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S-WORKS スペシャライズド総合★33 SPECIALIZED
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 15:46:03.68 ID:d9cnMMbw.net
- スペシャライズド総合スレ
SPECIALIZED JAPAN
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S-WORKS スペシャライズド総合★32 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★27 SPECIALIZED
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- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 16:07:21.58 ID:6HFYoXvz.net
- >>1乙ワークス
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 18:31:08.43 ID:YfozaGDK.net
- >>1
乙
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 02:35:37.30 ID:p7PnctUM.net
- 乙ワークス
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 14:30:16.24 ID:LsLyrmwh.net
- ビアンキのアリア ディスクを買おうと思ってたのに、ルーベ スポーツを買っちゃいました！
来週の納車が楽しみ～。
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 14:46:01.44 ID:83OKpm6g.net
- >>5
おめでとう
いい色買ったな
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 16:37:02.49 ID:Fu5AHlG4.net
- ルーベって、フレーム二種類ある？
シートクランプが太めのとそうじゃないのと。
そうじゃないのは決まってシートポストの上部がフュイっと前に突き出てる。どんな違いがあんの？
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 16:38:32.11 ID:dKCnRzg3.net
- >>5
良い色買ったな！
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 17:27:57.10 ID:4k95z7Of.net
- >>7
太いのが新型でシートポストをシートクランプ部分でしならせて乗り心地をよくしている。
軽く、エアロ効果も高いらしい。
旧型は上のほうの曲がった部分で振動を吸収している。
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 17:59:48.42 ID:x+mw6UZM.net
- >>9
ありがとう
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 19:59:59.88 ID:CsgwhugQ.net
- >>9
旧型もクランプは下のほうだぞ
で、くの字に曲がったCGRシートポストを無くしたことで100g軽くなったのが新型
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 20:33:36.40 ID:x+mw6UZM.net
- >>11
新型って2020モデルって事？
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 06:23:42.35 ID:FPiNQ4kA.net
- >>12
旧型は2016年9月から発売されていた2017、2018、2019モデルで
新型は4月に発売された2020モデルな
もうすぐ同じ2020モデルでもヘッドチューブが短いヤツが販売されるがな
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 06:27:35.81 ID:FPiNQ4kA.net
- ちなみに旧型ルーベはサドルによってはCGRシートポストの張り出しが邪魔で
サイクルラックに引っ掛けられないって悲しいことが起こりうる
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 06:35:49.24 ID:luSYUOdm.net
- 2019のルーベにパワーアークだと、サドルの先っちょが短いのもあるんでサイクルラックに掛けるとかなり不安定になる
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 07:36:03.96 ID:6RqY49NA.net
- >>13
ヘッドチューブが短いのはエスワークスだけですよね？
スペシャのインタビュー記事見てたら、そう思える…。
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 11:05:50.86 ID:ZD5k6DBX.net
- 形はあれだけどCGRシートポストって乗り心地はすごく良いよな
キャニオンの板バネ式より不必要な反動がこなくて好きだ
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 19:16:35.36 ID:p7/JEG49.net
- 今日エスワヴェンジ買いにスペシャライズド銀座行ったけど店員が全然声かけてこなかったので辞めたわ
ドグマ買って後悔させちゃる
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 19:21:38.85 ID:zkXDhBu+.net
- >>18
お客様、ポルシェディーラーとお間違えされたようで
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 19:56:59.31 ID:v2S2X8wE.net
- >>18
ドグマ買って自分が後悔するんだろ？
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 20:03:02.78 ID:hnvYFqXE.net
- 店員「いらっしゃいませ」
18「あ、あ、あの…えと…」
店員「ゆっくり見て行ってくださいねー」
18「え、う」
店員「？」
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 20:06:21.36 ID:VuGAIulm.net
- 店員（心の声）「初見さんいらっしゃい。ゆっくりしてってね。」
18「ぐぬぬぬ、帰る！」
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 20:44:08.05 ID:vcEMsULk.net
- コミュ障は自転車買うのも大変ダナーw
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 21:03:45.50 ID:fZ6lZNTa.net
- 俺も行ったことあるけど、堂々と声かければ丁寧に色々教えてくれたし雑談も応じてくれたぞ。老害になる素質あるから今日から気をつけて生きるんだぞ。いいな？今日これからだぞ。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 21:26:11.74 ID:xCoooKXY.net
- >>18
店員「いらっしゃ…何あのハゲデブ、手にアニメ雑誌持ってるし…近寄らんとこ！」
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 21:55:09.95 ID:W1FibxV7.net
- 声かけてもらえないって…自分から声かけろやw
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 21:55:41.21 ID:igOYLktZ.net
- 18だけど、勿論冗談
でもあそこってさ銀座店って言うには全然銀座じゃないしエスワしか置いてないし（それも一部）量販する気ない店だよね
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 22:35:17.83 ID:evUSDeyJ.net
- そこで新宿だ
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 23:07:49.80 ID:Iqxzrh9B.net
- >>28
あそこって最寄りどこよ？新宿駅からめっちゃ遠いやん
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 23:18:55.60 ID:UxiYwzY4.net
- >>29
西新宿やで・・・
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 23:44:22.07 ID:4hAMTUfJ.net
- 西新宿の飲み屋の親父に別れを告げて
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 00:41:06.81 ID:buH63fDB.net
- 銀座店結構話しかけてくるけどなぁ
新宿の方はそこまで
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 01:51:16.71 ID:A5NAjVZN.net
- 18みたいなコミュ障がエスワやドグマ買うんだぞ、お前らもっと頑張れ
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 01:55:21.54 ID:BPxzlwgo.net
- >>33
いや消耗品のロードでそんな大層なもの要らないし
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 06:29:51.82 ID:W3/3Eey4.net
- でも結局、ある程度乗ってると自然とエスワやドグマになるんだよな
ロード歴長いのが多いチームだとレース出ないヤツまでハイエンドバイクで揃ってる
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 08:54:04.31 ID:KaNGo0Zu.net
- エスワ は良いにしてもドグマって重いし微妙じゃね？見た目は良いが
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 09:06:07.12 ID:+Vv4Iut8.net
- オシャレなピナレロで、高いの買うとロゴが変わる圧倒的優越感。
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 09:15:25.16 ID:xnPYGKt2.net
- スペシャに乗り換えて思ったけどピナレロには乗ってる時の高揚感がなかった
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 09:51:42.25 ID:2nJp2GfA.net
- 今のドグマはもうカッコと名前だけの自転車じゃん
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 11:41:17.09 ID:Axcg32QW.net
- ドグマF10とエスワ玉乗り比べしたけど
断然エスワの方が（走行感が）軽くて乗りやすい
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 11:57:06.20 ID:zdMN1CXP.net
- ドグマって見た目も名前も仰々しくて、ソソられんわぁ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 12:37:30.27 ID:W3/3Eey4.net
- ドグマの売りはエスワと違って値段が高いって辺り
レース考えるんならフレームセット型落ち実売28万くらい最新60万とリーズナブルなエスワだが
レース出ないんならフレームセット75万とドヤれるドグマに行くわけだ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 15:06:32.87 ID:cibjOQ84.net
- 現行ルーベの105モデル乗ってるんだけど、ブレーキパッドが減ってきてるっぽいのでスペア購入したいんだけど、
これ買っとけばえーよって商品のamazonのリンク分かる人いますか？
現物取り出せば早いんだろうけど、割りピン何度も抜き差しするのが嫌なので、分かる人いたら教えてほしい。
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 15:29:59.35 ID:A0VIgeji.net
- >>43
純正メタルパッド（L04C）でも買えば？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 15:31:24.69 ID:m4AtWksd.net
- けんたさんと同じのが欲しいです
ヒルクライムですよね？
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 15:32:27.36 ID:m4AtWksd.net
- ここのメーカーじゃないんですね
ガッカリです
ありがとうございました
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 15:34:13.58 ID:xnPYGKt2.net
- マニュアル見ればブレーキパッド何付いているのか分かるだろ
マジレスするとシマノのパッドは6種類くらいあった気がするから
マニュアル見るかバイク買った店で聞け
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 16:14:19.07 ID:8ecjlQNn.net
- >>44
ありがとう！
>>47
あ、マニュアルってものがあったね、忘れてた！ありがとう！
購入店（新宿）は一ヶ月点検に100キロぐらい乗ったら来いって言われてたのブッチしてしまったので顔出しづらい...。
一ヶ月で100キロしか乗らないならルーベ買わないよｗ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 16:39:25.92 ID:d4kwp6t2.net
- >>48
それたぶん1ヶ月もしくは100km(いずれか早いほう)って言いたかったんだと思う
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 16:42:10.72 ID:+Vv4Iut8.net
- >>48
気にするなよ。いちいち気にしてないから。見てくれるんだから行ってきな。
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 16:47:03.28 ID:8ecjlQNn.net
- >>49
>>50
マジすか？
まだ3ヵ月経ってないけど既に3500キロぐらいは走ってしまった...
一度きちんと洗車してもってってみようかな
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 17:32:11.91 ID:Zd5K21dC.net
- 割りピン抜き差しが面倒って・・・
素直に出来ないなら出来ないって言ってサッサとショップ行くか自分で弄る努力を見せろよ
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 18:50:36.56 ID:W3/3Eey4.net
- >>51
別に洗車せずに持って行っても問題ないかと
ちなみにレジンパッドの寿命、6000km～一万kmな
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 18:57:38.13 ID:A0VIgeji.net
- そう言えば俺も1か月点検忘れてたわｗ
Roubaixは3か月経過・・・FATBOYは8か月
経過してるけど車の車検じゃなし気にしない
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 19:39:17.85 ID:3lu70dsI.net
- フューチャーショックはバネ抜きくらいの柔らかさが好きなんだけどバネ抜きで乗ったら壊れたりするんかな
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 20:17:07.13 ID:n63qH5yq.net
- >>55 バネ抜きとフューチャーシュック無しとどこか違いありますか？
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 20:18:53.49 ID:BmlRyH1+.net
- Sタマ買って2,000kmくらい乗ったのだが、ちょっと硬すぎで上手く進ませられぬ。
剛脚の諸先輩方はどんなホイールを合わせてますか？
ワタクシ今はキシリウムSLR装着中です。
FTP4.5倍ないくらい。
用途は高速ロングやレース全般。
今まで使っていたエアロロードが多少しなるフィーリングだったので未だ慣れませぬ。
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 20:22:38.91 ID:eemF0+Tn.net
- そんなプロ一歩前の剛脚さんに用はございませぬ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 20:57:43.46 ID:JXoPLNZm.net
- 体重が38kg位なのかもしれぬ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 21:40:27.87 ID:BmlRyH1+.net
- 0057デス。
体重65kgくらいで計算し直したらFTP4.3倍～4.4倍程度でした。
Sタマが硬すぎるせいか、チームのクライマー連中に15分くらいしか登りで着いて行けませぬ。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 06:51:21.07 ID:W2IJWErY.net
- >>60
お前がチーム内メンバーを嫌っていない限り何処の誰かも分からない人の無責任発言より
素直にチーム内で聞いたほうが早いかと
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 07:00:37.96 ID:vaFMb9B4.net
- チーム内でデータ共有していない時点でチームとして機能していない
チームじゃなくてレクリエーションレベル
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 08:07:31.94 ID:7Kpmp60W.net
- >>57
ライトウェイトのマイレンシュタインオーバーマイヤー セラミックスピードエディションが良いと思うよ！
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 10:34:16.71 ID:acmjwmod.net
- >>60
今まで使っていたエアロロードだと何分ついていけたの？
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 14:21:31.73 ID:2gCVdYbP.net
- >>60
リムからディスクに変えたりした？
ディスク特有の進ませ方とかあるから慣れるまで頑張れ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 14:25:11.26 ID:vaFMb9B4.net
- ブレーキの違いで進ませ方が違うって初耳なんだけど？
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 14:25:40.15 ID:jNfWjHS1.net
- >>65
別に単なる登りにディスク特有の進ませかたも何もないだろう
それにキシリウムSLR着用からブレーキ種別位、察しろ
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 15:08:03.92 ID:QMNasLdB.net
- お前ら厳しすぎやろw
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 16:07:24.71 ID:YfZFgR0v.net
- 3.5倍の俺、低みの見物
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 17:36:13.95 ID:hyKshyO8.net
- リムで硬いとかよくわからん
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 18:07:46.18 ID:5epz+MEp.net
- 3.4倍の俺、低みの見物
重量級で平坦だけはガチ勢に食いつく
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 18:46:36.82 ID:mZxWxAl3.net
- 自分語りはここら辺で打ち切りな
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 18:54:37.49 ID:jNfWjHS1.net
- >>70
最新ってことも書いてないからSL4エスタマかもしれん
前エアロロードが何かもどこの上りかもワザワザ書いていない
無い情報から妄想だけなら幾らでも出来よう
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 10:51:30.07 ID:rR6RFXrG.net
- アレスプをEPSで組んだら渋い？
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 10:56:04.68 ID:h7n5zyB1.net
- 周りの目を気にして何の意味が
自分が納得するもので組め
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 12:03:49.00 ID:vc8nBo/3.net
- キョロ充って何処にでも居るけどキョロ充の乗ってるバイクはほぼ
ダサい
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 13:48:54.61 ID:sUx7s3k5.net
- キョロ充はバイクもそうだが、フォームやペダリングもダサい
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 02:29:29.69 ID:SxUoYByI.net
- S-Works Epic Hardtail AXSのチェーンカッコいい色だな
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 21:29:52.00 ID:XsC4nXl2.net
- ポタリングしてるエスワは何が目的なんや
それくれよ俺に
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 21:31:12.70 ID:2cVU+jmm.net
- お前にはもったいない
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 23:52:54.32 ID:i7Rai9Iv.net
- レース興味ないけどエスワ乗ってる
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 00:13:26.74 ID:adKsoBUM.net
- サーキットに行かないけどGTR買う感覚かな。値段は比較にもならんけど。
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 00:20:31.49 ID:37+ePWcf.net
- >>82
サーキットには相当な金持ちでもないかぎりフラッグシップ車なんてそうそういないぞ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 00:44:02.26 ID:YC+3cHBm.net
- 落車とか考えるとエスワフレームでレース出るのが怖い
皆さん割り切ってる？未だに落車多そうなレースは第2フレームだわ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 00:50:35.25 ID:Bo0aq6ti.net
- MTBのスレのぞいたら、エスワ小バカにされてるような感じ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 01:42:30.65 ID:uigSW6hd.net
- 俺、アルミフレームSORAの安バイクの方がいいタイム出るんだけどなんでやろ、、
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 06:10:18.92 ID:nRnl5FxU.net
- セッティングかジオメトリが合ってるんじゃないの
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 12:19:49.79 ID:vxTqKdqa.net
- エアロハンドルだと純正のDHバーしか選択肢ないのが悲しいなあ。
しかも四万もするし。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 18:06:54.64 ID:eUifPafJ.net
- おれもエスワポタリンガー
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 19:15:58.82 ID:FTZIg53t.net
- NHKのチャリダーに出てるロードレース男子部、メンバーの3人はSWに乗ってたね
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 05:44:27.16 ID:DjqLBXbe.net
- 五郎、シュガー、文平の3人だったかな。ブログ見ると五郎が気に入って勧めてるっぽいね。
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 05:55:29.02 ID:7Dp2gyRG.net
- >>90
あの番組見る度に、リムブレーキの時代は終わったなって思う
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 07:28:58.83 ID:IVv3VJiw.net
- 56さんがDisk好きなのも関係してるでしょ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 08:10:49.84 ID:1ynOxgUS.net
- Dickに空見した
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 09:54:45.01 ID:wVRM8Obp.net
- ターマックディスクコンプ買うかエキスパート買うか迷ってる…
月に500キロ程度しか乗れないし、たまにエンデューロとか出るくらいだから9rカーボンでも十分なんだろうか
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 09:59:25.18 ID:EqA7orA/.net
- アルミで十分
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 11:09:00.37 ID:nrCunNHO.net
- >>95
思い切ってエスワークス。と人に勧めて私もエスワークスに飛び込みたい、
2020ターマックの情報ないですか？
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 11:15:06.72 ID:ZjPeHvxA.net
- 俺はコンプ買ったけど半端なグレードにモヤモヤして半年でエスワに乗り換えた
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 11:37:11.51 ID:Bb6uGN0k.net
- ルーベにCLX32付けてみたけどハンドリングが機敏になりすぎて微妙
あなたの何も考えずにまっすぐ走っていくところが好きだったの…って感じ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 11:51:16.83 ID:JrvxtfdW.net
- て、君らの戦績は？
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 11:59:27.57 ID:Qxm7yM8B.net
- 国内・国際メジャーレース連続不出場
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 12:12:17.27 ID:7ZeQPRC5.net
- 南京入りまでに106人切り
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 12:40:17.42 ID:r407+U0/.net
- ビエンディエンフーで10人
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 12:55:00.86 ID:8qIYNT5v.net
- >>90
スペシャのスポンサー色強くなってきたよな
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 13:26:48.16 ID:bHlnuTbt.net
- アマチュアが戦績ってもな～
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 13:28:16.18 ID:rHqGclFS.net
- 無敗（無出場
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 17:05:58.28 ID:gdcoJMp3.net
- 最弱無敗の王
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 17:10:54.74 ID:Dar9wEG9.net
- アレーコンプ買ったけどギャンギャン漕くとグングン加速するから乗ってて楽しい
ラレークロモリしか乗ったことなかったからこのギャンギャン感がたまらなく楽しい
坂も楽に登れるし
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 21:59:12.13 ID:hL0aF3L8.net
- 豪脚現る
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 22:29:14.56 ID:0WB/Jbdc.net
- >>108
おめ！そのままエスワまで登り詰めろ！楽しいぞ！
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 23:35:54.67 ID:i4FtK2V/.net
- いっくんがVENGE PRO納車したらしいぞ
彼いつのまにかスペシャ扱ってるストアの店員になっていたんだね
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 23:46:29.57 ID:Tom4TfS1.net
- そうですか
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 03:08:51.72 ID:YSugB4+g.net
- 誰だよ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 07:16:53.39 ID:VbwfsDSG.net
- ヴェンジエリート買いに行ったんだが
身長165体重110あるからショップの店員にスペシャライズドよりトレックにした方がいいって言われた
そんなに脆いのか？
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 07:21:32.53 ID:QDdD2D/E.net
- >>114
その身長体重だと乗れるロードバイクが本当に少ない
要するに体のほうがローディとして規格外ってこと
痩せてからまた買いに行った方が良い
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 07:26:52.66 ID:gyrxcvV6.net
- 何故trekなのかはわからんが、脆いよ
マウンテンバイク勧めるわ
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 07:33:43.55 ID:VbwfsDSG.net
- まじかよ・・・
ダイエットするわ
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 07:48:38.31 ID:Icm8YeLr.net
- TREKに行ったら、スペシャに行けって言われたりして
地雷っぽい客は勘弁だよな、走行中に破断して訴訟とかさ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 11:48:19.09 ID:SG0ZOswj.net
- アルミでいいじゃん
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 15:54:02.52 ID:RNrHnaH0.net
- >>114
その体重だと完成車付ホイールやら市販の完組ホイールの上限付近じゃね？
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 17:31:39.00 ID:QDdD2D/E.net
- TREKの幾つかのバイクとホイールは体重制限が無いからな
身長の高低、体重の重軽に関しては日本メーカーより人種がさまざまなアメリカメーカーのほうが対応しているが
その中でも特にTREKはデブに優しい
他のメーカーのバイクやホイールは大体80kgが上限で、極端なものだともっと低い
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 17:34:00.77 ID:/RU5qpEq.net
- 今の上限は100～120kgの方が多いと思うけど？
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 17:43:46.02 ID:Glggik09.net
- フレームで保証書とかに書いてあるのを見るとカーボンで100～110kg制限が多いかな。
ただカーボンホイールがこれ以下の事が多い。
DOGMAのX-Lightが80kg＋αだった。
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 18:18:45.45 ID:2ZjStAKq.net
- てか殆どの人から見れば、いい加減スレチだろう
デブ同士の情報交換はダイエット板でやってくれ
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 18:32:06.13 ID:gyrxcvV6.net
- スペシャ買おうとして聞いたんだから大目に見てやれよ
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 18:38:06.67 ID:2ZjStAKq.net
- >>125
スペシャの保証書見れば100kgって制限書いてあるだろう
110kgの時点でパーツ消耗が激しくなるから、割り切れない限り客として問題外なんだよ
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 19:05:06.92 ID:chGiFzC4.net
- お前デブ追い払った店員だな
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 19:13:38.77 ID:d69xj6rX.net
- デブはまず水泳やって許容体重まで落とした方がいい
実は水泳続けるだけでロードバイク買うよりいい運動になる
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 19:21:22.78 ID:K6oV7TKh.net
- 力士が乗ってるようなビーチクルーザーなら体重150kgくらいでも余裕かも
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 19:49:46.17 ID:pwSLQSFC.net
- アルミ鉄下駄から始めればよい
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 20:28:24.61 ID:gQ334JMK.net
- そりゃロードバイク買うのは運動じゃないからな
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 00:24:24.04 ID:CB6yWTu4.net
- そもそも度を越えたデブがそのままロードバイクに乗ろうと思う事が烏滸がましい
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 04:14:07.63 ID:vZmrSCkL.net
- チャリダーに出てた自称登れるデブのように
「体重でタイム割って短いほうが勝ち」とか意味不明なことを言い出すように
デブは自己中心的なのが多い
だから自分はこれっぽっちも悪いと思わず乗れないバイクを欠陥品と言い
指摘されると攻撃されていると言う
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 04:22:39.73 ID:okxIYiQh.net
- デブって百害あって一利なしだな
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 05:11:48.04 ID:0T9KRjZ4.net
- 地球温暖化にも悪影響
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 05:34:26.39 ID:z4pm7RML.net
- 臭いし
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 06:18:54.89 ID:u/89wF+5.net
- お前ら>>117みたいに素直に自分を省みてる奴でもボコボコにすんのな
まあデブ有罪だけど
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 06:33:46.93 ID:R7vNC2YQ.net
- デブのカス率の高さは異常だしな
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 07:04:49.74 ID:CB6yWTu4.net
- 度を越えたデブになる様な奴は何かしら人間的に欠陥を抱えてると思うよ
マトモな神経してたら、そんな事にはならないもの
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 07:23:08.41 ID:87r8p7rK.net
- 俺の知り合いの巨デブもみんなそうだな
何かしら理由をつけては困難から逃げている
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 09:54:48.30 ID:l3tbOkyt.net
- デブはだめかよ デブでヒゲはえてたら ダメなのかよ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 10:26:39.83 ID:Ukd4bOQA.net
- 京アニの犯人もそんな風貌していたじゃん
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 10:52:04.19 ID:0T9KRjZ4.net
- >>141
新作早く編集しろ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 14:01:52.02 ID:tDvpgzYy.net
- 伊集院光とかマツコデラックスとか人間的に欠陥があって、困難から逃げるやつなんだろね
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 14:09:25.49 ID:87r8p7rK.net
- そうだよ
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 19:44:10.35 ID:tDvpgzYy.net
- こいつらも同じ？
櫻井翔
小杉竜一
カンニング竹山
山崎弘也
内山信二
パパイヤ鈴木
石塚英彦
彦摩呂
松山ケンイチ
長州小力
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 20:13:49.52 ID:eehJjPUk.net
- 相撲協会に喧嘩売ってるんだよ
・・・割と否定できない？
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 22:15:00.48 ID:yizJFUCt.net
- デブのクロス乗りはカス率高し
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 23:23:40.76 ID:M+6CA70n.net
- 小太りさんのTT乗りは…
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 23:24:28.18 ID:H/qMgL5k.net
- >>148
もう一度言ってみたまえ(ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ…)
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 23:24:57.05 ID:yizJFUCt.net
- ザコ率高し
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 00:01:55.33 ID:3Ikw4qqr.net
- しかし肥えてる人が鍛えて痩せるとバケモノになる確率が高いかと
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 00:33:28.18 ID:1F1YRh5+.net
- スペシャスレだと思ったらデブ許さん！のスレだったようだ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 01:44:59.96 ID:EhVEwk/g.net
- >>152
鍛えるより痩せる方が早いし楽だからな、、、
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 01:46:51.46 ID:daMWV1wN.net
- 日本人全員から1円もらったら大金持ちになれるみたいな話
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 01:52:03.16 ID:UflVcgJv.net
- >>155
意味ワカンネ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 08:09:08.39 ID:gkz+VLxg.net
- いやデブになれる人の方が強くなる素質を持ってると思うそしてデブな人の体重を支えている筋肉と骨や腱心肺機能にしても常時負荷がかかっているし
痩せたら強くない訳ないよ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 08:12:27.53 ID:D21ouEMN.net
- デブにも色んなタイプが居るから一概には言えないでしょ？
若い頃スポーツしてたがしなくなって太ったのと、ただの甘えで太ったデブ
とでは雲泥の差
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 08:24:03.69 ID:5TVjzbOC.net
- デブにはなりたくない、これだけは真実
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 08:36:37.86 ID:oJlGyKQw.net
- 都内はデブ率高し。
ピチパンでタップタップとチンタラ走ってるのよく見る。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 09:32:18.01 ID:6IyWAFHd.net
- レースではデブはダメだろうけど、ファンライドレベルだとパワーのあるデブは意外と早くてバカにできん
俺も貧脚だが、登りでデブを追い抜いても下りで抜き返される
平地はデブに前引いてもらうとありがたい
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 10:10:41.49 ID:iYhtWpqo.net
- 下りでスピード違反してくるアレな
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 11:00:37.12 ID:43JbA02b.net
- デブが痩せると速くなるんじゃなくて
デブから痩せるほどの努力したらデブじゃなくても速くなるんじゃね？
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 11:10:05.70 ID:jXlH8sQ1.net
- >>163
それな
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 14:16:58.71 ID:3Ikw4qqr.net
- いやあそこまで食った物を自分の血肉とすることが出来るのは持って生まれた才能
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 14:21:59.49 ID:8roJBLk2.net
- そんな才能要らん
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 14:36:25.78 ID:g4W3GkIm.net
- 過酷なシベリアの収容所で真っ先に死ぬのは筋肉質な人間だったらしい
ピチパンデブこそ種を残せる奴らなのだ
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 14:49:50.14 ID:V9Tf5WV/.net
- どんだけ動いても大量補給してすぐまた動けてさらにそれを消化する
ただしすげートレーニングしないとたちまちデブる
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 15:36:50.86 ID:byuV5vK4.net
- >>158
今ダメダメなのは変わらんわ
寧ろ飲み屋で若い頃の自慢繰り返したりで正に老害かと
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 15:38:05.39 ID:FaAQYu6Q.net
- デブで盛り上がっているところスンマセン。
ルーベのスレッド式BBはJIS規格でOKすよね？
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 15:38:40.91 ID:byuV5vK4.net
- ベネット、ベンジで史上初の3連勝、凄いわ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 16:13:51.69 ID:StzR8Zla.net
- ベンジのエキスパートグレードは出ないのかな。2020モデルで追加されると思ったんだけど。
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 16:19:25.80 ID:D21ouEMN.net
- >>169
飲み屋で過去の自慢話とかそれは別の話
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 19:32:19.77 ID:W7BG4gd+.net
- >>170
いいえBSAです
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 21:31:43.51 ID:qKSikGUlG
- >>174
ISOみたいで安心しました。ありがとう！
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 21:46:41.41 ID:Pq9Zkfk6.net
- そのネタ振りはBB詳しくない人には伝わらんだろ
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 22:39:53.58 ID:MtRWnD9K.net
- 昔運動部だったってデブが一番厄介
今運動習慣無く、なまけ癖もついているから太ってるわけで自分に甘々
変にプライドだけあるからグループライドでも迷惑を振りまく
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 22:44:30.16 ID:M2I+MeMD.net
- ついでに悪臭も振りまくわけだ
ヤダヤダ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 07:46:43.90 ID:P0CKVjp3.net
- 臭くて、人間的に欠陥があって、困難から逃げてる奴といえば、タバコ吸うやつね
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 08:48:55.33 ID:+cttAApR.net
- >>172
プロがあるから出ない気がするね
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 08:49:58.87 ID:+cttAApR.net
- いい加減関係ない話やめようよ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 13:00:23.86 ID:rfQ+ns41.net
- コンビニで臭いんだよ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 13:10:45.59 ID:oU4Yi5NX.net
- 無印ヴェンジが無くなるの悲しい
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 16:04:46.02 ID:fNsLmzyo.net
- >>180
VENGEはPROがあるからいいよな
TARMACはPROが入ってこないから、Sワ買うしかなかった
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 16:59:35.45 ID:AJJhNS/O.net
- スペシャはわざとやってんのかレベルにデザインがひどいから黒しか選択肢がない
プロジェクトワンやってほしいわ
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 18:29:32.25 ID:T7CQVgHb.net
- ラメだめ？ラメ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 19:31:43.41 ID:pJC2D1BE.net
- デフって臭いから嫌い
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 20:16:01.10 ID:WxdCCSzU.net
- >>180
そっかぁ。ジオメトリがちょうどいいので、かなり上位の候補だったんだけどなぁ。
プロはちょっと買えない。
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 21:07:30.59 ID:P0CKVjp3.net
- レベルにデザインってどういう意味かな？
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 21:07:46.27 ID:/27IAXWi.net
- 外人のデカシラスやばない?
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 22:09:27.87 ID:xaxzlkBK.net
- https://i.imgur.com/q83It1e.jpg
https://i.imgur.com/kR3gU7Z.jpg
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 22:29:32.81 ID:P0CKVjp3.net
- デブも臭いがタバコ野郎の方がきついねー
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 22:37:15.88 ID:ylV5p/DU.net
- スペシャの高級そうな雰囲気は見習いたいものだ。
中身は前年度のGIANTのブラッシュアップなだけなのに
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 23:40:12.20 ID:GXDh1vMI.net
- >>191
上の方、蓮コラみたいだw
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 06:49:11.85 ID:Ip/Pe033.net
- 米国直営ショップやオンラインショップでのk月後半からの一斉4割引見ると羨ましいわ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 09:38:58.07 ID:VmusMQXi.net
- >>195
気になって見てみたら羨ましくなったわ
あと日本に無いグレードもあるんだね
ターマックとルーべにプロがあるの知らなかったわ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 19:59:03.09 ID:KLuIms5S.net
- >>186
らめぇ～！
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 23:52:16.03 ID:/v0M0jgu.net
- 20年のsタマdiscは19年そのまま？
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 07:42:16.15 ID:m499bd0L.net
- そのまんま東
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 15:45:49.07 ID:nU5XA0Fg.net
- デザインした人の正気を疑う
https://i.imgur.com/5fmedfi.jpg
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 15:59:48.43 ID:5nWdxF/e.net
- うん要らへんわ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 16:06:55.67 ID:rPAJzYgb.net
- >>200
デザインはアメリカですしおすし
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 16:10:54.25 ID:YoS3jxsJ.net
- サガンとアッカーマンの非対称グラフィックにも驚いたけど
ALLEZ SPRINTのデザインも斜め上行ってて驚いた
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 17:24:03.98 ID:dZBufJYb.net
- >>203
ニジマス模様は是非リムブレーキ版も出して欲しい
デニム模様は要らね
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 17:58:23.92 ID:eSiTzUnT.net
- なるほどニジマスか
アレスプは個人的に
1レッドフック1
2黒ラメ光でレインボーロゴ
3黒フレーム上側水色ロゴ
4オレンジ
5ピンクフレーム黄色ロゴ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 20:55:28.10 ID:vdeEkk3Z.net
- トラウトカラー
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/21(水) 23:27:00.31 ID:qLQXNXYQ.net
- >>200
虫が湧いてるみたい
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 05:33:39.74 ID:9KU4KBgo.net
- >>200
原宿で売ってそう
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 15:49:51.71 ID:nb7GXoYg.net
- >>208
りゅうちぇるランド デザイン
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 20:37:46.70 ID:F+xh95Mu.net
- ルーベスポーツのカーボンブラックはカッコいいの？
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 20:40:50.86 ID:Szc6d+lu.net
- たまにはね
うん
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 20:56:02.17 ID:4r2CxVk2.net
- >>210
前スレ読んでこい
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 21:38:27.97 ID:iZsrA9uK.net
- SL6が5000kmでカチカチ異音するようになったわ
今はダンシングかつ300W以上出している時だけ、徐々に低負荷でもなるように何のかなぁ
BBだろうけどこれから少しずつ原因特定のために調整するつもり
ペダル辺りだったらラッキー
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 22:01:31.58 ID:ugiQc9xt.net
- >>213
まさかと思うけどチェーンが伸びてる？
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/22(木) 22:51:40.74 ID:PI1T0pg3D
- 現行ルーベシリーズのローター径って、前160後140ですか？
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 00:43:12.57 ID:LoDHBEpo.net
- スレチならすいません。
2020TARMACのcompとExpertですが、どちらもカーボン素材は10r、SL6形状、アルテグラ。でも価格差は5万円。この2つは何が違うんですか？
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 02:02:17.01 ID:N1ielMvN.net
- expertはroval付いてて高い
compもシートチューブ形状の違いで二種類ラインナップに上がってる
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 04:55:24.88 ID:zN3gDb02.net
- この謎ペイントでのフレーム在庫吐き出し見てると20モデルだいぶ変わりそうだな
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 15:54:37.81 ID:iB8yQPEH.net
- アレスプは20は継続モデルだろ
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 17:53:34.00 ID:WNR0Zfgk.net
- 初心者でアレースポーツ2020モデルはいつ頃から買えるんですかね…
2019モデルはサイズ完売してて待ちです。
あんまり遅くなると雪降って乗れなくなるまでの期間が短い…
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 18:18:00.51 ID:ZTIWyGxm.net
- 初心者かどうかは関係ないだろう
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 18:54:01.77 ID:bOmmmoV7.net
- 初心者お断り
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 19:15:17.07 ID:1ZFnU/EI.net
- ちゃんと初心者マーク貼れば大丈夫
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 19:52:36.97 ID:9XPuSdoy.net
- >>220
ショップで聞くと大体の出荷時期を教えてくれるよ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 21:34:41.54 ID:btWcC2Vd.net
- >>224
ショップもまだ分からない言うんですよねー…
2019の小さいモデル売り切るまで出さないつもりなのだろうか
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 18:10:03.77 ID:VqaZd4gA.net
- むしろアレーにしたい理由がわからんけど
ルーベとかじゃダメなんか
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 18:13:52.31 ID:JOV6AwpG.net
- >>226
そんなもん幾らでも有るだろ
自分の正解がすべての人の正解では無いぞ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 18:27:47.43 ID:VqaZd4gA.net
- >>227
ワイの正解はエスワのあれだ
あれ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 18:56:36.99 ID:cRXpkYQ+.net
- >>226
理由がわからないとかバカなの？
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 19:09:49.71 ID:VqaZd4gA.net
- >>229
ううん？
ちょーノーりょく者じゃないから人の気持ちなんか読めないしー
読むつもりも金輪際これっぽっちもねーよ？
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 19:13:35.21 ID:HQISU4sA.net
- >>230
別に気持ちが読める必要は無い
自転車の使い方なんて様々だって事だけ分かれば良いよ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 19:26:32.21 ID:+DuP1GzU.net
- スペシャで一番台数出ているのはアレーな
それだけ欲しいヤツが居るんだよ
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 19:33:11.19 ID:N72gPZ5N.net
- ニローネキッドとかキャドキッドみたいなのがおるんか
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 19:34:29.98 ID:VqaZd4gA.net
- >>231
ドヤ顔したいだけやろ？
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 19:50:33.44 ID:VqaZd4gA.net
- >>232
違うな
マラブトシートポストに跨って
「オレ、スペシャとアルミでホモ乗りしてんだぜ！」
ってドヤ顔したいだけだろ
スプリンターとはそーいう生き物だ
それを見た腐女子がキャーキャー言うところがミソクソ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 20:12:19.26 ID:6hDMMFQN.net
- お薬増やしておきますねー
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 21:15:58.75 ID:MnZEcMbe.net
- >>232
どれー？
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 21:30:12.38 ID:BfsKBM6V.net
- エスワのアレーもありまましたねぇ…
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 22:38:48.85 ID:Z+rlaKXT.net
- 初心者だからエントリーモデルの一番安いのを選んでるだけだろ
いきなりルーベの20万こえはきつい
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 22:42:39.34 ID:Xuwfsjoy.net
- 買えない理由を初心者だからと言い訳してるようにしか見えない
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 22:50:47.49 ID:JOV6AwpG.net
- メディアに洗脳されて何でもハイエンドが至上とか思っちゃってる人はヤバいと思う
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 22:53:36.27 ID:4ioMEDsk.net
- 0か1の2択な人っているじゃない
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 23:05:44.08 ID:ckweFfFx.net
- 最初はアルミでって思って買う人多そう
でも結局あとからロードに詳しくなってくるとカーボンやエアロがカッコイイってので、ターマックやベンジ 乗り心地？ルーベが良いのかってので二台目買う
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 23:08:19.55 ID:9io3JH7P.net
- 気持ちはわからんでもない
新しい趣味を始める時にいきなりお高い物を買うのは躊躇する
金がないとかじゃなくて続けられるかどうかわからないから無駄になる可能性もあるってことで
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 23:09:59.80 ID:u5Z3WfZL.net
- 乗り潰す意味でも安いの買えばいいじゃんと思う
ハマれば買い換える楽しみも増す訳だし
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 23:27:03.19 ID:5ne6quDk.net
- >>242
お前、自分のこと言ってるのか？
バカって理解力無いから大変だな
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 23:28:40.95 ID:Xuwfsjoy.net
- >>241
すぐハイエンドに話し持って行く極論バカ
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 23:40:29.15 ID:lk3Ka6hO.net
- 自転車板ってワッチョイまだ
導入されてないの？
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 00:09:44.83 ID:qfFrmESc.net
- アレスプいいやん
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 00:26:37.59 ID:lXy1M9W2.net
- エントリーモデルが値段の割に優秀でそっから値段の割に上がり幅が少ないんだよな
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 00:53:44.08 ID:93dQqOyC.net
- アレスプ乗ってるけど試乗会でヨネックスのエアロフライト乗ったらめっちゃ加速速くて巡航も楽でンホォオォ！！てなったけど、70万するからね・・・
多分それくらい出さないとンホォ体験はできないのだ
アレスプは最高なのだ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 01:03:10.26 ID:gsVBUVbH.net
- >>250
そりゃ限界コストが逓増するのは自然の真理だからな
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 07:29:30.93 ID:VL6as5Ds.net
- バイクでもアクセサリーでもウェアでもコスパを言い出したらエントリーグレード以外買えなくなるなw
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 09:23:43.90 ID:BKBDpEnT.net
- スペシャのUVライラックってどんな色？
紫なの？公式やツイッターでは白に見えるんだけど
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 12:21:33.03 ID:KiRZyP1J.net
- >>253
オートバイで言えばスズキに乗ってKABUTOのメット、コミネのウェア、TAICHIのグローブシューズで必要充分ってやつだな
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 12:30:16.51 ID:xcz9aG2X.net
- スズキ好きだぜ
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 12:31:30.81 ID:TTIUF5vA.net
- >>255
そのアイテムはミドルグレード
一般人のエントリーグレードアイテムはホムセンメット＆ウェア一式
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 12:32:37.47 ID:snCkFLsC.net
- せめてヘルメットはアライかショウエイで
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 11:40:46.20 ID:hsxaxDns.net
- Amazonにあるシマックスはだめ？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 21:03:22.87 ID:LG/OvBs6.net
- 俺のメットは、SHOHEI
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 21:41:08.38 ID:OxysR6Ge.net
- ヘ～イ☆
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 22:37:41.78 ID:H15wBPTc.net
- 20年モデルまだ？
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 20:46:21.69 ID:BjwBDOTH.net
- だれかスペシャのMTBスレ立ててください。お願いします?
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 21:16:34.43 ID:1P0IsEMT.net
- ここでやればいいよ
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 00:29:06.80 ID:0Xt6Ri7F.net
- >>263
【MTB】S-WORKS スペシャライズド MTB SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1566919700/
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 11:16:06.84 ID:b+VltWop.net
- 神！
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 09:25:33.29 ID:Ya3Q4Ay+.net
- SタマのSL5→SL6に乗り継いだ方が居ましたら
ヒルクライム専用として見た限定で
(平坦巡航、下りのハンドリング、街中の加速は無視)
両車にはどんな違いがありますか？
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 21:30:08.06 ID:wooLLo9v.net
- ルーベのシートポストの中のネジはなんのためにあるんだ？
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 00:37:07.82 ID:qC8GxL26.net
- >>268
お前を食べる為さっ！
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 06:05:39.85 ID:bF8/BWtk.net
- ケツを食うのか
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 07:22:07.63 ID:TELM9Hnb.net
- そうだったのか
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 08:00:54.69 ID:T4a50ZSw.net
- >>268
緩めてみたらわかるさ。
突き出しゼロのリジッド サドル！
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 00:09:58.56 ID:VomIbt/Q.net
- 便痔
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 05:57:49.56 ID:YqJ2yXgF.net
- これアウトだろ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x642365261
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 06:53:32.07 ID:y21t0goJ.net
- アウトだね、でもすげーよく出来てる
うちのターマックと見比べての相違点は
リヤブレーキのカーボンブースターの厚さ
ボトルケージネジ
ヤグラのシートクランプの形状
が違うとわかるけど、パッと見だと本物に見えるな
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 06:57:48.92 ID:y21t0goJ.net
- あと本物にはダウンチューブ側の
ボトルケージ取り付け箇所の真ん中に
グロメットは無い
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 08:09:55.10 ID:+7weJWT9.net
- 商品説明には「正規品では御座いませんので…」と書いてはいるけど
それで免罪にはならんわな
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 08:14:44.80 ID:kZSoa2vI.net
- フォーク込みでも1510gって重くね？
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 08:15:40.81 ID:c8I6HQZH.net
- 正規品で無いと分かってて偽物売るのは完全にアウトじゃないの？
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 08:16:07.08 ID:I/ak0c7m.net
- 個人の並行輸入でも正規品じゃなのに偽物を「正規品では御座いませんので…」
は無理がある
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 08:22:50.34 ID:NAc3V1hk.net
- サガンのこのカラーに49以下って無かったんじゃないかな？
コラムスペーサーも違う
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 12:46:30.98 ID:crK0WNB0.net
- 偽物って書いて売ってんだからまだマシな方だろ
買わなきゃいいだけの話だし
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 12:53:21.81 ID:Kpk5zy0g.net
- 偽物売るのは犯罪なんだが
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 13:39:45.25 ID:GIZU88bN.net
- >>287
偽物って書こうがダメだよ
むしろ「知っている＝悪意」の販売に該当するから「知らなかった＝善意」の犯罪より罪は重くなる
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 13:58:25.14 ID:I/ak0c7m.net
- 偽物なんて何処に書いてあるんだ？
入札数伸びてる事に驚く
見栄っ張りが多いのねｗ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 16:21:23.83 ID:GIZU88bN.net
- >>285
落札して偽物判定でクロならヤフーが返金保証するからな
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 16:51:24.07 ID:RPcdjEkh.net
- 見栄っ張りでも
バレた時にはすげぇ恥をかくことになるのにな
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 17:43:47.49 ID:crK0WNB0.net
- こういう偽物買う心理が分からんわ
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 18:19:44.49 ID:fmRkqRVx.net
- >>286
そんな金払いよくないぞ
本物と書いてるわけじゃないから当事者間で解決してねで終わり
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 19:56:10.19 ID:GIZU88bN.net
- >>289
消費者センターから散々指導が入ったから
偽物売買って犯罪を防ぐためにかなり積極的に動くし保証もする
しっかりしないとブランドオークション自体が成り立たなくなるから必死
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 22:07:20.64 ID:y21t0goJ.net
- >>290
どこかに事例書いてある？
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 00:07:58.13 ID:0xYSW6H4.net
- >>290
ねーよ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 00:21:02.38 ID:Xq5gQGJ0.net
- そもそも偽物の保証はストアの新品に限ってるだろ確か
自転車の偽物なんてニッチな分野想定したシステムでも無いし
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 01:13:29.04 ID:6NIC3Dv6.net
- https://www.recycle-tsushin.com/news/detail_2654.php
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 11:33:10.78 ID:3v21KbDd.net
- >>288
飾っとくんじゃね？w
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 13:07:19.43 ID:fD8Cy5eJ.net
- 2020モデルいつ発表なんだろ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 13:10:28.90 ID:DlW/d05e.net
- とうに発表されているが
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 13:22:43.01 ID:HXdS7CvY.net
- >>296
Roubaix、Epic、Enduro、Fuseなど切り替わり時期のはほぼ出そろった
あとは継続モデルで色違いが適時リリースされるだけ
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 13:57:23.91 ID:AWoYjrO1.net
- >>295
飾るなら尚更パチモンじゃ格好つかんわな
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 20:43:12.32 ID:zC5R5cTz.net
- スペシャって高いのにcvもついてないん？
すげー割高な気がする
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 22:53:09.15 ID:6NIC3Dv6.net
- スペシャはむしろ安い方だろ
ヨーロッパ系はマジで暴利貪ってる
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 23:16:36.92 ID:ZDUZGLo3.net
- 2000年代グローブライド（ダイワ精工）が販売元のsirrus A1は実売4万円でバカ売れしたね
その後オシャレなGIANT R3にシェア奪われたけどsirrusの直線丸パイプの武骨なフレームが好きだった
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 23:38:18.90 ID:wnlP/L3S.net
- シラスはあれ系では名機だったね
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 07:41:36.16 ID:qcG/zlvK.net
- >>301
だな
スペシャのエスワはジャイアント、メリダに次ぐくらいリーズナブルで
機材としての性能はジャイ・メリを凌駕
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 12:09:17.38 ID:phhKocmn.net
- 実際メリダが作ってるんだし
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 13:15:35.56 ID:s3dvcOka.net
- メリダの子会社だし
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 13:28:39.32 ID:Qfb6pUEB.net
- 子会社？
株式保有率逆転してんの？
今でもメリダはサプライヤーだと思ってた
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 15:38:05.73 ID:goCxvUBy.net
- >>306
スペシャは子会社では無い
メリダはスペシャの仕事が請け負えるようにスペシャの株式を筆頭にならない数量持っているだけ
そして技術流用した瞬間スペシャから切られるので、メリダ製品と製造ラインも厳重に分けて生産
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 16:20:36.02 ID:RucSOM35.net
- スペシャはメリダの傘下
以上。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 16:27:15.33 ID:NaY5S4mD.net
- TREKに限らず、ほとんどのメーカーの上級モデル以外はGIANTやMERIDAなどで作られていますよ。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1276964542
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 16:28:39.79 ID:K/xgGAly.net
- >>309
造られてはいるが傘下では無いな
むしろ立場的にファブレスなスペシャがメリダの客な
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 16:30:40.15 ID:K/xgGAly.net
- >>310
スペシャは最上級モデルも同じくMERIDAで造っている
他社も概ね一緒
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 16:33:08.02 ID:NaY5S4mD.net
- ソースは？
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 16:42:04.40 ID:ZNf45dSM.net
- お前らそんな何にこだわってるんだ？実車が設計通りだったら問題ないだろ。
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 17:05:26.66 ID:DnagbsZU.net
- >>313
工場無いのにどうやってつくんの？
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 17:06:23.56 ID:NaY5S4mD.net
- 工場無いソースは？
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 17:50:41.05 ID:PhayUK+f.net
- シラスの2020年モデルって無いの(´・ω・`)？
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 17:56:54.86 ID:XKPD/Sc9.net
- MERIDA、ジャイアントが安めなのも自社製造だからだよ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 18:40:38.32 ID:K/xgGAly.net
- >>316
公式ホームページで自らファブレスって言ってるだろ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 19:32:21.60 ID:s3dvcOka.net
- >>36
失礼。ギリギリ関連会社か。
ただ49%もの株式を所有されているとなると首根っこは押さえられてるな。
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 19:33:46.82 ID:phhKocmn.net
- なんで今更メリダ産を頑なに信じたくない人おるのw
bmcはジャイだよ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 20:21:22.37 ID:Qfb6pUEB.net
- >>320
子会社と思ったり株式所有「されてる」と思ったりアホって大変だな
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 20:53:21.84 ID:dGS2ehrQ.net
- 確かに
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 21:07:36.12 ID:9kXiDk3Q.net
- 台湾が中国の物になるとほぼ全てのロードバイクは「中国製」になるんだぜ
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 21:17:00.42 ID:0a7lUyvR.net
- アンカー「俺は日本産まれ」
ヨネックス「」
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 21:26:34.74 ID:Psp+zap0.net
- ひとつの工場で複数のメーカーの物をつくるなんて、当たり前のこと。
専用自社工場持つなんて、よっぽど拘りの少量生産かシェア高くないと無理だろう。
それがメリダだからスペの子会社とか云々は的外れな議論。
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 21:42:22.30 ID:Td1Cd9I8.net
- >>322
「メリダがスペシャの株式の49%を保有している」の何が間違いなのかな？
ほぼ支配されていると見られて当然でしょう。
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 21:46:03.49 ID:Jj7dU6+R.net
- スペシャライズドの自転車ってメイドインザUSAじゃないの?
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 21:55:31.42 ID:txcWyVz6.net
- アナハイムエレクトロニクスみたいでかっけぇな
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 22:16:42.81 ID:VcQAsE/y.net
- >>329
その会社のジャージ着た人鈴鹿走ってたの見た
確かになんかかっこいい名前だよな
でも普通に遅かった
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 22:50:41.80 ID:DFPrg8hU.net
- ファブレスなんてどの業界でも良くあることだろう
ラインが別だし設計が違うんだからスペシャはスペシャだよ。それ以上なんだって言うんだ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 22:56:55.84 ID:FIQPczt0.net
- ほぼメリダって言ったところでメリダが売ってるロードバイクはスペシャとは全然違う
仮にスペシャの技術がパクられたとしたらそれだけスペシャのロードバイクが優秀ってことだしスペシャの評価が下がる訳でもなく
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 23:01:03.65 ID:yCqq2Jha.net
- ｢自転車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません、我が国のオリジナルです。
しばし遅れをとりましたが、今や巻き返しの時です。」
「スペシャライズドは好きだ」
「スペシャがお好き？ けっこう。ではますます好きになりますよ。さぁさぁ、どうぞ。スペシャのニューモデルです
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 23:11:52.38 ID:aH9g79LZ.net
- >>328
メイドインtaiwanだしザいらねーし
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 00:31:49.13 ID:L0NdUryK.net
- >>308
筆頭にならないけど株式結構あんだろ？
もうそりゃメリダの傘下じゃねーか
スペが切れるわけないだろ
株暴落しちゃうなりよ？
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 00:33:13.30 ID:L0NdUryK.net
- >>334
だよな！ザじゃねーよな
痔だよな！
メイドイン痔USA
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 00:54:39.52 ID:8X6Mk9CH.net
- >>335
49なら筆頭だよ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 01:25:49.51 ID:sG8lJEhl.net
- そもそもmtbの低価格ライン爆死して財政難に陥りMERIDAに拾ってもらってここまで続けてきたわけでしょ
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 06:18:23.59 ID:DC2snnoK.net
- >>324
それ以前に台湾は中華民国で、中華人民共和国と並んで合併せずとも既に「中国」な
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 06:26:10.33 ID:PZszzsCY.net
- それ言うと習近平は怒るけどな
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 06:45:56.24 ID:L0NdUryK.net
- >>324
ならないだろ？
台湾が嫌がるのと日本アメリカが許しまへんよ
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 09:03:48.19 ID:tc4qDD86.net
- >>325
アンカーは台湾で製造している訳だが
シマノのデュラエースはマレーシアだよ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 09:29:01.45 ID:MIMXPrg1.net
- >>342
マレーシアはアルテグラまででしょう？
デュラとXTRは日本製だと思ったけど
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 09:38:01.62 ID:tc4qDD86.net
- >>343
シマノからリリース出てたでしょ
2017からXTRとデュラをマレーシアに移しますって
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 09:42:46.64 ID:MIMXPrg1.net
- >>344
知らんかった
ありがとう
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 09:45:43.97 ID:31UAaM00.net
- 日本の製造だったら重量の誤差ってもっと抑えられるの？
ロードバイクのパーツの誤差って割とあるよね
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 11:36:54.29 ID:vjEoloMN.net
- >>342
だからヨネックス君が困ってんじゃね？
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 12:13:02.07 ID:CRpLRpBo.net
- デュラ作ってる工場知ってるけど、マレーシアに移って切られたんかなぁ(T_T)
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 12:19:02.18 ID:/Q72XSkF.net
- >>321
BMCはIDEALだよ（フジを所有してる会社と資本関係あり）、キャノンデールもここだったような？
http://www.idealbike.com.tw/superiority_list.aspx?uID=135&cID=137
これ見ると北米ブランドの委託先メーカーが分かる
中国や台湾の知らないメーカーが作ってる
https://www.bicycleretailer.com/sites/default/files/downloads/resource/Factory_10_1_11.pdf
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 15:09:58.00 ID:QPY5F3fj.net
- みんな中国製か
なんか夢が無くなった
100万の自転車でも中国製なんでしょ?
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 15:13:00.18 ID:Nx/+QvRb.net
- >>350
イエス
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 15:28:14.81 ID:437NyD5V.net
- 今時生産国とか気にしてる奴がいることに驚き
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 15:47:06.62 ID:o7EwM92G.net
- 中国も韓国も大して人件費安くないだろうに、バカじゃねｗ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 16:18:28.10 ID:B8FWGNd0.net
- iPhoneだって台湾だしねぇ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 16:33:17.19 ID:zNyIupXl.net
- >>350
手作りクロモリにオーダーしろよ
ただし材料はメイドインチャイナだけどな
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 16:39:27.84 ID:QRcnhyYX.net
- >>352
台湾なら安心感あるわ
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 18:49:31.61 ID:fU9zZjEG.net
- 7年前の情報か
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 18:55:48.89 ID:42zFFOix.net
- >>350
そんなあなたにパナソニック
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 19:50:51.70 ID:87iclkua.net
- トマジーニとかはメイドインイタリー？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 19:57:43.49 ID:N8QkqGnD.net
- >>321
BMCは美利達製だよ
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 00:25:47.25 ID:BTpZORZV.net
- ロード初心者なんだけど、例えばラレーなんかのクロモリとルーベ、ドマーネ、ビアンキのCVなんかだとどれが乗り心地いいの？
ロングライド派です。因みに今乗ってるはリドレーフェニックスCです。価格もこれぐらいの範囲で教えて。（25万ぐらい）
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 00:37:03.00 ID:7lhTKvmV.net
- スレチ度100%で草
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 00:39:47.57 ID:MBWA1O+G.net
- 乗り心地なんぞ個人差があるからな
可能なら試乗した方がいいぞ
ルーベ20年モデルの場合は提示した予算だと
2x10速モデルしかない。
2x11速だと約30万からになるよ
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 01:06:31.75 ID:wK4ITqR1.net
- ドマーネもアイソスピード入ってるのは30万以上からなんだが…
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 02:50:57.76 ID:SVRuSjbS.net
- 型落ちなら20～30%ぐらいは割引されてていい選択肢だぞ
ということでルーベコンプ注文してきた
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 03:55:55.64 ID:Pq3qZSpi.net
- ショップで型落ちルーベは勧められなかった。
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 06:30:36.53 ID:F8zE0dki.net
- 型落ちルーベの場合、フューチャーショックが弱いから定期的にメンテナンス必要
数千円で済むがユニットをスペシャに送付して内部のベアリング交換するので一週間から半月乗れない時期が出来る
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 06:38:49.59 ID:00aGMxR5.net
- ヒーチャーショックのメンテオーバーホールなんか一度もしてないわ旧ルーベ
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 12:34:08.61 ID:qfJR8Trn.net
- 新ルーベと現ターマックのシートポスト構造がほとんど同じだから
ケツの突き上げは変わらない？
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 13:02:19.53 ID:rRrFgmLO.net
- >>369
ターマックよりしなりやすい固さに調整してるって書いてたと思う。
それプラス、クランプ位置を下げて突き出し量が増えるから、ポストが長くなってしなる＋素材的にしなる。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 13:06:36.28 ID:qfJR8Trn.net
- ｱｻﾞｰｽ
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 16:28:51.76 ID:emZdpiWE.net
- >>370
副産物として近くでまじまじと見られなければ
サドルガチ下げしてるのがバレにくい？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 20:28:25.18 ID:HhcUli3v.net
- 12mmスルーアクスル の締め付けトルクって22Nが正解？15N?
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 20:36:49.05 ID:av+v9g3M.net
- >>373マニュアルに書いてある。SL6だと、前も後ろも、１５Nm。
機種によって違うんじゃないの。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 23:35:29.03 ID:HhcUli3v.net
- >>374
2019vengeなんやけどsolid nutted axle は22.6Nmになってるんでプロは何Nで締めてるんかなと？
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 18:39:49.50 ID:DiGJS6EU.net
- ジルベール優勝記念
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 19:10:17.91 ID:/QdT8F5M.net
- >>375 15Nm以外の記述はないみたいだけど。
俺が見落としてるのかな？
ttps://media.specialized.com/support/collateral/0000104623.pdf
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 22:01:32.69 ID:xnU8nXIl.net
- https://youtu.be/rhjNmwTSg68
シャフトドライブVENGEお披露目だて
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 22:05:20.30 ID:nqYe/wHf.net
- スゲぇなこれがレースで使えるようになればスペシャがシマノやSRAMカンパとかのコンポメーカーさえ駆逐してしまう
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 22:23:59.10 ID:hr/ohovv.net
- 技術のスペシャ
このメーカー選んどいてホント良かったわ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 22:42:02.31 ID:IZWvsqD2.net
- これ応用したら無段変速にできそうな気がする
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 22:45:07.88 ID:Kjx4mJmt.net
- 行きつけの自転車屋がスペシャ取扱店で客もほとんどスペシャだから好きじゃなかったけど技術はスペシャだな…個人的にはトレックが好きだったんだがスペシャ派になりそう
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 22:57:42.86 ID:hJo+jPuU.net
- なんか勘違いしてる人多いけどこの変速機はセラミックスピード社が開発中の製品でスペシャは開発・宣伝用に特注のVENGE貸し出してるだけだぞ
ちなみにCANYONも同様の立ち位置でバイク貸し出してる
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 23:04:25.80 ID:jRIuH0sQ.net
- レックマウントにはハンドル貸さないのにセラミックスピードには車体貸すのか
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 23:12:52.07 ID:hJo+jPuU.net
- 車体の改造が必要な大掛かりな大企業同士のコラボとただのパーツ工房のクレクレを一緒にされてもな
そもそも既製品のハンドルくらい買えよって言われたのに「先方の協力体制が不足云々」とか愚痴ってた例の一件はかなりダサい
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 23:21:28.20 ID:jRIuH0sQ.net
- なおキャノンデールにもクレクレして無視された模様
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 23:52:46.63 ID:aF85ZrUo.net
- セラミックスピードのこれ1年前くらいに展示会してたよね
なんで今更
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 23:56:06.28 ID:3UqTuEbA.net
- https://www.gizmodo.jp/amp/2018/07/eurobike-ceramicspeed-driven.html
去年の7月やね
ちなみにスペシャは関係ないぞ
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 23:59:58.88 ID:co4MOlN1.net
- 変速機？デュラエースでええで
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 00:00:20.43 ID:S/I3RHo2.net
- 技術のスペシャは流石に草
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 01:21:30.81 ID:QMYdDdxl.net
- 技術の日産
販売のトヨタ
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 04:37:37.23 ID:6rNN67jJ.net
- >>387
なんでっていまユーロバイクが開催されててコンセプト商品だった前回(実際は変速に難あり)から改良して実現段階に入ったコレがお披露目されたからだよ
とはいえ変速の動画を上げないってことはまだまだ発展途上っぽいけど
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 06:20:12.09 ID:83sV4cBC.net
- セラスピのヤツ回したらいい音色出しそう
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 09:11:33.58 ID:FzfP4RUi.net
- >>384
だなｗ
CLX64買いに行ってくるわ
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 15:28:06.85 ID:OyeC6ZiE.net
- >>384
製品にも部品供給している協業メーカーに提供したりするのは当たり前
一方的に寄生しているメーカーに貸さないとかと次元が違う
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 17:48:03.01 ID:o6clQmtP.net
- 開発技術はトレックのが上というか変わったもの作ってる気するわw
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 19:28:41.50 ID:VJA8330G.net
- どうしてトレックが上になるのかわからん
isoスピード？
マドン？
実際に勝ってるのはfuture shockやvengeだし
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 19:32:30.09 ID:ZQodB/H7.net
- トリックトレック
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 20:32:05.60 ID:FrFVE5Rz.net
- 技術のスペシャ
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 22:15:53.54 ID:We1CbDDZ.net
- ルーベ乗ってるけど振動吸収性という点ではIsoSpeedには敵わないと思う
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 00:30:54.90 ID:BL4x2KKE.net
- トレックの試乗した感想？
俺もルーベ乗ってるけど試してみたくなったわ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 00:39:27.41 ID:z9r3IeiG.net
- 振動はケツで吸収し、エアロは肩関節外せばok
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 08:21:00.03 ID:C0PWJNqx.net
- 舗装路で振動吸収性を論じるとか
一度、フルリジッドMTBでガレガレダート走ってみ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 08:47:28.96 ID:Cnw5Gy3I.net
- 長年の水滴がコンクリートを削るように小さな振動が連日のロングライドに響いてくるのだよ
知らないけど
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 09:19:17.54 ID:8HR9wDxo.net
- なにいってんだこいつ
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 09:22:34.82 ID:KFNI4ROY.net
- そして突然骨が折れる
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 09:31:15.61 ID:Kn6o95ap.net
- ポタ爺だらけで草
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 09:49:36.67 ID:1eO9O3qx.net
- >>403
ロードでそんな所行かないから無意味
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 12:45:15.24 ID:BL4x2KKE.net
- >>407
自分が爺さんにならないとでも思ってるの？
将来の自分に呪いをかけてるほうが草ですわ
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 13:03:02.23 ID:hGBGeNgI.net
- シュババババ！
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 13:29:15.84 ID:WcPFQZzB.net
- スマートローラー用に19年型ルーベ買い足したんだけど、これリアホイール外しにくくない？
前後最小ギアにしてディレイラー全開で伸ばしてもプーリーとスプロケがもろに干渉する
（チェーン長や変速調整は問題無し）
とりあえず応急処置としてディレイラーの取付角度を変えて楽に外せるようにしたけど何だこれ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 16:35:12.35 ID:FM9NJAPc.net
- とりあえずチェーンリングからチェーン落としてから外せば？
あとその現象はルーベだからとかではなく現行シマノのRDシャドー化&スプロケの巨大化が原因だから
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 17:27:08.13 ID:8zfp28Nq.net
- >>411
一度ネタでtop14t付けてみたら、今の仕様がヌルゲーに感じるかと
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 20:10:08.40 ID:43l0olgj.net
- RDを後ろにどこまでひけるかとチェーン長と基本的には関係ないんじゃないの。
スペシャのフレーム使ってるけど、ハンガー含むリアエンド周りの設計がシマノの
求めているものとかなりズレてると思う。
自分の場合はビックプーリーに換えてなければホイールの着脱はできるものの9100世代
では気をつけてもハンガーに負荷がかかって変形しやすい。
さらに困るのはdi2でRDの調整代が不足がちなこと。16段階のうちプラス16近辺ギリギリでセッティングが出る位置になってる。
純正ならギリギリ調整できるけど、ビックプーリーを使うと調整代が明らかに足りなくなる。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 23:09:08.41 ID:WcPFQZzB.net
- >>414
確かに「このまま無理に外すとハンガーがヤバい！」とはすぐに感じた
検索したら海外ではホイール脱着に困って同じことやってる人結構いたわ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 02:48:52.98 ID:Ui4EU5Kd.net
- 91組viasにビッグプーリーと160mmローターいれてたけどあちこち干渉してリア外せなかったわ
ローター140に変えてなんとか外せるようになったけど
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 04:55:39.57 ID:AhO71KqG.net
- ビッグプーリーってチェーン詰まりおこしやすいだろ
ほんの数ワットのメリットに対してデメリットがデカすぎる
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 08:27:02.51 ID:yx/9ZzxB.net
- 俺もルーベだけどやっぱりみんな感じてたんだな
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/09(月) 09:53:03.07 ID:LaV3ozLM.net
- ルーベ購入思いとどまって正解だったか
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 07:12:34.47 ID:gixTu/qu.net
- 思わぬところに罠が
さすが技術のスペシャ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 10:55:14.57 ID:e5AW+gHx.net
- 30万前後だと
ROUBAIX SPORT DOVGRY/PROBLU 58
よりドマーネのが満足しそう？
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 13:52:31.57 ID:FMoog2ep.net
- イネオスもドグマでRメカ後ろにずらしてるらしい
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 23:00:26.38 ID:dcQUDblO.net
- https://twitter.com/mitsushiro88/status/1142758795195453440?s=21
赤メッキ全塗装はともかくPROにエスワのステッカー貼るとか恥知らず過ぎて
(deleted an unsolicited ad)
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 23:03:37.85 ID:Z2Lbm7Sm.net
- 死ぬ程ダサいんだが…（笑）
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 23:23:53.71 ID:wulf/7T3.net
- 愛すべきバカって奴だろ
やりたいようにやればええ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 23:29:22.83 ID:ETlo01Ug.net
- S-WORKS VengeとVenge Proは材質も形状も全く同じフレーム使ってんだろ。ケチケチすんなよ。
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 23:42:23.78 ID:7H91CVq5.net
- ルーベスポーツ2020出たばかりなのに58在庫１って！？
再入荷もするん？
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 23:47:05.16 ID:dizF9pkS.net
- >>423
そいつ納車しましたとか書いていたガイジだから速攻ブロックしたわ
でもPROを塗装してS-WORKSにするのはありだと思うぞ
むしろエスワ厨が高い金だしてロゴ買ってるのが馬鹿
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 23:50:24.70 ID:Z2Lbm7Sm.net
- ないわ…
ロゴ書き換えるのはない…
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 00:35:51.72 ID:B7VksSoB.net
- アレスプディスクにエスワロゴ入れるのはアリ
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 01:01:23.95 ID:drTeKOBv.net
- どうせならF-WORDSにしたい
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 03:37:45.60 ID:VCTeU50Q.net
- VENGE PROにロゴ代上乗せしてエスワとしてで80万とかでもバカ売れしそうなもんだけどな
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 04:53:54.02 ID:Z5J7DtdF.net
- わざわざ高めたエスワのブランドイメージを下げるようなことするわけないだろ
内部がトヨタなレクサスが絶対に値引きしないのと一緒
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 05:13:53.27 ID:VQJQD6d/.net
- >>427
月１程度にな
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 05:41:20.46 ID:dfUkmior.net
- 最初からSワークス買えよって思うんだが
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 06:21:42.98 ID:sl1ECuT1.net
- 選別落ちフレームだって言ってたよ？
そらゃ使われてるカーボンの質は同じだけど、諸々の加減で撥ねられるのがどうしたって出るからそれが使われていると。
ロゴ書き換えは偽装もいいところでダサ過ぎるよな。
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 07:30:27.63 ID:Z0R3FnhN.net
- そらゃ！
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 08:01:52.30 ID:bIJwFPUG.net
- >>436
選別落ちフレームとかそんな事を信じているのは
ネタなのかマジなのか？
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 09:08:51.90 ID:VQJQD6d/.net
- 下位グレードは選別落ちってのはどの業界にもあるから不思議じゃないわな。
台湾メーカーなんて、なんてまさにそれだろ。
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 09:57:43.17 ID:jYqlY+BT.net
- 市販されているr9100のクランクも精度落ちだもんな
チェーンリングの精度誤差が一番少ないものがプロに回されるって公言しているし
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 10:16:08.68 ID:bWXaGCpy.net
- 137 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2019/09/11(水) 09:48:39.21 ID:jYqlY+BT
登り用のディスクはマジでやべーぞ
エモンダディスクとかいう鬼子が凄い勢いでデッドストックになってるの見れば分かる
936 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2019/08/21(水) 10:09:02.47 ID:CgDn846y
>>930
今年は2位だったなエモンダ
しかしエモンダdiscとかいう鬼子誰が買うんだ
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 10:35:38.06 ID:/xS7lyHV.net
- ターマックディスクは売れてるのに何が違うんだ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 11:51:36.30 ID:Ry6GWT6t.net
- エモンダは超軽量バイクを売りにしてたからだろうね
4kg台とか出してたのに今は6kg台とかでしょ？
そこの需要はディスクなんて重量増の要素は求めてないもんな～
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 12:58:31.28 ID:waOUIFZX.net
- エスワに塗り替えるってエスワコンプ爆発してんじゃん
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 13:18:33.03 ID:Vogi9K8O.net
- 選別落ち使ってるなんてあるわけない。
そんなん使ってたら生産計画立てられないだろ。
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 13:27:51.47 ID:xjlm7aTt.net
- ほんとそれ
選別落ち信者って無職なのかと
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 17:18:17.29 ID:VOxxuLWm.net
- 前にもエスワヴェンジとヴェンジプロのフレームが…
て論争あったけどどうせ持っていない奴らが騒いでる
んだろ？
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 22:02:21.63 ID:UYIrLSKr.net
- >>445
製造業舐めてる人としか言いようがないね
そんな何台も基準見たいしてない物が作られることなんて無いし本当に基準落ちしてるものは出さないんだよね
台湾だから信じられないとか認識が20年は古い人、VENGE PROが買えない人の意見ですよね
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 22:04:08.09 ID:UYIrLSKr.net
- ×基準見たいして→⚪基準満たして
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 22:44:54.25 ID:o1oRl/RB.net
- >>448
そうだな
歩留まりがそこまで悪けりゃ
仮に手作業多い製造ラインでも工場としては終ってるな
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 00:07:01.36 ID:XUFzJkfv.net
- OSBBにするはずのS-WORKSを工場で間違ってJISネジのBB入れちゃったのをVENGE Compとして売っていたのは見たことある。
ロゴはSpecializedだった。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 00:58:17.81 ID:y2Ei3G1C.net
- >>451
それは所謂、只のアウトレット品だろ。
その証拠にそのフレームの出自が販売店や
客である貴方に伝わってるじゃないか。
イレギュラーな経緯で生産されたものだから
それを納得した上で購入してね、とメーカーが
正直に申告してるわけで。
Venge proの場合は、一時は何百台という
バックオーダー抱えるぐらいの人気があって、
今後も継続して販売が見込まれるから、
ちゃんと計画立てて生産し、世界中の販売店に
デリバリーしなきゃならない。
Proに付けるホイールやコンポの発注だって
生産計画がなきゃできないわけで。
選別落ちのフレームが出てくるまでProの生産待ってねなんてのは無理な話だよ。
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 01:25:35.44 ID:mx24LnFZ.net
- VengeProヤフオクに出まくってるけどなんなん？
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 03:35:16.85 ID:ktC7qnTc.net
- まぁ生産がどういう経緯でもいいんだけど、Pro買ってS-Worksにリペイント偽装するのは完全にみっともない
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 06:24:50.97 ID:QxamzFlj.net
- ジルベール、ヴェンジで219.6kmをアベレージ50.628km/hって異次元だな
自分どんなに頑張っても200kmだとアベレージ31km/hが良いとこだわ
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 07:32:31.56 ID:Mc1iz1xL.net
- >>455
貴方も十分すごい…
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 07:41:35.78 ID:dJkXrknX.net
- 俺ですら出来るからそんなに速いというわけじゃないと思うけど
これ以上くらいで走らないとヴェンジの良さが出てこない気もする・・・
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 08:46:18.50 ID:xIDKpfCn.net
- S-WORKSロゴにペイントしたら急に偽物感出るもんな
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 12:08:11.40 ID:WbcesUhc.net
- sl7プロトタイプ
https://i.imgur.com/32NHLtK.jpg
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 15:07:03.62 ID:fdHIE7/v.net
- きたか
でもSL6DISCと何が違うんだw
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 18:08:34.78 ID:Q3ahU2K0.net
- 間違い探しか?
櫓付近がちんぽ!!
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 18:53:46.86 ID:c7e8845q.net
- SL6リムが輝くぜ
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 19:15:07.71 ID:+uhh9Wb5.net
- シートポストがVengeじゃね？
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 19:29:40.76 ID:QxamzFlj.net
- >>463
うしろのVengeと比べるとシートポストはやや丸細いD型で途中に段差があるな
ヘッドチューブ周りのケーブル取り回しがSL6と異なり露出が減っている
フロントフォークの形状がSL6と微妙に異なりエアロになってる
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 19:31:53.88 ID:cFFWxFqA.net
- もうヴェンジもタマも変わらんねw
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 20:50:05.86 ID:0Yo/fYe8.net
- Vengeのシーポスがよほど性能いいんだな
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 21:19:33.79 ID:c7e8845q.net
- このシートポストチ○コじゃん
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 21:39:12.89 ID:AHTM5QVz.net
- 最高のリムブレーキ仕様フレームを選ぶとなると現行のSL6ターマックになるのかな
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 22:00:13.12 ID:TKjocB67.net
- >>467
これサドル盗まれたら、卑猥なモノがそそり立つじゃんｗ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 22:28:47.86 ID:oZ9ldx7M.net
- やっぱ、アレスプだな
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 22:29:54.20 ID:GAm+4DeR.net
- アレスプよりならもうちょいだしてルーベスポーツ買いたいな
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 00:45:17.72 ID:zSOcrhM6.net
- >>471
全然方向性が違う
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 08:13:20.57 ID:afjsdwHo.net
- このシートポストは冗談じゃなく恥ずかしいわ
いや、マジでやめてほしいです。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 08:25:56.31 ID:0sdiUUC6.net
- Torch1.0シューズ新しくなったんだけど、2.0以上も変わるのでしょうか？展示会とかシューズの情報出てたっけ？
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 08:56:38.95 ID:aaJ15xFN.net
- ズル剥けシートポストw
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 09:11:44.19 ID:pfjbEG+u.net
- 自転車業界はまったくの素人だけど、
コンピューター部品では、選別で製品のランク分けされ売られている。CPU、メモリ、グラフィックボードなんかは完全に選別品である。最近歩留まりが異常に高く注目されてるのがAMD。
それらの多くは台湾メーカーで作られてるから、選別でランク分けされてる可能性も？
まあプロ選手のフレームでも50g位のバラツキあるっていうし、どこかで線引きしているはず。
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 09:36:58.64 ID:WneaY/Oo.net
- 結局大衆はIntel選ぶけどね
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 10:25:19.41 ID:ubCbcykz.net
- 半導体分野では精通しているとでも言いたげな文章だな
大笑いｗ
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 13:57:41.53 ID:pcU9kJ/R.net
- 実はAMD信者
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 14:04:06.34 ID:qI21Jq0R.net
- 堂々とスレチしてますね
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 14:44:30.20 ID:WneaY/Oo.net
- Intel＝シマノ
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 19:14:14.36 ID:RT10dh1o.net
- Cyrix ＝ マイクロシフト
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 22:27:56.77 ID:3KKxCXRw.net
- >>476
それだとMacユーザーだとわからないからガンダムで例えて
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 22:39:22.92 ID:GYbEvAug.net
- >>483
ガンダム界隈はまったくの素人だけど、
MS部品では、選別で製品のランク分けされ売られている。アクチュータ、油圧ライン、コクピットボードなんかは完全に選別品である。最近歩留まりが異常に高く注目されてるのがアナハイム。
それらの多くは地球メーカーで作られてるから、選別でランク分けされてる可能性も？
まあジオン軍の赤い彗星でも月に5kg位のバラツキあるっていうし、どこかでダイエットしているはず。
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 22:41:21.06 ID:autdE7s7.net
- >>484
それだと非ガンダム世代だとわからないからトライダーG7で例えて
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 22:54:46.46 ID:NHe3fCs6.net
- コンバトラーVの方が例えやすいな
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 23:32:18.16 ID:k6AAAT/y.net
- ワンオフ機しかでないアニメで例えるのは無理w
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 00:56:42.62 ID:uhd5HUVW.net
- コンバトラーＶは良いとしてボルテスＶの演歌みたいな歌は当時から受け入れ難かった
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 02:11:18.63 ID:LrrslHmU.net
- >487
量産型ザク
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 03:00:07.17 ID:V5HQFRPw.net
- >>481
ARM設計 が シマノ
Intelは SRAM
AMDはカンパニョロ
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 04:34:54.09 ID:e4j2LlDz.net
- 何言ってんだおまいら
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 07:53:18.46 ID:9jmQwIB5.net
- 安いシューズはサイズ展開が微妙
1cmごとって何だよ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 07:54:48.43 ID:k8xK9Pk3.net
- >>492
俺の39がない
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 09:32:04.17 ID:m7oCoePM.net
- またおじさん達が騒いでるのか
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 11:11:08.82 ID:MDDxc0/F.net
- よく分からないので釣り具で例えてくれ
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 11:15:40.01 ID:kyn9zffT.net
- ダイワがスペシャライズド
シマノはシマノ
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 11:28:22.24 ID:pf5kr8Ub.net
- >>487
じゃあ、ボトムズで
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 14:12:30.74 ID:OLTgaSas.net
- アレーエリート盗まれたあああああ
秋葉原駅西側高架下自転車駐輪場に地球ロックしてたのに！！！
白色の2017年モデルでサイズ49コンポはティアグラです！
クロップスのワイヤーロックとアブスのダイヤル式チェーンロック4804Cの2本で固定してた
また探しに行ってくる
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 14:28:44.80 ID:HGMsYclE.net
- >>498
本当にフレームをアースロックしてたとして、実際そんなのどうやって盗むんだろな？;チェーンソー？
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 14:35:58.34 ID:4fONLtH5.net
- ボルクリで秒殺
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 14:47:17.23 ID:Bh1yVv6C.net
- >>498
本当に起きるんだな
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 14:49:39.25 ID:0jclDPN8.net
- 鍵の残骸すら無かったのかな
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 15:44:26.35 ID:MDDxc0/F.net
- 秋葉原って時点で・・・
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 16:40:29.69 ID:bjx+tyJx.net
- S玉買う口実ができたじゃないか
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 17:01:10.65 ID:V5HQFRPw.net
- >>495
シマノはアブガルシア
S RAMはシマノ
カンパニョロはダイワ
テクトロニクスはアルファタックル
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 19:48:15.57 ID:9hQMsHGb.net
- おめ！良い色盗まれたな。
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 19:55:19.61 ID:Uu++mRWZ.net
- あちゃ～、これ49か！サイズ小さいな！！！
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 21:08:29.23 ID:m7oCoePM.net
- つーか盗んでどうすんだろ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 21:19:24.96 ID:XJzwNyb9.net
- 盗んだバイクで走り出す
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 21:23:06.71 ID:oJb+AqwF.net
- 盗んだバイクを買わされた
鍵がない
走らない
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 21:30:12.50 ID:FbdlWvAH.net
- ん？エリートってスペシャのグレード分けでは
エスワの1つ下だよね？
コンポがティアグラ？？？？って思って
ググってみたらマジだった
でも現行品は105だから買い替えた方がよくね？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 21:31:26.64 ID:4fONLtH5.net
- >>511
何言ってんの？
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 21:41:12.30 ID:xxC3bU1r.net
- アレーエリートとかあげるって言われてもいらないな
持ち主にしか価値がないものを盗むって悪党の中の悪党
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 22:21:15.01 ID:sGr01FXP.net
- >>500
アブスのって鎖だろ？
ボルクリでも無理でしょ？
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 22:38:42.50 ID:4fONLtH5.net
- >>514
2～3,000円のチェーンだよ
ボルクリでも役不足だと思うけどね
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 23:00:29.19 ID:F7eoF1XN.net
- でも道路に5万-10万落ちてたら拾うだろ
奴らにとってはそういう感じなんだろ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 00:07:00.72 ID:6ri1kzuN.net
- 置いてあるロードのところに戻り、ちょうど鍵を外す、又は切る瞬間の時に遭遇したらみんなはどうする？殴ったりしたら下手すると傷害沙汰だし胸ぐら掴んで交番連れてくにも相手のが力あったり、交番が遠かったりしたら？、やっぱり極真でも習っといたほうがいいのか
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 00:36:15.40 ID:XluSB/OQ.net
- 追いかけようとしてビンディングシューズだと気付いて絶望する
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 04:13:21.06 ID:fJQ57PIQ.net
- アキバで盗まれたとか何回目だよ
窃盗団がいるんだからロードで来る場所ではないよ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 12:13:35.53 ID:+rE5qIsy.net
- 窃盗団って日本人？
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 12:25:10.53 ID:PLeDUXc7.net
- まずはスマホで撮影かな
あとは鍵を切る道具で反撃されたら危ないので大声で「自転車泥棒！」と叫ぶ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 13:05:19.78 ID:1weTel49.net
- 手提げカバンに入る小さなボルトクリッパーでも対抗できるのはU字ロックだけだからな
何を言いたいかというとABUSの鎖捨ててそれよりも軽いパルミーU字買ってよかった
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 13:57:08.07 ID:ivrt3el0.net
- 5万-10万じゃリスクに見合わないとか思わないのかね
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 14:19:27.12 ID:1weTel49.net
- そんなこと考える頭がないからチャリ泥棒なんてやるんじゃねーの
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 14:22:25.05 ID:FEGXGAOG.net
- 高級バイクはそれなりの盗難器具付いているからバイクの価値云々より
自分の持ってる工具で盗れるもの狙うのはガキじゃないの？
営利目的の盗人はアレーなんて目もくれないでしょ
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 14:40:04.90 ID:AhTLBoNB.net
- >>516
普通は拾って届けるだろ
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 15:00:08.42 ID:neqjv7Nf.net
- >>525
数が出てる初心者ロードは簡単に売れるから取られるんだよ
運転手とセットでさっさと鍵切っては持って行く集団が居る
油断していてアキバのマンション駐輪場でやられたわ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:11:33.41 ID:DJ30uQVT.net
- 秋葉原なんて走って置いた時点でアウト
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:16:38.24 ID:FEGXGAOG.net
- >>527
鍵スレでも書いてたけど秋葉は有名な狩場スポットみたいだね
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:20:37.05 ID:Ia5sePOZ.net
- アキバだと、所有者はオタのヘタレ雑魚だと舐められてるんじゃないか？
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 17:41:00.37 ID:n7o8y3Xs.net
- 盗難保険入ってないの？
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 21:19:50.19 ID:5Prc82hq.net
- >>517
どつきまわす
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 04:04:21.81 ID:EoPD1i9h.net
- 盗難の証明が難しいんだよな
本人の手元になかったとしても誰かに売ったのかもしれないし厳しくなるのは当然なんだけど
盗難されました証拠はないですだと保険が降りないことが多い
切断された鍵とかフレームだけ残ってたらむしろ勝ち
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 07:12:31.21 ID:DFXmDhV9.net
- 購入照明、壊れた鍵、警察への盗難届だから難しくはない。
秋葉原はおとり捜査でもやれば
簡単に犯人が捕まるんじゃないかっていうくらいに確実に盗まれていると思うわ。
話は変わるけど平地も山もVENGEばっかだな。
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 07:28:11.40 ID:prkXZEiC.net
- >>534
今年のUCIワールドツアーレース150戦中、ヴェンジだけで40勝上げてるからな
何気にターマックも16勝、ルーベも1勝でスペシャがトータル57勝
ロードバイクがレース機材である限り、勝てる機材を選びたいのが人の心情
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 07:35:09.34 ID:42ymt740.net
- >>535
そういうデータどこで見んの？
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 08:19:37.68 ID:1BJN0d2J.net
- 2チーム使ってるからさ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 08:23:46.76 ID:+WmQb64s.net
- フレーム別のランキングとか見たいな
>>537
1チーム当たりにしても圧勝じゃね
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 09:09:48.88 ID:2BxMTU8w.net
- ルーベかアレスプ悩んでショップに話しに行ったらヴェンジごり押しされたわけや
そんなに今はかねねー
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 09:33:30.93 ID:hzhWJqqV.net
- >>539
人の話聞いてますか？って言ってやれよ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 10:54:19.90 ID:AGafa5f3.net
- ABUSのチェーンでやられたらお手上げだな。中国人のプロ窃盗団かな？
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 11:41:38.74 ID:pnG2/QFY.net
- ABUSのチェーンって鍵スレとかでは雑魚もいいとこなんだが
U字は重くて嫌ってならABUSのブレードロックにすりゃ数百倍マシだぞ
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 11:44:27.24 ID:E8iBOXj0.net
- >>541
4804はABUSから盗難見舞金が一円も出ない
メーカー自らロードバイク盗難防止には不充分と認めているレベル4のカギ
素人でも近所の店で工具購入して壊せるから盗難スポットのアキバでは弱すぎる
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 11:55:32.05 ID:D5yAntxo.net
- チェーンはせいぜい安クロスまでのカギ
abusはグレード設定してるから親切だよ
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 12:16:31.25 ID:IvkzyCOD.net
- 10万までしか保証しないけど
ABUS540買っとけ
14トンの力ないと切れないから
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 12:29:21.80 ID:Rzfklt6u.net
- 鍵で1.5kg弱とか重過ぎだなぁ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 16:04:48.57 ID:E8iBOXj0.net
- >>546
何でも一つで済ませようとするから重すぎと感じるんだろうけれど
行先や停め方によって使い分ければ良い
峠の茶屋でトイレ休憩程度と、盗難多発地帯で長時間駐輪じゃガード方法も変わろう
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 16:24:02.76 ID:MutI2iwS.net
- >>527
いっそのことハンドルバーにフッ酸塗りたくっとけばええんちゃうか？
モルスァー見れるかもよ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 20:13:33.19 ID:XY1La4Hb.net
- ブレードの方がレベル上だったんだけどなんかパキッといきやすいイメージあるんだよなあ
おれもabusのチェーンたすきにして使ってるわ
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 20:34:31.50 ID:DFXmDhV9.net
- 秋葉原は建設用機械を使っているみたいだから鍵とかの問題ではないと思う。
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 22:39:04.32 ID:fjxWFVnb.net
- ロックの有無・頑丈さに関わらず都市部で長時間目を離すなんてのは
「ご自由にお持ち帰り下さい」状態だろ
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 14:26:36.23 ID:Hmg5zfKW.net
- 警察の統計だと
鍵の有無で5倍盗難確率が異なるので鍵は必要
ワイヤーロックよりチェーン、チェーンよりU字(アルミ除く)で倍以上盗難確率が変わる
盗難頻発地帯で長時間放置でもスチールU字は獲られにくい
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 14:56:24.44 ID:XyfX95D7.net
- ロックする時ははボルクリ等を足でテコ入れ出来ないように上部でロックする
とリスクが低減するらしいね
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:44:54.43 ID:jboBzZCe.net
- お前らそろそろsirrusについて語ってもいいですよ
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:51:04.37 ID:DVpq7Qmq.net
- 知らんす
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:57:13.11 ID:+09JjzfB.net
- >>555
(´ω｀)
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:59:51.14 ID:XyfX95D7.net
- 有名なのは茅ヶ崎だけど日本一は淡路島だっけ？
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:59:52.28 ID:aPWuKnQD.net
- 大根おろしとよく合うよな
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 19:52:24.52 ID:BUuwEA9M.net
- あらかた出つくしたんじゃない？
もういいだろ、シラスは
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 19:54:27.71 ID:jboBzZCe.net
- 家売る女で一番かわいい女誰だと思う？
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 21:03:14.86 ID:aPWuKnQD.net
- そりゃ、不動産屋勤務の俺の妹に決まってるだろ
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 21:06:49.60 ID:aVbH7OhI.net
- クロスバイクはどうやってもFXに勝てない気がしてる
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 21:41:41.20 ID:sH6SIy9Z.net
- >>561
お義兄さんよかったらお見合いしませんか
40代ハゲ無職ロリコンです
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 21:44:59.37 ID:nvQalvOg.net
- 兄(56)
妹( )
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 21:45:28.51 ID:tNzFm46a.net
- >>563
おまえの髪が肩まで伸びて
俺と同じになったら街の教会で結婚してやる
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 00:19:11.76 ID:169/tSDC.net
- >>554
ワイのクロスバイクやんけ
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 07:38:27.29 ID:LTTemjjt.net
- クロスにロード並みの金を払う気にならないんだよな
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 12:52:12.28 ID:8D3Dg3oY.net
- シラススポーツでも9万近くだからロードの足元にも及ばなくね？
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 14:15:06.70 ID:s8R6tzs/.net
- VengeProの完成車重量分かる人居ない？
公式HP見ても書いていなくて7.3kgぐらいってのは聞いた記憶があるんだが
うろ覚えなので重量知っている人居たら教えて
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 15:01:58.90 ID:myAwdWC6.net
- >>568
通勤のクロスはヘタなロードより高い
シラスプロカーボンＤＩＳＣ￥297000に乗ってるぞ
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 20:03:46.21 ID:MBu1yIHI.net
- >>570
高いパーツやフレーム使ってるクロスバイクだと下手なエントリーロードより速いよな
ポジションもハンドル落差7~9cm位で頭下げれば空気抵抗もロードと変わらんし
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 21:26:49.41 ID:j74z1Xq3.net
- >>554
2004 sirrus A1 通勤用で現役だよ
質実剛健でいい自転車だ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 22:11:04.11 ID:drQ8Tsug.net
- >>569
ググれカスが！
https://www.brenda-bicycle.com/izumiblog/?p=6186
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 22:19:10.97 ID:o8Qe/yGh.net
- >>569
サイズ52で7.36kgってどこだったかなブログで出てたよ
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 22:20:24.19 ID:OwTBhlSP.net
- >>573
あ、それだわ
優しいな
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 22:28:00.75 ID:HTO91yRF.net
- 7.36ってペダル無しだよね？
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 18:07:25.79 ID:DTISqYXZ.net
- ペダル込みで7.6くらい？
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 21:59:38.22 ID:XVYmmalY.net
- 問題はそれに乗っかるお肉だろう
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 22:01:10.79 ID:p9KOpJGK.net
- 100グラム2円
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 00:41:49.44 ID:+A9n0Okz.net
- クロスは気にしない
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 05:30:07.35 ID:xPZS814W.net
- venge pro結構重いんですね
my divergeがペダル込みで7kgなので信じられないなぁ
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 06:33:48.06 ID:twCxNLe5.net
- エアロロードだからね
セミディープのホイール履いてるし
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 07:06:49.42 ID:cBxnL5Yp.net
- >>578
それは別の要素だから
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 11:22:18.94 ID:Mzz8szNQ.net
- 俺のエスワsl6ペダル込みで7.3😂
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 00:18:02.96 ID:PtkwJ8iP.net
- Sirrus乗ってるけどタイヤはもうちょい細めにしておけば良かったかなーとか思ったり
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 01:37:55.37 ID:PXz68amY.net
- ヴェンジ プロの新色個人的に好きかも
ブログでたまに見かけるけどスペシャのBB異音するの？
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 13:07:29.47 ID:dq4D9937.net
- BB30は構造的に異音は不可避
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 14:23:17.05 ID:s/e27uSH.net
- 音なんかほっとけ
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 15:02:38.47 ID:iqZPE2bm.net
- 5年ほど乗っててBB30はノーメンテだけど、異音なんて自分のは全くしない
当たり外れじゃないけど組み付けで出たり出なかったりあるのかもよ
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 20:44:22.32 ID:cF2CizAf.net
- 自分でいじくり回すから異音が出るんじゃね？
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 21:07:26.53 ID:8ox9F3AT.net
- 去年のVenge ProはPRAXISの左右結合型のBBが最初から入ってた（↓のやつ
ttp://grovekamakura.com/archives2/2014/07/bbpraxis-worksbb.html
今年のも同じはずだから、力だけで圧入してある普通のプレスフィットBBよりメンテナンス性は良いよ
異音が出にくい&出ても交換が比較的容易
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:10:33.81 ID:HiTkdcFc.net
- 584です
プラクシス、ウィッシュボーン緩むとパキパキ鳴るみたいですね
ルーべみたいに最初からホローテックⅡに有ったら即買いたい
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:49:43.30 ID:c7m7iR1h.net
- 緩んだら締めりゃいいだけやんけ
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 18:48:47.30 ID:UMYqfneQ.net
- ベンジ街中に溢れかえっていてスペシャすげーってなるんだけど
そこそこ速い人が多いこともすごい
でも地元のレースで優勝争いしてるのはSL3~6のターマックっていうｗ
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 19:45:00.30 ID:ZwUW2F28.net
- スペシャのバーテープってどこが作ってるんだろ
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 21:52:01.43 ID:kgdt9jQV.net
- しかし、VengeProについてたバーテープゴミだったな
こんな使いづらいバーテープ即ゴミ箱行きだろ
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 21:53:46.74 ID:f8+9fyyX.net
- あのタマムシ?
アカンのか
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 21:59:54.87 ID:c8nHO9Qv.net
- 付属のバーテープ巻いて貰う奴なんて居るんだ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 22:04:22.93 ID:kgdt9jQV.net
- >>597 アカンよ
重い、硬い、太い、滑るだからね
街乗りのデコレーションとしてはいいけどVengeに付けるものじゃない
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 22:22:02.59 ID:8OS4K3zM.net
- 完成車のタイヤとかバーテープとか使う前にほしい人探して差し上げてる
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 23:15:36.59 ID:kgdt9jQV.net
- VengeProに関してはサドルもツルツルすべって困ったけど
このスレでは絶賛されてたから不思議だったね
その辺を交換すればいいロードなんだけど
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 08:47:38.99 ID:mEEt9yOl.net
- それいい悪いじゃなくて好みの問題じゃね？
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:26:07.79 ID:99rG6bcy.net
- ツルツル滑るサドルは困るのでわ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:47:31.01 ID:Q6OhmIbM.net
- サドルにケツ押し当てないので
多少滑る系のサドルが好みです。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:57:14.20 ID:mEEt9yOl.net
- venge proについてるサドルってpower expertでしょ
ネットを見る限り絶賛してる人も多いようだが？
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 10:12:03.15 ID:v8bDgc79.net
- powerは合う人は会うけど合わない人は全く合わない
自分は合わなかったからromin evoに替えた
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 10:35:27.24 ID:fje+7xlV.net
- バーテープはスパカズの親会社が作ってるんじゃなかったか
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 11:12:06.61 ID:t7CAMF9N.net
- トニマルみたいにサドルにSK8のデッキテープ貼るといいよ
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 12:54:44.49 ID:UVrLyqvS.net
- Powerは自分のケツ専用に作ってくれたのかと思うほどフィットして感動した
でもゆっくり走るグラベルバイクにはPhenomの方が不思議と合うんだよね
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 20:03:33.85 ID:/4NKvAnu.net
- 贔屓のスペシャ取り扱い店の投稿色々見てると、今日のスペシャジャパン本社のプレゼンで情報規制のかかった最新のなにかが発表されたぽいな
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 20:32:56.62 ID:sUq5zcb1.net
- テイクアウトは8%ということだろう
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 22:30:47.99 ID:J8azwzbL.net
- https://i.imgur.com/JfGY2C3.jpg
https://i.imgur.com/wyFLMtz.jpg
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 22:32:37.03 ID:J8azwzbL.net
- https://i.imgur.com/MZGRMVS.jpg
https://i.imgur.com/xCxTMNi.jpg
https://i.imgur.com/WRuMbB4.jpg
https://i.imgur.com/D0NcBOq.jpg
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 22:59:18.12 ID:Ch+Vdbta.net
- >>613
だからなんだよ
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 23:33:18.87 ID:wBT6cWIo.net
- これなに？
アレスプ？
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 23:56:42.39 ID:CYT/g4xT.net
- ターマックって書いてあるが
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 00:11:45.52 ID:HsPvtx+3.net
- >>612
アレスプ
>>613
ターマック
それぞれ2020モデルってことかね
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 00:28:58.99 ID:upMg+PXN.net
- リムブレーキないの？
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 04:48:16.81 ID:D2Xr6il2.net
- 無いです
リムブレーキハイエンドが欲しければ
SL 6の在庫を探さないと
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 08:11:54.61 ID:KqN9vFIC.net
- >>619
そう思って、エスタマ SL6 UL買っておいてよかった。
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 13:20:06.27 ID:DbgUeIe4.net
- アルミロード（フォークとシートステーがカーボン）からルーベ スポーツに乗り換えて約500km走ったけど、なんか進みが悪い感じがずっとしてる…。
ペダリングしてる最中だけでなく、坂道を惰性で降ってるだけでも進みが悪いような…。
前のロードだと惰性降っても30km以上出たのに、ルーベだと27～28kmって感じ。
皆さんは乗り換えたとき、どんな感じでした？
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 13:48:56.06 ID:q4b95G+0.net
- >>621
タイヤ太いからな
もっさり感はあった
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 17:54:22.88 ID:tAkcdwFV.net
- エモンダSL6や、メリダリミテドみたいなしゃきしゃき感はないな、初速はモッサしてる
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 18:56:01.28 ID:NrgRi8jJ.net
- デビューでアレスプかルーベスポーツで悩んでる俺には貴重な意見
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 19:41:41.26 ID:OPOk0rQl.net
- ルーベにエモンダみたいなシャキシャキ感あったらドマーネが泣いちゃうでしょ
- 626 ：619：2019/09/25(水) 20:46:34.70 ID:ejNlE4pj.net
- やっぱりタイヤの太さですかね？
重さもアルミロードと同じくらいかちょい軽い程度だから、軽くてスピードが落ちるって訳でもないですし。
ただ、下りの安心感はハンパ無いですね。
多少のギャップはFSがいなしてくれるし、ディスクで制動力とコントロール性が抜群だし。
ガンガン降っていける！
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 22:48:48.14 ID:NUDusgqE.net
- ホイールも3万くらいのに替えるだけでモッサリ感は結構減るよ
純正のはフォーミュラのリアハブがかなり重くて回転が悪い
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 23:09:49.96 ID:x7gAKVXW.net
- expertのC38だけど、28Cでもしっかり走るぞ
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 05:26:46.55 ID:iw1Yjb6k.net
- 感覚なんて個人差あるのに言い切るってアホなの？
主観押しつけて自己満か？
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 06:12:30.52 ID:ZReq+b7B.net
- そりゃ自転車乗ってる人なんて基本アホだしな
軽いオカルトだよ
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 12:23:28.76 ID:ZYvlisUh.net
- >>629 どうしたんだ？なんかストレス溜まってる？
みんなあなたに主観を押し付けてなんかいないぞ？
走れていないなら走ってスッキリしよう！
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 15:54:39.12 ID:cZledZCa.net
- アホは数レス前も見えない盲目なんだな
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 17:25:25.80 ID:LigntqR+.net
- >>628
そりゃロバールだしな
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 18:19:18.60 ID:MXrudiCi.net
- エスワのタイヤでTurbo RapidAirて新型のチューブレスレディ
タイヤ？
新型のチューブレスが良いらしいと聞いたんだかこれの事か気に
なった
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 18:36:31.51 ID:WFlVC5kN.net
- ルーベスポーツのオススメ交換ホイールどれ？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 22:51:43.28 ID:LIMz2G8L.net
- slx24とDTの470dbはスポークテンション緩すぎてもっさり感ある
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 00:42:16.27 ID:b/6ZMM76.net
- SLXでディープリム出ないかな
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 10:10:06.42 ID:z2XPpr+O.net
- 今回はヴェンジに新色はないかな
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 12:24:38.46 ID:AxV253Z0.net
- >>638
REDがあるじゃん
フレーム売り専用かも知れないが
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 07:37:55.02 ID:bOgvyP26.net
- >>634
clx32をチューブレス化してTurboRapidAir履かせてみたけどめちゃ滑らかな走り心地で良いよ
初チューブレスなんで他のチューブレスと比較できないけど
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 13:54:09.62 ID:gxQzUNbv.net
- 昨日やっとＳＴＩ交換で預けてたルベスポ
受け取れたがやっぱロードは走りが軽くていいな♪
まぁ1つ難を言いますと・・・空気をタイヤ表記上限まで
入れるのやめてくれませんかね？
気づいたの店出た後だったから自分で入れ直したけど
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 14:17:28.79 ID:FzndXhnp.net
- 別にわざわざ不満に思うことか？
結果カーボンホイールの上限でも超えたの？
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 14:30:31.91 ID:gxQzUNbv.net
- >>642
カーボンホイールじゃないんだ・・・貧乏人でゴメン
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 14:32:57.91 ID:qOfdkrjI.net
- それは店側に伝えてないお前が悪いだろ
じゃあいくつで入れてればいいんだよって話になるわ
よくクレーマー気質だって言われない？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 15:50:49.62 ID:ZmxdFLIh.net
- うわー絡まれてる
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 16:12:23.98 ID:gMTvwP4f.net
- 体型が自転車乗りとしてはふくよかなのを忖度してくれたのかも知れん
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 17:36:07.24 ID:hB/DWZ+e.net
- 毎回140psiで走ってる…
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 17:49:41.16 ID:5fF9o9j+.net
- >>646
俺もそう思う
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 17:53:33.32 ID:yAy+HfTh.net
- スペシャジャパンに在庫ないパーツを店頭注文してるんだけど、オンライン
ショップの在庫が復活しているって事は店に入荷するのも近いって事で合っ
てる？
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 18:00:11.91 ID:5fF9o9j+.net
- ショップに聞けば？
普通のショップなら教えてくれる
投げっぱなしの所は届いてから連絡くる
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 19:21:23.28 ID:dKBYSI/N.net
- >>649
スペシャの店員はやる気無いからコッチからガンガン聞いてかないとドンドン後回しにされるぞ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 19:29:30.19 ID:gMTvwP4f.net
- >>649
合ってない
プロショップはスモールパーツをある程度纏めて入れたりするから
オンラインストアに在庫復活したあと大分経ってから他の荷物の一緒に入荷したりする
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 19:32:45.97 ID:yAy+HfTh.net
- >>652
それは注文合計がいくらか以上にならないと送料掛かるからでしょ？
既に注文済みの高額パーツなら優先発送じゃないの？
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 19:38:26.39 ID:DJ9NicSo.net
- いや、だからアイツらガンガン後回しにするからちゃんと確認とれって
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 20:14:13.62 ID:VYmU8cEQ.net
- >>649
オンラインショップに在庫あるならオンライン注文すれば良いんでない？
どうせ担当店を指定しないといけないんじゃなかったっけ？
以前のシステムのままなら、オンラインで買っても担当店にマージンが入るので店で買うのと売り上げは同じってシステムらしいよ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 22:21:41.06 ID:gMTvwP4f.net
- >>653
アマゾンから個人購入するんじゃないんで
メーカーや代理店からプロショップへの荷物便は個別に来ないんだよ
在庫をショップ用に確定確保はするけれど、それを直ぐ送るわけじゃない
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 23:40:26.89 ID:od1zJGCm.net
- フューチャーショックが体重かけても5mmくらしか沈まねーぞ
これ可動範囲が2段階になってんの？
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 14:21:38.56 ID:8hKya1jd.net
- FSに荷重掛けてる動画見てもかなり伸縮してるのとすぐにスタックしてるのがあるな
公式？にはダウン量17mm、アップ量3mmみたいだけど
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 16:12:26.46 ID:236jd9wf.net
- 残りの二種類のバネあるけど、最大2センチなのかな
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 16:13:14.68 ID:236jd9wf.net
- ディバージュにもフューチャーショックついてるね、さあ5年後どうなってるか。
俺は気に入ってるけどね
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 23:43:23.43 ID:fLl6Aif4.net
- 2020モデルのルーベのフレームとフォークは comp、sport、baseでは
全く同じの色違いって認識で良いですか？
あとFSに魅力を感じるんですが
やっぱり壊れやすそうな根拠のないイメージが多少あって心配です。
使ってて壊れた方いますか？
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 06:37:39.00 ID:9hsfUMUt.net
- 壊れないよ。
むしろショックが付いてるから
ターマック とかより壊れ度数は低い
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 07:40:10.00 ID:ouokoudE.net
- >>661
フューチャーショック自体が距離を走り込んだらメーカー送りでオーバーホール必要
費用は数千円だが、専用部品なだけに替えとか無いから2週間ほど乗れない期間が出来る
放置したときの壊れ方は、外側ブーツ部が破れる、縦方向に並んでいるベアリングが虫食いになるなど
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 07:44:08.49 ID:ouokoudE.net
- >>662
シンプル構造なターマックよりは壊れるし、ヘッド周りが壊れた時の対処は大変だぞ
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 12:17:25.21 ID:aYd4JUlj.net
- 強さ調整すればかなり違うよ
一番柔らかくすればそれこそかなり沈むし一番堅くすれば殆ど沈まない
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 14:45:56.25 ID:WvUDRw/6.net
- また無段階調整出来る出来ないの話するの
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 14:48:18.95 ID:J37U5Zp5.net
- またするの
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 15:45:07.81 ID:Qg5omBTx.net
- これからも
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 17:09:17.28 ID:Rz8cFFkl.net
- ずっとだ
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 18:00:29.28 ID:UwJfKUZa.net
- 年収250万のクソ雑魚だけど来年ターマックモデルチェンジしたらトップグレード買ってやる
でもローン手数料無料キャンペーンまたやって欲しいな・・・
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 19:21:12.25 ID:YVd9pB6J.net
- またなの？
普通にハンドルと言うかステム付けるところ？って言えば良いのかなFT調整レバーみたいなの付いてるよね？
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 19:42:55.41 ID:6Oqv0CMf.net
- ルーベかターマックかめちゃ悩むんだが
fact10のルーベがfact9rのターマックに比べて凄くお得な気がしてる。
逆にターマックのここが良いよってとこ教えて下さい。
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 19:45:01.36 ID:hwVHCHtX.net
- プロがレースでよく使ってる
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 21:05:32.14 ID:O869KoE6.net
- ネットのみんながすげーいいって言ってるよ
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 21:35:54.16 ID:ouokoudE.net
- >>672
ルーベは前モデルからエキスパート以下はfact 10rなわけだが
後から出たターマックの下位モデルのほうがfact 9rでも軽い
坂多めのところを走るなら長距離でもターマックのほうが楽だし速いよ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 22:25:07.83 ID:jEuLcVXo.net
- 17年モデルのルーベ、9rだと思ってたけどよく見たら10rだった。
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 22:45:11.40 ID:6Oqv0CMf.net
- >>675
やっぱりシンプル構造の方が安心感はありますね。
気持ちがターマックに流れそうです。
初心者なんでティアグラモデルで始めて不満が出てから
コンポは換装しようかと思ってたんですが
ターマックはティアグラモデル無いんですね。
スポーツに行くかな。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 23:54:04.15 ID:5lZqINaT.net
- >>677
体幹が強く無いから落差が少ないルーベが気にってる。レースには出ないし
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 00:23:22.02 ID:HSOPzltx.net
- ベンジとルーベの出来がイイから、ターマックって今更必要なのかな？
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 00:34:31.14 ID:ldgd2zlp.net
- >>679
ベンジの良さを出すには脚力がいるし加減速はターマックのほうが優れている
5秒1200W以上出せないならターマックのほうが使いやすい
一番重いルーベは更に用途が限られるというか、少しグラベルロード寄りの使い方に向く
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 04:19:15.94 ID:coW++SIE.net
- >>680
FTP4.9の貧脚です。
ベンジとターマック乗ってるけど言ってること的確だと思います。ターマックは楽しすぎ。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 05:23:01.09 ID:OFRCeSIr.net
- FTP４.9W か…
立っているのも辛そうだな
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 08:26:51.41 ID:ZzcrRHI5.net
- >>681
ド貧脚ですね
まずは50w位目指してリハビリしましょう
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 08:32:54.56 ID:kCdiyRjN.net
- >>683
> >>681
> ド貧脚ですね
> まずは50w位目指してリハビリしましょう
>>683
一人立ちできるよう精進します。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 08:44:04.84 ID:NSaRXzz9.net
- 新ルーベ「エアロはターマックより上！重量は同等！」
ルーベお前ら「ターマック価値なしｗｗｗｗｗルーベ買うわｗｗｗｗ」
↓
ルーベお前ら「ルーベすげえ！最高！」
プロ「多少荒れててもターマック乗るわ」
一般人「ターマックください」
↓
ルーベお前ら「レースをしないなら一般人にはルーベの方が向いてる」
プロ「ターマックで勝ったよ」
一般人「ターマックかっこいい！ターマックください！」
↓
プロ「やっぱヴェンジかターマックだね」
ルーベお前ら「FSいいよ、結構効いてる」
一般人「ふーん、ターマックください！」
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 08:57:20.48 ID:ldgd2zlp.net
- スペシャの発表によれば世界的にはルーベのほうがターマックより販売台数ずっと上
ただしそれは路面が荒れて、半分グラベルな欧米がメイン市場なため
アップダウンや小さな峠が多い日本で長距離走るならほんとターマック良いよ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 09:30:42.84 ID:iKOgoCq2.net
- スペシャ店員から聞いたけど、当初ルーベ販売台数少なく見積もってたけど、バカ売れで海外販売分を取り寄せてる状況らしいよ。
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 09:58:19.54 ID:ZzcrRHI5.net
- そんなの話し半分以下だろ
イヤー思ったより売れてなくて～何て言うかよ
スゴい売れてますお早めに！！ってのが普通
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 10:02:13.98 ID:s1JgahJb.net
- >>680
近所には300m上昇の坂しかないルーベマンだけど、ターマックで5％くらいタイム縮まるなら乗ってみたいな
FTP3倍強の貧脚だが
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 10:15:49.13 ID:laPx/Z2j.net
- 売る側の言うこと真に受けるなんてピュアな奴も居るもんだな
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 10:44:33.99 ID:go0nYZri.net
- トレックのドマーネとおんなじ事をこっちでもやってのねw
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 11:29:20.47 ID:8al3b2DB.net
- ターマッ君嫉妬が激しいね
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 12:16:11.04 ID:en06LuHF.net
- ターマックは次期モデルで本気出すゆうてた
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 12:16:38.33 ID:8al3b2DB.net
- 俺も次期モデルのターマック買う予定
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 12:29:44.80 ID:rvkS5UjS.net
- でも次のターマックアクメ自転車だからなー
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 12:46:08.46 ID:HDgkKLgs.net
- アクメ自転車
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 12:55:03.64 ID:rl1QGlX+.net
- ちなみに48kgの軽量なんだが
デブとガリでは
ルーベのFSはどっちが恩恵にあるずかるのか
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 13:43:49.19 ID:9Lh6vl+v.net
- >>680
よし5秒1200wだせる俺はヴェンジであってるってことだな！
FTPは全然高くないけどww
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 16:34:02.82 ID:RI2Jh/L8.net
- ターマックとルーベを買った猛者はいないか
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 17:19:59.92 ID:P3+r5XRK.net
- 六本木にいるよ
あとヴェンジも持ってる
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 17:22:57.52 ID:rvkS5UjS.net
- >>459
アクメターマックほんとﾏﾁﾞ無理。。。
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 18:33:44.56 ID:2Eed7BHL.net
- >>700
富豪かよ！
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 19:19:43.61 ID:FnhHeJiQ.net
- FJTがVenge2020納車したらしいぞ
https://www.instagram.com/p/B3GAYvMlii4/
こいつもついに店員になったのか
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 19:25:42.28 ID:rhC7sqvB.net
- どんだけ金持ちなんだよ
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 21:43:00.81 ID:eiwH4q8S.net
- 車買わずに自転車買うぐらいの覚悟のあるヤツならエスワ2台持ちも現実的だろう。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 08:02:38.70 ID:uCHwYl6n.net
- >>705
100万超えのロード2台持ってて
車持ってないやつ等いないだろ
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 08:35:26.42 ID:2/TPKYh1.net
- >>706
どんだけ金持ってるんだよwww
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 09:38:26.61 ID:/FculOCQ.net
- >>688
ルーベ エキスパートは完売した色もあったのに取り寄せるから待っててって言われたよ
一部のグレードは事実っぽいよ
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 09:49:23.32 ID:nEKU5HhZ.net
- >>707
いや、リッターバイクと車持ちとかいるし趣味と割りきってればそんなに凄いものでもない
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 10:14:23.97 ID:FAFGzziV.net
- ぶっちゃけ収入の差
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 10:16:20.79 ID:1TTT2r5X.net
- 2006 SW Roubaix
2012 SW Venge
2019 SW Tarmac SL6
持ってるけどまだどれも乗れる。
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 10:51:20.75 ID:2jUDKmRD.net
- >>706
車はトランポでも使うから普通にいるぞ
それでも車複数台持つより購入費も維持費も少ないだろ
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 11:12:29.25 ID:h8/TbzG0.net
- 実家の納屋にエスワのロードやらMTBやら10数台隠し持ってるおっさん
なら知り合いに居るわ
嫁は自転車持っていること知らないらしい
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 11:43:14.42 ID:svmplcXt.net
- 俺はsw venge乗りだけど友人はsw ターマック、swルーベ持ってる。もちろん２人ともそれなりの車、持ち家持ち
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 12:03:00.08 ID:zObyvdRO.net
- 自転車乗り始めてから車のグレードとかどうでもよくなってきて
なぜかクーパーSが10年落ちステップワゴンとSW2台に化けた
来年発売のEロードも追加予定
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 12:18:54.91 ID:yzVd+3fd.net
- SW20を二台なんてマニアックだなあ
と思ったらエスワをそう略すのか
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 13:01:34.14 ID:aKgrZfxj.net
- エスワ2台は金の問題より精神力が持たねえ
身の丈にあったもんの方が楽しいやね
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 20:48:36.38 ID:eEhuBtBk.net
- 自転車は初期投資はかかるが他の趣味に比べてランニングコストは低いからね。
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 21:24:05.89 ID:KdUNcMEY.net
- 一応スポーツ用品だからな
素人がプロ用楽器買ってもどうしようもないが自転車なら乗れる！
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 22:05:43.16 ID:tDdpwb0m.net
- 素人がプロ用楽器演奏するのと素人がプロ用ロード乗るのに対した違いは無いだろとマジレス
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 23:12:55.98 ID:Yu7MelS0.net
- >>719
楽器より自転車の方がプロ用のハードルは高いと思うけどな
美味しい速度域で走り続けられなきゃ単に硬くて不安定なバイクだったりしかねない
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 23:46:27.20 ID:yzVd+3fd.net
- 楽器だとトッププロなら億行く感じだろ？
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 23:50:47.41 ID:M2cL+xCK.net
- ろんぐらいだぁす！を見てマキノを買う→盆栽会場へゴー！
けいおんを見てデヴィッド・ギルモアのギターを落札…出来るかボケェ！（397万5000ドル）
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 00:27:12.33 ID:HyHCXMn1.net
- >>721
最近のプロ向けはエントリーより快適だぞ
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 05:29:28.46 ID:qpD9e8su.net
- >>724
どこ情報？
個人ブログのインプレ？w
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 06:22:56.45 ID:ev+q3etc.net
- >>703
この人たしかフィッティングの推奨よりデカいサイズ買ってたんだよね
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 07:12:16.20 ID:xETDeKaB.net
- リセーバリューを考えてフレームを買う人だからね
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 07:18:50.74 ID:SaDDo5tC.net
- >>725
プロ向けを剛性過多にする流行はターマックで言えばSL4で終わってる
その後はバランス重視で乗り心地も良くするのが結果速いとなった
スペシャ民の常識だな
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 07:42:09.40 ID:1eigy2lu.net
- >>727
ブログも小遣い稼ぎのツールとしか考えて無さそうでゲンナリする
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 07:46:55.64 ID:qpD9e8su.net
- >>728
ああうん
でどこ情報？
個人ブログのインプレ？w
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 07:50:22.38 ID:PqCzy+aA.net
- >>728
エントリーモデルよりフラッグシップモデルの方が快適か否かってレスにこの返し
アスペかな
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 08:05:48.71 ID:w2UjN42Y.net
- >>731
黙れジャップ
アベの傀儡は消費増税マンセーでもしてろ
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 08:20:07.26 ID:fuTYBbVa.net
- >>731
プロ向けのフレームが硬すぎて素人が使えないんじゃ？って話だけで
どこにもエントリーモデルとの比較は無かったのに捏造するなよwww
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 08:23:09.64 ID:AQLWjp06.net
- ママチャリ「フレームの固さなら任せろー！」
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 08:29:44.28 ID:icGFF3jF.net
- アベガーって何処にでも現れるのな、ゴキブリのようだわ。
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 08:31:44.24 ID:qpD9e8su.net
- ＞最近のプロ向けはエントリーより快適だぞ
www
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 09:20:52.11 ID:GhF3eX7t.net
- そりゃエントリーよりは快適やろ総合的に見て
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 09:51:21.72 ID:HyHCXMn1.net
- シートポストもハンドルバーも快適性高いのにアップグレードされてたりするからね最低でもアルミエントリーなんかよりは遥かに快適
て言うかヒルクラ特化とかでなきゃ高速域以外硬くて不安定なんてハイエンド今時そうそう無いだろ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 10:36:38.25 ID:Y/6L/Jhn.net
- >>736
いや快適だと思うけど。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 10:40:13.64 ID:eRky6TdP.net
- エントリーってアレスポとかでしょ？突き上げとか転がりとかグリップとかどう考えてもそらエスワヴェンジやエスタマのほうが快適だろ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 10:48:41.88 ID:nwnxwtQp.net
- >俺、ペテルサガンだけど最近のプロ向けはエントリーより快適だぞ
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 10:48:56.12 ID:GGjliikp.net
- 振動が快感だという変態さんにとってはエントリーが快適さ
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 10:57:40.17 ID:dQK9vh6n.net
- エントリーとかプロ向けで快適さを語ってるのがおかしいし快適性を追求するなら結局のところ高い方が快適になるでしょ
ルーベより乗り心地の良いエントリーモデルがあるなら教えて貰いたいっす
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 10:58:12.82 ID:hcbrHRzR.net
- >>741
お前なんでも快適だろ鈍感野郎
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 11:37:04.25 ID:rzmbUzn4.net
- そもそも快適の定義って何？
エビデンスは？
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 13:11:39.33 ID:Y/6L/Jhn.net
- エビデンス？
ジオメトリじゃなくて？
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 13:15:40.44 ID:fuTYBbVa.net
- >>745
それも知らずに快適だ快適じゃないって話に参加してたのか？
振動吸収性、剛性によるパワーロスの無さ、適度なしなり、によりスムーズに進めるか否かだろ
毎回スペシャがグラフ発表しつつ、グラフ読めない人に向けて言葉で要約しているかと
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 13:24:25.92 ID:eX2jX4DZ.net
- 快適性は身体に響く振動の振幅大小だけでなく周波数特性が1/Fに近いか遠いかも関係する
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 13:26:33.55 ID:WH/bB7qT.net
- エスワークスってエスパークスみたいでダサいからやめて欲しいよなｗｗ
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 13:30:14.77 ID:QfqNF53P.net
- >>749
俺、ハガエルⅢ世まだ描けるぜ
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 07:59:09.76 ID:aOgq/dlZ.net
- エントリーモデルとトップモデルを試乗会とかで乗り比べて見れば良いのにね。
どちらを快適と感じるかは、お前らの脚と尻次第w
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 09:19:32.30 ID:fjY8iHHm.net
- アクメ自転車でイクッ！！！
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 12:11:39.06 ID:0+uLxFXJ.net
- 海老ダンス
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 13:31:15.91 ID:YENaOvN9.net
- ルーベ スポーツのサドルクランプ、締め付けトルクはいくつか教えてもらえませんか？
取説見ても何種類かあって分かり難くて…。
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 13:37:35.24 ID:ABXncWhQ.net
- >>754
20Nm
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 13:58:44.75 ID:sCwPVgA/.net
- 自分の2017ルーベのシートスステイとシートチューブの繋ぎ目(実質シートクランプ)には6.2N-Mて書いてあるぞ
そんなにも違うのか？
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 14:14:24.78 ID:sCwPVgA/.net
- 補足。シートステイは左右2本あるから正確には6.2nmが2つかな
でも20ってのは随分違うな最近のルーベはシートクランプとか構造が違うのか
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 14:21:35.60 ID:n1Na1kap.net
- 完全に壊しにかかってる
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 14:24:22.45 ID:sCwPVgA/.net
- ああ20ってのは悪戯レスかw
一瞬本気にしたわ
クランクとかフリーが35～40だものな
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 15:04:20.80 ID:ojKfJkz9.net
- スペシャライズドのHP
Roubaix Sportのページからマニュアルのダウンロードできる。
2020 Roubaix User Manual を選択すればカラーで図解されてるよ。
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 19:09:25.06 ID:I6RgUhaH.net
- そういやルーベ買った店で納車の時にネジの閉め忘れ無いか一緒に確認したんだけど
見事に手ルクレンチだったな・・・
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 19:58:44.26 ID:+8A1jXRm.net
- vengeはいつモデルチェンジ(^｡^)？
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 20:00:04.74 ID:xutz2EfS.net
- ベン時
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 20:14:00.48 ID:xdbG8xIw.net
- 2年後くらいじゃねーの？
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 20:53:06.97 ID:W1CfJbYY.net
- >>762
2021
- 766 ：752：2019/10/06(日) 20:55:10.51 ID:UtFd27z1.net
- >>760
ありがとうございます！
めちゃわかりやすい説明書ですね。
同じスペシャ乗り（と思うんだけど）で753みたいな奴は何がしたいんだろ。
心が貧相なんだろね。
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 20:58:16.03 ID:3RvsMK5G.net
- カスはどこにでもいるさ、放っておけ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 21:37:10.92 ID:vQulsqK+.net
- 唐突だけどスペシャライズドってクルマで言えばワゴンRのイメージ
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 21:43:02.96 ID:Fk+V/vbZ.net
- burra burra toptube pack
使ってる人いる？
なんか脚に当たるってレビュー書いてる人いたんだけど、ホント？
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 00:40:18.90 ID:JDYmrSiR.net
- >>768
ワゴンR乗るプロは運転代行と超大型車誘導くらいだろう
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 00:51:47.31 ID:fbRn5Zy6.net
- 車で言えば俺は日産のイメージでSWはGTRかな
ジャイアントはトヨタのイメージで、ピナレロがホンダってイメージ
これオレの勝手なイメージだけど他の人のイメージも聞いてみたい
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 03:58:28.63 ID:QQI0PDL9.net
- SPECIALIZED＝スズキ
S-WORKS＝モンスター田嶋
GIANT＝トヨタ
メリダ＝VWグループ
ピナレロ＝アストンマーチン
コルナゴ＝フェラーリ
ビアンキ＝アルファロメオ
キャノンデール＝スバル
トレック＝いすゞ
サーヴェロ＝VOLVO
コラテック＝オペル
アレックスモールトン＝MINI
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 05:27:54.85 ID:lRmCWzjV.net
- 一生懸命に面白いことを考えたんだろうが
スベってる
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 08:27:11.97 ID:/bMvq704.net
- スベシャライズド
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 08:39:32.89 ID:PQ8/hEZa.net
- 初心者です
今までターマック＝軽くて上りが有利、ヴェンジ＝重いけど平地が早いという認識でした
が、ヴェンジも6.8㎏という制限を加味するとかなり軽量でターマックとの差が小さいと知りました
この場合、それぞれのバイク（特にターマック）の性格というか意義は、どういったものになるのでしょうか？
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 09:33:08.40 ID:mNOKJ/1Q.net
- >>775
フレーム特性とジオメトリー
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 10:40:36.19 ID:7rQgn9mX.net
- ジオメトリー違うの？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 11:37:17.64 ID:aS+zeaO6.net
- >>775
ヴェンジはかなり軽くはなったが、ターマックと比べれば300g程度重い
充分な脚力があればヴェンジで山も行けるが、峠上るのが精一杯でタイムアタック出来ないような初心者ならターマックお勧め
ただし、これからレースにガンガン出るつもりならヴェンジ選択もあり
選択肢にないが、未舗装路も結構含むロングライドを速くとかならルーベな
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 11:53:14.13 ID:6c2cDlzu.net
- それだとたった300gの重量差だけがタマの利点みたいに捉えられちゃうぞ
りんご1個ぶんの重さなのにその差で脚力が足りる足りないを語るのも変でしょ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 12:05:58.58 ID:SrvD8GXt.net
- 入賞する様な人じゃなければ、単純にカッコいいとかの理由でも好きなのを買うべきだと思う。それが絶対に間違いない選択。
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 12:21:16.41 ID:aS+zeaO6.net
- >>779
脚力があれば多少の重量差なんか押し切れるが、脚力無いとリンゴ一個分の差がデカいんだよ
ボトル満タンか半分かの差だけで、長い峠を上れたり上れなかったりなんて話になったりする
速度が乗り、ポジション固めた巡航状態になってしまえば空力性能が高いヴェンジのほうが良いんだが
加減速が多かったり、ダンシング多用しなければならなかったりするとターマックの重量が効く
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 12:47:45.50 ID:QFsWGXOQ.net
- >>756
シートカラーボルトは6.2Nmって書いてあるけど、
>>754 の質問はサドルクランプじゃないの？
ターマックのシングルボルトのシートポストは 13.5Nmだったよ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 13:20:28.75 ID:PQ8/hEZa.net
- >>781
なるほど、重量差がターマックの一番の強みであり、その重量差は初心者などには意外と大きいということですね
そうすると、プロでヴェンジでなくターマックを選んでいる人、例えばサガンなどは、どういう理由でその選択をしているのでしょうか
やはり重量なのでしょうか
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 13:30:31.00 ID:AQ0y0I1u.net
- プロは自分で車種を選べないスポンサーメーカーから与えられたものを乗るしかない
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 13:47:22.21 ID:PQ8/hEZa.net
- 少なくともサガンは、自分で選んでいるとインタビューで答えていましたよ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 15:16:35.88 ID:echSHeJ9.net
- そりゃプロの強度が続けば素人とは比較にならない程の負荷差になりその上でコンマ何秒を競うんだから、各フレームの特徴がより顕著になるだけでしょうよ
脚質にもよるし
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 15:45:35.77 ID:Vxbz2cAb.net
- 脚質もさることながらコースによるとこも大きいでしょ
登りが多ければターマック平坦基調ならヴェンジ
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 15:49:31.58 ID:HzZQgmWH.net
- コースレイアウトでしょ
7%以上の坂だとターマックの方が速いと公式でも言ってるし
ただ今年の赤城ヒルクライムのチャンピオンはヴェンジだったし正直好みで良いと思う
どっち買ってもハズレということは無いから安心しな
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 15:52:54.07 ID:7rQgn9mX.net
- >>788
公式で言ってるの？
どこ？
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 16:19:56.83 ID:cbgbaKok.net
- >>789
ヴェンジの動画かサイトで言ってたと思うよ！
6%の坂まではヴェンジの方が速いって
スペシャの店員も普通に言ってたし
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 16:45:05.78 ID:7rQgn9mX.net
- >>790
それキャノンデールじゃね？
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 16:55:17.79 ID:cbgbaKok.net
- >>791
違うよ
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 16:59:43.14 ID:QOk2Awcg.net
- システムシックスはちゃんと公式で6%までならスーパーシックスより速いよって宣伝してるね
ヴェンジは聞いたことない
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 17:00:34.44 ID:7rQgn9mX.net
- そもそもヴェンジの動画かサイトってフワッフワすぎて笑える
挙句店員が言ってました！とかw
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 17:03:08.98 ID:BIyMHE/S.net
- まあでも計測すれば似たような結果出るだろ
沖縄もVenge勝ってるし
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 17:18:20.46 ID:aS+zeaO6.net
- >>788
一昨日のふじあざみラインでも最強はヴェンジだったな
しかも2位の森本と3分差のコースレコード
脚力さえあれば、淡々と走るヒルクライムはヴェンジ向き
脚力無くて強弱つくならターマック
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 17:36:17.16 ID:sd9o5303.net
- ルーベは？
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 18:07:50.45 ID:aS+zeaO6.net
- >>797
ルーベはグラベルに興味があるんならって所だな
本格的なグラベルバイクは乗り所が難しいが、ルーベなら25C～33Cのタイヤ履き替えることで色々使いまわせる
フレームそのものは硬いので脚力さえあれば高速走行も可能だがターマックより500g程重いから加減速微妙
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 18:52:43.48 ID:G5SYIxVw.net
- >>794
全部事実だよ
お前がバカで探せてないだけ
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 19:01:58.12 ID:DKhRp2jW.net
- 東京ヒルクライムでもディスクヴェンジ大量発生してたけと動く障害物だったよ
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 19:05:09.50 ID:cMqKIi5O.net
- >>793
旧型S6との比較だからターマック化した新型との比較だと逆転もあるかもしれん
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 19:32:18.05 ID:7rQgn9mX.net
- >>799
妄想なら妄想で素直に謝罪しようね
朝鮮人じゃないんだから
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 19:36:57.39 ID:Ul7w852o.net
- 多分キャノンデールの6%速いってのをスペシャライズドだと勘違いしてるのでは
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 20:03:52.96 ID:qxJklZoF.net
- ターマックも悪くないよ
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 20:07:11.19 ID:hVVZMAu7.net
- >>790
キャノンデールやろ
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 22:20:17.99 ID:j1z9Zsrl.net
- 参考までに
ttps://rbs.ta36.com/?p=40885
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 22:34:52.55 ID:o9upkabw.net
- 何の参考にもなりませんですた
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 22:50:00.57 ID:Y1vqj2/B.net
- clx50を買おうと思ってるんだけど
ベアリング交換ってどのくらいの頻度でするもの？
そこの出費が気になってる。
年1500kmのエンジョイ勢なんだけど、せっかくならと
必死で買おうとしてる。
cl50でもオーバースペックなんだけど
なかなか買い直せる物じゃないので、、
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 22:51:29.82 ID:lRmCWzjV.net
- その距離程度なら全く心配いらないよ
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 22:54:17.80 ID:Rbnq5k/j.net
- >>808
去年約10000ｋｍ乗ったけどノーメンテで
特に気になるところなし
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 23:33:53.22 ID:aS+zeaO6.net
- >>808
高強度練多めでも1万～1万5千km位の頻度だから、その乗り方だと飽きる方が早いと思うぞ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 00:10:47.94 ID:xMT8jPJu.net
- 15年は保ちそう
そして他の部品類が先に限界くるパターン
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 07:47:12.35 ID:tJjP/J4m.net
- ベアリング交換のネタに便乗するがホイールやBBのベアリングメンテの
頻度はどれくらいでやってる？
乗り方(雨走行の頻度やレース出場等)で変わると思うが、距離でやるのか
距離に関わらず前回のメンテから一定期間経過でやるのか聞きたい
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 10:45:13.83 ID:N+A+Sm2/.net
- >>813
両方、前回から半年経つか1万km走ったら注意しはじめ
廻りが悪いと感じたら交換
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 18:26:01.12 ID:8K9yRrhx.net
- BB周りのお話 本編8分くらいから
https://youtu.be/0pa_SqZebAQ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 03:42:04.48 ID:GvrYQk6p.net
- >>788
赤城のチャンピオンが仮にターマックで走ったとしても勝ったと思いますよ
その日の調子やモチベの方が影響します
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 09:45:59.47 ID:XT3M3YRw.net
- ようは気に入った物が1番って事ね！
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 12:48:16.55 ID:ZDROHUhM.net
- ルーベのエキスパート欲しいけど悩み中
誰か背中押して
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 12:57:38.27 ID:6lZpFSeL.net
- >>818
エキスパート乗ってるけど良いぞ。
futureshock2.0は走行中にON, OFF切り替えられるのが良いよ。
ホイールもC38が付いてるし、Di2だからお買い得。
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 12:58:53.53 ID:P2HfESZn.net
- >>818
買って後悔しろ！
俺はVenge買ったが後悔はしてない
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 15:42:45.84 ID:fVydz5Cl.net
- >>818
20年モデルのルベエキは大人気だから
欲しいならさっさと買え！
欲しいサイズ完売で手遅れになっても知らんぞ！
・・・とか言われないと決断できないの？
予算確保できて欲しいならさっさと店に行ってこい
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 18:02:17.82 ID:JpI6rD1N.net
- 重さと空力だけで語られる事多いよなぁ
シッティング/ダンシング、緩斜面/急斜面、登り/下りなどなどでフィーリング別物だし
見た目と乗った時の好みで選んだ方が幸せになれると思う
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 18:03:08.71 ID:JpI6rD1N.net
- あ、ごめん更新してなかった
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 19:20:46.05 ID:RceOfrD3.net
- >>822
重さと空力をメインにモデル間の差をつけているんだからまずそこで語られるのは当然だろう
毎回、前世代のヴェンジ/ターマック/ルーベより空力/軽量/快適性が優れてるとクロスオーバーするけどね
そのたびに継続モデルのヴェンジ/ターマック/ルーベ要らねんじゃね？って話になるがｗ
実際の違いはTest The Bestで乗り比べるのが一番だが今年はあんまり開催しないから
まずはスペシャの意図を組むのが選択の王道だよ
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 19:42:29.28 ID:A024Lit4.net
- 悪いことは言わん
ヴェンジかターマックにしとけ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 19:54:52.74 ID:6lZpFSeL.net
- レース出ないならルーベが疲れにくくて良いと思うがな
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 20:28:12.75 ID:E7wvw6uJ.net
- ヴェンジプロ買っとけ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 20:56:47.06 ID:Xxx8nQBR.net
- 好きなんかっとけ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 20:59:56.20 ID:+PCpLcBx.net
- 1番高いやつ買っとけ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:44:43.19 ID:sUOSoZT6.net
- 財布と相談してアレー一択
迷いなし
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:57:34.39 ID:EGvHnm5f.net
- アレースポーツ１択わかる
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:57:42.42 ID:O1SXLQj+.net
- スペシャはeBike出さないな
トレックのeBikeとか獲得標高2千mくらいアシストしてくれるらしいので興味ある
でもMTBで走るようなダートが近くにないしなぁ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:03:53.68 ID:E7wvw6uJ.net
- 電気の力借りて何が楽しいのやら。
スポーツバイクに電動アシスト要らんやろ。
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:04:09.96 ID:emZi6l2I.net
- 出してるじゃん
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:38:52.29 ID:L5BMX9/L.net
- 俺は乗らないけど彼女にe-bike乗らせて一緒にヒルクラとか考えたりする
彼女いないけど
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:51:35.46 ID:6lZpFSeL.net
- 日本の規格じゃe-bikeでもヒルクラキッツイぞ
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 01:08:58.71 ID:YOTuVlUN.net
- >>832
日本の規制にあわせると重い・遅い・高価の
三重苦になるからメリットないでしょ
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 04:01:46.86 ID:mtg98j9x.net
- >>835
オレで良ければ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 06:21:38.31 ID:4McbKTm8.net
- >>837
おーっ、ドナルドに言っとくわ
ジャパンはガイアツに弱いんだろ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 06:54:49.72 ID:Ey4DsNT2.net
- >>836
何がきついんだ？
楽勝できつい方の富士山ヒルクライムやってる記事見たけど
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 07:25:15.15 ID:XPAnIEOi.net
- eBikeでもヒルクライムやったけれどホント楽
車重が13kgとか軽いから激重の型落ち電アシママチャリとは別次元
ホイール・コンポ良ければ平坦はアシスト切って35km/h以上で走れるから
アベレージ30km/hのロングライドも可能
エスワじゃない方で良いからフューチャーショック付のクレオ早く出んかな
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 07:50:23.46 ID:4/aWVuUU.net
- 現時点で世界最強のE-BikeのS-Works Creoほしいから日本で売って欲しい
意外と知られていないが実は日本の法律には出力規制はなくアシスト維持速度を24km/hに落とすだけで問題無く使用可能
普通のロングライドも楽しいけど200km超えたらいつも疲労感で純粋な楽しさを感じてないから最後まで1日中乗ること自体が楽しいという体験をしてみたい
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 17:10:35.37 ID:BJwnG6Ya.net
- ROVAL TERRA CLX
https://funq.jp/bicycle-club/article/518288/
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:44:12.15 ID:CRp07KBb.net
- 毎日坂道登るとかじゃなければクロスで十分よね
Swagtronてメーカーのe-bikeかっけーと思った
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 20:09:17.67 ID:QwlJupVB.net
- >>832
http://jitekichi.com/2019/09/26/%e3%82%b9%e3%83%9a%e3%82%b7%e3%83%a3%e3%81%aee%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89/
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 21:30:44.19 ID:8Mz1+DrN.net
- 今日初めてロードバイクのショップに実物見に行った
自転車ってめちゃくちゃきれいだな
芸術品かよ
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 22:25:56.06 ID:Dcx/o5Rv.net
- >>846
いや、宝石だよ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 22:43:06.77 ID:Uxo72yy4.net
- まあダイヤモンドと同じ素材だしな！
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 23:01:38.86 ID:z7wfpCgK.net
- でも台湾製だよ
知るまではMADE IN THE USAだと思ってた
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 02:40:50.94 ID:j9Bjakgx.net
- roubaixにclx50だとめっちゃ走るから勘付いてたけど、同じだったのか…
https://i.imgur.com/GCFDBdr.jpg
https://i.imgur.com/G3djskA.jpg
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 06:29:07.14 ID:vJhjCBTU.net
- >>850
ルーベは2017モデルからフレームだけだと900g切るんだけど
フューチャーショック単体で300g以上あるからな
- 852 ：：2019/10/12(Sat) 10:31:04 ID:gCgdQhQa.net
- なにと同じなんだ？
- 853 ：：2019/10/12(Sat) 10:36:03 ID:F0+Cb/Pp.net
- この写真両方とも新型ルーベよな？グレード違い？
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 10:42:13.30 ID:nXHJubX2.net
- スーポーツとs-works
http://www.bps-nakayama.com/yamamoko.php
少し下の記事
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 10:44:21.72 ID:nXHJubX2.net
- https://twitter.com/bikeshopforza/status/1122079629873799168?s=21
まぁサイズは違うが
(deleted an unsolicited ad)
- 856 ：：2019/10/12(Sat) 10:45:08 ID:1NucYbK+.net
- 300gワロタ
これで新型ルーベはターマックに匹敵するほど軽量！
って宣伝するんだからアメリカっぽい
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 11:01:04.23 ID:vJhjCBTU.net
- >>856
毎回メーカー発表では「フレームは」って限定入ってるから嘘では無いんだが
それをショップ店員がブログで書く時は意図的に削ってるからな
そして>>850のように、4956のサイズ違いを並べて同じとかって話も
ウソではないがミスリードを狙ったてるよな
S-WORKSとSPORTのフレームだと同一サイズでは約150gとトンデモない格差がある
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(Sat) 11:09:04 ID:TZZL+6MG.net
- スペシャの中の人「フレームセットとは言っていない、『フレーム』だけと言っているので嘘は言っていない」
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 11:14:12.23 ID:nXHJubX2.net
- https://twitter.com/kimbike818/status/1120699919054934016?s=21
https://twitter.com/kimbike818/status/1120351265551032320?s=21
中の人
(deleted an unsolicited ad)
- 860 ：：2019/10/12(Sat) 11:24:27 ID:2MFjHrHh.net
- SPECIALIZED、意外にグローブの出来が良い気がする？しない？
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(Sat) 11:24:59 ID:2RNAwRk+.net
- アメ公メーカー買う奴は
日独伊仏で車が進化していってるのにいまだにガソリンばら撒きの昭和の車を作ってるアメリカ製造者の本質を理解できないのかね
クソアメ車売るために外車に関税恫喝する根性は
市場のニーズも無い大した効果も無いディスクロード車ブームを作ろうとしているのも同じ精神
詐欺的広告宣伝力だけが売り上げの頼みの綱
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 11:35:48.28 ID:pEmd9fZN.net
- ご飯一杯分の格差か
やっぱご飯てすげえな
- 863 ：：2019/10/12(Sat) 12:20:27 ID:xS9aljVn.net
- フューチャーショック1.5って単体で注文できるのかな
- 864 ：：2019/10/12(Sat) 12:26:11 ID:7eRW5bny.net
- 糖質マジ最高です
- 865 ：：2019/10/12(Sat) 12:39:53 ID:8VJ7SStQ.net
- >>860
出来いいよね。gelのとか
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(Sat) 12:48:55 ID:TZZL+6MG.net
- 壁コレクションの手のひらパッドのないグローブあれよかった
- 867 ：：2019/10/12(Sat) 13:05:25 ID:2MFjHrHh.net
- >>865>>866
おっ、同士いた
パッドは厚くて面積広ければ良いとは限らないって学んだぜ
- 868 ：：2019/10/12(Sat) 13:57:00 ID:f1E9ihP1.net
- 300gとか150gとかボトル飲めば変わる程度の差だけどそんなん本当に大事なのか？
進むフレームと進まないフレームは違い分かるけど些細な重量差は全く分からん鈍感野郎です
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(Sat) 14:22:08 ID:cyby8Rgn.net
- 全身スペシャライズド
全身ビアンキ
- 870 ：：2019/10/12(Sat) 14:24:41 ID:ocn02LNj.net
- 全身裸
- 871 ：：2019/10/12(Sat) 14:29:07 ID:UC5q7r8f.net
- >>870
自転車もなしかい！
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 15:18:28.84 ID:dnXbKuAm.net
- 自転車の重量と体の重量とだと何というか全く性質が違う気がする
自分でも何言ってるかわからんけどフレームが300gとか軽い方が体重500g落としたよりずっと効果がある気がする
- 873 ：：2019/10/12(Sat) 15:35:57 ID:f1E9ihP1.net
- ボトル300g飲めば自転車軽くなる
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 15:50:22.57 ID:gCgdQhQa.net
- 体重はふえるけど
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(Sat) 15:51:35 ID:PJKFHOa5.net
- 走る前に1リットル飲んどけばボトル要らないなw
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(Sat) 15:53:12 ID:TZZL+6MG.net
- それだけ飲んだら途中でデュムらりそうだ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(Sat) 15:55:27 ID:ug+vx+cK.net
- ドリンク飲む飲まない、おにぎり食べる食べない、
パンクキット持つ持たないを理由にしがちだけど
まあ、自分もそう思ってたんだけど、機材で300g減は
常にどの状況になっても300g軽い訳だから
やっぱり意味はあるよ。
- 878 ：：2019/10/12(Sat) 16:18:09 ID:cDho0rGH.net
- どこかの雑誌でバイクにボトルやらツールボックス付けるよりリュック背負って
リュックにボトルやツールボックス入れる方がバイクが軽いから結果速いという
検証記事が昔あった
- 879 ：：2019/10/12(Sat) 16:38:43 ID:eY9oSFe0.net
- >>877
それよな
よくバカが機材の前に体重減らせとか言うが体重減っても機材の重量は付いてまわるのにな
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(Sat) 16:47:44 ID:J8ituAEf.net
- >>879
身体の重量はバイクの10倍近くあるということ
機材100g減らすより体重100g減らすほうが遥かに簡単なこと
これらを踏まえるとそいつの意見はバカとは言えない
175cm/75kgのちょいデブだったけど59kgまで絞ったら5%ぐらいの坂までならアウターだわ
- 881 ：：2019/10/12(Sat) 16:51:07 ID:aBvu+Acj.net
- >>880
機材100g減らすのは金払えば出来る
体重減らすのは金払うだけでは不可能
- 882 ：：2019/10/12(Sat) 16:53:06 ID:eY9oSFe0.net
- >>880
だからそれは別の要素で体重は体重、機材の重量は機材の重量だっての
- 883 ：：2019/10/12(Sat) 17:23:34 ID:bHV3Vrft.net
- なんかよくわからん流れだけどルーベなんか買うからこんなことになるやで
- 884 ：：2019/10/12(Sat) 17:27:43 ID:kxAStJpz.net
- 結論
自転車の重量にこだわる意味があるのは持ち主が十分に痩せてから
- 885 ：：2019/10/12(Sat) 17:32:30 ID:/5WAKhuF.net
- ぶひひっ！？
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 17:47:41.80 ID:f9tTfPml.net
- >>880
75kgのままパワー付けてたら多分もっと速いぞ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 17:59:21.39 ID:ib7byVDR.net
- どうせ何キロもある鍵も持ってくんだろ
誤差だ
- 888 ：：2019/10/12(Sat) 18:18:37 ID:1NucYbK+.net
- レースでないような去勢されたクソザコには縁の無い話ですな
- 889 ：：2019/10/12(Sat) 20:00:20 ID:8VJ7SStQ.net
- >>888
レース出ない人は人権なしか…(´・ω・｀)
- 890 ：：2019/10/12(Sat) 20:05:55 ID:K4CK8Wpr.net
- クロスバイクでレース出場はありですか
レースって全員ドロップハンドル？
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 20:19:36.49 ID:CgL5evVu.net
- >>890
レースの規定による
- 892 ：：2019/10/12(Sat) 21:38:07 ID:vJhjCBTU.net
- ボトル満タンと殆ど空の状態じゃ、峠上るときのバイクの挙動全然違うだろ
数百gの違いは地味にデカい
- 893 ：：2019/10/12(Sat) 21:41:10 ID:gCgdQhQa.net
- 一週間朝食抜いてみろ一気に数キロ落とせる
- 894 ：：2019/10/12(Sat) 21:41:16 ID:qQtfV1jw.net
- 体格によるのでは
デカイとそんなもんわからんマジで
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 22:05:32.79 ID:7Q9uwNwd.net
- 同じスペシャのルーベ貶めてもしゃーなくね？
それに次のtarmacはエアロ性能もルーベよりよくてすげー良さそう
デュラエース更新したらエスワで買うわ
- 896 ：：2019/10/12(Sat) 22:29:08 ID:f1E9ihP1.net
- >>890
エンデューロならママチャリまでいる
ただし片足スタンド外す必要があるなどがそのレースの規定に書いてあったりするからよく読むこと
規定に外れてなければなんでもいい
ロードでなければならないレースならロードとちゃんと書いてある
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(Sun) 00:05:27 ID:7tTY8dMB.net
- 多摩川でサガンが反乱
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(Sun) 00:19:18 ID:giwBWndM.net
- ボトルこだわる前に痩せろや、デブ！！！
- 899 ：：2019/10/13(Sun) 06:04:14 ID:KhqwmjBj.net
- >>894
デブはあんまり峠上らんから違いが分かるわけがない
要は太っている人はバイク重量に鈍感
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 06:09:36.46 ID:h/hw9KRO.net
- デブには誤差の範囲ｗ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 07:18:56.71 ID:aNsNO8GX.net
- 車重は飲み物
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 07:57:34.16 ID:KhqwmjBj.net
- >>890 >>896
レギュレーションでスタンド以外に外すものとして多いのがカゴやバッグ、ライトだな
あと服装について公認ヘルメットさえ被れば動きやすい服装(体育ジャージ等)OKなところから
UCIルールに従い半袖ジャージ・ショーツ・ショートソックスと厳しいところまで様々
長袖ジャージがレギュレーション違反で優勝取り消しになったところもあった
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 08:01:25.15 ID:ZVgHsUdz.net
- 半袖ジャージ・ショーツ・ショートソックス・ネクタイは紳士の嗜み
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 08:03:33.15 ID:kJJJMbXP.net
- 単純に出せる出力が違えば誤差と言える範囲が違ってくるのは当たり前だわな
- 905 ：：2019/10/13(Sun) 08:21:26 ID:KhqwmjBj.net
- マメに走って体が絞れ、体重も一定なら出力安定で数百gの違いでも気になる
たまにしか走らないならちょっとした気分ですら出力乱高下激しいから1kg単位の違いも分からない
というか太ってる人は一日で2,3kg体重変わるなんてザラにあるそうな
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 08:29:49.26 ID:BCyx3AZm.net
- 出力だけでなく身長でも変わってくる、はず
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 11:02:15.37 ID:+41PJeyi.net
- 蝶タイも可
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 11:27:05.23 ID:aP1g6YfB.net
- みんな自分の非力さを必死に正当化するのさ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 11:36:26.41 ID:mNVH/N1q.net
- >>905
65kg前後だけど2-3kgは普通に変わるぞ
- 910 ：：2019/10/13(Sun) 12:38:59 ID:3Tq9Zg9Z.net
- >>895
次期TARMACの卑猥なシートポストは空力に有効なのか
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 12:58:25.98 ID:A/MR9YHK.net
- おまえに良し
オレに良し
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 18:41:38.02 ID:KhqwmjBj.net
- >>909
身長175以下でそれならデブに近いと思うがな
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 18:46:45.63 ID:kkBZI5iO.net
- 何言ってんだコイツ
- 914 ：：2019/10/13(Sun) 18:51:49 ID:YROgptVX.net
- 175cmで65kgがデブってここで言ってるデブはクライマー基準なのか？
- 915 ：：2019/10/13(Sun) 18:52:08 ID:mSX0dQTM.net
- ヒョロガリになるだけでそこまで偉そうにできるなら俺にもチャンスあるな
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 19:06:29.22 ID:f7On1kCY.net
- >>914
痩せろよデブ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 19:28:38.83 ID:/u6mSevQ.net
- >>914
国内プロの平均身長・体重じゃね？
練習量足りてないのに一日で２，３kgも上下するようじゃ無駄だらけかと
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 19:35:08.18 ID:GlH9Vr1O.net
- 一日に何キロも体重変動するんならバイク重量はどうでも良いんじゃね？
8.5kgのRoubaixどころか、14kgあるFUSEでも良いんじゃね？
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 19:40:42.48 ID:uH3bmcQC.net
- >>918
それな。そこそこいいコンポのクロスで十分という
盗難の心配もないし
- 920 ：593：2019/10/13(Sun) 19:45:41 ID:iDWxsAdU.net
- DIVERGE買おうと思う。1番安いので良いんだろ？
- 921 ：：2019/10/13(Sun) 20:27:26 ID:lKX+406G.net
- >>911
俺の妹をファックスしていいぞ
- 922 ：：2019/10/13(Sun) 20:39:27 ID:jyp06xwh.net
- 重い自転車漕いだ方がダイエット効果でかえって低重量で安定したりしてな
- 923 ：：2019/10/14(Mon) 05:04:13 ID:shD1KZhX.net
- 人は１日の中で2kgくらいは体重変動するものなのにな
- 924 ：：2019/10/14(Mon) 06:07:20 ID:Jrj7/GJ4.net
- ヒルクライム レースで入賞狙わないような雑魚には分からないよw
- 925 ：：2019/10/14(Mon) 08:07:59 ID:pxQUPQiC.net
- >>923
一日の食事などでの変動に話をすり替えてるけど
練習の度に数キロ変動するのは練習サボってる証拠だぞ
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(Mon) 08:20:39 ID:SQON8zbm.net
- まあ、趣味なんだから
お金に余裕があって興味があれば軽量化すればいいし
興味があってもお金が無ければ、何かしらの
言い訳を自分に与えて、g単位の軽量化なんて
馬鹿げてるとマインドコントロールすれば
いいんだよ。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(Mon) 08:23:14 ID:SQON8zbm.net
- そこで、他者の同意まで得ようと欲張って
必死になるから見苦しくなるんだよ。
- 928 ：：2019/10/14(Mon) 08:39:35 ID:klbAmhAl.net
- なんで自転車趣味の人って好戦的なの?
- 929 ：：2019/10/14(Mon) 08:43:40 ID:1wBnupjQ.net
- なんかしらでマウント取らないと精神が安定しない
コンプレックス持ちの老害が多いから？
- 930 ：：2019/10/14(Mon) 08:48:22 ID:5qxOnIsE.net
- >>928
社会でハブられて承認欲求拗らせたキチガイが多いからだよ
- 931 ：：2019/10/14(Mon) 10:37:40 ID:lKuImgSQ.net
- 承認欲求は大切だぞ
みんな現実的だとロード屋が潰れてしまう
- 932 ：：2019/10/14(Mon) 11:45:12 ID:JkRnbBVm.net
- 金持ちケンカせず
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(Mon) 12:23:55 ID:W4um01qK.net
- ネオリベ新自由主義の日本ではノブレス・オブリージュがない今それは当てはまらないな
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 12:49:12.66 ID:C5kOojpD.net
- 仲良くケンカしな
- 935 ：：2019/10/14(Mon) 13:58:31 ID:0b7JUykg.net
- 素人なのに「俺はこんなに努力してる」みたいに言う奴がいるスポーツって自転車くらいだろ
- 936 ：：2019/10/14(Mon) 15:07:45 ID:DWvEzndb.net
- >>935
メタボ対策でジム通いから始まるウェイトリフティングのほうが凄いぞ
単純な重量勝負だからチートフォームだ薬物だ何だと言葉での殴り合い状態
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 15:13:57.53 ID:df5oo/U1.net
- >>935
運動部経験のない奴が舞い上がれる競技は大体そうだよ
ブログ書いたりSNSで「ぼくのかんがえたさいつよ」状態に成り易い
レース出続ければ自分の実力分かるから言う事マトモになるけどね
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(Mon) 17:25:49 ID:ly9wlttt.net
- ガーミンサイコンのインターネットが外で繋がらないんだけど、みんなどんな設定してる？
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(Mon) 18:42:33 ID:cAOCusHx.net
- サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Par193
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568334564/
こちらへ
そもそも外ではインターネットとは
- 940 ：：2019/10/14(Mon) 18:47:30 ID:sCHvwVPc.net
- エスワークスのパワークランクってプラクシスのフロントシングル用も取り付け可ですかね？
- 941 ：：2019/10/14(Mon) 19:24:32 ID:5qxOnIsE.net
- ダメじゃないの？
わざわざ注意書きしてるくらいだし
付くんだろうけど保証はしないんじゃないかな？
- 942 ：：2019/10/14(Mon) 20:23:40 ID:sCHvwVPc.net
- やっぱりサポート外ですよね。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 22:46:18.67 ID:JuXSjmGL.net
- エスワクランクとデュラクランクってどっちがいいかな？
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(Tue) 01:22:08 ID:y53jKTSa.net
- 今からフレームから組むのか？
BB30にアレルギーがないならスペシャのクランクは軽くて、フレーム付属のセラスピのbbも回転が軽くて良いと思う
俺は完成車付属だからクランク長合わない（SWプレフィットは受けなかった）のとπパワメ使用したい&bb30嫌だから速攻でスペシャクランクは捨てたよ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 02:30:16.15 ID:POO5b15c.net
- スペシャクランク軽いけど剛性はデュラのが良いと思った
主観だから実際自分で試さないと分からないと思うよ
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 06:11:53.28 ID:36jzDzr+.net
- >>943
エスワクランクのほうが軽くて剛性高い
メンテナンス性はデュラクランクのほうが良い
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(Tue) 09:30:16 ID:3OJ18114.net
- エスワクランク+プラクシスチェーンリングその他と
デュラクランク+デュラチェーンリングこれらを比較したら
見た目は好み
変速性能は圧倒的にデュラ
俺は見た目好みでエスワクランクつけてる
ＢＢ３０はちゃんと組付けメンテができているので
３年間音鳴り皆無
- 948 ：：2019/10/15(Tue) 15:38:46 ID:1PorKZIL.net
- ルーベ・エキスパートとヴェンジ・プロでどっち買おうか悩んでるんだけど
アドバイスください
フレームがエスワと同じヴェンジ・プロの方が得なのかな?
自分はガチのレースをするような能力はないので
ヴェンジは宝の持ち腐れかなとも思うんだけど
- 949 ：：2019/10/15(Tue) 15:41:54 ID:pWY7zenx.net
- そんなあなたは何買っても同じだから好きな方でどうぞ
- 950 ：：2019/10/15(Tue) 15:48:17 ID:36jzDzr+.net
- >>948
ロードバイクの性能や価格は水物だからお得とかは考えないほうが良い
明確にルーベが欲しいとかたまにグラベル走って見たいって気持ちが無く迷うようなら
ロード上での汎用性があるヴェンジプロ買っとけ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 16:02:43.13 ID:1PorKZIL.net
- 俺なんか何使っても変わらないのは分かってるんだけどねw
ヴェンジプロにするかな
- 952 ：：2019/10/15(Tue) 18:03:20 ID:uodty8lW.net
- creoほしいのう
日本へのローカライズ頑張ってくれんかなあ
20万くらい上乗せしていいから
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 18:23:55.38 ID:IK787ipr.net
- >>952
日本とアメリカ間じゃ規制も実は関係ないしな(W数規制は無し、24kmでアシスト切れる設定にすればおk)
ただ単に需要がないと判断されてるっぽいから俺もどうしても欲しくなったら本国行って買おうと思う
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 18:45:54.90 ID:eoVpLqWE.net
- 最近のエスわやりすぎで欲しくない
買えないけどwww
- 955 ：：2019/10/15(Tue) 21:31:49 ID:Gzvzh0C3.net
- これ中華？
ヤグラおかしいしヘッドチューブのつなぎ目こんな形状だっけ
https://i.imgur.com/bg46DuZ.jpg
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 02:37:17.44 ID:B4AjnIrd.net
- 貧脚だけどエスワほしい
- 957 ：：2019/10/16(Wed) 06:06:45 ID:/Ho7NKkT.net
- ホイールもフレームも中華のパチモンやん
中華でよく見るサメのステッカーまで貼ってあるしｗｗｗ
- 958 ：：2019/10/16(Wed) 06:10:51 ID:RGR0Wzgi.net
- これ黒中華なの？全然違いがわからん、どこで判別したらいいんだ
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 06:19:02.82 ID:uYl11jON.net
- 中華以前にダサいな
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 07:46:03.54 ID:FgTWJsNi.net
- >>947
なるほどー！クランクの取り付けって簡単？？
やったことないんだよね、、
- 961 ：：2019/10/16(Wed) 08:03:21 ID:pHMNRBnh.net
- クランク付けるのは簡単
工具の使い方知ってるなら余裕
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 08:16:47.12 ID:/PQEFeTK.net
- >>956
買っちゃいな!!
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(Wed) 10:34:10 ID:FgTWJsNi.net
- >>961
今までやったことないから不安なんだよね、ステージズのパワークランク買う予定、、、
- 964 ：：2019/10/19(Sat) 01:54:01 ID:i+92hFzj.net
- ルーベティアグラのネイビーカッコいいんだよな
- 965 ：：2019/10/19(Sat) 18:22:53 ID:JsfiAh+Y.net
- CLXにGP5000TL入れている人居たら嵌めやすさとかシーラント量とか
教えて
RapidAirも気になるけどS-Works turboが合わなかったからエスワの
タイヤのイメージが悪い
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 04:41:24.74 ID:rGjBU38y.net
- CLX50リムテープ二重巻きにしてシーラントなしで運用してる。
5000TLはタイヤレバー使わなくても何とか手ではめられる。
24時間で1barほど減る位
- 967 ：：2019/10/20(日) 17:11:23 ID:+Mu7yUWh.net
- それ相性悪すぎでしょ
デフォのリムテープとIRC RBCCの組み合わせで１か月放置しても3barぐらいしか抜けないぞ
- 968 ：：2019/10/20(日) 17:16:39 ID:0XRugaxW.net
- 空気圧がそんなにもつのか？
嘘クセ～
- 969 ：：2019/10/20(日) 19:06:28 ID:5pySH54B.net
- >>967
自分はCLX50、TLリムテープ2重に貼り直してIRC RBCCの組み合わせだが5日で1bar減るな
- 970 ：：2019/10/20(日) 20:52:50 ID:rGjBU38y.net
- >>969
シーラントはなしで？
- 971 ：：2019/10/20(日) 20:55:56 ID:ehbgNzZi.net
- うちの5000TL+CL50だとシーラント無しでは前後駄々漏れ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 21:31:48.54 ID:5pySH54B.net
- >>970
シーラント無し
TL化はこれまで何本かやったから結構雑に作業したほう
- 973 ：：2019/10/21(月) 00:05:11 ID:ugom9p/q.net
- CLX50とRapidAirの組み合わせで一日何Barぐらい抜けるの？
シーラントありで
- 974 ：：2019/10/21(月) 00:07:08 ID:Q3llo5S3.net
- 10バール
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 01:53:06.18 ID:3cbiPUB0.net
- 私のは初日7bar、ほぼ乗らずに4日経過で前後共2barまで落ちてた
乗れば多少改善してくる…といいなと思ってる
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 02:52:28.00 ID:ugom9p/q.net
- >>975 走行性能は悪くなさそうだけど低圧で乗ること前提にしてるTLで１日0.5bar低下はキツイね
CLXに履かせること前提なのに使い勝手はRBCC以下か、、、
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 05:30:10 ID:XQwb/aRr.net
- 平地かよってレベルのスピードだった1日0.5って普通だな
薄いブチルもそれくらいだわ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 05:31:28.64 ID:XQwb/aRr.net
- ああなんか別のレスの分とごっちゃになってしまった（＾ν＾）
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 07:03:08 ID:WK5+4/j5.net
- >>976
7barから4日で2barまで落ちたなら一日1.2barじゃないか？
>>975
石鹸水外から塗ってどこから漏れているか確認
漏れてるヶ所でバルブやリムテープのよれが目視で分かるくらいならやり直し
シーラントでカバーはそれから、内周は巡り辛いからホイールバウンド等で良くシェイク
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 01:32:11 ID:9t6HSesl.net
- ロード初心者でアレーエリート買いました
これからよろしくお願いします
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 02:32:52.47 ID:EoXG2TBQ.net
- >>980
今日信号待ちしてたら、横にピカピカの黒赤アレーがいたけど君かい？
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 03:47:41.53 ID:nV/y+m55.net
- 俺は貧脚ヴェンジだから違うな
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 09:04:19.86 ID:Zgf6PSzY.net
- >>980
お、良い色買ったな！
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 09:42:26.93 ID:gWbL1p9U.net
- それにしても最近のスペシャ乗りのイメージってプロモーションから
細身でタトゥーにピアスでビール飲みながらグループライドしてるってのが定着してきてる
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 10:19:46.41 ID:ElxI+Ji8.net
- >>984
飲酒運転じゃ…
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 12:40:48.44 ID:qaLeNNL4.net
- >>984
草
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 13:01:42.52 ID:VgduNavA.net
- >>985
世界最大のレースですら最終日にはシャンパン飲んでOKな競技だしな
というかフランスとかスペイン、オーストラリアなら基準濃度高いから違法じゃない
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 13:02:39.42 ID:eCuu3T5u.net
- >>987
移住したいよね
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 16:14:49.09 ID:RmyIm0PX.net
- 捕まらなくても酒飲んで乗りたいとは思わんけどな
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 17:08:25.25 ID:DUGar6yX.net
- アメリカだと葉っぱキメてグラベル走ってるから酒なんてｗ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 20:18:34.08 ID:BMthrwYi.net
- >>984
顎ヒゲも外せないしハゲ率も高く、昔のアメリカンバイクのCMみたいだよ
公式プロモ動画
https://www.youtube.com/watch?v=uI8eUJJ5rX4
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 20:57:01.39 ID:amEIvWbs.net
- おれも値段とかっこよさからアレーエリート候補にしてるんだよな
100km程度のライドと自己満足(デザイン重視)ならこれで間違いないよな
Comp diskの黄→赤のグラデーションのやつもいいけど
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 23:14:28.61 ID:9t6HSesl.net
- >>983
ありがとございます
最初CAAD12買おうとしてたんですけどもサイズが無い
で、隣見たら56の2019モデルが30％引き飛びつきました
今ではええのと出会ったと満足しております
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 00:42:18.61 ID:Vd5a+T26.net
- >>993
何色買ったの？
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 01:20:10 ID:kCKE6Wv5.net
- >>993
間違えました2018
>>994
黒です
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 01:41:17 ID:Vd5a+T26.net
- 黒か
良くも悪くも無難よな
水色＋赤が見たかった
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 15:13:27 ID:NBciZrVw.net
- UCIワールドツアー最終戦のツアー・オブ・グアンシー、マスの総合優勝で終わったな
結局今年最強チームはドゥクーニンク、2位はボーラハンスグローエ
最強個人はログリッチェだが、アラフィリップ2位とスペシャのバイクが当たり年だったなぁ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 17:28:57.20 ID:wthkW68g.net
- なんかターマックSL7今でてるプロトタイプ見るともう一つ欲しいと感じないんだよなぁ
もしターマックSL7以外で買うとしたらここのみんなはどのメーカーのどのモデルを買う？
VENGEはあるからエアロじゃなくてオールラウンドモデルでお願い
今のとこcannondale スシエボかな
グラフィックがもう一つなんだけど
あるいはトレック エモンダの新作に期待するか
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 18:40:43 ID:SeF9bHvq.net
- C64かな。C64とVenge所有してる俺は。
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 18:50:47 ID:jL0Fy6Nq.net
- キャニオンアルチ買ったけどエモンダかエスタマにすればよかったと思ってるよ
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 18:51:37 ID:YeT5QxyT.net
- オールラウンドっつったらDIVERGEやろ
普通に舗装路オンリー走る分にはVENGEでいいやろが
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 19:08:57 ID:LV7Qm8tx.net
- >>1000
なぜですか？
今検討しているのが、ターマックとキャニオンアルテなので教えてください。
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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