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MERIDA「メリダ」part34

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 16:58:38.89 ID:rrUISWGc.net
本家サイト
http://www.merida.com/
http://www.merida.tw/

日本のメリダのページ (販売はミヤタサイクル)
http://www.merida.jp/

2019年モデル
(現時点で公式ページはまだ無し)
2018年モデル
http://www.merida.jp/pdf/2018_merida.pdf
2017年モデル
http://www.merida.jp/pdf/2017_merida.pdf

※前スレ
MERIDA「メリダ」part33
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1519012290/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 17:06:05.49 ID:rrUISWGc.net
2019年モデル
(カンザキ)
https://ekanzaki.com/products/detail.php?product_id=865
(マティーノ)
http://www.biciclettadimattino.com/blog/?p=31769
展示会
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/1stbike-net/entry-12393474231.html

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 17:09:40.64 ID:rrUISWGc.net
ミヤタサイクルが「MERIDA X BASE」をオープンし新車種を発表
https://cyclist.sanspo.com/414486
>ミヤタサイクルが国内で独占販売権を有するMERIDA(メリダ)のブランドイメージ向上を目指し、
最新モデルの国内取扱全車種を揃えた世界最大級展示・試乗施設 「MERIDA X BASE」(メリダ・エックス・ベース)を静岡県伊豆の国市にオープンします。
それに先立ち、7月26日に新施設発表会並びにMERIDA最新モデル発表会を行いました。

4 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 17:24:02.11 ID:rrUISWGc.net
facebook
https://m.facebook.com/MeridaBikes/

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 17:39:03.70 ID:rrUISWGc.net
ベックオン(ディーラーキャンプレポ)
http://www.beckon.jp/20180728/27663/
リアクト7000E
http://www.beckon.jp/wp-content/uploads/2018/07/REACTO-Disc-7000-E-768x576.jpg
リアクト6000
http://www.beckon.jp/wp-content/uploads/2018/07/REACTO-6000-e1532770122867.jpg
リアクト5000
http://www.beckon.jp/wp-content/uploads/2018/07/REACTO-5000-e1532770375595.jpg
リアクト4000
http://www.beckon.jp/wp-content/uploads/2018/07/REACTO-4000-2-e1532770397744.jpg
リアクト400
http://www.beckon.jp/wp-content/uploads/2018/07/REACTO-400-e1532770405128.jpg

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 17:42:49.59 ID:rrUISWGc.net
リアクトTEAM-E
http://itami-kanzaki.com/upload/save_image/07251557_5b581f43d2734.png
http://itami-kanzaki.com/upload/save_image/07251557_5b581f6aef2fc.jpg
http://itami-kanzaki.com/upload/save_image/07251557_5b581f7652aa8.jpg
ディスク
http://itami-kanzaki.com/upload/save_image/07251600_5b58200d6f766.png

7 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 17:49:21.30 ID:rrUISWGc.net
スクルトゥーラTEAM-E
http://itami-kanzaki.com/upload/save_image/07251733_5b5835c19feb1.png
ディスク
http://itami-kanzaki.com/upload/save_image/07251731_5b58357b0e046.png

8 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 17:52:36.50 ID:rrUISWGc.net
メリダの新シクロクロス「MISSION CX」
http://www.biciclettadimattino.com/blog/?p=31817

9 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 17:58:04.51 ID:rrUISWGc.net
すまんカンザキのページはこっち
http://itami-kanzaki.com/products/list.php?transactionid=3d7eb7bebd5faece85c9dab42d1edd6036977ab2&mode=&category_id=428&maker_id=0&name=&orderby=&disp_number=15&pageno=1&rnd=jai

10 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/02(木) 20:54:48.65 ID:e5vPQ9H6.net
MTBガン無視かよカンザキ使えねぇな

11 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 08:21:41.06 ID:TLrR6gCc.net
カンチ、ディスク両対応を待ち続けて
早幾年月

12 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 11:52:05.05 ID:dfjnBlUE.net
MTB の情報が欲しいんよ

13 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 13:26:14.45 ID:cLzSUfcl.net
来年はリムブレーキ無くなってそうだな

14 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 13:29:29.00 ID:PJPTmwaN.net
昔はリムブレーキというものがあったねーってなるのか?

15 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 20:32:57.43 ID:GaMdSJjB.net
グラフィックがダサいのは何とかならんものか

16 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/03(金) 22:49:50.69 ID:PbFdAMJ+.net
mission cxのコンセプトはいいんだけど、デザインがゴチャゴチャしすぎ
もっとシンプルなのでフレームセット頼むわ他のフレーム探すからいらんけど

17 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 00:41:32.71 ID:PMNlNsHA.net
グラフィックに漂う、そこはかとない瞬足感

18 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 09:48:36.01 ID:haHbTgxC.net
お前ら前スレ埋めろよ

19 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 12:20:14.30 ID:Ws7uCfJi.net
アルミのスクル700何故かクランクがr8000なんだけどおかしくないか?


https://i.imgur.com/0IF4xDX.jpg

20 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 12:44:41.11 ID:OLG34YNB.net
>>15
GIANT も

21 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 14:59:55.53 ID:YWhNAe7G.net
いちおつ

22 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 16:51:05.20 ID:c6id3ESU.net
>>19
クランクだけアルテグラになったかわりに値上がりしたんじゃなかったかな。

23 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 20:27:15.68 ID:iydfrmPA.net
市販車700のクランクだけがアルテグラなん?

24 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 20:38:38.37 ID:z0CUUfL6.net
新しい105やアルテのクランクはちょっといいと思ったけどバーレーンカラーに惚れて買っちまったよ。

25 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 21:27:42.08 ID:TdBe48dZ.net
スクルトゥーラチーム乗ってる人、ホイールなに合わせてる?

26 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 23:14:12.06 ID:VqhrNCN9.net
>>19
地味にサドルが変わってるな
売り物もそうなるのか?

27 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/04(土) 23:37:41.21 ID:VNJpJZHW.net
スクルとかライドのアルミ上位用のカーボンシートポストって部品で幾らか知ってる人居ない?

28 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 00:47:38.54 ID:u4rTQMHE.net
>>27
オクで3000くらいじゃない?

29 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 05:43:29.56 ID:INtIrQRk.net
>>22
https://gamp.ameblo.jp/nikovland/entry-12393464881.html

このサイトにディーラーズミーティングのってた
税抜き178k

だけどクランクだけr8000って信じられないんだけどね。

30 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 07:04:33.98 ID:sBmxKxyc.net
スク700そのスペなら俺は通勤用に買う!

31 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 09:36:36.46 ID:KqXt8yT0.net
実際105で一番の不満ってチェーンリング裏が掃除しづらい点だしな。この組み合わせはアリ。

32 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 10:40:01.49 ID:keeu3pQI.net
クランクアルテは得やん
てか俺ジャイアントの新105納車したけどクランクから異音がした、それがあっての事かも

33 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 11:14:07.78 ID:ID04JCIk.net
スク4000無くなるんかな?

>SCLTURA 5000(税別価格249,000円)
>走りの反応が良いスクルトゥーラ シリーズで、カーボンフレームのスタートモデル♪

34 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 11:23:03.62 ID:ID04JCIk.net
連投スマン。
台湾メリダのサイトで2019年モデルが見られるよ。
スクルトゥーラもリアクトも5000からになってるな。
6000も7000もCF2で8000とTEAMがCF4か。

35 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 12:41:48.62 ID:QFFa6LuA.net
海外と日本ではラインナップが違ったり同じモデルでもパーツ構成が違ったり
同じモデルなのにフレームが違ったりする事があるからその点は注意
(例・2018リアクト6000は日本でだけCF4、海外はCF2
2018スクルトゥーラ4000は台湾でだけ105フルコンポ
2018サイレックスはヨーロッパでだけアルミ・カーボン各フレームに
フロントシングルとダブルが用意されて8モデルもある等)
近くのショップが臨時休業でまだディーラーキャンプ先行配布カタログ見られない

36 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 13:57:53.93 ID:xqnS79RD.net
スク700 2019予約募集してるとこ見たら普通に105のクランクだった。
r7000間に合わなかっただけか。

37 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/05(日) 20:19:43.42 ID:EAyzel1n.net
スク3000のCF2フレームの重量わかる人いますか?

38 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 12:18:35.06 ID:66B630V7.net
リアクトというかメリダの塗装ってやはり弱いの?

リアクトの塗装 劣化とともに痩せてカーボン地がうっすらわかるようになるのは知ってたけど自分のリアクトもわかるようになってきた。

もちろん室内保管してますが。

39 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 13:20:35.84 ID:hDFPgUoM.net
2017年モデルのリアクトだけどそんな事無いけどな
夏場は外走らないけど一万キロは走ったはず

40 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 13:40:07.62 ID:wk8nPqzE.net
>>37
フレームとフォークで1600チョイだったはず、内訳までは計っていないからわからんが

41 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 21:03:20.74 ID:Gd7jXFXV.net
>>40
ありがとう!
思ったより軽いんだね

42 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 21:35:57.91 ID:RkzbK8qz.net
>>41
ちなみに俺のスクル3000でペダル込み7.8kg、サイコンとかライト込みの実走重量で8.5だ。かなり前のスレで6.8kgは理論上可能ってカキコあったなぁ

43 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 22:31:07.65 ID:Hdan87Hy.net
>>38
軽量優先のモデルでは敢えて塗膜を薄くしてるって事はあるかも
俺のリアクト2018はメタリック色で塗膜が厚いのか今の所なんともないね
カーボンの凹凸が塗装越しに分かるなんてフェラーリF40みたいでかっこいいじゃん?
メリダの塗装技術自体は業界トップレベルという定評

44 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/06(月) 23:02:05.15 ID:ofL7danX.net
FDRDのケーブル引き込む所の塗装の一部1週間たたないうちに禿げて泣いたよ

45 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 19:06:19.19 ID:aPrwBdAQ.net
小ネタ
https://i.imgur.com/53eGscY.jpg
https://i.imgur.com/2vYCL1l.jpg
https://i.imgur.com/sen4j2A.jpg
https://i.imgur.com/fwQqYG0.jpg

46 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 19:12:32.10 ID:sRfyFwbZ.net
DAHON的な

47 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 19:31:09.03 ID:NTGV0ZEw.net
>>43
そうか

傷はつかないのは無理だからガンガン走った方が自転車喜び。

48 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/07(火) 19:33:24.69 ID:pV07+QE+.net
低価格帯スポーツ車は主に中国現地生産現地出荷向けらしいが
(フレームにwww.merida.cnのロゴが入ってたりする)
日本じゃ見たことない一般車もすごい種類があるよな
エアロバイク(スピニングバイク)なんかも海外のカタログには載ってる
バーレーン・メリダのジムには当然メリダ製のが置いてあった
日本のジムでメリダのエアロバイクに出会ったらちょっと嬉しくなるかも

49 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 14:40:54.88 ID:VKhE4Zks.net
購入後にホイール変えるつもりないんですけどスク700
で大丈夫でしょうか?173センチで50ってのを買おうと
おもってます。ミニベロからのランクアップです

50 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 14:47:54.76 ID:4V2x+1jw.net
>>49
700で十分だとは思うが、多分ホイールは換えたくなる気がする(笑)
ノーマルだとホイールだけで2kg以上ある鉄下駄だからね。

51 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 15:01:28.62 ID:S1cvMjZK.net
700はフルクラムのレーシング7程度のホイールじゃなかったっけ?
どっちにしろそのうち変えたくなるだろうけどw

52 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 15:19:04.38 ID:42baLoQF.net
>>49
俺は175の82でスクル50だからサイズは大丈夫だと思うぜ!ホイールは変えたくなるかもしれんけどな!

53 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 15:22:04.93 ID:0KZm5keK.net
49のために買い換え用ホイールを挙げるんだ

54 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 16:22:17.27 ID:67L5sPwF.net
無難にゾンダ

55 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 16:22:53.42 ID:NfOmvceF.net
>>49
52がいい。

56 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 16:24:41.37 ID:NfOmvceF.net
ホイールはユーラスかアルテグラ

57 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 17:00:20.81 ID:VKhE4Zks.net
>>49です
早速のレスありがとうございます。400も検討したの
ですがフル105ではなく結局コンポを触ることになる
と思っての700のチョイスです。平日は出勤前に20キロほど、休みは60キロの坂混じりの道を走ってます。
ホイールが最低限のものであればしばらくはこれで
いいと思いまして。現物は東京出張の際に見てきた
ので承知しております。

58 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 17:26:01.32 ID:uG30hVKu.net
俺も身長173だけど52で110mmステムだから50だと小さい気がしないでもない
ハンドル落差欲しいなら50でいいと思う

59 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 17:52:19.63 ID:4V2x+1jw.net
ALX473かゾンダか中華カーボンでも問題なければ
ICANのカーボンクリンチャーでも買えば買えばいいんじゃない?

60 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 17:56:18.47 ID:y2i3Ld5D.net
ホイールって一杯あるんですね。ミニベロロードは
ほぼ無いと言ってもいいぐらいだけど。すごいですね。

61 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 18:02:10.70 ID:Zkju9Ree.net
まぁな

62 :リンク+ :2018/08/09(木) 19:26:12.58 ID:VD0+9jbR.net
仮面メリダー

63 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 19:52:33.35 ID:s2kXgBEz.net
スクル3000はフレーム重いだろ
4000は形がほとんど変わらんが400gぐらい軽くなってる

64 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 20:39:55.67 ID:Ii8Yno3A.net
ここにはRIDEの話はほとんどありませんがなにか理由があるのでしょうか?
初ロードでRIDE80を検討しています

65 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 20:41:23.24 ID:xf825Mg3.net
売れてないから

66 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 20:50:19.11 ID:NfOmvceF.net
スク700のスイスホイールは直線は速かった。
フルクラムはコストカットかな。

67 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 21:59:05.04 ID:MRjXNqX4.net
レー3ゾンダアルテグラ(RS500)あたりの使い勝手の良さは異常

68 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 22:26:08.25 ID:aHzE5EPC.net
>>63
モデルチェンジでそんなに変わるとは思えんのだが?バラして測ったん?

69 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/09(木) 23:22:42.34 ID:UIeBuRg4.net
>>64
俺、通勤輪行用にRIDE200持ってるが
スクルの方をお奨めする

70 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 04:16:46.07 ID:NgH7Juq8.net
コーヒードリップはメリダいい
さすがドイツのおベンツ

71 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 07:18:00.23 ID:12Nj3WIK.net
>>69
お勧めする理由はなんでしょうか?
自分はレース志向ではなくロングライドと山にもプチヒルクライムをしたいと思っています

72 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 08:28:24.22 ID:XkC74L6L.net
>>71
2017以前のライドを買ってみそ

73 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 11:27:46.66 ID:igGy5JeY.net
ロングライドって一番高いの買わないと意味ないんじゃねーの?
と思ったのでスク400買いました

74 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 12:03:23.88 ID:YLIqvUzG.net
ロングや山ならライド400でしょ
軽いギアもついてるし

75 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 12:11:59.55 ID:Edw7mf80.net
18の400はクランクが105じゃなくなってたな
財布のつごうなんだろうが後悔しなけりゃ80でいいんじゃないの

76 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 13:19:08.90 ID:gJuHxmTO.net
上で700買うといった者ですが、私も400とは相当
悩みました。でもブレーキが105じゃ無いとか結局
お金かかりそうなのでフル105の700に決めました。
財布にはきついけどジワジワお金かかるより良いかな
って感じです。RIDEも悪く無いんですけど何か中途
半端感があって選択肢に入りませんでした。

77 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 14:34:05.61 ID:igGy5JeY.net
欲しいもの買えばええんやで

78 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 15:01:43.49 ID:iOKe/8UH.net
>>76
700買って正解だから心配すんな

79 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 15:21:07.98 ID:YpIRT15a.net
俺も700だけど楽しく乗ってるぜ。

80 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 16:12:22.66 ID:T9dKYFZy.net
>>78
ありがとうございます

81 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 17:07:26.98 ID:q8j5c4aE.net
>>68
3000でフレーム硬くしすぎたから
4000で軟くした。で使用するプリプレグが減った

82 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 18:59:49.45 ID:cn/qoHHk.net
>>76
700買っても結局変えるよ。

83 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 19:21:03.84 ID:W/4Rsk1j.net
700買って1年しないうちにドグマf10 買いました。

84 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 20:14:00.52 ID:qnJcQ2/L.net
>>81
3000って硬いの?
3000に乗ってるけどふにゃふにゃに感じるけどな〜
それが乗りやすくていいんだけど

85 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 21:27:18.85 ID:cn/qoHHk.net
105は上を知らんかったらいいけど、クランクとか柔らかいよ。ブレーキも多分効きや操作感違うし。

7000も基本は同じと思う。

86 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 22:23:31.00 ID:d4A6scsT.net
>>82
ええ!やっぱりですか

87 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 22:31:49.64 ID:jdEasKet.net
2018リアクト400でスーパー満足してる
とある地方のファンライドにも、たいして愛情がわかなかったカーボンじゃなくリアクト400で出る予定

88 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/10(金) 23:31:55.92 ID:I4e6Uw5H.net
俺のライド200は装備重量10kgなのに
山登りクルクル最強だ

89 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 09:05:15.22 ID:tf7g7obx.net
上のグレードに乗ってから下のグレードに乗ると進まなさにビックリする

90 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 09:11:27.21 ID:TBFr3Mef.net
ということで700納車待ちです。ところで、自転車って
耐用年数どのぐらいなんですかね。距離によるところは
分かりますが室内保管の年間7000キロと想定すると
どんなもんなんでしょ

91 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 10:53:46.31 ID:pfYmtAX2.net
>>90
6,7年らしいよ

92 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 10:54:54.67 ID:pfYmtAX2.net
しかも、高いやつが耐久性があるわけではないらしい。

93 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 10:57:17.11 ID:pfYmtAX2.net
アルミスクはノーマルでは振動が凄すぎて乗れたもんじゃない。
可能なところはカーボンにした方がいい。

94 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 12:00:48.10 ID:ylgWZoxE.net
>>91
そうなんですか。メンテをしっかりやれば結構長持ち
なんですね。メンテは嫌いじゃないし単身赴任で室内
で作業し放題!丁寧に乗ります

95 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 12:06:33.98 ID:Q8atTLM+.net
2015アルミスク乗ってるけど乗り心地にはカーボンレールサドルが一番効いた。
シートポストは純正でカーボンだけど重いから軽量なアルミに変えてる、これは体感できる悪影響なし。
ハンドルもカーボンにしたけど結局バーテープ次第な気がする。

96 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 13:37:51.40 ID:Z76uI3Wp.net
取扱が多少面倒だが、ラテックスチューブも乗り心地良くなる。

97 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 14:21:08.51 ID:A+Ps/E6n.net
7年前にセンチュリオンのハイパードライブ500を買って、
今は固定ローラー用として使い倒してるけど不具合も壊れる気配もないわ。

98 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 21:07:05.57 ID:+oAp94wS.net
リアクト4000をワイヤーロックでコミケにおいて
ぱくられたってやついるな

コスパ重視なのにバカだな

99 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 21:20:27.75 ID:wVcc9VeT.net
よくそんな人が集まる場所にロードで行く気になるな

100 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 21:35:53.42 ID:yfMKediU.net
イベント会場なんて窃盗団の仕事場だぞw
献上してるも同じ。

101 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 21:45:27.29 ID:YrIayX9O.net
アホだろ
せめてヲタ仕様にでもしておかないと

102 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 21:57:40.49 ID:4BA9eael.net
都会は大変ですね。うちの方は道の駅のバイクラックに
鍵なしで放置してもやられないわー。サイコンは外すけ
ど。顔見知りも多いので変なことできません。窃盗団
きたら根こそぎやね

103 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 23:10:40.94 ID:ArtnEy2l.net
腕力で千切れる細いワイヤー錠しか持って出ないな

104 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/11(土) 23:25:33.79 ID:/KbsUzKO.net
>>98
勉強代だな

105 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 07:14:33.98 ID:Ruc85pi5.net
これはクロスでもやられる

106 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 07:33:18.17 ID:U1oxXw3d.net
どうせ泥棒が工具持ってたらワイヤーじゃ一瞬なんだし
いっそスーツケースを一時固定するためのカギ付きストラップでいいんじゃないかという気がしてきた
軽いし畳めるし
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B071VR23GB/

107 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 07:35:08.43 ID:5KwUyjit.net
ワイヤー鍵は意味ないことを身をもって知れたからいい勉強になっただろ

108 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 08:01:21.48 ID:+UiGZWYA.net
2015のアルミスク乗ってるんだけど
トルクかけて踏み込むと BB 辺りからギリギリ音がするようになった
特に登りはどのギアでも鳴るんだが
BB なのかクランクなのか、フレームなのか調べる方法はないかな

109 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 08:34:23.38 ID:/Yvin2B6.net
>>108
案外ペダルだったりもする

110 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 09:03:49.87 ID:qkUWg5BI.net
チェーンが伸びたりチェーンリングやスプロケットが減ってても音が出る
チェーンリングのボルトが緩んでる場合もあるし
ペダルでもクランクへのネジ込みの場合とベアリングの場合がある
シートポストやサドルの時もあるがこれは腰を上げると鳴らないから判別できる
プロですら一つずつ可能性を潰していかないと分からないという位難しい
極端な例ではバッグに付けてるキーホルダーが鳴ってたという話がある
自転車屋をいくら調べても分からないわけだ

111 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 09:06:49.16 ID:TuJ31mpb.net
BBのほかにペダル、シートクランプ、サドルから異音がしてるケースは結構ある

112 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 09:15:04.38 ID:Ruc85pi5.net
FDとチェーンはわかりやすい

113 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 09:17:58.68 ID:Ruc85pi5.net
ダメリダリアクトって他ブランドと比較してどうなんですか。
アルミはやめとけ、と店で言われたんですが。

114 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 09:28:45.64 ID:wxlsbDzL.net
何しにここに来てん

115 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 11:41:54.39 ID:9MOsHusF.net
>>108
最初から鳴ってたわけではないでしょ。
最近 自分で交換 調整したところを疑うべき。

116 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 11:43:45.00 ID:rgVmWCul.net
SPDシューズから鳴ってたってオチなら自分が経験したわ

117 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 12:06:31.31 ID:Pia2Yidd.net
>>108
ホイールのクイックリリースの可能性もある。
特に安価な軽量のクイックだと鳴りやすい気がする。

118 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 12:17:36.12 ID:9MOsHusF.net
>>108
前のバイクがBB30なんで、いよいよ俺のバイクも終わりかと思ってたが
サドル位置調整で、締め付けが甘かった。トルクレンチでやったら収まったという事もある。
トルクレンチ買うなら、「校正がぁ」とか聞くけど、本職じゃないし俺ら 気にしなくてもいいよ。
校正できないトピーク2本持ってるが、カセット外しやシートクランプ サドルレールしか使わないし。
差し込み口は12,7mmがいい。

119 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 12:35:11.55 ID:J8bNr7RN.net
バイクに12.7は大きすぎないか?
自分は5Nmまで6.3、それ以上は9.5だ
12.7も持っているが、車のホイールナット用で、バイクに使うことはないな

120 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 12:52:57.98 ID:nRAT2SF5.net
>>117
それこの前の私です。

121 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 13:28:00.50 ID:9MOsHusF.net
>>119
カセットリムーバーが差込口12,7なんで仕方ない。バイクハンドやPWTみたく最初からくっ付いてればいいんだが。
チェーン掛け持ってるし、ラチェットもある。
「ラチェットレンチは持ってるよね」とチャリ屋が言うので、先だけ購入。
で、変換アダプターが見当たらなくて再度 ホームセンター開くのを待って購入。
KTCの高いのしか売ってない TONEでいいのに。

122 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 13:35:43.77 ID:Ruc85pi5.net
>>113
カーボンとアルミリアクト両方乗った人、
教えやがれください。

123 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 16:20:05.55 ID:/bOKx5cv.net
>>118
え、あんな1本で1万以上するトルクレンチが校正でけんのか
信頼のトピークだと信じて買おうと思ってたんだがショック…
ナノトルクバーって低トルクの小さいやつはけっこう重宝してるけどね

124 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/12(日) 18:20:00.54 ID:9MOsHusF.net
>>123
買ったときは2万はしなかったが、 今見たら25000円もするんだな。
SK11なら、BBやクランク(60N・m)やハンドル小物周り(4N・m)までカバーするし、半額以下で買える。

125 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 00:07:52.59 ID:DqInw1jt.net
>>122
優しいから教えてあげるけど自転車のるの向いてないからやめとき

126 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 02:38:52.61 ID:tDd7ZHQn.net
>>122
まともな教育受けてなさそうだから教えてあげない

127 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 05:25:58.74 ID:aoXy/zKI.net
トルクレンチあると便利ですね。KTCの30N・mのを
買ったらカセットスプロケットの45N・mが不足して
いるので60のを買い足しました。

128 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 06:25:38.89 ID:R9sBAPSr.net
お前ら両方乗ったこと無いんだろ。
ダメリダーのくせに。

129 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 06:44:44.64 ID:gQzkDDVw.net
トルクレンチって場所に応じてやっぱ2本は必要なん?
http://o.8ch.net/18kin.png

130 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 06:57:33.41 ID:BTHYfVbA.net
なにこの虫

131 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 07:42:16.64 ID:A+ORuwD/.net
バイク弄ってたから東日の5-25、20-100とアクスルナット用のでかいやつ持ってるけど、自転車用に2-10が欲しいわ。
まあ自転車ならホーザンのトルクレンチ2本買ったらいいんじゃね?

132 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 07:59:49.39 ID:iQlPI7w2.net
SK11ってとこのやつは3-60N・mとなっているので
取り敢えず一本ということであれば賄えます。1万が
高いか安いかは自分次第。KTCのと比べてトルク誤差
は感じません。ただしSK11は反時計回りっていうか
通常の緩める側の誤差範囲が大きいかな。普通に
締め付けるなら十分。

133 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 18:42:50.88 ID:QCgUvNv1.net
スク700は盆前には間に合わなかった。かみさんと
山中湖にキャンプに来てるんだけどライダー多いな。
2合目でもたくさんお会いする。メリダは発見できな
かった。
ただし、連日の豪雨でこの後のお手入れが大変そう。

134 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 18:47:43.91 ID:A+ORuwD/.net
バイクなのか自転車なのかはっきりしろ

135 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 18:55:12.37 ID:dWuEBqeo.net
連休だから荷物満載ローディいっぱいいるね。
メリダは見かけてないような。

136 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 19:00:23.00 ID:R9sBAPSr.net
>>134
ライダーの後にメリダ入ってるやろ。
よく嫁。

137 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 19:01:44.71 ID:R9sBAPSr.net
>>135
だってメリダだもん。
自分はトレックしか見ない。

138 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 19:10:50.66 ID:Kph4sHkI.net
とれっくは隣の国のだから買わない

139 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 19:14:25.25 ID:Ke7a4+5h.net
メリダだって隣の国のだろ

140 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 19:48:23.91 ID:R9sBAPSr.net
マドンよりリアクトが速かったらすごいよね。
タイヤ、ホイール、クランクを交換したアルミスクも路面のいい平地だけは速いけど。

アラシロが引退する頃にはメリダも価格上がるのかしら。

141 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 19:50:45.97 ID:R9sBAPSr.net
というか、金髪のお姉さんがリアクト乗ってる動画がyoutubeに出てたけど、女も乗るんですね。

142 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 19:56:13.01 ID:Kph4sHkI.net
>>139隣の国だけど意味が違う

143 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 20:00:05.04 ID:i82NZNNk.net
ひとの嫌がることをすすんでやる
の意味が日本と違う方の隣の国か

144 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 20:43:38.92 ID:l4HAOied.net
定期的に頭おかしいのが湧くなあ

145 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 21:01:25.36 ID:aTUXx3SP.net
リアクトのリムブレーキはBB付近にリアブレーキなのに、フロントブレーキはフォークの後ろ側にしないのは何故だ?
後方の乱流になっている箇所より、空力を改善してより効果が出るフロントを何とかすべきだと思うが

146 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 21:17:20.98 ID:R9sBAPSr.net
BMCのボトルケージみたいにすればいいのに。
下ブレーキは普通に迷惑。

147 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 21:20:16.91 ID:A+ORuwD/.net
それをすると専用Vブレーキかまったく効かないTT用キャリパブレーキになるけどいいの?
うちのエントリーTTバイクはフォーク裏にTRPのTT用キャリパブレーキ付いてたけど、
身の危険感じてフォーク表にシマノのブースト付きキャリパーブレーキを速攻で付け替えたわ。
組む時店の人が言ってたけどフォーク裏とBB裏はマジで糞らしい

148 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 21:30:09.94 ID:OBPlc6HM.net
BB裏のシマノは?

149 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 22:51:57.53 ID:m6dwATeN.net
リアクトの購入考えてるんだけどBB裏のブレーキって通常のシートステーの間についてるのに比べてどんぐらい弱いの?

そこが気になって踏み切れない

150 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 23:05:25.71 ID:fu7iXpbb.net
そんなに弱くないから心配しなくていい

151 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 23:06:36.50 ID:/i1VgMwz.net
整備性が悪いだけ、ちなみにそこにある意味はないからその内新リアクトからリムが出るとしてもスクラみたいに戻ると思うわ

152 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 23:51:21.98 ID:4nZrdwTb.net
リアクトが普通のロードのように乗れるのはダイレクトマウントブレーキだからなのに意味が無いとかマジで言ってるなら物を知らなさすぎる

153 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/13(月) 23:58:13.34 ID:enjIXB4f.net
空力的にそこまでする、意味は無いという意味じぁね?
BB裏というよりBB下なんだよな。前から見ると出っ張ってる。
シートチューブ裏なら隠れるのに。
旧スクルなんてBB下ブレーキとFはDMでないという謎使用。

154 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 00:22:32.76 ID:XHUXYV3H.net
リアクトは乗り手を選ぶ感じがして購入に踏み切れない…。
新城も、綺麗に回してるときは良いけど足が売り切れると進まないフレームって言ってたし。

155 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 00:38:12.37 ID:HsTOxuv5.net
>>154
うーん あなた新城ほど能力ないんだから気にせず買えば良いに。

156 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 01:50:55.08 ID:ljP6/NH8.net
シクロクロスでもやろうってんなら話は違うが
1年乗ってみてBB下マウントブレーキに特に困った事はないね
大掛かりな整備する時はスタンドにかませりゃいいだけじゃん?
スタンドがなけりゃ逆さにすればいい
シューやケーブル交換はその必要すらない
よっぽどギチギチのクリアランスにして柔らかいホイール履かない限り
振った時のシュータッチも気にしなくていいと思う

157 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 02:07:39.15 ID:ljP6/NH8.net
BB下マウントの目玉は空力よりシートステーの剛性・弾性設計を
ブレーキに邪魔されず理想通りに仕上げたいという事だったと聞く
「空気抵抗増えるらしいじゃん?」という声にも
2018リアクトや2019ワープは空力フェアリングを付ける事で
「ほら空力も有利になったよ?」とやって見せた
効きが悪いという事もなく図太いチェーンステーにダイレクトマウントだからむしろ効く
引きが重いというのもフロントと引き比べりゃって程度で
ケーブル長をきちんと出すだけで苦にならない軽さになる
そもそも後ろ姿の格好良さだけで意義がある

158 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 02:36:10.79 ID:ljP6/NH8.net
>>154
それは2017モデルまでの話な。2018モデルではそこを煮詰めて
「エアロだからって特別な乗り方は要らない」方向に熟成した
特にCF2フレームは本当に普通に乗れる。行きつけショップの店長(元プロ)も
「現役がレース限定で使うんでなければCF2がいい」
「ホビーライダーならレースですらCF2の方がいい結果を出せるかも」という
俺も5000に乗ってるけど、硬いけど硬過ぎす、鋭いけど鋭過ぎず
それでいてエアロ効果はハッキリある。集団で3番手以降に付くじゃない?
前の奴と同じケイデンスで回すと詰まっちゃうんだよ
時々脚を止めないと距離が詰まっちゃう。こんな経験したのリアクトが初めて

159 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 04:44:09.50 ID:Z9AnsqB/.net
>>158
同じケイデンスで前と詰まるのはギア比の問題じゃないのか?

160 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 06:54:12.02 ID:ULhKsmY8.net
その時どんなデザインになってるかだな
そこまで待てないからスクにするけど

161 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 08:59:09.18 ID:/yrd4y4t.net
>>151
おいマヌケ>>157を死ぬほど音読しておけよお盆の間な

162 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 09:29:17.30 ID:ULhKsmY8.net
>>160>>151のレスに対してな

163 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 09:38:01.64 ID:bS4ZcuUS.net
>>151
スクラってなに?スクルの事?クララ?

164 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 09:43:15.06 ID:2LDoZyOG.net
スクルトゥーラーのス
スクルトゥーラーのク
スクルトゥーラーのラ

大きく間違ってない 大事なことは目に見えないんだよ。
いいから走りにいけよ。俺は二度寝してしまった。

165 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 09:46:37.03 ID:oj31Xfsr.net
151 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2018/08/13(月) 23:06:36.50 ID:/i1VgMwz
整備性が悪いだけ、ちなみにそこにある意味はないからその内新リアクトからリムが出るとしてもスクラみたいに戻ると思うわ

キリッ

166 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 09:49:18.68 ID:mc0ZKUvn.net
スクラルトゥーラ

167 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 09:50:03.16 ID:mc0ZKUvn.net
ダメリダコメリダ

168 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 10:37:17.59 ID:NvKRk3wF.net
>>158
それ ドラフティングという現象 

169 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 10:40:33.50 ID:AEqwrWfk.net
整流効果でドラフティングは3番目より2番目の方が効果がでかいってなにかで読んだ

170 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 12:22:41.95 ID:E+5JWcsN.net
>>151
ど素人乙

171 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 12:28:34.29 ID:HsTOxuv5.net
ストリップストリーム

172 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 12:31:03.51 ID:3KXdsN+y.net
リアブレーキは普通の位置に戻したほうがいい、実際あれのせいで敬遠する人は沢山いると思う、空力にしてもリアクトは大したことがない、マドンとベンジ、2014年リリースのサーベロS5にも敵わないのはデータで見ても明らか

173 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 13:36:26.45 ID:/pkgfvQs.net
なんにせよエアロロードはディスクブレーキが完成形って流れになってくだろうな

あと2018リアクトはチームでも十分快適性高いと思うよ、70kmくらいの距離の試乗での感想だけど
見た目に反してスクルチームの方が硬く感じる

174 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 13:54:19.01 ID:PYYSJrC7.net
だからその快適性の為にリアクトはダイレクトマウントブレーキにした
エアロフレームでありながら普通のロードのように乗れるそれがリアクトの持ち味
ダイレクトマウントブレーキが意味ないなんて無知でバカな素人の妄言

175 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 14:29:39.94 ID:prb8452e.net
位置の話で、一体どいつがダイレクト無意味論を言ってるのさ

176 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 14:33:56.77 ID:LeOjs/cf.net
>>175
>>151

177 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 14:40:08.64 ID:yTGAQ/sb.net
ドグマは前後ダイレクトマウントブレーキじゃないんだな、FFブログさんのダイレクトマウント考察を見てもリアには不要でフロントは有用って所かな、リアに関しては普通でフロントダイレクトマウントが理想だな

178 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 15:16:33.53 ID:prb8452e.net
>>176
だから位置じゃん

179 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 17:12:04.15 ID:aLptBMVE.net
>>172
そのデーター見せて

180 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 17:36:20.83 ID:dxYl6xUi.net
>>117
コレだった。
リアのクイックが緩んでたので締めたらピタリと止まった

181 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 19:07:21.76 ID:rCrKclVJ.net
現行のアルテ以上のブレーキはブースタープレート付いてるから剛性面ではダイレクトマウントにする意味ないどころか、フレーム側の剛性が低いと逆にプアになるからな
後はエアロ面だけの話になるけど新型ヴェンジ見てわかるようにここ1年だけでも空力についての考え方がコロコロ変わってて、ダイレクトマウント規格自体が宙に浮いちゃってる感じだわ

182 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 19:36:37.62 ID:IMtSodIA.net
>>177
スク2017までのは逆なんだよな
現行のは知らんけど

183 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 20:14:59.50 ID:N270Lcoo.net
もうディスクでいいや

184 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 21:24:33.36 ID:XBzgs89Z.net
やっぱ今後ディスクが主流になるのかね

185 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/14(火) 21:24:58.29 ID:CUzig5S2.net
シートステー周りの設計の自由度

186 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 00:48:03.07 ID:w46gCh88.net
18リアクト400が楽しすぎる

187 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 10:55:52.63 ID:nfkDuK0x.net
>>186
どう楽しいの

188 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 11:02:43.19 ID:K3dx/PLU.net
自転車は理屈じゃないんだよ走ればわかる

189 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 11:34:33.40 ID:nfkDuK0x.net
>>188
アルミスクより進むなら欲しい。
シートポストが下がるやつが解決してれば。

190 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 16:57:59.13 ID:nfkDuK0x.net
リアクト400とBMCアルミチームはどっちが速いのかしら。

191 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 17:37:03.19 ID:ceRISrKg.net
エンジンが速い方

192 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 17:41:09.53 ID:oeBVMi46.net
エンジンが同じ場合、乗っててテンション上がる方

193 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 19:19:13.72 ID:xU9dN7qI.net
>>84
珍しいメリダの中華コピーなんだね、大切にしろよ
本物の3000ならBB当たりの踏み込み反発が有るぐらい以外はアルミフレーム並みに硬いぞ

194 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 20:10:06.42 ID:hnLVAHjG.net
2019リアクト4000 カンザキの見たらリアメカ GSなんだな

195 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 20:14:39.67 ID:nfkDuK0x.net
8000で11-23が無くなったのでつらい。。

196 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 21:25:14.89 ID:PPQ0frj5.net
リアクト4000とスクルァータ4000で迷ってるんですが
見た目はリアクトの方が良さそうです
買いですか?

197 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 21:30:26.17 ID:6rAu1c0c.net
カッコいいほう 気に入った方

198 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 22:01:51.33 ID:ghvpCdLc.net
レース序盤の落車に巻き込まれた新城幸也(バーレーン・メリダ)は
ステージ優勝者と同タイムの144位でフィニッシュ。
しかしレース後のX線検査で肘の骨折が判明している。
チームドクターの判断でこの第1ステージをもってレースを去ることが決まった。
怪我の詳細がわかり次第、改めてお伝えします。

また骨折 もうボロボロ

199 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 22:11:13.01 ID:PPQ0frj5.net
>>197
リアクト4000行ってみるわ

200 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 22:42:19.92 ID:nfkDuK0x.net
>>198
脚の時より復帰早いよ。

201 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/15(水) 23:38:12.72 ID:HhVatUjY.net
肘て関節でしょ
昔 折った鎖骨 いまだに気圧下がったり雨の日は痛くなるのに。

脚は馬なら、薬処分だよ。馬の脂身は黄色い。

202 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 00:20:26.42 ID:2uHIEy56.net
ジルベール処分されてしまうん・・・?

203 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 09:55:46.41 ID:7V6AftxV.net
>>199
リアクト4000コスパ高すぎるよぉ

204 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 10:02:38.91 ID:KAIXUi4a.net
スクルトゥーラ4000 Disc と
ジャイアントのデファイ Advanced 2
迷う。

カラーはスクルトゥーラなんだがなあ。

205 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 10:15:16.96 ID:M+oe8hhR.net
TCRなら分かるけどなぜディファイ?

206 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 10:25:01.75 ID:nHqIjyIc.net
react4000一択

207 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 11:20:55.76 ID:UkdMDF0q.net
>>198
キッテルがカメラモトに向かって平泳ぎの真似をして
「泳いでるようなもんだよ」アピールしてたから
パッと見より酷い路面だったんだろうな
しかし痛かっただろうによく走り切ったな新城
擦り傷もないのに折れちゃうもんなんだねえ

208 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 11:25:51.66 ID:IgFJX7V9.net
>>205
ド素人なんで知人にデファイが良いと吹き込まれた
のです。知識ある人からみると変ですかね?

209 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 12:36:47.07 ID:jQBo15KJ.net
いやスクルと比べるのはおかしいだろ

210 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 13:21:18.49 ID:TVaYqCOS.net
スクもステム上にして、大きめフレームにすれば長距離仕様やん。

211 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 14:39:25.20 ID:dztg5usw.net
>>208
デファイはエンデュランスロードという名の長距離長時間走行メインなんで
ポジションが楽めで作ってる。メリダはそれに相当するのがない。
知人さんはそれも踏まえて提案したと思う。

TCR ADVANCED 1 KOMがスクラ4000 Disc と、ほぼ同じ値段
TCR7,7kg アルテグラ スクラ8,3kg 105

212 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 14:51:54.12 ID:nE3ypEzA.net
>>204
きれいな色味のほう インスタバ絵する方で。

213 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 15:15:29.10 ID:kbgauEXX.net
>>211
Rideが相当するのでは

214 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 16:10:12.55 ID:y3SYUqvM.net
同じ迷い方した結果、アルミの400discを買ったw

215 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 16:16:30.57 ID:mq+eiCgB.net
スクラ君また来たのか

216 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 16:19:17.06 ID:WqmQ5EUz.net
敢えてみんなが使わない呼称を使うおれかっけー

217 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 16:20:42.25 ID:jJI/RS4H.net
のんびりサイクリングしかしない人はサイレックスで十分だと思うんだ

販売店のハンドルポジションだと下ハンが他のロードのSTIの位置位の高さだし
楽だぞ

218 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 17:11:35.20 ID:VudiDl9T.net
ふと思ったけど、エンデュランスロードの「長距離」ってどれくらいの想定なんだろう

219 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 17:16:06.38 ID:YAL/Y0s3.net
>>218
ブルベの一番短いの…って事で200キロ位とか。

220 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 17:56:24.01 ID:UkdMDF0q.net
よく行く店にサイレックスのカーボンのやつが入ってたけど思ったよりずっとカッコ良かった
フレームがでかくてタイヤが太いからすげえ強そう

221 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 18:33:15.21 ID:qUGSAVSS.net
カーボンって実際耐久性はどうなんだろ
ほかの素材と違って衝撃に弱いときいたが

222 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 19:04:16.57 ID:VwUs4xnh.net
フレームが割れるとか?
ハンドル ペダル RDが盾になってくれてフレームまで当たらない。
ガリガリ削れても動くよ

223 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 19:08:33.08 ID:FfNkGXD5.net
経年劣化はアルミが進行早いけど外的な衝撃にはアルミのが強い
まあ割れないだけで歪みは確実に残るけど
耐久性はそれぞれ一長一短あるから後は予算次第

224 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 19:25:04.05 ID:FfNkGXD5.net
イメージで考えるとカーボンって割れやすいイメージあるけど、まともなカーボンならカットした部品をハンマーで叩いてもバインバインして全然割れる気しないけどね
アルミはガチンって音して歪んだり傷付くけど
よっぽどの衝撃が加わるとか中華カーボンじゃない限り割れる気しない

225 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 19:28:33.43 ID:pTWpjmPN.net
>>221
普通に考えよう

飛行機に採用 あの重量で離発着するのだから脆い訳がない

割れるとかいうのは適切に扱ってないか適切に製造してないだけ。

226 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 19:39:38.73 ID:FfNkGXD5.net
カーボンはアルミよりある一定までならしなるから力を逃がすんだけど限界越えると割れる
溶接箇所少ないのと固いのと薄いのも要因してそうなるんだけど
逆にアルミはカーボンより柔らかいし厚いし溶接してあるから衝撃は吸収しちゃうから歪むしや経年劣化は早いけど限界点も高い

227 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 19:45:03.80 ID:FfNkGXD5.net
元素が違うから当然っちゃ当然なんだけどカーボンは固いクセにしなやかっていうワケわかんない素材よね
鉄やアルミの延長でイメージしがちだけど全く別物

228 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 19:49:07.48 ID:x9HmM21p.net
部屋でフレーム倒れてプラゴミ箱に当たってお釈迦になった人いたけど
超稀な例だが一定方向に力加わると簡単に壊れるんだね。
一瞬で何十万パーとか恐ろしい。

229 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 20:08:15.65 ID:908VcOSs.net
スクルCF2で三日前に飛び出しタヌキを回避して落車した。メットなかったら死んでたかもしれん勢いだったけどフレームは無事だったよ、まだこいつに乗れるんだと思うと涙が溢れたよ。

230 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 20:59:38.27 ID:TVaYqCOS.net
シクロクロスはみんなアルミ買うらしい。カーボンは割れるのが怖いし。

231 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 21:03:20.55 ID:Fe6i8Lqw.net
>>229
無事でよかったな

俺は自転車と関係ないシチュエーションで指の靭帯を損して乗れない毎日

232 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 21:11:43.82 ID:t94/U4tQ.net
ゴルフクラブのカーボンシャフトもボール打ってる
時は問題ないけど打った後のフォロースルーで小枝
にヒットして折れるとかあるしね。

233 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 21:47:11.65 ID:TiCQlRa7.net
フォロースルーて、なに? 武道でいう残心?

234 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 21:55:13.73 ID:TiCQlRa7.net
メリダ乗りの負傷率は異常
>>201 鎖骨骨折
>>229 落車
>>231 靭帯損傷
>>新城満身創痍

235 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 22:06:50.34 ID:/E0xDrem.net
カーボンって言っても補強材でカーボン繊維が入ってるだけだからな(鉄筋コンクリートと同じ)
硬さはエポキシ樹脂によるもの
オートクレーブを勘違いして、窯で焼くとか聞いてカーボン繊維は硬くなると
勘違いしてる奴が多すぎ

236 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 22:07:28.16 ID:kOMhtfNK.net
カーボンは点の力に弱いイメージ
アルミなら凹むだけだけどカーボンなら割れるみたいな

237 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/16(木) 22:29:39.96 ID:EF+AyRJ8.net
渋川剛気か

238 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 11:49:02.92 ID:DOOua/xj.net
地元にモデルの先生の道場あるのにびっくりは

239 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 12:13:38.93 ID:AzLK8LsS.net
>>228
それってスク4000買ってた人かな
当たりどころが悪いと結構あっけなく割れるもんなんだなって思った

240 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 14:46:43.79 ID:etFXvRtS.net
リアクトかスク買うのにサイズ目安は適切な方がいいのかな
171cmで47は小さい?

241 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 15:27:57.48 ID:tNzR5je1.net
>>240
私はスクル700で、164、短足で47サイズに乗ってます。ご参考までに〜

242 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 15:59:43.14 ID:zMi1zkY4.net
164なら47だろ

243 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 16:25:14.67 ID:cUmB09D4.net
自分は、スクは47 50 に乗ってて、52も乗れそうだけど、リアクトは50でシートポスト下限でした。
170の人は、スクは52か54で、リアクトは50がいいと思う。

244 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 16:34:00.05 ID:G86pImD8.net
>>241-243
ありがとう
サイズないから取り寄せしてもらう

245 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 17:00:14.26 ID:F9JatQ1A.net
リアクト 169 股下短い 47ぴったりです

246 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 17:26:44.05 ID:kpQVlzOX.net
>>240
171極端な短足でもなければスクなら50ぐらいがいいぞ
173で足が普通の俺が52に乗ってるけどツーリングにはいい
坂登るなら52はやめとき
いくらなんでも54はでかすぎだろ

247 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 17:41:41.03 ID:DLj4glHo.net
170で54勧めるなんて鬼かよ

248 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 18:18:26.34 ID:CpRHq5bd.net
どれにしたのかわからんけど、カタログ通りのサイズに従うのが無難だと思うけどなぁ
スクもリアクトも50(適正身長165〜175cm)
47は小さめ
よっぽど落差が欲しいとかなら仕方ないけど、そういうわけじゃなければ無駄にコラムが長くなりそう

249 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 18:35:57.06 ID:G86pImD8.net
>>248
気になってるのはリアクトです
近場の店舗に行ったら47と52が置いてありました

250 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 18:36:40.14 ID:tWN6AFwl.net
173センチで50買っちまったがな。まだきてない

251 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 18:44:03.69 ID:lrVwI6F7.net
前スレテンプレより

メリダ台湾の推奨サイズチャート
https://www.merida.tw/uploadfiles/177/0_2017/2017%E8%BB%8A%E7%85%A7/geometry/merida_size_chart.png
ミヤタのより細かくて東洋人体型基準だから参考になる

252 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 18:46:22.65 ID:G86pImD8.net
>>251
これ見ると47でも良さそうですね
自分短足なんで

253 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 19:03:03.93 ID:cUmB09D4.net
>>247
シートポストが出なくていいなら乗れると思う。でも、50は小さい。

254 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 19:11:21.73 ID:cUmB09D4.net
とりあえず、170あったらスクの50は小さいと思う。52は座らしてもらった方がいい。

リアクトもトレックやBMCあたりを見てからでも遅くない。

255 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 19:12:30.70 ID:vI2KHHpk.net
54は無いあるわけない

256 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 19:13:23.81 ID:lrVwI6F7.net
リアクトは目一杯ポストを下げてトップチューブ上面から標準付属サドル座面までが15cm
サドルレールから座面までが高いサドルに交換する可能性も考えると
クランク長+シートチューブ長+最低でも16〜17cmを必須として
その上で下死点で膝に余裕を出せるフレームサイズを選ぼう
今までスローピングフレームに乗ってたら1サイズ小さくする必要がある人も多いかも

257 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 19:14:43.81 ID:cUmB09D4.net
個人的には、キャニオンの完成車をセールで買って、フレームをオクで売って、メリダのフレームに部品を付けて乗ったら幸せになれると思う。

258 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 19:23:58.98 ID:cUmB09D4.net
最初からリアクト乗るつもりなら、スクのCF4にしたら?

259 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 19:57:39.20 ID:OPrnueOJ.net
172 で脚はチョイ長い方なので 52 のスクにした
50 も試乗したけど前傾がキツくて無理だった
52 は前のめりがキツかったからステムを 2cm短くした

260 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 20:02:32.64 ID:zDDj2yT3.net
ワイ168cm短足
スクル50に乗るもステムをギリギリまでつめる羽目に

261 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 22:05:34.62 ID:4KA85iOV.net
ワイ168cm短足
スクル47でピッタリですわ

262 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/17(金) 22:45:41.38 ID:py7i2tLD.net
ワイ171の短足
スクル50サイズでシートポスト8cmしか出てない
ステムも100mmで遠くて80逆向き>90逆向き>90通常
距離乗るとしんどいので逆向きに戻すか80通常にするか思案中
100逆向きという選択肢もあるが

263 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 00:06:22.56 ID:qjjS/yM0.net
174cm 股下81cm リーチ174cm で スクル50
すこぶる快調

264 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 00:25:12.03 ID:7o1l4iRu.net
170の股下80で50だけど腕に体重かけ過ぎない位置が定まらない。

265 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 02:41:40.37 ID:t47DSo+B.net
169cm短足
REACTO 47

266 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 04:34:51.76 ID:fYsxZKv7.net
身長175 股下81でスク50でピッタリ

267 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 06:18:29.48 ID:BOQGI+M+.net
50-52 はハンドル幅、クランク長も違うから好みは別れるね

268 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 12:18:13.07 ID:fogX5oym.net
168cm股下77だけどスク50乗ってる
47の方が良かったのか
でもまぁ股間に当たらないからいいや

269 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 13:02:55.40 ID:tfe5ETLh.net
二バリのような、サメのステッカーて存在しないんだな。

270 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 13:47:54.87 ID:37OJQSWK.net
>>269
アスタナ時代のシャークマウスを真似たのはaliex辺りにあるみたいだな
バーレーン移籍後のnibaliの文字でサメのシルエットを描いたのは
メリダ台湾の限定バージョンに入ってたがステッカーとしては見たことない
今年のツール用スペシャルカラーの背ビレが並んだストライプはステッカーじゃ無理だろう
bellヘルメットのシャークマウスステッカーはフレームに貼れる大きさじゃなかった
カッティングシートで自作するかプロに頼むしかないんじゃないかな

271 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 13:55:15.16 ID:tAwj3B7+.net
適正サイズより小さいの買ってシートポスト滅茶苦茶出てるけどヘッドチューブ短すぎて下ハンキツくて握れませんみたいのが一番ダサいので
ステムが常識的な長さに収まる範囲で一番大きいサイズが良いよ

272 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 14:54:11.10 ID:j8wdllii.net
スク4000の56サイズ乗っているけど、店員さんには54は無理と言われたが
台湾メリダのサイズチャート見たら54でもいけるやん。

273 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 16:22:22.69 ID:5tKz2qeU.net
なんでサイズチャート日本とこんな違うの

274 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 20:07:25.50 ID:37OJQSWK.net
メリダ台湾はスペシャみたいなフィッティングサービスを導入してるから
実測データの裏付けを持ってるんだろう
リアクト乗った限りじゃ台湾の方が現実的だと感じるし
股下を示してあるのは親切だよな
しかも男女で別けてあるのが理詰めの説得力
統計上同じ身長なら女の方が脚が長い傾向がある

275 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 21:51:04.11 ID:T4rr4ovx.net
>>274
実際GIANT/Livみたいに女性モデルがジオメトリ別物の所は
同身長なら女の方が脚長い=胴は短いから
同程度の身長向けでも女性モデルの方がTT短い

実際連れに158cmという日本人女性としてはまあ普通の身長なのに
やけに脚が長いのか、椅子に座ると座高がものすごく低くなる奴がいる
同性には羨ましがられてるが実生活では不便も多い
結構ワイドな体型なので脚長なんて正直帳消しだが
こういう奴がロード乗るとTT短い方がいいのでより小さいサイズでシートポスト長く突き出す感じになるのか?

276 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/18(土) 23:16:42.37 ID:xl+gXVvj.net
しかも腕の長も違うんだぜ 女性は

277 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 00:19:48.62 ID:eolAkTl5.net
身長178 股下78の短足
50のスクでジャストフィット

ただ身長の関係かわからないが、自分の肩幅だとスク50の完成車が付いている400のハンドルだと狭く感じて、420のに交換した

278 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 08:43:20.27 ID:KJX0wh7A.net
168の短足でスクルの47に跨がったけど落差が殆ど出なかったので選択肢から消した

279 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 09:00:20.64 ID:yhPgKiDE.net
ツール観てれば分かるが殆どの選手は落差なんてない

280 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 09:29:21.02 ID:NUqdJ7Zg.net
>>277
測り方間違ってないか…?

281 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 10:09:16.24 ID:bxxcJFb/.net
取り合えずまたがって股間にあたらなきゃいいんだろ?

282 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 10:24:02.70 ID:I7xVOagJ.net
>>279
クライマーは落差少ないけど他はみんなそれなりに落差付いてるよ

283 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 12:26:01.58 ID:VsyYPhsn.net
落差とは
https://i.imgur.com/cE4eiDC.jpg
https://i.imgur.com/7sVHNgH.jpg
https://i.imgur.com/8PNKo2l.jpg
https://i.imgur.com/HEivkqy.jpg
https://i.imgur.com/BX2rzeT.jpg
https://i.imgur.com/qiHiHYo.jpg

284 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 13:13:42.25 ID:BFtDzcHv.net
うわっ…私のハンドル、低すぎ…?
https://i.imgur.com/HnYwcvT.jpg


ちなみに>>272です。フレームサイズ56でこんなもんだから54ほんまにいけるかなw

285 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 13:29:07.70 ID:Hq15/P76.net
カッコいいな

286 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 15:42:51.43 ID:u9oVQBng.net
>>284
自分からしたら巨人だなぁ

287 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 16:02:10.57 ID:BFtDzcHv.net
>>285
ありがとう。BORA ULTRAのおかげですw

>>286
187cm 股下92cmだけど大きくていいことなんてひとつもない...

288 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 16:35:48.22 ID:TCbZZ1jX.net
リアクト4000欲しいけどカラーで悩むわ
ぐぐるとチームカラーのが人気っぽいけど

289 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 16:53:47.21 ID:Exuofp6v.net
メリダ乗りならフルクラムを履け

290 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 17:20:13.31 ID:zWi0Unk2.net
腕短いから169で47だ
ステム短くなるのはやだ

291 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 17:59:11.84 ID:uDCVq3zC.net
VISIONは駄目ですか?

292 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 18:16:11.23 ID:QFOdj+oP.net
スクル47で、ステム80 100にするとレバーが遠い

293 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/19(日) 22:43:55.75 ID:Q8sZUNuz.net
ツールを走ったバーレーンのバイクたち 
メリダ REACTO、SCULTURA、WARP
https://www.cyclowired.jp/news/node/274187
ブレーキにバネを追加するとか効果あるのかな?

294 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 01:22:58.59 ID:RRtoudf5.net
>>293
これは面白いな。多分TTだからの苦肉の策なんだろう
確かに引きが重くなる代わりに戻りも強くなりそうだ
キャリパー直前で直角まで曲げたルーティングからして
凄い位置までベースバーを下げてるんだね
ロードに乗る限り使う機会のない小技だろうけど
ファッションで真似る奴は出そう

295 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 15:59:42.88 ID:X9PF1YG+.net
そういえば2016スクル400、カタログだとクランク長172.5なのに実際は170が着いてたのは仕様なんだろうか

296 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 16:01:29.02 ID:X9PF1YG+.net
あ、52サイズの話です

297 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 17:31:27.74 ID:jYkmWHd9.net
>>295
スペック表に52/54は172.5って書いてあるけど・・
それ以下が170で、それ以上は175って書いてあるよ

298 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 19:16:51.93 ID:sJe06db8.net
長い方が進むんじゃない?
足が痛くなりそうですが。

299 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 19:59:18.92 ID:O+gLOyO7.net
今日チームカラーのスク4000頼んじゃった
メーカー在庫2台って言ってたから売り切れ寸前だったけど、まだ残っててほんとに良かった
納車が待ち遠しいぜ

300 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 20:23:39.91 ID:vY6k1hvz.net
それ2018の青赤金のやつ?

301 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 21:03:37.17 ID:O+gLOyO7.net
そうだよ
今の真っ黒なカラーより青の方が好みだからそっちにした

302 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/20(月) 21:32:51.55 ID:CITWstQ1.net
太陽にあたるとラメ入りだから綺麗にみえるよ

303 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 05:40:37.58 ID:F8/Prx4E.net
去年のはやたらアウトレットやわいわいセールで偉い安かったけど今年のはアウトレット わいわいセールは期待うすかな

304 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 07:18:01.00 ID:RBTj4KTh.net
>>297
すんません。トンチンカンな回答でした。お詫びします

305 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 08:13:47.64 ID:Rhd7jqsv.net
170の短足で手が長いからスクル50サイズでちょうど良かった。
リアクト50サイズだとトップチューブが股に当たる自信ある。

306 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 08:19:58.88 ID:0qQmsOiC.net
当たらないよ、俺は君より更に小さいけどトップチューブ当たるか跨がらさせてもらったけど52位でも当たらなかったから

307 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 11:21:07.79 ID:y0UrCfhP.net
>>306
足の長さは個人差あるんだからあんまり言ってやるなよ…

CF2 サイズ50で比べるとstand over heightはreactoの方が12mm高いみたいだし
ちなみに同サイズだとrideが一番SH高くなるのは最近知った。

308 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 11:51:19.93 ID:UUecFAUi.net
>>305
それはない。シートポストが下げれないかもしれんけど。

309 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 12:44:55.67 ID:Ovnjx85U.net
あまりにも極端な短足ならメリダをあきらめて
コーダーブルームとか短足用に特化したジオメトリーフレームも有りかと?
作ってるのジャイアントだし安心だろ

310 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 19:33:22.09 ID:3j9Nio2Q.net
荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします

311 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 20:08:50.68 ID:GOyhSa38.net
もう2019年モデルが入荷している店がある。

312 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 20:24:58.19 ID:UUecFAUi.net
>>311
しかし狙い目は2018
でも色が。。

313 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 20:30:04.93 ID:of+vf3RV.net
チームカラー乗りだけどレプリカジャージ着る勇気はないぜ?

314 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 20:38:25.04 ID:B2GaOBm1.net
レプリカジャージもいいけどシューズヘルメットアイウェアまで揃えないとな!

315 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 20:45:32.47 ID:XMDJ1xzD.net
近所だと2018のチームカラーのスク4000が投げ売り
13万代まで下がってた

316 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 20:49:44.94 ID:of+vf3RV.net
>>314
そう思って最初から諦めたわw

317 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 20:56:04.16 ID:44yw7/Yc.net
WTチームレプリカジャージよりアマクラブとかショップクラブジャージの方がキツイと思う
プロチームなら「あ、ファンなんだな」「ミーハーでーすw遅いでーすw」で済むじゃん?
アマクラブだと「あ、あそこのクラブの奴だ」「看板背負って恥はかけねえ!」
になっちゃうじゃん?ある意味暴走族のチーム名刺繍入り特攻服よりキツイ
…最近本気で痛ジャージ着てみたいと思ってる
「ああ、バカなのだな」「バカれーす(^q^) 」で済みそうじゃん?

318 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 21:09:11.13 ID:AQAOvl9v.net
>>317
(うわっ あいつやべぇ…)
ってなるかもよ

アニメレプリカとブラックサンダー持ってるがブラックサンダーのほうが注目されるし声援も飛んでくる

しかし最近は和柄ジャージーを愛用している

319 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 22:31:31.01 ID:ie11N3X2.net
メリダのサイト更新はよ

320 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/21(火) 22:55:45.93 ID:D/1mGQGF.net
メリダのHPやる気が無いからスペシャ買ったわ

321 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 07:47:34.91 ID:3ukyOu9k.net
>>318
和柄興味ある
どんなの?

322 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 10:46:04.21 ID:tBDUA0mD.net
ベックオンの投げ売り8000-E(スク38万、リアクト45万)まだ売ってるな、誰か買ってやれよ

323 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 11:02:26.19 ID:u5Ri70uR.net
>>322
サイズは?

324 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 11:43:37.06 ID:e3Cl4PRs.net
和柄というとデコジャかイズミがよく検索にかかるけど他あったら見てみたいね。

325 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 12:12:07.09 ID:so4ip1sP.net
どっかで出回ってる画像だけど
背中に看板掲げてるようなもんだから
こんな事はやめようよ

https://i.imgur.com/d1JoOP2.jpg

326 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 12:18:08.66 ID:e3Cl4PRs.net
ラビットストリート 謝罪で検索出てきたw
店も客囲うのはいいけど収集つかなくなってるのかな?

327 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 12:49:44.52 ID:BMFPhjDl.net
>>321
デコジャだ(´・_・`)

328 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 12:54:59.02 ID:LAVzA1bU.net
今はわからないが3年位前に荒川でトレインする団体見たことあるけどそういう人たちは道徳を1年受講させた方が良いと思う。

329 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 13:00:01.00 ID:3irLFDmK.net
ラビットストリートの写真をツイに上げているやつも大概だと思うけどな。
国産エンデューロレーサーを公道仕様にして乗っているけど
ショップで登録したと思うけどそれなりにグレーだからな。

330 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 13:46:29.99 ID:kUSIpPsl.net
そういう問題じゃねぇ

331 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 14:59:04.68 ID:3irLFDmK.net
>>330
他人の交通マナーとやかく口出すんだったら、レーサーを
グレーな登録(方法は色々あるがホントにアウトな事している店もある)して
公道走っているっていうことすんなって話。ケースバイケースだけど、事故ったら
大変なことなるぞ。

332 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 15:12:41.05 ID:u5Ri70uR.net
ダメリダー同士仲良くしよう。

333 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 15:22:05.16 ID:flaMfWz5.net
マナーじゃなくて違反だろ免許持ってねぇのか

334 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 17:42:03.55 ID:tBDUA0mD.net
>>323
47と50でスクルもリアクトも各サイズ1台ずつの計4台あったはず

335 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/22(水) 18:12:59.42 ID:u5Ri70uR.net
>>334
フレームだけなら売ってほしい。

336 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 11:50:12.10 ID:t8lYMJLN.net
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎

Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)

337 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 13:41:53.28 ID:snebtTzY.net
.....................................
■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

338 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 15:06:49.96 ID:ShsNI1ZY.net
ロードに電動コンポはもったいないし。
でも、安い。。
334

339 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 18:29:22.29 ID:snebtTzY.net
//////////////////////////////////////
●【ワッチョイ関連スレ一覧】●


自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしくださいませ。


■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/


■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/

340 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/23(木) 23:10:49.78 ID:kVzaCZjZ.net
やーっとスク700の出荷連絡きたー。
バーレーンカラーだわ。ペダルは片面SPDの使い古し
を付けます。黒のクランクにシルバーはカッコ悪い
かなぁ

341 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 00:45:52.51 ID:Oe/w7Ynn.net
>>340
全く。

342 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 05:50:18.00 ID:/MCiRW/r.net
>>340
チームカラーは高級感はあるけど、かっこよくはない。

343 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 06:48:54.88 ID:4iIRLAkc.net
>>342
おっさんなので目立たないカラーにしたつもりです。
地面に溶け込むように。
>>341
乗っちゃえば見えないしって感じです。使い古し
じゃなくて使い回しですね。他のについてたのを
使います。他のはフラペに戻します

344 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/24(金) 10:02:16.25 ID:/MCiRW/r.net
目立つでしょ

345 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 07:40:03.66 ID:CPFcsT6b.net
2019のスクル4000ディスクのバーレーンカラーを注文したら、2ヶ月待ちだった
納車が楽しみ

346 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 07:40:38.20 ID:SMkyGzwQ.net
羨ましいおめでとう!

347 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 07:41:02.53 ID:t0eon5hF.net
2019はカラー変更以外はないっぽいので
2018スクルトゥーラ700Discがまだあるか
確かめてこよう。あったら注文してメリダ乗り
になるのでよろしくね。

348 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 08:53:40.44 ID:jQsSlPeO.net
スク700来ました。仕事と仏事で乗れないけど結構
派手ですね。バーレーン。173センチ股下78センチで
50はどうかなーと思ったけど大きすぎず小さすぎず
いい感じ。サドルを合わせてないけどハンドルより
お尻があがる見込み。今まで乗ってたミニベロも
9キロちょいなので軽いかなーと思ってたけど体積率
で断然軽く感じる。先ずは反射板全部外してライト
付けてベルも少し見栄えのいいのに交換。ペダルは
まだ移植してません。はよ乗りたい

349 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 10:09:08.67 ID:p+aJdhHW.net
>>345 おめでとう stiはR7020なの?それともrs505のまま?




去年の12月に2018のリアクト4000disc 注文したら3日位で来たから全く売れてなかったんだな コンポからして売れないのは判ってたけど。

350 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 10:27:46.35 ID:bVBibohM.net
>>349
2018のリアクトはチームと8000以外色がダメだし、他ブランドか2019で買えばよかった。

351 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 11:28:16.97 ID:z18P4jRa.net
>>349
いや発売年の12月は球数豊富なんで直ぐに届くだけ
2017のリアクト5000もすぐ買えた

352 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 11:43:40.57 ID:CPFcsT6b.net
>>349
2019のカタログでは、
コンポは基本R7000っぽい
クランクのみFSA
スプロケはr7000の11-30
stiはShimano 105 discって書いてあるから、R7000だと思う
因みに2019モデルは2018モデルから3万値上げ

353 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 11:44:01.41 ID:p+aJdhHW.net
>>351
いや 在庫表見せてもらったけど見事にdiscだけ在庫多くて5000や4000は少なかったけど。

354 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 11:47:06.74 ID:p+aJdhHW.net
>>352
そうなんだ 単体のr7020は10月にならないと入って来ないらしいです。

355 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 11:50:38.44 ID:p+aJdhHW.net
rs505がダサくてr8020にしたけど見栄え良くなったけどブレーキのフィーリングとかぶっちゃけ変わらないレベルです。

356 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:21:15.73 ID:QrTgJmdY.net
>>345
早く届いていいねー

俺が予約したとこは2019モデルは早くて12月って話だった。
ただ2割引きにしてくれたし気長に待とう。

357 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:40:55.35 ID:/3ulBgvn.net
1割引はわりと聞くけど2割引は凄いね。
その分他に回せるしいいな。

358 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 12:54:43.95 ID:0P7BPtQa.net
今日は暑いけど久しぶりに走るぜー!
太陽光のもとだとチームカラーきれいなんだよね。

359 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 17:38:05.10 ID:bVBibohM.net
スク700チームは品がないね。

360 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 17:43:50.11 ID:4Q3kY4gg.net
カラーは好みだからいいじゃないか。
夕方になるとだいぶ走りやすいね。

361 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:01:31.05 ID:2AESu58b3
24時間でみやぞんリアクト乗ってるね。

362 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 18:28:28.38 ID:SK43pkh2.net
みやぞんが乗ってるなw

363 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 18:33:04.21 ID:bVBibohM.net
スペシャルライズも色がひどい。
アレースプリントディスクはピエロ

364 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:15:07.01 ID:cwVHbcYr.net
みやぞん効果で売れるかと思いきや、手の届かない110万ホイールまでフルカーボンでした。

365 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:22:45.97 ID:5e+/tfeg.net
品がなくていいんですよ!道路に溶け込みたいので。
逆に品があるって何スか?何をもって品が有る無しを
アンタが決めるのかね?品がないね

366 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:26:43.89 ID:jUJ+cNKO.net
たかだが60キロ走るのに用意するバイクかよw

367 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:30:10.88 ID:ztBwKca7.net
最終的には乗り手の運動能力とコンディションが物をいうから(泣)

368 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:31:19.09 ID:+N+fUsNM.net
まぁ60キロの後100キロランニングらしいし楽できるところは楽しないとな

369 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:36:59.39 ID:5e+/tfeg.net
まぁ、全体の距離は大したことないんだけど、体力の
あるうちにゴールするってわけには行かず、テレビの
尺で決められてるのが大変そうですね。

370 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 19:46:45.33 ID:QSZSS47g.net
スペシャルライズ…w

371 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 21:28:56.98 ID:+uAmdx29.net
110万もするのに時速15km/hしか出ないのか、このメーカ

372 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 21:33:45.34 ID:cwVHbcYr.net
体力回復に努めてるんだろうな

373 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 21:45:43.67 ID:ff3cVH+U.net
みやぞんが乗ってたので僕も買うことにしました
やっぱいいですよねSCOTT

374 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 21:58:59.36 ID:1B7wnT0w.net
>>362
腹たって仕方ないわ
クソみたいなチャリティ番組

375 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/25(土) 22:28:53.23 ID:bJzHFvCD.net
見てない俺氏高見

376 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 00:23:50.38 ID:S6fu/jpK.net
みやぞんが乗ってる車種なんですか?
いくらしますか?
ほしいです。

377 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 00:30:55.38 ID:EzSy+g++.net
これだって
http://www.merida.jp/lineup/road_bike/reacto_team-e.html

378 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 00:33:57.01 ID:q5c5MX3J.net
ホイールは何はいてんの?

379 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 00:35:19.58 ID:S6fu/jpK.net
>>377
ふざけんな!たけーよ!
車買うんじゃないんだから。
そんなスペシャルマシンに乗っててあの時間か。ちんたらやってんなー。

380 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 00:43:44.13 ID:V2okw8yi.net
そのうちチャリティー()オークションに出るから落札しなよ。

381 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 01:27:56.82 ID:akyHDJHi.net
変なことで有名になるのか

382 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 03:48:02.23 ID:ci0wNxRX.net
>>378
フルクラムのカーボン レーシングスピード40C

383 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 05:12:36.31 ID:fboB+VRM.net
>>379
有吉はドグマF10でツーリングだからまだマシに思える

384 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 06:49:23.66 ID:H5NJOyuK.net
スクルを考えてるけど身長161なんだけどサイズ47ではキツイかな?

385 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 06:54:38.86 ID:H5NJOyuK.net
あ、スクルトゥーラ400です
700ならサイズあるし色も良いんだけど400が手頃なんですよね

386 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 07:05:10.24 ID:vvP0uVrO.net
>>377
100超えてるじゃん
その金はどこからくるのか・・

387 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 07:50:10.36 ID:941O7YDnj
バイクは100超えのリアクトにレースピ40、ボトルとグローブはバーレーンのグローブ。
さらに言うとメットはメリダのロゴ入りのやつ。
日テレが宮田にみやぞんがチャリティーで使うと言ったら広告になるからぽーんと出したんだろ?
チャリティー番組だしどうせ無償提供だよ。

388 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 09:51:09.45 ID:puMOWAFt.net
みやぞんの24時間テレビのギャラは2000万だとさ

389 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 10:06:33.67 ID:Y7jJxZyI.net
チャリティってなんなんだろね

390 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 10:20:10.24 ID:oz4BFP4L.net
24hに何を期待してるのか

391 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 10:55:21.63 ID:P322j+yt.net
>>384
>>251のリンク見といて。モデル別の表になってないけどかなり信用できる
身長167cm股下77cmでリアクト47cmに乗ってる俺の場合
シートポストは最低位置から4〜5cm上げた所になる
これがメリダの想定する適正サイズで、1サイズ上の50cmになるともう駄目な訳
実際50cmに跨ってみたら下死点で膝が伸びすぎて苦しかった
スクルトゥーラはスローピングが強いからもう少しは融通が利くだろうけど
それでも単純に383の股下を俺マイナス6cmと仮定すると
47cmはベタ下げでも苦しいんじゃないかと思う

392 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 11:02:49.61 ID:P322j+yt.net
>>384
あとスクルならシートポストにS-FLEXが付いてないから
(リアクトはS-FLEXのせいでポストの最低突き出し量を11cm以下に下げられない)
ポストを切り詰めてもらえば推奨身長より低くても乗れる可能性はある
そこまで無理して大きいサイズに乗るのが良いかどうかは別として

393 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 11:13:11.31 ID:mGZEhRpK.net
2016モデルのスクル400
身長161股下73で乗ってたけど
44の方がいいと思う
短足なのもあるが、サドル前に出して前乗りでなんとか乗れるくらいだったわ

394 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 11:42:55.38 ID:qRHaM7ct.net
日テレの宣伝部隊ウザい

395 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 12:44:26.51 ID:mwtMbvu7.net
>>391
>>392
>>393
ありがとう・・・
161だけどどうも厳しそうですね
700にランク上げるか410にしたほうが良さそうだけど410は色がなあ
考え直してきます

396 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 14:54:00.55 ID:KRawlu3c.net
>>395
700にしとけ
メリダは基本、160前後の身長には厳しい
410だと小さ過ぎるだろうし

397 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 17:03:06.98 ID:skYXhSPg.net
楽天にメリダのラインナップにない偽物?出回りスギィ。
まじで何なん、、これ
パーツからしても絶対にせもんだし
詳しい人教えて。

398 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 17:04:10.36 ID:skYXhSPg.net
https://i.imgur.com/9edqSBt.jpg

399 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 17:19:22.55 ID:V2okw8yi.net
>>397
もしあからさまな偽物なら通報すればいいんじゃない。
何処に通報するかしらんけど。

400 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 18:16:28.35 ID:P322j+yt.net
>>397
国際版カタログに載らないメリダ中国工場製の
中国市場向けモデルというのが存在するから偽物とは決め付けられない
そういうのを安売り通販業者が中国で仕入れて日本で売ってるケースが時々ある
日本ではミヤタ/メリダの保証や交換部品供給も受けられないので
あんまり日本で買う意味があるとも思えないけど

401 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 18:21:51.01 ID:P322j+yt.net
日本で正規に買えるメリダブランドの品物って実はごく一部で
国によってはメリダの乳母車とかエアロバイク(自転車漕ぎマシーンの方)とか
ママチャリとか電アシ自転車とかがあったりする

402 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 18:33:00.57 ID:3MVcEff8.net
>>397
公式サイトにもちゃんと載ってるよ
https://www.merida.tw/show-37861.html

403 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 18:38:02.21 ID:3MVcEff8.net
ごめん間違えた
こっちのFS-90って方だね

https://www.merida.tw/fs-90.html

404 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 18:39:48.10 ID:P322j+yt.net
>>398
それ中国モデルだわ。台湾でも一部「MTB」ではなく日本で言う「ルック車」として売ってる
メリダとしてはブランドバリュー維持とか現地の市場競合回避のため
そういう低価格車は輸出しない方針のようだ

405 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 19:11:51.16 ID:ci0wNxRX.net
メリダとジャイアントの中華モデルで、偽物では無いけどグレーゾーン

406 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 21:03:37.35 ID:skYXhSPg.net
驚きです。ありがとうございました

407 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 21:15:02.66 ID:UNOAT4Z9.net
メリダの工場が見てみたくなりますね。カーボンの
ラインの横でルック車も作ってるのか。多分作って
無いんでしょうけど。ルック車が売れるからロードの
コスパが維持できているのなら応援するし

408 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 21:56:50.50 ID:ci0wNxRX.net
カーボンは台湾でしょ。

中国のは中国産で、公式に輸出できないからBBの所にあるナンバー削ってるらしい

409 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/26(日) 22:25:44.07 ID:UNOAT4Z9.net
>>408
工場がそもそも違うんですか。ライセンス商品
みたいなもんですかね

410 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 08:23:57.68 ID:JhM9kJiE.net
カタログ読むと「最先端のカーボンテクノロジーを有するサプライヤーと協力することで、自分たちでカーボンフレームを開発するよりもより良いフレームを作る事に成功しています」とある

411 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 16:47:50.98 ID:OWYTUGK7.net
 
【 24時間 感動ポルノ 】 

みやぞん トライアスロン 自転車部門はコースが立川競輪場

メリダの未発売(?)の100万円超のロードバイクで距離60キロを約4時間 平均時速15キロ

しかも放送曲のサビと合わなかったためゴールをやり直しwww

412 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 16:55:13.64 ID:wGJumPDb.net
感動ポルノ(かんどうポルノ、英語: Inspiration porn) とは、
2012年に障害者の人権アクティヴィストであるステラ・ヤングが、
オーストラリア放送協会のウェブマガジン『Ramp Up』で初めて用いた言葉である。

ステラによれば、この言葉は、障害者が障害を持っているというだけで、
あるいは持っていることを含みにして、「感動をもらった、励まされた」と言われる場面を表している。
そこでは、障害を負った経緯やその負担、障害者本人の思いではなく、
ポジティブな性格や努力する(=障害があってもそれに耐えて・負けずに頑張る)姿がクローズアップされがちである。
「清く正しい障害者」が懸命に何かを達成しようとする場面をメディアで取り上げることがこの「感動ポルノ」とされることがある。
また紹介されるのは常に身体障害者であり、精神障害者・発達障害者が登場することがほとんどないとする指摘もある。
日本においては2016年8月28日にNHK Eテレが『バリバラ?障害者情報バラエティー?』「検証!『障害者×感動』の方程式」で感動ポルノを取り上げ、裏番組に当たる24時間テレビを批判した。
英国BBCは1996年、障害者の「困難に耐えて頑張る」姿ばかりが描写されがちなことに対する抗議運動を受けて
「障害者を“勇敢なヒーロー”や“哀れむべき犠牲者”として描くことは侮辱につながる」というガイドラインを制定している。

413 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 17:12:43.04 ID:8YbmSuAb.net
メリダ MISSION CX フルモデルチェンジを果たしたフラッグシップCXバイク
https://www.cyclowired.jp/news/node/274277

シクロクロスは世界選手権をYOUTUBEで見ていて優勝候補が先頭グループを作ったら、
そのまま最後まで行くから応援市街がない。日本人選手はほとんど映らないし。
自分の前を何度も通るから現地で見る分には応援市街があるのだろうが。

414 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 17:31:48.85 ID:cyyRvk1d.net
型遅れのでいいから半値くらいにならんかのぉ

415 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 17:32:07.14 ID:j3kc4SQh.net
>>410
メリダのメイン工場にはカーボンファイバー原糸からクロスを編み出すマシンがある
一方でプリプレグ状態で素材メーカーから仕入れてもいる
それを自社工場で成形もしているし外注工場に成形を委託してもいる
この間のカーボンフォークリコール問題も外注工場が材料を間違えたと説明してた
「全部自社工場製」でも「全部委託工場製」でも世界No.2のシェアは維持できないと思う
>>409
ライセンスでなくて「三菱インドネシア工場製の東南アジア販売専用モデル」
みたいな車ってあるじゃん?ああいうのをメリダも作ってる

416 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 17:34:39.95 ID:wGJumPDb.net
50%OFFなんて訳アリ商品レベルだろ

417 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 17:35:30.29 ID:BM+KahUf.net
来期モデルのリアクトチームっぽいな
試乗車だろうし
メーカー(代理店かな)喜んで提供するだろ
地上波に映ることめったに無いし
いい宣伝だ
試乗会より優しく乗ってくれるし
まったく問題ないだろ

418 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 18:06:48.31 ID:9smnx381.net
>>415
へぇー。なかなか凄いですね。ドンキで売ってそうな
感じのチャリですもんね

419 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 19:41:39.28 ID:vS+soTuz.net
フォークリコールはBianchiでもあったから、台湾の同じ工場やつだろうね

420 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 20:07:24.72 ID:JhM9kJiE.net
スコットもあった

421 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 21:34:19.91 ID:WVTNQFVG.net
同じメリダであってもOEM で中国に出すモデルとCF5 が同じ生産ラインであるはずがない

GTR もノートも同じニッサンブランドだけど
素材や生産ラインは全くの別物

422 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 22:08:37.14 ID:P5xCw4lb.net
それはあなたの感想ですよね

423 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 22:31:18.82 ID:D6TfEVhP.net
明日は雨みたい。スクの新車の走行お預け。ペダルと
シート高はまだ決めてないけど

424 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 22:55:33.94 ID:Qc1ZMf+f.net
>>416
割と近所のショップで他社アルテ組カーボンロードが半額(2018モデルで38万>19万)なんだが
明らかにワケあり物件って事か

425 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/27(月) 23:55:51.27 ID:3symW6gK.net
あのチャリティ番組を見ていた人間でメリダのバイクと認識していたのがどれほどいるのか
少なくともロードバイク に興味を持ってくれたなら良いけど

426 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 00:18:32.68 ID:HeDucWM/.net
ストラバのメリダコミュでは話題にすらなってない
一般人はなんとも思わないんじゃないかな
ロードの凄さのかけらも感じられない映像だしな

427 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 17:33:14.36 ID:w5BVaoo7.net
24時間テレビの件には誰も触れないの?
タブーなの??

428 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 17:33:40.17 ID:w5BVaoo7.net
あ、ごめ、もう触れてたか
見落としてた

429 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 17:49:42.61 ID:kgBsGIHH.net
見ましたか?
これがテレビの影響力です。

430 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 17:53:31.14 ID:BG4uXa86.net
>>429
そんなどっちともとれる発言をドヤ顔で言うのって恥ずかしいくて耐えられない

431 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 17:54:56.78 ID:w5BVaoo7.net
>>430
俺が悪かった

カリカリせずにまったり行こうぜ

432 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 18:34:20.00 ID:NUoWj+XA.net
見てないけど、素人だったらサイレックスを貸し出したほうがよかったのでは?

433 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 18:55:58.39 ID:/zAaylhi.net
でもまあメリダを選んでくれたのは嬉しい

434 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:15:40.10 ID:BA0UE4WB.net
あのスピードなら、クロスバイクの方が楽だったんじゃないか?
あと、ディープリムは間違いなく不必要だったな

435 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:16:50.66 ID:hGUMXPF6.net
24時間のやつ、最高何Kmくらい出てたの?
あの自転車なら100Km走れそうだけど。

436 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:33:39.95 ID:MhxLmXWK.net
60kmを4時間

437 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:56:40.60 ID:4S1e635m.net
>>433
選んだって言うより提供だろ

438 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 19:59:37.75 ID:8QQnh2nN.net
2018スクトゥーラ4000ってどうですか?
たとえばヒルクライムとか向いてます?

439 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 20:49:59.26 ID:GVcNTVsX.net
メリダでヒルクラってスクル以外あんの?ってレベルですが

440 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 20:50:45.25 ID:5ecimKym.net
>>434
まあ、たしかにそうだね。
あと、低速定速だからギア比低めのピストのが良かった説ある

441 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 20:54:33.96 ID:hGUMXPF6.net
>>436
平地なら初心者女性じゃない?

スク700のシートポストをスクチームのやつに交換したら振動がほぼ無くなった。
びっくり

442 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 21:51:29.21 ID:e9tgLely.net
どうせバンク走るなら みやぞんには炊飯器みたいなメット被らせて
ピストで下ハン握らせてって方向のが良かったな

443 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/28(火) 23:26:43.99 ID:+uCjpV7U.net
自転車60kmってずっとバンク走ってたのか

444 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 00:49:55.79 ID:+uqpnTFl.net
>>443
(ほとんど)そうだよ

445 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 05:26:17.07 ID:xJKP7Iaz.net
テレビ局のからの注文とは言えいい路面条件で15km/hをキープとか尻が死にそう
タレントさんは大変やのう

446 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 07:17:53.62 ID:wLkJpheC.net
15km/hって難しいよな
軽く漕いでも20km/h出ちゃうし

447 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 08:58:06.01 ID:2fWmlaFN.net
逆風とか考えてのリアクトかと思ったらほぼ無風か
でも、休憩入れての 4時間なら巡航 15km/h じゃないわな

448 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 09:06:55.47 ID:+k2vNfAH.net
お前ら60キロ走ったことないんじゃないの?
この季節は休憩入れるないと無理だぞ
そのあとマラソンもあるんだからさ
時速15キロとか言ってる人馬鹿なの?笑

449 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 09:09:25.17 ID:+k2vNfAH.net
>>435
お前どうせ安い自転車しかもってないだろ
高いのに替えても200キロが限界のやつが250キロにはならんぞ
数時間走って1,2分差があるかどうかだ

450 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 10:25:38.01 ID:aMxYCLsU.net
>>449
テレビは見てないから知らんけど、シートポストやステム変えるだけでも振動吸収するやん。機材がいい方が有利やろ。
というか、あなた何乗ってるの?

451 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 10:28:19.14 ID:zbxJk2Ff.net
【パールハーバーのJap!】 トランプは同盟国をことごとく敵に回してる、何故か、味方だと奪えないから
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1535505972/l50

452 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 11:11:11.14 ID:3nZvksSD.net
休憩時間が相当長かったんだな。映る時だけ走ってる
みたいな感じで。無観客だったらあり得る。コースの
人にリークされなければ可能。

453 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 11:34:08.92 ID:u5CXSLSY.net
>>447
ミヤタが売りたいものを選定しただけでしょ

454 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 12:44:15.54 ID:2fWmlaFN.net
実走2時間、休憩2時間なら実装の平均 時速は 30km
1時間走って 20分休憩するようなインターバル走で
実走 3時間なら 平均時速 20km
いずれにせよ、チームリアクトが無理のないペースに貢献した、で良いじゃん

455 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 13:18:08.58 ID:twdCz/4u.net
クソTV局のクソ番組のことなど知らんわ
あっち行け

456 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 13:47:30.06 ID:UjiPFLtR.net
>>438
ホイールとブレーキ(ノーマルじゃ下りの制動力に不安が残る)を換えたら
そこそこ使えると思います。2018年スク4000のSTI・ディレーラーを8000アルテ
クランクを6800アルテ、ブレーキを9100ヅラに換えて週4ぐらいヒルクライム
しているけど特に不満は残らないですね。

457 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 15:00:13.52 ID:yAJdp/wC.net
休憩時間含めてのアベレージだろうが

458 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 15:47:26.10 ID:+k2vNfAH.net
>>450
ふふ安いのしかのってないんだねww
自分は150万のだよ

459 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 15:53:28.31 ID:hkXGxm9U.net
単純な距離÷所要時間があまりにでかい数字だとやっかみで追求するキチガイが1万人に1人くらいでて厄介だけど
小さい数字ならマウント取れると思って小馬鹿にしてそいつ自身が周囲にもっと馬鹿にされる愉快なケースくらいにしかならんし、賢いチョイスだよね

460 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 19:51:04.75 ID:aMxYCLsU.net
>>458
あんたダメリダーじゃないやろ。
他のスレにいけばいい。

実はジャイアンのクロスバイクと小径車とかだったりして。

461 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 19:53:03.61 ID:11ymnr8E.net
ジャイアンのクロスとスクル乗りですこんばんは。

462 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 19:55:28.12 ID:jQVplKpf.net
さようなら

463 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 19:58:59.71 ID:aMxYCLsU.net
>>461
そんな人いるんだ。。

464 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 20:33:11.75 ID:qcNwMqJj.net
>>463
R3 とスクル4000に乗っちょります
こんばんみ

465 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 20:41:09.34 ID:Hf7Lv8rX.net
最近ジャイアントも悪くないと思うようになった

466 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 20:52:57.96 ID:aMxYCLsU.net
結構いるんですね。
クロス買ったことないですが。
コンポが使い回しできないと困る。
かといって、10速ティグアラはちょっと。

R3は人気らしいですが、ロードのホイールが使えるとかなんとか。

467 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 20:56:54.15 ID:aMxYCLsU.net
個人的には、スクとリアクト両方餅希望。
クロスならシクロのフレームがいい鴨。

キャニオンから新しいのが出てたような。

468 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 20:58:58.38 ID:11ymnr8E.net
R3は気軽に街乗りできるから便利よ。
外に保管していても盗まれないからな。

469 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 21:00:03.90 ID:aMxYCLsU.net
BMCのalr01フレーム買いして、ホイール付けたけど、ダメリダの方がいいですな。

470 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 21:43:37.11 ID:+uqpnTFl.net
>>468
たくさん出回ってるからこそ盗まれる
ってわけではないのね。

471 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 22:27:54.27 ID:11ymnr8E.net
>>470
家族のチャリと3台数珠つなぎで柱ロックしてるからかな。
流石にスクルは玄関にいれてるけど。

472 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/29(水) 23:07:46.12 ID:sTMhTOs9.net
俺はR2とジャイのFCRとリアクト乗り

473 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 00:36:19.34 ID:cYQ0nbSZ.net
まあ街乗りとか長時間チャリから離れるときはクロス、チャリからあまり離れない乗り方する時はロードかな

474 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 05:52:20.17 ID:Of53Gx/L.net
FCRの後継機みたいなの出たな

475 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 08:02:55.94 ID:Tm5pn1uw.net
クロスは2台いらん

476 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 09:08:32.22 ID:D160GN/Z.net
機材で嫉妬するのは高校生くらいだろ
自転車なんて高くても100万そこそこだし

477 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 11:09:58.27 ID:lkpQ0Vqu.net
GIANTのクロスとの両輪持ち多いなぁw

ピストバイクが流行っていた頃にGIANTが出したピスト風クロスバイクSEEK R1と
スク4000ですわ。

478 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 12:34:52.74 ID:7tziKsGY.net
スクとジャイのイディオム持ちてす

479 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 13:45:46.11 ID:nnav551T.net
ジャイアントとメリダって結局どっちが上なのか

480 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 13:59:18.49 ID:Tm5pn1uw.net
巨人渓谷はステムが変えれない。
シートポストも変えれないものがある。

論外です。小径車はいらん。

481 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 15:08:38.54 ID:G7h4A7iP.net
>>479
何をもって上なのか定義づけしないでそんな事言っても不毛だけどわかってんの?

482 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 15:12:25.69 ID:32BBdxHx.net
最強厨みたいなもんだからスルーしとけ

483 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 15:14:31.41 ID:Tm5pn1uw.net
>>479
フレームのコスパならメリダでしょう。
数年前はジャイアンの方が、完成車がお得だったけど、今は通販可能な分、メリダのアルミか、在庫処分の型落ちがいい。

484 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 15:17:16.73 ID:nnav551T.net
冷たいこと言うなよ。
2台目をジャイアントとメリダどっちにするか本気で迷ってるんだ

485 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 15:22:19.36 ID:kCnMyt2C.net
だから、何を基準にするんだよ

486 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 15:29:19.49 ID:nnav551T.net
基準は乗り心地とコスパで!

487 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 15:43:19.09 ID:Tm5pn1uw.net
>>486
試乗にいきなされ

488 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 16:25:40.19 ID:vVpsNG5j.net
体重90kgオーバーでスクルトゥーラいいすか?

489 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 16:58:57.97 ID:0bMu4izG.net
せめて15キロ落とせ

490 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 17:48:05.65 ID:lkpQ0Vqu.net
>>488
スクルトゥーラの何買うんです?
83kgあるけどいまのところ4000で不具合なし。地元のサイクリングロードで
自分より重そうな人がスク700に乗っていたのを見たことあるから
多分カーボンでもアルミでも大丈夫なのでは?

491 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 18:49:12.23 ID:Tm5pn1uw.net
>>488
フレームに負荷がかかるし、ホイールによって体重制限あり。

492 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 18:52:55.24 ID:2KiQcUFE.net
ダイエットして出直します

493 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 18:55:49.63 ID:3sbrAgL/.net
デブがピナレロ乗ってる見てワロタわw

494 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 18:56:45.75 ID:9Cly0x8Z.net
ピナレロってあのくねくねが好きになれないんだよなぁ
あとビアンキはあの色が好きになれない

495 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 19:08:53.33 ID:6IKnjPyQ.net
あのクネクネは好きだけどチェレステカラーはイマイチだね。
色ばかりは好みだけどな。

496 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 19:40:44.06 ID:I5Ruwaw2.net
ランプレカラーよりかっこいい色合いは中々無いな

497 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 19:48:31.49 ID:9fa0m6LW.net
https://cyclist.sanspo.com/219721/merida-1-2

黒緑復活しないかな

498 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 19:57:34.28 ID:cYQ0nbSZ.net
>>492
いや大丈夫だよ、別に

499 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 20:15:31.08 ID:clByo/jU.net
>>484
スレタイ百回読んで出直してこい

500 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 20:29:29.08 ID:iCVuicvk.net
>>497
これこそメリダって感じだよね

501 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 20:36:40.29 ID:ytAR2hTd.net
コルナゴカーボンとメリダカーボンにそれと
スペシャのアルミクロス乗りです・・・

502 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 20:42:37.34 ID:6IKnjPyQ.net
!

503 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/30(木) 22:50:48.89 ID:vQ2C7/01.net
>>488
183/97のデブだけど、こないだロード屋に凸してスクル4000買ったよ。
ホントに無理なら止められるっしょ。

504 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 17:48:02.91 ID:3S+YbaoW.net
2019のリアクトってベースカラー紺から黒になったんでしょ?

505 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 18:07:09.47 ID:kOY9pnoi.net
チームカラーの話ならそうだよ

506 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 22:40:31.22 ID:7jAjsaLJ.net
さんざんサメのステッカー探したが無いので、ピンバッジ買ったよ。
2つあるからタイヤのサイドに刺しとくか。

507 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 23:45:38.88 ID:VgSIu5PK.net
新城カラー 今年は出さないのかな?

508 :ツール・ド・名無しさん:2018/08/31(金) 23:46:32.59 ID:TLKN0m3n.net
需要あんのあれ?

509 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 04:32:45.51 ID:AyDXxx68.net
あら城もベフーもいらねー

510 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 04:48:34.98 ID:8fRj8wur.net
新城は好きだ。
だがチャリはどーでもいい。

511 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 09:44:41.48 ID:AnNLYtuC.net
桜リアクト、いまだにそこかしこで在庫見かけるもんなあ
オリンピックカラーの方は早々に掃けたみたいだけど

512 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 10:08:40.04 ID:BYK6c7LQ.net
リドレーの日の丸のやつもなんだけど日本人だから喜んで乗るかって言うとちょっとなってのがあるんだよ

513 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 10:13:08.10 ID:JQzTUqOc.net
現場で活躍しないとドラマ性がないわな。

限定カラー? ふーん、俺の好みじゃないわ。で終わっちゃう。

514 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 11:23:07.84 ID:B7E7oF2P.net
2017スク4000に付いていたタイヤは何kmくらいもつ?

515 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 18:34:44.92 ID:XjO7PZgw.net
ショップにスクルチーム2019あったから舐めるように見て気づいたこと

付属のスピード40cのリム、ブレーキゾーンのAC3加工がない旧バージョンなのな
スクル8000が2018モデルでもAC3加工ありのクアトロカーボンだからなんか微妙な気分になった。

516 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 19:48:33.41 ID:ndasBfSS.net
>>515
写真でしか見てないが
前のデザインの色違いだな
在庫処分か

2018 55c履いてる俺大勝利
バイク単価は負けてるけどな

517 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 20:36:47.80 ID:AyDXxx68.net
>>514
マキシスならリアで2500くらい

518 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/01(土) 22:52:07.43 ID:AyDXxx68.net
>>514
まさにダメリダ完成車に着いてるダメタイヤだから新しい前は外して、後ろで使ってしまえばいいのでは。

519 :512:2018/09/02(日) 00:20:48.10 ID:365hQvzx.net
>>517,518
2500くらいなのですね
ありがとう

520 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 00:44:59.50 ID:lNB8hJMd.net
>>519
前はコルサ、コルサスピード、4000s2あたりにするといいです。ビット、コンチ。

521 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 02:13:52.78 ID:zrOqrlUU.net
>>518
パンクリスクを考えてすぐ外してオクに出すのが1番

522 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 05:26:01.69 ID:lNB8hJMd.net
>>519
さらにステム、シートポスト、サドルも早々に変えた方がいい。費用対効果が大きくて自分で作業もできるから。

523 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 05:32:05.40 ID:lNB8hJMd.net
2019はダメリダよりぽんこつトレックがいい。
スクよりエモンダ

524 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 09:16:15.96 ID:p+M3yy6r.net
MERIDA X Baseのイベントで2019のカタログ貰ったが、RIDEが80だけになっててRIDE400乗りの自分としては悲しかった

525 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 10:16:02.86 ID:lNB8hJMd.net
>>524
ライドは誰も買わないからじゃない?
2015くらいの白い400がオクによく出てた。

526 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 10:26:07.37 ID:YouJv5Cm.net
そういえば今まですれ違ったMERIDAのロードバイクの中でRIDEだけは見た事が無い

527 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 10:40:47.33 ID:lNB8hJMd.net
メリダ自体見かけないけど、色のセンスが悪いからじゃない? 2018は9割方今市だし。
スコットの蛍光やビアンチの水色は論外としても。小島が盗まれた印象しかない。

今まででよかったのは、2016のスク6000 700
くらいじゃない?
チームは好みが分かれそうだし。

528 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 11:09:45.29 ID:Z9xkEWyC.net
>>522
ちょうどその3点を交換しようと思ってたんだけど、なにかオススメあるかな?
予算は総額で7万円以内で考えている。

529 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 11:24:14.04 ID:EOuauGx0.net
シートポストはともかくサドルとステムの費用対効果ってイミフなんだけど・・

530 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 11:32:41.92 ID:lNB8hJMd.net
>>529
サドルは走れる距離が伸びて、ステムは振動のいなし。アルミは3つとできれば、ハンドルを変えないとつらい。

531 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 11:41:03.16 ID:foOsIs8v.net
スタンスにもよるが、常に最速そして限界を!みたいな人じゃなきゃ
乗り心地に関してはだいたい太めチューブレスやや低圧運用で事足りる

532 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 12:27:48.86 ID:jNzAH5uh.net
チューブレスってやっぱり乗り心地よくなる?

533 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 12:48:41.53 ID:O2Fc0bND.net
>>532
空気圧を落とせるからね
クリンチャー 7bar を 5bar程度にできる
乗りごごち向上だけでなく、接地面増えるからグリップも上がる

534 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 20:00:55.29 ID:lNB8hJMd.net
>>528
ポントレガー、フィジック、3tあたりで
デダ、コントロールテクも
ステムはスペーサ厚みが変わる。

3tカーボンハンドルはちょっと怪しそう。

535 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 21:16:35.97 ID:Pz1BPpx1.net
ここで情報仕入れてスクルトゥーラ4000 (2017)のフォークのリコールでフォークの交換してもらってきました。ありがとうございます。フォークのメリダのマークのシールが交換したしるしと言われました。皆さんも同じですか?

https://i.imgur.com/HzMZcNa.jpg

536 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 21:53:39.80 ID:xo+4LHw+.net
しょべえホイールとタイヤ履いとる脳WWWWWWWWWW(プゲラWWWWWWWWWW

537 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 22:02:27.95 ID:Ght27+n/.net
またこのおっさん沸いてきたか・・・即あぼ〜ん
でも>>535
その鍵はメインなのか?2秒で切断されるで

538 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 22:08:37.96 ID:xo+4LHw+.net
つまりALL ド運子ってこっちゃWWWWWWWWWW

この写真から分かること罠WWWWWWWWWW

539 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 22:40:39.02 ID:Pz1BPpx1.net
>>536
メインの鍵は別にもう一つ鎖タイプのものをシートバッグに入れてます。目の届く範囲で自転車ラックにかける時ようですかね。

540 :>>:2018/09/02(日) 22:42:29.09 ID:Pz1BPpx1.net
あわわ、上は534宛でなくて535宛です。すいません。

541 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 22:44:58.55 ID:Ght27+n/.net
>>539
そういうのが一番危ない件

542 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/02(日) 23:31:04.59 ID:7/RF+wNP.net
同じだよ
裏側の目立たないところに貼ってあったけど
あとクイック部分の注意書きシールは剥がした方がいいと思う

543 :>>:2018/09/02(日) 23:41:52.11 ID:Pz1BPpx1.net
>541
言われるとそうかもですね。気をつけます。

>542
ありがとうございます。注意書きシールは確かに剥がした方が良いですね。早速剥がそうと思います。

544 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 00:07:52.28 ID:aR7My6UR.net
>>535
情報ありがとう
自分は今年始めに型落ちで買ったので対策済か不明
シールが貼ってないので購入店に確認してみます

545 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 13:02:06.16 ID:DD+8TmWS.net
わいわいセールのY'sで買ったのは対策済み

546 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 19:54:04.62 ID:mbRjHral.net
細いワイヤー鍵は100均のワイヤーカッターで切れるからねー
ようつべで紹介してる
かといって、太いと重いから嫌だよねー
そんな時は盗難防止装置をサドル裏に仕込んじゃえ
テールランプ機能が有るのも有るからいいよー

547 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:11:09.66 ID:ONKcstUo.net
サイトに表記してあるフォーク重量ってのはフォーク単体でベアリングとかトップカバーは別ですよね?
そうなるとフレームセット重量ってのはフレーム+フォーク+その他って事になるのでしょうか?

548 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 20:47:11.87 ID:JB7BzDny.net
スクルトゥーラ700に乗り始めました。ミニベロとは
違う乗り物でした。楽にペダル踏んでも30キロで走れ
るのは驚きです。ダイエット兼なのでさらに遠くまで
走らないとミニベロと同等の運動結果が得られなくな
りました。サイコンの情報ですけど。50サイズは少し
小さいかなと思ったけどシートピラーの最初の目盛り
が出て来たあたりで軽く膝が曲がりますのでベストの
状態なんでしょうね。

549 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 21:02:12.77 ID:h9Y3F5vK.net
ウンコ改行杉内WWWWWWWWWWWWWW

550 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 21:03:59.43 ID:h9Y3F5vK.net
スカルチュラの700てWWWWWWWWWWWW
わいと同じやんけWWWWWWWWWWWWW

551 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 21:13:56.64 ID:JB7BzDny.net
改行ってしなくても良いんですかね。よく知らんので。

552 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 21:16:25.54 ID:9waJl5AR.net
>>551
構わなくていいよ、ちょくちょく来るキチガイだから

553 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 23:09:01.39 ID:RvY1805W.net
>>552
ありがとうございます

554 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/03(月) 23:38:15.29 ID:aXipPKUK.net
>>548
おめ!いい色買ったな

555 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 07:25:02.31 ID:YyOGp8yi.net
>>554
ありがとうございます

556 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 07:35:59.88 ID:cXNWOySk.net
色書いてないやんwwwwwww
小径車はごみwwwwwww

557 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 07:36:56.51 ID:YyOGp8yi.net
連投ですが
メリダってうちの方では少ないメーカーみたいです。
たまに見かけてもリアクトぐらいです。多いのは
キャノンデール、フェルト、コルナゴも意外といます
顔見知りになると、よく見せていただけるので整備の
状況とか参考になります。高年齢者が多いので整備は
ショップ丸投げが多いようです。お金持ちですね

558 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 07:39:10.07 ID:cXNWOySk.net
youtubeのイクラ動画みろよwwwww

559 : :2018/09/04(火) 14:37:59.49 ID:XvU76Wrv.net
8/19から行われたワッチョイ導入の投票ですが、発起人が失踪したことにより放置されています。
結果はワッチョイ導入賛成が9割だったにもかかわらず、ワッチョイ導入の申請も別人により取り下げられています。
ワッチョイ導入賛同者が多いようですので、出来るだけ適切な手順を踏みながらワッチョイ導入を目指したいと思います。

ワッチョイ導入の議論を自転車板全体に告知するために、自転車板の名無しさん「ツール・ド・名無しさん」を一時的に「ツール・ド・名無しさん@ ワッチョイ導入議論中」に変更しようと考えています。
名無しさんを変更することにより、告知が不十分だったという反論ができなくなり、ワッチョイ導入に係る投票がより適切に行われると考えています。
既にワッチョイ導入の議論は活性化しておりますので、名無しさんの一時変更については基本的に申請したいと考えています。
反対の方は以下のスレにてその理由を書いてください。
私( ◆0DhPnZR.Lk )が納得しましたら名無しさんの申請はしません。
独断で申し訳ないですが、よろしくお願いします。

ワッチョイ導入に向けた名無しさん一時変更について
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535849057/


なお、ワッチョイ導入の議論自体は以下のスレで行う予定ですので、名無しさんの変更が通りましたらそちらにもご協力お願いします。
また、名無しさんの変更後の議論の方針なども以下のスレで行なっていますので興味のある方はコメントをお願いします。

ワッチョイ導入議論スレ Part.2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/

以上、度重なる告知申し訳ないですがよろしくお願いします。
また、賛同いただける方は普段見られてるスレに本告知を拡散していただければ幸いです。
その際、同一スレに複数回貼られないようご注意いただければ幸いです。

560 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/04(火) 19:31:06.50 ID:KtuLeknp.net
>>554
ワロタ

561 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 13:09:03.56 ID:i7+7mvBD.net
イサギレ弟がんばれば表彰台いけるかな?

562 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 16:28:15.71 ID:zd7ZJOPD.net
チェーン切ろうとすると電流がながれるカギ欲しいなー

563 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 16:42:12.33 ID:ZOKUH5TH.net
じゃあこれっ
ttp://www.kitaco.co.jp/data/product/link/ultra_robot_armlock_tdz/ultra_robot_armlock.html

564 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 17:21:49.13 ID:FjYprpxz.net
HP更新されてる!

565 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 20:20:51.07 ID:zUNqpBho.net
リアクトのチームはディスクの方が10万も安いのに4000はディスクの方が4万高いとか値段設定よくわからん

566 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 20:24:12.59 ID:94r+upKl.net
giantも更新 ライバル視してるのか

567 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 20:31:03.11 ID:AewnVCRq.net
リアクトチームの方のフルクラムスピードはきちんとAC3だな

568 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 20:52:01.67 ID:94r+upKl.net
>>565
ホイールが違う 4000はR7020 とdisc ハブで高いんじゃない?

569 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/05(水) 20:58:11.87 ID:roNC1XXk.net
リアクト4000番以降のフレームの三角形がダサくなってる!!!!!

570 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 00:09:09.59 ID:y9lVoneC.net
>>565
>リアクトのチームはディスクの方が10万も安いのに

リムの方が10万高いとしか見えなかったんだが
こういう考え方もあるんだな(^_^;)

571 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 01:32:41.82 ID:hdqjIxat.net
>>567

レーシングスピードって書いてあるけど
前のモデルじゃないの?

今のモデルはスピードじゃないか

572 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 01:37:51.65 ID:hdqjIxat.net

でも55Cは前のモデルにはなかったな
ごめん よくわかりません

573 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 07:56:15.18 ID:xzxjmHMl.net
スクリミテッドがいいけど、装備がしょぼいのでちょっと。色は良くなったけど、黒ばっかり。

574 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 11:59:26.21 ID:xzxjmHMl.net
2018のチームか8000が買い
電動コンポはいらないいらない

575 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 12:09:20.04 ID:b1GugSp4.net
リミテッドはチームカラーだったら即買いだった

576 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 12:32:10.52 ID:xzxjmHMl.net
>>575
それならチームフレーム買って、アルテでいけば?

577 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 12:40:58.10 ID:xzxjmHMl.net
リミテッドは2016のスク6000みたい
もうちょいシートポストやホイールがよければ。

578 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 13:01:39.03 ID:xzxjmHMl.net
2019はトレックやね

579 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 13:08:37.81 ID:xOOVLMoQ.net
ID:xzxjmHMl

君、暇みたいだけどニートか学生?

580 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 15:40:54.00 ID:xzxjmHMl.net
ひみつ
ロードは安物だけど、5台あります。

581 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 19:36:15.11 ID:3DLxcc59.net
聞いてません

582 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 19:52:29.89 ID:INvgYU85.net
でもボクはもっとあります

583 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 19:54:57.52 ID:kJAS37by.net
俺はEVIL2台、TREK1台、MERIDA2台、ARGON18 2台、NINER1台あります。

584 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 20:02:25.22 ID:xzxjmHMl.net
>>583
Ar18はメリダよりいい?

最高で10台は聞いたことあります。

585 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 20:14:18.52 ID:xzxjmHMl.net
ロード2台とシクロクロス1台が一番いい。
いっぱいあっても乗らんし。

586 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 21:13:07.22 ID:kJAS37by.net
>>584
メリダはスクチームと99、アルゴンはE-80とE-117だから比較のしようが無い

587 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 21:23:53.54 ID:l4Vp4HAz.net
なんでそんな金あるん
ちょっとくれや

588 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/06(木) 21:39:12.67 ID:MzO5Hw4z.net
カツアゲ乙

589 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 15:26:36.89 ID:VYPEVolv.net
カーボンスクの事で質問です。
シートチューブの裏側がタイヤに沿うようにカーブしている所、タイヤとのクリアランスがかなり狭くなってますよね。
タイヤを外そうとするときにタイヤがそこにつっかかって外しにくいんですけど、こんなものですか?
RDは押して広げられるところまで目一杯押しているんですが、それでもかなり厳しく、力ずくです。
家で外すときは空気を抜いてますけど、輪行のときにはそうもいかないので…。なにかやりやすい方法があれば教えて下さい

590 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 15:42:26.63 ID:Xb3wZ12h.net
>>589
タイヤのサイズは?外周が幅によって違うから
それ教えてもらわんとわからん。
俺は25cで問題ないよ

591 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 15:44:49.92 ID:NEXJT5WN.net
>>589
RDはシングルテンションのタイプですか?
だとしたら不具合じゃないかってくらいRDの可動域が少なくホイールの脱着が厳しいですよね
私はピナレロにr8000ですが最近は脱着の際RDの固定ボルトを緩めてます

592 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 16:52:15.57 ID:yTbBsH+b.net
>>583
俺はSCULTURA2台(アルミとカーボン)、RIDE2台(カーボンサイズ50と52)、CYCLO CROSS2台(アルミとカーボン)、BIG.SEVEN4台(アルミ2カーボンCF2とCF5、サイズは43と47)
全部MERIDAです。

593 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 16:59:08.23 ID:cZiV3/eW.net
せいぜい2台だな
そんなあっても邪魔なだけ

594 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 17:43:21.34 ID:8qgwNXBf.net
>>592
ハードテイル多すぎ!!

595 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 18:44:39.19 ID:Nts3TiZ3.net
持ってるのはスク4000が1台だけど、間もなくオール9100デュラになる。
もったいないかなw

愛着あるバイクだしいいだろ。たまに笑われるけど。

596 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 18:51:28.78 ID:Nts3TiZ3.net
編集途中で送信してしまった。

現在は総R8000アルテでホイールがボラウル50使ってて、その仕様だと
「エントリーカーボンでボラウル使ってるんですか?w」みたいな感じで笑われるw

597 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 18:56:12.42 ID:Lenau+zj.net
いいじゃん自分のバイクだもん好きにいじりたいよね。
といいつつスクル700つるしで乗ってるおじさんです。

598 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 19:04:42.75 ID:NpTiYFUx.net
俺も700どノーマルだわ
弄りたくなったら車体ごと変えようと思ってる

599 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 19:47:27.08 ID:zXVQeXUc.net
スク700はシートポストとステムを変えると乗り心地が改善されまする

あと、タイヤ、クランクを変えるとなおよろし

600 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 19:49:19.50 ID:zXVQeXUc.net
個人的には初心者カーボンより好み

2019はなぜか400じすく

601 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 19:53:16.28 ID:zXVQeXUc.net
>>595
早々にcf4かリアクトにしたら

602 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 20:11:33.85 ID:Rbj8evU3.net
>>599
ほぼ全部やないかw
クロスからの乗り換えだからなんら不満ないけど
友人に誘われて峠登ったら辛すぎた。
貧脚なのは鍛えるとしてミッドクランクからコンパクトに変えれば
少しは楽になるでしょうか?
ヒルクライムのチャンピオンクラス目指すわけじゃないからクロスレシオのコンパクトクランクは扱えない気がしてならない。

603 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 20:12:17.98 ID:oNMKfJu3.net
スク4000でおすすめのホイールある?
キシプロust検討してるけど柔らかいフレームであうもんかな

604 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 20:47:12.99 ID:zXVQeXUc.net
>>602
これで、ホイールをrr21にすると完成車に近くなる。r24は直線が続くと速いけど、50K超えるとつらい。

登りはcf4買って前を50にすると面白いのでは。

605 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 21:00:03.45 ID:wJJXA/Lm.net
スクならレー3
リアクトならレー4
貧乏人にはこれがベストよ

606 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 21:09:41.59 ID:59FFc5go.net
>>603
通勤でも使うのかヒルクラするのか、情報が少なくてなんとも言えんけど見た目も含めて不満が出にくいのはレーゼロカーボン。チューブレスレディ運用が確定してるならキシプロUSTでいいと思うよ

607 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 21:13:28.48 ID:zXVQeXUc.net
自分なら4000で高いホイール買うなら、cf4のフレーム買うと思う。

608 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 22:35:58.30 ID:oNMKfJu3.net
>>606
軽く聞けたらくらいの気持ちだったから情報皆無で申し訳ない
通勤レースでの使用は無し。時間取って乗るときは獲得標高300くらい含むコースが多い
気楽に使いたいからアルミ希望するがすぐ買い替えたくなるだろうレー3とかは候補外
ustが候補に上がったのはパンク時に塞いでくれるの期待している
キシリウムプロだしホイールとしての性能も期待してる

609 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 22:42:42.24 ID:Wl+ddQlF.net
>>607
俺はホイールの方が大事だと思う

610 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 22:59:47.21 ID:Y1Bi/tHi.net
100g位の差だっけ?
ホイール1400gクラスにしたら登り楽になった
(速くなるとは書いてない)

611 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 23:14:35.11 ID:/q+GUnnI.net
>>596
そんなことゆうたらスクル700にレーゼロな自分もいるわけで

612 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 23:37:37.15 ID:qYqUTRb/.net
2017RIDE200をアルテホイールでチューブレスにしたら、物凄く乗り心地良くなった

同時にコンポも8000アルテ組みしたから
けっこう軽くなったし、長距離の疲れが全然違う

613 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/07(金) 23:38:48.21 ID:bPEeyvbq.net
気のせいです

614 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 07:44:23.81 ID:amohPAg4.net
チューブレスは乗り心地まじいいよね
なれていないとビード上げが大変だけど

615 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 09:04:33.11 ID:53T+CL+/.net
>>614
パンクしたら終了ではないの

616 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 09:08:50.91 ID:xLwkiJpr.net
( ´'ω')っシーラント

617 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 09:45:10.89 ID:jt0L45Lq.net
チューブレスでもチューブ入れりゃ修理完了

618 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 12:20:57.87 ID:fiPDmZ8P.net
シーラント知らんと?

619 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 12:28:06.46 ID:lr2O1kHa.net
チューブレスはシーラントが効かずにパンクが直らなかったら悲惨なのと
最悪チューブを入れようにもビードが硬すぎてタイヤを外せないって話も
チラホラ聞くなぁ。

620 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 12:29:14.52 ID:LuFYCDwk.net
ビードに乗って

621 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 12:31:28.94 ID:mw9QBVyh.net
タイヤ交換の時に臭いしベトベトするしってSHOPの店員は言ってた

622 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 12:37:43.37 ID:amohPAg4.net
外せない硬いはホイールも関係あるかな
purimeホイールのircだとレバーいらず手で余裕だけど

623 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 12:40:07.47 ID:ZF/NkWS/.net
>>619
シーラントじゃ明らか無理なパンクをクリンチャーでやらかしたことがあったから、完成車付属のレス一度も走らずに変えたわ
ま、クリンチャーでパンクしても外すの地獄ではあるのだけれど、

624 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 13:39:24.75 ID:/N6qqFVz.net
>>623
すまんが1行目何言ってるかわからん

625 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 13:55:25.05 ID:yHDF7ObG.net
スレ違いだとは思うけど流れに乗って質問
シーラントってホイールのリム内に流し込むんだよね?
乾いたシーラントはタイヤ外す度に削り落とすの?

626 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 15:39:54.25 ID:51chCZnJ.net
シーラントの内容次第だが基本 薄いゴム膜になってるんでプラスチックみたいにj固まってない。
バイクウオッシュで取れる

627 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 15:55:29.96 ID:53T+CL+/.net
大人しくチューブラーでいい

628 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 16:14:24.47 ID:lr2O1kHa.net
>>624
(チューブレスの)シーラントで防ぎきれないパンクをクリンチャーのときにやった。
完成車付属のチューブレス対応ホイールを一度も使わず売った。

629 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 16:26:26.57 ID:mw9QBVyh.net
シーラントか、シーモンキーってのあったな

630 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 16:29:23.16 ID:scRW3ORW.net
>>628
補足ドモ
厳密にはチューブレスレディなので、タイヤだけ捨てて、クリンチャー仕様で使ってます。
着脱地獄です。

631 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 18:39:16.92 ID:2cOuWymx.net
2ウェイフィット出たころ、みんな言ってたね
あの頃はチューブレスタイヤがたいして出てなかったし 着脱めんどくせーて

632 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 18:49:00.54 ID:LkBKYMX0.net
石鹸水を使うと簡単に上がる。
日本の動画や写真だとビードに丁寧に塗ってるけど、海外の動画見たら、フレームを洗うための三角のブラシでよく言えば豪快に悪く言えば雑に塗っていた。。

シーラントもレースでなければかなり多めに入れてもいいと思う。
注射器見たいのできっちり30mmとか面倒。

633 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 20:04:36.76 ID:DbKyED1C.net
ust規格も個体差で差で外れないとかあるらしいからなあ
重量はまだしも売りの部分は品質保持してほしい
流石にスレチだからもうやめとくけど、いろんな意見ありがとう

634 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 21:39:29.88 ID:WTJg2yuE.net
リアクトとキャニオンのエアロどっちか迷ってる。見た目はキャニオンが好き。メリダ板で聞けばメリダがいい言われるか。

635 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/08(土) 21:40:53.97 ID:qMQEdp8W.net
一人芝居サル乙WWWWWWWWWWWWW

636 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 00:28:25.54 ID:LNiIuTSY.net
>>634
キャニオンを買ってパーツ取って、フレーム売って、リアクト買って乗る。

637 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 00:33:21.34 ID:rn3785N9.net
自動車みたいに爆発ビード上げじゃ無理なの?

638 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 00:36:18.16 ID:kS6JBtOH.net
リムかリムテープ仕様ならリムテープが逝く
てかあれ危なすぎ

639 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 11:12:13.53 ID:/jJaiw3B.net
>>636
リアクトの完成車買うよりそっちのほうが安くあがりそうだから笑えないw
フレーム売る手間があるが・・・

640 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 12:25:04.34 ID:BLcELtz3.net
>>639
ベンジかマドン買うぞ
おふせするぞしゅっけするぞ

641 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 13:11:27.52 ID:r/kuvBGW.net
見た目で気に入った方にしないと後悔する

642 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/09(日) 18:32:29.11 ID:/J8nYY9o.net
MERIDAのカーボンフレーム製作過程
https://www.youtube.com/watch?v=OOZlZm5msBU

Giantのカーボンフレーム製作過程
https://www.youtube.com/watch?v=YPx-pvngMAo

カーボンシートを樹脂に巻き付けて焼いて終わり

当然といえばそうだけどどっちも同じだねw
手作業でカーボンシート巻き付けてるのね

643 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 14:25:20.30 ID:vedVJ3wU.net
そうは言われてもX-Baseの成功が想像つかない

644 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 21:38:54.89 ID:r8w5J/rr.net
2018の在庫処分ないですか。
チームか8000で。

645 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 21:47:54.09 ID:YbzYzErD.net
コミュ障も大概にせーよ

646 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/10(月) 22:09:12.47 ID:MY10XgSe.net
リアクトのフレーム形状に合わせてハンドルをmetron5dに替えたいが、di2 充電の度にカバー外さにゃならん仕様はなんとかならんものか。。

647 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 06:39:02.61 ID:+EoJqO7m.net
>>644
ヤフオクにあった

648 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 07:52:12.39 ID:lHu3T8vB.net
>>647
ありがとござます。
フレームが50なら。。

649 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 08:00:59.66 ID:lHu3T8vB.net
>>648
金あれば完成車いくけど、電動いらんし。。
電動ウルトラテグラならワイヤーデュラがいい。

650 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 12:20:31.07 ID:S3quBU6j.net
ウルトラデグラ

651 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 12:53:59.75 ID:yH4oRcVQ.net
ワイヤーデュラとか罰ゲームか

652 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 13:44:04.88 ID:Ah46ZVMi.net
MGDモデル探すのに住んでる地域もフレームセットか完成車かも予算がいくらかも書かずって無茶だなあ

653 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 13:49:56.78 ID:PDVn++YJ.net
>>652
どこまでも行くんだろ

654 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 15:36:46.83 ID:ryYAGG8N.net
>>514
2017のスクルteam 50が16万弱になってた

655 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 15:37:20.09 ID:ryYAGG8N.net
>>654
ごめん。アンカーつけるの間違った。

656 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 15:39:41.25 ID:IUtyvdrN.net
次はないからな!

657 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 16:28:33.15 ID:+EoJqO7m.net
>>648
身長 股下は?

658 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 17:10:29.37 ID:QCLc06pr.net
今日、伊豆の国市に出来たMERIDA X BASEのある寂れた道の駅に寄ったが道路からはメリダの看板は見当たらないわ、駐車場に入っても何の施設でどんな施設かもわからない
入り口にサイクルラックも見当たらないが何処に止める?
あれでは飛び込みの客は皆無だしXBASEを目的に行っても道の駅の名前を知らないと辿り着く事も難しい

659 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 17:35:38.40 ID:l+G606Yw.net
つカーナビ

660 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 17:36:29.13 ID:+EoJqO7m.net
ニュースによると道の駅でモラルハザードが起きてるらしいな

駐車場に車で寝泊まりして問題に。
若い女が便所で髪の毛洗ったり 便所の水で料理してるらしい

酷いのは釣りする奴
数ヵ月居るらしい

661 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 18:25:45.01 ID:866vK3uV.net
キチガイ共のせいで道の駅が全面的に寝泊まり禁止になったりしたら、ブルベが辛いな

662 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 18:39:44.98 ID:7JwK9tZQ.net
まだ経済が良かったときは、車中泊なんて釣りキチやペット同伴か貧乏旅行者くらいで、
どちらかというと忌み嫌われる行為だったんだがな
彼らは目立たないようにコソコソしてたんで良かった

何でもそうだが、一般化するとモラルのない自己中が多数に紛れて堂々と違反行為やり始める

663 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 19:39:29.24 ID:vXVLCrkC.net
>>660
それ北海道の話じゃなかったか

664 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 20:47:14.51 ID:lHu3T8vB.net
>>661
チャリダーダメリダーもそんな変わらん

665 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 21:16:52.06 ID:8Xlp8b9z.net
ID変え忘れてますよ

666 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 21:34:22.25 ID:KgyT/ooP.net
>>660
まだましだな
酷いのだとキャンピングカーとかのトイレの糞尿を手洗い場で処理

667 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 21:38:14.60 ID:E8ATvHNb.net
>>658
公式サイト見てもgoogle mapのリンク貼り付けてあるだけで
国道のどこから入れとか施設内の見取図とか全くねえな
自転車ブランドが作った自転車施設とは思えないお役所仕事みたいな広報

668 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 21:46:20.97 ID:V7MYgZTK.net
スクルトゥーラにリミテッドなんてモデルが増えてるのか
およそ8万アップチャージでフルテグラと考えれば悪くない・・・のか?

669 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 21:56:22.05 ID:VEowCZuH.net
道の駅はもともと一般道で24時間休憩所駐車場を確保できる、という高速のPAに相当する施設だからね
アホが増えたら当然そうなる

670 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/11(火) 22:10:12.67 ID:lHu3T8vB.net
>>668
部品変えるんだからcf4のフレーム買いでいいでしょう。

671 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 00:17:57.60 ID:QpACrEwG.net
X BASE、facebookの過去の返信に「レンタル用にシマノとフラペは用意してますが、
普段お使いのペダルをお持ちいただけば取り付けます」みたいな事言ってたけど
そういうの公式サイトに書いとけって
ビンディングシューズ履いてくと入口前のロッカーに預けて
貸し出しサンダルに履き替えなきゃならないのもサイトで告知しとくべき
youtubeにも一般客の動画が上がってたが
どこに自転車を駐めるのか分からず植物園みたいな通路を押し歩いて入った所で
「外に駐めて下さい」と言われて引き返してた(建物の入口近くにラックがある模様)
何のための公式サイトだ

672 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 00:24:50.54 ID:MXRyo41q.net
>>671
自転車でのアクセスが書いてないね

673 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/12(水) 22:33:36.04 ID:sWC29AoG.net
ダメリダ基地

674 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 20:51:42.82 ID:8uKXbWm8.net
2019カタログ
http://www.merida.jp/pdf/2019_merida.pdf

675 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 21:09:16.14 ID:o82CKyI8.net
黒赤!マットブラック!安牌カラーからは逃げられない

676 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/13(木) 23:58:57.86 ID:VH754aFD.net
>>665
そう言う奴を弾くためにワッチョイは必要だなと思うわ
毎回毎回ウザいし

677 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 09:07:29.25 ID:l2P6luCw.net
>>675
2018はひどかった

678 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 10:35:10.23 ID:9025giFB.net
2016のマット黒緑こそ至高

679 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 12:08:59.86 ID:uDuJsuW2.net
全体が黒っぽいのにロゴまで黒っぽくするのホントやめてほしい

680 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 12:34:03.12 ID:5qw4Uj24.net
スクル4000なんですが、コラム径って28.6mm(1-1/8)でしたっけ?

681 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 18:01:55.74 ID:uS5RiErA.net
>>679
ちょーーーーーわかるwwwww

682 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 21:35:58.83 ID:OGAIePjz.net
2019カタログ見て悟ったわ、俺はランプレカラーが好きだっただけなんだと。まぁ次に買うのはスクル8000フレームだけどな

683 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/14(金) 23:40:44.90 ID:kKVa8xG9.net
配色がカッコ良ければロゴは目立たなくてもいいけどな
ロゴが目立って欲しいってことは俺はメリダに乗ってるんだぜって主張したいってことよね

684 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 00:44:03.61 ID:CnraeHE6.net
黒い自転車じゃまだぞ、としか思われないから気にしないで。

685 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/15(土) 08:42:48.65 ID:g6VMnatA.net
マット黒フレーム 艶ロゴ メーカーはメリダに愛は無いのか?
誇りは無いのか?

686 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 09:08:45.00 ID:eWtUZNB8.net
青と赤のカスタネットって最初は赤と青にわかれてたんだって
でも在庫管理が手間だから青と赤で表裏にしたんだって
自転車もカラーバリエーションが少ないのは同じ理由だろうね、で製造も売れやすい無難な色に落ち着く

687 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 09:33:34.22 ID:/ln8x0+n.net
俺のバーレンカラーはカスタネットですねわかります。

688 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 13:57:50.29 ID:DaumEhqU.net
18年リアクト6000の色だけは許せない
なぜサンウェブカラーにしたのか

689 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 14:27:55.81 ID:Azj881oz.net
カスタネットスクル乗ってるけど同じカラー見かけない(´・ω・`) 

690 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 15:33:03.88 ID:YCOtIJ7s.net
自分のスクル4000はガンメタ緑だけど
メリダカラーってのは黒緑なのかな?

691 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 15:36:57.55 ID:UyAkSK5j.net
ブランドカラーは黒緑なのでは?
その配色のモデルないけど。

692 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 15:37:38.01 ID:UyAkSK5j.net
>>688
サンウェブみたいでカッコいいから?

693 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 15:44:33.73 ID:3t/jmkfM.net
コーポレートカラーが緑なんでしょ

694 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 15:50:28.45 ID:Q4s0eR71.net
18年の黒赤のスクル400乗ってるけど同じの乗ってる人見たことないな

695 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 15:53:17.55 ID:VMTyTPXV.net
>>689
カラーどころかメリダ自体見かけないよ。
田舎だからロード販売店も少ないしTREKかジャイアンが多い。

696 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 17:14:42.74 ID:YCOtIJ7s.net
>>691
>>693
そうなんだ
ありがとー

697 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 18:40:17.31 ID:svZgDCkn.net
>>686
チコちゃんに叱られますよ!

698 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 18:47:43.06 ID:VMTyTPXV.net
>>697
成仏してな。

699 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/17(月) 19:08:44.64 ID:s5T1VbJf.net
スク5000の色が酷いな

700 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/18(火) 15:51:35.32 ID:hrss+9lL.net
2019はトレックがいい

701 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 11:07:42.09 ID:BYFuNd8+.net
それはないなー

702 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 11:39:26.48 ID:O+uP908b.net
2017年のスク4000のシートポスト交換するついでに
シートとシートポストの重さ量ってみた。

シート
https://i.imgur.com/iOu4RGH.jpg
ヤグラの塗装がちょっと剥げているので数g軽くなってるはずw

シートポスト
https://i.imgur.com/Ecfrlu5.jpg
この長さの割に結構軽いのかな?3TのIONIC 25 PROに変更。
見た目を換えたかったので9g増えたがやむなし( ˘ω˘)

703 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 20:36:27.70 ID:hZ6Opepk.net
>>701
あるよー

704 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 21:42:38.95 ID:7Na/MNJn.net
メリダ完成車のタイヤってダメなの?😫

705 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 21:58:22.47 ID:QW6ZqX2p.net
昔買ったRIDEには、ビットリアのルビノが付いてた、まあ普段乗り・通勤用レベルかな

706 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 22:01:13.35 ID:TxJxXKt9.net
>>704
あれは転がらない。
500km乗ったところでGP4000s2にした時、違いにびびった。

707 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 22:20:59.58 ID:QUB1xjoU.net
>>706
俺まだ付属のMAXXIS ドロミテス?使ってるわ。
ボントレのR3でもはいてみような。

708 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 22:23:13.86 ID:hZ6Opepk.net
>>704
高いやつも付属はいまいち
コンチかビットの高いやつが鉄板
マキシスはだめ

709 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 22:25:59.21 ID:hZ6Opepk.net
ルビノは現行はよく転がるけど、前はコルサ系がいい

710 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 22:27:40.44 ID:hZ6Opepk.net
ボントレガーはパーツはいいけど、タイヤはいまいち

711 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/19(水) 23:18:18.01 ID:5meKCx17.net
コルサはパンクばかりで嫌んなるgp4000IIに戻した

712 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 07:52:47.74 ID:5LHllv6P.net
そう言えば、自転車屋で店長がレースでパンクすると言ってた

713 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 09:34:47.83 ID:Vc5G7e2e.net
コルサって耐久性ダメなのか

714 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 19:33:06.98 ID:5LHllv6P.net
>>713
普通に使う分には問題無い
薄いやつ後ろに着けるとやばいかも
今は黒も出てる
2500Kはいける

715 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/20(木) 23:54:50.13 ID:0XSdUas1.net
ドロミテからウルトラスポーツに変えただけでも感動するほどドロミテは糞です。

716 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 00:28:07.84 ID:fr4zl9Lv.net
>>715
じゃあグランプリならもっとだね。
俺も変えようっと。

717 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 00:35:01.42 ID:RL96ZYZQ.net
>>706
>>708
サンクス
パンクしたら別のに換えるわ

718 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 19:34:28.82 ID:3yYbR4u5.net
「取り敢えず無難にこれ」みたいな感はあるんだが
コンチGP4000SIIはケチの付け所がないからなあ
もっと軽いのとかもっと丈夫なのとか色々あっても
「どこをとっても平均以上」ってのは強い
次は中々評判の良いピレリP ZERO VELOを試してみたいと思ってるけど

719 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 20:24:07.68 ID:fr4zl9Lv.net
全て高水準でまとまっているわけだ。
二本で1万というのも有り難い。

720 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 20:39:15.44 ID:mo8bOKR8.net
乗り心地が硬いと言われてる。

721 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 20:41:38.55 ID:mo8bOKR8.net
まあ前のコルサは300Kくらいで後ろが終わりかけてたけど。

722 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 20:49:18.97 ID:994GN6Se.net
タイヤでそんな違うもんなのか。。。
MTBからの初ロードなので完成車ホイールとマキシスデトネイターのままでもかなり速くて満足なんだけど

723 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 21:21:51.04 ID:7X7qdcL2.net
gp4000S2は海外通販で安く買えるのがいい

724 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 21:40:46.07 ID:kLkJXZzf.net
おいら金ないんだけど、ウルトラスポーツ2じゃだめ?

725 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 21:59:51.72 ID:xrIJdVu8.net
>>724
それ良いよ。
リチオン2と交互に買ってる。

726 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 22:57:33.24 ID:hHpfrPq+.net
>>722
それ重すぎるgp4000IIに変えてみろ驚くぞ

727 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 23:28:39.48 ID:ERskmDiP.net
pro4scはパンクしまくりだった
あれは普段使いしたら駄目だ
GP4000にしてから快適すぎて他のタイヤを試す理由がなくて無難にリピしてる

728 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/21(金) 23:56:58.82 ID:Kib7qw+A.net
4000SUの弟分のウルトラスポーツ2がコスパ最高。SUよりちょっと重いけど、
グリップは最高。2本で4500円で買えます。スクルテゥーラ700に付けたら走り
が変わりました。

729 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 03:05:47.24 ID:uPBMvZgy.net
レーシング3とGP4kにしただけで
最高速度は 15km/h上がり
巡航速度も 10km!h 速くなった
速くなった以上に自分の航続距離が伸びた事が嬉しい

730 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 03:48:07.72 ID:IjLgSle3.net
レーシング3と
  (゚д゚)
  (|y|)

GP4kを
合わせることにより…
  (゚д゚)y=- y=-
  (\/\/

最高速度は15km/h
あがり
  (゚д゚)y=-
  (\/\
      \y=-

巡航速度も10km/h
速くなった
   ー=y―
     |
   (゚д゚)
ー=y_/|y|

速くなった以上に
自分の航続距離が
伸びた事が嬉しい
ー=y (゚д゚)  y=-
 \/|y|\/


731 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 06:16:59.66 ID:spOe9JU2.net
俺はPRO4Endを使ってる

732 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 06:55:17.33 ID:f2oxj/S7.net
>>728
クロスにはかせてるけど確かにコスパいい。
グリップが初期タイヤとは全然違って感動した覚えがある。

733 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 08:14:57.46 ID:c+M8G7gU.net
この流れだから聞けるけど、無印GPってどうなの?

734 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 09:22:51.86 ID:3O30YMj4.net
>>729
なわけあるか

735 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 09:47:08.62 ID:UV0pCB/T.net
みんなマキシス嫌いすぎだろwレリックスとかマムシはなかなかいいぞ

736 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 10:07:30.06 ID:zec9TIyY.net
2ヶ月くらい前からZondaとGP4000。PBKで合わせて4万円代。平地の巡航速度が上がって、坂も楽になったよ。

737 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 10:45:19.17 ID:9yalN4fn.net
MTB界じゃマキシスはトップブランドの一角だが
ロード乗りには安物のイメージを持たれてそうだな。まるで昔のメリダみたいだ
ケブラービードの方しか履いたことないがデトネイターって悪くないタイヤだぜ
あの価格帯では軽いし意外にパンクにも強い。通勤・街乗りなら優等生だと思う
グリップや転がりはそこそこだが代わりに寿命は長いしヒビ割れも起こしにくい
完成車付属の安いタイヤで言うとコンチのグランドスポートよりよっぽどいい

だだしGP4000S2はいい。「みんな評判に流されて履いてるだけだろ」
と疑いながら履いてみたら本当にいい。評判は事実だった

738 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 11:17:34.67 ID:GpMZrcbO.net
>>733
インプレ少ない問題

739 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 12:40:40.60 ID:CskaOxRO.net
ドロミテとノーマルホイールで重いとか言うてるやつ貧脚すぎるだろ。

740 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 12:48:14.75 ID:Acz6BBVS.net
タイヤごときで何言ってるんだ?
と思いつつ4000s2に交換してみたら全然違って驚いた。
前後で1万円でこんなに変わるとは。

741 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 14:30:20.48 ID:V5z/WcyT.net
>>735
マキシスはいいよ45キロから48キロまでの加速がいい

742 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 14:30:31.99 ID:Ah1AwJYd.net
車もバイクもそうだが
最終的に地面に触れてるのはタイヤだけなんだから
タイヤが一番重要なのだ
サンダルでランニングできるか?て考えると答えは自明なわけで

743 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 15:47:30.00 ID:H9J3CqQQ.net
オートバイ界でもマキシスはミニモト用スクーター用の安物タイヤのイメージがあるよ

744 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 16:38:46.40 ID:xu3I0gXD.net
>>739
かえてみそ

745 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 17:54:54.23 ID:9BzfxZMa.net
俺もGP4000S2良いと思った。
でもアタック&フォース履いたらもっといいと思った。
パンクなんて運しだいだし

746 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 18:18:53.04 ID:lNPJeV+Y.net
自治区でゾンダと4000S2ポチッタぞい。10月4日到着予定。105スプロケ高いね。
付け替えるしかないか?

747 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 18:56:04.83 ID:kl78xO3N.net
>>744
BORA ULTRAとか軽量なアルミのホイールも持ってるし、タイヤもスク4000のノーマル以外はGP4000S2履いてるよ。

748 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/22(土) 19:54:35.55 ID:tmWnyiyK.net
なんと言うかGP4000は安定感が半端ないんだよね
グリップ十分、それなりに軽量、寿命も長い
転がり抵抗は知らん
使ってみるとみんな履いているのが納得できる

749 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 00:02:32.03 ID:r2ULnsJj.net
去年11月に釘踏んで天に召されたGP4000s2
買い換えてからは今まで一度もパンクせず

750 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 00:44:52.30 ID:zJ8R8njV.net
ヨーロッパの雑誌だかで「タイヤのトレッドパターンが空力に及ぼす影響」を検証したら
意外にもフルスリックが最も悪くて、次に悪いのがダイヤパターン
大ぶりで浅いパターンを間欠的にショルダーに付けた物が一般に良い傾向を示したが
GP4000SIIのパターンが空力最優秀という評価だった
コンチはそこまで考えてあのパターンを作ったのか?偶然の結果オーライなのか?
なんかすっかりタイヤスレになっちゃってるが、自転車って凄い世界だわ…

751 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 09:00:00.31 ID:ZV6uFUcy.net
>>749
何キロ走ったの?

752 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 12:57:24.78 ID:+rf+qf1f.net
すっかりタイヤスレになったけど、GP4000SUは300kmも走らんうちにサイドカットした。
以来グラベルキング
こっちはパンクしらずでご機嫌

753 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 13:50:09.82 ID:zJ8R8njV.net
グラキンいいよな。今は通勤クロスバイクに履かせてるわ
同じ空気圧でも明らかに突き上げがマイルドで接地感がある
砂利道突っ込んでも深めに回り込んだトレッドであんまりサイドを擦らない
名前通りグラベルとかツーリング向けの安心タイヤ
反面あのモッサリモッチリ感はタイム気にする様なロードには履かせたくない

754 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 20:39:00.06 ID:+rf+qf1f.net
>>753
おいらがGP4000SUをやめた一番の理由は幅が広いからだよ
輪行するときに空気を抜かないとタイヤが抜けないからだよ
モッチリ感にについてはGPの方がモッチリだと思うけどな
悪いけどオレはグラキンをロードに履かしている

755 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/23(日) 22:36:15.46 ID:X8kHI28p.net
GP4000RSええぞ

756 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 00:07:31.98 ID:Gxkq3AUv.net
>>719
ガイツーで買えばね

757 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 06:06:44.64 ID:xM4AUA0h.net
ゾンダか、あと1万出してC17レー3の方が・・・
まー気にいったものを買うのが一番いいか
PBKでコード入力で45000円ちょいだったよ
C15では違いが無かったが
C17ではゾンダのリムは重くなった。その分フリーハブで軽くしてるんだけど
レー3はリム材質をレーゼロと同じ6081材に変更、そして内側と外側からこれでもかと
肉抜き加工して軽量化してるんだよね、簡単に言うとレーゼロの廉価版になったわけだ
2018は値段が上がったと騒いでるけどそれ以上のお買い得製品だったわけだ

758 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 07:44:48.08 ID:i2luU0xn.net
ユーラスが最強

759 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 07:49:18.77 ID:i2luU0xn.net
と思ったらダメリダだった

760 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 09:23:32.45 ID:14qvT3N1.net
レー3て性能はともかく見た目ダサくね?
ゾンダと比べて明らかに上回ってるならまだしもそこまで優位性があると思えん

761 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 14:40:52.35 ID:kdGPjgw9.net
見た目はの好き嫌いは完全に個人の感想なのでどうでもいいです

762 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 16:19:30.10 ID:pTws2Jbw.net
見た目で言ったらゾンダのスポークの方が頼りなくて嫌だな
ひたすら地味なシマノの方がまだマシな気がする

763 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 19:35:49.86 ID:i2luU0xn.net
カンパの3本組みは性能はいいの?
見かけだけ?
格好はよくはないけど。

764 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/25(火) 22:09:28.00 ID:xM4AUA0h.net
G3組は振れ取りが面倒だが評価は高い

765 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 00:01:04.55 ID:C4TlDWpr.net
この前、G3組ホイール付けた車椅子に乗ってる爺さん見かけたわ。これマジな話。

766 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 00:32:23.43 ID:jqBNwE9q.net
何代か前のシロッコは前後共にG3組みだったが、利点はわからん

767 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 06:33:00.88 ID:VYLMdyOb.net
フルクラムの2to1も間隔を広げたG3みたいなもんなんだけどな
あれがいいんだよ。
シマノのRS81,RS700以下は金出して買うほどのホイールじゃないだろ
特にアルテ6800とかRS500は価格帯としてはゾンダがライバルだが
比較にすらならないレベル

768 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 13:44:49.80 ID:j/RQsd6N.net
>>764
現行のBORA ULTRA50持っているけど3000kmほど走ったが全然振れんぞ。

他のモデルは振れが出るのか?

769 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 15:58:32.30 ID:CHPp9wtD.net
乗り方、走路状況、体重などによるだろ

770 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 16:43:11.20 ID:VYLMdyOb.net
>>768
逆に3000km程度で何がわかるねん?

771 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 18:57:05.90 ID:HZenkm1A.net
バーレーンがフルクラムを使い続ける限り俺はフルクラムを履く

772 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 20:04:22.33 ID:j/RQsd6N.net
>>770
3000km走ってみて、BORAは良いホイールで
お前さんはクズだということがよくわかったw

773 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 20:31:21.78 ID:5LCmX7Ty.net
俺はまだまだ初期のレー7で頑張るぞ。

774 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/26(水) 21:51:29.31 ID:VYLMdyOb.net
>>772
日本語が不自由?

775 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 14:24:58.94 ID:6KGBvMVP.net
初ロードに2018年モデル パールホワイトのスクルトゥーラ5000を選んだ
長く乗っていきたい

776 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 18:56:31.26 ID:C/hM2rt3.net
おめでとさーーん

777 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 20:00:18.44 ID:RMQhpnUq.net
おめ!いい色買ったな

778 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 20:09:40.61 ID:KXzz8KZ2.net
>>768
よく読め
振れ取りが面倒ってだけでよく振れるなんて誰も言ってないぞ

779 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/27(木) 20:49:10.71 ID:QNN+BYqy.net
いよいよ心が決まってきた
スクル700シルクブラックを近い内に予約してくるわ
クロスは通勤用にするかな

780 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 10:23:24.78 ID:s26w+iPY.net
>>779
型落ちのスクル4000で良いんじゃないか?

781 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 11:32:00.60 ID:gER/X+Wo.net
>>779
シクロクロスでいいんじゃないか?

782 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 11:46:31.14 ID:gER/X+Wo.net
黒かピエロの2択

783 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 12:05:33.33 ID:UH2hF/p8.net
2018年のスクルトゥーラチームが安くなってたので衝動買いした
嫁には言ってないけど何とかなるやろ・・・

784 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 13:12:36.38 ID:ehp3k8zu.net
日本人的歐吉桑@台湾さんのツイート:
"これは台湾自転車業界にとって経済的に良い事では無いでしょうか?
トランプ政権による中国への報復関税の影響でジャイアント、メリダが中国から台湾へ生産拠点を移す計画をしてるそうです。 "
ttps://%74witter.com/ojisan222/status/1044591739829334018

貿易戰延燒! 台灣這3大?業加速回流擴廠... | 自由財經
ttp://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2560828

785 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 19:19:57.92 ID:TgpY2/6C.net
全種類のチームロゴがそうなのかな?
https://twitter.com/kanzakisenri/status/1045551664122359808
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786 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 20:45:23.96 ID:QDhv06aY.net
>>785
昔からそうだよ
2016モデルのランプレロゴもステッカーだから

モデル名のスクルとか4000とかは塗装?してあるけど。

787 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 21:05:14.19 ID:2wJp3sJ6.net
そこもお気に入りだから端が浮いたり剥がれたりしないように神経使ってるわ
予備のステッカーが欲しいくらい

788 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/28(金) 21:29:00.36 ID:Ip3GfIR3.net
>>765
たまーに、コリマ付車椅子見るよな

789 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 00:01:31.12 ID:cWS18Lfj.net
>>783
リアクトは割引きしてなかった?
大阪のベックオンはけっこう値引きしてたな

790 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/29(土) 19:16:27.42 ID:EK2+39+u.net
男なら発売日に買えよ

という私は在庫処分アルミとスーパーの見切り品を買うおっさん

791 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 14:08:35.45 ID:gKUge9gD.net
リアクト4000discを取り敢えずフルアルテ カーボンハンドルに
したけど8キロ切りはしてないよね❓

計量!って言われるだろうけど秤ないのです

ホイール替えるのが一番だけどびびっ来るホイールが見つからない。

体感8キロ感じ。


discに慣れるとリムブレーキに戻れないし。

792 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 14:11:23.76 ID:8OKq8Anz.net
4000系はホイールこそまっさきに変えるべき

793 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 14:26:18.02 ID:LnPzYGow.net
アルテグラdi2ディスクの7000Eが8.3kgなんでハンドル変えた位では届かないはず
ホイール、タイヤ、サドルで軽量化すれば7kg台になってもペダル付いたら結局ね・・・

794 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 14:51:31.93 ID:gKUge9gD.net
皆さん ありがとう。

やはり厳しい感じですか・

795 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 16:35:18.97 ID:nR7ceLTL.net
>>791
当たり前だけど体重計でざっくりと計れるよ
自転車持って計って体重引けばおけ

796 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 17:18:10.89 ID:gKUge9gD.net
>>795
いや 体重計すらないのです 秤買うべきですよね

797 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 17:22:58.21 ID:PafI1I8T.net
体重計買う方がどう考えても先だろう

798 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 19:06:12.79 ID:V7ug3bf4.net
クアトロカーボンディスクお手軽でいいよ
ガイツーだとやたら安い

799 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 19:22:49.11 ID:ePQkiqvE.net
せっかくならCF4買えばいいのに

800 :ツール・ド・名無しさん:2018/09/30(日) 20:15:07.03 ID:RAwg1P7o.net
旅行用のバッグ測るデジタルメーターが1000円ぐらいでお手軽

801 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 08:00:15.86 ID:zREcixp9.net
仕事が忙しいのと週末が雨続きで乗れない。整備する
ところもないし。スク700は飾りになってる

802 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 09:18:44.83 ID:HJkjP1bB.net
ローラー台を買えばいいと思うよ

803 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 10:43:09.96 ID:ogIQy9lX.net
ローリー

804 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 15:12:59.66 ID:8fn+wUyL.net
>>802
アパートなんです。

805 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 15:46:46.32 ID:/V3urK2o.net
>>804
ボンビー杉内WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

806 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 16:10:24.38 ID:nnKFZ7+/.net
一軒家でも嫁子供にうるさいと言われてローラー出来ないんですがそれは・・・

807 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 17:42:27.80 ID:/K/inPMH.net
俺高校生の息子が寝てる隣の部屋で朝5時30から3本ローラーしてたなぁ
慣れたら平気らしいぞw

808 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 20:04:03.96 ID:/V3urK2o.net
ドンだけ狭い家住んでん年ボマイラWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

809 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 20:26:19.63 ID:HoIJLkwm.net
>>801
売ってしまえホトトギス
そのままほうちホトトギス

810 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 20:38:54.87 ID:/V3urK2o.net
ナイナイ尽くしのやつあチャリやめてランニングすんのが賢明でっせホンマWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

811 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 20:39:30.11 ID:/V3urK2o.net
しかし
メリダー = ボンビー軍団
というのは嫌だニャア!?WWWWWWWWWWWWWWWWW


やはりこのスレにボグヂンのごとき余裕あるジェンとる面が必要なのであろーWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

812 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 20:40:23.47 ID:/V3urK2o.net
ローラーとか楽しい?WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

ローラーやんならランニングのが楽しいわなホンマWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

813 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 20:41:56.37 ID:/V3urK2o.net
ウンボグヂンわローラー買ってないゆランニングとウエイトトレだねッ☆★☆★ (ゝω・)v キャピ☆

814 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 21:16:18.36 ID:f3qFE7MO.net
痛ましいのうw

815 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 21:28:31.53 ID:d75jwqBZ.net
マウント取りたがるやつはマジウザいな

816 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 21:39:09.26 ID:r8wp4mfA.net
>>801
俺は今から走りにいくぞスクル700で。

817 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 22:04:36.75 ID:jCq3V93s.net
夜はビンディングでペダルで走るとコエーからフラペのクロスだわ

818 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 22:24:01.71 ID:/V3urK2o.net
自転車すらロクにやれん家WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
ウサギ小屋ならぬゴキブリの巣かジャップの家ワラWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

819 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 22:32:02.91 ID:Xm68DYDs.net
俺もアパート(2階)だけどダイレクトドライブでも振動はどうしても階下に響くから気を使ってしまう
負荷を落として身体が鈍らない程度としてローラー使ってる
朝と夜遅くはやらないようにして今のところ苦情は来ていない

820 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 22:33:42.47 ID:/V3urK2o.net
>>814
名古屋ウンコ味噌つけたピチパンはスッ込んでろWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

http://hissi.org/read.php/bicycle/20181001/ZjNxRkU3TU8.html

821 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 23:21:56.88 ID:f3qFE7MO.net
痛ましいのうw

822 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 23:48:54.57 ID:/V3urK2o.net
>>819
貧乏自慢はヤメロボケWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

>>821
ハイハイハイハイハイハイプギャアアアアアアアアアア

823 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 23:50:50.57 ID:yC/wJVzd.net
いちいちID変えんなカス

824 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/01(月) 23:54:23.14 ID:/V3urK2o.net
>>816
俺漏れもWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

825 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 00:18:57.44 ID:4C8oQ3lf.net
御堂筋君ついに発狂www

826 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 00:33:25.01 ID:vNeB78h2.net
御堂筋に大笑い、確かに(笑)

827 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 00:33:40.01 ID:OkxQ0smt.net
やたら草生やす人また来たんか

828 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 01:03:18.63 ID:Y4JPN6SY.net
>>804です。草お疲れ様です。

829 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 06:17:08.21 ID:FUxWtL01.net
   ∧,,∧
  (;`・ω・)  ,
  / o={=}o , ', ´
、、しー-Jミ(.@)wwwwwwwwwww


830 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 14:56:38.52 ID:d8OzRbVC.net
草刈正雄

831 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 15:05:18.29 ID:NdpVKak1.net
中村草多男WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

832 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 15:30:45.95 ID:+8j/ekyK.net
馬鹿馬鹿小

833 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 18:36:40.85 ID:Gt8Wd2jh.net
今朝初めて18スクの700バーレーン見たけど、あのカラー買わんでよかったわw
あの青、実物で見るとまじでダサいな…、やっぱ最終のランプレが一番や

834 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 19:02:45.56 ID:P7eKJvp0.net
ごめんなさい

835 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 20:29:43.86 ID:5k61fquS.net
>>833
感性は人それぞれなんだから
馬鹿にしちゃいかん

自分のお気に入りを馬鹿にされると嫌でしょ

836 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 21:16:27.80 ID:EiScdvrp.net
スクもリアクトもリーチに対してスタックが大きめのジオメトリだと思うんだけど、どういう狙いなの?

837 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 21:21:36.41 ID:sR5tvXmN.net
ピンクは無いわぁ ピンクはホモという事ですね。

838 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 22:45:44.37 ID:tprDnp0E.net
>>819
やっぱりダイレクトドライブでも振動はするんですかね、、

839 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 23:07:24.52 ID:NdpVKak1.net
ジャップクソボンビーWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

840 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 23:12:30.60 ID:NdpVKak1.net
うわーーーーー〜〜ボンビーなりたくね〜〜ーーーーーーーWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
何買うでも何するでも階下や隣を気にせざる得ないんやろなあーーーーーー〜〜WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

841 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/02(火) 23:44:33.96 ID:PsOX9y7F.net
御堂筋君ここにも現れた

842 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 02:23:03.77 ID:0zDfhbiU.net
>>837
ジロ・デ・イタリアの個人総合成績1位のジャージ着てる奴はホモだった!?

843 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 12:55:25.08 ID:YSeX1bbW.net
ダメリ達のmtbどうなの

844 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 15:02:17.55 ID:F5BnhDAt.net
100mmの上位は最高だよ
120mm以降は他のメーカーのかいい

845 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 15:41:21.78 ID:v5zcTqy4.net
マンションでGTローラー使っているが今んとこ苦情は来たこと無いな。

846 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 17:21:07.58 ID:tXV9Z8l0.net
バーレーンカラーのリアクト、合うウェアが思い付かんからカペルミュールのつまらん色の買ってしまった....
バーレーンカラーの他の人参考に聞きたいんだがどんな感じ?

847 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 18:12:23.69 ID:/VVN9hgX.net
メットからシューズまでチームレプリカ一択ですわ

848 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 20:57:18.24 ID:YSeX1bbW.net
ランプレピンクで乗ろう

849 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 21:03:08.66 ID:25R04f7T.net
黄色い偉そうなジャージお薦め

850 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 21:35:09.92 ID:nr/IL1aY.net
>>846
一目気にしても仕方ないだろ。
俺はチームカラーだけど色々なジャージきてるわ。

851 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 21:51:17.11 ID:ZtN4zPF3.net
適当 ジャージなんか誰も気にしねーよ

852 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 22:11:42.36 ID:tXV9Z8l0.net
チキンラーメンのウェア買ったわ皆ありがとー!

853 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/03(水) 22:21:37.48 ID:25R04f7T.net
>>852
誰がここまで、はっちゃけろと・・・
https://store.nissin.com/image/product/93567_1.jpg

854 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 16:28:03.62 ID:JwdD0M0v.net
 
CROSSWAY 50-R って限定モデルなんですか?

855 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 19:12:03.05 ID:lSI7GNhy.net
スクル700予約してきた
早ければ来週末ぐらいに届くぜー

856 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 19:13:07.25 ID:PGgn1qa8.net
おめ!いい色買ったな

857 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 19:24:39.47 ID:YMybm5DC.net
>>853
写真のデータがデカイんじゃ

858 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 19:53:59.88 ID:xgaPGbkE.net
スクルリミテッド購入したで
納車は来年だがな。べダルとサイコンでも選びながらまったりまつかな

859 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 20:36:07.73 ID:S4uQ0/cC.net
皆いいスクル乗ってんのな
まぁスクル100気に入ってるから良いけど

860 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 20:54:37.99 ID:s7qaIqEQ.net
>>859
アルミのフレームは上位モデルと共通だから良いんやで。

861 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 21:04:50.15 ID:S4uQ0/cC.net
>>860
まぁ初心者だし店長にハマったら少しずつ変えていって新しくフレーム買って移植し直せるから100で十分だよ言われて買った
つや消し黒と白も気に入ったし

862 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 21:05:34.23 ID:xgaPGbkE.net
>>859
アルミスクルものってて楽しいよ

863 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 22:05:15.77 ID:lSI7GNhy.net
>>856
ありがとう
バーレーンも良いけどシルクブラックにしたよ
メットもREZZAでマットレッドで色合わせてみた
今までミストラルに乗ってたから楽しみだ

864 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 22:34:31.05 ID:X9Sn8RtV.net
2018スクル400のボクも仲間に入れて

865 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 22:35:02.13 ID:X9Sn8RtV.net
ごめ…間違った…リアクト400ですぅ…

866 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/04(木) 22:49:14.09 ID:wrGC3Cn3.net
俺は一番最初に知り合いに相談したらRIDE80を5万円で買ってこのまま1年のれって言われたなぁ
ほんでもっと続ける気になったら丸ごと買い換えろって

そして1年後に4000買ってました

867 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 00:44:02.61 ID:n75cvydY.net
>>866

868 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 07:18:02.41 ID:sXyE1YxX.net
>>866
高くない?

869 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 07:29:23.14 ID:7oPLFizx.net
たかいたかい
知人なら2万だね

870 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 08:53:17.05 ID:JdUwBMvE.net
知人から買ったとは書いてなくない

871 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 10:04:16.29 ID:kwDoN478.net
友人に相談して新車を買ったって事では?

872 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 14:59:08.43 ID:7oPLFizx.net
このままだから、俺のを乗れじゃない?

873 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 16:16:06.45 ID:PHSyYIuX.net
リアクト4000初ロードで喜んで乗ってたら今日初転け
フォークとスポークとリムに傷いってもうた
自分の下手っぷりに呆れながら傷いった
パーツをどうしようか思案中

みんなはパーツはすぐ替える?
気にせず乗る?

874 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 16:20:47.51 ID:ODU7zjMZ.net
アホか
ボロボロになるまで乗り潰せ

875 :864:2018/10/05(金) 16:34:35.88 ID:KPpxiiS3.net
>>871
てことです
ロード乗りたいんだけどどれ買ったらいい?て相談して

876 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 16:51:58.60 ID:7oPLFizx.net
>>875
2019のトレックかえよください

877 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 17:08:11.77 ID:CLNbx0YU.net
>>873
背中押して欲しいの?

まぁホイール変える良い機会じゃないの

878 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 17:39:13.05 ID:ixDhH8HS.net
>>875
推理合戦終わっちゃって残念無念。俺はあなたが「そのまま」を間違えて「このまま」と書いたと推理したんだが

879 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 18:43:18.83 ID:k3Iq8niZ.net
>>873
怪我は大丈夫か?自転車も大事だが身体あってのものだからな。

落車したのか立ちゴケか分からないがスポークにダメージあるなら
ホイールに振れが出ている可能性もあるぞ。
俺は傷があっても使えるものは使うな。

880 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 19:00:55.32 ID:PHSyYIuX.net
河川敷の階段の横の狭いスロープ降りようとして
バランス崩して縁石を擦りながら前に回って土側に放り出されました
怪我はないですが精神的にやられてマス
ノーマルで乗ってたから物欲はあるのでホイール欲しいかも…
リムはちょい振れてしまった
ブレーキ時にごりごり音がする

https://i.imgur.com/87YghcY.jpg

881 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 19:11:07.71 ID:zlt+QbPy.net
思ったよりフォークの傷がエグいな

882 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 19:12:40.84 ID:zlt+QbPy.net
>>880
あと、そういう狭いとこ降りるなら下車して階段降りた方がいいぞ

883 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 19:23:00.31 ID:GK3u4lbl.net
ホイールとクイック交換したら、フォークの傷自体は他人からしたら言われなきゃわからんくらいの大きさと位置だと思う
スポークの傷は結構目立ってる
まぁせっかくの機会だとおもって俺ならホイールは交換するかな
クイックはホイールについてくるやつでいいや

884 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 19:27:41.59 ID:0xuYSPvz.net
ビッグナインなら転けなかったのに

885 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 20:00:29.33 ID:n75cvydY.net
>>880
フォーク 僅かに黒いの見えるからショップに行って大丈夫か聞いてき

QR削れてる。

886 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 20:02:39.29 ID:7oPLFizx.net
いきなりリアクトとは。

887 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 20:08:23.26 ID:WMOsUZVx.net
それスロープじゃなくて小口止め的な役割のやつじゃねの
百歩譲ってスロープだとしても自転車押しながら登る時用じゃないか
そんな所乗ったまま降りようとするなんてバカとしか言いようがない
豚に真珠だな

怪我無くて良かったな
体が平気なら自転車は直せば良い

888 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 20:38:50.31 ID:eqzUnJ+9.net
>>880
カーボンはガッツリえぐれるよねー
ゾンダいっちゃいなよ、シャマルでもいいし!

889 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 20:43:38.93 ID:IuBetIZP.net
>>880
新しいロード買う理由ができてよかったな

890 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 20:51:48.27 ID:plKiq1v0.net
>>883
物欲がフツフツ湧いて来る奴はホイールは何もなくても数ヶ月以内に交換するよ
俺がそうだもん
出費が1ヶ月早まっただけだよ

891 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/05(金) 23:01:36.22 ID:7oPLFizx.net
しかしマヌケなこけ方

892 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 00:55:06.18 ID:PkvAXg+2.net
廃車だな

893 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 01:37:10.87 ID:JjTMy40Q.net
>>873,880
キモッキモッダサッダサッWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

とっととくたばり玉恵WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

894 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 01:40:09.65 ID:JjTMy40Q.net
>>879
前半の無駄な文章は省けよ偽善者クズWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
ダイレクトに言ってやれ「テメエなんざボロボロの納車草々李悪とがお似合いなんだよプゲラワラWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW」
ってニャWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

895 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 01:40:10.83 ID:1Ioc+BWz.net
年明け、不意に転倒して死ぬ呪いを掛けといた

896 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 01:42:31.39 ID:JjTMy40Q.net
>>880
> ブレーキ時にごりごり音がする

クソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

「ゴリゴリゴリゴリゴリゴリゴリゴリ


WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

897 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 01:46:08.84 ID:JjTMy40Q.net

http://o.8ch.net/1abp4.png

898 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 01:48:55.26 ID:JjTMy40Q.net

http://o.8ch.net/1abp8.png

899 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 01:56:42.68 ID:JjTMy40Q.net
>>888
バカWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
これ以上ゾンダ坊を両さんすなWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

ちなみにシャマル君なら漏れがC22A履いてたとき峠で撃墜したWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

900 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 14:52:20.24 ID:a1sJm6MW.net
トーケン君か、台湾にお帰り

901 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 18:22:49.57 ID:P5aOwgP7.net
>>880
気になるなら、引っこ抜いてCDJで探査と再塗装してくれるよ。

902 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/06(土) 21:12:57.57 ID:P5aOwgP7.net
エスケープボーイ 君をアクセス禁止にしますを、思い出した。

903 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 12:47:28.72 ID:Cq7KxGL0.net
カーボンクリンチャーチューブレスのホイールでオススメ教えて
リムハイトは50mm以下

値段15マソくらい(笑)

904 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 12:59:10.34 ID:xmustl0o.net
>>903
が胃痛でイーストンで良いんじゃない

905 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 15:44:52.78 ID:FQFdGBvK.net
>>903
今ボラワンそれくらいだぞ

906 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 18:13:46.74 ID:ko9tyhy3.net
>>905
ボラワンは公式的にはチューブレス非対応だぞ。

チューブレス化はできるが、万一何かあればねぇ。
ボラウル持ってるからできそうなリム形状であるのは分かるが。

907 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/07(日) 23:56:00.88 ID:qaH0Rm7X.net
primeでいいんじゃないかな

908 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 09:52:00.70 ID:X+hrHEgh.net
ボラワンはチューブレスできるけどシーラント必要

カンパは新しいモデルからチューブレス対応謳うから待った方がいい


>primeって安いからけっこう気になる

909 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 20:38:56.22 ID:3B3xp+Iv.net
でも、WTOは66ないし80だし。

910 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 22:50:27.86 ID:SrabvDQM.net
カーボンホイールを物色中
割と安いレーシングクワトロカーボンって
あんまり見ないし評価も微妙だけど
安さで買ったら後悔するかな?
今はリアクトに貰い物のレー5エボです

911 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 22:54:06.45 ID:nYmwrr/0.net
チームの完成車に付いてるくらいの出来

912 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:03:18.19 ID:00zmaWog.net
ヒルクライムには向かないし、かと言ってディープリムと言えるほどのハイトもない。
チューブレスでもないし、「悪くはないんだけど何をするにしても不満が出る」ホイール。
使用用途に合った別のホイール探したほうがいいよ。

913 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/08(月) 23:12:12.84 ID:SrabvDQM.net
何でエボって書いたのか自分で分からないがLGの間違いです
レーシング3で最初に探してたんですが
さほど値段差がなさそうでしたので
気になってました
登りが苦手な自分じゃ合わなさそうかな

914 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 00:05:03.23 ID:sYZmPorc.net
>>913
リアクトにはディープやで
ビジュアル的に

915 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 01:26:54.24 ID:BjoMzbGF.net
>>913
レー5LGとC17レー3持ってる
200gも違うぞ レー3でいいんじゃね?
流石レー3はいいな、ゾンダとかなり格差が出たね、ワイドリム化で

916 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 16:24:14.69 ID:E22mE6z8.net
スレチかも知らんけど新しいレー3、なんであんなにゾンダと格差付けたんだ
レーゼロと同じ素材のリムでめちゃくちゃ気合い入れて切削加工してるし
レーゼロもレー3もカタログ通りの重量なら下手したらレー3の方がリム軽いんじゃねーの?

まあ、その分価格帯も上がったけどね

917 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 16:58:50.05 ID:LJKg4F1A.net
>>916
今Wiggleで5万切ってる

918 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 18:44:53.48 ID:2YhewTbh.net
C17レー3良いな
勢いで買っちゃいそうなくらいいいな

919 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 19:27:43.94 ID:CsT72kHC.net
>>918
23cがつけられん

920 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 19:29:11.21 ID:cFsZtXRH.net
シャマルウルトラ逝ってきました

921 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 19:32:58.39 ID:g8iiUq2F.net
【3日、茅ヶ崎市長、死亡、57歳】 サリンまいた奴が死刑なら、放射能まいてる奴も死刑にするべきだ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538706566/l50

いまグングン伸びてるスレ、安全捏造、汚染隠蔽、責任転嫁、被曝放置事件実行犯の死刑執行いつやるの?

922 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 20:08:13.61 ID:CsT72kHC.net
>>920
ユーラスやろ

923 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 20:30:11.22 ID:BFfXlFsE.net
ホイール組で有名なショップの軽量アルミとボーラウルトラ持っているけどレーゼロほしい。

924 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 21:13:22.90 ID:fXNPp68Q.net
>>919
レー3じゃなくC17のカーボンホイールだけどGP4000なら23Cはまったよ

925 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 21:33:54.40 ID:dKAEExKB.net
4000の23cは実質25cだからな

926 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 21:53:36.79 ID:BjoMzbGF.net
>>916
そうなんだよメチャ差が出てる。しかもゾンダのあの重量はアルミフリーハブに
アップグレードしての重量だから、リム重量だけならゾンダより80gぐらい軽いんじゃないか?

927 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/09(火) 23:50:09.94 ID:OjNOx+gz.net
>>910
レースに出るか、どんなレースに出るかで評価は変わると思う
レースに出ないなら、オールラウンドに使える、普段履きには十分な性能と耐久性はある
レースに出るとしてもアップダウン多めなロードレースなら十分活躍してくれる
ヒルクライムや平地のエンデューロに使うなら中途半端かも

928 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 00:10:50.73 ID:fRZrg84U.net
c17レー3確かに安いな

でもさすがにc17ゾンダからの買い換えなら
レーゼロとかにしとくべきだよね?
ヒルクラメインなんだけど

929 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 00:11:53.76 ID:fRZrg84U.net
ここメリダスレか

すまん、以降自重します

930 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 00:39:16.84 ID:07MtUOhv.net
>>914 913 925
意見ありがとうございます
約10万で買えるカーボンにすごく心がぐらついているんです
レ―3の方が後々使えるっぽいんですがねぇ
いっそ両方買う…いや無理だ

931 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 05:45:42.19 ID:XgbYuH4N.net
>>930
primのカーボンホイールで良いんじゃない

932 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 05:58:28.68 ID:CyTHFT5R.net
綾波レー3とゾンダ坊はこちらでございマアす逝ってろWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW


5万以下のホイール32 [無断転載禁止]
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1521498915/

933 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 07:21:06.99 ID:HjLYXXfO.net
クアトロカーボン持ってるけどどうせならあと10万出してスピード買えばよかったと思ってる

934 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 11:00:59.82 ID:wp21MXxs.net
>>930
カーボンリムホイールは、アルミリムホイールに比べて、落車であっさり逝くことがあるよ。ソロライド中心ならいいけど、チーム練やレース用なら、絶対予備も持っておけよ

935 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 13:40:00.25 ID:G2XOcAeV.net
スク4000乗りだけど、この前走りに行ったサイクリングロードで初めて
色違いだけど同じスク4000乗りの人に遭遇した。意外に見ないんだよなぁ。

みんなは同じ車種乗りに遭遇する?

936 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 13:50:27.91 ID:+J0oj+Me.net
>>935
そのスクルは黒赤だった?あと、荒川都内?ならおれかもww

937 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 16:18:29.48 ID:G2XOcAeV.net
>>936
すまん関西だw
俺はアントラシートで、もうひとりのオーナーさんは白だった。

938 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 17:27:38.09 ID:NI/E9X6q.net
そもそもメリダを見ないという

939 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 18:19:47.27 ID:xEnzbrqf.net
うちの田舎も滅多にみないわ。
嫁が昼間にチームカラー乗り報告くれたがCRでも見ない。

940 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 18:47:25.26 ID:tGWEi2WN.net
スク4000の白黒で荒川都内から彩湖あたりを走ってる
荒川だとたまにメリダみるね

941 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 19:28:23.82 ID:FgxL58KS.net
そんなにメリダ乗りって少ないの?
こっちは田舎だけど土曜の朝に車の上にリアクト載せてどこかに走りに行く
と思われるプリウスをよく見るわ

942 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 20:11:39.67 ID:9kU1/6CY.net
トレックの黒がほとんど

943 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 20:19:43.91 ID:G2XOcAeV.net
ライドの型番が3桁の車種や3〜4年ぐらい前のスクとリアクトの新城モデルなら
たまに見るけど、今年~2年前ぐらいのスクやリアクトは全然見ないなぁ。カーボンもアルミも。

他のメーカーならトレックかピナレロはよく見るかなぁ。

944 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 20:51:36.93 ID:/OUM8tyv.net
>>939
うちのカミさんロードバイクは全部同じに見えているから
メリダのチームカラーなんて絶対わからんわ

945 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 20:53:38.73 ID:/OUM8tyv.net
確かにメリダはみないね

よくみるのはCannondaleかな

946 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 23:02:05.93 ID:LpS8+sE3.net
>>944
俺がチームカラー乗りだからわかるだけよ。
普通興味ない人からしたら分からないと思う。

947 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 23:52:54.63 ID:wp21MXxs.net
夜の真っ暗なCRしか走らないから、すれ違ってもフレームのメーカ名がわからん
爆光ライトと明るいライト、フツウのライトしか相手の判別ができないわ

948 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 23:57:09.89 ID:9kU1/6CY.net
チームカッコ悪い

949 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/10(水) 23:58:40.36 ID:1QwMAkIn.net
前フェリーに乗ったとき後ろで乗船待ちしてた人がランプレカラーのスクだった
何も話さなかったけど

950 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 00:48:56.72 ID:cUvfxvUM.net
>>949
それ大阪か愛媛なら俺だわ

951 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 04:21:17.76 ID:Zq7HYkeA.net
高価なバイクを乗り回して自慢したり、ブランドにこだわったり
何したいのかわからない奴が多いからな、基本はサイクリングを楽しみたいんだろ
弘法は筆を選ばず、楽しんでるならルック車だろうがママチャリだろうが
サイクリストと呼びたい

952 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 04:37:23.46 ID:g9gv1eEQ.net
そんなこと言っても、最低105とか思ってる奴が大多数

953 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 05:08:30.77 ID:CHwvws5N.net
どんな道具でも楽しんでいれば良いと言うのであれば、
高い機材買って眺めていたり、匿名掲示板ではしゃいでいるだけでも楽しめていればいいということになるだろう。


嫌なら黙ってNGIDに登録すればいい。
下手に正論ぶるとかえってひがみっぽい。

954 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 05:52:19.20 ID:hGrp/CDh.net
10速コンポ以下はおもちゃだよ。
10から11速に乗った瞬間に誰もが思う。

955 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 06:16:51.33 ID:v5q0RhsZ.net
リアクト4000で荒川走ってるけどリアクトに出会ったの一回しかないな。

スクルも見ないけどrideは見かける

956 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 10:55:08.69 ID:AeEzx0Ys.net
スクル4000てクランクとbbは105じゃないじゃん?別に性能差そこまでないよね?

957 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 11:38:24.81 ID:oPjsfXwv.net
まぁ、車種かぶり、メーカーかぶりしにくいからいいじゃないかw

958 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 11:54:44.25 ID:mf/UO9uR.net
スク700チームですが、逆に沢山乗ってる人を見かける
方が嫌です。どう思われてもあまり乗られていないのが
いいです。でも適度にメリダを見かけたいというのが
本音かなぁ

959 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 12:05:47.87 ID:JuGA6uWg.net
3桁に人権はない

960 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 12:40:28.30 ID:oRg/tJlS.net
>>956
人によるらしいから何とも言えねえ

961 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 12:43:30.90 ID:Ub22ZW+S.net
スク400乗ってるけど見たことない

962 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 12:43:34.79 ID:dYy0967C.net
>>959
冗談でも、そうゆうことゆうなよー

963 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 13:28:05.31 ID:oPjsfXwv.net
>>959
よっぽどいい車種乗ってるんだろうなーwww

964 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 13:31:23.39 ID:CLCHNgaW.net
メリダのコンセプトストアもっと増えんかな
欲をいえばジャイアントに匹敵するくらい

965 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 14:48:20.38 ID:CHwvws5N.net
>>963
たぶん5桁以上だな。

966 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 15:07:14.55 ID:OcSdggxR.net
増えなくて良いうちの近くに出来ろ

967 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 15:08:02.09 ID:JuGA6uWg.net
今はHelium SLXだわ
スクル4000ちゃんはローラー専用機にしてしまった

968 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 15:11:38.07 ID:v5q0RhsZ.net
>>967
アホじゃん 丸出し

969 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 15:33:12.49 ID:dYy0967C.net
>>967
ローラーは金属フレームのほうがいいとおもうのね

970 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 15:51:40.09 ID:oPjsfXwv.net
>>967
あんまりドヤれるほどではないなw

3桁モデルの人らに謝っとけよ。

971 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 16:05:01.36 ID:TBhh9BGD.net
スクルトゥーラチームEの私が通りますよ
未だに同じ車種に出会った事がない

972 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 17:28:08.61 ID:OcSdggxR.net
>>967

973 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 18:42:21.92 ID:p5DPdWmD.net
地元で見るメリダ乗りは学連やプロの人ばかりだ

974 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 18:56:48.49 ID:QU0yfxgE.net
最近自転車始めた者だけど、ランプレカラーが欲しすぎる

975 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 19:54:25.13 ID:xbDirMxx.net
>>973
栃木?

976 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/11(木) 22:27:38.21 ID:cdHegAZZ.net
>>967
slxどう?
4000からだと結構違う?

977 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 01:36:39.12 ID:ZPtvw6pn.net
スクル5000だけど見かけないな…コスパいいけど知名度か。昔より上がったと思うけど

978 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 07:46:27.60 ID:6W17Zcym.net
>>975
そうだよ
皆風のように消えていく(´・ω・`)

979 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 09:01:30.99 ID:1WFkeSsb.net
>>978
メリダ、ブリッツェン、Ride On!、栃木のイメージは間違っていなかった

980 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 10:24:12.00 ID:qBAq1WjC.net
街中じゃあんまり見ないけどショップの走行会だと多数派だと錯覚する

981 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 13:21:10.73 ID:7dW+e665.net
メリダは貧乏人が買うもの
ブランド代けちるとも言える

982 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 13:35:59.89 ID:XpX0yXak.net
ブランドヴァリューってなんの役に立つの?
頭と性格の悪い人格障害者の間でのマウンティングアドヴァンテージ以外に?

983 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 14:14:34.11 ID:hy39n+cZ.net
>>981
wwwww

984 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 14:17:09.61 ID:/w2JXPT2.net
>>982
んで、お前は何乗ってんの?
Helium SLXとかで笑かすなよwww

985 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 14:35:32.76 ID:/w2JXPT2.net
>>981だった。

>>982ごめん

986 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 14:47:48.47 ID:p4WrR4oq.net
ここ数年でメリダのブラントイメージも上がってきたし

987 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 15:20:05.73 ID:gMwBKUrS.net
新城さんは今年残念だったけどね。日本人選手がいるからメリダ選ぶ人も多いんじゃないかなー

988 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 16:45:53.96 ID:UGMEEJJA.net
夏はTCR冬はリアクトな私です
そろそろリアクト出そうかな…

989 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 17:06:26.66 ID:xbS+TuJE.net
安さで選ぶならメリダ!

990 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 17:46:00.52 ID:SKkpvkOj.net
新城 残留決定です

991 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 17:52:07.85 ID:j9IhnhCs.net
>>989
コスパも良いけど2019の700のシルクブラック好きなんだよ
見た瞬間一目惚れしたわ
他に目をつけてたのはコルナゴのA2-R105だけど
チューブが四角すぎてちょっと気に入らなかったので700にしたよ

992 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 18:45:04.71 ID:loXnbxXX.net
>>988
あまりよく分からん使い分けだなw
夏はヒルクラ冬は平坦で鍛えてるってことかな

993 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 19:33:20.27 ID:7dW+e665.net
>>984
お前に教える自転車はない
フレームいれて5台

994 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 19:42:08.70 ID:/w2JXPT2.net
>>993
5台でイキってるんかwww
恥ずかし。

995 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 20:08:18.45 ID:7dW+e665.net
>>994
とりあえず、お前は頭がおかしい

996 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 23:38:24.25 ID:gEbegB4D.net
ええぇぇ・・・・

997 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/12(金) 23:53:19.40 ID:xbS+TuJE.net
まともなのは僕だけか!?

998 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 08:03:41.44 ID:Uz4VZoh5.net
一輪車とママチャリも数えて4台しかないやぁ
一輪車はね、ホームセンターのやつ

999 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 09:55:32.04 ID:O/4u29i2.net
>>995
じゃあてめぇはわざわざ
>メリダは貧乏人が買うもの
>ブランド代けちるとも言える
とかいらんこと書きにくるなよw
俺が頭おかしいならお前はバカだな。

1000 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 11:19:02.39 ID:85w5b84h.net
>>992
もちろんコースプロフィールで変えたりもするけど…

冬は風か強い地域なので河川敷の向かい風なんかはリアクトにエアロバーっていうTTスタイルでないと進まないんですよね(と思ってる)

逆に夏はくそ暑いので山にTCRで逃げますw

靴のはきかえじゃないけど結果的にフレームの持ちが良くなるのかなぁ(願望)

1001 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 11:31:37.15 ID:uYTS58Jo.net
貧乏人どもクソワロタWWWWWWWWWWWWWW(´・ω・`)9m プギャーーーーーーーーー!!!!!WWWWWWWWWWWWWWWWWWW

1002 :ツール・ド・名無しさん:2018/10/13(土) 12:41:51.91 ID:s1g3J+WY.net
メリダ!

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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