内装変速　22段目

809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(木) 14:49:18 ID:XYQ42kVd.net

その症状だとカセットジョイントの調整ミスか、インナー固定ボルトユニットが緩んで変速位置が不定になっているか、
滅多に聞かないがカセットジョイントの動作不良の可能性も
調整マニュアル
https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-CASG001-03-JPN.pdf

殆どの部品表やマニュアル類の出処はシマノ公式のここ
型番で検索すれば色々出てくる
Manuals & Technical Documents
https://si.shimano.com/#/

4⇔5でトラブルの場合はクラッチ摩耗の可能性も
Nexus Manual - Shimano
https://www.yumpu.com/en/document/view/6116164/nexus-manual-shimano
https://img.yumpu.com/6116164/3/5000x5000/nexus-manual-shimano.jpg

あとは油切れかグリス固化か錆スラッジ詰まりによる単純な動作不良
グリスは一般的な物だとラチェット用には粘度が高くて動作不良の元なので、専用品を使った方がいい
%61mazon | シマノ 内装ハブ用グリス(100g) Y04120800 | シマノ(SHIMANO) | 自転車
https://www.%61mazon.co.jp/dp/B00B709EBS

修理例
内装８段ハブ（ＩＮＴＥＲ８）のメンテナンス、承ります。 - 毎日がサイクルショーｉｎ浜松
https://blog.goo.ne.jp/zagato4153/e/8cadc880b27a2377f717a45b0b2acdf9
内装８段変速機「ＩＮＴER8」の５速以上のシフトに入らないという修理をお預かりしました。

内装変速機　ギア抜け修理 : DIYやバイクやなんちゃら
http://blog.livedoor.jp/winnerslab-diybike/archives/1048133137.html