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☆事故った体験 ヤバい体験と対策 28★

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/02(日) 23:08:54.60 ID:nZUVfmil.net
ありとあらゆる場所で起こる自転車の事故、
僅かな気の緩みや整備不足、天候の影響などでとんでもない大事故も起こる
またロードなどの高速車両は一般車と違って一瞬の油断が思わぬ事故に繋がる、
下手すると。。。。

雨の路面電車のレール上やカーブの砂利、歩行者や車両の飛び出し、信号無視、
無灯火、峠道、信号無視の突っ込み、マナー無視の逆走、車による幅寄せ
大型車両左巻き込み、歩道走行での人身事故、当て逃げ轢き逃げ被害等

事故の体験談や事例、走りの注意点を語りお互いに安全意識を高めつつ、
どうすれば防ぐことが出来るのか、どんな心構えで自転車に乗らねばならないのか
事故後の対処、保険、賠償の問題、救急搬送の問題、車両の整備の問題、交通法規

それらについて必要な安全対策や経験を徹底的に語り合い、
危険な事故を少しでも回避出来るよう、万一の事故後の処理を万全に行なえるよう
情報を交換しながら備えて行きましょう

次スレは>>980が立てて下さい
無理なら他の方にお願いをして下さいね

テンプレ復活>>2-5

関連スレ
【事故】自転車の保険総合スレ12【通勤通学】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510366640/

前スレ
★事故った体験 ヤバい体験と対策 27★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516541020/

★事故った体験 ヤバい体験と対策 26★
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478271343/

103 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 14:48:20.59 ID:pvtV3QFu.net
最後の一行だけ胡散臭いな

104 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 17:44:54.04 ID:2jmTWugq.net
一方通行(自転車を除く)って場所多いけど車から見たら結構焦るのかもなw
あの標識に関しては俺は常々疑問に思ってる


例えば一通(自転車除く)同士が向かい合うようになってる交差点の場合、自転車だったら交差点直進してオッケーなの?
直進すると事故になりそうなんでいつも迂回してるんだけど

105 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 17:47:45.31 ID:+xDC43Ek.net
一方通行の自転車を除く規制は日本に限らず海外にもある。
日本と比べて多いのか少ないのかは解らないけど、ま、日本の方がでたらめに走らせてるから多そうだ。

106 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 17:49:21.52 ID:FpTbqTSx.net
>>101
大体いくらくらいむしり取った?

107 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 19:22:48.07 ID:P7Fiku+f.net
>>106
年収4桁の取締役なのでリハビリや休業やなんやかんやで手取り3600ほど。
嘘つくし謝罪しないし腹立つから毎日整骨院いってやったしね。
ただ関節くだいたのでもう乗れない。
裁判官に事故のとき喚いてる動画見せてるから心証的にも圧倒的に有利に展開しましたよ。

108 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 19:35:43.05 ID:x3qmmJ1V.net
>>107
治療期間はどれくらいですか?

109 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 20:08:52.81 ID:GgTeVfRu.net
むしり取るって言っても取られたのは保険屋だろ
流れからいって無保険って話じゃなさそうだし

110 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 20:12:33.45 ID:13IeHGjw.net
なんでこう2chってくだらない作り話に突入しないと気が済まないんだろう
2割くらいはホントも入ってるんだろうけど知りたいディティールポイントがずれてく

111 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 21:04:59.29 ID:lUzD5wcy.net
話が本当なら3600万円の保険金は全然あり得るとおもうけどね
後遺症等級も結構高そうだ
14級つくだけで驚くほど上がったので自分のときも驚いた
ちなみにプラス500万円

112 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 21:19:12.96 ID:RvWwwbHD.net
ワイみたいな低収入ははねられても大して貰えんのやろな
気をつけよw

113 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 21:55:22.24 ID:iKi6As/N.net
保険金たくさん使われると次の自動車保険のタイミングで大幅に額が変わるから間接的にむしりとった復讐にはなる

114 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 22:38:46.98 ID:xT7NG/Py.net
>>107
障害何級になった?

115 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 22:53:13.00 ID:GG168p1G.net
>>107
喚いてるとこちょいとうp

116 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/19(水) 09:40:05.25 ID:jNt+6Kic.net
ワイ生活保護やから、はねられても大してもらえんやろなぁ

117 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/21(金) 10:16:20.64 ID:8GVU1uLRs
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190619-00000074-ann-soci
首都高トンネルに自転車 爆走がドラレコに

 目撃したドライバーは思わず、「嘘」と声を上げた。東京を走る首都高速のトンネルに
自転車が進入し、猛スピードで駆け抜けていく様子が撮影された。

 18日の午前10時すぎ、東京の首都高速中央環状線内回り、山手トンネル西池袋の合流を
走行していると、運転手が驚きの声を上げる。すると次の瞬間、ロードバイク型の自転車が
左側から車を抜き去り、そのまま右車線を走る大型のトラックの後ろを走行。

118 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/22(土) 00:33:56.32 ID:8jRpkZ8L.net
やっぱりカメラは必要かなって気がしてきたわ

119 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/23(日) 02:18:32.64 ID:RiMCBLwt.net
カメラと、後方録画中と背中に書いたジャージ。
セットで売り出せばそれなりに売れると思う。

120 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/23(日) 07:31:36.90 ID:FdVL0LBA.net
ジャージは嫌だなw
シートポストに付けるバッグに書いてあるほうがいいわ

121 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/23(日) 10:52:13.38 ID:KPuB+oqV.net
すなおに録画しよ

122 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/23(日) 11:11:45.70 ID:eoZJEWIX.net
超小型の例えばキャットアイのベルくらいのサイクリングレコーダーがあれば取り付けたいが現状の製品だとまだまだ大きいので付けたくないなあ

123 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/23(日) 13:22:34.17 ID:X5Mlkku+.net
給電時間を考えないといけないのとバッテリーの取り付けに手間がかかるな

124 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/23(日) 17:41:30.47 ID:HeDza6eV.net
たまに車載録画してるが、カメラを車体に固定すると付け外しがめんどい

外すのはそこまで問題じゃないが
つけ直すのがな
目見当で付けると上下方向に結構変な向きになる。半分以上が空とか

125 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/01(月) 20:07:33.01 ID:3cWDiHy0.net
マウント場所と電源が面倒くさいからな

車体マウンはRAMマウントのクイックリリース+セキュリティロックなら
強力な固定と駐輪時の利便性は良好かと思われる

ヘルメットマウントとかチェストマウントは構図を決めるのが面倒くさいし
しょっちゅう確認しないと空や地面しか映ってないってことになる

俺は降りた時も撮りたいのでネックマウントにしてる
これは気をつけないと走行中前後にブランコのように揺れる心配があるけど
概ね水平が保てるので割と構図が安定している

126 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/28(日) 22:12:02.14 ID:jjytn4YH.net
自分をはねた男に拉致された女性、犯人のランを褒めて無事解放 オーストリア
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190728-00000029-jij_afp-int

127 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 02:25:52.94 ID:KRhJPuvz.net
保守

128 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 11:04:19.52 ID:eU+AOu4z.net
轢き逃げ事件の加害者の嫁が「ない袖は振れません」と賠償を拒絶→嫁の指示で任意どころか強制保険も未加入、車検すら受けてなかった
https://togetter.com/li/1234871


こんな有り得ないことが起こりうる世の中じゃ

129 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 11:49:31.89 ID:hpzV84mS.net
車道走るなら前後ライトつけたほうがいいよ
夜なのにリア無灯多すぎ!

130 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 16:43:29.92 ID:ZGssYxDj.net
>>129
おっしゃるとおりだと思いますがリアの無灯火は法的に問題ないからねえ
光らなくてもリフレクターついてればOK

131 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 18:54:39.04 ID:dw9IES7h.net
横だが、ついているに越したことはないよ。
あと、バックミラーも

132 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 18:58:03.43 ID:MjFy5UAe.net
>>131
もちろんそうなんだけど法的な義務がないから装備は進まないね
うちの方では警察がキャンペーンでリアライトを無償で路上で配ってたことある
100円相当のやつ
でもロードバイクで信号停車中の俺にはくれなかった
ロードバイク乗りならそういうことは分かってるって警察も思ってるんだろう

133 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 20:14:29.33 ID:1wkfTPZp.net
逆に車道を走る機会が多い、ロードバイクにこそ
必要なんだけどね

134 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 01:54:50.89 ID:w4cc0cYx.net
信号待ちしてたらよそ見運転の車に突っ込まれてバギメギャ!みたいな音してサドル後方にズン!てとてつもない重さがきたよ
地図見てたらしい
営業車だったからか、医療費と購入代金と慰謝料というめちゃくちゃ手厚い持て成しを受けた
身体は何も問題なかったし17万の105アルミロードが38万のフルアルテグラエアロカーボンに化けて最高だった

135 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 06:41:51.17 ID:KFu6Gpna.net
俺なら、整骨院に半年は通うな

136 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 07:39:01.08 ID:K4CkBCnq.net
>>135
だな
半年通えば場合によっては百万超えるよな

137 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 08:05:01.79 ID:oahSJeGT.net
どんなに補償貰えるとしても事故は嫌だ。

138 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 08:18:54.65 ID:JLHAtwNI.net
加害者がそんな平身低頭なら俺も125のように喜ぶな。体無事なら同じ自転車戻ってくるだけでじゅーぶんよ

なのに減価償却だ何だと逆撫でされるから色々調べて、せめて自転車代取り返そうと頑張る

139 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 12:03:19.24 ID:ffMakfEM.net
>>138
自転車は安く見積もられるが、人身で貰えば問題ない
同じ金

140 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 13:34:41.55 ID:pPXRv2mU.net
>>139
同じことを言ってるのだがw
調べて頑張る=人身で取り返す

141 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 01:14:28.45 ID:hbcNqCNq.net
交通事故って年々減ってるけど、自動車が自転車に追突する事故は増えてるんだよな

路上のピクトグラムだけで車道走行を無理矢理やらせてる東京なんかは
車道走行を推進しだした途端に単路でも交差点でもあらゆる類型の自転車の事故が増えている

警視庁は「こんなに車道走行が増えました!」「事故死者は減りました!」って発表してるけど、
車道走行させるに当たって根拠とした「自転車は車道を走った方が自動車から見えてるから事故が少ない」
という理屈は完全に破綻している

京都も東京同様だけど、それに加えて事故死者も増えている

142 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 01:22:58.72 ID:siWZBN1c.net
自転車と自動車の事故は自転車側の過失探しばかりして報道してるしな
逆送とか信号無視とか明確なアウト事案でなければ本来自動車がどうすれば防げたのかってのを報道しなきゃならんのだが

143 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 01:26:30.89 ID:hbcNqCNq.net
例えば信号のない交差点で自動車と自転車が出会い頭で事故を起こした場合、
統計によると、お互いが直進してた場合、自動車側の交通違反率はほぼ100%

144 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 06:17:55.28 ID:b3jyx+4R.net
>>143
どこの統計だよ

つーかそれって自転車側も違反率100%でどっちもどっちだから事故りましたってオチだろ

145 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 06:28:13.69 ID:b3jyx+4R.net
よく考えればソース聞くまでもない当たり前の話だな

事故という結果がある以上、そこには最低でも安全運転義務違反とかがあるわけで
違反の付かない事故なんて相手がよほどの基地外なことをやらかしたか、追突位しか無いだろ

当然双方に違反が付く
>>143 は自動車側だけが悪いようにミスリードしたいようだけどさw

146 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 10:28:07.50 ID:hbcNqCNq.net
自転車の事故の相手当事者は8割が自動車
それにも関わらず、事故統計の報道では自転車の違反率の高さだけに
焦点が当てられて、被害者叩きのような報道が目に余るってのが>>142

それに対する答えが>>143ってだjけの話なのに
>>144>>145は何が気に食わないんだろうな

147 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 18:44:08.81 ID:SZ2ah2j/.net
最初からそうわかるように書けばよかったものを、そう書かずに誘っておいてその言い草よ

148 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 11:37:32.72 ID:guOfXYJ0.net
バカが勝手に食い付いただけ

149 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 20:18:07.05 ID:Js4ddViI.net
その馬鹿にしか相手にされてねえところが物悲しいね

150 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 09:55:30.37 ID:S++6q0Ve.net
勝利宣言で終わろうとする典型的なバカ↑

151 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 10:58:57.51 ID:aKoX0afF.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191005-00050307-yom-soci

152 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 21:50:11.06 ID:ViIldC41.net
>>151
ハンガーノックか、はたまた卒中や梗塞系か、はたまたシミー現象か(下りだったみたいだし)
いずれにせよ司法解剖の結果次第か

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