【TREK】トレック・クロスバイク part46

536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 08:50:12.50 ID:WtXP06os.net

>>534
ハンドル変えて中の白いクッション無くなってしまうんだからFX3からだと悪化する
高いけど純正の新型買っとけ
ハンドル軽量化するなら話は別
https://t.co/PjrVLbdMUP 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 15:40:18.87 ID:EzC4F/NX.net

DS乗ってる人に聞きたいんだけど舗装路でサスペンションのロック機能って使ってます？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 20:58:40.40 ID:2zAjP1yi.net

>>537
ロックしなくても不都合がないので、この機能を使ったことがないな

539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 22:54:56.58 ID:2nd36/l1.net

通勤の脚にfx2Diskかってみたけど、結構いいな。
試乗で3のったけど、2をますます好きに。

なんだこりゃ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 00:44:59.21 ID:oR+8Kc6o.net

なんだそりゃ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 11:58:03.55 ID:K+0a2ocp.net

disk？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 12:22:48.27 ID:ApOKgk+P.net

DSは坂を登る際に踏ん張り力がサスで逃げるのでサスロックすると言われてるが、DS3は4と違い手元でオンオフ出来ない。いちいち坂の手前でオンするの面倒で常時サス効かせてる。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 14:03:59.09 ID:jTwvuI/e.net

DS4の手元操作に慣れるとMTBはドロッパーの位置と同じだからよく間違える
手元操作外したいけどサス本体側で操作は出来ないから無理と言われた

544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/22(金) 06:05:37.21 ID:r1V3l0W3.net

車に煽られたらバイク用のプロテクター着けてドアミラーに超アッパー！車体ぶつけるなんぞアホや！

545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/22(金) 19:11:08.96 ID:fqvLZJxe.net

ドアミラー割れよ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/22(金) 22:15:27.66 ID:EU2PGW9E.net

>>537
使ったことない

547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 10:04:08.07 ID:19jY1qt7.net

32cと25cでどんくらい違う？
FX3の純正32cだと平坦でだいたい25キロ巡航で走ってます

548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 10:28:17.10 ID:gmYN62BV.net

>>547
まさに32から25に変えたけど
リアのギアが1枚軽くなる感じ
効果かなりあったよ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 15:52:05.59 ID:19jY1qt7.net

因みになんのタイヤです？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/24(日) 19:41:37.66 ID:pgYuiQYsu

今片道3kmの通勤に使ってるのが28cで
パンクしまくりでゴムチューブに修理ゴムパッチだらけ。
2020年モデルのFX2、35cを購入予定の自分とは真逆だ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 08:57:00.44 ID:4lshq6Kc.net

>>548
便乗質問だけど、32と25で重さどれくらい違う？

軽くなったのは重さのせいかな細さのせいかな。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 16:20:08.43 ID:BcZlvWha.net

空気圧上げる要素もあるな

553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 19:02:01.81 ID:AbenzeFL.net

>>547
コンチネンタル4000s2の25cに変えたけどリア1枚軽く感じるはガチ
32には戻れん

554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 19:23:15.44 ID:TL5+KcOt.net

へーそんなに違うんだ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 20:06:08.56 ID:yd3y0pqu.net

FX3の純正って今はＨ２ハードケースライトかな、たぶん一本で500g以上ある。
コンチネンタル4000s2の25cが225gだから前後変えたら600gから軽量化。
タイヤの外周がそれだけ軽くなったらギア2つくらい軽くなるかもね。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 21:43:24.49 ID:u80FyjJP.net

fx3純正32cからボントレガーR3の25cに変えて半年経つが、変えて良かった。
乗り心地もあまり悪くならず、ギヤ1枚分くらい軽くなった体感ある。
通勤で使ってるがパンクもない。
タイヤのサイズ落とすならグレードのいいタイヤにしたほうが効果があったりパンクしにくい気がする

557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 21:44:52.70 ID:V45O3onu.net

28Cがベストバランスだな自分的には

558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 12:24:36.83 ID:KLMDFNPI.net

FXやDSの完成車サドルが合わず、ボントレガー製の別市販サドルに変えた方は居ますかァ？
そんな方は、ちなみに何を選んだんでしょ。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 20:46:12.03 ID:uEek0/EGg

２週間前サドルとサイコン盗まれたけどブロッコリー刺さってたから、
それ使ってる。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 20:28:10.34 ID:6+HOHaI+.net

腹減った
　　今日は何を
　　　　　食べようか

561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 20:29:05.99 ID:6+HOHaI+.net

誤爆った失礼

562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 21:04:12.77 ID:SVK6e9w+.net

ここで合ってるぞ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 11:40:18.38 ID:Dy6y0yqw.net

https://item.mercari.com/jp/m93146442397/

岡山に住んでるならいいんじゃない？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 01:36:02.16 ID:KavcoQSg.net

>>563
ママチャリ代わりにいいね

565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 19:31:39.67 ID:PmMmXsD8.net

通勤用にds3買ったけどディスクブレーキの扱いが面倒くさい
ろーどのホイールも使い回せないしいいことない
いっそのこと盗まれてくれたら粗大ゴミとして捨てる手間省けるのに

566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 19:41:31.82 ID:zrx8sD/P.net

>>565
よこせ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/28(木) 19:45:11.59 ID:lRO/zh/n.net

おれのリムfx3と交換しよう

568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/01(金) 08:10:48.72 ID:QwWdj38S.net

>>565
ディスクって面倒なほどメンテいるの？

なんもしてないや・・・

569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/01(金) 09:14:23.30 ID:06A3XiXQ.net

>>568
エア抜きとかなら、自分でメンテする人にとってはどうってことない難易度だし頻度も少ない
普段の取り扱いはワイヤードのディスクよりも楽で簡単

パンク修理でホイール外した時にうっかりブレーキレバーを握らない用に注意するくらい

570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 07:39:10.96 ID:q8BQ+rtJ.net

s6ほしい
コンビニとめたら盗まれるかな？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 10:07:31.49 ID:HXag0bmt.net

俺の3ディスクとすり替えとく

572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 10:50:51.21 ID:z1w5ibBA.net

>>570
そのくらいの値段出すなら
例えばキャニオンだと
コンポは一つ二つ上のグレード
重さは1.5kgくらい軽い
ホイールとかもそこそこ良い
送料入れてもトントンか安い

で、トレックの利点が見いだせなくなってくる罠

デザイン縛りやメンテ丸投げならアレだが

573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 11:26:29.74 ID:fUDpMCCm.net

S4のティアグラミックスコンポって何がティアグラ以外のやつ入ってるの？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 13:33:20.09 ID:KUZdMBvb.net

ブレーキとかクランクじゃね？ﾃｷﾄｰ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 16:35:17.16 ID:p/5HezYQ.net

S6はカーボンロードと同じように扱うもので街中で適当に駐輪するようなものじゃないかと

576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 16:42:26.61 ID:Z+sHlwI+.net

ノーマルホイール&ノーマルタイヤってもしかして苦行レベル？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 16:42:41.83 ID:Z+sHlwI+.net

ノーマルってか純正のやつ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/02(土) 18:51:49.71 ID:yPws+p7U.net

苦行だけど変えるのはタイヤだけでいいよ
ホイールまで変えて速く走りたいならロード買った方が幸せ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 09:14:54.28 ID:0VgO9neVP

どうでもいい事ですが・・・
おいらの住むボロアパートの駐輪場にＦＸが３台になりました。
おいらのは古い７.３、７.４の女性モデル、最近ＦＸ３ディスクが増えました。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/06(水) 21:28:48.15 ID:E9k67ZRg.net

s6乗ってる人少ない？
所有者の方いますか？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 01:52:37.64 ID:EsuibeTj.net

過去スレでS6買おうか本気で悩んでるっぽい人いたけど実際買ったかどうかは不明
まぁここではおすすめされない

582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 05:35:45.39 ID:H5Q2CqH3.net

値段の割りに各パーツがショボいが…

ホレたならそんなこと気にしないで買えばいい

583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 10:16:18.42 ID:wM2SHODe.net

トレックの革新的な何かってなんだろ？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 11:01:46.98 ID:KVzIlAGq.net

135kgまで乗れる

585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 11:12:55.63 ID:wM2SHODe.net

>>584
うわ！
そこまで重量級だと自転車乗るどころか歩行も危ない

586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 11:24:46.62 ID:rHgWS8MI.net

実際はバイクの重量と装備全て込みで135なんだよな 実質120くらいまで。 最初買った時全く知らんと買ったけどギリオーバーだったわ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 13:27:52.75 ID:p5z+J1ru.net

ママチャリからFX3 DISCに替えて1年の感想
主な用途
・カミさんの無茶な買い物依頼で往復3kmの街乗り
・チャイルドトレーラー牽引して子ども2人を公園に連れて行く
・Ingressでストップ&ゴー
良い点
・最高速は速い、が体力的にそんなに長く持たない
・ブレーキの効きは神がかってる、がキンタマを痛めやすい
・長時間乗っても疲れにくい、と言っても1時間程度
気になる点
・表面がザラザラの舗装路は振動が気になる
・ヨーロッパ規格？なので自転車屋で空気入れる時にアタッチメントが必要
・全然メンテしてないけどいつ何が壊れるかわからない

588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 13:37:27.27 ID:KVzIlAGq.net

カタログに書いてある通りフィットネスバイクだよ、運動用途メイン、
運動ってのは1分間90回転で漕いでどれだけの時間乗ってるかだよ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 22:59:21.37 ID:K3QCTEYK.net

>>581
>>582
ありがとう！
やっぱ割高ですよね
今まで中学の時にチャリ通学してたぐらいで
それ以外は全くチャリに乗ったことない素人ですが
s6のデザインに惚れたので欲しくなりました！
高いから気軽に駐輪出来ないですが
最初の一台こそちゃんとした物が欲しいので
ボーナス時期に買いたいと思います

590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 23:14:32.84 ID:duPwNOpw.net

>>587
メンテくらいしてやれよ、空気圧管理とチェーンの注油くらいでイイから

591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/07(木) 23:52:32.92 ID:EsuibeTj.net

>>589
ロードは選択肢にないのかな？S6という27万もする自転車が選択肢に入るんならクロスだけでなく色々幅広く調べてみるといいよ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 02:16:39.88 ID:HlcgpZHY.net

>>591
ありがとう！
色々検討してみますね

593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 19:18:05.24 ID:XxecuNbF.net

台座が動くタイプの駅の駐輪場にS4とめてたら
横が他の自転車になってて籠が錆びたり禿げたり曲がったりでザラザラで
俺のS4のトップチューブとフォークゴリゴリ削られてたコーティングかけてたし
最悪でも小傷ぐらいで済むと思ってたが考えが甘かった　
しかし　あんまもん駐輪場にとめるなや保育園に凶器放り込むようなもんだろ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 23:01:26.51 ID:+kO6TS9s.net

s4かぁ、いいなあー。
俺はDS3でさえ怖くて駅駐輪場には停めれんw

595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 23:34:49.30 ID:cm+yw7TT.net

駐輪場のラック隣との間隔あきらかに狭いよな
停めざるをえないから停めてるけど消耗品だし傷はしゃーない

596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 23:41:48.08 ID:+kO6TS9s.net

FXは3より上はフォークがカーボンっしょ？
駐輪場でガシガシぶつけられて割れたら....
って想像しただけで小心者の俺には無理！

597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/08(金) 23:41:59.54 ID:GynzUOu1.net

昔から自転車は高価なモンだったはずなのに
何故かぶつけてＯＫな風潮だよね

598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 02:23:34.17 ID:5vf6S0UE.net

絶対二段ラックの上に置いてる
目引く位置になっちゃうから怖いけど

599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 05:02:09.43 ID:3N2xt2LN.net

実際バカババアどもにガシガシやられるからな

600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 08:55:17.46 ID:P/HjhF6u.net

>>596
3からやで

601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 09:18:27.15 ID:P/HjhF6u.net

>>597
興味無い奴には価値が分からないからだろ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 21:54:36.88 ID:Li0QU/M8.net

駐輪場に止めるときは左右に安いチャリ買って停めておき壁を作るのはどう？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/09(土) 23:11:16.47 ID:ymgcbm8K.net

>>590
チェーンは音が鳴ってきたのでヤマハの自転車油買ってきてまぶしたら復活
ギアとかブレーキとかあと普段何をすればいいのか皆目不明
空気圧っても、自転車屋の自動空気入れ任せだし
久々に買った店に行って丸投げしてくるか…

604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 00:28:33.69 ID:ZDEPkcWl.net

TREK FX2 disc納車！
初期調整はして貰ったがグリップはロックオンの方便利だね
前の自転車がベントフォークだったからか衝撃が強くて慣れるまで大変そう
IsoZoneにしようかしら
毎日乗るモノだし仲良くなれるよう頑張りまする

605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 00:35:03.58 ID:/9QTEW2q.net

>>597
昔は自転車税もあったほどの高級品だったのに今じゃ使い捨ての風潮だもんな、悲しくなるわ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 00:38:36.11 ID:/9QTEW2q.net

>>603
チェ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 00:41:45.96 ID:/9QTEW2q.net

>>603
チェーンの注油は、キーキーなる前にしてやれよ。チェーンやスプロケなどの寿命にも関係してくる。ちゃんと注油しただけで金もかからなくなるという事だよ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 03:08:15.17 ID:nLJe/3a4.net

>>604
おめでとう

609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 15:57:15.35 ID:td98VuFt.net

YouTubeにいくらでもメンテ動画あるので洗車と注油くらいはやろう

610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 18:08:55.16 ID:HRW6htHH.net

FX3discなんだけど買って半年の初心者ですけどクイックリリースの位置が下向きにしかならない。　上向き（正常の位置）にしようとするときつくて閉められませんけどどうすればいいかわかりません。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 18:29:14.43 ID:I8yu/WFz.net

>>610
反対側を動かすという発想にはならんのか

612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 18:54:26.98 ID:Tls3QG35.net

>>610
いやいや反対側を回してしめればいいだけだと思うが

613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 19:43:49.15 ID:5Y8+lXFT.net

知能

614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 22:38:58.06 ID:zB1QUqKG.net

FX3discってスルーアクスルじゃなくてクイックリリースだったのか

615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 23:26:59.27 ID:6SEULwBj.net

フロントはスルーアクスル
リアはクイック
スルーアクスルがちょっと特殊だから使い方間違えると壊れちゃうよ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 23:32:24.00 ID:/aq5Iinl.net

DS3は前後クイック？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 00:19:47.92 ID:lXYpnlzT.net

スルーに反対側は無いんだよな

618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 04:20:07.64 ID:uyGV9lV8.net

今日自転車屋でfx-3discかfx-s4か悩んで相談したら、
s4の2019年モデルはメーカー在庫もなく完売だと。
くそ〜、どうしたらエエんや。
2020年モデルって何月に出るかな？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 06:25:32.31 ID:94Do1LGm.net

s4完売かぁ、やっぱりな。
俺も予算的にFX3迄だったが、コンポと色で本当は4が欲しかった。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 07:44:35.08 ID:7YMhGwLh.net

マジか。出遅れた

621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 08:04:28.81 ID:N/Y2/HV6.net

日本への割り当て台数が少ないのかな？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 12:29:01.55 ID:ojNgtpPe.net

メタリックカラーはもっとあっても売れるよ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 15:02:34.04 ID:cNWt+b3e.net

FX2、3は売れ線だと思うから多そうだけどそれ以外は少なそうね

624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 15:17:17.31 ID:xh+RcTgk.net

価格帯に対してdiscは美味しい

こないだディーラーのオジサンが昔Bontragerからサークル錠出てたんだよとか仰ってたんだが知ってる人います？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 15:49:06.00 ID:dlICaBIR.net

>>624
先月ならまだ買えてた(今は知らん)
お店の通常発注リストにもないせいひんは多々存在するみたい
熱心(暇)なお店の人は通常外のリストを単品検索しているらしい

626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 19:14:54.46 ID:erYDbh9H.net

DS3だけどチェーン掃除面倒だから556ぶちこんでいい？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 19:25:37.93 ID:oS9xNDz9.net

油落とすだけならOK、保護用には別の油が要るよ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 19:46:16.45 ID:Jv/RgPBo.net

https://youtu.be/Zztm9Ei3E4I

629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 19:46:47.87 ID:kCUZzNci.net

完売と言われるとまた欲しくなるなあ。追加生産しないのかな

630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 20:18:43.23 ID:erYDbh9H.net

もちろんロードはちゃんとクリーナ使って拭いたあとに一コマずつ注油してるけどなんかもう面倒なんで556ぶち込みたい

631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 20:37:57.39 ID:ojNgtpPe.net

ラスペネだったらほぼぶち込むだけでいけるぞ、カス適当にシャシャッと拭いて

632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 21:19:12.92 ID:wi7XS2/Q.net

>>625
マジか！
なんかもうコンビニ行くときとか鍵かけ面倒だし適当なサークル錠見繕って追加するわ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 22:59:25.71 ID:iOfu0yfT.net

デュオトラップSつけてる人サイコンは何使ってますか？
購入を検討してるのでおすすめあったら教えてください。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 23:17:58.95 ID:94Do1LGm.net

キャットアイのパドローネスマートプラス。
iphoneにキャットアイのアプリ落として、サイコンと同期させてスマホでデータ管理してる。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 23:19:48.43 ID:X8byRxBO.net

3年前にFX3買ったけど車道で落車して死ぬのが怖くて全然乗ってなかった。
最近カゴ付けてスーパーにまで乗ってくようになったが。クロスにしてよかったわ。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 23:22:54.34 ID:SKowhIyU.net

パドローネプラス買ったけど正面から画面見ると文字薄い

637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 23:23:15.23 ID:6N7z4sLO.net

カゴどうやって留めてる？
コラムとフォークのキャリパーブレーキの軸？フォークのダボ穴？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 03:09:09.82 ID:L3lgAHwU.net

リクセンカウルもあるか

639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/13(水) 21:55:05.69 ID:eCzzsgsL.net

ボントレガーの純正バーエンドバーって、付けてる人います？DS3に付けたら格好悪いすかね

640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 00:39:16.50 ID:DAM3C7V7.net

バーエンドバーダサいだろ
男は黙ってドロハンよ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 15:03:08.03 ID:cZ3kgtq9.net

DS3にはエルゴン付けてる。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 15:17:45.09 ID:Dm3bDa6R.net

通勤用にFX3disc買ったどー
ロードしか乗ったことがないからアップライト&フラットバーが楽しみ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 16:16:57.91 ID:UjE5KRzZ.net

ブルホーンはどうだろう。
気になってる。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 16:48:47.90 ID:kN4wGNJc.net

クロスで2〜30キロ走るとストレートハンドルキツイよね。FXにはブルホーン似合いそうだが、DSには....。俺もエルゴン検討してみっかな。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 18:02:01.73 ID:jzmtmWCE.net

クロスはスローピングきついからブルホーン似合わないんだよねえ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 18:57:09.15 ID:SFBnPv6w.net

ブルホーン走りやすいよ、持つとこ多くて良い。ブレーキとシフターも色んなパターン出来る。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 22:15:57.90 ID:XPEp8gmx.net

ノーマルこそ至高

648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 22:18:59.40 ID:q1W+srF/.net

ドロップの下ハンドル持つことなんてめったにないし、ブルホーンが実情に合ってるのはわかるんだ。
けどブレーキやシフターの取り付けに苦労させられるのが嫌だな。
ポン付けでしっくりくるセットを売り出してくれよshimano。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 22:26:50.63 ID:S6yo7M1u.net

メトレア…

650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 22:38:18.02 ID:q1W+srF/.net

>>649
専用ハンドルの持ち手が気に入らない。
あとディスクブレーキも要らない。
ロードコンポよりMTBコンポ用のが欲しい。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 22:40:05.34 ID:1t7wBq+x.net

メトレアってどうなの？
見たこと無いんだが。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/14(木) 23:03:39.30 ID:SFBnPv6w.net

もしノーマルのブレーキとシフターでブルホーン組もうとする場合一番問題は幅、あんまりハンドル幅狭いと
納める場所がないのでやや幅広めが良い。あと角度、ブレーキレバーとハンドルの角度を同じにすると干渉するので
ハンドル前下がりのセッティングは少々やりにくい。ハンドル水平ブレーキレバーやや前下がりぐらいが程良い。
取り付け自体は内側にペーパーウエスでも巻けばスルスル入る。まあカスタムにトラブルは付き物なのでトラブルも楽しめるタイプなら色々やると面白いよ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 00:02:36.21 ID:FYPqfGI4.net

>>618
>>619
今週急に欲しくなって聞いたら完売って言われましたわ…
3と迷ってたしFX3Diskにするか、そもそもFXと迷ってるDSにするか…
でもDS4も次の入荷は6月とからしいと言われた…
そもそもFXとDSってどっちがいいのか、なんか情報調べてもFXばっかでDSがよくわからんのです。。
自分は中学くらいからずっとMTB乗ってたので、DSの方が安心感はありそうなんですよねえ、まあもう乗らなくなって10年近く経ちますが…w
DS3か4乗ってる方、もしくは両方乗った事ある方感想やアドバイスどうかお願いします。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 03:25:29.09 ID:OQA7Qhwb.net

自分がよく走る道路と相談て感じだな〜
舗装路といってもデコボコになったアスファルトや歩道の段差などはFX3でも結構な衝撃あるしそういうの気にせず段差にガシガシ突っ込んでいきたいとか砂利道やら未舗装路たくさん走りたいならDSかな〜

655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 09:47:21.05 ID:nDOfZnhF.net

ずっとMTBならストレートなリジットから伝わる衝撃なかなか凄そう

656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 10:45:48.10 ID:9vZg4ZT7.net

ガツンガツン来て手が痺れる

657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 12:14:20.86 ID:LLT0AP+o.net

長距離走らないならDSオススメ。ロードも持ってるけど、20キロ以下ならDSがメイン。街中でもギャップを吸収してくれるので、とても快適。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 13:33:39.31 ID:cz4HhcPI.net

DS3とFX3迷って試乗してみたが、FXは舗装路でも結構細かい凹凸をシビアに拾う。反してDSは街中の舗装路段差全く気にせずにガンガン走れたのでDSにした。
そもそもミニベロからの乗り換えだし、走っても20�q以内なんでDSで充分快適。
ただしFXで楽に出せる時速30�qがDSだとチトきつい。車重とタイヤ太さの違いだろうけど..。
通勤通学の街中使用ならDS。週末遠出もというならFXがオススメ。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 13:45:38.48 ID:LmOKs3I6.net

DS3ってスルーアクスルじゃないんだよね？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 15:11:27.14 ID:hJCylea+.net

DSはQRだよ。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 18:12:12.34 ID:3GsOvsMw.net

ミニベロはミニベロで便利だから置いとけばいいのに

662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 21:21:03.24 ID:j1qNm7wn.net

>>654
>>657
>>658

642です、アドバイスありがとうございます。
皆さんの後押しでDSにしようと思い始めましたが、DS4は6月前後、3は4月〜もしかすると5月になるかもって入荷時期を改めて聞いてどうしたもんかなーと…
なんかいっそのことMTBのエクスキャリバーを街乗りしたらって話も聞いて、また迷いが…

663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 21:30:19.60 ID:/us2raeg.net

20キロまでが主な用途なら極論なんでも好きなのに乗るのが一番。MTBのサス効いたやつでゆったり走るも良いじゃない、
MTBにスリックで街乗りとか全然良いと思う。コストが許容するなら後は他人がごちゃごちゃ言う事でもない

664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 22:46:11.91 ID:YgU/43yD.net

ごちゃごちゃ言うのがアドバイスよ

DSに28とかのスピード乗るタイヤ履かせると幸せになれそう

665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 22:47:24.76 ID:Vco87efG.net

最初は見た目でイイナコレとなり色々調べていくうちにあれもいいこれもといいと沼にはまるが結局は最初のイイナコレを買ったな
まぁFX3なんだけど

666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 23:04:59.22 ID:kNf6sluw.net

20km以下なら高くてゴツいTREKを選ぶ意味がそもそも無い
バナの電動でいいだろ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 23:07:12.89 ID:kNf6sluw.net

クソみてえなツラした豚や朗が

668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 23:33:11.20 ID:1lIVLHbt.net

クロスバイクで両面ビンディングペダルつけてる人いますか?
また付け心地、スピード、不具合とか教えてくださいますと助かります。
当方、検討中なもの
片面ビンディングペダルつけてる人いたら感想教えて下さい

669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 23:42:57.79 ID:kNf6sluw.net

ああ！？うるせえ！

670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 23:48:26.61 ID:cz4HhcPI.net

俺もDS3納車迄3ケ月待ちだった。
満足してるが、も少し出足軽くしたいんでシュワルベの35c履かせっかなーと。

6月だと、もう2020年モデル発表されんじゃね？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 00:01:38.70 ID:ODUuJX0Y.net

たしか7月に2020発売

672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 00:03:39.55 ID:dNt02KjZ.net

>>668
クロスに片面ビンディングと片面フラットのPD-T420を使っている
踏み面大きいからチョイ乗りサンダルでも乗りやすいし慣れれば見なくてもつま先で面合わせてビンディングはめられるから片面ビンディングでも困ったことはない

673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 00:44:57.84 ID:AiRi9ueg.net

ワイ片面SPDのみ
片面だからたまに裏面でガチャガチャやるわ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 01:02:56.99 ID:jYrbPdhv.net

うちの嫁さんがfx3に乗ってる。かなりの貧脚で大して乗りもしないが、大阪〜嵐山で往復100キロを休憩はこまめに入れたり調子にのって転けたりしながらもなんとか行けてたな。顔から血でてたり砂がこびりついてたけど

675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 01:05:54.39 ID:+gsH5c1j.net

それがどうした？mixiにでも書いてろ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 01:20:54.89 ID:jYrbPdhv.net

>>675
いちいち反応してくんなカス

677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 01:49:00.31 ID:+gsH5c1j.net

カスはおめえだろゴミや朗
お前に自転車を語る資格なし！

678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 03:07:03.30 ID:+uwBMbs3.net

傍から言わせてもらうとどっちもどっち

679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 04:07:32.62 ID:5bN4pXOP.net

fx2に28cのタイヤでもつけ替えたら加速度上がるかな？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 06:40:28.78 ID:jYrbPdhv.net

>>677
いちいち反応してくんなって言ってんだ、ボケ。なぁにが自転車を語る資格なしだ、バカ？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 06:45:28.65 ID:hkaEAFbF.net

どっちも荒らしのゴミ
どっか行けやアホ共

682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 07:24:16.59 ID:mk27AN1V.net

カスがゴミをクズだといってそれをアホがよってたかってバカにするスレですね

683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 08:09:47.13 ID:R3bXOFXb.net

↑こいつもそのアホの一員な

684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 08:17:00.62 ID:6a54Fqqy.net

TREKにハブダイナモは似合わないかね？
FX3買って入れてみたいのだが。
ほとんど夜しか走れる時間無いからなー。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 08:42:20.93 ID:+gsH5c1j.net

何がハブだよ
ハブにでも食われてろ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 09:05:24.19 ID:5INuFUyg.net

ハブダイナモ入れる＝ホイール作り直しだからその手間と金かける効果があるかどうかだな、
通勤通学用途か何日もツーリングするならバッテリー切れの心配がないハブダイナモ良いと思うけど
夜にスポーツライドなら明るい目のバッテリーライトの方が良いと思う。使い勝手とコストで見て。
キャットアイのやつで言うと市街地ならボルト400、真っ暗な所結構あるなら800

687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 09:17:51.04 ID:+gsH5c1j.net

ハブダイナモ入れる＝ホイール作り直しだからその手間と金かける効果があるかどうかだろ？
どちらにせよ、お前みたいな貧民には無理
歩いて移動しろよ歩行者やろう

688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 11:03:49.29 ID:em2zbhx7.net

fx-s4が欲しいが完売。
どうすりゃ良いかな。

・fx3にする。

・次のモデルが出るのを待つ。

・giantのfastroadを買う。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 11:37:21.66 ID:JMtw2YYN.net

俺なら次期モデルを待つな

690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 12:35:59.96 ID:zRLDoSeAV

>>684
自分通勤にしか使ってなくて、電池やバッテリー式の取り外しライト嫌いなので、
ママチャリについてるようなダイナモライトを今のクロスバイクにつてる。
ブリヂストンから出てる「MTB用ダイナモブラケット」ってのを取りつければ、
好きなダイナモライト取りつけられる。
ただし、FXシリーズにブラケット取り付けれるのか不明。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 12:42:26.50 ID:yu9mtfry.net

>>688
思いきってs6を買う

692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 12:55:41.50 ID:USNzblUm.net

ここ見たら、DS4持ち結構いるね
俺のDS4は、前後フルフェンダー、バックミラー、
前カゴ付きの完全通勤仕様だw
これで1日30キロ、年8000キロ走っている。
1年8000キロでチェーン、スプロケット、後ろタイヤを交換した。
タイヤは、シュワルベマラソンプラス700/38Cだ。
元々着いているボントレガーのセミブロックは、雨の日
パンクしやすいねぇ。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 13:58:38.47 ID:6a54Fqqy.net

>>686
今は、それらより明るい懐中電灯３本で走ってるんだ。
ただ時間のかかる充電が面倒でね。
懐中電灯は減らして補助にしたい。
そろそろ乗り換えたいついでに、TREKディーラーで組んでもらえるなら一番楽だな。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 14:12:53.15 ID:5INuFUyg.net

もちろん言えばやってくれるだろうし費用に見合うかどうかはあんたの基準でないとわからない。
自分の用途に合わせて好きにカスタムするのが一番だと思うよ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 14:26:40.12 ID:+gsH5c1j.net

いいや、僕はそうは思わないな

696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 14:50:59.60 ID:em2zbhx7.net

>>689
やっぱそうよね。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 18:05:46.69 ID:VVivyoT6.net

>>688
FX3を買って差額で手組みホイールを付ける

698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 23:57:28.63 ID:/aWZGzVt.net

>>697
俺もそれが良いと思うね、新型っつったってホイールは鉄下駄。ホイールにちょっとこだわるのが得策だ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 00:56:39.22 ID:okkdgHPj.net

何が得策だよ、バーカ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 04:06:16.68 ID:9tbnNbo8.net

マンコ・カパック

701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 10:51:33.20 ID:YpdQ9+3S.net

インカ帝国の成立

702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 11:15:47.58 ID:6GIh+iBn.net

>>688
中古

703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 12:17:44.21 ID:9tbnNbo8.net

S4買うくらいならFX3買って寿司食べた方がいい

704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 13:24:23.87 ID:t8PtTbDu.net

やっぱりトレックマドンSLRって最高傑作ですよね！
今日マドンSLRに乗った二人組が走っていたので
「きえええええええっえマドンSLR1やんけかっこいいわああひえええええ」って叫んだら
二人組はすごく驚いていました！
これだけ人を魅了する機種なのでやっぱりマドンSLRはすごい名機なんでしょうなあ！
なんで安く手に入らんねんやろわしもほしゅーてほしゅーてしょうがないんじゃあ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 13:29:31.67 ID:t8PtTbDu.net

そのあと信号待ちの二人に「きええええああえええええっ！”！！！」って
こんにちはしたら手を振ってくれてそこからすごい走りを私に見せてあげようと
全力でスプリントしてくれました
マドンSLRって剛性も高くてスプリントにも適しているのですね
快適性もエアロ効果も両居していてほんｔぷにすごいです！

706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 20:09:41.80 ID:waS0pW+U.net

去年購入したＦＸ3をゼクターに乗り換えたい

707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 20:15:26.73 ID:eQW9O4yP.net

クロスリップ欲しかったな

708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 21:11:53.13 ID:BuQMB3jO.net

ゼクターってFXと比べてどう違うん？
安いs4って考えりゃいいの？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 21:41:03.57 ID:iLVO7iUN.net

私もゼクターに乗り換えたい。
が生産中止。もうない

710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 21:42:28.58 ID:l340nrrW.net

欲しい物は見逃したらほんと次ないな

711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 21:48:35.79 ID:dnZ5tDwR.net

セクターはFフォークがな

712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 21:54:00.91 ID:iLVO7iUN.net

昨年、fx3買ったが、ゼクター買えば良かったと思う。でもそれはそれで後悔していない。買ってからいろいろ学ぶと趣味も長続きする。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 23:38:28.62 ID:vmMIih1l.net

アウトレットの特価品で安かったゼクターを買った私は当たりだったのか

714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 00:05:51.66 ID:yeMaYq3L.net

当たりかどうかはどう使うかで決まるだろ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 01:25:41.60 ID:l2AvWHTn.net

ゼクター乗ってる人見かけたの1度だけだわ
あのグリーンの差し色ですぐに分かった

716 ：694：2019/03/18(月) 18:51:32.09 ID:OMoHuBkY.net

オレは地元のTREKショップで「FX3とZector3で迷ってる」って言ったら「うちじゃZector扱わないんだよね」って言われてFX3を買ったんだ。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 22:30:42.05 ID:W/6L9kNp.net

ぜクターとFXでどうちがうわけ？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 22:45:56.90 ID:TtFxxjwJ.net

ゼクター
ロードコンポ、クロモリフォーク、ホリゾンタルフレーム

FX（3の場合）
MTBコンポ、カーボンフォーク、IsoZone標準装備

719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 22:45:59.57 ID:zftV8aD4.net

リアエンド幅違うよな

720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 22:46:33.92 ID:7xo0ho7k.net

ジオメトリ
ロード系コンポ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 22:53:48.22 ID:Zp/nAIiO.net

FXと迷った末にゼクター選ぶ人は見た目が決め手になる気がするなあ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/18(月) 22:54:37.95 ID:AHVY1ZzW.net

DS4結構いいんだけどねぇ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 09:27:45.49 ID:UBeVYOwZ.net

いいよ
大好きだ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 09:50:42.50 ID:XOBLHFKd.net

いいや、僕はそうは思わないな

725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 12:10:40.52 ID:nSozW6yq.net

私はどちらでもない。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 19:15:20.62 ID:IjJu6Jxa.net

クロスなどメンテなんかしないで３年ぐらいで乗り換えるのが正しいのかもなと思う

727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 19:35:18.97 ID:AEtB8igP.net

3年は乗って、以降は改造しまくり5年で捨てる

728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 19:58:27.57 ID:Ds34r17f.net

3日で捨てたくなった。
1年で買い替えるわ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 20:45:30.46 ID:IjJu6Jxa.net

>>727

吊るしで乗れよ、痛々しいから

730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 22:37:50.76 ID:gBBh3hs2.net

>>726
10万以上するチャリを使い捨て出来るかよ
俺は、10年10万キロくらい乗ってる。
毎年チェーンとスプロケット交換

731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 01:32:41.73 ID:YrsPqA61.net

10万以上のクロスに乗ってるやつあまりいないぞ。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 06:19:52.13 ID:hoC/tj2W.net

>>731
名もないメーカーの5万のクロスバイクを3年乗るよりも、
立派なメーカーの10万以上のバイクを10年乗ったほうが、
モチベーションも上がる。整備性もいい。
自転車は、そこそこいいのに乗ったほうがいいと俺は思う。
ブレーキは、ディスク一推し。効きが全然違う。
リムも汚れないし、雨でも効く

733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 08:26:41.51 ID:pR+XqMP1.net

>>731
30万のカーボンロードをフラットハンドルにしたり20万以上のクロスに乗ってる奴なんていないよな！
…はい

734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 09:50:10.91 ID:kMABpyRU.net

スプケロットのことをスプロケットとか言ってるやつはじめて見た
宇宙にでもいくのかよと

735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 10:23:16.98 ID:5xACRpPP.net

>>734
ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/スプロケット
スプケロットというのを初めて聞いたよ
恥ずかしいからしばらくロムってろ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 10:40:21.51 ID:XZpsWiDA.net

スプケロット
カエルのゆるキャラっぽいな

737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 11:13:29.11 ID:jEEY5YNt.net

スプケロw

738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 12:10:16.77 ID:wweR/T2F.net

>>734

739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 12:41:00.99 ID:K9ntGKsi.net

スプケロット
刻まれたな…その言葉…

740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 12:45:37.38 ID:YrsPqA61.net

どっかの高級菓子か？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 12:48:01.40 ID:h01SDmK3.net

ケロッとマーチ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 12:57:52.77 ID:I+C1Ijvk.net

けろけろけろっぴ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 13:26:24.00 ID:nrIkn2Vv.net

>>732
5万以下のロードスレ見てみ
ＣＺ−１　とか言うのが安いのに性能良すぎて戦慄する。
ガインチョの糞ダサいロードに8-9万出すより遥かに良い。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 13:33:52.85 ID:h01SDmK3.net

>>743
金がないならしょうがない
俺は、金があったら、いい自転車を買って長く乗ったほうがいいと言っているだけ。
金が無い人はコスパを追求すればいい。
向いている方向が違う

745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 19:43:02.08 ID:+8enT9R9.net

ダボ穴満載のＦＸ下位シリーズはちょっといいママチャリ化にありがたい存在。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 22:15:22.16 ID:rMBcOlU0.net

DS3、3年乗ったらフロントサスをリジッド化する！

747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 22:56:45.54 ID:hoC/tj2W.net

DS4だけど、いじりたい場所が見つからない
タイヤをマラソンプラスに換えたくらい
油圧式ブレーキは、機械式に変えたいけど、
めんどくさすぎるし、ダウングレードになるかもしれない。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 09:26:22.64 ID:52dmDTYa.net

カゴつけたらいいぜ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 09:49:48.99 ID:F92XpPzI.net

>>748
つけたw
結構いいよ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 09:21:14.79 ID:PViTcrHOF

カゴは便利ですね。
ついでにボントレガーのフェンダーも優秀ですよ。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 00:47:11.73 ID:+cgw7HoT.net

ヤフオクにS6中古が出てるけど
買いですかね？
2018年5月購入で3か月しか乗ってなくて最落価格15万みたいですけど

752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 00:54:49.17 ID:LXAKpV63.net

知らないよｗ
俺は中古は嫌だが

753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 01:30:06.86 ID:+cgw7HoT.net

どうですかね
新品27万が3か月乗っただけの中古15万だから悩みます、、
アフターメンテはあさひでやってくれますよね

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g336663832

754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 06:29:33.87 ID:zr6y9qUO.net

買いですね

755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 12:24:13.35 ID:gQstJA2w.net

出品者が女なら買い
サドルだけでも価値がある

756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 12:32:29.34 ID:MTgdPV8/.net

きめえ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 21:48:01.52 ID:+cgw7HoT.net

>>754
ありがとう
最落15でまだ10万なので今回落札者がでなければ最落を外して再出品しそう、､
そうなった時を狙います(^_^)
うまくいけば11万ぐらいで落札できるかもなんで！

758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 22:28:06.87 ID:cBWEqznq.net

S6買って鉄下駄のまま使ってるのかなんかもったいないな

759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/24(日) 22:32:24.83 ID:gQstJA2w.net

かもなんで！かもなんで！

760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 09:56:45.99 ID:x+oEmTj0.net

>>753
あさひでできると思ってるところがヤバイ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 10:11:04.70 ID:LFoUQyR2.net

アサヒでメンテまかすのはやめた方がいいな。ホイールなりパーツを信頼できるプロショップで買って、これからも長い付き合いが出来そうな所を早めに探した方がいいね。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 10:11:40.80 ID:Q36/dfzj.net

自転車の整備くらい自分でやればいいのに

763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 10:18:05.42 ID:l43jLq7t.net

うるせえよ雑魚ども
イキんな

764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 10:23:26.26 ID:LFoUQyR2.net

慣れてくれば自分でやればいいけど、慣れてなきゃ無理でしょ。中にはずっと店任せの人もいるけどさ、別にそれはそれでいいと思うよ、本人の問題なんだし。
ただ、いずれは出来た方が困った時に対処できるし、金も使わずにすむし、いいと思うけど本人の好きにすればいいさ。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 11:24:34.52 ID:SNjKyJ1j.net

クロスバイクのパーツなんてどれが適合するかわからん
クランクセットなんかすぐ廃盤になるし

766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 11:30:33.61 ID:Q36/dfzj.net

昔のならともかく、今売られているやつは、
ほぼポン付けだろ。
ハブを分解したり、ホイールバランスとったりするなら
ともかく、大体は、通販で買ってつけるだけ。
QRのスポーツ車のパンク修理まで自転車屋に持ち込む
神経がわからない。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 11:35:53.32 ID:SNjKyJ1j.net

>>766
市販で売ってるチェーンリングなんかポン付けしてもまともにシフト出来なくなるんやで
エアプは黙ってて

768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 12:31:47.31 ID:8E91b70u.net

>>767
当然、チェーンも一緒に交換してるよね。
そりゃ伸びきったチェーンに、新品のチェーリングは合わないだろう

769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 13:33:55.83 ID:PS0P8P7M.net

個人売買は防犯登録の抹消再登録と譲渡証明がすんなり行くかどうかが一番心配だな。
あとパーツならいいけどフレームの損傷があったりすると困る

770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 13:38:59.32 ID:Q36/dfzj.net

>>768
当然、スプケロット()も同時交換ね

771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 14:00:08.59 ID:SNjKyJ1j.net

>>770
エアプはこのレベルｗ　当然やろ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 14:35:15.95 ID:Laz+719t.net

>>771
このスレにいながら、スプケロットも知らないなんてｗ
しばらくROMってろｗ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 16:38:50.29 ID:6h223IDl.net

またケロケロネタに戻るのかよ！w

774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 19:54:36.85 ID:+2YaQVLy.net

TREKの店員さんにスプケロット、スプケロット言ったら訂正してくれるんだろうか?

775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 22:58:49.24 ID:dHOh7vFn.net

すぐ寝ろ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 23:55:41.54 ID:l9FoHan0.net

FX3DISK赤が金曜に納車 よろしゅう

777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 23:56:32.36 ID:l9FoHan0.net

バイパーレッドって見栄えどうかなと不安もあったり

778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/25(月) 23:59:17.40 ID:6h223IDl.net

納車おめ！
楽しみっすね。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 01:31:40.52 ID:pAO5U/Ad.net

いい色買ったな！

780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 01:33:23.81 ID:fjBpGT7z.net

あざっす( ´ ` )b
雨ざらしのドッペルギャンガー215よりは快適になるはずw

781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 05:21:18.08 ID:3mYUxF5l.net

新車も雨ざらしにしてみないと比較にならないじゃないか
そこらへん公平にやんないと

782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 06:11:45.24 ID:OKmGOYJi.net

>>780
チェーンが錆びてそう
新車はちゃんとメンテしてやんなよ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 11:41:14.32 ID:tBqwM/8Q.net

3じゃなくてもいいやとFX2買ったのだが転勤先の道路は砂利が多くて35Cのこれで正解だったかもしれん
折角QLなのだし手組ホイールとかも試していきたい（チラ裏でｽﾏﾝ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 11:53:24.99 ID:n9BWb5Y/.net

>>783
QRな
間違うと、ケロッと君みたいになっちゃうよ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 12:54:01.98 ID:x129aeUa.net

ケロットくんは、ここで歴史を作ってしまったみたいだな。一気に流れをのみこんだからな、中々狙って出来るもんじゃない。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 14:11:30.61 ID:tBqwM/8Q.net

>>784
お恥ずかしいｹﾛｯ
Releaseだもんね☆（ﾃﾍｹﾛｯ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 16:41:14.69 ID:flXWdcuR.net

>>782
さすがに室内保管の予定ですね
215は効かない前ブレーキをシマノに総替えして
ギアは5速固定w運用 なんだかんだで使用中

788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 19:02:13.93 ID:vkdVCgah.net

>>785
たんにネタじゃないのかな?

789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 20:37:14.84 ID:3mYUxF5l.net

つまんないやつだな

790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 20:38:07.97 ID:OKmGOYJi.net

当人もいじられて嬉しいだろうから、
ここは大人になろうぜ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/27(水) 04:12:48.74 ID:GwSPzJTr.net

ケロケロ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 20:04:29.11 ID:0fNc2X6/.net

バイパー色FX3Discの納車帰りに同型ボルト色を見かけた
最大までギア速度上げるとミニベロっぽいのにムキになられたりしたけど、まったり流す分には概ねラクで楽しい( *´°`)b 最高
階段の持ち込みも重くはなかった


ただ…今のとこディスクブレーキのメリットが格好以外に
感じられず…あれ？ 単なるFX3で良かったんじゃあ(゜д゜)

793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 20:12:53.92 ID:FBgDriLJ.net

ホイール替えたくなったときに完組使えて楽だぞっと

794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 20:50:14.02 ID:0fNc2X6/.net

ググってみたら手組みというモノがあると知ったw
理屈はイマイチわかってないけど、室内トレーナー用の練習タイヤとセットで安っすいホイールは買うかも

795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 22:11:29.60 ID:qpgWdH2/.net

>>792
雨が降ったら、ディスクのありがたさがわかる

796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/29(金) 23:26:28.98 ID:EonODFrB.net

長い下りで軽く握っただけで効いてくれるのは手が疲れず楽だよ。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 07:05:16.73 ID:DqdrWKS4.net

>>792
3センチくらい雪が積もった中を走れば判ると思うぞ(新雪)

798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 09:33:12.81 ID:pnIrMXFq.net

>>794
聞かれていないが一応説明しよう。
FX3discのホイールはロードバイク用のディスクブレーキホイールと規格が同じだから、もっとグレードの高い良いものを付けたいと
思ったらそっちからいくらでも選べる。（取り付け部分のクイックリリースやスルーアクスルの仕様は選ばなきゃだけど）

で、普通のFX3はリムブレーキのホイールになるわけだが、ここがポイントで後輪の取り付け部分の幅（リアエンド幅）がFX3では135mmある。
だがこれがロードバイクのリムブレーキホイールだと130mmで、規格が異なり取り付けができない。

だったらクロスバイク用の135mmの規格でより良いホイールを探せば、というと、これが市販品だと全く無いのだ(´・ω・`)
ジャイアントのエスケープなんかはロードのホイール付けられるようにリアエンド幅130mmで作っているくらい。

そこで出てくるのが「手組み」ってやつで、135mmのリアエンド幅に対応した部品（ハブ）に、リムやスポークを選んでお店で組み立ててもらって
クロスバイクに取り付けられるホイールをオーダーメイドするって手法が一般的なんだけど、多少のパーツの知識が必要だし面倒くさい。

だから普通に売ってるロード用の完組ホイールを付けられるFX3Discはアップグレードがちょっと楽だよと、そういうことです。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 09:51:30.83 ID:+3R8aKdh.net

>>798
富山敬で再生されたわ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 09:52:35.83 ID:58W2TkN9.net

>>798
ロードと同じとは知らなかった。MAVICの安いやつに換装してみようかな

801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 11:31:46.83 ID:xuMmsPjR.net

手組みホイールは少々割高だからな、それでも手組みのベンチマーク、マヴィックオープンプロで組んでもらって
まあ前後で3万後半から4万てとこだけど

802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 15:54:31.39 ID:GJuJiqO9.net

105ハブとオープンプロで自分で組めば安くできるじゃん

803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 16:17:05.08 ID:xuMmsPjR.net

>>802
135mmだからMTB用ハブだろ、SLXとかDEOREとか

804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 16:19:38.78 ID:GJuJiqO9.net

あー、リアは135なのね
ならDEOREあたりで
自分で組めば安くあがるし振れ取りも当然だけど自分で出来るようになるよ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 16:33:23.81 ID:xuMmsPjR.net

振れ取り台とかスポーク長計算とか手組みはDIYでもハードル高いよ、
頻度考えたら1本4千円の手数料払う方が安いとも言える。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 20:13:27.45 ID:PqA1OYyc.net

よくわからないんだが、クロスバイクで
ホイール変えてそんなに変わるの？
速く走るのなら、ロードに乗ればいいじゃん。
で、ディスク欲しければ、ロード用のBB7あたりにする。
お手軽なのが、クロスバイクの利点と思うが、
誰か俺を説得してくれ。
ちなみに俺は、DS4乗り。
普段使いなので、フルフェンダーにバッテリーランプ、
バックミラーまでつけてる。タイヤは劇重の
シュワルベマラソンプラス700x38c
ロードはマドンを持っているが、半年くらい乗ってないw

807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 20:32:21.66 ID:uLRd2TLK.net

ここで言うのか迷ったけどみんなクロスとロードのブランド揃えてるの？
自分はクロスはゼクターだけどロードはBianchi乗ってるけど

808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 20:37:18.92 ID:PqA1OYyc.net

結局、出入りの自転車屋のおすすめに
なっちゃうんじゃないかな〜
大きなトラブルの時は、自転車屋さんとの付き合いが
大きいからねぇ。
例えば、事故の見積もりとか。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:40:47.68 ID:qWxDe0wT.net

>>798
異様に理解( ･ㅂ･)و ̑̑ あざす

810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:43:54.98 ID:qWxDe0wT.net

>>806
フロントサス付きはいいんだけど、担ぐのしんどそうです

811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/30(土) 22:51:18.72 ID:DY95RKWC.net

株でS6買えるぐらい損失出した＼(^_^)／
素直にS6買っておけばよかた、、

812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 01:41:02.99 ID:UdSRAPLd.net

リアエンド幅は130でないとと言う人がよくいるがそれは完組みロードホイールに交換出来るメリットがあるぐらいで、
そもそも変えないなら関係ないし、変えるにしても完組みより多少高くはなるが手組みという選択もあるわけで、
結論としてそんな言う程130にこだわらないといけない理由は全くないと言いたい。
そのまま乗るもよし変えたいなら変えるもよし、そこは個人で決めれば良い事だ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 09:22:01.82 ID:gRUC8u3o.net

過去にリアエンド幅で苦労や後悔した人が大勢いたわけで知っといても良い情報だと思うぞ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 21:17:30.34 ID:OyyQyI4r.net

うるせえな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 23:17:33.32 ID:swBRwAqG.net

何が？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 23:20:40.99 ID:2PRM6KKF.net

>>811
俺も先週そのくらい損したよ
損切ったらその株1.5倍くらいになってオワタww

817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/31(日) 23:44:59.53 ID:zrmsSrZE.net

>>816
買うと下がる売ると上がる、、
奥が深いよね、、

素直にS6買っとけばよかた( ;´･ω･`)

818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 01:12:21.38 ID:PeqzY3+3.net

株のが良いのかな
競馬とボートでやられまくりだわ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 01:12:58.54 ID:PeqzY3+3.net

投資とギャンブルは違うか

820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 01:22:37.36 ID:Zyrb+WpM.net

うっせえよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 02:06:13.25 ID:Kje+rWdi.net

たろいも

822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 06:11:22.13 ID:5mkloSu5.net

チラ裏

823 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 07:25:08.12 ID:99dwhDdy.net

>>817
25万も出して105コンポに車重10kg近い詐欺スペックやぞ？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 07:39:43.76 ID:JQxxfMuw.net

>>823
オール105ですらないよ
要所はボントレガー、ブレーキはテクトロ
20マンでもかなり高い、成金初心者からの搾取構成

trekのクロスはエントリーグレードがオススメだわ
イジるベースとしてもいいし

825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 07:56:18.40 ID:Xbz4W4cA.net

TREKのクロスはエントリーグレードしか価値がないともいえるな、それは。
ブランド、フレームの形とか。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 08:42:16.09 ID:99dwhDdy.net

>>824
酷いなw

それこそブランドやデザインが好きなら！だな

まあ俺は金銭的な理由で買わない(買えない)けど

827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 10:17:44.47 ID:5mkloSu5.net

S6買う金有れば他社のロード買うw

828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 21:41:03.25 ID:SvBK2gao.net

そんだけ出すならちょい足ししてデュラ載ってるキャニオンのクロス（フラバロードかあれは？）買うなー

829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 22:29:07.87 ID:wITQcAq4.net

S6買うくらいならエモンダかドマーネSL5のがよっぽど良い

830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/01(月) 23:38:46.09 ID:hqQuPwVN.net

買うならs4までだな。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 00:00:38.65 ID:KGz9r0vp.net

フレーム精度デタラメ、さすがシナ製！
トレックもどういう管理してんだか。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/02(火) 07:32:12.19 ID:OFp/q1GO.net

それだけ出すなら中古の軽かうわ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 09:21:23.03 ID:iOl6eNjO.net

S6とロードを比較してる時点でそもそもおかしいでしょう

834 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 09:25:11.38 ID:3rLQQ/n1.net

クロスにしてもボッタクリだからやで

835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 09:37:36.34 ID:JJDMnr2f.net

パーツ構成からしたら15〜17万位かな？
8〜10万はブランド料…
服とかはもっと酷いしまあ好きなら良いのではレベルだけど悦に入ってたら滑稽

836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 10:31:32.17 ID:4ciS6Mrg.net

クロスが扱いやすいってのは単に安いからというのが大きい

837 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 19:19:40.79 ID:qVNkXqIo.net

中古のポルテの方が速い

838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 23:43:18.72 ID:1NaETVVj.net

20万ちょいでミドルグレードのOCLV500フル105買えるエモンダSLのコスパは異常
こんなんできるの台湾勢とキャニオンとトレックだけやで
ロード買おう

839 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/06(土) 23:59:45.83 ID:2qia1C8g.net

ALR5でええんとちゃうか

840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/07(日) 00:04:34.40 ID:30VTMhe/.net

ロード好きはスレチ
巣に帰れ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/07(日) 01:33:39.86 ID:26XaLvTv.net

ゼクター系も少し上のグレードあっても良かったかもな。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 12:49:14.06 ID:XtSeJ9JM.net

FX2乗り始めて2年経ちました。最近ペダルを踏み込む事にクランクが鳴る(カッ、カッ)表現が難しい。。原因分かる方いらっしゃいますか？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 13:54:17.35 ID:f7mlxYnG.net

シートポストとサドルの固定が緩んでるか、BB周り

844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 14:15:34.04 ID:DaKQfryB.net

>>842
自分の経験だとペダルが原因だと思うぞ。
ベアリングまわりがヘタるとそんな感じ。

ペダルは消耗品だから換えるのだ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 20:02:31.71 ID:BOEl6aXS.net

ワシのFX3DISC、純正のライザーバーに戻そうかな
ペダルもとりあえずモナカに戻して街乗り仕様にします

846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 20:44:43.69 ID:h21KaTvT.net

>>842
オレのはペダル踏み込んでトルクがかかる時にギィッギィッって軋むような音が聞こえる。
シートポストなのかBBなのかFDなのかRDなのかチェーンなのか不明。
１つずつ潰していくしかないか…

847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 22:14:36.51 ID:hxA90koX.net

意外とチェーンも音出るからな

848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 22:50:29.21 ID:g4CXIdib.net

>843,844
返信ありがとうございます。ペアリングかもしれませんね。購入して半年で三ヶ島に変えてから、ほぼ毎週土日に合わせて80〜90km走ってるので。。交換してみる。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 22:52:49.55 ID:g4CXIdib.net

>846 情報ありがとうございます。確かに一つ一つ潰していくしかないですね。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/08(月) 23:02:53.33 ID:wjot4yCO.net

単にペダルの取り付けが緩んできた可能性も。
私のケースはそうだったｗ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/09(火) 02:41:51.66 ID:4YpjkOhu.net

fx3discの純正のペダル結構好きなんだけど
ペダルの根本が回るからセンサーのゴムが切れそうで速交換してしまった
あれ設計段階でわからんもんなのかね

852 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/10(水) 00:29:06.41 ID:qxDaE1EI.net

2020年モデルの画像ていつくらいに出回る？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/11(木) 16:00:23.18 ID:9vnd5faX.net

最近購入したFX3で檜原村の時坂峠をヒルクライムしてきました。
自転車初心者ですが軽いギアにすることによって足をつくこともなく
のぼれました。
頂上の峠の茶屋からの眺めは最高に良かったです。
帰りにほっさわの滝も見てきました。
今度は都民の森までヒルクライムする予定です。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/11(木) 16:12:24.11 ID:PVJ8JO4s.net

やるなぁ
ワイデヴおじさん、斜度10%で足つくわ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/11(木) 22:00:23.37 ID:/SUUuVCv.net

ヤフオクのS6再出品か
前回15万で落札されてたはずなのに
しかも前回なかった傷の説明まで添えてあるし
何か怪しいな、、でも15万なら買いかな

856 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 01:11:27.07 ID:dnHslmVL.net

>>855
出品者乙

857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 01:26:19.24 ID:PFwuXVX4.net

>>855
>>753 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2019/03/24(日) 01:30:06.86 ID:+cgw7HoT
どうですかね
新品27万が3か月乗っただけの中古15万だから悩みます、、
アフターメンテはあさひでやってくれますよね

ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g336663832

返品不可なのに返品されたのか・・・

858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 01:29:00.74 ID:PFwuXVX4.net

キャンセルされただけか

859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 09:00:45.52 ID:GkSIrIXg.net

クレーマーやったかなんかでキャンされたんちゃうん
あさひがどうたら言ってるしｗ
こういうやつにありがちなのが落札後にグダグダ質問責めしたり値下げ乞食の再出品要求してくる

860 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 09:10:35.02 ID:g/Xk6cx1.net

ここで新品でも15万くらいの構成だからボッタクリ！と言われてるのを見ちゃったんじゃね

861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 16:03:21.60 ID:ag9tF07T.net

新品27万が...じゃなくて、そもそもs6に27万の価値見出せるかだよな。15万出すなら10万でs4買って5万分色々買うわ。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 17:31:01.44 ID:BbKftN9c.net

そもそも中古の自転車とか中古のオナホールと同じレベルのゴミだぞ…
無料でも要らねーよ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/12(金) 17:35:24.55 ID:NlZMs3lm.net

>>862
まあお前のゴミは誰もいらないだろうなw

864 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 09:27:50.72 ID:qbY5Qm9w.net

たまに見かけるクロモリロードが凄くカッコ良く見える。俺のDS3が見た目ゴツくて、いかにも遅そう。ママチャリよりは速いんだけど、FXより遅いw

865 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 10:41:50.97 ID:/9k7I6Mx.net

829です、今日、ペダルの元を締め直しました。音は殆どでなくなりました。しかし、微妙なのが、走り始めて2時間くらいから、少しだけ鳴る感じ。やはりペダル劣化かBBが問題かも？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 12:35:30.91 ID:+3YzA2+y.net

>>865
最初のペダルならおまけみたいなものだから交換したらいいよ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 16:16:24.99 ID:ExQ0zK14.net

それはペダルが原因。交換でしよう。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 16:33:27.69 ID:Nzhbck+M.net

デュオトラップSとtrip300悩んでたけど買ってしまった。高かったけどそれなりに楽しめそう

869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 16:57:04.22 ID:DhVcZKC4.net

TRIP300どうですか？
俺は迷って猫目買った

870 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 19:26:41.48 ID:Nzhbck+M.net

バックライトがつく、ケイデンスはかれるのが良いが、スマホと連動できない模様

871 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 21:07:29.80 ID:Nzhbck+M.net

なおシンプルなんでライトの周りがゴチャつかない

872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 21:14:55.72 ID:W0rgNoeI.net

ttps://www.chibacycle.com/blog/index.php?category=arrival&store=fujisawa&p=6045#fx2020

873 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 21:31:23.38 ID:8vkBGWHE.net

トレックのEバイクに乗ってる方いますか？
デュアルスポーツプラスが気になってます。
乗られてる方いたら、レポお願いします。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/13(土) 22:43:00.30 ID:qbY5Qm9w.net

デュオトラSと猫目のパドローネスマートプラス。スマホと同期出来る上にスマホのバッテリー消費少ない。スマホでデータ管理出来て楽しいよ。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 00:46:40.58 ID:uUQG10oy.net

おー2020年モデルじゃん。FXS4買うかー

876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 01:29:48.27 ID:RzArcDyr.net

パドローネは走り出すと自動でバックライト点灯してくれるのがいいわ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 09:41:41.71 ID:Hh5UqKEt.net

お前らの好きなトリックがアマゾンプライムで無料だぞ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 16:04:35.57 ID:QPFBI8xP.net

FXs4品切れでお嘆きの方々、2020年版s4発表、既に入荷店もあるみたいで良かったすね！
変わったのはタイヤだけみたい。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 16:10:35.94 ID:IZG4Mq5h.net

>>878
>>872

880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 16:35:52.85 ID:TQd7iSzv.net

タイヤだけかよ！

881 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 17:35:42.94 ID:MlBXMh/V.net

>866,867 アドバイスありがとう。ペダルは2017.7に三ヶ島のPrimeSylvanに交換しているので、やはりクランクかな。今日も50km走ったが、クランクの中が鳴っている感じでした。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 17:47:21.90 ID:RzArcDyr.net

ことしもS4新色は無しか

883 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 18:17:48.79 ID:ocvY+KaS.net

135か142かそれが問題だ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 19:19:13.16 ID:cCh4TUr2.net

普通に135mmでしょう。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 20:23:05.35 ID:ypT2ZUaY.net

ゼクター復活はないかな？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/14(日) 23:16:38.97 ID:wYwF791h.net

S6も買うなら2020モデル待った方がいいかな
同じ金額でコンポが105からアルテグロになるなら買う(^ω^)

887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 01:02:01.80 ID:0pA/L80S.net

それじゃ赤字だろ馬鹿じゃないの？って思ったらアルテグロってなんだよ！

888 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 02:32:50.99 ID:uobSIN6R.net

>>885
似たようのが出る

889 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 04:37:00.86 ID:wXK+gMub.net

>>887
グロいアルテグラ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 04:40:43.02 ID:gjJrqD0Y.net

新型の名前はクゼータになるとおもう

891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 19:05:52.62 ID:SdBs+JIM.net

今日FX3disc契約してきました！
街乗りメインでMTBを買うつもりで行ったけど、山走らないならとDSを薦められて、
フォークのメンテを考えるとFX3の方が長く安く乗れますよと押されて結局FX3discに決めました。
買ってからここ読んで、初心者としては間違い無い選択だったと安心してます。
チラ裏ですが、そのSHOPがある市は自転車買うと助成金が15,000円出るらしくてビックリした。
なんとか今月末には納車できそうとのことで楽しみです。先輩方よろしくです。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 19:21:18.87 ID:BjGR+BG5.net

>>888
まじ？
そんな情報どこにある？？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 20:57:21.85 ID:1rnfI+TM.net

>>891
MTBかDSで悩んでる俺にはとても参考になる話だわ
でも普通のクロスバイクにはもう飽きてるから、FXを勧められても速攻で断る自信があるｗ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 21:54:58.87 ID:Ra2EmrEd.net

>>892
ごめん嘘ついた

895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/15(月) 22:34:24.03 ID:x2UdfIHx.net

DSプラス買った人いますか？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 06:30:50.58 ID:kUxutCaE.net

>>891
オメイロ！

897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/16(火) 10:43:35.57 ID:9bYdnaQe.net

>>891
俺も店員に同じこと言われた。サスメンテ費掛かるし重い車体だが、サスフォークはメンテ時期迄楽しんでメンテだけにするかカーボンリジッド化するか考える事にしてDS3にした。
概ね満足してるがタイヤの太さと重さで出足遅いんでシュワルベに換装予定。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 11:46:43.89 ID:C7w9YrQp.net

雨の日に玄関まで担ぐこと考えたらサス付きは重すぎる
MTBならディレーラーなんかは雨に強くてもいいと思うけどそうじゃないのね

899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 15:17:16.59 ID:25aUA4No.net

>>898
2〜3kg重くなるからね。ロードみたいに担いで盗まれる心配は無いけどねw

900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 17:44:41.78 ID:CnTXY1jP.net

マウンテンバイクって小・中学生が好きなイメージ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 19:55:42.72 ID:rMPTAZLA.net

去年からクロスバイクにしたけど、いまだにマウンテンバイクにすれば良かったかなと自問自答しとる。
出だしの軽さとスピードの維持は楽だけど、ゆっくり走っていても段差のショックがきつく感じる。
こればかりはその人の環境によるだろうけど、俺の環境ではマウンテンの方が良さそうだといつも感じてる。
と言っても簡単に買い替えるのも気が引けるのでクロスをしばらく乗るけどさ。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 20:31:24.91 ID:HJoIal31.net

>>901
タイヤ変えてみれば？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 20:37:28.06 ID:ioABYAIg.net

>>901
段差は抜重せんとリムうちパンクするで

904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 21:42:00.93 ID:WRVpo7/8.net

マウンテンバイク乗ったらコースに行きたくなるだろ？
そしたら頸椎損傷して半身不随になるだろ？
そしたら俺、悲しいよ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 21:57:57.40 ID:NM7fVIQK.net

FXのフレーム38Cまで入るだろ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 22:04:59.86 ID:rMPTAZLA.net

>>902
いまFX3なので32Cから35Cに替えると段差の感じはだいぶ変わるかな？

>>903
いままでリムうちパンクはしたことなし、まあそこまで無理してないので。

いっそのこと28Cくらいのタイヤにしてもっと出だしを軽くするか、35Cにしてショックを吸収するようにするか・・・迷いますわ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 22:22:18.37 ID:25aUA4No.net

>>906
35cはFX2迄の仕様で、カーボンフォークFX3の32を35にするのは勿体ないと思うが。
32から35に変えるとショック吸収効果より、出足と巡航速度の違いの方が気になるよ。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 10:09:20.74 ID:OH/ZE9J9.net

衝撃対策なら空気圧を落とすのはどうだろう
細いタイヤで圧を落とすとパンクするからタイヤは太く大きく

ファットバイクできた！

909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 12:51:31.09 ID:+LVUCDbC.net

重いしスピード上がらないし衝撃もだいぶ和らぐけどなくなるわけじゃないし太タイヤのデメリットは大きいぞ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 13:02:10.23 ID:0UyCwT39.net

それをやるならチューブレスでだな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 21:37:34.77 ID:idlAV13/.net

2020年モデル、出た！

https://www.bike-plus.com/2020-trek-fx-s4-50854.html

912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 21:59:46.52 ID:JuL9fIgA.net

フレームのモデル表記Ｓ４じゃなくて４になったんだ。なんでｗ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 04:21:34.69 ID:5hiBN8/3.net

毎年値上げしてんな

914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 08:12:18.49 ID:wrmuEZIy.net

ロゴかっこいいな

915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 08:36:43.79 ID:PfQIfru3.net

FX3あたり買おうかと思うんだがロードにぶち抜かれたり
そのうちなんか不満がでてきそうな気がしてドマーネAL3いっちゃおうか悩んでる
でも実はソロキャンプにも使いたくて多少の悪路も走っていけそうなFX、DSも捨てがたい
どうしたらいいんじゃわしは

916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 08:59:04.63 ID:gict/kH9.net

>>915
キャンプ仕様とハイスピードというのがまず非常に両立が難しいな、
キャンプツーリング優先ならトレックならグラベルのチェックポイントとかのほうが良いだろうし
スピード志向ならエモンダ、まあ予算次第だけど

917 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 09:15:24.55 ID:2LGpPGDM.net

>>915
そんなあなたにグラベル

ぶっといタイヤで住み分けされてるロードに舐められる事もないし
ドロハンだからクロスが持つ特有の劣等感も排除できる
チェックポイントで決まりだな

918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 09:21:25.99 ID:NycLM8v+.net

FX3に38c入る？
入ればグラキンあたり履かせて簡易グラベルバイクにしたいんだが

919 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 10:32:09.21 ID:gict/kH9.net

35Cのグラキンのブロックありのやつでも充分普通の砂利道ガツガツ行けますけどね

920 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 11:31:01.34 ID:NycLM8v+.net

じゃ35cでもいっかサンクス

921 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 12:13:27.45 ID:oaw70T3G.net

六本木のトレックでヒルズポイント5倍だったのでFX3契約してきました！
皆さまよろしくお願いします。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 12:15:36.32 ID:PfQIfru3.net

>>916
>>917
グラベルちぇっくしたことなかったわい
見たところ気に入った色がBoone 5 Discってやつしかないなあ
そして予算をぶっちぎりでオーバーしてる
色好きじゃないけどCheckpoint AL 3なら検討できるレベルだわ
ありがとう

923 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 14:58:23.19 ID:gTTJRXuc.net

昨日fx2disc購入で2日後に納車!

TREKのサイズチャート見たら股下、身長ともにMが推奨みたいなんだが、昨日店頭でMとLのフレームに跨って確認してもらったら腕と脚の長さやバランス、乗車姿勢から判断してLでも問題なし、とのことでLにした。
サイズの決定、これで大丈夫だったかちょい心配だ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 16:02:32.46 ID:wL7sD/ZR.net

グラベルロードとシクロクロスってどう違うの？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 16:23:52.12 ID:oaw70T3G.net

>>923
羨ましい。
私も昨日買ったのに納車は4/30(T_T)

926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 16:48:17.10 ID:s3WWFIyy.net

>>915
ロード乗ってもな、ガチ勢とかがすぐマウントとってくるぜ。逆にクロス乗りがムキになってくる時もあるしな。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 16:53:47.74 ID:WtyzLXMQ.net

下位エモンダとか他社クロスより1キロくらい重いからな…
trekの上位クロスと下位ロードは信者用

928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 18:12:58.49 ID:NycLM8v+.net

え？エモンダALR4は9kgなんだが･･･

929 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 18:37:13.36 ID:WtyzLXMQ.net

>>928
じゃあ同額のクロスと同じくらいか

上位クロスは8キロとかだからそれらより1キロ重いって書きたかった

930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 18:45:13.60 ID:PfQIfru3.net

お聞きしたいんだけんども
これひとつひとつパーツ選んで組んでもらったらやっぱオーダー扱いで高くつくの？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 18:48:42.97 ID:WU3Ca5jb.net

ロードバイクのハイエラルキー争い、
マウントとか、
そういうバカなものに巻き込まれたくないから、
俺はクロスバイクに乗る。
自転車は趣味じゃない、
単なるフィットネスの道具だ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 19:30:53.55 ID:XFg724uH.net

エモンダはえーもんだ。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 19:35:44.26 ID:fg/aoHJo.net

>>922
店に在庫があればクロスリップおすすめ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 19:42:59.30 ID:WtyzLXMQ.net

>>929
trekはお高いクロスも重いから気をつけて

頑丈なのよ（）

935 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 19:44:59.85 ID:WtyzLXMQ.net

なお比較してたのはキャニオンだったので送料分考慮すれば妥当なのかな

936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 20:03:17.44 ID:a/L1ZGDE.net

>>929>>934

937 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 20:14:23.36 ID:2Y0MosVP.net

自己レスもしくは事故レスw

938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 20:44:40.00 ID:HL+1JP6W.net

>>930
そもそもベースとなるクロスバイクのフレームを単体で扱っていないだろう
完成車のクロスバイクに、納車前にパーツもあれこれ一緒に注文して交換してもらって
俺スペシャルなクロスバイクを似たように作れないことはないけど･･･
（その際の工賃はお店によったらサービスで無料になるところもある。持ち込みパーツは確実に工賃かかるし断られるかも）
もともと付いてたパーツ外すぶん割高になるのはしゃーない

939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 21:13:12.73 ID:xrwN5qSi.net

トレックのクロスバイクなら何がオススメですか？
デュアルスポーツ3気になってますが、どうですかね？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 21:39:39.09 ID:IxnGDFy/.net

FX3ディスク、特に制約がなければこれだな

941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 21:52:21.01 ID:PfQIfru3.net

>>938
なるほどねえ
フレームバラ売りとか融通きくのかと思ってたわい
FXの上位はパーツはいいんだけど色が単色しかなかったりして面白くないね
なんか色々上を見すぎてFX3のパーツ構成はちょっと貧相に思えてきてしまってな
最低でもシマノのソラを積んだやつが欲しい

942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 22:01:12.10 ID:wL7sD/ZR.net

DSはクロスと言えるか謎
クロスとMTBの中間くらいか

943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 22:06:11.89 ID:wL7sD/ZR.net

>>941
お前はターニーで充分

944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 22:09:29.99 ID:DUPOlb3O.net

基本はFX3あたりで、Fクランクは36/20T、Rカセットが11-25Tみたいな構成がいいなー。
ドロップハンドルじゃないんだし、それくらいの幅が一番気持ちよく使える。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 23:17:01.34 ID:8AXOEoqu.net

バイクプラスは店で買ったパーツなら無料で取り付けてくれんのかね？セオは金要求してきた

946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 23:20:40.06 ID:iC+nHsZQ.net

>>942
そんな感じ
DS4乗りだが、市中でも段差乗り上げたりするのも
平気。38Cだからね。フレームもがっちりしていて、
剛健な感じはする。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 23:30:09.06 ID:9J6djR++.net

ds4って平坦な舗装路でどれぐらいスピード出る？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 23:38:02.21 ID:iC+nHsZQ.net

俺だと、平坦無風で30キロくらい
ただ、車重もあって安定してるんで、峠の下りとかで
60キロ近く出しても割と平気

949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 23:38:34.37 ID:iC+nHsZQ.net

ロードの9割くらいかな

950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 23:51:17.34 ID:xrwN5qSi.net

DS3とDS4の違いは何ですか？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 23:58:10.11 ID:iC+nHsZQ.net

コンポは違うでしょ
3は知らないけど、4はSLX10速

952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 08:02:31.67 ID:9byFOrbL.net

俺の貧脚だとDS3で平坦無風でも30キロは瞬間しか出せない。27がギリ維持ライン。
コンポはFX3と同じ筈だが、やはり車重とタイヤの太さが速度に影響するね。

953 ：935：2019/04/20(土) 08:29:08.56 ID:BaDKxYCe.net

>>952
タイヤは、シュワルベマラソンプラスに交換してる。
通勤車なので。
スリックへの変更はスピードに関係するよ。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 12:01:09.68 ID:ZPNpkGk1.net

俺のDS3、グラベルキングの35履かせてるが、街乗りは最強。重いけどギャップもヌラヌラ吸収してくれるし、そこそこ速い。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 15:46:03.16 ID:Uf3K3VTv.net

ヴァーヴプラス乗ってる方インプレをお願いします。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 16:07:21.12 ID:zVQMvF7v.net

いやー…段差やギャップをフルシカトするならママチャリでいいわ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 19:21:33.00 ID:Uf3K3VTv.net

ヴァーヴプラスがサスがないからって事ですか？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 23:29:45.69 ID:kAy3qNlM.net

>>941
TNIあたりのフレーム買って好きなパーツで組むのがいいかもな

959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 23:33:44.90 ID:T7xWhepM.net

トレックは躊躇なく変えられるパーツ構成なのが良いとこなんだぜ？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 01:13:49.18 ID:BmfOpAZd.net

ウマーベラス

961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 07:40:39.90 ID:o5/bReJX.net

>>949
ロードの9割とかウソだろ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 12:58:18.99 ID:ovGeJotQ.net

>>955
2018年に購入し約1年乗っている元ロード乗り
時速20�qを超えたあたりでアシストが切れるが、いつ切れたのかよくわからない自然な切れ方をする
90〜100rpmでペダルを回しているので時速40kmくらいまでならフロント1枚でも不足は感じない
50km出しとしたときは足が追い付かなくなった
前後のライトが連動していてつけ忘れ消し忘れが無いのが地味に便利
ライトはハンドルではなくフレームに埋め込まれているので光の追従が一瞬遅れて少し不思議な感じがする
街灯のない道でも困らない明るさ
持ち上げると死ぬほど重い、担いで階段とか登りたくない
たまに電源が落ちる不具合がある
泥除けがえげつないほど頑丈にできていて全くぶれない

963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 17:56:49.36 ID:ovGeJotQ.net

純正のタイヤを規定圧で使うと硬くてクッション性はあまりない
多少の溝や段差を無視できる安心感はある
出だしは重いが変形抵抗が小さいおかげか時速25kmくらいなら苦も無く走れる
アシストを使えば出だしの重さは無視できるが誰だって一度はアシスト切って走ってるはずだやってないとは言わせない
24km/hを超えても楽に加速ができるため公称燃費より長く走れる
自分の場合はスポーツモードでおよそ120〜130km毎に充電している
ソフトのアップデートで電源を切ってもライトのオンオフを記憶するようになった
デイライトを常用している身としてはとてもありがたい
塗装は弱くはないが工具をぶつけたとこは欠けた

964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 22:10:11.86 ID:0Wxkihee.net

ちなみに、シューズをSPDにしている諸先輩はいらっしゃる？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/22(月) 23:46:41.72 ID:fD3i2HZ4.net

FX3 disc 2019 、53000円ってあり？
新車じゃないけどほとんど新車。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 00:17:21.70 ID:VXbOUv+2.net

DS3乗りの流れで、ロード買う場合も乗り心地ば重視してえなぁーと。で、スペシャライズドのルーペ2020年モデルがメチャ気になる。
ロードはTREKに拘らないなー。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 01:01:59.83 ID:FZS1W88RH

>>966
ポコチン一回入れられた女がいて
「一回挿されただけで、相手の男はイってないから、私はまだ処女よ！」
って言われて、その女が処女だと思うなら買いじゃね？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 00:47:24.95 ID:X5O0XIei.net

>>965
ほぼ新車で6割になる理由がつくなら買えばいいんじゃないの
知り合いから譲られるとかならともかく、店でそれなら何か理由あるんじゃねーの
そもそもいつのモデルだよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 00:48:04.06 ID:X5O0XIei.net

2019って書いてたわ
アホだったわ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 01:06:53.30 ID:6C4sJMKN.net

>>965
あり

971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 01:17:46.10 ID:rWsw4lOo.net

>>968
ありがとう！
やっぱりなんか理由あるのかもね。
でもたぶん2019年モデルだと思う。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 01:20:03.09 ID:rWsw4lOo.net

>>970
ありがとう！
フジのパレットから乗り換え考え中。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 02:21:05.00 ID:LDv5B/t+.net

パレットとはハンドルの幅が結構違うから違和感あるかもね
てかほとんど新車って何だ試乗車とか？
なんにせよ実物みて買った方がいいな

974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 06:53:36.89 ID:8+Is/Ktc.net

>>964
してますよ（シマノxc5）
ビンディングシューズ履いたらスニーカーじゃソールが柔らかく感じるようになったよ
でもxc5だと歩くとクリートが地面とこすれるので、ライドのみの時しか履きません

975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 08:11:40.79 ID:9DNDmjqI.net

俺はトークリップだな。クロスだし。
普段履きでいけるし、意外としっかり引ける

976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 12:39:48.65 ID:ELiujC2n.net

>974,975
回答ありがとう。やはりビンディングは距離稼げますか？自分はフラットペダルで、今50km程／回ぐらい。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 13:59:05.33 ID:9cSPQ78K.net

>>976
どうなんでしょ
気合が入るのとペダリングがスムースになるので伸びるかな？w

978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 15:30:28.98 ID:mt68xJrs.net

>>972
実車確認はしとけよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 21:29:23.98 ID:TPxJ+XTQ.net

fx4セールになっとる

980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 22:40:09.81 ID:W91jvByB.net

初心者だがコンポ105以下はゴミととらえてよろしいんか？
劇的に変わるクラスってどこからなの？
ソラ？ティアグラ？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 23:02:56.16 ID:KmlyKhqM.net

クロスバイクで105以上を純正装備したモデルは殆どない。そしてここはクロスバイクスレッド
それはロードバイク乗りの一部の価値観だな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 23:30:52.33 ID:GE7A/Ckx.net

ちなみに、DSはコンポがMTB
俺のDS4はSLX

983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 00:36:19.31 ID:jw3FJJRn.net

>>980
それはロードで言われる話
ワイの3DISCアセラとアリビオだけど問題無し

984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 07:43:10.84 ID:T8GgiWkh.net

fx3discのコンポをディオーレ変えたらロングライド快適になる？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 08:04:42.32 ID:Fbj3BIrU.net

ならん

986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 08:08:58.26 ID:nUIT6ldi.net

ギアは自分に必要な幅と好みの間隔にセットすればそれで良し

987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 08:13:21.64 ID:Fbj3BIrU.net

YouTubeとか見てるとロードでもクロスでも普段着でシャレオツに乗りこなしてる香具師居るけど俺が真似してもせいぜいいい年こいてチャリ乗り回してる脱引き篭もりを目指してるおっさんにしか見えん客観的だけど
なんでなん？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 08:22:27.15 ID:nUIT6ldi.net

シュッとしてないからだろ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 09:00:46.73 ID:Fbj3BIrU.net

やはりか
世の中デブに厳しい

990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 09:11:57.94 ID:J2Q4oDz0.net

デブが問題じゃなくて普段着がイケてないんだろ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 09:12:04.04 ID:EDjXCFMk.net

未だ分からん
シュッとってどんなん？

992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 10:07:50.76 ID:tqe4Hyou.net

身長190以上で細身で高学歴高収入、長男でなく両親とは別居
目に星が散っていてアゴがとがっている

993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 10:10:08.71 ID:jNwCQhyY.net

>>991
髪の毛の存在を信じている

994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 10:14:57.93 ID:ztpKp+Vh.net

全身黒コーデでチャリも黒にすればシュッとしますよ。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 10:16:33.03 ID:0gqM3rZC.net

カペルミュールのチャリ用カジュアルを着てみるとか

996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 11:35:39.80 ID:+9xmN6KA.net

>>992
俺190cmでDS3だが、サイズXL。
駐輪場停めると、周りの自転車よりフレームばかでかいし、サドルの高さも異常。
客観的に見て、どんな巨人が乗ってんだ？
バイクだけ見ると、到底シュッとは見えないw

997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 12:32:43.26 ID:J2Q4oDz0.net

？？？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 16:54:53.79 ID:Fbj3BIrU.net

>>990
それもまああるけどデブじゃないなら許されるレベルな気がする

999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 18:09:04.88 ID:YDqzKXgb.net

>>984
頻繁にギア切り替える乗り方してて変速のレスポンスに不満があるならちょっとは効果あるかもしれない
タイヤやホイール先に換えたほうが効果あると思う

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/24(水) 20:44:20.65 ID:NEjl+WnN.net

>>987
似合ってないのはたいていデブではらが重たいようなフォーム、ボディブロー食らったようなフォームにするだけで結構見た目は上がる

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 00:54:39.60 ID:bwzY2TiJ.net

アンガ田中最強だな

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 05:51:43.45 ID:F40pI8lN.net

>>987
コンプレックスが強いみたいだしこういうの着て走ればいい
似合う似合わないとか体型は関係ない､要は体操服だな
別にユニクロじゃなくてもいいけど

ttps://www.uniqlo.com/jp/store/goods/421310-09
ttps://www.uniqlo.com/jp/store/goods/415495-09
ttps://www.uniqlo.com/jp/store/goods/415265-03
ttps://www.uniqlo.com/jp/store/goods/413439-08

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 18:42:02.65 ID:RUAiDPlr.net

2019 FX3diskのハンドルバー内径教えて下さい。バーエンドミラー付けたいので。

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 18:50:19.52 ID:72YX+AL6.net

>>1003
ハンドルのパイプ端は潰してあるから、おまえさんの言うタイプのミラーはアキラメロン

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 19:10:49.29 ID:RUAiDPlr.net

>>1004
あざっす

1006 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 09:38:34.85 ID:tw0ecDgq.net

>>1004
ttps://fs-nakahara.com/cycleblog/archives/3542
アダプター付けたらいけるんでないの？

1007 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 10:50:34.29 ID:dzc1PjJu.net

トレックさんISOシステム対応のブルホーンハンドル出してくれませんかね

1008 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 12:26:00.11 ID:AV/oE+Fl.net

>>1006
内径を聞いてるってことは圧入するタイプでしょう
そのパーツはバーエンドつけるための差し込むアダプターだから意味をなさないよ

1009 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/27(土) 15:22:50.69 ID:Iu/s1/JA.net

つまりハンドルを替えろ

1010 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/27(土) 15:23:23.71 ID:Iu/s1/JA.net

う

1011 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/27(土) 15:23:51.41 ID:Iu/s1/JA.net

め

1012 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/27(土) 15:24:20.13 ID:Iu/s1/JA.net

や

1013 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/27(土) 15:24:29.12 ID:Iu/s1/JA.net

ま

1014 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/27(土) 15:24:59.85 ID:Iu/s1/JA.net

おさむ

1015 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。