日本で車とかオートバイなんて必要か？

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 23:47:12.62 ID:pDF48tt2.net

俺は埼玉県民だけど自転車と公共交通機関あれば事足りる
たかが移動に太鼓の生物の力借りるとかクズのやること

126 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 18:19:33.19 ID:POxg14FK.net

必要ってか普通に便利だろ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 21:58:29.71 ID:6lkSzCpn.net

どっちかっつーとオートバイがいらんな
トシ取ったらまず乗れなくなるシロモノだし

128 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 20:25:22.97 ID:ipGU3mOR.net

＞トシ取ったらまず乗れなくなるシロモノだし
トシを何歳と想定しているかによるが死に始める80位が目安
昔は40過ぎれば老人に仕分けられたけれどね
年寄りの体力なんて個人差が大きいから一概には言えないね
倒したバイクを起こせて、デッドスローでフラ付かずに走れる間は
乗れるだろう、バイクはAT車みたいにアクセルとブレーキの踏み間違え突進なんてないからね
年寄りほど動力機のアシストが必要になるのさ

これだけの車社会になっているのに、モーターショー見るのに車で来るなってのが冗談国日本

129 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 09:13:45.45 ID:l8w8ls+R.net

自身の肉体や容姿にコンプレックスがあるショボい奴がオートバイに精神的に依存→ネット弁慶ならぬバイク弁慶の誕生。
昨日まさにそんなバイク弁慶と遭遇した。
車と自転車の離合も困難なほどのかなり狭い道で後からバイクが煽ってきた。
煽るだけならまだしも大声で悪態つきまくってる。
バイクは強引に抜いてった。
その直後、コンビニの軒下でスマホいじくってるさっきのバイク海苔を発見。
見たら絵に描いたようなチビデブハゲの三重苦でしかも車体にアニメのステッカーとか貼ってるキモヲタ。
ちょっと問い詰めてやろうと近寄って行ったところ、俺に気がついたチビデブハゲ、
慌ててヘルメットを被り急発進して逃げていったわ。
対面してケンカ(←比喩な)出来ない癖にバイク乗ったらあこそまでイキれるんだなw
まあその手のゴミはロード海苔にも多そうだが。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 09:31:33.47 ID:xGjhFVtn.net

>>1
> たかが移動に太鼓の生物の力借りるとかクズのやること

今の時代は無機物由来説が主流なのに、
化石燃料とかwww
しかも太鼓のって何の動物だよ
狸か？www

131 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 09:32:06.40 ID:AvyQmZ+C.net

独身なら車もバイクもいらない

132 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 09:53:34.29 ID:kz/I0bc6.net

バイクが一番不要
許されるのは業務用の原付まで

133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 11:34:32.83 ID:Hu+TVU2A.net

>>130
もう一回遊べるドン！

134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 12:54:21.51 ID:6kKCfml5.net

台風来てるのジムニーとかいうゴミ車で渓流に乗りつけてBBQやってた自然破壊DQNグループ
全員救助されたのか
つまらんな
全員シネば良かったのに
生き残っても反省せずに武勇伝語るようなクズ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 16:07:06.27 ID:0TaXcOOw.net

>>131
家族も養えないような奴そのものが要らない

136 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 17:34:40.41 ID:V9Tf5WV/.net

誰に必要とされなくてもええんやで

137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 10:54:32.69 ID:qsmEKiLY.net

自家用車は世界的には排除の方向に向かってる
平均乗車人数が1.2人で道路を削りCO2を排出し物流を妨げるから
フランスでは自家用車は高速料金上乗せだしアメリカでは自家用車入れない区間を設けだしてる
そもそも今はもう自家用車必要ないじゃん
自家用車を持つことで発生する固定費変動費年間いくらかかるのか計算せずに乗ってる人が8割だろ
タクシー乗る、レンタカー借りる、重たいものは配送業者に運んでもらう
一見贅沢に見えるが、自家用車を持ち続けるより安く済むんだよ
健康寿命と平均寿命に10~12年の開きがある高齢化社会において自転車が健康寿命に寄与する割合は大きいと思う
高齢者はeバイクに乗ればいい

自転車に乗るだけで物流問題、環境問題、高齢者事故、健康寿命を改善できる

138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 11:55:11.26 ID:NSMJQb9p.net

まあ、年寄りが自転車で歩道や店舗に突っ込んでも、ブレーキと間違えてペダルを踏み続けても大した被害にならないしね

139 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 15:48:51.11 ID:ZQEevdFY.net

>>137
＞自家用車は世界的には排除の方向に向かってる
向かってない、超過密化した都市部限定
過密化すれば徒歩だろうが自転車だろうが問題は起きる
過密が問題の根本であって自家用車が問題なのではない
平均乗車人員が過少と言うなら、一人乗りの小型軽量車にすれば良いだけ

＞高齢者はeバイクに乗ればいい
歩けばもっと良いだろう消耗品は靴だけでランニングコストも最低で済む
裸足にすれば靴さえ不要だ、マサイの戦士に見習えば良い

140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 19:28:01.52 ID:FalQyqbB.net

>>137じゃないが、向かってるよ。

ちなみに超過密化ってか、世界の潮流はコンパクトシティ。
クルマを排除して、クルマのためのスペース、つまり駐車場だったり道路だったり、
現在クルマに無駄に与えてるスペースを有効利用して、街を凝集化させる。

それによってスプロール化を回避して住みやすい街を作るってのが世界の潮流。
クルマを使うと過密化するんじゃなくてスプロール化する。何も解ってないな。

歩けば良いなんて笑止ｗ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 01:01:37.61 ID:ancN1rGO.net

歩くのは通常の運動してない成人は一日10kmくらいがいいとこだろ
一日の移動距離がそんなもんで済むのはよほど街がコンパクトな場合のみ
歩けばいいというのは現実的ではない

142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 15:24:37.06 ID:CIinm5bi.net

太鼓の皮は和牛らしいから、天皇制批判だな

143 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 16:01:01.94 ID:EgXtrqeR.net

俺のとある休日。
朝5時に大型バイクで200kmツーリングしてお昼前に帰宅。
午後ロードバイクで100km程走って汗を流す。
帰宅後クルマでスーパー銭湯へ行きまったり過ごす。
そんな休日も楽しいよ。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 16:07:31.29 ID:+12aAYrZ.net

>>143
早朝に大型バイクとか周りやいく先々の道路沿いに住んでる人の安眠の妨害になってるの気づかないの？
バイクとか幹線道路の近くに住んでる人にはうるさいからやめて欲しい

145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 18:25:27.91 ID:+JCgZFXv.net

常々思うけどオートバイって何であんなにうるさいんだろう
現代の技術なら静音のオートバイ作れそうだが
人の迷惑にならない静かな乗り物になったら乗ってみたいとは思う

146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 18:38:07.87 ID:JWphWFkL.net

車に存在をアピールしないと危ないという説

147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 20:46:23.47 ID:EgXtrqeR.net

今の大型は結構静かだけどね。
うるさいのは弄ってる奴。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/18(日) 20:46:55.94 ID:EgXtrqeR.net

因みに俺のは純正だよ。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 00:54:27.43 ID:TTTEp3PF.net

SAで大型のツーリングしてる集団に当たり雷のような音に辟易した
ノーマルで静かならわざわざいじってあんなうるさくしてんのか
ああいう奴らは滅びろ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 01:38:09.63 ID:1wMzoxfI.net

ノーマルも静かって程でもないしな
オートバイ興味無い人間からしたら充分耳障り

151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 06:00:12.44 ID:FTtpZAgT.net

そりゃガチでロードバイクやってる人間は燃料使って走る乗り物乗らないし大嫌いだからな普通は

152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 06:56:23.09 ID:nLXW8Rv+.net

>>151
同じ風を切って走る乗り物だが
バイクは楽に早く移動できる。
チャリはとにかく疲れる。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 07:50:05.66 ID:TTTEp3PF.net

>>151
ガチ勢はだいたい車持ってる
レースやイベントの遠征にないと困るし練習環境のためにもあったほうがいい

154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 07:55:12.79 ID:CtfnKKuD.net

>>144
子守歌か目覚ましのベル
混雑した地下鉄の中で回りに聞こえるほどの
イヤホン大音量で聞いてる難聴者がバイクの排気音五月蠅いとか(w
119の真夜中ピーポーなんか耐えられんだろさ
針が落ちた音で目覚める不眠症、夜寝られなくて真っ昼間仕事中に高鼾とか

155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 10:03:09.96 ID:MXuBHJA0.net

>>151
騙されたと思ってハイエースとか基地にして遠征すると楽しいぞ
自転車生活が豊かになるし周囲にも迷惑かけない

156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 17:24:11.28 ID:cmOtDHUq.net

自転車生活で豊かになるってなんだろ？
顔見てると疲弊し辛い顔で不幸な乗り物にしか見えないよロード
オートバイクの方が良い
山や遠出でどっちが楽しいか一目瞭然

157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 18:43:17.82 ID:u0HPKR2y.net

ロープウェイ乗りながら登山家眺めて辛そうって言ってるのと同じ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 18:47:49.46 ID:crVUkYoK.net

オートバイの楽しさは分からん
車で良くない？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 21:33:01.28 ID:70HkuEFx.net

オートバイは肉体にコンプレックスあるピザデブがヒーロー気取りたくて乗るコスプレ道具

160 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 21:53:36.43 ID:wG3A2Zan.net

それはロードバイクがだろ？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 21:58:49.01 ID:jEJIb4Fo.net

仮面ライダー的な

162 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 22:15:33.29 ID:TTTEp3PF.net

>>160
デブじゃロード乗ってもヒーローになれねーじゃん

163 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 23:10:09.42 ID:M00zMsq2.net

>>158
すり抜けで渋滞知らず。
これが大きいわ。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 03:29:15.58 ID:OHRkUyzD.net

>>163
無法者め一人で氏ね

165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 06:09:31.44 ID:U8Drk7Fn.net

遅かれ早かれ商用車が自家用車を販売台数で上回るときが来るだろうね
欧米では自家用車は重税を課すようになってきてるし締め出し始めてる
日本もそうなるだろ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 06:52:22.67 ID:FHmzu0rH.net

>>159

41７７４ＲＲ (JP 0H4d-QMAU)2019/08/17(土) 01:24:55.22ID:xVEwLhoiH>>859
バイク乗りに、チャーシューみたいなデブが多い理由がようやくわかりました。
バイクで移動するから、カロリーを大して消費しないけど、各所でうまいもの食うから太る一方。
自分も北海道に1週間いたら、5kgは太りました。

自分の乗っているバイクに似合う体形になるように、ダイエットします。

854７７４ＲＲ (JP 0H4d-QMAU)2019/08/17(土) 07:01:36.00ID:xVEwLhoiH
おととい、無料の露天風呂に行ったら、ライダーが何人かいましたが、みんなデブでした。
デブライダー同士が、ここの店はウマイとかマズイとか大声で話をしていました。
地元のおっちゃんがそれを見て、苦笑いしてました。


856７７４ＲＲ (JP 0H4d-QMAU)2019/08/17(土) 07:13:02.26ID:xVEwLhoiH
道の駅のフードコーナーで、デブライダーがソフトクリームをむさぼるように食べていました。
見てはいけないものを見てしまった気まずさにより、すぐに道の駅を去りました。

もうちょっと、やせようよ。
その方がスマートだ。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 07:23:02.40 ID:Rfhg8YuT.net

>>162
でぶはなにをやってもだめでぶ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 08:38:11.74 ID:wnozeE8m.net

自転車で快適に走れるのは滑らかな舗装路面限定
継ぎ接ぎの貼り混ぜ舗装、砂利道、石畳、ブロック舗装を自転車で走るのは不快
車やモーターバイクなら快適ってものではないが緩衝装置がシッカリしているから
不快感は自転車より遥かに少ない

169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 09:37:23.98 ID:d+QX28OR.net

それはダイレクト感がないということなんだよ
自転車はダイレクト感が他の乗り物より高いんだ
それを会館と感じられないのは君がセンスないからさ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 17:09:24.79 ID:Rfhg8YuT.net

>>168
お前、ベルギーでも同じこと言えんの？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 17:37:52.25 ID:LB9yju+H.net

>>168
つ MTB

172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 19:18:37.68 ID:nbNkzkUV.net

>>168
高圧細タイヤの「ロード」とかいう特殊自転車しか知らんのか？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 05:54:47.44 ID:rYg/3HXx.net

>>169
それほどダイレクト感が良ければタイヤチューブを外してリムだけで走ればよい
Mじゃあるまいし敢えて不快感を追求したくはない

>>170
ベルギーであれローマであれ不整な石畳は不快
ローマの不整石畳車道も今では交通量の多いところではアスファルト舗装に置き換えられているだろ
歴史的景観維持と生活の利便性や維持コストのトレードオフ

>>171-172
MTB(w
快適性の追求ではなく不整地の走破力を競うもの
グリップ力を上げるために不快なブロックタイヤなんてのを使ってる
不整地対応で強力な緩衝機構をつけ走行安定性を上げている
日本の道路予定地走るのに最適とスリックにしてたり
ダイレクト感が良ければ煩いブロックの方が良かろうに

174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 01:11:31.95 ID:7b2TbpBW.net

バイクは車の駐車が下手くそな俺みたいな奴用の乗り物

175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 01:23:16.89 ID:ZTIWyGxm.net

>>174
慣れだ