【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【146台目】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 16:30:36 ID:u0nU5lXb.net

■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
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【ロード購入】　台目　（ その他自転車歴 ）
【用途・目的】　レース　ツーリング トレーニング　ポタリング　ダイエット　物欲　通勤・通学　その他（　　　　）
【予算】　　円　（基本車両本体のみ）　※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】　アルミ　クロモリ　カーボン　特に無し　その他（　　　　）
【好みのポジション】　レーシー（前傾姿勢）　中間（オールラウンド）　アップライト（ゆったり）　よくわからない
【重視するステージ】　スプリント　山岳　ロングライド　よくわからない
【重視する項目】　価格　コスパ　ブランド　デザイン　剛性　軽さ　耐久性　乗り心地　コンポ・パーツ　その他（　　　　）
【購入候補】　※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】　※何を聞きたいのかは明確に
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＊　身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
＊　よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
　　できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
＊　バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
＊　『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
＊　基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
　　主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
　　何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
＊　色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
　 たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう！
代表ブランド

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※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【145台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1586168095/

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 00:51:02 ID:ue/hV0XT.net

メリダで143000円のreact400(2018)と154000円のride3000(2017)
どっちがいいですか

前者は105でアルミフレーム　後者はtiagraでカーボン

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 01:01:11.02 ID:Nl0kmW31.net

>>954
フレームがかっこいいと思った方

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 01:01:33.25 ID:scVubm+4.net

>>952
それは人によるだろ
俺の場合はメインが実車でレースしてるから、自転車の出費は気になってしまう
タイヤもう1セット買えるとか頭をよぎる

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 01:06:11.74 ID:haMNpwHC.net

>>954
速度出しやすいのは前者乗りやすいのは後者

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 01:09:18.41 ID:MwJBeIFX.net

セールで買っとけ
ワイズの新年セールで12万で余っとったぞ
それにアプグレキットなら8万程度
アホらしいという気持ちは非常に分かるけど目標持ってやってたらその金額は高いとは思わなくなる

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 01:13:51.57 ID:MwJBeIFX.net

>>954
用途は？
ﾀｲﾌﾟが全く違うから判断出来ん
決まってないのならどんなﾛｰﾄﾞでもほどほどのことは満足させてくれるから見た目で選んだら良い
ﾚｰｽとか本格的な乗り方をしないのであれば何買ってもあんま変わらんよ
元も子もないことを言っちゃうんだけど本当のこと

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 01:17:42.10 ID:NOpUJ/2U.net

>>956
車とかバイクのレースは1レースでタイヤが終わるからなぁ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 01:50:18.55 ID:ZUjs6lK7.net

車界隈のマウントとかもっとヤバそうだな

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 03:36:31.38 ID:ev1a2IbY.net

レースに出る度に結局はエンジンだと実感するけど、同時に今よりいい機材が欲しくなるのも事実

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 03:45:00.78 ID:N2x8PVjH.net

50万とか馬鹿じゃないの？とか言うけど、オートバイ買うこと考えたら趣味に時間それなりに時間かけるんだから妥当な値段だと思うけどね。
自家用車などの移動手段もった上で購入してる人が多いだろうし、30〜40代で始める人って結構いるものよ。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 06:12:39 ID:YznbL8OE.net

100均で買えるイヤホンに何十万かける奴もいる
100万で買える軽自動車がある中何千万の車を買う奴がいる
器が小さい発言が多いなぁ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 06:25:59 ID:1kxIKtx+.net

車は実用性兼ねてるから、高くても手放せないのよ
自転車は確かに移動手段にはなるけど、時間考えるなら原付の方が早いしですし

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 06:30:00.17 ID:1kxIKtx+.net

イヤホンも2.3万円も出せば十分だよって言っても貧乏人の僻み乙！！この50万のイヤホンこそ至高！！とか言われたらもう関わりたくないしね
頭おかしいんだなとしか思えない

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 06:55:10 ID:aW1wwij4.net

「自分の使ってる物こそ至高！」で終わってればいいんだけど
「だからおまえも使え！」と押しつけてくる頭おかしい人間が自転車板では多いのだ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 07:53:58 ID:n7qF1D4m.net

機材のメリット教えてあげてるのに意固地になって否定。挙句そんな無駄なモノ使ってる方がオカシイみたいなこと言い出すから荒れるんだよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 07:58:22 ID:kUQpEgfY.net

フレーム売りやってないのってカスばっかじゃんｗｗ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 08:01:05 ID:4IPzF75+.net

>>969
自転車メーカーを経営してるのか？

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 08:03:37 ID:356Efz69.net

>>968
拒否されたらはいそうですかで素直に終わらず
しつこく食い下がる人もいるのでどっちもどっち

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 08:24:36 ID:CHjeAL7A.net

正直なところそういう時期はあったけど今は最高の機材こそ最高のコスパだと思えたりする
沼と言えば簡単だが乗って楽しいという時間には代え難い

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 08:35:55.74 ID:Sb+7ulBO.net

いなくなったけどディスク君とかもろにそんな子だったなあ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 09:22:24.06 ID:FknE5jqR.net

>>973
むしろディスクの方が普通になりつつあるからなぁ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 09:27:50.72 ID:M8C7oQJA.net

>>961
車より自転車のがマウントやばい

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 09:52:31 ID:/z1ANJ/x.net

車格で煽られやすいとかあるんでしょう？
さすがに自転車のマウントは命の危険まではないぞw

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 09:57:32 ID:vnw62HU4.net

>>968
その通り

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 10:06:50 ID:BbnvUC9t.net

エントリーロードにクラリス買って、ロードにはまって二台目に電デュラ購入した僕
それぞれいいところはあるし機材マウントは絶対にしないマン

自転車の値段で自分の自尊心が保てるならどうぞお好きにっていうね

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 10:15:53 ID:Ndz8jzyj.net

>>969
このスレでよく名前が出る大手もフレームセットはハイエンドのみとか普通だし
そのハイエンドも電動コンポ前提の設計ばっかりやし
時代は変わったんよ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 10:27:29 ID:rocsPku0.net

フレームで買うメリットは手持ちのコンポやホイールを使いまわせて効率がいいこと。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 10:31:30 ID:W8RBk0T/.net

オートバイは2倍金払えば2倍の性能だが、自転車は20万超えたら、性能は大して上がらんから馬鹿らしいのよ。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 10:38:04 ID:/z1ANJ/x.net

200万のオートバイは20万のオートバイの10倍？10乗？の性能なのか
よくわからんが空も飛べそうだな

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 10:39:13 ID:kUQpEgfY.net

>>981
自転車は20万円こえたらレース機材の世界だから、
オートバイでいえば千万円オーバーの世界と思えばいい
ホンダにもあったじゃんRCなんちゃらって・・
あれなんか、倍の値段出せば倍の性能じゃないでしょ
つまりそういうこと

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 10:42:56 ID:GgVTM97f.net

>>980
フレームから組むのは自分のお気に入りのパーツで組めるメリットもある
完成車は価格を抑える為に中途半端なパーツ使ってたりでイラッとする

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 11:02:59.23 ID:xK5KfNL/.net

トレックの新型エモンダは上位のSLRだけでなく普及グレードのSLもフレーム売りあるのは結構良心的って事か
10万台のカーボンでフレーム売りあるのカレラ等一部ブランドだけだったし

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 11:05:24.57 ID:CHjeAL7A.net

単車も似たようなもんだろ
速度制限があるし公道じゃ何使ってもほとんど変わらん
ロードバイクはエンジンが自分だからそれを発揮させて楽しむ機材
たいした変わらんのは分かるがあらゆる機材ってそんなもんじゃね
楽器も20万も100万も好みの領域という奴もいる

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 11:13:58.19 ID:CHjeAL7A.net

完成車はそのまま使う奴にはお得だがギア比やハンドルサドルなど変えることになるなら無駄が出る
人によってはケーブル、クランク長、BBまで変える
そんなことしたらフレームから作るほうが工賃も含めて安くなる

とは言え初心者は何を変えた方がいいか分からんから完成車買う方が安くつく
初めからカスタムしても何を使うのが1番合ってるのか分からんからな

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 11:38:44 ID:W97axiU8.net

>>985
SLて重量以外で違いてあるのかな？
TCRもPROのほうが色が好みなんだよな・・・

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 11:54:21 ID:0O0x9Ha7.net

バイクに200万、まあ分かる、デカいし排気量も大きいし。

楽器に200万、聞いてもわかんないけどやっぱり高いのは違うんだろうな。でまあわかる

チャリに20万、見た目もそう変わらないしあのおっさん3万のクロスバイク乗った中学生に負けてんじゃね？チャリに20万とか頭おかしいわwww

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 11:57:22.76 ID:fDE4H0IN.net

>>989
楽器の面が説得力なくて草

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 12:03:22.73 ID:9y3XxEgr.net

>>989
楽器のこと知らんのだろうけどギターではろくに弾けないやつが高級機材ばっか持ってたりするのはロードと変わらん
それに音も50万以上は好みの世界
パールを入れて工芸品のようにしたりサウンドと無関係なことをして高級感を出して高くなってる
弾くのは高校生が弾き語りするレベルしか出来ない奴も多くいる

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 12:03:42.84 ID:haMNpwHC.net

分かってなくて草

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 12:05:52.42 ID:rocsPku0.net

基地外貧乏はママチャリ乗ってろよ。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 12:10:33.32 ID:9y3XxEgr.net

自転車が高いと思うのは機材更新の頻度が早い
楽器と違ってエイジングが無いし劣化あるのみ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 12:12:57.20 ID:haMNpwHC.net

ちょっと頑張ればトッププロと同じ機材揃えることは出来るけど結局は個人の技量で決まる辺りモータースポーツとかより料理とかそっち系の趣味に近いかもしれない

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 12:16:54.91 ID:9y3XxEgr.net

実際のところ経済的に余裕が無いのならクロスバイクを多少カスタムするくらいでかなり楽しめるとは思う
なんか初心者は105とか業界に吹き込まれたかのよつな信仰があるからか20万出す風潮があるけど10万のロードバイクでも想像以上の用途になるからね

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 12:17:45.93 ID:kUQpEgfY.net

>>995
でも素人が白紙包丁とか買ったら悲惨の一言
おとなしくV金１０にしときましょう

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 12:23:57.93 ID:9y3XxEgr.net

今最高の車体を買っても翌年見向きもされなくなる
長くて5年と言ったところだろう
まぁスポーツ機材なんてゴルフもスノボーもそういうもんだろうけどな

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 13:06:52.49 ID:uB5U/wcv.net

>>982
何をもって10倍だか定義は曖昧だが

スーパーカブ50/21.5万円/3.7ps
CBR1000RR-R/220万円/218ps

馬力だけでみると約60倍違うね
確かに空飛ぶんかい！と錯覚するくらい速いけどね

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 13:08:52.47 ID:kUQpEgfY.net

>>999

RC213V-S　2190万円ｗｗ

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 13:27:41 ID:Ndz8jzyj.net

>>999
で、カブの60倍の速度で走るんか？

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 13:32:43 ID:uJlMWioE.net

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