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サドル・シートポストについて語るスレ11

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 22:54:24.88 ID:aIprNVoW.net: サドル・シートポストについてのレビュー、情報交換、質問
なんでもどうぞ

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サドル・シートポストについて語るスレ10
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553523674/
サドル・シートポストについて語るスレ9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525061446/
サドル・シートポストについて語るスレ8
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512029959/
サドル・シートポストについて語るスレ7
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500132550/
サドル・シートポストについて語るスレ6
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479228655/
サドル・シートポストについて語るスレ5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1463811411/
サドル・シートポストについて語るスレ3
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404131248/
サドル・シートポトスについて語るスレ2
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331784874/
サドル・シートポストについて語るスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1298602662/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 00:17:13.49 ID:nJh1ejkg.net: いちょつ
3 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 01:36:24.22 ID:Z1tA+zVA.net: 乙カレー
4 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 01:48:54.15 ID:VymxioqD.net: おっつおっつ
5 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 10:51:39.46 ID:MClk/3a0.net: アスチュートのONE　使ったことある人いますか？
6 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 17:15:53.49 ID:yC+DAP5G.net: フィジーくんショートノーズも発表
https://www.fizik.com/argo-saddles.html
良さそうならエスワパワーから乗り換えようかな
7 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 17:34:43.85 ID:c+ws9Otn.net: パワークリソツで草
8 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 17:40:53.64 ID:yC+DAP5G.net: >>7
変えたところで何が違うねんって話ではあるw
9 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 20:34:49.42 ID:vAvw4rRS.net: ( ^ω^)
10 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 21:03:11.17 ID:Kjw6u5Y2.net: でもこれはhey尻してみたくなるな
11 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 23:24:51.52 ID:c+ws9Otn.net: ショートノーズ、ワイドフィットしか
愛せなくなってしまった
12 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 23:29:31.64 ID:xMOBrDza.net: >>6
パクリやんこんなの
Fizikにはがっかりだ
13 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 23:51:18.11 ID:8Dt6GmV5.net: 穴あきサドルは強度が～、って言ってた頃のフィジークはもう無くなったんや！！
14 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 00:09:26.97 ID:fPATMEHe.net: パワーとかのショートノーズって前傾深めじゃないとあわないって本当？
15 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 01:00:29.44 ID:dcUPEjFl.net: >>6
フルーム「お前んとこのサドルはけつが痛すぎるんじゃ！
スペシャのパワーパクれ！」
フィジーク「はい」
こうですか？
16 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 01:01:53.94 ID:dcUPEjFl.net: >>14
フルーム前傾深いか？
むしろ腰が立ってる乗り方に向いてると思う
17 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 06:29:54.86 ID:Wm36yD4U.net: >>14
深めじゃないとと言うより深めでも使い易いっていう感じじゃないかな
18 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 06:59:02.82 ID:CSgdP3sM.net: ショートノーズは前乗り対策
穴あきが深い前傾対策
19 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 07:25:40.41 ID:bfQK4MP5.net: EC90のハズレ引いた人いる？
パチモン中華に品質求めるのは違う気がするけど
20 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 10:40:33.92 ID:gb224YGr.net: >>19
死ねよ売国奴
21 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 11:38:54.28 ID:Yt6xCfTc.net: >>20
ウィ～っスｗ
22 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 12:37:37.65 ID:KUcYmH8+.net: 売国奴というか、国内生産だけで自転車組もうと思ったらまともなもの作れなさそうだね
23 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 17:18:36.93 ID:HFl0UMhp.net: むかしクロモリ系のムック本で国内製造のパーツだけで自転車組むって特集があったけど
いくつかのパーツは手に入らなくて外国製(台湾？)のパーツ使ってたね

リムとかチューブとかは無さそうな気がする
サドルはKashimaxがあるからなんとかなるか
24 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 12:44:12.52 ID:CfgAaEYh.net: fizikのショート、サイクルモードで試乗できるかな
どうせガイツーで買うから店だとなんか気まずい
25 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/10(火) 12:47:03.56 ID:d0qpmBeA.net: fizikの試乗サドルってだいたいどの店にもあるけどね
アリオネとかアンタレスはあるけど、ショートはあまり無いかも

ショップ経由でカワシマさんに頼むと取り寄せてもらえるんじゃないかな
ワイズ的な量販店で頼んでみるとか
26 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 20:27:33.77 ID:sbLup/9Z.net: クロスバイク乗りなんだがショック付きのシートポストを買おうか考えています。
パンタグラフ式とストレート式の違いなんかの体験談があれば聞きたいと思っています。
歩道の段差でおケツを上げる頻度を少なくしたいんさ。
27 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 20:39:04.20 ID:zakvaXi/.net: パンタグラフというかリンク式は
斜め後ろにケツが下がって怖い
28 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 20:53:24.51 ID:bH78qP5C.net: ストレート式を使っている。不満はない。前立腺の痛みがかなり緩和される。カーボンより300ｇ程重いが振動吸収性は
ショック付きが圧倒的によい。
29 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 08:57:43.59 ID:M7Qn6ukt.net: >>27-28
さんくす

リンク式って言うのね。
リンク式よりストレート式の方がぜんぜん安いのでまずはストレート式を検討してみます。
30 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 22:03:17.57 ID:aV8sN7If.net: >>26
ケツ鍛えてやるから連絡先教えろよ
31 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 21:08:26.99 ID:ujpxeGZT.net: >>30
リアル尻バットしてやんよ＼(^o^)／
32 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 06:22:44.06 ID:8VlwZGfD.net: 俺の股間のバットを使うか？
33 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 07:28:14.25 ID:HRSYsey5.net: ひょろい柔いねじれてる
34 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 19:48:59.96 ID:nqq5zPvj.net: ゲル入りサドルが壊れたから、最初に付いてたサドルに戻したら
薄くて細くて乗り心地が変わった
横幅のないサドルってこいだ時の感覚が違って新鮮だ
35 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 20:30:02.07 ID:/c2ZHOB8.net: 最近お尻の形が変わって来たのか、座り心地が悪くなって来た
36 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 09:26:05.81 ID:5BXZs9vQ.net: 脚が短くれ勾配によってサドルに座る位置をかなり大きく動かさないと体重をペダルに乗せることができないのでショートノーズは合わなかったな
長いサドルがいいんだけどアリオネ以外に座る範囲が広いサドルってあまりないのよね...
37 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 10:07:03.32 ID:qTJBhE/0.net: それサドル高が高すぎなんじゃないの
38 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 10:26:28.42 ID:5gqGrRi2.net: リーガルeが、けっこう座る場所移してもいける感じ
39 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 10:50:49.44 ID:5BXZs9vQ.net: >>37
股下78cmで670mmだからむしろ低めかもね
40 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 12:59:12.77 ID:r8iXVM2Q.net: BikeYoke drops all-new Sagma floating MTB saddle, affordable Divine dropper - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/09/17/bikeyoke-drops-all-new-sagma-floating-mtb-saddle-affordable-divine-dropper/
41 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 14:54:21.14 ID:iiZEQ9oq.net: あなるがむずむずする
42 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 15:36:49.68 ID:qTJBhE/0.net: fizikのサドルといい、このヘルメットといい、新時代3Dプリンター系は俺にはゾワゾワして無理ぽ…
https://chan-bike.com/hexo-helmet
43 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 16:00:50.55 ID:VNRZTnxC.net: プロジェクトＡはバイブル
44 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 16:21:45.63 ID:f7x/xLxe.net: プロジェクトＡ子？
45 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 20:32:29.44 ID:VNRZTnxC.net: くりぃむレモンで
46 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 23:19:53.41 ID:VdOhfbIL.net: >>40
くぼみの位置がわかってねえな
痛くなるのはもっと前の方だ
47 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 08:09:30.02 ID:w/ehfjh2.net: LAP
48 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 19:49:09.15 ID:WVs5XBmY.net: シートピラーは日東に限る。
49 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 20:56:25.47 ID:4MtY+6jV.net: サドルの角度変わらずに位置調整出来るシートポストで200g以下のってございます？
50 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 21:07:01.91 ID:ZjjTOI6T.net: ec90がいい感じだったんだけど、エスワパワー
に買い換えたらかなり硬くなるかな？
51 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 02:32:37.36 ID:m/13F7OP.net: 俺の股間のエスワパワーはかなり硬いが？
52 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 02:53:48.83 ID:4ghnYSqY.net: うらやましい
オレのエスワパワーはふにゃふにゃだから捨てられちゃったよw
53 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 07:57:28.71 ID:rftzFozO.net: 中折れworks
54 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 23:30:47.00 ID:Xjkn5Lqu.net: 根元にBOAダイヤル付ければOK　
55 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 18:50:20.39 ID:ai4YVJeG.net: 寧ろケツの穴だろそれ
56 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 17:57:23.11 ID:6RpCtUs1.net: 今のサドル、買ったときに付いてたアンタレスなのですが
走り出してすぐにお尻を左にずらし暫く漕ぎ、右にずらし暫く漕ぎって感じで乗っています
乗り方が間違ってるんでしょうか。それともサドルがあってないって事なんでしょうか
穴あきor幅広だとずっとお尻を正しい位置？に置いておけるものなんですか？
57 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 18:17:33.20 ID:qF4qS/Ol.net: それサドルの座骨幅が合ってないんじゃない？
だから左右にずれる
俺はショートノーズ、ワイドフィット教の信者だから一応は勧めておくし
ケツのホールドという意味ではこれに勝るもんはないと思うけど
人それぞれだから一回ショップでテストサドル試してみるのがいいよ
58 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 18:20:31.25 ID:lBHWpRMN.net: 自然とずれるのか意図的にずらすのか
意図してずらすのであればなぜずらす？
59 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 18:30:23.72 ID:HQ+H76UZ.net: プロロゴのディメンションオヌヌメやで
60 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 18:32:09.35 ID:nNSMGS99.net: >>59
標準語も喋れない穢多は首の輪切りか胴の輪切りがオススメ、今すぐ選べ
61 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 18:35:17.89 ID:iSJWxNd/.net: ケツに対して幅の狭いサドルに乗ってると
左右がやたらに気になるってのはあるかもしれない
そういう時は広い方が落ち着くよ
62 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 18:50:06.37 ID:68M164v+.net: つまりケツデカは女子並に幅広サドルを使えという事だな
63 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 18:59:43.44 ID:qF4qS/Ol.net: >>62
実際ス、ペシャのパワーって
レディースモデルが発祥でしょ？
64 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 19:16:05.38 ID:iRAljmNO.net: >>56
アンタレスも悪いサドルじゃないし、乗り慣れてないだけかもね。

https://www.wiggle.jp/astute-star-lab-vt-%E3%83%81%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%89%E3%83%AB/
それか上みたいな通販のセールのクソ安サドルを試すか、ショップでフィッティングしてもらって定価で高いサドルを買うかのどちらかだ。
個人的にはセライタリアのキットカルボニオフロー(S2サイズ)おススメ
65 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 19:19:44.98 ID:wgJ0HzO1.net: ケツでかい方がパワー出せるやろ
うらやま
66 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 20:32:18.44 ID:WVBaPj1y.net: >>63
その謎の区切り、は何なのだよ
ジ・オかよ
67 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 21:08:25.86 ID:ql9d8Fbh.net: マ・クベじゃね？
68 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 23:31:49.73 ID:y87oIMaE.net: ケツの肉が落ちてきたら案外しっくり来たりするから、手元に置いておいても損はない
ガリなら知らん
69 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 07:33:52.15 ID:SAttUG16.net: 実走だと休憩挟みつつだが150kmとかでもいけるのに
ローラーだと休憩挟んでも100km行かずして尻が限界になる
脚は残ってるのに尻が痛くて乗れない
DD式だからポジもフォームも一緒なのになんか違うんか
70 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 07:39:25.10 ID:5ikAVD+W.net: 信号待ちって結構いい休憩になる
71 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 10:20:50.31 ID:RCDL2JLM.net: 信号待ちはスタンディングの練習だろ
72 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 10:24:33.27 ID:HZ5TeC+b.net: >>69
どうしてもダンシングを遠慮しちゃうからじゃないか？自分も似た感じでローラー用としてSMP TRKだったかのクッションサドルにしたけど。
73 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 11:41:21.77 ID:UiFVwXeE.net: ローラーの方がきついのは振動が無いからじゃないかなぁ
74 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 11:47:20.81 ID:+SE6iDVX.net: ロードの硬くて細いサドルならレーパン無くても結構いけるのにジムのエアロバイクのフカフカサドルは全然ダメだ辛い
75 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 12:10:53.36 ID:Y0G8ZVHd.net: 擦れるのはまた違うからな
76 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 12:18:33.07 ID:tRvN1mfi.net: >>71
あの無駄な技術は見栄以外に何の役に立つの？
77 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 12:43:59.63 ID:75lFYL4y.net: >>76
スタンディングスティルできる程度のバランス感覚あって重心のコントロールもできれば激坂で左右にふらついたりしにくい
とか？
少なくとも砕石道路見かけただけでUターンしたりしなくて済むんじゃね
78 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 15:19:52.36 ID:orA6LnIU.net: >>76
出来ると楽しい
79 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 00:16:10.56 ID:pOCQrHgO.net: つか短時間のスタンディングスティルすら出来ないレベルだと立ち転け連発してないか
基本的な車体コントロール出来てないだろ
80 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 06:10:28.77 ID:AjYIK9UK.net: >>79
立ちゴケ…？まさかクリート履いて乗ってるの？
81 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 06:12:31.76 ID:U3EZbqKc.net: ロードバイクのポジションもサドルも想定してない低速(押し車つきお婆ちゃん以下)でもふらつかずに走れるかどうかはヒルクラ激坂なんかじゃ結構な差になると思う
82 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 07:46:39.85 ID:OTbPNrFN.net: バランス感覚は特別いい気はしないけどたちごけなんかしたことねーわ
83 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 13:43:43.59 ID:N9y1dXRX.net: ３本ローラ用は怖くてクリート付けれんなあ。どんなに注意してもフイによれることってない？
84 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 13:47:14.37 ID:Y8rrFAAt.net: それはスキルレベルの問題
85 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 12:53:29.20 ID:PyyT3ML2.net: SeatyGo lets you take your saddle but leave the rails for security and ride comfort - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/09/24/seatygo-lets-you-take-your-saddle-but-leave-the-rails-for-security-and-ride-comfort/
86 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 13:19:13.46 ID:baLELrCx.net: >>85
どう考えても乗ってるうちに破断する…
87 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 16:21:33.01 ID:csZ7RV73.net: tune kom vor plus注文したわ
88 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 16:50:58.64 ID:GPGWKTjj.net: 増税前にサドル買っとくかな
89 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 11:11:37.78 ID:rD9ZDV/r.net: >>85
乗り逃げ系の盗難防止にはいいかもしれないけど、逆にもう乗られてない（サドル盗まれた、壊れた）自転車だと思った人が持っていっちゃうかもしれない
90 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 14:42:16.02 ID:5FNjghZK.net: Fizik Alpaca Terra & Alpaca Gravita keep you comfy for trail-to-DH - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/09/27/fizik-alpaca-terra-alpaca-gravita-keep-you-comfy-for-trail-to-dh/
91 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 20:44:07.75 ID:jFbfwQZn.net: >>88
そう思って増税前にサドル買うたらキャッシュレス値引きで5%オフになっとるがな
92 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 15:05:01.41 ID:ZB2yBdvG.net: https://www.fnn.jp/posts/00425004CX/201910031243_CX_CX
https://i.imgur.com/YBVWWjt.jpg

61歳の男が、過去に自分の自転車のサドルを盗まれた腹いせに、自転車のサドルばかりを盗んだ疑いで逮捕された。

アルバイトの羽鳥秋夫容疑者(61)は8月、東京・大田区で、路上に止めてあった自転車からサドルを盗んだ疑いが持たれている。

現場周辺の防犯カメラには、羽鳥容疑者が、盗んだサドルを自分の自転車の前かごに入れて走り去る姿が映っていた。

羽鳥容疑者は「自分の自転車のサドルを盗まれたことがあり、腹いせのためにやった」と容疑を認めている。

羽鳥容疑者の自宅からは159個のサドルが見つかっていることから、警視庁は余罪を調べている
93 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 15:49:48.08 ID:opuhYS+V.net: 美しい・・・
暇かよwww
94 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 16:07:36.33 ID:y5ZTVv/u.net: なにこのグラデーション
95 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 16:10:14.38 ID:47iPvx99.net: 警察官なんてヒマ人だらけwww
仕事中にスマホでAV見てても注意されて終わるw
しかも勾留中の犯人逃亡されてもその程度の処分だぜ
96 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 16:50:42.90 ID:LnXeALeY.net: グラデーション画像弄ったのかと思ったら本当に並べてんのか
頭おかしいwww
97 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 18:36:25.42 ID:ACqBGm2u.net: こち亀でこんな話あったな
押収した盗品を撮影用にきれいに並べるプロの話
98 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 18:37:43.71 ID:gYfWzqfu.net: 警察も無駄な方向への職人おるよな
どこかの野球部備品押収品のピラミッドに陳列した野球ボールとか好き
99 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 18:39:24.47 ID:m2HtDrX5.net: 被害は大体ママチャリだろうから、似たようなサドルばっかりになるね。
100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 18:40:57.92 ID:ACqBGm2u.net: ブルックスの革のちょっと良い奴とか混ざってても良さそうだが
なさそうだな
101 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 19:00:58.48 ID:VUDuQR7I.net: 腹いせならサドル捨ててるだろうし、コレクターだろうな
102 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 19:10:31.76 ID:uKp875o/.net: くんかくんか
103 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 19:18:48.02 ID:Wiv0ZpYj.net: >>101
こういうのは腹いせで取ってるうちに
気持ちよくなってくるねん
んで、それのトロフィーとしてのモノが欲しくなるんや
んで、証拠になるにも関わらず取っておいてしまう
104 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 19:41:14.08 ID:y5ZTVv/u.net: プレデターかよ
105 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 19:50:48.31 ID:Wiv0ZpYj.net: >>104
連続殺人犯のプロファイルの本とかで
よく見るで
目的より手段が気持ちよくなっちゃうんや
106 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 22:48:22.44 ID:OXnN68Di.net: サドルなんて持ち歩いてたら嫌でも目立ちそうだけどな…八つ当たりなら空気抜くだけの方が遥かに楽だし目立たないだろ
107 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 02:09:59.76 ID:DLgJiSr1.net: 放火犯が燃えてるのを見たくなるのと同じ心理
108 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 06:57:40.51 ID:Lbzu60Qu.net: サドルみたいなかさ張るし、シートポスト付だからな
こんな数保管するだけでかなりの負担だろ
どう考えても趣味のコレクションになってる
109 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 07:15:53.76 ID:kzANNVZe.net: 自転車のサドルを盗んだとして、警視庁は、東京都大田区南六郷１丁目の飲食店アルバイト羽鳥秋夫容疑者（６１）を窃盗の疑いで逮捕した、と３日発表した。
羽鳥容疑者は容疑を認め、「自分も盗まれ、ほかの人にも同じ思いをさせたいと思った」と供述。自宅アパートの部屋からサドル１５９個が見つかったという。

　蒲田署によると、羽鳥容疑者は８月２９日午後６時５０分ごろ、大田区仲六郷２丁目の路上で、止めてあった自転車からサドル１個を盗んだ疑いがある。
調べに「晩酌していたら、昨夏に盗まれたことが悔しくて仕方がなくなった」と話しているという。
https://article.auone.jp/detail/1/2/2/16_2_r_20191003_1570081752596630
110 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 07:19:23.54 ID:KAjfyfPL.net: コレクターだな。　警察に尋問されてそれっぽい動機を話しただけだろ
111 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 12:37:29.68 ID:ObzEjvfO.net: フェチなんじゃね？
112 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 08:09:57.21 ID:yazp1h2t.net: >>110
それが正解だと思う
盗まれてムカついたなら盗んだサドルを自分の自転車で使えばいいだけ
盗み続けたのには別の意味があるはず
113 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 09:09:22.83 ID:IBIB3v0o.net: ある意味これもサドル沼
114 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 09:03:53.03 ID:bxe8EXt4.net: >>40
穴あきサドルVerも出して欲しいね
115 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 20:42:11.57 ID:91nHfiPB.net: 俺のサドルがありません
116 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 22:50:26.35 ID:WXnUfFE+.net: 新しく買ったＦＩＺＩＫのサドルがツルツルで滑るんだが、
座り続けると滑りが止まるものなのかね？
以前はバックスキン調の古いサンマルコを
使用していました。
117 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 23:22:44.71 ID:as3Go/9B.net: 彡⌒ミ
(´･ω･`)今、ツルツルって言った？
118 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 23:30:14.74 ID:fRkQWYgR.net: >>116
サンドペーパーかけよう
または両面テープ貼ろう
119 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 23:51:09.91 ID:wvEmP2to.net: >>116
ラバースプレーでも吹いたら？
120 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 23:53:42.51 ID:MexcOgdn.net: >>116
意識してないのにズレるようならたぶんポジションがでてないか漕ぎ方が雑
121 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 23:54:39.17 ID:RUDRca2B.net: >>116
サドルの前半分くらいで水平を取る
(結果的にわずかに後ろがせり上がる)
と割とケツが安定するよ
122 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 07:18:57.88 ID:N8hhIMYX.net: 俺は逆に前上がりにしてる
そうしないとケツが前へ滑ってしまう
123 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 10:06:06.24 ID:vQTcSFBg.net: 俺は前下がりで乗ってたんだが昨日気の迷いで水平（これでも若干前下がり）にしたらペダル荷重が減って
すげえ気持ち悪くなった。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 12:27:11.57 ID:fNPWZT9a.net: >>117、>>118、>>119、>>120、>>121、>>122、>>123
みなさんアドバイスありがとうございます。
前後、角度以外にもサドル自体の高さが変わったりしているので、
まだポジションが出せていないところはあります。
もう少し調整しながら走ってみます。
ペダリングの雑さについては、思い当るところがあります。
さすがに走行中にズレたりはしませんが･･
あと、やすりかけはもったいなくてとても出来ないな。
125 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 14:38:29.92 ID:W16nGbI+.net: OTION サドル用グリップシートなんてのもあるよ
126 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 19:33:49.82 ID:6ooFe+f7.net: KCNC のTiプロライトってどうでしょうか？スカンジウムで合成高い割に軽いみたいで…初めてシートポスト交換します。
127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 21:31:37.64 ID:ijvpO/1p.net: サンマルコとセライタリアてどちらが好き？
128 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 22:03:49.81 ID:p6rhqdrt.net: リーガル派。　というか通算4つ目（古いやつ２、最近の２）

ここで以前最近のリーガルどうよって質問があったのと、安売り見つけたので最近のを買って使ってみたらいい感じなので
最近もう一つ買い足した（いま日本に向かってきてるとこｗ）
他のサドルの良し悪しは知らんが、リーガル使って特に不満がないので他のを使う理由がない
129 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 22:10:56.08 ID:o8HUjsPH.net: サンマルコもセライタリアも20世紀の遺物って感じ
クラッシックバイク作るんでもなきゃ買わないな
130 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 22:15:01.41 ID:La7JmCxK.net: ショートノーズならセライタリアのが一番いいわ
131 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 22:27:45.87 ID:nMb5TbR0.net: >>128
リーガル、古いモデルと新しいモデルで差はありますか？
132 ：：2019/10/10(Thu) 22:29:59 ID:ijvpO/1p.net: そっすか
新しいロード買って迷ってるんで
カーボンからクロモリにして
サドルだけまよっとるんです
133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 22:42:12.18 ID:gJyD0kkt.net: 今までと同じサドルじゃいかんの？
134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 22:46:16.17 ID:ZHiRawuL.net: ショートノーズ、ワイドフィット教信者ワイ
セラという名前のつくメーカーはフィジークも含めて信用できない
135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 22:51:35.24 ID:YkqTJE3+.net: セライタリアはSLR系列は問題ないけど
他はロクなのがない
違うもの作ろうとしていつも失敗してる感じ
136 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 22:56:07.09 ID:o8HUjsPH.net: SLRも穴あきはエッジが痛くてゴミ箱行き
結局穴が開いてなくても痛くない人向けのサドルだったわ
137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 22:59:28.83 ID:ijvpO/1p.net: >>133
いままではスペシャでしたけど違うのにしてみたくて
138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:04:43.31 ID:p6rhqdrt.net: >>131
古いほうは二つとも遠い以前の記憶っていうか、あまりおぼえてないんだｽﾏﾝ
外見は全く別物だな。　鋲のないやつなんで。　鋲あるタイプもあるようだけどそっちじゃない
新しいほうは軽くなってるけど、乗り味ではわからん（俺のはカーボンfxで150ｇくらい）
サドルの軽さって感じるものでもない気がする

俺の買ったのはnarrowモデルなせいか、なんかペダルの回転上げやすい感じがする
平らなので前後位置を変えやすい感じ。どこ座っても平気って言うか。
クッション性はあまりない感じだけど、俺的には一日200キロくらいまでは平気、それ以上はまだ試してない
もっとクッションきいたモデルもあるので、買うつもりなら試乗できるとこで試すのオススメ

まあ、出来はいいけど別のサドルって感じではある。
139 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:06:12.54 ID:ijvpO/1p.net: 結局こんなマニアックなスレに入り浸る皆様のアンサーはなんですか

サドルメーカーのアンサー
140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:10:00.17 ID:p6rhqdrt.net: >>139
自分の尻に聞くしかないんじゃないの、結局相性の問題だし
「試乗させてもらえる店で試してみて」以上のアドバイスが存在するとも思えん
141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:17:10.75 ID:YkqTJE3+.net: >>136
それで結局何を使ってるの？

自分は今SLRスーパーフロー使ってるけど
確かにゴリゴリするのが気になるから参考までに
142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:18:53.96 ID:ijvpO/1p.net: >>140
まんこ佐世保のショップ嫌いなんですよ
口だけで整備もろくにできない
初購入から数か月間しか行ってないですね
もう8年ロード乗ってますけど
まんこ佐世保
話が面白くない
厭離穢土佐世保の人間てだいたいが面白くないんですよ

権威主義的チュッパチャプス地域佐世保
143 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:22:05.67 ID:ZHiRawuL.net: ただの差別主義者かよ
答えて損した
144 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:26:12.78 ID:ijvpO/1p.net: >>143
にいやは何も答えてないじゃないかっ
もうわからんからセライタリアにしよ
145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 07:24:30.76 ID:E7gJfSFX.net: タイオガのスパイダーカーボンとスペシャのパワーでめちゃ迷ってる。軽量化考えるならスパイダーなんだけどね。誰か背中押して
146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 07:28:05.63 ID:H+6A18zo.net: >>145
今日中に蜘蛛を見たらスパイダー
見なかったらパワーでいいじゃん?
147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 11:22:31.61 ID:DsMorYSq.net: サドルって走りに慣れてくると好みも変わってくるよね？特に不満なくても気分転換に変えたくもなるし家にサドルが溜まってく。次はローミン試したい。
148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 12:32:48.23 ID:vy53XrJ5.net: セライタリアの穴空きでもsp1ならゴリゴリ感なくお尻に優しい
149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 13:03:12.86 ID:Nnc6VWdH.net: SP-01のこと？
あれはベースに金ばかりかかって
形状ダメダメの駄作でしょ
150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 21:07:41.39 ID:J5LEJ8CZ.net: >>145
スペシャのパワーでサドル探しの旅終着点を迎えた人結構いるよ
穴あきショートノーズ未経験なら試してみたら良いんでないかい？
151 ：：2019/10/11(Fri) 21:19:27 ID:jcvBlZCQ.net: >>149
ブーストの方は幅130というレアな設定のショートノーズなので愛用しとるが他も試してみるかねえ。
152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 21:49:41.33 ID:+o+NeJka.net: EC90買ってなかなか良かったから二台目のロードにも、と思って別のとこからEC90買ったんだけど
パッと見は似ててもパッドの硬さやラウンド具合が全然違うんね

その後power arc expartも買ったけど、なんだかんだ一番最初に買ったEC90サドルが自分には合ってた
153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 21:57:02.03 ID:+o+NeJka.net: 奥2つEC90、手前power arc
ttps://i.imgur.com/IBXvBp7.jpg

だいぶラウンドしてるEC90
https://i.imgur.com/CDUxU3u.jpg

Power arc
https://i.imgur.com/5n8b2HX.jpg
154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 23:08:27.17 ID:WR33tWj5.net: Trek乗り以外は使わないのだろうが、ボントレガーのシートってなかなかいいよ。
155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 23:14:48.92 ID:/WepAmH2.net: >>152
これがあるから無駄に高いサドル買えないんだよな
156 ：：2019/10/12(Sat) 00:17:29 ID:kQJ0I9k7.net: 完成車についていたサンマルコのERAが275gと重いけどお気に入り
157 ：：2019/10/12(Sat) 10:28:14 ID:rSjJywE1.net: ちんこいたそう
158 ：：2019/10/12(Sat) 16:35:21 ID:dY1RarhH.net: >>154
あれってそもそも市販してる物なの？
159 ：：2019/10/12(Sat) 19:38:40 ID:Su5vgYHD.net: フィジークのARGO TEMPOはよ
160 ：：2019/10/12(Sat) 19:45:13 ID:ms5AaL/8.net: ディメンションNDRよりパッド厚めなスペースが気になる
161 ：：2019/10/12(Sat) 20:27:40 ID:dnXbKuAm.net: >>160
AstuteのSea lightはNDRの3倍位のパッドの厚みがあるらしい
162 ：：2019/10/12(Sat) 20:28:37 ID:dnXbKuAm.net: すまん、倍だった
163 ：：2019/10/12(Sat) 23:24:40 ID:BWrAlw2R.net: 最近リターンしたんだがまたサドル沼にはまりそう。
昔あったアラミーゲルアラウンドみたいな奴再販してくれぇ。
164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 23:51:20.65 ID:MXUx9EHE.net: スペシャのパワーサドルと、ボントレガーのアイオロスサドル、どっちがいいか感想欲しい
165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 01:37:42.49 ID:IrUTUagV.net: スペシャ
166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 01:43:46.43 ID:ffoyV3TG.net: >>165
そのこころは？
167 ：：2019/10/13(Sun) 01:48:12 ID:IrUTUagV.net: スペシャは先発ボントレは後発
168 ：：2019/10/13(Sun) 01:50:33 ID:ffoyV3TG.net: >>167
コピーがオリジナルを超えることも。。というか後発のくせに先発に勝てないのはどうかと
169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 01:53:04.52 ID:IrUTUagV.net: >>168
うむ・・
ボントレ開発「スペシャがこんなん出しました」「うじゃうちも」
これだもんな・・・
170 ：：2019/10/13(Sun) 05:11:40 ID:3780uQxz.net: ボントレガーは30日使って気に入らなかったら返品できるよ
171 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 08:13:37.51 ID:ARiJ45AO.net: >>163
アラミってもう20年前だろ
今のサドルの方が遥かに軽くて、座り心地も快適なのがある
あれはあの時代ではそこそこ安くて、それなりに座れたサドルだっただけ
172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 08:29:35.15 ID:0ZDUhUXe.net: >>170
これ、40日目くらいに知ってメチャクチャ悔しかった
173 ：：2019/10/13(Sun) 12:43:01 ID:Am7isvqR.net: トレック乗りなのでボントレガーいきたいところだけど、パワーサドルに対しアイオロスサドルが全然出てないのね。
174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(Sun) 16:44:35 ID:6v8FZ+A+.net: ロードで40～50km位走ると股間が痺れて辛いので、穴空きサドルを買おうと思っています。
今は SETA S1 を少し前に倒して使っていますが痺れ以外は問題ないのでフラット系の物を考えています。
フィジークのアンタレスr3 、プロロゴのディメンションが良さそうかなと考えているのですが、15000円以下でお勧めって有りますか？
175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 17:05:50.08 ID:XLn6wC8P.net: >>174
アンタレスとdimensionって、普通のサドルとショートノーズで方向性違うけど大丈夫？
あと、ちょっとふわっとしすぎかな。
耐久レース、ヒルクライム、ロングライドとか何に使いたいとか、
今まで試してダメだったサドルは何かとか、
今まで何年乗っててとかっていう情報が無いからアドバイスしにくい。
176 ：：2019/10/13(Sun) 17:12:36 ID:VBgYLzrb.net: アンタレスは言うてラウンド系だしなぁマジで真逆だと思う
177 ：：2019/10/13(Sun) 17:40:24 ID:MiWoeVMQ.net: 可能なら試乗させてもらえる店で試乗させてもらってから買うのをおすすめしとく

あと、50キロで痛いってのはサドルの高さとかハンドルの位置、乗り方とかも一度専門家に見てもらう方がいいような。
乗りづらい状態でサドル換えたりとか小細工するより、乗り方で改善したほうがいいように思う。
今の状態で快適で速いのだったらｽﾏﾝ
178 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 18:07:05.09 ID:6v8FZ+A+.net: >>175
ディメンションってショートだったのか・・・
今使ってるのは完成車付きの物なので他が分からないです。
ロード歴は半年で、通勤に利用していて(片道30km弱のほぼ平坦です)、極たまに山登りしています。
出来れば現在のものと同等以上の乗り心地であれば
179 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 18:10:13.00 ID:6v8FZ+A+.net: >>178
すみません、途中送信しました。
現在のものと同等以上の乗り心地で息子が痺れないものが欲しいです。
・・・来年イベントやレースも出てみたいなぁ
180 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(Sun) 18:22:54 ID:6v8FZ+A+.net: >>177
購入当初の高さから膝が痛くなくなるよう少しずつサドルを上げて、今は息子以外の問題も感じないです。
逆に上げたから前傾がキツくなって圧迫されてるのですが・・・
エンジンさえ乗せ変えれば速くて快適になる自信はあります。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(Sun) 19:23:29 ID:kbUgKU03.net: 前傾キツイならステム縮めるかサドル前に出せよ...
182 ：：2019/10/13(Sun) 19:34:48 ID:u0d6M9FD.net: ごく微妙に前下がりにすると股間のしびれが解消されることがあるぞ
183 ：：2019/10/13(Sun) 19:37:26 ID:4ofmLzB9.net: >>181
いやまずステム上げるべきでしょ
184 ：：2019/10/13(Sun) 19:39:46 ID:YMB5HdSK.net: >>180
初心者によくあるサドル上げ過ぎてセルフ三角木馬になってるんじゃないの?
まずサドルの高さを戻して膝痛は前後に動かして調整してみ?
185 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(Sun) 19:44:16 ID:LdXCC2Q8.net: RITCHEYのクラシックシートポスト使ってる人いる？
感想を聞きたい　マニアックっぽいからいないかな…
186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 19:58:47.56 ID:OmpM0yB4.net: >>182
現状少し前下がりでして、あんまり倒すとけつが前に滑って辛い(2敗)

>>183
後だしで申し訳ないのですがステムはもともと一番高い状態なんです。

>>184
取り敢えずこちらを試します。少し下げて今の位置に印をつけて前後させてみます。

皆さん相談乗って頂き有難うございます。
3ヶ月位じっくり試して違和感があればまた相談させていただければ幸いです。

１年後には自分の股間にベストな相棒を紹介してやる。
187 ：：2019/10/13(Sun) 20:36:44 ID:GVQhfYKt.net: >>174
股間の痺れ対策はシンプルに穴のでかいサドルがおすすめだよ

ポジションとかである程度カバーできるけど
結局のところそういう辺りに全く気を遣えない時
(疲労時とか高出力時)にどう座ってるかで決まると思うわ
188 ：：2019/10/13(Sun) 20:41:51 ID:E6DU2Orh.net: でかい穴あきで前下がり推奨
189 ：：2019/10/13(Sun) 20:49:46 ID:lnxvOSb0.net: 骨盤前傾させすぎなんじゃね
立てて乗るように意識してみたら
190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 21:07:39.26 ID:MiWoeVMQ.net: 自己流でドツボにはまってるみたいだし、専門家というかちゃんとした自転車屋で見てもらうのが一番いいと思うがなあ。
191 ：：2019/10/14(Mon) 00:45:33 ID:hf+B/nr0.net: >>178
多分、ペダルに体重が乗ってなくて、お尻に来てるっていうポジションの問題のような気がする。
人によって向き不向きあるけど、ステムを長めにして前に出して、イメージとしては「やじろべえ」みたいに膝を曲げて体重載せる感じを試してもいいかも。
とはいえ初めて半年なら、ポジションを誰かに見てもらった方がいいかなぁ。あんまりクッション多くてもペダリングしにくいこともあるし。

自分は色々と試した方だから、先ずはビワイチとか淡路島イチとか、とりあえず乗って覚えた方なんで先ずはポジション見ながら距離乗ることを勧めるかな。

参考迄に自分はこんな感じ
toupe→アリオネVS→kurveスネーク
192 ：：2019/10/14(Mon) 10:04:18 ID:CVttYtgE.net: こないだのゴミ野郎です
結局迷いに迷ってセライタリアにしました
ありがとうございました
193 ：：2019/10/14(Mon) 13:18:49 ID:1CY7KpIx.net: あっそう(誰だっけ…)
194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(Mon) 14:11:40 ID:QKP/DMyd.net: まずは自分の坐骨幅を測ってそれにあったものを選ぶ
そこからは微妙な形状で個人差が出てくる
見た目や他人のレビューで購入すると永遠と沼にはまる可能性大
195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 15:28:19.51 ID:v9zyqcHD.net: 沼にはまるやつは行き当たりばったりで買ってるやつだろう。
後幅、前幅、長さ、穴の大きさ、水平か否か、柔らかさはどれぐらいかと
少しづつ自分の希望に合ったものを何度か修正しながら選んでいけば90点、95点ぐらいのものにはなるはず。
196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 16:14:40.72 ID:PcbJsOfW.net: >>194
坐骨幅で選ばせるメーカーにしか選択肢がないような言い分だな
197 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 16:15:55.61 ID:Y8J2Z5Qf.net: >>174
フィジークの穴空きサドルは穴無しの通常版より硬いよ
あと、フィジークに限ったことではないけど、穴空きサドルは穴周りのエッジ部分でかえって圧迫されるってケースもあるので購入前に試乗した方が良い
198 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 16:20:14.11 ID:XhJJf6nA.net: 坐骨幅といっても骨盤角度で当たりがだいぶ変わる
(例えば寝かせるほど狭くなる)ので
あまり単純な話じゃないんだわ

サドルのラウンド具合でも実際にケツに接する
有効幅が変わるし
199 ：：2019/10/14(Mon) 19:21:05 ID:PcbJsOfW.net: >>198
ほんとそれ
200 ：：2019/10/14(Mon) 19:48:42 ID:Ux/4yKGk.net: サンマルコのアスピデ使ってみたいんだけど暖かい励ましの言葉とかある？
201 ：：2019/10/15(Tue) 05:42:03 ID:h2PayMp8.net: >>200
明日ビデ使ってみる？
202 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 06:23:59.07 ID:14x4R+yG.net: >>200
アスピデのスーパーレジェーラええよ
203 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 07:05:10.38 ID:O8Et83bD.net: >>202
それむっちゃ高いやつでしょー
204 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 07:08:44.97 ID:Abxx9vmf.net: >>200
正確な発音はアスパイドな
205 ：：2019/10/15(Tue) 08:09:29 ID:O8Et83bD.net: 英語読みと伊太利亜語読みの違い？
206 ：：2019/10/15(Tue) 08:10:04 ID:rFJg8HY4.net: 発音厨に付ける薬は無い
207 ：：2019/10/15(Tue) 08:48:17 ID:RyKZwWZ+.net: 呼び名はおいといて
208 ：：2019/10/15(Tue) 09:00:08 ID:zTgdtgf2.net: たぶんクッション関連は同じのリーガルeのカーボンfx使ってるけど快適だよ
まあ快適さは人によって違うから、誰でも快適かどうかは知らんけど
209 ：：2019/10/15(Tue) 09:04:37 ID:9SjILfVl.net: ｼﾞｬｸﾞﾜｰ
210 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 09:44:45.95 ID:zlePoKsk.net: ×ｼﾞｬｸﾞﾜｰ
〇ｼﾞｬｷﾞｭﾜｰ
211 ：：2019/10/15(Tue) 10:37:14 ID:NavpHdqr.net: 徳大寺有恒ちゃん乙です
212 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(Tue) 11:10:30 ID:3OJ18114.net: >>198
俺も実際にラウンドしたサドルはフラットなサドルより広いの使ってる
ポジションも寝かせればサドルに当たる幅は変わるだろうが
まさかずっとスプリント態勢で100ｋとか200ｋ走るヤツはいないだろ
普段の巡航してるポジションでサドル幅合わせればＯＫ
たまにスプリント態勢になってもサドルも先端に行くにしたがって細くなってるので問題なし
213 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(Tue) 12:10:02 ID:3OJ18114.net: >>212
スプリント状態というよりは上体を寝かせた状態
214 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 12:58:57.00 ID:qI6N7g6r.net: トライアスロンは上体を寝かせたまま100km以上走るよなぁ
215 ：：2019/10/15(Tue) 15:15:40 ID:lBjqjai3.net: >>200
レンタルできるお店あれば、試用を強く推奨します。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(Tue) 15:47:59 ID:3OJ18114.net: >>214
トライアスロン用のサドルあるくらいだし
上体を寝かせた状態に合わせたサドル選べばいいでしょ
217 ：：2019/10/15(Tue) 20:19:43 ID:qI6N7g6r.net: >>216
つまりフォームによって幅を選べってことね
218 ：：2019/10/16(Wed) 00:18:37 ID:TbtdffMc.net: >>217
サドル幅は細い方が腿の邪魔にならなくて回しやすい。
だから、高ケイデンスの人はサドル幅で悩んだら細めを選んだ方が良いってだけ。
219 ：：2019/10/16(Wed) 00:46:04 ID:jEZbqRxD.net: ゲルパッド入りのサドル壊して、薄いサドルにしたら痔が悪化した、泣ける
またゲル入りサドル買ってこよう
220 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 00:51:14.88 ID:T0ai/1qy.net: >>219
中空きサドルでええやん
221 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 01:56:54.60 ID:FnOC9+aT.net: ゲル入りサドルを使う人（er）、つまりゲル・サドラ
https://vmimg.vm-movie.jp/image/android/480x360/002/s002023041a.jpg
222 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 07:08:19.75 ID:Pwc5GfiO.net: >>219
自分もジ持ちだけど、レーパンのパッド薄めサドルのクッション厚めで落ち着いた。
223 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 07:11:21.51 ID:97I1OEvR.net: 痔持ちはおじぎ乗りしたらエエ
224 ：：2019/10/16(Wed) 07:32:53 ID:MhggstoV.net: >>219
入手方法に難ありだけどセラアナトミカはケツに優しかった
225 ：：2019/10/16(Wed) 08:03:57 ID:6Aphpvog.net: >>223
うんアイズサドルにしておじぎ乗りすれば解決すると思う。
226 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(Wed) 09:58:59 ID:RvcYlgOx.net: >>214
上体を寝かせたまま走るような特殊な競技の話じゃなく
一般的なロードバイクでのポジションの話をしてくれ
227 ：：2019/10/16(Wed) 10:13:17 ID:1hPzPWa+.net: 上体を寝かせるかどうかというより
普段骨盤を寝かせるか立てるかだな
ただロードだと場面場面で色々な座り方するからなー

たまたまショートノーズという文脈で出てきたけど
スペシャパワーみたいな後端ワイドで穴の大きい
サドルってのは骨盤倒しても起こしても座れるので
割と人気が出たのではないかと思う
228 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 20:27:35.50 ID:jrl9bYi1.net: >>218
腿の邪魔になるのはサドルの後ろ側じゃないよ
坐骨幅で選ばせてるのは後ろ側の幅

>>226
一般的なロードバイクでも人によってフォームが違う
上体を深く寝かせる人から立てぎみの人までね

>>227
あなたはよく分かってらっしゃる
ただ上体を深く寝かせた方が骨盤は寝やすいね
229 ：：2019/10/17(Thu) 09:03:10 ID:sTXLAK7n.net: 上下で沈むサスペンションシートポストの調節は乗った状態の時すでに沈むぐらいがいいんでしょうか
それとも乗ってもまだかためぐらいがいいんでしょうか
230 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 11:26:48.38 ID:eCo0YKBH.net: 体重にもよるし走る速度域にもよる。遅く走る人は柔らかめ、速い人は硬め。
自分が快適だと思うレベルに調整すればよい。
231 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(Thu) 12:48:16 ID:V5QGmWpW.net: >>228
またまた脳内理論なヤツが出てきたぞ
232 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 22:34:40.00 ID:VohzQunw.net: >>231
またお前か
相当悔しかったんだな
233 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 22:58:32.18 ID:RxJcDGok.net: またとまたでモメるなよｗ
234 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 23:27:58.26 ID:8MLP3CLL.net: >>230

どうも
235 ：：2019/10/17(Thu) 23:37:54 ID:NYE8dfZx.net: どうしてもずり落ちてくるシートポスト、何か対策ってありますか？
ずり落ちと言ってもいきなりスコンと落ちるのではなく、1ヶ月乗ってると2mmほど下がってる感じです。
ポストはNITTO S92、クランプはTHOMSON、フレームはアルミ。
固着と音鳴り防止でグリス塗ってたけどそれが原因かも、と思ったので除去するも変わらず。
アルミでも効果があるという記事を見かけたのでカーボンアッセンブリーペーストも試したけど効果なし。
他にこれやってみろ的なのあれば教えてください。
236 ：：2019/10/17(Thu) 23:41:13 ID:5g+OKi2G.net: 精度の問題がもしありえるなら、フレーム変えてみよう。
237 ：：2019/10/17(Thu) 23:43:44 ID:RxJcDGok.net: >>235
寸法合ってないんじゃないの？　けっこういろんな太さあるから……
238 ：：2019/10/17(Thu) 23:48:44 ID:Dfo/2Wyh.net: >>235
バイクパッキングしてるせいか下がるから自分はダブルクランプにした。
239 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(Thu) 23:52:53 ID:7AGwjFxB.net: シートポストになんかテープ巻いとけば？
240 ：：2019/10/18(Fri) 00:03:44 ID:utWLNFzm.net: トムソンで下がるって相当やばくね？
シートポストもトムソンにしちゃえ
241 ：：2019/10/18(Fri) 00:15:49 ID:b55OCBRt.net: >>235
ダブルクランプ一択
242 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 06:56:30.58 ID:gwQricjN.net: redshiftのシートポスト
去年キックスターターで注文したけどまだ来ない（涙）
7月から進捗メールもこんくなったし
騙されたかな。合わせて7万ぐらい払ったんだけど
243 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 06:59:50.43 ID:n1C3a/6m.net: レッドシフト簡単にキャンセルできるぞ。自分も届かないからメール入れてキャンセルした。
244 ：：2019/10/18(Fri) 07:49:09 ID:gwQricjN.net: >>243
えー。そうなんだ
情報有難う！
年末まで待って
それでも来なかったらキャンセルしてみるよ
245 ：：2019/10/18(Fri) 08:15:32 ID:fesaoIgW.net: 年末…？随分気が長いな
246 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(Fri) 10:10:25 ID:q2KlrK0F.net: >>242
今月から発送開始ってアップデートあったよ
247 ：：2019/10/18(Fri) 12:59:25 ID:wvKIaEop.net: >>242
７マンて随分高いけど何をそんなに出資したんや
248 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 14:17:50.18 ID:XYwysOY+.net: >>244
ブロッコリー届いたとかそう言うの待ってる。
249 ：：2019/10/18(Fri) 15:16:56 ID:gwQricjN.net: >>247
シートポストとショックストップステムとカーボーシートポスト対応シムと小さいドライバーキットと送料合わせて7万ぐらいになりました
250 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(Fri) 15:27:13 ID:CVMDjWA8.net: >>228
君たちの言ってることは間違ってるよ
俺は何でも知ってるから聞いてくれ
みたいな上から目線メッチャムカツク
251 ：：2019/10/18(Fri) 16:48:28 ID:wvKIaEop.net: >>249
俺、シートポストとステムとシムとサドルバッグと送料で４マン位やが、高すぎないか？２セット届くとか言う話？
252 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 17:09:32.56 ID:bkl5VS1p.net: >>250
>>232
253 ：：2019/10/18(Fri) 17:36:16 ID:gwQricjN.net: あ、すみません。シートポストは２つです…
254 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 11:48:57 ID:+B4hUiH3.net: >>232
脳内理論言われて相当悔しかったのか
255 ：：2019/10/19(Sat) 12:39:24 ID:S3JxViyf.net: >>254
>>232
256 ：：2019/10/19(Sat) 13:13:43 ID:BTccJdZZ.net: なんか言われて我慢できない辺りでもうね
誰と戦ってるのか知らんけど誰が読んでも不快な文章書いてるなとは思うよ
257 ：：2019/10/19(Sat) 13:44:20 ID:wW4X3Wac.net: >>256
>>232
258 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 20:57:47 ID:9O43KwIL.net: 自分の発言がどれだけ不快か気づかないおめでたいヤツ
259 ：：2019/10/20(日) 21:29:10 ID:xLYavBi8.net: みんなクソ
260 ：：2019/10/21(月) 00:16:38 ID:NYc+U+nE.net: >>258
>>232
261 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 11:33:02 ID:Plp/57PJ.net: >>232
>>252
>>255
>>257
>>260
馬鹿の一つ覚え
262 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 13:01:51 ID:gFNFeG9A.net: >>261
>>232
263 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 13:25:40.60 ID:/suGpZl3.net: 小学生みたいなことやっとるなぁ
264 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 20:45:36 ID:eBRo9iC/.net: ism tourring が前下がりなので、意外とドロッパーと相性が良さそう。地道にセッティングしてみる
265 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:34:54 ID:Vl/Z6G2e.net: 引っ込みつかなくなったんだろ、ほっとけ
266 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:54:50.26 ID:+dBopAki.net: >>262
>>260
>>257
>>255
>>252
>>232
よっぽど悔しかったんだろうなｗ
馬鹿の一つ覚えというか恥の上塗りｗ
267 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 02:54:11 ID:LN2Rc7EW.net: スルーしてりゃ来なくなるのに構ってる奴も荒らし
ってか自演か？
268 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 02:54:14 ID:LN2Rc7EW.net: スルーしてりゃ来なくなるのに構ってる奴も荒らし
ってか自演か？
269 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 06:06:22.40 ID:nOqsEbub.net: >>266
>>232
270 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 14:55:50.04 ID:yUo+oZr4.net: フィジークのショートノーズサドルARGOってICSシステムじゃないんだね
アリアンテ使ってた時に、スタイリッシュにライト付けられて好きだったのに残念
271 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 15:33:46 ID:50OWJzQr.net: お尻は痛くないけど前立腺が圧迫されてロングライドで長時間乗ってると痛くなったり痺れたりするので
やはり穴あきサドルで対策した方がいいのかな

今現在は完成車に付いてるのをそのまま乗ってます
272 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 16:33:05 ID:7JbooALP.net: 生卵も割れない「Gゼロクッション」のサドル版を販売してみてくれんかな
273 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 17:13:55 ID:41fAGR8j.net: >>271
218君に聞いてみたら
懇切丁寧に上から目線で教えてくれるぞ
274 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 20:08:52 ID:7n+CuB5w.net: >>271
自分はレーパン変えて楽になった。固め、厚めのパットだと周辺から圧迫が始まるから、シマノで多いフェルト生地っぽい薄くて柔らかいのにしたら良くなったよ。
サドルは穴あき、穴あき大、TRK、ISMと試して最後はここで聞いたAEサドルに落ち着いた。
275 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 20:12:09 ID:feqlYE3h.net: シマノプロのファルコンとかグリフォンのカーボンレール版買えなくなったなあ
276 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 21:06:18 ID:inFKGYUF.net: >>271
穴あきは必須でしょ。ロードならレーパン、クロスならサスシートポストやサドルカバーも有効。
277 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(木) 01:28:09.88 ID:Vgl9I1XU.net: ケツによるわな
278 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(木) 02:54:24.66 ID:EWxxqHlo.net: TKC ProductionsさんはTwitterを使っています:
「男子上位は誰もドロッパーポスト使ってない??」 / Twitter
https://twitt%65r.com/tkcproductions/status/1180754639320256517
279 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 10:57:56 ID:NxpFqLis.net: >>271
ロングライドでぺニス痺れるのっ！？
かぶりつきたいなっ！
280 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 17:40:22 ID:NZ7aEB7Y.net: >>273
上から目線で脳内理論語られてもチョットね
281 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 07:19:12 ID:McHvvBPz.net: Prologo debuts shorter "standard" saddles with new Scratch M5 - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/10/25/prologo-debuts-shorter-standard-saddles-with-new-scratch-m5/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2019/10/2020-Prologo-Scratch-M5-premium-road-bike-saddles-08.jpg
282 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 13:36:18.19 ID:riJE7+a+.net: プロロゴなんてまだ息してたんだな
283 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 14:34:10 ID:FpHQSlrf.net: ディメンション売れまくってんのに何言ってんだこいつ
284 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 20:08:56 ID:QAasoOkR.net: せっかくショートノーズでも前乗りしたらティンコ痛そうだな
285 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 20:30:17 ID:vHF+zsGr.net: >>283
売れまくってるの？
何個くらい？
286 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 21:19:32 ID:NnHu+hYk.net: >>284
そこでプロ STEALTHですよ
前の方まで広いししっかり穴が空いてるから下半身の悩み少ない
ステルスの方がスイートスポットが広いのはノーズが広いからだと思ってる
287 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 19:25:22 ID:TUsLPXAU.net: すまんデブすぎてサドルがすぐに（1万キロぐらい）ワレるだがオススメない？
今はアリアンテ3個目
288 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 19:50:41.10 ID:jllyZHps.net: 痩せる
289 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 20:03:44.71 ID:kEHeDQh9.net: >>287
おれもアリアンテバーサスevo割れたのでアリアンテオープンにしたら割れなかったよ
裏の穴周りに補強してあるから割れずらいかも
今はスペシャのパワーサドルがしっくりきてる
290 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 20:21:29.46 ID:TUsLPXAU.net: >>289
やっぱり弱いのかお尻にあってたのにな
シマノのパクリサドルにチャレンジしてみるかな
291 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 20:21:54.02 ID:TUsLPXAU.net: >>288
痩せたい
292 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 21:20:17.55 ID:c5yzAc2i.net: >>287
サドル割れるて何kgあるのよ
それもうフレームとかの許容限界超えてねーか？
サドルが割れてフレーム折れるの防いでると思って諦めロン
293 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 21:21:48.19 ID:CGyrWHeM.net: >>287
フルカーボンの中華サドル。
本体が意外と耐久性がある。
あと、パッドないからサドルにどっかり座らない乗り方になる。
294 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 21:23:52.28 ID:c5yzAc2i.net: >>293
フルカーボンのメリットって
サドル表面が滑りまくることにあるような気がする
295 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 21:26:57.20 ID:UT1MiLaP.net: >>293
フルカーボンサドルなんてしならないんだからそりゃ割れるわ。
別にデブじゃなくても割れるんだから普通のサドルにしとけ。
296 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 21:29:36.74 ID:c5yzAc2i.net: >>295
オススメがカーボンサドルなんやぞ
IDよく読め
297 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 21:36:09.93 ID:UT1MiLaP.net: >>296
ああ、すまん勘違いした。
でもカーボンは割れるから俺はお勧めしない。
298 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 05:04:31 ID:rDyGjhSP.net: >>292
70kgFTP302ぐらい
今のフレームはまだ2年4万キロぐらいだからまだ大丈夫だがホイールも3万キロぐらいでダメになる
どっしり座ってるからダメになるのかな
ダンシング練習するか
299 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 07:07:04 ID:K1elndzw.net: 70kgなんて外人から見たら普通だし使い方荒くて衝撃加わってるだけだろ
300 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 08:03:40.62 ID:rDyGjhSP.net: >>299
それは否めないさっきクランク折れたし
301 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 10:28:40.52 ID:xDcH6C2d.net: どう折れてるのが写真うp!
302 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 10:56:22.59 ID:E7wxP0Iv.net: 俺も70kg
S-WORKSのローミン4万㎞以上乗ってるけどまったく劣化の気配ないな
303 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 11:06:16.47 ID:70zwFNET.net: クランク折れて、くらんくらんになってるのか
304 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 12:51:52.09 ID:CWCqe/UR.net: >>300
雨ざらしとかか？
305 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 16:51:40.89 ID:us5lgfRq.net: >>303
クランク折れて、くらんくらんになってるのか

ってどういう意味？
306 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 16:55:12.50 ID:y/Xu2Gxh.net: >>305
ぶらんぶらん（ぶらぶらになって揺れてる様子）の間違いじゃない？
307 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 17:00:45.66 ID:uidgAvOw.net: 俺の股間のサスペンションシートポストもぶーらぶらしてるよ
308 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 17:17:50.93 ID:X7RSfC6K.net: そのバルブキャップしまえよ...
309 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 18:45:30.93 ID:tTiGHBKe.net: >>304
室内で保管してるよ
ローラーもやるし
310 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 18:45:31.75 ID:MHH00VoV.net: そのイモネジしまえよ…
311 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 20:43:29.75 ID:ovckMNT4.net: 穴あきサドル+ゲルクッションカバーが至高ですね
カバーはサドルに対しオーバーサイズ気味がいい
サドルの角までゲルがカバーして
内股と坐骨付近のペダリング擦れに優しい
312 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 20:44:38.29 ID:4WPO2bX8.net: 一番最初の穴開きサドルって
どこのメーカーでいつ発売予定？
313 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 21:51:29.54 ID:7CKeqzk6.net: >>312
BROOKSじゃないかな
19c終わり頃に特許取得らしい
314 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 22:08:08.42 ID:SIHziHa+.net: >>301

https://i.imgur.com/8SkiCbD.jpg
315 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 22:31:23 ID:ayqjHoet.net: >>311
おススメのサドルカバーは？
316 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 23:08:02.80 ID:X7RSfC6K.net: サドルは消耗品だと思ってたけど...まさかクランクも消耗品だったとは
317 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 01:11:02 ID:0TVl3vk5.net: 自前のグラベルロードにドロッパーシートポスト換装したいと思ってます。
ステルス内装タイプを使えるかどうかってどこで判断すればいいんでしょうか。
フロントシングル車で、ダウンチューブ→フロントディレイラー用の穴が空いてるのは確認出来てます。
318 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 05:27:51 ID:xFPs6CbF.net: >>316
スポーツ機材は全てが消耗品だよ
319 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 07:18:10 ID:5M3it/Nh.net: >>316
2年ぶり2回目、もともと不具合あるみたいで改良型6800でもダメだった
320 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 10:53:07.07 ID:aBMOyJqX.net: デュラでも折ってる人居るしな

シマノやめてスラムかカンパのカーボンクランクにしてみたら？
321 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 10:55:56.15 ID:c5avcD1Y.net: 落車や縁石ヒット経験なしでも折れるの？
322 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 10:57:44.13 ID:aBMOyJqX.net: アルミは金属疲労があるからねぇ
カーボンも想定外の方向から尖ったモノに弱いだろうけど疲労による破断は無くなるんじゃね
323 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 11:34:12 ID:t9xnObhq.net: Rotorが頑丈そうな気がする
使ったことないけど
324 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 11:40:09 ID:pJQbh+mF.net: >>322
釣り竿のグリップだけど何故か折れたことあるから
繰り返し変形すれば疲労してそのうち折れるのは同じじゃない?
325 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 12:50:35 ID:OxUF/A+G.net: >>320
交渉したら交換OKだったから8000で頑張るよ！問題はパワメと壊れたサドル
ステルスか？セライタリア？早めに決めないと
326 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 16:45:29.97 ID:vcwY/oSK.net: クランク折れるってどんだけ豪脚なのか常にダンシングしてトルク掛け続けるかのどちらかだぞ
327 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 17:00:15 ID:DCBLzYB9.net: ショートノズル（）
http://ysroad.co.jp/ikebukuro/2019/10/30/48675
328 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 18:04:15 ID:OxUF/A+G.net: >>326
6800の欠陥が多数あるみたいで
外れ引いただけです
329 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 18:28:13 ID:TgrRDvUb.net: カーボンそのものは強くても、樹脂で固めてるから樹脂から劣化していくね
330 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 21:32:43 ID:D1rndyr5.net: >>211
sportneerジェル入りサドルカバー26×24センチてやつです
Amazonで買った
通勤用として10km1時間くらいのペースで乗るのに
とても快適
331 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 21:33:17 ID:D1rndyr5.net: >>315
でした
332 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:23:13.03 ID:kwRsJYi2.net: >>331
さんくす
333 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 06:32:26 ID:Ng4iqnBc.net: Easton Cycling posts lighter ISA seatpost in new EC90 SL - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/10/30/easton-cycling-posts-lighter-isa-seatpost-in-new-ec90-sl/
334 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 07:50:50.80 ID:EpxuK0FS.net: Selle San Marco 2020 saddle lineup goes short, ergonomic, & cutout - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/11/01/selle-san-marco-2020-saddle-lineup-goes-short-ergonomic-cutout/
335 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 10:14:55.39 ID:mkXEWxbF.net: アリアンテを使ってて何の問題もないと思っていたのですが、前立腺炎になりました・・・
穴あきのアリアンテにすれば幸せになれますか？
336 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 10:32:59.68 ID:+GAFmdKD.net: サドルの前後や角度調整して少しサドルの
後ろの方に座るようにするだけでいいんでないの
まず会陰部分を押しつけるクセをなんとかした方がいいよ

乗り方変えないでサドルで解決したいなら
もっと穴が大きくないと効果が無いよ
337 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 10:33:10.39 ID:1co8QCPg.net: 無責任に言わせてもらえれば、多分効果がある。
しかし何かしら他のデメリットと抱き合わせになるだろうから幸せレベルの解決かは分からない。

カネを使わない方法として自分のやっている前傾姿勢の見直し、というのもある。
背中を丸めるとか腹筋鍛えてへそでパクンと曲げるとか、流儀は色々。
でもよく見ると、どれも前傾で腰骨を傾けないのがポイントのようにも思える。
これはだから症状の軽減に繋がるかな、と。
338 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 10:43:18.62 ID:yLKUk6v6.net: 病気関連は医者と相談が一番いいんだがＭ自転車がわかってる医者ってのはかなりレアだろうしなあ
339 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 12:24:55.87 ID:cZFiitGN.net: >>335
自分の前立腺炎は穴あきでは改善出来んかった。アダモやAEサドルで頑張れ！
340 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 13:02:45 ID:7HrNDGID.net: 前傾しすぎて潰れてるんだろうから骨盤が寝ている？
ハンドルが低いとか遠いとかサドルが高いとかも関係あるかもな
341 ：335：2019/11/02(土) 15:27:21 ID:mkXEWxbF.net: みなさんありがとうございます。
とりあえず姿勢を見直してみます。
ちなみに医者には自転車に乗る時間を控えめにしろとしか言われませんでした。。。
342 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 15:52:14 ID:4PTSpIQD.net: >>335
俺もアリアンテでかなり痛くなったことある
とりあえず新しいヴェントR3あたり試してみたら？
343 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 15:54:03 ID:4PTSpIQD.net: >>341
整体で足の長さ整えてもらうとええよ
俺は足の長さが左右で違うからかなり改善した
344 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 16:03:13 ID:Di/tJAz/.net: 手っ取り早いのはサドル前に出すこと。体重がペダルにかかりやすくなる
あとサドル後部で骨盤支えるようなポジションになるかな。あくまで傾向としてだけど
345 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 16:25:02 ID:WePO/duo.net: 前立腺炎の原因は、自転車じゃなかったりして。
346 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 17:18:31 ID:+GAFmdKD.net: アリアンテは中央の凹みがきついから前傾具合に
よっては細いところにケツが落ちやすいと思う
幅細めでフラット寄りのサドルにして後ろの方乗るように
意識すると尿道部分の荷重が減らせる
347 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 18:51:12 ID:6nVBfs6t.net: >>335
アリアンテでよかったけど
身体が慣れてきて前傾深めになってきてるんだと思う
そうなるとアンタレスやアリオネ
に行くかショートノーズワイドフィットのエルゴとかに行った方が良いようにも思う
348 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 19:05:17 ID:x4JE5c1t.net: サンマルコ・ポンザ使ってたけど、お稲荷さんの皮がむけたから
EC90 買った。例のパワーのパチモン
楽だよこれ、前下がりにしなくていいから、上半身をハンドルで支える
力使わなくてすむようになったし、座面は平で小さな平面に座ってる感覚あるから。
ポンザは円筒に座ってる感じするよ、これに比べると。
349 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 19:20:30.34 ID:JH9qwjUL.net: 尾骨をサドル後方に引っ掛けるように載せて乗るようにすると圧迫はマシになった
350 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 20:46:51 ID:6nVBfs6t.net: >>348
ステルス（偽）も良いよ
351 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 23:43:26 ID:/oe2NrXD.net: >>344
それやると別の問題が起きる
352 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 01:54:17.08 ID:fLHYYjhi.net: 別の問題って？
353 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 05:28:46.71 ID:v+PrJc0S.net: >>338
　スポーツ整形外科の分野なら少ないながらもいるんだが…。
その他の分野だと、調べるための基本情報すらないよね。
354 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 05:30:31.56 ID:v+PrJc0S.net: >>349
　サドルを少し前傾させてみたら?
355 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 04:02:30 ID:1aDQLV8K.net: >>348
ぁたしゎ、JCですけど、ぉぃなりさんてなんですか？
356 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 04:18:59 ID:oQr5oh18.net: それは私のおいなりさんだ！
357 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 14:42:44 ID:SzVi/xOc.net: 今までシートポストを付け替えるたびにサドルの調整に時間がかかってたが
さすがにいい加減眼力がついてきて目視でステムからサドル先端まで誤差2ミリに収まってて我ながら感心した。
同じサドル2個あれば差し替えるだけで済むんだが。。
358 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 04:47:40 ID:S/yJY+Xv.net: サイクルショップカンザキ吹田店さんはTwitterを使っています:
「サドルの話。今、スペシャライズドの完成車について来るサドルの幅が155mmになってきています。
前までは143mmがついてました。なんで幅が広がったのかと言うと！
世界中で行われているRETUL fitで計測された坐骨結接の幅のデータを集積して、
調べた結果155mm幅がマッチする人の方が多数派だったからなんだそうです！
https://twit%74er.com/81496suita/status/1190771819222990848
359 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 04:48:14 ID:AhWf+4tU.net: いてててて
久しぶりに乗ったらケツ割れた
まだ痛い
360 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 15:07:30 ID:LMnEKQqs.net: >>358
やっぱイタリア人はクソだな
361 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 20:10:11 ID:lnynQXjB.net: >>360
スペシャがイタリアンブランドとは知らなんだ
362 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 21:26:16 ID:LMnEKQqs.net: >>361
そんなのはわかっとるっつーの
無駄に歴史重ねたプライドかなんか知らんが
穴開きサドルもショートノーズワイドフィットも開発できねぇ
良さが認識され出しても及び腰な
セラなんちゃらがクソだっつー話や
363 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 22:29:10.89 ID:mWrThVc8.net: >>362
250mm程度の穴あきで良ければセライタリアでもセラサンマルコでもセラSMPでも売ってるぞ
セラロイヤルの事だったらすまない
364 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 23:46:11 ID:C+YqYQ4L.net: フィジークのアダプティブがバイドかエイリアンにしか見えない助けて
365 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 01:29:29 ID:0m21wdwZ.net: 明日中途潰れたな
366 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 02:00:29 ID:9LalcyUE.net: >>362
情弱杉w
ゆとり？
367 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 02:14:35 ID:oYV73iYv.net: >>362
ほとんどのイタリアメーカーで穴あきサドルなんてとっくの昔から出してるのに
だいたいスペシャがやってるから正しいとか、何ソレ洗脳？
お前無知を晒してかえってスペシャの評判落としてるぞ
368 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 04:41:44 ID:6EOG4N3y.net: >>362
笑った
バカかお前
369 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 07:09:06 ID:HwVCQCvr.net: スペシャは信者が多過ぎるから評判を落としたいのは同意だな
370 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 18:18:56 ID:f0LyOh78.net: サガン向けコース
371 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 19:42:59 ID:gPAp58DF.net: >>362
馬鹿は形が変わってそこに理屈が付けば流されるよな
開発できないのではなく、それが必要ではない人も多くいるって事だ。
歴史を重ねたプライドとか言っているが、お前のがボクの好きな形を認めてくれないイタリアサドルメーカーは許せない！とかの無駄なプライド抱えてるぞ
372 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 20:41:07 ID:dd0mALEY.net: おじぎ乗りをしはじめてサドルに当たる部分が変わったのか
なーんかケツが痛いなあ、サドルを合うやつに買い換えようかなあと思ってたら
腰を前に倒しすぎたせいでレーパンのパッドがない部分で座ってるのが原因だった
373 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 20:45:32 ID:Ki9GtXvD.net: そんな乗り方できるものなのか？
374 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 21:10:58 ID:dd0mALEY.net: やまめの学校の生徒じゃなくて
ネットの記事や本を読んでかじっただけだからもしかしたら正しいおじぎ乗りとは違うのかもしれんが
金玉裏の付け根付近の骨で乗ってる感じなんよね
んでちょうどそこがジェルパッドの境目で痛みを軽減出来てなかった

レーパンのケツ側を少しズリ下げて解決したけど
今度は股付近に少し隙間ができるせいで生地が擦れて痛い
…ローション塗るか
375 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 21:15:28 ID:Ki9GtXvD.net: なるほど、パッドに隙間があるわけね
376 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 21:44:36 ID:cG+mCpQf.net: 前下がりの滑り台サドルはなぜやってるのか不思議だったけど、372みたいな理由があるのね。
ISMのヘンテコな形のサドルがおじぎ乗りに適しているとかいないとか…
377 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 22:04:08 ID:vfpKjSXt.net: astute逝ったかー
378 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 22:38:53.35 ID:qqQcb+Rv.net: >>374
もうその前傾はヤマメを超えてるね
イグアナって呼んで良い？
379 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 22:50:02.94 ID:mJsSNO9H.net: おじぎ乗りだと腰に来る
380 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 23:09:17 ID:9suume34.net: >>374
そんな乗り方やめて、もっと普通の乗り方にしたらいいのに
381 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 23:35:19 ID:FxqedRbR.net: あの乗り方はダサい
382 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 00:17:13.33 ID:Z5laJOXH.net: >>377
え？倒産したの？
383 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 01:12:00 ID:b/HaKVA0.net: ワイも骨盤寝かす派だが、サドル前に出してケツの置場所調整したわ
384 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 02:53:16 ID:9KaXGXAt.net: >>377
マジか
スカイラインもスターラインも俺のケツにジャストフィットなのに
385 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 06:07:51 ID:Z5laJOXH.net: Astuteすこぶる良かったのに
Merlinの激安セールの時に3つ買っといて良かった
386 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 08:40:48 ID:vojrIofN.net: skyltと3000ぐらいの買っといたけど
それで投げ売りしてたのか。
387 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 19:10:05 ID:4WoFxbKb.net: ハーフパンツで乗るときロード用のサドルだと先っちょがハーパンに引っかかるじゃないですか
ああいうのにならないサドルでおしゃれなのでオススメないですか
流行りのショートサドル？はダサいのでヤです
388 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 19:51:32 ID:DKL0Rz10.net: ロードに乗るなら、ダサくなるのが必然。残念やったな。ノーパンくらいしか対策思いつかんわ。
389 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 20:25:09 ID:3V4RfRfi.net: アスチュートここの評判が良かったから買ったけど超絶合わなかったわ
オクに出したら希少評価付きそうｗ
390 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 20:49:08 ID:bDXNeIy5.net: >>381
でも女の子があの乗り方してたらかわいい
391 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 22:16:15 ID:wEoe0RuN.net: ハーフパンツで乗るとサドルの先っちょで開発されちゃうじゃないですか
ああいうのが好きなんですけどオススメありますか？
392 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 22:23:03 ID:fUIGxeB4.net: どういう育ち方すればこういうつまらない事平気で書けるようになるんだろう
393 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 22:35:29 ID:wEoe0RuN.net: どういう育ち方したらこういう嫌味な事平気で書けるようになるんだろう
394 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 23:15:55.83 ID:74PNmVIR.net: >>391
シャークサドルはいかがですか？
395 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 23:56:05.47 ID:EVeXkdbj.net: >>393
取り敢えずあの世で訊いて来いや
396 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 00:22:23 ID:n189PMJj.net: >>391
そんな貴方は「アクメ自転車」でググればいいと思うよ
397 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 00:57:44 ID:ZkrA43Rb.net: >>395
どういう育ち方したらこういう乱暴な言葉を吐けるようになるんだろう
398 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 01:14:45 ID:mW3BO7oA.net: >>392,393,397
銅は言わないだろうwww
399 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 01:23:25.16 ID:ZkrA43Rb.net: >>398
銅はブルックスぐらいしかレールに使っていないんじゃないかな
400 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 02:06:42 ID:Gy49yGQg.net: >>391
おぬぬめ
ttps://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcTlTtbJUG6j9ZLl7M2VJlrLxbRaBV9cVUKgO31f4zMI_BIKys3o
401 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 04:19:02 ID:hhTv3eDQ.net: リワタ臭がする画像…
402 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 03:25:09.75 ID:k5pTUSZW.net: >>377
アスチュートならブランドバリューもあるから
まだ破産即ブランド消滅と決まったわけじゃない
どこかが買収するか資本投下する可能性は残ってる
時代に逆らってイタリア国内生産を貫く姿勢は立派だったけど
再建されたら他と同じ中国下請け生産になっちまうかもなあ
403 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 14:22:32 ID:NiDvjpVb.net: 今なら人件費がぐっとお安い日本生産にしてほしい
404 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 15:51:06 ID:diuXZ2ZH.net: 柔らかすぎや固すぎでなければ大体どんなサドルでも合うビッチケツだから楽だけどこだわりあると大変だな
405 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 16:47:20 ID:ZoGxejDo.net: イタリア企業の倒産、買収は通常運転だからあまり気にしてない。
406 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 17:06:10 ID:AnR419xj.net: まずアドレスくらい貼ってくれよ
407 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 18:05:01 ID:+IOsJCju.net: 5ｃｈの変な仕様変更の所為でうかつにURL貼ると一発アク禁になる（警告画面もなし）になるから下手に貼れなくなってる。
もう変わってるかも知れんが、試してダメだったら目も当てられんので知ってる人ほど試さない。
408 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 19:48:52 ID:u/kDAFiA.net: アマゾンで買ったサンマルコの偽物が快適過ぎて辛い
しかも170g
もうフィジークとかイラネ
409 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 20:03:11 ID:AnR419xj.net: SWトゥーぺ廃盤になっとる・・・
410 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 20:53:32.46 ID:z+9qZQlf.net: >>408
中華業者乙
411 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 01:44:20 ID:+31jKt75.net: アスチュートのスカイライトを前使ってて好きだったんだけど近い製品ある？
アスチュート販売停止らしいから逃げ先探してるんだが
412 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 02:14:20 ID:LF5t47Dj.net: >>411
Merlinで買い溜めは駄目なのか？
413 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 02:22:53 ID:+31jKt75.net: >>412
穴あきスカイラインの金属レールはもう売ってなくてね…
414 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 05:25:27 ID:j1QK7GMg.net: >>411
仮にあっても転売屋に抑えられるのが嫌だから教えないと思うよ
415 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 16:28:00 ID:HKEcOS16.net: 現行品を転売ってなに言ってるんだ
416 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 20:20:31 ID:aUCL9BWE.net: カーボンポスト導入したら下がるさがる。
おかげで今日は立ち漕ぎ縛りでした。
417 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 20:27:36 ID:vStYKDKq.net: カーボンポスト使う時は最初から滑り止め塗るぐらいで良い
418 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 20:36:35 ID:aUCL9BWE.net: やっぱり塗らなきゃダメだったのね～w
ちゃんと添付されてたし、PROマークのが。
419 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 21:10:45 ID:LDLvM5q9.net: ダブルシートクランプにしとけよ。ずり落ち防止剤とか意味ねえぞ。
420 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 21:31:40.76 ID:aUCL9BWE.net: えっ、このシートクランプ替えられるのかな-
421 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 21:32:45.48 ID:cyiDjKvd.net: 顆粒入り歯磨き粉みたいなのじゃなくて、透明の煮こごりみたいなやつが良かった。商品名忘れた。
422 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 22:19:02 ID:vStYKDKq.net: 定番はファィバーグリップだけど、シートポストに傷つけたくないならモトレックスのカーボンペースト、お高い。
423 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 22:27:27 ID:SC/8+Zcb.net: 小袋入りが600円弱で売ってる
よく伸びるから少量で済むし早々無くならん
424 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 23:17:19 ID:kxDZB/40.net: モトレックスはツルツルカーボンパーツにしか使えないのが良し悪し
425 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 23:32:13 ID:e3tDhKNz.net: アスチュート公式アナウンス

https://www.vittoriajapan.co.jp/news/astute%e7%a4%be%e3%81%ae%e4%ba%8b%e6%a5%ad%e5%81%9c%e6%ad%a2%e3%81%ab%e4%bc%b4%e3%81%86%e5%8f%96%e3%82%8a%e6%89%b1%e3%81%84%e4%b8%80%e6%99%82%e4%b8%ad%e6%ad%a2%e3%81%ae%e3%81%8a%e7%9f%a5%e3%82%89/
426 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 00:02:06 ID:nY4MEYT2.net: まず脱脂が先じゃね？パーツクリーナーとかで。
ダブルクランプ好きじゃないから一本締めの奴だけどずり下がったこと無い。
お高いフレームだとポスト内側ﾄｩﾙﾄｩﾙなんかね？
427 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 00:12:10 ID:cTA11Tc0.net: カーボンポストが下がるのはサドルに果汁かけ過ぎじゃね？

もちろん桃な
428 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 01:33:42 ID:8PGNbHsN.net: Astute買い溜めしといてよかった
5年はいける！
429 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 07:06:20 ID:lWf0/GUo.net: Weldtite TF2カーボングリッパーペースト使ってるけどよく止まる。中身はファイバーグリップ系のザラザラ型
430 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 07:15:27 ID:qeaWrwuZ.net: アスチュートは確か元サンマルコの技術者と職人が
アジア生産委託化に危機感を抱いて独立したのが起源と聞いた事がある
サンツアーもタンゲも台湾企業になり三ヶ島も低価格ラインは台湾生産
シマノだってデュラとXTR以外はマレーシア製
今の御時世に国産主義は苦しいのが現実なんだろうな
まあなんとか頑張れアスチュート
431 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 08:10:02 ID:+OTJ3CE8.net: カーボンフレームにカーボンポストなんでズルズルですわ～
432 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 09:28:30 ID:V4T5fGU7.net: カーボンシートポスト
90キロの私がドカ座りして段差ガンガン行っても
全く下がらんけど
トルクを異常に控えているか滑り止め塗ってないのかな
滑り止めはtacx使ってる
433 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 17:46:42 ID:eZ6Ll/1+.net: エアロフレームの専用シートポストってフレームの何割ぐらいが相場？
434 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 01:04:51 ID:I8nSoyDl.net: >>433
専用品買うしかないんだからメーカーの言い値じゃない？

俺がわかるのは
2012 FOIL 398000 の 28000
2016 NOAH SL 430000 の 23000
435 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 12:17:56 ID:2l6NlzEB.net: ありがとう、参考になる
フレーム価格に比例するわけじゃないんだね
436 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 13:42:13 ID:E31OJV7W.net: ステルスってそんなにいいのか
437 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 13:48:11 ID:SDMz64Rk.net: >>436
タマにやさしく
ケツにきびしい

ワイの場合
438 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 14:46:06 ID:q2lotZeu.net: 知りたい知りたい>ステルス

新車に替える時もう少しで買おうとした
439 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 16:01:05 ID:684ez+Gq.net: ステルス手に取って見た時ラウンドっぽい形状だったから合うかなと思ったが・・・地獄だった
440 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 16:31:59 ID:Rz0lc+ms.net: >>432
カーボンフレームにカーボンシートポストは
指定トルクを守ろうがペーストを塗ろうが滑る時は滑る
内側の精度や公差は金属フレームと比べようがない
各社クランプにはエアロ化と固定力に工夫を凝らしてるが
過去には明らかな失敗作になった方式もあった
ぶっちゃけ金属フレームに金属ポストでも滑るのはあるんだが
441 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 19:46:20.97 ID:2kE2vDOg.net: ノーマルの丸ポストならトムソンのマスターピースにすればズレない
アルミだけど下手なカーボンより遥かに軽い
バンドもトムソンにすればなお良し
442 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 20:14:03 ID:3XAddlLw.net: サドルを水平にするとキンタナ周りがしびれたり痛くなったりするので見た目でもわかるくらい前下がりにしてしまう
443 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 20:23:02 ID:AkkEMXmJ.net: キンタナ
444 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 20:27:02 ID:nX8CWsxL.net: >>442
サドル上げ過ぎじゃないの？
極端な前下がりはサドル低いよりダサいので前を下げない前提でポジション模索した方が良いよ
どうしても下げたくないなら前に出して見るとか
445 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 21:06:53 ID:1wFI0GvU.net: ふぐりさん
446 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 21:13:46 ID:3XAddlLw.net: ペダルを一番下にしてもかなり膝が曲がってる状態です
一応サドルにはスリットっぽいのが入ってますが、それより前方の私のチッポリーニがしびれるのです
447 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 21:32:15 ID:Xh+O9xlA.net: >>446
ハンドル、サドルの荷重バランスがサドル寄りになってるのでは？
前後バランスが良くなれば痛みも緩和されてペダルへの荷重も増える
448 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 21:40:07 ID:3XAddlLw.net: サイズが合ってないか、ポジションを保持できないか・・・
いろいろ試してみます。ありがとう
449 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 22:52:58 ID:jqqUTHhS.net: >>448
サドルの幅が狭くて座骨で支えられてないんじゃない
450 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 00:08:01.57 ID:zY2VtZlU.net: >>446
カカトで踏んで膝が曲がる訳じゃないでしょ？
取り敢えず試しに下げて見るのが良いと思うよ
それでも駄目ならサドル沼に首まで浸かる覚悟ねw
前下がりだと尻を後ろに留める為に余計な力使うから疲れると思うよ
451 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 00:17:55 ID:1kyCo2c3.net: 苦し紛れの前上がり後ろ上がりは
根本的な問題を見過ごしてしまうリスクがあるので
あんまり安直にやるべきでないのは確かだろうが
トップレベルのプロがトップレベルのスタッフの助言を得て
最終的に傾ける結論に達するケースも珍しくないのを思えば
「偉い人が言ってたから」「常識だから」と
選択肢を排除してしまうのもまた勿体ないことだと思う
プロの場合は「手・腰・足の3点が間隔を維持したまま前転する」
場合が殆どなので「プロがやってるから」と一部分だけ真似るのも
また良くないのも確かであるけど
452 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 04:06:05 ID:EkKHV0UR.net: 専門家に一度見てもらったほうがいいと思う
453 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 05:55:22 ID:t5EThDdM.net: 専門家とは
454 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 05:58:39 ID:NNYQeNBg.net: 自転車ショップの店員じゃねw
455 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 07:03:15 ID:N2qt9np0.net: 「手・腰・足の3点が間隔を維持したまま前転する」
これ有名な迷信
456 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 07:17:41.02 ID:9dvsEYaL.net: 身長体重足の長さ自転車ケツに具合全部ネットにさらすよりはマシだろ
457 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 12:19:03 ID:vY6tCO50.net: Shockstop、通関で止まってる…謎製品でよく分からんって業者から電話きたわ。値段も聞かれたし、関税かかるパターンか…。
458 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 12:23:20 ID:BOCZ/A5x.net: >>457
こっちのは一週間前くらいにあっさり届いたな
459 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 12:43:23 ID:Kqh9akM0.net: >>457
今出ました
460 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 13:25:38 ID:R36tpOxo.net: 座面のしなりやクッションの沈みこみを含め、私の場合座った場所が水平でないと次第に着座位置がずれていきます。
461 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 14:37:09 ID:8WZQEGRw.net: >>442
キンタナ周り痛いのは穴あきでも解決出来ない?
462 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 16:36:10 ID:mr474a4x.net: サドルは水平にしてサドルパッドつけるといい
ジェル入りのがオススメ低反発だけでは物足りない
坐骨部分が盛り上がってるので会陰辺りの圧迫は軽減される
出来るだけ細いサドルにする足がちゃんと回れば会陰坐骨のストレス軽減
サス付きシートポストならなお良しケツのストレス軽減
463 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 16:46:16 ID:mr474a4x.net: 荷重は全て分厚い尻肉が担当すべし
ペダル荷重だあ？膝に悪いやんけ
ハンドル荷重だあ？手首肘肩にわるいやんけ

関節に荷重を担当させてはならん
464 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 17:30:20 ID:zY2VtZlU.net: >>463
帰れ
465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 20:02:03 ID:/I/MyQ7L.net: >>463
おおむねあなたの意見に賛成。
私は体重はサドルに預けて両足パタパタ派だから。
466 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 20:11:48 ID:lKOYKBQU.net: >>463
自分家の座椅子にでも座ってどうぞ
467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 20:11:50 ID:jiwG14Hp.net: チタンレールのSLR何気に廃盤になってるな
チタンの入手性悪くなってるのか
468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 20:20:19 ID:Vzql965G.net: >>464
シンプルで好きだ
469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 20:38:06 ID:UQIccYoQ.net: >>467
まぢか！？少し前にウィグルでかなり安くなってたから買っておいて良かった
しかし数年後ヘタったらどうしよう…
470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 22:43:10 ID:aZo8ZEX/.net: 丈夫なキンタナをください
471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(木) 23:20:36.26 ID:Mjgc7kc4.net: セレアナトミカのCシリーズってもう売ってないの？なんかトラブルあったのかなあ？
472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 23:29:45 ID:/zpjEq5c.net: >>470
コロンビア製になっちゃうけど
いい？
473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 01:10:21.94 ID:lFY5NQT+.net: コロンビア？
https://lohas.nicoseiga.jp/thumb/2659671i
474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 16:19:38 ID:QCjdS28i.net: テル＠IDIOM再生完了さんはTwitterを使っています:
「そういえば、昨日届いたのだよ。クラウドファンディングに出資してかなり経ってた奴… 週末にインストールしてみるかな。
https://twitter.com/axelatom/status/1194135270620164101
https://pbs.twimg.com/media/EJJrsixU8AElkQZ.jpg:orig
(deleted an unsolicited ad)
475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 17:31:39 ID:vR1rS4ko.net: カーボンペーストをシートポストの上から下まで塗りたくってシートチューブに突っ込んでたんだけど塗りすぎ？
シートチューブの内側もカーボンペースト塗れなんだけど洗浄した方がいいのかな？
476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 17:49:00 ID:vjpNzGd4.net: >>475
深く考えなくて良いよ
塗りたくってはみ出したのを拭いとけば問題無い
477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 17:59:12 ID:vR1rS4ko.net: よかった
安心してこれからもコラムやシートポストに塗りたくるね
478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 18:07:30 ID:jZudnOAm.net: まあ勿体無いから俺は必要な所だけ塗るけどなw
貧乏辛いわ
479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 20:23:53 ID:iD98ocb8.net: ジェルパットはその部分に負荷が集まって出来物出来やすくなったからスポンジの方が良かった
480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 19:16:20 ID:SG5tePxd.net: シートチューブだけに塗れば、はみ出さないっしょ
481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 21:13:20 ID:+rqEncLL.net: シートの上に乗せるクッションカバーってどれがいいる
482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 07:50:25 ID:LudBAdXe.net: >>479
ただスポンジだとすぐヘタって底付きになってしまうのが悩み所・・・
483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 11:53:46 ID:3iDkMbwz.net: 最初からクッションなしでいいや。その方が軽いし。
484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 13:03:01 ID:SP6yMqAk.net: 以前は分厚いクッションがいいと思ってたけどへたったぐらいの厚さの方が乗りやすい。
最初から4?ぐらいの薄いカバーないかな。
485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 13:47:00.40 ID:kV9S4hA3.net: テストサドル - のむラボ日記
http://pass13.%62log.fc2.com/%62log-entry-4946.html
https://%62log-imgs-129-origin.fc2.com/p/a/s/pass13/DSC04383amx12.jpg
486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 15:24:55 ID:H0Qlmfgf.net: 焼肉始めたよ
487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 20:58:09.63 ID:Xjq3GkBL.net: スペシャライズドでリトゥールフィットに乗ってサドル色々試してもらった
簡単にサドル交換出来るからいっぱい試せる
まずお尻の幅を測ってもらい、スペシャの全てのサドル試した
合わないやつはお尻の骨がサドルに当たる感じがする
さらに1日借りる事もできるよ、有料だけど
これで沼から脱出しろ
488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 21:27:12.45 ID:gySC8now.net: 各社サドル幅2サイズラインナップしてるけど
男がロードに乗るなら度を超えたケツデカでない限り
ワイドの方を選ぶ必要はないと思う
大は小兼ねないんだよな
489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 22:36:51 ID:TAlzZpK9.net: 3West Design adds more saddles w/ unique dropped-center cutout - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/11/23/3west-design-adds-more-saddles-w-unique-dropped-center-cutout/
490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 23:18:17 ID:cPIpa+O5.net: なんかこう、ちょうどはまり込みそうなものがちょうどハマる位置に座る人以外はお断りって感じのサドルやな
491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 09:09:43 ID:qCh14FKj.net: >>487
スペシャ以外のサドル借りれないんじゃな
492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 23:05:07 ID:ZPsD3FWP.net: ここで聞いてもいいかわからないんですが…

sella SMP extraという少し肉厚めのサドルを使って5-6年目になります。最近以前よりも座り心地が固くなった気がしたのですが、サドルのスポンジも劣化しクッション性が失われるなんてことはあるのでしょうか？
493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 23:20:31.84 ID:cmynNfO+.net: サドルのクッションは経年でへたるよ。へたったら買い替え。
494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 23:42:36.85 ID:KB8oJk5K.net: >>492
スポンジがへたると交換の時期。
495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 23:50:26.06 ID:8tlGEcV+.net: スポンジのないサドル使えば解決
496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 23:50:57.40 ID:ZPsD3FWP.net: >>493
>>494
そうでしたか…数年で…。ありがとうございます。買い換えます。
497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 00:56:18 ID:5QFR8sSm.net: １万円とかする高級サドルは最初からろくにスポンジなんか入ってないからな
自分の骨盤の形を意識したのは初めてだったわ
速攻で安物フカフカサドルに替えたが
498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 01:17:04 ID:HO8MOI0V.net: >>497
それはアンタのケツの形にあっとらんだけぜよ
きっちりハマったらクッション無しでもいけるぞ
（ベースのしなりは多少必要だが）
499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 02:50:12 ID:T9Rntmio.net: >>497
高級サドルはもともとレーパン履くのが前提だから
500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 09:45:01 ID:tuZa00H8.net: sella SMP extraはそんなに高い買い物じゃないし５～６年使ったなら交換でいいでしょ
501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 10:30:19 ID:zBQ+or1u.net: クロスバイクを買ったらセラサンマルコのスポンジのほぼ無いサドルが付いてた
クロスバイクなのにレーパン穿く前提のサドルかよ!　と軽く殺意を抱いた
レーパン無しで試行錯誤したが痛すぎて断念
502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 11:53:03 ID:CANvlcgO.net: SMPは、使用期限設けてたよね？
503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 11:56:15 ID:CANvlcgO.net: ちがう、SMPの話しに来たんじゃない。デニムの青色がサドル生地に移ったんだけどなんとかしてきれいにならないかな？とりあえず、ワコーズのマルチクリーナーで吹いたら少し落ちたけどまだ、色が分かるくらいには残ってるの。
504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 14:26:53 ID:EF/yjQEF.net: 発作か？
可哀想に
505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 14:36:33 ID:6D3awLHv.net: 劇落ちくんで擦るとか
506 ：492：2019/11/27(水) 15:38:10 ID:skS6i/QT.net: >>500
そのお言葉で気が楽になりました。アマゾンで6000円台なので購入します。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 16:36:01.00 ID:CANvlcgO.net: >>505
研磨以外ないか
508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 16:44:29 ID:DF4CrRNg.net: >>503
靴とか皮革用のクリーナー使ってみたら？
509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 17:32:11 ID:CANvlcgO.net: >>508
ありがと！皮用クリーナー使ってみます。
510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 21:12:08 ID:HUt23qGy.net: ありがと！ちんこの皮用クリーナー使ってみます。
511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 22:24:10 ID:5QFR8sSm.net: 皮が余っているやつだけクリーニングしておけ
512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(Thu) 18:46:31 ID:FG8+1Hg8.net: あたしがおくちで
513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(Thu) 20:24:01 ID:z/JMsOXF.net: サドルのレール幅ってママチャリのも同じですかね？
514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(木) 21:41:59.29 ID:rHStOXvk.net: 基本的には45mmで統一されているはず
515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(木) 21:47:08.69 ID:gp14zySS.net: ロード用とかで、たまに変わった規格のあるけど
ママチャリだと変える理由ないもんな。
516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 04:17:46 ID:xRfJn5QO.net: ペダリング変えたら1日中走ってもお尻痛くなくなった
やっぱペダリング大事ね
517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 07:02:48 ID:6CFxCMbY.net: このスレでそれを言っちゃあおしめえよ
518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 07:12:08 ID:GBVWx+XS.net: 真理を得たのでキミは追放だ！
519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 07:28:07 ID:rYcPRwQ5.net: >>516
こんなスレ、二度と来るんじゃねえぞ！
ここに居たら人間腐っちまうからな！
520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 21:08:15.00 ID:QQUi+Jgj.net: トムソンのマスターピースとクランプを買ったんだけど、
クランプを指定のトルク2.8Nで締めるとずり落ちはないけど、左右に動いてしまう
きつめに締めてもやっぱり動くから、クランプは使うのやめた
521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 22:44:15 ID:IouuB0Av.net: トムソンクランプ、ボルト変えて5nmで使ってるわ。
522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 22:56:51 ID:7Sods62a.net: トムソンでずれるのはフレームってそれ一番言われてるから
523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 23:13:48.71 ID:QQUi+Jgj.net: 高精度のフレームじゃないとダメってなんだかなぁ…
524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 23:26:02 ID:YsxYXno3.net: 精度の悪いフレームはダメだろw
525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 23:40:45 ID:QQUi+Jgj.net: てゆうか精度がどうとかわかんねえよ…
ずれる場合はグリスを除去しろっていう説明あり
526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 19:21:10 ID:NxX4KLoF.net: カーボンレールの7mm×9mmって、
上側が9mm下側が7mmかあるいはその逆の台形と思ってたんだけど、
高さが9mmなだけで上下は7mmの丸まってるのな
なんでこれで専用のヤグラが必要なんだ
普通のポストでもいけないか
527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 19:23:31 ID:M2QQHzQt.net: 左右から挟むタイプ別だと
ヤグラ側の受けのRがキツすぎて
レールが割れるから
528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 19:32:30 ID:05OCW7YU.net: 断面が真円よりかたまご型かです
529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 05:11:33 ID:ESN8s9z3.net: 上下からはさむタイプだと、普通ので問題なくいける
530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 07:01:46 ID:KCFbcVTV.net: >>525
銅ではないだろうwww
531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 07:10:11 ID:CJRLak9s.net: 色々使ったけどカーボンレールなんて使わんのが一番だな
532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 09:17:39 ID:SydY0BcQ.net: MTBでもショートノーズサドル使われるんどすか
533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 09:39:30.43 ID:PjLa3fhU.net: 銅ネタは飽きた。つまらない。
534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 09:52:38 ID:jUFHHDYX.net: >>530
>>525は違うんじゃね
535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 13:47:31 ID:im6lScHG.net: >>530
なにがおもしろいの？
小学生みたいなレスいろんな所にまき散らしてないで職安行け。
そんだけ暇なら面接の一回でも受けれるだろ。
536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 15:56:45 ID:pz4XJuE7.net: 対人恐怖症だから面接なんてできるわけないだろ
537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 16:12:20.88 ID:ESN8s9z3.net: どうしょうもないな
538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 16:17:16 ID:pgK6cmiP.net: >>537
銅賞ではないだろうwww
銅仕様でもないだろうwww
539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 22:39:27 ID:8syFdG+Y.net: >>538
そんなんだからお前就職できないんだよw
540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 20:07:50 ID:pVf6hPBd.net: セライタリアのSP-01と同Boost両方試された方いたら教えて下さい
この2つはノーズの長さ以外はシェイプやしなり具合等無視できる程度の差でしょうか？
541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 22:47:48 ID:H1GSV+yz.net: PNW Components' dropper seatpost calculator finds your bike's max travel - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/12/03/pnw-components-dropper-seatpost-calculator-finds-your-bikes-max-travel/
542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 10:56:23 ID:Io9pjT8k.net: スペシャのパワーって種類あるけど形状はどれも同じ？
オススメみたいだから購入しようと思ってて悩んでる
543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 11:35:58 ID:LG+pDP7Q.net: >>542
まず好きな物買ってダメなら買いなおせばいい
色々試さないとね
544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 11:49:15 ID:xuF6wm0Q.net: >>542
取り敢えず中華の偽パワー買って使ってみて良かったら本物買えば良い
テストサドルが有るならそっち
545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 11:51:34 ID:Io9pjT8k.net: >>543,544
とりあえず中華ポチったよ
試した後週末にショップ覗いてみるよ
ありがとう
546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 11:54:47 ID:L/xx/p6X.net: >>540
しなり具合は無視できるくらいだと思う
シェイプは微妙に違うかな
上から見るとSP-01の方が中間くらいから後ろにかけて急に座面が広くなるのに対してBoostはなだらかに座面が広くなる
横から見るとSP-01の方が少しだけウェーブがあってBoostの方はフラットに近い
個人的には乗った感じはBoostの方がなんとなく好き
まあどっちでも見た目で選んでもいいんじゃない？
547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 13:32:26 ID:OmHa2/zJ.net: アスチュート亡くなったらしいけどまだ売ってる？
548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 23:20:34 ID:qNEENeCf.net: 中華でワイドフィット、ショートノーズのカーボンレールのサドル買うならどれが良い？
549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 09:24:25 ID://4lB4qO.net: >>542
ＰｏｗｅｒとＰｏｗｅｒＡＲＣは形状全くの別もの
ＰｏｗｅｒはＳワとエキスパで若干ラウンドの形が微妙に違う
ＡＲＣはＳワもエキスパもほぼ同じ形状
両方ともＳワとエキスパでは取付位置の範囲が異なる
550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 12:26:43 ID:3KpGTWDk.net: >>548
中華なんて安いんだから人に訊くより自分で試せよ

で、レビュー宜しく
551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 14:40:08 ID:4BquTaP1.net: >>549
読みにくいよ
552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 15:27:54 ID:EPD1oYVV.net: >>549
低学歴っぽい
553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 16:30:18 ID:M2HOtTas.net: Windowsから書き込むと全角も半角も見分けがつかないので仕方ない
554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 17:19:37 ID:CRulBda1.net: >>546
ありがとう
BoostのLが付いた試乗車に乗って恥骨側が過去最高の収まりだったから興味が湧いて
下りと登りでサドル長く使う方なので質問しました
PowerとARCより実際使える面が長そうだから、Boostでも良さそうな気がしてます
555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 17:31:07 ID://4lB4qO.net: >>551
>>552
理解できないお前らのほうが
オツム空っぽ
556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 17:37:18 ID:DryMqyr4.net: バカっぽいと皆言ってるが
理解できないとは言ってないと思うが
557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 17:58:11 ID:pUnXtcrW.net: 半角のカタカナはバカっぽいけど
全角のローマ字は無知っぽい
558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 18:26:59 ID:hwLMuRRF.net: 理解出来るように説明出来ない奴が悪い
何でもそう
559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(木) 19:24:06.23 ID:hsK6xVBS.net: >>555
半角全角は置いといても、説明がヘタクソなんだよ
読み手のせいにするな
どうにか伝わるけど読んでて疲れる
560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(木) 19:28:28.92 ID:+R+efxj7.net: 世の中では説明できない方が無能扱いされる。
561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(木) 19:40:42.74 ID:rMnPoDl1.net: >>503
大分遅いけど、溶剤使わずに水だけの方が落ちたのに
それからデニムの方は「色止め」で検索
562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 20:07:00 ID:vmhyDe1l.net: >>561
有能！
563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 03:15:05 ID:geM4t0TE.net: shockstopに投資したけど届いてない人いない？住所の確認あってからいまだにこないんだけど
564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 03:17:30 ID:9UoXtUbm.net: 今出ました
565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 07:51:26 ID:mh9dKnCX.net: >>564
Uber eatsかよ
566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 17:31:10 ID:Ruta/IWC.net: かつてケツの痛くならないサドルの定番だった、セライタリアの MAX Flite Gelflow って、いつの間にか廃番になってるのか？
擦り切れてきたから新調しようと思ったのに、Wiggleとかで売ってないし、本国サイトの製品一覧にも見当たらないじゃないか
567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 18:22:15 ID:0w9e3+4l.net: >>566
フライトスーパーフローかなり柔らかいよ
568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 20:02:32 ID:i+1ABRrR.net: フィジークのショートノーズサドル
全長265mmって書いてあるけど別にショートノーズじゃなくね・・・
569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 20:14:31 ID:oOq1fHoo.net: >>568
そうなんだよな
アンタレスと比べて9mmしか短くない
アリアンテでも10mm
570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 06:37:50 ID:C/nFoEA/.net: >>568
買ったけどその通りアリアンテと比べると長さあんまり変わらないかたくて尻が痛い失敗したかも？
571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 13:34:54 ID:BJpASdjr.net: まあ確かに1cm2cm窪んでれば、穴あけである必要はないわな
体重で凹むにしても完全に凹むことはない
572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 19:54:50 ID:FCJA/NAY.net: 特に不満があるわけじゃないけどなんとなくサドル変えたい
アスピデとマントラあたり行ってみるか
573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 20:02:03 ID:Jehn1PKZ.net: >>572
そういうのはやっぱやめときゃよかった
っていう後悔しか残らん事のほうが多いからやめといたほうが
今、良いポジションのサドル動かすことになるし
574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 20:31:41 ID:9JVrWsN1.net: >>572
気になるものは全部試せ
気に入らなかったらヤフオクなりメルカリなりゴミの日に流せばいい
経験値としては残るから
575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 15:00:44.78 ID:mEa15Ler.net: マントラとアスピデって対極な形状してるよね
どっちがどんな体格に向いてるのかは知らんが
576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 15:43:29.73 ID:RQGZ9Aqo.net: シマノプロのカーボンレールバージョンのサドルってもう手に入らないのか・・・
ファルコンカーボン欲しかった
577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 20:59:49 ID:3pu8ns/e.net: なんとなくサドルをcambiumにしたら、えらい合わなかった。
ただ戻すのもなんなんで、prologo scratch→scratch2にしたらドンピシャでとても嬉しい。

個人的に合ってたメーカーを順番に並べると

prologo
fabric
----壁
bontrager
セラアナトミカ
SMP
セラサンマルコ
----うすい壁
フィジーク
スペシャ
セライタリア
brooks

印象で並べたけど、上２つから選べばいいやという感じ。
アスチュートとシマノは縁が無かった。
578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 23:17:36 ID:ldJo4aQv.net: 自分はサドル履歴はこんな感じだなぁ(☆は自己評価：５点満点）

?完成車付属サドル ☆3
↓
?selle ITALIA Max Flite Gel Flow ☆3
↓
?fizik ALIANTE VERSUS ☆3.5
↓
?Astute Starlite VT ☆１
↓
?Fabric Scoop Radius ☆3.5
↓
➅Fabric Scoop Shallow ☆3
↓
?スペシャライズド POWER PRO ELASTON（EC９０） ☆４
↓
?Selle SMP BLASTER ☆3.5
↓
?Selle SMP VULKOR ☆4.5
↓
?Selle SMP Nymber ☆4.8
579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 23:25:26 ID:+BgYEYAQ.net: 人それぞれだね
良かった
RominCompGel
StarLiteVt
AntaresVS
-断崖絶壁-
Cambium
悪かった
580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 07:04:03 ID:RcSTAqtc.net: 足というか股付け根にサドルが触れるの不快に感じるから、団子２個付いてるのや羽根広げたサドルが良いんだけど見た目とバイクラックに置けないのが・・・今はロングは団子２個タイプ、１００ｋ未満はショートノーズを前下がりに付けてサドル沼ってる。
581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 07:19:11 ID:qvGrjECY.net: そこまでして自転車に乗らなくてもいいんじゃね？
582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 07:54:57 ID:PAC2t1zW.net: ブルックスのゴムサドルそんな悪いかな
見た目で選んだけど特に不満ねーわ
583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 10:20:04 ID:wDRtRccX.net: アリオネで不満無いわ
584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 10:56:41 ID:D3Uy9fto.net: >>580
サドル上げ過ぎじゃないの？
585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 12:11:00 ID:ZNOTWmio.net: 感度3000倍になる薬でも飲まされたんじゃないの？
586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 12:15:53 ID:voDZobZ7.net: エスワtoupeが廃盤になっちゃったので代替サドル探しが始まる...
後端が微妙に反って後は真っ直ぐみたいな座面で軽量なのってあまりないんだよね
587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 17:28:51 ID:9KTuZAgu.net: >>577
メーカーだけじゃ決められなだろ
588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 19:50:45.94 ID:ynBlndo/.net: >>570
硬いのか
ショートかどうかはどうでも良くて、
パワーサドルの形状でちょっと長めっていうのに惹かれてる
急勾配に入ると先っぽに座るのでパワーじゃちょっと短いんだよね
589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 20:15:39 ID:Dd1XSWqK.net: 先っぽに座りたいならTT系のサドルがいいんじゃないの？
と思ったけどTTに特化したサドルは後ろが座りにくいか
590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 20:17:35 ID:ynBlndo/.net: >>589
平地や緩斜面は後ろ座りメインなので
パワーサドルの後端の形状が俺にぴったりなんだよね
591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 22:04:06.90 ID:dCcFEQN7.net: オレの硬い先っぽの話聞きたい ?
592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 22:12:54.50 ID:y+lK7k08.net: >>591
乳首開発の話は専用スレでやってください
593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 23:59:41.52 ID:5RlwCMa1.net: そういやニップルのスレないんじゃね？
594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 07:52:51 ID:XnCu+Wb7.net: 爪の話です
595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/17(火) 11:56:12 ID:Rg/NBWXu.net: 今年も大詰め
596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 10:46:16.03 ID:uTFDPGiD.net: ロードにMTB用のサドルつけるのもいいんじゃないか
WTB気になる
597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 12:34:06.89 ID:3Bn3R8sE.net: >>580

> 団子２個付いてるのや羽根広げたサドルが良いんだけど見た目とバイクラックに置けないのが・・・
団子二つでサドルラックに引っ掻けたいのならAeroerasticなんて如何？
598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 18:42:50.62 ID:xVaOvryh.net: >>596
ファブリックのスクープとかどうだ
グラベルロードに着いてたやつ
599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 20:25:56 ID:uB8W27ZG.net: >>596
SPECIALIZEDの完成車とか
ロードもMTBも同じパワーだし
別にいいんでないかい
600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 21:51:06 ID:m2IqptVx.net: >>598
銅ではないだろうwww
601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/18(水) 23:23:46 ID:3jq1eaKX.net: 銅だよ。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 07:22:03 ID:w9zK3/M7.net: >>601
そうなんですね
ありがとうございます
603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 07:43:55 ID:vSPMLToS.net: 銅はどうでしょうか？
604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 07:56:33 ID:0l/55S8P.net: スペシャは違うメーカーでも付けてる人多いがボントレガーはさっぱりだな
モントローズとか良さそうなのに
605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 08:05:29 ID:XOyhHBxM.net: 銅でもいいよ
606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(Thu) 10:18:58 ID:9/QLdL7T.net: >>602
遭難ではないだろうwww
607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 19:18:14.50 ID:C+7zl4I4.net: >>604
スペシャはサドルに限らず、ヘルメットやシューズも既に定番化してるからな
608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/19(木) 19:23:45.02 ID:C+7zl4I4.net: ボントレガーも、カメラやライト用のマウントが付属するヘルメット(サーキット)は
魅力的だが、他のシリーズには採用する気配が無いのが残念だわ
609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 00:29:06.96 ID:r/7Su+KH.net: Alpitude Gardena short fit saddle lays up Italian ultralight carbon, at just 65g! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/12/19/alpitude-gardena-short-fit-saddle-lays-up-italian-ultralight-carbon-at-just-65g/
610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 23:21:52.45 ID:tlVW6EnZ.net: パワーとディメンション試してみたけどどうも合わないというかどこに座ればいいのかわからん
しばらく使えば慣れてくるのかな
611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/20(金) 23:29:27.73 ID:SmvxbJh4.net: >>610
あの手のは乗せるのは恥骨で坐骨じゃない
だからこその穴あきだしね
結果、前傾姿勢になる
612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 07:06:42.96 ID:hi42CPgM.net: 俺はパワーはパワーでもプロエラストンにした。
枕千個を敷き詰めた様な座り心地…とかいう謳い文句に惹かれて。
でも合いませんでした。
今は､ある程度重量が重いサドルを選ぶ様にしている。
もう重さ＝クッションの量だと思って良い。
例を上げればセラSMPのエクストラとかファブリックのセルとかですね。
613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 07:15:00.20 ID:itVzkphE.net: ミミズ千匹はなんとなく分かるが、枕千個並べても何か良さそうな感じするか？
614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 07:49:14 ID:YU6KD0OT.net: >>611
何となく自分もこんな感じを持ってた。
パワーって座骨痛くならんけど股の違う部分への圧迫を感じる。神経質な人はレーパンのクッションの形とか堅さとの相性もでるのかも
615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 08:41:17 ID:E2Ip+sLN.net: パワーはポジションキッチリタイプだからフィッティング込みで買えるところで
616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 18:25:04 ID:TGSGZWEx.net: 数の子天井サドル
617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 19:13:20 ID:6SOLtWjO.net: パワーみたいなやつって坐骨を後ろ側の平面のとこに乗っけるんじゃなくて前の細くなってるところに坐骨をはめ込む感じなの？
618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 19:58:40.57 ID:RZO1ZRE2.net: 棒ブランドのカーボンシートレールモデルを買ったんだけど
シートレールの一部にクリア剥がれというか傷というか
爪が引っ掛かるように白くなってる部分があった。

カーボン製品ってそんなもん？
レールなので対して目立たないが、買ったばかりだとついね
619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 20:23:14.80 ID:LRQNzTzV.net: >>617
いやだから恥骨だって
620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 20:32:26.26 ID:RZO1ZRE2.net: レールの画像

みみっちい人間ですまぬ
嫁には気にするだけ時間の無駄と言われているが、、、
https://i.imgur.com/aqHezts.jpg
621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 20:36:34.46 ID:LvM7J+18.net: >>620
そーゆー加工がしてあるだけじゃない？
622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 20:43:38.14 ID:RZO1ZRE2.net: 曲がってる部分だよ
ぽちっと穴が見えない？

気にすんのがアホ臭いレベルなのか
623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 20:44:13.58 ID:oePRoSmr.net: まさか滑り止め加工の事言ってるの？いや、まさかねえ
624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 21:00:34.08 ID:16UdWmoe.net: 画像で白くなってるとこ？　何か反射してるんじゃなくて傷なのか？　よくわからんけど
625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 21:08:28.70 ID:RZO1ZRE2.net: 傷なんよ
がっつり爪がひっかかる

カーボンの巣穴かな？
https://i.imgur.com/XSJlR63.jpg
626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 21:18:11 ID:gf5bzkop.net: 一番最外層のクリア層の泡が割れた跡みたいに見える
627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 21:26:38 ID:TF699vCS.net: うんクリア塗装に気泡が入ってそれが乾く途中で割れたんじゃないかな？
そこだけタッチアップしとけば大丈夫じゃない？
628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 21:34:54 ID:LRQNzTzV.net: 塗装の剥がれやね
629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 22:09:53.20 ID:bj0CWAeV.net: スペシャがサドル幅広げたように
実は広い方が皆快適だったってことよな

おれも坐骨幅測ってもらったら
かなり広めみたいだったから有難い流れだが

こういった既成概念破壊できる
メーカーはすごいよな
ランニングだとNIKEがやったが
630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 22:26:30.26 ID:LRQNzTzV.net: イタリアの老舗！
みたいなのしか無かったからね
そら技術革新も遅れますよねっていう
631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/21(土) 22:26:49.86 ID:QF50fA00.net: 既成概念の破壊は話題性はあるが自分のケツに合わなきゃ意味ナッシング
NIKEのシューズは全然フィットしなかったわ
632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 06:56:29 ID:Nl6b+gHV.net: 坐骨をがっつり乗せようとするとクッションが
相当必要なのとロードに乗るような姿勢では
乗せたところで前にずれていくので
後ろの幅はあまり必要ないんじゃないかと思う

それより穴の幅をいかに確保するかだな
穴あきの初期は細すぎて効果薄かったから
あまり受け入れられなかったのだと思うわ
633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 07:17:19 ID:fNFSEU6D.net: 前は狭いほうがいいし後ろは広いほうがいいな俺は
結局いろんな種類が出てるのがみんなのためになるんじゃないか
634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 08:54:18 ID:NND34e4Q.net: 機能的には最新の科学で作ったサドルがいいんだろうけど、インデュラインとかデルガドが好きだからターボしか使いたくないオッサンです
635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 10:16:49 ID:A3CdkF3+.net: 長距離乗らなければそれでもいいんだけどね。
636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/22(日) 10:19:14 ID:pFCHivcq.net: >>632
ロードに乗る姿勢は個人差や状況によってかなり違うぞ
胴体水平フォームなら坐骨はほとんど荷重しないがリンク先フォームはかなり荷重されてる
https://funq.jp/bicycle-club/article/467381/
637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 12:51:23 ID:UEK2eA0a.net: 以前にＴＴフォームいだと坐骨じゃなく恥骨で乗るとかいうバカがいたな
638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 12:59:25 ID:YtRNhsvb.net: お前はTTフォームでも坐骨で乗るのか？
それもうTTフォームじゃないだろ…
639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 13:04:29 ID:QY9PIBGx.net: 前立腺で乗れ
640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 18:00:23 ID:aHTyEFf7.net: TnTnポストに突き刺して走れ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 19:36:52.66 ID:z6SxPD7z.net: 坐骨は乗せるのじゃなくて斜めにサドル面を当てるって感じだわ
642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 19:49:25.57 ID:Wriwv3sd.net: 坐骨をサドル後部に当てといて後はハンドルとサドルに荷重を分散してる感じかな
643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 20:29:55 ID:zSPm3v9I.net: >>641
自分も股に痛みでやすいからサドルは前下がりで座骨はサドルに斜めにあてるかんじだな。少数派なのは理解してる
644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 21:00:49.50 ID:+Xpbprt2.net: >>643
俺も同じだ
645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 21:19:00.51 ID:W1FdG1R9.net: むしろ前上がりで具合がいいわ
646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 22:12:39 ID:EAZl1/nX.net: >>643
自分はスゲー前下がりやAEサドルに斜め当て、ＳＭＰのＴＲＫのウネッってる極厚サドルが快適なのはわかってるけど見た目重視でローミン使ってる。快適さよりプライドが・・・
647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 22:35:09.08 ID:/+Q0m0RX.net: >>637
https://ameblo.jp/racingbike/image-12013529282-13556061257.html
648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 22:44:50.63 ID:la/H73ov.net: >>646
ローミン格好良いか？
厨二臭く見えるんだが
ローミンもそうだが、明確に前下がりだとピザなんだろうなあとしか思わん
649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 22:49:40.12 ID:GEGtZsj+.net: おれも水平から2～3度前上がりが
一番しっくりくるな

上げすぎるとたまがコリコリするから
ちょうど良いのがそんくらいだった
650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/23(月) 22:52:52.79 ID:la/H73ov.net: smpも、拗らせてるなあとしか思わん
651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 14:20:36 ID:2XoKpLgk.net: >>646
凄く共感出来る…smpの金玉サドル付けるくらいならブロッコリーのがマシなんじゃないかと真剣に考えてます
652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 15:05:38.05 ID:+9xb9rbn.net: じゃあブロッコリーで
653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 15:31:59 ID:W9Ew0VJd.net: 素人質問だけど、そもそもノーズってレキュレーション以外に何に使うためのもんなん？前乗りする時にあの細いところに座るため？股死にそうだけど・・・
654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 15:50:04 ID:p0XNfvja.net: もちろん細いとこにも座る
あと、太ももで横から支えたり押したりして自転車をコントロールするのにも使う
655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 19:32:30 ID:d5ULeS8G.net: >>653
https://ameblo.jp/racingbike/image-12013529282-13556061257.html
前乗りはノーズに座る
前乗り専用サドルは股死なないように溝とか工夫されてることが多い
656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 21:45:09.42 ID:8hoFRqOp.net: 俺にはSMPのような窪みサドルは合わないのかもしれない
657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 22:10:16.60 ID:bJEAukLy.net: >>655
プロがもがいてる時、ノーズが肛門突き刺さってるような感じだけど痛くないのかね

あと競輪の浅井慶太もサドルの先っちょに座る
658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/24(火) 22:13:42.88 ID:bfayAsAT.net: 基本的に下ハン握って前傾を深くとるほど前乗りになる
手が届かないから当然といえば当然
前傾は腰の角度を変えるのではなく
BBを軸に全身を前向きに回転させると考えればいい
659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/25(水) 04:48:56 ID:6bFeb5dy.net: >>657
痛くはないだろ？気持ち良くないか？
660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 02:33:44 ID:gisBRN+T.net: パワー試してみようかと思うけど、幅はどっちが良いんだろう。細い方が無難ですか？
あと、S-worksとエキスパートって形状結構違います？
661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 02:35:44 ID:zoKgESWr.net: >>660
身長は？
662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 03:05:42 ID:mDgegZAd.net: >>660
乳首の色は？
663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 03:42:20 ID:fcWQGn1z.net: >>662
緑です
664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 05:12:00 ID:A0AJ+3V5.net: >>660
亀頭の色は？
665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 07:22:05 ID:Io5069YR.net: >>660
スペシャ正規ディーラーで測定無料
666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 09:29:10 ID:5cDHNmy0.net: thomsonのチタンシートポスト、いつのまにか購入可能になってたんだな
台湾製だし、ヘッド部は溶接だし、軽くもない上に高いという…
ロード用セットバックポストとかマスターピースカーボンとか
プロトタイプを発表しただけで無かったことになったのか？
667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 09:52:43 ID:s5u/Tddp.net: >661
176です。高くもなく低くもないかんじ。
>665
田舎過ぎてそういうの無いんですよね…
668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 11:13:07 ID:hgJILEHW.net: >>667
それなら細いほうでええちゃう？
参考にならんが180cmでモモ60cmだが測定したら一番細いのだったぞ
幅広いのは外人用なんじゃね？
669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 12:06:07 ID:2WtH9sPk.net: >>660
他製品で悪いが160超のスポーツサドル
使ったことあるから

広すぎると足が一番下におりた時に
足とケツの間の肉がサドルの広くなり
始める部分に圧迫されて
痛くなりやすいよ

これは広目のサドル特有の問題だと思う
坐骨幅広いからそっちは快適になったけど
上記の問題で角度調整したりと
おれは別の問題が出てきた

幅合わなくて痛くなるより100倍マシだけどね
670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 19:10:08.53 ID:n5HMuBkP.net: >>666
迷走してんのかな？
671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/28(土) 22:38:16.58 ID:ArIK3Qpq.net: >>669
改行の位置がおかしい
ヘタしたら通じないぞ
672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 02:07:32 ID:ebZoHEqx.net: sp-01もってるかた、レールから座面までの距離をおしえてくれませんか？
673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 04:33:08 ID:8I3df6PD.net: 自転車購入したときあまり分からなかったから、
ショップにお任せしたら、FCKってのがついてた。
674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 10:57:22 ID:4GR3IPHi.net: FUCK?
675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 11:27:28.42 ID:LBP4yPoq.net: >>672
レール下端から座面まで42.5mmだった
676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 12:43:44 ID:XLPDmm4u.net: >>674
KFCだよ
677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 15:30:40 ID:MSCOX/4p.net: fzkじゃね
678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 15:35:37 ID:7Mg/AkDo.net: >>660
出来ればRETUL fitで座骨幅を正確に測った方がいいが
厚手の段ボールにケツ押しつけて測れ
120mm以上だったら155、以下なら143mmで良い
679 ：673：2019/12/29(日) 16:50:26 ID:8I3df6PD.net: ごめん。よく見たら、FSA SL-Kって書いてあった。
680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 17:15:44 ID:M5Jm4C9J.net: SL-KってFSAのパーツ類だとセカンドグレードだっけ？
1番軽いのってK-Forceだったかな
サドルにあるのかは知らん
681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 17:23:53 ID:f2pE4Ytc.net: >>668
173の男だけどケツデカだから
155だわ
682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/29(日) 19:21:19 ID:ebZoHEqx.net: >>675
ありがとう！コンコールレーシングからの交換迷ってて、シートポストの長さの関係上知りたくて。
コンコールレーシング測ってみるね！
683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 09:58:44 ID:zlstdQAl.net: >>670
どうだろう？
サイクルショーに出展したけど結局発売されないプロトタイプが山ほどあるとか、
発表してから実際に市販されるまで2～3年かかるのというのは昔からだからなあ。
でも長さの選択肢が昔より少なくなってたり最近の新商品が27.2mm径だけだったり、
アップグレードパーツとして単品のシートポストは昔ほど売れないのかねえ。
684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 11:59:00 ID:VXfZuzsW.net: まあ、ハイエンド系フレームがどんどん専用品になってる感じだからねえ
上がハイエンド向けの規格みたいなので統一されてこない限り、汎用品は27.2になっちゃうんじゃないの
685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 13:20:09.13 ID:iMmMDvb2.net: selle italiaの穴開きサドルは縁が痛いって感想が多いような気がするのは気のせいですか
実際はどうなの
686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 13:24:23.90 ID:7K3jz1mi.net: SuperFlow使ってるけど別にそんなの感じないよ
687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 14:00:49 ID:OCKkL3Pv.net: >>685
銅ではないだろうwww
688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 14:01:23 ID:7K3jz1mi.net: 微量含まれてる
689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 14:07:56 ID:mHDoLRBQ.net: >>683
銅ではないだろうwww
690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 17:23:31 ID:zlstdQAl.net: >>684
ロードの丸ポストは31.6が廃れてほぼ27.2に一本化されてきた感じだからしょうがないのか…
MTB、グラベルロードはドロッパーポストを使うこともあって31.6とか太い径も多いからちょっと寂しい
まあEliteの品揃えのほうが異常なんだけどさ
カムテール形状のシートポストはFSAあたりが標準規格を提唱すれば乗ってくるメーカーもあるかもね
ステム、ヘッドセットのACRシステムみたいな感じで
691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 18:11:15 ID:28+LeXt2.net: プロロゴのscratch M5良さそう
692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/30(月) 23:37:23 ID:L+Fm7Bcv.net: >>691
いいよ、ディメンションより俺は気に入った
693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 08:24:33 ID:/MtoRfG+.net: >>692
マジか
先日注文したら2月納品予定言われたわ
人気なのか
694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 13:09:46.99 ID:n8DGggKX.net: >>693
人気かどうかは知らんけど俺はラッキーだったのかな？
ディメンションよりベースがしっかりしてるのに乗り心地も悪くない
ただ実測は公称よりちょい重い
カーボンレールの方で140gあった
695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 13:09:59.46 ID:n8DGggKX.net: 穴あきの方ね
696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 14:36:37 ID:Vs4UCSbd.net: >>690
27.2→31.6の時に剛性とかなんだとか色々言ってたのに結局27.2に戻ったのか。
697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 16:11:05.34 ID:GXjCnMGQ.net: >>696
今はシートピラーを撓らせて衝撃を吸収させようっていう設計思想が多数派なんだよな
698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/31(火) 16:19:26 ID:A8sH/AQ5.net: あいうえお
テスト
699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 17:05:17 ID:jeHHpgbV.net: https://i.imgur.com/YnY4mwZ.png

誰かこのサドルについて教えてくれないか
今佐野淳哉が使ってるらしいサドルなんだけど
700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 19:33:50 ID:lQB24dMt.net: YouTubeなんだから
元動画のURL貼りなよ
701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 22:35:00 ID:jeHHpgbV.net: >>700
すまんすまん
https://www.youtube.com/watch?v=-ZlkP2Ct95s&t=104s
702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 22:45:34 ID:jR8rEWcS.net: >>701
コメントで聞いたらいいじゃん。本人もそう言ってるんだし
703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 22:48:17 ID:UWLwgx6J.net: >>696-697
今は28.6mmが最先端
704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 23:00:10 ID:gGzlQ/jO.net: >>703
そんな微妙なサイズ、展開少な過ぎだろ…。
705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/02(Thu) 23:55:33 ID:OMXRm0N+.net: >>699
これとは違うけど昔こういうデザインのサドルメーカーがあったね
後半のフラットで無機質な感じが似てる

90年代はレースチームに供給とかしてたけど90年代後半か00年代になって倒産した
ヨーロッパの会社だけどイタリアじゃなかったような
イタルマニュプリじゃないし…
706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 00:07:43 ID:JIIZpGzq.net: >>705
うるせーな馬鹿
707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 00:08:42 ID:2G+Bh9CN.net: >>702
もうすでに二人質問してるし解答ついてないんだけど…
708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 00:33:14 ID:EuUGFNPO.net: ケツにやさしいサドル教えてください。今はアスチュートのstarliteVT使ってます。
709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 00:43:46 ID:HIqls8HH.net: >>699
見つけたぞ！これやろ
人に頼ってばっかいるからメーカー名はボカシ入れといた
あとは自分で探せ
http://i.imgur.com/gUsUafu.jpeg
710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 00:57:30 ID:a/ocJIBM.net: >>709
レールのメーカー名消してないなんてどんなツンデレ
711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 01:18:50 ID:buAd4hj3.net: >>704
初心者か
一番メジャーやで
712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 02:11:16.40 ID:NXKu8erx.net: >>711
メジャーなのは27.2だろ
713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 02:33:45 ID:uFae3460.net: >>708
どういう用途で
どういうチャリに
どんな風に乗るの？
現在はどんな不具合があるの？
714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 04:23:20 ID:buAd4hj3.net: >>712
いいや、圧倒的に28.6mm
715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 04:46:49 ID:NXKu8erx.net: >>714
採用メーカーどこだよ…パーツメーカーは27.2か31.6がほぼ全てだし、完成車で採用してるところも聞いた事もないわ。
716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 07:04:26 ID:m1sG4TK5.net: >>714
昔、KHSの小径車のフレームでしか見たことないな。シム挟んで27.2のシートポストが刺さってたけど……
717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 07:15:11 ID:a/ocJIBM.net: いわゆる荒らしの類か、一人だけシート"クランプ"の径だと本気で勘違いしてるかどっちかだと思う…
718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 09:12:54 ID:2G+Bh9CN.net: >>709
ありがとう！ググれば某JPT選手が自費購入だとか出てくるね
Essax 226 chromeってことは伏せておくね
719 ：705：2020/01/03(金) 09:21:19 ID:rP8QxO1A.net: 思い出した
デザインが似てたのはイスカセラのダカール
後半の雰囲気がなんとなく…
https://static.mercdn.net/thumb/photos/m212740548_1.jpg
720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 10:15:09 ID:gBg0DvB9.net: ESSAXってシャークサドル出してる所だっけ？
721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 11:12:23 ID:buAd4hj3.net: >>715-717
素人乙
722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 11:21:36 ID:pM+i+MU5.net: イキってにわか知識晒した挙句引っ込みつかなくなったんだろうなぁ
723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 11:30:30 ID:OiCTAuNe.net: 荒らしだから相手すんな
具体例も出さずにニワカニワカと騒ぐだけのbot
724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 11:36:18 ID:JXI2Lous.net: 28.6mmが圧倒的とかw
見たことないな
今は27.2mmが圧倒的だろうに
725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 11:55:52 ID:rP8QxO1A.net: 素人すぎて28.6のシートポストってわかんないから日米欧の各社を見てみた
デダ、リッチー、は本国のサイト上で確認　日東ハンドルは製品PDFカタログ
いずれも28.6って径がラインナップにない

めんどくさくなったからBIKE24でみたら28.6がフィルターになかったｗ
https://www.bike24.com/1.php?mid=0;pgc=0;menu=1000,4,9;content=7

>>721たんは根拠を出して欲しいな
726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 12:43:10 ID:2G+Bh9CN.net: 28.6mmなくはないみたいだね
決して多くはないし27.2mmが主流ってイメージ
次点で31.8mmかな多いのは
727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 12:44:32 ID:2G+Bh9CN.net: >>726
31.6mmだった
728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 13:04:50 ID:rfPKGwnJ.net: 28.6ってオーバーサイズのコラム径じゃん
729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 13:17:03.17 ID:oQOHlH/x.net: アホだなぁ。　ママチャリの子といってんだろ。台数から言ったら比べ物にならない。
おちょくられてんだよ(あ、嵐かw)
730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 13:25:23.27 ID:gBg0DvB9.net: ママチャリは25.4だろ
731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 13:38:47 ID:a/ocJIBM.net: >>729
28.6や27.2を使ってる車種もあるけど、圧倒的に25.4が多い
BMXも25.4が主流
っていうかID変えてるけどbuAd4hj3と同一人物臭が…
732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 21:06:28 ID:buAd4hj3.net: >>731
新型は28.6mm
だから最先端で圧倒的数量
わかったかねボーイズ?
733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 21:42:20.65 ID:NXKu8erx.net: >>732
だから28.6mm使ってるメーカー1つぐらいは出しなよ。
734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 21:46:51.78 ID:75m+X2Db.net: 28.6mmを買ってしまって後悔しまくりの
単なる荒らしって事で確定
735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 21:53:59.92 ID:rP8QxO1A.net: >>732
ID変わるまでは必死になっておかしな人のフリしなくちゃなｗ
736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 21:54:09.23 ID:buAd4hj3.net: まだわかってない
737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 22:10:43 ID:WguEh7FN.net: >>736
じゃあ詳しく
738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 22:54:21 ID:wSVEz7am.net: 軽量サドルを試してみたくてセライタリアのSLRカーボン買ってみた
まだ届いてないけど209g→125gに変わったらダンシングの感覚かなり変わりそうで楽しみ
739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 23:22:27.07 ID:ZumN8z6L.net: 何か違いがあったら是非報告してくれw
740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/03(金) 23:56:00.40 ID:buAd4hj3.net: シートポストというものを理解していないんだな、お前ら
741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 01:19:07.97 ID:aEp92je9.net: やっぱりある程度走ったらみんな軽いシートポストを
買いたがるもんなの？
10年乗ってていまだに買い替えたことないや
742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 05:27:58 ID:+R2E047I.net: 軽いシートポストにするのにはリスクが少ないからね
743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 08:10:43 ID:+quwpxjw.net: >>741
ガチ勢以外は買い換えなくてええよ
体脂肪10％切って入賞（ヒルク限定）ねらえるなら好きにしろ
744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 08:42:28 ID:/kdMiAgZ.net: 「重量」ってのは、数少ない数字で出る性能だから、軽量化したい系マニアはポストに限らず軽いのにしたがる。
ただこう、軽けりゃいいってものでもないので、今のでいい感じだったら無理に軽いのに変更することもない
745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 10:16:18.26 ID:s4v1wJIP.net: >>741
アルミでもカーボンでもだいたい150～250gくらいで
高いお金かけて交換しても効果が感じにくいところではある
100g前後の超軽量シートポストは、普段使いにはちょっとリスクがあると思うし
746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 10:36:29.61 ID:2StJF4eQ.net: 単体で体感できるなんて誰も思ってないでしょ
車体トータルで1kg減らせば富士ヒル1分短縮するからコツコツ軽量化するわけで
もちろん自分のダイエットもやった上でね
747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 10:46:57.14 ID:Q8mYaNMV.net: ダンシングすると分かる
サダルバッグを外すのが先だが
748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 10:50:26 ID:rBsJeHi2.net: すべてを脱ぎ捨てたらおいでって昔の偉い人が言ってた
749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 11:35:38 ID:74goM1BI.net: >>738
俺も先日SLRのチタン買ったわ
まだポジションが掴めてない
750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 11:50:19 ID:Dd+rb2zP.net: >>747
サダルバッグなぁ、ちっちゃくてもあの位置にあると影響大きいよな
751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 12:10:42 ID:Q8mYaNMV.net: >>750
サドル100グラム軽くしても500グラムのバッグつけたら意味ないねぇ
752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 12:40:47 ID:FP3sy1KZ.net: MAX FLITE GEL FLOW　亡き後、長距離ポタリングでケツが痛くならないおすすめサドルは何？

というか、Max Flite E-Bike Gel Superflow　って、どこがどういうふうに、E-Bike用なんだ？
753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 12:43:03 ID:IX0lvsoq.net: もちろんセラアナトミカ X2
754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 12:47:24 ID:Rst9DAsE.net: >>752
あるじゃん

https://www.selleitalia.com/en/saddles/max-flite-gel-superflow-l/
755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 15:23:18 ID:5NZYI/QL.net: シマノvibeプロシートポスト買おうと思ってるが、オフセット20mm買っとけば間違い無い？
756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 15:35:49 ID:Z2RheQoP.net: >>755
なんだそりゃ
自分が出したいポジションをもとに決めろ
757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 17:13:47 ID:MIN7VDJd.net: カーボンシートポスト使ってて下りでいきなり折れてそれ以来アルミ
758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 17:23:21 ID:RJzoqCFX.net: 安物使うからじゃん
759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 17:50:31 ID:Q8mYaNMV.net: トルク知らんやつはカーボン使わない方がいい
760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 18:29:00.93 ID:URirkSks.net: サドル高700mm以上あるならゼロオフセットでいいよオフセットシートポストで前に出すのはダサいから
もしそれより脚が短いならオフセットありにしときな
761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 20:06:32.68 ID:kCfXQcZX.net: >>760
なるほど。
当方サドル高710mmで、今オフセットありのシートポスト使ってるんですが、サドル位置を標準よりかなり前に出さないとポジション合わなかったんです。
ただ、オフセットありを使うのが普通だと思ってたのと、見た目もオフセット有がカッコいいからどうしようか悩んでましたが、決心つきました。ありがとう。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 20:09:23.43 ID:x9saYCh0.net: サドル前出すのダサいのかｗ
763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 20:12:06.47 ID:Q8mYaNMV.net: 見た目で一番大事なのは顔や
764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/04(土) 20:17:12.62 ID:wDOYlGDZ.net: >>761
ポジションおかしいんじゃない？
765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 00:16:57.53 ID:ZCW6egWL.net: >>761
前乗り気味になり過ぎてるならサドル高下げて、サドルも後退させろ。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 02:10:08 ID:xWG7+Ud7.net: オフセットシートポストで前に出すのはダサいってのはこういうことね
https://imgur.com/ceiXE5D.jpg

もちろんこのバイクに乗ってるバルベルデは世界で一番イケてる選手だけど、
「そこまで前に出すならゼロオフセットにしろよ」って思うよね
767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 02:14:55 ID:1lS/eLU5.net: ゼロオフセットのシートポストはめっちゃ乗り心地悪いっていうし
768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 02:17:52 ID:MH25igPg.net: 画像見てもダサいとは思わんね
769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 02:43:18 ID:/oQEnokR.net: キャニオンのアレは可変セットバックだから結構な前乗りでも対応出来る
オルトリーブのサドルバッグとか付けるんで無ければ変える必要も無いだろう
770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 02:46:09 ID:NNrSs+bW.net: >>766
トッププロの自転車に文句言えないwww
771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 02:52:00 ID:KvRIHlU0.net: でもレールに書いてある調整範囲をめちゃくちゃに超えてるけどサドルは大丈夫なのかな？
772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 05:17:21 ID:Dpqs1Fwi.net: トッププラなんて何万キロも走って調整してんだから、ど素人の思いつきで意見するのはおこがましい
773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 07:05:42.39 ID:bN3VdxNt.net: 恥という物を知らないんだろ
774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 09:03:02.18 ID:nB7DrPrh.net: >>771
俺が画像のような状態で乗ってたらサドルがギシギシ言って煩いからやめた
775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 09:30:17 ID:OTSjV2vj.net: >>766
おれもそんな感じになってセットバックゼロに変えたわ
776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 09:56:27 ID:4cdeyWf4.net: >>766
俺もフレームが大きすぎたのかそんな感じになって
見た目をちょっとでもごまかすためにショートサドルにした(笑)
777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 17:35:55.30 ID:R9fOzWFh.net: >>766
761だが、まさしくそんな感じ。
オフセットゼロにしたら乗り心地悪化するんかな？？
778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 17:41:51.53 ID:xWG7+Ud7.net: >>777
https://i.imgur.com/vPWVZae.jpg
こういう記事がある
結果としては、セットバックなしは乗り心地が悪化してると言っていいと思う
K-FORCEのセットバックありとなし両方試されてる
779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 18:33:35.41 ID:CtSKXQbp.net: というか、他にもまっすぐなやつはあるのに一つだけえらく突出してないか？
何が違うんだそれｗ
780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 18:58:13 ID:GHVh5O5t.net: FRMのCarboflexという製品、積極的にしならせてきていて面白い
https://www.facebook.com/frm.bike/videos/752601664879416/

http://elabora.pianetamountainbike.it/public/Fotografie_2016/Luglio_2/tubosellaa.jpg
781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 19:54:30.31 ID:KvRIHlU0.net: >>778
ケーンクリークのサス式よりも乗り心地いい製品があるんだ
ちょっと驚き

リッチーのフレキシブルってカーボンの奴もテストしといて欲しかった…
782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 21:08:48.08 ID:fq4l9jRw.net: >>781
ttp://i.imgur.com/uT9Ho5u.jpg
元ネタはこの画像の別の実験とセットの記事。
>>778は加速度0.6G以下の高周波振動をどれだけ早く減衰するかとかだったはず。
しなる量としては当然ケーンクリークのほうが大きくて、どちらの方が快適なのかは
使用用途による部分もあるから、単純にK-FORCEセットバックのほうが乗り心地が良いとは言えないよ。
783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/05(日) 21:30:29.49 ID:KvRIHlU0.net: >>782
(　・ω・) ㌧
784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 09:39:41 ID:8ns8lNpO.net: >>746
まずは全裸で走れってことですね
了解しました
785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 12:23:28 ID:y4CYidXM.net: 体感できるほど乗り心地は変わるのか？
データ上の数字でしかないんじゃない
786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 15:55:20 ID:a/PZnmZj.net: 流石にトップとドベ比べたらわかるんじゃない？
787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 17:24:37 ID:Ty7kkVas.net: 乗りかたにもよるだろうしな
試乗会とか、知り合いの自転車貸してもらったりとかで乗ってみるしかないんじゃない？
788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 18:55:49.32 ID:Mnw4vM49.net: シートポストによる乗り心地の変化ってそこまで気にしなくていいかもね
快適でありたいならサス付きなりDomane買うなりRoubaix買うなりすりゃいいこと
789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/06(月) 19:08:07 ID:n5jq9mVZ.net: K-Forceがいい感じのデータなのを見て次にWiggleで5000円を切ってるのを見てこりゃあ買いだな！と思ったら、
安いのは31.8mmの奴だけだった
790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 12:19:00 ID:hcaqmmRG.net: レールにアロイってFizikくらいしか聞かんな
強度大丈夫なんだろうか
791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 12:28:49.23 ID:hcaqmmRG.net: まあS-アロイだから、アロイと言ってもステンレス合金のことかな
792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 12:37:12.07 ID:O6tV8n9F.net: >>790
アロイって合金の事でアルミを指す意味じゃないでしょ
793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 15:54:40 ID:TkvY0fIa.net: マジか
794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 16:05:02.57 ID:Q5Pu4hv0.net: 自転車業界じゃ慣習的にアロイというと安いアルミを指してるけど、本来の意味は合金だからクロモリだってアロイなんだよね
795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 17:07:10 ID:E6OvSS9l.net: 海外のメディアや通販でもアルミをalloyと表記することは多々あるからな
それでオッケーということになってる
796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 18:15:09 ID:mKd4Ky7c.net: アルミは1000系以外の2000系3000系4000系5000系6000系7000系8000系は合金＝アロイ
チタンは純チタン以外は合金＝アロイ
金は24金以外の22金18金14金10金9金等は合金＝アロイ
真鍮は銅と亜鉛の合金＝アロイ
ステンレスは全種類が合金＝アロイ
言い出したらキリがない

アルミニウム合金(アロイ)A7075は鋼より硬い
レールが非合金ってカーボンレールと糞安い軽快車、MTB類型車ぐらいか？

どの会社も他社に安易に真似されるのが嫌で詳しい成分明かしたくないからな
797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 21:20:08 ID:Kl7YJFay.net: ダイキャストはなんだっけ？
798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 21:22:20 ID:1E8vf19+.net: >>797
鋳物
砂型に溶けた金属流す作り方
799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/07(火) 21:49:53.49 ID:LAEv+TWH.net: 砂型とは限らん
800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 03:56:26.69 ID:7N2ffQc2.net: 土型や土砂型もあるからな
801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 04:00:23.38 ID:lR9yfKCH.net: 硬貨もアロイ？
10円玉は銅じゃない？
802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 04:08:57 ID:CCsQSMkN.net: そもそも流通してる金属材料で合金＝アロイでないのが値打ちになるのって、延性番長でぜったい錆びない純金くらいしかないんじゃない？
803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 04:28:49.18 ID:TPjyRytH.net: 水銀は？
804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 04:33:59 ID:CCsQSMkN.net: >>803
金属材料としてちっとも流通してないよw
805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 06:48:57.43 ID:ItIg+Hht.net: >>801
銅ではないだろうwww
806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 09:40:43 ID:K1wwNZfU.net: >>801
一円硬貨は純アルミニウム
五円硬貨は銅＋亜鉛の黄銅という合金(アロイ)
十円硬貨は銅＋亜鉛＋錫の青銅という合金(アロイ)
五十円硬貨と百円硬貨は銅＋ニッケルの白銅という合金(アロイ)
五百円硬貨は銅＋亜鉛＋ニッケルのニッケル黄銅という合金(アロイ)
いい加減自転車の話しろよ
807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 09:45:31 ID:NukTQZ7S.net: Wiggleがfabric取り扱い開始しました！ってツイートしてるけど高い上に日本で売ってる下品なロゴ入り
innでロゴなしpro買えて良かった
808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 09:46:24 ID:HJ1SCsrF.net: >>803
うちの体温計くらいかな
809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 11:16:12 ID:ls8uRebH.net: >>806
1円以外は全部銅が入ってるんだね
銅の人は銅ではないって言えないね
810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 11:20:11 ID:ls8uRebH.net: っていうか十円玉とか一円玉とか
玉じゃないのになんで玉って言うんだろう？
ググってもよくわかんなかったよ？
811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 12:01:55 ID:jeuHp+LT.net: >>810
https://reibuncnt.jp/944
ほれ
812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 12:40:28 ID:ls8uRebH.net: >>811
でもこれを書いてる例文センター（及び株式会社セラーバンク）ってのは信頼できるサイトなの？
日本語研究の権威とかなの？
こんなの誰でも適当なこと書けるよね？
「【焼き飯】と【チャーハン】の意味の違いと使い方の例文」とかくだらないこと書いてるし
813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 13:10:37 ID:1aQEOGsB.net: なんだこいつ？
自分で調べる事もできないくせにケチつけるとか
なら最初から聞くなよ
814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 13:18:21 ID:jSBqqdNw.net: 素人共が
815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/08(水) 13:44:54 ID:82Obyzyh.net: 28.6mm先輩オッスオッス
816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 09:32:13 ID:HkzlFtav.net: Ti-Alloyレールなんてのもある。
817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 19:08:01 ID:0brwXTeG.net: インフィニティサドル買った
サドル沼が終わった
818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 22:04:21 ID:vQyIla9H.net: >>817
アイズと一緒でこの領域に踏み込むのに勇気がいるなあ
819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 22:09:13 ID:iK0Pa9A2.net: アスピデSL付けたけど、やっぱりちょっと硬い気もしてアンタレスも買ってしまった。
沼最中の人間としては、手早く取っ替え引っ替え出来るようなクイックリリースのレール留め金具って無いもんかなあ。レバー捻れば外れて締めればしっかり留まるような
820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 23:05:49 ID:W41WkjDl.net: 重量が増えて固定力が下がるような方式が採用されるわけがない
821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/10(金) 23:35:10 ID:BL8GlUz4.net: 難しく考えすぎなんだよ
サポートカーに何台か積んどきゃ
とっかえひっかえし放題だろ
822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 01:21:35 ID:ufTjoU4V.net: トムソンのエリートとかいうシートポスト
良さげですがどんなもんなんでしょうか？
823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 01:33:12 ID:ChLULDNP.net: >>822
何が知りたいかによる。
824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 02:18:43 ID:H7wF+5Hd.net: >>822
その上のグレードのマスターピースを買えない予算ならそれが一番の選択肢レベルでいいよ
下手なカーボンより軽い
精度も良いからかっちりハマる
825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 05:35:03 ID:vKMvtli1.net: セライタリアのチタンレールとTi316レールの違いは何？
826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 08:10:38 ID:ufTjoU4V.net: >>824
ありがとう
助かりました！
もう一つ上のランクのものを
検討したいと思います
827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 19:06:21 ID:D9JucabF.net: 最近尿道が怪しくなってきたので、穴あきサドルを導入しようと思っています。
定番のpowerサドルにしようと思っていますが、ローラー練習用のロードバイクには柔らかいエキスパートの方が良いのでしょうか？カーボンは硬い？
828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 19:23:25.49 ID:oHruFR/U.net: >>827
人による
今まで尿道以外の調子が良かったサドルはなんなの
ちな俺のケツはスペシャには合わない
829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 19:55:08 ID:Daxu6fDz.net: >>827
ローラー用なら長いほうがいいと思う
TOUPE COMP GEL SADDLE BLK 143なんてどう？
830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 20:04:42.85 ID:YjjSy4US.net: >>829
銅ではないだろうwww
831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 20:09:45 ID:V/GghU/0.net: 前立腺圧迫や尿道の違和感痛み解決したく思考停止で穴あき試してみたら穴のフチが逆に硬すぎたりで悪化ってパターンも多いし難しい
自分の場合は穴あきからフィジークの穴無しに戻した。今のところ最高
832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 20:14:15 ID:U5dJH1CI.net: >828
完成車に付いてきた、フィジークのアリアンテです。
>829
ローラーで問題がなければ、レースで短いのを試してみたいと思ってるんですよね。
833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 20:14:22 ID:AkJNswQ0.net: 上にも出ているけどマスターピースってやつ
3T - Stylus 25 Team Stealth を買う気でいたけど
気になってきた…
皆さんならどちらを選ぶ？
834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 20:33:00 ID:H7wF+5Hd.net: >>833
いやせやからね
君が何を求めてるかによるでしょ？
軽さなのか　精度なのか　振動軽減なのか　価格なのか
835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 20:58:35.42 ID:AkJNswQ0.net: 楽しく行こうぜ
836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 21:01:53.41 ID:AkJNswQ0.net: こんな事で怒られんなんて…
難しいですね
すいませんでした
どっか行きまーす
837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 21:42:22.31 ID:Daxu6fDz.net: >>832
それならええやん
俺も同じ理由でヴェント試したが
まったく短くなかった感覚的には
アリアンテと同じ
そして尿道はいい感じだが骨盤が痛い
838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 21:52:37.52 ID:oHruFR/U.net: >>832
俺もアリアンテみたいな凹ラウンド系が合うけどフラット系は全然ダメ
Power程度のラウンドじゃ全然足りなかった
839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 23:03:12 ID:nal5wwIS.net: >>827
サドルのクッションが柔らかくたって、座れば結局硬くなるところまで沈むだけだから
柔らかいのはあんま意味ないということを知ったよ
自分の尻の形に合う、もしくはきちんと変形して保持されるような絶妙な硬さが大事
840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 23:08:20 ID:FqEpIy5P.net: >>839
で、そのサドルは何だい？
841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 23:28:20 ID:kzP+OxoH.net: もちろんセラアナトミカX2！
842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/11(土) 23:47:54 ID:nal5wwIS.net: >>840
インフィニティ
843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 00:30:15.41 ID:brU9EKbj.net: アリアンテからPowerに替えて骨盤？座骨？が痛くて30分ぐらいしか乗れなかったけど２週間我慢したら痛み無くなった
844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 01:17:56.59 ID:wLiyFSRV.net: >843
それは、大丈夫なのか…？
845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 01:54:31.64 ID:HYaTG/hK.net: >>839
撓みがお尻カーブとフィットするのは重要ね
846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 01:55:37.23 ID:HYaTG/hK.net: >>844
痺れてるせいで痛くないならアウトだし
痛いの避けようとして姿勢が変わっててもうーん
847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 06:03:26 ID:cpVeFTeu.net: PowerでダメならMIMICで
848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 06:11:02 ID:cpVeFTeu.net: あ！坐骨幅はちゃんとストアで正しく計って貰って選べよ
自分で間違って計った思い込みは禁物だぞ
849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 06:18:34 ID:1lnxb0JP.net: >>839
絶妙な硬さは大切よね
やわらかめだと坐骨というよりケツ全体で受ける感じになるけど、股間まで常時圧迫しちゃうくらいやわらかいと逆効果になるし
個人的にはサドルに当たってる坐骨が意識できる程度の硬めのクッション性があるサドルが好きだ
850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 08:17:14 ID:b5X3W8H9.net: いつも迷うけど
サドル角度ってどれ位が良いんだろう。ほんの僅かな話だけど
全く水平より微前下がりが運動的に良い気もするし、微前上がりが尻の収まりいい気もするし。
好みもあるだろうけど、どういう人が多いのかな？
851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 08:23:34 ID:9uvDMAtD.net: それぞれの乗りかたと尻で違ってくるだろ。　基本は水平、それであわないなら自分に合うように変えていけばいい
極端に傾けたほうがいいように思う場合、乗りかたが間違ってることがあるから詳しい人に相談。
852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 08:45:40 ID:b5X3W8H9.net: だから一般論じゃなく個人の傾向をお訊きしている訳で。ごく僅かとも断ってるし
853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 08:58:11 ID:FCBt34Od.net: >>827
穴空きはわりとポジションがシビアになるからあまりオススメできないなあ
アリアンテR3オープン買ったけど、普通のフラット形状のサドルの方が乗りやすいし、圧迫感が軽減されたとも思わない
というか勾配やハンドルグリップ位置の変更に合わせて尻を前後させていれば常に尿道に圧がかかる状況は避けられると思う

ケツの位置をほとんど動かさないなら尿道圧迫にはSMPのサドルが良いと聞くが試したことはない
854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 09:13:12 ID:vLBt70MD.net: >>853
それだと勾配が平坦でハンドルグリップを変えない乗り方に対応できないね
855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 09:46:35 ID:flqkwGVs.net: >>850
サドル自体に僅かに凹みがあるからその辺りは
水平で割り切っていいかなと思ってる
856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 09:52:40 ID:FCBt34Od.net: >>854
俺は平坦でも向かい風の時下ハン持ったり信号やすれ違いで減速停止後にダンシングしたり
ずっと同じ姿勢でいることはまずないな
まあその辺りは乗り方次第ってことで
857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 10:00:58 ID:KzQVSGLz.net: おら、さっさとSP01買ってレビュー投じろ
858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 10:06:37 ID:vLBt70MD.net: >>856
そう、乗り方次第
俺はフォームをほとんど変えないTT的な乗り方がほとんどなんだわ
859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 10:18:43 ID:upHQKS81.net: >>857
態度を改めたらしてやるよ
860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 10:20:00 ID:flqkwGVs.net: >>857
クソサドルだったよ
ケツのあたりがしなるのが売りだけど
体重かけたらたいして動かないし
ケツ骨に合わせる気のないベースの形状が致命的に悪い
中央もガチガチでしならないからどこに体重かけても硬くて痛い
861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 10:27:02 ID:flqkwGVs.net: セライタリアはSLR系列だけはガチだけど他は駄作しかない
結局ショートノーズ系もSLRで作り直してるんだよな
862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 10:37:55.80 ID:cpVeFTeu.net: >>852
個人で言わせてもらうとおまえの様な奴らは機材に頼ってばかりで鍛え方が足りないだけ
スポーツなのになんだと思ってんだろ？
863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 10:56:25 ID:9uvDMAtD.net: きついこと言う気はないんだけど、サドルばっかりは他人にとっていくら快適でも自分に合わなきゃどうしようもないからなあ
個人的には目分量で水平、水準器とかは使ってない。　傾けたりしたこともあったけど結局水平が一番ちゃんと乗れる
864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 11:38:36 ID:8bpTKXkv.net: 超一流のプロでも前上がりや前下がりがいる
でも他人にとってはそれが間違いだったりする
難しいね
865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 11:54:57 ID:5iMyHDjZ.net: プロの機材みてるとロードなら前下がりが最近多いかな？って気はする
実際前傾深くすると"オレの場合は"会陰の痛みが減った
866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 11:54:58 ID:5iMyHDjZ.net: プロの機材みてるとロードなら前下がりが最近多いかな？って気はする
実際前傾深くすると"オレの場合は"会陰の痛みが減った
867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 12:40:14 ID:Huk2dTA+.net: 私はJDですけど、前下がりにしないと、クリが擦れて痛いです(///∇//)
868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 12:42:54 ID:XLmE5+PM.net: それちんちんだよ
869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 12:46:35 ID:8bpTKXkv.net: プロの流行なんかよりまず自分自身を知れと言いたい
870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 16:21:53 ID:brU9EKbj.net: >>844
え？ダメなのかな
痛くない場所を探しながら座り方を調整して後は慣れだと思ってた
871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 16:32:29 ID:zmnXcJbU.net: プロ並みの体幹と柔軟性が無い奴がそんなもん参考にしてもしょうがない
自分で走りながら探っていくしかないんだよ
機材の性能なんかは人の意見を参考にしてもいいだろうけど
872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/12(日) 22:04:40.36 ID:CX9LET0M.net: コンコールライトがドンピシャで合ってサドルの旅が終わったのに、もう少し高さの低いサドルが欲しくなってまた色々探してる
コンコールライトがイケるクチだった人で、後継のサドルはコレが良かったみたいなオススメがあったら聞かせてほしい
873 ：827：2020/01/12(日) 23:06:40.34 ID:wLiyFSRV.net: どれを買うか悩んでいたら、たまたま行った店で候補だったpowerの欲しかったサイズがピンポイントでセール品になっていたので、勢いで買ってしまった。
実際に使うのはしばらく後になるけど、楽しみだ。
874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 10:19:03.57 ID:Cw6i5M0g.net: >>872
コンコールライト（MTBはサンマルコ製時代のボントレガー）→ 2008年あたりでロード、MTBともにセッレイタリアSLRにかえた。今は現行のSLRを使用中。座面は全体的にフラットだけど後部が少し上がっていて尻の座りは良いと思っているから使い続けている
875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 12:41:34 ID:ScFGFe6q.net: >>874
そういう後部せり上がり系のサドルセッティングって、基本があるのかな？
フィジックの教え通りにアンタレスを前半フラットでセッティングしたら、イマイチだった
全体をフラットから少し前下がりにしたら具合良くなったんだけど
876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 14:54:15 ID:nXP5/I6/.net: 人それぞれ前傾する時、快適と感じる骨盤の角度が違うのだから、それに合わせるのがベターだと思うよ
骨盤立てて腰の辺りで曲げる人は水平が合うだろうし、骨盤から傾ける人は前下がりが合うと思う
前上がりの人はサドルの形状にもよるので一概には言えないだろうけど、骨盤後傾気味だと思うから、少しサドルを引いて水平にした方が楽になるかもしれないよ
877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 16:44:42.05 ID:L9WuO11g.net: >骨盤立てて腰の辺りで曲げる人は水平が合うだろうし、骨盤から傾ける人は前下がりが合うと思う
fi'zi:kスパインコンセプトだと骨盤寝かせる人はサドル前半が前上がりだよ
前上がり・前下がり・水平ってサドルのどこなのかによるよね
俺は骨盤前傾で前上り
878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 17:12:56 ID:dGcOiD6a.net: 前下りのダンディ
879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 17:26:31 ID:n5DNwi8y.net: 今時の子供には通じないよ
880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 17:29:46.25 ID:oMGP2CtO.net: >>878
EDやん
881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 18:28:40.35 ID:GIn07gYv.net: プロロゴのスクラッチM5早く届いて
882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 19:21:47 ID:HmMts7J/.net: 自分がそれに左右される積りはなかったけど
ホラやっぱりそれぞれの角度話しは興味深い。
883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 19:34:58 ID:hJd+TNbn.net: 今腰から上曲げる人っているん？
アームストロングとか強かった時は真似するの
多かったと思うけど無理があるのすぐにわかるっしょ
884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 19:48:28 ID:oNKdE07G.net: せっかくエンゾさんが教えてくれたのに
885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 20:03:00 ID:58lrMYGr.net: しばらくどこも品切れだった Selle Italia Max Flite Gelflow がWiggleとCRCに入荷したので、速攻ぽちった
886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 22:25:49.37 ID:gtYPDkkF.net: >>874
セライタリアはノーマークだったわ、サンクス
ちょっと程度のいい中古漁ってみます
887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 23:29:12 ID:HmMts7J/.net: >>872
ちょうどコンコールライトの安い中古がオクに出てたから落としちゃったじゃないか。また増えた
サドルって着けなくても手慰みで弄ってるオブジェとして最適な大きさなんだよな
888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/13(月) 23:37:23 ID:+ZcvWtX2.net: 中古サドル買うの無理
889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 00:08:31.84 ID:uAWGXfnt.net: ていう声有ると思った。
ワックス状の万能クリーナーでひたすら磨くと白い革シボなんか新品のように綺麗になるし気持ち的にも「浄化」されるよ。
890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 00:17:30.49 ID:P/gZIpx8.net: 俺も無理だな。
気持ち悪いよ。
梅雨時になってキノコとか生えてきたらどうするよw
891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 00:27:33.56 ID:ZsEDHgRg.net: もしも見えにくい場所にヒビ入ってたりしたら、と思うと中古は怖い
汚れは気にならないとしても
892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 07:34:51 ID:iF2xXz2M.net: >>889
見た目どんだけ綺麗になっても男汁の残留成分を秘めてると思ったらケツがムズムズしちまうわ
893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 07:49:15.52 ID:H5Qi7BqM.net: >>890
革サドルだとキノコは生えないけどカビが生えてくるよw
894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 08:25:13 ID:LdZcizp0.net: ジャンク買って合皮に張り替える俺に死角は・・・selleSMPの穴に困る今日この頃(-公-;)
895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 11:51:40 ID:K8GnAhPo.net: 可愛いあの娘とお尻合い。
896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 12:27:22 ID:zZrqNMod.net: サドルは好きだけど、新品2万近くを費やす気は無いなあ。それなら本体の資金に回す。
それが中古なら、こないだのフィジーク美品は900円で買えたよw
897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 13:57:06 ID:HqRCWTPz.net: Foto: Die gesamte Ergon SM Enduro Men Serie samt Featu…
https://fotos.mtb-news.de/p/2416736
https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/1170_auto_1_1_0/45/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yNC8yNDE2LzI0MTY3MzYta2dpbThqamFpYjJqLWVyZ29uXzYtb3JpZ2luYWwuanBn.jpg
898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 14:07:32 ID:s29bnrN7.net: サドルとかだいたい人によって左右差があるから
左右のどっちかが歪むことが多い
だから中古とか使いたくないな
899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 14:14:43 ID:52jp52cW.net: 使い古したゴミサドルを8000円とかで売ってるやつなんなの？
900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 16:05:54 ID:8u5uNKFr.net: 自分の尻に合うのならサドルに２万でも惜しくはないが、買って試さないと分からない以上博打感が
あるよな。近所で試用させてくれる店がある人は幸せだ。
901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 19:22:22 ID:zZrqNMod.net: フォークが突然折れたら、死ぬ可能性も有るけど、サドルが突然割れてもどうだろうまず死にはしないだろうな
902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 19:29:52 ID:H5Qi7BqM.net: 家までダンシングオールナイトやぞ
903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 19:36:31.06 ID:uV7SGZuJ.net: ｱｰｯ!
904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 20:24:22 ID:FOFY4LFh.net: >>901
TIOGAスパイダーサドルのパチモンに乗ってたMTB乗り、サドル割れて直撃して玉袋破けたらしい
友達の知り合いやけどマジやぞ
パチもんなんて使うもんじゃないな
まあ普通にクッションついてるサドルだったら大したことないかもしれんけど
905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 21:09:57.76 ID:290EwJ0w.net: 何のためにブロッコリーがあると思ってんねん
906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 22:16:33.22 ID:FhTZBs1H.net: 怖い
242 ツール・ド・名無しさん 2020/01/13(月) 08:46:19.55 ID:bVUDW2WO
昨日は走行中シートピラー落ちたロード乗りが来店して、血だらけで商売ならんかったわ病院行きたないとか言いよるし座らせたら痛みで悶えるから、救急車呼んだ。
大丈夫かな?あの子
ケツの骨レーパン上から見ても変な方向に出てたし骨折してるやろな。休み明けはちゃんとメンテナンスするんやで。血だらけになったカーペット､椅子、床は捨てたり洗ったらもとに戻るけど。怪我はもとには戻らん事もあるから気をつけてくれや
907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 22:24:19.26 ID:JfaO3hK8.net: 怖い
今すぐブロッコリーに替えるわ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 22:34:18.63 ID:IAavPO8/.net: 走行中にシートピラー落ちたところで大怪我なんてするかな？
何度か落ちたことあるけど1度も怪我したことないわ
909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 22:43:32.96 ID:dCNadZrS.net: 軽量化のためにシートポストをとがらせてたんだろう
910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 22:44:13.80 ID:eNoW44c5.net: サドルがある前提で腰を下ろした時にサドルが壊れるだとか、シートポストが落ちるだとかしたらバランス崩して転倒して大怪我はするでしょ。
座ってる時に落ちるのは多分転倒する危険はぐっと低い
911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/14(火) 22:56:26 ID:dCNadZrS.net: ビンディングをつけて走っていれば、尻がサドルについていなくても
めったなことで落車はしないんだけど
フラットペダルだと、道路のギャップで足を踏み外してしまったときに
ハンドルとサドルしか接点がなくなるんだよね
912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 10:35:56 ID:006qV/wH.net: >>910
ピラーが落ちたところでサドルが破損するわけじゃないしなあ
仮にサドルが超軽量のフルカーボンなら有り得るかな？
913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 10:47:25 ID:ps35NE/u.net: 何の効果も無く、ただ重たいだなので余分なシートポストをカットしたんですが
クランプからどの位残して切りますか？材質はアルミです
914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 10:54:32 ID:nm0mv9rU.net: 自分の好きでいい
915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 10:57:39 ID:1tWyfs1x.net: だいたい購入状態のシートポストは、終端から10cm程度の所にこれ以上出すなラインが書いてある
昔からの言い伝えではポストの直径×2の長さを最低限入れろという（何故2倍なのかの根拠はみたことない）
×3説もある
安全性を取るならシートポストに書いてある最低差し込み量と同じだけの長さを確保すればよいでしょう。
916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 11:15:17 ID:ps35NE/u.net: シートポストはクランク部分の２，３ｃｍだけ接触＆固定してるわけで
論理的にはこの２，３ｃｍ以降の余剰な部分は一切要らない筈ですよね

シートチューブ内部とシートポストは接触してない訳で
でも、大昔ママチャリで限界までポスト上げたら走行中にガクッと外れ抜けたましたｗ

なんせ切断作業はアンドゥができないので・・・
917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 11:45:57 ID:gZXhLpj9.net: 接触固定してない部分もいるに決まってるじゃん
一切要らない筈とか揺れを抑えるとか考えないの？
918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 13:34:24 ID:PQ1+UJTm.net: >>916
クランクわろた

クランプな
919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 15:25:12 ID:GI0jgumj.net: ランバ・ラルの部下だっけ
920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 15:27:46 ID:WJtSMijV.net: カードキャプターさくらﾀﾝ
921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/16(Thu) 11:45:34 ID:KPBywtTf.net: POWER PRO ELASTONが気になってるけど通常のものと比べてどれくらい違うか分かる人いる？
922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/16(Thu) 22:34:06 ID:2jarFNpM.net: コンコールライト届いた。
へぇ昔の米海軍機みたいなミディアムグレイ地なんだーと思って一部を磨いたら
なんだよ純白じゃん！
その後全体を研磨して、自慢じゃないけど店に置いたら「新品」で全く通用する品質になったよ。ひと皮剥けたと言える。
そんなでも表面のsan marcoデカロゴは全然掠れていないから塗装が優秀なんだなあ。
923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/16(Thu) 23:17:59 ID:7CUi5/Ak.net: なにいってだこいつ
924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/17(金) 06:06:39 ID:mynQ5mFz.net: 薄汚れた中古をつかまされたのか、グレーの買って磨いたら白くなったかだろ
925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/17(金) 12:33:42 ID:jMNhKEMq.net: サドルはずっと尻で擦られるもんだから、表面のエナメル？ロゴ塗装は入念にやってるんだろうな
926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/17(金) 23:26:11 ID:yC3vKtgx.net: >>881
わいdimension使い
感想よろぴんこ
927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 10:17:24 ID:LlVvwTUV.net: プロロゴって品質は悪くないのにデザインがごちゃごちゃしてて勿体ない
ストリート系なら似合うけどイタリアンバイクなんかにつけると違和感MAX
あのでっかいQのロゴだけでもやめてくれないかな…
928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 10:36:24 ID:bQFwWvaQ.net: QじゃなくてOなんだよなぁ
929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 10:41:03 ID:j48fguQC.net: Pじゃないのか？
930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 10:43:05.63 ID:arT7Bry2.net: ほんとPROのシートポストはもっとロゴマーク上に印刷して欲しい
取り付けたらロゴの下が隠れてしまう
931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 10:51:47.21 ID:qebL98Qo.net: ロゴを見せたいならカッティングシートあたりで自作すれば？
932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 11:34:54 ID:FYpD3RyW.net: シマノPROの矢印のロゴってこの地球上に存在するロゴの中で一番ダサくないか？
933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 12:16:33 ID:F35ul5Ud.net: >>932
ヘッドキャップだけはシックリくる
934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 13:22:36 ID:MzpL62QT.net: >>932
パールとサソリには負ける
935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 13:37:11 ID:n0oF/Vk2.net: >>932
アレは♂マークに見えてホモの隠れアイテム
936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 19:55:33 ID:Jmyxj7Hu.net: >>934
カステリのマークって、昔もっと凶暴な感じのサソリじゃなかったっけ？
ずっとあんなにマンガみたいなロゴだったっけ？
937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 22:07:47 ID:Sjl8XLuH.net: 確かにダサいな
http://boo-bee-2.s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/upload/save_image/07301109_5d3fa6dcf0c97.jpg
938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 23:08:49 ID:EWB6ygQb.net: シマノはなぜスコーピオンロゴを自転車でも使わないんだ?
https://i.imgur.com/uSklNyY.png
939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 23:48:47 ID:4i/n1C6e.net: コンポ名がアンタレスとかステラになるんか
940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 18:45:01 ID:nVdeKhvj.net: SMアスピデ・スーパーレジェラからfzkアンタレスに換えてみた。
尻を動かしても全然ドラマチックな凹凸を感じない代わりに、良い意味で「空気」みたいな無存在感があるな。
アスピデより多少クッション厚かった一方で思ったより硬かったけど良いサドルと感じた。
941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 21:41:08 ID:gnGOICC7.net: フィジークは00だっけ？ハイエンドの軽いやつ
あれにヴァーサスevoシリーズ出たのが凄い気になってる。見た目クッソかっこいいし
942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 22:10:12 ID:a2NuiHqE.net: >>941
やめとけ1万キロぐらいでワレる
943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 22:18:42 ID:gnGOICC7.net: >>942
え、アレ使ってて割れたの？そんな柔いカーボン使ってるようには見えんのだが
944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 22:22:52 ID:aNPxACBi.net: 120kgくらいあるんじゃね
945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 22:27:59 ID:t8gok3GL.net: 00はクッソ頑丈だぞ
5年3万キロ乗ったけどビクともせんし新しい00買うて比べてもしなり具合とか全然劣化してなかったわ
表面はそら劣化してるけどな
ヴァーサスは知らんけど
946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 18:17:09 ID:P3A3e+gG.net: >>943
試してみればわかる
先日2回目割れたからヴェントに変えてもらった
947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 23:00:52 ID:NiIKF2ck.net: シートの高さを変えようと思ったけど、全然動かない。あんなに固着するもの？
適当に部屋にあったチェーンオイル差してみたけど、全然ダメだったわ…
948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 23:30:04 ID:tI8zvsnP.net: つラスペネ
949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 01:22:33 ID:gqZgFMYg.net: 金属なら予めグリス薄く塗るとかしてないなら固着しまくるだろ
950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 07:23:56 ID:xFY8puxC.net: 固く結ばれた二人
951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 07:26:37 ID:drhxJ4TY.net: 膣痙攣の話？
952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 07:47:21 ID:Zk/BoihX.net: いつぞやのTVCMはなんかエロかったな
953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 15:18:40 ID:dVWaCKij.net: >>952
なんのCM？膣痙攣関係？
954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 16:06:06 ID:TJUjZWPF.net: これの最後のやつ

https://youtu.be/I1Zs_3JctDI
955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 16:51:56 ID:fOKRS5W9.net: レベル高杉やろ…
956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/23(Thu) 19:23:12 ID:oBqi1tYn.net: DT Swiss D 232 drops lightweight carbon XC dropper seatpost in 27.2 & 30.9mm - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/01/23/dt-swiss-d-232-drops-lightweight-carbon-xc-dropper-seatpost-in-27-2-30-9mm/
957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 09:02:08 ID:/+GRtF7f.net: Max Flite Gelflow がWiggleから届いた
買うたびに毎回作りが違うのは御愛嬌として、今回のはセンターの穴が明らかに歪んでいて左右対称じゃない
Handmade in Italy だからな、昼めし食いながら飲んだワインがいつもより1杯多かったオヤジが赤ら顔で作ったのかな
在庫なしだし、激安だったから返金されてもしょうがないし、穴のゆがみは性能関係ないから、このまま使うか。
958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 09:37:46 ID:BkT40D2f.net: チンポジに合わせてオーダーしたと言ってなかった？
959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 10:11:52 ID:/+GRtF7f.net: そうか、なるほど
同じ製品のはずなのに今まで買ってたのと違って、穴の前方、サドルの先っぽのほうまでへこんでいるのが届いたのは、
俺様のティンコの長さに合わせてくれたんだな
960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 10:17:29 ID:BkT40D2f.net: まぁ巨大チンコの外人用が間違って届いた可能性もあるけどねｗ
961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 10:28:08 ID:cSktTeYF.net: 穴が歪んでると思ったらレールが歪んでたって事があったなセラサンマル子だけど
962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 10:34:02 ID:/+GRtF7f.net: >>960
じゃあ今まで使ってたのは、アジアンフィットだったのか！！！
963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 10:41:45.85 ID:42gHR3dV.net: コリアンフィット
964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 10:43:56.31 ID:Vo7hxI5+.net: プロロゴはプロは使ってるけど、
日本のホビーライダーが単体で買ってるイメージはないな
965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 10:45:18.35 ID:BkT40D2f.net: >>962
サドルも自分の体格に合わせるの大事だからドンマイｗ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 14:12:24 ID:wDqlWSx1.net: セラサンまる子ちゃん
967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 23:09:58 ID:xpexT12W.net: >>956
27.2径が細すぎて機構内蔵できないなら被せにする手があったか
968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 23:42:55 ID:Wp5dUr1P.net: 世良さんまる子ちゃん
969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 09:22:39 ID:RGwz44on.net: 武蔵小杉の近所で人気の
シンmarco とシモmarco。多摩サイではmarco橋もある。
970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 09:30:23 ID:d/9mIZjs.net: もういいよ
クソつまんねえ
971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 12:57:25.93 ID:TF0lbGKx.net: >>969
シモの毛とカミの毛もあるよね？
972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 12:58:55.38 ID:TF0lbGKx.net: ケツの毛はないよ？俺は脱毛した
973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 19:54:16 ID:Lxgerk+x.net: >>972
クリニック？サロン？
いくらぐらいかかったか教えてくれ
974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 21:39:56.47 ID:JG5kCOGy.net: >>973
俺？俺はガムテープ
975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 22:13:57 ID:4cGcJlNh.net: こちらへどぞー

【レーザー脱毛器】トリア TRIA 63
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976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 22:42:15.73 ID:0pB6BCO1.net: ケツの毛までむしられてやがる
977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/26(日) 23:52:27 ID:99kZZFXT.net: とくさんか
978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 19:52:57 ID:5BJemyFC.net: 穴無しの方のSLR BOOST買ってみたんだが
なかなかいいサドルだな
中央の微妙な凹みのおかげで圧が左右に逃げてくれて
穴あきに近い効果が得られて痺れにくい
それでいて穴あきのような接触面積の少なさの
不快感もなくいいところ取りできてるサドルだと思う
979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 21:00:48 ID:Qjv53pxG.net: Cane Creek bumps up Thudbuster ST in 4th generation of the suspension seatpost - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/01/27/cane-creek-bumps-up-thudbuster-st-in-4th-generation-of-the-suspension-seatpost/
980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 21:11:56 ID:Qjv53pxG.net: Suspension Seatpost ALL-NEW Thudbuster ST - Cane Creek Cycling Components
https://www.canecreek.com/product/all-new-thudbuster-st/
981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 21:54:55.71 ID:Qjv53pxG.net: 最新のサスペンションシートポスト試してみた Redshift Sports SHOCKSTOP SEATPOST - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=OrqIEf0fSvg
982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 22:16:55 ID:zxzxQEfX.net: こんなん貼んなや
欲しなるやんけ
983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 22:41:50 ID:vjKNEEoy.net: サスステムのshockstopは使ってるけどシートポストの方はどうしようかな。スプリング式を1本持ってるし。
体重重い人間は規定外なんだろうなと予想しておく。
984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/27(月) 22:48:30 ID:HX063kR2.net: ErgonのCF3系はもうキャニオンから出てるのしか買えないんだっけ
985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 00:06:04 ID:6QKtjQaR.net: >>981
こういうのはの逆に腰痛くなりそ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 00:29:37 ID:OhyGPyiP.net: Seatposts + Accessories ? by.Schulz GmbH
https://byschulz.com/product-category/seatposts-accessories/?lang=en
https://byschulz.com/wp-content/uploads/2019/10/byschulz-g2-st-web-122019-01.jpg.jpg
987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 00:38:41 ID:t1Sl0K6q.net: >>983
中のスプリング2重にして体重重い人も対応してる。
988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/28(火) 01:47:56 ID:OhyGPyiP.net: スプリングと体重といえば、重いけれど安くて定評のあるSuntourのNCXって体重別にスプリングが3種類あるんだよな
日本ではまず手に入らないが、日本人だと標準設定のミディアムの対象から外れている人が多いんじゃなかろうか

Buy Suntour Spring Kit for SP12-NCX & SP17-NCX Seatposts | ROSE Bikes
https://www.rosebikes.co.uk/suntour-spring-kit-for-sp12-ncx-sp17-ncx-seatposts-2652387
Soft spring is rated for 65kg (140lbs) or less
Medium spring is rated for 70-95kg (150-210lbs)
Hard spring is rated for 100-120kg (220-265lbs)
989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/30(Thu) 19:47:50 ID:ElnwysRY.net: メルカリ見てるとサドル沼でダメになって売りに出されるサドルの傾向がわかるな。
フィジーク、セライタリアは微妙
990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/30(Thu) 19:56:23 ID:I/2PkAaD.net: めんどくさいのは、誰かにとって屑なサドルでも別の誰かには極楽だったりってのが普通にあるってことだ
991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/30(Thu) 19:58:44 ID:+2hFnOWi.net: アスチュートもダメそうだな
992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/30(Thu) 20:05:12 ID:EaG7ELo4.net: けつ拓でもとるか？
993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/30(Thu) 20:29:40 ID:BIwbDJao.net: 今は中華の偽物で試して気に入ったら本物を買うという手が有るな
偽物で満足してそのまんま使ってる俺みたいなのも居るけどね
994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/30(Thu) 20:37:38 ID:RW0OmHyo.net: >>991
アスチュートは倒産したから今なら売れると思ってんじゃない？
995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/30(Thu) 23:22:01 ID:+yZfQ232.net: >>989
その辺のメーカーは座面がすごく硬いのが多いので
嫌になって手放す人が多いんだと思う
996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/30(Thu) 23:55:17 ID:+2hFnOWi.net: 座面硬いとか関係ないけどな
ママチャリほどのクッションでない限り、柔らかくても結局潰れて硬くなるだけだし、尻に合うかどうかだけ
997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 01:22:21 ID:qw9b4ogV.net: いくつか試したけどflite originalに戻ってきた
998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 13:25:53 ID:CPUO+7Mg.net: サ
999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 13:25:58 ID:CPUO+7Mg.net: ド
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/31(金) 13:26:02 ID:CPUO+7Mg.net: ル
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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