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 18:22:53.92 ID:iu2q//hS.net
宙とぶDAHONの構成でいいんじゃね

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 18:56:46.74 ID:CB2IDe1+.net
ち、宙とぶDAHON…

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 20:21:07.44 ID:57FM8b6X.net
>>786
調子こいてる上に勘違いしてるなダホン

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 22:12:05.56 ID:/jIEUJG7.net
>>788
見た目的には今回のエントリーのやつでも良さげ

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 22:26:48.67 ID:jkOIQNxu.net
ヒンジ1つでもたせる構造はなくなって、
アルテナ型、Visc型、K3型、いずれかになっていくのかね。

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 22:45:09.66 ID:8WotJrnN.net
viscがスムースウェルドなくなるのショック
インターナショナルもか?

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 23:23:09.00 ID:x4UI48pM.net
とうとう横折りヒンジ構造をダホン自身が否定したのか
Vクランプテクノロジーとかなんとか言ってもやっぱり横折りヒンジ構造には無理があったんだな
それが証拠にMuは廃盤になった

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 00:04:30.94 ID:XRA7RoHQ.net
ワイヤーが黒いからぱっと見わからなかったけどこれは酷いな。
もはやboardwalkである必要性ないんじゃないか。
http://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/b/0/b04b89e0.jpg

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 00:11:13.62 ID:VpdZqZMG.net
これ剛性アップのためだけ?

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 00:44:29.77 ID:js+W/mV/.net
Vブレーキのシューを交換しようと思ったらBBBの青白が無くなってる…
現行品でオススメありませんかね?

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 01:14:39.19 ID:wN118nKL.net
2019BW駄目なのかよ
泣くぞ

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 02:10:53.83 ID:LPzBq8/2.net
>>795
定番モデルの見た目を損ねてまでワイヤーをつけるということは相当効果があるのかと思ってしまう

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 03:08:34.51 ID:iVsjLHr1.net
ワイヤー1本でここまで洗練されて無さ感を出せるのはある意味凄い

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 05:56:52.09 ID:dUS2suB5.net
この程度で剛性増してくれるならむしろ歓迎なんだが、ワイヤー

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 05:58:53.12 ID:dUS2suB5.net
それよりこのBWは色が何とも言えんな

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 06:15:40.56 ID:PxjaLmLi.net
カナブーン

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 06:23:12.69 ID:eZdbgxi4.net
勝手に451にしたりワイヤーつけたり
それなら一からデザイン考え直せばいいのに
後付でやるからおかしくなるんだよ

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 07:08:07.11 ID:gTUyrHWK.net
ダブルウォールリムのコストさえケチってるベーシックモデルにわざわざ補強ワイヤーつけるほど、ヒンジ強度はヤバイの?

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 07:29:18.86 ID:JydZVppX.net
見た目が変わっちゃってわーいやー

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 07:37:56.00 ID:iVsjLHr1.net
ternとの差別化を意識し過ぎたのかな
Muなんてぱっと見はternと見分けつかんかったもんね

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 08:28:32.62 ID:3kj5Bywb.net
MuはD9で復活してるな
BWは画像見る限りSAFELINEとノーマルの2種類ある

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 08:38:09.33 ID:xXW62bJs.net
ルートもついに5万か

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 08:43:59.18 ID:VpdZqZMG.net
mu d9ってハンドル内折れかよ

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 08:44:43.27 ID:nJnq0V8a.net
ワイヤーで補強してるとヒンジのロックが緩み難くなるとかなら欲しい

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 08:46:39.44 ID:MuZZ1wTJ.net
そもそも補強しないとダメなものなのかよと

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 08:50:12.66 ID:4Ec0lLB0.net
ワイヤーのテンションでヒンジの震動抑えてるはずだから緩みにくくなるし寿命も延びるんじゃないかね

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 10:32:15.00 ID:mnsdspkV.net
例の新しいロック機構と現行との過渡期にk3が大ウケしたから、取り敢えず他のモデルにもワイヤー付けてみよう的な感じじゃね?

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 11:19:27.31 ID:3kj5Bywb.net
新しい技術なんだからこれから徐々に増えるだろ
インターナショナルのSUVには去年から使われてるし

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 11:26:10.01 ID:7MmPl5vF.net
トップチューブもチェーンステーもワイヤー製のフレームが近未来ではデフォ化するかもな(笑)完成車重量5kg位で頼みます。

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 11:38:30.45 ID:XmgAFepn.net
あのワイヤーは折り畳みのジョイント部の離れようとする力から守る補強的な目的くらいしか思い浮かばないんだけどな

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 11:54:33.07 ID:RQRUhZ2t.net
メンテの必要性を上げて客が店舗に何度も通いやすくする目的じゃあないかな

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 15:50:52.82 ID:TsS/eh/k.net
BWワイヤー有りと無しのフレームがあるな
無しは在庫フレームかね

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 17:01:49.91 ID:V0zCygTq.net
ワイヤーの耐久性がどれだけあるのかSUV乗りが人柱レポートしてくれんかな

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 17:33:32.97 ID:e5kuo0xy.net
ワイヤーでBWのの良さが台無しやな
それで3キロほど軽くなるんなら意味もあるが

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 17:38:07.73 ID:e5kuo0xy.net
今さらこんな醜悪な改変するんなら今までのBWはなんだったの

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 19:15:40.21 ID:FUXhMaYV.net
今年BW買っといてよかった

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 19:28:58.85 ID:MeZ1PBHt.net
ぱっと見フレームの差がわからんがより強度が増しましたって感じかね

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 20:03:59.63 ID:FgbOfaf3.net
BWと同じフレームの形状で非折り畳みバージョンを出してほしい

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 20:07:51.12 ID:nJnq0V8a.net
>>825
それスピ8で欲しいとずっと前から思ってる
てかどっかネット上で見かけたんだけどどこだったか覚えていないっていう

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 21:24:14.18 ID:xXW62bJs.net
https://i.imgur.com/KWvMSkz.jpg
https://i.imgur.com/DR4gIEn.jpg
https://i.imgur.com/gGXRISw.jpg
https://i.imgur.com/gG6g8Wk.jpg
このJAWS Hingeて2019アキボウモデルに来るの?
LAUNCHてのは中国モデルだけど

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 21:36:58.06 ID:NkXvd+7E.net
新モデルくる頃は涼しくなってるかね?

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 21:56:32.78 ID:GoSpTvWP.net
K3に慣れたら20インチでも大きく見えるわw
今まで20インチでやってきた事の殆どがK3でも問題なくできてる。そうすると軽さとコンパクトさの分使い勝手が良いわ

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 22:01:08.99 ID:VpdZqZMG.net
そすか

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 22:09:54.57 ID:4unNcAf1.net
自分も晴れ用の20インチと輪行用の16インチをジモティーで売りましたK3良過ぎる

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 22:17:14.09 ID:ERdYWNZV.net
>>829
久しく輪行してないが、K3には興味ある。
3速でもギア幅は広い+車重が軽いまでは分かったが、
直進性というか安定性の感想を知りたい。
手放し運転するつもりは無いが、フラフラして疲れるようならちょっと困るので。

以前乗ってた他社16インチがそんな感じだった。
低速でも高速でも不安定。走れる速度域がすごく狭い。

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 22:18:01.10 ID:7MmPl5vF.net
K3の欠点はワイドレシオ過ぎて変速ショックが不自然なことぐらいだ。せめて5段くらいあれば死角なくなるんだが…
カスタムも軽量コンパクトから大きく外れない方向でいかないと意味がないと思う。

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 22:20:47.10 ID:3+shPckJ.net
だっほんだw

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 22:24:53.77 ID:+tGFPdtX.net
K3K3うぜぇ

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 22:30:42.43 ID:GoSpTvWP.net
>>832
DASHやMuに比べ、出だしは流石にクイックさは感じるけど全然許容範囲内だな
重心低いし足付きも良いから街中でも使いやすい
30km/hオーバーのスピードでも安定して気持ちよく回せるよ

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 23:40:22.92 ID:mOFZFfkK.net
プアマンズブロンプトンと言ったら荒れるかのぅ。

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 23:44:35.16 ID:gTUyrHWK.net
重さで運用は大きく変わると思う。

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 23:52:01.81 ID:7MmPl5vF.net
ブロンプトンと大きく異なるのは輪行のハードルの低さ。K3は至近数駅でも躊躇わずに畳んで袋詰w

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 00:31:19.03 ID:lUoHUMGc.net
至近数駅なら走れよw。走行性能評価されてるんだろ?
至近数駅でも輪行選択なのは Carry me とか?

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 00:32:54.16 ID:QwNg5WVe.net
ハンドルの高さ調整ができないK3は論外

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 01:15:17.53 ID:kSLPUacH.net
>>840
連日の猛暑で通勤帰路走るのもめげたわ(笑)
ブロンプトンなら重くて余計に汗かくので走りきってたがこの1ヶ月は冷房電車で快適帰還だわ。

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 01:17:38.83 ID:taBCHDfg.net
Carry〜 On ♪しか知らんがな (´・ω・`)

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 06:10:00.62 ID:WGZeKStM.net
>>840
軽さとコンパクトさに優れて、なおかつ走行性能も良いからどちらもいける
使いやすいんだわ

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 07:44:42.52 ID:IGBk8/Z8.net
>>841
そりゃ何も考えず買ったまま使うだけの素人じゃそこが限界だろうな

ライザーバー使えば高くも低くもできるし
斜めにすれば遠くにも近くにもできる

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 07:50:10.36 ID:QwNg5WVe.net
なんで突然プロがわいてきたの?

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 07:59:16.97 ID:XDTZyKhO.net
高さ調整不可能ガイジあ ば れ るw

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 08:05:59.82 ID:eKWeshga.net
ハンドルポスト交換してアンドロスステム(85mm)付けて畳めるのか気になる
185cm〜向けのサイズも出してほしい

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 08:07:41.94 ID:e1rrAgsq.net
>>846
軽量・コンパクト以外を見切ったイロモノだった14インチに現れた汎用車K3との関連で、
コンパクト、汎用性の一つの基準のブロンプトンでしょ。

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 08:31:52.46 ID:ELl7Wyhf.net
実際、K3とbromptonを比較した場合、
軽さ:K3>>>brompton
コンパクトさ:K3≒brompton
走行性能:K3>brompton
だからね

折り畳み総合スレで書くと荒れそうだけどねw

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 08:41:49.62 ID:enYGSc8T.net
走行性能に関しては異議あり言われそう

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 08:44:25.84 ID:ux+kslp7.net
ブロ買うならハリークイン
これ常識

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 08:50:48.57 ID:xkj3xU8U.net
言われそうなことを先に出してみるか
アルミ折りたたみは時限爆弾で破断間違いなし!神鉄のクロモリなら永久に使えて安心!
値段が安いのは企業努力ではなく見えない部分が粗悪なだけで品質を揃えればブロのが安い!
とかかねー

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 08:52:33.86 ID:yIejh6GA.net
BWただでさえ15年も使えるのに
ワイヤー付けて何年使えるようにする気かね?

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 08:54:14.12 ID:kSLPUacH.net
キャリミーや14シングルではブロンプトンと併走はムリだったがK3は楽勝。
高速巡航は同等。剛性感はむしろK3が勝っている感じ。

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 08:57:04.35 ID:JewFtdDm.net
安定感はどう考えてもブロのが上

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 09:02:26.14 ID:kSLPUacH.net
>>856
かもしれない。ノーマル同士だと。
K3にビッグアップル換装するとソレが逆転するのよ。

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 10:06:43.08 ID:3YZH6ucP.net
>>855
ブロンプトンって高速巡航性能は悲しくなるくらい低いんだけど、けーすりーも同じくらいかよ

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 10:17:08.85 ID:enYGSc8T.net
ホイールベースが短いのは安定感不利な気はするが

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 10:23:21.17 ID:aK5CqKc6.net
間違い探し
駐輪場に2台同じカラーのDAHON発見
多分一般人が見たら同じ
違いを述べよ…
https://i.imgur.com/NMVIKSk.jpg

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 10:29:04.54 ID:kSLPUacH.net
>>858 人によって感じ方はいろいろですね。
ビッグアップルK3でもトップスピードはブロS2トップに負けると思います?(計算してないけどw)ポジション的に前傾とれるのはK3だからそのへんで相殺されるかもだけど。
平地無風30Km/hくらいがMAXだと思います。それ以上必要な人は別の選択肢を…

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 11:08:03.40 ID:JEdWB/uS.net
明日は台風だから俺のビスクエヴォ451の掃除をするぜ!

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 11:11:44.87 ID:H5xwYOLB.net
>>861
ビッグアップルK3だとトップ周長6.5mくらい。平坦だと常用するケイデンスの範囲で33km/hくらい
bromptonはどうだろうね

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 11:15:11.34 ID:TzxLhQfJ.net
ブロンプトンてそんな凄いんですねちょっと見直したかも

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 12:01:29.44 ID:M04HcN6T.net
>>864
車両設計はすごくても乗ってる奴等の民度がね…

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 12:11:09.80 ID:hXUoI6jX.net
ブロガイジもやが
ここもガイジだらけやんw

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 12:25:02.66 ID:ux+kslp7.net
相手がブロならK3の圧勝だろ

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 12:31:05.94 ID:ShqdT37u.net
>>861
ブロンプトンでもS2Lなどの2速モデルは低ギア比だからトップスピードも低い
ブロンプトンなら6速モデルがかなりハイギアードだよ
下手なスポーツ小径よりギア比は高い
だからといって巡航速度が高いわけじゃないが

https://bromptonbicycle.files.wordpress.com/2017/05/kojak.png

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 12:32:01.10 ID:ABGo6Izp.net
DAHONスレだと思ってたらいつの間にかブロスレに

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 12:41:05.05 ID:nHs1g3vD.net
明日の夕方にK3納車だけど、台風かよ。
車で行って積んで帰るしかないか。

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 13:05:44.81 ID:QwNg5WVe.net
民度はどっちもどっちだろw
自分が信じたものは思考停止して疑わない。どっちもどっちw

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 13:14:02.75 ID:TzxLhQfJ.net
>>870
いいですね2週間前に買いに行ったら完売してて7/24以降てことで買えなかった
満を持して昨日行ったら9月中旬以降と言われてがっかりでした

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 13:18:29.95 ID:/BEr2kL0.net
>>870
場所によっては夕方に台風直撃だぞ。
雨水とかで車潰したくなかったら
日曜にしろよ。

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 17:19:51.58 ID:D8XQIp9w.net
K3たたむとブロンプトンよりでかいのは何故だ?

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 17:37:51.04 ID:7lMgJxxj.net
設計が悪いから

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 17:39:08.48 ID:crW/btQ5.net
盗まれたり壊れたりした場合、ブロンプトンよりK3のほうがショックは小さい

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 17:44:31.33 ID:D8XQIp9w.net
折りたたみ自転車に20万は出せない(出したくない)というマーケットに向けた商品です

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 17:48:16.03 ID:i40wuqT/.net
つっても8万するんだがね

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 17:51:17.54 ID:IGBk8/Z8.net
>>863
ttp://www.gcs-yokohama.com/static/img/1ktn_brompton2012.gif
6s > 3s=k3 > 2s てことか

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 18:37:34.13 ID:nvL/Y/p5.net
>>879
ブロンプトン3速乗ってるけど1か2しか普段は使わないというか虚弱な俺は3速なんて下り坂くらいしか重くて踏めねえ

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 18:43:01.81 ID:rwQisXKq.net
>>879
こんな感じか
ビッグアップルK3とbromptonの比較

軽さ:K3>>>brompton
コンパクトさ:K3≦brompton
走行性能:K3≧<brompton
価格:K3<<<<<brompton

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 18:47:40.47 ID:uECFTF8v.net
ブロンプトンにコスパを求めるのはナンセンス
MacBookみたいなもん
単純な性能だけで言えば半分以下の値段で同等以上の製品は多数あるが、MacBookを持つこと自体がおしゃれでステータスだから

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 18:56:26.85 ID:Ag02MshY.net
なるほどわからん

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 19:01:03.87 ID:aQmeEY54.net
K3キチガイ居着いてんな

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 19:11:24.04 ID:UAn9yL2C.net
EL-540は良かったよ
さすが勧めてくれただけのことはあった
普段使いとしても不安ない明るさだし、長時間使えて単3かえればいいだけなんでこの前の災害時の停電とかで役にたったさ
ありがとう

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 19:13:42.42 ID:UAn9yL2C.net
VOLT800なら予備バッテリー入れても、充電出来ないから困っていたと思う
まさか自転車のライトが役に立つなんて思わなかったよ

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 19:27:18.79 ID:nHs1g3vD.net
>>873
延期しません?って電話きたから、延期した。
なんでも、明日納車の客、俺以外全員から延期する連絡があったとか。

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 20:03:23.70 ID:fjvGxHzm.net
自分で満足していればそれでいいじゃん。
なんでわざわざ比べたりするのかなぁ。

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 20:04:14.51 ID:n6tINxl8.net
ライトスレの誤爆かな?
VOLT800買おうかなぁ

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 20:58:07.16 ID:B1PMltcj.net
>>870

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 20:58:41.47 ID:B1PMltcj.net
>>882
www

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 23:10:11.14 ID:2cg8YgDt.net
bwのホイール、5年目でスポークが金属疲労で順番に折れ出したんで、ホシの14番ストレートに張り替えたった。スポーク代2000円かけて修理する価値があったのか微妙だが、使えるものを捨てるわけにもいかんし。

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 23:12:24.72 ID:2rwI2AB3.net
良い心がけ

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 00:41:40.28 ID:TJIlMtTU.net
>>887
それは何より。
・・・まぁ俺は用事があって出かけるんだけどな。

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 00:52:20.27 ID:RYK/H8sJ.net
ブロは20万でも、半分以上がミズタニと販売店のマージンだぞ

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 01:13:42.56 ID:bCGKmvB8.net
マジ?
イギリスで買えば半額なの?

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 02:03:33.84 ID:vz8LbWiq.net
今のレートだと日本で20万なら本国でも16〜7万くらいだったはず
輸送コスト(個人輸入だと1〜1.5万くらい?)とか諸々考えたら妥当だぞ

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 05:31:42.22 ID:b9c0yEMG.net
機能比較なら意味あるが、プロの値段は関係ないので、ブロスレでどうぞ。

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 07:52:15.10 ID:JlT7avM4.net
>>896
ま〜た始まるのかよw

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 20:12:27.84 ID:pZDJwbVr.net
今日k3、2台仲良く停まってるの見て
思わず近くに自転車停めてガン見してきたよ

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 20:33:22.86 ID:JxSvfG8w.net
それは都内でしょうか?

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 22:13:31.98 ID:lVUX2MuS.net
初ダホンなんだけど
テレスコープステムていうの?ハンドルの高さ調整機構が固定ネジ締めても左右にグラグラで固定されないんだけどこういうもんなんですかね?

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 22:36:22.22 ID:pZDJwbVr.net
>>901
岐阜市だよ
だからびっくりした

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 22:43:21.76 ID:JxSvfG8w.net
あーよかったぁ

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 22:54:05.68 ID:sDCoTZXT.net
>>902
そういうもんではないです

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 23:54:05.70 ID:qOwd9t44.net
>>903
岐阜市かぁ
どこかのチャリ屋がプッシュしてるとか?

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 00:11:17.85 ID:F4n66tI0.net
ポタリングバイクメインで扱ってるespacioってお店で買ったのかもねえ

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 00:19:21.14 ID:4m/iVEam.net
>>905
調整ネジいくら締めてもグラつき解消しないのはどうしたもんかな
ブログとか見てたらハンドルに穴開けて金属ピン通してハンドルポストの締め付け部の切り欠きに固定する改造方法が紹介されててよくある症状なのかと思った

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 01:09:54.44 ID:MYHm+Lch.net
伸ばす限界位置を示すマークより伸ばしてその状態なら
限界以下に下げて、それでもダメなら販売店に持ち込み

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 02:19:33.08 ID:PDd5EVlb.net
>>850-851
>>881
ブロンプトンの走行性能ってなんで評価低いの?
16〜20インチのブロンプトンが14インチに負けるか並ぶって相当じゃね

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 06:17:56.39 ID:FrYmMx6u.net
コンボがシマノじゃないのかな?

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 07:20:05.00 ID:p5L83Ch+.net
>>908
まさかと思うが、クイックの使い方分かっている?

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 07:56:31.69 ID:WAbGztMZ.net
20インチのブロンプトンについてくわしく

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 08:04:02.73 ID:lxN1Aq6x.net
K3ガイジw

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 08:04:52.82 ID:3l6cUR7l.net
K3欲しいと書いた一人だが、ブロ6sの方が確実に走行性能は上だぞ。
ただ変態的な変速仕様だから、ママチャリの6sのような単純な使い方ができると思ったら大間違いだが。

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 08:14:19.66 ID:9mACs93L.net
>>910
K3性能が秀越って事で…
今まで254で16インチと同列で語れるのは居なかった。

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 08:20:00.34 ID:yJTVNkIr.net
秀逸?

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:04:51.08 ID:AXt/0ytT.net
わろた

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:07:55.16 ID:psXveZrV.net
K3乗りは知恵遅れw

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:14:24.47 ID:OR+pp7Y6.net
こんだけK3アピールだらけだと嫌われるのもしゃーない

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:22:31.61 ID:psXveZrV.net
正直言ってK3欲しいわ糞が

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:23:18.79 ID:x/5Co3/q.net
アンチK3という新たな人種が生まれる

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:23:19.93 ID:1M8Hg1lK.net
ブロンプトン乗ってない人がイメージで書いてるんじゃないかなぁ。
3速、6速モデルは内装変速で重い、2速モデルはギア比幅が狭い、ってことで。

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:27:34.60 ID:mBjFsd5m.net
ホイールベース、車輪サイズ考えてもブロより走行性あるのは信じられない
走行性が何を指してるのかはしらんが

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:30:56.29 ID:0igGzd6u.net
単純計算ならMAXはブロ6だがワイドギア比と重さで踏めない人多し。
K3トップは軽さゆえ踏める実用性持ってる。軽さが最大長所。

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:32:36.59 ID:F4n66tI0.net
ブロと比べるなら
折りたたみサイズとか
輪行のしやすさとかそういうところじゃないの

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:35:53.05 ID:psXveZrV.net
K3のステマうぜえイライラする

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:36:46.55 ID:3l6cUR7l.net
だからK3が欲しくなった。
ブロ初めて実物見たときの感動。

見て「ちっちぇー!」
持って「重てぇー!」

見た目が小さいだけに余計重く感じたよ。
専用パーツだらけでよくできてるとは思うけど。

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:38:00.71 ID:WzwtshwR.net
まぁK3は車輪サイズとホイールベース的に男が乗ると不細工だから

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:39:55.31 ID:fuy26r4o.net
K3の話題が多いのは新型だから仕方無いんじゃね
軽量コンパクトで走りも良くて、小径車の中でも小さめの12〜16インチモデルで、本命になり得るモデルがDAHONから出たんだしさ

同じような内容が繰り返されてる既存モデルの話ばかりしててもしょうがないだろ

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:48:55.63 ID:fuy26r4o.net
輪行に対する規制が厳しくなった分、PECOとかNANOO、5Linksと言った縦長転がし可能な12インチ〜16インチ折り畳み小径車は割食ってしまったしね

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:51:31.20 ID:psXveZrV.net
ボーナスでずっと欲しかったdove plus買うつもりだったんだよ
それがK3のせいで迷いが出て心がザワついて苦しんでる
毎日K3の良さばっかり見てるせいで踏ん切りつかない

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:55:52.24 ID:Z2vFvgUK.net
>>927
ステマの意味知らないだろ

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:58:05.79 ID:fuy26r4o.net
>>932
使い方次第じゃないか
短距離メインで登りはほぼ想定しない、輪行多いとかなら、より軽くてメカトラブルにも強いdove plusの方が良いよ

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:58:29.02 ID:wMVbYEJJ.net
ブロガイジ大暴れかw

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:59:12.50 ID:wMVbYEJJ.net
917 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/07/29(日) 09:07:55.16 ID:psXveZrV [1/4]

K3乗りは知恵遅れw

919 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/07/29(日) 09:22:31.61 ID:psXveZrV [2/4]

正直言ってK3欲しいわ糞が

925 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/07/29(日) 09:35:53.05 ID:psXveZrV [3/4]

K3のステマうぜえイライラする

930 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/07/29(日) 09:51:31.20 ID:psXveZrV [4/4]

ボーナスでずっと欲しかったdove plus買うつもりだったんだよ
それがK3のせいで迷いが出て心がザワついて苦しんでる
毎日K3の良さばっかり見てるせいで踏ん切りつかない

暴れてるのはこのガイジかw

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 10:01:59.87 ID:1M8Hg1lK.net
K3人気はギヤ比による部分が大きいんじゃない?
これや、これや、これが欲しかったんやー、の感じ。

ルノーUL7トリプルとか、16インチで重いけどEEZZとか、
既存のコンパクト3速はどうしてクロスレシオだったんだろ。

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 10:03:48.17 ID:npLir1uR.net
>>932
俺もK3が出てきて迷ってるけど、輪行してチョイ乗りする程度だから予定通りDove Plus買おうかと
思ったんだけど、やっぱりK3買おうかな…と、思いつつどっちも買ってない

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 10:13:33.44 ID:psXveZrV.net
>>938
おお同士よ全く同じ状況で生殺し状態って苦しいよね
だからdove plusの良さよりK3の弱点もっと寄越せなんだよなぁ

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 10:14:41.97 ID:MYHm+Lch.net
ホライズはディスクブレーキ専用モデルになったんだな
これで更にスライダーエンドかエキセントリックBBなら
見た目スッキリの内装変速ハブ仕様にできるんだが

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 10:15:01.90 ID:/uGzCXtM.net
ワイヤーはグロテスク

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 10:29:18.77 ID:1M8Hg1lK.net
>>938 >>939
店行って持ち比べれば1発で答え出るんじゃない?
自分はルノーUL7トリプルとルノーPL6を持ち比べて、1kg差の大きさに驚き、
これならシングルのPL6にしようと思ったが、それは人それぞれの感覚だと思う。

その後さらに他の輪行専用車買っちゃったんだけど、
K3のギヤ比がもたらす輪行先での行動半径を考えると、
今ならK3に行くかもしれない。

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 10:43:35.66 ID:x/5Co3/q.net
運搬してる時間と走行してる時間の比率で選べば良い

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 10:51:18.82 ID:MYHm+Lch.net
そのりくつはおかしい

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 10:55:16.84 ID:npLir1uR.net
>>939
値段もあまり変わらんし悩むね

946 :764:2018/07/29(日) 11:00:32.93 ID:Mjeid/Rd.net
>>767
>>772
ありがとう3mmでできた
8本セットが100均で売ってるんだなすごい
https://i.imgur.com/l4cS65c.jpg

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 11:36:24.40 ID:YaBeLz/l.net
K3の方が前傾取りやすいぞ

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 11:44:55.22 ID:kanGLAOD.net
Dove Plus
14インチ
シングルギア(42T/9T=ギア比4.67)
6.97kg
78,000円

K3
14インチ
3段変速 1速・・・53*17T(ギア比3.12)2速・・・53*13T(ギア比4.08)トップギア・・・53*9T(ギア比5.88)
7.8kg
82000円

これはDove Plus本命だった人は悩むね

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 11:54:33.56 ID:3l6cUR7l.net
他のモデルやママチャリとも比較することも考えて、
出すならギア比ではなく転がり幅でないと。

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 11:57:08.72 ID:YrdbruUU.net
それな、わざわざブロンプトンと比較しないでDAHON同士で比較すればええがな。

>>910 20インチのブロンプトンについて詳しく聞かせてくれ

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 11:57:37.41 ID:fuy26r4o.net
https://i.imgur.com/qfUQlwd.jpg
中国の掲示板を漁ってみると
本来は子供用自転車でシングルスピード用のBYA412(dove&#183;Renault UL)系は
KAA433(K3)に完全に駆逐されるだろうとある
まずもってジオメトリーが違うし最初から多段変速用に設計されていると

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 12:05:21.73 ID:npLir1uR.net
>>951
リーチやハンドルの高さがどうなのか気になってたけどこの画像で全て解決したよ
K3でもちょっと窮屈だけどK3買うことにする。ありがとう

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 12:14:31.37 ID:/uGzCXtM.net
中華掲示板は優秀やな
不毛な煽り合いと揚げ足取りに明け暮れる日帝5ちゃんと大違い

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 12:28:32.64 ID:psXveZrV.net
>>951
サンキュー
>>948
無能乙

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 12:31:16.93 ID:0gLn4jwK.net
BWより5cmハンドル近いのか。
変則段数を別とすれば、身長170cm未満なら輪行だけでなく普段使い用にもこっちがいいかもね。

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 13:42:05.78 ID:0gLn4jwK.net
俺、身長170cmちょうどで、ハンドル一番下げて前傾してBW乗ってるんだが、
本来はもっと背が高い人がもう少しアップライトな姿勢で乗る自転車ではないかと思うことがある。

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 14:53:31.71 ID:YrdbruUU.net
再来月中国行くから、黄色と水色のK3買ってくる

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 14:57:59.89 ID:w6Dm15/B.net
2018BW注文した
強度増すにしてもあのワイヤーは駄目だ
BWはシンプルいのち

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 15:53:09.23 ID:jjIGgfSj.net
変速の有り無しもあるけど、K3のカラーリングがカッコいいと思ってる。2019モデルではカラー増えないのかな?

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 16:05:37.43 ID:x/5Co3/q.net
>>958
みんなK3のDEITECは気にならんの?

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 17:00:27.81 ID:2DPZH3cF.net
K3をNGワードにしたらすっきり

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 17:06:28.58 ID:1M8Hg1lK.net
>>960
BW以外はいいんじゃない?
ダホンで主に見た目で選ばれてるのはあれだけではないかと。

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 17:24:50.74 ID:ojH+sljH.net
>>956
俺181cmでフラットバー、プロムナードバー、セミドロップ、マスタッシュバー、ドロハンと試してみたけど
ドロハンが一番乗りやすい感じがする

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 17:25:27.62 ID:w6Dm15/B.net
>>960
格好悪すぎて論外
あんな寸詰まりいらないです

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 17:42:14.59 ID:/uGzCXtM.net
あのワイヤーは1年後には廃止されるだろう

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 18:05:05.65 ID:uwqVE28v.net
次はpresto無いのかぁ…
もしかして変速モデル出るかなぁと思ったんだがな(・ω・`)

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 18:06:59.82 ID:uwqVE28v.net
https://i.imgur.com/8PV2Rpo.jpg
K3って外国人が使う顔文字っぽくね?

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 18:07:33.32 ID:XoCUitdx.net
k3があるからプレストとかもう無価値

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 18:36:21.81 ID:catDnLXp.net
K3K3うぜー

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 18:48:04.04 ID:uwqVE28v.net
>>968
いやダホンらしさを体現したprestoの価値は変わらんよ(・ω・`)
ワイヤーよりリバーの方が格好良いし

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 19:00:42.32 ID:MtTpwUYb.net
14インチなら9Tってまともに踏めるもんなの?

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 19:07:45.68 ID:foYgevMt.net
20インチの11Tよりは軽いんじゃね

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 19:22:22.97 ID:induFrD+.net
>>971
ギア比計算して自分が踏めるギア比と
比較すれば分かりそうなもんだが?

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 20:21:00.66 ID:MtTpwUYb.net
あーはいはい20インチの13T相当ね

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 21:57:39.12 ID:kanGLAOD.net
なんとなくだけど一連のやりとり見てて感じたことだけど
K3の人は複数台持ちでBWの人は1台だけの感じがするなぁ
つまりK3の人は余裕のあるDDでBWの人は

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 22:05:19.62 ID:1M8Hg1lK.net
確かにBWは2台目の小径として買う自転車じゃないよな。
それ1台で済ますかは別として。

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 22:09:47.43 ID:0gLn4jwK.net
「K3があれば他はいらない」(そう思いたい)みたいな流れも感じるけど。

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 22:16:07.90 ID:OeRgPthn.net
普通はロードやクロス、MTB乗ってて折り畳みに何かでダホンとか買うんじゃね
一般の人が小型実用車欲しかったらホムセンの折り畳み買うかと

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 22:16:18.44 ID:kanGLAOD.net
そういう人は幸せになれないと思う
実際10kg以上の自転車で輪行すると色々考えさせられちゃう人多いんじゃないかな
もっと軽量でそれなりに走るのがあればいいなぁとか思ってる人達用なんじゃないのかな

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 22:19:20.87 ID:1M8Hg1lK.net
変にねじ曲がった頭おかしいのが入ってきたな。

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 22:22:38.55 ID:YrdbruUU.net
輪行前提なのが失笑。

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 22:24:28.22 ID:ny+/T7uk.net
もしK3以上を望むとしたら、軽めのシングルで車重5kg程度。
もちろん旅行(輪行)専用ね。
ただ、今より小さく折りたためるかというとフレームをどうするかって問題があるからな…。
駅から5km程度、長くても10kmって使い方にぴったりな折りたたみが欲しい。

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 22:24:33.84 ID:JjJDTx8R.net
>>978>>979
それ俺w
だからこそ渾身の一台輪行用にと悩んでる

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 22:49:47.27 ID:1M8Hg1lK.net
駅から5km+αでいいならキャリーミーでいいんじやね?
それ以上もカバーしたいならDove plus。
時には15km以上、の色気があるならK3。

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 22:51:12.58 ID:1s+4AHdB.net
>>983
K3オーナーの自分がマジレスすると、手持ち20インチ折り畳み(Mu、DASH)で、できる事の殆どがK3でも代替できて、しかも軽くてコンパクト

むしろ、K3で出来ない事は大人しくロードやMTB、もしくはキャリーミーとかで使い分ければ良いやと思う

それくらいロードとの使い分けの小径折り畳みとしては使い勝手が良いよ

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 22:55:04.44 ID:lQLlKg+Z.net
実用車として使う場合の盗難リスクの少なさならSUVですかね
いっそジープとかのがよさげかな

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 22:56:29.96 ID:ny+/T7uk.net
>>984
もちろんA-Bikeやもどき、ストライダ他探し回ったよ。
けど、どれも折りたたみの一辺が異様に長くなる。
だからDoveと思ってたけど、K3が唐突に出てきたからw
しかも諦めてた変速付で。

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:01:38.00 ID:wG+/O5ti.net
俺は、ホームセンターで売ってるよく分からんメーカー以外で、初めてちゃんとした自転車屋で買ったのがK3だよ。
なるべく軽くて、3段変速くらい欲しくて、話によると折りたたみはDAHONというメーカーが良いらしいという程度の知識で買ってきた。
径が小さいからか、最初はフラフラして危なかったw
近所走ったり、サイクリングコースまで車で運んで走ってる。

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:02:34.69 ID:1M8Hg1lK.net
>>987
自分のやりたい輪行のイメージが固まってないならK3が後悔の無い選択ではないかと思う。

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:03:45.01 ID:YrdbruUU.net
>>985 3種類見せて

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:23:26.16 ID:ny+/T7uk.net
>>989
後出しで申し訳ないが、輪行は26インチのエスプレッソと、
20インチのボードウォークで経験済みなんだ。

で、どちらもそれほど変わらないと感じたw
なにより自力で走り切った方が楽しいんじゃないかと改めて思った。

輪行途中の「気疲れ」をなんとかしたい、
京都なんかの名所が密集してるところを巡ってみたい、
てなイメージなんですよ。

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:34:41.13 ID:SkLHd2Ij.net
>>990
そういや3台まとめて撮った写真無いから1台ずつで上げるわ

DASH X20
https://i.imgur.com/x39kSPm.jpg
スピプロTTのパーツを移植したDUALDRIVE仕様のMu
https://i.imgur.com/vncsV22.jpg
K3
https://i.imgur.com/7ByCZgi.jpg

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:37:57.25 ID:+VTMWp8i.net
>>992
トラヴォイ見て誰だか思い出した

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:42:50.98 ID:1M8Hg1lK.net
>>991
キャリーミー一択。こいつはBWと質的に違う輪行手段。K3は地続き。
いらっしゃいませ。

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:44:56.95 ID:kanGLAOD.net
>>992
K3のタイヤを教えてください是非参考にしたいです

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:48:40.26 ID:wMVbYEJJ.net


997 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:49:57.18 ID:wMVbYEJJ.net


998 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:50:18.79 ID:wMVbYEJJ.net


999 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:50:35.58 ID:wMVbYEJJ.net


1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:50:50.94 ID:wMVbYEJJ.net


1001 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:52:11.02 ID:wMVbYEJJ.net


1002 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:52:51.60 ID:YrdbruUU.net
>>992ありがと、ええ写真やね。VIVIDきかせすぎかな。

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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