【MTB】S-WORKS スペシャライズド MTB SPECIALIZED

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 00:28:20.64 ID:0Xt6Ri7F.net

関連

S-WORKS スペシャライズド総合★33 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1564728363/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 01:44:08.45 ID:prczNLlO.net

>>1乙
古いM4RHとかでもいいのかな？

3 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 19:30:09.26 ID:HwhZT2cU.net

オーリンズのサスやめたな
何が悪かったんだろ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 19:38:44.32 ID:aeTXFJsg.net

サンタパクった方が結果がよかったからじゃね？

5 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 17:15:50.79 ID:ApEkko6T.net

hardｒｏｃｋ26インチ乗りです、今でも大切に乗っています。
夢は常設コースで遊んでみることです、よろしくねー。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 20:43:03.32 ID:s6ENDWwQ.net

お、おう…

7 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 19:33:34.07 ID:H+dFdPew.net

オーリンズ自体はやめてなくない？搭載モデルはめっちゃ減ったけど。
単純にスペシャの生産台数に対してオーリンズの生産スピードが間に合ってないからって聞いたよ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 19:45:32.66 ID:TFherGGM.net

オーリンズが別にFOXやロックショックスより優れているってことが全くないのもあるな

9 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 20:01:53.79 ID:MDoCVvRs.net

野沢温泉でオーリンズサスのENDURO乗ったけど
ゆるふわでめっちゃかいてきだったけどな

10 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 15:22:25.13 ID:MrWiZC+B.net

CARBON SRAM AXS 29人気ないのかと思ったら売れたな

11 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 21:41:42.76 ID:C4ZTHyGt.net

過疎ってますな

12 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 21:44:40.28 ID:PsVA4Kal.net

そりゃ日本だとMTBerの人口が少ないうえに特定メーカー専属だとね

13 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 16:24:15.88 ID:sWYl6tro.net

メリダとスペシャのMTBどっちがおすすめ？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 16:26:51.01 ID:aPWuKnQD.net

>>13
ここで聞くってことはスペシャって言ってほしいんだろ？
好きな方にしろ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 21:05:14.15 ID:WHYNyuwW.net

ワールドカップかなんか男女獲ってるからスペシャなんじゃね？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 21:08:06.39 ID:bwNe4uiO.net

ニノ『えっ！？」

17 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 07:28:36.96 ID:yZTQMfaf.net

ケイト『えっ！？」

18 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 21:17:04.91 ID:/eu8g25K.net

>>11
スペシャは総合スレが既にあるからだろうね
多分Santa Cruz・EVIL・TransitionスレみたいにMTB専属でメーカースレがない奴の総合スレとすれば良かったかも

19 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 10:10:28.61 ID:Pa9kxGQ5.net

Hardrock29erのフレームをオクで落札したのですが、アウターケーブルの留め方がわからずとりあえずインシュロックで留めてるのですが、正式にはどうやって留めているのでしょうか？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 15:41:41.86 ID:Xi76DpzNp

軽には、この土地ならではの公害がある。それは「観光」である。
観光産業によって住民の生活に悪影響が出ることを、
「オーバーツーリズム」や「観光公害」と呼ぶことがある。
軽井沢の観光客数は年間840万人（軽井沢町による平成29年統計より）。
ただ、軽井沢町の人口は、たった約2万人程度なのだ。

ここから交流人口比率を出してみると、なんと420倍。
これは京都鎌倉を軽く超え、すべての観光地を調べたわけでは
ないけれども、おそらく日本一であろう。
ヨーロッパで人気のベネチアやバルセロナでさえ、80倍と20倍という
ことを考えると、もしかしたら、世界でも戦えるレベルなのではないか
という水準だ。軽井沢は、世界的なオーバーツーリズム都市といえる。
すごいな世界の軽井沢。
実際に軽井沢町にとって、観光産業は大きな稼ぎ頭。売上高で上位の
産業を見ると、「卸売・小売業」、「建設業」、「宿泊・飲食サービス業」
と並ぶ。小売と宿泊飲食で半分近くの売上だから大したものだ。

軽井沢には労働力不足の問題もある。
この840万人の旅行客に対してホスピタリティサービスを提供している
わけなので、人口2万人の軽井沢は慢性的に働く人が足りない。
近郊の御代田町、佐久市、あるいは高崎から新幹線で通勤している
人もいるくらいだ。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 22:06:02 ID:rjzLPLQe.net

スペシャのフルサスMTBってリアサスの形状が
特殊なんだけどさぁ、これってリアサスぶっ壊れたら
スペシャから代替品の提供受けられるのかな?

22 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 18:50:48.72 ID:mVo1kwow.net

XXLのフレームがほしい195cm

23 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 15:41:39 ID:FXmNAQay.net

どんだけ過疎ってんねん
エスワEpic HT欲しいよage

24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 16:29:11 ID:8Jl3oOAq.net

えすわLEVO欲しい！

25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/06(木) 20:49:02 ID:oFNGrqkS.net

>>24
お客様
税抜170万円でございます

26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 01:19:42 ID:8miArHwv.net

そういや電アシMTBってクランクはプラクシスのM30しか使えない？
エントリーからエスワまで同じだから気になった

27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 09:05:55 ID:2rUdUzNh.net

>>25
凄い価格だよね〜
一方一番ランクの低い奴は税込み57万で
昨日注文したepic expert carbon より安くてちとショックw

28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 12:19:35 ID:gMD1TfKA.net

>>27
おめ、いい色買ったな
そりゃフルカーボンXCのEPICと比べたらアルミSTUMPJUMPERベースのLEVO SL COMPは下位グレードだから（笑）それでもモーター軽量化とバッテリ容量減らして20kg切ったのは凄いな

29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/07(金) 13:43:00 ID:2rUdUzNh.net

>>28
アルミでも20kg切ってるの？
えすわで17kg台だったけどかなり優秀だね〜
一方、TREKのpowerfly5はHTなのに22kg超のゴミだった。試乗してeーmtbはまだ実用に耐えないと思って普通にフルサスMTB買った。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 17:49:08 ID:OHqzbesM.net

>>27
税抜きだろ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/12(水) 23:52:27 ID:eLxG6omz.net

LEVO SL 海外のレビューだと旧型のLEVOと比較してタイムは上りが遅くて周回が速いのか。公道で上り楽したいと言う向きにはイマイチなのかなあ。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 09:54:55 ID:qvPxYjj0.net

https://i.imgur.com/GeGsbrG.jpg
もしこういうコジキに施し与えたら終わりだからな？スペシャなんか一生不買だぞ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 10:35:33 ID:26jPrphA.net

>>31
公道で登り楽したいだけならヤマハPASSでも買えばいいと思うの。前後に子供乗せられるし

34 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 00:33:04 ID:Y2rYhO7q.net

>>33
よし判った！
PASS買って子供の代わりにお前を前席に載せて峠下ってやるよ！！

35 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 18:17:00 ID:qaB7fZX3.net

シラスX5.0もう売り切れかよ。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 22:41:22 ID:USuBc2Ox.net

自転車を盗まれた奴を嘲笑うスレ28
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555991710/890
890 ツール・ド・名無しさん 2020/04/26(日) 23:01:10.99 ID:88EDTWqd
https://twitter.com/genta_konno_sbc/status/1254404891260284928?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)

37 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 05:11:58 ID:U5/dswUM.net

>>36
何が目的か知らんがここMTBスレだぞｗ
ロード盗難なんぞ微塵の興味もないわｗ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 14:09:23 ID:hrZ34CjD.net

御若いの・・・ちょっと儂の愚痴を聞いとくれ

2年前の暮れに公式オンラインで注文して
スペシャ新宿で組んでもらったFATBOYだが
ブレーキ一式交換しようとクランクばらそうとしたが
KTCのロングラチェットにプロクソンのソケットアダプターと
8ミリビット使ったらソケットアダプターのビット側の
凸部が折れた・・・
頭来たから親父にインパクトレンチ（カタログ値280Nm）
借りたけどそれでも全く緩ます・・・

地元のセオに泣きついたら『これ完全に焼き付いてますね・・・』
『規定トルクと使用状況から言って普通はあり得ないんですけど』
『ボルトの頭ねじ切るぐらいのトルク無いと無理ですよ』
だってさ・・・(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

肝心のスペシャ新宿は休業中だし打つ手なしだわ
（一応(# ﾟДﾟ)ｺﾞﾗｧ！ メールは送ったけど）

39 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 14:48:30 ID:7zmbiQs5.net

2年前、、、

40 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 15:43:51 ID:hrZ34CjD.net

>>39
2年ぶりならそうなって当たり前だｗｗｗって

煽りたいんだろうけど固着はあっても
それ飛び越えて焼き付つくなんて
規定トルクで絞めてたら起きないぞ
最初からオーバートルクで絞めてたら
起きるかもしれんけどな

41 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 21:09:31 ID:7zmbiQs5.net

>>40
そう思いたいのはわかる。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 21:11:07 ID:7zmbiQs5.net

セオもそう言うしかないわな。
自分の店の責任にされてもかなわんし。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 22:53:15 ID:hrZ34CjD.net

>>42
安物だし外れるなら壊して構わないって
聞いたら試してもいいけど何らかの方法で
左クランクが動かないように完全に固定しないと
力が逃げるので無理ですねって言われたよ

でも冷静に考えればそんな力加えたら
BBシェルがヤバい事になりそうだしな・・・
とりあえずスペシャ新宿からの返答を待つさ
だいたいの予想は付くけど・・・

44 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 03:00:46 ID:DeG8HWxA.net

３月中旬に頼んだlevoがまだこない。
発売開始になってんのにどういうこっちゃ。
GW終わってまうやん。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 07:54:04 ID:phAri3Me.net

グレードによっては、6月入荷らしいよ。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 12:31:56 ID:xIdodvDe.net

それは良いけど、いつになるかの案内がいつも無いのがいらいらするわ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 13:23:10 ID:phAri3Me.net

こんな状況だから仕方ないだろ。
案内が来たところで聞いた納期に来ないって、文句言いそうじゃんお前。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 16:17:41 ID:DeG8HWxA.net

今回だけじゃないんだよ。
毎回毎回だ。お店の方針なのかもしれんけど
客の方向いてないのは確かだよ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 20:01:26 ID:BKzsYiAj.net

なんだ神様気取りの勘違い野郎か
黙って待てないなら問い合わせぐらいしろよ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 21:36:40 ID:ogbnjqJ3.net

バカだよね

51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 04:39:47 ID:3SeJKSf2.net

Bikerumor Podcast Ep #034 – Mullet Cycles explains mixed wheel size mountain bikes https://bikerumor.com/2020/05/08/bikerumor-podcast-ep-034-mullet-cycles-explains-mixed-wheel-size-mountain-bikes/

52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 04:39:55 ID:3SeJKSf2.net

Bikerumor Podcast Ep #034 – Mullet Cycles explains mixed wheel size mountain bikes https://bikerumor.com/2020/05/08/bikerumor-podcast-ep-034-mullet-cycles-explains-mixed-wheel-size-mountain-bikes/

53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 04:40:04 ID:3SeJKSf2.net

Bikerumor Podcast Ep #034 – Mullet Cycles explains mixed wheel size mountain bikes https://bikerumor.com/2020/05/08/bikerumor-podcast-ep-034-mullet-cycles-explains-mixed-wheel-size-mountain-bikes/

54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 00:06:40 ID:z+BGpTGT.net

The new KendaTire Pinner Pro was designed with AaronGwin1 to fly through dry hardpack, roots and rocks.

https://bikerumor.com/2020/05/11/all-new-kenda-pinner-pro-mountain-bike-tires-keep-gwin-flying-in-dry-conditions/

55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 00:06:56 ID:gpkzpt6W.net

The new KendaTire Pinner Pro was designed with AaronGwin1 to fly through dry hardpack, roots and rocks.

https://bikerumor.com/2020/05/11/all-new-kenda-pinner-pro-mountain-bike-tires-keep-gwin-flying-in-dry-conditions/

56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 00:07:11 ID:Z2PTmewL.net

The new KendaTire Pinner Pro was designed with AaronGwin1 to fly through dry hardpack, roots and rocks.

https://bikerumor.com/2020/05/11/all-new-kenda-pinner-pro-mountain-bike-tires-keep-gwin-flying-in-dry-conditions/

57 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 21:49:25 ID:oJCVdXtt.net

Spotted: Prototype BraKing INCAS brakes shed grams & boost power for all mountain bikes - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/11/spotted-prototype-braking-incas-brakes-shed-grams-boost-power-for-all-mountain-bikes/

58 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 21:49:40 ID:vH8oDhTX.net

Spotted: Prototype BraKing INCAS brakes shed grams & boost power for all mountain bikes - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/11/spotted-prototype-braking-incas-brakes-shed-grams-boost-power-for-all-mountain-bikes/

59 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 21:49:53 ID:uCQZZy8d.net

Spotted: Prototype BraKing INCAS brakes shed grams & boost power for all mountain bikes - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/11/spotted-prototype-braking-incas-brakes-shed-grams-boost-power-for-all-mountain-bikes/

60 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 22:17:04 ID:Lq5qxg4z.net

Sneak Peek: Prototype INGRID 12sp MTB derailleur 3D prints & CNCs mechanical shifts on or off-road - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/12/sneak-peek-prototype-ingrid-12sp-mtb-derailleur-3d-prints-cncs-mechanical-shifts-on-or-off-road/

61 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 22:17:16 ID:FHmg+TgE.net

Sneak Peek: Prototype INGRID 12sp MTB derailleur 3D prints & CNCs mechanical shifts on or off-road - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/12/sneak-peek-prototype-ingrid-12sp-mtb-derailleur-3d-prints-cncs-mechanical-shifts-on-or-off-road/

62 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 22:17:31 ID:McSYDI+I.net

Sneak Peek: Prototype INGRID 12sp MTB derailleur 3D prints & CNCs mechanical shifts on or off-road - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/12/sneak-peek-prototype-ingrid-12sp-mtb-derailleur-3d-prints-cncs-mechanical-shifts-on-or-off-road/

63 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 20:19:01 ID:Ax1o2m/q.net

levo来月頭に入荷するみたい。どうしようかな。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 22:07:00 ID:fh/nB7Ut.net

All-new TRP TR12 12-speed derailleur & shifter adds options for wide range cassettes - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/19/shift-up-the-trail-with-new-trp-12-speed-derailleur-and-shifter-for-wide-range-cassettes/

65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 22:07:15 ID:jWjY5zWS.net

All-new TRP TR12 12-speed derailleur & shifter adds options for wide range cassettes - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/19/shift-up-the-trail-with-new-trp-12-speed-derailleur-and-shifter-for-wide-range-cassettes/

66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 22:07:37 ID:amK0VG4m.net

All-new TRP TR12 12-speed derailleur & shifter adds options for wide range cassettes - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/19/shift-up-the-trail-with-new-trp-12-speed-derailleur-and-shifter-for-wide-range-cassettes/

67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 22:15:17 ID:nZcM/hX/.net

>>63
予約してるの？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 23:11:19.01 ID:y3BiLKHi.net

SDG Bel-Air V3 saddles up svelte compact comfort for all day trail riding, in oil slick! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/19/sdg-bel-air-v3-saddles-up-svelte-compact-comfort-for-all-day-trail-riding-in-oil-slick/

69 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 23:14:10.89 ID:T7nJ743U.net

SDG Bel-Air V3 saddles up svelte compact comfort for all day trail riding, in oil slick! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/19/sdg-bel-air-v3-saddles-up-svelte-compact-comfort-for-all-day-trail-riding-in-oil-slick/

70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 23:14:29.78 ID:RzKe8glw.net

SDG Bel-Air V3 saddles up svelte compact comfort for all day trail riding, in oil slick! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/19/sdg-bel-air-v3-saddles-up-svelte-compact-comfort-for-all-day-trail-riding-in-oil-slick/

71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 14:04:14 ID:W67Hamv+.net

>>67
予約してないです。前後29インチよりリア27.5の方が良いかなと思い迷ってます。
新宿に電話して聞きました。まだ試乗車も無いので。。。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 14:30:10 ID:5PqHqKZY.net

来店は電話・メールでの事前予約制
一人辺りの対応時間は最長60分
この規制が解除されなきゃ試乗なんて
できないのでは？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 16:59:15 ID:WV+MIG0I.net

>>71
来月入荷分は既に完売だったと思います。
店で取り置きしてる分が、残ってるかどうかですね。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 19:31:37 ID:xL52SU7S.net

>>73
Levo SL Comp Carbon はまだ大丈夫と言われました。サイズはS. Expert Carbonとかサイズによっては完売かもしれません。ただどのくらいの頻度でコンテナがまだコロナの影響ではっきり案内出来ないと言われました。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 19:36:01 ID:xL52SU7S.net

Levo SL CompのXSなら6台即納ですね。
厚木と大阪、広島にありますね。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 19:41:55 ID:xL52SU7S.net

>>75
Levo SL Comp サターコイズ XSはオンラインで6台在庫、Sサイズは在庫一覧で厚木と大阪と広島にあるようです。
カーボンは入荷待ちですね。
カーボンかってパッカーンといくかも知れない恐怖を考えるとアルミの方が良いかなーと。
いろいろと後々アップグレードすると思うし。
迷ってますw

77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 23:06:02 ID:SJnZHR0R.net

いくらカーボンとは言えe-bikeのフレームぱっかーん
なんてしようもんなら白装束着て顔に白い布かぶる
羽目になりそうだな・・・

78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 17:33:19 ID:1WT6TJP1.net

Concept: ComponentsBikeDesign shows modular three piece stem, seatpost clamp w/CO2 storage - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/20/concept-componentsbikedesign-shows-modular-three-piece-stem-seatpost-clamp-w-co2-storage/

79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 17:33:33 ID:0bSb8nDm.net

Concept: ComponentsBikeDesign shows modular three piece stem, seatpost clamp w/CO2 storage - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/20/concept-componentsbikedesign-shows-modular-three-piece-stem-seatpost-clamp-w-co2-storage/

80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 19:23:13 ID:MLD11pE+.net

Cotic BFe MAX turns hardtail hooliganism up to 11 with a Burly Iron 29er - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/21/cotic-bfe-max-turns-hardtail-hooliganism-up-to-11-with-a-burly-iron-29er/

81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 19:23:26 ID:ZoNj2e7L.net

Cotic BFe MAX turns hardtail hooliganism up to 11 with a Burly Iron 29er - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/21/cotic-bfe-max-turns-hardtail-hooliganism-up-to-11-with-a-burly-iron-29er/

82 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 19:46:23 ID:WDIWyAN5.net

levoのクランクは交換不可？スラムに変えれるならいいのに

83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 21:57:24 ID:svVG1tXG.net

>>82
BBがアシストユニットの一部でユーザーでは
交換できないみたいだから現状では
プラクシスのM30規格（30/28の異径シャフト）
以外使用できないと思った方がいいと思う

LEVOオーナーのエロイ人・・・間違ってたら訂正頼む

84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:06:40 ID:cKXRJ7a3.net

Review: The new Cannondale Scalpel SE is trail rocket with an XC heart - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/24/review-the-new-cannondale-scalpel-se-is-trail-rocket-with-an-xc-heart/

85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:06:54 ID:/HoVCXPD.net

Review: The new Cannondale Scalpel SE is trail rocket with an XC heart - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/24/review-the-new-cannondale-scalpel-se-is-trail-rocket-with-an-xc-heart/

86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:07:07 ID:CJlKqQXS.net

Review: The new Cannondale Scalpel SE is trail rocket with an XC heart - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/24/review-the-new-cannondale-scalpel-se-is-trail-rocket-with-an-xc-heart/

87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 06:10:31 ID:TxX7DUh5.net

>>83
それで合ってる。
プラクシスのM30カーボンに替えるくらい。
sworksに付いてるやつね。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 13:48:54 ID:HjHD9yR5.net

当然ですがLevoはスペシャのご指導があるので定価販売ですよね？？？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 15:33:11.31 ID:QyG/p1KB.net

今のバイクにTRUVATIV STYLOがついてるのだけどパワメ付けたい。なるべく手を掛けないで済むのは何かな。これと変えれば確実ですよね。

http://www.dirtfreak.co.jp/cycle/sram/mtb-cranksets/xx1-eagle-quarq-power-meter/8132/

90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 19:35:09 ID:l7MW5/dA.net

>>89
軽くググってみたけどパワメ本体と専用クランクは別売り
SRAM Eagleクランクのマウント方式は3ボルトに対し
パワメは8ボルトでマウント部の形状も違うので
専用クランク以外では使用できない
パワメと専用クランク両方買うと国内価格16万（税抜き）
eBayだと送料込みで11〜12万ってところか・・・

91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 21:33:11.40 ID:QyG/p1KB.net

>>90
あざっす！
トレイルでパワメは無用の長物かと思うけど、アプローチのクライムとかのペーシングに欲しいんだよね。
ロードもシクロもつけてるのでMTBだけないと記録が寂しいw

92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 22:14:04.22 ID:xAGXoj7r.net

First Ride! Roval’s ultralight Control SL Team Issue wheels snap off the line, hold tough - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/26/first-ride-rovals-ultralight-control-sl-team-issue-wheels-snap-off-the-line-hold-tough/

93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 22:14:17.42 ID:YC8O46PS.net

First Ride! Roval’s ultralight Control SL Team Issue wheels snap off the line, hold tough - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/26/first-ride-rovals-ultralight-control-sl-team-issue-wheels-snap-off-the-line-hold-tough/

94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 22:19:53.75 ID:1oNg6y+W.net

New 1240g Roval Control SL Team Issue XC wheels are their lightest ever wheelset - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/26/new-1240g-roval-control-sl-team-issue-xc-wheels-are-their-lightest-ever-wheelset/

95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 22:20:08.72 ID:so9pdDJK.net

New 1240g Roval Control SL Team Issue XC wheels are their lightest ever wheelset - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/26/new-1240g-roval-control-sl-team-issue-xc-wheels-are-their-lightest-ever-wheelset/

96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 17:35:17.01 ID:Bzl7X+Rb.net

Kasai Dynacoil FS dynamo hub builds a generator wheel, serviceable on the side of a gravel road - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/27/kasai-dynacoiI-fs-dynamo-hub-builds-a-generator-wheel-serviceable-on-the-side-of-a-graveI-road/

97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 17:35:30.35 ID:m9PNgGpg.net

Kasai Dynacoil FS dynamo hub builds a generator wheel, serviceable on the side of a gravel road - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/27/kasai-dynacoiI-fs-dynamo-hub-builds-a-generator-wheel-serviceable-on-the-side-of-a-graveI-road/

98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 19:19:19 ID:YFygaF5a.net

Levoいろいろと入荷してきているみたいね。誰か買った？
結局は重いよね。。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 21:46:55 ID:0pTrYsQJ.net

>>98
LEVO納車しました。
20数年ぶりの自転車だから重さよりも大きさにビックリしました。
早速林道楽しんできましたよ。

http://imepic.jp/20200531/783800

http://imepic.jp/20200531/782640

100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 23:03:41.47 ID:T8piYmrr.net

納車、ご苦労様でした。