電動アシスト自転車総合Part28

466 ：ツール・ド・名無しさん：2020/09/07(月) 08:45:08.49 ID:9Ibwn3n8.net

>>439
予算は潤沢みたいだから試乗してアシスト感が気に入ったので良いと思うが、以下に私見を。

Quick Neoは圧倒的に軽くてバッテリーも500ｗ級だから長距離向きだけどActiveLinePlus
はトルクが50Nmなので急坂を登るときの楽チンさはTB1eを含む国産電アシ車より少ない
と思う。（Verve+での感想だけど）
あとBOSCHはバッテリーを700ｗ級とか拡張システム出すみたいだから様子見が吉かな。

低予算で距離走りたいならTB1eにスペアバッテリー、上り下りが多いルートなら回生効果で
確実に他車種より航続距離が延びる。万一上りでヒート気味になっても休憩すればいいだけ。
タイヤも38c相当までは履ける。でも速度出して距離稼ごうとか思っちゃだめよ、20km/h
ちょっとで淡々とね。ブレーキだってパッド変えれば問題なし。（所有者の実感）