FELT Bicycles part66

357 ：：2019/10/18(Fri) 23:28:44 ID:42uETVC2.net

>>356
私も近所デポのそれが気になり買う寸前でしたが長期出張が入り今年は乗れそうに無いので
topstone soraと悩んだ末
色で2020vr60を予約しました

358 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 23:39:55.00 ID:jfnTmPWH.net

>>355
カッコいいじゃん。
イラストだから何ともだけどパッと見、ヘッドチューブ・ステム周りとダウンチューブ・シートチューブのカットアウトあたりか。
Advanced じゃない無印ARもこの形状なのか？お値段はこなれるのか？公式発表が待ち遠しい。

359 ：：2019/10/21(月) 01:06:20 ID:gm7Zo2xI.net

ライトウェイ社員乙

360 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 07:53:29 ID:Nz2r2A3F.net

>>355
feltはハイエンドでも値崩れして安売りするからなー

361 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 08:17:55.62 ID:wncaQ0C4.net

>>360
物が良ければ買いやすくて
良いメーカーじゃないかw

362 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 22:48:25.30 ID:e9maVzhM.net

Feltは最低でも20%の値引きがないとのちのち後悔する

363 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 15:08:21.94 ID:7mWSFP0x.net

ガイツーならフェルトはＦＲＤでも激安！
30%以上の値引きじゃないと買わないよ！

364 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 15:48:54 ID:S0iKhIln.net

FR1 60%引きで買った。
いい買い物した。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 16:01:27 ID:P/hqb+/b.net

載りたいときが買い時

366 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 23:22:37 ID:G1lTlWIf.net

ほんとそれ。
アルゴスシマノを当時買うかどうかを迷ってしまって気がついたら市場から消えてた。ほんの数年前に別のロードを買った所だったから。
最近ようやく中古を手に入れられたけど、やっぱ新車で欲しかったな。と思う。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 17:33:57 ID:k2k/+g22.net

FR30 ディスクブレーキモデル追加！
と思ったら、ヘッドのテーパーサイズが3種類から2種類へ。
BB規格が386からBSAへ。

これってFR60のパイプ流用とかのコストダウンかね？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 19:44:08 ID:VniZS3Xa.net

テーパーの種類はともかくBSA回帰は別によくない？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 20:07:56 ID:k2k/+g22.net

>>368

BSAが絶対に嫌って事は無いけど、クランクの選択肢が減るくらい？
プレスフィットで音鳴りは経験した事ないけど、
ねじ切りで完成車なのにBBが固着してた事があり、トラウマが…。

テーパーの種類はよく見たら、多分小さいサイズの記載漏れっぽいね。
FR60は下側が1.5インチなのに対して
FR30 Discは1.25だったから。

370 ：368：2019/10/26(土) 20:11:40 ID:k2k/+g22.net

記載漏れ失礼…
テーパーのサイズはサイズ51のデータ。
ディスクだと51より下のサイズの記載が無い。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 17:13:50 ID:cNFvpsfV.net

>>369
BSAの固着は多分組んだときグリス付けてなかったとか過剰トルクとか組んだ人間の適当さが窺い知れる、ドンマイ

プレスフィット自体は悪い接合方式ではないけどBB386は御三家がどこも採用してない規格だからねえ…

372 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 01:01:56 ID:lO1cG79L.net

ペーター

メリダは？メリダはどうなの？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 11:19:29 ID:EyTx8jLm.net

メリダねぇ。バイクのコスパはFElTとそんなに変わらないが、ブリジストンが代理店やってたり新城選手がいたりで日本での知名度は高いよね。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 11:57:35.60 ID:a6bGZw8j.net

ブリヂストンが代理店やってたんだ
てっきりミヤタかと

375 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 12:03:29 ID:ioWPpIKK.net

メリダだけは勘弁

376 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 12:49:26 ID:rcvEIgUL.net

BSが代理店やってたの何年前の話だよ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 16:02:28 ID:7a5lxZj4.net

スペシャは台湾メリダ生産だけど
feltも台湾メリダ生産だよね
確か

378 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 18:57:10.87 ID:hkGveInx.net

ピナレロも台湾生産だっけ？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 19:07:04.88 ID:xeT1pUSm.net

むしろ本国生産品を探した方が早いレベルだと思うよ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 20:07:37 ID:lO1cG79L.net

FELTにレース復帰してもらいたいもんだ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 00:44:41.52 ID:imb7AqR9.net

ホイールも外注生産なのかな

382 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 04:05:50 ID:wdvuDH5z.net

むしろ自社工場で生産してるメーカー数えた方が早いレベルだと思うよ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 13:42:21.28 ID:C++arBiw.net

タイヤは外注生産だろ？
ヴィットリア

384 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 17:21:34 ID:rddTwvrq.net

AR Advanced 紐アルテで定価60万オーバーか？ホント3割引きでもなきゃ手が届かん。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 14:37:59.49 ID:OPa9BcbC.net

>>384
もう発表されたの？
どこを見たらわかりますか？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 19:35:54 ID:KpQUAZOl.net

>>385
FELT AR Advanced 2020 とかでググると海外サイトのユーロ、ポンド価格や国内のフライング掲載？のキャッシュが出てくるってだけです。
ジオメトリは見つからないなぁ。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 20:36:13 ID:XU/55tZz.net

60万ならむしろ今買って、新デュラが出回った頃にコンポ入れ替えってのもいいな
ホイールが何使ってるのか

388 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 23:12:17 ID:MREDe3bu.net

Canyonと言う選択もあるだろうな

389 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 23:34:45 ID:+dDB1Gzz.net

>>388
それ！コスパは最高だと思う！

390 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 23:53:25 ID:LQZyyn02.net

>>388
ペーター！

Canyon！Canyonはどうなの？！

391 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 21:11:22.82 ID:zs+7U7LD.net

ワールドツアーでも存在感あるし、店舗こそないがライダーはよく見かけるようになったよね、キャニオン。途上ロードブランドに認定。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 02:01:51.17 ID:q5N7fHpB.net

直で買うとグループセットを買う金でおまけにフレームがついてくるからな

393 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 06:54:13 ID:YZ1C0/Hw.net

キャニオンもフェルトも、一地域の事情とはいえ、目玉のエアロロードが2020モデル未公開で国内最大級見本市を迎えるとはね。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 17:41:03 ID:wCzhoGy/.net

迎えるも何も元々ライトウェイはサイクルモード出展してないでしょ。
シクロクロスの会場には出展してるけどそっちはエアロロード関係ないし。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 19:01:33 ID:k4NKGdvr.net

本国のサイトとライトウェイのラインナップ見てもお察しの通りやる気ないんかな？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 20:54:32.84 ID:PI1o0u/W.net

重箱の隅をつつくような書き込みの応酬だな

397 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 01:19:16 ID:0Vxqj/t6.net

だって、本国サイトラインナップは　やる気元気よ？
でも、ライトウェイはやる気なしをよ？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 06:33:42.02 ID:Q9925gDA.net

重箱の隅をつつくような書き込みの応酬だな

399 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 02:56:36 ID:92acVW8W.net

それしか言えねえのか

400 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 19:01:44 ID:Tog/3Vj8.net

>>392
>おまけにフルームがついてくる
に空目した

401 ：うさだ萌え：2019/11/04(月) 19:38:03.15 ID:+FsICCfx.net

やっすい、値段で販売しちゃうと民度下がる見本やな。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:03:53 ID:oMakr9Nv.net

>>393
国内最大級見本市にはfelt出てなかったな
そんなことしなくても売れる自信があるのか日本のマーケットは見放されてるのか
やる気ないのか

403 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 12:53:23 ID:P17cPcsu.net

サイクルモード自体ここ数年あまり盛り上がってるように見えないんだけどそこに出展する意味あるの？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 13:23:12 ID:9KmejWLf.net

毎年行ってるけどなんだかんだ盛り上がってるよ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 13:32:15 ID:hat7bu+I.net

今年はウンコが出展されてたらしいね

406 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 20:45:07 ID:i6WBRCnm.net

シマノの堆肥か…

407 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 00:02:23 ID:4vHJTCjy.net

ツール・ド・沖縄でfeltに乗ってる上位入賞者って各クラスにいるのか？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 04:25:07 ID:Brh3wASI.net

頭悪そう

409 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 12:25:13 ID:TJHt0Gzk.net

ツールドおきなわの市民210、140、100のレースをYouTubeで観てもFeltユーザーほとんどいないね

410 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 12:57:41 ID:qSTM8DOY.net

>>409
マーケティングと知名度の違い
やっぱレースに出してるブランドは強いよ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 13:57:19 ID:RpC/KRHj.net

超出遅れた気がしますが・・・
Wiggle祭りは終了してますか？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 08:19:02 ID:f1Vqs3Ap.net

ARはディスク仕様出さないのかな？
そろそろ新モデル投入なのかな？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 08:24:38 ID:ncOhbRRR.net

VR3のトップチューブの二つのボルトってバックつけるとかのやつ？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 11:34:32 ID:9rOlN9VZ.net

>>413
そう。
ベルクロじゃなくてボルト固定式のバッグ用
ボトルケージとかつける人もいる。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 12:27:02.60 ID:a58V1LQD.net

ボトルで固定するバッグはもっとロングライド向きなものを出して欲しい
ベルクロ式付けるなら邪魔になるだけだし

416 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 16:25:52 ID:k9IHhO1f.net

大体トライアスロンバイクの小さいバッグしかないよね
TTバッグはトライアスロンのイメージ強いし

417 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 23:47:52 ID:Lq1NOrgn.net

一日平均100km程度しか走らないので余計なものは持たない事にした
パンクの可能性を考えてチューブ2本は持っているけど。
夜間走行もしないのでライトも無い。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 09:48:35 ID:XdBw5/sy.net

>>417
チューブ一本減らしてライト付けた方がいいぞ
昼間でも点滅させておいたほうが車に移動体として認識されやすい

419 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 10:35:14 ID:J5PC+AB1.net

トラブルあったらすぐ日が暮れるしな
気分の余裕のためにもライトは持っといたほうがいい

先日、日没と競争みたいにあわてて帰った俺からの忠告

420 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 07:36:26 ID:Zh6BFg/m.net

(１日100kmって少ないのか……？)

421 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 08:01:37 ID:BR4fe5eD.net

毎日百キロなのか、それともたまに走る日は百キロなのかでも違ってくるな

422 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 08:43:20 ID:P0AudpTc.net

ほぼフラットで100kmか、獲得標高2000m超えの100kmなのかでも、大きく違う

423 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 08:46:16 ID:HXQ/SHvT.net

のんびり平均25km程度で走っても4時間だからな

424 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 21:10:13 ID:xFXp3f2a.net

梶原悠未がテレビよく出てるけどロードで乗ってるバイクはFR3かな
マットブラックにオレンジのモデル

425 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 00:47:51 ID:CHMSbRZx.net

ttps://www.catalogmachine.com/charlie-srl/catalogs/felt-2020.html#!/content

426 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 09:14:48.09 ID:5iFC6GxN.net

いよいよだね。
https://www.instagram.com/p/B6tAjmzJEBq/

427 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/09(木) 07:56:56 ID:Lxw1dio8.net

>>426
なにが発表さるんだ？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 12:34:14 ID:L2J/NNIa.net

VR40をやっと手に入れた、、、軽いなこれ。ディスクブレーキもよく効く。何というか楽に乗れる。最高速度は上がらないけど、キビキビと走るいいバイクだ。
フェンダーとストレージつけて通勤仕様で乗りまくるぞ。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 22:30:11.18 ID:CK6ifI6o.net

初ロード中古のＦ７５　６８００アルテ組購入。
クロス慣れが長く、まだ慣れないがよろしく。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 23:57:50.80 ID:9uvDMAtD.net

ZW1で組んだ
古くて重いパーツも使ってるのに7.6キロ、軽いなあ
まだ近所ぶらついてる程度だから良し悪しはわからん

431 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 10:18:16 ID:eKnzq/3w.net

>>428-430
おめ！いい自転車買ったな！

432 ：うさだ萌え：2020/01/13(月) 12:51:33 ID:MzGJ09FY.net

>>424、fr1wだぞ。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 19:07:40 ID:3VTzdRsU.net

>>430
昔軽さに惹かれて乗ってたけどちょっと剛性が低めで
踏むとけっこうウィップ感があるよ
それ以外は素直でいいフレーム

434 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 22:54:14 ID:7z98p+i7.net

>>433
実はZ1の名前変えただけ説もある大きめサイズなんで、そのへんも込みでいろいろ試してみようかなとｗ
主にロングライド用途なので（ご近所用とレース用は別にある）疲れないかどうかですね。
効能書きとしては向いてるはずなんだけど、乗ってみてどうかはこれから。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 23:45:01 ID:g5OQqlAD.net

>>426-427
新型ARかねえ・・・。
現行ARはデビューした途端に時代遅れになっちまったからなあ。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 09:36:42.92 ID:KCovnfoV.net

出来不出来はわからないが、他ブランドが秋にはだいたい発表完了なのに、ARをここまで引っ張る意味はあるのか
引っ張った理由は知らんが

437 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 11:51:33 ID:gpl2JN6q.net

new AR FRDの完成車もまさかの200万超なのだろうか？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 12:43:24 ID:3IK/UhB8.net

>>437
出回ってる画像のARアルティメイトが12999€で、今だと160万とか？

FRDから名前変わったのか別でFRDあるのかわからんが

439 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 12:44:05 ID:3IK/UhB8.net

>>438
スマ、12999ユーロ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/16(木) 12:02:37 ID:vVGGtnZX.net

いよいよだな
https://twitter.com/feltbicycles/status/1217457277545799680?s=21
(deleted an unsolicited ad)

441 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/16(木) 19:52:32 ID:tdDjJnk8.net

デビュー？
https://www.cyclowired.jp/image/node/317373

442 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/16(木) 19:53:44 ID:UeKpYEcc.net

重そうだなあ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/16(木) 20:20:19 ID:7atFApD5.net

だれがだよ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/16(木) 22:03:30 ID:R/WmekE7.net

>>441
勝ったのにカメラワーク悪くて車体はまるで見えんなあ収録

445 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/17(金) 21:31:44 ID:Sy6PGm93.net

https://www.cyclowired.jp/image/node/317394

446 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 11:19:25 ID:j+0awYVO.net

とうしろの俺からするとパッと見た目
ディスク化・スルーアクスル化・フォークがTTっぽくフレームに食い込み
以外は現行ARとあまり変わらんように見える。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 12:25:12 ID:KOYNnUKT.net

ピラーのミゾ？はなくなったかな
あと先代より、横から見た雰囲気が細くなったような

448 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 15:04:29 ID:JlJljwV/.net

ttps://weightweenies.starbike.com/forum/download/file.php?id=79279&mode=view
フォーク肩部のインテグレーテッド化、
フォーク-ダウンチューブ、シートチューブ-シートステーの接合部がVengeやSysytemSixと同じような形状に、
専用ステムでステムの途中からケーブル内装化、ほかになんかあるかな？
散々言われてることだけど、現行UCIルールの下ではどのブランドのエアロロードも同じような形状に収束していってしまうな
Systemsixとかみたいにハンドル切れ角に制限があるのかどうかちょっと気になる

449 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 16:13:38 ID:NMATTx9H.net

>>448
画像ありがとう。

>>447
447を見るとピラーの溝あるね。
でもスリットの入った
ゴムか何かでカバーしてるのかな？

よくみると初代ARや以前のVENGEみたいに
ダウンチューブが前輪の形に凹みついてるね。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 16:36:28 ID:KOYNnUKT.net

>>449
ほんとだ、ミゾあるね2019と同じピラー？
DTの凹みで細く見えるのかな

not found になってるけど、画像検索に出てるフレームセットは2999ドルでまあ普通な値段？　2019AR1色のやつ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 16:40:51 ID:KOYNnUKT.net

https://www.3bike.ch/shop/bike/felt-rennrader-mtb-triathlonbike/felt-rennrad/felt-ar-frd-ulitmate-disc-rahmenset.html

FRDで骨50万かぁ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 16:42:33 ID:m+/lr2gC.net

1.7kgてのはステムとピラーが付いてか
うーん

453 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 10:49:05 ID:qcJWN214.net

ラリーサイクリング / フェルト AR
https://www.cyclowired.jp/image/node/317532

454 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 10:50:14 ID:VObYfIFn.net

問題は価格よ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 14:36:52 ID:Jyy9A+AY.net

ヴェンジより高かったら話にならん！

456 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 21:05:18 ID:hegasMHE.net

FR1ディスク乗ってるいるが
あれはいい自転車だね

457 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 21:49:15 ID:Y1z+rWCk.net

新型ARはシートポストのFlip機能は残ってるんだろうか。
さいきん出てるエアロロードで前後入れ替え機能付いてるのないよね。。
以前はスペシャでもあった気がするけど。
トライアスロンにも使いたいから、大きく前乗りできるエアロロードほしい。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 07:11:16 ID:1YTC/Csv.net

>>457
真ん中に溝があるって事は
継続されているんだろうねえ。
(個人の推測です。事実を証明するものではありません。)

459 ：456：2020/01/21(火) 07:41:48 ID:0/XErjBS.net

>>458
継続されてるなら、購入の有力候補になります！
けど>>453の画像みると、微妙な気がするんですよね。。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 10:33:05 ID:JmcAvL/v.net

>>459
言われりゃ確かに翼断面っぽい。
光や背景の影響かもしれないが。

それにしてもBB周りが随分変わったなあ。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 12:35:34 ID:hysJPr9v.net

https://imgur.com/a/e3RxKJm

センターからズレてるが果たして反転するのか？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 03:08:44 ID:md+mfYW7.net

>>461
これなあ。
ズレているようにも見えるし、
根本を見ると目の錯覚のようにも見えるし・・・。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 07:33:11 ID:suv4cngY.net

>>462
シートポストに対してシートチューブが太いけどシール部分が取れなきゃ反転は無しだろうな
あと同じように見えるけどサドルクランプ周りの形状も変わってる

464 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(木) 14:59:20 ID:f9NAclYa.net

http://imgur.com/08V4FjB.jpg
http://imgur.com/h4SoIHr.jpg
http://imgur.com/h6QA9pB.jpg
ダウンチューブが現行よりも太くなってるのに、シートチューブは翼断面のままだからアンバランスに見えるのはあると思う
シートポストの反転は無理そう。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(木) 16:48:11 ID:Z8sU2Nc2.net

0/20mm offset
シート角73.5、74.0くらいだからガツンと前乗りはできないかな？マイナス20mmならよかったんだけど。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(木) 20:02:05 ID:Z8sU2Nc2.net

あら？ジオメトリ表は旧モデルのやつなのか？
シート角もっと立ってそうだ。

467 ：456：2020/01/23(木) 20:49:20 ID:W8R8fpqh.net

翼断面でシートポスト反転は無理そうですね、ざんねん。。
あとは値段みて判断すねー。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 16:32:51 ID:lQjg8fdR.net

ヤグラだけ反転ぽい。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 17:19:16 ID:2WSMw825.net

どう見たって一体成型だろ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 18:31:27 ID:lQjg8fdR.net

3Tのdifflockみたいのがはまってて、左右反転して入れ替えればオフセット量が変わると見た。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/24(金) 19:04:55 ID:zE0kZkv7.net

現行のリムブレーキ版もDifflockだぞ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 00:32:44 ID:MS0OqbKW.net

知ってる。現行のヤグラは前後対称だからヤグラだけ反転したとしてもオフセット量は変わらないよ。だからポストごと反転してた。新型のヤグラは前後非対称になってるからヤグラだけ反転すればオフセット量が変わる、と見た。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 02:07:48 ID:2JVlrD5C.net

んにゃぴ…よくわかんないです
シートポストの先端だけ外して反転するってことなら上に書かれてる通り一体成型だから無理だと思うんですけど

474 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 02:19:57 ID:MDqqd1tO.net

オフセット量ほんの少し変わってもシート角が大きく変わらないんじゃ反転してもTTポジションは取れないよなあ
上の写真は3TのZERO25と同じ仕組みだろ？
difflockの方がシートの水平出したままサドル前後できるしショックアブソーバー付いてるからお尻に優しいからこっち採用してほしいんだよなあ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 11:02:58 ID:uL+FojRR.net

一体成型って何と何が一体化してるの？3T のdifflock？ついたポスト使ってるけど、歯が刻んであるスリーブ２つをポストの穴にはめて、左右から挟むパーツ各１つをネジ止めしてる。

0/20mmオフセットだったらシート角で1.5度くらいじゃない？だからガツンと前乗りにはならなそう。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 13:00:32 ID:LjFwBU1w.net

FR Advanced Ultegra Di2だけはダウンチューブの所もケーブル内装なんだよね？
scottのaddict RC 30考えてたけど、Di2とホイールとりあえずカーボンだからfelt買おうかな。
キャノンデールのSupersixのDi2　80万だしな。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 20:44:08 ID:xx+9MK1w.net

AR FRD 税前で200万超える？

478 ：うさだ萌え：2020/01/29(水) 14:33:59 ID:XvSGVXso.net

なんか、ttばいくやんけ。ttにドロハンつけただけやんけ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/29(水) 17:20:30 ID:xScWEYrr.net

>>477
どうせ二年後には半額セールだろ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/30(木) 18:33:04 ID:0kLCFswk.net

来週には発表かな。
https://www.riteway-jp.com/itemblog/press-29509/2020/01

481 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 17:34:31 ID:JKfUoAxI.net

とりあえず応募した

482 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 11:00:58 ID:uqrPm315.net

月曜日発表
https://www.instagram.com/p/B7_PlGxpjDR/

483 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/01(土) 13:07:38 ID:Ptj7zCY7.net

>>482
ぼったくり商売（笑）

484 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/02(日) 17:57:36 ID:0ZQMkpCt.net

日本時間だと火曜日かな。
https://twitter.com/ritewayproducts/status/1223389805884502017
(deleted an unsolicited ad)

485 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 13:39:12 ID:ysql+iDR.net

昨日のブエルタサンフアンでめっちゃ映ってたな新型

486 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 15:06:20 ID:pxZSuhdX.net

公式？
feltbicycles.com/products/ar-advanced-ultegra-di2-2020?variant=22709572305014

487 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 15:13:42 ID:ysql+iDR.net

フレーム40万円コースかこれ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 15:32:34 ID:xA9+dVAH.net

試乗会メールきたー
楽しみ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 17:54:48 ID:0P98ZmDf.net

>>486
2019のAR1とおなじ色味の燻銀あるのねFS
色だけでいえばほしいな

490 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 17:59:20 ID:ysql+iDR.net

シルバーいいね
重量が記載されてないのが不安だけど…

491 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:36:51 ID:0Y2cSUIT.net

>>490
9kg弱

492 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 20:24:03 ID:ysql+iDR.net

ひえっ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 21:02:55.05 ID:yUHnlWaRR

ARdisc出るんだ。
FR di2買おうか迷ってるんだか…
ターマックは紫迷彩が流石に辛い、
スコットaddictノーマルのdi2は魅力がない
他はdi2モデル高過ぎる。
通勤も週末も乗るからシフトワイヤーが半年しか持たないんだよなぁ。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 21:43:09 ID:fibvUK5y.net

https://www.bikeradar.com/news/felt-ar-2020/

495 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 00:54:51 ID:BHx/SSBq.net

https://www.instagram.com/p/B8G3e0qJkh8/

496 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 05:12:08 ID:7sTzbWzD.net

電動アルテ、1700gのホイールでLサイズ8.3kgか
ペダル込みかどうかわからんが

497 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 05:40:56 ID:7sTzbWzD.net

別のサイトでフレームキット（フレーム、フォーク、ハンドルバー、シートポスト、および小型部品）の総重量は2.35 kgです
って書いてあるね
空力はいいんだろうがちょっと重すぎでは

498 ：456：2020/02/04(火) 08:13:29 ID:flRd5B+D.net

おお、新型。
シートポストは翼断面確定で、反転はできませんね。
反転構造だと空力的にマイナスなんだろうけど、ざんねん。。
ひもアルテもあったりして、他はいいのに！
オフセット前方20?シートポストとか出してくれないかなー。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 09:17:40 ID:IJhJgZBX.net

>>494
FSの写真から気になってたけど、BB上に黒いプラみたいな円錐台ってチェーンキャッチャー？

ダサい…外してローターあたりの付けられるかな

500 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 09:37:03 ID:oyE9Ffwb.net

フレームやっす
FRDは相変わらずだが

501 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 14:43:19.74 ID:gQSimKb0.net

完成車で8.2kgは重すぎ
AR FRD完成車だといくらになるんだろ？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 15:06:12 ID:7sTzbWzD.net

フレーム1200gはヤバイな
フォークは不明だが形状的に400gオーバーは確定か
うーん買うならFRDになるが60万とかヴェンジ買えるじゃん

503 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 18:37:01 ID:1CviUJ/r.net

シートチューブ特許認められるほどのものなのか
今まで同様なものいくらでもあるだろ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 19:06:51 ID:R2oPHz6Q.net

新ARのを事読んだけど
一番驚いたのはジムが引退してたってことだわ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 19:19:27 ID:/Ggy73sR.net

後端がへこんでるだけじゃなくて少し広がってるのがもしかすると特許かな？
タイヤ太りだしたの比較的最近だし、先行他社がやってなくても不思議ではないな
逆に言って細いタイヤ使うならあんまし意味ないポイント

506 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 20:21:00 ID:6HYzrdHR.net

>>502
SysytemsixもmadoneもS5も、54サイズの塗装や小物込みで1100g近辺だから、
エアロ系としては極端に重いとも思わないけどなあ。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/04(火) 20:25:13 ID:7sTzbWzD.net

フルデュラに軽量ホイール履かせても7.5kg切れるかどうかってとこかな
そう考えるとヴェンジってなんであんなに軽いんだろう

508 ：456：2020/02/04(火) 21:07:40 ID:flRd5B+D.net

いろいろ解禁サイト見てきた。
シートポスト反転できないけど、中のゴム？を上下入れ替えたらオフセット20?と0?で調整できる！
前後反転のほうが見た目派手でかっこよかった！けどこれもまあアリかな？
市販の31.8mmハンドル付くのも、メンテ性良いのも、DHバー取付考えるとすげー魅力的！
色も好みだし、これは思ったよりもいいですね。
Consは、BB386てのと、重さかな。あとホイールがadvancedだと微妙すね。
試乗してみたいっ！

509 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 01:26:39 ID:MynnkFXC.net

>>504
誰？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 04:42:22 ID:WMBEgtlz.net

>>509
マジかよ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 05:26:11.27 ID:PKCnAy4f.net

>>507
スペシャはプロ向けの1シーズン持てばいいみたいな仕様の奴を普通に市販しちゃうメーカーだからな
そこがいいって人もいるけどホビーユーザー向けとしてはちょっとな・・・

512 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 06:02:34 ID:rmvQ62sC.net

>>511
へー
アマチュアでヴェンジ買ってる人めっちゃ増えたけど壊れまくってるの？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 06:45:42 ID:WfXZuvLf.net

>>512
ターマックもな
そこら中でフレーム粉々になってるやついっぱいいるよ
昨日も通勤途中に3人見た

514 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 07:24:55.96 ID:rmvQ62sC.net

>>513
w

515 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 07:25:59 ID:2y3mKZg6.net

>>513
ライトウェイ社員乙
ぼったくり商売の次はデマ情報操作か？（笑）

516 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 07:30:33 ID:PKCnAy4f.net

>>512
ヴェンジは知らんけどMTBは壊れやすかった印象

まあ普通に乗ってて突然壊れるようなもんじゃないとは思うけど
設計上の安全率は低めになってそう
6倍が5倍になってもわからんけどな

517 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 07:56:06 ID:kKiWRkQ3.net

印象()

518 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 08:03:34 ID:KwNmO0FS.net

新型ARのBB周りはなんというかメカメカしくて好きだな
あと平坦レースするから30C入るのは嬉しい

にしても完成車にお得感が全くないな
これならバラ完で好きなパーツ使った方が絶対いいわ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 08:14:34 ID:kKiWRkQ3.net

FRDがどこまで軽くなるかだな

520 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 11:40:54 ID:+hsoRUXp.net

lumina-magazine.com/archives/news/17415

フレーム重量（56サイズ/塗装前）：
AR FRD　フレーム999g、フォーク399g
AR Advanced　フレーム1190g、フォーク450g

３月には各地で試乗会あるみたいね。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 12:04:47 ID:kKiWRkQ3.net

塗装前でそれか・・・
プラス200gはいきそうだな

522 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 12:11:13 ID:rmvQ62sC.net

ハンドル途中までしか曲がらないんだな

523 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 12:19:27 ID:2y3mKZg6.net

>>520
Thanks ヴェンジにするわ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 12:21:20 ID:rmvQ62sC.net

ジム・フェルトさんがいなくなったらこんなもんか...

525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 12:35:27 ID:QQtSY+9n.net

AR Advanced重すぎ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 13:50:27 ID:v3cu0lvv.net

レースはしないが、エアロフレームが良くて登れて輪行できての万能利用考えたら前モデルのがいいよなぁ
サイエクのar１買えばよかったかなぁ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/05(水) 21:09:29 ID:Sf0EajLI.net

ジムフェルト辞めちゃったのか、残念だな...
新型AR好きなカラーリングじゃないし見送るか

528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 07:53:03 ID:OIFTkF8Y.net

新型ARはパイオニアパワメ左クランク付くかな？
BB周りがごつくてスペース無くなってないかな？

529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 08:11:51 ID:D308Z6pX.net

パイオニアはつかない
シマノに自転車関係売り払った

530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 12:20:52 ID:zI4jZVLy.net

コンポもケータイもテレビもパイオニアだったのになあ
今回も俺がパワーメーター買ったらコレだよ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 20:35:00 ID:V5soMFx0.net

これ一台でいいオールラウンダーというわけでもないのかな
https://ameblo.jp/fortunebike/entry-12572721779.html

532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 21:19:26 ID:+Ha3OF/W.net

>529
パイパワメつかないの？まじで？？
シマノに譲渡は聞いてたけど。
まじで？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 21:21:27 ID:sok5FEj1.net

>>532
パイオニアのパワメ自体が無くなるかもって話じゃないの？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 23:10:13 ID:+Ha3OF/W.net

や、すでに買って使ってるパイパワメを換装できるかな、ってことなんだけど。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 05:33:18 ID:aIiXMWDf.net

>>529
あまり適当なこと言わない方がいいよ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 18:35:18 ID:EQu7n9pM.net

補完すると
>>528はチェーンステーにパワメが干渉しないか聞いていて
>>529は完成車にパイオニアのパワーメーターが完成車には付属していない
という返答をしてる
どちらも言葉足らず

ちなみに誰も現物見ていないのだから干渉するかわかるわけがない

537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/08(土) 18:47:27 ID:aIiXMWDf.net

どちらもって
片方がアスペか非日本人なだけでは

538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 00:35:12 ID:12GgtaF6.net

ROTORで良かった！(＊ﾟ∀ﾟ)=3

539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 10:36:33 ID:12GgtaF6.net

>>488
レポ期待している！

540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/09(日) 20:17:44 ID:IGseW3ma.net

>>530
超人ロック乙

541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 20:56:46 ID:zE4WEpSN.net

FR FRD Ultimate Dura-Ace Di2 2020が$11,999.00じゃねーか！
ライトウエイぼったくすぎだろ（笑）

https://feltbicycles.com/collections/fr/products/fr-frd-ultimate-dura-ace-di2-2020?variant=22709571911798

542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 19:04:40 ID:fXDQKSUg.net

今のレートで130万位だから70万差か
何の差なのか聞いてみたいな　答えちゃくれんだろうが

543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 19:26:13 ID:oNUmdpgN.net

ライトウェイ社員の着服賃

544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 20:09:35 ID:v/TVl993.net

FELT好きだけど、
これだったらヴェンジのエスワークスを選ぶなあ。
どっちも買える価格じゃないけどw

545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 18:29:27 ID:OZ0fUVws.net

ライトウェイ
FR FRD Ultimate Dura-Ace Di2 1,980,000円(税抜)

Felt　USA　
FR FRD Ultimate Dura-Ace Di2 $11,999　1,318,036円

この差額！信用ならんなライトウェイ！
マジでぼったくり！！

546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 18:47:42 ID:EXaqcLck.net

ARのほうはここまで価格差ないよな？、アズマックス化？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 19:30:25 ID:8fp0gsrP.net

差額でライトウェイトのホイール買えちゃうやん

548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 01:16:46 ID:gFd/o0ke.net

フィクションサイクル店長さんはTwitterを使っています
「3000万オーバーのクルマ買った人が
「これだけの高級車なのに細かく見たらバリとか隙間とかあってやっぱ輸入車ってこんなもんなんですかねぇ？」って言ってて
「へー（細けぇ）」って流して終わったけど、
仮に自分がカーディーラー側の立場だったら、この額のクレームはさぞかし胃が痛いだろうなと察した」 / Twitter
https://%54witter.com/fiction_cycles/status/1229390568079282177

「コンビニでホットコーヒー買って誤ってアイスコーヒーボタンを押してしまったところ、
バイト店員から「アイスコーヒーの価格でもう一度会計します」って追加請求と氷単体を渡されたので
「押し間違えで背負う十字架が重すぎる」って訴えたら店長さんが助けてくれた まあ経理的にはバイトが正しいかな」 / Twitter
https://%54witter.com/fiction_cycles/status/1224656315219238912

549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 10:25:44 ID:LpsmxF/S.net

>>546
AR FRDの方は158万ですね。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 19:17:23 ID:9XR4aUxn.net

>>548
馬鹿は黙ってろ

551 ：sage：2020/02/19(水) 20:59:44 ID:fPF8YrOW.net

Feltはサイクルモード大阪に出展しないの？
たくさんのサイズ試乗したい。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 21:27:38 ID:kGWwrQ8h.net

>>551
コロナウイルスの影響で開催自体が危ういかも。何とか落ち着いて欲しいが、・・・。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 18:38:36 ID:K6xpKRCk.net

>>552
開催されても行くのはハイリスクのような気がするけどな
マスクして試乗なんてしないよね？

554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 20:32:20 ID:tBWga6vt.net

ヒルクラも平坦もロングで行くけどヒルクラ重視、
disc Di2が絶対欲しいですがLOOK785RSでcorimaは予算足りない
こんな時はfr advanced di2でいいんですよね？
明日にも買っちゃいそう。

555 ：552：2020/02/27(木) 07:49:47 ID:V9zRGzE2.net

誰からもコメントないので、frを買います。
はやりのシートステー下がってないし、エアロでもないけど、
オーソドックスでいい。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 07:56:08 ID:CTP2ONAV.net

>>552
サイクルモード大阪、中止発表されましたね。。
まあFelt参加するか未定でしたが。
ARの異サイズの試乗したい。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 08:24:14 ID:g9gDo3MF.net

>>555
リムのFR1乗ってるけど、
乗り味はこれといった特徴はない何もかもがちょうどいい自転車だよ。
リム車のBB下ブレーキ問題もディスクなら関係ないし、
前後TAだし、シマノが12速出しても多分対応できるはずだから長く乗ってあげて

558 ：552：2020/02/27(木) 18:02:15 ID:V9zRGzE2.net

>>557
ありがとうございます。
FR5乗った剛性感でも自分には十分だったので。
ロングもヒルクラもダンシングもするから見た目が好きなエアロ諦めた分大事にします。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 13:58:26 ID:QEVBkTyE.net

新型ARバラ完で検討してるんだけど
Di2のジャンクションAってフレームに内装出来るのかな？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 14:00:11 ID:b8cbWO2F.net

発売されてもないバイクないのに
このスレに聞く前に目の前の端末で調べるなり代理店にメールするなりしようとは思わなかったの？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 20:31:45 ID:62AYSgiW.net

>>560
おまえもその代理店じゃねぇなら黙ってりゃいいんじゃねぇの。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 20:33:12 ID:vPzlOoI4.net

>>559
出来るよって言ったら買うの？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 15:40:16 ID:WT8YmQMF.net

>>562
エアロとディスクブレーキまでは決めたんだけど、店で扱ってるメーカーだけでも色々あって迷ってる

オルカエアロかS3にしようかと思ってたらARが発表されたから気になってさ
後発でディスク専用設計ってアドバンテージ大きいし

で、ジャンクションAがフレームに内装出来るとハンドルの選択肢広がるんだよ
380mmのエアロハンドルでジャンクション対応のヤツってあんまり無いから

564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 21:20:28 ID:Q0oeoO81.net

>>563
同じ目線で、PinarelloPrinceとFOCUSイザルコ、vengeproにたどり着いてFR買った俺ガイル。

565 ：552：2020/03/17(火) 07:57:44 ID:cvf0ODBL.net

ARじゃなくて申し訳ないが、FR受け取った。
軽い、硬い、Di2の音最高、ホイールの影響かすーっと伸びる　イイ！

566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 08:22:02 ID:N/EhXEBa.net

>>565
おめ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 20:30:08 ID:Lh5ZORYn.net

FR3 2019 リムの青が欲しくてガイツーをチェックしてるけど、ディスクしか見当たらない
ひょっとして海外には無いモデル？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 11:13:31 ID:+WHjIh78.net

ごめん、ARかプロペルかでさんざん悩んでプロペル買っちゃった
完成車高いんだもん

569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 11:58:19 ID:SZGXrA//.net

>>565
FRフレームで買って使ってるけど、いいよね！
スプリントした時リアが暴れにくくなった！

570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 23:48:13 ID:FeDdiAjd.net

ヒルクラ用にしてるアルミバイク組み換えたいんだけど、F75(2011~)とFR30どっちのフレームの方がよさそう？

今乗ってるのはF65 2009

571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 01:04:33.45 ID:0fZdrd5/.net

F75 2015

572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 18:21:50.20 ID:zht3JUA5.net

>>571
サンクス。
2015なのはbb30はやめた方がいいから？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 22:22:38 ID:6nJExLz0.net

2012F75乗ってるが、ＢＢ３０はコンバータ使えば
シマノクランクは使えるから気にならないかな。
2015はフォークグレード、シートのクランプが上下挟み
（カーボンシートレールが使える）、ハンドルがコンパクト。
組換えならＢＢ３０がネックか。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 23:07:46 ID:zht3JUA5.net

知らなかったから確認してきたけど、カタログ上は2011と2013もUHC Advancedフォークっぽいね。

本音を言うと、チェーンステーが短いのと軽量性を求めて2011のフレームにbb30はそのままで乗りたい。
多分体感はできないけど…

575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 01:22:14 ID:s6PdgF3n.net

>>572
そう
やっぱりコンバーターでホローテック2が入れられてもJISの使い勝手には敵わない
あと生産年が後ろなほどフレーム重量が軽いっていうのもある
15年は前年に比べて少し重いけどBBがJISになっているせいとも言われてる
ちなみに16年はコラムがアルミになってるので狙うなら15年が一番スペックいい、と俺は思ってる

576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 09:02:52 ID:/OP3vLJM.net

やっぱり年式によってフレームも微妙に違うのか…
カタログ上は同じに見えるけど、F85、F95とでもそういう細かい違いってあるもの？(bb規格が違うのは分かる)
サイズと状態拘ると結構と少ないから、アルミコラムのFA系モデルのフォーク交換もありかと考えてる。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 10:34:33 ID:I1jChNye.net

そういえば私の中古２０１２Ｆ７５
フォークがＵＨＣアドバンス。カタログはパフォーマンス。
前オーナーわざわざ交換したのかね？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 10:40:36 ID:I1jChNye.net

自分もＦ系フレームは下位モデルも共通と思っているが、ちがうのかなぁ？

579 ：sage：2020/03/21(土) 12:35:45 ID:4hTtzLze.net

そういえば２０１１はフォークリコール問題で
対策品は１種類でカラーが合わないモデルも
あったとかなかったとか。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 13:42:51 ID:1DLoYXx7.net

>>577
自分の2012年F75はUHC Performanceなので換えてますな

581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 16:24:52 ID:4hTtzLze.net

>>580
ありがとうございます。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 20:47:14 ID:cWoUiHWQ.net

F75とF85はだいたいフレームマテリアルは同じ7005アルミでフォークコラムがカーボンかアルミ、完成車売りだからコンポーネントで差別化を測ってる
F95はモデルチェンジした当初マテリアルが6061でテーパーヘッドですらなくフォークがオフセット角が大きく付いたものだけどモデル末期になると兄貴達と同じものが驕られるようになった
F2桁モデルはコストパフォーマンス維持するのに毎年仕様が違うから逐一調べないとわからない

583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 20:47:41 ID:cWoUiHWQ.net

>>579
自分F75 2011乗ってましたけどその年のFELTのFシリーズはテーパーヘッド付いてるのはもれなくリコール対象でF75からF1まですべて同じフォークでしたよ、
フレームサイズでオフセット変えたりマット/グロスで塗装変えたりしてたけどお粗末なものでした。F75のグロスブルーとかもうね…

584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 13:00:49 ID:1l0t18rS.net

new AR買った人います？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 15:06:51 ID:PIak8iZX.net

いますん

586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 20:25:58 ID:8Oxsq0N1.net

2010年までのFシリーズって結構シート角キツめなのね。
2011年以降のフレームに交換するつもりだったけど、自然な見た目のままポジション維持したいから、変えるか迷ってきたな…

587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 15:43:26 ID:kaif7xxq.net

今のデザインって3年くらい使ってますよね
今年一新するでしょうか？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 17:02:52 ID:Mb3tWsTN.net

今宮修がラピエールからFELTに戻ったらしい。 古いTT
https://i.imgur.com/d54tjsK.jpg

589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 21:14:59 ID:AyFytbAG.net

>>588
グロ画像注意

590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 10:50:53 ID:ZrCIdFoW.net

2000年代初期のFシリーズには、51cmサイズでシート角76°なんてモデルがあった。前乗り好みのおいらは気になっていたんだが、
いつの間にかシート角74°といった普通のジオメトリーに変わってしまった。
また出ないかな。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 23:15:24.46 ID:YW9qkBmj.net

新ARはガーミンフェルトみたいな柄だな

592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 03:42:59 ID:XavboM0F.net

F15/SC-1、〜2010のFA/CA-1、2011〜のFA系のフレーム重量って情報ありますか？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 10:36:16 ID:afn/jFf9.net

2019のFR2で３６万円はお買い得？

この前、友達のFR5でアルテDi2とキシリウム　プロ　USTに変えてあるのに
乗せてもらったけど結構良かった＾＾

黄緑色が微妙orz

594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 15:21:54 ID:TqcgK2Ol.net

>>593
絶対買い。feltの蛍光グリーンは2014のチーム1t4iアルゴスシマノ 以来。今はもう無いラインナップだから貴重。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 20:05:45 ID:bHVWF+Z9.net

>>594
でもサイズが56のみorz
短小〇茎のワイには足と金が足りんｗｗｗ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 15:29:46 ID:A8CqlyQ1.net

breedの2021年モデル、来ないかなー。

597 ：うさだ萌え：2020/06/08(月) 11:12:39 ID:3zzo9Hb4.net

43サイズが、最上位しかないの誠に遺憾。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 18:43:39.70 ID:tXz0xte3.net

ほんとだ
ttps://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/fr_carbon/

まぁ43サイズって小柄なアジア系でも稀少だし
つべこべ言わずＦＲＤデュラＤｉ2を買え

599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 01:04:29 ID:VgYlFEaX.net

FR5(2018モデル)をコンポをULTEGRAに変えてホイールFulcrum Racing Zeroで乗っているけど一番効果があったのはホイール交換だな。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 18:47:03.75 ID:j5x8+EZh.net

>>599
友人もおんなじこと言ってたわｗ

カーボンは街乗りで使うの怖いから
アルミのチューブレスタイヤ使ってる。

601 ：うさだ萌え：2020/06/10(水) 14:55:36 ID:Gt4lRmHF.net

フェルテンリッターとして、発言してやる。ハゲっが。
　
お前等ハゲドモは、日本人女性の平均身長158cmには、43サイズがベストと知らんのか？

女性を受け入れないスポーツは衰退する。なんせ、パイの半分を捨てる話や。
なお、fr1wで好成績を連発した梶原選手は430サイズだった。

かつてFELTの最小モデルは650cであったが、650cを廃止し、そして今度は430サイズを廃止しようと言う傲慢が、FELTを滅ぼす。

Corporate Social Responsibilityとして、せめて日本人女性の平均身長ベストサイズと、日本人男性で、日本人女性平均身長者向けに430サイズを作り続ける、責任をおえ。ハゲっが。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 15:04:56.63 ID:77QdXhDV.net

パイが半分では挟めないまで読んだ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 19:43:44 ID:2/N5vkN7.net

>>601
ＦＥＬＴに言え
言う勇気もないだろうがｗ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 20:47:13.01 ID:P0UsjMTT.net

自転車乗りから見たFELTのブランド価値って低いの高いの？
s-worksとかなら一発で『高いんやろな〜』って思うけど
一般人からしたらどれも変わらんやろな〜ｗｗｗ

605 ：うさだ萌え：2020/06/10(水) 21:35:14.96 ID:3CT8P+w/.net

ジム・キャリー来日イベントで、直訴する。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 22:30:33.64 ID:ViFQ2kFk.net

半額のFELT買買ってイキってるとか惨めすぎる
文句言うだけでサイズオーダーでフレーム買う事もしないしアホもいい所だわ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 22:37:39 ID:GiMeItWz.net

中身の無いクソコテとか消えてくれ

608 ：うさだ萌え：2020/06/10(水) 23:09:27 ID:3CT8P+w/.net

ハゲドモ、漏れが入手したのは、ワールドレースで勝った実績のある、フレームやぞ？君等の、FR1や、FR2、FR3、FR5とは、訳が違う。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 18:21:02 ID:zBEp25TI.net

>>604
15年ほど前は、ジャイアントやメリダのようなコスパ勝負メーカーで量販店やスポーツ店でも気軽に買える感じだった。

カーボンの最安モデルでセンセーショナルになった感じだね(安かったからといって品質が悪かったわけではなく、いい意味で有名になった)

そこからワールドツアーのプロチームの機材に使われたりして7年くらい前にはメジャーメーカーに片足突っ込んだような感じだった。
エアロ型が人気出てきた頃にロゴを変えてFRになったり色々進化はしたが段々値上がりもし、スポーツ店等の取扱も減っていった。
ま、ここ数年はピュアロードからアドベンチャーロード系やMTBが流行りだしたから存在感は一時より薄れてきてるね。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 20:20:30 ID:rYtnZZ6E.net

>>609
ＴＨＸ、FELTってあんまり見ないのよ
よく見るのは、
GIANT（高校生）
TREKとビアンキ（社会人）って感じ
私はピュア系派かなロードは飛ばしてなんぼって気がするから＾＾

611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 22:24:44.78 ID:ePCuTRiP.net

>>610
fやfrをデポの割引品買ったのかなって人ちょくちょく見かけますね。
giantcannondaletrekbianchiの次くらいに。
そんな私は2020fradvancedで満足してます、レイノルズのHUB街乗りでは煩いのと、車体軽すぎて下り怖いけど。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 03:45:40 ID:GdI376bH.net

誰にも相手にしてもらえない悲哀は分かるが此処で力んでも悲しいだろう。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 10:23:07 ID:RGrpqIO/.net

今でもスポーツデポのイメージ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 23:40:19.83 ID:nJdCH4fA.net

Wiggleでfr2を購入しましたが
まぁ安かったかなと思う

615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 18:19:15 ID:TozEC3zt.net

>>614
お、いくら？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 23:43:55 ID:51mAavzA.net

FR2 (2018) \263999

617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 23:51:10 ID:51mAavzA.net

2年前だけどね

618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 22:32:10 ID:EMqcAQ0Z.net

いい買い物したな

619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 13:04:24 ID:obnGyxTK.net

Fr1discを買ったが
硬いなこれ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 20:22:01.20 ID:F/zJ4tLu.net

えうさだ萌えここにも出没するのか

621 ：うさだ萌え：2020/06/22(月) 00:11:43 ID:UVhY8oBp.net

梶原選手と同じfr1w430size保有の、felten ritterやぞ？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 02:55:17 ID:1lwQjjI9.net

その自慢のロードバイクで走ったことあるのか?
哀れなほど歪んでるなあ

623 ：うさだ萌え：2020/06/22(月) 12:31:40 ID:8G2dDH1p.net

組んでないで？

624 ：うさだ萌え：2020/06/22(月) 12:35:26 ID:8G2dDH1p.net

>>622、文盲かよ？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 21:52:49 ID:8ago7F2Y.net

リアルでは誰にも認められないと言うか殆ど無視されているのだろう。
問題はネットで意味不明の基地外投稿を繰り返す事で自己満足しているだけならまだよいが
やがて妄想と現実の境界が曖昧になった時が非常に危険というか危ない事になる可能性がある。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 22:03:36 ID:/mp/ukhN.net

半額投げ売りのFELTでイキってるとかダサすぎて草

627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 22:38:17 ID:8ago7F2Y.net

と言うか最終的にはホイール一択だろうな
投げ売り半額も捨てたモノではないと思う
問題は乗り手しだい。

628 ：うさだ萌え：2020/06/24(水) 03:18:56.84 ID:wkJ+8ABS.net

妄想を現実にするために生きてるのでは？

629 ：うさだ萌え：2020/06/24(水) 03:20:08.36 ID:wkJ+8ABS.net

>>626、ヤフオクで見つけました。VR1も、入手しておくべきだったと後悔。

630 ：うさだ萌え：2020/06/24(水) 03:20:40.83 ID:wkJ+8ABS.net

>>627、そう、捨てたものじゃない。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 22:15:03.22 ID:4ImRyuLz.net

うさぎちゃんの問題は色々購入しているらしいが
まったく走っているお話が無い事だね

632 ：うさだ萌え：2020/06/27(土) 00:49:52 ID:KM6loQiS.net

あのさぁ、まずは自分自身を、鍛えて仕上がってからだろ？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 01:13:24 ID:HUgOOUsa.net

ツマラナイ言い訳で誤魔化すなよw

634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 10:32:19.62 ID:8lHlP/gh.net

Twitterに上げてる写真見る限り鍛えてるようには見えないのは気のせいだろうか

635 ：うさだ萌え：2020/06/27(土) 13:02:41.67 ID:KM6loQiS.net

まぁ、こうであって欲しいってゆーのが、入る生きもんやからな、人は。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 22:44:35 ID:HUgOOUsa.net

で、うさぎちゃんの妄想の中で理想化されたのはなんなの?

637 ：うさだ萌え：2020/06/28(日) 00:05:32 ID:BkwnMSIy.net

稼げる、ロードバイク乗り

638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 00:34:46 ID:fnHJUrT8.net

キヨシもFELT乗りだってな
やっぱデポでセール品買ったのか？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 15:48:26 ID:6TF2QCpa.net

フェルト・AR FRD　レース向けロードバイクのハイエンドモデル発売
2020.06.27
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/26190/?all#start

640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 19:32:14 ID:0j4hlDAU.net

完成車160万のフレームセットが60万？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 21:08:04 ID:HZ9T81GC.net

FRDはボッタクリ価格

642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 08:21:41 ID:zI6zB7Zt.net

フレームセット60万、完成車200万のFR FRDよりもお買い得だから（震え声
ttps://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/bikes/fr_frd_ultimate_frame_7091/
ttps://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/bikes/fr_frd_ultimate_dura-ace_di2_7091/

いくら限定とは言えAnchorも大概
フレームセット：100万円（税抜）
フレームセット＋ハンドル：140万円（税抜）
フレームセット＋ハンドル＋クランク：230万円（税抜）
フレームセット＋ハンドル＋クランク＋ホイールセット：530万円（税抜）
ttps://www.cyclesports.jp/news/new-product/12787/

643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 22:22:08 ID:a5o8pmIu.net

選択肢として当然出てくるのは同じドイツメーカーの
キャニオン - Canyonだな

644 ：うさだ萌え：2020/06/30(火) 02:12:57 ID:8OlRpUBu.net

今のfeltはアメリカブランドやろ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 10:30:09.82 ID:4PJae1Iz.net

>>639
全く話題にもならないハイエンド
巷ではAR FRDよりも安いNEWエモンダSLRが絶賛中！！

646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 11:26:40 ID:Z+oSXUv1.net

AR Advanced 8.2kgがFRD ultimateになって何kg変わるんやろな。
フレームセットでの重量差ってどれくらいなんだろ。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 10:00:32 ID:r2ZC2x3N.net

黒色ってどれも市松模様入ってるの？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 11:48:03 ID:CzJgqGFz.net

テクストリームだけじゃね？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 23:33:02.00 ID:0vfffZXm.net

FR2とFR5で比較してみた
FR2そのままノーマル
FR5ホイールをフルクラムレーシングゼロ

まあ当然予想は付くだろうけどFR5の圧勝
フレーム重量コンポの違いはあまり意味が無いな

650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 23:38:22.95 ID:CT2bh+F8.net

キッテルFELTが勝った！
2013年ツール・ド・フランス100周年記念レース第1回
今から表彰式始まる
今日は無料放送中　Jスポ4

651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 23:39:34.68 ID:CT2bh+F8.net

明日明後日も無料放送
明日はキッテルがイエロージャージで走る！

652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/02(木) 23:41:18.16 ID:CT2bh+F8.net

2013年のFELTのデザインかっこいいな
Fシリーズで走ってる

653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 01:25:28 ID:Lss26r/I.net

feltは新作発表いつ頃ですか？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 01:39:30 ID:zc8vpmkf.net

週末2021モデルの予約しに行ってくるわ。
販売店に2021の資料はきてる。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/03(金) 03:31:55 ID:h85zwVSD.net

>>651
日にち変わって今日明日明後日が無料ですわ
２０１３年の１〜３ステージと２０２０の１，２ステージが無料やで
今日午後はキッテル優勝のダイジェストも見れるだろ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 01:08:30 ID:/vH2NCY5.net

2021のカラーとか出てるのかな

657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 13:40:11 ID:vY00kjfr.net

オンライン展示会が来週か再来週だって。
カタログはまだないけど冊子だけ見せてもらったわ。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 20:54:45 ID:a0YFEhcT.net

FRが全部デスクブレーキになったら嫌だな

659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 20:59:10 ID:KJuT/0zE.net

ぱっと見ディスクしかなかったような…
アルテの色はかなり好みが分かれそう。

整備性とフレームのための外装ワイヤー止めてくれると見た目的に嬉しい。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 21:02:18 ID:/vH2NCY5.net

>>659
fr検討中なので、早く情報欲しいぜ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 21:13:52.02 ID:KJuT/0zE.net

店長には口外止められてないけど画像のupはやめておく。
オンライン展示会がもうすぐだから楽しみですね。
fr ad105が気になるー

662 ：うさだ萌え：2020/07/06(月) 08:20:43 ID:FaLkKfMn.net

430サイズは？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 11:09:23.92 ID:VloJEqpt.net

FRは470からになってました。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 17:33:01 ID:gHPBK+pG.net

よく分からん海外サイトで色は確認できるね。
明らかに違う色もあるけど。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 22:53:36 ID:qhIOJZRn.net

feltのフレームカラーは何故か地味
と言うかこれが欲しい!と思わせる訴求が地味すぎる。
と言う事でオイラはFRで唯一の赤モデルFR5(2018)に
レーシングゼロ CULTで乗ってるよ。

666 ：うさだ萌え：2020/07/13(月) 01:19:49 ID:U0kQ0kCS.net

VR1(2017)は、FELTのちぇれすてやぞ？

カッコいいとは想えないが

667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/13(月) 14:03:15 ID:hDk2BCkN.net

2021のカタログ店舗にきてるようだな。
FRはアルテDi2が既存の青、アルテがグリーン、105がグレーだった。
単色展開だと思うが色によって売れない事もあるよね。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/13(月) 14:29:40 ID:T5kMhdpt.net

>>667
ふれーむは？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/13(月) 18:02:01 ID:F5LxUxbH.net

ARは今年出たばっかりだから色はそのままか

670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/13(月) 23:05:23 ID:H5Vi69+8.net

>>665
同じくDTのPR1600で乗ってます！
赤の色目とか赤一色じゃないとこが気に入ってる。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 08:31:00 ID:PWGttVA7.net

カンザキで19年モデルのアルテDi2のFR2が36万で売ってますけど安いですか？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 08:39:35 ID:XwnqVMp4.net

元々50万以上するモデル。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 00:44:43 ID:6/ht957V.net

WiggleやProBikeKit(PBK)などの海外通販サイトではかなり安く販売されている事がある。
購入後のメンテが心配かもしれないがカンザキの購入後のメンテナンスもWiggleも変わらないと言うか無い。
国内での価格と比較すると安い時はほぼ半値で販売されているなんて事も。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 08:39:25 ID:0tmHdL4M.net

2018FR1フレームをガイツーで11万で買えてお得だった

675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 02:28:18.16 ID:lGvOEm1l.net

以前FR5(2018モデル)を128000円で売っていたので驚いた事があるが
さすがに翌日には売り切れていたな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 20:52:53 ID:LAK57IPT.net

荒川の土手沿い上道で信号待ちしていたらど派手なペイントで車体にfeltのロゴが入ったトラックと遭遇して吃驚した。
何かのイベントの為にFRとかVRを積んで移動中だったのかな。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 20:39:12 ID:KJtmrxp6.net

F6びグロスホワイトってこのフレームって何年モデル？
https://i.imgur.com/QZkydBZ.jpg

678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 21:47:00 ID:w4xvrkaL.net

グロウグリーンってどんな色目か早く見てみたいなー

679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 12:09:10 ID:553nBjoD.net

2018年くらいのfr1disc
現行discとカラーリングとネーミングは違うけどフレームのカーボンは同じかな？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 12:50:16 ID:AOmxyUYR.net

>>677
亀レスですがF60の2004年モデルではないでしょうか？
今は知りませんがFELTのFシリーズは代々アルミフレームが二桁なので0が剥げたF60と思われます

681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 20:00:51 ID:SOiSieT6.net

>>671
それ安いけど、身長180以上いりますよ

あと、自分で整備できない人は通販はお勧めしないカナ

自分は、知り合いの自転車屋さんが面倒見てくれてますが
他所で買った自転車持って行くと露骨に嫌な顔する所もまだまだ多いみたいですねorz

682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 02:23:30 ID:iv1l1JIs.net

ロードバイクのメンテナンスの基本は整備だろう
ツール・ド・フランスを見ていてもそれは分かる。
問題はその整備を誰がするかと言う事だな

683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 11:42:40 ID:N8lspPeg.net

>>681
そういう店屋が増えると、浮いたお金でその店でいい部品買えるからうれしいよな。

行きつけの店屋さんは、その店で買おうとしたら『ガイツーにしたほうがいいですよ』とガイツー勧めるくらいでホント気楽で助かってる。
フレーム海外、部品そこで買って組んで貰ってます。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 07:14:46 ID:pasIRyVE.net

21年モデル公開まだ？
リークでもいい

685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 12:06:48 ID:dTzcel9y.net

汚いと思ってしまった
https://funq.jp/bicycle-club/article/611117/

686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 19:57:09 ID:YUS64SLd.net

グロウグリーンがいい感じなら買うつもりでスタンバってるが発表遅いな

687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 21:26:05 ID:oiICvSg7.net

FRのアルテもグロウグリーンのみっぽいけど
グリーン系嫌いな人は終わったな。

688 ：うさだ萌え：2020/08/01(土) 09:12:49 ID:c4Z+Oyt+.net

VR1でSDa王滝考えてるが、なんかSDa王滝の、グラベル部門が荒ぶってたらしいが、可能か？

689 ：うさだ萌え：2020/08/01(土) 09:13:48 ID:c4Z+Oyt+.net

そんな、mtbが妥当的なコースもvr1なら、いけるか？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 01:49:04 ID:24a2jIjw.net

古いF5乗りですが、購入時SUGINO24?コンバ―ターベアリングが入っていて気持ち劣化気味で・・・シャラシャラ音が
これはもうTANGEとかの24?アルミコアをブチ込んでSM-BBR60組んだ方が幸せになれますか

691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 20:01:56.39 ID:bslvjLLn.net

>>690
素直に打ち替えてもいいしプラクシスワークスのコンバージョンBBみたいなものでいいと思うけど
どのみちBB30で圧入式のスギノBBならまず追い出すのが面倒くさい

692 ：うさだ萌え：2020/08/05(水) 22:34:14 ID:QQSBwWTZ.net

いや、漏れにアドバイス寄越せよ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 22:50:20 ID:qaanJOhB.net

FELTってモデルイヤー毎にちょいちょいBB規格変わるよね、もう少し安定してくれないものか

694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 23:56:58 ID:24a2jIjw.net

>>691
レスありがとうございます！　追い出すのが面倒くさいんですね
もう少し走ってみてウエパーでTANGEの24?コアとSM-BBR60を2個同時購入で送料無料で生まれ変わりたいと思います

695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 02:37:11 ID:XT+wyKAg.net

>>694
出来るならBBの追い出しとスリーブの圧入は精度がモノをいうから腕に自身がなかったらプロショップや信頼できる店に任せたほうがいいと思う

696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/06(木) 03:56:02.54 ID:9oZj5O9w.net

ご心配の声までいただき、ありがとうございます！
壊したり、不都合な事が起きましたら、ご報告したいと思います

697 ：うさだ萌え：2020/08/06(木) 14:41:29 ID:wnxdSmsT.net

いや、まず、漏れの王滝攻略に意見寄越せよ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/07(金) 07:07:19 ID:omqPD4Fw.net

2021発表おせーな

699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/09(日) 14:35:20 ID:IVJQIq3z.net

初心者なんですが、Broam30に興味を抱いています。
こいつのリムって細いタイヤはどのサイズまで入れられるものなのでしょうか。リム幅が21mmということは1.4倍で30Cというところでしょうか？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 20:28:54 ID:o9EAdRCA.net

felt ar advanced の機械式でケーブル外に出てる部分って内装出来る?
https://www.wavebikes.jp/information/3576

701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/10(月) 21:10:06.70 ID:0gL35OjM.net

なんでできると思った？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/13(木) 22:58:17 ID:OukcI2u1.net

まあ何にしてもホイールは交換するのがベストだろうな

703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 07:56:20 ID:pGrbfzii.net

FR ARの2021カラー情報リークはまだかね

704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 12:33:17 ID:BfBUWzXc.net

FRは既存のブルーとグロウグリーン、グレーだよ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 13:58:55 ID:SLwdGUPR.net

>>704
画像はよ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 14:25:53 ID:BfBUWzXc.net

店に悪いから画像はすまんな。
海外通販サイトに一部出てたよ。
9月中には2021年モデル納車できる言われたけど遅れてるのかなー

707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 18:30:23 ID:g+l6OeNK.net

FR ADVANCED 105
https://i.imgur.com/XHQU52d.jpg

AR ADVANCED 105
https://i.imgur.com/wQleJv0.jpg

FR30
https://i.imgur.com/RZvWD1E.jpg

出し惜しみすんな

708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 20:53:47 ID:MGaRk42e.net

2021年モデルの公開は20日ぐらいと出てるな

709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 21:01:57 ID:WyfWEIrg.net

VRの新色どんなが出るかな

710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 21:54:40.59 ID:g+l6OeNK.net

VR
https://i.imgur.com/Mcd3Y6Q.jpg
https://i.imgur.com/Uo2FJRW.jpg
https://i.imgur.com/nunUtkH.jpg
https://i.imgur.com/0k179oE.jpg

711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 22:12:35 ID:QZUPlx5s.net

VRのカラー、悪くないね。キャノンデールっぽいが

712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 22:22:04 ID:WyfWEIrg.net

いい色が多いけどどれがカーボンでどれがアルミかわからんな、それは公式記載まで待つか

713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 23:04:29 ID:g+l6OeNK.net

>>712
VRは3枚目までカーボンだよ
ヘッドチューブの継ぎ目でわかるじゃないか

714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/18(火) 23:20:29 ID:ZFeCq6xt.net

vrでdi2仕様出るんだね

715 ：うさだ萌え：2020/08/19(水) 00:31:19 ID:UiH3iiC+.net

430サイズはあるのけ？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 05:00:15 ID:D8YW0K/u.net

他社はワイヤー完全内装の時代に
外出し…

717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 05:49:49 ID:KO2z+XYV.net

>>716
完全内装はハイエンドかその次までで
VRはミドルグレードちょい下では？
価格も105で30万ぐらいだし

718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 06:19:29 ID:xiLaTPsi.net

外装ワイヤーださくてな。
整備性が良いのとフレームに余計な穴をあけない事で理想のなんとか
FELTの思想に基づいた結果だとさ。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 06:30:40 ID:OxdEy+Ru.net

フル内装はハイエンド中のハイエンドだけにしといてほしい

720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 07:02:59 ID:KO2z+XYV.net

フル内装だとdi2 じゃないと
引きが重くなるような気がする

721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 08:08:21 ID:Gr1lEvFL.net

フル内装じゃなくてもいいけどダウンチューブの下にワイヤー見えてると残念な気分。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/19(水) 11:56:22 ID:ANJFCJVh.net

ドリルを唸らせて自分で内装加工

723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 06:10:35 ID:N8wNf6i8.net

FR ADVANCEDは元々Di2設計なのでワイヤーは苦肉の策で後付のワイヤー受けを付けてアウター化、
フル内装は引き云々もそうだし一度ハンドルの高さ決めたらそこから調整は実質出来ないしやるにしても全バラしないといけないからな
FSAのACRって手もあるけどステムがFSA縛りになる欠点もある

724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/20(木) 19:41:29 ID:OcK54kgC.net

グロウグリーンが思ってたのと違ったからARのフレームセット注文した

725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/21(金) 01:07:56 ID:XcdzwkuT.net

内装外装は好みがあるので何とも言えないが
外装はメンテが容易である事は間違いないね
ワイヤに関してはニッセン製品がお勧めらしいがどうなのだろうか

726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 09:39:06.99 ID:JMc/wmSq.net

2021モデルのbroam60ってフロントシングルなのか？
カンザキのスペック表だとフロントダブルだけど写真だと見た感じシングルぽいんだが。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/23(日) 14:38:53 ID:n9M+Xn5F.net

写真は海外の同じフレームで構成は別のやつ使い回すとかよくあるよ
まあカタログスペックが間違ってることもあるけど

728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/27(木) 02:25:13 ID:cmIMMKVk.net

つまらんことで悩んでるねきみたち
そんな君たちに一言だけ言う

まずホイールを変えろ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/27(木) 12:35:53 ID:dFxQQw68.net

カタログと画像の違いの話にホイールは関係ないだろ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/27(木) 15:05:12 ID:ZybCYJld.net

スタンド付いてないのにカタログでは自立してるとか

731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/27(木) 15:13:26 ID:lKUZsfzW.net

え？おまえ出来ないの？！

732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/27(木) 17:24:54 ID:aHyXZV+M.net

あれは倒してるのを上から撮影してるんだよ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/27(木) 20:07:37 ID:FxSRnN0I.net

白オレンジのチームカラーのって日本では売らないのかね

734 ：うさだ萌え：2020/08/27(木) 20:53:45.55 ID:vtfm+S2B.net

105vrのみ43サイズが足る

735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 02:06:30 ID:ILDe3xdk.net

feltに限らないがアホと馬鹿が多い理由がよく分かった

736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/29(土) 05:34:56 ID:vofzUKD2.net

分かる　>>728みたいな奴だな

737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 09:31:46 ID:/RGyChqL.net

>>710
アルミモデルのはまだ無い？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 11:01:00 ID:TSiuUviF.net

7月にブリード予約したんだがまだ音沙汰ないや。
早くて9月中らしいけど公式もまだかー

739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 12:52:18 ID:LXRg53El.net

>>737
4枚目がアルミ
もう大手だとデリバリー始まってる頃だしググってくれ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 13:00:43.89 ID:5sfu95Yg.net

VR60のピューターが気になるな
灰色だいすき

741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 02:32:03 ID:AM0UcnPd.net

FELT VR6 2019 税込15万円(540)は買いですか？
初ロードですが、価格に加えフレームサイズに対し身長が169cmで適性から外れてるのが気がかりです…

742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 03:33:05 ID:upLpihSV.net

身長169cmで別の540サイズに乗ってるがサドルあんま出せないね
たぶんクランク長が172.5cmだからサドル上げると回すのがキツくなる

フルカーボンとはいえTiagraだし引っかかる点があるならよく考えて買うのが良いかと

743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/06(日) 06:50:36 ID:Wbb5glCk.net

かなりハンドル位置高くなるけど初ロードならありかもね

744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 13:35:05 ID:I4KihdR5.net

初めてならなおさら適正サイズ買うべき
来年の今頃その１５マンの出費がなければ
いいホイール買えた、とか、アルテにできたと思うはず

745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 22:21:47 ID:2cdZctip.net

739ですがご意見ありがとうございます
コンポやホイールも重要なのは何となく分かるんですが、いわゆるポタリング中心用途でそこまで拘ってもなという気持ちもあります
あと、ロード自体は前から気になっていたのですが、車体デザインでここまで欲しいと思えるものは初めてだったので、かなり迷ってます
今度お店で乗らせてもらいます

746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 23:04:34 ID:BK8ISUp+.net

スローピン強めだし跨げるんならいいんじゃない？
体勢きつかったら短いステム交換・ベタ着けでもしたらいいし

適応身長から2サイズ以上離れてる訳でもないし、気に入ったデザインを買うのも重要よ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 13:38:56 ID:cP3m52yH.net

身長165cmでVR30の470に乗ってるワイ、低みの見物

748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 17:15:07 ID:0786FLNa.net

身長と一口に言っても腕の長さ、脚の長さは人それぞれだから自分に合っていれば良いのだ
重要なのは最初買うときに自分にあっているかという事

749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 00:08:21 ID:NJj2PaKu.net

//item-shopping.c.yimg.jp/i/n/aeonbike_4548873208186
フェルトも有名になってパチモノも登場した
イオンで

750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/16(水) 00:42:29.84 ID:lFZVeMeS.net

疑問なのですが
3~5万程度のロードバイクに20万クラスのホイールを付けたらどうなるのかな

751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/16(水) 07:12:25.54 ID:HjS6lobz.net

パーツを良くすればその分良くなるよ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/16(水) 14:36:52.68 ID:/imZ9E1K.net

ホイールを地球ロックしないと
ホイールだけ持ち去られます

753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/17(木) 20:17:48.72 ID:JAAdrdyq.net

UTE

754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 12:05:50.17 ID:9pp5eRZY.net

やっと公式に2021年モデル来たね

755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 19:46:46.56 ID:e28E2Y4H.net

ようやくか
予約したブリードの連絡もそろそろ来るんかなー
10月中にくればいいな

756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/19(土) 20:45:00.33 ID:2JUM2TQX.net

ブロームは60だけ新デザインなのか
水色の方かわいいな

757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 15:55:48.08 ID:BSS65GKc.net

初のクロスバイク探しをしていて、ネットの情報通りジャイアントのR3辺りがいいのかな…と思っていたのですが、1番近くの個人店がフェルト推しでフェルトの存在を知りました
フェルトのクロスバイク(VerzaSpeed40？)はR3やトレックのFX辺りと比べても遜色ないでしょうか？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 16:09:24.58 ID:lG1P9B1p.net

>>757
ESCAPEとかFXに比べると明らかに格下
俺なら買わない

759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 18:05:58.10 ID:TVQTMwYY.net

>>757
ESCAPEやFX3は売れてるだけのことはあると思うよ　
ただ、売れてるからそこ他とカブる
珍しさであればFELT良いかも

760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/21(月) 20:32:27.05 ID:k3HpGG1t.net

デザインの好みで決めたらいい
VerzaSpeed40 2020では機械式ディスクブレーキだったのが2021では油圧ディスクブレーキに変わったから悪くはないよ
メジャーではないので他人と被らないのは良いところ

VerzaSpeed50の次を探している身としては明るめの色とフロントダブルにして欲しかったな
カーボンフォークを避けたいので、40 2021をフロントダブル ホローテック化しようか、他のメーカーにするか現物を見てから決めようと思ってる

761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/22(火) 15:14:55.81 ID:GTLU4/kA.net

~2010年までの型のfシリーズの52サイズ乗ってる人居たら、フォークのオフセット確認してもらえない？

カタログだと45なんだけど、自分のやつだとフォークのシールには50にチェックが入ってるんだよね…

762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/24(木) 20:53:51.88 ID:iHKPIKVr.net

AR advancedのフレームセット注文したけど入荷来年になりそう

763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/25(金) 17:03:00.82 ID:1CO5Qy+3.net

ブリード12月予定とか雪降って乗れないやグラベルレーサーなら…

764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 14:44:16.91 ID:MudD66hW.net

【吉報】

FR FRD Ultimate Dura-Ace Di2
1,980,000円(税抜)
↓
1,480,000円(税抜)

50万円の値下げ！ｗ
オレはまだ高いと思うけどなｗ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 15:03:33.02 ID:t+oaXyGK.net

フレームを安くしてくれ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/14(水) 21:11:57.11 ID:z3+2YutX.net

>>764
やっす！？
よしっ買おう
とはならんなぁ
FRシリーズのエアロ化はよっ！

767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 01:34:20.44 ID:y8ZTsT0V.net

2018のFRだけどホイール交換でかなり良くなった
100万のFRには秘密兵器があるのかな

768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 20:34:37.69 ID:rx8jBX0t.net

AR ADVANCED（青）予約した。ホイールはzipp firecrest tubeless。軽量バイクからエアロになり、今までのように登れるか分からないが、楽しみだ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 20:48:44.67 ID:gzLRP4Sh.net

>>768
おめ
俺はフレームセット予約したんだが12月末入荷って言われちゃったよ…
完成車だとすぐ来る感じ？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/15(木) 21:12:59.22 ID:rx8jBX0t.net

>>769
ありがと
完成車も12月中〜末らしく、年明けは覚悟してる
中国、台湾の工場が人手不足とチャリ屋の店長が言ってた

771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/19(月) 23:26:11.71 ID:5vBqQC8g.net

初めて買ったクロスバイクがFELTの2016年産のverzaSpeed50なのでまた同社の商品を買いたいのですが
同じverzaSpeed50でも最新年代の物だとより作りが良くなってますか?
それと50と40だと劇的に性能が向上するとかありますか?

772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/20(火) 01:03:52.70 ID:F6jl/kHE.net

公式見てきたけど50だと8速なってるぐらいじゃないの
40なら油圧ディスクでブレーキが劇的に変わると思うが

773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/20(火) 15:29:57.85 ID:4H673QXV.net

>>772
値段も色付ければ程度ですしどうせならより性能の良い最新モデルがいいので40の方を購入します、ありがとうございます

774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/20(火) 17:49:49.69 ID:QC3yy4MQ.net

MONOQLOって雑誌でverzaSpeed40がNO.1なってたわ
Giant Rよりも走行性能上とあった
ただフォークがスチールとか50と間違えて書いてあったような

775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/26(月) 00:58:32.43 ID:lcfylmZB.net

クロスバイクや格安のロードバイクを購入しても
やがてそれなりのロードバイクとの差が歴然となるだろう
無駄な事はしないでお金は大切に使いなさい。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/10/29(木) 11:02:22.37 ID:W60nUqOX.net

AR ADVANCE アルテグラを注文したけど入荷は来年1月末だと言われた
メーカー在庫は48しか無いみたい
FRDに至っては入荷未定だった

777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/03(火) 19:59:31.62 ID:DKRaGwr0.net

衝突し地下道に…車にはねられ、男性重体｜NNNニュース
https://www.news24.jp/nnn/news890233706.html

778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/04(水) 01:02:16.02 ID:TAWymGvW.net

>>777
FELTは無事だったのか

779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/06(金) 07:50:39.47 ID:lk0NbeJl.net

>>777 事故原因が気になるな

780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/11(水) 17:49:49.64 ID:AcYCYORr.net

数年ぶりにHP見たらF95みたいな入門ロードは消えているようだった。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/12(木) 03:25:46.10 ID:W3stIMCs.net

FR60じゃいかんのか

782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/13(金) 23:47:16.92 ID:d3ZoN2w+.net

フエルトのレーシングバイクは恐らくFRモデルを捨てる方向に動いているだろう

783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/15(日) 20:42:59.56 ID:t/yGSBpU.net

fr乗ってるけどエアロ風味になるんかな？
ﾀｰﾏｯｸ、ｴﾓﾝﾀﾞ等の新型に比べると、古いけど。
ｴﾓﾝﾀﾞフル内装が後1年早かったらｴﾓﾝﾀﾞ買ってたな。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/16(月) 19:33:29.02 ID:BC7OREFk.net

新型AR乗った人いないの？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 19:45:14.17 ID:CEyHRCi+.net

ARadvanced乗ってるけど楽しいぞ
平坦はもちろんだけど剛性のおかげで登りも全然いける

786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/17(火) 22:06:31.21 ID:X+e6kNy7.net

いいなぁ
年明け入荷だからまだまだ先だ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/30(月) 10:09:29.83 ID:+SEhxz9/.net

VR ADVANCED 105　2021モデル納車されたよ！
初心者なので何もわかりませんが、よろしくお願いします！

788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/30(月) 12:12:25.45 ID:+b5eaiTU.net

おめ色

789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/11/30(月) 18:06:31.16 ID:TP3qrDO4.net

おめ！
こっちは更に納期延びて1末になりそうだぜ！

790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 18:36:25.11 ID:o46Jgt2W.net

入荷年末の予定だったけど全く納入の見通しが立たず
納期が半年から1年になるって連絡あった(´・ω・｀)

品薄ってレベルじゃねーぞ！

791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/07(月) 21:03:50.94 ID:FhzWRGjg.net

>>790
マジですか！？
自分もそうなるのかなぁ(^_^;)

792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 00:54:56.33 ID:hSqnRJg7.net

“2021年モデル”とは…

793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 07:45:41.73 ID:mroLknCs.net

まだ2020年だから

794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 08:13:08.90 ID:8LndXueX.net

オリンピックイヤーモデルに名称変更

795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 19:39:57.84 ID:2CeUSs5k.net

788だけど完成車ならまだ多少あるそうです
ARのフレームセットは2021年12末予定になっちゃいました
キャンセルするしかないかなーこれは…
久々に欲しくなったフレームなだけに残念

796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/08(火) 20:12:26.85 ID:rSPdNNYm.net

シマノのパーツ生産がパンクしてるってのは知ってるけどメーカーのフレームも追いつかんのか

797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/09(水) 08:26:24.09 ID:zdMzBJK9.net

789です。
ARフレーム凄いことになってますね・・・。
自分はFR30頼んでるんですが、納入の連絡はまだ無いです。
半年とか1年とか伸びたら心が折れてモチベ維持できなそうです(^_^;)

798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/15(火) 20:41:03.41 ID:jSeSeZz3.net

FELTは諦めて在庫あったMERIDAのフレームにしました(´・ω・｀)
でもやっぱりFELT好きなんで次買う時はFELTの供給も社会情勢も安定してるといいな〜

799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/18(金) 16:24:59.84 ID:eXap7NAu.net

家族のブリードがようやく納車になったがグラベルレーサー楽しいね。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/21(月) 17:24:06.82 ID:THMi4Jsd.net

今更ディスクなる前のグレーのAR1がほしくなっちまたが、
どこか置いてあるの見た人いないよねぇ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/22(火) 02:27:27.21 ID:YUItiksb.net

この前まではyahooショッピングだかPayPayモールで売ってたがもうない？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/12/22(火) 17:26:53.97 ID:W+hie7L9.net

>>801
バイチャリの奈良ですかね？
54なんですよサイズ　ありがとう

803 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/01(金) 23:10:29.58 ID:GxWuobCF.net

悲報 梶原悠未S-WORKSに乗り換える
https://i.imgur.com/S1eQzJo.jpg
ライトウェイやる気なさそうだもんな

804 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/02(土) 20:51:10.26 ID:uGLnaKdl.net

世界チャンピオンになっても胸のロゴのメーカーはロードバイク1台もくれてやらないのか

805 ：うさだ萌え：2021/01/04(月) 12:55:08.65 ID:uzsUl2Tt.net

梶原はfrw1の430サイズが似合ってた。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/05(火) 10:18:15.16 ID:4zXY4DK8.net

誰かわからない人にはbomtrack上げてるのにね

807 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/06(水) 16:02:33.44 ID:Nkt/MzRZ.net

紐AR頼んで1月末には乗れるかと思ってたら12月延期
電動はもう少し早くて8月？
フレームもダメってことは台湾中国が注文を捌ききれてないな

808 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 23:25:09.05 ID:OaTR8qE1.net

VRってエンデュランスモデルだから
前傾浅いの？
デザインは好きだから欲しいんだけど
エンデュランスはなぁ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/10(日) 23:46:08.29 ID:ZedzX0kf.net

>>808
俺はVRの前のモデルのZW乗ってるけど、あんましハンドル下がらないね。　でもけっこう走れるよ
外見気に入ってるなら小さめの買ってサドル高くすれば？　ステムも合わなきゃ長いのに交換で

810 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 09:58:43.52 ID:SROzU3wf.net

AR FRD糞値段高い
購入者のreview希望

811 ：うさだ萌え：2021/01/11(月) 17:04:22.72 ID:9RyBEWJr.net

VRちゅーと半端やからな。30mmのタイヤ幅って。本気グラベルロード求めてる層に謝れ。王滝無理やんけ。性能的に。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 17:26:28.84 ID:khsV6SgN.net

通勤通学用でしょ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 20:04:30.46 ID:qeCiwIDO.net

このあと9時からBS1でFELT祭り

814 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/11(月) 21:14:35.60 ID:YgjJuch5.net

>>808
VR乗ってるけど、落差は出しにくいね。あとは807さんのアドバイスと同じだね。
エンデュランス（オールロード）といっても、走りはダルじゃない。思いのほか
シャキッと走ってくれるよ。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/19(火) 12:01:58.71 ID:2nG0V8ul.net

AR ADVANCED 注文したが、納期が12月末→1月→4月と延びている
船便で輸送しているみたいだが、コンテナに空きがないみたい
このまま夏になり、22年モデルが発表されるんじゃないかと思い始めてる

816 ：ツール・ド・名無しさん：2021/01/28(木) 01:13:00.52 ID:9lJ8GGOy.net

そういえば日本にコンテナ送るより、他国の方が輸送費儲かるとかで、日本向けコンテナ自体減るとか言ってた気がする。もうビジネスで日本重視してる国なんて無いのよな実際。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/12(金) 22:31:05.73 ID:3tASs568.net

チームカラー
https://www.velonews.com/wp-content/uploads/sites/5/2021/02/11-2021-Rally-Cycling-Felt-FR-1400.jpg

818 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/17(水) 13:43:46.89 ID:7pkTheAk.net

AR FRDの購入者のreview希望

819 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/20(土) 21:31:16.69 ID:sE5fsu/s.net

なぁ、お前らユーザー登録ってしてるの？
買ったはいいけど、メーカー保証を受けるにはユーザー登録必要ってんで
どーしよーかと迷ってる

820 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/20(土) 22:57:10.95 ID:vq4zGxRd.net

したけど何の意味もないよ
宣伝メールさえ来ない

821 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/21(水) 17:06:49.61 ID:P6gD7btm.net

PCH

822 ：ツール・ド・名無しさん：2021/04/30(金) 12:53:21.01 ID:JN0M4/8Z.net

フェルトって今年フルモデルチェンジする？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2021/05/29(土) 09:11:30.76 ID:qfAv7gH3.net

去年の10月に発注して、未だに来ない…
いつになったら来るのだろうか

824 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 13:22:42.83 ID:RMfSZEhi.net

FR Advanced買ったけど、これいいバイクだな
行きつけのショップが扱うブランドの中で、SL7やTCRも検討してたけど、これ買って良かったよ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/04(金) 13:50:53.76 ID:rJ15niUP.net

>>824
乙ぼったくりライトウェイ社員(笑)

826 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/07(月) 12:38:27.68 ID:h7r5YuQP.net

>>822
自転車屋でしないって聞いた。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/09(水) 23:29:25.15 ID:G4ngd5Wn.net

ツール・ド・スイス出てるじゃん

828 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/22(火) 12:07:49.43 ID:lGvA337r.net

今更2018年モデルのVR60 マットブラックが欲しくなってしまった
どこにも売ってないよね？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2021/06/23(水) 23:52:20.57 ID:xZCadXc8.net

ヤフオクで５４サイズ売ってるよ

830 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/03(火) 01:55:11.38 ID:RPgHQeAs.net

オリンピックのトラックでアメリカがFELTだった

831 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/06(金) 21:02:43.85 ID:FrIKof2j.net

https://www.mercari.com/jp/items/m21206220279/

初ロードバイク買いたいんだけどこれどうかね。最廉価モデル？

832 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 03:30:37.40 ID:hiSbeaz6.net

俺はメルカリはオススメしないな。　
中古自転車店で似た価格の探したほうがいいと思う

833 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 12:11:11.22 ID:nydfQDMi.net

乗ってる自分が言うのもなんだがなんで初ロードでFELTなんて選ぶんだろう

834 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 12:36:00.41 ID:zoCWVQqa.net

>>833
逆に聞きたいが初ロードならどのメーカーがおすすめ？

835 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 13:42:34.38 ID:uXLzknyT.net

自宅近くのそこそこ評判のいいショップが扱ってるメーカー

836 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 15:26:02.87 ID:hiSbeaz6.net

最近はいろんなブランドが自社ショップでしか売らなくなってる中で
今のとこそういうのがないFELTは貴重、というか俺の近所の店でも売ってる

近所で扱ってりゃFELT悪くないと思うね。　よく走るしブランド料上乗せみたいな価格でもないし
オリンピックでアメリカチームが使ってる程度には信用も置ける。

837 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 17:19:48.75 ID:tFEPIJyJ.net

初ロードだけど、1年落ちの新品が近所で20％オフで売ってたから買ってみた
良い自転車じゃん

838 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/07(土) 17:58:30.22 ID:hiSbeaz6.net

さっきオリンピック見てたら、スペイン代表もFELTだよ
案外手広くやってるな

839 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 10:29:08.83 ID:FNjKYwSv.net

FELTのサイズってジオメトリ見ると、例えば同じ51でもふた周りくらい小さいみたいなんだけど実際はどうなの?　近くに店がないので確認できません。教えて。

840 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 13:31:25.31 ID:JT9QAMCU.net

サイズの数字とC-Tがなんか知らんけど全然違うよね

841 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 15:04:27.41 ID:odQFxEuQ.net

FELT Z1の51サイズと、ZW1の47サイズが寸分の狂いもなく同じサイズというかたぶん同じフレームの名前変えただけｗ
サイズ名だけじゃなく、図面の寸法も見て確認したほうがええね。　ベストは実物で確認だけど

842 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 18:49:31.56 ID:FNjKYwSv.net

>>840-841
そうなんだよね。図面見ても分かりません。
FR30が気になってるので、乗ってる人教えてください。

843 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 20:39:18.37 ID:WXnr/Ltd.net

トップチューブ長で判断すれば表記上のサイズはそこまで関係ないよ。

844 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/09(月) 21:19:10.86 ID:FNjKYwSv.net

>>843
やっぱトップチューブ長ですか。
それだと51サイズで、
他のメーカーだと玉打ちしゃうんだけど、
FELTだとセーフみたいです。
ありまと。

845 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 00:38:22.78 ID:3HtsRp3g.net

FELTってロゴがでかくてシンプルだから目立つな。
アメリカがトレック、スペシャじゃなくFELTなのが意外。

846 ：ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレで導入議論中：2021/08/10(火) 01:48:45.70 ID:Oxh4YrTU.net

ロードやMTBはともかくトラックのイメージないけどな。スペシャ、トレックは

847 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 19:07:17.61 ID:t8NBq7rp.net

Broam60購入決めました
他メーカーであまり見かけない
ダッグエッグ🥚

848 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/05(日) 20:44:20.07 ID:886wRQBx.net

おめ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 21:42:06.96 ID:aF3m0uKh.net

VRはタイヤ細くすればレースでも使えるって本当かな
VRアルミで55キロ以上出してみた動画があったら信じる

850 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/15(水) 23:53:46.31 ID:HNchrQD0.net

VRじゃないが前モデルのZW1乗ってる
ハンドル位置が高いので前傾足りなくて高速域が伸びない感じかな
一応ハンドルは一番下まで下げてるんだけどね

あんまし前傾できない以外は走りに文句なし。
レース以外にはこのくらいの前傾のほうが楽だし前を見やすいしいいと思う
レースにはやっぱりレース用のFRとかがいいなｗ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/26(日) 20:22:57.75 ID:fNfZpNSP.net

Verza Speed 50購入しました！
ママチャリしか乗ったこと無かったので
早さに衝撃を受けてます！

852 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/26(日) 20:27:15.93 ID:Y5vxUKeU.net

おめ色！

853 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/27(月) 10:18:51.03 ID:Wh1uUpjS.net

>>851
おめ
同じ車種の仲間がいて嬉しいな
そんなに気張る車種でもないし
前かご付けっちゃったしｗ
それでもそこそこ速く乗れるし楽しんで行きましょう

854 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/29(水) 20:57:17.10 ID:PKCAyBWr.net

>>853
ありがとうございます！
本日50�`ほど走って来ました！
サイクリング用のパンツ必要ですね…
100�`は難しそう

855 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/29(水) 22:33:28.19 ID:GNdx065u.net

>>854
ドンマイ、走り込んでいけば走れるようになる。
パンツもだが、ポジション合わせも大事。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/29(水) 22:46:44.16 ID:Ul3qO86x.net

距離は無理すんな、できる範囲で少しずつ慣れていきゃいい
長距離行くときは飲み物食い物とパンク修理キットとライト持って行けよ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/29(水) 23:13:20.70 ID:PKCAyBWr.net

>>855
ポジションが分からなくて頻繁に変更してます。シートの締め付けが甘くて初めてを奪われそうになったのは秘密…

858 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/29(水) 23:26:44.80 ID:PKCAyBWr.net

>>856
水分補給のみで50キロ走行しました。後半バテバテで坂道キツかったです。やはり何か食べないとですね！
ボトルケージ等色々装備付けたいのですが、トルク管理って必要ですか？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/29(水) 23:30:01.97 ID:XC3DK9zN.net

AR Advancedのピューターのフレームセット欲しくて探してるけど、どこにもない

860 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/30(木) 08:43:01.89 ID:rX3Ktkkp.net

>>858
鉄やアルミは頑丈だから普通にボトルケージつける程度なら普通に工具で回してやるだけでOK
気楽にいろいろつけられるのも金属フレームのいいとこだな。　

ただ、荷台やスタンドとかの、すごい力の加わるモノをとりつけるときには自転車屋に相談。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2021/09/30(木) 10:04:25.21 ID:3UuUr6bQ.net

>>858
楽しそうで良いですね
そのペースだとVerza Speed 50からの卒業が早くなりそうですね
それまでじっくりVerza Speed 50で基礎を学んでいきましょう

862 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/02(土) 11:37:46.72 ID:0ElmMOi9.net

テキストリームカーボンのバイクに興味があるが持ってる人の感想が全然webに無くて困ってる

863 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/04(月) 04:45:04.03 ID:rnRsWiOG.net

あなたがその感想をブログに書くんですね
待ってます

864 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/05(火) 07:29:47.89 ID:Wd2SBsPp.net

VR ADVANCEDのフレーム手に入れました。
他のパーツの入荷を待ちつつ、ぼちぼち組んでいこうなと思ってます。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/07(木) 15:34:58.78 ID:cXHqKg9P.net

入荷は来年6月以降なので諦めました(´・ω・｀)

866 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/17(日) 06:39:39.38 ID:Ug/AiLo/.net

>>864
入荷までどれくらい？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/18(月) 07:37:59.53 ID:NVM1Wcer.net

＞＞864
フレームは入手済み。
アルテグラ11Sで組みます。
パーツの一部は入手してますが
クランクセットやスプロケが欠品ですね。
来年にならないと入らないものもあるみたいです。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/18(月) 21:25:05.74 ID:0Gk/INdL.net

>>867
フレームは発注から入荷までどれくらいでしたか？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/20(水) 18:26:46.10 ID:UXP6Y+3v.net

>> 866
フレーム注文してません。
というかVRは完成車のみの販売でフレーム売りは無いと思います。
私の場合、たまたま完成車バラシの未使用品が出てきたので、それを手に入れました。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 10:45:23.87 ID:StSLIC/w.net

ヤフオクでおれが競り負けたやつかな

871 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/21(木) 20:29:03.56 ID:MnwDJ0gI.net

オクでは無いですよ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2021/10/22(金) 06:26:11.13 ID:srwUDbP6.net

>>785
ロングライドにも使えそう？
剛性が高いと疲れそう😭

873 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/03(水) 23:13:40.76 ID:RM3j7zNm.net

>>872
この記事によると良さそう。

http://ysroad.co.jp/md/2020/03/05/12086

874 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/23(火) 12:40:34.92 ID:wBK9eo0n.net

Rally Cyclingは、来年もFELT使うのかな？
與那嶺が契約したようだが

875 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/24(水) 15:08:29.75 ID:CYsMloah.net

FELTがKTMに買収されたんだな
FELT消えてKTMに一本化されるんかな？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/24(水) 15:29:59.35 ID:4SdiHYIS.net

KTMの親会社が買収しただけだから、KTMの自転車部門とは関係ないらしい。
ブランドネームとしてFELTは重要みたいなことも書いてあったから、どういう形になるかはわからないけどFELT自体は残るのでは…？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/24(水) 16:15:16.33 ID:H1HvdNq9.net

よくわかんないがいいほうに転ぶことを期待しときましょう

878 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/25(木) 20:25:46.65 ID:nm8t9Y3z.net

またARの納期延びたからキャンセル検討

879 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 12:08:39.71 ID:UVgafi9K.net

FELTはもう終わりだな

880 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 12:15:09.66 ID:wbOdwTpb.net

始まってもいなかったからセーフ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2021/11/26(金) 12:18:29.90 ID:yQNI0Yd+.net

scottが韓国に買収されたよりまし

882 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 16:19:38.30 ID:svzyiSW6.net

ARを1年以上待ったが、未だに納期未定ということでキャンセルしたわ。AR乗ってみたかった

883 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/23(木) 16:22:44.62 ID:UuwcBA0t.net

ワイズでARのdi2が3割引とかになってたじゃん

884 ：ツール・ド・名無しさん：2021/12/31(金) 01:53:34.78 ID:THBet2zb.net

AR紐から新型udi2に載せ替えるつもりだったけど来年9月に延びたからキャンセルした
去年の11月に頼んだけど流石にほぼ2年待ちでは型落ち感が否めない

885 ：ツール・ド・名無しさん：2022/01/29(土) 20:34:27.94 ID:itU/eyZo.net

FRは2016年発表から変わっていないが、そろそろ新UCIレギュレーションにあわせたモデルチェンジはないのかな

886 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/01(火) 16:32:56.65 ID:IG9QIwmS.net

今年新型発表できるメーカー少ないんじゃないかな
現行モデルもまともに届けられてない中では流石に

887 ：ツール・ド・名無しさん：2022/02/22(火) 22:38:26.65 ID:EU/683Ci.net

リムブレーキアルミフレームオンロードたのむ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/28(月) 08:33:18.52 ID:U7I/ouIr.net

>>886
新型のTT発表してるし来年には新しいの出そうだな
現行のFRD AIR買おうと思ったが、ちょっと様子見るわ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2022/03/28(月) 11:09:22.92 ID:tMGAYnWN.net

FELTの日本サイト見にくくなって今どんな車種があるのか分かりづらい

890 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/27(水) 15:06:52.04 ID:pOXAmYWj.net

ロゴ小変更でトライアスロンバイクとグラベルバイク増えてるな
トライアスロンバイクすごい形してるね

891 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/30(土) 17:12:55.23 ID:rJ72jMOh.net

broam買ったけど、トップチューブが長くてシートチューブもシートポストも短いジオメトリーが謎すぎる
これを素で乗れる奇怪な人間はいるんだろうか

892 ：ツール・ド・名無しさん：2022/04/30(土) 17:21:02.13 ID:TH/rQ6Xd.net

グラベルだからmtbのフォワードジオメトリとかの流れじゃないの

893 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/13(金) 10:15:53 ID:6mxMB+Q9.net

スポーツデポで扱いあったけど今は無くなったし人気ないんか

894 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/19(木) 17:16:01 ID:CMKXCJuF.net

なんかで読んだけど、海外のグラベルバイクは、mtb寄りのジオメトリで、ステム短めがトレンドなんだとか。

そう言えばBREEDはカーボンフレーム出ましたね。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/20(金) 00:03:20.37 ID:oCHI3r5c.net

いわゆるフォワードジオメトリってやつだね
でもブロームはハンドルリーチもステムも長いんだよね
なのにシートチューブとポストはすごい短くてどんだけ胴長短足仕様なのかと
VRはハンドルリーチ短いのになんかチグハグな感じする

合わないからステムは短いのに換えてシートポストは長いのに換えたよ
シートポストだけやたら飛び出ててカッコ悪い…
一つ上のサイズにすりゃ良かったわ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 12:17:55.41 ID:62udoE8a.net

2019年モデルのFR FRDのフレームセットを手に入れたので報告。

軽くて硬いフレームを探して2011年F5以来のFELTだったが想像以上に硬くてビビる。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 13:18:22.35 ID:5uEsZV+9.net

おめ

フェルトの高いやつって硬めだよな
俺のはZW1でコンフォート系なはずだがガチガチだｗ
それでも疲れずに速いから気にいってるんだが

898 ：ツール・ド・名無しさん：2022/06/13(月) 14:14:26.59 ID:62udoE8a.net

代理店で叩き売りしてたのでハイエンドを新品で安く買えたのは幸運だったw
カラーも一番欲しかった年代だっただけに飛びついた。
箱が軽くて草生えた。

何故かシートクランプとトップキャップが他のFRDと違って下位グレード共通のだったけどw

899 ：ツール・ド・名無しさん：2022/07/07(木) 21:41:21 ID:vNp+DAUu.net

何気にライトウェイのHP見たらなかなかな値上げ。
FR30 Discが10万の値上がりとは、円安とはいえ強烈。

900 ：うさだ萌え：2022/07/14(木) 10:17:02 ID:uqRa9Mt7.net

與那嶺が乗ってやがる…

あれ、モデルなに？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/28(金) 20:05:14.40 ID:JSieRwtg.net

XQZ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/18(金) 07:50:50.99 ID:wWfzDvES.net

え？20インチじゃないの？
シオンUとシティCで今夜仲良く帰宅したが
速度同じで重いデカタイヤ選ぶ利点あるの？バカなの？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 14:32:03.00 ID:7pI4bPVV.net

去年おフランスのロシニョールが売却したFELTを、買収したオーストリアの新親会社のPiererが
Giant本社がある台中に現地法人のPierer e-Bikes有限公司を設立
Syntace MTBパーツ、Johansson 貨物電チャリ、LiteVille 高級MTB(電チャリ含む)も買収、と今年は激しい動き

ロシニョールが大規模リストラしたFELTを総合自転車メーカー（電チャリ含む）に復帰させる準備だな

904 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 16:04:06.85 ID:7pI4bPVV.net

これで
Jim Felt(モトクロス出身)を、ダカールラリーや世界GPモトクロスの優勝チームを持つPierer CEOのStefan Piererが
モトクロス業界のコネで呼び戻してくれたら最高なんだが

905 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/28(月) 16:46:53.28 ID:o9PB3aw6.net

FELT最近あんまし聞かなかったからな
なんにせよ活発にやってくれるとうれしい

906 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/01(木) 22:16:00.76 ID:V4f1WI42.net

ジムフェルト爺さん戻って欲しいな
リアルのイベントでもSNSでもYouTubeでも
FELT創業者のジムが出れば集客数やフォロワー数や再生数が段違い

907 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 11:58:09.55 ID:osawC9+Z.net

>>906
すごい人ではあるけど
カーボンフレームの設計となるとどうなんだろうな

908 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/02(金) 15:43:55.46 ID:cDvinuqL.net

今さらJimが新フレーム設計しないだろ
Mr. Jim FeltがFELT復帰したとしてもピエラーグループ広報兼アドバイザーのVIP名誉職

909 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/03(土) 20:37:08.68 ID:cDOj/FcS.net

>>906
ふざけんな

フェルトをぶっ潰した爺

910 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/04(日) 13:51:57.02 ID:Wjwx5Ya6.net

アホはFELT創業者が誰なのか知りません

911 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/05(月) 16:57:45.87 ID:dLk7MZFA.net

ロシニョールのリストラ強行で
FELTがMTB撤退させられるはジム･フェルト氏にとり辛い事だった
ANAモトクロスの元ワークスメカニックでオフロード大好きなジムには

912 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/05(月) 17:00:09.72 ID:dLk7MZFA.net

ロシニョールのリストラ強行で
FELTがMTB撤退させられるはジム･フェルト氏にとり辛い事だった
AMAモトクロスの元ワークスメカニックでオフロード大好きなジムには

913 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/15(水) 06:12:02.09 ID:HxwiDy4e.net

新ロゴなかなかかっこいい
これ使ったチャリ出てくるのいつ？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/15(水) 06:38:36.30 ID:AEya5nI9.net

FR、VRは、2016年から継続だから、そろそろニューモデルをリリースして欲しい

915 ：ツール・ド・名無しさん：2023/04/26(水) 16:43:25.84 ID:xg7q0Q9r.net

新ロゴに変わったけどモデルチェンジはまだしないんだな