【ULTEGRA】アルテグラ総合 Part31【シマノ】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2022/05/18(水) 15:23:07.87 ID:3kTwzagO.net

前スレ
【ULTEGRA】アルテグラ総合 Part28【シマノ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601031981/
【ULTEGRA】アルテグラ総合 Part29【シマノ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1629517366/
【ULTEGRA】アルテグラ総合 Part30【シマノ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1636231647/

注意)…　>>975を踏んだ人は次スレを立てるか、新規スレ立て依頼をお願いします！

257 ：ツール・ド・名無しさん：2022/08/26(金) 17:26:52.11 ID:0vo0olWR.net

>>256
そんなに保たないくせに、見栄を張るな！

258 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/05(月) 22:57:54.74 ID:L7aVALAp.net

>>256
(^^ゞ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 16:35:14.23 ID:+0RHp/Na.net

シマノ アルテグラR8000系リム&ディスク共にディスコンとの事。
R7000系は継続なので今後、メカ交換等はＲ7000系で対応となります。

これマ？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 17:32:26.30 ID:iXgJ3PYF.net

スプロケだけはアルテ使ってるからこれは痛い

261 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 18:14:51.67 ID:Hr8EHDvQ.net

%68ttps://fnn.ismcdn.jp/mwimgs/5/8/560wm/img_58a8da4099d5aea0bca9cf5a917812ca751149.jpg

262 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 18:19:46.93 ID:so00h6wV.net

スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ on Twitter:
"シマノ　アルテグラR8000系リム&ディスク共にディスコンとの事。 R7000系は継続なので今後、メカ交換等はＲ70000系で対応となります。 #R8000アルテグラ #アルテグラ" / Twitter
https://twitter.com/suzupower_kita/status/1567041180109766657
(deleted an unsolicited ad)

263 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 18:27:54.26 ID:JPRN9463.net

>>261
トゥクリップとストラップか
三ヶ島かな

264 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 20:56:18.76 ID:o/x7oE21.net

STIが7900だしバーテープ巻いてないしで変なバイクだな
余りもんで組んだんかね
https://i.imgur.com/CwR0ZkY.jpg

265 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/06(火) 23:03:54.68 ID:FNb9HDFG.net

https://www.youtube.com/watch?v=uP2lGFsCXEU

Vブレーキ台座でアルミフレーム　クロスバイクかシクロもどきか
6700ホイール

266 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 09:16:19.90 ID:GFVEwopM.net

>>253
サドルが前後にスライドする奴だろ？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 16:58:24.24 ID:EX3Tc3kg.net

機械式にこだわる人はR7000使えっていうシマノ様のメッセージ
性能的にはR7000で十分でしょ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 17:45:23.54 ID:JcEBdgG3.net

100gも違うんだぞ！（激怒

269 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

つか本当に7000作ってるのか？ってくらいに品薄だよね

270 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 18:31:50.45 ID:p2CGNOpj.net

7000のチェーンリング半年以上待ってる…

271 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 19:03:10.36 ID:6m3kFAfD.net

R8000がなければR9100を組めばいいじゃない

272 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/07(水) 19:04:41.55 ID:D4UYRThp.net

9は縁起が悪いんだよ
8が良いアル

273 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 08:28:21.94 ID:tiIydYZ5.net

>>262
ツイート削除された？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 09:33:15.53 ID:yHIL4PjS.net

先日、ツイッターにて【R8000系ディスコン】と誤った情報発信をしてしまいました。ST-R8070以外当分継続とのことです。　混乱を招き大変失礼しました。

だってよ。人騒がせな

275 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 10:16:49.25 ID:y3+ffiBu.net

シマノ 「俺がディスコンと公表しない限りディスコンじゃない、ただし俺がディスコンにする時ディスコンと公表はしない、いいな?」

276 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

ショップアカウントで誤報は信用なくすなあ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/08(木) 21:03:28.30 ID:O6/hdeth.net

シマノの本音を書いただけなのにね。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 01:19:48.70 ID:2tJGSjrr.net

人非人企業に期待するだけ無駄

279 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/09(金) 10:23:38.42 ID:mHy2+uQJ.net

我先にと話題取りしようとして注目浴びた挙げ句誤報とはな

280 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 17:25:36.09 ID:z7KTl4+0.net

>>274
11sのdi2はデュラアルテ共に生産終了は変わんないんだわ
ただでさえ在庫ねーのによくやるわ
ゴミみたいな劣化105出す前にやる事やれ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 18:31:34.26 ID:myYA5jRE.net

>>280
11sを維持できなくなった奴から順次12sへどうぞ、ってことなんだろか
強引だな

282 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/10(土) 19:34:36.50 ID:UNETaV2p.net

交通規則も守れない老害引退への道筋

283 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

全然欲しいフレーム入荷無いしセールで12Sに更新した　リムモデルだけど
買えるやつはさっさと変えた方がいいぞ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 08:34:55.47 ID:X0e76CCK.net

11sのdi2は売って12sのdi2資金に充てなさいということですか

285 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 10:02:58.31 ID:jF1VkVKh.net

今更配線が面倒いSHIMANOの電動11速なんてイラン

286 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

11sdi2も持ってないくて嫉妬

287 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 10:51:47.95 ID:s4btDmr2.net

>>264
フレーム・クランク・ハンドルステムはかなり安そう
ホイールはサビ？っぽいのになぜかアルテでSTIはヅラ使ってるとか
かなり謎だな

288 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 12:09:03.47 ID:baMVpLmR.net

>>287
たまに謎仕様のバイク有るよな。
俺が安さに釣られて買ったドマーネは、前後ディレーラーとクランクはアルテでSTIは105。ブレーキはテクトロだった。
11Sアルテ仕様！！と書かれてたw

289 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 12:54:27.65 ID:YvCztHFn.net

>>264
カンチだかVだかのフォークに無理矢理キャリパーブレーキ付けてんのかな？
弄るの好きそうだし生前は5ちゃんの自転車板にも書き込みしてたかもな…

290 ：ツール・ド・名無しさん：2022/09/11(日) 19:57:16.30 ID:jhHaZco3.net

ペダルは1980年代のPD6400だと思う
アルテグラに改名する前のNEW600EX
だからこのスレに書いたのか
作った人はかなりのマニア

291 ：ツール・ド・名無しさん：[ここ壊れてます] .net

長年7970使ってた（今も使ってるけど）俺だが、遂にＲ8100買ったぜ！
本当に鬼のようにフロント変速が速いわ。
チェーンリング歯数のバリエーションがイマイチだと思う。
そのうち出るのかな？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 06:37:32.61 ID:LHMQXJrD.net

FD-R8000みたいな複雑なリンクを使ったFDの俗称ってある？
FD-6800の時の「ロングアーム」みたいな
RD-6800（変なワイヤーの角度）の俗称もあったら教えて

293 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 06:43:24.15 ID:7H//skwo.net

トグル構造じゃないか？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 10:36:54.73 ID:S+h6SILP.net

8000系と9100のSPD-SLペダルの金属プレート剥がれてる画像見るけど取れやすいん？？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 12:19:41.32 ID:p9IgtP9p.net

>>294
金属プレートが剥がれるなんて聞いたことないな
具体的にURLよろしく

296 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 12:36:13.60 ID:S+h6SILP.net

>>295
ヤフオクとかメルカリの中古でよく見かけるんよ。前モデルまではプレート一体型でネジ止めだから剥がれようがないけど、新型の8000と9100はおそらく接着のみだよね？？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 14:21:51.93 ID:SsIfy4PL.net

長持ちするように作ったら新製品が売れないだろうがｗ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 15:26:26.42 ID:iDZAKt+n.net

剥がれたの自分も周りも見た事ないから知らね

299 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 15:31:26.79 ID:M+w50122.net

禿げた奴なら沢山おるけど

300 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 15:38:32.82 ID:MbZlg8B2.net

クランクが二度もむしり取れたと自慢してた人は居たけど、プレートってソンナニカンタンニ剥がれるか？

301 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 21:22:02.80 ID:azkxdyNl.net

プレートは、タイムならスペアパーツ売ってるけど。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/05(水) 22:38:01.50 ID:LM/29Q43.net

今までずっと6700の10速で走ってたけど
11速が品薄だしフレームちょっと改造すれば配線も楽だから
思い切って8100買った。
セールやポイント使ってちまちま集めて合計で17万くらいだから
5万くらい節約できた。浮いたお金でサドルとかも変えようかな。
組上がるの楽しみ。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 06:58:57.50 ID:S//4CL1m.net

１２速は正常動作するように組むの結構ムズいぞ。音鳴りとか。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 09:22:48.91 ID:ksOwbfvo.net

わろす

305 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/06(木) 17:36:37.04 ID:e2PCdc6d.net

294だけど調べてたらpd-r8000の偽物が出回ってるみたいだな。pd-r8000 fakeで検索したら出てくる。プレートが取れてるのは偽物かもしれん。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 02:24:31.88 ID:lmORwC2w.net

やっとSL-RS700買えたから、
クロス8sから11sへアップするんだけど、
RDとCSのアルテと105ってそんなに違うもん？
最近だと105より2倍近く値段してるし

307 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 03:16:26.81 ID:13CGjfgu.net

はっきり言って変速性能は全くもって変わらない
・プーリーが105はブッシュだけどアルテはシールドベアリングなので駆動抵抗が極若干少ないかもしれない
・スプロケは105はツルピカだけどアルテは梨地加工されてるので耐久性が極若干高いかもしれない

308 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 15:36:47.87 ID:lmORwC2w.net

>>307
プーリーの違いは気になるけど、分からないレベルだと
見た目と満足くらいしかアルテグラの効果ないのかな？
マットブラックのフレームだとアルテグラの方が合うような気がするくらいかなぁ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/10(月) 18:47:00.51 ID:cImuynCv.net

m8000のプーリーケージ探してたら社外はデュラアルテは共通で105は別なの多いな
xtの社外ケージは見つからなかったけどmtb乗りはビッグプーリーみたいなオカルトパーツ使わないのか

310 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 21:46:05.31 ID:Vw3bVXO7.net

ビッグプーリーはオカルトパーツと思う。性能upするならシマノが出さないわけ無いじゃん

311 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 22:11:24.42 ID:3uhOIISF.net

シマノがビッグプーリー出さないのは変速性能落ちるからでしょ
ちゃんとした精度の製品使えば駆動抵抗減るのは事実
と言っても2W前後とからしいけど

312 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 22:29:11.54 ID:Yy6XPoJD.net

ならシマノがちゃんとした精度の製品を出せばいいんじゃね？
なぜ出さないのかって話

313 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 23:02:58.41 ID:J98OCvaB.net

シマノが出してないんだからビッグプーリーは意味ない、ってのは自分で考えないバカの思考
プロが（全員ではないが）ビッグプーリーを使ってる事についてはどう考えるんだ
同じ論理を用いるなら「性能は上がるからこそプロはビッグプーリーを使う」となって矛盾するよな
プロは与えられた機材を使う、という面は勿論あるが、はっきり性能が劣るなら使わないぞ
成績を残さなきゃならないんだからな

314 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 23:09:06.08 ID:Yy6XPoJD.net

プロの大半が使うようになればシマノも製品化するだろ
つまりそういうことだ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 23:15:48.71 ID:FidGk6CR.net

金型代ケチってるだけだったりしてなｗ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 23:28:25.28 ID:3uhOIISF.net

>>312
どんなに精度高くても変速性能ははっきり劣るからだよ
>>311で精度高いという枕詞を付けたのは、粗末な製品だとむしろ駆動抵抗悪化することもあるから

317 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 23:29:58.32 ID:AOkGGrh1.net

ある意味音響機材と一緒やな。速くなる＝音が良くなる。一般人には分からんが、分かる人には分かるって事やな。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 23:32:38.87 ID:Yy6XPoJD.net

メートル数万円するスピーカーケーブルを有り難がって使う人いるからな
シマノはそういう非科学的なものに手は出さん

319 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/11(火) 23:45:16.00 ID:3uhOIISF.net

さすがにビッグプーリーが似非科学呼ばわりするのは似非科学だわ
変速機屋さんがありがたがって採用する訳ないだろ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 00:19:27.85 ID:NGIfdOzG.net

>>319
ごめんごめん、オーディオの話に置き換えられたから適当なこと言っちゃったわｗ
で色々検索してみるとちゃんと検証して数ワット減ることを証明してる人いるんだね
でも変速性能はライダーが実感できるほど落ちる、と
これが大手コンポメーカーが採用しない理由なんだね

321 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 06:03:11.09 ID:wjl2QhJw.net

効率って言うよりSSなRDなんで32カセット入れたくて
ビッグプーリー入れたよ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 09:55:03.26 ID:ovJZ+4JV.net

シマノの判断は、数ワットのロスよりも変速性能の方がトータルでのロスは少ないと考えてビックプーリだしてなかったはず。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 10:11:31.71 ID:g2DD0/pA.net

rx812とm8100が13t化されてるから40t以上はデカイ方がいいんじゃねえの
つーか40t以上のカセットXTRでも重すぎる

324 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 10:30:54.03 ID:1G99SeoN.net

効率と変速性能のバランスをとってあのサイズなんだろ
シマノとしては数Wの効率化のためにリスク取りたくないんだろうね

325 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 10:32:56.34 ID:s5+KMbZx.net

ほんまに数Wの効率化になるん？　　なんか検証したゆーちゅーぶでもある？

付け替えるだけやろ　簡単に比較できるんちゃうんけ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 10:35:00.40 ID:NGIfdOzG.net

その数ワットも複数の好条件が揃った時っぽいよね
あと変速性能がどの程度落ちるか定量的なデータがあるといいのに

327 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 10:44:53.95 ID:s5+KMbZx.net

ユーチューブで検索してビッグプーリーはたくさん見つかるけど、実走感とかばっかで
単純に３本ローラーとかで、付け替え前後で定速度での出力差を出してるやつが
見つからないんだよね　　簡単に出来るはずなのに　　なんでだろ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 10:47:34.73 ID:DDaKCj5/.net

>>327
youtube以外は意地でもみない、みたいなポリシーでもあるの？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 11:05:20.80 ID:W10WIaW0.net

YouTubeも見ない

330 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 11:44:21.94 ID:Yqqg+PaM.net

カーボンドライのサイトで計測器使って比較してるのは見た

331 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 11:46:38.62 ID:d9Y4Valc.net

かっこいいから付ける
それで終わる話を何を長々と

332 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 11:47:45.70 ID:NGIfdOzG.net

いやカッコイイとは思わんｗ
好みの問題だな

333 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 12:28:52.32 ID:dPXXWsbv.net

>>325
はい
https://rbs.ta36.com/?p=47803

334 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 16:52:27.69 ID:PB4w/joL.net

同じくかっこいいとは思わんな
効果はあるとは思うけど

335 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 17:58:04.12 ID:VXpgxmrx.net

と、自分に言い聞かせる様に語るのであった。
（金ないだけ）

336 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 18:08:33.18 ID:MQjfG3kK.net

プーリー大きいのは良いとしてもうちょっとシャープ？スマート？にして欲しいな
なんかしゃもじみたいなの多い

337 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/12(水) 20:21:38.01 ID:8J1djTDy.net

個人的には、ビッグプーリーって安いリアディレイラーみたいにゴッツイのがちょっとなぁ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 12:17:25.36 ID:SH4pvzO/.net

プーリーが大きい時点ですっきりしたルックスにはなりようがないよな

339 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 12:51:35.07 ID:Nh8xg1lC.net

ビッグプーリーは非科学的だから使わない→ものによって効率上がるデータあるよ→カッコ悪いから使わない

結局買えないやつの僻みということでこの話は終わりだな

340 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 12:54:54.74 ID:C/0egcJv.net

誰でも買えるだろ
学生でもなけりゃ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 12:57:12.07 ID:nswKPxQy.net

科学的に不利ってことが分かったから使うことはないだろうな、格好悪いし
てか、煽りネタに出来るほど高価なものなの？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 18:53:27.36 ID:aOCAbHKC.net

>>341　そうだよね　俺の持っているプーリーケージにceramic speedって書いてあるやつなんか
立派なビッグプーリーが２ヶ付いていて4000円で買えたもんな　aliで・・・あれっ？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 21:33:17.17 ID:be25NDvb.net

ビッグプーリーは、どこかの一面でプラスの効果が無いわけじゃないんだろうと思うけど個人的にはそのメリットを実感できなさそうだし、それなりにしっかりしてそうな製品を買おうとすると価格が…というところで、欲しいパーツの筆頭ではないなぁ。
数W稼げるとしても、その代償で運用がシビアになってしまうなら正直ちょっとね。

てなわけで、GRXの13Tテンションプーリーくらいでおれはいいやw

344 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/13(木) 23:51:25.36 ID:OPj5yp0N.net

5000円くらいならともかくあんなもんを数万で売ってるのカルトだろ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/14(金) 00:07:21.74 ID:oM3e8wvH.net

やっぱ>>318みたいなもんか

346 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 08:30:14.08 ID:uYKmJCsz.net

ただの僻みスレになってて草

347 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 08:59:37.94 ID:v7p7lAHb.net

二日経ってもまだ怒ってて草

348 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 10:45:47.95 ID:Cnr4X53d.net

>>318
バイオペースなめんなよ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 15:05:19.70 ID:lqzYo7NX.net

バイオトイレ必要だぞ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 15:05:27.70 ID:LjigvDR0.net

>>348
変速性能は最低だったが、
あれ乗ってみると、意外と疲れないんだよね。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 15:12:49.92 ID:DZjLGlrV.net

>>318
メートル数万円のスピーカーケーブルなんぞ安物　　自転車パーツでいえばクラリスのようなもの

高級品は数メートルで1000万円

352 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/16(日) 17:33:40.05 ID:LjigvDR0.net

でも、その違いに気づく人は・・・

353 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 11:53:18.38 ID:DxAomZji.net

オーディオはロード以上におっさんになってから金かけても手遅れなんだよな
二十歳過ぎたら物理的に高音聞こえなくなるし

354 ：ツール・ド・名無しさん ：2022/10/17(月) 12:27:27.29 ID:Jp0F+2rx.net

それでもネット上の噂話はよく聴こえるようになるんだろ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 12:32:44.39 ID:AYQQrTEw.net

金がかかるのは高音じゃなくて低音だしな

356 ：ツール・ド・名無しさん：2022/10/17(月) 13:08:05.37 ID:T+QuCsdb.net

ところで、4iiiiは8100用の左からクランクパワメって単体で発売しないのかな？