COLNAGOのカーボン・クロモリ・チタン専用　part37

530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 13:18:42 ID:kdRjHskr.net

>>528
Bellatiに聞いたことがあるけど、C60のカラーオーダーはやってないと言われた。
イギリスのMasetroUKは以前カラーオーダーやってたらしいけど、最近は知らない。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 12:08:00.46 ID:IJWEEK8m.net

CONCEPTのUAEカラー売ってないの？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 21:19:56 ID:ntN71a1F.net

COLNAGO JAPAN?のショップが11/1にできるらしいが詳細がまったくない。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 21:56:28 ID:Xz+3zKNQ.net

なんとかジャパンができて良いことは全くなし

534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 22:01:17.17 ID:IZL/LAgc.net

エキゾチックジャパン

535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 23:26:36 ID:LGEBpmdY.net

あやまんジャパン

536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 08:06:30.28 ID:cIZX2ycr.net

なでしこジャパン

537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 07:56:23 ID:0bolE6u4.net

スカイラインジャパン

538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 13:36:30 ID:0EFZ43hb.net

ホテルニュージャパン

539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 17:55:46.20 ID:zsIi+jpM.net

ホテルにゅ〜うあ〜わ〜じ〜

540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 18:40:39 ID:B+NEF7/y.net

G3-xか
日本に来るのか

541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 21:38:08.73 ID:hlWz//RF.net

氷川 誠がどうした？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 18:22:49 ID:az9QETYf.net

11/1にcolnago japanのショップできるとかsnsで宣伝してたけど
ys roadにcolnagoのコーナーができただけの糞だった

543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 21:24:37.79 ID:ryu9DrO9.net

先月行った時マスターとかアラベスクとかの金属フレーム置いてなくてすぐに帰ってしまったけどコルナゴ大々的に扱うならちゃんと揃えてくれるかな。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 23:06:01.25 ID:N+gvI1fZ.net

アラベスク風マスターは揃えられるだけ無いんでないの？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 21:28:15.31 ID:YAy3gY6o.net

コルナゴ「カーボンディスクロードキャンペーン」2019年11月9日（土）〜2月2日（日）
https://colnagojapan.blogspot.com/2019/11/discroad-campaign.html

546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 22:07:32 ID:lf8tUFvN.net

very best ofまた下がった。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 13:30:08 ID:1Ky60J0S.net

コルナゴ マスターの年度別塗装パターン一覧みたいなのあったら見たい。
15年くらい使っててフレームの塗装剥げてきたから塗り直し頼みたいけど対応してくれるお店あるかなぁ。
レストア系のお店だとシールとかは作ってくれてるけど。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 15:01:26 ID:pG6W6vR9.net

15年もお乗りでしたらへたり有りませんか？金属系は経年劣化激しいイメージでして気になった次第です。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 20:32:38 ID:vGPUnkKZ.net

ヘタリは最初よりはあるかもしれないんですけど、気にならない程度です。アルミとかだと持たないと思いますけど、サンデーライダーなのでそんなに乗ってないのかも。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 19:27:08.15 ID:01Oxrw5M.net

RC19は150万くらいかな

551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/01(水) 08:55:47 ID:baGW5+Ce.net

マーリンサイクルでCLX　EVO disc が60パーオフの10万ちょいだったから買っちゃいました!!

552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/01(水) 09:04:33 ID:fhvzSXWe.net

おめ色

553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/01(水) 09:53:54 ID:csy8+jmI.net

おめでとう

554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/17(金) 06:22:44 ID:hdZuDHAJ.net

Ｃ59の新品フレームどこかに在庫無いですか？
480Ｓ　Di2で。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/17(金) 11:00:50 ID:2/UzXNFN.net

ほぼ新品でよければebayに一台出てるよ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 11:05:51 ID:zljqzPzJ.net

黒のディスクブレーキでよければ海外ショップで新品ありましたね
ただ>>555のより1000ドルほど高いですが

557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 12:05:47 ID:1+ozILEg.net

現実的な値段じゃないけど一応こんなのもあるよ
COLNAGO C59 LIMITED EDITION DI2 BIKE
https://www.racycles.com/outlet/road/colnago-c59-limited-edition-di2-bike-1555

558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 12:20:42 ID:1+ozILEg.net

同じ店で普通のC59の在庫もあったわ。
サイズが45しかないけど。
https://www.racycles.com/bikes/road/colnago/colnago-c59-electronic-frameset-1551

559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 16:23:50.92 ID:Q6cIJC2f.net

表見るとリーチ変わらないからDi2リムブレーキで在庫ある50sも行けるんじゃね
ステム73°とかにすればヘッドチューブ長いのもカバーできそう

560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 00:46:24 ID:5WMSXY76.net

Ernesto Colnago: A lot of people don't understand the real quality of a bike | Cyclingnews
https://www.cyclingnews.com/features/ernesto-colnago-a-lot-of-people-dont-understand-the-real-quality-of-a-bike/

561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 10:48:32 ID:4TDLsPrE.net

C64乗ってるけどconceptに興味ある
プロが乗ってて平坦コースでも上位にからんでるし

562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(木) 06:35:43 ID:UlMt1BCm.net

同じく。でも新型出そうじゃない？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(木) 21:09:10 ID:FGah4M6T.net

FACEBOOKのColnago EnthusiastsのページにE64購入者の動画があったけどコメントが
ebikeなんて買ってるんじゃねえよてめえの力で走れ的なものであふれてて荒れてた

564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 06:02:08 ID:tVcv7GNF.net

k1購入者に聞きたい。ブレーキ効く？
時速40km/hくらいからでも急停止できる？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 13:35:25 ID:j3mJHP1a.net

C64ってどこの店員に聞いても硬いって聞くけどそんなに剛性あるの？
でもそのC64より硬い剛性あるのなんて他にもあるんでしょ？
まるで今まで乗ってきた中で一番ですみたいな言い方されたけど

566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 13:58:00 ID:OVbsBKK4.net

3種類のマシンを自由に選べるツールでコンセプト一本で完走するのがダンマーチンだったっけ？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 14:44:18 ID:NO1lpx3o.net

>>565
C64持ってるけど全くそんなことはない
タイヤの空気圧の差の方が遥かに体感できる

568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 18:40:39 ID:+MWQ2uHx.net

>565
全くそんなことない。面白いほどグイグイ進むよ！

569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 16:32:25 ID:F/OE2O3K.net

v3-rsのリム版の重量ってどこかに載ってる？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 00:09:47 ID:pD5LflWk.net

この前c60にハントのカーボンホイールつけて走ってたら、話しかけてきたやつがクッソ馬鹿にしてきたんだがそんなにおかしいかね？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 09:04:16 ID:dripE/mX.net

その場で殴っておけ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 10:03:03 ID:/zCcq5/O.net

>>570
なんて言われたの？
イジリどころがわからない。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 11:16:01 ID:Q5+jex84.net

>>572
ハイエンドモデルにそんな得体のしれないホイールを履かせるなんてみたいなことと、そもそもお前みたいなやつがc60乗るなんて生意気なんだよ的なことです

574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 11:21:25 ID:Q5+jex84.net

>>572でした
すんません

575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 11:54:30.96 ID:/zCcq5/O.net

>>573
余計なお世話だ貧乏人。お前みたいな雑魚が話しかけてきてるんじゃねーよ。死ね。って言っておくといいよ。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 12:20:15 ID:yEvhMa/6.net

ハントも知らずにマウント取ってくるやべーのがいるのか…怖いわ戸締りすとこ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 13:08:33 ID:Q5+jex84.net

ホントに怖かった
結構な口調で言われたので
みなさんもやべー奴には気をつけて

578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 23:24:26 ID:ctBl/9fC.net

高額な対価払ってんだし何乗ろうと自由なのに生意気って因縁つけられて可哀想

579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 23:28:03.29 ID:ctBl/9fC.net

つかどこだろ東京かな
同じ都道府県だったらふるえる

580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 05:12:18 ID:EQu7n9pM.net

>>570
むしろHUNTの性能が知りたいのだが

581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 10:43:31 ID:uZuwtQ/X.net

>>579
西の方です
>>580
普通に良いと思う。30mmハイトのホイール使ってるけど普段使いにちょうどいい。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/13(木) 05:34:13 ID:t7Djb1pL.net

某社クロモリにR8000+カーボンホイールで乗ってるが、知らんオッサンから「鉄フレームなら手組みじゃないと」「クロモリに今時のコンポって」「若いんだしカーボン乗らないの？」と散々コケにされた事あるな
頭おかしい奴は割と何処にでもいる

583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 08:56:26 ID:YzIZmH0y.net

>>582
テクノスに触覚105とプライムのホイール付けている僕は生卵投げつけられそうですね。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 22:45:42 ID:GXavGdSv.net

>>582
馬鹿はどこにでもいる
頭が固い糞ジジイとかな
死ねばいいのに

585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 16:36:59 ID:inRqBIau.net

そういうのに限って
やたら人に口出ししてくるんだよな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 19:14:29 ID:qQ2waqVh.net

「君もパパにC60買ってもらうといいよ」って言っちゃえばよかったのに

587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 22:54:12 ID:CZA0TEoN.net

こういうの見ると走りに行くのがいやになるな

自分の場合店で変なおっさんに色々言われたな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 22:18:45 ID:P71csdDu.net

コロナゴ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 20:12:33 ID:Ztf27Gqg.net

ミラノ県のコルナゴ 、コロナで自宅待機で納期ずっと後かな

590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 21:30:04 ID:JzRVr9I8.net

サイパラのc64 disc いつの間にか売れてたな

591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 08:02:37 ID:dZkDRTgl.net

コロナゴwww

592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(木) 12:37:19 ID:Z1pjPfyy.net

FBにエルネスト・コルナゴ氏の弟パオロ・コルナゴ氏が亡くなったっとのアナウンスが・・
死因は記載されていないが・・コロナか(´；ω；｀)

593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/03(金) 17:52:43 ID:S6HkSe1p.net

C64のフォークコラムをステムをスラムするくらい最短に切ったら
付属の超長いプレッシャーアンカーが入らなかった。なんかフォーク内にでっぱりがあった

594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 12:35:27 ID:F9+68AeH.net

>>593 そうなんだ
　　　気をつけよう

595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 06:44:02 ID:cVGmhObi.net

>>580
HUNT良いよ
軽いし剛性高い
総重量は公称より60g重かったけど、元々の公称値がとても軽いので気にならんかった
4050カーボンDBね
別のリムブレロードに履いてるBORA35CLより硬くて掛かる
5000TLをシーラントなしでつこてるけどほぼ漏れ無し
24時間で0.2〜0.3bar程度
メーカーの保証や対応もしっかりしてるし不満はない
コロナ前だけど注文して4日で届いてびっくりしたw
あと安いしw
ただ、ラチェット音がクソほどデカい
全ての長所が相殺されてしまうほどw
ハブだけ交換できないかなぁって思てる

596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 14:54:47 ID:XtUDag6J.net

せっかく今シーズンUAE勝ちまくってたのに…

597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 09:10:15 ID:Lyv7eHUX.net

>>570
今更だけど

https://livedoor.sp.blogimg.jp/rilassaru/imgs/c/9/c9ea4405-s.jpg

598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:07:29 ID:1Q8Npcjh.net

colnagoの経営権がUAEの投資会社に移行
https://www.cyclingnews.com/news/colnago-under-new-ownership/

599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:29:58 ID:7PLPqbRb.net

金が集まって開発が進むんであればいいことだよね。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 20:27:52 ID:lwJ74yS2.net

まあカンパも潰れないようシマノが間接的に金出してるって話もあるし

601 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 11:22:49 ID:sroHcQJ3.net

経営がUAEになったけどイタリアの工房はそのままなのか
オイルマネーでBMCのimpecみたいに凄いフレームでないかね？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 07:40:11 ID:KDm29lak.net

C64が充分にすごいフレームだとおもうが

603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 18:48:38 ID:61AAW2vR.net

C40のジオメトリー表ってどこかにないですか？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 19:08:15 ID:FMgyVOFG.net

>>603
Colnago c40 ジオメトリでググればすぐに見つかるぞ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 20:28:49 ID:mWYhVNwW.net

>>604
それが見つからないんですよ。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 20:42:49.70 ID:VFynqShL.net

「ググる」ってのは基本的にGoogleで検索する事なんだが見つからないってのが・・・
お爺ちゃんなのか？

C40
https://www.flickr.com/photos/20704059@N00/8008557892

607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 20:47:40.08 ID:OaBBg6HR.net

>>606
ありがとう。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 21:43:32 ID:QwUeCPnC.net

>>605
馬鹿じゃないのか？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 22:14:21.25 ID:zjju71yR.net

ちょっとググったけで腐るほど画像がでるじゃないか
https://imgur.com/a/yGDla2m

610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 22:25:23.76 ID:C5grZuyF.net

なにをどうやったら見つからなかったのか気になる

611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 10:51:59 ID:9u2/XScA.net

多少の入力ミスはカバーしてくれるしな……?

612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 22:39:11 ID:EULg6NtA.net

もしかして

613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 23:20:25 ID:TFPW7cO6.net

俺にはC50とMasterだけあればいい
最近のコルナゴらしさってどんな感じ？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 14:17:18 ID:59S3ggCy.net

私はアラベスクが欲しい！

615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 14:32:33.58 ID:D2rtNngY.net

去年の9月にサイズも含めメーカー在庫最後の1本だったアラベスク買った
サイズもピッタシで色も好みだったから満足
アテナシルバーで組んで手組みホイールにチューブラー履かせて主に観賞用

616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 17:22:07 ID:g0ZpdkIu.net

乗る機会がなくて床の間と揶揄されるより、最初から観賞用と割り切って買うのは
好感がもてる

617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 19:48:05 ID:59S3ggCy.net

>>615
乗らないのですか？
もったいない
(´・ω・｀)

618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 21:49:27.89 ID:D2rtNngY.net

>>62
主に観賞用だけど月一くらいは乗ってるよ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 07:04:10 ID:CofA7H2e.net

コルナゴ、身売り
https://chan-bike.com/colnago-under-new-ownership

620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 08:59:54 ID:y20c86eZ.net

>>619
>>598

621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 09:48:11 ID:Jt/6r/Yr.net

>>619
おっそ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 11:26:13 ID:RH+rh/uB.net

>>619
ぱくりblogを情報ソースにしてる低脳

623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 19:51:55 ID:RSvW8oPV.net

イタリア御三家が身売りなんて

624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 22:53:51 ID:prLG3QvV.net

>>613
Masterは良いですね。ショップで見たMasterの美しさに衝撃を受けてから頭の片隅から離れずに、自分の自転車人生の最後までつき合える相棒として探し回って30周年モデルのMasterを入手しました。眺めていても飽きないですね。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 04:28:12 ID:51PGvyf2.net

何だかんだ当時のレーシングモデルだから、やっぱり固いです
クロモリは乗り心地が〜と言うならフルカーボンのロング向けモデルでも
買ったほうがいい

626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 10:22:35 ID:eqTfbV4f.net

昔、Campagnoloが車のマグホイールを出していたがよく割れてたな

627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 10:04:31 ID:m8tBUfNC.net

UAEのジャージって公式なのって売ってないんですかねえ？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 19:44:04 ID:FsuhHFT9.net

C64でmadon9とs-works vengeぶっちぎってやったわ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 22:56:02 ID:gwxgg07Q.net

マスター組むなら06ケンタの銀ぐらいで組まないとなと前は思ってたけど、
なんか最近こういう方がかっこいいと思うようになった。
ttps://www.youtube.com/watch?v=TsSZtGek-aQ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 23:07:03 ID:7R2PyYg9.net

ネモティグみたいなモダンスチール系あったら売れそうだけど出ないかなあ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 23:32:45 ID:0iMuLguv.net

昨今のマスターは黒メカで統一して本気走りするのが流行り
シルバーでまったり走るなら身体に優しいデローザの方が優雅

632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 11:56:37 ID:TlZVro34.net

スラム組みも良いと思った。
ttps://www.youtube.com/watch?v=auwF3gJAHj8

633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 12:11:09 ID:+BGac0U3.net

>>632
どうせならetapで組んで欲しかった。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 14:33:51 ID:+c3DC126.net

お前がetapで組むんだよ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 21:15:30 ID:f1Z4IQAn.net

>>633がeTapで組むときいて

636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:56:47 ID:DAwkAinE.net

自分のマスターは黒のアテナで組んでます。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 23:09:22 ID:W5d6jTf9.net

>>636
マスターってガッチガチじゃない？
マスターよりだいぶ細いアラベスクなんだけどかなり硬い
ハイエンドカーボンと変わらんんくらい

638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 23:25:27 ID:vKGGWfgF.net

>>637
マスターは硬いよ、オーバーサイズのジルコパイプにストレートフォークだからね
クロモリが乗り心地良いなんて幻想だと気づかされる

639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 23:48:53 ID:DAwkAinE.net

>>637
確かに硬いですね。627さんが仰るようにフォークが金属のストレートタイプなので、路面の細かな凹凸などの変化がダイレクトに伝わってきます。 僅かでも跳び跳ねるとカチンと金属音がなります。

30年前のパナソニックのクロモリバイクも持ってますが、経年の影響を差し引いてもそれと比べると同じクロモリとは思えないくらいに乗り心地の印象が違いました。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 08:06:18 ID:dXqSaDLf.net

>>638 >>639
やっぱりそうだよね
うちの復刻版アラベスクもマスターと同じストレートフォークだからハンドルの振動半端ない
マスターは生粋のレーサーだからわかるけどアラベスクもレーサーの位置付けなんだろか

641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 09:17:11 ID:0qWgjPtc.net

>>640
復刻版のストレートフォークは単なるコストダウン、ちゃんとベントフォークにして欲しいね
ノーマルサイズのSLXパイプのスパコルはベントフォークで乗り心地良いから、フォークの違いは影響大きいね

642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 10:15:01 ID:alaV8hGY.net

今のクロモリは実際に現物見たらラグは削って無いし値段の割に手間がかかって無くがっかりした
イタリア製だが外注に出しているんだよな

643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 10:54:02 ID:dXqSaDLf.net

>>641
確かにストレートフォークはマスターからの流用だろうね
でも’84オリジナルアラベスクはジルコじゃないし復刻版は進化系なのかね
マスターも当初はベントフォークだったよね

644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 13:46:57 ID:IpJtlvo/.net

マスターやアラベスクなどクロモリのフレームに乗っている方はホイールは何をお使いですか？
シロッコからゾンダに変えようかと検討してましたが、他スレでレーシング3かさらに上のレーシングゼロが良いのではとの意見を頂き、クロモリに乗っている方はどんなホイールを使用なさっているのか気になったので。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 14:16:05 ID:0qWgjPtc.net

そりゃ似合う度なら銀シャマルが至高w
現行品ならゾンダのほうがいいと思う
現行シャマルだと乗り心地極悪、2wayfitでチューブレスならありかな

646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 14:16:24 ID:dXqSaDLf.net

>>644
アラベスクだけど見た目重視
観賞&チョイ乗りにはカンパレコードハブ+Ambrosio cronoにVeroflexのチューブラー
実走用にはカムシンシルバーにVeroflexクリンチャー
COLNAGOのクロモリはとにかく硬いから適度な弾性の手組みチューブラーのほうが快適かな
レーゼロやシャマルだとアルミスポークでゴツくなるからレー3やゾンダくらいが似合うと思う

647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 14:17:03 ID:spw0HJ95.net

マスターにレーゼロってガチガチの拷問器具になりそうな。
前にマスター持ってた時はアンブロシオの手組履かせてたかな。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 22:38:14 ID:0b0eBbcl.net

友人が買い替えするから、V1-rを譲ってもいいと言われているんだけど、V1-rはどうでしょうか。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 22:49:47.74 ID:gx/nnFd5.net

>>648
銅ではないだろうwww

650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 22:51:29 ID:oOnjCpRY.net

マスター　普段はボラワンだけどヒルクライムも含むときはキシプロＵＳＴ

651 ：633：2020/05/27(水) 20:36:11 ID:1BAZimci.net

コンポが黒のアテナなので、ホイールも黒を維持したいと思います。フレームの硬さも考慮しないと、乗り心地がさらに悪化しそうですね。レーシング3かゾンダかで迷いますが、シロッコのハブを流用してリムを交換で組み直すのもありかなとも思えてきました。

マスターにBORA ONEは格好いいですね。
予算的に厳しいですが、クロモリにカーボンホイールは考えていなかったので、赤いフレームにその組み合わせも見てみたいなぁ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 23:39:28 ID:1zNamJAQ.net

いまさら3年前に買ったC60組もうと思ってます。
ヘッドパーツ部品の一部にフォークコラムとシールドベアリングの間に入れる
スペーサーのようなものがあるんですが、あれって押し込むしかないんですよね？
一旦はまると抜けそうになく恐ろしくて。。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 23:40:43 ID:2UR/6udG.net

押し込めばいいがな

654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 23:51:35.16 ID:1zNamJAQ.net

承知しました。そう致します。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 15:42:45 ID:5OmymAAh.net

友人から、V1-rを購入しようか迷っています。
SRAM RED22に、MAVICキシリウムSLRが付いたものです。V1-rを所有している方がいれば、アドバイスをお願いします。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 15:46:00 ID:B7IHg9XE.net

>>655
おめ！いい色買ったな！

657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 15:49:19 ID:CUUyDw4v.net

>>655
その友人に騙されんようにな。
友人を装った悪党かも知れん。何考えてるか分からんぞ？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 16:36:39 ID:+VDu0Eea.net

何キロくらい走った車両か？
事故、転倒はないか？
フレームにクラックなどはないか？
その他問題はないか？
値段はいくらか？

最低このくらいはわからないと何とも。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 16:40:16 ID:xRteu17L.net

>>658
イクラ（鮭の卵）ではないだろうwww

660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 23:43:51 ID:2FElU6Bk.net

購入なの？くれるんじゃないんだあ。ケチだな。本当に友人か？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 11:49:04 ID:MFPKzlVA.net

友達なら売りつけるなよと言いたい

662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 15:58:35 ID:f/QqIcU/.net

>>655
本当に友達だと思うなら、その言い値の倍払ってやりなさい
それができてこそ真の友人です

663 ：633：2020/05/30(土) 22:40:34 ID:jJTbHJPo.net

今日、ショップでマスターのホイールをシロッコ⇒ゾンダに交換してきました。
手に持って比べても軽さが分かりました。200gの差は大きいですね。
明日、いつものコースでじっくり乗り心地などを確認してきたいと思います。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 22:06:07.77 ID:J4oDG4OJ.net

>>663
おめ。シロッコとゾンダでは別世界だよね。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 22:24:47 ID:hqbvJvDQ.net

v3-rs買うか悩む…

666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 23:04:58 ID:9PqOru61.net

>>664
ありがとうございます。
昨日、50kmほど走ってきましたが走り出しなど思っていた以上に変わりました。
C15のナローリムからC17のワイドリムになった事もあり、タイヤを23C→25Cに変えて乗り心地も幾分マイルドになりました。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 06:11:13 ID:gWh9GsiL.net

コンセプトってエアロだし平坦特化だよね
C64はエンデュランスっていうかオールラウンダー？
ヒルクライム寄りはどれ？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 06:19:02 ID:qYJq3rz9.net

ヒルクライムだけですか？笑
やめろよ。ばかじゃねーの。そんなやつがコルナゴにのるなよ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 09:42:19.02 ID:LCTyLiQD.net

v3-rsじゃないの？
もともとM10の時から軽量なモノコックのレーシングモデルとして山岳ステージとかで使われてた。
C64というかC、EPのラグドは高剛性の平坦用って棲み分けかと思う。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 10:52:01 ID:yvCsqcA+.net

>>665
そろそろV4出てきそうな時期だよね
コロナなければリーク情報とかで盛り上がってるんだろうけど

671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 16:25:43 ID:KxGk7DXv.net

>670
V3って出たの去年だぞ？ばか？
コンセプトが先だと思うが

672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 16:26:24 ID:KxGk7DXv.net

だいたいコルナゴってそんなにモデルサイクル短くないけど。
ばかですか？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 20:08:15 ID:eFd5EEqJ.net

V3-RSとかCONCEPTってどこまでコルナゴが関わってるんだろうね
製造がジャイアントなのはわかるが設計にコルナゴがどこまで関わっているか
コルナゴは名前貸しだけなのかね

674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 20:33:12 ID:LCTyLiQD.net

C60はエルネストさんの家の地下工房で6人の職人が手作りしてたみたいだけど。
モノコックのモデルはほぼ外注かもね。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 20:56:32.42 ID:0T9C7fTZ.net

ラグドフレームはチューブとラグさえあれば誰でも組み立てられるからな
それを台湾で作ってもらってる以上、最終的にはイタリアで作ろうが何の価値もない

コルナゴは塗装だけのメーカー

676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 21:17:43 ID:egXpb4E+.net

塗装だって結局パマペイントだろ

まあもう丸投げの会社も多いし設計までやってくれてれば御の字よね

677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 21:20:42 ID:DYkIOyFF.net

B.1はいつ出るんだ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 23:17:03 ID:h+944qNN.net

C64はgiantの工場で作ったカーボンパイプをイタリアでおじさんが接着してるだけ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 23:44:57.86 ID:ffMh2v3S.net

イタリアで作るより品質良いな

680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/03(水) 01:17:11 ID:a0pe1wbb.net

何故か自転車業界はイタリア内製がもてはやされるけど、自動車はすぐに壊れる代名詞だよな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/03(水) 09:24:19 ID:WIYkS8Lx.net

自動車みたいに、エンジン、電気系、内装とか無くてシンプルだからね。
ただの鉄パイプと溶接技術があればなんとかなってた。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 22:41:41.14 ID:WqQDXoeN.net

マスターのフレームをパマペイントで再塗装お願いしたい。どこか代理店で依頼とかできないかな。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 23:45:49.16 ID:YGjDrDw/.net

正規代理店で買ったものだったら代理店経由でお願いできるのでは？
あとレストア屋さんが出す塗装屋さんがあるけど、さすがにあの塗装の再現は無理だな
むしろオートバイのヘルメットをエアブラシで塗ってくれる人の方が近いかも

684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 23:57:34 ID:lM4Zegxu.net

再塗装が可能だとしても、金額はそれなりにかかりそうだね。
一生もののフレームだからこそ、出来る事ではあるのかな。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 18:38:39 ID:PaBVgWjD.net

https://www.cyclowired.jp/news/node/325040

そろそろだろうとは思ってたけどコンセプトモデルチェンジか、しかしこんなに堂々とする在庫処分セールも珍しい

686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 19:12:23 ID:SCJmyxHp.net

UAEが使ってないディスクだし不要

687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 20:19:58 ID:B9ufDPwS.net

次はB.1か

688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 06:00:31 ID:TQZGqk7d.net

ヤフオクに出てるc64何故買い手が付かないんたろ？
偽物？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 07:48:37 ID:wh3+dCIa.net

本物だから買っちゃえよ
C64買う人は、店いきゃ売ってるもの中古でわざわざ買う人は少ないんだろ。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 10:04:11 ID:0iIhTynN.net

コンセプト新しいの出るの？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 10:42:33.71 ID:j/ZgSc1q.net

>>688
単に高い。
中古ロード相場自体が崩れてはかなり安くなってる。
それに海外通販使えば35万程度で新車のC64が買えることを考えると中古は25万より安くないと旨味が無い。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 12:24:46 ID:b86eWjfv.net

中古でC64なんて要るか？
UAEとかプロが使ったやつを安く買えるならいいが

693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 14:23:20 ID:DDpC9hp+.net

>>688
名古屋から出てた固体が今は神戸から出てるね
価格は下がったがまだ大分高いな
正規ものの値段を考えるとともかく、海外通販で新車が安く買えるから

694 ：うさだ萌え：2020/06/14(日) 21:34:57.58 ID:DxvZmKS5.net

42サイズのvr-3rsや、c64の画像が無いことに闇を感じる。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 00:03:10.14 ID:RgRiI/0u.net

ジオメトリはC64とほぼ同じなので参考まで

C60 420サイズ
https://www.mercari.com/jp/items/m65724359060/

696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 21:28:37 ID:t7kFOz8J.net

アラベスク欲しい。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 21:47:48 ID:lACU1bU5.net

>>696
アラベスク、自分が買ったのがメーカー在庫最後の一本だったからなあ
どこかのショップ在庫があるかもしれないけど探すのは難しそう

698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 21:59:07.01 ID:+6nlL0rz.net

ベラチで普通に買えるぞ、国内より安いし

699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 22:52:10 ID:t7kFOz8J.net

カンパは5アームに戻して欲しい。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 23:22:36 ID:gERnbvPy.net

スギノでも付けとけ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 23:29:03 ID:lACU1bU5.net

>>699
ホント、アテナだけでも復活してほしい
そろそろオクでもアテナやポテンツァのシルバーパーツは枯渇しそうね

702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 00:04:55.67 ID:w2ElBMgA.net

現行で銀ケンタもあるのに枯渇するのか…

703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 10:51:50.31 ID:ZXhpbEt8.net

シルバーの4アームはダサいってことだろ。

704 ：うさだ萌え：2020/06/19(金) 04:08:00 ID:cbMYW+9C.net

>>695、せんきゅー

http://ysroad.co.jp/shiki/2018/08/05/20631

漏れも見つけた

705 ：うさだ萌え：2020/06/19(金) 04:09:36 ID:cbMYW+9C.net

v3rs420サイズをベラチから欲しいが、ダブルボトル仕様だよな？シングルボトル仕様はちょっと。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 06:35:52 ID:J4Yv7doQ.net

上で話てるヤフオクのC64ってビアンコのやつか？
目立った傷汚れ無しとかある癖に詳細画像の方開いたらヤバかったアレで70万かよ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 14:16:48 ID:EA64YlYL.net

ヤフオクにはC６４の白は出てないですね

708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 14:26:45 ID:HO1p5kQJ.net

出品者黙ってろ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 16:33:19 ID:t+IfgEdQ.net

>>707
誰か落札したから落札相場から見れるよ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:55:32.85 ID:tITUF8qc.net

clx disc
V3
購入検討中なんですが
このスレではあまり出てこず
インプレもググってもあまり無い
不人気なのかな？

711 ：700：2020/06/26(金) 16:26:45 ID:X4ZXAHSS.net

700＾＾

712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 16:28:01 ID:fQe9cIqg.net

その辺のグレ−ドは設計も製造もジャイアントでしょう
コルナゴとしての差別化要素はステッカーと値付けぐらい
商品そのものは天下のジャイアントが威信をかけて専用設計して専用ラインでつくってる
安心といえば安心

713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 16:36:28 ID:u9LMAd/B.net

試乗した感覚ではv３rsよりも素のv３の方が自分のパワーをしっかり受け止めてくれる感覚で好印象だった

714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 16:43:01 ID:wtMnLK9m.net

気のせいだよ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 20:45:24 ID:9b13ELWl.net

>>712
悪くはないって受け取って良いんだろうか？？？
あんなのコルナゴのロゴつけただけだよ？？？
V3以上になるとほぼハイエンドになっちゃうし
そこまでの力量が無いので十分かも、、

716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 21:00:21 ID:/io06gkB.net

大多数のユーザーはシャーシボロ勝ちのロード趣味で力量なんて気にしない
少しでも速く走りたいのならばＶ３　ロングを走りたいならＣＬＸ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 21:09:57 ID:9b13ELWl.net

>>716
ロング志向なのでCLXかな
V3もアルテでプラス10万なら悪くないかなと思ってたので

718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 23:32:17.93 ID:fQe9cIqg.net

CLXは性格的には競技用バイクではなくコンフォートバイク
踏み込む走りには向かない
その代わり快適性は十分あるのでそのことに納得すればいいと思う
なおCLXは台湾で製造、完成車組み立てされて台湾から直接世界に出荷されている
イタリアは経由しない
ハイブランドの割りに安価なのはこの辺が影響している

719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 23:44:02.89 ID:GLIovWxf.net

V2と同モールド→CLX
V3rsと同モールド→V3
メーカーコンセプト的にはどっちも同じでしょ
好みと値段で決めたらいいと思うよ

720 ：うさだ萌え：2020/06/27(土) 00:57:44 ID:L4/y62kX.net

c64より、v3rsの方が上やろ？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 19:03:00 ID:4yAR8Tye.net

colnago K.OneのBB下ブレーキはよく効く？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 22:04:23 ID:0K3iDW9u.net

cr-s の最初のオススメカスタム箇所を教えてください

723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 22:34:20 ID:FV+cJK7n.net

cr-sに限らずホイールじゃない？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 23:35:06 ID:1Hr8+euP.net

>>722
１．ポジション適正化、必要に応じてステム、ハンドル交換
２．自分にあったサドルに交換
３．クランク長あってなかったら交換、165にするとか
４．ギアレシオ適正化、リアをクロスさせると良いよ
５．105仕様ならテクトロ製ブレーキを105以上に
６．タイヤを5000など高級品に
７、ようやくホイール交換、レーゼロ以上にする

725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 13:55:57 ID:iuvcB4LS.net

colnago c64のリムブレ版で時速60km/hくらいで石畳に入ったら止まらなくてビビった

726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 14:12:19.11 ID:6HC3xCI+.net

それはフレームの問題？
それともブレーキやタイヤの問題？

727 ：714：2020/06/30(火) 15:02:33.26 ID:iuvcB4LS.net

雨上がりにカーボンチューブラーで走ったからかな？
淵の石に激突するところだった

728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 15:19:52 ID:6HC3xCI+.net

タイヤは何使ってんの？
石畳だったら昔からあるパリルーベとかいいんでない

729 ：714：2020/06/30(火) 16:17:07.75 ID:iuvcB4LS.net

タイヤはwolfpack race cotton tubular 26cだよ
リムブレじゃなくてディスクブレーキだったらきっちりとまれるのかな？
無駄に重くなったりスポーク増えたりでディスクブレーキのロードは気に入らない

730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 21:04:46 ID:6HC3xCI+.net

雨で止まらないのはカ−ボンホイールが旧式のためかも
例えばBORAなら最新のAC３加工のやつは雨でも良く効く
個人的には雨ならシャマルミレやレーゼロナイトのような特殊加工のものがお勧め
アルミハイエンドのクリンチャーもいいものだよ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 22:19:13 ID:Zjx18aFL.net

ブレーキの問題なの？
スリップじゃなくて？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 22:40:42 ID:tWKWQS0Z.net

https://www.ebay.com/itm/COLNAGO-C60-C64-factory-road-bicycle-disc-wheelset-carbon-rim-wheels-VGC-/312786411976
既出ならすいません
こんなホイール出てましたっけ？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 22:52:32.04 ID:7zao7mfq.net

2021年モデルの販売はまだ出ない？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 19:33:41 ID:fIXYUmAY.net

>>732
アルテミスじゃない？
完成車についてくるよ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 21:39:08.29 ID:TBiITMKs.net

CF1のリムがブレーキ痩せしてきたから交換しようと思うんだけど
あのリムってどこのかな？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 19:06:03 ID:kVw9V5Iv.net

C64、雨で泥だらけになっているのでひっくり返して綺麗にしていたらBBのラグの部分がBB圧入するときに馬鹿力で絞めすぎたせいで塗装が割れてた。ショックだった

737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 19:22:28 ID:gaLNJycn.net

それも歴史の1ページだろうが

738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 20:07:27 ID:rlZVgU/0.net

そんなに大事なら部屋に飾っとけ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 20:40:01 ID:8ooHrZ83.net

BB圧入が原因なら塗装層だけじゃないかもよ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 23:24:16 ID:h25DEMc6.net

すまん、最近のコルナゴはＢＢ圧入れなの？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 04:17:45.24 ID:0ViGdcrS.net

C64はスレッドフィット82.5
アルミのアダプターをカマしてBB入れるから
他の圧入式よりはフレームへのダメージは少ないけど

まぁ、馬鹿力でやればどんなフレームも痛める罠

742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/08(水) 05:27:19.89 ID:5PpamC9P.net

>>735
オレも探してるけどあのリムはもう出ないみたい
今度出る赤いレーゼロのリムでもバラして入れてみようかな
https://i.imgur.com/FteMZPL.jpg
https://i.imgur.com/mJn8l0H.jpg

743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 00:22:44 ID:XWIe/6KN.net

c64に履かせるホイール迷うなぁ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 01:33:54.44 ID:+3vMetse.net

>>743
おれは超無難にレーゼロナイトとゾンダ35の2本立てにした
他の手持ちバイクと互換性ないので専用になってる

745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 01:59:05.97 ID:XWIe/6KN.net

>>744
レーゼロとゾンダいいっすねぇ…
初のディスクブレーキ(c64 disc)ってのもあってめちゃくちゃ迷ってるんだよね
最悪手組しようかなと

746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 03:04:14 ID:air7HcRQ.net

サイクルパラダイスにCF1入荷
リム探してた人達は部品取り用に確保してみては？

https://www.cypara.com/c/bike/cpo-2007112308-bi-038600011

747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 07:29:45 ID:9ZfFTBvH.net

アルミはどこいけばいいんですかねえ
お高いこっですなあ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 12:14:01 ID:FJWi7kCD.net

アルミは不幸な過去があってね、、、

749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 14:25:40 ID:qIo7VgjS.net

クロスバイク探してて
エポカ考えてるんですが何かヤバいんですか？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 14:33:24 ID:CyjHqDci.net

バイクに罪は無い
ヤバイのはユーザー

751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 14:39:23 ID:Rrw/K98e.net

低価格帯のバイクは手が出しやすいぶん、購入者にヤバい奴も多い

752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 14:47:22.10 ID:fJxUTucg.net

>>750
あー
なんか問題起こした奴がアルミのモデルに乗ってたんですね
そりゃユーザーの人は嫌ですねえ
どうしよっかなあ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 23:11:44 ID:EoejCy21.net

別にリアルで信号無視とかそういうことじゃなくて
ここでカーボン買えなくてアルミで十分だ！とか吠えてたんじゃなかったっけ？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 01:03:52 ID:0ucEzeU7.net

>>753
あーそうなんですね

755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 18:47:40.36 ID:nxM/IYau.net

近所の自転車屋さんにコルナゴのクロモリフレームがあった
買っとくべきかな？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 19:30:22 ID:FnrPnTTE.net

気に入ったなら買えばいい

757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 20:12:02 ID:62FB/SPn.net

>>755
Master系なら買い、REZZOは安クロモリだから見た目だけ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 20:22:35 ID:2n2/96R4.net

週末にヴォレイでコルナゴデビューです
皆さまお手柔らかにお願いします

759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 20:27:00 ID:pXuCYu57.net

デザインとか気に入ったところがあって、サイズが問題なければ良いと思うけど、。
746さんが仰るようにMasterなら買って後悔は無いと思う。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 22:39:15 ID:Ke6Swy2U.net

>>758
おめでとう
楽しんでね

761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 23:32:47 ID:hoNvNeKj.net

失笑の部落マン
ナツカシス

762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 14:49:03 ID:zV2/MiBv.net

747です
納車です
取り扱い会社ってアキボウなんですね

ブレーキはシマノって聞いたけどレバーはたぶんテクトロですね
フラットバーロードってこんなハンドル幅狭かったかなー

763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 15:22:59 ID:JTmiBZNT.net

>>762
おめでとう！
いい色買ったな！！

764 ：747：2020/07/19(日) 18:17:18 ID:zV2/MiBv.net

追加です
タイヤはコンチネンタルウルトラスポーツ25Cでした

765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 16:19:35 ID:L7E2082e.net

これからロード始める初心者なんだけどCLXとC-RSだとどちらがおすすめ？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 18:46:09 ID:QFfv3NfQ.net

>>765
用途は？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 18:47:41 ID:L7E2082e.net

>>766
まったりロングライド
早く走れるか分からないからレースは考えてない

768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 19:25:30.38 ID:hl1PlATd.net

V3-RSかな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 19:34:54.76 ID:QFfv3NfQ.net

>>767
比較記事だと、レ−ス指向ならC-RS、普段使いならCLXが向くみたい

この両モデルは走行性能が「極端」に違う
単純にレーシング性能を優先させたいなら C-RS
遠乗りや、普段使うなら CLX
体力や脚力に自信があるなら C-RS
自信が無いなら CLX
競技性を意識していないなら CLXの方が美味しい思いが出来るはず

770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 20:07:56 ID:L7E2082e.net

>>769
サンクス
CLX検討してみます

771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 20:09:02 ID:L7E2082e.net

CLXのが高いからどちらかといえばレース寄りなのはCLXだと思ってたけど値段関係ないんね

772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 20:17:17.86 ID:l31GLDF9.net

CLXに乗ってたロビーマキュアンさんに謝れ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 22:51:36 ID:0f/XM951.net

cr-sってカーボンだっけ？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 22:52:52 ID:0f/XM951.net

カーボンだったわ。
あとハイフンの位置間違えてたすまそ

775 ：747：2020/07/21(火) 08:26:23 ID:ViQ9jPLA.net

747です
ヴォレイで初出勤です
パンクの不安があったのでリアのタイヤを
パナレーサーのグラベルキング25cに変えました
完成車買って2日でそれもリアだけってw

776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 09:27:21 ID:cPPpqCTW.net

黙ってろ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 11:19:03 ID:l+l485Ag.net

コルナゴとピナレロって比較対象になる？
ピナレロプリンスはコルナゴでいうとどの辺のグレードになるかな

778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 13:28:35 ID:Um7bGHvt.net

v3

779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 14:31:22 ID:E0YrhTVl.net

プリンスはドグマの技術を継承したセカンドグレードって位置づけ。
コルナゴは名目としてのトップはC64だけどラグのセカンドグレードというのは無い。
モノコックのトップはV3RSだからその下という意味では>778の言う通りV3になるのか。
なんか比較としては適切じゃない気もするけど、戦闘力的には似た感じになりそうだな。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 14:42:10 ID:Lg5UXOhz.net

詳しくありがとう
ミドルグレード以上でピナレロかコルナゴで迷い中

781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 16:00:42 ID:nRLz5HGg.net

>>780
ピナレロかコルナゴで迷うってことはブランド志向だろうからトップグレード買わないと後で後悔して買い直すぞ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 16:27:42 ID:dyUIClxY.net

そういう意味ではレース機材としてバリバリモデルチェンジされるドグマよりはいつ失われるかわからんラグドカーボンのC64のほうが満足度は高いだろうね

783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 16:31:45 ID:lzm9hDy9.net

ブランド信者にはCF シリーズ
跳ね馬のエンブレムは満足度高いぞ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 16:46:43 ID:E0YrhTVl.net

フェラーリとかつくとホムセンで売ってるパチモノみたいで急激にダサくなる。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 17:00:44 ID:3ooRNciq.net

あの尻軽ビアンキに乗り換えてますやん

786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 17:04:04 ID:cPPpqCTW.net

>>780
C64のart decor買っておけばいい

787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 17:15:30 ID:Lg5UXOhz.net

予算の関係でミドルグレード位のしか買えない･･･
他にも気になるといえばtrekのエモンダだけどブランド志向で行かないならtrekのが無難かな

788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 17:26:07 ID:izb9l+7o.net

ベラチでかえばええんやで

789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 17:42:29 ID:cPPpqCTW.net

>>787
予算どれくらいなん？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 17:52:36 ID:Lg5UXOhz.net

>>788
こんなサイトがあったのね
見てみたけどステムの長さとか選ぶのに自分のサイズ詳しく知らないと難しそう


>>789
頑張って50万
ホイールはそのうち別で変える

791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 17:55:22 ID:cPPpqCTW.net

>>790
フレームサイズは？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 17:56:13 ID:cPPpqCTW.net

俺c64送料込みで37万円とかだったぞ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 17:59:57 ID:Lg5UXOhz.net

>>791->>792
身長170ちょうどだから480だと思うんだけど
C64がその値段て完成車？
フレームだけじゃなくてコンポ合わせて50万を限度に考えているんだけど

794 ：781：2020/07/21(火) 18:06:59 ID:cPPpqCTW.net

フレームセットの値段だよ。イタリアの製品はイタリアのショップから買うのがお勧めだよ
C60のart decor, 48Sをお勧めする
URLが規制で引っかかって書けないけどCICILMATTIO.COMで2211ユーロとかになってるので検索しなさい

795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 18:13:59 ID:Lg5UXOhz.net

>>794
詳しくありがとう
フレームセットを買ってショップで組んでもらえばハイエンドにも手が届きそう
50万超えそうだけど
見た目も重視したいのでV3-RSと比較して検討してみます

796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 18:28:47 ID:yfE43766.net

その予算だとハイエンドフレームに105かな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 18:35:24 ID:8Mjwsejn.net

Ｃ64の37万円はもちろんフレーム単体ですよ
ベラチはもう少し高かったような
予算50万なら税抜き45万のV3で決まりですね
ちなみに股下サイズは？　今のサドル高は？
480だと大きいかもしれません

798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 18:43:29 ID:Lg5UXOhz.net

480でも怪しいのか
コルナゴじゃなくてピナレロだけど
近くの店で気になったカラーのプリンス515サイズがセール中で
その店では数値は教えてもらわなかったけど515はデカすぎるから500じゃないと無理ですって言われた
自分のサイズ知らないとガイツーも難しそうね

799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 19:05:53.55 ID:8Mjwsejn.net

コルナゴはスロープ大きめでスタック高めな設計なのでフレームは小さ目が無難
身長170で普通の股下なら450
脚長なら480でいいかもしれません

800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 19:41:12 ID:Lg5UXOhz.net

>>799
情報ありがとう
参考にします
Y'sで見繕ってたら450は155cmから165cmの人推奨ってあったから小さすぎると思ってた

801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 19:44:39 ID:GmfXW/vl.net

コルナゴはイタリアンブランドで
イタリア人は小さい人も多いので
小さい人に優しいと某有名店のオーナーから聞いた

802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 20:13:41 ID:JQT/WiX6.net

>>787
エモンダが気になるなら、ベラチでLook 785 Huez RSなんてどうや

803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 20:34:38 ID:Lg5UXOhz.net

>>802
Look詳しくないからエモンダとの関連性は分からないが
ホワイトカラーの車体が一番気になってるからLookの白も選択肢に入るな
おすすめありがとう

804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 20:51:39 ID:cPPpqCTW.net

LOOKはフランスチャンピオンから糞認定されてるから辞めろ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 21:38:21 ID:3ooRNciq.net

あいつは人格も大概クs…

806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 22:05:16 ID:7NZeYrMy.net

>>798
自分もちょうど170cmだけど、COLNAGOなら480、
PINARELLOなら500サイスがちょうどいい
PINARELLOの515も乗ってたけどステムを90にしてなんとか乗れる感じ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 13:53:56.38 ID:xJSq+xjR.net

>>806
差し支えなければ、股下、サドル高、ヘッドスペーサーが何センチか教えてほしい

808 ：795：2020/07/22(水) 15:34:34 ID:JUgMT4a3.net

股下は78くらいだと思う
サドル高はBB中心から69
Pinarello515の時はスペーサー10mm×2だったかな

809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 23:15:43 ID:xJSq+xjR.net

>>808
ありがとう
サドル高69って俺と同じだ
コルナゴの480サイズでちょうど良い感じですよね

810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 01:03:15 ID:HrUf3C4L.net

>>788
海外通販で自転車買ったことないんだけど偽物とか届いたりしないのかね？
日本の店舗と比べるとだいぶ安くて魅力的なんだけど。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 01:08:44.29 ID:fBpOFfrm.net

お前は買わんでいいわ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 13:30:55 ID:33XwHayE.net

>>810
以前から評判がいいちゃんとした店で買えば問題ない。
ヤマホンのサイトから行ける店なら大体大丈夫。
検索で出てくる中国や東南アジアのフィッシングサイトには騙されないように。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 13:41:21 ID:KmqEWrn/.net

>>810
海外通販は安いがリスクも大きいよ
・フレームや部品に傷があった
・注文したのと違うものがきた
こういうのが結構起きるので英語で交渉するか泣き寝入りするかになる

814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 16:55:52 ID:fBpOFfrm.net

ヤマホンなんて糞アフィサイト見てるやつは馬鹿

815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 17:27:41 ID:HrUf3C4L.net

>>812
>>813
さんくす
少し学んでからガイツーデビューしてみる

816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/25(土) 17:21:44 ID:+fqljIF9.net

https://i.imgur.com/MFJum7w.jpg
https://i.imgur.com/6Bpza5g.jpg
https://i.imgur.com/POt0DMi.jpg

ヴォレイsora430
シートポストも分かりにくいがロゴ入り

817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/25(土) 18:06:59 ID:MW24EReK.net

>>816

うん。もうわかったからアルミは別スレで

818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/25(土) 19:20:46 ID:kmTfxZU7.net

ところで新型コンセプト出るの？
SL7と悩んでるんだが。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/25(土) 23:20:24 ID:iXDeTS25.net

例年ならもう発表されてるけど
今年はコロナだから遅れてるのかな
イタリア酷かったし

820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 10:36:08 ID:HY3EUgI9.net

むしろエルネストがコロナにかかっていないか心配

821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 17:37:42 ID:e5nMQqhh.net

V3無印は台湾製？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 17:57:54 ID:IQAjHsTJ.net

>>821
今のモデルは基本そうじゃない？
c64ですらパイプはジャイのはず

823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 18:21:39 ID:e5nMQqhh.net

>>822
ハイエンドでもジャイアント関わってるのか
コルナゴ欲しいけど中身ジャイアントに名前だけコルナゴ貸してるって感じになるのかな
Masterも気になる

824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 18:36:05 ID:936h/vN6.net

>>823
ジャイ製のパイプをエルネストさん家の工房に持ち込んで、くっつけて焼いてるみたいな感じだと思った。
くっつけたのはイタリアだからイタリア製になるらしい。
https://cyclist.sanspo.com/184286

825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 19:06:08 ID:e5nMQqhh.net

>>824
純イタリア製がほとんどないのは知ってた
面白い記事だ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 20:23:47 ID:TQRbYIYr.net

マスターや復刻アラベスクみたいなスチールフレームは100%イタリア製じゃないの？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 21:01:24 ID:55+RrYYK.net

スチールフレームはイタリアのはず
デタチャイのパイプを使ってた気がする

828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 21:14:10 ID:vUMQeFHB.net

コロンバスもあるで

829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 23:01:24 ID:K04a+Zdz.net

今は亡きチタニオはロシアだっけ
日本企画のレッツォや粗…アラベスクはどうだったか

830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 23:25:09 ID:936h/vN6.net

>826
そう思いたいけど台湾のショップとかで安売りしてるのを見るとこりゃダメかなと思ってしまう。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 03:13:02 ID:3e4kj/lh.net

アラベスクは台湾っぽいな
塗装が全然違う

832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 04:21:56.94 ID:4TwHzsJH.net

オリジナルのアラベスク欲しい

833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 05:19:27 ID:BYZDiJt1.net

売るぞ？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 12:26:35 ID:TJjS7I+h.net

工場はジャイアントと同じでも塗装はそのブランドに見合ったレベルで仕上げてくれるよ
塗装やり直すなんて素人にはコスパ悪すぎだから
外見が気に入ったやつを買えばいい

835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 21:14:09.54 ID:4TwHzsJH.net

めちゃ高そう

836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 06:16:51 ID:jEisi/gh.net

conceptでもvengeとかに圧勝してるのは凄いな

837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 12:34:49.28 ID:kW3dGNZ7.net

C-RSとV3無印でめっちゃ迷ってる
デザインはC-RSのがどっちかと言うと欲しいけどスペックを考えるとV3のが上

838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 20:55:34 ID:WUTsFE38.net

個人的にはディスクブレーキでスレッドフィットBBのV3のほうが好き

839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 22:34:13 ID:ft/hH777.net

スレッドフィットbbは有能

840 ：うさだ萌え：2020/07/30(木) 22:46:15 ID:hnaKmFZW.net

v3と、v3rs、プレゼンしてくれ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 23:24:05.83 ID:0Jeb8esm.net

両方乗ったがＲＳよりもＶ３の方が脚が合った（自称スプリンター）

842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 13:30:32 ID:T7vkEU7f.net

梅雨が明けたから、雨の心配をせずに心置きなくマスターに乗れるなぁ。
雨が降るか降らないかの微妙な天気だと、クロモリで走るのは躊躇していたから１ヶ月近く乗ってないわ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 16:28:38 ID:d/vku7/9.net

2021モデルの無印V3カラー次第では購入。
2020モデルのカラーは微妙で。
シマノ も12s発表そろそろだし完成車で12sに移行だな

844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 19:53:36 ID:0+2Iarb8.net

ガイツーはウィグルしか使ったことないんだけど
ベラチで自転車本体買うのになんか気をつけることとかある？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 21:13:11.56 ID:cvZzRjqi.net

欲しいサイズ選べても実はありませんでした！みたいなのあるから目当てのブツは在庫確認推奨( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 21:38:52 ID:0+2Iarb8.net

>>845
それってカートに入れることができてチェックアウトした後に在庫がありませんでしたーって言われることがあるパターン？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 21:57:32 ID:LV3LwNLK.net

フロントブレーキが左右どっちなのか聞いといたほうがいい、らしい

848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 23:35:25 ID:jJza4O6U.net

>>844
こんなとこで聞くな
馬鹿は通販するな

849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 05:44:06 ID:QkVr0Ouf.net

>>848はスルーでおk

850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 12:58:18 ID:GlpYCbW/.net

今だからってのがあるけど配達日数はだいぶ長めに見ておくべき。
結構かかる

851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/03(月) 14:53:54 ID:HmCG7TUn.net

「俺コルナ…」で逮捕

852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 07:57:21 ID:oV07dnsL.net

発泡ウレタン業者の誘導カキコかと思った

853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 15:56:25 ID:nQv0BSmw.net

ボトルケージ迷うなぁ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 20:50:35.84 ID:xiYyf6zo.net

>>853
フレームの色に合わせたり、使いやすさとか迷いますね。自分はZefalとEliteとで迷ってEliteに落ち着きました。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 21:55:02 ID:++eS4kqN.net

>>854
ほんとにそうなんですよね。
カーボンフレームなのですがチタンケージに手を出してみようと思ってます。
デザインは合わない気がしますが…

856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 10:11:47 ID:9VRY/kCA.net

>>829
こういう一々アラベスク叩かなきゃ気が済まないやつって買えない貧乏人なの？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/11(火) 12:37:38 ID:jwQstjKa.net

お金溜まったからV3をついにポチる
サイズ感が心配だが小さめ選んでおけば問題ないよね

858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/12(水) 00:18:34 ID:FCQ9Gibp.net

おめでとう

859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/12(水) 09:53:28 ID:MRwYdG7e.net

>>857
今のバイクのセッティングの数値を再現できるか計算すれば良い
以下教えてくれれば適正サイズ計算するよ
サドル高、トップチューブ長、シート角、スタック、ヘッドスペーサー量、ステム長

860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/12(水) 12:17:54 ID:Wz5HOToW.net

>>859
初ロードだから分からないんだよな･･･

861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/12(水) 19:40:14 ID:MRwYdG7e.net

>>860
じゃあ身長と股下、今考えているサイズは？
股下の測り方は雑誌とか木の板を痛いぐらい食い込ませて測るんだよ
なお初心者向きのバイクじゃないけどな

862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/12(水) 20:13:44 ID:FfkpBslR.net

>>861
身長171cmの股下77cmでサイズ480を検討してます
レーシングバイクは初心者向きじゃないというけど購入相談スレ見てると予算の限界の中で最も見た目が好きなバイク買えってよく聞くので

863 ：うさだ萌え：2020/08/12(水) 22:28:50 ID:6WCxIX63.net

まて、V3rsにするんや

864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/12(水) 23:24:47.13 ID:MRwYdG7e.net

>>862
股下77ならサドル高66〜67になるので480はちょっと大きめかな
乗れなくはないけど450の方がバランスが良いと思う
それからV3は硬くて初心者が乗ってもつまらないと思う
CLXかCRSの方が乗りやすいよ
ランニング初心者に上級者用のシューズが合わないのと同じ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 07:01:48 ID:VbABr3xN.net

>>864
ありがとう、買うなら450にする
初心者スレとか見てると初心者には違いは分からないとか硬くてもすぐ慣れるとか言ってたけど厳しいのかな
CLXなら予算内で国内で買えるけどV3に比べると見た目がいまいち

V3RSは予算オーバーですね
フレームだけ買ってコンポとホイール買う予算を溜めると2ヶ月は遅くなる

866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 11:41:24 ID:sofpOI9i.net

>>865
172cm股下78の人が450サイズにサドル高78でセッティングした例
これはC60だがV3と各部のサイズは同じ
あなたはここからサドル1~2cm下がってちょうどよいはず
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o368563556

V3に初心者乗ったらゴツゴツ硬すぎてあまり乗らなくなる可能性があります
そういう方をよく見てきました
できれば試乗したほうが良いですね

867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 11:58:12 ID:NdHPxSeI.net

Ｖ３だろうがドグマだろうが最初に乗ったバイクが基準になるから問題ないよ
と言うがハイエンドの方が趣味に対する背水の陣的で続けられる

868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 15:35:59 ID:VbABr3xN.net

CLXはベラチじゃ扱ってなくて近くのお店行ったらV3をガイツーで買うより高かった

>>866
サイズ参考になった
購入スレも含めてネットで選び方調べると気に入ったデザインのものを買わないと乗らなくなるって話が多くてそっちも心配だ
CLXもそんな悪い見た目ではないが･･･

869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 19:50:43 ID:6sJBit7a.net

人のアドバイスを聞く事も大切だけど、
最終的には自分が気に入ったのを買うのが一番だよ！

870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 23:43:59 ID:KsT4cGPi.net

乗り味よりまず見た目
気に入ったもん勝ち
V3が気に入ったなら買うよろし

871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 07:58:10 ID:EIiUDhfO.net

ひと目で上級ナマポだとわかる見た目
それがロード乗りがロードバイクに求める最も重要なことなのです

872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/26(水) 03:11:49 ID:6SSZqaLS.net

発泡ウレタン業者の誘導カキコかと思った

873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 03:12:02 ID:vmhRpTpW.net

マスターエックスライト

874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 15:10:27 ID:AR/a/LcI.net

UAE勝ってるけど
なかなか盛り上がらないね

875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 11:11:06 ID:IHp6frB1.net

ツールドフランスでもUAE初戦勝利
めでたい！

876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 13:43:39 ID:bDq5lqD+.net

コンセプト新型じゃないよね？
VengeだTaramcだ、つまらんから、出た瞬間オーダーできるようスタンバイしてるんだけど。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 13:59:18 ID:RoA5fSUc.net

v3rsだったな
びっくりストフ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 14:12:51 ID:UsDDpr8n.net

https://cyclist.sanspo.com/536889/kristoff-alexander538p

現行コンセプトは２０年モデルで終了するとはっきりいってるし、写真見る限り
ディスクでケーブルフル内装してるから新型コンセプトだとおもうぞ
早速ツールのスプリントで勝ってくれたのはいい宣伝だな

879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 14:19:33 ID:bDq5lqD+.net

辻啓の写真がナイスすぎる。
新型コンセプトだな

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 16:17:21 ID:w0pBHHwY.net

FBのCOLNAGO公式アカウントで勝ったのはV3rsと明言してる

881 ：うさだ萌え：2020/08/30(日) 16:24:13 ID:4Fv17m+1.net

やはり、漏れの目に狂いは無かった。

クライムも、ダウンヒルも、スプリントも高次元やったわけや。

882 ：うさだ萌え：2020/08/30(日) 16:25:02 ID:4Fv17m+1.net

しかし、巡航は、良いとしてポタリ的なのはどうだv3rs

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 16:29:42 ID:CGdFKUcZ.net

>>882
ポタに求められる性能ってなんだ？盗まれないことと乗り降りのしやすさ？

884 ：うさだ萌え：2020/08/30(日) 16:47:57 ID:4Fv17m+1.net

疲れないことに決まってんだろ、ハゲっが

885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 16:54:52.63 ID:CGdFKUcZ.net

>>884
ママチャリでも乗ってろハゲっが

886 ：うさだ萌え：2020/08/30(日) 18:33:06 ID:ccjOXcB3.net

泣かすぞ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 20:02:51 ID:w0pBHHwY.net

第２ステージ、クリストフのスタート接写フロントフォークV3R

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 22:16:21.81 ID:CGdFKUcZ.net

>>886
クソコテは泣きべそかいて消えろ。ハゲっが

889 ：うさだ萌え：2020/08/30(日) 22:21:05.49 ID:UxCIGAg+.net

漏れに夢中過ぎる

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 23:04:48 ID:6GUqG0fa.net

俺もうさだのお尻鷲掴みにしたいわ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/30(日) 23:26:35.76 ID:m2U4YKlZ.net

NGにしてない奴おるん

892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 03:37:20 ID:GeKaT3si.net

まさかマイヨジョーヌ取れると思ってなかったから
イエローバイク準備していなかった模様
https://i.imgur.com/4N9x6ju.jpg

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 05:19:10 ID:l7hfzvdX.net

途中でバイクチェンジしてる

894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 07:14:27 ID:SaEuSYiX.net

v3ジオメトリ見てたらでかいサイズほどchain stayが長くて、54sだと414mmもあるのね
長いなーって思うけどどういう思想なんだろ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 10:16:37 ID:0sP87M6T.net

第一ステージだけで黄色バイクとか準備しないだろ…
カッティングやバーテープは施すけど

896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 10:18:59 ID:0sP87M6T.net

ディスクは長くする傾向あるけど、414mmは他のモデルより長いね。乗り心地やロングディスタンス対応かな。
405mm以下のディスクのイタリアバイクとか海外のレビューで乗り心地クソみたいなの多いし。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/31(月) 18:23:35 ID:rpgabnD3.net

コルナゴの54sとか日本人で乗る奴おるのか

898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 01:52:21 ID:BytZeP5g.net

>>897
56s乗ってる185cm 手足長め体型でジャストサイズ。大きいサイズ入れない所が多いけど助かる。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 23:08:14 ID:ktzyiqU7.net

21年モデルまだかー

900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 11:17:42 ID:WFXaeDxT.net

ヤフオクでc59の程度のいいのが出てる、このカラーほしかったんだよなぁ。でもリムモデル今から買うってのもアレかねぇ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 12:16:58 ID:TxjeQ/5P.net

別売りしてるC59のシートポストだけ買いたい

902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 12:18:43 ID:wHm6A/XC.net

c64のシートポスト、あっという間に塗装剥がれる

903 ：うさだ萌え：2020/09/02(水) 14:21:05 ID:VY0bax7F.net

リムモデルに悩むより、中古買おうとしてることを悩め

904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 21:33:48.04 ID:WFXaeDxT.net

このカラーリングのc64あれば悩むことなく買うんだけどね。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 16:42:57 ID:7AmsZrqE.net

>>900
昔からC59に乗ってて、今他社のディスクロードに乗ってるけど、速さも長く走った時の疲労感も全然違うよ。
もちろん、自分の好きなカラーや車種に乗るのが一番だとは思うけど。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 16:47:32 ID:mvgIE4yr.net

違うとは？
遅くて疲れるということ？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 16:58:10 ID:7AmsZrqE.net

>>906
そうそう。同じ100km走ったとしてもディスクロードの方が速いし疲れも少ない。
エアロも振動吸収の考え方もここ10年でだいぶ進歩してると思う。

908 ：889：2020/09/03(木) 17:30:24.45 ID:VrMPyYRC.net

>>897
やっぱりそうですよねー。C64かv3rsにしといた方が後悔ないかなー。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 08:04:38 ID:ldCgo1OB.net

>>908
なにを重視するかじゃない？
多少重くて乗り心地が悪くても、C59の細身シルエットが良いってこともあるだろうし。
下のドシっとしたハンドリングとか、加速していっても更に踏め！って言われるようなフィーリングとか、良いところもたくさんあったよ。
悩ませるようなこと言って申し訳ない。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 09:14:12 ID:1PZDUcd5.net

そりゃ最新のバイクがいいに決まってるよね。
でも、所有欲や乗り味を楽しむってのも大事かと。
車と、自転車を同じに考えるのは違うかもしれないけど、あの時代のあの車みたいに、あの時代のあのフレームみたいな。
レース主体なら最新のバイクがいいと思うけど、ホビーなら好きなものを買った方が幸せになれるかな。

911 ：889：2020/09/04(金) 11:05:44 ID:rldv6kVf.net

フレームのスタイルとカラーリングの好みがあうって中々ないし、リムの見た目がやっぱり好きなので、オクのやつにするかは別として、C59は手に入れようと思います。ディスクブレーキはこれからもいろいろ出るだろうし。色々参考になりました。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 15:11:20 ID:ZPvXjSnu.net

最新ハイエンドカーボンバイク全てを試乗して
乗り味と速さのバランスと所有欲を鑑みて最終的に決めたのはマスターＸＬＩＧＨＴ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 23:11:06 ID:ecygQk4j.net

新型バイクとは言わないけど、21年カラー早く出ないかな

914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 09:19:34 ID:+kUnUwMg.net

>>911
ヤフオクのC59は白の450sサイズでなかなか出ない品物だと思います
今12万円ですがこの値段なら落として当時の部品で組んでコレクションにしようかな
ただメインマシンとしてはつらいですね
25cのタイヤは入らないのでナローリムと23cタイヤで運用しないといけないし

915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 12:02:42 ID:wzOXklti.net

あれ？25C入らなかった？
マビックのコスミックプロカーボンで標準装備の25Cで走ってた記憶があるけど

916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 12:03:20 ID:wzOXklti.net

C59ね

917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 14:51:49 ID:qUd1yALW.net

https://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/fb39fa0e9802d8948f5a788702ad0510

25cくらいなら入るっぽい。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 09:49:45 ID:/PROrqg1.net

クリストフに続きポガチャルも勝った

919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 21:34:20.27 ID:m4aEJPXX.net

コンセプト新しいのまだ？トレンティンも来るんだし、はやくー

920 ：うさだ萌え：2020/09/08(火) 15:18:55 ID:AuYBoC9z.net

v3rsリムでロワングライドゆるぽたが、洒落乙な感じ。ハゲっが

921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 15:45:36 ID:d3h0Ded3.net

俺のC50なら25でも入るぞ。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 16:09:55 ID:0dXkArEu.net

うさだって色んなブランドスレで見かけるけど結局新しいのは買わないのか

923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 16:30:08 ID:lpsd2vOo.net

C59、AC3時代のボーラで25cのコルサ入ったよ。26Cのパナレーサーは無理だった。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 17:00:58 ID:UudbEiDF.net

>>923
入るはいいけど、
それでクリアランスどのくらいあるの？

925 ：うさだ萌え：2020/09/08(火) 20:57:39.82 ID:M8jcqPwb.net

飼うで。

基本年２で飼ってる。

去年はfr1とfr1wとliz slと、SUPERSIX Hi−MOD初代飼った。

fr1wだけ漏れが使って、あとは、漏れメインのヒルクライムチームを会社の先輩方と作ったから、配ってアシストして貰う。

926 ：うさだ萌え：2020/09/08(火) 20:59:40.23 ID:M8jcqPwb.net

安かったから、飼ってるが、サイズがな。ハゲっが。

飼ってから冷静になる。悩む。飾る。配る。みたいな。

158cmは大変なんやで。

927 ：うさだ萌え：2020/09/08(火) 21:05:44.41 ID:M8jcqPwb.net

特にfr1wには期待してる。なんてったって、世界獲った梶原悠未選手が、ロードでメイン使用してる、同一モデル同一サイズ。カスタマイズは、ちゃりん娘参考予定（サドルの併せ方とか参考になる）。

928 ：うさだ萌え：2020/09/08(火) 21:08:14.24 ID:M8jcqPwb.net

サイズもあえての最小サイズ。

929 ：うさだ萌え：2020/09/08(火) 21:18:07 ID:M8jcqPwb.net

漏れの中では、2017年前後に出たリムロードは、リムの到達点。そんな到達点の最終段階が、今のリムロード。

ここから先は、ディスク専用設計に無理にリム付けただけに堕ちる。

逆に、今のディスクは、ディスク専用設計一年目。

カーボンリムロード約15年の研鑽が無い。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 21:19:45.60 ID:luALMgue.net

あれ、うさだ買ってるんだ
この前どこかのスレでGAN-RSって言ってたからまだ変えてないのかと思った

931 ：うさだ萌え：2020/09/08(火) 21:20:58.33 ID:M8jcqPwb.net

そんな最強のリムロードの一角としてv3rsに注目してるヒルクライム及びオールラウンド最強として。対はアンカーRS9s。

あとは、エアロとオールラウンド最強と、ロングライドとオールラウンド最強が欲しい。リムで。

932 ：うさだ萌え：2020/09/08(火) 21:22:56.14 ID:M8jcqPwb.net

もちろんGAN-RS がメインや。

内緒やが、いま筋トレしていて、プールにも通ってある程度体力付いたら、室内Zwiftしようかと。GAN-RSで。

933 ：うさだ萌え：2020/09/08(火) 21:25:09.46 ID:M8jcqPwb.net

漏れを165以下スレのグズ共と同じにするなよ。ハゲっが。

ちなみにエアロとオールラウンド最強の一角候補としてlook795blade rsを真剣に考えたが、サイズが。lookスレの連中には真摯に応えてもらった。ハゲっが。

934 ：うさだ萌え：2020/09/08(火) 21:28:15.60 ID:M8jcqPwb.net

https://twitter.com/hagegga/status/1184411423301980161?s=19

https://twitter.com/hagegga/status/1147485440066215936?s=19

https://twitter.com/hagegga/status/1139510986564497408?s=19

fr1wは無いな
(deleted an unsolicited ad)

935 ：うさだ萌え：2020/09/08(火) 21:30:19.56 ID:M8jcqPwb.net

２千円くらいで、夜中通えるプールないかな

936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 01:23:19 ID:kNef96A8.net

どうせ聞かないだろうけどもう一度言おう、うさだ、フレームを語るのは出力体重比1倍超えてからな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 16:09:13 ID:weuZLlaN.net

コンセプトかV3rsのフレームだけベラチで買って
105でバラ完したらスペック不釣り合いで微妙？
いいフレームは欲しいけどデュラエースは豪華すぎると思ってる

938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 16:15:10 ID:Eunx4Ks4.net

discならアルテdi2がラインだろう。
リムならどうでもいい

939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 16:22:39 ID:NC/6R5KL.net

ホイールさえいいのつけるなら105で問題なし

940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 16:25:29 ID:weuZLlaN.net

おけ
まずは105で組んでもらうわ
V3無印とかでもいい気がするけどケチったら後悔しそう

941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 16:26:19 ID:fdbOy7GO.net

V3RSに105ww 同じコルナゴのC64乗りとして恥ずかしいw そーいう奴会ったら心の中では軽蔑するわ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 16:32:36 ID:vshylIlt.net

俺もC64乗り見かけたらダッセーエンジンだなｗって心の中で思ってるわ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 16:34:12 ID:fdbOy7GO.net

お前本当にわかってねーなw
Cシリーズってそーいう人間が乗るんだけどww

944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 16:56:20 ID:zAPqBrK6.net

v3rsで105でも問題無いよ
Cでデュラもスーレコ層から見れば一緒だから

945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/09(水) 21:45:02 ID:Jt0WhLR+.net

バラ感とか言ってるのがダサい

946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/10(木) 16:35:14 ID:lST1Qsf3.net

ebayにfuturaが出てる…と思ったら本物じゃなくてその辺のマスター塗り替えた奴か
でも十分雰囲気出てるしパマにいた人の塗装らしいしちょっと欲しい

947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/10(木) 20:55:08 ID:eSscyYHV.net

CLXのブラックレッドかっこいいな
近くのy'sにありそうだから実物見れたら買おうかな

948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/10(木) 21:58:16 ID:Ys6KZ25V.net

コルナゴおじさんこれ本物？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j676854601

949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 21:02:48.61 ID:+K8QqRoz.net

ベラチでv3rsアルテグラDi2選べるようになったんだな
ハイエンドフレームの完成車が60万以内で買えるってお得な感じする

950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/12(土) 18:08:57.45 ID:OEdfZQvZ.net

身長168くらいのコルナゴ乗りの方ってサイズ450と480どっち乗ってる？
v3-rsの購入検討しててサイズ迷い中

951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/12(土) 18:38:04.22 ID:HXPbLg8i.net

450でよい。俺は172だけど、フィッティングでギリ480

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/12(土) 18:45:52.88 ID:SXctjTfJ.net

>>951
感謝！
2021予約スタートしたけどほとんど既存カラーのまま･･･

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/12(土) 19:09:03.65 ID:VpfgSkOi.net

>>950
今バイクのジオメトリのせてくれたら見るよ
サドル高とヘッドスペーサー厚も合わせて

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/12(土) 19:23:20.27 ID:OEdfZQvZ.net

>>953
ありがとう。みんな優しい！
スタック：520mm
リーチ：374mm
サドル高：68.4cm
スペーサーはヘッドセット含めて20mm
サドル中心からハンドルまで760mm(曖昧)

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/12(土) 19:40:19.30 ID:VpfgSkOi.net

身長173で480サイズ乗ってる俺よりサドル高いじゃないか！
ハンドル低いからその点がポイントだな
計算するから待ってて

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/12(土) 20:23:54.98 ID:VpfgSkOi.net

スタックは450サイズが520,480だと525
リーチは375と380
450ならほぼ今に近いね
ただ480でも十分いける
今ヘッドセットとスペーサーで20mmなんだから480でステムベタ付けでいける
ステムは1サイズ短くする必要あるかも
俺は480でいいと思うよ
あとサイズ上げるとポジション同じでも安定感増える
この辺好みで

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 10:51:40.66 ID:OGO2Fp/x.net

>>956
ありがとう。今でも90のステム使ってるから450の方が良さそうだなぁ
ただ450の見た目が少し気になる･･･
スローピングキツすぎないかどうか

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/13(日) 11:06:48.64 ID:7KpfVF82.net

450だとヘッドパイプは3mm短くてシートチューブは30mm短い
スロープが2センチ半きつくなるね
上のほうに450の実写写真があがってるから参考にしては？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/14(月) 06:53:49.70 ID:U5inv+At.net

優勝おめでとう

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/14(月) 21:27:55.83 ID:KEACUsOe.net

西海岸で乗るいつものバイク

961 ：うさだ萌え：2020/09/15(火) 15:23:18.46 ID:FLyypov3.net

https://twitter.com/nbscolnago/status/1305713811236683776?s=19

21年モデルから
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962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/15(火) 17:06:56.64 ID:FpV5JSDq.net

予算貯めて買おうと思っていたV3無印が2021モデルになったらベラチでめっちゃ安くなってる

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/15(火) 22:58:48.03 ID:c/uDR2d0.net

欲しい時が買い時

964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/16(水) 14:12:50.27 ID:VtJgJfBB.net

プレステージが2万高くなってる...
ラインナップは特に変わらない？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/16(水) 14:20:21.95 ID:bl2YaJsJ.net

本国で売ってないcrsとa2rは新色かつ3万円値下げ
本国で売ってるモデルは本国がまだ2020のままで日本も同じ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 14:15:18.11 ID:VBIJIL5U.net

>>965
なるほど
ありがとう。そこまで見てなかった

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 01:17:27.10 ID:VZX+8iXl.net

コルナゴは株上がったな

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 01:19:13.24 ID:Zl3oVpJ5.net

黄色いフレーム出すかね？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 01:47:37.30 ID:vnkKqcvH.net

あのぉポガチャルが乗ってるのくださぁーい

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 02:31:19.19 ID:laWhLxHN.net

スーレコ組みで180万円

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 04:55:35.21 ID:xehrMvET.net

コルナゴ最強

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 05:54:33.99 ID:XEONJ0cC.net

黄色バイク出るねこれ
ポガチャルおめでとう

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 08:12:14.00 ID:GKd48H0y.net

すごい勝ち方したんだ。
おめでとう。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 08:26:00.34 ID:bZhoOhGs.net

C60乗りだけど、次はC69買うことに決めたわ。次はサーベロにしようかと思ってたけどね。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 09:37:57.25 ID:HfBi7Uuy.net

C64乗りだかイエローV3RSオーダーするわ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 11:19:22.35 ID:X1qGs6x0.net

コルナゴってC64はまだ設計と組み立ては関与してるだろうけど
V3RSとかConceptとかK.ONEは丸投げだよね？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 11:22:36.40 ID:xehrMvET.net

ディエゴウリッシがC64乗ってる

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 11:57:50.43 ID:IxPC25Me.net

エルネスト・コルナゴ氏がイエローのV3Rsを手にした写真がFBに上がってる
Ernesto knew and he was ready. After all these years, he still sees the soul of a Champion

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/20(日) 19:17:31.36 ID:JtBNwV5n.net

ポガちゃん仕様くださぁーい(*'▽')/20万

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 00:58:20.10 ID:e9zeuyTv.net

おめでとう
C64オーダーするわ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 01:38:17.64 ID:e9zeuyTv.net

ツール制覇はメルクス以来数十年ぶりくらい？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 03:07:37.89 ID:lM0suTNt.net

メルクスはツールでコルナゴ 乗ってないでしょ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 08:27:39.82 ID:6ZI7Kuqm.net

メルクスはデローザでしょ。コルナゴはアワーレコードとかで使ってたけど

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 08:44:48.70 ID:i0q1WQHp.net

勝てば更にカッコ良く見えるね。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 09:20:45.88 ID:A45ezvC1.net

c64で勝って欲しかった。
やっぱりエアロなんかなぁ。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 09:34:27.91 ID:KnSUzV+k.net

ウルシが勝ってるじゃないか。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 09:41:13.14 ID:K0zp5sZu.net

イエロー出たけど山岳カラーも出るかな？
V3にしようと思ってたけどRSに決めた

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 12:58:17.42 ID:e9zeuyTv.net

ついに悲願のツール制覇したのか。
日本だと情報遅いね。
おめでとうございます。

こりゃ今年はオーダーしても相当待たされるな。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 13:04:47.60 ID:a05uKWXp.net

来年もV3RS一本なのかね

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 13:05:51.19 ID:91Y6rxFo.net

>>981
コルナゴのツール・ド・フランス優勝は今回が初めてです

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 13:52:01.23 ID:EbsZOnDK.net

V3RSってどこまでコルナゴが設計に関わっているんだろうね
実態はジャイアント設計だとしたらそっちの評価が上がったりして

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 13:56:53.02 ID:u81iwRX6.net

v3-rsのUAEカラー出してくれ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 14:58:47.96 ID:KnSUzV+k.net

V3RSのUAEカラーあるが。
あとコンセプトはそろそろ新型が出るだろ。
コルナゴスレにいて、それぐらいしらねーのかよw

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 15:00:14.28 ID:B2GxRD/0.net

コルナゴはお手軽価格で大変よろしい

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 15:01:23.16 ID:20tS7EKz.net

>>992
Ultimateニワカ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 15:21:01.20 ID:OSlaeFOL.net

春の時点の情報だがＵＡＥ選手はＶ３ＲＳとＣ６４とコンセプトを脚に合わせて乗り分けていた
ポガチャルはＶ３ＲＳ一徹だろうけど
各車性能が突出してなくともプロレースに対応できるバイクを３つラインナップさせて提供するのは
コルナゴだけじゃないかな
アマチュアにとってはスペシャルな塗装に拘る最後の真のイタリアンバイク

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 20:20:01.60 ID:i0q1WQHp.net

これも大事なこと、
カンパが…リムブレーキが…
コンポ、ブレーキはレースでは関係ないって事か？
この問題も盛り上がるね。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 21:20:46.22 ID:XP42E2qH.net

コルナゴのツール特別カラーって11年の山岳賞カラー以来か

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 22:04:57.67 ID:+0qzBj9o.net

マイヨジョーヌ獲得　タデイ・ポガチャルのコルナゴV3-RSに迫る
https://www.cyclowired.jp/news/node/332073
https://twitter.com/keitsuji/status/1307589768272916482

次スレタイトル案
[ツール制覇]COLNAGO part38[マイヨジョーヌ]
[コルナゴ]COLNAGO part38[イタリア]
[UAE]COLNAGO part38[ポガチャル]
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1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 23:04:14.86 ID:f7aUv8tg.net

マイヨジョーヌ決定したあと大慌てでイタリア本社で塗装してから最終ステージに出したらしいけど
イタリアからフランスのパリまで1日で輸送できるの?

チャーター機でも飛ばしたの?

1001 ：うさだ萌え：2020/09/21(月) 23:19:53.17 ID:PuJP9d+H.net

v3rsは素晴らしいロードバイクですね。
もちろんリム限定。ツールで証明されました。

1002 ：うさだ萌え：2020/09/21(月) 23:33:39.80 ID:PuJP9d+H.net

2020年の唯一のロードバイクは、v3rsです。他はロードバイクルック車です。

まさか、ピナレロスレ以外で書くとは。ハゲっが。

まぁ、v3rsで良かったよ。飼おうか真剣に考えてたし。

bcmとか総合獲ってたら、サイズ的に無理やからな。ハゲっが。

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 00:09:32.15 ID:vTODbaCn.net

なんだ？bcmって

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 00:25:12.73 ID:hmYIHS2e.net

ディスクでステージ取ったクリストフさん…

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 13:04:05.02 ID:DLO3P3Ty.net

ピナレロ乗りが…………

1006 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 14:25:09.97 ID:QR+4wDEE.net

>>993
どこにある？

1007 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 15:51:05.83 ID:h4Zjrkds.net

colnago.comみろ。あほ、はげ

1008 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 17:11:39.06 ID:QR+4wDEE.net

はげてないのに。。見つからないのに。。直のアドレスお願いいたします

1009 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 17:25:57.75 ID:QR+4wDEE.net

あれ、日本のサイトにはない？

1010 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 17:53:37.25 ID:S5CkgpsA.net

以前V3のサイズで相談させていただいたものです
CLXが近くのショップでセールしてるんでそっちも気になってるんですが
V3がサイズ450が適正だとCLXもサイズ450が適正になりますか？

1011 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 18:02:07.40 ID:V1v14YCh.net

黙ってろ

1012 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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