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【NESTO】ホダカ12【Khodaa-Bloom】

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/05(火) 00:36:58 ID:H8dmUPou.net
公式サイト
http://www.hodaka-bicycles.jp/
マルキン
http://www.marukin-bicycles.com/
コーダーブルーム
http://khodaa-bloom.com/
NESTO
http://nestobikes.com/

前スレ
【NESTO】ホダカ10【Khodaa-Bloom】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558704320/
【ホイのホイのホイ!】とは?
http://www.youtube.com/watch?v=GAvdTpRQRXw

956 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 12:57:03 ID:9Um6wm+H.net
前に試乗会に行った時、メーカーの人が「正直2019までのはちょっとやり過ぎた・・・」的な事言ってたから
改善されてるんじゃないかな
2019以前のモデルは乗った事ないから、実際変わってるのかは俺には分からんけどw

957 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 13:46:27.62 ID:4nAUG/K/.net
貧脚だと剛性過多ってこと?

958 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 14:36:33.94 ID:c+FNI4VY.net
>>953
どう見ても言葉遊びしてるだけじゃね?
空気読まずにマジレスすんなよ。

959 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 14:46:19 ID:P+VW47cU.net
>>953
書いてある内容に齟齬はないじゃん。間違えてるのは>>950だろ。ただ絡みたいだけか?

960 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 15:50:07 ID:GhOD+M8k.net
>>953
いや、待って
matteじゃない?

961 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 17:00:19 ID:ctJmEXap.net
レイル700 はブレーキが頼りないな
坂道怖いわ

962 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 17:42:08 ID:Ip7eTXr4.net
>>961
レイルはSHIMANOのALIVIOだっけか?エスケープR3とかのTEKTROよりは全然マシじゃね?

963 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 18:06:06 ID:aGt0+mtj.net
クロスバイク程度に細々とアヤつけるとか余程色んな事に困っているんだねー。10万円早くもらえるといいねー。

964 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 19:20:55 ID:eSbde+qA.net
>>963
何を言ってるのかな、僕ちゃんは?

965 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 22:26:35.76 ID:ynoMsZB5.net
たしかにrail700の標準ブレーキ、
ダウンヒルで使うとリムを鉋みたいに削る割に止まる気がしないんだよな〜w

966 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 23:08:06 ID:6JPNcols.net
>>960
正確にはその通りです。辞書にはmatでも載ってます。

>>958-959
俺は>>952に言ってるのだがなぜ「948とIDが違う」君が絡んでくるのかな?
ただ絡みたいだけか?

967 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 00:52:07 ID:+gybJDkJ.net
どんなに安いVブレーキでもキャリパーブレーキより効かないなんてことはないだろ

968 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 15:09:54.73 ID:enTlRg0f.net
ストラウスディスクティアグラ届いが、ブレーキがめちゃ効く。
トレックのエモンダディスク試乗したときはロード用コンポなのでコントローラブルに振ってたのか効きが、マイルドだったが、ストラウスはマウンテンバイクのディスク並みにガツンと効く、嬉しい反面パニックブレーキ時前転が怖い。

969 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 15:29:50 ID:aJA5kYTp.net
>>968
レポ乙。気をつけてね。

970 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 17:15:17 ID:hZPAHMjm.net
vブレーキってカーボンだと剛性不足で付けれないけど、アルミはいけるんだよね?
FARNA SLにvブレーキ付ければ重量も軽くなって良かったんじゃないの

971 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 18:59:44.48 ID:7II2Y3sh.net
Vブレーキが付くフレームならまぁ・・・

972 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 19:27:27.46 ID:E7tNMolr.net
Vブレーキが効くのってフラットバーだからじゃないの?
STIでブラケットポジなら今の105とかの方が
効くんじゃない?と最近周囲がクロスからロードに
乗り換えて自分も追加して思うようになりました。
下ハン握るとクロスより強烈。

973 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 07:17:46 ID:DpGbhxK9.net
P&Pのカーボンフォークを注文した
どれだけ走りが変わるか楽しみ

974 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 21:12:30 ID:Sx32WlHi.net
アルミをあんなにしならせて大丈夫なのかな

975 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 21:26:02 ID:VYmKGM+8.net
しょせん自転車ですから

976 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 06:41:07 ID:z53Yu3qW.net
19年モデルのfroid買った
さすがに価格的に諸々安っぽい部分あるがこの値段なら概ね文句ないというか上々だ

977 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 15:14:22 ID:4uk7mIOX.net
ついに7キロ台に突入!
コーダーブルーム新作クロスバイク「RAIL LIMITED」
https://funq.jp/bicycle-club/article/594539/

978 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 17:25:20 ID:Q+3CSXFc.net
クロスで軽量ってなんの意味

979 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 17:41:54 ID:/hRv6UDM.net
15万でカーボンロード買えるのにクロスに14万はねえな

980 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 17:50:24 ID:dcO7tuDK.net
>>978
重量クロスがいい理由は?

981 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 18:04:23 ID:Hxng0jOa.net
>>980
適量がいい

982 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 18:17:55 ID:Q+3CSXFc.net
>>980
そうだね。激軽か激重しかないもんね。わいが悪かった。
すまん甲子園

983 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 18:28:37.50 ID:IHdLgITF.net
軽量ってなんの意味って事は軽量が悪いと思ってる理由が知りたいな
それならロードの軽いのも同じ事だろうし

984 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 19:09:54 ID:rbAxVMeR.net
肉厚0.85mmしかないのは長持ちしそうにないな

985 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 19:54:40 ID:ToBRU1l+.net
これが高いのはあちこちカーボン使ってたりコンチ履いてたりするから
クロスだからといって金を掛けない理由にはならんし、全ては使う人次第
15万で買うカーボンロードこそ妥協の産物なのでは?

986 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 20:48:37.46 ID:ZxuIbQhE.net
誰が買うねん

987 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 21:14:11 ID:WBdg+hkD.net
フレームが特別じゃなくrail共通ならカラーの差別化ぐらいしか
値打ちないやん。予算はもっとかける事にはなるかもだが、
ベースフレームの選択があって、軽量化カスタマイズがある。

988 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 21:20:28 ID:owlBvltN.net
クロスを軽量化しても別に大して走行性能が上がるわけでもないしなあ
DEORE(Vブレーキ)ってのもなんか面白いけど

989 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 22:02:05 ID:8FFnJpWL.net
railノーマル漕いでないとジーってチェーンが煩いのは仕様すか?

990 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 23:03:55.02 ID:YHruJaKX.net
油切れ

991 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 23:14:49.21 ID:8FFnJpWL.net
>>990
チャリ屋持ってっても直んなかったんですが

フレームに小石が当たるようなカチカチ音もひどくてそれはスプロケ?外してもらって内部に注油してもらったら直った

992 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/02(火) 23:55:43.15 ID:YHruJaKX.net
>>991
後輪ハブの不良かな?

993 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 02:46:15 ID:LEFNrsSU.net
ジオメトリはどう足掻いてもクロスだからストラウスフラットのが走行性能は良さそう

994 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 07:40:37 ID:P/CQ+4CJ.net
これならエスケープキッドでもついていけるやろ

995 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 11:25:14 ID:i00O96ik.net
重量だけ軽くてもクロスはクロスだからな
10kgのクロモリロードでもクロスとは別物

996 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 12:26:25 ID:dHZc32M+.net
>>988
ひとつ教えて欲しい
>DEORE(Vブレーキ)ってのもなんか面白いけど
っていうのの面白がさっぱりわからない ありきたりだと思うんだけど?

997 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 14:15:38 ID:J0qsp0/j.net
もしかして、Vブレーキにもヅラやアルテとかのグレードがあると思ってるのかもよ?

998 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 14:18:16 ID:vJrv+wFw.net
>>997
グレードはあるけど?

999 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 14:25:14 ID:77D8Qtnb.net
>>998
えっと。。。ブレーキレバーの話をしてねーか?「Vブレーキ」の話だぞ?

1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 14:31:20 ID:F43N71Dl.net
>>998
いつの時代の話してる?型番書いてみろや

1001 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 16:12:05 ID:yXzhLqLk.net
雑魚見つけて強気になってんしゃねーぞw

1002 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 17:33:14 ID:mZ8EmaOE.net
Railリミテッド君だね

1003 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 18:35:35 ID:4dm525w9.net
そもそも、MTB向けのVブレーキに、ロードのトップグレードがあるわけがないやろ。

1004 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 18:36:01 ID:4dm525w9.net
てことで梅

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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