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サーヴェロ Cervelo 33

1 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 00:30:27.41 ID:di8aWhqW.net
サーヴェロ
http://www.cervelo.com/en/

東商会
http://www.eastwood.co.jp/

前スレ
サーベロ Cervelo 32
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511446282/

2 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 00:34:02.59 ID:di8aWhqW.net
過去スレ
サーベロCervelo31
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494081784/
サーベロ Cervelo 30
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1474876751/
サーベロ Cervelo 29
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1461336232/
サーベロ Cervelo 28
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442075037/
サーベロCervelo27
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1416301742/
サーベロCervelo26
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403945751/
Cervelo25
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1385997568/
【S3】Cervelo24【復活】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1381160217/
【RCAも】Cervelo23【値上げ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1370175847/
【ガーミン・シャープ】Cervelo22【Barracuda】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351360680/
【デザインも】サーベロCervelo21【中国産】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1345306644/
【ジロ優勝】サーベロCervelo20【BBright異音】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1339426143/
【待てど暮らせど】サーベロCervelo19届かない】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336139668/
【ガーミン】サーベロCervelo18【バラクーダ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328880934/
【S5】サーベロCervelo17【R3】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1323521956/

3 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 00:39:25.48 ID:MU0JFg8O.net
>>1


4 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 00:44:48.73 ID:Wqj1eSsw.net
【サンクスS1】サーベロCervelo16【ウェルカムS5】
http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320316716/
【S5】サーベロCervelo15【R5ca】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315903074/
【S5】サーベロCervelo14【P4】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1312581773/
【S5】サーベロCervelo13【P4】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309539531/
【S,R】サーベロCervelo12【P,Tもたまには(ry】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1303851143/
【ロード】サーベロCervelo11【トライアスロン】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1297526109/
【テスト】サーベロCervelo10【終了】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1291736402/
【レプリカジャージ】サーベロCervelo9【大杉】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1278835804/
【CTT】サーベロCervelo8【テストチーマー】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255605051/
【サストレ】サーベロCervelo7【おめでとう】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244904968/
【Test】サーベロCervelo6【ドルポンド安還元】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1234002534/
【VROOMEN】Cerveloサーベロ5【WHITE・DESIGN】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220430190/
【Speed】Cerveloサーベロ4【Engineered】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204865292/
【R3】Cerveloサーベロ3【Soloist】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1171411687/
【CSC】Cerveloサーベロチャイベロ2【Basso】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159888447/
【CSC】Cerveloサーベロ【Basso】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1143896495/

5 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/28(金) 00:49:12.87 ID:di8aWhqW.net
>>4
乙!

6 :ツール・ド・名無しさん:2018/12/31(月) 08:10:08.38 ID:O4tc90Zw.net
S3欲しいけど内外価格差なんだよ、これ

7 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 03:17:59.42 ID:WpwwdTNw.net
東が悪い

8 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/01(火) 09:09:03.61 ID:eivhDlv1.net
ボッタクリ東商会

9 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/02(水) 00:46:05.78 ID:EyAptftm.net
昔から変わらんな東は

10 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/02(水) 12:15:36.53 ID:nWNeMxRn.net
R3 2019モデル、ベラチで買いました!!

11 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 01:55:06.69 ID:Edrv6bjb.net
おめ

12 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/06(日) 02:23:06.07 ID:KC+WUDpf.net


13 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 03:44:26.27 ID:vtlfaASH.net
http://ascii.jp/elem/000/001/793/1793615/

1500万円! 金属3Dプリンター出力でセンサー内蔵IoTロードバイク「ORBITREC」cerveloから発売

14 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 04:52:55.73 ID:gPychLtO.net
>>13
これさ、こんな値段すんのに紐ディスクブレーキでしかも紐外装かよw

15 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 07:04:40.50 ID:Zss0SJvp.net
cerveloじゃねぇよ。よく読め

16 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/08(火) 09:20:56.93 ID:mGGYYKI3.net
釣られてんじゃねえよ

17 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 11:30:54.05 ID:cx0qAy5b.net
2018 R5にsram red22 bb30クランク使ってる人いる?
preload調整器をはずせば使えるっていってる人が海外にいたけどこのスレで使ってる人いたら教えて

18 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 11:43:39.32 ID:k+FMIHta.net
BB30はどうやっても付かないでしょ
BB386仕様を買わないと

19 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 13:05:52.90 ID:c0sh/12J.net
>>17
RED22はBB30って呼んでるけど、FSA/CannondaleのBB30と違って軸長は長い
だとしても、どこかで干渉するかもなので実機でやってみるしかないのでは

BB30にこだわらずにGXP版にして、BBRight-GXP BB を使えば良いと思います

20 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/09(水) 13:25:08.27 ID:k+FMIHta.net
参考になるかわからんけど
2017 R5、ROTOR φ30クランク 52TのQringで、
右のクランクとチェーンステーのクリアランス12mm
左のクランクとチェーンステーのクリアランス13mm
アウターリングとチェーンステーのクリアランス8mm
って感じ
軸長やQファクター調べて比較してみて

https://www.bespokecycling.com/blog/road/cervelo-r5-first-impressions
e-tap組もあるみたいだし心配無いんじゃないの

21 :17:2019/01/09(水) 21:50:04.56 ID:taliXJQ4.net
>>18-20
自己解決しました
BB rightのフレームに今のRED22の場合だと普通のBB30 crankはつかなくてBB386仕様のクランクが使えて
Force22のBB30クランクはあらかじめ長く作ってあるからOKだと

22 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 10:07:14.08 ID:reOQxSMx.net
>>21
SRAM使いたいのに、なんでGXPという良規格があるのに、わざわざヘタるとわかってるBB30を選ぶのか

23 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 10:18:26.16 ID:P3+ielZ3.net
ガイツーで安かったとかそんなとこじゃね

24 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 10:20:13.56 ID:ItYshZO8.net
GXPってBBの選択肢少なくない?
俺、BB入手困難でヘタれた

25 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 10:41:56.85 ID:lX74UJK7.net
https://www.amazon.co.jp/BBright-SRAM-GXP-Wheels-Manufacturing/dp/B0189NYEHE
GXPの左右連結で安いのはこれかな

BBInfiniteが一番オススメだけど

26 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/10(木) 10:59:13.33 ID:reOQxSMx.net
>>24
それな
GXPは純正BBが良いのでBBRight用も作ってくれれば問題ないんだが

>>25
Wheels Mfg.はガチ
これはサードパーティに多い SHIMANO 24mm軸用 + アダプタ方式ではなく、左右でちゃんと違う径のベアリング使ってる

27 :21:2019/01/12(土) 13:44:58.40 ID:E1FFEFle.net
新しく買うわけじゃなくてもともとBB30クランク持ってるからだよ馬鹿

28 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 14:53:12.98 ID:mo7H47ni.net
>>27
馬鹿は余計だ馬鹿

29 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 16:25:14.25 ID:dR0XNlGp.net
BB30専用だと軸長約68
汎用だと約90
(どちらもスプライン部分は除く)

BBrightのシェル幅は79なんで右に11mmスペーサ入れるか、
11mm飛び出たBB使えばOK
ROTORクランクは軸長を調整できるが、他のメーカだと皿ばねやスペーサで調整

30 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 17:55:30.96 ID:DuXclSmB.net
GXPを設計通りに使った場合、BBの左側のベアリングの圧入がすっぽ抜ける
方向に力がかかるんじゃないかと思うんだけど。
BBのベアリングの圧入ってそんなに強いものなの?

31 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 18:18:26.93 ID:dR0XNlGp.net
右にベアリングは無いのかい?

32 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 18:24:14.17 ID:NXIa/fEb.net
マスオさんの声で再生された

33 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/12(土) 20:32:01.11 ID:KBK5ZaP3.net
>>30
gxpはそんなふうには圧かからないよ
締め込むと左側のベアリングのインナーレースを挟み込む方向に圧がかかるだけ

34 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 00:22:45.89 ID:Cm4uuFlf.net
みんなボトルケージなに使ってる?

35 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 04:12:39.30 ID:62M00aC6.net
使ってないよ?そんな空気抵抗になるようなもの
ボトルはジャージのポケットだよ?

36 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 09:20:44.48 ID:gzt8JjEg.net
タックスのディーヴァだよ

37 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 11:12:44.72 ID:bUyTMdZW.net
ミノウラ AB100-4.5

38 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/19(土) 21:41:21.29 ID:dBL5Leur.net
ELITE VICO

39 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/20(日) 01:09:13.83 ID:pd8kB5bu.net
EliteのPatao74

40 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 09:24:16.42 ID:jEKR1Lyv.net
ボントレガーのバットケージ

41 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 18:42:52.03 ID:MWcn18C/.net
俺はアランデル!

42 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 20:53:29.70 ID:VQjWTj+X.net
僕はジャイアント

43 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/25(金) 22:02:02.27 ID:SXc8DCAE.net
僕の股間はジャイアント

44 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 09:16:54.05 ID:77wfiV+M.net
僕のチッポリーニはジャイアントキャノンデール

45 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 10:36:09.39 ID:MYAFZcJR.net
>>43
>>44

ミニベロのくせに見栄はりやがって。

46 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/26(土) 18:25:29.77 ID:AXlFPhze.net
「サーベロ」→「サーヴェロ」になってから過疎ってる気がする...
自分も最初見つけられなかったし... スレ落ちしてるのかと思った...

47 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 17:04:30.44 ID:131g1qio.net
2019のS3をフレームセットで検討中なんですが
シートポストってSB0が付いてくるのかな?
分かる方いませんか?

48 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 17:32:44.46 ID:hg+JNlmz.net
東に聞けばいいんじゃね?

49 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 18:25:40.47 ID:QZQ/9NuB.net
48と51がゼロだった気がする。

50 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/28(月) 21:02:50.87 ID:131g1qio.net
ありがとうございます

51 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 21:54:51.39 ID:G8vzXg3E.net
さいきんサーベロユーザーになった者なのですが、
パーツ以外にもいろいろサーベログッズをそろえたいと
考えています。

みなさんおすすめのサーベログッズはありますか?

52 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/29(火) 22:03:47.01 ID:9MQl9mPg.net
ボトルは持ってるけど あまりメーカーグッズ無いよね

ビアンキ乗りは小物から何からチェレステカラーになりがちだけど、
ああいうの すごくダサいと思ってる

メーカーグッズとか色とかに拘らずに好きにすればいいと思うよ

53 :ツール・ド・名無しさん:2019/01/30(水) 05:17:00.33 ID:T2JzL6k0.net
cerveroのアパレルみたいのってなんであんな高いんだろ。
あと、宮古島などこかで貰えるTシャツは羨ましいな。

54 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/07(木) 08:05:20.87 ID:Qos78KU9.net
etap AXS完成車発表されたけどなんでアルテdi2と同等なんだよ
ENVEつけろとは言わないからせめてzippつけてくれ

55 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 08:59:27.40 ID:J/1vllwu.net
https://cyclist.sanspo.com/451665
一瞬Canyonかと思ったら色反転してた
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2019/02/s5_04.jpg
https://static.canyon.com/img/cache/a4/1/9f87ff94a7d489c227a62343dccea.jpg

56 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 09:12:13.58 ID:A9hVOvNr.net
ポストこんな程度の入りで大丈夫なのか?

57 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 11:57:51.29 ID:iOgAGvnS.net
やっぱりホリゾンタルじゃないと

58 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/08(金) 22:28:26.59 ID:B2IAQiA7.net
これのホリゾンタルが出れば一遍に購入意欲が高くなるんだけどなー(チラッチラッ

59 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 01:01:29.87 ID:HJ09xt6j.net
平地メインだけどR5ってどうなの?フレーム重量850gって今となってはそんなに軽い訳じゃないよね?

60 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 01:16:33.35 ID:hP6mVKQV.net
>>59
銅ではないだろうwww

61 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 20:25:40.09 ID:g/qdbSee.net
まだ2011年モデルのS2に乗ってるんだけど。
このフレーム、FD台座の位置もFDワイヤーの出口の位置もイマイチなんだね。
FD8000→ワイヤーとFDが干渉してインナー使えない。
FORCE11S→ワイヤーとFDが微妙に干渉する
FD6600→ギリギリだけど干渉なし
FD6800→ギリギリだけど干渉なし
実際66アルテの頃のフレームだから仕方ないんだけど。

62 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/11(月) 21:07:03.44 ID:pg822YLX.net
そうなんだー

63 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/12(火) 03:59:55.39 ID:+a2KnWX6.net
そっか大変だね

64 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 19:05:04.48 ID:tIqYHlDb.net
2011年は67の時代では
もとになったSLCなら66時代だけど

65 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/14(木) 19:42:23.65 ID:CV3pjnYu.net
今のは知らないけど2011年頃とかの一昔前のサーベロのFD台座はおかしい
当時プロチームでも使ってた筈のシマノFDがどちらのフレームでも必ず斜めに付く(上から見ると後ろが外側に向く)
SLTとSLC-SLに乗り継いで確信した

66 :61:2019/02/15(金) 13:00:58.94 ID:sAh3RPYf.net
>>64
その通りだね。
触角STIからトップチューブの上面(ステムの後ろ)にワイヤーが通るとしたら大変だ。
ワイヤーをバーテープに巻き込むのが前提のワイヤリング。
66はありえなかったw

>>65
FD-6600はまっすぐ着いたけど・・・。
この世代のSシリーズはタイヤに沿ってシートチューブを抉ったりせずに、翼断面の
シートチューブをオフセットさせているからFD台座の位置がどこにあれば正しいのか
分かりにくいんだよね。
計測したわけじゃないけど、ちょっと立ちすぎているように思う。
台座の高さもちょっと高いかもしれない。
52TのアウターxSRAM FORCEで台座の再下端にFDを着けることになる。
コンパクトクランクで乗るようなバイクではないんだけど・・・。

お二方とも、相手してくれてありがとう。

67 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 22:45:00.57 ID:TTuNf/KN.net
まだSLC-SLが現役だぜ

68 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/15(金) 23:03:51.30 ID:73GMffZC.net
俺のSLC-SLもいまだにピンピンしとるよ

69 :61:2019/02/17(日) 01:23:52.04 ID:W+4HAeh0.net
>>65
今日同じ現象(直付けFDが斜めにしか着かない)が起きたよ。
まっすぐ着くはずのFD-6600のRワッシャーを違うものに換えてみた時だった。
チェーンリングと平行にFDを保持していても、ボルトを締めていくと斜めに
なって固定される。
こういう事でしょ?
Rワッシャーをもとに戻したら、まっすぐに着けられるようになった。
サーベロの台座特有の問題かどうかは分からないけど、Rワッシャーと台座の
相性問題か、単に出来の悪いRワッシャーを使った場合にこうなるんじゃないかな。

70 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 15:14:03.06 ID:UdKVp7rO.net
https://forum.slowtwitch.com/forum/?do=post_attachment;postatt_id=18963

S5と同じ系統だなP5Disc

71 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/17(日) 17:21:52.74 ID:scvuG76v.net
>>69
マジか
FDは78、66、56、57、79と使ったけど全部後ろが外を向いた

72 :61:2019/02/17(日) 22:30:22.08 ID:XKJtHFSk.net
>>71
マジよ。
ダメだったRワッシャー(スペーサー?)をちょっと観察しただけでは
何が悪いのかさっぱり分からなかった。それだけFDを使ってきてるってことはシマノのRワッシャーに何かあるのかな?
イケてたRワッシャーがどのFDについてきたものなのかはもはや分からない。

73 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/18(月) 23:43:58.85 ID:VAbYc+L2.net
去年のP5の新品フレームセット売りたいけど58だから無理だよなぁ、、35万とかじゃ高いかね?

74 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/19(火) 09:02:43.17 ID:a10SzzEk.net
デカイね〜
身長があるのかな?
トライアスロンの衆に需要ありそうだけど

75 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/19(火) 18:50:39.87 ID:BI2vDTet.net
52なら買ってた

76 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/19(火) 19:04:22.63 ID:oe9nmUZR.net
ごじゅうに……?

77 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/20(水) 04:23:25.65 ID:E34xrYB4.net
s3中古だけど、買ったぜ
頑張って乗ってみる。

78 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/20(水) 09:58:27.95 ID:Ll+sXRUu.net
>>77
年式は?

79 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/20(水) 21:42:10.69 ID:trmLSJ9b.net
2017年のディスクじゃない方のレッド

80 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/20(水) 23:31:04.75 ID:FiaO4wNb.net
うp

81 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 17:44:03.48 ID:q6iHALak.net
なんか1人でup恥ずいからみんな貼ってけ

82 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/21(木) 19:31:19.07 ID:n6eEDlMw.net
カタログ写真でも見てろ

83 :ツール・ド・名無しさん:2019/02/26(火) 09:57:21.51 ID:x2OuueHR.net
話終わってて草

84 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/04(月) 09:40:40.80 ID:1OiHqLrt.net
サーヴェロ欲しいんですが、何がおすすめですか?

85 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/04(月) 10:50:39.26 ID:ACwLOuWz.net
S5DISC

86 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/04(月) 11:35:49.21 ID:KkToILIn.net
新s5ってハンドルの送りも高さもステム長も調整できないん?

87 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/04(月) 12:00:32.60 ID:pwRDxy4l.net
ここで聞くより東に聞け

88 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/04(月) 12:25:57.63 ID:2IiX754/.net
記事を斜め読みした限りでは高さだけっぽいな

89 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/04(月) 13:29:48.43 ID:4s55nfVG.net
>>79 おいくらまんえん?

90 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/06(水) 13:20:06.09 ID:5VDBXyOc.net
>>87もしもし東?
あのさーサーベロのおすすめ教えてくれる?

91 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/06(水) 13:31:19.57 ID:SJjpT0S9.net
オレ東だけどおススメはP5Xだな!

92 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/07(木) 07:07:21.14 ID:8i0ZiUNr.net
ちょっと調べたら228万はやばい(やばい)

93 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/09(土) 10:20:38.92 ID:ZvLXk6yq.net
ステムの後ろからシフトワイヤーを内蔵するワイヤリングってcerveloがSシリーズで
始めたように記憶しているんだけど、もうやってないよね。
メリダもリアクトでやってたし、他にもエアロロードでやってたブランドがあると思うけど、
最近は見かけない。
と、思ってたらARGON18の新型エアロロード
https://www.cyclowired.jp/news/node/285696
はこのワイヤリングで登場。
このワイヤリングって本当に空力が良いのかな?
もともと乱流だらけのライダーの体の方にワイヤーを持っていって、かわりに
ヘッドチューブ周辺の気流を整えるってことだとは思うんだけど。
俺自身がこのワイヤリングのS2に乗ってていつも「ハンドル周りが鬱陶しい」と感じてる。

94 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/09(土) 16:07:35.60 ID:4BjuZjEE.net
>>93
インスタ見る限りプロとついてるアスタナが乗ってるやつはそんなワイヤリングしてないね。
廉価モデルなのかな。

95 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/09(土) 20:17:25.48 ID:W2W/pWQ6.net
>>94
インスタ見てないけど、プロは電動を使ってるからじゃないか?
ステムの後ろから内蔵するワイヤリングには空力(?)以外のメリットもある。
シフトワイヤーがハンドルの動きを阻害しない。
ハンドルを切ってもシフトワイヤーが引っ張られないので、アウターの
長さを決めるのが簡単。
ハンドルがまっすぐの状態でアウターが突っ張っていなければオッケー。

96 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 02:18:33.08 ID:DOyyWrdI.net
コストコ

97 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 02:38:18.79 ID:bPScHwpS.net
のS3完成車安いな
税込み298,000円

98 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 12:22:28.73 ID:WqYhaUyu.net
>>93
R5

99 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/11(月) 21:27:55.37 ID:jnztLc1P.net
どこもコストコ?
東京もあるの?

100 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 11:35:39.02 ID:qcZJMcE1.net
30万はやばい…モデルは?

101 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 11:42:58.23 ID:0hFrX8kh.net
>>100
幕張だってよ
https://i.imgur.com/elW41O0.jpg

102 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 12:36:31.66 ID:BGCphOJ4.net
>>101
サイズこれだけ?
結構小さい様な…

103 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 13:34:30.97 ID:WhG7X9M2.net
2016モデルかな

104 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 14:20:05.61 ID:0hFrX8kh.net
          「;:丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
            ト、;:;:;:丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
          {::ト、:;:;:;:;:;:` '' ー―――;:;: '|
           l::l . 丶、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|
           ',:i r- 、、` ' ―――一'' " .|
            || ヾ三)       ,ィ三ミヲ  | アズ麻呂が
            lj         ゙' ― '′ .|
           | , --:.:、:..   .:.:.:.:..:.:...  | このスレを
           | fr‐t-、ヽ.  .:.:. '",二ニ、、|
           l 丶‐三' ノ   :ヾイ、弋::ノ| 見つけました
           ', ゙'ー-‐' イ:   :..丶三-‐'"|
            ',    /.:   .      |
            ',  ,ィ/ :   .:'^ヽ、..  |
             ',.:/.:.,{、:   .: ,ノ 丶::. |
            ヽ .i:, ヽ、__, イ    _`゙.|
              ,.ゝ、ト=、ェェェェ=テアヽ|
           _r/ /:.`i ヽヾェェシ/   |
     _,,. -‐ '' " ´l. { {:.:.:.:', `.':==:'."    |
一 '' "´        ',ヽ丶:.:.:ヽ、 ⌒      ,|
             ヽ丶丶、:.:.ゝ、 ___,. イ |
              `丶、 ``"二ユ、_,.____|

105 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 14:31:16.75 ID:Dfk6NxWZ.net
たけえw

106 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 15:14:59.75 ID:i0pQcJOA.net
これ定価60万でしょ?
安くない?
この世代のSかっこいいな

107 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 17:07:25.34 ID:WhG7X9M2.net
すごい安い。まあ全部一世代前だけどそれが許容できるなら。色は良いよね。
コストコでセッティングしてもらえるのかな?バーテープも巻いてないけど現状渡しだったりして。

108 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 17:38:14.40 ID:c6zFqUqW.net
すごいハンドルの角度

109 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/12(火) 23:01:27.49 ID:i9/Gbzc0.net
なんかサーベロは日本の価格が高すぎて、30万でやっと妥当な値付けな気がするわ

110 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 10:49:40.13 ID:yBWIs0yR.net
日本定価がだいたいカナダの2倍くらい
フレームセットならわかるが、完成車で2倍ってことはコンポ分も2倍載ってるってことだもんなぁ

111 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 14:45:54.96 ID:aaltxIok.net
PEKOさんのツイート: "コストコ川崎倉庫でもサーベロ発見 在庫は四台?一応サイズもあり… "
https://twitter.com/ab_peko/status/1105665893189672960
(deleted an unsolicited ad)

112 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 17:18:24.63 ID:o0Kj00b4.net
サーヴェロがP5をモデルチェンジ!
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/111695

113 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 17:20:02.74 ID:opKETxUX.net
サイズも揃ってるし、首都圏に住んでたら飛びついたかもしれん。
最後のリムブレーキバイクに、この値段でこのスペックだったら手頃感あって良い。

税込30万で売ってもいくらかの利益は出るのか…。
ろくなアフターサービスもしないくせに…AZMめぇ…

114 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 17:28:43.39 ID:YG1zZat5.net
>>112
5,000ドルで販売が日本だと750,000円とか東の頭どうなってんだ?

115 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 18:08:12.29 ID:szgjYX5h.net
その価格で買うやつがいるからなぁ

116 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 20:30:10.26 ID:fDhj1DND.net
>>113
4割引きまでなら利益でるよ。5割で仕入れてるから。

117 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/13(水) 20:40:15.20 ID:IQ00i98Y.net
東「よし7割のせとくか」

118 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 11:29:33.52 ID:lEqU/h5G.net
東の糞野郎、ウェブサイトにR5とかのBBがPF30とか書いてるけど間違いで直さないんだよな
ちゃんとほかの国はBBrightとかいてあるから死ねよと思った

119 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 13:36:07.74 ID:UPkP6t//.net
殺さないで頂けますか?

120 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 17:38:00.59 ID:/+uu7SR8.net
>>118
意味がわからないんだけど。どこにボトムシェル規格が PF30 なんて書いてある?

2018年モデルのSRAM完成車に使ってる BB が SRAM PF30 ってこと?
BBrightなんだから、PF30用BB のスペーサー入れ替えるだけやろ。間違ってない

121 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 19:00:01.37 ID:ulfonFJR.net
俺の買ったフレームに付属してたBBはFSAのPF30だったわ

122 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/15(金) 20:46:44.69 ID:/onppQcf.net
スィヴェッロ

123 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 02:35:13.94 ID:gOp/4Cps.net
スピンドル30φのプレスフィットなんだから
シェル幅に合わせて付属のシム噛ませて押し込めば
bb386もbbrightも使えるbbセットが多いぞ

気の利かないメーカーは張り出し幅が固定のpf30専用とかいう古臭い製品出してたりするけど

124 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 13:57:55.01 ID:AYVXyl1A.net
悪徳東商会倒産しろ

125 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 18:30:18.21 ID:MoOxxqMQ.net
便所の落書き、チラシの裏


126 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/16(土) 20:43:48.51 ID:4bz0jSJK.net
またそれか
NGワード指定されたはずだがテンプレから抜け落ちたのか

127 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/17(日) 14:03:21.70 ID:6gY+DpQR.net
ボッタクリボッタクリ

128 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 12:53:18.82 ID:GnE5nl1u.net
ディメンションデータがサーベロじゃなくなっちゃったけど
どっかのチームに供給しないの?

129 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 13:05:43.71 ID:prixq+kv.net
えっ・・・

130 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 14:03:11.80 ID:+pNQHJft.net
あれBMCって書いてるけど塗装を剥がせばCerveloって出てくるよ

131 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 16:53:12.29 ID:53IaoApP.net
今はレース中に野糞する人が使ってるよ

132 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 17:37:10.65 ID:jGV4urXA.net
俺はレースじゃなくても野糞するけどね

133 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 17:59:58.16 ID:8LmeNzw7.net
マジっすか!?

134 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/18(月) 18:03:30.66 ID:GnE5nl1u.net
あ、サンウェブに供給するのね。すまん。

135 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 12:33:16.09 ID:acEY8CgH.net
>>134
脳みそ無いのか?

136 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/19(火) 18:08:42.68 ID:cXJlXdpm.net
何だこいつ

137 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 09:34:43.66 ID:UFBtiwJB.net
解決した後にマウント取るおじいちゃん

138 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/20(水) 13:00:34.41 ID:aA23CHO/.net
全てヒガシが悪い

139 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 02:29:59.87 ID:9zTxKoQ0.net
まあそうなるな

140 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/21(木) 18:04:44.08 ID:8xdrBU7H.net
ベラチさんが狂いだした

141 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 11:07:03.33 ID:fXc+RWp6.net
ベんじょの
ラくがき
チらしの裏

こうですか?

142 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/22(金) 11:55:22.65 ID:aTiM7UFK.net
2019から全面ディスクに移行しているから
ベラチのとこのキャリパー在庫は本当に処分なんだろうな

143 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 01:25:17.80 ID:M9oZTWsQ.net
P3Xいいなあ
ユルポタ用に買いたいなあ

144 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 01:30:42.49 ID:dNQi1Ev4.net
>>143
カッコいいけど、ゆるポタきつくないTRIは

145 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 10:03:21.67 ID:9ujD0XH+.net
S5欲しかったけどサイズが無かった

146 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 10:15:24.73 ID:J24vQZpv.net
新Duraがディスクブレーキメインにしてきたら、リムブレーキは簡単に淘汰されちゃうからなぁ
「平成も終わったこの時代にリムブレーキとか終わってね?」っていう風潮ができてしまったら潮時ですな

147 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 12:41:10.60 ID:q/DOFpBz.net
無理矢理ディスクに舵を切りすぎだと思うけどな

148 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 18:19:42.31 ID:BaCMztcN.net
地デジでテレビの買い替え需要を無理矢理こさえたのと似てるな
味しめて次は4k8kで一儲けを目論んでるらしいが
自転車業界は自分で首絞めてると思うけど

149 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 19:28:07.68 ID:C0KRatXp.net
マグラ涙目

150 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/23(土) 22:02:41.87 ID:MkjugenK.net
貴重なリムフラッグシップフレームは今が買い時やな

151 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/24(日) 01:44:11.23 ID:lPEfTdIB.net
ベラチのR3ポチろうか悩んでたら売れててワロタwww

152 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 00:22:14.96 ID:sixkKPat.net
>>151
自分もベラチでR3買ったよ!!
10月くらいに注文して、年末に届いた。笑

153 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 08:46:15.82 ID:NrxTD2e2.net
各チーム平坦は9割ディスク移行しているけど
登りは6割くらいリム選んでいるので今後どうなるか

フルームみたいなディスク絶対拒否マンが折れたら加速しそう

154 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 12:12:03.77 ID:NTt501fE.net
P5Xの試乗会は盛況だったのかな

行きたかったなあ

155 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 16:19:41.88 ID:sJtbDSnA.net
再びCerveloの理想を掲げる為に、
東の屑作戦成就の為に
Cerveloよ、私は帰ってきた

と言うわけで、約1年サーベロから離れていたけど、よろ乳首

156 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 16:53:09.63 ID:tb7HgtUj.net
加齢臭酷すぎ

157 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 17:28:09.72 ID:sJtbDSnA.net
わかるお前モナー

158 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/25(月) 18:38:28.28 ID:T/Pgb6Of.net
乳首とサーベロなんか関係あんの?

159 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 07:53:49.63 ID:a93g2R56.net
サーベロ といえばサストレ
サストレといえば おしゃぶり
おしゃぶりといえば乳首

160 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 10:50:33.73 ID:5DVLfmdu.net
じゃあおれは乳首を取るぜ

161 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 11:51:48.17 ID:Lmw0torD.net
バイクのこともろくに語れんのか
板違いだぜ

162 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 14:06:46.59 ID:ocMzOO9U.net
落書きにマジレスするお前モナー

163 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 14:48:10.41 ID:IU1x4ROI.net
おじいちゃんしかおらんやん…

164 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 16:26:19.19 ID:N763uyTc.net
ところでBBRight にGXPなクランク付けようとすると、BB、アダプタ含み何がオススメ?
今シマノ24mm対応のBBが付いてるんだけど、次は手持ちのGXPクランク付けようと思ってるんだけどね

165 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 16:31:55.72 ID:FgX0ic4G.net
wheels manufacturing

166 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 17:44:57.51 ID:KXnqa3Ut.net
Wheels mfg. 2票目
BBRIGHT-OUT-7

ほかは C-BEAR とか?ガイツーになるけど

167 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/26(火) 21:40:47.12 ID:QHsKaQru.net
P3にもdisc出ないのかな?

168 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 01:17:30.66 ID:f1J6feIv.net
貧乏人はリムに乗れ!

169 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 11:09:27.70 ID:o/Lm4z4g.net
P3Xは軽くて安いらしいが…多少値がはるがP5Xより良さそうだな。欲しくなった。

170 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/27(水) 12:33:53.48 ID:xePNyj9U.net
110万ちょいならふつうのハイエンドと変わらんもんねえ
でも145万のほうが色がかっこいいんだよな

異形バイクかっこいいよねえ

171 :ツール・ド・名無しさん:2019/03/30(土) 00:19:37.14 ID:njQeAwaD.net
>>155
こちょか?

172 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 22:51:07.47 ID:7JyHBHFr.net
師匠はジロのあと休んで東京のプレレース来るのかな?

173 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/03(水) 22:51:42.94 ID:7JyHBHFr.net
誤爆した

174 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 13:00:32.72 ID:YWiEoCVN.net
キャニオォン!アォン!!

175 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/08(月) 23:37:06.93 ID:HNLt4MTA.net
人生初のサーベロ 中古のS1 ソロイストを買った、しかもアルミだ。 

176 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 13:45:11.72 ID:yb5ASOQS.net
S5ディスク頼んだけど、そろそろ来るのかな。
ショップでは4月って言われたけど。

177 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 17:54:33.15 ID:26fvDa/S.net
>>175
BB辺りの剛性が結構低いのと
縦に固くて突き上げが激しいのと
振動のビビりが激しいから
疲れやすいけど覚悟してね

178 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/09(火) 19:17:21.21 ID:AEsW99mY.net
>>175
綺麗にペダリングしてやらんと脚に疲労が溜まるだけの硬いチャリ
それだけにクリテとかの短距離に抜群の性能を現すぞ
おじいちゃん的存在だけど、現行Sにもその意匠は十分引き継がれてる
大事に乗ってやんな

179 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 01:26:35.37 ID:cxMSBNC6.net
Soloist懐かしいなー
あのモデルって10年間ぐらい同じものが販売され続けてたよねペイントと名前だけ変えて
乗り心地は良くなかったけど、後ろから押し出されるような面白い走りだった記憶がある

180 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 07:55:37.88 ID:GbmmiiRi.net
BBまわりの剛性が低くて
クリテリウムで使いものになったのか

181 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 21:07:14.89 ID:WA5honbg.net
ここの連中はサストレとか知らないんだろうな。
カンチェラーラやシュレック兄弟がサーベロ乗ってたことも知らないだろうな。

182 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 21:13:44.48 ID:bC5mgzXt.net
CSCぐらい多少好きなら誰だって知ってるだろ
そんなくだらん事でしかマウント取れない自分を恥じた方がいいぞ

183 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 21:34:24.84 ID:Ov2sCdoN.net
CSC走ったことあるよ?でも修善寺は苦手、群馬の方が好き

184 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 08:01:10.42 ID:uB9Ru2Me.net
ツッコんじゃダメだツッコんじゃダメだ

185 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/11(木) 23:29:12.26 ID:XEwejdWy.net
アンドレアタフィーの乗っていたsuperprodigyの中身がコルナゴC40だったなんて知らない

今週末はパリ〜ルーベという事で思い出した

186 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/15(月) 22:06:59.47 ID:5bMymELJ.net
ベラチでR3ディスク安いね

187 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/18(木) 10:17:48.19 ID:zveJo4cG.net
R5の限定カラーいいな。CHAPTER2みたいでカッコイいい。

188 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/23(火) 18:55:59.49 ID:4UCXr2UN.net
R2ってフレーム単体重量どのくらいなんだろう

189 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 18:26:52.48 ID:MKq6cf3j.net
ベラチでR3ディスク買った人だけど、
油圧のメンテめんどくさそう...

慣れれば大丈夫かなー

190 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 22:41:47.84 ID:7shExRFW.net
cerveloS3がコストコで売られている伝説...

多摩境でも本日発見しました!!
298000円!!

191 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 09:08:17.97 ID:+nQd+L5/.net
昨日コストコのサーヴェロ買って来たよ。

192 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 12:40:05.67 ID:oF/N1B4/.net
オレは明日買ってきたよ。

193 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 13:50:22.01 ID:svgIxjLZ.net
>>191
いいですねー!
私は昨年末にベラチでR3買っちゃったので...
その前に知ってたら買ってしまったかも。

194 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 17:11:59.06 ID:+nQd+L5/.net
>>193
そこそこ組み立てしないといけないけど、安く買えた分カーボンホイールを装着出来たので大満足です。最後にブレーキ調整してバーテープ巻いたら完成です。シェイクダウンが楽しみです。

195 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 20:51:25.05 ID:svgIxjLZ.net
>>194
私もベラチでR3買ってからまだ数回乗った程度です。9分組くらいだったかな?
シェイクダウン楽しみですね!!

ちなみに、入間のアウトレットにあるY'sロードで型落ちのR3が売られていました!

196 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/01(水) 23:55:19.03 ID:SY57NuLy.net
人間にワイズなんてあんの?

197 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 00:11:36.91 ID:UWFzqgKR.net
入間なのか人間なのか

198 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 07:22:44.75 ID:tRrPK8al.net
入間(いるま)のアウトレットパークにワイズあるよ。
アウトレット品扱ってる。

199 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 07:31:47.29 ID:ZumwmaFQ.net
>>195
コストコのサーヴェロは一応完成車なので7割くらいは出来た状態でした。
普段のメンテを自分でやってる人は組み立てられるんじゃないかな。
フォーク固定、ステムとハンドル取り付け、ブレーキ取り付け、ディレイラー 調整、ペダル購入取り付け、バーテープ
やる作業はこんなくらいだと思います。フロントフォーク固定で少し悩んだくらいかな。

200 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 09:31:45.36 ID:0iCO5Qyk.net
>>198
人間にあるんだ。ありがとう行ってみます

201 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 09:49:53.88 ID:/fzWqnp2.net
スケベニンゲン

202 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 10:31:23.78 ID:GxOJptaR.net
早く入間になりたい

203 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 16:41:12.04 ID:1j1MS3er.net
茶どころですね

204 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 14:47:57.92 ID:S9ZfMT1z.net
久々にR3team(2011)乗ったけど、漕ぐのが楽しいな。
今乗ってるTREK Domaneは安定してるし、乗りやすいんだけど、苦行にも似た漕ぎ味だわ

やっぱCerveloに変えようかな

205 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/10(金) 19:15:10.07 ID:cG4YkpPK.net
コストコの安売りしてる車体はいいやつなの?

206 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 01:24:24.15 ID:nb+3E21W.net
S5DISCのステム、普通のステムに換算すると何度の物に
なるんだろう?
自分のポジションに合わせられるかどうかがわからんす

207 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 03:08:20.27 ID:Ray2XeVG.net
>>206
銅ではないだろうwww

208 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 07:15:46.87 ID:AvXy+es3.net
フレーム買いの場合、良心的で9〜12センチで選べるよ。
完成車の場合は、10センチ?だかで選べない。

209 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 07:36:21.16 ID:Xp74ncbn.net
R3のチームは2012だけどな

210 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 14:17:39.19 ID:EdDRss6i.net
>>205
いいやつの基準がわからないけど、特に問題は感じないですよ。
2016年モデルなので、コンポはひと昔前だけど変速性能はやはりアルテグラですね。ティアグラとは大違い。フレームは最新の物と比べたら引けは取るだろうけど、俺にはわからないです。

211 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/11(土) 17:38:55.92 ID:HCGgaZcp.net
>>210
ありがとう。
コストコみてくる

212 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 18:21:11.88 ID:ryVe9qFf.net
ジロだしサンウェブの話題があるかなと思ったらなかった
盛り下がってんな

213 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/13(月) 21:15:35.66 ID:acXIuHDd.net
https://www.cyclowired.jp/news/node/294370

ジロに合わせてサンウェブカラー追加されたぞ

214 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/14(火) 06:36:13.94 ID:sQ97Ix2m.net
>>213
なかなかエエやん!

215 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/14(火) 06:51:30.76 ID:DiCkYdQS.net
エモいな!

216 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/16(木) 05:51:52.27 ID:1/g/YzM5.net
ジロデイタリア終戦/(^o^)\

217 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/29(水) 19:42:12.28 ID:sEN/xreK.net
一度も活躍しなかったな
そもそも殆ど映らなかった

新s5使ってもらえないしもうこれ廃盤にしろよ

218 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/30(木) 15:32:50.11 ID:8B48rSy5.net
まずは代理店の変更と海外価格と合わせる事だな

219 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/03(月) 00:18:57.44 ID:TiBeI86o.net
ジロ勝ったど〜TTバイクでサーヴェロGT勝ったのいつ以来だ

220 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/03(月) 00:51:06.80 ID:PZxG1S6D.net
さあ〜な、パッと出てこない(苦笑)
ヘシェダルが勝った時はガーミンシャープでサーベロだったか…。違うか…。

しかし、この感じだとツールもあまり期待できないな

221 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/03(月) 10:55:01.28 ID:TQbPDcAj.net
悪口のつもりは無いが、サンウェブとサーヴェロの相性がよくないように感じる。
機材の特性とチームの個性や方向性に、そんなにミスマッチが起こるような
理屈があるのかと言えば、オカルトな気もするけど、デュムランはなんとなく
ジャイアントが似合ってると感じるわ。

222 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/03(月) 11:43:19.32 ID:av4suwzZ.net
つかs5が余りにも使い勝手悪すぎて
チームはr5オンリーで頑張らなきゃいけないってほぼ罰ゲームやん

トレックとかラピはきっちり使い分けできてるのに

223 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/03(月) 12:21:44.81 ID:tbziFJi2.net
INEOS(sky)だってドグマだけであれだけグランツール取ってるんだから言い訳にならないんじゃない?
デュムランなんてgiantのときもプロペル使わなかったし総合系はR5だけで充分でしょ

224 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/03(月) 14:24:56.43 ID:M0hIHLKF.net
S系はあくまでもお一人様向けか

225 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/03(月) 22:30:00.89 ID:4pOFxUdI.net
まあそうなるな

226 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/03(月) 23:39:34.09 ID:TQbPDcAj.net
ジャイ時代のデュムランがプロぺル嫌いなんは、重い旧プロぺルの為じゃね?
まあ、TCRの空力特性が、1世代前のエアロフレームには、そこまで
ネガティブではなかったのだろうけど。

新プロぺルも使ってなかったんだっけ?ひょっとしてディスクブレーキ嫌いなんかな。

だもんで、今の時期にまだ精彩を欠く悪い流れに嵌まってんのかも。

227 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/04(火) 10:55:15.77 ID:BItzMB9m.net
プロペルはやわらかくてプロユースに合わないんじゃなかったっけ
TCRのほうが硬い(し軽い)のでSunwebの選手はTCR好んで使ってた

CCCがどういうポリシーかわからんけど、機材提供はTCRのみって契約なのかも?(Movistarみたいに)

でも今年のSunwebもR5だらけで、S5はほとんど見かけないね

228 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/04(火) 11:21:30.11 ID:EdgO6DBj.net
ほとんど見ないけど、ノルウェーとか勝ってるレースはS5だけどね。

229 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/11(火) 06:00:14.74 ID:60BxenU4.net
S3使われないのかな?
DDでは結構使われてたよねぇ

230 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 18:51:17.05 ID:/eaK1e+P.net
スペシャルオファーのS3ポチろうと悩むこと数日・・・
決断する時はすぐしないとだな(泣)

231 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/18(火) 20:35:43.77 ID:017koS1w.net
>>230
なくなっちゃった?

232 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 02:19:21.09 ID:LTn8fidy.net
すげぇ!ツールの話題ゼロ!

233 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 10:36:20.23 ID:Psq5KANp.net
実際前の型辺りから売れてないんじゃない?
あちこちで投げ売りされてる気がする

234 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 23:00:01.78 ID:nN2nOtQI.net
S5のブルーなくなっちゃった
秋ぐらいに買おうと思ってたのに
その代わりパープルとティールが出たんだね

235 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 23:04:29.33 ID:nN2nOtQI.net
グラベルロードのasperoってチャプター2のAOみたい
チェーンステーの形とか。シートステーの位置はまあ流行りだけど。
サーベロにしちゃお手頃価格だね

236 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/06(火) 20:43:40.74 ID:K8+2Ls42.net
サーベロもうちょい関連パーツ出して欲しいよな

237 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/07(水) 02:07:26.58 ID:x/DmHtF5.net
どんなの?
さすがにトレックスペシャジャイビアンキみたいにあれもこれもだすほど余力はないと思うけど

238 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/07(水) 07:26:27.79 ID:tTAJcMkx.net
エアロハンドルとか

239 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/08(木) 11:52:20.35 ID:ViGkZynr.net
メーターマウントは純正でライトやゴープロつくぐらいのは出してほしいな。
あとはエアロボトルを日本で買えるようにしてくれ、海外通販でも一件しか見つからなくてめんどい。
S5につけたい。

240 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/08(木) 21:54:29.09 ID:8nzmRWuS.net
なーなー、Cシリーズは死んでしもうたん?
まだ一回も見た事ないけど死んでしもうたん?

241 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/09(金) 02:35:02.23 ID:GOReAQFH.net
なー(>_<)
みたことない!

242 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/09(金) 05:43:33.68 ID:ekbjMvBi.net
まぼろC

243 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/09(金) 06:50:05.74 ID:N+7hpv3M.net
>>240
2019モデルのC3乗ってるよ。

244 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/16(金) 01:44:06.26 ID:9NDivDk9.net
S5を買おうと思ってるのですが、身長169cmで脚はちょっと短めです。
サイズは一番小さい48で大丈夫でしょうか?

245 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/16(金) 07:44:35.65 ID:LbNsKEH9.net
いいと思う
Sunweb女子チームの画像見れば同じ背丈の選手居るからそれも参考に

246 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/16(金) 08:35:55.01 ID:8EekXaVK.net
>>244
173cm(脚短め)で48乗ったことあるけどうわハンドル近っ!乗りにくーってなったよ
ハンドルがクイック過ぎるように感じた(サイズ合ってないことからくる感覚ね
付いてくるステム短めだし51の方がいいんじゃね?

247 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/16(金) 16:03:40.15 ID:tuJNrbym.net
>>244
今のs5だよね?
246のいうとおりで、なんかハンドル近く感じるよ
178で54サイズ試乗したけど、乗車一発目に感じるのは『ハンドル近、高っ』でした。

サンウェブ選手用バイクみたいに、首長い特注一体型ステムでもあればいいのだろうけど

248 :244:2019/08/16(金) 18:16:18.34 ID:uDpnPp93.net
皆さまごめんなさい。買おうしてるのはS3の方でした!

249 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/16(金) 19:39:10.88 ID:A8vYT5G2.net
な、なんだってぇー!

250 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/16(金) 20:02:43.25 ID:m4/sLU9v.net
>>248
www
なら、そこまできにしなくていいかも

251 :244:2019/08/16(金) 20:16:12.08 ID:9NDivDk9.net
>>250
48で大丈夫ですか?

252 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/16(金) 20:41:17.73 ID:m4/sLU9v.net
>>251
最終的には店で測ってから決めて、という逃げの上でだけど
身長目安基準ではワンサイズ小さいから大丈夫だと思います。サドル、ステム長くできるならカッコはいいだろうし

俺はロードはワンサイズTTは2サイズ下買う理論の人だから適正だと思うけど、体のパーツ長と好みがあるので。

リーチ スタックわかれば一番いいけどね

253 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/16(金) 21:02:02.64 ID:52CzFePI.net
今使ってるフレームのジオメトリと近い奴でええやん

254 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/16(金) 22:52:30.25 ID:lyJv8D3a.net
>>248
身長同じでS3の48乗ってるけど、大きめフレームより小さめフレームが好きな俺的にはジャストだな。
体の柔軟性とか乗り方にもよるけど、ステム長、ハンドルのリーチ、サドルのポジションで十分に調整できると思うよ。

255 :244:2019/08/16(金) 23:08:03.05 ID:9NDivDk9.net
皆さんありがとう。
手足短めなんで48cmで行ってきます。
今乗ってるバイクのジオメトリを把握してないので心配でしたが、やはり大きめより小さめに行った方が安心なのでこれでポチります。、

256 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/18(日) 05:25:57.71 ID:J/HCnA7v.net
ジオメトリを……把握して……ない?

257 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/18(日) 10:29:31.56 ID:FPBm7Vdi.net
脳筋の可能性も微レ存

258 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/18(日) 11:20:41.42 ID:wJIPI7jb.net
みんなジオメトリって把握してるもんなの?

259 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/18(日) 12:23:03.24 ID:GJ/NSJWU.net
スケールあてて水平トップを測るくらいはすぐできるよね

260 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/18(日) 12:28:13.18 ID:wJIPI7jb.net
トップ長だけで何がわかるの?

261 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/18(日) 12:46:01.27 ID:RdOYoZ/d.net
いや、自分の自転車のジオメトリ表くらいネットに転がってるだろ

262 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/18(日) 13:59:47.59 ID:couEkJiF.net
>>258
ロードバイクってステム長やらハンドルのリーチがどうこう、
ジオメトリー表眺めながら思案するのも楽しみのひとつだと思う。

特にバイク新調しようって時は
各社バイクのジオメトリー比べてあーでもない、こーでもないと何時間でも過ごせる。

263 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/18(日) 14:03:38.03 ID:s8aTYQrE.net
自転車に体を合わせるでしょ

264 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/19(月) 00:58:30.97 ID:O5kLTAjC.net
165cmで51に乗ってますが・・・

265 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/19(月) 01:02:57.20 ID:R9I6JYwj.net
ステムが100とかだとスーパーマンスタイルになってない?

266 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/19(月) 01:44:05.79 ID:o2ZdvXcL.net
>>264 同じ身長だけどよっぽど変な骨格か自転車が体型にあってなさそう

267 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/19(月) 18:22:57.44 ID:VfRBbUyL.net
オレ161cmで51乗っている。SLC-SLだけど。

268 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/19(月) 18:57:53.95 ID:MCggDJhp.net
世の中には信じられないくらい胴長短足の人間がいるんだよ
その一人が>>264

269 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/19(月) 19:04:32.29 ID:sdFqsHSU.net
>>267
ステム長さはいくつ……?
俺は伸長174でSLC-SL54でステム100で丁度なんだけど

270 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/19(月) 20:13:52.12 ID:38LZQr8u.net
>>269
ステムは100mm
手が長めなのとハンドル380mmにしてるので特に問題は感じてない。

271 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/19(月) 20:47:34.72 ID:Cin5tDwh.net
短いのは腕な

272 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/20(火) 01:44:39.78 ID:cdIiweUf.net
手: 人体の左右の肩から出た肢。肩から指先に至る間の総称。
腕: ひじと手首との間。肩口から手首までの部分。かいな。
手が長い: 盗みの癖がある。手くせがわるい。

言葉って難しいね。

273 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 01:01:51.47 ID:NHPRVzLs.net
ブエルタどうなん?

274 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 01:59:58.72 ID:EfEYZmIp.net
>>273
道南ではないけどwww

275 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:28:12.81 ID:hGYLFBUX.net
>>274
つまんねえよ

276 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 19:21:13.94 ID:nq/JRQIu.net
みんなのサーベロをオラにみせてくれ…

277 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 22:50:46.60 ID:lNN2dg7s.net
>>276
俺の股間のサーベロがそんなに見たいか?

278 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 23:55:54.07 ID:7bI4s6k0.net
>>276
ほらよ(ボロン

279 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 01:10:16.41 ID:D6RM9wY6.net
S5の存在感、空気だな

280 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 00:42:16.03 ID:EwTUg5N9.net
やったぞ!GTでS5(多分)初勝利や!…ぶっちゃけS5である必要ないような展開だったけども!

281 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 00:49:13.52 ID:DV0iP2zT.net
マイチェンモデル何時よ?

282 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 17:18:23.05 ID:mk8g9Ipa.net
初勝利って事はないやろ
ガーミンシャープ時代にヘシェダルあたりが・・・
あれ?

283 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 17:49:26.51 ID:WNKXvQlW.net
>>282
現行のS5の話に決まってるだろうに
初かどうかは知らないけど

284 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 21:45:14.26 ID:vARSsdR9.net
サーベロのステッカーを持っているんだが...

何処に貼ったらイイと思う???

285 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 05:26:41.27 ID:dZRhF3Gd.net
>>284
牛の尻の穴にでも貼っとけ

286 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 11:10:41.92 ID:Zn0UFeqB.net
>>284
中華フレームのダウンチューブ以外なら

287 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 23:57:21.32 ID:mOqxMOsm.net
S3のフレーム欲しいんだけど、海外通販で安いとこないかな?
ベラチでリムブレーキが25万で売ってて、買おうと思ってたんだけど在庫無くなっちゃったみたい。

288 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 01:00:52.40 ID:H7i7AQ5f.net
>>287
ちょっと前まではbike24で安いの有ったが無いみたいだね
ちょっと遅かったんじゃないかな

そういやP3Xも無くなってるし全般的に在庫薄ですな

289 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 01:43:59.57 ID:tfk3sN8y.net
彡⌒ミ
(´・ω・`)何が薄いって?

290 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 14:25:35.66 ID:OWELY7hb.net
>>280
グランツールでは初。
Sunweb、大きなレースで2019年初勝利じゃないかな。

他は、
Cees Bol がノケル・クルス、 ツアー・オブ・カリフォルニア、ツアー・オブ・ノルウェイでステージ優勝。
マシューズがヴォルタ・チクリスタ・カタルーニャでステージ2勝。

291 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 13:38:44.44 ID:6WPWStrC.net
最近ベラチって在庫もだけどあつかうブランド減ったよね

292 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 12:46:00.38 ID:eUN7OWFO.net
P3がモデルチェンジでP3Xがネームと装備変更の模様

293 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 21:49:48.71 ID:WVAruPc5.net
Asperoの色、迷うな
ガイツーで完成車だと、2色とも選べるが、グリーンだけ選べん
赤だろと思ってたが、金色っぽいオリーブもいいな

294 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 06:22:02.15 ID:8VlwZGfD.net
Asperoってアスペロって読むの?
ペロってなんか変じゃね?
カタカナで書くと「アスペぐち」って読んじゃう人もいそうだし

295 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:47:32.20 ID:KnQexzbV.net
>>291
DMで聞いてみな。内緒で売ってくれる事もある。

296 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 21:15:58.15 ID:fWs6UmMX.net
アスペかペロペロか好きな方を選べ。

297 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/18(金) 01:21:47.65 ID:Jrl/n2g7.net
( ゚д゚)、ペッ

298 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/24(木) 13:16:30 ID:XRjRfI+t.net
今年のサイクルモード、サーベロの試乗はできるの?

299 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/24(木) 22:21:23 ID:jNvLgBUs.net
試乗車があれば出来ると思います!

300 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 05:40:48 ID:6yCtDs9E.net
ずーっと出展してる事は偉いぞ東、他は出展やめてるのに

301 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 08:42:21 ID:QJNvZ9dV.net
>>300
そら沢山巻き上げてるからな

302 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 09:15:49 ID:dG6A5lbs.net
東から買う気はないです

303 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/27(日) 17:03:49 ID:Ujdj6/6p.net
東にクレーム入れたら、うちは零細なんでとか言うで

304 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/27(日) 17:18:49 ID:RTsMWkIL.net
ベラチなんかもっと零細やろ

305 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/30(水) 11:54:58 ID:Gia3jAYG.net
マ?

306 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 17:32:53 ID:z4i8cpNK.net
s5discのサイズ48Rivieraカラーどっかのお店で在庫してないかな?y‘sに問屋に確認してもらったら2020年モデルしかないと... 海外通販(SIGMA)は規制があるっぽく日本に発送は無理との回答が

307 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/05(火) 03:44:02 ID:S/yJY+Xv.net
フィクションサイクル店長さんはTwitterを使っています:
「【悲報】コストコのサーヴェロS3が税抜13万円台まで下がったとの情報」 / Twitter
https://%54witter.com/fiction_cycles/status/1189041237874995200

308 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/05(火) 23:34:23 ID:ex9tWcoO.net
>>307
R3ユーザーだけど買っちゃおうかな...w

309 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/06(水) 06:37:10 ID:sN2F8iXZ.net
コストコ販売のモデルって調べたら
タイヤ23cまでしか履けないみたいですね
買う気満々だったんだけど残念

310 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/06(水) 06:53:09 ID:Cwj20DOQ.net
SLC-SLでも25c履けるのに

311 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/06(水) 10:02:50 ID:m4qIg2G3.net
コストコモデル乗ってるけど、25C普通に履いて走ってるけど…

312 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/06(水) 11:00:22 ID:s+JKM+6d.net
>>311
そうなんだ
メーカーHPに23cまでって載ってたから

313 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 07:41:44 ID:0Um6Zija.net
そのS3まだ買えるなら買うべきか?
SLC-SLから乗り換える価値はあるかな

314 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 11:14:08 ID:X3xgJ3CW.net
価値=速さなら乗り換える価値はあるだろうね

slc-slはBB周りがガチーンとした硬さがあって乗ってて楽しいけど
リアのスタビリティも振動吸収性も悪すぎて速さには繋がらない。特に荒れた路面
ソロイストカーボンと同時に使ってたけどソロイストの方が楽で速かった

NEW S3になってからバランス型になってフォークの剛性が飛躍的に上がったから
乗りやすくて速くなった。シートポストも最新型の振動吸収性のいいものに変えられるし

それでも結局かっこよさはSLC-SL、R3-SL時代がやっぱ最高だから手放せないんだよなー

315 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/09(土) 11:48:57 ID:L+lwV/og.net
価値観は人それぞれだけど何を愛してるのか次第だと思ってる
見た目で選んだ奴はずっと使い続けてるけどスペックで選んだ奴はよりハイスペックが出ると目移りして買い直すんじゃね
ソシャゲのガチャ課金はそう言われてる

316 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 08:13:42 ID:Q+L4a222.net
>>314
レスありがとう!
そうそうリアがシビアすぎて歳を取るとともに段々厳しくなってきたw
乗り心地が改善してるなら買わない手はないかなー
アルミソロのほうがマシだったかというとあれはあれでBBの横の軟さや
ビビリの酷さとかでビミョーだったけどw
おっしゃるとおりSLC-SLの見た目にガチ惚れしているもんだから
S3を買っても廃棄せず床の間でニヤニヤ眺めて酒の肴にするかなぁ
よし、ちょっとコストコ行ってきますわ

317 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 08:15:17 ID:Q+L4a222.net
いやそもそも適切なサイズがまだ残ってるかどうかが問題だった

318 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 11:07:45 ID:Q+L4a222.net
チェックしたらとっくにセール終わってたわ
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1189102441289011200
よし、SLC-SL延命のための補修部品を手配せねば
(deleted an unsolicited ad)

319 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 13:58:45 ID:J4IK+o4v.net
メルカリやヤフオクあたりでなんぼか見かけたぞ
履歴見たら明らか転売だった

320 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 17:41:48 ID:v9mlP6Lv.net
リムブレの1世代まえのS5って良い?

321 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/10(日) 19:33:35 ID:b0FATEF2.net
イイヨイイヨ-

322 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/11(月) 03:55:48 ID:B8R40NDe.net
ヨイヨイサ〜

323 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/12(火) 11:36:12 ID:9rOlN9VZ.net
>>320
ピラー落ちるの有名

324 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 09:35:42 ID:y1RkOvz/.net
マジっすか?!

325 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 12:15:11 ID:F2DlHePD.net
マジなようで嘘ではない話

326 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 15:08:09 ID:h8TSEV3S.net
段差でサドルの角度変わるのも有名?

327 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 15:17:11 ID:eSl8J+H+.net
横から閉めるタイプは結構どのメーカーもズレるって話を聞くね

328 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 15:57:20 ID:xRhcdMCD.net
俺のはピラーも下がらないしサドルの角度も
変わらないぜ?
1世代前の最終型

329 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 17:40:03 ID:9kwC14yY.net
前モデルの最終年度版はシートポストが対策品になってる
ただシートポストとしての形状はレギュラー版と比べてカコワルイ

330 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 18:45:00 ID:dwq3LVWo.net
最新モデルのS3リム買った俺は勝ち組www

331 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 21:13:48 ID:5yLI8XYc.net
>>329
2018年版フレームが対策品?

332 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 22:59:32 ID:3UvXgSGq.net
シートピラー=シートポスト?
だから微妙に形状が変わって以前のシートポストが買えなくなってたのか!
俺の2014年モデルもシートポストもサドルの角度も段差程度では動かないけど。

333 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 08:16:10 ID:swhjv2cm.net
対策取られたシートポストってどのタイプ?
横から見て、サドルやぐらの真下がクイッと凹み形状をしなくなったタイプから?

334 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 10:00:11 ID:rWcaEjP3.net
くびれたやつ

335 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 15:29:43 ID:PnmnMGq8.net
2018モデルのくびれたシートポストが新型?
でも2018モデルのS3はフレームサイズが小さいやつは旧型ポスト採用みたいだけど

336 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 15:45:26 ID:la7RlSEI.net
新旧でヤグラの前後位置が違うのかな?
つまりサイズ合わせのために旧型を採用し続けているのでは?

337 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 16:36:00.05 ID:o49xAioN.net
結局は個体差もあるんだろうけどさ、落ちるズレる

あと、シートチューブクリアランスギリギリで、後輪で擦るよね
中古とか、シートチューブ裏ボロボロはよく見る

338 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 17:02:59.05 ID:8Tcyp4To.net
>>337
25Cでもフレームにギリギリだからね
25Cの寸法通りのタイヤなら擦ることはないと思うけど25Cと謳いながらもっと太いタイヤは注意

339 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 18:18:01.85 ID:PKwpVdwu.net
コンチGP4000の23Cでもたまに擦るよね
膨らむから実質25Cだし

340 :ツ=[ル・ド・名無bオさん:2019/11/15(金) 18:43:43.40 ID:smFZKuHC.net
>>339
コンチ4000の23cで擦ることあるの?
自分はないけどちょっとショック

341 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 21:40:02.50 ID:jHzGaL7a.net
Sシリーズの2019年モデルからタイヤ幅が広く対応になったけどそこの部分のエアロ効果は悪化してるんだと思う
フレーム全体的にはエアロ効果は向上してる発表だけどね

342 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 08:16:42 ID:vEN2CrRJ.net
23Cでも擦るならリアエンドの凹内部を1mmくらい削ってホイール位置を後方1mm下げたほうがいいと思う
手作業のやすりがけで平行に削るのは難しいからどこかに機械作業を依頼して
でもそんなリペア対応をしてくれるショップがあるのか知らんが

343 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 21:50:01 ID:3NsS9WgO.net
その1?に何かを挟むなり溶接するなりしないと上りでトルクを掛けたときに
後輪がズレてハズレそう

344 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 08:25:59 ID:wkpS8zuW.net
23cで擦るなら21cを履けばいいじゃない

345 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 11:26:16 ID:T8+5Xfxm.net
2016年版カラーのS3乗ってる人とすれ違うと
コストコwww って思うようになった
よかったー2016年版に乗ってなくて

346 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 18:13:47 ID:4d7eR/4m.net
23Cで擦るのはレアケースだと思うんだけど幅がすごい広いリムを使ってるんじゃないか
これから幅広タイヤ&幅広リム時代になると旧S使ってると選択肢がどんどん無くなりそうだね
今のうちに買っておくなら何がいいんだろ

347 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 21:02:01 ID:CZLPSTM1.net
買っておくってホイールを?

348 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 21:26:37 ID:kAOS533A.net
>>347
漠然とした話ですまんが今後ナローリムがどんどんなくなるかもしれないのでいいホイールをストックしておいたほうがよさそうかなって
欲しいものなんて趣味で大きく違うから漠然すぎだったが

349 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 22:46:50 ID:ugL19ezF.net
もう既にワイドリムばかりじゃない?

350 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 22:58:09 ID:wkpS8zuW.net
ライトウェイトかな

351 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 00:46:22 ID:7Xv8zIJT.net
お手頃なナローカーボンが無くなってきてカナスイ

352 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 10:40:25 ID:uYy13TCI.net
ナローリムのホイールは今後も中古でどうにかなる
ワイドリム全盛になると23cタイヤが使えなくなるので将来的には大幅な生産縮小が考えられる
10年後に23cタイヤが各社生産ゼロになるとはさすがに思わないが選べるタイヤがほとんどなくなることはありえる

353 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 12:43:00 ID:fTQIO1WY.net
ヒルクライムでは23Cがよく使われてるし10年後は分からんけど縮小はまだ考えられんな

354 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 07:47:32 ID:NRFu90Vm.net
シマノロードのほとんどが今でもナローリム
シマノホイールで満足できるなら当面問題ない

今から10年くらい前にMTBのタイヤサイズの変革期があり現在は完全に入れ替わった
変革前に主流の26タイヤは今でも買える
確かに種類は減ってるが

355 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/20(水) 06:55:17 ID:HyLp93r4.net
カンパだと選択肢は少なくなったよね〜

356 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(木) 22:34:12 ID:bv4+JJIH.net
あのシーポス、横から見るとチンポみたいで嫌だったんだが対策されてあの形なのか

357 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 00:10:50 ID:l/yo0AK1.net
https://www.cervelo.com/media/catalog/product/cache/b7aae6d4f2b2644583da2c4e434b55ef/h/t/httpcervelo.vwclients.netpartssp-sp17-25mm.jpg
これ?随分と奇怪なちんぽだな

358 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 00:11:53 ID:bPaaaYsx.net
>>356
お前のチンポ変な形してんな

359 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 05:23:55 ID:sKmwrMiU.net
>>357
抉れ方がリドレーのノアと似てるな
エアロ系はどこもこんな感じか

360 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 09:24:28 ID:J2/4TxBb.net
>>356
真正じゃねーか

361 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 09:39:18 ID:9EtTpaIA.net
>>356
真性なら病院行った方がいいよ。

362 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 11:24:17 ID:FlhnVDD5.net
>>357
S5discはこれじゃなくなったよね

363 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 11:28:30 ID:uDMUCY5G.net
手術して人生が変わりました。ちょっと敏感すぎるけど快感アップ

364 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 16:13:10 ID:FQutdkc4.net
本日納車しました!
いい色でしょう?

365 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 16:28:04 ID:ml7BFwuA.net
自転車屋さんお疲れ様です!

366 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 16:31:01 ID:cVMSKBOE.net
>>364
おめ!いい色納車したな!

367 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 16:45:58.58 ID:FQutdkc4.net
>>366
うん、いい色のS3だよねw
こんな高いバイク買ったの初めてだ

368 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 17:09:09 ID:xbcbN2jL.net
>>367
買った?納車したんでしょ?
納車するのは自転車屋さんだからね
買うなんておかしいよw

【納車】のうしゃ
(名)スル
自動車などを買い主へ納入すること

スーパー大辞林

369 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 17:13:48 ID:FQutdkc4.net
それじゃ、納車してもらったって言えばよかったかなw

それはさておき、トップチューブのSUPPORTっていうシールと
シートチューブのサイズ表記シール、これみんな剥がしてる?
最安エントリー車からの乗り換えで高いバイクの作法がわからんw
どうでもいい話だけど皆さんどうしてるか教えてください

370 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 17:19:01 ID:xSZZKG4p.net
>>369
銅では良くないだろうwww

371 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 17:19:36 ID:BmWjrzRB.net
>>369
銅はしないだろうwww

372 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 20:35:32 ID:3ExuIOTy.net
剥がしてる

373 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 20:36:15 ID:3ExuIOTy.net
あ剥がしてるのはサイズだけだ
サポートは残してる

374 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 22:50:24 ID:zJR7r0er.net
俺はどっちも剥がしてないなぁ

チェーンのガード的なシールというかクッション?的なアレは剥がしたけど

375 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 01:53:53 ID:y2DJ3bCl.net
するの受動態をしてもらうって習ったの?
ゆとり教育ってすごいな、羨ましい

376 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 03:47:10.49 ID:lVwNTslz.net
典型的なサーベロ乗りだな

377 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 07:46:45 ID:EepwmNyc.net
>>369
防犯シール以外は全部剥がすよ
最初に貼ってあるシールを剥がさず勿体ぶってる自転車は貧乏くさく見える
オクで売ることを見越せば剥がさないほうがいいかもなんだがそんな考えが漂ってくるようで貧乏くさい
俺も貧乏だけどサーベロは高級ブランドに扱われてるんだからそれなりの作法で行こうじゃないか

378 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 08:17:17 ID:4ZyAhSYI.net
BIKE24でR5 DISCのフレームが投げ売り中だな

379 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 08:21:07 ID:UBd7gixc.net
SORAで組みたくなる

380 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 22:57:25 ID:xTFyKEVA.net
鰡ウル50が余ってたんでリムブレーキのエアロが欲しくてS3フレーム買いしたのが届いた!
これから毎夜組み立てるのが楽しみ。
分からないことあったらココで尋ねてもいいの?

381 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 23:31:57 ID:ukxg/loT.net
出口はあちらになります

382 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 23:51:19.40 ID:eBosExkR.net
良いけどここよりCerveloのサポに問い合わせた方が間違いは無いなあ

383 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 00:04:08 ID:ZcpYWcQe.net
そこで我らの東ですよ

384 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 00:23:30.77 ID:zk7LsjW0.net
一番役に立たない定期

385 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 12:27:16 ID:MIwxjhnZ.net
東はまだマシな代理店
他代理店だとガイツーで買ったフレームにハンガーやグロメットなどの補修部品を取り寄せたくてもフレームシリアルから国内代理店外とわかると売ってくれないところもあった
海外で生活してた人が日本に移住なり長期出張したとしても日本国内からでは部品手配も出来ず途方に暮れるな

386 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 12:56:02 ID:/q2Xlmq9.net
>>385
>他代理店だとガイツーで買ったフレームにハンガーやグロメットなどの補修部品を取り寄せたくてもフレームシリアルから国内代理店外とわかると売ってくれないところもあった

それ、まさに東じゃん

387 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 18:53:48 ID:oeO0dNNY.net
それは代理店じゃなくて、その販売店の一方的な対応なんじゃないかね

388 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 18:56:01 ID:6lumxgJT.net
>>385
それlookの代理店だよね?
国内で買っても違うショップだとダメだとか聞いた

389 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 19:44:52 ID:3aO5AZB0.net
>>388
いやデローザのこと
さすがに国内購入なら店舗は関係ないけどね
でもデローザの日直は補修部品の店舗常備さえ許してないんじゃないかな
lookはそんなひどいのかクソすぎ

サーベロの東は普通に部品がワールドサイクルとか国内通販でも買える

390 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 19:57:27 ID:vFftJC/g.net
SLC-SLのフロントディレイラーの台座を手に入れるのに10年掛かったわ
当然国内にはないし東も対応を放り投げた

391 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 21:26:50 ID:HXovNB1t.net
>>390
どうやって入手したか教えて頂くことはでしませんでしょうか?
自分も必要になった時の参考にしたいです

392 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 22:04:12 ID:5DlZukF+.net
>>391
ひたすら根気よく検索
部品の型番が独特なものであればそれだけでggればすぐ出てくるし
どこにも在庫が無ければ出てこない
一応Cerveloパーツの品揃えが良い狙い目の店はBike24かMyBikeShopかEcxelSportsあたり

393 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 22:06:33 ID:5DlZukF+.net
訂正
Ecxel→ Excel

394 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 22:11:42 ID:vpx8zHb6.net
>>392
ヒントありがとうです
フロント台座はリベットを破壊しても接着剤でくっついてることが多くカーボンフレームで剥がすのは困難と聞いたことあるけどSLC-SLではどうでしたか?

395 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 22:46:53 ID:RyuOpd+P.net
>>394
困難というか根気が必要かなぁ
リベットの頭を電動スクリューで舐めて抜いて
台座の上からマイナスドライバーをガツガツガツガツガツガツガツガツ当て続ければポロッと剥がれるよ
ドライバーは百均のナマクラを使い捨てでいい
カーボン側に当てないように注意して

396 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 22:58:19 ID:zMteW42h.net
>>395
それを困難というのですよw
いろいろありがとう

397 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 23:09:41.87 ID:oW1THp6u.net
え?そうか?
いや手をつけるのが億劫ではあったけどw

398 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 23:58:15.73 ID:IARDZoUM.net
>>397
創価ではないだろうwww

399 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 23:27:22 ID:shr3aD/t.net
東商会っていつからサーベロの代理店?

400 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 12:53:18 ID:S3TFxpQD.net
2003からだと思う
2001はカワシマ?だったような

401 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 00:17:52 ID:rgEs4ERI.net
>>389
というか国内通販でワールドサイクルだけが妙にサーベロ商品の品揃えがいい
サーベロやラピエールの完成車やフレームセットまで売ってるけど対面販売を義務付けてない東商会って代理店としては珍しい

402 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 08:36:53 ID:HcnRPV+o.net
僕が懇意にしてるショップは東がやってるからCerveloはやらないと断言してた
過去に本当の糞対応をされた事があるみたい

403 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 13:11:51 ID:vX18ienI.net
サーベロは他店だと対面販売のはずなんだがワーサイだけが特別な契約をしてるのか何なのか?
100万以上のバイクでもポチれるようになってるけど安心の国内とはいえネット通販で買う人いないだろうな

404 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 01:57:16 ID:C/6/lLdv.net
東とワーサイの経営元が縁故なんじゃないの

405 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 04:04:15 ID:MeGN4yUg.net
え?今ウンコって言った?

406 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 05:27:59 ID:4frS8cVz.net
ベラチで買おかなとは思ってる

407 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 17:29:17 ID:L07OjcGm.net
12/14秋葉原のサーベロイベント行く?
自転車で行って安全に駐輪できる場所ないよね?
グッズがちょっと欲しいかなって
http://www.eastwood.co.jp/information/2019/11/20191111_2330.html

408 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 20:00:31 ID:eCDptm26.net
>>407
試乗出来ないんじゃ行ってもしょうがない。

409 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 19:46:51 ID:GlEgrZ7V.net
>>407
俺「cerveloのフレームお金貯めて買いました!海外通販で(ニッコリ」

410 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 19:47:04 ID:ZjKb6ZWx.net
あのさぁ・・・

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m375586945

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t685189459

411 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 20:39:26.42 ID:45FGI0Ry.net
へー、クロモリのサーベロなんてあったんだね
ルック車とか偽物かと思った

412 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 20:44:10.98 ID:pdegoc+Q.net
パリルーベ用に2004年にだけ販売した奴だね
国内に出荷されたものは何故かギャランティシールが貼ってないけど、素材はコロンバスのウルトラフォコっていう超軽量スチール

それにしてもふざけた値段設定
当時17万でしょ?

413 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 20:47:46 ID:pdegoc+Q.net
あ、パリルーベ 用に売ったわけじゃ無いなw
ソロイストが縦に硬すぎるから作った奴だね
カーボンのR2.5ではなく何故こっちでパリルーベ を走ったのかは謎

ちなみに売り主ではありません

414 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/28(土) 05:17:06 ID:lGTxSxJj.net
コストコ オンライン
サーベロR3 2016年モデルが28万円弱
さすがに古いかな
https://www.costco.co.jp/c/cervelo-R3-Road-Bike-Ultegra-6800/p/17082

415 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/28(土) 05:21:36 ID:fw1BhqxW.net
それツイッターで先月か?話題になってたが、これ買ってヤフオクとかで情弱騙せば10万くらいは儲かるんじゃないか?

416 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/28(土) 05:27:10 ID:lGTxSxJj.net
↑Cerveloの保証は、世界中の認定Cerveloディーラーショップで提供されます。

ってあるけどコストコ通販で買っても
知らないCerveloディーラーショップが面倒見てくれるって意味?

417 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/28(土) 06:57:05 ID:816/WU3u.net
コストコのって東から仕入れてるんじゃなくてどこかのブローカーから買い叩いてるのかな?
誰か聞いた人いない?

418 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/28(土) 08:08:27 ID:drhf2MzT.net
いないよ?

419 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/28(土) 11:16:19 ID:Ujn8TSYN.net
コストコ品は日本代理店がどこにも通ってないなんてことは?

420 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/28(土) 12:59:54 ID:UX70h0xf.net
東通してたらあんな値段になるわけないやろ

421 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/28(土) 13:53:16.21 ID:FkPEFUbR.net
古いからあの値段なのでは?

422 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/28(土) 14:47:07 ID:Onf2U2Cj.net
たかが3年前とはいえ不良在庫が国内から大量に買い付けできるとは考えにくい
コストコならではの海外から持ってきたモデルなんだろう
国内代理店のサポートやユーザー登録は出来ないだろうから購入後に東と揉める人もいそうだね
海外通販で購入するバイクと同じ

423 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/28(土) 14:54:08 ID:UX70h0xf.net
揉めたらサーベロ本社に直訴すればいいんじゃね?知らんけど

424 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 04:05:53 ID:MdaXEq9F.net
Cervelo japanに直接聞いた方がよさそう
一応近所のYsロードはCerveloのプラチナディーラーになってたから
ここで面倒見てもらえたらうれしい

425 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 17:01:35 ID:/m64FMLU.net
サーベロジャパンとは言ってるけど、中の人は某商会の人じゃないの?
違いならいいんだけど、スペシャライズドやトレックとは異なると思ってた…。

海外通販の物を格安で買ったと思えば、このR3もお得だよな〜。
近所の人が羨ましい。

426 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 00:34:55 ID:kEdXhkxi.net
サーベロジャパンって東そのものだろ

オーナー登録
http://www.eastwood.co.jp/lineup/cervelo/owner.html

注意事項:
※ご登録いただけるサーヴェロ社製品は、当社と取引のあるプロショップ(販売店)でお買い上げいただいた正規品のみとなります。並行輸入品など、正規販売ルート以外でお買い上げになられたものはオーナーズクラブ登録の対象外となります。



というわけで、コストコのサーベロは国内代理店のサポートも無理だろう

427 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 00:44:55.24 ID:hJoGAbIb.net
「ジャパンも東ですからー!残念!」
って懐かしいネタで脳内再生された

428 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 04:00:18 ID:x4EBh7pR.net
輸入物フレームの補修部品について10年位前にサーベロに問い合わせたら
サポートは各国の代理店が担当しなきゃいかんからそっちに聞いてって回答が来た

429 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 06:22:56 ID:I0mj0v0Q.net
コストコであんなに安売りしてたら普通に買う奴いんのかな

430 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 11:56:14 ID:jpIzbWaI.net
2016年モデル乗ってるとコストコな貧乏臭がしてくるから恥ずかしくて欲しくないわ

431 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 14:09:43 ID:rgUBLNAZ.net
ちょっと日本語が

432 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 14:29:18.26 ID:64ysUQwH.net
まぁあれは色がダメで売れなかったモデルだよな

433 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 12:53:15 ID:1TqPxBSZ.net
もともとR3はあんまり人気ないしな
S3はエアロ厨がホイホイ買うから完売だったが

434 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 21:45:53 ID:GKcA1Qbj.net
最近のエアロは大根を切れない形になってきたから興味が失せてしまった

435 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 02:39:51 ID:XovI/arQ.net
>>434
いや?切れるよ?昨日料理に使ったよ?

436 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 01:20:31 ID:yXCwdeNS.net
あげ

437 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 06:49:11 ID:Q/kveQI1.net
あまり話題が無いね
ロードレースもサンウェブじゃ盛り上がらんね

438 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 10:57:57 ID:gT7MeEXJ.net
このスレ今年からの新入りだけど全然書き込みが増えないのにスレはパート33
過去に猛烈に盛り上がってた話題でもあったの?

439 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 12:11:47 ID:vqZvkhvx.net
>>438
整備や仕様で分からないことを質問すると、応えてくれるマインドがある人がいる
あと、体型がぽっちゃりとか薄毛だったりしても皆やさしい

440 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 15:03:38 ID:s3hTGHsT.net
>>438
10年前にツールドフランスで優勝したり自チームもったりノリノリだった
栄枯盛衰

441 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 12:44:08 ID:4g7kOYhQ.net
>>438
昔はイケイケだった

442 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 13:55:37 ID:A4KlaQXR.net
Rシリーズの細シートステーは相当なメーカーが真似してるし
Sシリーズもエアロの先駆けだし、昔は輝いてたんだよ

443 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 13:59:55 ID:aJu4aTf8.net
それっきり殆ど歩みを止めてしまった感じで残念

444 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 12:54:44 ID:swyD6DrP.net
個人的にはP3XとかSは魅力的だけどなぁ
ただ、コスパ考えると候補から落ちるんだよね
ピナレロほどのブランド力ないし

でもそろそろRがモデルチェンジじゃない?
かなり期待してるんだけど

445 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 20:58:05 ID:11s6iI50.net
>>444
プロジェクトカリフォルニア復活か

446 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 22:17:29 ID:Uwn2Upa3.net
そういえばRCaってのがあったね

447 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 22:00:54 ID:7Ch5oUmv.net
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g402718142

酷いね。60万円程するフレームでこれ、クレーム受け付けないって東商会ホントにクソだな。

448 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 22:15:20 ID:yDphKVoy.net
その人の使い方も相当なもんだと思う〜
フォーク股のすり減りが物語っている

449 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 22:27:37 ID:iLVkn3Ak.net
28cタイヤでも入れたのかな

450 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 22:46:39 ID:6JeW/0Ku.net
こういうのは持ち主の使い方からある程度なるべくしてなってると思う
サーベロじゃないけど友人のフレームが数か所塗装割れとか保管状況が悪いのか汚い色褪せしてるんだが、
ロクに清掃もしてないのがわかるし、
一緒に走っててホイールが振れてるのもブレーキ音で分かるし、
輪行の仕方がめちゃくちゃ雑で傷に無頓着な使い方してるし

451 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 06:34:43 ID:unG3TOQh.net
直射日光バリバリの場所に屋外保管かな?

452 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 08:17:10 ID:cxhQiK83.net
このクリア層の劣化の仕方で言えば、
下塗りが乾ききらず、水分を含んだままでウレタン系クリアを吹いたんだろうね
ウレタンで強固な皮膜を作った後に中の水分が気化したんだと思う
完全に施工ミスだよ

453 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 08:48:32 ID:vq7mMNAH.net
東に期待するのが間違いよ

454 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 10:07:30 ID:aonn9tYm.net
これ保証しないとか終わってんだろ

455 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 10:49:24 ID:4d15KaRc.net
新しいFeltのエアロロード、S5より値段高いんだな
こっちも便乗値上げしそうじゃね?

456 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 12:13:02 ID:hRr+lTMa.net
いくらジャンクとはいえ入札してるやつ大丈夫かよ…金ドブのケースやないか

457 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 13:01:27 ID:vq7mMNAH.net
汚いクリア剥がして吹き直すだけだからジャンク理由にしてるそっちはどうでもいいけど、各所の擦れがね

458 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 05:28:17 ID:bNt9fvbK.net
   | \
   |Д`) ダレモイナイ・・オドルナラ イマノウチ
   |⊂
   |


     ♪  Å
   ♪   / \   ランタ タン
      ヽ(´Д`;)ノ   ランタ タン
         (  へ)    ランタ ランタ
          く       タン



   ♪    Å
     ♪ / \   ランタ ランタ
      ヽ(;´Д`)ノ  ランタ タン
         (へ  )    ランタ タンタ
             >    タン

459 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 01:13:38 ID:G3KVct5E.net
これ気になるけど怪しいよなぁ
説明文素直に信じると、フレームセットで買って途中まで組みましたって感じか
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v694621926

460 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 01:20:57 ID:qV1OEN48.net
マニュアルとか付いてるし盗品ではなさそうだけど、
ガーミンとか付属してるのがなんか不思議

461 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 18:53:01 ID:8uJ+UBEU.net
中古なんて買うもんじゃないぜ
ガイツーしよ

462 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 23:34:08 ID:6qgXulm+.net
コストコ物件かと思ったらGarminがついてくるのか…

463 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 19:54:26 ID:rx5AM7yW.net
459にでてるR3のってるけど
ホワイト塗装の部分に汚れがつくと中々落ちないんだ…

464 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 22:36:29 ID:WEdXnwq/.net
>>463
俺もだわ
マット塗装は手入れが大変だわ
まぁ気に入ってるからいいんだけど

465 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 00:54:49 ID:EtZ2OxzY.net
オレはp3のマットにワコーズ使ってるけど、日直からマット用のクリーナー出てたはず。
パーツクリーナーはいろいろとダメだな。

466 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 08:05:44 ID:RoUC1JYw.net
>>465
ワコーズのは使ってるけど 日直 って? 日本直販 の事?教えて教えて

467 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 08:47:49.92 ID:GirFogDA.net
日直商会だろ

468 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 08:51:02.74 ID:kr849oUX.net
日直ったらその日の当番だろ、つまりは黒板消しのことだ

469 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 09:08:09 ID:cCT8+sP1.net
朝の会、帰りの会の進行もな

470 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 09:15:39 ID:W1YRjM8e.net
黒板に相合い傘書かれちゃうんだよな
男子校だったけど

471 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 09:42:55 ID:RoUC1JYw.net
>>467
ありがとう!調べてみます!

急に勢い出て草 w

472 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 10:15:24.66 ID:IYjd2xLf.net
情報ありがとう
今までワコーズの使っててたけど
日直の買ってみる

473 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 11:30:33 ID:QfdLiV85.net
>>466
勿体ぶったつもりはなかったけど、突っ込みがいあるねw
皆さん言う通り、日直商会のこれです。
楽天は売り切れてるのでこれは見れるでしょうか?
ワコーズ使い切ったらこれ買うつもりなので、もし使ったら感想を教えて下さいね。

https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/EA63FD972830434CBDBD81FCDBAC052E

474 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 12:11:24 ID:RoUC1JYw.net
>>473
にちなお て読むのね素で にっちょく かと;
ありがとうございました!

475 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 12:16:51 ID:S0Wa5vJD.net
デローザの日本代理店だよね日直
日本国内で海外ブランドの代理店としては大きい会社じゃないかな

476 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 12:30:11 ID:TAJJ3ELK.net
自称零細(困った時だけ言い逃れとして)

477 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 13:49:12.38 ID:W1YRjM8e.net
>>473
これ使ってたけど、拭き取りを取説通りの方法でちゃんとやらないとすごいムラになるし、
そのムラを直すのにまた塗ってまた拭き取ってってやるのが大変で使うのすぐやめた
カラ拭きだけではそのムラが直らないんだよね
1〜2回使って投げ捨てたから君も使ってみるといいよ

478 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 00:01:34 ID:/VfX9bUs.net
>>477
マジっすか…。
ちゃんとやればいいんだよね…ちゃんと…。
そのうち買ってみるよ、ありがとう。

479 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 06:15:08 ID:yegnFvPV.net
サーベロって58サイズは取り扱ってないんですね?
S3が欲しいのですが身長184 股下85の僕は56しか選択肢はないのでしょうか? 

480 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 07:41:51 ID:YO6SqM+j.net
その体格だとそもそも56でいいじゃん

481 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 07:51:29 ID:foKYtUXr.net
175/股下82だけど54でちょうど
長身だからサドル高とステムで調整やない?

482 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 08:06:01 ID:jJRfZ7/K.net
56だね

483 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 17:08:33 ID:yegnFvPV.net
皆さん、ありがとうございます。
56で適度な落差をつけた方が良いと思うので購入に踏み切ろうと思います。

484 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 22:20:30 ID:QYBEaXZ3.net
56はコロナのコロって読めるからやめた方がいい
縁起が悪いよ

485 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 23:48:41 ID:7LJQeaRs.net
それはない

486 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 12:37:40 ID:KRbyTHoJ.net
コロナよりコロ助の方が読めるので良いナリ

487 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 18:37:31.02 ID:UtPq6+eR.net
R3をコラムカットしたいけど中にスリーブ接着されてるからどうしようもできないのかなこれ…
上手い方法ご存知の方います?

488 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 19:13:37 ID:1Td5yNJ+.net
>>487
キーワードでggってみた?
先人達が画像付きで優しく教えてくれるよ

489 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 19:21:19 ID:BBVMMs5Z.net
2〜3cmならカットしても大丈夫でしょ確か

490 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 19:44:13 ID:UtPq6+eR.net
>>488
>>489
ありがとうございます
検索してみたのですがスリーブ接着前のカットの記事しかなくて…過去ログの方にあるのかな?
多少切っても大丈夫なら強引に切ろうかと思います

491 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 19:48:45 ID:BBVMMs5Z.net
スリーブってCerveloではアルファQのフォークが初だっけ
その頃の記憶しかないんだが、あれだと確か1.5cm程度しか許容されていなかったと思う

492 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 19:50:41 ID:BBVMMs5Z.net
すまん2〜3cmってのが思い違いだったら良いんだがよく探してくれ
Cervelo users manual でggればいつか見つかるはず……たぶん

493 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 22:06:50 ID:6G4l4Z1S.net
サーベロのフレームセット付属の接着式のスリーブってクソだよな
自分で組む人ならわざわざあんなもの使わずに普通のプレッシャーアンカー使うよ
後からコラムカットが出来なくなるような接着式のやつをなんで同封してるんだかメーカーはバカか

494 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 23:12:02 ID:I8jZYJL9.net
筒が75mm
ステムのスタックが40〜50のものが多いからマージン入れも2センチはカットOK

495 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 23:24:00 ID:0KRAH9d6.net
結局どうすりゃいいんだってばよ!?

496 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 03:19:26 ID:cQG45Bi8.net
2cmまでカットしていいはず

497 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 22:46:09 ID:XGXgB0af.net
>>493
経年で固定力が落ちたんか知らんがずり上がってくるようになったわ

498 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 23:03:51 ID:GGPkrJRb.net
カーボンコラムにスターナット突っ込むためのスリーブなんてサーベロ以外の他メーカーでは聞いたことがない

499 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 23:25:24 ID:p87Y5sBq.net
うちのも二年弱でずり上がってきたから抜いてしまって結局プレッシャーアンカーに変えた

500 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/01(水) 01:07:12 ID:3+YTP1CR.net
もともとはSLC用フォークを作っていたトゥルーテンパー社のアルファQのアイデア構造でしょ
後に3Tにもパクられててサーベロではずっと採用されてるから企業理念にマッチしてるんじゃない?
スリーブ部分のステアリングコラムの剛性向上と軽量化の両立を優先してる
数年で抜けるのも新製品発売サイクルを短く見積もったんでしょう
新しいフレーム出したぞ買えやオラってね

ちなみにうちは10年間抜けてないから不満はない

501 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/01(水) 07:50:58 ID:LKC5uRBr.net
>>498
コラムカットしたらスリーブがそのまま下に抜け落ちて居なくなったでござる
(´・ω・`)

502 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/02(木) 03:23:23 ID:zORLP9P/.net
それちゃんと接着剤がスリーブ全体にしっかりと塗られていなかったということでわ

503 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/03(金) 10:37:42 ID:9VrQf0Of.net
接着剤が剥がれてスリーブが落ちたならそれを拾ってから普通のプレッシャーに交換すればいいだけなのでまだまし

接着剤がしっかりついている状況でコラムカットしたくなったら大変だ
ショップに依頼されたらどうしてるんだろ?
フォークを新品交換するくらいならぶっ壊してでも取り出す方法を先に試すのが利口な思考

504 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/03(金) 20:45:53 ID:pE0DVzuW.net
スリーブごとカットして内側を削る

505 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/09(木) 16:44:29.54 ID:xytXMBKK.net
以前、サイズの件で皆さんに意見を頂いた479です。
あれから中古で56のS3を購入しとても満足して皆さんに感謝しなければいけないのですが、中古であるが故のコラム内のアルミスリーブ付きスターファングルナット問題が出て来ました。 
ハンドルを下げようにもフォークトップキャップがスターナットに届かず、これ以上のハンドル高さ調整が難しくなりました。
スリーブの打ち直しができないのであれば、トップキャップボルトを長い物に変えられないかと思いますが皆さんはどう思われますか?

506 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/09(木) 18:23:11 ID:ql0JfXCY.net
>>505
購入おめ!
スリーブごとカットではあかん感じなん?
リセールを考えてないならカットしてまってもと思うけど

507 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 00:49:06 ID:0kH3GNOn.net
あらま、カットするしかないねえ
でもどのくらい残ってるんだろ?
カットするにしてもアルミスリーブが中途半端に残るとやっかいだな
エキスパンダーが底突きして入らんし

508 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 10:06:31 ID:3mGLKkCL.net
新しいフォークを買ってもいいのよ

509 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 10:46:08 ID:a0ty7m7n.net
505です。皆さんありがとうございます
カーボンフォークと一緒に中のアルミスリーブを切るのであれば18ミリ程切れる計算になります。
残りスペーサーが上20ミリ、下15ミリですから15ミリ切断しステムベタ付けは可能ですが上に残っちゃう事になりそうです。


https://i.imgur.com/qQnzwS5.jpg

510 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 11:04:34 ID:qnhU0leQ.net
>>509
ベストポジションが写真の状態?
もしそうならコラムを15mm切ってステム上のスペーサーを5mmに買い替えれば丁度良くなる
今時はエアロステムでもなければステムの上までコラムを数mm残すのが一般的だからね

問題はアルミスリーブ内のスターファングルナットがどこにあるのかだなあ
今の状態でスターファングルナットの高さはステムの中程にあるのかな?
それだとアルミスリーブを抜かないとマズイ
ステムの上にあるならカットで消えるから良い
下にあるならタガネやポンチやプラスドライバーで打ち込んで沈めてやれば小さなエキスパンダーが入るでしょ

511 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 11:07:38 ID:qnhU0leQ.net
あっ、コラムをカットしてスターファングルナットが中に残るならエキスパンダーなんか使わず
普通にトップキャップをボルトで止めれば良いのか!

512 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 13:23:25 ID:a0ty7m7n.net
ステムをベタ付けにすると上に35ミリのスペーサーが乗りました。スターナットはスリーブトップから15ミリ下の位置なので30ミリのコラムカットでも、あと30ミリ、スターナットを下げなければならないみたいです。
アルミスリーブは長さが100ミリくらいあるとおもうのですがスターナットを更に30ミリ打ち込む事はできるのでしょうか?

https://i.imgur.com/LGQW08I.jpg

513 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 14:38:04 ID:2nLxxtNL.net
スリーブの上面がフレアしてないからこれもうカットした後じゃね?
スリーブ自体は未カットで75mmだよ

514 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 16:15:51 ID:a0ty7m7n.net
>>513
ありがとうございます。
僕も最初、切断済みで残りがなかったら打ち込みも躊躇すると思ったのですが色々なブログで写真を拝見しますが、どれも1ミリくらいスリーブが出ている写真が多く未切断かと信じたいです。

75ミリの情報は貴重です!助かりました。

515 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 16:17:48 ID:+WyCuBDu.net
どうだろう
確かフォークのマニュアルにはスリーブを入れて固着したらフレアをヤスリ掛けして平らに均せ
と書いてあったはずだし
あと写真を見ると接着剤がカーボンの断面にはみ出てるから均してから接着した可能性もある

516 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 16:19:48 ID:+WyCuBDu.net
>>512
あなたのポジションはコラムスペーサー無しでステムベタ付けなの?

517 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 16:54:59 ID:a0ty7m7n.net
515
もしスリーブをカットしてたら接着剤ははみ出していないでしょうし未切断だと思いたいです。

516
先日、フィッティングしたデータ数値だとサドルトップと100ミリ落差がベタ付け数値なので丁度良いと思います。ステムは10ミリ短くしないといけません手持ちがサブ車についてますので合わせて少し走ってみます。

518 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 17:42:12 ID:iljnBzDH.net
ああベタ付けがベストポジションなんだね
コラム上部の30mm?35mm?をスターファングルナットごとカット出来れば理想的なんだけどね
注意点としてスリーブはスターファングルナットの位置で膨らむということ
カットしてからスターファングルナットを打ち込むのはカーボンを破壊しそうで怖いんだよな
カーボンのパイプは内側からの圧力には弱いから

いや考えすぎかなあ
接着ずみのスリーブ内のナットを打ち込んだ人が過去にいたはずだから大丈夫かな
もし俺なら打ち込むw

519 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 17:51:56.96 ID:dIEUGuF3.net
いや待てよ
スリーブが75mmなら35mmカットしたら残り40mmか……
最初ににナットを底突きする辺りまで打ち込んでからカットした方が無難か
40mm以内に収まるエキスパンダーなんてないはずだし

二転三転してごめんね

520 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 18:35:05 ID:a0ty7m7n.net
>>519
いえいえ、親身になって考えてくださるのは有り難いです。
スターナットごと切断するのは考えていませんでした。
スリーブが75ミリなら30ミリスターナットごとカットしても残り45ミリありますから新たなスターナットは打ち込めますしステム高さが40ミリなので丁度良いかもしれませんね。

521 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 18:44:20 ID:8GJRtT6I.net
スターファングルナット打ち込みを先にやってからカットした方が後が楽かも
ナット打ち込み工具は持ってる?なければ打ち込みだけ店に依頼するか、
前述したようにドライバー等を添えて叩いたりボルトだけ捩じ込んでボルトを叩く
というやり方もあるでよ
垂直の精度は悪いけどね

522 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 19:18:23 ID:a0ty7m7n.net
皆さん、すみません!
僕のフィッティングチャートの見間違いで落差100ミリだと思い込んでいましたが落差70ミリでした!

あくまでロングライド用の緩めの数値ですのでレーシーに行くのであれば100ミリで良いのですが皆さんを巻き込んでしまった事を反省しております。

ご協力してくださった皆様ありがとうございました。
また何か分からないことがあれば相談させて頂きます!

523 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 21:40:28 ID:8GJRtT6I.net
……ん?じゃあカットする必要はないのかな
それなら手間要らずで良かった
結果オーライ

524 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/11(土) 08:22:19 ID:ckYUQKvq.net
>>523
そうなんです。気がつかなかったらカットしてたかも知れません!
でも、ベタ付けして愛車の精悍な姿を見てしまったのでハンドルを下げたい気持ちでいっぱいです。

525 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 21:01:45.18 ID:iLSOAo7I.net
ワイズロード茅ヶ崎店でサーヴェロ祭りやってるね
R5欲しいなぁ

526 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 02:28:39 ID:nNWqAYCt.net
親戚のおっさんから大学入学祝にサーヴェロのS2ってやつもらったんすけど、サーヴェロとかあんま街中でみないんすけどどんな自転車すか?

527 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 02:38:15 ID:5BR5hgRo.net
>>526
とりあえず通学には使わない方がいいかと

528 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 05:15:27 ID:5XPzvSei.net
>>526
おめでとう
通学に使って朝から夕方まで駐輪場に停めたら即日盗まれるチャリだ
どんなロックを使っても盗まれるから要注意だ
自宅でも保管するなら家の中にしよう

529 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 05:32:57 ID:Yp7n8agh.net
>>526
おめ!いい色のサーベロ貰ったな!

530 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 07:47:48 ID:8Z9qhKZh.net
>>526
あまり知らない人みたいだけどジャイアントやルイガノやビアンキあたりのほうが嬉しかったのかもだけど
それ間違いなく高級車だからね
安物ビアンキ乗ってる人を指さして笑えるレベル
ていうか、人へのプレゼントでそれってすげー金持ちのおじさんだな
たぶんそんな高額のプレゼントはもう一生ないよ

531 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 07:58:49 ID:nZG6Na7s.net
>>526
お前おじさんからどんだけ愛されてんだよ
上でも書いてあるけど、厳重な盗難対策と保険だけはしっかりやっとけよ

532 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 09:49:34 ID:OvgAIeV6.net
昔流行ったけどルイガノは倒産しちゃったんだよね

533 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 09:50:24 ID:OvgAIeV6.net
失礼ガノーの方でした

534 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 10:09:11 ID:5wrodKrd.net
またの名をルイスガルネオ

535 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 10:24:44 ID:3ZNHfluC.net
75 ツール・ド・名無しさん [sage] 2011/11/20(日) 09:53:53.25 ID:??? Be:
JRの駅前駐輪場で、20くらいの大学生(?)がおばちゃんに怒鳴り散らしていた。
どうやら、おばちゃんが自分の自転車を出すときに、駐輪中の大学生の自転車を
間違って押し倒してしまったらしい。ちょっとした人だかりができてた。
「おばちゃん、この自転車いくらすると思うの!?」
「おばちゃんのママチャリ3〜4台買える値段なんだぞ!」
「傷ついてたらどうするわけ!?あんた今、弁償してくれる!?」
すいません、すいませんと何度も頭をさげるおばちゃん。

そのとき、人だかりの輪の中にひとりの男が入ってきた。
穴あきヘルメットにピタピタのレーサーパンツ、派手な柄のジャージで、いかにも自転車乗りといった服装。

その自転車乗りは、大学生のすぐそばの街路樹にたてかけてあったロードバイクの
ワイヤー錠のロックをはずすと、いきなりそのロードバイクをひょいと、軽々と頭の上に持ち上げ、
そして、そのまま地面にガシャン!と落とした。

何が起こったか。 呆然とする大学生とおばちゃんと、俺含む野次馬。
ロード乗りは叩き落した自分の自転車を起こしながら大学生に言った。
「これ、サーベロのフルカーボン、コンポはデュラエース。 きみのその、ルイガノTRX3が20台は買える。」
そう言ってロード乗りは車道に出てロードをまたぎ(カチッという加速装置のような音がしたかと思うと)
風を切るように走り出した。

大学生は顔を真っ赤にして、自転車(ルイガノ?)を手押ししながら
無言で人だかりを押しのけるようにして去っていった。

ロード乗り、かっけー。
既にはるか遠くなったレーパンのプリケツを見つめながら、俺はそう思った。

536 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 10:38:46 ID:pMTZUmQ7.net
懐かしいね
ワイヤーロックを使ってる時点で自殺願望があると思うけど

537 :526:2020/04/20(月) 10:57:13 ID:wL5OrfP6.net
みなさんコメありがとうっす。そんないい自転車だったんすか。
乗りにくいんでまだあんまり乗ってないんですが大事にしたいとおもいます。
このおじさんには子供のころからかわいがってもらってます。
俺が産まれる前から世界中に仕事で行ってる人で、世界中で自転車に乗ってる人です。
とくに南米が好きみたいでいっつも行って真っ黒になってかえってくるんすよ。まあかっけーおっさんすわ。
でも今コロナで行けないらしくかわいそう。

538 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 11:04:34 ID:s3U+Wv5x.net
┌(┌ ^o^)┐……

539 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 12:26:14 ID:gMAfISIN.net
いいおじさんだよ

不思議なのはそういう趣味のある人からプレゼントされるのはジャイアントのグレートジャーニーみたいな大荷物積める旅する自転車だと思うんだが、
サーベロSシリーズは本格的なレース向け自転車

540 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 12:45:20 ID:/S8PbBv4.net
サイズ合ってるのか不安

541 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 18:32:55 ID:WIC8P/a9.net
以前コラムカットの件で皆さんに質問したものの勘違いだった522です。
あれから、モヤモヤして結局コラムカットしてステムをベタ付けにしました。
スターナットの押し込みもコラムカットも馴染みの店員さんが2千円でやってくれました。
あとは9°のステムで調整すれば落差も適正になると思います。
https://i.imgur.com/eG4Y1nn.jpg

542 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 18:59:01 ID:8w67rOe5.net
>>541
これはステムベタ付けとは呼ばないと思う
べた付けと呼べるのはステム直上にトップキャップがついた状態
近年よろしくないセッティングとされている

543 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 19:04:02 ID:A71/sswA.net
え?コラムスペーサーがステム下に一個も入らないのがステムベタ付けちゃうの?
これがベタ付けだと思うけど

544 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 19:07:50 ID:zC6hDA21.net
>>543
言葉としてはその通りなんだけど一般的にベタ付けって言ったらトップキャップ側のことを指すと思うんだよね
そんだけっす

545 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 19:39:30 ID:QjdhQsr+.net
ささないだろ
一般的にステム下にスペーサーなし

546 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 20:55:39 ID:MDIEKZ9L.net
だな

547 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 23:12:18 ID:3i0Ss+DU.net
だね

548 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 08:36:44 ID:cT2h6r/Q.net
>>541
おいブレーキの舟の向きを直せ
舟を取り付けるアーチの左右が逆だぞ
激坂の下りで急ブレーキかけたらゴムが抜けて死ぬぞ

549 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 08:48:53 ID:gYsyKTeC.net
ほんとだこりゃあかんやつやw
指摘されてよかったね
もしショップがこれ取り付けしてたら大変なこと

しかしこの写真はどこなん?
後ろの機械が町工場みたいに見えるんだけど

550 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 16:19:28 ID:PgONDsfk.net
548さん、皆さんありがとうございます。
今の今まで気がつきませんでした。

先日、ブレーキのみをオークションで購入し取り付けたばかりでした!
幸いまだゆるい通勤でしか走ってない状況だったので大事には至りませんでした。

撮影場所は職場の船内機関室です。一カ月ほど乗船しますので休息時間にZWIFTするのに保管しております。

551 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 16:36:50 ID:VNXvVTGV.net
一ヶ月も船内にこんな場所を取るもの置かせてもらえるとはかなり偉い立場だろうな

よく知らんが海洋上だとズイフトやるための携帯電波届かなそうだけどどうなん?

552 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 16:50:07 ID:JVx+HdMy.net
特異すぎる環境でワロタ

553 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 17:15:21 ID:rj4StfEb.net
>>551
道南ではないだろうwww

554 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 17:52:09 ID:PgONDsfk.net
D社のみですが地上の電波を地下でも使えるようにする装置をつけてますので船員も快適に洋上生活を送れるようになってます。

18歳で入社して25年目なのでそこそこの立場です。釣り好きの後輩には釣り道具置場を与えてやったりしてますので不満は言わせません。

ただし船が揺れると漕ぎにくいですね。

555 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 18:12:45 ID:myWFyNqN.net
お偉いさんじゃん!洋上での金曜日の飯はカレーだったりするの?

556 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 18:29:37 ID:VNXvVTGV.net
>>554
そもそも地上の電波拾えるの?
大海原のど真ん中には行かない船?

557 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 18:38:49 ID:PgONDsfk.net
メニューは特に決まってませんね。司厨員の気分次第ってやつです。当然、味にもバラ付きがありますし得意料理も様々です。

僕くらいの学歴では日本近海の船が精一杯です。

558 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 18:42:25 ID:mdkv55z8.net
船乗りに学歴必要なのん?
もしや自衛隊員、、、なんてことはないか
船内写真撮るとか無理よね

559 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 18:49:22 ID:QKI1dxY/.net
背後にゴムダンパーが見えるからそれなりにデカイ船だよね
すげー

560 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 18:51:47 ID:iTX9et3k.net
海よー俺の海よー

とかみんなで歌うの?

長渕のよーそーろー

とか

561 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 20:10:17 ID:PgONDsfk.net
学歴といいますか上は商船大学から下は普通高卒まで様々ですが海員学校卒が圧倒的に多いです。
僕なんかは普通高校卒で底辺船員ですが結局は根性がない子は学歴があっても続かないです。 

隠すような船内ではありませんが大きさが分かり易いように自転車を立てかけたメインエンジンです。2千馬力程度の小さなものです。

ゴムダンパーが見えるのは温水器でお風呂用

良く見るとモーターを釣り上げたポンプが見えます。
昨日の夜に内部部品を交換しました。

562 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 20:20:24 ID:PgONDsfk.net
昔、上司に軍歌みたいのをたくさん教えてもらいましたが忘れちゃいました。

563 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 20:30:15 ID:PgONDsfk.net
https://i.imgur.com/Q08nMR2.jpg

564 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 20:47:25 ID:fDp7Bx/o.net
これエンジン?カッケー!
S3もカッコイイ

565 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 21:09:52.85 ID:wMhbLnLr.net
すまん、船乗りって基本中卒がなるものだと思ってた

船の最深部にサーベロが置かれてるのは世界中でここだけだろうね

566 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 21:11:12.67 ID:QKI1dxY/.net
おほーっこの画像だけでご飯三杯はイケるわw

567 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 21:17:15.11 ID:qOHysTpZ.net
暗いニュースばかりで辟易してましたけど、船乗りの方がブレーキの船の方向を間違えてるの見てほっこりしましたw

568 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 21:18:53.58 ID:bI+HLFx7.net
船っていうと素人の自分には漁業か自衛隊か観光船しか思いつかないんだけどそちらさん漁業船ですか?

569 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 21:28:37 ID:xVUOWflX.net
>>563
かっけえw

570 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 21:39:00 ID:GkxJVyZG.net
すげえ
二千馬力というとF1の2倍か
やっぱすげえ

571 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 23:30:28 ID:dA43d1qq.net
船室にサーベロがあるとかいう
恐らく世界初の画像だなこりゃ

572 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 23:49:38.88 ID:iPY7O2nm.net
機関室に赤いR3
室内の配色に映えるね ^_^

573 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 05:36:46 ID:jmykbvKq.net
S3だよw

574 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 05:42:47 ID:SiMsYdmy.net
>>563
これサイズは56?54かな

575 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 06:32:45 ID:ZYa4NG4q.net
>>574
本人じゃないけど56だと思う

576 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 09:02:43 ID:ZIc5JaQd.net
やっぱ56かな
いいなあ56格好いい

577 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 09:54:33 ID:J7JXMqL0.net
皆さんに喜んで頂き嬉しいです。
S3 56です、ブレーキシューの指摘は本当に助かりました。
ちなみに写真のエンジンは右舷機なので隣に同じものがもう一機ありますが出力は50%〜70%でしか航行しませんので宝の持ち腐れです(笑)
ウチくらいの内航船ですと中卒でも真面目で根性があれば変な学歴とプライドを持った学生上がりより使えますし何せ若い船員不足なので歓迎です。

578 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 12:22:29 ID:U4XxJ9bT.net
>>573
S3だった; w

579 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 12:22:29 ID:U4XxJ9bT.net
>>573
S3だった; w

580 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 14:45:40 ID:uM1lBJT7.net
>>577
アレだろ?いざ中国の海賊が迫ってきたらそのS3で発電して
動力を超ブーストして逃げるんだろ?
責任重大だな!

581 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 15:19:50 ID:hSguO52y.net
>>577
ていうか何の船なの?漁業関係?海洋調査とか?
いや、答えたくなかったらいいですけど

582 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 15:59:21 ID:M05SKqgD.net
>>568だけどワシも気になってる
海上輸送関係ではなさそうだしたぶん

583 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 19:50:14 ID:nW2b2H+5.net
高給取りならS5とか買えよぅ

584 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 21:00:41 ID:J7JXMqL0.net
船種は中型カーフェリーですね。
給料はそれなりですが小学生の子供3人と専業主婦の妻がいるので中古のS3が精一杯ですよ。

漁師の方が海賊よりたちが悪いかも知れません(笑)

585 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 21:50:47 ID:JqMFxiXG.net
>>584
カーフェリーで1ヶ月缶詰になるのかー
全然知らない世界
船の中でも趣味を楽しむなら好きな気に入ったバイクで全然いいと思うけど
本気でローラー専用機なら鉄フレームのバイクの方がズイフト的にはよいのでは?と余計なお世話

漁師は非常識なやつがいるってことですね

586 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 18:42:57 ID:67OC3vQH.net
船に乗りながらzwiftとか面白そうだな
東京湾フェリーですら酔いそうになる俺には無理かも知れんが

587 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 20:21:27 ID:AYIBAfbu.net
高波でDNFとか?斬新で草

588 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 12:24:02 ID:avZZfDTu.net
慣れてしまえばそうでもないです。逆に毎日家に帰るお父さんは大変だなと思いますね。
ZWIFTなんから基本的に停泊中にやるので困らないですよ?

589 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 02:28:58 ID:6ikcwvnN.net
荒天時にローラーとかゲロ吐きそう
あと固縛しっかりしとかないと傷つきそうで怖いなあ

590 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 08:58:34 ID:b7iWV5Ni.net
そろそろR5のモデルチェンジ時期ではないかね?

591 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/08(金) 01:19:24 ID:ZOzv65us.net
その辺の話はサーベロに聞いてくれ

592 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/08(金) 07:46:41 ID:yo9Vw+FI.net
R5モデルチェンジなら、シートポストを丸ポストに戻してくれ。

593 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/08(金) 21:23:49 ID:9VawSEU1.net
R3も順当に性能あがるしいいでしょ

594 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 16:49:49 ID:fekNvdg9.net
>>541
バーテープを手前側に全く巻いてないのは軽量化目的?
疲れたときそこ掴むときにバーテープないと握りづらくない?

595 :sage:2020/05/16(土) 17:40:52.14 ID:G0Dg4HUB.net
>>593
R3性能って2010年くらいからそんなに
変わってないのでは?

596 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 18:40:58 ID:QaASmr7S.net
>>594
エアロバーは巻かないのが一般的

597 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 19:02:23 ID:o46Y7QXm.net
昔ビオモルフェを使っていたは巻いたり巻かなかったりだったけど巻いた方が扱いやすいね
RAMでは扁平が凄くて一度も巻かなかった
総括としてエアロ形状でも幅が狭いなら巻いた方が扱いやすい

598 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 21:05:24 ID:fvROQuCQ.net
エアロハンドル評論家が総括しだして草

599 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 21:07:53 ID:tHSGANen.net
どうせサイコンやライト等いろいろ付けるのがホビーレーサーなんだから
総括するとエアロハンドル効果よりもバーテープを巻いたほうが常用面で効果的

600 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 21:41:25 ID:8b5vK0v6.net
総括すると好きにしろ

601 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 21:57:15 ID:EvrJwgPW.net
>>595
2013年のR3teamが最高性能

602 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 10:37:42 ID:MrK4J5dg.net
Cerveloのスレをたてる人ってすごいね。
細身のカーボンラグフレームが好きで
在宅勤務で時間を持て余していることもあり、
TIMEとかコルナゴとかの大昔のスレ読み返しているんだけど、
途中でスレの番号が途切れたりして昔のスレが読めないのがほとんど。

細身のカーボンラグフレームじゃないけどCerveloの昔の3Tの
フォークのモデルなんかが気になって過去のスレ読み返したけど
本当によく整理されていて、簡単に遡って読める。
スレ作っている人のCervelo愛を感じる。素晴らしいと思う。
ありがとう。

603 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 11:58:58 ID:g5Xo0B9P.net
いや〜、それほどでも〜 (∀`*)ゞ

604 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 12:23:56 ID:Z/e+XAOR.net
以前あった車種毎のヒエラルキー一覧復活しないかな
あれ好き

605 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 02:06:55 ID:Dv44QCxQ.net
(以下2012年ごろのテンプレ)

S1(廃盤w
S2(微笑
S3(失笑
S5(いろんな意味で中途半端w
S5TEAM(平地だけw
S5VWD(ツールは第17ステージだけw
RS(女子供仕様?
R2.5(欠陥乙
R3(ミーハー乙
R5VWD(なにこの空気
RCA(そんな金あったらワイハ行こうぜ、ワイハ
P1(まだ売ってるの?
P2(雑魚
P3(稚魚
P4(今日もブレーキ調整大変ねw
P5(深海魚
Tシリーズ(公道走行乙w
クロモリシリーズ(博物館にでも飾るの?
ONE(博物館にry
DUAL(博物ry
バラッチ(バッタ

606 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 02:09:04 ID:Dv44QCxQ.net
S1△名機乙
S2○経済的弱者用
S3◎殿堂入り確定乙
S5△重量級
S5TEAM◎チームタイムトライアル用
S5VWD×床の間専用
RS△悪路向け
R3○山岳メイン
R3SL◎山岳専用
R5○山岳メイン
R5VWD◎山岳専用
R5ca×床の間専用

607 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 21:32:03 ID:MeOYsnKm.net
コストコは2016年モデル、こっちはモデルチェンジした2018年モデル
http://online.ysroad.co.jp/shop/goods/search.aspx?search=x&keyword=CERVELO&image.x=13&image.y=11

608 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 21:48:39 ID:k8Qsbni/.net
コルナゴ一筋で現在C64乗り
ベンジマドン他最新バイクを多数試乗し特に何も感じなかったがS5の乗り味は衝撃的だった

609 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/20(水) 16:28:09 ID:Pvn5U019.net
↑具体的に教えて下され。

610 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(木) 22:18:38 ID:AWX3SLKe.net
サーベロのオーナーって、そこそこ小金持ってるいい年したオッサンが多いのかなという印象だし
コルナゴ一筋って言うなら、なおさらそうなんだろうけど
どうしてこんなかまってチャンみたいな、聞かれ待ちの書き込みしかできないんだろうな…。
言いたいならスパッと言えばいいじゃない。

611 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(木) 22:28:49.34 ID:0UoKEihr.net
スルーしとけ

612 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(木) 22:38:43 ID:nmwG3jsv.net
教えて下され、ってリプあるのに
教えに来ないから
別に聞かれ待ち状態ではないんじゃね

613 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/22(金) 18:55:27 ID:BYobW3g7.net
R3の紐デュラリムブレーキ完成車を買い、ホイールをネットで探していた時に
タイミングよくネットで噂のWiggleのMavicカーボンホイール情報を知った
今後のパーツの供給があるのか等いろいろ考え、悩んだけど
震える手で購入ボタンをポチリしたよ

614 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/22(金) 19:23:46.46 ID:HVa4YYzp.net
>>613
おめ!良い色買ったな!

615 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/23(土) 15:25:06 ID:y5zY9CLY.net
>>608
おれもC64もってるけどS5が良かったのか悪い意味で衝撃だったのか何なの?

616 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/23(土) 15:54:42 ID:V9YPpygM.net
ワイはS5乗りやけどC64は持ってない
大半のS5乗りはそうやろ
そんな中で比較のインプできるのは>>615だけや
頼むぞ

617 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/23(土) 16:40:22 ID:soWJFQAQ.net
ワシの爺ちゃんD51の乗りだった

618 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/26(火) 19:57:32 ID:EnrsE87C.net
OPEN MIN.D allows for a new take on the classic road bike with Minimal Design - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/22/open-min-d-allows-for-a-new-take-on-the-classic-road-bike-with-minimal-design/

619 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/26(火) 19:57:45 ID:cl//s8fg.net
OPEN MIN.D allows for a new take on the classic road bike with Minimal Design - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/22/open-min-d-allows-for-a-new-take-on-the-classic-road-bike-with-minimal-design/

620 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/26(火) 19:57:59 ID:NMHHnPkB.net
OPEN MIN.D allows for a new take on the classic road bike with Minimal Design - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/22/open-min-d-allows-for-a-new-take-on-the-classic-road-bike-with-minimal-design/

621 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/27(水) 20:16:42 ID:z282E1N+.net
店舗でR3の完成車買ったらシートポストにオフセット0のこれが付いてきた
https://www.cervelo.com/ja_JP/sp-sp19-zero-carbon-seatpost
ケツへの突き上げが酷い
完成車の写真見るとセットバックありみたいなんだけどね
http://www.eastwood.co.jp/lineup/cervelo/r3_rimblackwhitewhite.html

622 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/27(水) 20:22:31 ID:Kx2eG0Nk.net
>>621
サーベロはサイズが小さいフレームにはセットバックが少ないポストがつくはず
買ったサイズはいくつ?

623 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/27(水) 20:38:00.56 ID:3THWgWrB.net
自分のSもゼロオフだよ
小さいフレームの人はこれくらいでちょうどいいと思うけどどうかな?
別のフレームで思いっきりサドル後ろに下げるセッティングを数年続けてたけど150km以上走るとケツがヒリヒリのような痛みがあった
サーベロに乗り換えてゼロオフでかなり前に移動することになったらケツの痛みがなくなったので嬉しい気付き

624 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/27(水) 23:12:09 ID:5OJWPU2h.net
54か56買ったのに0オフセットのシートポストが付いてきたの?
前乗りで丁度良ければいいけど、突き上げが気になってるんだったらそれは店に行った方がいいよね。

これ、俺にとってはタイムリーな話だ。
シート高との調整でもう少し前に乗りたかったのと、
>>632さんじゃないけど、坐骨結節のやや内側が黒ずんで痛くなってきたもんだから
25mmオフセットやめて0mmオフセットシートポスト注文してみた。
どうなるか不安だけど…。

625 :621:2020/05/27(水) 23:16:26 ID:z282E1N+.net
すみません。サイズ51です。

626 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/27(水) 23:26:58 ID:MlmCTQRi.net
ああ……

627 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/28(木) 00:24:34 ID:5zAjZRVS.net
54でサドル50mmまで出せなかったから0mmシートポスト買い足したわ
25mmなんて要らん

628 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/28(木) 01:14:45 ID:HpRlpx2x.net
久々に覗いたら・・・
聞かれ待ちのつもりは無かったが誤解を招いてスマン!
S5が「衝撃的」と言うのは単純に誉め言葉
無論主観だが各車トップエンドエアロと比較して絶妙な直進安定性とハンドリング
強トルク向きっぽくは無いがクランクの回転が推進力に換わるロスの無さは衝撃的
宗教の様なコルナゴ一穴主義でなければ即買いたいロードバイク断トツナンバーワン
何よりもルックスが良い  
しかし貧脚には手を余らせるし情緒を優先するので死ぬまでコルナゴのペイントを肴に酒を飲む

629 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/28(木) 01:35:08 ID:WsE8JE65.net
貧脚でもS5買えばええんやで

630 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/29(金) 20:37:06 ID:gUV/pGU4.net
みんな素人なんだし貧脚も豪脚も関係ないでしょ
欲しいもの買えばいいんだぞ

631 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/29(金) 22:19:13 ID:hYSwVbrW.net
>>624
純正のシートポスト高いよね36000円。
補修部品だからどのショップでも定価売りだろうし、よく買いましたね

近年の純正ハンドルは49000円と60000円。
エアロハンドルの他メーカー製品と比べても最高値クラスのぶっ飛び価格

632 :sage:2020/05/30(土) 15:28:34 ID:cZ6hcuLU.net
完全にスレチだけど、一時売り切れていた
WiggleのCosmic Pro カーボン SL UST他の投げ売り
再開したみたい

633 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 15:42:42.89 ID:QgHD0wcL.net
>>632
なんでここで言う?

634 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 23:49:45.42 ID:ZaTZeQ9b.net
>>631
どの純正パーツもユーザーを小馬鹿にした値段設定だと思います。
なので、ハッキリ言って高すぎて貧民は国内では買えなかったです。

某ショップで注文して今日到着しました。
(店名は勘弁してください>_<)
値段は全て込みでも2万くらい安い金額でした。
このぐらい手頃ならポンポン買い替えもアップグレードもできるのに…。
オレのSは旧型のシートポストだったのでどんな変化があるのか楽しみです。

635 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 23:52:21.88 ID:8WA4Rzeb.net
旧型って二穴?

636 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 00:48:35 ID:l2hFgABW.net
R2の購入検討してるんだが…
試乗出来るところが無くてどんなもんか全然わからない。
誰か乗ってたらどんなもんなのか教えてほしい。

637 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 21:32:44 ID:x90nWXfi.net
>>635
2穴の旧型って2015年あたりまでだっけ?
それなら0mmと25mmの両方に対応してるから買い替えは不要でしょ

638 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 21:59:15 ID:Bk0uKSKw.net
最新機とも互換性のあるSシリーズ用のシートポストはSP15とSP17と更に旧型の2穴のやつの3種類がある
2穴のやつの型番を知ってる人がいれば教えてください

639 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 23:10:14.10 ID:eZaI3xTR.net
2穴はもっと前の時代だったかな
2穴が1穴だけの形状になったのがSP15で、
形状が完全に変更されてくびれになったのがSP17で、
それらとは別に更にSP20っていうシートポストもあるみたいだから全4種か
SP20はどの時代のSシリーズ採用なんだろう?

640 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 23:13:10.42 ID:eZaI3xTR.net
調べずに書いてたけど軽く検索したら最新型がSP20だったことを知る

641 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 23:39:29 ID:GCuid8AC.net
あれは1年間だけP2/P3/P5用がS3/S5にも付属されていたんじゃなかったっけ?
https://www.worldcycle.co.jp/shopdetail/000000002198/
https://mybikeshop.com/products/cervelo-large-aero-tt-seat-post-w-shim-uci-legal-78-front-position-75-rear-position-sp-cer-uci1-acb-l.html
https://www.excelsports.com/main.asp?page=8&description=P-Series+UCI+Legal+Seatpost&vendorCode=CERVELO&major=1&minor=19

ちなみにTT用はこっち
https://mybikeshop.com/products/cervelo-large-aero-tt-seat-post-78-front-position-75-rear-position-sp-cer-att-acb-l.html

642 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 16:48:36 ID:CHsQhksl.net
>>641
PシリーズのシートポストはSシリーズのシートポストは差し込み形状的に互換性ありますの?
サーベロ的にはそれぞれのシートポストで純正部品の対応車が別々になってますが

643 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 16:59:00 ID:jK1qxRLB.net
なんかだいぶ値下げしたね東
売れないんだろうな

644 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 18:42:00 ID:b7LrKB4S.net
もう一つの柱のラピエールは日本じゃマイナーブランドってこともあってなのか20年モデルは全グレード1カラー展開にして
明らかに取扱量減らしてたし、サーベロもディスクに舵切ってたこととコロナショックで結構在庫だぶついてんだろうな
でもコロナショックで各メーカー21年モデルの登場は遅れそうって話はあるけど、夏場になりゃ価格改定なんぞせんでも
定価の2〜3割引きで在庫処分はじまるはずだが・・・

645 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 22:07:04 ID:vogoN2ol.net
>>638
SP12

646 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 22:30:48 ID:FccRK0OJ.net
cerveloの戦略というより東商会が苦しくなってプライス下げた感じなのか

647 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 22:38:48.04 ID:iO8R3t9+.net
ちょっ、、おま、大幅値下げって、
半年前に個人ショップ価格で買った俺って一体

648 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 23:51:14 ID:oQfii6bm.net
Information:インフォメーション | 東商会
http://www.eastwood.co.jp/information/2020/06/20200601_2394.html
cervelo(サーヴェロ)の一部モデルの価格改定(値下げ)をお知らせいたします。
2020年6月1日(月)より、当社税抜価格を価格改定(値下げ)させていただきます。
http://www.eastwood.co.jp/information/img/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%83%AD%E4%BE%A1%E6%A0%BC%E6%94%B9%E5%AE%9A.pdf

価格改定(値下げ)対象モデルをサーヴェロ正規販売店(以下、正規販売店)にてご購入いただいたユーザー様で、
次の条件に該当する場合は差額補填をさせていただきます。
次の[A]、[B]2つの条件を満たす場合、差額補填の対象となります。

A.店頭でのご購入日が2020年5月1日(金)以降。
B.2020年6月1日(月)までに「cervelo(サーヴェロ)オーナーズクラブ登録申請」を完了。
※贈呈パターン?の場合差額補填の対象外となります。

贈呈パターン?の詳細はこちら
http://www.eastwood.co.jp/information/2015/09/20150919_1522.html

【差額補填の内容および申請方法】
内容:上記条件を満たすユーザー様に対して当社税抜価格の差額分相当(当社税抜価格の差額分)の東商会オリジナルお買い物券をユーザー様宅へ直接送付いたします。

649 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 07:28:46 ID:7QXkAOUA.net
ザマァ

650 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 07:36:32 ID:+ZIbeUKc.net
リムの廉価モデルなんか値下げしないと売れないってことだろ。
サーベロ自体がディスクに舵切ってるんだから。

651 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 07:48:31 ID:KbGdH2MH.net
>>650
ちゃんとpdf見なよ
リム以外も値下げ

652 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 07:55:38 ID:+ZIbeUKc.net
>>651
失礼しました。

653 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 08:44:43 ID:7QXkAOUA.net
もう過去のブランドらしきものもないな

654 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 09:00:52 ID:hT7iclhS.net
グラベルロードにAsperoはあるけど、ピンと来ないね…
Cシリーズ? そんなんあったっけ?

655 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 09:51:48 ID:invnuLaQ.net
今までCは2回見かけたことある
荒サイと飯能で男と女

656 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 10:00:15 ID:PHG3PPNQ.net
Cは行きつけショップの店長が通勤で乗ってるので店でよく見かける
Cに乗ってる人自体が少なそうだから同じ店が行きつけの人ならどこのショップかすぐ分かるだろう

657 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 11:27:25 ID:hT7iclhS.net
>>656
所沢の店?

658 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 11:48:18 ID:duKG0bVb.net
>>657
そう
ご近所さん?

659 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 19:57:19 ID:5kaRP/0U.net
>>658
多分ご近所さん
犬の居る店ならお世話になってるw

660 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 20:55:25 ID:JIIkis0g.net
>>659
ども、ご近所さん
2匹のゴールデンレトリバーを撫で撫でしてから入店しますわよね
大きい犬なのでたまに犬の上に乗っかったりしますわよね

661 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 21:04:05 ID:0L8sxW0o.net
犬にライド

662 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 12:48:11 ID:YqUh53VS.net
あーあそこね

663 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 01:34:06 ID:o6dulL3F.net
サーヴェロ R5、S5、P5 今季サンウェブが使用するチームカラーのディスクブレーキモデル - 限定製品情報 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/324863

664 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 05:44:41 ID:ZcGihD0G.net
サンウェブカラーはちょっと…
ディメンションデータカラーが良かった

665 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 06:38:42 ID:Yuijeb0X.net
C3のディメンションデータカラーのやつ乗ってるけど、思ったより乗り心地は固かったな

666 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 06:57:21 ID:VYK4QHsw.net
そろそろRシリーズはモデルチェンジだから値下げ幅が大きいのかな

667 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 20:27:42 ID:eghtUA4u.net
なんでサンウェブカラーは紐とR3には無いんだよ
そんなことだから売れないんだよ
ほんとバカだよな
こんなレプリカカラーはガチなレース用バイクのR5やS5乗っている
奴らよりも、3シリーズや2シリーズで街乗りや仲間とのライド、
ちょっとしたレースをやっている奴らがプロのレース観て憧れて買うものだろ?
ガチでレースやっている奴らにはレプリカカラーなんか関係ないだろうに・・
バカすぎて呆れる
値下げするには訳があるわな

668 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 20:34:11 ID:wWFFkh1X.net
と、R5が買えない貧乏人が嫉妬していますw

669 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 20:53:48 ID:eghtUA4u.net
>>668
おまえ生活保護でも受給しているのか?
たかがR5くらいで頭おかしいんじゃねーの
おまえ乞食だろ
R5、特にディスクなんか固くて乗れねーっての
おまえは男色でケツ鍛えているから耐えられるんだろうな
変態で良かったな

670 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 20:57:05 ID:cez13gFb.net
R5ディスクのサンウェブカラーはベラチでクソ安いぞ

671 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 20:57:55 ID:cez13gFb.net
間違えた24

672 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 22:58:57 ID:wWFFkh1X.net
>>669
R5買えない貧乏人が
必死に悪口考えて書きこんでるwww

673 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 22:29:23 ID:PvQeA+5a.net
東商会のショッピングカートでTシャツやらサコッシュ売ってたから買っちゃった!!

ほかにcerveloグッズ充実しているところあるかなー??

674 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 11:57:22 ID:K8oTu8ae.net
デローザに乗ってたときはデローザグッズを買ってたがサーベロに乗り換えてからサーベログッズを欲しいとは全然思わない
余計なお世話ですまん

675 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 12:08:54 ID:uSU/B8i0.net
サーベロが自分のチームを持ってグランツールに出ていたときはちょっと欲しいと思った
買ってないけど

676 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 12:41:25.17 ID:KjQV4JnT.net
そこいくとビアンキはサイクルヨーロッパが頑張っていろいろ出してる買わんけど

677 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 13:24:24 ID:elMgRgBq.net
ビアンキはカジュアルなバッグとかユニクロで格安なTシャツとか頑張ってるね
こういうのを売れるのがブランド力っていうのかも
サーベロが同じことしてもあまり売れなそう

678 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 14:18:36.76 ID:5Z4hgVaW.net
ビアンキは客層を拡大するために専門店を作りまくったり
安いエントリーバイクやグッズ・アパレルをたくさん出して
薄利多売の路線が強い(もちろん高いバイクもあるけど)

サーヴェロはそういうのとは違う路線でしょ

679 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 19:52:00 ID:gL3qSsvz.net
P3XかP5が欲しくて某サイトに行ったら…

アルテコンポで100万越えるとか…高いわ、高すぎる
他メーカーだったらデュラで組んでてもそれと変わらないってどんだけぼったくってんだ…

680 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 12:16:02 ID:vOTFGFnk.net
ハイエンドのフレームだしそんなもんでは。
他メーカーが何か知らないけど同クラスのフレームで安いって言うならそっちにすれば良いとしか。

681 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 21:47:17.67 ID:+ZyZCXw2.net
2010年ころのS2を中古で譲ってくれるかもしれないんだけど
スプロケのトップ14Tは入るかな?11とか12とか重すぎて無理
でもかっこいいからほしい

682 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/15(月) 16:10:05.35 ID:O9W/B71t.net
今更ながらSLC-SLが欲しい。誰かまだ乗り続けてる人いる?

683 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/15(月) 17:20:05 ID:PN0eJ/8i.net


684 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/15(月) 19:07:58.72 ID:OKPexBTC.net
10年前のロードなんて完全にバラして
メンテできる奴以外地雷でしかない
ホイールもリム幅狭いだろ

685 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/15(月) 19:25:11.74 ID:I+HDM9e/.net
衝撃の事実!
10年前のロードバイクはショップがメンテ出来ないのだ!

686 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/15(月) 21:23:03 ID:DGi54v4d.net
>>684
404FCに25cならイケる
303FCはキビシイ

687 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/15(月) 22:03:36.19 ID:VvODOiRG.net
>>683
おー、ありがとう。乗り味はどう?

688 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/15(月) 22:08:39 ID:qp+gT3bw.net
23cまでとかで死ぬで
ミシュランのパワーとか勿論入らない

689 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/15(月) 22:18:41 ID:58+JKddh.net
ガチガチに固いやでー
うどんみたいなシートステーのR3が登場する前のモデルだし
SoloistTeamはダウンチューブで大根が切れたけどSLC-SLでは切れない
チェーンステーが399mmしかないから調整がシビアね
直進性が凄い
重心が高めな気がする

690 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/15(月) 22:45:09 ID:Zs7vz749.net
サーベロの公式案内だとつい最近の2018年モデルまでは23Cが上限だよね

691 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/15(月) 23:39:29 ID:VvODOiRG.net
>>689
有難う、参考になるわあ〜。青春時代の憧れなのだ。
ヤフオクで探すかなあ。

タイヤは昔から23Cしか履かないんで大丈夫〜

692 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 01:20:38 ID:UT9XhvFP.net
ebayも探すのもアリかと
ただし日本は配送対象外な出品者がいるから注意

693 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 02:25:59.37 ID:XuT+z90G.net
SLCは硬いっちゃ硬いけど言うほどガチガチに硬いかな?
いや硬いけどね

694 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 03:15:23 ID:XuT+z90G.net
おっとSLCじゃなくてSLC-SLの話

695 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 05:01:00.87 ID:4HMMUP/i.net
みんなありがとう〜。ヤフオクに一台有るくらいで、流石に流通量少ないね。電デュラで30万弱かあ。
ebayも見てみます。

696 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 08:13:45.76 ID:9oVSN2fT.net
>>690
そうなんか…
2012のS5なんやがそろそろ25Cしてみよ思ったけど無理かな?

697 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 08:15:55.34 ID:t1ysCehE.net
>>690
公式は25

>>696
履ける
CLは知らん

698 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 08:40:01.52 ID:9oVSN2fT.net
>>697
さんがつ
CLやけど25C試してみるやで
給付金も出たしな

699 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 08:53:55.03 ID:t1ysCehE.net
当然リムとタイヤ物による前提だけど
CLナローリムに25は無理だろうね
旧S5ならダウンチューブとフロントタイヤ

700 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 14:55:41 ID:a9it4BXb.net
>>685
そうなの?知らんかった
メーカーの補修部品の製造が10年で終わるとかそういう縛り?

701 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 19:41:14 ID:THKZHEjV.net
>>700
違うよ
>>684を曲解したギャグのつもり

702 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 22:26:24.50 ID:afWaKpct.net
フロントは3Tfundaだから幅広くてもブレーキシュー低いの使えば入るよclx64とか30mmあるけど入る
リアは27mmぐらいまでが限界 BORAのWTOとかも履けるから困らないし実測幅25mmのタイヤも問題ないけど
パンクすると横に潰れてシェーンステーとか擦って塗装が落ちる。
R3-SLのほうはチェーンステー部分が広くて後輪もclx64が入るからRシリーズの方がホイールの自由度が高い

703 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 08:03:07.61 ID:X6JZPmUX.net
S系は横幅より先に縦がネック
ダウンチューブ、シートチューブとの隙間
縦に高いタイヤはキビシイ
幅はSLCのリアでも27.5mmな303がギリ
28.5mmな303FCは無理

704 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 12:45:44 ID:O8Lo4+VK.net
結論としては、値下がりした
現行モデル買っとけとなる

705 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 12:51:29 ID:/IUR8cJg.net
今になってランボルギーニのカウンタック(フロントウィングつき)を欲しがるおっさんみたいなもんかと

706 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 13:09:35 ID:rFYZVHwE.net
>>684
BBも圧入じゃないし、ワイヤーの取り回しも複雑じゃないし、特殊な規格モノも使ってない。
むしろ最近のよりバラすのも組むのも楽だよ。

707 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 14:21:35.21 ID:3drD5fQv.net
お前らの乗ってるSLC-SLを見せてくれ

708 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 21:15:20 ID:3aE33Tiw.net
  ∧_∧
  (´・ω・) いやどす
  ハ∨/~ヽ
  ノ[三ノ |
 (L|く_ノ
  |* |
  ハ、__|
""~""""""~""~""~""

709 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 23:25:05.69 ID:kYxFf8eV.net
まあ思い入れのある好きなヤツに乗るんでええんやない?最新のだから速く走れる訳でないしね。

ヤフオクはこれしか無いな。部品代からしたらまあ安からず高からずか。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t719729590

710 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/19(金) 10:51:30 ID:+1Bw2ZlQ.net
SLCダイブ

711 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 11:13:31 ID:+1Cf/gWU.net
ようしらんがslc-slってのはランボルギーニカウンタックのように当時の日本の自転車人の多くが憧れてたような車種なの?

712 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 11:53:04 ID:bgjq6t+B.net
SLC-SL発売時は、今ほどはcervelo自体を国内競技やイベント参加者の中で見かけることも無かった記憶がある。(海外やトライアスロンは別として)

ソロカボとは値段差の割に重量差が少なく、剛性や乗り味は乗らないと分からないから手も出せず、試乗車なんぞある訳もなく…。

自分のまわりだけど、当時そんな高級車買う層はマドンやC50、VXRS、595なんかを買ってたなあ。

713 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 13:17:14 ID:lFMS6lId.net
>>711
カンチェ、シュレク兄弟、サストレ、バッソ、フースホフト…
当時ここらへんの選手好きならCerveloも好きになるんじゃない?

714 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 13:20:34 ID:8ATiXEje.net
ユンボに提供なん?

715 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 14:14:38.39 ID:rqcGBvPR.net
今もサーヴェロ乗ってるプロチームあるよね?
まさか2チームに提供するようになるの?

716 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 16:12:55.47 ID:3v2MeYT5.net
スペシャも2チーム供給してたし問題なし

717 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 16:15:53.89 ID:3v2MeYT5.net
しかし今になってSLC-SLを探すのも大変だね
サイズが合う綺麗なやつってなかなか難しそう

718 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 16:50:42 ID:IbZNgDAE.net
プロ選手ってチームが契約したブランドのバイクに乗ってるだけなんだよねえ
これがもし個人個人好きにスポンサー付けたり自由に乗っていいバイクやパーツ選べれば、応援する選手こだわりのマシンへの憧れが沸くと思うんだけど
今のところプロ選手が乗ってるからって理由で欲しくなったことがない

ギターの世界で好きなギタリストのシグネーチャーモデルが欲しくなるようになればなあ

719 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 17:10:59.99 ID:fJhhRdoz.net
とはいえプロチームに供給しないとTIMEみたいになっちゃうしな

720 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 17:11:00.24 ID:fJhhRdoz.net
とはいえプロチームに供給しないとTIMEみたいになっちゃうしな

721 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 17:22:47.03 ID:zJHiFGCv.net
TIMEって消えちゃうの?

722 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 21:04:41.19 ID:rqcGBvPR.net
>>721
他社に売却、経営再建を目指すらしいね

TIMEはお高いイメージだけ定着して
メディアやレースでの露出が少ないから
自然と客が離れて行っちゃった感じ

723 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 21:16:14 ID:yx2mzs7U.net
LOOKはどこ

724 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 01:02:16 ID:88MQz1O5.net
TIMEはベッティーニの世界選手権優勝の時がピーク

725 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 01:12:06 ID:/zgk2Nkl.net
去年のサンウェブもパッとしなかったし、タイム同様高いだけのフレームメーカーにならない事を祈ってます。

>>723
サーベロも見るけど、LOOKはトラック競技でよく使われてるのからそっち方面で安泰なのかな?

726 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 07:33:25.83 ID:PJL5wjLK.net
>>713
おお……黄金時代だわ

727 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 13:02:06 ID:2RC8aR5k.net
サーヴェロはトライアスロンが主戦場だから……(震え声)
ロードでも結果出すために強豪のユンボに提供始めるのかね

728 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 17:22:31.91 ID:p6o2HvcV.net
俺はタイガー・ジェット・シンに憧れてこのメーカーにたどり着いた

729 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 18:02:12.90 ID:J9wLaVI6.net
サーベル?

730 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 15:03:36 ID:PQO301kd.net
このスレで度々名前を見るwheel mfgのBBカップってシマノの工具で回せるんけ?

731 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/26(金) 21:02:52 ID:9IP9ha0W.net
っでS5のマイチェン何時よ?

732 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/26(金) 21:30:30 ID:vKoVBnBD.net
さあ
今年のツールが8月だからそろにあわせて発表するかもしれないね
なければまた来年に期待

733 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 12:43:35 ID:O4i+PoG2.net
S5よりR5のが先じゃないの?

734 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 15:45:45 ID:ijif+cAY.net
SLC-SLのモデルチェンジはよ

735 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 16:02:03.42 ID:lQCzR2Ag.net
節子それ2019年のS3や

736 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 19:20:31 ID:ntf5xGXd.net
現行R3のシートクランプ交換したいんだけど
交換した人いたらどれに交換したか教えてください

737 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 21:16:01 ID:x04xbWNw.net
サドルをクロモリレールからカーボンレールのサドルに交換しました。
カーボンサドルはレールが楕円形状なので縦に長くなります。

サーベロSシリーズのシートポストSP17ですが、
カーボンレールのサドルを使うとネジの長さが足りなくないですか?
メスネジ山にオスネジがが2〜3mmかからずに残ってる。
実用的にはこれでも問題ないのかもしれないけどちょっと気になります。

少し長い高強度のボルトに交換したいけど市販の高強度ボルトってあっという間にサビるんですよね。
サビにくい高強度ボルトってないですかね?
これ誰も気にしてなかったり?

738 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 21:59:15 ID:NN8NbVr/.net
ステンレスかチタンボルト

739 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 22:13:02.04 ID:8pZCWk8K.net
サドルにステンレスボルトは絶対だめっすよ
クロモリボルトに遠く及ばない強度で破断する
稀にステンレスボルトなのに強度8.8なんて物もあるけど入手は業者向けでないと無理だと思う
チタンもそこらへんでよく売ってる純チタンではだめ
64チタンならいいけどたぶん1本2000円以上する

740 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 22:24:42.46 ID:+vJkURSr.net
自分のs5がカーボンサドルなので見てみたけど確かにネジが届ききってないね
クロモリサドル使うときに長過ぎない最適長ネジが採用されてるんだろう
カーボンサドル対応シートピラーなんだからこれでは付属ボルトはメーカーの選定ミスじゃないか
それか届ききってなくても問題ないとメーカーが判断したか

741 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 22:55:45 ID:vEACkNBD.net
cerveloのフォーラムで聞いてみたら?
https://forums.cervelo.com/forums/5.aspx

742 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 04:47:58 ID:ttBbu6qi.net
穴開きサドルを使ってないのでネジ長さに気付けない

743 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 17:40:14 ID:s10HzDn8.net
>>736
あのシートクランプ、後方が平らになってて、丸型汎用品は使えないと思う。
純正品をお買い求めください。

744 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 20:39:52 ID:Tf7kLx65.net
マジっすか!?

745 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 23:34:39 ID:9MdUMv29.net
カムテール

746 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 23:48:03.32 ID:X1y4OIpa.net
>>743
普通の真円のシートクランプ使えんの?
ボルトが錆びたような茶色なんで替えたいんだが

747 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 04:07:57 ID:IyNetzYz.net
現行R3のシートクランプの後ろが平らなのは確かにそうなんだけど、それは外周部だけみたいだよ
https://www.cervelo.com/en/spc-sq-r-2011-a-seatpost-clamp
https://mybikeshop.com/products/cervelo-seat-post-clamp-spc-sq-r-2011-a.html

748 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 04:10:09 ID:IyNetzYz.net
いやごめんやっぱ汎用品のクランプはダメかも
画像を良く見るとシートポストに接する部分は丸いけど、
フレームのシートチューブに接する部分は平らだった
上下で形が異なる

749 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 05:50:20 ID:v6JZxR6V.net
シートクランプを外してみて、フレームで確認するといいよ。平らになってるから。

750 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 21:13:43 ID:8WI4KHpj.net
勢いないから
俺のR3
https://imgur.com/zLTL27Q.jpg

751 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 21:21:16 ID:WQ1vqUGD.net
チェーンとスプロケット綺麗でいいなあ
どんなケミカル使ってどんな洗い方してる?

752 :750:2020/06/29(月) 21:38:36 ID:8WI4KHpj.net
画像圧縮するの忘れた

>>751
すべてワコーズで
チェーンクリーナー
マルチフォーミングクリーナー
チェーンルブ の定番3点セットのみ
MINOURA ミノウラ RS-1800 に固定してほぼ水洗いなし
ワコーズは臭くないから好き

753 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 21:56:52 ID:WQ1vqUGD.net
>>752
おーありがとう俺もワコーズで揃えてみる
R3もいいね

754 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 22:08:55 ID:8WI4KHpj.net
>>753
俺はワコーズの回し者でないけど
ワコーズの人が洗車している動画たくさんあるよ
みんなほぼこの人と同じやり方

https://www.youtube.com/watch?v=duGuAPmOLHI&t=601s

755 :うさだ萌え:2020/06/30(火) 03:31:25 ID:8OlRpUBu.net
r3,r5,s5の48サイズc-tとt-t教えてクレメンス

756 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/30(火) 03:54:40.49 ID:lcykrYFn.net
それぞれの製品ページのジオメトリーを見れ

757 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/30(火) 10:26:00.09 ID:iuvcB4LS.net
>>750
こんなにチェーンが綺麗な状態が続くの?
俺すぐ真っ黒になるわ

758 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/30(火) 17:17:18 ID:lr7DIfme.net
>>750
こいつはキモヲタくせえッーwww
ゲロ以下のキモヲタのにおいがプンプンするぜッーーーーッwwwww

759 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/30(火) 17:34:23.03 ID:HYhmBnAa.net
>>750
おい画像消えてるぞ

760 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/01(水) 05:43:18 ID:t/ljJUjr.net
消えてないぞ?

761 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/01(水) 15:23:07 ID:UFokET0O.net
ビューワではたぶん画像キャッシュに残ってるのが表示されるけど
PCでアクセスし直したら削除されてる
https://i.imgur.com/removed.png

762 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/01(水) 15:28:07 ID:UFokET0O.net
勝手に再うpしたら怒られるかしら

763 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/01(水) 18:48:41 ID:DK+lfBhV.net
同じR3乗りとしては是非見てみたいんだが

764 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/01(水) 18:52:54 ID:/gvr7/xW.net
>>758みたいなアホがいるから警戒するな

765 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/01(水) 23:48:52 ID:A0HFWvYb.net
こんな草はやしてるヤツなんてサーベロ買えないキッズか
メタボ親父なんだから戯言は気にとめないで。
殆どのユーザーは楽しみにしてるよ

766 :うさだ萌え:2020/07/05(日) 07:02:07 ID:RT4sF3PF.net
>>756、ジオメトリにc-t書いてないだろハゲっが

767 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 10:11:33 ID:YmFfIiDP.net
>>766
あれ、このスレにいるってことはサーベロ乗りになったの?

768 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 12:28:54 ID:RB4AUka/.net
うさだ萌えって別スレで必死に650cロードバイクを推奨してたと思うんだけどなんでサーベロ?
どんな心変わりがあったか知りたい

769 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 17:13:08 ID:PjKdTbvN.net
5〜6年前?もっと前かな?かなり前からここにいるよ

770 :うさだ萌え:2020/07/06(月) 08:27:47 ID:FaLkKfMn.net
650cディスコンしたサーベロは、低身長むけロードを作る社会的義務が有る。ハゲっが

771 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 19:07:15 ID:IRf2U/JV.net
奇形向けなんて不要&#129315;

772 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 23:46:20 ID:K0TWR0Sq.net
まあそうなるな

773 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 08:46:46 ID:7jbffYRf.net
うさだはリドレーのLizに乗ればいいのに

774 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 15:02:47 ID:HzH8QoXd.net
あれ補助輪付くかなぁ〜?

775 :うさだ萌え:2020/07/11(土) 23:52:30 ID:BdeGjtEn.net
>>771、文字化けしてんぞ

776 :うさだ萌え:2020/07/12(日) 00:01:00 ID:wm6ev89M.net
>>773、うさだはリドレーのLizに乗ればいいのに

https://twitter.com/hagegga/status/1147485440066215936?s=19
https://twitter.com/hagegga/status/1147490295166017537?s=19

なんで、持ってないと思うか、不思議。

ハゲっが。
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777 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 22:39:53.77 ID:lEJBmUq2.net
s5の新作発表されたねモデルチェンジで。
前モデルは2019と2020の2年間の世代になるわけだけどもう一年くらいはカラーリング変えた程度の新作になると思ってた

778 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 23:21:07 ID:UNc/yU8q.net
サンウェブカラーかっこいいな

779 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 00:07:12 ID:drPGuiOk.net
早いモデルチェンジをするだけの進化か理由でもあったのかな?

780 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 00:24:16 ID:Dkztau2k.net
いやかっこよくはない。キモオタ臭い

781 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 00:40:07 ID:m79EUSlo.net
カメレオン?緑色がタマムシみたいないい感じの色艶だね

782 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 03:16:14 ID:nKLjUc15.net
>>780
はぁ
全身真っ黒なカラスみたいなダセー色にでも乗ってろ

783 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 05:37:51 ID:ZxPRxYvc.net
モデルチェンジなんてどこにも書いてないけど。
カラバリ変更のこと言ってんの?

784 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/18(土) 09:27:01 ID:WMVjXLay.net
カラーリング変えた程度の新作じゃん

785 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 07:28:11.75 ID:NdjRQzfl.net
サーヴェロ S5 Disc、Aspero フラッグシップエアロロードとグラベルバイクの2021先行モデル - 新製品情報2021 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/326779
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2020/07/16/0g0s5eu83a-s5-disc-ultegra-grey-carbon-profile.jpg

786 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 16:33:20.51 ID:jvYoHPLb.net
>>785
デザインめっちゃ変わってるやんけ!
ホイールがフレームすれすれ

787 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 16:57:42 ID:61la2jzr.net
いや変わってねえだろ

788 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 19:53:41 ID:nY7ZOIJM.net
いつ見てもロゴが欠けてるデザインが不思議だ。
事故ってへっこんだようにしか見えない

789 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 05:48:39 ID:ZXvknOu0.net
今年はRのモデルチェンジだよね。

790 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 21:00:59 ID:2I6Oq8Zw.net
先週R2納車されたオレ涙目

791 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 06:11:41 ID:lGL387pi.net
おめ!良い色買ったな!

792 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 09:29:57 ID:XlonYDN2.net
R5の新型、本国のサイトで発表されたね。
ケーブルフル内装かと思いきやそうではなかった。
リムを残したからかな。
ジオメトリも現行R5から変更されてる。

793 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 10:18:05 ID:5w5tqr2O.net
あれ?R5は変わってないんじゃない?
R3は変わってるけど、重量とか書いてないね。
前は書いてたのに。

794 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 19:00:07 ID:X0/7u9Pa.net
R3のジオメトリほとんど変わってない
リムブレーキモデルが無くなってフロントフォークの裏側の
Cerveloの文字が無くなったくらい
良かった

795 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 20:05:17 ID:FpazUJO9.net
軽量モデルはまだまだリムブレーキ需要高いでしょ
ディスクはやっぱ重たいからね

796 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 18:01:19.08 ID:S1biOa3N.net
給付金足して嫁からR3買う許可が降りたがまだ振り込まれんぜ…はやくしてくれないと千載一遇のチャンスなのに売り切れてしまう(´;ω;`)

797 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 18:13:35 ID:6aPE+I7B.net
嫁を質に入れろ!

798 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 18:56:03 ID:MosM29Tl.net
R2とR3が統合されたんだね

799 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 19:44:25 ID:WXGKz1Yp.net
かれどにあ

800 :うさだ萌え:2020/07/23(木) 20:12:00 ID:uwd9VVMk.net
cシリーズってどうなったんや?

801 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 22:56:20 ID:M4oqRYm9.net
本国サイトではもうすでに表記が無くなってるね。

802 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 23:32:47 ID:1Ra5sB1/.net
カレドニア(Caledonia
だしパリルーベで使おうとしてたらしいしCの後継レーシングって感じかな

803 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 01:28:05 ID:VOu0RWmE.net
https://www.youtube.com/watch?time_continue=83&v=sEy3ytBlc8M&feature=emb_logo
これかなりカッコいいな
これでチェーンステー長415もあるんだな

804 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 06:19:33 ID:/A/SUUub.net
サーヴェロ Rシリーズ ミドルグレード2車種が統合され1台のモデルで新登場 - 新製品情報2021 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/327151

805 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 07:34:15 ID:NO5Si9pu.net
今年のパリルーベでサンウェブが投入するいわゆるオールロード?のCaledonia(カレドニア)と今回のR5は別物なのか・・ カレドニアの見ためかっこいいな
https://www.youtube.com/watch?v=UVlPydyAHkI

806 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 08:28:06 ID:MrVe1EBQ.net
この新型、ダウンチューブで大根切れそうだよね。

807 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 08:35:14 ID:+1ke4ezs.net
>>804
サーベロにはミドルグレードなんて無くて、
すべてがハイエンドじゃなかったっけ?

808 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 09:25:09 ID:e/J2iKH1.net
まるでピナレロのドグマが他社よりも頭一つ抜けたスーパーハイエンド、プリンスFXが他社のハイエンドクラスと
言ってるのと同じような理屈やな、確かに値付けとカーボンのグレードはそうなのかもしれんがユーザーは
そうは思ってないという

809 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 10:44:12 ID:2gZSN0S8.net
R3?、フレームセットが31万円ってエラい値段下げてきたな。

810 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 11:46:23 ID:CvgW3lJy.net
PX-Seriesカラーオーダー出来るようにして欲しい
完全ブラックにクレーのグラデーションデザインのP5Discのカラーリングが格好良すぎる

811 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 12:03:41 ID:VKc850Rk.net
>>807
それ東が勝手に標榜してるだけじゃないの

812 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 12:43:11 ID:PxwSk+ty.net
>>811
もちろんそれわかった上で>>807を言ってるけど
販売元が全てがハイエンドって言ってるんだから他社サイトでミドルグレードって呼ぶのは東を馬鹿にしてるように邪推

813 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 15:11:34 ID:KDaYVuss.net
>>812
2013年くらいまでは好みでミドルグレードもレースで使われてたから分かるけど
それ以降はR2とかS2とかエントリーモデル出して終わった感
当時馬鹿にされてたRSだってルーベ用レースモデルだったのに

814 :うさだ萌え:2020/07/25(土) 11:50:30 ID:SqxQSzyz.net
>>808、ツールで総合獲ったロードバイクのみ、1年間、ロードバイクを名乗れるんやで?

815 :うさだ萌え:2020/07/25(土) 11:55:54.37 ID:SqxQSzyz.net
Rシリーズ、だっさ。R3やR5のお洒落さが、ぶっといダウンチューブでおじゃん

816 :うさだ萌え:2020/07/25(土) 12:01:52 ID:SqxQSzyz.net
サーヴェロのええとこ書こうか思ったのに、男根崇拝的なの見せられた。ハゲっが

817 :うさだ萌え:2020/07/25(土) 15:40:26 ID:8JRfnkuR.net
S5とか、Rシリーズカッコ良かったのに。S3はダサかったが。

818 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 17:28:35.60 ID:9DhwB1s8.net
6月にR3 Disc フレームセット370,000円から315,000円に大幅値下げしたにもかかわらず
R3とR2が統合され新Rシリーズになってさらに5,000円値下げされたという事は
R3と比較すると新Rシリーズはカーボンの質が下がっているのでは?
と某有名ブログに書いてあった

819 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 20:01:03 ID:K1zT2Dc7.net
>>817
S3はスマートな見た目でなかなかかっこいいと思うよ。

820 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/25(土) 20:49:18 ID:5cYa6SJX.net
>>818
レースで使わないR2相当でしょ

>>817
バランス取れててかっこいいよと思うよ

821 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 08:09:09 ID:IVpagl1T.net
>>818
ラインナップ整理して生産や維持のコスト下げて安くなった可能性もあるんだけど
リムも消えたんでしょ

822 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 18:21:58 ID:uqaCkPgH.net
R5とBMCじゃなくてカレドニアってどっちが軽いんだ?
R5かV-3R と悩んでいたが、候補が一つ増えたんか?

823 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 21:40:27 ID:FXXDpQuq.net
BMCという単語が必要ないのに無理やり入れる意味がわからない
ガイジはサーベロにいりませんので他メーカー乗って下さい。

824 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 22:32:59 ID:EUdY0Fn+.net
>>822
caledonia5 フレーム 936g フォーク370g
caledonia フレーム 1031g フォーク432g

R5やV3ーRSのがだいぶん軽いんじゃね

825 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 07:56:06.40 ID:rjigfOQI.net
サーベロ迷走し始めて内科?

826 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 09:33:08 ID:euJlKc6V.net
カレドニアのデモビデオ見ると使い方はただのグラベルツーリングなのに
アスペロとは違うレース用扱い?
なにがしたいのかねえ

827 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 11:50:47.22 ID:4C8cAAoY.net
>>823
同族嫌悪イクナイ
ロードなんて日本じゃキチガイしか乗ってないんだから仲良くしろ

828 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 12:44:10 ID:7diaRMZN.net
>>824
それだとSunweb で使われるような機材ではないんだな
7,8匹目のBMC オマージュのドジョウだけど、
本気のトップモデル出すキャノデやコルナゴのモデル期待したんだがな
ビアンキ、アリアみたいなモデルだな
このデザインで出せばある程度販売台数が見込める、みたいな

829 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 13:39:42 ID:OT6wmKw5.net
R5がいい感じのセミエアロになったら良いな

今年はモデルチェンジしないのかな?

830 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 15:40:15 ID:+G2oAYi7.net
2011のR3に3代目R5のフロントフォークはポン付けで行けるでしょうか?

831 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 13:29:10 ID:4F2mO3Ac.net
無理じゃね?
ヘッドパーツが2011のR3は上下ともに1-1/8で
3代目のR5って上下で異径(値は知らん)でしょたしか
違ったっけ?

832 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 13:34:46 ID:FwW2JFDM.net
S3 2015のディレーラーハンガーの予備が欲しいのですが純正、サードパーティ品を含めて何処で購入するのが良いでしょうか?

833 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 13:41:14 ID:YTR486ka.net
2011 R3も上下異径だね1-3/8インチ

834 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 13:43:07 ID:1ZXKr8dE.net
>>832
Aliexpressの互換品使ったらほんのわずかに形状が違ったので注意
すごく安いけどね
やすりで削って浸かってる

835 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 16:05:25 ID:FwW2JFDM.net
>>834
ヤフオクとかにはないのでしょうか?
何か型番みたいのがあれば探しやすいんですが。

836 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 18:25:09.93 ID:9sAiTQ7/.net
>>833
マジかすまん
R5の下側がいくつか知らんけど

837 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 18:36:08 ID:Iy6Oq/KH.net
>>833
ポン付けで行けそうでしょうか? リアはワイドも多少は余裕あるんですがフロントは実際に走るとか擦りまくってます

838 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 19:31:21 ID:pz8Z9gMu.net
>>837
細いタイヤ入れたら?
そもそもその年代のは25c以上入れるなって事だったろ。
諦めろん

839 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 19:43:43 ID:7r/TXZ04.net
>>837
フレーム買い換えなよ
古いもん使うならリスクも出てくるのは仕方ない

840 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/28(火) 22:25:42 ID:0yRxV+Gz.net
>>835
アリエクスプレスでハンガーを検索すると大量に出てくるから、
じーっと目を凝らして同形状を探すのだよ

841 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 05:33:51 ID:fdHhuhnW.net
ヤフオクでも「サーベロ ハンガー」で探せば出てくるのに
人に聞くだけ聞いて自分では探さないのかな……

842 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 05:44:54 ID:kxNxwOlo.net
>>841
すみません。ヤフオクでは当然検索をかけましたが型番も年代モデル名も記載がないので二の足を踏んでました。やはり形をみて判断するしかないのでしょうか?

843 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 06:51:04 ID:OclcrPn5.net
大した値段じゃないんだし、あたり付けて試しに買って見れば良いじゃん

844 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 07:20:39 ID:ab0CpbE5.net
>>842
サーヴェロ純正品の型番は DRH-R-212
国内だと東商会の注文コードが 501-1746 、正規販売店経由でしか買えないけど税抜2600円で安いし確実
互換品でも良いなら DROPOUT-163 で検索、日尼でも買えるけど5000円以上だし品質は怪しい

845 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 08:10:41 ID:vzsL3gU4.net
2600円ってクソ高いじゃないか

846 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 08:15:44 ID:g7qJfRYE.net
3Dプリンターで造ろう!

847 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 08:17:10 ID:bxfjv8Up.net
アリエクなら数百円だけどね

848 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 08:27:48 ID:zFNRpF/l.net
アリに出てるのってヤフオクでも出てるエッジの丸い適当に作りました感爆発なやつ?

849 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 08:34:30.70 ID:bxfjv8Up.net
>>848
自分が買ったのはエッジが鋭かった
よく覚えてないけど300円位で買った

850 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:12:58 ID:FNZCIKbg.net
エッジ丸いほうが切削なり金型作成の手間がむしろかかるやん

851 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:15:52 ID:FNZCIKbg.net
どこのメーカーのバイクだか忘れたけど交換用のハンガーが純正で5000円位のあった
ユーザーの足元見てる
ハンガーなんて純正でも1000円前後が妥当だろう

852 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 12:48:32 ID:Z7HcQjNK.net
まぁ代理店からすりゃロードのハンガー買うのなんて十中八九ナマポだってわかってるから
元は自分らの納めた税金なんだし足元見て毟れるだけ毟ってええやろって気にもなるわな

853 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 15:21:23 ID:fdHhuhnW.net
ハンガーからナマポに繋げる思考ってどうなってんのw

854 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 15:57:41 ID:t5+vh79t.net
病人の思考は我々にはわからんよ
無視しなさいよ

855 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/29(水) 19:20:31 ID:ZQGHNELr.net
>>844
詳しい型番まで教えていただきありがとうございます。純正を注文したいと思います。

856 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 15:49:53 ID:DHuK/yR1.net
東商会のサーヴェロ、ラピエール、マジィ無金利ローンキャンペーン  - 8/1日からスタート | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/327734

857 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 17:35:18 ID:q2iMvV9S.net
>>856
マジィ?無金利ィ?

858 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 00:17:00 ID:HNCbb2aM.net
caledonia5のネイビーにロゴが白のカッコいいね
マット塗装じゃないのがいい

なんで新型車出たのに過疎ってるの?
caledonia良いと思うけどな
試乗してないけどSpecialized Roubaixなんかより
Cerv&#233;loのロゴだけでこっち選びたい
Discのみなのは残念だけど

859 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 00:43:01.70 ID:Xkwr4AvV.net
いやかっこよくはない。すごくキモオタ臭いです。

860 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 00:46:44 ID:Smss+XoK.net
俺も良いと思うが
エモンダ、ターマックに注目がいって
BMCのSLRなんかも霞んでるからタイミングが悪いとしか

後、狙いが日本だとニッチすぎて尚更じゃない?
R5なら盛り上がりそうなんだが
今無いってことは、今年はもう無いんだろうなぁ

861 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 02:00:23 ID:nK93tq9Q.net
サーヴェロに限らず今後エンデュランスモデルはほぼディスクのみになるでしょ
標準タイヤが28と30Cでクリアランス35だし

862 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 06:03:18 ID:a6AVCSMa.net
何当たり前のこと言ってんだよ

863 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 14:51:22 ID:gtP+awt6.net
カレドニア5、意外と重いな。
組んでる動画見ると、フレーム単体で1100ちょっと切るぐらいだった。

864 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 14:53:00 ID:gtP+awt6.net
すまん。切ってなかった。
実測で1167gだ。
かなりがっかり。

865 :うさだ萌え:2020/08/04(火) 17:54:23 ID:XOTtPDfW.net
かれどにあ

866 :うさだ萌え:2020/08/04(火) 17:55:43 ID:XOTtPDfW.net
カレドニア、カレドニアってゆーイメージじゃない権太ゴイゴイ太郎ってイメージや。

867 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 16:21:22 ID:9AXRWSf9.net
R3気になったけど2020モデルはブラックはマットブラックしかないのかー

868 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 16:47:10 ID:9AXRWSf9.net
S3はグロスでブラックレッドがあるのか

869 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 04:14:38 ID:bQAdnrZL.net
ホイールスレからCerveroスレで聞いた方がいいと聞き参考までに相談させてください
MAVIC KSYRIUM PRO USTを検討しています
R3 2011(頃のモデルだったかと)
ZONDA(ナローリム)+PRO4 25c CLを以前に試したのですが
3Tのフロントフォークの天井に軽く擦るか擦らないかぐらいのクリアランスで23cに戻したことがあります
クリアランスが無いのは高さで幅は余裕がありました
ワイドリム+チューブレスは全く経験が無いのですが
キシリプロUSTのような15cリム+チューブレス25cでも同じような高さになるのか少し余裕があるのかが気になっています
ショップで試せればいいのですが身近にMAVICを扱っているショップがなく
参考程度でいいので教えてほしいです
ログ読んだところ公式で23cまでとのことで可能性は薄いかなと思いますが何か情報等あれば教えてください

870 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 16:53:52 ID:Lw8T9mjF.net
>>869
KSYRIUM PRO USTだったら付属のタイヤはイクシオンプロUST25Cだと思う
自分も同じタイヤなのでMAX6barにしてタイヤの周長計ったら2140mmだった
ミシュランPRO4の25Cについてはわからなかったので検索したら
http://blog.livedoor.jp/harlock1960/archives/1072242353.html
このブログによると25cクリンチャー7.5barで2155mmなので
乗ってない状態で15mmイクシオンプロUST25Cの方が外周が短いかな
ただ、自分のはリム幅19mmのホイールなんでそれがキシプロUSTの17mm
のリムになった場合、タイヤの周長に影響があるのかは俺の頭ではわからない
タイヤの最大幅は25mmジャスト
付属のタイヤがイクシオンプロ UST IIに変わっていたらわからない
乗る前の客観的な数値はこんなところだね

871 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 17:31:59.99 ID:pK0Ta/0a.net
ミシュランって山型で高さあるイメージだな
今の仕様でタイヤだけ変えて試してみたら?

872 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 19:30:29 ID:bQAdnrZL.net
>>870
ありがとうございます
ワイドリム化して入るようのなるかなという希望的観測が想像の域を超えないんですよね
ミシュランPRO4は太い方ですしね
在庫があって試させてくれるというショップがあればいいんですけど
MAVICなのがちょっとですね
>>871
主旨がホイール交換で
検討している現行のキシリプロUSTが15mmリムで25〜28cチューブレスタイヤという仕様なのがネックなんです
ZONDAナローリムでPRO4 25cクリンチャータイヤは試し済みで
段差とかで擦るのと砂を巻き上げてパラパラいうので
軽減されて使えるレベルならよいのですが
というところです
ワイドリムチューブレスでもあまり変わらなさそうなのであまり期待できなさそうですね
リアは余裕があるのにフロントの3T Funda PROがきついという状態です

873 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 20:13:35 ID:D3sbBeHZ.net
フレーム買い換えなよ
古いもん使うならリスクも出てくるのは仕方ない

874 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 21:39:57 ID:Lw8T9mjF.net
>>869
https://shop.mavic.com/ja-jp/kisiriumu-puro-ust-rr0928.html#1028=3283
キシプロUSTのリム幅17mmじゃない?

875 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 22:33:04 ID:bQAdnrZL.net
>>874
書き間違えました
現状のナローリムが15mm
キシリプロUSTが17mm
キシエリUSTが19mmですね
ごっちゃになりました

876 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 12:21:12 ID:ije+tdyq.net
タイヤは丸く膨らむだろうから横が2mm, 4mmと広がれば
縦も2mm, 4mmと高くなるんじゃないの?

877 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 13:03:30 ID:Nm9fLK0y.net
r3 2011 ENVE ses2.2 コンチ4season25Cでなんとかクリアランスセーフ

878 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 14:20:32 ID:KSzJuONa.net
>>877
ありがとうございます
各社タイヤの差も大きいみたいなのですごく参考になります

879 :870:2020/08/11(火) 19:08:01 ID:J84TGzyr.net
タイヤの最大幅は6barで27.2mmの間違い

880 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 10:14:20.82 ID:gSrEy7pJ.net
https://www.cyclowired.jp/image/node/328392
R5はリム使ってるのかよ

881 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 15:33:25 ID:DDZ/EEp0.net
なんでだろう
やっぱ軽さが命か?

882 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 15:43:54 ID:aNxzIVo2.net
軽量モデルだからでしょ

883 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 16:35:14.44 ID:hHSCYW7r.net
TDUでレースによってはリムブレーキも投入するって言ってて、実際R5両方使ってる
基準は知らん

884 :うさだ萌え:2020/08/15(土) 21:30:45 ID:VSS59Lnl.net
s5のリムはクソダサいが、ディスクはなかなか。

885 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 21:32:56 ID:aNxzIVo2.net
>>883
例えばだけど下り坂が多くて制動力必要なときはディスクブレーキ
それ以外は軽い方が有利だからリムブレーキ
みたいな分け方かね?

886 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 12:29:18 ID:gW3MWolH.net
大体の場合は登った分下るからなんとも言えないわな

887 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 07:13:45 ID:CPiORrVi.net
https://www.bellatisport.com/shop/product/5595/Cerv%E9lo_S-Series_Disc_frameset_2021.html
このカラー公式にはないけどなんだろ

888 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 09:07:37.92 ID:odhr6hWB.net
>>887
2019モデルにしか見えない、ホイールもリザーブじゃないし
https://www.cyclowired.jp/news/node/284447

889 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 09:20:43 ID:CPiORrVi.net
>>888
違うページ見てない?フレームセットの話よ

890 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 10:01:39 ID:odhr6hWB.net
>>889
すまん専ブラのリンクずれてたわ
他のショップでも同じカラーの見つけたけどS3扱いされてて良くわからんし、この黒赤も公式には無いな
https://www.jedi-sports.de/cervelo-s-series-disc-frameset-graphite-black-red::9517.html

891 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 12:30:13 ID:9CJofVQC.net
>>890
ドイツでは「,」と「.」を逆の使い方するのかな?
ややこしいな

892 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 19:58:18 ID:TQEJBcui.net
多分、限定カラーだよ。
毎年日本には入ってこない限定色。

893 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 00:56:20 ID:DhmYH51+.net
>>892
そんなんあるのかー
ほしくなってきた

894 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 22:44:38 ID:Zt6PgqL/.net
サーヴェロ S3がSシリーズへとモデル名を変更、2021年モデルの新色追加 - 新製品情報2021 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/328787
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2020/08/15/11682050331758292791687421067959632237636170o.jpg

895 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/22(土) 22:54:10.34 ID:E9rukKjZ.net
S3→Sシリーズ
S5→?

896 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 22:45:41 ID:bItdRiWL.net
サーヴェロ R5 Disc 深緑色フレームと黄金色のロゴ縁取りが高級感を演出するフラッグシップレーサー - 新製品情報2021 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/329111

897 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/05(土) 14:48:39 ID:JJ89+cuZ.net
ユンボが来季からサーヴェロに機種変なら年明けくらいにR5のモデチェンやるかもね

898 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/05(土) 18:11:25 ID:21/Jin4q.net
XR4登場あたりでクライスヴァイクのあわやジロ制覇からのログリッチやフレ―ネウェーフェンが出てきて、
その後トニマルやファンアールト加入で個人TTどころかTTTまで強くなり、そこにデュムラン加入で今じゃ
XR4で勝ちまくる銀河系軍団化したユンボに来季からサーヴェロ供給になって勝てなくなったらむしろ
ブランドイメージが下がるからサーベロも気合入れんとね…総合系狙い続けるならS5もリム仕様だしてもいいかもな

899 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 11:26:38 ID:uD/LaL0T.net
選手の質以上に機材の良し悪しが勝利に一番影響するなんて
賢明なファンやユーザーならありえない事ぐらいわかってるけど、
それでも万が一なにかの事情で勝てなくなったりしたら
すべてサーベロのせいにされそう…。
今のサーベロにXR4リム以上に煮詰められたバイクあるのかな…

900 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 11:58:33 ID:MKrLx1sg.net
>>899
TTバイクはならトッププロのチームの機材差で1分は変わるって栗村さんが解説してた

901 :うさだ萌え:2020/09/06(日) 20:31:12 ID:jHeaUTZl.net
スピードレーサー問題。あんな布切れ程度でタイム差DQNよ。

チャリなんてスピード差ゴイゴイよ。

同じメーカの新旧だけでこんなに違う
https://youtu.be/_B3gkrK7G14


機材スポーツが、機材から目をそらして根性論。それ、はなから負けてるから。

902 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 23:47:56 ID:ArR913qb.net
ヒルシ惜しかったなぁ…!

903 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 23:57:53 ID:finDNhSD.net
えらい長距離を1人で逃げてたな
さすがヒロシ

904 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 00:19:24.55 ID:Mp33fcoj.net
ヒルシS5で逃げてたね
ユンボもオルトレで山を走ってるけど
エアロで山も登れるとなったら
軽量モデルの意味って一体・・・ってなる

905 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 01:00:36 ID:ZF6eeDOp.net
宏は逃げと決めていて下り平坦重視でS5選んだみたいよ

906 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 01:05:58 ID:fPLDpLwo.net
長時間に渡って美しいS5が眺められて目福

907 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 10:02:55 ID:0FhZ4tKP.net
>>901
じゃあなんでパンターニのモンバンドゥのタイムが破られないの?

908 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 10:11:20 ID:0FhZ4tKP.net
>>901
てか動画見たけどこんなの見て「新型の方が早い」とか言ってんの?初心者?可愛いね笑笑

909 :うさだ萌え:2020/09/07(月) 19:16:11 ID:smetEljM.net
現実から目をそらすな。噛み締めろ。機材の性能は大きいと。

パンターニは、ドーパ。QED

910 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 19:39:38 ID:iFXOsOtP.net
ドーピングした方が速いってことが体力>機材の証明では?

911 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 20:06:37 ID:KdDSwy1k.net
栗村さんはTTは機材差で1分変わると言ってたがロードバイクに機材差はないとも言ってた

912 :うさだ萌え:2020/09/07(月) 21:21:50.06 ID:Mc2O8b+m.net
アホか。人体舐めんなよ。機材っちゅーのは、人の力を増幅させる物や。勘違いすんな。

そんな機材にも当たり前だが性能差がある。

913 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 22:00:15 ID:vPBNfOYX.net
うわー焦ってんなあ
ハゲっがを忘れてる

914 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 22:57:10 ID:AvcxRNvz.net
ロードバイクはもう改良の余地ないほど開発し尽くされたけど、TTバイクはまだまだ開発途上ということか

915 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 23:02:19 ID:WLazTpxA.net
違うよ。
ロードは集団内で走るからドラフティングで機材差が小さくなる。
TTは単独だからそのちょっとの差がタイムにはっきり現れる。
それだけのこと。

916 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 02:43:58 ID:7jt0M1t6.net
>>914
ロードについて正確に言えば規制で雁字搦めだから
開発の余地があまり無いというべきなのかもね
TT車はロードほどではなかったはず

917 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 07:16:44 ID:vdDOyHPC.net
TTバイクの差って言ってもフレームの空力とかじゃなくて適切なポジションを出せるかとかそういう面だからねトラックでTTやって初めてフレームの差が出るくらいじゃない?

918 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 10:55:40 ID:3eeW0F1K.net
ロードもオレが乗り始めた10年前と比べてだいぶ変わったよ。
以前はサドルはうしろ、ハンドルは低く遠く、タイヤは細く空気圧はカンカンに、
30Tのスプロケなんてプロのレースで使われることなかった。

919 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 20:41:05 ID:vEFm0PJT.net
新しいフレームかっこいいな。
これで早かったら欲しいわ。

920 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 21:16:14 ID:26z/9A0G.net
画像うp

921 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 00:10:44 ID:PAqUeOip.net
ヒルシおめ

922 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 01:20:52 ID:/3M2uG5l.net
これでユンボも心置きなく乗り換えれるだろ
デュムランは除く

923 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 12:52:46.46 ID:d72IiPh1.net
Jスポ、ゴールの瞬間「ヒルシです」って言ってて、
うーん、言いたくなるのはわかるが…

924 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 13:15:43.83 ID:t/5IJdoO.net
彼の名前がヒロシだったら日本人気がでるんだけどねえ
宏、浩

925 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 15:25:00.96 ID:StrEkFLd.net
エアロ特化にしたS5で登りよりも平坦と下りのエアロを優先したってのが興味深いなヒルシ

926 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 20:14:19.47 ID:po1g4IMy.net
ヒルシです..ヒルシです..ヒルシです....

927 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 20:23:38.79 ID:qTMZ9rAR.net
ニコ生でもツイッターでも実況でも
ヒルシです…ネタ多発しててやばかった

928 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 21:10:27.05 ID:ekl0EG1U.net
>>925
グランツール選手のように一番いい機材使える立場だとエアロでもエアロでなくても6.8kgに近い重量に出来るわけでもはやエアロではないフレームを選ぶ意味ってプロだとあまりないように思う

929 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 21:29:34.62 ID:aEVbzDYP.net
下り速度出過ぎたら怖いやん
byピノ

930 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 00:48:13.76 ID:jXAoOa+g.net
R5で勝利いいいい

931 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 16:49:05.47 ID:I5qG4dxD.net
R5もやるときゃやるぞっていう意地を見せたね
てかサンウェブ調子いいじゃん見直したわ

932 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 17:01:31.48 ID:983bHWg9.net
サーヴェロ的にはR5の方が自信作とか言ってたような

933 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 19:44:30.40 ID:nco8ZUhS.net
数年前にこのスレでスプリントにはR5位が適してるって人がいたな
坦々とハイスピードを維持するS系とは違う味付けだとか

934 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 19:44:58.35 ID:Syutf5Tl.net
R5位→R5

935 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 20:19:38.84 ID:ruIZATJf.net
雑誌が好んでよく使う言葉
乗り味www
味付けwww

936 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 20:44:31.50 ID:jfE8CVkz.net
構造が違うからそりゃ違うわな

937 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 20:52:00.97 ID:jXAoOa+g.net
来年そこにはXR4の形をしたR5が

938 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 00:08:58.12 ID:ysJRwdix.net
個人的には細身のS5ぽいのが良いなぁ
二股ステムやめてハンドルが選べるような感じで

939 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 02:19:37.12 ID:y/fOR9VI.net
XR4の形をしたR5ってなんだそりゃS5じゃないのかw

940 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 07:35:05.70 ID:SSK+a+94.net
バルギルがアルゴンにLOOKの塗装したアレみたいなもんか

941 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 20:22:13.88 ID:owOz1sFs.net
チッポリーニが新型エアロ発表したけど、アレっぽいのがいいね。細身で薄くて軽そうで。

942 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 20:39:11.74 ID:AhkjnuSf.net
チポリッーニ

943 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 00:35:47.94 ID:S4zUUMa8.net
http://www.cipollini.jp/nk1k.html
ほーいいんじゃない
http://www.cipollini.jp/bond2_impression.html
ん……?S3?

944 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 09:16:55.85 ID:2LxKXgkK.net
>>941
そんなの出たの? 2021モデル?

945 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 16:22:04.36 ID:Kay/EfpZ.net
>>941
ソースだせボケ

946 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 17:05:48.38 ID:5puXfMuC.net
https://youtu.be/Xo9aSpsQCCQ
はい!ソース
フレーム重量700g台後半

947 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 17:43:01.99 ID:5puXfMuC.net
ここまで読んで考えたんだが、S5を汎用的な方向に向けるよりも、R5をよりエアロにする方が皆さん欲しくならない?
スクオーバルやめて、エアローバルMAXみたいな方向で。

948 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 17:58:14.64 ID:2LxKXgkK.net
>>946
Dolomiaか・・・・
まあ普通のデザインだね
どんどんみんな同じになってゆく・・・・

949 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 18:16:59.90 ID:7JWqcfqz.net
>>947
スペシャがヴェンジを切り捨てたように、SとRを融合するのは視野に入れてるんじゃないかなという希望的観測
そこまでそれぞれのシリーズが熟成されてないという見解かもしれんけど

950 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 21:02:42.88 ID:4ISw6jsk.net
スペシャの場合はSとRが融合っていうのとはチョット違うんじゃないかなぁ

新タマの名前がヴェンジじゃなかったから混乱してるけども
非UCIの軽量モデル出るみたいだから
エアロロードがオールラウンド化して
ヒルクラスペシャルみたいな軽量バイクと
グラベルも行けますよ的なエンデュランス
みたいな区切りに成って、軽量な方向にずれたって感じじゃない?

各社も似た感じに成っていくんじゃない?

951 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 23:25:43.70 ID:gcVk7apJ.net
みんなもうエアロに飽きたんだろ

952 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 23:47:40.28 ID:hiLaLS0d.net
エアロなんてハンドルと完全内装しちゃえば十分みたいなとこあるし
あとディスク化で重くなった分を取り戻す意味でもエアロはキツいとかはあるかも

953 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 20:10:56.72 ID:LWFhl9bt.net
REW

954 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 22:11:25.43 ID:8SYAW5u9.net
S5がキャニオンアルチをボコボコにしてるな いいぞ

955 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 22:13:18.05 ID:8SYAW5u9.net
ドグマだった

956 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 23:41:13.20 ID:Zkvbx7+9.net
        ∧∧
       ヽ(・ω・)/   ズコー
      \(.\ ノ
    、ハ,,、  ̄

957 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 03:00:44.80 ID:nDeXpu1E.net
次スレは>>990が立てて

958 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 06:34:39.73 ID:fsPlBafz.net
サーヴェロつっよ 強い強い

959 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 06:46:02.07 ID:qvnReNdI.net
クラーウアナスンおめ

960 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 08:31:05.71 ID:wH4e0/Vw.net
来季サンウェブのバイク変わるって噂だけど勿体ないなあ
今ツールを一番盛り上げてくれたチームなのに

961 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 08:49:59.29 ID:QaP8qz05.net
いうてサーベロは来期は現状最強チームのユンボに供給って話だしな、ただユンボチームカラーモデルとか
黄色と黒の混ざった感じになるんだろうか…それなら今年のカメレオンカラーのが良さそうだ

962 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 10:13:50.05 ID:fVfKrJIy.net
嘘かホントか知らんが
サンウェブも21まで供給って上に書いてなかった?
ヒルシュよかったよね、来年も乗ってもらいたいよね

963 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 10:15:41.63 ID:Xywdot0N.net
宏、一昨日の落車で昨日のレース姿は満身創痍のように痛々しかった

964 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 10:20:28.04 ID:M5vqKzGp.net
ビアンキが特殊とはいえオルトレがユンボカラーにはなってなかったしカラーは分からんね
そういやサーヴェロのイメージカラーって何だっけ・・・

965 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 11:20:29.26 ID:hQjpcHft.net
緑色じゃないの
昔のバッタみたいなTT車の

966 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 11:32:14.70 ID:op3lxxLX.net
昔のCTTは赤白黒みたいなイメージだったような?

967 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 11:45:13.67 ID:08CS+6Po.net
黒ってイメージ、差し色で赤や白やが入る感じで。

968 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 12:20:15.48 ID:qlRZ8vLs.net
>>962
スコットって報道出てるみたい

969 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 12:52:17.91 ID:fVfKrJIy.net
>>968
そうか、残念だな……
情報サンクス

970 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 02:15:01.83 ID:Xi1sG6s9.net
参考になる動画
https://www.youtube.com/watch?v=g8DIL5bkLJo&t=740s

971 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 22:57:21.47 ID:2ItWxmyw.net
TDFおつかれー
まあそこそこ振り回せた感じ?

972 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 23:10:34.51 ID:TlI1RjSP.net
ヒルシが一気に知名度上げたし
アナスンも1勝とってたし
良い感じじゃないかな

973 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 23:13:54.00 ID:8JLGcXEY.net
うむ 今回でヒルシファンになった 来年は緑狙ってくれ

974 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 23:18:33.22 ID:ixxXVdcM.net
だが来年はサンウェブのバイクはスコットという

975 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 05:32:33.73 ID:AdG9yk70.net
(´・ω・`)

976 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 08:00:14.96 ID:lofJADW/.net
>>972
どうでもいいけどアナスン2勝したよ、それでも圧倒的にヒルシの方が名を挙げたけど…

977 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 08:35:03.27 ID:kkotSNgf.net
アナスンは実はステージ上位の日も多かったんよな
まぁヒルシが目立ってたのは間違いない

978 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 13:04:00.99 ID:rw7zrEMB.net
今年のツールドフランス全体を通してのスーパー敢闘賞は宏が選ばれた
新しいヒーローは嬉しいね
来年はサーベロではないんだけど

サーベロはフラグシップモデルにリムブレーキないから総合優勝狙いのチームは契約しないよね
総合マイヨジョーヌのサーベロを見たいからリムブレーキを復活してくれないかな
別に俺が欲しいために復活しろって意味ではなく

979 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 13:23:59.10 ID:n/NK//lt.net
>>978
来年ユンボじゃなかったか?

980 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 13:28:42.85 ID:rw7zrEMB.net
>>979
そんなんか
来年はビアンキか

981 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 14:18:11.22 ID:hmYIHS2e.net
サンウェブは来年スコットとのこと

982 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 16:19:06.97 ID:OShNCEUS.net
カレドニア、もうほとんど売り切れってマジか?
ネタ元が某ブログの記事だけど
世間はタマ、エモで盛る上がってるから
そんなに売れてるとは思わなかったよ
密かに狙ってたのに……

983 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 16:46:08.16 ID:dQ+R+Icm.net
売り切れと言ってもようは決めてた生産分が全部各国の代理店・販売店に卸されるのが決まっただけじゃね
とりあえずショップ行ってみて代理店に在庫状況訪ねて見りゃいいだけだと思うけど、ファーストデリバリーで
東商会の割り当てた分は終わりとかだったら手に入れるの難しいんだろうけどもね・・・S5のカメレオンカラー
なんかもう全サイズ完売してる可能性はあるのかな

984 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 20:50:33.84 ID:o0UcuhxK.net
え、カレドニアもう無いの?
出遅れたか・・・

985 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 01:16:08.26 ID:NHtVtId9.net
そろそろ次スレのテンプレを準備しようと思ってるんだけど
来年の供給先チームは確定までは至ってないのかな
どっかに記事があればテンプレに貼りたいんだけどな

986 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 01:28:18.09 ID:NHtVtId9.net
あと自虐な嘲笑テンプレのバージョンアップもしたいw
あれ3年前で止まってるんだよなー

987 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 08:53:00.91 ID:RaXrr3B+.net
今のラインナップってこんなもん?

S-series
S5
R-series
R5
Caledonia
Caledonia-5
assペロ
P-series
P5
P3X
PX-series
T4

PXは合ってるか自信なし
あとCシリーズって無くなってたんだな…

988 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 13:18:42.83 ID:MI1RF5uF.net
ASSペロやめーやw

989 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 00:19:50.20 ID:2QYJBPlw.net
誰かこれを>>987バージョンに改修してw
S1(廃盤w
SLC(ウルトラマンベリアルw
SLC-SL(サストレ使ってくれなかったねw
S2(微笑
S3(失笑
S5(いろんな意味で中途半端w
S5TEAM(平地だけw
S5VWD(ツールは第17ステージだけw
RS(女子供仕様?
R2.5(欠陥乙
R3(ミーハー乙
R5VWD(なにこの空気
RCA(そんな金あったらワイハ行こうぜ、ワイハ
P1(まだ売ってるの?
P2(雑魚
P3(稚魚
P4(今日もブレーキ調整大変ねw
P5(深海魚
P5X(そんな金あったらワイハ行こうぜ、ワイハ
Tシリーズ(公道走行乙w
クロモリシリーズ(博物館にでも飾るの?
ONE(博物館にry
DUAL(博物ry
バラッチ(バッタ
C3(何がしたいの?

990 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 00:20:07.16 ID:2QYJBPlw.net
これも

S1△名機乙
SLC◯名器乙
SLC-SL◯殿堂入り確定乙
S2○経済的弱者用
S3◎殿堂入り確定乙
S5△重量級
S5TEAM◎チームタイムトライアル用
S5VWD×床の間専用
RS△悪路向け
R3○山岳メイン
R3SL◎山岳専用
R5○山岳メイン
R5VWD◎山岳専用
R5ca×床の間専用
P5X◯トライアスロン(ロング以上)専用
C3△悪路向け

991 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 15:50:41.82 ID:KpJF7m8I.net
>>978
クラーウアナスンとかR5リムに乗ってたけど

992 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 15:57:00.83 ID:S5ZhKRBR.net
S-series ◯名器乙
S5 ◯名器乙
R-series ◯名器乙
R5 ◯名器乙
Caledonia ◯名器乙
Caledonia-5 ◯名器乙
assペロ ◯名器乙
P-series ◯名器乙
P5 ◯名器乙
P3X ◯名器乙
PX-series ◯名器乙
T4 ◯名器乙

993 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 19:08:57.26 ID:Y3c20UAC.net
2019年R5検討中なんだけど、173,股下78だと51で問題ないかな
だれかおせーて

994 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 19:23:27.34 ID:73EW3kI1.net
>>993
大丈夫だと思うよ!

995 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 19:38:05.18 ID:oEwg/IBh.net
>>993
サイズはそれでいいと思う
体格にもよるが、ステム長は100mm以上だと腕伸びきる感じになるんやないかな

996 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 23:28:27.11 ID:F2VzvikV.net
宏がまたやってくれた
今日のクラシックレースをとったど

997 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 23:28:50.78 ID:MlwMhBK9.net
S5の一番苦手な感じのユイの壁でも勝っちゃったよ…

998 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 02:26:54.18 ID:H9+67brW.net
S5でユイの壁勝利 ヒルシです

999 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 19:08:11.50 ID:kon/oDon.net
R5の存在意義って一体・・・

ビアンキもエアロのオルトレが強すぎて
軽量モデルの影が薄くなってるけど
サーヴェロもそんな感じになっちゃうのか

1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 19:16:04.33 ID:K1ZsRLIv.net
なおスペシャ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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