古いMTB乗ってる人 38人目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 19:16:48.59 .net

前スレ
古いMTB乗ってる人 36人目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514036409/l50
古いMTB乗ってる人 37人目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526557746/

624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 00:59:57.65 ID:t3lti9rp.net

>>620
でもカーボンのフォークとハンドルバーはよく折れるという謎

625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 08:23:22.91 ID:lnxtAnGv.net

衝撃で一発で折れるのと寿命で勝手に割れる違いでは
衝撃で折れるのが軽量化しすぎの強度不足が原因でしょ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 11:21:35.60 ID:SDAOPBXZ.net

サーモプラスチックは折れない

627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 11:48:53.62 ID:1DcoS83Y.net

カーボンは当たらなければどうということはない

628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 12:28:44.13 ID:CBCQRtn7.net

>>621
94年にはフルカーボン完成車のMTBってあった

629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 16:31:22.87 ID:SDAOPBXZ.net

（アルミラグ）

630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 00:30:32.51 ID:SYZV+y0S.net

まだSTSにスピナジー付けて乗ってる。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 00:50:59.47 ID:oC/EU20E.net

自分はSTSにスピンのホイールだよ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 21:09:15.73 ID:bnwl3+Ka.net

先日、某老舗SHOPに行ったら、ホリゾンタルに近いアルミのフレームが吊るされてて、
おそらく９０年代初頭のUブレーキ仕様のものだったんだけど、
アルミフレームの初期のものはかなり肉厚で、シートポストのサイズ聞いたら、
25.２mmって言ってました。確かYAMAKUNIとか言ってたっけな？
U-BRAKE付きで激安でしたよ。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 21:43:28.13 ID:Kvx3C+gQ.net

カントリーバードかな

634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 03:35:29.53 ID:lNyXH2Kw.net

>>632
おいくら万円？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 04:33:37.54 ID:dHUnPNi5.net

Uブレーキと思いきやランドナーとかについてるナントカブレーキだったり

636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 08:44:09.59 ID:1RK2gL8g.net

>>589
CFRPにサーモプラスチック使ったら、
窯に入れた途端に溶けそうだなw

>>592
7000系は錆びるとかどうとかより、
古くなると気がついたらクラックが入ってた
みたいな感じ。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 08:52:01.18 ID:yL2vaXtt.net

>>636
そもそも、7000系でクラック入って折れた人いるんですか？
MY2000GT何ともないんですけど

638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 09:01:54.43 ID:DvRxd9ZB.net

7000系は無垢状態で空気に触れればすぐ腐食するけど、あくまで表面だけで強度にはほとんど影響が無い
7000系は長期にわたって持続的に力がかかるとクラックを起こす
最もクラックが入りやすいのはFディレーラの固定部
昔は台座が無かったので、ここの調整はかなりシビアだった

639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 09:19:23.64 ID:DmiJOJhL.net

フルサスでシートポスト周りに
大きめの応力がかかる溶接箇所があったりすると、
結構クラック入るよ。
7000系は。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 22:58:07.05 ID:ndgUuo7k.net

>>637
肉厚だからじゃね

641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 01:22:16.22 ID:D+C6bwNx.net

古い7000系でいちばんクラックが入りやすいのはヘッドチューブじゃないか？
マニトウFSはよくここにクラックが入ってる
ちなみに俺が乗ってたイーストン7000系を使ったノーブランド(ショップオリジナル？)アルミフレームも
ヘッドチューブに小さなクラックが入って終わった

642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 22:30:11.22 ID:yKXy/xya.net

ARCのシートチューブが割れるのは有名だがヘッドチューブも割れるのかよ
https://ameblo.jp/wafu1932/entry-11301315017.html
http://shiokazestore.jugem.jp/?eid=1085

643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 00:02:52.67 ID:eKO5om5+.net

マニトウとイエティの中古には手を出しちゃいかん

644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 01:38:53.56 ID:TfU90OdU.net

クロモリのFROとULTIMATEは大丈夫だから…

645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 02:37:36.61 ID:waS4t1aC.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q309049150
これ入札してみようと思うんだけど、この頃のフルサスって重い！パワーロスで進まない！って感じ？
最近のサスとかに入れ替えたりすれば多少はましになったりするもんですか？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 14:48:21.61 ID:y7R0m2It.net

i-ドライブだからペダリングロスは少ないでしょ
このタイプはそんなに人気ないけど
https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/gt_tech_idrive.html

サスってサスのユニット？ロックアウトついてるならまだわかるけど
そうじゃないなら新しいとか古いとかペダリングには関係ないんじゃね

647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 14:48:55.15 ID:y7R0m2It.net

あ、リンクのは今のタイプのだ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 15:01:19.68 ID:y7R0m2It.net

>>642
兄弟車のHEADのMTB 1100とかも割れるよね
同じように圧入して延命させてるのは良く見る

649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 23:47:05.51 ID:ukc5G/4k.net

新宿でGTのSTS乗ってる人見かけて
｢うぉっ｣って声出ちゃった。

650 ：645：2019/08/24(土) 07:33:57.70 ID:2cDQThTb.net

>>646
あざっす
落札できるようにがんばってみます

651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 20:11:13.67 ID:lqAm6nJ9.net

1年前に友人からもういらないからとXTRハブ+アラヤ395リムのホイールに
XTR 9速カセットスプロケをもらったのだが
貧乏性のオレはハブ＆スプロケはXT以上もったいなくて使えない

652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 20:17:58.88 ID:NvolxDZ+.net

RM-395ってけっこう削れやすくなかったっけ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 20:20:37.19 ID:cGVBbSj1.net

軽いのはいいんだがな

654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 15:11:51.09 ID:QPEe84eO.net

>>634
1万円って言ってた

655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 23:16:02.34 ID:YprWsBGb.net

>>652
7000系アルミの初期型RM395は減りにくかったな

656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 11:01:47.55 ID:PXEAyMt5.net

二十年以上、車庫の隅に放ってあったマウンテンキャットを復活させたった。
雨ざらしではなかったからか、チャリ屋でガッツリと修理してもらって、磨きまくったらピカピカ。
こうなったら一生乗ろう。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 16:05:06.17 ID:fbyJC5B1.net

>>656
ずっとあんたが振り向いてくれるのを待ってたんだ
大切にしてやれ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 17:11:17.47 ID:XyWIFpoz.net

>>657
そうする。
チャリとしてはブレーキやらサスやらギアやら全てが時代遅れの骨董品だけど、オーバーホールしてもらって綺麗にしたらなんか急に愛着が湧いたわw

659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 05:09:25.17 ID:HSAV0/mD.net

マウンテンバイクも「一生一緒にいてくれや♪」とうたってるよ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 08:02:11.02 ID:L1D+X2/w.net

なんかそんな歌あったなw

661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 18:32:13.57 ID:C4p0GOPa.net

三木道三やね！

662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 19:29:02.78 ID:BG3VIiAa.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o339336792

最近チェックしてると長崎出品ばかり目につく

663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 23:06:52.22 ID:talhvaYe.net

懐かしいなぁTimbuk �U

664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 01:04:41.68 ID:BMVNSVRc.net

懐かしのポキュパイン復活だけどコレジャナイ感100%
https://onza-tires.com/landingpages/porcupine/

665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 15:15:02.60 ID:uA1bTQVt.net

確かに！
ポキュならパターン丸くてナンボだろと…

666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 13:40:10.73 ID:TFg0OEQ7.net

ポンキュッポンでオッパイがどうしたって?

667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 19:33:50.73 ID:2beaHoLw.net

>>341
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l525142258
5月に買ったの
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v662621009
パーツ剥がしてもう売っちゃうのね
安値スタートだから転売ってわけじゃないだろうけど
家族に言われたら厳しいなぁ…

668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 21:06:38.11 ID:WzZxvHGo.net

おいテレビにポールチェットウインドが出とるど！！

669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 22:41:02.79 ID:URLyOJ4Y.net

>>668
懐かしい名前だ　と思って検索したら　今も長野に住んでいるのか
ツアー　一度行ってみたい・・・　
ポールの名前も載ってる　このまとめ面白かった
↓これで検索して行って　リンクはNGワードで貼れなかった
夢がいっぱいだった！マウンテンバイク草創期〜全盛期の人材・バイク・機材まとめ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 23:30:13.43 ID:WzZxvHGo.net

京都にも元有名MTB選手が住んでるな
たまにロードで走ってるのを見かける

671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 00:00:31.63 ID:KgSHljDh.net

壇 拓磨もテレビに出てたが、信州ガイド？キャンプ的なこととかしてるよね

ポールチェットウインドは昔自転車お遍路してたり

672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 10:55:42.33 ID:bkyK6uD1.net

>>671
お遍路のレポート　
「お遍路の宿舎では精進料理しか出ないから全然力が出ない・・・」
※編集部注　期間中　ポールは標準的な日本の食事をしていました

なんて書いてあって笑ったｗ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 14:55:54.67 ID:xQK3OvOy.net

>>667
美味しいパーツは全部取って　この値段で売れるんだから万々歳だろうｗ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 15:52:00.46 ID:u4EUTsf3.net

まあ、ロードまで含め自転車人気の下がった今の時期ならトントンじゃね？
その値段になるかどうかも分からない価格からスタートさせてるんだし
（釣り上げしていないなら）　　梱包＆発送の面倒が残るけど

675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 23:18:17.82 ID:Nd84Njdm.net

ビザンゴが安く出てるよ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c760858843

676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 01:04:19.13 ID:WFkkB7AP.net

ビザンゴじゃなくてアルミの安物やん　価値無し

677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 13:28:56.50 ID:jpam3DBm.net

>>675
VOODOO懐かしい。
もう日本では売らないのかなぁ。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 16:12:10.73 ID:vY9L2xb3.net

8年前にヤフオクで購入したroyceunionのdownhillってのを
最近になってO/Hして乗ってるんだが、
譲渡証明書を紛失しちゃって。。。
こんな場合どうしたらいいですか？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 16:19:25.52 ID:/yF4lCUn.net

素直に出頭しましょう
ちなみに8年前だと以前の防犯登録は既に無効です

680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 17:48:49.49 ID:zL1nHby/.net

>>678
前のオーナーは防犯登録してたの？
してないならどうでも良い　　まあ盗難車だったら別だが

防犯登録のデータは10年とかの地域もあるし　その後も残ってる可能性はあるけど
前オーナーも被害届出してるわけないし、自分が今更防犯登録って場合以外気にするな

681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 17:54:04.15 ID:zL1nHby/.net

オクで25年ぐらい前のジャイアントの未使用アルミラグカーボンフレームでとるな
page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w339026018
page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k413047002

682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 18:54:33.46 ID:VzBw1Zdk.net

>>678
自治体によっては年に数回、警察署で番号照会した上で防犯登録してくれるぞ

それで万が一盗難車だった場合どうなるかワカランけど

683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 22:08:41.06 ID:zyg9urhx.net

>>679>>680>>682
ありがトン
持ち込んでみる

684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 18:57:05.81 ID:AhAUjt1S.net

>>683
どういたしまして

685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 19:05:10.66 ID:uZYMyB10.net

Vブレーキ時代のMTBのフレームでシティバイク作ろうと思ってんだけども
なんかおもしろそうなフレームないかなあ。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 19:12:25.20 ID:TnjfIOfj.net

ミキストっぽく見えなくもないマウンテンイーグルだっけ？とかは？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 19:18:13.97 ID:jtMN8ktG.net

クラインのマントラがいい
ヤフオクのアルフィーネ祭りで安く入手したパーツと
ベルトドライブを組み合わせたい

688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 19:32:54.39 ID:1gj/fpf5.net

>>687
捨てろ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 19:37:12.43 ID:TnjfIOfj.net

それを拾いに行く魂胆か！w

690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 20:07:03.28 ID:uZYMyB10.net

>>686
>>687
いいねいいね。TREKのY系とか考えてたんだけどこれらもいいねえ。
フォークはLook FournalesのVブレーキ仕様を使うんでマントラなんか合いそうだなあｗ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 20:35:29.62 ID:jtMN8ktG.net

マントラはNOLEENのクロスリンクフォークをつけてる人が結構いて
画像を見つけるとこの人もスキモノだなと思う

692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 21:24:08.78 ID:eyvVy7bE.net

>>691
もう20年ぐらい経つけど電子制御のハイエンドモデル有ったんだよなあ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 21:51:53.78 ID:crTR0q4E.net

画像を頼む

694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 21:58:07.17 ID:497iX1LH.net

>>687
ベルトドライブにしようとするとシートステーかチェーンステーを一度ぶった切って
ベルトを通り終わったらまた繋ぎ直さないといけない

695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 23:05:03.37 ID:uZYMyB10.net

>>692
ttps://gyazo.com/3259760ef5dfbf69f4ed18fdb0e05518
これだね。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 23:17:00.37 ID:jtMN8ktG.net

分割出来るベルトがあるけど価格が高いのと好きなクランクが使えないので悩んでいる
FSRの4バーリンクとかアンカーのリーフテールはボルトを外せば普通のベルトも入るんだろうな

697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 23:20:13.51 ID:eyvVy7bE.net

>>696
エレベーテッドチェーンステーやシングルピボットのFSだとその手間も無い

698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 23:32:39.63 ID:zYp3pppf.net

>>692
F1でアクティブサス流行ったからねぇ

今でも海外じゃフロントリンクサスってあるのに
なかなか輸入されない…

699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 23:36:20.70 ID:eyvVy7bE.net

>>698
日本には送ってくれないのか？
https://trustperformance.com/collections

700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 23:54:19.04 ID:uZYMyB10.net

>>699
carbonaraっていうフォーク思い出した。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 00:16:53.24 ID:HvY5UpIl.net

URTのフルサスは下り系MTBサイトでワーストプロダクツと
酷評されてるけど奴ら何もわかってない、見た目がかっこいいんだよ！

ミヤタのBPシリーズは世界で最も美しいアルミフレーム（主観）

702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 00:51:41.21 ID:36MlIPiz.net

もうコンフォートで良いんだよねぇ
なだらかなオフロードを座ったまま快適に走るのにもMTBで走って良いわけで
ソフトライドやマントラとかYフレームとかそういうバイクでしょ
それに合うかっこいい＆面白いFサス ってことで

>>699
こんな感じのナイナーだったかのカーボン板使ったリーフスプリングの
サスは輸入されてたよね

703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 01:02:45.20 ID:gAAkCKwz.net

>>702
ラウフのフォークな
これ以上進歩が見込めないのかMTB用は停滞してるな
今はグラベルバイクに注力してるみたいだが

704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 01:10:51.65 ID:VWa4APLP.net

>>698
ダイアテックが輸入してるよ
http://www.diatechproducts.com/trust/index.html

705 ：698：2019/10/05(土) 01:25:13.64 ID:36MlIPiz.net

https://www.instagram.com/p/Bt1oQJuBdkQ/
こういう方が良い

706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 02:17:13.96 ID:w6NEME4y.net

やっぱ古いMTBフレームにはメカメカしいフォークがいいな。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 02:21:17.71 ID:YNKN+Gem.net

しかしながらスーパーカブのボトムリンクサスみたいだな…
最近カブ買ってブレーキ掛けたらフロントが持ち上がるので
コーナリング怖くてな…

708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 08:53:28.97 ID:U5SymdpH.net

甲殻類の脚を思い出すw

709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 22:24:52.59 ID:ZL86HHOj.net

>>707
ボトムリンクのカブは実質リアブレーキしか使えないｗ　フロントはおまけｗ
現行型はさすがに普通のサスになってるがｗ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 10:26:24.50 ID:6y2LRu3U.net

https://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/i11508465
東京国税局のオクにいろいろ出てるな
RIOの倒産品？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 12:59:35.11 ID:eu9FxE89.net

>>710
懐かしいな。
30〜40万ぐらいした記憶が。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 15:54:38.94 ID:YCiQu7Es.net

昔のサイスポの広告で割引率の高い通販ショップってGTとかって名前だったと
思うけどGT商会だっけ？最近までバイクのパーツとか買っててふと気付いたんだけども
同じ店なのかな？

高校生の当時GTを通販で買ったのもこの店だったと記憶してる

713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 20:58:54.50 ID:4vv3ozO2.net

九州の辺境の地に住んでいたのでウエムラパーツやカワハラダの広告が楽しみだったよ
昔はXTRやクリスキングが安かった

714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 21:21:08.01 ID:SUKfs1iP.net

XTRというかシマノ製品、20年前はあさひでさえ35％引きだったからねえ
安い店だと4割引き以上という

715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 23:51:43.47 ID:ydBF6RK6.net

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p700214798
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x649531963
なんで落札してすぐ売るの？
自分の手持ちパーツを付けて2万アップとか…
（先週4.5万で売れなくて下がってるけど）

716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 03:15:29.47 ID:fBKxPwu/.net

転売目的

717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 07:15:21.15 ID:3MWhOIEU.net

パーツを追加してる時点でもはや転売とは呼べないような気が

718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 08:15:26.66 ID:p09peGtD.net

ハズレ引いて始末

719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 08:31:06.77 ID:fBKxPwu/.net

付加価値

720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 08:33:26.91 ID:fVydz5Cl.net

送料のところ通常の宅配便になってるけど
輪行状態にしたとしてサイズ160cm以内に
収まるのかね？
ヤマト便サイズ上限の200cmでもハンドル
外したりとかしないと収まらないらしいけど・・・

721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 12:39:51.22 ID:dxo9mB37.net

フォーク抜いて前三角にハンドルと共に収めるんじゃね？
できれば170まで行けるゆうパックの方がいいけど

写真にはホイールとサドル＆シートポスト写ってるけど
それはつかないからなんとかなるんじゃない？
送料無料で送ってもらった段ボールが160だったのかな？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 15:39:50.43 ID:fVydz5Cl.net

>>721
ゆうパックでもサイズ170まで行くと
ヤマト便と大して送料変わらんけどね

723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:54:23.67 ID:49I4EHNh.net

>>722
170だとヤマト便では60kgになる
おてがる版で送料無料設定なら1.5倍〜2,5倍の差だけどね
通常のは60サイズ分ぐらい上乗せぐらいだけど

724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 00:52:04.84 ID:y6vFwo7T.net

自転車って薄いけどかさばるんだよな