ビンディングペダルとシューズ94足目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 16:17:53.08 ID:Rlq1ohIC.net

前スレ
ビンディングペダルとシューズ89足目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525865081/
ビンディングペダルとシューズ90足目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533549376/
ビンディングペダルとシューズ91足目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538788460/
ビンディングペダルとシューズ92足目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1546552174/
ビンディングペダルとシューズ93足目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556188529/

487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 10:24:39.04 ID:OTAstFHb.net

問題ないなら変えるか変えないかは完全に好みでいい

問題ある場合は変えて改善する場合もあるって程度の認識でいい

絶対に劇的に改善する！っていうのは無い

と思う

488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 10:43:42.10 ID:0ijUc/4j.net

考えたのだが問題ない場合、それでも代える理由があるとしたら、フィット感を上げたい場合か。
足が中でユルユルで問題ないと言うのは間違いなのだが、
フィット感って普通、靴のタイラップを締め上げていってあげてく物だから。
それでもフィット感が足りないと感じているなら、それはサイズ形状が合ってない。
ソールを代えて多少補うのも有りか。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 10:49:05.53 ID:xeaKe3WC.net

べつに市販状態のままなんの痛痒もないなら
それが一番いいと思う
自分があれこれ調整してるのは
左右の脚の感覚が違ってたり
手を加えないと痛みが出てきたりするのを
あくまで対策してるだけだから
まあレースで極限を追求するひとは
こんな素人考えとは別次元なんだろうけど

490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 12:30:01.83 ID:vcQ9hSXh.net

うるせえなあ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 21:39:05.58 ID:j829JYgY.net

>>478
インソール変えたら多少FTP伸びたけど。
尚、変えたときは実感なかったけど、前のインソール戻した時にうまく踏めてなかったことに気づいた。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 22:11:58.30 ID:SNsS82Wy.net

>>486
インソールスレっていうか軽量化スレなw

493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 22:37:12.93 ID:iW14qYrq.net

>>483
で、効果あったか？
おまえこそインソールが効果あるて医学的根拠出せよ
全然効果なんてねーだろーが

494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 22:50:00.64 ID:jgAeL9bY.net

こいつインソールに親でも殺されたのか？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 22:59:21.95 ID:RpNpBmLO.net

>>493
医学的エビデンスはまだ不明だけど、足の整形外科疾患名が付いた人にインソールを作るの保険適用だよ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 07:17:27.98 ID:BSyzoF1s.net

>>493
オウム返ししてんじゃねえよ
主張するなら根拠を示せ
お前は喚いてるだけだろうが
効果は人それぞれだが、俺の場合はアーチサポートで足裏が疲れにくくなったのと、膝がブレないので痛めにくくなった
ってこれも>>475読めば分かると思うんだがな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 08:45:33.19 ID:iBRwHYek.net

>>488
スキーブーツとかはフィットしてれば普段の滑りはバックルはひっかけておくだけで十分という考え方
締め上げないと不安定ならあってない
で、カスタムインソールは当たり前の世界

498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 09:34:02.26 ID:in20sgXP.net

たかが靴の中敷きごときでエキサイトしたりドヤってたりするのは、双方ともかなり恥ずかしいぞ
イライラがたまってるんだったら、たまには走ってスッキリして来い

499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 10:45:02.98 ID:4d6FmzsB.net

>>498
エキサイトしたりドヤってるのは2人だけでしょ
俺は「たかが靴の中敷きごとき」とは思わないなー

500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 15:37:28.54 ID:ZrI+h4Eb.net

>>499
関係ないかもだけど、プロテニス選手で観客の求めに応じて、履いてた靴脱いでスタンドに放り込んでたけど、投げる前に中敷きは抜いてた。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 20:09:36.40 ID:mgD0o+d6.net

靴のオーダーメイドは相当難しいけど
中敷きのオーダーメイドはそれよりはよくあるものな

502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 21:29:06.43 ID:5WBMXMHx.net

シマノは熱成形シューズはなんでやめたん？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 06:48:28.02 ID:Faw+MRDH.net

>>498
たかが中敷きごとき（約二万円）

504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 14:27:55.28 ID:3J9tnuvg.net

クランクブラザーズのキャンディ使ってます。クリートをはめるスプリングみたいな機構が押すとギシギシ言うようになったのですが寿命でしょうか。
実際はめにくくかつ外しにくくなった気がしています。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 15:04:51.66 ID:Ht7wvWxU.net

>>504
油注すんやで

506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 22:22:29.10 ID:2E4NtrPL.net

ノースウェイブのFlash GTXやフィジークのARTICA R5みたいなハイカットの冬用のシューズは、普通のシューズ＋カバーと比べて劇的に暖かい？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 22:32:08.65 ID:eNgTdvJN.net

普通のカバーなんて物によって保温力バラバラだろ
質問が悪すぎ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 23:16:57.65 ID:VN1AxTPP.net

マシだけど厳冬期はつま先しんどいから貼るカイロ入れる羽目になるよ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 03:54:45.10 ID:TwBvbqAT.net

冬用シューズとekoiの-10℃ソックス合わせればカイロ要らずじゃね

510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 04:27:36.14 ID:sWldZ1is.net

カイロってエジブトの？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 07:21:41.49 ID:Mip/Enrs.net

>>506
劇的にくそ重い

512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 17:41:47.06 ID:Bx19W9sh.net

シマノRC5
https://www.cyclowired.jp/news/node/306014

513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 20:07:16.15 ID:NCJt7o4q.net

>>512
>シームレスミッドソールによりスタックハイトを極限まで小さくすることに成功
へ〜知らなかった
BONTはかなりスタックハイト低いけど何mmくらいなんだろね

514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 20:27:57.50 ID:ffgkbeqJ.net

RC9とVaypor S持ちだけどBONTのほうが低いね
クリートねじ飛び出るし

515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 22:03:03.99 ID:NCJt7o4q.net

>>514
おー、サンクス
俺が使ってるのもVaypor Sだわ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 00:36:34.69 ID:bL01NM2L.net

>>512
シマノの兼化モデルは良いものだがハーフサイズないのが残念・・・

517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 01:57:59.29 ID:/XrU/j55.net

釣られねえぞ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 05:50:44.53 ID:BtvP4jVg.net

喧嘩はやめて

519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 10:58:32.08 ID:cCw/vLht.net

廉…

520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 11:42:08.49 ID:XMehe62N.net

>>516
廉価？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 11:44:46.44 ID:ZSeKXrD6.net

廉価をけんかと読んだ奴が発端でけんかが始まった事もあったな懐かしいなあ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 13:22:28.02 ID:o1DkyHdq.net

ビンディングシューズについた油汚れみたいのがとれず見た目が汚ならしいです
白のシューズの汚れを綺麗にする洗剤とか、汚れの落とし方を教えてください

523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 14:20:56.55 ID:lND0Wsbo.net

>>522
タクリーノ ロードコートワックスで俺は落としてるよ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 14:26:25.63 ID:ei4Fme/c.net

汚れ拭きーの
タクリーノ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 15:46:11.23 ID:mrqrBB9u.net

素材が何なのかで違ってくるだろうな
合成皮革ならステインリムーバー
うちはロードシューズも革靴もみんなこれ
繊維質にしみ込んでいるのなら難しいだろう
いっそ酸素系漂白剤で染み抜きするとか

526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 16:53:57.11 ID:EuOxb4qn.net

GIROのFactor TechlaceとSENTRIE TECHLACEってサイズ感じは同じですか？
また違いは軽さ以外にありますか？
今はSENTRIE TECHLACE使っています

527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 17:15:49.59 ID:7JThMy2D.net

伊勢丹のレディースには、足を３D計測して、
複数のメーカから、いくつかフィットする靴を
提案してくれるサービスがあるようだか、
レースシューズでもどっかやってくれないかな。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 17:21:39.36 ID:lND0Wsbo.net

白いシューズは結構カッコイイの多いけど爪先に汚れや傷があっと言うまに着いて目立つし
いくら手入れしても綺麗になりきらない
それが嫌になって黒いシューズも買ってはみたけど黒は汚れや傷は目立たないけど重苦しいんだよな
ツールなんか見ても白いシューズは多いよね
プロはスポンサーから供給されるんだろうけど

529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 17:41:21.91 ID:9jj3g2kV.net

シマノrc5ってアマゾンとかでいつ頃から売り出されるんだろうね？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 23:20:40.40 ID:0wR/97PC.net

ＳＰＤＳＬ・ＬＯＯＫ・ＳＰ全部試して行きついたのはＴＩＭＥ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 00:15:10.09 ID:yxinYJe/.net

シマノ、スピードプレイ、クランクブラザーズ試してシマノに戻ってきた

532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 00:58:38.88 ID:jx1DEgiS.net

ソールの反りが少ないメーカーってどこでしょうか？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 02:13:33.82 ID:EevNYBZE.net

https://i.imgur.com/nCUiJSW.jpg
新品から都内で50km位しか使ってないけど、左足だけこんなに削れるものなんですか？
停車して左足つく時になんかコツとかありますか？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 02:31:48.56 ID:HaWcPowT.net

無意識にぐりぐり押し付けてそう

535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 02:42:04.30 ID:QO4a5Rnb.net

>>533
クリートを右足から外して
右足から付ける人はそうなるよ
左足を着くというか
左足で発進の時に強く地面を蹴りすぎるとそうなりやすい

536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 02:53:15.87 ID:lw7dJS7t.net

いや50kmでこんなにならんやろ
500kmでもここまで削れんよ普通は

537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 02:55:48.46 ID:nXQCHyjR.net

>>535
右か左かはっきりしろ
クリートが傷んでるのは左だ


>>533
大したコツなんてない
もう青いゴム（？）が一つ取れちゃってるね
俺がシマノのペダルを使うのやめた理由の一つがそれ
ビンディングペダルのメーカーはあと三つあるから、早めの検討を勧めます

538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 03:07:57.19 ID:QO4a5Rnb.net

SHIMANOのクリートのグリップゴム
はこの時期（というか今年はこの時期になっても）のアチアチ舗装に触れていれば
すぐにふにゃふにゃになるぞ
その状態で発進の時に強く地面を蹴り出したら
簡単に削れたりもげたりするで

539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 03:08:31.11 ID:6sc54F9L.net

ＴＩＭＥの場合ペダル付属クリートは削れやすいが単体販売のクリートは削れにくい
これほどコスパが良く軽いのに主流にならない不思議

540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 05:30:22.13 ID:ZY/P1jK+.net

>>533
下手過ぎる。停車の時は止まってから足を着く。発進のときは蹴り出しちゃだめ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 06:57:51.19 ID:1oaMr4LJ.net

>>539
そうなの？試してみようかな

542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 09:12:46.13 ID:5zRlvg+Z.net

SLじゃないSPDをロードにつけてるワイに死角はないのであった

543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 09:19:39.24 ID:mNPNz01o.net

レース用とツーリング用の複数台持ちで、それぞれペダル使い分けるのが一番いいよ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 10:53:46.62 ID:EevNYBZE.net

色々アドバイスありがとうございます
ペダルは買ったばかりなので、もうしばらく使ってみます
ちなみに構造上サイドのゴムは固着にそれほど関係なさそうですが、ここまで削れたら交換した方がいいのでしょうか？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 11:12:34.34 ID:f6DD+7XP.net

改めて見ると、SPD-SLのクリートって取り付け穴面積が大きくて
ペダルと接する面積は謳い文句通りじゃなさそうだな
幅が広いのはいいけど

546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 12:06:34.09 ID:N7Yhk9+P.net

>>544
とりあえず左を右に右を左にローテーション

547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 12:23:28.84 ID:EevNYBZE.net

>>546
サンクス
試してみます

548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 15:46:41.61 ID:0M8sQf6c.net

削れるの嫌ならフラペにしろよ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 16:11:15.37 ID:TeFJyi/h.net

信号待ちのときみんなどっち外す？

オレは最初左だったけど今は右になった。
左外すのは段差に足乗せられて楽だったんだけど、
強風か何かでバランス崩してもクルマの方には倒れたくなくて右に変えた。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 16:29:54.05 ID:qbwf+vf7.net

>>549
左

551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 16:36:42.46 ID:WE58O7Xk.net

右外しても、足着いた瞬間に滑ったら右に倒れるだよなぁ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 16:48:09.26 ID:xXjujaiV.net

dhbのシューズって評判いいの？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 17:17:13.05 ID:mNPNz01o.net

イイぞ〜、コレ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 18:06:13.58 ID:ST9k9Ygv.net

どっちを外すのかを決めない方が安全
臨機応変に右、左、両方を判断する方が良い
輪止めとか早く越えようとしてズボラせずに
両方外してゆっくり変えたりしないと
脛を打ったりコケたり大事な愛車をぶつけたりする

555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 19:02:14.24 ID:I1DB/mp8.net

ガタガタ言わずに両方外せば良いのに

556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 19:04:04.46 ID:WE58O7Xk.net

そう、両方同時に外して飛び降りればいいんだよ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 19:30:24.61 ID:4EZxn4ZE.net

基本右
右には絶対に倒れたくないので

558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 19:35:19.38 ID:WE58O7Xk.net

でも着いた右足を轢かれるんだよなぁ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 19:44:22.47 ID:3gsuZTyz.net

外したと思って外れてなくてそのまま右に倒れるかと思うと、怖くて右外しはできない

560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 20:00:17.18 ID:F/P1g6A3.net

どっちでも危ないよ、だろ？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 20:30:07.77 ID:I1DB/mp8.net

左を外せって言われるけど左だけ外して右に傾いた時の絶望感はハンパ無い
片足でも両足でも外す手間は大差無いから安心を選ぶ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 21:26:23.28 ID:4EZxn4ZE.net

>>558
普通に考えてありえないし、みたこともない
もし轢かれるならミラーが確実に当たるので完璧な交通事故

563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 22:01:38.17 ID:nMqVYIUB.net

俺の知り合い左折可の信号が出る交差点で右脚轢かれたよ？

脚の指外側から3本だけ粉砕骨折だったって
もうその人自転車乗ってないけどね

564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 22:19:47.35 ID:3gsuZTyz.net

>>563
都内サイクリング中心だけど、左折レーンある所で直進信号待ちしてると怖い時あるよな
出来るだけ体ごと左に傾けて避けてるけど、トラックとか来ると生きた心地しない

565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 22:59:51.40 ID:5zRlvg+Z.net

そういう時は直進レーンで待つのが現実的だろ
左折レーンで待ってられたら、クルマの方だって怖くてたまらない

566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 23:08:04.86 ID:0X4nNtbs.net

うちのチームのやつは、青でフライング気味に発進したクルマに右足ひかれたで？
やっぱ右足外しは右に寄りがちやし、右足外すのは危ないな。
右に傾いてるんやもんな。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 23:37:25.30 ID:EevNYBZE.net

>>565
直進レーンに入れれば良いけど、なかなか難しいときあるだろ
特に幹線道路とか

568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 23:57:04.01 ID:x8lmp+Lx.net

そもそも許されてないだろ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 05:25:59.88 ID:NGFafq1+.net

違反状態で轢かれるのが過失的に一番怖い

570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 06:36:02.44 ID:jVS7qVja.net

>>568
遵守くん出た

571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 06:40:27.65 ID:hDpe1qfH.net

左折可の矢印が出た瞬間に
ホーン鳴らすバカも居るし

572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 07:08:26.09 ID:JeEheTZC.net

バイクの免許取るときに左足つけって言われたから左足だわ。
停車中に万が一車に足引かれないようにとか言われた気がする。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 07:18:06.58 ID:3YBrBn1D.net

>>572
バイクは右ブレーキだから

574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 07:33:20.89 ID:Y/MCE8Jm.net

ガエルネを履いてる人はごく少数なのかな？
ガイツーで安くなってるから日本人用ラストと違いがあるのか分かる人いたら教えてお願い


と話をぶった斬り

575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 07:43:10.49 ID:d+JY8afc.net

左折レーンがある時は左折レーンの右端で待つのが正しいんやで

576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 08:00:16.88 ID:YLkriHAv.net

ぁたしゎ、JKですけど、リンタマンって、キンタマンみたぃで、ぃゃらしぃと、思ぃまぁす
(//ω//)

577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 08:15:56.31 ID:+NxUcCeS.net

>>575
ダウト

鬱陶しい自転車乗りを抹殺したいのなら正解

578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 08:23:29.27 ID:0N+v3Qkn.net

>>577
https://www.jablaw.org/cs1202/Q9

579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 08:42:26.10 ID:GsKCcUca.net

>>574
ガエルネ履いてるけど初のビンディングなので他との比較が出来ない。店に気に入ったのがなかったからガイツーで買ったけど、俺の幅広の足にピッタンコだった。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 08:44:41.04 ID:0N+v3Qkn.net

>>577
嘘だという根拠はよ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 08:53:10.30 ID:0N+v3Qkn.net

>>577
逃亡？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 09:18:57.21 ID:SdpeeTmh.net

>>579
ガイツーでガエルネがカエルネwww

583 ：574：2019/09/10(火) 09:25:21.45 ID:+NxUcCeS.net

>>581
そう顔真っ赤にするなよ
悪かったよ

車両通行帯では左端の義務が無いのは知らなかった

俺は左折レーンの左端を直進する派で事前にレーン内で右に寄るなんて発想なかったわ
まあ、左折レーン内で待つのが正しいんであって右端が正しいはやはり語弊があると思うけど


ちなみに法律の条文読むの得意じゃないんだけど、車両通行帯なら左端を走る必要無い根拠はどこを読めばいい？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 09:26:01.68 ID:nuXB1LtY.net

左折レーンの右端で「待っても良い」であって「待つのが正しい」ではないように読める。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 09:37:42.84 ID:tMQN1Fzu.net

まぁ確かに巻き込みリスクが有るから
スムーズに右側にイケる流れなら
そうするかな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 09:48:03.89 ID:d0qpmBeA.net

左折レーン待ち問題、イベントのときに愛知県警の白バイに聞いてみた

法令的には左折レーンで待機が正しいので、レーン内でできるだけ右に寄っておくのがいいけど、
安全を考えたら直進レーンに移ってレーンの左端に行ってください
(左折レーンでかつ左折専用信号が先に出る交差点を想定して話をしてる)

とのこと。もちろん違反になるので強制はしないけど、違反か安全か迷ったら安全をとってください、と
白バイもそこはわかってるので違反として取り締まることは無いです

というやり取りをして(録音もしてある)、それからは気にせず直進レーンで待つようにしてる

587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 10:34:02.08 ID:Y/MCE8Jm.net

>>579
なるほど俺は今国内代理店版の43履いて問題ないからガイツーでも同サイズいってみる
ありがとう