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【3万円以下】激安折り畳み&小径車34台目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/26(日) 19:06:23.54 ID:e39hMLe1.net
- 安価でイケてる折り畳み&小径車を発掘し、いじったり語ったりするスレッドです!
激安折り畳み・小径自転車の購入相談および改造相談よろず承り。
スレの対象は、価格3万円程度まで、2輪以上の成人向け自転車です。
※購入相談の前に、必要な条件をもう一度見直してみましょう。
・本当に折り畳み・小径車である必要がありますか?
・相談する時は走る距離、坂道の有無、保管する環境、車や電車に積むのか、
購入候補があるかを明記しましょう。的確な回答を得られ易くなります。
前スレ
【3万円以下】激安折り畳み&小径車33台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522629301
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/15(月) 23:39:24.80 ID:9aFvzvR1.net
- フェンダー、チェーンカバー付きで13kg以下の自転車ってあります?
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 01:48:35.78 ID:eC/Brjvb.net
- あるあるwww
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 06:12:13.37 ID:hWpCCiNf.net
- >>51
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 06:20:08.90 ID:hWpCCiNf.net
- 盛り上がる新車両も登場しないこの価格じゃ無理だ
2万円荒らしも消えたことだし値上がり対策に4万円以下スレに変換だ
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 08:34:10.44 ID:2aT97vpm.net
- スマホに大容量microSDを挿すように後々手軽にグレードアップ出来る仕様で販売して欲しい面は有る
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/16(火) 17:40:44.37 ID:/6gYzQ/8.net
- 3万円出すならもうちょっとどうにかならないかなあという小径車は多い
円高還元でなんとかならないだろうか
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 00:13:46.38 ID:2DmxLcOc.net
- >>611
もの凄く亀レスなんだが
10年くらい前にWサスの自転車に乗ってたけど
ブレーキをかけるたびにフロントが沈んでジャックナイフしまくって、もの凄く怖かったんだけど
今時の自転車はそういうことはなくなったのかな?
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 01:29:12.14 ID:IuQJbGMW.net
- Vブレーキならそうなるだろ
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 07:24:36.16 ID:5d/z9Aqs.net
- 流石にF柔らか過ぎだろ
サスだけに
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 08:59:06.33 ID:xL7DxPS0.net
- >>632
やはりVブレーキは必須だよね激安でも
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 12:31:30.44 ID:RAPp1IDf.net
- Vとかは、ママチャリに慣れた人間には逆に危ない。特にFの使い方を間違えると前転する。
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 13:01:27.56 ID:LjLVTgdA.net
- ミニベロに安キャリパーだと全然止まんねえんだよな
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 14:26:32.01 ID:PsHYOm2F.net
- MTBで登山道を下ってるわけじゃあるまいし
なんぼなんでも前転する奴なんかいないだろ
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 18:47:01.95 ID:wYfXm8oO.net
- >>635
ママチャリ層はママチャリに乗るんだからどうでも良し
ここは良車を改造で作り出すためのベース車両発掘所だ
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 19:48:45.65 ID:RAPp1IDf.net
- >>638
新規入門者を受け入れる懐の大きさを
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 20:22:08.74 ID:RAPp1IDf.net
- 横浜だと本当に前転しそうな急坂が結構有る。
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 20:45:51.07 ID:E2heny3U.net
- >>639
者は受け入れるでしょ
バンドブレーキのママチャリ層の一部が廉価小径を買うかもっていう妄想で全車バンドブレーキはおかしいよね
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 22:16:18.08 ID:JRfQttJ1.net
- >>641
メーカーは改造することなんて想定してないでしょ
そういう需要があることを認識させないと供給もされないよ
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 23:45:51.03 ID:bMFzLAI+.net
- >>642
そうつまり、
改造不要な好仕様でメーカーは出さないとダメなんだよな
改造しないとロクに乗れない仕様で出しておいて
改造することなんて想定してないなんてナンジャラホイだわ
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/17(水) 23:59:50.22 ID:sxz8OfNL.net
- >>642
そうだな
ここで主張しまくって需要を認識させる息の長い活動をしていこうぜ
個々に言ったところで貴重なご意見扱いで流されて終わりだ
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 11:13:28.91 ID:NRBPtcYe.net
- >>474ですが簡単にレポします
水平距離6km高低差250mの林道を往復しました。1度目はノーマルの固いサスで、2度目は購入した柔らかいサスに替えてみました
私の体重は55kg荷物は3kg程度です。
柔らかいと力が逃げて疲れると思いきや、路面への追従性が良くなり却って楽に感じました。あとバーエンドバーも登りは楽ですね。
ただハンドル幅が約70センチと広く、もう少し狭いハンドルが欲しくなります。
タイヤは2.125と太いのでラフな道でも安心です。
車体はコンパクトなので身長170の私でサドルを目一杯上げた状態がベストポジションです。
折り畳んで車載する際にはスペック以上に重く感じますがこれはもうしょうがないですねぇ。
ギヤは6速ですがもっと急こう配だと軽いギヤが欲しくなるかも知れませんが、とりあえず必要かつ充分でした。
長文失礼しました。
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 12:15:52.71 ID:p5e5jeSH.net
- >>645
太いタイヤと柔らかいバネが相まって追従性と乗り心地がうまくバランスした訳か
3万円の予算と身体に合った改造はこのスレど真ん中だね
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 12:41:19.20 ID:6xbanVs3.net
- ハンドルは切ればいいじゃん
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 12:58:39.42 ID:wcRdqoX9.net
- >>647
BMXタイプのハンドルなので切れないです。
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 13:56:08.78 ID:k64LalLi.net
- >>646
最低限のコストでまずまず快適に仕上がったので満足してます。
せっかくなので魚の禁漁期間は渓谷の写真でも撮りに行こうかと欲を出しています。行動範囲が広がると楽しみも広がりますね。
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 14:39:54.23 ID:OcZkX4ST.net
- 訂正します
ハンドル幅70センチではなく60センチでした
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 20:07:44.77 ID:9qxg5Pz5.net
- >>649
いいねえ
三万円自転車ってそこそこしっかりしているから改造ベースには最適だね
軽いギアが欲しくなる頃には帰りのブレーキ強化もお忘れなく
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 21:39:18.98 ID:/+XWxod0.net
- >>645
きっと武田信玄みたいな細マッチョだからこそなのかもな
俺みたいな175cm70kgになるともっと固いバネが必要になって別の話に
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 21:45:03.58 ID:/+XWxod0.net
- ああごめん
武田真治と打ち込むハズが武田信玄になってらw
にしても
750、950、1200、1500に1800だっけ?
結構きめ細かいバネのバリエーションあるね
単位が何なのかはわからんが
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 22:05:27.51 ID:gEjHKgk9.net
- バネだからNかな?
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/18(木) 23:47:27.57 ID:hSJVbjg2.net
- >>653
単位はLBSです。
と言っても単位の意味を自分も良く理解していませんので、具体的な体重による挙動の変化も分かりません。
しかし上側のスプリングシートがネジ山によって上下させられるので、プレロードを変える事が出来ます。それにより実用上のバネレートも多少は変えられます。
750の物でも自分の使用条件ではボトミングまではしませんので、下りでの乗り心地を考えるとベストかも知れません。
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/26(金) 08:10:40.21 ID:oSQLokWB.net
- vブレーキならシューを替えて変化するよな
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/28(日) 17:34:43.04 ID:G20ZkVN/.net
- >>656
いやリアサスの話題なんだわ
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/28(日) 23:03:20.66 ID:ZILScRAs.net
- 少しはまともそうなかんじじゃない?
直進安定性良さそうな長さと角度、剛性に問題無さそうな構成、フロント52T、ハンドル高さ調整あり
10kgで27864円
そこにTポインツ付くので実質もうちょい安い
一応イオンバイクで扱っててイオンの保証がある
一応ちゃんとした日本語の説明書が付く
https://store.shopping.yahoo.co.jp/aeonbike/4956562103887.html
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/29(月) 06:45:53.92 ID:t1ETk/83.net
- >>658
改造ベースに持ってこいだな
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/29(月) 06:53:10.14 ID:9ZKbHdV8.net
- 極太タイヤの折りたたみ自転車って無い?
乗り心地重視でいいのないかと思ってるんだけど
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/29(月) 23:40:14.52 ID:V0vAEk8f.net
- >>658
折りたたみの部品も格安品と違って実際いいよ、3万以下ではそうは無い
たしかホイールベース950mm
故障の少なさ、軽さ、14インチには無い安定感、車に乗せるのにいいかなと思った
んだけどリアのスポーク、あれはなんだろう、左右非対称
変速機用フレームを無理にシングルにしてコストダウンでもした結果なんだろうか
その一点で購入を保留したまんま
自分でホイール変えて変速機付けれる人にはいいかもしれないけど
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2019/07/30(火) 04:16:44.66 ID:iGK8vYth.net
- 改造するにはいいな
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/05(月) 05:54:59.65 ID:jVSBuqPY.net
- >>586
買おうとしたら売り切れになっていました…
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/06(火) 22:19:24.86 ID:+MTIpq75.net
- バンドブレーキとかは激安小径でもダメでしょ。
サーボだのローラーブレーキだのもダメ。
Vブレーキが最低線だ。
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/09(金) 23:44:00.27 ID:0AzTqCSQ.net
- Vブレーキは墨汁と音鳴りが不快
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/09(金) 23:48:26.83 ID:IW7RUwUs.net
- 激安Vブレーキって永遠に調整終わんないよね
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/10(土) 07:08:31.79 ID:D1C2nBNm.net
- >>665
墨汁が出ないシューに替えろ
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/10(土) 07:24:00.42 ID:WcheEs5G.net
- 墨汁ってアルミリムの削り粉じゃないの?
むしろシュー同じでもステンリムとかにすると出なくなりそう
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/10(土) 07:37:47.70 ID:7Potn069.net
- シボレーアストロの折りたたみ自転車がそこそこ軽くて安いのですが、何か情報お持ちの方いらっしゃいますか?
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/10(土) 08:01:10.24 ID:srIBBoCS.net
- HUMMERのルック折り畳みってどうすか?
あんな小さいのに16kgオーバーとか未知の領域なんやが
持ち運び大変そう
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/10(土) 09:39:10.89 ID:D1C2nBNm.net
- >>670
荷物として長距離持ち歩く訳じゃないだろ?平気だよ。
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/10(土) 13:38:18.89 ID:RPXiLxOO.net
- 重厚感
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/10(土) 15:13:28.66 ID:cmo8CRyG.net
- >>670
ハマーちゃんはハマーちゃんだよ
クソ重たくて持ち運びツラみなザ・キングオブルックご近所徘徊最適車だよ良いとこないのが良いとこさ
気になるならハマーちゃん買っちゃって一緒に千の風になろうず
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/10(土) 16:39:27.19 ID:srIBBoCS.net
- >>671
>>673
出先で盗まれない、盗まれても痛くないから輪行用として海に山に持っていくつもりなんやが
くそ重いのは勿論として、やっぱホイールはクイックじゃない?
なんか嫌な予感がする
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/10(土) 17:34:10.71 ID:cmo8CRyG.net
- お気軽激重ハマーちゃんに過度の期待はいけませんよ
クイック?そんなものありませんスパナかモンキです
嫌な予感?気のせい気のせい暑さのせいさ気にしない
- 676 :5階のハマー:2019/08/11(日) 16:14:55.01 ID:P+kGebd+.net
- 結局>>474を注文しました。
ありがとうございました。
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/11(日) 16:36:33.87 ID:DzCnqgnl.net
- >>653-655
数値はスピリングレート(スプリングの固さ)で単位はLBS/in(ポンド/インチ)
1インチ圧縮するのに必要なポンド重量
56で割るとkgf/mm(1mm圧縮するのに必要なkg重)
750(lbs/in) → 13(kgf/mm)
950 → 17
1200 → 21
1500 → 27
1800 → 32
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/12(月) 15:27:49.88 ID:M3NvfigO.net
- おすすめの折り畳みマウンテンバイク教えてください
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/12(月) 15:33:46.71 ID:xFM0VVNI.net
- 折りたたみ自転車でマウンテンは走れません
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/12(月) 17:03:58.72 ID:QHU1CMfO.net
- パラトルーパーでレッツラゴー
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/15(木) 08:30:23.74 ID:+BRrafIp.net
- 車に常に積んでおいて、必要に応じて使えるとにかく小型の折りたたみ自転車を探しています。
用途的に長距離走行はしません。
おすすめあれば教えてください。
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/15(木) 08:44:11.66 ID:bcDQxZPG.net
- >>681
とにかく小型?ってんならこれじゃねーの?
https://www.amaz%6fn.co.jp/dp/B01DXNQLZI
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/15(木) 08:49:18.44 ID:bcDQxZPG.net
- おっと、3万以下スレか
https://www.amaz%6fn.co.jp/dp/B0794SDG97/
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/15(木) 10:56:51.85 ID:b3ZTvDCL.net
- 本家はしらんけどAバイクの偽物はキックボードのほうがまし
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/15(木) 11:38:02.23 ID:lG1BvAts.net
- >>681
>>658
これでいいんじゃね?
20インチは置いておくに邪魔だし
あなたの体格次第ってのもあるけど、14インチは不安だしね
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/15(木) 17:34:54.86 ID:WHroJPFu.net
- アルミ&縦折り畳みで何か良いの無い?
横折り畳みはペダルの位置とか気にさせられて形が安定しにくいから嫌いになってきた
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/15(木) 22:21:10.13 ID:XKIJacUv.net
- ブロンプトンとほぼ同じ構造のハレークインって所の折り畳みがある
ただチョット高い
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/16(金) 00:16:30.86 ID:RzqVinI0.net
- >>687
確かに同じ構造だが・・・
電アシ仕様の実車を見たが色んな意味で残念仕様だったぞw
アレをあの値段で買うのはオススメ出来ないなぁマジで。
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/17(土) 15:38:29.75 ID:cQJl8Rw+.net
- >>688
購入検討してるんだけど、どのへんが残念だったの?
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/17(土) 18:52:02.99 ID:eCkkPr92.net
- 仕舞い寸法がブロに比べてめっちゃデカい
フレームにタイヤがごっつんこw
奥行きも詰めが甘くて隙間だらけで
ブロみたいなのを期待すると・・・
って所です。
乗り味は分からないし、見た目を気にしないのなら
電動じゃない方はアマで6万切ってるんで考慮の余地ありかな?
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/17(土) 22:27:49.57 ID:1LjHG8Vm.net
- 7万出したら蟻でコピー買える
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/20(火) 22:43:48.89 ID:BLcwxny0.net
- >>691
日本の店じゃないと意味無いよ
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/20(火) 23:29:59.39 ID:SHOWJCgt.net
- 日本の店云々じゃなくて3万以下のスレだしなw
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 08:14:47.25 ID:hRRabsLe.net
- どしゃ降りの中パンク修理のことを考えたらクイックリリースにVブレーキは必須
バンドブレーキだのローラーブレーキだのママチャリ臭をミニベロに入れるな!!
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 20:31:19.60 ID:Z2NttQBW.net
- 3万以下でクイックのミニベロある?
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 22:53:52.97 ID:ccf17qGw.net
- クイックなんて不要、年に何回もパンクはしない
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 23:06:32.10 ID:98PbBAli.net
- 数秒でもってかれるクイックなんてよく使う気になるな
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/23(金) 23:35:33.66 ID:dILkPQOp.net
- >>695
レースとか出るならクイックでいいけど、今時クイックなんていらないよ。
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 01:00:51.59 ID:X5e1wvPW.net
- 俺は自転車に詳しい!といったタイプの人と話す時に
ナット留めだとダメ出しされる原因のひとつになるから
やっぱりクイックは重要だと思ってる
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 01:14:36.06 ID:vaLC4cNX.net
- へー、見栄で乗ってると色々大変なんだね
S4-2000、ヘックスで緩めるだけでホイール外せて全く不自由しないんだけどな
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 02:24:05.45 ID:OwNHjrd7.net
- >>696
1ヶ月で5回パンクしたことあるぞ呪われたと思って流石に通勤ルートを変えた(´・ω・`)
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 09:37:39.97 ID:g6dLV09N.net
- アマゾンで2万ぐらいの折りたたみかったけどすぐパンクして修理が面倒で数ヶ月放置したまんまだわ
安物買いの銭失い
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 09:48:09.68 ID:NsutkG/u.net
- パンクぐらいで放置して乗らなくなるもん何で買うんだ?
元々必要無かったものだろ
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 08:56:26.34 ID:uXL3JNES.net
- パンクレスタイヤも考えるが、16インチとかじゃ衝撃吸収しないよね
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 13:23:19.92 ID:lSP96mt+.net
- >>702
30分もあれば余裕なのに
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 18:59:55.53 ID:rD6m3hsu.net
- >>705
パンクしたまま走って蜂の巣になってなきゃ
前後輪で30分って所だよなw
ってかチューブ交換なら、更に半分かwww
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 09:58:49.71 ID:TPD7kEU7.net
- 釣り用に土手を走らせられて車の乗り下ろしが楽でオススメありませんか?
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 10:00:44.64 ID:DzvYPwOj.net
- 日本語で
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 11:21:13.02 ID:C2jMHvGr.net
- >>707
2トンのユニックだな
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 13:07:34.90 ID:wLLeh3Va.net
- >>560
これ欲しい
メーカーさんはよ再販して
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 13:13:17.48 ID:6NZB+8CZ.net
- >>707
https://www.tartaruga-ew.com/type_s_fishing_j.html
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 15:20:31.18 ID:TPD7kEU7.net
- >>711
これいくらなの?
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 15:35:06.35 ID:ZQv+aEvC.net
- スレ違いな値段とだけは言っておこう
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 15:39:29.00 ID:6GKxYp8Y.net
- 車の乗りおろしたいへんそう
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 16:30:38.77 ID:C2jMHvGr.net
- >>711
車輪付きキャリアで輪行はJRだと担いでくれと言われること多い
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 18:51:15.36 ID:M6MePzPi.net
- 釣り用で積載車か()
自分なら日野だけど…三菱キャンターはトルクあるし いすゞエルフは走らせ易いし… 初めてならエルフが無難かも
YOUに合ったキャリアカーが見つかるといいですね(白目)
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 12:05:34.93 ID:61ILtRIz.net
- >>707
土手?
ちゃんと舗装されているなら何でもいいと思うが
未舗装路が多いなら20インチ車がいいぞ
>>716
積載車はシャシよりもローダーのメーカーの方が本題だろ?
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 22:06:43.64 ID:duFpougl.net
- イオンの16インチ
青いの入ってた、割と良さそうだけど
ああいう塗装は傷で色が削れそうなのがちょっと気になる
でも他に良さそうな安物もないし、結構欲しい
16インチ折りたたみの安物って選択肢無さ過ぎ
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 02:01:37.17 ID:5duYNFgh.net
- むしろ激安こそ頑丈一点張りの塗装じゃないとな
見栄え無視で
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 05:48:35.49 ID:bTkLNWYb.net
- 尼の安物折りたたみだけど修理や交換も動画もあるし慣れれば楽だな
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 09:32:47.74 ID:PcZ9Hrr+.net
- 最大の6速でユルユルの低速が我慢の限界なので
ドッペルのオプション52T+170mmに換装してみる。
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- 722 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 11:17:37.49 ID:mZhGJ8Z8.net
- 焼け石に水
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 11:23:22.37 ID:EK77eN78.net
- まぁ多少の効果は期待できる
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 11:56:13.51 ID:0je2utNk.net
- チェーンリングを大きくすると干渉して折りたたみできなくなることがあるから気をつけて。
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 14:49:28.00 ID:Vz5blqnl.net
- 元々40Tだったのを尼で売ってる53Tに交換した時は純子が楽すぎて感動した
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