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【TREK】トレック ロード総合スレ Part102【ROAD】

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 04:25:31.98 ID:KZgxyIoC.net
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/



前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part100【ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526740675/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part101【ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529372310/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 23:32:28.45 ID:2e3gTHpS.net
('仄')パイパイ

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 02:57:39.70 ID:Mx3XU7UH.net
マドンくだしゃい

961ツール・ド・名無しさん2018/08/06(月) 20:34:14.00ID:dyJNXzkr>>968

とにかく鍛えたい、速くなりたい、登りたい
エモンダ

鍛えるとか登るのも悪くないけども、俺は気ままなサイクリングが好きだ、道という道を制覇したい
ドマーネ

ロードバイクこそ我が人生、200q以下なんてライドとは言えない、効率や速さ第一、ロードバイク趣味があってこその俺、いわゆるロードバイク界のスーパーカー持ちたい
マドン

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 04:06:19.61 ID:Ptni5DXa.net
野獣先輩ランス・アームストロング説

・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 04:07:29.77 ID:Ptni5DXa.net
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説

・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ〜ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 04:08:00.45 ID:Ptni5DXa.net
AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開!→シッティングのままでの急加速
・あぁ?なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ!オルルァ!オルルァ!ん?(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 10:10:29.41 ID:qLzhq1fV.net
自転車雑誌の今月号、広告料いくらぶっこんだんだって位すごいな
表紙とトップ2ページ見開き広告だったり
フラッグシップモデルだから当然かもだけど

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 19:37:56.82 ID:vwRnAXcz.net
おまいらがママチャリ言ってるマドンってSLの方?
SLRもモッサリなの?

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 19:39:27.38 ID:pDATr9eo.net
マドンぢゃなかったドマーネ

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 20:08:23.43 ID:oe8flzwp.net
うん

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 20:18:33.42 ID:MAXjhEaH.net
>>3
このテンプレ嫌いじゃないし分かりやすいが、マドンってそんな位置付けだったんだ…。

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 20:41:28.53 ID:xk1PMt3r.net
エモンダ買おうかな!新型105の、初ロードならアルミが良いのかな?

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 20:54:13.77 ID:QrtpNfTa.net
カーボンで行こうよ
アルミも良いけどもうロードはカーボンで

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 20:54:21.38 ID:bbIhA3q0.net
>>12
予算による
20万も出せないならアルミ、出せるなら安カーボン

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 20:55:18.57 ID:sRfyFwbZ.net
どちらもエーモンダよ

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 21:07:54.79 ID:lfJKHL6r.net
エモンダsl 6買っとこう

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 21:35:23.02 ID:jyppFCQ4.net
アルミ買ってハマったらslr買う方がいい気もするけどな

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 21:37:27.43 ID:6N91b2Ev.net
俺は初めにカーボン買っておいて長く使えてるからカーボンにしておいてよかったと思ってる
アルミと数万しか変わらん

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 21:40:03.01 ID:0jvwjdAr.net
有彩色のサドルバッグって珍しいなと思って買ってみたのだが、ダサく見えますかね?
Flare Rとこのサドルバッグの組み合わせは、後方の車に対するアピール力に於いては中々ではないかと……。

http://2ch-dc.net/v8/src/1533644851050.jpg

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 21:45:28.17 ID:Wxk6tbfF.net
ボントレガーのサドルは良くなかったの?Mountroseだっけ?

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 21:49:08.21 ID:LWNEMQLV.net
綺麗な色。良いんじゃない?自転車全体も含めた写真が見たい。

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 22:03:16.32 ID:0jvwjdAr.net
Montroseの方がお尻にも尿道にも優しくていいのですが、ちょっと重すぎますね。今度カーボンレールの軽いMontroseを買おうかと思っています。

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 22:56:01.00 ID:q+wziTD7.net
>>19
ダサくない

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 23:05:34.26 ID:hrbI8wRP.net
ライトの視認性落ちてそうなのが気になる
いうて平気か

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 23:19:36.55 ID:HgnWAMUe.net
>>19
あらいい色じゃない

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 23:33:14.63 ID:lfJKHL6r.net
2018のエモンダsl 6かな
灰色基調に蛍光色はなかなか出来ない
トータルバランス的にどうなんやろ?

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 23:39:14.67 ID:Wxk6tbfF.net
ところでボントレガーのチューブレスレディホイールにチューブレスつけてる人います?

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 23:49:31.01 ID:sRfyFwbZ.net
いますん

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 23:56:53.24 ID:AFM7bM2l.net
エモンダSL6リムかディスクか悩む〜
見た目はディスク一択なんだがな

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 23:58:57.54 ID:wnhybnGe.net
>>29
ディスクブレーキ楽でいいけどレースやりたい人には微妙かもね。減速し過ぎる

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 03:24:17.59 ID:4kbnziW5.net
>>12
新型105なら、はやく注文しないと・・・
前スレで105の生産遅れの話題出てたけど納期めっちゃ遅れてるよ
前スレで10月とか書いてあったけど、今は11月納車の車種も出てる

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 03:24:43.30 ID:U729kX4T.net
もう冬じゃん

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 08:24:22.27 ID:yadU3ZdF.net
>>294
そんなに納期かかるものなのか!? 車くらいなもんかと思ってた。

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 10:47:27.96 ID:nJ7ybi6c.net
SLとALRなら重さも大差無いし財布と乗り味の好み次第かなと思う
SLRは別格

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 12:39:12.18 ID:hQhOlWCH.net
乗り味
カーボンモッサリ
アルミキビキビ

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 13:02:14.46 ID:78nnwwew.net
ドマーネってどれくらい登らないん

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 14:14:43.21 ID:k4urqLK4.net
カーボンホイール履いてても鉄下駄レベル

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 15:40:22.51 ID:YHCxQsG/.net
エモンダとドマーネってグレード帯価格がSLRだとエモンダが逆転するね

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 18:24:16.07 ID:D+8ahzKJ.net
trekは乗り換えサービスがあるってどこかで見かけた気がするけど
その場合、ALRやSLからSLRにお得に乗り換えられたりしないのかな

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 19:01:32.64 ID:8+tRJ3D/.net
>>38
削ぎ落とすものが無くなったので価格を削ぎ落としてみた

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 19:06:22.36 ID:SqsSE8Wm.net
>>39
アルミでも大丈夫だったはず。逆にSLRからALRにも行ける。

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 19:28:23.02 ID:YHCxQsG/.net
>>40
ドマーネが安くなる

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 20:25:31.73 ID:GLSe0d5I.net
意を決して2019年モデルEMONDA SL6の赤 注文してきた。
今週末納車予定。エスケープからの乗り換えなのでワクワクが止まらない(*゚▽゚*)
みなさんよろしくです!

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 20:30:32.51 ID:PQozhuUf.net
>>43
おめ!
良い色だから羨ましい!

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 22:07:45.34 ID:98XUnQhK.net
>>39
新車が安くなるの?

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 22:15:54.62 ID:SNvVXZ4C.net
>>43
納輪したらうpして

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 22:57:35.57 ID:4CM4nb96.net
短い期間で乗り換えると2割程度の割引
車種によって期間は違う…だったかな

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 23:06:15.51 ID:fcEM1Q1D.net
事故などで壊れたときに2割引きで新車を買い直せる…という保証サービスを拡大解釈してるだけでしょ。
アルミは期間5年?、カーボンは縛りなしだったはず。ロイヤルティプログラムで検索。

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 23:15:14.66 ID:rxvXWbRl.net
カーボン永久保証って中古も?

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 23:31:20.79 ID:8p9hWjiY.net
>>49
ファーストオーナーのみに決まってんだろ

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 23:49:07.55 ID:v3XxynMy.net
オクとかメルカリなんて事故車出回ってるしな

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 23:54:36.90 ID:b3p7wow4.net
永久保証ってトレック側になんかもゆだいあったら交換するよってだけだろw、何も意味のない広告だわ

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 23:59:32.46 ID:b3p7wow4.net
一応カーボンケアはあるけどキャニオンのクラッシュリプレースメントプログラムみたいな優秀な仕組みはない

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 00:07:29.66 ID:aDhi/m1A.net
>>50
(´・ω・`)

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 00:18:21.11 ID:tDQhVLql.net
>>53
無知なのは仕方ないが、トレックにはそのシステムが10年くらい前から存在してるぞ

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 00:22:58.44 ID:O2Mgb5zF.net
キャニオンの方が仕組みが分かりやすいよ

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 00:43:32.00 ID:tDQhVLql.net
それだったら黙ってキャニオン乗ってたらいいんじゃない?
何でここで暴れるの?巣にお帰り

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 00:57:28.77 ID:Zo557/yv.net
デゲンコルブがDomaneでステージ優勝した時のXXXホイールのリムが片面パックリ割れてるw
もしリムブレーキモデルだったらステージ優勝無しだったな

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 01:58:49.13 ID:dvN651+H.net
キャニオンの公式サイト見てきたけど、TREKの方が簡便でわかりやすい。
2年内の交換ならキャニオンが割安、2年超ならTREKがベター。しかもキャニオンは3年過ぎたら無保証なのはイタイ。
原則として同モデルイヤー・同カラー・同サイズでの交換という縛りも付くのも嫌だな。

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 06:25:32.73 ID:rvErnDyt.net
>>57
構って欲しいんじゃない?

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 06:56:00.67 ID:zinCmp9w.net
キャニオンもトレックもどちらも検討対象な層だっているだろうに
トレックマンセー以外即出ていけとか臭すぎてビビるわ

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 06:58:06.78 ID:20Y+dXue.net
なんかお前気持ち悪いな
自転車の仲間内でも嫌われてそうだな。持っても無いのにわかりやすいとか語るなよ

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 06:58:11.77 ID:VENfSg/f.net
この程度で構ってほしいとか帰れは草だし臭いわ

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 07:00:58.49 ID:qBj+WKsz.net
いいぞお前ら!
もっとケンカしろ!

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 07:02:09.28 ID:VFESOUOp.net
メンテもろくに出来ないのにキャニオン買っちゃう男の人って…

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 07:45:47.92 ID:WkPZafYF.net
女かもしれないじゃんw

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 08:42:37.67 ID:yUA9/ytW.net
草だし臭いはお前だろw
TREK高いから買えないんだろ。ダサいw

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 08:42:41.08 ID:RPg/BcOf.net
>>58
マジで?ソースほすい

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 08:48:25.08 ID:Tu7FP+L3.net
>>54
ごめんな。言い過ぎたわ。

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 08:48:52.80 ID:Tu7FP+L3.net
>>58
どこ?

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 09:28:53.97 ID:ZAVIbuLn.net
これじゃない?
http://www.wavebikes.jp/information/2417

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 09:29:08.87 ID:Zo557/yv.net
>>68
>>70
トレックワールドに置いてある

https://i.imgur.com/Q0FIF0U.jpg
https://i.imgur.com/fzj6r6m.jpg

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 09:32:55.54 ID:sbRQkhWu.net
>>43
おめ
私もエスケープからの乗換えだけど
ALR DISK 注文したよ

11月までエスケープで身体作り頑張る(´・ω・`)

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 10:13:38.94 ID:Z4Jdwv67.net
>リムが割れていてもツールドフランスでステージ優勝ができるほど
>丈夫なホイールを作っている
>ボントレガーの新製品のご紹介を簡単にしていきまーす。

割れていても丈夫って思いっきり矛盾してるなw

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 10:22:43.03 ID:PzKlr0r1.net
エモンダALRの乗り味に惚れてる場合、SL買っても満足出来ないっぽい??
どうもSL試乗しても乗り味にハリがかんじられないんだよなあ

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 11:12:32.23 ID:RQ/MypMU.net
SLRにしとけ

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 12:07:04.53 ID:VcYbPU2w.net
>>67
ダサくはない

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 12:18:20.72 ID:VENfSg/f.net
>>72
すげえなw

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 12:28:34.62 ID:kQFYi2YI.net
5年前の激安マドンのボントレガーの10速ホイールから中古の10速のカンパのゾンダに交換予定です。
ボントレガーからカンパのホイールに替える場合スプロケを交換だけで桶ですか?
ディレーラー等の調整は必要ですか?

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 12:56:42.82 ID:bkbegWww.net


81 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 13:00:28.59 ID:vbWWDVD7.net
ある程度の調整は必要w

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 13:09:53.61 ID:CRmxbUcq.net
リアディレイラー調整なんて心配いらんよ。シマノマニュアルに従ってやればおk。

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 14:18:17.54 ID:LqDLMEM4.net
>>43
おめ
私もエスケープからの乗換えだけど
ALR DISK 注文したよ

11月までエスケープで身体作り頑張る(´・ω・`)

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 14:53:32.25 ID:LqDLMEM4.net
ごめん(´・ω・`)ミスって連投してしまったみたい
スレ汚し申し訳ない(´・ω・`)

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 16:53:34.56 ID:VqLPngDZ.net
マドンにゾンダか…

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 18:03:48.27 ID:wJtNPbLK.net
アルミのマドンじゃね?

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 22:13:45.54 ID:OoGJPciA.net
Emonda SLとかについてるボントレガーのダイレクトマウントブレーキってどういう感じ?
アルテグラ並みにちゃんと効くやつなのかな

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 22:53:41.91 ID:WkPZafYF.net
効かないブレーキがあるのか?ママチャリのブレーキでも十分止まるけど。わざわざ軽いブレーキ作っても客がこれじゃあね。

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 22:57:02.02 ID:+vYw8MFV.net
>>87
6800ならばアルテ以上に効くが、整備はしにくい。うっかり分解しようものなら、ショップに泣きつく羽目になる。

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 00:24:13.74 ID:ZAagN1Ve.net
エモンダ sl6のブレーキをアルテグラr8000に換装しようと思うんだがどうだろう?

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 00:41:02.94 ID:Sz230FC6.net
高い買い物じゃないんだから何も考えずにGOだよ

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 02:23:37.64 ID:0BAccjud.net
2019ドマーネalrってまだ?

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 07:38:29.12 ID:Mzr+99IL.net
>>90
銅だろね

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 08:57:44.97 ID:Efy9kLsS.net
銅ではないだろう

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 08:58:45.60 ID:MOOVGGtN.net
>>91
高い買い物だよ

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 09:10:19.90 ID:LXwTob9y.net
デュラにしときなよ

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 13:13:04.15 ID:fDcF8Azg.net
サイクリストを快適にして食う飯はウマいか?

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 21:56:31.45 ID:ikqRfBtH.net
通勤用にドマーネal3ってどうですか?

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 22:28:44.49 ID:l3Kzq6qd.net
10万台のアルミロードを乗ってる先輩にエモンダSL6を買ったことを報告したらいじめられますか?

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 22:30:42.27 ID:n4NCZLh2.net
引きつるパイセンの顔をうpヨロ

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 22:33:18.79 ID:+I6qR8Bq.net
ちんこをいじられます

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 22:39:32.70 ID:b7zdS2GP.net
>>99
どうせならSLRを

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 22:40:01.06 ID:pP05hNc5.net
>>98
アルミです

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 22:47:27.92 ID:gGrLZnYE.net
10万円台のアルミ乗ってる身からすると
お!いいもん買ったじゃん!って思うけどね
てかそんなの気にしてたら外走れないわ
周り見ればだいたい自分のより高いんだし

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 23:13:25.46 ID:nLsI2t1e.net
ロード乗ってしばらくすると機材の値段よりも乗り手の身体能力のほうが
チームや知り合い内での明確なヒエラルキーになるね
機材は二の次三の次かも

ただ、遅いやつが高額なカーボン買うといじられるかもな(笑)
アルテが泣いてるぞーとかね

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 23:13:44.20 ID:V28sNd8A.net
>>99
たいして変わんないから
良かったじゃんって感じ

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 23:15:30.21 ID:fP6uSTwm.net
ヒルクライムに行き、頂上(公園になってる)のバイクスタンドにエモンダSL6を置いたらそれが一番ショボイ自転車だったw

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 23:45:59.38 ID:0BAccjud.net
だからドマーネalrはってば!
でないの?

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 23:55:50.40 ID:vkN0W6z8.net
今エモslのってるけど、新型alrの紫に憧れ

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 23:58:35.65 ID:cuvNhaWN.net
ドマーネSL6リムって無くなっちゃったのかな?

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 01:15:45.11 ID:utDOw0Tz.net
本当だ
SL6とSL5と検討してたけどこうなるとSL5かな

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 01:43:58.48 ID:M3QLomwq.net
公式サイト見るとロードもクロスもなんか増えたり減ったりしてるね

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 06:33:12.70 ID:WegYw3xD.net
ポートさんmadoneで練習(リハビリ?)してるのかな。strava徘徊してたらupされてた。

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 07:24:56.15 ID:VNAVDJvr.net
boone5の2019は色すら変わってねえ

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 08:47:17.10 ID:HS8xAgUq.net
先輩「自転車何使ってるよ?おいらっち10マンのアルミロードなんやけど?wwwwww」
俺「エモンダSL6です」
先輩「・・・え・・・!?」
俺「定価30マンです。」
先輩「・・・う、うわあ・・・ああ・・・ああああああああああ(イスから転げ落ちる)」
俺「どうかしましたか?」
先輩「ああ、あふゥッ・・・ひいいい・・ガクガク(足が震える)」
俺「やだなあ、そんなにびびらないで下さいよ。ちょっとお値段が高いだけですから^^」
先輩「ああ・・あ・うんっ・ああ・・・ビクンビクン(小水を漏らす)」
俺「ちなみにカーボンです。」
先輩「あんっ!ああん・・らめ・・・もうらめえ!ビクンビクン(射精する)」

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 08:57:14.41 ID:c4hkvL0i.net
きたない

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 09:14:55.72 ID:Nbt3XVyf.net
以降エンジン禁止

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 09:19:52.34 ID:a4CemsRM.net
いい先輩じゃないか

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 09:44:07.65 ID:V+1VCqeQ.net
ドマーネ買おうかなと検討中です
身長163cmで短足胴長の俺は47サイズで大丈夫でしょうか?

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 09:44:56.56 ID:xGVtoRw3.net
【東京】オーディオシステムの音質を極限まで高めるために、森田武男さん(82)は電柱を一本買うことにした。

 弁護士の森田さんは、6万ドル(約607万円)する米国製アンプのほか、
劇場で使われていた1960年代のドイツ製スピーカー、
金と銀を使用している日本製のケーブルなど、多くの高級オーディオ機器を使っている。

 通常の電源ではとても満足できない――。森田さんは「ピュアな」電源を求め、約1万ドルをかけて庭に高さ12メートルほどのコンクリート製電柱を設置した。
電柱の真ん中に付いている円柱形のトランスから自分の家だけに電気が供給される「マイ電柱」だ。

 「電気は血液みたいなものだから、そこが悪いと体すべてがよくなくなってしまう。
どんな高級な機器を使っても血液部分で駄目だとどうしようもない」と森田さんは言う。

 クイーンの「I’m in Love With My Car」のレコードをターンテーブルに乗せ、満足げにソファに腰をかける森田さん。
電柱を設置する前と比べると、ボーカルはライブのような音に変わり、まるでクイーンが家に来て自分のためだけに演奏しているようだと語る。

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 09:45:46.84 ID:Tbeqj6ct.net
>>119
それはここで聞いてないで店で測ってポジション出してもらえよ

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 09:55:04.14 ID:V+1VCqeQ.net
>>121
返信ありがとうございます。
店では50でも47でもいけるといわれ
迷ってしまい、同じような方はいないかなと
書き込みさせて頂きました。

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 09:59:09.86 ID:Tbeqj6ct.net
ポジションしっかり追い込んで、どのサイズが良いって出してくれない店はやめたほうがいいんじゃね

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 10:03:22.92 ID:0bKYFvGS.net
ドマーネって47ないんじゃね?
レディスか

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 10:05:21.31 ID:pRTlcF0N.net
>>121
質問に答えられないなら黙ってろよ

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 10:07:32.64 ID:G7jokt9W.net
>>122
50でヘーキヘーキ

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 10:13:44.28 ID:Tbeqj6ct.net
>>125
ポジション出しは一番大事だから、これだけの情報でわかるわけがない

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 10:25:26.64 ID:DJHaQ70S.net
それがわかる奴がいるということがこのスレの素晴らしいところなんだよ
まあとりあえず答えられない奴は黙っていればいいと思うよ

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 10:32:51.74 ID:V+1VCqeQ.net
47だとサドルの高さを1番上でギリギリ適正、50すると今度はハンドルが高くなるのでロードのちょっと前傾ポジションが出にくいかなと言われました。

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 10:44:54.20 ID:c4hkvL0i.net
>>128
シーッ

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 10:45:54.84 ID:Tbeqj6ct.net
>>128
まあとりあえずポジションの重要性がわからない奴は黙っていればいいと思うよ

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 10:55:08.39 ID:g0ivCBIo.net
>>131
身長だけでサイズ分かるなんて言っちゃう教えたがり初心者に何言っても無駄だよ
どうせパワメすら持ってなくて自分の左右差やペダリング効率すら分かってない

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 10:56:42.66 ID:ludDIKgT.net
店で聞くか、金出してフッティングサービス受けなければ分からないことを
何故にネットで結論を聞こうとするのか謎

適当いい加減に小さめ答えておいて、後で調整しろでぶん投げてる方がよっぽど簡単なのに

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 10:56:58.77 ID:fal52Pye.net
貧脚な奴ほどパワメ付けたがるんだよなぁ…

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 12:20:55.56 ID:DJHaQ70S.net
ショップに聞けばいいなんてことは質問者だってそれくらいわかってるんだ
それでもなおここで質問する理由があるんだ
ショップに聞けなんて頭の悪い回答するような奴は黙ってろよ

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 12:49:59.47 ID:ludDIKgT.net
だったら赤の他人のサイズが合おうが合うまいがどうでもいいんだから自己責任で買えば?w

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 12:59:44.90 ID:FK/4sGV6.net
>>135
いや、ショップに聞けよ

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 13:34:18.61 ID:HBDFuls1.net
答黙

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 14:10:54.87 ID:Uzu8v0Xa.net
俺は162cmで47を勧められたよ。50だとハンドルの落差が出しにくいそうだ。でも、47にしたら多分ステムを長いものに交換しないといけない。結局50の方が乗り慣れたバイクのジオメトリーに近かったのでそっちを買った。試乗して、店の人と心ゆくまで相談した方がいい。

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 14:29:04.70 ID:hrLT3r8a.net
>>135
そんな事誰も理解してるし、その上でショップに聞けよと大多数は思ってるんだ。理解出来ますか?

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 14:35:56.04 ID:HBDFuls1.net
>>140
質問に答えられないなら黙ってろよ

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 14:41:06.85 ID:Uzu8v0Xa.net
あとね、見た目ね。サイズに迷ったら小さい方ってのが鉄則らしいが、小さいサイズの領域だと見た目がなあってなっちゃうからそうもいかない。47のドマーネの実車を見るべき。

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 17:41:28.78 ID:IqGeconu.net
ドマーネなんだろ? もともとハンドル高めなんだからハンドルが高めになって気になることあるのか?

レーシーなポジション取るときは下ハン握るだろ。握ってみてどうだった?

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 17:43:43.90 ID:IqGeconu.net
ドマーネは、STI/バー/下ハンで、ライディングポジションの違いを感じられる所が面白いから、触って納得するの選ぶといいよ。

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 17:44:07.43 ID:CmSZ3Y7e.net
凄く太かったです

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 18:17:09.10 ID:IqGeconu.net
>145
それはいかん、もっと細くて短いのに交換しないと。

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 18:42:43.67 ID:nMxcSCdg.net
163で47は短足ではない

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 19:49:26.69 ID:p1QFEwud.net
>>141
答えが出しにくい質問すんなとも言える

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 20:47:37.64 ID:gyFSjbsN.net
Domane SL5のリムブレーキ版は存続なのに
SL6は廃止ってそんなことあるかな
情報出てきてないだけ?

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 20:50:30.59 ID:Jx6iZ25G.net
ドマSL6はキャリパー廃止確定でしょ
欲しければ在庫品を電話しまくって探すしかない

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 21:06:26.97 ID:UqJtZOLz.net
この春にチェックポイントのSL5買ったんだけど再販の上にコンポが最新の105になってるとかふざけんな
当時自転車屋のオヤジがここ逃すと1年買えないしすぐに売り切れるからさっさと頼んだ方がいいと言うから思い切ったのに
確かに直ぐに在庫無くなったから当時はいい判断をしたと思ってただけに残念

性能の差が分かるほど乗りこなしてないし見た目は大差ないから発狂するほどではないんだけどモヤモヤするわ
いっそアルテグラに全部替えてしまおうかな

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 21:28:23.93 ID:CmSZ3Y7e.net
発狂しとるやないか

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 21:34:23.90 ID:9MopJyhm.net
確かに

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 21:42:41.18 ID:hv+z5K+d.net
ディスク反対ってわけじゃないけど輪行とかパンク修理がしにくくなるんでしょ?
ブレーキの効き良くなるよ!っていわれても現状ので概ね満足だしなあ

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 21:54:30.02 ID:i5nseU2j.net
>>151
配色以外で前年モデルの方が良かった事なんてあるんですかね?

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 22:16:29.11 ID:s1S5WAB6.net
パンク修理は同じじゃね

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 22:36:42.28 ID:Izm7I3H6.net
今更マドン9のリムはありかな?ちょうど40万+税なんだよね、2019モデルからマドンSLになるけどカーボンのグレードが500になって安くなっただけなんだよね

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 22:43:40.22 ID:F8OMgQhL.net
もうちょっと派手な色も頼みますわーマドンだけでも

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 22:45:14.06 ID:nX5+N6xc.net
>>157
28C履きたいとかじゃなければ現行のマドンSLRよりマドン9の方がスペック高いよ

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 23:08:02.10 ID:zSnTNfeJ.net
これならディスクって主流になるかな?
どこのショップに行っても新しく買うならディスクを勧められる。

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 23:09:54.83 ID:9MopJyhm.net
そりゃディスクのが儲かるし

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 23:22:43.63 ID:Izm7I3H6.net
そうか、25cが限界なのかマドン9は
SLR買えるほどリッチじゃないし悩むなぁ

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 00:08:39.91 ID:REwPD+pj.net
ドマーネSL6DISKのインプレ。旧車アンカーRFX8と比較。

乗り心地:すごく良い。安定感(直進性):良い。
ブレーキ:すごく良い(コントロール性良い)。
軽快感:少し劣る。巡航性:同等。走破性:すごく良い。
自分の走り方、目的から乗り換えは大正解でした。
これからはDISKを選ぶべきと考えます。

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 00:19:01.49 ID:PEH/paee.net
ブレーキ以外はディスク無関係

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 00:30:29.22 ID:/rteiDw3.net
>>164
こういう比較すべきと子比較できないアホ増えたよな

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 00:44:10.89 ID:REwPD+pj.net
≫164 揚げ足取り下らないね。
買い替えは大正解で文章は終わっています。
最後の一行はDISKに難色示す人多いから、大丈夫ですよと実感を書いたのですが…

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 01:08:10.25 ID:PEH/paee.net
>>166
であれば

乗り心地:すごく良い。安定感(直進性):良い。
ブレーキ:すごく良い(コントロール性良い)。
軽快感:少し劣る。巡航性:同等。走破性:すごく良い。
自分の走り方、目的から乗り換えは大正解でした。

あと、ディスクブレーキは意外と悪くなかった。
これからはDISKを選ぶべきと考えます。

って感じだな
元の文章だと最後の一文が総論に見える

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 01:27:59.52 ID:T8DJjamO.net
オレが買えるマドンにはディスクないんだ!

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 02:33:50.36 ID:WmozdP5F.net
どうでもいいことだがDISKって書くな
恥ずかしいから大人しくカタカナ使っとけ

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 02:43:47.27 ID:bx1E8kKU.net
エモンダのalr5見に行ってきた!
来月上旬にしか来ないらしいから それから注文したら11月になってしまうかな

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 02:48:21.52 ID:B/ThL4pz.net
DISK版はフォークの剛性が上がるらしい

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 03:07:13.22 ID:TuZHpEQM.net
>>170
車種・サイズによるとおもうよ
お店に聞くのが一番。
リムなら9月納車もあるはず。

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 07:03:17.89 ID:xYHK07j6.net
>>156
輪行もかわんね
https://www.youtube.com/watch?v=rdPzvNJqhs4

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 07:06:55.79 ID:xYHK07j6.net
>>163、166、167、171
どうもフロッピーが主流になるらしい

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 07:55:24.78 ID:TiJ/hUKd.net
フロッピーは関係ないと思う

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 08:45:40.49 ID:o4n5IVMM.net
関係ないけど合ってるよ
だがどうでもいい

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 08:50:12.14 ID:xYHK07j6.net
「disc」と「disk」の違い
https://support.apple.com/ja-jp/HT201697

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 09:42:11.02 ID:zdk7Ulfy.net
diskはNGしといた方がいいぞ

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 10:10:57.46 ID:Kx3uMUiT.net
ディスクのシェアは確実に増えるだろうけど、まだリムブレーキのように最適化されてないからなー
数年後には大きく進化を遂げていて、現行モデルが廃れそう

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 10:16:40.33 ID:27L4IFw4.net
やっぱディスク専用のフレームと
ディスクとリムの両方ラインアップしてるフレームじゃあ性能変わるのかなあ

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 10:53:13.21 ID:twjiKlyE.net
>>151
やっぱりそうだよね、HPには2019モデルでも旧105の表記だが、店で聞いたら9月に新105に変わって出ると言っていた

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 11:39:19.99 ID:CyX8osLK.net
>>181
9月どころかもう納車始まってるしSL5はメーカー在庫無いみたいだぞ
おまけにフレームサイズも58が追加されたから予算はあったのに体が合わなくて仕方なくALR4の58買ったやつは悲惨

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 11:54:48.23 ID:bx1E8kKU.net
エモンダ買う予定なんですが 皆さんビンディングにしてるさんですか?
おれもう60になる年寄りだから立ちごけとか怖いなー

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 12:13:41.40 ID:Kjg5y6xQ.net
>>183
個人的に、スキーとかスノーボードとか足を固定するスポーツやってた人はビンディング慣れるの早いと思う。ビンディングはした方がよいと思うけで、安いやつ試して見たら?

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 12:44:11.58 ID:N82q9yzq.net
>>183
どうしても立ちごけ怖いなら、SPD-SLじゃなくてSPD(のさらにマルチリリースクリート付ける)にしなされ
シマノのクリッカーシリーズなんかは6割程度の力で脱着できるからおすすめ(見た目ダサいけど)
ビンディング初心者はそれで慣れて、後から好きなものに変えればいい

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 12:46:09.61 ID:bx1E8kKU.net
>>184
ありがとう スキーもスノボーもやったことありません 
今クロスでフラットペダルで通勤にも使ってるけど ビンディングなら危なかったかもって時がたまにあります

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 12:47:21.51 ID:bx1E8kKU.net
>>185
そんなのがあるんですか!
はい。検討してみます ありがとう

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 13:50:19.25 ID:uasAIIbJ.net
街乗りで頻繁に信号で止まるって場合は必ずしもビンディングにしないといけないって程でもないと思うけどね
人によってはツケはずしの動作繰り返したせいで膝痛くなるって場合もあるらしい(年配の人だったけど)

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 14:50:59.58 ID:llox5yND.net
>>173
そえそうローターも曲がらんし

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 18:23:23.17 ID:JS3yUOoP.net
>>178
頼むから早くしてくれ

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 18:46:45.04 ID:B/ThL4pz.net
エモンダALRがエモンダSLに勝ってる部分を教えてください

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 19:15:38.12 ID:Gz+mntWd.net
ない!キリッ

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 20:01:00.96 ID:U/H7HvP/.net
値段

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 20:23:02.96 ID:VSaP2BC3.net
ローラー台で気楽に使える

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 21:04:29.31 ID:Z4d+y/Bk.net
アルミだしSLより反応いいんじゃない?

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 21:08:55.57 ID:Armv9DRv.net
ドマーネはSL以下はありえない、
エモンダはALRかカーボンにするならSLR、みたいな意見はちょくちょく見る気がする
軽量でレーシング向けモデルなら良いカーボンじゃなけりゃアルミのがマシみたいな

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 21:13:46.77 ID:wwnRzP3p.net
マドンはなんでもいいでスカ?

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 21:34:28.00 ID:318ILopI.net
マジレスするとガチでヒルクラやスプリント(草レースで上位5%以内)しない限りミドルクラスカーボンで充分。
たまに柔いから進まない。アルミのほうがましっていうやつがいるがペダリングが綺麗に出来てない場合がほとんど。

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 21:47:23.21 ID:WksLMirm.net
>>185
ダサくない

200 :200:2018/08/12(日) 21:56:44.57 ID:dHgSMQ3t.net
200(^^)

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 22:23:04.12 ID:Va77Op9s.net
2019ALRのフレームは間違いなく良い
アルミはカーボンほど気も使わないからね

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 22:25:08.96 ID:XUotQ56o.net
まじ
SLとまようわあ

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 22:28:31.36 ID:MTzGga5F.net
>>201カーボンはアルミと比べてどんなところに気を使うんですか?

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 22:39:15.73 ID:/kGhb2xj.net
もう色で決めていいよ

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 22:40:31.98 ID:XXE8dhAL.net
ずっとアルミに乗ってるけど不満なんかないな

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 22:41:08.66 ID:Xs/uVwhS.net
悩んでる時間は無駄。見た目で決めるべき。

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 22:43:51.13 ID:Va77Op9s.net
ALR4は納車速いけど5は2ヶ月待ちくらいみたい
あの紫のフレームだけ欲しい

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 23:27:08.78 ID:N82q9yzq.net
アルミはトルク管理が本当に適当でいいのが良さ

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 23:54:05.60 ID:iEimTwyI.net
適当にしちゃダメ!

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 01:33:37.97 ID:TpchCurk.net
ドマーネのALRは?
なんで未発表なの?

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 01:52:27.05 ID:zQh32M1U.net
>>210
なくなった
諦めて2018探せ

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 02:29:06.39 ID:uXctUiqD.net
>>157
いまさらリムはやめとけ
マドンならディスクよ

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 08:27:31.86 ID:zXLdVJk0.net
>>159
これどゆこと?

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 08:35:15.02 ID:04Sa/EGc.net
>>213
Madone9は28入らない
空力はMadone9が上

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 09:16:08.06 ID:zXLdVJk0.net
空力は求めてないからSLRかなあ
p1ってステムとかハンドルサイズ選べますか?

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 10:28:07.96 ID:y/oi9jtW.net
選べるよ

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 11:19:46.87 ID:zXLdVJk0.net
ありがとうございます

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 11:42:54.89 ID:EvkJs53Z.net
定期的にMadone9をMadone SLRより良いと持ち上げる輩出てくるな。乗り比べたのかな?それとも型遅れになったから悔しいのかな?

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 12:25:34.72 ID:gKvFpDSG.net
メーカーが言ってるからっしょ

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 12:48:53.59 ID:qkNfATB1.net
9より空力的にわずかしか劣らないって言ってるね。
そのわずかを明確にしてはいなかったと思うが。

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 12:51:07.50 ID:z4NCX/xV.net
>>123しっかりポジション出して欲しいなら金出さんとあかんやろ あのなんとかフィット

222 :222:2018/08/13(月) 13:00:41.18 ID:Fu3zJAqZ.net
222(^^)

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 13:27:39.92 ID:imh2Yris.net
エモンダのSL、フレーム重量が900gオーバー
一方、ALRは1kg以下。ALRの勝ちじゃね?

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 13:28:20.92 ID:04Sa/EGc.net
そうですね

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 14:47:21.38 ID:kj+i6VZv.net
TREKが自社のホワイトペーパーでカタログスペック上マドンSLR9がマドン9.9に重量も空力も劣るってデータ出してるからなぁ
改善点は快適性と28Cが履けるって事だけだし
実際にツール走ったマドンSLRが7.8kg
余程スペック以外の何かで上回らない限り先代越える事は不可能でしょ

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 15:26:03.27 ID:9dLtvOsB.net
マドンSLRが7.8kg?
マドン9なら完成車でちょうど6.8kgくらいだったじゃん
軽くて空力良かったから最高のエアロバイクだったのに

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 15:40:56.62 ID:YjYzR3Gm.net
一方Vengeは今年分売り切れた

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 15:54:46.00 ID:9dLtvOsB.net
行き詰まり気味だから旧ヴェンジみたいに一旦駄作だして下げて上げる式営業なのかな

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 16:15:11.28 ID:kj+i6VZv.net
>>226
ツール走ったデゲンコルブのマドンSLR9が
ペダル、ボトルケージ、サイコン込の重量が7.85kg

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 16:15:17.82 ID:N3PTSr8y.net
エアロロードに快適性求めるとかオカマか?

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 16:31:31.49 ID:VLIZ/Uad.net
しかも7.8kgって完成車のXXXクリンチャーじゃなくてチューブラーでの重量だろ?

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 16:51:00.93 ID:RRnBxRje.net
メーカー適正身長より下のサイズのバイク乗っている人おる?
今日フィッティングしたらだいぶ小さめ勧められたんだけどそんなもんなの?

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 17:02:53.24 ID:gKvFpDSG.net
言いにくいのですが、多分足が短…

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 18:23:37.14 ID:b3RPUixM.net
>>231
パっ パワーメーターがついてるしっ

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 18:29:09.10 ID:72uhX1is.net
エモンダALRの紫、実物見に行ってみるかなぁ
ローラー台専用機が欲しい

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 18:38:45.17 ID:hkuaM1k6.net
>>232
手が短い俺は、ショップの人に止められたけど敢えて小さいのを選びましたよ
結論正解
なのでその店員さんに理由を聞いて納得できるなら良いのでは?

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 19:01:38.31 ID:2gJdbkYi.net
>>232
173cmでサイズ50にした(メーカーの適性表では52)、さらにステムも短くした
実際、前に乗っていた52はちょっとデカくて扱いづらく感じた
自分は上半身の各パーツがかなり小さめなのであまり参考にはならいかもだけど

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 19:13:50.46 ID:HzBJ+ngr.net
>>232
身長172cm、肩幅380mm、腕長640mm、股下830mm胴561mm
ドマーネで54の方がよいといわれたけど、52にした。
シートポストがギリギリだが、問題ない。

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 19:30:27.69 ID:b3RPUixM.net
ステムのレングスとステム下の何ミリスペーサー入れてる?

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 19:38:00.02 ID:VLIZ/Uad.net
実は足長くて腕が短いと小さいサイズにしないといけないんだよね

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 20:17:05.80 ID:a9IXQx4N.net
>>233
上半身が短いと小さくなるよ。
サドル高はどうにでもなるけど、トップチューブは調整できないから

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 20:17:55.81 ID:7L/IPXsv.net
脚長いやつはだいたい腕も長い。
脚長くて腕短い、脚短くて腕長いってパターンはまれ。

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 20:36:49.14 ID:w32W8mEA.net
エモンダフレームセットって安くなった?

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 22:22:59.62 ID:04Sa/EGc.net
前から

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 22:48:49.43 ID:86fppfWg.net
ドマーネALR買おうと思ってたんだけど出ないらしいのでエモALRにしよーかなー
ムラサキかっこいいし。

でもガチ走りはしないしまったりロングライド派なんだよなー

他社エンデュランスorグラベルにした方がいいんかなー
また調べなおすのめんどい

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 23:58:29.24 ID:qqo8RZsI.net
ドマーネ快適 SL 買っちゃえ

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 01:06:31.84 ID:LY7f44Me.net
>>245
俺はどこでも走れるグラベル買うつもりで店に入ったけど、店から出るときにはドマーネsl6買ってた。

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 01:27:45.65 ID:EdhLcmJv.net
32Cのイボイボ履いてどこへでも行けばいいさ

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 02:12:50.21 ID:ykNNAwR6.net
>>245
そう、トレックに絞る必要はないぞ
せっかく各社2019年モデルが見えてきたとこだしゆっくり楽しんで調べたら?

ちなみにドマALR買うくらいならSL勧める
エモならALRでもいいけど

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 05:04:55.48 ID:yXBrye1X.net
>>247
高い!むり!

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 05:08:27.53 ID:yXBrye1X.net
>>249
slがいいのは百も承知なんだか…

まったりロングライドならエモALRより
他社エンデュランスだよなー?

おすすめ教えてーやー

ここで他社の聞くのはアカンか!

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 05:29:06.21 ID:4BmTEjtj.net
ドマレベルの快適エンデュってどんなのあるかね?
試乗でisoに惚れ込んだんやけど他社でも相応の振動吸収性持ったやつってある?

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 07:25:43.34 ID:yuTGEbTG.net
買えるならisoが進化したマドンSLRの方がいいよね…

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 07:34:47.93 ID:YX3GhcOR.net
ショップにメンテ丸投げならね

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 07:39:10.82 ID:iIgtnhR8.net
マドンのメンテ、どの辺が面倒そう?
ブレーキワイヤー?

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 08:37:23.95 ID:LZAfWfyo.net
ドマほど振動吸収に全振したのもない気がする

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 08:39:18.97 ID:/3P6RUhL.net
ドマーネってまったりロングライドする感じのモデルですかね?
火野正平さんのあれをもっと長い距離を走らせる感じ

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 08:58:31.20 ID:2yVVJXdN.net
ドマーネのホイールベース短縮、ヘッドチューブ短縮版が欲しい。

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 09:00:24.79 ID:NZigqe9H.net
それではドマーネではなくなってしまうw

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 09:24:19.33 ID:y+Fl4b9c.net
新型DEFYはどうなんだろ

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 09:32:56.17 ID:75QtBXRg.net
エモンダのディスクってどんななんだろ
ドマーネっぽいことあるかな?

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 09:47:42.90 ID:mjTrpUAy.net
>>261
ブレーキ変わっただけでフレームの特性はエモンダのまま

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 09:50:15.07 ID:yeduKNCU.net
>>261
ないです

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 10:06:42.96 ID:84AE+1B8.net
ドマーネとエモンダの2台使いの人はいるの?

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 10:09:48.75 ID:eK9QdDcV.net
今は亡きドマーネ4乗りだけどドマーネはカーボンありきじゃないの?
でもエモンダもえーもんだと思ってる、乗りたい

エモオオォォンッッ!

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 10:39:43.37 ID:lIr6e6Rx.net
試乗すらしてないエアライダーだけど
ドマーネはSL以上かなあ

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 10:51:17.75 ID:oeBt701g.net
>>264
呼んだ?

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 11:28:43.74 ID:X0bxV2bH.net
>>251
アルミが好きみたいだからRoadmachine X

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 11:33:35.18 ID:2yVVJXdN.net
ドマーネSL、54でフレーム重量が1450gもあるんだよなぁ。

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 12:11:27.95 ID:H4vZGTT2.net
トレックの場合もカタログ重量と実測重量との間にはある程度の乖離がある。塗装無し、
ディレイラーハンガー等の小物無し状態での測定値がカタログ重量なのだろう。エモンダSL6なんかの場合、フレームサイズ56で7.37だったかな?実際には54で7.5ぐらいある。

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 12:36:09.28 ID:yXBrye1X.net
>>268
アルミが好きって言うか
実はクロスバイクあがりのシロートなんだ。

ドマーネALR乗ってそっから
ドマカーボン方面に行くか
王道ロードエモ方面に行くか
過程を楽しみたいと思ってる。

なのに!なぜでないの−!

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 13:09:34.31 ID:7Tu1rQpx.net
>>271
キャノンデールのシナプスでええやん

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 13:09:56.58 ID:DIwa0F75.net
>>205
おま俺
買い換えるならピナレロドグマやエスワだよな

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 13:33:02.96 ID:pi9YLOUt.net
そこはマドンにいっとけよ!

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 13:44:57.27 ID:X0bxV2bH.net
https://www.youtube.com/watch?v=YH4M_iFU2k0
P1のアップチャージ代金はこの機械塗装の導入コスト分なのか

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 16:04:09.26 ID:yuTGEbTG.net
同車種でoclv500から600か700に乗り換えた人、進み方が違ったと言うような感想ありますか?

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 16:13:22.91 ID:9l2/0aod.net
>>271
コーダーブルームのFARNA700がドマーネALR同様に乗り心地重視
BB位置下げて低重心、長めのチェーンステイとヘッドアングル寝かせてホイールベースも長くして
安定性を強調しているのが共通事項、あとジャイアントに生産委託してるのも一緒
違いはヘッドチューブが長くてアップライドなドマーネALRに対してFARNA700は短め(将来的に落差をとりたくなった時のため)
IsoSpeedのようなギミックはなし

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 18:26:00.84 ID:Sk3KJ9HS.net
>>273
巣に帰れや、いい加減

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 19:41:37.19 ID:nfIHi05E.net
俺は普通に絵諏訪と悩んだから気持ちはわかる

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 20:27:55.07 ID:a/9v42Ym.net
マドン9.9の時点でエアロロードの頂点だったから
その新型なんてさぞ凄い性能のが登場すると期待して絶対買おうと思ってたけど
いざ発表されたスペックは9.9の劣化版
僕はVENGE買ってもうすぐ納車です

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 20:54:07.75 ID:zp6I9dOw.net
VENGEは32Cのタイヤが使えるんだよな

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 21:17:05.40 ID:ZYQ4Xnq7.net
>>280
なんで

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 21:22:30.63 ID:vsDIprnG.net
2019はドマーネALRはラインナップから消えたのか

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 21:34:13.14 ID:kBhVwVEk.net
>>276

Emonda SLとSLRの両方持っているけど、ホイールが違うからなぁ・・・

ロングライドやグランフォンドイベントなんかで走った比較だと、SLは35km列車に乗っていくと、
意識してペダルを回さないと千切れてしまう。
SLRだと35kmくらいだったらSLのような意識は無くても余裕でついていけるし、引ける。

アウターでダンシングするとき、同じギアなら、ペダルが3時の方向から6時の方向に行くときに、
SLはそこそこ抵抗を感じるが、SLRだと6時の方向まで踏み切れてしまう。ゆえにSLRの方がペダリングは、より丁寧になる。

路面の凸凹は、SLの方がSLRよりもマイルド。

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 21:36:32.48 ID:kBhVwVEk.net
ドマーネALRはねぇ。
チェックポイントALRが出てしまったから、方向性がかぶっちゃったからね。

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 22:14:21.76 ID:I9ZVacGl.net
>>284
ありがとう
大人しくSLR買う

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 22:24:24.73 ID:84AE+1B8.net
ドマーネって上り坂で重くないですか?
エモンダは平坦で安定悪くないですか?
と、もうかれこれ、3か月ほどドマーネ買うかエモンダ買うか迷ってるw
やっぱ2台持ちかなぁ

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 22:31:09.86 ID:ElROuOBv.net
>>284
これ全部ホイールの違いなんじゃ…

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 22:47:28.50 ID:kBhVwVEk.net
>>288

SLがパラダイム・コンプ&GP4000S2、SLRがパラダイム・エリート&ボントレのR4。
コンポはSLが6800紐、SLRがR8000Di2。
ペダル&ボトルケージ等取り付けた状態でSLが7.5kg、SLRが7.0kg。

どこまでがフレームの差なんて分からんね。

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 22:56:00.17 ID:5zMDV3sY.net
>>289
ホイール揃えりゃいいだの話だろ

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 23:05:10.97 ID:y7LMPojg.net
エモンダ sl6のブレーキをアルテグラr8000に換装しようと思うんだがどうだろう?

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 23:08:21.51 ID:0R2TNVRc.net
>>283
エモンダと違ってアルミのドマーネは意味ないからね
ALは初心者向けエントリーアルミとしての意味があるかも知らんが

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 23:10:18.64 ID:kBhVwVEk.net
>>287

Emonda SLとDomane SL持ってるけど、その比較なら。

DomaneはEmondaと比べれば0.5kgほど重いが、加速の良さ(レスポンスの良さ)が異なるから、
登りが重いのではなく、Domaneの方がレスポンスが劣るから重いとおもってしまうだけ。
重いというか、硬い。

ホイールベースは30mmしか違わないから、平坦でEmondaの安定が悪いとは思わない。
むしろBBの位置がDomaneの方が低いので、斜度10%超の激坂登るときの重心の移動が
Emondaの方がシビアというだけ。

そもそも性格の異なるバイクなのだから、どちらが上とか下というものではないし。
どちらか1台選ぶならって感じで知り合いと乗り比べをしたら、私はEmondaを選ぶし、知り合いはDomaneを選んだ。
自分の乗り方と、どんなシチュエーションで走るのかで選べばいいのだから、お好きな方をどうぞとしか言えん。

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 23:10:21.41 ID:MwyrcPeJ.net
そうなるとどうなるの?

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 23:14:21.79 ID:HplBSLAa.net
長文糞野郎が

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 23:35:01.85 ID:UHX/AqdD.net
とりあえずエモンダALRで様子をみろってことだな

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 00:37:15.35 ID:Iji3R4Dq.net
>>289
SLRのDi2のジャンクションってやっぱステム下に外付けなの?

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 01:06:04.96 ID:jD7evRDz.net
世の中、白か黒かはっきりソートしないと気がすまない人が一定数いる
そういう人は「エモンダは軽快だけどiso speed無いからロングライドはダメ」とか考えてしまう

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 02:14:57.17 ID:TxbGPqpn.net
軽量ハイエンドでもアルミや鉄よりは随分快適な筈なんだけどね
>>288
流石にこの違いはホイールだけじゃないよ

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 03:11:55.14 ID:WcXS9J3j.net
>>272
ありがと。調べてみる

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 03:13:59.15 ID:WcXS9J3j.net
>>277
詳しくありがと。
これはまったくしらんかった

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 04:17:53.85 ID:WcXS9J3j.net
トレックて2019の発表全部終わってるよね?

今からドマーネALRフルモデルチーェンジ!
とかって…

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 05:46:23.94 ID:XfW7TOd+.net
チェックポイントALR4でも買えばええやないの

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 07:53:40.14 ID:EEruknfp.net
>>297

その通り。

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 08:32:30.65 ID:uDGM6xO0.net
>>293
貴重な情報をありがとうございます!
とても、参考になりました。
ドマーネ買って乗り楽してから、エモンダを検討することにします。

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 08:40:27.64 ID:4thYpr6o.net
どっち買っても乗ってりゃ気にならなくなるよ

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 08:48:29.29 ID:2HghGZq6.net
エモンダが一番オールマイティよ

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 09:17:57.06 ID:mrfE743u.net
週末ライドでエモンダALR5に何の不満もねーわ
ホイールCL24、ブレーキアルテグラで乗り心地も峠も充分満足
買い換えるならピナレロドグマやエスワクラスだわ
すぐ購入できるが自転車以外にも趣味あるんでそっちにお金まわしてる

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 09:21:34.57 ID:JNTeHntc.net
つまり他の趣味にお金が必要だからALRしか購入できる金が無かったと言うことだね。ドンマイ。

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 10:06:03.73 ID:k17nCtUE.net
>>308
エスワを高級なイメージで捉えてそうだけど、むしろエスワのほうがコスパいいぞ
TarmacはデュラDi2にCLXにパワメついて110万だし、VengeのミドルグレードはアルテDi2にCL50で69万とかいうバーゲンプライス

俺は重量面で悩みに悩んでTREKにしたけど

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 10:25:36.54 ID:JQDyEKe7.net
>>308
その趣味って何?

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 10:32:44.92 ID:ekJbkOAB.net
フロントディレイラー(アルテ8000)のインナートリムが使えないのは自分だけじゃないことを最近知った。
要はインナーアウターみたいな無理な使い方をできなくしているわけだ。インジケーターを無視して調整ボルトでテンションを上げればインナートリムが動くようになるが、
今度はアウタートリムが動かなくなる。説明が足りないよシマノさん!

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 10:47:24.50 ID:OVNAuOzG.net
エスワークス安いよな

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 12:09:32.71 ID:Yx3PgzgM.net
>>309
トドメ刺してやるなよw

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 12:17:51.11 ID:TxbGPqpn.net
マウントの取り合い

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 12:19:57.71 ID:FFjkckgb.net
ほんそれ
うきうきしてるの見えて面白い

317 :964:2018/08/15(水) 13:50:52.00 ID:Co+Jmqs8.net
エスワとマドンの二台持ちとかおるん?

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 14:00:17.85 ID:IY+Io//T.net
重さが話題になる事おおいけど、ホイール重量以外はそれほど影響無いのではと思う。

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 14:29:29.52 ID:qhw8WIi9.net
SL6のホイールはどんなもん?

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 14:54:37.97 ID:0e7fddMN.net
https://www.trekbikes.com/us/en_US/equipment/cycling-components/bike-wheels/road-bike-wheels-wheelsets/bontrager-paradigm-tlr-road-wheel/p/22312/?colorCode=black_grey

これと同じ。1750gだから鉄下駄ではないね。

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 15:16:37.99 ID:LfuMuvGZ.net
そっちの話しか
流れ的にターマックのSL6のホイールかと思った

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 15:19:29.82 ID:MzCOsizQ.net
>>312
インナーは2段式だよな

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 15:34:19.80 ID:lmqzAO55.net
ゾンダより重いとか鉄下駄じゃん…

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 16:42:53.25 ID:yW8ZOQBw.net
大体何グラムだと軽い部類なの?

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 16:50:10.19 ID:2E0UCD+t.net
軽いって言われるのはクリンチャーなら1400g以下、チューブラーなら1200g以下じゃないかな

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 16:51:55.10 ID:4Ev+iI/1.net
そうだよ

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 17:34:57.81 ID:pBm0KO3c.net
今はボントレガーレースのホイールじゃないのか
レースより30g重いな

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 17:40:13.85 ID:YieBRLbi.net
ハゲればそれくらい軽くなるさ

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 19:22:22.04 ID:jD7evRDz.net
少し前からトレックは付属ホイールやサドルなんかを安いものにして初期価格を抑えて買い易くするって方法にしてるな

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 19:30:06.53 ID:2UvIi8Cb.net
>>276
500から700にしたけど全くの別物

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 19:33:51.08 ID:92iE4KaK.net
>>330
500と700そんなに違うんだ

600と700の違いが知りたい

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 20:25:21.26 ID:Co+Jmqs8.net
まぁまぁ、800まで待とうよ。

333 :333:2018/08/15(水) 20:49:12.82 ID:EpJWtrdD.net
333(^^)

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 21:24:59.98 ID:9sHZv8XE.net
>>320
ディスクブレーキ用の方がホイール軽く作れるとかいうけど、ディスク用は1800g以上あるんだろうね。

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 23:10:15.99 ID:vBZDDXSQ.net
>>325
レーゼロで鉄下駄かよw

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 23:57:28.77 ID:ijOQwnlu.net
emonda sl7ってもしかしてなくなった?
2018モデルまでしか見つからない。

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 11:00:17.15 ID:DX2fra0L.net
>>335
レーゼロは普通じゃね

ロープロクリンチャー基準だと
1600g以上は重い
1600g〜1400gは普通
1400g以下は軽量

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 17:01:59.24 ID:Z+53B0ow.net
知人から2015のドマーネsl5安く譲ってくれる話し持ちかけられてるんですが、フロントisoがないのが自分の中で引っかかってます。
体感したことないんですがこれって効果大きいでしょうか?(特にアスファルトの割れ目、継ぎ目)

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 17:08:33.29 ID:8YRZ8lNG.net
正直ラテックスのほうがよっぽど効果でかい

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 17:12:14.61 ID:g7ZKRC27.net
温泉地なんかには石畳があったりするが、そんな場所でロードに乗ったら大顰蹙を買うだろうな。

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 17:22:10.99 ID:a4pltBZ2.net
>>338
石畳でレースするときでもドマーネ使用率はゴニョニョってあたりからお察しください
タイヤサイズ大きくして空気圧下げる方がよほど効果あるかなあ

あと逸れるけど、3年前ともなるとパーツが経年劣化してたりで結局高くつくってこともあるから気をつけて

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 17:41:04.10 ID:Z+53B0ow.net
みなさんありがとうございます
iso自体が…な感じみたいですね
他モデルも視野に入れようかと思います

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 17:55:19.76 ID:QQdUa7rF.net
ドマーネは32Cから25Cに変えると走りが軽くなって良いよ、32Cは普通のアスファルトには太すぎ。

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 17:55:53.13 ID:a4pltBZ2.net
>>342
ちょっと語弊があったかも
別にISOがダメとか悪いとかじゃなくて、レースで石畳みたいなところを延々と走るとかでもなければ効果は実感できないよってだけのこと
ついてればもちろん良いけど、なくても困るようなことはないよってだけ
ドマーネそのものはいいもの、前ISOがなくてもいいバイクですよ

ロードほしいなって思ってて渡りに船なら十分アリだと思います

ただパーツの劣化等は気をつけて、最悪総交換105でも8万ちょいしますから

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 18:00:21.23 ID:E8RjfOVV.net
>>338
安く譲ってくれるならええやん
5万程度なら嬉しい
10万掛かるなら要らね、欲しい奴を買うわ

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 18:06:50.08 ID:Z+53B0ow.net
何度もありがとうございます

今ジャイのdefy乗ってるのですが、アスファルトの継ぎ目とか粗路面などの振動が結構気になってます。
ブログの記事などではカーペットを敷いたような感覚みたいな表現もあったのでさぞかし凄い機能なのだろうという期待をしてました
無いとあるではやはりあった方が良さそうですが過度の期待は禁物なのかもしれませんね

あとコンポの寿命も確かに考慮しといた方が良さそうですね

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 18:10:02.29 ID:8YRZ8lNG.net
絶対期待値を下回ると思うよ
defyに柔らかめのホイール入れてラテックスにミシュランでも履かせたほうがいいんじゃね
それかチューブレスにするとか

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 18:14:11.78 ID:F53OaDC/.net
以前乗ってたけど、Defyも相当乗り心地いい車種なんだよなあ
あれで不満となると…

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 18:24:54.05 ID:+sMYAYfz.net
他の自転車スレもこれくらい良識的な質問者に回答者だったら良いのにね

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 18:30:06.51 ID:ujt77XAw.net
DEFYつっても現行じゃない2〜3年前のアルミのゴミみたいなのかもしれないだろ

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 18:58:10.87 ID:2PoAfsET.net
SL5 FSのユーザです。defyは乗ったことがないから、比較のコメントは出来ないけど、
ホイール、タイヤ、チューブ、組み合わせ、空気圧のセッティング次第といったところでしょうか
乗り心地を重視するなら、空気圧の調整は拘ってもいいかもね
高めに入れて、道中徐々に空気を抜いていけば、好みのセッティングを出せると思うよ

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 19:17:50.14 ID:dJXuZNZT.net
ガガガッとなるのがボヨンボヨンボヨンになる

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 19:27:37.65 ID:3abpTqzN.net
ちょっと便乗させてください
同じくアルミに乗ってて、25cTL運用でまずまず満足してるんだけど
セールになってるドマーネSL7を増車するか悩んでます

今はjamisのicon pro にキシプロUST、SL7は劇的に乗り心地や直進性向上しますかね?
チューブレスが気に入っていて、購入したらアイオロスもTLのつもりです
SL6と同フレームらしいので、SL6に試乗された方でもいいのでご意見ください

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 20:11:32.58 ID:CCWlB4aT.net
SL6には試乗したけど、逆にJAMISが分からん。
もし都内なら六本木でも昭島でもSL6試乗できるよ。

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 21:04:53.03 ID:b8MxFDn+.net
エモンダALR乗りで体重65キロだけど、空気圧と乗り方で結構石畳や荒れた路面もいけるよ
空気圧は95PSIくらいにして、荒れた路面に突っ込んだら掌はハンドルに添えて体重は
体幹で支えて、尻はサドルにベタッと座るのではなくて、ペダリングで微妙に尻を浮かしてしのぐ感じで、なんていうか空気イスのペダリングバージョン?みたいに

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 21:27:45.93 ID:oDwEtlOO.net
ドマーネの耐振動性能が別に良いもんじゃないって意見はよく見るけど
あえてドマーネ選ぶ理由として楽な姿勢と直進安定性ってことはないのかな
それも乗り比べても分からんくらいのものか

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 21:28:34.99 ID:ZpImrLUj.net
荒れた路面はチューブレスにしたら2割位ペースが上がるよ 路面掴む癖に乗り心地良いし その代わり発進加速は少々モッサリするけど

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 21:29:23.43 ID:x3vFG3Na.net
昨日初めてローバイク乗ったんだが、同じアルミフレームなのに明らかに乗り心地がエモンダの方が良かったのは感動した。
一方がガチガチのレーシングスタイルって言うのもあったんだがど素人にも感じられるのはすごい。
と言うことでエモンダSL6買います。

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 21:31:43.41 ID:uI8wLQ3l.net
シナプスとドマーネで悩んで、結果としてドマーネ買おうと思ったのに、
このスレを見ると心が揺らぐぜw

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 21:36:13.58 ID:odYXhCJ7.net
>>358
おめ!エエモん買ったな

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 21:38:10.91 ID:Ywk7ONWL.net
よーしパパもエモンダSL6PRO買っちゃうぞー!

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 21:45:36.24 ID:YkKO1wSd.net
SL6 PROってコスパいいの?

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 21:47:09.13 ID:lbF4rO1O.net
ピナレロのマーベルからマドン9 に乗り換えたけど、IsoSpeed体感出来るくらいに乗り心地は良くなったな〜

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 22:03:28.74 ID:7TFM+DrS.net
>>362
ならSLR6買うわ

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 23:06:56.20 ID:UfF++8MH.net
>>354
ありがとう、職場近いから六本木で試してくるよ
トレックストア調べてたら、いつの間にか横浜にも出来てるんだね
検討してるセール車逃したら、職場と自宅、どちらの近くで買うか悩ましい
通勤には勿体ない気もするけどw
まあ、まずは乗ってみます

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 23:08:18.92 ID:gibWpXuQ.net
カーボンドマーネをツーリング仕様にして車重プラス10kgになったけど重い方が振動吸収性能良くなるよね?
装備無しで乗るより明らかに振動来ないし楽

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 00:03:09.47 ID:/3+bd0AR.net
ドマーネはツール・ド・フランスで勝てる車種なんだから、もはや見た目で選んでいい気がする。どうせ人間性能が大半なんだし

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 00:05:59.34 ID:H6vuxuR9.net
>>367
それは違う
ドマーネは欠点など何一つない完全無欠のスーパーバイク

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 00:06:24.78 ID:K43neA8M.net
日本人の島国根性論がエモンダを選ばせる気がする
無駄は排除すべしなピュア思想が

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 00:16:51.06 ID:/3+bd0AR.net
自分はより快適に遠くまで行きたい、ということでドマーネにしたけどね。エモンダの加速性も全然いいと思うんだけど、全体的にクイックな感じが慣れなかったのとディスクブレーキ欲しかったからドマーネにしちゃった。今なら分からんけど。

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 00:44:29.70 ID:bwU0DfI/.net
Emonda SL6のホイール交換しようとすると
ゾンダ程度じゃ余り変わらんかな?
最低10万円クラスになるんやろか?

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 01:05:26.06 ID:F94OyyuX.net
>>371
パラエリ辺りで様子見とか

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 06:03:35.07 ID:FsuciJHM.net
>>371
10万は中途半端
15万でボラワン

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 07:10:49.70 ID:gg08jXzg.net
パラエリ10万クラスやん

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 07:29:50.03 ID:rREpLkmy.net
>365
ドマーネ試乗したけど、俺にはかなり良かったよ。アルミ乗りだから、振動吸収は別次元すぎたし、ポジションも全然違った。

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 08:11:40.81 ID:bwU0DfI/.net
>>372,373
レスサンクス!
ちょっと考えてみるよ

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 14:18:05.00 ID:6cj3wZNB.net
ていうかストゥイベン勝ったな

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 15:07:34.06 ID:pnOWx40R.net
2019版他社より2018ドマーネ探すかな…

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 15:08:03.83 ID:pnOWx40R.net
ALRね。

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 15:13:03.65 ID:K4iIoFjN.net
>>377
NEW madone 初勝利?

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 17:22:05.84 ID:6cj3wZNB.net
魔丼だったよ

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 21:37:29.27 ID:47rkeqPW.net
ドマーネはママチャリ!

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 21:51:57.29 ID:nK4l17VX.net
ドマーネにバブみを感じてオギャる!

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 21:56:24.90 ID:1vG7+CKM.net
ドマーネは私の母になってくれるかも。。

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 22:21:01.05 ID:IYvSH+iA.net
そうだ、ロードバイクを擬人化だ

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 22:51:53.76 ID:0yfT7bAT.net
俺のエモンダちゃんはAAカップ…

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 22:56:29.82 ID:siN6+C1y.net
>>386
お前はDカップだろw

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 23:03:05.95 ID:0yfT7bAT.net
クソガリなんだよなぁ…エモンダちゃんに乗って理想の細マッチョになるんだ ('A`)

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 23:37:53.67 ID:FSK/a39U.net
クソガリが乗っても細マッチョじゃなくてクソガリガリになるだけだろw
筋トレしろw

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 00:27:32.48 ID:9NcLSQMw.net
身長164でドマーネ47納車
しかしハンドルまでが遠い。

どんだけ手短いんだよ俺
明日にでもサドル下げる

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 00:30:44.28 ID:iO9Cit/X.net
ステムを短くすればいいだけだろwサドルで調整は良くないぞ、ってか意味ないぞ

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 00:57:49.34 ID:qpcId5Nm.net
>>390
俺もほとんど身長変わらないが、50が小さい気がして今度52試乗予定
確かに手は長いと言われるが、ほんとに身長だけじゃわからないもんだね

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 00:59:15.80 ID:7stU7SzP.net
>>391
意味はある

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 01:15:30.29 ID:H9QK3M5T.net
一台目購入した時ってみんなその店で保安部品やらメンテパーツとか買ったの?

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 11:16:54.24 ID:rOydE6Qj.net
シマノ鈴鹿のトレック試乗ブース行列できとる

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 11:41:38.84 ID:h005NPAZ.net
受付前にMadone SLRリムのツールの色の人がローラーしてた。

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 11:45:14.27 ID:6Ant4cGT.net
傷だらけのカローラ

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 14:28:34.10 ID:8jqqBqe+.net
>>394
チェーンオイルとディグリーザーとベルとライトとヘルメットはその店で買ったよ
それ以外はだいたいAmazon

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 14:45:19.91 ID:ZCiabl8H.net
>>338
Sの間違いかな?SLはフロントも付いてるよ。
旧ドマとSLに乗ってるが、タイヤを替えちゃうと余りよくわからない…
フロントならば、28が問題なく入るからタイヤを替えた方が効果的かも。

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 15:04:12.05 ID:h005NPAZ.net
フロントにも付いているのは2017からたしか。

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 17:58:12.90 ID:HFxJF/8b.net
このジャージかっこいいな
虹入ってるのはネイスが元世界王者だからか
https://i.imgur.com/cMieP9P.jpg

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 18:04:31.35 ID:oLdp+07K.net
ドマーネsl6試乗してきた
思ったより車体も走りも軽かったけど、期待してた乗り心地は…
結構無機質で吸い付く感じはそれほど、跳ねるとこはきっちり跳ねてたし
8bar位入れてたから、チューブレスの低圧と比べちゃいけないのかもしれないけど
何処かチューブレス履かせたドマーネ試乗出来ないかな〜

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 18:25:43.72 ID:H9QK3M5T.net
>>398
ありがとナス
自分もそんな感じにするわ
車体以外はネットの方が安いから要りませんとも言うのもマナー違反ぽいし

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 18:37:56.68 ID:3HA4Y+uc.net
俺がドマで気になったのはちょっと強めのアンダーが出るところ
平地はまあいいけど下りであれは怖い
今のモデルだと改善されてんのかな

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 19:12:12.93 ID:62qkwQuB.net
ホイールベース長いんだから基本アンダーなのは当たり前でしょ。

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 19:16:37.39 ID:bcKzL9bV.net
>>403
乗って帰るなら書類や付属品もあるので大きめのリュックで行くべしよ

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 19:17:42.85 ID:OC5T9n2r.net
クロスバイク乗ったあとドマーネsl6乗ったら全然楽だった。エモンダも憧れるけど、初めの1台だし疲れないことが1番なのでドマーネでいいや。

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 19:20:01.92 ID:+oX9NzJS.net
日本は坂だらけ
軽いのが疲れない

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 19:22:35.82 ID:WUasJCk7.net
ドマーネとエモンダの軽さの差が分かるほど凄いライダーになれたら良いんだがな
よしんば軽さの差が分かっても速度の差が出ない

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 19:23:04.45 ID:IQE57fn6.net
ドマーネ=ママチャリ

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 19:30:35.19 ID:nDFVPL8A.net
ママチャリ SL6 ディスク 2019 乗ってるんですが
ホイールを変えるとしたら候補はどんなものになるんだろう

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 19:33:19.30 ID:WyZYxdX4.net
>>411
Bora Ultra

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 19:39:21.51 ID:nDFVPL8A.net
高い

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 19:48:15.01 ID:nItLdDx2.net
ドマーネはママチャリの良さとロードの良さが上手くバランスしていると思う。
週末ツーリングメインの自分にはピッタリで替えてよかった。
太タイヤなので路面を全然気にしない。
空気圧は6bar程度が良い感じ。

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 19:49:08.38 ID:9L+d2wYf.net
emonda slrって剛性無いの?

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 20:09:36.82 ID:OC5T9n2r.net
エモンダsl6 ディスクとかドマーネ並の重さだけど、それでも登りはドマーネより速いわけ?

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 20:21:35.86 ID:H9QK3M5T.net
ホイールベースが違うからそうなんじゃね

>>415
何との比較か知らないけどエモンダSLよりあるんじゃ?

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 20:25:27.31 ID:9L+d2wYf.net
>>417
持ってないなら黙ってろ

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 20:35:32.51 ID:/ZOgDOOD.net
>>402
チューブレスにしたらもうドマーネのメリット無くなるよ

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 20:56:24.49 ID:qpcId5Nm.net
>>414
タイヤは32c?
体重75kgで28cを6barで乗れるなら、だいぶ乗り心地良くなるよなぁ

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 20:57:08.71 ID:H9QK3M5T.net
>>418
不愉快だからお前が黙ってろよ

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 20:58:01.21 ID:qpcId5Nm.net
>>419
そうなの?
売りの快適性が向上するんじゃないの?

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 21:10:35.70 ID:tjzGDWIm.net
>>394
メンテ丸投げしてたりイベントで世話になってる分、応援するつもりで店で買ってる
つぶれたりしたら有事の際困るし、どう見ても儲かってる感ないしな

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 21:25:28.79 ID:WyZYxdX4.net
Madone SLR Disc eTap が欲しい

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 21:32:14.28 ID:OC5T9n2r.net
>>420
32cで6barで乗ってると路肩の段差はママチャリ並みになるね。ドマーネ=ママチャリも分からんでもない

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 22:04:52.21 ID:00rkz6o5.net
トレックストアに注文した Emonda SL6 Disc 納車を待っているんだが、ワイズロードに行くと同じお値段で18年式のEmonda SLR6 キャリパーが買えちゃう!とか、18年式Domane SL6やっす!とか目の毒で困る。はよ納車PLS

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 22:25:50.27 ID:8jqqBqe+.net
>>426
先々月くらいに2018のドマーネsl6黒安くなってて買ったわ。2019まで待てなかったw
が、予算もそれでせいっぱいだった。

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 22:40:38.10 ID:00rkz6o5.net
Domaneおめ、俺も少し無理して買ったから、キャリパーで良かったんじゃ……それなら18年式にするとお得……いやSL5とSL6はフレーム同じって聞くよな……みたいなキャンセルする理由をついつい探しながら悶々としてる

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 22:50:29.36 ID:nItLdDx2.net
ドマーネ仲間増えるといいな。
地元ショップはほぼ定価なので、予約特典がある2019の方がお得でした。
ガンメタも自分好みでした。
ホイールが意外とまともなので暫くは吊るしでいけそう。

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 22:52:04.16 ID:H9QK3M5T.net
>>426
どこの店舗?

431 :426:2018/08/18(土) 23:24:48.24 ID:00rkz6o5.net
>430
ワイズは、東大和店。 他にも1台限定で半額のRIDREYとかあってちびりそうになった。多分割引率みたいなものは新宿店とかと同じだと思う。

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 23:30:37.49 ID:KPi2hSx+.net
ワイズでも最大20%オフ?

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 00:07:34.79 ID:AZ0FthUT.net
エモンダALR5が欲しいんだが、予算の問題で冬のボーナスまで手が出せないのだが、その頃でも手にはいるかな?
初のロードなんでその辺の仕組みがわからないんだ。

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 00:19:22.18 ID:CCbX1Xml.net
>>433
トレックなら大丈夫。
入荷が少ないブランドだと、展示会の後の時期にしか欲しいモデルが手に入らないなんてこともあるけどね。

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 00:36:47.24 ID:ddxTkuua.net
>>425
やっぱり32cか、まあ28でも段差気を付ければ大丈夫かな
街乗りに使ってる古い前サス付クロスは、28cを5.5barで乗っててパンク知らずだし
でもやっぱりチューブレスは捨てがたい
SL5にコスカボUSTは勿体ないかね、それならセールのSL7買えるしなぁ

>>432
Y'sは物によっては更にポイント10%
Y'sでポイント付いてもオーバーホール代位しか使えないけどなw

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 00:37:20.36 ID:8aY24xwR.net
>>431
ありがとう
マジか、昨年のモデルでも大体出てる通り2割りだと思うんだが35%OFFってサイズが特殊だったり
試乗車だったりすると思うんだけど展示車で?

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 02:00:49.96 ID:jeIiN++n.net
各社32cのいいタイヤ出してくんないかな。実質ボントレガーしか高めのタイヤ出してない

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 03:02:48.91 ID:duMz3LIl.net
>>439
値引率は店によりけり

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 08:16:27.07 ID:u8mCnbjV.net
エモンダSL6は頼んだらすぐ来るって感じじゃないのけ
納期どのくらいかなあ
2019のやつね

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 08:19:54.09 ID:z37gHQfn.net
>>390
ハンドルのリーチが長いんじゃない?
コンパクトハンドルにすれば。(リーチ75mm)

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 09:50:27.00 ID:kTFBOAPh.net
エモンダal5ディスクでブルベやろうと思うんだけど
どうかな?

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 10:06:15.67 ID:HJtVZqFJ.net
いいと思うよ

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 11:27:02.53 ID:uxgpPhEP.net
今朝、朝の散歩してる途中で信号無視してるTREK乗り見かけたわ4ね

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 11:31:34.55 ID:tjaXHG85.net
4ネ

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 13:47:19.81 ID:AZ0FthUT.net
>>434
ありがとう。へそくり頑張るわ。

446 :426:2018/08/19(日) 15:31:10.98 ID:VoX9TR97.net
>439

Emonda SL6 は、キャリパーなら倉庫にあるか二週間と言われたな。ディスクは8月末に船がつくから、そこから更に〜みたいな感じ。トレックストアの話ね。

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 17:33:55.74 ID:XuBbUMMK.net
Trek 520 disc は廃盤になったのかな?
ツーリング車としてベストと思っていたが

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 20:03:19.47 ID:clIXh/N+.net
>>447
54サイズなら錦糸町のフォーチュンバイクに7万ちょいぐらいで売ってた、たしかひと月前ぐらいの話
いつ行っても売れてないからまだあるんじゃね

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 21:14:24.38 ID:ZbDIThkq.net
>>448
先週行ったときもまだあった

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 22:22:58.73 ID:uHHqyquv.net
情報ありがとう。
でも住んでいるの埼玉南部だから、錦糸町は無理だなぁ、、、

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 22:31:58.21 ID:tQ+u8f46.net
ふーん。秋葉原や歌舞伎町は行けるのに?

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 01:24:06.27 ID:9LV6rotW.net
>>451
秋葉原には行けるが錦糸町と歌舞伎町はムリ

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 01:45:12.70 ID:G7DZrsm9.net
ロード超初心者で店の人にサイズとかコンポーネントの希望を教えたらコレがいいってことで
初ロードにドマーネの2.3(2016?)の新品を買ったんだがこいつの注意点などあったら教えて欲しい
用途ははじめたばっかなんで50キロとかは走らない位になると思う

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 03:47:33.66 ID:TJwIbPMf.net
初ロードなら自転車は良いものだから、ピチパン買おう。

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 07:06:59.45 ID:skXDdFm2.net
>>453
多分ブレーキはテクトロだと思う。105に交換した方がいい。

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 08:13:09.72 ID:H0aUcTUN.net
ドマーネ2.3って105じゃなかった?

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 08:40:15.85 ID:kVjkPb2u.net
メットとグローブもちゃんと買った?

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 09:00:16.95 ID:s5/LtrGN.net
ピチパンとメットは買わないつもり

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 09:59:07.41 ID:AzPXcoTR.net
いやメットは買えよw

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 10:19:00.28 ID:Ey0TDGwg.net
なぜ店員のアドバイスではダメだったのか

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 10:25:23.75 ID:ot/cfQ1R.net
だってピチパンもメットもダサいやん
法律で決まってんなら仕方ないから被るけど

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 10:29:36.15 ID:7QjxwxQ4.net
ピチパンってかケツパッド入りパンツは必須、あれないとケツが壊れる
ヘルメットは自治体によるからかぶらない自由もあるが、こけて障害残っても自己責任だぞ

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 10:30:07.07 ID:QUuUH4pX.net
ドマーネ2.3もださいよ

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 10:47:08.86 ID:ESwIgf5R.net
>>463
ださくない

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 10:53:16.86 ID:TJwIbPMf.net
>453
ロード初めたては、ケツ痛との戦いなんだよ。だからまずインナーパンツを買おう。

ほんで、夏の暑さにやられて汗が抜けやすいサイクルジャージとピチパン試すじゃない? なんだこれ、インナーパンツと別次元!! てなるよ。

あとビンディングとか試すと立ちごけもするし、メットあって良かったシーン増えるよ。

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 10:55:08.39 ID:jxajq2f4.net
鎖帷子

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 11:34:14.57 ID:u8PMUdLk.net
買ったはいいがすぐゴミになるパターンだなw

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 12:53:51.57 ID:2aEseNYI.net
ピチパン一度はくとやめられなくなるぞ

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 12:54:19.33 ID:mQkwXcgo.net
なんで今頃型落ちの2.3買ったん?

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 12:57:07.26 ID:ivEOY9oG.net
買わされたんだろう
いくらで買ったかでも悪意の強さは違うんだろうけどな

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 14:29:06.54 ID:kVjkPb2u.net
試乗車落ちじゃね

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 14:43:04.07 ID:SpHOdCF+.net
MADONE SLRやっぱり9.9比でモッサリで微妙らしいな

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 14:45:54.61 ID:M7xlSpr8.net
2018エモンダSLRの電デュラまじ軽いな、ビックリしたよ、たとえると気持ち悪い軽さw

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 18:31:06.91 ID:QDqZN8U7.net
>>462
ピチパン自由だけど、メットは必須。
格好が悪いと思うならば、ロードに乗らなければよい。
ノーヘルでの頭部外傷は運ばれてきても面倒だし、自業自得だと思ってる。交通事故ならば儲かるから、やれること全てやるけど自爆でな…

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 18:38:17.54 ID:G7DZrsm9.net
俺以外がすげぇ口論しててワロタ
品物は試乗落ちとかじゃなく新品らしい
ひとまずメットやピチパンじゃないけど必要そうな物は一緒に買った
値引に関しては一緒に買った分まけて定価に1割引いた位ぶっちゃけ勉強代だよな
ロード乗りの知り合いが連れ回すつもりらしいので安全第一でやってくよ
あとは金工面して105のブレーキを買うわ  みんなdクス

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 18:52:00.85 ID:AIRxvLco.net
>>475
どこが口論なの?

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 18:55:09.36 ID:7BPcnnak.net
>>475
で、結局ピチパン買うの?買わないの?
そこをハッキリしろよ!
一番大事なとこじゃねえか!

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 19:16:57.10 ID:u8PMUdLk.net
>>475
うわひでぇ処分品値引きもあんま無くて摑まされてるやんけ…

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 19:17:32.44 ID:l3GnS08X.net
初めてのロードSL5かSL6
どっちか迷う
ヒルクライムレースは出たことないが
出てみたい

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 19:25:16.53 ID:u8PMUdLk.net
エモンダSL6

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 19:25:25.86 ID:BnsCavSB.net
ドマーネはママチャリ!

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 19:27:38.28 ID:riM0cmNC.net
エモンダって軽さを売りにしてるけどディスクにすると重くなるから微妙?

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 19:34:41.34 ID:Aoqma7Tw.net
確かにそれで1割引きは在庫処分につかわれちゃってるな

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 19:50:27.40 ID:kVjkPb2u.net
半身麻痺になって初めて知るメットの大切さよ

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 19:55:59.21 ID:Sy/25aQN.net
>>482
何をしたいのかわからないバイク

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 20:03:51.89 ID:5PzQ9PuW.net
ドマーネはママチャリって
もうイラネーよ
面白いと思っているのかどうか知らないが、
同じフレーズを何度も書き込むなよ

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 20:12:35.66 ID:Mk4foP/a.net
>>461
そのダサいメットより自分の命がしただと思ってるんならいいんじゃないの
だがこんなの相手に事故ったら運転者が可愛そうでもある

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 20:21:42.33 ID:hw1IzZW0.net
ドマーネ2.3重いけど乗りやすくてよく走るよ
一応Isospeedの恩恵にもあやかれるし

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 20:40:42.49 ID:nT8dbR6/.net
2016年の7月にドマーネ2.3を買いに行ったら店頭にもメーカーにも在庫が無いという状態だった。その年は6月の時点で既に在庫がスカスカ状態だったと店の人が言っていた。
5アームの無印クランクとブレーキはイマイチだけど色がメチャかっこいい。

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 20:42:16.85 ID:1GxAYPoj.net
エモンダディスク、2018年のロード批評ムック本で満点だったじゃん。SL6よりもっと上のグレードだったけど。その廉価版が帰ると思えば、楽しみになる。

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 20:45:18.40 ID:6rmIIs7k.net
>>418
消えろ

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 20:50:35.00 ID:nT8dbR6/.net
削ぎ落とすSL6は米国では黒だけなのに日本向けには赤も用意した。iPhoneと同じ様に削ぎ落とすが異常に売れてるという特殊な国なんじゃね、この国は?

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 20:56:27.99 ID:u8PMUdLk.net
やっぱ山が多いからね

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 21:04:49.98 ID:nT8dbR6/.net
ディスクブレーキモデルとリムブレーキモデルってもしかして「穴」の数が違うのかな。
ディスクは3本のケーブルを一本の穴でリムは三つの穴に3本のケーブル?

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 21:10:31.04 ID:2r0Q+YmO.net
>447
2019年モデルでモデルチェンジするよ
トレックワールドでお披露目されてたから日本でも販売
ttps://www.1jyo.com/news/?p=45282

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 21:17:17.00 ID:Mkfl9jrr.net
エモンダSLディスクと
ドマーネSLディスク
どっちがいいかな
色はエモンダの赤がいいかなあ

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 21:19:27.08 ID:7BPcnnak.net
>>487
お前が死ねw

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 21:26:58.47 ID:3zljfMjr.net
エモンダSL6ディスクはホイールが黒で統一されてるのが素晴らしい
でもヒルクライム向きなのはリムモデルなのかしら

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 21:33:54.54 ID:HkDbGx46.net
emonda slシリーズの2019モデルが2018と比べて
5が300g、6が160g
重くなってるのはなんで?

500 :500:2018/08/20(月) 21:34:43.76 ID:4RcndIZX.net
500(^^)

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 21:41:39.10 ID:buh9u89b.net
ドマーネSL6ディスク良いよ。安定して楽。

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 21:52:38.85 ID:7sQr4LeZ.net
>>475
いや、まずヘルメットは必需品だろ
知り合いにもいらないって言われたのか?

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 22:13:20.86 ID:szwLz+PN.net
メット被らない奴は勝手に死んどけばいいさ 関係ないし

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 22:17:38.39 ID:H3yqDNxr.net
最近のヘルメットは空力向上で走りに直結するモデルもあるし、通気性もいいから帽子より全然快適だよ。す頭なんて事故以外にも熱中症リスクも考えるとありえん。
ピパチンは35km以上になると衣服のばたつきが鬱陶しいので、それ以上の速度域で走るのであれば

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 22:21:34.98 ID:9LV6rotW.net
>>503
本当に関係ないと思ってるヤツはわざわざレスしない罠

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 22:26:01.64 ID:aCxf2gyc.net
>>503
お前が死ねw

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 22:26:26.17 ID:G7DZrsm9.net
>>502
メットは買ったけどピチパンは買ってないってことだ
文の区切りで変なことになってたスマン

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 22:30:58.85 ID:u8PMUdLk.net
ケツ痛くなけりゃ履かなくていいんじゃね

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 22:31:49.01 ID:Aoqma7Tw.net
そいつはメット買ってるやろ定期

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 22:46:57.28 ID:U3ghXwPn.net
被りたい奴が被ってろよw

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 22:59:30.34 ID:UPj3e7y3.net
つか、ロード乗っててメット被ってない人いるか?
見たことないけど

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 23:02:54.72 ID:VvoijtEj.net
>>487
同感。
ノーヘルやスマホみながら運転とかは、無条件に過失割合100%で良いと思う。

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 23:12:41.37 ID:1r6N7p9r.net
キャップ帽でロード乗る人いるけど
ヘルメットのほうが通気性あって涼しいのになぁと思う

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 23:19:57.94 ID:Aoqma7Tw.net
ちょいちょい見るぞメットなし
高校生くらいのかじーさんくらいの人が多い

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 23:25:03.03 ID:4RcndIZX.net
Dura Ace Di2 Powerseries とノーマルの違いを教えてください
m(_ _)m

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 23:28:24.56 ID:vuxrbqWz.net
他社と比べて、ドマーネは快適でエモンダは登りに強いって感じられるもの?他社知らないから分からないんだよね。どこも似たようなものならそれこそ見た目でいい気がするわ

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 23:29:02.60 ID:HkDbGx46.net
街乗りだとスピード出さないのかノーヘルの奴ばっかやな
そもそもロード乗ってるやつ自体が極少数だが。
サイクリングロードとかはさすがにいない。

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 23:58:12.81 ID:kVjkPb2u.net
大きめの都市部行くと(なんちゃって)ロードで歩道を爆走しながらノーヘルってのは良く見る

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 00:01:03.67 ID:TJAAVMj9.net
都会の中心部でメット被りとか恥ずかしいだろ
そもそも市街地でロードなんか乗るなっつうの
歩道の柵に地球ロックしてる車体とか思いっきり蹴り飛ばしてるわ

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 00:09:58.78 ID:+Eojc8UN.net
犯罪者めが

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 00:19:53.42 ID:hegvwaBH.net
ヘルメット嫌
レーパン嫌
違法駐車ロードに嫌がらせで蹴りを入れる

ロード一式買えない貧乏人なだけじゃん

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 00:20:11.50 ID:QlBRLghV.net
今日またドマーネ試乗してきたが、この前こき下ろしてすまんかった
同じsl6なのに凄く乗り心地よかったわ、この前の試乗車壊れてたのかってレベルw
ということで、色が好みのsl6 discを再来年のワイワイで買う事にした
何故かわからんが、間違いなくセールで買える自信があるw

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 00:28:53.59 ID:mxDcNwfm.net
21世紀に入ったツールドフランスでもノーヘルだったからなあ、ランスとかパンターニとか。ちょっと年配の人だとそのイメージが残ってたりするんかもしらん

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 01:31:43.00 ID:DjQVzdL7.net
>>512
スマホは交通法違反だがメットは違う
自分の勝手なルールを押し付けるな

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 01:59:43.06 ID:4hURc+kJ.net
>>519
冗談でもそんな下品な事書けないわ

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 02:00:17.86 ID:cbh8Tuxw.net
>>524
ルール違反はおまえが決めつけてんだろ
自分ルールを他人に押し付けんな

交通法に書いてないなら自分の頭で考えて行動しようね(笑)

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 02:26:26.23 ID:FXFi4KGp.net
>>526
下手だなお前w

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 03:55:25.13 ID:5nhaIPji.net
>>499
実際の重量に変えただけだと思う。56cmで7.37kg→
7.53kg。体重を過少申告(削ぎ落とし)していたような感じだと思う。
完成車にしてもホイールにしても重量の測定基準は各社バラバラのはずなので当てにならない。

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 06:13:01.41 ID:FIkTE98S.net
エモンダSLとSLRで同じホイールを履いてると仮定して、ひたすら無風平坦直線コースを走る場合なら差は感じられないもの?
フレーム形状は同じみたいだからエアロ性能は全く一緒だよね

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 06:14:30.07 ID:B0y5w6JU.net
>>519
で、なんでそんな馬鹿がこの板に来てるの?

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 07:20:03.54 ID:XuAQmxDz.net
>>511
外に出てるの?
ピチパンとヘルメットしてないやつなんかいっぱいいるわ

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 07:26:05.75 ID:hL6gb5OD.net
>>522
恥ずかしい貧乏

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 07:26:58.27 ID:hL6gb5OD.net
>>529
形状違うよ。お店で見てみよう。

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 07:40:48.00 ID:RdrNPxUK.net
銀色のエンブレム剥がれた人居ますかね?なんか手で押すとぐらぐらするんだよね。よく見ると傷だらけだしw 雨に濡れたら剥がれそう。

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 07:49:07.59 ID:u+Rw9vsc.net
>>529
今年乗り換えたけど、まったくの別物

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 08:19:26.02 ID:mcow8L0p.net
>>533
知らなかった
実車見比べてみるよ、ありがとう

>>535
乗り換え前後でどちらも吊るしの状態だとするとホイールも変わってない?

エモンダSLR買う層はヒルクライムメインの人が多いだろうから
山はほとんど行かずに平坦ばかり走ってるけどエモンダSLR買ったよって人のインプレ全然見かけないんよね

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 08:37:39.82 ID:IB9Am70H.net
>>536
いえいえ。

見ればすぐに分かると思うけれど、本当に全然違うよ。
設計見直しましたってのは、正しい表現だと思っています。

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 12:27:18.49 ID:gi+pcIn4.net
ドマーネSL6待ってたけど出なかったからマドンSLにしようかと思ってるんですけど、買いですかね?

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 12:54:48.66 ID:pYKU11sh.net
おれは来年まで待つ

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 13:16:05.23 ID:hIEi5M4E.net
>>538
買いじゃない

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 14:36:52.61 ID:X0iKXebk.net
マドンSl買うなら今なら投げられてる9.0買ったが良さそう

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 15:45:30.18 ID:gi+pcIn4.net
みなさんSLは良くないって意見みたいですが、9.0とSLってフレーム以外にも違う部分があるんですか?
近くのショップには9.0はもうないのでSLでもいいかなって思ってます。

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 16:22:57.09 ID:OLUyV6K+.net
違いはないと思う、まあフレームがでかいだろ、500と600だもん

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 17:20:42.35 ID:4hURc+kJ.net
>>528
サバ読んでたのか
ありがとう
リム版は価格と5の105が新型になって、それ以外は大きな変更はないって
どこも書いてあるけどカラーチェンジだよね

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 17:47:04.27 ID:YcN/sLsv.net
俺のSLRはカタログより300g軽いのが来て欣喜雀躍した
まあサイズもカタログより小さかったけど

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 18:10:24.47 ID:KDjQj56P.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m270715026
これはありですか?

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 18:21:55.23 ID:H/rbLGKh.net
ヤフオクで自転車買うこと自体があり得ない

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 18:34:17.52 ID:VnS/TA6v.net
俺買ったけど全然何ともないよ

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 18:40:00.54 ID:ry4XUCnj.net
>>534
わたしのも上のほうがチョイと剥がれてたからボンドでペッタリとしましたよ。曲面だから仕方ないと思ってました

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 19:25:01.48 ID:zLahmn3X.net
>>486
エモンダはえーもんだっていうのもよろしくたのむ

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 19:29:51.65 ID:3j9Nio2Q.net
荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 20:21:39.62 ID:sLwgnbhy.net
>>518
マジ危ないよね。
それ以上に、都市だと信号無視、
逆走、無灯火の馬鹿ばっかり。

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 20:26:57.74 ID:qtzROeJF.net
>>552
馬鹿は・・・お前だ!

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 20:27:50.60 ID:6jsmbLdw.net
逆走は必ず睨んでくる
なんで左走ってんだよと言いたそうな感じでさ

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 20:32:05.07 ID:2gRFeJ34.net
>>554
必ずとかw
さすがにそれはないわw

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 21:12:57.67 ID:4M2zWqv/.net
ドマーネはママチャリ!

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 21:26:39.91 ID:JUKrsZBK.net
どの辺がママチャリなのか教えてくれよw

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 21:49:26.60 ID:4hURc+kJ.net
>>533
ケーブルの穴の位置以外は2018モデルからほぼ同じ形状ではないの?

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 21:55:42.44 ID:5D5qxKTF.net
>>557
ドマーネ買えない哀れなやつだからそっとしとけw

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 21:59:44.98 ID:tAqNF2su.net
ママチャリは褒め言葉

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 22:03:02.45 ID:liXqCa2A.net
どの辺がママチャリ的なの?

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 22:13:42.44 ID:2ojDHiVq.net
ドマーネ買えるやつって趣味人としては先進的だと思うけどな
だって大半のロード乗りはレースや競技しないでしょ?せいぜいアベ25いかないくらいで数時間のライドが関の山
トレックはそんなロード乗りの為にドマーネつくってんだよ
でも、まだまだ趣味後進国の日本はガチで取り組む事が正義って人が多数
レースしないくせにエモンダ、レースしないくせにアルテやデュラ、レースしないくせに軽量ホイールディープホイール
そんな、心情の潔癖性でエモンダを選ぶ事で安心してる

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 22:16:29.31 ID:tcxPnAXy.net
>>536
フレームだけ積み替えたから違いは分かりやすかったよ
平地でもスタートが早いとか随所に違いを感じるけど、坂は別次元の走りだね
自分が速くなったように感じた

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 22:22:47.94 ID:9GsBAO2D.net
実際には速くなってないの?
タイム的には?

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 22:32:59.38 ID:WVwkjmtR.net
>>562
ドマーネ買う人も石畳走るわけじゃなく舗装路ちょろっと走って満足な人が多いだろうし似たようなもんだろw

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 22:35:08.76 ID:bSRobYQu.net
レースとか極論にしか考えられないって貧困なオツムだね

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 22:41:55.53 ID:wMm5VxXq.net
ロードじゃないけど1120欲しい
しかしアルミにカーボンフォークで25万は高杉ないか?
トレックって割高イメージなかっただけに残念

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 23:35:42.09 ID:McxrGiN7.net
トレック=普通
ボントレガー=割高

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 00:40:50.98 ID:wVZHS9Va.net
>>561
初心者の自分の意見だけど初心者でも安心できる安定感かな

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 01:16:01.40 ID:jlG573NP.net
>>562
そんな感じだったわ。
初めてのロードバイク選びでドマーネとエモンダが並んでて何が違うのか店員に聞いたらエモンダはレース向けと言われ、レースは出ねぇからこっちにするかとドマーネにした。
そのくせ細かい変速なんてしないのにアルテじゃなきゃ嫌だと良いもの欲しがる始末。。

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 01:24:50.04 ID:VEniuVR3.net
アルテと

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 02:02:13.41 ID:8mi629fZ.net
デュラのだいぼうけん

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 04:34:27.20 ID:Z/1ruWCk.net
趣味だからしょうがないね

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 07:17:43.17 ID:LUt4/YTt.net
>> 562 激しく同意。自分もドマーネ買ってそう思ったよ。
まあ、世の中の悪口の大半は僻みから、来ているから。

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 07:30:12.67 ID:kr5UTjRi.net
emondaに取り付けるおすすめのベルがあれば教えてくれませんか

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 07:38:58.97 ID:J+FhyFLD.net
ない。そんな物は削ぎ落とさないと。

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 07:47:41.01 ID:JfSV0hJU.net
ドマーネ買った人を妬むとか無いわ…
俺はエモンダ乗りだけど田舎で勾配が多いからエモンダにしただけで
自分の用途に合ったもの買えば良いじゃん

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 07:59:48.42 ID:/HBasvqy.net
>>562
レースしないので

ドマーネ
105
鉄下駄ホイール

貧乏なのでセールのドマーネ買っちゃってエモンダ羨んでるようにしか見えないよw

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 08:14:32.81 ID:NwuEfcgl.net
セールのドマーネとセールのエモンダだと
そのクラスならドマーネのが高いな

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 08:29:43.03 ID:Q1gakqHA.net
>>578
願望だな

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 08:38:19.48 ID:fRS2tG1c.net
アルテが云々は買わない理由必死に書き込んで自分を慰めてるだけにしか見えんけどな
正直惨め
車種に関しては好みだが

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 08:40:03.24 ID:3sVHMH7a.net
ロングライドは実はエモンダの方が楽という事実

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 08:46:29.05 ID:H9y6SWay.net
だいたい乗ってる理由語ってるのはドマーネ乗り
趣味にまでわざわざ理由語りたくないよね

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 08:52:22.03 ID:fRS2tG1c.net
まぁいつもそういう目で見てたよ

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 08:57:21.04 ID:CEySvNSk.net
ロード乗りってこんなんばっかやな

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 09:37:24.97 ID:mFYp1N2P.net
ドマーネ乗りってコンプ持ってるんだろうね

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 10:16:07.59 ID:fRS2tG1c.net
ティアグラだろうがなんだろうが自分で選んだんだから満足して
ほーんって鼻ほじしてたらいいのよ

つられて>>570とか>>574みたいなこと書き出したら終わり

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 10:21:40.82 ID:o5eKu6zf.net
ママチャリ言い始めたのはどっちかな?

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 10:26:46.09 ID:o5eKu6zf.net
そしてまるで自分は達観してるようなこと言っといてわざわざアンカー付けてまで煽りに乗っかってるやつはもっと悪質

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 10:38:34.77 ID:5GadYmHq.net
ドマーネとエモンダ両方持ってるワイ、高みの見物

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 10:41:00.41 ID:fRS2tG1c.net
善良ではないわな

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 10:41:23.19 ID:JfSV0hJU.net
>>590
正直羨ましいわ
金銭的な理由もあるが置き場所に困る

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 10:42:27.19 ID:K4IPhklL.net
乗ればわかるけどドマーネはめっちゃ乗りやすい。ハンドルが高めなのも乗りやすさに寄与してるから、ママチャリ言われても褒め言葉としか思えん。こんな快適なママチャリがあるかー。

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 10:42:58.56 ID:+6RjpbO6.net
ちょっと過去スレ見るとほんとに同じ話題で何度も口論なってんのな
ドマーネはママチャリ!って下らん定期するだけで伸びるのは良いことなのかどうなのか
ぶっちゃけどっちも持ってちゃんと比べられる人間なんて一握りどころじゃないから答えなんて出ないだろうし

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 10:45:33.42 ID:ceZp+sRK.net
日本のロードバイクヒエラルキー頂点はレースモデルだからエンデュランスモデルがバカにされるのはしゃあない

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 10:54:50.27 ID:uHMj2Ssw.net
ハンドルが高いと乗りやすいとか無いわー

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 11:03:41.67 ID:0taPLJB2.net
>>596
乗りやすいよ

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 11:07:48.45 ID:K4IPhklL.net
>596
ゆるポタの話だけど肩や首が楽なのよ。下ハン握ったら他でSTI握ってるような高さに感じたな。

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 11:38:56.44 ID:oE3ndPQP.net
>>595
結局それがロードバイクそのものが社会のヒエラルキーで下位に落ちてる原因なのよね

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 12:00:15.37 ID:i4ObUJK1.net
レース云々は少し極論だけどw
自分のスタイルでエモンダ、ドマーネどちらでもいいんじゃないかな?
俺なんかは峠が大好きで、登ったり下ったりの繰り返しを楽しむ為にエモンダにした
逆に平坦路はほとんど走らないからね
峠の登り下りに疲れたらドマーネにしようかな

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 12:03:39.15 ID:i4ObUJK1.net
だから、バイクの特性をまるで活かさない選択はダサいよな
平坦路しか走らないのにエモンダとかw
スピード出さないのにマドンとかw
まあ、趣味だから最後はその人の自由だがね

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 12:11:32.65 ID:l+Bqg7p+.net
>>601
ダサくない

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 12:13:08.87 ID:fRS2tG1c.net
満足して乗ってるならダサくない

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 12:14:17.84 ID:1OdPRZEw.net
>>601
その点ドマーネは完全無欠のスーパーバイクだからな
ドマーネを選択すりゃなんでもこなせる

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 12:17:26.54 ID:WgVdBeQJ.net
ワイはチチモンダ

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 13:34:14.35 ID:uCf24X7m.net
ドマーネALに発言権ありますか?(´;ω;`)

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 13:41:33.43 ID:axic4GQm.net
買ったときのラインナップで、好みのカラーリングなのがDomaneだった

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 14:00:16.50 ID:WGspGlBA.net
マドンSLR乗ってる人いません?インプレ規模

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 14:05:03.93 ID:ceZp+sRK.net
>>608
試乗してきたけど9.9よりモッサリだよ

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 14:06:14.71 ID:8mi629fZ.net
新型マドンのインプレあちこち出てきてるけど
どうにもメーカー販促文の引用みたいなのが目につく
それが本当ならいいけどもうちょっと他社製品との比較や具体性が欲しいな

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 14:13:46.85 ID:VLriZfHE.net
マドンはいつも蚊帳の外だなぁ。
廉価版も出たし仲間に入れてよ。

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 14:27:59.92 ID:PgSpJskX.net
マドン峠、削り落とすエモンダ、王冠ドマーネ

ドマーネできまりたな

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 14:39:07.04 ID:6T36CQwq.net
無冠…

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 15:07:22.19 ID:RMKHqsz+.net
>>611
マドンは最低価格がドマやエモより他界から仕方ないよ。

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 18:37:14.39 ID:jwWLdy3R.net
結局ドマーネはいかに快適に乗れるかってことだよな
ディスクにカーボンホイールでチューブレスが最高ってことでしょ
2018のSL8セールに出ないかなぁ、無理だろうなぁ

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 19:04:42.47 ID:U10mtLdV.net
>>606
ドマーネAL、俺は好きだなあ
学生さんとかこれ乗ってたらすげえ好印象だし
ガツガツロード乗り込んでた奴が限界を感じたけど、気楽に乗るサイクリングは続けたいとか
品のいいオッさんがダイエットで乗ってたらセンスを感じるな
俺もエモンダ乗りだけど、ガツガツロードに飽きたらドマーネALにするわ
ポロシャツにハーパン、ランニングシューズなんかで古い町並みを巡りたい

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 20:18:38.16 ID:8Rxo6OMh.net
>>615
2017年のドマーネSL8は今年セールで買えた。
サイズがあるかどうかだけどね。

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 20:43:17.39 ID:cj5kpElV.net
>>609
試乗したのがMadone SLR 6なら、Madone 9.9と比べたらそりゃあもっさりでしょ。
ホイールやコンポーネントのレベルが違いすぎる。値段も半額くらいだし。
それに、IsoSpeedは硬いところに変更してみたのかな?

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 21:23:33.47 ID:mC9/Ei0A.net
ロードは何乗ってるんですか?って話になったとき、マドンですって答えると一目置かれる感
4.3だけど嘘はついてない…

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 21:32:33.05 ID:ceZp+sRK.net
>>618
SLR9との比較に決まってんだろアホかよw

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 21:36:32.32 ID:bf+rZ4DB.net
俺のママチャリドマーネに抜かれてお前ら恥ずかしくないの?

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 21:41:06.13 ID:krbNxcmi.net
ドマーネSL6のディスク(2019年モデル)が納車された!ワイもにドマーネ海苔になったやで!

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 21:47:29.86 ID:2gEIH36j.net
コンポ言うても、俺デュラとアルテの違いわからん
ブラインドテストされたら絶対わからん

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 21:57:49.82 ID:ATOFs/Oi.net
>>617
良いなあ
2018のSL8 は今も2割引、更にポイント10%でサイズもあるんだけど
ポイントの使い途思いつかないし、やっぱワイワイで4割引狙いかなと

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 22:01:04.47 ID:WGspGlBA.net
>>609
試乗ってどれくらい乗れるものなの?
マドン9は700の方?

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 22:04:57.63 ID:z+oXTegD.net
試乗は近くの20分くらいの峠一本

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 22:06:22.73 ID:N9k0s5t3.net
ワイも納車連絡きたでー

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 22:16:17.49 ID:RGURjRIf.net
マドンディスク、スルーアクスル化による剛性アップは感じられなかった?
9乗ってまだ2年だから買い替えは次の世代でいいかと思ってるけど。

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 22:17:47.66 ID:NjMZvP1w.net
エモンダとドマーネどっちにしよう
ああこまった

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 22:26:50.05 ID:UJrhwkmf.net
>>628
ホイールの横剛性は確実に上がってハンドリング良くなってるよ
重心が低くアンダーステアが無くなってよりバイクを安心して倒せるようになった
快適性は分かんねISOSpeedいらんわ
同じパワーでTTしてみないと分からんけど500g以上増えるのを補えるかと言われると無理だと思う

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 22:28:39.71 ID:umQWN7Fz.net
>>629
迷ったら両方

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 22:46:51.91 ID:Qk2g4upa.net
>>630
これ見てるとエモンダディスクでいいような気がしてくる

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 22:46:53.24 ID:+5TQEGby.net
水色のやつ24万か…高えな
これにペダルやらなんやら付けたらもっとかかるんだろ
白とか黒とかもっさいし、赤とか黄色は派手すぎるし

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 22:51:00.81 ID:Q3RlbtvN.net
日本人の気質なのかモノトーンなロードばかり見かけるね
明るい色も悪く無いとも思うが、そういや俺の乗ってるロードもビビットカラーじゃ無かったわ

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 22:54:09.65 ID:BVM5W60c.net
最近マットブラックとか流行ってるよね

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 23:08:43.26 ID:SDsWZxzU.net
目立つ色が事故防止上いいと思うが、センスいいもの探そうとするとチョイスが少ない。P1したくなる。

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 23:27:58.08 ID:Syl84DHq.net
初めてのロードバイクでドマーネP1したった!
店長の「マジすっか!」って顔が忘れられないw
でも俺が満足してるからOK。
100万ちょっとだったけどOK。
2ヶ月待てないよぉ〜

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 23:42:59.98 ID:WAHJCCbE.net
ティアグラも悪くないと思うが。

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 23:45:13.46 ID:/HBasvqy.net
シフトフィールもあるだろうが、それが同じでも重量が軽いことに意味が有るんだよ。

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 01:14:03.02 ID:lc++hF1b.net
>>637
乗るも地獄、乗らぬも地獄(多分)
ようこそ自転車沼へ

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 01:52:05.42 ID:JaIgdF+7.net
>>633
「乗り出し」なら1万で行ける

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 02:13:42.59 ID:ymYM0tSI.net
Googlemapの口コミ見てたら、バイクプラス大宮店で、30日満足度保証を使って、クロスバイクからロードバイクに変更した話が載っていた。昭島や六本木のトレックストアじゃなくても30日満足度保証って、受けられるんだな。

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 04:51:54.65 ID:wNiqDbog.net
>>621
悔しいですッ!!

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 07:01:31.35 ID:XemTME5W.net
エモンダは軽快車

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 07:14:05.35 ID:TY6/vZct.net
輪行で少しでも軽いほうがいいのでエモンダ選びました
あと型落ちで安くなってたので

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 07:23:09.24 ID:lGCuO5DQ.net
>>644
流行ると思った?
ん?

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 07:42:05.53 ID:XemTME5W.net
体脂肪率
10%未満 マドン
10%〜13% エモンダ
13%〜 ドマーネ

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 07:46:48.63 ID:KKwO4ThT.net
言えてる
ドマーネは怠惰な奴が選ぶチャリ

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 08:12:28.21 ID:/fIPl4uX.net
あっはい

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 08:21:27.40 ID:Wp8WilBk.net
>>623
鈍感で羨ましいわ。わりとまじで。

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 08:55:57.43 ID:C5GmBL50.net
di2最強

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 08:58:09.30 ID:GIrAgCQb.net
>>650
ビンカン野郎w

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 09:01:22.61 ID:0KvQzzu9.net
>>647
体脂肪30%でマドン9.5を床の間に飾っている奴もいる
俺みたいに

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 09:28:04.52 ID:fd3kU3hr.net
痩せがいがあるな

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 09:59:28.37 ID:DQ5e+VvA.net
体重50kgで体脂肪率30%かもしれんぞ

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:18:19.09 ID:t8lYMJLN.net
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎

Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:42:56.55 ID:BKAistiH.net
domaneSLR乗りの人、IsoSpeedのスライダーってどのくらいの頻度で変えてます?
スライダーの位置って、一番柔らかい所からちょっとだけ固めにした位置で落ち着いちゃって、けっきょくdomaneSLと同じじゃんってなりそう。

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 13:41:30.06 ID:snebtTzY.net
....................................
■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 14:39:31.91 ID:1R3lBF+x.net
エモンダsl5の水色が良いと思ったがレース出ないならドマーネのがいいって
でも色がなあ…

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 14:41:05.59 ID:Qy04+2i0.net
気に入ってる方買え

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 14:44:42.72 ID:GhPeD/ze.net
坂と信号に強い利点もあるからレースに出なくても好みでいいんだぞ
見た目気に入るかどうかが一番大事だ

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 14:52:56.05 ID:agKifBqJ.net
後悔しない方にしよう。トレックストアで購入して30日以内に交換を相談してみるのもアリ。

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 15:51:55.36 ID:QgActqrB.net
TREK 520 Disc の2019モデルがいつの間にか発表されてた
ロゴとバッジはFX3のビンテージモデルと同じなんだけどカラーリングが赤でクラシックでもモダンでもないイメージ
Salsaとかと違ったアドベンチャーロードって感じかっこいい

アップデート内容がフロントだけスルーアクスル?タイヤ最大29er*2.0"
値段は公式に138000円ってあってちょっと上がったみたいね
とりあえず実物見てみたい

公式
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF/520/520/p/24000/?colorCode=red

紹介記事
https://bikerumor.com/2018/08/20/trek-updates-legendary-520-touring-bike-with-new-frame-fork-more/

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 16:12:42.01 ID:87fRW2oN.net
SLRなら軽いしドマーネも有りだが、SLだと重さやモッサリ感のデメリットが際立つよ。

元々のフレーム素材がガチガチではないからエモンダSLでも結構振動吸収性良いよ。
加速の良さはエモンダの圧勝なのに、振動吸収性は圧倒的にドマーネが良いって程でもない。

エモンダSLと乗り比べたら、ドマーネSLを買う意味って何?って思うはず。

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 16:13:59.47 ID:FKtoK+TQ.net
>>657一番柔らかくしてもslと全然違うからね

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 16:35:59.24 ID:/eeighb8.net
>>664
エモンダの吸収性程度だと気になり
ドマーニが楽に感じるレベルの人もいるし
そういう人ならドマーニでGoだろ

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 17:26:14.61 ID:ki3QDYDe.net
じゃあダマーヌで

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 17:28:56.79 ID:Y0I+6wck.net
ドマーネでもっさりが気になればホイールとか変えて軽くするとか、エモンダで振動気になればタイヤ太くするとかで補えばどちらでも良い気がする。

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 17:58:44.03 ID:Ts64C/ii.net
Edge1030 Bontragerバージョンなんて出したんだ
ttps://roadbikeaction.com/bontrager-garmin-edge-1030/

当然値引き販売なんてないだろうし、買う人はよっぽどの物好きだな

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 18:28:21.07 ID:snebtTzY.net
//////////////////////////////////////
●【ワッチョイ関連スレ一覧】●


自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしくださいませ。


■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/


■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 20:17:22.26 ID:XJjC4jL6.net
別府2位
僅差で残念ではあったがやったぜ!
快適性の勝利だな!

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 20:29:38.19 ID:wNiqDbog.net
おふみさん惜しかったね

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 20:43:10.97 ID:nTBLXN2+.net
>>652
ちょっと邪魔だから消えろや糞が

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 21:16:34.06 ID:/cw+ygwD.net
↑遅漏過ぎんだろw敏感なのにwww

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 21:35:05.64 ID:ymYM0tSI.net
納車が1週間早まるという奇跡。

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 21:43:06.29 ID:sP7TKfAt.net
>>659
メチャクチャ、共感。
因みに、悩んでDOMANE SL5 DISK買った。
DISKがどうしても欲しかったので(^-^)v

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 22:24:20.76 ID:n9nHfFUF.net
おめ、自分は色とホイールでSL6にしたよ。TARMACはアルテに無償アプデらしいけどSL5もそうなのかな、ずるい(w

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 23:22:51.05 ID:6yILSVgH.net
色々な条件でドマーネ sl5 disc1択なんだが
カラーがなぁ
もうちょい派手なのも用意してもらいたかった

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 23:42:42.94 ID:FCSySwzQ.net
>>676
うらやま!俺も狙ってるけど嫁の許可が出ない…
納車したらレビューよろ!

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 00:12:31.25 ID:HuUmO1bZ.net
>>675
いいなあ 私のも早くならないかなあ

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 00:26:57.64 ID:kzdIs/zX.net
日本のtrek userって知性が感じられないよな。disk?

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 00:41:52.96 ID:Iernweui.net
快適過ぎて頭がボケたのさ

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 03:56:56.46 ID:Ma/gZxsa.net
>>674
うざすぎまじごみ

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 05:22:34.95 ID:xCMHbmMp.net
日本は山が多いからロングの人でもエモンダ選んだり、ディスクが人気だったり環境に左右されるよね

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 05:22:47.90 ID:bwKyB8xS.net
経験則その1

ホイールプロテクターを付けて納車する店はいい加減で信用できない。

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 05:23:46.62 ID:bwKyB8xS.net
スポークの間違いだった

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 07:10:08.58 ID:DyREzwbo.net
初ロードに2019エモンダALR5のシルバー選んんだんですが、既に納車した方いますか?
私はまだ連絡待ちです。

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 07:40:32.56 ID:a3+cozv6.net
>>687
昨日お客様に納車しました。雨の中でしたが納車されたお客様は嬉しそうでした。 ニコニコ自転車店 店長

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 08:03:24.24 ID:7Gl8t5+2.net
>>683
敏感に反応www

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 08:47:27.66 ID:fG65uvjj.net
>>689
うざい

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 08:50:01.96 ID:6UjeUfnc.net
>>690
  ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ´∀`)< オマエモナー
 (     )  \_____
 │ │ │
 (__)___)


692 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 09:00:29.80 ID:UkVWF5zk.net
台風来てて雨模様だから、納車即輪行になりそ。

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 09:56:52.25 ID:D2mSCjdV.net
エモンダALRの広告に「カーボンバイクの乗り味とルックスを手に入れた」なんて書いてある…

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 10:08:23.79 ID:DfBQpkJz.net
ルックスはまあそうだな

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 10:24:09.31 ID:BOVYIIhj.net
カーボンバイク買えばいいじゃん

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 10:47:21.13 ID:qij0mlCs.net
シマノ工場トラブルの影響だよ
どのメーカーもコンポ調達出来なくて遅れてる

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 11:16:23.65 ID:JfFaHmw0.net
なんでマドンじゃなくてエモンダばかりがもてはやされてるの?このスレ

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 11:26:22.35 ID:TUAzNQ8N.net
ガチロードレース勢よりヒルクライムだけって人は多いんじゃないか

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 11:41:21.77 ID:D2mSCjdV.net
どちらかというとドマーネ買った報告が一番多いスレ

700 :700:2018/08/24(金) 11:59:18.60 ID:BojG46nR.net
700(^^)

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 12:02:18.14 ID:uw0FhMrE.net
このキリ番君もワッチョイ導入でNG登録されちゃうんか

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 12:56:29.80 ID:Q477zbAO.net
エンジョイ勢ですし

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 12:57:38.44 ID:20Z1Z6GB.net
想像してごらん 国なんて無いんだと
そんなに難しくないでしょう?
殺す理由も死ぬ理由も無く
そして宗教も無い
さあ想像してごらん みんなが
ただ平和に生きているって...

僕のことを夢想家だと言うかもしれないね
でも僕一人じゃないはず
いつかあなたもみんな仲間になって
きっと世界はひとつになるんだ

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 13:43:08.30 ID:wiLfDMCw.net
そんな世界ならマンション駐輪場に置けるから、ドマーネSLRでも買えるんだがな

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 14:13:47.15 ID:CIkP1YBJ.net
>>703
たった4人でも仲良くできなかった奴が何だって?

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 14:31:36.19 ID:FeD0p9os.net
>>705
王様はひとり

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 15:19:03.95 ID:a3+cozv6.net
マクベス 「消えろ消えろ束の間の灯火。ドマーネは走り回る影法師」

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 15:39:35.49 ID:R3Hf3V6E.net
>>705
うける!まさにその通りだな。

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 17:50:49.99 ID:fG65uvjj.net
>>691

  ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ´∀`)< オマエモナー
 (     )  \_____
 │ │ │
 (__)___)


710 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 19:02:55.61 ID:xtvya+5M.net
>>705
だからイマジンなんだよ

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 20:29:09.18 ID:Py64r12t.net
想像してごらん

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 20:30:26.22 ID:vbUHRcO8.net
>>709
   ____∧∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 〜' ____(,,゚Д゚)< 逝ってよし!
   UU    U U   \________


713 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 20:49:23.35 ID:UkVWF5zk.net
Emonda SL6 Disc ゲットォォォォ!
自転車屋から20km乗って帰宅ゥゥゥゥ!!

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 21:02:24.90 ID:0K0C6ZMa.net
おっさんはもういい

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 21:05:15.21 ID:tWQftK3s.net
>>713
フォークの感じとかフォークの感じとかフォークの感じとか悔しそうに詳しく

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 21:37:34.52 ID:UkVWF5zk.net
フォーク、詳しくない……
フロントディスクへのケーブルは外装。シフトとリアは内装。

https://i.imgur.com/c8ZzP2K.jpg

https://i.imgur.com/2rrjcBZ.jpg

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 21:51:13.27 ID:gTZRZRe1.net
>>713
コンッグラッチュレーーーーション!!!

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 22:09:08.77 ID:kzdIs/zX.net
>>717
残念。複数なんだよ。
Congratulations.

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 22:20:06.07 ID:tWQftK3s.net
>>718
俺アメリカに渡仏した経験あるけど、Sは略して言わないから

>>716
ワインレッドの心を歌いながら山登かー

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 22:26:14.58 ID:WQT/vir9.net
>>719
アメリカなのかフランスなのか
はっきりしろい!

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 22:27:50.08 ID:UkVWF5zk.net
タイヤ、標準装備28cでした。

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 22:33:03.22 ID:TcxVSPzA.net
>>721
おめ!ディスクとリムで悩んだ?もし悩んだなら決め手は?

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 22:44:47.26 ID:kzdIs/zX.net
>>719
複数形の省略って初めて聞いたわ。ありがとう。勉強になったわ。

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 22:50:44.81 ID:njZlglJS.net
>>719
アメリカに渡仏わろた

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 23:13:15.86 ID:UkVWF5zk.net
>722
キャリパーとディスクで悩んだよ。ディスクにした決め手は、3つ。

1. ディスク版は標準で28cを履いていること。
2. 俺のキャリパー資産が少ないこと。
3. 色が気に入った。

Emonda discは試乗できなかったけど、BianchiのAria で25cキャリパーと28cディスクを乗ってみて、後者が好みだった。

ホイールに手を出してなかった。

キャリパーなら型落ちでEmonda SLR6を狙う方が旨味があり、RageRedにこだわるならディスクだった。

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 23:50:11.63 ID:p3n1o6gT.net
>>712
  ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ( ´∀`)< オマエモナー
 (     )  \_____
 │ │ │
 (__)___)


727 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 00:26:45.72 ID:jSHvZPJv.net
   ____∧∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 〜' ____(,,゚Д゚)< >>726逝ってよし!
   UU    U U   \________


728 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 00:42:26.45 ID:vL0uMno+.net
必死だな(藁)

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 00:56:53.38 ID:ML67bzk1.net
>>725
ディスクはブラケットでも楽にブレーキできるところが1番の利点だと思う。特に急なブレーキのとき下ハンにする必要が全くない

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 06:45:53.60 ID:QKljuGbd.net
雨の乗鞍とかディスクじゃないときちーわ、この前は土砂降りで涙目

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 09:26:31.75 ID:WfKcX0sZ.net
>>729
キャリパーでもブラケットでブレーキが効かないのは調整不足





とか言い出す人がまた出てくるじゃないか

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 09:31:58.22 ID:r788T/Md.net
  ∧ ∧     ┌─────────────
  ( ´ー`)   < シラネーヨ
   \ <     └───/|────────
    \.\______//
      \       /
       ∪∪ ̄∪∪


733 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 09:56:16.31 ID:xY8OCwh5.net
初ロードバイクにemonda sl6の赤注文しました 
ディスクと悩んだけど、後々にダイレクトドライブのトレーナーが欲しくなりそうだったので
キャリパーブレーキにしました

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 10:08:04.43 ID:mHnp388b.net
>>731
リムキャリパーでもブラケット位置で峠下り余裕
さすがに標高差1000m以上を下るときは、一旦休憩入るけど

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 10:16:32.44 ID:wWqNa290.net
隙自語

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 10:17:48.15 ID:9DCB/e2K.net
>>734
ワロタw

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 10:25:56.66 ID:ibDeXfnZ.net
>>733
俺も昨日エモンダsl6赤納車されたよ!
臙脂色の方じゃないけどね!
みんなよろしく!

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 11:40:02.46 ID:Dum9wBWN.net
Domane SL6 ディスク 2019 カセットよく見たら
11-34tだった。乙女すぎるギヤなので使わない。
11-28tが自分にはちょうどいい感じ。
12-28tが理想だけど、高杉!

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 11:43:43.47 ID:Qr1gpd3T.net
>>733
仲間やね!
俺も初ロードに同じの選んだわ
お互い楽しもうぜ!
https://i.imgur.com/GRmbAOF.jpg

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 11:47:57.50 ID:SzetH5Ks.net
>>739
画像ワロタw

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:00:10.75 ID:ibDeXfnZ.net
これボトルの中身何入ってるの?
ハチミツか麦茶?

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:01:07.38 ID:j0VTKE3Q.net
飲尿健康法知らんの?

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:03:03.96 ID:WfKcX0sZ.net
水も放置していれば自然にこんな色になる
ボトルのメンテも大切

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:05:17.95 ID:Qr1gpd3T.net
あれなんか画像ミスった?
ボトルの、中は麦茶ですよ

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:10:32.17 ID:mHnp388b.net
マドンとエモンダって、どれくらい重量ちがう?
マドンでヒルクラは無謀なのか

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:13:07.86 ID:T0iZ8JRy.net
>>676
フロッピー購入おめ いい色買ったな

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:26:35.53 ID:U6Vo1+Ah.net
>>745
9.9かSLR8なら9100組でガチればペダル込6.8kgくらいは普通にいける
まぁエモンダなら6kg前半くらいは余裕なんだけど

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:50:01.90 ID:gztBr2cv.net
ディスクだとローラー台の選択肢減るの?

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:57:55.85 ID:ei8Q8bEG.net
>>739
後ろに怒られそう

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:59:31.30 ID:T0iZ8JRy.net
KICKRだと付属品で148mmブースト規格まで超カンタンに交換対応できる

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 13:10:43.60 ID:DHd8S9mu.net
>>739
これどうやって立てかけてるん?
右のペダルだけ・・・?

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 13:52:59.38 ID:8soDCD2h.net
ロードバイク一キロ軽くするのと体重一キロ軽くするのと、ヒルクライム的には同じ結果になるんで?

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 14:03:18.57 ID:8jWt/tWH.net
ホイールなら効果大きいと思う。
フレームもホイールも、ある程度行ったら、軽さと剛性のバランスになるから、軽けりゃ良いってもんでもないでしょ。
体重はパワーとの兼ね合いだね。

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 14:33:12.21 ID:Hl55G7D2.net
>>739
フロントライトをハンドルにぶら下げるように付けるとライトを外さずにひっくり返せるぞ

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 15:02:06.02 ID:dDnQU5OP.net
いい色オメ!

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 15:21:22.95 ID:beufz6cR.net
>>754
ダサい

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 15:44:34.83 ID:tshKtpzY.net
マドンSLR 473,000円(フレームセット)
事故で全破損、2割引きで再購入する羽目に陥ったとして、378,400円

ディスクブレーキとしては普通の値段か。迷う。

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 15:45:37.56 ID:mHnp388b.net
>>747
なら、エモンダが合っているのかな
なんだかんだ言っても、結局は地元の峠を飽きもせず上るだけで
年間獲得標高3万mもいかないメタボだからな・・

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 18:04:50.83 ID:Ba+Yr/FP.net
俺なんか年間獲得標高3万mもいかないガリだからな・・

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:04:26.08 ID:KSyPP8x6.net
エモンダSLR欲しいんだけど今乗ってる5年目のドマーネ下取りで2割引になるかな

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 20:01:00.06 ID:Sl35WYnu.net
今日ドマーネsl5に試乗してきたけどモッサリって言われてるの分かったわ
ホントに進まないし山登ったら違う意味でガッツリ脚持ってかれる。平地オンリー仕様だな
おまけに売りのisoも何だか効いてるのかどうかもわからない微妙な感じ…

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 20:16:55.29 ID:k/bIXsft.net
貴様ー!ツールで一勝したドマーネ様の快適性を愚弄するかあっ
まあサスフォークとかと比較したら
気休めプラシーボ程度の振動吸収かもしれんけどなブヘヘヘヘ

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 21:01:36.66 ID:lScKWPjh.net
試乗程度じゃなく150kmくらい走れば振動による疲労が少ない事に気づくだろう

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 21:06:57.07 ID:Sl35WYnu.net
振動疲労少なくても無駄な体力使いそう
うちの地域はどこ走っても坂道避けられないからエモンダ にしとくわ

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 21:08:47.20 ID:DHd8S9mu.net
石畳コース走るなら圧倒的なんだろうけどな

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 21:36:54.47 ID:nylS2Ziz.net
平地と街中のちょっとした坂道ならマドンでしょ

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:05:29.64 ID:pQcXgPPe.net
>>738
カタログでは32tだけど、34tだったの?

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:09:10.57 ID:pQcXgPPe.net
連投すまん。普通のディレーラーだと32tまでで、34tだとディレーラーも変えないといけないよね。

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:09:35.33 ID:3GlJuZPY.net
>>766
マドン9.5乗りとしては現行SLRには食指か伸びない。
システムシックスの方が魅力的に見える。

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:22:38.37 ID:Javt1GEn.net
ドマーネは標準のタイヤとチューブ、ホイールが重すぎるんだよ
1500gくらいのホイールとチューブレスにすれば化けると思う
それでもISOは微妙だけどね
ルーベのフューチャーショックはものすごく効果を感じられたよ

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:25:49.80 ID:uLJZrUV1.net
>>769
でもあれ乗り心地悪そうじゃね?マドン9持ってるなら買い換える必要はないだろうな
ディスクいくならスペシャのベンジかなぁ、エスワじゃなくてスペシャの方でもカーボンがエスワと変わらんからそっちがお得だと思う

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:30:48.31 ID:T0iZ8JRy.net
新型エアロロードで快適性を特徴の一つに挙げているのはトレックとBMCだな
スペシャとキャノは言及していない

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:32:32.49 ID:Dum9wBWN.net
>>767 カタログでは32tですね。
旧車は12-25にだったので32tはいらないなと思って
11-28に変えようと思って外したらHG800-11の34tだった。
RDはもともとGSなので28tでもエンドアジャストの調整だけでした。

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:42:23.98 ID:IsnqDkt6.net
オールラウンドで使うならエモンダディスクかな?
エモンダキャリパーはヒルクライムでよ

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:48:53.70 ID:fuh78c9t.net
今日エモンダSL6見てきたけどカッコよかった
ここで人気なのも頷ける
ディスクとキャリパーで悩むのもなんとなく分かった

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:59:34.16 ID:pQcXgPPe.net
>>773
ありがとう勉強になった。もともとGSなんだ。うちのも34tか見てこよう。

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 23:06:13.38 ID:pQcXgPPe.net
うちのも34tでしたw

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 23:27:47.93 ID:dDnQU5OP.net
ちばさいくるにEmonda SL6の重量について記事あった。

http://www.chibacycle.com/blog/index.php?category=arrival&store=concept&p=6979

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 23:28:18.78 ID:Eea4+CWK.net
カタログに偽り有りならジャロに電話!

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 23:30:39.93 ID:T0iZ8JRy.net
カタログ値より軽いスペシャとROVALもジャロに電話だな

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 23:49:13.13 ID:29Qjd/fO.net
>>774
オールラウンドなら、マドン9でしょ。

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 23:50:51.91 ID:Dum9wBWN.net
>>778 情報ありがとうございます
自分は、SL5にしようか迷ってSL6Discにしたけど、正解でした。
SL5はホイール・タイヤがまさに鉄下駄ですね。
ここまで重いと我慢できないですね。

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 01:22:52.14 ID:PUKzunmw.net
エモンダかドマーネどっちが…は、もういい。

ドマーネ、ルーベ、シナプスずっとぐるぐるしてる。
たすけて

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 01:37:30.90 ID:rhrNi/9K.net
無理だけど別府ちゃんの本音が聞きたい

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 01:46:01.68 ID:DIuoUvx7.net
>>783
つ マドン SLR9

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 02:29:22.58 ID:NpZs/w5A.net
>>783
このスレでそれ言ったらドマーネ1択やろう

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 02:37:34.94 ID:AjLtOuw6.net
>>783 振動吸収性能は新型ルーベのが良いらしいぞ
ツールの石畳で勝ったのはドマーネの方だったけど

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 02:45:11.91 ID:gDKKIaBV.net
>>783
その3つ以外だとFELTのFR・VRの上位のは結構よかった
ルーベはスラロームやコーナリングのときに戻ってこない感覚があったので試乗必須かと
んでもコンセプトがしっかりまとまってるのはドマーネじゃないかなやぱぱり

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 07:04:34.54 ID:8U2g9sDW.net
トレック乗りだがサガンとクイックステップファンな俺
次はターマック行ってしまいそう

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 07:10:01.11 ID:Co+/VGlH.net
>>783
インフィニートCVを待て

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 07:17:42.17 ID:3n8sp4kf.net
>>783
新しいDEFYはかなり良いらしい

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 07:18:56.76 ID:GeulcPXP.net
>>783
速さはそこまで求めないし、ドマーネsl6 disc のガンメタで決めかけてたけど
ここの書き込み見てたらエモンダでいい気がしてきた
同じガンメタのsl6 proいっちゃおうかな、カーボンホイール付いてセールで35万だし
でも、同じホイールならドマーネsl7も5万しか変わらないんだよな

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 08:49:12.50 ID:RlhmIuhP.net
>>783
3つとも乗った事がある俺のオススメはシナプスかなぁ
ドマーネ買った後でシナプスをしばらく借りて乗ってたんだけど
一番軽快でスイスイ進む感じ

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 08:57:18.31 ID:a9DfVLMA.net
掲示板の書込なんて所詮便所の落描きです。
自分の感性で決めるのが良いと思うよ。

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 09:59:06.37 ID:txCCQD74.net
エモンダ乗鞍優勝おめ

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 12:25:46.39 ID:AjLtOuw6.net
>>795 その人ドグマF10も乗ってんのな、どんだけー
富士ヒル勝者もエモンダだったね

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 12:26:17.90 ID:e9EZgfA8.net
>>783
さらに燃料投下
BMCのRoadmachineはドマーネやルーベのようなギミックがないから快適性で劣るけど
軽量でジオメトリーがレーシングフレーム寄り
あとBMCのディスクフレームはディスクブレーキ搭載モデルでは他社の一歩先を行く

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 12:38:21.62 ID:3n8sp4kf.net
>>797
一歩先を行くって何か理由あるん?

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 12:47:35.43 ID:XIi4ks6c.net
>>792
ガンメタ糞ダサいわ
黒が嫌だったから2019年モデル待ってたら失敗した
もうtrek買わない

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 13:08:46.17 ID:GeulcPXP.net
>>799
色なんて好みだし、好きにしなよw
俺は2台続けて黒で次は変えたいから、ちょっと茶に寄ったガンメタ気に入った
みんながダサいと思ってくれれば、更にセールになって好都合

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 13:12:06.19 ID:EzSy+g++.net
生涯保証なんてフレームの構造上の欠陥があった場合だけだから
気に入らない色なら塗り替えたらいい

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 13:55:24.22 ID:PoTy97zr.net
真っ黒も渋くて好きだけど、次買うときはカラーオーダーしたい

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 16:19:27.31 ID:jpUX5TPh.net
ルーベの2019モデルは出ないって噂なかったっけ?

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 18:47:29.42 ID:PUKzunmw.net
>>785
それはない!

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 18:48:24.88 ID:PUKzunmw.net
>>786
実はちょっとそう言って欲しかったりする。

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 18:49:46.91 ID:PUKzunmw.net
>>787
そうなんだよなー

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 18:52:43.38 ID:PUKzunmw.net
>>788
最初に気になったのは実はフェルトVRなんだよ。でもカラーが…
やぱぱりドマか…そうだよな…

ありがと。

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 18:57:27.77 ID:PUKzunmw.net
>>797
インフィニ…デファイ…BMC…
みんなありがとー。親切すぎ!

親切すぎて…ますますわからん!
選択肢増やさないで−!

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 20:45:46.29 ID:gDKKIaBV.net
>>807
怖いこと言うと2017VRフレームセット(水色)はメーカー在庫があってショップに問い合わせると取り寄せてもらえる

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 21:02:52.22 ID:a9DfVLMA.net
正直ドマにして良かった。

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 23:08:46.16 ID:GTnC6TI6.net
最後は人間性能なんだから、気に入ったやつ乗れば良いかと。本気でレース考える以外、愛着あれば良いのでは?

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 01:09:08.10 ID:LmHQyuxm.net
確かに。峠でTTバイクに抜かれた時はそう感じたよ。

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 07:00:11.72 ID:9erNRIQH.net
ツールを走ったトレック・セガフレードのバイクたち Madone、Emondaほか

https://www.cyclowired.jp/news/node/274925

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 07:12:17.97 ID:xcUMFq19.net
エンジンを生かすも殺すも車体次第

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 08:22:30.60 ID:KXdvpFz1.net
>>814
エンジン言うなw

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 11:24:42.51 ID:GNAZ1BM3.net
車体を生かすも殺すもエンジン次第

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 11:54:00.15 ID:ooojj8cP.net
猿人?ウホホッ

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 12:17:08.30 ID:xAMh0H/a.net
同じ猿人なら車体性能高い方がいいに決まってるじゃん

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 13:32:15.73 ID:k8bJA6GB.net
ワイエモンダ
納車から4日走行距離30km未満にしてパンク
なお一度も空気を入れなかった模様
ママチャリがお似合いやね

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 14:10:40.44 .net
Jカスだ殺せ!

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 16:15:05.97 ID:9erNRIQH.net
>>819
今すぐ売ればそれなりの額になるかも
売った金でもっと気軽に扱える、クロスとママチャリの間の子みたいなやつにしようぜ

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 16:28:22.29 ID:4MjJzYRL.net
失敗しながら覚えて行ったら良いよ
命に関わらない失敗なら大丈夫

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 16:43:49.03 ID:k8bJA6GB.net
そうだね、次はクロスバイクにするよ。
ただもう少し魅力を味わってからにしようかな。

幸い片道4kmの帰りで自宅まで60mの所でパンクしたから不幸中の幸い
所かパンク修理を実践で学べる意味で幸運だったかも知れない。

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 17:55:13.99 ID:T/L6MBVL.net
Bontrager R2 Hard Case Liteの対パンク性能は悪くないと思う。2000Km程走ったけと目立つ傷は殆どない。
それに比べてクソレーサーのRACE D EVO は最悪だった。一週間でベロ〜ンと何箇所か捲れて炎天下の中パンク。

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 17:59:45.97 ID:B4FzSzVo.net
>>823
片道4qとかママチャリでも余裕やん
パンクしたって担いで帰れるレベルファイブ

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 18:03:26.18 ID:k8bJA6GB.net
トレックストアで商品買った帰りなんや

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 18:16:10.65 ID:/ZalrVLn.net
>>824
ボントレは確かにパンクしない割りに、乗り心地も良い。
どこのOEMなのか気になる。

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 18:16:52.33 ID:LXoQroDq.net
エモンダSLRとマヴィックust運用してる方に聞きたいんですけどタイヤ空気圧あつどうされてます?5バーとかにしてるのか気になっているので

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 18:18:50.65 ID:XMgGDZ3d.net
エモンダ買おうと思ってて、どうせならサイコンもショップで付けてもらおうかと
ボントレガーのtrip300ってサイコンどう?
今は猫目の410dwだから、ケイデンスと速度さえ同程度ならいいんだけど

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 18:24:34.91 ID:XMgGDZ3d.net
>>828
それ、俺も気になるな
エモンダsl6買おうと思ってるんだけど、アイオロスプロ3付いてるpro買うか、
無印買ってガイツーでコスカボSL USTか悩んでて

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 18:46:40.54 ID:T/L6MBVL.net
>>829
通信が切れる云々という書き込みがあったが、少し癖があるだけで特に問題なく使えている。
スリープモード、準スリープモードからの復帰方法が別になっており、英文の不親切な説明書を解読すればなんとなく解ってくるw
マグネットとフレームに付けるセンサーのクリアランスはギリギリなので、二六製作所のネオジム磁石(確か15×2×2)を自己融着テープでスポークに取り付けると完璧。
送料無料でクレカ対応。社長の直筆サインも送られてくる。

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 21:27:54.11 ID:DY+a8miM.net
>>824 R2は重いけど意外といいタイヤな気がする。
GP4000S2にすぐ変えるつもりだったけど、今シーズンはこれで行こう
ヤフオク出しても売れそうにないからね。

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 21:37:48.60 ID:oiOfhWlS.net
ボントレガーのタイヤ意外と軽いよね

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 21:56:05.78 ID:C1GTcpOZ.net
トレックやボントレって結構乗り心地の良さに力を入れてるよね
たまにジャイとかスペシャのアルミフレームに、コンチとか履かせてるロード乗ると
あまりの硬さにびっくりする

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 21:58:15.53 ID:s0PaoZkN.net
R3タイヤもスペックと値段見る感じよさそうだよね
次買ってみようかと思ってる

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 22:57:20.86 ID:5pwXNpnx.net
>>835
乗り心地もグリップも良いし、パンクしにくい。
ただ、あの値段出すなら他のも試してみたくなる。自分は、結局GP4K2を使ってる。ヤフオクとかで売りに出されてるとRシリーズ買っちゃうけどね。馬鹿安く手放してもったいないなと思う。

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 23:02:02.95 ID:cqenZyMx.net
>>828
体重55kgで4.5barです。

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 05:57:58.51 ID:ZQ+Uv3ST.net
madone7のようなBB下にパイオニアパワメ付けるにはボントレガーのダイレクトマウントブレーキが良いのかなと思ったら、コメントにフレームにヒビ入ったって言ってる。
ボントレガーのブレーキってそんなに強力なの?それともフレームがショボい?
https://www.youtube.com/watch?v=FEbIj07zilw

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 10:26:47.60 ID:YrFQkcwd.net
>>831
ありがとう、それなら今回はボントレガーにしてみるよ

これから購入予定のエモンダと同じ仕様のテストバイク試乗してくる
せっかく決めかけてるんだから、満足させてくれよ〜

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 11:05:18.44 ID:jXycUHQm.net
初期不良みたいなもんじゃないの? ファーストオーナーなら無償交換してもらえるでしょ。

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 11:06:46.82 ID:xaUczl+f.net
マドンSLについてるホイールって鉄下駄レベル?

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 12:04:44.24 ID:lkEj5VbD.net
>>838
取り付け方が下手なんだろ

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 13:24:07.59 ID:jXycUHQm.net
なんだよ動画見たら、明らかに干渉するパワメつけてるじゃないか、問題外。

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 16:43:11.81 ID:cztXzq7i.net
もう1ヶ月以上も購入悩んでて、どう考えても欲しい条件に1番あう(フレーム太めで丈夫そうで、DISCで、太めのタイヤで、1番低いギア比が1以下で)のはドマーネなんだけど色だけが気に入らない
はじめての購入なんで妥協はしたくないんだが誰か背中押して

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 16:45:24.84 ID:n2UsWbhK.net
スプロケなんて変えればいいじゃん

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 16:45:51.61 ID:R2yoT2wx.net
本当に妥協しないんならP1でいいのでは
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/project-one/

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 16:50:39.31 ID:8DBPmWPz.net
>>845
変えたくない

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 17:23:47.65 ID:JassM/AP.net
タイヤなんて変えればいいじゃん

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 17:49:47.24 ID:rgDyMJvY.net
初めて乗ったら、腰痛い、腕痛い、首痛い、お尻痛い、思ってたのと違うで乗らなくなるのが見えた

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 18:11:32.63 ID:O6skSgFS.net
自分でブレーキケーブル交換したんだがボントのダイレクトマウントのやつはケーブルの末端がブレーキの内側に出てくるから作業しにくい。
普通のタイプより倍くらい時間かかったわ。

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 18:35:45.35 ID:EhLpS0hX.net
色なんて変えればいいじゃん

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 18:46:02.05 ID:pk3X4O8D.net
ドマーネは昨年のマットブラックが1番。買って良かった

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:13:30.46 ID:FtSQpdEi.net
19年のエモンダのアルミは一新したらしいけど、色がダセえんだよ…18年のなら決めてたのに

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:18:02.78 ID:Ds5CsJ7S.net
なんて言ってほしいんだ

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:27:17.73 ID:rVKuZCH0.net
マットブラックなんてカッコつけ感満載でダサいじゃん
バカみたいなソリッドカラーが逆にいいんだよ

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:29:01.64 ID:a6ks/Grp.net
>>855
ダサくない

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:51:12.95 ID:iPLxlkT+.net
俺はガンメタが気に入った。SL5のコスパに惹かれたけど黒はちょっとね。まあ色は個人の好みだけどね。独車も銀が好きだな。

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:54:16.09 ID:dTi2p4+W.net
>>853
シルバーっぼいの買う予定。

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 20:07:19.37 ID:PQ5ZDib2.net
>>856はROCK BIKESとか好きそうだな

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 21:05:36.64 ID:9SfHobZ5.net
このフレームセット欲しかったなあ
https://i.imgur.com/0SW0MDG.jpg

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 21:20:24.33 ID:MjWUEWDT.net
ヤフオクにいっぱいおっぱい出てるやん

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 21:53:38.46 ID:HvgQr6Ta.net
そのFS、6800Di2で組んで乗ってる。カラーリングが気に入りすぎて、未だに「次」のが欲しくならない。

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 21:56:48.10 ID:heZNtfRZ.net
>>837
私はマドン5に付けてますけど問題ないですよ
この動画だとカートリッジとシューを削ってますね
スペーサーかます方が一般的かな
BB下には無加工では使用できないので注意

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 23:12:06.49 ID:wW0XVHwP.net
>>853
俺の18年ALR4のチャコールレッドは格好いいぞw来年あたりアルテに載せ換えりゃ、最高の相棒になりそう

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 23:37:56.53 ID:CJJhHhCK.net
isospeedの異音ってカチカチってやつ?これって治るの?よくisoが効いてるのか分かんないって奴いるけど、この音がそうなら結構働いてるぞw

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 00:46:17.26 ID:5YUPHetc.net
>>865
あっ…

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 12:07:55.67 ID:WyAd3NYs.net
>>865
(´&#3854;&#3766;&#3964;ρ&#3854;&#3766;&#3964;`)

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 12:55:43.98 ID:TNQSLTO3.net
>>844
プロワン

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 13:40:56.75 ID:UVe2GJUJ.net
>>844
フレーム以外は後から交換できるし、交換するものなので
気に入ったフレームを選べ!

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 13:49:16.10 ID:zU44ZfAN.net
2019年のモデル買った人ってトレックストアで買ったの?そのへんの個人店には入荷すらしてないんだが…
別のメーカーにすっかな

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 14:02:21.95 ID:sprzniGE.net
105以外のはあるだろ

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 14:03:53.65 ID:YhKN5mlT.net
地元ショップで注文。
早期予約特典で在庫車よりもお得だった。

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 15:14:29.77 ID:0zW5yAy2.net
>>872
どんな特典?

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 15:29:47.56 ID:KBDxz5mb.net
悩んだ末、2018のエモンダsl6 proのサイズ50注文した
52なら結構メーカー在庫あるみたいで、もう一声まで待てたんだが仕方ない

サイコンはケチってガーミン130をネットで注文したけど、在庫あるのやら
やっぱりブレンダーシステムって便利?
とりあえず上に130、下にアクションカメラ付けて、ライトはハンドルかな

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 16:03:42.79 ID:O7P4GDxo.net
アクションカメラ熱烈投稿

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 16:32:42.47 ID:jQVplKpf.net
ピチパン女子のお尻を撮るんですか?

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 16:45:07.47 ID:9Usd8bfa.net
よーっし、パパもアクションカメラ買っちゃうぞー

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 17:24:56.89 ID:dFP5OnJf.net
>>876
トレック乗りは女に興味ないだろ

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 17:31:13.89 ID:m9dl88IT.net
トレック乗りは紳士じゃないとね。

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 17:50:27.38 ID:3mJGPgtJ.net
紳士の皆さん、普段使いでお勧めのチューブ教えてください。

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 18:24:33.43 ID:HfWr9PLG.net
パナレーサーの普通のチューブ(48o)。シュワルベは透明なバルブキャップだけいいな。

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 18:50:16.82 ID:V+lL4SMb.net
>>874
サイコンは充電持つのがいいよ、130は多分だけどたいして持たない

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 18:52:46.88 ID:w6tx6W/r.net
カメラを広角で使うと小さく映るから
女子のおしりも迫力がなくなると友達のお兄さんから聞いた気がする

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 20:20:28.39 ID:3mJGPgtJ.net
>>881
ありがとう

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 20:34:58.13 ID:e4yYnQjf.net
>>883
ありがとう

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 22:09:17.31 ID:08AQPrdL.net
>>882
今の猫目はボタン電池で1年近く持つし、確かにそこは重要だよね
ただもう130頼んじゃったし、それよりも大問題が

注文したエモンダ、バイト君が間違えて今年モデルの在庫見てたらしく、
セール対象の2018モデルはメーカー在庫無いって電話が…
店長平謝りで、他店舗にも在庫無かったら今年モデルを同額にと言ってくれてるが
今年の色は欲しくないし、サイコンは買っちゃったし、どうしたものか

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 22:29:40.22 ID:t3qkED4X.net
>>886
もうSLR6をP1しちゃいなよ。

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 23:14:45.24 ID:3FSbDNTl.net
>>886
2019モデルの実車見たことある?実車見ると画像で見てるのと結構違ったりするよ。それでも気に入らなければキャンセルだろうなあ。安い買い物ではないし。

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 23:46:09.75 ID:AHpXUONn.net
>883
俺も同じこと思った

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 23:53:03.40 ID:3FSbDNTl.net
テレビでマドン出てたぞw

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 00:44:14.25 ID:NjHu4//2.net
>>888
今のロードも黒だから、黒は避けたいんだよね

割引してくれるなら、色が同じドマーネsl6にしてコスカボust discでも履かせたいが
まあ、それだと予算上がり過ぎるし、とりあえず明日の連絡待ちかな

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 01:34:06.46 ID:xe0/Hvzv.net
よほど嫌悪感を誘うものもない限り、色なんて毎日乗って見てればそのうち気に入ってしまうものよ

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 06:20:20.88 ID:mNz0mUcz.net
トレックのロードバイクって7万代で買えるんですね
escape rx3じゃなくてそっちにすればよかったな

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 07:52:59.75 ID:KCBDnhMI.net
大丈夫
次はカーボンが欲しくなるから

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 08:45:04.84 ID:xe0/Hvzv.net
値段だけ見て決めるのは危険だゾ
以前1.2乗ってたけど、100シリーズアルミは正直微妙という感想しか出てこない

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 08:59:59.83 ID:zRj3hE3E.net
>>883
魚眼で撮るといいの?

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 10:08:13.86 ID:rZW1GtSd.net
週休5日で年収3000万以上ないと人生は楽しめないような気がする。
あれも欲しいこれも欲しいあれもやりたいこれもやりたい今週末も天気悪いじゃねえかコラ!

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 11:30:02.17 ID:6fQa5aNG.net
>>896
望遠で、ひたすらハンドルを尻に向ける

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 11:31:43.43 ID:qm7hYkE4.net
カーボンのアルテ買っとけば5年は満足できると思うぞ

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 12:17:22.06 ID:qm7hYkE4.net
週休2日で年収900万だけど、それなりに満足してる。毒身だけど、結婚する気は無い(できない)

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 12:45:25.33 ID:iOguDHhP.net
年収500万で週休2日、彼女2人。結婚する気ない。
15万のロードしか乗ってないけどなんの不満もない。

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 13:08:16.29 .net
年収0週休7日ヒキニートだけど将来の不安以外はなんの不満もない!

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 13:33:57.90 ID:Z+cCs/Ov.net
>>902
自転車は何乗ってるの?

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 13:47:39.50 ID:cLcl8uzp.net
昨日騒いでたエモンダの者ですが、なんとか他店舗在庫確保出来たそうです
お騒がせしました

今回のエモンダ含め、一年で家族分合わせて自転車と用品で100万は使ったな
不安定な自営なのに、貯金しろよ俺

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 14:52:38.13 ID:lXZQpV34.net
自転車を経費にすればおk

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 15:40:40.92 ID:9vMKp+t3.net
でもなんだかんだで金の出どころは同じなので手元に残る金は同じ

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 15:42:05.95 ID:lXZQpV34.net
同じではないぞ節税になるから

ロードで顧客回りすればおk

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 15:45:43.85 ID:7CpyDyPe.net
ピチパン汗だくで営業来たら追い返す自信ある

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 17:21:29.83 ID:NjHu4//2.net
>>905
前のロードは完成車25万くらいだったから、営業用電アシってことにしたけど
今回は40万近いし、なんの名目にするかなw

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 18:07:27.43 ID:WHJcxVqH.net
>>909
領収書の但し書きに、『バイク代』と書いてもらって、
営業車として使ってる事にするとか。
店の名前が自転車っぽいと、アウトだろうけどw

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 18:13:01.47 ID:lXZQpV34.net
普通に車両運搬具で減価償却すればいいよ
耐用年数2年だから月割で
30万超えてる時点で一括では落とせないし

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 20:32:28.41 ID:u7kkduD1.net
>>910
ヤマハ系とか自転車もオートバイも売ってる店あるから問題ない

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 00:43:23.02 ID:F/00XuNu.net
森本さんに勝った乗鞍優勝者エモンダだってな

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 07:43:23.42 ID:lqp74mlp.net
先月買ったエモンダのサドルの位置を調整しようとしたらシートマストの上部にクラックを発見してしまった(泣)
構造上サドルレールの締め付けで力が加わる場所じゃないし、落車とか倒したことは一度もない。単なる塗装のヒビのような気もする
が、指で触るとモロに感触がある。
取り敢えず明日買った店に持って行ってみる。交換は無理か?これって高いんだのねぇ(泣)

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 08:58:22.98 ID:SXqKOGNb.net
付属品のトルクレンチ使っていたの?

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 09:09:24.78 ID:lqp74mlp.net
サドルの穴の真下ですよ。

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 09:40:09.61 ID:hAg4kH77.net
付属にトルクレンチあるの?

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 09:44:04.99 ID:hAg4kH77.net
あ、サドル調整のこれか

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 21:48:02.83 ID:XJ+oBSWS.net
けんたさんがエモンダALR5紹介してるね ムラサキいいわー

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:32:45.73 ID:ybg4UUPZ.net
Y'sで2018モデルのemonda sl7 54サイズ買おうとしたら、メーカーにもないって言われてショック。。。

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 23:10:07.69 ID:6ET4shuy.net
emonda sl7は幻だったんだよ

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 03:51:25.75 ID:CIyp5L1A.net
けんたさん紹介とか上手いよな

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 04:41:23.45 ID:l0TVRiES.net
ALR早く納車にならないかなー

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 05:40:20.35 ID:4yIR65JH.net
>>920
あるかはわからないけど、トレックストアかバイクプラスに聞いてみたら?
俺のもメーカー在庫無しだったけど、他店舗で見つかったよ
2割引以上じゃなきゃというなら諦めろ

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 08:26:46.76 ID:QrXpgooW.net
>>924
2割引になったから買おうと決心したので、縁がなかったと諦めますわ。。。

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 08:48:20.95 ID:eYIJr5Sd.net
>>783
お前は俺かw
俺も半年近く悩んで結局はドマーネSL6 Diskを選んだ。
悩むよりも早くどれかひとつ選んで、乗り倒してしまった方がいいぞ!

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 18:46:02.74 ID:YNQWPa6a.net
マドン乗ってるよ



(3.1)

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 18:49:26.87 ID:zBSZx94n.net
大事にするが良い

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 21:31:45.50 ID:tTTOzWmb.net
>>925
確かに買うなら安く買って満足したいよな 
ワイワイでSLR同じ位で買えるかもしれんし、まあタイミングだね

俺も2割引ならどこよりコスパもいいと思って決めたから、気持ちはわかる
翌日モンベル見たらgiantも2割引になってたが後悔はない、やっぱあのカラーはw

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 22:22:29.19 ID:QrXpgooW.net
>>929
だよね。
自己満足の世界だけど、あの時買っておいて良かったと思えるタイミングでかいたいんだよね。
1割引きならぶっちゃけ何時でも大抵の店でかえちゃうからさ。

話かわるけど、
USではSL7 Discでてるのに、なんで日本でださないんだろ。

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 22:45:00.52 ID:XHHeCHqX.net
ワイって展示車じゃないのか?どうせすぐ傷が付くのは分かってるけど、バイクは新車がいいなあ。嫁は中古だったけどw

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 22:45:50.95 ID:+Ja577Kl.net
>>930
あるよ

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 23:20:02.12 ID:QrXpgooW.net
>>932
ん?
emonda sl7 discだよ?
日本のサイトではでてこないけど、実は売ってるの?

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 23:43:25.94 ID:KjBJH5C3.net
>>933
ちゃんと出てくるぞw

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 03:56:04.44 ID:85mx7urN.net
>>934
それSLRじゃない?

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 04:01:11.40 ID:85mx7urN.net
>>931
それでも4割引は大きいだろ
SL6の値段でSL7買えるなら、小傷なんか気にならんよ

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 04:22:29.48 ID:GsoRMmFI.net
>>936
いやあ、ほんとその通り。
昨日越谷のY'sにSLR10が55パー引きでおいてあってさ、定価150万オーバーだから、値引き後でも70万近かったけど、エラい安く感じた。サイズ合えば買ってたねw
ちなみにそれはサイズ58だったから大谷翔平ならピッタリだねw

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 04:23:12.68 ID:GsoRMmFI.net
>>937
あ、emondaね

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 04:58:25.05 ID:GsoRMmFI.net
>>937
あ、しかも越谷じゃなくて入間の間違い。
一日に二カ所回ったからごっちゃになっちゃった。

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 07:20:35.11 ID:GlPPTwPx.net
@ 20%引きだけどいい加減に組んでる店
A 10%引きだけど7部組状態から残りの3割を組む店
B 定価販売で納車まで3週間だけど全バラから始めてくれる店

品質・信用度 B>A>@

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 07:33:29.38 ID:qy+FCYco.net
C全バラだけど組んだ後に部品が1つか2つ余っちゃうお店。

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 07:44:00.39 ID:x/zp/kBT.net
昔、箱で渡してる店あったな
どこだったか忘れたけど酷い店もあるもんだと思ったよ

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 08:17:57.79 ID:LfIw3Cvh.net
>>941
おちゃめw

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 08:46:27.84 ID:tphqJyRe.net
>>942
それで格安なら
いいな。
組むのはアサヒでも出来るかな

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 08:55:57.57 ID:nNShu8GL.net
どうせ自分でパーツつけるついでにやり直すから整備とかどうでもいいや

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 09:11:40.64 ID:O9aEzONf.net
>>937
これか
まだ売れてないんだな

http://ysroad.co.jp/iruma/2018/06/27/44982

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 09:23:31.80 ID:GsoRMmFI.net
>>946
そうそう、これ!
実物のただ者じゃないオーラは半端なかったw

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 09:31:18.86 ID:9DezrX5b.net
58サイズで5.1kgって軽いな

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 09:41:22.11 ID:xBaQqohN.net
懸垂しまくって身長を後5p伸ばすぜ

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 09:51:27.85 ID:YtxXWfYX.net
軟骨の懸垂煮込み

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 10:16:15.68 ID:QsU+akJ0.net
キャンセル料金って幾ら払うんだろう?

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 10:59:55.28 ID:0CtzROEQ.net
5月にALR4買って走り込んできたけど、一昨日急に盲腸になっちゃって入院するはめに
せっかく鍛えたのに、あーあ

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 11:07:19.36 ID:pm3yTdC1.net
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org545383.jpg
これで身長185cmも夢ではない

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 11:10:32.93 ID:01TxKifi.net
看護士さんに陰毛剃られるのか
裏山

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 12:59:53.58 ID:YtxXWfYX.net
事故って救急から看護師さんにバルーン入れられて翌日全身麻酔からの手術した奴いる?

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 19:23:12.89 ID:DZcSGSf7.net
ドマに乗り換えて2週間。久々にアンカー乗って80km走った。
ドマに比べて全然疲れる。やっぱりドマは良い意味でママチャリですね。
日本の道路はチャリ無視の路面なのでサンデーライダーにはエンデュランスロードが最適な気がしてきた。

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 19:36:57.08 ID:b9bAnf3P.net
ドマーヌで琵琶湖一周してきた
体力は余ったけど脚を使い切ってしまった…

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 20:07:57.78 ID:bgQyo8jX.net
>>957
琵琶湖一周って何キロくらいですか?
150〜200キロくらいあります?

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 20:41:35.85 ID:/IN94ECK.net
マドン9欲しいな、かれこれ2週間位悩んでるわ
専用ブレーキとか補修パーツは出るのかな

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 21:30:16.78 ID:b0gRxH+l.net
ドマーネほめられるたびに
エモンダにしようと考えてる俺の心が揺れる

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 21:31:29.33 ID:OzaKImr8.net
マドンの空気抵抗低減って実際乗ってて感じるのかな。
エモンダやドマーネから乗り換えた人いますか?

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 21:39:16.02 ID:CLyex0OX.net
>>961
体感は出来んかったけどタイムは良くなってた

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 21:51:19.11 ID:SObJsvVO.net
>>958 一周200キロくらいだよ
ほぼ平坦だからドマやエモよりマドン向けだな…

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 21:53:47.62 ID:JrX24PPh.net
>>962
え〜体感できなかったんですか。
もともと空力抵抗の少ないものに乗られてたんですね。
私なんて試乗会で走りだしてすぐに、腰から下の抵抗の少なさに驚きました。
自分の空気抵抗の大きさが申し訳なく思えるぐらい、車体の抵抗少ないと感じました。
もちろんその後数週間悩んで、プロジェクトワンでマドン9をオーダーしました。

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 21:59:21.88 ID:JrX24PPh.net
>>963
淡路島ぐらいならマドンの方が向いてる気がします。
3/4が平坦のコースならマドンがいいですね。

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 22:04:11.72 ID:DZcSGSf7.net
セラミックBB、ビックプーリ、エアロフレーム、全てプラシーボと思う。
単品で実験室レベルで差が出るのは判るが、全抵抗から見たら誤差の範囲。
自転車は30万円超えたら、見た目と自己満足の世界と思っている。

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 22:10:28.53 ID:eKxhiQFq.net
そんなこと言ったら軽いホイールもプラシーボだよ、ゴキソとか重いのでもヒルクラ勝ってるし

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 22:16:35.75 ID:bnshFLiZ.net
>>966
全部入れてるけど、なんとなく軽くなったり速くなったりの違いはあるよ。
ちょっと上体を起こしたら帳消しになるような感覚程度の違いだけどさ。

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 22:20:43.55 ID:DZcSGSf7.net
軽いホイール、軽いタイヤの効果は実感する。
回転体の外周部なので、加速の良さは誰でもわかるはず。
その他はコスパ悪すぎだし、耐久性と引換が多い。
ぶっちゃけ毎回チェーン洗浄が一番コスパ良いと思うぞ。

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 22:21:34.24 ID:GZrd9G4z.net
ドマーネ、確かに乗り心地はすごく良いんだけど
回してると「そんなに頑張らんでもええんやで」って話しかけてきてる気がする

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 22:27:37.62 ID:bnshFLiZ.net
軽いホイールは何より乗ってて楽しいよね。
リニアな加速感が本当にワクワクするというか。

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 22:35:51.71 ID:eKxhiQFq.net
>>969
だから貧乏人は軽い安いホイールいれて喜んどけよ、コスパ言うならトレックよりTNIの方がコスパいいぞ

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 23:05:59.28 ID:KlKkU8hI.net
>>438
すなぜ喧嘩腰なのか

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 23:33:24.57 ID:qRwexH0V.net
>>960
何のっても劇的な差がないので見た目でいいんやで

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 23:36:41.78 ID:qRwexH0V.net
見た目だけならウィリエールとかかっこいい、ロゴがよい

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 23:58:13.88 ID:Kq5Y0dqY.net
アワイチは距離こそビワイチより短いけど、山岳地帯は結構手強いでぇ

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 02:48:45.21 ID:d1tv7Khw.net
伊豆イチ行ってみろよ

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 03:56:52.11 ID:v7Pfq3cF.net
俺はカスミでいいや

今週末に納車なんだが、皆さん少しはボントレガー製品付けてる?
車体のポイントでなんかアクセサリー買おうにも、マウントしか思いつかない

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 07:10:07.53 ID:m91KOaBU.net
>>955
全麻でオペされれば、漏れなく入れてもらえるよ。

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 08:22:35.05 ID:WhvvvQwl.net
マドンの空気抵抗減て50とか60km/Hで走らないとほとんど感じないんじゃないの
人間の体の空気抵抗が大きすぎ
もちろんTTで短時間ずっと下ハンで走るっていう状況での否定はしない

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 08:30:53.36 ID:GvxLWg/z.net
空気抵抗の低減効果は体感できるできない関係なく誰が乗っても平等に速くなる
むしろタイム削減効果は遅い人のが大きいっていうのが最近の説

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 08:37:49.30 ID:a2zBLjjB.net
均等ではない、速い場合の方が効果は大きい。

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 09:43:14.18 ID:GvxLWg/z.net
http://morimotty.com/aerodynamic-30kmh-vs-40kmh/

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 13:42:08.13 ID:qyGMNSgV.net
>>978
ion200 RTとFLARE RTを合わせて買って付けた。
前後で形が全く一緒でまとまりが良いのが気に入っている。

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 16:39:36.63 ID:fty6k6hS.net
エモンダALRで28c〜30cのタイヤ履いてる人いますか?
試して履けたサイズとか銘柄あったら教えてください。
2018モデル以前ので。

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 18:34:12.53 ID:58JXhj0e.net
パナのRACE D EVO3の28C履いた事ある
でも実測26Cくらいという話もあるので微妙

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 19:40:40.38 ID:BpNU0RT0.net
>>985
2018モデルならグランプリ4000s2の28c行けましたよ

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:16:31.35 ID:X/HnMe5/.net
エモンダとマドンで悩んでるんだけど、誰か背中押して〜。
多摩サイと尾根幹走るだけなんだけど、見た目はマドン、実用性でエモンダに軍配があがってるけど、決めきれない。。。

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:19:54.82 ID:7O/Rvds4.net
最後は見た目だぞ

最初もな

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:24:48.21 ID:b4fqgo2J.net
見た目気に入ったらエンジンの出力あがるの知らんのか?

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:36:42.42 ID:CCJ72B/Y.net
>>988
多摩サイの凸凹ペイント、ドマならば無効化できるのかなぁ??

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:52:27.56 ID:kvLDzhha.net
>>991
あんま変わらん

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 21:04:43.20 ID:fty6k6hS.net
>>986
>>987

タイヤ交換ついでに28cが気になったんで助かります

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 21:09:42.04 ID:/J9zHWjF.net
見た目気に入ってるならもう選択肢無い気がする
敢えて理由つけるならエモンダが登りに強いっつっても平地走るほうが多いに決まってるんだから
平地強いマドンで間違いってことはまずないんじゃないですかね

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 21:18:42.09 ID:a+RAkAZq.net
ドマーネもエモンダも持ってるけど、マドン買うならヴェンジ買う
ペダル付き完成車で6.8kgらしいし

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 21:21:35.65 ID:yOdWug0V.net
見た目でいいやん。
機材で差が出るならプロのレースは大体同じメーカーのが勝ってるでしょ

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 22:01:27.22 ID:KGe/OM6P.net
エモンダとマドンで悩んでるならマドンは紐アルテマドン9だろ、これなら今なら40万位だからな、ベンジはdi2で65万とかだから選択肢には入らんだろう

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 22:15:55.48 ID:w1plTbuD.net
みんなありがとう。
参考にさせてもらうね。
>>997
その通り2018モデル9.0が約41満足で、ポイントも4万分貰えるから、かなりお得。
エモンダはSL7で41万くらい、ポイント無し。
更に悩みを打ち明けるとSL7はdi2とカーボンホイールで、最初から7キロ前半なのにひかれてて、マドンは結局ホイールとハンドル変えるとプラス20万以上かかりそうで、だったらSLR6ディスクと変わらないしなーとか、無限ループ中w

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 22:23:50.35 ID:csr+NJ7U.net
>>988
https://www.youtube.com/watch?v=S22aPWDdpr8

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 22:33:10.02 ID:W7Okz2kh.net
1000ならエモンダ買う

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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