■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5万以下のホイール33
- 1 :ツール・ド・名無しさん :2019/02/26(火) 17:59:56.66 ID:uY+y/knW.net
- 実売5万円以下のホイールを語るスレです。
前スレ
5万以下のホイール32 [無断転載禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1521498915/
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 17:26:57 ID:/cWtjE7w.net
- 良スレの予感
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 18:53:39 ID:qK81szSI.net
- お買い物用
RS010・カリマ・レーシングスポーツ
通勤用
rs100・カムシン・レーシング7
街中ポタリング・50kmポタリング用
rs300・シロッコ・レーシング5・アクシウム
ロングライド用
rs500・ゾンダ・レーシング3・キシリウム
RS700・ユーラス・レーシングゼロ・キシリウムエリート
ブルベ用
Dura-ace C24・シャマル ミレ/ウルトラ・レーシングゼロ コンペティション/クアトロ・キシリウムプロ
レース用
Dura-ace C40・Bora one・レーシングゼロカーボン・R-SYS
床の間用
Dura-ace C60・Bora ultra・SPEED40C・キシリウムプロカーボン
50?ポタでゾンダクラスは勿体ないので加筆修正
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 18:56:03 ID:HxKdxCO4.net
- スレチだろうが
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 18:57:10 ID:duqvnEdM.net
- このスレ的に注目のBaroudeurとAttaquerはどのあたりに入るかねえ
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 19:24:05 ID:14l5R+yw.net
- >>946
すいません、このスレ初見なんですけどゾンダどこでその値段で買えますか?
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 19:30:22 ID:Y0KSsnKg.net
- >>956
もうpbkセールオワタよ。
それでも38500円くらいだよ
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 19:39:43 ID:14l5R+yw.net
- >>957
ありがとうございます
紹介コード使えば35000円くらいだからこれ以上はなかなか安くならないですか?
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 19:47:02 ID:KTYWiJBl.net
- また年始セールか2月にやるんじゃないの、知らんけど
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 19:49:24 ID:14l5R+yw.net
- とりあえずすぐ必要なわけじゃないんで様子見てみます
ありがとうございました
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 20:18:03.56 ID:ZmIv56NC.net
- >>960
悪い、消費税と通関手数料で二千円ちょっとプラスになる
豆にチェックしてれば三万四千円くらいになるから、クーポン使い消費税足して三万三千円くらい
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 12:56:33.20 ID:zlb8KUBi.net
- 見た目が気に入ったいがいでrs700は今は勧められないなあ(個人の感想です
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 13:55:45 ID:Bi4+Az5n.net
- RS700いいじゃん 難点はというと5万以下になかなかならないくらいでさ
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 14:11:25.83 ID:q0opC3q8.net
- 今時、ワイドリムじゃないってのものな
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 14:27:36 ID:Bi4+Az5n.net
- そこは乗ってみなくてもわかることだし、逆に細いのがほしい人にはメリットでもある
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 16:07:30 ID:W1ooem9k.net
- シマノは他メーカーが右習えでどんどんワイド化してる所を23C履きたい人用にナローワイド残してくれてるよね
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 16:37:59.88 ID:eqI12UjM.net
- タイヤが太ければ太いほど変形による走行抵抗が小さくなる
17のワイドリムに28cタイヤ履いてるがかつてないほど快適走行できるよ
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 16:53:52 ID:hmLyZCQJ.net
- 個人的に28Cはちょっと重くて鈍い印象だなあ。
安定感はあるので街乗りとかポタ用に使ってる。
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 17:18:13 ID:Bi4+Az5n.net
- 今の流行が太めだってのは事実として、細いの使いたい人には細いほうがいいって話よ。
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 17:30:09 ID:W1RNPMRz.net
- >>967
それ空気圧が同じならって限定的な条件での話なんですわ
23cと同じ空気圧いれた28cなら、23cより変形による走行抵抗が小さくなるって意味
実際に28cタイヤをそこまで空気圧あげた状態で乗らないだろうし、適正空気圧での運用なら
残念ながら走行抵抗は23cのほうが少ないのだよ
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 17:33:38 ID:W1RNPMRz.net
- ただそれとは別件で高圧運用って路面の状態に過敏で
荒れた路面だとそこそこの空気圧のほうが、高圧の場合より転がり抵抗低くなるんだよね
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 18:54:22 ID:ttObXJgv.net
- きれいなアスファルトでも7.5気圧くらいから一気に抵抗増えるらしい
超高圧でokなのはベロドロームとか
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 19:22:41 ID:bSrxbOzC.net
- >>971
振動ばかりで嫌になっちゃう
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 19:58:17.87 ID:rUzZcU/B.net
- >>971
それな。以前23Cと32Cでホームコースを走り比べてそれぞれの平均がほぼ同じタイムだった事がある。
だったら乗り心地が良くて、轍の影響を受け難い32Cの方がいいじゃん!ってなった。
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 00:29:07 ID:51YVFo2P.net
- Baroudeurのレビュー頼む
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 23:33:51 ID:e6kfqoqj.net
- 素人レベルだと精神的に23でビクビク走るより28で路面気にせずガンガン走った方が速いとかはありそう
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 07:50:55 ID:nG+rAIu5.net
- 峠道なんかだと、車がカーブの加減速で路面痛めるんで、コーナーは大体うねってたりひび割れてくる。
そういう所登ろうと、するとダンシングでトラクション気にしながら若干抑え気味に回してリアが跳ねにくい様に登る。
23cよりクッション性高い28cの方がこういう時力任せに踏んでも特に問題無く登るね。
ただタイヤサイズ上げると重さのハンデもあるし、何よりダンシング時のダイレクト感が消える。
23cより遅く重いと感じるのはこの辺だけど、実際遅いのか、鈍いだけなのか良く判らん。
太いサイズ嫌ってる人は「絶対的な軽さ」と「鈍い感触」が嫌なんだろうな。
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 11:10:30 ID:FE7qkpGu.net
- 実際のタイムじゃ特に差はないんだし、太いのでも細いのでも好きな方使えばいいんだよ
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 14:11:14 ID:fqZ1I+BC.net
- ここホイールスレやろ
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 10:13:40 ID:9BRlmH+9.net
- dtswiss R470 DBつかってて、レー3かゾンダに変えて意味あるだろうか?dtもリム重量は450gとかだし
用途はブルべです。
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 10:30:49 ID:NW5WGsvY.net
- >>980
見た目が変わる
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 11:29:17 ID:KCR5dgH0.net
- 気分は変わる
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 12:33:05.33 ID:9BRlmH+9.net
- >>981
>>982
ありがとう。
リムブレーキのゾンダと空転比較すると全然回らなくてこれでいいのか悩んでいる
スペシャ板の過去ログに議論されていたからそっちを参照します。確認不足スイマセン。
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 13:45:43.34 ID:dhfNwTH9.net
- 既に470dbあるならアルミじゃなくてカーボンにしたら?5万以上にはなるけど少し貯めて
大手完組のアルミ乗ったことないからよくわからんわ、多分そういう人ばっかでレビューも少ないし
俺ならFF山口のセール狙うか中華大手系探す
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 16:42:55 ID:9BRlmH+9.net
- >>984
レスありがとう。いろいろ調べてみたけど言うとおりだ。
dtの下位-中位グレードだとレビューは特に少ないね。アルミでと考えていたからこのままにして他機材への投資にしようと思う
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 21:53:45 ID:EMBwmpPH.net
- フルクラムレーシング 5 DBとレーシング 5 C17 DBって何が違うんでしょうか?
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 22:12:54 ID:CtSKXQbp.net
- C17ってことは幅が違うんじゃないの?
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 22:39:48 ID:EMBwmpPH.net
- 自己解決しました。たぶんC17の方は旧モデルだと思います。ありがとうございました。
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/06(月) 11:36:53 ID:mGdyCC6z.net
- 1200g台で3万円、ヒルクライムによさそうだな
ttp://k9-bikes.9-syu.com/shop/products/detail/97
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/06(月) 11:43:05 ID:jI06EQWY.net
- ゴミの宣伝乙
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/06(月) 12:36:24 ID:Ty7kkVas.net
- そこ、ロードも扱ってるけど売ってるのが中華の「TWITTER」だからホイールもたぶん中華
中華が全部ダメとは言わないけど、ロゴなしノーブランド品だと怖いな
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/06(月) 17:31:40 ID:IK27aJsP.net
- >>989
ちゃんと下記の点を真面目に記載してるだけMAVICより詐欺会社ではないのは高評価ですね。
だけど、このリムは爪内幅で14mm。
リムに対して23cすら太いタイヤになり、21cタイヤが最適なんだけど使うのか?
ちなみにMAVICは記載してないがリム内幅(爪除く)だった。
だからCXP系とかコスミック系なんかは13.8mmってリムも存在しても問題なしだった。
OPEN PROで14.5mm無い位。
このカラクリで特にリム重量を削ってたからね。
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/06(月) 21:10:15 ID:L4hLtvLk.net
- 問題なしなのにカラクリとか言ってて意味不明すぎる
昔はツーリングや街乗り用途以外だと細いタイヤばかりだろ
それ以外の乗り方だとリム幅気にする人間なんて居なかったっつーの
MAVICと言うかチャリ業界全般で表記重量が杜撰と言うのだけは同意するがな
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 20:35:20 ID:NohWajJb.net
- >>993
WO規格のETRTOはリム内側であって爪は補助的な物って扱いってこと。
だけど、実際のリム内寸とタイヤの関係は爪に影響される。
それはMAVICがリフレックスのときに自社で言ってた話で品質性能的には爪の内側実測を表記すべきって事ですよ。
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 21:24:46 ID:nJPppNG5.net
- カラクリで重量を削ってるとかトンチンカンな事を言った件について全く説明になってないんだが
新しくワイドっぽい触れ込みで出したリムなら非難するのも解るが、CXPやプンプロとかの昔のリムは昔の表記をそのまま使ってるってだけ
昔はそれで特に問題無かったし変な難癖付けてるだけじゃねーかよ
繰り返すがMAVICが重量詐称しまくるのは判りきってる事だが、お前もアレな人種だと判ったわ
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 19:42:35 ID:rVjWFJsI.net
- ゾンダとさんざん迷って、レーシング5買ってしまった。
初めてのホイール購入で、しかもガイツウだから不安や。
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 21:32:08 ID:2yIRKxhF.net
- ガイツーっても有名どころならだいたい安心よ
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 22:32:53 ID:0DfCidvI.net
- >>996
おめー
最近はおかしな状態のものは来ないよ
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 01:15:57 ID:3pVyDU3P.net
- >>998
レーシング3とレーシング5で悩みまくり。
何方か、アドバイスお願いします。
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 01:19:36 ID:+4whNflZ.net
- カートリッジベアリングかカップアンドコーンかの違い
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
196 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★