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MTBで山を走る人たちのスレ 65本目

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 08:27:03.09 ID:nQQkM/Ni.net
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※前スレ
MTBで山を走る人たちのスレ 64本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563818749/

952 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 15:01:52.81 ID:z9wFU5lu.net
>>951
しかもこれ独自規格だろ?駄目じゃん

953 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 17:07:12 ID:kulRjhm2.net
とりあえず日本国内で使うなら
シマノユニット搭載車のほうがなにかと安心ではあるな
壊れたらユニットをシマノに送ればひと月かからずに直してくれるだろうし

954 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 17:12:10 ID:kulRjhm2.net
そういや上で報告があったXM1でクラッシュした人はどうなったんだろ
アシストコントローラー飛んでいったとのことだけど
代替部品送ってもらえれば大丈夫なのかそれともメーカー修理になるのかとかいろいろ気になる

955 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 19:42:01 ID:2cTCnFa5.net
>>952
コミューター向けのユニットしかないから独自で割り切った仕様の作ったんじゃない。

956 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 23:23:03 ID:Xrum7xoC.net
まあe-mtbがまだまだなのは分かる 廃れなければあと数年は買い時ではないな(´・ω・`)

957 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 23:44:52 ID:aonGaAOo.net
単三1本で10km走れるくらい進化したら買うよ!

958 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 11:15:27 ID:niFts/n9.net
>>954
クラッシュした人です
買ったお店で見てもらいました。
店頭在庫のXU1のコントローラーを付けて動作チェックしたところアシスト本体は無事でした。

以下、修理内容です

Panasonicから取り寄せ
コントローラー:¥1万8千円
コントローラーの台座(クレードル):¥1万5千円

Ritewayから取り寄せ
SR-SunTourフロントサスのロックアウトレバー

シマノから取り寄せ
SLXフロントブレーキレバー
SLXリアディレーラー

結構な金額になりそうです。トホホ

ちなみに人間のほうは
右肩脱臼、右肘骨折、右膝半月板骨折です。

959 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 11:18:44 ID:OF0MDphn.net
>>958
お疲れ意外と軽くすんで良かったね
むしろそんだけ人体やられたら家族や会社から禁止令出そうでそっちが心配w

960 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 12:46:56 ID:oGa3ttjm.net
クラッシュして半月板が割れたのか
それ手術しないと自転車乗ったり歩いたり出来ないはず

961 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 13:20:30.62 ID:NNPrw7bv.net
>>958
それだけで済んだならまだ不幸中の幸いだね
アシストユニット本体がやられてたらいくらかかるかわからんしな

シフターとブレーキレバーは交換必須として、サスのロックアウトリモートとかいらなくない?
今どきXCのガチプロレーサーくらいしか使ってないだろ
一般人が使う場面は、急坂などで立漕ぎするときにFサスがふわふわするのを抑えるくらいだけど
モーターアシストのあるE-MTBで立漕ぎ必要なほどトルクをかけなければならない坂なんてそうそうないぞ

962 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 13:31:59 ID:pNuygIth.net
>>961
サスのロックは必要だけど
リモートは必要ないってことだよね?

963 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 14:06:00.36 ID:NNPrw7bv.net
いやロック自体がいらない
コンプレッションダイヤルである程度動きを抑えるよう調整できるのはあってもいいけど
たしかXM1についてるサンツアーRAIDONのリモートはロックアウトなはず
登りでもある程度サスは動いた方が障害物の乗り越えとかしやすくなるしね

964 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 14:09:46.06 ID:pNuygIth.net
まじか!取っ払うわ

965 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 15:12:52 ID:0bDUNuwZ.net
クラッシュの人です。
ロックアウトレバー、「使わないからいいかな?」と思ったんだけど、「見た目に折れてるのヤダ」というA型の血が騒いで注文しちゃいました

966 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 15:51:22.82 ID:0bDUNuwZ.net
ちなみに今までの走行距離とか、出した最高速度なんて情報はコントローラーに保存されているそうです。
吹っ飛んでいきやがった・・・

967 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 03:25:55 ID:k43fHT11.net
Carbon frame protector from High Country is a modular armor to protect any frame - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/02/20/carbon-frame-protector-from-high-country-is-a-modular-armor-to-protect-any-frame/

968 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 22:40:48 ID:Vvd9u4Ts.net
>>956
>>957
お前らみたいな貧乏人は何年経とうが買えんよw

969 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 22:47:00 ID:W5wgKray.net
いきなり発狂どしたんや?w

970 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 22:50:38 ID:DnyATDnr.net
>>969
本当の事言われたからって怒んなよ貧乏人w

971 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 18:06:05 ID:gfe4hW8b.net
KONAじゃなくてKOGAってファットバイク見たんだけどバッタもん?
それともちゃんとしたメーカー?

972 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 18:11:10 ID:khxeStLl.net
ほれ
https://koga-bikes.jp/

973 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 18:42:26 ID:AxyjgAd9.net
2018年から時が止まってるメーカー(´・ω・`)

974 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 18:42:45 ID:8qnmBY9J.net
>>972
うわ、オレが知らなかっただけだったのか
これは恥ずかしい…
リンクありがとうございます

975 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 20:55:22 ID:Y1kkako1.net
今はKOGAミヤタではないんだね。

976 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 14:56:28 ID:11Vz1e+f.net
下りで軽くジャンプした瞬間にいきなり誰かにガッてヘルメット後ろに引っ張られてビビった〜
何かと思ったらリュックの一番上の輪っか(手で持って運ぶときのハンドル?)が
ヘルメットの調整ダイヤルに引っかかってた

977 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 15:55:37 ID:Nff9u9Au.net
>>973
URL見ればわかるが
メーカーではなく、輸入元が止まってる

978 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:25:50 ID:6dtL36YM.net
王滝、なんとしてでも開催してくれ
一体どれだけ練習してきたと思ってるんだ
これまでの努力が
コロナになってもいいからやってくれ

979 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:39:21 ID:Hzt0Y2BT.net
林道100?走って満足とかいう子供だましから足を洗ういい機会じゃないか
真のMTB乗りならシングルトラック連続100?縦走してみろよ
寝ないで3日くらいかかるかもだが、それをクリアできたならお前は真のアスリートだ

980 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:02:47 ID:GuDjsxNc.net
サムライオブシングルトラックだな

981 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:51:36 ID:6dtL36YM.net
王滝が子供騙しとかw
走ったことねぇ癖に

982 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 22:57:11 ID:4NxkjzKE.net
林道wつまんなそう

983 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 23:11:47 ID:Xp8jn0N3.net
は? 林道ツーリング楽しいだろ

984 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 23:30:26 ID:IHKGJbmv.net
オートバイが来ない林道なら楽しい

985 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 00:11:44 ID:RVgRftz2.net
   ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  ●   ● | オートバイ来ないで欲しいクマー!!
  |    ( _●_)  ミ
 彡、   |∪|  、`\
/ __  ヽノ /´>  )
(___)   / (_/
 |       /
 |  /\ \
 | /    )  )
 ∪    (  \
       \_)

986 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 00:15:11 ID:yYV0C15m.net
>>985
あんたらオートバイが入り込めないレッドブルランページクラスの斜面でも平気やんけ

987 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:18:39 ID:InqaHDfb.net
>>981
2回出て120キロも走ったけど、もういいや。
林道走るの飽きたし。

988 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:21:27 ID:gFkWU7lE.net
e-MTBのメリットって?

989 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:36:15 ID:1c3haFnz.net
嫁さんに使わせること

990 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:41:29 ID:cevwFJvs.net
日本だと林道を楽に走れる事くらいしかないんじゃないか?
俺はあのモッサリ感が好きになれん
慣れれば手足のように扱えるのかもしれんが

991 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:56:52.22 ID:0qVHVwXu.net
パワーが有ればモトクロッサーのように振り回せるんだろうけどね
e-MTBは乗ったこと無いからわからんわ

992 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:34:41 ID:HtFy96Ge.net
>>981
林道なんて走る必要性を感じないのだが?

993 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:35:27 ID:Yxo6cPR+.net
王滝と山サイは全く別ジャンルでは

994 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:39:46 ID:sL7Upz00.net
>>988
海外のエンデューロレーサーは、下りのコースを何度も練習するために使ってる人がいるとと聞いた。
登りを楽にして下りを楽しめるのはいいが、規制の違いの問題で、まだ日本には本格的な下り志向のEバイク入ってないよね。

995 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:41:39 ID:00Qfnd/G.net
>>994
160mmもあれば十分だろ

996 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:47:56 ID:FDQ7cLPa.net
>>993
だな
林道とかわざわざ走る意味がわからん

997 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:48:38 ID:4HoFzAwq.net
>>978
eMTBが楽しいのは景色が良くて距離が長いダブルトラックとかだろ
そんなん普通のMTBで走ったらただの苦行だよ

アシストの有る無しじゃなくて全く別の乗り物と考えるべき

998 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 22:27:35.91 ID:5Xb1dlT6.net
これから暖かくなるってのにコロナマジでウザいな
会社で通達がでて不用意に外出できねー
一人でも感染者が出たらビル閉鎖の可能性があるってよ

999 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 07:06:56 ID:/Ge5UjE6.net
アホかな?

1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 07:40:54 ID:VsqpeOsk.net
そーだよアホだよー!

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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