【SPEEDPLAY】スピードプレイ愛好会 9【ｱﾒちゃん】

464 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 19:59:30.11 ID:y1Zg+TAg.net

フロッグ使ってる俺はクリート駄目になったら丸ごと買い直すか他をあたるしか無さそうで悲しい

465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 21:09:50 ID:Xp/hyPC7.net

>>463年何キロ走ってるんだ？俺は年6000kmから7000km走るけど五年使ってまだリング折れたことないぞ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 00:40:49.08 ID:/TZaAaZ8.net

>>465
すごいな。
距離だと大体4000〜5000キロぐらいかなー。自分の外し方が悪いのかもね。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 02:01:14.58 ID:if0Hc6UP.net

クリートに油しょっちゅう差してるかどうかかもな
俺は年2000kmほどだが10年折れてない
いつか折れるだろうと予備買ってはいるのだが折れない

468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 09:51:39.68 ID:lQMhuDSN.net

油をさすのは重要かもしれないね月一注油はもちろんだけど特に雨降りや砂噛みした日には帰ったらすぐばらして油さしてたわ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 23:26:40.72 ID:mn7F6MRw.net

公式では１〜２回のライドにつき1回注油となってなかったっけ？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 03:48:25 ID:CaYrVqo8.net

外すのがメンドイ…水気や泥付いたら掃除しないとサビがでるかね

471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 02:10:28.93 ID:KrL29Cn9.net

>>470
スプレー注油がおすすめなのだ
シューズ裏のクリートに注油したら段ボールの上に置いて放置すれば良い

472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 19:02:36 ID:mNAEScxM.net

新型になってからＣリング割れにくくなったよな
リングよりも先にプラスチックのクリートのほうが早く割れたわ。



ま、新しいの買うことには変わりないんですけど。
新親分にはせめて左右別売をお願いします。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 19:24:01.63 ID:TSNtBcXF.net

そして在庫が左側ばかり

474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 19:22:28.97 ID:kZFV+B6Z.net

壊れてから交換するものではなく、定期的に交換するもの。
まだ壊れないから使うというのは、性能を無視し、浪費にしてるだけ。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 22:07:06 ID:uFpN/nBe.net

スピードプレイってシマノのシューズでも違和感なく使える？
専用シューズじゃないと使いにくい？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 01:51:12.92 ID:QafJGEPW.net

普通のシューズは３穴だろ
なら普通に使える
俺だけじゃ無いと思うが
バランス崩れないように
平地スプリントで全力出せるようになるまで長い事かかった

477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 04:31:41.31 ID:t3A4WU7y.net

>>475
クリートセンターに取り付けるとデフォでシューズ内側向きになるのが気になるくらいだね
勿論調整できる

478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 07:09:07.62 ID:JoeKJ7uU.net

そもそもSIDIのMEGAしか合わない足だけど
それでも特に問題無く使えてる
IN/OUTを別々に調節するなんて初めてだったから
キマルまで時間かかったけどね
SP専用シューズが選択肢に入るなんて裏山

479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 12:03:23 ID:KZ6keqPY.net

>>476
トラック用のスピプレ使ってるけどカッチリしててスプリント速くなったよ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 12:03:25 ID:11lkUP48.net

内側向きとは？
右のシューズで言うと左寄りみたいな感じ？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 12:19:05.51 ID:4NoC5MpI.net

>>479
できるたならいいんじゃない？
一輪車で例えてもいいな
乗れる人は１０分で乗れるけど
普通は１週間くらいかかるだろ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 19:30:11 ID:FsnuYFJl.net

クリートカバーって別売りなの？
あの黄色いやつとは別物？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 23:35:01 ID:4NoC5MpI.net

>>482
新型のクリートなら最初はセットだと思う
だけど旧型の方が使い勝手いいそうだ
旧型使いの俺にはこの辺よくわからんので
ニュータイプの皆さんたのむ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 01:29:30 ID:77oiTVen.net

新型ってもすでに現行ラインナップは全てエアロウォーカブルなわけで
使い勝手も特に悪くはないけどな
コスパが多少劣るだけ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 12:43:32 ID:31aJfKIa.net

あんなゴムの部品ちょっとつけただけで、すごい値段上げやがって
便乗値上げもいいとこだろ。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 22:44:48 ID:F2mIjt5w.net

何に便乗したんだ？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 15:02:36 ID:bZWUrUTl.net

新品のスピードプレイ買おうと思ってるけど
最初にグリス注入する必要ある？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 15:18:26 ID:iJuuzlai.net

大雨ライドとかなければ千kmくらいは
グリス追加要らないと思う。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 16:25:40 ID:S7r3fuOV.net

>>487
好きなグリスが有るなら最初から注入交換してもいいと思う
俺はそうしたよ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 21:23:33 ID:a6fRBW9B.net

>>487
必要は無い

491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 21:41:20 ID:DJaYXYhi.net

旧型のペダルクリートセットが店頭で9500円で3セット売ってた
欲しい色でもなかったのでスルーだけど探してる人もいるのかな
さすがにペダル付だと今更いらないか

492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 22:09:14 ID:A9a7i9GE.net

>>491
安くていいな
でもライトアクションだったら要らないのだ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 22:01:50 ID:41Ayuc/i.net

クリートカバーがはまらないんだけど、何かコツある？
初めてのスピードプレイです

494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 22:04:59 ID:J1DM29w8.net

>>492
ライトアクションじゃなくてノーマルの旧型だよ
ペダル付9500円でも欲しい？
自分も旧型使ってるけどペダル含んで9500円だし色も好きじゃないから欲しくはならなかった

495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 23:10:20 ID:FAFNmR3v.net

>>494
普通に旧型なら欲しがる人がいるんじゃないかな

496 ：sage：2019/11/14(木) 18:15:11 ID:+V9mOSwK.net

>>493
付け方間違えてましたorz

497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(木) 21:04:26.21 ID:85zOgUlh.net

ドンマイ
クリートカバーはいきなり脱落することがあるから5秒に一回はチェック

498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(木) 23:51:38 ID:mC/hP9TZ.net

そんなに落ちる？
SP歴3年ほどだけどまだ落ちた事ない

499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 00:27:49 ID:5/pO3Zqr.net

旧型は気づいたら無かったのが６回で財布が泣いてます

500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 05:04:33 ID:uCWLFJ6Y.net

今はゼロ使ってるんだけど、ゼロとウルトラライトアクションはどう違うの？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 06:12:18 ID:dd2arTUB.net

ペダル側の稼働領域設定の有無が一番
シャフトの違いは正直わからん

502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:34:15 ID:n0Rds5Ho.net

個人店だとまだ旧型ペダルセットを売ってるのは見かける
個人店の在庫回転率の悪さを感じられる
儲かってなさそう

503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 00:12:41 ID:NUGY4fsB.net

そもそもスピードプレイ使う人が少ない

504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 03:06:17 ID:f7Q2Qtx1.net

SPは一度使い始めると他の使えなくなるが
そもそもショップだとクソ高いから高嶺の花なんやな

505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 04:50:53 ID:9axG40Bu.net

でもクリートのランニングコストってシマノより良くない？
シマノクリートは3000円くらいだけどすぐに減るからやたら交換してた
SPは年に1回くらいで済んでる

506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 18:01:29 ID:pn+W8VRO.net

何時折れるかわからないCリング
そして割れまくるのに補修として用意されていないCリング
ランニングコスト悪いんだが・・・TIMEよりはいいね

507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 07:42:19 ID:wy5r5WJ8.net

>>506
Cリングは中華パチもんからの移植でOK

508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 17:54:43 ID:7+I5LlvE.net

クリートとシューズの間のシムの角度が合ってないのがCリング割れの殆どの原因らしい
きちんと隙間ないように組みましょう

509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 08:06:58 ID:Ff5/4B7z.net

俺も3万キロくらい使ってるけど割れた事ないで

510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 18:59:59.77 ID:cxDqwFIP.net

sudiの四つ穴シューズの時は一年に一回割れてた
lake（四つ穴）に換えてからは割れてない。ただ、同じタイミングで旧型からウォーカブルクリートになってる。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 21:45:14 ID:gs2tmBzG.net

sidiヨツ穴シューズ10年以上つかってるが
Ｃリング割ったことない

512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 22:42:03 ID:eaRXn+sL.net

sudi…

513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 22:44:16 ID:UUp5ae4o.net

俺もsudiだよ
Cリングいい感じに割れたのでそのまま使ってる

514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 23:05:30 ID:gi89VERH.net

NorthWaveの4つ穴アダプタがどこにも売ってない
海外でも在庫ないみたい？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 02:17:44.25 ID:LlJ1qMC8.net

>>513
いい感じの破損羨ましい

516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 06:57:01 ID:ty54cAbD.net

>>514
取り付けが激しく面倒な割に大した効果がない（個人の感想です）

517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(木) 13:23:52.29 ID:CN9MeSB9.net

>>508-510
リングには大まかに初期と後期があって、初期は割れやすかったりやたら緩くなったりと安定しなかった。
V1クリートの最終年式に近いあたりでやっと安定してきて、以降は安定した折損タイミングになってきた。
アメリカは鉄が得意な国のくせに製造が雑なんだよな。

長年バネを折りながら研究したけど、ソールのカーブを合わせるとかはあまり重要じゃなくて、
カーブうんたらってのは結局「やらないよりはやろう」っていう程度のことでしかない。

ただ少なくともハッキリ言えるのは以下

1.　柔らかいナイロンソールには確実に不向き。
2.　咄嗟の事象で無理なリリースを一回でもやると非常に折れやすくなる。
3.　黄色いベースが欠けると早期に折れる。
4.　バネが2回折れたあたりで黄色いベースも欠けやすくなってるので、可能なら黄色も同時交換


以上です。ご精読まことにあざした

518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(木) 13:27:49.34 ID:CN9MeSB9.net

あと中華だけど、当初からキャッチが安定しなかったり、安定してても1000kmくらいで安定しなくなってきたりするねｗ
素材がダメでどんどん柔らかくなっていくみたい。折るまでまだ使ってないけど、、概ね3000kmで使用感が耐えられ
なくなるんじゃないかなあ。
純正の値段と耐久距離を考えるとコスパ同等程度って感じではないだろうか。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(木) 15:35:59.41 ID:l9GpkZcn.net

旧型4万キロ越えたら引き足使うと外れるんよね

520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 11:03:17 ID:F4anv7fb.net

>>519
それ新旧関係なくね

521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 09:45:54 ID:LG+pDP7Q.net

>>519
まあこいつの癖だな
引く時にチョット捻り癖がついたんだろう

522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 15:57:19 ID:JLkIADxA.net

>>521
知りもしない他人に対して
突然の上から目線である
お前が消えれば
世界から嫌な空気が少しは減るだろう

523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 19:15:06 ID:/0avTxZY.net

典型的なブーメラン乙ｗ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 17:18:51 ID:8XOAbMyr.net

プラットフォーマーっていうフラペになるやつって
近距離用？
気軽に100Kmサイクリングとかだと壊れる？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 18:56:38 ID:BJFDemEJ.net

>>524
100kmスニーカーで走りたかったら素直にペダル付け換えてこうよ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 22:32:10 ID:4yD6ECTl.net

俺は5km以上でもうフラペなんて使えんわ。折角の自転車で苦行してどうする。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 23:52:50 ID:BJFDemEJ.net

>>526
それは適応力無さ過ぎ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 02:32:13.97 ID:Yzs1ttC9.net

>>526
流石に体力なさすぎ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 08:20:22 ID:fov/ppBd.net

いやフラペで10kmでも20kmでもいけるよ？ビンディング使えるなら使った方が明らかにラクじゃん。
何のためにフラペで100kmも走るんだろって不思議。そんなやつビンディングいらなくね？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 09:41:05 ID:oE3k822V.net

>>524
ビンディングシューズだと数百メートルさえ歩けないとか思ってそう

531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 09:55:04 ID:W/2bQ85U.net

自転車板でよくあること
質問の答えをせずに前提にイチャモンつけるだけのパターン

532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 17:23:28 ID:nuCIPKkO.net

>>529
ストップアンドゴーやダラーと走るならフラットペダルのほうが楽に決まってるじゃん

533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 23:44:27 ID:MIa5QkEl.net

523の質問に対する回答、今のところ無し

534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 07:52:59.48 ID:wDRtRccX.net

>>524
肉抜き加工がされてないプラットフォーマー1てまだ入手出来るんだっけ？
現行のプラットフォーマー2は肉抜き加工で軽量化されてるせいで
長距離移動には破損に留意する必要があるらしい
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/157300

535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 10:20:04 ID:UakbZOcd.net

>>530
そんなに歩くならSPDにするか現地で履き替えた方が得策
おまえらガチで自転車乗ってんの？ｗ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 11:21:24 ID:H7RNqmsm.net

>>535
お前こそ乗ってんのか？
数百メートル程度ならロード用シューズでも十分歩けるし、
現地で履き替える方が手間だわ
履き替える靴はフォールディングシューズとか嵩張らないものもあるが
脱いだビンディングシューズが邪魔

537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 13:37:33 ID:Tv94O9lW.net

>>536
でもSPEEDPLAYで下手な場所を歩くと目詰まりして嵌まらなくなるし。
蓋を使っているっていうのなら別だけど。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 14:37:46 ID:H7RNqmsm.net

どんな泥濘歩くつもりだよ・・
並の舗装路歩くだけなら蓋なんかせんでも目詰まりなんてしないよ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 15:05:49 ID:8+crBKRC.net

>>537
砂利道や砂地だけは不安だな
ｃリングが割れないようにつけてる油でひっついて嵌まらなくなる

540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 15:09:06 ID:Tv94O9lW.net

>>538
舗装路だけならね。
晴れてたから大丈夫だろうと雑草のところを歩いたら、土が少し湿っていて目詰まりしたわ。
あと公園にあった砂混じりの道でも小さな石が詰まったことがある。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 15:18:21 ID:RoMDw8nr.net

そうそう
一度詰まるとシューズ脱いで路面に叩きつけて砂利落とそうとしても取れなくて
水で洗い流すしかなく辛かった

542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 15:24:38 ID:S+jgIf0s.net

俺もちょっとでも土っぽいぬかるんでるとこ歩いたらアウトなのはスピプにしてから衝撃受けた1番の点かもしれん
シューズのクリートが掻き出しにくい形状してるってのが大きいんだろうけど

543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 15:29:50.03 ID:Tv94O9lW.net

>>541
以前出先で詰まった時に100均のシリコンスプレーで詰まりを解消したことがあるよ。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 18:07:34.71 ID:UakbZOcd.net

>>536
パンクでもしたの？無理に歩く必要ないじゃんｗ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 19:46:24 ID:wDRtRccX.net

>>544
頼むから流れ読んでレスしてくれ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 21:17:35 ID:58EWe6mr.net

>>543
シリコンスプレーを金属に使うなんて恐ろしい！

547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 22:22:36 ID:UakbZOcd.net

>>545
勝手によくわからんMY流れ作るなよｗ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 22:59:18 ID:e4DTOsAF.net

いや歩こうと思えば歩けるって話だろがアスペかよ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 23:38:03 ID:UakbZOcd.net

>>548
そもそもプラットフォーマーを求めてる>524が「歩く」とは言ってない件
なぜか>530で歩くことに決め付けられてるけど、勝手に歩かせようとしてるのは一人だけだぞｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 23:52:42 ID:MSwuC1ia.net

>>546
そうなの？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 03:30:46.83 ID:usO6g3v7.net

>>550
うん

552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 04:14:34 ID:lKUjjIsc.net

>>549
アスペ乙

553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 07:58:01 ID:r40C8lol.net

もう人格否定しかできんのだな

554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 08:29:42 ID:pEHCfAJV.net

このスレには長年変なやつが住みついてるからな
口の悪いやつはいつも同一人物だろう

555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 11:32:56 ID:IEGE47Gj.net

スレというか自転車板は全般おかしいやつまみれだろ

556 ：523：2019/12/17(火) 12:33:48 ID:P8ylG63q.net

523だけど548の言う通り歩く目的じゃないよ
質問を否定する人がこんなに多いとは
プラットフォーマ2誰も使ってないみたいね
人柱になろうかしら

557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 13:21:46 ID:paCzrKh9.net

歩くつもりじゃないとすると、何目的？
ロングライドの道中でCリングが破損した際の緊急用とか？
ビンディングシューズでプラットフォーマーは余計踏み難いだろうし、それだと
替えの靴も携行しなきゃならなくなるのでは

558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 13:32:34 ID:h/L/lFgj.net

別にそんなことは知ったところでどうでもいいし>>557

559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 14:21:42 ID:IEGE47Gj.net

ビンディングペダルをフラペに変換する商品買っといてフラットシューズで乗って歩けるようにするためじゃない？なら最初からフラペ付けろよ
意味分かんないし解説する気もないなら俺らを困惑させるためだけに書き込んでんのかと

560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 14:35:49 ID:pmf5AWJ1.net

俺5年以上くらい前にプラットフォーマーの似たような質問したけど当時も同じような展開だった
別に他人がどういうスタイルでロードバイクを楽しんでったっていいのに否定ばかり

561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 14:47:21 ID:mZlpmBiQ.net

単純に使用したい状況も兼ねて質問してくれないと、ほぼ存在意義のないと思われるキワモノ製品だから普通の感覚では否定せざるを得ないことに気付け
歩くためかシューズ故障時の代用かライド中突然のグラベル突入とかくらいでしょ？使用状況

562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 14:54:07 ID:J6reLRqF.net

>>560
被害妄想だけ膨らませて他人をsageるのは勝手だが
仮に「掃除機の先端から回転ぼうきが生えてる商品」の使用感どう？って聞かれたらホウキ使いたきゃ元からホウキ使えって言いたくなるでしょ
掃除機の良さを消してまでその商品を使いたい理由を言わないで人様に伝わると思うか？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 15:33:29 ID:3TMi0DVx.net

ペダルレンチ使わずにフラペとビンディングを気軽に使いわけたいってだけだと思うんだけど

564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 15:35:04 ID:3TMi0DVx.net

俺はビンディング用のロードバイクとフラペのロードバイクで使い分けてるけどもしプラットフォーマーが完璧な剛性なら魅力あると思うよ
もしかしたら車体の使い分けが不要になるかもしれない

565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 15:51:27 ID:ZSXsZTel.net

>>546
緊急だからね。
常に使っているわけじゃない。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 17:17:34 ID:MRtn7QOa.net

プラットフォーマー昔買ったんだが見つからないんだよ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 23:53:15 ID:r40C8lol.net

>>556
まぁ>559の言う通りで付け替えた方が得策。
プラットフォーマー1に限っては、大昔にスレ内であくまでもカバーなので長時間使うものじゃないって話があったような気がする。
踏み外すと危ないので、ちゃんとグリップするシルバンストリームみたいなペダルにしなチャイナ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 01:55:22 ID:fFXy12EL.net

>>565
当時は知らなくてシリコンスプレーを使ったという事なんだろうな
たぶんそう！

569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 07:16:46 ID:bRKdZepz.net

伸びてるから何かニュースがあったかと思ったのに

570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 07:21:10 ID:GoAzn4KU.net

童貞が女を語るかのごとく
ロクにプラットを使ったことないのに言ってる人多そう

571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 07:30:19 ID:tvPQA+SM.net

プラット plat
竪坑，斜坑などと水平坑道の連接個所で，鉱車，材料などのケージへの積卸し，人員の昇降などのために設けてある小広場。
多くは竪坑や斜坑運搬と水平坑道運搬の連接点となっているために，その周辺は，発着する空車ならびに実車を操車するための操車場となっていることが多い。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 13:33:16 ID:3ZWyrKzs.net

>>568
なんで？
100均じゃ選びようもないし。
まさかスプレーした瞬間に金属にダメージが入るとでも思ってるの？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 19:23:04 ID:cSA7dgDk.net

そりゃもちろん質量が無限大になって地球が吹っ飛ぶからな

574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 02:12:46.13 ID:JP4li50z.net

>>572
100均でも普通のオイルスプレーがあるし
普通なら水で洗い流してからオイル注油じゃないかと思います
だからオイオイとツッコミが入っただけなんじゃ？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 08:59:02 ID:pDIwdDFy.net

>>574
普通のって100均にあるのはサビ防止とグリーススプレーくらいじゃないの？
でグリーススプレーがなかったからシリコンを選んだだけ。

水洗いができるならそりゃそうすればいいし、帰ってからはそうしてる。
俺は出先で簡単に済ませたかったからそうしただけの話だよ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 09:57:10 ID:XXlo455T.net

>>575
良かったね
はい終わり

577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 11:51:15 ID:6jjKQkYf.net

そこじゃなくて>546の謎レスについてだろうｗｗｗｗ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 12:09:58.68 ID:z7KjYEuO.net

このスレは揉める必要のないことで揉めることが出来る

579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 12:13:32 ID:JRtIi+UI.net

標準のクロモリやステンのやつより3-5mm長い
チタンシャフトを蟻で探してみたが見当たらない
どこかで売ってないかな
シューズを新調したんだが皮が厚くて調整範囲使い
きっても内側がクランクに当たるんだよ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 18:02:21 ID:6jjKQkYf.net

>>579
売ってないよ。
ウチならシマノ提携工場でちゃんとしたやつを作れるけど、ロット100本（50セット）になってしまって
たぶん50セットあっても何年も売れないからきついｗ
ショートスピンドル作って販売したいなって長年思ってたけど、ブームが過ぎて需要も激減したから
これでも厳しいだろなあ。
19年下半期になって恐ろしいほど売れなくなったし。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 18:12:08.70 ID:X5Yg2xHY.net

>>579
3mmくらいならワッシャーで何とかなるよ
多少ネジの掛かりが浅くはなるけど許容範囲内でしょ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 22:20:58 ID:mh8Fx7jo.net

フツーにワッシャー入れてる

583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 23:13:33 ID:78PNNZhq.net

>>579
つ eBay
¥4,000〜5,000位
台湾だと早いと聞き齧ったので、台湾の業者に注文したが
2週間以上何の連絡もなく、突然届いた
物はちゃんとしてるんじゃないかと思う

584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 12:11:49.03 ID:ccSDU/3q.net

純チタンだからやめとけ。中国でも64ではその値段では出せない。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 13:02:45 ID:eJsKbohT.net

チタンだとサイコンマグネットがくっつかないんだよな
地味に不便
ステンで3mm単位ぐらいで長さ変更出来れば

586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 18:00:13.70 ID:x8zfjNqf.net

形から飴とか言われてるけど、クランクブラザーズのキャンディの方が飴だと思うよ？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 18:35:10 ID:Uqj+np5f.net

キャンディって名前の割には飴感薄いと思うけどな
色は綺麗だけど

588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 18:49:36 ID:ccSDU/3q.net

そばかすなんて気にしないもん

589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 19:49:40 ID:i+Tlt/TI.net

>>585
サイコンとビンディングペダルに何の関係が…？と思ったらケイデンスのセンサーマグネットのことね
パワメ付けるかガーミンのクランクに括り付けるタイプにする手もあるぞ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 20:57:21.93 ID:eJsKbohT.net

パワメは…まあ、要らんし
今まで通り3Mの強力りゃんめんテープで何とかするさ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 22:39:08 ID:4qVYFTlm.net

>>589
疑問に思う事が疑問だわ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 02:48:07.57 ID:dGdHJfZu.net

マグネットパワーだけで取り付けると段差などで落ちるから
結局ゴムかテープで取り付けだな

593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 08:54:01 ID:6OS8DrfP.net

いまどきマグネット式のケイデンスセンサーなんてつかいたくないなあ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 09:07:43 ID:FFb2NWAM.net

>>590
クランクに括り付けるやつにしろって

595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 09:30:03 ID:8IyZM+Vb.net

>>583
J&Lチタンスピンドルってのが大量に出てるな
一応64チタン製って書いてあるけど、>>583の書いてある方が正解なのかね？
>>579はぜひ人柱になってくれw

596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 16:47:29.30 ID:/2C49zow.net

シマノのパワメ付けてるからケイデンスセンサー無くなってすっきり
スピードセンサーもガーミンのGPSだからセンサーレス

597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 16:55:26.22 ID:IhJLi/JW.net

いいなあセンサーレス
でもチェーンステーのカブトムシ外すと痕が目立っちゃって駄目だわ
フレームの寿命までマグネット式で頑張る

598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 18:20:42 ID:FFb2NWAM.net

>>596
GPSオンリーじゃスマホのアプリと変わらんし、むしろ退化としか思えんわ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 22:21:11 ID:2pmmjcEW.net

>>594
やっぱりスピンドル裏の方が見た目スッキリするじゃん
今までそれでマグネット落としたこと無いから、まぁ大丈夫でしょ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 09:41:38 ID:pbGRDpEx.net

両面で貼ればええやん

601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/25(水) 17:14:24 ID:bSJHrydx.net

578だが蟻のbeijing weirui tech ってショップでチタン78mmシャフトを買ってみた　正月休みに組んだら報告するよ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/25(水) 20:36:13.44 ID:gt/lqKFS.net

78mmｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 09:38:40 ID:ct9RSbMo.net

チタンスピンドルで、ケイデンスのマグネットをどうしようかと思ってたが
Garmin Bike Speed 2 and Cadence 2 Sensor
ってANT+とBT兼用のセンサーセットにしてみた
これで、マグネットから解放、チェーンステーのセンサーも不要に
Edge810とのペアリングも無問題
まあ、クランクにゴツい物を着ける事になったが

604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 10:42:44 ID:CMHdN4JW.net

良いサイコン使ってるならパワメつければいいのに
3万くらいでケイデンスもパワーも1つのセンサーでおkだしコスパいいぞ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 12:13:17 ID:TiP6AQb0.net

使用クランクに依存するからパワメが付けられない人もいるんだよ
スピプ内蔵パワメ出てくれよなあ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 12:26:48 ID:5SKPZpR8.net

>>603
ハブに巻くセンサーでしょそれ。たまに落ちてるの見るし、野村曰くハブのステッカーを痛めることがあるみたいだから気をつけてね。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 13:36:46.62 ID:PQ1+UJTm.net

>>606
ハブに巻くのはスピードセンサーだから違うんじゃね

608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 17:26:14.69 ID:5SKPZpR8.net

>>607
そういえばそっか。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/17(金) 16:56:51.81 ID:U0CVKKXTy

ワフーに買収されて国内代理店変わるのかな？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 17:59:56 ID:L6pA/W5c.net

>>608
クランクって書いてあるだろうが

611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 19:01:05 ID:meb/Wq3Z.net

>>610
うるせぇ見落としただけです

612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 00:29:11 ID:qDTiItYo.net

パワメ付ければケイデンスセンサーなんていらないよ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 16:58:42 ID:o+8no75m.net

>>612
完全とは言わないが別能力測定ツールなのに何言ってんの？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 17:08:13 ID:EJIWGvTx.net

回転数が分からないとパワーを算出できないから
全てのパワーメーターにはケイデンス検出機能が付いてる

615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 17:37:01 ID:tSGnJWyV.net

>>613
pgr

616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 17:49:47.30 ID:yMky54E+.net

>>613
マジで言ってんの？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 18:56:38 ID:AP4xKpHs.net

スピードプレイのスレで基本的なガーミンEDGEサイクルコンピューターの話してるうえに
パワメ付ければ、なんて巨額投資の話をしたり、もうどうでもいいことばっかりです＞＜

618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 20:27:48 ID:qDTiItYo.net

ごめんね
シマノパワメ＋スピプを使ってて、それならマグネットなんて必要ないよって伝えたかったんだ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 21:31:50 ID:yMky54E+.net

パワメはサイコンと連携させて使うのが普通だし、猫目とかならともかく
edge使いならパワメの話も全くのスレチではなくね
今ならedgeと変わらん価格帯のパワメもあるしな

620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 21:32:43 ID:yMky54E+.net

と思ったら、ここってスピードプレイのスレだったか
すまんかった

621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 10:58:09.75 ID:iMObrexm.net

あのズレるキャットアイのケイデンスセンサーの値段バカらしいからこれ買うくらいなら2万追加で片クランク式パワメ買うわ
スピードプレイでも何の問題なくケイデンス測れるし

622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(木) 08:13:01 ID:qBVFL/I0.net

スピードプレイ代理店のJPSGのサイトからスピードプレイ消されてないですか？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 00:29:35 ID:Mb2Q942n.net

中華にパクられてさっぱり売れなくなった説

624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 08:48:14 ID:7quANhTa.net

代理店変更でWAHOOと同じとこになるみたいだね。
JPSも店仕舞いか。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 08:53:55 ID:OsGB2ILc.net

ワフーがスピードプレイ買収したんだよな
パワメ内蔵ゼロペダル出るかな？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 09:02:41 ID:qJUodxFZ.net

wahoo側にも案内無いから今は供給が途絶えてる状況かな?

627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 17:47:08 ID:ShnxoSbq.net

あまり芳しい状況ではないなあ。QuarqがSRAMに買収されたときみたいだ。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 23:13:57 ID:tzP7fVlA.net

ステンレス、クリート不要の場合、
最安な新品の外通、ご存知ないでしょうか？
ウィグルでは24k円ぐらいします。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 23:32:13 ID:tzP7fVlA.net

ステンレス、クリート不要の場合、
最安な新品の外通、ご存知ないでしょうか？
ウィグルでは24k円ぐらいします。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 06:42:33 ID:3FzVLoJv.net

>>628
bikeinnなら1.8万

631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 08:51:10 ID:3LWit27P.net

>>629
ステンレスが必要な理由がわからんけど、クロモリと同じ重さだしスピンドル軟いので寿命短いよ。
ガタが出るのは決まってステンレス。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 19:46:47 ID:Q9tSTIwO.net

クリートカバーの右下の部分は、ハサミでカットしても問題ない！？https://i.imgur.com/yaMKg7p.jpg

633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 20:02:01 ID:+k6lp0vs.net

外すときそこつかむよ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 20:18:33 ID:hC2kAxf4.net

カットしたとこで特に効果ないのじゃ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 20:48:48 ID:CkVbX/tl.net

軽量化のためにやるんじゃ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 20:51:43.25 ID:+k6lp0vs.net

カバー着けなきゃいいんじゃ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 21:30:03 ID:oJufrT7G.net

空力に影響あるぞ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 23:05:58 ID:4Oj+cBfj.net

切ったら禿げる

639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:05:06 ID:fpx/TTnr.net

>>632
このカバーは忘れた頃にどっかで失くす仕様。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 22:44:50 ID:L7lokWVe.net

ウォーカブルになってから落とした事ないな
ウォーカブルに付けるカバー(回すやつ)は毎回落としたから使わなくなった

641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 09:06:51 ID:h3IluyMK.net

みんなペダルってどういうタイミングで買い換える？
ステンシャフト3年くらいで特に問題はなさそうなんだけど経年劣化とかあるんかな

642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 09:17:53 ID:GqbhxTDa.net

>>641
ペダル自体は最初に買った10年前から全く買い換えてない。クロモリの場合はウレア突っ込んでやれば
あとは5〜7年毎にベアリング交換するだけで半永久的に使えるもようｗ

ガタが出るのは100%クリート側で、特に黒いベースが磨耗してガタつきやクリートバネ折損の原因になるので
ダイソーのステンレスバットから保護シムを切り出して敷いてる。
これだけで超快適に永く使えるようになりますん。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 09:20:23 ID:cy6mROHX.net

グリスアップを丁寧に続けていたらガタすらでないからな
補修パーツも手に入るし

644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 10:16:34 ID:rBF0rlEG.net

後は見かけかな？
ボータイの色が淡いヤツだとみすぼらしくなるw

チェレステとか白とかピンクとか・・・

645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 10:42:31 ID:YDTeuYT4.net

白はあっちゅー間にボロくなるけど気にしてないな

646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 22:25:18 ID:cu68fKgz.net

>>641
シャフトの長さ変えたくなったとき

647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 03:58:28 ID:mNtD0508.net

赤色買って、開封時の写真と見比べて驚きの汚さだから今度は黒かなーと思ってる

648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 17:53:59 ID:/8C4LD6E.net

代理店が代わったみたいだけど安くなる？
足の都合でロングスピンドル買って可動域を削って広げて
つかってたけど、高くつきすぎてルック規格に移行したわ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 19:09:02.21 ID:AbNeODQI.net

代理店無しの状況は是正された

インターテックが新たにスピードプレイの取り扱いを開始
https://www.cyclowired.jp/news/node/319735

650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 23:12:15 ID:HZb413/s.net

買収で安くなったのかと思ったら世界中どこ見ても変わらんくて草

651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 10:40:47 ID:S8TnEnRy.net

インタテが扱うと高騰してゴミ化しないか

652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 10:59:34.17 ID:EUGueAd+.net

元々けして安くないspなのに更に高くなるとか、まさか

653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 11:40:14 ID:oIBLr2RA.net

>>652
このスレでそういうこと書くと高価と思うなら使うなよ貧乏人などと言ってくるやつが現れる
世間話のような雑談してるだけなのに

654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 12:13:35 ID:mKD1jmSu.net

通常入門モデルのクロモリが18000円とか狂気の沙汰としか思えんわな。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 14:36:14.28 ID:ElYxn43i.net

5%の値上げで済んでよかったな
STAGESみたいにアメリカでの定価の3倍とかになるのかと心配した

656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 02:42:33 ID:vfxjX6pg.net

たしかに
入門グレードが18000てのは酷いわ
そんなんじゃ中華コピーが売れ出すんじゃねーか？w

657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 08:45:38 ID:IgcNUFIt.net

むしろ会社無くなって特許も宙に浮いた方が俺らは助かるわな。
そこそこの価格で質のいいデッドコピーが出てくれた方がいいわ。
中華クリートもつこてるけどやっぱり使い心地めっちゃ悪ぃｗ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 20:51:20 ID:E4zaq6F8.net

クロモリのシャフトってみんな黒色？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 00:15:55 ID:MOdmLWtI.net

イェス

660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 01:32:00 ID:HTiIOCIk.net

黒いからクロモリ言うんやで

661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 08:40:16 ID:MOdmLWtI.net

おどりゃこのクロ森が！！

662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 15:03:44 ID:O/ZJIUrO.net

656だけどシルバーのシャフトで商品名クロモリになってたのがあったから、これステンレスじゃね？と思った次第です

663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 17:56:14 ID:v/LyJL9U.net

>>662
それ画像がステンの画像の誤植かと

664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 22:34:35 ID:MOdmLWtI.net

>>662
クロモリ買って銀に塗るのおすすめ。
元の塗装が弱いから結構な腐食防止になる。
見た目クロモリに見えないし、クロモリなのでステンレスより長寿命というメリットを享受できるのだ。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 23:59:34 ID:gzhnBgbQ.net

シャフトを旋盤にセットして手バイトで皮を削れば銀になるんでない？
知らんけど

666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 00:38:51 ID:eq/JfYcw.net

>>661
あんたセンスあるよ、笑った。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 23:42:54 ID:QaP+6LL2.net

クロモリの黒は酸化鉄反応の錆止めじゃないの？
フライパン使ってると黒くなって酸化防止状態になるあれと同じだと思ってた

668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 00:05:12 ID:cvbDKF7E.net

>>667
酸化皮膜とは違って薄い防錆塗装だね。少なくとも黒皮鉄ではない。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 12:45:47 ID:BlxKf/oB.net

>>641
ボディが磨耗して足が多少ぐらつくようになった上に、グリス入れると漏れるように
なったから買い換えたわ。
ボディだけ交換も考えたけど、全然安くないから普通にセット買った。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 00:27:13 ID:NEiE5JVP.net

northwaveのシューズ買ってスピードプレイのアダプター取りつけた
すごいめんどかった

671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 21:26:13 ID:5Rpr2nMx.net

野生のクリートカバーを採取できる地域ってないのでしょうか？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 21:28:13 ID:dYVttAGG.net

>>671
エアロウォーカブルになって落ちなくなったと思ったが

673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 22:37:37 ID:y0RfyVNT.net

>>671
多摩川原橋と尾根幹線のパルシステムのアンダー交差点あたりが生息区域

674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 23:19:34.27 ID:5Rpr2nMx.net

ありがとうございました。
村役場はシマノ派でしてクリート助成金が貰えずクリートカバー代を稼ぐ日々です…

675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 14:45:03 ID:Z0rxG5cX.net

>>670
でしょー
俺も悶絶した
あれ絶対まともに使わせる気ないよな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 15:03:53.29 ID:2OLY7rQs.net

>>675
以前vittoriaやSIDIやnorthwaveにあった4つ穴シューズまた出して欲しい

677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 15:31:37 ID:hmr3uodF.net

4穴シューズなくなったの？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 15:52:05 ID:eHRU8RQj.net

今あるのリンタマンくらいじゃね？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 22:00:38 ID:I0jW+umV.net

ぁたしゎ、JCですけど、リンタマンって、シンパイダーマンみたぃで、恥ずぃと思ぃます (///∇//)

680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 11:02:41 ID:5NVPxlr9.net

>>679
おぼっちゃまくんだっけか

681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 21:24:33 ID:GiMADn+Q.net

インターテックになってPaveとSyzrなくなった？
チタンシャフトやシャフト別売りもか

682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 14:15:20 ID:LZY1CieZ.net

>>677
lakeはまだあるはず

それはそうとウォーカブルクリートになってから、Cリングが折れなくなったのは良いけど、その下の黄色い樹脂プレートが割れる。
「あー信号変わりそう」ってダンシングするとパキっと逝っちゃう。どうにかならんもんか。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 22:06:47 ID:y8WbIAwM.net

>>682
樹脂プレートが割れるとほどなくしてCバネも割れる
Cバネは左右互換するからいいが、樹脂プレートは左右別なのでクリート丸ごと購入する羽目になる
CバネCバネ言われるけど、実は樹脂プレートの方が損害が大きいよね

んで、割れちゃったもんは仕方ないので中華樹脂プレートで代用したらええんでないかな。
ウォーカブルじゃなくなるけど。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 00:23:05 ID:ymu70BQv.net

四つ穴シューズを出してくれているだけでもありがたいが、
ワイドで四つ穴はないのが不満
三つ穴ならシマノ、ルック、タイムとユーザーは多いけど、
四つ穴はスピードプレイと旧タイムしかないんよね

685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 00:50:46 ID:RVvBJl/u.net

sidiひ3つ穴だったな

686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 10:28:45 ID:utX8b6qq.net

BONTならアジアンフィットの四つ穴作ってくれるよ。納期は絶望的みたいだが。
そもそもBONTならアジアンフィットじゃなくてもいいけどな。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 12:59:43 ID:dNbxJpIq.net

>>686
個別のオーダー引き受けてくれるってこと？
アダプターなしでスピプレ使えるのはすげー魅力的

688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 19:39:53 ID:utX8b6qq.net

>>687
そだよ。色もアッパー素材も結構色々できる。メールしてみたらいい。
https://www.bontcycling.com/products/custom.html

確か4穴オーダーまですると7万JPYくらいだったっけなあ。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 22:45:01 ID:dNbxJpIq.net

さすがに7万は高いわ
でもサンクス

690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 22:51:58 ID:vr31BGba.net

LAKEもワイドで四つ穴オーダーできるんならするんだけど
ソールはオーダーできないみたいね

BONTのアジアンフィットはすごく合う
また通常モデルとして出してくれないかなぁ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 09:35:29 ID:8t8TUJ7v.net

>>689
4穴仕様は通常のソールに台座をくっつけたようなもんだからダイレクト感はあるけど重い。
さらにステンレスプレートも必須になるからそこんとこ注意。
カンチェなどのトッププロでも3穴のシューズでスピードプレイ使ってたので4穴に拘る必要はないと思う。

まー4穴の最大のメリットは前後方向にセッティングしやすいことじゃないかな。3穴だと路上でやる気にならんからｗ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 10:33:20 ID:T72n5OIK.net

4穴は最初からベースが平らなのがいい
3穴だとソールの反り具合によるシム調整が面倒だ
しなるソールだといつの間にかクリート位置がずれてくる

693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 12:33:30 ID:8t8TUJ7v.net

>>692
エスワでベースプレートのネジが緩んで困った経験があるわ。BONTにしてからは一切なくなったけど。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 02:01:14.48 ID:OhqPzdtC.net

ノースウェーブは初め面倒だがアダプター買えばほぼ4つ穴と変わらん
強めにボルト締めても歪まない
クリートが前後にずれることがあったが滑り止め塗って直った

だがしかし微妙に小指が狭くて痛い

695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 11:35:02 ID:5Ds9XOsQ.net

ノースウェーブのアダプタは便利だけど入れるのが大変
といいながら4足に入れた

696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 06:11:34 ID:g5avqLkQ.net

あれを四足分もいれるとは…
乙です

697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 10:33:08 ID:9TEssiri.net

前側まで大きく開くタイプのモデルだと切りやすいんだけどな

698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 11:14:52 ID:tPeNdBdN.net

ノースウェーブ(extreme gt2)だが、インソール切るのが面倒でアダプター使ってないや
もしかしてベース固定用ボルトがすぐ緩むのはそのせい？
アダプター付けたら緩み難くなるの？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 11:44:01 ID:g5avqLkQ.net

アダプター付けてから緩んだ事はないな

700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 11:56:48.70 ID:B7oR7CVS.net

切り取るのがたいへんでこりゃ無理だといつも思うけどなんとかなるw

701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 20:56:14 ID:KkSnF7/p.net

しかしノースウェーブて馬鹿なんじゃね
履き口に滑り止めグリッパーなんか付けんなよ
脱ぎ履きし辛いっちゅーねん

702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 23:14:36 ID:y5lZUZXZ.net

プロチームのEFプロサイクリングがスピードプレイを使ってるのに気づいた。
なんで今になって変えたんだろう？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 01:10:27 ID:ZiuSrb2D.net

中華企業からの資金提供があったからだと普通に思う

704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 21:28:12 ID:MCVcqgHe.net

そこは中華スピードプレイでは？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 00:37:40 ID:wagNhSkb.net

スピードプレイを買収したWAHOOは中華企業だから
資金提供するだろう

706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 11:48:50 ID:HN+teuFy.net

中華クリートはバネが折れる以前にガタが出るのが早いな。。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 13:03:11 ID:4OqO4FjC.net

本家が中華になったので
中華と一言でいうと纏められて厄介だな

708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 13:50:13 ID:HN+teuFy.net

>>707
資本が中華なだけで本家は当分USA製造だろね。
PATとかもう少し開放してクリートくらい気軽に買える値段にして欲しいわ。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 13:59:00 ID:pCsnY1TR.net

ほうーUSA製造続くんだ
予備で1セットあるので
今欲しいのはCリングだけ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 14:03:02 ID:Q8qUWKyQ.net

親会社が変わっただけで拠点移動なんてしないよ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 14:15:14 ID:7vkW5rLP.net

フロッグ再生産して欲しい

712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 22:51:18 ID:aIz+3kLc.net

本体の部品とか今の代理店で発注できるのかな
Paveの黄色い部分が割れてしまった
ペダルのくせにお高いのに廃棄とか嫌よ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 09:09:27 ID:QTdOheh5.net

>>712
メールしてみたらいい
たぶん無理

714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 14:54:17 ID:yx6dOnRF.net

>>712
あそこは外せなくなるので注意。
日本の代理店はNG(部品の取り扱いなし)。
海外のサイトに同事例がある事、日本の代理店は対応不可で困っていることを本社サイトに相談し、クレーム扱いで本体交換となった。
本体は日本の代理店経由で受け取り。

https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=148239

715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 16:09:06 ID:QTdOheh5.net

>>714
すでに日本での受け取り事例があるなら日本の代理店経由でできね？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 17:25:45 ID:W4AvAVGQ.net

>>715
今は日本の代理店がインターテックに変わったからどうだろう
JPSportsの時だったので

717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 09:37:31.10 ID:Uo77BqJV2

エアロウォーカブルなのに落ちた

718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 09:00:00 ID:t9PQr8gw.net

そもそもユーザーが減っちゃったんで、市場の相場がぐちゃぐちゃになってきたな。
クリートの相場はもちろん本体もなんかよくわからんことになってる。
極端というか、欲しい人が都度どんな値段でも買って…って感じか。自転車カテゴリ自体がそういう傾向にあるけど。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 09:40:13 ID:/wEcCF69.net

なんでユーザー減ったんだろな
最近はペダル型のパワーメーターが急増してるからだろうか

スピードプレイのパワメが出たらマジ買いたいんだが
ただし50mmシャフト使える前提で

720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 10:54:25 ID:Q00Rmtly.net

>>719
おそらくそうだと思う。
俺もSpeedplay一辺倒からAssiomaと併用になった
ペダル型は使い回せるのが大きいよ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 11:11:34 ID:/wEcCF69.net

>>720
俺の場合は50mmのスピードプレイでパワーが上がることが分かってるからね
パワーを下げてまで計測を優先するのは本末転倒だし
広いQファクターでもOKな人がうらやましいよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 15:51:10 ID:wP7F3s7i.net

>>721
俺はQファクターは関係ないな、いろいろ試してはみたけど

723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 19:40:03 ID:t9PQr8gw.net

>>721
年取ったらQファク広げなきゃならんくなるかもよ。ソースは俺

724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 09:13:16 ID:YKC05VE5.net

wahooが買収したんだし、お高いとは思うけどパワメ内蔵型は出るでしょ。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 10:00:19.40 ID:i07lHk1k.net

ペダルの内蔵型ってガーミンみたいにトルク管理要るんでしょ？
ってかペダルの着脱って案外しんどいから、結局は所有台数分を買い揃えることになってくると思うけどｗ
長年SRMとQuarq（←なんだかんだで4本も持ってるｗ）使ってる身としては、精度を犠牲にして、さらに
消耗までするペダル形式に投資する傾向はすぐ終わって、クランク型に回帰すると断言できる。
毎度毎度そうなってるから。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 10:08:44 ID:/loiFUv9.net

vector3とassiomaはポン付け

727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 10:15:08 ID:f58MXFq+.net

シマノがクランク装着型をだしてなかった？
なくてもそのうち出すだろうし
主流はクランク型になると思う

728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 10:20:31 ID:/loiFUv9.net

今も昔もパワーメーターの主流はクランク型だよ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 12:41:21 ID:0OpKyTvp.net

ハブ型がいちばん安定してパワーとれるんじゃなかったっけ？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 14:57:06 ID:eq1FZM5U.net

エアロモデル持ってる人いる？
グリスアップしたいんだけどふたのはずし方が分からない
ノーマルのはネジで止めてあるけどエアロにはそれがない

731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 18:34:33 ID:GM7LUP+D.net

>>730
引っ張り抜けばいいんじゃね？

http://www.speedplay.com/pubs/instructions/SP0103_ZeroAero-InstrBook_JP.pdf

732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 18:51:45 ID:GM7LUP+D.net

ちなみにzeroのダストキャップははめ込みでネジはただの穴隠し
ただ私にはダストキャップ取ってグリス入れれる自信は無い・・・

733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 23:14:44 ID:NEvSA3OZ.net

>>731
>足の拇指球を踏み込んでかみ合わせる
これはウソだなｗ

俺も最初頃はこれ鵜呑みにしてどうやってもハマらなかった
母指球を中心に体重掛けると小指側がわずかに浮くようになってしまう
親指と小指は均等に体重を掛けないとね

734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 01:54:36.42 ID:eyogscr2.net

>>705
ワフーはアメリカ企業
ただし中華資本が入ってるかは知らん

735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 01:56:48.46 ID:eyogscr2.net

>>734
自己レスだけど
ワフー製品群が中華製造だったり
中華で入手しやすかったりして
中華と関係ないなんて全く誰も言えない状況です

736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 11:46:56 ID:Db85enOU.net

そりゃ軍事企業のガーミンも台湾製造だしなんともね

737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 13:14:41 ID:ASSnXK88.net

その理屈ならAppleも中国企業やん

738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 14:23:00 ID:Qg9Hqby/.net

ブリヂストンも中華製造だしな

739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 19:24:50 ID:Db85enOU.net

厳密に言えば俺らを構成している素材もそこそこ中国製

740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 19:43:14.31 ID:4q7izpnQ.net

タンパク質も糖質も中国産は少ない

741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 20:09:24 ID:8kbEcAEI.net

>>739
外食ばかりしてると体壊すぞ
俺の家は国産食材しか使ってない
アレルギーや良く分からない病気にかかるリスク抱えたくない

742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 20:16:50 ID:pbgy6rvL.net

フロッグ再生産してよお

743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 08:34:35 ID:PguQHyHd.net

>>741
国産食材の肥料も中国製

744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 22:53:53.26 ID:PMpFyjtl.net

クリート下げたい
アルミのベースのあれはもう無いのね
中華でもいいから作ってくれんかなー

745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 23:54:31 ID:IqV9ffPm.net

クリート上げたい、俺の場合

746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 00:18:22.13 ID:bzOfXtXL.net

ください

747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 05:57:02 ID:YNjGGRtx.net

貴方にも、チェルシーあげたい

748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 17:19:47 ID:aA5fk2rZ.net

QOV

749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 03:55:10 ID:L0XbxWMg.net

＞従来クリートとエアロカバー部の互換性は無い（>>5

これはつまり、万が一エアロカバーが外れてしまった場合もそのクリートにKOKを代わりにつけられないってことですか？
余程の使い方でない限りは取れないみたいだけど

750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 10:26:15 ID:E26ymitP.net

>>749
当たり前や。
現行のエアロクリートはエアロカバーとセットで設計されたもの。
旧クリートでみんなKoK付けてて、メーカーが

「くーっワイらの穴なしクリートカバー売れへん！穴開けたやつめっちゃ頭ええなあ…
作ろうにもKoKってやつがすぐ特許出願してもうたし…

せや！セットで作って特許回避して旧製品との互換性も無くしたれ！」


って感じで作ったわけよ。
互換品を排除して価格もどんどん上げたから結果として自爆したけどな。アホだよな。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 10:22:31 ID:FNXyRMJC.net

左のエアロウォーカブルカバー落としたからAmazon見たらなんで欠品なんだよ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 17:55:38 ID:QmvIJzeq.net

代理店変わったからだろ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 08:41:02 ID:FpZi3OH2.net

だからメルカリでカバーがよく売れてるんだ？ｗ
よく見てないけどクソカリだから中華の互換カバーだろうなあ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 09:30:24 ID:PV67xYYy.net

中華カバーは材質が悪すぎるので非常用だな
今まで3個買ったがどれも酷かった

755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 17:33:40.20 ID:BpGfDKpm.net

新型出たのにスレはお通夜なのか

756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 17:35:30.15 ID:OjACIFjV.net

なにっ新型出たの？　（調べる気はない

757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 17:43:30 ID:1PONODxC.net

frogの新型出たらチョー嬉しいんですけどぉ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 17:46:30 ID:BpGfDKpm.net

ほい
https://i.imgur.com/wXfeYMy.jpg

759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 17:48:33 ID:1PONODxC.net

ゼロの予備買っとくかな

760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 17:50:44 ID:OjACIFjV.net

>>758
なるほど　でっていうｗ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 18:19:06.14 ID:Ui0ThDGe.net

>>758
今までとの互換性はどうなってるの？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 22:28:08 ID:SEy/nWbX.net

45000円とか高いな・・・
エアロってシューズやクリートで隠れちゃうし意味あるの？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 00:11:57 ID:gD6gcPYM.net

>>760
お前何でこのスレいるんだ？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 00:54:53 ID:LISTcHEL.net

>>763
俺の日記帳へようこそ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 02:38:18 ID:LRVQedMo.net

スピプレに新型！？
あ…Wahooが買ったんだったね。
ロゴ以外に何か違いはあるの？
ZERO何個か買っとくかなー

766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 07:06:40.74 ID:pv9MEERZ.net

スピプレのパワメが出たら大ニュースなんだけどな
ただし俺は50mmシャフトじゃないと買わない

767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 10:01:46.51 ID:GVwO1SPZ.net

MTB用のページもください

768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 11:55:01 ID:8BJdvIi/.net

公式にもなんにも載ってないよね？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 12:27:50 ID:p7E6Ge5S.net

スタックハイトは変わらんみたいね

770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 22:09:24 ID:pXrcfioS.net

なんとなく変えたかっただけで結局旧製品と互換性アリなんだろうな。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 23:10:04.40 ID:1PwZ1KAV.net

チタンシャフトはディスコン？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 01:08:13 ID:VnzfG2tM.net

>>771
NANO2.0で継続

773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 10:34:55 ID:W1hclFeo.net

>>766
assioma改
https://www.instagram.com/p/CAvvdAUI0Nm/?igshid=1s3csjfm94ivu

774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/10(木) 12:38:42 ID:SCSbAgvW.net

>>773
どうせQ factor 50mmじゃないんでしょ

775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 01:24:07.77 ID:wBwJJmOW.net

ちょうどクリートがサビサビで買おうか迷ってたから新しいクリート気になる
4穴と3穴でクリート変えたのかな？

ペダルのシャフトをかなり長いのに変えてるから
互換性あるのなら新しいクリート試してみたい

776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 11:06:57.95 ID:7T1xl1O1.net

ショートクランク売ってないんかな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 00:19:10.11 ID:6X9MG+P0.net

新しいのいつ出るんだ？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 09:19:30.46 ID:j8b90yOn.net

ありますよ。ちょっと待っててくださいね。

779 ：うさだ萌え：2020/09/25(金) 11:18:19.25 ID:rSXRPUuq.net

スピードプレイ用のスペーサーない？10mmくらい上げたいんや

780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/25(金) 11:41:19.33 ID:4/Mv2b2i.net

>>779
上げたい？高さを？ああ、クリート側のスペーサーか。
だったら黒いベースプレートを3枚重ねて長い皿ネジで締めるといいよ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/25(金) 16:51:37.68 ID:/owrZnV6.net

ホビットうさだはフレーム換えた方がいいんじゃないの

あ、それ以上小さいのないのかｗ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/25(金) 16:54:00.85 ID:D/uGeb8F.net

20インチロードで良いじゃん
今は小径ホイールが流行ってんじゃん

783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/25(金) 23:52:59.21 ID:tsBytuS3.net

20インチのミニベロロードはタイヤが小さいから小さい人も乗れると思いきや、BB位置がロードバイクと同じ高さだから背の低い人はキツいんだよね。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 01:39:32.12 ID:Syd4RCkj.net

そして実は重い。どうしてもフレームが縦に長くなるから。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 01:40:28.49 ID:Syd4RCkj.net

っていうか小径また流行ってるん？小径からロードに行く流れが必ず起きるので、またロードバイクブームが再燃するのかな。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 03:12:46.69 ID:FOOFQY2M.net

通常サイズが大きすぎるから小径にシフトしてるだけだよ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 03:41:19.33 ID:CCJYBLFQ.net

在宅ワーク増→何か運動しなきゃ→サイクリングええやん
→でもフルサイズは邪魔だな→ミニベロ人気↑
3万円位のは重いが、7〜8万円出せば9kg切ってるモノもあるし

788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 10:09:31.64 ID:Syd4RCkj.net

>>786,787
やっぱその流れなんだね。
前の小径ブームのときも、第一期はガチな格好が嫌だから気軽さで人気が出て、
第二期は（あまり定着しなかったけど）3.11のときに嫌気が差した人たちが手を出したんだよね。
そこから面白さを感じた一部の人がロードバイクにはまった。

最近は女性のロードバイク乗りが非常に増えたように見える。オッサンどこいった

789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 11:36:57.46 ID:/Nvx4jzl.net

>>788
多少重量増するけど
室内保管場所
輪行諸々含め
やりやすくしてるッテ意味
メンテ含めて恐ろしく楽になった
特に輪行やバズへの積み降ろし最高

790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 13:37:44.50 ID:Syd4RCkj.net

>>789
シータ？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 16:38:49.39 ID:nrl3drcE.net

スピードプレイ体験したいんだけど、シューズが3穴ばかり…
安くて即納な変換アダプターって何かありませんか？

探しても明らかに中国直送のものばかりで2-3週間かかりそうです

792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 17:06:02.43 ID:5U7YF9zA.net

普通にクリート買えよ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 17:08:41.55 ID:EjblJL2Q.net

ペダル買えば付いてくる

794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 17:24:14.75 ID:nrl3drcE.net

なるほど、ありがとうございます
心配無用だったんですね

795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 17:24:20.97 ID:1ZqP5sSh.net

>>791
オクの中古で困らないぞ
使い古したの避けるだけでOK

796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 22:14:09.54 ID:3yIHRk/F.net

中古界隈でスピードプレイを手放すやつが続出してるな。
さすがに新旧ペダルでクリートキャッチに互換性あるだろうし、色々と早漏すぎるわｗ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/30(水) 22:53:24.29 ID:21UXZxB9.net

むしろSPから他へ移行できる気がせんわ
SPが快適過ぎる

798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:05:00.46 ID:NdD8bpUj.net

手放す人続出とは違うと思うし例年通りの出品数じゃろ？
新型の方が若干軽いが大した差ないし
旧型の方が頑丈だよね

799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:15:52.80 ID:Noa1TYCM.net

>>798
メルカリ見てるけど、ここ半年は動きが無かったのに急に相場以下で数人出てきた。
ワフー名義になって色々怖くなったんじゃなかろうか。
消費が急速に落ち込みつつあるので、その影響もあるかもしれんけど。
いずれにせよ捨て切る感じの出し方してるｗ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/01(木) 00:18:22.78 ID:Noa1TYCM.net

>>798
あと耐久性で言えばアルミむき出しの旧クリのほうが圧倒的に耐久性あると思う。
ワフー名義の最新作どうだろうね。そのままでいいからさっさと値下げしろよってのが世界中の総意だろうけどなｗ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 15:06:22.63 ID:gZstBVIj.net

EYZ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/13(金) 18:51:39.72 ID:60n+JW3h.net

再出荷が今月から2月に延びたみたいだな
クリート買えないならもうやめようかな

クランクブラザーズ買うわ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 16:33:26.34 ID:aW7y+2DL.net

クリートたっか

804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/30(月) 00:11:13.59 ID:mm3zR7ko.net

bontのホームページ久々に見てみたら一時期ディスコンになってた4つ穴シューズが普通に買えるようになってるんだな
ラインナップから外れてた時も注文時にお願いすれば開けてもらえてたみたいだけど

805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/30(月) 01:10:52.73 ID:CqxwQcPm.net

>>804
旧Vayporも普通に作ってもらえるからな。選手からやめるなって言われるらしい。そりゃそうだわな。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/01(火) 18:36:45.85 ID:UkVKP4kV.net

PBKクリート安いよ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 06:10:04.25 ID:aTlLbtJT.net

未だ旧型使ってるけどなんも問題無いし中華パーツやっす

808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 10:26:56.39 ID:fJHGE+O0.net

中華クリートやべぇよ。最初はいいじゃんって思ってたけどなんか変ｗ
4セット買って4靴につけて順繰りに使ってるけど、マトモに使えてるのが1ペアくらいしかない。全部Cバネがおかしい。

1コは成型が裏表逆で、マトモにキャッチしなくてすぐハズれる。危険。
1コは緩すぎる
2コは一発では綺麗にはまらず、何回かはめたりグリグリしないとだめ
1コはC字の左右で硬さが異なり、片方軟く、片方硬いｗ

1コ目は特に参ったｗｗｗ
もうこいつらなんやねんｗｗｗ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 11:00:05.32 ID:yl3yO/6u.net

そら中華だからよ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 11:27:07.19 ID:fJHGE+O0.net

もうね大好き

811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 12:20:31.70 ID:VzCFK22y.net

チタンのボウタイはどんな感じ？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 12:20:39.95 ID:UAk5XnoP.net

もー、どうなったんだよー
情報なんかくれよー

813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 12:46:33.44 ID:fJHGE+O0.net

>>811
そっちはさすがに怖いだろ。ボウタイ側はたいして磨耗するものじゃないし、ペダルが折れたら致命傷になりかねない。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 13:08:25.36 ID:y/Y32Uzj.net

あのリーク以降なんにもでないな。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/13(水) 07:37:55.53 ID:A1plCDZ8.net

たまにはあげろだぎゃ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/13(水) 09:10:38.87 ID:VyBtpVLT.net

スピードプレイってそろそろ型変わる？
なんか値下がりしてる気がする

817 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/13(水) 10:16:47.23 ID:SUmFmrtY.net

コロナ不況もあるから結局は無くなるんじゃねーの？
こればっかりは代替できないからどういう形であれ継続して欲しいわ。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/15(金) 16:26:01.64 ID:Cpo6XwnX.net

なくなったら買収した意味ねー

819 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/22(月) 08:16:13.15 ID:KZevT3+4.net

https://youtu.be/Mwt4SXTqJA0

820 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/22(月) 09:54:04.51 ID:Yv0OiaxM.net

もう中国コピーで生き残ってくれればいいよｗｗ　いやほんとアメリカの会社本位の姿勢大嫌い

821 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/22(月) 10:02:04.47 ID:Yv0OiaxM.net

先日貿易関連でちょっと調べたんだけど、アメリカって配送が進化どころか退化してて、USPSが船便
やめたりして個人が困ってるんだってさ。
USPSではない方のUPS、FEDEXはなんと容積で16リッター程度までしか受け付けない。これ以上は100倍ドン！でボられるｗ
80kgの貨物が1000kmでなんと10〜30万円だからね。

貨物はもちろんドアtoドアですら大規模法人契約でしか受け付けない感じ。
どうも自動車関連も絡んでるらしく、貨物組合があまりに強すぎてひどいこちになってるそうだ。
小規模向けにアレンジするフォワーダーも大きくなったり重量が少し増えると頭抱えるんだとさ。

アメリカってこんな感じだから陰で遅れを取ってしまって、個人の物販ビジネスも難しくなるわけだ。
現地で自分でアレンジしなきゃならなくて、どうしようもなくてすげぇイライラした。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/26(金) 22:35:33.09 ID:S39S5q+j.net

スピードプレイ対応ペダル型パワーメーターは出ないの？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/27(土) 01:18:57.68 ID:CJmwwW+t.net

>>822
Faveroがシマノペダル向けのパワメペダル軸を販売する予定だから、スピードプレイ版を期待して待ってよう(白目

824 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/27(土) 07:44:27.09 ID:Bvb6Lj68.net

>>822
>>773

825 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/27(土) 13:28:04.46 ID:3QRuoa06.net

>>823
Vectorに捨てられた時点でなくなってるんじゃ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/27(土) 22:34:07.51 ID:87J16fK0.net

frogの後継が欲しい

827 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/28(日) 09:16:44.21 ID:LOI7/AL3.net

特許を手放すか、特許を安価に売ればいいのにな。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 12:21:07.10 ID:rvwo8FxA.net

ttps://www.instagram.com/p/CMCsfQmlNyH/?utm_source=ig_web_copy_link
3月16日に何か発表されるらしい
パワーメーター付きのモデルを含め4つの新製品が発表されるなんて噂もあるみたいだけど…

829 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 12:46:39.20 ID:H/MHQAUk.net

ずいぶん前にリークしてたやつがやっと出るのか

830 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 13:00:53.42 ID:M+gLt/bt.net

どうでもいいから安くしろ安く

831 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 16:31:35.28 ID:rz3J8sP7.net

クランク型のパワメ買ったばかりのワイ、無事死亡？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 18:07:32.29 ID:M+gLt/bt.net

>>831
は？クランク型が一番長く使えるんやぞ。
ペダルなんて一番の消耗品だろうがｗ
俺なんてQuarqを11年使ってるわ。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/07(日) 23:05:19.14 ID:tgML6Neu.net

>>827
え？特許をアンカーに売る？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/14(日) 22:37:27.71 ID:gfrP5VtH.net

なんかシールドベアリング化するって噂があるけど、グリスを押し込む作業から解放されるんかね？
なんにしてもあとちょっとで正式発表か

835 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/15(月) 00:03:15.44 ID:Hiz3Bj8b.net

シールド化の意味とくにあるように思えないんだけど

836 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/15(月) 01:22:58.23 ID:gKDp1E7F.net

>>834
ボールベアリングを仕込めないから根元側にニードル使ったわけで、シャフトを先端部分の細さまで
細くして強度落とすとは思えん。本当にやるならボウタイを合計4〜5mmも分厚くしてスタックハイトを犠牲にするしかない。
そもそも求められてるのはしょぼいOリングじゃなくてリップつきの普通のオイルシールを付けることだろ。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/15(月) 01:26:09.27 ID:0gmNUkWn.net

発表ってのがfrog再販のお知らせだったら嬉しいな

838 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/16(火) 21:02:03.60 ID:W5wiYgvL.net

ttps://jp.wahoofitness.com/devices/pedals/speedplay
正式発表前だけど

839 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/16(火) 21:34:00.33 ID:Z0UOBfLU.net

パワメは夏までお預けか

840 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/16(火) 21:35:06.26 ID:yFybaKzS.net

クリートは現行と互換性あるんかな

841 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/16(火) 21:41:50.61 ID:VVXiO739.net

>>838
https://www.cyclingnews.com/news/speedplay-returns-with-four-pedals-and-a-power-meter

お値段は想像の範囲内

842 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/16(火) 22:04:32.21 ID:H0a2o7/z.net

wahooか
アメリカ発企業という嘘をついてる中華企業

843 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/16(火) 22:05:58.09 ID:+HyL2vQC.net

ほんでこれ、何か新しい要素あるか…？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/16(火) 22:10:39.51 ID:S5Nb691w.net

>>843
ないあるよ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/16(火) 22:15:33.57 ID:+HyL2vQC.net

>>844
どっちなんだ
あるのか
ないのか

846 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/16(火) 22:25:47.18 ID:W5wiYgvL.net

>>845
>>841の記事くらい読めよ
メンテナンスフリーになってグリスポート廃止、かわりに重量がちょっと増えた
クリートは旧ZEROペダルと互換性有り

847 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/16(火) 22:26:21.64 ID:+HyL2vQC.net

>>846
お前、ないあるのネタも分からないのかよ…

848 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/16(火) 22:27:32.39 ID:+HyL2vQC.net

まあ頑張ってメイドインチャイナペダル買ってくれや

ひょんげ〜！！

849 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/16(火) 22:33:32.59 ID:0K5RhoaY.net

春休みにはまだ早いのに変なお子ちゃま荒らしが沸いてきたな

850 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/17(水) 05:12:39.85 ID:OICUtGUj.net

北斗の拳ネタというのはわかる

851 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/17(水) 08:11:27.12 ID:zf7yTfdQ.net

>>848

> まあ頑張ってメイドインチャイナペダル買ってくれや
>
> ひょんげ〜！！


メイドインベトナムやで

852 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/17(水) 09:24:09.24 ID:DnrZgEyl.net

チャイナより悪いやんけ。
日系企業が管理してるならともかく、米国アジア企業のベトナム生産ってちょっと怖い。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/17(水) 10:05:04.70 ID:98oDtQLH.net

レインメーカーさんも書いてたよ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/17(水) 12:00:15.33 ID:o/pvLJnf.net

>>852

> チャイナより悪いやんけ。
> 日系企業が管理してるならともかく、米国アジア企業のベトナム生産ってちょっと怖い。

大体、欧米の企業は最初にリストに入れるサプライヤーは日系に供給実績のある現地企業、後は値段次第、中国の時も同じ。

日系企業だからいいというわけでもない。富士通のノートパソコン国内生産なのに品質はダメ。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/17(水) 12:23:20.55 ID:DnrZgEyl.net

>>854
貿易関連だけど日系はいいぞ
国内は糞

856 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/17(水) 20:09:54.54 ID:kJgV1yLN.net

国内発表
https://www.cyclowired.jp/news/node/342566

857 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/17(水) 21:00:44.05 ID:98oDtQLH.net

プロアマ問わず全世界のサイクリストを魅了してきた。
パワーメーター搭載モデル「POWRLINK ZERO」についての詳細は発表されていない。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/17(水) 23:57:25.31 ID:vYNKdUE6.net

従来のクリートとの互換性は・・・？
エアロはないとしても他のはあるんだろうか

859 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/18(木) 00:30:28.77 ID:Xcbwxvwg.net

ペダル側互換性あるって書いてたよね

860 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/18(木) 01:59:09.52 ID:TmMK9P60.net

従来のクロモリが無くなって、ベースグレードはステンになったのか。わりゃこのクソ森が。
高くしてステンレスで耐久性持たせずに買い換えさせる作戦かぁ？
クロモリシャフトはグリス入れときゃ平気で10年10万km以上使えちゃうからな。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/18(木) 06:35:26.98 ID:gvTH4740.net

俺はそれより50mmシャフトのラインナップが消えた事が痛い

862 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/18(木) 13:05:04.53 ID:eYDWwDBv.net

ん？コンプはクロモリだろ？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/18(木) 17:21:09.91 ID:TmMK9P60.net

>>862
コンプはライトアクションの後継

864 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/18(木) 18:03:58.95 ID:eYDWwDBv.net

え、そう言うことかー
でもクリートのCバネの違いだけだよな？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/18(木) 19:02:43.10 ID:bhFlG9rd.net

クリートがライトなだけでペダルボディは従来のZEROクロモリ相当だよ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/18(木) 19:35:13.56 ID:TmMK9P60.net

>>864
そういうこと

>>865
ゴミなクリートをセットにされて、わざわざコンプ買う奴はいないよなっていう設定

867 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/18(木) 19:58:34.65 ID:efM/j8yk.net

パーツごとにとは言わんからせめて左右別々で売ってくれ
それか上下をひっくりかえしたら反対の足でも使えるようにしてくれ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/18(木) 21:12:18.45 ID:Xcbwxvwg.net

俺はCリングだけ売ってほしい
これ以外は今のところ要望無し

869 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/18(木) 21:29:59.20 ID:TmMK9P60.net

>>867
左右完全共通は悲願だなｗｗ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/19(金) 05:01:17.52 ID:QRx/1QrX.net

久しぶりにシューズ新調したからSP移植したわ
シムとか取り付け方色々忘れてたわw

871 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/21(日) 10:17:54.80 ID:IUmxqWXw.net

いい加減高価になりすぎだわ。今のクリート駄目になったら、他に乗り換えようかな。
以前にQファクター調整したら膝が痛くならなくなって、その時スピードプレイだったから
そのまま使ってるだけで、別にペダル変えても問題ないかもしれんしな。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/21(日) 10:22:46.43 ID:XCrIx3Ng.net

>>871
転売屋が糞だからメーカーに目を付けられてるから大きく言えないが、大陸のやつが3個に一個程度の確率で使えるから、
さすがに今の相場ならそっちでの代用を考えてもいいかもしれないよ。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/21(日) 12:44:38.41 ID:g6seA9bd.net

wahooはcリング単体でペア2000円で売ったら、シェアは一気に拡大するかなぁ。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/21(日) 23:49:42.59 ID:8YwtEYDF.net

新型って何か変わったん？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 00:14:45.44 ID:waFiRI2M.net

>>874
メンテフリー

876 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 00:55:39.58 ID:2oKWAZlO.net

ありがとうございます

877 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 07:12:31.43 ID:jY+Lcinj.net

メンテフリーでもメンテしたくなる俺ら

878 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 09:54:29.37 ID:5rLgC25S.net

メンテする楽しみを奪われたともいえる
グリスがうにょーんって出てくるの好きだったのに

879 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 10:15:30.32 ID:wUnPNLAI.net

わかるw
白黒混じってロリポップみたいになるのが楽しかったw

880 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 10:47:10.69 ID:4UdSFpj5.net

メンテフリー（してはいけないとは言ってない）

881 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 11:48:15.33 ID:gq+1pwYG.net

>>879
白が出てくる瞬間に寸止めするのが好き

882 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 13:58:29.58 ID:TPQW3NqR.net

色が薄くなったところで止めて
数時間走った後に改めてグリス入れ替えしてるのは俺だけじゃないはず

883 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 18:23:36.54 ID:gq+1pwYG.net

>>882
そんな神経質になってたら禿げるぞ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 19:00:04.69 ID:TPQW3NqR.net

神経質な人は分解して清掃してると思うんだよ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 19:46:10.56 ID:gq+1pwYG.net

ｷﾞｸｯ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 19:54:38.58 ID:9Kt69odb.net

グリスアップで注入すると反対側から古いのを押し出すって言うけど全然出てこない

887 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 21:47:14.14 ID:enWpERAD.net

グリスホールからグリス入れてたらグリスホールがボウタイから外れてグリスまみれになるのはお約束

888 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/22(月) 22:24:12.64 ID:rzJxoCvV.net

専用シューズこれからまた出るかなぁ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 01:02:03.56 ID:Ie95V7bJ.net

多分出ない
メーカー側に出すメリットがない

890 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 03:51:37.05 ID:m3WIR/ec.net

結構な死活問題だわ
3穴シューズ+アダプターだと踏み位置結構上がるんだよな…

891 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 04:18:54.02 ID:qvXA22O5.net

踏み高さが上がると膝関節への負担が減る
ちょっとだけ足長く見えるので俺には大事

892 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 06:46:42.04 ID:5g/vivN7.net

>>891
サドル下げろよ…

893 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 07:09:16.81 ID:eTUr6qIU.net

>>890
それでも普通のペダルよりスタックハイト低いから重宝してる

894 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 09:09:28.17 ID:b9gGLBHR.net

NorthWave使ってる
スタックハイト下がるけど、切り抜きがマジでめんどい

895 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 09:57:12.27 ID:nhGvupI+.net

別に切り抜かんでも問題なく使えるわけだが

896 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 10:13:03.01 ID:c+jahDv+.net

めんどいけど、もう4足やって慣れたw

897 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 10:16:18.99 ID:ByKCDGJs.net

>>896
人間に戻れよ！

898 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 10:29:39.97 ID:Th7N0Rsv.net

>>894,896
つか切り抜くとどんな効能があるんだっけ？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 11:08:22.41 ID:b9gGLBHR.net

>>898
切り抜くとスピードプレイ専用ベースが取り付けられます
3穴が4穴になる

900 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 11:40:40.51 ID:OGMrH/lE.net

>>899
なるほど
アダプター嚙まさんでよくなってスタックハイト抑えられるのか

901 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 16:40:44.01 ID:xQWKJjp/.net

俺も悶絶しながら切り抜いて四つ穴化したけど正直スタックハイトの違いなんぞわからんかった
もうやらないと思う

902 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 17:05:35.62 ID:6r4A5xzd.net

>>900自己
｢か(む)｣の字が化けたorz

>>901
俺も気付かない自信しかないし面倒そうだからやめとくわ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 17:08:33.93 ID:l18dofqq.net

４つ穴化ってどういう状況なんでしょう
やったこと無いから何か追加するのか何もわかんないぜ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 17:20:21.71 ID:6r4A5xzd.net

>>903
https://youtu.be/N_MowuAellA

905 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 17:28:36.99 ID:mbzjEaJT.net

>>904
マジェ・・・
凄いンゴ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 18:28:12.16 ID:xCA3Qc2/.net

四穴じゃないとスピードプレイを使う意味が無いとまで言っていた高岡氏を覚えています

907 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 19:59:00.87 ID:eTUr6qIU.net

みんなスタックハイト分らないんだな…
シマノが流行るわけだ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 20:27:29.07 ID:DhpaG0P0.net

そういう上から目線されても
下から見上げてる俺からは君の情けない下半身もろ見え

909 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 21:46:59.52 ID:xCA3Qc2/.net

>>907
流行るもなんも選手が使えばそれを使う、って感じでしょ。例えば高岡がTIMEに戻ったら
みんな手のひらｸﾙｰよ。大半の人間はミーハーであって信条なんてない。
いつまでも右往左往してりゃいいと思うわｗ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/24(水) 22:18:01.43 ID:eTUr6qIU.net

>>909
流行るという表現は違ってたね
ここでステマするくらい朝飯前の企業力があると言うべきだったかｗ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 00:05:53.61 ID:qcl3QkmY.net

スタックハイトとやらが本当に効果があるなら陸上の厚底シューズみたいになるよね

912 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 03:58:21.73 ID:/4FpmN75.net

いや、低いほど良いと言われているわけだが

913 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 06:35:27.51 ID:Q2/KPcEl.net

スタックハイトは低いほど良い
Qファクターは狭いほど良い
いや、高いのや広いのが合う人もいる

ここまではいいんだが、
最近は低いスタックハイト、狭いQファクターの選択肢が無くなってしまった
これは高くて広いのを出してる企業の努力かな

914 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 07:17:52.33 ID:rN0a5Jzy.net

シューズ位置が低くなると膝への負荷が極端に増えるけどね
スピードプレイ使ってる大多数はこの辺嫌だよね

915 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 07:19:44.37 ID:K3iQdnr0.net

サドル下げるだろ…

916 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 07:32:58.61 ID:IlICo0yl.net

>>915
意味わからん
ヒルクライム辛いから700Cから26インチにホイール変えるようなものだぞ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 07:39:51.76 ID:K3iQdnr0.net

これは困ったぞ…

918 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 07:49:45.68 ID:W5B77LHi.net

>>911
自分の足で地面を蹴って走るランと同じになるわけないだろ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 09:01:49.38 ID:zvUa7NGw.net

>>916
科学的裏付けに基づいた理論的な説明求む

920 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 09:14:35.95 ID:KV9GjqmN.net

>>919
主語すらないやつが科学的なんて意味わからないんですけど

921 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 11:45:42.07 ID:DEXFq4o9.net

スタックハイトが変わるとクランク周長も変わるという勘違いか

922 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 11:55:44.99 ID:/4FpmN75.net

メーカーはそこにメリットを見出してあんな薄い構造にしてるってのはあるでしょうな
軸の太さと内側のベアリング径の妥協点

923 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 14:31:24.44 ID:rft+To/I.net

■ローエストスタックハイト
足裏からペダルシャフトまでの距離が、どのメーカーのペダルより、短くペダリングパワー伝達に優れる。
●11.5 ミリ　スタックハイト（３穴時）
●8.5 ミリ　スタックハイト（４穴時）

スタックハイトが短いとペダリングパワー伝達に優れるという根拠は？
そもそも短ければいいのかどうかも不明

924 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 14:44:16.51 ID:DEXFq4o9.net

スタックハイトが小さいと、ペダルの角度によるペダル軸と足の位置関係のズレが小さくなる

925 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 14:56:51.84 ID:zvUa7NGw.net

>>924
たぶんこの手の人は何を言っても超理論で論破したつもりなってくるから相手しない方がいい。
なぜ低スタックが売りのスピードプレイのスレにいるのかすら疑問。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 20:39:54.90 ID:IH7SZzpr.net

ペダル軸と足の位置関係のズレが小さくなると何が良いの？(´･ω･｀)

927 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 21:07:03.67 ID:BUidxZkL.net

速いか遅いかはわからんけど
スタックハイト低い方が気持ちええからここのん使ってる

928 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 22:09:06.40 ID:YngWFVod.net

>>922
商売なんでメーカーが儲かるってメリットがあればな

929 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 22:26:09.77 ID:rd2JOc98.net

>>926
ペダリングはなるべくペダル軸の回転円周の接線方向に力を加えたいから、踏み面が遠いより近い方が良い、と言う気はする。
でも数ミリの差がわかるとか速さが違ってくるとは俺には思えない。
わかるほど差があればプロが全員使うと思う。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 23:05:15.87 ID:zvUa7NGw.net

>>929
スタック増やしたら分かるんじゃない？実際やったことがあるけどペダリングのスムーズさだけでも結構違いが出た。

あとスピードプレイの完成形であるゼロシリーズが出た頃はプロがこぞって自費で使ってた。
その後に政治的な理由によりペダルまで統一させられた。サドルもそう。トッププロですら選択権を失った。
悪いのは大体コンタドールとその取り巻き企業かな。あいつ自分主導で作らせたS-WORKSを全員に履かせたからな。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/25(木) 23:18:39.33 ID:Q2/KPcEl.net

>>929
俺の場合はスプリントのタイムが良くなった
同じバンクで何度も測ったから偶然ではないよ
俺以外の場合は知らん

932 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/26(金) 00:52:48.56 ID:wWTGG00C.net

細かい事なんか考えずにキャッチが表裏気にせずに踏むだけでできるって理由で使ってる
もう他に戻れない

933 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/26(金) 01:17:47.10 ID:/p1/fBRh.net

キャッチしやすいのもあるね
俺は膝関節の痛みが消えたのがデカい
そして歩きやすさ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/26(金) 07:09:55.56 ID:h6M3Xz1Q.net

俺は世界一キャッチしにくいペダルだと思ったけどなあ
最初の頃は地獄のようにハマらなくて恨んだ日々
今は普通にハマるけど特にキャッチしやすいとも思わないな

935 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/26(金) 07:50:23.66 ID:ei9O91hf.net

両面てのはデカい

936 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/26(金) 09:13:21.40 ID:rJ9E5SxJ.net

一回ためしにTIMEにしたことがあるけど1日でSPに戻したわ…

コンセプトが近いだけあって使用感は殆ど同じで、踏み中にスタックハイトが少し気になったくらい。
片面キャッチ、軽く裏踏みしたら一発でバネにクラックが入った、などの致命的デメリット。
今のTIMEは裏踏みOKだけど、旧XPRESSOまでは高確率で割れた。割れても使えるけどさ。

高岡はTIMEに戻し、西谷店長もすぐシマノに戻したけど、結局のところ長年使い慣れた機材に戻るだけだろうね。
信頼も寄せてるわけだし願掛けもある。高岡はSPで結果が振るわなくなってきたからペダルのせいにして
TIMEに戻したしな。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/26(金) 10:33:51.47 ID:9ifvFdyW.net

>>934
使用開始直後というか馴染むまでハマり難いってのはあるね
乗り手が軽量級だと特に
でも数回乗れば後はエッグビーター並にハメやすいペダルかと

938 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/26(金) 19:54:30.49 ID:h6M3Xz1Q.net

>>937
数回程度じゃカッチカチのままだったよ
まともにハマるようになるまで何か月もかかった
体重は63kgだから軽量級ではないです

939 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/26(金) 21:29:44.99 ID:rJ9E5SxJ.net

>>938
スレでも何度か言われてることだけど、あまりに硬いならCバネを手作業で少し広げると良い。
使いながら広がっていくのと手で広げるのは同じこと。
新品のボウタイ相手でも硬いので最初のうちは使い古しのボウタイを使うのもあり。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/26(金) 22:05:15.43 ID:h6M3Xz1Q.net

>>939
そんな裏技があったんだ
このスレは数年前からいるけど初めて知った
ありがとう

941 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/26(金) 23:04:32.46 ID:/p1/fBRh.net

やめとくんだ
Cリング単体で売ってないし
金属疲労してから広がるのと
疲労前で無理やり広げるのでは全く意味が違う

942 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/27(土) 01:30:44.33 ID:IodK5h3y.net

>>941
大丈夫だよ。俺自身4本やってるけど全く問題ない。
むしろ硬いものを無理やりねじ込む方が無理な力が掛かるかもしれない。
まぁ一定数のクソ不器用がいるから絶対におすすめということはないｗ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/27(土) 01:39:04.12 ID:IodK5h3y.net

Cバネの広げ方だけど、

まずノギスか定規で口の幅を測っておく。
嵌めやすい個体があればそれも測ってみたらいい。中古は殆どの場合でしっかり広がってるし、新品でも結構ばらつきがある。

そして手で広げるんだけど（ドライバーなどでテコの感じで広げても良い）、少しづつやって口の幅を測っていく。
1mm広がるまでで止めておけば折れることはない。
最終的な目安としては黄色いプレートに取り付けたときになんとか爪先で動かせる程度のテンション。
この時点で嵌めやすい個体に近い状態のはず。


怖いならやらなくて良い。確かに今やクリートは超高級品になってしまっているし。
今のSPはばらつきは少ないが、10年前は酷すぎたな。手で軽く広げたら「うにょーん」ってガバガバになる個体とかザラだったし、
ピクリとも動かないどころかどうやって黄色いプレートにはめたんだ？ってやつとか結構あったなｗ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/03(土) 11:04:29.43 ID:GdJEhr9R.net

新製品発表時に販売日(パワメ除く)も明言しないブランドが初めて見たわ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/03(土) 11:11:25.34 ID:wsiTbfMX.net

>>944
IQ2とか

946 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/03(土) 11:26:29.53 ID:s7INr/87.net

>>944
予定日でないのって結構あるけどな
チャリに限らず特殊な製品で1000万クラスとかよく見る
買えないから見てるだけになるが

947 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/03(土) 14:22:34.10 ID:NhO4WaT1.net

spペダル1000万クラスかw

948 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/03(土) 14:33:03.84 ID:kDkDalwi.net

どこからSPペダルがそんな高くなったの？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/04(日) 01:19:38.95 ID:tiNPpWNM.net

>>945
結局IQ2ってどうなったの？
クラファンって乞食か詐欺かの勝手なイメージあるから好きじゃないんだよね

950 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/04(日) 02:55:34.97 ID:Flg47jUh.net

>>945
あれはブランドとは言えないだろうか。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/09(金) 13:01:32.02 ID:ZTYd/S11.net

今日普通にy’sのアサゾーで買えた。
あまり宣伝されてないなぁ。
品薄と言われて、次の入荷は5月って。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/09(金) 18:47:46.39 ID:r8wi22u8.net

アサゾーまだあるんだｗ
カンパのパーツもまだ結構店頭にあるんかな？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 07:08:25.44 ID:CnX55zB4.net

シャフトの作りも変わっただろうから、社外チタンシャフトとセラミックベアリング待ちかな
徐々に色つきを出してくるんだろうけど、劇的に性能が変わりそうもないので即交換までは
いきそうもない

PaveやSyzrに相当するのは止めちゃったのかね
Syzrのクリートが手に入らないんだけど、どこかで手に入りますか？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 07:23:02.45 ID:7nqTIJDv.net

クリートセットは55ドルで売ってるので、国内だと6000円になるのかなぁ。カバー自体30ドルだから、Cリング3000円で売ってくれよ。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 08:30:33.12 ID:fIDh65qJ.net

>>954
国内6000円ってどこ？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 09:47:21.10 ID:AbAZg3c7.net

>>954
そもそもスピードプレイはクリートをばら売りしたことはないから今後もないよ。
昔バラ売りしてたのは、当時の代理店のトライスポーツが気を利かしてバラして売ってたわけで。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 10:03:09.57 ID:F3xvs/Yd.net

>スピードプレイはクリートをばら売りしたことはないから今後もない
スピードプレイはCリングが割れたらペダルごと買い直しかよ
そりゃゴミみたいなシェアしか取れないわけだ、シマノ様様やな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 10:05:27.05 ID:AbAZg3c7.net

>>957
クリートセット買えばいいじゃん。
昔はペダル買ったらクリートが付いてきた、みたいな実売価格だったからクリート抜き取られた
ボウタイだけが中古市場に結構あったけどな。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 11:28:11.92 ID:xXM0g5m3.net

今ってシューズ側の穴をふさぐキャップって売ってますか？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 13:32:02.11 ID:ab0g/SfH.net

リングだけ簡易包装3000円で売ったら、シェアやトータル利益が上がる気がするけど。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 14:38:22.46 ID:q34DR0RD.net

初speedplayしかも新型で、嵌めるまで10分ぐらいかかったけど、慣れるまで言うほど時間掛からなかったが、新型だから或いはコツ掴んだからかなぁ。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 14:48:13.32 ID:oomMV/NM.net

Power Meterバージョンって、夏っていう以外に具体的に発売開始月とかは出てます？

963 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 17:20:13.56 ID:AbAZg3c7.net

>>960
US本社に意見してみたら？意外と聞くだけは聞いてくれるかもよ。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 18:37:53.72 ID:F3xvs/Yd.net

せめてクリートを５０００円くらいで売ってくれればな、ワフーに買収されたんなら期待したいところ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/18(日) 17:50:29.93 ID:XFZckSAP.net

いつまで近日発売予定の表示なんだかしらんが普通に売ってるのな
今日設置してみたし明日あたり出撃してみよ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/18(日) 22:18:42.21 ID:xdvVagZ/.net

>>965
近所の店で予約したら？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/21(水) 09:43:31.53 ID:b5qyOr2s.net

>>966
いや普通に売ってたから買って取り付け済みよ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/21(水) 10:03:49.14 ID:L0H3ezY6.net

パワメ版ももう売ってるの？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/02(日) 22:29:55.46 ID:H0+I34s1.net

新型購入後の使用感とかまったく書き込みないけど、あまり流通してない？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/03(月) 09:26:50.32 ID:PT76wBxX.net

>>969
誰も買わないです…
それこそZEROの旧クリートをまだ使ってるような人も結構いるんで…
ZEROの前のやつを持ってる人もいるし…

クリートは消耗品だけど1ペアで実質15000km使えるので、5ペアも持っていれば普通の人なら
「自転車趣味に飽きるまで」持つわけで。使う人は一人だから。。
ペダルはスチールシャフトならニードルベアリングを適宜交換していれば10万km以上持つし。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/03(月) 10:35:28.57 ID:GrUTKPxx.net

買わない、っていうより買い換えない、だろうね
自分はパワメ版が出たら考える

972 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/03(月) 10:41:31.86 ID:Qs/YJnBe.net

みんなパワメ待ちか
一時期スピードプレイのパワメが出るかもってあったけど、結局KeOでがっかりした
記憶がある

973 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/03(月) 11:50:56.95 ID:PT76wBxX.net

待ってた10年の間にSRM1本とQuarq4本買ってしまって満足してますね。
ペダル型なんて原理上精度は一定以上に上がらないし、何より必ず消耗しちゃうから眼中にない。
20万km使えるのかよそれっていう

974 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/03(月) 22:26:28.46 ID:6ZUDS6Bf.net

スピードプレイ初心者として、新型ゼロ、嵌りやすいのでは？ぐらい、10分でスムーズに脱着できました。パワメはクランク式なので買い換え必要はまだないと思う。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/04(火) 09:24:14.28 ID:erlylbnR.net

パワメ自体が流行ってない問題がな…なんかすごい勢いで装着者を見なくなった。
パイオニアがシマノに●されてから終わった感あるし。
使い方分からないまま食い散らかされて、最後はやっぱり「使い方分からないし高価だから」って理由で
みんな付けなくなったし、ありふれてる高い機材でもあるから買わなくなったんだと思う。

自転車機材の決定打的な測定機器なのに、結局は世間の流行り廃りの中にあったというのが歯がゆい。
嘘がばれてタイヤ以外の高額機材が売れなくなったのも業界的には歯がゆいだろうけどｗ
（その代わり停滞してたタイヤが進化した）

976 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/04(火) 16:49:07.97 ID:oTbBdwEQ.net

パワーメーターどころか
スピードメーターすら要らないからな
スマホをチャリ記録セットして
走り終わった後に速度時間道順チェックするのに落ち着いた

977 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/04(火) 18:15:37.43 ID:ps4duIM6.net

スマホ君ちょいちょい湧くな

978 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/04(火) 19:26:49.52 ID:BpEcZFwM.net

サイクリング中スマホ持たない少数派なら嫌味言いたいのはわかる
あとパワメもスマホ連動記録普通にあるからさ
スマホ君とか言って文句言ってるやつは何考えてんだろうな

979 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/04(火) 19:29:04.08 ID:YxwfZBP3.net

何も考えてないんだろう
何も考えてないから敵を作る事しかできあに

980 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/04(火) 19:36:57.07 ID:ps4duIM6.net

くやしそうw

981 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/04(火) 20:46:36.27 ID:ArKZFPBA.net

>>980
鏡見て顔真っ赤にしてるん？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/04(火) 22:03:52.52 ID:ps4duIM6.net

別にID変えんでも良いのに…

983 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/06(木) 13:58:41.70 ID:PgYikytr.net

>>969
買ったけど旧型持ってないからなんとも言えない
メンテ楽そうなのはいいね

984 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/07(金) 08:58:32.59 ID:PfOnIbxQ.net

新型はクリートが倍近く重くなってる？

新型
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/41700/?all#start
旧型
https://www.cyclowired.jp/news/node/164520

985 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/07(金) 09:25:53.44 ID:GxX0yhlj.net

新型は左右足した重さなのでは？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/07(金) 09:43:19.46 ID:PfOnIbxQ.net

>>985
公式の仕様見るとペダルの方は｢1ペアにつき｣と記載があって、クリートは記載がないんだが
流石に倍近く増量なんてないよな

987 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/07(金) 10:05:45.24 ID:LW4aJez7.net

新型クリートもベースは旧V2なのか。
まぁよく考えられてZEROで完全に完成されたすげーシステムだよな。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/07(金) 20:56:13.14 ID:drHkxnRb.net

ウルトラライトアクションのほうが楽じゃね？

989 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/07(金) 21:28:04.39 ID:myXf78T3.net

メンテナンスならライトアクション好きだ
パカッと割れて清掃楽だね

990 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/08(土) 02:13:48.87 ID:GP2Glexq.net

結局、新型と旧型の互換性はあるんか？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/08(土) 03:12:56.85 ID:GP2Glexq.net

すまん、ページに書いてあったわ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/08(土) 03:35:07.64 ID:Ykgmawu+.net

良いってことよ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/08(土) 17:32:39.73 ID:/J1FQ9Os.net

ええんか？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/10(月) 22:33:10.41 ID:vMrfmrFA.net

SyzrのクリートとSPのクリートステンレスプレートの供給してくれよ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/10(月) 23:08:16.69 ID:VNKb1/tR.net

あとfrogの再販

996 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/11(火) 09:07:22.92 ID:Uz+cNkj0.net

チタンで良ければ作れるが、ペアで実勢1400円になるだろうから売れないだろうな。市場規模が大きかった頃が戻ってほしい。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/11(火) 09:07:44.85 ID:Uz+cNkj0.net

↑あ、ステンレスプレートの代替品ね。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/11(火) 15:55:45.76 ID:d64o4q/+.net

総合的にクロモリシャフトが一番という話だったけど
軽量シャフト使ってみたい

999 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/11(火) 23:26:13.46 ID:lfQ7l7Pc.net

スピードプレイ プロテクターシムキットも日本で買えば1600円ぐらいだったはず。
自分でステンレスを切るのはちょっと無理、チタンである必要も特にないけど。
ただ、SP専用シューズには必須なので今後どうしようか悩んではいる。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/12(水) 00:16:13.24 ID:TT5x5PC+.net

ZERO用のボールベアリングをNSKで揃えたいんだけど
品番とかどうやって調べたら良いんでしょう
Blogとかあれば教えてほしいです

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/12(水) 00:23:05.88 ID:TT5x5PC+.net

>>1000
自己解決
検索で打ち間違えしてただけでした
https://ameblo.jp/vivere-forti/entry-10987829046.html
この方のBlogで全部わかりました
お騒がせしました

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/12(水) 00:23:06.44 ID:dgfallNr.net

クリートだけ新しいのに替えて乗ったけどすんなりはまったな
ペダルかえるとまた最初の一回目ははめにくいのかな

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/12(水) 01:04:46.91 ID:TT5x5PC+.net

交換Blogを参考にモノタロウでベアリング調べてるのですが
ZZタイプじゃないとだめなのでしょうか？
玉の形が見えてる露出の様なタイプの方が便利に見えるんですけど
https://www.monotaro.com/g/00186783/?monotaroNo=9538557

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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