【FTP】パワーメーター55watts【W/kg】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 09:53:20.56 ID:ujrokanr.net

議論は自転車乗りらしくモアパワーで行きましょう

次スレは>>980が立てて下さい
無理なら他の方にお願いしましょう

前スレ
【FTP】パワーメーター50watts【W/kg】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548315011/
【FTP】パワーメーター51watts【W/kg】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1552994638/
【FTP】パワーメーター52watts【W/kg】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556701858/
【FTP】パワーメーター53watts【W/kg】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559224120/
【FTP】パワーメーター54watts【W/kg】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1564092435/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 15:30:45.87 ID:g0Mt4Giq.net

質問はどこいったw

3 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 16:26:54.49 ID:amuXm/UL.net

約一万円のWatteamが届いた
すでにユーザ登録がすんでいれば、新規の機材の登録は可能っぽい（俺は済んでる、これ2台目）
新規でユーザ登録できるかはわからん。　というか新規の人には全くオススメしない、登録できない可能性が高いので
万一どうしても買いたいって人は業者に登録可能か確認して、ダメなら返品できるか確認してから買うべき　
安いので関税かからなかったｗ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 16:50:28.92 ID:yG3D2Bwh.net

前スレの話とかみてると
弱小メーカーの修理受付には故障したパワーメーターがうず高く積まれてるのだろうかｗ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 18:22:56.34 ID:6n8T1XQv.net

>>3
一台目も二代目もG2ですか？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 19:01:58.06 ID:k36JQHBo.net

言われた通りにメルカリに出す人。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 19:06:16.27 ID:HP9/h3EF.net

約50000円で新品同様のvector3買ったった！
届くの楽しみだぜ。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 19:32:34.55 ID:amuXm/UL.net

>>5
両方G2
予備パーツみたいなもんだから、いっしょのでないとあんまし意味ないし

9 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 19:35:33.22 ID:B5a5XD0U.net

地雷を金出してまで買うかｗ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 19:56:01.43 ID:amuXm/UL.net

動作しはじめてからは順調よ、しかも両足２セット買って3万円

11 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 20:24:11.07 ID:idmqs16/.net

>>7
ご愁傷様です

12 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 20:26:02.17 ID:B5a5XD0U.net

いやvectorの話な>地雷　
新品同様ってのはエラー頻発で何度も交換対応してもらった挙句
いよいよ付き合いきれなくなった前所有者が新品ですって放流したやつだからな。
vector3はどうしようもない。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 21:05:09.58 ID:HP9/h3EF.net

みんな、レポート待っててね！

14 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 21:41:11.66 ID:SDsaXZNf.net

>>3
パワーメーターシティ？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 23:36:15.77 ID:amuXm/UL.net

>>14
香港の業者からebayで
一つめはcyclingvelo、二つめがanjoycycle
最初のは動かずにebay通してのメールでやりとりした。　認証死んでたのを動かすと言って数日後動き始めたけど、ここに頼んだからなのか、たまたまその時期だったのかはわからん
二つめはまだ届いただけ、特にトラブルなし（まだ取り付けてもいないのでそんなもんだ）

買っておいてなんだけど、新規の人が買うのはオススメしないけっこうマジで。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 23:50:29.94 ID:SDsaXZNf.net

>>15
いや俺も持ってんのよ

ﾅｶｰﾏ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 04:07:45.52 ID:T+WkJNMx.net

>>12
俺も2度交換してダメだった
某所に「中古、たまに右ペダルロストします」って正直に書いて流したけど、8万で売れて笑いが止まらなくなったわ
メイン機はシマノ、サブ機は片πパワーセンサーに買い換えて超快適。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 06:47:32.84 ID:06sc8xk+.net

>>16
そんな気はしてたんだが念のためｗ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 07:11:57.95 ID:fyupYzcX.net

両π使ってる人に聞きたいんだけど片側ずつ片足ペダリングした時左右差の表示が左側100:0、右側0:100って正確に表示される？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 08:36:40.51 ID:ExxUD6Gx.net

>>17
お前か！

21 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 10:23:16.54 ID:RnBRW/G9.net

vector3初期不良ですぐ交換した。
そのあと1000kmぐらいでまた無反応になって愕然としたけど、youtubeにあった手順を参考に接点掃除して導通性グリスぬったらすっかり安定した。
電池もLRで問題ない。

ttps://youtu.be/U7ZuIv3a7UI

22 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 10:57:05.56 ID:3weYtJYm.net

実走じゃそれでもいいけど、zwiftなんかだと一瞬のロストが確認できるはずよ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 12:55:09.86 ID:YYH1i0MV.net

>>21
情報ありがとう！

24 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:38:26.38 ID:dsj9Hjbx.net

シマノのパワメって誤作動ある？？
1400wとか出てたんだが
今までいいとこ980wだしそんな出るとは思えん

25 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:50:27.31 ID:I+tLkPPG.net

>>24
電池が死にかけてんじゃないの？
スマートローラーの送信機が電池交換直後に30,000Wとか出たし

26 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 14:07:36.57 ID:AAceRVfg.net

パイオニアは3000W以上出たことあるな

27 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 14:21:14.23 ID:dsj9Hjbx.net

>>25
それが7月末に買って先週1回目の充電したばかりなのよね…
ここまで誤作動らしい数値はなかったな
…てことはまさか実力？？
嘘ですすみません、キッテルじゃあるまいし

28 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 14:50:27.55 ID:RG55hr0z.net

パワータップ
ベクター2
4iiii
watteam
スパイク出さないのはきっちり調整できたワッティームだけだったな

29 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 17:12:20.86 ID:I+tLkPPG.net

>>27
すまんが分からんショップ案件じゃないかなあ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 22:14:22.48 ID:T+WkJNMx.net

>>26
はい俺の勝ち
ちなみにVector3
https://i.imgur.com/g9vpjcz.jpg

31 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 23:09:45.43 ID:jh0rT/dm.net

>>30
甘いな。ピークは負けるが、FTPならば負けない…

https://i.imgur.com/eCEEEwq.png

32 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:29:34.47 ID:sTp2RpXu.net

>>31
ツール行ってこい

33 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 10:50:13.39 ID:ivf4owDP.net

ツール言っても圧勝やろ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 10:51:14.53 ID:qUGfNghB.net

パワーメーターってなんだろう

35 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 11:09:44.87 ID:m5ORmfXS.net

>>34
ナン（インド料理）ではないだろうwww

36 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 12:29:01.70 ID:XQQ8jINI.net

リアルでも馬鹿の一つ覚えみたいに、同じネタをくどくど繰り返してそうだなｗ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 14:22:13.36 ID:zrU9vSpv.net

どっかのスレで見たけど、その人認知症なんじゃなかったっけ。初めて書き込んだつもりなんだけど、結構書いてるの気づかないらしい

38 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 15:23:38.00 ID:gY/msvxk.net

パワー極振りの末路よ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 15:41:12.70 ID:iEEEvRrt.net

パワーメーター「またオレ何かやっちゃいました？」

40 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 17:12:10.88 ID:HsgA7im3.net

モアパワー

モアパワー

41 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 17:12:39.07 ID:HsgA7im3.net

モアパワー「力こそパワー」

42 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 17:15:14.79 ID:o6BnqP+B.net

パワーオブパワーですよ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 17:47:08.99 ID:8NJtPZP4.net

うおォン 俺はまるで人間火力発電所だ！

44 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 17:55:03.88 ID:68M164v+.net

賢さ9

45 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 18:40:55.88 ID:z7AJPJfU.net

>>37
バイク板起源の定番の返しだ
一人が書いてると思っちゃうとか統合失調症の疑いがあるから病院行くのを勧める

46 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 19:27:37.99 ID:RTUVlDZk.net

みんなFTPって何で計測してる？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 19:50:55.99 ID:guEh022u.net

そりゃパワー計で計測してるよ…

48 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 20:02:10.26 ID:iKDTxfsi.net

20分以上上り続ける道でGARMINで計測してる

49 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 20:08:03.27 ID:iwDHfqGk.net

>>46
Wattbike

50 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 20:12:13.43 ID:RTUVlDZk.net

>>47
意味のないレスいらないから。
>>48
20分で95％って計算法？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 20:23:30.12 ID:iKDTxfsi.net

>>50
GARMIN EDGE 820Jが勝手に計算してくれるから計算法わからん
ただパワメつけて全力で上るだけ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 20:33:10.81 ID:ivf4owDP.net

>>46
わしはパワメ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 20:33:27.01 ID:RTUVlDZk.net

>>51
ネットで調べたら、ガーミンだとそれが出来るみたいね。俺もガーミンにしようかなぁ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 20:41:14.06 ID:nz6ldAeA.net

>>53
garminも20分最大パワーを0.95倍してるだけだよ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 21:10:32.07 ID:tTnSeq9Q.net

>>48
平坦で巡航だとパワー上がらないから、登りで測定するってこと？
俺の4iiiiも速度同じでもギア軽くしてケイデンス上げるとパワー下がるんだけど、パワメってこういうもん？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 21:16:02.60 ID:ngF7p6uZ.net

ちょっと何言ってるかわかんないです

57 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 21:21:30.17 ID:iKDTxfsi.net

>>55
平坦でFTP計測レベルでパワー出し続けるのが安全に出来る環境はなかなかないだろう
実走なら上りでやるのが一般的だと思う

俺も4iiiiだけどそんなことはないな
それはケイデンス上げるとペダリングが散らかってるんじゃないの？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 21:29:20.51 ID:tTnSeq9Q.net

>>57
え、マジで？
パワメって瞬間的にクランクに発生する歪みを数値化してると思ってたから、
同じ速度ならケイデンス高い方がパワー低いんだと思ってた。
単位時間あたりの仕事量で言ったらケイデンスに関係しないと思うけど。。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 21:35:24.99 ID:yiBU0pPY.net

>>55
そういうもんでは無いな
あくまでパワー＝有効トルクｘケイデンスだからシフトダウンしてケイデンス上げたら
それに見合うだけの数字になる

違いが出てるならケイデンスの上げ下げでフォームが崩れやすいだけなんじゃないか？
例えばペダリング上は同じパワーなのにケイデンスが少しでも変わるとホイールが左右にブレて走行抵抗増えるとかね

60 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 21:36:06.25 ID:EmVsMCrS.net

>>58
出力（パワー）の計算式は超ざっくり言うとトルク×回転数だからな

61 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 21:52:07.95 ID:iKDTxfsi.net

>>58
一般的にケイデンス上げるなら単位時間あたり踏む回数増えるわけだからパワーは上がる
ケイデンス上げるとパワー下がるというならトルクが細ってるってこと
トルク出せる回転数域が増えるようにスムーズに回すこと意識して練習したらいいんじゃないかな

62 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 22:06:51.19 ID:6OUOZErm.net

何言ってんだコイツ…

63 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 22:15:46.33 ID:tTnSeq9Q.net

みんなありがとう。
自分のペダリング技術の未熟さがわかったわ。
まずは固定ローラーで練習するかな。
ローラーの負荷一定で、速度も一定のままギア変えてもパワメの値は変わらないってことだよね？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 22:30:29.90 ID:iKDTxfsi.net

>>63
負荷一定、速度一定ならそのとおりだね

65 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 22:42:56.99 ID:8RHgo+TW.net

>>63
ペダリング技術なら固定ローラーじゃなくて3本ローラーだろ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 23:31:56.30 ID:ngF7p6uZ.net

オイオイオイ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 17:02:40.16 ID:1Ngo6qxc.net

片パイ何だけどトルクレンチで規定トルクでしっかり締めたらパワー明らかに上がってワロタ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 18:43:52.25 ID:WScRLge+.net

誰かルール決めてくれよ　こんな後出しジャンケンばかりじゃ永遠に平行線だよ？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 19:19:05.47 ID:DqFNfHNZ.net

>>46
フジヒルだいたい1時間

70 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 23:09:42.94 ID:NckSbEvS.net

wahooがスピプ買収だって
スピプのパワメくるか？
https://cyclingtips.com/2019/09/wahoo-acquires-speedplay-pedals/

71 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 00:04:53.56 ID:0VXtVGG4.net

へー
来るだろね

72 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 00:48:37.99 ID:f/tAq11d.net

スピードプレイはクソペダルだから興味ねえな
なんかリング？がすぐ割れるらしいじゃん

73 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 00:52:45.53 ID:+4qlfxkr.net

ペダル型パワメも競争過多になってる
ベクター、アショーマ、パワータップ、LOOK、SRM
共通していえるのはクリート問題があること

一番人気のベクターが3世代目なのに地雷抱えてるゴミというあたり
結局のところクランク型に比べたらメジャーではないといえる


スビブレは少し前まで流行っていたけど結局は4つ穴シューズ揃える負担が大きくて
なおかつクリートがでかくて重くて醜いからほとんどユーザーもいなくなった

74 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 06:21:44.75 ID:+yoU12cC.net

ベクターが地雷だからって、他のペダル型のものまで一緒にするなよー。オレのアショーマはとても安定してるぞ。

クリート問題ってのは、クリートがLook KEOに限定される事を言ってるのか？もしそうなら、それのどこが問題なのか分からん。SPD-SL使ってたって、たった2000円の出費でKEOクリートに交換できるしなあ。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 06:52:50.60 ID:MA7OkvgZ.net

Keoクリートは可動域がカス
グレーはシマノの黄色より可動域大き過ぎるし黒だと狭すぎ
ワイはシマノの青つこてるけどkeoグレーはフニャフニャや
あとkeoグリップの嵌めにくさ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 06:55:43.20 ID:MA7OkvgZ.net

普通にシッティングで回してる分には問題ないがダンシングでもがいてスプリントするときにな
クニャクニャするんじゃ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 07:28:08.30 ID:WVAr7Ati.net

そう言っても、プロって結構ルックリート使ってね

78 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 07:32:26.49 ID:qSMEpTec.net

ダンシングもがきに縁のない俺にはどうでもいい(´･∀･`)

79 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 08:16:12.15 ID:AoaM+zlC.net

>>76
それクリートのせいじゃなく、単に踏み方が悪いだけじゃ？
ルッククリートだからってスプリントで藻掻けないとか別に無いぞ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 08:46:01.56 ID:iTE1CbrV.net

>>79
もがけないんじゃなくて気持ち悪い
どっちのペダルでも同じ1000Wオーバー出てるから
1000Wたった5秒だけの雑魚だけどな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 09:22:17.36 ID:xfZQmgIA.net

1000wすごーい、すごーい

82 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 09:36:13.18 ID:p6umGOU5.net

>>74
だから不具合のない他ペダルがベクターより売れてないあたりパイの小さい市場といってんだよアスペ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 10:48:26.64 ID:vzIiU6Hi.net

ロード始めてからずっとSPD-SLでベクター着ける時にルッククリートに変えたけど特に違和感なかったな
降りてトイレやコンビニ行く時に滑りやすいなとは思うけど

84 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 11:07:21.49 ID:AEE7BCYw.net

トイレで滑って転ぶのは悲惨だな

85 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 12:05:00.72 ID:m7kDBT5t.net

アスペって言えば自分が正しくなって相手を否定できたと思っている頭の弱い人がいる

86 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 13:14:17.18 ID:qazxvOCM.net

>>70
マジか！
スピプ以外のペダルじゃ生きて行けない俺でもペダル型デビューできるかな

87 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 13:58:31.26 ID:rrYGp+Zq.net

もうそろそろVECTOR4来る？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 14:28:03.71 ID:AoaM+zlC.net

>>80
だから踏み方が悪いだけかと
矯正する良い機会と前向きにとらえればOK

89 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 16:45:20.34 ID:+yoU12cC.net

パイが小さい市場ということをここで主張することになんの意味があるのか。

クランク型であれペダル型であれ、自分自身から出力されたパワーを正確に安定的に取得できればそれでいいのではないかと思うし、そのための議論なら喜んで参加するけどな。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 17:43:42.17 ID:r65xrWih.net

ペロキャンはシャフト変えて理想のQファクタにできるのが利点なのに
シャフトにひずみゲージ付けちゃったらおいそれと変えられなくなるじゃん

91 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 18:13:37.31 ID:9KJu6LuV.net

LOOKが嫌ならベクター2を買ってアルテに換装したらいいよ！
ベクター2最高！今度ヤフオクに出すからね

92 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 21:39:19.07 ID:qazxvOCM.net

>>90
それ
50mmじゃなきゃ買わない

93 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 22:23:05.66 ID:B1hfDMyU.net

>>90
禿同
+6mmシャフトとNWのシューズがスタックハイトめっちゃ低くて足でかくても中央よりにセットできるから足裏全体で床蹴ってるような感じにできてめちゃ快適
だがしかしspeedplayのアダプタがずっと欠品で困った

speedplayのスタックハイト低くできて足に合う靴がなくなったら別にLookでもいいからペダル型パワメ買うかも

94 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 00:36:26.14 ID:ov1lDzXK.net

4iiiiの片側5800なんだけどアプリで全然反応しなくなったんだが俺だけかしら？
サイコンにはパワー出るからいいんだけどキャリブレーションが出来ん

95 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 01:03:39.53 ID:r/YIYWnY.net

>>94
スマホのgpsオフになってるからでは？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 06:43:10.25 ID:KzN+MyFn.net

シマノのやつこうたんやで

97 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 07:27:10.26 ID:hZrG3c/h.net

4iiiiはいつもGARMINで校正してるからわからんわ
今度試してみるわ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 10:24:06.94 ID:seFBuh2n.net

前スレで4iiiiのパワメの件でPBKの対応を相談したものです。
皆様の助言通り、毎週督促メッセージ・クレジット会社にトラブってるが支払っちゃったものの返金は不能かという相談をしたところ、
「長らくお待たせしてありがとうございました。返金処理が決定しました」と、馬鹿にするような返事が返ってきました。
PBKのサポートは日本人がいないのか、日本語が理解できない・正しく使えない直訳なんですね。
返事の内容も、日本語の文章として成り立っていないので読解に苦労しました。
関税や送料は帰ってこない（問いに対して完全無視で返答が無い）ですが、勉強代と思い諦めます。
6月から始まり、4か月かからず解決した分早い方なのかなと。やはり、4iiiiのパワメ修理は「30日」
ではなく「30か月」待ちなのですね。購入するのであれば、PBK以外の所で購入したほうがよさそうです。
4iiiからの最後のメッセージは「そんなの届いてないぞ。PBKに聞いてくれ」でした。
どちらが糞なのかはわかりませんが、BB90に付く貴重なパワメだっただけに残念です。
これから、6800に装着できるパワメ探しの旅に出ます。
以上、長々済みませんでした。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 10:30:43.12 ID:JYqdvQmU.net

PBKは返金対応がクソって聞くね

100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 10:31:33.75 ID:seFBuh2n.net

>>94
一度ペアリングを解除して、再検索してペアリングすればいけると思う。
あのアプリ、良く見失ったり無反応になるけど、上記対応で問題なく動くようになった。面倒だけどね。