Bridgestone シルヴァ Part8【CYLVA】

637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 11:14:13 ID:vwdIoieo.net

>>635
段差は気を遣うけど
漕ぎ出し軽いよ。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 17:30:05.72 ID:KERpTQrV.net

リヤは純正の泥よけ取付には穴開け加工必要みたいだけど、開ける場所ってマーク付いてるのかな。あと、ブレーキやタイヤ外さないと取り付けられないとかありますかね。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 05:20:18.35 ID:BA1d9w5E.net

リアはキャリアつけたからいらないけどフロントの泥除けいいのない？純正以外で

640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 11:48:48 ID:hgpAr8HB.net

R3ならクロスターにするわ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 21:58:37 ID:fH36qsBz.net

>>638
マークは付いてないです。
ブレーキは大丈夫ですが、ホイールは外さないと駄目ですね。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 22:14:35 ID:vv0xQUko.net

>>641
ありがとう

643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(木) 21:29:14 ID:q5b1cN2Z.net

>>637
安定性はどう？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 10:35:12 ID:O+ZjlN+J.net

>>643
40位までは、大丈夫。
それ以上は分からない。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 17:53:17 ID:0Q+exG/6.net

Ｆ２７を買って約３年、８０００ｋｍ程乗った。
フラットバーロードに乗り換えた為、Ｆ２７は通勤用にした。
まだまだ役に立ってもらうかな。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 12:46:26 ID:lD5TugN/.net

フルフェンダーをガッチリつけれるのがこれのいいとこだな。
先月の大雨で思い知ったわ。
ハーフや取り外しできるタイプじゃ駄目だ。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:28:05 ID:NdxJJmYw.net

>>645 通勤用いいですね。ドロヨケあり、タイヤそのままってところでしょうか。
カゴを付けたのか、リュックかリアキャリアなのか、気になります。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 23:49:35 ID:JE2BvHka.net

>>６４７
５ｋｍ程度なので、雨の日はママチャリだよ。
ドロヨケ無し、リュックだね。
タイヤは、リプモＰＴ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 10:27:48 ID:vgO8ARu0.net

フロントシフトレバーのインジケーターが動かなくなってしまった。

同様の症状の人おる？インジケーターだけ交換ってできるんかな。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 10:32:32.10 ID:vgO8ARu0.net

普通にamazonに売ってたね。失礼しました。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 10:36:10.55 ID:waCFNHhx.net

自分で分解してみては？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 18:58:54 ID:+JaWgxPo.net

F24なら、シフターとブレーキが一体型だから、インジケーターだけの
交換ってどうかな・・・。

自分の場合は、リアシフターのシフトダウンレバー（親指側）が
折れちゃったので、買った店で補修部品として取り寄せてもらった。

左右で3,000円ぐらいだった。
ブレーキはインナーケーブル付きで、左右でセットなので
右のみとかは買えなかった。

工賃は片側１０００円ぐらいかな。
ああ自分のは2016年モデルです。

653 ：sage：2019/11/21(木) 19:14:20 ID:3We06SI7.net

F8F盗まれたわ
ちなさいたま

買ったの18年の１月で盗難保険効いたけど
モヤモヤするわ

20モデル？にきりかわりなのかメーカー在庫なしいつ来るんだか…

654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(木) 19:31:03 ID:Tf9RPa4l.net

災難だったね。
でも保険対象なら良かったんじゃない!

655 ：sage：2019/11/22(金) 12:54:17 ID:j5q4dfAd.net

>>654
ありがとう。保証があってほんとに良かったよ。

良い機会だからF24買い足してそっちを
メイン通勤に使おうかな…

656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 04:17:09 ID:9/wlQW2O.net

シルヴァF24の純正タイヤって取り寄せでおいくらくらいするんだろう？
4000円くらい？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 10:14:26 ID:bWgDa0qN.net

amazonで3300円だしお店ならそれくらいかも

658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 10:32:40 ID:9/wlQW2O.net

リベルグっていうのでいいのかな？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 20:23:31 ID:C6ytSSbs.net

みんな雨の日でも結構乗るものなんだな
合羽着るのも面倒だし、予報で1日に少しでも降りそうならバス通勤だワシは

660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 23:55:41 ID:c+IjKhXU.net

片道5?ぐらいだし、車は渋滞して時間かかるから
合羽着て自転車通勤だわ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 20:23:29 ID:MzhXPaRx.net

雨の日乗る時ってレインシューズみたいの履いてるの？靴カバー？長靴？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 01:09:37 ID:Q6SvOXB5.net

俺はシューズカバーしてる
ちょっと濡れるけど着いたら履き替えるし

663 ：622：2019/12/08(日) 13:53:46 ID:FxmQG/F3.net

ソロキャンしてきた。山道は楽しいが純粋に距離が長くて疲れた。
DHポジションが多いとサドルをトライアスロン用にした方がいいかもしれない。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 19:04:13 ID:QdzM1COA.net

FR16を通勤用に考えてるんだけど、これジオメトリ的に街乗りはどうなん？
ヘッド角70オフセット60リアセンター430って直線番長としか思えないんだが…w

665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/26(木) 13:43:56.91 ID:nLRhw8FrK

FR16乗りだが、直進性と安定性は裏表だね。
S字カーブでハンドルを切り返せなくて草むらに突っ込んだこともあるが
堤防道路の路肩から落ちそうになって落ちなかったことや、
バスやトラックに幅寄せされても、なんとか堪えたこともある。
曲がりたい時は、曲がりたい方向に膝を突き出せば楽に曲がれるよ。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/01(水) 10:23:54 ID:mntiWgQv.net

F24 2017年モデルの後輪スポークが2本折れてしまったのでホイール交換したいのですがお勧めはありますか
リムテープやスポークプロテクターなどは別途購入する必要がありますか

667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(木) 01:42:13 ID:Ei5mDqSj.net

>>664
通勤でコーナー攻めるの？なんか目的があるの

668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(木) 07:01:56 ID:Uzj9Il/e.net

ヘッド角70オフセット60って、完全にママチャリジオメトリだな

669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 15:45:51 ID:7XkgKPJM.net

>>666
'17モデルまでは、リアエンド135mmでそれに合う完組ホイールって
選択肢が少なかったと思う。

もちろんまだ補修部品としてメーカーから取り寄せられると思うけど
それでも１万程度はすると思うよ。

まずはスポークだけ張り直してもらって、それでも他のスポークが
折れるようなら交換考えてみたらいいと思う。

まずは買った店に持って行くといい。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 23:14:01 ID:jb0GVhSb.net

>>666
修理してもすぐ
折れましたよ〜。
耐久全振りで32スポに換えました。
鉄下駄で充分ですよ。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 23:37:36 ID:9+fWAmwv.net

>>667
街乗りでずっと真っ直ぐな道ってあると思う？
小回りが効いたほうがいいでしょう

672 ：sage：2020/01/10(金) 09:52:22 ID:BiKOb4Ze.net

マークローザスレで何年にも渡って購入者を装って荒らしてたブリヂストンアンチがいたっけなあ…
曲がりづらいだのスポークがすぐ折れるだの乗りづらいだの飽きただのとｗ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 10:17:09 ID:fDZfFHu4.net

それがなに？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 11:15:56 ID:VK3p813C.net

過去スレでスポーク折れで書き込んだのは私だ。画像付き。18年モデルのエスニックターコイズなwww

675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 12:20:10 ID:RIhd9dbT.net

aliexpressで折り畳み泥除け買ったけど
前輪付け方わからない

676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 20:20:42.98 ID:eP+7nW9N.net

予備のチューブのおすすめがあったら教えてください

677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 21:29:45 ID:EFXlG3ND.net

海外通販で買ったヴィットリアの300円のチューブ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 17:23:05 ID:WLVQcjF9.net

付属の鍵使ってますか？
どうやって持ち運んでますか？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 17:31:21.98 ID:wuW511ZC.net

>>678
スタンドとか鍵とか着いていてお買い得って意見もあるけど、鍵はもっと長いのに変えて、スタンドはセンタータイプに交換しちゃった。
ライトは夜走らないので外したまま。

鍵は短過ぎで使い勝手悪い。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 18:14:03 ID:o4ShOXTX.net

>>678
速攻でリング錠にした、鍵は持ち歩くのと落としたときに面倒

681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 18:30:46 ID:WLVQcjF9.net

>>679
>>680
返信ありがとうございます
この鍵が三本揃ってないと保証が受けられないと言うことなので、私も別鍵を探します

682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 19:47:27 ID:xqj1BC1x.net

まぁ〜盗難とは程遠い名車だがなwww

683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 20:50:40.41 ID:/MBCXjTN.net

そろそろ2020年モデルの発表かな　FR16に赤色きてほしい

684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 23:14:58.23 ID:nClebvMC.net

>>678 使ってる。シートポスト下に二重に巻いてる。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/16(木) 15:27:52 ID:EU/1oohY.net

予備チューブ買おうと思うんですが、バルブ長は40mmでも大丈夫でしょうか？

686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/17(金) 22:58:05 ID:m8TfDCoQ.net

>>685
40mmあれば大丈夫だよー

687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 00:49:07 ID:li/ahGeg.net

2017年モデルF24のブレーキシマノBR-T4000のシューをカートリッジタイプシューのBR-T780に替える事は可能でしょうか？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(木) 23:15:11 ID:PY1yb/ai.net

台座は共通なので問題なし(自分はBR-T610にした)。Vブレーキアームの交換は5ｍｍの六角棒レンチとグリスがあればできる。プラスドライバーで調整まで。
カートリッジにするのがメインなら、アームはBR-T4000でも普通に使えるので、カートリッジ付きのシューを買ってみるのも手。
シューだけ替えるにしても、結局六角棒レンチは要るのとプラスドライバーで調整は頑張らないといけない。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 10:43:57.12 ID:Ks4sPUcR.net

>>126
すっぽんぽんで、肉棒ぶらつかせてるの！しゃぶりてえ、しゃぶりてえぇっっ！

690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 21:46:59 ID:YFqhV6GC.net

>>689
なんだこのおっさん？（驚愕）

691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/30(木) 23:58:04 ID:/Nh8igt2.net

2020モデルまだかいな

692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 00:39:27 ID:xpBofbm/.net

このまま絶版じゃね？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 00:44:26 ID:cKVaNoO9.net

絶版になるかはともかくとして、一発二錠リコールで経営ダメージ食らってる最中だから改廃の動きは慎重になるだろうね

694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 21:29:56 ID:rHkOjYlZ.net

国内自転車メーカーのトップがこの体たらく
これなら海外メーカーの方がいいよなってなっちゃうわな

695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 21:32:39 ID:2/I20zN7.net

国産が良いもんの理論はもう崩れるな。これは国内生産じゃないけどな笑笑

696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 08:39:17 ID:gZLgOATu.net

エスケープR3とこの自転車は、どっちが良いの?　CYLVAはパーツシマノだからこっちの方が良い?

697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 19:19:15 ID:W6ZfzwRZ.net

FR16とF24を一本化して、フロント2段、アルミパイプバスケット、泥除け、スタンドを標準装備、重さ13キロで出したら、装備面で今ひとつクロスバイクに踏み切れないでいる層の購買欲をそそらないかね。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 22:47:49 ID:URYd3Gf6.net

却下

699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 23:57:35 ID:7+umwi+A.net

KONAやMARINが出すならワンチャンある
ブリじゃダメだ目に見えてる

700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 09:19:53 ID:GG0bkZhg.net

>>696
一応両方乗ったけど、エスケープの方が速さは出しやすくCYLVAの方が乗り心地がいい

701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 12:47:24 ID:/1ifIsT2.net

シルバは尻痛い

702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 16:14:52 ID:x9eNfBnE.net

2020モデルどうなっちゃったの、何も無しかよ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 17:59:59 ID:2cPTkvcP.net

もうやる気ないんだよ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 22:45:01 ID:DYSXZzwz.net

近所のリサイクルショップにR3が2万円でジルヴァが1.5万円で売ってる
ガチのチャリは別にあって通勤用にもう一台増やしたい
どっち買えば良いのか、、、

705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 23:54:48 ID:RZrudsJf.net

R3やろそんなん

706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 00:33:58 ID:1V3g9mzj.net

サイズによる

707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 00:36:43 ID:e2FOFzIs.net

埼玉千葉神奈川ともう一つは

708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 01:05:57 ID:1Bhnum+o.net

街乗りならシルヴァ

709 ：703：2020/02/09(日) 19:38:45 ID:Pq7uDO6C.net

R3が売れてしまって、選択肢がジルヴァのみになったから
ジルヴァ買いました
ポンプ付きで1.3万円に負けてくれてありがたやー
通勤用だからパーツ交換は考えてなかったけど、
このダサいシートは早急に交換したい…
シートかえてる方居ます？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 20:03:06 ID:V+JEkKTW.net

抱きしめてジルヴァ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/10(月) 23:58:47 ID:lfk18Vro.net

このフレームなんかだらーっと間延びしてる感じで
なんかかっこよくないよな

712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 12:27:38 ID:abaWGDLq.net

>>709
お尻が痛くてサドルどころかシートポストも換えた。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 23:04:13 ID:+53og/1H.net

>>712
サドルとシートは何に変えました？

今日暇だったからフロントハブメンテしようとしたら
玉も玉押しもハブ側の受けも傷だらけ…
安い完組ホイールに変えようかなぁ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/13(木) 11:30:00 ID:z0tyxFYn.net

この自転車でフロントシングル化してる方居ます？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/13(木) 11:47:39 ID:iTgGIacA.net

いねえようせろ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/13(木) 12:55:30 ID:uTRJjR9P.net

はい、おやすみなさい

717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/13(木) 13:33:43 ID:dMKhEA00.net

https://youtu.be/SCPZGDhDFKM

718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 22:58:02 ID:S6w3JIKY.net

>>713
レスが遅くなったけどこんなの
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B002OEGKMW
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B00D67GB2U

719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 23:13:54 ID:S6w3JIKY.net

サドルは確か買った当時にこのスレでお尻が痛いと書き込んだら勧めてもらったもの。
ポストはついでに買って当初は結構実感できたけど2500kmほど走った現在では
すっかりへたってしまった。

標準の見た目が問題ならこのサドルはデカくてダサいのでお勧めしない。
見た目重視ならショップに実物を見に行った方が良いと思う。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 15:37:17 ID:QGWBF51W.net

乗っててチェーンが外れることよくありますか？
通勤用に買うか検討してるんですが

721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 17:59:50 ID:3xSe5vqa.net

エンド幅教えて下さい。年式は3年くらい前で、 ロゴがSILVAから変更になったときのモデルで、フレームサイズは、155くらいから適用の最小サイズと思います。
雪で駐輪スペース埋もれてしまってまして、確認できません。
子供がおおきくなりママチャリを好んで乗るようになり、ホイールは別のフレームに流用考えてます。よろしくお願い申し上げください

722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 18:41:26 ID:Xe1Es8Sm.net

>>720
チェーン外れる事なんて無いけど
中古でボロボロのやつ買うなら有り得なくも無いかもだけど


>>721
2018モデルから130ミリ
cylvaたん、雪の中に放置とは可愛そうに…

723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 21:30:57 ID:wiOEpZIk.net

>>722
ありがとう御座います。札幌はこの冬、雪すくなかったのですが、帳尻を合わせるように降ってしまいました。屋根がついてるので、通路だけ埋もれてますのでたすかりましたよ。130なら、ホイール流用できたのですが。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 22:12:06 ID:yOfI69OS.net

ねえ
マジで絶版？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 23:49:28 ID:MeQjiXA1.net

ひっそりと5色展開で、2019モデルそのままめ出てない？笑笑
best bicycle netってとこで年末に公開されてるけど。
どーなんだろ？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 07:25:15 ID:C8Ijv6PB.net

もう絶版でいいよ、今のやつ大事に使い倒すわ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 14:38:14 ID:9nnPpqIn.net

やる気ないんだろうな
電アシしか更新されとらんし

おかげでスッパリ見切り付けられた

728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 15:35:53 ID:dtqx6Wh+.net

特殊体型にしか需要無いんだもん
そりゃねえ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 21:58:28 ID:jWu8Wm3a.net

在庫処分して役目終了って感じかな。なんかTB1で充分じゃないのと思えてきた。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 22:20:27 ID:tL5VGcGO.net

>>723
自分も札幌市民だからわかりますよーw
雪なくて良いわ〜って思ってたのにね…
家の近くで高い自転車が雪に埋まってるの見ると悲しくなっちゃう…

731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 05:00:20 ID:Izj8n9j/.net

2019年F24にバーエンドミラー付けたいんだけど、
星型のレンチ、何ミリの買えばいいの？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 05:53:17 ID:nje7BNvw.net

>>729
Ｆ２４とＴＢ1なら走行性能そう変わらないの？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 07:01:04 ID:9ylppqGj.net

全然違う。
変速機なんて天と地。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 11:53:25 ID:xgS4nER5.net

>>731
セットの買え
swiss toolsオススメ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 18:00:51 ID:GFvugTj3.net

f24 2018モデルの重量はペダル、ライト、スタンド込みの
重さでしょうか？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 19:29:57 ID:8Awa09kG.net

何も新しい情報出てこないな。せめて色くらい変えろよ。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 22:34:44.53 ID:rTvEgcV1.net

リコールとオリンピックとコロナで手一杯なんだろう

738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 22:33:42 ID:iMU8/s/i.net

黄色いf24が雪にブッ刺さって放置されてるのをみて
悲しい気持ちになった
このくらいの金額の自転車だと雑に扱われても仕方ないか

739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 11:18:08 ID:ZKrwZslG.net

>>738
地域は何処？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 12:18:01 ID:A1a6TmWq.net

>>739
札幌
まぁこの時期はシルバに限らず高そうな自転車が
雪に埋もれてるのをよく見る

741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 13:10:17 ID:v6iNqovt.net

春に備えて冷凍保存してるんやな

742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 14:39:17 ID:oLjimzJ3.net

積雪少ない言うて、今月雪まつり辺りにドカッと降ったからなしゃーない。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 17:44:18 ID:A1a6TmWq.net

しゃーないっていうか、よくこういう自転車外に
放置出来るなと思うわ
一冬越したらサビサビで乗れなくならないのかね？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 08:57:37 ID:wEKRHuJN.net

＞＞732
それは、Altus と Tourney の違い、あるいは７段と８段の違いによるのでしょうか。

一方、TB1は、お店でフレームを見たところ、太くてとても頑丈そうではありました。
スポークも丈夫そうです。そのぶん、重いのですが。

耐久性ではTB1が勝るというところでしょうか。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 00:14:36 ID:5IkCdRFG.net

ホイールベース長くて凄い真っ直ぐ進むな
というか真っ直ぐ行きすぎる
みょーんと前に伸びたフォーク変えてみようかな
そもそもヘッドが寝てるから変わらない？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 10:10:41 ID:BYjQRsMJ.net

アホみたいな直進性を受け入れて現代のランドナー的に扱うのが吉かと

747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 18:59:37 ID:Hw/EJofn.net

ホイールベースが長くてヘッド角が寝ているフレームで、
ホイールベースを縮める目的でフォークオフセットを小さくするのはやめとけ

・ジオメトリ計算上、オフセットを小さくするとトレイル値が大きくなる=更に直進性が強まる
・同時にflop値も大きくなる=結果、直立付近では曲がらないのに倒し始めると一気に倒れ込むバランスの悪いハンドリングに
・リアセンター比率が更に上がってリア荷重が抜ける、更に前のめりになって危ない
・爪先とタイヤの接触の危険性

flopという要素は日本ではあまり知られていないみたいだが、説明はこの辺を
http://rolobikes.com/pdf/rolo-wheel-flop.pdf

748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 00:35:09.92 ID:IiICyjwl.net

>>746
なるほどねぇ
まぁ、変にいじるって金掛けるより
このまま乗ってた方がいいか


>>747
ありがとうございます
確かにオフセット小さい方が後輪浮きそうだ
〜2017のモデルのクロモリフォークの頃は
こんなにオフセット大きくなかったからオフセット
小さくしても大丈夫だと判断しちゃったけど、
フレームのジオメトリも違ったのかな？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 11:48:27.96 ID:XiJ3PbGPT

フレーム・ジオメトリの事は分からないが、、、
FR16に乗ってて感じたハンドリングの悪さは
付属の重いホイールの悪影響も大きいと思う。
最近軽くて剛性の高いホイールに変えたら、
高速コーナーも中速クランクもあっさり曲がるようになった。
まあ前後とも新品タイヤに変えたせいかもしれんが。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 22:01:56 ID:erfnMuxg.net

初めてのクロスバイクで、通勤用に購入しようと思ったんですが、付近の自転車屋には試乗しようにも在庫が軒並み無い・・・
通販ならサイマで購入できるみたいなのですが、フレームサイズをどうするか悩み中。

当方165cmなのですが、440か490、どちらの方が無難でしょうか？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 22:20:10 ID:wkK8DBWe.net

身長165cm以下の自転車事情 27cm
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1582247022/

752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 22:50:28.36 ID:4uqZgfd8.net

>>750
490のがハンドル位置高め、440は低め(フレーム的に)なので、楽に走りたいなら490、前傾姿勢を求めるなら440を。
小さい分にはステム伸ばすとか対処法はある。

753 ：748：2020/03/06(金) 09:05:00 ID:uxMsxS5R.net

ありがとうございます。
440で検討したいと思います。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 12:57:09 ID:8S2Sn4yG.net

俺も168センチだけど440で問題ないよ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 00:28:10 ID:2kmVs/LG.net

2018年モデルとうとう後輪スポーク1本折れてもうた

756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 02:48:55 ID:KCk2LUKL.net

欠陥ホイールいままでよく持ったな

757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 01:13:23 ID:5DVV5+g5.net

ブレーキシューで性能差はあるの？
標準装備のシューが減ってきて同じものに交換をするか検討中
規格が合うオススメがあれば教えて下さい

758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 02:21:36 ID:+1zg3gFj.net

>>755
1本折れたら2本目も時間の問題だぞ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 22:13:17 ID:AvPmFAPM.net

>>757
自分は面倒なのでカートリッジにした。
シマノシューとして、晴れだけならS70C、雨もならM70CT4。
シュー単独よりいっそブレーキアームごとBR-T610にした方が割安かも。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 23:06:59 ID:3eVmt5ku.net

フロントミドルでリア三速にだけ入らない
フロントインナー、アウターでも入りにくい
ディレーラーの調整はしましたが、改善されません
何か原因わかる方います？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 01:24:20 ID:me11DbP7.net

お近くの自転車屋へどうぞ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 08:43:34 ID:IZsP+wg6.net

フロントトリプルってそういうもんですよ
全部のギアがちゃんと動く訳じゃないんです

763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 12:37:26 ID:APTI2dRP.net

3年乗ってリムが擦り減ってきたから前後輪共AR-713に換えたらだいぶ走りが軽くなった
ハブがシマノになったからかな？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 15:18:42.54 ID:emJcmXkk.net

>>762
なるほどー
そういうもんですか
フロントミドルならリアの中間域は安定してギア変わるかと思ってました

765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 15:22:36.33 ID:8f+8MVRE.net

俺のは普通に全ギア動くけどな
まあたすきがけは避けてるけど

766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 15:23:57.86 ID:Ix44dTSA.net

純正もシマノだったような
年式によって変わるんかな

767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 19:00:50 ID:emJcmXkk.net

んー
ワイヤー伸びたかな？
チャリ屋のおじさんに見てもらいます

768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 22:57:23 ID:kFm39eGG.net

>>713
うちのは買った当初は切り替えが駄目駄目で
買った町の自転車屋さんに持って行ったらこんなもんですと言われたw
そんなわけないとディレイラーのマニュアルやYoutube見ながら数時間格闘して綺麗に切り替わるようにしたよ。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 22:58:38 ID:kFm39eGG.net

アンカミス
>>760です。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 07:13:29 ID:lGrCvKOE.net

前３段ってそんなめんどくせーんだ
FR16にしといて良かった

771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 02:05:50 ID:WTpanUWY.net

ベッド寝てるのにフォークもオフセットきついから
砂浮いた路面でフロントブレーキが滑りやすくてちょっと怖い
ジャックナイフ状態にはなりにくいけどな
少し上にフォークだけ変えるのも良くないって書き込みもあるから
フレームごとbrand-xに変えようかと思ったが売り切れか…
安いフォークに変えてみるか
ダメなら戻せばいいし

772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 19:23:01 ID:YAeod0r4.net

桜の季節に京都にサイクリングしようと考えてたのに今年は残念だ
シルヴァ買って初のパンクも経験修理してもらったけど、チューブ交換した方がよかったのかな？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 19:50:12 ID:9hsZJHve.net

独りでサイクリングは駄目じゃないし

774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 19:53:06 ID:YrrXUdxm.net

リベルクはそこまで高圧指定じゃないので、通常の穴塞ぐ修理でも間に合うんでない？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 21:18:47 ID:/94w43lk.net

かれこれ3000km走ったけどパンク未経験
予備で買ったチューブと携帯ポンプの出番は来るのだろうか。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 21:44:25 ID:4MYf2ZJf.net

市営の駐輪場に止めてたら、車輪止めに擦れて1年でパンクした
チャリ屋の親父いわく、よくあるらしい
まあ通勤用でガシガシ使う予定で買ったから良いんだけどさ…

777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 11:10:51 ID:Y9Exoznl.net

タイヤに書かれた空気圧は50-85psiだけど皆さんいくつにしてますか？
特に全然パンクしない人の空気入れ頻度と圧力をどうしているかを聞きたいです

778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 11:34:37 ID:dPPp2Vea.net

>>775ですがロード乗りの友人に上限ぐらいまで入れないとかえってパンクすると言われてからずっとそうしている。(確か6.0bar)
空気を入れるタイミングは週末しか乗らないので二、三週間に一度ぐらい。
あと段差ではお尻を浮かせるとか砂利道は走らないとか普段から気を付けている。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 12:08:20 ID:jU2FfW77.net

デブならそう
軽いなら下限のほうでもいいよ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 13:16:54 ID:Y9Exoznl.net

>>778
ありがとうございます

781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 21:40:30 ID:V05F43k7.net

俺も上限まで入れてるなー
5日1回くらい空気入れてるわ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 13:22:24 ID:eXAJFzY5.net

>>755だけど
先週後輪ホイールRS300に交換したわ
一番安いRS100と悩んだけど剛性重視で

783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 15:30:56 ID:8CRNHGQc.net

デブ(↑100kg)は空気圧低すぎるのは論外だけど、上限ギリギリだとタイヤが限界突破してパンクするから注意

784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 17:14:41 ID:+B+bWWbg.net

rs300に変えて加速とか速くなった？
2〜3キロ速くしたいからタイヤとホイール変えようと検討してる

785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 12:21:26 ID:ezr4sVXq.net

変に安いタイヤとかは知らんけど、リベルクは上限まで入れれてもパンクしないだろ
クロスバイクでサイドウォール裂けるようなパンクした事もないし

786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 07:51:49.22 ID:CSpSsmrK.net

>>785
リベルクで7気圧入れてたら小石踏んだくらいで月に4回パンクしたんだよ
修理頼んだところの店員もそんな程度でパンクするかなとは言ってたけど

787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 09:19:56 ID:ChKQsNOh.net

>>786
7気圧って上限オーバーしてないか？
上限5.9気圧でしょ？
上限プラス1気圧以上入れたらパンクしやすくもなるだろ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 14:24:19 ID:4d8uczWq.net

>>786
お前が馬鹿なだけ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 16:06:40 ID:9tyXPGVN.net

>>787
すみません。7気圧入れてたのはリベルクじゃなくてグラベキング700×28cのときでした

790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 18:00:29 ID:mODI844z.net

リベルク履いてて月4回パンクしたの結局のところ？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 20:10:39 ID:4d8uczWq.net

チャイナのニセ商品でもつかまされたか（よく見るとリベルグって書いてあるとかｗ）
お前がアメリカ人基準の糞デブか
誰かにタイヤに切り込みか何かのし掛けされてるか
のどれかだろ

俺なんぞ買ってから4年以上タイヤ変えてないけどパンクなんて一度もないわ
狭山湖のオフロードとか何度か爆走したりもしてる

792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 23:28:17 ID:ChKQsNOh.net

グラベルキングだったって書いてるよ
乗り方とか乗ってる場所にもよるんだろうけど、
グラベルキングでも月4回もパンクするかな？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 12:52:55 ID:+DXDWMD5.net

790の通り月4回パンクはグラベキングです
月4回は5000kmくらい走った後に発生したもので、通常のパンクは月1回くらい

トラックが走って道はガタガタ、歩道は砂利道
段差は立って越えるからリムうちパンクは１度も無く、すべて貫通パンク
ってところです

794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 13:02:30 ID:m3enuxUw.net

後から都合よく改変、都合のいい情報を追加していく馬鹿
デフォのタイヤじゃねえんだから、タイヤスレで報告しろよカス

795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 14:20:37 ID:WJZx+uBr.net

後付ひどすぎワロタ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 16:55:12 ID:NezQPLmr.net

精神病？

デブ(↑100kg)は空気圧低すぎるのは論外だけど、上限ギリギリだとタイヤが限界突破してパンクするから注意
↓
リベルクで7気圧入れてたら小石踏んだくらいで月に4回パンクしたんだよ
修理頼んだところの店員もそんな程度でパンクするかなとは言ってたけど
↓
7気圧入れてたのはリベルクじゃなくてグラベキング700×28cのときでした
↓
月4回は5000kmくらい走った後に発生したもので、トラックが走って道はガタガタ、歩道は砂利道
段差は立って越えるからリムうちパンクは１度も無く、すべて貫通パンクってところです

797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 19:54:23 ID:ofR/w+yP.net

乗り方とか道が悪い(その道を選んでる当人も)のを機材のせいにするなよ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 21:00:43 ID:hBuy8H2N.net

まぁまぁ、そんな攻めんでも…
昔bmxでパナレーサー使ってたけどサイドが弱いイメージだな
bmxとクロスバイクじゃ全然違うんだろうけど

799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 22:18:01 ID:eJiU4VU+.net

とりあえずグリップとサドル変えたい
今頼んでGWまでに届くか？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 13:12:25 ID:2MnBNylp.net

アマなら
Aliなら無理やろ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 05:15:03 ID:gkgdVDKg.net

ミノウラのMag Ride B60（サイクルトレーナー）ってシルヴァＦ24でも使えるんだろうか？
誰か使ってる人いないかな？

使えた場合ってマグライドってのはどれ買えばいいんだろ、３？Ｇ？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 07:05:57 ID:zjaYLxc2.net

とりあえずサドルは届いたけどグリップとバーエンドバーは無理っぽいな
連休中に変えたかった

803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 16:48:47 ID:gEaCkXFG.net

グリーンとかピンクっぽい色もいいけど、ライトアイスブルーメタとかの色もラインナップしてほしい

804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 03:08:26 ID:dtsJFgtv.net

>>801だけど
クロスでサイクルトレーナーとか使う人はあまりいないんだろうか？

誰か使ってる人いないの？

805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 16:11:19 ID:0JTkOrvQ.net

シルヴァでFG-540使ってるよ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 17:54:43 ID:177UNAGP.net

シルヴァの価格とあまり変らんやん

807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 12:42:37 ID:XI/gUErp.net

右側のチェーンカバーが割れたわ
取り外したけど

808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 14:23:04 ID:lIS2nM4f.net

そりゃ割れるような事をすりゃ割れるのは当たり前だわな

定期的に、パンクしたー壊れたー走行性がーと、いつまでやってんだこいつ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:29:28 ID:dsan2U5A.net

2020年モデル出ないのかな

810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 08:54:03 ID:8rILKEuH.net

人気ないので廃盤です？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 09:49:09.29 ID:Dvzj8z3D.net

まあTB1あるしいいんじゃね
なくなっても

812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 14:32:06 ID:tXf2d6Az.net

F8Fほしい
店舗で買いたいけどないなあ
ドロヨケセット付けてもらいたい

813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 15:25:02 ID:9nU7iF59.net

街の自転車屋なら取り寄せできるんでない？メーカー在庫次第ではあるが。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 15:46:42 ID:6QY2GGDB.net

シルヴァシリーズ取扱いって書いてある店で聞いてみますm(_ _)m

815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 22:54:10 ID:tcoGmafm.net

ブリジストン取り扱っている店なら何処でも良いけど
クロスとかロードも飾っている様な店が良いよ。
商店街の自転車屋で買ったら後々苦労した ので

816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 02:56:14 ID:aKoSfTeZ.net

>>811
代わりにはちょっと…だろ
シルヴァがクロス入門機は納得だけど
ＴＢ１は廃盤になったマークローザホリゾンタルの立ち位置って感じがする
クロスルック車みたいなチープ感が満載というか

817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 08:20:42 ID:CLStpQvR.net

一般人にはそれがわからんのですよ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 09:22:53 ID:RnpmyaW5.net

クロスとかロード飾っててもメインがママチャリだと技術に難がある場合もあるから気を付けた方がいいよ
店長クラスはしっかりしててもそれ以外の店員に当たると元より悪くなって返ってくることもままある

819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 10:31:39 ID:AiTwUmsf.net

シルヴァ売ってるような店は全部ママチャリメインでは？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:21:01 ID:uTMHd1LH.net

>>819
わざわざスレ登録して定期的に煽って荒らしてる暇があったら
少しでも走ってその腹ひっこめたら？ハゲ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:54:41 ID:GwjJvmC2.net

https://i.imgur.com/cnVlNGP.jpg

届いたのでとりあえずグリップ交換とバーエンドバー付けてみた
あとは微調整とバーテープかな

822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:51:43 ID:8SYXhbK9.net

この自転車にシマノのWH-R501ホイールに交換するとかなりスピードアップしますか?

823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 17:29:06 ID:KDKzu8F4.net

>>820
ただの疑問だったんだけど
ごめんねデブハゲの荒しさん

824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 17:31:40 ID:uTMHd1LH.net

>>823
へー
「ただの疑問」ねえ
デブハゲの荒らしは図星だったようだなｗ
オウム返しのブリヂストン関係粘着馬鹿煽り荒らしさんｗ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 20:07:09 ID:PLWbGrbn.net

過疎スレのくせに荒んでんなここ(;￣∇￣)

826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 23:19:41.37 ID:cDJ7+iNM.net

他社2021モデルの情報少しずつ目にするようになってきたけど、シルヴァもせめて色くらい変わらんかね

827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 07:37:45 ID:1X8wGFld.net

WH-R501ホイールに交換するとかなりスピードアップしますか
↑
なんも変わらん。タイヤが違えばそのタイヤのせいで変わる
元が36本スポークならちょっと違うかもだがかなりは違わない

828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 13:54:43 ID:9GExb1zL.net

>>824
レス速すぎてすごいね
他人を腹立たせる言葉選びも巧みだ
私も早くあなたみたいな立派な荒らしになりたいです

829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 16:44:56.87 ID:1X8wGFld.net

WH-R501ホイールに交換するとかなりスピードアップしますか
↑
あと元がジョイテックのハブだったらSHIMANOの
ハブに代わるので回転が軽くなるかもだが
速くなると言うより速度の減衰が少なくなり
スイーっと軽い回転で進む感が増大するかも。
ジョイテックは大概回転が渋い。車輪はずして軸を
指でつまんで回すとやっと回せる場合が多いし
シマノなら軽く回せる。ワンを緩めれば軽くなるが
微妙過ぎてこわい。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:20:13 ID:jxdN+z1X.net

あれ？
FR16をドロハンにしたロードモデルがあったと思うんだけどカタログに無い…グリーンレーベル以外のラインナップだっけ？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:22:39 ID:64BYw+bg.net

元々オプションで参考写真が載ってるだけじゃななかったか？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 20:10:31 ID:jxdN+z1X.net

そっか、
モデルとしてあった訳じゃないのかスマン

833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 20:45:32 ID:PfEwzzzg.net

>>830
ttps://www.bscycle.co.jp/media/bridgestone_green_label_blog/2016/12/product-detailcylva-d18.html
昔はあったようだ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 21:24:36.65 ID:60FakNU8.net

>>793
パンクに強いと謳ってるパナのリブモが立て続けにパンクしたからチューブをパナのスーパーチューブにかえたらそれ以後パンクしてない

835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 21:30:20.18 ID:oq8ymhOl.net

>>830 D16は2019か2020から見なくなった。ドロップハンドルとSTIレバーとステムのセットも消えたか？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 06:07:50 ID:YNp7VQoo.net

ドロハンキットはまだある
シルヴァ | ブリヂストン グリーンレーベル | 自転車 | ブリヂストンサイクル株式会社
https://www.bscycle.co.jp/items/bicycle/greenlabel/cylva/#anc03

837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 00:42:43 ID:LNHA3AaF.net

アサヒでturnyの付いたドロップハンドルのロードあるんだな
f24に付かないかな、と思いましたよ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 00:48:56 ID:lzq4mgU5.net

付けようと思えばいくらでもつけれるだろ
さあ、すぐ行動だ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 23:38:14 ID:fBjCqm90.net

BBが壊れたくさいペダル漕ぐと軸からグラグラしてるし
取外す工具なんてないから工具だけ注文してBBチェックしよう

840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 08:32:38 ID:R5qNpsx+.net

確実に壊れてるからBBも注文した方がよい

841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 19:55:54 ID:Ii71Tqux.net

やっぱり壊れてるかな
2018年モデル標準でついてるBB-UN100だけどBB-UN55の122.5?68?の奴でいいのかな

842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 21:49:45 ID:oWkk7mw4.net

2年やそこらでBBなんか壊れるもんなんけ？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 22:15:19 ID:/gEcmuj5.net

bb-un100は安物で左右ともに樹脂だから壊れやすいみたい

844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/16(土) 23:26:51 ID:do6SdWWy.net

BB-UN55は定番のBB-UN26共々先日カタログ落ちしたので、入手するなら早目に
今後は↓の2本立てになる模様

BB-UN300
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/tourney-a070/BB-UN300.html

BB-UN101
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/tourney-tx800/BB-UN101.html

845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 13:22:36 ID:GeHpZnYA.net

>>844
どうも
新しいの出るんですか発売まだまだ先か

ついさっき初めてBB外してチェックしたけど片側完全に外れててガバガバだった
サイズ確認しようと見たけどSHIMANOの文字以外消えてた元々書いてないのかもしれないけど
UN55注文するか

846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 19:49:21 ID:KkkeF3iw.net

長さ見とけよ
シルヴァは知らんけど他クロスでは年式によってBBの長さ違ったしなぁ
自分で変速調整出来るなら問題ないと思うけど

847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 20:39:58 ID:TXuyeJId.net

スクエアテーパーの軸長規格はカオス

848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 21:23:49 ID:GeHpZnYA.net

標準のBB-UN100は122.5mmしか売ってないみたいだから大丈夫だと思う

849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 21:04:20 ID:WxDRg2KC.net

昨日無事に2018年モデルBB-UN55に交換できた
シェル幅68mmの122.5mmでオーケーでした

850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 12:46:51 ID:XWsn0L3D.net

F27は良い車種だったな
11.7kgはちと重いけど

851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 19:32:53 ID:hXlwvd9O.net

めちゃ高くないパンクがしにくいおすすめタイヤは？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 20:59:58 ID:aTlbf3+8.net

マラソン

853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/03(水) 15:14:40 ID:ZQzR6yhl.net

>>851
パナレーサーのツーキニスト

854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/03(水) 19:55:28 ID:t2B48jiv.net

リベルク

855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(木) 12:39:36 ID:UNUylNSb.net

その中から選んでみます、ありがとう

856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 02:17:55 ID:5obm8Wtn.net

届いたから慣れるために25kmほどサイクリングしてみたんだが


俺の綺麗なケツが2つに割れちまったぞオイ！
このスレ軽く読んでたから硬いのは分かってたつもりだが舐めてたわ
尼の中華サドルカバーつけようと思ったけど、形状が先細り過ぎて使えない気がする・・・

857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 02:20:15 ID:5obm8Wtn.net

あ、F24の拷問サドルのことです

858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 03:07:22 ID:A1Dq+lF5.net

わかるよ、素材によってはズボンに引っかかって超危ないし
作ったやつは絶対に試乗してないだろって思ってる

859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 07:48:47 ID:upxILM4E.net

今までママチャリについてるようなサドルしか乗ってこなかったのかな？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 08:50:37 ID:q2OzaqeX.net

GIANTのエスケープのサドルとは何度も比較されてるね
無論、シルヴァの圧倒的敗北

861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 10:27:10 ID:j5xlRQ4M.net

パンクに強いタイヤの交換を馴染みの自転車屋に尋ねたら即答でパナレーサーの35を薦められた
走行の感覚は32と35はあまり変わらないけど、28になると変わると

862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 15:30:23 ID:2ZLW5UQ4.net

チューブの劣化でスローパンクした以外はパンクしたことないわ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 04:06:43 ID:CjwYfEOm.net

今日も23kmほど深夜サイクリングしたが、昨日2つに割れたケツが今日も泣いてる
昨日も半日くらいヒリヒリしてたから、半ズボン追加して厚めにしたが無理だった
流石に耐えきれないから尼の中華サドルポチった

ブリジストンのF24担当者はここ見てたら大至急仕様変更を議題に上げろ
買ったやつのお尻が次々と可哀想なことになってるんだぞ！

864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 08:45:47 ID:9TVobtEG.net

値上げをしてでもサドルは早急に変更をせなあかんよな

865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 12:15:29 ID:b0ZhhI8O.net

>>856
>>718 こんなの使ってる。
2000kmぐらい乗ってひび割れて来たからそろそろ買い換えるか元のシートに戻すか考え中

866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 17:25:23 ID:2UKMW3JN.net

サドルに関してはどういうメッセージなのブリヂストン的には？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 20:10:33 ID:MKiTQbcP.net

“エルゴノミックサドル”
座圧を解析してクロスバイク専用に設計したサドルを採用。

https://bri-chan.jp/2019/04/26/cylva-saddle/

868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 23:26:52 ID:wFoMhqeP.net

サドルのフロント部分のつやつやコーティング部分が、衣類をホールドする事で滅茶苦茶摩耗させられて
ユニクロのウルトラストレッチジーンズでも半年持たないよ
あの謎コーティングの意味はなんなんだろうか

869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 00:30:23 ID:FjouQmSs.net

>>868
わかる
あとEZYアンクルパンツが物凄く生地を引っ張られる
降りるときコケそうになった

870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 00:57:17.18 ID:7+tTB7IO.net

>>865
そのレス見て候補にはあげたんだけど、レビューの耐久度1年ってので取り敢えずGORIXって中華っぽいサドル買ってしまった
中華サドルでダメならVELO Plush VL3147ってのにしようかなと
これでダメならシートポストってのもサスペンション入りのにしてみるわサンクス

871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 18:12:15 ID:OJDkkG3q.net

Ｆ２７のサドルは慣れるまで尻に優しくない。
今でもオリジナルのまま使用中。
何故か、ＲＬ３のサドルは尻に優しい。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 01:26:52 ID:D9hiYEBI.net

F27のグリップ標準装備にすればいいのに
見た目も衝撃吸収もF24のグリップと格段に違う

873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 03:11:05.18 ID:uBZHgjhF.net

ほとんどのユーザーはわかってて言わない事だが、
F24は、走るのに重要な部分の品質を保ちつつ、ライト・サドル・グリップを最低品質のものにすることで
価格を抑えて入門機として絶妙な位置付けできてるわけで…

874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 06:12:31 ID:jlJXMxYe.net

サドルはF27と一緒だろ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 09:10:54.83 ID:cD9UGmn4.net

初心者でも別途買うのが簡単な
ライトと鍵は別売りでその価格分品質アップでよくない？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 09:27:29.14 ID:Fy4zr8b3.net

初期のチェーンキーいらないよね、使いにくいし
速攻でボタン式に買い替えた

877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 09:55:43.35 ID:Tm9EidWB.net

一番いらないのはやっぱサドルだな
絶対みんな変えるだろアレ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 10:42:22.37 ID:3EhYsR9j.net

>>877
>>867
かなり品質は良いみたいだが？

879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 12:57:30 ID:ed5zdPXI.net

F8Fの後輪のスポークが一本だけ外れました。
体重は56kgだから重すぎって事はないし、後輪には鍵をかけないのに不思議・・・

F8Fみたいな小さいホイールでも自転車屋に持っていけば、スポーク一本を修理してもらえるのでしょうか？

ホームセンターでは修理は無理って言われました。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 13:32:15 ID:uBZHgjhF.net

ホームセンターは売る＆パンク修理するトコでまともな修理する場所じゃない
自転車屋へ行くべし


嫌がらせか、気づかずに自分の足でアタックしてしまっていたかのどっちかだろうな

881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 21:51:11 ID:Fy4zr8b3.net

>>878
物は言いようって感じ
使ったら尻殺しサドルってすぐわかる

882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 01:08:19.61 ID:vivp9Qk4.net

>>878
品質は良い
性能は悪い

何も矛盾しない

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 04:01:52 ID:Z8Z/adsQ.net

ママチャリみたいにドカッと座ってるの？
痛くなったことないからわからないわ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 06:10:23 ID:UHVVRexc.net

それはおめでとう

885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 06:14:09.78 ID:vivp9Qk4.net

すごいすごい

886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 13:04:44.43 ID:gMN89U1P.net

>>883
ドカッと座るとダメってことか？
それはそれでダメじゃない座圧を解析してんだから

俺はすぐ変えたけどな

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 18:07:06 ID:hXkHq7JG.net

>>880
ありがとうございます！

ちゃんとした自転車屋さんに行きます。
∠（・∀・）

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 15:02:55 ID:ep5b94a6.net

何したらパンクすんのこのタイヤ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 08:53:38.58 ID:vzJMbSE0.net

>>888
先週末でかいホチキスの針拾ってパンクしたよ。
貫通パンクには勝てんかった…

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 20:32:27 ID:rdcE+Wlz.net

3年でようやく3000kmになる。週末しか乗ってないけど、ほんとに小さいことだとパンクしない。
一応遠出の時はタイヤレバーとチューブを積んでくけど果たして出番はあるのか…

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 20:39:24.38 ID:7bwq0FEl.net

月末で一年になりすでに走行距離は4000キロを超えた
ブレーキパッドはすべて交換、後輪のタイヤの溝がかなり減ったわ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 02:18:52 ID:mQB3maDZ.net

リベルクはいいタイヤだけど進まんよね
次はrr2xかrr2llに変えようかと思う

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 21:55:50 ID:KPlqzKCn.net

F24だけど普通に時速30kmでるかな？
信号ほとんど無しの海岸沿い往復140kmを
往復6時間でいけるだろうか？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 22:07:28 ID:YqrJsy2k.net

タイヤ太いから厳しいと思う

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 23:11:57 ID:+966+dLv.net

相当の脚力なけりゃ無理

896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 23:13:34 ID:KPlqzKCn.net

どれくらいなら行けそう？
巡航速度25kmは普通なの？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 23:27:22.78 ID:KPlqzKCn.net

巡航速度25〜30km
平均速度20〜22kmらしいね
仮に20km/hとして140km=7時間だよね
行けるかな？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 23:36:15.67 ID:u2Vqc0mv.net

調子よくてグロスで20km/hくらい。
飛ばしすぎないことを意識して巡航30km/hくらい。
脚力というか体力の問題。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 03:00:38 ID:TQyDEXoJ.net

平地の短距離ならサイコンで30km/hは出せるが、安定して長距離30km/hは体力的に相当自信がないと無理
片道70kmとか平均15km/hくらいしか出す自信ないわ、拷問サドルで20km乗ったときは20km/hだった

900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 03:11:05 ID:HEfZQOss.net

30km/hはフロント2でリヤ6位で踏まないと出ない速度
巡行を考えるとリヤ5以上はすぐ乳酸が溜まる感じ
長距離はハンガーノックを重視するべき、水分塩分ミネラルビタミンの補給が速度より大事

901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 10:21:32 ID:E19wZHZY.net

>巡行を考えるとリヤ5以上はすぐ乳酸が溜まる感じ

さすがにそれは自転車の特性ではなくお前の肉体の問題だろうｗ
長距離での補給が大事なのは基本中の基本事項だ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 12:38:40 ID:MQxTjwvn.net

水分はアクエリアスやポカリで良いのかな？
みんなはどれくらいの量持っていくの？
ホルダーって2つ付けれるかな？
山奥なんか自販機ないし
F24。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 16:47:53 ID:E19wZHZY.net

ホルダーは２つつけられるよ
俺の場合は500ml×2の片方にヴァーム、片方に水か麦茶
ヴァームは粉パックの予備も持っていって、なくなったら公園とかで補給

904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 17:07:53 ID:grwbOo7R.net

ミノウラのマウントでサドル後ろにも2個付けなさい

905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 22:37:32 ID:yBt/L8sp.net

リュックを背負うのを厭わないのであればハイドレーションが便利で良いよ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 00:54:21 ID:QsklxmST.net

クロスでハイドレーションシステムは…ちょっと笑われる感じ
ランドナー仕様とかならまだしも

907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 18:08:45.77 ID:WJ076bir.net

BBBのホルダーでポカリ900が入るからｂｻれでいいかと試vってる。
追加分はパニアに入れとく。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 20:20:22.25 ID:PAC2t1zW.net

別に笑わないが？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 11:15:48 ID:1OEkC7rg.net

ガチの連中から…って意味でしょ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 12:09:36.88 ID:ub8CRkrd.net

つまり笑うのは変人だけ
気にすんな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 14:29:46.25 ID:NUMOCL5e.net

ガチ勢なんてあっちゅーまにすれ違って終わりなのに

912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:29:52 ID:2itx7bLz.net

リア11-32Tもいらないけど、12-13-14-15あたりが連続してるギアが8sだとないのが何とも言えない。しいて言えば13-26Tか。
9s以上にするならコンポ総換えになるけどそこまでするなら105のロード買うと思う。
というわけで現状維持がずっと続いてる。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 00:18:32 ID:vXsbd5S1.net

単に増車すれば良いんじゃねーの？
サイクリング用と通勤学＆街乗り用に用途分けするとか

914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 02:18:25.75 ID:pBfHz1q5.net

シルヴァは妙に遅い所がいいのかも、速く走ろうとするとトレーニングになるし、普通に走ると安全
ロードのいい所は長距離走る時だな5時間位で20キロぐらいの差が開くね

915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 18:11:25 ID:ClijjpwI.net

色のアーバンコーラルというのがどんな感じなのか現物見たくて、自転車屋さん3軒まわったけど置いてなかった。薄めのピンクって感じなのかな。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 07:56:28.14 ID:lS1RPauZ.net

>>915
イメージ的には「ピンクの小粒」に近い色だな

917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 15:08:06 ID:IBbjHF/5.net

シルヴァは街乗り用の設計じゃない？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 17:25:52.07 ID:nNfHYd16.net

むしろ他と比べてタイヤのサイズも太めだし細かい段差のある街向け設計だと思ってるが
パンク対策タイヤにライトと鍵にベルも標準装備で盗難補償もあるってのはそういうこったろ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 23:29:05.61 ID:qlOoLW9d.net

ブリヂストン取扱店≒町の自転車屋で買えるっていうのもそうゆうことだろうな
チューブの予備は置いてくれてる。タイヤとかチェーンは知らん。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 18:41:30 ID:Za0rFTUM.net

>>912
某社の8sグラベルロード乗りだけど、ポタリング仕様(13-26)にして乗ってるよ。

アラヤCXG

921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 03:03:43 ID:MBDaHo+W.net

リアのフェンダーだけ売ってないかなぁ。枝が絡みついて危うく事故りそうになったけど、そのときにリアフェンダーが二つ折りに曲がっちゃった。どうやったら内側に二つ折りになるのかわからないけど、タイヤに食い込んだ状態でビックリだよ。曲がった部分を押し込んでタイヤに触らないようにして無事に帰還。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 03:07:29 ID:bZcJcHnN.net

自転車屋でパーツ取り寄せすりゃいいでしょ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 09:45:51 ID:j6QrQOF6.net

フルのリアフェンダーは三点支持じゃないと駄目
二点支持のは振動でいずれ折れるしトラブルも多い

924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 12:33:30 ID:qinyQxjY.net

2017モデルのF24で転倒事故起こした。
車体は、少々の擦り傷、サドルは、ボロボロ程度だが。
何か乗る気がしない。事故車みたいなイメージが強くて。
FX３でも買いたくなってきた。少しもったいないけど。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 16:29:39.95 ID:MBDaHo+W.net

フェンダーだけど、ブリヂストンにきいたら前後のセットしか売ってないそうだ。自転車屋だったらパーツ取り寄せできるのかわからんけど、セットのを買って自分で取り付けるよ。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 20:22:59 ID:aTsbZYcX.net

>>924
サドル買い換えたら？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 23:35:53 ID:49sKiovs.net

2016F24のリアフリーハブが遂に壊れた
どうせ交換ならシマノにしようと調べたが何故かセンターロックのしか出てこない
どなたか品番わかる方いらっしゃいますか









　　

928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 11:12:07 ID:0IpRmAvY.net

2015 f24 は FH-RM70 28H なんだけどもう売ってないよなぁ。シマノに 28H のフリーハブがない気がする。気になって FH-RM-70 の spec 調べたら 28H なんて存在してないし、一体どういうことなのだろうか。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 22:41:37 ID:zRlKbd1f.net

ごろごろと回らないmiddus？で我慢しましょう

930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 06:56:20 ID:4cl9O0gV.net

>>928
品番ありがとう
32hと36hしか無いみたいですね　不思議だ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/08(水) 01:51:55 ID:Hj0oHKz6.net

丈夫だよな。タイヤ太いから滑らない。小雨でもいける。チェーンカバーも地味に仕事していて、スポークも千キロ程度では折れなかった。
パンクも意外にしない。30kgくらい荷物積めば後輪が逝くか旅して試したい。
ケツが痛い。ママチャリのサドルぶっ刺すか。
国産は家電同様割高なだけかと思ったら値段相応で感心した。石橋はこれじゃあ利益でなくね？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/08(水) 05:04:33 ID:zYVFjh5M.net

可能な限り大勢のケツを痛めつけるのが目的だから利益なんて度外視だぞ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/10(金) 12:55:31 ID:+gDA03tB.net

他社は2021モデル出だしたけど、シルヴァはどうなのかな　なぁんもなしだったりして

934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 14:57:16 ID:KiplKayx.net

マジで人気なさそうだからその可能性はある

935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 17:24:57 ID:QElnfx+x.net

そこまで人気がないのは何でだろう？
フルシマノだけじゃだめなのかなぁ。デザイン？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 20:52:25 ID:KiplKayx.net

もうフルシマノじゃないよ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 22:17:13 ID:QElnfx+x.net

ずいぶん前から変わってたんだね。F24 を買った頃はフルシマノだったはずだけど、もう5年前かぁ。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 22:24:52 ID:8HPwemWG.net

>>935
頭の弱そうな何とか女子向けに露出が足りてないからじゃね？女性誌にモデルがまたがっている写真を数枚つけてバラ巻けば売れそうだけど。
物が良ければほっといても売れると思っている典型的なメーカー脳なんじゃね？石橋はゴルフとかスポーツ用品でも似たような傾向があって売れてない。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 02:41:06 ID:8x6xfIKO.net

移動用と運動に買ったんだけど遅いんだよね
サイクリングロードでミニベロクロスに歯が立たないとかママチャリのおっちゃんを追い越すのがやっとで
中途半端な仕様だから明確を求める人にはフックしないと

940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 04:36:00 ID:d3nbsbsQ.net

それはお前のエンジンの問題だろ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 06:53:34.61 ID:KVvv1VmI.net

仮に自転車の問題だとしても
買う前からわからないと売れない理由とは違うような
このクラスでガチ試乗する人なんていないだろうし

942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 07:12:06 ID:d3nbsbsQ.net

仮にもなにもねえだろ
「遅い」ってなんだよｗ馬鹿アンチ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 07:29:44 ID:3+7QG0rf.net

今のモデルはデザインがシンプルだから宣伝効果は薄そう
良くも悪くもロゴが目立つのもあるし

944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 15:12:01 ID:WvB7Nnqt.net

通販で買った初クロスのF24が届いたから30kmぐらい走ってきた
評判悪いサドルはケツは痛いけど金玉は以前のママチャリより痛くなかった
タイヤも歩道や荒れてるところもママチャリ感覚で乗れて足代わりにはいいなコレ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 06:25:54 ID:R2B7A6Dj.net

シルヴァF24のホイールやフレーム・フォークのクリアランス的には、
タイヤ幅は最大何ミリくらいまで可能でしょうか。
40ミリ前後の太めなタイヤが好きなのですが入りますか？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 18:46:50 ID:8Ylx9Ox0.net

F8F買おうとしてたら、DAHON Vitesse D8が6万になってるのを見つけちまった
向こうの方が1kg位軽いけど、DAHONはBBがうんこらしい
それに元々F8Fのコスパが異常だから、価格差ほどの性能差はないと判断して踏みとどまった
このままF8F買っていいですよね？背中押してください

947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 19:40:40 ID:IZfDn+AH.net

さあ早くF8Fを発注するんだ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 21:55:53 ID:4M8IXIeY.net

>>946
ブリヂストンの方が取り扱いの面で店舗での修理もメンテも楽やで〜〜
保障もかっちりしとるで〜〜

949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 23:29:15.79 ID:8Ylx9Ox0.net

ありがとう
F8Fにします
明日起きたら注文します

950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 02:51:17 ID:zl7TIZ3N.net

TERNのSURGEがカッコいいよ
シルヴァの前にTERNを知ってればそれにしてたわ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 07:47:24 ID:Gf9Qwe5m.net

いやあブリヂストンに変なこだわりがなければvitesseだろ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 14:26:11 ID:vptTBDII.net

F8Bほしいなあ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 14:52:09.45 ID:JqIdRI0d.net

>>951
ブリヂストンのスレで他社製品を必死に勧める謎の人ｗ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 17:37:39 ID:eawe1vIq.net

高身長かチビの特殊体型で無ければ他のメーカーが良いと思う

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 20:09:18.05 ID:LaopRT4a.net

>>945
ファットバイクにしたら？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 23:47:37.73 ID:+p+pjJHn.net

フロントディレイラーを交換しようと思ってますが、チェーンステーアングルは63-66、66-69のどちらでしょうか？
ググっても情報が見つからないので交換した方がいれば教えてください。

車体は2015年のF24です。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 02:49:59 ID:jp3Dcb9A.net

>>956
2018年のF24ですが、FDのチェーンが通る部分の内側に
63-66と刻印されてました。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 16:19:06 ID:rXTxgfA6.net

>>957
そんなところにあるんですね
気がつきませんでした…

確認したら私のも63-66と刻印されてました
これでFD交換できます
ありがとうございました！

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 21:44:59 ID:DCKDfjyT.net

旅先での移動を考えて、輪行用にF8Fを買うか、今乗ってるF24のドロヨケとリアキャリアを外していくか悩む。
前者は保管と使用頻度が気になる、後者はハンドル回り弄ってて輪行バッグに収まるか気になる。
CYLVAで輪行してる先輩方いたら教えてください。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 07:57:48 ID:pnqzLj/E.net

F24で輪行するのか
すげえな

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 19:15:55 ID:bLyZtvO8.net

F8Fの新色出ないかな

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/03(月) 20:06:39 ID:68uil6jR.net

すっとぼけた色ばっかだから消去法でマットブラックのF24買ったけどえらい地味だなコレ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/03(月) 20:40:07 ID:bmVKjNlM.net

アーバングレイいい色だよ
自転車をきれいに拭くなんて考えもしなかったけどやってるし

964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 03:54:37 ID:A2MUUUiW.net

これホントにケツ痛いな
ナメてたわ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 19:16:53 ID:vSRZCKzg.net

まともなクロスバイクはみんなそう

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 22:45:20 ID:26U4O5KJ.net

GIANT買えよ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 00:56:55 ID:nx/3pygi.net

緑のFR16明日納車。
スポーツタイプの自転車はじめてだからわくわくしてる。
街で見かけたらよろしくねー

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 01:33:16 ID:WNMaihhC.net

>>967
同じの乗ってる
2年目だけどもうあちこちサビサビだわ…

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 19:41:03 ID:ptc0jbZ3.net

2年でサビサビは、扱いが悪過ぎじゃね？？
どうやったらそんなになる

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 00:11:16 ID:a9ZqXClU.net

通勤に使ってるんだけど、今年の長い梅雨で一気に錆びた

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 00:26:06 ID:Hsj/8yaT.net

錆落としてオールペンが捗るな！

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 02:38:23 ID:YnM7+V8J.net

>>970
屋外に置くならカバーくらいせえよ…野ざらし雨ざらしにするもんじゃないぞクロスとかロードとかは…

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 16:08:19 ID:TRLEq9zA.net

F8Fで標高2000m制覇

https://ameblo.jp/tengutakao/entry-12506640183.html

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 20:27:20 ID:yWOrmko4.net

丸3年乗ってようやくパンクした！
外しついでに重さ量ったけど、前1600g、後ろ2150gくらい（2017モデル

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 21:53:23 ID:ykEv1mWu.net

>>974
ホイールの重量?

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 00:03:22 ID:8uLULh3k.net

>>974 タイヤ(リベルク)とチューブ込みのホイール重量。スプロケットは標準装備の11-32Tで。
書き忘れたけどF24ね。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/11(火) 09:30:01 ID:uZXUT3MU.net

>>974
うちのもつい先日パンクした。
3年で3000kmぐらい。
ずっと持っていたチューブがやっと役に立った。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 23:17:02 ID:YoD38LBx.net

買った人シルヴァにして良かった？
それとも他にすれば良かったって後悔した？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 23:40:11 ID:5oQvGT2P.net

>>978
良かった。コスパはよい。不満があるのもよくわかる。様々な点でこれより優れた製品はあるけど、目立つ欠点はない。総合力でこれはあり。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 23:46:13 ID:MwFp7Onv.net

>>978
俺も最初のスポーツバイクだったが後悔はしていない
メインはアンカーのRL6を購入したけど
通勤快速用として重宝している。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 23:55:10 ID:efT47Ryh.net

>>978
F8Fだが満足してる
加速がよくて快適
街乗りもサイクリングも両方こなせる
剛性もかっちりしててキビキビ走る
折りたたんだ時、他と比べるとややデカいのが難点
Mu SLXも試したが、こっちにしてよかった
金も節約できたし

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 03:52:14 ID:vOPcxboi.net

>>978
F24 2015 だけど満足してるよ
8000kmくらい走ったと思うけど目立ったトラブルなし
リベルクのおかげかパンクもなし
リアの方が減りが早いから、フロントとリアのタイヤを替えたりしたけどそろそろ限界がきたかな
次はタイヤを28cにしたいけど、エクステンザ、ディスタンザタフ、グラベルキングかグラベルキングプラスのどれにしようか検討中
お勧めがあれば教えてほしいな
それとホイールを変えてみたいけどリア135mmは選択肢がないんだよね
タイヤを交換してもうちょっとF24にがんばってもらいながら次を探す予定
ちなみにグリップとサドルは交換した

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 10:05:30 ID:axA3RSWB.net

RL8乗りだけど、ちょい乗り用でF8Fがほしいな

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 21:52:02 ID:+nE5hmfv.net

>>978 スピードを出すことに夢中になる人には向かないだろうなーと思う。自分もそれ用でロード買うかどうか悩み中。
ゆるポタとかロングライドとか、キャリア付けてキャンプツーリングとかいろいろ汎用性は高いと思うし自分の使い方に合ってるので後悔なし。合ってるというか合わせた感じもあるけどそこに至る拡張性(ダボ穴の有無とか強度とか)も問題なかった。
リベルクは972の通りようやくパンクしたけど、まだ3000kmちょっとだしフロントはそのままにする。リアはディスタンザタフ28Cの予定。
CYLVAの前身のOridinaの友人もディスタンザタフにしてた時期があったそうで異様に持つとの評。他にはパセラとか使ってたらしい。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 22:36:37.28 ID:Jb6sVOKZ.net

>>982
135mmはAR-713の後継が今月発売予定だからもうすぐ買えるよ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/15(土) 01:26:46 ID:tuv4y3Oi.net

>>985
それは楽しみ
純正よりも軽いとうれしいな

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/15(土) 10:49:32.89 ID:uMrGXGCA.net

>>978
F24 2019年型だけど、スピード出したいからタイヤもう少し細いやつが良かったかなと思わなくもない
とはいえ街乗り中心だと段差で跳ねまくるし、細いタイヤにしたら後悔したんだろうなとも思う
デザインはロゴも目立たないし全体的にGOODだけど、シフトワイヤーだったかが丸出しなのは難点
後から下フレームになにか巻きつけようとするとワイヤーに干渉してしまう・・・

不満点としては付属ライトが街灯無い田舎じゃ明るさ全く足りてないのと、拷問サドル考えたやつ死ね・・・死ね

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/15(土) 12:30:47 ID:OfeLAEF4.net

とりあえず次スレ
Part9
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1597462212/l50

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/15(土) 14:14:20.13 ID:B369B3PQ.net

サンクス

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/15(土) 17:56:08 ID:CdyYBuOj.net

>>987 この価格帯でシフトワイヤ内蔵なんあったっけ？正直ブレーキワイヤ内蔵だけでも、トライアングルバッグが難なく付けられて非常に助かってるところ。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/16(日) 03:18:36 ID:8xqEXcsq.net

タイヤってブロックパターンがうっすらになってきたら交換時？
いまいち分からない

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/16(日) 04:16:21 ID:kD6e1U9+.net

すみません、グリップ交換って自分でできた人いますか？
洗剤を流し込むのでしょうか？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/16(日) 09:51:53 ID:VWPS9eyI.net

>>992
ネジを外しただけでグリップを引っ張ったら抜けたよ
切らなかったし隙間に何かを流し込んだりすることもなかった
一度試してみるといいよ
だめだったら隙間に注射器で水を入れてみるといい

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/16(日) 10:09:13 ID:LJcFynlr.net

>>992 自分は隙間に少しディグリーザー吹き込んで回して抜いた。よく動くし、ほっとけば飛んで動かなくなる。

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/16(日) 12:10:19 ID:IPT+cBNG.net

>>987
ダウンチューブに何かを固定するならホースバンドを使ってみるといいよ
ミノウラのボトルケージだと取付台座部分が出っ張ってて巻き付けやすい
ホースバンドだけだとフレームを傷つけちゃうからホムセンとかで売ってるゴムシートを巻いてからね

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/16(日) 23:25:26.01 ID:LJcFynlr.net

リアをリベルクからディスタンザタフ28Cにしたけど、小さい段差でも衝撃拾ってる感じがする。32Cのおかげだったのか、リベルクが異常な特性なのか。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/16(日) 23:41:14.10 ID:RDvaJJz1.net

>>995
非純正の泥除けを取り付けたり、マジックテープバンドでちょっとしたもの一時的に取り付けたりだから
ちょっと用途にはホースバンドは合わないけどアドバイスサンクス

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 06:52:56.27 ID:Uq9wg1Do.net

>>978
自分は満足している。安心のブリジストンだ、この内容で5万なら文句ない。

トレックの7万のマウンテンバイクも持っているが、そっちの方が
ギアチェンジがなんかスムーズだ。マンション駐輪場には不向きな
タイヤとハンドルの幅だが

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 21:11:51 ID:SGcBk4Qd.net

>>978
一年を超え4500キロ以上を走って故障が無かったのが良かった
すり減った後輪のタイヤの交換を仕方がない
街中でのタイヤの32の太さは絶妙

青かネイビーのバリエーションが欲しい

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/17(月) 21:17:17 ID:X7P8PUfc.net

>>978
買って5年程になるけど一度も後悔は無いなー
本体価格が入門価格だったおかげで、ライトとか泥除けとか他色々にまわすことができたし
オールシマノだったしで個人的には大満足

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 00:29:25 ID:vAqW2WQd.net

999

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 00:29:39 ID:vAqW2WQd.net

あっ1000なよ

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