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CANYON/キャニオン part33

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 19:01:07.62 ID:iqfOcFKk.net
■Canyon公式ストア
https://www.canyon.com/ja/

※前スレ
CANYON/キャニオン part32
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526385324/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 19:12:36.08 ID:ZCvS9OC5.net
102

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 21:06:28.81 ID:zNjVF1oC.net
canyonはパンク修理でもお断りします

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 21:17:01.55 ID:iqfOcFKk.net
前スレ消費してケロ

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 22:38:31.70 ID:f221mI//.net
前スレ802だがさっき届いたんだが、明日早出かつ昼夜とも仕事なので開梱すら出来ず
まだ中身拝めてさえいないorz

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 22:41:03.39 ID:tquhibak.net
開封して破損してるのに気づいて絶望する姿が見える

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:07:58.26 ID:SGwc51tF.net
いまキャニオンのアルミロード検討中なんだけど
重量を見る限り、キャニオンのフレームって他社よりも軽すぎる気が…
まあCAAD12とかTCRSLRよりかはマシなんだろうけど…
耐久性とか強度的にすげー不安なんだけど、実際どう?
落車さえ気をつければ問題ないレベル?

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:09:07.86 ID:tquhibak.net
迷わず買えよ買えば分かるさ

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:11:57.50 ID:v4269sLq.net
>>7
10年も乗り続けるつもりで無きゃ大丈夫だろ
多分10年乗り続けても大丈夫だとは思うけど

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:18:08.27 ID:j8xDEAcC.net
DI2専用のAL SLX乗ってたが良かったよ
今乗ってるカーボンより、素材以外は良かったと思う

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:19:15.70 ID:FwyStYaG.net
>>7
問題ない、てか
別にその2つも問題ないけどな

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:29:54.54 ID:SGwc51tF.net
みんなあんがと
おかげで買う決心がついたわ
せんくす

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:31:49.39 ID:ZHq0eEJk.net
さすがにアルミもペコペコって事は有るまい

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:42:47.98 ID:SY2E4aSC.net
いやいや軽量アルミはどこもペコペコだと思うよ

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/20(金) 23:48:46.67 ID:ZHq0eEJk.net
缶ビールみたいなの??

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 00:10:13.98 ID:emQJ0wbD.net
軽量アルミもカーボンもこれ以上力入れたらペコるんじゃと不安になる感触ない?
そこで止めるから本当にペコるかわからんけど
さすがに缶ビールレベルではない

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 00:44:06.86 ID:AZ9zYaHz.net
トップキャップってどれぐらい締めるのがいいんだっけ
キツめの下り坂でブレーキかけながら止まったら微かにガタつきを感じた
あまり締めすぎは良くないって聞くけど

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 04:37:23.55 ID:HSkcSxrt.net
キャニオンのカーボンってペコるの?

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 06:09:22.70 ID:SJjL/CZU.net
キャニオンってYsロードでも修理お断りなんだっけ?

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 07:09:52.64 ID:0eKHPDX2.net
あさひならやってくれるん?

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 08:29:38.69 ID:akTcP+JL.net
普段の足に使ってるinflite al slxだと全く凹まないな。

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 09:55:40.39 ID:cdXvgl90.net
>>20
やってくれるがパーツや消耗品の在庫が無かったりするから取り寄せてもらうか持ち込みする必要がある

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 10:37:15.26 ID:kalKwy6E.net
>>16
それパワーやばくね?
体重60kgくらいでFTP280Wだと軽量カーボンでも全くペダリングで破壊できる気がしないんだが、
体重とFTPいくつよ?

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 10:41:04.62 ID:prJR6UBK.net
>>23
トルクかけて踏むとかの話じゃなくてフレームを直接指で押してって事じゃない?
どこの軽量フレームでも想定してない方向からの力に弱いのは当たり前だと思うけど

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 12:46:24.72 ID:iqBgPrH+.net
>>22
キャニオンのパーツや消耗品ってそんなに特殊なの?

後々必要になるもんだったら、バイク買う時に一緒に注文してストックしたほうがいいんかな?

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 13:02:41.98 ID:Bs0cgz06.net
>>25
店にもよるがデュラやアルテの消耗品は置いてないぞ

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 14:13:23.81 ID:icLmJ3TC.net
例えば大工さんだと、昔は自分が建てた家以外は触らないって
職人気質な人もいたけど、今じゃリフォームブームもあってそんなことはない。
自転車屋は基本パーツを組むだけで自作はほとんど無いだろうに、
自分の店で売ったもの以外は触りたくもないってのがモテるのかね?

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 14:40:58.81 ID:Gz+a4Y1m.net
>>25
バイクと一緒に買うのはハンガーくらいでいいと思うよ
気になるのであれば、あとはキャニオンオリジナルのチェーンキャッチャーとか、ボトル・ボトルケージとか

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 16:34:02.67 ID:4vszgYr6.net
キャニオンのチェーンキャッチャー強そうだな

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 16:35:55.40 ID:akTcP+JL.net
明日のレースに向けてパワーメーター付けて試走しようとしたらディレイラーハンガー折れたわ。
一度修正したやつだったんだが、こんなにサクッと折れるとは思わなんだ。
とりあえずオーダーしたわハンガー。

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 17:02:37.12 ID:IF/ndut6.net
例年、新作の発表はいつ頃でしょうか

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 17:03:14.45 ID:IcheQF+k.net
修正はあくまで応急処置じゃないの?曲がったの直すと折れやすくなるよ

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 17:06:18.21 ID:akTcP+JL.net
はい(´ω`)

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 17:27:29.69 ID:SJjL/CZU.net
なんか自転車安くなってた

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 17:32:10.59 ID:5L7SG35b.net
キャニオンはダイレクトマウントのハンガーは採用しないのかな?

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 18:51:33.60 ID:GPOUFV8d.net
>>19
やってくれる。ちなみにフィッティングのバイオレーサーもcanyonのサイズで確認してくれる

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 18:59:07.23 ID:GPOUFV8d.net
キャニオン指名でNGなの都内はなるしま以外あるんかな?そもそも他店購入お断りの個人店はしかたないけど。

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 20:23:25.92 ID:f4jlPYPd.net
今やってる完成車のセールって期間決まってる?
それとも完売まで続くの?

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 20:43:26.07 ID:5wbzZYDq.net
>>37
無いんじゃない?

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 21:08:29.85 ID:SJjL/CZU.net
>>36
そうなんだサンクス
いざという時にどこも受け付けないと困るなと思ってたんで

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 21:59:37.13 ID:6jkVJIIv.net
ワイズとベックオン、どっちに持ち込んでも大差ないってことかな?
ベックオンはやりたくない感出されてたから。

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 23:51:49.96 ID:v7gtkAW3.net
>>38
以下公式

ツール・ド・フランス開催記念セールが始まります!26日間に渡るセール期間中、人気完成車が大特価に。さらに、毎日24時間限りでパーツ・アクセサリー・ウェア等を特価販売。【重要】完成車含むすべての製品が先着順、在庫限りとなります。ご注文はお早めに!

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/21(土) 23:59:04.98 ID:LyKsli56.net
>>41
ベックオンは元々他店購入車体ウェルカムなはずだが

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 00:03:21.69 ID:hFGD0jXU.net
ショップでメンテナンスをお願いしてもらったら手抜きされた人もいたよね
キャニオンって嫌われてるのかな?

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 00:15:18.97 ID:x9NnVof6.net
バイトの気分次第じゃね?

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 00:25:42.57 ID:+uxGhkC3.net
そこで何か、一台二台買ってればけっこう無理無くキャニオン整備も受けてくれんじゃね?
俺の場合はそうで、寧ろキャニオン弄ってみたかった…って感じだった

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 00:56:52.10 ID:hPu23XDA.net
アウトレットでWMNモデル安いから買っちゃおうかな
ステムとハンドル買えればいいだけだし

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 00:59:32.22 ID:dZJrFZF5.net
早くお金貯めてエアロード買いたい!コラムが31.8なのがちょっとネック😅

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 09:46:06.09 ID:McR2eSLr.net
>>6
さっき開梱したらシートポストクランプが欠損してるorz
と、もう少しで不具合連絡するとこだったわw

エアロードのインプレ画像漁って、シートポストクランプの形状を再度見直して
ようやく小物パーツ袋?のポケットにブツを見付けて、どうにか事無きを得たw

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 10:21:35.96 ID:nXrZtzTa.net
セールのMTB欲しかったんだけど何でboost規格じゃないんだー

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 11:23:08.34 ID:scUQF3m7.net
今セールになってるやつじゃなくてキャニオンのオリジナルビブ買いたいけどセールなんねえかなー
まだなってないよね?

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 12:29:30.74 ID:shWl+KOJ.net
キャニオンユーザーに聞きたいんだけど
キャニオンのフレームってお値段相応って感じ?
それとも他のメーカーと遜色ない感じ?
実物を確認できないから、参考までに教えて

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 12:34:40.90 ID:x9NnVof6.net
基準は塗装?
そもそもフレーム単体なら激安ってこともないけど。

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 12:44:29.49 ID:shWl+KOJ.net
塗装とか溶接とか含めて全体的にどうなのかなと
なんか漠然すぎて伝わってなかったらスマン
例えば、ジャイアントとかメリダとかとクオリティは変わらない感じ?

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 12:46:23.58 ID:6UPpD0uT.net
>>54
フレーム作ってるのは何処も同じじゃね?

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 12:49:24.96 ID:shWl+KOJ.net
>>55
えっ?
キャニオンってフレーム自社製造じゃないの?
センチュリオンとかと同じメリダ製?

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 12:54:11.41 ID:y1XZ4hFQ.net
カーボンは台湾製で組み立てドイツとかそんな感じじゃなかったかな?

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 13:00:47.67 ID:F/q35zT/.net
>>52
コンポとホイール買ったらオマケでフレームが付いてくるなんて素晴らしいだろう?

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 13:05:27.75 ID:x9NnVof6.net
>>56
中国か台湾で自社製造だよ、組み立てはドイツ。
ジャイとかメリダとか言う奴よくいるけど結局証拠でてきたことなし。メリダの箱に入ってくるスペシャあたりとは違う
でも製造量≒技術だからいいんだけどね

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 13:07:07.31 ID:shWl+KOJ.net
それよく聞くんだよね
オマケ程度のフレームに命預けるのコワイ

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 13:09:19.59 ID:shWl+KOJ.net
>>59
なるほどね
製造自体はドイツではないのか
でも確かにジャイとかメリダ製造のほうが安心はできるかも

62 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 13:09:58.19 ID:F/q35zT/.net
一般人レベルでは問題ないが
キッテルやトニマルレベルだとクイックステップから移籍してきたらすっかり活躍できないくらいの差はあるんだろう

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 13:18:43.48 ID:3WwvSTTn.net
時速50kmで走れりゃ違いが分かるのかも知れんけど
一般人には十分なレベルよ

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 13:21:54.69 ID:UlA+sqm/.net
キャニオンはジャイアントの工場のラインを借りて作ってるんだよ
トレック、コルナゴあたりもそう
ジャイの工場を視察してきた小川輪業の社長が言ってたよ
嘘だと思うんなら行って聞いてきてみ

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 13:34:15.90 ID:F/q35zT/.net
>>64
そういえば小川輪業さんはキャニオンのMTBのOHいくつかしたそうだけど
リンクのベアリングがゴリゴリしてるということでOH依頼があったそうだけど
組み立て精度と一部カーボン整形がよろしくないって話を聞いた

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 16:10:23.63 ID:ngr9xnaF.net
>>43
他店購入大丈夫やと思って行ったのに。
聞く人悪かったのかな?
なんかおばちゃんやった。

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 16:12:12.45 ID:ngr9xnaF.net
>>51
まだなってない。
自分はモビスターのウェア狙いだけど、誰もツール勝てないから来ないと思ってる。

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 17:36:47.11 ID:uJzCM5iB.net
>>49
画像待ってる
オレのはようやく今週届くぞ

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 17:55:07.11 ID:foR6fT9K.net
エアロードはずっと赤or黒字しかないんかね
青欲しい

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 19:40:12.70 ID:ngr9xnaF.net
>>67
ゆってたらレプリカ割引来たw
でも、あんま安くないねー

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 19:47:22.89 ID:+PUM7aHN.net
組み立て精度は良くはないかもね
カーボンはcanyonってか下請けの問題だと思うけど

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 20:57:14.73 ID:ngr9xnaF.net
日替わりでセールされると注文面倒くさい。
カスタマーナンバーいれたら、すでに頼んでる注文に追加するような形にして欲しいわー
いちいち送料かかるわ、受け取りせなあかんわで大変や。

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 21:13:00.81 ID:scUQF3m7.net
>>70
おお、よかったねww
オリジナルビブもセールくる事を期待
2000くらいは割引してほしいよね

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 21:18:26.08 ID:Z1qQKQUz.net
今、ここのロードを購入検討してるんですが、HPの価格以外に梱包料、関税、消費税等が掛かるって聞いたんです
大雑把で構いませんので、大体本体価格プラス何円位掛かるかもしくは掛ったか教えていただけませんか?

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/22(日) 21:25:57.22 ID:6UPpD0uT.net
>>74
送料約20000
消費税は価格の6割の8%だったかと
自転車だけなら関税はかからなかったと思う

76 :74:2018/07/22(日) 22:05:13.86 ID:Z1qQKQUz.net
>>75
具体的にありがとうございます。参考にさせてもらいます。

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 00:43:21.63 ID:OnXmfWJ2.net
>>68
車体はすぐ組み上がったんだが、di2の充電器が別途必要なの忘れてたw
速攻尼でポチしたから明晩には届くかな?
充電器が届いたら試走して画像上げるわ

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 01:00:26.16 ID:sbRJ1c5h.net
>>77
え、充電器ないの?
俺のには入ってたけど

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 01:02:13.76 ID:sbRJ1c5h.net
ああ、フレーム買って自分で組んだのか

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 01:03:44.75 ID:EQVRcLLh.net
ツールドフランスここまでの成績

スペシャ6勝
ピナレロ2勝
アルゴン2勝
ビアンキ2勝
コルナゴ1勝
トレック1勝

↓ トップの舞台では戦えないことが判明したフレーム

キャノンデール 0勝
スコット 0勝
キャニオン 0勝
メリダ 0勝
ラピエール 0勝

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 01:09:01.98 ID:C148/TP6.net
ジャイアント買います

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 01:11:10.83 ID:EQVRcLLh.net
あごめん書き忘れたけどジャイアントやリドレーも0勝

まぁ2チームも強豪をスポンサーしていて1勝もできないキャニオンが一番クソなのは間違いないな

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 01:31:09.79 ID:6UvowII9.net
わざわざキャニオンのスレに書き込みに来る所がかわいいね

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 01:35:54.27 ID:6OFzq5Z5.net
>>31
これ書いたものです。ここ二年だけでもわかるかたいませんか

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 01:54:45.33 ID:6B7aVX2r.net
>>82
きゃわきゃわ。.:*・゚(n´∀`)η゚・*:.。.

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 02:13:40.25 ID:sbRJ1c5h.net
>>84
去年は9月頭だったような

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 02:15:04.59 ID:hfYxGSiE.net
エモンダみたいな軽量モデル出してほしい。エアロとか一般人には恩恵ないし。

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 02:25:22.12 ID:C148/TP6.net
ありますよ
https://www.canyon.com/ja/road/ultimate/evo/

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 02:49:09.08 ID:hfYxGSiE.net
いや知ってるけど高いっす

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 03:18:20.90 ID:Uu+CGMvw.net
>>87
エアロは高速の方が効果がより大きいというだけで、低速でも効果はあるし
レース眼中ない一般人にもロングライドの疲労度軽減とか恩恵あるよ

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 06:10:31.17 ID:nWvs9cD8.net
ロードに関しては本当の新作があればツールで使われてるよ
2018年モデルのセールはツールが終わっても9月いっぱいくらいまでやってる
2019年モデルに切り替わるのは10月かな

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 07:00:47.70 ID:2SW5DVl2.net
>>91
サンクス!
夏セール中の割引率は変わってくる?

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 07:24:36.62 ID:nWvs9cD8.net
>>92
売り切りのためにセール対象バイクは増えてくけど割引率までは分からない
夏セールで売り切れたらそこで本当に終わりなのでそこは気を付けた方がいいよ

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 07:39:34.89 ID:Uoxn5dDf.net
日本人は村長モデルに乗れるから良かったな

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 08:19:50.35 ID:6UvowII9.net
>>87
キャニオンは元々エントリカーボンでもフレーム重量1kg切ってるんだから普及価格帯の軽量モデルとか不要じゃないの?
エモンダと比べて見なよ

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 09:52:38.04 ID:aUy4jhn0.net
前にも書かれてたけど、完成車車体重量くっそ軽いよね
リムブレーキモデルなら7kg台前半以下が当たり前みたいな

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 10:14:49.86 ID:NkxHJndC.net
>>94
村長ってXSかな?

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 11:24:56.00 ID:nY05y2KY.net
>>84
サポセン聞いたら9月から12月だってよ

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 12:21:47.28 ID:2SW5DVl2.net
>>93
ありがとなす!

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 12:44:40.76 ID:SrlLeAz+.net
>>97
前に出てたプロバイクはXSだったよ、ソレルがLでバルベルデがSだったと思う。

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 12:55:06.85 ID:1iDgv2nY.net
バルベルデそんなに大きくないんだね
俺と同じくらいか

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 13:05:06.99 ID:k5ckSsTH.net
髪の比較は?

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 13:05:50.03 ID:vz4YERU9.net
モビスターなぜかMサイズ使ってないんだよな

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 13:11:58.61 ID:Zb+JV6Ob.net
買おうかなも思って調べたら分割払いだめなのか・・・・・
後から分割も通用しないんでしょうか?

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 14:00:25.10 ID:ppHgC0z2.net
ヒント:消費者金融

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 14:16:36.81 ID:1iDgv2nY.net
アマゾンとかでも分割できるっけ?
大抵一括じゃないの

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 14:25:27.59 ID:Lmj7/W/W.net
リボ払いという貧乏人にやさしいサービスがあるじゃん

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 14:30:29.21 ID:Zb+JV6Ob.net
>>106
アマゾンでは手続きは一括で済ませ、後に分割という形に変更出来ます
キャニオンはどうなんだろう。こういった海外通販は初めてなので…

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 14:42:59.20 ID:+V5DXgOb.net
>>108
銅ではないだろうwww

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 14:45:10.77 ID:wVqnahOH.net
そんな心配してる人が何十万の承認おりるのか?

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 14:57:50.55 ID:Zb+JV6Ob.net
出来るとは思うんだが、一応きいとかな不安で…
無知ですまん

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 15:02:40.90 ID:oKsNayIi.net
あとからリボというものがな、やめとけよ。

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 15:02:47.54 ID:SrlLeAz+.net
>>104
楽天カードなら後から分割に変更はできるけどね。

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 15:08:28.37 ID:Zb+JV6Ob.net
>>113
ありがとうございます。
海外通販だろうが何だろうが、カード会社次第ですよね
愚かな質問だったと反省します…

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 15:11:06.08 ID:ino+KuSR.net
リボとか貧乏への第一歩やん。やめとけやめとけ。
ボーナス一括払いとか2回払いとか損しない方法で。
プロレーサーでもないのに、無理して高いチャリ買う必要とか一切ない!

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 15:18:30.77 ID:k5ckSsTH.net
多分スポーツバイク初心者で価格につられてキャニオンなんだろうが
自転車本体だけじゃなくヘルメットやアイウェアなど必須だし
ウェアもそのうち専用のジャージやレーパンにシューズなど色々必要となるものがあるが
お金って自転車本体買った後もかかるよ?
あと自分で整備できないとお店に頼むことになるがキャニオンが名指しで受け付けてくれない可能性がある

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 15:39:01.06 ID:8KxUV05T.net
キャニオンは安いイメージあるけど30万以上くらいの車体じゃないとあんまメリットないと思うぞ
安い車体だと送料が痛いしメンテのデメリットもあるし

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 16:21:53.53 ID:mmBfkyMI.net
>>117
エントリーグレードでも、送料プラスしてもかなりお買い得なのは間違いない

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 16:25:27.70 ID:LkKxze5y.net
アルテやデュラの買って
ハンドル、ホイール等々含め
自分の好きなフレームに換装するのがオススメ
キャニオンフレームは予備に保管

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 16:29:32.64 ID:jT7One9A.net
エアロード欲しいけどモデルチェンジしそうだよなぁ

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 17:03:48.49 ID:khUVgaer.net
>>120
そろそろありそうだよなぁ

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 17:04:34.53 ID:1iDgv2nY.net
一括で買えないものを趣味で買うのはやめようと提案しとく

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 17:06:36.01 ID:k5ckSsTH.net
今年新型エアロロードがBMC・キャノンデール・スペシャライズド・トレックから出たから
既存モデルのディスク版を追加したメーカーは来年専用設計として出てくるだろうね

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 17:07:13.26 ID:1G0oHB5I.net
Ultimate Al slx 8.0
7kg台でアルテグラで18万ってかなり凄いと思うけど
まぁもう全サイズ完売して買えないんですけどね

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 17:35:03.75 ID:TROjldJt.net
今年モデルチェンジしなかったのが不思議なくらい
Aeroad出た頃はクラシック勝ちまくってたからな
選手がすごかっただけかもしれんが…

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 17:43:36.90 ID:1G0oHB5I.net
今回ツールにキャニオンはディスクブレーキモデルは出していない
だからディスク特化のフレームはまだ今年新型出る可能性無くは無いと、勝手に予想してる

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 18:07:26.28 ID:mavXocbU.net
>>78
指摘ありがとう
「di2充電器は要別途購入」とどこかで見た気がしたんだが、自分がどうかしてたらしい?
おかげでキャニオンジャパンに連絡して「入荷次第発送する」との返答がもらえたわ
すでに尼で注文してしまった分が今日届くので、予備にしかならんけどw

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 18:13:21.14 ID:mavXocbU.net
>>126
むしろ
ツールに出してない=今期の新型発表は無さげ
と見る方が自然じゃね

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 18:50:43.56 ID:1G0oHB5I.net
>>128
今年はカチューシャとモビスターがディスクモデルを使いたがらなかったから使用を見送った、というシクロワイヤードの記事を見た
つーわけで、作ってみたものの使ってもらえなかった可能性も有るかなと
まぁ完全に個人的な妄想だけどね。只々新しいデザインのフレームを見たいという願望です

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 21:50:57.73 ID:sbRJ1c5h.net
abusのエアブレーカーとかいう新ヘルメットかっけえな
モビカラーも出してくれ〜

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 22:00:52.61 ID:sbRJ1c5h.net
>>127
送ってもらえるんだね
充電器は返品してワイヤレスユニット買った方が幸せになれそうだけども…
使ってるサイコンにもよるかな

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/23(月) 22:25:07.36 ID:6UvowII9.net
>>122
お金より時間の方が貴重だよ
一括で買えるのにこした事は無いけどね
でも半年1年早く手に入れる為に3万円余計にかかったとしても、それは無駄では無いと思うよ
ただ、強いて言えばリボよりは銀行のカードローンをオススメしとくよ
リボは借金という意識を薄めてしまいがちだからね

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 00:23:31.89 ID:E84KtKk9.net
>>131
ちょうど、edgeと連携するにはワイヤレスユニットが必要なことをさっき知ったとこ

ダブった充電器をどうするかはともかく、di2使う以上ワイヤレスユニットは買わずにおれんね
エアロコクピット対応のレックマウントといい、ペダリングモニター用マグネットといい
小金の消費が止まらんw

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 08:10:26.41 ID:AgIxGeGL.net
>>132
もちろん人それぞれかんがえ方があるからそれでいいと思うけど
個人的には趣味は余剰金でやるべきだと思ってる
ただし学生とか新社会人とか貯金のない人はさっさと買ってしまったほうがいいかもね

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 12:46:05.38 ID:JBrHHUKO.net
趣味なのに借金してまで自転車という負債を所有する合理的理由はねーわ。金ないならどうやって稼ぐか貴重な時間をそっちに使ったほうがええよ。

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 13:04:07.71 ID:4G7P8i+W.net
132の考えも増えて欲しいな
日本人が消費に慎重過ぎてデフレに
まぁお上が庶民の財布からどんどん抜き取って行くから
仕方ないが

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 14:55:37.39 ID:qnG2zgKQ.net
自動車ならローンが当たり前なのに自転車だと頑なに現金主義とか解せぬわ
無理なく返せるレベルのローンなら全く問題ないだろ

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 15:32:04.92 ID:nbdnKpQt.net
バカが感染るー

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 15:38:44.89 ID:ypv3JkKl.net
>>自動車ならローンが当たり前なのに
当たり前か? 

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 15:46:20.51 ID:7pN09pD6.net
自転車操業!

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 15:48:41.44 ID:zGHiI3d/.net
>>139
思いっきり当たり前だぞ
貯めて現金一括で買うのも良いけど、それが必ずしも最良の選択じゃないの

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 15:51:52.61 ID:J7+pu+fv.net
>>137
300〜400万円程度の自動車なら一括現金が普通だろ

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 15:59:59.05 ID:zGHiI3d/.net
>>142
普通じゃないよ
大半がローン
現金あっても、ローンを選択するのもアリだよ
現金一括が最良だと思ってるなら、間違いだ

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 16:00:10.11 ID:X895gD93.net
まあ、手数料のノルマがあるから営業マンは絶対薦めるな

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 16:04:15.83 ID:Hj4PsMx8.net
自動車でローン組むのは3割位やで
ましてや自転車でローンなんて1割もいないやろ

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 16:06:10.77 ID:CtlQJPIt.net
>>145
その3割ってどっから来た数字よ?
現金でホイホイ車買ってる奴なんて周りには、そうそう居ないぞ?

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 16:15:40.19 ID:07gz2ENE.net
金が絡んだとたんヤバい奴が湧いてくるのほんとこわ

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 16:21:23.87 ID:wqxSagFn.net
似た者同士で集まるからな

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 16:32:23.45 ID:J7+pu+fv.net
>>146
ディーラーで聞いてみなよ >>145が書いた程度の比率が返ってくると思うよ
普通の感覚であれば自動車でさえローン組まない人が多いんだから
趣味の自転車如きに借金なんかしないほうがいい

借金返すには、健康と安定収入が必要、健康と安定収入があるなら、まず蓄える
そうして出来た余裕の範囲で趣味を楽しむべき

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 16:45:02.73 ID:zv482lm8.net
説教臭い爺さんみたい

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 16:47:00.99 ID:7pN09pD6.net
そんな事よりホモセックスしようぜ!いつもの場所に集合な!

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 16:49:03.24 ID:J7+pu+fv.net
爺を自覚してますし、若者が馬鹿な借金しない様に説教してるつもりですw

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 17:21:26.59 ID:Hj4PsMx8.net
>>146
自動車ローン利用率とか割賦比率とかで検索すりゃすぐに出てくるだろ

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 17:21:57.81 ID:h+oQPYkG.net
>>馬鹿な借金
だいたいの若者はスマホの分割金で既にローン組んでるぞ

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 17:43:06.20 ID:RXZABQL7.net
中古車のほうがローン組むやつ多いんだな
金ないのがローン組んで中古車買うってのがもろ数字に出てて面白い

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 18:00:43.78 ID:89+EBWzP.net
利子が高いから銀行で金借りてディーラーでは一括払いの人もいるんだよな
リボとかはどういう数え方するんだろうか

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 18:12:25.80 ID:46FriJ9p.net
あれ、開くスレ間違えたかな

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 18:34:53.09 ID:JsoRqfVu.net
キャニオン買って鍛えた身体でホモビ出れば一石三鳥だろ

それより8.0じゃなくて7.0にダウングレードしても、レースでなけりゃ大差ないとかそういうレスしてくれればおれもありがたいんだけど

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 18:36:58.60 ID:J/5oxpTT.net
ホモビスター

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 18:56:40.84 ID:zv482lm8.net
>>158
フレーム一緒だからレースでも大差無いんじゃないの?

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 19:34:19.96 ID:NlFXP6Xz.net
ホモ☆ビスタ

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 19:37:23.37 ID:WAPo00ZA.net
プロバイク出たな、しかしバ師匠のモデルが無い…

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 19:53:14.39 ID:89zhwirY.net
>>158
SLXとSLはフレームも違うし、SLXに7.0がある機種ってあるっけ?

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 20:04:14.10 ID:zv482lm8.net
>>163
だからSLの話じゃねーの?

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 20:09:03.68 ID:MLSFOv7Q.net
zipp sprintステムみたいなゴリッゴリのステム使いたいけどなー、、、、コラム、

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 20:12:15.92 ID:WAPo00ZA.net
>>158
4月のレースはUltimate CF SL 8.0で出て二十人中四位、7月のレースにInflite AL SLX Pro 9.0で出て二十人中五位だったから、同じフレームで多少グレード落ちても結果はあまり変らんと思う。





こうですか?

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 20:37:12.91 ID:AZ80y5Xl.net
>>162
買った奴見たら師匠のは数時間で消えるぽいぞ

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 21:53:16.59 ID:JsoRqfVu.net
>>166
あんたやるやんけ

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 23:21:03.89 ID:coHvYBrN.net
>>149
3割って一体どこから…
利用率6割超えてるんだが
残クレもどんどん増えてるし

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/24(火) 23:28:14.90 ID:8fP8prqa.net
ローンスレでやれや

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 00:12:19.82 ID:3FTvmsQy.net
夏だ暑いぜ!真夏のメンテナンスフェアー開催します
https://boncycle.exblog.jp/27425906/
トレックキャンノンデールスペシャライズドからキャニオンまで。
ロードバイクとシクロクロスバイクであればお持ち込みでもなんでも可能な範囲でやらせていただきます。
シマノ、カンパ、スラム、油圧に機械式なんでもどうぞ。
お気軽にお持ち込みください。

そこにリスペクトがある

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 02:09:28.90 ID:a6Bs7Qdx.net
キャニオンがキリ番扱い

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 07:15:33.76 ID:4ngeIFwC.net
>>167
去年は一週間ぐらい残ってたんだよなぁ。
エアロードでP2M NG付いてSサイズあれば買っちゃおうかな…

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 07:30:31.63 ID:gT3AjXGv.net
この手のメンテ専門店に行けば何のわだかまりもなくていいんじゃないか
http://www.viking-the-maintenance.com/

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 07:45:35.71 ID:2mvshvod.net
身長168だと適用サイズはXSになってるけどSだと大きいですかね?

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 07:59:44.83 ID:8H5zS8JR.net
他人がローンで買おうが一括で買おうが君らの人生になんの影響も無いんだからしょーもないことで喧嘩するなよ

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 08:18:02.08 ID:uHJ/GUs/.net
>>175
車種が分からないけどいろいろ苦しむだろうからやめといた方がいい

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 08:21:51.56 ID:zG+TVrQO.net
>>175
Sだと大きいね
かなりシートポストが埋まるのと落差が出せないと思う
何買いたいのかわからんけど

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 08:27:52.45 ID:D18ZiCi+.net
grail、小さいサイズのホイールは650bになるならどうせならロードプラス履けるタイヤクリアランスにしてほしいわ。次モデルに期待。

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 08:28:39.89 ID:gT3AjXGv.net
167のキンタナも169のホアキンもXSだね

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 08:31:15.48 ID:gT3AjXGv.net
ってgrailか

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 08:39:18.09 ID:5BD7+REk.net
サイズ云々の話は聞く前にハンドルとサドルの落差が出せるのか
シートポストの高さ調整にある程度余裕幅があるのか
その辺を調べてみたらいいよ
ステムは伸ばせるしハンドルは下げられるけどシートチューブの長さは変えられないからね

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 08:59:06.46 ID:2mvshvod.net
エンデュレース購入検討してたんですけど
なるほどやっぱり基準通りにします

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 09:34:11.61 ID:JtmX4lac.net
>>169
君は貧乏人向けのキャニオンをさらに分割ローンで買う超貧乏人なのね
中古のロードバイクを奨めるよw

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 09:36:28.22 ID:JtmX4lac.net
>>175
171cmの俺はxsでジャストだよ

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 09:44:31.87 ID:jNBZna6b.net
数十万以上の買い物は普通にローン組まね?
普通口座にそこまで金置かない

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 09:57:08.71 ID:fNOJiKno.net
貧乏人呼ばわりしときつつ自分も使っててワロタ

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 10:00:13.99 ID:T3RszSSz.net
>>184
意味不明過ぎるんだが
3割ってのを否定されて狂ったの?
そもそも、3割ってどっから出てきたんだよ

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 10:00:29.60 ID:T3RszSSz.net
>>185
しかもチビかよ

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 10:02:48.84 ID:T3RszSSz.net
>>184
そもそも、君は年収3千万くらいあるの?
年収1千万未満でローンバカにしてたら、本当のアホだと思うわ

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 10:06:22.23 ID:fNOJiKno.net
まあまあ
落ち着けって
続きはローンスレでやってね

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 12:07:11.54 ID:6CQ+oUGI.net
身長179股下85、EnduraceのSとMで迷ってSにしたけど不満はないヨ

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 12:12:17.79 ID:xLWBErbg.net
154cm股下72だとレディースモデルしか無いか、ってかレディースでも無理かな

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 12:12:39.52 ID:5BD7+REk.net
177股下83でSサイズEnduraceだよ
スポーティに乗りたい場合はトップチューブ長さが足りないよ

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 12:13:26.77 ID:XxJNGkTP.net
https://m.youtube.com/watch?frags=pl%2Cwn&v=nQ_5h89ZhG0

キンタナのプロバイク
2XSって言ってるよね?

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 12:42:15.71 ID:MfDD2se6.net
166やから2xs買う予定。。

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 12:58:53.76 ID:XxJNGkTP.net
https://m.youtube.com/watch?v=UKcht75ayuw

既出だったら済まんけど、Ultimate,Aeroad,Enduraceの比較動画。ジオメトリーの違いはわかりやすい
全モデルの重量/コストのランキングも

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 13:47:27.62 ID:MO+iBHux.net
キャニオンは公式で各サイズの見た目の参考画像あるからそれ見ればそんな迷わないと思うけど
自分のサドル高と↑の画像照らし合わせて、あとリーチとスタック考えれば

早くgrailの画像も出してほしー

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 13:53:54.65 ID:gTSpVSiv.net
アルチ購入予定だけど、171だとXS、172だとSになるんだよな
171.5の俺はどしたら…
ベタっと前傾で乗るコト多いからsでも大丈夫かな

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 13:54:10.57 ID:+SLXdaLW.net
どうでもいいけど、俺のIDSLXなのにLWってどういう事よ。





いや、どうでもいいことだな…

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 13:57:26.28 ID:Q2e0b844.net
>>199
問い合わせるとアドバイス貰えるよー
俺も問い合わせしたことあるけど、ステム一体型ハンドル交換サービス使えって来た

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 14:06:15.91 ID:MO+iBHux.net
>>199
海外メーカーの適正身長ってめちゃくちゃ大枠の参考程度にしかならないでしょ
サドル高の適正範囲は大丈夫?
あとは今乗ってる自転車のスタックとリーチと比較してみたら?

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 14:06:17.90 ID:JtmX4lac.net
>>188-190
3割って数字出したのは俺じゃなくて>>145、俺はそんなもんだろうと思っただけ
ググってみたら、12年前の古いデータだがローン活用は30%くらいだな
https://www.nochuri.co.jp/report/pdf/n0604re3.pdf

年収1千万円に届かないので贅沢できない貧乏は自覚してる
そんな俺でも借金せずに一線級のバイクを買えるキャニオンは有難い
お前はローンの支払いせいぜい頑張れやww

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 14:06:49.12 ID:JtmX4lac.net
>>199
今乗ってるバイクのジオメトリとにらめっこして近い方買っとけ

悩むなら落差取れる、ステム長くなる、少しでも軽くなるで、xs推しとく

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 14:08:52.84 ID:3FTvmsQy.net
キャニオンは知らないがフレームサイズごとに剛性バランスを調整してる場合は
小さいサイズの方が軽いということは一概に言えないよ

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 14:28:04.58 ID:hYEpeebI.net
>>199
キンタナが身長166でXSだよ

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 14:33:18.75 ID:cm+VzPx0.net
上の方の動画で2XSいうとるやん

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 14:42:05.70 ID:MO+iBHux.net
>>207
シートチューブの長さ的にXSの間違いだと思う

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 14:45:47.01 ID:NyY7OWRb.net
>>77だがやっと乗れたので貼っておく
自宅前にて(嘘)
https://i.imgur.com/LwieO5c.jpg

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 14:45:57.58 ID:3FTvmsQy.net
スペシャのようにプロ供給用の特殊ジオメトリだったりして

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 14:56:36.84 ID:XxSlTx/6.net
去年はコンポの代替わりのおかげかセールの値引き巾デカかったね

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 15:09:58.82 ID:XxJNGkTP.net
https://m.youtube.com/watch?v=Kf5jfRo5O84

気になったので調べてみた
GCNも他メディアもキンタナはXSって言ってるし、確かにCycling Weeklyの2XSってのは間違いかもね
許してちょ

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 15:17:02.34 ID:cm+VzPx0.net
エアロードは2XSかも

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 16:23:53.11 ID:DOqDFw6W.net
これはいい落差
何センチくらい?

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 17:36:39.98 ID:AovbrGm5.net
>>209
Mサイズのサドル高74くらいかな?
バランスいいわーかっけー

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 17:37:31.76 ID:UQCSh1GS.net
脚長はハゲろ

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 17:39:19.86 ID:hk1UPfnS.net
短足おばけ

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 17:51:26.94 ID:MX8m4Vmd.net
>>208
おめぇーんちすんげぇー豪邸だなー

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 18:19:38.17 ID:ic8m9652.net
>>215
Lサイズ、サドル−BB間は約78p
サドル−ハンドル落差は8〜9pかな?

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 18:28:52.24 ID:58bHmE1w.net
>>193
3XSなら大丈夫じゃないか?

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 19:33:24.43 ID:9c7LLRgb.net
>>209
いいねー かっけー!羨ましい!

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 20:12:10.71 ID:2mvshvod.net
リムブレーキがいいからエンデュレースCFという型落ち気味のモデルにただのCFとSLって何が違うんでしたっけ?

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 20:12:16.57 ID:gT3AjXGv.net
キンタナはキャニオン公式でXSだね
https://www.canyon.com/ja/factory-outlet/original-pro-bikes/#category=Movistar&id=25972
https://www.canyon.com/ja/factory-outlet/original-pro-bikes/#category=Movistar&id=25973

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 21:44:38.36 ID:+7evvRdO.net
>>209=219だが、エアロードで片パイ使ってる人いる?
今まで使ってたロードから左クランク付け替えたら、片パイとチェーンステーの間に
マグネット入る余地無いんだが…
チェーンステーの斜面に斜めにマグネット貼ってもいけるんだろか?

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 22:53:26.02 ID:MfDD2se6.net
>>224
インシロックで付けるタイプのマグネットじゃだめなん?

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 23:05:28.34 ID:W65UjIwZ.net
>>224
この人がエアロードでパイ使ってるから、
記事探してみて
http://lollip0pper.blogspot.com/?m=1

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 23:08:21.17 ID:xLWBErbg.net
>>220
アリガトン
3XSだとホイールが700Cじゃなくなっちゃうのがねえ

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 23:11:13.44 ID:DXdN6gJ0.net
7/5にエアロード注文したがいまだに発送されない、、、
こんなもん??

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 23:21:40.07 ID:jVlA26mp.net
>>222
重さとジオメトリーが違うんじゃね?

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 23:27:39.03 ID:+7evvRdO.net
>>225
ありがとう
アームタイプマグネットか、そういや片π導入時に見た気がする
つかマニュアル嫁て話やね

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 23:30:29.59 ID:XxJNGkTP.net
>>222
https://i.imgur.com/I6O5uKe.jpg
カーボンの質だね

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 23:45:19.60 ID:MfDD2se6.net
>>230
見た目はシールタイプのがいいしね。
ダウンチューブ下部に付けてる人も見たことあるかも

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/25(水) 23:54:20.90 ID:+7evvRdO.net
>>228
注文した機種は在庫ありだった?
注文時にもらった発送予定はいつになってた?

自分は、7/6注文の7/9〜13発送予定で、7/16発送7/20到着だったよ

>>232
ダウンチューブ下部か、参考にします

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 00:37:10.25 ID:z7hn7+4L.net
キャニオンすげー!

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 00:37:31.36 ID:0ntvQpo/.net
キンタマ

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 00:51:43.76 ID:3pqA+2Ra.net
キンタナおめーー!
追加セールこいやぁぁぁ

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 01:53:39.36 ID:pAvx23uT.net
>>233
在庫ありで発送予定日も233と同様だった。
もう届いてる当たり俺のはないことにされてるな笑

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 03:52:45.69 ID:PDKvfYvg.net
>>237
機種こそ違うが、7/8注文で7/14に到着なんて人も前スレにいたし
その辺は運としか胃炎ね

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 04:07:51.03 ID:kQ5q+RV8.net
組み立ても台湾でやればもっと早く届くのにね

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 08:00:34.65 ID:VQgTufx7.net
>>231
おおおおおおおお、ありがとう!
質問者じゃないけどありがとう!

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 08:03:17.56 ID:bMgH9Ag6.net
>>239
ドイツ人が組み立ててるから
ブランドイメージがあるんだと思う

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 08:05:24.51 ID:lntl/7Ro.net
ドイツでトルコ人が組み立てる

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 08:17:39.62 ID:OuRtgdcj.net
キンタナおめ

ここ直販専門のくせに在庫引き当て配送まわりの管理ちょっとどうなのって感じだよね

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 08:22:25.39 ID:OmSyl7wu.net
比較するほど他の直販専門メーカー使った経験ある奴いるの

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 08:23:42.04 ID:X9npyayv.net
組み立てラインと管理ラインとの意思疎通がイマイチな印象

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 08:25:03.72 ID:Ki/KgFzM.net
>>229>>231
ありがとう
貧脚なんでただのCFで十分そうです

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 09:09:13.67 ID:X9npyayv.net
貧脚の人こそハイエンドに乗ってほしいんだけど世の中難しいもんだ
日本酒に似て初心者ほど高いのを勧めたい

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 09:42:13.08 ID:it9hpQxS.net
>>226
見落としてたorz
リンクの記事見たら、パッチタイプでも工夫すればエアロードで使えるんやねえ
試してみようかな

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 12:56:07.51 ID:rWbLgbiq.net
>>243
キャニオン「その分お安く提供しております」

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 16:24:05.31 ID:5DBHBWHM.net
キャニオンなぁ…性能差ないし安いだけで魅力感じないけどな
スペシャみたいにみんなが乗って楽しいメーカーじゃないよね
なんか意識高くて高圧的というか、特にコスパ厨
安物番長で勝って楽しいのかな

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 16:30:22.96 ID:d6U+VaDU.net
>>250
スペシャライズド取扱店の客仲間を「みんな」とは言わんのだよ

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 16:36:43.43 ID:tbSPI2KH.net
>>250
気に食わなきゃ乗らない
キャニオンのスレも覗かない
それで良くないか?

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 16:37:10.08 ID:X9npyayv.net
スペシャとか上位モデルと名前違うからヒエラルキーが生まれて心から楽しめないじゃん

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 16:43:21.97 ID:1amx4WiX.net
え、コスパ最高じゃん
ウェアもdhbとかのやっすいの着てるぜ

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 16:56:20.61 ID:FeeuSoNG.net
グレードで名前分けて顧客間格差はっきりさせるなんてスペシャとガノーくらい
正反対な奴の名前がなんで出てくるんだから

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 16:57:43.44 ID:cu35n4Ir.net
>>237だがメール入れたところ商品の入荷が遅れているとかで月末から8月の頭に発送予定日が変更された。
すぐ返事来るあたり対応の早さは評価できるけど、向こうから連絡してこないあたり連携ができてない感じだね。

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 17:01:07.50 ID:bMgH9Ag6.net
自分のイメージを勝手に押し付けて来るのうざいな

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 17:02:47.84 ID:cu35n4Ir.net
乗ってて楽しいの意味は人それぞれだろうけど俺としては速く走れてカッコよければそれでいい
したらそれを安値で実現してくれるキャニオンは当然と言う結果だね
そもそもメーカーごとに性能差なんてそんなにないんじゃないか?

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 17:07:06.21 ID:MMWltJRl.net
改変してあちこちに貼って回ってる愉快犯だよ
釣られるなよ

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 17:36:50.80 ID:09He/coW.net
トレックスレのTREK sageコピペの改変だぞ

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 19:32:50.53 ID:xYFfLDBI.net
エスワ乗りだがキャニオン乗りたいし。エアロード欲しい。かっこよすぎなんよな

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 21:25:19.61 ID:d2LK6rvv.net
フォークとの隙間がこれくらいあるんだけど大丈夫かな?
1000キロくらい乗ったけど今のところ異常はない
https://i.imgur.com/IiOrJ6f.jpg

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 21:29:19.16 ID:PNmZ/j6L.net
トレック厨のスペシャ批判がコピペしててワロタ

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 21:41:52.87 ID:Dsg3N4Zl.net
>>250
スペシャの高級チャリとか中々買えないです。
出せても50。100オーバーとか無理無理。

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 21:45:53.72 ID:Dsg3N4Zl.net
コピペなんか。恥ずかしいw

僕貧乏やからコスパ重視でCanyonしか手を出しにくい。
グラベルロード持ってるから一度カーボンアルテグラDi2を無理せずに欲しいってのもあるんだけど。

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/26(木) 23:40:52.42 ID:09He/coW.net
>>262
気になるならヘッドのネジ緩めてからフォーク引き上げて再度ネジ締めれば
アーレンキー1本3分で解決だけど

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 00:09:57.29 ID:K0+xrgJA.net
3分でおわるかなー?
フォーク周りってよくわかんないんだよね

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 06:54:21.18 ID:i0uohEo0.net
その程度の知識でキャニオンに手を出す奴っているんだな
Amazonでなんちゃてロード買う層と変わらないな

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 07:00:28.57 ID:8/XbRoO8.net
朝からどうした

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 08:09:09.49 ID:PnLrOmIu.net
ヘッドキャップとステムのネジ緩めてガタがなくなる程度に締めればOK
ネジの締める順番はヘッドのネジが締め付け加減に関わると思えば自ずと分かる

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 09:17:31.66 ID:dP8EB8eI.net
とりあえずやってみよー!

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 09:33:15.16 ID:drH4GyTG.net
そこは緩める締めるを理解してなくて
中でバラバラになったプレッシャーアンカーの仕組みから役割までいろいろと勉強させてもらったわw

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 09:42:12.78 ID:KWofkAUg.net
キャニオン買ったことないけど、買った時にフレームの取扱説明書とか入ってないの?

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 09:45:20.63 ID:1gnv5+52.net
あるよ、読む気なくすくらいごっついのが。

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 09:58:12.09 ID:LixaJjXA.net
辞書みたいな説明書が付いてるよ
日本語ページだけならそれほとでもないのか?

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 12:19:10.24 ID:IRZ8GA+e.net
自分の買ったモデルとは関係無いディスクの取り付け方やシートポストの取り付け方も全部書いてあるね
取説共通だから仕方無いしやたら分厚いけど、簡単に読み流せるよ

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 15:39:34.36 ID:VBVQJfBJ.net
説明書読まない調べないアホでもここで聞くだけまだましだな
世の中にはcanyon買って整備はそこらへんのショップにタダでやらそうとする奴もいるし

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 16:11:54.40 ID:y913L07P.net
>>277
まぁまぁ落ち着いて

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 17:53:07.40 ID:yvlMlPQR.net
>>278
空想と戦ってるみたいだからほっとけ

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 18:07:10.82 ID:ybwlvEZa.net
なんでそんなに噛み付くのか
スルーすればいいだろ
世話好きが勝手に教えるだろうし

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 18:42:01.42 ID:vBK98Zn9.net
マニュアル付いてるけど全般的なことしか書いてなくて、ワイヤの取り回しがわからなくて結構悩んだ
ケーブル内装だとどこからどう通すのかくらいは書いてくれないとすぐにはわからん

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 19:26:07.19 ID:YxfVkrcw.net
>>281
あれほんとに不親切だよね。
webにも情報ないし、ジャパンも全く情報持ってないみたいだし。

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/27(金) 23:57:47.41 ID:uHla1xc8.net
>>280
まあ情弱見てるとイライラして当たり散らすのが5chだし

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 00:55:32.59 ID:ZSFa+AjJ.net
ちがうよマウント取りたいだけだよ

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 04:41:15.49 ID:jgR/ItO6.net
ブガッティのシロンに似てない?モビスター

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 09:23:01.62 ID:fuAOkjh9.net
完成車割引ってツール期間で終了なんだっけ?

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 11:07:36.04 ID:XIZo/77y.net
最初、後輪についてるスポークプロテクターとかいう
黒い輪っかのやつ
あれ付けっ放しで走ってるキャニオン乗り見たことあるな

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 11:12:10.04 ID:YqPSn5Op.net
俺のは透明だったよ

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 11:33:04.51 ID:wmnAq9vp.net
黒くてラーメンどんぶりみたいな模様ついたやつだった

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 11:36:58.28 ID:65snQPA2.net
キャニオンデール

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 11:39:45.34 ID:ZSFa+AjJ.net
キャニオン以外にもいくらでもいない?付けたままでわるいものでもなし。
元々アメリカだかでないと危ない!つけろ!ってなって輸出用にはつけられるようになったんだっけ

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 11:41:58.45 ID:65snQPA2.net
あれって物によっては凸凹踏んだ時に外れる事があって逆に危ないよな

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 11:44:11.56 ID:Bp4sjiye.net
ちゃんと固定するやつなら問題無いと思うわ
あのラーメンどんぶりは簡易で引っ掛けてるだけだから外す方がいい気がする

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 11:58:52.77 ID:LxGp4RLS.net
Grailって次年度モデルって1月になったら
直ぐに販売してくれるのかしら?
まさか今年で終わりとか無いよね

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 12:07:05.64 ID:mTMYRZ6U.net
激売れやから流石に出るやろ。

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 12:15:17.69 ID:Y5aIkQ3/.net
アルミも出そうだし大丈夫でしょ

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 12:36:31.80 ID:ztKO/H6J.net
いまグラベルロード美味しいから出すやろ。あの変態ハンドルの開発費とかペイしないとあかんし。

数年後はよくわからん。
日本の道路だとトレックのisoで十分な気もするし。

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 12:59:13.66 ID:mTMYRZ6U.net
あれは町中ではなくちょっとした山の中で生きるバイク

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 14:38:35.79 ID:wmnAq9vp.net
グラベルのショック吸収性っていいのかな
あるみとかでも

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 15:19:40.61 ID:mTMYRZ6U.net
タイヤがチューブレスで太いから大抵の路面は余裕。

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 15:45:49.22 ID:t5NZgrpe.net
ちょっとした山の中ってあんまり走らないんだよね。
というか僕は一回もないw
砂利程度のラフロードや河川敷や獣道な未舗装に突っ込むのはくっそ楽しいw
そういう潰しがきく車体だね。

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 16:14:05.32 ID:Q8US/mnE.net
90年台のRV車ブームみたいなもんだろ
誰も実際オフロードなんて走らない

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 17:05:53.08 ID:7Txg5ew8.net
>>286
もしかしたら一旦リセットされるかも。
でも2018モデルを売り切らないとだから、8月、9月にもセールはやるよ。

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 17:11:36.90 ID:WzWd6fWZ.net
roadlite cf 8.0 いいなあ
ただ、色がなー、もっと派手な色が欲しい

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 17:17:07.01 ID:wmnAq9vp.net
おしゃれじゃんあの色
瑛太みたいなスラッとした人が乗ったらかっこいいと思うわ

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 17:36:45.83 ID:WzWd6fWZ.net
>>305
なぜ突然瑛太?好きなのか?
俺は身長171センチしかないんでサイズにも悩むし、カチューシャカラーの赤が欲しい

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 18:14:48.18 ID:wmnAq9vp.net
カラーがパステルだから、薄い顔の細身の人間が乗ったら合うかなと思って
別に瑛太は好きでも嫌いでもないが
濃い顔の人ならビビットカラーの方が似合うかもね阿部寛とか

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 18:38:01.82 ID:Ib0z+ORb.net
>>226
ありがとう
貼ってくれたブログにならって、マグネットタイプ改の仮留めと校正が出来たわ

あとは本貼り用の適当なパッチシールを探すのみ
薄くて柔軟かつ丈夫なシールというかテープ、何かないかな?
普通にビニールテープ?

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 18:39:26.82 ID:Y5aIkQ3/.net
ダウンチューブのロゴがROADなのがなー
塗装の切り替えは好き

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 18:40:47.15 ID:xhQFzn5L.net
自転車注文する時に一緒に注文はディレイラーハンガーの予備くらいでいいですよね?

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 18:46:59.05 ID:WzWd6fWZ.net
>>307
阿部寛は本人曰く190センチ以上あるらしいけど
canyonのサイズ見てると、それくらいの身長は余裕でカバーしてるね

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 18:53:59.70 ID:Ib0z+ORb.net
>>308自己
×マグネットタイプ
○パッチタイプ

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 19:01:38.46 ID:wmnAq9vp.net
ロード初めてならボトルとかボトルケージも買っちゃえば
そんなにかっこいいデザインでもないけど他の選んだり買いに行く手間考えたら楽だよ

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 19:29:21.60 ID:C3v8sdmT.net
>>310
ペダルもあったほうがいいぞ

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 19:46:42.07 ID:yc/Fkg8s.net
>>305
オシャレだよね
キャニオンはカラーリングが良いよ

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 20:02:01.40 ID:Bp4sjiye.net
俺はチェーンガイドも買ったよ

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 20:18:51.02 ID:LxGp4RLS.net
俺なんてセールでもう一台スペア買ったもんね

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/28(土) 23:10:29.94 ID:23K+hxA8.net
ハンガー2とガイドは買っとけ

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 01:23:45.66 ID:BlQsPgq0t
ツールドフランス、終了。
TTはあまりcanyon力入ってないのかな?カラーリングも?

2台目のオリジナルプロバイク ポチッとしたけど発送がなんか遅い。

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 01:49:32.78 ID:J412SLkp.net
ツールドフランス 終わったね。canyonはTT弱いのかな?ランダに聞いてみたい。
二台目のオリジナルプロバイク、ポチッとしたけど、発送遅い。新しいモビスターカラー欲しかったけど、12速チェーン高いし使いこなせない?。多段がカチッと決まるEPSが楽しい。

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 07:55:06.38 ID:WRI6sjhc.net
>>318
了解です!

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 08:13:25.56 ID:7/lZmvVs.net
>>320
プロバイクが買えて、モビレプリカ買えない。
その心は???

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 09:37:45.34 ID:0ayq56jZ.net
>>320
マルティンはリタイア、ダウセットは出場せず、カストロビエホはSKYに移籍
ザッカリンは速かったしバイクのせいではないのでは
ランダとキンタナの逆噴射は見慣れた光景…

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 11:02:38.67 ID:RzskzZ5n.net
正直キンタナランダよりソレル育てるべき。。TT弱いのグランツールで厳しすぎる

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 11:56:02.94 ID:Sq6A3fFF.net
セールになってるカーボンハンドル安いな

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 17:44:05.83 ID:CA0XeH0T.net
モビの三人はブエルタも出るのかね。カチューシャもパッとしなかったし頑張らないと売り上げ下がりそう。

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 18:02:04.92 ID:NrEq554J.net
元々特に勝ってるイメージもないからほとんど影響ないと思われ
勝てばそりゃ売り上げは伸びるだろうけど、メジャーなレースに出てさえいれば維持は問題なさげ

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 18:14:36.18 ID:g3f4LjIk.net
バ師匠に選手生活最期の花火打ち上げて欲しい…

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 19:37:20.68 ID:BlQsPgq0t
〉322
青モビレプリカ、かっこいい、斬新だけど、12速の安心感?ペダル、グローブ、シューズの出費と比べると、緑プロのEPSとヨーロッパを走っていたロマンの勝ちかな?人それぞれだと思うけど。まあ遅いけど、キンタナモデルは程度も良いから買いだと思ったけど、XSは無理だった。

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 20:33:17.17 ID:0OJl0OgE.net
お前・・・消えるのか?

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 21:43:49.05 ID:JOcz42xj.net
来年のカラーリングどうなるんかな?
今年の在庫売り切れなければ、来年版とラップして販売されることになるよね?

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 22:00:47.21 ID:Wuc+gHTg.net
>>331
>来年版とラップして販売される
がどういう意味なのか分からない

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:16:16.47 ID:JOcz42xj.net
>>332
あーごめん、2019モデルが発売しても2018の在庫があれば併行して販売されるよね?

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:26:59.55 ID:RzskzZ5n.net
>>333
安くなるけどサイズは悲惨だから期待しないほうがいいよ

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/29(日) 23:47:21.69 ID:JOcz42xj.net
>>334
レスサンクス
105を狙ってて、来年のカラーリングさえ良ければ来年買いたいんだけど、変なカラーきたら辛いなあと思って。キャニオンはセンス良いからまあ大丈夫か

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 08:37:19.82 ID:TVWE1Zdq.net
分かってるとは思うが2018モデルの105はまだ5800系だぞ

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 19:01:15.77 ID:DVFjxY9L.net
ディレイラーハンガーって今までの安物アルミで一度も曲がった事ない(立ちゴケ以外転倒もない)けど簡単に曲がるもんですか?

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 19:07:01.92 ID:WVC2+UIN.net
衝撃が小さくてもピンポイントで当たると簡単に曲がる

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 19:15:28.65 ID:s63+pyox.net
前のバイクで4年間ハンガートラブル無かったからハンガーなんか曲がるかよwwwと思ってた

したら4年目でコケて初めてハンガー曲げて、1週間後にまたコケてハンガー曲げた
次の日予備ハンガー3つ買った。一つはツールケースに常備してる

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 19:35:37.77 ID:DVFjxY9L.net
なるほどやっぱり多目に買っておきます

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 20:00:57.72 ID:wOwGmY1J.net
多い日も安心

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 22:22:50.92 ID:1voA1RlF.net
完売増えてきたなー

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 22:35:18.53 ID:101FnAWF.net
折れるときは折れるって感じだから一個くらい買っとこう

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/30(月) 22:45:29.94 ID:1FCJuxuY.net
軽く歪んでて気付かないってのもある
変速調整でなんとかなってしまう

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 00:12:23.56 ID:KCYFg+LH.net
発送が10月だと2019モデル待つわ!ってなりそう

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 02:20:09.82 ID:5FWyNDGT.net
105は7000系になるんだろうけどデュラとアルテはモデルチェンジ無いから待ってもあんま意味なくないか?

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 02:30:51.58 ID:YxPUVLJO.net
初心者のくせにCF SL 8.0ポチってしまいました。
後悔はしてない、と思う。
ロードの先輩もいるし、近所でメンテしてくれる自転車屋も確保したので、とりあえず出荷を待ちます。
先輩方、今後宜しくお願いします。

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 04:11:20.63 ID:/Uxi7oUO.net
3q圏内にY'sもあさひあるから気にしてない
何かとメンテが話題になるけど、大手でも断られたりするのかね

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 06:27:05.91 ID:5FWyNDGT.net
>>347
おめ!
財布が許すなら自分が乗りたい自転車に乗るのが一番よ
しばらくはソワソワする日が続くねw

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 06:35:03.52 ID:RfWpgCGS.net
>>348
余程のハズレ支店でもなければ、大手は繁忙期以外は平気じゃない?

>>347
ある程度情報収集できて話すの苦じゃなければ、個人店とか小さいチェーン店の町の自転車屋っぽい所に細かい調整から任せてみるといいよ
俺はリアが詰めきれなくて持ち込んだら、意外と任せられそうな店に当たったよ

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 07:37:20.34 ID:jITjB0ho.net
セール終わっちゃった
ポチれなかった自分が情けない

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 09:11:53.45 ID:0sZIrTv9.net
>>351
あと1,2ヶ月もすれば2019モデル発表されてセール始まるよ

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 09:39:31.66 ID:ccvKUtJY.net
登場直後の新型がセール価格になるの?
それとも旧型の話?

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 09:53:43.62 ID:SUIYYLHf.net
セール価格って、売値だから定価でもセール価格だよな。
まあ値引き価格のことを言いたいんだろうけど、新車を発表したばかりでその新車に値引きを期待するのは考えがサッカリンぐらい甘い。。

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 10:00:07.92 ID:Zt518xvt.net
だよな
ならよかった

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 10:03:10.39 ID:Zt518xvt.net
>>354
>セール価格って、売値だから定価でもセール価格だよな。

つか揚げ足乙としか

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 10:44:00.20 ID:ilG4d3t8.net
完成車と一緒に頼んだハンガーが一個足りなかった
ダンボール取手用にデカイ穴3つ開けてるから、無造作にスモールパーツ放り込んでりゃ、一つくらい失踪してもおかしくないわな
一応サポートに連絡した

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 10:58:49.42 ID:Zt518xvt.net
キャニオンで完成車買った人に聞きたいんだが
シートポストはどんな状態で箱に入ってた?
俺のエアロードは、緩衝材にくるまれたりせずに、櫓にサドルが付いた状態で
外箱の下に転がってたんだが、皆もそう?

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 11:04:43.91 ID:uby5WzeC.net
サドルが取り付け済みだったのは確かだけどシートポストに何か巻いてあったか記憶にないな

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 11:08:08.07 ID:ilG4d3t8.net
サドルとシートポスト接続済みの上
緩衝材挟んでダウンチューブにシートポストが括り付けてあったね

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 11:35:09.28 ID:bA4nh7+T.net
https://imgur.com/a/B8SRjI7

こんな感じでトップチューブとダウンチューブにくくられてたよ

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 11:52:05.12 ID:1qNBjQxf.net
>>354
英語圏でも割引をセールって言うんだが

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 11:58:41.95 ID:Zt518xvt.net
>>360
ありがとう
やっぱりそれがデフォルトだよな

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 12:03:27.41 ID:BoxSrLKm.net
レイノルズ ストライクってどーなん?

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 17:45:07.32 ID:5FWyNDGT.net
>>351
8月に入ってモデル別のセールをやりつつ、下旬頃から夏の終わりセールとか言ってまた安くなるよ。
もっともそのタイミングで欲しいモデルの欲しいサイズがあるかは分からんが。

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 18:08:20.55 ID:R2HpdIhq.net
モビスターレプリカを初回にポチれた人、6末と7月中旬に届いてる頃だけど、まだ見たことないなぁー
日本で乗ってる人はおらんのかね?

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 19:17:03.76 ID:PSudc3Js.net
>>351
大量飲酒しながらポチれ
予算オーバーする恐れはあるが勢いでOK

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/07/31(火) 20:33:45.50 ID:UGNJzDn0.net
>>349
>>350

ありがとうございます。
色々と大型ショップも回ってみたのですが、押し付けられる感があってポチりました。
地元の自転車屋も個人でやられているお店で、気持ちよくキャニオンでも良いと言って頂いたので、ソワソワしながら発送案内待ってます。
組み上げて乗ってみてからまた報告させてください。

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 10:23:11.16 ID:CoHJY6fX.net
キャニオンのバイクって購入時にブレーキの左右割り当て指定できるの?
何も言わないと右前で来るみたいだけど

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 10:31:36.94 ID:J+BNDWNF.net
>>369
そういうBTO的なことを排除したことで実現した低価格じゃね

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 10:35:35.11 ID:bPp0jdpj.net
日本向けはわざわざ逆に作ってくれてるから、ブレーキ逆だから注意しろよ!の張り紙あるよ
コメント欄に書いておけば標準仕様も可能なんじゃないか?
メーカーに問い合わせろとは思うけどな

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 13:25:36.54 ID:Dei8lylC.net
もう組んでたりするからできないはず
日本に限らず車が左側通行の文化圏では右前が多い

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 14:44:26.15 ID:G/FIlkQ5.net
今年はウェアのセールはもう終わり?
ブレイカブルセールのみ?
去年知ってる人いない?

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 18:39:28.81 ID:6NzJfwhy.net
またお前か

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 19:02:40.87 ID:AbiwkqNo.net
>>373
canyonはウェアとかパーツとかのセールをちょいちょいやってるよ
ニュースレターに登録しとけばセール情報も入ってくるからしてないならしとけば?

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 20:59:35.43 ID:V+Prmgsv.net
グレイルSサイズの再入荷が一瞬で売り切れたんだけど・・・またHPに張り付く日々に戻ります。

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 21:31:42.40 ID:ccfCMzbN.net
最近思うんですが
モビスターチームって
バルベルデは師匠だし
キンタナは村長だし
チームに採用するに当たって
何か肩書きが必要とかのルールがあるのでしょうか?

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 21:53:02.84 ID:GZfu0BXx.net
師匠も村長も日本で言ってるだけだが

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 22:09:54.30 ID:ccfCMzbN.net
ネタにマジレスすんなカスw

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/01(水) 23:52:09.40 ID:LDeFn4Oo.net
ガラスコーティングしてる人っている?やってみた感想教えてください。

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 00:00:43.26 ID:tNTyZF3x.net
>>380
アクアドロップ 2度塗り後だけどマットの質感は全く損なわれなかったよー
微かにツヤが出て個人的には好み
水弾くとか汚れが着きにくいような気がする
おまじないとしてやっときました
https://i.imgur.com/YWgP0WB.jpg

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 06:27:47.26 ID:v0ED1pzP.net
艶が出てる時点でマットな質感は損なわれてるだろ

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 07:42:04.39 ID:F2VNaftQ.net
>>382
見た目損なわれてないようだが
微かなツヤだから、テカってるわけではなかろう

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 08:23:08.58 ID:KG61s6hM.net
彡⌒ミ
(´・ω・`)

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 12:57:29.43 ID:/u4joPns.net
クロマットだと対して変わらん

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 05:41:15.50 ID:6lQiBsmd.net
ここ以外もそうだけど最近のフラグシップ、みんなマット塗装にしちゃう傾向ちょっと苦手

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 10:57:29.01 ID:vlxAAgxP.net
キャノンデールのBADBOYを発端にした
黒マット塗装流行りもそろそろ15年くらいかねー

最近ちょっと下火になりつつあるとは思うけど
いい加減にしてほしいよね

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 16:27:30.86 ID:EE9WGzSf.net
個人的には今ならブルーやホワイトがいい

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 17:03:29.56 ID:eqyKbU4E.net
アルティメットのモビスターモデル、油圧ディスクで重量6kg台って破格だよなぁ
他社でも油圧ディスクで7kg切ってるのそうそう無いよね。エモンダくらいかな?

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 17:19:03.92 ID:EE9WGzSf.net
フレーム重量で900g以下のレーシングフレームで9170コンポにカーボンクリンチャーであれば7kg切る
エンデュランス系やエアロロード系だとアンダー1000だからちょっと難しい

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 18:18:35.20 ID:Ywej87Ba.net
>>389
そうなんだよな。思わずポチってしまったよ
キャンセルするかもしれないが、まだまだ来ないのでよく考えてみる

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 18:24:46.52 ID:FTdrJ353.net
ディスク重い重い言われてるけどキャニオンだと100
gしか違わないんだよ

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 20:44:24.99 ID:TrUvBRvH.net
>>392
ディスクは計算上
フレームで70g〜100g増
コンポで150g増
ホイールは物によるけどだいたい50g増
と考えるとホイールを加味しなくても200g以上の重量増は間違いない
比較してる車種はホイールが違うんじゃないかな?

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 21:02:35.20 ID:9zNvhXww.net
までもその重量差を意味のある物に出来る
脚力の人間はここにはいないのであった…

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 21:12:28.17 ID:S7LqXl2y.net
ツイッター?
数十グラムまでは分からんけど俺も見ててディスク軽いやんって思った
https://www.canyon.com/ja/experience/news/article.html?id=3882

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 21:23:51.81 ID:EE9WGzSf.net
別のメーカーだけど軽いディスクブレーキのロードがあるわけだしね
完成車重量5.1s以下のディスクブレーキロードバイク
https://bikenewsmag.com/2018/03/02/fair-wheel-bikes-builds-custom-factor-o2-lightest-discbrake-roadbike/

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 21:47:41.73 ID:TrUvBRvH.net
ディスクブレーキもフレームもホイールも、もっと最適化されてキャリパーを超える日が来ることを待ち望む
重量面もそうだけど価格面で

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 21:48:03.72 ID:vf/89qYa.net
ディスクとか単純に見た目が嫌い

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 22:42:29.88 ID:Xrm3s0xF.net
>>398
俺は好きだ

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 22:49:00.37 ID:IMM5//T7.net
ジャケットやTシャツ買った人いますかね?
サイズがどんなもんか教えて欲しい…自転車が巨人仕様なもんで不安があります

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 23:15:24.45 ID:wwIK7Jnz.net
普通のUKサイズだよ、普段日本サイズでLならM。

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 23:33:16.30 ID:IMM5//T7.net
>>401
ありがとうございます!
危うくMサイズを発注するところでした。助かりました。

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 00:08:55.64 ID:GxxQRH/s.net
>>396
すげーな。作った人尊敬するわ。

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 09:42:58.14 ID:yl9POwd6.net
bmc slr02 4割引き
canyon エンデュ cf sl7.0
定価30あるようなバイクと15万のバイクが同じくらいのセットなのかこれは?
どっち買おうか迷ってるので目利き頼む

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 10:05:41.51 ID:ZfRU86SG.net
>>404
15万つっても実際は18万オーバーだし
SLじゃないけどね
SLの方はDB付きで実質25万程

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 10:16:08.20 ID:yl9POwd6.net
すまんエンデュのslじゃないリムブレーキのほう
しかし送料込みでも安いわ
買っちゃいたいけど一応セール待っとこかな

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 11:13:04.93 ID:Nm5hFSad.net
SLR02はレーシングフレームでエンデュ cf sl7.0はエンデュランスフレーム
BMCで同じカテゴリーならRoadmachineの方だな

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 13:15:12.74 ID:z4Ig0tlI.net
逆にキャニオンでSLR02に相当するのはアルチのCF SLだな
8.0のDISCで30万

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 15:20:52.94 ID:v2Rve6qz.net
>>408
8.0だとフルテグラだから格上だろ
しかも何故ディスクモデルを出してくるんだ?
105搭載のCF-SL7.0なら18万弱だよ
まあ送税込みだと20万ちょいだけどな

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 15:39:00.24 ID:gkqR4021.net
>>409
アルチのCF SLが近似と書いてるだろ
定価30万と言うから価格で近いのを挙げただけだよ

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 16:54:27.31 ID:eWB0hXue.net
どうしたんだよ
皆落ち着け

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:38:45.06 ID:K9KyJNnR.net
ツールチーム優勝じゃん、モビスター

コスパも実績も最強かよ、キャニオン

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 19:59:14.37 ID:l53ocRiS.net
チーム総合はいつも獲ってる気がする

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 20:03:53.13 ID:yKvoJj7/.net
デザインが1番好き

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 22:37:48.21 ID:P6/CXvnx.net
Grailのハンドルだけでご飯3杯はお代わり行けます!

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 23:51:28.26 ID:LpEac8gc.net
通報しました

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 05:51:29.18 ID:7r0PbZoD.net
>>409
キャニオンなら同価格帯でフルアルテのDB車が買える、てことだろ

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 14:56:43.73 ID:F8YgVmKJ.net
345です。
嫁から届いたと連絡ありました。
今夜からちょろちょろと組立てたりしたいと思いますので、みなさん今後宜しくお願いします。
ドイツ発送から日曜通関して4日。時差考慮すると3日程度なんでめちゃ早かった。

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 15:21:02.20 ID:rklaL6nh.net
おめ!
いい嫁もらったな

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 16:02:11.10 ID:tPy7q29e.net
ちくしょう

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 16:48:48.18 ID:lkvisTmF.net
おめでとさん! 発送されちゃえばほんと早いよな

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 18:53:55.06 ID:zIgICAZH.net
セールはよ

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 19:01:07.28 ID:MSMxyvJC.net
キャニオン専門店

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 21:13:18.51 ID:7yoVM8e0.net
2019モデルきた!

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 21:19:09.58 ID:2QJffbwk.net
ドピュッ!

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 22:09:34.27 ID:EiE1vwdP.net
Pro Bikesって毎年いつ追加されるっけ?
カチューシャのDiscモデルが出たら買いたいけど、Canyon勢ってあまりディスク使ってないよな

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 22:20:22.69 ID:2QJffbwk.net
え?

428 :424:2018/08/06(月) 22:46:05.77 ID:pPRQIddy.net
は?
Trek、スペシャ勢並みに使ってたか?TDFの話な

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 23:36:36.57 ID:2QJffbwk.net
ぽよよ〜?(笑)

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 10:15:47.76 ID:qc/iAj06.net
>>418
おめ、いい色の嫁さん貰ったな!

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 14:34:28.23 ID:UTt7u/yB.net
>>430
10万のロードしか持ってねーのに絡むなよ
つまんねーから

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 14:37:07.99 ID:iei0zspx.net
機材マウント

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 14:37:30.90 ID:16gyYhO1.net
>>418
おめ!いいサイズの嫁貰ったな!

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 20:37:20.54 ID:P5vzcEwn.net
>>424
どこに来た?

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 20:43:16.04 ID:tpmCUqOg.net
やまにきた

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 20:55:02.79 ID:53jM4Cc4.net
>>431
そんな安いロードあるんや!物知りですね!!!!!!!

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 23:03:47.09 ID:C0qf6pC5.net
キャニオンもそろそろ油圧di2専用エアロフレーム出すんでないか
ヴェンジとかプロペルみたいなの

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 23:56:05.86 ID:k4qTrewc.net
キャニオンのエアロっていまいちエロっぽくないよな

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/08(水) 00:11:44.93 ID:VEW9/YFo.net
キャニオンは地味なイメージやね
ウーマンモデルのカラーリングを男用で売って欲しい

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 07:37:17.51 ID:1CmpVaRo.net
Sあたりのホビットサイズでもそこそこかっこいいのがキャニオンやで
XLサイズ乗れたら他社の色っぽくて艶っぽくてめちゃくちゃかっこいいの選び放題だったのになとは思う

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 09:05:28.12 ID:SsyyMUyR.net
コスパだなんだとよく言われるけどデザインに惚れている人も多いと思うわ

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 10:23:35.71 ID:24nxZ81S.net
>>440
お前が実際キャニオン乗ったことないどころか画像すら見てないのバレバレだぞ
キャニオンのSサイズは他社で言うM以上

あとXLはキャニオンだろうとどこのメーカーだろうとヘッドチューブが長すぎて「醜悪」といえるレベルでダサい

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 11:34:09.60 ID:PnKGLi7l.net
>>440
キャニオンのsがホビットなわけない

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 12:21:45.46 ID:mDyopplv.net
ワイは179のホビットなんや!

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 12:34:00.60 ID:RfWK+xv/.net
179でSのるなよ笑

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 17:05:01.59 ID:2mpxxruR.net
師匠は178でsだが?

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 17:24:43.85 ID:JZQVn9Wy.net
師匠176じゃなかったっけか
ランダは172でXSだったかな

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 18:03:55.84 ID:xFzghaej.net
178はSとMが適合だったからS乗ってるわ

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 19:19:48.17 ID:RTe6hGpj.net
>>442
>あとXLはキャニオンだろうとどこのメーカーだろうとヘッドチューブが長すぎて「醜悪」といえるレベルでダサい

キャニオンが他社よりワンサイズ大きいように、ヘッドチューブの長さもメーカーによる
キャニオンのXLは他社のXXL相当だから、XXLならどのメーカーだろうと長過ぎる傾向にあるが
XLまでならたいていのメーカーは見た目の破綻も特にない

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 20:59:45.36 ID:sBZB3UHq.net
>>449自己
>メーカーによる

メーカーや機種による、だな

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 23:41:59.02 ID:JhEJWgtI.net
184。MとSの狭間でM購入。
Sでよかったかも…と思いながらも満足してる。

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 23:59:22.29 ID:1idNio9+.net
>>451
え?
184ならMとLの狭間でないの
度を越した嘆息の方?

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 00:02:50.77 ID:VvFrJ+C9.net
U CF SLX 173でS
XSでもよかったけど見た目が良いSにしたよ
ギリちょうどいい
Sならサイズ表通り172以上、股下80は無いとキツイかも

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 00:21:52.95 ID:SnCWxkb4.net
Sサイズでトップチューブ80あるから余裕見て股下85くらいはほしいもんな
そうすると短足な日本人平均だと身長180くらいでもSサイズになっちまう

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 00:27:34.75 ID:SnCWxkb4.net
身長180で日本人平均股下45%で81センチ
Sでもトップチューブにたまたまが乗っかっちまう(笑)

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 00:37:25.40 ID:SnCWxkb4.net
今見たらスタンドオーバーハイトがSで78、Mで80だ

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 00:39:51.94 ID:VvFrJ+C9.net
え?マジで
180でそんなに短いって事ないだろ
ちゃんとお店でグリグリ測ったらもっと長いんじゃないの
ちゃんと測ってもらって173股下81.5でサドル高71あたりにしてるぞ

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 00:50:30.01 ID:E6YEbvrl.net
身長181でultimateのM
ピッタリ。タマタマも問題ないぞよ
心配な人はサイクルモードとかで適正サイズのワンサイズ上と下乗ってみると確信できるよ

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 00:57:15.96 ID:Vtdsk8qX.net
186の俺もLで問題なし
サイクルモードでM乗ったら、小さすぎて必要以上に落差ついて参ったわ

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 08:41:11.10 ID:DaBNMC8j.net
お前らデカくていいな
175cm股下80cmだとSでギリギリ、XSでも良いかってくらいだぞ
Zwiftとかやってても外人は体重全然違うし体格がやっぱ違うんやろうなあ

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 08:59:51.59 ID:VR1TWQre.net
187の89だけどサイクルモードでXL持って来てくれねーかな、Lも限られたモデルしかなかったし

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 09:20:29.23 ID:jerepbNC.net
ちびなんで Ultimateのxsだよ
付属のクランクが165mmが付いてて
かなり助かった

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 09:24:10.09 ID:3SREhT38.net
>>452
PPSだと数ミリの違いでSかMにコロコロ変わってたんですよね…。
採取的にショップでサイジングしてもらってMで良いという結論になりましたが、シートポストは0でちょうど良いくらい。

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 10:04:31.26 ID:D0q3v6X9.net
>>461
そうそう
こないだの大阪なんてLサイズは21台中1台(アルチ)しかなかったしな
それでも希望者僅少らしくガラ空きだったけど、年に何度もない試乗イベントくらい
フルラインナップで来てほしいわ

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 10:20:22.25 ID:sQxZHIja.net
セール来たな

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 10:50:41.39 ID:MvUHgQ6h.net
>>455
団塊の爺さんとかでしょ
今の30代以降の世代は股下長いぞ

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 11:27:45.26 ID:GubKwtRt.net
セールきてねーぞおら!

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 11:59:10.75 ID:PoOL3xJE.net
なんか基地外が書き込んどんねん

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 12:40:48.74 ID:VE7qVGa/.net
ここはでかい人多いのかも知れんが平均身長172で180オーバーは5%くらいしかいないからな

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 12:53:08.75 ID:w49QQir1.net
つかそもそもキャニオンは大きい人向けだからチビッコはお呼びじゃない

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 13:02:27.94 ID:q50tA9uX.net
>>469
世界展開してる商品に日本の平均身長持ち出してもな

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 13:23:20.54 ID:VR1TWQre.net
日本の試乗会にXL欲しいって話の流れからだろ
欲しいって言った方だが

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 13:26:30.86 ID:IlgNz6eQ.net
まーた身長股下オークションやってんのか

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 14:26:07.23 ID:VR1TWQre.net
世界で少数派のホビットさん達が困ってる様に日本で少数派のうちらも困ってるんだから許してください

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 18:01:08.92 ID:pFoe9kVf.net
股下、身長論争聞き飽きた。

他でやってくれー

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 18:02:28.53 ID:Yk6PLJQ0.net
私の身長は166です

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 18:10:43.83 ID:6Ey+1OMc.net
ローラー台飽きたからキャニオン買うぞ
ちな身長167cm
お前らのレス参考にしてXSにするね

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 18:17:43.40 ID:IyZu7QuA.net
XSでも170くらいがギリじゃないかな
自分170ちょいでアルチXSだけど8cmのステムで全然短く感じ無いしシートピラーもソレ程出てないもんな

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 18:56:15.75 ID:uhjILaRV.net
>>478
ロード歴は?
初ロードで前傾姿勢に不慣れなだけじゃないの

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 18:58:35.05 ID:gjWhLmlX.net
170cm以下はXXSがいいよ
キンタナ的に

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 18:59:30.67 ID:6Ey+1OMc.net
キンタナが168cmでXSだったからXSだと思ったんよw
XXSにするわ、ありがとうな

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 19:49:47.17 ID:Nxz1+fPB.net
モビスターなぜかMサイズ使ってなかったのに使うようになったみたいね
ソレルのがサイズMになってる

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 20:13:11.23 ID:+4LiEd1d.net
シクロワイアードは間違い多いから…

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 20:14:05.52 ID:cScvmNZv.net
173cmの股下80cmでS買ったけどシートポストが全然出なくて後悔してる
XSにしておけばよかった

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 20:40:38.91 ID:IlgNz6eQ.net
シートポスト出したきゃgiant買えばいいのに

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 20:44:55.71 ID:+4LiEd1d.net
そう言えば何でシートポスト出したいの?
速くなれるの?

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 20:54:23.97 ID:oaTBJ5H2.net
身長マウントマンはなんj行けばいいのに

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 21:40:23.11 ID:gjWhLmlX.net
俺はサドルとハンドル一直線が好き

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 22:05:55.97 ID:1U66A7pG.net
>>486
シートポスト長で剛性変わる分違うんじゃないの?
まあレースしない人にとっては見た目の違いの方が多いと思うし、個人的にはシートポスト短くてスクエアなフレームの方が好みだけど

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 22:46:46.33 ID:JqIrwJaP.net
シートポスト高いとかっこいいって宗教なんだよ
そのためなら奴らはステムもクランクもフレームも小さくする。ハンドル落差こそ正義。

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 23:38:44.30 ID:crnm0l8m.net
シートポスト高くてもステムにスペーサー入れまくってるとカッコ悪いな。
スペーサーはせいぜい20mm程度に抑えたい。

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 00:13:47.05 ID:zUYn2R0v.net
>>491
そのバランスよなー
最近ヘッドチューブ短めの多いし悩ましい

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 08:44:44.68 ID:xN2o6xdv.net
>>491
それそれ

てかキャニオンはスタック+リーチに加えて適正サドル高とか各サイズの参考画像まで用意してくれてるしサイズ選びやすい方だと思うんだけど

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 11:03:47.34 ID:ArE+vQQX.net
コラムスペーサーゼロも寸詰まりに見えて格好良く無いけどね
俺のアルチの事だけどさ

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 12:53:42.96 ID:+P65FSz1.net
セールまだ?

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 13:27:06.96 ID:78YEwHYp.net
>>476
私のキャニオンは53万です

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 14:10:53.08 ID:wnu2QhbN.net
私のアソコは53インチです

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 05:58:52.86 ID:QvoiGs7n.net
168cmで、俺はXSだけど、ピッタリだぜ?

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 06:35:21.08 ID:TMQDBl3N.net
>>486
適度に出てないとサイズ選択ミスにしか見えないから
同じ理由で出過ぎも避けたい

>>498
いっこく堂乙

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 18:08:30.87 ID:6UrNPH4u.net
ヒルクライムにはやっぱりULTIMATEかな
AEROADじゃムリあるかな
重量はAEROADの方が軽いけど、ポジションがきついかな

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 18:30:14.58 ID:bJdOuoJs.net
まったく問題ない。好きな方でok

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 18:39:02.44 ID:gLjcAqpE.net
aeroadで山登ってる人よく見るわ

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 20:51:03.67 ID:rGvo41uD.net
ホアキンは山岳でもAEROAD乗ってたね。

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 00:24:12.39 ID:jcwz0BW7.net
重量1キロ程度違うからってそんなタイム差でないでしょ
秒をあらそうトップレーサーでもないなら気にするレベルではない

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 01:11:50.00 ID:/sYqYm6B.net
1kgも変わらないだろ
300gくらいじゃね

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 05:46:51.01 ID:xgMTZlZS.net
全重量はあんまり変わらなくてもホイールの違いは大きいんじゃないかな。
まあ、それより圧倒的に大きいのは乗り手の体重と脚力だけど。

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 06:53:58.66 ID:cv0XNPZj.net
エアロードの方が重量軽いのか……

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 07:18:06.98 ID:OxRuTtIP.net
黒のアルチ買ったけど真夏のせいか全部真っ黒だとインスタ映えはしないんだな。色デカールやカッティングシートでも貼ってみるわ

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 08:02:58.75 ID:F3Tm5OhK.net
インスタ蠅…

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 08:29:42.71 ID:ArbmGn9y.net
インスタ映え考えるやつがなんで真っ黒買うのか

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 08:46:46.40 ID:yleRmunH.net
>>504
1kg違うと長いヒルクラレースだと1分くらい違ってくる

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 08:50:34.00 ID:I+EeufYl.net
UCIレギュレーションで最低重量決まってるから、AEROADでもペダル込みで6.8kg強ぐらいだよ。
https://www.canyon.com/ja/factory-outlet/original-pro-bikes/#category=Movistar&id=25963

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 09:07:50.91 ID:9AP1WEo4.net
>>508
止めとけ。素人のそういうのは本人以外認めて貰えないぞ。
インスタ映えしたかったらキャニオン売っ払って某ミントグリーンのバイクを買ってきな。
俺に言わせれば工場の内装みたいな色だけど何故か一般受けは抜群らしいから。

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 09:39:21.31 ID:NByBsgZe.net
マットブラックに白ロゴだったらまた印象も違うんだろうけどなー
ターマックみたいになりそうだけど
インスタ映えならブルーかエンデュレース赤でしょ

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 09:40:38.06 ID:9AP1WEo4.net
あとスキンサイドのタイヤに換えたら多少映えるかもね

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 09:46:31.74 ID:NByBsgZe.net
あーコルサとかいいね
カッティングシートで白ロゴにしてコルサG+にしたらかっけーかもな

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 10:13:03.71 ID:9AP1WEo4.net
スペシャみたいになっちゃうけどな

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 11:33:10.05 ID:DSyjQ+ol.net
キャニオンでもエアロードのチェリーペッパーやアルチのモビスター、インフライトの赤or黄とか
映えそうな機種はあるのにな

519 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 11:38:14.80 ID:b3RPUixM.net
サイドスキンでスペシャになっちゃうなら
どうせならTurbo Cotton使っちゃいましょう

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 12:07:37.09 ID:l3mAm8dx.net
今年のモビスターレプリカのカラーリングめっちゃ好みなんだけど、オリジナルプロバイクってまだ出ないのかな

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 12:12:37.77 ID:I+EeufYl.net
今使ってるもの

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 12:21:57.22 ID:b3RPUixM.net
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/0f3678747a47d1198594f8ba04d810ac/5C13D871/t51.2885-15/e35/38194789_918640428336873_9081512763171274752_n.jpg
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/9d19e6ff5a27dceb9c96c1f3594c6fd0/5BFC70FD/t51.2885-15/e35/36661219_352473648617890_3979429745413586944_n.jpg
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/13b03e7ed2b4f199f04ba85b94881a0d/5BFDF2BC/t51.2885-15/e35/37587256_1951126728243560_4404218224489529344_n.jpg
色付きのフレームの方がインスタ映えするわな

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 12:37:28.87 ID:OBPlc6HM.net
>>512
UCIレギュのレース出るの?
国内のヒルクライムレースって制限無しが多いんじゃないの?

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 13:30:03.07 ID:Ia6KPVxW.net
>>520
昨年使用したプロバイクが発売開始になったのがついこないだ
つまり今年モデルはは来年の今ごろかと

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 16:21:52.35 ID:OxRuTtIP.net
>>513
ケンカ売ってるのか、このハゲ

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 16:33:39.81 ID:mTO7NPR4.net
至極真っ当な意見だと思うが。素人のカッティングなんて指指されて笑われるレベル。

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 17:21:29.00 ID:9WyeUnav.net
>>494
いやスペーサーゼロ、余りコラムゼロこそ正義
まずこれがロードの美のスタートライン
これを満たしていない状態でかっこいいも糞もない
この状態で乗れないならロードのんなって思う
スーパーカー買って車高上げてるのと同じ
俺は美しさを求めてないから4pくらいスペーサー入れてるけど

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 17:33:18.82 ID:1QIJb77G.net
>>527
いや、4cmはアレだけどステムの下に多少のくびれが有った方がスマートで格好良いと思うよ。
自分は短足だから落差取る為に仕方なく全部抜いてるけど何かスッキリしてないと思うもの。

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 17:40:46.03 ID:OxRuTtIP.net
>>526
マウントとって気分いいか?だからお前は友達がいないんだよ。

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 17:40:58.24 ID:b3RPUixM.net
>>527
だな
20mmも積まれたら首長竜だ

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 17:48:43.87 ID:1QIJb77G.net
>>529
利害の絡まない第三者の助言は素直に受けた方が良いよ。

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 17:59:44.13 ID:h4AInpp9.net
はい。(´・ω・`)

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 18:48:33.06 ID:7/bjagTK.net
>>528
>>527じゃないがそれは同意しかねるな
やっぱりスペーサーは無いに越したことはないよ

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 18:55:33.20 ID:vELPTZw/.net
きちんと体幹鍛えてストレッチすれば
フレームサイズが適正ならスペーサーゼロで
問題なく乗れるはずだけどね
よっぽど身体が硬いか腹の凄い量の脂肪が邪魔で
前傾姿勢が取れない人くらいじゃない?
何センチもスペーサー積む人って

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 19:00:40.10 ID:b3RPUixM.net
あとポジションが出た後もステム上のコラムをずっと残したままの人もカッコ悪い

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 19:10:25.12 ID:r8gcw+uo.net
日本人の場合プロでもスペーサー入れてんのにな
170cmぐらいで10cm以上落差とってる奴たまに見るけどどんだけ見栄はりたいんだよっていう

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 19:30:28.64 ID:7/bjagTK.net
531だが、スペーサーゼロに拘る気はないし、525は藤四郎の戯言だから気にするな

体格的にサイズの境目で小さめを選んだ場合、自然にシートピラーは出てしまうし
結果的に落差も大きくなってしまうということはあるよ

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 20:48:00.82 ID:v9KOstm0.net
>>513
うちの工場もミント色だわw

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 21:12:32.30 ID:LSWfMOYO.net
もう工場の内装色にしかみえない

540 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 22:08:28.90 ID:F79Hcw/O.net
endurace乗ってるのにスペーサーゼロはなんだかなって気がする
ultimate乗っとけよって思う

endurace乗ってる奴見たことないけど

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 22:40:30.18 ID:b3RPUixM.net
>>540


EnduraceとUltimateってそもそもカテゴリーが違うじゃん

目的が違うんだから購入検討する際は
Enduraceの場合はドマーネ・ルーベ・シナプス・ロードマシーン
Ultimateの場合はエモンダ・スーパーシックスEVO・ヒュエズ
など同カテゴリーを候補検討するわけだし

それにThe Transcontinental Raceてヨーロッバ横断レース(サポートなしで2週間ほどで距離3900Km、獲得標高35000m)のレースで
スペーサーなしのEndurace CF SLX Discで走ってる
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/38026359_2101906149828841_7178585454948646912_o.jpg?_nc_cat=0&oh=c09568eb6ba816d96bebf962929636e1&oe=5C04FB62

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 22:56:02.94 ID:ArbmGn9y.net
>>541
見たことないのに言ってるんだからほっとけ

543 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 23:09:23.82 ID:aGxs9r/D.net
プロがどうしてるてのはこの際あまり関係ないような
体格に合わせて乗りやすいように調整する部分でしょ

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 23:54:23.71 ID:xgMTZlZS.net
ultimateのトップチューブにピッタリ玉が乗るんだけどサイズ間違ったか?

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 23:56:13.76 ID:rqyoa5fJ.net
>>544
それはサドルに跨った状態での事なの?
そんなの男の中の男やん!

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 00:01:10.78 ID:6KyKFwI/.net
>>545
いや、股下=トップチューブ高
ってこと。
地面両足ベタ付きで玉がピッタリ乗る

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 00:06:08.60 ID:qRmq+U1v.net
マジレスすると、玉は基準にならんやろ。
袋のサイズ次第で幾らでも変わっちゃいますやん。
トップチューブ跨いで両足ベタ着き出来れば問題無いでしょ。
ただ玉挟んで体重乗せると地獄なんで、そこは気をつけてな。

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 00:12:58.14 ID:6KyKFwI/.net
ドイツのMは短足の俺にはちょっと大き過ぎたかもだが、とりあえず明日は初走行してきます。

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 00:16:57.13 ID:dEBnZLMi.net
Mサイズを検討する事すら許されないXS安定の身分の俺からしたら贅沢な悩みよ。
玉の一つや2つ惜しく無いだろ。
存分に走って来いや!

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 01:43:55.37 ID:gkUz9V3l.net
>>543
普通の筋力、柔軟性ならスペーサー入れないって言うから
それならプロの身体能力でスペーサー入れるのはおかしいって話だろ

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 02:16:47.67 ID:pS9Yto7+.net
セールまだかよ

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 05:03:16.34 ID:YMgQY5CH.net
>>541
目的が違うのに一律ギチギチに詰めた機材使うって発想がおかしいって話だろ?

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 09:32:03.15 ID:Tnb1fZZr.net
Aeroadはプロでもヘッド上のカバーを残してスペーサーは無しにしてる人が多いね
ホアキンはそのカバーも無しで乗ってたけど、現役最終年はAerocockpitじゃなくて普通のハンドル使ってた

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 19:57:26.65 ID:58OOj9x5.net
2019キタ――(゚∀゚)――!!
MOVISTAR 2019
https://i.imgur.com/NPnzkvn.jpg
Ktusha Alpecin
https://i.imgur.com/xUNyziR.jpg
Monument White
https://i.imgur.com/0gZIqBU.jpg
Escape Red
https://i.imgur.com/h4JbYOL.jpg

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 19:57:46.68 ID:58OOj9x5.net
Green Qurtzite
https://i.imgur.com/NPhPXSv.jpg
Aquamarine
https://i.imgur.com/yhfMkXM.jpg
Plateau Berry
https://i.imgur.com/r5bCL89.jpg
Blue Snow
https://i.imgur.com/0vkdM6E.jpg

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 19:58:11.57 ID:58OOj9x5.net
Grand Tour Collection
Giro d'Italia
https://i.imgur.com/Wzt7EyC.jpg
Tour de France
https://i.imgur.com/REMSgiH.jpg
Vuelta a España
https://i.imgur.com/3AjU3Tt.jpg

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 19:58:31.22 ID:58OOj9x5.net
Tour de France collection
Maillot Jaune
https://i.imgur.com/Dc5jIhH.jpg
https://i.imgur.com/drupKPR.jpg
Maillot Vert
https://i.imgur.com/OnlErgQ.jpg
https://i.imgur.com/6pCluf1.jpg
Maillot à pois
https://i.imgur.com/XF9kp5k.jpg
https://i.imgur.com/tSegFHH.jpg

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 20:08:26.88 ID:feQX0u7J.net
>>554
aeroadは無いの?

559 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 20:14:02.76 ID:feQX0u7J.net
すまん、あったわ。

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 20:16:49.22 ID:lPCzCt3w.net
いつから頼めるのか?

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 20:18:52.04 ID:eh2cb9Lz.net
変わったのはカラーだけか?

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 20:21:52.71 ID:rQ3R5DNh.net
>>557は流石に冗談でしょ

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 21:03:15.82 ID:MvfJ3H3O.net
変な色しかねぇwww

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 21:19:04.91 ID:X5dzuJOJ.net
12速の赤黒はかっけーな
あとやっぱモビカラーもかっこヨ
普通のultimate系はちょっと微妙かも…

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 21:26:26.60 ID:UWbGOuVw.net
水玉かあぁ、、、乗る勇気がわかんなw

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 21:31:23.23 ID:1BRrZHSZ.net
CGじゃないの?

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 21:45:47.97 ID:X5dzuJOJ.net
ラファ限定のもいいね
ウェアもかわいい
この路線の方が売れそうだけども

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 22:14:28.28 ID:5sQVouOS.net
2019モデルのソースが出てこねぇ

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 22:45:25.27 ID:UWbGOuVw.net
結局CGだったん?
Canyonスレの住人はもう信じんわ。

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 23:07:39.67 ID:eHqN5HsQ.net
緑かっこいいな
リオ五輪で使用された色みたい

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 23:52:14.42 ID:58OOj9x5.net
>>513
インスタ映えする一般受け抜群のミントグリーンのバイクってこういうことかw
https://i.imgur.com/0GBzHhQ.jpg

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 23:55:13.42 ID:+sTy3aTQ.net
ヤダ

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 00:19:53.41 ID:3uBZiiCd.net
海外のcanyonのファンサイトにあげたら釣られる奴いそう

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 00:42:28.35 ID:dFNg5wss.net
>>571
あれ?なんかカッコイイ!

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 01:02:23.24 ID:LfuMuvGZ.net
フレーム形状的にBMCでもいけそう

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 01:06:19.27 ID:dALrN/F0.net
マットブラックに白ロゴ、アメサイドのも頼む

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 01:28:45.93 ID:LfuMuvGZ.net
ロゴがS-Worksでもいい?

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 07:53:34.10 ID:M6lkY9kE.net
赤でTREKと書いてあっても映えそう。

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 08:29:00.95 ID:ztxcb95Q.net
カワサキ好きな俺はライムグリーンに深めの青と白のアクセントがあれば欲しい。
要は去年までのモビスターレプリカ…

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 10:04:39.51 ID:7kIMkbEA.net
>>563
普通にいい色だろ
黒銀とかしか受け付けないタイプか?

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 10:06:23.30 ID:M9avEMhB.net
ユピピ

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 10:09:12.33 ID:QdA5lTXI.net
でも何かキャニオンのカラフルなのは違和感有るな
ゴルゴ13が無理してルパンのジャケット羽織ってるみたいな雰囲気

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 10:17:36.06 ID:nVsKQZ45.net
えええ、嘘でしょ?
新型フレーム無し?付いてくるホイールも今年のと殆ど変わってないじゃん
カラバリ増えただけかいな

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 10:24:45.62 ID:nVsKQZ45.net
まぁでも新型105搭載したディスクロード出たら狙い目かな
ディスクロードとしてはかなりお手頃価格になるのでは

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 10:31:04.49 ID:kIOdTnwZ.net
>>583
だからガセだってば

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 10:41:58.17 ID:E4WFk/Ex.net
ガセなのか、じゃあ2019モデルのAEROADが新型になる可能性も有るんだね!

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 13:30:28.54 ID:7kIMkbEA.net
>>582
そう?
昔からカラフルモデルをエントリーしてるでしょ

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 14:53:18.41 ID:vLLvynE7.net
>>575
BMCよりスローピングが強いのでBMCほどレーシーな感じではないね。
https://i.imgur.com/WBC41CZ.jpg
>>576
アメサイドのイメージがこれで合うかどうか…。
雑だけどw
もうちょっと明るくしたかったけど上手く調整できなかった。
でも完全ステルスよりアメサイドと白ロゴだけでも結構主張は出るね。
https://i.imgur.com/TLyA3Dz.jpg
>>577
S-WORKSはもうロゴがレーサーだから、CANYONならAEROADの方が合いそう。
https://i.imgur.com/bH0YWRH.jpg
>>578
TREKだと曲線フレームのイメージがあるからなんとなく違和感w
https://i.imgur.com/fjhGIBL.jpg
こうして他社のロゴ付けるとそのメーカーのイメージとリンクする部分があって面白い。
CANYONは中身はモビスターやカチューシャをサポートするピュアレーサーだけど、見た目はガチガチのレーサーというよりミニマルで上品なイメージだね。

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 15:16:12.74 ID:dALrN/F0.net
>>588
おつ、上手えな
全部かっこいいわ
やっぱキャニオンに白ロゴ似合うじゃん
たしかにアメサイドはもうちょい明るめがいいかもだけど

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 15:26:22.49 ID:M6lkY9kE.net
>>588
無駄にうまいなw

Canyonと書いてあるのが一番落ち着くw
そーだな、きゃにおんって平仮名ってのが見たいw

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 15:37:48.23 ID:kFCcDOOp.net
観音のドイツ語表記

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 15:38:06.26 ID:QdA5lTXI.net
もう何処も似たり寄ったりだから違和感ないね
ベンジですらロゴが無ければ単なるエアロロードだもんな

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 15:43:38.95 ID:LfuMuvGZ.net
>>588
コラ上手いね

BMCはコラ出来上がるまでは違和感少ないかと思っていたけど違和感あるね
どこもBMC形状のフレームだからロゴの張り替えでわからなくなるかと思ったけど
そのオリジナルのBMCはその中でらしさというものがあったというわけか

以外にS-Worksは違和感が少ない
そのままターマックの改良版といってもいいマッチング

トレックはトップチューブの形状が弓なりになってるからやっぱり違和感バリバリ

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 16:15:10.61 ID:dALrN/F0.net
この技術あったら買う前に色々シミュレーションできて楽しいだろうなー

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 17:53:46.08 ID:hVXuuMio.net
Canyonといえばブラックのイメージが強くて異論が多いだろうけど
個人的にはWMNモデルにあったようなフレームが真っ白のCanyonがほしい

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 18:10:34.72 ID:9BGKMXLY.net
黒はね、センスに自信ないおじさんが安心して選べる大事な色なの。
一時期各メーカーベースもロゴも黒にしてたら見分けつかなくなってさすがに減ってきた

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 18:17:49.76 ID:+vJH8BmH.net
黒のCanyon持ってるけどロゴは白とかにしてほしかった

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 18:26:04.82 ID:w+jv40CT.net
infliteALならありまっせー

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 19:24:01.90 ID:nVsKQZ45.net
ラファのサイトにあるコレ格好いいと思うんだけど、過去モデルかね
https://i.imgur.com/G3baGXv.jpg

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 21:48:18.24 ID:Hz/AnPJz.net
>>599
エアロードのこのカラーは発売から今まで市販されてないよ
恐らくチームとかメディア用の限定カラーでしょう

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 21:48:44.94 ID:vLLvynE7.net
>>579
Kawasakiコラボも作ったぞww
https://i.imgur.com/Mb4YU7N.jpg
結構カッコよく出来た気がする。
参考にしたのはコレ
http://udx-carwash.com/wp-content/uploads/2016/06/DSC01880.jpg
コルナゴやビアンキがフェラーリとコラボしてるし、バイクメーカーとのコラボもいいかもね。

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 21:51:53.28 ID:LfuMuvGZ.net
仕事が速いなw
GJ b

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 21:55:12.50 ID:ztxcb95Q.net
>>601
まさかのF3カラーかよ、てっきりローソンレプリカで来るかと思ってたわ。
この頃強すぎてバッタレースって言われてたな。

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 22:22:46.74 ID:4wrpBIEI.net
>>584
グレイルはapexで組んで安く上げてほしい。フロントダブルみたいに高速で走ることが無い。

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 22:24:15.51 ID:baDXcsKv.net
ここの自転車買う人って自分でメンテナスできる人だけ?

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 22:31:26.33 ID:SEUA47YS.net
モビスターヤマハもはよ

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 22:46:52.26 ID:AGDdlbtc.net
素人丸出しで恥ずかしいんですがこれらは何に使うものか教えてください <(_ _)>
https://i.imgur.com/igoFVDY.jpg
(ultimateに入ってました)

1 プラスチックの長い管
2 金属の輪っか
3 袋に入った金属片
4 Mavicの黒いやつ
→ニップル回しと判明

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 23:02:34.36 ID:AGDdlbtc.net
2 の金属片は調べていちおう解決
https://www.boriko.com/weblog/archives/14427

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 23:03:45.03 ID:AGDdlbtc.net
2じゃなくて3だった。

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 23:05:45.22 ID:bh2PSHYG.net
まびっくの黒いやつは前輪のハブ開けるのに使うやつ
輪っかはスプロケットの10速用スペーサーかな
ヒモみたいのはわかんね

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 23:05:59.52 ID:ow/ArZ1o.net
4はmavicホイールおまけのスポークレンチ兼タイヤレバー
2は10速スプロケ使う時のスペーサー

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 23:07:22.31 ID:ow/ArZ1o.net
あぁ4はハブ調整か

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 23:10:13.06 ID:bh2PSHYG.net
あ、黒いのはスポークレンチでも使えるのかー
ハブ用なのは知ってたけどそっちの機能は知らんかった…

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 23:18:52.96 ID:QdA5lTXI.net
上に出てる奴は良いけどオレンジやら黄色の変な形のプラの奴は一年経つけど未だに用途が分かんねぇや
そして俺のはマビックの三徳タイヤレバーみたいのは入って無かった

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 23:32:29.16 ID:UhGIncxz.net
1はリアブレーキのワイヤー交換の時に使うやつ。そのまま抜くと、めっちゃ大変

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 23:49:34.37 ID:hVXuuMio.net
勉強になる

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 23:50:44.22 ID:AGDdlbtc.net
>>607 です
みなさんどうもありがとうございました。おかげさまで全部解決しました。

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 00:10:24.24 ID:EF+AyRJ8.net
キャニョーン

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 19:52:58.34 ID:mN00Jlcj.net
そうこうしてるうちにグレイル2019キター! しかし、タイヤがタンスキンになっただけのマイナーチェンジか?105は最新規格なんやろか。
あんまなんも変わってなさそうで、なんだかなあ、、

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 20:31:19.46 ID:XDZ9l+fs.net
エアロードモデルチェンジしないのかな、そろそろだとは思うけど

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 20:37:45.96 ID:VgL/xE6b.net
あれフレームセット消えた?

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 20:39:42.95 ID:x8+Wu1xj.net
まだ発売から半年もたってないのに何を期待してたんだ

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 20:40:53.42 ID:mN00Jlcj.net
あ、公式見たら新型105か。見つけられなかったけどSRAMのモデルもあるんやな。

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 20:45:05.12 ID:mN00Jlcj.net
しかしフロントシングルとはいえ重量7.8はすごいなあ。エンデュランスロードなんていらんのとちゃうか。

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 20:45:48.30 ID:CHl0g60g.net
フレームとホイールが違うくらい?SLとSLXの8.0SL。
値段13万違うのかてん

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 20:51:23.39 ID:xaXYAO8e.net
太いタイヤ、2段ハンドル、ディスクブレーキで7.8?
えぇ…

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 20:57:03.30 ID:mN00Jlcj.net
>>626
あれでapexで価格抑えてほしかった。それなら迷うことなく購入したのに。

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 21:12:51.87 ID:qHXdmJwP.net
アルテグラRX搭載モデル登場で歓喜の俺
これでお買い物バイクにInflite買わずに済んだwww

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 21:58:09.33 ID:VudiDl9T.net
グレイルいいなあ
なんかタイヤダサくなってるけど

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 22:29:05.76 ID:KOGFQqrZ.net
ホイール軽すぎィ!1389gて…
俺が最近買ったultimateに付いてきたコスカボ1770gですよ…

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 22:29:47.01 ID:mN00Jlcj.net
普通のオフロードデザインのグラベルにはあのタイヤデザインええんやけど、グレイルのフレームデザインからはちょっとマッチせんなあ。

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 22:32:10.41 ID:mN00Jlcj.net
あとはロードプラスが履けるかやな。まあ今のセットアップで十分でいらんかもしれんが。

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 23:12:25.61 ID:mN00Jlcj.net
あ、タイヤクリアランス42までか。グレイル届かない届かないってツイートしてた人、発送すぐに新型発表されてどんな気持ちなんやろか

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 23:20:38.51 ID:uniWeYIH.net
>>630
ん?それ、コスエリの重量ですやん

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 01:55:11.79 ID:2ysEHyPy.net
>>634
キャニオンのサイトにはホイール重量買いてないから、コズミックカーボンdisc2018で検索したらその重量が出てきたんだよね

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 07:49:54.50 ID:1mf8pg/b.net
17モデルまではホイール含む各パーツの重量書いてあったのにね

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 02:38:35.79 ID:cLWHEdyf.net
Grailに飴色タイヤ似合わんなあ

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 05:15:10.72 ID:6Gmm+vEe.net
タイヤくらい自分で買えよ乞食

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 05:21:12.52 ID:JTpGbJkZ.net
見た目が合わないって言うだけで乞食とは

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 06:29:54.81 ID:MAnFZUBz.net
昔スキンウォールばかりだった所にブラックウォールが出てきてメチャクチャカッコいいと感動した記憶があるから、どうもスキンウォールは古臭くてカッコ悪いというイメージがある。

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 08:08:07.22 ID:doU1BAaX.net
まぁアドベンチャーバイク感はある

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 12:04:25.59 ID:8wtl5clO.net
多分>>588のコラ見てキャニオンの幹部がアメサイドの導入を決定したんだろう

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 14:48:15.11 ID:ucAJaAdN.net
586は、かまってちゃんなのか

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 14:50:18.90 ID:VSBdq9Nm.net
人の事をとやかく言うのはアンカーくらいマトモに打てる様になってからにしましょう

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 17:53:08.69 ID:KQhzgwIK.net
>>642
キャニオン幹部ここ見てんの?

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 19:03:46.30 ID:FrwpR2GB.net
キヤニオンって在庫管理やコストダウンの為にカラーラインナップ抑えてるのかと思ったらMTBの方は結構カラー多いのね。
ロードの方はフレームがとことんシンプルなだけにカラフルな方が似合うと思うんだけどな。
トレックとかキヤノンデールみたいにカラーオーダーやってく欲しい。

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 19:31:36.65 ID:N0REQFP1.net
個人的には落ち着いたカラーリング増やしてほしい。派手なカラーは他のメーカーがやってるわけだし、チームカラーくらいでいいな

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 04:41:42.15 ID:wdaAHinF.net
チームカラーいいんだけどコンポがカンパスラムになるのがなあ

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 06:11:03.89 ID:Q//mthdn.net
キャンパスラブに空目した

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 09:12:34.01 ID:zy+uxgwk.net
オッパイパブ?

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 11:36:44.23 ID:xYVR62tC.net
んで、今年はセールないの?

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 12:01:02.61 ID:GYmvPCiS.net
水曜辺りから始まるよ

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 00:32:13.37 ID:AmwPM9m2.net
DT SWISSのホイールメンテしたいんだがユーザ少なくて分からん
キャニオンユーザの人はどうします?
ベアリング入ってるし玉押し調整とかもいらんのかね

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 01:42:38.87 ID:dY1wQ5zB.net
グリスアップくらい自分でやりたい

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 07:21:42.07 ID:B2OoP2/4.net
>>653
玉押しとか無いしノーメンテでオケ
回転が渋くなったらベアリング交換
ベアリングのシールめくってグリスアップもできるけど全部交換しても1,000円くらいなのでケチらない

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 09:21:52.66 ID:AmwPM9m2.net
>>655
ありがとでした
ハブのメンテも簡単そうだしメンテ性はいいみたいで良かった

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 09:42:27.76 ID:C0ZhT32K.net
ニールせだか?

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 11:09:12.42 ID:duvXA8MB.net
モデルの9.0とか8.0とか7.0ってどういう意味ですか?
フレームのカーボンの松竹梅ってこと?
それともフレームはいっしょでコンポがdura, ultegra, 105みたいな感じ?

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 11:22:07.95 ID:3v++P5wp.net
大抵コンポのグレード
まあシマノだったりSRAMだったりカンパだったりするけど。

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 12:39:25.04 ID:WeEx7ot6.net
>>658
カーボンの材質は高いのがSLXで安いのがSLで表記されてるよ

661 :656:2018/08/21(火) 12:44:16.96 ID:duvXA8MB.net
ありがとうございました。

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 15:09:25.41 ID:g8J6pif3.net
>>660
やっぱ高いカーボンの方がいいの?
ホビーライダーは安いのでいいかな。

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 15:58:08.00 ID:ghlM9zUU.net
高いカーボンはハイパワーでも受け止められる素材だからセミプロみたいなんじゃないと無縁

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 16:36:52.74 ID:BNMRoDiF.net
>>662
予算に制限があるならわざわざ上位グレードを選ばなくてもよい

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 17:40:39.34 ID:RuK0JWr4.net
u cf slxなんてガチガチの高剛性だから初心者だと硬すぎてただ辛いだけになりかねん
特にエアロハンドル硬すぎ…
クロモリからの乗り換えだったけど慣れるのに2か月かかったわ
エンデュランスポジションからレーシーに変えたってのもあるけど

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 18:24:45.18 ID:hzqjKw+U.net
クロモリと比較されても困るな

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 18:29:06.34 ID:qTNyvOBP.net
ハンドルに柔らかさなんて求めてないし、並のアルミハンドルと変わらんよ

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 18:31:21.01 ID:WeEx7ot6.net
アルミからSLに乗り換えの貧脚だけど最初は柔らかすぎに感じたな
1ヶ月で慣れたしロングライドの後半とか翌日とか凄く楽になったからSLにして良かったと思ってる

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 18:59:17.61 ID:BxB7lqnf.net
プロなら入門アルミでも速いし、初心者は何乗っても遅い
予算内で一番好みのやつ買えばいいよ、身の丈にあったとか言い出したら大半の人間が入門ロードで事足りるし

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 19:20:30.89 ID:FO8T1f9L.net
ほんと見た目。好きなのに乗るのがいい。

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 19:27:19.41 ID:60LkEEt7.net
荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 19:28:14.30 ID:hZvq/+nt.net
いよいよ明日からだな

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 09:47:46.88 ID:v/uvS+GN.net
セールまだか?

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 10:42:11.50 ID:JLj86jYI.net
昨年は8/23(水)からだった

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 12:26:12.22 ID:T3/Fo20L.net
エアロードモデルチェンジなしか?

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 12:55:58.82 ID:ICibqIPY.net
フレームの変更はどれもないよ。
UCIの承認リストに載ってないんだから

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 13:44:49.03 ID:sxGTsDWn.net
>>676
こんなのあるんだね。ロードなら市販車は必ず承認受けてるもんなの?

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 14:13:03.08 ID:nQYlrzS3.net
>>677
下のグレードだと無かったりする
フレームのフォーミュラがUCI規定に適合してる確認をとってるものなので
承認済みのフレームであればそのまま車両規定がUCIのレースに出ても問題ない

UCI承認リストに載ってない車種の場合は、競技者が各自で適合してるか車検する必要がある
(よほど特殊な形状じゃなければ規定外ということはないはずだが。。。)

リストにない車種だと競技者が競技で使いづらいのでメーカ側で確認とって載せてもらってる感じ

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 14:14:11.52 ID:sxGTsDWn.net
>>678
へー、詳しくありがと。

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 14:46:18.00 ID:Y0SvZYBu.net
>>677
レース用としての認定であって
市販車としての確認ではない

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 15:09:52.05 ID:ICibqIPY.net
>>680
その通りなんだけど、UCI承認を受けてから新型としてメーカーが発表する流れと認識しているのだが間違い?
有名メーカーはUCI承認日から新型発表(発売日ではない)までは数ヶ月ラグがあるのでそう思っているのだけど

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 15:25:06.60 ID:Y0SvZYBu.net
>>681
レース用を市販するばあいはその流れ

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 16:22:31.60 ID:ICibqIPY.net
>>682
なるほど。
キャニオンではAeroadとUltimateはフレームに変更を加える場合、UCIの承認を通ってから発表
との認識が正しいですね。

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 16:40:29.03 ID:NLOERqWU.net
レースなんて無縁だけどUCIのシールが貼って有ると無いとでは気分が違うんだよな

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:53:27.79 ID:t8lYMJLN.net
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎

Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 12:53:24.12 ID:4zt6Y0nK.net
>>683
つかUCIルールが、市販車もしくはそのプロトタイプとするだったような

まあ実際は記念モデルとして100台も売ればいいので認証だけの問題

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 13:36:59.19 ID:snebtTzY.net
..........................
■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 16:06:31.56 ID:AGZYVzDc.net
>>686
使用から12ヶ月以内に市販すれば良い、ので
販売台数はゼロ台でもok。カタログに載せるだけでクリア

これってそもそもF1みたいにフォーミュラを満たしたスペシャルな機材を開発して、
機材チートで有利不利が出ないように、っていう意味合いなんだよ
メーカがスポンサーするチームに使わせてる機材をライバルチームも金を出せば手に入れられる
という事実が大事

アダムハンセンが自作のシューズを使ってたけどUCIルール(市販品)をクリアするためだけに、
たまに販売してる。1足1,000ドルとかだったと思うが

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 17:02:54.51 ID:rE11Hab6.net
>>688
靴も市販品しかあかんのか
てかあの靴売ってるんかw

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 17:08:42.52 ID:AGZYVzDc.net
>>689
スンマセン、てきとーいいました。2,000〜2,500ユーロでした
ttps://hanseeno.myshopify.com/collections/shoes

機材ではなくウェアなので市販品じゃなくても違反てことは無いんだろうけど、
その辺を理由にペナルティとか課されても嫌だろうしね

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 17:35:30.95 ID:rE11Hab6.net
>>690
おぉありがと

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 18:25:11.61 ID:snebtTzY.net
/////////////////////////////
●【ワッチョイ関連スレ一覧】●


自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしくださいませ。


■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/


■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 19:45:12.70 ID:lzge9QyS.net
セールこないねー

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 23:11:58.89 ID:XFdwUZLs.net
こないな
今年は順調に在庫掃けてんのかね

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 23:58:20.50 ID:XWkt+hSR.net
そもそも終わったばっかりだろう

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 01:32:31.92 ID:ir1Jci/X.net
昨年はツールセール直後にも車種別セールやってたんだよね

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 07:43:33.99 ID:CRK5xiBt.net
在庫なけりゃセールやる意味ないでしょう

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 07:45:38.33 ID:UUnjEl7C.net
ニールせだか?

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 08:08:59.26 ID:UEmspn2i.net
dudeの2019来たね、バリエーションは減った模様。

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 16:17:01.08 ID:aQhNZ0AU.net
サスが剛性不足に定評があったblutoからマニトウのMASTODON PROになってる

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 02:25:24.34 ID:sOLGt1bl.net
スプロケットとリアホイールの間にあるプラスチックのぺらぺらって外すもんなんですか?

この動画の2:38あたり、ハサミで切って外してる。
https://www.youtube.com/watch?v=v6d0s-csnHg

というかあれは何?チェーン脱落防止のため?

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 02:51:36.10 ID:2ACNF9lu.net
チェーンがホイール側に落ちてスポーク折れたりで大事故になる可能性があるから
ヨーロッパの法律で装着義務ある
みんなカッコ悪いからとっちゃうけどな
ディレーラーの調整がしっかりしてあればまず大丈夫のはずだが、、、万が一って感じ

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 04:47:51.54 ID:hWCneWzX.net
canyonって初心者向けじゃないのに初心者のが買ってるよな

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 05:21:34.33 ID:wGEBrAji.net
そりゃ…お前…

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 05:40:21.98 ID:8tiZ6pj9.net
canyonが初心者向けとか決まってないでしょ。
TIMEが玄人向けという訳でもないし。
自分の欲しいもの買えばええだけで、毎度、聞いてもない持論持ち込むなや。
くそが。

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 05:50:07.55 ID:BUkYF+47.net
ちょっと表出ろやお前…

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 06:05:37.29 ID:SnPUFyA5.net
朝からブチ切れすぎワロタ
あの簡易スポークガードはさすがに外すものでしょ
必要だったらちゃんとしたもの売ってるし

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 08:26:18.79 ID:wiPTPI5Y.net
>>706
今日も50km獲得標高630mほど外で走ってきました!

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 08:45:34.41 ID:wgGGwyte.net
割ったり切ったりでとってしまうが
スプロケ外さないと取れないようになってるからメーカーは外す前提じゃないでしょ

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 08:58:21.48 ID:eLyX1pxq.net
>>709
id360ならスプロケごと引っ張ればフリー外せるからあれ取るの簡単だよ
多分dt swissも同じ

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 09:12:48.63 ID:hFC/ShVr.net
別に外さなくてもいいってんなら外さないとするかな

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 11:06:37.09 ID:8V6HRbh6.net
あれはスタンドの次くらいに来る景観破壊アイテム

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 11:07:36.87 ID:NY7q24Fp.net
時々ハブブラシをつけたくなる

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 11:43:43.89 ID:fXxuf7ed.net
歯ブラシ?

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:00:26.10 ID:2axGE+8q.net
リムに歯ブラシつけるといいよ、汚れ溜まらない

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:07:05.13 ID:wo5I3p0E.net
>>709
ある程度乗ってる人ならスプロケリムーバーくらい持ってるだろ

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:58:10.35 ID:wiPTPI5Y.net
https://www.sagisaka.co.jp/products/detail/5247
走りながらハブが掃除される優れもの

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 13:50:01.62 ID:wbF8wGjc.net
スピードセンサーのゴムバンドの消耗も早くなりそう

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 11:25:20.79 ID:dX4feO13.net
何かと思ったらハブ毛じゃんかw

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 12:44:27.68 ID:PoTy97zr.net
なんか見たことある
昔のママチャリに着いてた気がする

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 14:28:12.29 ID:BxRzT/RG.net
ハブ毛は売れなくなって今の材料在庫が尽きたら生産やめるとか見たな

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 15:05:04.58 ID:ODMkGL0G.net
彡⌒ミ
(´・ω・`) ハブ毛?

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 15:54:11.95 ID:bhgMOx3l.net
>>722
ウブ毛も生えてねえぞ

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 16:05:24.76 ID:OifxXtyU.net
乗せとけ

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 16:53:55.81 ID:paEoJRKG.net
ハブ毛と、リム掃除するブラシは付けてるの見たことある

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 17:06:12.08 ID:mcGPtPVA.net
毛の話じゃなくて悪いんだけど、アクロスのヘッドパーツ捨ててプレッシャーアンカーにするのって面倒な事とか有りますけね?
短足なんで少しでもステムを下げたいんですけどヤツが邪魔なんですよね

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 17:51:29.76 ID:jrvT9oHp.net
短足はクランク短くしてサドル高を下げるのが先

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 17:53:00.27 ID:mcGPtPVA.net
>>727
もともと165mmが付いてる

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 18:34:33.22 ID:NI4lpqEX.net
>>726
いいけどサイズ注意ね

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 20:51:22.64 ID:zGqgpYD/.net
2014のアルチAL SLXでやってたけど問題なかった
ただ、俺はヘッドキャップ買わなかったんで見た目悪かったな
ジャイアントなら合うのがありそうなんで付けたほうがいいと思う

731 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 22:12:39.85 ID:k022VLpj.net
身長185センチでホームページからLサイズ提案されたけど、
スレ見てる限りMでよさげ?

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 23:47:49.27 ID:CPZtU5kp.net
>>730
プレッシャーアンカーってヘッドキャップ無しで使えるの?

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 00:59:01.34 ID:ITjzmswY.net
バ師匠おめ

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 01:29:51.91 ID:KSAoQ67G.net
>>731
Lで問題なし
よほどの短足でない限り、Mではハンドル落差が付きすぎてしんどい

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 02:07:09.97 ID:H2a31/Yr.net
オーバーサイズのヘッドパーツってgiantぐらいしかないのな
昔は公式通販で売ってた気がするけどなくなったのか

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 05:26:35.92 ID:pvapCkMo.net
>>733
ステージ優勝してたのね。
二位の川崎さんにステージ1のTTで差をつけられてたから総合二位だけど。

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 15:20:41.75 ID:OWtGnfgS.net
>>735
PRO

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 19:26:01.40 ID:t0wKspun.net
>>732
使えないことはなかった
良くはないんだろうけど、不具合もなかったな

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 20:15:22.99 ID:XuYGZ/Vt.net
>>732
アルチAL SLXは自分も乗ってるけど (2017)
プレッシャーアンカーじゃなくてただの蓋
ステムを先に締めて下のスペーサーのとこで調整する

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 22:52:05.36 ID:OOh9qv+T.net
マジレス兄貴オッスオッス

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 23:08:43.05 ID:Hb9/ms0z.net
>>739
ソレをプレッシャーアンカーにしたらって話の流れなんだが

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 08:20:30.13 ID:po4kmhKE.net
セールは明日くらいからかな

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 12:44:37.54 ID:IfNmIncQ.net
土曜からだよ

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 12:56:31.63 ID:KW4/SvU/.net
オーバーホールや点検整備は、国内でしてくれるの?
ドイツに送るの?
京都で持ち込みありなら一度行ってみたい。

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 13:20:23.40 ID:po4kmhKE.net
>>744
国内はただの窓口

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 14:27:26.66 ID:S+9LV+wm.net
>>744
不具合があって京都に送って直してもらった人ならいるよ
http://d.hatena.ne.jp/Blackcomb/20180826

オーバーホールとかはどうだか知らないけど、ただの窓口ではなさそうだね

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 14:35:47.25 ID:CvBfE6HW.net
じゃあまったく自転車いじれない人も購入しても問題ないのか

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 15:04:54.01 ID:Zvq8tIWj.net
まったくいじれないのは問題ある

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 15:26:42.50 ID:SkYVtUpn.net
ホントに全くいじれなかったらダンボールらか出した時点で詰むよね

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 15:32:45.69 ID:sqh2edwy.net
全くいじれない人でもグーグル先生に聞ける能力があれば大抵なんとかなる
成功するかは別として

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 15:36:31.26 ID:WPW6y6HB.net
>>749
初っ端はサドルとハンドル組み付けるだけで普通に走れたけどな
俺のは調整万全だった

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 16:46:12.00 ID:0lWiqY2z.net
オーバーホールのサービスも将来的に考えてるみたいなことは言ってた。いつになるかはわからん。

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 16:54:39.67 ID:Q1BxynuC.net
検討中です

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 17:00:23.97 ID:WPW6y6HB.net
>>751
取り敢えず各地の自転車屋とメンテの提携契約でも結んでくれれば敷居下がるんだけどな
まあキャニオンユーザーあんまり増えても嫌だけどw

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 17:28:12.13 ID:eOV7rHMK.net
知り合いがロード突然ほしいと言ってキャニオンいいですねなんて話をし始めたが、
はじめてのロードだと言うのに情報だけは仕入れやすくなった世界のおかげか、
言うほど敷居の低い世界じゃないのがわかってない。

イジれる人ならプラモデル感覚で組めちゃうだろうし、はじめての人でもプラモデルみたい
なもんだよと言われて形になっちゃうんだろうけど、プラモデルじゃないから外出た途端
命預けることになるから困ったもんだ

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 17:33:08.29 ID:WPW6y6HB.net
>>755
勿論、君というメカニックをアテにしての事よ

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 18:11:11.89 ID:gKbJakXB.net
物によってセールしてたね&#128166;

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 18:11:13.79 ID:KW4/SvU/.net
>>752
いゃ、もうあるよー
カスタマーサービスから入って、オーバーホール点検整備から。
オーバーホールは2万円+部品代。

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 18:24:49.37 ID:NADx9FDB.net
てか、そこまで敷居あげなくても良くね?
組み立て、点検してくれる店は普通にある。
あさひでなんとでもなる。カンパは工具無い店ある。
走行先のパンクは、店頭だろうが通販だろうが関係ない。
整備を買わない理由にしてるだけ。どうとでもなる。
自称上級者は、先行者優位に立ってマウント取りたいだけ。もっとマシなアドバイスしてやれや。
欲しいなら買え。迷うなら買うな。でいいだろ。

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 18:28:15.00 ID:WPW6y6HB.net
>>759
実際やって見れば大抵の事は出来ちゃうもんだけど大抵の人はそう思ってないってのが問題だね
まあキャニオンがあまり一般化せずにチョッと目を惹く存在であり続けるには今くらいの普及率が丁度良いよ

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 18:54:28.53 ID:gNtK4uSl.net
話変わるけど、キャニオンの箱めちゃめちゃかっこよくない?あれを開けるときの興奮はやばい

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 18:58:52.60 ID:t4QHwt4w.net
かっこいいとか思ったことはないけど、空輸の輪行で再利用できそうだなって思った。

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:30:53.32 ID:PIza2QLa.net
安くなってたので買ってしまった
届いたらここの住民だよろしく

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:41:14.76 ID:YxcXickU.net
>>761
同意
自治区やベラチの単なる段ボールと違ってアガるよな

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 20:09:10.14 ID:VbZPC67y.net
Youtubeの ホーザン メカニックアカデミーをじっくり見てたら
実際にいじくっても ある程度まではできるでしょ

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 20:11:30.76 ID:02b1q1O2.net
>>763
おめ!いい色買ったな!
で、なにかったん?w

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 20:27:45.14 ID:EhTRECgu.net
>>744
ここ見てんじゃね?ww
https://twitter.com/Canyon_Japan/status/1034276886543781888
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 20:33:06.48 ID:/rTT2vvj.net
セール正式にハジマタ

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 20:34:46.63 ID:WPW6y6HB.net
>>761
俺が地味に気に入ったのはホイールとか留めてる面ファスナー

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 20:35:25.35 ID:Q1BxynuC.net
そんな事より鼻水が止まらなくてつらい

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 21:14:29.79 ID:WRzLZim2.net
>>768
エアロードめっさ安いな
こないだのセールより5万も安いやんけ

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 21:25:45.55 ID:Zvq8tIWj.net
>>759
まったくできない人に敷居もへったくれもない

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 22:58:38.81 ID:SkYVtUpn.net
>>769
両面マジックテープ?
あれ同じものが配線コードまとめるマジックテープとしてアマゾンでも売ってるよ
輪行とかの時に便利

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 23:01:30.43 ID:EhTRECgu.net
セールキタ――(゚∀゚)――!!
が、狙ってる車種がセールコナ――(´∩`。)――イ!!

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 23:35:33.48 ID:VeOegcEO.net
大事なのは初心者でもベテランでもバイクを支えてるメカニズムをきちんと理解しようと思うかだと思うけど。
ロードバイク=難しいって過度にハードル上げてる人が多い気もするけど。

そんなあたくし、Canyonは憧れのブランドなので、セールに乗じて普段使いにPathlite買うか迷い中。

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 00:30:36.03 ID:0gkULjws.net
サイトおちてんじゃねーかしっかりしろよ

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 00:45:46.62 ID:PQZndCg6.net
ホームページ落ちてるけど
CANYON ENDURACE CF SL DISC 8.0のディスクって油圧?
シマノの新作に変えてほしいな

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 00:52:45.09 ID:QpMV3xCa.net
>>775
まったくできない人にハードルもへったくれもない

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 00:58:49.66 ID:wP6P1H+P.net
飛べないハードルを負けない気持ちでクリアしてきたけど

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 01:06:06.74 ID:Voi5Vi0W.net
なんかの歌詞でありそう

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 01:08:13.35 ID:wRwHjfxt.net
日本で通販の利用意識が浸透していないのをいいことに選民的な気分を味わってる奴も多いんだろうなとは思う

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 01:12:13.26 ID:BOOoJ6SM.net
>>746
ディスクブレーキの調整くらい自分でできるようになれよほんま。こんなことでただでさえ少ないキャニオンジャパンの人的リソースを無駄にするなよ。

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 01:45:49.01 ID:yKnZexgT.net
コンポーネントの境目とは言え去年のセールってかなり安かったよね

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 05:26:20.77 ID:+6qYtQRA.net
コンポーネントのモデル末期はそりゃ安いよ

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 08:40:01.97 ID:pwjujIqO.net
俺は安くなっても旧型は買わない

786 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 09:00:10.40 ID:2BCxLHPU.net
>>782
なんの心配や?
ブレーキ調整もリソースもお前には関係ないやんけ。

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 09:08:57.77 ID:7S+gGXxZ.net
まったくだなw

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 09:19:07.01 ID:+k2vNfAH.net
ロードバイクってなんで塗装おもちゃみたいなんだろ
車やバイクみたいに鏡ばりのテカテカネイビーとかほしいんだけど

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 09:48:17.09 ID:Up4P/L4d.net
塗ったらええやろ。車だってそうする。

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 09:52:40.83 ID:f6Phk+Bk.net
http://sunny-fish.com/ventumshop/
Canyonもサポートしてくれる自転車屋さんにキャッシュバックするようにしたらええんちゃうかな。

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 10:20:29.42 ID:akJcAAOh.net
>>790
ここは店なの?トライアスロンバイクしか出てないけど

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 10:24:16.28 ID:f6Phk+Bk.net
>>791
Ventumのウェブショップ、正規代理店が近くにないユーザー等に対して持ち込みで修理やメンテを近所の自転車屋にお願いする際、フレームや完成車を購入した際についてくるバウチャーと共に店に持ち込めば店は購入価格の10%のキャッシュバックを受けられる。
要は代理店じゃないけど仲卸代金あげますみたいな感じ。

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 11:27:32.34 ID:0H860LCf.net
キャニオンがそんなことする義務なくね

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 11:40:00.34 ID:qQMAmlbY.net
あさひじゃいかんのか

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 11:44:44.45 ID:UmHHsB7e.net
>>793
まあ無いな、仮にやったとしても販売価格に上乗せだろうね。
何で俺にもメリットはないw

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 12:05:14.32 ID:DSHyr9Wa.net
キャニオンのポリシーからすると現実的じゃねえかもな
他のメーカーと変わらんくなっちまう
望んでいる人は多いかもしれんけど

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 13:48:41.59 ID:fc3XpJ0x.net
来年のカラーはいつ分かる?
今年のカラーがいいなら、今買うしかないんかな

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 14:22:37.55 ID:w9ZDnGYX.net
>>738
トップカバー?キャップ?のほうはどうしてる?
ヘッドチューブとコラムスペーサーの間のやつというか

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 21:46:34.67 ID:ylhFyemy.net
先割れシートポストってendurace専用かと思ってたけど女性向けultimateにも付いてるんだね。
ぱっと見おもしろそうだけど走行性能にはあんまり意味ない気がしてきた。

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 21:59:43.95 ID:GYAVWEHx.net
>>797
9月から12月で順次発表。ただ違う時期にイレギュラー的に発表されることもある。

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 22:08:00.32 ID:sfJ+sJ9V.net
新しいモビスターカラーのエアロード出ないかな
出たら速攻ポチるのに

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 22:10:50.80 ID:KQsC/hln.net
>>798
昔はオフィシャルで売ってたんですどねー
今なにか代用できるのあるのかな

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 22:44:47.09 ID:h1CfA+0P.net
エアロードは足への負荷はアルテより厳しい?

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 23:09:00.96 ID:fc3XpJ0x.net
>>800
ありがとう。新カラーがでるまで在庫が残ってることは無さそうだね、、105狙いということもあって次期モデルまで待つか悩ましー

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 23:19:22.41 ID:NycjPIVp.net
レースには出ないヒルクライムが好きなホビーライダーなんだけど、
アルティメットSLで十分でしょうか?SLXまでいったほうが良いでしょうか?

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 23:21:39.49 ID:Mr7EbDvf.net
俺はInflite al slxでヒルクライムしてるから、欲しいの買えばいいと思うよ。

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 23:24:31.54 ID:hnvmSnU5.net
>>805
そんなの自分以外分かる訳無い
予算が許すなら高い方買っとくしか無いよ
SLで不満が出なくても走ってても色んな局面でSLXが脳裏をかすめると思うよ

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 00:20:03.79 ID:R5814VCx.net
>>804
105ならもう当面新しい規格にはならんだろうから、セールの今買ったら。ニューモデル出ても手に入るのは相当先になるだろうし。

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 00:21:23.35 ID:R5814VCx.net
>>805
急がないならこれからサイクルモードとかで試乗始まるだろうからそれまで待ったら。
用途的にslでいいとは思う。

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 00:36:01.57 ID:R5814VCx.net
と言いつつ、ヒルクライムメインなら軽さを求めるだろうから、パーツがオールカーボンのslx買ったほうがあとから悩むことなく結果的に安上がりになるだろうね。

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 00:52:42.72 ID:0VRBLExQ.net
サイズが合うならサドル変えるの前提で17年モデルWMN SLX8.0 Di2とか良さそう、コンパクトクランクでヒルクラ向き
33万で6.6kgというなかなかの重量

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 00:55:31.18 ID:2Q/aFbKn.net
>>805
今年の全日本u23のチャンプはslだったよ

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 06:20:28.48 ID:a5WQzPbZ.net
>>803
>アルテ

自板でアルテと言えばアルテグラだし、アルティメットをアルテと略すのはヤメレ
質問の答えはむしろ逆
エアロードよりアルチの方がフレームは硬い

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 09:14:14.75 ID:mNK0kbjS.net
そういえばキャニオンって昔から自社バイクのオーバーホールってやってたの?

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 09:57:33.06 ID:kKQ+DyyR.net
>>802
純正で揃えられたらいいけど、今はコレ使ってる
ttps://www.certifiedslammed.com/

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 11:21:28.09 ID:BjbDfMM7.net
>>813
サンクス

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 11:42:48.62 ID:3tkjQ4rz.net
よくアルティメットが柔らかいって書き込み見るけどシートポストの衝撃吸収性なんかと勘違いしてる気がするんだよな
たしかに乗り心地はソフトだが踏んだ時の剛性はハンパないぞ
もしそれで柔らかいってんならバケモノだわ

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 12:35:24.05 ID:Qml+GMf7.net
>>798
728だけど、キャップなしでそのままステムつけてたな
こんなイメージ
プレッシャーアンカーで締めてたから抜けたりとかはなかった
https://www.cyclowired.jp/image/node/274990

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 14:09:46.38 ID:SCXKVU47.net
グレイルどんどん納期が伸びていっとんな。売れまくってるのか、生産に問題おきとんのか。

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 14:31:41.54 ID:YS/IdK/K.net
売れてるんじゃない?
グラベルライドは日本では人気ない(と言うかするとこない)けどアメリカとかではかなりのブームらしいし

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 15:12:13.79 ID:kKQ+DyyR.net
>>818
汗がダイレクトに侵入しそうで怖いw

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 15:19:31.63 ID:kCnMyt2C.net
日本の路側帯がグラベルじゃんよ
東京は整備されてるだろうけど

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 16:26:15.21 ID:DEQySFS2.net
エンデュ105もアルテも割り引かれてないなあ
となると新105搭載するだろう2019モデルを待つのが吉なんだろうが、カラーがどうなるか心配
困ったな

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 16:31:11.84 ID:v24BY4Ee.net
結局お前は買わない

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 16:39:19.75 ID:s7VyxqIL.net
キャニョ〜ン

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 17:18:45.24 ID:CtBUZYdw.net
あみん

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 18:00:25.34 ID:mQMcmxUS.net
>>824
同意。

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 18:33:35.96 ID:DEQySFS2.net
>>824
セールを待ちつつ装備を買い揃えてきたからな
買わない選択肢はないのさ

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 18:43:49.56 ID:zHHDnlep.net
色で悩む。シルバーはじじ臭いかな?

830 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 18:45:29.13 ID:DDJjuzKQ.net
ママチャリ感

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 19:24:09.24 ID:P1VWt9Y8.net
ultimate乗ってるだけど、クリアランスが狭くて片パイ使えるかわからない。
みんなパワーメーターはなに使ってる?

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 19:26:28.55 ID:5+MqjH1u.net
stages、ちなみにコーラスクランク

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 19:28:23.70 ID:tpGVDcyu.net
じゃー買ってから書き込めや。
ただ、つぶやきたいならここじゃねーぞ。

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 20:23:39.75 ID:mbsnaNa8.net
>>831
クリアランス極小だがエアロードで片π使ってるよ
純正のパッチタイプは干渉するので、二六でシートマグネット買って代用

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 21:02:12.47 ID:m30g9ZCw.net
>>834
片πってマグネットいるんだっけ?

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 21:12:44.53 ID:tbjcPwVx.net
ただのパワーメーターとして使うならマグネット不要

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 22:00:32.60 ID:BjbDfMM7.net
たった今、エアロードぽちったぜ

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 22:12:35.85 ID:HQiIJNVI.net
POWER2MAX FSAゴッサマークランク
Type-sのモデルで電池入手に苦労する

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 23:17:32.24 ID:3Yx0tohM.net
>>837
やったな!!

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 06:58:26.80 ID:bxqurmXY.net
アルチsl 両πいけます

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 09:39:07.68 ID:gvmxc6qy.net
>>813
これマ?
そしたら全局面アルチで良いじゃないか!
あっ、貧脚の俺はエアロードの方が身体に優しいからよいのかw

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 11:12:14.27 ID:pIP1LGxW.net
どっちもUCIのレースで使われるバリバリのレーシングフレーム
好きな方買えばいいんだよ

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 21:09:41.92 ID:TSXcmp9+.net
Endurace買いました!皆さんよろしくー

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 21:19:24.86 ID:em9wiqhN.net
>>843
やったな!!

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 21:26:39.93 ID:p61wkQG7.net
>>843
おめ!いい色買ったな!

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 23:06:22.37 ID:FCBACmAU.net
ultimateにケイデンスセンサー付けたんだけどチェーンステーとクランクの間の空間
が狭くてセンサーがほんとにギリギリで走行中いつかチェーンステーに当たって
吹っ飛びそう。こんなもんですか?
センサーはbrytonです。

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 23:41:30.79 ID:beO0wJAX.net
>>846
不安に思うなら手もとのセンサーは無駄になっちゃうけどチェーンステーに付けてマグネットで計測するタイプのセンサーに換えたら?

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 23:54:32.32 ID:YOmrLayB.net
>>846
アルチslxでwahooのケイデンスセンサーをゴムカバーに入れてつけてる
クリアランスは1ミリくらいしかなくすごいギリギリに見える
それで何ヶ月も使ってるが全く擦った形跡がないわ
真上から見て少し隙間が見えるくらいなら問題ないっしょ

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 23:59:39.36 ID:8t6LSiwC.net
>>843
おめでとー!
到着までも、到着してからも楽しんで!

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 00:37:09.06 ID:RYQW12WK.net
Disc ultimate に付いてるコズミックプロカーボン、1800g弱のアルミリム+カーボンカウルなんだな
ディスクブレーキ車にアルミリムとはなんとも勿体ない組み合わせ
2019ではどういうホイール付いて来るかな

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 07:47:14.39 ID:VZqtJIgd.net
>>850
>ディスクブレーキ車にアルミリムとはなんとも勿体ない組み合わせ

どういう意味?

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 08:06:14.39 ID:wJ+5P0bA.net
こういう意味

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 08:10:14.60 ID:uk+tPXiy.net
醤油うこと

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 08:11:07.41 ID:uk+tPXiy.net
醤油ラー油アイラブユー

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 08:11:34.47 ID:RYQW12WK.net
>>851
ブレーキの効きの心配なくリムもカーボンにしてホイールの外周重量(漕ぎの軽さに直結するところ)を減らせるのがディスクブレーキ車のメリットの一つなんでないかい
リムブレーキ車ならブレーキの効きとか耐久性を考えて止む無くアルミリムホイール選択する人もいるだろうし
まぁ自分もそんなに詳しい訳じゃないんで間違ってたら教えてくだせぇ

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 08:11:43.41 ID:uk+tPXiy.net
(爆)

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 15:41:45.78 ID:L6aeUOZQ.net
CANYONサイトのこの時期のセールって恒例なの?
Race faceのダイレクトマウントカーボンクランクが63%オフで出ててポチってもうた

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 23:53:23.97 ID:ylApIPGM.net
師匠すごすぎて濡れた

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 23:59:35.48 ID:w1mcCb7k.net
これでステージ二勝目だ

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 00:20:11.43 ID:DkjCY0zn.net
スプリントでサガンに勝ったw

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 01:23:38.88 ID:WUQhuZkn.net
http://ume-up.com/200m/download/1535813459.jpg

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 02:06:55.91 ID:cm55pX1F.net
神々しい




頭皮が

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 04:18:33.16 ID:uJUaCTFy.net
確かに髪がみしいwww

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 10:48:52.24 ID:BpzpgMWI.net
今オンデマンドで見たけど、バルベルデ全然もがいている様子なくてスッと抜けててワラタ

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 11:43:29.20 ID:YiQyViv0.net
ジロで勝った時も全然もがいた感ゼロで
するっとゴールスプリント先行して勝ったから
師匠の勝ちパターンなのかしら
サガンに勝ったくらいだから相当スピード出てるはずだけど
全然速そうに見えないw

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 01:39:55.08 ID:Ad0vyb1C.net
canyonで完成車買うにあたって以下の物を一緒に買おうと思うんだけど、他に買っといた方が良い物って何がある?
他に自転車持ってるからペダルとかボトルケージとかは一式ある。

・サイコン用マウント・対応するディレイラーハンガー

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 02:23:16.82 ID:R3dCvzjW.net
チェーンキャッチャーかな

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 03:40:01.49 ID:Ad0vyb1C.net
チェーンキャッチャーも手持ちにあった
ありがとうね

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 06:05:45.95 ID:oNu4D/x9.net
>>866
地味だけどケーブルガイドとかディレイラーハンガーなんかの予備は予め注文しといた方が良いよ
数百円のパーツだけど後で買おうとしても送料2000円掛かっちゃうから

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 12:29:15.01 ID:iyz72X3M.net
チェーンキャッチャーって予備いるほど消耗するもんですか?
1、2回落ちたらダメとか?

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 12:32:13.97 ID:UwMc2e2R.net
予備もクソもチェーンキャッチャーなんて標準では付いて無いべさ

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 13:28:01.41 ID:o3umq/2F.net
>>868
canyonのチェーンキャッチャーは被ってでも買っとけ
FDでなくボトルケージと一緒に固定する優れものなんだよ

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 14:08:52.24 ID:8c27kcm5.net
Endurace AL Disc欲しいけど軒並み売り切れ
いつごろ再販されるのだろうか

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 16:07:12.16 ID:2P814qeC.net
ラストセールだから新型発表待つしかないっしょ

875 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 16:14:29.13 ID:iyz72X3M.net
耐久性を聞いてるのだが。
一つは買ってるけど、2個も3個も必要なものなのかと。

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 16:15:44.72 ID:RLDd+ktR.net
一つで十分

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 16:42:23.32 ID:IU+LdE9I.net
>>876
ありがとです!

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 17:13:49.14 ID:UwMc2e2R.net
>>875
偉そうw

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 17:45:55.75 ID:RLDd+ktR.net
的外れな応答されたら苛立つのも分かるかなー

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 18:47:49.41 ID:IU+LdE9I.net
>>878
偉くはない。
ベテラン気取って、聞いても無いことドヤ顔で答えられても困るのは誰もがそう。
そこ指摘されて、開き直れる貴方に乾杯w

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 18:52:59.62 ID:UwMc2e2R.net
わお!

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 18:55:33.98 ID:U6wqsh0I.net
二つで十分ですよ!

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 19:06:22.65 ID:HSuzoT5p.net
>>879
よく質問させてもらってる側としてはこういうやつが一番腹立つけどなw 偉そうにするならそんな簡単なこと調べろよ

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 19:13:48.56 ID:Ds6jWqtf.net
>>882
No, four! Two, two, four!

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 19:37:16.00 ID:iXzHP3RR.net
そもそも868の質問がおかしい
誰もチェーンキャッチャーの予備買えなんて言ってないのに

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:08:10.33 ID:o3umq/2F.net
>>883
まったくその通り、こんな奴にキャニオン乗って欲しくない
こいつが買う前に売り切れてしまえばいいのにw

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:12:39.20 ID:+nihMtby.net
乗ってほしくないとは
偉そうだな
何様のつもりなんだか

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:15:34.73 ID:oViOH8IL.net
キャニオンからのニュースレターが8/16以来こないんだけど、取ってる人って来てる?

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:24:44.27 ID:o3umq/2F.net
>>887
キャニオン乗り様だよw

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:30:22.94 ID:Ad0vyb1C.net
なんか火種を撒いてしまったようでごめんなさい
私はID:Ad0vyb1C 以外の書き込みはしていません
追加でチェーンキャッチャーも買いました

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:31:39.29 ID:+nihMtby.net
>>889
なんだ貧乏人様か

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:31:53.32 ID:o3umq/2F.net
>>890
おめ! 在庫あって良かったな

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:37:05.89 ID:oApN6L4O.net
>>886
またお前か

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:44:25.08 ID:uTLXK9Zh.net
グレイルの105買おうと思ってるんですけど、4万6000円上乗せしたらアルテグラモデルになるとみて、これってアルテモデル買ったほうがお得とかないですよね?R7000とR8000の間にはグループセットでも2万程度の差しかないし

ホイールのDT Swiss1800dbと1850dbの差とかBBの差とか重量も値段も誤差レベルだしシートポストの違いはよくわからないし、素人目から見たらこれって105版買ってアルテグラを別に買って換装したほうが安いと思うんですけど何か見落としてますか?

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:59:49.52 ID:2pDdiNV9.net
105付いてるのにアルテグラグループセットに付け替え????
んー?w

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 21:08:33.33 ID:ksoI0uv9.net
105売ってアルテグラ買い直すのか?意味わからん
4万の差額じゃ買えんぞ

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 21:17:47.80 ID:IU+LdE9I.net
誰も聞いてないこと聞いたらあかんとか。
今度は、どこのハラスメント競技団体のお方かしら?
おまけにパンくん以下のサルも出てくる始末w

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 21:34:32.82 ID:uTLXK9Zh.net
>>895
>>896
何が変なのかよくわからないのですけど、R8000とR7000のグループセットでググるとこの値段が出てくるので、完成車の差額よりはるかに小さいと思うのですが・・・


https://i.imgur.com/nycPsUn.jpg
https://i.imgur.com/EG5sVmm.jpg

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 21:42:01.54 ID:uTLXK9Zh.net
ああ私が105モデル買ってアルテに換装って意味わからないこと書いますねごめんなさい

wiggleだとR8000アルテグラが7万円前半で買えるので、まだ出たばかりで値引率の低い105-R7000を6万円前半で買うのは意味がないですねってことですすみません

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 22:13:20.19 ID:hW8oPxr3.net
>>897
で、お前は何なの?
質問者自身でも無さそうだし回答するでも無い
ケチ付けるだけの為に生まれて来たの?

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 22:23:33.60 ID:+RrWLpwH.net
>>891
貧乏人にはCANYONが似合う

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 22:25:07.41 ID:hW8oPxr3.net
言い争いになるとキチガイが吸い寄せられて来るのな
自重せねば

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 23:28:30.37 ID:jkipKste.net
>>900
>>877で礼言ってるから質問者自身ではあるんじゃね
その割には偉そうだがw

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 23:38:26.10 ID:aaBaTYNo.net
ちなみにチェーンキャッチャーのロングがずっと在庫切れなんだがまさか廃盤じゃないよな??

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 23:38:44.18 ID:HSuzoT5p.net
ガラスコーティングってした?
結構マット系カラーが多いと思うんだけど、
効果あったのか
ツヤは気にならないか
など感想教えてもらえませんか?

やるならセルフで納車時にやろうと思ってるんだけど、車体を台無しにしたくないから悩み中。よかったら教えて下さい

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 23:45:31.93 ID:rKf5RH5A.net
>>905
モノにもよるんだろうけどブリスとかAZのヤツなら質感がシットリするくらいでツルテカになったりはしないよ
汚れは付きにくくなる
個人的には、どのみち均質なマット感を維持するのは難しいので神経質にならずにコーティングしてしまえば良いと思う
ただ色によっては多少暗くなるかも知れない

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 23:46:03.88 ID:2p3ZW2zj.net
>>905
379を見てくれ
ほぼツヤは出ないぜ

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 23:47:26.97 ID:oViOH8IL.net
ちょっとっ!
誰もニュースレター取ってないんですかっ?

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 23:55:05.85 ID:jkipKste.net
>>907
グロスカラーでも至近距離の正面では光沢は出にくいもんだし、フォークには艶が出てるような

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 23:59:37.07 ID:HSuzoT5p.net
>>381
ブルー綺麗だねー。このくらいのツヤなら許容範囲。
日頃からきれい好きの方じゃないから、初めだけ頑張ってやってみるかなw

レスくれた方ありがとう

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 00:02:30.04 ID:/re25of7.net
ちなみに自分はEnduraceのストームグリーン

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 00:11:59.06 ID:oArHqo+o.net
>>910
納車直後、施工前の写真を見てみたら元々微妙にツヤがあるわ
…と考えるとアクアドロップ ではほぼ変わんないかな
でも拭くと簡単に汚れとれておすすめ

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 00:23:59.17 ID:oArHqo+o.net
>>909
納車時から少しツヤあったしコーティングで変わったかはわかんね
触った質感は普通にマットやね

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 02:56:29.67 ID:wXt8bb7B.net
エアロードのシートポストって楕円断面のサドルレール使えるようにする方法ってあります?

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 11:01:48.06 ID:N+ZTAMiU.net
キャニオンのブルーめっちゃ綺麗でいい色だなぁ

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 14:00:10.90 ID:kKb9JExR.net
>>914
楕円レール用の櫓なんてあるの?
既存の一般的な櫓で使えるように作られてそうな気がするんだが

917 : :2018/09/04(火) 14:11:23.30 ID:XvU76Wrv.net
8/19から行われたワッチョイ導入の投票ですが、発起人が失踪したことにより放置されています。
結果はワッチョイ導入賛成が9割だったにもかかわらず、ワッチョイ導入の申請も別人により取り下げられています。
ワッチョイ導入賛同者が多いようですので、出来るだけ適切な手順を踏みながらワッチョイ導入を目指したいと思います。

ワッチョイ導入の議論を自転車板全体に告知するために、自転車板の名無しさん「ツール・ド・名無しさん」を一時的に「ツール・ド・名無しさん@ ワッチョイ導入議論中」に変更しようと考えています。
名無しさんを変更することにより、告知が不十分だったという反論ができなくなり、ワッチョイ導入に係る投票がより適切に行われると考えています。
既にワッチョイ導入の議論は活性化しておりますので、名無しさんの一時変更については基本的に申請したいと考えています。
反対の方は以下のスレにてその理由を書いてください。
私( ◆0DhPnZR.Lk )が納得しましたら名無しさんの申請はしません。
独断で申し訳ないですが、よろしくお願いします。

ワッチョイ導入に向けた名無しさん一時変更について
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535849057/


なお、ワッチョイ導入の議論自体は以下のスレで行う予定ですので、名無しさんの変更が通りましたらそちらにもご協力お願いします。
また、名無しさんの変更後の議論の方針なども以下のスレで行なっていますので興味のある方はコメントをお願いします。

ワッチョイ導入議論スレ Part.2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/

以上、度重なる告知申し訳ないですがよろしくお願いします。
また、賛同いただける方は普段見られてるスレに本告知を拡散していただければ幸いです。
その際、同一スレに複数回貼られないようご注意いただければ幸いです。

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 14:25:17.40 ID:g2j9NiYs.net
>>916
エアロードのヤグラって横締めタイプなんですけど楕円レールの場合、クランプ部分にレールが収まらないんですよ
強く締めれば使えないこともないんですが、楕円(カーボンレール)に高トルクは抵抗があるもんで
なにか知ってることがあればと思い質問しています。

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 14:57:27.33 ID:/xcA9QsA.net
>>918
俺はつい前日Canyon Japan に問い合わせて、Aeroad 用の5x7mm 対応の櫓を注文したよ。まだ発送には数週間かかるそうだけど。
今は最初から付いてる櫓で、S-Works Power サドルを挟んで使ってるよ。

クリストフのAeroad の櫓の画像をネットで見かけて、5x7mm 用の櫓があるのを知った。

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 14:57:58.48 ID:O3lOW3TJ.net
>>894
グレイルのブレーキは油圧だからリムブレーキのアルテグラじゃダメよ
油圧STIが高いからね(STIだけで5〜6万)

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 15:37:25.42 ID:g2j9NiYs.net
>>919
おお!購入できるんですね!
早速問い合わせてみます。
ありがとうございます。

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 21:31:49.24 ID:lbZ0DQke.net
>>920
それそれ。初めてアルテ油圧stiの値段を知ったときちょっとビビったわw
ディスクとか安いんだけどねぇ。

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 01:17:15.60 ID:s9cN5xvl.net
油圧STIてDi2も紐も値段変わらんからDi2に行きたくなるね
Di2のほうが圧倒的に軽いし小さいし
紐油圧STIでかすぎ

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 05:31:59.04 ID:i4XKCdHc.net
ツーリングオンリーのワシは目に見えない電気は
信用ならんので紐油圧派です
STIが大きいのは見た目的にアレだけども
今んとこ操作に不具合は感じて無いよ

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 07:19:30.02 ID:/bmPym00.net
操作は問題ないし8020,7020になってかなり握りやすくなったけど、Di2に比べて重い
ハンドル周りの200gの差はでかい
けど通勤やロングライドには紐のほうが良いよね

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 07:46:44.78 ID:dXNGN9HX.net
シマノも完全無線化すべきだな

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 07:56:18.77 ID:oQIeFizL.net
電動オンリーのフレームに機械式コンポで組めないのかな?

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 08:11:21.11 ID:vHfeBhnv.net
現実的には無理

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 11:05:17.00 ID:udu3R1Bi.net
aeroadの新型ー!
はやくきてくれー!

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 11:43:40.70 ID:951LfD/H.net
>>924
コーナーで雷が鳴ったら空を飛べるかな

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 12:04:57.47 ID:iRlJHa21.net
>>927
現行のシマノの105以上のFDはアウター受け付いてるからFDもRDもフルアウターでいける
Di2のケーブル通る穴ならシフトアウターケーブルも通るから組めるよ、最悪外だしタイラップ留めでもいい

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 12:08:11.32 ID:L7q/azNn.net
一つしかないDi2穴にシフトアウター2本通して内装するってこと??

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 12:11:47.65 ID:IolLpAMf.net
外出しは最悪

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 12:13:13.41 ID:K1zltEzq.net
>>931
ああ、そうだわ これならどのフレームにも組めると思う

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 12:36:06.99 ID:b5d2Dnbs.net
中出しは最高

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 13:07:47.94 ID:qaB+mr/d.net
エアロードの新型出すとしたらディスク専用設計だろうな
専用設計が流行ってるし

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 16:46:16.22 ID:/OKa5GiX.net
wmnの限定でたね。
カラーリングも格好いいしお値段も自分が出せる限界の良いラインで、ほっすぃぃぃぃぃ。

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 17:14:11.21 ID:WahEj/J7.net
WMNって絶対に男性には合わないのかな?カラーリングは好みなんだけどな…

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 17:54:03.20 ID:EIhgi038.net
結構前にどっかでwmnを男性も買ってますってのを見かけたな。
トレックだったかな?

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 18:16:28.68 ID:PRDHAoZt.net
いいんじゃないかな、去年のライドイベントでraphaのウーマンジャージ着たお兄さんおったし。

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 19:24:27.32 ID:V7PGWoAy.net
トミ子みたいな男女ならいいんじゃね

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 19:48:49.74 ID:gkznSCf4.net
女どもは我が物顔で男性用バイクに跨ってるんだ
逆だって許されるさ!
でも俺はしない

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 20:07:18.63 ID:PnjKWVRR.net
https://m.youtube.com/watch?v=cnDN3YprnK8

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 21:09:03.04 ID:SPzb2MMI.net
他に比べて発表の遅いこと
しかしポチってしまった後なんで、
せめて来年モデルまでは変わらんでほしい
ホイールは変わるやろうけど

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 22:49:43.91 ID:AL5aPkC7.net
Ultimate CF EVO ってすごいんだろうけどあれはプロチームが実践で使ってるの?
UCIのレギュレーション的にはSLXより軽いの作っても意味ない?

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 23:29:59.14 ID:NeBqVw6C.net
AEROAD CF SLX 9.0 DI2欲しいけど
マビックソのコメットが激しく要らない

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 23:31:08.26 ID:gkznSCf4.net
>>945
意味無くは無いでしょ
好きな所にバラスト積んでバランス調整出来る

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 20:53:26.68 ID:aayrXZTB.net
>>945
レギュレーションあるからプロチームが使うことはないだろうけど、メーカーとしてこれぐらい軽いバイク作れますよって言うアピールじゃないかね、他のメーカーと比べてコストパフォーマンス高いし。

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 00:54:51.11 ID:Q3QqUJdY.net
グレイルのハイエンドのホイールって、20万くらいするんやな。
それにコンポのっかって、パーツもフルカーボンだから、ガチでフレームがオマケでついてくるレベルなんやな。

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 09:49:26.22 ID:C5tBG8XK.net
Endurance2019モデル発表まだか
去年の発表および発売何月頃だったか記憶している方いますか?

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 10:07:46.56 ID:pglN44b5.net
ultimateとinflite使ってるが、シートポストクランプのボルト舐め易いわ。
一応ドイツから輸入中だけど、明日のイベントに備えてシマノPROの31.8mmのクランプ取り寄せて付けたけど、問題はなさそう。
ちなみにキャニオン純正は31.2mm、TONEのソケットとKTCのデジラチェでトルク管理しながら締めてるんだけどね。

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 15:05:11.03 ID:XctPAq1U.net
日本からの注文は左右ブレーキを逆にしているらしいがその結果フレーム保護シール
の位置にケーブルが来とらん。

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 09:45:09.04 ID:F0MHl8fP.net
>>952
油圧ディスクモデル買ったら
ブレーキホースの長さそのままで左右入れ替えました的な
パツパツ&ゆるゆるだったな
ワイヤーなら許せるが油圧ホースは取り替えめんどくさい

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 10:15:42.22 ID:GH9br+bv.net
>>952
あれ、前は右前ブレーキだったよね?最近変わったの?

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 10:19:31.32 ID:VLK0/1z7.net
右前ブレーキのままだけど日本が特殊だから

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 12:03:30.42 ID:5pJZWmQz.net
変な改造せずに独国仕様のまま送ってくれればいいのに、と思う。

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 14:05:27.22 ID:WB/NRu7H.net
イギリスも右前だけど完成車はどうなってるんだろうね

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 03:44:05.39 ID:HlmbZULH.net
ドイツ本国仕様のままというオプションが欲しい

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 07:42:16.86 ID:hMEHB9VD.net
右前左前選べないってことは右前左前で作りおきしてるのかね

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 12:20:48.56 ID:BQm69qzR.net
>>884
電気羊の夢が呼んでる

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 12:45:29.04 ID:mk5QhFgo.net
オランダ妻は電気ウナギの夢を見るか

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 13:17:54.63 ID:tGlWNgJP.net
残念ですな

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 14:27:07.00 ID:YbS7EOPp.net
>>957
イギリスは左前だよ
ブレーキの左右は道の右側通行左側通行とはあまり関係ない
アメリカは右側通行だけど、日本と同じで左(車道側)へ降りる人が多い

日本(というかアジア)に右前プレーキの習慣があるのは日常的にモータバイクに乗る人が多いからじゃないかな?

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 14:28:18.91 ID:YbS7EOPp.net
モータバイクっていうか原チャリとかカブのことね
ヨーロッパの若者でモータバイクに乗るのはけっこうなマニア

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 16:08:44.58 ID:PdVn/sQi.net
>>963
イギリスとアイルランドのチャリ屋いくつか回ったけど展示車右前だったぞ?

>アメリカは右側通行だけど、日本と同じで左(車道側)へ降りる人が多い

これも全然意味が分からない

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 16:54:37.10 ID:atGWv8b2.net
他のバイクも乗るんで、右前で統一が楽でいい


>アメリカは右側通行だけど、日本と同じで左(車道側)へ降りる人が多い

停止時に左足付く人多いけど、自分はクリートが均等に減るように左右交互に外してる

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 16:58:46.04 ID:AhHCUz63.net
アフリカ人も左に降りる人が多いよね

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 16:59:39.02 ID:e04PtbsQ.net
インド人は右に

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 18:30:11.93 ID:M7Vcl/qt.net
2019モデルまだー?チンチン

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 20:25:41.07 ID:qpNRJY90.net
去年は10月中旬だったから1か月後くらいじゃない

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 21:46:26.36 ID:Ss4ujJE0.net
2019年のcanyon inflite 赤色と黄色かなり格好良いね
でも初ディスクを自分でメンテできるか心配で踏み出せない
それにしても格好良い
そして安い
+10万ぐらいマージン取ってずっと面倒みるショップがあればな
最近のCanyonってコスパより単純に格好良いから好き

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 22:30:07.56 ID:h3i4k8A3.net
何でInflite Alしか
CRPないんじゃあああ!

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 23:12:18.43 ID:dfn/uBhn.net
みんな勘違いしてるけどディスクはメンテフリーだからいいんだよなあ
やることはネットで調べたらすぐ分かるパッド交換とエア抜きのみで、ローターが曲がったら叩いて戻すか買い換え、キャリパーがもし壊れたら買い換えるだけ

弄れる部分/弄れない部分がはっきりしてるからメンテナンスを不安視してる人は「STIが壊れたら修理できないどうしよう」みたいなことを言っているのと同じ

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 23:31:22.21 ID:8A5NUA/4.net
ディレイラーハンガーの予備買いたいのに在庫切れ…。

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 23:52:13.65 ID:M1MIgKkp.net
ディレイラーハンガーくらいは日本に在庫持っておいて欲しいよね
送料で躊躇してしまう

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 23:59:52.38 ID:M7Vcl/qt.net
ぷろモーションコードとかってあったけ?

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 02:06:05.29 ID:OXYQ+pZN.net
今ならニュースレターに登録すると、BIKEGUARD梱包料の1,800円が、期間限定で無料になる割引コードがもらえるよ。

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 07:41:48.22 ID:rjdfcsz7.net
>>977
ありがとう!

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 09:12:12.36 ID:JVT6Gp6+.net
>>971
まぁシマノの油圧ディスクなら丁寧な日本語マニュアルあるから大丈夫だよ
オイル交換とかだけならホント簡単

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 11:03:14.34 ID:H6+agvG0.net
ホイール5組も持ってるとディスク移行に踏み切れない

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 15:25:51.45 ID:MXRyo41q.net
ホイール5組も買えるならCANYON1台くらい簡単

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 11:00:45.67 ID:Aqk9wpA7.net
今日、届くはずのエアロードが災害の影響で成田で止まってる……
しょうがないとして、
同じ状況の人いる?

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 11:26:32.49 ID:8B3kRj9R.net
成田に飛行機で行ってエアロードで帰ろうぜ

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 11:41:16.64 ID:l3EGow7v.net
海外通販板でも話題になってるよ
関西の荷物も引き受けてるから税関がパンクしてるっぽいわ

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 11:43:01.16 ID:X/8wuQu9.net
>>982
北海道?

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 12:05:11.64 ID:TultB2AE.net
成田空港で不発弾のような物が

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 12:07:49.75 ID:t8+hamrb.net
ニュースだと成田闘争時の左翼ゲリラによるものらしいね。

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 12:20:37.33 ID:cODYkrpw.net
成田も逝ったか…

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 12:22:41.90 ID:60D7HOp2.net
kixもだけどnrtもか。
日本経済にちょっとダメくるね。

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 12:37:45.52 ID:Aqk9wpA7.net
>>985
福岡

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 13:25:27.61 ID:X/8wuQu9.net
全国的に影響出てるのか…。
早く届くといいね。

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 14:51:09.22 ID:ckCEEulv.net
自分のも成田空港で止まって配達予定日が未定になった、、明日楽しみにしてたのに残念、、

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 14:57:39.61 ID:rTGMe1RM.net
セントレアがアップを始めた模様です

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 15:18:29.05 ID:cODYkrpw.net
お、ディレイラーハンガー在庫復活した
ディスプレイスタンドとかバーテープの予備もついでに買っちゃうかな

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 00:54:58.78 ID:SFP4si3e.net
>>994
Ultimate CF SLのやつですか?
自分も見てみたのですけど、相変わらず在庫なしです。
英語サイトだからですかね…。

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 02:04:42.20 ID:GJqPjKAH.net
>>995
あ、俺のはSLXだからNo35の方だわ
SLはまだ無いみたいだね

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 02:12:47.42 ID:SFP4si3e.net
>>996
ありがとうございます。
ケチってSL買った俺が悪いと諦めて、いつ頃復活するか問い合わせてみます。

いいなぁ、SLX。

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 02:24:07.25 ID:GJqPjKAH.net
次スレ立てたから埋めるぞ
CANYON/キャニオン part34
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1536859321/

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 02:24:55.63 ID:GJqPjKAH.net


1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 02:25:10.00 ID:GJqPjKAH.net


1001 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 02:25:41.52 ID:GJqPjKAH.net
999

1002 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 02:26:05.42 ID:GJqPjKAH.net
1000

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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