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【雑談】ロードバイク総合スレ Part.11

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 00:42:09 ID:66dFQcKH.net
ロードバイクに関する雑談スレです

次スレは>>950が宣言して建てる。無理なら>>970が

【前スレ】
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1566186555/
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568790133/
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.10
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1571746681/

【購入スレ】
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【139台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1569686306/

パーツに関して詳しく知りたいならパーツスレに行くといいかも

2 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 00:56:58.01 ID:yc9CKOpm.net
>>1


3 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 15:47:16 ID:aAlqVwvF.net
>>1
スレ建て乙である

喜べ、貴様には今後一生涯パンツにウン筋がつき続ける呪いをかけておいた
残りの人生をウン筋つきのパンツと共に歩むがよい

4 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 16:37:34 ID:rKrqp2EU.net


5 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 21:29:25 ID:C+ykWK38.net
なんかフォームってほんのちょっとおかしいだけで
足が痛くなるよな 人間ってよわすぎだろ

すわってこいだら前立腺
立ってこいだら膝
40代って死ねって言われてる感覚になる

6 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 21:31:30 ID:AqJDGEjj.net
穴空きサドルを使えば?

7 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 21:54:17 ID:FbseZh4q.net
同じ40代だか
穴あきサドルは負けてる感から頑なに使わない使えない

8 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 22:00:06 ID:AqJDGEjj.net
なんだ馬鹿か

9 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 22:10:36 ID:Z4DtfMpz.net
TREKにSMPな俺ちぐはぐと思いつつ結局全て台湾製という回答にいきついた

10 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 22:20:13.17 ID:XYHO2m8c.net
宗教上の理由で使わないのは勿体ない楽になっちまえよ

11 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 07:56:54.45 ID:4kR/huEO.net
前立腺は痛くないが、残尿が出るようになった
椅子かえればなおるかな?

12 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 08:23:08.29 ID:xSH8VbqC.net
骨盤立ててる?
ハンドルは遠くないかね?

13 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 09:04:20 ID:W1iw+rCX.net
以前レースで一緒だった人を勝手にライバル視していて、ストラバでフォローしてるんだけど、自分の倍以上練習してるんだよな…どうすりゃいいんだ。
集合住宅で夜ローラー出来ないから、特に冬はどうしても練習量が限られるんだよな。ジムに通うくらいしかないけど、あまり設備がよくない。

14 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 09:18:07 ID:+JCTBxep.net
ダイレクトドライブタイプのスマートローラーだと集合住宅でも全然平気

15 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 09:28:54 ID:HujIAdAc.net
夜走るしかないのでは

16 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 09:29:46 ID:RmV3Ndkl.net
実走だけでめちゃくちゃ速い人もいるからなあ

17 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 11:08:32 ID:T+/hthpU.net
だんだんサドルに座るというより疲れたらもたれる感じでペダルを回すのが楽になってきた。ノーズが完全に無いのが理想な気がするけど見た目が残念なんと降るとき内股で挟めんから困るよなあ

18 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 13:53:47 ID:W1iw+rCX.net
>14
ダイレクトドライブだけど、下から苦情が来たわ。ある程度以上パワー出すと、音というか振動が出ているようだ。

19 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 13:57:51 ID:PkI4AG93.net
耐震マットを使わなかったのかね?

20 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 15:24:05 ID:+JCTBxep.net
>>18
そこでブルカット2ですよ

21 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 17:19:15.47 ID:3/vMn5If.net
Amazonでブラックフライデーやってるけど自転車関連のものなにか安くなってた?自分で調べろという話だけど

22 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 17:23:08.30 ID:6RzhpLY1.net
三ツ井が競輪最高齢勝利 64歳1カ月14日「まだまだ頑張ります」、24年ぶり更新
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191123-00000157-spnannex-spo

23 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 17:45:51.67 ID:QTelUHf0.net
さすがにB級だろうけど……と思って調べてみたらA級かよ

24 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 17:48:45.32 ID:YZUAHZfk.net
競輪にも高齢化の波が押し寄せてるのか

25 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 18:33:50.20 ID:8Eqy1rwJ.net
競輪知らんけど他の人巻き込む落車常習犯みたいな奴が気になった

26 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 09:57:34 ID:RFCjFYbN.net
>>24
競輪ってロードと比べれば比較的長く現役続けられるよ
上のおっさんはすげえレアケースだけど

27 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 10:02:29 ID:cmcUgSnf.net
サッカー選手より長い野球選手
同じくらいか 競輪選手

28 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 12:11:41 ID:qLky14Fg.net
【自転車/ロードバイク】狭い山の道路にサイクリスト続々「いつか大事故に」 2台並走、危険な追い越し例も ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1574561299/

お前らいい加減にしろよ

29 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 12:20:27 ID:gRKl3y7f.net
競輪選手って腹出てるようなおっさんもいるよな
上半身は関係ないんだろうか

30 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 13:02:14 ID:LZeUxCNV.net
>>28
センターラインのある立派な国道で自転車を追い抜けない車はないだろ
対向車を気にしながら抜くのが面倒だから文句を言っているだけ

まあ俺なら裏の狭い県道を走るかな
起伏もカーブも多彩で車も殆ど走らないし

31 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 14:14:39 ID:PIuhbGqw.net
山へ行くならタヒぬ程交通量が無いマイナーな所に訪れるべきだな
得てしてそんな所は道路の状態悪くて落ち葉でスリップするけど

32 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 14:31:28 ID:mHeGB33d.net
アルミロードでカーボンシートポスト使ってる人いる?
メリットは軽さ位かな

33 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 14:32:06 ID:cmcUgSnf.net
苔とか生えていてな
それでスリップしてディレイラーダメにしたわ

34 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 15:58:24 ID:2jfOkb4J.net
>>32
アルミクロスにカーボンポスト使ってたけど、扱いがデリケートな割に効果いまいち実感できんかった。

35 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 17:06:35.84 ID:n+6GdlYc.net
おまん
苔だらけか?

36 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 18:28:56 ID:YB/sdmM3.net
俺もアルミクロスにカーボンポストだけど、効果は分からん
それよりもカーボンロード+キシプロ+チューブレスとの乗り心地の違いの方が大きい

37 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 18:40:53.32 ID:UZDkH6xh.net
シートポストがカーボンで振動吸収性が〜ってのは
そもそもシートポストながーく出してるようなセッティングじゃなきゃ当然しなり狭くて効果薄いんだと思うけど
違うのかな

38 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 18:50:46.87 ID:Y/fHSMB6.net
>>37
これはありそう。

39 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 18:56:22.08 ID:cPIpa+O5.net
そもそも棒のたて向きの衝撃はそんなに吸収しないだろ
吸収するほどぶよぶよだったらすぐ壊れるぞ

40 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 19:04:42.02 ID:KZzAcOMd.net
ダンシングして、アルミだと振り回したときの慣性がうんたらかんたら

カーボンにしたら、軽くなってダンシングしやすくなった

こんどはサドルのノーズが脚に引っ掛かりが気になる

41 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 19:43:49 ID:gjPjirJT.net
んじゃショートノーズで

42 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 21:22:38.04 ID:b6RBvXr9.net
うちの近所あたりも自転車通行帯の青い矢印増えてきたけど、
路肩もなく道路はぜんぜん拡張してないから、単に車の横をすり抜ける目印でしかない。
通勤では車でも通る道だけど、自転車と対向車がいたら追い越し不可能。
あれで自転車に配慮した整備のつもりなんだろうか。
それなら川沿いのサイクリングロードとか整備してくれた方がよっぽどいいが、そっちは放置でボコボコなんだよね。
地面にペンキ塗る方が楽だからそっちに偏ってるんだろうな。

43 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 21:24:11.45 ID:pBYKY5od.net
アリバイ的に今まであった道路にペンキ塗ってるだけだもんなぁ

44 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 21:29:48.85 ID:/FtWg2GS.net
GCN の土井ちゃんのルックの工場レポートびっくりしたわ。
あんな風につくってるんやね。
どっちかと言うとアパレルの工場みたいなかんじ。

45 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 21:42:27 ID:74FeS3Sh.net
そもそもあの青色矢印は法的になんの意味もないんだよね
自転車は青色の自転車専用道路へとか標識等で示されてたら初めて意味ある

46 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 21:49:21 ID:gjPjirJT.net
あぁ自転車専用の標識はないなあ
あったところで機能しないだろうがな

47 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 21:55:53 ID:LZeUxCNV.net
「あなたは逆走しています!」の看板なら沢山立っているわw

48 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 22:53:18 ID:R4FIwY3Z.net
下手なカーボンよりスカンジウムアルミのが軽いし安いんだよな

49 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 23:00:41 ID:N7tiPRYf.net
GCNの動画見たけどLOOKのカーボンですらあんな作り方なら、日本のビルダーにオーダーしてクロモリとかチタンのフレーム作ったほうが満足度高そうと思った

50 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 00:10:53.03 ID:Nx7+rYrt.net
ID:LZeUxCNV
お前自身が逆走野郎かよw

51 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 08:10:28 ID:yZrKUhJN.net
パイオニアの左だけのパワーメーター買おうと思いますが使ってる方どうですか?
しかし5万超えは高いなぁ
欲しいから仕方ないけど2万位が適正だと思うわ

52 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 08:22:57 ID:LrXVrrIC.net
何をもって適正価格は二万円っていってるのか…

53 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 08:31:16 ID:oC3XnIsV.net
自分の経済レベルに対してでしょ

54 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 08:32:28 ID:yH9+XpGB.net
>>51
どこかが価格破壊起こせば

55 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 08:40:42 ID:N0O0RnSb.net
会社が崩壊したwatteamは両足で一万円だったがもう設定用アプリすら配布されていないのでいまから買ってもゴミ
崩壊前は4万円だったと思う

56 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 08:45:33 ID:oC3XnIsV.net
そのうちXOSSなんかが安いの出してくるんじゃない?
クランク一体型なんかはクランクの加工が必要だし、ペダルだってビンディングならどこかの許諾受けないとだし安くはし辛いだろうな

57 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 08:51:49.98 ID:7FE/rnU+.net
自転車業界って金額モリモリなとこあるしね
高いから良いってわけでもないし
金銭感覚が難しい業界だよね
だからこそ装備カーストが酷い

58 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 08:57:36 ID:FCT9HECS.net
老人が高い時計をステータスだと思ってる現象と一緒

59 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 09:02:39 ID:+NWL0vBy.net
ジァイアント買えよ
パワメ込みでやっすいのあるぞ

60 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 09:48:04 ID:2Ullt5Vz.net
Vectorなんかも糞高いしな…。

61 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 09:49:24 ID:sTfnlICF.net
4iiii買えや

62 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 10:33:08 ID:z/rvg8zr.net
パワーメーターか、、、
必要性を感じたことがないなぁ

63 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 12:05:51 ID:1bBDSdyw.net
>>61
標準語も喋れない穢多は標準語も喋れない穢多の輪切りだけ食ってろ

64 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 12:22:52 ID:FCT9HECS.net
関東人もじゃんじゃん言ってないで標準語を喋るべきだべ?

65 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 13:09:11.99 ID:xw3R08SL.net
んだんだ

66 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 17:02:06 ID:6X0C9A+4.net
そうだっきゃ

67 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 17:19:25 ID:g4u12JIn.net
そうだらぁ

遠州人

68 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 21:12:27 ID:rDUgxXjF.net
レース用にデュラエースで組んだメリダは特に何も言われないけど、大分前にロングライド用として買った安いピナレロは、度々良いの乗ってるね〜って誉められて、微妙な気持ちになる。

69 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 21:39:32 ID:g4RWTIKy.net
ブランドイメージがね…
詳しくないとパッと見でモデルまで分かること稀だし

70 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 22:04:16 ID:bu9S87lf.net
ガンですら高級車に見える
フォークうねってるだけでエロ目線

71 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 00:24:38 ID:f6ouVZ89.net
例のルックカーボン工程動画見たけどそりゃあれだけ手間掛けてたら安くならんわな

72 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 05:00:27 ID:l2wFnh7p.net
>>42
地元の駅前の道路沿いの建物を潰して道路も大幅に改修されて幅が2倍くらいになって
広い歩道も整備されたのに自転車道が無い
片道1車線だけど車2台通れる位の幅あるのに何も無い
ムダに広いだけ
もうアホかと
駅前だから通勤通学や買い物客のチャリも多いのに何も無い
ホント馬鹿だわ
何も考えて無い

73 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 06:42:58 ID:v/sq3h/F.net
俺の通勤路は自転車レーンが有る道路が多いんだけど、ほとんど駐停車スペースになってやがる...

74 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 07:10:06.40 ID:wWTOzEao.net
>>71
アルジェリアだっけ?

75 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 07:26:24 ID:bx2a1GqK.net
>>73
車道部分が空いてるせいで逆に左車線走る車が増えてて危ないんだよな

76 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 10:07:42 ID:9i5Uolpt.net
>>71
785RSとかガイツーで買えば、CANYONのやつとほとんど値段かわらんで??

77 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 11:21:34 ID:0ctqoqul.net
買ったとき動きが渋かったPD-R8000が最近スルスル上を向くようになってニヤニヤしてる

78 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 20:21:47.36 ID:f6ouVZ89.net
OGKカブトのバイクヘルメットがJIS認定取り消しとか大丈夫かいな

79 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 20:36:06.64 ID:9rv1a/mR.net
>>78
マジだった

80 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 20:45:07.03 ID:skIkI269.net
>>78
商品自体の安全性には問題ないみたいよ
でもイメージダウンで売れなくなるよね

81 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 20:45:33.54 ID:DK0FiqYF.net
まあ、そんな気がしていた
やたらと軽いのはどっか手をぬいて材料抜いてないかい?と

82 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 21:15:38 ID:IROlRBdC.net
>>81
ぜんぜん違うんだけど、どんな気がしてたの?

83 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 22:49:59 ID:Qeld5Q2b.net
すると被ってても法的にはノーヘル扱いになるのかな?SGマークついてれば大丈夫なのか

84 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 23:17:18.11 ID:nteENrMW.net
>>81
適当なこと言ってて草www

85 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 02:46:27 ID:4XCU/yop.net
そういった認証の類は、全部天下り先のやってることだよ。

86 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 06:45:10 ID:R9CNPgmd.net
もうお仕舞いだ
明日から洗いか松栄に行きます

87 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 07:49:23 ID:SpR6ssAT.net
>>81
ismsとか職場でやってないの?
あんな感じのを面倒くさがってやらなかった

88 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 08:16:30 ID:x8RifeMY.net
なんか樹脂関係のjis認定
大掛かりな見直しやってる?

89 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 22:40:25 ID:tpeJJX8t.net
ロードバイク買いたいのですが一番持つ素材ってどれでしょうか?カーボンクロモリアルミ以外にもありましたら特徴とかも教えていただけると助かります。
4~5年使用予定ですが軽い落車とかでも壊れないやつだと嬉しいです。

90 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 22:49:43 ID:7VYkKbVS.net
>>89
丈夫さ最優先でいえばクロモリ一択

91 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 22:52:16 ID:ZJEq2Cwu.net
チタンも頑丈かつ錆びないので寿命は長いな。高いけど

92 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 23:00:47 ID:o9L2qWkU.net
>>91
齧っちゃったりして

93 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 23:01:42 ID:3FYPvvFD.net
>>89
カーボン買っとけ

94 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 23:03:26 ID:iz+6icuz.net
>>89
クロモリはちゃんとメンテすれば一生乗れるかもね

95 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 23:08:50 ID:2wQ6G0i8.net
>>89
丈夫さ、経年劣化の少なさ、駐輪、輪行等で気を使わなくていいのはクロモリ

96 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 23:54:29.21 ID:ZJEq2Cwu.net
>>92 グリス塗るでしょ、普通
シマノの指示なんか無視してグリス塗って定期増し締めだよ

97 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 00:05:52.07 ID:8+G9WuG+.net
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=158211925549537&set=a.130942601609803&type=3&theater
これ激坂?錯覚?

98 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 01:23:12.42 ID:5garDBGR.net
みんな走る前にストレッチとか準備運動とかちゃんとしてる?
寒くなってくると身体が硬くなるのかあちこち痛むわ

99 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 02:18:29 ID:yFMEVeBG.net
軽めのギアで回せばそれがウォームアップさ

100 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 02:23:12 ID:o7u0XHnN.net
ラジオ体操第一やってる

101 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 05:52:51 ID:NtGzZHth.net
俺もラジオ体操
屈伸とか少し追加

102 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 07:28:45 ID:5hMxPnnq.net
>>97
消失点とってみれば、けっこう急な坂だというのがわかる。
その急な坂を激坂と感じるかどうか、そこは個人差だろう

103 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 08:37:00 ID:OT6GDNQx.net
運動前のストレッチは実は運動能力が落ちるんでなかった?

104 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 09:05:09.46 ID:DbBcsQhV.net
>>97
下の方写してるから激坂に見える
勾配五%くらい

105 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 09:06:16.48 ID:7J9t+JVm.net
怪我率も上がるぞ

106 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 09:55:31 ID:VXPYCGAi.net
>>103
強度の高いストレッチはね。柔軟体操位の強度は好影響

107 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 10:18:41 ID:fS2ZzWZp.net
>>103
静的ストレッチはね
動的ストレッチはいいよ
だからラジオ体操って意見は間違いではない

108 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 10:26:28 ID:mvvbIvt0.net
ラジオ体操のタコ先生は凄いぞ
夏休みの全国行脚スケジュールとか
正しく真のスーパーアスリート

109 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 10:58:37 ID:nv8ZqOYM.net
PWR4強だけど、100万弱するカーボンロード買うのってアホかな

110 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 11:00:38 ID:J5/fvcjt.net
アホになった方が楽しいよ

111 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 11:01:56 ID:fS2ZzWZp.net
PWRと価格は全く関係ないと思うが

112 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 11:04:17 ID:f4095Yy0.net
>>109
好きなの乗れば良いと思うよ。愛着わくから乗るの楽しくなるしね。

113 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 12:42:21 ID:8+G9WuG+.net
タンパク質欠乏で爪は白濁してボロボロ崩れるようになって髪は100分の1くらいまで細くなってしまったんだけどチクワと大豆食うようになってから良くなったわ

114 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 12:49:05.22 ID:8+G9WuG+.net
ちなみにタンパク質欠乏の症状ってプロテインでも治るん?

115 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 13:00:01 ID:fS2ZzWZp.net
チワワ食うって見えた

116 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 13:14:02.06 ID:f4095Yy0.net
>>114
治ると思うけど、原因によるかも。単に不摂生してたならプロテインで改善すると思うけど、タンパク質の消化能力に問題がある場合はそっちを改善しないといけないね。急に高タンパクな食事に変えると屁が激ヤバな臭いになるし、下痢気味になる

117 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 13:14:30.75 ID:f4095Yy0.net
チワワは可食部少なそうだな

118 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 13:46:32 ID:nQbIBQ9Y.net
>>115
たんぱく質は取れるんやない?

119 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 13:51:46 ID:9TBrkUu7.net
ロードバイクで新しい素材のグラフェンってやつが出るって聞いてるけど一般的な普及はまだまだ先かな?他にもスーパーマグネシウム合金とかカーボンの半分くらいの経費でカーボン並みの強度の素材って聞いたんだけど

120 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 14:09:03 ID:nQbIBQ9Y.net
機材への投資とか考えたらもうちょい先の話じゃない?
あと素材そのものを安定して入手出来るか…
スーパーマグネシウム合金は車関連に優先的に回されてそうだし

121 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 14:16:24 ID:j5K0sjTe.net
スーパーマグネシウム合金ググってみたけどメリットしかなくて草
けど実用化まで何年掛かるのやら、タヒぬ前には実現して欲しい

122 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 14:29:53 ID:Vm30zvb7.net
シマノ互換の48アウターとか無いよね?

123 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 14:48:39 ID:nv8ZqOYM.net
>>112
やっぱりそうよな。
サーベロ S5でいくわ。

カーボンのメリットってフレーム形像をある程度自由にできるってこともあると思うんだけど、
スーパーマグネシウム合金ってそこら辺どうなの。

エアロ流行ってるから奇抜な形状はない?

124 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 15:28:32 ID:j5K0sjTe.net
>>122
tiagraなら地味に48-34追加されて有ったりもする

125 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 15:32:25 ID:Rex7UDiH.net
シマノクランクにスラム互換のチェーンリング付けたい

126 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 18:16:51 ID:7PEpMyD8.net
スラムってシマノの互換メーカーじゃないの?

127 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 18:28:45 ID:Sda7g2ue.net
AXIS互換にしたい

128 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 18:50:38 ID:VXPYCGAi.net
>>126
フリーボディーは互換性あってもさすがにクランクとチェーンリングは無理かと…。

129 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 20:39:27 ID:Sda7g2ue.net
つまり すてちまえ そのパイオニアおにぎり か、クランク生かす為に新デュラに変更

130 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 21:32:38 ID:ju8pL24Z.net
AXISってなんぞ、ひょっとしてAXS?

131 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 22:00:34 ID:lKTDaSv7.net
アクシズ、行け! 忌まわしい記憶とともに!

132 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 04:10:27 ID:lJKpsoCV.net
Axsだとアクスかな?

133 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 04:43:19.71 ID:49YiZ7mY.net
アクセスなんだよなぁ

134 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 05:27:38 ID:gDHcnyJC.net
浅倉大介と貴水博之のバンドやろ

135 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 10:52:39 ID:fDpsnecF.net
斉藤由貴がCMしてたよね

136 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 11:27:34 ID:A19m+fZ/.net
アックスのコロンいまだつかってる

香りがきつくて臭い人と思われてそうだがww

137 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 16:15:49.44 ID:YV5apNag.net
初レーパンすっ飛ばしてビブタイツ履いてみたんだがこれ通行者に通報されない???下履き忘れてます感半端ないんだが

138 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 16:22:13.29 ID:5U1hq1VQ.net
そりゃ、それだけで出歩いてたら変態だろう
靴下とヘルメットも忘れずにな

139 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 16:36:02.26 ID:276RT21B.net
フレディ・マーキュリーかな?

140 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 16:37:32.22 ID:C/ORZauh.net
I want to ride my
バーーーーイセコ

141 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 16:38:47.98 ID:cqxPOamE.net
江頭かよ

142 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 17:11:49 ID:LsdO9mYB.net
納車して半月もしてない新車のディレーラーハンガーとフレームとをつなげるネジがユルユルで走行していたことに気がついて
ショップに持っていって直してもらった
100kmも走っていないから車体には影響ないと思いたいけど…
販売したショップの不審になりそうだ

143 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 17:44:57 ID:fILaGI7V.net
ちょっとした隙にディレイラーを盗もうと思った窃盗がネジ緩めただけの未遂かもしれん

144 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 17:46:42 ID:V7nCJ3lA.net
スーパーマグネシウム合金になったら
クロモリみたいなデザイン復権するか?

145 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 17:56:46.29 ID:IzsKLryK.net
マグネシウムは腐食が弱点なんだけど
そのスーパー合金は克服できてるのかね

146 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 18:13:47 ID:eKklITyT.net
>>142 ディレーラーハンガーはメーカーが組むからメーカーのトルク不足
まあショップのトルク確認が甘いのはあるかもだが
100km走ったら初期伸び取って各部増し締めは常識だし

147 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 18:15:33 ID:5U1hq1VQ.net
マグネシウム、強度あって軽めの材料ってんだから、どっちかというとスチールよりはアルミに似た設計になると思うがなあ

148 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 18:58:15 ID:LsdO9mYB.net
>>146
そうなんか ありがとう
メーカー名は出さんけど某メーカーめ…
そういえば先週サイクリングロードで「ディレーラーハンガーが折れた」って人が困ってたけど同じ事案なだんろうか
10年ぶりの新車で大切に乗っていこうと思っていた矢先だから凹んでる

149 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 19:33:36 ID:vFftJC/g.net
あのネジ小さいから力が断続的に掛かる場所だと弛みやすいのかもね

150 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 19:50:19.93 ID:A3BZKq50.net
https://i.imgur.com/kJIiNqx.jpg

完成車在庫がメーカーなくてバラ完になったけど、フレームかっこ良すぎる…
楽しみや

151 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 19:55:32.08 ID:vFftJC/g.net
>>150
おめ
いいねこれS5?
ヘッド周りの形がすごいことになってるんだね今どきのフレームは

152 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 19:57:22.93 ID:K9cmbNhf.net
>>150
かっこえー!
ディスクかな

153 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 20:13:15.02 ID:bq4fa1DI.net
S5だね
かっこいいな〜

154 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 20:32:21 ID:276RT21B.net
ヘルメットはMANTAかな?

155 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 20:40:51 ID:A3BZKq50.net
S5やで!S3と迷ったけど、ポンポン買い換えるもんでも無いから上にしました。
2台目で完成車からサドルくらいしか交換してないからディスクブレーキ。

ちょい残念(?)なのが、ショップがトレック贔屓でホイールはボントレガー縛りってことかな。

156 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 20:43:43 ID:gDHcnyJC.net
>>150
フォーク周りが独特だな
コラムはどうなってんだ
どうやってステムくっつけるんだ

157 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 20:50:48 ID:jOoWAGpu.net
カッコいいなあ
ボントレのホイール割高なだけで全然悪くないぜ
サーベロにボントレつー違和感は已む無いが

158 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 20:54:06 ID:A3BZKq50.net
壁のヘルメットはショップ店員のでワイのでは無いんや。

>>156
https://i.imgur.com/eURTanr.jpg
専用ハンドルやから幅変えるのも手間かかるし融通効く分バラ完が良い可能性もあるんよね。
BBも好きなの選んで追加費用無いし。

159 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 21:49:20.67 ID:276RT21B.net
>>158
そっか。

このハンドルかっこいいなとショップで眺めてた笑

160 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 21:52:35.04 ID:jOoWAGpu.net
いろいろつけられないやつか
賛否分かれるな

161 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 21:57:43.55 ID:gDHcnyJC.net
>>158
そもそもこのちゃりんこいくらするんだ

162 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 22:53:49 ID:5MmM97SS.net
フレームだけなら定価59万やね

163 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 22:59:25 ID:gDHcnyJC.net
ひえええええ
俺のチャリンコ40台買えるわwww

164 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 00:18:16.11 ID:caY08VUZ.net
>>135
それAXIAじゃね?

165 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 06:37:51 ID:Y8ZV/4Rk.net
カッコいいなぁー裏山

166 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 02:11:30 ID:UQp0vVnc.net
>>150
すげーなー。ヒンジフォーク? なんだかTTバイクの設計でロードを作ったみたいな。
ネガな部分、ハンドルの切れ角とか整備性とかそういうのもあるのかな?
ショップの人頑張ってって感じか。あとハンドルも専用か...

まあ別の言い方をすると裏山ってことだw

167 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 06:26:23 ID:8Z3TNjGl.net
横から見たステムの角度が残念というか好きじゃないがそれ以外は凄いわ
ただしステム前後長や高さの調節どうすりゃいいのこれw
フォークのヒンジ構造はここ数年の流行りだね

168 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 09:08:34.90 ID:1gj58eq0.net
油圧ディスクブレーキはメインストリームになってるけど油圧リムブレーキは全然聞かない
何で?

169 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 09:21:17 ID:3dNYlrU/.net
>>168
必要性がないからジャネ?
リムブレーキはもう枯れた技術だしリムで止める分にはそんなに力は必要ない
ディスクだと力が必要なので油圧の必要性が出てくる

170 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 09:40:17.14 ID:Y/NWExQ6.net
>>168
回転体の軸に近いか遠いかで、力の掛け具合が変わる
リムは遠いから、少ない力で止められる
ディスクは近いから、大きな力が必用

171 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 09:43:08.45 ID:d8s0F8/v.net
油圧リムもあったよ
需要が無かったのか消えたけど
扱い面倒だし引きの軽さなんて必要ない人には無用だったんだろう

172 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 09:54:48.10 ID:/TaWQbTZ.net
ワイヤー引きのディスクブレーキもあるよな安いやつで。そっちはけっこう前からあるけど、その時代はフレームやホイールはそのままだったんだろうか

173 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 10:27:15.08 ID:HJMc7imo.net
油圧リム持ってたわ。
カーボンリムでもワイヤーよりしっかりと止まるのは良かったけど、ディスクブレーキ出たタイミングで切り替えたわ。

174 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 10:53:44 ID:gObVfsuo.net
>>172
ワイヤー引きのディスクブレーキってどちらかと言うとルッククロスの見た目重視系(ドッペルギャンガーとか)のイメージ
全然とまんねー

175 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 10:57:20 ID:HGH0q7iC.net
>>173
油圧リムって本当にあったんだ。けっこうレア車だなあ

176 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 11:17:43 ID:IiEutlii.net
上のCerveloが数年前にツール・ド・フランスとかで採用してたよ

177 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 11:30:08.56 ID:JCeQoei4.net
今年頭にrotorが出してなかったっけ。

178 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 12:05:54 ID:w+ICTlsA.net
>>175
sramで出てた。
もう流石に流通してないとは思う。

179 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 12:08:32 ID:w+ICTlsA.net
>>175
トライアルならまだメジャーかも。
あんまり詳しくはないが、リムにヤスリ掛けて荒らした状態にして、油圧リムブレーキの組み合わせで使うと、油圧ディスクよりも効くとかどうとか。

180 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 12:27:35 ID:1IpKDMee.net
油圧リムブレーキなら、仮に次期Dura-Ace以降が油圧限定で12速化しても旧フレームでいけるかも知れない!

181 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 12:32:02 ID:1IpKDMee.net
マスターシリンダー径とか諸々考えると現実的ではないか…。

182 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 18:55:08 ID:AU/AHLk/.net
ロード買ってから行動範囲広がったで
サクサク進むから長距離でも移動が楽だわ
てか乗るのが楽しいから乗ってるってのもあるが

ただ重い荷物運べんのが難点やな
ママチャリなら10kgの米でも余裕なんやがな

つまりロードは糞
ママチャリこそ最強

証明終了

183 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 18:57:30 ID:DtNCRx0O.net
ツーリングバイクとかロングテールバイク買えよ

184 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 19:11:14 ID:MMp+Sxut.net
10キロもリュックで背負えば何とかなる
長距離は無理だが、そんな遠くに米買いに行かないだろう

185 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 19:30:19.62 ID:oe8pWfib.net
>>182
クルマだよな
寝れるし、夜も走れるし、

186 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 19:35:29.06 ID:AU/AHLk/.net
>>185
人殺しても逮捕されないしな

187 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 19:55:38 ID:oaVGlML6.net
>>182
道具は目的に応じて使い分けるもんやぞ
お前はフォークでスープ飲めないから
フォークはクソって言ってるようなもんや

188 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 20:00:42 ID:cNZp2y45.net
ロードバイクは荷物運搬用ではない。
F1で冷凍貨物運搬すんのか?

189 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 20:03:38 ID:oe8pWfib.net
>>186
勲章無いからダメかな

190 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 20:06:31 ID:AU/AHLk/.net
>>187
フォークでスープ飲めるぞ
はい論破

https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono20024778-180611-02.jpg

191 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 20:13:33 ID:fNFr7qmG.net
>>190
せめてスガキヤのあれを持ってきて欲しかった

192 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 20:15:22 ID:AU/AHLk/.net
>>191
すまんな
スグ見つかったのを貼ったんや

193 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 20:17:15 ID:ah20+RRX.net
>>182
てゆーか、ロード ママチャリの2台持ちが普通やろ

194 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 20:19:34 ID:oe8pWfib.net
>>193
え?
普通、ロードは練習用と決戦用
あとクルマだろ?
チーム遠征用にハイエースと近場練習用にワゴン車

195 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 20:32:26.58 ID:DtNCRx0O.net
上級者はロード複数台持ってるし、そこにCXやMTBも混じってくる

196 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 20:38:23.57 ID:cNZp2y45.net
>>190
これは先割れスプーンといってフォークではないんだな

197 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 20:45:05.62 ID:AU/AHLk/.net
>>196
先っぽの形状はフォーク
ハイ論破

198 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 20:46:05.51 ID:67vj6PO1.net
そもそも主旨はそこじゃないだろ
これで論破とか言ってる頭の悪さたるや

199 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 20:51:49.97 ID:iUF4xVN4.net
どう見てもネタやん

200 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 21:05:35 ID:yW9ofcHR.net
つまんないこと言っちゃってからネタ宣言って最悪だよね

201 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 21:20:18 ID:eRv7MGX3.net
>>174
Feltの10万くらいのアルミグラベルとかチネリの19万くらいのやつはワイヤー引きだね。でもフラットマウントだから後々に油圧にもできる。

202 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/02(月) 22:20:45.98 ID:oe8pWfib.net
行きつけの店でチネリのクロモリを、カンパ レコ油圧かコーラス油圧で組むか悩んでて 店の壁に掛け掛けたままだったな。
値段変わらないらしい。

フレーム箱出しに立ち会う機会が会って、クロモリで油圧 内装て新しいな

203 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 00:50:48.59 ID:LXEXvQGx.net
身長176でフレームサイズMとLの境だったけど長いボトル挿したいってことでLサイズを選択

1年乗ってやっぱ適正身長下限くらいだと大きいかなって感じてる
ここから同じフレームのMサイズ買うのって変かな?
10万しない同じフレーム買うか少し頑張って別のフレームに行くか迷ってる

204 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 02:02:23 ID:pX/u/YCQ.net
>>203
趣味の世界なんでご随意に。
自分なら載せ替え面倒くさいのと、新しい商品出るだろうから、貯金して新車かな。

205 :sage:2019/12/03(火) 06:01:01 ID:xTSwjnY8.net
>>203

俺も似たような身長
Bianchiで身長だけでいうと55
股下87なので57も有りの状況
Bianchiストアでは55、他店では57の在庫勧められた。
ハンドル落差の多い55かハンドルの遠い57かの選択。

ヘッドチューブが短い方の形が好きなので55選んだ。
あなたの場合、ステム短くすれば解決じゃないかな?

206 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 12:18:07 ID:LXEXvQGx.net
>>204
新車の方が心機一転!って感じでいいかなぁ
>>205
デフォで着いてるステムが短めなやつでこれ以上短いのにするとかっこ悪くなるのよ……

207 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 12:49:56 ID:uTG27ZSX.net
大きいフレームはヘッドチューブのバランスがカッコよく見えるけど、
シートポストが短くなってうーんってなる。
小さいフレームはシートポスト出ててロードバイクって感じ出てるけど、
ヘッドチューブ短いとダサいフレームもちらほらある。
175cmは身長欲しいわ。

208 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 12:51:48 ID:JuyjdW1T.net
ステム100以下はクソダサいからな

209 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 13:06:42.81 ID:FJtif69Q.net
基本的に既製フレームなら空気抵抗、重量、強度的に小さめ選んで正解

210 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 13:08:42.54 ID:QUWB+/xu.net
ショートなステムでピラーの出代も少ないとクロスバイクみたいに見えちゃうからな

211 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 13:29:36 ID:DJi3XE2j.net
>>208
これは分かる。
自分はシートステー短い方はまだ気にならん

212 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 13:38:46 ID:IFTX2chQ.net
コンポ載せ換え検討してるけどクランク長悩む…

213 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 13:53:55 ID:QR9nvVHb.net
股下短いなら165.余程豪脚じゃない限りは170選んでおけば大丈夫でしょ

214 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 14:07:21 ID:oSiVUyBk.net
>>213
ありがとう。今170で短くしようかなとか考えて調べたら、身長175だと170か172.5が多いみたいですね。
そのまま170にしときます

215 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 14:29:10 ID:VMvYs9V4.net
ヘッドチューブ長くてもシートピラー出てなかったりステム短かかったりするとダサくなるからなぁ

迷ったら小さめのフレームのほうが良い

216 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 14:31:07 ID:QUWB+/xu.net
程度問題だけど小さめの方が調整範囲は広いよね

217 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 00:09:50.70 ID:WB7kmdke.net
105のカーボン完成車買って細かい傷とか気にしてビクビク使ってたけど
コンポ調べてたら105だったらフレームとSTI以外はどこ壊れても1〜2万程度で買い替えられるから
あまり気にしすぎないで使い潰すくらいで乗ろうと思いました

218 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 00:16:15.19 ID:auE2ovHL.net
ロードバイクのクロモリを買いたいのですが中古で1万円とかのやつで良さそうなサイトとかありませんか?

219 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 00:21:46.18 ID:OBkY0iIs.net
人間壊れたら買い替えきかないから、そこは忘れずにな

220 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 00:29:59.57 ID:OBkY0iIs.net
>>218
一万で買える中古ロードよりは、一万の新品ママチャリのほうが便利だし安全で速い
フレームだけで一万円台ってことだったら中古屋とか探せば普通にあるだろ

221 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 01:30:42 ID:95PivWe6.net
ネットで自転車を安く買おうとすると詐欺サイトに引っかかるから気をつけろよ

222 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 04:02:05.27 ID:PeVioUMQ.net
車に当てられて後輪にはかせてたALX280が歪んでしまいチャリ屋に修理してもらったらWH-R500になって帰ってきました
ごねるのもイヤだったのでいいよと言ってしまったけどまぁこんなもん?

223 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 04:03:09.03 ID:PeVioUMQ.net
ここの住人なら差額請求したりする?

224 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 04:15:52.68 ID:d8bHn4Bz.net
いいよって言っちゃったなら後から差額請求も出来ないんじゃないか?

というか不満あるなら何でいいよなんて言ったんだよ

225 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 04:23:53.63 ID:PeVioUMQ.net
店舗に在庫がこれしかなかったからね
他のだと取り寄せで時間かかると言われてね
差額請求は別に出来るよ、ただ面倒なだけ
する価値あるかどうかを聞いてみたいだけ

226 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 04:26:23.00 ID:PeVioUMQ.net
ごめん、する価値があるか?
ではなくてALX280なんてR500と変わらんだろ、とかちょっともったいないとか、はいたことある人達や知っている方にそういう感覚的なものを聞きたかったって事ね

227 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 04:34:34.67 ID:0QuCFwtI.net
R500いいじゃん
俺ならフロントも500に揃える

228 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 06:55:48 ID:BGPOvUC/.net
>>222
いくら払ったんだ?
てか情報量が少なすぎる

後輪交換だけなら自分でも出来るだろ。他もぶっ壊れてないか見て貰ったと言う事か?
何で差額が発生するんだ?前払いなのか?普通は後払いだろ
簡単な見積もり取って、金額に納得すれば頼んで修理終わって金払うじゃろ
ゴネじゃなくてALX注文してR500になったら店が返金するのが普通じゃろ。横領だろ。犯罪だわ

>差額請求は別に出来るよ、ただ面倒なだけ
何が面倒なんだ?書類10枚書かないといけないくらい大変なのか?
「金返せ」って言うだけだろ
まあそういうの言いにくい人もいるだろうが

取り寄せに時間かかるってどんだけかかるんだよ。ワシなら待つわ
そういうのは普通先に言うだろ
客に相談もなく勝手にR500に変更して金も返さないとか酷い店だな
晒してくれ

金を返して貰うのは当然だがワシなら前後で違うホイール履くのが嫌だな。どっちかで揃えたい。
勿論ALXで

ん?
つか車にカマ掘られたのなら事故じゃろ。金は相手持ちじゃろ
そこら辺どうなってんだ

229 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 07:51:13 ID:bR/xopGS.net
>>217
コンポは壊れなくても、グレード上げるために順次買い替えてっちゃうと思うよ。一番破損で青くなるのはフレームだなぁ

230 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 08:33:30 ID:PeVioUMQ.net
私の質問が悪かったね
俺の書き方じゃ店が悪くて店の対応の仕方を聞いてるみたいだった
差額請求は追突してきた車の人にってことね、ごめんよ
ALX280とR500どっちがいい?って聞くべきだったね、すまぬ
まぁ自分の感覚を大事にして対応します。

>>228
店の対応やら事故の対応は問題なくできてる
時間を優先して在庫で対応を選択しただけなんだ
ゆっくり預けて直してもらう事は頭になかったから今度そんな機会あればそうするよ
質問の仕方が悪かったわ、すまぬ

231 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 08:39:32 ID:PeVioUMQ.net
>>227
ありがとう
ベアリングのグリスアップ作業好きだからシールドベアリングのALXよりはR500の方がメンテのしがいあるよw

232 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 09:06:35 ID:VL77tUK+.net
>>231
R500はスポークテンション上げるとかなり良くなるんだよなー。ハブも良いしねなにげに

233 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 12:18:30.15 ID:XweMOFKm.net
みなさん、冬のエンデューロとかってどんな服装で走ってますか?
シマノのジャケットとかしかもってないけど空気抵抗がすごくて。。。
なにか薄手で防風できるおすすめの装備はないですか?気温の目安は5℃前後くらいで。

234 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 18:55:09 ID:x7hxS8Kt.net
5℃ならアンダーアーマーのコールドギア+パールのウインドブレークジャケット

235 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 01:36:30.32 ID:1POXHSWh.net
冬にロード乗る奴はガイジ
俺は車で快適に移動する

236 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 01:42:27.53 ID:8tBm1rBA.net
走り出したらどうってことないよ
家出るまでが億劫だけど

237 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 02:51:24 ID:GAUYoW9I.net
>>233
ワークマンでストレッチの効いたウインドブレイカーとかレインウェア買うといいよ。

238 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 09:53:13 ID:y2MZphJz.net
夏に熱中症の危険に晒されながらロードに乗るのはガイジ

こうですか?

239 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 11:25:39.21 ID:ra0++9HT.net
そうですね
わざわざ好んで坂道を登る奴もガイジ
もっこりピチパンで平気で野外を歩ける奴もガイジ
ということになります

240 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 12:17:13.87 ID:U7CvhwE5.net
ムカつくが何も言い返せない

241 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 12:56:43.20 ID:OaJm1h9N.net
結論だけ言うと
人間はガイジ

242 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 15:40:13 ID:r6DZ9k6R.net
限定ジャンケン

243 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 16:31:45 ID:AbF1xLBs.net
Xはいない!

244 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 16:35:26 ID:GAUYoW9I.net
https://i.imgur.com/5Aztesx.jpg

245 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 17:14:00 ID:Urptgmpk.net
花畑かな?

246 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 18:22:19 ID:rm5wa3GO.net
>>232
スポーク、ちょっといじって楽しんでみます!
R500にしたら気持ち軽くなった気がする
色々教えてくれてありがとう

247 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 18:52:52 ID:wsxslNhd.net
自転車の後輪の向きが変わる「Helyx bikes」で新鮮なライディングを満喫!

248 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 23:56:32.86 ID:5O47MG1Y.net
みんなドm

249 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 04:12:44.74 ID:4RZCvKEc.net
>>244
carcassの昔のCDジャケットのパクり?

250 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 12:09:58 ID:McWEukvA.net
膝が痛い…

251 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 12:21:02 ID:Ni85Hopz.net
財布が軽い……

252 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 13:59:49 ID:jQt/JZoq.net
わざわざきつい上り坂を登ったり
わざわざ寒いのに乗ったりするのは無理だわ

253 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 14:04:18 ID:JTNoYWBC.net
スポーツの趣味ってそういうもんだな
ロード乗るの好きでもマラソンは理解できないし

254 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 14:23:13 ID:McWEukvA.net
奥多摩の登りで死んだ

255 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 14:37:03 ID:4TQMsMDH.net
久しぶりにジョギングしたらしんどすぎた
自転車だけだとちょっと足らない感があるよね

256 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 14:55:20.19 ID:5GUXkZ07.net
自転車だけだと骨への衝撃足りなくて体弱くなるぞ
他の運動もしないと

257 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 16:08:50.61 ID:V0CrU2pg.net
六甲山を自転車で3往復するより
10kmランニングのほうが3倍くらいキツイ…

258 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 16:23:38 ID:Ni85Hopz.net
ロード頼んできた
自転車屋にはランドナーが展示してあった
俺は子供のころからランドナーがほしかったんだと思いだしたのは店を出る時だった

259 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 19:05:21 ID:0QvEV3iP.net
>>256
まじ?
ずっとジョギングしてたけど自転車乗ってから走らんくなったけど続けにゃいかんのか

260 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 19:27:04 ID:ApeKfEbl.net
トラの連中からみたら自転車なんか休憩時間だからな

261 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 19:30:15 ID:FJd50Smj.net
>>259
https://www.nhk.or.jp/kenko/special/jintai/sp_5.html

>自転車選手として全米選手権でも準優勝したブレイク・コールドウェルさん、33歳。日常生活での軽い転倒で大腿骨を骨折し、念のためにと受けた骨量検査で、重度の骨粗しょう症が発覚しました。
25歳で80歳代の骨量しかありませんでした。なぜ健康な若者が骨量減少に陥ったのか?その理由として考えられるのが、「スクレロスチン」という「骨の細胞が出す物質」の異常発生です。

>なぜそんな異常事態が起きるのか。実は骨細胞には「骨にかかる衝撃を感知する」という働きもあり、衝撃があるかないかによって、新しい骨を作るペースを決めているのです。
骨に「衝撃」がかからない生活を続けていると、骨細胞が「スクレロスチン」をたくさん出して、骨芽細胞の数を減らし、骨の建設を休憩させてしまうことが、最新の研究でわかっています。
つまり運動をしないで一日の大半を座って生活している現代人は、スクレロスチンが大発生し、知らないうちに骨粗しょう症が進行している可能性があるのです。

262 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 19:32:30 ID:FJd50Smj.net
>アメリカ・ミズーリ大学のパメラ・ヒントン博士は、健康維持のために週に6時間以上ランニングあるいは自転車にのっている20〜50代の男性の骨量を調査しました。
すると骨量が少ない、いわゆる「骨粗しょう症予備群」とされる人の割合が、ランニングをしている人では全体の19%だったのに対し、自転車に乗っている人では63%にものぼりました。

263 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 19:48:53.69 ID:76D4/07G.net
ウォーキングしてるだけでも良さそう

264 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 21:18:28 ID:c/nO5yBL.net
>>262
何も運動してない奴の骨量はどうなってんだ?

265 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 21:19:30 ID:6gCf0qN2.net
>>262
水泳やってる人はもっと高いのかなw

266 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 21:25:53 ID:0QvEV3iP.net
>>265
これは気になる

267 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 21:30:38 ID:r6jMTnUY.net
>>265
飛び込みで衝撃受けてるやん

268 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 21:34:14 ID:3RxZqj7T.net
水泳で前をお姉さんが泳いでると、目のやり場に困る。

269 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 22:54:24 ID:/BLxiQ7t.net
自転車乗ってても普通に歩いたりはするだろうし何もしてない人よりはいいと思うんだが
あと以前は逆に舗装路のランニングは骨へのダメージがどうとか言われてなかったか?この手の研究は眉唾だな

270 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 23:02:04 ID:75fYY/Ns.net
新城か福島か忘れたが歩くのが苦手で近場でもすぐバスとか言っていた

271 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 23:04:50 ID:Ez/7mo0Z.net
運動をしてない人や他のスポーツの比較や私生活の歩数とか考慮に入れてないせいでほぼ無意味な気がする

272 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 23:21:51.10 ID:l7NJEy0P.net
ついにワシもピチピチジャージ買ってもうた
変態の仲間入りしてもうたで

こんなワシでもみんな暖かく迎え入れてくれるよな?

273 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 23:31:52.06 ID:q0axFozD.net
今は寒いから春まで待ってな
そしたら暖かく迎え入れられるわ

274 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 00:38:53 ID:Ax28/KnH.net
ビンディングシューズで信号待ちで止まる時って片方だけ外すの?

275 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 00:43:17 ID:JGXVdbSg.net
最初は慣れる事が大切なので両脚でも片足外しでも良い
慣れれば電柱に手とかスタンディングで離さなくとも良い

276 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 00:46:04 ID:F3ja6rxO.net
>>274
人による
フラペの時の癖がそのまま出ると思われ

277 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 01:09:53 ID:6x/1u/p2.net
前に東京の交差点で、自転車便のあんちゃんがスタンディング信号待ちをしていてな
前に後ろにゆらゆら動きながらでないとバランス取れないもんだから、うしろで信号待ちしてた
タクシーの運転手が、ぶつけられないかと真っ青になっておびえてたよ

スタンディング信号待ちは、それなりに止まれるようになってからにしような
最悪、転倒してそのまま轢かれて死亡ってことだってありえるし

278 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 01:12:22 ID:/IGMSU3G.net
街中ではビンディング危ないよ。

279 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 02:12:51 ID:F3ja6rxO.net
>>278
それはわかる
あと街中でBMX乗ってはしゃいでる馬鹿も危ない

280 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 07:41:19 ID:6Sx991R8.net
ビンディングは怖いから使わんと思うわ
でも長距離なら必須なんだろうか
いつかビワイチとかしてみたい

281 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 07:51:03 ID:tk0Pr5ot.net
ヒルクライムの時は筋肉の使い方をちょっと分散させやすくて疲れにくいという利点があるよ

282 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 08:19:37 ID:6x/1u/p2.net
簡単にジャンプできるので障害物や段差をかわしやすいってのと、高回転とか路面が荒れてるとかの時にペダルを踏み外さないってのは便利だよな
引き足は使えなくもないけど、ちょっと使いすぎるだけで疲労が一気に来るから「踏み込まない」って程度がオススメ

283 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 08:27:04 ID:3mF4PgHn.net
自分は左側だけ外すけど、12時の位置で外す癖を友達に指摘されるんだが、皆さん6時位置で外してるの?

284 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 08:33:44 ID:tk0Pr5ot.net
俺は6時〜12時の間は引き上げず押し付けずくらいの力のいれ加減だな
フラペのときはちょっと押しつけてると思う

285 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 08:58:58 ID:q7TMyF5X.net
アメリカの元プロがビンディングでの引き足効果は無いって著書で検証してたけどな

286 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 09:00:36 ID:plVxTmF5.net
>>285
引き足というほど引かなくても、負の入力をしないようにすることはできるね。フラペだとそれをやろうとすると摩擦が減って踏み外しやすい

287 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 10:01:41.80 ID:FMRxbw5k.net
>>283
6時だと脚に当たるだろ
だから12時で外してんでしょ?
右足は12時なら走り出すのに早く楽だから

288 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 10:31:40 ID:eeHUeNQj.net
>>285
そうなん??

ZWIFTでも引き足強化ワークアウトあったぞ??

289 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 10:34:46 ID:BIsWtoWN.net
>>283
何となく止まる前はは右足が下になって惰性で動いていること多いから、左足のクリート外すのは上の位置が多いですね。右を下の位置で突っ張ってクランク止めて左を上の位置でひねる感じ

290 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 10:45:42 ID:s9aJ+NM7.net
考えた事もなかったがおれ3時だわ

291 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 11:46:52 ID:FMRxbw5k.net
乗り込んでその位置なら、それが正解なんだろうな

292 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 12:26:01.72 ID:xdVeQtcR.net
楽天もアマゾンもセールだけど何か買った?

293 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 12:40:47 ID:FMRxbw5k.net
文房具を少々

294 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 12:41:43 ID:S6xGnDhR.net
接着剤買った

295 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 12:55:44 ID:6Sx991R8.net
朝から200km程走って来た
疲れたから飯食ったら仮眠とるで

296 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 12:56:49 ID:x9o/0YJM.net
シュアラスターのコーティング剤とプロテイン

297 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 13:31:35 ID:C3o0W9HN.net
>>295
結構なペースだな。

298 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 13:54:12.17 ID:VEJFl/bX.net
森杉

299 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 14:53:25 ID:lr0tq0Sc.net
朝(1時)とかかも知れない

300 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 15:46:29 ID:0wBL0qrJ.net
クロモリロードで一番コスパよくて走りが良い奴ってありますか?
山道も走るのできつくなくて早い奴だとありがたいです。

301 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 15:55:28 ID:lr0tq0Sc.net
チネリ

302 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 16:18:56.68 ID:MKn08zfW.net
初めてペダル買った時店員に上で外すと膝痛めるから下でと言われてずっとそうしてる

303 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 18:08:28 ID:r5O/fQOp.net
ビアンキかジオス
速いのは乗ってるエンジン次第

304 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 20:10:11 ID:qTZGqjms.net
まだ引き足とか言ってるやついるのかw

305 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 20:45:05.82 ID:rnnH4l5h.net
GCNチャンネルの検証ではビンディングにしたらワット数が10%ぐらい上がってたな

306 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 22:31:27.59 ID:F3ja6rxO.net
Bianchiのカタログ見せてもらってXR4の異常な高値に驚いたんだが、あれバラ完の方が圧倒的に安くなるんじゃないか?

307 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 22:40:46.15 ID:r5O/fQOp.net
>>306
よく気づいたな

勘のいい奴は長生き出来ないよ

308 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 22:45:49.38 ID:r5O/fQOp.net
>>306
そのオルトレ ホイールだけ外通して、フレームとコンポ・e-tap、ハンドル、サドルは日本で買っても 90万で組めた
完成車なら100万越えコース

309 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 23:30:53 ID:MKn08zfW.net
流れ作業じゃなく熟練のビアンキおじさんが一人で一台組んでるからそれ代

310 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 01:49:05 ID:SNdxcRTB.net
まあスペシャライズドも大概だしな
スペシャライズドに限らずだが

スペシャライズドオジサンは、メキシコ移民なんだろうか?
キューバ移民かもしれないな

311 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 03:21:13 ID:aDDaGfXl.net
Lookなんかチュニジアのムスリムおばさんだぞ

312 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 06:58:35 ID:jQm3mZup.net
YONEXはどんなおっさんが作ってるんだろう

313 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 08:05:14 ID:RVUrgqFc.net
>>306
どんくらい違うの?

314 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 08:46:30.35 ID:nRb3reBJ.net
なんか本当に技術力あるのかわからねえおばさんが作ってるのか…ってがっかりしたんだげど

315 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 08:48:35.30 ID:pofmnR5M.net
たいていのモノは、おじさんかおばさんが作ってる。 でなければじいさんかばあさんだ

316 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 09:25:04 ID:IFSeG+mw.net
>>314
自分の工程に対して熟練した職人達だよ。

317 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 09:36:23 ID:xLBbeld/.net
>>315
お、おう

318 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 09:39:53 ID:ctL2fLHz.net
トレックなんかは1番良いフレームでバラ完できないけど
かなりぼったくってるよね
100万の完成車買うならバラ完の方が良いと思うわ

319 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 09:43:46 ID:jJUUnNpB.net
>>318
あれ?
プロジェクトONEってフレームの単体販売なかった?

320 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 09:47:42 ID:1nwPPzQo.net
>>318
ヘボい組み方されたくないんじゃない?評判に関わるし

321 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 10:20:29 ID:QGZEvbKc.net
>>318
P1、フレームだけでオーダーできるよ。
おれはフレームだけ頼んで、コンポやホイールはガイツーで買ってバラ完した。
Emonda SLR9完成車と同じ仕様で、30万近く安く抑えられたよ。

322 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 11:06:10.63 ID:SNdxcRTB.net
>>313
>>308だが、完成車で110万だから20万だな
https://cyclist.sanspo.com/298198
別スレのトレック乗りはバラ完して30万浮かしたから、トレックのがボッタクリ感有るな
海外通販のベラチ見ると内外価格差に愕然とする

323 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 11:34:55 ID:6flnMlh+.net
>>316
なんか芯がずれてたりとかの報告見るけどね 手作業は怖いわ

324 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 12:11:12.15 ID:+xaOZ18Q.net
ここには価格は部品代だけで構成されていると思ってる人が多いんだなw

325 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 12:12:27.35 ID:1nwPPzQo.net
>>323
カーボンフレームってみんな手作業では

326 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 12:25:35.40 ID:/xsCTiJG.net
完成車って、丁寧に組み上げられてると思えない。

327 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 12:36:18 ID:TEJf31uX.net
>>326
それはショップ次第じゃない?完成車って言ったって最後の組み上げはショップだし。最近のハイエンドはステムが特殊形状だったりするからなぁ。
ワイズってどこのショップにもインチキおじさんみたいな人いるのかな

328 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 12:50:37 ID:EwYhlcxV.net
良心的な店は送られてきた7分組を一度バラして組み直してる

329 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 15:30:23.21 ID:ctL2fLHz.net
ハイエンドな完成車は買ったことないけど
ステム長やハンドル幅などが合わない場合は追い銭して変更するの?

330 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 15:35:22.29 ID:80XiJV2C.net
基本 そうだがアンカー完成車だと
小さいサイズは短いステム ショートクランクになってるし、そこはメーカー次第

サドルはまあね

331 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 15:36:41.14 ID:80XiJV2C.net
汗冷えの辛いのが、トイレがなかなか無いこと
さらに冷や汗が出てくる

332 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 15:37:01.62 ID:80XiJV2C.net
間違えた

333 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 16:00:30 ID:ccMHHyad.net
アンカーはセミオーダー辞めたのか?

334 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 17:27:35 ID:0R2ZKpwK.net
>>332
似たようなところまわってんなw

335 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 18:18:07 ID:+9AqOEdb.net
ハートネットTV「パラマニア(18)自転車」
2019年12月9日(月) 13時05分〜13時35分

様々な障害のある選手が乗れ、最高時速は60kmというパラ自転車。片足だけで漕(こ)ぐ選手をはじめ、常識を覆す走りを古舘伊知郎さんの実況やクイズで紹介!

336 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 18:37:38.24 ID:U5g2I4hx.net
>>328
行きつけの店は海外通販のも組み 整備するが、最初はハブやBBまでバランス整備して納品してたが結局 そこまでしなくてもいいという結論になったみたい。
向こうのプロがやったものを、ケチ付ける程の酷さではないし、忙しいのも有るのかも

337 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 18:44:59.41 ID:b8JZshWI.net
>>336
海外通販で買うような客にそこまで労力をかける必要なし

って判断だろ

338 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 18:47:35.81 ID:71CYNDD+.net
>>310
ホント蘊蓄タレるマニアは,どこでも居るなwww
http://hissi.org/read.php/bicycle/20191208/U05keGNSVEI.html

339 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 18:51:47.44 ID:w/wFsysJ.net
>>324
フレームセット50万からのデュラdi2レーシングQuattroDBの組み合わせで完成車160万弱だぞ
他のパーツに金掛けて工賃高めに乗せてもなかなかここまでいかないだろ

340 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 18:53:55.28 ID:0q8z5Htl.net
>>338
必死チェッカーで本当に炙り出されてるのは他人を批判するのに必死になっているチェッカー使用者だって気付けよ

341 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 19:24:46 ID:U5g2I4hx.net
>>339
スゲーな
どこよ?それ

342 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 19:47:58.46 ID:KaHfWSbo.net
ピナレロだとフレームで軽く90万とかあるからなぁ…
と言うか、レーシングクアトロDBってそんなに高いの?

343 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 20:07:12.69 ID:w/wFsysJ.net
>>341
ビアンキのオルトレXR4のデュラdi2完成車カタログ価格

344 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 20:10:20.57 ID:0m6/ZuHO.net
>>342
メリダのハイエンド 90万で組んだわ

345 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 20:18:02.88 ID:KaHfWSbo.net
>>344
俺は自分で整備するからキャニオンでいいわ。
6kg未満のハイエンドディスクロードでも100万以下だし。

346 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 21:01:02.53 ID:VhBORyzv.net
1000km位しか使ってないタイヤに10mm位の亀裂が入ってしまった
以前、100均で売ってる糊だか何かで補修出来るような話しを
どこかで見た気がするんだけど、商品名わかる人いる?

347 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 21:22:52.43 ID:0m6/ZuHO.net
ブログ見ると,セメダインスーパーXブラックというのが出てくるな。
300円くらい

348 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 21:48:41 ID:m1txNRoG.net
ベラチ見てると卸売業者どんだけボッてんだろって思うわ。
ベラチで買って近所のプロショップに持ち込んだ方が安いんじゃねって感じる。工賃倍出してでも。

あとカラバリ多いの羨ましいわ。

349 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 22:42:40 ID:oXNGy/Oh.net
いいかテメーら

けんたさんのこと呼び捨てにするな



わかったか!

350 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 22:46:51 ID:0ltJiClr.net
けんた!

351 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 22:47:44 ID:AB/EO1wP.net
けんたいくら稼いでるのかね

352 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 22:49:51 ID:oXNGy/Oh.net
言ってるそばから呼び捨てにするな

わからないのかアホ

353 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 22:50:11 ID:oXNGy/Oh.net
ここはアホの巣窟か?








アホ!

354 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 02:54:51 ID:rGAoefZa.net
>>342
RacingQuattroDBは高いところでも15万+送料あれば買えると思う
Wiggleとかだと10万円ぐらいだった

355 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 04:14:21 ID:xp4J3PUL.net
ホイールだけで15万とかふざけてんのか
どんなボッタクリやねん
俺のロード10台分だぞ

356 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 07:25:30 ID:6XJXrI/v.net
昨日納車したディスクで山下ったけど確かに楽だわ。下ハンじゃなくてもブレーキ十分に効くし、ありゃブレーキ下手くそになるな。リムと2台持ちなんでキャリパーがド下手になる怖さがある。

357 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 07:38:59 ID:DBYeJXA9.net
>>355
標準語も喋れない穢多は標準語も喋れない穢多の輪切りだけ食ってろ

358 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 07:44:30 ID:zFNUZ+PW.net
頭小さくて顔デカイ人に似合うヘルメットってなんかある?
胴長短足なのもあって乗ってるときの違和感が酷い

359 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 07:50:26 ID:if3JIzib.net
たくさん置いてる店行って試着して似合うの選ぶといいんじゃないか

360 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 07:52:24 ID:YO7WPCGj.net
エアロフレーム+Diskでリムブレーキ車より重たいんだが下りが楽しいので峠もそっちばっかり使ってるわ

レーシングクアトロ使ってる

361 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 07:55:57 ID:4NyjaRGD.net
>>358
頭部がぴちょんくんなの?

362 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:14:45 ID:RKxHkGh6.net
永沢くんの帽子が全てを物語ってるな

363 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:32:20 ID:xp4J3PUL.net
>>357
あ?殺すぞボケ

364 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 09:36:04 ID:6XJXrI/v.net
>>360
自分はdbホイール、クアトロとレーゼロ迷ってるけどクアトロ選択したポイントなんぞ是非に

365 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 09:48:22 ID:eRg1GSqa.net
けんたのオススメホイール的な動画観たけど、持ってないし乗ったこともないのに語ってて呆れた。ネットの評判を喋るだけで金入るやつね

366 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 10:09:40 ID:if3JIzib.net
けんたに限らんけど、ネットの情報とかメーカーのサイトに出てる情報とか、だれでも見れる情報並べるだけのページとかあるだけ邪魔だし
うまく検索よけできる方法ないかなと毎度思う。

367 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 10:23:14 ID:/2XmvrhW.net
ネットの情報の裏付けになるかなと思ったら
体験談じゃなかったときの悲しさ

368 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 10:37:23.46 ID:mjOxlbfd.net
>>355
とりあえずGOKISOって国産のホイールというかハブを調べてみなされ
ドンびきするから

369 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 11:52:29 ID:l/pPjWcJ.net
ここにも持ってないのに想像だけで能書き垂れるやつたくさんいるが?

370 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 11:59:31 ID:/xkwEcpy.net
>>369
ここのは読むのにコストがほとんどかからんからいいよ
動画はなんだかんだで5分くらい時間とられるからな

371 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 12:35:16.10 ID:wiVjeHZ9.net
ここで書いて稼いでる訳でもないしな

372 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 12:36:41.00 ID:x9M3RovP.net
>>363
お、大分標準語も喋れない穢多らしくなってきたな、その調子だぞ標準語も喋れない穢多

373 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 13:57:19 ID:qYiHmjmu.net
>364
リム車でレーゼロ使ってて硬すぎたから、あと単純に価格差。あまり参考にならずスマソ

374 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 15:37:29.68 ID:RsP77GCl.net
gokisoハブ使ってるやつ乗ってみたいわ
そんなに違うもんかな

375 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 15:38:14.52 ID:eFwwOeeD.net
>>374
試乗会やってるがな

376 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 16:18:01 ID:/K78QJPC.net
手組みとかリムブレーキならともかく、最近の油圧ディスクとか失敗も許されないし色々面倒そうだから、完成車の方が良さそう

377 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 16:19:40 ID:if3JIzib.net
ここしばらくあんましトレーニングしてなかったら
乳酸閾値がどんどん上がってきた(ガーミンによる測定)

378 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 17:01:34 ID:1L1NEisu.net
レーゼロ硬いとか乗り心地悪いとか聞くけど、乗ってる限りあんまりそういう感じないけどなぁ。フレームがエンデュランス系だからかな。
シャキシャキ進みはする

379 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 17:42:04 ID:iwa8aNe2.net
そもそもロードに乗り心地を求めるほうがおかしい
フレームもホイールも硬ければ硬いほど速くなる
その硬さに耐えられるように自分の体を鍛える

380 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 18:07:28.21 ID:/As333Xm.net
>>379
競輪学校の教官殿
乙でありますっ!

381 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 18:33:46 ID:rGAoefZa.net
柔らかいフレームには硬いホイール
硬いフレームには柔らかいホイールってのは聞いたことある

382 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 18:35:47 ID:3lzku5Fs.net
あんま硬くて振動来ると頭痛くなってくるんだよな

383 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 18:47:49 ID:EGo3szUy.net
世の中そんな流れじゃないからイロイロ売ってるんやで?

384 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 18:57:09.17 ID:/vRD4vGI.net
柔らかいホイールってデュラエース位しか思いつかない

385 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 19:05:25.98 ID:WeFKLYMA.net
テンション調整してないコリマもかなり柔い
ただいくつだったかキンキンにテンション上げるとガラッと変わって良くなる

386 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 19:15:19.18 ID:qYse8ap+.net
373です
よく行く峠だとレーゼロだと途中で疲れちゃうのよね。C24だとタイムも良い。まあ技術がないのかもだが私には合ってないようだわ。

387 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 19:38:46 ID:IyB6jS/F.net
自分もエンデュランスなせいかレーゼロDB堅くは感じないなあ。28cチューブレス使ってるのが効いてるかも。

388 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 21:06:38 ID:xp4J3PUL.net
>>372
お、大分標準語も喋れない穢多らしくなってきたな、その調子だぞ標準語も喋れない穢多

389 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:37:19 ID:GUuOlJyr.net
レース用に使ってるのがカチカチのフレームにレーゼロの組み合わせだけど、全然硬さが分からない…
練習用のロングライド向けモデルに鉄下駄ホイールの組み合わせと比べても、乗り心地は変わらない。
しかし、以前試乗したアルミフレームのロードバイクは、異常に硬くて乗り心地最悪だった記憶があるから、極端に違えば分かるはずなんだけどな。

390 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:57:50.84 ID:pQvEKMmN.net
いいなーカーボンフレーム

391 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 00:10:24.90 ID:yhfwMxcz.net
ティアグラとアルテグラのクランク剛性差とか結構あるもんなの?

392 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 01:44:14 ID:ScW1m1nL.net
剛性はぶっちゃけ大差ない
ただし重さが200g以上違う
足元が200gも違うってのは大きい

393 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 09:48:43 ID:M/brKWkf.net
ティアグラクランクはたわむっつーか弱い体重80kgで激坂登るのとぐにゃぐにゃ

394 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 09:50:25 ID:Y9sdO3f/.net
ティアグラのスプロケもトルクかけるとたわむぞ

395 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 09:57:41.50 ID:qVfbOcs4.net
※ デブユーザーの感想です

396 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 10:13:48.26 ID:rRXNmfXB.net
>>392
ダウンチューブ下に水満杯のボトル付けたってそんなかわらねぇよw

397 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 10:22:09.26 ID:Y9sdO3f/.net
>>395
指で押してもたわむのにそりゃねょ

398 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 13:45:25 ID:g65RscD7.net
>>396
ホイールの外周に合計200gの重りをつけて走ってみろ

399 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 13:49:04 ID:Uz2LnEzx.net
ええ…

400 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 15:37:33 ID:G449COKo.net
クランクの話なのになぜホイルに重り?

401 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 18:29:29 ID:OG8ovKBa.net
言うても片輪100gだろ?
パンクしたから予備の安いチューブにしてみたわくらいの感じじゃね?
慣れる自信あるわw

402 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 18:36:48 ID:OG8ovKBa.net
あとはホイール同モデルでナローリムからワイドリムへの重量増がそんくらいか
タイヤ広くなった分もあわせたらもっと増えてるな

403 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 18:51:31 ID:A2LkR/W7.net
それクランクの話?

404 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 20:17:20 ID:xJ3tYY7J.net
クランクの話をしてるのにリムに重り…

405 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 20:55:20 ID:yhfwMxcz.net
剛性差あるならチェーンリング無しのアルテグラクランク欲しくてオク探すと大抵172.5で悲しい

406 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 21:17:16 ID:IQJhTRnE.net
クランクの剛性気になるなと思ってたらフレームがたわんでいたでござるの巻

……って経験はある。 やわいフレームだと硬いクランクつけても無駄やね
そのフレームに今デュラつけてるけど(別の自転車からのお下がり)やっぱりフニャンフニャンする

407 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 21:40:05 ID:tAghvpms.net
>>405
ヤフオクならクランクセットで買っても大して値段変わらなくない?

408 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 01:39:48 ID:QJlB5ezK.net
エントリーカーボンは大半がやわやわフレームだから本当だれ向けなのわからん
レースやる人はもちろんロングライドでも踏んでも加速しないからつらいでしょ

409 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 03:07:37 ID:srC55Otc.net
>>408
快適性に全振りしたポタリスト向けだろ
実際快適かはさておき

410 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 03:12:32 ID:iik5R5W9.net
エントリーカーボンって具体的に素材は何?

411 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 03:13:56 ID:t7dxjF9E.net
レースやりたいならもっとカネ出せって事でしょ

412 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 03:14:34 ID:JaxBn0nD.net
T-700ならもっさりフレームの出来上がりでしょ

413 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 10:02:46 ID:vytrm7Ce.net
名古屋市中区の自転車レーンで自転車同士が正面衝突する事故があり、69歳の女性が意識不明の重体となっています。

 警察によりますと10日午後5時半ごろ、中区丸の内の国道19号沿いにある自転車レーンで、自転車同士が正面衝突しました。
この事故で電動アシスト自転車に乗っていた守山区の会社員吉田甲順さん(69)が頭を強く打ち、意識不明の重体になっています。
ロードバイクに乗っていた東区の医師野嵜悠太郎さん(34)にけがはありませんでした。

 現場は幅およそ3メートル、双方向で通行できる自転車専用の通行帯で、警察が詳しい事故原因を調べています。

CBCテレビ
12/11(水) 0:02
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191211-00014663-cbcv-soci


どうせ糞ロードが逆走してたんだろ
糞ロード乗り全員死ね
この人殺し
お前らも全員死ね

414 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 10:07:09 ID:vytrm7Ce.net
>>413
https://goo.gl/maps/SM1SAMsZF2fXpKg8A
左車線を自転車が逆走できるようになってる

https://goo.gl/maps/RJMb7g2QTJJLMNUD6
それなのに進み続けると逆走不可になってる

こりゃ事故起きて当然だわ
行政が糞

415 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 10:27:56 ID:e5pw7yEo.net
>>413

双方向で通行できる

416 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 10:33:01 ID:hosDQDiT.net
>>409
最近はハイエンドでも快適だからなあ

417 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 10:50:40 ID:ehmXE3M8.net
3m幅で双方向ってのがダメなんだよ。両者が確実にお互いを意識して、なおかつ速度を落とす前提でないとそんな幅すれ違えない
俺だとむこうからきてたら止まって待つくらいだな。 あるいは歩道か車道に逃げるか。

418 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 10:52:13 ID:Ts2lXq8t.net
しかも暗い時間でヘッドライト眩しいと、対向車がどっちに行こうとしてるのか見えないんだよな

419 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 11:03:12 ID:ehmXE3M8.net
ロードもスピード出るけど、電チャリもすげえスピードで走ってるのよく見かけるからなあ
しかもほぼヘルメットかぶってない。

この事故のどっちが悪かったかなんて知らないが、運動の法則から言って重いほうが衝撃は食らわない
なのにクソ重たい電動アシストに乗ってるほうだけが意識不明の重体、ってことはこのケースもたぶん電チャリだけノーヘル

420 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 11:22:56 ID:vytrm7Ce.net
>>417
幅云々よりも逆走可なのが糞だわ
そんな道あるの初めて知った
事故るわ

>>418
電動自転車のライトめちゃくちゃ眩しいんだよ
そっちは安全でもこっちが事故しそうになるわ
殺意を覚えるで

>>419
電動自転車重いからな。30kgくらいあるで
普通に乗る分には問題無いがアクシデントの時にママチャリよりも危険だわ
傾いたら重過ぎて踏ん張れずにそのまま頭から落ちたんだろ
オッサンでも重いと思うのに69歳のオバチャンじゃ制御出来んぞ

421 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 11:26:18 ID:f4H31MB7.net
?3m幅双方向というクソ道路
?電動アシスト自転車というクソ重い上に速度の出る自転車(ハンドルの重さ)
?高齢化による運動能力・反射神経の低下
?高齢者のノーヘル率(ヘルメットかぶった方が安全という認識の欠如)

状況は記事だけじゃ分からないけど、電アシとの正面衝突かつ、高齢者だけ重体ってんなら直感で思いつくのはこんなもん。

フラフラの老人とすれ違う可能性あるなら車道走った方が安全というね

422 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 11:27:29 ID:iik5R5W9.net
ロード乗りが逆走するかな?
普段見てて逆走してるのはママチャリと電アシばっかだが

423 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 11:44:34 ID:gt8bBUTz.net
重い方がーってのは乗ってる人の体重も含めての話だな

424 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 11:55:02 ID:LDSUPZFz.net
てか自転車専用通行帯って地面の表示だけじゃ無意味なんじゃなかったっけ
標識できちんと示されてないと

425 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 11:58:37 ID:Ts2lXq8t.net
>>420
老人が乗るような普通のアシスト車はそこまで重くないよ。重いのは子乗せのやつね

426 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 12:08:11.34 ID:MJVY6VhL.net
子乗せ無いママチャリタイプでも30キロオーバーの奴あるよ

427 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 12:19:30.23 ID:Gk6fCvqJ.net
それはそうと、重量が原因ならロードバイク側のダメージが大きいんじゃないか?まあヘルメットの有無はあるかも知れないが、総重量こそ違えど速度も違うわけで。
電動アシストで30km/hを維持するのは老人には無理だろう

428 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 12:33:48.85 ID:vytrm7Ce.net
>>424
無意味ってか分からんじゃろ
センターポールでも立ってないと

>>427
年齢と性別で被害の差が出たんじゃろ
ロード側はまだ34だし男だし上手いこと受け身が取れた
電チャリ側は69だしオバチャンだし受け身が取れなかったんじゃろ
何より電チャリ重いからな。それもかなり原因じゃろ

429 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 12:45:15.82 ID:Afct4Q5Y.net
ヘルメット以前にハンドルは死ぬまで離すなの鉄則

430 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 13:03:18 ID:fJbwSlEl.net
>>428
いやわかるはわかるだろ
青い線や矢印引かれてたりして自転車専用とか書いてあるけど、標識できちんと示されてないと法的になんの意味もないって話

431 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 13:26:02 ID:vytrm7Ce.net
>>429
いや、手を離さなかったから頭打って重体なったんじゃろ
手離して頭部をガードしとけば、腕の骨折で済んだかもしれん

432 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 13:42:47 ID:Afct4Q5Y.net
>>431
ハンドルを離して落車すれば自転車は横に逃げて大概アタマから落ちる
自転車ごと落車すれば真横に障害物が無い限り肩までのダメージで留まる
言葉でわからんなら一度練習してみたら良い

433 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 13:48:47 ID:vytrm7Ce.net
>>432
で、このおばちゃんは頭打ってるじゃん
妄想で語るのは厨二までにしとけよ

ハイ論破

434 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 14:07:41 ID:Gk6fCvqJ.net
ハンドル離したからだろ。

いずれにせよサイクリングロードでスピード落とさなければそのうちロードバイクは通行できなくなるな

435 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 14:27:59.72 ID:JaxBn0nD.net
電アシ時速24kmまでという規制この国の自転車意識からすると正解だったな

436 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 14:44:28.72 ID:W16oPz+5.net
日本はアシスト速度よりもアシスト比率規制のほうが厳しいからな

年寄りが24km/hも出せるほどアシストしてくれないんです
いいとこ15km/h辺り

437 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 14:50:16 ID:vytrm7Ce.net
やっぱりロードが原因って事か
お前ら死ね
糞ロード乗り全員死ね

438 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 14:55:39 ID:jugSSXvl.net
>>413
名古屋ならその程度のいざこざ日常だろ…出歩くのが悪い

439 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 14:57:00 ID:H9AZekn5.net
普段からこんな奴ばっかなんだろな
https://www.google.com/maps/@35.1735651,136.9067414,3a,43.3y,133.24h,77.54t/data=!3m6!1e1!3m4!1sw2SPeFAEECMawt0IpSvyKA!2e0!7i16384!8i8192

440 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 14:57:58 ID:AFr8iRJZ.net
逆走こえーよな
警察もチャリはあんま取り締まる気なさそうだし

441 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 15:17:19 ID:Ujr0z1yz.net
年寄りはともかく、逆走してくるガキは逆ギレ傾向にあるしな

442 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 15:25:10 ID:Pb7Gg1Yi.net
名古屋は自転車に優しくない街だから
車道走ってたら轢き殺されそうになる

443 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 15:42:56 ID:ikUuk9i6.net
ロードへの規制もそうだが電チャリも規制してクレメンス…

444 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 15:57:00.87 ID:vmFcAgBO.net
おみゃーら名古屋走りを知らんかねえ?
クルマだけでにゃーぞそんなもん自転車も当たり前だぎゃ

445 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 16:22:35.10 ID:9BkwoN3G.net
ロードなのか、ロードのような見た目のママチャリなのか

446 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 18:15:14.27 ID:ikUuk9i6.net
新しいカーボンフレームのバイク買おうと考えているが、懇意にしている店で取り扱っているBianchiは電動コンポモデルが高すぎてアカンわ…

447 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 18:42:04 ID:Nz8yw/pI.net
>>446
ビアンキ電動だとクロス?

448 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 19:25:46 ID:ikUuk9i6.net
>>447
いや、XR3に電動コンポモデルがないからXR4になるんだけどアルテdi2でほぼ100万円www
流石にキツイ…

449 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 19:36:04 ID:nfGFQfne.net
アルテ完成車頼んで必要な箇所をDi2に交換してもらったらええやろ

450 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 19:41:05 ID:JJ2yv+sF.net
>>446
ボロンキって気違い御用達メーカーじゃないですか、誰を轢く気ですか?

451 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 20:03:14 ID:Nz8yw/pI.net
>>448
あ ごめん
E Bikeだと勘違いした

452 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 20:05:38 ID:L2q19QuQ.net
>>450
そういう認識してるほうがキチガイだと思うよ

453 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 20:13:49 ID:klvXjgAs.net
>>448
ベラチなら電動アルテで46万にレーゼロやサドル替えても60万なら、モデルチェンジ毎に替えても、付いていける

454 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 20:18:39.47 ID:klvXjgAs.net
105完成車から、アルテ電動に組み直すのと完成車輸入どちらが安いんだろ?

455 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 20:32:28.03 ID:ikUuk9i6.net
>>453
見てみたけどくっそ安いやん
Bianchiちょくだとあの構成でなんであんな高いんや…

456 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 20:51:57 ID:m6bzteN+.net
>>455
まだビアンキは内外価格差ない方
ピナレロやコルナゴがマジでヒドイ

105組みを電動アルテに交換
良心的な店は105は下取りしてくれる
ホイールだけ持ち込みしたらいいという店を見つけるのがいい

457 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 20:53:04 ID:m6bzteN+.net
>>454
コンポ値引き率と組み代で逆転しそう

458 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 00:04:19.50 ID:hzvCERh1.net
歩行者と衝突 自転車の女性死亡

http://www3.nhk.or.jp/lnews/shutoken/20191211/1000041335.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

11日朝、東京・文京区の歩道で自転車が歩行者と衝突し、はずみで自転車に乗っていた
60代くらいの女性が転倒して死亡しました。

11日午前7時半ごろ、東京・文京区西片の歩道で、60代くらいの女性が乗った自転車が
歩行者の男子中学生と出会い頭に衝突しました。
警視庁によりますと、女性は衝突のはずみで転倒して近くに設置されていたガードパイプで
胸を強く打ち、病院で手当てを受けましたが、およそ1時間後に死亡しました。
中学生に、けがはありませんでした。

現場の歩道の幅はおよそ2.6メートルで、歩道を走っていた自転車が、
右側の細い路地から出てきた中学生と衝突したということです。

警視庁は死亡した女性の身元の確認を進めるとともに、事故の詳しい状況を調べています。


またロードバイクが人を殺した
やはりロード乗りは全員死刑にする必要があるな

459 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 00:12:43.53 ID:BpN/vvQE.net
日本の読解力の低下は深刻だ

460 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 00:48:59.12 ID:loHkFdre.net
自転車に乗っていた60代の女性と歩行していた中学生の衝突にロードバイク関係ないのでは🤔

461 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 05:00:36 ID:WgmVC+09.net
>>458
事故った自転車はすべてロードバイクに見える強迫性障害持ちかな?

462 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 06:09:16 ID:qHdSsaMj.net
>>461
ゲームを全てピコピコと呼ぶお母さんと同じで見分けがつかない盲なだけ

463 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 06:26:52 ID:QaJWco4r.net
>>458
自転車乗ってる女と中学生の歩行者がぶつかって自転車乗ってる女が転けて死んだ話じゃん
死刑も糞もねーよ

464 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 08:28:34 ID:oehsbDSZ.net
>>458
自転車乗ってる中学生女子とぶつかって尾美としのりごっこ遊びしたい

465 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 09:03:22 ID:oGKPUvEV.net
キモ

466 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 12:48:04 ID:KLQrA6V5.net
http://imgur.com/ls6PDW3.jpg
次はエアロロード欲しいなぁ

467 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 12:54:08 ID:nheTDgOw.net
これはエアロ効果高そう

468 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 12:56:00 ID:nheTDgOw.net
あ、でも下側に浮力出そう
スピード出したらタイヤの接地圧弱くなってグリップ失うかも

469 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 13:03:07 ID:KLQrA6V5.net
スネを擦ってずる剥けになりそうで恐い

470 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 13:10:30 ID:wtMC3ran.net
シャフトドライブだと駆動周りはカウル出来るんだよな
早く市場投入して欲しいわ

471 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 17:58:28.26 ID:K05eYSkr.net
>>466
ここまでいったらむしろ抵抗増えるやろ…

472 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 18:00:01.53 ID:pjrZ/iEN.net
スーパーマン乗りが一番空気抵抗少ないんじゃなかったっけ

473 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 19:00:54.37 ID:t5WjmpRK.net
>>471
エアロって大きさよりも翼型かどうかじゃなかったっけ?
まあ更に小さくできるリカンベントのエアロカウル付きがすごいらしいが

474 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 19:51:21.74 ID:qHdSsaMj.net
>>471
標準語も喋れない穢多は抵抗せずに共食いしてろよ

475 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 20:17:09 ID:loHkFdre.net
>>472
昭和の暴走族かな?

476 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 20:34:11 ID:hzvCERh1.net
前にAACRで160km走りたいとか書いたけど撤回します
やっぱ無理です
イキってごめんなさい
さっき10km先のスーパー行って帰りにちょっと飛ばしただけで死にかけました
完走は出来ると思いますが2日かかりそうです
もう二度と生意気な発言はしないので許して下さい

477 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 21:06:20 ID:WgmVC+09.net
>>474
関西弁で話すイケメンに彼女でも寝取られたんか?
まぁ、お前みたいにケチつけるしか出来ん奴にはお似合いの末路やなwww

478 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 21:36:30 ID:A1ONnS90.net
ずいぶん前の日経サイエンス(当時「サイエンス」)に、この手の自転車の空気抵抗とか転がり抵抗とかまとめた記事があった
その当時のだとリカンベントカウル付きが100キロ超えてなかったけど、今はもう超えてるらしいんだよな、技術の進化すげえなと

479 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 23:48:01 ID:LFRsJmYs.net
>>475
秋葉流かも

480 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 00:18:59 ID:qMCGr3MT.net
標準語で喋れって言ってんじゃん!
そう思うべ?

481 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 00:20:56 ID:qMCGr3MT.net
だよね〜!
ていうかさ、標準語じゃないとかありえなくな〜い?

482 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 01:06:25 ID:85eGclI/.net
ロードバイク乗った次の日は残尿感に悩まされるんだが他にそんなやつおる?

483 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 01:18:30.43 ID:Luc+iqjn.net
>>482
距離とサドルに寄るけど、穴無いやつで8時間ほど乗ってからしかないな。アラフォーだけど、翌日まで影響出ることない。

484 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 01:45:28.88 ID:dB6h3Idw.net
>>482
ノーマルのサドルでロングライドしたら、数日勃ちが悪くなったよ。だから穴空きにしたらそれからは問題なし。チンコには穴が重要なんだよ

485 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 02:30:02 ID:8j+7g+s+.net
>>482
サドルが少し高いということはない?
自分もサドル位置高くしたら同じ症状がでて、元に戻したら治った。

486 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 05:59:50.20 ID:5atEvtFT.net
お前ら常にポンプとチューブ携帯してる?
俺はフレームバッグに常備してるんだけど邪魔だし要らない気がしてきた
輪行する時はいるけど近所ならパンクすりゃ押して帰れるし
まあ近所いうても歩いたら1時間かかるんだけど

487 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 06:12:42.97 ID:an7c7vq6.net
その通り

488 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 07:20:21 ID:+EOnJH4m.net
AUのロードサービス付きだったら片道50kmまで無料

489 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 07:54:25 ID:qVx4/9K2.net
>>486
担いで走ればシクロクロスの練習になる

490 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 08:29:54 ID:dB6h3Idw.net
>>488
それ系は待ち時間がかなり長い事が多いから1時間の距離なら歩いた方が圧倒的に早いかもな…

491 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 09:14:14 ID:nfZktNh1.net
チューブとCO2ボンベ入れてる。
ツール缶に入れっぱなしとも言うけど。

492 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 09:37:12 ID:MwuaWwuo.net
>>486
それ、持ったなくなった途端にパンクするパターンだよ...
昔流行った「マーフィーの法則」の一種(?)

そんな訳で俺は持ってるよ
なんだかんだで2回か3回ぐらいは出先でパンクしてるし
サドル形状とかにもよるけど、チューブはサドルレールに挟み込むのがお勧めかな(ダンシングで重くなる... ってぐらい突き詰めてる人には向かない)

493 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 09:45:35.27 ID:TaQPxHVh.net
>>486
シューズがボロボロになっちゃう

494 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 10:37:47.17 ID:1Oi8zrZZ.net
>>486
チューブ、小型ポンプ、おたすけチューブレス、レバー、修理パッチを持って、センサー用電池、クイックリンク、アーレーンキー2本、ディレイラハンガーもツール缶で携帯している。チューブレスにしたからそろそろ中身精査しようとおもってそのまま。

495 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 12:34:14 ID:nfZktNh1.net
>>494
600gくらいありそう

496 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 15:20:45 ID:EKkL/xAF.net
ランドナー経験者ともなると装備品にチェーン切りや振れとり等さながら走る工具箱で何故か虫ゴムまで持っているぞ
聞いたら路上で困った自転車乗りを助けるのは当たり前と言われた

497 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 15:26:01 ID:4MsSoDjd.net
チューブレスバルブ外すためにちっちゃいペンチ持ち歩いてる。
コレって何かで代用できそうな気もする。

498 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 15:39:40 ID:+EOnJH4m.net
チューブレスバルブは強く締め込むものじゃないでしょ。
インナーバルブならそれ用のバルブ回しあるけど。

499 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 15:46:50 ID:4MsSoDjd.net
オレは締めすぎだったのか
少しずつ緩んでくるのが嫌できつく締めてるんよね

500 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 19:58:31 ID:LskAzrx3.net
よくオマケで付いてくる指先サイズのプラスチックの奴で十分だよな

501 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 23:24:46.17 ID:VKdREoWJ.net
気づいてしまったんだけど
チェーン掃除は今までボロ布とか雑巾つかってたが、キッチンペーパーが良いんだな
意外と破れないし捻ったりちぎったりして細かいとこも行けるから便利だわ
めちゃ安いし

502 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 23:55:12 ID:/1eqgXV+.net
>>501
もっと油や水に強いペーパーをamazonで売ってるよ
スコットヘビーデューティはオススメ

503 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 23:59:20 ID:VKdREoWJ.net
>>502
おおーと思ったら高いじゃん
ガンガン使うから俺は150円とかで200カットのキッチンペーパーでいいや
そんな不満ないし

504 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 00:02:15 ID:RAOs70hz.net
ワイプオール常備

505 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 00:05:40 ID:gC79c1F9.net
ワイプオールやな
キッチンペーパーは弱すぎる

506 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 00:49:19.83 ID:UwNB2uir.net
キムワイプ?

507 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 01:29:37.69 ID:m+cR7gsQ.net
キムタオル

508 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 01:47:56.21 ID:ITMoNMTG.net
キムカッファン

509 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 03:29:09.36 ID:jqREyIgQ.net
男は黙って素手!

510 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 04:27:58 ID:z5HxZc8w.net
>>501
キッチンペーパー便利だよね
整備の時多様に使える

511 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 09:53:22.88 ID:G24I1UiB.net
ワイプオールx70が安くて強い
水で湿らせてタイヤ拭いたりできるから
雑巾みたいに使えるよ

512 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 11:31:55 ID:dZ16FTT0.net
いろいろ使ってきたけどワイプオールx70に落ち着いた

513 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 13:18:54 ID:fB2Ll2zC.net
キッチンペーパー派だわ

514 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 13:29:03 ID:pJ6jpnOq.net
ホームセンタに売ってる青いロール紙の

515 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 19:47:43 ID:ITMoNMTG.net
週間ロードバイクを作る発売!
みんなも憧れのフルカーボンロードを組み立てよう!
創刊号はカーボンフォークが付いて特別定価990円!

デアゴスティーニ〜♪

516 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 20:13:23 ID:zEakICI7.net
全号揃えると40万くらいかな?

517 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 20:17:31 ID:HmSewzFg.net
おいしいパーツが付いてる号だけ買うわ

518 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 20:48:07.22 ID:t0dTpRZi.net
フレームセットの号の配送料について

519 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 20:49:25.57 ID:jYTXTUrz.net
フレームはハンドレイアップで作ります

520 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 20:56:06 ID:zEakICI7.net
>>517
それが並行してパーツが付属されるから厄介なんだよなー。チャリならそれ以上ばらせないリムとかハンドルとかかな?

521 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 21:34:17 ID:Gly2APeQ.net
計りに惹かれてバイシクルクラブ買っちゃいました

522 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 21:57:03 ID:zEakICI7.net
>>521
同じく

523 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/15(日) 22:07:16 ID:zEakICI7.net
ヤフオク見てて思うんだけど、新品とか美品でAmazonのより結構高い価格でスタートしてる人って下調べしてないのかな

524 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 02:46:07 ID:nqZAKInA.net
>>523
逆に「ama見てないのか」って落札者はいる
送料入れるとamaより高くなっても売れる
俺もそれで何回か売れた事ある
amaより結構じゃなくて、ちょい高いくらいだけどね

そういう人少なくないと思うわ
まあ落札者もクーポンとか使ってそこそこ安く買ってるんじゃね

525 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 12:15:10.06 ID:TLM6pTDl.net
Amazonのことをamaって書く人始めて見た

526 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 12:21:02.78 ID:QtY2bgnq.net
>>525
その呼び方知らないの俺だけだと思ってたからちょっと安心w

527 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 12:27:00.21 ID:TR5ska+q.net
そいつにとってAmazonがよっぽど信用ならないんだろうよ
ちゃんと説明が載ってる(のであれば)オクのが高くても信用できる、って感じなんだろうな

528 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 12:39:52.04 ID:Ol9+1A0R.net
慣れてる方を使いがちってのもあるかもね
アマゾンを使いだすと、楽天ショップとか見もしなくなる

529 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 13:16:39 ID:gY5rEwmf.net
オレは楽天の方が好きだな

530 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 13:21:18 ID:KB6XmQiG.net
ヨドバシやな

531 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 13:48:53 ID:Da7FFjqx.net
ヨドバシ良いけどチャリ用品は高いというか普通だよね

532 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 13:50:44 ID:nqZAKInA.net
>>527
オクの何が信用出来るんだ
尼は不良品なら返品交換が出来る
オクは不良品でも対応してくれる出品者なんか少ないぞ

>>528
楽天も一応チェックするけど楽天は送料高いわ
服なんかは安い時に買う時もあるけど

533 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 14:08:31 ID:nye9GR+A.net
ヨドは掘り出し物ある
キャットアイのテールライト
もう終了してる奴が500円とかで売ってて嬉しかったわ
業者が心配になるくらい配送早すぎるし

534 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 14:12:40 ID:Da7FFjqx.net
>>527
安く買えた錯覚に陥ってるんじゃないか?基本NCNRだし送料も不明瞭だからなぁ

535 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 14:13:07 ID:HrMSAVzn.net
今時のアマゾンは中華汚染でそんな信頼できるような場所じゃないと思うけどな
サクラレビューに定価詐欺商法に
この前も悪評入れたらもう一個送るから消してくれとか来たぞ
中華は商売ではなんでもやるわたくましすぎる
特にSDカードなんて偽物が飛び交いまくってて酷いよ

536 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 14:15:15 ID:Da7FFjqx.net
>>535
microSDなんかprimeでも偽物あるよな。

537 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 16:00:08 ID:Ol9+1A0R.net
SHIMANOのクリートも偽物だというレビューがあるな

538 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 16:09:05 ID:3enuuP39.net
昔はアドドスとかニッキ、セマノとかオルナゴのパロディのような偽ブランド
今や限りなく本物に近い模造品

539 :150:2019/12/16(月) 16:24:31 ID:hBIroTlc.net
今日納車しました。

Di2にしたのにワイヤレスユニットを注文し忘れてちょっとショック。
まぁ無いと困るってものでも無いのでチェーン交換のタイミングでショップに打診してみようかな。

540 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 17:23:34.06 ID:5RlwCMa1.net
おめ

541 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 17:29:30.99 ID:gY5rEwmf.net
>>539
納車されましただろ?
ちなみにワイヤレスユニットはすぐに付けた方が良くないか?

542 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 19:20:36.67 ID:CMM+Al/J.net
ハンドルに付けるミラーがすごい便利だ
見た目ダサダサだけどいちいち振り返る必要がないのは安全上とても楽ちん

543 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 19:22:53.03 ID:VmIsn3iK.net
折り曲げられそう

544 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 19:27:25.60 ID:FfuE8A3z.net
>>542
北海道ツーリングで初日に壊れてそのまま5日間走った思ひ出があるわ……

545 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 19:28:10.48 ID:SYrDFO5G.net
バーエンドに取り付けるミラーは超便利
格好悪いけど無しではいられない体になってしまった

546 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 19:29:02.15 ID:OvCZR7s6.net
>>541
ショップやってるんじゃない?

547 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 19:48:40.16 ID:FtImXLBr.net
その納車ツッコミいい加減飽きろよ

548 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 19:48:43.55 ID:0En1HQTX.net
>>545
あれは仲間と行くときに離れてるかどうかわかるから欲しい

549 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 19:50:46.56 ID:SYrDFO5G.net
>>548
よく距離感わからないから使えないっていうけど
自分のももがうっすら映る位置にすればそれも解決だぜ

550 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/16(月) 20:28:20.75 ID:ScilqK7T.net
ミラーはヘルメットの棒つき固定とバーエンドのを試したが最終的にリストバンドタイプに落ち着いている
小銭入れ付きでマジックテープでミラー角度を調整する中華製

551 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 17:01:04.12 ID:sgRkMg9L.net
右バーエンドにDi2ジャンクション入れたからミラー付けられなくなった
その状態で走り続けたらバランス崩さず後方を目視確認できるようになった
でもミラーあった方が楽

552 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 17:06:58.78 ID:tRjcvBhU.net
>>551
バーエンドのジャンクションって左にはつけられないのかつい最近疑問に思った。

553 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 18:22:57.81 ID:/0hMLeUB.net
どっちでも付けられる
ミラーがあるから最初から左側のバーエンドにジャンクションを入れてた
そのうちディスプレイタイプがあることを知って取り替えたけど

554 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/17(火) 22:37:06 ID:iJqIkPul.net
>>541
ショップに「ワイヤレスユニット付けたいけど、今から内装(EW-WU111をフレーム内に入れる)となると工賃かかるよね?」って聞きに行ったら
「ケーブル引き直しになるから工賃と時間が結構かかるけどいい?
サイコンと連動させたいなら外付け(EW-WU101)の方が工賃なしでいける」って言われたから
「今年はそうして、来年になったらオーバーホールついでに内装にする様にお願いするわ。」って事になりました。

まぁ仕方ないかな。

555 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 08:19:21.11 ID:sKrvcc1k.net
シートポストとかにカメラ取り付けてハンドルに付けたモニターで後方確認できるやつないかな
車のバックモニターの常時撮影版みたいな感じで

556 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 09:09:40.93 ID:K2kPrwQ7.net
面白そうだけど結局バッテリーがね

557 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 09:36:01.89 ID:Ocn77NU+.net
簡易版というか、レーダー(?)みたいなので後ろから何か来てるぞってだけ知らせてくれるのはあるね
実用的なものかどうかは使ったことないのでわからんけど

558 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 13:14:33 ID:Qnd1+ylf.net
>>555
wifiが使えるアクションカムとスマホの組合せでできるよ

559 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 13:18:38 ID:Vzz3pR4U.net
何にせよ電子機器を載せようと思うとバッテリーが足枷なんだよな
ハブダイナモ付きのコスカボとか出たら面白そうだけど誰も買わんだろうなぁ

560 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 13:19:21 ID:S/Zuls5R.net
後方確認は俺はメットに付けるバックミラーで決着した

561 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 13:21:41 ID:oxfc7oMU.net
手組でええやん

562 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 15:18:29.45 ID:uGB8NT5+.net
>>560
粘着テープ固定でわ?
俺は蒸れが欠点なリストバンド派

563 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 16:36:08.88 ID:h/RcKfVp.net
アリで買ったピチピチタイツが日本に到着した
家に届くまでもう少しだわ
楽しみ

564 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/18(水) 22:23:09.43 ID:jFoD27Qz.net
アリはなんか臭そう

565 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/19(木) 03:21:36.46 ID:QTl2/JoQ.net
>>559
g単位で軽量化しているのに付けるわけないよなw
慣れれば気配で分かるし

566 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/19(木) 10:15:30.02 ID:Ci5x2N1o.net
蟻酸かな?

567 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/20(金) 15:53:01.70 ID:EMxsiDMv.net
2台目何買うか超悩ましい

568 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/20(金) 15:55:32.00 ID:Io4wwR2Y.net
8台目にグラベル系が欲しい

569 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/20(金) 15:56:51.63 ID:zXXSCiVQ.net
頭の中ではDOGMA F12に乗ってる

570 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/20(金) 19:08:28.04 ID:rWYL+YnI.net
>>569
高級機に乗れるのはZwiftの中だけだ

571 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/20(金) 20:04:51.22 ID:BYCsP0ta.net
>>570
でもタダでもらえるトロン以下という事実

572 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/20(金) 21:02:14 ID:/PfLGDAh.net
ロードバイクやって前立腺肥大しちゃったひといる?

573 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/20(金) 21:47:58 ID:vON6mA4A.net
財布が軽くなった人ならここに

574 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/20(金) 21:51:37 ID:VssiA6/s.net
尿の切れが悪くなった

575 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/20(金) 22:23:42.75 ID:rWYL+YnI.net
>>574
me too

576 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/20(金) 23:06:24.36 ID:iVxhT20G.net
軽い尿漏れの症状が出てる

577 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/20(金) 23:28:00.83 ID:iCyBxpam.net
心肥大なら

578 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 02:20:10.65 ID:Rnxyb1+P.net
2年前に前立腺癌の疑いが出たのでそれ以来3か月ごとの糖尿病検査の時に
ついでに検査してもらってる
あと俺も尿切れの悪さはある

579 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 03:22:42.36 ID:1sP8fne1.net
何て言うんですか残尿感〜♪

580 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 07:18:19 ID:1ldDNGXK.net
>>578
俺も尿もれと尿のキレが悪くなって泌尿器行ったら前立腺肥大と言われた
サドルで刺激されて肥大に影響することはあるのかね?

581 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 07:21:55.74 ID:twVsu6A8.net
人間ドックの前日にハードなトレーニングはやらんほうがええぞ
きっちり値として出てくるから

582 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 08:56:33 ID:I5LmjZFf.net
「自転車 前立腺肥大」でggると色々関連した話しが出てくるね

583 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 09:07:27 ID:YN2idMAR.net
前立腺痛める奴は回転系の人に多いと聞く

584 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 09:34:49 ID:aCRRBH8P.net
パークツールってホーザンだったのか

585 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 09:43:30 ID:WbxvcwWE.net
>>576
ミー トゥー

586 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 09:46:42 ID:Svq35Ld7.net
尿漏れは無いけど以前より我慢が利かなくなったな
一定の水域を越えると命がけみたいな感じになる

587 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 11:08:46 ID:TBardEoq.net
リムブレーキ車からディスクブレーキ車に移行した人はどうやって踏ん切りつけた?

今2台目物色中でディスクブレーキ車気になってるけど1台目で追加して買ったホイール2セットが勿体なくてここから動けないでいる
スペースと家族の目的に2台持ちは厳しい

588 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 11:14:29 ID:16UdWmoe.net
趣味の品なんだから好きにすればいいと思うけど、たぶん高いのほしいんだろうから家族とは相談してからにしろよ
「せっかく買い替えたのに前のほうがよかった」にならないように、試乗とかでほんとにほしいものかどうか確認するのも大事

589 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 12:20:10.31 ID:GuxJHUiI.net
>>587
ホイールとフレーム両方逝くまで乗りつぶしてその後ディスク完成車購入かな
パーツ交換やホイールの追加購入はディスク買うまで封印

590 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 12:28:48.95 ID:YU6KD0OT.net
>>587
開発の主力がディスクとスルー固定に移ってるメーカーが多い時点で、リム資産売れるうちに売ろうと思ったよ。

591 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 12:53:41.01 ID:KiMaMjLD.net
>>587
普通に欲しいフレームがディスクしかないから移行
ホイールなんてまた買えばいいじゃん

592 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 13:38:50.39 ID:YU6KD0OT.net
>>587
迷っている時点で時間の問題だと思うよ。ホイールはいずれお金が解決してくれるけど時間は戻ってこんぞ。ホイールなんてマビックのアクエリでもチューブレスで十分楽しい。スターラチェットの掛かりはいいぞ。

593 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 17:50:19.01 ID:1sP8fne1.net
アルミのシートポストカットした
これで55gの軽量化だわ
まあ軽量化より短くするのが目的だったんだが
最初はパイプカッター買おうと思ったけど2000円くらいするからダイソーの200円の金ノコ買ったけど
全く問題無く簡単に切れたわ
これなら100円の方でも大丈夫そうだけど200円のちょっと良い方にして正解だったわ

594 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 18:02:14.61 ID:WJzsRkG7.net
パイプカッター使ってるけど、
5年で2回の出番だった。

595 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 18:25:55.73 ID:xQjSK6fd.net
カンパの旧型クランクを見た目に惚れて買いました
FSAのゴッ様コンパクト50/36から2010年頃のカンパのコーラスノーマル53/39へ交換します
BB交換と、チェーンが足りなくなるからチェーンも変えます
何か気を付けることってありますか?

596 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 19:07:42 ID:WbxvcwWE.net
ノーマルクランクか
ワイドカセット無いと使いものにならないかも

597 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 20:28:26.37 ID:LNLnAiXf.net
>>596
ワイド導入を考えた方が良いですか
となるとリアディレイラーのキャパシティも確認した方が良さげですね
ありがとうございました

598 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 21:31:05.73 ID:HUK8yypz.net
Di2のワイヤレスユニットのアップデート、なんでPCからできないの
スマホからしてくれって書かれてたからやったら失敗だよ

バラして初期化して、Wi-Fi切ったらうまくいくって情報頼りに再チャレンジしたら成功したけどさ

599 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 21:34:51.26 ID:Xs7XvCd0.net
PCからしかしたことないんだけど、無理なん?

600 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 22:29:11 ID:CKukjEil.net
>>597
あなたがガチの剛脚とかならいいんじゃない?
少なくとも自分はセミコンパクトまでしか踏めないな。

601 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 22:41:43 ID:HUK8yypz.net
>>599
Bluetoothのバージョンアップデートはスマホ・タブレットからのみらしい

602 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 22:45:42 ID:1sP8fne1.net
MKSのペダル買った
やべーなこれメッチャクルクル回る
感動モンだわ

603 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/21(土) 23:51:27 ID:oB3f48KH.net
あーあ
回るの意味ないガイジが来るぞ

604 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 00:06:26 ID:pXUXi4MG.net
フレームバラ完でコンポ周り今乗ってる奴から移植するつもりだったけど30万のフレームに105だとちょっと弱いかなって感じ始めた年の瀬の夜

605 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 00:13:25 ID:uQiQ3iAS.net
アルテにするなら電動
しないなら105

606 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 01:09:10 ID:hM6mFVPT.net
機械式アルテ買うつもりだった俺が通ります

607 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 04:41:32 ID:R0J2YmHx.net
>>600
超ド貧脚です
レースとかには使わずあちこち走り回ってるだけなので
踏みが重くなることは割りきっております

608 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 06:09:53.37 ID:ag8Ego3o.net
機械式アルテ買ってしまった俺が通ります

609 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 06:43:07 ID:fNFSEU6D.net
105のつもりだったけどパワーメーターが対応してないのでアルテグラにした俺が通りますよ

610 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 08:27:47.17 ID:QPFuG4N/.net
R7000のSTIよりR8000の方が浅いレバー操作なんでしょ?

611 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 08:46:48 ID:sVOq1kAD.net
電動コンポって対応してないフレームだとジャンクションとかバッテリーってどこに取り付けるの?
結束バンドで強引に固定?

612 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 08:55:24 ID:BwjVPEj6.net
pdfを見なさい

613 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 13:14:28.73 ID:V+09MM1t.net
電動油圧のSTIレバーって機械式に比べて小さくて俺のちんこみてぇなサイズだなって思ってしまった

614 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 13:33:12.63 ID:mpFaiVYO.net
>>613
女性ライダーにも握りやすいように小さめのサイズになった
つまり>>613のチンコも握りやすいって事だ

615 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 13:46:33.06 ID:auojOLg4.net
ロードバイクにセンタースタンドって付くかな?
色々調べたが、あまり無くてね…
メンテナンススタンド代わりになるってのもあって付けたいなと思ってます

616 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 13:52:33.59 ID:UvIrt/gF.net
年末間際はあまりロード乗らないようにしてる
みんな車で忙しそうにしてるから事故らないかな?って不安でね

617 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 14:03:51.81 ID:D2KgmaDL.net
>>615
センタースタンドは形状によってつけたり付けられなかったり様々なので
店で実物合わせしてみるしかない

618 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 14:20:23 ID:NvaYp6P9.net
>>615
CB400SFの話?

619 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 15:05:34.00 ID:nkmY5qAV.net
>>616
俺も同じだ。医者が連休なんでヤッチマッタ時にいろいろ困る。

620 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 15:08:05.91 ID:auojOLg4.net
>>617
困ったことに近くでセンタースタンドが売ってない...
マスロードのセンタースタンドが良いなと思ってる
Amazonで勝負するかだな…

621 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 17:59:38 ID:V5Xf3Sxy.net
サイクルハウスで高さ170cmくらいのないですかね
横幅は自転車1台と人1人分だけあればいいんですけど

622 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/22(日) 23:44:20.77 ID:pXUXi4MG.net
お店の人とフレームイタリアンメーカーだしカンパで組んじゃう?とか何も考えずに話してたけど改めて調べてみたらカンパコンポクソ高ぇじゃねぇかなんてモン買わせようとしてんだあのオヤジ

623 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 01:59:15 ID:zpEAYvcc.net
でも軽いしレバーの握り具合と特有のシフトチェンジがMT車っぽいし面白そうだぜ?(買ったことない)

624 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 02:10:34 ID:KaOLaJEE.net
MT車っぽいってのは言い得て妙かも

625 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 07:57:49 ID:y+dcZjB8.net
>>622
初ロードにカンパ買ったけど頻繁に調整いるのにメンテ仕方とかネットどころか本にもまとまってないしシマノユーザーとホイールの貸し借りできないしマジで後悔してる

626 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 09:10:39 ID:TGE6UHzX.net
昔のスポーツクロス整備したけど10年くらい前のやつって整備めちゃ楽だな。新しい技術便利だけどチャリ屋の振るい落とししてるみたいに感じちゃう。そのうち田舎は整備難民でるんじゃないか?

627 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 12:49:47 ID:AmSVwmkn.net
>>625
あー初めてがカンパだと環境で苦労するねわかるわ
まあでも今は動画とか本家HPからマニュアルを入手出来るから楽になった方なんだよこれでもw

628 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 12:55:37 ID:A4qOLEpb.net
>>625
一応、カンパメンテナンスマニュアルというカラー本出てるが、古い11Sなんだよな
ちなみに電動レコですか?

629 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 13:14:15.66 ID:CUGfiktF.net
最近なんでも内蔵だから作業めんどいって自転車屋さんも言ってたわ
まあフレーム通すくらいなら理解できなくもないけど、最近のはハンドルやステムまで通すからなあw
あれは自分でできる気がしない

630 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 13:40:53 ID:Kj0aLYvv.net
LOOKみたいにステムからコラム辺りがパズルみたいなバイクもあるしな…。
あんなのショップだってできないとこありそうだわ

631 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 13:44:22 ID:YOUNq9AQ.net
今は逆に完全外装がかっこいい

632 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 15:02:37 ID:S90VFb2q.net
scott cr1みたいなやつでいいんだよ

633 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 15:16:28 ID:S5NKMLdB.net
チョンに成り果てたのは要らん

634 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 16:22:34.41 ID:Ru2kQERL.net
中堅の自転車屋ってどんどん大変になるよな。
油圧のオイル交換とかプレスフィットのBBメンテとか自分は完全に諦めているけど、自転車屋は事前に1台ばらして練習してるのか?

635 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 16:25:31.81 ID:DyHqr/9y.net
ちょっと納期長めにとってマニュアル見ながらお客さんので実地よ

636 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 17:45:22 ID:A4qOLEpb.net
うん、スラム電動持って引き取りに行ったら
パソコンにマニュアルPDFが出ていた
スラムは楽でいいねぇ だって

637 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 23:00:52.58 ID:ao7GxfOl.net
のむラボって何?

638 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/23(月) 23:43:43.23 ID:N2a0OA6r.net
オッケーグーグれ

639 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 00:09:07.00 ID:3+DYqc/A.net
結線屋

640 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 00:59:21.75 ID:53HmC2os.net
>>637
FF山口を名付けた人

641 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 02:44:04.88 ID:3+DYqc/A.net
>>640
そうだったんだ笑

642 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 08:38:58.85 ID:Vd2ImI/v.net
>>639
腕はいいのかも知れないがなんか高圧的なブログだった。職人気質な頑固親父かな?

643 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 09:10:59 ID:nH5TZFiE.net
油圧も客のバイクでシマノのマニュアルみながら数やればなれるぞ
気泡とかゴチャゴチャうるせーけど動けば良いんだよ動けば

644 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 09:13:50 ID:wwZB11cr.net
失敗してるかどうかようわからんのが敷居の高さの一つでしょ

645 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 09:13:59 ID:826gor6b.net
いや止まってくれよ

646 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 09:34:10 ID:M0oOU6+X.net
ロードディスクブレーキ やばいってばよ!
https://www.youtube.com/watch?v=-AgxjsImVbc

ようするにロード用ディスクブレーキは欠陥仕様らしい

647 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 10:53:09 ID:PjSDuX0M.net
簡単に言うと
シマノのSTI油圧は問題起きてないか分からないのが困るってこと
プロでもあやふやなまま客に渡すしかない
油圧ディスクそのものが問題なんじゃなくて、STIに詰め込み過ぎな上タンクを開けられないのが問題

648 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 10:55:59 ID:ciUd6oRd.net
ソースは飯倉w

649 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 11:10:59 ID:Vd2ImI/v.net
問題が起きる前に定期メンテしろって事なのかな

650 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 11:38:29 ID:YyDJ9tha.net
バイクみたくタンク別にしたらいい

651 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 11:55:38 ID:Zya4dQCB.net
今時のMTBの油圧レバーでもタンク開けられませんがね

652 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 12:57:27 ID:z8nkAYSD.net
なぜタンクを別に接続しないんだろ?
タンクみたいに嵩張るものが増えると空気抵抗が増えてお前ら嫌がるじゃん!っていうこと?

653 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 13:02:13 ID:S2vRVd4G.net
フレーム・ハンドル構造に左右されやすいからじゃない?

654 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 13:14:01 ID:Q+7Gm7yy.net
油圧はシマノのマニュアルもコロコロ変わって何が正しいんだか訳わからんのもな
ショップも我流でやるしかなくて混乱してんじゃないのこれ

655 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 13:16:40 ID:hWYbpIm5.net
おまけにケーブル内装化の流行りだからな
店は面倒過ぎてやってられんだろうな
カンパはDOTオイルなんだっけ?
フレームに垂れでもしたら大変だし内装でやらなきゃいけないとかたまらんな

656 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 13:29:06 ID:9iGjykv2.net
シマノはあんな少量のオイルをキチガイみたいな値段で売ってるのはなんなの?

657 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 14:32:09 ID:Vd2ImI/v.net
大容量ならかなり安いんじゃない?知らんけど

658 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 15:17:21 ID:Uobcctdu.net
>>656
マビックのグリスに比べれば安いもんだ

659 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 15:21:19.85 ID:xGZMd763.net
グリスと言えばカンパの公式グリスって今はどの製品なの?
数年前にチューブ入りを買ったけどここ数年はデュラグリス使っててカンパのグリスの存在を忘れてた

660 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 16:32:44 ID:Tou8HkiG.net
ディスクではスラムの圧勝
別にシマノ使う必要ないだろ
元々安いから以外取り柄ない

661 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 17:25:21 ID:YyDJ9tha.net
>>659
モーガンブルーなはず
フイニッシラインで問題ないよ

662 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 20:01:34.52 ID:uPJk40oX.net
>>655
dotはsram
ただブリーディングはメチャクチャ簡単だし溢れにくい
sram的には「大量の水かければ問題ないだろ?HAHAHA!!」らしい

663 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 20:06:26.73 ID:bgNcyYoO.net
>>650
STIと別にタンクつけるにしてもどこにつければいいんだろう
親指側にモッコリさせるか?それとも505みたいなチンコヘッドに戻す?

664 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 20:21:55.90 ID:p0XNfvja.net
タンクってこんなやつか
ttps://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1803/27/si_supercar_bicycle-13.jpg

665 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 20:25:34.41 ID:9657IHzp.net
タンクってDi2のジャンクションみたいにケーブルの途中に分離できれば
ステムの下にでもつけられると思うけどなあ

666 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 20:30:22 ID:bgNcyYoO.net
>>665
エア抜きどうするんだ
結局STI側にブリーディングの穴つけないと混入したエアがピストンあたりで貯まらないか?

667 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 20:39:22.85 ID:lBS9dNHd.net
うん穴はツノに付けるとしてタンクは別でもなんとかなりそうだなーって

668 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 20:44:26.86 ID:UGt9BKfc.net
>>667
キャリパーとSTIとタンクの3点とかエア抜きの作業増えそう
あとステム下だとタンクの液面が見えなくなるからつけるならステム上じゃない?

669 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 20:59:39.52 ID:bjp3SPY0.net
ハンドル内部に仕込めばええやん

670 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/24(火) 21:17:39 ID:2Epmj2Sb.net
ハンドルの管?の中にタンク通すの?
めっちゃメンテナンス性悪そう

671 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 00:42:57 ID:vVv+JLIr.net
ジャイアント・テクトロ「せやせや」

672 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 04:51:06.49 ID:0jcz3BiJ.net
>>669
標準語も喋れない穢多は標準語も喋れない穢多の輪切りだけ食ってろ

673 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 07:02:52.36 ID:kpSWcK71.net
そもそも中を通す意味って
そんなに恩恵ないよな

674 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 07:10:29 ID:4ELdPfAT.net
俺のCAADXは、ブレーキラインがメインチューブの上を通っているから逆に格好良い。

675 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 08:41:56 ID:kCXZzt5r.net
>>670
タンクはサイコンみたいにバーの前に突き出して付ければいいと思う
内蔵にする必要はないし

あとはハンドル側が対応すれば色々工夫はできるね
FSA派生ブランド?の一体型は太いステムの下側に大きな穴を抉って
Di2ジャンクションを収めるけどその上下逆のアイデアでステム上面を抉って
タンクを収めて蓋をする手もあるね

676 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 09:23:05 ID:u3tkJJw/.net
というか、>>664 みたいにレバーにタンクつけちゃえばいいんだよ
なんか空力考えましたみたいな形状にして「空気抵抗激減」とか言っとけばエアロ派も満足

677 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 09:40:20 ID:xN7LStMT.net
キャリパー派のワイ高みの見物

678 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 09:43:20 ID:zK8tYMc3.net
俺のBR-5600に死角なし

679 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 09:49:38 ID:PzKkzDhn.net
輪行するのに余計な神経使うのやだからリムブレーキ1択

慣れればいいことなんだろうけどね

680 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 09:55:42 ID:zK8tYMc3.net
>>662
DOTは水で簡単に流れるからね。オートバイで塗装面に掛かったこと有るけど水で流して何の問題も無かった。
吸湿性が高いけど、普通の管理してれば問題ないしね

681 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 16:35:17.33 ID:qQq82QSF.net
>>664
そうそれ

682 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 16:36:34.25 ID:qQq82QSF.net
>>663
STIの角がタンク
金属なら問題ないだろ

683 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 17:37:57 ID:KWP1+HvG.net
タンクのオイルの可視化が必要だーって話なんだよね?
ツノのゴムをペロッと捲ったら見えるようには出来そうだけどなあ
シマノさんどうなのよそこんとこ

684 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 17:55:30.57 ID:GUiu28IV.net
MTBすら今はタンク開けれないのが普通だから多分回帰はないだろうな

685 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 18:00:53.46 ID:zK8tYMc3.net
リザーバー無くてどうやってシューの減りに対応してるんだろ

686 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 18:24:50.03 ID:2DkTk46n.net
>>685
パッドを取り外してノギスで測る
機械式は引き代が増えるので分かる

687 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 19:29:12 ID:zK8tYMc3.net
>>686
あ、そういう意味ではなくて、リザーバータンク付きの油圧ブレーキはパッドが減ってピストンが多く出るようになるとタンクのダイヤフラムが変形してオイルを送り出すでしょ。タンク無しでオイル量の変化にどう対応してるのかなと

688 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 19:46:38.92 ID:2DkTk46n.net
>>687
ん?タンクはあるぞ
見えないだけで

689 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 20:15:42.62 ID:ODmnkUbH.net
カーボンホイール買おうと思って貯めてたけど、フレーム行ってしまった。アルミから初軽量カーボンのエアロでうれしいけど、いつまでもホイールがシマノのR500は無念。
多数派はディープホイール買ってからエアロフレームなん?

690 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 20:26:27.00 ID:l1c802aB.net
好きにすればいいと思うよ
プリンスFXだってレーシング5はいてるし

691 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/25(水) 22:33:46.41 ID:zK8tYMc3.net
>>688
そうなのか、知らんかった

692 :sage:2019/12/25(水) 23:06:23.29 ID:L74Gd0mg.net
>>689
俺はエアロにWTO45
仕上がったって感じだよ

693 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(Thu) 05:06:42 ID:IYN3rQlT.net
>>689
鍛えてる感あっていいんじゃない?
ゆっくり金貯めて鯔あたり買えば?

694 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(木) 07:47:56.77 ID:nPr9wjDz.net
要は自分の状況と財布にあわせてそろえりゃいいんで
たとえば競技やる学生みたいに在学中に結果を出さなきゃいけないなんて人なら借りてでもいい機材使うべきだし
社会人で趣味な人なら気に入ったパーツを無理のない時期に買うのでいいよ

695 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(Thu) 17:25:38 ID:OSpLK1Ag.net
最初は20万完成車でヒルクライムしてたけど
アルミスポークホイールだのセラミックBBだのビックプーリーだの楕円ギアだの変えてったら
面白いくらい登りかた変わって付け替えようか迷ってた時間とそれまで完成車で必死に登ってた時間が無駄に感じた
何のパーツで作用してるのか一個一個確かめる楽しみってのもあるが
金があるなら一気に妥協無いカスタムした方が結果最高に楽しい

696 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(木) 18:13:22.82 ID:8j+wREFY.net
そして新しいフレームが生えてくる

697 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(木) 18:26:11.08 ID:OSpLK1Ag.net
恐ろしいもんですよ欲ってヤツは

698 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(木) 18:46:31.82 ID:HkGdZ9ky.net
え?新しいフルームですか?
ハゲてないの?

699 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(Thu) 20:08:24 ID:fdq5j+P5.net
>>695
20万完成車でヒルクライムから入ってアルミスポークホイール、セラミックBBまで同じ道だ。次はだえんに行けばいいんですね。

700 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(Thu) 20:17:01 ID:vectjOQg.net
20万完成車でホイール替えた所だけどこれ以上のグレードアップ考えたときにしょせん20万完成車になるフレームだしなぁってなって今はフレーム物色中

701 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/26(木) 21:55:47.92 ID:qtypIoDh.net
俺はメルカリでホイール無しのロードバイクを格安で買ったぞ。重量も手持ちのレーゼロ付けて7キロ位だったから、戦闘力も結構ある。

702 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 07:26:58 ID:QEsKC9Z6.net
>>699
一定のケイデンスで上れきれる脚力あるならアレはイイゾ
ギアがもっとケイデンス上げろって訴えかけてくるようだ
±幾つにするかにもよるけど貧脚でインナーローでヒーヒー上るような奴だと
まだ真円の方がマシってなるから注意な

703 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 08:50:15 ID:911fpS35.net
>>702
楕円は真円と同じ丁数ではだめだよ。

704 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 08:57:36 ID:911fpS35.net
チェーンリングは現状では丁数によって直径が変わるから丁数で判断するのであって、実際に影響するのは直径。
楕円が一番長くなるときの長さを元のチェーンリングの直径と合わせれば、最大負荷時に必要な力は真円の時と変わらなくなって、一番短い時は今までよりも軽くなる。
と言うことはインナーローでヒーヒー言ってた奴ならヒーくらいになるかもしれん

例えば真円でアウター52だから楕円の52に替えるのは間違いなんだよ

705 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 10:26:29 ID:JAEId5pn.net
>>704
小さくすればいいんですね

706 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 11:35:22 ID:h3F0we8c.net
>>705
そう!

707 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 11:36:02 ID:J73kYXeZ.net
楕円いく前にコンパクトクランクからやね

708 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 12:50:08.26 ID:dFY0ADd+.net
コンパクトと言えばコンパクトよりノーマルの見た目がカッコいいからコンパクト止めます!

709 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 13:03:24.70 ID:UASQFcZo.net
日本語で

710 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 13:13:31.12 ID:jODqp699.net
小さいのより普通のが良い

711 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 13:15:29.10 ID:h3F0we8c.net
後輩の女の子はおっきいのが好きって言ってたぞ

712 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 19:45:35 ID:wnSTxnKd.net
楕円は平地でもいいのかね

713 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 20:08:22.61 ID:3K66RnG6.net
どうかね

714 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 21:08:15.61 ID:M3AmOxOd.net
>>712
トライアスロンで使ってたりするからいいんじゃない?

715 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 21:12:37.44 ID:8KTtzwUT.net
楕円疲れる
余計な力いる

716 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 21:21:48.06 ID:ntBuWaZw.net
バラ完予算がごりごり増えてくのつらたん

717 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 21:38:39 ID:J73kYXeZ.net
楕円って力入れるポイントがはっきりわかるようになると思ってたけど違うの?

718 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/27(金) 23:22:06.65 ID:M3AmOxOd.net
>>715
だからそれは丁数の設定ミスだよ。真円と同じ丁数選んだらそりゃ疲れるわ。52の楕円とか52の真円使ってる人には使い物にならないぞ?ピーク時54とか下手すれば56相当くらいなんだから

719 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/28(土) 22:52:54 ID:xCG0SqPm.net
年末掃除用で高圧スチーム幾買ったんだけど、チャリとかスプロケ洗ってる人いる?

720 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/28(土) 23:35:29.24 ID:sjaMWBQj.net
>>721
スプロケは洗面台にお湯溜めて浸け置きしてブラシでゴシゴシする

721 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/28(土) 23:37:43.41 ID:UXOT/xtj.net
未来レス

722 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 00:34:46 ID:D3NNSVs6.net
>>721
もっと気が利いた…

スプロケ洗浄するよ
パークリでぶっ飛ばすだけだが
何かしらの効果があるとも思えないが

723 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 01:47:41.80 ID:I7MaeRtF.net
けんたさんはこれからどうなるん?

724 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 02:35:19.11 ID:Jrh8KwWR.net
高圧洗浄機はスプロケにぶっかけるとフリー内部に浸透してグリスが流れ出るからNGとか
聞いたことがあるけど

725 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 09:21:01 ID:wZO9kNcf.net
>>724
やっぱりそうですよね。
チャーミーグリーンでイソイソと洗います。

726 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 12:46:57 ID:XLPDmm4u.net
>>719
高圧洗浄機使うならベアリング部には気をつけてな

727 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 12:49:24 ID:hisispf0.net
高圧洗浄の必要性があまり感じられないけどな

728 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 13:04:35 ID:Ulora7Fv.net
うん 泥落としならホームセンターで蛇口廻しとホースを買って、公園でビャーとやった方がきれいになる

729 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 13:11:08 ID:m3AIPJ+y.net
公園でやるなよ

730 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 13:19:56 ID:BedXaV+F.net
>>731
ほんまこれ
その公園にチャリ用のダートコースがあるならまだ分かるけど、公共の場をなんだと思っているのか…

731 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 13:36:25.68 ID:2VwDMQnI.net
公園でやるなよ

732 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 13:44:51.47 ID:JqSS8gY/.net
やるよ

733 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 13:46:14.98 ID:dJ7U+wFp.net
>>733
ほんまこれ
その公園にチャリ用のダートコースがあるならまだ分かるけど、公共の場をなんだと思っているのか…

734 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 13:49:25.56 ID:rQu8TK1E.net
うちゅうのほうそくがみだれる!

735 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 14:26:40 ID:xk44CWtL.net
クソ高い区民税払ってんねんからやるやろ
ふるさと納税するぞおらおら

736 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 14:29:54 ID:dJ7U+wFp.net
どうぞふるさとへお帰りください
区より

737 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 14:32:54 ID:JqSS8gY/.net
都会は大変なんな?

738 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 14:34:51 ID:O8bIwjL7.net
そうだぜ田舎もん

739 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 15:01:24 ID:dJ7U+wFp.net
言われる悔しさをよく知った人だけが使う言葉だね田舎もんって

740 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 15:20:38 ID:M80zhIfV.net
東京生まれ東京育ちだとどれが本物の田舎もんか見たこと無いからな

741 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 17:33:44 ID:SKU63IvJ.net
>>740
東京に一杯いるだろ

742 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 18:07:29 ID:mYn0LFkE.net
むしろ東京には田舎者しかいない

743 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/29(日) 18:42:53.75 ID:YRxGDxJw.net
従業員10人くらいの会社務めてるけど、
東京生まれ東京育ちがオレと社長だけ。
そんなもんでしょ。

744 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 08:20:02 ID:Kdr/+SVO.net
年末年始は天気崩れてロクに走れそうにないね
この悪天候でも走りに行く強者いるの?

745 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 09:21:25 ID:J5cHgbhr.net
>>743
悪そうな奴は大体友達なんけ?

746 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 12:06:32 ID:LBbzW60h.net
シマノの新品チェーンはうっすらとチェーンオイル付いてるが自分の持っているオイルすぐ付けちゃう?

747 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 12:29:05.19 ID:UBaHbRZ+.net
>>746
落としてから自分が使いたいオイルつけてる

748 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 12:36:35.35 ID:KpiZWyKn.net
>>744
あれは錆び止めだろ

749 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 12:57:00.74 ID:BpB0MEUH.net
あれあのまんま走るのも良いとかなんとか見かけた覚えがあるなあ

750 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 12:57:36.53 ID:BpB0MEUH.net
シマノの中の人のコメントでね

751 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 13:16:02.63 ID:xSt8TRSA.net
子供が使ってるクラリスグレードのプーリ洗ったんだけど、これってデュラみたいに回転向きとかテンションプーリーと形が違うとか無いよね?
あと3mmアーレンキーで外すネジって締めたあとネジロックとか塗ってる?

752 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 13:47:25.95 ID:/mCca3SY.net
>>749
まぁ問題になるような物は塗ってないだろうからね。ただ硬いから僅かに重くなるという「気がする」。
最初の100km位でどうせメンテナンスするだろうからそのままでも良いのかもね

753 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 14:18:31 ID:KEOPK/zK.net
>>751
金属軸ウケが2重になってるのがガイドプーリーだな

754 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 14:56:08.99 ID:YhIkSO75.net
プーリーって結構泥が詰まったり汚れてるから小まめに掃除した方がいいよな

755 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 16:11:00 ID:xSt8TRSA.net
>>754
プーリー支えてる板の裏側とか今俺が掃除してる換気扇みたいになる。

756 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 19:58:27 ID:av8bpJJy.net
そうか、頑張れよ

757 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 20:04:29 ID:/mCca3SY.net
俺は障子の貼り替えだ

758 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 21:12:38 ID:zTIE6C1X.net
>>757
がんばれw

759 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 22:16:16.45 ID:/mCca3SY.net
>>758
ふーくたびれた…。4面は疲れるわw
明日は初日の出ライド行ってくる

760 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 22:29:18.27 ID:b2gagT1v.net
>>759
疲れ過ぎて、日付の感覚狂ってない?
それとも大晦日の夜に出発して、初日の出を待ち構えるの?笑

761 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 22:34:10.32 ID:/mCca3SY.net
>>760
大晦日の夜に出るよ。同僚とちんたら160kmくらい走る

762 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 22:44:09.07 ID:AkH33KdI.net
太陽に向かうライドだな

763 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 22:49:54.48 ID:nKhbcyv7.net
しかし彼が太陽を見ることはなかった…

764 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 22:56:39.21 ID:Yhp7ZE3O.net
なぜなら彼の頭こそが太陽だからである

765 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 23:00:53.81 ID:/mCca3SY.net
太陽拳

766 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/30(月) 23:52:01.77 ID:QUR+nHOf.net
俺クラスになると寝てるだけで太陽の方から挨拶に来るけどな

767 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 00:57:03.31 ID:SLyA2P1X.net
そしてスピードセンサーが無くなってる事に今気づいたw

768 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 06:35:05 ID:Esj04MUT.net
台所のレンジフード、油が落ちにくい・・ワコーズのチェーンクリーナー吹いてみるか。

769 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 07:18:06 ID:ST1wxAgr.net
キッチンペーパーにチェーンクリーナーをペタペタして貼り付けとく
一走りして来たらいい

770 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 07:44:14 ID:xdKqdIEp.net
マジレスするとレンジフードにはダスキンの油汚れ用洗剤が最強

771 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 08:41:10.32 ID:Esj04MUT.net
>>769
>>770
朝から下らんネタにレスありがとう。
頑張って磨くよ。よいお年を!

772 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 09:59:25.24 ID:CuWYB2Lw.net
昔のロードってたしかカンパだとフロントインナーが41か42で
リヤが6段で22とかで坂走ってたけど、アルプスの劇坂でも
立ち漕ぎで上ってたのかな、今の34×2○とかでクルクル回して

坂上るのと違って足腰の疲労感半端じゃないよねえ。
細い高鋼管フレーム(コロンバス)のホリゾンタルロードは芸術的な美しさだわ
https://www.youtube.com/watch?v=gXGHzEei3ac

https://www.youtube.com/watch?v=gXGHzEei3ac

773 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 11:58:07 ID:/c/G3qn4.net
着圧タイツで乗ってる人いる?
膝痛くなりそうだから履いてみようか悩んでる

774 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 12:23:50.60 ID:ST1wxAgr.net
関節が?筋肉が?

775 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 12:28:18.86 ID:tLJe33vX.net
>>774
関節ですね

776 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 12:36:34.20 ID:ST1wxAgr.net
>>775
つグルコサミン

777 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 12:39:26.51 ID:tLJe33vX.net
腸脛靭帯炎ですね…。トレーニング不足とクリートのせいか

778 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 12:46:45.73 ID:ST1wxAgr.net
バンテリン膝サポーターとか安い

腸脛靭帯炎ストレッチとか動画有るから休憩がてらやるといい

サドルが高い後ろとか、O脚でクリートが水平垂直とか
少し外側に向かせるとか

779 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 12:50:01.17 ID:tLJe33vX.net
>>778
ありがとうございます。サドルは膝が伸びすぎない程度ではあります。低くすると大腿四頭筋に来るんですよね…笑

クリートも見直してみます

780 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 12:51:27.04 ID:ST1wxAgr.net
>>773
ワコールのサポートタイツ乗り始めた頃使っていたが、膝痛みには効果無いよ
スポーツ障害やってる整体行ってみたら?

保険使えるし意外と安い
初診で1700円とか

781 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 12:58:59.90 ID:tLJe33vX.net
>>780
CW-Xですか?持ってるんですけどロードバイクでは使ったこと無いです。
年明けにでも行ってみますね!

782 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 13:39:47.11 ID:ST1wxAgr.net
今年一番の良い買い物は、グルコサミンとノコギリヤシサプリメントだな。
あとマルチビタミンサプリメント。

783 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 13:53:40.54 ID:tLJe33vX.net
>>782
ノコギリヤシって前立腺的な何かをアレするサプリメントでしたっけ。

子供の靴洗い四足終わった…。徹夜ライドの前にハードだわw

784 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 16:16:52.99 ID:uCHBNHk8.net
自転車買ったから実家まで自転車で帰るかと思ってたのにものすごい強風が吹き始めた

785 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 16:29:57.62 ID:p6+UJwOK.net
僕氏、初の100kmライドを敢行するも、峠の連続と強風で無事死亡

786 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 16:43:07.74 ID:+kaE26Ko.net
早く成仏してください

787 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 16:59:17.61 ID:Yxb+pZSr.net
おかしい人を失ったな

788 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 17:23:47.94 ID:JrOBN6GP.net
RIP

789 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 17:26:29.17 ID:0fTMPe+T.net
おとなしくズイフトにしていれば…

790 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 17:32:25.16 ID:p6+UJwOK.net
お前ら今日の北風くらい冷たいやんけ…道中見つけた電話ボックスはあんなにも暖かかったというのに

791 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 17:47:37.94 ID:0fTMPe+T.net
ワイのおすすめは公衆トイレ
トイレは謎の暖かさがある

792 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 17:50:46.80 ID:Y0KSsnKg.net
河川敷の茂みで死角になってるとこいくと良い。
高確率でブルーシートの平屋もあるから、
お邪魔しても良い。

793 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 18:03:06.58 ID:ENWNCTrc.net
バスの後ろは暖かくてオススメ

794 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/31(火) 22:25:57.99 ID:j6fueR+q.net
コインランドリーの裏が乾燥機の熱が出てきて暖かいぞ
あと石鹸の匂いもしてなんだかムラムラしてくっけど

795 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 09:39:48 ID:nmxpc4gD.net
オッさん猫どもめ

796 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 11:21:26 ID:S+PkxXKW.net
ケイデンス上げて体温めればいいのでは?

797 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 11:57:29 ID:/w/WIBtM.net
初日の出ライドの帰り道で休憩中。もう少しで200kmだ。
夜中はクソ寒かったけど今はクソ暑い

798 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 13:29:56 ID:b08aqg53.net
お前らあけおめ
初日の出見に行って事故って死んだ奴おらんか?
新年の初笑いを俺に届けてくれ

>>797
待ってるで

799 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 13:36:04 ID:ZQQwuPzM.net
>>797
頑張れ!

800 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 19:18:24 ID:T9jbFx0U.net
>>799
ありがとう無事に帰ってきた!278kmだったけど休憩やらなにやら入れて22時間掛かったわ…。走行時間の正味は14時間弱なんだけど、計8時間も休憩したかなぁ

801 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 19:20:33 ID:T9jbFx0U.net
>>798
でかい道を走りまくったけど無事だったわw

802 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 19:26:12 ID:29N9WGoy.net
やりおったか!

803 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 19:26:36 ID:OuQr0OME.net
>>800
どんなルートでどこいった?

804 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 19:36:16 ID:T9jbFx0U.net
>>803
都内から犬吠埼。行きは利根川沿いに行って帰りは山武市とか東金側から帰ってきたよ

805 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 20:08:35 ID:xCUSIi8U.net
マッチングアプリで自己紹介にロード好きと書いていたけど写真見たらフラットペダルなのはさておきライト類全くついてなくて本当に乗っているのかと……

806 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 20:11:45.14 ID:q9d0MPrH.net
ロードが好きなだけで乗るのが好きとは言ってない

807 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 20:13:20.75 ID:kiYLbTIS.net
盆栽もありますしね…

808 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 20:13:25.84 ID:RjtRHS3d.net
>>805
昼専の人ならありえるんじゃないかと思ったけど
自分だと昼でもライト点けてたわ

809 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 20:15:02.03 ID:jFX5qwon.net
ライトなんて飾りです
偉い人には

810 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 20:34:46.30 ID:7zajVrKH.net
>>808
自分も昼しか走らん時でもデイライト付けてるけど、付けてない人も多ない?
感覚的にヒルクラメインの人はよく付けてる印象

811 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 20:56:58.05 ID:OuQr0OME.net
>>804
凄いな〜。自分は初日の出ロングライド行こうと思ってたけど、寝坊したんで諦めた(笑)

>>805
むしろブルベばりにごちゃごちゃしてた方が交換もてるな(笑)

812 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/01(水) 21:33:00.23 ID:DNNI0SOs.net
一緒に走りに行ったら向こうの方が速くて気まずくなるんですね

813 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 02:58:38 ID:Dxh5Jvkm.net
>>804
犬吠埼寒かったね
ロード結構いたわ

814 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 10:21:38 ID:FZS7N1Ox.net
>>813
去年も行ったんですけど、停めるとこ探すのに苦労するくらい居ましたよね。自分は現地で待ちたくないのでギリギリ着を狙って行きました(笑)

815 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 14:47:00 ID:LNAohox7.net
写真撮るために外したとか?

816 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 15:01:44 ID:FZS7N1Ox.net
外したと言えば、行方不明だったXOSSのスピードセンサーが今洗車してたら生け垣の上に置いてあった…。
ちょっとのつもりで変な場所に置くもんじゃないね。まぁ安いし良いけど…

817 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 16:22:38 ID:GT8vNwDj.net
さっき10時から14時まで133km走って来た
疲れたわ

818 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(木) 18:04:19.20 ID:szEGoGPN.net
>>817
お疲れ様!速いなぁ

819 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(木) 18:14:45.30 ID:pr3XgUQw.net
帰省で家においてあるクロス整備して100km強乗ったんだがコンフォートサドルとパット無しのストレッチパンツで尻が全然痛くない・・
俺のサドル沼って何なんだろうって悔しくて涙したぜ。

820 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 18:32:55 ID:mDkCiVar.net
>>817
市街地以外は30km/h越えか
はえー

821 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 18:33:46 ID:N5O8MxPU.net
青い尻は自分の家にあったんだ

822 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 18:34:47 ID:mTqAziFT.net
>>819
それロードに移植するとまた尻が痛む気がする

823 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 18:36:51 ID:prcfSCJH.net
そのクロスのポジション測っといて、今の自転車をあわせたらどうだ?

824 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 18:58:00 ID:pr3XgUQw.net
>>823
そうしたいんだが、サドルが厚く格好悪いんだよなあ。

825 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 18:59:11 ID:l+gz4R8S.net
そりゃ欲張りすぎ
見た目も快適さもとはいかん

826 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 19:01:40 ID:Y64zE0ou.net
>>824
クロスからロードにサドルを移すか、
ロードからクロスにハンドル移すか。
二択でどうぞ。

827 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 19:17:09 ID:GT8vNwDj.net
>>818,820
ごめんなさい
本当は13.3キロなんです
別に嘘付いた訳じゃ無いんです
疲れたのは事実だしちょっとサバ読んだだけなんです
「4時間で133キロも走れるわけねーだろカス」って突っ込みが欲しかっただけなんです
みなさんの純粋な気持ちを踏みにじってごめんなさい

828 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 19:22:29 ID:cTie/iy+.net
>>827
でも積雪50cmとかなんだろ?

829 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(木) 19:25:21.96 ID:szEGoGPN.net
>>827
絶対無理な数字でもないからほんとかと思ったよ(笑)

830 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 19:36:09 ID:GT8vNwDj.net
>>828
大阪です
よく晴れたチャリンコ日和でした

>>829
みなさんには出来ても私には無理です
でもいつかAACR走りたいと思ってます

831 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 19:50:48 ID:72ZtTMm4.net
>>829
琵琶湖とかだと、グロス35km/hで走ってる猛者とかもいたりするよね。

>>830
AACRの160kmは獲得標高1200mとかだから、登り苦手だときついかもね。
大阪なら、箕面とか勝尾寺の坂でトレーニングした方がいいかも。

832 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 21:43:03 ID:GT8vNwDj.net
>>831
登り苦手というか走るの自体が得意では無いと思います
最近積極的に自転車に乗るようにはしてるのですが。
勝尾寺とか詳しいですね
うちが大阪北部なので行けないことは無いのですが調べたら15kmもありました。
かなりの遠足です

833 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 21:55:45 ID:/fa/5AQp.net
ナイキのカーボン使った厚底シューズが話題だけど
そろそろロードもカーボンに代わる次世代素材が出て来てほしい

スーパーマグネシウム合金は期待してる

834 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(木) 22:14:47.00 ID:7OHJnpj8.net
160km走りたいなら15kmくらいは近所の散歩くらいに考えないとね

835 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(木) 22:16:56.95 ID:72ZtTMm4.net
>>832
昔市内に住んでたからね。
慣れたら片道15km位は割と散歩になってくる。
京都も大阪市内からなら往復60km位しかないし意外とそこまで頑張らなくても行ける距離にある。

836 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 22:23:24 ID:szEGoGPN.net
ロングライドの時の残り10kmとか、もう着いたも同然な気分になる

837 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 22:34:15 ID:mwXYbM+m.net
>>836
あるあるw

838 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 22:59:01 ID:eCH6fs8N.net
でも残り10kmになると市街地近くて信号とか多いから数字ほど近くないじゃん
15?しか走ったことないけど

839 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 23:00:15 ID:szEGoGPN.net
>>838
流してりゃ着くっていう気分かな

840 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/02(Thu) 23:18:47 ID:72ZtTMm4.net
>>836
わかりみ。
そして、意外と頑張ったら遠くに行ける事に気づく。
まぁ、一日で最長270kmだけど…。
キャノンボールとか出来る気がしない…。

841 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 00:22:12 ID:mOjMJQc2.net
>>838
確かに。CRを長距離帰って来てもそこから混合交通の幹線道路10kmが残ってると思うと、俺はちょっと憂鬱になる。
神経の消費度は何倍も違うからな。

842 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 00:38:54 ID:m+g8K7WM.net
今のところ最長200km程度だけど、猛者(物好き)しか出ない下北半島ロングライドとか出てみたいw

843 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 01:37:48 ID:dcte4AYR.net
そういや初日の出ライドでビブの下にCW-Xを重ね着してみたんだけど、腸脛靭帯炎は今回は大丈夫だった。
ただ膝の皿が押し付けられてて別のところが痛くなったのと、膝を曲げたときに膝裏にCW-Xのシワが当たってて膝裏に擦り傷ができてたわ…。重ね着はそういう問題もあるのね

844 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 02:34:16 ID:jIrlwz1t.net
>>835
>往復60km位「しか」ない

は?

845 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 08:43:32 ID:FCvA7CjW.net
往復60てことは片道30
だいたい一時間で行ける距離
「しか」ないといえる距離だな

846 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 09:14:27 ID:Ei9l1DHI.net
>>843
カイロ貼るとか

847 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 11:16:27 ID:VFjt0xWy.net
今日は関東は無風晴天で最高の自転車日和だぞ
今日走ってないやつはダメだ今からでも間に合う外いけ

848 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 11:23:53.70 ID:6Z1uQw6T.net
やだ

849 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 11:34:44 ID:FP41mJ5i.net
大分〜宮崎で200km行ってきました。
臼杵〜延岡が地獄ですわ

850 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 11:38:13 ID:FE7qkpGu.net
今日はサイクル野郎読むので精いっぱいだ

851 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 11:46:05 ID:VP0Yf2We.net
大晦日に臼杵から大分駅まで海岸線沿いを走ったけど
向かい風が凄まじくて体力もってかれたあげく風邪引いたわ

852 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 12:27:42 ID:OHYT0yid.net
人工透析だから無理

853 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 12:59:46 ID:m+g8K7WM.net
海沿いは風強いから言うほど楽しくもないんだよな

854 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 13:37:33 ID:qeWldxt9.net
>>847
昨日ヤビツ2セットやってきたからいい

855 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 15:28:10 ID:FE7qkpGu.net
これからはクロスバイクの時代なんかなあ ttps://www.youtube.com/watch?v=FQodjDVFdVI

856 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 18:09:43 ID:mOjMJQc2.net
クロスはクロスでも俺のシクロクロスは、タフで速くて有能。
元々スピードやタイムの限界なんか(多くの人の実際と同じく)目指してないし。

857 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 18:30:45.57 ID:aEPbZPu/.net
>>855
この動画昨日観たけど、なんかどこにでも情報が転がってそうな事しかコメントしてなくてがっかりした。

858 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 18:49:52.62 ID:9paiEGxj.net
>>855
長い

859 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 19:39:52.09 ID:jIrlwz1t.net
>>857
近年流行の「いかがでしたか?これからの活躍に注目ですね!」動画じゃろ

860 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 19:45:59.10 ID:mzM3OJfc.net
でもGCNJよりはマシだわ
こっちの方が本家がやりそうな内容だよな

861 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/03(金) 22:04:25 ID:tnvI8tlZ.net
ロード・ヴァイクス!!

862 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 12:57:27.71 ID:ddvlX6uu.net
>>855
いままで散々買い煽っといてなんだけど、価格差あっても機材に差なんか出ないんだから、
パワーメーターで検証とかしちゃ絶対ダメ
雑誌はやっぱりインプレの作文にすべきだよね、動画

863 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 15:20:44 ID:tBLTDynJ.net
もし価格順に順当に差がついたとしても
あれだけかけてこれしか差がつかない…?となるので
豊かな表現の感想文の方がみんな幸せになれる

ピュアオーディオと同じ話
みんなで信じて救われよう

864 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 15:35:42 ID:NfPoo+pF.net
自転車に限らずどんなものでも価格が倍々になれば性能も倍々になるわけじゃないからね
自分の求める性能に対してとごまで折り合いを付けるかが大事

865 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 15:54:22.91 ID:ddvlX6uu.net
なんかこう、値段が高いと性能が上がるかのように言う人が多いんだけど、
検証した結果、高級ロードバイクよりクロスバイクのが速かったって動画の話だよ?

866 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 16:29:04 ID:Pv7rFqnD.net
検証したって
ギア比合わせてない車体で出力一定の20分未満ヒルクラ限定時の話な

867 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 16:41:24 ID:2oufF2at.net
ティアグラと105、105とアルテは変速の滑らかさとかの違いがわかるけど、
アルテとデュラはようわからんわ。
踏んだ分直ぐに反応するかなとは思うけど、プラシーボかもしれんし、
対費用効果はある程度以上は悪くなるよね。

ピュアオーディオもロード機材もなんでもだけどさ

868 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 16:49:19 ID:HyEAqGCp.net
>>865
誰もそんなこと言ってないぞ

みんな言ってるのはそんな真実を知る必要はないということ

869 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 16:50:03 ID:/kdMiAgZ.net
一番大事な全力アタック、その領域がまだだろうが!

……ってのはおいといて、せめて順番入れかえてもう一回ずつくらいはやってほしかったとこだな。

870 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 16:56:23 ID:blV6mE55.net
>>867
軽くなればええやろの精神

871 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 17:29:07 ID:M0eof47T.net
本人用の本気アタックだとさらにタイムが3分も短縮されてるからなぁ

872 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 17:42:32 ID:v/+d9MaL.net
実際上りだけならクロスバイクとかフラバロードでも大してタイム変わらんのかな

873 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 18:08:59 ID:cA8mom5U.net
登り平坦混合の道を40kmくらい走らせれば違いが出てくるかもね

874 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 18:50:50 ID:wGuKeY+0.net
多分本体とホイールで35万位までは何やら実感できると思う。

875 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 19:03:10.64 ID:gDp/PaRq.net
登りに向いてるギア比選べるクロスの方が登りなら速いことがあるかもしれないけど
そこに行くまではロードの方が早いだろうなw

876 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 20:53:36.24 ID:9B9HXkQu.net
まあ思ったよりは速い、という程度でしょ

877 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 20:59:13.56 ID:blV6mE55.net
高い機材だから速いはず、という精神的の要素も重要とか…?

878 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/04(土) 21:20:22.64 ID:2StJF4eQ.net
ギア比だけの問題でしょ

879 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 00:53:51.78 ID:5MQFdJlT.net
あとクロスのポジションが楽なところかな
乗り心地の良さも疲れを軽減してくれるので結果的に速くなる

880 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 01:03:54.58 ID:dRQG3FwI.net
でも、体感は軽いほうが圧倒的に楽なんだよなあ
タイムはそんな変わらないけどw

881 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 12:54:06 ID:Cd2iOzHY.net
ピチパンは好きだけどお尻のライン出るの恥ずかしいからサイクルスカート履いてる

882 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 16:39:24.87 ID:FOyEEbJd.net
パッドが前まで盛りってるパンツってちんちんでっかくなった気がするよな
まぁ元々でかいんだけどさ

883 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 17:42:10 ID:HInuRlzY.net
>>882
俺が見てきた中では小さい方だよ

884 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 19:09:35 ID:ygD8Hjdv.net
初代VWビートルのボンネットとか、乗り物界のデザインはファロス(男根)の暗喩に満ちてるから、気にする必要皆無。

885 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 21:37:59.11 ID:GMxqlu22.net
平坦メインで走る前提で予算に上限なかったらやっぱりヴェンジ買うのが無難なのだろうか
登り用バイクも欲しいけど

886 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 21:39:58.20 ID:Cpvhgv4x.net
ヴェンジなら6.8kg切るスペックあるし万能じゃない?

887 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 21:44:29.41 ID:Qp8qgs9r.net
ビアンキオルトレとか?
モデル末期だが、まだまだ戦闘力は落ちてない

ピナレロ新ドグマ 軽いし乗りこなせるのは別で

ジロで勝ったのはアルティメット?エアロロード?

888 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 21:44:50.21 ID:OaT/zG5M.net
イギリスやオーストラリア、日本のように左側通行の国は右がFブレーキ、
その他ヨーロッパやアメリカの右側通行の国では左Fブレーキらしいけど、
それはどういう理由なの?

889 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 21:48:16.76 ID:HIu9oKAI.net
諸説あるから正解は謎
障害物にブレーキレバーが引っかかったとき、フロントがつんのめるからとか

890 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 21:48:35.86 ID:OaT/zG5M.net
>>885
ここはあえてシステムシックスで変態の道へどうぞ。

891 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 21:52:13.80 ID:Qp8qgs9r.net
ヨーロッパは右手はシフト操作
左はブレーキと役割分担
これは聞いたことある

英国は利き手が右なら右のが握力有るから右ブレーキ
利き手が右ならシフト操作もやり易い
よって左手は予備
これは考察した

892 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 21:58:02.49 ID:cYKDTg2+.net
シフトとブレーキの前後を合わせないのはどう考えても頭おかしいよね
馴れてるとどうでも良いけど初心者悩ませる

893 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 22:05:15.50 ID:CtSKXQbp.net
ただの慣習じゃないの
少なくとも法律では決まってないのでそのへん好きにしていい

オートバイでは世界中右で前ブレーキ左でクラッチだよね?
左側通行だから右側通行だからってのは、自転車の前ブレーキが左右どっちかにはあんまり関係ない気がするなあ
少なくとも性能とか使いやすさという意味ではさ

894 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 22:10:56.23 ID:CtSKXQbp.net
変速については、Wレバー時代から右側で後ろ、左側で前だよね
ひんぱんに変速する後ろを(たいていの人が利き手の)右でやるってのは理にかなってる
とはいえ、左利きの人なら左でやりたかったりするんだろうな。 電動だと簡単に実現できそうな気もするけど
そのへん実物ではどうなってるんだろう?

895 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 22:43:30.30 ID:1+A3aQgb.net
古いやつは逆だな
自転車はまだまだ新参たから煮詰まるには時間かかる

896 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 23:02:03.39 ID:wQUI/E7r.net
他にも右利きが多いから右の方に繊細なコントロールが必要なFブレーキにする方がって事も見た事ある
利き腕の方がとっさにブレーキかけても力加減やら感覚が全然違うし

車乗ってる人なら利き足とは逆足でブレーキ踏んでみたら感覚の違いがよく分かる

897 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 23:57:12 ID:NW5WGsvY.net
ブレーキ左右は手信号の関係でしょ

898 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/05(日) 23:59:47 ID:m8VWPPOC.net
>>896
慣れじゃないかな?
車のブレーキを利き足の左足で踏むとクラッチの感覚で踏んじゃうからすごいノックする

899 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/06(月) 00:37:19 ID:+VvrI1fK.net
>>898
利き足が左でクラッチやらブレーキ踏んでそうなる人は単にヘタなんだよ
利き足と逆の右でアクセル操作してるなら急発進したり細かい速度調整とか苦手そうだね
てか運転がもうヘタクソそう

900 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/06(月) 00:48:23 ID:qLOtvAXw.net
それより、シフトレバー操作が左右で逆になるのも慣れるまで大変
何で右(後)でシフトアップする操作が左(前)だとシフトダウンするんだろ?ってね
ディレイラーの仕組みが分かれば何で左右で逆になるのか理解できるけど
メカ音痴の人にはそういうもんだって思い込むしかないんだよなw
電動ならこの事も解消できるのかな?

901 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/06(月) 00:52:22 ID:+VvrI1fK.net
ブレーキの右前左前は色々理由あるから調べたら4つくらいで来るよ
日本に最初に来た自転車がFが右前だったからとか、日本と外国の車線の違いでとか ツールで補給やら受け取る都合で左に変えたとか
ワイヤーのラインが左からの方がキレイになるからとかね

902 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/06(月) 02:05:13 ID:8w01i9yo.net
>>899
うまく伝わらなかったみたいだね
普段マニュアル車乗ってるから左足はクラッチなのよ
で、その感覚でブレーキ踏んじゃうとノックするって言ってるの
利き足じゃないほうでアクセルもブレーキも普通に操作できるよ
なので利き足かどうか関係なく慣れじゃないの?って言ってるんよ

903 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/06(月) 15:08:27 ID:WkaCTNKM.net
>>900
そこはスプロケとチェーンリングの動かしたい方向に操作してるってわかり易いと思うが
機械オンチだと駆動系がどうなってるのか目で見て理解するのも難しいのかな

904 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/06(月) 15:13:57 ID:BS8RzsNg.net
重くなる、軽くなる、みたいな認識だと解りにくいだろうね〜。小ギアから大ギアへワイヤー巻き上げてディレイラー動かすって想像すれば>>903の言うとおりの感覚で違和感無くなるんだが

905 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 02:14:58.39 ID:yVYQESTk.net
登りキツイ!ギアを軽く・・・!ガッチャン アウター\(^o^)/

906 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/07(火) 20:54:56 ID:rFlGXU2W.net
>>900
電動はボタンだからね
もっとこのボタンはそういうものってなって意味わかんないこと言い出しそう

>>905
Di2にして最初の方たまにやらかしてたわw

907 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 13:19:12.71 ID:B6uSwvYD.net
ルーベのフィーチャーショック2とオルトレのカウンターヴェイルはよく話に聞くけど、マドン?ドマーネ?のアイソスピードってどうなんだろう

908 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 13:23:50.94 ID:Lf8c5MkB.net
どうなんだろ?
ビアンキは素材だし、ルーベに近いギミックだよな。
やたら重いが

909 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 14:08:32 ID:zouDEUZc.net
Carbonフレーム+フューチャーショック+28cのGP5000+ラテックスチューブ
快適そうw

910 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 15:25:21.73 ID:B6uSwvYD.net
カウンターヴェイル付のフレームにフィーチャーショック付フロントフォークをセットしたバイク乗ってみてえわ

911 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 15:26:02.07 ID:B6uSwvYD.net
フューチャーショックだったわ

912 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 16:15:40 ID:8rxtq9GW.net
YouはShock!だったわ

913 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 16:16:15 ID:vKkq2c0k.net
>>910
そしてシートポストはキャニオンのアレな

914 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 18:43:12 ID:KaZmZR50.net
ロード・ヴァイクスッ!!

915 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 18:47:31 ID:LxjR/dlz.net
もうリンク機構付けてサスペンション付きのロードがサイツヨ

916 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/08(水) 19:06:38 ID:TZ6Ufm9Y.net
20年位前にビアンキが出していたフルサスロードがカッコ良かったなあ

917 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/09(Thu) 21:31:00 ID:6Wxh2tN6.net
今日、有給消化で沼津ぶらついてたんだけど、伊豆の坂ってエグいの多い事ない?心が折れたわ……。

918 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 08:24:38 ID:5YjxCvEY.net
伊豆はロードでは行ったこと無いけど、車で通った限りでは結構キツそうなイメージ

919 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 09:22:11 ID:gXPacqAC.net
中伊豆も海岸線もキツイナ

920 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 11:21:16 ID:FiBUQCdF.net
近頃膝が痛むんだが自転車のせいなのか単に歳のせいなのか分からないアラフィフです

ロードバイク歴は約10年になるけど、多い年でも年に5000?も走らないし
近頃はロングライドも年に1〜2回しか走らない
膝が痛くなったことも今まで全くなかったんだよなあ
職場でも50過ぎると膝が〜というのはよく聞くし、やっぱ加齢が原因だろか?

921 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 11:27:45 ID:FiBUQCdF.net
ちなみに186?77?でBMIは適正体重
30過ぎてから体重はほとんど変わってない

922 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 11:38:22.17 ID:wIt4sxxu.net
>>920
膝の痛む場所はどこですか?

923 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 11:40:10.18 ID:ksvOV8uJ.net
軽めのギヤ使って回していこうぜ

924 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 11:41:10 ID:gXPacqAC.net
その年でその身長 ブルジョアだな

925 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 11:49:27 ID:5YjxCvEY.net
高ケイデンスで痛む場合もあるよ。

926 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 11:51:47 ID:TKzpcb4p.net
今st4500使ってる
st5700に変えようと考えてるが一気に飛ばしてst5800も画策してる
となるとホイールやらクランクも変えないとダメだし多目に金がかかる
それにワシにはオーバースペックな気もする
どっちがええやろか?

927 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 11:57:26.00 ID:FiBUQCdF.net
レスどうも

>>922
お皿の下かなあ
立ち上がったり歩き始めるときに一時的にズキッと痛む感じ

>>923
ロード乗り始めの頃からクルクル回すよう心掛けてるよ

>>925
平均ケイデンスは70〜90だし高ケイデンスってほどでもないような

928 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 12:03:48.87 ID:ucg4aC+E.net
>>926
お好きにどうぞ
ただ5700もそろそろ古い世代に足を突っ込んでるし、故障したときに交換しようにも
古い世代から生産終了していくから困るかも
というわけで新車にまるごと買い換えが手っ取り早くてオススメ

929 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 12:18:00.21 ID:5h0AZbGp.net
自分の場合皿の下だと膝から踏み込むペダリングが原因でしたね
年取って体幹が弱ってきて股関節でのペダリングができてなくて前のめりになってるんでは?

930 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 12:22:35.25 ID:m1LT4qLl.net
>>927
同じような悩みで通院しております。
膝下だと太ももに頼りすぎたペダリングの可能性あり。踏むことが多いと、膝下を太ももの筋肉が引っ張り痛めることが多いようです。
ストレッチすると確かに左右脚で柔軟さが大きく違いました。
対処としては、回すペダリングを心掛け、日頃のケアとしてストレッチです。
私の場合ですので全ての方に当てはまるわけではありませんので、ご参考程度に。

931 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 13:11:56 ID:vG2Lc5Vq.net
>>927がトルク型でガシガシ踏んでいくタイプかはわからないけど、自分も似たような感じになった事ある
サドルを前に出して前乗りポジションにしたら痛まなくなった

932 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 13:14:05 ID:5YjxCvEY.net
>>926
ハンパなアップグレードで絶版の中古品に金払うより、現行機種に行った方が将来的には安上がりだと思う。

933 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 14:29:12 ID:wIt4sxxu.net
>>927
皿の下ならテーピングが効くよ

934 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 14:32:26 ID:GgroCO9w.net
>>930
おかしいな
膝でトルク掛けて踏むと膝を傷めるから、腿で回すのが正解と聞いた気が

>>931
ケイデンス維持してクルクル回してるのでトルク型ではないですね

自転車乗ってる最中は痛くならないし、ロングライドもご無沙汰だから
やっぱ歳のせいかなあ

935 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 14:56:34.31 ID:K76lftcv.net
>>934
それは自転車関係無い痛みかも知れませんね。自転車自体は歩いたり走ったりするより負担が少ないみたいだし。

936 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 17:15:13.16 ID:URJO2f9d.net
ウォーミングアップせなあかんで

937 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 17:38:26 ID:ksvOV8uJ.net
本格的に痛いなら医者に診てもらえ

938 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 18:52:11 ID:5nmdmD7i.net
お医者さんに相談だ

939 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 21:07:26.44 ID:SWUcfAuA.net
>>934
変形性膝関節症では

940 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 22:25:41.34 ID:rmbOUdso.net
変態系脱毛症

941 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 23:18:36.26 ID:GIROUlB7.net
夜に走ろうかと思ってもなかなか良いコースが思い浮かばないな…

942 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 23:28:23.11 ID:yJC9pm3q.net
高い所は良いよ。
街の灯りが綺麗。

943 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/10(金) 23:59:28 ID:GIROUlB7.net
>>942
なかなか高いところが無いのよね近場に。

944 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 05:37:18 ID:VgQTJZCe.net
この時期高いところは寒いよ特に夜なんて
10度帯のジャケットしかなかったから中着込んでウィンドブレーカー羽織ったけど
気温マイナスで死ぬかと思った

945 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 09:04:10 ID:2DORf2Ni.net
衣類課金して装備揃えたら夜も余裕
-10度超えると顔が無理になるが

946 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 09:07:13 ID:ez4oQRc2.net
-4℃までしか経験ないわ。防寒じゃないソックスにシューズカバー無しだったから足がヤバかった

947 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 10:05:04 ID:0Er1b6Uk.net
ソックスが春夏秋冬 混ざってわかわからん

948 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 10:08:08 ID:ez4oQRc2.net
今年はソックスの上にゴアのソックスカバー?履いてさらにシューズカバー使ったけど、結局脚が冷えれば爪先もそれなりには冷えるんだな。太ももの防寒を豪華にした方が効果あるかもしれん

949 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 10:16:13.80 ID:ChLULDNP.net
>>945
バラクラバ必須。
コンビニ入る時はちゃんと外すんだぞ!?

950 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 10:25:42.71 ID:+6tik3mk.net
ATMで金をおろすときも外せよ

951 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 10:27:41.24 ID:ez4oQRc2.net
口だけ出せば良いのでは笑

952 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 11:41:18.16 ID:kmFZlKvq.net
https://i.imgur.com/P5Wggvv.gif

953 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 21:21:26.70 ID:3v2XpdkR.net
ここ読んでバラクラバ買う気になった。
結構まともなお値段するのね、と思ったけど何だよ、スポーツウェアじゃなくサバゲーのカテゴリーで選んだら何分の一じゃん!
どうせ製造してる中華工場なんて一緒だから気にしない気にしないw

954 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 21:33:46.73 ID:1q2OG20r.net
>>953
カステリのゴアウインドストッパーのやつでも5000円くらいじゃない?
mont-bellのジオラインは薄い割に結構暖かくてオススメ。風通しはそれなりに良いんだけど、あると雲泥の差だよ。あと薄いから簡単に口が出せる

955 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 22:42:22 ID:JgrQ/mpu.net
>>950ほか
次スレは11月に立てられていた重複スレをPart12として使いましょう
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.11
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574439731/

956 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/11(土) 22:48:29.75 ID:JgrQ/mpu.net
>>970にも
次スレは重複スレを活用しましょう
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.11(実質Part12)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574439731/

957 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 10:15:41.60 ID:fOcbFNy8.net
地理的に山が避けられないが日本人ローディーってヒルクライム好き多くない?

958 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 10:17:37.83 ID:XzdxnyJa.net
俺はキライ

959 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 11:30:25 ID:G/kOPrYn.net
俺もキライ

960 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 13:31:48 ID:h3LjNhMT.net
>>957
キツさは置いといて、車や信号が少なくて走りやすいからでは

961 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 13:38:19.57 ID:gjMr6lXZ.net
ダウンヒルは好き

962 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 14:02:44.83 ID:COGwqhkz.net
人生がダウンヒルですお…

963 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 14:07:39.25 ID:nWMODoSk.net
僕も人生ダウンヒルで落車だよ!

964 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 14:30:13.11 ID:9uvDMAtD.net
俺は人生アップアップだわ

965 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 14:36:00.33 ID:6LWvUuib.net
ヒルクライムにさしかかる前に挫折したわ

966 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 14:39:50.79 ID:UE+7xYPy.net
ヒルクライム避け続けた結果沼地なう

967 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 14:41:54.94 ID:3RJnO1Pa.net
前立腺炎になったひといる?3ヶ月位ずっといたい
これなおらないの?

968 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 14:47:25.75 ID:Ex7u5Lnh.net
それ、前立腺ガンだよ

969 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 15:06:19 ID:9uvDMAtD.net
真面目になおしたいなら医者の言うことを聞け、ネットの情報は無視してよし

970 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 16:20:16 ID:h3LjNhMT.net
>>967
いろんなスレに書き込む前に病院行って治療してもらえ

971 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 17:16:03.94 ID:TadtqS4U.net
>>967
ずっと痛いなら医者池

自転車乗車中だけ痛いなら乗車姿勢見直せ

972 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 18:31:01.79 ID:4jv2tCRN.net
>>967
結構時間がかかるぞ。サドルをアイズにすればへっちゃら。

973 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/12(日) 18:58:46.51 ID:h3LjNhMT.net
次スレ
ロードバイク総合スレ Part.12
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1578813748/

974 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 00:06:17 ID:7z98p+i7.net
次スレもう立ってたのでは?
具体的にはこれ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574439731/

なんか事情があるならスマン

975 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 00:22:19 ID:s1MIukfI.net
すまん、それ気づかずに建ててしまった

976 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 00:45:14 ID:o6lqQ8Rc.net
忘れてた

977 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 01:29:39.23 ID:oMDarSwl.net
>>974のスレどうすんの
放置してPart13として使うか
Part12として使ってから>>973をPart13として保留しておくか

978 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 18:03:48.42 ID:pH8uTDKS.net
105とアルテグラのクランクセットはチェーンリングの作りが違うだけでシャフトとかは殆ど一緒?

979 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 18:19:25.31 ID:JZtBwzJ+.net
デュラエースのクランクアームて幾らすんの?
三万くらい

980 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 19:59:32 ID:aBUlGinR.net
>>978
コーティングだけじゃないかな

981 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 21:42:38 ID:tUlMH7Z4.net
10kmの道を走ってきたんだが10回迷子になって20回スマホ見直して1時間半かかったwwww
近道を選んだつもりが逆にあだになったわwww
帰りは幹線道路通って来たんだがスグ家に着いたわw

982 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 21:48:21 ID:aBUlGinR.net
細かいルートだと速度も上がらないし分かりにくいしで結局時間掛かることあるよね

983 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 22:07:40 ID:W4qJ2VLt.net
初めての道はストリートビューできっちり予習しないと

984 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 23:27:51.60 ID:tUlMH7Z4.net
>>982
上り坂多かったし貧脚だから更に時間かかったで
道間違えて下って、「あ、こっち違うや」って来た道登り直してとかw

>>983
せやね
ググルマップでは調べたんやけどね
徒歩道を通ったんやけどチャリンコでは余り通らんような道だったから迷ったで

985 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/13(月) 23:30:17.72 ID:4BlalVrn.net
お疲れさん
あるあるだねw

986 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 00:22:31.23 ID:85mIjuuR.net
細い道だとスピードも出せないしね
見知った場所以外では細い道は避けるに限る

987 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 00:49:25.98 ID:D6IAhU/F.net
しかし目に入った脇道が激坂だとつい登ってしまう

988 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 06:46:05 ID:Y2x5ZDZD.net
始めていく場所に向かう途中
明らかに30%近くある坂を見かけた時はまず二度見し
ニヨニヨしながら脇道に吸い込まれていく

989 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 07:11:25 ID:zZrqNMod.net
この季節の夕方
コースが西を向いてる時は本当に眩しくて前見えないね。
見えない時は減速に限る。

990 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 12:18:47 ID:uYHkZnNv.net
>>987
篠さん乙

991 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 12:37:25 ID:fP35Oc29.net
一分後、いっぱいいっぱいの表情で坂を登る>>988の姿が

992 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 12:39:51 ID:lCM5HoiG.net
でも上っちゃう!(ビクンビクン)

993 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 13:08:34 ID:UtRqEUDV.net
脚攣っちゃったかー

994 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 14:14:53.95 ID:D6IAhU/F.net
30%坂を見てしまったときの葛藤

「節子、それ道やない」
「登れねえ坂はただの壁だ」
「ここへきてはいけない!すぐ戻れ!」
「黙れ貧脚!」
「登れ。そなたはたくましい」
「40秒で片づけな」
「押し通る!」
「ほらね、怖くない」
「登れる!登れるぞ!」
「見ろ、人がゴミのようだ」
「何かしら。胸がドキドキする。」
「足が、足がぁ〜っ」


親方!空からローディーが

995 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 14:30:19.62 ID:Y6RCSAcR.net
小出しにしろよ

996 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 14:50:34.88 ID:85mIjuuR.net
10年以上前の話さ、箱根旧道を42*17までのロードで登ろうとしてな

997 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 17:55:56 ID:d/n46FI7.net
>>994
元ネタ何かな?

998 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 18:57:25.82 ID:2dhP16GK.net
>>997
どう見てもパヤオ作品だろ

999 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 19:24:26 ID:L4Nl6ix9.net
>>998
1つ目から違う

1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/14(火) 19:31:25 ID:WiE1o8el.net
>>999
いや火垂るの墓はジブリやろ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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