【Cannondale】キャノンデールのロード94進目

771 ：：2019/10/15(Tue) 18:49:03 ID:OGfFwJJV.net

CAAD12リムブレーキ版で、ブレーキ接続を左レバー＋前ブレーキ、右レバー＋後ブレーキにしてる人いますか？

右レバーからフレーム右に取り回しするのがキツそう。。。コツとかあれば教えてクレメンス

772 ：：2019/10/15(Tue) 19:32:16 ID:3GD2474l.net

>>771
こんな？
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2016/02/cycle_world146_7.jpg

773 ：うさだ萌え：2019/10/16(Wed) 19:18:44 ID:EKqSa3NU.net

なかなか、ええやん。ハゲっが。

確かに、フレーム単体だど、700グラム台いけそう。ハゲっが。

774 ：うさだ萌え：2019/10/16(Wed) 19:18:53 ID:EKqSa3NU.net

これな。

https://twitter.com/hagegga/status/1184411423301980161?s=19
(deleted an unsolicited ad)

775 ：うさだ萌え：2019/10/17(Thu) 04:24:32 ID:iVdcg6gS.net

Cannondale　Alloy PF30 Cups FSA BB30 Beonngsって、どーゆー意味や？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 10:55:49.84 ID:HRj576Lu.net

アルミのスリーブが圧入接着されててBB30化(ベアリングしか交換できない)してるんじゃないかな
俺が前にイーベイで買った新品もその状態だった

777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 10:56:39.31 ID:HRj576Lu.net

あ、カップだから違うか
それは取り外せる奴

778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 19:25:50.70 ID:Ftdv7xn7.net

>>758
ここにもいます（2台目）

779 ：：2019/10/18(Fri) 22:02:47 ID:Z9Xc7ErH.net

プレスフィットにわざわざBB30をつけるという無能

780 ：：2019/10/18(Fri) 22:12:50 ID:AoqMVbAR.net

おれ今はOPTIMOだけど、次買うならCAAD13かシナプスにする気がする。
CAAD13はレース指向の人だと許せないのはわかるが、
ロングライドのイベントを楽しみに生きてる俺のような軟弱には魅力的だわ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 11:08:58.51 ID:oNC5XO2w.net

>>619もう納車されたかな？？
自分も気になってジェイミスのレネゲードと悩んでるから乗った感じとか知りたいなあ
チビだから跨ったことはあるけど試乗車なかなかないんだよなあ…

782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 11:14:49.19 ID:n3YJIszs.net

カンザキバイクのお兄さんが動画上げてたような

783 ：：2019/10/19(Sat) 12:28:15 ID:eFlP64dk.net

BB30やめるだけでキャノンデールの評価が上がるんじゃないかと。
雑誌のちょうちん記事ですら褒めどころ探してイッパイイッパイなのが
痛々しくてもうね。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 12:29:15 ID:n3YJIszs.net

未だに
「BB30ガー」
は定期的に湧くね（笑）

785 ：：2019/10/19(Sat) 12:31:49 ID:nPt5tsFl.net

>>783
上位グレードはプレスフィットとシマノの組み合わせに移行済で初級グレードはねじ切り
何故か中級だけ意地になってBB30という一迷惑なパターン

786 ：：2019/10/19(Sat) 12:32:58 ID:nPt5tsFl.net

>>784
BB30とかいう不完全規格は癌でしかないからな

787 ：：2019/10/19(Sat) 12:40:31 ID:1reknpKl.net

スパ6のコンセプト掌返し見てるので、BB30も実は無意味なことが分かったとかしれっと言い出しそう

788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 12:44:19 ID:n3YJIszs.net

癌が何か言ってる（笑）

789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 16:03:59 ID:UCfuoZQM.net

キャノンデールはフラグシップはPF30にしてるだけ良心的
スペシャなんてルーベ以外はいまだにBB30だから悪質

790 ：：2019/10/19(Sat) 18:40:31 ID:Uf/eTzcS.net

>>788
あれもしかしてお前のチャリはBB30なのか
ウケるｗｗｗ

791 ：：2019/10/19(Sat) 18:42:51 ID:Uf/eTzcS.net

>>789
スペシャが加担する意味が分からんのよね
キャノは首謀者だから負けを認めるのはしぶとかったが

792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 19:03:05 ID:pm0OxbCi.net

BB30ガー君、大喜びwww

793 ：：2019/10/19(Sat) 20:21:49 ID:dISrB4g3.net

トップモデルから戦力外通告された負け犬規格
それがBB30

794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 22:36:02.49 ID:kaeF3F3l.net

トップモデルBB30Aやめたの？
ここまで言うことがめちゃくちゃだと、マジで何が本当なのかわからんな

795 ：うさだ萌え：2019/10/20(Sun) 02:05:02 ID:X/oETXFH.net

>>776-779、え？BB30をプレスフィット30に出来ますよ？って意味？

は！

796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 09:25:11.55 ID:KUonjMRw.net

スーパーシックスエボは前からPF30

797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 09:44:11.91 ID:SjLVzmQ1.net

PF30Aなんてなんのメリットがあるんかわからん。
わざわざスリーブ入れてbb30aにしてるし。
そのまま使うなら専用クランクだし。
bb lightもosbbも86系以外はみんな消えろ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 11:55:35.67 ID:6NEF9BJ3.net

Wishbone的なアプローチ登場して何年も経つのに未だにこう言う人らは息絶えんなあ

799 ：：2019/10/20(日) 17:31:01 ID:1TDbNEeG.net

>>781
topstone105納車されて一ヶ月くらい乗ってます。
一台目なので他と比較してのコメントがむずかしいんですが、ほぼ不満なく楽しんでます。

以下初心者目線の良かった点の感想としては、
・慣れない河川敷を走って砂利道に突入してもタイヤ40cで安心感あります
・当初treckのcheckpointと比べて(レネゲートもそうみたいですが)クランクのギア数が小さいので、舗装路走るときスピードでないんじゃないかと気にしてましたが、20〜30km/時で長時間走ろうとすると実際そんな重いギア比を使うタイミングがなく、不満に感じていません。
その分軽いギアがあるのでいずれ山道に行ったとき楽そうで、むしろよかった気がしてます。
・油圧の105ディスクブレーキ軽くてめっちゃ楽です。
知人の機械式のsoraを触って油圧にしてよかったと思いました。

今のところ不満点は、
・もう少し上の価格帯のでサスペンションがついてるタイプだともっと楽だった気がする
・タイヤ大きくて普通の輪行袋に入れるのがほんとにギリギリで困る
・フロントフォークの側面に荷物つけてみたかったものの納品後ダボ穴がないことに気付いて追加の部品を買った
くらいです。

800 ：：2019/10/20(日) 20:54:11 ID:WzJW9O+D.net

topstone soraだけど、いずれgrxに載せ替え考えてるけど、di2内装いけるのかな？

801 ：：2019/10/21(月) 00:32:37 ID:GPtdluZX.net

>>383
俺も気になる

802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 01:58:21 ID:sROuDLgv.net

>>800
無理だよ。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 09:05:36 ID:GPtdluZX.net

>>802
無理かぁ ドロッパーポスト用の穴使えるかなと思ったけど。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 12:18:47.32 ID:/4/egaq0.net

>>794
HP見たらすぐ分かるじゃん

805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 14:28:39.28 ID:sNaBFyS/.net

SRAM AXS行こうぜ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 20:18:44 ID:KkO2bIND.net

BB30君の発狂が見たいなぁ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 20:28:33 ID:BbHXaucY.net

BB30は消滅する運命

808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 20:46:49.85 ID:LeNPtxVw.net

BB30はそう遠くない未来必ず滅ぶ。
そのわずかなキャノンデールの黄昏に、私は楽園を築きあげたいのだ。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 21:52:07.29 ID:nOWyOntp.net

もうFSAの安クランク取り付ける為だけの規格だからなあ
完成車でクランクだけシマノじゃない見栄えの悪さをキャノも見過ごせなくなったか

810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 22:34:02.52 ID:YwFjJZjy.net

なんでFSAがアッセンブルされてるの？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 22:40:36 ID:5W/QVq4j.net

キャノンデールのアパレルは、
弱虫ペダルの色を消したら
白黒しか残らなくなってしまったんですか

812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 06:23:43.53 ID:Wg7qiOQ2.net

>>810
安いから
BB30作ってんのがFSAくらいしか無いから

813 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 08:41:06.32 ID:M9zNFK6w.net

ROTORも履けるでしょ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 11:36:01.38 ID:7XMwn++R.net

やっぱキャノデは緑が基調じゃないと

815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 11:38:18.28 ID:zcCZspZJ.net

キャノンデールは朱色に黄文字のイメージ。
昔のMTBだけど。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 12:20:08.43 ID:hRxkF4ZL.net

>>813
そんなキワモノ完成車につけて売れると思うか?

817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 19:20:30.14 ID:7kdbI8UD.net

>>796
PF30Aね…

818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 21:28:11 ID:mvc6VKYW.net

>>816
ROTORってキワモノ扱いなの？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 21:31:32 ID:KbSqZCQu.net

過疎ってるなあ
誰ぞ新スパ6乗ってる人おらんの？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 21:45:27.80 ID:Uav2fD8S.net

オランダ

821 ：うさだ萌え：2019/10/26(土) 21:46:58.14 ID:j2EYwZf8.net

>>796-798、PF3で間違いないんだな？2015Hi-Modスーパーシックスエボは。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 23:53:35 ID:kHkHoP0L.net

PF30だな
中古や正規ルート以外で買うなら永久BSA化BB30化されててもおかしくないが

823 ：うさだ萌え：2019/10/27(日) 01:12:19 ID:eZLJnr1V.net

てんきゅー。しかし、個人保有の床の間フレームのみに、同一Hi-Modフォークの同一色中古品を後から付け足して（コラムカット済みだが使用感無し）、
床の間フレームセットにしていたのを、ウリに出していた、出自。
後から乗るつもりで、安くするためにフレームセット買いしなかったとか、前オーナーいってるが、良くわからない。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 01:31:32 ID:g8D/U6li.net

お前さんの日本語がよくわからない

825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 02:35:24.29 ID:U2hHu3+e.net

個人所有ならBBのとこの写真見せてもらえばいいじゃない
てかスリーブ接着されてるならされてるで対応BB使えばシマノクランク使うのに苦労は無いんだから軽量マニア以外は無問題

826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 07:58:29 ID:11XNAktf.net

SYSTEM SIXのEFモデルかっこエエな。アイアンマン用に欲しいわ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 10:05:33 ID:INK8inzH.net

アルミの神ってどこいったの？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 10:35:45 ID:NQ5OfxDF.net

>>827
いま10月だから出雲じゃないか

829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 10:39:22 ID:ETHUlFZX.net

あ、今丁度店から出たところです
ウーバーイーツで

830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 17:08:14.75 ID:0WVA9m6B.net

カーボンバイクでアイアンマン出たらカーボンマンやな

831 ：うさだ萌え：2019/10/27(日) 20:42:53.06 ID:vn4yN/EW.net

>>824、純粋種の日本人じゃないと、理解厳しぞ！

832 ：うさだ萌え：2019/10/27(日) 20:44:04.18 ID:vn4yN/EW.net

>>825、落札済みやぞ？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:19:26.38 ID:QbQx/px/.net

>>832
知らんがな

834 ：うさだ萌え：2019/10/29(火) 00:50:05.28 ID:oTK6hJw9.net

https://chan-bike.com/andrew-feathers-cannondale-supersix-evo

参考やな

835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 18:25:22 ID:b3fi+jM8.net

過去スレ見てもシナプスってあまり話題なってないんですが
グラベルバイクに興味を持って調べてるうちにまずトップストーンを見つけました
しかし（ダートなんて走る予定ないし、せいぜい旧道の荒れたアスファルトくらい
太めのタイヤと軽いギアがあればいいんだけど）
と思っていたところにシナプスのことを知りました
乗り心地としてはレース向けの作りなんでしょうか
自分はオンロードツーリングでゆっくり長く走るのに使いたいのですがやってる方はどう思いますか？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 19:13:41 ID:W+BIU+Ia.net

>>835
リムブレーキモデルの旧シナプスなら持ってる
正直いうと中途半端というか、レーサーとしては微妙に重くて、ツアラーとしては色気がない
CAAD10より乗り心地がいいのはわかるけど、エンデュランス設計のせいなのかフレーム素材のせいなのかはわからん
スーパーシックスにすればよかった
現行のディスクモデルはわかんない

837 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 19:21:33.71 ID:v/Hwyyr4.net

グラベルなかなか人気だな

838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 19:55:38 ID:2eCP54oi.net

>>836
旧型Himod乗りだけど印象真逆だな
S6と同等とは言わないけど軽快、ロングライドは独特の乗り味が楽しい
ノーマルModはあまり個性が無いって事かね

839 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 20:00:50 ID:xCywa5h1.net

シナプスカーボンノーマルモッド乗りだけど快適だと思う
長距離も峠も最近はもっぱらシナプス
一応、ズパ6とCAAD8もあるけどスパ6はシナプス買ってからほぼ乗らなくなった
自分の用途や脚には合ってたんだろうな

アルミシナプスは知らん

840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 21:03:19.70 ID:IlfzvBXQ.net

>>835
オンロードメインならシナプスのほうがいいよ
グラベルを走らんのにグラベルロードはいらない

841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 21:10:41.25 ID:IlfzvBXQ.net

シナプスとエボ、ともに旧型のHi-Modでの比較だが
ダッシュとダウンヒルを重視してないならむしろシナプスのほうが向いてると思うわ
あれこそまさしくエンデュランスロードだったなー

842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:02:13 ID:xYnORgxb.net

そうなのか
スーパーシックスは憧れだったんだが
持ってる人からするとシナプス悪くないんだな

843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:16:27.40 ID:z7DpK9F2.net

俺もカーボンのシナプスとトップストーンのどちらにするか迷い中

844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:41:33.91 ID:6jG8z2ET.net

毎度言われる事だがシナプスの一番の弱点は比較の為にS6も欲しくなる事だな

845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:51:16 ID:HGIqc3UL.net

グラベルロードだからグラベルを走らなきゃいけないわけじゃない
舗装路でも快適性はエンデュランスロードの比じゃない
スピードにこだわるならs6一択
シナプスは中途半端すぎる

846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:51:40 ID:2eCP54oi.net

シナプスHM 2014でいろんなホイール試したけど、ゾンダみたいな柔めと合わせると835みたいな印象になるかもしれん
かと言ってレーゼロだと案外手がしびれるような振動はそのまま伝えてくる
レーゼロ2wayとかキシリPRO USTでチューブレス、ブチルチューブでもレーゼロカーボンなんかはこれぞシナプスって感じで楽しかった

847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 03:50:11 ID:cGNUS2VJ.net

リム版ノーマルモッドシナプスにレーゼロカーボンで乗ってるけど荒れてる路面でも快適、
ヘッドチューブ長いからコラムスペーサー積まずコラムギリギリまでカットしても前傾姿勢ラクで
見た目もスッキリ、ギミック搭載してないからむしろメンテは楽・・・とかかな？
モデルチェンジしてディスクオンリーになった現行シナプスはわからん

848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 06:55:35 ID:Sp7ukeT3.net

シナプス乗りを一人見かけたら三十人はいると思え

849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 09:02:44.55 ID:Did8I+1O.net

一世代前のリム版は結構売れたみたいだしそりゃユーザー、元ユーザーは多いだろ
現行品はこのスレでも人気無いようだけど

850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 12:26:19.74 ID:zZQbLgy2.net

現行乗ってる。乗り味は思ってたより硬めで、ウィップ感がもっと欲しかった。
でも、色が好きなので…

851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 20:55:09.41 ID:jPA+CBm9.net

シナプスの感想ありがとうございます
皆さんカーボンシナプスなんですね
自分は輪行が多い使い方なので取り扱いに気を使わなくていいから、と思いアルミシナプスを考えていました

852 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 21:27:46.64 ID:x6bUPADB.net

2019のcaadのカラーが好み。
探せばまだ在庫ありますかね？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 22:13:43.90 ID:MPUY+ODb.net

アルミシナプスはもっさりと言うのは昔よく聞いたけど
乗り心地重視のアルミならCADD13の方が良さそう

854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 00:29:08.96 ID:Vh3RUBJr.net

アルミで考えてるなら型落ち3割引きぐらいで買えるCAAD12に浮いた金でSAVEシートポスト買って〜で
いいんじゃない、んでタイヤを28Cにするとか・・・型落ちセール品なら取扱気楽だろうし

855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 19:52:59 ID:/tqbsG0C.net

CAAD12 2019買おうと思ってるんだけど、163cm５０kg男だとフレームサイズ48でいいのかなー44もあり？試乗できないぽい

856 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 20:13:46.20 ID:hrb2V8on.net

股下がわからんけどスローピング全然おｋなら44のがいいんじゃね、48だとSAVEシートポストに変えたくなっても
つけられんかもしれんぞ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 22:19:12 ID:6Edy2s2T.net

キャノンデール公式サイトの価格表記って税込みですか？税抜きですか？

858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 22:43:29 ID:OhURcJNe.net

>>857
抜き

859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 03:54:10.88 ID:DVxLST+1.net

あり

860 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 10:30:28.15 ID:4Qfhahnm.net

下ネタかと思った

861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 21:01:37.73 ID:7rUHazz+.net

CAAD12 44サイズはメーカー在庫無しなので諦めます その店安かったけど残念です

862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 23:04:52.80 ID:4FSPvGi0.net

10年ぶりに出展したと思ったらブース見つけ辛かったしCAAD13ないし

863 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 23:16:04.59 ID:S369Attk.net

サイクルモードはTop stone carbonしか無かったけど、あれはあれでかなり良い物だ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 17:18:38 ID:muU15I85.net

マ・クベ 乙！

865 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 17:25:14 ID:QMcYTRGI.net

>>863
知り合いは皆金があったら…あと少し発表が早ければ…買ってたと言う
そんな良いのかカーボントップストーン

866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 18:15:02 ID:mHGxr0ng.net

スレート乗りだけどスレートよりずっとイイと思いました

867 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 23:58:02 ID:GpwfqdD7.net

スレート乗りの方々、これからレフティのパーツは高騰していくと思いますか？

スレートかトップストーンカーボンか悩んでます

868 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 12:07:15 ID:+QaOho/y.net

シナプスってリアキャリア用のダボ穴あります？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 12:46:24 ID:hSfef47G.net

>>867
スレート乗りだけど普通のメーカーメンテ頼む分には困らないんじゃない
これから買うならトップストーンがいいよスレートの役目は終わった

870 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 14:26:18 ID:PtzKGvWl.net

>>869
ありがとうございます

871 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 15:21:27 ID:JyeLHagk.net

値引きに吊られて型落ちのスーパーシックスエボ買いました。リムブレーキなのが気になるけど大事にしようと思います。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 15:33:58 ID:cM03Vxig.net

おめいい色買ったな
ディスクはこれからいくらでも出てくるんだからリムフレームの集大成を買うのは悪くないと思うぞ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 19:27:00.14 ID:+QaOho/y.net

CannondaleのSynapseCarbon、GIANTのdefy、BianchiのINFINITO XE DISC
上記3つで悩んでます
輪行してのロングライド、キャンプツーリングなどを考えています
この３つのなかの「ここを見て決めろ」というポイントはありますか？
予算は30万で値段はあまり気にしていないです

874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 19:27:44.78 ID:+QaOho/y.net

すいません
相談スレに書き込んだつもりでした
失礼しました

875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 22:22:06 ID:ZS1w9FD+.net

>>871
おめ！
新evoは乗ったことないけど、少なくとも旧evoは傑作フレームの一つですよ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 00:08:55.34 ID:vRqGM74+.net

>>873
見た目が全て
これが真理

877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 07:38:25 ID:YJT6j0LQ.net

>>872>>875
ありがとうございます！
まだ納車されていませんが赤いフレームなのでカラーコーディネートを考えるのも楽しいです。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 16:10:28 ID:yPpTrmMm.net

赤ってことはアルテグラか、サイズあったら欲しかったんだけどなー

879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 16:47:10 ID:ICEG4Apz.net

型落ちで安かったからキャド１２買ったけどアルミフレームだから友達に笑われた

880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 17:02:55 ID:MRfCDp30.net

良かったね
そいつを千切って嘲笑うためにトレーニング頑張るというモチベーションが出来たね

881 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 18:29:50 ID:O/SEd66q.net

>>879
カーボンをキラーするのだ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 18:53:12 ID:OcFQyZwr.net

アルミの神になんてことを…

883 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 21:05:15 ID:MFfT2P7Y.net

>>879
アルミだから笑われたんじゃなく12だからなだけ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 21:07:05 ID:MFfT2P7Y.net

>>880
そんなモチベーションなんかすぐ消滅する
何故なら気に入って買ったんじゃなく単に安売りしてたのを買っただけのものにそんな思い入れ等無いから

885 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 21:55:16 ID:MRfCDp30.net

>>884
えらい詳しいけど君は>>879の友達かな？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 21:55:22 ID:MRfCDp30.net

>>884
えらい詳しいけど君は>>879の友達かな？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 21:56:01 ID:MRfCDp30.net

ごめん、2回書いちゃった

888 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 22:44:02 ID:Lf/lCHaN.net

ドンマイ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 01:42:30.15 ID:xPiuU+f7.net

笑った友達のバイクをアスファルトの塵にしろ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 04:49:55 ID:38iqZN/u.net

>>889
ヘタレ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 06:29:56.85 ID:6x+CcNZx.net

友達をアスファルトにしろ？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 07:35:40 ID:yfr4h5bJ.net

友達をアスファルトに埋めろ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 23:03:25 ID:Xb7DXxeY.net

アスファルトから友人が

894 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 00:13:48.75 ID:lEguSymR.net

アスファルトタイヤを傷付けながら？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 09:25:36 ID:pKUQ4USp.net

>>879
愛着を持って10年乗り続けるんだ
その頃にはｵﾏｲを笑ったカーボンどものフレームは紫外線で朽ち果てているだろう

896 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 10:57:13 ID:YUgz4KLA.net

とっくに乗り換えた後だがな

897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 11:26:02 ID:2INTrZoz.net

実際どれくらいでダメになるのん

898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 12:08:31 ID:diuXZ2ZH.net

エンジンの方が先に駄目になりそう

899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 12:15:19 ID:uZMYXAZu.net

>>895
来年にはカーボンに乗り替えてるよ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 12:21:20 ID:BeBzsIU1.net

てか笑ってたカーボン側が朽ちる前に買い替える

901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 14:09:10 ID:oApK5fY0.net

caad13かスパシクで悩んでる。レースよりもロングライド派だからエンデュランスのシナ乗っとけってのはなしで。因みに今はトレックの安カーボン5年乗った

902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 14:20:31 ID:UIuZ0CcY.net

もうトレック嫌なの？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 14:23:34 ID:9CbcR1XY.net

>>901
レースの予定が無くて輪行があり得るのならCAAD13じゃね

904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 15:12:20 ID:8+naLWl6.net

シナ
スパシク
なんかむずむずする

905 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 15:17:04 ID:oApK5fY0.net

>>902
嫌な訳じゃないけど、安カーボン買った時にcaad10と迷いに迷ってマドンにした経緯があって、折角買うならキャノかな？と
>>903
輪行はないかな。基本CR休みに60〜100k程度。春秋に月1〜2山行くかな？一番気になってんのは乗り心地。caad13は、その点で安いカーボンより疲れないのかな？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 16:01:30 ID:j+n4BNzE.net

たまに目にする
安いカーボンフレームってどのあたりのモデルなんだ
完成車30万くらいから？中華カーボン抜きでの話

907 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 17:08:35 ID:O+uFNA70.net

リムブレ捨てたのがゆるせん

908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 17:54:07 ID:2huyJzi7.net

>>879
10年のれば、カッコ良い

909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 08:59:20 ID:qQy8HkAp.net

今ってHimodのリムが安売りしてんだな。最後の安売りか

910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 17:20:28 ID:PGiq00La.net

>>908
まだ乗ってんのかとまた笑われるだけ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 19:50:00 ID:acvPsIuu.net

マジでカーボンフレームって合皮みたいに経年劣化で分解しちゃうん？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 20:09:56 ID:feZcVgae.net

未だに安カーボンだとか言ってるやつ居るんか
乗り心地やロングライドメインなのにシナプス無しってのもよくわからん

913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 21:38:32 ID:QKZh5oW3.net

去年モデルのアルミシナプスを油圧ディスクにして21万でどう？と
ショップに言われてるんだけどシナプスを決定打にするインプレが欲しい
ちなみに去年のカーボンシナプスは24万らしいけど輪行のときとか扱いめんどそう

914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 21:47:07 ID:PGiq00La.net

>>911
お前の頭皮よりは長持ちするよ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 21:49:02 ID:PGiq00La.net

>>913
他人に聞いてる時点で大して欲しくもないって事

916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 21:59:47 ID:QKZh5oW3.net

>>915
そうなんだよな
トップストーンに比べてイマイチぱっとしない
ファストツーリング用途だとスペックはベストなんだよ
地味なのが痛い

917 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 22:26:08.86 ID:j1QK7GMg.net

>>916
ダートいかないor舗装路比率高いならトップストーンよりシナプスじゃない

918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 03:09:50 ID:89e0lIGF.net

地味が嫌なら派手派手ホイールとバーテープで遊べばいいじゃない

919 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 06:10:05 ID:jhQIqVJp.net

ウェアをハデハデにするという手もある

920 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 06:31:53 ID:aKMcE5/r.net

そんな手はないし後からバーテープでどうこうしたところで無駄が目立つだけ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 07:48:03 ID:KbUOv21G.net

地味じゃなくて大人ぼいって言ったらふいんき出るよね

922 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 15:00:30 ID:JL6gER+0.net

>>914
俺の頭頂部、もう死んでるんだけど

923 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 16:30:31 ID:u3Na1p8D.net

俺の頭頂部、大人っぽい。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 22:16:34 ID:R9MYApAn.net

アルミトップストーン買いますね
色は砂漠色がいいな
まったりツーリングに使います

925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 00:32:12 ID:X3v5zbjj.net

>>924 ぼっちライドしかしないなら、どっちでもいいんじゃない？その2択だとユルポタ中心でやってくつもりなんだろうし、好きな方買ってのんびり楽しめばいいよ。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 04:22:26 ID:CPYwHd9Q.net

CAAD12に大型サドルバッグつけるのはやめといたほうがいいですか？
600ブルベ出ようと思うのですが…

927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 05:30:13 ID:1uwQsOMm.net

シナプスを8月に買いました。カーボンのアルテグラのほう。そしたら
クランク側チェーンが少し力がかかったくらいで、外れまくり。
チェーンリング、クランク傷だらけ。店の人はチェーンリング安物のFSAだから、
シマノにすれば治る、といわれアルテグラにしました。300キロしか乗ってないのに
また3万、これ保証なし？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 05:45:29 ID:ia6ykwC4.net

>>927
乗り方の問題だと予想してみる。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 06:20:24 ID:48YJKeVw.net

>>926
自分はCAAD12Discでロングライドしてたからトピークのでかいサドルバッグにチューブとか予備タイヤ入れて食料とかを背負って走ってた
好きにすれば良いんでないの？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 11:37:32 ID:L3wY8ECF.net

>>926
なんでやめた方がいいと思ったんだ

931 ：925：2019/11/12(火) 14:50:38 ID:CPYwHd9Q.net

フレームの肉厚が薄いんで沢山荷物を積むとヤバイのでは？と思って

932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 17:03:55 ID:hk0Y8T5F.net

うん、やばいから自分の体重落としてその分に荷物詰めるようにしたらいいよ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 17:04:28 ID:wws8SC9e.net

よっぽど無茶な乗り方しない限りフレームの耐性は気にしなくていいと思うけど
大きめのサドルバッグ付けたくらいなんの問題もないでしょう重さ気にしてるならフレームの前にサドルバッグ側が壊れるよ多分

934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 18:03:18 ID:eodM76lg.net

avelo Bicycle shop: Cannondale SYNAPSE HI-MOD DISC DURA-ACE BLK / キャノンデール シナプス ハイモッド ディスク デュラエース R9100 48サイズ 2018 ブラック ほぼ半額 45%off 特価SALE 393800円 店頭品1台限り
https://www.avelotokyo.com/2019/01/cannondale-synapse-hi-mod-disc-dura-ace.html

935 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 18:10:49 ID:Z3YsL7G5.net

かっこ悪いな、これならスーパーシックス105買う

936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 18:44:38 ID:48YJKeVw.net

>>931
バッグ+積荷の重量分痩せればプラマイ0

937 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 19:15:00 ID:KgoKDdow.net

>>934
良いやんって思うけどなんかセクシーさがないよね

938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 19:40:57 ID:/bam/i98.net

ステムの先にチnコ付いとるやんけ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 20:21:41 ID:WaqJVYsS.net

これに40万払うなら原付買う方がマシ
等と言うつもりは無いが
これに40万払うなら貯金した方がマシなのは確実

940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 11:26:21 ID:2Bo6d6Qh.net

SuperSix EVO eバイク 11.3kg…
どうして…

941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 11:02:36 ID:yEoi9Qgp.net

見た目は悪くない。

https://www.cyclingweekly.com/news/product-news/cannondale-supersix-evo-neo-442270

942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 15:43:32 ID:Y0W/TPWG.net

何がどうしてなのかがわからないけど…
軽いし…

943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 20:21:42 ID:SwAR8uio.net

コレ系では軽いほうじゃね？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 07:43:31 ID:i5bRhUkk.net

何言ってん？S6系では重い方だろ。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 08:35:41 ID:Z83Zh7EQ.net

どう考えてもS6系で比べてないだろ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 09:07:26 ID:CalNSJ6o.net

なんか池袋のおじいちゃんみたいだね。
私の満足するスペックでないと！メーカーのみなさん努力してください！みたいな

947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 10:49:07 ID:Q7CAUSbX.net

ローカルレースだったらバレないかもな
まぁ250Wじゃ勝負にならないけど

948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:22:53 ID:P0UtzgPt.net

>>947
お前みたいなクソザコはアシスト無くても千切られるがなｗｗｗ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:41:00 ID:PRJJ8Dl/.net

E-MTBはわかるけどロードってなると原付の方がいいんだよな問題が浮上する

950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 20:54:34 ID:GP+jY+r4.net

>>949
原付がとかまぬけな事ほざいてるのは原付すらまともに買えんお前みたいな貧乏人だけ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 21:09:54 ID:a4EcLynE.net

いや分かるよ
自分の力で走らないならもうバイクでええやんて気もする
ただ、多少体力衰えた人とかが運動を楽しむためにアシスト欲しくなる気持ちも分かる

952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 21:37:12 ID:SdZb+di5.net

確かに原付じゃ荒川サイクリングロード走れんしな

953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 22:08:04 ID:JpBjKz/c.net

フロントフォークがポッキリ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191112-00010002-houdoukvq-soci

954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 22:16:48 ID:SdZb+di5.net

冥福をお祈りするわ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 00:14:18 ID:psGOhSwG.net

だいぶ前のロゴっすね

956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 05:04:50 ID:8crKwG3o.net

まだ最近のクイックって話じゃなかったかな

957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 06:29:49 ID:IG/DSNs7.net

>>951
ちゃんとしたバイクでいいってんなら別にいい
趣味の世界の道具に中途半端な原付を比較対象に持ち出して来る時点で金をドブに捨てる貧乏人の発想丸出しって話

958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 13:07:30 ID:V6ONoMxl.net

>>951
未だに電チャリが体力衰えたとか特別な人間が乗るものと勘違いしてるバカがいるのかw
時代から取り残された老人が集まる掲示板なだけあるなw

959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 13:12:02 ID:hC94DMs/.net

新型スーパーシックス空気すぎない？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 13:16:03 ID:ZicwGgjn.net

>>959
このメーカー自体が既に空気

961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 13:28:18 ID:hC94DMs/.net

スペシャの一人勝ちって感じ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 13:36:36 ID:EX1ABFQs.net

サイクルモードでもトップストーンしか出してないし注力する分野が違うってことで

963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 16:51:50 ID:Odli13iY.net

>>958
煽るねえ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 17:38:24 ID:ZrGuVXsh.net

煽ってるやつの味方するわけじゃないけど日帰り150kmコースの帰り道とかで10%くらいの坂あると(プロでもねぇのになんでこんな坂上って下って帰らなあかんのや……)ってなることあるから電動はわりと欲しい
気軽にオフにできるし最近のやつそんなに重くないし

965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 19:13:54.63 ID:Odli13iY.net

>>964
煽られた者だけどほんま時代だね
でも色んな楽しみ方があっていいと思うよ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 21:20:53 ID:bN3K4cPw.net

以前はスペシャ、キャノ、トレックのアメリカ御三家こそが自転車ってくらい売れてたが、
その中ではキャノがおとなしくなった印象だな。
もっとカラーだけでもぶっ飛んだ自転車出してくれ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 06:04:52 ID:7AAzyhDo.net

新型スパ6ってノーマルステムとハンドルは使えないのかね

968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 11:40:08 ID:B8fyu4rc.net

行けるでしょ
普通のステムとハンドルで組んでるの売ってるとこ有るし

969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:33:56 ID:mmTHqxI5.net

トップストーン105買ったよ
来週納車だよ
楽しみダゾ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 23:13:12 ID:oOKDGWpa.net

>>969
俺も俺も
ブラックパールにした
楽しみだ〜

971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 23:25:44 ID:mmTHqxI5.net

俺はアルミトップストーンだけどそっちはカーボン？いいね！

972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 08:05:29 ID:6YeO0sGK.net

>>971
分割手数料0キャンペーン使ってカーボンにしました！

973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 19:35:16 ID:oIsXrCNq.net

今C2カーボンシートポストなんだけどSAVEに交換したらだいぶ変わる？今の乗り心地で不満はないんだけどアルミから変えた人たちが絶賛してるので気になる

974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:03:55 ID:SVe6ZPb9.net

CAAD13 105 disc買ったから週末の納車が楽しみだ！
ロード初心者なんだが諸先輩方からアドバイス下さい！

975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:49:23 ID:PNkrxNaI.net

>>974
ヘルメットかぶれ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:59:12 ID:tstJpWlF.net

歩道への乗り入れは垂直だけにしとけ
11/8にtopstoneで歩道乗り入れで落車して左太股の筋断裂した
幹線道路で40km/h超えてたのに骨折なし、車が絡まないというラッキーだったけどね

977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 21:07:17 ID:pEju8dNl.net

c.o.g最近ずっとエラーで繋がらない？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 21:23:37 ID:txUHNyXc.net

cogって数年前から死んでるやろ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 21:27:10 ID:/NWa+ngv.net

>>974
量産系買ったの？いいなぁ。火傷にはくれぐれも気をつけて

980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 21:42:10 ID:rwg+Df8b.net

>>974
ちょうしこくと立ちゴケするからきーつけな

981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 22:47:54 ID:xmeeiflS.net

中古でcaad10買いました！よろしくお願いします_(:3 」∠)_

982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 22:52:35 ID:mcxk+tsi.net

caad戦士だな

983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:27:49 ID:vc4Qc66k.net

俺も今更ながらCAAD10が欲しい
１３年辺りの白と緑に青で１０って入ってるやつ
ｽﾊﾟ6でも良いけど、あのカラー好き

984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:43:35 ID:mcqjRTGk.net

C.O.Gは基本データにSTRAVAのデータ貼っていると駄目な模様。
一回直ったけど最近また見られないようになった。
まあそういうの抜きにしてもお通夜状態な気がするが。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 18:21:21 ID:ZrZYVHHf.net

車に轢かれて保険屋に物損の請求書送ったけど2015年のCAAD10で12万おりたわ
同型のオークション落札価格の平均値なんだと、そんなに高値ついてるんだとビビった

986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 19:59:03 ID:qqy6pyOW.net

>>985
自転車としてでなくスポーツ用品て名目にしたらもっといける
トランポ中にカマ掘られて損害賠償した時に1年経過で自転車は7割だけどスポーツ用品なら9割言われてCAAD12Discで25万戻ってきた

987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 20:57:37.97 ID:T75uB6Go.net

お、おう
https://funq.jp/bicycle-club/article/532278/

988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 21:16:03 ID:bGEKIO1N.net

乗ったらすごく欲しくなるけどデザインがダサ過ぎて断念する奇跡のバイク

989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 22:20:30 ID:QgP5lVNF.net

今からナイトランに行こうと思う　俺の鍛えぬかれたボデーに女の子もメロメロになると思う…と思ったけど寒いから断念_(:3 」∠)_

990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 04:41:43 ID:Iy7gty+B.net

スーパーシックスなあ
軽量バイクを謳う割にヴェンジとさほど重量変わらないの笑えない

991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(木) 12:39:54.28 ID:P1U0U7gz.net

フレーム単体で見るとなかなかカッコいいけどハンドル周りの専用パーツがダサイし重い
特にスペーサーは首のコルセットみたいでノロマに見えるから非常に残念

992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(木) 18:43:55.32 ID:w0yF+VLO.net

日本バイセコーオブザイヤーとったとか

993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 21:46:43 ID:6JjiTqkp.net

>>951じゃないけどとりあえず次スレ

【Cannondale】キャノンデールのロード95進目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574340327/

994 ：950：2019/11/21(Thu) 22:09:20 ID:XKrN+hMZ.net

>>993
ごめん、ありがとう
勝手に970と勘違いしてた

995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 00:56:07 ID:V+xKgbil.net

うめ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 09:09:17 ID:n9rqqUc7.net

まつ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 02:03:01 ID:/X+iY/yE.net

たけ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 02:55:28 ID:EMXIivE7.net

しょーちくばい

999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 08:18:04 ID:nNCJn8XU.net

てん

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 08:23:21 ID:GPpGAn4I.net

が

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 08:50:45.81 ID:fY9UKlDx.net

ちょ〜ん

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