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【ATTAQUE】グストについて語るスレ2【GUSTO】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 12:46:07.03 ID:15hu/XC5.net
- コスパ最強(高性能バイクを低価格で提供)GUSTOについて語るスレです
日本HP http://www.gustobike.jp/
facebook https://ja-jp.facebook.com/gustobike.jp/
twitter https://twitter.com/gustojapan
本国HP http://www.attaquebike.com/
本国facebook https://www.facebook.com/Gustobike/
本国twitter https://twitter.com/gusto
前スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506169222/
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- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 16:22:56.44 ID:OVYfG4hH.net
- 数年前に違う名前で発売されてたフレームだよね。ここのフレーム。
なんていうフレームだったか覚えてないけど、デローザの838とか848かなんかの
やつと同じだよね。販売のやり方が。
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 11:41:41.43 ID:tCN20obP.net
- 1おつ
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 15:18:49.16 ID:hrjib35R.net
- グスト 割引しないと聞いてたけど地元のショップでは普通にセールで割引してたな。
50,000円割引いてるのもあったわ。
去年のモデルだと思うけど
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 17:14:00.73 ID:nNwcHTu3.net
- ペイペイで割引購入したかった
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 17:35:32.70 ID:SHw0dGjt.net
- ペイペイとは別に既に割り引かれてました。
そこがペイペイ支払い導入してれば即買ってたのに。
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 20:53:55.85 ID:rDfac5xB.net
- 明日、DURO SPORTS契約してきます
ペイペイ分でゾンダでも履かせよう
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 21:14:19.87 ID:SHw0dGjt.net
- >>7
ペイペイ払いできるとこあるの？
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 21:21:06.57 ID:rDfac5xB.net
- 結構あると思いますよ
関東ならセオとか
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 08:19:50.26 ID:UcxTobu6.net
- 関東だと他にもバイシクルズアタミ、
関西でナーリーバイクスとrush eye
福岡のエースサイクルとかもPayPay使えるみたい
gustoとは関係ないけどロードバイクショップ自体の
PayPay枠が上限に達したから変更申請の審査中のとこあるみたい
みんな買いまくってるね w
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 11:22:38.93 ID:XuoM0/sO.net
- https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544362126/
こういうスレが立ってるけど全然盛り上がってない
定価販売が原則になってるロードを安く買う最大のチャンスなのに
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 16:13:42.12 ID:GJj2mre1.net
- >>10
> ロードバイクショップ自体の
PayPay枠が上限に達した
これってどういう意味ですか？
業種ごとに扱いができる枠に制限があるってこと？
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 16:31:08.47 ID:nMgqBw/s.net
- 店舗ごとの利用枠でしょう
自転車は単価が高いから枠が埋まるのも早い
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 16:47:52.86 ID:fXybdODD.net
- 店舗ごとの利用枠なんてあるの？
利用出来る店舗を増やしてる最中なのに
そんなめんどくさい事するかな
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 17:26:51.78 ID:nMgqBw/s.net
- ペイペイ普及のために店舗との契約数増やしたいのに
割引総額決まっているのに特定の店舗に枠大量に使われたら
いざ他の店舗でペイペイ割引使おうとした時に使えない(購入されない)
という状態になる
ペイペイと契約すると客が増えると店舗と契約勧誘していると予想できるが
枠がなくて割引なし≒客数増えないだと店舗側は手数料だけ取られ損になる
→店舗のペイペイとの契約解除
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 17:49:34.81 ID:nMgqBw/s.net
- 購入者が月５万円までしか割引限度額がないのと同じように
店舗に対しても割引限度額を定めるだけ
それがキャンペーン期間中を通じてなら
枠が埋まったの店舗ではこのキャンペーンでの今後の割b機器は期待できないが
各店舗ごとに例えば毎月枠の配分があるなら次の配分があった時に買えば割引が聞く
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 22:32:51.94 ID:cxMeU37w.net
- 実物見たら迷うだろうけど店に置いてるのを見た事がない
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 04:09:53.05 ID:jC7Ufy/f.net
- 昨日 DURO SPORTS 赤 契約してきた！
土曜日納車楽しみ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 08:42:01.37 ID:9pm4gxXx.net
- >>15
お前は何を言っているんだ？
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/11(火) 15:59:14.38 ID:jC7Ufy/f.net
- >>15はソース欲しいね
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 06:57:13.66 ID:AQeiuzf0.net
- >>18
おめ、いい色買ったな(テンプレ
TEにDUROの赤と同じ色が欲しい...
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/12(水) 23:06:55.59 ID:up85Hx6I.net
- 堺のショップもペイペイやってるね
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/13(木) 13:53:25.76 ID:WQ+ZoL/c.net
- >>22
マジか
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 00:38:36.18 ID:cEEQhYDa.net
- ペイペイ100億円還元キャンペーン終わったな…
残念すぎるわ
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/14(金) 10:29:27.12 ID:x5XTT0XS.net
- グストそんなにいいんだ。レーシングタイプで50～100㎞くらいの中距離をガンガンいけるやつも欲しいなと思ってたからrcrのtlが結構気になってるんだよなぁ。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/15(土) 03:01:21.85 ID:3dnL2Zc6.net
- >>24
20万のチャリが実質16万で買えるチャンスだったな
まあタイミングがあるからね
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/15(土) 08:26:10.32 ID:iVNW8B4q.net
- 正月終わったら還元率下げてまたやるでしょ。多分8パーセントの還元率でまた100億円やるよ
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/15(土) 20:52:34.74 ID:b65JndUa.net
- 本当にー？
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/15(土) 21:10:10.33 ID:Z4o7LNFy.net
- サドルってnovus boostのTM super flowってのかな？
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/15(土) 21:51:51.36 ID:b5Fdam3r.net
- >>29
それだよ
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 11:23:24.30 ID:pDvCH/MQ.net
- gustoのサイクルジャージ欲しい
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 13:21:34.28 ID:YzXU/fLe.net
- リュブラナは知らんがアタッキの頃は買えたからリュブラナも売ってんじゃね？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/21(金) 18:19:14.53 ID:kXVg3jIt.net
- 海外コンチってだけで国内コンチと同格って認識でいいのかな、リュブリャナグストザウラム
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/22(土) 04:06:48.30 ID:Sbko2MVo.net
- ジャージのデザインは前の方が好みだったな
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/23(日) 23:22:54.74 ID:CmNHTOU6.net
- 今年のRCR TE Eliteに乗っています。
インナーワイヤーを交換しようと思ってるんだけど、フレーム中までアウターワイヤーは通ってるものでしょうか？
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 08:21:37.88 ID:B1qlcYIz.net
- 買ったショップに持ち込んで作業を横から観察。次回から自分でやるのが効率的
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 09:14:18.17 ID:6qLUH7eF.net
- >>35
ブーキは簡単
シフトはライナー持ってないと悲惨
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 09:34:43.18 ID:aRrw99WS.net
- ワイヤー交換したことないけど古いワイヤーのケツに新しいワイヤーをつないで引っ張って交換できないのかな？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 10:20:40.28 ID:9AO7ABOr.net
- 結局知らないんやつしか出てこない
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 14:13:34.44 ID:iHzkt1Xu.net
- >>35
シフトはフルアウターではなく内装式(ダウンチューブから)で、
ブレーキはリアがフルアウターなのでフレーム内にもアウターが入っているよ。
シフトはケーブルを抜く前にライナー(シマノとかジャグワイヤーのやつ)を、
ブレーキは古いアウターを抜いて、ケーブルを抜く前に新しいアウターを通すと楽だよ。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 19:19:26.65 ID:QLQ5IWc2.net
- グストのロードバイクは2019モデルも以前と何も変わらず？
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/24(月) 21:25:38.10 ID:OGa75UN2.net
- 不器用な奴は無理に自分でやらなくていいんだよ
金払って自転車屋に儲けさせることで社会は回っているのだ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 10:18:26.44 ID:JGwbULgZ.net
- 自分でやると愛着湧くし良いけどね。他人任せだと永遠にブラックボックスのまま
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 11:12:45.58 ID:j8trctfF.net
- セオで買ったバイクなんだが、FDワイヤーの処理がめちゃくちゃ。
アジャスターを使わずに無理やりワイヤーを引いて調整して合って、当然、振れ幅も合っていない。
長さはギリギリでカットしてあるのでワイヤーを交換しようと思ってる。
わざわざ店まで持って行くのも面倒だし、新しいFDの取り付け方を理解してない店に触られても信用できないから自分でする予定。
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 18:29:07.74 ID:5+m1dOQO.net
- ウチもセオだったけど段差超えた時急にFDスカスカで動かなくなった。アジャスタ弄っても何も変わらず。店舗ではケーブル外して再調整してたけど、効かなくなった理由ははぐらかされた…結局なんだったのか謎
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 18:38:04.76 ID:L8zP5l0C.net
- これ乗ってる人前ブレーキ左で乗ってるの？
メーカー出荷時だと左が前なんだよね
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 20:59:49.65 ID:uRMT9lhP.net
- 欧州仕様です(ｷﾘｯ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/25(火) 21:40:09.07 ID:841BEt7J.net
- セオってそんなにドイヒーなの？
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 10:51:26.50 ID:nRHfLI0D.net
- 鮫州店で買ったが、全く問題なかった。各部のトルクも適正、クイックもがっちり締めてあった。
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 23:03:12.01 ID:CwOmH1K5.net
- トルクの適正ってどうやって判断すればいいんですか？カタログにもそれっぽいこと書いてないようです(英語読めないけど)
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 23:04:32.88 ID:CwOmH1K5.net
- カタログ違いました。マニュアル？みたいな冊子
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 23:59:09.54 ID:1ypLmQr2.net
- トルクも適正って何気に凄いことだよ。
適正トルクより弱ければ増し締めして分かるけど、適正トルクより強いのってどうすれば分かるんだ？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 00:53:33.78 ID:5YKPjsft.net
- 割れるからわかります()
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 03:35:47.07 ID:s2SZ3MC2.net
- 適正トルクはマニュアルに書いてありますね
適正トルクかどうかはマジックで印付けて
1度緩めてまた適正トルクを掛けてみるとか
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 06:26:34.05 ID:VsdVimFP.net
- ロード買ってわざわざ各部のトルク確認するなんて、そんなことするかね
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 09:45:32.54 ID:dzGKQvSB.net
- おれはショップに万全の信頼を置いてないので各部締め直すよ。みんなしないの？
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 11:18:32.98 ID:sF0kLi7Y.net
- ショップを信頼してるかどうかはおいて、ネジ締めるくらい逆に全てショップ任せにしてる人の方が少ないんでない？
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/27(木) 12:21:20.14 ID:7E+XweoA.net
- みんなしないの？
俺はやってるのに？
俺がやってる事をなんでみんなしないの？
俺がやってる事なんだよ？
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/30(日) 09:15:39.23 ID:ljJhB+0f.net
- 来年な
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/31(月) 00:49:02.70 ID:jG+sJJZM.net
- >>58
お前まじで気持ち悪いから
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/31(月) 16:12:59.79 ID:3SmVjMjz.net
- 横風に煽られるのでRCR TLを純正カーボンチューブラーから23cクリンチャーホイールに変えてみた。乗り心地悪くなるかと思ったけど、意外と悪くなかったよ。ガチガチのフレームっていうイメージあったけど、いい意味でイメージ変わりました。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 11:24:30.02 ID:lVWviuPd.net
- 橋を越える時とか、リムハイト25mmでも風で前が持ってかれそうになる事があるのに
ディープなヤツとか怖くて使えないよ俺は
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 18:32:44.90 ID:IXJ+BPr3.net
- 結局純正このホイールが最適解だったよ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/10(木) 23:06:49.06 ID:c1tn4wlQ.net
- カーブ中の横風で2回こけそうになったな。走行場所が何も風避けない河川敷だから尚更。
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 00:06:20.04 ID:aimIHdhl.net
- 風強い日はローハイトにすれば良いのよ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 10:06:46.82 ID:pPPSq1e/.net
- 川沿いの風は強いからな
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 11:00:20.81 ID:cCG126g+.net
- 風速8㍍超えると35㍉ハイトでも怖い
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 13:11:48.76 ID:0il80Mk9.net
- でも、DUROとカーボンチューブラーの組み合わせは
最高に心地いい走りができるから手放せない
マジでDURO TLはコスパ最強だと思う
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 20:59:18.42 ID:o8l0RgD9.net
- 少し前のツイートだけど、グストチームに移籍した雨澤選手のバイク。
雨澤選手はRCRなんだね。ヘッドチューブがかなり短めのバイクなのに、スペーサー入れてないみたい。落差がすごい。
カッコいいけど、真似できんね
https://twitter.com/TakeakiAmezawa/status/1079591608666939393?s=19
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- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 22:00:38.17 ID:7Nbcmz9R.net
- RCRのジオメトリでセットバック無しってかなり前乗りになるはず。自分じゃとても脚が持たない
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 23:03:55.63 ID:L+cDjCQX.net
- シートアングル73°って他と比べると寝てる方じゃない？
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 10:23:45.60 ID:GEs+X6It.net
- 雨澤選手のサイズはMなのかな？
RCRteamは最近のロードバイクにしてはシートは寝てる方だね
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 14:36:09.09 ID:Ql+9Aapl.net
- プロ選手のポジションは一般人には真似できなよね。
ハンドルを低くするためにワンサイズ小さいフレームを使う選手も多いし。
コンポがforceで練習してる雨澤には成功してもらいたいと思うわ。
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 21:46:21.27 ID:bQeV2T/Z.net
- なんでハンドルが裸なの？
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/12(土) 23:12:59.02 ID:0RK3e/C9.net
- ポジション出ししてるんでしょ
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 19:09:31.10 ID:ubLsNjbR.net
- 近くのチャリ屋にふらっと行ったらGUSTO扱ってやがった！
カッコいいなちくしょー
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 20:13:06.18 ID:p+1t9lMd.net
- CycleSportsにDuroの記事が出てたね
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 21:14:12.75 ID:oIeEbdA4.net
- DUROのTL売れてないんかね…日本人金色嫌いだべ。テコ入れでそ。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 21:26:30.18 ID:xgpuwU46.net
- リュブリャナの人たちがDURO使ってないし
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/19(土) 22:07:40.31 ID:oIeEbdA4.net
- それなw
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 00:12:27.50 ID:Zo9hVfvB.net
- DUROのジオメトリは一般的な日本人向けじゃない。
- 82 ：うさだ萌え：2019/01/20(日) 08:43:00.58 ID:Hk1a4FM1.net
- GUSTOの華麗なる戦歴。
デストライドという、一対一のレースで今のところ唯一、主人公に土をつけた野郎の愛機。
なお、そいつは主人公の従姉妹に回想で破られる。
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 11:33:47.49 ID:gxg7Ul6e.net
- あのグストって現行のじゃなくてT800カーボンの古いやつ？
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 12:59:47.51 ID:3v2pm+TA.net
- 2016年かそれ以前のやつだね
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/20(日) 23:36:03.05 ID:T9GLyEsg.net
- duro 買ったけど硬すぎる。自分には合わない
ホイールが硬いのかフレームが硬いのかジオメトリが合わないのか
ただ衝撃吸収は凄い。ショップで引き取った帰りあまりの衝撃吸収に驚いた。クロスバイクの乗り換えだからそう思うのかもしれないけど
ロングライドが目的の人もレーシングモデルで良いと思う。気になる人はね、評価高いし
でも試乗した方が後悔は無いと思う。体に合わないとモチベが下がるかもね。愛どうこうの問題じゃない
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 02:14:14.06 ID:SYUXc5kF.net
- ロード全部合わないんじゃないの
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 06:32:02.82 ID:wefyoQ6+.net
- 硬すぎで衝撃吸収がすごいって何？
硬いの？柔らかいの？
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 07:52:10.65 ID:dES/y0HI.net
- >>85
とりあえずDURO売ってDEFY3買うとイイよ。もしくはクロスドロハン化。割とマジで向いてない
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 07:53:47.41 ID:xhKlt6nu.net
- 硬いフレームだけど衝撃吸収がいいなんて最高のフレームだぜ。
ヒルクライムには少しでも力が無駄にならないように硬いフレームがいいけど、平地ロングだと硬いフレームは疲れて後半ダレてしまう俺にとって一台で万能に使えるフレームだと思う。
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 08:22:28.16 ID:YX5O+ep1.net
- >>85の反論が待たれる
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 09:52:14.57 ID:8TEcv2s7.net
- クロスからRCRTE乗り換えたけど最初はやっぱ前傾がキツく感じたな
1年乗ったら慣れた
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 10:00:15.17 ID:w/D1HD/s.net
- そりゃまあそうだろうね
RCRがどうこうって話でもないけど
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 10:07:46.95 ID:rCacNqyS.net
- >>92
んー、まあだからクロス乗り換えですぐに合う合わないなんてわかんないって事で
乗ってりゃ体もできてくるし
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/21(月) 12:03:16.24 ID:R0WM4vca.net
- 初対面でいきなりキッツいヒロインとか最高じゃないか
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 13:36:17.26 ID:tKNfjSHq.net
- >>94
体臭が？
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 22:31:14.39 ID:4NFeUAUt.net
- 硬くて振動吸収性がいいなんてマジでレーシングバイクじゃん。
コルナゴのCシリーズとかドグマみたいなのをイメージしてしまうなぁ すごいね夢のバイクだねガスト
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 10:58:17.71 ID:WdbQrnab.net
- 質問失礼いたします。rcr teamか、team duro で迷っているんですが、意見をお伺いしたいです。用途は山岳を含むロングライド中心で、レースに参加したりはしない予定です。出来れば乗り心地が良い方を購入したいと考えています。よろしくお願いいたします。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 11:09:18.67 ID:KKnCdThU.net
- ……………
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 11:14:58.73 ID:1qghemai.net
- >>97
両方乗り比べてみて欲しいのを買え
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 12:43:45.61 ID:EV47WsET.net
- 見ず知らずの奴の乗り心地の加減なんか知らん
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 14:29:27.20 ID:8wuEDp+v.net
- >>99
すみません、試乗出来る環境にないもので、どんな感じかを教えていただけたらと質問させていただきました。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 14:47:52.95 ID:7ow/fOtK.net
- ファットバイクとか乗り心地いいよ
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 15:00:45.75 ID:DRv7mjbg.net
- >>101
乗りごごちなんてホイール、タイヤ、空気圧、ジオメオリの適不適が大半なんだから、ジオメオリのあう方を買えばいい。
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 15:31:45.12 ID:V3osvZTH.net
- >>97
それならDUROがいいよ。
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 16:18:31.17 ID:0+koHLrD.net
- いいのおしえて
こっちにとって何がいいのかもそっちで考えておしえて
スレで聞けばこっちにとって何がいいのか知ってる人いるんでしょ
こっちが最終的にどう思うのかわかるんでしょ
お前らなら詳しいと思って
よろしくお願いいたします
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 17:39:21.65 ID:r9vZK8KR.net
- 飯野さんお呼びですよ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 18:11:56.22 ID:v2x527v/.net
- 低重心でコーナリングの安定性が高いのがTL
ホイールベースが長くて平坦が伸ばしやすのがDURO
自分が欲しい性能で選ぶ方が幸せになれると思う
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 19:15:19.01 ID:8wuEDp+v.net
- >>107
ありがとうございます！参加にさせていただきます(^^)
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/30(水) 20:58:35.91 ID:P2ViY0We.net
- 間違えました。参考にさせていただきます！
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/02(土) 19:31:53.01 ID:2XSSPgHh.net
- はやめブラストギアにグストのバイク出てたんだね
乗ってるのもいい人だし扱いいいね
- 111 ：うさだ萌え：2019/02/03(日) 21:02:30.38 ID:r7QHXXOw.net
- マニーの介在、あると思います。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 13:30:14.55 ID:FSPiEx2o.net
- te legend 生産終了?
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 15:07:33.24 ID:FjomiqkK.net
- https://twitter.com/GustoJapan/status/1092252548356927488
(deleted an unsolicited ad)
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 15:08:04.30 ID:FjomiqkK.net
- https://twitter.com/GustoJapan/status/1092263933543571456
(deleted an unsolicited ad)
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 15:24:34.81 ID:6VRV3+Kc.net
- LEGEND終了させてエアロかディスクモデルぶっ込んでくるんじゃない？
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 15:36:45.00 ID:TAfDU2p+.net
- シャマルとセットの商品がおしまい
てだけの話だからなぁ
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 16:16:15.84 ID:F08eQ7yv.net
- ググっても買った人のブログとか殆ど出てこないね(´・ω・｀)
買った人は感想とか書いてよ。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 16:46:51.30 ID:6V+D2vL9.net
- ディスクブレーキモデル出さないかな？
TCRを買おうと思っててこのメーカーに気づいてコストパフォーマンスは最高だから期待してるけど
ディスクブレーキのノウハウが少なかったらすぐには厳しいか？
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 16:59:43.75 ID:frTgQFPz.net
- ここで聞いて確認できる事でもないよな
- 120 ：436：2019/02/04(月) 17:08:41.69 ID:xQGtoV3P.net
- >>118
>>114
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 17:53:46.91 ID:+17v0llf.net
- すぐには厳しいか？
スレで聞けばわかるんでしょ 誰か知ってる人いるんでしょ
すぐには厳しいか？ おしえて
まだ発表されてない事でもスレならわかるんでしょ
どうなのか知ってるんでしょ
お前らなら詳しいと思って
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 18:40:22.66 ID:6V+D2vL9.net
- たしかにここで聞いてもわかるわけなかったな
こりゃ失礼
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 19:18:00.05 ID:9uiFvy5/.net
- 公式のtwitterフォローしとくのが一番良いよな
質問に答えてくれる時もあるし
「ディスクモデルいつですか？？」とかは無駄だろうけど
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 19:21:17.64 ID:m5uQAdBG.net
- とりあえず買っておけば2、3年は遊べるってこった。それにしても売れてるんだな。ツイッターでも買ってる人見るようになったしな
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/04(月) 23:47:09.95 ID:7GdHwBKy.net
- 30万で今のモデルを買って次出るであろうディスク待つぐらいの方がいいぞ
アルテがアップグレードされるまで次は出ないだろうし
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 10:12:24.98 ID:yoIlwkn0.net
- https://twitter.com/GustoJapan/status/1095519697032761344?s=19
やっと試乗の機会が！
遠いけど行ってみよう。
(deleted an unsolicited ad)
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/21(木) 23:34:56.02 ID:dAo6rP/D.net
- これのカーボンチューブラは実はFFWDのF4Rと同じでステッカーしか違わないってホントかなぁ？
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/22(金) 07:41:22.28 ID:tKQT0zTQ.net
- 独り言か
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/22(金) 08:02:30.68 ID:u+jPs+uq.net
- 質問です
GUSTO DURO のシートポストは31.6mmでしょうか？
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/22(金) 09:29:35.59 ID:1QCb/tui.net
- >>129
31.6だよー
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/22(金) 11:16:54.04 ID:u+jPs+uq.net
- >>130さん
素早い返信ありがとうございます！
感謝！
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/22(金) 23:40:17.17 ID:leLqjt/y.net
- 約3000キロでマキシスフォルツァパンクしたー。値段調べたら8000円以上するやん。次のタイヤ何にすべきか…ビットリアの安い奴ならアマゾンで3000円だけどどうなんだべか？
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/22(金) 23:49:48.75 ID:47Di3gsE.net
- >>132
適切なスレで質問すればいいんじゃないかな
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/23(土) 00:00:24.11 ID:oEAJ7bCu.net
- マキシスフォルツァ使ってる人数は一番ここが多いべ。よって一番適切な質問場所じゃないか？交換後のフィーリングとかききたい。
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/23(土) 07:45:55.85 ID:DLZNmhJs.net
- あれそんなに良いやつだったのか
速攻で4000s2に変えてしまった
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/23(土) 10:31:35.90 ID:Rcdr0kzB.net
- チューブラーですし…
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/23(土) 18:37:52.45 ID:tCOusVWH.net
- おすし
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/25(月) 21:18:52.37 ID:I2w7Szbw.net
- RCRDURO買った！
再来週納車楽しみだー
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 09:42:05.47 ID:yc60aViE.net
- >>138
おめでとう！
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 18:33:28.90 ID:G40oRH4t.net
- ディスクブレーキ版を早く出してくださいお願いします
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 19:06:11.81 ID:LRiLQXEn.net
- 我々に向けて言われてもな
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 19:30:25.42 ID:MtvuH7FF.net
- スレで言えばなんでもその通りになるんでしょ？！？！？！？
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/26(火) 20:02:14.92 ID:jGTh24e0.net
- ディスクのカーボンディープリムのクリンチャー出ねーかな
DI2仕様も出てほしい
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 21:33:47.60 ID:8ha/zrDh.net
- ディープなカーボンクリンチャーなんか欲しがる奴がいるのか……
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 13:05:48.79 ID:M6PNhbJb.net
- >>121
>>142
さすがに間隔が狭すぎてそのネタおもんないで？間隔空いててもおもんないけど
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 13:56:26.31 ID:prXjqWxf.net
- そう言えばtwitterでグストの中の人がアンケートやってたけど出して欲しいのはエアロロードが1番でディスクブレーキ仕様がその次だったかな？
まあ来シーズンまでに出れば良い方じゃないかと今年中は多分無理だと思う
なんの根拠もないけどさw
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 14:11:53.91 ID:Zrm0OMIT.net
- 急がず良いものを作って欲しい
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/05(火) 15:03:21.60 ID:ZEymazp6.net
- 20年かけて欲しい
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 12:42:05.39 ID:WqYhaUyu.net
- ロードのフレーム売り無いよね？
完成車でゴミみたいなパーツ欲しくないんだよな
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 14:37:01.83 ID:BKolWy0O.net
- フレーム売り無いよ
公式がツイッターで予定ないとも言ってる
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 22:00:17.86 ID:K2mes443.net
- ゴミみたいなパーツで乗っててすまん
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 22:03:08.32 ID:ZNVhqf92.net
- ヤフオクでフレーム出てる。金色づろに９万はないけど
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 22:04:34.27 ID:ZNVhqf92.net
- 105ってゴミよね。パーツ高いしティアグラで十分だわ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 22:12:50.17 ID:jkGIos2M.net
- >>153
ティアグラ使ってるやつが105をゴミだってよ、あんま笑わせんなよ。
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 22:28:07.23 ID:9Wd2g+ky.net
- 要らん物が増えるのが鬱陶しいのは分かるけどな
コンポはともかく、コクピット周りは買い手もつかないし困る
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 22:38:54.63 ID:ZNVhqf92.net
- >>154
105使ってて105ゴミと言ってんのよ。ティアグラならスプロケも半値じゃないか。レース思考ならアルテぐらい付けるだろうし中途半端。
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 01:07:12.30 ID:b3ukqPCo.net
- ゴミの半値はゴミ未満じゃないか
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 06:54:52.91 ID:cXrJ4Vw4.net
- ゴミ貧脚にはゴミでいいだろ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 08:30:31.49 ID:0LMPWiX6.net
- 105使ってる海外のコンチネンタルチームはみんな貧脚
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 11:08:39.50 ID:p0ia+heH.net
- 金が無いだけか
人生頑張ってね
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/12(火) 11:10:57.97 ID:e5QuRBfA.net
- そのゴミ（105）ちょうだいw
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/15(金) 22:59:37.74 ID:aT3o2znl.net
- １０５がゴミな理由はパーツが高いからです
貧脚だから１１－２８じゃ辛いんです
でもスプロケが買えないんです
ショップに相談したらティアグラならねぇ...と言われたんです
性能違うの？と聞いたらショップの奴が変わらんよ？っていうんです
って感じかな
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 00:07:16.47 ID:bFb3VOMV.net
- かわいそうに
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 10:57:49.99 ID:TTuYogNK.net
- 好きなの使えばいいじゃん
スレチだから、シマノスレにでも行ってくれ
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 11:27:51.54 ID:LmsKHrq1.net
- これについてるRDって25-28ようなの？
28-32ようなの？
台湾で売ってるやつはリアに32だか34だか使ってるんだっけ？
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 17:21:00.52 ID:P81u1l6h.net
- 国内販売のはSSで30tまでのやつだね
台湾で買えばGS(34tまで)が付いてくるはず
SSでもGSの補修パーツのゲージに付け替えれば普通に使えるけどね
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 23:33:15.49 ID:MKY4YfpZ.net
- ゲージじゃないよケージだよ
- 168 ：sage：2019/03/21(木) 12:23:06.44 ID:Y0GR3fwI.net
- rcrってパイオニア付く？
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/21(木) 13:32:28.09 ID:3FK9IVsq.net
- ポン付けできない
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 20:40:44.71 ID:B+zOMKX/.net
- 公式の変なクソチューバーRTしてるのイラッとしてブロック
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 21:07:50.21 ID:ixTkdSgq.net
- 生きづらそうな性格してるなぁ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/22(金) 23:26:39.73 ID:l7yV51KC.net
- 何をRTされたの？
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/23(土) 08:08:07.58 ID:7R2xLxPX.net
- 荒北仮面みたいで生理的に受け付けない
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/26(火) 19:45:49.93 ID:M0IHmVIo.net
- 2019のジャージ予約開始したね
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 17:29:53.70 ID:D6U0SYKZ.net
- 雨澤ブログ更新止まっちまったな
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 19:10:47.71 ID:fvas0Wu2.net
- team legend 買ったった。納車は来週だが今から楽しみ。
すでに乗ってる人に聞きたいんだが、買った後にどこか変更した？
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 19:25:10.93 ID:0y55RuGt.net
- ハンドル。
幅が広すぎた。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 20:48:15.01 ID:YWDrnUJL.net
- サドルとホイール
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 00:11:42.06 ID:LkOnWECU.net
- ステム
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 17:44:36.38 ID:PjxUUOkx.net
- te legendのタイヤ、そこそこよいもの使ってるんだな。
ただ、わざわざ何かのためにとっておくほどでもないし、
練習で履きつぶすしかないので、微妙に損した気分になる。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 20:06:06.39 ID:QavfHTxH.net
- 俺はlegend気に入ってるよ
パーツはブレーキワイヤーをポリマーコートに交換したけど
そのままの装備でも充分過ぎるくらいよく走ってくれる
週末は走りに行くのが楽しくて仕方ないわ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/23(火) 20:31:15.50 ID:BfjrMxAH.net
- いいサドルついてるけど初心者の自分には硬かったので交換しました。DUROね
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 18:39:42.68 ID:TRe6S/Hs.net
- こいつはGUSTOの黒金カラーにメッチャ似合うな
https://cyclist.sanspo.com/466056
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 18:52:22.97 ID:CJOTfJ5m.net
- 完成車より高いじゃねーか
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 22:53:14.60 ID:hArkqeIL.net
- もうこのホイールでいいんじゃないかな
https://i.imgur.com/KGocAxk.jpg
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/25(木) 23:21:12.43 ID:HJf+fXYA.net
- 余計に敷居が高くなってるんだよなあ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/26(金) 23:40:50.99 ID:v++dyL2w.net
- >>183
良いね
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 00:24:36.52 ID:DRdhxtaZ.net
- 台湾でrcr team limited （ゴールド、コンポアルテグラ、カーボンホイール）を購入しました。
日本人ですが、仕事で台湾に期間限定で来ています。
台湾はスプロケットが11-34tという仕様ですが、山間部の多いお国柄を考えると致し方ないと割り切りました。
定価台湾元49800のところ、
税込み台湾元47800にサービスしてもらいました。
日本円換算約176800円。
日本で26万、つまり中間マージンで10万持っていってるということです。
日本に持って帰るときに、手荷物サイズ超過金1万円かかりますが、それでもかなりのお得感があります。
もし、台湾に来ることがあれば、個人輸入をお勧めします。
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 20:56:19.01 ID:UbwFPR63.net
- 台湾への渡航代と手間を考えると…
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 22:17:15.76 ID:J9HtlAZa.net
- 台湾だったら仕事や観光で行く奴もいるんじゃねえの。
現地のショップとのやりとりや持ち帰りの手間を考えるとだるそうだが。
ってか台湾内でもグストは安いのだろうか。
実はGiantとかの他メーカーのほうがお得だったりしないのかな。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/02(木) 22:37:42.17 ID:1kbWd99p.net
- そうだといいね
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 01:12:45.89 ID:2fquHQ+X.net
- まだまだブランドネームが浸透してないのが何とも。現状の国内ユーザーはグスト信者と言うよりはコストパフォーマンス信者
と言うべきでしょう。つかブランドネームが浸透すれば頃には国内の自転車屋でもチラホラ見かける様になってるか。
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 01:48:23.70 ID:rxVkeW19.net
- DAREやアックスマンに比べればまとも
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 11:25:36.50 ID:a8Bhv+ab.net
- 中間マージンて10万持ってかれるって考えがまんま原価厨と同じ考えで気持ち悪いなそんなの知った上で日本で買ってんだよ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 12:41:47.80 ID:Ryvn5LL5.net
- >>190
本国価格
GUSTO http://www.attaquebike.com/products_catalog.php?uID=19
GIANT http://www.giantcyclingworld.com/bike.php
MERIDA https://www.merida.tw/current-year-all.htm
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 13:56:44.67 ID:z4zdWjsr.net
- あ、俺信者だったのか
アタ吉様を～讃えよ～
絶対～絶対～
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/03(金) 17:54:20.85 ID:SUOQMSw5.net
- >>195
ありがとう。
日本での同価格帯のものを比較してみたが、台湾で買う方が安いのか。
gusto rcr team limited 268000円 $49800
giant tcr advanced 1-kom 255000円 $59800
merida scultura 5000 249000円 $57800
（車体名のみ確認。パーツの違いまで見ていない）
- 198 ：うさだ萌え：2019/05/04(土) 03:27:49.17 ID:iGIVXX7N.net
- いや、君等の知性で台湾から買うなんて高尚な事無理だから。
台湾人にやり込まれて商品が届かないとかなるで。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 06:46:52.92 ID:2Cy/Lg32.net
- >>188
あんた小学生並みの思考回路だな
まあいいけど
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 06:53:17.77 ID:12OaO9Ug.net
- はっちとかいう糞キッズが、グストのイメージを下げまくっててwx
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 12:13:51.06 ID:ouBquUTx.net
- giantやMeridaより中間マージン多く取られてるのは少しショックだな。
コスパが売りなんだから、そこは頑張ってほしかったが、
新興メーカーとしての苦労もあったのだろうか。
個人的にはte legendの構成やフレームカラーは気に入っているので損した気分にはならないが。
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 15:53:54.63 ID:qAVIr4Kx.net
- マージンあるとはいえそれでも安いのでおっけーです
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/04(土) 16:05:26.36 ID:mwILBzVN.net
- 今朝、可愛いロード女子を複数名したがえコンビニ休憩してるガスト海苔のローディさんと遭遇した。バイクは実際に見ると無茶苦茶カッコ良かった。
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 08:09:30.55 ID:h+LOtQcf.net
- ディスクブレーキだしての
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 08:36:36.74 ID:54OMxMea.net
- グストはディスクブレーキ車のノウハウあるんだろうか？
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 08:39:55.09 ID:QjbrbpC2.net
- デザインコンセプト決めて外注よ
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 12:57:38.47 ID:ll+TL7Pg.net
- パリルーベ走ってるバイクみたいにステムにサス仕込んでよ
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 13:14:34.73 ID:Rs4zQhIk.net
- 次はディスクって考えると買い控えちゃうよね
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 15:00:11.42 ID:8xlCk1ib.net
- 仕込んでよ
ここで言えばいいんでしょ スレみてるんでしょ
ここで仕込んでよって言えばちゃんと言った事になってその通りになるんでしょ
仕込んでよ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 13:15:54.63 ID:KQ00Hm/1.net
- 今月末にディスク発表だってよ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 13:53:14.78 ID:CTrYWMfr.net
- >>249
あそこの営業も朝の7時から夜の10時まで
>>210
期待してるよ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 14:46:06.79 ID:vaor2ehR.net
- ちょっと長いパス。忘れそう。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 19:19:44.06 ID:ebyKJ1lY.net
- https://youtu.be/lP0e-c4EsFA
ここのDUROの形が好みで狙っていて、この動画みると相対的な評価が低いんですが試乗された方も皆さん同じような感想ですか？
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/15(水) 19:22:45.04 ID:0hfcS8My.net
- 同じ様な感想ですか？
スレで聞けばいいこと言ってもらえるんでしょ
そうしたらそっちが真実って事になるんでしょ
そう考えて聞きました
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 07:19:29.25 ID:uxXSRfO1.net
- 出たねディスク
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 07:55:56.43 ID:Xk9kD981.net
- 今日正式発表なのか？ただディスクブレーキのノウハウ持ってるのかが不安材料
どのみち日本で買えるのはまだ当分先だからインプレ待ちなのも確かだけど
ジャイのTCRもおそらくフルモデルチェンジだろうからどっちにするか迷う
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 08:53:37.31 ID:q6mnCPhZ.net
- おっ！https://twitter.com/TREK_0311_kt/status/1128676496015364096?s=19
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- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 09:29:36.19 ID:aNLnoDfl.net
- >>213
乗ってる人間の好みもあるのにたったこれだけでDUROはダメだなんて思わんだろ
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 10:04:45.93 ID:hfLVOAqM.net
- ディスクはリムの事を気にしないでガシガシ使えるのが良いやな
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 10:43:00.74 ID:Ky5z3dVz.net
- https://twitter.com/GustoJapan/status/1128665213492793344
台湾で今日発表するって連絡が来ておりました。
日本では近々発表ですね。
23:15 - 2019年5月15日
https://twitter.com/GustoJapan/status/1128824542036733952
お知らせ
今回、台湾でDISCモデル発表予定が急に変わった為、まだ取扱店には詳細情報が届いておりません。
急ぎ簡易ではありますが作成しております。
9:48 - 2019年5月16日
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- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/16(木) 23:19:01.98 ID:Ky5z3dVz.net
- 本国facebook
https://www.facebook.com/attaquebike/
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 22:13:06.56 ID:iYpwg/+Q.net
- https://pbs.twimg.com/media/D6xW8LQUwAAlIzg.jpg
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 22:21:45.17 ID:dOttiAIK.net
- (｢・ω・)｢ｶﾞｵｰ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 22:23:43.08 ID:iYpwg/+Q.net
- https://www.facebook.com/attaquebike/photos/a.287629371405083/1234135800087764/
TEAM DISC
uci uci認定
T1000
油圧ブレーキ
先進制振技術Innegra採用
Innegra
https://www.youtube.com/watch?v=FZId8gRhUJQ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 22:42:37.01 ID:OabOcfa3.net
- カウンターヴェイルみたいなものか
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 23:31:38.36 ID:iYpwg/+Q.net
- https://www.facebook.com/GustoBikeClub/
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/18(土) 11:18:46.59 ID:vkXxQwGx.net
- チェーンステイにこれ巻けば同じだよ
https://youtu.be/ZQZAwtY9sL8
ホームセンターに売ってる
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 10:12:11.97 ID:8W9sn7T6.net
- duroのディスク版も欲しい～
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 13:29:55.58 ID:FvmySIQ9.net
- クリンチャーバージョンが欲しい
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 21:52:48.46 ID:kFx9Y3nR.net
- TOJ堺でrcr disc展示してあった
アルテカーボンチューブラーdisc30～35万くらい
105レーシング6disc～30万くらい
みたいなこと言ってたわ
ちなみにレッドはduroと同じ色味だったぞ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 06:38:06.94 ID:VwltqPdp.net
- 結構いいお値段みたいですね
まだ詳細はわからないからなんともだけど今年フルモデルチェンジ？のTCRと比べてみたい
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 10:22:08.42 ID:cPh67BvY.net
- 35万ならメリット感じないね。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 12:01:39.25 ID:MP00nCQ3.net
- ３５万なら電動とかじゃないとなー
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 12:03:09.97 ID:n8gyysNw.net
- 乞食の要求はキリが無い
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 12:10:42.41 ID:bBM4ykpX.net
- >>234
うん、コジキで金が無いからアタ吉のぬいぐるみだけ買って来たわ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 12:50:21.23 ID:k7oMRFyu.net
- ベンジャミンヒルｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 13:44:32.15 ID:Q9NZplG3.net
- メルカリでみんなTUホイール売ってて草
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 13:52:47.58 ID:l8ups/+X.net
- 雨澤は？
- 239 ：うさだ萌え：2019/05/22(水) 01:12:17.65 ID:AOyqVwq6.net
- 結局ディスク化だけ？
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 10:29:55.99 ID:87rt9VVx.net
- うさだ回収に参りました。
∧∧ ∧∧
< > < > 手間掛けさせるなっつってんだろ
（＝＝＼(｀Д´)テ＝＝）
>λ ）( ) | i 丿
○ ( ) O人O ( )
∫ ∫
∫ ∫ｽﾞﾙｽﾞﾙ
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 11:58:19.99 ID:2nUFo0x7.net
- TLのディスク化以外にリムブレーキ仕様のカーボンホイールが
チューブラーとクリンチャー選べるようになってるみたい
レジェンドはTeamとDUROの両モデルあるようですよ
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 13:52:18.26 ID:vIMfnX+F.net
- https://twitter.com/claichi/status/1131044859169583104
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- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 14:58:42.53 ID:dTAmvKe2.net
- 105モデルはコスパ良さそうだなディスクブレーキ用のホイールはこれからだから少しでも安い方がいいし
アルテモデルはこのお値段でDi2だったら言うことなしなんだけどさすがのグストでもそれは無理かw
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 16:47:03.33 ID:wwvfU7Gy.net
- 昨日のベンジャミンの勝利を目の前で見てGUSTOに興味を持ちました
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 17:22:08.79 ID:2a5/QJEY.net
- 雨澤はなにしてんの？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 17:34:22.39 ID:xhzolrVA.net
- 今日は集団から遅れてるのをみた
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 19:08:31.84 ID:zKGRihj0.net
- クリンチャー選べるようになったのはデカイね
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 08:58:07.44 ID:U8PtMXeV.net
- https://twitter.com/GustoJapan/status/1131182038847897600
GUSTO 新たな虎 放つ！
DISC登場。
RCR Team Limited DISC
コンポ：シマノアルテグラ
ホイール：ATTAQUE カーボンクリンチャーDB 45C
328,000円（税抜）
RCR Team Sport DISC
コンポ：シマノ105
ホイール：フルクラムレーシング9
238,000円（税抜）
https://twitter.com/GustoJapan/status/1131181387963232256
GUSOT 放たれた虎はDISCだけじゃない？
TEAMモデル・DUROモデル共にNEWモデル「EVO」登場。
コンポ：シマノ105
ホイール：カンパニョーロ ゾンダ
価格：228,000円（税抜）
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- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 09:01:10.16 ID:U8PtMXeV.net
- DESK スペック&ジオメントリー
https://pbs.twimg.com/media/D7K6rihUEAAYhvF.png
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 09:03:05.55 ID:U8PtMXeV.net
- https://twitter.com/claichi/status/1131044859169583104
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- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 09:04:31.39 ID:XbF3pJNy.net
- フレームサイズ小さいな...
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 12:43:37.82 ID:PSleZC2g.net
- ディスクのカーボンホイールはクリンチャーになるんだ
EVOの105＆ゾンダも23万で手頃でいいんだけど、せっかくならこっちもカーボンクリンチャーモデル出して欲しかった
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 12:47:01.20 ID:PSleZC2g.net
- 違う違う、リムブリーキでもクリンチャーモデルあるんか！本気で次のバイクにGUSTO気になってきた
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 14:08:59.45 ID:HNLnff8d.net
- スペック
RCR Team Limited Disc
https://www.gustobike.com/product/2020-rcr-team-limited-disc/
RCR Team Sport Disc
https://www.gustobike.com/product/2020-rcr-team-sport-disc/
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 14:37:59.44 ID:9b+eHroN.net
- rcr売ってDISK買うかな
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 18:52:15.71 ID:5/U+65eM.net
- そこまでディスクって魅力的かな。
将来はわからんが、現時点ではリムの方が優位な気がするが。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 19:05:17.64 ID:FKQpyj4F.net
- ディスクは油圧式なら強く力をいれたりしないので指が楽だから、ロングライド向きだと思う
メンテナンスは圧倒的にリムが優位
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 19:06:30.48 ID:x7vmFYc7.net
- 俺はガタイがあって峠に良く行くので
ディスクはもう必須だ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 19:08:06.46 ID:2u4NJJh+.net
- そこまで魅力的かな 俺がそう思ってないのに
俺がいいって言う方がいい気がするが
気がするが
俺がそう思うのが証拠なのでこっちが正しい
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 19:31:21.65 ID:ioB9x6xK.net
- ディスクにするとグストでも8キロオーバー。
ヒルクラには向かないなあ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 19:37:25.19 ID:gJvRuDAU.net
- 雨の日も通勤で使いたいから俺はディスク欲しいかなぁ
多少の重量差は痩せてカバーするw
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 20:06:04.05 ID:zagP23IB.net
- リムが軽くていいが、リム×カーボンはのダウンヒルは本当に注意が必要
破裂はないにしても、急に制動力落ちたり、コントロール性が落ちるからかなり気を使う
雨なんか降ったら本当に止まんない
普段からカーボンホイール履きたいならDISCです
って事でDISC買おうかな
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 20:23:45.37 ID:ioB9x6xK.net
- >>262
それならクリンチャー派の自分はリム一択だ！
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 20:28:10.69 ID:BvWwk1w+.net
- DISC スプロケット
本国 11-34T
日本 11-28T
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 20:30:23.63 ID:BvWwk1w+.net
- 本国に比べ日本向けが高い理由の一つが
スプロケットなどの仕様が本国と異なるからだろう
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 20:31:37.96 ID:FKQpyj4F.net
- 別に同じスプロケでもいいのに
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 21:05:17.66 ID:NWkt+wnB.net
- エンデュランス向けのDUROくらいはリアメカをロングケージのままでいいのにね
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 23:07:04.83 ID:y7HmZ4Kx.net
- http://rush-eye.com/blog/2019-05-22/
DUROTLの重量が7.3kg カーボンT1000は誤記ですかね？
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 23:16:56.22 ID:y7HmZ4Kx.net
- >>263
アルミクリンチャー の事か？
アルミクリンチャー でDBはメリット少ない
ガチでもないならDBにカーボンチューブラーもないわ
アマチュアならリムブレーキがやっぱり良いのか？
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 07:35:23.09 ID:NqUp/KnI.net
- プロコンレベルのカーボンフレームに中華だがカーボンホイールついて35万しないんだからすごいな。
電動で40万とかは流石に無理か。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 07:48:45.51 ID:i3fnwjo5.net
- 納車時に店舗でdi2化してもらって、完成車についてた既存コンポをメルカリで売るってありかな？
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 09:55:34.13 ID:+Sb9HseW.net
- >>271
外装でいいならDi2にしてくれるだろうし外したコンポはメルカリで売ればいい
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 10:14:51.20 ID:BI3CLYk5.net
- すごい無意味返答
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 10:57:43.40 ID:R5hKff7J.net
- >>271
STIは2万、FR、RRディレイラーは3000ー5000円って所
それでも良いなら良いんじゃない？
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 11:49:12.46 ID:xVcgAG+N.net
- DEFY adpro1 とどっちにするか迷うぐらいのDUROモデルを出してくれんかな
あまり売れないかも知れんが
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 18:19:03.73 ID:yKIUl66g.net
- >>270
電動アルテでカーボンクリンチャー40万なら飛びつくな
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 18:51:07.04 ID:t1VrVs2n.net
- >>261
通勤でも使うなんてお金持ちさんなのですね
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 19:39:17.51 ID:i3fnwjo5.net
- >>271
この場合差し引き都合いくらでdi2化できますかね？
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 19:40:56.67 ID:VO4AWaBV.net
- スレで聞けば何でもそっちで調べてくれるんでしょ
聞いたんだからはやく調べておしえて
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 23:22:18.71 ID:uUuaeF89.net
- 7万で売れれば御の字じゃね
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 10:54:42.65 ID:OXskofVb.net
- グスト？ガスト？
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 13:11:11.99 ID:UhDbYoVf.net
- >>277
むしろ逆だから安心してw
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 14:14:13.60 ID:O/OvJoBW.net
- ベンジャミンヒル総合は無理かな
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 14:25:56.07 ID:7h+N4hOP.net
- >>283
東京で総合変わるほど差をつけるのはほぼ不可能かと
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 08:37:33.43 ID:EhGO2MwT.net
- TOJ南信州でグストのフォークコラムがぽっきり、２：３０位から
https://sportsbull.jp/p/540904/
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 11:32:32.76 ID:IZ7HReR4.net
- 接触が原因なら仕方ないんじゃないの？
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 19:42:43.13 ID:EhGO2MwT.net
- 折れて落車した可能性もあるんだな。中華カーボンはステム下から破断した例がある。
https://iwiz-chie.c.yimg.jp/im_sigg7jPQgSgJerY6mFXvqQtQ7Q---x320-y320-exp5m-n1/d/iwiz-chie/que-14157886774
（中華カーボンスレより拝借）
コラムはパイプでも一番丈夫なとこで、割れることはあっても破断は論外だからチームが明らかにする必要があるな。
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 19:51:06.05 ID:WosSG3u1.net
- >>287
これはグストなの？
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 19:56:38.99 ID:phD9/jku.net
- 可能性とか言われてもな
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 19:58:52.71 ID:5rUjPEUv.net
- これ確かカーブのとこで接触したやつでしょ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 20:08:24.83 ID:kWs3YpKv.net
- クリンチャーホイールはめんどそうだから最安モデル買おうと思ってるけど安いなーデザイン癖あるけど
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 21:26:29.34 ID:kWs3YpKv.net
- 2020のエンデュランスモデルにディスクねーのかよ！
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 21:44:52.13 ID:7AcCSkoW.net
- >>288
全然関係ない自転車だし、なんならステムの後ろのスリットが完全に無くなるまで締め付けてぶっ壊してるだけっていう…ｗ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/26(日) 22:15:40.72 ID:WosSG3u1.net
- なんじゃそりゃ
悪質な印象操作かよ
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 00:22:36.72 ID:K8qUcOJB.net
- 普通に引用してるって書いてあるやん
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 02:16:44.81 ID:jBpuj98G.net
- 中国で作ってるって共通点だけで引用とか頭悪すぎ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 10:07:38.33 ID:dUB7vTd4.net
- GUSTOは台湾生産だけど
自転車であるという共通点は見逃す訳にはいかないな……
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 10:13:31.24 ID:wvppAC7a.net
- クリンチャーが面倒とは
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 10:32:09.10 ID:F0Mui2Ze.net
- チューブラーとクリンチャーを勘違いしているだけでしょう
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 10:35:52.05 ID:EoG/Herc.net
- すんませんチューブラーでした
2020のevoはゾンダになるのね
デューロにこそディスク欲しかったな
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 17:49:54.96 ID:z+WxOrpJ.net
- 今年初めてにはTEAMのdiscの話聞いていたから来年初めてにはDUROのdiscかエアロの噂でも入ってくるかもですね。
個人的には電動化希望だけど
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 17:51:25.27 ID:F0Mui2Ze.net
- 電動化、カーボンクリンチャー、ディスク化で40万きったらすごいよね
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 21:03:29.12 ID:s9ZgngaW.net
- 身長高い人180cm以上用のTEAM希望
もしくはDUROのT1000化
今回のDUROのカタログ表記は誤記だと思ってます
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 21:41:49.59 ID:CtCm6Jeg.net
- TEAMなら180cmはLかXLでいいと思うけど、駄目なの？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/27(月) 22:30:31.87 ID:eW3dzHSp.net
- >>303
DUROの意味無いだろそれ
無意味なスペ厨だな
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 00:31:03.63 ID:XWY3oFHb.net
- GUSTOのベンジャミン・ヒル選手は2018年のTE SE(2017年のTE)のフレームが好きで、
現行ではそれに特性が近いDuroの方が好みなんだってさ
そういう意味で前Teamの後継フレームはDuroの方、
とGUSTOの人が言ってたな
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 21:53:22.61 ID:fT7yP5Hm.net
- デューロリミテッド2020モデルのカーボンクリンチャー注文してきたよー
８月中旬納車予定どす
金ぶっ飛んだけど楽しみ
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/28(火) 22:47:15.73 ID:dOmuh2fY.net
- 楽しみだなこの野郎
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 05:36:56.53 ID:bsXNKE/F.net
- デュロ？
デューロ？
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 08:53:00.01 ID:Ps7hd1fP.net
- >>307
これほしいんだけど、カーボンクリンチャーって、ヒルクライム後の下山時のブレーキとか大丈夫なんですか？
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 09:15:05.53 ID:voYnQAkh.net
- お前が大丈夫かどうかなんて知るかよ
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 10:01:44.71 ID:Ps7hd1fP.net
- >>311
言葉足らずですまん。長い下り坂、ブレーキかけ続けながらいってもバーストの危険性とかないのかな？と思ったんだよ。怒らないでくれよー
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 10:23:01.99 ID:o2Duvb8d.net
- 可能性の問題なら、そりゃ高まるだろ 熱で
聞くまでもない
それ以上の事が知りたいなら、お前の場合にどうなるかなんて知らん
になるでしょ
何が聞ければ満足なの
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 11:50:07.12 ID:9WG7VnMM.net
- 毎年栂池の下りとかで何人かはバーストさせてるな、皆集団に合わせて70km/h以上出しては減速してるから
ディスクブレーキにしたら？
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 13:19:18.26 ID:Ps7hd1fP.net
- >>314
ありがとうございます。参考になります！
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 14:27:18.62 ID:bsXNKE/F.net
- >>310
カーボンクリンチャー チューブラー問わずカーボンホイールとリムブレーキはやっぱり気を使う
特に雨は止まらない
リムに熱を持てばコントロールがシビアになることもあって、効きが悪くなったりロックしたりもする
あとブレーキ当てながらダウンヒルは熱の原因だから絶対ダメ
メリハリのあるブレーキ
あと長いダウンヒルはリムの状態に気を使いながら下らないといけない
あとリムうちパンクするようなパンクの時に最悪リムが割れる
でも熱で爆発は聞いたことないな
昔はあったって聞いたけど
見た目もいいし、巡航速度維持が楽になるし、走ってる時の音とブレーキ音はいいよねー
あと雨の日にブレーキシューに砂利噛むとリム削れるから気をつけて
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 14:56:06.53 ID:9p2Jct6/.net
- ブレーキングの影響を気にせずにカーボンリムを使える、
て意味ではディスクは良いよな
何か起こってもローターなんて何千円かで交換できるしね
写真はTOJ東京の時にあったTeamDISC
https://i.imgur.com/nFealyW.jpg
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 14:58:39.42 ID:vxKSGqRd.net
- DUROディスクは発売しないんかな
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 15:14:20.48 ID:cF/8/20R.net
- 発表されていない事はわかりません
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 16:18:07.78 ID:mpcqY+dR.net
- しないんかな おしえて
スレで聞けば何でもおしえてもらえるんでしょ
スレの人なら知ってるんでしょ
かなって言ったんだからおしえて
お前らなら詳しいと思って
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 19:38:50.96 ID:fwH/JvQe.net
- >>317
丁寧な説明ありがとうございます。ディスクは重さも関係してくるので、フルクラムゼロのduro legendあたりが候補になってきました。
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 10:59:41.11 ID:EjbyBFhy.net
- アタッキ社のホイールがファストフォワードに使われてるっていう話をちらちら見るけどこの45mmのモデルなのかな？
凹みがあるっていう特徴も一致してるし。
https://www.cyclowired.jp/news/node/288394
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 11:22:25.89 ID:of1u3Ovn.net
- >>322
そう
他にも色々な聞いたことあるメーカーのOEMやってる
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 12:14:24.59 ID:MLN/ARup.net
- FFWDってハブをDT Swiss使ってるイメージだけどグストのカーボンホイールはDTハブじゃないんでしょ？リムだけ？
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 12:24:50.92 ID:fR6vZdFc.net
- FFWDは手組メーカーで、ハブやスポーク、リムを仕入れてホイールを作って売る会社
グストはカーボン製品を作るメーカーで、こっからは想像だけど多分リムをFFWDに売ってるんでしょ
ホイールまるごと売ってる訳じゃないからハブは関係ない
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 12:37:00.61 ID:opK0NgAv.net
- GIOSのカーボンフレームはGUSTO製って話をどっかで見た様な気がするんだけど
元がわからなくなってしまった
基本そういうのは公開しないんだな
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 12:52:31.31 ID:gqfPv8D9.net
- giosはいろんなところから仕入れてる
dengfuとか
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 13:23:28.20 ID:ENM+ckna.net
- GIOSの何年か前のAERO LITEがGUSTOのRCA2・1だった
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 13:34:38.80 ID:EjbyBFhy.net
- じゃあ、ネットでたまに完組についてるチューブラモデルのホイールを販売してる人いるけど
その価値知らずに売っちゃってるのかな
もったいない
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 14:00:40.22 ID:kH1JC1Tn.net
- >>329
価値というかチューブラーはめんどくさいし好まない人はそれなりにいそう
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 15:46:05.73 ID:yrWRrYIq.net
- 5万円で売ったけど売らなきゃよかったな
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 23:17:51.27 ID:gP6BrKTW.net
- 3000キロ走行のチューブラー売るから4万で買ってくれ。近いうちにヤフオク出す。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/30(木) 23:53:22.13 ID:+9BavtiA.net
- タイヤとブレーキパット付きなら買う
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/31(金) 00:09:41.05 ID:Caf7KjWw.net
- おまけに105のスプロケもつけたる。
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/31(金) 02:39:31.96 ID:zGAylaQC.net
- FFWDは新品リム正規品なのに幅が2mmも部分で違っててブレーキが引っ掛かって使い物にならなかった物があったが
ここの製品であったか
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/31(金) 03:22:20.91 ID:75Cf1zTc.net
- >>332
タイヤ付き、105スプロケット、ブレーキシュー込みなら考えるで
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/31(金) 17:48:42.60 ID:9OssJ98E.net
- >>332
そんだけ乗ってるから不満とかじゃないと思うけど、なんで売るの？
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/31(金) 21:24:39.00 ID:Z7nkRd6n.net
- DISCとかDUROlegendとかって納車はいつぐらいなの？もう買えるの？
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/31(金) 23:33:00.20 ID:EQMzugi4.net
- >>338
8月くらい
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 00:37:36.21 ID:t+IyWJzd.net
- Duro sportのカリマから予算10万前後でカーボンクリンチャー探してて3つに絞ったんだけどどれが良いだろうか？
1ライド150キロ平均くらいの平坦メイン
ヒルクライムに興味が出てきたくらいの初心者です。
レイノルズ-アサルト
フルクラム-クワトロカーボン
プライム-ブラックエディション38or50
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 00:39:12.37 ID:B53EFNCP.net
- なんかこう、自分にとっての正解を他人から聞こうとする奴が多いな
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 00:40:40.40 ID:ddN3Ek5V.net
- 参考にするくらい構わないだろ。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 01:02:02.19 ID:Vk92y7Yd.net
- カーボンじゃないといかんのか？
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 01:09:08.34 ID:LCEQNNqy.net
- この中ならアサルトかクワトロだわ
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 02:45:13.75 ID:dYnmhkPU.net
- 半端グレードのカーボン買うよりレーゼロの方がいい。
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 08:29:07.10 ID:aSzQuzfl.net
- ホイールスレで聞けよ
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 09:20:05.40 ID:MNtTHnEZ.net
- >>346
答える気ないなら黙ってろ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 10:11:13.00 ID:6uL5BHYg.net
- >>347
NICE
この中だとどれ買っても変わんないから見た目で選べばいいと思う
ただブレーキ性能考えるとクアトロカーボン
実測も軽いっていうし
個人的にはロングライドならシャマルがオススメだな
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 12:52:30.41 ID:aSzQuzfl.net
- >>347
くだらん反応せずお前がなんか答えろやハゲ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 17:11:57.82 ID:Ycv+ZuHX.net
- お前が反応してんじゃんw アホだなこいつ。
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 18:14:05.10 ID:e7BuqxLb.net
- そしてつられるお前もガイジな
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 19:25:45.18 ID:dYnmhkPU.net
- レーゼロの方が良いよ。
中途半端な性能のカーボンなんかよりアルミ最高峰にした方が絶対良いよ。
ヒルクラにも使えるしね。
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 20:37:01.89 ID:Wl2Ogna8.net
- >>351
ブーメランw
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/02(日) 09:16:07.45 ID:26T85My4.net
- firefoxだと日本HPがだめ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/02(日) 10:20:30.97 ID:3rBWIUrz.net
- ベラチでBORAULTRA20万円で売ってるんだから、レーゼロじゃなくBORAULTRAに
しておけばいいよ。万能ホイールだよBORAは。
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 08:52:56.53 ID:FE3dMD+8.net
- カーボンホイールのハブはどこの物？
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 09:33:06.40 ID:nGa9Kvwv.net
- FFWDには確かに台湾って書いてあったな
ホイール自体ワイドリムじゃなかったからいまいちでゾンダと変わらんかった
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 18:32:54.47 ID:nehuEhMS.net
- 2012年発表のモデル
コンポをSORAからCLARISに変更（名前も変わっている）して今も発売している
http://www.wheelgiant.com.tw/publication/bmuch/html/bmuch143/bmuch143_P094.pdf
http://www.attaquebike.com/en/products_detail.php?pID=3
http://www.attaquebike.com/upload/product_coloren/b_1403181115102.jpg
http://www.attaquebike.com/upload/product_coloren/s_1403181115002.jpg
http://www.attaquebike.com/upload/product_coloren/s_1403181114492.jpg
http://www.attaquebike.com/upload/product_coloren/b_1403181114382.jpg
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 18:34:47.79 ID:J9FnhYHE.net
- すげえ
68×52の画像なんて滅多に見れるもんじゃないぞ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 20:24:14.83 ID:+51aI3Bu.net
- clarisモデル？
メッチャ欲しいんだけど
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 20:39:14.21 ID:nehuEhMS.net
- >>359
画像張り直し
黄
http://www.attaquebike.com/upload/product_coloren/b_1403181115102.jpg
青
http://www.attaquebike.com/upload/product_coloren/b_1403181114492.jpg
赤
http://www.attaquebike.com/upload/product_coloren/b_1403181115002.jpg
白
http://www.attaquebike.com/upload/product_coloren/b_1403181114382.jpg
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 20:49:53.22 ID:nehuEhMS.net
- clarisモデル 9.4㎏
黄
http://www.attaquebike.com/upload/product_color/b_1811060657092.jpg
赤
http://www.attaquebike.com/upload/product_color/b_1811060657093.jpg
緑
http://www.attaquebike.com/upload/product_color/b_1811060657094.jpg
ピンク
http://www.attaquebike.com/upload/product_color/b_1811060657095.jpg
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 20:51:58.49 ID:nehuEhMS.net
- claris フラットバーモデル 9.4㎏
黄
http://www.attaquebike.com/upload/product_color/b_1702211047583.jpg
赤
http://www.attaquebike.com/upload/product_color/b_1702211047582.jpg
緑
http://www.attaquebike.com/upload/product_color/b_1702211047584.jpg
ピンク
http://www.attaquebike.com/upload/product_color/b_1702211047595.jpg
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 23:04:49.58 ID:IdGLIbDr.net
- 車体はかっこいいけどサイトが壊滅的にダサい
絶対強者て
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 04:21:11.77 ID:HUAtqM6/.net
- サイトダサくても別にいいんじゃね？と思う
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 06:53:17.31 ID:qYlj9ske.net
- https://www.gustobike.com/product/rcr-classic-630-%e5%bd%8e%e6%8a%8a/?lang=en
日本円で7万弱だね。
代理店通したら10万くらい？
てか国内で買える店あんのかね。
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 09:55:42.08 ID:a5+dGdQF.net
- >>364
必要な情報は得る事が出来るから良いんじゃない？
個人的には何も気にならない
製品の評価は高いから興味津々である
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 12:12:43.93 ID:sWO2FjHA.net
- Gusto Japaになった直後の日本語サイトは
壊滅的にダサくて胡散臭かったな
あれはどこかでGustoの名前を知って興味を持っても
見にきた時点で引くレベル
公式サイトってある意味ブランドの看板だし凄く重要だけど
徐々にマシになってきてると思うので今後に期待
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 20:01:18.04 ID:q8p480t0.net
- だがその適度なダサさも味だとは思わんかね
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 20:34:23.40 ID:01PwmH/3.net
- 何でも誉めるモードになってるだろお前
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/07(金) 23:30:45.63 ID:kuMfiQQi.net
- AXMANぐらいならねえ
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 00:12:52.82 ID:wKOML3h7.net
- アックスマンが何をしたんですかねえ...
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 00:27:13.52 ID:7/ctWQQo.net
- AXMANってもう居なくない？
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 09:37:48.98 ID:mPXqgkaq.net
- ヤツはもう居ない
需要なさすぎたんだよ
未だに外走ってるの見た事ないしね
GUSTOもまだまだだけどイベント会場などでは
見かけることが多くなった印象がある
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 08:01:19.77 ID:JpVE1T3h.net
- disk候補だったけどラボのブログで購入やめた
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 08:24:07.32 ID:fp6G2mNk.net
- >>375
なんてブログ？
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 09:50:33.56 ID:ypLDaop+.net
- 蟹光線
客寄的大熊猫
があるところ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 10:46:02.82 ID:fp6G2mNk.net
- 新興メーカーだからそう言われてもふーんしかない
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 11:16:38.86 ID:9ysDOWvI.net
- ズバッと直リン張ってくれ
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 11:46:51.05 ID:g7/lKjp6.net
- NGワードなので貼れないけど
のむらぼ gusto で検索して1番上
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 12:05:03.96 ID:OlPbbgHk.net
- 見たけど何も具体的な指摘がない
馴染みの客が自分とこで買わなかったからスネてんの？って感じ
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 12:29:11.30 ID:9ysDOWvI.net
- なんだ、乗ったインプレとかじゃなくコスパが売りはコスパしかないからクソって理屈？
そもそもそんなクソなら仕事受けるなよ
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 13:03:32.47 ID:/mpOGU8L.net
- 何というか、アップする前に自分で書いたものを見直した方がいい
って感じの文章だなこのブログ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 13:06:46.53 ID:ypLDaop+.net
- >>381
のむのところは技術売ってるんであってロードバイクははなっから置いてないから
>>382
あそこは基本的に持ち込まれたものはなんであれいじってくれる
おそらく日本で一番狂信者の多いブログだと思うぞ。
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 13:15:21.66 ID:ySamMb/B.net
- 乗ってないのにインプレって何の参考になるのさ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 13:18:43.73 ID:KEFiu/AW.net
- インプレは無いでしょ どこにあるんだ
価格の安い完成車を買うことについての見解だけだ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 13:26:25.50 ID:fp6G2mNk.net
- ガイツーで7万出せば買えるR8000とOEMのカーボンチューブラー欲しさに完成車買って外すの？w
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 13:54:18.53 ID:5hSJbQzl.net
- >>375
こんなブログ見るだけで買わないのかもったいねーな
ちなみキャニ◯ンもやめとけば自転車倒れただけでカーボン割れたやつ知ってる
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 14:12:18.35 ID:xST05E6b.net
- ・完成車のコスパが良い=コンポ以外の製造で集中的にコスト削減してるってことだから、何を削ってるかわからないブランドのフレーム単体買いはリスク高い
(ボトルを出し入れしにくいボトルケージ穴のような設計の甘い製品に当たる可能性が高く、フレームの設計不備を後から直すのは高コスト)
・完成車を仕入れて組み付けた別の自転車屋への愚痴
後者はともかく前者は確かに設計の甘さだろう
設計のコストを削ってて当該サイズのダボ穴位置の検証をやってないか、検証してるけど作り直さなかったってことだし
乗り心地系のインプレには影響しない部分だし、わかってて買う分には良いんじゃない
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 17:27:28.22 ID:X/cBXWl6.net
- 389に概ね同意するけど設計の甘さではなくコスト削減の結果ロングボトルまでは考慮しなかっただけだと思うけど
通常のボトルまで付かないなら設計の甘さだと思うが
最初からこいつがロングボトルつけるつもりだったかは知らんけど、そういった注意を聞かずに完成車高コスパ商品のフレーム買いをして、後でロングボトルがーって泣きついたバカな客のお話ってだけ
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 17:46:14.20 ID:uqaUbzmb.net
- そもそも手前にはロングポトルいれんやろ
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 18:05:37.95 ID:9ysDOWvI.net
- フレームじゃなくてボトルケージを加工したほうがいいと思う
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 18:19:45.66 ID:5hSJbQzl.net
- そりゃスペシャやトレみたいに、開発に人や時間は使ってないとは思うけど、ボトルより剛性を取ったってだけじゃないの？
洗礼はされてないけど、戦闘力だけで言ったらかなり高いと思ったけどなー特にTEAM
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 18:26:58.26 ID:0UMGwwRx.net
- のむらの攻撃性も職人的気質のおまけと微笑ましく呼んでたが今回のはちょっとひどいな
言いたい事わからんでも無いが偏見過ぎやね
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 18:38:48.69 ID:5hSJbQzl.net
- これはduroか？
俺はduroだけどフレーム大きいからロングボトルでも普通に抜けたぞ
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 19:09:13.83 ID:+2ZCL0n5.net
- 画像を見るとDUROだね
書き出しから「お客さん（たぶん）」とか言ってて
どういう店なんだ馬鹿かのかこいつ
て感じだな
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 19:14:27.57 ID:vpJ0uf9X.net
- この人、お客さん（たぶん）の自転車を写真に撮って自分のブログに載せてこれだけ書いてるのか
なんかエンゾ臭いですね
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 19:33:14.49 ID:ZIcxCkGv.net
- よくまあ人のもんにこんだけケチつけられるなｗ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 22:07:42.62 ID:K5vFxFqO.net
- ボトルついでにみんなはどのサイズ容量のボトル使ってるの？
2本か1本どっち？
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 22:08:27.81 ID:gAyYMORz.net
- 安いのを買うな
コスパ最悪のハイブランド買えってこと？
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 22:19:18.42 ID:9AKHKRi+.net
- のむらぼはsakraだけ相手にしてればおもしろい
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 22:52:19.90 ID:mdPXHsXx.net
- >>400
「ハイブランドはフレームが良いから高いんだ、安いメーカーはフレームで手を抜いているから安いんだ。その安いメーカーの手抜きフレームだけを買うなんて！」
ってことかと思った。
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 23:02:27.69 ID:pUlDTUEb.net
- >>400
宣伝費ケチってるけどフレームはまともなコスパ系の老舗とかなら良いけど
その手の情報がまだないコスパ系は気を付けろってとこじゃね
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 23:04:33.53 ID:gAyYMORz.net
- グストのフレームは悪いの？
同じ20万出すとして他のメーカーより加速も振動吸収も悪いの？
比較できてないなら思い込みじゃね 高いメーカーのはいいというのも思い込みであるように
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 23:09:32.03 ID:znSCT/z5.net
- 一応、業界人だし狭い業界でもあるので、一般人にははっきりくっきりとは
言い表さない業界の事情、または裏事情にもそこそこ精通してる印象は
あるからなあ。技術的な解説では、かなり出し惜しみなく書いてくれてるし、
実店舗にお邪魔してる立場でもあるので、良かれと思って書いてるんだろうと。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 00:03:50.73 ID:YqZXY6oa.net
- キャニオンにしろジャイアントにしろ完成車でコスパ高いとこの悪い話聞かないけどな
むしろ欧州の高額路線は…ムニャムニャ
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 01:29:34.42 ID:j5vTC98t.net
- >>406
キャニオンはあの販売形態故のコスパ
ジャイは大量生産できる規模なだけである程度安いし、本体を安くしつつ専用パーツ系の独自規格商法で収益を補う販売戦略もやってる印象
本体以外の部分でコスト削ってるのがわかるメーカーはむしろ買いやすいね
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 02:45:19.27 ID:yLL5ilJ1.net
- >>404
好きに思い込んどけ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 02:55:59.89 ID:vkty9MPT.net
- GUSTOについて台湾人の友人に聞いた
フレームがそこそこだけど、台湾人は買わない
GUSTOを乗ると仲間に嫌われる
原因がグループ会社の評判が悪い
フレームが中国で生産されたけど自転車が台湾で組み立てられたため、Made In Taiwanと書いた
嘘をつく会社が信用できない
実際フレームセットはいくら？
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 06:25:37.48 ID:s5jdBkCM.net
- メリダもジャイアントも工場は中国でしょ
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 07:32:57.95 ID:+lyV7HuB.net
- >>391
横抜き式のケージに変えればいいだけやんかいさ
しばくぞお前とお伝えください
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 08:20:49.30 ID:s5jdBkCM.net
- のむらぼさんFFWDのリムは褒めてたな
熱に強くて座屈しにくいって
同じ会社なのに
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 09:01:28.13 ID:RW7BWOVq.net
- FFWDってそんな良くないよね
ゾンタと同じリム幅だとカーボンの柔らかさ少し増したかなくらいで
全然変わらなかったけどなリムも安定感無くないかな
３ｔビミョーだよなって思って使ったら良かったからカーボンならいけるんじゃね？
って軽く考えて買ったらがっくりだったな…
リピーターいないっしょ
日本人めちゃめちゃ昔は人気で買ったけどもう買う人いないじゃんね
確かにリム台湾なんだよなーみたら台湾って書いてあって届いた時ビビったけど
DTスイス自体も台湾だよね台湾通販会社めちゃくちゃ売ってるけどそれって
台湾で仕入れてる訳でしょ…台湾で作ってないか？ほんとに本国で組んでるのかな…
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 11:54:40.70 ID:2t0/cpam.net
- >>413
仕事できなさそう。
3行で頼む
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 12:24:18.81 ID:8u7W+AyX.net
- >>396
お客さん(たぶん)って知人友人のことやぞ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 12:31:28.44 ID:c8fAqoVs.net
- 要約するって大事な事だぜ。思った事を全部話したり書いたりすりゃいいってもんじゃないからな。
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 12:36:59.12 ID:9E9zKdlC.net
- このブランドいつ知りました？僕は昨日ののむラボです
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 12:40:59.11 ID:a409o4Dq.net
- のむがイメージ戦略で上手い事やってるメーカーってのはキャニオンの事かね？
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 14:13:59.58 ID:8u7W+AyX.net
- 巨人じゃないですかね
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 14:45:06.54 ID:a409o4Dq.net
- 巨人は独自パーツてんこ盛りやん
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 16:18:51.55 ID:zjIYKj5C.net
- 多分コーダーブルーム
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 18:40:12.80 ID:a409o4Dq.net
- >>421
ホダカーブルームはイメージ戦略出来るようなプロチームに供給されて無いでゲソ？
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 19:04:19.77 ID:s5jdBkCM.net
- マビックのニュートラルバイクにはなったよね
- 424 ：sage：2019/06/11(火) 19:07:40.59 ID:LIKEddsA.net
- キャニオンに1票
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 20:53:17.47 ID:kqJFg2Zw.net
- ブルームは巨人傘下で型落ちフレームでしたよね。
今は違うのかな
- 426 ：209：2019/06/11(火) 20:54:42.13 ID:dGzzIkHw.net
- やはりキャニオンかな
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 21:00:48.06 ID:jKV0+0iG.net
- キンタナより早い人間がキャニオンの悪口を言いなさい
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 21:02:04.92 ID:QtjSbCjB.net
- いなべ行ったらグストの人が勝ってたわ
ガチ勢向けコスパ機なん？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/11(火) 21:37:01.75 ID:kqJFg2Zw.net
- >>428
そんなんいいだしたら数年前はガノ最強ですやん
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 02:56:30.85 ID:ShL0tytf.net
- 小売にキャニオンが与えたダメージは小さくないだろうし
業界にどっぷり浸かってるからこそ思うところもあるんじゃない
利幅の小さいグストも似たような感じで
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 07:41:06.77 ID:tvai+ZzU.net
- ユーザーからしたら安いほうがいいに決まってる
チャリ業界は傲慢だねえ
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 11:27:54.19 ID:NUCGm6Xu.net
- 企業努力を全否定する業界
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 11:44:05.27 ID:7LnWomcP.net
- グストが安いというより他が高いってことなん？
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 11:47:20.58 ID:L2aVyuLI.net
- >>409
GUSTOの社長が頂新という地溝油問題を引き起こした会社の社長の息子だからね
グループ会社って、そのことじゃないかな
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 11:51:25.54 ID:94OJxkwe.net
- 安いよりも適正価格であってほしい。
ユーザー小売店メーカーすべてがwin-win
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 11:54:48.74 ID:7LnWomcP.net
- グストのバイクが嫌いなんじゃなくてグストの社長が嫌われてるんか
まぁ地溝油問題絡みなら残当
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 13:16:45.55 ID:376Zxwfi.net
- ロードバイク歴が浅いからよくわからないけどレースでも結果残してるし悪いフレームではないのかな？
それともベンヒルなら何乗っても勝てる？
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 13:55:36.97 ID:tiMi9azZ.net
- 買った人がそれでよければ他人のいうことはどうでもいい。
ただ、買う前にいろいろ試乗して比較するべきだとは思う
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 16:00:11.54 ID:+NPzeYj+.net
- >>433
それやで
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 23:04:02.37 ID:NUCGm6Xu.net
- 台湾版コーダーブルームみたいな感じかな
正直、コスパ以外で選ばれる要素が無い
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 23:08:05.84 ID:7LnWomcP.net
- >>440
そりゃあ金があったらヴェンジとか買うよ
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 23:33:06.76 ID:tvai+ZzU.net
- コスパ以外だとブランドとデザインの好き好みくらいしかないしなー
歴史とかレースとか興味ないしブランドメーカー40万の性能の自転車が25万で買えるなら安い方買うわ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/12(水) 23:36:04.96 ID:oqjO1d41.net
- キャニオンなんかは上手くやってるなと思うよ
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/13(木) 19:59:19.34 ID:tF/9N6Gb.net
- TEAMとDUROそれぞれのL、XLの適正身長ってどれぐらいですか？手足の長さ云々は考えずに
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/13(木) 23:54:45.92 ID:d+5zbAKO.net
- >>444
3ｍと5m
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 00:21:31.31 ID:dlSApvmp.net
- >>445
居るよなこういうやつ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 01:15:08.19 ID:eeINi/Xu.net
- 175～185、185～195ってところかな
サイズはトップチューブの長さで判断すれば良いと思うの
つかSとMの間にもうワンサイズ欲しいな
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 02:34:03.14 ID:eEnyGI09.net
- 質問に答える奴っているよな
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 10:38:53.93 ID:d1HB8bZQ.net
- >>448
ダメなの？
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 12:08:14.95 ID:2x1nvjjI.net
- TEAMのXLって180オーバー行けるの？
かなり前傾姿勢じゃない？
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 12:57:50.36 ID:4C70kn0E.net
- ステムが70,80mmとかならいけるべ
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 07:38:32.32 ID:1sG6bBah.net
- Legend予約してしまった
レーゼロよりシャマルのがよかったなー
にしてもスローピングきついね
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 09:53:05.72 ID:SbFVgu0f.net
- 変わったの？
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 09:55:52.48 ID:iGu+Mork.net
- >>452
duro?
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 11:30:56.63 ID:1sG6bBah.net
- >>454
team
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 18:32:25.14 ID:x/liIsel.net
- duro discでないかな
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 22:44:35.93 ID:u84tWaAy.net
- >>450
身長182ｃｍでTLのフレームサイズXL(ステム110ｍｍ)に乗ってるけど、ハンドル近いからか前傾がきついとは感じないよ。スペーサ１ｃｍ分くらい下げてる。アンカーのRS9みたいなジオメトリだし、案外日本人の体形にあってるのでは？と勝手に思う。
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 22:52:00.49 ID:VU/GKRev.net
- >>450
https://i.imgur.com/gM9I0P2.jpg
試乗ですが、これですか？
180cmでXL乗りましたが、前傾のキツさはありませんでした。
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 00:13:07.14 ID:pF0iLOUk.net
- >>457
マジですか！同じ身長です！
ハンドル切った時足当たらないですか？
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 20:45:25.88 ID:blayyNeH.net
- >>459
つま先とフロントタイヤなら、クランクが3時の時にハンドルを大きく切ると当たるよ。信号待ちとかでハンドルが動くと当たるときがある、ぐらい。
走ってるときはまず当たらないから、実害はないよ。RCR TLに限らず、ロードだったら大体つま先が当たると思う。
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 23:09:03.36 ID:HGgkgR7d.net
- >>460
それぐらいはよくある話ですね！
試乗できる機会探してみます！
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 14:56:55.34 ID:FTSbL0KZ.net
- フロントセンターが短いと、上り勾配のキツめのヘアピンを曲がるときに
ペダルを踏み込みにくくなる(ハンドルの切れ角によってはつま先引っ掛けて転倒する)から注意
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 21:22:08.92 ID:MoRctIGC.net
- そこの部分はある意味このバイクの特徴だから仕方ないよな
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 23:02:45.41 ID:0wVWSMtK.net
- 雨さんどこに行ったの？
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 05:57:47.74 ID:tKfggKaw.net
- 関東近辺で試乗会ないかな
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 07:06:45.83 ID:Vq93cU+h.net
- 今週末だと思うけど、群馬行くって言ってたよ。
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 22:32:05.28 ID:r+AuCQoU.net
- >>466
ホントに？どこだろう 公式には出てないね 群馬には取り扱いショップすら無いみたいだけど
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 22:40:02.46 ID:+IGNsdRr.net
- 群馬で買った者ですが……
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 23:20:54.96 ID:U6SIquyQ.net
- facebookとtwitterみてればグストの試乗会はちょいちょい見かけるぞ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 00:02:08.64 ID:nIu/9jDW.net
- カーボンクリンチャーはリムが変わっただけなのかな？
画像まだでてないよね？
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 04:02:31.16 ID:+EtNQPys.net
- >>463
それでもグストは短過ぎる。他メーカーより15～30mmくらいか。
TOJコーナーでこけたのはこれが原因かも。
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 05:06:26.53 ID:9tLpgnLE.net
- >>471
duro なら大丈夫
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 09:28:16.99 ID:xK8g9OwT.net
- duroってteamに比べると反応だる～って感じるのは自分だけ？
ペダリングが重いなーって感じちゃう
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 05:47:08.43 ID:JMfQkrQI.net
- duroは柔らかいからちょっと乗った感覚はそうなんだろうけど距離伸びたときはどうなんだろう
試乗会レベルじゃわからんよね
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 07:12:06.50 ID:6puqmdNO.net
- DuroってTeamと比べて快適性重視のモデルでクッション性高めらしいし、その感じ方は間違ってないのでは？
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 07:49:01.53 ID:tat8ZiEU.net
- 悪い表現をすると、安いグレードのカーボンバイクで言われるような
柔らかくてふにゃふにゃで踏んでも進まないバイク
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 08:21:44.83 ID:sc3f2Vac.net
- スロベニアで逃げまくってたけどなDURO
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 08:25:11.45 ID:6puqmdNO.net
- リュブリャナ･グストはDuroの方をメインで使ってるよね
ベン・ヒルがTOJ勝った時はメカトラでTeamに乗り換えてたけど
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 09:14:14.29 ID:lapfzUZ5.net
- >>473
平地でも感じる？
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 09:15:50.76 ID:lapfzUZ5.net
- >>473
連投すみません
因みに乗り換えとか増車でそれなりの距離を走ってからの感想ですか？
それとも試乗レベルの話？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 10:20:39.96 ID:rBYxHRgk.net
- ふにゃふにゃなのはお前の脚の方なのではなかろうか
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 14:54:03.40 ID:Ph8Qgz0O.net
- >>479
平地より山かなー軽さの差もあるのかもしれないけど
数十キロ走っての感想
まあほかのエンデューロに比べると全然良いんだけどね
ほかのレースモデルとかteamと比べるとって話
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 14:54:52.86 ID:Ph8Qgz0O.net
- >>481
それはあるな
まあふにゃ足で比べてわかるんだから、豪脚ならなおさらわかるんじゃない
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 15:23:03.06 ID:Ph8Qgz0O.net
- >>481
それはあるな
まあふにゃ足で比べてわかるんだから、豪脚ならなおさらわかるんじゃない
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 21:33:52.18 ID:ZFMjRdPa.net
- 踏み負けてるとダルく感じる罠
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 21:53:32.21 ID:n3IAL6Fz.net
- Duroがふにゃふにゃで踏んでも進まないバイクとか恥ずかしいからやめとけよw
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 22:11:33.39 ID:B1L6qbwr.net
- 反応ダルがいつのまにかふにゃに変わってるw
duroもteamも結構好みわかれるとな
周りは好きってのが半々ぐらいだった
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 01:38:00.44 ID:sxl3YHRm.net
- >>306みたいな話もあるしな
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 01:44:06.96 ID:EanOkwiq.net
- 「エンデューロモデルだから剛性低いはず」という思い込みして乗ったからでしょ。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 21:08:30.43 ID:GLeoondG.net
- 試乗会中止かなしい
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 21:21:04.35 ID:gd7bnWZf.net
- 残念ね。
名古屋はショップ内だったので、どしゃ降りの合間に試乗会やりましたよ。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 16:38:56.60 ID:D1wGU/Fk.net
- 試乗会があってもディスクモデルは展示だけで乗れないんだよね？
試乗できるようになるのはいつ頃なんだろ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 00:35:13.28 ID:UrSPal6g.net
- 公開されてない情報は
スレで聞いてもわからないよ
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 05:31:13.11 ID:JUAaAUJU.net
- >>493
知ってる人がいるかもしれないから聞いてんだろ
いちいちケチつけるな
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 10:14:58.06 ID:L5+7w5yW.net
- グストのBB規格わかる人いますか？
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 10:20:09.49 ID:IID0ZCgZ.net
- >>494
Twitterの公式アカウント親切だから聞いてみたら？
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 11:13:25.44 ID:g25lj1uM.net
- >>495
TLはPF86DUROがねじ式だったような
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 21:50:14.26 ID:+7sF/Qjd.net
- >>497
おぉありがとう
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 13:00:03.44 ID:0RU4JfB4.net
- 今度の試乗会はショップ内か
常連たむろしてたらやだな
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 22:20:39.96 ID:AnJtdXUC.net
- ディスクいつなのか早くおしえて
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 06:14:04.96 ID:K99x1FZ+.net
- >>500
俺予約して届くのがお盆明けくらいみといてって言われたよ
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 14:38:44.52 ID:l+qBBroJ.net
- >>500
https://twitter.com/GustoJapan/status/1146585890296229888
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- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 16:42:15.86 ID:68w+pzsl.net
- 型番がもう迷子
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 06:58:48.07 ID:RCAWD5b8.net
- duro evo グラファイト注文したった
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 12:29:26.20 ID:EtxdxQ3o.net
- GUSTOは生き残れるのだろうか？
DISCは結局のところTEAMを補強してディスク化したものだし、現存のエアロのモデファイやDUROをディスク化しても目新しさや開発スピードではどんどん遅れを取りそう。
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 14:07:24.25 ID:BezgRYn1.net
- アジアのCANYONになればいいと思う
地方都市だとどこで買えばいいのかわからんし
公式ページで紹介されてるショップには現物ないし
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 17:59:00.02 ID:dZGLH4/u.net
- >>505
もともと他のメーカーのようなイヤーモデルみたいな出し方はしないって言ってるし、スピード競争するつもりもないでしょ
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 18:05:35.06 ID:kSfQbEe4.net
- discフレームのノウハウがあるのかは気になるな
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 19:38:26.06 ID:4N8eU/17.net
- OEMでいろんなメーカーのノウハウはあると思うから、それを利用してって感じかな？
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 21:04:50.36 ID:lW4+9coe.net
- oemのときにどこまで設計に関与してるかだよね
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 21:42:55.60 ID:lyr3/Um+.net
- GUSTOは通販で直売りはせずに必ずショップを通すから
Canyonとは逆のやり様だな
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 23:29:54.77 ID:XOgfEQN4.net
- カーボンクリンチャーホイール単体販売来るみたいだね
値段いくらくらいになるんだろう？
20万以下なら買ってしまうかもしれない
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 23:41:48.89 ID:9yC6DwS7.net
- 20万以下てマジで？SLR0かトーケンのZ1ハブのやつ買えば良いよ
SLR1があるからなあ、せめて定価12万とかじゃないと
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 00:54:37.82 ID:h8NffgD2.net
- チューブラ12でオネシャス
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 00:55:08.23 ID:BCp/LJW+.net
- >>508
OEMで以前からディスク車作ってきてるからノウハウはある。
グストとしてはその設計では納得していなかったが、フロントフォークを非対称にすることによって、捻れ対策ができたということで発売になった。
メーカー談
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 01:11:47.82 ID:BCp/LJW+.net
- DUROディスクは出る予定はない。
ディスク欲しいと客が言っても、レースで結果出ないと作らないスタンス。
ただ蓋開けてみないとわからない部分も多く、常に本国の情報収集に努めてるらしいよ。
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 01:44:39.83 ID:grwEXiYi.net
- Duroディスク欲しいわ…
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 06:41:37.54 ID:Wzt4tTqM.net
- >>516
これはショップで同じこと聞いたな
出すにしても実績出してからだって
すぐはないだろうって言ってた
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 13:39:37.19 ID:cawwni5T.net
- >>513
リムハイト45mmで20万切るんなら俺は買うだろう
カリマもう要らないｗ
チューブレス対応なのかどうかが気になるところ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 15:45:31.51 ID:refx00zy.net
- 昔チューブラーで10-15で出すような話は聞いたことある
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 18:23:18.06 ID:tWKzqZ82.net
- >>512
https://twitter.com/GustoJapan/status/1148812561883598848
(deleted an unsolicited ad)
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 18:28:32.85 ID:tWKzqZ82.net
- 理由
https://twitter.com/GustoJapan/status/1148561948478361600
(deleted an unsolicited ad)
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 22:17:35.61 ID:9HH0+jOw.net
- グスト って実際どうなの？
ロードバイク始めましたみたいなやつはいっぱい買ってるけど、バリバリレース出てますってやつが買ってるイメージ無いんだよな
機材を提供されているプロは除いて
やっぱりガチ勢からすると興味対象外？
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 22:36:26.41 ID:sCW+hz0m.net
- >>523
いっぱい買ってるイメージはないなぁ
実際走ってるの見たことない
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 22:47:19.31 ID:2TbwLvvo.net
- 新興だししゃーない
というわけであなたがガチ勢の速い人になりましょう
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 23:15:12.20 ID:grwEXiYi.net
- 速くなってグストに乗ればグストの宣伝にもなる
レースで勝てば尚更
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 23:36:02.44 ID:FXWuGijj.net
- 目指せ sponsored by gusto
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 23:57:30.90 ID:Wb7vPvNT.net
- プロが勝つかどうかはどうでもいいから安く買えて助かる
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 00:15:14.25 ID:GhWnEYAE.net
- 供給すると車体価格に転嫁されうるからな
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 07:52:19.00 ID:umoHc6xU.net
- 注文数をこなせてないのが注文が多いからなのか生産数が少ないからなのか
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 11:03:29.84 ID:QddFgbIf.net
- >>530
バカ売れだぞ
あれで売れない理由探してこい
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 11:30:46.71 ID:GhWnEYAE.net
- アックスマンとグスト...どこで差がついたのか…
やっぱ値段と代理店だな
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 11:32:04.73 ID:cGawlFjB.net
- >>531
何を根拠にしてるかよくわからんが無駄に偉そうなやつだな
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 12:21:55.93 ID:sTvGVdsf.net
- 周囲にGUSTO乗り3人いるから増えてきてはいると思う。
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 15:40:30.69 ID:1ZeZQV1b.net
- >>533
ゆとりはこれだから。
足運んでショップまわりして、世間話も出来ないのか？
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 16:40:26.60 ID:oRkjwRag.net
- フルクラムの新しいカーボンホイール
お値段もよろしい感じ？
ttp://www.riogrande.co.jp/news/node/68332
ATTAQUEカーボンはこれよりも安くなるのかな？
興味津々だわ
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 20:29:10.83 ID:lIx1SZh2.net
- >>536
クアトロカーボンの名前変えただけ。
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 22:01:44.24 ID:/F3cOYsu.net
- 中華カーボンと同等ってレビュー見たからLegendにしたのに
そこそこいいカーボンホイールらしいやん
やっぱ黒金で色も気に入ったディスクのがよかったなーと後悔してる
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 22:19:14.86 ID:iemqozHl.net
- 本当かどうか知らないけれど、リムは山口と同じとか言うのをバカッターで見た
信憑性は定かではないけれど、、、
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 22:23:29.31 ID:reRaWVTJ.net
- FFWDを中華カーボンって言う人もいるから、FFWDを良いホイールと見るか、中華と見るかじゃない？
俺は高級中華という扱いで練習用として使う
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 22:51:54.56 ID:qJW4vlYI.net
- FFWDのリムをGUSTOが作ってる。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 23:51:26.28 ID:reRaWVTJ.net
- >>539
なに山口って
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 05:23:30.96 ID:lyPbSfb2.net
- FF山口
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 12:47:11.36 ID:DE78Htn2.net
- ホイールスレで全く話題にあがらないFF山口さん・・・
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 20:42:14.29 ID:dCoilqYh.net
- >>535
浅いやつ
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 21:14:33.42 ID:3SksRr+C.net
- >>545
お前より深いんじゃねーの？
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 21:17:36.82 ID:ksTzTvBW.net
- 531=535=546か？
なんの根拠も出さずに相手を貶めてマウント取ろうとしても無理だよ
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 22:16:02.98 ID:Ffsx4+ns.net
- 早くディスクに乗りたい(試乗で)
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 22:58:11.05 ID:W3Sl1E0+.net
- ワイはDuroディスクまで力を溜めておくわ
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 23:28:51.61 ID:Ffsx4+ns.net
- 2021モデルとして仮にDUROディスクが出て本国からエアロが来たとしよう。
そうしたらTEAMを激軽フレームにしてほしいな！フレームフォークでアンダー1100
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 02:53:40.66 ID:28BdxpWg.net
- むしろフレーム表面積の小ささのわりに若干重めな事にこのメーカーの良心を感じるよ
重量と剛性は工夫である程度両立できても、重量と強度(耐久性)は冷酷に反比例するからな
フレームのグレード1種類という方針だし、多分この辺も考慮してこの重量なんだと思う
「プロ機材として使える性能＆軽さと、105で組んで普段使いしても問題ない丈夫さを兼ねる究極のフレーム」って理想なんだろう
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 07:57:59.30 ID:G2IKmkAG.net
- 1kg切ってくると急激に耐久性劣るってどっかでみたな
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 11:15:24.73 ID:orFJRm09.net
- その考えは昔の話で今は剛性、軽量化、耐久性はもっと高い次元で維持できるようになったよ
- 554 ：うさだ萌え：2019/07/13(土) 12:44:56.60 ID:ruen0K83.net
- 漏れがグストに抱くイメージ。
餓鬼は値段からファーストロードバイク。
大人は、値段から落車買い替え上等のレーシングロードバイク。
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 22:18:14.19 ID:IKyXF3Cl.net
- >>554
？？？
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 22:24:36.71 ID:gm/PZNBF.net
- >>555
値段でしか物の価値を見出だせない輩の相手はするもんじゃないゾ
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 22:35:49.69 ID:IKyXF3Cl.net
- >>556
そういうことを言いたいのだろうなとはわかったけど日本語として理解不能だったもんでスマン
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 22:39:08.87 ID:QRqbSj7S.net
- >>557
多分、子供にとっては高いもの大人にとっては安いものって言いたいのだと思う
値段に関係なくロードバイクは使い捨てるものじゃないのにね
- 559 ：うさだ萌え：2019/07/13(土) 23:37:57.05 ID:ruen0K83.net
- なんや？文盲の集団か？
この程度の、文章くらい理解しろよ？ハゲドモ。
- 560 ：うさだ萌え：2019/07/13(土) 23:42:49.64 ID:ruen0K83.net
- 文盲の、ハゲドモに詳しく解説してやると、
シリアスホビーレーサーは、常に落車と破損の危険性が付きまとう。
そんなところで、他社フラッグシップモデルの、1/4以下の価格はお手頃や。しかも、もっと安いモデルも、フレーム自体は同じという。
安心して、レースに出て、破損すれば、買い替えできる。
そんな、シリアスレーサー向けなのがグストやな。
大人にとって。
- 561 ：うさだ萌え：2019/07/13(土) 23:44:52.58 ID:ruen0K83.net
- 子供にとって安いじゃなく、ロードバイククラブに入る餓鬼にとって、親が、購入しやすいから、ファーストロードバイクに持ってこいってことやぞ？
文盲ドモ？理解れよ。ハゲっが。
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 23:47:49.60 ID:FLbZBnk+.net
- そう、それで？
何が言いたいの？
- 563 ：うさだ萌え：2019/07/13(土) 23:49:49.25 ID:ruen0K83.net
- 文盲極まり過ぎだろ。グストのイメージに決まってんだろ、ハゲ。アホぉか。
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 23:52:18.30 ID:QRqbSj7S.net
- やべえ、こんな平和なスレにもこういう顔真っ赤にして多レスする奴が来るんか…
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 23:52:33.46 ID:oEcB+2eH.net
- 誰も聞いてない自分のイメージを唐突に語って何が言いたいの？
って意味だと思うよ文盲
- 566 ：うさだ萌え：2019/07/13(土) 23:57:53.47 ID:ruen0K83.net
- お前ら頭悪いな。>>523、で、実際どうなのか？イメージについてのレスがあり、
漏れの好意的なイメージを記載したわけだ。ハゲっが。
文盲で、読解力無さ過ぎやな。
- 567 ：うさだ萌え：2019/07/13(土) 23:59:33.65 ID:ruen0K83.net
- まさか、漏れのグストに、対するイメージについて、好意的と、捉えられていない、マジモンの文盲の連中なのか？
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 00:04:59.49 ID:9OcXxMzH.net
- うまい
なかなかキチガイっぽさが出てる
いいね
- 569 ：うさだ萌え：2019/07/14(日) 00:05:02.09 ID:pGiwQK0Y.net
- 砂利餓鬼にとって、親御を価格で攻略できてフレーム自体、フラッグシップモデルと同じということに価値がある。
他はあんま価値無いが。
- 570 ：うさだ萌え：2019/07/14(日) 00:06:53.69 ID:pGiwQK0Y.net
- >>568、グストについて語れよ。
- 571 ：うさだ萌え：2019/07/14(日) 00:15:59.56 ID:pGiwQK0Y.net
- なんや？漏れがグストに対して、親近感を、持ってることが判明して、
漏れに対するレスを罵倒からどうするか、シンキングタイム中か？
- 572 ：うさだ萌え：2019/07/14(日) 00:24:55.90 ID:pGiwQK0Y.net
- まぁ、真面目な話、グストは気に入ってる。
c-tが、低く、低身長を見捨てていない所が、価格よりも。
あと、t-tを、もう1cm小さくなれば。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 00:46:49.49 ID:PezwqOeS.net
- うさだ回収に参りました。
∧∧ ∧∧
< > < > 手間掛けさせるなっつってんだろ
（＝＝＼(｀Д´)テ＝＝）
>λ ）( ) | i 丿
○ ( ) O人O ( )
∫ ∫
∫ ∫ｽﾞﾙｽﾞﾙ
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 05:04:42.54 ID:QLIvKpAP.net
- ハイエンド買えないだけのコジキチガイの
糞コテこっちにも湧いたのか
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 13:32:42.88 ID:+WIO/ho0.net
- ワールドツアーチームに機材供給しないかなー
スペシャのフレームが真っ二つに折れたクイックステップとか使わないかなー
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 13:47:57.60 ID:sOmWmSOu.net
- ディスってんのはもしかして“あのメーカー専売ショップ”の店員さんじゃないのかな？と思いますです
グストが注目され始めてから目に見えて販売台数が落ちちゃったとかで
「ぐぬぬ！グストのせいで売れなくなってきたやないかやで！」
みたいな感じで憂さ晴らししてるのかもしれない
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 13:55:22.74 ID:TaNFSK3e.net
- こんだけ低価格で販売してたらワールドツアーチームをスポンサードするための資金を捻出するのは難しそう
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 14:34:49.34 ID:usrjrEVU.net
- リムモデルはコストパフォーマンス凄いけどディスクモデルはジャイアントと比べてそれほどでもないかな？
リムモデルはホイールとか考えたらコンポとホイールにフレームがおまけでついてくるって感じだけど
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 21:39:05.79 ID:ficx9WqX.net
- >>578
わかるー
案外重かったしね
最新カタログって見てないんだけどやっぱりディスクは8kgなの？
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 00:50:22.46 ID:yH4gzOlt.net
- >>579
カタログの値だと
limitedで8kg
sportで8.5kg
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 20:25:55.99 ID:QjEqT4BH.net
- >>580
ありがとうございます！
やっぱり重いですね。
ペダル付いて8.2kg
サドルステムハンドルをカーボンにして仮に-0.4kgの7.8kg
ここら辺見ると値段なりかなって思っちゃうな。giantなら値段は倍だけどペダルとDI2とパワメついて7.4kgだもんな
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 22:27:55.93 ID:vFs0ndjk.net
- リムモデルフレームで1050gだって
エアロフレームでもないのに
フォークは400g
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 23:53:32.28 ID:C6aM+n6i.net
- 仮に980g&370gなら文句あるか？
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 02:47:26.13 ID:9MaYiHCv.net
- 仮って何の意味があるんだ
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 05:55:20.24 ID:NveUlkR2.net
- 重さだけじゃなくグストのディスクはまだまだ様子見だろ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 20:47:22.15 ID:6dXHRerk.net
- コスパはいいけど見た目がなんだかな～って
https://www.dizobike.com/en
これの取り扱い店が増えてほしいな。
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 20:54:56.07 ID:rYd/9oGL.net
- これいくら？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 21:08:11.51 ID:6dXHRerk.net
- フレームセットでそこそこ
完成車の価格が知りたいな。
サイエクでは日本向けXみたい。
https://www.dizo-324cycle.com/shop/
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 21:12:28.92 ID:VyAw/m/c.net
- 欲しいかって言われると微妙だけど
面白いカラーリングだねー
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/18(木) 17:36:52.52 ID:4ZPi7iNT.net
- https://video.twimg.com/ext_tw_video/1135679578503032833/pu/vid/720x1280/3ztvo1r1tF7NR9gF.mp4?tag=9
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/18(木) 20:42:29.60 ID:86LjuCac.net
- この動画のやつも
これを貼ったやつも
迷惑って意味では一緒や
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/18(木) 21:14:10.35 ID:MpqEG7JQ.net
- 前から気になってたGUSTO、試乗してきた
TEAM： 踏んだ時の反応は良いが、前が軽い感じでDUROに比べるとバランスが自分の好みじゃなかった。ヒルクライムには良さそう
DURO： 踏んだ反応はTEAMより少し劣るが、前後バランスがよく路面に吸い付くように走り衝撃吸収がいいので安心して飛ばせる感じでこのまま遠くに行きたいと思ったw
俺の欲しいDUROは今注文したら9月以降になるらしい・・・悩ましい
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/18(木) 21:20:55.85 ID:86LjuCac.net
- DURO乗りです
ほぼ同感
DUROはロングはホント疲れない
ポジションも楽だし
ヒルクライムもポジションのおかげでクルクル回して登るのは楽
ただ平地も山も重量以上に重さを感じる
なぜか
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/18(木) 21:36:35.02 ID:MpqEG7JQ.net
- >>593
DUROのどのモデルに乗られてますか？
2019RCR Team DURO Sport Ultraを検討してるんですが、重量以上に重さを感じるのはやだなぁ
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/18(木) 21:53:22.68 ID:86LjuCac.net
- >>594
sportsだけどホイールはレー3
今で言うEVOだな
失敬。平地は変わらない
あなたが言う吸い付いた感じて言うのがその重さ感と似たようなもんだと思う
振動吸収性の背反かな
レースでもしないならDUROがトータルバランス高い
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/18(木) 22:06:27.51 ID:/atlZOmq.net
- 半年ほど前にアルミロードからDURO SPORTに乗り換えました
これまで100km超える距離を走ると手足に怠さを感じてたんですが
DUROに乗り換えてから嘘のように楽に走れるようになり驚きました
そんなに飛ばしたりヒルクライムをガンガン登るタイプでは無いですが
明らかに走行時の快適性が向上したと思います
いい買い物したと思います
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 00:58:13.54 ID:yj2be+wv.net
- 皆さんのレビューが本っ当にありがたいです
しかし注文してから納品までの期間がめっちゃ長いな
来月すぐ欲しいんですけど、、、、、、
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 01:00:21.49 ID:yj2be+wv.net
- しかもDUROでもヒルクライム楽って
俺様を悩ますんじゃないぜ？？
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 01:27:05.54 ID:rLRRu+y2.net
- 少し前に小さい試乗会で乗ったよ、ウィリエールのzero9とDURO乗り比べた
加速反応性はzero9のが好感触だったけどDUROはふーん…うん…あ、これ好きってなる不思議な乗り物だったな
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 02:16:56.40 ID:yj2be+wv.net
- ___φ(￣^￣ )ﾒﾓﾒﾓ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 13:56:16.86 ID:hNgkkTnX.net
- DUROは縦剛性はそんなに無い
だからガシガシ踏むと、あれ？ってなる
だけどしっかりペダルを回してあげるとスピードは伸びる
DUROは乗っていて気持ちいい
なんかハマった時は凄い伸びる加速をする
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 21:40:27.42 ID:aIs+QEXd.net
- teamだけしか試乗できなくてこれだ！って思って注文しちゃった
duroの感想ばっかりだけどteamってどうなんだろ？
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 21:58:56.10 ID:uvhg6p8c.net
- アルミクロスからの初ロードですが両方試乗してteam注文しましたよ
好みの問題かなと思います
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 22:11:28.37 ID:/wAepjGO.net
- 自分もteamです。
リドレーphoenixからの乗り換えですが、個人的にダイレクト感がたまりません。
グイグイきます。
これって、本当に好みの問題なので、試乗してピタッとくるものに決められるとよいですよ。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 23:59:38.55 ID:yj2be+wv.net
- 有難うございます有難うございます、、、
今のところRCR Team Limited DISCかな
予算20万のつもりだったけど、コンポも絶対良くしたくなるしカーボンホイールも絶対使いたいしな
最初の内にまとめて払ってた方がお得ですよね。
試乗会に参加できれば一番いいんですけどね！
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 08:16:47.55 ID:EgN1RKTE.net
- 買うのは12速di2きてからだな
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 08:16:55.54 ID:OJ8WTfYO.net
- >>605
多少予算オーバしても高いの買うといいよ結局満足できなくて書い直すから
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 12:58:39.14 ID:1gnAI5vv.net
- どうせホイール替えたくなるんだから最初からレーゼロ履いてるDUROレジェンド予約した
納期は9月と言われたけど気長に待つよ
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 13:26:05.35 ID:JAEuQJoG.net
- グストから電デュラ、ディスクブレーキ、カーボンクリンチャーの完成車出るとしたらいくらなら買う？
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 16:15:18.42 ID:CZRMPGJQ.net
- 45万
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 17:50:15.92 ID:uR9YfxS5.net
- GUSTOは塗装で重くなっている説
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 18:01:35.84 ID:Su1os0Jn.net
- 定価55実売40でお願いします
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 18:05:20.34 ID:9HrehzTl.net
- ここで誰にお願いしてるの
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 18:52:45.02 ID:7RlLsmBx.net
- 俺も45万円以下で何卒宜しくお願い申し上げます。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 20:21:30.57 ID:hW/ihX9z.net
- グストって値引きで売る店あるの？
いくつか聞いたけど全部定価販売だった
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 20:24:06.27 ID:JAEuQJoG.net
- この価格からこれ以上下げるのは無理なのでは？
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 20:29:38.50 ID:7RlLsmBx.net
- グスト値引き不可とどっかで見た
そりゃそうだろうなと俺は納得した
店舗がおまけしてくれたら嬉しいな
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 21:00:19.10 ID:g4+oKHrR.net
- 値引き出来ないから代わりにペダルを貰ったよ
川口のアタミ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 21:11:03.63 ID:HiR5oHd5.net
- 自分が買った店は定価の1割分店にある商品サービスしてもらいました
現金値引きはメーカーから禁止されてるみたいですよ
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 21:12:42.04 ID:uR9YfxS5.net
- 俺の行ってるところはちょっとだけまけてはくれた
割引的にはSPDSLがおまけでつくぐらい
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 22:07:54.93 ID:q+CTOMCi.net
- 再販売価格維持行為に該当しないのだろうか
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 23:21:47.18 ID:7RlLsmBx.net
- >>619
これかなりでかいと感じた
グストでだもんな
良いショップ！！
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 00:38:29.22 ID:RVPOi0E0.net
- 俺の時は消費税分オマケだったな
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 07:34:35.85 ID:klNkIXsk.net
- ショップのブログ見るとホイールだけ売ったりコンポ載せ替えたりしてるけどどうやってるんだろうな
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 08:57:52.79 ID:jKQUb8qn.net
- この自転車って取り扱ってる店少ないよね
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 09:55:51.59 ID:YJ3k3njC.net
- ロードバイクは年間販売ノルマがある
複数のメーカーの代理店になったらそれぞれのメーカーのノルマこなさなきゃならん
ロードバイクなんざそんなに売れるもんでもないから扱わないんだろ
どうしてもほしいって客が来たら正規代理店に業販で分けてもらうんだろ
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 12:08:12.67 ID:IJo0Ol/M.net
- >>621
それを逃れるために、委託販売形態をとる
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 12:39:47.60 ID:XwJ8J3ye.net
- >>627
なるほど。
それに売れ残りは返品すればいいから特に値引きをしなくても店はそれほど痛くないわけか。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 19:49:12.79 ID:vzSruWQZ.net
- 勉強になりますなあ
それを踏まえてたら変に値引きをお願いして気まずい空気にならなくて済むという笑
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 20:51:19.50 ID:l5T+Xyuk.net
- 個人店は従業員が少ないほどクセ強い店長の傾向あり
だけど仲良くなれば、大型店より色々親身になって面倒見てくれる
と思ってる
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/22(月) 05:44:49.93 ID:O3pzWVao.net
- 癖強いってか発達障害とかで会社勤め出来ない可哀想な感じ。今度店舗移転するお店なんてその典型。グーグルでクソ味噌評価で納車整備もクソだったけど…許した。千葉の民広い心で対応してくれ。
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/22(月) 12:48:57.15 ID:8tRWraqt.net
- 自分達への社会的評価に納得できてないと感じる
自転車屋ってすげえのになめられる！みたいな
だから客に威張る事で自信をつけたいのさ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/23(火) 02:48:24.01 ID:86w9iq5w.net
- 仏頂面で排他的な態度を取ればなぜか尊敬されると考える爺ちゃん婆ちゃんは多いもんな
自転車好きも然り
更に似たもの同士で繁殖し蠢いている
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/23(火) 08:57:58.72 ID:wqZDod1C.net
- チャリ屋からすりゃまーたニワカかよみたいな感じに思ってるんやろな
そのニワカに自転車の楽しさを教えるのはお前の仕事やぞと
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 23:29:18.23 ID:oBAXb3nK.net
- 変な人が書き込みしたから全然伸びなくなっちゃったね
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 00:11:18.04 ID:8gDJ3YeP.net
- だといっすね^_^
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 22:04:43.11 ID:uNxNb6Dy.net
- gusto周りで乗ってるやつみんな初心者
有名ブランド→gustoの構図は無いみたい
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 22:05:54.08 ID:8gDJ3YeP.net
- だといっすね^_^
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 22:19:15.50 ID:s1mNrIJp.net
- スペシャからグスト、ジャイアントからグスト、キャノンデールからグスト(検討中)は身の回りにおるよ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 23:04:35.97 ID:8gDJ3YeP.net
- >>637には>>637の世界があるから、、、
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 23:50:16.07 ID:uNxNb6Dy.net
- >>640
お前も同類だ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 23:55:38.40 ID:uNxNb6Dy.net
- gustoのRCA見たけどこれが今のカラーになったら結構かっこいいと思った
当時のがいまとは違って派手すぎて嫌だ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 00:06:53.47 ID:59uXDIPS.net
- た、たしかに笑
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 00:07:51.77 ID:59uXDIPS.net
- お前センスすげーもんなw
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 01:00:27.05 ID:mzB689uA.net
- 性能大差ないなら安いグストにするわ
同じ金でビアンキならアルミだし
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 09:29:21.29 ID:5ShiYA6p.net
- はぁ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 09:33:11.89 ID:5ShiYA6p.net
- GUSTO乗ってますって言うと、どうなのってとっても興味持つ人と、あああれねみたいにすげー見下す人が居る
いいバイクなのに、やっぱりイメージはコスパだけのバイクなのかな？
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 10:55:42.68 ID:mzB689uA.net
- 値段を1.5倍にしたらみんな評価していいバイクとかいいそう
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 11:05:51.55 ID:5ShiYA6p.net
- >>648
そうそれ
安すぎる故にって感じ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 14:46:28.78 ID:zL4hsebu.net
- GUSTOの日本での輸入販売って1人でやってるらしいね！
それで安いのかな？
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 14:51:52.41 ID:zL4hsebu.net
- でもフレームがレースに使うにしては重たくない？1050gだっけ？
750gであの値段だったらバカ売れなのにね
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 17:23:32.10 ID:5ShiYA6p.net
- 本国では物価の関係もあるけど半額ぐらいで買えるみたいよ
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 18:19:21.29 ID:zL4hsebu.net
- そうすると、２０万のGUSTOのバイクを買ったとしたら
自転車屋＋輸入販売元に１０万お布施してるようなもんだね
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 20:25:54.98 ID:lKpp9zs0.net
- つまり直輸入した方が安く手に入る？
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 22:06:47.40 ID:ipzXJ5PV.net
- そういうナンセンスな思考する人ってかわいそうだなあ
心貧しい人に見えて仕方ない
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 22:15:32.00 ID:lKpp9zs0.net
- 何をもってナンセンスとか言ってるのか
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 23:08:20.34 ID:rDhh3oqC.net
- 渡航費輸送費手間賃もろもろ10万以内に収まるなら安いな
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 23:33:02.83 ID:5ShiYA6p.net
- 店の利益って30％前後って聞いたことあるから輸送費や中間マージン取ると妥当なところって事ですか。
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 00:46:36.40 ID:eemefgkc.net
- 前から思っているんだが、こういうこと言う人は自分はどうやって金を稼ぐつもりなのかね
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 01:30:13.91 ID:FH3GusZ2.net
- ありがとう喰ってろ笑
https://i.imgur.com/mKtXMLf.jpg
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 10:17:00.35 ID:6Z5QD6dv.net
- 増税前にDISC欲しいが、試乗はしたい
そろそろDISCが納車されるだろうから、感想聞きたいな！
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 11:57:03.59 ID:+tLEjSCX.net
- やっぱ今はディスクの時代か
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 23:17:57.22 ID:oRK/5LCp.net
- 税金で3万違ってくるのか。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 16:18:47.19 ID:CXK/Mm/n.net
- >>663
何の税金？
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 21:14:34.81 ID:MmEgHsYz.net
- 8→10%なら6500円ぐらいじゃね
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 01:06:02.07 ID:XW2a7x6O.net
- ヒルクライム好きだからrcr一択だと思ってたんだけど聞いてるとduroもいいなぁとか思っちゃう。
近場に試乗できるとこないんだよな、、、西はショップ多くて羨ましい。
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 02:27:41.35 ID:K+jxQ6wQ.net
- >>612
はい、分かりました。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 04:23:20.24 ID:AH4W043Y.net
- >>667
本当に有難う御座います。
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 07:56:52.04 ID:idUKXc3d.net
- >>667
感謝します
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 08:03:33.93 ID:r8kol4a9.net
- コスパ以外でグストを選ぶ理由をあげてみよう！
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 08:25:04.93 ID:AH4W043Y.net
- なんで？
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 08:50:40.48 ID:d+lUpmZG.net
- >>670
ファミレスっぽいとこ
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 09:38:44.04 ID:AH4W043Y.net
- 粗方答えも出尽くしたな、、、
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 10:19:25.33 ID:KaIt6l9D.net
- 店長にだまされて
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 11:11:08.61 ID:AH4W043Y.net
- 何を騙されたんだい？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 13:59:37.78 ID:w4zn/aWl.net
- DUROのフレーム形状だけで選んだ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 20:08:17.91 ID:qtipq+3h.net
- 普通にデザインもコスパも良い
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 20:30:13.16 ID:ku77ZWe4.net
- デザインでいったら2017RCR TEが好き、で今の素材だったら文句ない
あとGUSTOはカーボン屋なんだから他社をあっと言わせる軽くて高性能でかっこいいフレーム造ってほしいわ
2世代前のフレームで素材だけ変えてとか、せこい事は止めて欲しい
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 20:38:20.89 ID:GUtZNX5w.net
- >>678
色々同感！
軽量なセミエアロなバイクを出して欲しい！
GUSTOならかっこいいの出してくれそうだし！
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 21:52:26.76 ID:dxhjViwQ.net
- 最新型だぜっていってOEM先まるぱくりで出してくれたら買うわ
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 21:53:40.15 ID:GUtZNX5w.net
- どこのバイク作ってるんだろう
パーツの話はよくきくけど、バイクは聞かないな
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 22:42:03.46 ID:CznSUxhu.net
- DUROスポにベストマッチなスタンドを
教えておくれ～。
せっかく買ったのに壁に立て掛けて
置いておくのがしのびない。
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 01:01:42.75 ID:CN2+OhHe.net
- >>682
壁に立てかけるスタンドにしたらいい
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 05:31:44.68 ID:RHNP3AWY.net
- >>678
一行目で文句ないと言っておきながら3行目でせこい事ってどっちなの
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 05:35:08.48 ID:rNP0S6iU.net
- >>684
ちゃんと読みましょうよ…
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 06:30:57.58 ID:CV1lGXpk.net
- GUSTOのTTバイク普通にカッコいい
https://mobile.twitter.com/search?q=GUSTO%20TTバイク&src=typed_query
(deleted an unsolicited ad)
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 22:35:23.01 ID:F131RPxE.net
- 本国のＨＰ見て気づいた
TEAMにはS、M、L、XL、XXLがあったXXLは183-188ってあった。だから外人が平気で乗れるのかって納得
DUROにはXS、S、SM、M、L、XLがあった。こんだけサイズがあれば女の子も余裕でいけるのでは？
アタッキ にはGUSTOブランドとは別なのかはわからんがFASTERとかいうバイクがあってちょうどDUROとTEAMを足して割った感じのバイクがあった。
これもいずれGUSTOブランド化か？とか思った。リムブレーキだけど
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 22:51:25.43 ID:F131RPxE.net
- FASTERはBATTAGLINとかいうアタッキの別ブランドっぽい
セミエアロ的なデザインだった
カーボンもT1000だしDI2対応
TEAM TLと同じカーボンホイールアルテグラで59800NTドル日本円で209300円フレームセットもあった
ちなみにTEAM TLは現地価格で49800NTドル日本円で174300円
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 22:57:13.50 ID:F131RPxE.net
- BATTAGLINって聞いたことあると思ったら、綺麗なスチールフレーム作ってるとこやん
でもこのフレームは載ってないし、どういうことや
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 02:25:39.38 ID:F45N3LVT.net
- >>689
それって、イタリアの工房とかで造ってるやつだよな
バッタリンとフルダイナミクスの
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 05:20:25.36 ID:X+SeZOtw.net
- >>690
そうそれ
ちなみにAXIOMとかいうエアロバイクもあった
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 08:35:37.38 ID:AFPQdvNK.net
- ところでグストはドコのOEM作ってたの
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 08:41:09.44 ID:/W5eqB0e.net
- GIOS
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 21:55:28.82 ID:En+yf0o4.net
- TEAM DISK 注文しました。身長171でLサイズです。
9/上旬納車に間に合いました。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 22:07:29.43 ID:dfx/R7pj.net
- でかくね？
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 22:12:28.13 ID:wJeCUtcF.net
- 良いねーやっぱり1ヵ月ってところか
ちなみにDISCね
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 22:14:53.84 ID:wJeCUtcF.net
- >>695
Mは162-170
Ｌは168-176
ぐらいが適正
多分Mに乗るとシート上がってカッコはいいけど、ロングは体が出来てないとしんどい
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 22:35:02.32 ID:En+yf0o4.net
- TEAM DISK 注文しました。身長171でLサイズです。
9/上旬納車に間に合いました。
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 22:37:55.83 ID:En+yf0o4.net
- >698
すんません送信ミスです
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 22:58:33.13 ID:aFyxmafT.net
- >>694
おめ！良い色買ったな！
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 00:13:12.02 ID:j9Ob+t1E.net
- >>700
ありがとうございます！
ゴールドにやられました。(^^;
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 02:45:41.36 ID:x8nwy7Da.net
- 173でSのわい、何も言えず
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 08:41:48.75 ID:zcRwAX6W.net
- >>702
自分で選んだの？
店の推奨？
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 09:28:38.38 ID:avxXCcTc.net
- 前傾姿勢とったとき顔とステムの中心が揃ったサイズが一番美しく感じる
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 10:30:49.32 ID:x8nwy7Da.net
- >>703
買う前に跨がせてもらってぴったりだったんだよ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 10:32:58.38 ID:fesMYbRG.net
- >>705
duroじゃなくて？
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 12:16:36.52 ID:3u2VmN3A.net
- 180センチのワイ、XLでピタリ。在庫処分押し付けられたのか？
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 14:06:44.24 ID:djMN9FgP.net
- 身長と適正サイズ
https://i.imgur.com/sOJRMxJ.jpg
TEAM
https://i.imgur.com/b7KWytu.jpg
DURO
みんなちょうどいいのでは？
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 14:10:53.97 ID:djMN9FgP.net
- TEAMとDUROではワンサイズ違うな174だと
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 14:41:55.66 ID:Pqb0netB.net
- 二つのサイズに適応する場合は小さめのサイズの方がいいのかな
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 15:37:48.19 ID:avxXCcTc.net
- 小さすぎると前荷重になってしまうが
大きすぎるとそれはそれでよろしくない。
やっぱりきっちり測ってもらってジオメトリながめるのが大事だよね。
僕は過去にバイオレーサー5000で出してもらった数値からコラムスペーサーの厚さも含め見た目重視
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 21:59:42.50 ID:1AvDJVry.net
- 171でDUROのLだけで全然問題なし
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 23:18:26.50 ID:zcRwAX6W.net
- 胴長とか腕長、柔軟性でも適正サイズ買ってくるもんね
推奨サイズってのはあくまでも目安って感じだから難しい
因みにワイは170cmだけどTeamのMサイズ乗ってる
小さくね？って言われたけど、しっくりきてて乗りやすいです
Lサイズにも試乗したけど、Mサイズの方が丁度良かったです
でも、試乗会に同行したツレは身長同じなのにLサイズがしっくりくると言ってたなー
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 00:57:19.63 ID:jNoCP6pj.net
- teamはLくらいにしないとシートチューブ低すぎて見た目悪くないか？
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 12:04:11.79 ID:5bX1vn2g.net
- 見た目を気にして乗りにくい状態のバイクに乗るほうが余程辛いと思う
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 16:57:15.59 ID:gmg9NJig.net
- 見た目ってよりteamはフレーム小さいじゃん
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 20:23:33.23 ID:g7kzDkas.net
- 迷ったら小さい方は間違えではないけど、初心者は落差の小さくなる大きい方も楽に走れるっていう意味では間違いではないよ。
初心者がよくショップに大きいの買わされたとかいうクレーム見るけど、プロから見たらそれが初心者にとってのベストポジションであることは多いよ。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 21:32:36.67 ID:7RLOpCJV.net
- プロの視点
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 22:09:08.11 ID:9EPUSJAi.net
- 流石にレーサーを買っといて前傾が…とか言うなら、最初からエンデュランスロード買おうなとしか言えんわ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 22:10:42.04 ID:g7kzDkas.net
- 細かく言えば体の硬さ骨盤の使い方
手足の長さもね
フィッティングしても最後はその人のフィーリングもかなり重要
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 00:25:10.65 ID:lF2hPdeU.net
- プロの視点w
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 15:40:02.83 ID:19Bwh1kB.net
- >>721
何が面白い？
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 22:44:08.08 ID:46EFbWWm.net
- GUSTOのDUROとスペシャのルーベって、どっちが乗り心地がいい？
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 23:21:08.71 ID:SxW2NloU.net
- ドマーネ
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 00:21:53.53 ID:ie5PfhFO.net
- 乗り手の感覚次第ですね
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 08:25:28.14 ID:LrLf1fj0.net
- >>723
プロから見たらDUROだね。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 13:54:18.89 ID:4CgSq5cG.net
- >>723
普通に考えりゃルーベだろう
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 15:19:33.38 ID:z07yCJCW.net
- Gusto乗りはカーボンって呼ぶのやめて、カルボネスっていうことにしない？
カルボネスサドル
カルボネスハンドル
カッコ良すぎわろたww
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 16:54:49.52 ID:qiOUCmIa.net
- あーつまんね
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 18:55:46.38 ID:NiApDydk.net
- 最近ここで面白くないこと言ってるやつ同一人物じゃね
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 21:46:45.00 ID:xTQ/+CKN.net
- TEAMのスローピングってクロスバイクみたいだよね
結構気になるけどどうしてもそのイメージが。。。実物は良いんだけどね
DUROは写真はかっこいいけど実物なんか微妙
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 02:15:29.87 ID:VwLYJL8k.net
- >>614
それは無理ですね
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 02:21:48.00 ID:SZUY5BuS.net
- >>732
おっそ^_^
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 22:56:58.86 ID:kXBYCYpG.net
- デュラエースとか必要？
デュラエースつけて軽くなっても速くなんねーぞ
自己満でしかない
まあロードバイクとはそう言うものだが
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 23:48:06.94 ID:ThskHitV.net
- 車やバイクのドレスアップやカスタマイズ()と同じやぞ
何を今更
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 01:12:15.88 ID:ldKzO385.net
- 流石にスレチ
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 01:33:30.44 ID:PSr5wStY.net
- デュラまではいらないけど電動アルテグラの完成車はいつか発売して欲しい
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 06:45:16.81 ID:HRwRecBv.net
- デュロとチーム乗り比べたけどそこまで違いわからなかったなー
若干微振動が少ないデュロと若干力のロスが少なく感じるチームって感じ
スピード乗っちゃえば変わんないし、どちらも無難にまとまってるってイメージだった
もう少し軽ければ違いがはっきり出そうだなとも思った
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 12:38:45.37 ID:7hhAooPy.net
- >>738
鈍感かよ
ドシロウトの俺でも違いはハッキリわかったぜ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 14:02:31.83 ID:tQz1uXyz.net
- 8/1にTeam DISC納車しまして合計200kmほど走りました。クロスから乗り換えです。
長くなりますがすいません
加速性能が物凄く向かい風を切り裂いて先に進みます。クロスで心が折れそうになっていた向かい風に全くストレスを感じません。めちゃくちゃ驚きました。ロードだから凄いのかGustoが凄いのか分からないのが残念です泣
登り坂でも加速していくのには驚きました。
それとフレームの反応性も凄いです。軽い力で進み出します。踏めばフレーム全体が力を受け止め全てを動力に変えてくれます。
初スプリントした瞬間は非常に爽快でしたが、同時にフレームが自分の力を思いっきり吸収してきてる様な錯覚に陥りました(⌒-⌒; )
試乗は一切できませんでしたが性格上TEAMを買って大正解だったと思います。Team DUROの美しいフレームには魅了されましたが、TEAMのフレームはまさに機能美であると思います。
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 18:12:37.45 ID:6OViH+64r
- DISCはどう？良かった？
9月納車まで長すぎる…
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 17:49:57.15 ID:HRwRecBv.net
- みんなすごいねー
150キロ走った後に試乗したからかな
参考にします
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 22:13:36.21 ID:t+XlLa1p.net
- GUSUTOに似合うホイールって何だろう？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 22:27:14.00 ID:q3M3GUZ+.net
- >>740
具体的なインプレありがとうございます
色んな方の奇譚のない感想見るの楽しいです
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 23:03:48.01 ID:swa51Dpc.net
- >>740
良いなぁー！おめでとう！
やっぱり油圧ディスクブレーキって下りでの安心感高いでしょうか？
自分はTeam Sportsの方を購入考えてるんですけど、、、
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 13:46:14.59 ID:hP9srgJD.net
- >>745
740ではないけど
安心感はあるけれど、どれぐらいの下りのはなし？数百メートルの下りならリムで十分
長い下りはやっぱり油圧のが楽だよね
だけど軽さやメンテナンス出先でのトラブルを考えたらリムって気楽で良い
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 22:26:44.81 ID:Pz0i3MrTv
- 長い下り坂の途中で、握力が尽きる恐怖と戦った俺はDISCに期待する
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 22:42:56.71 ID:rSC6QQwC.net
- ディスク化の為に30-40万のフレームセットで新たに組もうと思ったがgusto知ってしまうとフレームセット買うのがバカらしくなってしまう
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 23:08:56.44 ID:qAR8zQjJ.net
- >>745
ありがとうございます！
まだディスクでこその恩恵を感じ取れるレベルではなさそうです（ ; ; ）これからダウンヒル等にどんどんチャレンジしていきます。
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 14:33:10.15 ID:yI5/ijv2.net
- カーボンバイクに乗りたいのがメインならGUSTOでいいと思う
エアロとか振動吸収性とかを求めるなら他のメーカーのフラッグシップの方が先を行っている
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 16:28:26.27 ID:rIrfZI8X.net
- レジェンドを6.8キロまで軽くするのって何を変えればいいの？
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 16:47:48.94 ID:yI5/ijv2.net
- >>751
フレーム
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 16:57:15.53 ID:pxY2crgK.net
- >>751
750ある意味正解w
仮定でペダル付き7.6kgの場合
コンポをレッド22で-500gハンドル、ステム、シート、シートポストカーボン化で400gってところか
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 17:14:40.32 ID:yI5/ijv2.net
- GUSTOのフレームで6.8kgはかなり難しいと思う
他のメーカーのミドルグレード買うぐらいのお金注ぎ込まないと無理そう
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 17:21:27.09 ID:z8ARC48p.net
- 軽くするデメリットってある？
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 17:23:13.05 ID:Y3a/TW6b.net
- 財布が軽くなる
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 17:32:47.41 ID:yI5/ijv2.net
- バランス変わるから乗り方変えなきゃいけなくなる
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 18:01:08.35 ID:hehb8spH.net
- duroかrcrか迷ってる僕にアドバイス。
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 19:22:30.23 ID:pxY2crgK.net
- >>758
サイズが問題ないなら見た目で決めれば良い
適当なアドバイスではなく、ガチで大切なこと
性能の差なんてどちらも一長一短
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 04:09:11.62 ID:Nzk5r/ZU.net
- 爆笑
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 09:23:25.12 ID:3Ox7aOkI.net
- 爆笑の理由がよくわからないけど。
自分も人の意見で選ぶより見た目で選ぶの大事だと思うけどな
強いて言うならロングライドしたいならDUROかなって思いますが。
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 09:29:36.74 ID:Nzk5r/ZU.net
- うんうん^_^
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 09:58:12.48 ID:j63yMwJ+k
- 部屋に置いてる時に見て楽しめるのも大事ぞな
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 22:02:56.87 ID:5cJr2ec0.net
- DUROのハンドル、ステム、シートポストを軽量化しようと思うんだけど
２万円でどれ位軽量化出来そう？
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 22:58:57.86 ID:ExajLZr8.net
- >>764
中華カーボンならかなりいけるね
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 23:40:11.94 ID:Xa/8kVod.net
- 中華ーボンは嫌だなあ
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 03:15:08.97 ID:UcgFyvca.net
- もう1万足して3万あればTNIで揃えるならそれなりに軽量化できそう
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 10:32:48.01 ID:JAAhBm+2.net
- >>767
何g位軽くできるの？
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 12:37:19.69 ID:OmCv3F5S.net
- 中華カーボンフレーム乗ってて中華カーボン嫌ってどういうこっちゃ
自分の中で値段とか耐久性とかで納得行くあたりのパーツで前に比較したけど、いいとこ4,500gてとこじゃないかな
突き詰めればもっと行くだろうけど
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 12:40:55.86 ID:D0cPBEgl.net
- GUSTO って中国製なの？
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 17:14:25.06 ID:bKnmRVml.net
- 4,500ｇ！？
すごいやん！
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 17:24:17.64 ID:QOr0abiT.net
- 4.5kg…
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 22:34:48.83 ID:JWfc56xh.net
- DISCけっこう重いけど本当に来年コンチチームのLGSはDISCモデル使うのかな？
最近はDURO使う人増えたし
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 11:51:20.12 ID:m6hoRaoE.net
- いやいやステムハンドルシートポストで500gも軽くしたら剛性もクソもないペラペラなのしか残らんぞ
TNIのものと交換して200～250gくらいは軽量化できるんじゃないかな？
軽量化の費用対効果はサドルの方が大きいそうだが...
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 12:36:13.71 ID:mFDTiJb1.net
- TNIのアルミは案外馬鹿にならんっていうな、ポジション出す試し的な意味でもおすすめ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 12:39:42.07 ID:TEc4Cfgr.net
- あれはひとつのマイルストーンだな
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 13:01:05.50 ID:Af6t39vC.net
- とりあえずカーボンロードが安く欲しい→GUSTO
とりあえずバイクを安く軽量化したい→TNI
この組み合わせ多そう
べつに良いと思うけど
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 16:58:07.41 ID:XeuEYXkF.net
- >>770
以前生産地詐欺などことがあって、GUSTO社のマネジャーが取材されたときに話した
中国の工場で製造したものを買って、台湾で組み組み立てという仕組み
実質中華カーボンフレーム
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 21:36:28.44 ID:Iphed0sR.net
- 一定以上の付加価値がつけられた場所で原産地って決まらなかったっけ
でもグストはいいのか悪いのか知らんが仕入れたものにそこまで付加価値(≒値段)をつけてないのかな
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 06:51:36.31 ID:3e3t5gr/.net
- フリマサイトにずっと出品されてるDUROだれか買ってやれよ
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 08:27:12.03 ID:RTMg4c97.net
- 今見た
ラクマだと20万切ってるし安くね？
レー3はいてるし
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 12:31:07.68 ID:Ufp7zHe9.net
- 105組だから高いわ
TLだとしても買い手が着くかどうか
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 12:39:30.84 ID:pFYkJ279.net
- そうか？
ブレーキアルテグラだし、純粋に同じ改造したらホイールwiggleで買っても合わせて26万ぐらいするし、カーボンホイールと違って扱いやすくて良いと思うけど
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 15:15:03.44 ID:gFw6p/Wu.net
- お？出品者かな？
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 15:36:49.20 ID:RTMg4c97.net
- tl持ってるからいらないけど、レーシングル3履かせた仕様とか、duroと相性良さそうだ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 16:49:58.48 ID:5KFAHced.net
- カーボンホイールって扱いにくいのか？
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 17:01:48.67 ID:pFYkJ279.net
- 雨の日止まらん
砂利噛むとリムにめちゃ傷つく
最悪リム打ちパンクの時に割れる
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 17:38:04.93 ID:B0iW5FDX.net
- お得かと言われたらお得じゃないと感じるから誰も手を出さないんだがな
カーボンリムは言うほど神経質になる必要はない
雨の日は制動距離を長くとればいいし、砂利が噛んだらアルミリムでも傷はつく
リム打ちで割れるなんて空気圧管理ができてないか、もし衝撃だけでそうなるならアルミリムでもタダじゃ済まない
ネガキャンに騙されちゃいかんよ
まぁカーボンホイール持ってるならアルミホイールもひとつくらい持ってるでしょ
使い分ければいいだけ
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 19:03:57.02 ID:h+pfn43ix
- 金額が微妙なんだよ
俺ならあと数万だしてDISC買うかも
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 19:05:09.68 ID:szNZJqcO.net
- まー15万だな。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 02:06:51.58 ID:QElfLB43.net
- 画像見た感じフレームサイズ大きんだよな身長180くらいは無いと厳しいでしょ
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 20:08:22.30 ID:Gi1U5tQt.net
- 説明文にもそれっぽいこと書いてあるし。180前後からってところじゃない？
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 22:53:23.36 ID:bljMclUu.net
- TLはDI2対応でDUROは非対応なんですよね？
何がどう違うんですか？
対応だと何か増えたり変わったりするんですか？教えてください。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 23:19:06.18 ID:3yERdBL4.net
- 平たく言えば、DI2対応フレームはフレーム内にケーブルやバッテリーを内装して配線できる構造になってる
ケーブル、バッテリーを全て外装にするつもりならDUROでもDI2化はできる
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 01:52:28.92 ID:+MpvSoUq.net
- ほう
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 04:23:04.10 ID:So7e6wHI.net
- >>794
レースレベルで使うなら電動の変速しやすさはメリットだから悩むね
そういやリュブリャナ･グスト･サンティックのベンジャミン･ヒルはDUROメインのはずだけど機械式使ってるんかな？
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 05:05:13.14 ID:moFPM2JP.net
- >>796
詳しくはわかんないけどグスト チームはレースではスラム使ってるはず
redなら電動化は可能
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 08:25:40.96 ID:4Z5ZRyIn.net
- チーム供給機材はアルテグラかフォースからの選択って聞いたことあるね
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 16:49:07.31 ID:+MpvSoUq.net
- デュラエースじゃないんだ
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 20:36:25.06 ID:moFPM2JP.net
- 金ないんだね
それだとTLは本当にプロ仕様のまんまじゃん
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 21:08:34.89 ID:iUyUcZP1.net
- 供給品以外は自腹で交換？
雨やんはスラム使ってたよね？
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 21:25:51.39 ID:3HUVMH4Q.net
- そういえば荒北仮面の動画でTLのリム出てたけど、ペダル付きで7.7kgって結構あるなーって思った。
XLかな？チューブラーでそれだったらクリンチャーモデルは8kgぐらい？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 21:27:51.08 ID:So7e6wHI.net
- >>800
まぁ、コンチネンタルチームやしなぁ
国から多少金出てる分マシかもやけど
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 22:11:45.48 ID:7u/xGmf6.net
- 雨澤君のは普通の供給機材でしょ
コンポもフルForceだったはず
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 01:56:48.85 ID:16POcZAd.net
- グスト買ってる人って安いから買ってるん？
余裕があれば絶対他の買うんでしょ？
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 02:01:37.79 ID:zjx0+sfO.net
- だといっすね^_^
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 05:08:24.62 ID:XPQYiK4J.net
- >>805
そら買う余裕があればスペシャのルーベとか買いたいよ
かといってグストが欲しくないかというとそれはまた別よ
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 05:42:33.63 ID:ibbku7Ae.net
- 値段が安いからそう言うイメージにはなるよねー
ヒエラルキーがあるなら最下層かなみたいな
でも他社のミドルグレードに50万出すならGUSTO買うわ
ってか買ったし。スペックもカラーも満足
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 07:56:27.43 ID:YdIPQiC5.net
- 最近グストでロード乗り始めた友達二人いるけど、やっぱり廉価な値段で始められるからって理由もあるよ。
コンポのグレードで考えればかなりお買い得感があるし、かと言ってメジャーでもないからパッと見で値段が安いのが分からないしね。
でもちゃんとしたロードと乗り比べるとやっぱりアレなんだけどね。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 10:48:45.35 ID:a0m4mHt5.net
- でも例えばコンポが電動よかデュラに変わってて、ハンドルやサドルとかも全て交換してあって、純正とは違うカーボンホイールとか使ってたら、要はフレーム以外は全て社外品だったらそれは安いから買ってるとかではないよね
見たことないけど
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 12:52:32.06 ID:OSL62SIn.net
- 俺が買った店だとフレーム以外全部変えてる人は結構いるね
俺はTLのホイールも気に入ったのでそこも残してるけど
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 21:34:30.83 ID:TKFNNCduz
- >809
ちゃんとしたロードってどんなロード？
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 20:17:02.63 ID:e3nGnjb/.net
- 去年DURO買ったけど最初から付いてるので残ってるのステムくらいしか無いな
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 23:14:22.52 ID:Y9a790s4.net
- 誰がどんな理由でどんなものを買おうとその人の自由である
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 00:09:43.11 ID:LDM0uIHJ.net
- 人の機材を値段で見下す奴で速い奴見たことねーわｗ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 01:02:16.22 ID:0L3C+mqx.net
- 速い奴には相手にもされねえもんな
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 02:39:55.55 ID:Sg8ca2wI.net
- ^_^
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 05:45:00.70 ID:/wvoNGSx.net
- >>813
フレームどうした
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 05:46:12.62 ID:/wvoNGSx.net
- 実際速い人っていちいち相手のバイク見てマウント取らない
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 08:21:33.31 ID:a3jShULW.net
- お金はある
でもレースとか出るわけじゃないし、GUSTOで良いかなってなった
でもGUSTO乗ってますって言った時の周りの反応はなんか微妙
それが嫌
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 08:29:11.24 ID:/gzAeHcD.net
- >>820
お前自身が、GUSTOでいいや、って程度なんだからそりゃ周りもそうだろうよ
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 09:31:08.02 ID:a3jShULW.net
- >>821
なるほど納得
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 12:55:38.25 ID:i9zZt3NJ.net
- うおーすげええみたいな反応が欲しかったのなら、デローザのチタンバイクとか増車しようぜ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 15:47:14.55 ID:a3jShULW.net
- いやーそう言うわけじゃないけど
キワモノ扱い感があったんですよ。
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 16:00:01.90 ID:QYLVIkpA.net
- 自分で納得してないから劣等感があるだろうね
俺は色々乗り比べて選んだから外野から何を言われようが気にもならんが
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 18:43:42.26 ID:qectNzEyp
- 俺が買ったとこの店長も本気ですか？感が読み取れたｗ
けど買ってよかったぜ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 18:39:46.61 ID:FI1gqoLy.net
- 乗ってると知らない人からもGUSTOどう？って聞かれるくらいなよに周囲にいる人間が総じてクソなんしゃないの
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 18:47:25.53 ID:cLWQVoYd.net
- 貧脚がいかんのだ
自分に自信がないから道具のブランドに頼ろうとする
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 20:37:25.81 ID:djOmW+SE.net
- GUSTO乗りにそんな上級者いるか？
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 22:00:51.78 ID:zLsWP63+.net
- >>829
去年のタデイ・ポガチャルとか
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 22:13:49.16 ID:1Weh6+wm.net
- ボトルケージつけるのにトルク値確認しようと説明書見たのですがよくわかりませんでした
Bike Basketの項目の中がそのあたりで認識でいいでしょうか？
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 22:21:07.31 ID:djOmW+SE.net
- >>830
それはプロじゃないですか。
それは無しにしましょう。
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 23:24:36.44 ID:LDM0uIHJ.net
- 男子エリートで走ってる人なら一人いるわ
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 01:41:27.25 ID:K0n7giFK.net
- プロ除いて上級者ってどれくらいの走力を想定してるのやら
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 09:14:45.49 ID:TmdgHLAP.net
- どうせ台湾ブランド乗ってるだけで若干見下されるんだよね。
そう言う奴を坂で追い抜くと気持ちよくてしょうがないわ。
逆に自分が遅くても、身の程相応で恥ずかしくないし。俺にはこれで良い。これが良い。
GUSTOも2013年のメリダみたいに世界のプロツアーに供給とか始めたらもっともっと人気出るかもね。値段も上がると思うけど
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 10:18:08.56 ID:dFOlFMHK.net
- でも今の自転車ってほとんど台湾とか中国で作られてるんでしょ？
有名ブランドとかのやつも
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 13:46:13.85 ID:OMf231fZ.net
- 台湾メーカー馬鹿にしだしたらロードバイクなんて乗れなくなるw
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 18:48:40.44 ID:vVL6ZY0Q.net
- >>837
まったくもってそうです
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 20:35:01.32 ID:Xvx5fH7Z.net
- teamフレームよりヒルクライムや加速性能が高いフレームてなに？
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 20:47:50.91 ID:7BpkvCsS.net
- >>839
それはGUSTO以外での話？
だったら選択肢ありすぎでしょ
値段にもよるし
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 21:50:16.71 ID:pCCE76H/.net
- ただしGUSTOより安く
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 21:52:01.69 ID:CNQmEFdp.net
- 無理では？
キャニオンでもないでしょ
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 22:12:50.87 ID:7BpkvCsS.net
- 絶対ないでしょ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 22:17:42.91 ID:Psm8PYnJ.net
- 「え!!同じ値段で軽くて硬いハイエンドフレームを!?」
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 22:20:42.23 ID:TmdgHLAP.net
- 今TEAMDISC乗ってて、その前はDISCより軽いモデルに乗っていた人に質問
どうDISCの重さってやっぱりヒルクライムでは感じる？
平坦ではそこまでなきがしそうだけど
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 22:54:45.86 ID:Xvx5fH7Z.net
- >>839
えらいすんません
値段問わずブランド問わずということです
グストのハイエンドって他社のハイエンドに匹敵すると考えてよいものかと思いまして
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 22:57:55.49 ID:LoDHBEpo.net
- フロントフォークのTeamGUSTOのロゴなんですが、なんでaだけ小文字なんですか？
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 23:02:12.31 ID:Xvx5fH7Z.net
- いや選択肢ありすぎや
自分で思った
グストの良さは無駄のなさなんや、、
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 23:28:47.00 ID:7BpkvCsS.net
- >>847
あれ実はTeamって書いてあるんだぞ
建前上は
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 00:22:19.33 ID:VmbLIpgf.net
- >>844
できらぁ！
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 16:34:42.64 ID:f+SbNRwT.net
- duro 乗ってみた
レー3履いたやつ
自分のバイクは30-40万のフレームセットにカーボンホイール履かせたやつと比較
第一印象本当に800-1000を使ってるのかって言う感じで重い
重さからくるのかな？
加速性のはイマイチ
ただその先は伸びる足があれば、剛性はあるからどんどん伸びる。エアロほどでは無いけどね
乗り心地は良い。さすがと言う感じ
山はわからないが重いから、そんなに得意では無いかも。
初心者には十分
値段から考えたらすごく良い
他メーカーのミドルクラスよりは上
でも100万ぐらいするようなバイクと比べると当たり前だけど負ける
このまま軽く作れる技術があればめちゃ良いバイク
付属品を軽くしても、フレームの重さは隠せないかな
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 20:36:00.87 ID:g5bFiOI5.net
- TLは軽いから今度そっち乗ってみて。でもポジション会ってないと速攻で足削られるよ
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 21:21:07.34 ID:aaCZbyTV3
- hidekiTV君も重たいって言ってたの思い出した
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 21:26:36.31 ID:AeilEc9X.net
- >>851
やっぱりduroて乗り心地いいんですね
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 22:58:58.59 ID:f+SbNRwT.net
- >>852
実はTEAMも乗った事ある
けどインプレできるほど乗ってない
どちらも案外似ていて伸び感が良い
若干DUROが安定志向でTEAMが俊敏なクイック思考を感じた
やっぱりもう少し軽いといいなとはおもった
レース出るならTEAMだね
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 22:59:58.89 ID:f+SbNRwT.net
- >>854
いいね。
特に微振動が少ない
カーボン履いたら結構なんでもいけるバイクだね
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 23:00:02.31 ID:Wiad5LpM.net
- 試乗はせめて三キロぐらいは乗りたいなぁ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 06:44:23.80 ID:EdL64W9R.net
- TL、DUROTL、DISCは結局実測何キロぐらい？
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 19:37:48.49 ID:qKC3modv.net
- GUSTO Twitterから引用
「GUSTO」「DIZO」「ASTER」「TAOKAS」「TRIGON」の5つのブランドで開催いたします。もちろん詳細はお答え出来ませんが皆様がご存知の多くの有力ブランドはこの5社で作られております。まさにカーボンバイク業界を支えております。
そんな次世代を代表するオリジナルブランドを集めました
これはアタッキ社が作ってるって事？
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 21:13:27.64 ID:0Hb7bCNn.net
- >>859
有名どころのOEMやってるATTAQUEとその他4社のオリジナルブランドを集めた展示会やるってことでしょ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 21:27:22.49 ID:GyXX9YdO.net
- 近場でやるなら行きたいけど大阪は無理
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 22:28:31.94 ID:6t+QSFLc.net
- DIZOは知らんかったわ
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 00:39:53.57 ID:AEtJ34sF.net
- どこがどこのヤツ作ってんの？教えてエロい人
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 01:02:07.50 ID:Ptfi1bj1.net
- >>863
前にみた情報だと特定のメーカーが特定のメーカーのを作ってるわけじゃなく
あるメーカーの同じシリーズでも複数のOEM先があったりするみたいだったよ
その情報も信憑性があるかどうかわからないけどね
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 06:57:38.49 ID:sJukVHzw.net
- 7月注文で9月納車待ちだったけどショップからモノが届いたと連絡あったぞ
9月待ち組はそろそろ納車案内来るぞ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 08:05:07.01 ID:+X/ZkIDj.net
- >>864
TRIGONはカナダgarneau
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 18:00:43.65 ID:0p5wlNED.net
- ホイールの単品販売開始か
誰かインプレ聞かせて
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 18:59:11.70 ID:S7s8TK7vr
- 乗鞍のヒルクライムにDUROがいたよ
やっぱ金色カッケー！
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 17:35:31.25 ID:WWed01XQ.net
- 128000円税抜きなら、もう少し出してガイツーでボラワン買う
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 17:56:59.72 ID:COO2R672.net
- その価格ならインプレもたくさんあって信頼性の高そうな別メーカーのホイールにいくわな…
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 22:42:40.72 ID:1o/6JJSd.net
- チューブラーは結局売らんのかね
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 10:19:47.09 ID:EN9fa60y.net
- プロだとteamとteam duroのどちらの採用率が高いのだろうか。
teamがレース向けのはずだから多そうな気はするのだが、duroに乗ってる写真もあるんだよな。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 10:27:49.98 ID:mVdI2Jbv.net
- >>872
リュブリャナのベンジャミン･ヒルはduroメインだって
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 10:34:42.40 ID:EN9fa60y.net
- >>873
そうなんだよね。
レース用に、TEAMかTEAM DUROで迷っているんだけど、どっちも良さそうで悩む。
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 19:28:00.94 ID:11cKtVKq.net
- >>874
プロが使うからいいってわけではない。
好みやチーム事情で乗ってるわけだから、自分の好きなやつ乗ればいい
じゃないと後悔するよ
どっちもいいバイクだ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 21:11:58.96 ID:pl0RGqW9.net
- 黒金duri tlのフレームでレーゼロ履いたモデルって出てないよね？どこかのショップで、その組み合わせで売ってくれるところとかないのかな
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 21:12:22.32 ID:pl0RGqW9.net
- Duroね
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 23:38:33.32 ID:twqozNPI.net
- ショップに相談してみたら？
フレームは基本同じものだし、他に注文する人とうまく折り合いがつけば売ってくれるかも
俺はteamのシルバーに黒金のTLホイールつけて売ってもらった(黒金の値段で
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 14:33:44.20 ID:mNF7IfQy.net
- 身長178cmだと、duroはＬかＸＬ？
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 14:56:00.47 ID:mNF7IfQy.net
- すまん。身長と適正サイズは>>708にすでに貼られていたわ。
178cmだとM、L、XLのどれでもいけそうだな。
自分は前傾きついほうが好きだからLかな。
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 14:59:03.50 ID:mNF7IfQy.net
- ↑ LじゃなくてMだった。。。
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 15:26:01.89 ID:IjciAzhJ.net
- Ｍはステム伸ばさないと無理でしょ
相当の腕が短いか短足じゃなきゃL
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 16:10:42.78 ID:mNF7IfQy.net
- >>882
普段TEAMのLサイズで乗ってて、そんなに違和感ないから、
少し小さいとは思うけど、たぶん大丈夫。
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 21:52:38.49 ID:kgdYUUSB.net
- >>883
じゃあ聞くな
てか前傾キツ方がいいって普通じゃない
ちゃんとしたポジション出し出来てないからそう思うだけで、落差を減らして、体を起こした方が力も入るし呼吸も楽になって結果楽に速くなる
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 22:16:07.36 ID:BT/pd8no.net
- ヒルクラは体起きてる方が絶対速いけど、平坦だと40km/h以上で逃げてるときは伏せてないとなあ
というわけで上ハンポジで体が起きる範囲で、落差はある方が良いというのに1票
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 22:21:44.98 ID:mNF7IfQy.net
- >>884
すまん。書き込んだときはジオメトリ表が見つからなかったから。。。
前傾きついのが好みの人はそんなに珍しいわけじゃないと思うぞ。
わかりやすいメリットは低い姿勢をとりやすいし、踏み込みやすくもなる。
もっとも、エンデューロモデルじゃ設計思想からアップライトにすべき、
というのも確かだが、今までのと大きくポジションが変わるのも少し嫌なので。
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 22:21:45.63 ID:mNF7IfQy.net
- >>884
すまん。書き込んだときはジオメトリ表が見つからなかったから。。。
前傾きついのが好みの人はそんなに珍しいわけじゃないと思うぞ。
わかりやすいメリットは低い姿勢をとりやすいし、踏み込みやすくもなる。
もっとも、エンデューロモデルじゃ設計思想からアップライトにすべき、
というのも確かだが、今までのと大きくポジションが変わるのも少し嫌なので。
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 06:42:51.72 ID:tJjUQk5R.net
- >>887
落差がどれぐらいで、体の柔らかさとか筋肉量とか分からないからなんとも言えないけど、日本のプロ実業団レベルでも落差は10cmプラスαってところなので参考に
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 12:19:53.76 ID:0OtAkyo8.net
- TLはビッチングが酷くて下りが怖い
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 17:05:36.36 ID:tJjUQk5R.net
- ビッチングって何
聞いたことない
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 17:14:37.30 ID:iw8oZwNI.net
- アレだ、自分に都合のいい場所の岩を削ったりするやつ
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 17:20:34.59 ID:JQhm3KK+.net
- ピッチングの打ち間違いだろ。縦揺れのこと。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 18:10:36.98 ID:tJjUQk5R.net
- ビッチは無いわw
しかもピッチングはふわふわした揺れに対して使う言葉だからハーシュネスじゃね
まあそもそもロードバイクに車に使うような単語使って話すやつみたことないけど
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 18:11:19.03 ID:BEry/eeb.net
- マジレスするとコンクリートを打ち継ぎするときの下処理な
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 18:12:10.78 ID:JQhm3KK+.net
- そもそも、下りなら縦揺れよりも直進安定性のほうが気になるけどね。
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 18:32:07.29 ID:5noniiw3.net
- ロードバイクでもピッチは大事だよ。ピッチが違うのに無理やり入れたらネジ山潰れちゃう
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 21:22:46.83 ID:IcEXXxo5.net
- DUROの赤が欲しいけどアルテ＋レーゼロのモデルがなぜかシルバーしかない…
フレーム変わらないならフレーム＋コンポ＋ホイールでセミオーダーセットで買えるようにしてほしい…
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 21:43:42.38 ID:cUCOav79.net
- たたた確かにいいい、、
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 17:34:14.65 ID:YBn54A4E.net
- 商売とはそういうもんです
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 22:09:11.91 ID:Y1BtycA3+
- たぶんアタッキの関係者もここを見てるだろうから、増やして欲しいカラーバリエーションを上げていけ
俺はTREKにあるようなマジョーラカラー欲しいぜ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 01:20:19.16 ID:+0Ug+ez3.net
- >>899
IQめにゃくちゃ高え、、
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 01:31:24.79 ID:Br+XP5nD.net
- 自動車のメーカーオプションも欲しいの付けようとしたら勝手にアルミホイールが付いてきて一気に値上がりしたりするからなぁ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 05:42:20.50 ID:cA+CnCEr.net
- >>901
それがわかるお前もIQ高いわ
すげー
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 10:50:31.02 ID:+0Ug+ez3.net
- 和平
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 12:30:10.62 ID:1Rff+uHr.net
- (分かったような顔でニヤリとしているが、実は何の話か全然分かってないぼく)
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 13:27:33.14 ID:gr4x4ODr.net
- (その横で同じく頷く俺)
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 22:16:06.43 ID:KTfD//phS
- GUSTOを扱ってるって店少なくね？
GUSTOの取扱店をもっと増やす気ないのか、それともお店がGUSTOを取り扱いたくないのか？
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 04:06:58.11 ID:5uV01X00.net
- DURO SPORTSにノバテックジェットフライ履かせるのもええな
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 09:58:48.49 ID:CS++3qu0.net
- team乗ってる自分
身長ないからシートポスト出てても楽さがない俺可愛そう
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 12:16:12.15 ID:k12JqjI5.net
- 天地返しのステムに丸ハンや！
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 21:46:16.22 ID:zYHrfGcd.net
- DURO TLが納車されたのでカーボンクリンチャーホイールを計ってみた
F760g R960g 計1720g
クイック無しリムテープあり
思ったより重い
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 22:42:04.60 ID:YgX7cs9a.net
- サンクスフォーエブリデイ
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 23:26:35.72 ID:ZAKeZL4h2
- TL DISC が納車したんで量ってみた結果 8.2㎏だ
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 23:43:56.72 ID:lBIoS4xA.net
- DUROのリアのフレームとタイヤのクリアランスあまり無い(3mmくらい？)ように思えるんだけどこんなもんなの？
ホイール:フルクラム クアトロ
タイヤ:コンチネンタル グランプリ4000S2 25c
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 01:31:55.26 ID:I01mFo0f.net
- DUROの出品見つけた。赤は色がいいからほしいがサイズが合わん。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r348603610
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 11:42:22.48 ID:0otjZD6S.net
- >>914
自分もそうだよ
休憩中に眺めてて初めて気づいたけど（笑）
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 12:25:18.28 ID:GWqLTzBi.net
- >>915
評価見ると、意図的に傷・破損・汚れを隠して出品してる節があるから、中古でカーボンフレームはちょっと怖いね
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 17:49:06.62 ID:F8Lox4Vz.net
- >>915
どのサイズが欲しいの
中古なんて出てくるサイズ限られてると思うが
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 19:56:15.31 ID:ZawExBaZ.net
- >>916
変な訳では無さそうでよかった。
メンテついでにまじまじと見てたら異様に狭く感じたもんで
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 10:58:25.23 ID:fCO/6bub.net
- >>915
譲渡証明書の発行が出来ないと答えているから盗難車の疑いも
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=r348603610#modQstnList
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 12:22:50.96 ID:Ic5gXdru.net
- 今年も宇都宮でアタ吉くんが注目されるのかな？
個人的には雨澤に頑張ってもらいたいが…
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 15:01:08.79 ID:iWcEQM5m.net
- >>920
盗難車のバラ売りだな
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 15:27:01.43 ID:nutHETX6.net
- タイトルも検索妨害でひどいなこれ
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 15:42:15.04 ID:10zlFnQs.net
- 走行距離10Km以下のレーゼロが転倒による傷あってて草
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 18:49:33.33 ID:iWcEQM5m.net
- こいつシートポストとかも出品してるな？あとはメルカリでバラ売りか。
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 22:35:55.42 ID:gYLM69MT.net
- これ買うやつ怖くないのかな
俺絶対無理。
中古が無理じゃなくてこいつが信頼できない
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 11:51:47.78 ID:xxN8cBVT.net
- 車から見える右サイドが黒いから夜乗ってて怖いと思ったら台湾右側通行かい泣
絵が浮き出るLEDホイールつけるしかねえのかよ、、
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 12:20:21.66 ID:XJ0wKfXI.net
- カーボンクリンチャー ホイール1700gぐらいらしいよ
おも～い
値段なり
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 22:51:44.06 ID:KJ0To0aR.net
- バイクも重い、ホイールも重い
コスパはこの上ないけど、戦闘力はまだまだかな。
これ以上は値段とのせめぎ合いかな。本当にフルでT800T1000使ってたらこんな値段じゃ絶対無理だもん。
いい意味で伸び代はあると言っておこうか
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 00:42:37.23 ID:vPeli9ri.net
- カタログばっかみてないで走ろうな
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 00:44:56.29 ID:kp6tuJ8f.net
- 走らんやつ多すぎてワロタ、、
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 00:56:50.74 ID:laVZYDFx.net
- Twitterだとそこそこ走ってる人いるのに
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 10:36:09.50 ID:gsWxS/6j.net
- そもそもチャリ持ってなさそう
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 12:51:54.20 ID:NJwZ8zBn.net
- 別に悪いわけじゃないし、良いバイクだけど上には上がある。
918の言ってることはあながち間違いではないけど、本人が気に入れば良いんじゃない
個人的にも他メーカーのT800以上のバイクってもっと加速が軽いんだよね
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 13:20:31.19 ID:K3TvtRHQ.net
- >>934
バイク持ってなさそう
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 14:25:08.56 ID:NJwZ8zBn.net
- >>935
持ってますよー
gustoも乗ったよ結構な距離良いバイクだよ
今乗ってるやつは結構ハイエイドモデルだから買い替えにはならないけど、始めたいって子にはオススメしてるし
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 14:36:38.20 ID:kp6tuJ8f.net
- イイハナシダナー
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 10:50:22.91 ID:CNbDKVw4.net
- ヤフオクのDURO売れたみたい
7万か ホシカッタナ サイズがあえば
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 13:46:24.25 ID:37ePq2he.net
- インスタDUROばかり
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 13:55:11.55 ID:SPznOcyV.net
- ここのメーカーはフレームが重いのを
他のパーツをいい奴に変えて完成車重量軽くしてる感じ
コスパはかなりいいんだが、パーツ変えてアップグレードできる余地が
少ない気がする。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 13:56:30.24 ID:zghVukWb.net
- 気がするってちょっと調べたら出てくるんだしチラシの裏にでも書いてろよ
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 14:21:13.02 ID:Rj0/YpDZ.net
- >>940
同感
まあ俺は買ってから気づいたがw
良いんだよ気に入ってるから
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 14:27:30.06 ID:9viLXbGt.net
- え、レース仕様にするならハンドル周りとシート周りは変えるでしょ？
身体に触れるところを低コストでパッケージしてる良心
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 18:05:34.17 ID:6yifBtpu.net
- RCR TLだけど、グラベルキング26c を入れて美穂走路で遊んでみようかと思ってる。リアセンター短いから当たりそうな気がする…。28cぐらいの太いタイヤ入れた人、居たらフレームに干渉しないか、教えてほしいです。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 18:06:47.64 ID:6yifBtpu.net
- ごめん。
美穂走路→未舗装路ね。
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 07:39:51.23 ID:EcL4gPJW.net
- 28cは無理だった
フレームに当たるわ
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 09:17:19.21 ID:JsYxa0NR.net
- duroもteamもRCRでない？
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 12:30:13.13 ID:TfI4C22L.net
- >>946
試してくれてありがとう。グラベルキングの25cに履き替えてダート走ってくるわ。
>>947
自分のはDUROでないほうです。
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 15:37:23.60 ID:WCY+zHqY.net
- ふと思ったんだが、グストってもしかしてキャニオンに負けてるのでは？
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 16:09:25.89 ID:JsYxa0NR.net
- 改めて調べてみたけどGUSTOのモデル名、言い分け難しくてワロタ
RCR Team DISC
RCR Team DURO
RCR TEAM
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 18:12:44.24 ID:NzEyoadl.net
- >>949
なぜ？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 18:44:58.74 ID:JsYxa0NR.net
- >>951
だって悔しいじゃん普通に考えて
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 19:09:33.94 ID:QrdOC+kA.net
- 知名度とかって言う意味だと完敗だけど、それでなんか問題あるの？
メーカーでイキリたいならドグマかエスワの中古を買った方が幸せになれるよ
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 19:36:37.12 ID:wNtUcxWN.net
- >>952
悔しい理由が分からん
キャニオン
Ultimate CF SL 8.0
249000円
アルテグラ
ホイールはDTSWESSで重量1500g
他にもいろんなところがカーボンパーツ
バイク重量7.0kg
完敗でしょ
gustoはこれからこのまま底辺を行くか、技術開発に取り組んでもっと上位思考になるか、あと5年ぐらいは様子見
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 21:02:10.63 ID:JsYxa0NR.net
- サミシイヨ～
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 22:35:11.23 ID:g2By9fQY2
- 目くそ鼻くその板はここですか？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 21:44:05.28 ID:HUQ2cXRa.net
- アホクサ
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 06:28:48.14 ID:w1sSljrb.net
- 歴史の浅いブランドだから、カタログスペックとかで多少見劣りがするところはあるかもだけど、RCR TL買って良かったと思ってるけどなあ。走りは軽快だし、コスパもいいし。
この値段でレースで戦える機材が手に入るのは凄いよ。そんなガチで走り込まなくても、良く走る自転車に乗ってライドするのは楽しいよ。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 08:53:27.35 ID:t07U/8h5.net
- たかだか趣味なんだから好きなもん乗れば良いのです
道具に対する価値観など人それぞれです
クソ重くて馬鹿みたいに高い価格のモデルを選んだ人でも
それを気に入って乗っているならその人にとってそれが正解なのだ
外野が価値観を押し付ける権利などないです
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 09:29:48.45 ID:JCs4mX0w.net
- ええーい！RCR TLだとどれかわからんのじゃああああ！！わしゃあ細え人間なんじゃああああ、、、、、泣
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 20:14:48.52 ID:o8xKOoWc.net
- 株で80万損した
ここのチャリ買っとけばよかった
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 03:55:06.05 ID:AY45IMu8.net
- 80も100も誤差だよ。二十くらい出して買っとけ
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 00:38:03.62 ID:57UcQ9AU.net
- RCR軽すぎワロタ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 20:26:10.07 ID:Zu/MlUUL.net
- RCR無印カーボンホイールに乗ってサイクリングに行ってきたんだけど、やたらとこの自転車いくらすんの？って聞かれる気がする。高く見えるのかな？
普通の人からすれば、ど高い自転車だと思うけどさ。
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 03:14:22.41 ID:QdBwTD98.net
- どういう人に聞かれてるかによるな
自転車乗ってない人なら、目についた声のかけやすそうな人に聞いてるだけだろうし、乗ってる人なら見たことないメーカーで気になって聞いてきてるのかな
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 11:31:25.82 ID:kM93KwiW.net
- duroにディスクないの残念だなぁ
通勤兼サイクリング用に最適なのに
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 12:19:12.51 ID:nUZlTsQt.net
- 来年ぐらい出るでしょ
ちなみに今のdisc発売は12月ぐらいには決定してた
話聞いてた実は
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 13:19:01.50 ID:fc7qA71Q.net
- DUROディスクはたまらん
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 22:21:08.62 ID:PvecB6N6.net
- 日本でGUSTO輸入しているあの人もこの場所見ているという噂
ここで頼みまくれば、本社に掛け合ってくれたりしてw
だったら俺は高くなってもいいからもっと軽い本気のGUSTOのフレームが欲しい
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 00:02:54.69 ID:96jp71JB.net
- しっかし今時フレーム700g台とかキャッチコピーにしてもそれだけで売れるんだろうか
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 01:20:25.70 ID:wghSd5Ac.net
- もうちょい軽くしないとキャニオンという先駆者がいるし以上、ずっと今の埋もれたポジションのままだ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 07:52:43.07 ID:of0my7SE.net
- gusto埋もれてるか？徐々に増えてる印象だが。ブランドの安売りが一番害悪だぞスキマ産業狙うのがいいんだよ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 07:56:42.51 ID:48MLtZCV.net
- 何でCanyonがgustoの先駆者になるんだよ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 09:19:06.46 ID:ZSNkvW7c.net
- まあまあいいじゃないですか。そういうことにしてあげましょうよ！
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 15:53:11.42 ID:tx6IhfeT.net
- zwiftのフレームでグストが選べるようになってほしい。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 01:55:25.54 ID:FZgSS2bp.net
- Duroのディスクはよ
買うからはよ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 18:48:17.90 ID:MIclTEBY.net
- 乗りてー
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 22:20:38.47 ID:MY7wwt/N.net
- ディスクモデルってブレーキの仕組みの兼ね合いで
足廻りが硬くなる傾向にあるみたいな話を聞いたことあるけど
DUROの足回りを硬くしちゃうとあの快適な乗り心地が
損なわれそうな気もする・・・
どうなんでしょうね？
そんな私はDURO EVO乗りです
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 19:02:39.84 ID:kLRZ8Pvg.net
- RCR無印カーボンチューブラーでエンデューロレースを走ってきたよ。完全に吊し状態だったけど、全然問題なくレースできた。会場に沢山ロードバイクあったけど、まだ愛知じゃグストを全然見ないね。
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 00:56:23.04 ID:YnDOrNnK.net
- フラッグシップ以外いらない^_^
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 09:26:57.34 ID:oWPQa8Sf.net
- 自社製カーボンクリンチャーホイールつけてる人は不良品あるから確認しといたがいいよ
タイヤ規定圧にエア入れたらホイールが開いちゃって振れるからかなり危険
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 09:36:54.80 ID:eIX1wMMk.net
- あーあせっかく俺は黙っててあげたのに書き込んじゃったね
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 09:58:58.77 ID:eIX1wMMk.net
- >>981
ってもしかして、、、
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 12:07:08.48 ID:zgXTVwy0.net
- やっぱチューブラーなんや
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:01:48.68 ID:rWu9qh+F.net
- >>981
単なる強度不足？
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:23:07.23 ID:oWPQa8Sf.net
- 強度不足&接着不良とかじゃないの？
でなきゃ空気圧でリムが広がったりしないよなw
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:33:17.94 ID:eIX1wMMk.net
- タイヤ表記の空気圧にしてたらそこつっこまれて交換してもらえない＾＾玄人なら当然らしい＾＾
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:37:43.41 ID:BxdZx+ej.net
- ひょっとしてタイヤ表記の数字が規定圧だと思っちゃってる人？
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:38:16.55 ID:eIX1wMMk.net
- くるとおもった＾＾
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:38:48.09 ID:eIX1wMMk.net
- >>988
語っちゃってください＾＾
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:42:35.23 ID:BxdZx+ej.net
- 俺もそんなに長く乗ってる人じゃないけど、語る事もないくらい当然の知識かと思ってた
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:48:25.54 ID:eIX1wMMk.net
- だといっすねw
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:49:20.09 ID:eIX1wMMk.net
- 語れよw
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:54:20.29 ID:BxdZx+ej.net
- いやマジで語るような事は何もない
ググれば出てくるレベルの話をどう語るの
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:55:42.51 ID:eIX1wMMk.net
- ワロタwww
けーれw
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:58:27.36 ID:BxdZx+ej.net
- まあよかったじゃん
ダウンヒル中にバーストして死ななくて
無知が原因じゃ誰も責任取ってくれないし
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:59:56.92 ID:THcmheB6.net
- 誰か語れる奴遊んでーー
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 00:00:28.45 ID:y49fgutW.net
- 事故が起きる前に学べて良かったなとしか言えんな
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 00:03:54.52 ID:aXJInOje.net
- 本当に有難うございます。
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 00:05:05.36 ID:aXJInOje.net
- はい次ー
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 00:42:54.69 ID:GwnGaNbA.net
- サイドウォールの表記とか気にしたこと無いから何言ってるのか分からんかったけど、GP4000S2みたら6.5～8.3barか
カーボンクリンチャーの耐久性は知らんけど、不良品じゃないホイールがぶっ壊れるほどめちゃくちゃ高い数字ではないとは思うけどなあ
とは言いつつも、俺は6.0barで乗ってるけど
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(Thu) 17:53:57 ID:SMO6zKnj.net
- さすがgusto初心者らしい書き込み
カーボンとはどう言うものかをしっかり勉強した方がいいよ
特にリムキャリパー
空気圧＋熱膨張で歪むみたいなんて珍しく無いし
- 1003 ：：2019/10/10(Thu) 18:06:32 ID:x7rHY4GG.net
- 自転車の接地する部分がカーボンでできてるんだぞ
なんの知識も下調べもなくよく手が出せるなと思う
- 1004 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 19:13:57.50 ID:/x/yVDcz.net
- 接地しないだろ
- 1005 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 19:17:45.39 ID:x7rHY4GG.net
- 厳密にはな
路面から受ける影響の大きさ考えたら普通は神経使うだろ、ってこと
- 1006 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 19:36:40.58 ID:shwULBa/.net
- 厳密でなく接地しないぞ
- 1007 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 19:48:00.29 ID:AJocxzy1.net
- うんうんわかった
タイヤの次に路面に近い部分ね
訂正させて頂きますね
- 1008 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 20:58:49.68 ID:RtgJbirc.net
- もうすぐうめうめだ
次の人頑張って
- 1009 ：：2019/10/10(Thu) 21:08:37 ID:QolPawTz.net
- スレで絡んで溜飲下げても頭は良くならないよ
- 1010 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 22:25:07.89 ID:xQIahiFg.net
- 【ATTAQUE】グストについて語るスレ3【GUSTO】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570713830/l10
- 1011 ：：2019/10/10(Thu) 23:11:40 ID:5LdGkClz.net
- テスト
- 1012 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:22:26.93 ID:DjBnZND2.net
- 【ATTAQUE】グストについて語るスレ3【GUSTO】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570713830/l10
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