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⊂ドロップハンドルについて語るスレ26⊂
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 13:03:53 ID:sn0t8cfs.net
- zippのハンドルプロフィールにあるクリップオン互換って、
GIANTのクリップオンのことか
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 22:48:59 ID:Ib8CTphd.net
- アナトミックシャローの定番ってどれ？
完成車のハンドルが狭かったからとりあえず定番でちょうどいい幅を使いたい
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 23:08:48 ID:xCn4u4kx.net
- Dedaのカンピオーネ
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 23:09:57 ID:xCn4u4kx.net
- あ、それはシャローの定番だった
アナトミックシャローなら好きなの選べば良くない？どこでも作ってると思うし
エアロハンドルでもアナトミックシャローだし、DedaのRHMも特徴的なアナトミックシャローだし
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 01:16:21 ID:fpjG+31V.net
- アルミのドロップハンドルでエアロじゃなくてワイヤー通す穴が空いている5000円以下のドロップハンドルは有りますか？
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 01:54:25 ID:RfX2jwwK.net
- ないよ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 06:20:04 ID:K9f+hFzs.net
- あるよ
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 01:34:34 ID:33qQDDyY.net
- FSAゴッサムみたいな形って他にもありますか？
ザコンパクトハンドルって形で、下ハンが前から後ろまでがゆるい曲線（レバー付近も丸みを帯びないで落差がブラケットと下ハンブレーキ部の落差が浅い感じ）で
エンド部分が少し広がってる感じのやつです
いまもゴッサム使ってて形は好みなんだけど、サイズ変えるついでにもうちょいいいハンドルにしてみようかなと
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 04:13:14.94 ID:Ug6SzvCi.net
- 3Tは？
https://www.3t-bike.jp/technology/handle.html
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 04:28:39 ID:DAWLp+uB.net
- >>94
スリーティーじゃないぞ？トリプルティーだからな！
分かってんのか？
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 07:17:08 ID:9rsFQ9BF.net
- さんてぃー
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 11:14:00 ID:L2Uh9QGc.net
- SACRAのACEなんであんなバーエンドにしたんだろ
刺さりそうで怖い
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 11:17:08 ID:rsg84zUc.net
- エンドキャップってすぐ損傷するからオリジナルキャップのハンドルって面倒くさそう
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 09:21:52 ID:KoOaMctr.net
- メトロン５か６で迷う
５の逆ハの字使ってる人の感想聞きたい
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 03:06:56 ID:MLvZwlqS.net
- Found: Sacra Ace aero drop bar claims 12+ watt savings, tapeless design - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/12/27/found-sacra-ace-aero-drop-bar-claims-12-watt-savings-tapeless-design/
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 03:41:20 ID:pERL9fdx.net
- ハンドルだけで10Wも違わないだろうと思うんだが、48キロ想定だと抵抗全体がすごいからどうなんだろうな
あと比較対象がノーマルって書いてあるけど、商品名いらんから風洞にかけたモノの画像くらいはほしいところ
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 05:06:31.38 ID:nZL62Isz.net
- Sacraかよ 笑
つか世界に恥を晒さないで欲しいわ
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 23:23:48.03 ID:K+CtNrsh.net
- まだサクラ生きてたのか
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 09:22:08 ID:zlstdQAl.net
- コメント欄でも突っ込まれてるけど、最近の流行からしたら最小幅400mmってのは広いよなあ
幅の狭いエアロハンドルって全然ないから、380とか360幅を用意して
とことんニッチな需要を狙ってみればいいのにと無責任なことを言ってみる
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 09:55:11 ID:UbzXOVXc.net
- 中華工場丸投げなんだからそんな細かいオーダー聞いてくれるわけない
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 12:07:27 ID:hJoGAbIb.net
- そもそもあの人自分で設計してんの？
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 00:12:06 ID:Me0Rk9DT.net
- かっこいいドロップハンドルを探しているんですけど
こんなのはありませんかね
https://i.imgur.com/D4RRX2e.jpg
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 08:27:57 ID:/kdMiAgZ.net
- 見たところブレーキまでセットの特注品っぽいし、この写真のを注文するしかないんじゃない？
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 10:13:38.12 ID:CYWQXQ5f.net
- >>107
http://www.sacra-cycling.com/products/acehandle
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 17:55:45 ID:tVKBgLaI.net
- >>109
ありがとうございます。
市販品ではこれが一番近いですね。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 16:59:37 ID:u9ono3ku.net
- center to centerが380mmの軽いおすすめハンドル教えて
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 20:27:08 ID:ZlmW3Wm9.net
- mcfk使ってるけど中々いいよ
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 00:24:09.91 ID:HMgrDSqc.net
- クソサクラ勧めんな
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 01:08:48 ID:h3JosAt9.net
- 太田りゆ/RIYU OHTAさんはTwitterを使っています:
「あら～～?????? ニューハンドルすんごい????????
https://%54witter.com/keirin_riyu/status/1222790381718233088
https://pbs.twimg.com/media/EPg5Xe9U4AEj4Rj.jpg:orig
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 00:06:33 ID:Hler47t9.net
- サイクルショップカンザキ上新庄店さんはTwitterを使っています:
「コントロールテックのカーボンハンドルがズラリ。
エアロシェイプは勿論、中にはカーボンとチタンのハイブリッドなんていう変態ハンドルもありました。
https://twi%74ter.com/1stbike/status/1222363114202513409
https://pbs.twimg.com/media/EPa0xDKU4AERqtJ.jpg:orig
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 03:29:30 ID:aJHvEmqO.net
- コントロールテックってたまに変わったもんを出すね
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 05:02:43 ID:NVk3T/L9.net
- へー、変わってんねー！笑
ってだけだけどな
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 06:58:12 ID:LgzlKNUO.net
- チタンだけでも良い気がするな。
一足飛びにカーボンになったけど折れが気になる人向けにあっても良いな。
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 00:04:22 ID:zON6v9u/.net
- 一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |稲城クロス 行ってきました
http://tanukicycle.%62log75.fc2.com/%62log-entry-4315.html
https://%62log-imgs-133.fc2.com/t/a/n/tanukicycle/IMG_1595_convert_20200211192651.jpg
こいつは二本ある内の上ハンドルを持つとかなりしなり、下ハンドルを持つことでよりかたくするというタイプのハンドルだとか。
つまりダートのすごいところは、上で、アタックかけるときは下で・・・という使い分けが出来るということなんでしょうな。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 06:15:38 ID:eCaue1/Q.net
- >>86
薄すぎるカーボンハンドルは肘パッドに体重載せた時に折れたりするから
クリップオン互換となってるやつはクリップ取り付け部分が頑丈に作られてる
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 21:18:01 ID:uWSZpPaW.net
- サクラのDBサースターはフレア形式でしょうか？
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 09:50:57 ID:X71O3RlU.net
- M174AAというハンドルにグランコンペのEVO LEVERという組み合わせで使っているのですが
これもブレーキレバーは下ハンと水平にセットするのが基本ですか？
ハンドルが滑り台みたいな感じになってしまうのですが…
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 10:27:24 ID:ChzWMrJZ.net
- >>122
基本はそうだよ
自分に合わなきゃ角度変えてもいいけど
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 22:27:44 ID:9k86mKYw.net
- ここの住人なら勝負してないのにもっと多いドロップハンドルを飾ってそう。
多摩川の河川敷で勝負し今まで負かしてきた相手のハンドルを奪取し飾っている。
http://pbs.twimg.com/media/ES6kdJ8U4AIoOaF.jpg
https://twitter.com/kuromitsu5910/status/1238107775932067841
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- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 22:40:42 ID:iOyH5Fvi.net
- 124が他人様のバーテープしこしこ巻き取ってる姿が思い浮かんだ
たまに下ハングリップに苦戦してたりするとなお可愛い
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 08:00:20 ID:uhKFV907.net
- Zipp Service Course Silver cockpit brings classic looks to fight matte black malaise - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/03/20/zipp-service-course-silver-cockpit-brings-classic-looks-to-fight-matte-black-malaise/
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 03:10:07.35 ID:vdbOOg/K.net
- シルバーというより白に見える
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 12:01:16 ID:pIEXsz11.net
- ロードバイクにトラックハンドル付けてる方、もしくは付けていた方、いらっしゃいましたら使い心地や困った事等インプレをご教授頂けないでしょうか？
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 13:31:51 ID:Gw8lw7tC.net
- 持つとこ下がるから基本お勧めしない、、ワイヤ類の内蔵もできない
ライトその他ハンドルまわりに何かつけようとした場合つけられる場所が限られる
特殊な事情があるならともかく、たいていの場合ロードにはロード用がいいぞ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 17:11:03 ID:vFrDGN4Y.net
- 使ってるけど悪いとこだけ挙げれば
・ステム脇、所謂上ハンが狭い
・ライトなどのブラケットを付けるのに工夫がいる
・下ハン水平にするとブラケット位置がかなり下がる
自分みたいな落差厨ならいいけど素人にはオススメしない
でもカッコいいぞw
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 18:03:52 ID:SYhWRRHP.net
- いやカッコ悪いだろ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 00:28:43 ID:n37aUxCf.net
- それはあなたの感想ですよね？
とはいえデメリット多いからオススメはしない、ピストはトラックハンドル使ってるけど上ハンなんて無いようなもん
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 02:01:04 ID:LpBdBuZ5.net
- >>132
それはあなたの感想ですよね？
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 04:03:08 ID:PIzg8uZ6.net
- そもそもなんでそんなハンドルつけたくなったのか、だな
普通は変わったハンドル付けたくなってもロード用から選ぶだろうし
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 05:24:41 ID:I1gjztlm.net
- カッコイイからだろ？
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 05:43:40 ID:ztV6Rq5o.net
- いや？カッコ悪いよ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 06:43:45 ID:cHz8KpYj.net
- >>136
それはあなたの感想ですよね？
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 07:14:28 ID:PIzg8uZ6.net
- >>137
それはあなたの感想ですよね
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 07:17:12 ID:z8zt3iiX.net
- >>138
いいえ？あなたの感想です
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 07:40:10 ID:n37aUxCf.net
- >>133
で？
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 07:44:05 ID:9dJb4gTd.net
- >>140
別に？
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 07:46:04 ID:n37aUxCf.net
- >>141
腹立ったからって鸚鵡返しするなよ餓鬼は
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 07:52:30 ID:/Say23/s.net
- >>142
それはあなたの感想です
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 08:58:01 ID:xrcxPBG4.net
- >>143
それはあなたの感想です
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 13:22:08.09 ID:54peEJR6.net
- >>144
いいえ？それは私の感想です
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 13:38:34 ID:Yd0KOp7t.net
- >>145
そうです！私が感想です！
- 147 ：128：2020/04/09(木) 05:34:21 ID:IrouW7QG.net
- 参考になりました
トラックハンドルが気になった理由は、ほぼ下ハンしか握らないからです
安いの買って試してみようかなと思います
ありがとうございました
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(木) 05:35:47 ID:zBlo2wyM.net
- >>147
おめ！いい下ハン買ったな！
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 11:56:40 ID:JGBTp9Hu.net
- >>147
それ、ハンドル高さを間違えてないか？
いや、下ばかり持つ流儀もないわけじゃないが、単純に間違えてる人もいるしな
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 14:15:13 ID:me0kKN9a.net
- ボルトオンで交換用意な場所だし、試してみればいいがな。
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 21:37:01 ID:VGlkjGcr.net
- 出来心でnittoのb105aa400のバーエンドに白ガス管突っ込んで420まで広げてみたけど気に入った
ブラケット380、下ハン400、バーエンド420、リーチ80前後、ドロップ130程度のクランプ31.8の丸ハン売ってないかなぁ…
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 23:31:41.50 ID:JH4KDejy.net
- ワイルドハニーは
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 01:48:24 ID:VpR7gouC.net
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- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 14:56:11 ID:dsks1Q2j.net
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- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 14:56:38 ID:zxKfOEXm.net
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- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 18:32:52 ID:ifayPvTr.net
- Deda Vinci integrated road bike cockpit neatly hides internal cables, maintains adjustability - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/28/deda-vinci-integrated-road-bike-cockpit-neatIy-hides-internaI-cabIes-maintains-adjustabiIity/
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 18:33:06 ID:/MPPRiRE.net
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- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 18:33:20 ID:pNHBHGfC.net
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- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 06:49:42 ID:y4JtuDRV.net
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- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 11:02:37 ID:5xa54etW.net
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- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 11:03:04 ID:S3ih/NN9.net
- Review: Curve Walmer bar is a wide, or super wide flared dropbar for off-road adventures - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/29/review-curve-walmer-bar-is-a-wide-or-super-wide-flared-dropbar-for-off-road-adventures/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Curve-Walmer-super-wide-flared-dropbars_gravel-bikepacking-adventure-alloy-drop-handlebar_wide-size-options.jpg
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 11:03:18 ID:NVD8/wBg.net
- Review: Curve Walmer bar is a wide, or super wide flared dropbar for off-road adventures - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/29/review-curve-walmer-bar-is-a-wide-or-super-wide-flared-dropbar-for-off-road-adventures/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Curve-Walmer-super-wide-flared-dropbars_gravel-bikepacking-adventure-alloy-drop-handlebar_wide-size-options.jpg
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 21:37:31.72 ID:jiVtrDQ3.net
- クロスバイクのドロップバー換装についてネガティブ情報を発信しているブログ
https://kurashi-no.jp/I0016422
意見がズレまくっている
ドロップハンドル化＝ロードバイク化 ではない
ハンドル形状を別物にする行為はホイールを替える行為と同一ではないはずなのに、
混同してしまう、ぶっとんだ脳回路をお持ちらしい
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 22:32:09 ID:z5G55ggq.net
- >>169
なんかハンドル変えるなら、そもそもみんな自明、当たり前みたいな話しかしてなくてワロタ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 05:29:42.60 ID:5poMQ5Pr.net
- >>169
キャリパーブレーキじゃないとSTIが使えないとかホザいててもうそこだけで見る価値のないゴミみたいなブログw
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 07:57:25 ID:XZqg4rmI.net
- ミニVブレーキを知らずに寝呆けたことを言ってるんだな＞キャリパーブレーキ云々
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 08:00:22 ID:IGDbiYzV.net
- Beast Components add Ultra ergonomics with new carbon dropbar for road or gravel - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/15/beast-components-add-ultra-ergonomics-with-new-carbon-dropbar-for-road-or-gravel/
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 17:55:13.72 ID:9LIMp0w5.net
- ミニVでも変換プーリーでもなんならカンチでもやりようはある
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 20:01:33 ID:rq/W+ocF.net
- >>169
ドロハンで30cmなんて有ったっけ？
まずは「ハンドル幅」フラットハンドルは約70cm、ドロップハンドルは約30cm
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 19:14:31 ID:lrFI8gvJ.net
- クロスバイクをドロップハンドル化しているユーザーは、
多彩なライディングポジションを取れる様、自分好みに使いやすくしたいだけ
決してクロスバイクのフレームを基に、ロードバイクへ改造したい訳ではない
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 19:47:14 ID:/D8b61AS.net
- いろんな考えの奴がいるんじゃないか。 ロードにしたい奴もいるだろうし、ランドナーやグラベルバイクにしたい奴もいるだろう
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 15:37:42 ID:ozUf3UNH.net
- リッチー BEACON HANDLEBAR 36°の超広角フレアを採用したグラベルバイク向けドロップハンドル - 新製品情報2020 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/326066
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2020/06/30/br-rd-wcs-beacon-blatte-my2021-angle.jpg
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 15:52:08 ID:yj6UXdP7.net
- 邪魔そう
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 15:52:59 ID:ozUf3UNH.net
- TNI Peloton 162gというブランド随一の軽量性を実現したドロップハンドル - 新製品情報2020 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/326145
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 22:42:07 ID:aCS3snUG.net
- 完成車に付いていたFSA エナジーコンパクト400mm
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/94133
からhttps://3t-bike.jp/handle-superergo-team.html
の440mmに変更したいんだけど、コラムスペーサーの外して
10mmハンドル位置を下げたとしてもやはりワイヤー交換必要かな
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 23:00:50 ID:c2/6+/hc.net
- 多分大丈夫だと思うけど現物次第かなあ
中古で買ったロードのステアリング回りを縮めた時は触らずに済ませた
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 15:22:22 ID:q4YYHlL4.net
- 以下の条件に近いハンドルって何かありますか？
材質：カーボン
上ハン：フラット（手を乗せたい）
形状：丸ハン
ドロップ：深め（130mmくらい）
サイズ：ブラケット部38でドロップ部が40
形としてはITM X-ONEみたいなのを探していますが、肩のところはあんなに凝ってなくていいんです…。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 19:37:01.76 ID:NxZUcS6b.net
- 中華カーボンで似たようなのあった希ガス
インプレよろ！
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 19:33:28 ID:sq/8hECH.net
- >>184
すいません。
探してみたんですがどれだか分かりませんでした。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 20:10:20.89 ID:cxSNtCe0.net
- >>185
ちょっと前にチタンバイクすれで話題になってたハンドル
http://mietaka.nomaki.jp/2019/titan7.htm
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 20:19:52 ID:sq/8hECH.net
- >>186
ありがとうございます！
カーボンなのにえらい安いですね。
中々軽いですし。
ドロップ形状が丸ハン寄りだったら完璧なんですが…w
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 20:26:11 ID:cxSNtCe0.net
- メーカー名でググるとアマゾンで色々ひっかかるよ
全部中華のパチ物だろうけどｗ
好きなの選べば
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 20:52:18 ID:sq/8hECH.net
- >>188
パチモノですか…やはり品質もそれなりなんですかね。
自分で探してみて、PrimeのPrimaveraも中々良さそうなんですが、ドロップが浅かったのが残念でした…w
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 06:09:26.66 ID:lGL387pi.net
- 古いモデルばかりだけど一応ここも参考にしてみたら？
http://bbs10.aimix-z.com/gbbs.cgi?room=drop
- 191 ：189：2020/07/22(水) 14:08:16.45 ID:jGnkoLZH.net
- >>190
うおおこれは分かりやすい！
ありがとうございます
ちと高いけどTORNOVA LTDの形状がドンピシャでいいっすね
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 22:26:40 ID:39cS45wM.net
- トルノバ大好き。カーボンとアルミで幅が違うらしい。
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 00:05:00 ID:LMTRaQET.net
- >>192
ホントですか？
材質カーボンのブラケットで380、ドロップで400希望です
というかこれ絶版なんですね
後継もなさそうで無念すぎる…
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/12(水) 12:34:32 ID:TAxvz4zM.net
- 東京サンエスのディズナニーザやヴェノボーダレスのアップポジションもん試したい。貸し出し用ないのか。
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/14(金) 07:43:55 ID:6UKgAD7K.net
- Primeのxlightハンドル実測165g切ってるな
結構しなるのでパワーのある人には向かないだろうけど俺には十分
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 01:35:05 ID:jLAKklfl.net
- >>183ですがガイツーに出てたTORNOVA買いました
まだ手元にないけど楽しみ
教えてくれた皆さんありがとうございます
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 10:53:35.83 ID:tXq/oQ9Z.net
- 今って3Tのaeronova teamって安く買えるとこ有りますか？
wiggleとかは取り扱い終了みたいですが
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 14:50:40 ID:po4Eg9cY.net
- 今はどこも品切れみたいね
エアロは偽物が多いのも困る
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 17:58:52 ID:oU7OcJVU.net
- aeronova もっと常識的なリーチにできんかったのか
104mmとか
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 19:14:41 ID:xjQShSc/.net
- >>199
最近はショートリーチ、浅いドロップが流行だから異質に見えるけど104mmってそんなに非常識か？
Bontragerもエアロ系ハンドルのリーチは100mmとか93mmとかだし、こういうメーカーは
エアロハンドル使っといて、ばか長いステムじゃないと深い前傾がとれないとか矛盾してるだろとか思ってんじゃない？
体格的にそれが迷惑な人もいっぱいいるのは重々分かるけども。
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 19:22:30 ID:po4Eg9cY.net
- エアロハンドルなら上ハン持ちに比べてブラケット持ちにした時に前傾が深くなるのは悪くない設計かもね
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 03:28:29 ID:+F14RugO.net
- そういうのがほしい人が買うんだからそれでいいんだよ。
常識的なのばかりになったら、それじゃつらい人の選択肢がなくなる
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/24(月) 16:55:34 ID:1dbIwV8V.net
- 俺も120mmステム、80mmリーチでブラケットはちょうどいいんだけど、最近もっと上ハンを近くしたいなと思い、ステム縮めて90mm以上のハンドルにしようかと考えてる
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/27(木) 23:14:41 ID:oCch3AKE.net
- カーボンハンドル初めて買ったんだけど、クランプ部に滑り止め加工してあるけどここには何かつけて指定トルクで締めるべき？それともまんまでいいのかな？
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/27(木) 23:21:14 ID:+3sDbqCT.net
- ザラザラになってるやつ？ハンドルは規定トルクで締めてトラブった事はないな。ズレたりするのはウスのシートポストでこっちはどう足掻いても下がるやつあったなリアクトとか
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/28(金) 00:09:22 ID:jvxWfTzq.net
- primeのプリマベーラ評判良かったから買ってみたけど合わんかったわ
ブラケットから肩部分を水平にしようとすると上ハンにかなり仰角が付いてしまう
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/28(金) 09:44:59 ID:sxwEYCuO.net
- >>205
そうザラザラした感じ。レバーとクランプ部。レバーはともかくクランプ部にはファイバーグリップとかグリスの類いは付けなくてよいのかな？と。
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/28(金) 22:33:40 ID:l95yKcOG.net
- エアロ形状のトップデザインを採用するロード、グラベル用ハンドル 3T AEROFLUX LTD、AEROGHIAIA LTD - 新製品情報2021 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/329454
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 01:01:11 ID:DzQvYxEX.net
- ドロップハンドルにチャレンジしてみようと思ったらドロップハンドル自体は安くてもデュアルコントロールレバーってのがアホみたいに高いな・・・
完全にくじけたわ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 01:46:34.92 ID:7QC736d1.net
- ダブルレバーでもバーコンでもパームシフターでもなんでもいいのよ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 17:23:11 ID:DzQvYxEX.net
- >>210
あのブレーキレバーを横に倒したら変速ってところに今妙に魅力を感じてしまってる
必死に探したらシマノで2300って安物を見つけたからとりあえず行ってみることにしたよ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 20:34:31 ID:+ct6Tpgu.net
- 最近幅の狭いハンドル使ってるやつが多いのはエアロブームだから？
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 00:03:14.71 ID:UQ81OGlT.net
- シャローな丸ハンカーボンが欲しいよう
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/10(木) 15:28:02 ID:tGUara18.net
- >>212
エアロとしては肩幅よりも狭いのは空気抵抗増えるだけなのにな
人体が一番空気抵抗多い訳で、前後方向に姿勢を抑えたい
広くても狭くても腕が空気抵抗になる
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/10(木) 15:39:45 ID:VGjZrUKa.net
- >>214
そうだねイヴェネブールくんだね
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/10(木) 15:40:46 ID:QHMW3QxR.net
- >>214
フルームとかもあの身長で380とか使ってるよな
TTポジションみたいな感じにしたいのかね
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/10(木) 17:08:12 ID:vd6rUfmi.net
- >>214
て、キミは思ったんだね
でも自信たっぷりに言わない方が良いよ
何の根拠も無いんだから
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 16:31:05.61 ID:oGXhYRGF.net
- 知らずにdedaに手出しちまったあああああ
ステハン交換だから不具合はないんだけど今後使えるもん制限されるのか...
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 18:11:44.36 ID:7Eirfprx.net
- >>218
何を悩んでるのか分からないが31.7mmのことなら気にするな
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 19:06:05.14 ID:kfqBAfyI.net
- 31.75mmを31.7とするか31.8とするかの差だしな。オートバイなんて32mm表記だぞ。
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 20:15:38.30 ID:f/30AeGz.net
- 今まで肩幅より狭めの使ってたけど、時代の波に逆らってハンドル幅20mm拡げてみた
なにか気をつけることある？
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 21:16:03.90 ID:FZPebnZs.net
- ヒルライムなんかは大半が20km/h以下だから空気抵抗なんて小さい小さい
呼吸のしやすさを優先して高めのポジションで広めの方がいいよ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/12(土) 07:01:14.09 ID:1TPyb61X.net
- エアロハンドル使い始めてみたんだけど、上ハン持ったときに鋭角になっている部分が関節に食い込んで痛い。
失敗したかな。
普通のハンドルに戻そうか、それともステム近くまでバーテープ巻こうか。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/15(火) 00:17:29.92 ID:SkxUsK6j.net
- >>173
これ買っちゃったよ。ちょーかっこいい！
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 01:14:48.01 ID:4RbbH8tV.net
- >>223
あれ、ステム一体型で営利になってるものが多いけど
極端なやつになるともう刃物なんだよねｗ
親指の根元が裂けそうｗ
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 01:15:03.24 ID:4RbbH8tV.net
- >>224
うｐ
うｐ
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 01:16:10.04 ID:4RbbH8tV.net
- >>218
>>1のこれか？
> 定番ネタ
> Q：DEDAの31.7のステムに他のメーカーの31.8ハンドルはつけられないの？
> A：つけることはできますが保証が完全にゼロになります。自己責任でどうぞ。
> （※1.25インチ=31.75mmの表示で四捨五入するかしないかの違いという噂）
気にしなくていいと思う
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/26(土) 19:32:22.43 ID:BuE9/OpM.net
- 3tのergonovaを長らく使っていたのですが表記よりブラケット部の幅がせまいので今更ながらサイズがあってないんじゃないかと思って買い替えを検討しています。
ergonovaは下ハンが近いけどブレーキレバーが遠くになっちゃうのがあんまりだと思っていたのですが、zippのservice courseに変えるなら80より70がいいでしょうか？
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/27(日) 09:12:23.23 ID:VJDzAvu/.net
- 80に変えても感覚的にはergonovaとほとんど変わらないかと。
下ハンで楽にブレーキレバーに指を届かせたいならSL-88じゃあかんの？
- 230 ：228：2020/09/27(日) 14:30:22.14 ID:mS2fEQNL.net
- ありがとうございます。
やはりそうですか。
88を候補に入れなかったのはslの黒しかないようなので
安い無印でシルバーがかっこいいかなというだけの理由でした
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/02(金) 20:30:54.47 ID:dzlfnOz7.net
- サソリみたいで気持ち悪いな
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 13:56:19.60 ID:Imay8qB5.net
- デダ・エレメンティ GERA 複雑な線を描くグラベル用フルカーボンドロップハンドル - 新製品情報2021 | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/332757
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2020/09/30/ret-gera-gravel-handlebar-superzero-stem2.jpg
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/04(日) 14:08:25.35 ID:Mwup0TV5.net
- 600～700mmってわけじゃないのか
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 10:14:21.73 ID:WbA0+lBX.net
- >>232
持ちやすそう
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 19:35:52.72 ID:JuZZfVVy.net
- ハンドルをSUPERZEROに代える予定
やっぱエアロっぽいのがええわ
何がいいって、長距離乗っても手が痛くならん
ツーリング用のサブ機のほうを安中華エアロにしたら
めちゃくちゃ手が楽ｗｗ これはメインのほうも代えにゃ・・って感じ
空気抵抗？ そんなんどうでもええ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 21:12:42.02 ID:l7PpiexA.net
- 最近、「⊃」のドロップハンドルが少なくて困る、 なんか「フ」ばかりでさ
「フ」使ってみたんだけどなんか俺には合わないというか怖かった
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 21:29:44.11 ID:jWscZ8wS.net
- 自分も丸ハン派
手長猿なんでショートドロップのアナトミックシャローは腕が突っ張る感じがして合わない
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 23:18:55.28 ID:p8HDsIsU.net
- >>237
俺もテナガザルだがステム伸ばせばええやん
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/06(火) 23:45:03.61 ID:jWscZ8wS.net
- >>238
それだと自分はブラケットの収まりがイマイチで、ブラケット持ちの時は近めがいいんだよな
肩から肘までが長いか肘から先が長いかの違いのような気がする
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 10:10:43.53 ID:srGrxfL1.net
- 人差し指短いから下りの下ハンブレーキ優先でディスクもリムブレーキも丸ハン使ってるわ
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 18:31:29.05 ID:u8NrCUR3.net
- え？
俺は下りの下ハンで楽するためにアナトミックシャローにしたんだけど
世の中いろいろだな
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 18:45:30.76 ID:lfJH3+U4.net
- >>241
身体的特徴やフォーム、ハンドルのシェイプに依るんだろうね
俺がチビデブのおっさんで下りの下ハンは懐広いほうが好きなのもあるかと
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 20:34:20.13 ID:uZw9MVz6.net
- 俺は「フ」にして、上持ってた時は特に気にならなかったのだけど
ダウンヒルで下持とうとしたら持ちたいところにハンドルがなくてずっと手前にあるんで思わず悲鳴が出た
ああいうのが合う人にはいいんだろうけど、俺には怖くて無理だ
というかブレーキのとこ持ってるときと姿勢ぜんぜん変わらんやん。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/07(水) 22:10:19.68 ID:vzFoA8+E.net
- 姿勢変わらないのがウケてるんだが
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 00:01:58.13 ID:lGnfOK61.net
- 俺も無知ですまんのだが、なんでエルゴとか言って姿勢の変わらないショートドロップのアナトミックシャローが流行ってるんやろ
姿勢変わらないなら持ち替える意味半減じゃね？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 07:08:47.02 ID:otSfIESn.net
- 老害ばかりのスレ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 08:12:25.89 ID:LUzFwpuo.net
- 今年のツールドフランスでも「⊃」なハンドルはそこそこ見かけたし、そこは単に流儀の違いであって
どちらが悪いとか古くさい、やめたほうがいいものって話でもない。
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 13:07:31.25 ID:V6mbulQX.net
- やめた方がいいなんて誰も言ってなくね？
老害は新しい物を見るとすぐ意味わからんって言い出す
そこが老害
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 13:10:36.19 ID:lGnfOK61.net
- なんか荒れさせてすまんな
普通に教えを請うたつもりだったんだが…ググるわ
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 13:33:39.47 ID:LUzFwpuo.net
- 一番害になってるのが、他人に「老害」といってる奴なんだよな
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 19:57:43.94 ID:otSfIESn.net
- >>250
老害に対しては害だったようだね
アナトミックシャロー使ってる一般人に対しては何の害にもなってないけど
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 21:16:20.21 ID:lGnfOK61.net
- >>251
ああ使ってるからバカにされたと思ったのか
それはともかくググったけど、下りとかで姿勢を変えずに下ハン握りたい人はけっこういるようだ
プロの場合は、ハンドル下げてセットするからどこを持っても低い姿勢で乗れるのがいいらしいな
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 21:25:54.92 ID:7MvPIiKp.net
- そらボヘーっと腕突っ張って下るようなのは姿勢変わらん方がいいだろうよw
俺は下りは下ハン握りたいから丸ハンだけど
アナトミックは下ハンのケツ持つならいいけど奥のブレーキかける辺りの変な曲がりが合わなかったな
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 21:45:47.09 ID:lGnfOK61.net
- 俺はずっとアップライトなポジションでいたくはないし、さりとてプロみたいにずっと低い姿勢でいるのはキツい
なのでやっぱり握る位置で姿勢変えやすいシャローが合ってるみたいですわ
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 21:53:23.53 ID:em2poZ81.net
- おまいら喧嘩すんなよ
老害と一般人は流儀の違いだけだから
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 22:02:06.87 ID:otSfIESn.net
- >>252
バカにされたとは思ってないよ
バカにしただけ
>>253
アナトミックシャローの下ハンのケツなんか持ったことないな
そんなところを持ってる人も見たことがない
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 22:20:15.01 ID:oxRHbDTR.net
- 見通しの良い所で楽したい時に下の平らな部分のケツの方に体重預けて乗る事は有るな
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 22:51:26.57 ID:otSfIESn.net
- >>257
アナトミックシャローで？
マジ？
丸ハンでなら見たことあるけどな
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 22:54:45.19 ID:oxRHbDTR.net
- >>258
何か問題でも？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 23:00:45.44 ID:otSfIESn.net
- >>259
アナトミックシャローの下の平らな部分のケツの方なんて手が乗るほどの長さもないだろ
そんな短いところによく体重預けられるな
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 23:01:06.86 ID:lGnfOK61.net
- >>256
CRや周回コースで淡々と走る場面ではハンドル形状問わずよく見かけるな
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 23:09:33.86 ID:otSfIESn.net
- >>261
アナトミックシャローのあんな短いところ持ってる奴をよく見かける？
ねーわ
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 23:19:18.78 ID:zgW0F2dY.net
- 253はアナトミックシャローではなくアナトミックと言ってるな
全然違う物
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 23:47:51.98 ID:lGnfOK61.net
- それにエンドの長さはハンドルごとに結構違うし、この形状だから無理ってのは特にないけど
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/08(木) 23:51:25.19 ID:otSfIESn.net
- >>264
アナトミックシャローのエンドはみんな短いだろ
具体的にどのアナトミックシャローのエンドが長いの？
丸ハンでエンドを持つのは珍しくもないけどな
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 00:14:30.66 ID:ya/xyfK9.net
- めんどくさいからモデルは勝手に探してくれよ…
https://i.imgur.com/Ln44iUv.jpg
https://i.imgur.com/OSKGLPh.jpg
https://i.imgur.com/TW7TaeU.jpg
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 00:36:43.80 ID:PJZjexHX.net
- >>266
それ3つともエンド超短いじゃん
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 00:43:41.96 ID:PJZjexHX.net
- >>267
3枚目の写真が比較しやすくてわかりやすいな
下ハンエンドの平らな部分の長さは
シャロー＞アナトミック＞＞＞＞アナトミックシャロー
下ハンエンドの平らな部分はシャローが最も持ちやすい
アナトミックシャローは持ちにくいっつーかほとんど持つだけの長さが無い
違う？
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 01:04:35.73 ID:HF+proHq.net
- アナトミックとアナトミックシャローは全然違う
さっき言っただろ
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 01:24:39.23 ID:ua4vg7dW.net
- アナトミックシャローは他の２つと違ってドロップのアールが緩やかだからどこでもそれなりに持てるのが強みだぞ
当然エンドも持てる
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 01:29:37.83 ID:PJZjexHX.net
- >>270
エンドと言っても>>257は平らな部分のケツの方と言ってる
アナトミックシャローのそんな部分は超短いぞ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 01:44:16.40 ID:ua4vg7dW.net
- エンド部に行くほど緩やかだしほぼ平らって意味で書いてたんじゃねえの
どうでもいいわ
いちいち細けーんだよ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 01:45:10.58 ID:oKUmIIvk.net
- https://www.wigglestatic.com/product-media/102433110/prod186927_Black_NE_04.jpg?w=430&h=430&a=7
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 01:48:56.10 ID:PJZjexHX.net
- >>272
いちいち細けーとかごまかすなよｗ
https://i.imgur.com/TW7TaeU.jpg
どう見たって斜めが大部分で「ほぼ」平らな部分は超短い
どうでもいいなら無理に>>257を擁護しなくてもいいんじゃない？
本人なら別だけど
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 01:53:41.95 ID:544mdEyg.net
- こまけぇ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 01:55:32.56 ID:RfGNGb4o.net
- 何でも決めつけてかかるタイプ
使えないヤツが多い
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 01:59:15.27 ID:ya/xyfK9.net
- もう>>273みたいなのを使ってたってことでいいべ
まあ俺も割とどうでもいい
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 01:59:19.66 ID:PJZjexHX.net
- >>276
捨て台詞サンキューなｗ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 02:04:45.84 ID:PJZjexHX.net
- どうでもいい人たちがこんな夜中まで頑張って本当にごくろうさまｗ
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 02:11:12.06 ID:ua4vg7dW.net
- おう二度と来んなよ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 02:16:40.61 ID:PJZjexHX.net
- なんでだよ
俺が来なきゃ老害のすくつになっちまうだろｗ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/09(金) 08:02:47.35 ID:UJ670Np4.net
- 自分が老害だと自覚せよ
頭が固すぎる
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 00:19:36.45 ID:SVIR+zmo.net
- Four PRO Road saddle upgrades for 2021, alloy Vibe bars, more waterproof bikepacking bags - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/10/01/four-pro-road-saddle-upgrades-for-2021-vibe-road-bars-go-alloy-plus-new-bar-bag/
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 23:13:34.69 ID:H8x3zq0m.net
- 元々アナトミックの話をしてたのに勝手にアナトミックシャローと脳内変換してるし、ドロップのケツを末端だと思うヤツだし極端な思考で使えないのは間違いなさそうだな
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/10(土) 23:36:48.20 ID:O5P1LNQk.net
- 戻ってきたら面倒だからもうやめとけ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 07:22:09.28 ID:n8bNkIvH.net
- >>284
老害ｗ
元々アナトミックシャローの話してたんだよ
237 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/10/06(火) 21:29:44.11 ID:jWscZ8wS [1/2]
自分も丸ハン派
手長猿なんでショートドロップのアナトミックシャローは腕が突っ張る感じがして合わない
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 08:11:05.25 ID:OrB2ltLg.net
- みんながアナトミックシャローの話してるときに>>253が横からアナトミックの話で入って来た
それを>>256がアナトミックシャローと脳内変換したんだろう
ちなみに>>266の下の画像でシャローとして扱われてるのはディープだろうね
丸ハン=シャローではなく丸ハンのなかでもshallow(浅い)のがシャロー
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 10:54:21.78 ID:oYK/vCN7.net
- まあ、つまらん事でマウント取ろうとしてたヤツが悪いのは言うまでもない
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 11:52:11.77 ID:n8bNkIvH.net
- >>288
ほんとだね
253 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/10/08(木) 21:25:54.92 ID:7MvPIiKp
そらボヘーっと腕突っ張って下るようなのは姿勢変わらん方がいいだろうよw
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/11(日) 14:31:00.03 ID:CaFcYTZL.net
- 思い込みで文字も読めない文盲だと言うのを証明した訳だ
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/02(月) 15:39:19.83 ID:gZstBVIj.net
- LHG
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 21:27:23.19 ID:0TnHUx/H.net
- >>196だけどtornovaいいですわ
最新のラインナップからは消えてて残念
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 09:21:14.40 ID:H5OSvy9P.net
- 体に近いパーツ（ハンドル サドル シューズ ペダル）は個人との相性の差がでかすぎて
なんの参考にもならんな(´･ω･`)
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 10:11:28.29 ID:mn433B+x.net
- https://pbs.twimg.com/media/DdSamndU0AACOlb.jpg
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 10:26:15.57 ID:uztb87+X.net
- トルノヴァ、ラインナップから消えたのか
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 10:37:05.87 ID:bCv143cb.net
- 丸ハンはSUPER LEGGERAが出たけど、上ハンのフラット部がなくなった
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 19:36:04.10 ID:lukmLAH7.net
- TNIのハンドルってどうでしょうか？
>>180
みたいにめちゃくちゃ軽くて安いのがあるけど話題になってないようだ
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 21:17:40.95 ID:zQ7D0rhW.net
- もう上ハンがフラットなやつしか買う気しない
丸いのとかなんで存在してるんだろ？アルミならまだわかるけど
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 22:22:15.06 ID:mn433B+x.net
- >>298
俺も上ハンはフラット派
けど丸いほうが握りやすかったり、剛性感を優先したいという人の気持ちも分からなくはないかな
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 22:40:03.42 ID:IV28z6fm.net
- ヒルクライムの時はステム近く
を持つクセがあるのでフラットは
違和感ありまくり
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 22:43:17.17 ID:v0IVhD3R.net
- 村山さんスタイルか
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 01:50:14.54 ID:jdcPeJd2.net
- 丸断面が何と言っても一番軽いからねえ。 あとライトその他ハンドルに取り付けるものがつけやすい
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 01:51:36.96 ID:ggkSiwCQ.net
- ZIPP SL-88形状のカーボンまた出してくれないかな
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 10:01:08.98 ID:YQNhDlOM.net
- 丸のほうが軽くなる
エアロは長距離で疲れた時は手が楽 空気抵抗？ どうでもええわ
好きな方をえらべばええ
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 10:22:24.71 ID:TJ+Mce3Y.net
- ヒルクラで上ハン持つ時に、バーに手を乗せる派か握る派かでも好みが分かれるな
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 10:49:40.43 ID:q55NeTqq.net
- 斜度によるかも
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 11:03:38.17 ID:TJ+Mce3Y.net
- 俺は基本は乗せる派でキツくなると指を引っ掛けるように持つので、細長い卵型がベスト
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 13:06:43.72 ID:elbVeIBB.net
- >>305
俺みたいにヒルクラはブラケット派も多いよ
上ハンは休む時しか持たない
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 13:56:26.11 ID:TJ+Mce3Y.net
- >>308
確かに特にプロは上ハン持たない人が増えたなあ
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 14:15:29.64 ID:wS1A36jO.net
- エアロハンドルに換えた時点で上ハン捨ててるよね
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 20:05:30.80 ID:QrNS1KWk.net
- 上ハンよく使うプロ選手とかミケルランダくらいしか思いつかない
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 20:32:11.90 ID:CnZCMiHW.net
- 激坂で独走してる選手は結構使ってるイメージ
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 09:35:46.57 ID:LLBbPOq9.net
- 丸断面よりエアロハンドルの方がフラット部持ちやすく感じるわ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 11:21:13.41 ID:vd5QCwQy.net
- 上ハン丸いと前腕を乗せた時骨に当たって痛い
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 11:21:59.17 ID:dHvoVxM7.net
- >>314
これ
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 15:41:32.59 ID:NV2N5ta3.net
- 上ハン軽く潰してあるくらいだとテープも巻けるし腕も置けるしで使いやすいよ
カーボンとかで翼断面にしてるの流行りだけどあそこまでやるとテープ巻けないしアクセサリーもつけるところなくて使いにくい
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/18(水) 15:48:01.22 ID:RC0VAr3T.net
- wiggleのPrimaveraはエアロだけどセンターの丸部分長めで左右一つづつくらいは付けられるよ
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/23(月) 23:32:33.05 ID:8nGMplHk.net
- おたこ氏ってYouTuberがエアロハンドルに腕乗せたら滑って落車した動画は不謹慎だが笑ってしまった
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 20:56:04.13 ID:XMTr+jov.net
- ttps://www.speeco.tech/abb-aero-break-away-handlebars/
van schipのカスタムハンドルはついにこんな形にまで進化したのか
しかしこれは流石に規制されるんじゃないかという気も…
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 21:03:58.54 ID:oJPaizUY.net
- ドロップ部分意味ねえw
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 21:18:50.83 ID:f3jjNUV2.net
- もがくとき必要じゃん
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 21:19:21.60 ID:1uo+BNyV.net
- 約19万円とはなかなかの強気価格
だがUCIルールに挑む気概が良い
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 21:20:56.11 ID:oes6cYEK.net
- >>321
いくらハの字でも幅狭すぎてもがけなくね？
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 21:34:12.59 ID:PTTQ32uo.net
- なんかパチスロ検定で規制の穴を突いて
検定通すみたいになってんな
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 21:35:28.07 ID:f3jjNUV2.net
- >>323
詳細がわからないけど350ぐらいあれば充分かと
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 21:55:11.98 ID:oJPaizUY.net
- パッと見はフラット部がElementVOLT6つ分だとして290～300mmくらいで、ドロップ部は300～320mmくらい？
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 21:59:45.96 ID:oJPaizUY.net
- いやめっちゃハの字だからドロップ部は320～340mmくらいあるか？
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 23:21:57.39 ID:XMTr+jov.net
- このハンドルは極端&高価すぎるにしても、van schipがNITTOの後に使っていたような
シェイプのハンドルどっかが出せばいいのにと思わないではない
フレアハンドルといえばグラベル用ばかりで幅広のものばかり…
リーチの短さという部分に目をつぶればワンバイエスのマホラスエヒロとかあるけど
まあ売れないか
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/03(木) 23:44:53.66 ID:I3ZrUqwB.net
- これページ読むにドロハンのフリしたDHバーってことか
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 07:59:15.35 ID:1X5V4UIN.net
- 幅の狭いハンドルが流行るんじゃないか説が一時出てたけど、こういうのが出ちゃったかｗ
風のない日はいいかもしれないけど、横風食らったりしたら怖いな
もっとガバッと下が広がってたら使ってみたい気もするが、このままだとイヤかな
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 08:25:49.31 ID:AzawZMQ7.net
- どう見てもそうだわな
>>319の言うとおりそろそろ怒られそう
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 08:37:43.34 ID:GfEfEF17.net
- 過去に3Tがスフィンクスというハンドルを出して規制されたが、あれはトラックで上ハンを持たせる設計だったからなぁ。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 09:24:47.85 ID:2wPyGEC2.net
- セミドロップのようにガバっと広げてしまえば、それはそれで成り立つかな
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 15:13:44.00 ID:J/LyENDn.net
- >>319
この形状になんの意味があるのかさっぱりわからん
上ハンポジション潰してるだけとしか思えん
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 15:35:11.19 ID:fgOQgieY.net
- >>334
上ハンなどいらぬ
でも幅狭でブラケット持ってダンシングはちょっとバランスに気を遣うよね
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 17:00:44.98 ID:AzawZMQ7.net
- >>334
平坦区間の独走に特化してるんやろね
前超乗りTTポジションのままでハンドルに肘置いてブレーキレバーも握れるという
上りではブラケット遠すぎるし、平坦でも気をつけないと急制動で吹っ飛ぶけど
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 18:40:44.00 ID:1X5V4UIN.net
- 普通のドロップバーにDHバーつけたほうがナンボか扱いやすそうだよな
俺はレース出ないし、これ使うくらいなら素直にDHバー使うわｗ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 19:18:59.64 ID:Gb0OY88d.net
- >>337
ロードレースではDHバーの使用が禁止されてるから苦肉の策なんだよ
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 19:26:36.77 ID:/bhaVLiE.net
- ドロップとDHバーとブルホーンの、規格上の境界線ってどうなってるんだろう
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/04(金) 19:28:36.88 ID:GfEfEF17.net
- クリップオンかどうか？
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/06(日) 12:44:54.20 ID:yKTPyHPD.net
- >>332
sphinxが消えた理由って規制されたからだったのか…
あれも前腕部をハンドルに置けるようにしたデザインという意味では
このハンドルと同じようなコンセプトだよね
幅は400mmと今となっては広いくらいだけど
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 23:32:15.37 ID:+MriNG7w.net
- エアロハンドルバーって普通のハンドルから交換したら分かるくらい空気抵抗って減るものなの？
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 01:58:57.63 ID:L/9xefZX.net
- 扇風機の前に置いて線香の煙焚いたらわかるかもしれない
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 08:53:19.69 ID:qP+rdFcd.net
- >>342
ハンドルとヘルメットは効果が大きいと言われている
特にダウンヒル
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/10(木) 09:25:39.19 ID:1PFvEh6n.net
- エアロポジションをギリギリまで追い込んでからなら分かるかも？
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/14(月) 04:29:07.00 ID:xU7Wfl8B.net
- 10年以上前だったか、ツールドフランスのチームタイムトライアルでどっかのチームが
ブルホーンバーとDHバーの中間みたいな少し幅の狭いブルホーンバーだけのハンドルで
走ってたのを思い出した
タイムは散々だった覚えがある
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 16:05:39.12 ID:fokRJMQq.net
- >>342
俺は分かる、ハンドルはかなり効いてる感あるね
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 16:18:19.52 ID:oKdhXr/h.net
- どうやって調べんの？
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 16:41:25.42 ID:4ZO9RdVx.net
- >>348
巡航速度に現れるからすぐわかる。特に向かい風のときね。
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 17:11:10.56 ID:hWZg4ps2.net
- 上りの時に手置くの楽だな程度だわ…
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 19:31:18.21 ID:jgH0S3Tx.net
- >>349
仮にノーマルハンドルが無風で40km/h巡航したとして、エアロハンドルだと何km/h出るんで？
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 21:00:46.31 ID:fokRJMQq.net
- 風切り音が違くないか？
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 22:22:12.01 ID:MWMlendb.net
- >>352
パワーメーターつけてるの？
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 22:35:17.46 ID:fokRJMQq.net
- >>353
付けて無い
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 22:37:13.13 ID:HFy1f503.net
- ハンドルの風切り音聞こえるの？
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 23:00:25.16 ID:jgH0S3Tx.net
- 俺は聞こえたことないわ
エアロでハンドル選んだことないからどう違うのか興味深い
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/17(木) 23:21:56.07 ID:RrmtSAui.net
- 俺のハンドル幅は320ｍｍ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 04:39:04.70 ID:BpovswX5.net
- ったく
分かるって言ったら分かるんだよ！
考えるんじゃ無い
感じるんだ！
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 21:47:00.72 ID:jRIiFIEq.net
- ハンドルから両手離しても体重移動だけで自転車はスラロームできるんだから
ロードバイクのハンドルなんて幅は狭くてもいい
逆にハンドルは両端に15㎝も出てればてこの原理で指一本で曲がれる
もがくときでさえもハンドル幅は両端15㎝もあれば十分
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 22:40:31.96 ID:An0xLo8J.net
- なんかメルカリにドロップ切断してブルホーンに変えたの売ってたけどかっこよかった
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 22:49:00.73 ID:BNYbphNU.net
- >>359
ロードのハンドルって曲がる機能はおまけみたいなもんでハンドル幅もそのためにあるわけじゃなくね？
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 22:57:47.54 ID:9/XjP/l0.net
- >>361
曲がる機能がおまけだったらグランツールの山岳の下りで選手全員死んじゃうんだが
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 23:04:23.65 ID:jRIiFIEq.net
- 少なくとも曲がるためにハンドル幅は400㎜も要らない
ブレーキに手をかけた状態で腕をすぼめられる方が空気抵抗減るかと思って狭くした
以上
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 23:07:40.81 ID:GjWjQOvb.net
- 片より狭いと立ってもがきにくいじゃん
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 23:16:45.89 ID:jRIiFIEq.net
- 用途次第ですかね。オイラのロードバイクはヒルクライムでは使わないから
そんなにもがかなくていいンゴ。一応ハンドル幅320㎜でもたち漕ぎでもがこうと思えば
もがけるけど。
オイラのロードバイクは普段の脚替わりも兼ねてるから、買い物の帰りにショッピングバッグを
片手で下げながらハンドル握った時にショッピングバッグが前輪に巻き込まれない程度に
ハンドル幅は広ければいい。そんで320㎜で十分だった。17Lの灯油タンクをハンドルの上
に乗せて走る場合もサドルを下げればバランス崩さず320㎜ハンドルでも漕ぎ出せる。
あくまでオイラの目的限定だけどハンドル幅は320㎜で十分だったからロードバイクは
2台ともハンドル幅320㎜
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 23:16:46.38 ID:jRIiFIEq.net
- 用途次第ですかね。オイラのロードバイクはヒルクライムでは使わないから
そんなにもがかなくていいンゴ。一応ハンドル幅320㎜でもたち漕ぎでもがこうと思えば
もがけるけど。
オイラのロードバイクは普段の脚替わりも兼ねてるから、買い物の帰りにショッピングバッグを
片手で下げながらハンドル握った時にショッピングバッグが前輪に巻き込まれない程度に
ハンドル幅は広ければいい。そんで320㎜で十分だった。17Lの灯油タンクをハンドルの上
に乗せて走る場合もサドルを下げればバランス崩さず320㎜ハンドルでも漕ぎ出せる。
あくまでオイラの目的限定だけどハンドル幅は320㎜で十分だったからロードバイクは
2台ともハンドル幅320㎜
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 23:41:22.17 ID:BNYbphNU.net
- >>362
ほとんど体重移動で曲がるでしょ
ハンドルは押し引きしてペダリングを補助したり、体重を分散したり、各フォームやポジションをとるのに重心位置を変えるためにあると思ってる
それらの一部としてのコーナーリング機能だってんなら分かる
ちなみに俺は400mmで丸ハン派
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 23:59:24.06 ID:KM82Lm9w.net
- 俺のハンドルは外外440mmでシャロー
曲がるときはハンドルは切らずに曲がる方のハンドルに腕で荷重かけるので
広い方が都合がいい
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/19(土) 02:26:02.15 ID:dbfH2JnS.net
- 自分は上半身が貧弱なのでもがくと腕が脚に負けて持っていかれる
だから幅広ハンドルにして、てこの原理で時点を押さえつけやすくしてるつもり
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/19(土) 08:14:23.43 ID:+bHZICU9.net
- 俺もハンドル幅は用途で変えてる
トラックスプリントは360mm
前傾深くてハンドルを左右から抑え込む
ヒルクライムは420mm
前傾浅くて胸を開き呼吸しやすくする
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/19(土) 08:47:22.66 ID:7FdPVZho.net
- 広いのも狭いのもそれぞれメリットデメリットあるんで、わかっててやるんならどっちでもいい
とはいえ基本は肩幅くらい、あまり極端に肩幅と違うののはデメリットきついからやめとけって話だよな
320は極端に狭すぎると思うが、まあ気をつけろよ十分危ないから
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/19(土) 14:22:01.09 ID:CzL5ZIYv.net
- ハンドル幅が狭いと漕ぎ出しや低速徐行時が不安定になるけど
一輪車やスノボほどのバランス感覚は必要とされない
すぐに慣れてバランスとれるようになった
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/19(土) 14:35:54.16 ID:zqS5QKcR.net
- 街乗りピストとかで意味も無く激狭ハンドル付けてるのは滑稽だな
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/19(土) 14:39:52.43 ID:CzL5ZIYv.net
- スケーターやスノーボーダーからしたらハンドルがあるだけで発進できるし
体重移動だけで曲がれるんだからハンドルなんて10㎝もあればいいんでは？
ショッピングバッグ持って漕ぐと前輪に巻き込まれるけどｗ
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/19(土) 14:44:40.04 ID:CzL5ZIYv.net
- 320㎜ドロップハンドルのロードバイクを街乗りでも使う場合は、リアだけ補助ブレーキ
は必要。こぎ出しの不安定性は体重移動と補助ブレーキによるブレーキングで制御。
かといって前後ブレーキとも補助ブレーキは不要。とくにフロント補助ブレーキだけ
片手でにぎると低速時はかえって不安定になる。
したがって320㎜ドロップハンドル＋補助ブレーキはリアのみの構成がオイラの用途
ではベストな構成
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/19(土) 16:21:19.47 ID:kHFJp7/b.net
- ロード用で320なんてあるんだね
芯芯なのかな
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/19(土) 17:36:58.02 ID:3lGFj1V+.net
- speecoのハンドル、ステム長が70mmしかないとはいえ、
ファンシップが使っているものでリーチが355mmもあるのか
オーダーでどこまで短くできるのか分からないけど、
フレームサイズをワンサイズ小さくしなきゃいけないレベルの長さだな
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/19(土) 18:05:17.46 ID:7FdPVZho.net
- あれはあくまでDHバーであって、ドロップハンドルとして使うものではないから
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 09:59:44.47 ID:YBuOxwYM.net
- ttps://twitter.com/YukinoriKitano/status/1334695452847996930
speecoのハンドルについてイナーメの人が色々質問してた。
それで自分も質問メッセージ送ってみたんだけど、
<1>リーチをもっと短くできないか？150mmとか
→できる。ただし最短どこまで短くできるかは回答無し。上の返答からしてたぶん80mmとかは無理
<2>幅は360mmとか380とかにもできる？
→できる。440とか460みたいな超幅広にもできる。
<3>フレア角度は変更可？
→できる。0°にもできるしもっと極端にもできる。
って感じだった、ホイール前後セット並みの値段だけどマジで買っちゃおうかな…
(deleted an unsolicited ad)
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 11:48:27.12 ID:BnG3JgRz.net
- 4カ月かかるってことは、
注文する→金払う→「UCIの規定変更!!」→ハンドル到着
がありえるわけだな
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/20(日) 12:47:14.40 ID:YBuOxwYM.net
- >>380
どこまで攻めた形にオーダーするかにもよるんだろうけど、十分あり得る話だと思う。
価格の高さもだけど、それで二の足を踏んでる人も結構いるんじゃないかな。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/21(月) 17:14:14.55 ID:42c1nKON.net
- aeronovaのリーチが深くて買わなかった人にはいいかも？
https://www.cyclowired.jp/news/node/338403
形状もだいぶ違うけど
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/23(水) 18:23:06.99 ID:fvXmfdef.net
- プライムのカーボンエアロハンドルってどうですか？？
安物でたわむイメージある
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/04(月) 20:38:19.44 ID:1OK9mm6r.net
- >>376
ベネフィットのなら芯芯ですね。
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/09(土) 13:32:37.40 ID:HpG/KEA/.net
- >>383 こないだエルゴノバteamからプリマヴェーラに変えたけど硬さの違いはわからんかったな、ただその前のアルミからエルゴノヴァteamに変えたときは結構しなるなぁと思ったから今のハンドル次第かな、でもレースに出るなら考えるけど…
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 19:30:06.83 ID:bmXlCck+.net
- ZIPPのSL-70シリーズって曲がりの形変わった？
下ハンがアナトミックっぽくカクカク曲がってるのが自分には合ってたんだが、
最新のものを見たらSL-80みたいに滑らかにつながってた…
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 21:39:17.92 ID:foYlMvMJ.net
- >>386
ERGOとAEROで曲がりが違うみたいだけど
AEROの方はちょっとカクッとしてない？
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 22:53:39.89 ID:FTYxSVCF.net
- AEROは高い…
ノーマルモデルとERGOで曲がりが違うのかと思ったけど、そんなことも無いんだな
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/15(金) 16:30:48.80 ID:VZqFdwda.net
- ケーブル内蔵ハンドル（とくにエアロハンドル）でリムブレーキだと、ヘッドチューブ周辺ってケーブルの取り回しが大混雑して、ブレーキタッチやシフト変速に影響出ますかね？（特に電動ではなく紐）
日泉など柔らかケーブルを使えば支障ない？
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/15(金) 17:37:35.30 ID:pgRxFcuW.net
- >>389
3T使ってて取り回しは混雑する
けど引きに影響は出てないかな
ケーブルはシマノのポリマーコーティング
フレームも含めたフル内装は知らん
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/15(金) 18:01:06.61 ID:K5TkjwzO.net
- >>389
エアロじゃない３Tで内蔵の使ってるけど、やっぱり窮屈ではある感じやね
普通に乗ってる分には特に何も問題ないけど、輪行のときみたいな感じで急角度にハンドル曲げようとするとつらい
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/15(金) 21:05:44.97 ID:RXccEa2/.net
- 3Tは穴の位置がおかしい
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/15(金) 21:26:45.93 ID:lUXUGOLw.net
- ステムのすぐ近くまで内蔵するからワイヤーが窮屈になる
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 12:12:54.85 ID:gPm1v29A.net
- ブレーキタッチやシフト変速に影響はでないけど、フレームへの内装場所によっては
ハンドリングに影響が出る場合がある
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 12:16:43.56 ID:G7x75HvF.net
- メトロンエアロとか穴がめっちゃデカいからルーティング楽だよ
アウター突っ込むだけで出口から出てきてくれる
まあこの辺買うならメトロン5Dとかに行っちゃう人多いかもしれないけど
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 13:33:44.87 ID:hMXTSM+m.net
- 普通のドロップハンドルからケーブル内蔵のエアロハンドルに交換する時って
インナーケーブル、アウターケーブルも交換が必要って認識であってる？
エアロハンドルを購入して自転車屋さんに持っていって交換してもらおうかと計画しているんだけど
そのときに工賃だけでなくて別途交換したケーブル代も上乗せさせるよね？
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/18(月) 13:46:43.12 ID:usFNk7gv.net
- >>396
長さが足りてれば再利用できないこともない
けど多分何も言わなければ、これを機に気持ちよく交換しときましょうってなると思う
安く抑えたいなら先に相談してみたら？
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 20:10:01.80 ID:zfLzdsCS.net
- メルカリで買った3T arx ltdのステムのコラム側のネジ山が潰れてた(T ^ T)
コラムネジだけで固定する普通のヤツじゃなくて、丸いナットも必要な特殊なタイプなんだけど、代替パーツあるか知りませんか？
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 21:30:46.57 ID:MsUDI71r.net
- よくわからんが、ボルトとナットで締めるタイプなら、普通のボルトとナットでいいんじゃないの?
一番安心なのは代理店に問い合わせ
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 21:36:25.33 ID:ZjS/ETHX.net
- 斜ウスじゃなくて台形ウスってことだろうな
引き上げ棒の先のネジ山がつぶれていて台形ウスの側もダメ
NITTOのPEARL用に軽量化セットが売られてたのは知ってるが３Tはどうかな？
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 21:38:17.01 ID:MsUDI71r.net
- 正規品はけっこうするな https://www.3t.bike/en/spare-parts/stems/arx-ltd-titanium-bolts-kit-200.html
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 21:50:49.13 ID:MsUDI71r.net
- 検索したら中華でもっと安いのあったけど、正規品買っとけば？
チタンボルトはただでさえなめたり折れたりしやすいし、中華は俺はオススメしない
とはいえ３Tのステム、通販価格だとボルト代くらいで買えちゃうんだよな、10gくらいしか違わないやつがさｗ
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 22:12:51.07 ID:Xg/1fSC3.net
- カーボンステムって本体にネジ穴切れないからナットが埋めてあるのだけどそっちのネジ穴が潰れてるって話でしょ、多分
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 22:22:15.22 ID:y7B3NoMJ.net
- メルカリ怖い
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 22:23:02.72 ID:pK/ddkrJ.net
- あ、メルカリか
なんか脳内でアリエクに変換されてた
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 22:57:03.86 ID:zfLzdsCS.net
- >>401
これこれ！これの丸ナットとネジが1組ダメになってた。
正規品買うの馬鹿らしいから、Amazonとかで代替できるのありませんか？
メルカリはクソ
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 23:40:00.85 ID:y7B3NoMJ.net
- 現物が手元にあるんなら、ホームセンター行ってサイズが合いそうなボルトと丸ナット探したら？
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/23(土) 23:57:13.12 ID:+Fi5iDyW.net
- 行ってみたけど、見つかりませんでした。
ただのM5ボルトじゃいろいろと合わないんです
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 00:00:46.72 ID:EbtvrU5g.net
- Keenso 自転車用ステムネジ ボルト M5*18 ボルト ネジ 六角ヘッド TC4チタン合金 耐腐食性 軽量 自転車 ステムパーツ用 マウンテンバイク/ロードバイク 固定ステムボルト
Amazonなんだけど
これ使えないかな、、、、？
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 00:07:02.55 ID:7hUbSluf.net
- まず壊れてるというネジのナットの写真アップしてみろよ
そもそもどっちが壊れてるんだよ
ホムセンは六角穴付きボルトとかあんまり置いてないから通販のミスミボナとかで探した方がいいと思う
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 00:30:21.32 ID:EbtvrU5g.net
- 明日アップします。
ネジ山ダメになってるのはナットの方。
ナットがダメになってるからボルトもダメになる。
ボルトだけならAmazonとかですぐに手に入るんだけど、ナットが正規品以外でいいのが見つからん
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 00:31:31.26 ID:EbtvrU5g.net
- ホムセンの六角穴あきボルトとかは、ネジの皿部分がデカかったりしてステムに合わない
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 07:46:15.92 ID:2u1qcLi9.net
- https://i.imgur.com/jDKy8f4.jpg
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 07:46:48.89 ID:2u1qcLi9.net
- 削れてる部分ナットにハマってるけどこれメンス
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 08:11:53.67 ID:B3NZfLFv.net
- ねじが潰れてるだけならタップを立て直すとかね
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 08:23:23.45 ID:CUnjd/Bo.net
- 黒とびしてて見えねえw
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 09:03:16.61 ID:REAG5///.net
- どうしても代用品がいいなら、ネジ売ってる店にでも行って「これと同じものください」っていうのが一番確実では
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 09:07:57.75 ID:QUIbtSl3.net
- もちろん純正が1番だけど、5000円くらいするから代替品で探してる。
このステム自体、メルカリで10000円で買ったから、ネジだけに5000円もだすの馬鹿らしくて、、、
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 09:10:17.80 ID:QUIbtSl3.net
- https://i.imgur.com/klD0yGa.jpg
これ使えないかな、、、
Url貼れなくてごめんよ
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 13:30:18.17 ID:REAG5///.net
- 近所の、３Tとか扱ってる自転車店に行って聞いてみたらどう？
正規品が五千円と言っても、ステム1セット分、何本も載ボルトやナット込みでの値段だろ
ほしいのはボルトとナット一組だけだとすると、残りを店に渡す条件なら安くしてもらえるかもしれない
そのへんは店との交渉次第だけどな
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 13:35:48.34 ID:7hUbSluf.net
- ナットはともかくボルトはテーパーキャップボルトって名前で数円で買えるから
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 13:59:50.98 ID:iKOijOEX.net
- 近所の3T扱ってる店で聞いたらボルトナットセットで5000円言われました。
基本セット販売みたいです。
諦めてAmazonの中華ボルト買ってみました。
これでダメならしゃーないけど正規のボルト買うかステム買い替えるかします
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 14:50:21.52 ID:QuyZtDER.net
- ところで3Tってなんて読むの？
サンティー？トリプルティー？スリーティー？
店でサンティーとか言ったら3Pと間違われない？
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 14:51:54.77 ID:REAG5///.net
- サンエスがあるくらいだからサンティーでよかろうもん
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 14:59:07.08 ID:CUnjd/Bo.net
- トリプルティーだけどめんどいからサンティー
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 15:19:35.64 ID:InZibYym.net
- 片手運転しにくいから傘差しにくいという難がある
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 15:56:42.92 ID:REAG5///.net
- わかってなさそうだが自転車で傘さし運転は禁止だ
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/24(日) 17:08:35.12 ID:CUnjd/Bo.net
- それ誤爆じゃなかったんだな
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/25(月) 22:06:06.86 ID:YpThR7hj.net
- 昨日、メルカリで買ったステムのネジが潰れてて困った者です。
アマゾンで買ったチャイナ品がピッタリハマって無事解決できました
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/26(火) 00:10:44.48 ID:qFHlyneO.net
- おめでとう良かった
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/26(火) 14:14:58.94 ID:QPhqeLfG.net
- 良かったな
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/26(火) 14:38:49.09 ID:vQqskP8Y.net
- ステムにチャイナのボルトナットねぇ・・・
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 05:35:14.13 ID:QI6koHJY.net
- monotaroとかで探せば見つかりそうな気がするけど……ないか
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 05:35:32.54 ID:1l02souW.net
- カーボン製のエアロハンドルでおススメありませんか？
プライムプリマベーラ、イーストンEC90あたりを新品で買うか、3Tやエアロフライを中古で買うか悩んでます
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 09:59:00.07 ID:FG35qtK+.net
- ツーリング 街乗りなら中華カーボンで十分
十分っつうか剛性無いからむしろ好都合
レース用ならいいやつ買っとけ
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 10:53:17.63 ID:VnGzob2Y.net
- ツーリング、ロングライド目的です。
中華は信用してないのでNGです。
メーカーもんで予算20000です。
中古可
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 11:04:36.50 ID:iQyDHYiw.net
- 中古もやめとけ
DEDAのsuper zeroは割と安い方だよ
クランプ部狭いからライト類付けにくいかもだけど
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 11:24:29.94 ID:FhpCuBnB.net
- ロングライドならエアロだとライトとかつける場所なくて困るぞ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 11:33:12.20 ID:VnGzob2Y.net
- ステムにつけるマウント持ってるから大丈夫です
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 11:39:38.66 ID:iQyDHYiw.net
- ステムと共締めするタイプのマウントもお勧めできないなぁ
あれ使うと締め付けが非常に怪しくなる
ステム脇に11mmくらい余裕が必要だけど片持ちのコンボマウントが一番マシだと思う
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 13:58:26.95 ID:iwwlugAl.net
- >>434
何を求めてカーボンエアロを探してるのかによるけど、挙がってるやつ以外なら振動吸収と見た目とコスパでこの辺じゃね
TNI Eagle
TNI STIFF
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 14:06:26.39 ID:FG35qtK+.net
- ロングライドがエアロハンドルに求めるもんなんて、平らなとこに手を置けば楽やろなぁ くらいしかないで
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 14:48:26.14 ID:njmfNU9+.net
- 見た目7、振動吸収2、ポジション1くらいやろ
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 20:25:26.70 ID:gd4psM1r.net
- 見た目3
振動吸収4
軽量2
空力1
て感じです。
数字が大きい方が重視するポイントです
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 20:53:47.63 ID:FG35qtK+.net
- 中華で十分やなｗｗ
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 20:54:35.61 ID:R3UIU4ea.net
- 既にいくつか挙げてくれてる人がいるけどけどそれらについてはどうなんよ？
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/31(日) 22:58:53.75 ID:HeBxGoqC.net
- >>444
持ちやすさ0ですか
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 06:09:33.84 ID:o1/PQOHs.net
- Tni eagle良いですね！
Dedaは見た目カッコよくないからパスで
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 10:25:47.53 ID:Rppl4ykC.net
- デダっ子でSuper Zeroも持ってるけど確かにダサい
つーかあれをエアロハンドルに位置付けちゃダメでしょ
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 10:31:39.00 ID:GZW+IXB6.net
- super zeroは上ハン細くしないでウイングつけただけだから正面から見ると丸ハンに見える
剛性確保という意味では無難だとは思うけど
逆に強度テストすらまともにやってなさそうなところが形だけ真似て薄くしてるのはヤバいと思うよ
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 10:53:24.17 ID:OGTXspM3.net
- ツーリングでエアロハンドルって、見た目と持ちやすさ以外になんら寄与しないだろ
DHバー付けるとか上半身伏せた方がよっぽどエアロだよ
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 10:59:42.85 ID:NI/lXBSU.net
- 薄っぺらくて尚かつ剛性低いのをあえて選んで振動吸収性アップってことなら一応あり…なのか？
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 11:01:41.25 ID:L+atDrjo.net
- >>452
だからそれなら中華で十分
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 11:16:24.26 ID:NI/lXBSU.net
- >>453
ほう、本当にそういう効果あるんか？
俺は丸ハン派なのでしらんけど
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 11:25:27.61 ID:b2E0pChu.net
- ふにゃふにゃがいいならボントレガーのXXX
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 16:34:37.06 ID:CHYxhZ/x.net
- リッチーのエルゴマックス。バックスイープもあってツーリングでも使いやすい
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/01(月) 18:18:14.26 ID:GZW+IXB6.net
- メトロン4DとかK-WING AGXのようなハンドルの肩を凹ませているのが手を置きやすくて使いやすそうに見える
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 17:29:04.11 ID:0wxUtcBc.net
- ITMのX-ONEちょっと欲しい
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 18:55:38.12 ID:sjBqpt7j.net
- >>458
せっかく角落としてあるのに曲げが嫌だなぁ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 19:59:34.14 ID:AhJ+n7ny.net
- 最近コンパクトばかりだから、⊃なハンドルがほしい勢としては選択肢が少なくて困る
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 20:48:25.39 ID:0wxUtcBc.net
- トルノバ廃盤が残念すぎる
スーパーレジェロもいいけど上ハンは平らがいいんだよなあ
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 12:21:07.77 ID:mJqrlIeL.net
- サクラエースってどうですか、？
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 16:48:40.88 ID:gczYDQFq.net
- サクラはもうメーカーがなかったんでは?
新品で入手できるならいいけど中古はどこのでもあんましオススメしない
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 16:53:59.11 ID:mJqrlIeL.net
- ヤフオクに出てるの狙ってる！
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 16:58:39.17 ID:gczYDQFq.net
- ヤフオクは、俺はオススメしないな
店頭在庫とかで残ってるの探したほうがいい
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 17:13:34.29 ID:mJqrlIeL.net
- なるほど。
じゃあ諦めてprimeのカーボンエアロハンドルにしようかな
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 17:48:28.39 ID:jXPpe4y4.net
- エースは「下ハンは飾り！」って感じの仕様だね
なお辞めたのもあるけど、個人的にサクラの商品自体信用してない
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 17:54:41.43 ID:CM+YgQ1Z.net
- 上ハンに腕置くのも禁止になるらしいのぉ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 18:15:03.64 ID:jXPpe4y4.net
- あれそんなに危険かねえ、、
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 18:28:10.70 ID:lunfObRD.net
- プロの間でエアロハンドルが流行ったのって腕置くためだよねぇ
あそこに腕置いた時点でエアロ台無しなわけでおかしいなとは思ってたけど
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 18:59:45.05 ID:gczYDQFq.net
- 道でやってるやつ見たら怖いもんな
やっぱりプロのマネしちゃうんだろうし、プロが禁止してくれたのはありがたい
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/10(水) 23:31:22.88 ID:jXPpe4y4.net
- 見晴らしのいいCRとかでやるといい感じなんだがな
これも正義マンに狙われるのかねえ
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 00:47:45.03 ID:7yTUp+1c.net
- speecoのハンドル予約してるんだけど、今回のルール改正についてメールが来たよ
・新しいルールでこのハンドルは合法ではなくなった
・今新しいルールの下でハンドルバーを承認してもらうための可能性についてUCIと話し合っている
・UCI公認レースで使うつもりならこのハンドルはもう適していない
・それでも必要なのか返事が欲しい
だって
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 01:34:44.57 ID:5HrDi7uN.net
- >>470
それは言い過ぎ
あそこに腕を置いてる時間よりはブラケット持ってる時間の方が長いわけで
エアロハンドルには腕が置きやすい、ってだけの話
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 02:32:45.00 ID:/DvkWIjV.net
- >>473
もろに>>380ってことだな
でも買うか買わないかの確認が来たってのなら良心的じゃないか
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/11(木) 21:48:31.31 ID:7yTUp+1c.net
- >>475
高価なんだしオーダー品なんだから当然なのかもしれないが凄い親切だよ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/13(土) 07:44:58.51 ID:OxiDpU2T.net
- エアロハンドルなんてエアロ効果なんて感じないし、肘置きが楽になるだけだから、それがダメってなったら、肘を置くためにDHバー付けるしかないな。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/14(日) 18:41:21.94 ID:/MonoPlU.net
- 俺が小学生の頃はセミドロップをドロップに変えるのは当たり前だったんだけどな
ホムセンでハンドルやブレーキレバーが売っていたから、結構簡単に考えていたよ
ジオメトリーなんて知らなかったし
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/14(日) 19:52:56.39 ID:FFFAtrbJ.net
- 小学生の頃なんか何も知らんし金もないし母ちゃんのママチャリで爆走してたわ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/19(金) 07:11:02.23 ID:Dmmub0VP.net
- 芯-芯380mmのカーボンハンドルで軽量でおすすめのもの教えてください
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/19(金) 07:46:31.77 ID:BizVYVBz.net
- 下が少し広がっても良いならzipp
下も同じが良いならジャイ
ワンバイエスとかtniあたりでも良いんじゃね
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/19(金) 12:32:45.70 ID:F9UCZGAu.net
- C-C380mmって選択肢少ないよね。
あってもコンパクトばかりで、丸ハン探してるんだけどホントにない。
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/19(金) 13:34:38.63 ID:psOWSCxk.net
- >>480
primeのprimaveraは？
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/03(水) 18:15:19.34 ID:4VR6ILrg.net
- Coefficient Wave RR handlebar gives you an ultra-aero position, no illegal tuck needed - Bikerumor
https://bikerumor.com/2021/03/01/coefficient-wave-rr-handlebar-give-you-an-ultra-aero-position-no-illegal-tuck-needed/
https://bikerumor.com/ezoimgfmt/bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2021/03/coefficient-RR-ergo-aero-road-bike-handlebar-hand-positions-02.jpg
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/20(土) 21:39:54.17 ID:52ZqABFy.net
- 日東のM151AAFのCC460mmが欲しいのだがネット通販では見当たらない。
日東のサイトには載ってるのに・・・完売して販売終了とか？
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/20(土) 21:54:39.58 ID:yTc373H9.net
- 実店舗で取り寄せ頼め
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/21(日) 09:20:52.05 ID:ksCo6uWB.net
- プライムプリマベーラのカーボンエアロ買って1ヶ月後にリニューアルされた、、
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2021/03/21(日) 12:47:24.48 ID:EGNP5UUi.net
- アナトミックっぽくなったな
個人的にグラフィック含め旧製品の方がいいわ
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/05(月) 04:14:57.72 ID:ATnBl66K.net
- >>487
新しい方が自分に合うか分からないんだから気にすんなよ
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/05(月) 09:03:21.02 ID:JfCRgQVy.net
- 結局合うか合わないかが一番よな
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 20:55:13.01 ID:MDQUR0k8.net
- 国内取り扱いスタートだってね
なお価格：216,000円（税抜）
https://funq.jp/bicycle-club/article/691555/
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 21:01:03.27 ID:tzcKcbA3.net
- 注文の流れ
１.取扱い店舗にサンプルハンドルバーをご予約
※ハンドルバーは現在国内で1セットになります。ご来店前にスケジュールの調整をお願いします。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/12(月) 22:57:58.86 ID:u90jSbgN.net
- 最後の画像の人デカすぎてミニベロに乗ってるみたい
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/13(火) 00:03:18.57 ID:BIuFH+pW.net
- >>491
エントリーカーボンの完成車買えちまうな
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/13(火) 12:23:10.80 ID:yXDwZWAL.net
- >>491
まあお安い（気絶
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/13(火) 21:57:53.48 ID:JXghyxsL.net
- TORNOVAって同じ400mmでもブラケット部の幅がproとltdで違うの？
proは若干ハの字でブラケット部は390くらいだけど、ltdはブラケット部も400mmに見える
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/14(水) 04:09:19.69 ID:Hib4k1Kk.net
- 3Tはそういうのあったねえ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/14(水) 11:28:00.96 ID:fvZvdijQ.net
- 仕様かー
廃盤のLTD見つけたから買おうかと思ったけど、形状変わるならやめておこうかな
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/14(水) 11:28:08.23 ID:fvZvdijQ.net
- >>497
ありがとう
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/15(木) 10:32:06.24 ID:be/OVIJ0.net
- 正直ハンドルのケーブルって外通しのが良くね
ハンドル変えるとき面倒くさすぎるんだが
外側這わせてもエアロ変わらんやろ
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/15(木) 12:29:48.54 ID:A3vmdUIu.net
- 正直ハンドルのケーブルって中通しのが良くね
ハンドル周り見るときケーブルがダサすぎるんだが
メンテナンス店に丸投げだから変わらんやろ
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/15(木) 12:40:09.98 ID:be/OVIJ0.net
- >>501
ハンドルに這わせてあるから外から分かんなくね
フル内装ならステムに進入する所は見えるだろうけど
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/15(木) 16:22:38.01 ID:hhhMhl7y.net
- 俺はアルミハンドルが好き
別にスプリンターではないけどガッシリ感がいい
なので必然的に外通しになる
ちなみにステムもアルミ、フレームとシートポストとサドルレールはカーボン
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/16(金) 23:32:23.17 ID:nNYm0phH.net
- https://www.cyclesports.jp/news/new-product/42881/?all#start
"例のハンドル"代理店経由で買えるようになるんだな
サンプルハンドルでフィッティングできるかわりにお値段は直接購入するよりさらに高い
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/18(日) 00:44:36.68 ID:6D1sTJ6e.net
- >>491で既出
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/19(月) 20:59:28.78 ID:I4iIS0SV.net
- ヌードルバーってどういう意味？
調べてもnittoの177しか出てこないんだけど、具体的にどういう特徴のハンドルをヌードルバーって言うのか教えてエロイ人
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/19(月) 21:05:33.72 ID:UD2JJUeb.net
- つぶしの入ったきしめん断面？
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/19(月) 21:12:41.10 ID:UD2JJUeb.net
- ちがうな
肩上がりのない、上部後ろ曲がりか
カタログの図面を見るとわかりやすい
（アドレスを貼るとNGワードに引っかかるので省略）
これの８ページ、一番下
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 18:34:33.60 ID:ZRgvPNoj.net
- グラベルバイク用のハンドル使ってる人いる？
https://www.curvecycling.com.au/products/walmer-bars
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 19:07:32.26 ID:ENrBi9Sq.net
- ヤングウェイに乗っていた小学生の時、セミドロップにすぐ飽きて自分でアルミのドロハンに交換して乗っていた
今でもドロハンクロスを楽しんでいる50代た
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 21:10:32.83 ID:7Dy40nt0.net
- カーボンハンドルいくつか試したけど結局安いアルミに落ち着いてしまった
個人的には形状の合う合わないが第一なんだな
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 21:28:41.12 ID:1BeG7wYE.net
- カーボンのぐにゃぐにゃな感じがちょっと好きになれないんだよな
かといって付け直すほど嫌いでもないんでしばらく使うけど
機会があったらアルミに戻そうかとも考えてる
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 21:40:06.79 ID:cV7uXToQ.net
- ttps://cyclingtips.com/2021/04/new-uci-regs-challenge-accepted-dan-bighams-27-cm-road-handlebars/
ブラケット部で270mm、下ハンでも330mmのバーとは凄いな
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 21:46:46.56 ID:7Dy40nt0.net
- >>512
カーボンの中でもハンドルは撓むのが分かりやすいよな
俺はあの感触も嫌いではなくて軽さは圧倒的なんだけど、未だにしっくりくる形のやつが見つからない…w
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 21:51:05.25 ID:7Dy40nt0.net
- >>513
これはもはや街乗りピストについてる幅狭ブルホーンバーに近いような…
http://www.favus.jp/wp/wp-content/uploads/2019/04/IMG_4267.jpg
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 21:55:21.31 ID:ZUW/E90k.net
- >>515
それ普通の幅だろ
奴らが幅狭にカスタマイズしてるのはフラバ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 22:05:41.11 ID:XuAl6kWW.net
- これダンシング出来るの？
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 22:09:30.87 ID:gdpWk7vj.net
- >>511
そりゃそうだよ
ハンドルは持ちやすさ、力のかけやすさ
ペダルは踏みやすさ、回しやすさ
サドルは座りやすさ、ペダリングのしやすさ
体に触れるところは素材や重量よりこっちの方が大事
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 22:14:43.52 ID:7Dy40nt0.net
- >>516
すまん写真はテキトーなんで狭くないかも
ブルホーンバーだと360とか結構あって街乗りの奴らは狭いやつばっか使ってんのよ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 22:18:33.93 ID:7Dy40nt0.net
- >>518
全くその通りなんだけどついつい軽いの試したくなるんですわw
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/23(金) 22:44:34.37 ID:Gom1Kvdj.net
- オーダーメイドでドロハン作ってくれる所（メーカー）ないかな。できればカーボンとアルミ両方できると嬉しい。
アナトミックのようにカクカクしてて、正面から見るとハの字に広がって、上ハンのフラット部分が扁平（エアロ）で、ショルダー部分のカーブが上から見るとなだらかやつ…とか色々形状に注文してみたい。
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/24(土) 00:16:32.25 ID:HTCubA7T.net
- >>512
安中華だからじゃないの？
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/24(土) 00:27:55.41 ID:I0acFeKJ.net
- >>521
>>491が今一番自由に形状選べるハンドル
さらに要望あるなら代理店通さず直接やりとり試してみたらどうかな
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/24(土) 00:50:32.24 ID:hkDfDp8p.net
- ハンドルを4cm狭くしたらステムは何cm伸ばせる？
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/24(土) 05:39:37.55 ID:IfhNBm9v.net
- >>522
3Tだよ。 SUPERLEGGERA TEAM https://3t-bike.jp/handle-superleggera-team.html
プロのスプリントにも耐えるっていうくらいだからたぶんカーボンの中では剛性ある方のやつ
上持ってるうちは気にならないけど下ハン持ったらぐにゃっとしてつらい。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/24(土) 07:03:22.85 ID:uVuvLc2L.net
- >>524
三角関数使って計算してみたら
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/24(土) 09:01:07.45 ID:n0CRbAHQ.net
- >>525
それいいよね
ドロップの形状や寸法は完璧なんだけどなあ
もうちょいフレアしてて上ハンが扁平なら言うことなかった
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/24(土) 09:18:23.83 ID:BHq24l3N.net
- 今まで買ってよかったハンドル
DIXNA J-Fit more
deda ZERO100 Compact
Chinelli neomorphe
こんな俺に似たようなハンドルを薦めてくれ
- 529 ：528：2021/04/24(土) 10:28:26.19 ID:BHq24l3N.net
- cinelliか・・・
間違えちゃった恥ずかしい
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/24(土) 13:14:33.50 ID:umorNAUs.net
- 良かったハンドル使い続けるので良いじゃんなんで新しいの買おうとするの
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/24(土) 15:57:04.45 ID:IfhNBm9v.net
- 別の自転車買ったんじゃね？
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/25(日) 08:37:56.13 ID:5C83NTmw.net
- >>528
モドロのビーナス(VENUS)なんかどお？
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/25(日) 10:16:36.39 ID:og5S3tBw.net
- 微妙に形状が違うハンドルを気分で付け替えてる
増え過ぎたら少し選別して処分してる
みんなやらない？
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/25(日) 11:13:19.11 ID:qPAmjsrW.net
- >>528
柔らかめが好きなのか
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/25(日) 15:21:15.50 ID:A94dNu1J.net
- >>533
頻繁に付け替えるのが面倒くさいので自転車毎に違うハンドル使うくらいで精一杯
楽しそうだなとは思う
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/25(日) 16:13:44.85 ID:LHvx5ycl.net
- >>533
6本ほど試してコレだってのが決まったので
今は3台とも同じカタチの付けてる。
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/26(月) 04:49:34.70 ID:xnFLAux0.net
- 何本試したかなあ……サドルともども結構買い替えまくったなあ
ヤフオクには世話になった
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/29(木) 14:24:18.15 ID:rzwfpl7r.net
- Is the Redshift Kitchen Sink Handlebar the ultimate gravel upgrade? - Bikerumor
https://bikerumor.com/2021/04/28/redshift-kitchen-sink-handlebar-gravel-exploration-must-have-upgrade/
https://bikerumor.com/ezoimgfmt/s3.amazonaws.com/www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2021/04/28094946/Redshift-kitchen-sink-bar-open-road-depth-.jpeg
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/29(木) 16:58:04.53 ID:mZKBQWXQ.net
- >>538
ダサい自転車の画像スレに上がりそうな構成なのにけっこうカッコいいな
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/01(土) 09:21:29.04 ID:853PhcS9.net
- >>528
BENEFITのHBR03もお勧め。
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/01(土) 10:23:28.23 ID:UVn+l1oo.net
- >>538
エルゴングリップみたいなの差してあるけど握り難そう
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/03(月) 11:42:52.24 ID:T+WRVwrS.net
- たぶん握るというより手のひら乗っけて休むためのグリップじゃね
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 13:12:04.00 ID:tTwaCEYj.net
- シャローハンドルってドロップ部を水平にするのが普通だと思うんだけど、ショルダー部を水平にするセッティングはダサい？
そのほうがブラケットポジションの自由度増えるから好きなんだけどどうでしょう
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 13:56:41.23 ID:uTTATJT9.net
- >>543
特にダサいとは思わんしたまにそれで使ってる人も見かける
ただそれならアナトミックシャローでいいんじゃねとは思う
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 14:30:00.57 ID:a8p90R//.net
- >>543
見た目の話だけなら、ダサいな
肩を水平にしてブラケットとツライチにしたいなら
そういう設計のハンドルを使った方がいい
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 14:41:10.73 ID:ihXHw2mQ.net
- >>543
そういう上も下も水平になるカタチのあるんじゃん。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 16:57:24.30 ID:ci1Z+4QV.net
- ダサいだけじゃなくてリーチがめっちゃ長くなるからポジション出しにくいよ
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 17:50:27.41 ID:ia4jN3Lv.net
- ハンドルは自分が使いやすいのが一番。 他人の目を気にして使いにくいセッティングにするのが一番ダサい
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 19:36:20.86 ID:6olgRzY+.net
- 見た目だけで言ったらかっこ悪いけど、プロ選手でもそのセッティングにしてる人が何人もいるんだから
自分が握りやすいんだったらそれが一番でしょ
どうしても見た目が気になるならZIPP SL-80とか廃盤になったけど3T tornova、pro vibe roundみたいな、
ブラケット部も水平になる丸ハンにかえてみれば？
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 21:46:58.35 ID:ci1Z+4QV.net
- >プロ選手でもそのセッティングにしてる人が何人もいる
マジか
例えば誰？
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 22:42:41.59 ID:tTwaCEYj.net
- みんならいろんな意見ありがとう、とりあえず自分の好みで合わせればokということで理解させてもらった
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 23:09:01.52 ID:KrAaDNtV.net
- >>551
ダサいと知った上でやる分にはOK
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 23:46:35.96 ID:DIgzuJyz.net
- >>521
アルミは日東で指定通りの寸法で作ってもらえるって聞くけど、カーボンはどうなのかわからん
日東でもカーボンハンドル売るようになったようだから、店に聞いてもらうとといいのでは
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 23:55:43.52 ID:mnXCXdf1.net
- 35年くらい前に当時370と390しかなかった#105を410で曲げてもらったがショップ経由5本で1割増し
今は知らん
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/05(水) 23:56:24.51 ID:OIvYLRDf.net
- >>521
日東のカーボンハンドルってグラファイトデザインが作ってたはず
多分オーダーは無理じゃないかな
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/06(木) 07:05:37.72 ID:CXjESuoP.net
- クロモリのハンドルならケルビムがオーダーで作ってたな
今もやってるかは知らん
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/06(木) 09:32:50.05 ID:TLYwnYAs.net
- >>553
一応公式サイトに個人の方のオーダー製作は取り扱っていないって書いてあるからな
アルミだとしてもどこかの店か選手の仲介とか、まとまった数を頼むとかが必要になっちゃうんじゃないかな？
できたとしてもフラット部の潰しなんかは対応してくれないと思う
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/06(木) 10:25:52.95 ID:Xg+nkiNL.net
- >>549
ZIPPのはSL80じゃなくSL88ね。
80はShort & Shallow
88がToraditional Bend
自分は Pro Vibe Round, Zipp TB, Fizik Cyrano と
ずっとこの形のばかりを使い続けてる。
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/06(木) 12:23:01.44 ID:8mso+XEw.net
- >>543ですが、件のシャローハンドルは今こんな感じでセッティングしてます
https://dotup.org/uploda/dotup.org2464946.jpg
客観的に見てやっぱりダサそう？
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/06(木) 12:53:08.54 ID:TLYwnYAs.net
- >>550
うーん、どこまでがショルダー・ブラケット部が水平といえるか分からんけど、
ttps://www.bikeradar.com/features/pro-bike/pro-bike-luca-paolinis-canyon-ultimate-cf-slx/?image=1&type=gallery&gallery=1&embedded_slideshow=1
ttps://www.bikeradar.com/features/pro-bike/pro-bike-cadel-evans-bmc-teammachine-slr01/
この辺とかは？
ttps://www.bikeradar.com/features/pro-bike/matteo-trentins-custom-painted-scott-foil-rc-disc-gallery/
具体的な名前が出なくて申し訳ないけどトレンティンぐらいのしゃくりだったらもっといっぱいいるはず。
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/06(木) 13:26:16.00 ID:fA0mNbyX.net
- >>559
思ったより全然オッケー
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/06(木) 20:04:37.14 ID:CXjESuoP.net
- >>559
これはシャローじゃなくてラウンドだな
シャローは浅いって意味の英語
誰かがアナトミック以外は深くても全部シャローと言い出して広まっちゃった
>>560
いちばん上のは正に水平だけど2枚目と3枚目は全然だね
サンクス
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/06(木) 20:18:41.24 ID:TLYwnYAs.net
- >>562
そうか、そのレベルでいうならプロでも何人もいるは言い過ぎたな
プロのセッティングの話で脱線するなら
ttps://images.immediate.co.uk/production/volatile/sites/21/2019/03/dsc_1370-1500022206507-js9pun7t3n06-0d06aac.jpg?quality=90&resize=960%2C540
バルデのコンパクトハンドルをめちゃくちゃ送ったセッティングも気になる
供給元にシャローハンドルが無いから仕方なくやってるのかな？だとしたらプロってのも大変だな
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/06(木) 20:28:53.10 ID:FrN1fa43.net
- >>559
これは下ハン握ったとき、ブレーキに指届く？かなり遠く見えるんだけど。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/07(金) 10:37:45.40 ID:Lzwq+dh5.net
- そのハンドルは送ってないだろ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/07(金) 22:28:02.66 ID:w854gpoj.net
- 3万くらいまでの予算でカーボンエアロハンドル何がおすすめですか？
今のところ見つけた候補はeaston ec70、tni stiff、prime primavera、deda superzeroですが今ひとつこれだというのが無くて他にあれば教えてください
出来ればフレアしてるやつがいいです
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/07(金) 22:37:31.93 ID:ILx4cZoe.net
- >>565
送るしゃくる問題だな
もともと競輪の世界で使われていた言葉だと俺は認識している
競輪ってのは下ハンしか持たない
で、その下ハンを遠くなるように弄るのを「送る」、その逆を「しゃくる」と言った
これはしゃくれた顎が下に向いているイメージとも合致する
ロードバイクではブラケットを持つことが基本だから、ブラケットが遠くなるようにする事を「送る」と言い出した
この時に「送る」の真逆のニュアンスが生まれた
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/07(金) 23:17:14.94 ID:TDc32lpr.net
- 由来や正しさはどうあれこのスレでの解釈は>>1で統一ね
論争になると面倒くさいから
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/08(土) 12:14:40.14 ID:tgQQhwNl.net
- >>525
これでもぐにゃるのか
ドロップ部分はrotundoよりもtornova寄り？
GORIXのトラック用落差220のドロハン使ってるけどいいよ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/08(土) 17:40:37.52 ID:zAXeSTj2.net
- >>563
バイクのリアが上がってるから分りづらいけど、バーエンド側が上向きの傾斜になってるのか？
単純に下ハン握りにくそう
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/08(土) 17:51:22.90 ID:ZK1MtdCF.net
- >>570
アナトミックシャローでハンドル無理やり下げようとするとあんな感じになるな
サブバイクのポジションをメインに合わせようとして同じようにしてたことがある
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/08(土) 18:51:11.83 ID:8HpxJ6c1.net
- >>569
上は固いっていうかアルミと感覚変わらないんだけど
下を持つとなんかこう変形する感覚がして俺はイヤ
これじゃないが３Tのカーボンハンドル切ってる動画があって、それ見ると末端のほうは薄くなってるらしい
他のハンドルのﾄﾞロップの具合を知らないのでどっち寄りと言われても困るけど、普通の丸ハン感覚で使える形
……端のほう持つとグニャ感があるのを除けば
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/17(月) 11:06:32.20 ID:JDdjJh0H.net
- >>566
3Tエルゴノバteamからプリマヴェーラに変えたけど気に入ってる。 配線も楽やし上ハンも持ちやすい、下ハンは少し細いけどすぐ慣れたな。 特にエアロポジション取った時によく考えた形状だと感心する
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/06(日) 08:06:17.82 ID:0AGROJZj.net
- >>566
チネリネオモルフェの取り付け角度が分からない
「こうかな？」と思う角度でつけて使用感も悪くないけど
画像検索してみても色々いる
エンド付近で曲がってるのがモヤモヤの原因
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/12(土) 21:25:44.86 ID:T9CajR0v.net
- ファンシップ選手、バロワーズベルギーツアーで例のハンドルを使って失格になったんだな
ハンドル自体は使用してもかまわないけど、前腕部を載せた時点でアウトってどうなの？とは思うけど
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/12(土) 22:05:25.69 ID:J8/y1shI.net
- >>575
通常のドロップハンドルも、腕で支えたらアウトじゃなかったっけ？
手でハンドルあるいはブレーキのところを持ってハンドルを支えないとダメってことなんでは。
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/12(土) 22:59:04.18 ID:T9CajR0v.net
- 前腕部"だけで"支えたら駄目
だからエヴェネプール持ち(ブレーキブラケットを内側に倒してハンドルを持ちつつ手首の辺を上ハンに載せる)
はセーフだけど、小指だけレバーに掛けてるとかはアウト
今回は上ハンに腕を置いたときにレバーに指がかかってない(ブラケットの頭しか握ってない)
のが引っかかったと推測されてるけど、もうちょっとルールを明確にしてほしいかなと
なんかメジャーロードレーススレに書くような内容になってしまったけど
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 09:21:39.76 ID:UqAe0ata.net
- 普通にブラケットの頭握って走るのはOKだっけ？
肘置くとブラケット頭持ちしてもアウトってことか？
https://twitter.com/gcnjapan/status/1403593251316240384?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 09:29:16.61 ID:52SiUBAW.net
- 「ハンドルがアウト」案件じゃなく「持ち方がアウト」だってことだな
ただこう、動画よりもっとしっかりブレーキ握ってたらどういう判定なのかという疑問は残る
そのへんそのうちきっちり決まるんだろう
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 09:51:45.72 ID:qdLyzt+f.net
- よし角にブレーキを仕込もう
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 21:26:15.54 ID:/AntSB9u.net
- いまリッチーのカーブ使ってて
クセ無くて31.8丸部長くて諸々都合よくて気に入ってるんだが
この感じでフレア付で良いのないかな？
https://htrsp2.exblog.jp/29073425/
zippのSL70か80がいいかなと思案中
http://www.intermax.co.jp/products/zipp/handle.html
ブラケット部CC38か40で
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 22:23:07.61 ID:tW+j05e9.net
- 今一番主流の形状だから選びたい放題だぞ
ProのvibeとかPLT、3TのSUPERERGO、fizikのスパインコンセプトでカメレオンかブル、
FSAの～compactって名称の奴全般、visionのtrimax、どれも同じようなリーチ、ドロップで4～6度くらいのフレアが付いてるはず
グラベル向けだからリーチ、ドロップが少し小さめ&フレア大きめだけどサルサのカウチッパーは
この手のハンドルとしては珍しく380mm、400mmと狭い幅がある
探せばもっとたくさん出てくると思う
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/13(日) 22:50:34.86 ID:/AntSB9u.net
- おうふ
じゃ店舗で現物見れるものでそれなりのを探せそうだな
てきとうに見てみるわ
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/25(金) 21:03:17.59 ID:sg3S/KW2.net
- ブラケットをしゃくり上げたうえでリーチも欲しい、そのまま下ハンも持ちやすくてブレーキレバー掛けやすいって用途で、日東B105AASSBをショルダー水平になるまで送ってブラケットをしゃくり上げでセットして使ってた時期があった。
今は下ハン部分も持つ頻度が上がり、リーチを諦めてフレア角12°の脇締めか16°の脇広げのハンドルがいい具合。フレア角12～16のロングリーチ丸ハンドル出ないかな～。
日東B135SSBがショルダー部分がぐにゃってたりアクセサリ直付けできなくてスゲー惜しい、B132AAFのロードレース仕様もきてくれ
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/25(金) 21:13:03.87 ID:t6MHn6Vn.net
- 日東の焼入れしてないドロップバーなら自分で曲げて使うのもアリかも
ドロップバー曲げる治具持ってるところなら正確に曲げることが出来るかと
俺はバイスで咥えて白ガス管差し込んでバーエンド広げたけど
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/25(金) 21:25:22.27 ID:it9d3eua.net
- はー自分で曲げて使ってる人もいるんか
奥が深いのう
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/26(土) 02:19:42.03 ID:uqcYpIwe.net
- >>190の掲示板の管理人なんですけど
しばらくアクセスしてなかったらいつの間にか潰れてたんですが
情報が古いしこのままでいいですか？
別の掲示板を立てて復活したほうがいいですか？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/26(土) 10:06:46.24 ID:eV04QL1N.net
- >>587
需要があるかは分からないけど個人的にはTORNOVAの曲がり具合が見れて助かったよ
ありがとう
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/28(月) 22:19:47.53 ID:Ka7Cqbz9.net
- >>587
何度もお世話になったわ、ありがとう
復活させてほしい気持ちもあるけど、廃番になっているモデルも多いし
労力が掛かることだから無理にお願いはしないかな
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/04(日) 05:17:47.44 ID:8ZFfq+IU.net
- >>588 >>589
了解です、ではこれにて終了としますね
お役に立てたようで何よりです
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/12(月) 17:08:29.35 ID:pq1q5yzn.net
- ドロップハンドルだとハンドサイン危ないんだな
左手でハンドサイン中に路面の凸凹で右手外れて落車してる動画あった
いいこと知った
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/12(月) 18:11:18.36 ID:8JUGwMhV.net
- 路面荒れてるとこでは無理して出さなくてもええんやで
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/12(月) 18:18:38.73 ID:pq1q5yzn.net
- https://youtu.be/hKS40A2MPU0
この動画
皆も気を付けよう
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/12(月) 18:27:34.43 ID:pq1q5yzn.net
- 片手運転は推奨されないが、ハンドサインは推奨される
特にドロップハンドルは片手運転が不安定になるから注意しないといけないな
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/12(月) 18:33:55.51 ID:mvnVU34L.net
- 下りコーナー降りた先の信号が赤で手信号出さなきゃ、ってなると緊張するな
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/12(月) 19:01:52.43 ID:TMU2eBPv.net
- クソみたいに長い動画だな
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/12(月) 19:44:24.21 ID:LHr3o3CZ.net
- 余裕があるなら出したほうがいいけど、公道では前の人が慌てて出せなかったとしても躱せるくらいの車間をとろう
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/12(月) 19:57:30.88 ID:2BbYI2C5.net
- 両手離せる余裕がある時に片手で出せば良いんじゃないかな
あとは声でいい
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/13(火) 09:08:48.63 ID:h0x/I4e6.net
- 車運転する側としても「自転車が手信号を出すことで役に立った」って経験は無いから
不安定になってまで出す必要あるんかよとは思う
しかも本来なら車のウィンカーと同様、曲がる前から曲がり終わるまで出し続けるもんだし
更に危ない
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/13(火) 09:16:39.32 ID:Gwblq5sJ.net
- 積極的に出していくようにしてるよ俺は
車が無視して突っ込んでくるようなときもあるけど、出す人が増えてくればドライバーのほうも反応するようになってくるだろ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/13(火) 09:16:42.50 ID:wIxneJp+.net
- ここでいう手信号は基本的に後ろの自転車に合図する目的じゃね
一人の時でも路駐の車避ける時とかに出してるけど
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/13(火) 09:18:07.82 ID:Gwblq5sJ.net
- もちろん、道が荒れてるとか風が強いとか、片手だと危ないってときには出してないし法的にも出さなくてもいいけどな
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/13(火) 23:17:41.93 ID:RZRg0jK8.net
- そこまで真剣ならチャリにウインカー付ければ解決というシンプルな答えがあるぞ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 01:34:07.55 ID:LGswIGKR.net
- ドロップにつけるウインカーあるけど、あれの意味察してくれるドライバーがどのくらいいるのかね
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 06:09:00.25 ID:Nb+bKHrL.net
- どうせママチャリ乗ってるときは手信号なんて出してないんでしょ
ヘルメットと同じ
ロードバイク乗ってる俺カッケーでやってるだけ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 06:10:10.24 ID:bmGH+p24.net
- ままチャリで車道走るアホいない
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 06:43:41.18 ID:K2I819+M.net
- ママチャリに乗り換えたら歩道走るロード乗り
ママチャリで車道は似合わないから
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 06:45:34.59 ID:D9MGvRlL.net
- >>606-607
時々爺さんで見かける
追い抜きで危ない
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 08:00:04.49 ID:Lp3c8cTQ.net
- うちの近辺ではママチャリで車道はよく見かける
ちゃんと手で合図してる人も増えてきた
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 15:08:32.02 ID:I3tV4nHu.net
- >>605
なんだそりゃ
自分は見えてるから大丈夫と思ってる無灯火の馬鹿と同じ発想だな
手信号は相手に意思を伝えるものだろうが
お前みたいな知恵遅れは迷惑だから公道を走らないでくれ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 17:14:21.80 ID:HQ+c3F4q.net
- 手信号って右手で出すもんじゃないの？左手で出しても後ろの運転手から見えづらそうな気が…。
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 17:41:15.32 ID:KDRHSF0o.net
- >>611
右側通行の国で撮られた動画なんじゃないの
件の動画は見ないで適当に言ってはいるけど
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 19:26:35.08 ID:/urNxJD1.net
- フレア6°じゃフレアを全く感じないとだけ言っておく
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 19:54:51.31 ID:Lp3c8cTQ.net
- 空気抵抗減らすために狭いハンドルってのが流行りそうで、でも幅がほしいからフレアの大きいハンドルが流行るのではないか
……そう思ってたけど意外に出てこないよな、特にほしいわけではないんだが
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 19:59:24.19 ID:OwXRrNWg.net
- >>614
これから増えてくると思うよ
ツールなんかでも使用選手結構見るし
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/14(水) 20:26:03.63 ID:HQ+c3F4q.net
- >>614
デズナのバンデーとかいう奴？
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/15(木) 10:23:20.12 ID:GzINf+iM.net
- カーボンハンドル外したらステムのクランプの跡が凹んで残ってたんだけどやっぱり割れてるかな？
押しても動かないんだけど
- 618 ：617：2021/07/15(木) 10:26:29.24 ID:GzINf+iM.net
- 書き忘れてたけど、ハンドルのクランプ部には滑り止めがあるからカーボンの表層は見えないんだよね
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/15(木) 11:51:45.37 ID:L1RmizSz.net
- 専門家に見てもらえとしか。
でもああいう検査って、まじめにやってもらったら新品買えるくらいの値段するんだよな
不安だったら新しいの買っちゃうほうがいいかもしれない
おれがフォーク折れたか折れてないかって気になる損傷したときにはそうした
- 620 ：617：2021/07/15(木) 14:51:53.15 ID:v4qGYWbD.net
- >>619
ありがとうございます
心配しながら乗るのも嫌なのでそうしました
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/15(木) 15:30:26.99 ID:XgH35XLM.net
- >>617
ヤスリで撫でて消えるなら割れていない
- 622 ：617：2021/07/16(金) 06:57:37.35 ID:KWW/ud7T.net
- >>621
ダメ元でやってみます
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/16(金) 18:15:37.01 ID:m5YSBzFS.net
- ママチャリだって徐行以外で走るなら車道走らないといけないんやで
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 19:54:10.81 ID:8cuA8JqV.net
- >>614
BENEFITのセミエアロってハンドルがバーエンドに対してブラケット部がｰ20mmの垂直方向のフレアだわ。
前後進行方向のフレアではないのでわりと使いやすい。
単に狭いだけなら↑にCC320mmってなハンドルあるけどｗ
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 20:06:46.29 ID:S6NQhF+g.net
- 流行のフレアハンドルは脇を閉めにくくなるからかえって空気抵抗増えそうだけどな
まあブラケット幅が極端に狭いやつなら肘もその分内側に入るんだろうけど
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 20:15:52.85 ID:S6NQhF+g.net
- https://zatsukan.ltd/campenaertsin8/
>「腕を（何も考えずに）前に出してみると、手のひらは下を向くはずだ」
うんそれは分かるんだが、脇閉めて肘直角に曲げると手のひらは斜め上を向くよね
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 20:19:32.66 ID:uo3FfuPO.net
- 俺は斜め下内側を向くな
ちょうどブラケットを上から包み込む感じに近い
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 20:35:40.33 ID:S6NQhF+g.net
- >>627
肘を体側にくっつけてもそうなる？
だとしたらパソコンの使い過ぎとかで回内筋が短縮してるのかもね
前腕回内と回外がニュートラルになるのは手の平が垂直よりやや斜め上を向くのが普通
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/d7/4f34013d4d4f91b2dc68baa6c634ac4d.jpg
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 20:39:10.34 ID:uo3FfuPO.net
- >>628
しらんけどロード乗るぶんには有利だからいいや
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 20:42:20.98 ID:X8NeDzg+.net
- >>626
https://youtu.be/LCbcC3IufLM
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 20:53:03.50 ID:S6NQhF+g.net
- >>629
パソコンてかロードの上ハンが水平なのも回内筋の短縮を促してるのかもね
将来職業病みたいな整形外科疾患にならないことを祈ってるよ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 21:20:08.04 ID:uo3FfuPO.net
- >>631
余計な心配どうもー
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 21:32:48.01 ID:uUg2iL5I.net
- 自転車乗りはラクダのこぶとか奇形をありがたがるからな。
本人がいいんなら別にいいんじゃね。
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 21:36:49.57 ID:iSGqJRna.net
- ネオモルフェもう少しドロップが寝たバージョン出してほしいなー
フレアだったりエルゴが凄かったりは良いんだが
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 21:53:48.66 ID:3ef35um3.net
- >>633
それエンゾだけだよ
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 22:48:07.85 ID:S6NQhF+g.net
- >>635
ランスのラクダのコブはエンゾだけじゃなく今中さんも肯定してたからな。
本人がいいんならいいんじゃね。
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 22:57:31.32 ID:X8NeDzg+.net
- >>636
今だとゲラント・トーマスが割とラクダ寄りのフォームだな
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/18(日) 23:34:32.43 ID:3ef35um3.net
- >>636
今中w
また香ばしい名前が出てきたな
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/19(月) 07:12:01.85 ID:PDqIFQAv.net
- 最近KUOTAとか見かけなくなったな
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/20(火) 10:15:02.22 ID:hvCkJd/7.net
- >>626
俺も >>627 と同じく手のひらは内側~軽く下向きが脱力した状態でのデフォ。
気をつけの姿勢、ラジオ体操、手を前、後ろに組んだり、箸を持つ時、
手のひらが上、または前になるシチュエーションはほとんどないな。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/20(火) 21:22:13.12 ID:Nq8tOQDP.net
- >>640
腕を前に出したら手の平が下を向くのは俺も同意してるでしょ
俺が言ってるのは脇を完全に閉めて肘を直角に曲げて前腕平行の状態ね
小さく前にならえの形
箸を持つときも上ハンを持つときも自然に脇を開くでしょ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/20(火) 22:23:13.20 ID:aj9gRty1.net
- 今やってみたけど俺は掌が上向きも下向きも特に変わらんかった
どっちのが自然とか特にないわ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/21(水) 18:16:11.53 ID:vv0l2oIH.net
- ZIPPのsl88みたいな形状でカーボンハンドルってないのかな。
slc2がディスコンになってなければな
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/21(水) 18:32:13.52 ID:Mr3eGffw.net
- >>643
3Tのsuperleggeraは？
https://3t-bike.jp/handle-superleggera-team-stealth.html
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/21(水) 18:42:26.22 ID:P1y/so85.net
- >>644
ありがとう。存在は知ってるんですけどリーチ105mmは深過ぎないかなって…
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/21(水) 18:58:49.04 ID:kfll/qYU.net
- >>643
ritchey neo classicのカーボン版とか？
アルミは両方持ってるけど微妙なシェイプの違いでSL88のほうが好き
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/21(水) 19:05:07.03 ID:Mr3eGffw.net
- >>645
ん？
そんなにある？
ドロップはめっちゃ深いけど
https://i.imgur.com/3n6fyq3.jpg
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/21(水) 19:10:12.67 ID:Mr3eGffw.net
- >>645
ごめんアルミとカーボンでリーチが違うのか…
https://i.imgur.com/h4ZbGka.jpg
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/21(水) 19:13:43.06 ID:M3CBPM8U.net
- アルミの方なら良いですねたしかに
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/23(金) 20:44:52.48 ID:VM86/82J.net
- 3Tは偽物多いって聞いてたけど、superleggera proですらパチモンあるのな
アルミハンドルなら大丈夫かなと思ってメルカリで流れてた新品買ってみたら、
ブラケット取り付け部とバーエンドで測っても1mmもフレアになってなかったｗ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/23(金) 20:52:19.47 ID:zpDLCM1X.net
- さすがメルカリ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/24(土) 00:53:42.39 ID:SK/rdOqy.net
- >>650
以前、新品だけど曲げを変更したっていうアルミハンドルを見かけた
それはもはや中古というか事故物件レベルではと思った
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/24(土) 10:08:03.81 ID:ClDpRBy7.net
- 一頃エルゴノバのアルミが好きで3本買ったけどロゴの大きさが違うんだよな
1本目は国内店舗、次はウイグル、最後はサナ
生産は1本目が台湾、次は忘れた、最後は中国だったと思った
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/24(土) 12:28:20.99 ID:O/DfQyse.net
- >>643
Fizik Cyrano のSnake
自分もZippのTB気に入って使ってる。
リーチがFizikの方が少し短いけどそれ以外は違和感ない。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/24(土) 16:26:46.05 ID:s0R9BX5H.net
- >>643
廃盤になっちまったけど
Shimano PRO VIBE 7S ラウンド
STIなら肩とツライチに出来るから手の収まりも良い
フィジークのsnakeも使ってたがvibeは剛性が高い
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/24(土) 19:45:35.36 ID:O/DfQyse.net
- >>655
Pro Vibeのﾗｳﾝﾄﾞも使ってた。
Zippのと比べるとﾘｰﾁが短いのと曲がりのRがﾃﾞｶいので持った感じかなり違う。
ﾌﾞﾗｹｯﾄの位置や形でもそうだけど
手が触れる物って微妙な違いでも結構気になるんだよね。
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/26(月) 19:41:13.03 ID:qTyk30dK.net
- ショルダーも下ハンも水平でφ26.0のハンドル存在する?
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/27(火) 11:28:37.78 ID:VXryr5T3.net
- >>657
NITTO M106-NAS辺りはダメ？下が水平になってるかは微妙かも知らんけど。
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/27(火) 13:38:21.94 ID:MKNl5nI4.net
- 無いでしょ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/27(火) 14:15:33.48 ID:JW9X8OUh.net
- 26.0径でショルダーと下ハンが水平ってディープラウンドでしょ
チネリの#66とか
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/28(水) 03:12:04.39 ID:qA7YelQ5.net
- 66もなんか違うな
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/28(水) 03:19:35.10 ID:qA7YelQ5.net
- こういうやつの26.0をお望みなんだうけど、見かけないねえ
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/wordpress/wp-content/uploads/2020/04/MG_9712-1024x683.jpg
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/28(水) 07:07:20.78 ID:oDDm1RCB.net
- 下ハンがフレア気味だがNITTOのMod.55とか？
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/28(水) 12:02:48.69 ID:y6TTIbGj.net
- VIBE EVO
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/50394/?all#start
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/28(水) 12:50:15.67 ID:QdTzZPr9.net
- >>664
シリコングリップ部分がすぐ劣化しそうだが交換は出来ないんだろうな
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/28(水) 13:03:05.98 ID:y6TTIbGj.net
- >>665
＞交換可能なシリコングリップを採用
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/28(水) 13:07:45.46 ID:QdTzZPr9.net
- >>666
あ、ごめん交換可能か
廃盤にならないといいけど
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/28(水) 16:40:46.12 ID:5/aZvVHB.net
- いいんだけど高いな
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/28(水) 17:06:16.24 ID:oDDm1RCB.net
- シマノプロだしすぐ廃番になりそう
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/28(水) 22:22:34.78 ID:Xc5Ynppu.net
- 本国サイトにはあるが代理店サイトには無いのは注文したら仕入れてくれるんかな
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2021/07/29(木) 04:14:24.03 ID:1ZtOnHIb.net
- それは問い合わせてみるべきでは？ 俺らが何言ったって推測でしかないんだし
- 672 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/02(月) 21:11:46.91 ID:joDQJfel.net
- ニットーアルミのハンドルって曲がりの矯正可能?
角度少し変えたい
- 673 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/02(月) 21:42:00.93 ID:6AF8/IdN.net
- 昔受け付けていたけど今は出来なくなったという話をこのスレで7、8年前に見たなあ
再開してるかもしれないしメールか何かで日東に聞いてみたら？
- 674 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/03(火) 15:39:08.22 ID:D2PMNKks.net
- TREKのドマーネ（サイズ52）に乗っていますがオススメのカーボンステムがあったら教えて下さい。予算は13000円位はまでで
- 675 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/03(火) 18:07:11.27 ID:cPRXL01N.net
- >>673
申し訳無い
自分で矯正可能かの話しです
- 676 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/03(火) 18:52:28.42 ID:LrtzhAgm.net
- >>675
heat treatedじゃないB105のバーエンドならバイスに咥えて白ガス管突っ込んで曲げたことある
焼入れしてる方は固くてやめた
- 677 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/03(火) 23:03:43.09 ID:04byOiR8.net
- >>674
ドマーネだとisoなんちゃら付いてるけど。何を期待してカーボンステムにしたいの？
- 678 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/04(水) 15:45:37.54 ID:0VGfmIAq.net
- アルミとカーボンステムの一番の違いって剛性だろうな。
ハンドルを身体に引きつけるように力入れた時、アルミだと撓む感じがあったのが
カーボンステムにしたらそれがなくなった。
ハンドルに力入れてグイグイ漕ぐスプリンターなんかもカーボンステム使ってるよね。
- 679 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/04(水) 16:02:29.37 ID:3tPVdN2e.net
- 単純に素材では語れないと思うが
- 680 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/04(水) 18:26:09.55 ID:VO1in8rL.net
- メーカーがねらいの剛性（様々な入力をどこまで考慮するかを含め）を定め、カーボンならアルミに比べ肉厚を薄く、つまり軽く設計できるというだけの話。成形できる形状など制約はあるが。
そもそもねらいの剛性が低ければ材料が何であっても剛性は低いし、ちゃんと設計できないメーカーはそもそもねらいなど無い。
- 681 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/04(水) 18:29:07.08 ID:VO1in8rL.net
- 失礼、必ずしも薄いわけではないな。アルミより軽くねらいの剛性を達成できるという話。
- 682 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/04(水) 19:03:22.30 ID:etCLZqbP.net
- そういうのを全メーカーが数値を分かりやすく公表してくれないと迷っちゃう
- 683 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/04(水) 19:13:50.54 ID:3E7iki9N.net
- 固ければ振動吸収性がないと文句を言うし
柔らかいと力が入らないと文句を言うし
ワガママに付き合えない
- 684 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/04(水) 19:41:12.16 ID:3tPVdN2e.net
- どっちかって言うとステムは固い方がいい
いい塩梅の剛性はハンドルに求めたい
- 685 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/04(水) 20:56:50.49 ID:f+d35wUN.net
- あんまり捨夢に夢持たない方がいい
- 686 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/04(水) 22:20:27.75 ID:p/EP2nTf.net
- 夢を捨てて捨夢、と？
- 687 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/04(水) 22:29:50.09 ID:MdUmAqLH.net
- ステムとハンドルで一番重要なのは折れたり割れたりしないこと
振動や衝撃は肘サスペンションかタイヤの幅や空気圧なりチューブの素材などで対応すべき
- 688 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/05(木) 02:07:15.85 ID:/nYi/tO4.net
- ステムの剛性は結局設計によるんで、カーボンだからとかアルミだからとかいったおおざっぱな考えはやめといたほうがいい
俺が買った時に調べても、何十種類かのを実測で調べた資料があったんだが、剛性ある方から並べた表でアルミもカーボンもごちゃまぜだったよ
- 689 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/05(木) 05:08:36.60 ID:/YdwxtpY.net
- >>687
「折れたり割れたりしないこと」が最重要なのはハンドルやステムに限らないんだが
十分な強度がある中で、ってのは大前提だろ
- 690 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/05(木) 08:26:25.33 ID:+OyiMvoy.net
- なんかステムだけはカーボン=軽いにならないよな
- 691 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/05(木) 08:30:01.12 ID:jcaOKQJW.net
- アルミだと堅くてカーボンだとしなるって頭があったんで、
>>678と逆の感想になりそうなイメージだった。
- 692 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/05(木) 10:02:27.12 ID:6qTbVwDw.net
- >>690
カーボン向きの形状じゃないから仕方なくね？
パイプじゃなく前後にクランプ部分があるからなー
ステムが1000mmくらい有ればカーボン有利だと思うけど、1/10だとしんどい
- 693 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/05(木) 17:14:41.43 ID:Jb5NPPZu.net
- Bontrager GR Elite alloy gravel bar tames hand fatigue w/ built-in Iso Zone - Bikerumor
https://bikerumor.com/2021/07/23/bontrager-elite-gr-gravel-bars-weight-sizing-availability-dropbars-offroad-allroad/
https://s3.amazonaws.com/www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2021/07/23115125/Bontrager-Gravel-Elite-Handlebar.-flare-detail-.jpeg
- 694 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/05(木) 19:12:44.70 ID:+OyiMvoy.net
- グラベルならもっとすんごいフレアしてるのあるよね
あれロードで使ってる人いるのかな？
- 695 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/05(木) 23:48:01.03 ID:ZdnlIDrt.net
- ツール見てたらフレア使ってる選手いたね
- 696 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/06(金) 05:13:52.85 ID:kcQZaEz1.net
- ただこう、グラベルやオフロード向けのは幅広いハンドル
ロードでほしがられてるのは上が狭くしたが普通の広さのハンドル
同じじゃないんだよな
- 697 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/06(金) 07:12:35.77 ID:CKXo5Xcp.net
- フレアにするとどうしても肘が開くから普通の幅だと肝心のエアロ効果が薄れちゃうね
- 698 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/06(金) 08:58:56.51 ID:1a/J87I6.net
- というか幅狭ハンドル使うためのフレアでしょ
- 699 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/06(金) 23:13:26.70 ID:83qZqRCk.net
- グラベルならもっとフレアしていてバックスイープついててもっと幅が広い
https://www.curvecycling.com.au/products/walmer-bars
- 700 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/06(金) 23:15:26.02 ID:1a/J87I6.net
- グラベルはなんのためのフレアなんやろな
- 701 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/06(金) 23:30:11.97 ID:vRjCxcuA.net
- 手の滑り落ち防止？
- 702 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/06(金) 23:31:04.91 ID:C64ZT194.net
- ブラケットダンシングやりにくそう
- 703 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 03:14:11.49 ID:hiSbeaz6.net
- 荒れた道を走るときには幅が広いほうがハンドル抑え込みやすいんだよ
マウンテンバイクとかハンドル幅広いやろ、それと同じ理屈。
- 704 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 07:18:14.17 ID:Pq+7G9Hw.net
- >>703
広いだけが目的ならフレアにする必要ないじゃん
- 705 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 09:44:25.33 ID:6jY/51tq.net
- ロードのフレアは下ハン幅据え置きつつ狭いブラケットポジションでエアロ稼ぐ狙い
グラベルのどぎついフレアは悪路で肘張ってハンドル抑え込む狙い
両者似てるが目的違う
- 706 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 09:56:25.28 ID:hiSbeaz6.net
- グラベルったって、ずっと悪路走るわけでもないから普通の道走るときはそんなに幅は必要ない、むしろ空気抵抗とかで邪魔なんよな
だから上はほどほどの幅、下はぐっと広げた幅。
- 707 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 11:00:06.90 ID:BY/Q/TeY.net
- なるほど悪路それ以外でハンドル幅を使い分ける狙いか
- 708 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 23:25:16.93 ID:6vbRU6iZ.net
- ステムの話題ってここで良いの？
今までメーカー純正のステムを使っててカーボンに替えようかと思うんだけど
ステムを選ぶ際に長さと角度以外に何に気を付けたらいいかな？
- 709 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 23:32:36.38 ID:m7zcUEkY.net
- 幅を広げるより例のハンドルみたいにリーチ伸ばして肘おけるの出して欲しい
今日みたいな強風だと横風でdhバー握れないし
- 710 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 23:37:35.76 ID:yx1XenDU.net
- >>708
【バイクの】ステム・STEM【顔】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520293136/
- 711 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 23:54:31.08 ID:6vbRU6iZ.net
- >>710
ありがとう、でもそのスレ1ヵ月以上書込がないみたい
以下のスレはそれなりに人がいるみたいだからそちらで聞いてみます
バーエンドバーとハンドル周り総合 Part10 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1478156058/
- 712 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 23:59:16.99 ID:WWMkCeR4.net
- ステムスレはハンドル系のスレに統合した方がいいよな
- 713 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 05:51:24.94 ID:lh+/tmAO.net
- 一体化されてる奴とかどっちでやればいいんだってことになっちゃうしなｗ
- 714 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/12(木) 03:36:47.84 ID:ofuEZfLr.net
- チネリのRAMのステムってどうなってんだろ
ステムはアルミみたいだけどそれは左右にY字に分岐する手前までで
そこから先がカーボンなのかな
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/18(水) 12:30:07.70 ID:htf70EFS.net
- cadexがあたらしく出したけどステム一体型で最軽量級か36cm幅が欲しかったな
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/18(水) 12:46:18.55 ID:tWDRwyop.net
- サドルとハンドルだけは重量度外視してフィーリングだけで選びたい
もちろん軽いに越したことはないけど
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/27(金) 04:16:56.88 ID:Q3gdjw9R.net
- ハンドルってブラケットのネジをトルクレンチも使わず力任せに締め付けたら割れる？
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/27(金) 04:54:56.74 ID:8Bu+Fkg2.net
- 凹む
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/27(金) 04:55:23.97 ID:EIMA6gDL.net
- >>717
アルミなら割れないよ。
めねじが舐めると思う
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/27(金) 08:06:44.22 ID:K0DQdAzW.net
- あの締め付けベルトで割るの無理くね
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/27(金) 08:13:49.66 ID:FPWio8dD.net
- >>720
締め付けただけで割れなくても過度に締めてると負荷が掛かった時にそこからピキったりする
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/27(金) 08:17:54.18 ID:K0DQdAzW.net
- なるほど
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/27(金) 09:41:47.42 ID:bY5mUqWQ.net
- C-Cが380mmでカーボンのお勧めハンドルおしえて
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/28(土) 04:06:33.52 ID:3zg2bQkU.net
- >>723
好みのドロップの形状とかないんけ？
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/29(日) 14:07:13.36 ID:rRz1w28g.net
- ステム一体型じゃなければなんでもいい
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/30(月) 08:42:09.26 ID:tzGlYql4.net
- primeのやつ
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2021/08/31(火) 04:27:32.32 ID:+jdrgfPk.net
- 前使ってたTNIのSTIFFハンドルがなかなかよかった
380もラインナップにあったはず
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/02(木) 13:28:18.43 ID:6WhgKCyq.net
- >>723
3Tが380でもいろんなの出してるからそこから選べば
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/02(木) 13:39:13.64 ID:jZ6O2UNs.net
- 3Tはアルミモデルはブラケットが38でも、カーボンモデルになると40になったりするから注意
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 18:51:20.83 ID:Yit2e4sD.net
- ロングライドで中華カーボンオヌヌメ教えて下さい
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 19:08:02.85 ID:jtICEG4k.net
- 確認だけど今までにロングで使って一番良かったハンドルは何？
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 19:32:07.59 ID:Yit2e4sD.net
- ありません！初交換です！
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 20:01:15.31 ID:NuB0O26E.net
- そうなると丸ハンかアナトミックシャローだね
ただのアナトミックは手の位置を固定されちゃってロングでは辛いから無し
ロングではスマホやサイコンやライトの取付け範囲が沢山必要になると思うからトップは偏平よりも丸い断面のものがいいね
ぶっちゃけこの条件さえ満たすものなら何でもいい
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 20:21:19.11 ID:Yit2e4sD.net
- >>733
ありがとうございます！
一応元々の予算が2万で友人にワンバイエスのジェイカーボンVDSがおすすめと言われたのですが、予算オーバーで...
ここでロングなら中華カーボンでも大差ないと言う書き込みを見て中華カーボンで探していました
一応自己最高距離が170km程で、振動を減らして距離を伸ばしたいと考えています
例えば2万位のカーボンハンドルと一万以下の中華カーボンハンドルだと振動吸収の差は明確に出てくる物なのでしょうか？
2万程度じゃ大差ないから3万位出しとけとかありますか？
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/03(金) 21:39:01.53 ID:1M12kAg5.net
- >>734
震動が収束するまでの速さはカーボンなら価格によらずどれでも似たり寄ったりかな……
どれもアルミよりは速いよ
剛性は価格ではなく製品ごとにバラバラに違う
スプリント的にガッシガッシ走ることが多いなら剛性の高いやつを買うべし
PROのVibeみたいなゴツいやつ
柔くても良いなら、手にフィットするならお好みで何でもいい
あと中華はハズレ品質もあるからそれだけは覚悟して
クランプ部のマークが2cm位ズレてたりクランプボルトを締めたら印字されたトルク以下で割れたり('A`)
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/04(土) 08:08:19.84 ID:KK9lGBWn.net
- ありがとうございます
やっぱりちゃんとしたメーカー品買った方が良さそうですね...
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/04(土) 13:16:13.65 ID:ljROagN2.net
- 元スリップストリームが生き残って元リクィガスの方は統合されたんだっけか
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/04(土) 16:38:35.70 ID:iZ3SyAaM.net
- 最近はスリップストリームって使わなくなったね
今はトウを使うだな
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/04(土) 18:54:45.00 ID:gBarbnk7.net
- ごめん今時キャノデスレの誤爆
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/04(土) 19:56:10.77 ID:bT9xCSfw.net
- スリップストリーム
トゥ
ドラフティング
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/07(火) 13:37:28.15 ID:d7Kdmjse.net
- 安いカーボンハンドルやったらprimeあたりが良いんちゃう
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/07(火) 18:19:01.45 ID:XKLVXlfu.net
- primeのカーボンハンドルならTNIのが安いのあるんやなかった？
どっちがいいのかは知らんけど
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/07(火) 19:15:29.74 ID:/CflxtWP.net
- 通販ならときどき有名ブランドの投げ売りみたいなのあるやろ
俺は3Tのカーボンハンドル1万で買ったぞ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/07(火) 19:38:33.77 ID:DeHXv31N.net
- 3Tは中華パチモンが多すぎて怖いから購入意欲が湧かない
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/07(火) 19:59:27.87 ID:3hJlcj32.net
- >>743
勇者だな
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/07(火) 20:33:15.14 ID:/CflxtWP.net
- 信頼できる店だからそこは安心よｗ
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/07(火) 22:44:19.88 ID:1vzBunTj.net
- 型落ちはすぐ安くなるからな
サイズが合えば買い
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 01:01:23.60 ID:63qkBCCU.net
- ネオモルフェやRAMが一向に安くならないんですぅ～
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 16:37:14.50 ID:kWO7WxwB.net
- ram3 、サイコンマウントがなあ
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 17:38:54.01 ID:i1ho7y0H.net
- カーボンハンドル欲しいけど、何が良いのかよく分からん
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 18:13:50.44 ID:r+rHSroU.net
- じゃあなんでカーボンハンドルが欲しいんだよ？
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 18:16:57.16 ID:i1ho7y0H.net
- 振動吸収性だよ
アルミだと振動キツいっす
何が良いのかってのはどの製品がいいのかって意味ね
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 18:19:52.56 ID:r+rHSroU.net
- ほんなら剛性より振動吸収性を謳ってるのにしたらええんとちゃう？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 18:49:50.09 ID:uuTPjrau.net
- 震動吸収性を強めたハンドルってあったっけ
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 18:52:11.34 ID:i1ho7y0H.net
- 程よい剛性も欲しいと言う我侭具合なんすよ
結局使ってみないと分からんよな
一回博打で買ってみるかなー
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 18:52:35.95 ID:1S+M5Mz3.net
- >>754
軽量なものほどよくしなるから振動が吸収される
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 18:55:56.62 ID:bQK7aE5f.net
- 振動吸収ステムもいってみよう
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 19:25:59.63 ID:ZspZjsAU.net
- ガチガチの高剛性と震動の吸収性は両立出来ないもんなのかな
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 19:45:22.68 ID:X5qRcnlr.net
- ハンドル代えなくてももちもちバーテープでいいんじゃないの
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 19:45:55.19 ID:r+rHSroU.net
- 例えば3T SUPERERGOは快適性を謳ってるで
ただ前作のERGONOVAが快適寄りだったかというとそうでもないし、「程よい剛性」てのが完全に主観だからなかなか難しいな
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 20:52:57.19 ID:kWO7WxwB.net
- ENVEは硬いけど振動吸収性も悪くないよ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/08(水) 21:55:50.44 ID:PpNW3YRm.net
- >>754
ENVEのGRAVEL HANDLEBAR
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 00:40:07.79 ID:BTL2XooB.net
- >>762
ほえ～さんくすこ
ところでエンドの亀頭みたいなのは何？
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 12:16:16.21 ID:OobfVfpS.net
- 専用バーエンドプラグ。外さず裏っ返してバーテープ巻いたら元に戻す仕組み
ダサいと言う人もいるし、切らないと普通のバーエンドプラグやシマノのジャンクションつかない
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 16:11:34.47 ID:gI5knw2W.net
- そういや、なんか持つとこと自転車につけるとこが別になってて横棒が二本あるみたいになってるやつなかったけ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 17:14:00.01 ID:bKDFk3F1.net
- これか？
https://i.imgur.com/nfUFElm.jpg
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/10(金) 17:57:16.24 ID:gI5knw2W.net
- うん、それそれ。
……んなわけあるかｗｗｗｗｗ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/11(土) 12:43:01.76 ID:n6uL9QjO.net
- リッチーの今の代理店てフカヤ？インターマックス？両方？
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/12(日) 21:09:56.97 ID:Dmrh+RU6.net
- インタマとサンエスだったような
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/12(日) 21:19:49.93 ID:/17ea1TE.net
- Bontrager Elite Aero VR-CF
https://i.imgur.com/cMtzCyL.png
これかなり気に入った。
アルミでワイヤー内装珍しいうえに穴デカくて内装やりやすい。
予想外だったのはエアロ形状が意外とヒルクライム時に握りやすい。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/12(日) 21:23:05.25 ID:i1zGlz7I.net
- なかなかよさそうやんけ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/12(日) 22:18:45.76 ID:x5XJpym8.net
- icanの一体型ハンドル使っている人います？
いたら使用感とか教えてください
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 00:06:31.11 ID:qsDZmbs5.net
- >>770
結構良さそう
横からのアングルが欲しい
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 00:29:03.69 ID:GGL8msr7.net
- >>773
このへん
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/cycleparadise_cps-2012158021-pa-037654628_2
https://bicyclecolor.com/higashiosaka/2020/08/24/bicyclecolor-higashiosaka-trek-bontrager-aero-handlebar-roadbike/
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 00:42:59.70 ID:WAVay5Dd.net
- 思ったよりリーチが深くてドロップは浅いな
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 09:09:30.87 ID:qsDZmbs5.net
- >>774
ありがとう
図だとただのコンパクトシャローかよと思うけど、実物のシルエットのほうがはるかにいいね！
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 13:59:00.51 ID:UZKmLiFZ.net
- リーチ93mmか、使ってみたい。
今使ってるのは80mmだから試すならステム短くした方がいいよね？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 14:46:02.04 ID:WAVay5Dd.net
- 上ハンが近づいてもいいならそやね
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 22:49:42.58 ID:UZKmLiFZ.net
- 上ハン近づくかな？
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/13(月) 22:51:27.78 ID:UZKmLiFZ.net
- ごめん。ブラケット位置じゃなくて上ハンは近づくに決まってましたわ…
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/14(火) 00:19:39.28 ID:VrNkBrBN.net
- まぁリーチが長いとポジションにメリハリがついて良いって人もおるけどね
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/20(月) 09:03:36.50 ID:WTRy5JM8.net
- リーチ伸ばしても主たるポジションであるブラケット位置は変わらない筈。
つまり、ステムを短くせざるを得なくなるので上ハンドルはさらに近くなる。
流すだけのポジションなら近いほうが楽だけど、ヒルクライムでのポジション考えると厳しいポジションになりがちになる。
特にR9200のSTIは突き出しが先端だけ見るとST7800より遠くなるよ。
先端をわしづかみにするポジションでポジショニング出す人も少ないとは思うけど、
79~R91までのポジションよりステムは同じハンドルステムでも短くなる可能性はある。
そこはちょっと考えておくべきですね。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/20(月) 09:42:02.84 ID:lnKP6x2V.net
- 今はヒルクライムでもブラケットを持つ人が多数派だよ
上ハンで登る人は80年代に多かった
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/20(月) 23:46:40.50 ID:MGhuA1uY.net
- 最近は上ハンの存在意義が良く分からなくなってきたわ
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/21(火) 00:56:55.86 ID:S6vaaaEZ.net
- 色々マウントするんよ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/21(火) 01:00:08.60 ID:Msi3oc8T.net
- 俺は使う筋肉を変えるためにいろんなポジションとれたほうがいい
その中の一つの手段が上ハン持ち
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/21(火) 11:04:58.71 ID:4FqS1LWx.net
- 自分は精々100kmくらいしか走らんから使う筋肉とかあんまり意識しないな
だれた時に下ハンに寄り掛かるくらいで後は殆どブラケット握ってる
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/21(火) 11:27:09.69 ID:N4OHPfVt.net
- 変速しやすさからどうしてもブラケット握りがちになるよな
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/21(火) 11:30:41.86 ID:kpASP5+M.net
- >>787
距離というか強度じゃないかね
まあ距離が伸びると今度は姿勢変えたくなるけど
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/28(火) 23:35:17.48 ID:ch34rtc4.net
- 距離とかでなく、タイムで勝負するかどうかで求めるものは異なってくる
ワンバイエスのエストライバーみたいな超ロングリーチのハンドルの出番はトライアスロンだけじゃない
最近流行のエルゴシャローでリーチを長くすると売れるような気がする
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/28(火) 23:53:21.12 ID:RD7dA3Fv.net
- >>790
リーチを伸ばすならドロップも130-140ぐらいにしないと下ハン握れなくなるよ。俺もリーチ長いの大好きで色々試した結果、トムソンのアルミに落ち着いた
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/29(水) 00:14:36.89 ID:4MGe4/gg.net
- >>790
これ？>>319
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/29(水) 21:21:02.24 ID:Ba2Sy/dz.net
- >>319のハンドルは肘先を置いたらブラケットを握りにくそう
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/29(水) 21:40:43.59 ID:vi9R6gBn.net
- でもレース規定でエアロポジション？取りにくくなったからこういうモデル出てきそう
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/29(水) 22:15:50.25 ID:ZcoF6aeJ.net
- 流行の逆で、ドロップが狭くて上ハンが広いハンドルがあればいいのにと思う
かなりリーチ狭くしないと前腕が当たりそうだけど
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/30(木) 00:28:20.57 ID:suCOx6tU.net
- >>795
ウルリッヒの頃のTTバイクみたいなポジションとりたいの？
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/30(木) 06:59:53.66 ID:RlHlP8xM.net
- >>796
ウルリッヒのTTフォームが思い出せないけど
下ハンでスプリントしやすくブラケットで呼吸しやすいフォームだと下狭上広になる
まあ物理的に難しそうかな
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/02(土) 05:18:45.24 ID:HYN2s4+c.net
- ウルリッヒのTTポジって肘関節を120度ぐらいまで開いて前に下げるアレか
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 12:12:41.36 ID:O1wXOOiY.net
- カデックス AR Handlebar
https://www.cyclowired.jp/news/node/355606
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 22:45:26.35 ID:yE8GcbdY.net
- >>795
それ、下ハンもってダンシングするとハンドルの肩に腕が当たりまくるやん。
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 07:29:45.54 ID:4sgJKG8Y.net
- >>800
たぶんほとんど前に突き出してない、上から見ると「Π」みたいな形を想定してるんじゃないかな、「H」じゃなくてさ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 17:24:36.23 ID:tGjWuYQJ.net
- 今時、シマノでもカンパでも、SRAM以外は下ハン使わないやん。
特にDISCになるとローター径大きくすればいくらでもブレーキ軽く利くし。
フロントは長距離山岳ライドではフロント180φリア160も使用済み。
(普段は160-140でこれでも十分利くけどより楽にって感じで）
なので使わないからハンドル位置下げてる。
昔の女子選手で流行った下ハンカットしたドロップハンドルとかもう一度OKになって欲しいね。
使わない錘切れるし。
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 17:36:23.01 ID:DomB1nFT.net
- 下ハンの利点はブレーキングだけではないんだが
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 17:49:05.82 ID:vrvGT2Mv.net
- ドロップを使わないってどういう走り方してるんだろ
すげー不思議
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 19:45:07.47 ID:YK2jbINT.net
- 今は上ハンブラケット掴みが主流らしいからな
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 22:29:06.30 ID:2j5CNUZd.net
- 下ハンはもがく以外に優位性が無い事が分かっちゃったからな
ガチでクリテリウムやってる人とかでもなきゃ無くても良いっちゃ良いな
自分はバーエンドライト付ける為に必要だけど
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/27(水) 22:55:33.72 ID:HGi24OQB.net
- 全くもがかない人なんているか？
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 00:28:00.33 ID:z4MZm8AD.net
- >>806
下りでスピード出す時は下ハンだな
>>807
意外と多いでしょ
とくにヒルクライム勢は着狙い以外マイペースだから
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 06:21:13.85 ID:4sFgMYl0.net
- 公道でもがくなよ
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 07:08:17.01 ID:fXxkNiN0.net
- 大通りの信号ダッシュで自動車の邪魔にならないようにもがきまくりだが
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 07:20:10.15 ID:ak9Y7Tsn.net
- 普通に下も持つけどな
なんだかんだ言って楽だし、マメに変速する必要がない場合で速めのときは下をもつよ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 07:43:10.73 ID:zF9gINzz.net
- 休む為に下持つ時もある
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 07:50:49.86 ID:6n5fn/u3.net
- 下もってケツをちょっと上げると足がｼｭｲｰﾝって回って楽しいｿﾞ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 08:19:57.32 ID:7bCVVmCS.net
- 360mmハンドルにsti斜め付けが持ちやすすぎて上全く使わなくなったな
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 14:13:05.76 ID:WybMut1z.net
- ブラケットをハの字に付けてるってこと？
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/28(木) 14:22:05.08 ID:iternWOX.net
- ワルターワッサーだっけ？下ハンが外に開いてるタイプのハンドル
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 21:17:40.38 ID:nNdX4mT1.net
- 上ハン平たくてディープ気味でリーチ近めなハンドル、3T tornovaとITM X-ONEと他にどの辺があるですか？
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/29(金) 22:55:11.80 ID:FIXV2Bw9.net
- リッチーのストリームⅢは浅いか
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/30(土) 12:37:25.85 ID:y5rfjqcO.net
- 芯-芯38cmで軽いカーボンハンドル教えて
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/31(日) 09:18:01.54 ID:SBrNL4yo.net
- >>817
プロファイルデザインのcanta ergoとか。剛性がいまいちかも
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/03(水) 16:12:29.65 ID:5wqPZcGE.net
- >>819
DarimoとかMcfkとか
- 822 ：819：2021/11/04(木) 13:13:14.84 ID:KxNE31AY.net
- Mcfk買うわ！
しかし値段高いな
- 823 ：819：2021/11/04(木) 16:51:18.05 ID:KxNE31AY.net
- なんかMcfkの380mmのハンドル、ドロップ部分の幅は広がってて430mmだったわ
ドロップ部分の幅広がってないハンドルで芯-芯380mmか360mmのおすすめハンドル何？
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/04(木) 18:45:31.51 ID:UXs+9qX3.net
- ニットーの177もハンドルの幅がカタログ値とズレが大きい
c-c、外-外の間違いではない
不良なん?
- 825 ：819：2021/11/05(金) 13:18:53.32 ID:QNr6lXRi.net
- darimo ELLIPSE ROAD HANDLEBAR買うわ
まともな販売サイトが無いのでスペインのdarimo公式でそのまま注文依頼メール出した
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/05(金) 15:18:37.68 ID:mLIyOsKq.net
- ディズナのバンディー26って9速時代の（ST-5500とか）STI付けると
横から見てどんな感じになるか画像で見てみたい
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/06(土) 05:17:02.74 ID:rCZsj1Fd.net
- >>826
知らん人のブログだけど
https://blog.goo.ne.jp/ken-boon/e/680664bb82c9d3eacf3917b8f13e9cd1
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/06(土) 15:26:05.47 ID:0WeG8Kjk.net
- それより前の世代だね
まぁ3300・4500・6500・7700使っててバンディー使う人は居ないか
ブラケットは結構起き上がって付くから上面フラットは無理そうだし
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/06(土) 16:13:51.99 ID:y8uIJ3UX.net
- フラットはちょい厳しいかも
ちょっとくらい上向きで下ハン水平気味にしてもいいんでないか
https://blog-imgs-47-origin.fc2.com/j/i/m/jimunitto1968/20140122110603a63.jpg
https://blog-imgs-91-origin.fc2.com/j/i/m/jimunitto1968/20160620161149d56.jpg
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/06(土) 16:20:27.88 ID:0WeG8Kjk.net
- おおっありがとう！
これは有りかもしれんね
- 831 ：819：2021/11/07(日) 00:25:26.98 ID:jFOiEPN7.net
- darimo ELLIPSE ROAD HANDLEBAR注文したわ
注文してから作るので7週間かかる様子。
UDカーボングロスフィニッシュ、Di2用穴なし 幅360mmで約118g, 355eur
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 12:59:48.30 ID:R1RE9oZO.net
- ショートリーチでエアロでdi2内装できるハンドル教えて下さいお願いいたします。なにとぞ！！
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 14:09:36.32 ID:MmpM05D0.net
- プリマヴェーラは？
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 14:40:58.96 ID:kVCUBzJ9.net
- >>833
センターの円筒部分が広くて色々付け易い
ただ上ハンのウイング部分を水平にするとお辞儀気味になる
仰角付けてセッティング出したけどエアロ的には如何なモノかね
どうせ体感出来ないから良いけどさ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/09(火) 14:53:10.85 ID:lNcUUxc9.net
- 3Tとかなんでカーボンになると380mmがなくなるんやろな
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/11(木) 01:00:41.90 ID:9Dlb7oq9.net
- >>832
・roval rapide handlebar
・s-works aerofly II
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/12(金) 02:24:18.62 ID:Hd4Z36pV.net
- >>802
180㎜ローター使えるロードなんてあるの？
今時みんなフラットマウントだし180㎜用フラットマウント欲しいけどんなもん売ってない
MTB用のキャリパ使ってるのか？
大抵160㎜以上は使うな！ てメーカーが言うけど
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/13(土) 13:26:55.68 ID:Mbq5Pr4T.net
- Dedaの31.7mm径に他のステム合わせたいならやっぱそれなりのシム入れるべきなんかな
0.05mm厚ステンレス薄板とかむしろ危なっかしい感じになりそうだが
ていうかDedaは何で他に揃えないの
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/13(土) 14:05:57.83 ID:49yoFZ/b.net
- 自分のブランドでフレーム作ってるからその設計に合わせてる説
最新規格に合わせると自分のとこのフレームに使えなくなるから
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/13(土) 19:27:01.40 ID:yeeEtUGn.net
- >>837
フラットマウントじゃないポストマウントとかインターナショナル台座のキャリパー時代だとフロントなら203でもいけるね。
ちなみに最初期のポストマウントリア用台座ってフラットマウントとは違ったっけ？
違ったとは思うんだけど、同じならリアに180もいける台座あるよ。
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/13(土) 19:49:43.18 ID:UPToRl+/.net
- >>838
観音と一緒で自分の組み合わせだけ使って儲けさせろやーて事だろ
>>840
ロードは知らんけどCXのTCR Advanced はPMだったような気がする
ガインチョ嫌いだけどあれだけはカッコいいわ フロント15㎜だし
一々新規で12㎜にしたりマジでクソ 規格細分化しすぎ
ただ180とか200使って良し！って明記してないとカーボンフじゃとてもやる気しないわ
まず折れるだろ
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/13(土) 22:30:32.96 ID:uMs1FHs1.net
- >>838
1 1/4インチの表記の違いだから普通に使えるよ
31.75mmを普通のメーカーは31.8と表記するけどdedaだけ何故か31.7と書いてる
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 09:23:24.57 ID:XV5d6Hak.net
- >>1のテンプレにも書いてあるな
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/14(日) 11:05:46.11 ID:3644M9Y+.net
- 下二桁を四捨五入するのか切り捨てるのかの違いですね。
昔のフランス規格みたいに実寸法から小数点以下を切り捨てるシステムよりマシっすな。
ただ、イタリアン規格BBサイズで右側逆ネジは主流になってほしかった。
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/15(月) 06:18:58.52 ID:LfaZoLxQ.net
- >>841
折れる折れない以前に、グリップ限界が低い細タイヤに大径ローターはすぐロックして危ない
180や203は、極太低圧タイヤを履いたMTBで使うものだよ
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/15(月) 09:28:05.60 ID:sl9IcCTV.net
- 元々は>>802がローターデカくすりゃいいから下ハンいらねえって言いだしたのが始まりで、他の奴はあえて使おうとは思ってないだろう
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/15(月) 15:36:33.22 ID:QTsnI+Sq.net
- ヒルクライベントの下りみたいに速度規制してるならブラケットでいいけどさ
60km/h以上で下る時に下ハン持たないなんて俺には怖くてムリ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/15(月) 15:44:15.08 ID:fF2mwArA.net
- だなあ
特に激坂の下りはブラケットだと低速でも後輪の荷重が抜けそうで怖いわ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 19:26:49.31 ID:qbkZW7Fv.net
- Ridefarr アームレストキット
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/58886/?all#start
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 20:52:52.60 ID:73a177xA.net
- >>849
往年のスピナッチより本物のほうれん草に似てきたなｗ
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 21:02:45.25 ID:mBD+wjAn.net
- バーテープ巻いてないときはブラケットで下るけどそれはそれで面白かったりする
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 21:51:22.42 ID:yE/QjIqW.net
- バーテープ巻かないでダウンヒルとかよくできるなあ
まあヒルクラガチ勢はみんなやってるどころか下ハン切っちゃうわけだが
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 21:57:26.45 ID:4zgbhtxC.net
- ヒルクライムの軽量化やりまくってるのには狂気を感じるよな
プレッシャーアンカーつけてないのをネットで見かけた時には開いた口がふさがらなかった
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 22:03:37.99 ID:yJS5l1oC.net
- >>853
プレッシャーアンカーはステムさえちゃんと玉あたり取って固定出来たら無くても良いパーツじゃね？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 22:17:37.18 ID:yE/QjIqW.net
- ステムのボルト締め込みトルクを内側から受け止めるのもプレッシャーアンカーの役目
ないとフォークコラムが割れる原因になる
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 22:27:03.92 ID:yJS5l1oC.net
- >>855
ステムの締め込みトルクって5Nとかだぞ？
コラムシャフトは、そんなヤワじゃないよ
キャニオンなんかでは最初から入ってない奴も有る
代わりにステムとヘッドチューブの間にチャッちい臼が挟まってる
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 22:28:33.76 ID:4zgbhtxC.net
- マジかよキャニオン選択肢から除外だな
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 22:41:31.35 ID:yJS5l1oC.net
- キャニオンも仕組みを理解してない人には買って欲しく無いだろうな
自分で弄るの前提みたいな所あるし
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 22:58:45.26 ID:4zgbhtxC.net
- 実際のとこ、コラムが鉄だったりすれば内側から支えなくても平気なんだが
カーボンだったら内側から支えてやらないと折れるよ
鉄コラムのを見たのか、でなきゃ小さめのプレッシャーアンカーを見て勘違いしてるんじゃないの
キャニオンがそんな初歩的なミスやってるとは思えんし
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 23:03:41.54 ID:yJS5l1oC.net
- >>859
じゃあシートピラーにも何か詰めておかんとなw
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 23:10:00.88 ID:KqIWsq3y.net
- 一昔前の涙滴断面のシートポストは良く割れたなー
段差で抜重し損ねるとだいたいパッカーンと鳴ってサドルが下がる
今は銃弾断面で頑丈だね
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 23:21:46.33 ID:yE/QjIqW.net
- >>856
カーボンフォークではステムとプレッシャープラグの固定位置は必ず同じ高さにしろと指示されてる
http://oohishi.blog.fc2.com/img/20151118225127b97.jpg/
ビアンキのリコール騒動でも、ステムとプレッシャーアンカー位置を合わせるためにスペーサー一枚噛ませろとか言ってた
↓のコメントのとこ
https://roadbike-navi.xyz/archives/2316/
スレチ気味だから解説はこの辺で
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/27(土) 09:45:27.94 ID:WRBmGMJn.net
- シートポストとステアリングコラム比べられてもな
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 03:43:14.95 ID:Dlrx9L+i.net
- ヘッドパーツとBBを比べるようなもんだ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 09:29:34.79 ID:FSYhjngu.net
- >>863
やってる事は殆ど同じじゃね？むしろシートクランプの方が過酷な条件なくらい
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/30(火) 10:15:54.14 ID:9tmpHAdf.net
- お花畑かよ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 14:41:45.00 ID:SMjC7EUS.net
- フロントシングル化のついでに
シマノのSTIついたレバー辞めて
単体ブレーキ + シフターに変更したいんですけど
この場合のシフターって何使うのが定番なんでしょうか？
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 15:04:37.07 ID:DxEQe2J+.net
- 発想が逆というか、特に使いたいシフターないんならSTIレバーのままのほうがいいぞ絶対。
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 23:19:30.89 ID:QaVogcLP.net
- 欲しいハンドルがブラックカラーしかないんだけど、シルバーのステムと合わせると浮くかしら
ちなみに本体はクロモリホリゾンタルで、スモールパーツはシルバー系で統一してました
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 23:32:47.37 ID:YgLSwLIr.net
- >>802
こいつが言ってるのに当てはまるロードバイクってあるの？
180が使えるDiscロード見たことないんだけど
フラットマウントは180アダプタも市販されてないだろ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/12(日) 23:38:28.17 ID:DxEQe2J+.net
- >>869
そこは個人の感想だから、自分がそれでよければOKだよ。 自分が気に入らなければアウトね
好きにすればいいさ。 というかどのみち大半はバーテープの中だ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 00:10:51.99 ID:Cxa6YuA6.net
- >>869
経験からいうとそう思いながら付けるとやはり気になってしまう
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 00:10:56.93 ID:RhAWnPRx.net
- >>868
いやSTIがヤなんで止めてディズナのジェイリーチに変更したいからのご相談
（ついでに下記が不満点）
・なによりブラケットでブレーキ引きづらい
・重い
・シングル化した
ロード完成車でSTI以外の見た事ないんで
その前の時代はどーーしてたのかと不思議です
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 01:00:06.71 ID:ywAGk9i9.net
- >>873
STI普及前はWレバーと言ってダウンチューブに取り付けるレバーが普通だった
最近のフレームは台座がないと思うんで、アダプタ買ってきてフレームかコラムにつけるしかない
俺はこのロードも乗ってるがハンドル持ったまま変速できないのは面倒
バーエンドにつける変速レバーもある、でも俺はWレバーのほうがまだ扱いやすく思う慣れの問題かもしれんが
レトロシフトとかウイングシフターとか、ブレーキレバー周辺で変速するレバーあるけど
俺は使ったことないんでいいか悪いか知らん
あと、インデックス機能（カチカチと段ごとに変速できる機能）がないレバー使うと
変速がけっこうめんどくさくなるんで注意。 俺としてはSTIが一番いいよ
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/13(月) 01:28:55.28 ID:MBBDRvbw.net
- ｗレバーで意識せず自然に変速できるかどうかでポジション出てるか判定出来る……気がするw
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 21:42:48.07 ID:T2mLFyJ3.net
- スレチかもしれないけど5chにステムスレってありますか？
スレッドステムの話というか相談あるのですがここで良いのでしょうか
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 22:21:19.60 ID:ytDd/DWd.net
- あるよこの前スレタイ見かけた
自転車板のスレ一覧画面で「ステム」で文字列検索してみ
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 22:50:51.11 ID:T2mLFyJ3.net
- >>877
ありがとうございます、今まで全板検索でステムで引っ掛からなかったのですが板ごとに調べればよかったんですね。
スレ汚しのまま消えるのも申し訳ないのでもひとつ質問なのですが、ハンドル幅の1cmって感覚としてわかるものなのでしょうか。
今まで使ったものだと40は狭くて42は若干広いかなという感じなので41のを買おうか迷っております…
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 23:15:09.81 ID:/4TYpJA+.net
- >>873
ヒルクライム専用車とかなら、ハンドルクランプ部分の近くにつける７速のSL-A050?を裏技でフリクション変速にするという人はいるね
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 23:17:05.58 ID:fQ/slOQO.net
- 日東B105AAの410幅と420幅を別車種で使ってるけどはっきりわかる
別製品を比べる場合はブレーキレバーの取り付け位置の実寸を測ったほうが無難
ステムのスレはこちら
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520293136/
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/15(水) 23:45:33.50 ID:DY5WU/42.net
- >>878
自分は適性より狭めだと2cm違ってもそんなに気にならないけど、広めだと1cmでもすぐ違和感出た
1cm広めはしばらく使ってみたけど結局諦めた
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 01:29:44.90 ID:K6qd7Oms.net
- >>878
ダンシングの振りが重く感じたりするなぁ
NITTO185の400常用してるんだけど試しに390使ってみた時そう感じた
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 05:00:38.27 ID:1EHn97ch.net
- >>878
10差じゃなくて20差だけど
420から400に変えてから立ちこぎしたら不安定さを感じた
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 06:28:22.59 ID:l8WAsgJ7.net
- >>878
同じく20mmハンドル幅狭くしたときにダンシングに違和感を感じた
振りの重さはそのうち慣れたけど、スプリントフルもがきの時に
不意に不安定になる感じがあって流石に怖かったので元に戻した
プロのスプリンターでも最近は380mmとか使ってるからそれも慣れなのかもしれないけど…
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 06:48:56.20 ID:YJSEKanS.net
- 400から360にしたけど違和感なかった
下ハンダンシングができなくなった以外は
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 13:06:26.87 ID:AGjV2WDu.net
- スプリントの専門家トラック選手は360mmとか使ってるけどね
トラックハンドルはなで肩で前腕が当たらないようになってるけど
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 13:20:47.30 ID:DgHA+SWo.net
- あんま詳しくないけど、トラック（変速なし）とロード（変速あり）ではスプリントの方法が全然ちゃうからじゃない？
トラックはほとんどシッティングでケイデンスめっちゃ高い
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 13:37:25.06 ID:ya7lsRty.net
- 狭いほうが空気抵抗が少なく速度が出せる
広いほうが体は楽だし横風や路面の荒れにも強い
まあ使い分けだな。
俺は2台で使い分けてる長距離のんびり走るやつは広め、ガンガン走るやつはちょっと狭め
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/16(木) 15:03:15.50 ID:fKyR0eNb.net
- 元プロに話聞いた時は、狭い方がもがきやすいと言ってたな
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 13:35:39.37 ID:/z9deCML.net
- darimoの360mmのハンドルバー入手したが剛性なさすぎでぐにゃぐにゃだった
アルミでもいいのでc-c360mmのおすすめのドロップハンドル何？
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 19:13:43.46 ID:+HoUWeOX.net
- >>890
http://ysroad.co.jp › 2021/06/03
入荷しました！ 【ENVE】 BAR AERO ROAD COMPACT DROP 31.8
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 19:15:01.87 ID:+HoUWeOX.net
- >>890
http://ysroad.co.jp/ochanomizu/2021/06/03/64548
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/21(火) 19:23:53.91 ID:CmwWEWg9.net
- 日東B-123AA
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 22:33:00.43 ID:lG/do57Q.net
- >>874です。みなさんその節はどうもご意見ありがとうございました。
ハンドルを
nitto mod177(所謂ヌードルバー)440mm(ブラケット部420mm)
から
tni ネオクラシックバー(mid) 410mm
に変更したので簡単な感想を…
変更によって実測値で103g軽くなりました。
乗った瞬間から明らかに剛性があがったのと軽くなったのがわかりました。
剛性が高いとはこういうことを言うのかという感じで、ダンシングもハンドリングもシャキッとして乗ってて楽しくなりました。
ただもともとロングライド用のバイクだったので、長時間乗った時にどう感じるかですね…
ハンドル沼にハマる気持ちが少しわかりました、以上ただの感想でした。
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 23:12:34.25 ID:aI6JkoJj.net
- >>894
>>874は俺
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/04(火) 15:43:01.58 ID:rc+QPlu1.net
- こないだ見かけたんだけどマンドロにラピッドファイアって使いにくそう
なんだけど実際はどうなの？
普通のロード用のブレーキレバーならブラケットのとこに掌を置けるけど
それができないわけだし…
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/10(月) 12:40:39.71 ID:85m3KWNl.net
- >>890
色々試せないプアマンズ御用達のBENEFITのドロップが安価でお勧め。
ただただ安いだけならほかにもあるけど、価格のわりに品質が高い。
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/10(月) 22:03:56.55 ID:t/KXDGOL.net
- >>890
SATORIもおすすめ
アルミだが十分軽いし剛性もある
だが、ドロップが小さいのでブレーキレバーの下端と下ハンとをツライチにできない
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/05(土) 23:33:55.78 ID:n7VDdGmf.net
- 3Tのエアロノバって人気あったイメージだけどなんで無くなったの？
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 04:04:58.20 ID:74s27QHc.net
- Aerofluxが出たからじゃね？ 6月から出荷だってさ
https://www.3t.bike/en/products/dropbars/aeroflux-714.html
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/06(日) 04:05:21.55 ID:74s27QHc.net
- しまった7月だｗ
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 17:21:06.47 ID:aDkSo/XY.net
- 3T、rotundoの後継だったsuperleggeraも本国サイトで廃盤になってるのかな。
丸ハンやシャロー好きな人には辛い時代だ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/07(月) 20:13:17.35 ID:qKSq0Ebc.net
- TORNOVA（アルミモデル）の予備買っとけばよかったかなあ
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/26(土) 10:20:54.98 ID:zZZHukZd.net
- マウンテンドロップってめっちゃ幅広いんだな
びっくりした
あのサイズが普通なのだろうか
ロードのハンドルみたいなのだと思ってた
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/26(土) 10:53:15.38 ID:Id9mbCg3.net
- 登りは空気抵抗小さいしハンドル広い方が呼吸しやすいよ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/31(木) 23:00:58.59 ID:DRc+iDfJ.net
- >>904
広さよりハの字がきつくてBENEFITって所の440幅のドロップハンドル考えてる。
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/31(木) 23:45:59.88 ID:Y0WjI+Ea.net
- 昔ジョントマさんなんかが使ってたのは普通のロード用ぽかったよね？
幅もそんなに広そうじゃなかった
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/12(火) 18:44:23.85 ID:JEonS6eU.net
- Ridefarr エアロロードハンドル
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/66941/?all#start
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/12(火) 19:30:54.92 ID:8qVGnGv3.net
- またスピナッチもどきか
UCI通らんでしょ
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/12(火) 19:57:30.78 ID:dxyInxLX.net
- UCIは自転車の進歩を妨げるあーだこーだ…
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/13(水) 06:15:51.49 ID:4etibenu.net
- DEDAのSYNAPSIってUCI的にダメだったんだっけ
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/17(日) 00:57:54.00 ID:CC2E/KWJ.net
- ハンドル交換未経験で買う予定のものが内装型なんだけど、合ってるかどうか確認するまでは内装化しないで様子見するのがいいですよね？
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/17(日) 17:15:02.78 ID:HM/ySn0H.net
- 正しいSTIの位置がわからん
結局感覚でいいのか？
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/17(日) 19:27:17.47 ID:xTp6ZG4h.net
- >>913
俺はほぼ感覚
一応動画でフォームのチェックくらいはしてる
ハンドル変えると前のポジション再現してもなかなかしっくりこないので、しばらくバーテープ巻けない
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/17(日) 21:22:56.79 ID:ESZoOA1d.net
- 下ハンとブレーキレバーの下端をツライチにするのが基本だけど。
最近流行のアナトミックシャローはSTIの段差ができるだけ小さくなる位置がいいように感じる
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/18(月) 02:15:56 ID:+Bf08raP.net
- 下端を合わせるとSTIがかなり下になるハンドルもあるから難しい
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/25(月) 22:19:18.11 ID:t08518NB.net
- 適正サイズと言われたCC400mmが狭すぎると感じるようになって,
420mm、440mm、460mmと広げていったらかなりいい感じになった
480mmでも良さそう
自分の感覚は大事だな
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/27(水) 22:28:41.58 ID:VaCGrkf3.net
- FSAのハンドルで、K-forceとSL-Kは何が違うんでしょうか。カタログを見比べても今一違いが分かりません。
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/01(日) 19:21:58.13 ID:Wm1si95I.net
- デダエレメンティ GERA ALLOY BAR
https://www.cyclowired.jp/news/node/366799
グラベル用
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/02(月) 08:29:14.15 ID:/1HcnmnD.net
- >>918
形状が違うよ
K forceは普通の丸パイプでガチガチの剛性
SLKは上ハンが三角形状になってて割としなやか
現物握ってみてどちらが自分に合うか試すしかないな
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 19:30:30.56 ID:PN65qbZp.net
- ダリモ Nexum
https://www.cyclowired.jp/news/node/367603
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/17(火) 21:18:47.92 ID:xQ+sFh7G.net
- 12万円
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 14:05:50.28 ID:7Lt0sxej.net
- 昔ながらのハンドルクランプ部が全開しないクローズタイプのステムに
曲がりくねったハンドルを傷付けず通すのはどうやってるの？
少し開くようにするヘラみたいな工具があるのは聞いたことあるけど
その程度で傷付けず通せるものなの？
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 14:40:14.56 ID:Lz3Ch9iZ.net
- ステムの外側からボルト入れるとかじゃなかったっけ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 14:52:17.78 ID:lEwaacCo.net
- 細い六角レンチで広げたまま
太い六角レンチを挟んで広げて
さらに太い六角レンチで広げてる
まあ完全に傷がつかないわけじゃない
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 16:43:48.71 ID:St8+I44j.net
- ショップの人とか相当気を遣いそうな作業だな
オープンクランプのステムを超絶オススメされそう
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 17:00:50.88 ID:di/iEwjA.net
- スレッドステムでかっこいいオープンクランプのやつないかなぁ
現行品は無骨すぎるのか精度感無いのしか無いんだよね
昔のtttのやつみたいなの作ってくれんかなぁ
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 17:06:12.97 ID:VwR6vyle.net
- 昔のをオクなりメルカリなりebayなりで買うしかないね
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/21(土) 09:56:16 ID:DFrEPajb.net
- >>923
クランプ部のえぐれ具合が絶妙で
意外と知恵の輪みたいにスルッと通る奴が多いよ
すり傷防止するにはグリス塗ったら?
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/24(火) 08:54:56 ID:maFHXx+y.net
- METRON6D(380g) が8万円くらいなのでダリモ12万円(190g)いっちゃうのもアリかなー
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/24(金) 23:29:03.48 ID:AYcYGPsZ.net
- 今更だけどメトロンの５D使ってる人に使用感聞きたい
１０ステムで普通のハンドルと１０ステムのメトロン５Dだと角度がある分レバー遠く感じるの？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 10:20:45.62 ID:59Aw031I.net
- ニットウ製品一部を受注停止致します │ 自転車専門店ベロクラフト
https://www.velocraft.jp/blog/post-2448/
ニットウ製品ですが、現在欠品が多くお客様にご迷惑をお掛けしております
この度ニットウさんより連絡があり、溶接を含むパーツを全品一旦受注停止するとのこと
溶接を含むパーツとは・・・
キャリア・スチール製ステム・ボトルケージ・スタンド・アウターストッパー
既に発注済みの商品は少し早めに入荷するはず（1年～2年位？）ですが、現状新規に溶接を含むパーツを発注すると納期が2026年頃になるそうです
さすがに、4年もの納期は現実的ではありませんので、一旦受注をストップして生産待ち品をクリアにするのだと思います
また、溶接を含まないパーツ（アルミ製ステムやハンドルバー）も、現在ご納品まで多くの時間が必要ですので、velocraftでは一部受注を止めされて頂いております
暫く（1～2年）は、店頭在庫を確保出来た商品と1年以内に入手可能であろう商品のみのご提供とさせて頂きますので、ご容赦くださいませ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 11:19:16.45 ID:V96SukVh.net
- darimo eripese ロードハンドルバー360mm買ったけど100gくらいしかない。剛性は最低でドロップもつとバネみたいにしなりまくりなのでお勧めできない。360mmの幅はステム長くすれば快適だった
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 12:50:17.28 ID:+aSP6uy+.net
- >>932
最近欠品おおかったからねぇ……
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 13:06:23.91 ID:oaMFeJT8.net
- >>932
発注済みのものでも2年！？
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 15:35:20.29 ID:gL1fqUsT.net
- 材料不足とかかな？
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/28(火) 19:25:38.13 ID:3O8ZRmbX.net
- >>933
俺は逆に振動が緩和されて気に入ったんだけどなー。ロングライドに良いかなと。
ちなみに、ステムもダリモ製？
- 938 ：933：2022/06/28(火) 21:08:24.85 ID:V96SukVh.net
- ステムはdarimoじゃないわ
darimoのボルト2本のステムはシフトレバーつけたままでステム取り外しできないし
ボルト４本のやつは軽くなかったから
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/29(水) 00:04:38.29 ID:2cxC7Hl1.net
- >>938
そうなんだ。ありがとう。
俺も違うメーカーのステムなんだけど、3.5Nで締めたクランプが衝撃で緩まないか心配だったからさ。大丈夫なんだろうけど。
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 01:57:04.99 ID:dthB/gI9.net
- ttps://www.speeco.tech/rhb/
UCIと喧嘩したあの会社、新しいハンドル出すんだな
露骨な前腕部サポート形状が無くなって今度こそ規制されないで済むか？
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/04(月) 08:19:13.42 ID:DmRbZrOb.net
- >>940
日本代表のブリヂストンハンドルに似てきてる
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/07(木) 23:50:10.87 ID:ALKkS1S7.net
- UCI legalとか書いてあるな
しかし最初から付いてるわけじゃないんだろうけど、肩の部分に滑り止めシールが
貼ってある画像があるのは、明らかにそういう使い方を想定してるじゃんと
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/14(木) 13:44:12.16 ID:Y6Yo62Si.net
- 今トルノヴァの38（アルミ）使っててもう少し幅の狭いハンドル使いたい
ドロップ深め（140くらい）、リーチ普通（80くらい）で幅38未満があるモデルって何かないかな？
出来ればフレアしてると尚良い
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/15(金) 15:10:26.21 ID:F9mND4Af.net
- リーチ、ドロップ共にちょっち大きいB125
350からある
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/15(金) 16:39:30.67 ID:+78BQOBx.net
- ハンドル幅も規制されそうなのか。
やはりUCIは悪い文明！
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/15(金) 18:22:16.03 ID:FXOdxnK5.net
- >>944
ありがとう
狭くていいけど深いねえ
なんとかなるかなあ
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 20:34:11.27 ID:JX/i0JM7.net
- ドロップとリーチはさておいて
バーのシェイプはなで肩のトラックハンドルそのもの
stiレバーとの相性は良いとは言えないよ。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/16(土) 20:52:12.70 ID:vWDD27FG.net
- あれブラケット付けたらどうなるの？
レバーが斜めに外側に飛び出る感じ？
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/17(日) 11:52:12.77 ID:cNtjn6W0.net
- 付けるところによるけど
バーをレバー下端に揃えるとそうなる。
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/10(水) 23:02:49.99 ID:ptEPulbY.net
- TNIのエルゴノミックシャローに近い形状で、古典的なホリゾンタルフレームに合うシルバーはないだろうか
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/11(木) 06:47:10.80 ID:4LucTcbb.net
- 上ハンがエアロハンドル程平らじゃなくていいので、リーチ短めで上ハンやや平たいドロップハンドルないですか
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/11(木) 08:33:59.95 ID:MTRNZMEd.net
- >>951
3T SUPERERGO
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/11(木) 09:15:59.92 ID:5qYZqCqU.net
- エアロハンドルでDHバーつけられるようにクランプ部広めになってるやつ教えてくだせい
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/11(木) 09:39:53.95 ID:s/W4BoVY.net
- >>953
エアロハンドルによる空気抵抗軽減なんてDHバーに比べたら誤差程度だから普通の買え
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/11(木) 09:50:59.83 ID:5qYZqCqU.net
- (´・ω・｀)そんなー
いやエアロロードだから普通のやつが似合わないんよ
見た目すわ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/11(木) 18:45:51.39 ID:dzncDuta.net
- じゃあDH諦めな
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/11(木) 18:47:36.03 ID:dzncDuta.net
- >>950
Civia Emerson
今も販売しているか調べてないけど
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- >>950
形の拘りがアナトミックとシャローだけなら黒いやつ買ってきて自分で磨くのもアリ
ステムのクランプ左右で露出する部分だけピカールで磨いてから2,000円位のガラスコーティング剤
自分はそうしてる
ハンドルの選択肢が一挙に増えて良いよ
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/11(木) 22:50:34.40 ID:ompT7BjG.net
- >>955
3Tのハンドルは装着できるんじゃない？
フラットトップの製品でも中央のマル断面が妙に長いじゃん
たぶんサイコンやスマホを装着することを考慮した作りなんだろうね
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/15(月) 02:22:30.42 ID:VUBgnwUJ.net
- >>952
さんくすこ！
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- ITMのX-ONEて使ってる方いらっしゃいますか？
トップ平たくてリーチ短めで良さそうですね
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/24(水) 07:14:13.94 ID:YeFWbPYK.net
- 例のハンドル中華にコピーされててワロタ
https://i.imgur.com/yoH4AMy.jpg
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/24(水) 20:36:01.66 ID:nx91cb+4.net
- これは買うしか！
どこで買える？アリ？
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/24(水) 20:43:51.05 ID:nx91cb+4.net
- 幅400って意外と幅あるんだな。
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net
- 今のフレームだと先端に届かないわこんなの
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/03(土) 22:26:33.52 ID:PFKK+TEH.net
- >>962
これライトとかサイコンとかつけられんだろ
とか思ったけど、ここまでやる自転車ならつけないのか
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 01:47:22.70 ID:3JRUN4dp.net
- グラベル用のフレアハンドルを買ったけど、ブラケットポジション44.5cmとちょっと広すぎた。
元の42cmに戻したけどフレアなしだとSTIを持った時に違和感が出るように…。
なので単管パイプかまして広げてフレア作った。
左右で同じじゃないっぽいけど、持ちやすくなって満足。
グラベル用のハンドルが無駄になったけど、まあ仕方ない。
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 01:49:28.79 ID:3JRUN4dp.net
- というかアルミ合金？ハンドルは固すぎ。
相当力を掛けているのにちょっとしか曲がらない。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 03:25:17.93 ID:GzJ7/wk8.net
- スピナッチバー付けたり肩部に肘置いたり激狭フレアハンドルにしたり
伝統的な形状はちっとも速くないというか速さ求めたらドロップハンドルにはならないって事だよね
舗装路での速さを求めて作られたはずのロードバイクがUCI規定上最速になれないのが納得いかん
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 10:54:10.01 ID:1yZ0vJ12.net
- ドロップの役割は下りの安定とスプリント、ポジション変化による疲労軽減辺りがメインじゃないか？
TT速くするためのもんじゃなかろう
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 10:59:10.70 ID:eB0fJ+Ez.net
- 快適に走るための形状と単独で速く走る為の形状の違い
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 21:25:10.33 ID:rGlu4+00.net
- 単独で速く走るなら結局TT車よね
もっと言えばリカンベント
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 21:29:04.46 ID:1yZ0vJ12.net
- 平坦TTならね
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/04(日) 23:03:13.17 ID:hOQXS7lK.net
- アルミハンドルって曲げていいのか
クロモリなら問題ないだろうけど
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/05(月) 14:14:14.53 ID:EoZgqCKM.net
- >>962のハンドルお気に入りに入れといたのに消えてる(´・ω・｀)
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 08:23:11.45 ID:UVVXaIsV.net
- 安カーボンハンドルとか怖くね？
今はだいぶマシになってきてるのか？
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 12:01:58.91 ID:2tJGSjrr.net
- 落車で折れるショックアブソーバー
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 13:51:22.91 ID:b9ji/BiM.net
- 今はいきなり折れたという話はあまり聞かないが、もちろん無名ブランドゆえの作りや検品の不確実さというリスクはある
そこをしっかりやると当然価格に跳ねる
とはいえ安カーボンシートポストのほうが怖い
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 17:33:34.26 ID:omDbZscm.net
- 安カーボンステム一体型ハンドルはコラムクランプのネジの穴から裂け始めてパックリ割れたなあ
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/14(水) 15:08:13.28 ID:xEl1Kd++.net
- スーパロングリーチナロウフレアって一時代を築くほど根付くかな？
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/14(水) 15:09:31.31 ID:xEl1Kd++.net
- スーパーロングリーチのナロウフレアな （間違えちった
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 14:31:16.13 ID:n59bojUT.net
- DARIMO使ってる人いる？
ダリモいないってか？
やっぱ剛性低いのかな？
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/09(日) 23:43:28.26 ID:W0kVbhv4.net
- 上の方にレビューしてる人おるで
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 03:30:03.70 ID:D/rxTMu7.net
- 次スレはここを使いきってからでいいか
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/04(金) 21:14:42.33 ID:ElWCsi2hm
- 最近、都心周辺で曰中頻繁に發生している低周波騒音は，入間航空基地や米軍基地等からのｔ－４等の戰闘機型練習機によるもの
地球破壞税金泥棒利権防衛省［〇з一３２６８‐３１１１）に怒りの電話をしよう！
自閉隊とは、国民の生命と財産を守る存在て゛はなく，税金盗取して石油無駄に燃やしまくって，騒音に温室効果カ゛スにとまき散らして
工ネ価格暴騰させて、気侯変動させて土砂崩れ．洪水、暴風，干ばつ、森林火災にと災害連発させて国土破壞するテロリス├た゛と理解しよう！
ウクラヰナの防衛予算はＧＤＰ比４％以上あったわけた゛し、軍のク一テ゛タ━によって政権掌握されたミャンマーはＧＤΡ比２％台、
徴兵して拒否すれは゛犬コ□公務員に制圧させて殺害可能な社会にしようとしているのか゛防衛予算のために増税まて゛計画している岸田文雄
防衛とは，利権を貪って税金泥棒して地球破壞して私権侵害して私腹を肥やすだけの人類に涌いた害蟲クソ公務員を全廃させて．
新≡種の神器，拳銃、スティンカ゛ー．手榴弾を全家庭に普及させないとお前ら囗シア逃亡民みたいな目に合うそ゛
創価学會員は．何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ‐がロをきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほどがあるそ゛！
ｈｔＴрｓ：／／ｉ．ｉｍｇｕｒ，соｍ／hnli1ga.jpeg
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 07:50:16.37 ID:wWfzDvES.net
- え？20インチじゃないの？
シオンUとシティCで今夜仲良く帰宅したが
速度同じで重いデカタイヤ選ぶ利点あるの？バカなの？
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/29(火) 00:11:20.51 ID:DZNxpt8F.net
- Aerocoahのロードハンドルバー、高いな
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 01:54:53.79 ID:j26BhdTX.net
- ついにハンドル幅350までに規制されたな
UCIはほんとつまんねえことばっかしやがる
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 05:45:27.55 ID:Hf448tno.net
- 「まで」とかいうから広いの使えなくなるのかと思ったら
「以下」だったのか
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 06:33:49.06 ID:ndzslHTO.net
- まああんま狭すぎるとDHバーみたいになって危ないのは確かだと思う
最狭350mmが適切かどうかはさておき
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 08:38:44.81 ID:bQMAQ8ug.net
- ダン・ビガムがテストしてた、wattshopのブラケット取付部で270mm幅のハンドルバーは、市販品が出る前にお蔵入りすることになるんだな
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/07(水) 11:27:42.32 ID:+CBJeaaN.net
- ブラケット365mmのでクリテ走ったけどコーナーの立上りがちょっと不安定に感じた
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/07(水) 13:43:43.46 ID:pAZr4LSb.net
- >>992
良いことばかりではないのね
ちなみに古典的な選び方だと何mmが適正の人？
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 07:19:18.32 ID:C1SEf6aN.net
- ステムもハンドルも6000系の厚重たいやつと7000系の薄軽いやつを比較すると重さ2割くらい違う
変なモノじゃなければ基本的に分厚くて重たいほうが硬くて撓りにくいだろうと思ってるんだけど
数秒間のスプリントや加速ダンシングでフルパワーかけた時に差を感じる？
換装軽量化してガッカリする前に一般論を聞きたい
体重65でMAX1100W
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 16:07:58.88 ID:XWrTbFGs.net
- 1100W程度じゃ分からんかもなぁ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/11(日) 16:42:15.03 ID:lr/3+8ZW.net
- >>994
比較の前提がおかしい
7000系で薄くないやつだってあるだろ
実物を握って力加えればスプリントしなくてもわかるよ
昔使ってたPRIMA220はアホみたいに撓った
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/14(水) 23:23:54.73 ID:8gYy/ZEF.net
- ライダーの体格次第では下限は幅360mmも認めてもいいかもだけど、
安全を考えたら380-440mmになるね
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 00:46:30.24 ID:T9nS6ndN.net
- 新規則は外々の最小幅でしかないのだから
強烈なフレア角付いたブラケット部極狭ハンドルが出てくるに決まってる
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/15(木) 08:33:13.30 ID:btKSwJ6K.net
- >>998
もうあるじゃん( ﾟ 3ﾟ)レース使用は知らんけど
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/18(日) 00:21:44.19 ID:yFhxEZAo.net
- 広タイプ）
すきまテープ（グレー、厚手幅広タイプ）
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すきまテープ（グレー、厚手幅広タイプ）
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セール価格100円(税込110円)
カテゴリー：リフォーム
商品番号：4550480185439
原産国：中国
商品サイズ：3cm ×2cm ×200cm
内容量：1個入
材質：基材：ポリウレタン、粘着材：アクリル系粘着剤、はくり紙：紙
種類：アソートなし
取り付けられる所
●金属 ●プラスチック ●塗装面
使用前に必ずお読みください。また使用中は保管してください。
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閉めるときの騒音の抑制に！
長さ2m×幅3.0cm×厚さ2.0cm
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- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/20(火) 12:59:13.20 ID:Ba3dReHd.net
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