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ロードバイクのホイール191
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 08:18:25.28 ID:ns1ILEQQ.net
- 次スレは>>980が立てて下さいね
立てられなかったら、誰かにお願いしましょう
◇過去スレ
ロードバイクのホイール187
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523061136/
ロードバイクのホイール186
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520037492/
ロードバイクのホイール184
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515124877/
ロードバイクのホイール188
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525597356/
前スレ
ロードバイクのホイール189
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529185869/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 08:37:16.01 ID:UDHuRyrO.net
- 1乙
初の2get
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 11:07:35.10 ID:17RNxOWM.net
- 1乙
初の3get
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 11:40:28.48 ID:PyCUkzZ6.net
- ヨン様
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 14:43:42.20 ID:CdfQZt37.net
- ゴッサマー
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 14:49:07.80 ID:SvftyZLP.net
- 五里霧中
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 15:19:55.69 ID:BXXV48WF.net
- ゴリ夢中
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 15:40:55.84 ID:FYtNZ38x.net
- ゴリのチュー
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 16:26:24.10 ID:SvftyZLP.net
- ゴリゴリのクレイマー
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 08:50:16.38 ID:/DbgX7QU.net
- 前スレで出てたフルクラムの値上げ、年内なのかなぁ。
レーゼロ欲しいから値上げ前にもう1回ぐらいセールで出てきて欲しい…
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 11:19:32.86 ID:RuS5R/zz.net
- 今のレーゼロのセール価格、開発費や人件費考えると原価割れに近いんだろうな
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 11:33:04.44 ID:6oD4/5sO.net
- UST規格のタイヤって増えないのかな？
試して使えたとかじゃ無く公式での話で
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 13:36:59.62 ID:f/S3dMU0.net
- >>11
これまでに充分に儲けたってことでしょ。
そんで、チューブレス&ディスクブレーキ対応に移行かな。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 15:22:28.89 ID:FAuqUTuy.net
- コスカボSL、クリンチャーだと28cかよ
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 15:56:27.42 ID:SZN361qC.net
- カンパニョーロ ゾンダ C17 シマノ用 前後セット Campagnolo ZONDA C17 shimanohttps://store.shopping.yahoo.co.jp/alphacycling/0329170001.html
これを買えばソラにゾンダを合わせられますか？
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 16:06:51.55 ID:WoP+rUNH.net
- ディスクブレーキ用ホイール
Primeの軽量なフルカーボンホイールを6万で買うかアロイホイールを4～5万で買うか悩む
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 16:07:03.92 ID:fD2jn+ln.net
- 9速なら合うでしょ
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 16:23:36.18 ID:R0PCZPNM.net
- >>13
慈善事業じゃないんだから、原価割れしてまで売らんだろう
いままで幾ら儲けようと関係ない
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 16:27:08.80 ID:R0PCZPNM.net
- >>14
25Cだぞ
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 16:39:09.46 ID:f/S3dMU0.net
- >>16
せっかくディスクブレーキなんだから、カーボンにいきたいとこだね。
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 17:00:30.74 ID:LL4V7ktq.net
- 雨で仕事行けなくてガイツー見てるけど
安くなってるのはディスクホイールばっかりなんだよなあ
リムを安くしてください
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 17:10:38.43 ID:+X6KHq1p.net
- >>19
チューブタイプで28c、チューブレスレディで25cだと思ふ
違っていたらゴメン
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 17:19:46.43 ID:CGTLATKW.net
- コスプロカーボンSL USTってカタログ落ちしてね？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 17:21:48.68 ID:09cW7qnK.net
- >>20
だよねぇ
中華リムでの手組みなども含めてコスパの観点からまた選んでみる、thx
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 18:21:11.19 ID:oAWmiLHZ.net
- >>23
ホントだ、ディスクしかない。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 18:44:09.52 ID:e0kwBfly.net
- リムブレーキホイールも26”MTB状態になるのか？
パーツ難民が出てくる前に予備を手配しておくかディスクへ移行するかだな
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 19:21:43.49 ID:l5dG8jcs.net
- ならへん、ならへんw
こんだけ海外サイトで売れ残っとんのに
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 19:22:47.36 ID:LW5J2xHi.net
- >>26
リムブレーキ自体は残るだろう
Vブレーキが未だに残っているんだからパーツ供給が途絶えることはない
主流がワイドリム＋25～28cタイヤに移行して、非主流となった23cタイヤが消えていくだけだ
とくにお手頃価格で買える高性能23cタイヤが消える
要するに、ナローリムホイールとか太タイヤ履けない旧式フレームがゴミと化すから、それらを未だに抱えている古参連中＆そのゴミを買い取らされる中古業者が困る
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 19:25:33.34 ID:LL4V7ktq.net
- 別に15Cホイールは25Cタイヤ履けるので問題はないだろう
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 19:40:29.24 ID:fFuPk+Hu.net
- https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/769e97ee1ae715415eb3a9568c8d9ff5/5BCBB17A/t51.2885-15/e35/26068217_1645406332172611_5061071843926999040_n.jpg?efg=eyJ1cmxnZW4iOiJ1cmxnZW5fZnJvbV9pZyJ9
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 19:46:24.65 ID:LW5J2xHi.net
- >>29
大事なのは「履けるかどうか」ではなく「タイヤの性能を引き出せるかどうか」だよ
主流タイヤが25～28cになったらその性能を引き出せない内幅15cホイールの価値はゴミと化す
主流タイヤが23cになって内幅13cの軽量リムや軽量ホイールが消えていったのと同じ
おまけに今後の高性能タイヤはチューブレスへ移行していくから、チューブレス非対応のクリンチャー専用ホイールはゴミと化す
処分できるなら少しでも早い内に処分しておいた方が良いよ
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 19:51:18.69 ID:nYHMQEX7.net
- 何目指してるのか知らんけど、ホビーライダーには今のクリンチャーで十分だｗ
必死でディスク化、チューブレス化薦めてるのはステマにしか思えない
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 19:52:27.07 ID:LW5J2xHi.net
- まあ、処分したくても現状は既に手遅れっぽいけどね
旧型ゾンダや旧型レー３の在庫処分しきれなかったガイツー転売屋や安売りネットショップがステマしないといけない程度にはヤバそう
でも、MTBの主流がフロントシングルへ移行しているせいでFDと左レバーの在庫が無駄に積み上がっていくだけの中古業者よりはまだ救いがありそう
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 19:56:47.97 ID:DvYWa1lI.net
- >>32
お前が十分だと思っててもこの先お情けで部品が出るだけの廃れていく規格にしがみつくメリットあるの？
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 20:09:06.41 ID:KVa1V3Cp.net
- >>31
引き出すのは乗り手
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 20:15:01.08 ID:ZB0c/iv8.net
- >>32
ニーズオリエンテッドでなく
シーズオリエンテッドだよな
でもメーカーの人にとっては文字どおり死活問題なんだから仕方ないでしょう
尤も新製品の開発によってメーカーサイドだけでなくユーザーにも恩恵がもたらされなければならないわけで
メーカーがあまり利益優先に血眼になりすぎるととかくユーザーサイド目線が無視されるのはあらゆる業界で言える普遍的な成り行き
そこでユーザーとしても行き過ぎにブレーキを掛けて適度になるようコントロールする必要がある
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 20:48:48.74 ID:LL4V7ktq.net
- >>31
と、メーカーは言うけど、
乗って差は無いんだわ。
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 20:50:36.68 ID:l5dG8jcs.net
- ディスク君は巣に帰ってくださいな
ナローのゾンダ投げ売りあるなら
2セットは欲しいや
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 21:11:15.93 ID:Cj1kyCNH.net
- ゾンダc17ってネットの評判悪いな？
でも悪評つけてんのは初心者みたいなやつらばっかりやし、ワイが買ってレビューしたろ！
↓
買ったで！漕ぎ出し軽っ！サイコーやん！
↓
やっぱこんなクソアカンわ。
こんなん鉄下駄や。
と言うやつ。
いるよね
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 21:12:46.26 ID:ELAJN7WB.net
- ゾンダと30万オーバーのカーボンホイールに同じ期待してるからじゃないのかな
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 21:31:07.77 ID:Fpz5MNKk.net
- ここ読んだ感想として、素人的には割引後10万強の買っとけば、どれも満足って事ね。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 21:43:33.65 ID:nYHMQEX7.net
- >>41
とりあえず優等生のボラワン買っておけ精神
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 21:45:19.58 ID:PbbfX5QW.net
- やめとけボラワン進まねえよ
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 21:46:28.45 ID:vAp8tRZH.net
- ボラワンが進まないなら、それ以下のホイールは逆走するのかｗ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 21:50:25.27 ID:e0kwBfly.net
- どうせならENVEやCCUクラスでも買っとけ
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 22:25:30.18 ID:BA/Ah3YY.net
- カンパのホイールでクリンチャーと2wayを外見で見分ける方法ってありますか…？
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 22:34:33.61 ID:nNGbbe8L.net
- >>46
デカールとか
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 22:54:17.05 ID:BA/Ah3YY.net
- >>47
ネットで検索かけたんですけどいまいち違いがわからなくて…
って思ったんですがもしかしてC17のシャマルのダークラベルってクリンチャーのみですかね出てるの…？
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 22:54:18.80 ID:LL4V7ktq.net
- リム見たらええんとちゃうの？
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 22:54:49.48 ID:zSb6r1iu.net
- ナローリム投げ売りなら
クロスにシャマルとか履こうかな
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 23:25:06.05 ID:BA/Ah3YY.net
- >>49
貰い物で既にタイヤはいてるんですよね
くれた人はクリンチャーのはずって言ってたんですがタイヤがチューブレスだったんで…
クリンチャータイヤにチューブ入れてチューブレスタイヤっていう可能性が高そうなんですが…気になっちゃって
まあ運動不足のサンデーライド程度なんでそうそう影響することは無いんですが…
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 23:31:12.72 ID:iVG+fhOE.net
- >>51
目の前に有るならタイヤを外してみたら？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 23:48:04.18 ID:BA/Ah3YY.net
- >>52
やっぱそれしか無いですよね…
レスありがとうございました
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 23:52:56.91 ID:Btt9t6ch.net
- >>53
完全に外さなくても一部のビード落としてハンプの有無を確認すれば判る
つか2wayなら落とす時結構固くて、クリンチャーならあっさり落ちる
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 09:40:32.24 ID:QPANKU8I.net
- https://pbs.twimg.com/media/DhZzI-wWkAIILH1.jpg:large
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 09:53:42.33 ID:GZVfI97H.net
- 先月末 コメットプロカーボンSL USTを28万の10%引きで予約したんだが サイト更新されたら15.5万てマジかよ どうなってるん？
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 10:07:39.57 ID:/gVL6Pmm.net
- 大場久美子か、
懐かしいな。
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 10:10:06.78 ID:Vyt3EN8h.net
- コメットさんとかここの若い人らにはだれもわからんだろw
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 10:24:40.04 ID:Ppcdt2gV.net
- 局地制空戦闘機なら
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 10:35:30.89 ID:x4kp4vtG.net
- いやいや、九重佑三子さんを思い出す人も結構いるはず
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 10:54:41.56 ID:cJNzNO0w.net
- >>56
それ、前後セットの値段じゃない
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 11:03:32.93 ID:NboWas5B.net
- >>61
ペアてかいてあるんだよお泣
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 11:41:37.17 ID:dDerYzpE.net
- >>58
アニメの方なら
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 13:33:33.47 ID:U2HE3Ql2.net
- フルクラム値上げってまじ？
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 13:46:32.95 ID:PplEEPvB.net
- >>60
おしどり だなｗ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 15:06:21.47 ID:I57AVLF8.net
- >>56
ベラチで買わない系？
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 15:23:23.87 ID:8Z7wyN+w.net
- >>64
また値上げするってさ
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 17:14:07.32 ID:YO2/vMWG.net
- >>66
なんか不安だからショップで買うたんよ 難しいことできんしね 誰かあれは間違いだと言うてくれ～（泣
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 17:20:21.37 ID:cJNzNO0w.net
- >>68
だから、お前の間違いだよ
製品の個別ページ見てみろ
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 17:27:10.27 ID:YO2/vMWG.net
- >>69
シクシク 見たよ フロント15.5万 ペアとリアには値段表記なかた シクシク
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 17:41:48.93 ID:Rwe7HPZd.net
- ボラワン35と50どっちがええの？
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 17:44:02.13 ID:WYl9T7yL.net
- 35
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 17:44:48.31 ID:Rwe7HPZd.net
- >>72
なんで？
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 17:54:31.95 ID:rPxisrKl.net
- >>73
じゃあ50
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 18:00:07.95 ID:Rwe7HPZd.net
- >>74
なんで？
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 18:03:52.86 ID:padPA3OD.net
- 身長168体重120だからホイールがすぐに振れる
キシリウムプロエグザリットとシャマルも振れた
もっと頑丈なホイールがほしい
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 18:04:56.80 ID:8Z7wyN+w.net
- >>76
乗るなチャリに
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 18:31:42.28 ID:n/Se/ZAV.net
- 僕はカンパニューロユーラスたん！
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 18:41:06.58 ID:PplEEPvB.net
- >>76
([∩∩])<＃14（2.0）＋ブラス乳首＋32H＋オープンエリート
http://www.worldcycle.co.jp/item/88099.html
お買い上げ～
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/07(土) 18:47:13.38 ID:akUoycxL.net
- >>79
その価格だとプンプロで組んで出品してる奴と価格差ほとんどないじゃん。
オクで10年以上やってる奴いてわりと上手い。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 01:50:54.88 ID:6CSfqgTv.net
- >>76
痩せろ豚
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 08:01:35.15 ID:AADpQWlK.net
- >>76
どのホイールもバイクと装備品、搭乗者合わせて120kgが限界重量と明記されている
他の製品も総重量で80～120kgが限界で、単純に重量過多だから痩せろ
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 08:30:19.72 ID:h8igYU4H.net
- 前にテレビで200㎏の女の人が自転車に跨がる映像やってたがタイヤがぺちゃんこになりシートポストがあっという間に一番下に
2人半乗りみたいな、いや3人乗りか
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 08:57:12.74 ID:DsKLzH52.net
- 力士用の自転車ってあるみたいだな
それ乗って少し痩せてからロード買えばいいのに
体重100kgならバイクと装備品、バックパックに荷物入れたとしてギリ行ける感じか？
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 09:06:30.46 ID:h8igYU4H.net
- 120㎏は見ないけど100㎏なら身長180㌢の肥ってる人だと職場に普通にいた
米国人だと100㎏なんてごく普通だから560mmから600mmフレームだと120㎏くらい耐えられないと売れない気がする
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 09:12:46.06 ID:IPQVYYUy.net
- トレックの販売員は、だからうちは体重制限ない！って言ってよ
ということは、ボントレガーも体重制限ないのかな？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 09:13:37.52 ID:IPQVYYUy.net
- ×言ってよ
○言ってたよ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 09:53:02.92 ID:uvA4amzs.net
- >>86
体重制限かけてない=割れないって事でもないしOCLV程度の気泡管理なら台湾企業どころか中華企業ですら出来る所出てるし。
あとは使用しているカーボンと量って感じじゃないかな？
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 09:54:44.51 ID:G45iEtI0.net
- >>88
hongfu、denghu 、topfireとか？
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 10:12:19.13 ID:iLPPlZzo.net
- そもそも100kg超えの人がポジション取れるのかという問題
腹でポジション取れないなら、クロスやMTBでいいじゃんね
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 10:15:43.61 ID:j1QzW5dx.net
- アップライトで楽な姿勢（）で乗れる車種増えてるから……
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 10:25:44.31 ID:3fZL4jyL.net
- >>90
100㌔ぐらいだとデブじゃない人もいるでしょ
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 11:04:32.91 ID:8FyDoUYn.net
- で、結局35と50どっち？
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 11:05:32.24 ID:Z+Rty1jp.net
- つまりデブはリカンベントに乗れと
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 11:32:56.75 ID:j1QzW5dx.net
- >>93
平地も走るし山も登るなら35
平地かっ飛ばすなら50
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 12:06:08.93 ID:Bnvrq3sc.net
- >>93
50だな
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 12:16:47.74 ID:bBB2EjRM.net
- コスミックカーボンのリム高が40から45にかわってるが5mmの影響って大きいかな？
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 12:28:55.01 ID:d0G3sdXR.net
- >>93
そんなことも自分で決められないのか
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 12:29:57.89 ID:HV1fAbln.net
- 32ツール・ド・名無しさん2017/06/20(火) 16:19:41.30ID:cKzXQIf8
http://cyclejam.jp/wp-content/uploads/2014/06/f1a6f0be066c1a58be50cf2e3f335803.jpg
http://cyclejam.jp/wp-content/uploads/2014/06/910be6e3c7f1e99eefd36021e7038734.jpg
ダルマ王や
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 13:38:50.44 ID:iLPPlZzo.net
- >>92
そういうボディビルダーみたいな極端なこと言ってるわけじゃないんですよ
168cm/120kg痩せろ→100kgあたりでも乗れる→腹出てポジ出ないんじゃね？
って流れがね
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 13:58:39.35 ID:uy66kDE1.net
- 自転車や車輪にも体重制限がある
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 15:30:55.01 ID:R1E0roP9.net
- 自転車のISOはバイク含めて90kgまで耐えればOK
ほとんどのメーカーはこれを制限にしてる。
ただ、デブの多いアメリカを生まれとするブランドは
125kgまで保証してたりする。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 16:29:25.31 ID:76/Ir5ML.net
- トレックはシュレック専用
覚えた
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 16:32:17.91 ID:AADpQWlK.net
- 単純な話、アメリカンメーカーのフレーム耐荷重量は高い
鉄下駄ホイールを組み合わせれば体重120kgでも何とかなる
そうしてある程度走り込んで、体重を100kgまで落としてから、
あらためてキシプロやシャマル使えば、頻繁にフレるという問題は解決する
速くなりたいかどうかは個人の好みだから、ポジションはどうでもOK
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 17:15:38.91 ID:uvA4amzs.net
- >>104
トレックなんかは壊れたら保証交換汁って感じで諦めてるぞ。
しかも重量級の奴が上位モデルで壊した場合の保証用のフレームは積層厚めの奴が届く。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 17:50:55.82 ID:iCuB2VVI.net
- >>98
そんなこともアドバイスできないのか
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 18:02:41.11 ID:Y53znO3k.net
- マジレスすると、
どっちか選んでも、買わなかった方が酸っぱくなる
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 18:09:45.16 ID:WfSd26V2.net
- 移動が木とか岩をビタロックで殴ってそれに乗るタオパイパイ方式やからね
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 18:10:17.56 ID:WfSd26V2.net
- すいません間違えました
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 18:51:35.76 ID:AADpQWlK.net
- >>105
ボントレガーは重量制限あるし、荷重量で壊したら保証対象外
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 22:58:53.74 ID:UPHcA5KX.net
- bora one 35で1000M級の山のダウンヒルって、リム温度は大丈夫なのでしょうか？
使っている方、教えてください
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 23:12:23.73 ID:Z+Rty1jp.net
- チューブラーなら
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 23:13:59.98 ID:HuA9bYM0.net
- クリンチャーでも問題ないよ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 23:22:54.24 ID:Dhu9rvSH.net
- じゃあラテックスで！
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 23:27:56.82 ID:+29oFiOY.net
- ラテックスといえば摩擦熱の強さには定評があるな
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 23:40:30.91 ID:P5WM5PmG.net
- なに？いかがわしい話？
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/08(日) 23:47:20.81 ID:HuA9bYM0.net
- ラテックスでもちゃんと魔法の粉塗しておけば問題ないアルヨってゴキソの人は言ってたな
ゴキソのリム以外は知らんけど
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 00:58:58.09 ID:bBlRCONG.net
- >>105
この保証って何が原因か分かるの？
初期不良があってもわからんような気がするけど
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 01:02:10.74 ID:bBlRCONG.net
- >>111
前聞いたらフロントリアを上手く使い分けつつコーナーまで極力ブレーキはせず上体を起こして空気抵抗を作るとかアドバイス言われた
正直出来ないし意識するのも面倒だから先の下り勾配を考えて休憩してる
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 01:40:48.35 ID:rT5UZ31u.net
- >>111
状況による
レース中みたいに交通規制されているならスピード出しやすいしブレーキは最小限で済む
だからカーボンリムのブレーキ熱問題は起きにくい
交通規制がなく自動車やモーターバイクに混じって走る場合はブレーキが必要になる場面も増える
当然、カーボンリムがブレーキ熱でぶっ壊れる危険性も高くなる
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 02:52:10.57 ID:C/opKw98.net
- >>111
鰡ワンラテだが全然大丈夫
ちなヒルクライムメイン
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 09:11:23.73 ID:FTr9UEll.net
- レーゼロカーボン届いた
ラチェット音がめっちゃ静かなんだけど、こんなもの？
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 09:13:03.09 ID:Y/OTuUdH.net
- 自転車まだ届かないんだけどホイール先に買ってもいいかな？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 09:17:03.54 ID:goDZSS7q.net
- 自転車届く前にホイールからもう一台生えてくるけどな
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 09:19:47.49 ID:Y/OTuUdH.net
- なにそれこわい
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 10:25:15.39 ID:bBlRCONG.net
- >>122
初めだけだぞ
1000kmも走ればうるさくなる
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 11:15:26.31 ID:B0zNvkMI.net
- wiggleのレーゼロはなんであんなに値引きが渋いんだ？
レーゼロコンペと価格差がほぼないじゃないか…
PBKは在庫復活しないし買う前に値上げきちゃいそう
せめて8万円台で買わせてくれ
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 11:39:38.53 ID:s5HPZ3xC.net
- >>125
新しいフレームとホイールをIYH
ホイールはすぐ届くがフレームは納期数ヶ月
我慢できずにとりあえず安い完成車をIYHしてホイールを楽しむ
数ヶ月後には2台のバイクが出来上がりだ
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 11:43:56.08 ID:iC4vtZ6n.net
- イマドキラチェット音うるせーやつはなぁ…
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 11:50:16.86 ID:GpbwmNFI.net
- ｼﾞｮﾜｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯwwwwww
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 12:17:02.89 ID:rrjeDD1R.net
- >>129
クリキン「あぁ” ケンカ売ってのかぁ！？」
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 12:21:20.53 ID:Kv0PXe1V.net
- クリキンこの時期特に蝉の音っぽく聞こえる
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 12:23:07.30 ID:tHOKW/Wt.net
- あ～あ～ 果てしない～
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 12:25:04.97 ID:tCMsXPsW.net
- クリキンよりCLXのセラミックスピードの方がよく回るらしいね
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 12:28:34.58 ID:P94ZOKlz.net
- >>133
そのクリキンちゃう
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 12:30:00.36 ID:Y/OTuUdH.net
- クリーム金時！
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 12:36:10.07 ID:bBlRCONG.net
- ユワッシャー
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 12:54:16.73 ID:goDZSS7q.net
- ぁたしゎ、JKですけど、クリ禁とか、ガマンできません(//ω//)
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 13:01:02.52 ID:Zb2uO9Xx.net
- >>128
ホイールが足りなくなるよね？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 13:23:55.94 ID:B0zNvkMI.net
- >>139
完成車だから鉄下駄がついてくるじゃない
そして鉄下駄はなんだかなぁでまたホイールを買うのだ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 18:13:11.98 ID:wTajkuqT.net
- ホイール盗まれたことある人おる？
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 18:19:06.57 ID:YGP6jQ02.net
- zippのホイール注文したで
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 19:57:37.17 ID:ihgJzoK+.net
- >>122
ac3モデルですか？
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 20:32:01.06 ID:4fKpNviJ.net
- 鉄下駄から乗り換えた人は、余ったホイールどうしてるの？
うちはロード 2台だが、古い方はカンパ 8sなので互換性ない。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 20:38:43.47 ID:TYlAf7H2.net
- >>144
メンテナンスするときの予備に一組は置いて、あとは処分
高く売れないものは、欲しい人が居ればあげるし、いなければ捨てる
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 20:50:58.91 ID:rrjeDD1R.net
- リムブレーキ用もディスクブレーキ用もENVEワンセットずつのみ
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 20:58:42.52 ID:NVzWlFv2.net
- >>144
クロスバイクに使うといいよ
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 21:05:50.74 ID:picEQINc.net
- クロスはエンド幅が違うのが多いぞ
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 21:08:42.50 ID:Ax5JkCec.net
- >>141
これは確かに気になる…
みんな出先でごつい鍵付けてるんだろうか
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 21:09:32.14 ID:MEQzqV4A.net
- >>142
454おめ
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 21:26:38.39 ID:NygUuzok.net
- >>149
俺はOTTO LOCKっていうワイヤーロックタイプの鍵を使ってるわ
お高いけど簡単な工具だと切られにくいしU字ロックほど邪魔じゃないので重宝してる
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 22:25:56.33 ID:YE9HnuQr.net
- エモンダALRの鉄下駄を変えたいんですけど、
フレームの適度な硬さは生かして、足元を軽くしたいです。
ゾンダだと、軽くなっても硬さは殺してしまいますか?
それともフレームの硬さと、ホイールのしなりでバランス取れますか?
ある程度ヒルクライムもしたいんですが、レーシーまではまだ力不足と思っています。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 22:47:11.94 ID:VxkCBYoh.net
- https://pbs.twimg.com/media/Dgsh8wAUcAIPMg7.jpg:large
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 23:02:19.20 ID:pE0eekEO.net
- >>150
303NSWと404NSW買ったんだ
454じゃなくてごめんよ…
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/09(月) 23:16:58.75 ID:w4nXP39Q.net
- >>152
レー3
どうぞ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 02:19:20.56 ID:l6pJrmOO.net
- >>151
こんなのもあるのね
今使ってる軽さ重視なワイヤーよりは大分頑丈そうだ…
U字は持ち運び辛いしチェーンと迷うところ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 02:20:28.38 ID:KLWNp5So.net
- >>156
ペンチで切れるってブログにあるからやめたほうがいい
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 02:35:32.28 ID:l6pJrmOO.net
- >>157
そうなのね
やっぱ出先で食事するとかで使うならチェーンなのかな…重いけど
スレチすみませんでした
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 02:47:24.20 ID:1vSYhM6e.net
- 上等なホイールはいてると輪行袋が一番軽量コンパクトな盗難防止かもしれない
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 04:53:20.58 ID:8YvX3Hlc.net
- 袋入れて店内持ち込みってことかな
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 06:35:02.49 ID:uBaz8WfG.net
- >>151
OTTO LOCK、長いのと短いのセットで買って、短いほうで試してみたけど
100均ペンチで切れるよ
あれは製作者が言うように、あくまでサブロックだから過信しちゃダメだよ
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 07:01:52.38 ID:iSVM2UGM.net
- ワーサイで売ってるタイラップみたいなダイヤル式ロックが軽いし強いし携行には一番オススメ
メインとはなり得ないけど、コンビニ立ち寄り程度ならこれで充分
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 08:40:43.44 ID:hs+IMTT+.net
- >>144
ローラー用
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 08:53:58.77 ID:smaJamBW.net
- キシリウムプロカーボンUST来たけどスペック微妙では
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 09:39:06.42 ID:g74wPNG4.net
- キシリウムとコスミックで行ったり来たり時々レーゼロナイトにふらふら
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 09:42:04.77 ID:yhSjoX8N.net
- >>143
そうです、AC3です
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 10:06:20.47 ID:HD1SG49L.net
- >>162
良さそう。ツール缶に収納できそう？
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 12:16:55.79 ID:ajCd0fD7.net
- ZONDAからのグレードアップでシャマルミレ検討していたのだけど
どうせならカーボンもいいかなと思って
勢いで「BORAONE35クリンチャー2018」
ポチッてしまいました（PBKで約16万）
2018になってリムがAC3になってブレーキ性能がよくなり
カーボン材質の変更で耐熱性がよくなったとあるけど
実際のところどうなんだろうか？
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 12:27:21.77 ID:snHT8AjO.net
- >>168
銅ではないだろうwww
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 12:33:34.77 ID:xhrLu1Pn.net
- 万能を求めるならアルミリムで間違いないよ。
カーボンリムは日本の坂にはTU/CL-TL含めて厳しい環境
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 12:37:02.21 ID:yDhJZYX/.net
- >>169
ガッ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 12:41:00.79 ID:y9702v9o.net
- >>168
買ったお前がレポせんで
誰がレポするんだよ
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 13:24:37.48 ID:ajCd0fD7.net
- >>172
届いたらレポしますよ！
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 13:33:41.75 ID:pqELYHSc.net
- >>152
ゾンダは硬いけどリム軽くないからヒルクライムには不向き
トレック乗りならボントレガーのパラダイムエリートで良いんじゃないの？
今ならセールやっているだろうし
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 13:42:37.33 ID:8YvX3Hlc.net
- 値段が全然違うと思うけど
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 13:44:37.48 ID:WJGAr6Av.net
- >>173
待ってるぜ！
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 14:07:49.29 ID:7W1yVBdQ.net
- ゾンダより〇〇がいい
って言う奴は、大抵倍以上するホイールの話するんだのな
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 14:21:48.80 ID:y9702v9o.net
- >>173
富士あざみ野辺りの下り
ブレーキ引きずり倒してくれ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 14:55:54.91 ID:SnyyLRtq.net
- >>166
とても羨ましい(^^)
私は色々悩んでてまだ買えません(笑)
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 15:17:55.64 ID:KMlrSJSx.net
- EB18: FFWD Falcon Project flies a two-spoke aero wheel concept - Bikerumor
https://bikerumor.com/2018/07/09/eb18-ffwd-falcon-project-flies-a-two-spoke-aero-wheel-concept/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2018/07/FFWD-Falcon-Project-two-spoke-aero-bike-wheel-concept01.jpg
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 15:35:27.66 ID:qwy3FzXu.net
- 結局富士ヒル制したのはのむラボだしホイールなんてなんでもいい事が証明されたな
高級ホイール履いてる雑魚さんの気分はどう？
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 15:37:39.18 ID:06DsW6xm.net
- >>181
極端すぎ
嫌儲ならまだしも専門板で煽るならもうちょい上手くやれよ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 15:50:06.10 ID:S4ZrxsKc.net
- 森本さん今回はスパソニじゃなかったんだな
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 15:56:36.36 ID:uuCN1mWA.net
- >>181
銅ではないだろうwww
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 17:22:46.98 ID:SgN12ErN.net
- ZIPPのFIRECREST404ってロードじゃあまり使えないかな？
セールやってて見た目格好良いから欲しいけど情報が少ないね
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 17:36:30.84 ID:gf0UtHYW.net
- ロード以外のどこで使うん？
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 17:41:45.27 ID:ygNP6d37.net
- >>185
TU持ってるで
何が知りたいん
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 17:51:31.28 ID:SgN12ErN.net
- >>187
オールラウンドに使えますか？
ヒョロガリ貧脚なんで剛性は全く気にしないんですが50mmを超えてると横風がキツくて使いにくいという話をよく聞きますので気になってました
結局レースに出ないなら見た目で選ぶが正解だとは思うので今回14万そこそこで買えるみたいなんでここの評価もあれば嬉しいと思いました
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 18:06:43.77 ID:mtryDI6f.net
- ポタリング・鑑賞用ディープ買って、問題や不満があればサイクリング用ミドルハイトも追加すればいいだけだ
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 18:08:50.70 ID:ygNP6d37.net
- >>188
体重70kgのパワー系だから横風が気になったことはないかな
縦剛性高いから振動よく拾うし、横剛性低いから1,000wとかでスプリントするとシュータッチするけど平坦と下りは他の50mmハイトホイールの中では速い
ハブもよく回るね
比較対象はボラワン50とアイオロス５
ヒルクラでも使うけどオススメはしない
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 18:33:30.22 ID:SgN12ErN.net
- >>190
ありがとうございます
なるほど～参考になりました
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 20:28:23.65 ID:MWK2ANbQ.net
- ZIPPのfirecrest 404 disc clincherが週末届くが、チューブレス化するのにリムテープ必要だったのか…
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 21:19:20.48 ID:dEyHiMGv.net
- >>170
レース以外でリムブレーキ版ホイールならアルミが万能ってことに同意。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 21:53:39.46 ID:iSVM2UGM.net
- アルミホイールでさいつよは何？
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 22:14:23.04 ID:SsMu6WHz.net
- >>190
ZIPPって横剛性低いのか？
303NSW買おうと思ってたけどやめとこうかな
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 22:16:33.01 ID:7hYvCO+S.net
- スレと関係ないが1000wも出る脚が羨ましい
体重70キロと同じくらいなのに
腹の脂肪と脚の筋肉を同じ重さだけ交換して欲しい
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 22:17:08.36 ID:xYIko9XI.net
- >>195
NSWとはリム別物だから実際乗ってみんと何ともいえん
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 22:23:29.22 ID:pcn0UXOC.net
- >>169
グサッ。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 22:27:19.64 ID:pcn0UXOC.net
- >>184
頃す
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/10(火) 23:08:13.16 ID:4O+t+fNi.net
- https://pbs.twimg.com/media/Df4gwn-UYAAP-1A.jpg
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 01:51:42.24 ID:xxJzH/hl.net
- >>15
行けるんじゃね？付属のアダプタ刺すみたい
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 07:14:39.01 ID:7gP5z07i.net
- チューブラーでZIPPとHED STINGERってどっちがいい？
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 07:20:30.91 ID:ZG1kL8SW.net
- 馬鹿にはゾンダで十分
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 07:33:32.57 ID:70GJtV2h.net
- 見た目でコスカボUST買おうとしてるけど
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 09:58:22.03 ID:Rd9et6NB.net
- 9000c35clの前リムがだいぶ削れてきた
シマノホイールサービスで交換お願いしたら
いくらくらいかかる？
もれなくスポーク全交換？
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 12:12:21.39 ID:87HIHXLj.net
- >>205
リム交換4万ちょいだった気がする
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 12:18:35.63 ID:FRrOsSLt.net
- >>206
そんなもんなんだ
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 13:25:06.78 ID:Rd9et6NB.net
- >>205
ありがとー
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 18:02:09.25 ID:YF+WWfnU.net
- RS010とZONDAで、値段以外で010が勝ってるとこってある？
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 18:09:40.65 ID:0zI74epQ.net
- 頑丈さ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 18:11:59.13 ID:YwEIibUJ.net
- ふれとりが上手になる
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 18:16:31.53 ID:WFgeoF5i.net
- 雨ざらしでの耐久性
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 19:04:36.91 ID:/aY5qnYH.net
- >>205
お店で価格表見てもらったらリアリム交換で8万位とられたような。しかもリム単体では売らない（＝シマノでしか修理出来ない）らしい。
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 19:24:03.93 ID:+BFnJ7Kr.net
- >>207
ごめんc24と間違えた
c24のフロント壊しちゃったんだけど、4万ちょいっての見て修理やめた
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 19:32:20.13 ID:mgXtYqxf.net
- >>209
盗難防止力
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 20:21:11.56 ID:x0SugXGi.net
- >>209
盗られない安心感
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 22:26:17.37 ID:SleAxlwg.net
- いつの間にかPBKでレーゼロナイトが10万割ってるね。
それ以外のレーゼロ全部在庫切れだけど。
その割引率でレーゼロ売ってくれ…
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/11(水) 22:28:00.48 ID:ktSirXsN.net
- 揃って在庫ないって事は次に入った時は値上げ後の価格かもね
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 07:29:58.09 ID:cn0IiC09.net
- >>217
ガイツウのセールは売り切れるのが先か、値下がるのが先かのチキンレースだからな
売れるものは高値で、ということで次はまず値上がるの必須
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 07:44:54.43 ID:HicFR+Rv.net
- >>219
なるほどなー。
それなら買えるうちにwiggleでレーゼロコンペ買っちゃうか…
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 07:48:40.46 ID:48KYdYzX.net
- フルクラムはメーカー値上げのアナウンスあっただろ
セールとか関係なしに在庫捌けたら順次値上がりするのは当然の流れ
つか必須にわろた
必至だろうと
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 08:06:13.61 ID:zMmUSMkv.net
- ドヤ顔でチキンレースからの必須に草生える
つかフルクラムまた値上げすんの？
去年もやってた気がするんだが
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 08:21:59.50 ID:8GwXvVIE.net
- シャマルミレ、ポチっちゃった。。。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 08:27:32.79 ID:29Y+6a+K.net
- >>220
ワイはチキッて昨夜ポチってしまったやで
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 08:37:28.41 ID:0bq4o7Gk.net
- 初めての1台買ってまだ届いてないけどホイール欲しくなる
値上がりするなら今のうちに買っておくのもありかな？
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 08:46:43.52 ID:4ySU0Jqb.net
- >>225
アルミとカーボンとバトン買っておこうぜ
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 08:57:49.09 ID:7ZV8YQxt.net
- 今さらレーゼロってのもあるんだよなあ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 09:34:41.78 ID:HicFR+Rv.net
- フルクラム、値上げとともにマイナーチェンジして
2wayモデルでチューブレスタイヤが取り付けやすくなるなら待つのもありだけど
新モデルの話とか出てないよね？
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 09:50:27.45 ID:toYqaE+i.net
- >>213
リムとスポーク交換で8万みたいね
ハブだけしか生き残らないな
それならガイツーでフロントだけ買うわ
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 10:34:32.46 ID:0JGtxDli.net
- >>225
気の赴くままホイールをポチる、どうせ後で絶対欲しくなるから今すぐポチる
ホイールはすぐ届くが車体が届くまで我慢できずヤフオクや中古ショップで安い車体を買ってホイールを楽しむ
最初に注文した車体が着たらホイールを入れ替えて2台で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 11:18:00.49 ID:2sXHesS+.net
- https://pbs.twimg.com/media/Dh3EhlRVAAAI6Jb.jpg
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 17:46:04.38 ID:1HalxHKq.net
- お前らどうせ毎月レースに出るわけでもないのに何シャマルとかレーゼロとか買っちゃってるわけ？
分をわきまえろよザコが、お前らみたいなカスどもがデュラとかレコード使ってるの見ると、自転車蹴っ飛ばしてぶっ壊したくなるわ
お前らみたいなおっさんとかは完成車ホイールと、コンポは良くても105で良いんだよ、間違っても10万以上のホイールなんて買うんじゃねえよ
殺意わくわ
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 17:47:48.88 ID:1HalxHKq.net
- お前らが路肩走ってるときわざと幅寄せして、ミンチにしてやろうか？
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 17:51:38.63 ID:uJiID85c.net
- いきなりどうした？元気いいなあ
何かいい事でもあったのか？
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 18:11:06.09 ID:jnxN4CWL.net
- 殺害予告ですよー
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 18:13:44.34 ID:+pkbuwtw.net
- 通報しました
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 18:18:37.22 ID:OcB/NX8j.net
- こいつ高速道路内のロードバイク轢き殺して人生終了したやつじゃね？
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 18:23:23.93 ID:/JIeDwhU.net
- 今どきこんな奴いるんだ。
危ない奴多いから通報されてもなんの問題もないよ。
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 19:02:54.61 ID:GkfdlLHx.net
- ごめんね、ハイエンド二台持ちでカーボンホイール4セット持っててごめんね
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 19:06:39.02 ID:2gDg8PyM.net
- こういうおじさんの趣味が市場を支えてるんだよ。
感謝こそすれ、妬むとかありえんのだよ。
結論はいつも同じ。
自分の好きなの選べばいい。
他人のに口出さなくていい。
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 19:10:45.73 ID:dgjfKd45.net
- レーゼロ、シャマル辺りは中の上
なぜ妬まれる？
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 19:18:20.93 ID:3WFswVGH.net
- 7万程度で買えるだろ
中学生がお年玉や小遣いで頑張ったら買える値段
さすがにデュラやら電動とか持ってる奴は親のお下がりやボンボンだろうけどな
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 19:25:00.88 ID:LzhzyPPO.net
- >>237
あー。この書き方は相当な恨みが募ってる風だからな
こういうのはたいていは交通事故加害者
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 19:27:39.82 ID:W31oTEVP.net
- 車乗ってる年齢で趣味に10万用意できないってのは
底辺の妬み以外の何者でもないだろ
書き込み内容もアレだしなw
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 19:31:51.78 ID:0/EIjYzr.net
- レーゼロカーボン他10万超のホイールなら4セット持ってるけど、
一番のお気に入りは5万のホイールな俺はどうなんだろう？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 19:38:43.08 ID:hCv71RDl.net
- 底辺労働者がイキってて大草原ですわ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 19:48:44.43 ID:OcB/NX8j.net
- バイク３台
ホイール5セットうち3本は30万超え
両側パワメ２セットとTACX NEO持ってて
車家持ち既婚２０代だけど悔しい？ｗ
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 20:11:07.72 ID:a9SA1Dl6.net
- 特に底辺の在日に多い。日本人殺すのへとも思ってない感じが伝わってくるよ。
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 20:30:01.48 ID:ZnZKdf0+.net
- >>247
正直に言ってめっちゃ悔しい
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 20:50:05.35 ID:VF8mSNUS.net
- いくらなんでも釣られ過ぎだろ
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 20:56:08.28 ID:WBCWRG0x.net
- 金持ちジマンは、ただの妄想か、たまたま親が金持ってただけだろ。つまらん。
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 21:04:00.03 ID:1eUSKYRg.net
- まあ実際のところ値札でもつけててくれないとロード関連の物の実際の値段なんて極々一部の人にしか分からんし、自慢できる時にさせてあげようよ。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 21:11:37.01 ID:+pkbuwtw.net
- 自慢って言うか、ロードバイクって本体もパーツも安い趣味だろ。
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 21:19:11.07 ID:32Y7lr/w.net
- クールズとかに比べれば安いよな
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 21:57:38.00 ID:2tABI4iV.net
- ホイールも買えない貧乏人はママチャリでも乗ってろよ
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 23:09:55.29 ID:2sXHesS+.net
- https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2018/07/ita303.jpg?x31402
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 23:21:38.05 ID:0bq4o7Gk.net
- >>247
その状況を許してくれるかみさんがうらやましい
大事にせぇや
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/12(木) 23:45:37.15 ID:OcB/NX8j.net
- >>257
大事にするで！
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 00:30:11.02 ID:/+TcG+8d.net
- バイク２台
ホイール８セット、うち７本は５万以下だわ(^_^;)
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 01:15:41.75 ID:17FWrfBP.net
- ゾンダとアクシウム が余ってるけどどっちか処分したい
使いたいのはゾンダだけど所有していたいのはマビック好きだからアクシウム なんだよなぁ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 01:19:56.97 ID:P/7RCN4b.net
- 両方処分してキシリウム以上のホイールを買えよ
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 03:08:13.63 ID:ia7XDvUM.net
- >>260
エスケープ買って履かせとけよ。
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 05:16:18.02 ID:L8X16BTP.net
- バイクの値段を一般の人に言うと確実にドン引きされるから わざとに安く言うことってない？
嫁にもそう言ってる。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 06:27:23.37 ID:UB0kJTpv.net
- 滅多に聞かれないけど、いざ聞かれたら100万くらいって答えてる
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 06:30:43.33 ID:6BYv8iJR.net
- >>263
相手の仕事とか家や車の維持とかを例に挙げ、金額違うとどのように違うか説明しながら
わりと正直な値段伝えてるわ
嫁さんは一流プロに１時間教えて貰ったら30万出すの普通って考えだから
欲しけりゃ50万のホイール買って良いって感じ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 07:27:51.89 ID:MpR1Z1dO.net
- うちなんて嫁が元某最大手自転車チェーンの店員だから値段やら価値やら知ってるせいで5万以上のホイールなんて言わなかったとしても絶対許されんぞ…
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 07:38:53.09 ID:fU25HRD0.net
- こないだこっそり鉄下駄からレー３に変えたわ
そしていつか許可をもらってレーゼロに買い換えるんだ…
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 07:52:16.53 ID:TbmtarTe.net
- レーゼロは3万って事にしてる
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 08:19:16.42 ID:/Q/uPZ0z.net
- 言うも言わないも、自分のポケットマネーなら幾らでも良いだろ。むしろ家族に関連する金で買うとか空おかしい。
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 08:28:03.83 ID:s8s5yu/d.net
- 世の中には自分のこづかいやバイト代の使い道聞いてきて文句言ってくる家族もおるんやで……
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 08:30:14.87 ID:edbDjm9O.net
- リムのステッカー剥がしてるわw
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 09:24:54.47 ID:/Q/uPZ0z.net
- >>270
正味ポケットマネーなら内訳だけ話して、許しを請う必要は無いでしょ。つまり、嫁さんなり家族なりがキミらの稼ぎ上納金に納得が行ってない証拠。高額ホイールなんて買ってる場合かと。
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 10:05:05.86 ID:TE72Zv83.net
- ENVE SESは余裕で買えたけど、家族とか関係無しにゴキソのスーパークライマーホイールにはビビってる
買えるっちゃ買えるんだけどホイールで100万近いとかありえんだろと自分自身が思ってるんだろうな
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 11:19:03.21 ID:h3uLgRlL.net
- >>272
辛辣でわろた
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 11:23:25.68 ID:V/nyYbgJ.net
- >>272
嫁が理屈や論理だけで納得するわけがない
そんな金があったら子供や私の為に使え！
旦那が小遣いやりくりして買ったもの＝全て無駄遣い！って思考だから
自分や子供にとって何かしら恩恵がない限り無価値という自己中心的価値観
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 11:32:27.68 ID:2Ka1VpAw.net
- ATMがしゃべった
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 11:39:14.45 ID:2El+4P+C.net
- >>275
嫁のいない人間にはわからんよな
理屈や理論が通じる相手じゃないからな
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 12:01:06.68 ID:zSo8LYF0.net
- >>275
小煩く言われる家庭環境で10万20万も小遣いで買える金額じゃねーだろと。それに泣け無しの大枚叩いて買ったホイールじゃ、水分も腹も満たしてくれねーだろ。
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 12:17:22.28 ID:2Ka1VpAw.net
- <br>
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 12:23:29.87 ID:Gh3N4WkE.net
- おまいらおちけつ
とりあえずrs010でもポチッて冷静になれよ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 12:25:04.38 ID:V/nyYbgJ.net
- >>278
残念だけどその考え方が根本から間違ってるんだよ
例）
月収30万の場合 内訳：貯蓄（という名目の嫁の小遣い）15万、生活費13万、旦那の小遣い2万
月収100万の場合 内訳：貯蓄85万（同上）、生活費13万、旦那の小遣い2万
ちょっと極端でざっくりとだけどこういうカラクリだからね
生活水準も旦那の小遣いもいくら稼ごうが変わらんし
この少ない小遣いをシコシコ溜め込んでやっとの思いで買ったものは全て無駄遣い扱いで死ぬ程嫌味、文句を言われるという地獄
もしあんたが独身なら絶対に結婚してはいけない
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 12:26:55.21 ID:4VzlujJV.net
- >>281
どこかで見たようなテンプレ糞嫁だけど、それお前のとこの嫁が糞なだけだぞ
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 12:28:11.34 ID:tQfndOW1.net
- そろそろスレチなんで空気嫁
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 12:29:33.84 ID:2Ka1VpAw.net
- 空気嫁がしゃべった！？
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 12:29:56.59 ID:I+nbVRuP.net
- 情けない旦那しかいなくて草
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 13:20:44.37 ID:TbmtarTe.net
- 独身貴族にはわからんよ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 14:10:23.86 ID:bNvjiM/t.net
- 正確な金額言わなければいい
俺レーゼロ２万って言い張ってる
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 14:22:56.89 ID:fU25HRD0.net
- そいやフルクラムの値上げってどんくらいになるんだろうね
前みたいに10%とかになっちゃうんだろうか
それに見合ったアップグレードがあるといいんだけども
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 14:54:11.16 ID:zSo8LYF0.net
- >>281
月収100稼げる程の甲斐性者が、小遣い2万である筈が無かろうて。
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 15:12:04.64 ID:N8THfG9I.net
- >>281
ただお前が結婚失敗しただけ
世の中の夫婦はそうではないから
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 15:14:29.78 ID:y6fUDnYd.net
- 既婚者で真っ当に働いてる人間がこんな時間帯にレスバトルとか草生えるわ
まさしく空気嫁
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 15:35:44.31 ID:HBH+/uKE.net
- 良かったー嫁いなくて＾＾
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 15:48:31.42 ID:zX/5DgKn.net
- 俺のLOOK795は20万円で買った事になっている。
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 16:37:08.35 ID:UB0kJTpv.net
- すげえどうでもいいんだけどまだマウント合戦するん
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 16:39:47.95 ID:s8s5yu/d.net
- どうなりゃ勝ちなんだ
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 16:41:38.73 ID:Khf4U3ZY.net
- エア既婚者ばかりだから気が済むまでやり合えば終わるだろ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 16:47:50.72 ID:i99OSV6o.net
- >>295
嫁という超級山脈を攻略し、高額ホイールを無事買えたら勝ち
当然勝者が複数居ても問題無いが、参考のため攻略方法は明記して欲しい
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 17:02:02.50 ID:Uup5tTOl.net
- PBKのシャマルミレシマノ売れちゃったか
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 17:25:25.35 ID:h1SNEHeY.net
- >>281
うちの話してるのかと思ったわ
昇給昇格ボーナスアップしても小遣いは微増
それでもコツコツ貯めて数十万のもの買おうとすると猛反発で説得が必要
まあ50万の完成車買うとか20万のホイール買うとか自分で乗らないと普通は理解できないよね
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 17:36:00.69 ID:TE72Zv83.net
- 三下り半を叩きつけろ
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 17:38:22.75 ID:2Ka1VpAw.net
- 毎月ホイールを買える額の慰謝料を払う事になるのであった
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 17:42:11.15 ID:TbmtarTe.net
- >>301
養育費5万とかね
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 18:06:17.67 ID:+5R3iTpk.net
- だいたい中古の嫁しか貰えないのに新品のホイールが欲しいとか笑える
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 18:09:00.56 ID:ly1NQCf9.net
- >>303
とりあえずDT卒業したら
またおいでw
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 18:12:17.92 ID:NuqD6/JQ.net
- 田園都市線？
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 18:14:57.54 ID:9FqM6R5F.net
- 【裏切られた、〝安保″】 イラン核施設 ←(2010,11)―＜サイバー攻撃＞―(2011,03)→ 福島原発
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531447465/l50
アメリカと断交すべき
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 18:15:38.86 ID:zSo8LYF0.net
- ホイールの中古も嫌だが、中古の嫁はもっと嫌だな。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 18:24:40.05 ID:cKTYUBOL.net
- 給料まるまるわたすヘタレインポヤロー多過ぎだろ
やっぱり自転車はちんこに悪いのかな
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 18:32:27.61 ID:TbmtarTe.net
- >>307
中古の嫁だと子供がついてくる場合もあるからお得だよ
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 18:35:01.07 ID:zSo8LYF0.net
- >>309
え？だからこそ嫌だろ。
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 18:49:44.55 ID:VU+J8W/6.net
- 子供がメインなこともあるんでな
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 18:59:38.31 ID:a18ehnTy.net
- 俺のマドンetapも25万
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:02:17.17 ID:ZWRAyPVA.net
- エア既婚者うぜえし、マジ既婚者ならこんな所で自分語りやくだを撒いたりとか尚更うぜえわ。スレタイ100回読んで出直してこい。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:25:16.91 ID:ly1NQCf9.net
- >>313
ドーテー臭い息吐くな
履いてるホイールはDT SWISSってかw
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:25:38.10 ID:kKYHQIco.net
- >>313
スレタイ100回読んでたら
「low ドバイ くのいち 小仏」に見えてきた。
なんの暗号だろう？
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:30:05.85 ID:G8C17ArK.net
- 異次元の話で盛り上がられてついていけない童貞毒男イライラで草
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:30:20.96 ID:D8ENN9Rh.net
- ゲシュタルト崩壊定期
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:44:32.40 ID:+3onvZmo.net
- 既婚者からしたら独身者は結婚の幸せを知らない社会不適合の負け組
独身者からしたら既婚者は社会の墓場に自ら飛び込んだ愚か者
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:46:34.38 ID:HZXXKRhd.net
- ↓で好きなだけやってくれマジで
スレチと指摘されて煽るとかキチガイだろ
【CCC】 既婚の自転車乗り17人目 【コブ付きサイクリングクラブ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1476922401/
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:50:50.81 ID:f+OyQD6L.net
- いい加減ホイールの話しろやボケ
レーゼロナイトとシャマルミレの違い教えて下さい
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:56:47.87 ID:2Ka1VpAw.net
- ブランド
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 19:57:51.40 ID:UhgFkWYn.net
- 名前の男性っぽさと女性っぽさ
見た目
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:02:26.48 ID:W2e/YPeu.net
- レーゼロナイトはブレーキシューが死ぬほど早く削れる
一方、シャマルミレはブレーキシューが死ぬほど早く削れる
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:07:08.76 ID:zSo8LYF0.net
- そもそも、嫁が嫁がなどと己の情け無い家庭環境を曝け出す鬱陶しさが根っこ。
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:18:33.55 ID:+hiEznWX.net
- >>320
両方買わない限り、違いなんてない
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:19:44.21 ID:XZCFpuB7.net
- ん？
女に乗れないから自転車に乗ってる奴が暴れてるだけだろ。
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:21:13.04 ID:eKyDENjk.net
- キチガイはさっさと既婚者スレ行ってくれ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:24:04.93 ID:zSo8LYF0.net
- 家庭環境の鬱憤を自己肯定織り交ぜて曝け出すなと言っている。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:41:56.23 ID:+Kk4fyE1.net
- >>326
そうそう、嫁交えてのホイール談義だのにな、
参加出来ないなら黙って引っ込んでればいいんだよ。
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:43:46.39 ID:zSo8LYF0.net
- まあここで何言おうが基本的に勝手だと思うが、ならば言わせてもらうと、最近よく見る身体に子供くくり付けた不様なおっさんな、アレは完全なるM男だな。時流で薄れた感はあっても、傍目で不様に変わりはないからな。
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:43:51.78 ID:bhK7p0kt.net
- こちらでどうぞ
ロード乗りだけど理解できないロード乗りたち ･
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525747373/
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:48:15.47 ID:zSo8LYF0.net
- >>329
引っ込むとかって話か？ホイール目当てに読まされ想起させられた身にもなれと言ったのだが。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:51:20.82 ID:Z9za+qjd.net
- >>332
見なきゃいいわな、誰もお前に見ろなんていってねえわ。
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:52:13.94 ID:+Kk4fyE1.net
- >>333
だよね
何勝手にしきってんだか
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:52:58.99 ID:zSo8LYF0.net
- >>333
それこそスレタイ読めって話だろ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:55:07.43 ID:zSo8LYF0.net
- >>334
仕切ったつもりは無い。的を射られて動けなくなった君らの問題だろうが。
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:59:29.66 ID:I+nbVRuP.net
- マジで過剰反応してるやつら童貞じゃねｗ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 20:59:44.27 ID:gcVuEz5L.net
- >>323
何を言いたいのかよく分からないぞ
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 21:04:04.57 ID:Z9za+qjd.net
- >>336
もういいから引っ込め、邪魔。
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 21:08:07.86 ID:zSo8LYF0.net
- まぁ思う存分曝してくれ給え。
w
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 21:26:47.54 ID:3sOMEn8O.net
- >>325
いや何いってんだお前馬鹿か？
全く同じもんじゃねーんだから情報集めて自分に合うのを買うんだろ
すっこんでろカス
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 21:35:15.34 ID:eKyDENjk.net
- 論理的な思考が出来ずにスレの趣旨と誓う話題を延々垂れ流してるのは滑稽としか言えない
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 21:35:48.84 ID:eKyDENjk.net
- 誓う→違う
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 21:50:22.68 ID:GY6qMuDn.net
- 手組以外でレーゼロより安くて、ヒルクライム向き軽量なアルミクリンチャーホイールって何でしょうか？
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 22:05:54.86 ID:UhgFkWYn.net
- デュラ(人による
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 22:12:32.25 ID:uyNC+9yv.net
- その条件だとc24
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 22:30:10.61 ID:GY6qMuDn.net
- そっか、duraにするか
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 22:39:58.19 ID:JQwF5oVu.net
- >>327
ドウテーはすっこんでろ
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 22:43:35.63 ID:2Ka1VpAw.net
- ドウテーSWISS
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/13(金) 22:49:14.97 ID:M3kcQ4TG.net
- DT!DT!DT!
タマ(ベアリング)をくださーーーい！！
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 00:02:54.72 ID:X0HltHqs.net
- コスミックプロカーボンエグザリット、新品を運良く12万で手に入れた。ちなみにヒルクライムはやらん。
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:13:52.41 ID:TZhxAzDl.net
- ディープリムって見た目が悪すぎないか？
シルバーで極限までリムの浅いホイールないかね
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:15:38.41 ID:RPEKTYjs.net
- 俺は好きだよ。
ディープリムって呼び方は違和感あるけど。
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 01:19:56.33 ID:TZhxAzDl.net
- 慣れなのかねぇ
ホイールもフレームもスリムに仕上げたいと思っても今時のチャリは空力ブームでぶっといんだよなぁぁ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 02:07:02.84 ID:8QsTG0lI.net
- エアロロードにはディープだろ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 02:16:06.28 ID:nyXPZuCy.net
- ZIPPの後輪ハブにハブ巻式のスピードセンサー取付け出来ないんだけどフロントだとださい？
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 02:40:17.09 ID:ENlBzle7.net
- >>356
ガーミンフロントにつけてるよ～
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 05:10:11.29 ID:X0HltHqs.net
- >>351
おお～、裏山C
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 05:48:46.80 ID:N6LRFBrm.net
- zipp404NSWの後輪にガーミンスピードどうしてもつけたい
案をお願いします
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 05:50:40.15 ID:N6LRFBrm.net
- >>352
シックスコンポのマーカスはいかが
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 07:17:21.01 ID:PFNNlorS.net
- >>352
分かるプンプロとかの中途半端な厚みは嫌だな、ブレーキ面だけの厚さがいいな
今の時代だとコレで手組だな、スキンサイドのチューブラーを合わせれば完璧
AMBROSIO(アンブロッシオ) モントリオール 28' 32H SL リム
https://www.amazon.co.jp/dp/B008KNJZSM
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 08:50:07.94 ID:mNsz0UwX.net
- PBKでレーゼロのshimano在庫復活してるね。
値段は普通って感じだけど…．
ポチるかポチりまいか悩む
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 09:45:25.92 ID:mqeRSZG/.net
- 迷ったら買い
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 10:29:45.34 ID:COayxDEX.net
- レーゼロコンペポチったったwwwwwwwwww
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 10:55:51.64 ID:NoO/+oHx.net
- おめ いい色買ったなwwwwwwwwww
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 11:17:16.69 ID:p54BeAq9.net
- こないだポチったシャマルミレのシェイクダウンしてきたぜ。
良い感じに剛性あるよ。
ゾンダからだから、ちょっと鍛え直さないと(笑)
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 11:26:30.19 ID:1C53X9HH.net
- コスミックプロカーボンエグザリットが12万ってめっちゃお買い得やん
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 11:31:49.49 ID:Cw6eK6bn.net
- 今どきコスカボ買う奴いるのか、
しかも12万って、
ばっかじゃね？
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 11:34:26.65 ID:mgGbKI/5.net
- ベラチで10万ちょいだが
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 11:35:26.47 ID:NoO/+oHx.net
- 今後新品中古問わず高かったリムブレーキのホイールが格安で手にはいる機会が増えると思うよ
そういったものを拾うのもアリだね
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 11:41:54.17 ID:nyXPZuCy.net
- 次のフレームはリムブレーキにするつもりだしもっと安くなぁれ
Discは少なくとも3年は様子見、5年たったら考えるよ
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 11:51:06.56 ID:UDc+j6sG.net
- アルミリムのコスカボはいくら安くてもいらん
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 12:05:33.90 ID:mgGbKI/5.net
- コスカボUST
UST規格がもう少し広まったらでいいかなぁって考えつつカゴにキープして4カ月
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 12:36:35.75 ID:r7xjAZnF.net
- >>370
ガイツーのどこでもディスクホイール投げ売りでリムより安いんだが？
しかも売れのこっとるわ。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 12:52:57.71 ID:g6clBgk8.net
- >>374
マジっすか！
ディスクブレーキのホイール欲しくて悩んでるのでオススメあれば教えてください。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 12:54:13.13 ID:0f+X+nbM.net
- クイックリリース式のディスクブレーキ用ホイールとか救いあんの？
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 12:54:35.21 ID:g6clBgk8.net
- >>374
カーボンで探してます！
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 12:56:32.01 ID:2LE+jLzF.net
- >>368
自己紹介5963
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 13:41:47.26 ID:5brXD+lA.net
- レーゼロコンポチポチポチポチポチポチポチwwwwwwwwww
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 14:23:59.17 ID:Z0+mKJ9a.net
- >>367
コスプロカーボンエグザリットってアルミリムの情弱用鉄下駄ゴミホイールやん…アルミのコスプロエグザリットSLやRシス以下の産廃に12万ってアタマ湧いてるってレベルじゃねーだろ
つうかこのタイミングなら素直にコスカボUST一択でしょ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 14:27:45.54 ID:GzT2wJ8t.net
- リムブレーキなら普通アルミの練習＆ロング用とフルカーボンのレース用と使い分けるよね
DISCならハイエンドカーボン１本でいいんでね
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 14:31:40.36 ID:nyXPZuCy.net
- 平坦レース用とヒルクライムレース用があるからどのみち1本じゃすまない
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 15:04:29.67 ID:05DY49X5.net
- >>380
自己紹介Z
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 15:10:07.93 ID:UDc+j6sG.net
- まあでも実際SL UST買ったほうがいいと思う
雨でも高頻度で乗るしそのときもとにかくディープリムじゃなきゃ嫌ってならともかく
べラチで16万くらいでしょ？SL UST
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 15:26:10.51 ID:Z0+mKJ9a.net
- >>383
やっとID変えて自演できたつもりなのかな？
351 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2018/07/14(土) 00:02:54.72 ID:X0HltHqs
コスミックプロカーボンエグザリット、新品を運良く12万で手に入れた。ちなみにヒルクライムはやらん。
358 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2018/07/14(土) 05:10:11.29 ID:X0HltHqs
>>351
おお～、裏山C
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 15:26:25.56 ID:mgGbKI/5.net
- 今売り切れ中だね
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 15:46:56.37 ID:TJ1SPTZ0.net
- >>381
良いな
ファンライド程度なら、平坦だろうとヒルクラだろうとセミディープ一本持っときゃOK
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 15:52:20.38 ID:nvOjWmZQ.net
- UST買うって人はタイヤはそのままチューブレスで行くの？クリンチャーに変える？
個人的にはチューブレスはパンク時とかの不安が拭えなくて二の足踏んでる
もう何年かしたらチューブレスのタイヤもホイールも充実しそうだからもう少し様子見ようかなと
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 16:34:26.28 ID:Vfm0vPA+.net
- >>388
チューブレスで運用してシーラントで止まらないパンクをしたら出先でチューブ入れればいいじゃん
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 16:35:45.75 ID:TJ1SPTZ0.net
- >>388
チューブレスにしたいからUSTに行ってるんで、クリンチャーに替えるなら他にしたほうが良いかと
自分は新しい機材を買うときは、今までの機材との違いを楽しんでいるけれど
そういうのが怖い人は、古くなるまで待った方が良い
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 16:42:33.95 ID:UDc+j6sG.net
- 俺も出先でチューブレスレディがパンクして色々と思うことがあったな
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 16:48:23.09 ID:NHdimJqt.net
- チューブレスも普通にパンクするのね
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 16:56:38.61 ID:97LyOKpo.net
- チューブレスのタイヤはもうハッチンソン(MAVIC、ピレリ)、シュワルベ、ヴィットリアは出してるじゃん
日本だとここに加えてIRCも入手しやすい
圧倒的指示を得ているコンチネンタルは基本的に内径小さめでビードも硬めのものしか出せない脳筋メーカーだから
コンチネンタルから「取り付けやすいチューブレス」が出てくることは未来永劫にないかと
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 17:14:31.51 ID:nXH3XTSy.net
- パンクで1番困るのがチューブレス＋シーラント、
俺はチューブラーだけどクイックショットとCo2で日帰り圏内で何も困らない、
泊まりの時や車載遠征は予備タイヤ積んでくけどね。
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 17:50:11.59 ID:4VlOATPj.net
- ふと在庫確認したらCO2ボンベがもうない...
これどこかで安く買えないかな
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 17:58:43.59 ID:ngKtyov5.net
- 1本600円位じゃなかったっけ？
年に何回使うだろうか？
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 18:07:31.76 ID:TwmyAgOf.net
- 自家製炭酸水用とか、口金が一緒かは知らんけど。
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 18:08:56.10 ID:lvL9ufnb.net
- 1本250円くらいでしょ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 18:23:49.95 ID:T4HQJzdM.net
- >>385
こいつアフォなの？
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 18:25:32.90 ID:165e4Fgz.net
- >>394
クイックショットでなんとかなるパンクなら、チューブレスでも同じ事。
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 18:46:34.98 ID:1gYfD04W.net
- >>400
先にシーラント入れてるとあかんねんで
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 19:21:23.26 ID:TJ1SPTZ0.net
- >>393
そのコンチがUST出すって言ってるんだが
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 19:24:07.96 ID:3j0mK1Ot.net
- >>402
ソースは？
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 19:27:04.21 ID:SnzH0fYy.net
- コンチ、26インチではUST出してるね
リリースロードマップでは700×25C今年の末か？
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 19:56:13.96 ID:pZFLpgYL.net
- >>394
クイックショットの後はボンベ禁止だぞ
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 20:18:56.37 ID:fPnvj3aI.net
- >>401
なんで？
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 20:25:50.60 ID:xvcBW0W3.net
- マジかよコンチがUST出したら内径やビードが改良されているか見てから買わなきゃ
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 20:40:40.31 ID:SnzH0fYy.net
- >>405
シーラントも後入れのクイックショットもだが
パンク修理剤のあとはCO2ダメだな
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 20:50:45.28 ID:Cypu3NA4.net
- >>405
え？
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 21:06:02.74 ID:/eJXq5PT.net
- >>409
急激な温度変化で反応して固まるから。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 21:37:29.57 ID:38bMQjy5.net
- >>397
炭酸水用の奴は容量が自転車用の半分しかないし
口の所にネジが切られてないよ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 21:46:58.94 ID:TwmyAgOf.net
- >>411
そうなのか、じゃあビールサーバー用の炭酸ボンベで
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 22:06:14.64 ID:mNsz0UwX.net
- PBK、カートに入れたらなんか6000円引きになったから
レーゼロポチっちゃった。
8万円切りで買える日は来るとは思わなかったぜ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 22:14:33.52 ID:Cypu3NA4.net
- >>410
そうなんだ、クイックショットのボンベ注入にCO2使ってるし
メーカーもエアーが足りないぶんはCO2奨励みたいに紹介してたから普通に使ってCO2で補充して
家に着いたらチューブ交換して捨ててたわw
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 22:40:43.26 ID:SAWdYifT.net
- ホイールって今現在
チューブラー
クリンチャー
チューブレス(チューブレスレディ)
の3種類だと思うんですけど、それぞれのメリット・デメリットを脳筋の僕にもわかるように教えてください(＞人＜;)
トレンドが上から下に移行しつつある理由も気になる！
ggrksとか言わないで～泣
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/14(土) 22:49:54.67 ID:TwmyAgOf.net
- >>415
検索汁
クリンチャー:オープンタイヤにチューブ入れてタイヤの状態を保持、パンク時に空気が抜けやすい反面修理は楽。
チューブレス:オープンタイヤとリム、バルブで機密を保持。場合によっては充填剤が必要。
パンク時の修理は面倒。
チューブラー:タイヤにチューブが織り込まれたもの、リムへの取り付けは基本接着
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 00:12:50.44 ID:WTZ7Ex1q.net
- シマノPROのディスクホイール使っている人、いませんかね。
テキストリームカーボンでデュラハブの方。
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 00:25:43.23 ID:/Ladz6vf.net
- GIANTのSlr1ってそんなにいいのかな、
一部で絶賛されてるみたいだけど、
シャマルより万能なんだろうか？
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 00:26:07.46 ID:+2dSezW/.net
- >>417
ディスクスレで聞いてこい
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 00:30:45.47 ID:WTZ7Ex1q.net
- >>417
因みにですね、勢いで買ってしまったんですけど、持っている
フレームの4台のうち3台は反フリー側がチェーンステーに干渉して
履かせることが出来ませんでした。
履けた1台も、インナーローだとリアディレイラーのプーリーケージが
当たってしまうという状態なんです。
なので、もし使っている人がいたら、どこのフレームを使っているとか、
どこそこのフレームなら履けるよ、的なことを教えて頂けたら、と思いまして。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 00:51:47.44 ID:WTZ7Ex1q.net
- >>419
ディスクホイールのスレ、ってあります？
ディスクロードスレしか見つからなかったので。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 01:19:46.03 ID:ZfpJgcGV.net
- >>418
そんなでもない
SLR AEROの方が断然いい
ディープリムが嫌じゃなくて金があるなら0 AERO
コスパなら1 AERO
ディープが嫌ならSLR 0
42はまだ乗ったこと無いからワカランが中途半端な気がする
AEROだと横風で前がならフロント使いはアリかと
新品購入ならSLR 0で前42後AEROがベストかも？
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 07:54:02.41 ID:vob9poya.net
- >>421
そこでええんやで
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 08:00:48.85 ID:+qF9wG7g.net
- >>423
つまらん嘘教えるなよ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 09:34:43.02 ID:hEld5kIa.net
- ZONDAでヒルクライムレースですと、重い柔らかいホイール的なハンデがありますよね？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 10:24:12.98 ID:PS8be7uY.net
- >>425
自転車が軽ければ問題点ない
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 11:20:17.36 ID:EfXV7qhy.net
- アマチュア間のエンジン差を覆すような魔法はないよ
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 11:33:21.00 ID:OuXhpw6b.net
- やはり素人には良いホイール履いても差はよくわからん
上りは進むようになったけど
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 11:45:41.98 ID:pXy2D7Ag.net
- >>425
全く同じ条件ならグレードのいいホイールの方が早いよ
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 11:57:27.38 ID:gvLDWT0V.net
- むかし東東京のお店特製の軽量ホイールを奮発して買ったけど本当に軽かったな
剛性はリムがADX5で強いから安心だった
本体を軽くするより回転部を軽くする方が軽量効果大きいという謳い文句は本当だった
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 13:08:03.40 ID:GnsUiBU+.net
- 結局エンジンって話になるわな
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 13:11:38.74 ID:oOspXseG.net
- >>425
フジヒルでゴールドとれたら考えればいいよ
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 13:36:42.56 ID:dwzaD2cp.net
- 出力ないほうが機材の影響を大きく受ける
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 13:40:21.73 ID:wkhs4cAS.net
- >>420
ちなみにどの車種で干渉してるの？
PROとZIPPとBOMAのディスクで悩んでる
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 13:48:00.88 ID:myHKNuHC.net
- TT用のディスクホイールはTTバイクスレで聞いたほうが回答ありそう
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 13:49:43.73 ID:qj823lbi.net
- >>420
情報小出しにするなカス
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 15:03:34.93 ID:wsUr1IKE.net
- >>433
さらに体重軽い場合。
170cm52kgの私は何やっても効果が感じられます。
タイヤは別かな。
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 15:54:19.66 ID:szQM5AO5.net
- ボーラ35と50ポチリング
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 17:50:30.42 ID:SXuKyCck.net
- レーゼロかレーゼロコンペを買おうかと思っているけど、今は何処が安いかな？
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 18:36:39.78 ID:iSaDjj7l.net
- ヤフオク
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 19:00:16.21 ID:NCtx0i9d.net
- >>439
チューブレスを使いたい訳じゃないなら普通のレーゼロでいいんじゃない？
8万切るのは珍しいし無難な値段かと
https://m.probikekit.jp/bicycle-wheels/fulcrum-racing-zero-c17-clincher-wheelset-black/11313524.html
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 19:35:23.72 ID:GfYA+Qid.net
- >440
見たけど、あまり割安感が無い気が。
>441
パッと見だと八万は切ってないけど、割引があるのかな？
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 19:58:32.05 ID:4x9n8B94.net
- 75000位で買えたらいいのにな
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 20:00:19.92 ID:S16cRMW6.net
- >>442
カートに突っ込んで購入直前まで進むとディスカウントされるはず
俺はそれで77000円ぐらいで買えた
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 20:07:35.37 ID:pdJHjPFR.net
- チェックアウト画面のご注文を提出する画面でも価格変わらん
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 20:36:18.31 ID:ab2r4AMr.net
- >>422
0と1の性能差ってどんな感じ？
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 20:36:42.62 ID:S16cRMW6.net
- まじか
カートの中身見に行ったら
\37500以上をご購入で7.5%OFF (最大\6000オフ)-\6,000
で\76,962になるんだが
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 20:39:27.41 ID:qj823lbi.net
- こんなところでチャットしてるんじゃねえよ
人に聞かないと買い物すらできない馬鹿は通販するな
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 20:55:46.03 ID:+2dSezW/.net
- 1000円2000円どうでもええやろ
見てて見苦しいわ
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 21:32:14.44 ID:SYKfdPlc.net
- 前入れたクーポン適用されてんだろ
額を見るにYAMAHON5
わかったら馬鹿はROMにもどれ
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 21:46:49.40 ID:YnWE5ZsS.net
- ホイール買うのにいちいち千円二千円気にしないといけない上に馬鹿とか救い様ねーな
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 22:20:32.26 ID:szQM5AO5.net
- 書追勢まじでうっとおしい
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 22:52:46.07 ID:sUMeUoel.net
- やめなよ！
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 22:55:27.38 ID:hEld5kIa.net
- でも、C17って本当にいいの？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 23:07:38.99 ID:GnsUiBU+.net
- 馬鹿のくせにガイツーなんかしてんじゃねーよ
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 23:16:30.38 ID:KR4t0jRB.net
- >>454
よくわからないです
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/15(日) 23:53:16.28 ID:ZfpJgcGV.net
- >>446
AEROは差が少ない
0と1でリムは共通だがハブとスポークの違いがあり、ローハイトほど差が大きくなる傾向
リムが軽いと踏んだ時の反応が判りやすく差が出るとか
金あってヒルクラメインでも無ければ、新品で0の前42後AERO買いなせ
まあ中古じゃー今の所はまず無いに等しい組み合わせだろうから、金無ければオクとかでAERO前後セットがいいんでない？
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 00:06:10.41 ID:taBJFtrd.net
- >>457
タイヤはgiantのヤツだとはめ易い？
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 02:16:04.85 ID:DcrGQuXe.net
- ホイールに1k付近を気にしてたら買った後にアホだと気付く
それなりに高価なもん買うなら一日でも早く乗って楽しんだ方がよっぽど価値を見出せるわ
たが元々持ってて買い替えを狙って候補が色々あるならじっくり考えたらいいんじゃね
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 05:11:15.84 ID:ZB+PQZxU.net
- >>458
現行のチューブレスは俺は知らないがSHOP店員は嵌めにくいとは言って無かったし、ジャイスレでは嵌めやすいと書いてあった記憶
ビードも普通に上がるらしいけど瞬発力が足りなければ、5000円位で空気入れシュコシュコして空気貯めて一気に放出するコントロールタワーが売ってる
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 07:44:46.77 ID:eQ2j2lfU.net
- >>460
slrのリムって465ｇ程で15Cゾンダと変わらないんだけど、そんなにいいのか？
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 09:49:25.52 ID:ZB+PQZxU.net
- >>461
ナローゾンダはアルミのサードバイクに着けてるけどヒルクラならSLR1、以外なら1AEROで圧勝
価格差から当然と言えば当然だけど、1でもゾンダより掛かりが良いと感じる
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 10:13:36.90 ID:F8Xzul3g.net
- ディスクブレーキのロードバイク新調します。チューブレスタイヤをシーラントなしで運用したいのですが、オススメあるでしょうか。
コスカボUSTかキシプロUSTあたりを考えてます。イーストンのEC90とEA90シリーズも検討中。1組買う予算しかないです
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 10:19:59.69 ID:hOpbV9BO.net
- >>463
ディスクスレでどうぞ
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 10:22:08.53 ID:VVYGv5tO.net
- >>462
AEROの出品者じゃねえだろうなw
じゃあSlr1買うならシャマルやレーゼロの方が良さそうだな
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 10:23:26.11 ID:VVYGv5tO.net
- >>463
今日はここで営業かよ、
新調してから出直せやw
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 11:17:11.03 ID:vm+eLBCr.net
- ジャイアントって今ほとんどチューブレスなんだな
ホイール重いけどチューブ無いなら前後300gは軽いってことだし
クリンチャーの高いホイール買う必要なくなってきてるな
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 11:20:00.86 ID:eQ2j2lfU.net
- どんな重いチューブ嵌めてんねん
アホか
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 11:47:14.93 ID:ZB+PQZxU.net
- タイヤ自体がクリンチャーの軽めのより重いでの
ジャイだと１番高い6480円のタイヤで25c255g、シーラントの重量まで考えると100gのチューブでもそう変わらん
乗り心地はいいんだけど、タイヤ交換などの時に臭い
値引きが一切無く、店独自の購入ポイントがあれば付く位、通販不可とその辺りの条件は悪い
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 11:49:00.56 ID:dvFeey5p.net
- シーラント無し運用が一般的になるまではハイエンドクリンチャー+SOYO LaTeXでいくよ
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 11:51:50.79 ID:Sb6pSYQK.net
- どうもイメージ的にチューブレスが流行る気しないんだが。
どうやったって空気抜けていくでしょ。
高速で車体倒してカーブ曲がっても抜けないもんなの、あれ？
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 11:53:32.99 ID:F8Xzul3g.net
- >>464
あなたのアドバイスをディスクスレに書いといて。
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 11:56:49.31 ID:O2GGcHNV.net
- 大型トラックの高圧チューブレスタイヤほとの負担じゃないだろ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 12:16:39.80 ID:bAQOuCVw.net
- >>471
モーターサイクル「おっ、そうだな」
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 13:06:48.86 ID:i9p0fjKS.net
- >>471
実際はそんな事全く無いけど
言いたいことが伝わってなんか笑った
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 13:14:38.34 ID:CcmDWMPO.net
- >>471
車やバイクはカーブで空気抜けるとでも？
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 13:25:31.89 ID:w4xkm15m.net
- チューブレスもディスクブレーキも血迷って買っちまったやつらがメーカーに撤退されないように必死になって道連れを増やそうとする普及スタイルが怖い
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 13:31:13.89 ID:3Vc7PYtF.net
- ホリゾンタルフレームが駆逐された時の言う分そっくりですね、パイセン
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 13:32:27.41 ID:PBTAayyB.net
- チューブレスタイヤそのものは1947年発明だそうだ
なんで普及が遅れたんだろう
モータースポーツでも30～40年くらい前にやっと一般的になったんでしょ
最近は市販自動車もみんなチューブレス
お陰でぶっとい釘が刺さってもすぐぺちゃんこにならないの
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 13:33:59.18 ID:dvFeey5p.net
- チューブラーもリムブレーキも未だに使い続けてるやつらがメーカーに撤退されないように必死になって道連れを増やそうとする老害スタイルウザい
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 14:01:31.44 ID:LFzOSeVO.net
- それはそれで利点があるし
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 14:04:48.72 ID:ngKBO2bT.net
- なんでここ、日本語が不自由なヤツが多いの?
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 14:13:36.63 ID:+bxsGt87.net
- 自転車は脳に悪い
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 18:50:32.54 ID:W7S++bZy.net
- まあ所詮趣味の品おもちゃですから
性能的に必要に迫られないなら最近でも型落ちでも好きにしなよ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 18:56:11.43 ID:ItVhqpdC.net
- レーゼロコンペほちいいいいいいいいいいいいいいやすくならなえええええええええええ
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 19:24:57.37 ID:gklmmXO0.net
- >>485
PBKで在庫復活してるぞ
値上げ前のラストチャンスかもしれんし早くポチれ
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 19:31:29.69 ID:0cke2ABR.net
- クーポンで10万切るじゃん
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 19:34:04.99 ID:U344Rfyv.net
- スポークが赤くなかったらポチってた
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 19:38:43.40 ID:Gz32j0J/.net
- つ黒マッキー
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 20:38:49.61 ID:eQ2j2lfU.net
- レーゼロコンペってツーウェイフィットがデフォなんか？
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 21:23:52.32 ID:0cke2ABR.net
- はい
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 21:29:18.01 ID:tKp6jvUV.net
- スポークが黄色いとか赤いとか、走っていたらどうせ見えないのに、あーだこーだ言う奴はなんなの？
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 21:34:00.32 ID:U344Rfyv.net
- 見えるだろ・・・
致命的に合わねーんだよ俺のフレームにはよ
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 21:35:12.60 ID:1Nsm4uIx.net
- 何色なんよ
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 21:36:22.96 ID:NoDI7c89.net
- おれのレーゼロコンペは発送されたらしい＼(^_^)／
赤く見えないくらい回したい
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 21:37:56.11 ID:DcrGQuXe.net
- カラーが合わないとかって大事だな
ウェアはダサくても全く気にならんけど車体のダサさはあかん
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 21:46:06.94 ID:U344Rfyv.net
- >>494
チェレステだよｗｗｗｗｗｗ
ttp://www.bianchi-store.jp/cms/wp-content/uploads/tachikawa/2016/12/54.jpg
こうはなりたくない
絶対に無理
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 21:47:44.75 ID:q3r8MKCE.net
- バルブを挟むスポーク2本だけシルバーにしてる。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 21:56:15.34 ID:ZF0PbS1S.net
- >>485
ガイツーでは無いが、レーゼロコンペ買って3連休乗り回したわ
すげーぞ！ベアリング回りすぎて止まらんぞ！！！
悪い事言わんからはよ買え！
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 22:00:48.05 ID:hzKwUjVo.net
- >>497
塗れよめんどくせえな
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 22:12:33.14 ID:+bxsGt87.net
- >>497
SMPのサドル使ってるのっておかしな奴が多い気がする
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 22:14:08.98 ID:PPIta/HV.net
- c24より前後2000ｇ以上のスピンフォースのほうがヒルクライムで速かったわ
シマノ信者が突っかかってきそうだけど、残念だけど事実だ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 22:38:52.24 ID:DcrGQuXe.net
- >>497
これあかんのか？別に普通じゃね？
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 22:47:16.09 ID:+bxsGt87.net
- バーテープとかタイヤとかボトルケージとかアウターケーブルとか色合わせすぎなんだよ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 22:47:33.26 ID:JOkFIKWV.net
- >>497
南米に生息してる虫みたいな色だな
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 22:48:45.69 ID:ZKs15nOI.net
- このチェレステレッドのタイヤサイドウォールが赤だったらな
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 22:52:46.24 ID:7uRUWbMV.net
- ロットNLユンボのレプリカカラーっしょ
赤なんか使ってないのに
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 22:55:52.49 ID:g1P6sFZl.net
- >>497
チェーーーーンジッ！！！
https://i.imgur.com/jcZk3A4.jpg
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 23:01:16.86 ID:ZPo26vVw.net
- 雨の中走った後ハブメンテしたくなきゃシマノにしといた方がいいの？
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 23:46:45.69 ID:SvXGS4lg.net
- 日本人の感性ではない組み合わせだから、多分、外国人のカラーリングっしょ。
別に気にならないけど。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 23:53:22.32 ID:VT1TFAWp.net
- ちなみにレーゼロコンペみたいなホイールに合うフレームって、一般的にはどんなのだろう？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 00:06:22.73 ID:Ck4V1JTY.net
- 一色しか出さないなら、無難にモノトーンにして欲しい
強い色を使うなら複数色展開して欲しい
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 01:08:20.13 ID:UT1YzoWE.net
- >>509
シマノの中級以上のハブは防塵性や防水性かなり高レベル
でも、カップ&コーン式である以上、シマノハブでも雨天走行を繰り返しているのにノーメンテ放置だと駄目になるよ
カンパ/フルクラムのカップ&コーン式ハブみたいに雨天走行したらメンテほぼ必須って程の面倒がないってだけ
雨天時メンテをサボりたいなら昔のマビックみたいなシール性能重視のベアリング式ハブのホイール選んで、定期的にベアリングを打ち換えて新品に交換することでメンテ済ませるって形で運用した方が良い
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 01:11:34.35 ID:yc1GMtwU.net
- はい。(´･ω･`)
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 03:52:14.76 ID:pU1SZVNw.net
- メンテしたくないならカップアンドコーンはやめたほうがいいな
上にある通り定期的にベアリング打ち替えるほうが楽だわ
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 05:04:48.60 ID:XKzVYkL0.net
- シャマルのラチェット音がうるさいんだけどグリスアップだけでいいのかな？
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 07:37:37.14 ID:qkV7HA6i.net
- クアトロカーボン衝動買いしちゃった
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 07:43:49.37 ID:4v0NUuQT.net
- >>517
おめ！いい衝動だったな！
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 07:53:52.40 ID:es1BztDR.net
- >>517
その衝動大切にな！
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 07:58:06.15 ID:qkV7HA6i.net
- >>518
>>519
ありがとうございます！
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 12:46:18.82 ID:26kbTEfy.net
- >>501
なんかわかる
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:03:22.00 ID:eMrp83Zu.net
- コンペで100kmくらい走ったんだけど、まだcultベアリングの回転性能を実感できない。
500kmくらい走らないとベアリングが馴染まないんかな？
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:09:46.01 ID:XKzVYkL0.net
- カルトハブってそんなに違い分かるの？
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:12:31.26 ID:AGHUutYg.net
- わかる人には絶大なんだろ。宗教ってのはそういうもんだ。
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:14:35.92 ID:F40CNdCf.net
- 外通でホイール買った時は、リアル店舗で振れ取りとかしてもらってから乗ってる？
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:17:00.49 ID:qetMO3p9.net
- フレーム変えても ホイール変えても 実感出来たことはない 満たされるのは所有欲だけ
逆に 実感出来る人は羨ましい
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:23:07.59 ID:qetMO3p9.net
- >>525
今まで4本買ったけど 振れ取り必要なかったですよ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:41:11.01 ID:WRgNoKg5.net
- 中古やガイツーで安く買うと
お布施が少ないのでカルトのありがたみを享受出来ません
国内正規の定価で買わないと
効果が現れないのです。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:45:22.40 ID:XKzVYkL0.net
- マビックrsysのスポークテンションがユルユルだったことがある
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:46:19.89 ID:XqDGeaNm.net
- Aliexで完璧だったことある
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 13:53:34.41 ID:sOgYLp6U.net
- ハブの回転抵抗なんて実感できるわけないだろ
漕いでる時はチェーンの抵抗、
流してる時はタイヤの転がり抵抗で全部かき消される
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:04:18.73 ID:XKzVYkL0.net
- 空気抵抗もそうだけどビッグプーリー、チェーンオイル、ハブを最高の物にしても並の製品との違いを体感で分かるレベルになるんか？
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:07:00.85 ID:dejJsu6I.net
- ハブはさすがに分かるわ
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:12:52.95 ID:G08Ph/0k.net
- オイルもわかる
耐久重視のウェットと潤滑重視のドライははっきり違う
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:16:26.95 ID:NT3XH/b8.net
- そりゃオイルは分かるだろう
一番抵抗がでかいチェーンに付けるんだから
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:20:16.25 ID:NMZeZtej.net
- >>522
普通のレーシングゼロから変えたの？
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:28:54.91 ID:NT3XH/b8.net
- 効果と体感は別の話で、短期的に体感できなくても長期的な効果は確実にあるから、安心しろ
走行後に食う米の量が10粒減ったとか、同じカロリー消費するなら筋肉が1mm細くなったとかきっとあるから
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:29:35.00 ID:UT1YzoWE.net
- チェーン清掃とチェーンオイルは効果大きいよな
ビッグプーリーは回転性能に関しては誤差レベルでしかないけど、アウターローが使いやすくなるという利点が大きい
ただ、それも9000系までの話だな
9100以降のRDは標準で30Tまで使えるミドルケージになったから、これから買う奴はビッグプーリーに金払う必要ない
>>523
カルトハブやセラミックベアリングはレースで表彰台を争うレベルの人が後悔しない為に払うお布施みたいなもの
一般人レベルだと無意味というか金の無駄
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:32:47.43 ID:XKzVYkL0.net
- ハブが良いと下りでお互いがペダリングしていなきと前の人が近づいてくるとか聞くけどな
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:41:59.30 ID:sLt1uFWi.net
- >>539
ハブなんて誤差だろ
重量重いから近づいてるだけじゃ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:42:52.36 ID:i+Q+PG/4.net
- ハブ単体での抵抗値なんて実感出来るもんでは無いよ…下り坂云々は乗ってる奴の自重も含めた重量とタイヤの細さやコンパウンドによる抵抗値のが圧倒的に大きいからな
ハブとしての回転抵抗比較するならスタンド立ててホイール空転させるくらい
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:44:41.07 ID:ymuPgisB.net
- >>539
それは空気抵抗の差だから
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:46:26.17 ID:WtZGyDNv.net
- こいつら全員パワメ持ってないから実際に検証出来ないんだろうなｗ
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:47:58.51 ID:7EgK5Feo.net
- ゴキソに乗ったら多分思想が変わる
俺は重量原理主義から抜け出したわ
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:52:05.75 ID:8VEald/O.net
- 俺は比較したことないけど、実業団選手達はハブの違いを感じるって言ってる
もちろん空転してるときねｗ
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 14:56:30.64 ID:UT1YzoWE.net
- >>539
空転時では差が出るよ
だから、脚を止める時間が長いロングライド派のホビーライダーなら回転の渋い最廉価ハブから普通に回る中級以上のハブに交換するのは効果ある
でも、ペダリング時だと精度差による回転性能なんて誤差レベルだからなあ
多少重くてもハブ胴が太くて剛性ある方が良く進んだりするし、レース用にしてもベアリングを接触シールから非接触シールに換えるだけで十分
それ以上はお布施
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 16:49:32.99 ID:WtZGyDNv.net
- ハブの話で回転抵抗だけでノッチ数の話でないあたりがガチで素人臭いわ
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 17:10:17.79 ID:WBB1CFTI.net
- ノッチ数こそ素人が大好きだろ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 17:11:47.64 ID:Tr4RkQ9L.net
- 玄人対玄人
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 17:26:57.86 ID:54giRawD.net
- ノッチ数が違うと、何が違うのか詳細ヨロ
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 17:31:36.16 ID:lxVQwuAR.net
- ロードでは45がベストと結論は出てるんだが
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 17:32:08.89 ID:kEvJwgG1.net
- でもレースで1秒差で負けたら悔しいじゃん？
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 17:50:46.15 ID:RGNncUfc.net
- その1秒差はエンジンとしかけるタイミングの差
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 17:53:19.63 ID:G08Ph/0k.net
- ノッチの差で1秒もつくかよw
4ノッチのホイールでも使ってるのかw
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 18:14:40.61 ID:0D4biFRS.net
- https://pbs.twimg.com/media/Dh3C0EeVMAAiS_g.jpg
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 19:51:04.01 ID:9tDI1xA6.net
- レースに出ると下り終わって真っ先に回すのはマヴィック履いたやつだな
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 20:17:19.35 ID:LpJIKr0/.net
- それはレース巧者だからな。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 20:29:36.25 ID:qetMO3p9.net
- 他の選手のホイールなんて見てる余裕ない
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 20:39:25.68 ID:4GQCcDoq.net
- >>536
ゾンダから変えたよ
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 21:21:08.35 ID:Ck4V1JTY.net
- ついにキシプロUSTをポチった
これでこのスレも卒業だ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 22:12:18.32 ID:KgqCPM24.net
- ちゃんとインプレしてから去れやハゲ
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 22:34:39.42 ID:x4ij17qG.net
- >>561
インプレ とても良かった
以上
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 22:46:45.45 ID:aPu5FZ07.net
- オボちゃんの実験ノート並みの感想だな
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 22:56:44.14 ID:4Pe131DI.net
- 羽生のメンテってどうやればいい？
お勧めのブログとかある？
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 23:08:48.14 ID:aPu5FZ07.net
- シールドベアリング？カップアンドコーン？
おそらくカップアンドコーンだと思うが、カップアンドコーンの基本的なメンテの方法は同じだけど、ホイールによってハブの構造が違うから何とも言えん。
シールドはベアリング買ってきて打ちかえるだけ。
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 23:54:57.26 ID:ESY020Iv.net
- シャマルウルトラは初心者でも簡単にグリスアップ出来るかな？
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/17(火) 23:55:59.53 ID:x4ij17qG.net
- >>564
羽生のメンテナンスは飯を食わせること
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 00:19:37.50 ID:VpbVXAbl.net
- それも将棋なのかスケートなのかで答えが違うからなぁ
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 03:06:37.75 ID:SLdDOgnM.net
- >>545
選手の話もあてにならなんけどな
選手または元選手のインプレだと、「加速が濃い」とかのあり得ない表現のオンパレードだ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 03:19:12.90 ID:IR+r0wnY.net
- >>298
枯れてもうた
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 05:03:58.94 ID:5PpZ9G4+.net
- 予算15万くらいでシマノRS11から履きかえたいんだけど平地と少し山だと何が候補に上がるだろう？
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 06:12:38.65 ID:Qk0OU99v.net
- シャマル、レーシング0、キシリウムPRO、R-SYS、C24、EA90SL
どれでも好きなの選べ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 06:25:23.84 ID:YYyHPOa2.net
- >>571
ジャイアントのSLR1
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 06:39:42.31 ID:pKEXmmge.net
- >>571
クアトロカーボン
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 08:52:20.09 ID:ObysZbwf.net
- >>571
ZONDA
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 09:16:27.63 ID:oEA1b7P5.net
- >>571
コスカボUST
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 09:40:53.76 ID:1mHsV2J+.net
- >>571
ガイツーでボラワン35
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 09:46:04.14 ID:I5+1jgNa.net
- >>577
これ。後はどうせディスク化の波が来てるから、5年後位にフレームから乗り換える事になる。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 10:34:57.76 ID:+QOZfgqZ.net
- すごいBIGWAVEだね(小並感)
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 10:44:12.85 ID:X92bk2p9.net
- まあ5年も続けてたらどのみち買い替えしてるわな
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 10:55:29.91 ID:9i5YSbkV.net
- 大体の人が、次買い換えるならどうするのか？って考えてるからな
次も絶対にリム買うという人は好きにすりゃいいが
今乗ってるリムフレーム投げ捨てて、ディスクに乗り換えるって話だと勘違いしてる人は、困ったちゃん
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 11:14:13.48 ID:WbMV+u7r.net
- >>581
だからみんなリムにするって言ってるやんw
それにイチャモンつけてるのはお前
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 11:25:01.48 ID:g2QGfyt8.net
- >>582
ですよねえ
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 11:29:59.59 ID:9i5YSbkV.net
- だからそれは好きしなよ
このスレに来る意味もないだろ
買い換えるころにリムのフレームがカタログ落ちしてないといいな
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 12:14:23.94 ID:g2QGfyt8.net
- うん、好きにするから5年後にまたおいで。
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 13:24:58.41 ID:ffr459lW.net
- リムブレーキとディスクブレーキ両対応のホイールが出たら
バカ売れしそうだな
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 13:36:59.46 ID:lSIlXy5k.net
- https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2018/07/12/3694857416835175117476565686302589826629632n.jpg
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 13:38:48.92 ID:vPlR0h0m.net
- >>586
ただのゴミ
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 13:45:29.74 ID:mKYHaqAd.net
- >>586
一組で万能狙うとどちらも半端だから、ヒルクラ・クリテ用、練習・決戦用など分けてる
両側にコグ付いたホイールとか、今誰も使ってないだろ
フレームでもホイールでも、気になるなら両方揃えれば済む話
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 14:35:25.51 ID:p8ZYgE32.net
- ディスクは自分でオイルとかメンテできる気がしない
し確実に重くなる
現状坂道下るようなとこ行く時ははシャマルウルトラで不自由ない
たぶんカーボンリムでも大丈夫
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 14:52:10.58 ID:ic288CkW.net
- スレ違いの自分語りはよそでやれ
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 15:31:56.46 ID:KvZKETM4.net
- ディスクのメンテができないなんてクルクルパーだな
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 15:43:04.79 ID:Ks5gbHK0.net
- 内蔵インナーワイヤーの交換よりはフルード交換の方が簡単なような気がする...
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 15:47:09.27 ID:g2QGfyt8.net
- >>590
俺はミレなので、雨でも下りでも大丈夫。
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 16:03:58.16 ID:uRFeWPEx.net
- >>590
フルード交換やエア抜きの自信がないなら素直にお店でやってもらったら？
メンテ自体はディスクローターとブレーキバッドのチェックだけで物凄く簡単だから
これができない人は流石にいないだろう
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 16:24:36.46 ID:FkRBIRz+.net
- グラベルロードのホイールとタイヤを舗装路向けにしたら普通のディスクブレーキ仕様のロードとあまり変わらないかな？
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 16:27:14.71 ID:x0UhYBbH.net
- もし自分でフルード交換して、下り坂ブレーキングでホースが外れてオイル飛び出しスッカスカ・・とか
ホイールが外れて、フォークが火花散らして削れたら、とか
ハンドルがもげたら、とか考えたら熱帯夜で夜も寝れない
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 16:30:34.28 ID:9cNpTlni.net
- >>596
ジオメトリが結構違うので、乗り味も変わって来る
ゆっくり走っている分には大差無いが、速度上けときや山の登り下りでは差が大きい
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 17:56:44.32 ID:mReqtAWD.net
- >>597
氷枕で頭を冷やせ
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 18:49:30.93 ID:0MxkRQ0X.net
- >>594
この炎天下走ってきたのでなんで平野レミが出てくるんだと思った
誰か俺を殴ってくれ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 18:57:51.30 ID:GQo14n/1.net
- よーしケツだせ！
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 21:45:28.99 ID:0D/T2pwY.net
- 完成車に付いてた鉄下駄からシャマルに変えたら今まで使ってたハブを挟むタイプのスタンド使えなくなっちゃったんだけど同じタイプで入るの無いかな？
メンテするときにも使いたいんだけど…みんなどんなの使ってるんだろう
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 21:49:09.19 ID:5PpZ9G4+.net
- ミノウラでカンパとかフルクラム用の幅広クイック用スタンドが出てるよ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 21:56:11.98 ID:hFwhfxjQ.net
- >>602
カンパ用があるよ
クリックだけ変えれば使えるよ
フルクラムもカンパ用
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 22:03:51.39 ID:0D/T2pwY.net
- >>603,604
DS-30CFBってやつかな？
最近のは入らないって書いてる人もいるけど加工すれば入るっぽいかな
ポチってみます、ありがとう！
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 23:33:24.74 ID:tm5iRacY.net
- >>602
もともとシマノ用をカンパ用にするなら
凹のあるほうを１８０度半円型に切っちゃえば使える
糸ノコとかで簡単に切れたから切っちゃいな
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 23:38:44.61 ID:7S8VMlUT.net
- ミノウラのスタンドの説明書に入らなきゃスタンド削れって書いてあってワロタ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 23:39:23.78 ID:ZAPlrFug.net
- >>607
男らしいな
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 23:46:51.24 ID:QIxACCof.net
- シマノみたいな普通用と、ボントレガーやカンパみたいに大きいクイック用と2つ用意してあったな店では
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 07:52:49.95 ID:WboSQksq.net
- >>607
全部に合わせられるわけねーだろ、めんどくせーやつらだ
ってくらいにしか思ってないし俺もメーカーならそう思うw
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 10:19:53.02 ID:yovqTICt.net
- >>586
ない。
各部位に求められる性能や制限が違うから、めちゃくちゃ中途半端な製品にしかならない。
ディスクなら本来リム軽くできるのに重くなるし、フランジ幅を広げたいけどディスク分を考慮しなくちゃいけないし…
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 10:54:45.86 ID:Cr4NmA2g.net
- >>611
世の中には一定の割合で常にバカが存在するから、
あなたのようにそれを正してくれる人がいるとほんと助かる。
バカは社会のリソース食い潰すだけの存在だけど、
そのおかげであなたのような人が正しい知識を広めてくれるのでバカにもそれなりに役割があるんだろうな。
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 11:47:57.09 ID:fTHfHaIZ.net
- >>612
だね
偉大なる彼のような優れた人材こそ、自転車業界をトップで引っ張っていくべきなのだ
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 12:30:55.44 ID:7QKUgpDo.net
- >>586
ネタだよね？
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 12:40:48.44 ID:8/bzYgQJ.net
- ライトウェイトなんかは実質的にリムとディスク両対応のホイール出してるだろ
https://www.cyclowired.jp/news/node/224349
のむラボのこれも両対応だぞ
https://blog-imgs-115-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC04277amx9.jpg
あとはハブにクイックとスルーアクスル変換アダプターつければOK
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 12:50:56.37 ID:1C/m4bsq.net
- デュラC60は両方対応じゃなかったっけ？
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 12:53:33.36 ID:gdRwFglJ.net
- 需要はあるんだろうけど、俺はいらないかな
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 13:30:36.01 ID:lSIDV3dM.net
- 手組み（のむラボ）用アルミリムでリムブレーキに対応してないのなんてほとんどないだろ
両対応のためにわざわざ選んだリムじゃないだろうに
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 14:05:24.07 ID:FKzgHKzw.net
- フリー交換でなんとかなるんかね
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 16:33:34.34 ID:2HXN/zDn.net
- ボントレガー・アイオロスの製作工程を見てみよう │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/07/19/post-2871/
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 17:01:37.73 ID:rx4shEOw.net
- ボラワン50ポチるで！ええな？
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 17:10:30.98 ID:PDT3+3Gm.net
- >>621
ちょっと待って！一晩考えさせて
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 17:16:41.50 ID:REy+1ufx.net
- ロングライドでボーラワンとレーゼロカーボンで選ぶなら、どっちにする？見た目でええの？
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 17:17:27.73 ID:0N7NSXBX.net
- >>621
早まるな！！親は泣いているぞ！！！
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 17:17:48.94 ID:PDT3+3Gm.net
- >>623
ちょっと待って！一晩考えていい？
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 17:20:52.07 ID:REy+1ufx.net
- >>625
なるはやで！
このぐらいの価格帯だとこの二つかなと思っているんだけど、使ったことないし教えてもらえると
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 17:23:51.30 ID:SjVAubLH.net
- レーゼロナイトC17ポチったった！
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 18:08:11.98 ID:CervvbRq.net
- >>623
見た目が一番やで
先週ボラワン50届いたワイ将
乗れる日が待ち遠しくてしょうがない
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 18:22:27.55 ID:N01jXhkk.net
- https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2018/06/22/nccw25.jpg
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 18:31:24.64 ID:REy+1ufx.net
- >>628
やはり大事なのは気持ちですか
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 19:22:09.64 ID:G1Q9wCbK.net
- >>627
おめ！いい色買ったな！！
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 19:36:09.88 ID:cngaZfkR.net
- ふと思ったけどレース出ないで週末ツーリングやロングライドだけで15万とかそれ以上のクラスのホイール使ってる人ってどれぐらい居るんだろうか
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 19:43:24.47 ID:PJB/iJYr.net
- たくさん
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 19:45:17.59 ID:8yHSSswY.net
- >>632
10万人はいるだろ
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 19:48:40.91 ID:5wLFS9l0.net
- >>630
ボワランなら35が使いやすいと思う
私は極太スポークはシャマルで飽きたから候補から外したよ
その２つなら大して差はないだろうから見た目で選ぶといいと思う
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:04:56.18 ID:tXFfGnYe.net
- >>630
全体を眺めてるだけですごい満足感ある、見た目からくる満足感超大事です
そしてうちは片田舎の無人CRを延々と止まらず走れるから見た目派手な50にした
平坦大好きと合致して、35-55km/hあたりのしなやかな伸びが凄くてたまらん
都会住みなら止まる回数考えると35で良いと思う
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:05:19.16 ID:kHxzY82f.net
- レース出ない人が大半だからねぇ、その割には外走ってるとそこそこ高い（高そうな）ホイール履いてる人をちらほら見かける
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:06:20.92 ID:tXFfGnYe.net
- >>636
ID変わりましたが >>628 = >>636 です
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:06:59.23 ID:WredFrsy.net
- ひねりを入れてイーストンEC90とかどうよ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:13:03.82 ID:nbSpOfsO.net
- ひねりでもなんでもないな
6割引で買えるんだから、選択肢に入る人は買ってるだろ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:13:43.01 ID:LhUtU7Zk.net
- >>639
銅ではないだろうwww
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:17:33.54 ID:c+/K9RH6.net
- なるほどなあ
ボラワン35欲しいけど貧脚だからなあ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:20:52.06 ID:5SrnMloH.net
- >>632
ホビーライダーだけど
30万40万のホイール5つあるで
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:44:00.17 ID:Mksf1wcQ.net
- 55km/hとかどんだけ剛脚なんだよ
近所の平坦1kmの数千人規模セグメントのKOMが55km/h
そいつは有名なレースにも勝ってるけどそいつと同等ってこったろ？すげーな
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:49:53.72 ID:gFvFrMwF.net
- 鉄下駄ハブダイナモホイールでロングライド終わりの夜間平坦スプリントでライト全開点灯状態でも瞬間的になら50km/hは出せるし…普通のホイールなら出せるやろ
巡航だったらとっととプロ行け
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:53:10.88 ID:92fF5BBe.net
- >>644
平坦でKOMなん？
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:54:12.35 ID:Mksf1wcQ.net
- >>646
Stravaのお話
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 21:10:19.23 ID:7QKUgpDo.net
- こんばんは、盛り進一です
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 22:02:46.41 ID:6eUS7ngi.net
- 60km/hとか出したいなぁ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 22:23:14.23 ID:XFtG7h10.net
- >>634
どんなに多く見積もっても、せいぜい1万人だ
「レースやトレーニングを楽しむ「アスリート層」は30万人」(自転車産業振興協会調べ)だけど、そのまま競技者人口としたら、
日本は世界一の自転車競技大国になるが、実際には「トレーニングを楽しむ人」も含まれる。
30万人の内、半分ぐらいはクロスだろうから、ロードで日常的に運動しているのは15万人、その内高額ホイール使ってるのを10分の1としたら1.5万人、
その内レースに出ない人を除くと1万人、だいたいこんな見積もりだろ
なお、日本自転車競技連盟に登録してる、ほんものの競技者は5500人な
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 23:10:24.14 ID:dOz7fLj3.net
- 学生、トラックは含む？
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 23:10:52.86 ID:N01jXhkk.net
- https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2018/06/22/cwjprr0106.jpg
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 23:28:10.64 ID:v6Kp/vyi.net
- >>650
30万だとベルギー・フランス・イタリアに比べて少なすぎるぞ
特にベルギーなんか日本の少年野球並みに若年層アスリートが多い
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 23:44:40.97 ID:7+lmsEsb.net
- レーシングゼロ昨日値上がりしたなー早くポチっておけば良かったーと思っていたら、今日元に戻っていた。悩んでいたけど、結局買ってしまったわ…
何か作戦負けした気分だ。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 23:47:22.92 ID:pfPQllXb.net
- 値段だけで悩んでる物っていつか買っちゃうから、多少高かろうが早く買った方が楽しめるよ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 03:41:05.00 ID:DIMKrSBm.net
- その分早く手に入れたんだらいいんでないなか
気持ちはちょとわかるけどね
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 03:50:08.32 ID:WVyyQSdm.net
- 多少高かろうと自分が欲しい時に買うのが一番満足出来るだろうよ
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 06:45:20.74 ID:sR/0SB46.net
- wiggleと日本店舗で三万違う場合どっちで買う？wiggleの方が安いけど、すぐ届くし何かあったとき考えると悩むわ
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 07:07:41.43 ID:PaX7Pdrc.net
- >>658
お前さんはガイツーに向いてない、
やめとき。
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 09:48:14.25 ID:DuAgDEoL.net
- >>650
1万人てこたーないだろ
それじゃ全国のこれだけあるショップが食っていけない
とつぜん10分の1に減らされる根拠もわからんし、1人で何本も買うだろ
自分のまわりの割合と生活圏の人口で比較したほうがいいんじゃない
各地で行われる非レースのイベントの参加者数もかなり多いし、
参加者の中で鉄下駄率なんかどちらかといえばマイノリティだ
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 09:51:47.26 ID:DuAgDEoL.net
- 学生さんは知らんがオッサンだととりあえずホイールくらいためらいなく買える
若いときから自転車一筋のオッサンはわからんが、他の趣味をやったオッサンにしてみると、
自転車系はカネを使うところがなさすぎてホイールなんか毎年買い換えるレベルの金銭感覚
店によるだろうがプロショップで初ロードにボラウルとかアリだと思う
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 10:35:47.02 ID:/VA+gPiH.net
- 富裕層な貴方をオッサンの基準にされてもね
店の話では若い奴の方が無茶して
オッサンは意外に堅実なんだと
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 11:13:09.89 ID:OuwqQVgj.net
- 何より一人でしか楽しめない趣味に、家族はどう思うか。
煙草やオートバイに近い感覚なんじゃないの？奥さんにとって。
子供達をレジャーに連れてく費用に充てて欲しい、とか思ってるんじゃないの？
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 11:24:44.69 ID:yE+hS6ES.net
- ガイツーのレーゼロシャマルと中華カーボンとＴＮＩあたりのカーボンリムの手組、どれがいい？
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 11:48:35.51 ID:9Syrdy9i.net
- 独身ならハイエンドも余裕でいけたけど、家族持ちになったらカーボンホイールなんてまず無理。収入は増えてるのに。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 11:48:41.80 ID:Q/pGtJiA.net
- >>664
手組がレーゼロに勝てる訳無いだろ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 13:07:42.68 ID:AFacf3sN.net
- うちは世帯年収4桁超えなのに、子ども3人大学出すまでクルマも買い替えなかったぞ。
今の日本で子ども持つのは贅沢の極みだわ。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 13:17:05.26 ID:bGOPk2eX.net
- むしろ頭悪いんじゃないのかな、と。
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 13:17:59.49 ID:ackaU/mt.net
- 4桁
いち じゅう ひゃく せん！
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 13:18:26.60 ID:UPEDviSu.net
- 平日の昼間に話す話題じゃなくて草
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 14:33:14.17 ID:AgY31ghO.net
- >>626
レースでないけどspeed55c履いてるで
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 14:45:55.03 ID:MtQ8wodp.net
- 年収4桁で子沢山普通に4桁万だとおもってたが669のせいでふいた
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 14:49:28.99 ID:AgY31ghO.net
- >>671
>>632だった
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 15:12:20.33 ID:sR/0SB46.net
- >>671
調べたらよさげ。初心者でも大丈夫？
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 15:17:34.69 ID:IrYxrfqp.net
- じゃー俺も>>632に
メインにはENVE SES3.4
ハブは前ホワイトインダストリーズ、後フィルウッド
レースどころか歩道走行可の場所ではチンタラと歩道を走ってる場合も多い
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 15:48:18.95 ID:TFpf0PMB.net
- シャマルミレC17にアルテグラR8000をつける場合、ロックボルト側にスペーサーがいるんでしょうか
シマノの取説には必要であるようなことがかいてあるんだけどスプロケには付属されてなかったので、
別に買わなくてはいけないんでしょうか？どなたかわかる方お願いします
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 16:04:48.02 ID:In/b7grC.net
- いらないです
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 16:12:12.29 ID:AgY31ghO.net
- >>674
俺は初心者に毛が生えたみたいなもんだし ロード2年目 2台目
FTP240w
レー3から履き替え
ただ真の初心者ならアルミリムのほうがとは思う
でもビジュアルはフルカーボンがいいよねー
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 16:38:36.97 ID:q5tO6OJ0.net
- >>666
カーボンリム×サピム×そこそこのハブっていう、のむラボ2号的なパーツ構成でも、絶対にレーゼロには勝てないもの？
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 16:46:23.49 ID:0uLlOh+J.net
- >>679
のむラボブログ読みなさいな
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 16:48:59.53 ID:4UmLQcYq.net
- まああくまで重量剛性比の話だけどな
本人が無理と言ってるのは
それ以外の性能は別の話
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 17:46:03.65 ID:MJfiXcEU.net
- 俺も最近レーゼロ無印をポチった。完成車に付いてたrs010からの買い替えで嫁には買ったことを言ってないんだが、今のところまだ気付かれてない
と思う
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 17:52:31.22 ID:mHBMyo1v.net
- 嫁は先にレーゼロカーボン を買ってたからな
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 18:32:14.09 ID:fqgJkKY7.net
- >>676
CS-HG800-11を使うときならスペーサーが必要
CS-R8000を使う場合は不要
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 18:41:51.53 ID:4br0jSqg.net
- レーゼロコンペ欲しくなってる
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 19:15:36.04 ID:ldxaRp62.net
- https://pbs.twimg.com/media/DiNkJM3X4AAWF1Q.jpg:large
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 19:19:28.46 ID:sEEnMy44.net
- zipp～
使うの楽しみ
https://i.imgur.com/SruMiwd.jpg
https://i.imgur.com/Qxrkzud.jpg
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 21:07:51.27 ID:e0wY5nVY.net
- ナカガワエンドワッシャー気になる
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 22:59:38.68 ID:j8xDEAcC.net
- FTP何wまで行ったらキシエリからディープリムカーボンにしようか…
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 23:04:42.50 ID:diJS+C74.net
- FSE使ってる人いるー？？
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 23:04:54.11 ID:017lm1B3.net
- >>689
そんなん買いたくなった時が買い時
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 23:07:57.64 ID:43sNZO/r.net
- >>689
体重の5倍超えてからかな。
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 23:16:37.32 ID:PEIwrpMk.net
- >>689
ロングライドはディープのほうが速いし何Wだろうとメリットはある
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 23:21:13.59 ID:DS3NvIgQ.net
- >>689
じゃあ仕事とかの都合で練習できなくてFTP落ちたらディープリムカーボン売らなきゃなw
もう買っちゃえ！
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 23:26:56.37 ID:TFpf0PMB.net
- >>677
ありがとう
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 06:03:44.75 ID:MmT7EInI.net
- PBKでゾンダのSHIMANO選べるようになってる。。
値段も４万ちょっとで安いな。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 06:13:15.64 ID:w6ZLKS/r.net
- ロングライドで強風に出逢う確率に怯えるのも嫌だろ。
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 07:28:34.75 ID:W8rQKeJ9.net
- >>697
突然何言い出すんだ？
風を気にしてたら、どこにも行けないだろう？
機材のせいにするんじゃなく、乗り方直せよ
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 07:34:30.30 ID:P8+Zp1D6.net
- 今のワイドリムなカーボンセミディープは下手なアルミシャローより横風に強いもんな
向かい風だと明らかにディープホイールのほうが速いからロングライド向きだな
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 07:39:12.07 ID:yZP4Y5DX.net
- >>699
具体的にモデルを挙げてくれ
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 07:45:50.10 ID:nCv9qD5Z.net
- >>700
>>699ちゃうけど、うちのコスカボSL USTは、横風全然いけてるわ。
真冬の突風は、まだ分かんないけど。
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 07:47:14.55 ID:g0n2C4+c.net
- >>700
キシエリからの流れなら、コスカボSLかアルチじゃないか？
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 08:17:24.36 ID:kTuFqD59.net
- >>699
頭おかしいのか？
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 08:55:39.37 ID:gSoKRYhP.net
- >>703
明確な反論もなしに
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 09:31:02.47 ID:w6ZLKS/r.net
- >>698
乗り方の問題じゃないと思うよ。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 09:34:19.61 ID:w6ZLKS/r.net
- 高速域でフロントの舵角が乱される事がどれほど恐ろしい事か判らない、ヘタレ？
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 09:44:59.64 ID:gSoKRYhP.net
- 公道でトラックがガンガン追い抜いていく、路肩の狭い道だとディープリムは怖いわな
突風が吹いたらトラックの前に飛び出してしまうかもしれないから
レースや車通りの少ない道だと台風一過で突風が吹いて横に1～2m流されても落車はしない
そのあたりだとコントロールの問題、レースでも皆が流されるから関係ない、肩と腕で隣の人と支え合う
とにかく狭くて車通りの多い公道走行だとまずいってくらいだな
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 10:10:52.39 ID:ZRSFZ2j/.net
- ボラワンの50でもそこまで気になんないけどな
トラックに轢かれた奴いるの？
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 10:12:18.70 ID:ZFCADS7d.net
- >>708
もうこの世にいないんやで
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 10:17:27.39 ID:w6ZLKS/r.net
- >>708
試しに風速が3m位の日に、まぁ微風の時だね、街に出て時速40を目処に走り回ってみなよ。思いもよらない所で煽られたりするから。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 10:37:06.35 ID:ytWbdCiy.net
- そんなときのためにrs81-c35を生やしてしまった自分。
満足してる、嫁は気付いていない筈。
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 10:43:15.59 ID:dGhGXSro.net
- 台風一過❓
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 10:44:45.28 ID:ZRSFZ2j/.net
- >>710
キチガイプリウスの運転じゃないんだから事故って思いも寄らなかったんです～は有り得ないだろ
まあ君みたいなのが言ってるのって、自転車は二輪だから倒れる危険性がある程度のことなんだよね
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 11:07:54.96 ID:JU1ydvvD.net
- 鉄下駄からレーゼロコンペに変えて圧倒的満足なんだけど、ボーラとかもっと高いやつだと次元がまた変わるの？
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 11:20:08.61 ID:ZFCADS7d.net
- 鉄下駄からレーゼロは10が100になるようなもんだが
レーゼロからボーラは100が110になるだけや
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 11:22:06.33 ID:6xTXoJVG.net
- コスカボSL USTを風邪の強い日に試乗して一時間くらい走り回った。
横風気にならないといったら嘘だけど、全然いける。
シャローリムと比べて優れてるってことはあるのか？それはだいぶ盛ってるよーな。
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 11:41:06.28 ID:w6ZLKS/r.net
- >>713
全然違うけど、君が良いなら私には問題無い。ただ自動車には迷惑かなと。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 12:00:05.52 ID:0yjH18Qd.net
- 平地の横風くらいなんでもない
問題は峠下りでの突風、ほんと生きた心地しない！
どうせお前ら河川敷CRをちんたら流しているだけだろｗ
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 12:07:08.33 ID:brrvYP7b.net
- 初心者がいきなりカーボンはヤバい？見た目だけでボーラが欲しい。高いけど…アルミのハイエンドと、悩む。
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 12:07:16.16 ID:0+fId/pL.net
- 鉄下駄から何に変えるか悩む
レー3ゾンダみたいなミドルアルミかレーゼロシャマルみたいなハイエンドアルミかはたまたカーボンに行ってしまうか
ホビーライダーだととても悩む
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 12:07:24.57 ID:kIkwKffy.net
- 橋の暴風柵の切れ目とか柵が無くなる瞬間がヤバい
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 12:08:14.63 ID:ZRSFZ2j/.net
- >>717
どこから車の話が出てきたの？
てか高速域で舵角乱されたり思いもよらない所で煽られたりするのは君じゃないの？
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 12:09:43.20 ID:kIkwKffy.net
- >>719-720
ミドルとハイエンドで悩んでるならハイエンドいけ
明確にこれ欲しい！ってのがあるならそれ買え
妥協して買っても何も良いこと無いぞ
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 12:11:51.54 ID:h/D/Z7rr.net
- 田舎だからかなぁ 峠で突風なんて経験したことない 自分達の走りに行く山岳コースは、周り樹木が風避けになっている
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 12:19:47.25 ID:w6ZLKS/r.net
- >>722
あらゆる条件下に出くわす訳だから、そんな事言っててどうすんの。煽られた時に自分以外に迷惑を被るのは、車両という事になるでしょ。しかも巻き込みという悲惨な…
後は自分が走る条件下と相談としか言えん。
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 12:24:59.11 ID:gSoKRYhP.net
- まあ>>725の言うように、突風に煽られて他の車両に迷惑かけそうなシチュで乗る、横風をコントロールできない人はディープリム買うべきじゃないって事だ
殆どの人は別に履いても大丈夫だと思う
というかディープリムでそういう経験したら次からは風速何m/s以上の日は履かないでおこうってなるから
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 12:26:06.15 ID:0+fId/pL.net
- >>723
見た目的にボーラとか欲しいけど価格とかカーボンは衝撃に弱いとか聞くと最初の1つ目にするのを躊躇してしまう
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 12:30:04.06 ID:ZRSFZ2j/.net
- >>725
可能性はゼロじゃないとか好きそうだよね
免許持ってりゃこういう時、こういう場所ではハンドル取られないように気を付けましょうって習うんだけどね
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 12:41:14.57 ID:gSoKRYhP.net
- 50mmハイトまでならまあ大抵の場合行ける
風速7～8m/s以上だとまあまあ注意が必要なのと、車がすごいスピードで飛ばしていく道だと危険
CXR80T履いた時は中々怖かった
3T mercurio 60LTDは全く怖くなかった、多分リム重量が軽すぎても慣性少ないから煽られやすいと思う
あと全体の車重が6.8kgを下回るくらいになるとエアロフレームじゃなくても横風に弱くなる
車体が軽いから車体だけ横風に持っていかれそうになる感覚がある、8kg代だとすごく安心なんだけどね
あとビル風こそ1番注意すべきだよね
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 13:02:43.94 ID:w6ZLKS/r.net
- 上に付け加えると、ある程度の風速があって、煽りに耐性がある者でも、トラックとか並走した時に圧縮された風がどんな動きをするか予測しづらい事や、
車両が抜けた時にいきなり風が吹き付けたり、又は負圧で吸い込まれたりするので、ディープで行く場所の風速予報は最低限見ておくべきかなと。
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 13:10:39.14 ID:ZQQVyhh2.net
- 平地で、レーゼロと中華カーボンホイール50mmなら、
中華カーボンホイールの方が早かった動画をどこかで見た気がする
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 13:15:35.65 ID:wC0Xhtjl.net
- >>730
それ別にディープホイールじゃなくとも、自転車なら普通にある話だろう
予測して下ハン持って重心さげて走れば無問題
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 13:29:04.00 ID:ZRSFZ2j/.net
- >>730
ガキか禁治産者でなければそんなこと免許取るときに習うよ
免許取らない人も増えてるとは言うけど軽車両で公道走るなら勉強すべきと思うけどね
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 13:37:15.34 ID:A6y7JhvX.net
- >723
取り扱いに自信が無いんですよね。あと、ヒルクライムやってみたいのでリムは低くて良いのかなというのもあるし。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 13:40:38.66 ID:4O+txQ+w.net
- >>727
Bora50clを普段履きしてるけど、
なんの問題もないよ。
真後ろからのかなりの追い風の時に、
急に横風になるときはハンドルを
持っていかれるから、ヒヤッとした
ことはあるけどね。
超追い風の時に60km/h以上で走るのは
ディープリムだとちょっと危険です・・
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 13:41:34.99 ID:rPQVW66v.net
- zipp super9とC75だけど何の問題もないわ
横風がどうのこうの、トラックがどうのこうの言ってるやつは雑魚
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 13:42:27.71 ID:gSoKRYhP.net
- >>734
見た目……って項目があるなら50mm買わないと後悔するよ
脚力に合わせて35mm買ったはいいが見た目がショボくて後悔してる
レース用は35mmでいいけどサイクリング用に今度50mm買う予定
もちろんヒルクライムは普通の貧脚なら35mmがいいけどね
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 13:57:19.28 ID:1nTP6LJp.net
- ヒルクラならデュラC24でええやん、ハイト稼ぐ意味内
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 13:58:52.32 ID:0+fId/pL.net
- >>735
普段履きとはツーリングとかでも使ってるということ？
躊躇する理由の1つに自分がまだまだ初心者というのもある
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 14:06:30.38 ID:S6BQAJme.net
- 鉄下駄RS010の後輪のスポークが一本折れた
自分で修理出来る？
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 14:09:08.64 ID:aoXJlinS.net
- >>739
ホイールに負けないくらい乗りまくって速くなればええんやで
ディープ履いてるのに「遅っそｗ」って思われたくない気持ちを頑張りに変えるんや
俺もﾎﾞﾗﾜﾝ50履いてるが、ここで横風で危ないと言われている状況って
大体ドロップをがっちり握りこんでるから、言うほどハンドル持ってかれたことは無い
180/75で全身筋肉質気味だから自分の自重と筋力で何とかなってるんだろう
トラック気流と横風両方があるかもしれないとか危険予測するなら、
そもそもそんな横風やばい日にはトラックが通るような道を避けるのが賢明だろ
唯一吹っ飛びかけたのは台風の日のＣＲくらい
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 14:11:03.29 ID:Shcu1R5g.net
- >>740
ゴミは捨てろ
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 14:13:19.54 ID:5L7SG35b.net
- R500は至高にして孤高だがそれ以外はゴミ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 14:25:19.48 ID:4O+txQ+w.net
- >>739
どこでもBoraUltra50CLで乗っている。
俺はクロスバイクで自転車始めたんだけど
面白いからロードにすぐ乗り換えた。
で、フレームからロードバイク組んで、
最初に買ったホイールがBoraUltra50CLだった
っていうわけ。Boraは乗り心地いいから
お薦めだよ。カチカチではないからね。
重さは1,417gだった。実測値ね。
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 14:39:09.55 ID:WPpxK5bH.net
- 長文連投のヤバイ奴しかbora50養護してなくて草
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 14:43:03.51 ID:bDEKecjW.net
- レイノルズアサルトの時は横風で結構怖い思いもしたが、コスカボUSTはほとんど気にならないね。
リム形状とか影響するのかな。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 14:49:41.10 ID:yZP4Y5DX.net
- >>740
余程の不器用でなければ、、、
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 14:55:31.08 ID:ZdHolryx.net
- 体重が45kgだと風の影響がでかいわ
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 14:58:04.65 ID:w6ZLKS/r.net
- >>736
雑魚かどうかの問題かよ。自分の事だけで幸せそうで。
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 15:03:33.69 ID:gSoKRYhP.net
- >>746
凄く大事だよね
NACAよりカムテール、U字シェイプ
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 15:42:01.67 ID:19doaPE0.net
- 食え
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 15:50:26.74 ID:Jr1+OnJV.net
- ディープリムの横風は慣れだな
買う前にVision Metron 55試乗したときは峠の下りの突風とか気になった
コスカボSLUST買った今は風速6m/sの日の高速走行だろうと、全然気にならん
というよりアベレージ速度上げた方がブレないよな
175cm、60kgのローディーとして中肉中背でそうだから、重量級ならもっと安定すると思うぞ
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 16:02:27.22 ID:R+eNQ10j.net
- 171cm69kgでFTP300w弱だけど58mmハイト余裕です
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 16:09:32.51 ID:azvfkWnV.net
- BORA50で大丈夫って書き込みあるけど、俺は横風怖すぎてBORAULTRA50手放したよ
U字だけど、まだ細いから横風に弱い
コスカボは横風でちょっと動くけど、すぐ安定する感じがして怖い思いしたことない
ちなみに178cm58kg
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 16:17:28.54 ID:w6ZLKS/r.net
- >>732
下ハンに荷重掛け過ぎてもブレるものはブレるでしょ。仮に舵角が１度ズレると、5mで87.25cmズレ、10mで174.5cmもズレる事になる。
高速走行中に上体が力んだままでとっさに対処し切れるかな？更に力むって事は、ステアリングが渋い状態のバイクに乗ってるようなもの。どんだけ怖いか。
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 16:20:17.84 ID:R+eNQ10j.net
- ディープリムに親轢き殺されたんだろうな
かわいそうに
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 16:27:04.43 ID:kIkwKffy.net
- USTにくっついてくるタイヤってそのまま使ってる？他のに履きかえる？
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 16:27:51.39 ID:V+EELmkE.net
- ディープリムで親轢き殺そうとしてるの間違いだろ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 16:41:22.04 ID:aoXJlinS.net
- 横風の問題は、軽い人が怖い、重い人が大丈夫ってレスが揃ってるんだから
もうそれが結論で良いんじゃないの
意味不明な屁理屈こねくり回しても事実は変わらない
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 16:49:15.04 ID:vZLev9j1.net
- ゾンダ君やろ
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 16:56:24.73 ID:w6ZLKS/r.net
- >>759
屁理屈じゃないんだよ。体重が重かろうが軽かろうが、走ってる状態のステアリング軸が安定するなんて事は無いでしょ。むしろ上が重くて急にステアされた場合、足元を掬われた状態になるのと同義。
体重があるって事は、それだけ空気抵抗があり、アベレージが低いって事だから、煽られても高速時と比して、恐怖感が少ないってだけじゃないのかね。
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 16:57:06.80 ID:H52x1Eht.net
- >>754
栄養失調なの？
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 16:58:41.84 ID:gSoKRYhP.net
- 10レスもしてる彼はディープインパクト君じゃないの？
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 17:08:17.52 ID:aoXJlinS.net
- これ反抗期きたウチの3歳のガキンチョと同じだわ、
ﾎﾞｸの意見は絶対正しいの！他の人が正しいなんてﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！って
これで大人って言うんだからもうねｗ
あ、もしかして3歳児の方ですか！だったら超天才児ですわ
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 17:26:48.28 ID:hcQ8uq2Y.net
- 池沼の子は池沼
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 17:28:12.58 ID:w6ZLKS/r.net
- いやいや、状況としては同じじゃないの？論理的に反論すれば良いだけやん。
- 767 ：746：2018/07/21(土) 18:05:28.87 ID:bDEKecjW.net
- ぶれた後の反応が鈍いんでしょう。
1秒かからず対応できる人と、数秒ボーッと風の影響を受けてる人との違いじゃないの？
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 18:23:26.22 ID:c4QISkpU.net
- >>741,744
まあ前向きに検討してみるよ
買うならやっぱりガイツーなのかな
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 18:31:09.32 ID:wU3m/Jie.net
- 後輪だけハイト60mmだけど渋峠の稜線だけはちょっと怖かった
追加の前輪が明日あたり届くから前後で45-60になる
横風の影響どんなもんになるかな
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 18:35:46.97 ID:w6ZLKS/r.net
- >>767
じゃあ、反応が早い人を基準にしてディープの横風は問題無いと言い切って良いって話ではないでしょう。
反応が早いばかりにクイックにリーン角取り過ぎて踏まなくて良い砂利ですっ転ぶ事だって想定出来るし、それがローハイトリムだったらブレ幅が少なくてアングル少なく転倒し辛いのも確かな事。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 19:13:49.79 ID:h/D/Z7rr.net
- 普段履きならローハイトアルミクリンチャーでいいんでない
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 20:35:40.04 ID:NLE+uN+Z.net
- 風が強い時にディープ履かなきゃいいだけ
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 20:38:35.16 ID:Xd6O88Rv.net
- 1400 dicut oxicポチったった！
てか安いねコレ。
あと誰も使ってなさそうなのがまた良いw
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 20:44:43.87 ID:vOEBRtEF.net
- やっぱ、ディープリム+チューブラータイヤですよ
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 21:00:37.70 ID:mEjTx8oS.net
- >>773
それいいホイールだぞ。登りは言わずもがな、平地も侮れんホイール！
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 21:10:13.07 ID:DeMxml0Z.net
- 初心者質問で申し訳ないんだけど、ホイールがフレームに入るのってどこ見れば分かる？ロードバイクがディスクブレーキだからディスクブレーキホイールを買いたいんだけど、入るのか分からず買えない。。
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 21:16:49.14 ID:akTcP+JL.net
- OLD
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 22:13:00.25 ID:trbDP0vC.net
- 美ヶ原本番にカーボンディープで行って、ゴール手前の下りで60km/h近く出てる時に横から突風来てすげえ怖い思いをした
それ以来前輪はリム低いやつにしてる
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 22:46:28.29 ID:4zkb8Z6K.net
- 2chって死人の書き込みをよく見かけるけど
どうやって書き込みしているんだろう？
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 22:49:14.86 ID:sz2O0CrR.net
- 美ヶ原は日本のモン・ヴァントゥだからね
風速10m超えるのも珍しくない
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 22:57:21.23 ID:IcheQF+k.net
- サイコンスレにはたまに心拍がない奴が現れる
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 23:04:42.74 ID:wCDbCWPY.net
- モンヴァントゥをディープホイールで登ることが間違ってる。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 23:14:51.14 ID:qXireNVM.net
- >>781
AACRで伝説の味噌おにぎり食べた後に美味さのあまり暫く心拍消えてたことあるわ
ガーミン先生お茶目さん
>>782
レースでもなければ普段走る分には重さなんて関係ないじゃないですか
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 23:35:02.83 ID:ucAU7vrf.net
- ZONDAからクワトロカーボンに変えたら巡航速くなるかな？
買うか悩んでるけど
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 23:47:01.14 ID:JqxefO4R.net
- >>784
速度は大して変わらんが
財布と車重は軽くなる
買える金あるなら買っちまえ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 23:49:46.28 ID:QTY1vDwy.net
- 横風って意外と転ぶまではいかないんじゃね
江戸川ですげー風の日も転んでる人いないしな
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 00:10:14.63 ID:7Z2XeMOJ.net
- >>786
余程運動神経悪くない限り
握り強くして風と逆に体傾ければ十分対処できる
一般を逸脱した運動音痴は知らん
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 00:19:41.69 ID:F/q35zT/.net
- 横風
http://www.stickybottle.com/wp-content/uploads/2015/03/Ger-600x336.jpg
https://b.fssta.com/uploads/content/dam/fsdigital/fscom/other/Images/2016/06/09/Tour%20de%20France%20cyclist.vresize.1200.630.high.0.jpg
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 00:45:07.26 ID:H+D1Kib5.net
- >>772
ほんこれ 両方買って天気予報見てチョイスすれば良い
俺高い奴一本だけ持ってる自慢するからややこしくなる
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 01:21:58.77 ID:BGEuN7x7.net
- >786
CRだと突風と言ってもたかがしれてるからな
怖いのはビル風だよ
予想外のとこでいきなりベンチュリー効果で風速が増加してくるからな
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 02:28:23.07 ID:o2GR/hWT.net
- >>789
常時ディープリム乗ってるから基準がぶっ壊れてるんだろうな
風に合わせて体傾けたり押さえつけないといけない時点で異常
- 792 ：773：2018/07/22(日) 02:34:15.01 ID:5cYF+R9V.net
- >>775
大切にガンガン乗るわ～
良い買い物した予感
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 06:52:32.92 ID:UgE5cucf.net
- >>791
基準が壊れてるんじゃなくて、お前がみんなの基準に達してないだけ。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 07:43:07.93 ID:wYcNYJBz.net
- ポジション違いの空気抵抗差と比べれば、ホイールハイトでの差なんて小さいのにな
今はヒルクライムですらカーボンセミディープが使われる時代
機材のちょっとした空気抵抗の差で異常とか言っているくらいなら
まず自転車の乗り方を見直したほうが幸せになれると思うよ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 08:28:29.23 ID:9KcaLrJ0.net
- リム高より、リム断面がU字になってるかどうかのほうが重要な気がする
横風で押されるというより、前輪が不意に風圧によって切られるのが怖いんじゃないかな
で、U字になってると、斜めからくる風に対しての揚力？がホイール前側と後側で均等になるから風に強い、ってどっかで読んだ（ソース失念）
U字断面のprime50mm使ってるけど、もともと使ってたVentoに比べても強風時にそんなに困らない、横風に強いホイールだと思う
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 08:34:45.99 ID:yAfXwVUq.net
- >>790
それな
意外な所で意外な方向からふいに吹いて来るからな
トラックもだが、単体じゃなく他との絡みがあったりするから予測のしようがない
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 08:42:01.48 ID:9KcaLrJ0.net
- >>795
自己レス ソースあった
ttps://www.zipp.com/about/story.php?ID=714
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 09:31:19.27 ID:5X4EuY9g.net
- >>794
なんかずれてるよ
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 09:52:30.84 ID:yaMIcXA5.net
- >>795
>>750
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 09:55:09.46 ID:djMqNyL9.net
- 緑のロゴのカーボンディープリムホイールないかなー
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 10:13:19.93 ID:F/q35zT/.net
- マビックやENVE買ってロゴステッカーを緑のものへ張り替え
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 10:15:05.68 ID:djMqNyL9.net
- なるほど
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 10:16:15.98 ID:seZvLnMX.net
- ＦＦの60mmにチェレステカラーあったろ
ミク車にぴったりなやつ
限定だったと思うけど探せばあるんじゃない？
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 10:50:17.84 ID:jJUaOK64.net
- >>800
中華でカスタムペイントを注文
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 12:56:24.91 ID:1Lr2Sm/D.net
- >>696
クーポン使用で38884円で買えた。
ZONDA楽しみだな～
情報ありがとう
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 13:06:29.76 ID:LCXa+6Bb.net
- イーストンEC90のディスクブレーキ版って、ハブをフロント12-100リア12-142のTAに変換するエンドキャップ類って国内代理店で扱ってるんだろうか？？
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 13:18:36.12 ID:djMqNyL9.net
- >>803と>>804を足したような中華持ってるけど正規品がいいなって思って
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 13:48:09.66 ID:F/q35zT/.net
- >>807
https://enve.com/products/decal-new-ses-3-4/
https://enve.com/products/decal-new-ses-3-4-disc/
または
https://boncycle.exblog.jp/27307690/
https://boncycle.exblog.jp/26131448/
https://boncycle.exblog.jp/20956626/
そこにリスペクトがある
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 14:26:21.93 ID:K+VHVx2m.net
- ヒルクライム好きなんだけどレーゼロの次に目指すべきホイールは何？
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 14:34:14.63 ID:XN2JMeYq.net
- レーゼロカーボン
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 15:11:00.24 ID:gzGTC+bM.net
- >>786
土手から落ちる人いるよ
風くらい慣れれば平気と思って、強風の日も走ってたけど、竜巻が江戸川を横切った日の被害を見てからは、予報で風速7m越える日はローラーで我慢することにした。
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 15:27:20.32 ID:nsONAY+H.net
- もう何言っても無駄だろ、ディープリムは安全と思い込んでるんだから
ノーブレーキピスト乗ってる連中と一緒
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 15:32:06.04 ID:dPX5nq2J.net
- ブレーキなし問題なし
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 15:37:50.84 ID:K+VHVx2m.net
- >>810
レーゼロとレーゼロカーボンって結構違うんか？
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 16:03:19.94 ID:7q2lOTJz.net
- ディープリム危険厨のうざさは異常
ディープリム持ってもないのに妄想で語りやがって
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 16:04:39.00 ID:ZcIYndXW.net
- >>814
かるい
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 16:14:15.90 ID:QqmJfPRr.net
- >>814
黒い
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 16:23:01.65 ID:yzEquklW.net
- >>814
高い
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 17:25:20.08 ID:KsPdEI4G.net
- >>814
エロい
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 17:34:16.99 ID:yMgxVysN.net
- >>814
マブい
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 17:35:10.76 ID:dPX5nq2J.net
- サドルブッカケ犯
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 19:09:08.86 ID:cg103btL.net
- チューブの中に射精するレベルの変態はまだ現れないよな
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 19:52:30.81 ID:bAqIG9w3.net
- エッディっていう奴が居てなぁ
まだスレがあるけど自板から見放されかけてるｗ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 21:23:07.10 ID:KsPdEI4G.net
- もうボラワン50ポチるわ
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 21:24:23.45 ID:XN2JMeYq.net
- おめ！どの色買うの
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 21:30:39.29 ID:KsPdEI4G.net
- >>825
ブライトラベル
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 02:45:28.30 ID:3U5S2Jd1.net
- ぶっちゃけしょぼいし見た目で良いと思ってるからQURANO60買って満足したわ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 08:33:55.93 ID:ujlhSx8I.net
- >>808
我慢できなくなったらリスペクト特盛でオーダーしにいく
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 12:20:02.79 ID:H5z9KlZ/.net
- レーゼロの付属品の磁石クソすぎん？
サイコン全然反応しない
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 12:21:12.18 ID:ZKDonLlc.net
- https://pbs.twimg.com/media/DiSu1ghXkAAWW1d.jpg:large
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 13:23:18.53 ID:qmeDczeE.net
- >>829
付属の磁石棒でチャージできる
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 13:28:43.88 ID:H5z9KlZ/.net
- >>831
チャージってなんぞ？？？？
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 13:46:13.28 ID:PueM5YPn.net
- >>829
ああいうのってセンサー付属の磁石でも弱いからな。
強い磁石をくっつけておくと磁力がある程度復活するそうだけど、それよか強い磁石を別で買うか、
もう1個くっつけて磁力強化とセンサーまでの距離を縮める方が幸せ。
磁石式だと離れていてデータが取れないことが発生するので、それよかハブ部分にくっつける
センサーにする方が幸せになれると思う。
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 14:07:39.95 ID:1QVjGdjT.net
- 強力ネオジウム磁石を自己融着テープ？で固定した方が磁力強いし黒スポークならマジで目立たないし幸せになれるぞ
俺はハブマキマキ使っているけどまず見た目がダサくなるのが欠点
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 14:58:59.68 ID:l8VrxpU/.net
- カーボンクリンチャーを買うのだがボラ以外で何が最強？
リムハイト50以下で
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 15:00:50.25 ID:ayQ6oeEb.net
- >>835
CLX50
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 15:01:25.84 ID:SrlLeAz+.net
- ENVE3.4feat.Chris king
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 15:02:27.03 ID:8Px+R1V+.net
- >>835
ゴキソ スーパークライマー
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 15:04:01.91 ID:dFQpcMD6.net
- >>829
付属品の磁石ってニップル用だと思ってたけどちがうの？
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 15:04:48.44 ID:mPUsV83J.net
- このちょくちょく貼られる女性は誰？
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 15:13:16.92 ID:6AwzCf32.net
- >>839
俺もセンサー用とニップル動かす用で別々に入ってるのかと思った
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 15:15:49.68 ID:l8VrxpU/.net
- >>836
rovalよろしい？
プロチームいっぱい使ってるから気になってた
>>837
手組みはなぁ～・・・
>>838
ゴキは高すぎ重すぎ
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 15:16:54.21 ID:PueM5YPn.net
- >>839
さすがにあの棒みたいなのをスポークにくくりつける奴はおらんだろー
いるの？
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 15:19:54.95 ID:xuZekth+.net
- DAISOの事務コーナーにネオジムマグネットのメモ留めが売ってるからバラしてスポークに両面テープで貼ればよろし。
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 15:20:05.10 ID:k5ckSsTH.net
- >>835
ENVEかCCU USTの一択
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 15:30:31.14 ID:ayQ6oeEb.net
- >>842
クリキンより回るハブに
454NSWより空力良く
Lightweightと重量変わらん
ぶっ壊れホイール
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 15:38:57.92 ID:k5ckSsTH.net
- >>842
別にRovalは普通の評価だよ
https://intheknowcycling.com/2017/10/29/best-all-around-wheels/
https://intheknowcycling.com/2017/03/19/best-all-around-carbon-rim-brake-road-bike-wheels/
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 15:44:28.99 ID:n25/g76e.net
- >>846
そしてブレーキ熱で割れるんだよな
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 15:50:51.88 ID:pkZV7xXK.net
- >>846
RovalのハブってDTだろ
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 15:55:30.94 ID:ayQ6oeEb.net
- >>849
DTにセラスピ入ってる
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 16:01:18.50 ID:izzqOE+1.net
- duraハブの圧倒的安心感
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 16:04:42.93 ID:k5ckSsTH.net
- 別にクリキンでもセラミックベアリングのモデルあるんだけどね
それにRoval以外のDTハブにセラミックベアリングを入れても同じことだし
空力だとボントレの新型のXXXシリーズがENVEを上回ってるそうだから被験者になって試すのもいいかも
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 16:11:46.44 ID:Q1aht130.net
- サクラがアップをはじめました（呼んでない
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 16:46:29.27 ID:ZzZZnlzl.net
- JAXA草で風洞実験の結果空力がさいきょうだったサクラホイールがなんだって？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 17:29:35.64 ID:lO0Kl7/V.net
- >>835
ボラはダメなの？
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 17:47:46.33 ID:k5ckSsTH.net
- >>855
値段の安さだけならボラなんだけど当人がボラ以外でという注文だから
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 17:49:14.30 ID:l8VrxpU/.net
- >>846
マジ？超いいじゃん
>>855
ボラは前にレースでぶっ壊したからもういいかなって
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 17:55:12.74 ID:4aDPCZxz.net
- レーゼロ届いたﾋｬｯﾎｰｲと思って
クランク水平位置から90度だけ手回ししてリアが何秒回るか計ったら
鉄下駄より短かったんだが…
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 18:04:01.90 ID:dT93SiyA.net
- 100km走ってもう一回やってみよう
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 18:29:56.93 ID:mvYT3iwB.net
- 同じハブだったら鉄下駄の方が当然回るでしょ。
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 18:48:48.55 ID:lDAUMz53.net
- >>857
BORAが壊れたら、BOMAを使えばいいじゃない。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 18:59:20.35 ID:hyhYjyRr.net
- >>858
空転が長いとかって実走で意味無いから
下りで脚を止めても常に重力という力が加わり続けるから、単純な空転が役に立つことは殆ど無い
レーゼロは踏んでもヨレない剛性が魅力
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 21:03:51.24 ID:j3hLcI1p.net
- 高いホイールはいてる人ってあんまり出先で店入って飯とかはしない感じかな…？
盗まれそうで怖いよねやっぱり
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 21:18:23.93 ID:mo/TGnOu.net
- 皆にLionアラーム普及してほしい
うっかり反応した時うるせえけども
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 21:18:24.24 ID:gNJiyKvq.net
- 持ってないけど高価なホイール履いてソロツーリングとか絶対行けないよなあ
盗難怖すぎる
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 21:38:19.59 ID:/SLpLpNV.net
- 出先ではコンビニだけかなぁ
ソロの場合
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 21:39:22.17 ID:lDAUMz53.net
- 高価なホイールって、20万超えるぐらい？
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 21:40:29.46 ID:JDwF8EIb.net
- >>863
飯食べながら自転車見える所にとめてるよ
もちろん鍵かけて
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 21:41:09.56 ID:4tG/UDRa.net
- 鉄下駄から変えようと思ったら、BR-6800 キャリパーってリム幅 24mm までなのか(´･ω･`)
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 21:45:43.05 ID:LD2t+MNj.net
- >>863
トータル80万の自転車だが、普通に食べログで美味そうな店探して飯食いに行くよ
勿論、店内にバイク入れて良い店とか安心出来て好きだがｗ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 21:48:49.40 ID:lO0Kl7/V.net
- >>856
こちらはボラ買おうと思ってたんだけど、値段以外は微妙なのかね
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 21:50:21.53 ID:lDAUMz53.net
- >>871
良く言えばオールマイティ、悪く言えば特徴のない使いやすいホイールですよ。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 22:04:31.97 ID:lO0Kl7/V.net
- >>872
ボラ使って好みが出たら他に移るが良さそうか。全て高水準なら問題なさそうだし
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 22:09:35.06 ID:XWJcP2bq.net
- ボラ唯一にして最大の欠点は人と被りまくること
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 22:10:15.43 ID:KtXqPBCm.net
- レーザーからボーラにはきかえた時の感想おしえて
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 22:22:56.84 ID:ZKDonLlc.net
- https://pbs.twimg.com/media/Dio1gPnXkAE_uom.jpg:large
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 22:28:52.42 ID:2uSRopeP.net
- >>864-866,868,870
わりかし人それぞれなのねぇ
見えるところに止められればそれが一番いいんだけどね…
出入り口に人がいる有料駐輪場だと多少マシなのかなぁ
>>867
人それぞれなんだろうけどそもそも一般的な感覚だと5万でもまじかよってなりそう
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 22:42:15.56 ID:y6ugtoxd.net
- 自転車に警報じゃなくてスマホに信号送るとかプライベートライブカメラ機能とかそういうのがほしいんだよなあ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 23:13:27.47 ID:/EWo4+hS.net
- ヅラでもボラでも好きにせえや！
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 23:20:28.44 ID:xBDcBfWJ.net
- >>878
トップチューブかコラムにつけるオンボードカメラ的な…
今の技術なら重量とかに目瞑れば作れそう
コラムスペーサー一体型カメラとかいう物体が頭に浮かんだ
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 23:26:50.85 ID:Z0PJuqK7.net
- >>773
うん、良いホイールだよね。
地味な見た目がたまらん。
いくらで買ったの？
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 23:31:39.83 ID:UcxjSQTZ.net
- 監視カメラアプリいれたスマホ2台持っていけば出来るよ。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 23:48:19.60 ID:M978md5e.net
- >>881
本体 588.23 ユーロ
送料 19.95 ユーロ
合計 608.18 ユーロ
てなってた。
日本円で80580円かな。
dura c24より安くて驚いた。
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/23(月) 23:59:20.22 ID:+hcQdCqr.net
- フルクラムの対応スプロケット10・11速って、
シマノホイールのスペーサー持ってこれば8速も使えるの？
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 00:35:52.40 ID:5GhA8Pn+.net
- >>773
これめっちゃ気になるんだよね
スキュアーもかなり高評価だし軽くて黒くて美味しいとこどり出来てたら欲しい
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 00:55:46.39 ID:7pN09pD6.net
- DT Swiss PR 1400 Dicut OXiC review
https://www.bikeradar.com/road/gear/category/components/wheel-sets/product/dt-swiss-pr-1400-dicut-oxic-review-50951/
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 01:39:57.26 ID:fTSaeHiG.net
- 2012年ごろのコリマのSハブのホイール持ってる人居たら教えて欲しいんだがフリーを特に操作も工具も無く外せる？
ttps://www.cyclowired.jp/news/node/78465
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 06:47:10.10 ID:1iLZ+V6i.net
- >>885
既成のリムとハブとスポーク使った
ただの手組ホイール
何の特徴もないぞ？
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 06:55:13.68 ID:tx0L7jQV.net
- >>885
888の言う通り、リムはRR21を黒くしてあるだけ、
その分重くなってリムテープ入れると440ｇ超えてくるし、
リム高低いから巡行苦手で登り専用にするなら重さがネック、
安くて黒リム欲しい人向け、いいとこ取りと言うより中途半端ですわ。
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 08:51:07.30 ID:bH+g0pwE.net
- >>887
操作も工具も無くってのは念力で外せということか？
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 09:44:55.66 ID:u2gpyFbb.net
- pbkでシマノフリーゾンダが復活してたからポチった。レーゼロと悩んだけど40過ぎのおっさんで、競技に出るわけでもないんで安い方で。早くコイコイ。
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 10:20:16.75 ID:4ffAkoqE.net
- >>883
お〜安い。良い買い物したね
ネガなレスもあるけど、ローハイト好きの選択肢に入るホイールとは思うけどな〜
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 10:23:39.67 ID:px6G85G2.net
- 40過ぎのおっさんだけど、レーゼロからレーゼロカーボンにした
年齢的にもこれが最後のホイールかな
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 10:33:30.06 ID:bH+g0pwE.net
- ホイールなんて5年ももたないから、あと5回は変えることになるよｗ
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 10:44:16.78 ID:5GhA8Pn+.net
- 年何キロ乗るか知らんけどメンテしてたら1万乗っても10年は持つだろ
リムが摩耗しきったのとか見たことがない
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 10:54:12.86 ID:5pT4Ozs8.net
- >>895
俺のレー3まだ2万キロそこそこだが、既にリム面の真ん中だけ凹んで、限界が近い雰囲気
まあ2万キロの内、5000ぐらいは-10%のダウンヒルなせいだけど
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 11:15:46.32 ID:OsYw9rjD.net
- >>892
今ならレーゼロの方が安い
ローハイトいいなら
9000C24かニュートロンの方が
ずっといいわな
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 12:15:25.20 ID:c/Lo667K.net
- PR1400買う人はRR21でなく敢えてPR1400(黒リム)を選んでるんだから
レーゼロの方が安くともレーゼロにしないんでない？レーゼロナイトと比較して悩むなら分かるけど
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 12:17:40.21 ID:tLCXV1GY.net
- 個性あるからいんでないかな。
みんなが使わないほうがさらに個性出るし。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 12:49:30.88 ID:lOOW17A4.net
- >>898
チューブレスにできるからするんやで
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 13:33:22.77 ID:ajdxtlB5.net
- >>900
シャマルかレーゼロの2wayでええな
それ乗った事あるけど
30キロから全然伸びんし
大して坂も登らんし
速攻売ったわ
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 13:33:36.65 ID:DmfMEGkl.net
- >>895
リムは10万kmも持たないよ
2万から4万kmが限度で摩耗しきるから、交換する必要がある
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 13:53:58.71 ID:qWJ4W6vN.net
- ディスクブレーキ用ならヘタるだけで破損しない限り使い続けられるね
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 13:54:31.38 ID:BWCy8Aat.net
- ディスクブレーキだとどのくらいもつんだろ。リムブレーキよりはもつと思うんだけど
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 13:56:58.38 ID:dHvBxdsj.net
- ホイールの中で一番大事でお高いのがリム
それをブレーキでガリガリ削ってたんだから、今思うと恐ろしいわ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 16:16:49.39 ID:tgDbry1y.net
- ディスクカーボンは寿命どんくらいなんだろうな、カーボンも劣化するとはいえリム挟むわけじゃないし結構持ちそう
まあディスクはリムよりフレームの寿命が短そうでトントンか
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 16:57:34.61 ID:5GhA8Pn+.net
- 年1.5万走ってるけど3年目シャマルウルトラはもう寿命を迎えるのかな
まぁ別のホイールを使うこともあるけどアルミリムの寿命ってどこでわかるんだ？
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 17:05:47.67 ID:eoEeWxSa.net
- 俺のEA90は8万キロでお亡くなりになったよ。
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 17:10:03.92 ID:7pN09pD6.net
- シャマルってこういうインジケーター無いの？
http://blog.roady.jp/wp-content/uploads/sgib2505.jpg
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 17:22:21.67 ID:s6yBMoSE.net
- >>907
4万キロでリムが炸裂した人がツイッターのTLにあがってた
レーゼロやったかなぁ
突然来るらしいで
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 17:48:19.47 ID:KWqvteOP.net
- ないあるよ
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 17:55:51.93 ID:QE/+dAc1.net
- アルミなんてブレーキ面の削れ方見れば逝くかどうか解るだろうに、どんだけすぼらなんだよ
- 913 ：さあ名無しさん、ここは守りたい：2018/07/24(火) 17:56:38.61 ID:QE/+dAc1.net
- すぼらってなんだよ、ずぼらだわ
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 18:35:12.66 ID:WpNe6Mtz.net
- https://i.imgur.com/zi4Dlzs.jpg
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 18:57:33.68 ID:8xntt4bS.net
- >>910
キシリプロUSTが計算上5万キロ持つかどうか。
旧キシリプロと素材が全く同じでリムの厚みが半分になったら割れると仮定すると計算上4万5千キロ位で半分に到達する。
ブレーキパッドはシマノのC3→C4を使っていたので、スイスストップの黒だと大分持つとは思うが。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 19:12:42.41 ID:O9p+vyxn.net
- https://pbs.twimg.com/media/DiSu1ghXkAAWW1d.jpg:large
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 20:21:23.76 ID:QE/+dAc1.net
- アルミで5万kmくらいならカーボンは3万kmぐらいかな
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 20:24:50.08 ID:fY1utySY.net
- 50,000キロということは、永遠ってことか…
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 20:47:55.40 ID:jA0DrXSA.net
- リム代えればいいじゃん
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 20:50:36.34 ID:5+XGWjLP.net
- リム交換するぐらいなら新品買っちゃうよね
欲しいホイールが一つもないならともかく
使えなくなったことを口実にして1グレード上を狙っちゃう
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 20:52:08.28 ID:jA0DrXSA.net
- 大学自転車部のキシリとか何キロ使ってるんだろ
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/24(火) 22:46:56.99 ID:1cNzEBzF.net
- Prime BlackEdition買った人はまだいないかな
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 00:19:05.18 ID:BVCjTeN9.net
- レーゼロコンペ買って早速走ってみたのですがラチェット音が結構大きめで気になりました
ですが調べてみると本来は静かめのようで、YouTubeに上がってるラチェット音を聴いても私のものより静音です
原因は何が考えられるのでしょうか？ちなみにpbkで買ったものです
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 00:19:46.23 ID:9ASP8RLp.net
- グリス盛れ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 00:28:32.03 ID:piy5CuI0.net
- レーゼロコンペレースしなくても買っていい？
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 00:28:42.51 ID:6zMDVxpg.net
- グリスが少ない
ラチェットの三本爪かその受けの所にグリスを入れること
粘度はあまり高くないグリスがいい
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 00:30:41.08 ID:6zMDVxpg.net
- >>925
何言ってんだ、人生は常にレースだろ
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 00:32:05.35 ID:piy5CuI0.net
- >>927
俺の人生はポタリングなんだ
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 00:33:22.02 ID:D3I0TUlv.net
- ラチェット音がでかくて何が悪い！
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 00:38:00.00 ID:6Mec65ZR.net
- レーゼロコンペダメダメなの？10万円切っていたので買っちゃったんだけど。
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 00:55:09.27 ID:6zMDVxpg.net
- >>930
連投ですまんが
ダメじゃないし、いいホイールだと個人的に思うよ
色々気にせず日頃ガンガン使えると思う
ただホットなのはカーボンクリンチャーとかDB対応ホイールとかで、アルミリムのレーゼロコンペは陰に隠れがちなんだと思う
定価は高いなぁと思うけど10万以下なら良いんでない？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 01:06:25.46 ID:BVCjTeN9.net
- >>924
>>926
グリス塗ってみます ありがとうございます
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 01:55:42.94 ID:EPShakbR.net
- カルトってグリス塗らないんじゃなかったか？
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 02:28:37.39 ID:RgBswKmb.net
- >>933
ハブベアリングとフリーのラチェットは別物だろ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 02:34:00.16 ID:8Hyn5T/2.net
- CULTのグリスが要らないのはカップアンドコーンの玉と玉受けの部分 ハブ開けると小さい玉が入ってる所ね
グリスが必要なのは後輪の空転する為のラチェットって場所
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 02:36:22.34 ID:EPShakbR.net
- なるほど
すまんね
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 06:30:34.89 ID:NVugTX1A.net
- >>921
年1万kmくらいだよ
練習強度は高いが無駄な距離は踏まない
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 07:01:53.44 ID:EpCBASQL.net
- >>930
売る側の都合でアルミハイエンドは記事にならないけど、
20万クラスのカーボンより遥かに完成度高いから、
ホイールに大切なのは素材による重量だけじゃないってのが良くわかるよ。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 08:19:01.49 ID:+42CMQ42.net
- >>938
それはディスクブレーキホイールでも同じこと？
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 10:31:29.06 ID:wJ9qQT7Y.net
- >>939
ディスクブレーキホイールで完成度が高い製品はない
今一番良いとされてるホイールだって、2年後には陳腐化してると断言する
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 11:05:56.32 ID:LNqX+G1x.net
- >>940
だね、強度問題をスポーク増やす事で誤魔化してるようじゃダメダメ、
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 11:06:45.42 ID:KQcFOg8P.net
- >>930
どこだよ俺も欲しい
頭文字だけでいいから教えて
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 11:18:50.48 ID:jp2sgdNE.net
- >>942
頭文字D
すまんどうしても書かずにはいられなかった
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 11:39:28.85 ID:piy5CuI0.net
- あたまもじ！
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 12:13:20.60 ID:SIOU5ZnP.net
- レンタルビデオ店のコピペ
↓
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 12:18:04.26 ID:xA3TbRla.net
- >942
普通にpbkだよ。価格が上下してたのでウォッチしてたら、10万円を切ったのでポチった。9万6千円位。今は在庫切れてるな。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 12:19:04.62 ID:LJebD+f/.net
- >>939
ディスクブレーキ用ホイールはコスカボSLUSTかキシカボSLUSTで充分
リム消耗や熱問題も無いから長く使えるし
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 12:23:02.57 ID:8IheOS2v.net
- >>947
ウザイぞマビック業者
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 12:31:12.89 ID:0q0W424F.net
- >>940
それCLX50とENVE3.4使った上で言ってんの？
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 12:46:41.28 ID:3FTvmsQy.net
- >>949
MTB DHでサンタシンジへホイール供給して
カーボンディスクホイールの実績経験豊富なENVEを無視してるのか
使ったことがないだけだろうね
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 12:50:09.64 ID:8IheOS2v.net
- >>949
CLXのフロントは
スポークの組み方も本数も全然違うわな
リムのバランスには遠いし
まだまだ試行錯誤中だわ
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 12:51:14.98 ID:IgqZL2UK.net
- >>951
それで？
使ったの？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 12:53:49.27 ID:QPnPvtFL.net
- レーゼロコンペみんなから評価されてて安心した
高い買い物だったけど、ちゃんと大事に使おう
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 12:54:28.11 ID:QPnPvtFL.net
- >>938
売る側の都合ってやつkwsk
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 12:56:24.60 ID:DwJi1/rc.net
- >>951
フロントのおちょこ問題はどこもクリア出来てないもんな、
っていうか、三大ホイールメーカーが腰引けてるから、
この先も進歩はないんじゃない？
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 12:57:15.38 ID:DwJi1/rc.net
- >>953
いいもんだぜ、ホイールにまけないように脚鍛えなよ。
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 12:59:15.20 ID:wJ9qQT7Y.net
- >>949
使ってねーよ
使わなくたってわかるわ
いいよ2年後決着つけようや
その二つを超える新製品が出なけれお前の勝ちだよ
その二つは完成度の高いホイールだった
俺が負けたらそのホイールプレゼントしてやるよ
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 13:00:52.45 ID:DwJi1/rc.net
- ENVEなんて、一般ユーザーには関係ないわ。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 13:03:46.37 ID:IgqZL2UK.net
- 脳内インプレニキおっすおっす
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 13:09:08.31 ID:CmqB15pr.net
- >>955
基本重くて硬くなるからねえ
リムでも硬めって言われてるモデルは
もうどうしようもないでしょ
いくらフレーム側がディスク化したくても
ホイールサイドがついて来れてないし
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 13:22:51.24 ID:FKfFmZp7.net
- ディスクブレーキホイールのフロントの問題って片側にディスクローター取り付ける分フロントのフランジ幅が狭くなったりスポークやらのバランス崩れる件じゃ無いの？
前後2to1とかもダサくて苦手だわ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 13:35:14.49 ID:FKfFmZp7.net
- 醜く片側に寄ったディスクブレーキ用ハブ
https://i.imgur.com/bLVDbMn.jpg
美しく完成されたリムブレーキ用ハブ
https://i.imgur.com/hcqbyYy.jpg
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 13:38:05.32 ID:0q0W424F.net
- ディスクいらない理由探し必死すぎんだろこいつら
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 13:46:17.04 ID:y3tPFRb7.net
- >>957
CCU DB USTがアップを始めました
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 13:52:26.11 ID:2xf9cPl7.net
- >>930
それ今すぐ小金井公園の西側あたりに捨てたほうがいい。オレが無料で回収してやるから。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 14:39:29.63 ID:+42CMQ42.net
- >>940
廉価帯でもマトモでそこそこ軽いホイールってないもんな
リムブレーキホイールだとあるけどDBホイールだとまだ無い
コスパ良好の定番ホイールが出てきていない
>>947
MAVICは良さそうだね、DB、カーボンリム、USTの組み合わせは凄いと思う
ただアルミモデルはどうなのかな？キシプロUSTとかキシエリUSTとか、乗り心地悪かったりしない？
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 17:27:53.73 ID:mxvykYYH.net
- >>953
俺も昨日届いた所だわ
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 17:53:00.69 ID:65NNN8Fq.net
- >>966
6万前後で25c位使いたいならALPINEのDISCがわりと軽くて良いぞ。
ナローな16cリムだけど、リムが410gだし剛性そこそこあるんでヒルクラ用にしてる。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 18:04:39.11 ID:T2EIh6Ft.net
- わざわざそんな足枷でヒルクライムせんでも
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 19:06:18.57 ID:65NNN8Fq.net
- >>969
これがよく走るんだわ。
持って軽いと乗って軽いの差。
16cなんで23cタイヤも普通に広がらずに使えるし外周部の軽量化もしやすい。
25cも綺麗に広がるし太いタイヤ使わないなら結構お勧めよ。
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 19:20:42.98 ID:ykFEr80t.net
- http://www.bicycleclub.jp/wp-content/uploads/2018/06/ncrr_we_2.jpg
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 19:48:54.04 ID:WDHGPMbz.net
- >>971
あなたは何をしたいの？
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 19:59:18.15 ID:X91vSSG1.net
- レーゼロとかって耐久性が低いって事無いよね？普通に乗りまくっても大丈夫だよね
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 20:01:09.44 ID:+GX/keN0.net
- ブレーキングは１日3回までね
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 20:01:21.15 ID:0q0W424F.net
- >>973
４～５万kmでブレーキ面が寿命
まぁ普通
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 21:02:56.80 ID:6zMDVxpg.net
- >>973
ふつうに使える
リムの精度が良いのか、アルミスポークだからか、極太スポークだからか何なのかはわからんけど、フレは出にくいホイールだと感じる。
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 21:12:11.28 ID:6qfSd2Jo.net
- >>970
そんな糞ホイールいらんわ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 21:14:09.43 ID:+tGh7+Gi.net
- >>970
まともにダンシング出来ない弱弱リムじゃん
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 21:36:01.38 ID:C989d788.net
- ボーラワンて評判良さげ？初心者は35買った方が無難かね
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 21:41:04.08 ID:yFfd0ljD.net
- ボーラクラスのホイール買うのに無難な選択でいいのかい？
もっと過激なホイールもあるのでもっと調べて悩むんだ！
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 21:46:22.76 ID:C989d788.net
- >>980
例えばなんですか？オールラウンドなやつを所望です
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 22:15:46.36 ID:oYKFDP5K.net
- >>893
は？何を言っている。
オレなんか、自分が死んだ後にショップから納車の連絡が来て「あの馬鹿ジジイw」って言わせてやる予定だぞ。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 22:54:33.68 ID:5/2hkZVv.net
- 今更BORA買うくらいなら、えんべぇ買った方がよくね？
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 22:59:49.88 ID:C989d788.net
- >>983
enveの方が格上なので？
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 23:02:29.84 ID:KsODvMHg.net
- ENVEは金持ち用のホイールであって性能で圧倒してるわけじゃないから
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 23:03:47.87 ID:C989d788.net
- ていうかenveはwiggle無いのかな～enveで検索してもヒットしない
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 23:04:50.28 ID:C989d788.net
- >>985
20万くらいで性能なら何オススメ？結局ボーラワンなのかしら
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 23:06:23.45 ID:+42CMQ42.net
- >>968
ありがとう、内幅は17～19mmがいいな
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 23:07:49.06 ID:KsODvMHg.net
- >>986
ENVEはブランドを維持するために販路を絞ってる
>>987
定番には定番たる理由があるんでBORAにしておけば間違いない
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 23:55:24.70 ID:3FTvmsQy.net
- >>984
新しいボントレのXXXシリーズはENVEより空力よくリムの重量も一番軽いらしいからトータル評価を上回る可能性あるが
今のところENVEの評価が高い
https://intheknowcycling.com/2017/08/30/best-climbing-wheels/
https://intheknowcycling.com/2017/10/29/best-all-around-wheels/
https://intheknowcycling.com/2017/03/19/best-all-around-carbon-rim-brake-road-bike-wheels/
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/25(水) 23:59:50.71 ID:C989d788.net
- >>990
xxxもwiggleないし高いので。。少し前に出てたマビックは？
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 00:02:36.99 ID:5DBHBWHM.net
- BellatiでコスカボSL UST買うのがいいんじゃね？
チューブレスの良さは使えばそく納得できるぞ
それくらいクリンチャーとは違う
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 00:27:36.45 ID:f0OHWQuw.net
- >>992
ustはクリンチャーダメなんだよね？迷ったんだけどタイヤ選びに幅ある方が良いかと思った
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 00:33:35.99 ID:8k+oGPpE.net
- >>993
webの商品情報にチューブ入れた時の耐圧書かれてるんだから
ダメってことはないだろう
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 01:12:19.81 ID:f0OHWQuw.net
- >>994
でもust使うならチューブラーがいいんだよね。チューブラーいいんだろうか
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 01:19:31.49 ID:eSbE8Dcd.net
- ほい
ロードバイクのホイール192
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532535464/
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 01:23:38.02 ID:PNmZ/j6L.net
- 情弱の初心者っぽいから黙ってboraクリンチャー買っとけ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 01:24:26.68 ID:jVNPj2yW.net
- >>997
そうします。今後はボーラワン乗ってから考えます
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 01:36:26.20 ID:QLjAa3Jz.net
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- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/26(木) 01:36:56.59 ID:QLjAa3Jz.net
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