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ローラー台【固定3本パワマetc】part77

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 08:23:54.61 ID:bs6hpFOV.net
○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能

○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて

○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要

○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
 登り重視ならマグ、平地重視ならフルード

○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる

○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可

○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい

○フライホイールが重いと加速が実走感に近い

○ローラー台は目的に合わせて選んでね

3本(負荷なし):ペダリング技術アップ
3本(負荷あり):ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定:有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ:有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:ペダリング技術アップ、有酸素、無酸素パワーアップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音
スマートローラー:トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part76
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561678538/l50

2 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 08:28:29.32 ID:2OzfVFAf.net
>>1


3 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 13:43:58.00 ID:pDVEW1U5.net
kickr2018のフライホイール中心部のキャップがハメても取れちゃうんだけどこんなものなの?

4 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/24(土) 13:46:23.20 ID:lZbtg/Ve.net
うん

5 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 20:22:10.82 ID:obVzqT0P.net
涼しくなったし、ローラー練習再開するか。

6 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/25(日) 21:57:32.21 ID:+MEjkpOw.net
>>3
その件以前問い合わせたら
外れても動作に問題はない、
外れないようにするにはテープか何か貼っておいてくれ
みたいな回答だったよ
俺はマスキングテープで落ちないようにした

7 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 13:34:21.75 ID:d+3tfvw0.net
kickr climbてあるとズイフトの何が楽しくなる?
フリーライド>レース>グループライド>ぼっちワークアウトの順に楽しいものかな?だとしたらぼっちワークアウトの俺には無用かな

8 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 14:01:43.98 ID:tOD3ayxh.net
>>6
3だけど気になってたからありがとう

9 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 16:00:50.36 ID:VrmJ0EKu.net
>>7
ぼっちワークアウトが楽しくなる。
オヌヌメ。

10 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 16:14:58.38 ID:Ku3Vqais.net
NOZA買ってしまった俺は・・・
orz

11 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 17:43:22.64 ID:Favp078K.net
>>10
不具合品に当たったの?

12 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 18:03:23.48 ID:QjTs8gs1.net
ボッチワークアウトだとclimb特に仕事しないでしょ
最初からエロゲモードなしのフリーライドなら仕事すんのかな?

13 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 21:02:17.72 ID:m3+EuImB.net
NOZAは不良品かホコリ被ってる個体しかないだろw

14 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 21:25:41.11 ID:L12YjhDR.net
>>13
うちのは1000キロ超えたが不具合出ず
不具合出たら返品する気で購入したが
肩透かし。
初期出荷とどこか変更になってるんだろうか?

15 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 21:39:13.60 ID:Rly5mLnC.net
>>14
パワメと比較したか?

16 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 21:43:18.11 ID:L12YjhDR.net
>>15
パワメ持ってないので同時比較した事は無いけど
パワメ搭載車借りた時の感覚とそんなに変わってないと思う

17 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 21:44:20.75 ID:KMJKLVdj.net
>>16
ズレてんの全く気づいてないじゃんw

18 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 21:47:19.74 ID:L12YjhDR.net
>>17
ノザの不具合って異音や負荷抜けじゃなかった?
そんな症状は出てないなー

19 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 21:47:54.38 ID:L12YjhDR.net
あとBluetooth接続も切れないなー

20 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 21:51:40.40 ID:L12YjhDR.net
パワメも方式やメーカーや個体で
計測値の幅があると思うが?
ペダル式とDD計測値で差が無い方がびっくりだけど

21 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 22:02:47.19 ID:JitPrQgZ.net
>>20
まともなDDならそんなにズレない
久々にnozaのステマかよ

22 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 22:05:28.34 ID:L12YjhDR.net
>>21
ワフーとパワメ持ってる知り合いに聞いてみるわ
そんなにずれないってどのぐらいの差???
ノザってどの程度ずれてるって不具合?

23 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 22:39:20.41 ID:L12YjhDR.net
YouTubeでノザの測定値と
パワメ比較動画を探したら2件あったけど
あんまり変わらんけど???

24 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 22:47:44.56 ID:piPzui8c.net
>>23
そんなに心配するなら買わなきゃいいのに。なんでなんの実績もない地雷を買うかね。というか不具合情報山ほどあったのに。

25 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 22:53:54.24 ID:L12YjhDR.net
>>24
本当にダメな機材なのか
試したいって言う変態ですw
でも今回不具合出ずに肩透かしって話なんですが
購入時にショップを通じて
不具合は全て解消されているのか?
ってメーカーに確認入れてもらってから
購入はしましたが。

26 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/27(火) 23:47:31.04 ID:MUXDQzd7.net
何の為のローラーなんだか…。
道具に扱われてんな…。

27 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 07:58:39.06 ID:vJuxFWJG.net
変態じゃなくてただの阿呆な

28 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 08:42:00.39 ID:kNaYPEuF.net
>>27
ネットの情報を鵜呑みにしたり
初期物の評価だけで判断するのもどうかと思うけどな
返品返金までしてくれるんだから尚更の事

29 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 08:59:44.69 ID:1wMNQnpF.net
>>28
返品返金という通常ありえない対応をするのはなぜか分からないのか?
未だに交換、再交換を繰り返してて、不具合の原因も対策も分かってない設計不良だからだよ

30 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 09:18:59.02 ID:ilivT7QZ.net
>>28
返品で金を返すって、普通は対処不能レベルの不良品だからだよ。
使用済みの返品を認めるのは商品そのものの不良であって、回収せざるを得ないという危機的状況。通常は、交換が原則。

31 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 09:21:36.69 ID:A9ihC8Me.net
有料テストプレーヤーだな
最初期なら人柱や勇者とあがめられるもこれだけ時間が経って買うのは単なる情弱や中二病系扱い

32 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 09:50:09.36 ID:eTGD40Ji.net
nozaの過去出た不具合書いたら毎回自分のはそんなことないって書き込みあるあたり…
そういうことなんだろうな

33 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 11:28:01.93 ID:9KnpSqYS.net
不具合出る人もいれば出ない人もいる
そんなの当たり前だろ
不具合が出ないと困る理由でもあるのか?

34 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 11:37:54.26 ID:Na/d1zVA.net
>>33
設計上の不具合で全個体に発生するように
言ってた人いたように思うが??

35 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 11:40:49.57 ID:Na/d1zVA.net
>>30
不具合解消していない物を輸入して
販売したら赤字増加させるだけだと思うが?
販売停止させるはずだけど?

36 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 11:46:21.85 ID:Na/d1zVA.net
>>32
あれ
「過去」出た不具合って??
解消されてないって言う事じゃなかった??

37 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 13:18:06.71 ID:09OfHiWp.net
>>35
他に売るものないから販売停止になったらxplovaブランドは倒産なんだよ。とにかく返品でも交換でもし続けて、新規購入を続けさせないとキャッシュフローがなくなって終了。

38 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 13:34:13.73 ID:Na/d1zVA.net
>>37
日本のxplovaって
日本コンピュータ・ダイナミクス株式会社
パーキングシステム事業部が代理店だけど
xplova 仕入れて売らないとつぶれるの?
xplova の本体もエイサーの一部門だけど
売らないと潰れるの?
面白い事言うね〜

39 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 13:36:52.98 ID:Na/d1zVA.net
あと
ブランドが倒産
とか
キャッシュフローが無くなって
って君ちょっと弱いね〜

40 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 13:43:49.88 ID:CvxisgVL.net
会社に関してはエイサーがバックなんで下手すりゃスマートローラーメーカーでは最強だわな

41 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 13:48:56.40 ID:Na/d1zVA.net
国内自転車関連の代理店のほとんどが零細企業
一部異業種の道楽と思われる代理店あるようだけど
因みにxplovaの国内担当部署は数人で回してるみたいですねw
なので37のレスは妄想としか言いようがないw

42 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 13:50:03.86 ID:r+xJ9GuR.net
>>38
Acerが自転車関連事業から手を引いてxplovaブランドが消滅するってことだろ
なんかこういうステマ擁護湧いてくるな

43 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 14:01:20.87 ID:Na/d1zVA.net
>>42
それはあり得るな
少なくとも自転車関連で大きな利益を
見込めるとは思えんしな〜
昔あったグラファイトデザインなんかも
ゴルフシャフトの方が遥かに利益見込めるもんな

44 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 14:14:47.22 ID:FxnlvP09.net
>>43
GDRは元々事業予算が尽きたら終了というやり方でした

45 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 15:58:57.28 ID:CvxisgVL.net
http://www.ncd.co.jp/company/outline/
ここにこのスレ報告しておいた

46 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 16:35:51.79 ID:J4tGTovE.net
雨が多くてミニベロにローラー買おうと思ってるんだけど、ミノウラのLR240しかないですかね?

47 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 16:51:09.16 ID:0PGX2+hn.net
DDならどれでもいけんじゃね

48 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 18:23:05.46 ID:ilivT7QZ.net
>>38
潰れはしないけれど、作っちゃった在庫は捌きたいだろ。
不具合の原因が分からない分、問題ない個体も有るから。在庫抱えるよりは良いんじゃないか。
自分は買ってないからどちらでも良いのだが、現状だと時期モデルはなさそうだよな。

49 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:13:54.36 ID:A9ihC8Me.net
>>46
大抵のローラー台はタイヤ径問題無い
ローラー台で車種気にするのは古いクイックリリースしか対応していないモデルでスルーアクスル車使うとき位

50 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 00:22:51.71 ID:w3SHEqFj.net
ガタガタうるせえな
thinkrider投げつけるぞ

51 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 08:48:10.26 ID:gxlU8hU9.net
はやくNEO2がwiggleで出回らないかな 12万円くらいで

やっぱベルトドライブは怖い

52 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 23:19:34.85 ID:ZCrvUnfU.net
増税前セールを国内大手がやってくれれば、NEO買う

53 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 23:59:24.78 ID:K8TfJmXE.net
>>52
今が一番若いだからさっさと買った方がいい若さは買えない

54 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 00:35:11.29 ID:+GrCtg9b.net
>>51
ユーロ安で他のところでそのくらいあったよ
有名どころ見てみたら

55 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 07:04:06.49 ID:ZM8YsE8G.net
ベルトドライブ買うなら保守体制に信頼があるミノウラ一択なんだが・・あれじゃあなあ・・ 

電気系のエキスパートをヘッドハントやれよ 機械系は信頼高いんだからさあ 今でも

56 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 07:41:46.52 ID:AlTis97q.net
サポート考えるとミノウラも候補に入るけど今の惨状ではちょっと厳しい
ミノウラに限らず日本のメーカーはソフトウェアの開発や機能で置いてかれてる感じでここら辺は中華が強いと思う

57 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 15:46:42.57 ID:XgYIhOro.net
すみません。わかるかた教えてください!
GT-Roller F3.2とtacx neo smartって静音性と制振性の面ではどちらが優れているんでしょう?
ブログ等で調べてても、GTのがいいって言ってる人もいればneoのがいいって言ってる人もいて。。
知ってる人いたら教えてください!

58 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 15:54:14.59 ID:sl4PZWIr.net
タイヤ接地ノイズ×2と静穏性に定評のあるNEOを比べるとか愚問だろ

59 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 16:03:41.57 ID:XgYIhOro.net
すみません。わかるかた教えてください!
GT-Roller F3.2とtacx neo smartって静音性と制振性の面ではどちらが優れているんでしょう?
ブログ等で調べてても、GTのがいいって言ってる人もいればneoのがいいって言ってる人もいて。。
知ってる人いたら教えてください!

60 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 16:04:23.18 ID:xf6yOHdu.net
タイヤ接地ノイズ×2と静穏性に定評のあるNEOを比べるとか愚問だろ

61 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 16:30:41.54 ID:POaCfcJI.net
値段は倍以上違うけどneoの方が静かだと思うよ?それにGTローラーをスマート化したら結構金かかるし取ってつけた感ありありだし
おまけに手動負荷装置のケーブルは外さなきゃいけないから元に戻すのも手間がかかる
まあサポートというかトラブル時の対応は国内メーカーのグロータックの方が有利だろうけど

62 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 16:36:21.95 ID:5572idKT.net
>>59
GTしか使ったことがないから静かとか言ってるだけ

63 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 18:07:09.29 ID:OBMGdhCk.net
>>59
静かさでDDにかなうわけがない
まだローラー一台も持ってないのか?

64 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 18:44:03.58 ID:XgYIhOro.net
皆さま、早速のご返信ありがとうございます!!
僕は三本ローラーしか使ったことがないです。家族に音のことでクレームが来てしまいまして、静音性に優れたローラーを調べて、上記二つのローラーに辿り着きました。今後ズイフトも興味があるので、tacx neo smartにしようと思います。ありがとうございます。

65 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 20:43:42.18 ID:/rnyijEh.net
>>64
トレタマさんはダイレクトドライブよりGTローラーのほうが静かて言ってたよ。ズイフトしないならGT

66 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/31(土) 20:46:57.35 ID:hGJEPgty.net
>>65
そりゃ持ってるダイレクトドライブがクソウルサイので有名なKickrGen2だからだろ
なんでそんな極端な例だけ上げて間違った情報を与えようとするの?

67 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 03:12:34.11 ID:6uPBzfAl.net
振動ならGTのほうがないんじゃないかな
音はローラー用のタイヤはかせればほぼしないのでよほど負荷かけなきゃチェーン音だけレベル

68 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 05:22:28.06 ID:NGh/wz/0.net
GTローラーはNeoより静かって言ってる人は宗派が同じなの?

69 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 06:29:53.00 ID:OryNFXZ/.net
エアプ野郎多すぎ

70 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 06:35:34.99 ID:EhJLcMH8.net
所謂zwiftとかのバーチャルライド?やらないのならGTローラーでもいいかもしれない
ERGとかトレーニングには便利だと思うけどそこらへんは鉄の意志でなんとかするってことで

まあneo2買えば静かだし高価格さえなんとかなれば最適解
唯一不安なところはneo2に限らずスマートトレーナーの機械的機能的等いろんな意味での寿命がどれくらいなのってところかな?

71 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 07:27:31.83 ID:VeIY05gL.net
>>68
100w程度でたらたら流すような回し方しかしない人じゃね?

72 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 07:48:27.81 ID:4d6FmzsB.net
Neoってスプリントするとスカるって言われてたやつだっけ?
質問者はスプリントとか一切やらないんだろうか

73 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 07:56:54.13 ID:eppnmoTs.net
>>72
スプリントよりもヒルクラの方がスカる

74 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 08:33:56.60 ID:4d6FmzsB.net
>>73
Neoもそうなん?

俺はむかしTacx Bushido使ってたけど斜度が15%とかになると違和感ひどかったね
下死点で負荷がスカっと抜ける感じがした

スプリントも違和感ひどくて最初の数秒負荷が無くて途中から急にガツンと掛かる感じだった

75 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 10:20:26.03 ID:XM8VjfzL.net
>>74
DDとタイヤドライブを一緒にするなバカ

76 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 10:39:32.84 ID:4d6FmzsB.net
>>75
俺はBushidoの話しかしてないけど頭沸いてんのかキチガイ

77 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 10:46:13.17 ID:X1rjqCb+.net
>>76
タイヤドライブの自動負荷なんてギクシャクして当たり前だし、neoを使ったこともないのにスカるとか言ってみたりゴミ投稿しなくていいから黙ってろ

78 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 10:52:50.60 ID:4d6FmzsB.net
>>77
neoがスカるなんて俺は一言も言ってないが
メクラでなければ文盲かキチガイだな

79 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 11:02:29.18 ID:5suWH/2d.net
>>78  ID:4d6FmzsB

72 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/01(日) 07:48:27.81 ID:4d6FmzsB
Neoってスプリントするとスカるって言われてたやつだっけ?
質問者はスプリントとか一切やらないんだろうか

80 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 11:06:29.36 ID:4d6FmzsB.net
>>78
俺は質問しただけだろw
絡むならスカると答えた>>73に絡めよ文盲

81 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 11:07:49.24 ID:YzOvrpg2.net
>>80  ID:4d6FmzsB

72 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/01(日) 07:48:27.81 ID:4d6FmzsB
Neoってスプリントするとスカるって言われてたやつだっけ?
質問者はスプリントとか一切やらないんだろうか

82 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 11:12:36.20 ID:4d6FmzsB.net
マジもんのキチガイに火をつけちゃたな
キチガイに口ごたえしちゃダメって職場のマニュアルにも書いてあったわ

以後こいつにはスルーします
他のみんなスレ汚しちゃってゴメンね

83 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 11:13:37.68 ID:5Hc4oaSW.net
>>82 ID:4d6FmzsB

72 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/01(日) 07:48:27.81 ID:4d6FmzsB
Neoってスプリントするとスカるって言われてたやつだっけ?
質問者はスプリントとか一切やらないんだろうか

84 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 11:37:33.42 ID:6Ugf1gPk.net
GTローラーは重心の置き方で
負荷のかかり具合変わるから
頻繁に姿勢変えて走る人はやめた方がいんじゃない

85 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 12:10:22.39 ID:shsZB/MX.net
夏休み最期の輝き

86 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 12:12:50.86 ID:F2Zfa9ur.net
>>78
DD使ったことないのにドヤろうとして大怪我w 宿題やったか? 明日から2学期だろw

87 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 12:47:14.21 ID:kVGI2W5h.net
>>84
そこは負荷が変わらないようにトラクションコントロールのトレーニングを兼ねるって事で

二兎を追う者は一兎をも得ずになるかもだけど

88 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 13:31:06.52 ID:FYlasIWb.net
>>77
タイヤドライブの自動負荷でもギクシャクしないのあるよ

89 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 16:30:58.90 ID:BXxPCqEF.net
ゴタゴタいってねぇでthinkriderを買いやがれ

90 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 19:23:37.62 ID:y7UWzGrk.net
新しいハマー3が静からしいな

91 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 19:45:23.38 ID:skofHjQr.net
もう自転車のほうがうるさいレベルに達しちゃったからローラー静かなのはそんなに要求してないな

92 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 22:36:51.04 ID:0DQ+KYPg.net
TACXのsatomiっていうモデルをかれこれ10年以上使ってきたわ オレンジ色の足してるやつ
週5くらい乗ってまだまだ現役っていうのが凄い
もうすぐ乗り換えるけど

93 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 23:14:40.11 ID:NGh/wz/0.net
>>92
satoriね
satomiとかローラーが彼女かよ

94 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 08:05:00.10 ID:ypCMRgMz.net
ローラー彼女

95 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 08:11:54.67 ID:4YD8GgqK.net
今日もお前に乗ってやるぜ的な?

96 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 09:09:05.09 ID:SldZ8X1u.net
え!また!?さっきワークアウトしたばっかりじゃん!…いいけど//////

97 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 09:11:06.88 ID:khj9Azmv.net
ちょっとkickrに名前つけてくる

98 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 10:04:48.81 ID:E3MF8JJW.net
スマートローラーについてるパワーメーターって校正必要なん?
ガーミンのサイコンと接続すると校正の案内が出るんだが、開始してもいつまで経っても終わらん
zwiftとかやってないので、静かな固定ローラーとして使っているだけなので、問題は無いのかもしれんが、少し気になってきた

99 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 10:07:43.33 ID:sEm8kXtA.net
キャリブレーションいらないのってNEOぐらいだっけ?

100 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 11:43:48.51 ID:HRxP8C1V.net
TACXのアプリがセコイ
TACX謹製の映像素材やGPSデータに金かかるのは理解するけど
自分のストラバGPSデータでトレーニングすんのは無料にしろよな NEO2本体自体高額なのに!
自分のストラバデータは無料でトレーニングさせろ!
🚴〜〜ぷぅ

101 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 12:04:04.12 ID:UU5n2jt/.net
>>100
最後におならする必要あった?

102 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 12:09:57.42 ID:MBExBxQk.net
Googlemapの商用価格が跳ね上がって現行アプリから動画付き以外のGPS利用コースも有料になった>TACX

103 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 21:31:05.87 ID:fkBoj5G2.net
>>73
どこかのインプレで、負荷が抜けるを「振動だけでなく、アルプの雪道でスリップまで再現」と書いてたな。
アルプのレベルの雪で10%勾配なんて、グリップしないだろ。なんてポジティブなんだと思った。

104 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 21:41:09.71 ID:eXDwTRAa.net
雨の横断側溝なら

105 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/02(月) 22:42:15.91 ID:eXDwTRAa.net
>>100
スマトレ対応の無料バーチャルライドなら
ベータテスト中で無料なRGT Cyclingでも試してみれば?

自前でGPSログに対応するビデオが用意できれば、Kinomapへアップロードする手もある
Kinomapは自前でアップロードしたデータの利用は無料
アフィリエイトプログラムも検討中らしいから、将来有料化も無さそう

106 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 09:13:46.74 ID:iLRFy9mU.net
>>51
亀レスだけど、direto使ってベルト切れで一年に2回修理出してるのでもう懲りた…
次ベルト切れるするまでに金貯めてKICKR買うわ。

107 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 09:15:25.69 ID:hInX82Nh.net
>>103
実は皮肉なんだろそれw

108 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 11:12:21.32 ID:V272Zihz.net
>>103
それサイクルモードのtacxブースで説明員から聞いたわ

109 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 12:32:49.79 ID:11DWagcJ.net
自虐なのか本気なのか悩ましいな

110 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 18:51:08.41 ID:hKfVEx38.net
>>108
と言うことは、ドライの路面ならばスリップはしない。
それでも、スリップさせられるのは2000wとかで走れる化け物か。実走で1000w程度では、スリップはさせられなかった。

111 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 19:18:34.20 ID:trwqA/sI.net
中野浩一が追い込みでホイールスピンしたという伝説

112 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 20:45:11.15 ID:UNv/8upV.net
1kmTTのスタートなら貧脚の俺でもスピンしたことある

113 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/03(火) 23:36:07.79 ID:Gjb+cR+W.net
neo2T滑るとこ改善したのかー
気になるなー

114 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 03:07:25.76 ID:vdF+mvP0.net
TACXの新型来たけどこれ多分12速カセット対応以外はNEO/NEO2とほとんど変わってないな…
騒音はもともと少ないしパワー上限は同じだし、低ケイデンス時の振動軽減は期待できるかも

https://tacx.com/ja/product/neo-2t-smart/

115 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 12:17:14.58 ID:ke+aAvic.net
>>114
スカスカが改善したって言ってるのがわからないのか?

116 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 12:58:53.13 ID:1RULiXk0.net
つまりスカスカなんて無いよ!と言ってた人は…

117 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 13:23:28.45 ID:FCXQ1DwL.net
今日、自転車屋でneo2smart注文してきた。
新型がもう少しで国内発表されるのは聞いたけど、
入ってくるのが年末なのと、初期ロット品は
地雷なのでスルーした。

118 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 13:34:27.48 ID:v19A3beG.net
2安売りくる?(^ν^)

119 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 14:07:44.73 ID:pMC6OnaV.net
>>105
RGT試したわありがと!
セッティングも直感的でわかりやすかった
BMCのティームマシーンにも乗れたわ
かなり乗り心地固かったけどキビキビしてて
さすがプロスペックのフレーム

120 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 17:20:34.79 ID:YN/R5Pd+.net
Wahoo KICKR BIKE
https://www.youtube.com/watch?v=SPzzeBI0nyU
https://jp.wahoofitness.com/devices/smart-bike/kickr-bike

なんか出たぞ

121 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 17:33:31.14 ID:ogqWKx64.net
たっかそー

122 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 17:52:07.14 ID:nWW+0mQE.net
https://i.imgur.com/FPTMOIK.jpg

ま…まじ?

123 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 17:58:07.32 ID:hw/WNhWs.net
https://www.dcrainmaker.com/2019/09/wahoos-kickr-bike-with-built-in-climb-everything-you-ever-wanted-to-know.html

これがわかりやすいかな

124 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 18:02:13.05 ID:HEorWG8H.net
ポジ出し用バイクとして欲しい

125 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 18:04:59.74 ID:hw/WNhWs.net
スポーツクラブとか導入して欲しいね

126 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 18:08:41.96 ID:h2XrCANY.net
この手のバイクってQファクターが広いよね。
実車じゃないから狭くすればいいのに。

127 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 18:09:12.48 ID:zEcncrNQ.net
>>122
ペソじゃなく円かよw

128 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 18:24:19.09 ID:+pHWHf6X.net
部屋まで搬入できる気がしない

129 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 18:35:09.42 ID:nWW+0mQE.net
銀行行ってこれ買いたいから金貸してって言ったらつまみ出されそう

130 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 18:42:00.87 ID:yYiaOe7j.net
これマジでフィッティングマシーンだな。
これならTacx NEO bikeの方が…

131 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 18:45:00.78 ID:sZ3VWkHA.net
これ二本伸びてるのはシフトケーヴルか?

132 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 18:46:44.09 ID:yYiaOe7j.net
でも>>123の動画見ると、KICKR CLIMBみたいに傾斜を再現してくれるみたいね。
これはいいね。

133 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 18:47:35.44 ID:eNgTdvJN.net
>>116
>特にクライムやスプリント走行時の実走感をさらに向上するため、モーターの設計が一新されました。
自分から実走感が低かったことを認めたんだね
正直で偉い

134 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 19:17:49.57 ID:uwGgTkDT.net
落車やパンクも再現してくれるらしいな

135 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 21:24:30.53 ID:HlO5uuvZ.net
>>120
42kgって意外と軽いけど初期不良で返送とかなったらたぶん泣く

136 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 22:11:43.48 ID:Q9HoDt9K.net
このwahooのキャリブレーション要らない負荷装置を廉価版にも採用して欲しい

137 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 23:03:12.89 ID:N8QkqGnD.net
正直夏は外で走らなくなったからこれでもいい鴨と思ってしまった

138 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/04(水) 23:36:37.69 ID:iFejlMF2.net
こういうのってついでにサドル高とかリーチとかそういうのも動かすだけでデジタル表示してほしいんだが無理かな

139 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 05:29:56.91 ID:+Llm+A0p.net
NEO2貯金してたけどワフキカバイクにするわ
ヒルクラ/ダウンヒル対応でリアの規格に惑わされる事ないし
インドアの理想型やな 3500USDって
日本代理店経由で40万くらいか?

140 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 06:58:08.11 ID:F5Lxy3bZ.net
Zwifでスマートトレーナー導入しようかと考えて
Kickr core買っておけばいい感じでしょうか?
LSD9200不具合が直っているなら日本製って事で欲しいのですが

141 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 08:10:03.54 ID:wcZ/rdJ0.net
>>139
おま国価格で50万じゃないかね

142 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 08:12:00.66 ID:zKUjyfY6.net
>>141
50万ならアルミロード+ダイレクトドライブのほうが安くていいな

143 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 08:30:57.82 ID:7ot91pXd.net
>>139
neo2の国内とガイツーの価格差で計算できないバカ?同じ比率なら50万円近い

144 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 08:42:58.52 ID:3f4rd+qv.net
バイク一体型は他社もいくつかあるけど
故障した時の事を考えると購入に踏み切れない
実車とDDの方が安いしね〜

145 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 08:49:13.36 ID:aHuV3EnT.net
商売向けだろ

146 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 08:55:22.78 ID:uW+axtNJ.net
どこかのスポーツクラブチェーン店
大量導入してくれんかな
会員なるのにな

147 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 09:23:42.63 ID:Mouz3zyn.net
>>116
バカ
雑魚
その上人の話を聞けない理解できないろくでなし
自転車やめてよし

148 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 10:04:49.35 ID:CY9LxP0H.net
4iiiiが出すスマトレかなりコンパクトで良さそう。非接触型らしいから騒音もなさそうだし期待できそう

149 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 10:28:01.45 ID:xbdBxv0c.net
神楽バイクこれこそミノウラ出すべきやな

150 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 10:40:59.33 ID:BlCcLP+l.net
>>146
需要もないしコストも高いのに導入するわけないだろ。バカか?

151 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 11:40:21.75 ID:tE+V37or.net
https://bikerumor.com/2019/09/04/stages-cycling-launches-stagesbike-brings-dual-sided-power-meter-to-indoor-cycling/

Stagesもどうぞ

152 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 11:54:34.31 ID:HZK1M9nY.net
>>146
家にあって雨でも夜でも即座に乗り始めて即座にシャワー浴びれて毎日使えるのがメリットなのに、わざわざ行く時間、着替える時間、シャワー浴びる時間取られて時間制限1時間までとか言われて使用する必要性が全くない
スマトレ持ってないの?

153 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 12:13:01.67 ID:m1N6R+rM.net
スレが朝から伸びてて、バカとかゴミとかの文字列が多い日はいつもの阿呆がスレを監視してるのでしばらく放置で良い日です

154 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 12:13:20.77 ID:aq/cxUde.net
kickrもkickr climbも壊れて交換してるからこれを梱包し直して送り返すのを想像すると買えない
箱と梱包材も場所取りそうだし

155 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 12:19:25.60 ID:PTBvdIKc.net
なんかメーカーがこぞって大型体験型トレーナー出してるけど、
これって自転車界のインドアトレーニングが流行りすぎて
強気な価格設定でもいけるってことなんかね・・・

自転車本体もついてくるようなもんだから30万も見方次第では高くないんだけど
うさぎ小屋ワンルームマンションが多い日本だと厳しいな

156 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 12:19:58.24 ID:8+nGYMa9.net
>>154
別に買わなくていいよ

157 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 12:22:23.93 ID:shvkiPEa.net
>>155
前輪も後輪もないからスペースは取らないでしょ
ワンルームの防音では無理だけど

158 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 12:26:47.84 ID:8zrdao/V.net
>>150
ワットバイクはけっこうある

159 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 12:40:17.89 ID:PTBvdIKc.net
>>157
こういうのはもはや片付けは不可能で置きっぱなしだからスペースは取るのは避けられない

160 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 13:07:59.03 ID:VVDBSRlu.net
日本のお家事情なんて考えてないでしょ
ターゲットは海外の裕福層
奴らはホームジムなんて当たり前だからな

161 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 15:32:15.58 ID:z/4fpgr3.net
ワフー新型お高そう

TDF Proformとか言う奴が買えちゃうな

162 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 17:20:42.49 ID:IldQ85iG.net
来年以降なのかな?サイクルモードなんかで試乗してみたい。
https://www.cyclowired.jp/news/node/306039
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/122786
https://funq.jp/bicycle-club/article/508256/

163 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 18:23:49.44 ID:THHfS2xx.net
>>155
実際には一軒家が余って不在住宅増えてるよ
昭和1桁時代の家とか造りが古いのを我慢すれば壁も厚いし基礎頑丈だし
自転車専用部屋も用意できるから音振動気にせずローラーし放題

164 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 19:59:04.84 ID:NCJt7o4q.net
KICKR BIKEがパワーマックス並みの高トルク可能なら候補に入れるんだが
消費税増までまだ時間あるからしっかり考えよう
ウチは8畳をトレーニングルームにしてるけど7割ウエイトトレーニングだから余地は少ない

165 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 20:09:13.51 ID:hx9gtbYx.net
>>164
絶対に買わないくせにw

166 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 20:10:50.77 ID:tQnrZLDU.net
このKICKR BIKEとMTBがあれば自転車はもう必要ないな

167 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 20:17:22.09 ID:NCJt7o4q.net
>>165
パワーマックスはマジで買おうか迷ってる

168 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 20:32:04.06 ID:lXIvc5m7.net
zwiftスレにも書いたけどdireto故障して
久しぶりに3本ローラー鉄下駄&低圧で乗ったら負荷半端ないww
強くなる気があれば高価なトレーラーは不要だわ、それをやり切る気力と忍耐力があるかどうか

169 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 20:38:42.59 ID:tQnrZLDU.net
このブログ見るとDIRETOはイマイチっぽい
http://ovestboss12.livedoor.blog/archives/2278058.html

170 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 20:57:17.91 ID:iuzM9s8x.net
>>169
これ書いてあることが意味不明すぎる。DIRETOも自動負荷はちゃんとかかるし、明らかに自分の店でneo2買わせようというステマだろ。

171 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 21:20:46.18 ID:S3bJO+p0.net
ステマだろとは言い過ぎかもしれんけど、近いものが下心としてありそう。

172 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 21:31:12.09 ID:m1N6R+rM.net
Diretoは過去スレで平地でも異常に重いって初期不良で交換になったって報告は見たな

173 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 21:56:24.81 ID:oY6Bsl4E.net
neo2の悪口はやめろ
またヤツが涌いてくるぞ

174 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 23:41:30.47 ID:HFq0uuIJ.net
kickr coreにケイデンス機能追加されて無敵化したな

175 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 00:13:49.37 ID:3SOLqRPy.net
>>174
どうやってケイデンス見る仕組み?

176 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 00:16:03.26 ID:DX4ydKl0.net
かかるトルクの波でわかるんじゃね

177 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 00:28:39.74 ID:3SOLqRPy.net
ローラー専用車で付けっ放しなら良いかもね
そうでないならどっちでも良いかなと思う
ケイデンスセンサーを都度取り外さないと意味無いよね?
外さないとケイデンスセンサーのバッテリー減っちゃうし

178 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 00:34:59.67 ID:f901qaZK.net
>>177
クランクとかに外付けするGセンサーやマグネット無しでローラー台だけでケイデンス測定出来るようになってる

179 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 00:37:05.34 ID:QSebeXHM.net
むしろ今までケイデンス測定できてなかったことにびっくりなんだけど・・・
Hammerの旧モデルだけど普通にセンサーなしで読めてた

180 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 00:41:13.43 ID:f901qaZK.net
あー実走用に着けてるセンサー外さないとローラー走行でバッテリーが減るって意味か、勘違いしてたんで忘れてください

181 :808:2019/09/06(金) 05:42:57.11 ID:yHzju3nG.net
eliteに付けられる有線式ケイデンスセンサーじゃないとL/Rがコロコロかわるし
低ケイデンスだと数値もおかしくなると思う
実際kuraがそうだった
最初からdrivoみたいに附属パーツにしといてくれ

182 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 07:37:55.99 ID:jG7yZO4A.net
>>174
中華ケイデンスセンサーから解放されて俺歓喜

183 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 08:39:26.52 ID:0RTBbxXL.net
KICKR BIKE面白そうだけど、
何回かロードバイクを乗り換えてて、
結局乗り換えられた古いバイクの残り余生を
ローラー用として稼働してるんだよなあ。

ところでKICKR BIKEみたいなのってメンテフリー?
チェーンリングもスプロケもチェーンもワイヤーも露出してないし、
逆に何かあるたびにメーカー送りになるのも面倒くさい。

184 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 08:41:45.60 ID:y6j+kVOv.net
>>183
変えない奴が聞いても無駄

185 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 10:40:32.47 ID:TIniFBrf.net
>>183
必ず不具合は起こる。その度にメーカー送り。これは、例えどんなメンテナンスフリーを謳っていても起こる。生理現象と同等。

186 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 10:49:32.20 ID:0g+AZ8Pc.net
>>183
ベルトドライブだからベルト切れる可能性

187 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 11:09:10.47 ID:Frff5SOW.net
キッカーバイクて何キロあんだろ
見た感じ40kg超ありそう 素敵!!

188 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 12:14:14.54 ID:F4yX2Frh.net
>>183
日本の一般家庭向けには考えられてないと思う
絶対に故障するから壊れる箇所が分散されている方が良い
どこか壊れたら梱包して送り直しなんて想像したくない

189 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 12:24:05.52 ID:u9K+MMhv.net
自転車用トレッドミルはローラー台より取っ付きやすそうだけど動かすのに苦労しそう。
これで上り下りを再現できたら一番実走に近いんじゃないかな。
https://www.cyclowired.jp/image/node/306107

190 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 13:08:43.62 ID:4UdRLQfT.net
>>177
そんなちまちましたこと気にするとかアホなの

191 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 13:10:37.77 ID:cWQtWR6Z.net
こどおじだから置き場書には問題ないし欲しい

192 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 13:25:15.58 ID:4sHvbK/v.net
キッカーバイクが嫁入り道具な嫁などどこかにいないものか

193 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 14:26:01.87 ID:jGSzHIdx.net
>>179
お前バカだろ?
加減速するとまともに読めない
スプリント後しばらくまともに読めない
自動負荷オンにするだけでまともに読めない

こんだけ読めない状況があるというのに「普通にセンサー無しで読めてた」って何?
お前バカだろ?
Zwiftレースで加減速もしなければスプリントもしたことない
自動負荷を使ったことすらないの?

何十回ファームウェアアップデートされようがH3で3世代目が出ようが改善されない
あまりのケイデンスの不正確さにGPラマも苦笑いで酷評

ここまで明らかにケイデンス読めない欠陥がある機種が
「普通にセンサー無しで読めてた」って何?どういう意味?
バカじゃねえの?ねえ?バカなんでしょ?

お前みたいバカがNeoはスカスカしないとか言っちゃうんだよなぁ
情報を正しく伝えることができない雑魚は洋ナシなんだわ
さっさと失せろ

194 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 15:12:12.31 ID:dxg3wkHQ.net
洋ナシよりリンゴ派だわ

195 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 15:20:14.42 ID:TIniFBrf.net
俺は梨が好きです

196 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 16:02:22.31 ID:4sHvbK/v.net
幸水こそ至高

197 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 16:54:17.25 ID:xNQMaq3n.net
雑魚は洋ナシじゃなくて魚だろうw

198 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 20:47:40.48 ID:zYxhNqVz.net
>>193
書いてる途中でふと冷静になったりしないんか?

199 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/06(金) 22:50:55.06 ID:MVqV7Z/n.net
日頃のストレスをここで発散しているのだろう

200 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 01:27:27.99 ID:ZP7qb94w.net
Neoスカ君生活大変そう

201 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 05:29:04.84 ID:7CD+90u/.net
で、実際のところNeoはスカるの?

202 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 05:39:08.93 ID:S2rKZOX7.net
南のヨーコ

203 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 06:32:55.76 ID:5EGtT2LA.net
スカスカ君が暴れ出す前にDCRのレビューからNEOのスカりの説明を簡単にまとめとくと

・超低速(ヒルクライム等の約12km/h以下)状態からスプリントを開始して急激に高速大トルクを加えた時にのみスカり("slip"と表現)が発生する
・約1秒程度で正常な負荷状態に戻る
・通常の速度域でのペダリングから加速した場合はスカらないので発生頻度は低い
・NEO1・2共に発生、2Tでは解消された

ヒルクライム専門ライダーには不満があるかもしれんけど、発生する条件がかなり限定されてるから大抵のユーザーにはそこまでの問題として
捉えられてないんだろう、実際DCRのメイントレーナーはNEO→NEO2だからその他のメリットの方が大きいと判断してるはず

スカりの発生トルクがどの位かの目安をググッてるんだけど、1000w前後とか色々説があってはっきりしない

204 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 06:41:37.84 ID:yLncAwNs.net
>>203
全然説明になってねぇんだが
アルプ登るだけでスカスカするんだが
20km/h超えてようがありえないスカり方するんだが
エアプじゃないなら外走るか他のローラーと比べろよ
いくらお前が雑魚だからってこんなこともわからないとは言わせねえぞ

205 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 06:44:27.94 ID:yLncAwNs.net
加速なんかしなくたって一定パワーで登ってるだけでも明らかにペダリング中2-5時に滞在できる時間が短すぎるのがわかるだろ
わからないってどういうことだよ

206 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 07:07:16.62 ID:j91hOMqP.net
とりあえず邪魔なのでメーカーと争ってくれ

207 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 07:08:48.59 ID:5EGtT2LA.net
俺はDCRのレビューまとめただけの雑魚でエアプだからスカるほどのパワーでNEO回せなーい!雑魚過ぎだね!

だからスカスカ君がそのスカスカだった時のログを公開してくれよ、そうしたら俺みたいなエアプ雑魚でもすぐに納得出来るよ!よろしく!

208 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 07:21:15.16 ID:yLncAwNs.net
>>207
なるほどDCRは競技をガチでやってるわけじゃないからこの程度のレビューしかできんわな
(ヤツはポジションから体つきまでまるでなってない)
お前がNeoとNeo以外のDDスマトレ買ってアルプ乗り比べればいいだけだよ

209 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 07:23:26.47 ID:83sV4cBC.net
今から買うならKICKR BIKE一択だから
是非レビュー一番乗りしてくれ

210 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 07:25:53.24 ID:5EGtT2LA.net
ていう事はスカスカ君は自分がガチの競技やってる人間でDCRよりポジション取りも体つきもスカスカ君の方が上である事を証明した上で、
スカスカだった時のログをちゃんと公開して正確なレビューをきっちり書いてくれるんだね!尊敬するわ〜!

211 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 07:45:49.06 ID:3dI0FPWZ.net
髪がスカスカになってきた

212 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 08:23:31.81 ID:4jUmKAkQ.net
キッカーバイクじゃないといけない理由を
あえて挙げたら
ジオメトリーをいじれる事ぐらいかな?

213 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 09:51:39.80 ID:uzkas08/.net
キッカーバイクは
レバーのスライドだけでジオメトリ変更可能
独自の電子式デュアルコントロールレバーもカッコいい
溶接痕も勇ましくカッコいい
すでに無敵です

214 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 10:50:17.41 ID:02LMB9qJ.net
>>213
左右に揺れ無いからダンシング出来ない…はずと言ってみる

215 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 11:08:55.63 ID:hOWta5tV.net
>>204
たぶんそれおま環

216 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 12:32:30.83 ID:uzkas08/.net
3本ローラー以外の固定式で今後
自然な左右の振れを再現する事は可能なんかな?
現状NEOは筐体がたわんでるだけで反発力あるし
左右で振れが違って不自然
バネとかエラストマー使うかぎり振ってる最中
反発力が発生するし これ可能なん?

217 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 12:45:05.13 ID:S98BpeOD.net
climbまで作ったwahooもそこはスルーしてるし難しいんだろうね
GTローラーも違和感しか感じなかった

218 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 12:45:13.27 ID:83sV4cBC.net
>>216
最終的には油圧動作でこうなると思う
https://www.youtube.com/watch?v=xZ58oVb-Qg4

219 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 13:05:42.94 ID:RkigAlPY.net
>>218
ワクワクするけどいくらすんだw

220 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 13:15:19.81 ID:B5j++cHI.net
>>216
BKOOL SMART AIR はどんな感じなんだろう

221 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 13:42:19.70 ID:Frh38occ.net
>>215
だからそうじゃないんだって
他のと乗り比べればわかる
なんならNeoの新型試せばわかるかもしれん

222 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 14:56:45.91 ID:S2rKZOX7.net
>>215
みんなそう思ってる
思ってないのは本人だけ

223 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 15:19:47.95 ID:3uSysfeq.net
>>222
みんな雑魚でバカって言いたいのか?
流石に失礼だろ

224 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 19:36:15.35 ID:7CD+90u/.net
>>203
詳細にありがとう

俺は全然クライマーじゃなくスプリンターなんだが、やはりNeoがスカるのは事実だったのか
2Tで解消されたってあるけど実際はスカるNeo2がスカらないとか言われてたし半信半疑
また信頼度高い情報仕入れたらよろしくね

225 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 20:30:12.74 ID:eNPeYwvj.net
>>216
左右の振れはCycleOpsのMoving Platformみたいな方式でカバー

226 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 20:57:13.79 ID:02LMB9qJ.net
>>225
そいつにキッカーバイクを乗っければ現時点で最強になるのか?

227 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 22:07:51.30 ID:hOWta5tV.net
4iiiiのローラーってどうなんだろね。サイクルモードとか言ってる奴いるけど、代理店もないし今まで出展したことないよね?

228 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/07(土) 22:14:30.95 ID:hOWta5tV.net
リムドライブってやつか?音はうるさいのかな?
今のNEOが2年半物でいつ壊れるかって感じだから検討してるけど、なんかNEO2が安くなりそうなんだよな。

229 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 01:19:51.90 ID:rxEfy0FW.net
4iiiiはかなり期待できそうなローラーを出したな。

230 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 07:44:14.08 ID:Lq17FpoJ.net
あんま期待できん
最大7%ってなんや
機構は面白いが実走感とか考えるとなぁ

231 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 08:03:57.19 ID:2V5zOpYQ.net
あのクランプ方式はクイックなりアクスルなり専用品要求してくるから嫌い

232 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 20:44:13.40 ID:e0eo09+u.net
3本で手放ししたいけど、手放せないんだよなあ。バランス感覚悪すぎ。

233 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 20:47:20.51 ID:XpfAmWQa.net
>>232
フロントのドラム位置を自転車に合わせたセッティングにしてる?

234 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/08(日) 20:58:25.12 ID:e0eo09+u.net
>>233
買ってから2年ほどフロントホイール中心より2・3センチ遠いローラー位置にしていたけど(飛び出しがこわくて)、最近説明書通り縮めてみようと穴1つ分縮めたら逆に1センチほど短くなってしまった。モッズローラーです。

235 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 00:04:59.76 ID:c07nxVBY.net
今現在ある三本ローラーのローラーの形状って前後で同じだと思うけど、前輪と後輪で役割が違うんだから実はローラーも前後別のそれに適した形状があるんじゃないのかな?
実走だとホイールのジャイロ効果なんかほとんど働かない低速でも倒れずに走れるんだからもっと良い方法がありそうな気はする。

236 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 00:46:04.04 ID:qyUsSKuj.net
2回も修理に出すはめになったDIRETO買う前に、4iiii出てたら良かったのに。

237 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 01:06:59.47 ID:6s0z8RLg.net
4iiiiのやつってバス釣りのベイトリールのマグネットブレーキと同じ原理なのよな?電磁誘導ブレーキだっけ
モノがいいかは分からんけど新境地を切り開く精神には感嘆ですな

238 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 01:09:16.03 ID:5qT7BW8c.net
簡単じゃないよな

239 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 09:33:44.20 ID:TBHyMayk.net
https://site.ngk.co.jp/lab/no64/

この仕組みを使ってる訳ですね〜
斜度再現が低いですがアップには良いかもですね
バッテリー2時間駆動ってのも
レース前利用想定かな

240 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 09:50:44.23 ID:Wdrs18vW.net
>>234
その程度のズレなら問題ないかな
とりあえずギア重めにしてケイデンス低めでトライ

241 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 09:54:47.04 ID:A+4dfxRj.net
NOZA修理帰ってきたけど、前回と違って保証期間が保証書の記載通りに変わってたわ
次壊れたら返金してもらう

242 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 10:13:41.03 ID:8jaTVc3e.net
>>241
まだ不良ローラーで時間無駄にしてんのかw

243 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 10:16:27.24 ID:A+4dfxRj.net
>>242
まだ2回しか壊れてないんで・・・・

244 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 12:10:35.59 ID:x7UPs8k4.net
>>243
2回でもやばいけどさらにまた壊れるんだろ?
時給いくらよ?

245 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 13:11:36.40 ID:rju+KnA9.net
>>241
2回
どこが壊れたの?

246 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 13:11:39.20 ID:l0/qw0xh.net
こわれないローラーってどれですか?
インターネットのしりあいはきっかーもねおもこわれてます。
どうしたらいいですか?

247 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 13:22:59.82 ID:A+4dfxRj.net
>>245
多分両方基盤

248 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 14:56:05.01 ID:K9ynIh5k.net
ttps://www.cyclowired.jp/news/node/306039
Wahoo Kickr Bike
よさそうだが重さが42kgの模様

249 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/09(月) 15:41:54.84 ID:DmqqLOV3.net
水樹様ご購入
https://pbs.twimg.com/media/ED-3tlVU4AAwhL-?format=jpg&name=large

250 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 11:17:23.59 ID:CtRdZV5a.net
>>248
散々既出なんだがどうした?

251 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 16:41:01.70 ID:2SWxc2ei.net
今KicketCore買うとしたら修理の事も考えたら公式で買うのがいいかしら?
楽天とかでポイント考えてもあんまり変わらんし

252 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 23:51:10.24 ID:QE2L33vF.net
質問なんですが
スマートローラーのERGモードって、パワー一定だけじゃなくてトルク一定でも動作できますか?
簡単に言うと負荷一定(切り替えもできると尚良い)のクラシックローラーのような動作ができて欲しいんですが

253 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 00:01:18.14 ID:UzN+xrCI.net
>>252
負荷一定ができないローラーって聞いたことがない
アプリに負荷を選べる項目があるはず

254 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 00:15:12.29 ID:P+1QEQmk.net
>>253
なるほどアプリでコントロールできるんですね
これで安心してポチれます
ありがとうー

255 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 17:46:07.00 ID:vfoyohQy.net
>>218
昔のイモラ?

256 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 23:28:08.27 ID:jOQR0Am2.net
kickr coreのパワー値が異常に高いのにスピンダウンしても治らん
ファクトリースピンダウンは失敗しやがる

257 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 17:10:40.42 ID:pVgyVdUN.net
wahooて性能やアイデアは好きなんだけど、
製品そのもののデザインがイマイチ好きになれない。
kickr bikeもneoやSTAGESのと比べると、工場で溶接して作りました感か半端ない。

258 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 18:44:03.26 ID:M+7iow2f.net
心拍数全然上がらないのに、足が動かない時って休んだほうが良いの?
なんか家でシャリバテみたいな感じになってる

259 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 19:48:34.26 ID:vrqozvtj.net
ストレッチして休む

260 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 20:20:15.36 ID:XGE0LfOm.net
それは疲労が溜まってるから、素直に休んだ方がいいよ

261 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 01:13:41.43 ID:z26TxmAg.net
甘えるな!
最近の奴は根性が足りない
疲労なんて努力で吹き飛ばせ

262 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 05:35:45.99 ID:lDKkX382.net
>>261
はい!!
うさぎ跳びグラウン周してきます
もちろん練習中は水飲みません

263 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 07:58:00.02 ID:N6qKOUP7.net
>>261
根性てどうやれば鍛えられるの?
俺も今日朝立ちくらみで起きてもたってられないからサボるつもり
平日2部連で800TSSしか稼いでないはずなのに

264 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 08:04:54.97 ID:HubbOBkA.net
>>261
根性論は別として軽く運動する方が疲労回復するときもあるし
大人しく休むか軽く動くかどっちがいいか迷うときがある

265 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 08:46:26.35 ID:sDR/ieaH.net
くだらない質問で悪いのですが、ダイエット➕トレーニングに炭水化物は必要?

266 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:22:42.15 ID:kG4ryrkT.net
>>263
瞬間的なTSSだけじゃ回復力は上がらないCTL考えろ
あと睡眠と食事は大事
1日8時間寝ろ、野菜毎日1kg食べろ

267 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:04:34.85 ID:n5tiKOUv.net
野菜1kgって俺は馬じゃないんだよ
このカバ!

268 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 15:03:07.86 ID:kG4ryrkT.net
>>267
週1000TSS行こうと思うなら野菜1kg喰っとくと回復力マジ違うぞ

269 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 19:09:41.61 ID:g/0woWxa.net
酒はNG?

270 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 19:12:27.02 ID:2j8OKS9u.net
そんなに食うくらいならサプリでもとった方が良いような…

271 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 22:51:49.95 ID:kG4ryrkT.net
>>269
酒は百害あって一利無しというのが最近の流行りだからな
俺は止めたが、リスク覚悟で飲みたいんならそれはそれでアリじゃね?
タバコと同じで段々迫害されて市場も縮小してくんだろうな

272 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 23:29:52.03 ID:OR18cslK.net
日本人の飲酒習慣率はピークの1996年の30.0%から2016年には20.8%に減っている
減少傾向は更に加速中だから、8年後に10%切ったら一気に酒飲んでの犯罪が問題視されマスコミの飲酒者虐めが始まるだろう

273 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 23:31:06.04 ID:MDDxc0/F.net
そして禁酒法制定

274 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 23:51:11.38 ID:hBSRk2Wy.net
wahoo kickr coreはどこで買うのが安いですか?
次のモデルがそろそろ発表とかある時期だったりします?

275 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:49:35.16 ID:m+kOxr4j.net
>>274
え、あのローラー台を知らない?とか?

276 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 06:06:26.21 ID:bayVB2o+.net
>>274
ヤフーとかで期間限定ポイントばらまいてる時が安いけど
時間もったいないから公式でさっさと買ったほうがいい

277 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 06:30:16.08 ID:HItXDDaX.net
毎日飲んでるが特に問題ないぞ、TSS週600で4.2倍維持してる程度だがこれ以上練習増やす気がしねぇ貧血起こしそう

278 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 07:37:53.50 ID:neqjv7Nf.net
>>277
時流に逆らうオレかっこええ!!!ですね

279 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 07:59:36.38 ID:9F+1n43k.net
考えなしに時流に乗っかるだけなのは確かにカッコ悪いな

アルコールの分解能は個人差が大きいから毎日飲んでも問題ない人もいるんだろうけど、肝硬変のリスクが高いから休肝日を設けようというのが昭和の時代から言われていたこと

280 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 08:09:34.81 ID:neqjv7Nf.net
まあ真面目な話、TSS週600と700の間に大きな壁があるよな
そこがお立ち台常連とその他の境目なんだろうけどね

281 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:41:40.68 ID:Lg2O7xww.net
450で精一杯だ
みんなすげーなぁ
ローラーやるよりひたすらLSDやらなきゃレベルな気がする

282 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 13:43:56.84 ID:RPX9GQ/r.net
>>274
次のモデルとしてKICKR BIKEって発表されたじゃん

283 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 13:58:53.01 ID:XkfgOo8Y.net
>>282
全く別の系列
COREの価格知らないのか?

284 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 17:35:54.88 ID:TRcLD9e4.net
>>275
>>276
>>282
ありがとうございます。
やはり公式で買うのが良さそうですね。

私もBikeとダイレクトローラーは別系だと思ってます。

285 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:24:34.33 ID:ZL72mQjB.net
>>262
終わったらコンダラもな

286 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:29:19.78 ID:rj5oumWn.net
○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能

○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて

○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要

○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
 登り重視ならマグ、平地重視ならフルード

○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる

○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可

○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい

○フライホイールが重いと加速が実走感に近い

○ローラー台は目的に合わせて選んでね

3本(負荷なし):ペダリング技術アップ
3本(負荷あり):ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定:有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ:有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:ペダリング技術アップ、有酸素、無酸素パワーアップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音
スマートローラー:トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part76
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561678538/l50

287 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 14:30:53.79 ID:KF9XaUMc.net
もしかしてエリートのディレートって、キャリブレーションは有料のアプリを使わないとできなかったりします?

288 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 14:36:21.85 ID:6m06EvLw.net
>>287
アプリは無料

289 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 15:14:35.36 ID:KF9XaUMc.net
>>288
ありがとうございます
基本機能は無料で使えて、トレーニングメニューとかコース走るやつなんかが別途有料でないと動かない感じなんですね

290 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 18:49:52.03 ID:+XywVgFw.net
過去スレで「NeoではHIITは不可能」て書き込み見たのですが、これは例の急激なスプリント時の負荷抜けによる問題ですよね?

Neo 2Tで負荷抜けを改善したと公式で書いてあるし、DCさんとこの負荷曲線見てもかなり良くなってるから期待できそうかなぁ
てゆーか、日本での発売はいつなんだ

291 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 19:00:06.60 ID:J4QOdr3o.net
Zwiftのマイクロバースト程度ならなんとかなる

292 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 20:43:55.50 ID:aQyj+vGC.net
>>290
当社比コンマ数パーセントでも改善だからね

293 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 13:39:33.99 ID:8BwcJWzw.net
>>290
負荷抜けは100%改善してるよ。








ただスリップの再現機能が追加になっただけです。

294 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 13:43:28.48 ID:ABxuKoSL.net
>>290
旧型neo2の代理店国内在庫分が無くなってからだろうね

295 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:48:09.64 ID:K3tBsoC1.net
kickrの異音が直らない
糞が

296 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:56:34.56 ID:722sPuW9.net
>>295
糞の音よりうるさいのはちょっとな

297 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 19:03:01.32 ID:K3tBsoC1.net
>>296
300wぐらいで踏んだら洗濯機の脱水並にはうるさくなるぞ

298 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:00:48.47 ID:1w3XcaGS.net
ワフー=異音出るってイメージ

299 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:18:25.96 ID:jnYLTZ83.net
国内の代理店通して買わないとめんどくさそうだな

300 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:21:38.46 ID:GJRVBRjv.net
ワッフー!

301 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:46:58.41 ID:dp1bVd4a.net
kickr 2018の一部ロットでボルト緩みで異音が出る(今は対策済)ってのはユーザーがマニュアル見て分解して直せたんだっけ?

302 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:52:45.89 ID:K3tBsoC1.net
>>301
いろんなブログとか見てボルトはいろいろ調整したけどダメだった
最終手段でフライホイールのベアリングの所に潤滑スプレーかけてみたら音がしなくなった
ただスプレーが原因でイカれる可能性もある

303 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:52:52.69 ID:RPIo6o2Y.net
今更ボルト云々の話が流行ってるけど
ボルトが緩んで音が鳴るわけじゃないから気をつけろよ

あと修理キットあてると一時的に緩和するけど、結局再発する
2018は壊れる運命だから返金受け取ったほうが良い

304 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:54:55.97 ID:K3tBsoC1.net
>>303
ほんとこれだった
カバー開けるときにネジ一個見落として力ずくで破損させちゃったから返品とかは無理そうだしこのままスプレーで延命するわ

305 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 08:56:31.38 ID:ghwFK8Eq.net
マジか…
今使ってるdiretoのベルト切れたら次kickrにしようと思ってたんだけどな。
NEOは負荷抜けの件があるし、どれが良いんだ?

306 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 09:10:29.87 ID:bcWymYqE.net
>>305
noza

307 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 09:56:28.76 ID:KmLHoDx4.net
同じように負荷抜けがあると言われてるBushidoを最近買ったけど、負荷抜けなんてしないよ

Trainerroadだけど、スプリント系のワークアウトも問題なく出来てる

改善されたのか、それとも当たり品なのか?

308 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 10:08:58.05 ID:AI4dihK0.net
そこに颯爽と神楽DDが現れた!

309 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 10:35:30.23 ID:vA8gaBO6.net
neoとかkickerって負荷固定のローラーと比べてトレーニングの質が良くなるの?
それとも実走感が味わえて楽しいってこと?
今は古いマグネット式固定ローラー使ってるけど楽しいなら使ってみたい

310 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 10:59:59.09 ID:qFsUGnav.net
>>305
kickr coreにするか新型を待つ

>>309
両方
ただしNeoはそこらのマグ以下の実走感しかない

311 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 11:10:18.39 ID:KrF2Y8EK.net
>>309
色々問題もあるからよく調べたほうが良いよ
個人的にはもう少し熟すか日本製で良いのがでるのを待った方がいいかな

312 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 12:02:46.06 ID:qFsUGnav.net
でも初期のうちから自動負荷使ってなかった人が
あとになって自動負荷導入しても
そう簡単に適応できるとは思わない
長く遊ぶんだったら早めに慣れてたほうが良い

313 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 18:04:56.50 ID:5agtEsBg.net
>>309
DD同士で比較するならば固定の方が効率はよいと思う。
楽しむという点では変動する方が楽しめる。それで長く続くならば、結果的に効率的なのだろうが。

314 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 22:29:08.07 ID:3a4C3WSD.net
>>309
Zwiftはあったほうが楽しい ただそれだけ

315 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 11:47:44.64 ID:troc7E14.net
kicker 2018は不具合多いみたいだけど、kicker coreは大丈夫かな?
tacx flux2と迷ってるんだけど、みんなの評価はどんな感じですか?

316 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 12:26:37.34 ID:PS0RTx7J.net
Kickr Coreの良いところ
・(無印Kickrと比べて)軽い・安い
・Climbにも対応してる
・最大出力や斜度は一般ユーザーなら充分(1800W/18%)
・動作音・負荷再現性も不満という話は聞かない(正常な個体なら)

Kickr Coreの気になるところ
・足が折りたためない
・ミドルグレードでの他メーカー競合機よりやや価格が高い
・一部ロットで異音(カチカチというノッキング音)やACアダプタ基盤故障が発生、メーカー対策済だが中古なら要注意
・Kickr/Kickr core共通のトラブルとしてボルト緩みやベルトテンション不調による騒音の増加例あり、ユーザーのDIY調整で直る場合と治らない場合がある
https://www.cyclechat.net/threads/wahoo-silent-kickr-kickr-core-faults.241225/

317 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 12:28:57.93 ID:NH+3ZiBf.net
正直定期的なメンテが必要そうな商品なのにメンテが容易に出来ないのは有り得ない
まだ買わない方が良いよ

318 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 12:30:32.85 ID:/uj92F6k.net
持ち手なくてバランスも悪いから持ち運ぶときケガしないようにな

319 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 12:54:06.94 ID:troc7E14.net
>>316-318
情報ありがとう。
coreの方も異音出てる個体あるのか…
climbには興味あるけど、あれも不具合あるって話だし…
tacxは二年保証のようなので、flux2にするかなー

320 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 15:07:08.49 ID:ZHwLnswS.net
>>300
ようクロノアひさしぶり。

321 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 19:16:27.27 ID:Ok56ErbL.net
>>315
ベルトドライブである以上不具合は覚悟しとけ

322 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 21:22:54.45 ID:wHJOaA4u.net
Kickrとclimbのアダプタなしをしょっちゅうヤフオクに出してるやつはなんなんだろう
あんなゴミを買ってどうするのかも気になる

323 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 21:47:02.97 ID:Ciza4d25.net
>>322
ナン(インド料理)ではないだろうwww

324 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 21:50:28.79 ID:MarQm6dE.net
>>323
くだらん

325 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 22:15:16.48 ID:aNLiW5D4.net
>>320
拾ってくれてありがとう

326 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 22:25:01.04 ID:T1HA46ln.net
tacx neo 2 smart買おうとしたんだが、新型のT2ってのが出るんだな
発売日いつか知ってる人いますか?

327 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 22:41:38.31 ID:ZptkI6Lt.net
フロントいつでも持ち上げます 30分2500円  ごひいきに

328 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 22:53:18.15 ID:tLHpZS/T.net
zwiftと連動しますか

329 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 22:53:21.53 ID:xB5U/4yQ.net
ダダンダンダダン

330 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/20(金) 23:10:09.48 ID:Ok56ErbL.net
>>326
まじか!!!  またWiggleで11万円くる━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!??

331 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 00:50:41.87 ID:4tk4pfua.net
もう、おま国だから無いんじゃない

332 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 00:54:34.13 ID:laVZYDFx.net
wiggleではもう買えない

333 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 07:49:00.08 ID:9KSb+WSS.net
>>321
ゴメン、ベルトドライブじゃないのってどれ?

334 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 07:53:31.20 ID:Vd/AS0If.net
>>333
tacx neoじゃないかな?

335 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 10:07:43.46 ID:aTgbpswQ.net
>>332
だめなんかのう・・と思ってWiggleみたらNEO2が出てた!!(´・∀・`)

只今15万円  これは今後が期待できるでぇえええ

336 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 10:21:37.19 ID:EJNrBuB2.net
>>335
それ配送先がアメリカの価格
日本向けだと175000*1.048=183400だから国内正規品のほうが安い

337 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 10:24:21.85 ID:6MTKclo8.net
>>336
万が一壊れたたら最後だぞ。

338 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 10:26:01.21 ID:aTgbpswQ.net
ここからじわじわ下がってくるんだよ 毎度のこと

基本的にローラー台は枯れた商品を買うことにしてるから
今のやつが壊れるであろう数年後に期待

339 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 10:29:12.98 ID:r/Lp89ot.net
>>338
? もう前モデル売ってないのに何バカなこと言ってんの?

340 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 10:43:49.01 ID:cR2KLXh4.net
>>338
枯れた商品を買うことにしてるって、実際に買って使ってるのはどの機種?

341 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 10:54:50.93 ID:pAXHWVmg.net
>>339
ただの頭でっかち馬鹿は相手にしない方が良いよ

342 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 11:09:03.37 ID:DrgizY3O.net
>>338
neo1も買ってないくせにw

343 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 11:37:18.75 ID:o4NFKmH2.net
neo neo neo
燃えろneo 燃えろよー

344 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 12:28:16.81 ID:Vd/AS0If.net
PTでGTローラー手動負荷の俺低見の見物

345 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 12:29:10.85 ID:RkwvTJPX.net
>>305
KICKR V3

346 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 12:38:46.22 ID:pIqRWHQv.net
>>305
まあdiretoも2年は持つし自分でベルト交換できるよ

347 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 13:20:39.36 ID:6MTKclo8.net
うちの2018kickrは5000キロくらい使ったが問題ないけどな。
たまに、付加装置の中心の蓋のような物が飛んでいくが、異音はないよ。

348 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 13:24:25.72 ID:Y16Bjgfx.net
>>347
5000kmってまだ全然距離乗ってないじゃん。何ヶ月使ったの?

349 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 14:08:57.29 ID:/uAM7GR4.net
1ヶ月

350 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 14:45:28.05 ID:frX149oT.net
>>349
別人が答えるな

351 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 14:50:36.66 ID:laVZYDFx.net
月3000キロとかはたまに聞くけど5000キロはヤバい

352 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 15:21:57.30 ID:cTcK8wug.net
休まず1日100kmでも3000kmだからな
5000はヤバい

353 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 15:34:09.26 ID:F10mZjaH.net
>>352
https://www.jitetore.jp/contents/fast/beginner/201111151846.html

プロならいる

354 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 15:41:25.27 ID:laVZYDFx.net
>>353
そりゃそうだろ
プロレベルだと下手したら実走行のみの距離で室内トレの分は含めてないとか有り得る

355 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 16:02:12.78 ID:xYmQl8s3.net
>>354
なんでヤバいって言ってみたり、そんなの当たり前と言ってみたり常に逆張りしてんの?

さすがにプロでも5000kmプラスローラー上乗せはあり得ない

356 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 16:07:05.66 ID:laVZYDFx.net
>>355
ホビーライダーで月間300kmはヤバイしプロレベルなら月間5000kmは普通にいるだろ?

357 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 16:07:24.00 ID:laVZYDFx.net
3000kmだわ

358 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 16:16:36.06 ID:8rFwIsUk.net
>>356
https://www.jitetore.jp/contents/fast/list/plan/201206210700.html

ツールレベルのプロでも年間35000km
月間5000にローラー2000加えて7000*12=84000kmなんて普通にいるわけがない
なんで話を盛って自慢しようとするの? 嘘つきくん

359 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 16:18:27.53 ID:laVZYDFx.net
>>358
プロ選手が一年中走りっぱなしとでも思ってるのか?

360 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 16:22:42.55 ID:RkwvTJPX.net
ローラーのプロ

361 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 16:27:26.33 ID:cTcK8wug.net
メッセンジャーとかどれくらい走ってるのかな?

362 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 16:30:10.08 ID:aTgbpswQ.net
街乗りでいくら走っても練習にはならんなぁ

363 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 16:32:01.21 ID:YEuvfUg2.net
>>359
https://cyclist.sanspo.com/307046

90年代まではほぼ2カ月の休みが普通でしたが、レースの数が増えた影響で、ほとんどの選手たちが長くても3週間しか休むことができません。それでも定期的に自転車に乗ったり、自主練習をしたりします。ちなみにプロの休暇はもっと短いです。


練習時間大きく減らしたらせっかく向上させた持久力も筋力もガタ落ちなのに。アマでも冬でもきっちりZwiftやるなんて当たり前

364 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 16:34:01.16 ID:BiwkkV2g.net
>>348
三ヶ月弱だよ。自分の休みがことごとく雨で潰れたのでzwift三昧した。
その前のeliteさんは1年半で2万で永眠された。

365 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 16:35:53.18 ID:BiwkkV2g.net
>>361
都内でUberイーツの配達やってる人が、70〜100位と言ってた。

366 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 16:58:27.87 ID:cTcK8wug.net
>>365
月2500kmてところ
速くはないけど痩せそう

367 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 18:14:14.56 ID:laVZYDFx.net
>>363
んなこと知ってるっての

368 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 18:45:09.66 ID:HK7oiemP.net
こんだけパワメが普及しても走行距離で練習量語るやつまだいるんだ

369 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 18:48:09.01 ID:0Tj33Gco.net
Neo2Tとやらはいつ日本で売り始めるんすかねえ

370 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 19:07:14.66 ID:uJCjghF9.net
>>368
俺はパワメ歴15年だけど他人と話してる時は距離で練習量語るわ

371 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 19:32:17.44 ID:HK7oiemP.net
A「おれ今月追い込んで2500km走った」
B「おれ通勤含めたら3000km越すわwww」
C「フルタイムワーカーは大変だねw 俺UberEatsで4000km」


こんな会話してるのか

372 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 19:40:12.95 ID:eN9TUJib.net
他の人と話すときは走行距離と獲得標高あとは時間が普通じゃね?他人にTSS話しても意味ねえし
それとも俺今月は30,000kJ分も乗ったんだとかいうのか?絶対伝わらないぞ

373 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 19:47:06.29 ID:dJ2NCCVE.net
TSSにしたところで中身が重要
TSSいくらなんてのは距離何kmとさほど変わらない

374 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 20:06:26.53 ID:5V1Fkhlb.net
やっぱキモイね

375 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 20:26:59.77 ID:o+PU3gtf.net
>>373
LSDでTSS稼ぐのは大変だから自然と強度もあがるけどな
毎日25分SST4セットとかの楽なメニューでもFTP300ぐらいまでは順調に伸びたし

376 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 22:11:13.30 ID:y2nvBIVh.net
FTPなんて体重による。基準にならん。
例えPWRで語ってもロードレースでは指針にはならん。
つまり、何で語っても強さの基準は分からん。結果的に距離での練習量を話す程度でしか会話にはならんだろう。

377 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 23:24:30.34 ID:GuDuDQpo.net
>>375
その強度を毎日こなせるってならそこそこ才能あるねあんた

378 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 23:50:01.64 ID:jocD6xDW.net
>>367
知識ゼロなのにイキりまくりw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20190921/bGFWWllERng.html

379 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 23:58:03.56 ID:laVZYDFx.net
>>378
ローラー2000kmとか年間距離とか勝手に持ち出してきて騒いでるのお前だろ?

380 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 00:04:33.35 ID:5eKlnNKu.net
>>379
室内トレって何キロ?


>>353
そりゃそうだろ
プロレベルだと下手したら実走行のみの距離で室内トレの分は含めてないとか有り得る

381 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 00:17:11.51 ID:eqLSDW8S.net
>>380
何キロって言われても…人によるんじゃないか?

382 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 00:22:38.33 ID:AmsPxLEQ.net
>>381
自分で言っておいて答えられないとかもう支離滅裂だな…

383 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 00:36:14.31 ID:eqLSDW8S.net
>>382
何がだよ
いちいち正確な数字出さないと納得しないの?

384 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 00:42:30.06 ID:HcV2jNNr.net
>>383
自分で室内トレの分は含めないで5000kmだから室内を入れたらもっと増えると言ったのにw
ちなみに今は室内トレの方が主流なんだけど


>>353
そりゃそうだろ
プロレベルだと下手したら実走行のみの距離で室内トレの分は含めてないとか有り得る

385 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 00:59:21.12 ID:eqLSDW8S.net
>>384
増えるなんて一言もいってないし、室内トレの分は含まれていない可能性があるって言っただけだよ

勝手に人の言葉を脳内変換しないでくれ

386 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 01:06:31.64 ID:nLLMEOV3.net
うんち

387 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 01:29:00.40 ID:IyGF9aQD.net
>>385
見苦しいよ
室内トレは含めてないからもっと増えることもあり得ると自分で書いてるのに


354 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/21(土) 15:41:25.27 ID:laVZYDFx
>>353
そりゃそうだろ
プロレベルだと下手したら実走行のみの距離で室内トレの分は含めてないとか有り得る

388 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 01:32:24.93 ID:eqLSDW8S.net
>>387
あり得るとは書いたよ
お前、あり得るって日本語の意味わかってないだろ

で、勝手に2000キロとか年間距離とか持ち出して騒ぎたてたのはお前な

389 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 02:11:44.57 ID:JlrdXw0T.net
>>388
トッププロの実走と別の室内練習距離は何キロ?
合計の月間総距離は何キロが普通にいるんだ?

390 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 02:26:14.64 ID:0et7uF/2.net
>>389
くだらんことでいつまでも突っかかるなよ
レスの無駄

391 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 05:58:01.41 ID:3rm70nB5.net
阿呆はほっとけ

392 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 07:42:30.36 ID:hfflYxVG.net
まあ、実際の所、少なくとも自分の周りじゃTSSやCTLで練習量の話通じるけどな

同じ人が同じコース走っても強度の違いでTSSが倍違うこともあるんだから
パワーメーター普及した今じゃ距離基準は雑過ぎると感じるわ

393 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 07:48:53.62 ID:H/BnzZTO.net
逆だろTSSで話しても主観的にどれくらい練習したかしか分からん

394 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 07:59:52.08 ID:xNRs0ngd.net
TSSもトレーニングの指標としては微妙だよな。正確には単一の数字のみでの管理が微妙。
平地巡航のロングライドならば200キロでTSSが300〜400獲得しても、きちんと休めば翌日も同じくらいのことはできた。
山越えが絡むと150キロでTSS300ちょいでも翌日にダメージが残る。
NPやIFも大切だなと感じる。

395 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 08:01:43.03 ID:hfflYxVG.net
>>393
不思議なものでFTPによって違うはずのTSSなんだが
同じ様な数字の練習積み重ねてると大体結果が似てくるんだよ
だから表彰台目指すには週700TSSとかで話が通じる

396 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 08:17:56.42 ID:9xk8X4Z0.net
まぁ落ち着こう

397 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 09:19:09.06 ID:AGeGqz3J.net
サンマは目黒に限る

398 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 09:33:49.08 ID:4ANdXBtn.net
ここはローラー台スレ

399 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 10:07:23.57 ID:72A0dvSY.net
>>389
それ追求する意味が分からんのだけど、
何のために延々やってるの?

400 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 10:14:58.57 ID:Nu8qNA7Q.net
>>390
ID:laVZYDFxが言ってること2転3転させて5000kmは多すぎ、いやそんなの普通、室内練足したらもっと増える、とか言っておいて海外プロの平均が年35000km。

これ以前にスマトレは2200W消費するから200V専用電源引かないとブレーカー落ちるとか言ってた奴でしょ

401 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 10:40:24.46 ID:YBf2nvev.net
完全に病気

402 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 10:42:20.25 ID:06XaJWot.net
後だしジャンケンは池沼の特権

403 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 10:47:29.62 ID:YBf2nvev.net
粘着妄想病

404 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 10:48:14.09 ID:MkzpOYwm.net
>>400
2200Wくんにそっくりだわw

405 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 10:52:19.52 ID:YBf2nvev.net
IDコロコロ病

406 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 10:52:43.25 ID:rxbPq2wu.net
これか


528 ツール・ド・名無しさん sage 2019/07/28(日) 01:22:49.20 ID:zWLp6CFT
>>527
ttps://tacx.com/ja/product/neo-2-smart/
仕様のところに110〜240Vの最大2200Wって書いてあるよ

100V電源だと1500Wでブレーカー落ちる仕様だから
そういう意味では200V引いておく必要はあるかもね?
単相200Vだと3000Wまでいけるからさ

もっともモーター効率を良い方の70%と仮定しても
1540Wになるからそこまで普通は出せるわけないよねってことで問題が起きにくいのかも?
モーター効率が悪い方の50%とすると1100Wになるからこれはちょっと危ないかな

407 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 10:53:45.56 ID:YBf2nvev.net
自演粘着病

408 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 10:57:34.49 ID:nLLMEOV3.net
てめえらネチネチうるせえんだよthinkriderぶつけるぞ

409 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 10:58:49.56 ID:06XaJWot.net
ThinkPadX1カーボンなら欲しいな

410 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 11:01:46.55 ID:Z7/EwkXb.net
>>406
http://hissi.org/read.php/bicycle/20190728/eldMcDZDRlQ.html

ひどかったなw
絶対同一人物だろw

411 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 11:26:25.03 ID:YBf2nvev.net
もう一生治らんね

412 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 11:53:20.59 ID:AIKdX8ti.net
>>411
だよね
2200Wくんは何度も繰り返してるからなあ

413 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 12:07:50.44 ID:gOiy85kG.net
どの道フリーザには勝てねぇんだよ

414 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 12:21:12.32 ID:Ub2uatUk.net
フリーザのFTPは5.1倍?510W?
魔人ブウ編のインフレ考えると5.1倍が妥当か?

415 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 12:21:40.45 ID:Ub2uatUk.net
5.3倍か530Wかだったわすまん

416 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 14:27:23.88 ID:eqLSDW8S.net
ホビーレーサーで5000kmはヤバイ
プロレーサーなら5000km走ることは普通にあるだろうし、それ+室内トレしてる事もあり得る

室内トレ2000kmとか年間距離を勝手に持ち出してきたのはIDコロコロしてるやつじゃん

417 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 14:30:53.46 ID:gCuEpHwa.net
>>416
トッププロの実走と別の室内練習距離は何キロ?
合計の月間総距離は何キロが普通にいるんだ?

418 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 14:45:42.67 ID:eqLSDW8S.net
>>417
知らんがな
小学生みたいな質問すんな

419 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 14:49:24.59 ID:czFbsW2l.net
>>416
プロはトレーナーがメニューを管理してるから無駄に長距離乗らせることはないよ。疲労も抜かせて故障を避けないといけない。
月5000の年60000キロはプロ平均より明らかに多いから、普通にいる
というのは間違い。しかもローラー分がさらに増えるの?

420 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 14:52:14.86 ID:eqLSDW8S.net
>>419
なんで毎月5000キロ走ってる前提なの?

421 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 14:58:51.22 ID:iWlWNBWV.net
日本語も理解できんのか

422 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 15:05:29.44 ID:4ANdXBtn.net
>>420
もういいよ。
あり得るって話なら何キロだってあり得るからお前の話は否定も肯定もできん。

423 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 15:07:57.76 ID:huy9wvTi.net
>>420
5000kmは年に何ヶ月の話なの? 残りの月は何キロ走ってるの? 年間走行距離と矛盾しすぎなんだけど

424 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 15:11:28.41 ID:eqLSDW8S.net
>>423
年間距離は別の奴が勝手に言ってるだけなんだけど?

425 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 15:15:42.78 ID:ljGrlBYf.net
>>424
他の人はいいから君の考えるプロに普通にある年間と月間の走行距離を教えて
5000kmが何ヶ月で4000kmが何ヶ月で年間だいたい何キロくらいという感じで

426 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 15:18:29.26 ID:eqLSDW8S.net
>>425
知らんがな
小学生みたいな質問するな

427 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 15:21:51.36 ID:+eySXjrs.net
>>426
知らないのに5000kmが普通とか書いてるのはなぜ?
デタラメ書いてたってこと?

428 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 15:22:28.52 ID:LH10YFh+.net
プロはたとえ一ヶ月でも5000km走ることはないと思う

たとえばツールドフランス完走しても3000km前後
そこから残りの1週間で更に2000km走るやつがどこにいるっていうのw


というわけで ID:eqLSDW8S はガイジだからNGでいい

429 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 15:24:43.97 ID:eqLSDW8S.net
プロでも5000キロ走ることなんてあり得ません
テキトーな事言いました

これでいいか?

430 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 15:26:29.46 ID:eqLSDW8S.net
>>428
なんでツール期間中に走るんだよ
走るなら目標の大会に向けて追い込むときとかだろ、アホか

431 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 15:32:57.00 ID:XVBKn7vC.net
>>429
完落ちw

432 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 15:48:06.04 ID:3rm70nB5.net
AH2400走った月は1ヶ月の総距離5000超えたけど後にも先にも5000超えたのはその1回しかないな

433 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 15:53:24.59 ID:HRQKxFsq.net
IDコロコロ野郎は満足したっぽいな

434 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 15:57:50.87 ID:YBf2nvev.net
満足しても病気は治らんよ一生

435 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 16:01:29.42 ID:eqLSDW8S.net
ここの人達は月間でどれぐらい乗るもんなの?
俺はせいぜい600〜700kmぐらいしか乗れてない

436 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 16:03:46.53 ID:fQcHygP0.net
>>434  ID:YBf2nvev
ちゃんと病院行ってるか?

401 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 10:40:24.46 ID:YBf2nvev
完全に病気

403 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 10:47:29.62 ID:YBf2nvev
粘着妄想病

405 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 10:52:19.52 ID:YBf2nvev
IDコロコロ病

407 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 10:53:45.56 ID:YBf2nvev
自演粘着病

411 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 11:26:25.03 ID:YBf2nvev
もう一生治らんね

434 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 15:57:50.87 ID:YBf2nvev
満足しても病気は治らんよ一生

437 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 16:51:58.81 ID:FaKbsreY.net
ローラースレで距離って重要か?

438 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 16:52:57.06 ID:eqLSDW8S.net
時間の方が良かった?
TSSだと強度で変わるからいまいちわかりづらいし

439 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 16:55:55.09 ID:Ek/pRJz1.net
そもそもローラーでの距離ってなんね?? ZWIFTの距離??

あれはZ1でダラダラでも30km/h越えるからなぁ

440 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 16:59:33.96 ID:eqLSDW8S.net
>>439
言われてみればそうだわ
自分がズイフトやってるからそれ基準で考えてた

441 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 17:06:55.63 ID:pTCKMX+R.net
thinkrider買って落ち着けよ

442 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 18:22:39.73 ID:nEwKeTf/.net
ち、ち○こライダー…

443 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 18:45:17.41 ID:QsfLrqiP.net
スレ違いのアホなやり取りやめろうざい
ええ加減スルースキル実装しろよ

そんな事よりtacx 2tの発売日教えてけろ

444 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 19:07:06.20 ID:eqLSDW8S.net
>>443
https://www.clevertraining.com/tacx-neo-2t-direct-drive-smart-trainer-black?acc=1679091c5a880faf6fb5e6087eb1b2dc

ここなら10月から発売するっぽい
見た感じ海外発送も受けてるみたいだよ

445 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 19:41:39.57 ID:/fliQsAF.net
>>444
英語読めないバカ?
このショップではneo 2Tは国外発送対象外

446 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 19:52:02.20 ID:hKeVcEG7.net
bike24が現在在庫切れだがおま国になってない模様、前にNEO1のセールやった時は途中からおま国だった
NEO BIKEもあるがこちらはダメ

https://www.bike24.com/p2347416.html

447 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 19:54:14.86 ID:Ek/pRJz1.net
じゃあWiggleで買えばいいと思うよ

448 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 20:09:17.20 ID:eqLSDW8S.net
>>445
そうなのか…
そんな言い方しなくてもよくない?

449 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 20:14:20.99 ID:8Sa4Qduu.net
>>448  ID:eqLSDW8S
二重人格かなにか?
病院通ってる?


418 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 14:45:42.67 ID:eqLSDW8S
>>417
知らんがな
小学生みたいな質問すんな

430 ツール・ド・名無しさん sage 2019/09/22(日) 15:26:29.46 ID:eqLSDW8S
>>428
なんでツール期間中に走るんだよ
走るなら目標の大会に向けて追い込むときとかだろ、アホか

450 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 20:17:08.35 ID:eqLSDW8S.net
IDコロコロするよりマシだと思うわ

451 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 20:20:59.25 ID:0XI0dVA4.net
>>449
他人はアホ呼ばわりしておいて、自分がされると不快感を露わにするとかクズすぎるw

452 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 21:57:54.06 ID:VcJFbr8k.net
>>444
なんで知ったかぶりして海外発送受けてるとか書くんだろう
それが全ての根源で、プライド高いから間違いを指摘されても認めずに屁理屈を並べて炎上してるって気づいた方がいいよ
今後はきちんと調べてないただの想像は書き込まないこと
誤りを指摘されたらめちゃくちゃな反論をするのでなくきちんと認めること

453 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 22:03:52.10 ID:eqLSDW8S.net
>>452
今後はIDコロコロせずに指摘するなら考えるよ

454 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 22:27:26.13 ID:UOUrKXpF.net
>>430
あれだけの距離を三週間毎日(休息日はあるが)走るという例えだろ。

455 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 22:31:19.83 ID:YM5W5Zu3.net
>>453
基地外ランキング1位おめでとう
ひよこ

http://hissi.org/read.php/bicycle/20190922/ZXFMU0RXOFM.html

456 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 22:31:34.60 ID:2sBaPgz2.net
>>452
会社のデブが間違いだらけなのに指摘してもなかなか聞き入れない
頭悪いのにプライド高いとほんと接しにくい

457 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 22:41:59.57 ID:eqLSDW8S.net
こんだけ俺を批判してる奴いるのにほぼID被りないって不思議だね
みんな一度書き込んだら満足する系?

458 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 22:57:26.22 ID:AGeGqz3J.net
1回書き込んで「あ、こいつ何言ってもダメだ」って理解する系

459 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 22:59:47.12 ID:UajRuQVt.net
2回以上レスする価値がない系

460 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:02:31.94 ID:uCu6nHI0.net
>>457
5chなんて1日に1回しか見ないけど

なんで42回も書き込めるほど暇なの? 
結婚してないの?
子供いないの?

461 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:02:47.68 ID:eqLSDW8S.net
そういう奴なら流れ見て理解できるのでは?

462 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:03:03.12 ID:3rm70nB5.net
やめてあげて

463 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:03:55.31 ID:eqLSDW8S.net
>>460
今日は外に出ないでだらだら過ごすって決めたんだよ
つか、スマホあったら余裕でしょ

464 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:05:55.55 ID:zsv8efPh.net
スマホあれば余裕って外出してんのにスマホ弄りまくるとか友達いないのか

465 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:10:25.42 ID:UajRuQVt.net
今まさにレス書いてやっぱいいやって消してしまった
こういうことか

466 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:10:59.42 ID:eqLSDW8S.net
>>464
どういうこと?

467 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:13:39.26 ID:jQ4Cx/gk.net
>>463
http://hissi.org/read.php/bicycle/20190922/ZXFMU0RXOFM.html

7スレにまたがって44投稿
手慣れすぎw
普段から5ch依存症だろw

468 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:17:22.27 ID:eqLSDW8S.net
>>467
それはあるかもしれん

469 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:43:28.87 ID:rhuX29kV.net
>>468
荒らすな基地外

470 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/22(日) 23:47:15.49 ID:eqLSDW8S.net
>>469
基地外ってしか言えないの?
もっとちゃんと書き込んだらダメな理由挙げてよ

471 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 00:10:54.41 ID:Be/ZcMZo.net
このスレに必要なもの thinkrider

472 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 00:43:35.31 ID:cIyHzYKM.net
>>470
結婚してないの?
子供いないの?
5chが人生の全て?

473 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 05:21:20.46 ID:KKbW3Gkh.net
スルースキル

474 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 06:03:48.57 ID:nKayXqpa.net
そろそろ飽きてきた

475 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 07:07:29.65 ID:a5m/TQxT.net
一日中5chに入り浸るしかない可愛そうな子虐めて楽しいか?

476 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 07:09:33.43 ID:zWveJMrU.net
オッス、オラLR760!よろしくな!

477 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 07:22:53.87 ID:yiBU0pPY.net
この一年くらい毎週TSS800
月当たりの距離は実走1000km、ローラー800km程度だが
正直ローラーで距離って全く意味無いと思うぞ

478 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 07:38:02.05 ID:OtLZsgPa.net
量的指標。kJでもいいと思うけどイメージしやすいしいいんじゃねぇの?

479 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 07:47:49.91 ID:ngs5cVgt.net
ハイブリッドローラーのフロントフォーク固定する部分だけって商品あるかな?
kickrで練習してるときに前輪がじわじわ動いていくのが気になる

480 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 08:52:14.87 ID:NzvJT5qo.net
>>479
kickrユーザーなんだからclimbを使えば…っていうのは予算的にダメという前提で考えると、ミノウラのFG220か540をばらして
フロントだけ使う(過去スレで報告例あり、要高さ調節)か、もしくは同じくミノウラのアクションブリッジを使って自作するかくらい?
他にもメーカーあるかも知れんけど車載用のマウント流用は強度が不足してそうだからやめた方が無難だろうね

481 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 09:37:23.97 ID:blX53M4V.net
>>479
KickrユーザーなんだからClimbを使えば?

482 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 10:11:03.26 ID:aXV3YPk8.net
>>479
現在は前輪を平なまたは少し窪みがあるだけの台に乗せてる状態なんかな?
タイヤの前後にくさび状の木材でも挟んでみたら?

483 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 10:22:37.57 ID:blX53M4V.net
てか前輪が動くのはkickr本体を固定しなきゃ駄目だと思うわ

484 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 10:23:21.57 ID:ngs5cVgt.net
>>480
やっぱりそういう手段しかないか…
スマートトレーナーも増えてきたしそういう商品も需要ありそうだけど

>>481
climbはさすがに要らないなぁ

>>482
そんな感じ
車で言うところのタイヤ止めを置く感じかな?
ちょっと雑誌とかおいて試してみる

485 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 11:19:57.49 ID:blX53M4V.net
>>484
まぁ確かによほど競技真剣にやってるやつ以外は要らないな
サイクリングとかフィットネス目的のおっさんには無用の長物だ

486 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 11:21:51.98 ID:Oh78rBGc.net
>>484
climb楽しいぞ

高いけど

487 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 11:31:56.09 ID:t7CAMF9N.net
climb買おうと思ってたけどKICKR BIKEにしようかと思ってる
けどhttps://www.youtube.com/watch?v=xZ58oVb-Qg4
みたいなのがそのうち出たらMTBも再現できてこれが本命だろうと思って躊躇してる

488 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 12:18:53.09 ID:XH1kADOo.net
>>487
こう言ってる奴は100%買わない

489 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 13:24:37.01 ID:ngs5cVgt.net
>>486
試したことあるから楽しいのはわかるんだけど、kickr本体と違って必須じゃないのに加えてあの価格だから悩む

490 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 14:11:04.92 ID:t7CAMF9N.net
新しいE-BIKEブランドが初お披露目 ベルやワフーを扱うインターテックの2020モデル
https://www.cyclowired.jp/news/node/307680
>価格は40万円前後になる見込み

インタマや東のような代理店上乗せ価格ではないようだ

491 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 18:03:06.28 ID:aXV3YPk8.net
>>484
そう、タイヤ止め。
雑誌だと固定が難しそうだけど、まあ方法はあるだろう。

492 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 21:21:39.28 ID:tTnSeq9Q.net
増税前に買おうと思って、最初はkickr検討したが不具合報告多すぎて断念。
んでneo2smartにしようとしたら、国内の安いとこははほとんど在庫切れで途方に暮れる。
neo2のマイナーチェンジ版が出るからなのか…?

493 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 22:08:39.16 ID:blX53M4V.net
>>492
neo2がマイナーチェンジでneo2Tがメジャーチェンジなんだけど
数字番号以外何も見てないのか?

494 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/23(月) 22:22:51.90 ID:tTnSeq9Q.net
>>493
メジャーチェンジなの?
海外サイトで仕様を調べたけど、カタログスペックとしては同じに見えたからマイナーチェンジかと思ったわ。
大きな違いは、スリップ対策として電磁石?強化しましたって感じ。
関係あるかわからないけど、日本のAmazonでneo2(2019モデル)が9/30発売で、予約受付中になってた。

495 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 07:24:29.46 ID:+96q+KIh.net
ロードバイク始めて1年程の初心者です。ローラーでの練習を取り入れようと思いますが種類が多くてどれが良いのかわかりません。予算3、4万程まで、マンション室内で使用でなるべく静音な物だと、何がお勧めでしょうか。

496 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 07:35:59.16 ID:YpI/xpY9.net
>>495
なるべく静かとなるとダイレクトドライブのもの。
Zwiftのようなものをやるのならダイレクトドライブのスマートトレーナーとなるが予算オーバーかな。

497 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 07:43:18.63 ID:8KkBW5VO.net
>>495
リアホイールを外して取りつける固定ローラー一択
三本などタイヤ駆動は騒音や振動いずれの面でも論外
予算は今の2-3倍は見た方がいい稼働部分の痛みが見えない中古は博打

498 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 07:48:52.56 ID:8TbSwBQf.net
ペット可ぐらいのマンションなら騒音にもそこそこ強いから選択肢は増えるけど、普通のマンションで近所への配慮をするとスマートトレーナーになるよなぁ…
ただしお高い

499 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 08:22:54.29 ID:hShcCjeD.net
ローラー台を6台買った俺から言わせてもらうと、後悔して買い直すなら高くても評判の良い物買ったほうが投資が嵩まず安い

三本ローラー、ライブロールR700(煩い)→現在ライブロールR800

固定ローラー、ミノウラLR960(煩い)→CYCLOTRON FLUID ST(取り付けた自転車が左に傾く、工作精度が甘い)→ミノウラFG542(煩い)→グロータックF3.2

500 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 08:33:40.68 ID:v37dnT2z.net
>>495
最低でも11万円ないと無理

501 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 10:27:52.67 ID:1zGBHh/D.net
マンションなら高くてもTacxNeoかKickerが良い。
中途半端なものを買っても下から苦情が来て、買い直しか金輪際ローラー不可になる可能性が高い

502 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 11:17:56.46 ID:8TbSwBQf.net
確かに最初からいいもの買った方が後悔しないってのはホントよね
もし無理できるなら最低でもkcal coreあたり買った方がいいかも
NOZAとかは現物知らないから容易におすすめは出来ないけど使ってる人のブログとか見る限り問題ないように見える

503 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 11:28:29.59 ID:iKZ0L939.net
>>502
kcalってなんだよ?

nozaは全く駄目
未だにトラブルの原因不明で交換繰り返してる

504 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 11:33:45.25 ID:8TbSwBQf.net
>>503
kickrでしたわ

505 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 11:34:32.38 ID:KD8jUPEU.net
>>503
俺のnozaはファームアップデートしたら絶好調っすよ

506 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 11:42:12.42 ID:/A/gczXd.net
ダメだよーこのスレでNOZA褒めたり普通に使えてるとか言ったら、またいつもの阿呆がバカの一つ覚えでステマ呼ばわりしてくるぞ

507 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 12:28:12.27 ID:+96q+KIh.net
>>495です。
皆さんありがとうございます。購入時期が少し先になりそうですが、もう少し高いのを考えてみます。

508 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 12:40:08.65 ID:MNetB/+Z.net
すまん、thinkriderでよくね

509 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 12:45:51.51 ID:3zXNn7XV.net
>>505
>>506
売れてる数が圧倒的に少ないのに即レス擁護が入る謎
あ、社員かw

510 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 12:49:36.23 ID:FWK6rzOf.net
NOZAといいthinkriderといい隙あらば出てくるな

511 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 12:50:22.78 ID:7ePbIxkx.net
営業も大変なんだな

512 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 12:58:06.73 ID:fHD+3o9F.net
>>506
それは、NOZAに限らん(´・ω・`)

513 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 13:54:36.98 ID:nvu2Ku0d.net
nozaダメって書いたら毎回自分のは平気って即レスつくの草

っていうやり取り含めて何回も見たけど使ってる人も営業も大変やな

514 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 14:07:46.97 ID:eefs4e3V.net
thinkriderの営業ですがthinkriderを買ってください

515 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 15:25:47.54 ID:cH6IWDMw.net
>>492

俺のキッカー2018は特に問題ないけどな。
びびっていろいろ調べたがどれも該当無し。

好きなの買えばいいだけ。

516 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 15:30:03.43 ID:WCY+zHqY.net
スマホとkickrのBluetoothでの接続が出来なくなったんだけど同じような症状になったことある人いるかな?
以前は出来たんだけど…

517 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 15:35:00.87 ID:t1A/fF6C.net
スマホのOSは?

518 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 15:36:06.78 ID:Pa2MO8BZ.net
>>516
別の機器とつながってる

519 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 15:38:05.89 ID:zqQFVWQ9.net
>>518
割とこれ多いよね
Wahoo心拍計がよく別のに繋がって困る

520 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 15:42:57.55 ID:WCY+zHqY.net
>>518
もしかしてPCのANT+切らないとダメなのか

521 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 16:56:54.85 ID:/A/gczXd.net
Thinkrider、某ショップが代理店みたいな形で国内で売ってて彩湖のイベントでも試乗できたらしいんだけど
実際乗った人の感想が知りたいんだよなーTwitterとweb検索ではサンプル数が少な過ぎてよくわからん
特にkickrユーザーが実機と比較した感想を知りたいんだが…あとスイング機能がどうなのか気になる

522 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 17:02:16.43 ID:/A/gczXd.net
PC側のBTでzwiftやる→zwiftアプリ終了させてもBT接続が切れてない→スマホのBTから繋がらないというミスは何度かやったわ

523 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 17:28:32.46 ID:oOHxap+o.net
正直スマートローラー系は壊れそうな箇所が多過ぎとメンテ必須仕様だからよっぽどじゃない限りまだ買わない方が良いと思う
もう少し待ちなよ

524 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 17:49:31.22 ID:0+9t0VES.net
前回のnoza不具合二回目返品の
書込みした人はその後どうなったんだろう?
その時二回の不具合について尋ねたら
スルーされてしまったがw
因みに不具合が解消してないって人は
定期的に不具合製品を確認しているのか?
摩訶不思議

525 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 18:49:50.27 ID:75lFYL4y.net
>>523
好きなだけ待ってな
その間に他の連中はどんどん強くなるだけだ

526 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/24(火) 18:51:29.26 ID:YG4cBZko.net
ダッサw

527 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 02:24:31.56 ID:7F1nFhqQ.net
>>524
行きつけのショップ3軒は未だに交換が続いて困ってる。ショップのせいじゃないけど発売当初はコスパいい製品だからと勧めたのを後悔してるって。返品して差額足してwahooやtacxに変えた人が多いらしい。

528 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 06:38:29.46 ID:CNF4OBuV.net
でサポートとか含め総合的に神楽LSD9200がベストバイです?

529 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 07:25:27.56 ID:26t6R288.net
神楽て…(´・ω・`)

530 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 07:27:03.88 ID:GAkIrqOY.net
ハード面のサポートは最高だが、肝心のソフト面が最低だからダメだろw

531 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 07:55:46.44 ID:CNF4OBuV.net
そうなんだ・・・・ディレーとの最新版がきになるなぁ 神楽と悩む 

532 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 08:06:51.04 ID:i7jU7fft.net
>>528
ハッピーらしいからその辺許せれば

533 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 08:14:18.90 ID:AoaM+zlC.net
レースで結果だすためのローラー練なのに練習番長なハッピーはダメだろう

534 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 08:39:56.62 ID:qVzPKlAc.net
神楽は神楽本体のパワーは無視して自転車に取り付けたパワメをzwiftに接続とか出来ないの?
そうすればハッピーメーターとか言われず済むのではないかと
スマートローラー持ってないからわからないけど

535 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 08:46:35.42 ID:cW7koE+6.net
>>534
できるけどなんでわざわざ使えないゴミローラー買う必要があるの?

536 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 08:50:40.97 ID:kSWzslFy.net
買ってしまった人について言ってるのでは?

537 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 08:56:14.27 ID:fffEgw/w.net
神楽DDで複数報告されてた通信障害の原因が某メーカー製ケイデンスセンサーとの電波干渉だったって報告を見て思わず笑ってしまった

538 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 11:16:01.50 ID:Ee17Ae29.net
ケイデンス計測できるようになると聞いてkickrのファームウェアアプデしたらホイールの回転数計測してるっぽくてワロタ

539 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 11:17:23.82 ID:eS60ICtq.net
まだまだ手探りだよな
ベータテストかよどれもこれも

540 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 11:20:36.38 ID:A79UjS6j.net
Diならホイールの回転からケイデンス出せるようになるかも・・・
(;・∀・)

541 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 11:38:29.58 ID:ldk0MJmi.net
自転車のパワメとケイデンスで動くSUITO買うかな 人柱になるわ

542 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 12:03:44.10 ID:7yw9H8n1.net
>>538


543 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 12:56:07.26 ID:J6lPrHBG.net
>>541
エリートのSUITO自分も気になっている。レス頼みます。

544 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 13:35:08.24 ID:0KhiQ5O5.net
>>537
ガーミン のセンサーだっけ?干渉することあるのかねえ?

545 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 14:02:48.49 ID:fgHA3Fz7.net
>>537
ソースは?

546 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 14:33:34.55 ID:yIzF9fCV.net
ブルドッグ

547 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 17:51:52.90 ID:Zqk8NHvc.net
おたふく派

548 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 19:54:01.45 ID:iAscAMX8.net
>>216
>>217
KICKR E-Flex Motion System
今日youtubeに動画あがってた

549 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 19:55:01.98 ID:6FKoFAg1.net
下にクッションでも敷けば

550 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 19:58:38.16 ID:iAscAMX8.net
途中で送信された

振れ方が不自然なのは変わらんと思うけどね。

551 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 20:53:16.24 ID:QIa6bNfu.net
FLUX 2 Smart 国内海外共に在庫無いけど新型でるの?

552 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/25(水) 22:42:04.15 ID:zuNmY9lO.net
>>551
DELLのではないだろうwww

553 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 22:39:40.43 ID:Alqtiwyl.net
>>548
お〜すげえぇぇぇ!

https://youtu.be/FPgTPi7mts8

554 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 22:52:39.98 ID:hbuzisxn.net
商品の詳細がわかったら自作する強者とか出てきそう

555 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/26(木) 23:35:04.23 ID:RQma21BL.net
過渡期だねぇ

556 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 11:48:53.31 ID:EFDYEMZ+.net
ローラー用ロードのバーテープが汗臭いと家人から苦情が出た
みなさんどんなバーテープしてますのん?

557 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 12:11:47.10 ID:L6orHZ++.net
ローラーならバーテープ巻かなくていいんじゃね

558 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 12:38:47.33 ID:gEfC792N.net
>>556
ファブリーズしたら

559 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 12:59:39.73 ID:l0j46c3H.net
むしろどんだけ臭いんだよ

560 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 13:08:15.87 ID:F20konh/.net
洗濯してない靴下の臭いだよね
俺も昔やらかしてバーテープ剥がしたらハンドルまで腐ってた
汗ってアルミを侵すんだな

561 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 13:18:45.58 ID:w7pwSoKu.net
俺極力汗かかないようにしてて室温18℃ +サーキュレーターでも10分で汗でるから10分ごとに休憩してるw 乗ってる時間は50分位かな

562 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 13:29:31.47 ID:AOcT2skz.net
>>556
大判のスポーツタオルをハンドル含めて車体に被せて汗止めにしてる
本人の汗も散らないようキャップしてる

563 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 13:36:26.07 ID:kziJ5b/w.net
>>556
終わったあとクリーニングしなければ超絶に不潔。数カ月洗濯しない靴下と同じ

564 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 14:15:32.32 ID:x5dE/Wqh.net
どんなバーテープ でも臭いものは臭い
定期的に交換するしかないんじゃない
ローラー専用バイクなら安物のバーテープ でもいいしね

565 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 15:27:45.12 ID:w7pwSoKu.net
>>553
ここまでくると普段乗ってる奴を使うと言うよりジオメトリが変更できるフレーム付きにしてほしいわ
個人的には乗っけるだけの三本ローラーが一番かな

566 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 15:35:31.70 ID:EFDYEMZ+.net
>>564
しねって…酷い(´;ω;`)

567 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 15:41:12.85 ID:8PtcHzcY.net
ローラー台専用のバイクならバーテープ巻かずに手袋で対応するのもアリじゃないかな
手袋なら洗えるだろうし

568 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 15:49:24.18 ID:XWpdDw90.net
グローブする
ハンドルバーにタオル乗せる
使用後は風当てる

今のところ特に匂わない

569 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 15:59:44.94 ID:/cwQjgpi.net
>>567
アリではないだろうwww

570 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 16:06:42.24 ID:LgqXypMY.net
>>569
アリでも売ってたよ

571 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 17:04:04.53 ID:OOrnDnJu.net
そいつワキガだろ

572 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 17:10:57.30 ID:iB++Mpn1.net
>>565
kickr bike出てるだろ

573 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 18:16:14.40 ID:EI79v5QL.net
Kinetic R1使ってる人はいないかな
左右に振れるので自転車への負荷が少なくて良さそう

574 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 20:54:42.09 ID:oX7KeVLS.net
ローラー専用車面倒くさいからバーテープしないで放置してたら、アルミのハンドル腐ってポロポロ破片が落ちるようになってきたぜ

575 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/27(金) 21:53:50.49 ID:TdFVIHJ8.net
>>553
やっぱ近い将来こうなるな
https://www.youtube.com/watch?v=WxI7LPiK1mM

576 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 07:47:41.53 ID:cpRpo5fk.net
>>574
エイリアンの体液みたいだな

577 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 08:27:53.26 ID:/NUmYdHl.net
>>574
漕いでるときに折れて怪我せんようになw
ハンドルを新しいのに替えて、バーテープの代わりに収縮チューブでも被せておいたらどうだろう?

578 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 10:06:06.64 ID:fycrH5Uq.net
>>577
銅ではないだろうwww

579 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 11:21:46.24 ID:YR0hyR3g.net
オレはバーテープよりもサドルが臭くなって困ってる

580 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 11:23:15.36 ID:5WXRRB1Y.net
>>579
フルカーボンサドルなら染み込まないから臭くならないぞ

581 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 11:32:12.31 ID:7g0psyMv.net
>>579
なんで掃除しないの?

582 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 12:11:21.82 ID:pRrOyRQf.net
私のサドルも臭いww
鉄分と酸っぱいにおい

583 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 12:21:09.03 ID:eO/3zyYA.net
キモイ

584 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 13:06:32.93 ID:n/By62Bq.net
不潔なやつ多すぎ

585 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 13:12:23.52 ID:3oCmUxhk.net
>>584
なんで汗とか垢が付いたものを洗わないで放置するんだろう?
意味が分からない
下着とか1週間とか着替えないのかね

586 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 13:18:36.57 ID:eey+tQtR.net
アルコールウェットティッシュぐらい常備してろよ

587 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 13:54:37.75 ID:ceb9yoYt.net
バーテープ巻くの面倒くせぇ

588 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 14:28:54.64 ID:RszIGDwd.net
MTBへおいでよ
バーテープ巻く必要なくなるよ

589 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 15:54:51.83 ID:sKkScBoQ.net
グリップのスポンジ臭い

590 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 16:47:45.47 ID:NZOmwN/M.net
Aliexpressの1セット200円くらいのを頻繁に交換してるよ…

591 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 16:55:26.45 ID:jg65IZ2m.net
>>590
使用後にアルコールで掃除してれば頻繁に交換する必要なんてないよ

592 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 18:10:10.14 ID:FG6S1OmI.net
https://www.xplova.com/jp/product/nozaS

Nozaバージョンアップ
不具合対策?

593 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 18:14:27.12 ID:ViSsxOpj.net
最大負荷2500Wなら200Vにしなくちゃブレーカー落ちちゃう〜

594 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 18:19:42.40 ID:QhpvdMZr.net
あれって、さすがにネタだよね?
本気だったらヤバイ

595 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 18:31:12.98 ID:w1zQgP90.net
>>592
ほら個体の問題じゃなくて根本的な設計に起因した不具合だからこんなに短期間でモデルチェンジw
でも変わらないと思うw

596 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 18:39:55.70 ID:FG6S1OmI.net
>>595
対策してきたんなら次はそこそこ買い時かもよ
価格アップしてたら笑うけど

597 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 18:44:09.88 ID:8jJMX5yW.net
>>596
仕様変更したあとは長期間かつ多数の動作テストが必要なのに全くやってないから無理
売った後に不具合発覚の繰り返し

598 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 18:51:06.55 ID:UFsE6exn.net
信じる者はすくわれる


足を・・

599 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 18:53:56.05 ID:d0N35LJe.net
NOZA2、OEMの製作元はぱっと見だとMAGENEか?
現行のGRAVAT2とフライホイールのカバー形状がちょい違うし精度も上がってるから開発中だったGRAVAT3をACERが買ったのかな

600 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 20:32:50.13 ID:sQrS7JWS.net
>>599
noza2 じゃなく noza s ね

601 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 20:33:52.23 ID:sQrS7JWS.net
現行の不具合
どうするんだろうね

602 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 20:52:27.52 ID:EIYmsg+6.net
>>601
希望者全員新型に交換だったら笑える。設計ミス認めたことになる

603 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 21:43:30.89 ID:0nPAbkVF.net
>>601
銅はしないだろうwww

604 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 22:00:07.96 ID:FG6S1OmI.net
>>602
それが無難だろうね。
いつまでも引きずってる方が
損失大きいし新機種も売れんわな

605 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 22:27:04.50 ID:FG6S1OmI.net
xplova のグローバルサイト

https://www.xplova.com/gb/home

ではnozaが無かったかのような事になってるw

606 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 22:40:45.07 ID:MOgo4S/c.net
konozamaである

607 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 22:46:33.48 ID:kDGeLDku.net
>>605
発売前からnoza消えてるじゃんw

608 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/28(土) 22:52:37.57 ID:FG6S1OmI.net
>>607
面白い事になってるでしょw
Facebookの方は残ってるけどね

609 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 00:31:34.74 ID:/ghfGA7w.net
gt-roller q1.1ってやっぱりスプリントはきつい?

軽量級でMAXでも900ワットくらいなんだけど

610 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 06:27:23.36 ID:VYLW1f7M.net
FAQとかには載ってるじゃん
新商品出すときは旧モデル消をプロダクトから消すのは当たり前で、無かったことにしてるってのはさすがに恣意的過ぎ

611 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 07:17:00.97 ID:LDEkaSvh.net
>>610
comingsoonの段階で
販売中の機種は消さないと思うが

612 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 07:20:45.69 ID:LDEkaSvh.net
PRODUCTSから消してるw

613 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 07:34:42.39 ID:4ywlXErP.net
旧製品のページ消されたらスペックの確認できないじゃん。
自社製品ならふつう少なくともしばらくは残すのでは

614 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 07:44:59.69 ID:eGi5RFaM.net
異音修理に出したdireto
ベルト交換で無事帰宅予定

615 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 08:01:02.60 ID:sp/ZYTAU.net
NOZAは消えていない
おまえらの心の中でいつまでも生き続けているんだよ

616 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 08:09:29.13 ID:1ck82HMp.net
スマートローラーってオタクが好みそうな印象

617 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 08:12:21.82 ID:LDEkaSvh.net
>>616
オタクって言葉が死語になりつつあるが
少なくともガジェット好きではあるな

618 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 08:39:37.82 ID:/WzuiRuf.net
各国版のxplovaのサイト見たけど、本国台湾版サイトは無印もSも載ってるし日本語版はまだ無印しか商品(=product)には載ってない
両方ともproductに載ってない国もあるし、これ多分無印NOZAを売ってなかった国でもNOZA Sからは正式に売り始めるってだけなんじゃないか?

619 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/29(日) 08:53:14.19 ID:fsd2U9d4.net
何度でもよみがえる!

620 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 02:58:48.03 ID:kLYQH2sE.net
無印NOZA使ってるけど静音性高くてええよ

621 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 08:28:51.03 ID:jsQiKrEr.net
>>620
静音性はDDならどれも一緒。不具合連発のnozaは論外。値段も安いわけでもない。

622 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/30(月) 09:25:24.91 ID:07/X2hrY.net
どれもこれもメンテ必須 きちんとメンテ前提でアクセスしやすい商品出るまでよほどじゃない限りDDは買わない方が良いと思う
もうアルインコでいいだろとw

623 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 07:15:34.65 ID:oD9+di0l.net
>>622
変にコスパ重視で安物買いをすると自業自得で外れをひくが
ちゃんとしたDDならそんなことは無い

624 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 07:31:21.32 ID:7MttFjda.net
>>623
それはただの安物買いの銭失いだと思います(小並感)

625 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 07:35:51.42 ID:VaAhUCdR.net
>>623
コスパって言葉使うやつはパフォーマンスの意味知らないの?

626 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 07:37:14.46 ID:mf2usah+.net
コストが安ければパフォーマンスが悪くてもコスパが良いとか言っちゃう人かな?
意味を調べてから言葉使おうね

627 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 07:40:47.80 ID:G42nq5xA.net
>>623
無いと言い切れるのすごーい
どれ?おせーて

628 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 07:41:34.18 ID:oD9+di0l.net
>>626
コスパって言うヤツはな、大概パフォーマンスのほうを妥協してんだよ
値段が倍でも性能は1割増し程度なのが自転車用品、費用対効果を言い出したら結局安物買い

629 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 07:53:56.80 ID:qCC8dZsl.net
>>626
お前もコスパの意味理解してないよねw

630 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 08:05:58.99 ID:tY8CtZfa.net
値段の割りに良いんだよね、とか
高い割りに大したことないよね、でいいじゃん

631 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 08:14:16.48 ID:193rGp9o.net
同価格帯のものに比べていいものだったらコスパがいいということにしておけばいい

632 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 08:17:36.62 ID:dPv0373U.net
なげーよ
コスパが良い、コスパが悪いの方が簡潔

633 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 08:26:21.42 ID:mYTNUJiX.net
>>623
ちゃんとしたDDに当たる確率は…(白目)

634 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 10:13:08.07 ID:0wZLyvUa.net
グロータックのflex3、f3.2の展開時寸法が900mmとかなり大きいんだけど、
例えば600mmなどある程度広げた状態だと使用可能?

他のスマトレなどだと、半分展開でも使用可能だったりするのでどうかなと

635 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 10:19:33.95 ID:DARoGuSJ.net
>>634
銅ではないだろうwww

636 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 10:27:22.33 ID:/uwLQdtf.net
>>634
やめておいた方がいいと思う。
フォークと同一線上か少し前に支点がないと怖くてガシガシ踏めないよ?
このローラー台の良さを殺すことになるし、どうしても必要なら切断して幅600mmにした方がまし。

637 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 10:32:10.06 ID:0wZLyvUa.net
>>636
サンクス
サポート外だろうけど、もがかず200-300w巡航でも実用きびしそうかな

常設だと全開は厳しく、都度動かす必要ありそうで

638 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 11:16:13.46 ID:/uwLQdtf.net
>>637
車体を振らない巡行ならいけると思うけど、それならミノウラの方が安くていいんじゃないかな

639 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 11:34:06.79 ID:oD9+di0l.net
>>637
M1.1のほうを使ってるけれど、200Wで廻していても左右に荷重はかかるから
広げないと無理

640 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 11:53:51.33 ID:1NBJHyMX.net
gtローラーのスペース確保困難ならまずは模様替えと断捨離

もしかしたらもっとでかいローラーいけるかもしれんぞ

641 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 12:31:37.85 ID:0wZLyvUa.net
ありがとう

面倒だけど使うとき広げて、終わったら閉じるか…
クイックで固定だから簡単だよね?

642 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 12:45:13.48 ID:c8+A24uY.net
>>641
広げたり畳んだりは簡単だよ。
ただ、脚の下にクッションとか挟んで使おうとすると開閉のたびにクッションを置きなおさにゃならんから何かの工夫が必要になる。

643 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 12:49:33.21 ID:lNCve5PS.net
>>641
キッカークライムならショースペースで行けるんじゃないか?持ってないけど

644 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 14:33:03.26 ID:tf9MKKdh.net
>>643
勾配連動しない安い前固定用の台とかどこか出さないかな…
一応高さ調整はできればなお良し。
6800円までなら出す

645 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 14:36:46.00 ID:/lRWA6/G.net
>>644
何度も同じ質問繰り返さずに過去スレ読め。自作しろ

646 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 14:54:11.56 ID:mYTNUJiX.net
>>645
その質問前にしたの俺だわ
そいつ別人

647 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 14:59:12.63 ID:LcSbrxNr.net
>>646
同一人物かということじゃなくて過去スレ調べてから質問しろってことだろ

648 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 15:09:31.57 ID:0wZLyvUa.net
>>642
ありがとうございます

半屋外なのでクッション等は大丈夫そうです。

649 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 13:26:53.43 ID:meQ3m/V5.net
>>648
さては、物干しベランダだな!

650 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 15:27:53.58 ID:5Bdc1++Q.net
需要があることを頑なに受け入れない一派がいるのだ

651 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 18:01:25.24 ID:ouokoudE.net
前スレや過去レス読まないのが突っ込まれる原因なのに
文章読めないのを頑なに認めないプライドだけ高いヤツっているよね

652 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 19:04:59.89 ID:wghSd5Ac.net
過去レスにあるよって言うだけでいいのにいちいち高圧的になる方がどうかしてるよ

653 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 19:27:34.18 ID:HqFeGYIh.net
>>652
お前も高圧的だな

654 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 19:30:28.51 ID:32tJPxkv.net
みんな高圧的

655 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 19:35:18.87 ID:7HddoCz3.net
俺は高電圧を出せる。
おまえ等の家のブレーカーを落としに行っちゃうぞ!!

656 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 19:40:50.95 ID:PPwDBtlU.net
>>655
このスレを読んで200Vの専用電源引いたからうちは2200W使っても落ちない

657 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 19:49:33.42 ID:wvaEB3/V.net
みんなスマートトレーナーの内部のホコリって気にならない?
あまりホコリ入るとパワーとかに影響しそうで気になってきた
うち猫2匹いるから尚更
みんな分解して掃除したりしてるのかしら

658 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 20:52:13.34 ID:o249U9y3.net
NEO2中華製でなくて安心した
https://youtu.be/RGGZujCvEoc

659 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 20:53:49.46 ID:r6AaSK1Q.net
購入してもうすぐ1年だからdiretoのベルト見てみたら亀裂が入ってるううう!!
君たちどこで修理とかベルト取り寄せしてるの?エリートに連絡しようにも俺の英語力小学生レベルよ!?
エルブレスオンラインで購入したんだけど連絡したら解決するのかなぁ…

660 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 21:06:54.43 ID:+90FXn8P.net
>>649
いや、寺の住職でお堂の軒下かも

661 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 21:16:28.76 ID:w2Ex4MGm.net
>>659
2回修理に出して、2回とも新品、しかもアップグレードされて戻ってきたわ
カワシマからだけど

662 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 21:22:23.43 ID:zHclRLXQ.net
>>649
違うけど近い!
半屋外だけど通り道になってる、そんな場所だね

お寺の住職でなくてスマン

663 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 21:33:01.94 ID:r6AaSK1Q.net
>>661
羨ましい
キャリブレーションした後のオフセット値も購入時と比べてズレてきてるし新品欲しいよぉ

しかしよくわかってないんだがこのオフセット値ってズレると表示されるパワーにも影響あるよね?
このブログ見ると今のdiretoはユーザーに調整させたくないみたいだがどないせいっちゅうねん
俺のdiretoも調整の穴に触るなって書かれたシール貼ってある

664 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 21:43:17.74 ID:r6AaSK1Q.net
ブログ貼り忘れた
https://www.google.com/amp/s/gamp.ameblo.jp/color55026/entry-12467625910.html

665 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 22:59:30.19 ID:NAi8YCW+.net
>>656
いいな〜
うちはまだ100Vだから2200Wたどすぐブレーカー落ちて困るよ

666 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/02(水) 23:17:37.94 ID:XG9/xrZ6.net
>>665
ワロタw

667 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 00:57:42.92 ID:DOVeFndD.net
>>657
NEOのファンがガラガラ鳴り出したんで通気口からエアダスター吹いたら直ったことはある

668 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 03:17:48.47 ID:CYlRS2W4.net
>>659
エルブレスが引き取り手配してくれるよ。
ただし、エルブレスの修理はあまり期待できない技術力だったわ

669 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 08:29:54.61 ID:Swdth0Bx.net
>>668
エルブレスは単なる代理店
修理するところではない

670 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 08:44:11.26 ID:Osym9380.net
エルブレスが修理www

671 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 09:34:07.92 ID:iKOgoCq2.net
スマートローラーでのトレーニング
膝が痛かったけど、クロックスでやったら痛みは軽減され、足裏感覚も良くなった。
あまり肉体疲労なくワークアウトやりきれた。
お試しあれ。

672 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 09:38:33.33 ID:vYkth4ih.net
>>671
それシューズが足に合ってないのととクリートの位置調整できてないだけ

673 :305:2019/10/03(木) 10:08:06.43 ID:CCqfgB+T.net
>>668
自転車の整備はしてるが、機器関係は引き取ってメーカーに送ってるだけ。
テレビ壊れても、ビックカメラで修理しないだろ。

ただ自分はdiretoで2回ベルト切れをしてるので、次切れたらもう他の物に買い替える。

674 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 10:22:33.00 ID:DI5Vc4dR.net
>>671
サドルの前後位置、角度、高さも見直す必要がある

675 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 10:28:59.18 ID:+ArlePyV.net
クロックスにクリートを着けられるようにして販売すれば売れるかもな
ビーチで大人気とか宣伝して

676 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 10:53:07.55 ID:qhs6pW0W.net
>>675
SPDならそんな感じのやつあるぞ

677 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 12:16:21.85 ID:UDqDAXeW.net
>>668
>>663です
エルブレスに電話したら有償か無償かはわからんが引き取り手配してくれましたよかったよかった
故障の事考えると海外メーカーのスマートトレーナー買う時は国内の業者通した方が安心なのかな

そして最長1ヶ月手元にスマートトレーナーが無くなる事になったから久しぶりに3本ローラー引っ張り出すけど
トレーニング方法変わって遅くならないか心配だ

678 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 12:17:34.91 ID:8yQuFfoC.net
Neo2T良さげじゃん
国内でいつ発売なんだろ?

679 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 12:36:32.64 ID:nztSbo2Q.net
>>677
3本で練習して実走遅くなるやつはいないから安心しな
負荷が変動しないことに耐えられるならzwift上でも結構パワー出るし良いよ

680 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 12:39:42.78 ID:+f1ACASG.net
>>659
かわしまが日本の代理店じゃないか?サポートはクソだか、日本語対応してるはずだぞ。

681 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 12:42:07.61 ID:+f1ACASG.net
>>679
そんなに出せるか??三本でもがいたら、射出されたぞ。
俺の技術では、34×11で100キロは無理だった。

682 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 12:43:19.79 ID:EEK8Zaf+.net
固定ローラーしか使ったことないんだけど、負荷なしの三本ローラーでも乗ってればトルクも鍛えられるん?

683 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 12:59:16.29 ID:nztSbo2Q.net
>>681
負荷が弱すぎるタイプだなそれ
シッティング縛りになるけどロングスプリントならできないことはない

>>682
負荷ありなら鍛えられると思うよ

684 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 13:01:56.16 ID:Ij54QVYy.net
>>682
ムリ
>>1にも書いてあるっしょ

685 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 13:07:18.99 ID:DI5Vc4dR.net
ローラーを複数持つならダイレクトドライブのスマトレと3本ローラーの組み合わせがよさげなのか

686 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 14:02:54.82 ID:4tx80ofi.net
https://cyclist.sanspo.com/493311
SUITO微妙に高い

687 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 16:01:36.43 ID:HEapgyL3.net
>>657
うちも同じ環境だ。2年間全くメンテ無しで乗ってるけど今のところ問題ない
壊れるような場所無さそうだけど一度分解清掃したほうがいいのかな?

688 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 16:27:53.07 ID:NyZtMbYl.net
>>685
固定と負荷あり3本か4本がベストかなぁ
DDは壊れすぎ

689 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 18:03:24.29 ID:DI5Vc4dR.net
>>688
価格的にはそれがいいかもね
自分も一度kickrが爆音化して困ったし
今は前に使ってた固定とkickrがあるから、静音に定評のある3本ローラーが欲しいかな

690 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 18:25:37.42 ID:i+a8SnkG.net
>>684
じゃあ、負荷なし三本ローラー使ってる人は筋力は実走で付ける考え方なんか。
ローラーで筋力をつけて実走で馴染ませるオレとは真逆だな。

691 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 18:36:54.99 ID:Ij54QVYy.net
>>690
いちばん3本使用率が高いのは競輪選手
彼らはパワーマックスで筋力鍛えまくってる

692 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 19:08:49.81 ID:NyZtMbYl.net
>>690
普通のローラーは負荷メッチャクチャ低いのよ

693 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 19:09:49.43 ID:/Vr8CxQV.net
>>689
4本買っとけ

694 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 20:23:43.28 ID:+f1ACASG.net
>>683
箕浦のR800だから負荷はかからないんだよね。
その後タイヤドライブを買って、壊れたのでDDに移行した。
ロングスプリントか。固定になれると、明らかにペダリングが雑になるから、今やったら130rpm位で射出されそう…

>>685
それがバランス良いと思う。ペダリングとパワーとまんべんなく鍛えられる。

695 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 20:34:29.48 ID:hTzEQZ+j.net
俺は固定は死ぬほどつまらん
zwiftやってても何かつまらん

696 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 21:48:18.37 ID:x/4ar1V0.net
そんな事でやらん奴はどうせ強くなれん

697 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 21:53:36.98 ID:MJ5kEZlu.net
外走り回るしかない

698 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 21:54:36.19 ID:hTzEQZ+j.net
だから4本ローラーなんだが、、
めっちゃ楽しい

699 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 21:56:03.07 ID:i+a8SnkG.net
>>692
普通のローラーってのがよくわからんけど、使う人の脚力次第じゃね?
エリートのクラ使ってるけど、アウタートップだとケイデンス60を10秒くらいしか維持出来ないわ。

700 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 22:21:51.99 ID:X4PLU50y.net
Noza YouTubeで動画上がってて
コメント欄で担当者からの話として当初の不具合は解消されていると記載

私自身、不具合は
3ヶ月
週5で
30分から1時間
平均180から220wで回して
異音等は起きていない

ただ限界にチャレンジしてみようと
2時間200w程で回したら
1時間半ほどでコトコトと小さい音は出だした

701 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 22:25:23.93 ID:X4PLU50y.net
ただこれに関しては不具合と言うのも個人的にはどうかと
思いそのまま今日に至る
熱が目玉焼きは焼けるよねってまで上がっていたし
その熱が少し下がるぐらいまで時間開ければ音はしなくなる
皆さんの見解ではこんなのも不具合で返品チャレンジするのかな?

702 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 22:28:20.63 ID:X4PLU50y.net
無印 noza でこんな状態なので
noza s がどうなっているか凄く興味はある

703 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 22:29:26.10 ID:2tS61GCh.net
>>701
4時間使う人なんてザラだし
300W超える人も多い
こんなので発熱異音がするなら明らかに設計不良

704 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 22:35:44.91 ID:X4PLU50y.net
>>703
連続4時間?で
平均300w?

705 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 22:38:29.49 ID:X4PLU50y.net
因みに異音
ほんとに小さい音でなんかかすかになってるねぐらい
低回転60ぐらいで
80回転ぐらいになるとコトコトが連続音になり
更に分かりにくくなる

706 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 22:39:17.90 ID:/1ujShMy.net
>>701
不具合出てるじゃんw
もう廃盤でモデルチェンジ決まってるし

707 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 22:41:55.02 ID:X4PLU50y.net
>>706
他のダイレクトって
何時間でも平均何w出しても不具合は一切無いもの?
熱も篭らない?

708 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 22:51:13.09 ID:X4PLU50y.net
フジヒル上位一桁で1時間のpwr5少し
2時間pwrだとどうなんだろう?
体重60キロ平均としても

709 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 22:54:12.68 ID:X4PLU50y.net
もう一台ダイレクト買おうかと思ってたりするので
他機種でその辺り全く不具合出ないようなら教えて欲しい
そっちを自分用で買うので。noza 嫁用

710 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 23:49:45.57 ID:x/4ar1V0.net
>>709
KURA2年前の1月購入。
これまでに異音、不具合無し。
週3〜4程度使用。
1時間前後のメニューをやる事が多い。
ほぼゴルビー、SST、2×15の3つ。

711 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/03(木) 23:51:31.10 ID:vy3VVgcx.net
>>709
なぜ過去スレを読まない?

712 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 00:04:45.91 ID:lyEeVFIO.net
>>711
coreがベスト的な事かな?
でもcoreでさえ個体で不治の異音あるような記載もここに上がってたり、、、

713 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 00:20:16.80 ID:6XlttGv4.net
だからユーザーがメンテ出来る仕様のものがでない限り買ってられんて

714 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 00:24:51.16 ID:lyEeVFIO.net
>>713
それって永遠に期待薄なような
ユーザーメンテ的なものを認めると保証との兼ね合いが難しくなりそうな

715 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 00:28:41.22 ID:6XlttGv4.net
構造は単純だから各所にアクセスし易い機構で作ってくれればと思ったけど基盤やられたときめんどいね

716 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 00:31:59.06 ID:z3BdSX8R.net
>>713
修理なんて2年に1回だろ
どうでもいい

717 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 00:33:59.64 ID:lyEeVFIO.net
>>716
機種使用頻度によっては年一から半年で
グリスアップしないと異音するものもあるようだけど

718 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 00:34:15.48 ID:YoTfmqZE.net
>>707
うちのkickrは二時間ぐらい乗ってたらたまにフライホイール付近からキュンキュン音が鳴ったりすごい熱くなったりすることはあるけど使用には問題ない
平均Wだとたぶん200前後

719 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 00:35:54.06 ID:lyEeVFIO.net
>>718
ここのスレには4時間300wがザラという方がいるのでw

720 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 00:51:43.84 ID:YoTfmqZE.net
4時間300wはワールドツアークラスのFTPの持ち主だろうなぁ
ただ、プロがその強度でその時間使用している可能性は否定出来ない

721 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 01:14:20.64 ID:6XlttGv4.net
>>716
論点が違うから無理してレスしなくて良いよ

722 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 01:16:38.17 ID:O7lLkV5D.net
>>720
チームスカイが遠征練習にさえkickr持っていってるの知らないのか?

723 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 01:18:12.16 ID:oe5MXgvD.net
>>719
居るからなんだっつーんだよ。そのひとりの為に他の意見は無視しろってのか?自分に都合の良い物だけ拾ってたって何の解決にもならんし、あーただの構ってちゃんでしたかそりゃ失敬。ってなるだけやぞ?

724 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 06:08:31.14 ID:lyEeVFIO.net
>>723
もう少し日本語どうにかならんか

725 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 06:28:28.90 ID:YoTfmqZE.net
>>722
あそこはtacx neo2では?

726 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 07:16:17.39 ID:vj3xL99j.net
INEOS(旧SKY)は2019開幕時点でUCIワールドチーム唯一のWahooユーザー

ちなみに他の男子UCIチームの使用ローラーは以下の通り(スポンサードの有無は不明)

TACX
・ボーラハンスグローエ
・ドゥクーニンククイックステップ
・ユンボヴィスマ
・アスタナ
・エデュケーションファースト
・ロットソウダル
・カチューシャアルペシン
・ディメンションデータ

CycleOps
・トレックセガフレード

Elite
・ミッチェルトンスコット
・モビスター
・バーレーンメリダ
・AG2R
・UAEエミレーツ
・サンウェブ
・グルパマFDJ

GIANT
・CCC

727 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 07:44:08.82 ID:45zEi15c.net
何かDDならポジション出せてズイフトにきちんと対応したスピンバイクがでたらそれで良いな

728 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 08:01:45.15 ID:witv8nV6.net
出てるじゃん

729 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 08:59:00.03 ID:4330BZ4v.net
>>725
なんで知らないのにいい加減なこと書くの?

https://www.cyclowired.jp/microsite/node/256078

730 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 09:02:38.86 ID:w7XobQOe.net
>>729
けんたさん(笑)

731 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 09:03:00.11 ID:n9gBrWW8.net
>>698
俺は実走感ではKickr+Kickrclimb+zwiftが最高
パワメ+4本+zwiftは全く及ばなかったのでさっさと
オクに放出した

732 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 09:05:12.43 ID:49F+XaDN.net
>>729
カラーリングがskyぽいから勘違いしたんじゃない?

733 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 09:33:14.56 ID:YoTfmqZE.net
>>726
わざわざありがとう
アップしてるときによくtacxneo2が見えてたから勘違いしてたわ

734 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 09:58:03.51 ID:6XlttGv4.net
>>731
固定は論外

735 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 12:35:56.61 ID:n9gBrWW8.net
負荷無しなら3本とか4本でも良いんだろうけど
4本に負荷を掛けると、急にコレジャナイ感となる

736 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 12:41:46.74 ID:Ujzzw8XP.net
>>735
4本のはフライホイールが軽かったのでは?

737 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 13:01:36.39 ID:6XlttGv4.net
固定で実走感感じられる感性がうらやましいぜ
自動昇降ウインウインなんて反応遅いし実走感に一役もかってねえよ
本当は様々なローラーを試してねーだろ

738 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 13:02:31.51 ID:AMg9weSG.net
ぶっちゃけアップのときにダイレクトドライブ使ってるやつはバカだと思う
プロチームはスポンサーされてるしチームバスに積めばなんとかなるだろうけど

739 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 13:04:38.72 ID:YoTfmqZE.net
路面からの振動とか風圧とか実走程の細かい勾配の変化はないけどペダル踏んだ時の感覚はそこまで違和感ない

740 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 13:46:22.17 ID:F96DSxYC.net
SKY、昨年はNEOだったよ

741 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 13:54:01.88 ID:zVsbOf9X.net
スピンバイク派少なくて寂しい

742 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 14:08:50.31 ID:vNiwEeht.net
>>737
エアプ

>>740
ガイジ乙

743 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 14:36:56.63 ID:YoTfmqZE.net
>>741
スピンバイクは負荷上げたら速度が下がり、速度上げる手段がケイデンスを上げるしかないのが辛すぎた…
もちろんトレーニングで使うには問題なかったけど出力上げても数字に反映されないのが自分には向いていなかった

744 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 15:19:00.45 ID:CUER75Sr.net
パワーの数値上がるじゃないか

745 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 16:19:01.94 ID:0kGl/okS.net
3本ローラーに乗るバランス感?を実走感と言われてもな

746 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 16:46:18.27 ID:w7XobQOe.net
>>743
ペダルをベクターにすればええがな

747 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 17:36:09.31 ID:8aoMmnYE.net
自分の持ってる三本と固定だと固定の方が実走感ある
フライホイールの差なんだろうけど

748 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 19:16:18.17 ID:L+8bSBW8.net
>>747
それぞれ具体的な機種教えて下さい〜

749 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 19:24:46.38 ID:2cftQsLR.net
>>748
747ではないけどkickr core
実走感は何を重視するのか人によって違うから
決めつけは良くないという点は反省する

750 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 19:32:41.33 ID:L+8bSBW8.net
>>749
他人の感性も認めないとそれも決めつけだからな〜

固定が実走感に乏しいというのは踏み込んだ時の
左右のブレを抑制されちゃう事が大きいと個人的には思う
ダンシング可能な固定でもその点は3本には敵わないと
あと惰性走行がどのダイレクトも乏しいかなと

751 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 19:36:38.65 ID:2cftQsLR.net
自分はalpe du zwiftが大好きで
kickr+climeで、これ以上ないくらい満足してる
モデルになったラルプデュエズを
自宅で好きな時間に好きなだけ登れるのは
この上ない贅沢に思っていて
この登りを再現できるのはこの組み合わせ
だけなんじゃないかと思い込んでるだけ

752 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 19:40:48.62 ID:L+8bSBW8.net
>>751
確かに
あそこまでのコースをリアルで行くには大変
ズイフトバーチャルならではといえるな

753 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 19:44:32.34 ID:Uc0/zzps.net
>>750
慣性走行ならどの3本も乏しいだろ
俺はアラゴを所有してるがそれでもまだ慣性が足りないと思う
まあこれでトルクを鍛えようとは思ってないからかまわんけど

754 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 19:48:34.66 ID:L+8bSBW8.net
ケイデンス90って指標もここ最近見直されてきつつあるし
何が良いのか個々人によって違うんだろうな

755 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 19:55:31.64 ID:64kQp8bw.net
ゆーても、速く回せるにこしたこたーない

低ケイデンスワークアウトやるとマジそー思う

756 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 20:00:10.15 ID:L+8bSBW8.net
>>755
最近の記事で
高ケイデンスの方が乳酸たまりが多かったって出ててびっくり
90って理由があるわけで無く経験則だけってのも

757 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 20:00:39.14 ID:7Kt9zvkv.net
>>754
集団について高出力ということなら正しい。アマチュアが楽に走るなら70-85のほうがいい

758 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 20:12:30.97 ID:64kQp8bw.net
>>756
そりゃそうやろ 耐性以上の回転数で回せば心拍数も上がりまくりなのは当たり前
でも耐性が上がって、高回転でも心拍数が上がらなくなれば、回転数が10%上がれば
出力も10%上がる
パワー上げるのに、トルク増やすのと回転数上げるのはどっちが楽かというだけのお話

759 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 20:18:16.45 ID:YoTfmqZE.net
ケイデンス100rpmとかで回してる時って筋肉の負担軽減以上に心肺への負担増加の方が大きい気がする
体感では85〜90ぐらいが一番楽に感じる

760 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 20:23:23.84 ID:oSCmCeZ6.net
>>759
何を言ってるんだか…
ランスが筋肉の負担を減らして心肺能力でカバーするために高ケイデンスを始めたんだろ

761 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 20:27:03.40 ID:64kQp8bw.net
>>759
L2以下ではそりゃそうやろ 筋肉への負担が少ないから
これが、L3以上になってくると話が変わってくる

  

762 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 20:34:07.26 ID:YoTfmqZE.net
ふむ…単純に俺の体力不足って事になるのか

763 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 20:39:27.68 ID:64kQp8bw.net
てゆーかパワー測れる環境下にあるなら普通にわかるやろ
110%5分×5(いわゆるゴルビー)の最後の数分でケイデンス85が一番楽か?

おれなんて、なんとか必死に楽したくて回転数上げまくってますわ

764 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 20:47:11.53 ID:GAFoMrBZ.net
普段は比較的低回転で走ってても、高回転で回す力は持っておいた方が咄嗟の加速に対応出来たりとかのレパートリーが増えるから良いよね。

765 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 21:03:50.80 ID:azMb3WYA.net
>>763
俺はラスト1〜2本は心肺あっぷあっぷで仕方なくトルク重視で乗り切る

766 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 21:37:39.70 ID:2jUDKmRD.net
動画で見たが良い感じに動いていたから
グロータックの4本ローラー用の自動前輪昇降器に期待

767 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 22:02:17.80 ID:1nJyJGFE.net
俺は実走だと75-80程度だけど、インドアでは120で1時間とか定期的にやってますよ

768 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 22:06:28.11 ID:L+8bSBW8.net
>>767
120で1時間は凄いな〜
若いんだろうね

769 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 22:08:32.32 ID:YoTfmqZE.net
120とかそもそも届かない…
必死こいて110ぐらいだわ

770 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 22:21:00.88 ID:Uc0/zzps.net
90rpmの由来はプロが流してる時のケイデンスだからなあ
アワーレコードのケイデンスはもっと上だしスプリントなら更に更に上

771 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 22:24:17.12 ID:L+8bSBW8.net
>>770
平地で流してる一般だと思う人で
そこそこ早いな〜って人は後ろつくと80前後が多いな。

772 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 22:45:48.99 ID:V6vzEaDU.net
>>770
違うって
山岳をケイデンス70でトルクかけると足が削られるからビッグギア積んで90で回して心肺で負担するというのが発祥

773 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 22:49:22.76 ID:Uc0/zzps.net
>>772
またお前か
後のギアがでかいことをビッグギアとは言わないって何度言ったら覚えるの?

774 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 22:53:29.31 ID:L2pjvdLb.net
>>770
同じケイデンスでもシフトによってキツさは全く違う

775 :634:2019/10/04(金) 22:57:11.80 ID:ymMvQQUN.net
グロータックのGTローラーF3.2買ってみた

後輪のローラーがスカスカする感じがするんだけど、セッティングの問題かな?
接地感が少ないというか

776 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 23:00:01.11 ID:L+8bSBW8.net
>>773
おっさん世代は言うで

777 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 23:17:04.73 ID:rw8UDBpO.net
>>773
ビッグギアってチェーンリングがデカいことだが
一部初心者が歯数多いスプロケットをビッグギアって言うのを聞いたことがあるぞ

778 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 23:18:54.78 ID:L+8bSBW8.net
>>777
だからおっさん世代は後ろがビッグギアなんて言い方するw

779 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 23:19:49.20 ID:x52XL9C2.net
おっさんの時代にでかいリアスプロケなんか無いだろ

780 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 23:22:07.30 ID:L+8bSBW8.net
>>779
おっさん世代であって時代なんて言ってないだろ?
おっさんにとっては前も後ろもギアなんだよw

781 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 23:24:52.99 ID:rw8UDBpO.net
>>775
まずバイクにまたがらない状態でホイールを正回転/逆回転両方で廻した時ローラーが2つとも一緒に廻るかチェック
あとはペダル3時で一番荷重がかかり前後ホイールに均等に負荷がかかるようコントロール

782 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 23:30:32.39 ID:rw8UDBpO.net
>>780
おっさん世代だが
リアはカセットが無い頃の名残りでコグとはいうがギアとは言わんな
ロードに乗り始めた若い子がギアっていうのは時々聞く

783 :634:2019/10/04(金) 23:32:48.72 ID:ymMvQQUN.net
>>781
後輪位置は自分なりにチェックしました

おっしゃるように回し方が悪いのかな?

784 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 23:41:42.76 ID:QEr9oEPe.net
>>775
ギアはどこに入れてる?
個人的にはF3.2はアウタートップ固定で使うものだと思ってる。
フライホイールが小さいから回転を上げて効果を稼ぐ。
ローラー側の負荷を最大にして変速で脚にかかる負荷を加減しようとした日にゃ気持ち悪くて漕いでられん。

785 :634:2019/10/04(金) 23:44:39.34 ID:ymMvQQUN.net
>>784
軽く回しただけだけど、フロントアウターでリアは真ん中前後だったかな

明日早速ギア重くして試してみます!

786 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/04(金) 23:56:55.69 ID:7+c6v8XJ.net
>>677
俺もエルブレスで購入したdireto、修理依頼して今日帰って来たよ。大体一ヶ月くらいかかったけど、ベルト交換で無償だった。
久し振りに乗ったらメチャクチャ静かでビビった。修理前とは別物。
あと何故かパワーが上がってた。テストしてないけど、かなり楽にワークアウトこなせたから上がってる筈(キャリブレーション済)
預けてる間に3本ローラーに負荷つけてzwiftやってたのが効いたのかな?
ぶっちゃけDDよりキツいし練習後の疲労感が半端ないけど、ぜひ検証してみてほしい笑

787 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 06:20:00.30 ID:kIZ9gc41.net
FTP上げるのに手っ取り早いのはケイデンスだけど、長期的に見たらトルク上げたほうがいいよね

788 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 07:01:39.24 ID:/APHBctu.net
両方やろ

789 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 07:13:21.36 ID:+T6Aenei.net
>>787
どっちもじゃない?
俺ケイデンス80ぐらいだから90とかで5時間とか奴凄すぎて思う

790 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 08:24:52.86 ID:fuTYBbVa.net
>>789
全ては練習次第
ローラー台なら30rpmでも180rpmでも廻せるから、トルクを掛けて押し込むのもスムーズに廻すのも身に着けられる
そのうえで状況に合わせて使い分ければ良いさ

791 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 09:16:56.18 ID:G+He2lq7.net
>>778
自動車学校とかで配られてる教本には
ギアのことをギヤーって書いてあった。
歯車に手挟まれて叫んでるのかと思った。

792 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 09:40:11.51 ID:k68Juen8.net
>>751
全く同じだわ
この組み合わせでしか山のコース再現できない
だからヒレクライムの練習にはこれ以上良いものはない

793 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 09:57:37.74 ID:wZaOV+S3.net
ヒレによるクライム...スパッといく通り魔かな?

794 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 10:21:15.26 ID:sdhRB+bj.net
>>792
ああ、わかってくれる人が居た。
デジタルキューボ→4本パワメとzwiftやってきたが
全然、没入感とやらに浸れず最終的に解約して
サイコンの数値で嫌々ワークアウトをこなしてたのが
例の組合せを手に入れてzwiftに復帰したら
それ以来、猿のように登る毎日です。
とにかく贅沢です。実走に行けない時のストレスも
激減しました。

795 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 10:28:54.24 ID:KbgKEd+i.net
>>794
それclimbとか関係ない
DDならどれでもいい
前のローラーがしょぼすぎるだけ

796 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 10:40:53.03 ID:GebB5eWM.net
二人で仲良く文通相手でもしときなよ
最高を手に入れたならスレにも来なくていいべよ

797 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 10:47:52.50 ID:VOEnmT/f.net
>>795
前が動かなきゃ実走感なくて超違和感あるんだよね
climbは必需品

798 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 12:51:07.84 ID:t5nOUmM3.net
>>791
シャーシとシャシーみたいなもんやろ…

799 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 12:52:10.26 ID:t5nOUmM3.net
climbのステマはやめろー
財布が寒いから買えないんじゃ…

800 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 13:49:25.80 ID:c3boo+st.net
キッカーバイクまじで欲しくなってきた
故障時のリスクさえなければな、、、
どこか割高でも良いから
保証メンテ付きリースプランとか出してくれんかな
もしくはwahoo 自身で3年ぐらいの延長保証プランとか

801 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 14:11:44.23 ID:qdFgIUfK.net
>>800
貧乏なら無理して買わなくていい

802 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 14:21:22.21 ID:sdhRB+bj.net
>>796
文通ってなに?

803 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 14:22:17.30 ID:sdhRB+bj.net
大分交通とか?

804 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 14:24:02.57 ID:t5nOUmM3.net
電通みたいなもんじゃね?

805 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 14:31:56.11 ID:Iujsm1Cv.net
キモいオタクばっかりだな

806 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 15:24:04.41 ID:487F95DX.net
淀で取り寄せて買えば延長保証入れそうな気がするがどうだろ

807 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 15:57:42.49 ID:c3boo+st.net
キッカーバイク
あの重量とサイズなので故障した時が大変
何かしらの業者を手配する事になるだろうな

808 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 15:58:50.92 ID:c3boo+st.net
値段は38万前後と予想されてるようなので
そんなに高く無いと思うがどうよ?

809 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 16:00:00.89 ID:t5nOUmM3.net
>>808
むしろ40万越えてくると思うよ

810 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 16:00:18.88 ID:Cdse1rZm.net
インターテック公式通販も本国とほぼ値段変わらんからいっても40ぐらいじゃない?

811 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 16:03:04.95 ID:c3boo+st.net
税込み50くらいまでならメンテと保証期間だけ
クリアできれば嬉しい

812 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 16:59:05.69 ID:JZWNpEqM.net
キッカーバイクの公式リースは普通にありだよなと思った
問題は代理店がすごく疲れそうということだが

813 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 18:19:28.30 ID:piJJzTbx.net
kickr bikeは悪くないけど、この分野は進歩激しいから2-3年で陳腐化するんだよな
Zwiftがステアリング実装したことでもうClimbも時代遅れになったし
kickr bikeもMTBのジオメトリは多分再現不可
クランクとか変更できないっぽいからπでペダモニもできない
あとアルミ溶接跡とかあるし、ミノウラやグロータックみたいな素人のDIYっぽいさがプンプン

814 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 18:45:59.78 ID:hwo0T7Yf.net
金利手数料無料でやってくれよw
終わる頃に新しいのでんだろ

815 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 19:31:18.95 ID:6e6DnSfr.net
基盤もカセット式の替えがきくようにしろよ
デカくてクソ重いのを修理に出すとかやってられないわ
自転車関係はなんでもメンテ必須なんだからさ

816 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 19:46:36.41 ID:t5nOUmM3.net
kickrのゴムベルトって単品で取り寄せられるの?

817 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 19:50:24.24 ID:78KncfsN.net
× 基盤
○ 基板

818 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 20:56:59.01 ID:JlW+zkFu.net
どこかローラー専用フレーム出すメーカーないかな?
スピンバイクで良いだろうという意見はあるだろうけど、Qファクターとクランクの長さを合わせられないし、フルード式の負荷の感じが好きなんだよ。

819 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/05(土) 23:23:42.58 ID:fuTYBbVa.net
>>818
ローラー台専用にフレーム買って組めば良いだけかと

820 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/06(日) 01:06:40.41 ID:kUvi32J4.net
>>819
樹脂で出来ててそもそも錆びないとか、固定ローラーだとフロントフォークがそのままステーになってるとか、ローラーに使うのに都合が良い工夫ってありそうじゃん?

821 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/06(日) 07:18:11.27 ID:QaCDi0QE.net
樹脂は割れる 

822 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/06(日) 07:35:52.26 ID:907mE0V/.net
>>820
300万でそういう専用設計バイクでているから買えるなら買えば良いよ
一般人感覚だと安いフレームや古いフレームでも充分なんだが特殊性癖なら行ける

823 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/06(日) 07:49:30.21 ID:TdB9gZZL.net
60万であるだろ。パワーマジック

824 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/06(日) 09:28:12.61 ID:907mE0V/.net
>>823
>>820はQファクターやクランク長の問題でパワーマジックダメって話だろ

825 :634:2019/10/06(日) 18:43:14.61 ID:Fiq7XZg6.net
>>784
原因2つあったようです

@教えてもらった負荷の件
Aクラックの入ったカチカチのタイヤ
 →モチモチ感のある別のバイクに変更

これでスムーズになりました
なかなか楽しいですね

826 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 00:53:11.54 ID:BdkZULYH.net
>>807
スピンバイクなんかだとメーカーに修理依頼すると引越し便が取りに来るらしいよ
だからキッカーバイクも自分で手配しなくていいんじゃないかな

827 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 01:07:02.41 ID:cpajX6m+.net
>>808
フィットネスバイクだと良いヤツなら20万オーバー
業務用のだと50万軽く超える事を考えれば決して高くはない
実車と違ってシフト調整なんかに煩わされないのは楽だしね
信頼性と耐久性に問題が無ければ良いと思う

828 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 01:41:48.02 ID:h5t8SGqD.net
Tacx Neo bike Smartって先月正式リリースされたばかりなんだな
日本向けは未定らしいが...
チャリダーのスタジオにあるのはプロトタイプなのか?
今ならWahooかなあ

829 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 01:48:48.80 ID:ZIQNUiTP.net
tacx neo bike smartにしてもkickr bikeにしても初期型に手を出すのは躊躇う
そもそも日本で買えるかわからないけど

830 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 07:38:57.76 ID:zQ2dDwNw.net
>>829
欲しいなとは思うけど、お値段がね…
だったら、新しいバイクを増やしたくなる。
ステアリング機能も付いたんだし、最近のDDはMTBも使えるようになったし。
オートバイでも両方乗ってたが、オンロードもオフロードも楽しいんだよな。

831 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 08:15:52.21 ID:jGFrFMoe.net
>>829
速攻で不具合出そうw
ただのDDでさえ不具合報告絶えないのに

832 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 11:42:52.98 ID:6zU+OKuS.net
マウンテンバイク実装でbike、climbが産廃じゃん
方向性がバラバラで収拾つかんなこりゃ
https://youtu.be/5_I5lvUqGig

833 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 11:45:05.69 ID:ZIQNUiTP.net
>>832
bikeの方はMTB対応するんじゃなかったっけ?

834 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 12:14:42.33 ID:iOvIEW+R.net
>>832
climbは本格的なトレーニングする人向け
ステアリングはゲームとして楽しむ人向け
ターゲットが違うよ

835 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 12:32:19.01 ID:U3Q0w3pU.net
>>832
climbは普通にステアリングできるけど

836 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 13:23:08.82 ID:J24K9h4+.net
>>832
そのうちバナナの皮を発射したり、崖から落ちたらジュゲムに釣られるのかな。

837 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 13:39:36.34 ID:66WvzZy1.net
>>835
ステアリング想定された作りになってないからフォークに凄い負荷かかりそう

838 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 14:18:32.70 ID:U3Q0w3pU.net
>>837
ターンテーブル敷けば普通にホイール装着したときと何も変わらないと思うけど?

839 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 15:12:18.15 ID:DKhRp2jW.net
ステアリングの為に回転テレビ台買おうと調べてたらエクササイズ用のツイストボードと言うのを見つけた
対荷重も80kgくらいまていけるし安いしいいな
ミンナニハナイショダヨ

840 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 15:33:47.60 ID:zQ2dDwNw.net
>>836
zwiftスレでは、岩に閉じ込められたり、天に召された人がいたな。
リアルさを追求してくと、死人がでる日も近いな。

841 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 18:02:13.23 ID:6PoCr1Mz.net
みなさん既存の自転車に、ローラー台用パーツ(ホイール+タイヤ)を付け替えてる?
ローラー台専用にシングルスピード車を1台持つのとどっちがいいか悩み中。

842 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 18:40:54.74 ID:zR9uxmhO.net
>>841
それ突き詰めるとキッカーバイクなんかにたどり着くんだよね
ローラーとバイクが分かれてる必要無くね?ってさ

自分はタイヤだけ代えて三本ローラーだったけど、めんどくさいしうるさいから安いスピンバイク買っちゃいました
センサーつけてzwiftやってるけど負荷が変わらないからつまらない…

843 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 18:44:53.89 ID:Xsx8GYY8.net
>>841
ジオメトリ変わっても全く気にならない鈍感さがすごい

844 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 20:20:10.26 ID:WVqYnJtX.net
direto修理に出したから1年ぶりに3本ローラー使ったらトップギアでも負荷が軽くてびっくりした
1年前は3本ローラーでもメディオやってたのにひょんな事から成長感じられてちょっと嬉しい
Amazonで買ったはいいけど当時全然必要なかった3本ローラー用負荷装置が役に立ってます

しかし音うるさい…猫が恨めしそうに見てくる

845 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 20:31:56.84 ID:YeIN6+KZ.net
>>844
ご近所さんに通報されないようにな

846 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 20:53:55.07 ID:J2AocmsG.net
>>844
外走らないんだ、、
キモオタだろお前

847 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 21:11:38.32 ID:VH/3SI/J.net
>>846
まさかお前、いい年して実走なんかしてるのか

848 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 21:13:48.35 ID:+bYRT5fM.net
kickr+climbのセット買うのに小遣い貯めてるわー
PTG3ホイールにGTローラー3でzwiftしこしこやってたけど実走感が欲しくなってきたんや

849 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 21:23:59.15 ID:hn8e+HCw.net
正直、値段ほどの効果はないと思うぞ…。何故なら、メンテナンスやアップデートの頻度が多いから、その分で1日辺りの運動量が減らされるから。
例えば1週間、練習出来ない状況なんてお前ら考えられないだろ?
勿論、2セット分購入して、メンテ中に2台目を使うんなら正解だと思うけど。

850 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 22:49:19.56 ID:ZIQNUiTP.net
wiggleのTwitterで登場予定って言ってる物、neo2Tか?

851 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 23:07:20.68 ID:jbMsZYHY.net
>>848
小遣い貯める時間が勿体ないから
分割なり貯金崩すなりして早く買え
貯めるなら買った後で穴埋めの為にしろ

852 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/07(月) 23:39:05.31 ID:aS+zeaO6.net
>>849
練習量気にする人ならローラー台1つだけで練習ってことは無いだろう
固定と3本、実走のバランス取れば良いだけ
ショップ購入なら修理中、代替機貸し出しとかもあるし、メーカー自ら代替機送って来るところもある

853 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/08(火) 10:37:03.02 ID:PfEeJ1YM.net
>メンテナンスやアップデートの頻度が多いから、その分で1日辺りの運動量が減らされる
どういうこと?上のkickr+climbの事言ってるの?zwiftがそうなのか?
zwiftやらないから分からんけど

854 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/08(火) 12:51:57.39 ID:ySpHPFxY.net
>>850
NEO2Tは10/3に予約受け付け開始してたけどね。
割引率上がってる時に発注できた。

855 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/08(火) 12:57:49.34 ID:vXx+Jxb8.net
ダイレクトドライブって何であんなに不具合報告が多いんだ?
耐久テストしてるのかね

856 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/08(火) 13:15:22.67 ID:D6FAqSN2.net
>>854
ちなみにおいくら?

857 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/08(火) 13:15:49.46 ID:Vz8Bkr04.net
>>855
neoやkickrは期間も長く数も売れてるから報告も多い。売れてないのに不具合報告が多いnozaと神楽は地雷。

858 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/08(火) 13:17:58.56 ID:ySpHPFxY.net
>>856
自分の場合は17%オフで¥145,250でした。

859 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/08(火) 13:50:14.72 ID:D6FAqSN2.net
>>858
ありがとう!感想楽しみにしてます

860 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/08(火) 13:52:26.73 ID:MjCKRqt8.net
文字化けして値段が読めないけど17%offって新商品にしては結構でかいね

861 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/08(火) 15:00:35.47 ID:ySpHPFxY.net
>>860
メンバー割引(プラチナ)の12%に期間限定の5%が上乗せでした。

862 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/08(火) 15:15:01.38 ID:MjCKRqt8.net
>>861
楽しみだね
届いたら軽くでいいから使った感想を教えて欲しいな

863 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/08(火) 15:17:51.23 ID:Q884Oc6y.net
なんだこれ
http://toruito.com/?p=1304

864 :634:2019/10/08(火) 15:27:44.99 ID:KpIKxYhk.net
>>863
宣伝乙

865 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/08(火) 19:01:51.00 ID:K3ehEX9b.net
なんか怪しいurlだな、ふまんとこ!

866 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 00:04:07.80 ID:i/WeIOZE.net
国内で予約中なのってNEO 2 SmartだからT2が出た今、在庫処分の型落ち品って認識でいいのかな。

867 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 09:31:21.61 ID:1OrSzBDl.net
>>863
あちこちに貼るのやめーや

868 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 09:51:17.66 ID:r4iYfefg.net
>>863
とりあえずサイバー課に通報しておいた

869 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 17:49:18.72 ID:RceOfrD3.net
GTローラー用のeSlope-Qが待ち遠しい
4本で自動傾斜ってところが刺さる

870 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 17:57:26.50 ID:cdbKDlbA.net
TACX NEO BIKE SMARTとWahoo KICKR BIKE、シートポストとトップチューブ(TACXには無いけど)の横幅が広過ぎて
ライダーの太腿のサイズによってはペダリングで擦れるかも知れないとの事、TACXが60mmでWahooが58mm

https://twitter.com/dcrainmakerblog/status/1181849150108966912?s=21
(deleted an unsolicited ad)

871 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 18:33:54.20 ID:aT2KdiUX.net
>>869
まだあれ出てなかったのw

872 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 18:38:04.21 ID:aT2KdiUX.net
>>870
大きさに限らず、大腿を内側に入れてトップチューブとスレスレで走る人も多いと思うが
それだとだめってことなんか?

873 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 19:25:19.98 ID:RceOfrD3.net
>>871
ようやく出るので今度の出展の目玉になるそうな

874 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 19:52:47.10 ID:sJxQKgBl.net
>>872
o脚で膝がトップチューブに擦るのは、脚力無い高齢者に多いけど
靭帯痛めるし、あんまり宜しくないから矯正したほうが良い

875 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 20:35:08.98 ID:5K6bKu6o.net
O脚でトップチューブ擦る?!

876 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 20:41:44.47 ID:sJxQKgBl.net
>>875
女の子走りと同じ感じな

877 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 21:08:32.25 ID:SXVSq9tS.net
>>869
あれ高いよな4本と自動負荷と昇降装置足したら結構な額になる

878 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 21:09:07.06 ID:3ROa4W8U.net
O脚でトップチューブに擦るの?

879 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 21:09:25.84 ID:3ROa4W8U.net
リロードを忘れていたぜ

880 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 22:54:39.27 ID:wbfbh1i+.net
バイクはNeo wahoo 共に客層がぶん回す奴やから厚めに来た感じ?

881 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 23:03:19.77 ID:1U+lbB7g.net
GTローラー、2.5年位使ってるけど、ローラー部分から
コォーって音がするようになってきた...。ネットで情報漁っても、
注油だののメンテしてる人あんまいなさそうだけど、
みんな不具合無く使ってんのかな。タイヤガチャも
シビアだし、そろそろDDタイプに買い替えたくなってきた...。

882 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/09(水) 23:49:12.40 ID:rYQu7lxg.net
>>877
kickr買えそうな額にはなるね…
めっちゃ欲しいけど

883 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 06:29:29.82 ID:i7q2SQpe.net
>>874
なぜいきなりo脚認定?
内側に入れてる自転車プロ選手ってかなり多いけど皆o脚?
o脚の割合がそんなに高いんだったら人類皆o脚なんじゃね?

884 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 06:37:54.42 ID:8D2enB9l.net
>>881
メーカーになぜ聞かない?
あそこ親身に答えてくれるじゃん

885 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 06:38:33.92 ID:Vf/Mb4hb.net
>>881
日本のメーカーだしここで聞くよりも公式に直接聞いた方が早く的確な答えが得られるかと

886 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 06:43:30.59 ID:Vf/Mb4hb.net
凄いタイミングだw

まあDDに買い換えたいのなら買い換えた方がいいと思う
GTローラーの前後左右の動きもDDと後付けの装置で近い内に実現されそうだし

887 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 07:29:36.45 ID:XPAnIEOi.net
>>881
メーカーがオイル点すように言っていると思うがメンテしないのか?

888 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 07:31:35.97 ID:4F3gaz2C.net
波紋の呼吸に目覚めたローラー台

889 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 09:18:44.15 ID:CMzIZbI2.net
X脚が脚光を浴びているときいてやってきました

890 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 12:27:03.51 ID:DTgwLA4N.net
>>869
自重ローラーで傾斜変動したらローラーにかかる荷重変わって負荷も変動しちゃうと思うんだけどいいのかな

891 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 12:37:39.08 ID:VjSU35Oz.net
>>890
その為に自動負荷装置があるのでは

892 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 12:48:28.64 ID:K6ZqAIRT.net
>>881
どうしてもなおらないならメーカー修理

893 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 13:50:22.74 ID:DTgwLA4N.net
>>891
人(フォーム)によって荷重の変化も変わるのに、できるのかな?
別に何かで負荷を測定してるわけでもないんでしょ

894 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 15:40:37.98 ID:zEmAqaHp.net
前が上がって後輪の荷重が増えるし ちょうどいいじゃねえかw

895 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 15:42:12.67 ID:9YsURTZi.net
頭悪そうな奴をわざわざ相手せんでも

896 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 17:58:56.48 ID:r2G1ZG9p.net
なにおー

897 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 19:23:07.77 ID:ZanNKda6.net
Bike24で注文したTacx NEO 2Tが出荷準備中
NEO2の改良版といえど初期ロット品、こわいわー。

898 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 19:34:45.99 ID:FZGCLPCo.net
そうか?
むしろPSとかのマイナチェンジ的な印象だから、信頼感は変わらないと思うが

899 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 19:35:09.42 ID:FZGCLPCo.net
プレステのマイナーチェンジ

900 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 20:11:10.74 ID:VjSU35Oz.net
それでも不良が出るのが海外クオリティ
なお日本製…

901 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/10(木) 22:23:53.89 ID:QQ3mmoEF.net
Kickrもマイナーチェンジで不具合連発だしね

902 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 00:02:26.49 ID:equKol0C.net
kickrは2018モデルはマイチェンというか別モノだからなー、2016と2017は故障少ないし

903 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 08:57:16.83 ID:zPHFgL5i.net
Neo2Tはマイナーチェンジじゃないと思うぞ
完全な別物レベル
説明に書かれてることが本当ならな

904 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 10:46:51.67 ID:VM6rzJ7B.net
グロータックの四本ローラー昇降装置高過ぎ…
負荷装置とか揃えようと思ったら20万円行くじゃん…

905 ::2019/10/11(Fri) 11:44:07 ID:RtBiyBPC.net
>>903
最近neo2買った人たち可哀想だよね

906 ::2019/10/11(Fri) 12:08:37 ID:tGjzmP6J.net
いやー今DD買う奴って馬鹿だと思うよ

907 ::2019/10/11(Fri) 12:24:37 ID:VM6rzJ7B.net
自分は購入せず試してもいないくせに、買った人をバカ扱いする奴が1番馬鹿

908 ::2019/10/11(Fri) 12:27:03 ID:7m7uXFH5.net
>>903
完全に新規設計だったらNeo3にしてるよ

909 ::2019/10/11(Fri) 12:34:25 ID:oAqSOFlI.net
それな。数年後はもっと値が下がるで

910 ::2019/10/11(Fri) 12:37:04 ID:Oh/WuPzV.net
>>905
おーっneo2先週末買ったわ
スゲー楽しい、今週末も家に篭ってローラー三昧だわ

911 ::2019/10/11(Fri) 12:39:20 ID:CqW4QBwl.net
>>907
そういうのもハズレ買って酸っぱいブドウしてる愚か者の遠吠えだと思えば心地よいぞ
練習機材なんだからごちゃごちゃ言わずさっさと買ってさっさと練習すればいいのにね

912 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(Fri) 12:40:41 ID:r6ULBWvH.net
>>906
やっぱりそう思う?
騒音が少ないのは魅力なんだが、故障頻度が高すぎて、DD買うのはバクチだよな

913 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 12:43:09.11 ID:r6ULBWvH.net
>>911

練習するだけならDDじゃなくたって出来るし、実走すれば練習機材なんぞ要らんだろ

914 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 12:47:39.91 ID:VM6rzJ7B.net
>>913
何でこのスレに来てるの?

915 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 12:50:54.16 ID:KLOk+wjI.net
ここはDDスレじゃないからなぁ

916 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 13:53:23.09 ID:CqW4QBwl.net
>>913
ローラー台買って一年かそこらだけどフィジカル作りは実走よりよほど効くよ
天候にも左右されないし実走は準備も面倒になった

静音じゃなくても家人やご近所さんに怒られないならDDじゃなくてもいいね

917 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 14:10:18.43 ID:SP6D4GDd.net
>>912
お気軽に直せない構造があり得ないんだよ
メンテナンスフリーじゃねえのにメンテナンスし難いとか設楽保証切れるとかあり得ないんだよ

918 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 14:12:14.27 ID:SP6D4GDd.net
>>911
元から酸っぱいのはいらんよw

919 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 14:14:43.70 ID:5MXUeg6k.net
メンテにこだわる奴がずっとここに張り付いてるんだが
事あるごとに「メンテナンスが〜」ってw

920 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 14:15:31.26 ID:H12wWNz2.net
こんだけ出揃ってきてんのにまだどこ言ってるやつ買えないだけだろwwwww

921 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 14:19:19.50 ID:SP6D4GDd.net
>>919
言い方がオタクくせーな
お前100%ブサメンだろ?
まあブサいのは関係ないけど

922 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 14:22:14.79 ID:v48HHasN.net
気軽に直せないのが駄目ならディスクブレーキ車とか電動コンポは一生購入出来ないな
あ、自動負荷のローラーは一切買えないか

923 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 14:23:38.96 ID:Y3hRFZaj.net
849 ツール・ド・名無しさん 2019/10/07(月) 21:23:59.15ID:hn8e+HCw>>852
正直、値段ほどの効果はないと思うぞ…。何故なら、メンテナンスやアップデートの頻度が多いから、その分で1日辺りの運動量が減らされるから。
例えば1週間、練習出来ない状況なんてお前ら考えられないだろ?
勿論、2セット分購入して、メンテ中に2台目を使うんなら正解だと思うけど。

924 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 15:17:25.06 ID:azeFG4nR.net
ZeiftのMTBではneoの路面再現欲しくなるな

925 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 15:21:14.51 ID:RfDzykT9.net
俺の故障しないキッカー2018の方がおかしいのか?

926 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 15:28:08.51 ID:aDUXUvBV.net
>>925
不良とかはこういうところやTwitterに挙げる人がいるから目立つけど、何もなかったらわざわざ何不良はないよっていう人はほぼいない
つまりそういう事

927 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 15:29:14.40 ID:aDUXUvBV.net
>>925
ただ、kickrとかtacx neo2の不良率が高いのは事実だと思う

928 ::2019/10/11(Fri) 15:36:39 ID:9+oel7bW.net
>>924
仮想通貨取引できそう

929 ::2019/10/11(Fri) 15:37:12 ID:5MXUeg6k.net
>>927
不良率が高い証拠は?
否定してるわけじゃなくて知りたいだけだからね

930 ::2019/10/11(Fri) 15:39:15 ID:Mu0WFaEP.net
また変なのが絡んでる

931 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 16:09:08.31 ID:c4VR8Elx.net
確かに不良数が多いってのなら、単純に母数が多い人気機種だからってことで納得いくけどね。
不良率ってことは母数関係なくってことだから、Neo2ユーザーとしては、どこ情報なのか知りたい。
そんな俺のNeo2も、DOAで即交換だったw

932 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 16:31:23.35 ID:5MXUeg6k.net
不良率が高いのは事実だって言ってるんだから、その根拠があるんでしょ?
まさかブログで報告してる人が多いから不良率も高いとか適当なこと言ってるわけじゃないよね?

933 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 16:56:54.05 ID:7KeOxL8S.net
そもそもそんなに売れてねえからw
それであんだけ異音が出まくってる商品なんか誰が買うんだよ
馬鹿だけだろ

934 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 16:59:00.95 ID:IHGWyIl8.net
要するに買えない奴が不良不良って騒いでるだけか・・・(´・ω・`)

935 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 17:32:44.59 ID:RfDzykT9.net
>>931

DOAって何?

ちなみに俺は体重56kg、FTP160wなんだけど
フレームのダメージとか気にしなくていいレベルかな?

当時はNGだったキャニオンcf slなんだけど
最近コメントが変わってた。

936 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 17:35:17.51 ID:azeFG4nR.net
Dead or Alive
死ぬか生きるか だよ

937 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 17:51:19.14 ID:HkLebx3Z.net
>>928
ローラー台で発電してその電気でマイニング

938 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 18:34:52.03 ID:4+N05cwt.net
自転車民って自分に甘いくせに数字に厳しいよね

鬼の首をとったようにソースだせ根拠示せと騒ぎたてる

939 ::2019/10/11(Fri) 18:44:52 ID:y1ZeBn6Y.net
>>938
集合写真とか見てみ明らかにキモオタか冴えないおっさん率高いから
言動もそれなりになるのは仕方ないよ

940 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 19:18:40.28 ID:b+6FsOQb.net
>>935
到着時死亡(DeadOnArrival)

941 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 19:21:25.82 ID:5MXUeg6k.net
>>938
根拠が曖昧なのに信じちゃう人?

942 :305:2019/10/11(金) 19:27:49.92 ID:ySf4rx1T.net
匿名掲示板で根拠も出さずに適当な事述べといて批判されないと思える人間こそ自分に甘いと思うがな

943 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 19:29:13.83 ID:9+oel7bW.net
>>940
完全燃焼したのかかっけー

944 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 20:25:16.67 ID:u5p/nv44.net
>>941
何もしない理由探しに忙しい負け犬の相手をいつまでもしててもしょうがないぞ
台風で出られないしFTPテストでもしようぜ

945 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 20:27:37.84 ID:9+oel7bW.net
そんなあなたにランプテスト

946 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 20:29:31.70 ID:iIDqmz5q.net
>>939
これは笑う
なんであんなのばかり集まるんだろうな

947 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 20:37:19.85 ID:c4VR8Elx.net
>>935
>>936
>>940
Defect on arrival
届いたときに既に壊れてたこと、だよ。

948 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 20:40:03.18 ID:KUkfxFAC.net
>>941
こいつ1か0でしか物事考えられなそう

949 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 20:51:11.60 ID:GR0DKRKb.net
NEO2って早い話が激レアってことじゃね?

950 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 21:12:33.38 ID:5MXUeg6k.net
>>948
ん?
0か1かなんて当たり前じゃん
不良率が高いのは確実って言ったんだから、不良率が分かるデータ見せて欲しいって思うのは社会人なら当たり前のの事だと思うけど?
あなたはデータはないけど不良率は高いですなんで報告受けて納得できるの?

951 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 21:38:49.95 ID:IokRj0FK.net
キモッ

952 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 21:55:06.92 ID:MSg9hMxD.net
こんな所で長文書いて勝ち誇ってる辺りリアルではコンプレックスの塊なのがうかがえるわ…

953 ::2019/10/11(Fri) 22:10:48 ID:5MXUeg6k.net
はいはい、そういう事は根拠出してから言おうね
じゃないとただの負け惜しみだよ

954 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 22:48:30.21 ID:A/8AAlO6.net
(長文ってどこだろ?)

955 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 22:51:55.49 ID:OClIv60l.net
3行以上は長文。5chでは常識だが?

956 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 23:43:22.42 ID:JCqZkG5m.net
一人で勝ち誇ってればいいよ(^ ^)
おめでとう(^o^)

957 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/11(金) 23:55:04.71 ID:MkKgm3eW.net
は?2行以上は長文だろ

958 ::2019/10/12(Sat) 07:10:56 ID:36pN1iAH.net
>>903
スリップの再現はやめたの?

959 ::2019/10/12(Sat) 07:12:34 ID:36pN1iAH.net
>>924
後半の上りですスリップの再現されたら、スカスカになるよ。

960 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/12(土) 08:08:40.12 ID:nWQ+9k6+.net
スリップどう改善したか楽しみだな

961 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/12(土) 09:30:28.52 ID:nn/q2h2q.net
より自然なスリップを体験できるようになりました

962 ::2019/10/12(Sat) 10:26:07 ID:OCzc70ZK.net
スリッパってスリップしやすいからスリッパ(slipper)っていうの知ってた?

963 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/12(Sat) 10:37:07 ID:cYC57xsT.net
Slip up, like a Tacx Machine.

964 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/12(土) 11:41:25.15 ID:EOJpqHmR.net
底が滑りやすいんじゃなくて滑るように履けるからだよ

965 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/12(土) 12:06:02.91 ID:LgqHKPUY.net
nozaの不具合について乗鞍の時に国内代理店の人に聞いた(今更の書き込みですが)

確かに初期ロットは不具合があったが直近1-2ヶ月で出荷した対策版(不良交換品も含む)についてはほとんど再度の交換とはなっていない
他社とは売れてる数が全く違うから初期不良の書き込みが目立つのは仕方ない

とのこと

信じるかどうかはご自由に

966 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/12(土) 12:19:49.60 ID:hJAHGdZN.net
>>965
nozaは圧倒的に売れてないのに目立つのは仕方ないとか意味不明
不具合率は際立って高いのに

社員のステマがひどい
結局外国から安く仕入れて利益乗せて売ってるだけで、自社で設計も製造も技術的ノウハウも全くないからこういうことになる
単なる商社で自転車に対する思い入れが全くない

ミノウラは思い入れと社内設計製造はあるけどまだノウハウ不足。

967 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/12(土) 12:27:11.50 ID:mtBxHVXS.net
エリートの新しいやつはどうよ
ガイツーならNOZAより安い

やっぱりベルト切れまくりなんかのう

968 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/12(土) 12:29:16.22 ID:LgqHKPUY.net
>>966
出荷数そんなに違うんでしたっけ?
どこかに資料あったら教えてください。自分は購入検討してて代理店の人に聞いたので。
聞いたときは具体的にwahooとかと比較して何台って聞いた覚えがあるのですが忘れてしまって…

969 ::2019/10/12(Sat) 13:40:29 ID:36pN1iAH.net
>>965
と言うことは、圧倒的なシェアを取ってしまったと。

>>966
そっか。圧倒的に売れてないという意味か。

今ではキャンセル扱いにしてくれた販売店に感謝してる。

970 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/12(土) 13:43:54.13 ID:E0f2BO3X.net
>>969
noza
初期の販売は凄かったよ
年間販売台数を初期注文だけで超えてた店多かった
箱山積みw

971 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/12(土) 13:48:08.20 ID:QAfHQUm4.net
>>970
不具合出るなんて分からずに値段だけで買った貧乏人が予約してただけ

972 ::2019/10/12(Sat) 13:55:25 ID:5Zyv5XBR.net
ミノウラも扱ってる店に神楽はやめとけ!TACX NEOかWAHOO KICKRのどっちか買え
それ以外はまともなのが無いって言われたよ

973 ::2019/10/12(Sat) 15:01:31 ID:VbgVxghP.net
シクロスマートには淡い期待を寄せていたのにあのザマだったしね…

974 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/12(土) 17:58:04.65 ID:MSyOUSVz.net
パナソニックとかが出さないかな?

975 ::2019/10/12(Sat) 18:09:20 ID:Mpp2TwKX.net
>>974
出すわけないだろ
売上台数、世界への販売網、技術的ノウハウ、他社の特許抜け、ソフト開発などゼロから初めて黒字体制にするのは100%無理

976 ::2019/10/12(Sat) 20:28:49 ID:IQfvdP6c.net
ローラー作る能力て頭良くないと無理なんかな
生まれ変わったら鳥人間コンテストにも出場したいから高専とかで勉強頑張りたい

977 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/12(土) 20:38:37.69 ID:KAHbALYi.net
>>976
大学なら年齢制限無いよ
今の高専羨ましいのは同意

978 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/12(土) 20:45:52.08 ID:xakWjwk6.net
nozaって発売前にやたら賞賛レスあふれたけどなんだったのあれ。
なんでまだ使ってもいないのに持ち上げられてるのか理解できなかった。

979 ::2019/10/12(Sat) 20:50:07 ID:WNByNy1u.net
>>976
鳥人間コンテストもプロとの合同チームがぶっちぎりで優勝してるから高専とか大学のお遊びレベルでは全く話にならない

980 ::2019/10/12(Sat) 20:52:27 ID:cXWrOHVf.net
>>978
社員の工作
ツイッターも社員の身分隠してステマしまくってた。サイスポとかにも金積んで提灯記事書かせてた。あれ読んだら知らない人は騙される

981 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/12(土) 23:44:05.44 ID:mtBxHVXS.net
>>979
パイロットは、東大卒でヒルクラで優勝するレベルで精密機械工作企業所属で会社が全面バックアップ
学生が勝てるわけねえわな・・   エンジン、機体すべてで負けとる・・
せめてパイロットは大学の自転車部のエースクライマー呼んでこないと絶対無理

ちなみに、女をパイロットにするチームがあるが、やる気あんのか??と言いたい

982 ::2019/10/13(Sun) 00:00:56 ID:VLClTK0/.net
>>981
部門別にしてちゃんと分けるべきだと思うわアレ

983 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/13(Sun) 00:25:14 ID:28RYxfrF.net
企業が関わったチームはクラス分けするべきだよな。

984 ::2019/10/13(Sun) 00:39:52 ID:cLrla9gm.net
>>981
2時間半漕ぎっぱなしでガリガリで体重軽いからクライマーだよね
機体の揚力とかもその体重に合わせて専用計算してるんだろう
森精機の工場で高額な素材と高額な機械、高額なコンピュータシミュレーションで作ってるし

985 ::2019/10/13(Sun) 00:48:48 ID:cScEbCoH.net
最低重量とかレギュなかったっけ

986 ::2019/10/13(Sun) 01:43:16 ID:NxieeU6Z.net
大会結果とかで鳥人間〜ってチーム名がよくヒルクラ上位にいる

987 ::2019/10/13(Sun) 03:04:03 ID:+6X+5iPi.net
ブリッツェンの増田は人力飛行機のパイロットのトレーニングで自転車にはまってプロロードレーサーになっちゃった人だよな

988 ::2019/10/13(Sun) 03:33:51 ID:doWSjIDg.net
>>986
チーム名じゃないが魚人間もおるよな?
正確には雑魚人間だがなwww

989 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/13(日) 04:25:06.84 ID:EXEfiP7g.net
>>988
優勝者以外全員雑魚人間だが?

990 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/13(日) 07:06:21.98 ID:d8gtqzIP.net
じゃあ俺は犬人間にでもなろうかな
社畜的な意味で

991 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/13(日) 07:50:04.43 ID:pBdZh9gZ.net
マグロさんなら俺もなりない
富士チャレは衝撃的だったずっとひとりで駆っとんで恐怖を感じた

992 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/13(日) 08:32:12.41 ID:2f451OyW.net
回遊魚だからな
止まると死んじゃう

993 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/13(日) 08:36:29.80 ID:jR1+r5+/.net
>>966
ミノウラの本社前をよく通るけど、あんな小さな会社でスマートトレーナーなんて作れるの?って思う
部分的に外注なんだろうか

994 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/13(Sun) 08:43:33 ID:8fhlm6Gq.net
ただのスタンド屋じゃん
全部中華の外注でしょ知らんけど

995 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/13(日) 08:52:50.50 ID:zZZTGDvQ.net
ミノウラはデュラケージだけ作っときゃあいいよ。

996 ::2019/10/13(Sun) 09:51:11 ID:Zr+gTb0b.net
そこの商品のレビュー見まくったけど あんまり良い印象ないから購入候補にあがったことがない

997 ::2019/10/13(Sun) 09:57:25 ID:sNUjIB/A.net
なんか上の方でneo 2T買ったっていうてる人がいるが、代理店は今の2在庫捌けるまで 2T売ってやらね、言うてるけど?
年内無理っぽいかも?

998 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/13(日) 10:17:22.25 ID:csFL3sJw.net
>>997
代理店ゴミだな
こういう汚い手使うのなんかの法律引っかかんないの?

999 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/13(日) 10:30:32.87 ID:d8gtqzIP.net
ガイツーに駆逐されるのを待つしかない

1000 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/13(日) 10:37:56.77 ID:AGtRmsY2.net
neo2ガイツーで買ったわ

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