ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴３

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/25(土) 15:39:03.78 ID:Diufqrdh.net

最初のスレは、ディスクを押し付けた人が立てたものです。

「たかがブレーキ、好きなのを使えばいいじゃん」　「次買い替えるときに考えるわ」という普通の意見を無視して、自分の流儀を押し付けるスレです。

それぞれメリットデメリットあるから共存するのですが、片方しか眼中にない人が多い。
未来のことなんかわかりっこないのに、自分が思っているとおりに必ずなる、と信じて疑わない人。
そして、ブレーキにかこつけて、他人をバカ呼ばわりするのが目的の人が多い。

ディスクブレーキなんて、普通に売っているものを買って使うだけのこと。
才能も努力も、そして財力も必要ありません。
ディスクブレーキなんて安いもんです。買う・買わないは、払う価値があるかないか、そして、可処分所得の中での優先順位で決まります。
使っていることは、何の自慢にもなりません。
ディスクブレーキ推進派は、そこのところ、お間違えなく。

以上のとおりクソスレですが、罵り合いの好きな人はどうぞ。


前スレ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴２
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579085101/

ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴www
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1575815751/

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 17:27:07.23 ID:w2c7R2XL.net

ピナレロがまともな軽量ディスク作ってないからでしょと思わなくもない、シマノもDBホイール微妙だし
ユンボのログリッチもXR4discが6.8キロじゃないのを嫌がってるわけで

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 17:30:44.99 ID:WVZK2Cu9.net

ビナレロもディスクは消極的だけLookは更にって印象ある
ブリヂストン、パナソニックについちゃリムでも遅れているからまぁ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 17:31:16.33 ID:ZaGs/sTv.net

つまりリム最強？

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 17:41:33.86 ID:uZWdInMx.net

>>940
安全のためにディスクブレーキが必要 という奴への説明
ブレーキの種類でんでんより 急制動の技術を身につけるほうが先でしょうが、 と言いたい
ブレーキ性能が良ければ安全に止まってると思ってる奴は パニック状態で前転しそうな気がする

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 17:45:23.32 ID:SncdE7bh.net

買い替えを促したいメーカーとしてはリムモデルの性能が良いと困るものね。リムモデルにはもうあまり本気出さなそう。かといってまだまだディスクの性能は未成熟。
よって今フラッグシップで出ているリムモデルが最強。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 17:48:53.14 ID:MIpS4YMY.net

>>955
ディスクブレーキの方が外乱の影響が少ないからブレーキに専念できる

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 17:54:01.94 ID:xdKQwdhG.net

>急制動の技術を身につけるほうが先でしょうが、
ロードの細くてすぐロックするタイヤで、その練習をすること事体が危険だと思う
ロードに必要なブレーキ性能なんて基本的に下りとカーブ手前の「減速」が出来れば十分でしょ
不意の他車（他者）の飛びだしに対応する為の急制動とか、
根本的にスピード出す場所を間違ってるわけだしね
まあ練習するなら急制動で止まる事より、減速して衝突を避ける練習の方がいいね

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 17:55:53.76 ID:WVZK2Cu9.net

>>956
ダイレクトマウントって性能良かったのか？
知り合いも店も不評しか聞かない

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 17:59:15.26 ID:6srYtPkU.net

>>955
後も先も無いよ
どっちもだろ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:03:51 ID:uZWdInMx.net

>>958
バカ
危険だからこそ練習しなきゃいけないんじゃないの？
安全が確保できる時に しっかりと技術を習得していくのが重要

「 危険な状況に会わないように十分注意して走りましょう」
これで解決着くなら 世の中から事故なんてなくなるんだよ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:05:58 ID:LbXNR0M8.net

>>961
別にディスクで練習すればええやん

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:10:03 ID:xdKQwdhG.net

>>961
馬鹿に馬鹿って言われちゃったｗ

>危険だからこそ練習しなきゃいけないんじゃないの？
>安全が確保できる時に しっかりと技術を習得していくのが重要
急制動の練習が安全に出来る場所がどこにあるのかな？　おばかさん
君はどこで練習してるの？　動画を見せてよ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:25:34.66 ID:y/kgVHDb.net

ディスクブレーキは最強なんだから練習なんて不要
止まりたいと思えば何も考えずにブレーキレバーを強く握るだけ

握力虚弱の人はパンプでブラケットから手が離れたりしないのかな？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:27:41.97 ID:uZWdInMx.net

>>962
これはブレーキの種類について言及していない
どちらのブレーキを使う人間も同じこと

>>963
場所はいくらでもある
958みたいな 甘いこと考えていたら 大事故するね
というか 経験が非常に浅いんじゃないの？

あんたはもうこれで相手にしないよ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:31:17.60 ID:oCn9aZiF.net

油圧だと指１本でOKだから楽。
俺のクロスだけどね。
もうリムには戻れ無いな。
それに、リムが汚れないからディスクのがいい。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:39:10.05 ID:xdKQwdhG.net

>>965
>場所はいくらでもある
具体的に写真か動画で見せてよ
安全に練習できるって事は勿論、マットとか設置してあるんだよね
全身にプロテクターも付けるんだよね？
俺はそんな場所は知らないなあ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:39:29.98 ID:y/kgVHDb.net

フレームは泥だらけ、メカは油コテコテだろうけどリム面は綺麗で良かったネ

2000w超えのトラックレーサーのシェアは？
ピストはブレーキ無いからフレーム開発技術は関係無いとかの意見なのかな？

ディスクに限らずフレームはサイズだけじゃ無く体重別に細かく刻めば良いと思うのだが
メーカーは何でやらないのかな？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:39:50.30 ID:WVZK2Cu9.net

リム厨はロードバイクが不安定で急停止するようなものではないと学習できなかったんだね

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:42:45.62 ID:3WYNKlrK.net

急停車という状況に限ればタイヤが一緒ならサほど変わらんよw

チャリで急制動は殆どした記憶がないなw

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:50:45.33 ID:y/kgVHDb.net

「外乱」「専念」って、、、
ロードバイク乗ってる時にブレーキに「専念」するもんか？
進行方向の障害とケイデンス含むペダリングとサドル重心に集中して
減速はある意味無意識に身体全体とレバーの引き具合の反応をしている

お灸じゃ無いんだから「専念」しないゾ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:55:05.42 ID:uZWdInMx.net

>>969
急制動はやりたいからやるもんじゃないんだけどなー
事故回避の為に仕方なしにやるもんだ
不安定な乗り物だからこそ 安定して止まるための練習が必要となる

そもそも 事故回避の為に急制動が必要というのは ディスクブレーキ派 の言い出したこと

現実を知らない奴と議論するのは疲れるね

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:55:36.37 ID:oCn9aZiF.net

リムでも、ディスクでも、好きな方乗ったらええがな！
何を、ガタガタぬかしてんだ？
てめーでいい思ったほうのりゃいいんだよ！
それ以上でもそれ以下でもねーんだ。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:57:24.99 ID:uZWdInMx.net

>>971
専念しなくても 体が勝手に動いてくれるように 練習しておくんですよ
安全な場所で

素人は素人らしく 自分の知ってる範囲は非常に狭いということ 自覚してほしいね
そうでないと 説明が非常に疲れる

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:59:05.77 ID:xdKQwdhG.net

>>974
まだかな？　急制動が安全に練習できる場所の写真か動画
場所の住所だけでもいいよ
まさか嘘じゃないよね？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 18:59:12.13 ID:oCn9aZiF.net

>>974
学者でもねーくせに、偉そうに能書きたれてんじゃねーよ！
この、バカチンが！

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:03:44 ID:SncdE7bh.net

>>975
屁理屈たれてないで急制動の練習はしてくれな。マジで。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:04:56 ID:xdKQwdhG.net

>>974
まだかな？

>>977
君はどこで練習してるの？　

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:05:42 ID:WVZK2Cu9.net

>>972
今まで何度やった？とまれたの？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:08:24 ID:SncdE7bh.net

>>959
ごめん、ダイレクトマウントじゃないやつでw
ついでにBB下ブレーキとフレーム・フォーク一体型のブレーキもなしでw

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:10:28 ID:ZaGs/sTv.net

おまえら、今日も暇だな！
友達とか彼女と飲みにでも行けよw

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:18:29 ID:SncdE7bh.net

>>978
運動公園の広場、土手下のアスファルトスペース。クローズドの周回コース等。
どこでやるにしても周りをよく見てやってくれよ。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:26:33.01 ID:xdKQwdhG.net

>>982
そこでローディはみんな急制動の練習してるの？
そういう所にマットとか設置してるとは思えないんだけど、安全に練習できるの？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:33:43.59 ID:SncdE7bh.net

>>983
知らねーよカスが。
自分の練習だろ。自分で考えてなんとかしろ。
出来ないなら人様のケツに突っ込む前に自転車やめろ。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:34:33.19 ID:xdKQwdhG.net

運動公園の広場でロードバイクが急制動の練習とかしてたら通報されそうｗ
土手下のアスファルトスペースとかどこが安全なんだろ？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:35:15.49 ID:xdKQwdhG.net

あー、馬鹿が壊れちゃったｗ　嘘って簡単にバレルねｗ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:46:00.42 ID:LVgYAi5r.net

河川敷走って普通に急制動テストできるやん
０ストップした瞬間コケる子はエアロロードに補助輪つけなよ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:50:20 ID:DXBvHXpF.net

>>985
俺は自分で安全な場所を見つけて練習した
お前も自分で探せ

どんな場所でも 安全な時と安全でない時がある
状況判断はできるだろ？

教則本や 数々のインストラクターの講義で 旧制度の練習は紹介されている
自転車のテクニックを身に付けるには普通のことだ

どんな場所だって人と車がいなければ安全だよ
ガラガラの運動公園で 急制動の練習をしたぐらいで 通報されるとは思えんね
人がいないだけでは迷惑はかからんのだから とりあえずやってみろ
注意されてからやめればいい

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 19:55:54 ID:xdKQwdhG.net

>どんな場所だって人と車がいなければ安全だよ
あのさ、「安全」の意味分かってる？　マットも無しにロックして吹っ飛んだら、どうなるのよ？

>ガラガラの運動公園で 急制動の練習をしたぐらいで 通報されるとは思えんね
今の時代、誰かに撮影されてアップされたら、それでアウトだよ　間抜け

>注意されてからやめればいい
責任ある社会人の発言とは思えない

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 20:06:39.96 ID:xdKQwdhG.net

それと、まさかとは思うが時速20ｋｍぐらいからの急制動とか小学生レベルな話はやめてくれよ
こっちは時速40ｋｍ以上でも急制動の練習が安全にできる場所を知りたいんだから

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 20:26:18.29 ID:C8xYAOnt.net

次スレ立てたよ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1580729047/

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 20:27:49 ID:XbvrVVFt.net

おつー

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 20:37:10.36 ID:C8xYAOnt.net

ID:xdKQwdhG
お前みたいな、ライディング技術の基本・常識にケチつけてくるヤツは、誰も相手したがらんと思うよ
急制動の練習を安全に実施できないやつが、>>940の方法で安全に走れるわけないのだから
要するに、経験が非常に浅く、かつ運が良かっただけさ

>>990
20キロからでも、やれば相応の技術は身につく
タイヤのグリップと自転車の挙動は大差ない
ブレーキの効きも、そんなに違わない

２０でしかできないなら、２０でやれ！

＞マットも無しにロックして吹っ飛んだら、どうなるのよ？

まあ、いきなり限界を試すようなバカはそうなるかも知れんな
普通は、弱くブレーキかけて止まることから始め、徐々に急制動にしていくもんだが
それをやって怪我するようなら、センスがないんから、スポーツ自転車は諦めろ

こちらは、自転車界の常識しか申し上げていないのでございますよ
お前が素人のくせに、我流の持論を押し付けてんだよ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 20:41:13.01 ID:xdKQwdhG.net

馬鹿、発狂ｗ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 20:41:41.75 ID:xdKQwdhG.net

ID:uZWdInMxは逃亡か
ここは偉そうな嘘つきの馬鹿ばっかだなｗ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 20:41:53.26 ID:xdKQwdhG.net

ここは偉そうな嘘つきの馬鹿ばっかだなｗ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 20:42:00.18 ID:xdKQwdhG.net

ここは偉そうな嘘つきの馬鹿ばっかだなｗ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 20:42:06.66 ID:xdKQwdhG.net

ここは偉そうな嘘つきの馬鹿ばっかだなｗ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 20:42:32.02 ID:C8xYAOnt.net

（これが全てではないが）プロの教えるブレーキング
https://jitensha-hoken.jp/blog/2018/09/breaking-02/

読んだだけじゃ、決して実践できんよ
とくにパニック時は
ちゃんと練習しましょ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/03(月) 20:43:22.10 ID:xdKQwdhG.net

馬鹿大漁で終了ｗ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。