【9速】SORA CLARIS part9【8速】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 21:58:36 ID:TC6T59Co.net

https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/sora-r3000.html
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/claris-r2000.html

※過去スレ
【9速】SORA CLARIS de【8速】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1417174398/
【9速】SORA CLARIS part2【9速】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1464856621/
【9速】SORA CLARIS part3【8速】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1481659559/
【9速】SORA CLARIS part4【8速】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1491736098/
【9速】SORA CLARIS part5【8速】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1505452293/
【9速】SORA CLARIS part6【8速】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535878346/
【9速】SORA CLARIS part7【8速】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561672963/
【9速】SORA CLARIS part8【8速】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576432098/

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 23:20:37 ID:AP0uH/az.net

今年は新sora無しか

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/01(火) 23:34:21 ID:wwAM/nuU.net

>>978
sola見たことか。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 07:58:17 ID:ne/exsk9.net

油圧STIはよ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 08:02:50 ID:18aTUjxR.net

ソラの油圧、105の電動コンポはSHIMANOの戦略上でないと思う

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 14:05:11 ID:z22K36/a.net

どんな戦略だよw

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 14:10:37 ID:bwcZTGta.net

そもそも生産能力がないでしょ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 16:17:08 ID:/sw43l3N.net

105はゼンマイ式で出して欲しい
走行中にゼンマイがほどけきると、変速できなくなるようなやつ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 16:19:13 ID:uXxKpkdH.net

ゼンマイ切れかけるとクランクやスプロケットのギアとドッキングして自動で巻かれる夢のシステム

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 18:55:14 ID:zJTgBuOn.net

Zi2

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 20:15:19 ID:z22K36/a.net

>>984
それ只の機械式じゃねーか

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 20:54:04 ID:aU2PnfXY.net

ラジコン部品を中に入れるだけのDi2のほうが組立も材料費も安上がり

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 21:08:11 ID:i7GEnJd9.net

双葉電子工業と提携すれば良かったのにね。シマノ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 21:16:22 ID:bwcZTGta.net

外から引っ張ってきて部長にした家電メーカー上がりの何とかって人に、
そっちの方のコネクションがなかったんじゃないの？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/02(水) 23:40:45 ID:0b9zUDTu.net

所でアンチ・シマノってカンパやスラムか、それ以外のコンポを使ってんのか？

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 23:13:27 ID:8+lihMFH.net

8/9速だとマイクロシフトも結構使っているひとが多いと思われ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/03(木) 23:53:57.30 ID:k0LBPcA+.net

多くはないだろう

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 04:31:31 ID:/8uGZtqX.net

確かcannondaleがマイクロシフト採用してるね

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 06:15:56 ID:9PAlTVPY.net

クソだな〜と思いつつシマノ使っててもいいと思うけど

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 11:39:55 ID:kjoMMPfD.net

マイクロシフトをフルに使っているわけではないけど、シフターだけマイクロシフトとか完成車に多いよ
7速では、ママチャリ界にも進出してたからなぁ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/04(金) 13:28:31.21 ID:vRqYOBht.net

引き量がシマノ非互換の9Sコンポも出してるし頑張ってほしい

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 08:51:57 ID:20yhhTZK.net

>>995
そもそもシマノは、レース用途以外ではクソだな〜と思うけどね。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 20:29:51 ID:BcgF21pE.net

ク　リエイティブ
で　
ソ　サエティー

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/05(土) 20:32:52 ID:VimDZx50.net

新型　はよ

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 08:09:21 ID:spBVax93.net

>>1000
既に改良点はないだろ。
11sで詰まってるから、10s化する意味もないし。

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 08:23:01.07 ID:qLx/SVnS.net

46/30、アーム長160mm
はよ

1003 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 10:07:23 ID:kGZ59iD5.net

>>1002
実現できたとしてどうやって変速するんだろ。明らかにアームの方がFDの羽より外側に行っちゃうんじゃないか？

1004 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 12:24:56 ID:JI2rj+kZ.net

？

1005 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 13:36:11 ID:kGZ59iD5.net

>>1004
すまん。スパイダーの長さと勘違いした。

1006 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 13:50:53 ID:KsESp17k.net

>>1002
クランク長　な。
ところであなた、短足さん？

1007 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 15:22:33 ID:C4wMv+jU.net

＞クランク長　な。
(;;;ﾟ3ﾟ;;;)wwwwww

1008 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 15:22:36 ID:kGZ59iD5.net

>>1006
976じゃないけど何でもかんでも170mmのクランクが付いてくるんで、試しに165mmのクランク

嫁さんの伸長が155?位なんで、160mmのもいつかつけてあげようと思ったりはしている。

1009 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 15:24:16 ID:kGZ59iD5.net

>>1008
中途半端なとこで送ってしまった。
165mmの中古のクランク買ってつけてみてるけど、存外悪くないよ。
ちなみに俺は170?で足は長くない。標準よりやや短い部類ではあると思うけど。

1010 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 15:49:13 ID:DBK3Xd2x.net

MTBコンポだとALIVIOグレードに46-30Tあるんだよな
SORAとCLARISにも46-34T復活か46-30T出してほしい

1011 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 16:30:31 ID:QKFRRZjm.net

句読点また来てるのか

1012 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 19:14:29 ID:C4wMv+jU.net

左クランクって言ってんだろうな

1013 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 02:02:45 ID:hYWWHUKK.net

ディズナのラクランクなら、
140mmクランクに34-24Tチェーンリングの組合せだって出来る。
そう、ラクランクならね。

DIXNA(ディズナ) ラ・クランク 34/24(10/11) 140 BK ブラック 34/24(10/11) 140
https://www.@mazon.co.jp/dp/B0798JM6X2/

1014 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 10:11:14 ID:YP2AhJDi.net

>>1009
やはり平坦とか軽くなりますか？
通勤で走るぐらいしかやらないけど
自分も身長170のオッサン体型
でどうみても短足なんで
クランク長を170から165に替えるか考えてます。

1015 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 11:44:02.77 ID:QZNB43dB.net

ママチャリのクランクが確か165mmだからそれに乗って回しやすいと思ったら変えてみたらいんでね

1016 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 12:52:18 ID:EoatqyJ8.net

自分もショートクランクに興味があるが、そこそこお金がかかるねぇ　
シートやステムでポジション出すのと同じぐらい気軽にクランク長も変更して試せたらいいのに

1017 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 13:43:51.99 ID:8ldzUCa/.net

>>1014
軽くはならないけど、廻しやすくなる感じはする。
けど、基本シャカシャカ廻して乗らないから170mmでもいいかなー？
とも思ったりもした。

ちなみにゲットしたのはFC-5700の中古…。クランクはそれなりに傷だらけだけど、チェーンリングはほぼ新品だった。

1018 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 14:39:37 ID:YP2AhJDi.net

>>1017
ありがとうございます。
確かに170では回し辛い感じが少しあるかも知れない
自分も安い165クランクがあったら1度試そうと思います。

>>1015
そうなんだ！
ママチャリでも試してみます。

1019 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/08(火) 20:31:11 ID:QBbUp5kH.net

R2000もR3000も165mm設定あるし安いだろ

1020 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 06:57:45.23 ID:k0jJXJCs.net

自分の場合、170から165にして膝痛から解放された

1021 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 19:10:56.40 ID:U3O7hLcJ.net

>>1020
身長おしえてくだちい

1022 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 19:19:09.72 ID:y1q7k4iw.net

身長より股下を聞くべきだと思うぞ

1023 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 21:11:06.59 ID:rdTukTyt.net

質問いいですか？

1024 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 21:17:19.37 ID:hzY6am9s.net

>>1023
まだあわてる時間じゃない

1025 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 22:05:56.87 ID:rdTukTyt.net

そろそろ質問してもいいですか？

1026 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/11(金) 22:30:56.72 ID:hzY6am9s.net

まだだ！まだ我慢だ！
仲間を信じて待つんだ！

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