【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て76

1 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 00:38:24.25 ID:VrFB+rOO.net

ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡

次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て74
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604129747/
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て73
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601384322/
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598275345/
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て75
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1608377492/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 00:40:11.88 ID:VrFB+rOO.net

念願の次スレをDIYで建てました。
ここまで長い道のりだったなぁ…

3 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 02:00:11.93 ID:r41ZD+M7.net

コラムカットについて

カーボン用として販売しているノコギリの刃を買ったほうが、やはり良いのでしょうか？
まっすぐ切るジグの部品の溝に入るのか確認できないが、使った人どうでしょう。

普通の金ノコでも十分かな。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 03:33:21.54 ID:s2KrTAmK.net

>>3
カーボン切るならカーボン用のブレードがいいね。
断然綺麗に切れるよ。
俺はパークツールのブレード、何度か切った状態だけど厚さは1.5mm弱って所だね。
ガイドは持っておらず不要ステム2個使ってるんでガイドについては不明だけど。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 05:33:17.11 ID:LkuFijta.net

俺「つぎすれ」って読んでたけど「じすれ」も居るんか？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 06:17:31.39 ID:VJoqnj6L.net

>>5
古参はそう読んでるよね
「板＝いた」とか

7 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 07:59:54.66 ID:2p+cxwrR.net

「漏れ」とか「いってよし」とか未だに言ってる香具師は流石にもういないよなｗ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 08:26:47.91 ID:/zVLEE39.net

>>7
ツッコミ待ち？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 08:48:01.29 ID:M4umQ8Tl.net

>>7

ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｶｺﾜﾙｲ！

10 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 09:14:03.23 ID:LkuFijta.net

>>6
ちょっと待ってくれ、「板」はいたじゃないの？バンとか読むの？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 09:38:54.07 ID:ZzfZYkjP.net

>>10
大昔からイタなのかバンなのか論争はあったぞ
ひろゆきがイタって読んでるからイタ、で毎回結論ついてたが

12 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 09:56:54.18 ID:8noHhFLa.net

「板」だけなら いた
「自転車板」など板名を言うときは ばん
という脳内発音な俺。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 11:06:57.73 ID:NyslaR5c.net

>>12
バンイタ論争は板名を呼ぶときの話だよ
「板」をバンと呼ぶ板は確かタリ板だけだったはず

14 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 11:59:46.73 ID:DgGMu17G.net

今日またイオンバイク行ったらステム・サドル・シートポストまで100円に下がってたわ。
早めに動いた転売屋さん殺しやね。

https://i.imgur.com/uF8pkeK.jpg

15 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 12:07:50.88 ID:LkuFijta.net

>>11
へー、そうなんか。
結構前から居た（ID:ThePenisはリアルタイムで見てた）けどそんなの見たこと無いわ…
平和なトコだけにしか見てなかったんかな。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 12:12:31.65 ID:CGl/ZMJ3.net

>>14
こんなもん転売したって手間賃で赤字だろ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 13:16:17.08 ID:vQh33tHH.net

>>3
ホムセンで売ってる新素材用の金ノコ替刃が良いよ
自転車のカーボン用に売られてるやつより安いしよく切れる

18 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 17:37:59.30 ID:SUKhBN8q.net

>>3
ゼットソーの精密目使ってる。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 20:09:17.24 ID:hXSmyA2g.net

たまに力入れて漕ぐとガコンと空振りみたくなるのはギア飛びであってる？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 20:12:50.80 ID:s2KrTAmK.net

>>19
変速調整しても変化ないならチェーンとスプロケ間で飛んでるっぽいね。
あとは今回は可能性低いかもだけどフリー不調でも飛ぶ感じになるね。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 20:17:30.83 ID:Cz8MKQik.net

チェーンとスプロケの間でそうそう飛ぶ訳ないだろw
スプロケが付くパーツの中のラチェットが原因
そのうち全損して空回りしかしなくなる

22 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 20:19:48.99 ID:hXSmyA2g.net

ラチェットだとフリーボディか。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 20:26:37.51 ID:s2KrTAmK.net

>>21
外装変速の場合、摩耗スプロケに新品チェーンやその逆とか、わりとあっさり飛ぶよ。
フリーは俺の経験だとトルク関係なく常時飛びまくりか、惰性から駆動に切り替わった瞬間に飛ぶパターンだったね。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 20:34:34.15 ID:uSSy9+ca.net

その時使っていたチェーンや前ギア、後ギアの歯を良く確認してみて
山が削れたり割れたりして低くなっている、チェーンが伸びている場合、乗り越えが考えられる。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 20:36:43.37 ID:hXSmyA2g.net

とりあえず、チェーンの伸びチェックしてみます。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 21:02:04.80 ID:OVGHTowY.net

ホイール交換したらスプロケットの一番外側にした時にチェーンがボディに当たるようになってしまった

27 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 21:09:35.37 ID:B5R5iuUp.net

片押しディスクブレーキのパッドが二つあるうち片方だけ磨り減ってたので
パッドの基本位置を減ってない方へ押し込んで位置調整したら
ローター位置がフレームを擦るギリギリに来てしまった

28 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 21:11:36.15 ID:s2KrTAmK.net

ホイール真っ直ぐ嵌ってる？
スプロケのスペーサー量は適切？
スプロケ位置は若干バラ付きあるから悪い方向へ移動すると当たる場合もあるね。
トップ歯数を変える事で回避出来る可能性もあるけど現状お気に入りのギア比構成だとなかなか難しいか。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 21:15:25.78 ID:TTsiIsdc.net

>>27
ローターの位置が変わるディスクブレーキってなんぞ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 21:22:54.37 ID:B5R5iuUp.net

>>29
そうだよな
じゃあなんでこんな事になったのだろう
以前ハブ軸交換して玉押し位置調整したけど関係あるかな？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 21:26:19.45 ID:K/dom3hW.net

>>19
大体スプロケが摩耗してる。見た目わかりづらいし。
チェーンリングとかチェーンの場合ももちろんあるんだけど、経験則では大体スプロケ。
まぁ、うちの街乗り用がフロントシングルでナロワイ40Tだからチェーンリングは頑丈で
ダメージ少ないけど、11〜15Tぐらいが使用頻度高くて超ダメージ大きいってのもあるけど。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/05(金) 22:33:21.78 ID:hXSmyA2g.net

>>31
チェーンの伸びチェックして伸びてなければスプロケット交換してみます。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 00:22:35.68 ID:x345A5qQ.net

RDにつながってるシフトアウターの中からオイルと粉塵でできた黒い塊が出てきたわ
スプロケットの歯の間にこびりついてるような塊
その後はケーブル交換もしてないのにサクサク変速できた
たまには掃除しないとあかんね

34 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 04:48:36.00 ID:dpWIMYyy.net

シールリング入りのアウターキャップ使え

35 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 10:46:01.92 ID:x345A5qQ.net

そんなものあるんだとググったらシマノ公式動画があった
https://www.youtube.com/watch?v=wPjJ9bZ4eJk

ｻﾝｸｽ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 11:40:52.84 ID:Qvdek7mU.net

歯飛びの原因わかりやした。
ミッシングリンクの劣化でした。
チェーン自体は良好でした。

手持ちの新品に付け替えて一件落着。
https://i.imgur.com/BMaJCOv.jpg

37 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 12:03:07.32 ID:LjLXAHLu.net

>>36
画像要らないです。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 12:40:32.48 ID:0rPha/ZM.net

>>37
別にあったっていいだろ
容量がすぐ足りなくなるなら専ブラのせってかスマホのプランを変えろ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 13:04:15.69 ID:TVH3BJhi.net

文字通りの意味にとるなよ。アスペかよ。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 13:16:27.24 ID:zqRS8MBu.net

１つのチェーンでミッシングリンクって使い捨てじゃ無いの

41 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 14:01:10.52 ID:oY2J3CPh.net

>>38
あー？てめーなんだこら

42 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 14:07:16.79 ID:LjLXAHLu.net

>>41

43 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 14:07:42.80 ID:EdmEoRlr.net

>>37
ダイヤルアップなのか？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 14:31:02.50 ID:vHba+QMb.net

>>36
廉価な車両でもマメに駆動系クリーニングしているのが伺える良い画像。
フレームからチェーンカバー用のステーが出ているので
元は、あさひのプレシジョントレッキング辺りのボスフリー車っぽいな。

ホイールは、カセットスプロケットにナット留めのハブ
アイレット付きのニップルホールのリムに黒スポークと、折れて交換した鉄スポーク

古い、中グレード完成車外しのホイールを、ハンガーアダプター付けるのでナット留めに変更か？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 14:52:42.57 ID:PW17NOOs.net

>>44
ズバリ当てててワロタ（笑）

車種はマルキン　ノスタリア

46 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 15:00:06.93 ID:8KZyOEY5.net

>>42
おう。低速回線の仲間として応援してるぜ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 16:24:07.90 ID:NyapdU3s.net

>>38
いや、原因が分かって交換したってのに、原因となったミッシングリンクも
交換して元気に役目果たしてる様子もまったく映ってない画像見せられても
こっちとしては「・・・で？」にしかならんのですがｗ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 19:37:58.41 ID:m1WtQoHP.net

ミッシングリンクがどうなったのか気になって
今日は眠れんぞ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 20:00:04.40 ID:RvbhFdE9.net

>>48
そりゃ失くなってるだろ
Missingだけに

50 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 21:30:26.89 ID:unQ0QT/Y.net

やまだくーん

51 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 22:40:51.29 ID:z9JkPfV6.net

はーい

52 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 23:32:47.55 ID:NyapdU3s.net

カランカランカラーン　いい人ね♪

53 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 23:41:17.74 ID:R5W+HQAK.net

スレチかもしれませんが。
外置き考えててサイクルハウス組み立てようと思っています。
良いサイクルハウスを教えていただけるとありがたいです。あと風に飛ばされない工夫とか。。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/06(土) 23:46:42.40 ID:cp3MLcMI.net

イナバかな

55 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 00:11:29.58 ID:Wd9ZGK5H.net

>>43
ドニーチョとテレホですけど(　´Д｀)なにか?

56 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 04:37:49.54 ID:411f1Cgg.net

ISDNくらい引けよｗｗｗｗｗ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 05:27:04.80 ID:JEHXWr/b.net

裕福なら自転車用のテント型よりオートバイ用のコンテナ型のがいいだろなー

58 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 06:35:09.89 ID:IGa4qcyJ.net

ちゃんとアンカー打ち込めよ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 19:08:13.49 ID:eGJAMki5.net

だいぶ頑張ったけど右ワン外れんかった、もう諦めた
カップアンドコーンのBBを保守で買っておこうと思うが、これ右ワンは共通なんですかい？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 19:16:40.33 ID:5T8845Q0.net

寸法に関わる部分はネジ規格とケース止めの有無くらいで使い回し可能っしょ。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 20:01:47.15 ID:sEiYApGv.net

フォースの力を使うとか

62 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 20:17:46.77 ID:tqu4SiLk.net

例によって奇声が足りないんでしょ(´･Д･)」ｷｴｴｴｴｴｪｪｪｪｧｧｱｱ!!

63 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 20:22:19.60 ID:FAiKYhkD.net

ぎ、逆ねじ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 21:03:43.31 ID:b0I8CNCd.net

55-6吹けば回らない？

65 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 21:08:05.91 ID:olQS++mn.net

柄の長い専用工具使って、尚且つ延長パイプ使えば。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 21:15:41.08 ID:b0I8CNCd.net

右ワンってどのご家庭にもあるナットとボルトとワッシャーでこうやって外すよな
https://i.imgur.com/vJk9G8f.jpg

67 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 21:24:54.10 ID:ejJJIF03.net

潤滑剤を吹いといて走行…を何度か繰り返せば多少外しやすくなるはず

68 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 21:30:28.48 ID:eGJAMki5.net

556もボルトも、奇声もやりましたがダメだった
買ってすぐなのに
まあ別にいいんです、シールドタイプのカートリッジに換えとこうと思ったけど、ベアリングとかBB軸交換できたら別にどっちでもいいんですわ
カップアンドコーンのBBで保守用の買い置きおすすめあったら教えて下さい

69 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 22:19:51.74 ID:jbnjOAnQ.net

気合が足りない

70 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 22:36:05.69 ID:AxAt+dNS.net

>>68
イオンかあさひに持っていけばいいじゃない

71 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 22:39:13.47 ID:TjCmVojD.net

トップギアが入らなくなったのでディレイラー調整をやってみた。
ハイ側、ロー側、それぞれボルトで位置調整すると治ったのだけど、
今度は特定のギアが入らなくなった。（そのギアを飛ばして変速してしまう）
これはレバー側のツマミでインデックス調整をやらないと駄目なの？
そもそもインデックス調整って
一体何を調整しているのかわからん。
やりかた調べてもめっちゃややこしいこと書いてる。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 22:41:27.17 ID:27E30p40.net

>>71
チェーン伸びてね？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 22:51:46.63 ID:5T8845Q0.net

>>71
きっかけ無しで突然なった？
ワイヤーの固定ルート間違えやワイヤー傷みはないかな？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 22:52:12.41 ID:sEiYApGv.net

全集中の呼吸を使うとか

75 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 22:56:59.21 ID:v47q2++A.net

>>71
ディレイラーハンガーが曲がってね？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 23:05:06.36 ID:+8om8v3o.net

たぶん知らない間に倒したかなんかでディレイラーハンガー曲がったんだろうな
でなきゃトップに入らなくなることなんてまず無いから

77 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 23:39:26.30 ID:S2O+QQEy.net

>>71
アウターケーブルの取り回しに問題があるとか、
アウターの中に汚れ詰まってるだとか、
そういうのでインナーの動きが妨げられるとシフトレバーが重くなったりギアが合わなくなったりすることがある

とりあえずここ見て調整したらいいよ
https://geolog.mydns.jp/www.geocities.jp/taka_laboratory/

78 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/07(日) 23:53:54.61 ID:89RoudOq.net

>>71
何速使えないの？
俺は自分で調整したときは使えないギアがあっても妥協しちゃってる

79 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 01:37:04.73 ID:x5ijyi5V.net

>>66
溶接汚すぎるだろｗ
なんだこのフレーム

80 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 07:44:19.40 ID:YuRKZIwt.net

>>66
インパクト無いの？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 10:47:33.35 ID:exsMTqZ/.net

>>79
えっ？これで溶接汚いの？？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 10:57:49.95 ID:+7uf9G5W.net

だよなー
上手い溶接だと思うよ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 11:08:16.35 ID:/JBW56kI.net

溶接はバッチリくっ付く事が重要だろ。
工数が掛けられるのなら削るかパテ盛りすりゃ良い訳で

https://i.imgur.com/vJk9G8f.jpg
の画像見りゃ高級品じゃ無いのは一目瞭然なのだから、見た目気にしてキレイで折れるよりは、全然マシ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 11:59:59.49 ID:w6M+Zjdn.net

>>79
ハイグレードの溶接ができるものにしてみると これはいい溶接だな
素人目にはボコボコにしか見えないんだろうが

85 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 12:19:53.79 ID:mt//Qi1R.net

神業レベルの溶接みたいな職人系の動画を見た後だと>>79の様な感想になるんんだろうな

86 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 12:23:28.48 ID:Ks0L9hoQ.net

トーチの入り難い角度のビードの流れも揃ってるし良い溶接だわな

俺は狭い隙間の溶接は苦手だ(´･ω･｀)

87 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 12:24:45.05 ID:N+Aq2bhL.net

ちゃんとビードが波状になってるな

88 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 12:30:23.53 ID:PswsJ31K.net

素人だけど、なんでこんな風に波状になってないといけないの？
鉄は半田のようにドロドロに流れないから半田付とは発想が違って鉄蠟のスポット接点×N回て感じなのかな

89 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 12:38:52.99 ID:CLJmt/HB.net

>>83
電着のママチャリ見て高級感あるとか言いそう

90 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 12:38:53.11 ID:w6M+Zjdn.net

>>88
電流を増やして 用金をドロドロにしてやれば滑らかにもなるけれども
そこまで温度を上げると母材も溶けてしまうので
そのバランスが取れているのがこういう感じの
手早く仕上げるタイプの 半自動溶接ということになるんだろうなとは思う

91 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 13:00:54.33 ID:cCx3XdAS.net

いや、溶接なら当然母材も溶かすだろ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 13:20:13.14 ID:hMK24lPU.net

溶け過ぎちゃって母材が無くなっちゃうんだよ
厚物なら熱が他に逃げるからなんとかなるけど薄物だと逃げ場がないから

93 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 13:26:38.18 ID:cCx3XdAS.net

だったら溶け過ぎると書けよ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 13:35:18.26 ID:hMK24lPU.net

俺に言うなよ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 13:38:24.22 ID:cCx3XdAS.net

だったら黙ってろよ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 13:41:18.22 ID:PsiduDUM.net

高温では母材が融けるからなのね至極納得しましたありがとう

97 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 14:07:35.56 ID:CxOU/XWj.net

TIG溶接
高いアルミフレームだと溶接跡にパテ盛ったり削ったりしているのでなめらか

98 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 14:34:15.59 ID:oXzlXnr/.net

ちなみに溶接部分があんな波状？になってるのは、別に母材溶け過ぎを注意した結果ではない
溶接では少しずつ溶接棒を動かしては止めて、その下の母材を溶かして溶けた溶接棒と融合させるを繰り返すから、ああいう紋様になる
こういう紋様無しの一直線のは、途中で止める事なく一定の速度で溶接棒が動いた結果
この場合、母材が十分に溶けてない場合もある為に、業界では「のり付け」とバカにされる溶接の剥がれが起きやすい

99 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 15:42:59.70 ID:23uSTB8f.net

困るの困るの困るの〜
溶けすぎちゃって　困るの〜

100 ：ツール・ド・名無しさん：2021/02/08(月) 15:56:35.12 ID:N2sHNAQX.net

モーレツぅ