【9速】SORA CLARIS part9【8速】

53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 20:06:46 ID:BJ2rnzy+.net

>>34だけど、レスくれたひとありがとう。

ワイヤーの取り回しを変えて、ダウンチューブのアウター受けを左右逆に使うようにしてみたら(BBに向かう途中でワイヤーが交差する)、とりあえず許容できるくらいにはレバーの重さが改善したよ。

もともと、ヘッドチューブが太い・短い、コラムスペーサーも大して積めない、アウター受けの位置が微妙…ってことで取り回しが厳しいフレームだったんだけど、無負荷状態でも少し引っ掛かりを感じるようなコンディションのレバーだったから、まぁ妥協するかなと。

触角はシフトが軽かったよなぁー
4500、4600もよかったし、親指シフトの2300や3400もアップ・ダウンの操作が明瞭で好きだった。

長文すんませんでした。