【シマノ】SHIMANO GRX【新コンポ】 Part.2

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 03:09:10 ID:ZKm683Ge.net

マウンテン用コンポでもロード用コンポでもクロス用コンポでもないグラベルバイク専用のコンポGRXについて語ろう


シマノ公式サイトリンク
・GRX Di2 (RX815)
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/grx-di2.html
・GRX 11速 (RX810、RX600)
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/grx-11-speed.html
・GRX 10速 (RX400)
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/grx-10-speed.html


※前スレ
【シマノ】SHIMANO GRX【新コンポ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1557309755/

597 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/28(水) 06:31:10.31 ID:gbFHXIRc.net

それはSORAをちゃんとメンテ調整してなかったからだ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/28(水) 11:51:14.28 ID:2q/SAQSb.net

違うと思う

599 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/28(水) 18:10:53.36 ID:gL0LQkjK.net

そらそーや！

600 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/28(水) 19:26:22.33 ID:CnwZV/Pd.net

そういうこともあるてぐら

601 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 11:50:16.79 ID:bFjQdwNO.net

糞安いグリップシフトですら購入直後はスパスパ変速するのにSORAはしないのかｗ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 12:45:00.74 ID:WFybDiA6.net

？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 19:30:55.24 ID:+Q9URzfy.net

昔の8s、sora、2200とか糞ゴミだった気がする

604 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 22:11:18.59 ID:Vl7RKTTc.net

気のせい

605 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/02(日) 22:21:30.43 ID:A4ztD2Ty.net

2200のブレーキはSTIレバーで引くとマジで効かないクソだった
それで危うく山菜採りに行く羽目になる所だった

606 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/03(月) 12:28:26.26 ID:wEs2dCTv.net

soraがアルテと同じに見えるキチガイに草

607 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 22:31:56.90 ID:ODA0kCsp.net

新型GRXは来年の何月頃出るんだろね？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 00:11:08.63 ID:3LJOJpgt.net

来年出るの知ってるとか社員かよ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 11:03:17.52 ID:8hk9lZ3p.net

GRXの12速化はよしてほしい
フロントシングルだと恩恵かなりある

610 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 12:51:03.61 ID:8vNMD9MD.net

もうちょい待ちな！

611 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 14:45:18.31 ID:NSf+0sMc.net

RD RX810とFC RX600とHG800 11-34TのなんちゃってGRXがWレバーで変速できて嬉しい
5段飛ばしとかが出来るからガシャガシャやってたら結構ワイヤー伸びてくるけどまあ楽しい

612 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/07(金) 15:56:54.90 ID:AwTwdFRc.net

そして激坂下ってるときにコントロール失って崖下に落っこちるんですね

613 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 16:55:23.56 ID:EnJd5E5y.net

シマノのホームページみたらGRX600とか800でカテゴライズされなくなってるのね
GRX11速とかGRXdi2とかになってる
パーツには残ってるけど

614 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/08(土) 16:59:51.48 ID:MVpceiPs.net

チェーンリングの歯数変わってない？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 00:40:00.96 ID:842jcmhO.net

1x14 Di3はよ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 23:09:10.77 ID:cMqOsEbm.net

https://www.designyourbike.com/ch/luca/


Neue Shimano GRX RX820 Schaltgruppe | 1x12 (40T x 10-51T)

617 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 23:22:03.24 ID:+arm06Ny.net

マジ？12速？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/11(金) 23:23:10.61 ID:qPecqKYT.net

エカルみたく13枚にしろや

619 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 00:02:05.67 ID:Vo6RjMrJ.net

あーあmtbのクソハブだわ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 06:00:50.89 ID:rZ7iJ9zb.net

>>619
カセットをMTB用使う関係だろうね。
105用の11-36で良いならロード用ハブでいけるはず。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/12(土) 09:46:57.38 ID:EHnzik58.net

つまりDT Swissのハブにしとけば対応できるってことか

622 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 18:44:11.14 ID:a6lOsksp.net

CS-7100 12s 11-34がGRXでフラットバーの紐で引けるようになるなら欲しいな

623 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 18:57:27.79 ID:oHW3cG/a.net

>>622
フラバーならRDとシフターだけMTB用に変えればいいじゃん

624 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/13(日) 23:41:23.36 ID:a6lOsksp.net

>>622
MTBコンポで動かせるって情報見ないけど7100の11-34を動かせるの？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2022/11/15(火) 00:04:40.50 ID:HSlxpfeP.net

適当に答えた

626 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/19(月) 18:17:46.49 ID:kaBW/ayr.net

もしもGRX12sのスプロケがロード同様の11sフリー互換で出たらさ
フラバのクロスとかも簡単に12s化できる可能性が出てくるね
フラバ用シフトレバーは出ないだろうから
MTBのシフターとRDで対応できた場合の話にはなるかもだけど

627 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/19(月) 18:20:32.29 ID:kaBW/ayr.net

て話を数レス前でしてたのかw

まぁDT Swissハブならマイクロスプラインにして簡単に対応できるんだよね

628 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/19(月) 19:03:19.47 ID:KlzwycW/.net

そしてRDがスポークに接触すると

629 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/19(月) 23:10:25.25 ID:eZJlVO8c.net

SLX40tならプーリーじゃなくてもいいよなビッグ？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2022/12/21(水) 14:07:54.35 ID:tkzXadKm.net

もしかして最近安定供給されるようになった？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/06(月) 22:44:09.22 ID:nghTerzY.net

GRXの油圧キャリパってデオーレやXTのレバーで引けるの？　

632 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/06(月) 23:40:40.42 ID:IsJ9RJTC.net

シマノの互換表見ればわかるよ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/10(金) 12:06:31.25 ID:l7aKjoTn.net

俺はGRXにXTRのカセット載せたいけど、ビッグプーリーとディレーラー変えないといけないんだよな

634 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/10(金) 17:12:16.38 ID:oJmuRmAa.net

MTBカセット使うなら素直にGX Eagle AXSにしとけ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/10(金) 17:16:14.24 ID:PAxV0SQy.net

SRAMがガイツーおま国されてなければ…

636 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/10(金) 17:20:09.76 ID:l7aKjoTn.net

>>634
？？？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/18(土) 03:07:38.71 ID:HoVlwX6S.net

レーシング用コンポは105アルテデュラだけにしてツーリング車とか非レーシング用途のバイクはGRXの10s11sにすればシンプルでいいと思うよ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/23(木) 06:48:30.91 ID:qPlyHUj1.net

12s4月にくる

639 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/23(木) 09:24:41.88 ID:sPtsXa/F.net

まじで

640 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/23(木) 09:58:48.10 ID:bq/8cROe.net

完成車情報がチラホラ出てるな
コンポ自体が買えるのは今年後半だろうけど

641 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 16:34:08.69 ID:6V4aB5+o.net

待ち遠しい

642 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 16:39:18.21 ID:gxzafF0x.net

12が出ると11はいずれディスコンになるんかね?

643 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 19:49:41.57 ID:SWnfVuAZ.net

併売できるほど生産能力があると思うんならそうなんだろうなｗ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/25(土) 21:24:49.42 ID:SiYkUw0m.net

現状でも10sと11sで併売しとるやんけ
流石にdi2の815は無くなるにしてもRX600じゃフル揃わんし
RX810は残らんと困る

645 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/26(日) 15:03:09.40 ID:CrQgk4XB.net

DEOREが12速（M6100）/11速(M5100）/10速（M4100）の併売している。
だから、GRXも大丈夫だろう。
というか、併売という形で生産続けないと補修パーツ供給に支障が出る。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2023/02/26(日) 18:16:03.84 ID:F5UJLvbX.net

パーツ流用できるやつ敢えてディスコンする意味もないしな
ティアグラ11速化、sora10速化するとき
油圧10速消滅させるとか意味わからんことするとも思えんし