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【TREK】トレック ロード総合スレ Part102【ROAD】

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 09:40:11.48 ID:GzT2wJ8t.net
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね
また、次スレが立つまでは書き込みは自重してください

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part100【ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526740675/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part101【ROAD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529372310/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 09:40:36.74 ID:GzT2wJ8t.net
野獣先輩ランス・アームストロング説

・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ!」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね?→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か?→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ!→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ!→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 09:41:26.83 ID:GzT2wJ8t.net
野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説

・「硬くなってんぜ?溜まってんなぁ!」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ!」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ!→パリ?ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば(王者の風格)→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね(食い気味)→FSAのカーボンクランクに対して

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 09:44:16.11 ID:i+aQ35lt.net
AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開!→シッティングのままでの急加速
・あぁ?なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ!オルルァ!オルルァ!ん?(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 09:46:50.27 ID:NoO/+oHx.net
一乙
相変わらずキモいテンプレだな

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 10:09:59.87 ID:El2KmhTR.net
>>1
いい子だね〜

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 15:14:47.99 ID:DyA/Rt0E.net
シクロワイヤードで新型マドンの記事出てたけど、リムブレーキモデルよりもディスクのほうが空力に優れているらしい
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/269560

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 15:30:40.43 ID:GzT2wJ8t.net
MADONE SLRのリムブレーキとディスクならディスクの方がいいかもしれんが
先代MADONE9.9と比べると空力悪くなってんだよなぁ

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 17:00:18.77 ID:UKHkDyEr.net
ほんとか?それ

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 17:01:53.49 ID:El2KmhTR.net
デカロゴやめろ

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 17:21:08.45 ID:T8qGvzWk.net
>>1
おつ

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 17:25:35.47 ID:GzT2wJ8t.net
>>9
MADONE SLRのホワイトペーパーで
「MADONE9.9より空力悪くなったけど、まぁこれは実験誤差の範疇やろ」ってTREK自身が言ってる

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 17:26:13.65 ID:VxGr/F82.net
>>10
デカロゴええやん

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 17:35:31.10 ID:Zf1pyR/P.net
ディスクになったけど空力性能は誤差(キリ!
ISOスピード付けて重くなったけど乗り心地は良くなった(キリ!

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 17:38:02.02 ID:O813lgyj.net
デカロゴは広告料をもらってもいいレベル。

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 17:49:54.10 ID:El2KmhTR.net
>>15
広告料として200万円もらって良いレベルだよね

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 17:59:46.75 ID:/I3ylgQQ.net
>>16
それはないと思うJK

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 18:51:48.67 ID:sskQdFBu.net
MADONEに関しては無知のワイ、静観

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 20:11:41.17 ID:80w9WYD4.net
emondaのディスクブレーキのケーブル
前輪のとこ、結束バンドみたいなので止めてるあたりが
ちょっと安易っていうか高いわりに安っぽいんだよなー。

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 20:24:00.23 ID:YTQQXXTE.net
ツールで全く活躍してなくてショボーン状態のトレック
カンチェラーラがいたときは毎年何かしらしてくれてたのにな

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 20:31:39.08 ID:uIFduyYf.net
やる気ないよな
ヒルクライムステージに新型マドンに水玉入れて走るし、そこはエモンダ使えよと

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 22:25:30.70 ID:bHCV+Bmv.net
そもそもプロトンでパッとしない選手しかいないからメーカーロゴを大きくするようなメーカーに何言ってもムダ

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 23:35:08.14 ID:DyA/Rt0E.net
レースで勝てなくなるにつれてロゴがでかくなるのか

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/14(土) 23:39:11.02 ID:NoO/+oHx.net
こんな感じになるのか
http://corobuzz.com/wp-content/uploads/2016/06/plt1.jpg

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 00:23:05.26 ID:hpZqQK2t.net
確かにコルナゴの自転車でロゴまみれのやつあったな
あんなのになったらブランドとしては終わりだ

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 00:45:34.41 ID:1suoRBQg.net
昔はレースでバリバリで活躍している自転車はロゴいれるというブームがあった

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 00:47:55.17 ID:myHKNuHC.net
今日3着で目立ったじゃん

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 02:03:56.35 ID:dQjCHM9l.net
それじゃだめだろw

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 04:54:27.76 ID:vTzOcirA.net
>>23
まあレースは走る広告だもんな・・・

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 08:57:54.50 ID:rs2OT6CC.net
レース全然勝てないけど
山岳賞取ったの相当嬉しかったんだろうなw


https://i.imgur.com/HQ8x2uf.jpg

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 10:03:33.03 ID:ZhHQXlG7.net
特別賞ジャージは一日でも名誉なことらしいからな
キープすればステージ毎に表彰台にも立てるし、賞金も入るんだっけ?

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 11:18:46.80 ID:zKoSkKF/.net
この時期お前らは本当にレースが好きだなw

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 11:35:08.58 ID:hpZqQK2t.net
他にアピールできることが全くないからな…
せめてスクインシュが山岳賞ジャージ着てくれてよかった

あとは今日の石畳ステージにドマーネで出てくれるかだな

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 12:39:49.02 ID:IyegBaM5.net
>>32
クソ暑くて週末の早朝しか乗れないからな
レースは見るだけ派
チームトレックがっかり過ぎて次の愛車はピナレロかスペシャライズドの二択だわ

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 13:00:10.26 ID:i92PaTyx.net
TREKは全ての自転車をママチャリにする気かもしれん。
乗り心地、200キロ乗れるくらいのそこそこでいいんだけどな。
軽さと違ってレギュレーションで制限がないから、突き詰めてもキリがなくなる気がする。

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 13:18:00.49 ID:/hStov/R.net
DOMANEはもとい
MADONEまでもがママチャリだからな
EMONDAが最後の砦

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 14:24:27.52 ID:IyegBaM5.net
ピナレロドグマだけで山岳もタイムトライアルもこなすのにエモンダだドマーネだマドンとか何やってんだトレックと最近つくづく思う
山岳でエモンダ独走とかTTではマドン独走とかならまだしも

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 14:30:43.56 ID:myHKNuHC.net
空力いいとはいってもTTではマドンじゃなくスピードコンセプト使わないと勝てないでしょ

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 14:34:33.04 ID:YEqkhLn4.net
カンチェラーラとコンタドールをもう一度現役復帰させたら勝ちまくってくれるはず

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 14:35:40.99 ID:/hStov/R.net
2019年モデルのフラッグシップモデルが2015年発売の自社エアロロードに空力でも重量でも負けてるんですが…

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 14:43:37.25 ID:32w0kbns.net
ロードバイクはシンプルなのが1番良いと思ってエモンダ乗り継ぐよ
ターマックと迷ったけど、P1があるエモンダにしたよ
ディスクブレーキだからレーゼロ手放すけどね

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 15:00:58.06 ID:wsUr1IKE.net
>>33
新しいisoアピールに為にマドンだったらビックリ。

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 15:01:46.97 ID:4bselDSv.net
ターマックSLとエモンダSL
どっちがいいともう?

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 15:08:03.05 ID:WQaug4i/.net
ターマックSLってなんだよ

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 15:10:47.72 ID:myHKNuHC.net
>>44
ターマックの初代だよ
ボーネンにダメ出しされたフレーム

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 15:21:50.01 ID:sKVSpAjI.net
今日の石畳でドマーネデビューかな

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 15:24:39.71 ID:myHKNuHC.net
いや既に現行モデルは末期に近いだろ
来年以降にマドンに搭載したISOスピードの発展版を積んだ新型が出るだろう

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 15:32:05.99 ID:/hStov/R.net
>>47
フロントISOspeedのマドンだな

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 15:35:31.43 ID:myHKNuHC.net
ドマーネ廃盤(´・ω・`)w

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 15:39:11.50 ID:vNkKfGIG.net
マドンslr6 disk買いたいが、ディスクブレーキの規格ってもう流石にブレないよね?

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 15:54:38.46 ID:WQaug4i/.net
>>50
ローター径がまちまち

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 15:55:42.10 ID:+qF9wG7g.net
リムブレーキとディスクブレーキの両方出ているフレームは、
どっちかで妥協とか手抜きとかしてそうでやだ

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 17:11:10.34 ID:0NsdMsOo.net
スクインスが上りで勝ったということはMadoneSLRディスクの重さは気にする必要ないと言う理解で良いですか?

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 17:27:24.52 ID:4rPdzdQi.net
ギミック大好き派としては、マドン9.9、現行マドンリムブレーキ版、ディスク版の順に魅かれる。
パカパカなんて最高。

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 17:43:28.37 ID:LAtL1Fec.net
あれだけ新型マドンのISOスピードの性能向上をアピールしているんだから今日の石畳ステージはマドンを使うのだろうか

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 18:05:01.56 ID:wsUr1IKE.net
サスペンション付きドマーネデビューと見た。
重さよりも快適さらしいので。

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 18:07:54.66 ID:uiKWAvE0.net
説明がある。
https://twitter.com/TrekSegafredo/status/1018179001435607040
https://twitter.com/TrekSegafredo/status/1018179333611970561

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 18:12:53.50 ID:YEqkhLn4.net
ドマーネ

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 18:17:36.97 ID:Ykekoysh.net
>>50
まだまだこれから
ディスクユーザーは養分

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 18:18:07.80 ID:Ykekoysh.net
>>55
そりゃもう圧勝ですよ!

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 18:26:48.16 ID:rt2PcVlQ.net
今はディスクブレーキ出れないレースが多い
早く解禁してくれよ

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 18:39:03.13 ID:3XBWIqoA.net
スクインスくんは出来る子
ヒンカピーの育成チーム出身というのも熱い

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 18:41:15.29 ID:Ykekoysh.net
スペシャライズドターマックに勝てるトレックてあるの?
ピナレロのフルーム には?

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 18:45:01.52 ID:q62MucOY.net
ステージ1勝も出来ずに終了

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 18:59:12.07 ID:Ykekoysh.net
>>64
3週間もガチンコ対決して一勝もできないの?
マドンだドマーネだエモンダフル活用しても?
サガンとか既に二勝してね?

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 19:07:59.23 ID:wsUr1IKE.net
>>65
サガンくれ

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 19:27:25.52 ID:bmLIGQXo.net
トレックを擁護するなら選手の強さが違いすぎるわな
スカイは各チームからエース格の選手を高額で買うから結果もついてくる

クイックステップとボーラもトレックよりも勝てる選手が多いからな…

それとトレックはクイックステップみたいにチームとして勝ちたいと思う気持ちが無さそう

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 19:32:58.60 ID:Ykekoysh.net
インチキアームストロング以降何やってたの?
削ぎ落とす、削り落とすエモンダにサスペンション?
バカなの?
フルエアロなのにピナレロにギブアップ?

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 19:37:32.38 ID:JzW7MnGx.net
まあ速いのは乗り手だからな基本

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 19:45:16.00 ID:UOWlykCI.net
シュレク兄弟がトレック乗りになった時は輝かしい時代が来るかと思ったが繰上げで優勝だからかわいそうにと思った

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 19:54:12.98 ID:CtiZbKRG.net
ホモの話題は同性愛板で
レースの話題はレーススレで

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 20:05:31.86 ID:oM67Bi9S.net
P1の新しいフォント、Framesetカッコいい!
来週納車なのに。。。このフォントが良かったなぁ〜

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 20:10:26.25 ID:myHKNuHC.net
来年は落車リタイアのポートくん獲得してエースか

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 20:21:17.23 ID:uQ/Djn2c.net
ポートとGの両取りで、ふたりに(別々の)グランツール出てもらいたい。
モレマは今大会1勝くらいどこかでしてほしい。

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 20:39:38.34 ID:bmLIGQXo.net
トレック、、ポート取るのはやめといた方がいいぞ、、
というか選手取るセンス無いよね、デゲンコルブとかヘシェダルとか

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 20:50:17.59 ID:IyegBaM5.net
スカイ買収すれば良くね?

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 21:00:19.51 ID:SE1aWgRv.net
逆にピナレロはなんであんなにレースに金かけられるんだ
会社の規模とかわからんけどトレックやジャイの方が金だけならあるんじゃないか

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 21:18:45.45 ID:IyegBaM5.net
ピナレロ=ルイヴィトン萌えヘネシーグループだからな

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 21:23:24.17 ID:h2z4PLmW.net
ん?

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 21:59:15.09 ID:HzSveusd.net
初ロードtrek買おうと思ってたが
このスレ見て怖くなってきたぞ

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 22:07:24.21 ID:pzTUxOFX.net
優しい世界

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 22:08:43.56 ID:/zlCYN3B.net
で、パヴェでのISOスピードの調子はどうなんだ?
快適サイクリングできてるか?

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 22:20:50.54 ID:wsUr1IKE.net
ドマーネ?

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 22:38:02.76 ID:X4fx/mFF.net
>>80
所詮便所の裏の落書きだぞ

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 22:56:05.72 ID:Cnc2Sh+q.net
デゲンコ奮闘しとるやん!

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 22:56:33.94 ID:Qx24JZLq.net
今日トレックちょっと頑張ってるやん

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 22:57:33.65 ID:8PVGgHk3.net
けど勝てない

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:00:30.70 ID:LAtL1Fec.net
がんばれデゲンコさん…

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:02:03.02 ID:Cnc2Sh+q.net
デゲンコモデル出るかな〜

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:02:50.09 ID:LAtL1Fec.net
デゲンコさんドマーネ乗っとるやん

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:03:56.91 ID:dQjCHM9l.net
ツール見たいお
(´・ω・`)

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:07:07.02 ID:JcC2QbuG.net
これはデゲンコルブいけるかもしれんな

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:11:42.43 ID:Qx24JZLq.net
これはヴァンアーヴェルマートの勝ちやろな
やっぱりいつものトレック

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:15:11.59 ID:JcC2QbuG.net
デゲンコルブきたあああああああああ

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:15:24.76 ID:Cnc2Sh+q.net
よっしゃあああああああああ

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:15:58.84 ID:Qx24JZLq.net
トレックやるやんけ!さすがデゲンコルブ!

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:15:58.92 ID:LAtL1Fec.net
デゲンコさん勝ったあああああああああああ!!

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:19:53.22 ID:LAtL1Fec.net
石畳ステージで見事ドマーネ勝利。トレック的にいい宣伝になるね

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:20:06.42 ID:VZ20lOBo.net
実況は実況板へ

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:22:05.81 ID:dQjCHM9l.net
>>97
mjdsk?

トレックさんもう勝てないと思ってました
ゴメンなさい
(´・ω・`)

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:24:18.84 ID:+DDYaBXX.net
明日ドマーネ発注する

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:25:09.63 ID:JcC2QbuG.net
ドマーネ終わってなかった

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:25:41.16 ID:nrf7Bzbu.net
買わないな
トレックだけは

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:26:43.56 ID:YEqkhLn4.net
荒れた条件に強いギミックのイメージがついてよかったなトレック

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:27:13.17 ID:rs2OT6CC.net
マドンの死体けりやめろ

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:29:23.08 ID:myHKNuHC.net
ベルギー人のデゲンコおめ

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:32:50.58 ID:37DUB/vd.net
トレックすげー

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:38:15.33 ID:ZhHQXlG7.net
デゲンコルブ勝ったな!
第二世代ドマーネの大きい勝ちってカンチェのストラーデビアンケ以来か?

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:40:19.10 ID:myHKNuHC.net
デゲンコ凄く嬉しそうだ

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:44:28.62 ID:N36BHEFZ.net
俺もうれしい

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:44:35.58 ID:Qx24JZLq.net
ますますマドンさんいらない子になってきたな

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:49:46.99 ID:myHKNuHC.net
デゲンコ怪我で苦労したからハゲたなあ

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:50:51.86 ID:Ykekoysh.net
すまん、明日ドマーネ買ってきます!

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/15(日) 23:58:05.98 ID:JcC2QbuG.net
>>108 だね

スレ民も久しぶりの大きな勝利で大喜びだな
でもマドンはマドンで活躍してるだろ、対立煽りはやめろって

デゲンコルブの勝利シーン貼っとくぞ
https://twitter.com/letour_jpn/status/1018506327973249026?s=19

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 00:00:31.09 ID:lyGwDsuT.net
デゲンコ「ただただ嬉しい。本当に…ずっとこの勝利を追い求めていた。言葉にするのは本当に難しい

今日はずっと本当に厳しい戦いだった。チームにとっての1勝でもある。ずっとトラブルから離れていようという計画が実際あって、これは非常にうまく行った。信じられない

これはとても大きな1勝でーーずっと長い間…たくさんのことを経験してきて、とても厳しい時期だったんだ。この勝利を親友の一人に捧げられてとてもうれしいーー彼は冬に亡くなったんだ。
この勝利は彼にとって本当に意味のあるものだ。誰もがあの事故のあと僕のことを「終わった」と言って、もう戻ってこれないだろうと言った。
僕は、そんなことはない、まだ終わってなんかいない、この彼のために、最低1つは、本当に価値のある勝利をあげなければならないんだ、と言った。
彼は僕の二番目の父だ。ひどい出来事だったんだ。彼を亡くしたことはとても大きなロスだった。いま、この勝利を彼に捧げることができてとてもうれしい

今日のこの勝利以上ドラマチックに、これ以上ナイスに、これ以上素晴らしくすることなんてできっこない。まったく圧倒されているよ

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 00:04:45.88 ID:VV9VlyeM.net
もう2019ドマネーネ乗ってますw

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 00:17:30.29 ID:aJuW9WQy.net
よくわかんないけどTREK頑張ったのか
初ロードでALR5買うわ

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 00:20:22.33 ID:GCrUUhwp.net
ハゲの光が勝ってくれた
明日はズラなしで過ごすわ

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 00:39:25.99 ID:ZDVlYo3I.net
デゲンコルブ、ゴール前ですごい不利な位置にいたのによく勝てたな

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 01:06:52.29 ID:9ard/rRQ.net
テンプレに野獣先輩デゲンコルブ説も追加お願いします

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 01:22:21.79 ID:je+PbYIt.net
ジョンおめでとう! ドマーネ買うわ

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 09:22:39.25 ID:djoa7tfG.net
で、マドンが勝つ姿はいつ見られますか?

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 09:24:40.92 ID:2CUMcPNw.net
これで快適性=速さが証明されたな

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 09:27:31.47 ID:H0lfUt6f.net
トレックの場合は、機材の熟成に一年ほどかかるので、マドン勝利は来年ぐらいかな。

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 09:28:36.36 ID:loL5oBIP.net
2020モデルの熟成は2021年だから、再来年だな

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 09:55:01.87 ID:IYkt2XB3.net
石畳区間でトラブル続出の中、トレックが区間賞だなんて
この上無い名誉だね
エモンダやめてドマーネ買おうかな

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 10:06:56.68 ID:DxKISS25.net
石畳みで勝ったのはでかいな>ドマーネ
CMでレースの映像使われそう

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 10:12:29.88 ID:dvFeey5p.net
マドンとエモンダ前後ISOspeed不可避

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 10:55:58.37 ID:cwBXqkJj.net
>>115
要約するとデゲンコはホモってこと?
沖雅也と日陰忠男な関係の話?

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 11:04:49.84 ID:7HQY9tfA.net
すまん、ドマーネでよくね?

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 11:24:15.61 ID:Gpa0IS/v.net
>>93
(^O^)v

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 11:27:12.06 ID:k2uZZmho.net
石畳ステージなのに、なんで空気抵抗が良くて、乗り心地抜群の新型マドン使わなかったんだろうな。コルナゴもC64じゃなくV2-rばかり使われているし、やっぱり選手にとってフレームの重量って大事なんだろうな。生活かかってるもんな。

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 11:30:48.03 ID:uHzXJ36q.net
山岳賞とったのはエモンダ?
本格的な山はこれからなんだが

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 11:30:53.49 ID:gILQeCuO.net
IキSOッイグッ!

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 11:45:40.33 ID:ZPo26vVw.net
結局マドンにisoは蛇足と自ら証明してしまったん?

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 11:45:44.69 ID:Jdr+iQnf.net
>>57
ハンドルのフラット部分、ステムに近い親指のところにリアシフトのボタンがあるんですね
普通に売ってるんですかね

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 12:13:29.01 ID:Jdr+iQnf.net
今回のDomaneは昨年と同じモデル?
Madone SLR型ISO Speed搭載Domane発表は無かったんですか

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 12:15:54.76 ID:deHMXcZU.net
>>136
Di2だろうからサテライトスイッチだよね
アマゾンでも買える

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 12:52:10.85 ID:oqxGrauf.net
デゲンコルブってハゲたおっさんぽいが俺より年下なのか...
フルームもハゲたおっさんだが俺より1歳しか違わんのだよなあ
髪の毛ふさふさぐらいしか取り柄のない俺とは貫禄が全く違う

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 13:16:16.63 ID:yqOFkd4o.net
ハゲにはトレックが似合うと思う

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 13:20:17.14 ID:f/WD6eZc.net
重量制限125kgのガチムチ向けが魅力

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 13:27:47.08 ID:Jdr+iQnf.net
>>138
成る程、ありがとうございます

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 13:48:02.86 ID:9ard/rRQ.net
>>128
削ぎ落とす(削ぎ落としてるとは言ってない)

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 14:04:16.50 ID:cnVL0AVw.net
2019モデルの発表発売って2018モデルの在庫が履けないとされないの?

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 14:06:22.69 ID:H0lfUt6f.net
>>133
マドン

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 14:11:14.01 ID:lyGwDsuT.net
>>133
メーカーの売りのISOスピード付いていないエモンダを使うわけないじゃん

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 14:16:45.57 ID:OMQskQK9.net
やはり今でもマドンがホモ支持率ナンバーワンだな!

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 14:16:58.67 ID:f/WD6eZc.net
ジョン・デゲンコルプかっけー

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 14:18:28.93 ID:dvFeey5p.net
ISOspeedホモおじさん

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 14:27:37.05 ID:1Cw8KJUY.net
デゲさんのゴール後のカベンディッシュの
おめでとうシーンの後のお父さん(?)との
抱擁シーン見てたらもらい泣きしてもたわ
ハゲで良かったとこれ程実感できた日はない!
デゲさんシグネーチャーカラーのドマーニ
買おう(もうローン組むわ)

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 14:59:23.84 ID:f/WD6eZc.net
開発者のマドンのフロント部分のカーボンの積層に工夫して衝撃吸収性うんぬんの流れからして
フレームがさらに軽量化できたら前にもギミック付けてきそうな気がしないでもない

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 15:31:16.32 ID:djoa7tfG.net
軽量化は、更なるギミックを載せるためにやってるのかも知れん。

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 15:33:00.39 ID:f/WD6eZc.net
>DomaneのようなフロントIsospeedを用意しなかった理由は?

>1つはインターナルケーブルであること。やはりMadoneはエアロロードという性質上ケーブル類のインターナル化は欠かすことができません。
>フロントIsospeedを投入するとたわんだ時にフレーム内部やコックピット内でケーブル類の行き場がなくなってしまうのです。

なら全てワイヤレスの電子制御のコンポーネントにすればいいんじゃないの

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 15:37:17.73 ID:djoa7tfG.net
ブレーキまでワイヤレスなんて怖くないか?

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 15:44:15.77 ID:7lmRxUpE.net
スネ毛とチン毛は既にヘアーレスにしたから次は頭髪をレスするわ!

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 16:16:34.58 ID:loL5oBIP.net
鼻毛剃ってエアフローを良くしろ

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 16:20:31.21 ID:OSwpF2Pd.net
>>154
ワイヤレスブレーキとかありえないだろ

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 19:18:28.94 ID:rPbHzaSM.net
デゲンコおめでとう!
やっぱ悪路はドマーネdiscで決まりだね!
しかしdiscノートラブルで良くやったと思うよ。

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 19:21:02.20 ID:f/WD6eZc.net
「世界初」のワイヤレスブレーキシステム
https://blogs.yahoo.co.jp/wvxy7232/29659323.html

ドイツのザールラント大学のホルガー・ハーマンズ教授が開発

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 19:30:00.60 ID:FbLex/mF.net
車やバイクですらワイヤレスじゃないだろ。
怖すぎる。

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 19:38:05.66 ID:TJGvhuWY.net
とゆうか、なんで大昔の記事を?

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 19:48:54.73 ID:f/WD6eZc.net
それじゃトレックに戦闘機の設計者がいるんだから、戦闘機の操縦にあるフライ・バイ・ワイヤ方式のコンポにして
油圧ディスクも電気信号で動かすようにすればいい
そうすりゃ前後Iso Speedのマドンができるだろ

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 23:07:12.59 ID:hS/f9WsT.net
>>6

うーん…

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 23:29:41.96 ID:VV9VlyeM.net
>>162
でもどうせ買えないんだろう?マスターベーションしてるより走りに行けよw

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 23:49:52.33 ID:IwzE/78c.net
DomaneとEmondaどっちもSL5で考えたら、初心者はどっちがいいかな?
レースやヒルクライムはそこまで考えてないです。

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/16(月) 23:57:09.61 ID:thGo2TVK.net
在庫がある方
今日買いに行ったらほとんど残ってないって言われた

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 00:03:55.68 ID:m2eRyO3X.net
2019モデルが出るなら待て
出ないなら日本全国探し回れ

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 01:26:45.06 ID:18oXCkPw.net
普通にドマーネでいいんじゃないか
世界で見ればエンデュランス系が人気で各メーカが力入れてるのに
何故か日本はレースやらん人にもレース向けのロード勧めちゃうからな

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 02:32:29.79 ID:pZNYcw5w.net
在庫があるうちに・買えるうちに買わないと、けっこう長いこと待つことになるからなあ

再販されても気づかなかったり、お財布の事情でてが出せなかったりな…

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 04:34:25.16 ID:WBPS3t/L.net
アイアンマンレース常連の知り合いが、TTバイクではなく何故かドマーネを購入した。
ロードレースには出ない・ロードは乗らないって自分で語ってるのに…

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 06:26:33.16 ID:AD2PJtEe.net
ツールみて ドマーネカコイイと思って店頭いって実物見ると全然違うというオチ
H1はP1のみ 54以上

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 06:51:07.95 ID:MREoLgi4.net
h2だともっさり感つよい

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 06:53:18.33 ID:ylMl5san.net
H2のほうがカッコいい

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 07:14:19.34 ID:WtZGyDNv.net
TREKバイクは全部サイズでシルエット違うからな
マドンなんか露骨に小さいモデルくっそダサい
https://i.imgur.com/CwPmTMc.jpg

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 07:29:23.43 ID:Vk9ssVlh.net
子供向けのおもちゃみたい、、、

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 07:52:22.78 ID:9TiDzUeG.net
>>77
ピナレロは売上の30%を貢いでて会社的には厳しいのだけれども、でも貢がないより儲かるからって社長が言ってた

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 08:39:25.21 ID:JvdQ/wf6.net
小さいサイズでもカッコいいバイクなんて
TREK関係なく、なくない?

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 08:42:41.28 ID:6cr2017E.net
>>159
こんなのいらないw

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 10:27:48.88 ID:oduYTIlz.net
Modone9に比べたら今回はそこまで破綻感は無いけどな

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 11:03:42.86 ID:oPkLQNRO.net
>>174
ダサくない

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 11:12:46.57 ID:iFB95EcM.net
>>174
他社の新型エアロロードの小さいサイズ
システムシックスのサイズ51
https://www.cyclowired.jp/image/node/269558
ヴェンジのサイズ49
https://pbs.twimg.com/media/DhfpZ9mUcAIVDpM.jpg
タイムマシーンロードのサイズ47
https://www.cyclowired.jp/image/node/267804

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 11:16:28.15 ID:Sxt/R6By.net
後に俺のものになるDomane
http://ysroad-shinjyuku.com/itemblog/y-domane%204.3%20001.jpg

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 11:21:34.98 ID:DL8KmVU/.net
お、おう

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 11:48:52.28 ID:S+4+Lko2.net
>>174
チビ用でこれはむしろ格好いい部類だと思うが

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 11:51:37.70 ID:vqYoW8QI.net
バランスの問題でだいたいタイヤのせい

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 11:54:41.85 ID:iFB95EcM.net
マドンディスクなら650Bのホイール使えばバランス良くなる

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 12:15:33.52 ID:r0CuOW1f.net
>>165
ドマーネじゃないすかね
後々のパーツ交換で上位のSL6と全く同じ仕様に出来るし
最初からSL6買えって話は無しね

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 12:24:23.36 ID:/qN1VqH7.net
むしろ初心者にこそエモンダをお勧めしたい

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 12:30:45.98 ID:9o4bVLX0.net
https://i.imgur.com/GPzDGTI.jpg

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 12:34:00.60 ID:iFB95EcM.net
29erのMTBみたい

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 12:51:03.11 ID:/fgeXG8w.net
無性にクソ重ディスクマドン欲しくなってきた
重いくせに価格設定が強気なのが腹立つ

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 12:53:46.89 ID:vqYoW8QI.net
重い分材料がいっぱい必要だからな

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 13:56:01.66 ID:f+EZiFSg.net
>>182
ワイズ新宿?

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 14:51:38.99 ID:/qN1VqH7.net
>>193
そうw

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 16:22:35.46 ID:WnEWlV8I.net
>>181
BMCかっけーな

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 17:23:46.62 ID:Rd/owdRW.net
>>195
わかる

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 17:26:44.11 ID:iFB95EcM.net
かたやホリゾンタル形状でロゴはトップチューブ横に小さく
一方スローピングがキツくロゴはこれでもかというほど大きい
エアロロードであってもすごく対照的な2種だよね

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 18:21:21.49 ID:sIpKeJdh.net
>>195
俺もそう思う
どれも大差ないという人もいるみたいだが

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 18:53:21.58 ID:ueNvvo1g.net
トレックのマドンやvenge vias以外は全部同じに見える

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 19:36:41.54 ID:iFB95EcM.net
デゲンコ勝利でドマ買うって言っていた人に朗報
DISCモデルじゃないけどDOMANE SLR PROFITが特価だって
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=440824&mode=6&area=&maker1=&maker2=&P=4

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 20:10:15.80 ID:qetMO3p9.net
>>196
わかる

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 20:12:38.49 ID:Jcp4wSr2.net
〇TREK  DOMAN SLR PROFIT

¥1,278,407+TAX  →  ¥ASK!!

おわかりいただけたらろうか

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 20:13:15.53 ID:g3DpihGD.net
なにASKこんなとこにもいるの

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 20:28:03.75 ID:/tqhhwoX.net
ASKっていくらだろうな。
今のSLR9 DISCで112万だけど。

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 20:33:48.07 ID:PcUkePpK.net
>>188
そこ詳しく聞かせて欲しい
初ロードでエモンダかドマーネのALR5で迷ってる
用途は通勤&週末ツーリング
全て舗装路だけど、ぼこぼこのアスファルトが 多い

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 20:38:57.23 ID:qetMO3p9.net
>>205
見た目の好みでいいと思うよ
メーカーはあーだこーだ講釈たれるけどね

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 20:52:36.92 ID:9lOGaLvB.net
>>205
その辺りだと好みで選んで良いレベルだと思う
SLとかになってきたら山越えの有無だったりとかでどっち勧めるか悩むけど

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 20:53:37.21 ID:P845As7P.net
軽いのは正義

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:06:06.06 ID:iy9/h/kK.net
ALRで山越えはつらいか

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:07:12.66 ID:PcUkePpK.net
>>206
>>207
ありがとう!
どちらかを店頭でフィーリングで買ってくるわ

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:13:15.03 ID:Z7eWlRSj.net
夏だし学生さんはドマーネでツーリングごっこしようぜ
積荷積むとダンシングしにくくなるけど、元々シッティングでよく回るドマーネとは相性が良い

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:22:41.94 ID:sw6JdERk.net
ALRで嬉々として山越えてるやついるぞ。エモンダね。

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:23:55.30 ID:y7aH3l3p.net
トレックの新型マドン・ファーストインプレッション
https://cyclist.sanspo.com/411545

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:24:05.69 ID:RQC2A6xk.net
素人なら振動吸収性云々は感じ取れないと思うので
32c履けるドマーニdisk(アルミでもカーボンでも)にしときなはれ
まあ最初がこれだと2台目以降のハードルが上がるけどなw

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:30:02.28 ID:S7hyblhn.net
そんなに振動吸収性って重要な要素なのかな。
今は亡き旧マドンのシートマストだけの時でも十分だったけど。

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:32:58.42 ID:k3VD/jz0.net
誰でもお前みたいな剛のケツを持っていると思うな

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:33:55.18 ID:sw6JdERk.net
お前そんなTREKの大方針を揺るがすようなコメント

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:35:36.12 ID:iFB95EcM.net
お前トレックに消されるぞw

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:45:53.72 ID:9lOGaLvB.net
同じくらい走ってくれるなら快適な方がいいからなぁ
疲れればその分だけ集中力も削がれていくし

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:48:37.11 ID:yAtSOV7v.net
今ドマーネsl5なんだけど、ホイール変えるならどんなのがオススメ?アイオロスxxx買えばいいんですか??

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 21:58:35.19 ID:9lOGaLvB.net
今の状態や何を目的に換えたいかが分からんと何とも……

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 22:06:42.84 ID:qetMO3p9.net
>>221
正解

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 22:06:45.94 ID:yNlYmSyt.net
答え
られない
なら
黙ってろ


224 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 22:11:31.45 ID:RQC2A6xk.net
取り敢えず素人はカーボンリムはやめときなさい
軽量アルミリムのホイールからですね
違いは判らないかもだけど

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 22:14:19.75 ID:I+mk4ZJ5.net
素人にこそカーボンホイールを使って欲しい
むしろ使うべきである

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 22:16:21.80 ID:uPLRGP0J.net
石畳みのコースは思った以上に凄いな
あんなところを走らなければならないからドマーネが必要なんだね

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 22:31:43.08 ID:TDrWl+wI.net
>>220
予算があるならそれでいい
246は店員に聞いたらいい

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 23:00:33.61 ID:iy9/h/kK.net
>>212
ドマーネは登りダメーネとか見たし
峠走る可能性があればエモンダか

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 23:05:35.89 ID:yAtSOV7v.net
>>227
ドマーネなんでロングライド、レースは一切考えてない。ただ平地も登りも万能な感じが良いです

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 23:11:45.17 ID:iFB95EcM.net
XXX2とXXX4の中間のENVE SES3.4がいいと思う

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 23:15:27.38 ID:6UJqHLeO.net
>>230
ボントレガー?調べて見ます

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 23:16:32.74 ID:Gs/DzCBZ.net
2019年モデルのALR5がなかなかいいみたいなので早く発表してほしい

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 23:32:28.93 ID:6UJqHLeO.net
>>230
値段高いのね。。ここまで出さないとカーボンの恩恵は無いものか

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/17(火) 23:47:10.04 ID:pTGv51c9.net
>>230
これってちょめちょめって読むのであってるかな?

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 00:17:10.87 ID:AXJAUBkv.net
>>229
坂重視なら2
平地重視なら4
どっちも欲しいなら前2後4

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 00:49:06.95 ID:tWm5n8tx.net
>>235
他社と比べても負けない感じ?

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 00:50:28.58 ID:kdHrFmkr.net
>>236
風洞実験だとスペシャに負けてる

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 04:20:04.84 ID:m+QUzZBn.net
ボントレホイールって全体的に
「悪くは無いんだけど同じ金額支払うなら他にもっと選択肢がある」って感じなんだよな

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 08:38:31.45 ID:tWm5n8tx.net
そんな感じなのね。もっと安くなれば良いのだけど

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 09:35:55.81 ID:vPlR0h0m.net
CLXシリーズに価格、空力、重量、ハブの回転抵抗全て劣ってるしな

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 09:58:44.12 ID:qtM0kQ7a.net
確かにそんな感じだなぁホイールは。

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 10:01:34.31 ID:KNrHgeHQ.net
>>205
俺はエモンダALR5だけど何も不満無いわ
乗り心地はタイヤ、チューブ、ホイールとカーボンシートポストとハンドルで全くもって快適
アルミ最軽量バイクなんで登り坂や向い風もかなり楽なんだと思う
カスタムしようにももはやコンポかフレーム交換なんでこのまま走り続けるだけだわ
金は他の趣味や投資に回す

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 10:04:54.40 ID:KNrHgeHQ.net
>>238
ボンドレガーパーツはトレック以外全く使用されないのも謎だよな

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 10:12:10.24 ID:qtM0kQ7a.net
使用されないって言われても
基本通販されないしなぁ。
サドルなんかは他社のいいとこどりで好きだけど。

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 10:16:36.06 ID:Z4/2nxHE.net
XXXハンドルは値段の割に剛性と軽さのバランス良いとは思う
特にステムの長さが合うならXXXステム一体ハンドルの軽さは凄い
speed stop proもデュラより軽いけど、ちゃんと効いていいバランス

でもホイールは買う気がしない

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 10:17:01.03 ID:nHKFz06Q.net
次元の低い話だな

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 11:32:56.23 ID:4FwnUPn4.net
speed stop proはデュラより全然効かないぞ?
怖いレベルで効かない

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 11:38:58.86 ID:AXJAUBkv.net
>>247
調整できないド素人は黙ってろよ

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 11:39:32.45 ID:yb6DhgPr.net
自転車メーカー傘下のパーツブランドとしては商品の幅は広く展開していると思う
品質も適度に良いので信頼できるし価格としても高価でなくコスパの良いものも多々ある
もっとトレックの枠から出て売り込みすればいいのになんだか損しているような気がする

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 12:31:46.79 ID:YODA1Stu.net
>>242
レスありがとん
一台で長く楽しめると思ってこの2台にたどり着いた。後は股がってライドポジションで決める。
しかし来月まで店に行く時間がない。また迷いが出そうだ。キャノンデールのシナプスもかっこええなぁ…

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 12:46:04.57 ID:Ve63eeda.net
長く楽しむつもりならカーボンにしとけ

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 12:58:03.69 ID:uRFeWPEx.net
>>195
BMCはこのエアロロードだけじゃなくエンデュランスロードのRoadmachioneもカッコいいよ

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 14:08:03.42 ID:4FwnUPn4.net
>>248
デュラ使った事無い貧乏人?

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 14:41:08.10 ID:AXJAUBkv.net
>>253
78,79,90までは使ってたが、91そんなに効く?

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 14:44:38.65 ID:4FwnUPn4.net
アームの剛性が全く別物じゃない
speed stop proと比べてね

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 14:46:00.11 ID:idrdhQdO.net
>>253
デュラ使用の有無は貧乏とはあまり関係ないと思う
そこまでハマっているかどうかだと思う

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 15:32:46.38 ID:JETG88Jn.net
>>174
>>181
ダサい、ダサくないかは
トップチューブの直線上にリアタイヤがあるかどうかだと思った

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 15:41:15.89 ID:vPlR0h0m.net
>>257
これは大発見
だから小さいサイズでもホリゾンタルフレームってかっこよく見えるんだな
納得

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 16:20:01.36 ID:DRJNQ5NT.net
ジジイばっかw

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 16:42:40.70 ID:Iv2oE9FB.net
>>234
xxx2がチョメチョメ
xxx4がチョメチョメチョメチョメ

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 17:00:15.66 ID:p5kuEd1g.net
山城新伍ばっか

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 17:03:13.64 ID:EGBz46Ca.net
>>234
店員さんにはチョメ2,チョメ4で通じるよ
信じられないかもしれないけど、本当に嘘の話

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 17:35:56.80 ID:bsofykTC.net
チョメって何だよw
うちの店で「チョメ2って平坦どう?」とか言ったら、あだ名がチョメ太郎に決定だぜw

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 17:55:37.84 ID:w9q/nXre.net
>>247
ショップの整備が悪かったんじゃないかな。整備性は、最悪と言うし。
うちのは、9000デュラ以上とは言わないけれど、差はわからないレベル。少なくとも、恐怖を感じるほど効かないというのは、整備不良としか思えない。

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 18:01:27.67 ID:RCijXZjT.net
握力小さいちびっ子じゃないか、効かないのは。試乗車の感じでは違和感なくよく効いた感じだったけど。

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 18:06:38.97 ID:EXryz/gp.net
ゴリラが喋った!

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 18:14:31.62 ID:MGD2KQXF.net
トレックの人もチョメチョメって読んでもらえるように命名したんだろうな

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 20:51:32.06 ID:NGN1/t+8.net
>>242
雑魚が

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 20:52:01.37 ID:bOHqpBQC.net
皆さんペダルはどこのメーカーのを使っていますか?

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 20:52:21.33 ID:NGN1/t+8.net
>>247
素人乙

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 22:00:57.97 ID:LOnmjr9E.net
>>269
純正のアレだよア・レ

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 22:30:22.26 ID:6ASwiBIo.net
デュラのペダル。ところでカンチェラーラは何のペダルを使っていたんだろう

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 22:40:07.30 ID:uRFeWPEx.net
>>272
チームスポンサーのもの

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 22:44:55.07 ID:wQKzadsK.net
>>272
トレック以前はスピプー。
トレックからはシマノ青クリート。

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/18(水) 23:59:38.42 ID:4FwnUPn4.net
カンチェはスピードプレイだよ

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 00:12:44.80 ID:gOM80hqC.net
は?
https://www.cyclowired.jp/news/node/215692

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 00:21:32.09 ID:Cqb38ZaR.net
TREKの完成車って何でステム短いんだろうね。

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 03:54:31.75 ID:sX+aFNCN.net
エモンダのディスクまーだ時間かかりそうですかねー

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 04:27:36.68 ID:NN5rJmcp.net
y'sが2018の在庫を全部引き取ってくれる迄まだです

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 12:19:36.73 ID:9pEtCUzg.net
ys2割引だったな
3割引になったら買う

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 18:10:23.51 ID:a96Io7W3.net
そうなの⁈
欲しい
近所の自転車屋でも割引してんのかな?
トレックストアでも割引しとらんかな?

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 18:31:19.05 ID:IH3jIcH1.net
2019モデル待ちやったが安く買えるならそっちのがいいかもしれないな

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/19(木) 19:27:55.43 ID:GhnTB2g+.net
フレームが抜本的なモデルチェンジするのは3年毎くらいだよね?
変わらないんだったら型落ちでも全然構わないよな
105だったら新モデル待ったほうが良さげだけど

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 10:12:38.27 ID:/VA+gPiH.net
安かったらサイズが合わなくても
買っちゃいそうだな、こいつら

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 10:22:34.70 ID:x4rcUw9j.net
買う理由が値段なら買うな
買わない理由が値段なら買え

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 12:32:33.77 ID:NzxGpAyu.net
>>284
人間は適応力があるからちょっとくらいヘーキヘーキ

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 14:01:30.52 ID:2jX5spyx.net
ALR5になんの不満もないんだがやがてフレーム交換しようと思うと今殆どダイレクトブレーキなんだな
折角交換したアルテグラブレーキが倉庫番になるのか

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 14:02:34.05 ID:B9+Ad7QR.net
ALR5のパーツ移植するくらいならバラ完じゃなくて完成車買った方が安いんじゃね

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 14:10:01.67 ID:2jX5spyx.net
>>288
105コンポとCL24クリンチャーホイールに不満無いのよ
アルミフレームなんでミドル以上のカーボンフレームにしよかなと少し浮気心がある程度
パワメやローラー台もあんま魅力無いしな

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 15:41:10.65 ID:ibV9j+M0.net
TREKのホームページ見ると2019NEWと書かれたCheckpoint SL 5のコンポが古い105のままなんだけど、今年は7020載せたやつでないのかな
Divergeは2019モデルで7020載せてきたけどなんで白なんだよ・・・グラベル走ったら汚れ目立つやん

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 15:45:26.90 ID:ZLlLvv2K.net
>>290
2019チェックポイントは2018年1月発表
新型105は2018年6月発表
そういうこと

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 16:22:12.85 ID:ibV9j+M0.net
>>291
そうかーじゃあ今年は5800のままなんだな
Divergeにするかー、でもカーボンでもキャリアダボあるのは魅力的なんだよな
あれキャリアとパニアつけてもクラックはいらないか心配になるな、TREKの保証効・・・かないよなきっとw

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 17:27:40.34 ID:5pBBibqN.net
emonda sl 6 disc 出るんだな

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 18:06:29.37 ID:Z5TnLGvL.net
emonda sl6これか


http://power-kids.co.jp/kumagaya/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E/2019%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%ABemonda-sl6%E5%85%A5%E8%8D%B7%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%EF%BC%81/

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 18:12:25.05 ID:GGZ3kOBV.net
>>292
しれっとR700になってるかもしれないぞ。

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 18:18:59.46 ID:5pBBibqN.net
>>294
それのDISCだ
https://twitter.com/TREKJapan/status/1020223217921753088

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 18:33:21.70 ID:A/Wh/cFN.net
Domane SL5 Discも来たっぽい
新型105だね
http://www.chibacycle.com/blog/index.php?category=sp&store=fujisawa&p=6467

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 18:38:30.04 ID:AllxoxQ1.net
カラーリング微妙....

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 18:48:44.93 ID:BnOJMUVv.net
新型エモンダalr
http://ysroad.co.jp/shinjuku/2018/07/20/46396

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 18:54:33.30 ID:Z5TnLGvL.net
>>299
ケーブル内臓か

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 19:43:16.55 ID:B7DMP5ar.net
やはり山岳賞キープはできなかったかトレック

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 20:33:03.98 ID:GY2OCW8O.net
エモンダALRケーブル内装になったのか
見た目スッキリしていいね

そしてSL6は2018より若干値上がりしてるのね

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 21:29:50.67 ID:3eGVfC7t.net
>>300
内臓言うなw

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 21:35:50.05 ID:+lqUSdZI.net
>>300
ケーブル交換時は麻酔が必要かな?

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 22:04:19.60 ID:CR+sY4PM.net
さんざん迷ってついに俺もマドンを買うときがきたような気になってきたが
グランツールで活躍してないのが気がかりだ
モレンマなんて役立たずは放出しろよ

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 22:19:05.44 ID:raHBizU7.net
初めてのロードバイクにピナレロ プリンスFX と Madone SLR6 のどっちを買おうか悩む

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 22:41:46.94 ID:9y3IuxlA.net
ツールで勝ちまくってるのはピナレロだ
ピナレロにしておけ

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 22:50:38.07 ID:yoUWqkjT.net
そこはスペシャじゃない?笑

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 22:57:44.18 ID:d5oMtAhc.net
ピナレロならサイズ豊富にあるしチビでもダサくはならないぞ

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:08:24.57 ID:RKxagqBy.net
プリンスは上にドグマがあるけどマドンはコンポが違うだけだし、マドンっしょ

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:10:08.06 ID:CR+sY4PM.net
>>307
ピナレロは高いからダメ!

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:16:52.68 ID:+pDJLF0a.net
実はスペシャファンでもあるw
デザインはぶっちゃけスペシャの方が良いと思う
それでもいつもトレックを買ってしまうが

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:33:08.91 ID:LCjWWe+z.net
いつもって何台買ったの?

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:35:48.77 ID:SW4CCjAc.net
エスワ見た後だとピナレロとかトレックが安く感じる

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:53:16.99 ID:PE45IOTk.net
うん、エスワ高いよなぁ・・・。

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:58:44.88 ID:K9rC2Vtl.net
もうエモンダも2019モデル買えるようになったのかな?

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 01:39:25.86 ID:IFLw2IEj.net
エモンダALRケーブル内装ようやく来たかよ
CAAD12の2019待ちだったわ

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 02:36:15.15 ID:5L7SG35b.net
>>305
ポートくんが来季くるよ

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 05:46:28.12 ID:5ikzAyod.net
2018EMONDA SL6を注文してよかった。2019年
モデルは値上げされてるし色も自分好みではない。
本日納車なのでワクワク感半端じゃねえ。風呂に入って身を清めてから出掛けます!

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 06:03:39.34 ID:8gLIxj19.net
https://www.masaya.com/6052
Emonda SL6 Dsicは赤だけか。マットブラックなら買ったのに

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 08:00:35.11 ID:GhXfpOCO.net
emonda sl6 の2018から2019年の変更点って色だけけ?

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 08:24:42.00 ID:X+TM7nnx.net
>>318
ポートくんはツキが無いのがなあ…

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 09:00:36.24 ID:/bLkYzTa.net
ポートのマドンはダサくなりそうだな

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 09:58:21.88 ID:mGA99Jy4.net
emondaALR随分変わったな

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 10:06:08.07 ID:yPWqqkB5.net
せっかくエモンダ出たのに盛り上がって無いねw ドマネーネの黄色とかエモンダの水色とか良さそうじゃん。

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 10:18:14.45 ID:rzjuay04.net
ALRケーブル内蔵とかいいのか
ほとんどカーボンと見た目変わらなくなる=差別化できなくなる

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 10:27:43.66 ID:Ap4XITvh.net
ケーブル外装派はどうしたら良いですか?

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 11:03:39.81 ID:vZxxQ68q.net
FOCUSかな笑

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 11:53:43.43 ID:N58zr+35.net
ヘッドチューブやりすぎだろw
正面から見たらアルミとカーボンの違いわからないな

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 12:20:54.86 ID:fBX9DAoI.net
だがそれがいい

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 14:36:29.52 ID:yZP4Y5DX.net
RDのワイヤーは外なんだな

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 15:10:04.28 ID:4625vzCd.net
流石に値上がりしたか

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 15:15:52.80 ID:DRSD0yVQ.net
Domane SL5買ってきました

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 15:23:06.42 ID:7ifhaBku.net
2019年モデル全体的にカラーリングが良くなってる気がする

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 15:33:10.18 ID:5L7SG35b.net
マドンSLR DISCの白もデカロゴじゃなければカラーはいい
あれはBMCのエアロロードみたいにトップチューブ横にごく小さくTREKと入れれば良かった

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 15:57:00.11 ID:HNHJLAeJ.net
>>321
値上がりしてるなあ

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 17:10:05.13 ID:5ikzAyod.net
納車されたエモンダSL6のシートポストはカタログと同じでフレームと同じ色だった。ステムはカタログとは違い予想通り黒。
後期ロットだけシートポストをカタログ色にしたのかな。
いや〜、カッコいいですなぁ〜。今から試運転に行ってきます。

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 17:11:58.52 ID:Iz1QMh/g.net
>>337
肝心な何色?

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 17:12:30.19 ID:G78POcq+.net
>>337
試運転って何が違うの?

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 17:29:16.03 ID:5ikzAyod.net
http://2ch-dc.net/v8/src/1532161456684.jpg

>>338
ガンメタル
>>339
微調整箇所を見極める為のテスト走行。

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 17:33:08.39 ID:SN4glS1h.net
>>340
格好いいね。

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 17:36:51.72 ID:5ikzAyod.net
タダで貰ったボントレガーのテールライトの光はかなり強烈。少し涼しくなってきたので出発いたします。

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 18:07:06.85 ID:bDEKecjW.net
>>335
プロワンでオーダーすれば全て解決。

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 18:25:22.02 ID:Iz1QMh/g.net
>>340
サンクス

格好いいやん!おめ!

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 19:37:16.46 ID:+Q02C0Pj.net
2019エモンダ発注してきた
凄く楽しみだ

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 20:32:07.50 ID:rzjuay04.net
Emonda ALR 2019
1つの穴にケーブル3本入れてるけど大丈夫なのか!?

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 20:36:00.28 ID:L0Z0FqV/.net
ALR6はどうしたのかな?

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 20:49:57.21 ID:Dc3SFk26.net
>>337
ロット関係なく色付き色無しが混在してるらしい。
どっちが来るかは運だって言われた。

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 21:20:36.70 ID:A90gE8uW.net
>>346
キミのケツの穴だって指3本位入っちゃうだろ?

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 21:25:39.79 ID:mivD+eFy.net
>>340
画像ワロタw

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 22:23:57.20 ID:X+TM7nnx.net
>>350
お前の顔でも写ってるか?

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 22:31:18.75 ID:mGA99Jy4.net
いや、写ってたのはお前の嫁さんだよ

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 23:56:24.92 ID:Dc3SFk26.net
>>340
トップチューブに見えるロゴみたいのは何?

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 00:13:44.23 ID:5X4EuY9g.net
これジャスパーストゥィヴェン逃げ切れるんじゃね?今日のツール
マドンいけいけいけ!

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 00:18:48.44 ID:KItvOnmo.net
単独で逃げている…がんばれ

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 00:27:05.20 ID:QSH5H6nc.net
快適さこそ正義だと証明してくれ!

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 00:43:22.98 ID:ur74oPBs.net
ストゥイベン兄貴すき

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 00:56:16.14 ID:tYDgKf9F.net
マドン、上りではゴミというのが判明したねw

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 00:56:59.98 ID:tYDgKf9F.net
サガンがあの体重で4位だったし、やはりエアロードは上りができないとだめだな

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 00:57:35.49 ID:7KBBv4WB.net
>>335
ゴタゴタ言うならp1しなさい

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 01:18:12.77 ID:Kq3MP2zn.net
2019 エモンダ ALR 5 のディスク一色しかないのかー
パープルなら即買いなのになぁ

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 01:28:46.56 ID:bhxVfe3a.net
https://i.imgur.com/RDjQGVU.jpg

コンタドールのstravaに上がってるマドンかっこよ過ぎだろ

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 01:32:33.72 ID:F/q35zT/.net
敢闘賞ストイヴェン獲った

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 01:44:31.29 ID:BP2pifJ2.net
>>362
Anchorのカラーオーダーにもあったなこのマジョーラカラー

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 01:59:02.56 ID:PkTUd3j/.net
>>363 あと20秒あったらステージも取れてたかもなのにな
くそっジルベールの野郎、ベルギー人がベルギー人を追いやがって
まあしゃーないけど

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 02:14:35.10 ID:991MWhBV.net
stravaどころかinstgramで、めっちゃ実況してたけどな

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 02:47:34.76 ID:kXS0TKKu.net
>>359
エアロード?
なんでcanyonの話してんの?

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 03:52:34.49 ID:p2YcjiS+.net
マドンちゃんが勝てないのぉおおおおお!!!

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 05:46:57.00 ID:kfI0LLZt.net
SL6のブレーキがボントレガーなのは、コストダウン? それともシートますとやBB90みたいなこだわり?
2019のマット・シルバーの配色が気に入ったから購入したいけど、ブレーキがアルテグラなら即決やったのにな

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 05:59:25.33 ID:w/6SGicB.net
軽量化

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 06:40:13.78 ID:t2hFP5Kr.net
3年後くらいに
「やっぱレース機材に快適さとか要らんわ」っていきなり方針転換しないだろうな

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 06:58:38.97 ID:UgE5cucf.net
マドン9なら勝ってたかも。

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 07:37:28.34 ID:6VT7Sk9u.net
>>369
ドマーネSL6のキャリバーブレーキはボントレガーだけど、
ディスクはシマノじゃね?

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 08:16:15.18 ID:+t8x97sa.net
ブレーキは最初からアルテに換装してデフォルトのボントレガーは軽量マニアの友達に売った
パーツは簡単に代えられるけど、フレームカラーは変えられないぞ

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 08:46:23.12 ID:ubFOpMLo.net
ロードデビューでsl5考えてるけど2018と2019って105が新しくなったくらい?

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 08:46:58.36 ID:LYWc5jHG.net


377 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 09:29:59.67 ID:LFb8bp3s.net
紫格好いいな

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 10:37:59.61 ID:hJ4+v7rR.net
ボントレガーのブレーキってどうなの
ダイレクトマウントのやつ

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 10:42:02.76 ID:Kgg2VHzN.net
銅ではない

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 10:56:56.44 ID:3n/oz81x.net
信用できないので18000円払ってアルテに変えてもらった。コストダウンではなく軽量化の為にボントレガーのブレーキ
を採用したみたいだけど、見た目も良くないしテクトロのガラクタブレーキだと見られかねない。

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 11:25:38.52 ID:j+mgh54+.net
最後の10%の坂は地獄だった。ペースを刻んで登ろうとしたけどもう限界で、追い抜いていくフライレに反応する力は残っていなかった。
昨日の時点で軽量バイクと選ぶべきかエアロバイクを選ぶべきか迷って、結局後者を選んだ。
独走している時はエアロバイクの恩恵を受けたけど、最後の登りだけは・・・と言っても結果は変わらなかったと思う。
ステージ敢闘賞がせめてもの救いだ。

昨日のストゥイヴェンのコメント、選手が機材のこと話すのは珍しいかも
マドン9ならディスク非搭載でちょうど重量6,8kgくらいだっけ

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 12:31:08.27 ID:vk2uTnuC.net
6.8kg縛りならマドンのほうがいいんじゃね
5kgのエモンダ使えるならまた違ってくるんだろうけど

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 13:19:39.38 ID:nXi/cdIr.net
>>380
テクトロに見られて何か不都合でも?

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 13:23:56.28 ID:SyToTcEg.net
ボントレガーのブレーキ面白そうじゃん
俺ならとりあえず使ってみるわw

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 15:20:16.73 ID:a7UCywFS.net
そろそろマドンSLR納車されたって猛者はいないの?

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 15:28:50.55 ID:pFXDDx7W.net
マドンが駄目なのかディスクが駄目なのか
TREKもマドンのリムブレーキ仕様を選ばせてやればいいのに
ツールでしかもマドンでステージもう一勝できた方が売上的にも大きいだろうに

阿呆だなぁ

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 15:36:15.30 ID:PKJaKjVp.net
ボントレガーのブレーキ見た目は良いよ

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 16:04:44.15 ID:GI+8QGf2.net
>>385
マドンSLRの受注はまだ店舗のみでTREKでは受け付けてないよ
8月以降受注開始で最速納車は10月頃

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 16:06:42.83 ID:2jPDVHKP.net
秋雨前線じゃん

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 16:10:28.15 ID:GI+8QGf2.net
>>386
マドンが駄目
大活躍の新型VENGEに関してはサガンエディションは即完売
通常完成車もステージ4勝したあたりから注文が殺到からの
国内在庫完売で今から申し込んでも2ヶ月以上の入荷待ち状態

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 16:18:53.96 ID:LFb8bp3s.net
エモンダalr4はテクトロになってるのなw

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 16:20:24.02 ID:T8WH3DUV.net
昨日乗ったら暑さで吐き気やら目眩やらで死ぬかと思った

いい時期なのに、天気が良すぎるのも困るね

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 16:27:47.50 ID:x97HzBNZ.net
>>381
180cm以上あるストゥイベンのフレームはサイズ58以上だろうからもっと重い

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 16:35:44.90 ID:U9juAPKi.net
>>390
Skyが乗るDOGMAも注文殺到してるんだろうか
ちょっと浮気心が芽生えてる

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 16:57:15.88 ID:F/q35zT/.net
>>392
この時期は命削るより室内でローラー台
どうしても外走りたい場合は朝5時からで8時終了か夜のどちらか

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 17:03:13.74 ID:GI+8QGf2.net
>>394
あんなコスパ悪いメーカー乗ってるやつが多い理由の大半はskyのおかげ
もの自体は値段ほど良いものじゃないよ

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 17:41:20.23 ID:I7VYf3rj.net
>>388
何言ってるのか意味が分からないんだが
店舗で注文できる→トレック受注始めてるじゃないの?

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 17:49:36.85 ID:GI+8QGf2.net
>>397
日本の取扱店で受付自体はしているけど
TREK本社自体がまだ販売体制に入っていなくて、日本からのオーダーが止まっている状態
日本からのオーダーはトレックワールド終わってから順次受付後出荷

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 18:03:08.66 ID:lMA4r692.net
>>396
いや、いいよ。すごくいい。

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 18:11:01.15 ID:zdOPWQ5C.net
他社がエアロロードと軽量モデルの2台用意しなければならないところを
ピナレロはドグマ1台で済むもんな

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 18:21:47.35 ID:zSeQKwd0.net
フレームだけで70万超えるなんて

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 18:22:32.74 ID:CFBKofCP.net
エモンダも2019は注文即納ってわけにはいかんのけまだ

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 18:22:47.50 ID:GI+8QGf2.net
>>401
P1のマドンと変わらんぞ

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 18:27:13.35 ID:UgE5cucf.net
>>400
スカイのメンバーがトレック乗ったら、最低でも今と同じ結果は出るでしょう。
トレックのメンバーがピナレロ乗ったら、今以上の結果が出ることはないでしょう。

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 18:31:21.54 ID:F/q35zT/.net
トレックも高い部類だね
高い デローザ・ピナレロ・TIME・サーベロ・トレック
中間 スペシャ・BMC・LOOK
安い ジャイアント・キャニオン
こんな感じ

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 18:41:32.16 ID:4hNesSFw.net
>>405
トレックだってマドンが高いだけで他はそうでもないだろ

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 18:42:57.16 ID:I5kBL12d.net
TREKもスペシャもハイエンドが青天井なだけでミドルレンジは安いよ

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 18:45:56.95 ID:Q4lUmp5X.net
BMCのが高いな

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 18:55:05.35 ID:WrQ6T/5q.net
BMCなんかメカメカしくて好き

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 19:57:02.91 ID:BMAm8HC6.net
マドンのプレゼンまでして、トレックワールデで話すネタがあるのかな
http://funride.jp/news/trekmadone-2019/

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 19:57:53.53 ID:KItvOnmo.net
そういえばマドン、ドマーネ、エモンダとディスクブレーキで揃えてきたけど、スピードコンセプトだけは未だにリムブレーキモデルなのね

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 21:06:07.24 ID:7KBBv4WB.net
>>386
選手の力が足りてないんだよなぁ

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 21:08:47.91 ID:2QLK6PZv.net
新ALRフレームセット1.71kg
SLフレームセット1.88kg
SLRフレームセット1.19kg

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 21:09:32.02 ID:npOe2NJc.net
>>390
見た目がかっこよすぎるからだろあれは
トレックはラメカラー出したけど配色のセンスが無さすぎ

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 21:17:04.86 ID:cxPh5T8I.net
emonda sl5欲しいわ

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 21:19:29.51 ID:CFBKofCP.net
ALRの方が軽いの?

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 23:03:55.42 ID:bTy0HE1k.net
>>400
ドグマにも軽量バージョンがあるけどレースでは使われてないの

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 23:09:11.85 ID:n+lLJ2GU.net
ALR 5カッコいいなぁ
紫ってtrekだと珍しいよね?
早く実物見たいな

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 23:09:14.90 ID:991MWhBV.net
x lightのことなら、エース選手だけ供給されてる

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 00:15:14.17 ID:X9D0+Q1x.net
EMONDA ALR4って2018と2019どっちがいいのこれ?

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 00:44:12.34 ID:uImhk7/d.net
マドンじゃないから負けるかもな

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 00:50:17.72 ID:EQVRcLLh.net
2日連続でトレックのディスクがアルゴンのリムに競り負けたぞwww

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 01:00:26.33 ID:P5K/uEE4.net
か、快適性では負けてないんだからねっ!!

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 01:07:42.87 ID:2Giiegf6.net
>>422
エ、エンジンの性能差だから、、、

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 01:24:14.44 ID:zFxfwClN.net
>>424
エンジン言うなw

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 01:27:41.48 ID:KYqNZQ8N.net
エモンダSLR P1フレーム来た
しかし2019モデルのSL6とカラーリングもろ被りでなんか微妙

https://i.imgur.com/Jpcedpm.jpg

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 01:31:08.07 ID:2Giiegf6.net
>>426
いい艶してますねぇ!!セクシー、エロい!!

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 01:36:05.26 ID:/8mF2nbV.net
サムネでBBの所ちょん切れてるのかと思って焦った

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 01:39:49.67 ID:9iR6AcXo.net
>>426
いいね サイズは54ぐらい?
塗装厚そうだから結構重そうだけど重量は?

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 02:24:43.77 ID:Lj/ZYI07.net
>>426
ディスクやん

431 :426:2018/07/23(月) 05:19:03.24 ID:KYqNZQ8N.net
>>427
かなり艶っぽいしクリヤー塗装も綺麗でした
みた瞬間P1スゲ━━━━━━ヽ(゚Д゚)ノ━━━━━━!!!!
って思った

432 :426:2018/07/23(月) 05:20:54.45 ID:KYqNZQ8N.net
>>428
これからガラスコーティング業者に持ってくから
戻って来てから測るとします

433 :426:2018/07/23(月) 05:22:22.66 ID:KYqNZQ8N.net
あ、返す相手間違えてる。ごめんなさい
サイズは52です

434 :426:2018/07/23(月) 05:23:57.19 ID:KYqNZQ8N.net
>>430
ディスクですよ。今までのシフター、ブレーキ、ホイール大放出ですよ

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 06:57:29.43 ID:FEyJXE9G.net
>>350
なにがおかしいんだよ。くそが。

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 07:03:40.58 ID:FEyJXE9G.net
>>413
エモンダ?

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 07:04:50.24 ID:FEyJXE9G.net
>>426
これは残念。

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 07:56:38.48 ID:WljGF3se.net
>>426
かっこいい

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 08:08:34.18 ID:fVz93up+.net
>>426
どんまい

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 08:10:02.89 ID:h6VZwPxg.net
KleinのMTBにこんなカラーリングあったな

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 08:17:12.47 ID:VSOO+cOQ.net
>>426
カブト虫色

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 08:42:53.63 ID:dLR39dY0.net
色のセンスは人それぞれだな…

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 09:07:34.73 ID:/EWo4+hS.net
>>436
えもんだ

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 10:00:26.04 ID:Ka1fvQ6O.net
そういえばマドン、ドマーネ、エモンダとディスクブレーキで揃えてきたけど、スピードコンセプトだけは未だにリムブレーキモデルなのね

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 10:53:28.38 ID:1C15xSyP.net
TTバイクにブレーキ性能そんな求められないからな

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 10:57:18.43 ID:pMx91edi.net
426は飴ちゃんみたい

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 11:34:26.98 ID:fcTaIAgD.net
エモンダSL6のRageRedに一目惚れして注文した
明るい色が苦手で2018のガンメタ買おうか迷ってたが待って正解だった
ここでは不評のようだけど

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 12:10:17.43 ID:ArCqzAr0.net
実物を見てきたがカッコいいよ、あの色

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 12:16:19.59 ID:Do8Q1yDX.net
ダサくない

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 12:19:07.62 ID:ZCkxdOI7.net
もう注文できるのかい
すぐ届くのかな?

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 12:21:20.60 ID:fcTaIAgD.net
店によって違うかも知れないが
すでにメーカーから出荷始まってるよ

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 12:25:23.98 ID:zwGlErcE.net
かっこええやん

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 12:50:51.62 ID:l75J3oO6.net
(E)

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 13:02:36.43 ID:/EWo4+hS.net
ていうか今年はエモンダALR6はないのかな?

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 13:47:16.17 ID:k5ckSsTH.net
>>426
フレーム購入ってことはこの人と同じでガイツーかな?
http://fatrim.blog.jp/archives/74496361.html
結構細かいところの精度が良くないらしいから焦らないで時間かけて組んだ方がいいみたい

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 14:00:05.63 ID:WS8DNTIP.net
TREKってガイツーでも買えるんだ…
対面販売しかないと思ってたわ

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 16:55:03.40 ID:/gnhRYsn.net
>>455
BB90に対して俺の言いたいことがすべて凝縮されてた

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 17:10:25.23 ID:Bpcmgsko.net
>>456
コッソリ外通してくれる店はまだあるよ。

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 17:11:41.38 ID:k5ckSsTH.net
ただ絶対にヒントやましてや名称なんて出すなよ
即おま国になるから

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 17:51:09.39 ID:l75J3oO6.net
そういう話は出した時点でおわり

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 18:07:43.54 ID:Ouo5sMLw.net
プロジェクトワンは普通にフレームセットだけの購入できるぞ

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 18:09:33.41 ID:j5Fc+nCf.net
>>420
ケーブル内蔵に魅力感じるなら2019
ただおそらく、フレームそのものに変更はないっぽいから、2018の色が好みならそっちを選ぶのもありだよ
個人的に2018のソリッドチャコールとティアグラとの相性は秀逸
トレックらしくないセンスの良さw

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 18:24:25.78 ID:zeOfNNBM.net
>>462
ヘッドチューブ、トップチューブめちゃめちゃ変わっとるやん

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 18:51:41.86 ID:VDWZYQGg.net
ねえねえ
エモンダSLについてくるダイレクトマウントのブレーキってどう?

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 19:04:59.97 ID:zeOfNNBM.net
銅ではない

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 19:14:14.44 ID:XsVYHoVk.net
でどこでガイツーできるんだよ?

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 19:47:53.15 ID:JtK52mYt.net
>>420
2019はブレーキがテクトロ

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 19:51:00.05 ID:M3G3tV/6.net
>>466
ここで出来る。

https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/road-bikes/performance-road/domane/domane-slr/domane-slr-9-disc/p/17311/?colorCode=grey_black

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 20:08:45.36 ID:3H4KejH3.net
>>468
死ね

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 20:51:23.58 ID:fs33ba+q.net
2019エモンダSL6の濃い赤グロスカラーいいね
現物見て良さそうだったらディスクブレーキの方買おうかな

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 20:56:23.22 ID:m7kgkJy6.net
エモンダ ALR5 のディスクはホイール黒で統一されててカッコいいな
パープルも出して欲しかったなぁ

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 21:00:49.70 ID:4NtJlkHF.net
2018年モデルの売れ残りがキャリパーブレーキばっかりなのは、
やっぱりディスクブレーキの方が早く売れちゃって、
キャリパーブレーキのやつばっかり売れ残ったからなのかな?

例えばドマーネSL6に関して言えば、自転車店を10軒ぶらい歩き回ったが、
キャリパーブレーキのやつしか売れ残ってないんだが。
ドマーネSL6の2018年版のディスクの赤黒が売れ残っていたら、すぐ買いたいわ!

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 21:05:54.84 ID:JDwF8EIb.net
ディスクブレーキ仕入れてないんじゃないのw

474 :426:2018/07/23(月) 21:35:14.56 ID:KYqNZQ8N.net
>>455
ちゃんとお店で注文しましたよ。
ちなみにSL6とはロゴのカラーが違うと思う

しかし、ぱっと見皆SL6ディスクと思うんだろうな……

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 21:37:04.59 ID:JVUJy2Fi.net
>>472
何で今になって焦ってんの?

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 21:43:30.00 ID:lJKmxwdW.net
Purple Flip人気だなぁ。
確かにかっこいいけど、俺的にはMatte Gravelが良いな。
欲しくなってしまった。

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 21:55:36.34 ID:qTQUjliG.net
初歩的な質問ですみません。

2018年と2019年モデルだったら
2018年モデルの方がやっぱり色々な部分が
1年分経年劣化しているのでしょうか?

カラーリングのみチェンジの場合、
実際微妙な違いがあるのかな思いまして。

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 22:27:02.57 ID:k5ckSsTH.net
>>472
現行ドマーネのDISCモデルはフロントフォークが160mmローターとのクリアランス問題があるから
あまり取り扱いたがらないんじゃないかな

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 22:31:52.94 ID:nTRKzEBA.net
>>478
いつの話してんの?

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 22:55:12.60 ID:Oe5nPChG.net
>>478
とりあえず2019モデルは問題なく乗れてるけど、そういえばそんなやり取りが昔あったね。

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 06:26:28.23 ID:x+ygM0F8.net
あと2年待って
2020年モデル買った方が
良くないか
W20

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 06:29:32.11 ID:0rw9uhpR.net
>>477
軽い2018モデルのほうが値打ちがある
なぜみんな重量から目を背けて2019を買おうとしているのか疑問だ

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 07:19:27.94 ID:NbJQXbEq.net
2019のエモンダALRすげえな
トップチューブ曲げるのか…
もうカーボンである必要なくなってきてる

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 07:39:44.64 ID:crIOduLr.net
快適性おじさん出番

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 07:46:11.34 ID:92v7uQGs.net
ディスクってキャリパーより大体800g程度重くなるんだね。

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 07:47:59.67 ID:S0Fdj1pS.net
1kg痩せればええで。

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 07:55:12.84 ID:yg3f6/r3.net
断酒して約一ヶ月半経過したが約4kg痩せた。体組成計見ると内臓脂肪レベルが激減して体脂肪率が一気に下がった。
断酒効果凄すぎなのでマジお勧め。

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 08:15:16.83 ID:lukpV85i.net
どのくらい今まで飲んでた?

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 10:12:45.84 ID:yg3f6/r3.net
>>488
ほぼ毎日15年程。

ALR105モデルを購入予定の人に残念な情報。
105の生産の関係で10月頃入荷だってさ(自転車屋の話)

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 10:29:46.27 ID:EelMciaK.net
堺の工場が焼けた関係で遅れてるらしいね
105でも国内で作ってる物もあるんだな
ちなみにCheckPointも現行モデルは廃盤になっててオーダ番号変わるから新105になるかもしれないと言っていた

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 10:31:29.32 ID:lukpV85i.net
毎日結構飲んでたのか?
俺も毎日だけど、缶ビール一本だけ。これやめても体重減る気がしない。

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 10:59:27.18 ID:Pa6k4M5x.net
自転車の重さを気にするレベルで自分の体重を気にしだしたら多分痩せる

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 11:11:28.73 ID:92v7uQGs.net
俺なんて自転車の重さ気にして、ボトルケージやステム、シートクランプ、シートポストの櫓のボルト、クイックのシャフトとか替えられる所はみなチタンにして40gの軽量化に成功したけど
ほぼ毎日、居酒屋で生ビール3杯以上飲んでるぜ
それはそれで幸せ

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 11:13:18.72 ID:Pa6k4M5x.net
あとは関節にチタンボルト入れれば完成だな

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 12:19:48.17 ID:aoltZ6JN.net
>>487
冬場に寒くて梅酒お湯割りを毎日呑んでたら内臓脂肪ついたわ。
やっぱり酒か、、、

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 12:30:12.84 ID:ftZWTDRB.net
>>495
断酒して2年ぶりに焼酎半合くらい呑んだら翌朝1.5kg増えてた・・・酒は太るな・・・
あと体重落とすならグルテンフリーお薦め・・

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 12:30:20.72 ID:yg3f6/r3.net
もう一生分ぐらい飲んでしまったから二度と酒は口にしないつもり。こんな忌々しい全ての臓器にダメージを
与える飲み物は販売禁止にすべきだと思う。
その分趣味に金を使えるし、健康な生活を送れる。いろんな人に勧めてるんだけどね〜〜反応はイマイチ。

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 12:35:01.26 ID:zVJZx0ro.net
>>497
大麻についてはどう思う?

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 12:52:16.98 ID:ftZWTDRB.net
キメたい 燃やしてくれ さえない時はぶっ飛んでいたい〜♪
Hey Hey We’re THE TIMERS♪
Timerが大好き♪

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 12:52:45.68 ID:fa6cInBr.net
日本酒1〜2合飲んでるけど全く太らないわ
飯食い過ぎなんじゃないのか?

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 12:53:21.49 ID:k9+kJoRD.net
>>497
奇遇だな、俺も14年間ほぼ毎日飲んでた酒を2月に断ったところだよ
元々酒が弱かったのもあるんだけどね
もう半年になるけども、体がどんどん締まってくるし、何より調子の悪い日がなくなった
もうアラフォーなんだが、中学の時みたいな健やかな夏を過ごしてるw
ロードバイクで体が強くなるのもよくわかるし
酒断ちはおススメだよ

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 12:56:38.93 ID:ftZWTDRB.net
>>500
既に太ってる人は・・・

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 13:06:52.65 ID:ShkNdw2L.net
>>500
鏡見てみろよ

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 13:12:55.88 ID:WDIlLlHx.net
痩せてもドリチンは治らなかったな

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 14:27:00.37 ID:QQFsBFgm.net
>>407
ミドル以下は、中国製造だもんね。
何処もそうだろうけどね。

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 14:32:18.29 ID:qWJ4W6vN.net
マドンも台湾だぞ

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 15:15:20.28 ID:fa6cInBr.net
>>503
俺175pの55sぐらいよ

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 15:23:57.64 ID:92v7uQGs.net
そう言えば今回のマドンディスクって一番安いのでもOCLV700だよね?
つーことはメイドインザユーエスエー?

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 15:25:11.01 ID:NlFXP6Xz.net
>>508
台湾だよ

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 18:22:21.74 ID:TL3ctLnL.net
自分がしてるから他人もしてると思っちゃう例のアレ

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 19:21:10.48 ID:yqXoPUs/.net
P1すればUSAステッカー貼って貰えるから頼めってことさ

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 19:34:14.65 ID:oWCvqiFN.net
欧米コンプレックス?

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 20:21:17.02 ID:ftZWTDRB.net
>>507
ロードならデブだな

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 20:31:20.34 ID:NlFXP6Xz.net
REで62.5kgだからそれはない

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 21:22:05.12 ID:rBpKlkzU.net
>>513
頭がおかしい投稿が続いているしデブは脳まで脂肪に冒されてるのかな?

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 21:51:23.66 ID:+YdmRDMK.net
熱中症だろほっといてやれ

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 22:02:46.11 ID:c/b6R3Sq.net
>>501
朝勃ちに見えた

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 22:14:57.08 ID:LiAu39jh.net
トレック、ジョン以外全然勝てねーな
か、快適性?

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 22:22:14.08 ID:PQfsFoyc.net
選手「うわ〜このバイク乗ってて快適だわ〜」
→結果ツール1勝のみ

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 22:32:58.75 ID:bj+Xqnnp.net
さんざんマドンの快適性向上謳っといた癖に石畳でドマーネ使ってるしw

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 23:03:35.06 ID:I5owh26r.net
>>520
マドンを使うまでもないってことwww

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 23:14:02.18 ID:lAGcBMpG.net
総合キツいモレマと終わりかけてたデゲと勝ちきれないストゥイーベンからすればツールステージ一勝はまだいいほうだろ

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 23:36:02.90 ID:hw2vjtTc.net
ツール見てるとトレックよりもスペシャやbmcがカッコよく見えてくる
次期マシンはスペシャに行くかもしれん

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 23:40:08.78 ID:JSNVybOR.net
勝手に行けばいいのにわざわざ書き込むとか工作員ですか?

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 23:40:48.25 ID:wqxSagFn.net
スペシャ高すぎて買えない
流石に120万は躊躇する

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 00:05:10.68 ID:x6WQxmXF.net
>>523
安心しろ 選手が強いだけだから

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 00:18:33.70 ID:3FTvmsQy.net
トレックもスペシャもBMCもそれ以外の他社もハイエンドは100万オーバーでしょ

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 00:20:19.69 ID:0q0W424F.net
スペシャ高くねえよ
マドンSLR9をP1の妥協なし構成で見積もったら150万だったけど
VENGEは完成車にサドル、ステム、ハンドル、CLX50買い足して160万切ったからVENGE買った

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 02:10:48.64 ID:7xxUDe/S.net
スペシャ社員沸きすぎ
ネタにしても飽きてきたからもういいよ

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 02:13:02.40 ID:2ErhoDHo.net
スペシャイン

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 04:48:02.31 ID:pVdH5kZ2.net
2019 エモンダALRのフレームかっこよすぎだわ

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 07:11:11.19 ID:VSAgK0j9.net
スペシャ自体はTREKと同じくらいだと思うけど
毎年値上がり傾向があったせいの割高感があるんだよな

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 07:28:24.16 ID:a7BTc2IG.net
ALR5海苔だけど買い替えでトレックはもうねーわ
エスワかキャニオン、もしくはキャノンデールだな
ツールドフランス見て世界が変わった

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 07:31:23.27 ID:PY2o22oS.net
お前らは本当にレースが好きだなw

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 07:39:22.94 ID:csS1bcJ6.net
見て世界が変わったw

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 08:00:14.18 ID:k8bd8zLW.net
レースで速くても自分がry
お財布か財務省と相談して好きなの買えばいいよ。
車買ったり弄ったりするよりずっーっと安いけどね。

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 08:30:45.73 ID:Ieo3KzmE.net
キャニオンまだ一勝もしてないのでは

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 08:54:04.23 ID:H4PBIial.net
TREK
SPECIALIZED
CANNONDALE


アメリカ系の自転車メーカーは,自転車を車と同じようにディーラー制度で販売しているのです。特約店以外での販売は認められていませんし,対面販売のみで通販は認められておりません。さらに修理も特約店以外には修理部品の供給を行わない等の制約を行っています。

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 10:19:45.69 ID:h+8OEqFf.net
トレックは乗り換えプログラムがあるから貧乏人が1度買うと抜け出せない

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 10:26:13.48 ID:XK3aiPbO.net
マツダ地獄か

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 11:02:19.43 ID:wPFSkWAh.net
自分で弄ると保証外

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 11:39:35.75 ID:VSAgK0j9.net
弄るってステム変えただけで対象外になるなら
実質ゴミやんけ。

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 12:04:38.14 ID:csS1bcJ6.net
いちいち信じるなよ

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 12:51:08.54 ID:Ieo3KzmE.net
ホイールとかサドル交換も対象外?
バーテープの交換やブレーキシューの交換もダメ?
どこからどこまでが対象内なのか分からん

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 13:14:38.34 ID:snfMgB/I.net
アメリカにはキャノンデールやスペシャライズドのような優れたバイクメーカーがありながら、どうしてTREKのような中途半端な会社が幅を利かせているのですか?
初めに言っておきますが今のキャノンデールやスペシャライズドは良くありません
過当競争のせいでバイクの質が大部おちてしまったからです
ではその過当競争を引き起こした大罪人はだれでしょうか?
それがTREKなんです
僕もTREKが零細メーカーとしてやっていた頃は別に嫌いでもなんでもありませんでした
それがどうでしょう
かのクラインを買収し骨抜きにしそれでは飽き足らずレモンまで消滅させました
クラインは紛れも無いアルミバイクのパイオニアでした
それをTREKが駄目にした
じゃあクラインの遺伝子を引き継いだバイクをTREKが作っているかと言えばそうではなくクラインが持っていたアルミ素材のパテントを買収して後はポイ捨てしました

クライン、レモンを買収して強大になったTREK軍団との競争によってキャノンデールやスペシャ
ライズドなどのメーカーは昔日の勢いを失い、今や見る影もありません
でもTREKさえいなくなれば何時でも息を吹き返すことができる実力のあるバイクメーカーです
こんな姑息な手段をつかうTREKの何処がいいんでしょう?
単に経営手腕だけの話しだったら僕も我慢できますが作っているバイクがどうしようもないので大目に見ることなんてできません
それでもTREKユーザーはTREKを支持し続けるのでしょうか?
僕には理解できません

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 14:11:11.68 ID:KsODvMHg.net
考え方が古い

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 14:13:18.05 ID:3FTvmsQy.net
TREKが嫌いまで読んだ

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 14:16:49.46 ID:PRJvnh4i.net
日記は無視推奨

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 14:46:25.70 ID:bPTTcizz.net
だがオレはトレック大好き

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 15:10:47.12 ID:ARxWU8ZA.net
ディープさんはトレックが嫌い

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 15:11:34.21 ID:ORN2DQl8.net
>>548
お前が一番無視できていない

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 15:33:19.11 ID:a7BTc2IG.net
>>537
勝ってないが頻繁に登場してるからな
トレックなんか脇役以下

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 16:06:12.65 ID:PRJvnh4i.net
>>551
だから何だ?

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 16:49:07.57 ID:3FTvmsQy.net
>>385
マドンSLRならトレックのお店に入荷してるよ
http://bex-isoya.com/blog/2018/07/23/madoneslrdisc/

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 17:05:13.30 ID:G0Hr5xi3.net
>>533
何をみてキャニオンが選ばれたの?

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 17:06:59.48 ID:KsODvMHg.net
俺キャノンデール乗ってるけど、今買うならキャノ選ばないわw
むしろトレック選ぶw

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 17:13:48.38 ID:VSAgK0j9.net
わりかし、ツール的には今回どっちも空気だよね

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 17:16:11.05 ID:3FTvmsQy.net
どちらもウィリエールくらいには画面に映る機会はある

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 17:20:39.69 ID:0q0W424F.net
ド底辺じゃねえかw

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 18:09:24.91 ID:a7BTc2IG.net
ピナレロは特別としてもエスワかっけーよな
そんな俺はエモンダALR5で満足してんだがな
電動コンポでも組むかなー

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 18:50:07.42 ID:mSjjw4+p.net
>>559


トップチューブがくそダサいんだよなぁ

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 19:06:14.02 ID:tboVZskO.net
>>557
今回のツールでトレックが空気なら、空気じゃないのってスペシャとピナレロ、ビアンキぐらいだろ
昨日のステージだって一時はモレマがアラフィリップを下りで抜いたりしていたし

>>559
ウィリエールは序盤は結構逃げ集団に人送り込んでいたから底辺じゃないよ


底辺なのは、ファクター、キャニオン、スコット、キャノンデール、メリダあたり
スコットは昨日滑ってなきゃ勝利していたかもな

総合狙いは絶望的なのにステージ0勝のキャニオンはほんとやばい
昨年5勝したキッテルがいてこれだぜ

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 19:47:22.62 ID:05y/9sEt.net
>>539
そんなのあるんだ。
ふつうにドマーネ、マドン、ブーンと買い足してるけど。

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 20:29:00.33 ID:r1lPjMDT.net
ツールドフランス見ても毎日どのメーカーが何位かがイマイチ分からん。
一覧表みたいなのありますか?

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 20:47:32.50 ID:Gk+xYqrg.net
キャニオンの2チーム、今回のツールは両方とも恥じ晒してるだけじゃん。
トリプルエースだってwwww

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 20:54:04.94 ID:obqnBtNq.net
今回のツールはステージ1勝してるし、一週目の山岳賞キープ、逃げで先頭集団にいたり、敢闘賞もあったから結構目立ってると思うな

そらカンチェやコンタドールがいた頃に比べたら注目はされてないが

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 21:42:02.28 ID:jf0BmgZR.net
トレック乗りはトレック・ボントレ教に入信して、意識高いアピールを振りまいて
自己表現に徹するくらいでいいのかもな
なんていうか特別枠

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 22:16:44.62 ID:7cjS1FY5.net
快適性にかけては他の追随を許さない

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 22:20:14.67 ID:/r/FTTEK.net
快適性を追求して次はエアコン付けよう

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 22:28:32.37 ID:lhr+4AfS.net
快適性にかけてはーってそれアマチュアにはむしろ良いこと尽くしなのでは

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 22:39:55.18 ID:jf0BmgZR.net
>>570
ある意味そうかもね
アマチュアがロードバイクを楽しんで鍛える用途にかけてはトレックの天下かも知れない
スペシャ、ピナレロ=ツール常勝派
コルナゴやデローザ=イタリア好き
ビアンキ=晴れの日
キャノンデール=チャリ界のハーレー
トレック=アマチュア意識高い系の極み

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 22:43:11.51 ID:PdQJV5Q9.net
そういや今年富士ヒル優勝したバイクはトレックだったな

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 22:50:49.54 ID:+5B24cOW.net
>>561
ダサくない

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 22:56:38.73 ID:2h6MSR/H.net
>>572
UCI関係ないヒルクラだとエモンダSLRの軽さが光るね

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 23:05:48.11 ID:a7BTc2IG.net
>>564
https://www.cyclowired.jp/news/term/14

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 23:06:54.30 ID:a7BTc2IG.net
>>571
ビアンキ=チェレステだろ

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 01:23:37.62 ID:DqmSyOmQ.net
キャニオン勝ったね

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 01:35:04.74 ID:PNmZ/j6L.net
バイクの性能云々よりもデカいレースで目立ってるか否かで良い悪い決めるのがtrekスレらしいな

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 07:14:23.90 ID:8z+3mDJy.net
勝ち負けに占める機材の影響なんてミジンコみたいなものなのにね

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 07:34:42.65 ID:CWUskPAz.net
>>571
何に対する意識?

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 07:38:42.80 ID:sf841Bzh.net
>>578
バイクの性能も下がってんぞ

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 08:37:03.14 ID:JbhjV+vr.net
性能うんぬんは俺も関係ないと思うけど
madone7路線のセミエアロ軽量モデル欲しいな。
dogmaが勝ってるの見てると特にそう思う。

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 08:49:50.73 ID:3bzAwVE9.net
お前らは本当にレースが好きだなw

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 09:02:26.92 ID:pbCUGvW6.net
世界最高峰、100年以上歴史あるツールドフランスで脇役どころかエトセトラなバイクカッコイイ!とか欲しい!奴増えるのか?
トレックが好きで活躍したり映像流れなくて寂しくないのか?
ピナレロはともかくスペシャライズドの活躍何とも思わないのか?
世界最先端の舞台で選りすぐりのプロ集団の中で全く活躍できないのは何でなんだぜ?

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 09:17:51.53 ID:t2imjTlx.net
活躍できる選手がいないから
ただそれだけ

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 09:30:59.90 ID:JzrfZksV.net
マドンディスク買う予定だったけどヴェンジに変えたけど

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 09:37:43.38 ID:KJUDVq8y.net
マドンに乗ろうがヴェンジに乗ろうがどっちでもいいけど、お前が劇的に速くなる訳じゃないからな

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 10:04:09.77 ID:JzrfZksV.net
>>587
マドン乗るよりヴェンジ乗った方が速くなるのは確かだからw

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 10:27:09.40 ID:xsQaRh7k.net
で、なんでトレックスレに来るのかな?
巣に帰ってください

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 11:56:29.76 ID:CxWMHxPC.net
巣に帰ってもアスペだから会話が成り立たないんだろw

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 12:18:29.31 ID:lZN3jED+.net
スペシャなぁ…性能差ないし高いだけで魅力感じないけどな
トレックみたいにみんなが乗って楽しいメーカーじゃないよね
なんか意識高くて高圧的というか、特にエスワ厨
直線番長で勝って楽しいのかな

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 12:21:27.55 ID:x0Pq+mjW.net
実際性能的に圧倒的なメーカーはないんでしょ?

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 12:32:18.91 ID:pbCUGvW6.net
>>592
ピナレロ

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 12:35:19.23 ID:8TLTJqI7.net
スペシャとかホビットの俺には関係なかった
真っ黒ドマーネかわいいよかわいいよ

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 12:44:03.23 ID:7sqUv9l1.net
ハンマーチェイスで予選落ちグループとは言えトレックの奮闘ぶりは素晴らしかったからいいじゃん
ツールで目立てなくてもいいじゃん

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 12:55:39.11 ID:E0LOjRmQ.net
構ってほしいとかマウントとりたいだけなんだから
本当にロード持ってるかすら怪しいんでほっとけばええんや

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 13:04:31.28 ID:PG/G5ALq.net
新型madone発表されてからアンチトレックが物凄い湧いてる希ガス

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 13:13:13.80 ID:rWbLgbiq.net
上で言っているエスワ厨というのが新型ヴェンジの宣伝であちらこちらで持ち上げてる
ROVALのホイールもその人たちがオススメホイールとして宣伝中だし

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 13:14:45.06 ID:ava0MkBX.net
>>593
実際トレックはエモンダ、マドン、スペシャはターマック、ヴェンジと分けてるところをドグマ1台でまかなえるんだからピナは優秀だよな

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 13:20:59.80 ID:FXWysT80.net
他社がエアロを進化させてる中で、エアロ維持で快適性うpって言われてもなんか寂しい感はある
肝心のエアロ性能もシステムシックスに負けてるしこれであと数年戦えるんかな

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 13:52:39.69 ID:3bzAwVE9.net
みんなちがって
みんないい

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 14:30:39.07 ID:x0Pq+mjW.net
本当に細かい差しかなく、それを分かるのも一握りなら見た目で選ぶでいい気がする

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 14:34:35.78 ID:E0LOjRmQ.net
フレーム以外同じパーツで
体重別に何人かプロ雇って同じコンディションで同じコースを10周でもしてもらって比較でもできりゃ性能差わかるんだろうけどなぁ
まぁ無理ダナ

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 14:35:21.74 ID:rWbLgbiq.net
そうは言っても今回新しく出たエアロロードの中から見た目で選ぶとなると真っ先にマドンが落選するんだよな

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 14:41:07.93 ID:FR5zSTlO.net
リア三角を小さくする潮流から外れてるのはやっぱり影響あるんかね。
スピードコンセプトは小さいしね。

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 14:42:46.37 ID:rWbLgbiq.net
そのスピードコンセプトの次期モデルはISOスピードを搭載したりなんかしてw
そうしたらトラ派の人は喜ぶと思うけど

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 15:08:46.83 ID:x0Pq+mjW.net
isoはやっぱ有ると違うものなの?ドマーネしか乗ってないんでありがたみが分からん。

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 15:43:20.15 ID:qDUVgXg2.net
>>591
スペシャとトレック反対にして少しイジればスペシャスレでも使えるレスだな

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 15:45:36.17 ID:rWbLgbiq.net
こうですか?

トレックなぁ…性能差ないし高いだけで魅力感じないけどな
スペシャみたいにみんなが乗って楽しいメーカーじゃないよね
なんか意識高くて高圧的というか、特にプロジェクトワン厨
快適番長で勝って楽しいのかな

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 16:11:32.15 ID:k4xds6Gz.net
なんで住み分けできんのか?

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 16:16:25.16 ID:WerNYkLx.net
アイデンテイテイを保つため

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 16:17:09.61 ID:5DBHBWHM.net
キャノンデールなぁ…性能差ないし高いだけで魅力感じないけどな
トレックみたいにみんなが乗って楽しいメーカーじゃないよね
なんか意識高くて高圧的というか、特にHi-Mod厨
軽量番長で勝って楽しいのかな

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 16:19:18.62 ID:CMiTbfA7.net
名コピペ誕生の瞬間

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 16:32:40.02 ID:5DBHBWHM.net
改変して他のスレに投下したらそこそこウケてるわ

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 17:05:53.87 ID:j0l7CMIB.net
ビアンキなぁ…性能差ないし高いだけで魅力感じないけどな
トレックみたいにみんなが乗って楽しいメーカーじゃないよね
なんか意識高くて高圧的というか、特にチェレステ厨
水色番長で勝って楽しいのかな

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 17:34:08.54 ID:3bzAwVE9.net
みんなちがって
みんないい

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 18:03:02.07 ID:KcJPgn/y.net
TREK最高!!!!!!

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 18:17:45.30 ID:pIzZmG/T.net
Specialized最高!!!!!!

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 18:19:14.30 ID:dy2Ya39A.net
Bianchi最高!!!!!!

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 18:19:54.65 ID:3bzAwVE9.net
みんなちがって
みんないい

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 18:48:20.72 ID:aoRsNYc3.net
いいスレだな!

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 18:48:25.16 ID:XqAnqziN.net
火野正平さん最高!!!!!!
https://i.imgur.com/VFUSZmf.jpg

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 19:18:05.88 ID:mx3D5Xmk.net
快適性×目立つ=最高!!

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 21:38:22.28 ID:sNLf9IUl.net
>>608
これキャノデスレではキャノデが軽量番長でトレックが楽しめるメーカーになってたよw

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 21:39:56.55 ID:sNLf9IUl.net
て言うかお前かいっ

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 22:47:58.41 ID:CVYF8RuL.net
2019 ALR6 こないの?

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 23:23:31.14 ID:sNLf9IUl.net
来てるよ
確か構成の変更はない

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 00:41:57.10 ID:wna4wIYL.net
新しいALRかっこいいのう
通勤買い出し号に欲しいわ

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 01:23:27.58 ID:njJS6CrG.net
>>626
勘違いだったわ

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 06:37:34.66 ID:F0s/Emoh.net
2019年モデルのドマーネは
ディスクしか発表されてないけど
もしかしてリムブレーキ版は廃止?
輪行派だから廃止しないで欲しいんだが

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 07:00:42.45 ID:OzciyQDs.net
逆さにするとエアが入るとかの噂に流されてディスクだと輪行できないと思ってるディスクエアプ層まだ残ってるのか
フリーカバーとパッドスペーサー付ければ何も変わらないのに

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 07:08:18.27 ID:uzE6GJd5.net
>>630
発表してるだろ

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 07:13:01.55 ID:pvBflYsL.net
Emonda ALR動画きたなYouTube
サムネイルからすでにカッコいいわ…

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 07:58:52.19 ID:TkTSiGoY.net
この前FlareR買ったばっかなのに新作ライト発表されてて地味にショック

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 11:01:45.78 ID:skf14G8Q.net
>>631
ディスクってひっくり返しても大丈夫なの
メンテするときベランダで物干し竿にサドル引っ掛けてやってたからすごい不便だったわ
本当に大丈夫なら今度からひっくり返してメンテしたい

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 11:25:11.19 ID:xgx28Lqc.net
>>634
新作のほうが良いものとは限らないぜ(意味深)

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 11:33:17.56 ID:lppW6KK9.net
>>634
>>636
- 2000円以上安くなる
- 明るさ40%アップ
- バッテリーが20%長持ち
- 36%の軽量化



これだから確かに現行の買ってしまった人可哀相かも…

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 11:45:16.50 ID:6UhPUS2a.net
>>637
メーカーに騙されるな!

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 12:59:39.21 ID:med85/uj.net
前世代のFlareRTは防水がクソだった
雨の中走って壊れてからは信頼のCATEYE使ってる

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 13:12:07.87 ID:muzvAOQ3.net
トレック乗ってても
わざわざボントレのライトを買おうって思わなかったわ

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 13:13:43.63 ID:B0SQRVWt.net
>>637
どこに記事ある?

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 13:24:39.64 ID:sLMntCHK.net
>>639
クソじゃない

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 13:34:21.30 ID:9Gujpi3b.net
IONの新しいやつ良さそうだよな

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 14:10:39.13 ID:Tg4uKpD+.net
>>643
1300もいらんが800で3時間使えるのはいいな

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 14:18:24.35 ID:lkCTX3VR.net
>>639
何使ってるの

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 17:54:15.23 ID:FjGbgFkQ.net
トレックはケイデンスが高めなイメージ

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 18:16:11.62 ID:i0uohEo0.net
>>635
いまのシマノハイドロディスク系列はブレーキラインにオイル通ってるわけじゃないから逆さにしただけでエアが入ることは構造上ありえない

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 18:19:24.32 ID:9RxQcsof.net
前はブレンダー使えてボントレ便利だからイオン800使ってる
後ろはまあどうでもいい
未だ最初にセットで買ったフレア1が壊れないから使ってるけど

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 09:39:46.52 ID:ge6A1rFC.net
アメリカのTREKからalways free to ship to your shopって書いてあってsaleのお知らせきてるけど、日本のshopでもその値段で買え無いのかなあ?

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 09:43:32.53 ID:HzWz6Vvp.net
常識的に考えたら無理なの分かるだろ

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 09:55:01.11 ID:ge6A1rFC.net
websiteよく読んだら海外はダメよってかいてあった。ごめん。

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 13:25:08.13 ID:mebEV7Pp.net
米国のトレック取扱店に一件ずつメールで日本へ発送してくれますかと問い合わせたら?

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 14:29:44.05 ID:/vzmEJIR.net
https://ciclimattio.com
ここ

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 14:44:36.69 ID:NVQ6ccUz.net
>>653
一個人店に迷惑かけんのやめい

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 14:46:02.52 ID:mebEV7Pp.net
もう使えなくなるよ

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 14:48:12.24 ID:O1WpX+q7.net
【皇室】秋篠宮妃“紀子さま”と“美智子さま”の『異常性』〔心理学悪用編:小室眞子さま〕★2

ICU大学時代、山守さんも小室さんも同じスキー部員だったとの話。
そのスキー部に眞子様もいた事実。
少ない人数のスキー部内で男を、とっかえひっかえの眞子様。
しかも小室さんに乗り換えた後、山守さんも居るスキー部で活動継続。

小室さんに騙されたとかいう風潮は、あまりにもおかしい。
2012年の留学中に英国で知り合ったアジア人や日本人とも関係を持って・・・(以下略)

詳細は、以下のスレッドでどうぞ!!

〔2chのスレッド〕:https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532735877/
〔記事元〕:http://www.laf.im/yahoo_co_jp-news-20180703

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 14:55:50.46 ID:jwDvdXzb.net
マジ?

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 14:58:37.92 ID:vp1IqPIL.net
トレックが見てたわ

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 15:02:24.79 ID:EeniRRiy.net
馬鹿に餌与えないで!
日本へ発送してくれなくなるでしょ!

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 17:40:25.89 ID:48Bv6NR4.net
馬鹿は・・・お前だ!

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 18:09:49.37 ID:vyoYzqgz.net
Rage Redの実物見て来たけど、いい色だった。

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 20:23:58.24 ID:741l9XVH.net
初ロードに2019モデルのALR5を考えてたけど、手に入るの10月以降とかキッツイなぁ
もうカーボンにしちゃうか

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 20:27:50.07 ID:LxGp4RLS.net
シテシテ(ポッはーと)

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 21:29:52.63 ID:/Lpq8ACr.net
>>662
エモンダSL2割引やってるから、同じ予算で上のグレード変えるよ

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 22:11:37.24 ID:7c1fAN6b.net
>>662
2018を格安で買え

666 :666:2018/07/28(土) 22:29:31.03 ID:2bD4zjKs.net
666(^^)

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 23:33:45.78 ID:mebEV7Pp.net
ダミアンおめ

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 23:35:08.82 ID:eM2+4CCv.net
↑キモいw

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 00:18:12.00 ID:0hpT2x+e.net
ユンゲルスを手放したトレックとかいう無能

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 00:44:21.64 ID:io2qKlVP.net
ポートなんていらないから、ゲラントトーマス取れよ。

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 01:25:52.91 ID:ahm7iJFd.net
快適性は求めてないだろうwww

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 07:43:37.50 ID:Tmf1PlMq.net
チームスカイを丸ごと買収しろよ

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 08:25:14.93 ID:6mtXFQOa.net
>>672
勝てなくなったらバイクをトレックにしたせいと叩かれるw

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:13:27.95 ID:Tmf1PlMq.net
>>673
ピナレロ以下かよw

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:19:18.29 ID:io2qKlVP.net
ピナレロのロードってホントにいいのかな?
スカイが強いからイメージ上がってるけど。
ドグマとマドンやエモンダとの比較が知りたい。

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:25:46.26 ID:rACaK6QI.net
乗り比べて複数回同じコースでタイムとって平均比較でもするんだな

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:28:10.35 ID:rACaK6QI.net
ホイールもそうだけど
体重や出力でも相性でないとおかしいからまじでどうしようもねぇ

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:51:42.38 ID:FAFjn2z/.net
>>675
いいわけないだろ
整備性全振り汎用パーツの塊だぞ
F10よりMADONE9.9の方が明らかに進むむし
エモンダ方がよく登る

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 10:12:22.76 ID:ZJZJvB+J.net
絶対値で比較したければ、入力(ペダリング)に対する
出力(タイヤの動力)を機械的に計測するしか無いけど、
多分そこらの数値の差よりも個人のフィーリングの方が重要なんじゃない?
結局は五感で好きなの選べば間違いないとしか。

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 10:40:36.76 ID:Tlj7hnLv.net
>>675
ピナレロはその昔、オンダフォークという
ウネウネしたフォークを採用していた
ことがある。その見た目から、ニワカホイホイ
メーカーのレッテルを貼られてた。
実際あのフォークは空力的にもダメダメ
だったろうから、つまるところ、見た目優先
の販売路線を行っていた会社だったって
ことだな。一方、塗装にお金かけて高額で
売っているコルナゴは、実は昔からフレーム
コルナゴは

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 10:42:57.77 ID:FAFjn2z/.net
日記はここで途絶えている

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 10:43:22.30 ID:Tlj7hnLv.net
その乗り味から玄人レベルの人に絶賛
されつづけていた、っていう歴史がある。
最近自転車始めた人には逆の印象が
あると思うけど。

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 10:45:36.39 ID:Tlj7hnLv.net
LookやTimeが2010年前半までは憧れの
メーカーって感じだったけど、いまは
パッとしないね。時代の流れを感じるなぁ

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 11:09:59.57 ID:DszkqzPV.net
結局マドンでは勝てなかったのな

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 11:31:19.74 ID:FmPjm7rv.net
ピナレロはルイビィトングループの一員ってのは豆知識な

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 11:59:31.06 ID:CskpR0wl.net
>>680
今でもウネウネしたやつあるよ

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 12:09:15.95 ID:UEBRXqRg.net
エモンダSLRと比較されてるA社〜E社ってどのモデルの事かわかる?

Emonda SLR A社  B社  C社  D社  E社
  640g    650g  733g 777g  820g  900g

https://jitensha-hoken.jp/blog/2017/08/emonda-slr-2018-test-ride/

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 12:14:59.66 ID:5f6BV8lm.net
ONDAは空力じゃなくてたわみ対策だろ

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 12:25:11.82 ID:cXwRj3H5.net
>>673
パイクをピナレロかスペシャライズド使えばいいじゃん

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 12:27:17.89 ID:QYfom47t.net
今日デゲンコルブ勝てたらいいね
まあ無理だろうけど

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 12:53:36.49 ID:ulJz5wmT.net
>>687
YONEX Tarmac HI-Mod DogmaF10 HELIUM X

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 12:55:36.68 ID:cXwRj3H5.net
>>691
LOOKとTIMEのヒュエズは蚊帳の外なんだな

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 13:56:14.08 ID:T7CDS+hW.net
え?yonexとかアメリカのビッグメーカーが意識してると思ってるの?バカじゃないの?

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 14:57:28.84 ID:KMiWtvb+.net
日本人のユーチューバーが書いたブログの記事だぞ
ソース元も読めずに他人様煽るとかガチキッズか?

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 15:27:13.81 ID:5IvMRbHw.net
>>678
TREKが一番じゃないと気が済まないのかな?

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 15:28:28.63 ID:io2qKlVP.net
>>695
流れを見ないバカですか?

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 15:36:54.70 ID:M5sZZ4ah.net
右衛門田SLRと絵諏訪Tarmacで迷って決められない

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 15:45:55.11 ID:FAFjn2z/.net
>>695
は?マドンとかゴミやんけ

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 15:57:50.90 ID:kKmo19JN.net
エモンダ軟すぎエアロ効果なさすぎ、エスワ硬すぎビアンキオルトレあたりがちょうどいいけど重い

悩ましいぜ

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 16:02:24.98 ID:Tq8aORI3.net
エモンダslrって軟いの?

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 16:04:39.20 ID:Z/1DUyOl.net
結果出してるgiantカワイソス

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 16:14:10.45 ID:kKmo19JN.net
>700
実際の剛性は知らん
でもエスワとかの後に乗ると柔らかく感じた

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 17:25:15.20 ID:z3ayy5P6.net
未央タン(;´Д`)ハァハァ

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 18:54:42.99 ID:4Bb2xVwb.net
Emonda SL6 買ったぜ! 9月納車だけどなー!!

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 18:59:05.24 ID:g3f4LjIk.net
オメ!いい色だった?

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 18:59:22.98 ID:y17QT38B.net
emonda slrって柔らかいの?

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 19:01:54.13 ID:Tq8aORI3.net
納車待ち長いな。

708 :79:2018/07/29(日) 19:22:58.43 ID:4Bb2xVwb.net
良い色だったから、Domane 買いに行ったのに Emonda買ってしまった。納車されたら見ながら酒飲む。

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 19:49:55.67 ID:22/u5Xv+.net
>>708
うpして

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 19:50:06.91 ID:s0RdB23/.net
今日納車された。今回でロード買うの4回目だけど、最終工程が全てだということを思い知らされた。
今回買ったのは地元で評判のいいトレックプラチナディーラー。2018年モデルなのに値引き無しだったが完璧な仕事をしてくれた。
もう二度とアルバイトが組む量販店なんかでは買わねえぞ。幾ら安くてもな。

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 19:57:56.98 ID:ulJz5wmT.net
>>710
何が違うの?

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 20:16:01.92 ID:Gb3qKwTg.net
雑な写真どぞ

https://i.imgur.com/3wgVCHi.jpg

https://i.imgur.com/3wgVCHi.jpg

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 20:24:30.72 ID:Gb3qKwTg.net
絶望的に写真のセンスがない。

https://i.imgur.com/SSjTZiW.jpg


https://i.imgur.com/peSovcA.jpg

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 20:40:29.50 ID:22/u5Xv+.net
>>710
うpして

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 20:53:18.56 ID:5IvMRbHw.net
>>710
何が違ったのさ

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 20:55:20.53 ID:5IvMRbHw.net
>>696
ごめん、説明して

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 21:10:08.59 ID:u8JyA3ke.net
まともな店なら全バラしからだからな〜

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 21:12:33.32 ID:kaUkNRVW.net
Radioactive 系の色って色褪せ早いかな? 乗ってる人いたら教えて欲しいな.

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 21:18:12.12 ID:MQIH/B/n.net
いい色ジャマイカ

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 21:27:37.45 ID:XPbfD+oj.net
ええ色や
やっぱカラーリングは大事

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 21:30:03.62 ID:Tq8aORI3.net
trek的には大事なのは振動吸収性。
色なんてそれに比べりゃどーでもいい。

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 21:32:19.43 ID:+zRXxZ9b.net
このつやっつやの赤は使ってるとあせたりするんかな?
すげえきれい
買うときコーティングとかしないとあせるかな?

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 22:09:33.70 ID:U4ngqIO3.net
trek的には振動吸収性すらどうでもいい
カスタマーに快適に走っていただく
それが全てなんだよ

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:14:25.42 ID:xzFOOQGT.net
Domane SL6 discはペダルとボトルケージ込みで9kgになっちゃった。Emonda discは重さどれくらいですか?

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 00:28:23.53 ID:GGf30ZK1.net
エンデュランスのセカンドグレードだと他社も多分そのくらいになるんじゃね?
エモンダだとそこまで重くはならないだろうがセカンドグレード選べば超軽量とはならないだろう

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 01:27:55.71 ID:CtYCO6sU.net
>>724
うp

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 05:13:33.20 ID:jo020ehc.net
>724
ペダルなしで7.94kg。
リムブレーキモデルより600gくらい重い。

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 06:20:41.31 ID:czo97xBh.net
>>713
お仲間かな?
SL6昨日納車されたったw

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 08:22:36.72 ID:DwyWjvze.net
XXX履いてたマドン持たせてもらったけど想像以上に軽かった

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 08:46:33.22 ID:uvCeURZu.net
結局ツールはデゲンコルブの一勝だけだったな
モレマといいデゲといい華がねえんだよ
コンタやカンチェが乗ってた頃の方がイメージよかったろ

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 08:57:05.67 ID:W/geKJv/.net
>>730
トレックは地味だわ華が無すぎ
ちったあボーラとかスカイの色使いやトータルコーディネートを学んでほしい
トレックって色使いがまんま80年代のアメリカなんだよな

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 12:04:51.29 ID:Wna8ze+4.net
C‘mon baby America

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 12:13:39.59 ID:ItQI+KuM.net
>>730
快適性というものがツールでの勝利以上に価値のあるものだと知らしめてくれた

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 12:28:03.76 ID:uvCeURZu.net
快適?なんの話だ

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 12:32:42.24 ID:ueQwj15N.net
>>734
わからないの?

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 12:43:11.20 ID:K12acF08.net
いくら快適でもピナレロとエスワに全く歯が立たないと証明したな

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 12:51:09.96 ID:+Z3+s2fB.net
キャップでバイクを買うのだ

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 13:07:56.11 ID:W2wAt1gS.net
来年Gが来るかもって噂あった気がするが、100%無さそうだな。

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 13:14:31.89 ID:YPwPVH4m.net
マドンがISOspeedつけた所でヴェンジに28C履かせた方が500g軽く空力も良く快適だと思います

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 14:46:16.53 ID:XUuTDzE4.net
勝つ気がないのはわかるが、せめて逃げにのせろと
プロコンより影が薄い

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 15:17:00.07 ID:qD2J6++1.net
ツールでの勝利など金で買われた選手の出来次第で製品の出来とは関係ない
上位入賞者が任意でトレックを選んだ富士ヒルこそが真実なんだよ!

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 16:07:57.60 ID:K12acF08.net
>>741
なんでトレックもツール参加してんの?
快適性のアピール?

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 16:42:04.00 ID:w4+2S+BQ.net
いままでカンチェラーラとかコンタとかアンディとかはボランティアだったのか
金で買われてないたいうなら

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 18:48:06.51 ID:sSjPQ/3a.net
参加賞が欲しいんだよ

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 19:15:45.58 ID:GGf30ZK1.net
F1みたいに分配金って入るの?

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 23:18:21.42 ID:bQ2tJ4Ao.net
18 emonda sl6 注文してから19の2色を見た
ツルピカさつまいも色もなかなかだが18ガンメタが最好だし最安
アルテブレーキに交換してもまだおつり
ディスク待つ手もあったがちょっと高いな
納車が待ち遠しい まだかな まだかな

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 23:30:17.86 ID:dHpIzI+b.net
あれ、ロードの1.Xシリーズってサイトにないけど無くなったの?

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 00:03:13.41 ID:U3noh+U2.net
なくなったよ

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 02:12:56.11 ID:EFbncZSA.net
domaneALRシリーズに吸収

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 18:35:58.62 ID:8k4gIcVT.net
         /::::::::ソ::::::::: :゛'ヽ、
        /:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
        /::::::,,、ミ"ヽ` "゛ / ::::::ヽ
       /::::::==       `-::::::::ヽ    | ̄ ̄ │  │ │ |\   │ | ̄ ̄ │
       |::::::::/.,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l   └─┐ ├─┤ │ |  \ │ |── │
       i::::::::l゛.,/・\,!./・\  l:::::::!    __| │  │ │ |   \| |___ o
       .|`:::| :⌒ノ/.. i\:⌒  .|:::::i     ──━━━━━━━━━━━──
       (i ″   ,ィ____.i i    i //       〜すべての国民が苦しむ、日本へ〜
        ヽ    /  l  .i   i /         『俺は嫌な思いしてないから』
        lヽ ノ `トェェェイヽ、/´        ──━━━━━━━━━━━──
        |、 ヽ  `ー'´ /
    /\/ ヽ ` "ー−´/、

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 21:22:38.33 ID:JrTyEO+e.net
デゲンコルブの1勝あっただけでもだいぶ良かったよ
しかもパリ〜ルーベ以外で出番ないドマーネの勝利
ストゥイヴェンもモレマも惜しかったステージあったしな
スーパープレイヤー揃いのピナレロ、
総合以外最強のクイックステップ、サガン在籍のボーラにはそらかなわんで

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 21:32:25.67 ID:wvZ0dqHL.net
ドマーネ乗りとしては嬉しい。まあエモンダでもマドンでも勝てたのかもしれないけど。カンチェラーラ以外にもドマーネ出て欲しいわ

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 21:47:48.76 ID:4wxxRTip.net
ランスの無双時代が懐かしいな
それでも俺はトレックALR5で加速する!

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 22:17:35.99 ID:JrTyEO+e.net
来季はポート来るしエモンダ勝ちまくるな!

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 22:43:14.51 ID:TBunv2rI.net
ポートの栄誉を称えるP1マドンが出て売り上げ100倍になるじゃん

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 22:58:52.32 ID:yNfteHzn.net
ダウンアンダー以外でポートが勝ったことないじゃん。
グランツール完走したことあるのかと

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 23:03:52.60 ID:BqkjYgE7.net
またフルーミーの出汁にされるんだ

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 00:01:09.16 ID:F9E5CRYp.net
https://www.businessinsider.jp/post-172253

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 00:08:50.20 ID:OsD5zhzy.net
便が

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 00:24:01.99 ID:LSXnF6bO.net
お前らは本当にレースが好きだなw

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 05:37:03.11 ID:ccfCMzbN.net
うさだ死ね

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 07:32:08.83 ID:MbHeWWdH.net
>>753
はいはい

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 12:08:17.85 ID:22uOyE60.net
石畳ステージでドマーネが持ち味を存分に発揮して勝利したのは本当に嬉しい

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 13:18:16.82 ID:YM0Mnrme.net
ポートはいいからG獲得しろや

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 13:49:06.19 ID:MRbJZ8w8.net
>>763
ドマーネ初勝利かな?

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 14:12:16.78 ID:2+eEDGCq.net
他社と比較してアドバンテージがあるのはドマーネだねって話だよね

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 14:12:36.01 ID:n9mTHniu.net
ドマーネはママチャリ

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 14:58:53.42 ID:bPp0jdpj.net
ロードバイク販売台数の半分以上がエンデュランス系なんだからドマーネ頑張れって感じ
レースしない人にもレース仕様勧めまくるの日本くらいなんじゃないの?
エンデュランス系が格下みたいに見られてるし

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 15:04:45.72 ID:jTbHFCFa.net
日本と海外じゃ道路事情が全然違うもの
日本の綺麗な舗装じゃエンデュランスバイクなんて不要

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 15:08:07.72 ID:xp12Jztv.net
だってお前らレース好きじゃん

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 16:22:53.80 ID:k63nBzwm.net
日本の綺麗な舗装って一体どこにあるんだ?
たいていボコボコじゃん

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 16:24:34.84 ID:aZaabIpQ.net
ついこの前までお前ら20Cとか23Cで普通に何の不満もなく走ってたじゃん

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 16:31:20.05 ID:DCcAdP/B.net
我慢してたけど恥ずかしいから言えなかったんだ
ごめんね

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 16:33:52.94 ID:T7xdbYLR.net
エンデュランスは疲れにくいも売りだと思うんだけど違うの?

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 17:07:22.43 ID:Ia6rz1dt.net
いまじゃ25C標準で28Cまで装備され始めてきたからな
昔からの閉鎖的な感覚では、はぁ?って感じかもね

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 17:18:31.62 ID:BJ3i+WKC.net
ちゃんと落差取れるエンデュランスなら欲しい

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 17:27:10.24 ID:oZ8XN+Wy.net
キャノのシナプスは現行型でジオメトリー変更で若干レーシーなポジション取れるようになっているし
先日出たジャイのデファイも同様にヘッド長を若干短くしてきてる
あとBMCのロードマシーンなんかは普通のレーシングロードに近い

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 17:56:38.17 ID:mnQN3CX1.net
愛知なんて酷いよ。自転車に乗る人が居るという前提で道路が設計、維持されていない。
路側帯にガラスが丸々一枚落ちていたりする。清掃などろくにされていないので釘、針金、小石なんかが掃いて捨てるほど。
ただ、ここは盗難のリスクは少ない。民度が低いので車にしか関心が無い。

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 17:56:39.52 ID:nVLteXKT.net
>>771
埼玉だけど路面に不満はないな
23c使用

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 18:50:30.49 ID:do3RRwCP.net
>>778
めっちゃわかる、歩道なんてデコボコで走れたもんじゃないし車道に出れば車が煽ってくるという民度の低さw

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 19:25:12.28 ID:eAb7BsQx.net
交通事故死亡者数No.1の愛知なんかで自転車乗ってはいけない

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 20:41:50.60 ID:do3RRwCP.net
まぁ、信号のない横断歩道渡ってたら車にクラクション鳴らされるような県だからね愛知は....

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 21:11:08.05 ID:LhKhRZw6.net
パチンコ屋とかカー用品店とかやたらと混んでるよね。猿並の知能の御仁がピカピカのトヨタ車でやって来るw

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 23:05:20.79 ID:xsXMOdUT.net
>>783
お前より知能あるから

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 00:17:51.13 ID:/TcBlhC7.net
マドン買うことにした。今まで乗ってたドマーネの旧5はツーリングに使う。両方フロントのiso speed無しだから乗り心地はあまり変わるまい…

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 00:58:04.80 ID:lHpYG1p9.net
https://i.imgur.com/Yu9lNEc.png

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 00:59:46.39 ID:lHpYG1p9.net
>>783
メッキごり押しのピッカピカの下品なヤツなど

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 07:16:59.32 ID:2VglEirc.net
ALR5のパープルの現物見たいわ
どっか現物ないかなぁ

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 07:58:24.80 ID:4zpnPejr.net
なんかALRが良い気がしてきたわ
カーボンと1kgしか変わらないし
盗難とか気にせずガンガン使うのがいいかも

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 08:19:51.06 ID:SeLf8xnW.net
盗難は気にしろよ

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 08:19:57.99 ID:e661O7VC.net
2018 ALR4はフォークが別物(アルミコラム)だったと思うのだが、
2019ではALR5と同じになったの?

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 08:23:00.94 ID:DwWNlSro.net
>>713
店長がdazn解説者の店舗かな?

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 08:26:26.79 ID:5KrOZet3.net
>>785
マドンSLR?

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 08:30:34.48 ID:4zpnPejr.net
>>790
カーボンならでかいU字ロック持っていかなきゃって感じだけど
安いアルミならワイヤーでいいかなって感じ

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 08:55:48.32 ID:O2hsWfBB.net
買い直したらもうカーボン買える金額だからなあ

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 08:58:49.76 ID:9qPvip/d.net
アルミは盗まれてもいいの?

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 09:41:28.28 ID:CuZZjXTV.net
転売したら足がつくので、フレームは切断されてポイだから、アルミでも危ないだろ、ただアルミにduraとか電動は見たこと無いから、そういう意味でカーボンの方がリスクは高い気がする。

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 11:46:37.95 ID:ZCbUA+Ka.net
>>753
ランスの時代から乗ってるやつが
何で今さらエントリーアルミ買うの?

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 12:06:39.46 ID:i2evw5Y9.net
>>798
買うよ

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 12:15:28.64 ID:XLx4jafl.net
>>798
技術伸び悩んでるカーボンより
いろいろ新技術取り込みだしたアルミの方が今は上なんだよね…
何より安いしカーボンほど気を使わない

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 12:18:07.43 ID:NGRVujgM.net


802 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 12:22:57.55 ID:f0scMXqm.net
与沢翼がトレックかスペシャかコルナゴで悩んでたけど、コルナゴにしたらしい

いいなぁ、おれも与沢翼に取り入ってロード3種のディスクモデルとMTBのプロキャリパーからレメディまで4種とマドンのリムブレーキ用のそれぞれ最上級を買ってもらいたいなぁ

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 12:24:13.07 ID:Y8QqKwD3.net
コルナゴw

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 12:51:57.19 ID:5KrOZet3.net
>>800
バカそう

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 12:52:13.83 ID:upz2KzxW.net
>>798
盗難や転倒や天気気にせずガンガン走りたいから
週末は自転車以外にもやる事ある
高価なバイクちぎるのも楽しい
数年乗ってるから愛着ある

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 12:57:03.95 ID:JbH+ayB6.net
アルミもカーボンも
超軽量フレーム設計は転倒したら一番やばい

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 16:05:22.57 ID:THRdERN5.net
>>804
バカは・・・お前だ!

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 16:09:57.84 ID:8YwG+bxl.net
僕は中学二年生のクロスバイク大好き男子です。
みんなでクロスバイクのチームを作って格上バイクを鴨りませんか?
いちようチームの名前は考えてます。
血の十字架と書いて「ブラッディクロス」と読みます。
壱番隊から拾参番隊まで作るつもりです。
隊長は早い人がなれます。
総隊長は高校生の人になってほしいですが
いない時はやもえず一番早い人がなります。
みなさん仲良くクロスバイクに乗ってロードMTBを鴨りましょう。

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 16:31:22.32 ID:1EoH2zhr.net
んー夏休みだな

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 17:04:04.40 ID:6A0AD3ld.net
熱中症の症状が出てるな。
早く医者で診てもらえよ!

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 18:12:07.62 ID:IQD/rFdT.net
>>810
熱中症の症状わかってる?

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 18:49:19.10 ID:aWxn8Q6D.net
>>808
やもえずw

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 18:58:54.61 ID:aWxn8Q6D.net
>>789
俺も若かったら1台目に、今の年齢でも2台目買える身分ならエモンダALR5絶対欲しい
2018モデルでもすごく良かったのに更に良くなってるとかね
ドマーネはカーボン一択と思うが

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 19:30:06.18 ID:rJHyLz/j.net
日曜の朝、都内某所
サイクリストたちが集まる小さなサイトのオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のエスケープR3で乗り付けた
「おはよう!エスケープキッドです!今日はよろしく!」
元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「エスケープキッドさんって高校生なんですよね?若いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン!」
高そうなロードに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のコルナゴオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるコルナゴオヤジさんだ
「あ、どうも!エスケープキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、コルナゴオヤジは眉間にシワをよせて、俺とR3をジロジロと見てきた
「え〜っと...エスケープキッド君だっけ?君さぁ、今日どこに行くか知ってる?」
「え...?直江津ってとこまでツーリングするっていうオフっすよね?」
「ツーリング…。で、君のバイク、それクロスだよね?」
何が言いたいのかわからない。愛車を馬鹿にされた気がしてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか?」
「みんなロードなんだけど…クロスバイクじゃ無理だと思うよ?」
「…大丈夫っスよ!ロード寄りのクロスだから皆さんを鴨れるくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてコルナゴオヤジは苦笑いしながら言った
「直江津まで350km走って日帰りするんだよ。山も幾つも越えるし。」
「それに君は輪行袋も持ってないみたいだけど、帰りも自走するつもりかい?」
「平均30km/hくらいで走らなきゃいけないからね。クロスバイクじゃついて来れないよ(苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
翌朝目を覚ますと、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、昨日のオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『コルナゴオヤジ臭ぇんだよ!死ね!』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『エスケープ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 19:31:06.34 ID:Uaa4oC5S.net
>>808
パイセンチーッス

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 20:29:24.80 ID:SILP3ZbY.net
>>788
パープルって女性向けだよね。ピナレロのプリンスFXの紫も女性向けらしいけど、欧米では紫は女色なのかな。日本で言うところの桃色のように。

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 21:59:19.12 ID:Y8QqKwD3.net
女向けじゃないよ

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 22:05:49.54 ID:ccLUTgFG.net
やんごとなきお方向け

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 22:50:49.61 ID:Oc+vEuHw.net
エモンダってちょい乗りにむいてるますかね?

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 22:56:16.84 ID:u9yxWjjB.net
えぇもんだ

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 23:27:10.25 ID:9869TXkF.net
紫ええな

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 00:18:31.87 ID:qAHHFoqq.net
>>807
お前まじうざい
相手すんなよ

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 00:33:10.53 ID:LQ9/CCro.net
エドモンダ

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 01:10:49.02 ID:80EQ1nzq.net
>>822
お前もな

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 08:06:36.66 ID:C4B5sAW9.net
>>819
暑いから最近は近所をウロウロしてるぞ

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 08:25:40.99 ID:2T6nvSeU.net
>>824
お前もな

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 09:58:35.17 ID:m5stxDk0.net
>>826
オマエモナー

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 10:16:28.73 ID:xCgz1auH.net
Tiagraと105って結構違うもん?
えもんだALR4のほうが5より色が好きなんだよ

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 10:18:54.62 ID:of+x6n+z.net
youtubeで105 tiagraって検索したら自転車屋が出してる動画あるぞ
あとはブレーキの構造が違うの調べて知っておくくらいかな

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 10:29:03.55 ID:NQRXniVk.net
変速性能というより、105以上は互換性があるのが将来的にでかい

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 10:34:27.27 ID:Y1nVuTNA.net
昔のティアグラは「ブレーキは105に変えとけ」ってみんな言う理由がよくわかるぐらいの性能だった。
今のは知らない。

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 10:57:21.49 ID:5oVCF5WX.net
上野のysロードの定員には、
ソラは、105のブレーキに交換お勧め
してたけど、ティアグラはホイール交換とか
本格的にやる気になったら交換どうですか?
だったな、後々考えれば105ですけどねー。
って、お決まりのセリフでした。

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 11:11:47.99 ID:AdkHTm6U.net
>>828
違うけどどっちでも良いんじゃね

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 12:52:45.78 ID:2T6nvSeU.net
>>827
おまけもな

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 12:54:38.00 ID:D3a9a5kU.net
         / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
          |  おまえらも  |
   ∩_∩  |          .|
  (´ー`) <   暇な奴ら  .|
  (   )  |           .|
   | | |   |  だなぁ     |
  (___)__)   \_____/

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 13:34:52.33 ID:aHjeKcvx.net
暇人集合と聞いてきました

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 16:33:42.89 ID:HK6NLh9y.net
紫まち

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 17:47:38.82 ID:rZSE/YdZ.net
ムラサキカガミ

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 18:00:31.65 ID:QtWstSWX.net
彗星まち

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 05:41:53.15 ID:5MLHlpgW.net
どうせTiagraのブレーキ変えるなら
105よりアルテかデュラのキャリパーに
変えた方がいいよ
キャリパーの剛性マヂで違うから
変速性能とギア段数の差は割り切れば
そんなに気にしないでいいよ

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 06:46:19.35 ID:u85xUhU4.net
コンポ交換(ブレーキ以外)するのならティアグラは微妙というのは間違いないね
ただ現行ティアグラは性能面でそんなに不満出るか?と言われたら…

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 07:57:36.58 ID:TQcjjXDp.net
tiagra安いし不満ない
sora見た目が安いから使いたくないが
使ったら不満ないんだろうなぁ

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 08:54:30.03 ID:SpeRhZE1.net
105は新型に変わったし、性能はアルテクラスだろ
TIAGRAは1世代遅れてるからね
ALRも4買ってダイレクトマウントの105に入れ替えたら
ALR5に手が届くからなw

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 10:28:42.02 ID:rszhGK69.net
>>841
わざわざ交換するならば、アルテがよいと思う。ただ、ティアグラかで不満がでてからでも良いと思う。
自分は5700→6800と換えたが、ブレーキ以外はそんなに変わった気がしない…

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 11:35:22.48 ID:BIJlxSU2.net
10速と11速は別世界だろ

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 11:47:18.30 ID:7ikc0Ct7.net
>>845
78と91紐だけど、たまに78乗ると感動する
11Sは15年前の10Sに負けている

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 11:53:10.95 ID:CQjoZgQp.net
>>846
9150か9170使ったら
感動しすぎてウンコ漏らしそうだな

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 13:04:06.03 ID:1BIKYLUO.net
10sが良かったって事?

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 13:17:57.49 ID:U/wt6pXz.net
ずっとSORA使ってて
初めて105のクランクを持ったら軽さに感動したなぁ 900と700だもんなぁ
Tiagraからならアルテがいいと思う

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 13:23:40.74 ID:5MLHlpgW.net
初心者は乗り方も未完成だから予算優先なら
Tiagraでも充分に用を成すよ
多分ライディングスキルや志向が固まって
コンポ載せ換えるより2台目というケースが多いから
そこでアルテやデュラ搭載機を選べばいいと思う
勿論予算が許すのならアルテやデュラから始めるのが一番

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 13:27:06.60 ID:ophXhdxl.net
105にしておけば、しばらく2台目買わないでも戦っていけるとも言える

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 13:48:41.00 ID:UjL7c1mW.net
2019モデルエモンダALR見てきた
ALR5はなかったけどALR4もいい
マットブラックも好みだが、やっぱパープル欲しい
接合部綺麗だしカーボンと見間違える
軽いし、もうカーボンいらねえだろこれ
パープル現物見たいわ…

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 13:50:30.06 ID:CQjoZgQp.net
>>852
強がってないでカーボン欲しいならカーボン買えばいいじゃん

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 13:57:16.45 ID:1BIKYLUO.net
カーボンならSLR欲しいぜ。

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 14:11:53.25 ID:UjL7c1mW.net
>>853
えーw
トップチューブ真っ直ぐなのなんかダッサイw

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 14:21:08.63 ID:Dn+RvR5+.net
すきなのかいなさい

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 15:36:51.98 ID:fqn0xO5V.net
アルミで満足できるなら安くていいじゃない

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 15:53:20.87 ID:rMfz41Eo.net
BBの周辺がALRはアルミ感丸出し。トレックぽくないんだよ。ここの汚さはどうにかならないものか。

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 16:21:30.87 ID:47P27iLK.net
まぁアルミだし

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 17:08:54.47 ID:4NCILu+o.net
アルミたんぺろぺろ

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 18:55:37.61 ID:rGBSq6rj.net
新しいマドンに乗ってきたよ
路面にビタっと張り付く感覚、サイコー
ディスクブレーキの制動感、ハンパないっ
どこまでも続く様な速度の伸び感、ヒャッホーッ

そして目立つ。車のおねえさんが手を振ってくれた

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 20:06:15.88 ID:XfEkyou7.net
まじかよ
マドン注文してくる

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 00:47:01.36 ID:G6yruZvb.net
俺漏れもマドンちゅうもんした!

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 01:39:49.12 ID:Urvs+6wO.net
マドン
たまに出てくる、言葉の端々を濁すような部分が気になるが…
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/270974

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 06:25:46.83 ID:/IJrFje/.net
そら快適性以外は全て9.9から劣化してるからな

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 06:51:22.70 ID:VpfgeuQt.net
ところで、emonda domane madone って完全に同じアルファベットの組み合わせ違いなのに気づいたのだけど、これって意図的なもの?単なる偶然?エロい人教えて

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 06:56:06.18 ID:Pu++BINk.net
遂に触れてはならない所に気付いてしまった奴が…
この日を境に>>866の姿を見た者は居ないと言う。。。

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 07:06:02.08 ID:foSKh/qS.net
TREK乗りならみんな知ってるよ

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 07:30:31.46 ID:TMlHC/v6.net
それは知ってたけどじゃあなんでそのアルファベットなのか元ネタあんのかとかは知らないや

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 08:18:53.46 ID:gzFbFlvq.net
madoneはフランスにある峠の名前

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 08:19:29.69 ID:HwqkCPtd.net
マドン峠から

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 08:20:05.05 ID:30tPKnvv.net
マドンのP1カラーが他のバイクでも選べるようになってた

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 09:16:35.86 ID:/VqicKnZ.net
2019年エモンダsl6を買おうと思っています。
初ロードバイクですが、やはりみなさんライトなどもボントレガーで統一されていますか?

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 09:27:10.65 ID:J+CbT2me.net
>・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 10:12:13.30 ID:iVDUO2MZ.net
ボントレガーで残ってるのはトップキャップとシートコラムだけだなぁ

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 10:54:42.10 ID:BoSqqFii.net
>>873
統一なんかする訳ないだろ

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 10:59:48.94 ID:f0yXRQSL.net
ブレンダーが便利だからステムはボントレガーだな
ライト系は正直キャットアイの方が上
ホイールも統一してねえわ

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 11:08:00.97 ID:+pTwFx0l.net
お前らホイールなに使ってるの?

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 11:21:10.29 ID:PRmAmy0K.net
>>876
するよ

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 11:21:56.30 ID:gpNAQbXN.net
純正のR1タイヤが売ってないらしいんだけど、R2にしたら乗り心地変わるもんなの?

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 11:29:09.77 ID:4EHJK70U.net
初心者でロングライド中心に考えているんだけど、emondaとdomaneってかなり違いを感じるものなんだろうか?どちらもSL5辺りを検討

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 11:35:17.52 ID:GuObtLUC.net
違うよ

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 11:40:28.30 ID:kQhO8Zzj.net
最新のエアロロードの中でマドンだけフロントフォークが
横から見た図だとめちゃくちゃ幅広い
あれだけ太いと加剛性で乗り心地が悪そうに見えるが
快適性を最重視のトレックなのにその部分だけ逆じゃないのかね?
それとも次期マドンでフロントISOスピード入れて現行の問題点を潰して行くのか?

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 11:46:47.93 ID:qIw6k/AD.net
>>881
エモンダでも160キロ程度は問題なく走れるよ
登り坂は圧倒的にエモンダが楽
エモンダ買ってタイヤやチューブ、ホイール交換したら良いよ

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 11:46:55.84 ID:RyZdd+br.net
ブレンダーは便利

ただし
キャットアイの方が稼働時間が上、というかボントレガーには予備バッテリーすらない
余計な部品を保管するコストが面倒なのは分かるし、ライトごと換えた方が手間がないけど

バック類はトピークや専門の方が上

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 11:56:58.91 ID:CVjVgssc.net
7日がトレックワールドだってな

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 12:36:40.41 ID:/VqicKnZ.net
>>877
>>885
ライト系はキャットアイの方がよさそうですね。
サンクス!!

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 12:52:07.91 ID:+kmQhj/R.net
>>881
今のディスク エモンダなら28も入るんだっけか。
だったらエモンダでも快適性はおそらく十分で、峠の楽さ楽しさは圧倒的にエモンダ。

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 12:54:48.70 ID:RyZdd+br.net
>>887
ちょっとまって、一概にキャットアイがいいとは限らないかもしれない

エアロバーならばブレンダーで、上部にサイクルコンピュータのガーミン、下部にライトを配置したほうがいいかもしれない
それ以外のスタンダードなハンドルバーならば、レックマウントでガーミンとキャットアイのVolt1700を付けた方が光量などは上になるかもしれない

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 14:00:24.39 ID:zl0JQ8z4.net
ライトなんてなくてもヘーキヘーキ

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 14:17:03.19 ID:ukAZp9Ek.net
初ロードにエモンダALR5で様子見るか、思い切ってエモンダSL6に手を出すか悩みますねぇ

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 14:27:31.31 ID:9TxdBnLq.net
もっと良いのにすれば良かった〜と思うことはあっても
これより安いので良かった〜と思うことはまず無いはず
同種の自転車ならな…

ドマーネsl5買おうとしてたら上でエモンダのが良いって言われてて
めちゃくちゃ揺らいでるわ
日本の舗装路なんて綺麗なもんじゃないし絶対エンデュランス系だろと思ってたが
実際そうは感じない人のが多いらしいとは

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 14:43:23.22 ID:DwuhvP3f.net
日本の舗装路って綺麗じゃないかな、ヨーロッパなんかでエンデュランス系が人気なのは道が悪いってのがあるって聞いたことあるけど
所でトレック所有してないんだけど今更マドン9はありかな?あのブレーキはかなり整備性わるそうなんで二の足踏んでるんだけど

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 14:53:29.04 ID:XiVKSx8Z.net
>>878
BORA Ultra

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 14:57:14.87 ID:kQhO8Zzj.net
基本マドンのリムブレーキモデルのブレーキワイヤー交換はお店へ丸投げ案件
ディスクブレーキのフルード交換ブリーディングも自信なければ丸投げでいい

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 15:08:43.60 ID:RbkqW09J.net
地方の道なんて路肩ガタガタだよ
ドマーネほちい

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 15:27:15.00 ID:YSC0bUlM.net
>>893
舗装路というか石畳の存在が大きい

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 15:33:34.58 ID:PCzWUywn.net
2019新車買うためにショップ巡ってたんだけどお店のてんちょーさんがトレックのハイエンド乗っている率めっちゃ高いね
当然評価も高いんだけど他のメーカーより良い物を作れているのかな?
アメリカビッグスリーはロードバイクとしての性能追求に余念がないらしいが素人からしたらデザインとブランドと乗り心地とが9割以上占めるし...俺は乗り心地とブランドでSワ選んだし...

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 15:45:36.22 ID:Urvs+6wO.net
日本は舗装率高いし路面もかなり良くメンテナンスされてる方でしょ
地方の貧乏自治体になると放置同然のところもあるけど、他国に比べるとずっとマシかと

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 15:48:42.67 ID:6gMWfF6M.net
>>895
やっぱ素人じゃ難しいよねwありがとう

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 15:52:22.29 ID:4EHJK70U.net
emondaのSL5と6ってコンポ以外違いって何でしょうか?

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 17:20:14.44 ID:8Pr6Z1RT.net
ホイールとタイヤとコラムとステム。

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 17:32:36.20 ID:QtH/+aCP.net
SL6買うならSLR6にしておけば

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 17:45:01.21 ID:LA6pi4RM.net
SL6はディスクモデルがあるのもいいな
カラーもSL6のがSL5より個人的に好み

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 18:15:26.57 ID:5x+zsrWX.net
>>901
シートポストも

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:08:45.37 ID:ALNa6pJC.net
>>891>>892
エモンダALR5おススメ
2018モデルだと税込14万円台の破格値であるぞ
これですっかりハマったらハイエンドカーボン検討したら良い、ALR5もローラー台で活用できるしな
乗り心地はタイヤやチューブ、ホイール交換が圧倒的に体感できるし100kmは余裕あるし160kmもいけるぞ

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:12:15.63 ID:f0yXRQSL.net
流石に2019年モデル見せられたら2018年のALRはないわ…
前モデル持ってる人には悪いけど

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:17:23.79 ID:ALNa6pJC.net
ワイヤー内蔵とニューカラーなら2019
整備性良いワイヤーむき出しと価格なら2018だな
あとはとにかく走り込みだよ
アルミ105に不満や限界見えたらピナレロドグマやエスワターマックデビュー

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:22:41.58 ID:OJKlxgEf.net
さすがにエモンダalrは2019モデル勧めるわ
モデルチェンジしてるし、105も新型コンポだし

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:27:32.06 ID:f0yXRQSL.net
ALR4だったけど実際見るとホントに綺麗なフレームしてたからねぇ
アルミでもここまで来たかって思ったよ
溶接痕ほとんどないからぱっと見SLRに見えるw

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:44:56.33 ID:ez1s9E7P.net
2019ALR5は入荷がかなり遅いというのが難点かな
105の関係だっけ

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:59:46.19 ID:w4Zxe5lc.net
なぜALR6を出さないのか

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 20:19:57.00 ID:iQlLKPBA.net
トレックストア昭島店でな、ヘルメットの吸気口にピッタリはまるGoProジョイントを装備したヘルメットが展示されてるんだが、そのパーツが売ってないみたいなんだよなー。店員に聞けばよかった。

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 20:22:09.59 ID:iQlLKPBA.net
>892
試乗して決めるといい。ドマーネは良い。エモンダはもっと良い。

915 :693:2018/08/05(日) 20:25:10.07 ID:SjYw5Ebf.net
>>912

同意

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 20:51:54.88 ID:sGfV2Cir.net
>>892
舗装路の質で言えば日本のそれは良いほうだよ
んでロードバイクのショック吸収ギミックが想定してるのって石畳
石畳みたいな凸凹の間隔、強さや深さでの衝撃ってのを再現してるところって日本にはあんまりない
なのでそれならタイヤ太くしてちょっと圧減らす方がいいよーってのが現実
例えば某Sのお店では「ぶっちゃけ装置の反応のテンポが合わなくてずれて振動が来るだけですよ」って言われたくらい

ただ定期的に走るコースに荒れたところがあったり、エモンダ選ぶ必要性が薄いならアリじゃないってなら十分にアリじゃないかなあ

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 21:08:42.46 ID:W22kDQI7.net
トレックのスレですが、しつもんです。
エモンダとスーパーシックスエボ、どちらが良いんでしょうか??
こちらローディー3ヶ月の初心者です。
今はスペシャのアレー中古乗り。

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 21:11:32.32 ID:UQwnZFn8.net
どっちも良いぞ

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 21:18:05.84 ID:Om4uvxiE.net
BB30とBB90
さあ選ぶんだ

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 21:26:15.76 ID:LnGnj1sq.net
ウィッシュボーンが使えるから30かな、、、。

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 21:32:52.07 ID:asHdY5M0.net
ドマーネとエモンダで悩む人は多いよね、自分もその一人。
何度も試乗して感じたことは、振動の伝わり方云々よりも、恐らくBBハイトとホイールベースの差あたりから感じる、直進性の安定感とトルク伝達の差が一番大きかった。
あとは、自分が感じる速度と実際の車速の差。
で、選んだのはドマーネね。

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 21:43:20.77 ID:BoSqqFii.net
>>917
ドマーネの方がよい

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 21:47:54.61 ID:gsUnAebd.net
エモンダALR4買って2ヶ月で千キロ程走りこんでるけど、ほとんど平場走らなくなった
アップダウンの激しい山間地ばっかり
もちろん舗装が悪い道や砂利道も走ることもあってね
次はチェックポイントかドマーネだなって思ってる
だから、とりあえずはエモンダがいいんじゃない?実際にやってみないと自分のしたいサイクリングはわからないものだしね

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 22:17:27.43 ID:ByJjnd5e.net
エモンダのがオールラウンダーだとは思う

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 22:28:04.31 ID:KfSHtTtQ.net
>917
君の身体に聞いてみるんだ!(試乗しよう)

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 23:05:49.33 ID:w4Zxe5lc.net
アッー!!

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 23:13:41.25 ID:atHS94O7.net
>>924
たしかに
ただスピード出にくいよな・・・
自分が貧脚なのもあるけど

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 00:41:23.53 ID:5R1Vvnc0.net
ドマーネはママチャリ!

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 01:01:16.92 ID:Nr8Nqo55.net
ドマどうしようかと考えてる矢先にジャイのデファイが新型出してきた
乗り比べてみたい…

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 06:53:51.88 ID:DSsQyeBR.net
これ言ったら失礼なのだろうけどジャイアントのロゴの時点で買う気になれない
良くも悪くも沢山売れてるせいで町中でエスケープが信号無視やら好き放題に走り回ってるのを頻繁に見るから悪い印象しか抱かない
スペシャみたいにジャイアントもGWorksみたいな高級路線専用ロゴ出してくれたら買いやすいのに
まあいらんけど

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 06:58:59.34 ID:zX2eYqyx.net
でもお前も信号無視してるじゃん

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 07:02:47.02 ID:R2P6otoo.net
もうコスパのジャイアントじゃないからな

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 07:51:07.61 ID:oLDLmdqD.net
一周まわってジャイアントもカッコよく思える

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 07:55:50.66 ID:2zHszl0J.net
>>930
チラ裏

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 08:16:21.78 ID:GAmA6YWb.net
trek
giant
merida
ださロゴ3巨頭だろ

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 08:18:45.47 ID:+yjXpzrh.net
メリダのロゴはダサくない

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 08:38:12.48 ID:b1zZMx/i.net
>>933
どのメーカーもハイエンドはカッコイイ
ついでに言えば
ステムベタ付けだけでも印象は変わる

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 08:50:46.80 ID:rtkhtR1P.net
ジャイアントはあの毒ガエルみたいな色使いを見直すだけでかなり違うと思う

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 08:57:39.65 ID:KdrfCItK.net
>>935
たさくない

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 10:21:49.09 ID:zIgICAZH.net
>>938
ジャイアントは配色がおかしい

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 10:33:38.98 ID:rtkhtR1P.net
>>940
うむ。だからそう言っているではないかw

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 10:40:57.92 ID:3PIeota0.net
ぼくはカッコいいと思う

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 10:44:14.74 ID:EcA9v9wr.net
それがジャイアントらしさ

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 12:22:28.47 ID:MtRrlVo0.net
同族嫌悪w

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 14:07:53.90 ID:O0DpfCZ1.net
トレックもジャイアントもメリダも目糞鼻糞だぞ
ピナレロやエスワこそ至高

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 14:12:37.60 ID:6DKUzChD.net
ピナレロは色使いおしゃれだと思う

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 15:15:27.25 ID:TuBlgO0X.net
クロスバイクのFX-S4とエモンダSL6の二台持ちだが、エモンダの方が乗り心地は良い印象。
ちな、どっちもノーマルチューブとノーマルタイヤ。
ドマーネSL6も試乗したけど、エモンダより劇的に乗り心地が良い、って程の感じは無かったなあ。
むしろドマーネは発進加速時のモッサリ感が強かった印象。

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 15:44:03.13 ID:gRCzL2jw.net
愛と哀しみのモッサリ感

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 15:55:56.44 ID:tOk2LqTv.net
ドマーネは名前からしてモッサリ感があるな

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 16:00:34.09 ID:Lp08fupu.net
ドマーネ乗りに謝ってください。

951 :947:2018/08/06(月) 16:50:12.33 ID:TuBlgO0X.net
>>950
あくまでも個人の感想です。


サイクリングロードとか平坦な道を加減速無しに走り続けるとかならドマーネも良いのかも知れないけど
そこまで長い時間・距離の試走は出来なかった。
俺はエモンダの加速の鋭さに心を撃ち抜かれちゃったの。乗ればすぐに分かる加速の気持ち良さにズキュンとやられました。

あ、でもドマーネも良いバイクだよ。
良く知らんけど。

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 16:57:52.12 ID:1OmMsCID.net
>>950
すまんこ

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 17:04:36.73 ID:Lp08fupu.net
>>951
>>952
許します

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 17:05:09.57 ID:CVpZnklc.net
>>950
本当にすみませんでした

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 17:45:21.37 ID:2zHszl0J.net
>>952
ダメーネ

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 18:52:24.83 ID:Lp08fupu.net
エモンダの加速性なんぞ、ドマーネの巡航性能で抜き去れば良いのだ。カンチェラーラがドマーネで勝てたんだからできるはず。

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 19:00:33.17 ID:r9qo17SP.net
カンチェはほぼマドンだったじゃねーか

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 19:04:46.90 ID:tun/D1Yj.net
ドマーネの一勝だけでもう十分なんです
うなぎのタレだけおかずで十年はごはんが食えるんです
うなぎ本体を食い荒らしてるピナレロは成金だから無視

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 19:30:10.49 ID:+yjXpzrh.net
引退後のカンチェはトライアスロンに挑戦したとはいえマドンばっかだな

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 20:33:57.67 ID:8c6OH1u0.net
彩湖行ってきたが地名の道満(東)を見て、DOMAN・Eじゃん!と思ったTREK脳。

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 20:34:14.00 ID:dyJNXzkr.net
とにかく鍛えたい、速くなりたい、登りたい
エモンダ

鍛えるとか登るのも悪くないけども、俺は気ままなサイクリングが好きだ、道という道を制覇したい
ドマーネ

ロードバイクこそ我が人生、200q以下なんてライドとは言えない、効率や速さ第一、ロードバイク趣味があってこその俺、いわゆるロードバイク界のスーパーカー持ちたい
マドン

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 21:02:11.10 ID:APEqy/0l.net
>>950
今日のところはこれくらいにしといてやる

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 21:02:17.66 ID:s696frBN.net
調節式iso speedちゃんと使ってる奴いんのかよ
居たら感想書いて

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 21:27:49.33 ID:KDdMn7Vf.net
新型まどんの振動吸収がどんなもんか知りたいな
ドマーネにしようかと思ってたんだが
iso speedが優秀ならマドンも考える

スポンサーの息がかかってない感想が知りたい

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 21:43:39.70 ID:RDOcaeoF.net
正解は自分の感覚しかないよ
試乗してこい

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 21:47:29.54 ID:StMbIDs8.net
ドマーネ乗りですが、エモンダやマドンも乗ってみたい。ロングライドしかしないけどレースモデルも興味ある

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 21:50:17.36 ID:BPB4Xvdj.net
試乗っつってもちょっとしか乗れないじゃん。
半日借りて峠行きたくても行けないじゃん?
試乗はしないよりマシ程度のもので、出来るだけ事前に情報集めて、納得するだけのために試乗してる気がする。

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 21:50:58.87 ID:d8f/q/QC.net
>>961
道という道を制覇したいなら最近出たやつじゃね
チェックメイトだっけ
そんな感じのシクロ

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 21:59:42.92 ID:xhdu9lAR.net
>>967
情報集めた時点で思い込み補正MAXの可能性大
というか悩んだ時点で多分心の中では決まってるんだよ

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 22:00:39.62 ID:nWUbGF5p.net
カスタマーを快適にして食う飯はウマいか?

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 22:02:26.28 ID:kudwojM6.net
>>967
交渉次第よそんなん

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 22:07:12.86 ID:w5GoBWSb.net
おれはドマーネかなあ
ああでもエモンダかも

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 22:17:05.50 ID:9CRQxD6w.net
シリーズ出た頃からのドマーネ乗りだけど今ならエモンダ買ってたかも
ドマーネってブランド力による価値が大きい気がする
出た当時からカンチェラーラがビッグレース制して早くから名車扱いだったし
エモンダの方が癖ないよね、よく言われるけど本当にドマーネもっさりだし

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 23:00:00.62 ID:StMbIDs8.net
逆にエモンダは辛いところないの?ハンドルが過敏すぎるとかスピード維持しにくいとか

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 23:06:57.94 ID:FTy+EbID.net
エアロ性能がうんこ
Di2ジャンクションしまえない

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 23:21:10.88 ID:oHdUgccb.net
エモンダがスピードを維持しにくいっていう発想はどこから生まれるんだろうね?
ドマーネとエモンダに空力的な差でもあるの?

重い方が速度維持しやすいっていうならママチャリなんか高速巡航に最適なんじゃね?

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 23:21:39.79 ID:EaM1qQ2I.net
>>974
欠点など削ぎ落としたわ

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 23:27:55.37 ID:e5QWcpv4.net
>>977
2019モデルは値上がりしてフトコロ具合も削ぎ落とすで。

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 23:32:41.42 ID:gMagfxlI.net
余計な財布などヒルクライムには不要

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 23:32:58.18 ID:dyJNXzkr.net
>>974
どノーマルでエモンダALR4乗ってる
叩かれそうだが、ぼーっと乗っていられないのが短所っちゃ短所
ハンドルのキレの裏返しで、体幹をビシッとサドルの軸に保つことをサボったり
ペダルもただ踏むと車体が簡単にフラつくね

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 23:35:50.68 ID:FTy+EbID.net
その点ママチャリドマーネは適当に乗っても真っすぐ進んでくれる

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 23:37:58.14 ID:StMbIDs8.net
悪路でもとにかくまっすぐ進んでくれるのがドマーネの良さなのかね。愚直な感じが良いかと思います。

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 23:40:34.36 ID:dyJNXzkr.net
エモンダALRだから余計なんだろうがね、せいぜい乗れて5時間から6時間
距離にして150キロ前後を集中して自分を追い込んで、路面状況とも格闘して乗るような
やり方がエモンダALRにはあってると思う
エモンダSLはもうちょっと穏やかだろうね

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 23:45:06.81 ID:biBGFCPb.net
>>949
カンチェラーラに謝れ

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 23:48:48.28 ID:StMbIDs8.net
マドンを軽量化しisoをつければマドンダの誕生。。

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 23:50:15.36 ID:7TXu4rSH.net
フロントにもISOspeedつけてマドンダーネにしよう

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 23:56:29.08 ID:d1tNqF58.net
エモンダしか乗ったことないんだけど、そんなにドマーネみたいなやつと比べて直進安定性って変わるの?
発進時のぞいて低速でふらつくってのがピンとこないんだけども、長距離走ってフラフラになると差がわかるとかそういう感じなんかな
25km以下の低速時は〜とかいう記事は選ぶ時によく見たな

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 00:12:44.52 ID:jE9Kr44x.net
まぁエモンダはヒラヒラしてるな。長所と思ってるけど。

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 00:14:32.89 ID:RIhu+Saz.net
150キロ追い込むってなんの冗談だよ
150キロも走るならL3だろ
LSDでどうやって追い込むんだよ

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 00:29:19.61 ID:wrb3mQqi.net
同じくALR4(ホイールは交換済み)乗ってるけれどフラつく……?
そんなシリアスな感じしないけれどなぁ…

欠点……強いて言うなら欠点が思い浮かばないのが欠点かな
何と比べてもある程度納得出来てしまう的な、特長がほしければそっち側(もしくは上位機種)に手を出せばいいじゃないというか

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 00:50:33.93 ID:wnhybnGe.net
当てになるか知らないけど、エモンダやマドンはレースで、ドマーネはロングライドで何かランニングで賞取ってたよね。やっぱ乗り比べていくとそう思うものなのかね。

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 01:01:14.41 ID:E/dOK4SJ.net
ドマーネ4.3で富士ヒル入賞してるし結局エンジン

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 01:07:00.35 ID:B/KBOLfB.net
次再利用


【TREK】トレック ロード総合スレ Part102【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531509931/

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 01:12:07.73 ID:wnhybnGe.net
>>992
とどのつまり、人間性能が高ければ好きなロードで勝てるということやね。重さにこだわるとしても1キロ程度の差なら痩せればいい話

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 01:19:24.69 ID:E/dOK4SJ.net
まあでもそのドマーネ4.3使ってた人がエモンダSLRに乗り換えたらさらに強くなって表彰台クラスになったという

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 01:35:46.51 ID:qLzhq1fV.net
実際エモンダは高速維持しんどいなって感じるよ
ママチャリ云々極論言ってるバカはほっといて

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 01:43:53.89 ID:lRLqespN.net
ドマーネはママチャリ!

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 01:44:29.36 ID:wxgf9p2K.net
高速維持ならマドンしかないでしょ、ベンジとマドンがエアロロードの現時点での二強で最近出たキャノンデールがどうかな程度

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 01:54:35.13 ID:My7dMdwE.net
>>998
現行だとマドンはヴェンジの足元にも及ばない

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 01:56:26.02 ID:E/dOK4SJ.net
ママチャリは褒め言葉だぞ(`・ω・´)

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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