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DAHON ダホン 128台目
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 06:33:48.48 ID:7Et2k1yA.net
- ◆本家
https://usa.dahon.com/
◆裏本家?
http://dahon.com.cn/
◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。
◇アキボウ
https://www.dahon.jp/
◇Dahon International(シナネンサイクル、武田)
https://dahon-intl.jp/
◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/
ダホンメンテナンス講座(橋輪)
http://hashirin.com/archives/1116219.html
※前スレ
DAHON ダホン 127台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593344593/
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 13:07:51.44 ID:ZR0R2pIp.net
- >>951
普段使いするなら泥除けあった方が便利だし、新しいのに付け直せば
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 13:45:59.51 ID:ya1Rjdc6.net
- 自分で後付けした泥除けなら必要でつけたんだろうから付け直しだろうけど、元々付いてたやつなら前後なくてもいいでしょ
見た目スッキリで軽くもなる
路面濡れててもゆっくり走れば飛ばないよ
急に降られたときはどうせ濡れるか折り畳み傘さして押して歩くんだし
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 14:47:52.64 ID:KqKYao+A.net
- 泥除けは、販売店のDAHON購入キャンペーンを利用して付けてもらったものです。
見た目カッコ悪いカモですが、しばらくは後輪だけ泥除け残して走ろうかなと思っています。
その間に、新しいのに付け直すか、後ろも外すか考えます!
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 15:20:25.98 ID:Wz/HhL2j.net
- 2019年のBWなんですが、ビッグアップルの2.0にするかビッグベンの2.15にするか悩んでます
ゆっくりしか走らないし歩道に行くこともあります
ビッグアップルの2.0に留めておこうかなと思ってますが、何かアドバイスとかあったらお願いします
なおチューブとタイヤは自分で替えます
センタースタンドの台座は溶接が切れたのですでに外してあります
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 15:45:08.28 ID:lOl+DJSc.net
- >>956
BW持ってないんだけどリムの太さってどんなもん?
細いリムにあんまりにもぶっといタイヤ履かせるのは
ビード付近の変形が激しく安全上の観点からオススメしない…
あと、細リム太タイヤだと直径が大幅にデカくなるから
クリアランスも要チェック
これらの問題をクリアできるなら
そして重さが気にならないなら
可能な限り太くてエアボリューム稼げるタイヤのほうが
ケツには優しいよ!
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 16:12:03.10 ID:uxFt/A1H.net
- たまにスタンド台座が破損したという話聞くけど、スタンドがないdahonとか使いにくくて嫌だな。
スタンドの固定ボルトを馬鹿力で締めて壊すのかねえ。
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 16:35:12.12 ID:q0rKGZVO.net
- 結構台座ペラペラだからなー
荷物載せたり押し倒されて過重かかるとちぎれちゃうんじゃないかな
BWなら鉄工所で分厚い台座作ってもらって溶接するといい
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 16:43:47.53 ID:5Q4+wyly.net
- 俺のBWも台座が曲がってる気がしてたけど、やっぱり気のせいじゃなかったのね
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 18:53:16.07 ID:C6fv5pOw.net
- 955です
リムの内径、また今度測ってみます
台座はダブルレッグのスタンド使ってたら力がかかって少しずつ溶接が外れてきた
ビスのトルクは関係ないと思われます
全部外して、M12の穴開けたアルミの板を町工場で作ってもらって固定し直した
既成の固定具はいくつか試したけど、チェーンステーの隙間が広くてどれも合わなかったから
溶接し直しの方がスマートだと思うけど、他の自転車でも使えるように板作ってもらうことにした
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 19:17:43.61 ID:elnd01p2.net
- ルックはアルテナだろ
ロードルック
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 19:26:28.70 ID:bHHZzwOv.net
- あ゛?
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 19:59:50.72 ID:CUQ5rO6a.net
- ん
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 23:02:47.05 ID:6ZRDlnWJ.net
- アルテナとかどうでもいいからゴッサムシティの復刻版はよ
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 04:34:50.01 ID:VnWhjZSO.net
- LockJawテクノロジーで剛性を確保しながらダイヤモンドフレームを折り畳めるようにしたAltenaは傑作
確かにコンポはショボいがアップグレードすればいいだけの話
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 06:49:27.80 ID:MOgtJ8rV.net
- すぐにクラリスがどうこうしか言えない間抜けが食いついてくるに100ペリカ
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 07:58:42.99 ID:QhbN3ZgX.net
- アルテナほしー
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 08:55:00.07 ID:reDvJ8pA.net
- アルテナはいっそアルタスにグレードダウンすればいいんだよ
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 09:30:49.24 ID:qBd0woEa.net
- フラッグシップに据えないなら10万以下にして欲しいというのはある(´・ω・`)
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 09:41:39.78 ID:v7hQ+dtj.net
- ターニーでも10万くらいしそう
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 10:47:36.78 ID:CL+lw/97.net
- ターニーProEXhyper とか
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 11:21:23.08 ID:kn6ugWip.net
- つーかフレームの形状もとに戻せよ
ハンドル低いんだよ
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 11:57:35.81 ID:4MYEd2Fy.net
- ステムでかち上げればいいじゃん
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 11:59:00.14 ID:1TdnDGME.net
- 首長竜を攻撃表示で召喚!
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 12:09:54.37 ID:KGwY+htw.net
- デュフwwwフンwwwダァハァッwwwwwwwwwwwwwwwww
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 15:42:42.96 ID:l0RsZZTb.net
- ヤフオクにアルテナのほぼ新品出てるぞ
安く買えたらいいね
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 16:12:02.61 ID:XpIvtP6i.net
- いらないです
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 17:12:00.83 ID:reDvJ8pA.net
- なんぼ安くてもスポーツ自転車の、まして折り畳みの中古買う気はせんな
普段使い用のママチャリならありかもしれんけど、それでもホムセンの安いの買うかな
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 21:55:16.97 ID:4P+Oyns1.net
- 折りたたみの中古はいらないよな
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 23:11:17.07 ID:6M/t7Ac1.net
- 確かにカーボン、アルミと折り畳みは中古は嫌だな
ホムセンのママチャリならブリジストンの鉄フレームステンレスリムの中古の方がマシな気がするけど
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 01:14:42.71 ID:y2SR7UWd.net
- クラリスに13万円払わない
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 04:59:07.58 ID:YzPscN6y.net
- デフターとスピード、どこでそんなに軽さ違うんだろ?
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 05:42:23.48 ID:spYW1cFo.net
- レベルの低い話だけどBWのグリップをエルゴンに変えたら乗りやすくなった
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 07:31:53.27 ID:sISJRq0w.net
- >>983
フレームの時点で1kg以上差があると思うけど。
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 07:44:42.50 ID:irApzXUG.net
- >>984
どのエルゴンにしたの
オジサンに話してごらんw
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 07:59:09.84 ID:6042gWEl.net
- 次スレ立ててくる
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 08:02:11.28 ID:6042gWEl.net
- DAHON ダホン 129台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601074830/
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 09:32:01.12 ID:spYW1cFo.net
- >>986
GP1っていう安いやつです。
手のひらが置けるのがこんなに良いとは知らなかったです
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 10:33:27.59 ID:s/lpjKmn.net
- フラットバーだと持ち方を変えられないから、グリップ選びは重要だよな。
バーエンドバー付きなら、なお良し。
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 11:07:50.30 ID:wbieRx/v.net
- エンドバーつけて折り畳みに支障でないの?
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 14:01:10.49 ID:8NSnU1JL.net
- 前スレだかでチェーンラインを変えようとした者ですが
クランク外そうとしてフィキシングボルトの穴をなめました
劇 終
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 15:05:18.80 ID:/axKEIex.net
- >>992
おめいろ
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 15:30:41.51 ID:x+b+0m2t.net
- 自転車屋に持っていくのが早そうだな
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 16:46:07.32 ID:irApzXUG.net
- >>989
うむ エルゴン童貞捨て おめ
次はバーエンドつきか
GS2カッコいいぞ
エルゴンはバーエンドがカッコ悪いのが多いがGS2は許せる
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 16:52:08.01 ID:sTPNXDiE.net
- >>994
あさひには断られました
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 17:07:28.01 ID:1yMGhXpU.net
- >>991
折りたたむ時にボルトを緩める
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 18:38:18.65 ID:76jN2sRV.net
- >>996 エポキシ系とかの強力接着剤でフィキシングボルトにレンチを接着してしまうという手段もある
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 18:46:29.86 ID:cfpx7HfG.net
- >>992
グラインダー借してやんよw
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 18:48:03.59 ID:cfpx7HfG.net
- >>992
あ、次スレに患部の画像をうpれば
対処方法をみんなで考えてやるぞw
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 18:52:29.51 ID:kF1stYv5.net
- 広島県福山市神村町でひき逃げしたDAHONチャリカス
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588777907/
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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