チューブラー35本目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 16:12:46.53 ID:bL1OnbHS.net

ここはチューブラータイヤ専用です。荒れるのでクリンチャーとチューブレスは別スレに行ってねうふふ

前スレ
チューブラー34本目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529993834/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 16:13:40.96 ID:bL1OnbHS.net

すまん立ててから告知して1000しないといけなかった
とりあえず目立つよつにage

3 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 16:43:08.81 ID:DTFT0enV.net

>>2
チューブレススレに誤爆してんぞ
468 ツール・ド・名無しさん sage 2019/05/05(日) 16:15:42.78 ID:bL1OnbHS
次スレ告知
チューブラー35本目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1557040366/

4 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 17:10:30.65 ID:whTpi6dZ.net

コルサ・スピード、走行10kmでフロントがサイドカットパンク
よく見るとリアもサイドカットしてた

もう2度と買いません

5 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 17:37:27.50 ID:W0d96fOc.net

>>4
そのタイヤを二度と使わないよりも、その道を二度と通らない方がパンク予防になりそうだね

6 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 18:19:02.97 ID:whTpi6dZ.net

>>5
来年もそこで大会があるから通らないわけにはいかない

7 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/05(日) 18:41:54.30 ID:jUc3ztyh.net

コルスピは速いけど脆すぎてなー

8 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 10:58:12.29 ID:Rc6XkmLC.net

あまり乗ってないんですがどのくらいの頻度ではりかえたらいいのですか
セメント使ってます

9 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/06(月) 14:31:37.74 ID:Zt1p6EzB.net

乗ってないならひび割れてでいいんでないか

10 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 14:40:54.25 ID:OSGS9qoc.net

富士ヒルでコルスピ使いたいけど前日受付と駅前から自走で公園までが心配…
試走行ったけどメロディーろーかとか酷いな…

11 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/07(火) 21:42:06.58 ID:6BVkxSzb.net

駅前から公園までタクシー使えば？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 00:27:27.64 ID:owH86Enh.net

>>10
1レースしか持たないけど1レース持つんなら自分も絶対使うけど
本当に1レースもつもたないじゃなくて移動でパンクするレベルなんだよなぁ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/10(金) 23:43:21.47 ID:0c/Cta5Q.net

コルスピ（多分）はこの程度でパンク
https://www.youtube.com/watch?v=826nRrB9Bx8&t=360s

14 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 14:58:08.57 ID:cwSXt0zH.net

グラフェン2.0はどうなんでしょ。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 17:09:36.42 ID:wtkuM4TZ.net

銅ではないです。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 19:02:22.91 ID:QjCPnrqF.net

じゃあなにさ？答えられんの？あ？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 20:15:51.15 ID:Rkibtcm0.net

なにそれ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/11(土) 22:58:59.49 ID:IZpzgUFb.net

>>16
銅ではないです
炭素です

19 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 04:56:49.64 ID:SSMnZwdU.net

馬鹿の一つ覚えだな

20 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 05:28:43.89 ID:EZmLIR0w.net

貼り替えてろくろく走らないうちにパンクしたので
修理してみようかと、音と泡（シーラント入れてた）を
頼りに縫い目を解いた…が、そこにパンク穴はなく
パンク穴にたどり着いたのは、半周剥いた後。

修理する人はどうやって穴の場所を特定しているの？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 06:22:41.36 ID:44tg42N8.net

>>18
シリカは入ってないのか？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/12(日) 07:20:18.09 ID:tXVutXqM.net

>>20
タイヤごと交換やろ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 12:03:05.28 ID:SLQK5tm0.net

>>20
トレッド面の傷とか、そこから空気が出てくるのを肌で感じるとか
半周もずれたことはないね。
シーラント入れたら難易度上がるのかも？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 19:06:06.08 ID:9KZ4zbHh.net

>>23
俺もそう思ってトレッド面からシーラントが出てる所を開いたのよ。
ところが、そこはどうやらシーラントが効いた古いパンク跡だった模様。
今回のパンクの原因は道路の段差にヒットさせた所為で、
トレッド面には穴が開かず、中野チューブだけ逝ったみたい。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 20:55:11.57 ID:5EyY+hEs.net

中野チューブ(38)

26 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 06:58:50.68 ID:+dE43ooE.net

RaceA evo 4買ったやで
3のツルツル好きじゃなかったから楽しみや

27 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 07:53:45.51 ID:9M+F/2+L.net

Merlinでcorsa g＋チューブラーが安かったから買っちゃったわ
初チューブラーだけどこれ買っときゃとりあえず無難だよね

28 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 08:14:36.73 ID:VCgQtHjC.net

2.0が出たからなぁ
今からわざわざ買うもんでは無いな

29 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 08:18:43.18 ID:QRt0WM+2.net

うん。無難オブ無難で、特別な奴が来ないならずっとそれ使って良い。
もし更なる軽量化や決戦用（パンクを厭わない）場合にコルスピやらTUFOやら検討すればいい。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 17:53:24.99 ID:7Qqbg2l3.net

エヴァーズやユニコのパンク修理剤って高圧なチューブラーに使えるの

31 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 18:42:23.20 ID:Z85WfOxP.net

どんなシーラントでも低圧で固めて、じわじわ上げて確かめるしかできんのでは？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/17(金) 20:29:22.15 ID:o5lTawTv.net

>>30
エヴァーズの青い奴は余り使用経験無いけど高圧持たなかったな、それでも普通に自走できるレベルは持った
notubeやボントレのだと塞がる場合は130psiとか平気だったのでタイヤ寿命まで使い切った

結局はタイヤや穴の空き方に依るので、シーラントとタイヤ両方持って走ってる

33 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 20:09:28.20 ID:fWLLXssg.net

本日ハルヒルにてコルスピを使用しましたが、パンクすることなく無事下山できました。
久々のコルスピでしたが終始白線の上を走っているような滑らかさを感じました。
常用したい。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 21:03:11.53 ID:JZK+czp+.net

パンクしなければ最速のタイヤだからねぇ…

35 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 22:30:14.44 ID:4rYQ0R8Z.net

>>33
同じくハルヒルでコルスピ使ったよ
普段はコルサだけどやっぱりいいね
富士ヒルでもコルスピ使おうと思うけどコルサ貼ってるホイールの方がいい奴なんだよなぁ…

36 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 08:16:36.87 ID:aVT+tUTU.net

去年貼ったコルスピをとりたいんだけど、リモネン塗れば取りやすくなります？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 23:44:06.30 ID:al6WhaEG.net

ヒント：ゴムに柑橘汁

38 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 00:37:06.93 ID:GCO8eQ4R.net

バーナーで炙る

39 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 02:10:12.20 ID:P15FqcAc.net

コルスピのチューブラーってそんなにパンクしやすいの?

昔ヴェロフレのレコードをヒルクライムオンリーとかで使う人が多くて
パンクも多かった記憶があるけど、もっと頻発するレベルですかね?
重量は同程度みたいだけど

40 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 07:06:10.10 ID:Q8PGFfnv.net

>>39
次元が違う
あれはもうパンクを吸い寄せてる感じ
パンクがタイヤの形をしていると言っても過言ではない

41 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 07:25:53.25 ID:Oh7uvNP6.net

>>39
トレッド薄くて中のチューブも45gでウスウスなので異物踏んだときに弱い
つまり当たらなければどうと言うことはない

42 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 12:19:11.24 ID:bOuo9K6o.net

レースAエボ4チューブラーいい感じやで
ただ25mmが25mm感ないけど

43 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 12:21:28.20 ID:VVvoIjhH.net

>>40
確かにw
案外レコードはパンクしないんだよな

44 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/22(水) 22:31:36.50 ID:Q8PGFfnv.net

>>41
コルスピのトレッドはヴェロフレ・レコードに比べたら激厚だよ
あの妙に柔らかいトレッドが尖った砂利とかを吸い寄せてるとしか考えられん

45 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 16:26:39.32 ID:+0f57glC.net

コルサエリート25cは何気圧いれればいいっすかね
体重68キロです

46 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 22:15:33.00 ID:jTK5vsU6.net

コルサエリートに空気入れる前にルビノプロ買ってきたほうが良くね

47 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 12:41:20.21 ID:2sTj1b07.net

コルサ2.0高いし、旧コルサシリーズ在庫ないし、どうすればええねん。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 22:09:24.23 ID:fsp6LeQX.net

在庫でまだ持ってる人が大半やろ。
無くなりそうになったら買うだけで。
貧乏人には用はないよ。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/01(土) 18:23:20.35 ID:4BV+ztal.net

ピレリのチューブラーの使用感教えて

50 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/02(日) 12:28:50.98 ID:q4iRytdq.net

Veloflex Record の転がり抵抗実測したサイトが10年位前あったんだが失くしてしまった
誰か持ってない？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 20:34:42.44 ID:KIu5ynqR.net

>>49
最高品質のオールドチューブラーって感じ。
今ならベロフレックスのタイヤに最高のコンパウンド突っ込んだって感じ。
クリンチャーチックな乗り味が好きならちょと違うかもね。
オールドチューブラーの走り方理解してりゃこいつよりグリップのあるタイヤは無いといえる。
(グリップというより滑りそうになりながらもコントロール不可に陥るまでの限界が異常に高い）

52 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:32:41.43 ID:zeg7RL4H.net

ちょい重くて、ヒルクラ向けではないな。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/08(土) 13:46:09.45 ID:x8sxlAG+.net

乗り味は確かに古いチューブラって感じだけど、高トルク時の剛性が良いのか意外と登りやすい。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 09:04:05.56 ID:EqQPPl2w.net

新しいcorsaってなんか評判悪いがチューブラー版もよくないの？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/09(日) 11:28:18.26 ID:yEg/O+PS.net

>>40
ラリー「呼んだ？」

56 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 14:30:34.66 ID:SrC5GG5A.net

初チューブラータイヤ交換しようとしてるんだけどミヤタテープで止めてたからか硬くて剥がれない
みんなレバー無しで取ってんの？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 14:52:46.48 ID:EKUiueuB.net

>>56
バルブの反対側に剥がし代として、テープを貼らない区間を2,3cm作ってませんか？

それがあれば、そこを素手で掴むか、タイヤレバー入れれば比較的簡単に剥がせると思う。

なくても同じ場所で、素手でがんばるか、タイヤレバーねじ込んで剥がすしかないか。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 14:55:57.44 ID:EKUiueuB.net

ごめん。
ちゃんと読んでなかったけど、剥がし代があれば、レバーなくてもがんばれると思うよ。

パンクしたときにレバーなくて、素手でがんばって剥がしたことはある。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 15:11:55.45 ID:4ab0ZFiZ.net

レスありがとう
剥がし代が無かったらやっぱり頑張らないとダメなんですね
残念ながら作ってませんでした
動画でカトちゃんが素手で余裕で剥がしてたからそんなもんかと思いました

60 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 15:16:19.87 ID:BBujSMif.net

剥がし代無くても、100均とかの樹脂のタイヤレバーをグリグリ突っ込んで、
回転させるように剥がしていけば、なんとかなるよ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 16:05:56.94 ID:FvkNopGU.net

回転方向じゃなくて、左右にぐりぐり動かせば少しずつ剥がれる・・・はず

62 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 16:29:25.21 ID:L6uvU04c.net

セメントの俺に死角はなかった。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 17:57:32.89 ID:2acsCs0u.net

ドライヤーで暖める

64 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 21:18:49.45 ID:SrC5GG5A.net

>>59です
1時間近く頑張ってなんとか少し掴めるくらいは剥がれたんですがそこから面倒臭くなったんでタイヤをハサミでカットして剥がしました
それで分かったのが固定が頑丈過ぎてパンクしたときの交換が怖くなりました
剥がし代を作ってタイヤレバーがあれば楽に出来ますかね？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 21:23:47.67 ID:aFe4DTgm.net

ミヤタのテープならそんなにがっちりつかないだろ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 21:40:11.56 ID:LfbqydMP.net

握力40Kgしかないおっさんでも普通に剥がせたが？
>>59の人は乙女なの？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 21:44:50.17 ID:uZDP164a.net

女はチューブラー無理よ。男の子の俺でも割りと力要る。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 21:53:00.40 ID:lgHETi94.net

>>57
>テープを貼らない区間を2,3cm
そんな危ないことよく他人にも勧められるなｗ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 22:11:08.74 ID:UTxcmT2T.net

ゴム付けんのうまい女性好き

70 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 22:19:09.44 ID:SrC5GG5A.net

>>66
握力は50kgだけど全然外れんかった
2年放置してたのがダメだったんかな

71 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 22:26:12.57 ID:Z/FmWDkR.net

10年ぐらい放置すればなんとかなる

72 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 23:33:30.29 ID:SrC5GG5A.net

タイヤレバーをグリグリ押し通しす>>60の方法でいけました
ありがとうございます

73 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 23:33:36.93 ID:copqtyWc.net

>>68
言うほど危なくねえよ
俺なんか5cmは貼ってない

74 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 15:20:35.22 ID:Ostd7wkO.net

俺も3センチはテープの隙間を作っている

75 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 18:11:58.35 ID:ZeeCzK1H.net

>>68
え。そうなの？
セメント使ってた頃から3cmくらい剥がし代作ってるよ。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 18:41:00.50 ID:TniBe642.net

自爆するのは勝手だけど他人を巻き込むなよ
絶対にレース、イベントには出るな

77 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 18:44:38.65 ID:aVeMGAiG.net

今知ったのかよなにナーバスになってんだよ大丈夫だよｗ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 20:01:19.64 ID:jr5/NNds.net

全部べったりつけてるやつって存在すんの？？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 20:20:57.07 ID:Ostd7wkO.net

>>76
オイオイオイ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 20:50:45.59 ID:/EKCmp3X.net

ミヤタTTPって半年くらいで張り替えしてたら簡単に剥がれますかね？慣れですか？
セメントでも良いと思うんですが普段使いだと出先のパンクに多少の難は無いですかね？
携帯していくタイヤのふんどしに下地を塗っておくのと他に何か必要ですか？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 21:09:08.88 ID:Ostd7wkO.net

テープだけどそんなに頻繁に取り替える必要は無い
普通の運用でタイヤの寿命が来た時に変えれば良い話

セメント運用の場合はスペアタイヤにセメントを塗っておけばパンクのタイヤ交換時に楽チン
他に特に何も必要無い

82 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 21:37:23.10 ID:2Dp/hTCK.net

埋

83 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 21:37:42.12 ID:2Dp/hTCK.net

埋

84 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 21:37:49.99 ID:2Dp/hTCK.net

埋

85 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 22:26:37.93 ID:y7Zyfhd9.net

早すぎた埋葬

86 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 13:19:44.55 ID:rFsJPhe3.net

サイドカットで一気に空気抜けたらセメント無しの部分からタイヤが外れることもあるかも

87 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 14:25:46.76 ID:c8zJC7Vc.net

あるかも
ないかも

88 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 17:15:35.27 ID:NfMouLsZ.net

ねーよ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 18:09:29.37 ID:/8Q4y7D4.net

サイドカットしたらどちらにしろ危ない

90 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 02:16:42.70 ID:QihFj2/G.net

ベロフレックスのクリテリウム使ってて
乗り心地も転がりも良くて好き

91 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 04:51:20.81 ID:BQ8khcx4.net

ヴェロフレックスのカーボン使ってるが満足してる。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 03:01:13.15 ID:HC96WvLc.net

タイヤを剥がした跡のリムテープの残りを取る便利な道具って無いの？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 05:56:51.45 ID:3qHcuSmj.net

あるぞ

ドリルの先に付けるゴム製の円盤、
工具屋のアストロプロダクツかストレートで売ってる

94 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 07:17:31.90 ID:BEIKzLkA.net

>>93
俺は一度使って懲りた
二度と使わない

95 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 07:34:22.72 ID:AxLZuUF7.net

>>94
なんで？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 07:47:08.88 ID:BEIKzLkA.net

>>95
リムの内側のRに合う形状になるまで、ひたすらただの削りカスが出る
やっと形状に合うようになってテープに当たって削り出す頃には、凄い量のカス
業務や個人でも近隣に迷惑の掛からない一軒家の庭なら良いかもな
騒音的にも、ゴミ的にもね
今はエフェットマリポーサだっけ？を使っている

97 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 07:51:21.12 ID:BEIKzLkA.net

カスって書いたけど、日曜大工で電動工具で木を切った時のような粉塵なんだ
それが周囲に飛散するから大変

98 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 07:56:11.55 ID:BEIKzLkA.net

今はこれね
https://www.wiggle.jp/effetto-mariposa-carogna-%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%A0%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC-150ml-/

99 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 10:13:51.49 ID:X1atjtxW.net

>>98
今まで指で取ってたわ。これだと楽になるのかね。シンナーとかシール剥がしがホムセンに置いてあるけど、それで代用出来たりするんかな？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 12:50:19.50 ID:BEIKzLkA.net

>>99
指が水膨れにならないよ
シンナーはどうかな？リムへの攻撃性とか
シール剥がしは車の水抜き剤と同じだっけ？
うちでは効果無かったような
揮発性の高いものは駄目だね
コローニャはゼリー状なんで、塗って暫く放置
その後ウエスで拭き取りして、残ってるのを指で取ってる
結構楽になったと思ってるよ