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折り畳み&小径車総合スレ 190

1 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 12:33:25.63 ID:slGx9bKC.net
前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 189
https://medaka./test/read.cgi/bicycle/1655008104/
折り畳み&小径車総合スレ 188
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1652768595/

特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
仲良く使ってね!

※身体能力チェックと自転車文化はスルー

2 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 12:39:01.95 ID:Qfxo/bwU.net
暑過ぎて日が出てる時間に走る気になれないな
朝7時でもう日射しが強い

3 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 13:07:50.24 ID:GtWrInnA.net
40度予想ですよ!
もうね日陰にいても皮膚がチリチリ焼かれてる感じするの

4 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 13:17:37.08 ID:4AZuu8MS.net
ドッペルギャンガーなら猛暑も関係ない

5 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 13:57:52.43 ID:3yiILLpP.net
暑い日に2時間くらい無補給で走った後に飲むOS-1は最高に美味い
でもそれからしばらくしてもう一度飲むとクソ不味い

6 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 15:10:12.67 ID:uoYkgacd.net
>>4
サイメンの560売れたのかな

7 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 15:21:22.60 ID:DgI2QnnD.net
小径車ってさ、ホイールが小さいから漕ぎ出しが軽い。とか言うじゃない。
大きいホイールと比べて慣性が小さいわけだし。

あれ、嘘なんだって。

どういうことかっていうと、
径が小さい分、タイヤ周長も短いわけで、
大きいタイヤと比較して、同じ速度まで加速する場合でも、
より高回転にならないと同じ速度までいかないわけ。

18インチのタイヤだと、700Cの1.6倍ぐらいは回さないと同じ速度にはならない。
大きいホイールを1回転させるのと
小さいホイールを1.6回転させるのは
必要なエネルギーは結局同じ。
(もちろん、どちらも1回転ということなら小さいホイールの方が必要なエネルギーは少ない)

ホイールが小さいから慣性も少ないってところまでは本当なんだけど
結局、より高回転まで回すわけで、軽くはならない。

小径車のメリットの一つとして、漕ぎ出しが軽いっていうのが定説になってるけど、完全に嘘。
信号の多い都心部なら小径の方が速いとか、楽とかいうのも嘘。
この業界ってそういうのが多いんだよね。
折り畳み小径車のメリットは、折り畳めて小さい「だけ」ということを理解してください。
他の性能は全て劣ります。しかも走行性能は顕著に劣ります。

8 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 15:21:35.65 ID:DgI2QnnD.net
まず、自転車というのは
電車で気軽に輪行できません。
折り畳み自転車あってもです。

理由は袋です。
輪行袋と呼ばれていますが、自転車を折り畳んで、
この袋に入れなければ電車に乗れません。
これが非常に面倒なのです。
当然、乗るときも袋から出さなけれならない訳です。

自転車に乗っているときも、この大きな袋を携行しなければなりません。
もちろん袋を畳んで小さくはしますが、小さく畳むにも手間はかかるわけで

 「要するに非常に面倒」なのです。

自転車の折り畳みが30秒だとしても5分だとしても、
そんなことは問題にならないぐらい、「輪行袋」というものが煩わしいのです。
この袋を前にしたら、自転車が折り畳み式かどうかなんて無関係です。
多くの折り畳み式「でない」スポーツ自転車も、5分もあれば前後タイヤを取り外しできるわけで
分解すれば、折り畳み自転車同様(袋に入れて)輪行が可能です

あなたが買うべき自転車は本当に折り畳み自転車ですか?
もう一度冷静になって考えましょう。

9 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 15:22:03.67 ID:DgI2QnnD.net
簡単な身体能力チェック

1、30cmの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
2、両手放し運転が出来るかどうか。
3、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
4、スタンディングが出来るかどうか。
5、ウイリーが(最低でも10m程度)出来るかどうか。

小径車で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人はギブアップした方がいいです。
はっきり言って自転車に乗るのが下手です。ヨロヨロ漂ってる爺さん婆さんと変わりありません。
小径車は無理です。他の初心者向けの自転車にしましょう。
間違いなく怪我します。

全て基本的な能力のチェックで、「全部出来て当然」です。

1~2種目しか出来ない人は要注意です。(かなり身体能力が低いです)
ただし、訓練次第で改善できる可能性があります。

バランスを取って乗るという自転車の特性上、
一つも出来ない、あるいは一つしか出来ないというのは致命的な身体能力障害です。
危険ですし迷惑なので公道に出ないで下さい。(ママチャリ推奨)

10 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 15:22:17.40 ID:DgI2QnnD.net
なんかみんな、輪行についてもの凄い勘違いをしてるみたいだから教えておくな。
駅の構内で押して歩くのにコロコロが便利。みたいな流れだけど

畳んで袋に入れなければならないのは電車の車両に入れる時「だけ」だからな
駅の改札通過、階段、構内では袋に入れる必要も無ければ畳んで移動する必要も無い。
JRや私鉄等の鉄道会社の規則でそういうふうに決められている。

駅の構内では展開した状態で押して移動してもOKだから、コロコロ不要なw
これ豆な

鉄道会社の旅客営業規則によると

列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り
自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの
又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したものは
無料で車両に持ち込むことが出来る。とされている

まあ、これはJR東日本の旅客営業規則だが、
各私鉄も同じだと考えていい。

つまり、袋に入なれければならないのは「電車に載せるとき」であって、
改札の通過時やホームや階段等、駅構内の移動時に折り畳んで袋に入れておく必要は全く無いのが現実である。

誰かが親切で袋に入れていないのを指摘してくれているのなら
「輪行袋を持参しているので大丈夫ですよ」と、ニコヤカに返事をすれば穏便に済みます

それでも制止されるなら「旅客営業規則読んどけ( ゚Д゚)ゴルァ」でいいと思います。
http://youtu.be/WsuevXeut70?t=1m11s

11 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 15:28:59.77 ID:DaKGaDTW.net
ホームで電車に乗る前後に畳まれても邪魔だけどな

12 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 17:46:25.48 ID:SJLyOjiF.net
ミニベロブーム・・アニヲタ嗜好は分かった、

でランドナーブームは?

残るはランドナーしか無いだろ。

13 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 18:07:26.54 ID:xNwBachF.net
自転車文化が荒しを続ける以上それはない。

14 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 18:28:39.55 ID:Qfxo/bwU.net
ここは小径車スレなので
ランドナースレで頑張って!

15 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 18:54:28.27 ID:UCp09ThI.net
ミニベロランドナーの出番か

16 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 19:00:31.22 ID:ahNgUpVQ.net
わりとそんなようなのが出来上がって愛用してるわ

17 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 19:09:45.09 ID:4AZuu8MS.net
ランドナーはドッペルギャンガーに存在しないため不可

18 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 19:17:26.03 ID:SwehMXMt.net
ドッペルいいよね、こっちで心行くまで語り合おうぜ!

[DOPPEL] ドッペルギャンガー139 [GANGER]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1587950165/

19 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 21:27:35.76 ID:mbKKHrZp.net
ドッペルギャンガー、一世を風靡したのにやめちゃったからな
商売として割に合わなかったんだろうか?

20 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 21:30:42.65 ID:vaFBXQAW.net
ロードヨットだっけ?
フレームがカゴになってるのお洒落だなと思った。

21 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 21:41:33.23 ID:hBcGwQtI.net
オモロイ自転車や用品多くて好きだったんだけどなドッペル
とはいえ逃げ出した奴に明日はないな
過去の栄光にすがるのは見苦しい

22 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 22:19:55 ID:mbKKHrZp.net
あさひのリキシャタンクなんてのも一時期話題になったけど消えたなぁ
最近の流行はカーゴバイクか

23 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/01(金) 22:26:37 ID:PadIS6fD.net
荷物積載中の安定性を考えると3輪がいいね
前2輪なら駆動を普通の自転車と同じにできるから前2輪で積載スペースも前方が良いと思う

24 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 06:05:49.84 ID:i9mHio2s.net
ドッペルみたいなあの手のインチキなのを盲信してるバカって本当にいたの?
心から軽蔑するんだが

25 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 06:14:15.22 ID:XciJTwc8.net
乗り方なんぞ人それぞれ
万人が、体鍛えて魂を磨く(笑)なんて目指しる訳じゃなし
用途に必要十分で安全に楽しめりゃそれでいいんだよ

26 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 07:05:35.36 ID:QAZ6+RqX.net
サイメンの飯倉でさえミニベロはドッペル。センスはある。

27 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 07:13:01.20 ID:g54XL1SQ.net
>>24
わかる。リターンオフが自転車板のツールド名無しのアホどもの間で人気だったときもバカジャネーノと思ってたからね。
このスレで何故か今頃になって時々名前が出てるウカトーセンもそうだけどさ。

ゴミ

28 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 07:53:47 ID:lgdBYPzo.net

DOPPELGANGERの不評ぶりはよく分っているのですが、不評の理由がよくわかりません。
お金はかかると思いますが、いくつかのパーツを他のメーカーのモノに変えるとそれなりに乗れるようになったりするのでしょうか?
デザインは悪くないと思うんですよね~・・・デザインは・・・。


ここの住人の一部の自称玄人の思い込み以外のなにものでもないでしょう。
事実たたいてる回答者はドッペルに乗っていない人です。
実際に乗っている人間の回答でドッペルをたたく回答を聞いた事がありません。

たとえばドッペルを考えてる初心者に必ず言われる言葉にフレームが折れる、弱くて危険とかあります。
私は寡聞にてドッペルのフレームが折れた話は聞いた事がありません。

29 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 08:18:13.52 ID:57+aOexZ.net
ドッペルのこれは会社側も可哀想やったな
どう見ても部材がアカンやっただけやん
それも一件とか

ブリ○ストンとか大手もキャストフレームが折れてるで、何台も
あれこそ大問題なのに

30 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 08:34:44.30 ID:2wyvFuYZ.net
デザインはいいとか言うけどあんなのがいいとも思わない
幼稚
というかデザインって設計のことなんだが

31 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 08:37:40.63 ID:2wyvFuYZ.net
ドッペルでちょっといいなと思ったのはポンチョ 
唯一買ったドッペル
バタつきを抑える腰ベルトが無いのが理解不能だったけど
まあ腰ベルト追加して使ってるけど
まあペラペラの生地だし耐水圧も低いから小雨の時しか使わないけど

32 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 08:50:12.51 ID:XciJTwc8.net
自分の趣味じゃないものを安易に否定し罵る人間こそ幼稚だろう
5chの外ではそんな言動するなよ?

33 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 09:07:54.19 ID:gDCTtiDi.net
低価格帯の自転車って一年くらい使ったら本当に色んな部品が壊れてきて全て直したら結局いい値段してくるし別に安くもないのよね
短期間使用できればいいとか壊れたら買い直すモデルを想定した自転車というだけでそこまでバカにされるものでもないよね

34 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 09:51:21 ID:LJuTjjZa.net
ドッペルのフレーム破断に関しては中華生産輸入品をロクに国内検品せず
売ってただけなんだし「すみません」ってすぐに謝って補償しとけば良かったのに
ケチな大阪人の悪いところが出てすっとぼけようとしたから
消費者センターに垂れ込まれて行政に介入されて面倒臭い事になったんだろうよ
フレーム破断で怪我負わせたのは運が悪かったがその後の対応が酷すぎたんだろ

35 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 10:01:29 ID:ps3m+/9G.net
それは悪手だわ

36 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 10:07:18 ID:57+aOexZ.net
いやー、国内で検品しててもあれは判らなかったと思うぞ
溶接が拙いとかじゃないからな

37 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 10:23:21.12 ID:nx+e05Iy.net
昔のMV1とか直し直し乗ってる人も居るくらいだしなぁ。

38 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 11:46:43.41 ID:5vvu1N35.net
ドッペルギャンガー=ゴミ

39 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 11:52:30.35 ID:6N461xO5.net
検品というか設計に無理があったんだろ?
持ち主の扱い方も問題あったろうけど、その程度で破断して良い場所でもなかったと記憶してるが

40 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 11:52:49.70 ID:tE6wSb1c.net
人件費、輸送費、材料費の高騰とドッペルの価格帯の自転車で利益が出にくくなってきたから撤退もしかたない
ビーズに関しては他のライバル会社と違ってアウトドアその他に逃げ口があったからな
アウトドアとバイクに舵を切ったのは正解だと思うわ

41 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 11:57:39.46 ID:57+aOexZ.net
設計が悪かったら何台も同じ所で折れてると思うけど、そうじゃねえんだよな
部材の質に酷いムラがあったとしか

42 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 12:06:41.37 ID:tE6wSb1c.net
破断は表に出てないのも含めて色んなメーカーで出てるけど中の人いわく普通じゃ折れないけどいわゆるハズレをひいて条件が整えば折れることもあるんだと
特に軽量化を狙ったアルミフレームだとなおさらいったように工場が作ってくれないと危ないってさ
あと基本的に中華製廉価製品でまともな国内検品とか基本はどこもやってないぞ
どれだけ手間がかかると思ってるんだ

43 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 12:19:30.39 ID:o/0fLn1/.net
まあだから折り畳みってデザインの珍奇さに反して、いや珍奇だからこそ、10年20年単位で残ってる・改良されてきたメーカー・車種でないと安心できない
スポーツ用途でグイグイ乗ってくなら特に

44 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 13:23:33.40 ID:SS8/Bce4.net
中国は探せば小規模でも応えてくれる工場があるのは良いんだけど、まず設計通りにやってくれないからやり取りが大変だって誰かが言ってた

45 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 14:48:04 ID:bNNXY6Rm.net
でもバーディって設計が悪くて同じ所がポキポキ折れてパキパキ割れ続けてきたのに淘汰されずにめげずに30年近く売り続けてるよね

46 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 15:04:37 ID:l9PSmH67.net
>>34
ドッペルギャンガーの悪評の原因は、このレスが1番的確だな。
検品してないとか不良品出たとかが問題なんじゃなくて、結構でかい人身事故起こしといて逃げようとしたところ。
ご丁寧にその後社名まで変えて。

47 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 17:49:10.01 ID:o/0fLn1/.net
>>45
バーディも現行バージョンなら流石に改善されてんじゃないの

48 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 18:35:17.77 ID:jzcJW7tg.net
乗った感じ今のバーディは頑丈そうだよ
むしろ頑丈すぎてミニベロって感じがしない

49 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 18:42:50.75 ID:Cu7sPYK/.net
昔(2004年頃)ちょっと借りて乗ったプジョー パシフィック18は酷かった
パシフィック18=BD-1の名前替えモデル
MOOKなんかでベタ褒めされてるBD-1ってこんなもん?!うそやろ…と愕然とした

50 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 20:19:55.03 ID:1islK/o6.net
メッセンジャー黒だ! 愛・腹!

https://youtu.be/hhGrHlPGmng

外国が普通か?、日本が普通か?
東京は真面目すぎ、潔癖症すぎ、やりすぎコージー、普通が間違えた街だろう

51 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 20:21:45.75 ID:u+RG41at.net
大手が事故を起こしても耐えられるのは元々の品質管理がちゃんとしてるから行政の改善命令に普通に対処できるからでしょ
品質管理ボロボロのとこだと全工程を一からやり直しで仕入れ先も全部変えなきゃレベルになっちゃうし

52 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 20:26:00.83 ID:8owHvZ8s.net
ULTRA LIGHT7 TRY143のってるやつおる?
ええな、買いたいわー

53 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 20:50:06.21 ID:ihhi/TNS.net
このスレに出てくるブランドはいずれも100%貶されてるのホントに酷い

54 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 21:47:27.33 ID:HHY1n4k7.net
http://imgur.com/LhM0mVe.jpg

55 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 21:53:34.12 ID:kkBAgpV7.net
もうサーカスの領域

56 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 22:24:05.46 ID:9CVe4XUE.net
巨大ストライダか

57 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 22:37:44.88 ID:GXt7H/eo.net
ストライダって凄いんだね
今日乗鞍を軽々ヒルクライムする勇姿を見た
ちょっと舐めてたまじで見直したわ

58 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 22:40:35.07 ID:WwG89VCM.net
それはモーターが凄いのでは?

59 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 22:41:27.59 ID:V445FHJk.net
これを連想した
https://youtu.be/SLIYjNxrjCQ

60 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/02(土) 23:29:35 ID:dTKf3KCh.net
>>52
K3じゃだめなの?

61 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 00:05:27.58 ID:V47NCh4n.net
>>60
K3と思ってたけど、こっちの方がスプロケとか削ってカッコよく、ハンドル上下も、できるし、デザインもええかなと

62 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 02:14:48.10 ID:TdRzBbrf.net
>>49
あれは運動音痴殺しだよな

63 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 08:31:23.18 ID:r8nIURGS.net
>>57
>>58

もちろん乗り手が凄くないと△でヒルクライムは出来ないが
車体のポテンシャルは元々高いんだよ

普通△じゃヒルクライム出来ないのは
ほぼ後輪に重心があるのと、
△の頂点が邪魔でたち漕ぎ出来ないこと

64 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 08:37:04.63 ID:4XUBuPEK.net
ストライダって折りたたみ機能のみで設計されててジオメトリーが破綻している典型例。
走行特性だけ見れば欠陥以前のレベルなのに
「ポテンシャルが凄い」

自己の発言の矛盾にも気がついてないとは

信者って面白いな

65 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 08:40:33.66 ID:zuCIkmyf.net
往々にして出来が悪いほど根強いファンが多い

66 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 08:43:44.88 ID:PKxsN/gM.net
乗鞍の平均勾配6パー
これだけ見ればやれん事はないが後半の8パー当たりはキツそう
△は見た目に反して走行性能が高いのとシングルだが軽めのギア比だから意外と登れる

67 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 08:44:30.38 ID:1ryZVVRv.net
まあどっちかというとそのレスだと
人間のポテンシャルはすごいって結論になるよな

68 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 08:49:49.33 ID:r8nIURGS.net
>>64
なにがなんでも否定して罵りたいってことだけがよく伝わってくるレスだなあ
走行性能無視してたら100キロ快適に走れるわけないだろ

69 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 09:01:20.14 ID:P6gdlwYI.net
まあ、そこそこまともな小径に乗ったとき「けっこう速度出るし坂も登れる、凄いな」って思っちゃうよね

70 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 09:24:43.72 ID:wGiRKG2j.net
快適なわけねーじゃん
他に自転車しらんのかコイツw
http://imgur.com/RbBtcg2.jpg

71 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 09:29:19.86 ID:pionU3nc.net
小径なんて快適とは程遠いんだよ?
あほなのか?コイツら

72 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 09:31:38.63 ID:pionU3nc.net
快適に長距離乗りたいなら26インチ以上の空気量が多くて軽く転がってしなやかなタイヤを履いた良質な自転車に乗るこった
小径はねーよ

73 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 09:40:17.68 ID:qp3l3rEX.net
新しく買った折りたたみで往復2キロのカフェ行ってきたけど尻も太ももも痛い
尻は柔らかサドルとか買ったほうが良い気がしてきた…サドル固いよ…

74 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 09:46:46.92 ID:TPGaxtEU.net
小径とロードの使い分けがさいつよ
どっちか一台しか残せない、と言われたら小径を選ぶ
なので小径の方に金をかけてる

75 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 09:56:03.47 ID:4PXIc/NT.net
シチュエーションによって靴を選ぶように自転車も選んで乗れよ

76 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 10:05:50.62 ID:PKxsN/gM.net
>>67
実際乗鞍で△はすごいよ
しまなみ往復くらいなら俺でもやれたが乗鞍は終盤で足が着くと思う

77 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 10:07:28.09 ID:0aniwtQ/.net
ロードは方向性が単調で詰まらん
自分好みに仕上げたミニベロが自分にとってさいつよなのは当たり前じゃないか
何いってんだ脳停止ボンクラども

78 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 10:18:28.72 ID:ADQRZtQp.net
>>73
折り畳みに付いてるサドルはほぼ交換必須だよね
たっかい折り畳みでもサドルだけ残念とか結構ある

79 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 10:30:49.55 ID:8v9r0+zn.net
サドルとペダルは付いてなくていいよな

80 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 10:40:26.62 ID:qp3l3rEX.net
>>78
まじでー。他のやつもそうなのか。サドル買ってくるわ。オススメ尻が痛くならないサドルスレとかないのかな

81 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 10:48:22.20 ID:RfZYfCSK.net
khs乗りだが一日の走行距離が30キロ未満なら、ついてきたサドルで何ら問題ない
普通の層は片道10キロくらいしか走らないだろうから、全然オッケーだろ

82 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 10:59:18.39 ID:G/BS8Giz.net
>>80
【普段着街乗り】快適重視のサドルスレ 8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529730628/

一応あるけどまー5chに有益な情報を期待しない方が良いw

83 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 11:03:42.84 ID:zuCIkmyf.net
「尻が痛くならないサドル」って本人は的確に言ってるつもりだが、もの凄く曖昧で幅の広い表現

84 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 11:05:25.98 ID:KmFlElrC.net
尻が痛いの大半はポジションが悪いだからなあ

85 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 11:10:20.37 ID:P5zs0pV+.net
>>80
VELO スポーツサドル
https://www.monotaro.com/review/product/00346457/
税込 ¥ 1,309

最低限はこれで
これ以上は自分の好みの世界

86 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 11:11:11.95 ID:r8nIURGS.net
>>70
自分で買う自転車としてはSTRiDAで8台目なんだわ
他のおりたたみもロードもMTBも乗ってきたが
1日100キロ以上走ったのはロードと△だけ
まあロードの方が速い分だけより長距離行けるが疲れも激しいし
前傾姿勢で視界広くしづらいのもあっていまいち楽しくない

87 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 11:17:16.67 ID:1N+Jj2BO.net
サドルは合う合わないあるし
パッド入りパンツ履くならまた変わってくるだろうし
沼にハマるしかないのだ

88 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 11:20:40.52 ID:x7Ds2AAx.net
ケツにサドルを合わせるんじゃない
サドルにケツを合わせるのだ

89 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 11:33:59.13 ID:q7relUE6.net
革サドルを使い込んでケツに合わせろ

90 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 11:34:35.16 ID:H0FHX5B7.net
サドル替えなかったのキャリーミーくらいだな
あれの穴開き版出してくれたら他の折りたたみにも付けたいわ

91 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 11:35:55.27 ID:Nh9B5ZrM.net
>STRIDAの走りは非常に独特で、前方に脚を出すような乗車姿勢となる。
>またハンドリングも18インチと車輪が大きいのに、前輪の接地感が薄くてフラフラしやすい。
>STRIDA EVOで遠くにいたり下りを楽しむ使い方は個人的にはしたくない。

>ハンドリングや乗車姿勢は非常に癖があり、好き嫌いの差が大きいだろう。>STRIDAは普通の自転車ではないので個人的にはSTRIDAは絶対に試乗してから購入したほうがいい。

>STRIDAのハンドリングが独特な理由は乗車姿勢だろう。
>一般的な折りたたみ自転車は、折りたたみ性能を重視するためにリアセンター(ボトムブラケットの中心から後輪車軸までの長さ)を短くしている。
>リアセンターを短くすると、折りたたみ時のサイズを小さくできる一方、後輪に荷重がかかり前輪の設置感が希薄な状態になる。
>また、乗車姿勢がアップライトになればなるほど、後輪に荷重がかかってしまう。
>しかし、STRIDAはアップライトな乗車姿勢に、後輪近くまでサドルが位置しているため、極端な後輪荷重になっている。
>そのため、前輪の設置感が少なく、一般的な自転車から乗り換えると不安定に感じることが多い。購入前は試乗したほうがいいだろう。


https://www.cyclorider.com/archives/11352

92 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 11:49:51.50 ID:ADQRZtQp.net
>>80
千円台でも付け替えると全然違うよ
ママチャリはスプリング付きサドルだから座面の硬さが気になりにくいけど
ママチャリサドルと同レベルの座面でスプリング無しはキツい

93 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 11:50:01.93 ID:ZHOH/93j.net
クロスで何個もリピ買いして使ってるサドルを、
増車した折り畳みに使ってみたら、
速攻ケツが痛くなって吹いた。

クロスだとパッド無しパンツで70キロ走っても、
ケツ痛ごくわずかだったんだけどな。

94 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 11:53:12.86 ID:REFlB2eC.net
自分で買って乗って判断してる人の意見の方が信用出来るな
他人の意見を鵜呑みにして賛否しようとする奴より余程価値の有る意見だし

95 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 11:54:51.04 ID:P6gdlwYI.net
ロードの方が凄い?
当たり前やん

漕いだ分しか進まねえ!
坂はなんだかんだキツい!
そういうのを愛でるんやね

つかみんな、ロードも小径も持ってるやろ?
小径しか知りませんとか無いと思うし

96 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 12:05:21.37 ID:C93zt4q/.net
純正サドルが裂けた時にSELLE ROYAL R.e.med に交換した。

試乗なしでネット買いだったけど、乗車姿勢の乗車角度の説明が参考になった。

https://www.riogrande.co.jp/brand/node/28269

97 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 12:07:05.07 ID:PKxsN/gM.net
>>91
シクロライダーは結構適当だから記事間に受けない方がいいぞ

98 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 12:34:49.01 ID:SmQblPFO.net
>>90
安いのに座り心地良くて偉いよねー
普通にAmazonとかで買いたいけど売ってない

99 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 13:42:49.55 ID:H+7S/FMJ.net
>>97
その文は間違ったこと言ってはないと思うよ
標準仕様車を試乗して分析たらそんな感じだろう

100 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 15:13:44.67 ID:/5qMfWjx.net
乗鞍は長野県側ならキャリーミーでも上れるな
岐阜県側は畳平から夫婦松までがつらい

101 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 16:01:07.91 ID:SoVLVRbb.net
キャリーミーはシーズンスタートの7/1におったな
おーってコッチが驚いてたら眩しいぐらい輝く笑顔が返ってきた

102 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 17:08:12.42 ID:jk73zCzE.net
上りより下りが心配

103 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 17:52:16.20 ID:H0FHX5B7.net
>>98
ちょっと小ぶりなのも小径のシルエットにハマるしねぇ

104 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 18:12:00.03 ID:PKxsN/gM.net
>>102
△は下りも強いぞ

105 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 18:38:34.69 ID:RfZYfCSK.net
>>101
向こうが驚く理由ないもんね

106 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 18:44:32.49 ID:HQt5/bN4.net
>>94
ストライダが長距離がロードより快適とか登りも下りも強いとかとんでもない大法螺吹いてるヤツってこの信者だけじゃんw
ストライダ持ってなくてもそんなん嘘ってことくらいすぐ分かるわw

107 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 18:48:27.45 ID:SoVLVRbb.net
愛故に快適
お前らの乗ってる女もそうだろ?

108 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 18:49:56.18 ID:H+7S/FMJ.net
>>106
書かれていない妄想広げて
書かれていたと思い込んで叩く
心の病気ですね

109 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 18:52:14.98 ID:HQt5/bN4.net
ストライダ信者はキチガイ

110 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 18:54:32.57 ID:HQt5/bN4.net
欠点だらけだけど形が好きだから何故か憎めないと正直に言えばいいのに
長距離で快適とかギア比が低いから登りも強いとか幼稚なでまかせ
自転車なめとんのかと

111 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 19:11:40.23 ID:1ryZVVRv.net
長距離がロードより快適とはどこにもかいてないと思う

112 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 19:28:32.91 ID:H+7S/FMJ.net
上りに強いなんてのも見当たらないな
どっからデンパ受信したんだ?

113 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 19:40:54.60 ID:Ub475z8T.net
結局、KHS カラクルなんだよ

114 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 19:48:33.41 ID:H0FHX5B7.net
ストライダって姿勢的にはセミリカンベントに近いから背もたれつけたら……ウイリーして転倒しそうだな

115 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 20:20:55.11 ID:kXLdKY8e.net
可愛い https://twitter.com/linzine_te28ok/status/1543433674661953537
(deleted an unsolicited ad)

116 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 21:13:09.90 ID:LZ8CHZ53.net
ドッペルギャンガーに決まってるだろカス

117 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 21:26:21.56 ID:gT9BgZYP.net
カラクルはたしかに走るわ
クロスバイクくらいは走る

118 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 21:56:46.01 ID:K6+JxNnj.net
>>117
カラクルは糞
ドッペルギャンガーが至高

119 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 22:28:50.96 ID:u52qPCR2.net
カラクルSこそスレタイ代表車

120 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 22:40:28.31 ID:F3c3fFDu.net
カラクルなんかダサイ
愛せない

121 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 22:43:21.41 ID:H0FHX5B7.net
ここ確かカラクル所有者は居たよね
イルカは居らんのか?

122 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 23:00:18.68 ID:K6+JxNnj.net
ドッペルギャンガーにあらずんばミニベロにあらず

123 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/03(日) 23:01:39.57 ID:zgZ2t7Aj.net
ドッペルってクロモリあったっけ
アルミならもう粗大ゴミじゃね?

124 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 01:25:18 ID:qYCh/dZB.net
カラクルと言えば、ADSL時代を偲ばせる古い公式サイトじゃなくなったんだな
なんかめたくそ重いけど現代的になってる

125 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 07:00:35.92 ID:++Qcia8d.net
メッセンジャー黒だ! 愛・腹!

https://youtu.be/hhGrHlPGmng

外国が普通か?、日本が普通か?
東京は真面目すぎ、潔癖症すぎ、やりすぎコージー、普通が間違えた街だろう

126 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 11:00:40.83 ID:7sPMhxIQ.net
Iruka は外装でフォークを両端支持に変更すりゃ候補にしてやってもええで

127 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 11:07:29.77 ID:v2pFWw5u.net
>>126
ただでさえ畳んだ時の幅がやたら広いのに
そんなことしたら…

128 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 12:19:56.03 ID:n4QVFnVQ.net
片持ちは無理あるよな

129 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 12:53:23.43 ID:+0pa1vA3.net
無理なんかないし
しったかぶりだせえ(^∀^)ゲラゲラ

130 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 12:53:32.21 ID:LyczIGs+.net
片持ちでタイヤ合体させれば良いのに
とターンの見るたび思う
厚すぎんだよ

131 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 12:56:13.31 ID:lp/Mg4gY.net
すぐ車軸曲がって真っ直ぐ走らないらしいね

132 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 12:59:06.20 ID:JtyR74Q6.net
盆栽車に何いってんだ
あれこそ本当の意味でルック車だろ

133 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 13:16:08.58 ID:QVwI/J+v.net
キャノンデールはMTBで昔から片持ちフォークのレフティを使ってるぞ。
レフティはMTBワールドカップで使われるレベルの機材なんだが?
物理的に無理があるならとっくにやめてる。

で、バカの主張「片持ちは車軸が曲がって使い物にならない」?はぁ?
キャノンデールの主張
「剛性やサスペンションの作動性で片持ちのほうが有利」
まあ単純にチューブ径を2倍にすれば剛性は8倍になるしな。
サスペンションの摺動部が左右にあるより一つだけのほうがいいに決まってるじゃん。意味わかる?わかんねえだろうな~w
片持ちはハブに負担があるってのもおかしい話だ。四輪車なんて全部片持ちじゃん。航空機も。
それでも俺の主張は正しい!というならレフティハブが負荷に耐えられず破損が頻発してるはずなのでその事例を挙げてくれ。
俺は寡聞にしてそういうのは聞いたことにないがね~?
他のメーカーが追従してないのはそこまで開発費用をかけて得られるメリットのほうが少ないからだけなんだがw

134 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 13:17:42.57 ID:QVwI/J+v.net
まあこれでも観とけやショーケーシャしか知らん素人。
https://youtu.be/LfDuAE8HdX4

135 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 13:21:45.46 ID:QVwI/J+v.net
天才マイク・バローズ設計のバイクも片持ちばかりなんだよねえ。
ショーケーシャの人にはGIANTハーフウェイか。
アレも片持ちだから壊れるとかふらつくとか知らないなあ。

136 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 13:27:41.10 ID:QVwI/J+v.net
レフティーの剛性が高い、硬いというのはMTBerの間じゃ常識だよな。
https://youtu.be/1z-H-yZJ9rM

137 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 13:29:35.98 ID:V1xRzuO4.net
スクーターの後輪も片持だしな

138 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 13:39:14.27 ID:LyczIGs+.net
思い込みでレッテル貼って他をくさす奴は
どうせ己の間違いを認めない

139 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 13:39:33.67 ID:E8aJ3/fj.net
なんでロードとかTT車は片手にならないんだ?

140 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 13:51:43 ID:aUNPQkD9.net
ストライダという片持ち自転車の集大成

141 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 14:26:04 ID:v2Pe/CKv.net
BDフロッグを片持化した様なの何かなかったか?

142 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 14:43:34.44 ID:g5tpiUnf.net
こんどは「片持ち」が基地外召喚ワードに追加かw
なんか顔真っ赤にして奇声あげながら長文書き込んでそう

143 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 14:56:49 ID:1yDOWjom.net
方持ちハブが壊れた時にパーツが手に入るかは気になる

144 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 15:04:14.43 ID:8K6fa4S2.net
>>135
1 KAZUSUKE 2019/07/21(日) 16:02:35.06 ID:LoZdQtcO
初心者・入門者を対象とした教育スレです。
自転車歴史家のKOIKEさんの「大研究」の考察を通じて、
「一般人が分かっていない自転車文化」を中心に解説しました。

(金メダル)マイクバローズ大研究(世界記録)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563692555/

145 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 15:05:58.78 ID:8K6fa4S2.net
http://imgur.com/Q3t6vuF.jpg

146 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 15:17:08.85 ID:4ntCmhQV.net
小径車スレなんだが

147 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 15:18:29.53 ID:ATVPEiVt.net
つまり△最高って事だよ

148 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 15:20:06.53 ID:z3y2yzj3.net
オマエら折り畳んでるぅ?

149 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 15:47:06.05 ID:9Sf+lrJ7.net
折り畳まない小径車専門みたいなブルーノってブランドから、
ベンチ裏という車種が出ているらしい
対戦相手の作戦分析とかやっていそう

150 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 16:24:08 ID:LyczIGs+.net
昭和ギャグかよ

151 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 16:28:46 ID:YHfYIslg.net
http://imgur.com/lBwlSiI.jpg

152 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 16:35:13 ID:YHfYIslg.net
http://imgur.com/4yfVc4f.jpg

153 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 16:54:44.21 ID:ggbXjzVg.net
ブルーノはクラシカルでオシャレだから好きよ
ベンチ裏ってのは知らんけど

154 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 17:27:52.77 ID:g6ueNPBw.net
>>151
超軽量狙ったワンオフっぽいね
チタンとカーボン製
しかも固定ギヤでブレーキは前のみ

155 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 18:01:25.50 ID:ek5JM1wC.net
>>154
超軽量狙ってるっぽいわりには36Hのホイールとか、
なんとなくチグハグな印象。

156 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 20:07:03.48 ID:9XJg+SPj.net
チモシェンコ片手に4単位取ったオレ様登場
カンティレバー何でも訊いてクレ

157 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 20:20:31.51 ID:aamEei0h.net
https://youtu.be/9W07pPy82-s

https://youtu.be/DpUVh9jQS50

https://youtu.be/hw9rrwdSlX4

https://youtu.be/FfalwRrpYbo

https://youtu.be/wMmeK11MBec

https://youtu.be/xCnWF-yy7UI

外国の電車 落書き 壁 

158 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 20:39:57.19 ID:qYCh/dZB.net
>>153
>>149は「ベンチュラ」と「ベンチ裏」をかけたしょーもないおっさんギャグ

159 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 20:54:07 ID:DUJKoOLM.net
おやじギャグって本人は恥ずかしいと思わないのかね

160 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 20:55:13 ID:IR6JOB64.net
そういや自転車板はおやじギャグ的なところないな
青歯とかそういうの

161 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 21:05:28.25 ID:7SbtHGtL.net
オヤジギャグの基本はダジャレ
当て字はダジャレと違う

162 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 21:10:00.91 ID:IR6JOB64.net
そうなんだ 

163 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 21:22:24 ID:ykUsmpX3.net
勉強になるなぁφ(._.)メモメモ

164 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 22:25:55.15 ID:cc02Mz6M.net
こんなアバターあるの?

https://linzine.jp/post-2405/

165 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/04(月) 23:00:06 ID:0owmUWJH.net
>>158
あーなるほどそういう事ね

166 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 01:07:27.63 ID:u5eg7tbT.net
>>164
なんか無性にムカつくアバターやな。
気持ち悪い。

167 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 01:26:03 ID:oHv0wwyv.net
楽天のお買い物マラソンで柔らかサドル買ったぞ
どのくらい柔らかなんだろ?バネ付いてるけど

168 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 02:43:58.16 ID:oHv0wwyv.net
楽天マラソン中に三ヶ島のペダルも買う
UB-LITEは普通の街乗りの自転車につけても良いのかスニーカーでも滑らないかね?

169 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 07:06:55.82 ID:wkfKBR5Q.net
ミニベロロードならおすすめは?
コスパ部門、格安部門よろしくおながいします

170 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 07:57:37.41 ID:Y5bJKQ/c.net
http://imgur.com/wqCveZ4.jpg

171 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 08:01:00.31 ID:84zznbAa.net
コスパ高いのはラレー
格安は知らん

172 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 09:09:51 ID:UBEruGIt.net
ウクライナ軍が開戦直後に急遽開発して実戦投入されて大活躍してるeバイクが超気になる

173 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 09:25:10 ID:M4s/gdjY.net
ラレーは見た目がかっちりしてておしゃれなのが羨ましい
ラレーいいなと思ってたのに、何故か手元にはkhs

174 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 09:25:15 ID:NHkfo3K4.net
気にしても日本の法律ではママチャリ相当になるからナンセンス

175 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 09:51:57.42 ID:My3aOxYQ.net
ラレーとかブルーノとかはファッションアイテムだわなオサレ

176 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 10:44:23.11 ID:A9xQ0mAJ.net
ラレーとかブルーノはこのスレ向けだよな

1 ルイガノ☆シボレー☆ジープ…問屋の企画商品スレ
2014/08/08(金) 14:07:32.74 ID:eQm1YGh+
問屋の企画自転車を語れ


https://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1407474452/

177 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 10:46:05.72 ID:A9xQ0mAJ.net
1 ツール・ド・名無しさん 2008/09/20(土) 11:24:17 ID:eotfzmp1
 
自転車メーカーじゃない
問屋がステッカー貼っただけの企画自転車スレ☆
https://schiphol.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221877457/

178 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 10:56:14.91 ID:AYWqtr59.net
例えば
7人競輪って3連複5番人気まで、5点買いで買ってたらポイント還元やキャンペーン分は良い勝負だよな

例えば
1レース3連複10番人気まで10点買いで一番人気さえ来なければ、良い勝負だろ

で、ポイント還元やキャンペーン分プラスになったりするよな

キャンペーン当たりますよね


それか
3連複10番人気までの1つ、3連複1点買い、1点勝負とか、単勝一点買い勝負みたいで熱いよね

179 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 11:00:26.82 ID:ezdjbaR8.net
ハリクイなら分かるけど、ラレーとかはそこまで堕ちてないんじゃね?

180 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 11:32:57.18 ID:NuMSLdmc.net
61 ツール・ド・名無しさん sage 2007/11/04(日) 23:39:10 ID:???
Raleigh の品質が良かったのは上流階級が自転車を
もてはやした1900~20年代が第一期黄金時代で頂点。
自転車大衆化後も30年代はライトウェイトモデルが
流行して2期。戦争はさんでそれが50年代までは
なんとか続いたが、それ以降は劣悪なコストダウンで
品質を落としていく。英国の経済とリンクしているんだな。
要するに70年代は英国すべての経済が行き詰まり
万年不況でRaleighの品質も最低。第一その頃はほとんど
のRaleighは英国で作ってない。
だからヴィンテージ(価値のでた)てのは自転車に関して
は、50年代までのことを指すのだよ。
わかったかい?

181 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 11:57:30.50 ID:My3aOxYQ.net
大昔の高品質って現在に持ってくれば旧式低品質で
そこらの低価格謎ブランドに負けてそう

182 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 12:08:51.04 ID:XBcPfTxY.net
そらそうよ

183 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 12:23:34 ID:Ou+cppMw.net
なんでその程度の過去レスをわざわざコピペしてるの?
この時の為に大事に取っておいたの?

184 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 12:29:05 ID:0wnzAurO.net
いつものキチガイだ
構っちゃ駄目

185 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 12:34:21.59 ID:keEKx/1M.net
このスレはドッペルギャンガーの話題以外禁止ですよ

186 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 12:36:41.97 ID:NHkfo3K4.net
ゴミって罵倒するだけのスレにするの?

187 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 12:37:35.16 ID:yQcJ/yHL.net
>>181
舐めプの典型だな
自転車に限らずどんな製品でも大昔のプロダクトのほうが手抜きせずに作ってたわ
そりゃ素人にアピールしやすい数字上のスペックだけは進歩してるけどそれが品質の全てじゃあないんだぜ
今は技術が進歩したから手抜きしても成立するってだけ

188 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 12:38:40.54 ID:Cb+Z/iaY.net
もう新車購入できないね

189 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 12:42:14.01 ID:sy14+5Yl.net
63 ツール・ド・名無しさん 2007/11/05(月) 02:34:46 ID:8P922wdV
>>61
まさかね1900年の実用車の時代から入ってくるとわねw
薀蓄は解りましたけどね、あくまでロード、クラブモデルに通じる
現代においてのベースとなった自転車の中でのビンテージという定義で
ここまで語ってきてるのですよ。60年代、70年代初頭のラレーは
どこが作っていたというんですか?イギリス本国ですよ。台湾ではないですよねw
品質最低の70年代にレイノルズ531が地位を築いていたのと、最低の品質とは
どう結びつければいいのでしょうかね?話しが合いませんねー。
もしかしたらあなたのビンテージという定義は「ただ古い物」という
ジーパンなどに見られるビンテージという概念で語っていません?
それなら50年代の方が70年代よりビンテージとはなりますわな。しかし
ここまで語ってきたものは「オールドラレー」という概念も含む、
現代の基礎となったロードタイプなどの話しですよ。
50年のものでも、70年のものでも、すでに数十年が経って数が少なく
手に入りにくい物というニュアンスも当然含みますしね。
70年代でも十分ビンテージとしてすでに入っていますよ。
50年までの事を指すなんて線引きできるなら古い方が価値がなければおかしいのに
50年代以前の物には値段が殆どつかないものもたくさんありますよね。
「わかったかい?」といわれても全然わかりませんが・・・
70年代のラレーの生産地を教えて下さい。その証拠のヘッドマークも
存在してるんですよね?ラレーは外国で生産させた場合はヘッドマークちがいますよね。
そういう具体例も欲しいとこですね。まあ、70年から80年代の自転車業界は混沌とした
時期は確かにありましたけどね。私が所有する70年代のビンテージは
UK産の刻印もありますし、レイノルズですよ。
「わかったかい?」いえいえ、全然わかりませんでした。あと実用車時代の話はここでは
いいですからね。問題外ですからw
為にならない話を聴いちゃったな~~wwww ま、いいか。言い足りないけどw
様々な意見、お待ちしてまーーす!

190 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 12:46:30.30 ID:My3aOxYQ.net
乗ったこともない旧車種信奉草

191 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 13:33:45.71 ID:OOo6pDVq.net
旧車は旧車好き同士で語り合えばいいのになんで一般車の集いにシャシャリ出てくるのかね
場違いにも程があんだろ
粗大ゴミの話なんか誰も必要ない

192 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 14:00:42.51 ID:L8Qja2Wx.net
>>187
品質の安定はQCが導入されてからだと思うけどな
また台湾大手のアルミフレームは日本製溶接ロボットで作られるようになって
劇的に信頼性も歩留まりも良くなったって話だな

193 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 15:20:34.27 ID:LOOz/TZY.net
>>169
マンハッタン M451SD
これ以外の選択肢はこの世に無い

194 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 15:22:31.65 ID:vMBDW1ta.net
>>191
一般車専用のスレだっけここ

195 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 15:31:59.23 ID:CyXnJ7R7.net
ジュラのパスハンのギア比 問われて逃亡したくせに
のこのこ戻ってきやがったのかw

コイツもぐりか? ジュラ10の基礎知識すら持っていないし
下記の程度なら誰もが知ってる知識けどな。常考。

ジュラの言葉を借りれば、コイツは全然ノウハウが無い(笑)

人名録
【ジュラ10】思想家・教育家
貴族主義の立場で主に自転車板において啓蒙につとめた。
自転車板をジュラ義塾大学とし、その他の板においても多大なる影響を与えた創立者。

「ランドナーのススメ」、
「パスハンターのススメ」、
「リアエンド幅120mmのススメ」、
「五段ボスフリーのススメ」 その他著書多数

196 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 15:37:28.12 ID:keEKx/1M.net
>>195
ドッペルギャンガーと関係がないのでやめてください

197 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 17:14:02.75 ID:K6ShBy4f.net
ドッペルギャンガー製のKHSください;

198 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 18:52:12 ID:QqPVc30E.net
全てがDになる

199 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 19:07:18.70 ID:m6VDeGUi.net
コージー買っとけば間違いない

200 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 19:17:41.00 ID:QqPVc30E.net
>>199
ああ、マドレーヌとか超定番だよな

201 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 19:22:54.73 ID:6pUWEcVj.net
まあ、ヨックモックも捨てがたい

202 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 19:30:26.91 ID:eQzSBYiq.net
>>180
へー、そうなんか

203 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 19:31:45.32 ID:6/MNcuO9.net
パルナスはもうないのか

204 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 19:47:50.58 ID:dCoWvhHx.net
錆びたラレーなんかに興味はない

205 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 22:43:34.22 ID:sGkJqk97.net
>>193
満足度部門ですね
格安部門をおながいします

206 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/05(火) 23:23:35 ID:cvfMtQW8.net
TRANS MOBILLYのNEXT163が最高だと思うの。
座ったまんま楽に坂を登れる輪行できる折り畳み自転車。

207 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 02:16:16 ID:lGCmPZ/7.net
しかも折りたたみアシストとしては群抜きで軽いからアシスト切っても普通に乗れるレベルだしな

208 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 05:30:01 ID:FyPK8cjA.net
ゴミ
1920年代のラレーのロードスターが至高

209 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 06:29:16 ID:8BBCjNYm.net
>>208
ラレー云々いうならせめて小径車で語れよ

小径車への賛歌
1965年
小径車の概念を変えた
RSW発表
http://www.raleigh.jp/column_mv.html

210 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 07:07:56 ID:Ig8HjTuL.net
>>206
バッテリー容量少ないから「イザ」と言うとき以外はムダなウエイト背負ってる昔の電アシと一緒
充放電回数増えるから寿命来るのも早いぞ

そこまではスペックで判ることとして
モーターとバッテリーをフロントに載せるのは操作性どうなのよ

211 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 07:34:20 ID:EHyj6aF3.net
バッテリーは軽いから操作性どうってこともない

212 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 07:41:12 ID:mFyGEXd0.net
信じられるのは己の肉体のみ
電動不要

213 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 07:50:30 ID:XEL90pPz.net
>>210
無駄なのを積んでなお、3段変速付きで約12kg。16インチなら普通の折り畳みレベルの重さ。

操作性は比較対象がフィアットのAL-FDB140(8.5kg)しかないけど、
電アシ切った状態でもこちらのほうが間違いなく上。

本体の性能なのか、むしろ重りがあるのが良いのか、ハンドルのふらつきが少なく安定する。
意外に16インチと14インチの差が大きいのかも。

電動アシストは常時使用ではなく、あくまで坂専用と思えば、普通に折り畳み自転車としてかなり良い。

214 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 10:03:59.28 ID:oacQSEFc.net
>重量:約11.9kg(バッテリー/ペダル/スタンド/付属品除く)
だから実質13kg強でしょ
玄関に置いとく用途ならいいけど輪行はないな

215 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 10:05:48.07 ID:9JVgRX0J.net
リア荷重、フロント抜け気味になりがちな小径でフロントに電動ユニット入ってんのかw

216 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 11:11:20.00 ID:MizzRw8t.net
この航続距離だと電アシにするメリットを感じないな

217 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 11:41:37.77 ID:ACXjGa4i.net
マイルドハイブリッドみたいなやつがあればいいよね

218 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 11:46:53.49 ID:buMgMBOV.net
何れにせよバラストだろ
自転車は乗り物としてデフォが軽すぎる
動力積むなら重さ度外視出来る性能と航続距離が必要じゃね?

219 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 18:23:38.00 ID:CkPn4IED.net
バラスト=おまえらの腹の肉だよ!!!

220 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 18:25:03.11 ID:z0zKfvKO.net
これは補助タンクだから

221 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 18:31:20.87 ID:vW/PcaXO.net
腹の肉より脳みそスカスカの癖に無駄に重い頭を何とかしたいわ
首が凝ってかなわん

222 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 18:53:02.68 ID:DtFW/9dg.net
人間の頭は結構重くてだいたい体重の10%くらい
それを頸椎で支えてるのだから、例えば深い前傾姿勢のロードで長時間乗るのは
常に上を見上げてるのと同じで負荷のかかり方が半端ないということですね
ロードはほどほどにしましょう(^^)

223 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/06(水) 19:19:18.49 ID:MizzRw8t.net
>>220
その補助タンクバルブ詰まってるだろ

224 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 08:08:19.21 ID:UoLBnWCu.net
ついに体脂肪率が二桁になってしまった

225 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 08:49:33.53 ID:JfcKotBR.net
Ive16の在庫まだあるのか。あの値段で気軽に試乗できないので躊躇する。

226 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 08:56:00 ID:LBWnb4U1.net
折りたたみ/小径車の人気が低迷してるので売れない
折りたたみ/小径は肝心の走りが良くないモデルが多いからそのうち乗らなくなる
*走りがいい=単純にスピードが出るってイミではない

227 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 08:59:59 ID:VZLqx2Lu.net
折りたたみ/小径車って?
昔グランテックの700c折りたたみ持ってたし、折りたたみだから乗り心地悪いとか意味わからん

228 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 09:05:18.50 ID:QtgModsz.net
700Cの折り畳みとか特異な話じゃないことは自明

229 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 09:07:15.08 ID:1YfECOhB.net
やはり24インチが最高ということか

230 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 09:17:43.57 ID:kSbxsN1o.net
いや、僕は22インチWOが

231 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 09:18:57.20 ID:qWqNZ3CW.net
シボレーの700c折りたたみクロスバイクってもうないんだな

232 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/07(木) 11:52:41.68 ID:Kab4U81V.net
https://youtu.be/i9zCSXHRO20

僕らは位置について横1列でスタート切った

ツマづいてるお前のこと見て
ホントはシメシメと思っていた



スガ、シカオ、
おかし、気がす

ガースー

233 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 14:51:46.57 ID:jX72MH76.net
次の自転車はタイレル・イヴにしようかな

234 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 15:00:35.15 ID:UpSDZeWR.net
何からの乗り換えor追加?

235 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 16:43:47 ID:jX72MH76.net
カラクルS持ちからの増車案
他の検討候補はESRパーシュアー
方向性が違いすぎて意外に思われるかもしれないけど、
フォールディングバイクがあと2台欲しいわけじゃないので

236 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 17:07:25.22 ID:UpSDZeWR.net
系統も価格帯も違うから確かに意外な組み合わせ
カラクルsとの差別化なら径の違うiveか、はたまたシンプルな二つ折りのesrか…って感じか

237 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 17:09:53.05 ID:OVVHZiNB.net
カラクルsはデザインと精度だけなんとかしたらほかの選択肢いらなくなるのにな

238 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 17:48:34 ID:yZjk1TxR.net
20か18かの違いだけやないか。

239 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 17:59:04.88 ID:OIbYFDk5.net
同じやないか…

240 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 19:07:35.67 ID:UpSDZeWR.net
シルエットも機構も全然違うだろw
そんなこと言ったらロードなんて全部一緒になっちまうじゃねえか

241 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 20:04:10 ID:jD+4pibV.net
ゲーム機がみんなファミコンみたいなもんだ

242 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 20:07:48 ID:wMsloWbY.net
オリタタミ自転車?これが最強じゃろ?
なんつーても1秒瞬速オリタタミ!
宇宙刑事ギャバンの蒸着!みたいなもんやで
https://youtu.be/ZdVetM-IVhA

243 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 20:09:39 ID:OVVHZiNB.net
>>242
日本にはない

244 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 20:53:58.46 ID:lbW0STcn.net
>>241
自転車乗りはおかんだった?

245 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 21:01:04.53 ID:jX72MH76.net
>>236
うーん、選定の注目点がちょっと違うかな
IVE → 専用キャスター付キャリアを利用した転がし形態に魅力
  Verge N8でも可能だけど、二つ折りである分、嵩張るかと
Pursuer → ディスクブレーキが好み
  自分の折り畳まないスポーツバイクはディスクブレーキモデルばかり
  Verge P10もディスクブレーキだが、フォールディングバイクに451ホイールは求めていない

246 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 21:24:25.37 ID:3lmzXTs5.net
アルミフレーム折りたたみ自転車を毎回折りたたんで収納してる人でなおかつ黒のシートポストやハンドルポストの自転車使ってる人に聞きたいんだけど、シートポストを出し入れしてたら擦れてフレームのアルミ粉が付くのかポストが銀色に汚れるんだけど回避する方法は無いもんだろうか?

247 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 22:40:14.61 ID:UpSDZeWR.net
>>245
ディスクでキャスターによる転がし可能なbirdyならどちらも満たすぞ
と思ったけど、改めて画像で確認したらキャスター使ってる状態は正直微妙だったわw
そりゃ使う人あんま居ないわけだな

248 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 23:09:51 ID:zsgeKTSv.net
ブロンプトンもキャスター使わんなあ
リアキャリアも使わないからあれはほんと重くなるだけのパーツだわ

249 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 23:15:10 ID:TYwJjdph.net
>>242
フレーム部だけじゃん
ステム畳んでシートポスト収めないと
輪行袋に入らないぞ

250 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 23:16:12 ID:jD+4pibV.net
>>242
IF-moveのほうがいいな

251 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/08(金) 23:22:02 ID:jD+4pibV.net
折り畳み機構はTernとほぼ同じ仕組み
元のサイズの割にあまりコンパクトにはならない
ロック機構が展開時自動ロックになっているのか?くらいの差か?
デモムービーではBMXのような乗り方してるがそりゃプロが乗るデモ走行なら多少の無茶も出来るだろう
激しく動かしてばかりでしっかり観察させない動画の造りはぶっちゃけ怪しい

252 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 03:48:10.45 ID:YOH3SuPp.net
>>249
ストライダみたいに専用袋にすれば

253 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 07:06:33.45 ID:npn6nvRz.net
走行中に突然ロックが外れるんじゃね?と思わないでもない動画

254 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 09:59:58.37 ID:t3OqVbj/.net
>>252
ハンドル上~地面は110cmくらいだから輪行サイズオーバーだよ
ちゃんと考えろ

255 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 10:17:19.52 ID:fPMjMaSa.net
https://youtu.be/7k7CeBnCIEc

仮面ライダードライブ

ソフィア 松岡

256 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 18:21:29.34 ID:cui6Z5oE.net
輪行してバックパックキャンプしたい
どういうのがいいのかな
やっぱ変速ないと厳しいか?
メイン使いじゃないし安い方がいい

257 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 18:25:17.19 ID:ZDmbGm5U.net
B4Cの動画みろ、シングルでもいける!

258 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 18:27:24.36 ID:npn6nvRz.net
>>256
とりあえず
ソロキャンプ装備を背負って折り畳み自転車で駅から移動みたいなことを考えてるなら、普通に公共交通機関で移動した方が楽じゃね

259 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 18:28:26.72 ID:YHPywGrA.net
キャンプが目的なのに折り畳みや小径車選ぶ意味がわからん

260 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 18:37:09.86 ID:BMRwHWwu.net
>>256
自転車でキャンプツーリングに行くぞ40
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1646819973/

261 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 18:40:06.15 ID:cui6Z5oE.net
>>259
クロスで行ったら邪魔だった
やっぱ徒歩にしといた方がいいか

262 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 18:40:32.75 ID:IZD5vB9P.net
B4Cひさしぶりに聞いたわ
まだ見てるやついるんだな

263 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 18:50:25.08 ID:nX87FvnA.net
某自転車屋がミニベロでキャンプをテーマに動画上げてるね

264 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 18:56:09.29 ID:1bzXbnVz.net
いっそ、グランピングにすると自転車もキャンプ道具も要らなくてgood!

まあ、ミニベロに合わせて持ち物最小化する遊びは楽しそうではあるよね

265 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 19:10:15.22 ID:3IaVMTs+.net
ミニベロでキャンプ?ふざけてないで真面目にやれ

266 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 19:12:12.72 ID:3IaVMTs+.net
キャンプにはキャンピング車だろう
これが正統な自転車文化だ
https://livedoor.blogimg.jp/luxor24/imgs/a/5/a5c05878.jpg

267 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 19:15:09.30 ID:3IaVMTs+.net
もちろん現代のキャンピング車でも良いわけだ
こちらのほうが機能的ではあるわけだし
https://www.adventurecycling.org/resources/blog/swift-industries-adventure-cycling-partner-invites-you-to-new-hq/

268 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 19:15:46.56 ID:i7/P3K8/.net
ミニベロでキャンプ?
本栖みちを荷物載せて上れる奴がやれ

269 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 19:22:47.46 ID:1bzXbnVz.net
ほら、これでミニベロキャンプだ!
https://minilove.jp/news/media/5355/

すげえ坂登ってたけど無理やろ、あれ

270 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 19:45:28.07 ID:npn6nvRz.net
キャンプ装備を載せて走ることと、長距離を走る宿泊手段がキャンプになることもあるのを混同してるヤツがいる

271 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 20:13:00.58 ID:drSlhwuB.net
神奈川だと割といけるんだよなぁ

272 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 20:14:23.69 ID:R+KrFiwE.net
YouTubeにブロンプトンでソロキャンやってる動画があったな。
結構楽しそうだった。

273 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 21:39:17.89 ID:la0i595i.net
ブロンプトンにめっちゃ荷物積んでサイクリングロード爆走してる御仁おったわ
なんかのYOUTUBERかと思った

274 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 21:41:19.48 ID:m7m+qZsC.net
よくサイクリングで通る道にミニベロでも余裕で行けるキャンプ場があるから行ってみようかな

275 :256:2022/07/09(土) 22:03:28.20 ID:RTmKmUPv.net
>>270
俺は移動手段としての自転車って感じだな
そんな山の中まで走っていくつもりはない、湖畔の所に行く感じ
キャンプ場回りの観光もしたいしやっぱ脚以上の移動手段はほしい

276 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 22:50:17.20 ID:g53eFeRt.net
ミニベロ好きだけど、正直折り畳み式は要らない。

277 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 22:51:19.62 ID:WkXQNfiL.net
俺は逆に輪行・家の中収納前提だから折畳みは必須だな。

278 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 22:55:10.85 ID:5BfypVpD.net
小さく折り畳めないミニベロに存在意義なんてないと個人的には思うけどな
可愛い女の子以外ミニベロは絵にならんし
男は見るに耐えんが小スペース化の為に仕方無くっていうイメージ
畳まず普段使い(週末チョイツーリング含む)なら普通のお洒落クロスでいいし

279 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 22:57:54.85 ID:42tDBOIg.net
ジャニタレみたいな小柄でお洒落で可愛い男子なら絵になるんだろうが価格帯のせいか八割方ハゲ散らかしたオッサンだしな

280 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/09(土) 23:05:11.44 ID:vYRMWsL9.net
趣味の玩具に価値観押し付けて視野狭くして何が楽しいのか

281 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 00:14:36.92 ID:rmub/4zQ.net
自分で使うなら二階に住んでて折りたたんで持ち上げなきゃいけないから
軽さと簡単に折り畳めるやつとメンテ楽なシングルギアがいいな

他人が使うのは別に自由でいいと思うよ

282 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 02:09:01.75 ID:PwMpcey7.net
結局リジッドだろうがさほど走らないのでKHSみたいにまともな
ポジション取れる折り畳みにしとけばよかったとなるジャンル

283 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 02:13:53.34 ID:PwMpcey7.net
但し、おもちゃとしてFLOAT451とかが欲しいのは分かる

284 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 06:04:51 ID:uF0LnV1+.net
より速く走るために乗るわけじゃないので
走ってて楽しくなきゃ価値が無い

285 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 07:07:29.63 ID:iVOB+kg4.net
マンションの9F廊下で知らん家の室外機の横にちっこいタイヤが覗いてると思ったらピカピカのルノーだった
これから活躍するのか、このまま埃が積もるのか気になるところだ

286 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 09:19:41.58 ID:+ZQMo0Cz.net
>>281
タイヤちっちゃいと速度出ても危ねえからシングルでいいね、軽いし、機械トラブルもない
俺の16インチ、足余ってもリミッターに丁度いい

287 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 10:03:28.29 ID:Ch7D6Kd0.net
改造したりいろいろ遊ぶのに使うおもちゃとしては鹿番長の14インチとかも悪くなさそう
キックボードと自転車の中間みたいで好きだわ

288 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 10:30:25.29 ID:wFhR0N7d.net
ゴミ

289 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 10:47:55.14 ID:phm038yM.net
突然己の人生を卑下するなよ

290 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 10:55:45.64 ID:kMir1lRX.net
シキザクラは主人公の声がキンキンやかましかったのが難点やった
実に聞き苦しかった

291 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 11:14:13.16 ID:jHclapNb.net
・・・ああ、そうですか(真顔

292 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 14:30:03 ID:RPyDKf47.net
プラチナマッパ買ったけど、鍵と荷台どうしようかなと思ってるけど良さそうなのない?

293 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 14:40:23 ID:uF0LnV1+.net
鍵はABUSのチェーンのやつが便利
2本連結も出来るし
オストリッチのサドルバッグつけて持ち歩き

294 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 14:46:18 ID:EsvH7Y9A.net
ABUSロックは盗難保証付のもあるからそれ含めて検討するといい
個別に盗難保険3年かけるより安い
ただ上位モデルになるからちと大げさなんだよな

295 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 15:22:51.02 ID:drn6i86P.net
そうか地球ロックで足りなければ二本連結すれば良かったのか

296 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 15:28:28.52 ID:yd0fcRLS.net
>>256
バックキャンプなら坂道確定なので電動アシストは欲しい。
輪行するなら15kgが限界。
荷物があるからリアキャリアは欲しい。

最適解はハリークインAL-FDB160Eと見た。

297 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 15:48:30 ID:iVOB+kg4.net
前ハブモーターや変なバッテリーの電アシ買うならその金額でまともな自転車買った方が後悔しないと思うわ

298 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 23:25:05.82 ID:1FHeiYwu.net
電アシは補助バッテリー付けても100kmが限界だから片道40km範囲内のキャンプ場見つけてからだな
都心部だとそんなとこないだろ

299 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 23:27:28.94 ID:kYh+C6bE.net
予備バッテリー持てばいいんじゃないの
某有名チューバーは途中で交換してたが

300 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 23:28:36.75 ID:G5YAY9C5.net
坂あると航続距離一気に落ちるしな
輪行コンボにしても電動分重いのは辛い

301 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 23:36:13.71 ID:QJH/1BNO.net
ソーラーパネルで発電だろうなあ

302 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/10(日) 23:38:21.99 ID:Ch7D6Kd0.net
輪行前提だし40KMも走れば十分だがそもそも3キロくらい重くしてまでって電動にするとそこまで効果出るのか?

303 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 07:18:30.26 ID:fIEqOkpk.net
元気な間はアシストオフにして走ってもいいんだよ

304 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 08:10:31.72 ID:yP4tAm6O.net
参考にもならん話ですまんが
12Ahの俺の電アシで山のキャンプ場に行くときは30kmのほぼ平地をアシスト切って走る
10kmの山道をアシストで走る、これで7割くらい使う、帰りは下りなので気にしない

305 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 09:03:01.89 ID:61luT92o.net
ハリークインのやつみたいに
アシスト無しじゃ重すぎってのは例外だからな

306 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 10:38:07.22 ID:c8D+ZEHs.net
>>292
自分もプラチナマッハ乗ってるけど、あれ盗もうとする人なんているかね?
ふつうのチェーンしかしてないけど…

307 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 11:07:09 ID:kFGbdc/j.net
>>306
足立区で無施錠で置いてみ
マッハでパクられるで
マッハでw

308 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 11:38:22.80 ID:l7vv6FRQ.net
えっマッパで!?

309 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 11:40:06.57 ID:lBhfMJ6V.net
足立区なら全然ありそう

310 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 11:52:50.46 ID:i5bR3/C3.net
チャリは天下の回り物

311 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 12:26:50.93 ID:1G3YKFxM.net
フラチナマッパ

312 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 12:28:41.19 ID:z7pcl969.net
マッパよけろーーっ!!!

313 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 12:40:50.43 ID:C4pOu0hi.net
電アシはあくまで坂道のみ電源入れる感じでしょ。
ずっとアシストしたいなら大人しく大きいのに乗っておけと。

314 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 12:45:37.01 ID:7x/vBmUZ.net
自転車でマッハというとジタンのロードバイクを真っ先に思いつくわ
個人的にはFDJチームカラーのイメージ
ジタンはインターマックスが代理店してた関係でインターマックス取り扱い店の行きつけのショップにずっとぶら下がってた

これ
https://1.bp.blogspot.com/-uJJo1F5RwuA/WFUVyTQIhnI/AAAAAAAAQBM/XJMQUp3NoEICVSrXsAkrmpXJsaPvYap-gCLcB/s1600/f2000_pg2.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-rHZfiR50Ymk/WFUVzOhyGfI/AAAAAAAAQBQ/V37yorzjoTcZnq3DIhjJNFOXQQlaaJifgCLcB/s1600/f2000_pg3.jpg

315 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 12:46:23.08 ID:61luT92o.net
大人しく大きいのにとかイミフ

316 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 12:48:38.81 ID:E1lAAuvR.net
>>292
kuhakuのリング付き4mmのチェーンロック使ってる
普段はリング側を車体にしてロックをタイヤに掛けて、
地球ロックにしたい時はタイヤじゃなくポールとかにロックするだけだから楽

317 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 12:50:12.30 ID:A1L0GkFC.net
足立区ってそんなに治安が悪いのか…

318 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 13:04:26.81 ID:HJ6fZ/9r.net
イメージだけな

319 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 13:11:59.62 ID:E1lAAuvR.net
足立区はひろゆきのネタだろ

320 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 13:16:28.31 ID:yP4tAm6O.net
カギをかけずに盗まれたと届け出る面白い区民なんだろうとは思う
https://www.city.adachi.tokyo.jp/images/42442/kagikakegimu_1.png

321 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 13:48:24.02 ID:o1Ud1frS.net
足立区なんて乗ってても奪われるぞ

322 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 13:53:18.79 ID:GK3J+Aj3.net
だよな
4mmチェーンなんざ45秒で切断される

https://www.bicycle-security-lab.com/entry/2016/07/12/185111

323 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 13:55:50.80 ID:0KoW1wVb.net
都内じゃないならそんなゴツい鍵使わなくても大丈夫だよ
住んでる場所にもよるけどプラチナマッハくらいなら軽くて地球ロックしやすい鍵を優先した方がいい

324 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 13:58:25.36 ID:zV4KRVae.net
それでも最低5mmは欲しいな
5mmならボルクリでも3分はしのげる

325 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 14:12:57.90 ID:0KoW1wVb.net
まあ停める場所・滞在時間のバランスだよ(何事もバランスおじさん)

326 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 14:51:02.61 ID:E1lAAuvR.net
kuhakuは5mmもあるよ
個人的にはニッパーで切れなければいいかなと思ってる
ガチでチェーンを切りに来る人は諦める

327 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 15:43:49.03 ID:UySPmz9G.net
外人が主なんだと思うがなんで盗みなんてするんだろうな
盗んで船に乗っけて運んじゃえば盗難防止番号なんて関係ないから楽に稼げるんだろうか?

328 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 16:25:52.32 ID:Llj8YhJy.net
盗難した自転車の車体番号があろうが意味ないよ

付いてるパーツだけバラして売る。
フレームは足がつきやすいので捨てる。


意外にメルカリとかで国内流通してる事の方が多い

あと、ここ最近の窃盗映像とかだと日本人の方がよく見るからあんまり国籍は関係ないと思うわ

329 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 16:51:47.08 ID:RhQhfe+c.net
鍵ロックスレでやってくれ
小径関係ない

330 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 16:58:27.20 ID:ppnvn+rI.net
俺はカーボンロードでも小さいロック2個だわ
セキュリティがしっかりしてる停めておくところを確保しておけば問題な

331 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 17:12:34 ID:i5bR3/C3.net
小径車は窃盗犯がクルマで来たらイチコロだからな

332 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 17:19:39 ID:GK3J+Aj3.net
だからこそハイエースされないように小径車はアースロックが重要

333 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 17:28:41 ID:zLpXVfd8.net
勝手にアースロックは犯罪

334 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 17:37:57.18 ID:zV4KRVae.net
別に無理してやんなくてもいいよ
俺はやるわ

335 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 20:07:53.46 ID:nUjlTqDD.net
東京自転車盗難ランキング
第1位:大田区蒲田
第2位:北区赤羽
第3位:葛飾区東金町
第4位:足立区西新井
第5位:豊島区西池袋

336 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 21:40:51 ID:MauJnVtF.net
468000円
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v1056094796

337 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 21:54:44.19 ID:CyU4KoLU.net
メッセンジャー黒だ! 愛・腹!

https://youtu.be/hhGrHlPGmng

外国が普通か?、日本が普通か?
東京は真面目すぎ、潔癖症すぎ、やりすぎコージー、普通が間違えた街だろう

338 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 22:05:16.84 ID:IzyS6jzm.net
ルノープラチナライト、6か8どっちがいいかなー
折り畳みのメリット考えるとやっぱ6かな

339 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/11(月) 23:41:04.21 ID:w6EMuaXW.net
>>338
自分が何に重きを置くか次第でしょ

340 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 01:51:32.83 ID:aDN1g31o.net
プラチナライト8欲しいけど1年前は54000円で買えたって聞いてモヤる

341 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 02:19:53.61 ID:7D0JMsPD.net
プラチナライト10が一番安いってのがな

342 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 07:13:03 ID:LxyCiYxA.net
ネタが無いんだろうなあ
自転車ブーム終了して久しい、特に小径車は客離れが酷い
あのモールトンやブロンプトンですら売れなくなった
かくしてかつては炭鉱で栄えた町の現状のようになる

343 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 07:25:16.27 ID:fIAAtYrV.net
>>342 
というより小径車市場がニッチ過ぎる。

スピードが出るわけでもなく、アシストで楽ができるわけでもなく、安いわけでもない。

小さくて高いから盗難を心配して家の中に入れとかないといけないので小さくないといけないとか、本末転倒だし。

344 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 07:56:16.59 ID:YMMa9R94.net
>>342
知らなきゃ黙ってりゃ良いのにねw
コロナでばか売れした上に
生産量低下で供給不足の価格高止まり
円安でさらなる値上げ必至
そんな状態だわさ

345 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 07:56:26.87 ID:3HSYdu4R.net
>>340
しばらくしたらまた値上がりするかも。

346 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 08:06:43.07 ID:DNCk63M0.net
>>343
妄想電波たのしいですか?

347 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 08:13:07.88 ID:TtuDOfEc.net
ということにしたいんでしょ。

348 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 08:23:14.49 ID:7uICuuie.net
小径車市場がニッチとか
ニートの発想だなあ

349 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 08:40:28.65 ID:5XQlRD75.net
小径車だけでなくスポーツサイクリングに振った仕様の自転車は
世界的に売れて品薄状態
しかもコロナで部品供給不足なために
生産量を上げられるどころか例年より減っているという
もちろん顧客はそれなりに生活の余裕がある階層だね

350 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 08:41:05.63 ID:wsb/dkvL.net
小径が大人気ということにしたい奴がいるな

351 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 09:12:43.17 ID:uTZOpLDe.net
コロナ対策で世界中が自転車を買っているのに

352 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 09:18:33.64 ID:5lSwUC9R.net
ユーレイは見苦しい上に全く面白くないな
なんだかよくわからんから3話まで見てみようと思ったが終いや

353 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 09:27:11.53 ID:dqstbkBf.net
小径スレに常駐するわざとアニメ話を誤爆させてアニメの話をしたいアニヲタ
わざとらしい

354 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 09:47:27.95 ID:EkS5qluc.net
オカ板かと思った

355 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 10:22:47.76 ID:GlDtIPNg.net
こんな場末のインターネット老人会ではなくSNSでもみれば売れ行きの実情がわかるやろ

356 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 10:42:03.30 ID:Fdv9hhlT.net
現実社会で自転車に乗ってる人を見ろよwww

357 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 12:37:07.72 ID:9jlRPQDK.net
いや、折り畳みや小径車の人気はあさひにでも行けば明白でしょう。
1階の半分に電動アシスト自転車。
もう半分にママチャリ。
2階に子供用とスポーツ車が半々。

1階か2階の角部分の僅かなスペースにやっと1コーナーあるという程度。
それもほぼ20インチで、輪行出来る14インチなんて1店舗に1台あるかどうか。

358 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 12:40:38.72 ID:PQHrCwtw.net
>>314
インターマックスのミニベロと街乗りピスト大爆死したよな

359 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 12:44:55.76 ID:tpy4vEfi.net
ミニベロを盆栽にしてるニートの発想。

360 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 12:49:47.86 ID:xmHtDPyc.net
インターマックスがミニベロ出してたのか?インターマックスのロード系ミニベロちょっと欲しいかも

361 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 13:25:37.53 ID:7uICuuie.net
>>357
電動アシスト自転車の多くが24インチ以下の小径という現実。

そもそも売り場面積と人気は直結しない
・単価の高い流行り物だから数売れなくても儲かるロードバイク&クロスバイク系
・校則で縛られる高校生の通学用として数が出るシティサイクル
これに面積を割くのは店として当然。

近所のアサヒじゃ、上記2つが最大面積で、電動アシスト自転車と普通の小径折りたたみ自転車と子供用自転車の面積が同じくらいだ
MTBが一番少ない

362 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 13:26:27.61 ID:uTZOpLDe.net
>>357
そもそもあさひのメインターゲットがママチャリ層では?

363 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 13:29:48.04 ID:gZFK8PbU.net
>>339
軽さコンパクトさ持ち運ぶ上での丈夫さをかんがえると14インチの方が理にかなってるんだろうけど走行性能に雲泥の差があるじゃん、6と8
6が実際どれくらい自転車として乗れるか分からない上県外の自転車屋に試乗しに行く時間はない(コロナ増えてるし)

364 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 13:30:22.03 ID:7uICuuie.net
これがイオンやホムセンになるとジープやハマーやキャプテンスタッグなどの小径折りたたみ自転車がずらっと並んでいたりする。
現実として、そういうところで自転車を買っている人が多い。

365 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 13:31:42.55 ID:gZFK8PbU.net
>>364
キャプテンスタッグのも気になってるけど肝心の14インチが見つからない
あれ試乗すればある程度参考になりそうなのに

366 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 13:37:17.57 ID:YMMa9R94.net
アサヒはAKIからルイガノブランドを引き継いだのに
商品開発が下手なのかヒット作が無いね

367 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 13:40:22.70 ID:uTZOpLDe.net
あさひはPBでハンドルだけ折りたたむ自転車を出してなかったっけ?

368 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 13:43:03.80 ID:9jlRPQDK.net
>>361
ああ、すまん。解釈違いだわ。
確かに電動アシスト自転車、特に子供乗せなんてタイヤ径は小径だが……。

25kgとか30kgのアレらを、折り畳み自転車と一纏めのスレにおいて、小径車だと言えるのか?
6.7kgのルノープラチナがとか、DAHONの何々がとか言ってるスレで。

>>362
全国展開してるのがあさひだから比べやすく。イオンバイクでも結果は同じ。

ロードバイクならまだしも、小径車に特化した店なんて、下手すれば県に1軒もないところもあるし。
和田サイクルに行くことができる東京時代が本当に恵まれてた……。

369 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 14:24:49.38 ID:go8i77Cp.net
>>360
http://imgur.com/xlRV8sI.jpg

370 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 14:42:01.04 ID:7uICuuie.net
そもそも実際に街を走ってる自転車見れば
小径車なんて珍しくもないだろう

高級折りたたみ自転車以外認めないとか言うなら
そういう宗教はスレ違いなので他所でやってくれ

371 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 15:11:08.33 ID:py6xbW+Q.net
>>340
今セールでAmazonなら40000

372 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 15:11:33.41 ID:py6xbW+Q.net
まあAmazonで買うもんかは知らんが

373 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 15:19:22.42 ID:/Nq4m7tC.net
14インチのホイールベースの短い折り畳みサイズの小さいヤツ、乗りこなせない。
段差気使う、上り坂ウィリー、下り坂前転恐怖、片手運転無理。乗ってて楽しくない。誰か買ってくれ。

374 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 16:01:18.49 ID:Fdv9hhlT.net
>>373
ジモティとか使ってみては?
車種はなんだろ?気になる

375 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 16:42:06.42 ID:Ox4Sbx7U.net
14インチなんて試乗させたら買わなくなるからだろ。
スペック厨に試乗無しで売るもの。

376 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 16:45:04.45 ID:2Hbd/9D1.net
>>342
モールトンやブロンプトンのような高級系は概ね行き渡って新たな買い手は現れない
ママチャリのような消耗品でもないから買い替え需要もない

足の短い日本人には小径車が適当、消耗品として安くできるのは26インチ
通学用自転車は3年で乗り捨て安さ一番
電動アシストの最大顧客であるママ連は小径電動アシスト必須

小径車は走らないというのは誤解ほとんど舗装路しか走らないのだから
細い高圧タイヤと同じGDなら大して差はない
小径程舵が切れることと車軸高に対する重心位置が高くなるので安定性は悪くなる
しかしこれは小回りが利くことであり悪いこととは言えない

ウサギ小屋住人が多い日本では収納サイズを縮小できる折り畳みが有用
小径ほど収納サイズを縮小できる
総合的な最適解がブロンプトンのサイズ、用途万能の最適解と言うことは
全ての用途で中途半端な能力しかないと言うこと

377 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 16:52:58.74 ID:nsVGM8y0.net
>>373
漕ぎ出しでウィリーしそうになるのほんと気を使うわ

378 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 16:55:49.71 ID:Fdv9hhlT.net
>>375
俺はむしろ小回りきいて楽しいと思う方だな
漕ぎ出しウイリーしそうとか慣れれば気にならない

379 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 17:00:44.94 ID:0dOspQCB.net
14インチ自体はアサヒが出してるログアウトランクなら試乗できるかも?

380 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 17:54:56.51 ID:E1apTMgo.net
14インチは踏切が怖そう
20インチでも減速不十分だと浮きそうになるし

381 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 17:59:12.02 ID:UGsFz15h.net
車のトランクに収まる12インチ気に入ってたが
ご臨終&生産終了で代わりがねえ

382 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 18:11:01.83 ID:aDN1g31o.net
>>371
今見て売ってないんだけど終わってしまったか!?
破格だわせっかく教えてくれたのに

383 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 18:57:52.64 ID:RkQ6iUsR.net
>>382
すまん俺の見間違いだったわ
変にテンション上げさせてごめんな

384 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 19:04:52.85 ID:aDN1g31o.net
>>383
ドキドキを楽しんだで

385 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 19:24:51.22 ID:i5JhHTGo.net
>>369
「コンポがロード系のソラでインターマックスがプロデュースした、だからロードレーサーの名残がある」

???????????
これ書いた奴って自転車のこと全然知らんでネットで仕入れた付け焼き刃の知識で適当書いてるだろwww

386 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 20:31:04.93 ID:9yCgYD+x.net
14インチでこのスレ的にまともに使えるのはk3とPECOの大きい方くらいだろ

387 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 21:33:55.57 ID:FtpY11w8.net
通称ワンタッチピクニカことワンピク様を忘れては困りますな?

388 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 21:39:48.98 ID:j3ddp2o1.net
>>366
MV1とか安定して人気なんじゃないの?

389 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 22:04:22.63 ID:aDN1g31o.net
X折の12は一昨日ドンキで見た
白黒のとくすんだ青みたいなの

390 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 22:13:32.94 ID:qgHCeHiH.net
NANOO「あのあのっ…」

391 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 22:13:36.14 ID:qgHCeHiH.net
NANOO「あのあのっ…」

392 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 22:15:00.07 ID:LObD3FD9.net
nanooは12で登場して16までいけるんだっけ
やたら懐が広いね

393 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 22:23:03.94 ID:qgHCeHiH.net
ラグって二重になったすまん
12、14、(16)とあったけどどうもいちいちフレーム違うっぽいよ

394 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 22:29:02.39 ID:cmA2NrK5.net
>>386
チタンフレームのトレンクルさんを忘れないであげて下さい

395 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/12(火) 22:37:06.43 ID:dnwInnSD.net
オナヌー

396 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 05:55:28.90 ID:Rmn85xTw.net
>>344
コロナ禍で唯一よかったのは自転車の人気が出たことだな
メーカーの利益は半端ないからこれから業界に活気が出てきてほしい 
値上げは困るがこれはコロナとは関係ないからな
ロシアが全て悪い

397 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 06:22:36.84 ID:ThL3Q5zc.net
>>396
コロナで自転車売れてメーカーウハウハで業界ウマーとか思ってる単細胞のお花畑君笑えるw
もうコロナの後遺症で会社を売却するメーカーも出てきてるのにw
コロナ→スマートトレーナー売れる→過剰在庫→メーカーあぼーん

https://www.bicycleretailer.com/industry-news/2022/06/29/saris-cycling-group-victim-covid-whiplash-restructures-sale#.Ys3gRZNcWEs

あとこれから自転車の価格は安くなっていく

398 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 06:25:41.19 ID:ThL3Q5zc.net
コロナで自転車が売れたがコロナが落ち着いてきたら乗らなくなる→価格も高騰してる→ますますこれから自転車が売れなくなる

399 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 06:25:54.29 ID:ThL3Q5zc.net
https://www.bicycleretailer.com/opinion-analysis/2022/07/08/vosper-welcome-aboard-2022-23-roller-coaster#.Ys3laZNcWEs

400 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 07:19:04.30 ID:ThL3Q5zc.net
2022年の第3四半期には市場の状況を脅かす可能性のある最悪の状況に直面する。
顧客の減少、製品の供給過剰、今後の不という3つの要素により業界の健康に壊滅的な影響を及ぼす可能性がある
と分析しているな。

401 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 08:03:13.92 ID:OdhnPbrS.net
コロナ→自転車売れたって、せいぜい安物だけだろ
ほんとお花畑

402 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 08:31:23.07 ID:SqGi1WB+.net
ちょっと落ち着けよ

403 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 08:49:54.45 ID:eMLlMCpu.net
もっと国際情勢見たほうがええぞ?

価格高騰はただ円安だからで、供給が間に合ってないのは今の市場知ってればその発想にはならん

スマトレ?あれはメーカーの戦略ミスだろ、作り過ぎとか市場を理解してなかったとしか言えんわ

404 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 09:41:22.56 ID:PRVNHszb.net
ずっと自転車の在庫がなくて自転車屋も客も困ってるのに第3四半期には顧客の減少に供給過剰に(もう一つなにかわからないけど)なる分析か。まずねえだろ。まあ年末にはわかるだろうけどさ。

405 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 09:49:27.86 ID:lhwGhH3j.net
今業界はパリ五輪に向けてロード特需作ろうとしてるからな
シマノもパーツ価格高騰を物価高以上の付加価値で正当化しようとしているし
ホビーバイクの価格はコロナ前の倍を越えるだろな

406 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 10:43:00 ID:12zQdAjT.net
もうシマノはダメだな
高すぎ

407 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 12:21:56 ID:FZlOJBOZ.net
ぶっちゃけ折り畳み小径は15年前から進化止まってるしなあ。
出てきてもブロンプトン、BD−1、トレンクル、A-bikeあたりの焼き直しばかり。

ルノーのプラチナ6が、トレンクル買えなくて貧者のトレンクル(UGOマイクロ14)買ってたような層に刺さったくらい?

408 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 12:29:19 ID:lDnhIPmd.net
コロナもう終わったしなぁ
自転車趣味始める人は減るだろう

409 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 12:29:56 ID:AZkLleKI.net
プアマンズトレンクルのブリヂストントランジットスーパーライトほしい

410 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 12:38:22 ID:ulcp8bq0.net
>>407
ベンチャー系の単発製品なら面白いのもあったけど
現在まで継続してないのが殆どで残念

ユニbとかエクスウォーカーとかを大手がブラッシュアップして製品化してくれないものかなあ

411 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 13:08:57.74 ID:B8/r7rL2.net
>>406
ドロップハンドル用のデュアルコントロールレバーは
中国のSENSAHってとこのが思いの外に良い
FDとRDだけシマノ使ってレバーはSENSAHなんて完成車でやられる前に
DURA~105までは機械式止めるんだろうな
電動ならFDとRDが付加価値高いし

412 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 13:11:36.37 ID:B8/r7rL2.net
初心者は定番で間違いないものを選ぶからね
人気Youtuberの意見も重要だろうけど

413 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 13:21:54.34 ID:EZ+fpH4J.net
>>407
最終的に手元に残したのはブロンプトンやモールトンといった定番だけだった

414 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 13:23:34.19 ID:kMNS/Qnm.net
デュアルコントロールレバー
外人はブリフターと呼ぶのが普通
なんで日本ではこの呼び方広まらないのデスか?
簡単でいいのに

415 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 13:32:10.17 ID:mlUN64WS.net
アナル栓みたいな名前だな

416 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 13:48:15.06 ID:B8/r7rL2.net
>>414
シマノの商標?
STIって呼ぶ人は多いよね
ブリフター
英文記事も見るけどその単語初めてだわ

417 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 13:48:51.87 ID:x+h1zVSl.net
分析としてはコロナ禍で自転車買った人が結局乗らなかったり飽きたりして売りに出すタイミングと、新品の供給不足から供給過剰になるタイミングが重なって、中古の値下がりと在庫の投げ売りによる長期的な値引き合戦が始まるよって感じね。
しかもコロナ禍で押し寄せたバックオーダーは2・3年分積み上がってるから、それが消化するまで供給過剰が続くと。

418 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 14:12:44.24 ID:Cu9R1qhI.net
>>416
Shimano Total Integraion・・・

419 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 15:58:58.76 ID:/8DkZ3k4.net
SHIMANOは DCLか STIレバー

420 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 16:13:29 ID:sIxK7fQ1.net
>>416
>ちなみにこの変速とブレーキのレバーが一体型のシステムのことを英語では”Brifter”「ブリフター」って呼ぶらしいです。豆知識。
https://bluelug.com/blog/kamiuma/122793/

>SHIMANO GRXのブリフターはある動物にヒントを得てデザインされた?
https://blog.cbnanashi.net/2020/06/14422


ブリフターっつーのはブレーキレバーとシフターレバーを混ぜた造語な。

421 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 16:17:05 ID:sIxK7fQ1.net
https://en.m.wikipedia.org/?title=Brifter&redirect=no
ロードバイクシフター-ブレーキレバーと統合されており、「ブリフター」と呼ばれることもあります。

422 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 16:22:59 ID:XOE3jGy3.net
>>413
それって、定番がいいからというだけでなく、定番メジャーなもののほうがカスタマイズもしやすいというのもあると思う
独自規格ものはよっぽど今制度が高くないと結局はゴミ

423 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 16:33:26.29 ID:/zFk/y3j.net
日本語的に言うとブバーである

424 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 17:18:17.73 ID:/SDYfu9s.net
ブレーキとシフターだからブターじゃない?

425 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 17:22:21.76 ID:NOhL/I2m.net
地獄突き

426 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 17:39:57.29 ID:1JlVVApJ.net
それはブッチャー

427 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 17:41:20.74 ID:3lO3m2kS.net
ブッチャーズバイクと呼ばれる自転車のカテゴリーがあってだな…

428 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 17:42:19.59 ID:3lO3m2kS.net
肉屋の自転車ということ
古い英国の実用車ですな
http://imgur.com/SmnleWc.jpg

429 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 17:42:52.63 ID:bPQOvjvk.net
キャプテンスタッグのリライトって買ってもいいやつ?
14インチ変速なし初めてだからなるべ安いのが欲しい

430 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 17:44:22.04 ID:3lO3m2kS.net
フレーム一体型の巨大なバスケットキャリアとスタンドが特徴
前輪小径なのは積載量を稼ぐため
前後輪同径なのも存在する

431 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 17:48:14.88 ID:3lO3m2kS.net
比較
http://imgur.com/cqrL8X5.jpg

432 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 18:03:48.65 ID:tq8Jmd5o.net
>>424
つまり豚レバー

433 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 18:12:57.64 ID:Oq+xI5+K.net
>>429
リライトはアジアンカンフージェネレーションの歌です。アニメ鋼の錬金術師の主題歌でした。

434 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 19:18:25.23 ID:XOE3jGy3.net
>>431
何こいつキモい

435 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 19:47:56.47 ID:+duzKA19.net
クワハラが扱ってるカーゴバイク

前後異径でそれっぽい感じやな

https://www.kuwahara-bike.com/cargo-bike-frame-fork-sets

436 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 20:10:29.66 ID:LTE+i76b.net
自転車文化はスレッドのタイトルに沿った話をしなさい。
ここは君のネット検索の発表場ではない。

437 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/13(水) 22:51:11.80 ID:efGlJM9F.net
>>429
いいんじゃない?
いざとなればフロントギア大きくカスタムすることもできそうだし

438 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 00:46:41.87 ID:F4At8yD8.net
>>430
ドッペルでそんなのなかったっけ?
自転車知識0の頃、ホームセンターに売ってたら買ってたかも。

439 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 12:20:09.90 ID:5XD4yKdD.net
ポリタンバイクとかパパチャリとかあったけど今どうなんだ

440 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 16:13:14.68 ID:WnIFHT0+.net
パパチャリというのは特定の製品のことではなくママチャリに対しての造語で、
例えばおっさんが休日まったり散歩するのに合うようなスポーツ車とでも言ったもの。
元となったママチャリも同じだが、極めてアタマの悪い造語。90年代には既に使われていたよ。
良識ある自転車人はママチャリやパパチャリという呼び方などしないことをおすすめする。

441 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 16:15:20.16 ID:WnIFHT0+.net
>>438
ドッペルナントカーなる中国製自転車に英国のブッチャーズバイクを模倣したモデルはないでしょう。
>>428>>431のような自転車ですよ。

442 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 16:16:22.44 ID:WnIFHT0+.net
補足
たとえパパチャリという製品名の自転車が仮にあったとしても、それは上記の造語から取ったものなので勘違いしないように。
イタリアブランドBのロゴシールを貼り付けた中国製自転車で、ミニベロという製品名の自転車かあるのと同じこと。

443 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 17:14:57.65 ID:c0BMRZf7.net
>>440
パパチャリは男性向け的なサイズ並びにデザインの
子供乗せ自転車じゃないのかな?
子供乗せ機能無かったら、ただのクロスバイクとかミニベロだろ

444 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 17:44:45.84 ID:xfRYe89d.net
子供載せ装備がパパチャリ?はぁ?
勝手に定義付けすんなこのバカチンどもが!
中年男性が普通に乗れる小粋な自転車って感じの意味で昔から使われてきた言葉やんけ!
ママチャリとかミニサイクルは大人の男が乗るには恥ずかしい、そういった感覚から生まれた言葉だろ!

http://imgur.com/52zH228.jpg  
http://imgur.com/epUk7FD.jpg

445 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 17:52:48.37 ID:c0BMRZf7.net
>>444
これ書いたライターが勝手にこの記事に当て嵌めただけだわw

446 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 17:55:42.45 ID:junmFrTh.net
いや昔からそういう意味で使ってたし
テメーが知らんだけだから
立場わきまえろよニワカ

447 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 17:57:53.90 ID:junmFrTh.net
BSのアビオスとかしらなさそうだなコイツ
https://s.cyclestyle.net/article/2006/09/07/401.html
店に乗っていったらパパチャリ連呼されたぞ?

448 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 17:59:03.73 ID:junmFrTh.net
アビオスは今はなき松本のミタニサイクルマインドの三谷さんが通勤車として使っててなあ
サイスポの記事の影響で俺も買ったのさ

449 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 18:00:26.45 ID:junmFrTh.net
何しろ三谷さんほどの強い選手が羊の皮を被ったオオカミ、60km/hでモガケると絶賛していた

450 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 18:07:00.57 ID:d3sY2Wbw.net
自転車文化しつこいね。
小径車に関係ないでしょ。
昼間からID変えてレスして何がしたいの。

451 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 18:11:29.20 ID:junmFrTh.net
こういうことだよニワカ

>今回のテーマはパパチャリ。
>まぁ街乗り仕様には変わりないのですが、パパがこれ乗ってたらかっこええやんと言う感じをイメージして組みました。

http://shiokazestore.jugem.jp/?eid=2758#gsc.tab=0

452 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 18:12:00.80 ID:TC1mswqe.net
アサヒのパパチャリもしらん情弱

453 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 18:13:36.71 ID:junmFrTh.net
特に定義はない
しかし定義がないからといってTREKマドンに普段着で乗ってパパチャリでござい
というのはいだだけんぞ?

454 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 18:15:58.47 ID:junmFrTh.net
>>452
はあ?知っとるよ?所のおっさんがノリで名付けたやつだろ?
俺が知らないと思って勝ち誇ってんの?

くそガキ

455 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 18:17:01.46 ID:junmFrTh.net
442 ツール・ド・名無しさん sage 2022/07/14(木) 16:16:22.44 ID:WnIFHT0+
補足
たとえパパチャリという製品名の自転車が仮にあったとしても、それは上記の造語から取ったものなので勘違いしないように。
イタリアブランドBのロゴシールを貼り付けた中国製自転車で、ミニベロという製品名の自転車かあるのと同じこと。

456 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 18:17:04.87 ID:c0BMRZf7.net
>>453
子育てしてる父親がオーナーという大前提は崩せんよw

457 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 18:17:46.47 ID:junmFrTh.net
ここで暗に触れてやってるわけだが?

458 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 18:18:33.92 ID:junmFrTh.net
>>456
ハイハイ俺がルールね

459 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 18:19:38.00 ID:junmFrTh.net
んじゃママチャリは子育てしてるママがオーナーなのね
そのへんの高校生男子はママなのか?

460 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 18:22:01.84 ID:junmFrTh.net
まあ俺は実体験で言ってるわけだが?
「ネットなんか普及する前からパパチャリという言葉はあった」
「ブリヂストンアビオスは店の奴らにパパチャリじゃないですかーw」と言われた
これは事実

461 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 18:24:57.25 ID:junmFrTh.net
「所のおっさんが名付けたサイクルベースあさひの製品でパパチャリを刷り込まれた」というだけだろ間抜け
それで俺がルールだ!パパチャリは子供乗せが大前提だ!もないもんだ
笑わかすwww

462 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 18:30:49.13 ID:c0BMRZf7.net
さらっと流しちゃったけど
三谷さんはご存命だよね?
店を畳んだだけで
幾度かシクロクロスレースでご一緒しました
もう15年以上前だけどね
山渓だったかな共著もありますよん

463 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 18:59:40.24 ID:SirvuLMO.net
なにこのID:junmFrTh
すげーキモイデンパ系が現れたもんだな

464 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 19:09:01.28 ID:ZIw6E4bA.net
爺さんうんちくスレ

465 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 20:58:05 ID:Gp1wDQ/c.net
ふぉっふぉっふぉっ・・・
それではこの老骨めが一つ昔話をして進ぜようかのう・・・
その昔、けいおん!のDVDやグッズを買いまくって金欠の若者がおったのじゃ・・・
交通費を浮かすため若者はリサイクルショップで中古のブリヂストンの自転車を買った・・・
大好きなあずにゃんのギターのような赤色なのも気に入った・・・
しかし変速の調子がどうも良くない・・・
若者は自転車には全くの無知であったが自転車店に持ち込むとお金がかかると思い自分で調整しようとした・・
だがますます調整が悪くなっていくばかり・・・
若者は仕方なく自転車店のドアを叩いた・・
すると自転車店の主人はこう言った・・・
この変速機は直せないよ・・・
うちじゃ無理だねえ・・・
果たしてその理由は?・・・

466 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 21:06:29.94 ID:d3sY2Wbw.net
誤魔化しても自転車文化だとわかる。
小径車の話をしましょう。

467 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 21:08:11.07 ID:5XR8kEz2.net
>>465
ディレーラーハンガーが曲がってたから

468 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 21:15:13.67 ID:+WfG8UIZ.net
>>463
重症のアスペだよ

469 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 22:41:13.44 ID:hDUcuMQb.net
自転車板は早くわっちょい導入してほしいな

470 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 23:36:14.93 ID:pJY1F54D.net
ハライチ澤部がTernのHSD P9(電動パパチャリ)乗ってたな
岩井もどこのだか分からんけど電動折りたたみ自転車乗ってたはず

471 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 23:39:21.68 ID:iibC21Ln.net
>>463
ずっといる
>>1に書かれてる自転車文化ジジイだよ

472 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 23:39:40.19 ID:iibC21Ln.net
>>463
ずっといる
>>1に書かれてる自転車文化ジジイだよ

473 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/14(木) 23:40:20.90 ID:iibC21Ln.net
しもた
重くて二重カキコしてまった

474 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/15(金) 09:32:08.19 ID:IAvjGYTr.net
自転車文化特集の雑誌見つけたwwwwwwwww

LOOP Magazine Vol.23 (SAN-EI MOOK)

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475 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/15(金) 21:43:33.51 ID:02OuDb8p.net
Amazonとかにあるフルサスの小径マウンテンバイク、見てくれはいいのに安くするために粗悪品になってるのが残念
ちゃんとしたメーカーに作ってほしいわ

476 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/15(金) 22:26:56.41 ID:R96ibvvx.net
( ゚д゚)(゚д゚ )(ヒソヒソ)

477 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 00:51:14.60 ID:0SCriA2z.net
benelliのmini Fold16 DIRTとかそんなちっちゃいフルサスブロックタイヤでどこ走るつもりや、しかも電動かーいって感じで少し欲しい

478 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 09:21:42.62 ID:NcZ/rNNL.net
ちゃんとダートを走れる小径MTBというとこいつ
http://tougeoyaji.ciao.jp/minivelo.htm

479 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 09:28:55.10 ID:EgubbXCJ.net
モールトンやパシフィックリーチで
シクロクロスにチャレンジする例はある
台湾ではタルタルーガと同じ頃のリーチで
シクロクロスはポピュラーと聞いた
現行リーチは知らない
UCI規定外なので公認レースには出られないけどな

480 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 09:58:43.33 ID:diigyz25.net
小径タイヤが一番苦手なのがダート

マゾかな?

481 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 10:51:42.03 ID:ffhiwQRC.net
>>478
ほんとにこれでダートを走ってるのか疑問なコメントだね
脳内では人一倍ダートを走ってますって感じ
少なくとも俺はこんなので山サイはやりたくないわ

482 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 11:01:27.45 ID:Y/dY4qfb.net
CXMの動画の人はBMXコースで転けて肋骨にひび入ったらしいすね
でも後日再戦してたからやるわw

483 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 11:09:56.20 ID:Jt++51xz.net
>>481
ルイガノMVやライトウェイグレイシアあたりと同じフレームに見える
同じ中国製フレームにシール貼っただけじゃね?

484 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 12:33:18 ID:zD4F7E/X.net
>>483
フレーム素材もフレーム形状も全然違うけど。
その深谷産業バルシエラのミニMTB「MT20S」はタンゲクロモリ製。
同じフレームのシティバイクでダボス「CY20」というのもあった。


ライトウエイのグレイシアはアルミフレーム。
後年になって前三角のみクロモリのモデルも出たけど、そもそも形状が違う。
ルイガノに至ってはどこからどう見ても別物だろう。

485 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 12:35:37 ID:zD4F7E/X.net
>1998年購入
だいたいその頃ってまだタンゲのフレームチューブは国産だったはず。

486 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 12:41:07 ID:1sMtmcSO.net
ternのAMP F1あたりでもせいぜい砂利道までよ
https://i.imgur.com/wEUFRUf.jpg

487 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 19:19:35.81 ID:REL/D1fH.net
>>478
マジでガレ場も含めある程度ダートをまともに走れる小径車といえば、
今は亡きGaapとgazelleくらいだろうな。
ちゃんとしたサスを付ければホイールベースが長めなこともあって
結構それなりに走れた。

488 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 20:09:31.11 ID:N7knXob0.net
Gazelleはタイヤだけちっちゃくしてみましたって感じで不格好

489 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 20:36:25.03 ID:5YfPjVxm.net
ミニベロとか折り畳みは俺みたいな庶民にはアルミがベストなんだろうけどやっぱクロモリも捨てがたいよね
なんでクロモリってだけであんなおしゃれになるんだ

490 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 20:46:32.15 ID:hW+lMs+c.net
シルバーパーツでキラキラしてるから

491 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 20:48:23.34 ID:5YfPjVxm.net
>>490
俺はカラスか!!

492 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 21:17:15.11 ID:fdtPsnuL.net
キラキラやで
http://imgur.com/j2RCDOk.jpg

493 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 21:26:19 ID:ik7CbYja.net
何も考えずにイオンで買った3万円くらいのアルミフレームのミニベロだが、街で見たキラキラのミニベロに一発で魅せられてしまった。
そこからマイミニベロを少しづつパーツ交換してキラキラに近づけていった。
元のパーツはフレーム(パーツと言っていいかわからんが、、)とヘッドパーツ、ステムだけになった。

キラキラパーツが似合うクロモリのお洒落なフレームセットでオススメとかありますか?

494 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 21:26:49 ID:tyiWwdRJ.net
クロモリフレームのミニベロはなんか良いよね

495 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 21:38:27 ID:HDPsRcZG.net
>>492
何ていう自転車なの?

496 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 21:40:33 ID:Ogyg4+an.net
パナソニックのロデオ再販してほしい
むかし引っ越しの時に手放してしまったのが悔やまれる

497 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 21:44:02.67 ID:tyiWwdRJ.net
DAHONのマコやカームはクロモリフレームキラッキラでカワイイんだけどトップチューブがグネってるのが微妙だなぁ

498 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 21:58:53.53 ID:5YfPjVxm.net
クロモリで真っすぐなフレームっていいよね
シンプルでどこかクラシカルな感じがする

499 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 22:10:27.33 ID:p5acRHPR.net
FUJIのHELIONだっけか?ちがうかなぁ14万くらいだったから
メタリックでピカピカのフレーム

フレーム以外はカスパーツですって店員が言ってたw

500 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 22:27:58.90 ID:M0unQs2B.net
ガゼルは昨年末に都内のお店で実物見たけど格好良かったな
ただあれ、脚短いと乗れねえなw

501 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 22:34:40.24 ID:PL8dXlZl.net
ここ数年のロードブーム
そろそろ良く走る小さいのがほしくなる頃

502 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 22:37:45.09 ID:KOrwh67N.net
ここ数年のロードブームwwwwww

とーっくの昔に終息してますがwwww

503 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 22:53:05 ID:iCewns8E.net
>>502
少なくとも2020年より前にはブーム終了とあちこちで言われてたからなあ。
いや、2000~2010年頃のロードバイクバブルは本当に酷いし醜かった。
虫ペダルのアニメとかあの辺りがピーク。
俺がリアルで知ってるだけでも、片手の指じゃ足りない数の店がブームでポンポン開店してはブーム終了で閉業していったわいな。
以前よく行ってた老舗店(割と有名なクラブチームを持ってて昔はショップオリジナルブランド車もあった)の店主は
ブーム時にユーザーのレベル低下をボヤいてたよ。
http://butoboso0217.livedoor.blog/archives/7730446.html
http://blog.livedoor.jp/ciclinakajima/archives/33861225.html

504 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/16(土) 23:34:29.62 ID:GwiC0k99.net
また自転車文化か。

505 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 00:39:06 ID:01ql4DiC.net
ロードブームは糞だったわ
幕張の見本市とかでも前年までお土産無料配布だったのに金取るようになったし 試乗も行列になって全然乗れなかったし

506 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 01:20:09.77 ID:4iIseMDf.net
今のロードブームの話してるんだけど

507 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 04:54:03.06 ID:P2vCtdBC.net
ロードブームの話はロードのスレでして

508 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 06:05:06.21 ID:r7TKKtSd.net
今の?はぁ?wだからロードブームは終わってんだってwww

509 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 07:31:21.82 ID:l8KCLZvp.net
マイブームなんだろww

510 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 09:27:34.38 ID:iKGyYUD+.net
壁に話してろよwスレチやぞww

511 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 09:28:10.74 ID:Yvs0uui+.net
>>503
変なリンク貼るなよ、読んじまったじゃんか。
まぁ、絵に描いたような老害店主って感じだな。
おんなじ流れなんか他のいろんな業界で起こってるのに、ブーム中何か動きを起こすでもなく、自分が腐してるネット上で他店の悪口を書いて、「自分のとこは違います!」って、、、
バカかよ。

512 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 10:09:33 ID:6L7jGc2C.net
>>511
自転車磨きのくだりは心の中に留めておけよ、と思った。

513 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 10:23:19.41 ID:dADz4fP3.net
>>511
中嶋さんも知らんモグリ

514 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 10:24:59.98 ID:dADz4fP3.net
中嶋さんがその記事で批判されている「技術が伴わない売るだけの店」の関係者かな?

515 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 10:27:56.11 ID:dADz4fP3.net
バカにとって正しい批判をする人は「老害」

516 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 13:50:56 ID:iIrh+NCO.net
メット被ってる?
小径車だと大げさに見えるから帽子なんだけど
大通りでスピード出してるときに、ふと今転倒したら死ぬんだろうなと思うことある

517 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 13:55:29.78 ID:28RbRNrB.net
何か着けてないと落ち着かないので帽子とミドリの帽子用インナー
後は手袋

518 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 13:57:08.92 ID:f0jMB1rO.net
B4Cを見習って、帽子にサンダル

519 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 13:57:31.12 ID:P2vCtdBC.net
帽子風のカスクとか有るけどアレってメットや普通の帽子と比べて蒸れないのかな?

520 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 13:58:15.12 ID:s+4Ert25.net
ブームに乗ってよくやるよね
タピオカとかマリトッチとか食パンとかも
店舗構えて数年で消滅、回収できてるのかな

521 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 14:00:34.47 ID:TE0B6jE7.net
小径車は一度もブームになってないな

522 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 14:05:44.37 ID:db11IEAX.net
ウチの自治体はヘルメット義務化されたからママチャリでも被ってるよ

523 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 14:15:21.71 ID:qw04T+mk.net
罰則あんの?

524 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 14:17:13.19 ID:26y3z5Xd.net
罰則なくても免許のゴールド更新は出来なくなる

525 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 14:18:54.69 ID:qw04T+mk.net
>>524
それは手痛い罰則じゃないですか
書き換え頻度上がるし保険料にも影響する

526 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 14:21:13.99 ID:dPZAZuvD.net
このスレで話してもいいのかは知らんが
オールドルックなBMXが欲しい
街乗り用
予算4万、ある程度ちゃんとしたやつ

527 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 14:21:17.64 ID:iDcaMVvs.net
ミニベロは大袈裟過ぎてメット似合わんよね
あとあの戦隊モノのようなデザインも… bernとかスノボとかスケボーキッズ用のデザインならまだいけるか?

528 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 14:21:49.97 ID:26y3z5Xd.net
自転車でも歩行者でも交通違反したら駄目なのよね

529 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 14:23:25.49 ID:hxcL36YT.net
>>527
自意識過剰
誰も君のことなど見ていない

530 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 14:33:51.58 ID:iDcaMVvs.net
>>529
誰かに見せる為と思ってる方が自意識過剰だろ
自分が着たいと思うかどうかだよ

531 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 14:35:34.11 ID:qw04T+mk.net
こりゃまたごもっとも
なんか目から鱗

532 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 15:09:11.52 ID:KwzgmTo4.net
通気性のいい帽子とカスクの組み合わせで行ってる。

533 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 15:21:45.55 ID:JLQZcUdu.net
ミニベロのためにわざわざメット買わない
ロードで使ってるやつ被って出る

534 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 15:32:46.60 ID:IzPdhEJv.net
メットはいっそ罰則あり義務化されて欲しいわ

535 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 15:55:52.53 ID:l8KCLZvp.net
田舎の中学生じゃあるまいし、メットはかぶらん。
都内でタイレルを荒サイや通勤にも使ってるが、職場のチャリ通は数十人いるけど誰もメットは被ってないし、すれ違う人もメットは被ってない。

536 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 16:20:38.35 ID:TrNHAyW1.net
バイクとの接触事故した時は、足の骨折はしたもののヘルメットのおかげで頭は守ることができた。
公道走る以上ヘルメットは必要だとあらためて思ったよ。

537 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 16:25:44.62 ID:28RbRNrB.net
チンガード無いメットでアゴ縫ったこと在るから自転車のメットは気休めだと思ってるけどね
でも着けないと気持ち悪い

538 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 16:41:47 ID:XFRfzCse.net
理想はMTB用のフルフェイスモデルかな?

539 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 16:52:01 ID:OJZpyewD.net
アライヘルメットのNJS認定競輪用が安全ですよ。

540 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 16:54:33 ID:4/xfcHm4.net
登山、自転車、バイクのメットを共通で使えるようにしてくれんかな
限界まで軽量化して

541 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 16:56:20 ID:7uNmZrao.net
俺はESPバリヤー張ってるから何もいらんよ

542 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 17:19:36.64 ID:hC9V1nDM.net
>>520
マリトッツォは散々食ったが
マリトッチは聞いたことないな

543 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 17:55:30 ID:hEiRitoe.net
>>526
ちゃんとしたオールドスクールBMXは新品4万だとちょっと厳しいと思う

544 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 20:23:52.43 ID:xfFuGoM9.net
>>539
玉ヘルは想定してる使用環境が違うからなあ。

545 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 20:47:30.11 ID:VOrYLId0.net
交差点で逆走してきたクロスと出会い頭に衝突。
前方ダイブで投げ出されたが、ヘルメットのお陰で頭割らずに済んだ。

北関東だけどメット被ってるのはロードが殆ど。

546 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 21:16:10.48 ID:rRKavTMz.net
>>534
http://imgur.com/M2EWAn3.jpg

547 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 21:37:18.99 ID:QsnPHfBq.net
全スレのミゼットです、明日ようやく注文していたルノーのlight10納車です、オプションの前かごとフェンダーも同時注文して
ライトとスマホホルダー、鍵、サドルバッグはAmazonで購入済です
サイクルベースあさひの保険加入すると同時購入用品10%OFFのようなので他に何か買っておいた方が良いものはありますか?

548 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 21:45:37.08 ID:WEazI2p8.net
>>547
持ってなければポンプとパンク修理キット、携行ツール
ケミカルでチェーンオイル、クリーナー、ワックスかコーティング剤てとこかな

549 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 22:24:46.94 ID:Gg36ntjl.net
>>546
こういう奴はとっとといなくなってくれた方がいいな。

550 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 22:34:01.00 ID:QsnPHfBq.net
>>548
ありがとうございます、ケミカルはおすすめメーカーとかありますでしょうか?
雨の日も乗ると思います

551 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 22:42:18.01 ID:YW4ktUcA.net
ヘルメットを被らないという選択

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1560143542/

552 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/17(日) 23:14:08.75 ID:hEiRitoe.net
>>550
AZとかワコーズ辺りが無難だと思う
あと、基本的に輪行しなくて日常使いメインならポンプはゲージ付きのフロアポンプを最優先で購入した方が良い
小径車は思った以上に頻繁に空気入れる事になるから携帯ポンプだとあっという間に面倒臭くなるw

553 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 00:08:38.80 ID:M2ynlY8y.net
このスレにいる人は
カメラ映像から時速何キロくらい出てるかわかる?
サイコン付けてないからちょっと見てもらいたいんだけど

554 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 00:17:44.62 ID:EWFGoJVk.net
>>553
電柱や街灯が2本も移ってればある程度はわかりそう

555 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 01:45:14.65 ID:M2ynlY8y.net
>>554
せっかく荒川行ったのに撮れてなかったから
後日アップロードするのでそのときお願い

556 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 02:57:49.97 ID:splSp85k.net
グーグルで距離だして何分走ったかで分かるやろ
はじき使え
ご時世的にはじきはまずいかw

557 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 05:08:04.69 ID:bH0y/YZl.net
>>516
38km/hから吹っ飛んでヘルメット被ってたから頭割れずに済んだから、短距離だろうがどんな自転車だろうが被ってる
安全性より自分の好きなスタイルを選ぶか、面倒でかっこ悪く感じても安全性を重視するかはアナタ次第

558 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 05:15:09.70 ID:n1dQlz+A.net
俺もバカが工事した道路のせいで頭からこけて記憶飛んだわ
ヘルメットのおかげで幸い軽症
ヘルメットなかったら死んでたか眼底骨折かしてたと思う
それ以降は常にメットしてる

559 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 05:17:47.81 ID:DA1LS9s9.net
>>555
自転車はペダル1回転で進む距離がスペックで決まってるので大体の速度なら計算で出せる

豪脚自慢したいなら話は別

560 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 05:43:00 ID:5miTB2E5.net
スマホのスピードメーターアプリも知らんのか老人どもは

561 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 05:57:21 ID:BOqKF/GH.net
第一、ミニベロでサイコンなんてつけてるやついないだろ。
ストラバとかアプリで充分。
レースに出るわけでもないからママチャリレベルのミニベニにメット、サイコン、ピチパンはコスプレでしかない。

562 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 06:09:27 ID:4N28NOdV.net
普通スマートウォッチだろ

563 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 06:35:29.55 ID:MLLfl608.net
>>561
つけてますが何か?
やはりサイクルコンピューターは安心と信頼の日本メーカー、三洋電機が一番ですな

564 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 07:09:07.44 ID:YiPBdNzM.net
>>561
それは言い過ぎw

ログ録りにeTrex使ってる

565 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 07:34:45.34 ID:rZKwHYih.net
液晶でもいいからアナログ表示のメーター出ないかな?

566 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 07:42:02.70 ID:ivxRloXk.net
ガーミンならアナログ表示のアプリ入れればいいだけじゃん

567 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 07:42:10.40 ID:YiPBdNzM.net
>>565
自転車 機械式 スピードメーター ならヒットする

液晶アナログメーター欲しいなぁ

568 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 07:54:55.96 ID:GWtGCkiF.net
>>566
ガーミン高杉
中華製で5,000円以内なら買う

569 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 08:15:41.55 ID:WHVoHUbo.net
>>558
前見ずに運転してるの?

570 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 08:20:01.33 ID:uJ4vBpyu.net

https://o.5ch.net/1yx33.png

571 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 08:35:31.44 ID:8PjghFuY.net
>>561
プロでもないくせにガチのカーボンロード乗ってピチパン、ヘルメット身につけている方がよほどコスプレでしょ。

572 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 11:32:02 ID:h46Uhbdw.net
自転車板でヘルメットは鉄板の荒れるキーワードだね
その度に同じやり取りが繰り返されてるのによく飽きないな

573 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 11:43:27 ID:CV8JNmFK.net
ハゲ隠すのにヘルメットは必須だろ

574 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 11:46:54 ID:oM57TtNO.net
夏場は帽子より直射日光の熱を抑えてくれるから必須

575 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 11:52:31 ID:vH6rkqsL.net
帽子は蒸れるけどヘルメットは空気が整流されて冷えるもんな
ダウンヒルは夏でも頭痛くなる

576 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 12:10:55.82 ID:YiPBdNzM.net
>>575
その発想は無かった


自転車はヘルメット被らない派だけど
10年もののOGKから買い替えたくなったw

577 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 12:25:12.42 ID:oPS7lxg9.net
>>571
こういう奴はニワカのメタボデブ。
少しでも自転車を乗りこなして、趣味にしてるならそんな敬意もない戯れ言は吐かない。

578 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 12:47:12 ID:NCjWLv2d.net
趣味なんだから好きなようにしろや
つーかわざとらしく煽りワード入れまくってるのに釣られすぎやろw

579 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 14:25:07 ID:aSIh4e9t.net
単に高いロード乗ってる自分は自転車乗りカーストの中で上位だと勘違して小径やクロスを見下して
競技もしないのに河川敷でプロレーサーなりきりコスプレしてイキってるだけのチャリンコ暴走族に敬意なんか抱けるの?

580 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 14:39:33 ID:RJ30nZu6.net
さぁ 自転車文化さん ここで一言

581 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 14:51:44.70 ID:elLOVpDf.net
ごく稀に巨デブがピチピチサイクリングスーツでボンレスハムみたいになって漕いでるのを目撃するけど、鋼のメンタルしてんなぁと思うわ

ロードが壊れそうで怖い

582 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 14:56:51.64 ID:4FNRoJB2.net
>>574
スキンヘッドにヘルメットだけ被ってるとトラ模様に日焼けするぞw
阪神ファンと勘違されたって誰かが言ってたw

583 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 15:02:18.13 ID:DA1LS9s9.net
地肌は緑に塗ったらいいんじゃね

584 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 16:02:48.99 ID:mAWKnzaa.net
うん?
禿はインナー被らんと汗ダラ落ちで走っとれんぞ
俺禿だから間違いない

585 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 18:17:54.81 ID:SObzXG13.net
折り畳みたいけどブレーキやらギアが狂いそうで怖いんだけどやはり折り畳みするとブレーキやらギアは狂うのかな?

586 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 18:32:15.46 ID:y/rp9hQh.net
ハンドル折りたたみで少し無理してる感じあるけど
それでも明らかに折りたたみ起因で狂ったっていうことはないぞ

587 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 18:32:28.41 ID:I/XIFlwo.net
(´・ω・`)

588 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 18:59:07.58 ID:tauTLyIt.net
(´・∀・`)

589 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 19:05:44.71 ID:UDoj6Trl.net
>>585
なんで狂うと思った?

590 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 19:33:53 ID:K3Mwmz9D.net
変なとこにケーブル引っかかってるのに無理に折るとかしたら知らんが

591 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 19:41:11 ID:piN3Sps3.net
折り畳んだ時にシフトケーブルが変なとこに引っかかってるのを気付かすに広げて「あれ?なんで変速調整狂ってるんだ?」ってなったことはあるな

592 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 19:51:41 ID:hAhR9ikJ.net
オマエはスイカか
ミックドゥーハンか!?

593 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 19:51:58 ID:6qmxdpkL.net
変速機ついてると折りたたんだときにぶつかって干渉する気がするからシングルギアだな

594 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 20:08:01.20 ID:2EzxMXQB.net
また18切符のシーズンが始まるわけだが。
輪行勢は何を持っていく?

自分は貧乏人なのでフィアットのFDB140。

595 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 20:42:26.55 ID:EWFGoJVk.net
>>594
その手の格安14インチ気になってるけどどんなもん?
8キロくらいの荷物持ってるとして

596 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 20:52:39.82 ID:SObzXG13.net
勉強になりました
ありがとうございます

597 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 21:14:10.06 ID:RkwV36I6.net
小径車は遅い!

598 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 21:15:39.75 ID:YsH8WRSR.net
リムジンバスや高速バスって空いてても、折り畳み自転車は下の収納?に預けないとダメなんですか?

599 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 21:19:53.03 ID:wXrzb17h.net
歩くのよりはだいぶ速いだろw

600 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 21:33:58.69 ID:2FqSY5sg.net
>>598
バス会社次第だから問い合わせてくれ

601 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/18(月) 22:12:41.00 ID:F4lRopJa.net
>>598
折り畳みでも自転車とわかったら
拒否されるバス会社が多いらしいから
逆に輪行対応を謳ってる路線あるから
そういうトコ使うのが良いよ
ググれば出てくる

602 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 08:58:16.26 ID:m9ifrhPG.net
24インチの自転車・・例えば24インチロードこそ最強ですね?
20インチとか700Cとか、日本国民は相変わらずズレまくっているようです。
常識で考えれば分かりますが、日本国民がこぞって買うようなモノが良かった試しがありませんよね?

というわけで、700Cや20インチが流行る場合は、650Cロードや24インチロードを
買うのが良い選択なわけです。
一般人の嗜好を逆張りにいかないと、お金が儲かるわけ無いのと同じことですな?

603 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 09:03:54.47 ID:SlxHSNhD.net
>>598
駄目だよ
他の乗客の安全も確保しなければならないからね

なお規約等でトランクに預ける荷物としても自転車禁止のところは多い

604 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 09:07:19.44 ID:odt1ueop.net
>>602
キッズバイク乗り

605 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 09:24:09 ID:h59rz+c7.net
24インチはなぁ
格好良くないし可愛くもない
救えない
実用的ではあるんだろうけどね
イラネ

606 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 09:29:18 ID:onhyUmPb.net
>>600
北海道の留萌で高速バス輪行中の人と少し話したことがあるな
バスから降りてきて自転車展開してた
へー高速バスでも輪行出来るんだと思ったから覚えてる
結局バス会社次第なのよね

607 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 09:41:32.18 ID:2JtlxwJq.net
高速バス/路線バス輪行まとめ 輪行可能なバス路線も紹介
https://www.cyclorider.com/archives/20544

608 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 09:58:00 ID:YL3L2zTA.net
helixが一般販売されたらもう他の折り畳み自転車要らなくなるんだけどな

609 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 10:16:56.62 ID:UiTYsC0s.net
チタンでお高いからなあ。

610 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 10:30:41.57 ID:T+iSbIjU.net
>>595
類似のUL7で
とりあえず車内
満員電車じゃなければ足元に置いても大丈夫な感じ
座るならbox席占有出来るならおk
ロングはドア横確保出来ないなら置場所に困る。シートポスト抜いて無理やり縦にすればギリギリデカイスーツケース位にはなるのでタイヤで滑らないようにして押さえておけば座れなくもない

走るのは5km、長くても10kmなら足として十分。ただ10kmは普段自転車乗ってないなら進めない。
地方だとバスも少ないところも多いから歩くには遠いけど、、、見たいな距離を程よくカバー出来る。神社の一宮巡拝でかなり役立ったよ。

611 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 10:37:13.03 ID:4bUc6JDQ.net
>>602
ろくなホイールが無い
ってかチューブレスは無いし
クリンチャーでさえリムが手に入らない
タイヤはIRCがASPITE 24を生産してくれてるから助かる

612 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 10:40:20.98 ID:onhyUmPb.net
折りたたみ小径車で何を重視するかだけど
走行性携帯性のバランス良くて商品も沢山出てるのは20インチ406だろう
Birdy乗りの俺なんて18インチのタイヤ買うのすらもう苦労してるもん

613 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 10:50:26.61 ID:aBaWqGm3.net
>>612
でも20インチで欲しくなる小径車に限って451ばかりなんだよな

614 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 10:55:27.92 ID:WiFrsmPt.net
406の選択肢の多さは魅力だね
例えばダホンで見てもslxとホライズとボードウォークでははっきり方向性の違いを出している
やはり小径車は406だね

615 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 11:10:59.12 ID:odt1ueop.net
>>610
なるほどなぁ
地方住みだし1個ぐらいあってもいいかも
キャプスタのやつ買おうかな

616 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 11:45:52.86 ID:Fuh0sz3R.net
ルイガノってバーディのパチモンとか売ってたのかよ
しかも色はビアンキだし
これは恥ずかしいw

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t1057707887

617 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 11:54:18.20 ID:vNVz6QrU.net
軽快に走るって目的だと451一択だし
選択肢ない=完成されてて悩み無用
とも言えるから俺は451車種しか眼中にない
ホイール変える予定ならこの限りではないが高く付くし

618 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 11:59:50.86 ID:CVNo2CNo.net
軽快に走るなら700cだよな

619 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 12:07:19.75 ID:cXVEpCEQ.net
神のノウハウの解説。

フレーム:丹下No2吊るしロードフレーム(スモール埋め込みナット)

→クリアランス小さい700Cのフレームでもクリアランス取れる。
リアはロードエンドのエンドネジをやや後方に下げると
ハンガー部分のクリアランスが取れ、さらにリアセンターも長くなり一石二鳥。

タイヤ:パナレーサーコルデラビイパスハンティング650×37A
→実寸30mm!だから700×30C同等の幅と若干小さいホイール径が
ちょうど700×21C程度の高さとピッタリ!

ブレーキ:NGC450
←←←650Aのリムの直径は若干小さいので、レギュラーサイズで
シューを下げれば700Cのスモールサイズのロードフレームでも届く。

620 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 12:08:07.01 ID:cXVEpCEQ.net
お前ら、これがどういうことか分ったな?

手持ちのロードフレームに650Aの細タイアのホイールを装着すれば
手軽にパスハンが作れるということだ!

より正確に表現すれば、コルデラビイのタイア直径は
まだ700×21Cのビットリアのチューブラより5mm程度小さい。

その分だけ普通のロードフレームでも泥詰まりなどの
クリアランスが取れるというわけ。

621 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 12:08:44.45 ID:cXVEpCEQ.net
読み流す阿呆の為に、「要点」=「ノウハウ」をもう一度まとめる。

まったく・・・ただで公開してやるんだからな。

勝ち組方程式がこれだ!
「700Cのロードフレーム」+「レギュラーサイズCPブレーキ」+「650Aの細めタイア」

622 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 12:09:39.97 ID:cXVEpCEQ.net
結論をまとめよう。

「700Cのロードフレームに実寸30mm以下の650Aが装着できる。」

これを利用した結果、私はパスハンのフレームを購入すること無く、
私が叶えたかったことの90%を実現できたのである!!!

623 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 12:11:50.16 ID:2S2P9qMo.net
ダホンのルートという奴を買おうと思うがコイツ買っても大丈夫なんですか

624 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 12:12:36.91 ID:roeM4RK+.net
軽自動車スレで普通車買えと言うバカいるよね

625 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 12:13:09.25 ID:+9fc3fqQ.net
>>623
もう売ってない廃盤

626 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 12:14:59.34 ID:vG4CMHO6.net
折り畳み&小径車スレで「軽快に走るなら700C」ってバカなの?

627 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 12:19:54 ID:onhyUmPb.net
>>623
いいんじゃない
折りたたみ小径車としてダホンのエントリーモデルとして最低限のクオリティは十分クリアしてる
ちゃんと「使える」自転車だよ

628 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 12:22:23 ID:Sexb224X.net
>>626
まあ馬鹿だろうな

629 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 12:30:37 ID:aBaWqGm3.net
>>617
俺はそれだとロードやクロスでいいやってなってしまうから406のミニベロに頑張ってほしい

630 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 12:33:04 ID:2S2P9qMo.net
>>627
ありがとう買うわ車に積んで昭和の団地を巡るんだよねー楽しみ

631 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 13:25:20.55 ID:TYSuEOKX.net
自分はメインは16インチに落ち着いたな
サブが8インチだわ

632 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 13:33:47.26 ID:N+h4+7pV.net
スモールホイールバイクがメイン…
時々スモールしか乗らない、スモールばかり集めてる人っているけど
どういう心理なんだろ?

633 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 13:49:50.22 ID:9nm9JRpn.net
家族共用の電アシママチャリで屋外スペースは消えた

634 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 14:51:27.42 ID:TYSuEOKX.net
>>632
自分の場合はロード降りて小径になったけど、乗り方が変わって飛ばさなくなったのがでかいな
フラペ小径で気になる景色があったらその都度ちょいちょい止まって写真撮ったり眺めたりみたいな乗り方になって小径だけになった
あとは置き場取らないのがいい

635 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 16:21:49.81 ID:Yv1tFdAZ.net
>>610
12インチのモバイリーワン変速ないから13kgもあるからって買わない理由にしてたけど変速ないのは利点なんだな
新幹線を輪行して駅から7km程度走るのに欲しいんだわ

636 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 16:25:32.45 ID:Yv1tFdAZ.net
>>635
レスの相手まちがえました593に対してでした

637 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 17:16:04.07 ID:leVc7Hhv.net
>>635
輪行中にぶつけてどこかがいかれたって経験談を聞かないしなぁ、ロードならあるのかな
道で思いっきり倒してってことならあるけど、車内でやらかしたら顰蹙ものだし、まあよほどの油断か緊急停止でもない限りは起こらないと思うのね
事故まで想定したら自転車どころじゃないし、キリがないしなー
公共交通機関が安全に運行してるって平和で良いよねってしみじみ思うこの頃

638 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 18:43:32.01 ID:6YI8Hot3.net
キャプテンスタッグの14インチって、「べダル、スタンド込」で8.2kgなのな。
実質的な重量は7kgを謳ってるものと同じで34000円はかなり良いかも。

639 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 18:49:09.55 ID:c+wxBNOu.net
DOVE PLUS三兄弟

640 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 18:49:11.62 ID:6YI8Hot3.net
7kg→7kg台の間違い。

641 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 18:56:27.76 ID:+komk0GT.net
輪行してたときに変速機どっかでぶつけてしまってチェーンが変な感じになったことあるから輪行するなら変速機いらない

642 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 18:57:40.07 ID:wWt37u1L.net
そこで内装変速ですよ

643 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 19:07:39.36 ID:WCPlo7Gm.net
内装は色々な意味で重いのがなぁ
ebikeなら重さをカバーして更にオートマチックとか面白いこともできそうだけど

644 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 19:44:18.83 ID:66FCZ+sq.net
気休め程度にディレイラーガード付けてる

645 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 19:53:59.93 ID:cIihUu86.net
そこでデモンタブルですよ。

646 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 22:30:07.30 ID:onhyUmPb.net
輪行して変速機がおかしくなったことは無いなあ
折りたたみ方式にもよるのだろうが
俺がメイン輪行に使うBirdyみたいな縦に折りたたむタイプだと
ディレイラーはタイヤとタイヤの間に挟まれるから直接ぶつけるということはないんだよね
戻す時にワイヤーが引っかかったままなのに気づかず走り出して変速がおかしいぞ?と思ったことは何回かあるがw

まあ通常の電車輪行なら気をつけてれば大丈夫だよ
バスや飛行機だとどうなるか知らんが
海外の空港だと投げたりするらしいけどね

647 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/19(火) 22:42:10.42 ID:tXmJK2BF.net
dove i3が14インチ内装3段でそこそこ使えそうだったのにもう売って無いからk3買ったけどやっぱりディレイラーがちょっと気になる
i3とか当時6~7万ぐらいだった気がするけど今売ったらいくらになるんだろ

648 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 00:32:54.89 ID:CUmbbORP.net
輪行でぶつけたら壊れて困ったというよりは
輪行でぶつけたら壊れそうだから気を使うことで輪行への心理的なハードルが上がることがいちいち億劫

649 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 00:36:03.31 ID:cEvl8jfN.net
別に何が何でも輪行しなきゃいけない状況でも無いならしなけりゃ良いんだぞ?
億劫ならしなくて良いんだ

650 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 07:17:52.17 ID:zsOQVvO6.net
以前BD-1で段差を斜め降りした際にディレイラーがガリッと当たって焦ったことがある。
こうやってディレイラーハンガー曲げたり折ったりするのか…と。ブロンプトン辺りだと変速構造も違うので無縁かね。

651 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 07:41:30.53 ID:rtX4riTS.net
>>650
最近のシマノのFD-Rxxxx
ってシャドウFDはどうなんだろうね?
最低地上高稼げないかな?
手元変速機まで変えないとシンクロしないなら
出費もばかにならないけどさ

652 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 07:43:05.39 ID:rtX4riTS.net
>>651
RD-Rxxxx、シャドウRDの間違えなorz

653 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 07:48:33.04 ID:D1QecM3j.net
あれって幅を抑えただけで上下方向は関係ないんじゃないの

654 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 07:57:23.66 ID:t5nOvUlK.net
プーリー位置だって同じだからな。

いずれにしてもドライブトレインを折り畳んだ内側にしないのが問題。
まあ外側でもそんなにぶつけやすいかと言われれば大したことないけどな。

655 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 08:42:09.59 ID:0RNlQn/E.net
折り畳みの内側はディスクブレーキ側やな

656 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 09:06:53.73 ID:+S04cvIi.net
家に700cとミニベロがあるとミニベロばかり乗ってしまう
目的地まで700cのほうが早いのにミニベロは自転車に乗る行為が手軽に感じるというか何というか

657 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 09:24:26.84 ID:isrcI7ps.net
あとこの時期だと自転車のメンテするのも外だとキッツイ
暑いし蚊にも食われるから自室でやるんだけど
階段登り降りしなきゃいけないから折りたたみ小径車じゃないとめんどくさいんだわ

658 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 09:27:46.14 ID:tVFMkfwr.net
外でメンテしてるとクラクラするな

659 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 09:50:48.77 ID:Leuygehc.net
チェーン清掃と水洗いを一気に外で済ませてついでに水浴び
おもむろにクーラー全開の室内に持ち込み細かいメンテナンス
これでしょ
外で作業なんて死ぬ

660 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 10:16:37.67 ID:xXPYLdjd.net
20~30km程度なら小径でいくな。
50kmとかガチノリならロードだけど。
ロードは一回毎にメンテしないといけないから、チョイノリには使いたくないという心理。
こないだ買った12インチはほんと、コンビニいくとか近所しか乗る気がしないw

661 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 10:20:23 ID:eJnSXMK3.net
何故ロードだけ乗る度にメンテが必要で他の車種は不要なのか?
ロードだけが乗る度に変速やブレーキ調整が必要なのか?そうではないだろう。
その理屈はおかしい。

662 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 10:20:34 ID:isrcI7ps.net
太平洋戦争時の戦艦みたいな扱いになるよなw
ロードは決戦用に温存する戦艦
普段遣いは金剛みたいな高速戦艦のミニベロになって
さらにワンタッチで取り外せるフロント籠付けた折りたたみ小径車が駆逐艦のように便利で一番出番が多いという

663 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 10:26:15 ID:eJnSXMK3.net
わかった。

メンテという名前の拭き上げ、磨き行為だな。
ロードは自分の所有バイクの中では最も高価な「よそ行きの服」と同じ。
特別な自転車。
少し汚れてるのも恥ずかしいと感じる、
だからライド終了毎にはチェーンの汚れを落とさなくてはいけないという義務感にかられる。
無理して買った高いナイキのスニーカーのアウターソールについた黒い汚れを
暇さえあれば砂消しゴムで落としてる高校生と同じですな。

664 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 10:32:53 ID:eJnSXMK3.net
20~30kmは小径車で50kmになるとロードと単純に距離で区分するのもおかしい。
距離ではなくコースレイアウトの問題ではないのか?
私の場合、自宅から往復70km圏内にある某道の駅くらいまではブロンプトンで行くことが多い。
殆ど平坦路なのでブロンプトンでも苦にならないからだ。
逆に40km圏内の山を走るときは650Bのツーリング車を出す(ロードは手放した)。

665 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 10:34:13 ID:DKVDqsZs.net
室内保管だから毎回汚れ落とししてる

666 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 11:52:58.77 ID:xXPYLdjd.net
いやロードだと100km乗るから、チェーンやら都度きれいにしないと
もちろん、小径でも100kmくらい累計でのったらメンテするよ
ちょいちょい乗れるのが便利なのよ

667 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 14:15:11 ID:M8+ilNPr.net
>>666
100kmおきは流石に気にしすぎじゃね?w

668 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 14:44:51.73 ID:xXPYLdjd.net
別に他人に強要しないが、毎週100kmぐらいづつ何年もルーチンにしてるから、都度チェーン、ギアの清掃注油、リムの清掃、タイヤの空気圧、ざっとフレーム清掃は毎回やる。
小径は近隣の用足しで10~20kmくらい乗るから、毎回はメンテしない。そろそろかな?って感じで。
俺はこうしてるってことだから気にすんな。

669 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 14:52:20.32 ID:Z3rfJqFU.net
注油後の滑らかさって気持ちいいもんな

670 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 16:02:29 ID:outxFoCi.net
ウエットなルブ使ってる時は頻繁に洗車してたけどドライに変えた途端にシャリシャリいうまで洗車しなくなった
いかんな
たぶん2-300kmは走ってるだろうなぁ

671 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 18:00:35.61 ID:LqBm5Uk2.net
>>662
ロード:全通甲板、クロス・ATB:護衛艦、小径・折り畳み:沿岸警備隊

672 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 18:16:23.45 ID:5aMQITef.net
チェーン・ルブリカント、実にいろんな製品があるけど
実はホームセンターの工具コーナーにある機械油で充分だと思う、、

673 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 18:21:44.78 ID:UbmSY5MN.net
100均のミシン油をこまめにやれば充分だろ

674 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 18:22:44.04 ID:xXPYLdjd.net
俺はワコー図チェーンルブ

675 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 18:25:25.58 ID:isrcI7ps.net
まあ潤滑はするかしないかが最大の差で
どれ使うかは誤差程度の違いしか無いんよな
前一ヶ月くらいのキャンプツーリングした時は出先で買った万能ミシンオイルで全部済ませてたわ

676 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 19:16:52.70 ID:0xBbtLbW.net
お財布のジッパーにも電気シェーバーにもミシン油

677 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 19:19:08 ID:Hri3p6IU.net
ミシンオイルはVG10と粘度低すぎて水みたいにシャバシャバで使いもんにならんかったわ
いろいろ試したがVG46のマシンオイルが一番よかった
一文字違いだけどなw

678 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 19:19:49 ID:eUygD7VA.net
ミシン油とか言ってる奴って、白髪混じりで貧相な格好してそう

679 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 19:35:23 ID:n/O/akiV.net
俺はナスカルブ~

680 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 20:17:47.17 ID:kdwG1d85.net
ミシン油はサイメンが言ってるくらいだから、ホント問題なくオールマイティに使える。

681 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 20:24:41.22 ID:YdfLz9db.net
使えるけど汚れるからやめとけ
あれ砂埃付いてジャリジャリになってるのよ

682 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 20:33:46.79 ID:5Cr3TE/H.net
>すぐ切れるのは明白なので、自転車のどの部分に使おうとかは考えて無かったのですが、
>ママチャリなんかにその場しのぎ的にくれてやるオイルとしては良いのかなと思ったりします。


>>VG10のオイルは以前も買ったことがあるが柔らかすぎて飛び散った経験があり

>チェーンにはフルカバータイプのチェーンカバーが無い自転車には厳禁な感じがします。




ダメじゃん・・・・・

683 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 20:36:33.64 ID:rtX4riTS.net
>>681
開放環境ならミシン油じゃなくても同じ
シリコンも

684 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 21:03:57.67 ID:eyoHyLL+.net
小径だとマジでチェーンに砂埃つきまくるからベタベタなのは使えないな
自分はフィニッシュラインとクレのドライ使ってたけどAZのKM001に落ち着いた

685 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 22:14:49.87 ID:ysJdGuCm.net
http://imgur.com/boornQC.jpg

686 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 22:18:34.53 ID:9OfIcYHn.net
油なじませたあときちんと拭き取ればウェットでも埃を拾わないのだろうか
時間差あるから拭くの面倒なんだよな

687 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/20(水) 22:34:13.20 ID:LzEABnAT.net
メンテナンスなんて、とりあえずあさひの無料点検にぶん投げとけばだいたいやってくれる。

688 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 00:42:05.83 ID:ityUT6TO.net
シリコンスプレーいいよね

689 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 04:00:06.89 ID:Ahow9+NB.net
シリコンスプレーはプラにも使えるしな。なんにでも吹き掛けてる。水回りとかにも使ってるわ。

690 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 04:52:36.08 ID:fyKuSLDf.net
シリコンやフッ素は通常のオイルが使えない場面で使うだけだよ
その性質上、通常オイルより定着しない
仕方なく使うモノ

691 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 05:22:20 ID:1xl6BGHR.net
シリコンスプレー最強だよな
チェーンに使っても汚れにくいのがいいね

692 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 08:27:33.92 ID:xvbo6PMw.net
オラ高級556で統一
頻繁に吹き付け拭う
グリスのニチャニチャベトベト嫌や

693 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 08:50:01.64 ID:bmB62JE7.net
さすがに556やシリコンスプレーまで一緒くたにするのはちょっとねえ

694 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 08:51:59.62 ID:roiD5bHd.net
自転車趣味だったら、ちゃんとしたケミカル使うだろ
おかしいなここの連中

695 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 08:53:41.53 ID:2YRbZWpB.net
まだチェーンにシリコンスプレーなんか使ってる馬鹿いたのか
あれは金属同士の潤滑には使えないと何度言ったら

696 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 10:36:35.36 ID:8wdCgNm2.net
車種によるから一概に言えないけど
ミニベロでも40km以上走らないと物足りない
強い向かい風や激坂等が'無いなら60km以上

行き先決まってるときで80~100kmくらいならロードバイク引っ張り出す

697 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 10:43:31.57 ID:6PLVhS+X.net
ミニベロで走る事に拘るワイはどんな悪路、激坂、長距離もミニベロと一緒
生まれ持った顔と一緒で替えの効かない相棒だと思うとミニベロの限界を越えるのが楽しくなる

698 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 10:48:34.31 ID:aiw1S3Ri.net
よく14インチは20kmくらいまでの移動にみたいなこと言われるけど50kmくらい無理なく乗れるよね、、、

699 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 10:52:18.49 ID:JGXwDek1.net
エンジンは人間なので
効率悪いのは確かだけどエンジン性能高ければ100キロでも200キロでもいけます

700 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 10:59:51.15 ID:IzZbrfDh.net
>>698
ムリ無くと言うのをどう考えるかだけど50kmなら輪行の手間考えてもロードの方が快適だし時間もかからないからロードを持っていくなぁ。
UL7で山越えなんてやりたくないしそもそもそんな距離走るならもっとアクセスしやすいところに輪行してから自転車出すからもともと計画しないなぁ。
ここにいる人はともかくとして50kmどころか5kmだって長いと思う人は結構いると思うw

701 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 10:59:56.08 ID:WupA2JJM.net
>>698
20kmって往復だと40kmだから片道の話かと思ってる
ちなみに8インチA-Bikeはマジで片道10km往復20kmくらいでいっぱいいっぱい

702 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 11:02:21.83 ID:bmB62JE7.net
200kmはツライけど100kmは余裕でしょ
走行性能がそこそこあるとされる車種なら折りたたみでもそれくらいは全然イケる
まあキャリーミーとかA-Bikeでビワイチする変態も居るくらいだし
気に入った自転車に乗るってのが一番よ
本当に無理なら降りて押したり折りたたんで輪行しちゃえばいいんだしw

703 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 11:02:27.43 ID:+trqogH0.net
身長が小径車ギリギリのサイズだから平坦なら20kmでも平気だけど道がガタガタしてるなら10kmでもキツイ

704 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 11:03:21.25 ID:+trqogH0.net
あと荷物と身長に付随して体重も重いからケツへの負荷がね...
軽くて身長高すぎないのは羨ましい

705 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 11:03:24.19 ID:ye6pZgcg.net
K3出始めた頃にビワイチしてた人いたよな
ダホンスレだったかな

706 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 11:14:13.31 ID:roiD5bHd.net
ラレーRSRで平気で100kmくらい走ってたけど、700C乗るようになったら小径で長距離乗る気がうせた
小径だけならそれほど問題ないけど、少しでも楽に走ることを覚えると、もう戻れないのよね

707 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 11:18:09.31 ID:8wdCgNm2.net
ロードバイク乗ると疲れるだけじゃなく首肩にダメージ蓄積してなあ

やっぱアップライトな姿勢で乗れるの楽だわ

708 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 11:19:24.25 ID:bmB62JE7.net
へえ
俺は最初700cのクロス→ロードと来て
その後に買ったBirdyを気に入ってそれ以降は小径ばっか乗ってるわ
楽だからとかじゃねーんだよね

709 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 11:20:45.64 ID:6bUEzW3u.net
趣味で自転車乗るつーても方向性は様々だからな

710 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 11:46:02.02 ID:Z2fyEdpL.net
趣味なんて効率性のかけらもない分野なのに距離に対するコスパを追求して車種を選ぶ意味があんまりないしな
移動の為の手段というなら重要だがそういう訳でもないし
距離じゃなくて同じ5時間ライドしたときどっちが楽しかったかという基準の方が趣味としては重要な気がする

711 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 11:50:25.43 ID:+cpeLAGM.net
自転車のタイヤは大径であるほうがいいに決まってるからな
メーカーは700Cより大径の28インチWO=700B=ETRTO635の高性能タイヤを作るべき

712 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 12:08:54.94 ID:roiD5bHd.net
>>707
いや、それは基本的な体幹ができてないとかサイズが合ってないとかでしょ
前傾は一番効率的で楽な姿勢だよ

713 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 12:27:36.08 ID:hOL4zWf6.net
小径スレで大径がいいとか喚くキチガイは置いといて、自転車はほんと物として弄るのを楽しむ人や純粋に長距離、山登り、スピードなど走る方向に特化して楽しむ人や散歩の延長でポタリングする人までほんと様々だから価値観の違いでぶつかっちゃうんだよな

714 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 12:32:52.71 ID:bmB62JE7.net
>>711
そうだな
いっそ1500cくらいの大径がいいんじゃね?
初期の自転車みたいだなw

715 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 12:40:48.74 ID:gZtDR2Ae.net
フィットネスライダーの僕ちゃんは室内保管だから折り畳み
自転車が一番の趣味つーわけじゃないから部屋の中にどでんとロードに居座られても邪魔すから

716 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 12:41:38.33 ID:YbWAvDO9.net
いや、なんのための折り畳み自転車だよ。
行けるところまで行って、力尽きたら電車やバス、最悪タクシーで帰るためだろうに。

717 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 12:49:16.77 ID:mdceCxhM.net
そんなことない、
B4CはダホンDove Plusで毎日100kmくらいの北海道一周する予定してるからな。
基本はエンジン次第

718 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 12:50:22.58 ID:AQmu2hMK.net
自転車が走れる大きめな公園とかでも違和感なく走れるのが良い
ロードだとどうしても場違い感が出る

719 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 12:57:21.57 ID:vL5e1xUV.net
>>711
http://imgur.com/lR5KmEE.jpg

720 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 12:59:34.45 ID:vL5e1xUV.net
http://imgur.com/ZI7mFeF.jpg

721 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 13:02:07.55 ID:fTMha3V+.net
自転車文化しつこいよ。

722 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 13:11:19.67 ID:8wdCgNm2.net
キャクリョクガーとかタイカンガーとかマウントとる奴はウゼエ
こちとら気ままに走りたいだけなんだよ
60キロ走るのもその結果でしかねえ

723 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 13:20:19.57 ID:7KLxGAM0.net
マウント取られたくないなら数字を出さなきゃ良いんだぞ

724 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 13:23:56.06 ID:vL5e1xUV.net
http://imgur.com/bcnYe3t.jpg(・∀・)

725 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 13:45:17.62 ID:7UwVj4Oa.net
>>701
A-Bikeで乗鞍エコーライン上って更に剣ヶ峰まで楽しくハイキングしちゃう奴もいるのよ

726 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 13:48:34.96 ID:qywd/MBw.net
#おりたたぶハッシュタグ見てると色々いるよな

727 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 13:50:14.93 ID:qkk+P9it.net
富士スカイランをFalcoで上り富士宮ルートで登山
剣ヶ峰を含むお鉢めぐりして御在所ルートから下山し宝永山を経由して富士宮口に戻る
そんなツアーをこの夏はやるお

728 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 13:51:33.78 ID:qkk+P9it.net
スカイラン→スカイライン

729 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 13:53:22.08 ID:Nw1Anyry.net
>>726
小径はハッシュタグ乱立してるのもSNSで盛り上がらない一因な気がする

730 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 13:59:13.44 ID:HNiAQsNS.net
輪行しやすくチャリで行った先で別のアクティビティやれる柔軟性もミニベロならではだな
ロードは鍵しても置いて行く気なれない
クロスは輪行する気にならない

731 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 14:05:14.82 ID:S4L8kTtP.net
>>723の意味不明さよ

732 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 14:18:23.98 ID:9OMV5dzv.net
#自転車文化 #しつこい

733 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 14:55:53.69 ID:pHL2P92W.net
マウント厨ってのは隙あらばマウントしようと狙っているんだぞ?
数字みたいな具体的で分かりやすいマウント土台が有れば当然マウントしてくるのは明らか

734 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 15:03:03.88 ID:KhSyGJZT.net
スルーして無視しろよカスども

735 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 15:45:42.84 ID:HkYmipbF.net
https://www.guinnessworldrecords.jp/news/2016/4/video-man-rides-his-860-kg-record-breaking-monster-bicycle-down-belgium-street-jp

736 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 16:04:39.37 ID:eUkimb0v.net
>>717
10日目ぐらいでスポーク折れて終わるんじゃね?

737 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 16:12:43.75 ID:CTa9pWiD.net
b4cまだ見てるやつおることに驚愕

738 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 16:49:46.77 ID:ZgaIpE86.net
片道6kmの通勤でママチャリっぽい乗車姿勢のミニベロ探してて、出来れば折り畳めず、シングルスピードのミニベロがいいかなと思ったけど
無い?

739 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 16:51:34.19 ID:mU9Qy+zt.net
>>738
ホムセンにたくさんあるから好きなの買うといい

740 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 16:54:00.23 ID:roiD5bHd.net
クロスバイクにしとけ

741 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 17:10:14 ID:aiw1S3Ri.net
シングルスピードって基本前傾イメージ
ハンドルは自分で付け替えるなりなんなり

742 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 18:09:51.24 ID:bmB62JE7.net
>>717
1日100kmならそんなツラくないよ
俺もメタボおっちゃん体型で健脚でも無いけど
だいたい1日100kmのペースで1ヶ月でキャンプ装備積んで北海道一周したからね
18インチの折りたたみだけど
キャンツーだと自然朝早くなるから
午前中ガッツリ走って午後は観光しながらのんびり次の宿泊地を探すっていう感じでわりと余裕ある

743 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 18:16:15.24 ID:7Itv0OX9.net
ここはダメ出ししたり、パーツ交換して喜んでるやつばっかりだから100km乗るとか現実味がないんだよ…

744 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 19:01:17 ID:1g9sMXVQ.net
ジープの折りたたみ自転車って評判どんな感じですか?

745 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 19:05:25 ID:MdCsMVU9.net
で、こうやって話をそらすやつばかり…

746 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 19:05:28 ID:XjTxXWmM.net
>>744
ごみ

747 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 19:09:49 ID:aiw1S3Ri.net
自動車メーカーのロゴ付けてる系自転車は9割あかんやつ

748 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 19:17:25.03 ID:OgdRt1D5.net
あかんくない1割教えて

749 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 19:26:38.17 ID:FLIxo9Xm.net
>>748
http://imgur.com/p63vFvK.jpg
http://imgur.com/qfkDzzt.jpg

750 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 19:28:44.50 ID:W+Tzpo+J.net
ルノーもあかんのけ?

751 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 19:31:53.06 ID:94YVcDnh.net
ルノーは名前だけとしてもプジョーもか

752 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 19:40:40.46 ID:8/RxrK0r.net
ハマーの名を冠したパラトルーパーとか?(10年ぐらい前か)

753 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 19:47:10.07 ID:7xWr3v4a.net
ミニベロで100kmとか、何処も寄らず見ずただひたすら走るだけや。ションべとコンビニ立ち食いのみ。
時速10kmの数時間行動ぐらいの計画で上等。

754 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 19:55:04.37 ID:DxU28ZaS.net
100kmなんて余裕をもって休憩しながらでもグロスAve20km/hぐらいいけるだろ
やる気なさ過ぎじゃね

755 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 20:07:12.68 ID:KLGHx1MP.net
ルノーの軽量折り畳みアルミフレームは出来が良い

756 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 20:09:20.82 ID:XNXpHCjD.net
OEM元がどこなのか次第よな

757 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 20:18:44.29 ID:0AA6yqFI.net
100kmなんて前後数km走って後は輪行に決まってるじゃん

758 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 20:29:26.38 ID:ZgaIpE86.net
>>739-741
サンクス
ホムセンにはママチャリをちっさくしたようなのしかなかったからシングルスピードはあきらめて
ジオスのプルミーノか、似たようなやつにしようかと思います
クロスバイクはラレーのRFL-Nってのを持ってます

759 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 20:32:47.26 ID:8qkLv4vB.net
>>712
前傾が一番楽なら、なんでブラケットで乗ったり上ハン握るの?

760 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 20:37:40.65 ID:8qkLv4vB.net
>>738
tokyobikeあたりが良いのでは

761 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 20:43:01.99 ID:ZgaIpE86.net
>>760
おぉ!ドンピシャのがありました!
サンクス

762 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 20:46:29.43 ID:sFFn8Kvt.net
>>758
プルミーノが有りならネストのリフモも良いかもな
こっちのほうがママチャリ寄りだと思う

ttps://nestobikes.com/wp/wp-content/uploads/2019/01/refmo-A_mBL_1030x600-687x400.jpg

763 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 21:29:10.83 ID:tjrT8xMC.net
完全に名義だけの問題だけどGICのルノーは全部コスパ良い
ルノーの契約だけ他と比べて安いから推してるのかもしれない。知らんけど

764 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 21:53:59.60 ID:7S/aKnwg.net
ブリジストンのベガスってどうですか?

765 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 22:26:43 ID:1WVL500M.net
>>764
いいえ、鉄です

766 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 22:27:40 ID:8/RxrK0r.net
それつまらんから。

767 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/21(木) 23:57:03.60 ID:VTkea+9V.net
かつてのトレンクルに匹敵するものが5万円台で買えるんだものなあ。

768 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 00:49:26.80 ID:5zagLam/.net
青銅です

769 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 05:19:22.93 ID:VlNwMbOf.net
>>763
車重はガチだからなぁ、乗ってるけど軽いわ

770 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 06:02:28.84 ID:pR42hjs9.net
すみません、764ですがベガスは鉄だからあんまり良くないってことですか?

771 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 06:24:02.14 ID:zxNC4xtp.net
銅でもないしな

772 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 06:24:45.84 ID:lTb/W+ww.net
いや鉄だから悪いとかじゃなくてね
自転車に軽さやスポーツ性を求めないなら安くて丈夫な鉄の方が長持ちするし
致命的な事故につながるフレーム破断なんかも起きにくいだろう
完全にママチャリとして運用するならベガスでもいいんじゃないの
ブリジストンだから変なもんは出さないだろうし

773 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 06:33:43 ID:pR42hjs9.net
通勤用なら問題なさそうですね。他に通勤用でおすすめの自転車ってありますか?

774 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 06:49:29 ID:KCqXHvMc.net
>>772
(小金井の自転車屋が何か言いたそうにしています)

775 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 06:49:41 ID:Nq+oXgRo.net
普通のママチャリ

776 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 06:56:55 ID:lTb/W+ww.net
まあベガスみたいな実用車については微妙にスレ違いな気はするな
いや、締め出そうという意図ではなくてね
ここで聴いてもあまり有用な意見は返ってこないんじゃね?って意味でね

折りたたみ小径車のスレではあるけど一応スポーツ自転車の範疇で運用してる人が多数というかな
盆栽として飾ってる人も含めて実用車とは微妙に違うカテゴリな気がするのよね

777 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 07:00:07.95 ID:21n1aAZ2.net
通勤用ならこのあたりカゴもついて便利
ふらっかーす
フィディース
セデオ
アルエット
クリームカーゴ
マンマ
プチママン
ママフレロック

778 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 07:04:30.17 ID:30xz7FKA.net
通勤ならコストや盗難リスクも含めて普通のママチャリが一番なのでは

779 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 07:20:17.28 ID:Wc2tj5vQ.net
ベガス20ならシングルスピードのやつを外置きちょい乗り用に10年くらい前にイオンで買った。
あまりに進まないからマキシスのフックワームだっけ?BMX用の高圧タイヤを入れた。
ベガスはフェンダークリアランスがガバガバだからあの太いタイヤでも大丈夫だった。
小雨の日に通勤で使った日 
イレギュラー残業で深夜近くになったうえに土砂降りという最悪な状況で帰宅中にパンクして自宅まで5km押して帰った。

780 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 07:21:20.70 ID:KCqXHvMc.net
>>777
チャイルドシート付ける小径はギア比低めのあるから普通乗りだとタルいかもしれず

781 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 08:03:34.23 ID:cF1WLiE0.net
テックセッター!

782 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 09:59:17.09 ID:3MGo0OJG.net
通勤なら大人しくペルテックやドンキの電動アシスト自転車て良いと思うの。
10万も出せばパナソニック含めて一気に選択肢も広がる。

一応あれらも小径車・折り畳み自転車だし。

783 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 11:02:15.42 ID:cF1WLiE0.net
>>759
え?下ハン持たないといけないと勘違いしてるひと?
ふつうのロード乗りでもブラケットが標準ポジションだぞ

784 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 11:39:22 ID:gGAdr5E4.net
ドロップハンドルは人間工学的におかしい
ブラケット握ったままではブレーキ
がかけにくい 
下を握ったらブレーキはかけやすいけど前傾姿勢がきつい
つまりブルホーンにSTIが最高

785 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 11:44:35.73 ID:BXdbLzTK.net
前掲姿勢がきつい言ってるのは股関節の可動域が狭いウンチくん

786 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 11:53:03.39 ID:gGAdr5E4.net
ドロップハンドルは頸を痛めるので悪いハンドル

787 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 11:57:15.34 ID:lTb/W+ww.net
ドロハン云々はともかくとして
股関節の可動域が大事なのはホントだよ
よく自転車の乗り方で背中のアーチどうたら書いてあるけどあれは誤解を招く表現
猫背で乗ればいいと勘違いしてしまう
あくまで腰は立てるのが基本
長座前屈が出来ず後ろに倒れてしまうような人は腰が立ってない状態だから
むしろ背筋を伸ばして乗るように心がけたほうがいい
背筋を伸ばして腰から折る感覚が分からないと一生腰は立たないし

788 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 12:15:35.18 ID:cF1WLiE0.net
ニワカなロード乗り(大体、普段着、ノーヘル)で、すごい低速でも下ハン持ってる奴っているわw
全然セッティングもポジションもできてない、勘違い。
腰を立てるってのはその通り、というか超基本だけどな。
そうやって前傾姿勢とれるようにトレーニングすればいかに楽かわかる。

789 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 12:21:41 ID:xBwFhUjy.net
上ばっかり持ってる奴も多いね
ブレーキレバーもないのに上ばっかり
もうフラットバーのクロスにしたら?っておもうわ

790 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 12:30:02 ID:cF1WLiE0.net
いや上が基本なんだってわかってないな
下なんかスプリントかダウンヒルくらいだよw

791 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 12:34:46.82 ID:lTb/W+ww.net
体硬くて前屈が出来ない人はストレッチやった方がいいぞホントに
俺がまさに長座が出来ずに後ろに倒れてしまうタイプだったけど
1年ストレッチを続けてようやく腰が立つようになった
そしたら前傾の維持もそうだしサドルの痛み問題もまったく別のものになった
体幹と腹筋で漕ぐ感覚もあーこれかって分かるようになった
ロードだけじゃなくてクロスでもミニベロでも全部に共通する大事なことだと思う

792 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 12:41:54.59 ID:ZtwJGoz8.net
俺はやまめ乗りが断然しっくり来たので骨盤を立てるなんてとんでもない!(やまめは骨盤は倒す)

793 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 12:44:11.94 ID:NtPePRmB.net
>>781
(=゚ω゚)人(゚ω゚=)

794 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 12:50:52 ID:9ESpx1xM.net
筋肉だ、使う筋肉で考えろ
筋肉は裏切らない
大腿四頭筋は大きなパワーを出せるが速筋が多く疲れやすい
スプリントならともかくサイクリングでは大腿四頭筋を如何に温存して走るかがポインツ
直立でも深すぎる前傾でも大腿四頭筋の疲労を招く

795 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 13:03:15 ID:VU4PsDAv.net
乗り方とか一番どうでもいい
大事なのはコンポのグレードだ

796 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 13:05:42 ID:zWZLIWlz.net
俺は痔があるから前傾のが楽
向かい風でも楽だし

797 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 13:12:05 ID:tHFozX7u.net
みなさま回答ありがとうございます。こだわり症なので良い自転車を検討してましたが皆さんの意見通り普通のママチャリにしてみようかと思います。

798 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 13:44:22.20 ID:vGC5iiSX.net
小径車なんかやめといたほうがいいぞ
オレは趣味のおもちゃと輪行用としては使ってるけど実用面ではなんにもいいことがないからな

799 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 13:54:16.28 ID:P0VvDxHD.net
「実用面」が何を指してるのかが人によって違うからねえ
折り畳めてそこそこ走れて普段着が似合うってだけで俺が自転車に求めるものからするとめちゃくちゃ「実用的」なんだよねえ
ロードバイクもクロスもママチャリも俺からするとあんまり実用的じゃない
そういうの自分の価値観を強制すべきじゃないと思うぜ

800 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 14:04:05.98 ID:vs8DhxUR.net
実用面だとロードは落第だな。キャリアがなくて工夫しないと荷物運べない、スタンドが無い、泥除けがない、サークル錠がない。

801 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 14:08:56.68 ID:GAsYR5hl.net
5ch BBS
 スポーツ一般
  自転車
   折り畳み&小径車総合スレ 190

802 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 14:15:28.07 ID:zWZLIWlz.net
歩道や商店街で人をかき分けて走ることに関しては小径車最強だろ

803 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 14:23:40 ID:aGJrH/0v.net
>じつよう【実用】
>実際に用いること。日常生活などの場で実際に役に立つこと。
>出典:デジタル大辞泉(小学館)

買い物や運搬は車で
運動不足解消、生活習慣病予防などの目的で実際に役に立っていれば
ロードバイクも、その人にとって実用的と言えるだろう

804 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 14:24:29 ID:wKzqPi4h.net
ロードは実用じゃなくスポーツ機材だからねぇ
テニスラケットの日常生活における実用性を語るようなもん

805 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 14:27:45 ID:Tqn8C2Hn.net
競技に参加しなければ軽くて楽なロードは身体を鍛える意味でも低性能
自分の脚で長距離移動することに注力するバイク便のポストマンみたいな生活者以外は何一つ実用性ないだろ
まあマトモな思考回路のポストマンならオートバイに乗るだろうけど

806 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 14:48:46 ID:1EDYgXYu.net
折り畳みミニベロは日常生活にもスポーツにも旅行にも使える上に小スペース収納
万能であり器用貧乏
だが飛び抜けて尖った高性能じゃないところがまた可愛らしく愛おしい

807 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 15:52:36 ID:P0VvDxHD.net
>>806
良く分かる
俺の愛車Birdyはその小径折り畳みの中でもキングオブ中途半端の欠陥自転車だと思ってる
でもそこがいいのよ
この一台でなんでもそこそこ出来るし

808 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 16:40:24.58 ID:NzxUsKrp.net
>>783
会話の意味わからないなら横レスすんなよ…

前傾姿勢ほど楽なら、普通は楽なポジで下ハン握るやつのほうが多いだろって言ってんだが…
日本語わかる?

809 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 16:42:59.26 ID:NzxUsKrp.net
>>790
こいつ本当に頭悪いな…
>>712に対するお前の意味不明なロジックw

810 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 17:53:20.51 ID:5QTGwEEJ.net
>>808
頭悪いとしか

811 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 17:54:18.14 ID:5QTGwEEJ.net
誰が前傾=下ハンとか言ってるんだよ
無知な癖にイキるなってw

812 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 17:56:15.33 ID:yPsEQQxl.net
DAHON k3レベルになると持ってかれるか持ってかれないかのレベルだからそのへんに駐輪できないから近場に買い物とかできない
似たようなのでルノーライト8かキャプテンスタッグのリライトどっちか買って近場用に使い潰したいけど14インチだとタイヤうんこだからなあビッグ・アップルつけるか

813 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 17:58:24.80 ID:MiEwWpMf.net
ダホン「保証期間内でもタイヤ変えてたら対象外な」
販売店・客「( ゚д゚)」

814 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 17:59:44.99 ID:DzPdoBvm.net
こち亀の違いがわからないコラが作れちゃうな、そのあたりの車種って

815 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 18:04:09.31 ID:yPsEQQxl.net
ルノー8はk3とカラーリング被ってて微妙だから買うならリライトかな

816 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 18:04:22.04 ID:iiOOYrFx.net
>>811
お前頭悪すぎだろ
前傾の最たる例が下ハンなのは明らかなんだから、前傾ほど楽なら、下ハンほど楽なのに、実際にはブラケットや上ハン(ママチャリポジ)のほうが楽なんだよ

817 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 18:28:52.52 ID:5QTGwEEJ.net
自転車もまともに乗れてないアホが何か勝手に力説してるぞw
もうお前のような馬鹿は誰も同意しないからw

818 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 18:56:19 ID:Oa/rNBM/.net
小径車は実用性が低いんだよなあ~
http://imgur.com/VjbzVGu.jpg

819 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 19:00:17 ID:DzPdoBvm.net
>>818
サス完備なの草

820 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 19:24:16.43 ID:27Swo6bV.net
こういうの小径でやりたいな
ラレー辺りが似合いそう
https://i.imgur.com/0tAJEc3.jpg

821 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 19:50:12.62 ID:KFdgtzei.net
>>820
Dove plusでもできますかね!?

822 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 19:53:32.10 ID:s6/kAqkx.net
>>821
B4C?

823 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 22:01:31.41 ID:Od/Ic2kU.net
ホームセンターにキャプテンスタッグのリライトのシルバー見に行こうかな
昔持ってたdove unoのシルバーとそっくりだったらそのまま買おうかな

824 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 22:25:29.74 ID:yVacYV79.net
>>823
俺も気になってるけど近くのホムセンになかったから買うときはアサヒで注文かなって

825 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 23:11:37.36 ID:6y3SJ9C/.net
調べたら外国のバイクシェアってショーケーシャ殆ど使って無いんだよね


ロンドンhttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Santander_Cycles.jpg/2560px-Santander_Cycles.jpg
ミネアポリスhttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Nice_Ride_Bike_Kiosk.jpg/2560px-Nice_Ride_Bike_Kiosk.jpg
ヘルシンキ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Helsingin_kaupunkipy%C3%B6r%C3%A4n_tunnistaa_keltaisesta_v%C3%A4rist%C3%A4.jpg/1280px-Helsingin_kaupunkipy%C3%B6r%C3%A4n_tunnistaa_keltaisesta_v%C3%A4rist%C3%A4.jpg

オマケ:中国
https://i.gzn.jp/img/2018/05/02/bike-share-oversupply-in-china/00.jpg

日本じゃチャリチャリとかムカつく名前の
いう赤いのよく見るけどさ~
外国ではどこもショーケー使ってないよ?実用面で優れてるなら採用されるんじゃね?
つまりショーケーシャは漕ぎ出しがーとか小回りガーとか言って街乗りに最適!なんて嘘だってハッキリわかんだね

826 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 23:13:49.09 ID:6y3SJ9C/.net
タイヤ小さいと乗り心地悪い、段差に引っ掛けられやすくて危ない
街乗りで不利やろ?

827 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 23:15:23.16 ID:6y3SJ9C/.net
ショーケエは実用性低い!はいロンパ!

828 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 23:17:47.16 ID:aeGI5k6S.net
>>664ではブロンプトンを持っていると言っているのに何を言っているのか自転車文化

829 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/22(金) 23:36:00.80 ID:Od/Ic2kU.net
調べたけどルノーライト8のタイヤは14×1.75なのかぁ 2.0にしないなら最初から太いほうがええな

830 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 02:06:02.08 ID:67V2XznT.net
>>816
前傾は結局のところほぼ空力のためやからな
走行時に受ける抵抗は速度が上がれば上がるほど空気抵抗の影響が割合的に多くなるわけで
ある程度以上の速度である程度以上の距離を走ろうと思うと体力的には前傾しないといけなくなる

空気抵抗の影響が比較的少ない速度域だとどうなるかというと
前傾してもしなくてもペダリングに使う体力的な負担はほとんど変わらず、せいぜい出力計測してないと分からない程度の差しかない
そうなると前傾はほぼ負担ばかりで無駄になる
人体の構造上明らかに非合理的な運動を強いるからね

ロードのポジションはマラソンを速く走るためのものであって楽に乗るためのものではないんよね
舗装路をアップライトでコンフォートなセッティングのMTBと、速く走るためのセッティングのロードでそれぞれ楽な出力で同じ時間跨ったらほぼ確実にロードのほうがしんどいんよ
んで趣味のサイクリングの多くは速く走ることが目的でないのなら距離ではなく走行時間に比重をおいて予定を切るんよな
だからそういう場合だとロードのポジションは相対的にしんどくなる

やたら前傾してる小径とかは、あえて小径で長距離を速く走るって目的でもない限りはひたすらしんどいだけの苦行
とにかく速く走りたいって人以外はアップライトなセッティングのほうが多くの面で有利だからね
ドロハンかバーハンかはポジションでしっかり決めればそうそう腕痛い痛い君にはならない
深い前傾で切り詰めた一文字ハンドルだけは絶対やめようね
コラム延長や特殊ステムでハンドル位置上げるのは別に恥ずかしいことじゃないからね

831 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 03:44:49.95 ID:0n38fu2k.net
>>830
うわぁ…

832 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 04:26:05.67 ID:zL4Cv6zg.net
一概に、小径での前傾が長距離でひたすらしんどいだけの苦行…ということもない。前傾の程度による。
確かに速度上げにはドロハン下握りポジではあるが、首前向けるのは異常な状態だからしんどい。あと速く走る事自体がしんどい。
タイヤが細いとかだと、ゆっくりの方がしんどくて、速度上げた方が楽とか別要因も影響有る…
Mハンドルで上体起こしてゆっくり走行でも、流石に長距離となると結構ケツにくる。
ストレートバーで前傾の方が自重がいくらか前後に分散されるようで長距離に適してるというのが実体験での感想。
まあ、長距離となると色々な疲れ方をするのでドロハンのようにポジションあちこち変えられるは優位。
うちは折り畳みなのでストレートハンドル採用だけど両端にエンドバー追加だけでも随分と楽になったよ。
まあ、0か100かの極論論争になると、それぞれの良いところとかを見失うから気を付けよう!

833 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 07:56:37 ID:+47Q839X.net
>>830
だいたい合ってる

834 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 08:02:58 ID:9R/CZ5Q5.net
やっぱ小径乗りの多くはちゃんと乗ったことがないから我流の理屈だけしか言えないんだな

835 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 08:33:51.54 ID:MLU6GZOc.net
まあ完全にロード乗ったことないロード童貞の妄想だからな
ロード乗れば分かるけど前傾のほうが楽なんだよ
ロードで上ハンのママチャリポジションで長距離走れるかっての
ハンドル近すぎて逆にきついわ

836 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 08:41:48.05 ID:hH2czHiz.net
御堂筋くんみたいな前傾に憧れます

837 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 08:48:21.10 ID:VgyIfC5s.net
誰よりも前傾したくてフロントを8インチホイールにしました
地面に手が着きます

838 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 09:03:35.91 ID:tQo0ZHML.net
双方わかり合えないことがわかったようなのでこれ以上話し合うのは無意味なのでは?

839 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 09:27:38 ID:26+U1QDv.net
折りたたみ小径のスレでなんで前傾の話してんだよw
アホか

840 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 09:59:19.61 ID:Go3hQOIJ.net
ミニベロでも前傾にはなるからな折り畳みの殆どはならないかもしれんが

841 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 10:06:25.19 ID:05K7Mb0V.net
前傾に全振りすればどんな車種でもイケるでしょ
必要性がないだけで
必死臭くてダサイし

842 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 10:08:28.29 ID:7aRQ7936.net
>>825
サイズの問題だよ。
20インチの全長は約160cm。
26インチの全長は180cmオーバー。

日本の場合、1.8mか2mのどちらがが建物や施設のワンスパンになるから、
レンタルで並べるならそれに収まる20インチ車が重宝される。

843 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 10:41:31.51 ID:Go3hQOIJ.net
必死な事を笑うなよ…

844 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 12:38:28.16 ID:2DkuXlyx.net
>>827
ロンパース君!

845 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 12:42:37.36 ID:fDhyYPI4.net
>>835
ロードはドロップバー向けにトップチューブが短い設計なんだから上ハン持ったら窮屈に決まっとる…

だいたい、はじめからアップバー向けに設計されてる車体は、トップチューブはかなり長いぞ?

例:リヴェンデル・アトランティスのジオメトリー
55cmサイズで仮想トップチューブ長は61cmもある。
http://imgur.com/XG1VoKc.jpg

846 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 12:53:56.98 ID:XwPBe+AL.net
それはショーケーシャですか?

847 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 13:08:10.85 ID:rAPB6JdI.net
さっき大森北交差点で娘と信号待ちしてる時
60歳過ぎ位のおじさんのくたびれた小径車
ブレーキがダブルピボットのキャリパーだな
あれ?トレンクルじゃん
しかも多段化されてるわ
ダホンのマグネットまで付いてらぁ
タイヤが灰色って子供車のか?

848 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 13:20:58.09 ID:9R/CZ5Q5.net
なんか前傾って意味を勘違いしてるな
いわゆるポジション(適切なサドル高、骨盤を立てる、加重を分散させる、ハンドルは軽くそえる等々)を吟味すると楽に効率的に走れるよってこと
趣味の自転車なんだから、漫然とアップライトで乗るのはどうかと
小径でもそれなりに合わせることはできる

849 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 13:23:05.02 ID:26+U1QDv.net
もういいよその話
誰も興味ないしどうでもいいわ
ポジションのスレでも立てて一人でやってれば

850 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 13:23:26.26 ID:hH2czHiz.net
普段乗っててもダホンとすらすれ違う事ないわ
みんなホムセンの安物小径車でつまらん

851 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 13:26:44.73 ID:fDhyYPI4.net
>>847
2000年代初頭ショーケーシャブームの時にハマったんだろうねえ、年齢的に。
灰色のタイヤなら車椅子用ですな。

852 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 13:27:27.00 ID:XwPBe+AL.net
自転車文化氏ですな?

853 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 13:31:21.43 ID:fDhyYPI4.net
工房赤松がトレンクル改造パーツをいろいろ出してたのう。

854 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 14:06:21.60 ID:Afa9Puik.net
価格差最大倍くらいの兄弟
https://i.imgur.com/31f7RbI.jpg
https://i.imgur.com/bH7fYw9.jpg
https://i.imgur.com/Rzjsych.jpg
https://i.imgur.com/TtBw9k1.jpg

855 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 14:45:41.87 ID:zTKCOJTr.net
確かにイベントか人気サイクリングコースでも走らないとメジャー小径車?と出会うことないね
春のイベントにモールトン様がいらしておおーとなったけど
いるにはいるのだがなあ

856 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 15:27:10.38 ID:KeYNZsrX.net
軽くて安くてbmxみたいな見た目に改造できる奴あるかな
普通にbmx買うと座って漕げない上に重い

857 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 15:31:27.63 ID:AFmdvo64.net
割と普通に目にするけど@大阪
昨日見て印象に残ってのは
イエローのモールトン、60超えてるかなーって感じのおじさん、
イエローのブルーンのミキストに乗った制服着た女の子。

858 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 15:43:51.76 ID:ZEDakKKr.net
>>851
そういえばスリップ痕が目立たない灰色タイヤは
ストレッチャーや室内用車椅子向けって聞いたことあった

859 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 15:48:42.79 ID:AFmdvo64.net
>>856
https://kanzakibike.com/freeagent.html
とかは?
前はFAM20 投げ売りで安く出てたんだけどねー。

860 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 18:21:12.50 ID:tKnONPfj.net
>>835
ロードのトップチューブが短くて詰まってるから窮屈だという事実は、前傾ほど楽ということとは全く違うんだけど、頭大丈夫か?
熱でおかしくなっちゃった?

861 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 18:26:54.72 ID:qRORrbX2.net
>>855
都心部だが普通に目にするよ
近所で3台くらいモールトン見るし、ダホンやブロなんて一日数台は見かける
多分、あなたの住んでる地域や生活圏の所得層の問題かな

862 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 18:42:13.28 ID:YAuWuAG7.net
今日の昼間2時間(往復10km)ほど隣町のイオンへ買出しに行った。
途中一台のロードだけ見た。駐輪場には4、5台のみ。
ちなみに人口2万ほどの村住まい。

863 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 18:53:54.78 ID:w7qg8tQV.net
普通にブロンプトン見るしダホンも見るよ

864 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 18:54:05.78 ID:w7qg8tQV.net
ちな都内

865 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 19:22:15.40 ID:w7qg8tQV.net
高級マンションの駐輪場とかならもっと見るんだろうなあ
折りたたみ自転車好きがいるかどうかでも変わるだろうけど

866 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 19:25:43.45 ID:CK9FhQOS.net
うちのマンションは9F~B3Fな造りだけど駐輪場に並んでるのは街の駐輪場と変わらん
小径・折り畳み・ロードはみんな自宅に持って上がる

867 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 19:26:17.07 ID:7aRQ7936.net
>>865
そもそもマンションの駐輪場に止めたくないから、玄関に入る小径や折り畳みを選ぶのでは?

868 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 19:27:40.16 ID:eTiqS8DP.net
人口13万人の田舎町
ダホンは色々見掛けるな
高確率でパチ屋の駐輪場に置いてあるTern、雨ざらしのストライダ、定時制の生徒が乗ってるキャリーミー、印鑑屋のブロ(多分台湾)、お爺さんが乗ってるトレンクル、ゴリゴリにカスタムしたドロハンのトランジットライト、輪行通勤してるカラクルs、PECO旧12とポッチ最終型、小児科医のBD-1クラシック…

869 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 19:43:18.04 ID:EwLQ1Wv1.net
都内じゃ普通にママチャリ感覚でダホンやternが走ってからな…
スポーツ板だからといってハマーとかを排他的にするやついるけど、自意識過剰もいいとこだとおもう。

870 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 19:49:54.42 ID:mFYTEsIZ.net
東京はハイカラだべなあ
おらが町じゃあホムセン糞折りたたみしか見ねえだよ

871 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 20:06:49.69 ID:26+U1QDv.net
>>869
いやさすがにハマーとかジープとかホムセンの激安折りたたみとかああいうのはスレ違いだろう
そのために別のスレがあるんだし
自意識がどうのこうのじゃなくてカテゴリが違うから話題が合わないし

872 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 20:15:25.39 ID:AFmdvo64.net
>>869
大阪だと、ダホン・ルノーとハマーは乗ってる人種明らか違うのよ。
明らか民度下がる。ハマーの下はブラックバードwとかドンキのやつ。
もっとたちが悪いのはチャイナ電動。

873 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 20:25:38.59 ID:PWkkpLew.net
トレンクル生き返れ…生き返れ…

874 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 20:27:05.97 ID:w7qg8tQV.net
>>867
普通においてあるぞ下でも上でも
上の方の高いところに止めてることが多いけど
下だと自転車出す際に動かされて隣の自転車とかが変速機とかに干渉するせいだと思うけど

875 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 21:00:28 ID:w7qg8tQV.net
>>870
秋葉原とかにダホンとかターン専門店あるし

876 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/23(土) 21:02:18 ID:PWkkpLew.net
今日のワイズナイトセールでミニベロ側安いぞ

急げ!

877 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 01:52:26.32 ID:AUaBhZXn.net
アルミフレームでも、結構もつもんだなぁ
PECOの総走行距離計算してみたら、1万キロくらい乗ってたわ
まぁ、それくらいが普通なのか多いのかは分からんけど

878 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 04:45:58.68 ID:891PAQsc.net
小径車は小回り効くってよくいうけど普段使いのダホンルートであまりそう感じたことないんだよな
低速では不安定な乗り物だなあと思う
ただブロンプトンはどっかり安定したまま小回りできたんでホイールベースなどのディメンション次第なのかもしれん

879 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 08:18:19.95 ID:4A6QEdN8.net
>>871
「総合」って言葉の意味知ってる?

880 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 08:21:32.93 ID:MKQNv42h.net
>>879
わざわざ別スレ立てて棲み分けてる意味分かる?
荒らしたいだけなら黙ってろよキチガイが

881 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 08:25:13.10 ID:6QWeBLvi.net
ここはスポーツ一般の自転車板だからね
ゴミ自転車はどっかで話してくれるかな

882 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 08:29:29.38 ID:MKQNv42h.net
あらゆる自転車の中で激安折りたたみって最低の粗悪品だからね
自動車メーカーの名前付いてる奴とかドンキで売ってるようなのを折りたたみ自転車だと思ってる層とは認識が違いすぎて話にならないんだわ
お互いの平和のために棲み分けてるんだからおとなしくしてようや

883 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 08:48:05.88 ID:7tKUJokD.net
一万前後の鉄製折り畳みはゴミ
3万ぐらいのアルミ製ならパーツイジれば使えるようになる
ダホンターンはブランド価格だしな


884 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 08:50:54.87 ID:7tKUJokD.net
折り畳みはカジュアルな服装が似合うところが良いんだよ
14インチは輪行用で街中での探索範囲が広がる
20インチなら改造すりゃロングやヒルクライムが軽快な折り畳みとなる

885 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 08:53:32.23 ID:4A6QEdN8.net
>>880
その理屈なら格安自転車だけじゃなくブロもダホンもBD1もモールトンも
専用スレのある自転車の話題全てに噛み付けよwww

結局、己の差別意識を都合良く正当化したいだけだろ

886 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 08:59:36.60 ID:7tKUJokD.net
バイクや車の高いもんに比べたら自転車なんてゴミみたいなもんやろ
不毛な争いはよせよハゲ共
自転車乗り同士でマウントは悲しくなるな

887 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:01:22.56 ID:7tKUJokD.net
車道での自転車のヒエラルキーは
歩行者レベルやからな
ロードも車やバイクに煽られまくるしゴミなんだよお前らは

888 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:15:35.17 ID:ghVS+O2P.net
そもそもミニベロでスポーツ縛りとかナンセンスだよね
不効率過ぎて我慢比べの領域

889 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:20:01.99 ID:7tKUJokD.net
折り畳みはゆるポタさん向けやな
ダラダラ走って食って寝っ転がるくらいが合っている
スポーツ車のロードさんは余裕がないわな
煽られすぎて弱者を弄るようになったか悪循環

890 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:20:14.31 ID:D7PPVFsO.net
オシャ度を追求するのもミニベロの楽しみ方だと思うの
ハマーとかジープでもブランド知らない一般人から見ればブロやダホンよりも格好良く見えたりすることもあるし(乗る人次第?)
当然ゴミみたいなママチャリでも効率が悪いだけでスポーツ走行は出来る(乗る人次第?)

891 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:26:13.49 ID:891PAQsc.net
ママチャリでスポ車をチギるみたいなストーリー日本人は好みそうだけど完全に論点ずらしてるな
別にここで折り畳みジープとかキャプテンスタッグの話されても俺は気にならんけど取り立てて話題ないんじゃないか

892 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:26:17.27 ID:7n+iQRh7.net
スポーツを脳筋定義する前世紀の価値観をいまだ引きずってる老害多すぎ

893 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:28:58.11 ID:b5LJ+o2y.net
正直ブランドに拘ってガチャガチャ言ってる奴が痛い
バブル時代の全身DCブランドで固めてイキってるハゲチビを思い出す

894 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:31:23.61 ID:QMaNLv2w.net
>>878 慣れ

895 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:33:53.33 ID:7tKUJokD.net
折り畳みは可愛い女の子が乗れば最強なんだがな
臭いおっさんが多いから困る
なんせチャリ乗り女子率1割未満やしな
暇だから小径車のメリットを載せてみるか
荷物あっても割りと軽くて小回りが安定する
輪行が楽、車に乗せて旅が快適
ちょっと坂道に強い(牛角つきなら尚良
可愛らしいフォルム
カジュアルが似合う
デメリットも載せてみるか
小さくて弱そう(煽られやすい軽自動車同様
タイヤの減りが早い
小回りが効きすぎる事故りやすい(荷物で軽減

896 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:35:54.76 ID:891PAQsc.net
ブランド云々じゃなくてホムセンチャリと名のあるメーカーの品とでは品そのものに歴然たる差があるわね
たかが自転車でいちいち僻んでないで色々買って遊んでみなよ
高い高い言われてるブロンプトンだってカーナビや軽乗用車の消費税くらいの値段なんだし

897 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:37:53.79 ID:7n+iQRh7.net
小回りがきくってのは、走行時の回転半径だけじゃなく
手に持って動かすときなど含めた話じゃね?

898 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:41:13.54 ID:7n+iQRh7.net
自分に賛同しない意見を「僻み」と言い出すのは
自己中カルト化の入り口
自省しないと勘違いローディとかと同レベルになるぞ

899 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:41:42.83 ID:7tKUJokD.net
黙れじじい

900 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:42:55.15 ID:+lT8Q72M.net
折り畳みや小径車の時点で、大半はママチャリ以下、十万以上かけてやっとママチャリ超えても、
スポーツ車としてはせいぜいロードやクロスの最下層と肩を並べられるかどうかの劣化品でしかない。

別にこれは貶めてるわけじゃなくて、軽自動車でスポーツカーに勝てるか?ノートパソコンでデスクトップに勝てるか?という話だ。

そんなにスポーツに拘るなら、このスレ自体ここに存在しちゃいかんよ。

901 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:44:15.67 ID:MKQNv42h.net
>>896
そう、品質が全然違う
最低限ダホンのエントリーモデルじゃないとモノとして質が悪すぎてお話にならない
なんかこじらせた人がブランド信仰ガーとか見当違いな事言ってるけどさ
普通に色々試したことあれば分かるはずなんだけどね

902 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:44:32.69 ID:7tKUJokD.net
>>900
こういう奴がいるから荒れる
スペック厨が絶対おるからな
折り畳みは遊びやろ

903 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:46:27.83 ID:MKQNv42h.net
そしていつの間にかスポーツ走行ガーとか
誰も言ってない定義に勝手に拘って一緒くた理論を正当化しようとしているw

激安折りたたみは専用スレがあるんだからおとなしくそっちでやってればいいだけなのに
なんでそこまで歪んだ精神でここに粘着するの?
理解出来んわ

904 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:47:48.23 ID:6PzlwZ/O.net
>>896
自転車ごときにそれ程の拘りない層も沢山いるってことだろ
そこそこでいい人の方が圧倒的に多いからママチャリが売れる
趣味性の話をするにしてもミニベロはスポーツ特化ではない(むしろママチャリより)
お洒落さや実用性、収納性も大きなファクターであり、そうなるとコスパも大きなポイントになってくる

登山で言うモンベルとワークマンみたいなもん
登山を楽しみたいという思いは一緒でどちらでモノを揃えても楽しめる
そこにどれだけのプライオリティーを感じるかは人それぞれ

905 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:49:05.20 ID:+lT8Q72M.net
>>902
そうだよ。遊びだし、日常使いだし、むしろその両方が大半の用途。

なのにスポーツ車じゃないからスレ違いという馬鹿がいるからね。
その理屈なら小径車が自体板違いになってしまう。

むしろスポーツ馬鹿こそ、勝手にスポーツ小径車のスレでも立てて引きこもってろってことだ。

906 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:49:18.89 ID:891PAQsc.net
>>898
でもさー
聞いてもないのに「ブランドが……」「チビハゲ」「イキってる」とかぐちぐち言い出されたらどうみても妬み嫉み以外には見えないでしょ
本当にブランドなど自転車の質とは関係ないと思ってるなら誇りを持って好きに乗ってりゃいいんだよ
うちにも昔ルノーのママチャリあって楽しく使ってたし

907 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:50:11.49 ID:MKQNv42h.net
>>904
ママチャリは日本の道路事情に特化した優れた自転車だよ
「そこそこでいい」から売れてるわけじゃない

908 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:50:34.64 ID:vN2IOT1z.net
ブランド特化スレにしたければブランド専用のスレにいけ
当たり前だろ?

909 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:52:39.04 ID:+lT8Q72M.net
>>906
むしろルノー(gic)は小径車の中でトップクラスなのにな。

折り畳みの世界でのひとつの勲章である、最軽量という項目では、トレンクルが終了した現在、ルノーが先端を走っているというのに。

910 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:52:52.42 ID:MKQNv42h.net
>>908
なんでそれが分からないんだろうな
別スレが既にあるんだからそっち行けばいいだけなのに
激安折りたたみのこと話したい聞きたいなら値段別のスレがちゃんとあるんだからさ
そっちの方がずっと有用だと思うぞ

911 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:53:34.45 ID:vN2IOT1z.net
>>907
そう考えて買ってる奴はほぼ居ないんじゃね
そこそこの性能で安いから買ってるだけで

912 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:56:49.95 ID:MKQNv42h.net
まあ頭おかしいよなw
それに適した専用スレがあるのにわざわざスレ違いのこっちに来て
挙げ句にはブランドガー、スポーツ走行ガー、ママチャリガーと発狂して小径折り畳みを否定してさw
何がしたいのよコイツらw

913 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 09:57:30.83 ID:7tKUJokD.net
ママチャリなら色々と安く済むしコスパは良いな
丈夫だし荷物積めるし燃費は要らん
歩道走ってても大したお咎めなし
折り畳みも似ている

914 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 10:00:39.98 ID:7tKUJokD.net
性能厨のロード乗りはすれ違いだから他行け
こいつらが茶を濁している
ヘルメットと車道走るのは徹底しろよスポーツマンなんだからな

915 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 10:01:05.93 ID:mcs+HAOP.net
お手頃な折りたたみならあさひのアルブレイズはちょっと気になるね
細部の作りを観察するとルートとかより粗かったりはするけどカセットフリーだし色々遊べそう

916 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 10:44:49 ID:EwP29To1.net
棲み分けとかどうでもいい
気に食わなかったら自分が他所行けばいいだけ

917 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 10:48:18 ID:wLWdnCZn.net
金魚を釣るのもスポーツなんだから
スポーツ一般の枠に捉われ過ぎのヤツ多くね?

918 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 10:56:55 ID:t1agmh0P.net
>>915
あさひのページ見てたら、
これは物は悪くないけど、売れないだろうなーって思った。
ちょうど中間層ねらって、そこそこの性能で上のクラスより安く仕上げましたよってのが
見えるんだけど、この値段だと、もう少し安いクラスでいいんじゃねってなりそう。
色々遊べそうとは思うんだけど、家にパーツ余ってるよって人位じゃない?

919 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 10:57:32 ID:3yoOoW0Y.net
とりあえず好きな自転車乗って走りに行けよ、お前ら

920 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:02:54 ID:7tKUJokD.net
あさひの小径車は見た目があんま好かん
物自体はそんな悪くないと思うが
ツインフレームがいいな

921 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:05:18.04 ID:3KPsdXTM.net
ツインフレーム

自転車趣味20年やってるけど知らない用語だなあ
トップチューブorダウンチューブが双胴のやつのこと?
昔のコルナゴのやつみた

922 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:07:30.92 ID:3KPsdXTM.net
語尾が何故か切れてたw

昔のコルナゴのやつみたいな、が正解
こういつやつ
https://gaccino.exblog.jp/10735216/

923 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:19:36.37 ID:rZYmBROd.net
このMTB系折りたたみってどうなの?
https://item.rakuten.co.jp/kyuzo-shop/kz-100/?s-id=Shop_SmartPhone_Ctgry_Itemlist_0

924 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:23:17.91 ID:7tKUJokD.net
>>922
フレームが角ばってなくて弧を描いてるようなやつ
正式名称は忘れた

925 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:23:39.03 ID:/6i+XR1D.net
安いね

926 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:26:38.65 ID:7tKUJokD.net
>>923
走る路面具合による
ルックマウンテンぽいしサスは調整できるのか分からん
バネ付きは好みが分かれる
衝撃緩和のパワーロスを取るかスピード重視か

927 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:27:11.57 ID:X26wUWyN.net
ドッペル

928 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:33:01.44 ID:7tKUJokD.net
例の事故車か
あれもマウンテンだった
自転車部門は2年位前に撤退
たった1台の裁判沙汰のゴミで悪評が広まったな
どこのメーカーでも外れはあるだろうに

929 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:34:49.63 ID:ND6gqiOX.net
ジープやハマーでヘルメット、サイコンしたらスレ違いなんだろうか?

930 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:37:00.05 ID:F+ejNLU3.net
>>923
煽り抜きに単なるゴミ

931 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:46:37.45 ID:2FKnj7D0.net
>>923
商品自体は北米でウォルマートバイクなどと呼ばれてる類の、粗悪安物自転車のカテゴリー。
趣味の自転車人が語るようなものでは決してない。

しかしその商品ページ、「○年連続売上ナンバーワン!」「○○ランキング1位!」をやたらアピールしてて非常に不快ですな。

https://www.nhk.or.jp/gendai/articles/4664/

932 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:48:28.71 ID:+Uo0KA2g.net
>>888
不効率…

933 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:51:02.01 ID:+Uo0KA2g.net
>>900
そもそもロードの最下層とやらとクロスの最下層とやらが同じに見えてるキミやばすぎ

934 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:51:42.28 ID:2FKnj7D0.net
>>924
ツインチューブで弧を描くフレーム。コレのことですかな?

https://onlinebicyclemuseum.co.uk/wp-content/uploads/2022/02/1943-WW2-BSA-Airborne-Folding-Paratrooper-Bicycle-8.jpg
https://onlinebicyclemuseum.co.uk/wp-content/uploads/2021/11/1943-BSA-Airborne-folding-paratrooper-bike-9.jpg

935 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:53:29.06 ID:7tKUJokD.net
>>934
うんそれの片側のみの

936 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:54:40.03 ID:2FKnj7D0.net
>>921
「ビ・チューボ」はコルナゴが有名だけど、実はピトンのほうが先だし、特許も持ってる。
裁判になってコルナゴは負けたらしいですよ?

https://www.pedalroom.com/p/piton-bitubo-44295_10.jpg

937 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 11:57:33.71 ID:2FKnj7D0.net
ビトゥーボと言えばコルナゴの一連のモデル(デュアル、カービトゥーボ、ビチタン、マスタービチタン)が知られていますが、元ネタはこのPITONなのです。
ビトゥーボの特許自体はブレーシャの某氏が保持しているのですが、ピトッツィはそこの許可を得て、工房の開設時からビトゥーボを作っていたのでした。
驚くのがその特許取得が1945年という事実。つまりは世界中がドンパチやっている間に、自転車について沈思黙考していたわけですよね?
さすが自転車産業の中心地です(笑)。

ちなみにコルナゴとはその後、ビトゥーボをめぐって訴訟沙汰になり、ピトッツィ側が勝訴しています。
従って昔も今も、由緒正しきビトゥーボフレームを作ることができるのはPITONだけなのです。

ヒップヒップシェイクのブログより抜粋

938 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 12:43:45.18 ID:ftK0s0Y3.net
>>929
アホかww
ハマーやジープにメットやサイコンをつけてスポーツする権利はない

939 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 12:49:18.94 ID:ghVS+O2P.net
アホの極まった人間っているんだな
人として低性能過ぎる

940 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 12:53:01.98 ID:OA3BHyRa.net
ローディーから見ればどんな高額高性能ミニベロでもメット・サイコンとか鼻で笑う対象だろうに
目糞鼻糞過ぎて爆笑主張だわ

941 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 13:04:36.82 ID:JF2whlx8.net
車に接触したりスリップしたりの時の為にメットをするのは笑う事じゃ無い
サイコンは制限速度とかキッチリ守る人なら必要になるんだから笑う事じゃ無い
どちらにせよ他人を安易に笑うのは止めた方が良いぞ

942 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 13:08:10.60 ID:wLWdnCZn.net
制限速度のある道で自転車、特に小径で越えるのを気にする人はそういないと思うが
まあ、他人の装備を指摘したり人からどう見えるか気にしたりするのは無意味なこと

943 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 13:09:44.05 ID:8n60bykf.net
好きにさせたれ
だがロードのマウント餌食になるのは容易に想像ができる
>>940

944 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 13:12:11.59 ID:8n60bykf.net
>>941
何でヘルメットするか知ってるか?
身の安全確保は二の次で商品に入ってるから
ノーヘルだと不利で保険適応の範囲が狭くなるんだよ

945 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 13:20:02.60 ID:jp/DgZ0I.net
安全の話するなら速度云々よりも、小径車で手元のサイコン見て前方から気を逸らす方が余程怖いと思うがなぁ

946 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 13:28:35.45 ID:8n60bykf.net
他所見はあかんな
冷やる局面が必ずある
停止してからスマホなど見ないといかんよ

947 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 13:29:42.64 ID:ta8K/bPE.net
ひねくれすぎじゃね?
俺は時々ローディーにその小径ロードかっこいいですねって声かけられるよ

948 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 13:31:07.99 ID:2LQPE7AY.net
ロ 「かっこいいですね~(ププッ)」

949 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 13:36:12.51 ID:8n60bykf.net
折り畳みがローディーに勝る部分は車道走らなくても許してもらえるとこ
逆走も大丈夫
ノーヘルも良いよ

950 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 14:05:02.76 ID:zhD466P5.net
服がキモいピチピチな体出る服着なくていいのとそのへんに気軽に駐輪できるのと飲食店入れる
ピチピチなキモい腹出てる服で飲食店入るのはテロ

951 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 14:06:08.49 ID:zhD466P5.net
人いる時間帯ならあの服でコンビニ入るのですらアウトだと思うけどなあ

952 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 14:07:54.59 ID:ooyfGDSv.net
>>940
モールトンダブルパイロン「お、おう」

953 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 14:24:14.13 ID:+Uo0KA2g.net
>>940
そもそも、いまどき条例でメット義務付けてる自治体もあるのに、昭和脳かよ

954 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 14:25:51.48 ID:+Uo0KA2g.net
>>945
そんなのロードも変わらんがな

955 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 14:38:42.38 ID:eMJ9Kiat.net
一応メット持ってるけど普段メットなんか無理www
サイクリングする時だけだよ被るのは

956 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 14:39:51.06 ID:eMJ9Kiat.net
>>949
逆走とかしてんのかよ
くたばれよゴキブリ

957 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 15:01:56.45 ID:8n60bykf.net
>>956
右に用事ある時とかバカ正直に遠回りして信号使うのか?

958 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 15:07:31.75 ID:eiZSpIWs.net
>>957
押して歩けばいい

959 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 15:10:35 ID:8n60bykf.net
左手が高速路のような土地もあるんやで
白線の内側は40センチ以下
確かに逆走はいかんが言いたい事は分かるだろう

960 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 15:12:47 ID:+lT8Q72M.net
>>940
それ言ったら、ロードだろうが、たかが自転車ごときで何イキってんだろうねって話になるわけだが。
車やバイクから見たらゴミ以下の値段と性能しかないくせに。

と、マウント合戦なら延々続くわけで。

961 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 15:21:20.33 ID:wLWdnCZn.net
悪いことや危ないことって自覚が無いとつい自慢気に書いちゃうよね

962 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 15:21:45.18 ID:+kx503YI.net
>>959
まったくわからん

963 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 15:26:39.03 ID:8n60bykf.net
俺がやる逆走のメリットは大幅にショートカットできる
バカ正直に法律守ってると逆に笑われるぞ

964 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 16:26:59.21 ID:t1agmh0P.net
>>963
釣り?
じゃなきゃ消えてええで。

965 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 16:38:57.09 ID:bxageM8X.net
>>957
いいから

966 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 17:02:42.20 ID:VKIfWMbp.net
本日、車道左側端をロードバイクで走行中に危険な逆走自転車に遭遇しました。

前方より折りたたみ自転車にのった学生風の男が迫ってきましたが、私は左一杯によって相手の男を自転車ごと車道側に
弾き飛ばしました。
相手の無謀運転で自身のロードバイクが落車により破損するのが嫌なのと、異常接近してきて腹が立ったので制裁のつもりで
潰しました。

思いっきり下ハン握ってもがいてやったから相対速度でかなりの衝撃を相手に加えていたであろうと予想できます。
サイコン読みで60km位でしたね。
当方、脳筋全開のガチムチ野郎ですんでノーダメージでした。
ですが下手したら当方の車体はフルカーボンロードなので簡単に落車一発でウン十万の被害を被ります。
相手が車ならまだしも、自転車で損害賠償保険に加入しているケースはまれですので自転車同士の事故で
私に過失がないのに被害者になるのはゴメンです。
相手の自転車はゴミなんで弁償してもしれていますが・・・
フラペでノーヘルの折りたたみ乗るような奴は金なさそうで、ぶつけられたら嫌ですね。

相手は後方より走行してきた自動車に撥ねられた模様です。
戻って確認したところ動かず頭が割れているようで、死んだかもしれません。
ザマーミヤガレと思いながら現場からバックれました。
マナー、ルールの守れない自転車利用者は死んでもいいですよね?
車道走行中のロード乗りは気が荒いんですよ。

967 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 17:21:04.80 ID:VqG875yK.net
めっちゃスレ進んでると思ったら、古風な煽り遊びしてるだけやった、、、

968 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 17:23:19.61 ID:MnwPqRIG.net
120万円

https://item.rakuten.co.jp/f085464-sakai/d1287/?scid=al_ich_ppp_31076&iasid=07rpp_31076___&cs=163796

969 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 18:02:54 ID:jp/DgZ0I.net
>>954
両方経験してたらそんなこと言えんだろw

970 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 18:25:51 ID:g752aKXl.net
>>969
スピード出すロードの方が余所見危険だろ

971 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 20:14:45.85 ID:+JZ+Ceh3.net
>>957
当たり前だろ。

972 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 21:54:55.74 ID:dYC5ODxW.net
>>970
ガイジ

973 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 22:02:59.54 ID:jp/DgZ0I.net
>>970
小径の方がどうやったってフラつき易いし、ロードに比べりゃサイコンと目の距離も遠いから視線の動かす距離も長くなりがちだし、ちょっとした段差や落下物にも弱い
小径車として普通の巡航速度でも、スピード出してるロード並みの注意が必要になると思うぞ
極小径でスローペースな街乗りならあれだが、そんな乗り方ならそもそもサイコン要らないし

974 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 22:12:47.78 ID:cfHGvn3I.net
サイコンて色々アラーム設定して使うものだろ
画面なんかそうそう見ないよ
もしかしてにらめっこして乗ってるのか

975 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 22:30:15.27 ID:qDjmt56T.net
付けてあれば今何km/h出てるか、何km走ったか気になるし、アラーム鳴れば見ちゃうだろw

976 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 22:34:02.52 ID:vz2SPJjy.net
TERN LINK A7に乗ってそろそろ4000km走ってるんだけど
タイヤとチューブは交換したほうが良い?
タイヤの溝はまだある

977 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 23:04:57.97 ID:yJIGbguS.net
溝を信じろ

978 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 23:23:38.30 ID:+lT8Q72M.net
そもそもロードだろうが小径だろうが走行中にサイコン見んなと言う話ではあるが……。

979 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 23:25:14.44 ID:4A6QEdN8.net
なにがなんでもロードは大丈夫なデンパ系

980 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 23:26:17.79 ID:03xVL5Pt.net
サイコンスレでやれ間抜け

981 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/24(日) 23:50:27.04 ID:pi/xEaTf.net
おさんぽミニベロだからサイコン付けない派

982 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 00:44:48.36 ID:Rqbg32K8.net
レース出るわけじゃないし、サイコンはホント不要。

983 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 00:46:21.57 ID:hqFi1VpU.net
付けるとペースとか気になってしまうから無い方が気楽

984 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 00:50:48.51 ID:O4PUQI9q.net
なんでこんなスレになっちまったのかな…

985 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 01:09:13.76 ID:R5NtH60o.net
自転車趣味始めた時点でサイコンは付けないようにしようと決めたわ
チラ見する危険性もそうだけど、数字に呪縛されそうで

986 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 01:12:59.28 ID:jS2NmEjg.net
走行ログは欲しいなぁ
パーツの交換メンテの目安になるし友人とのコミュツールとしてルート情報は欲しい
タコメーター的な使い方は正直ミニベロにはいらんと思うけど
ナビはどうせ停まってスマホの方が結局確実だし

987 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 05:42:06.86 ID:dk/fhwDZ.net
サイコン起動してカバンに放り込んで帰ってからログだけ吸い出せばええ

988 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 06:00:13.71 ID:6UUj7Moa.net
6台の自転車でガーミン使い回してる
もっとも今は現在時刻と標高くらいしか気にしてない
メインはログ録り

989 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 06:26:07.65 ID:ql87Mv8y.net
つか、ログとか標高なんてスマホのアプリで十分だろ…

990 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 06:31:20.20 ID:APja1X5k.net
最近はログ取りの為にガーミンウォッチが欲しい今日この頃

991 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 06:53:42.55 ID:UMb8ewT7.net
>>988
Forerunner955DPオススメ
いろいろ捗る

992 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 07:18:13.54 ID:r6LYxMVL.net
>>973
ビョーキだろw
サイコンで速度確認するのなんて一秒未満だ
お前が運動神経鈍くて自転車がふらついてようが、小径はサイコン見たら危ない!なんてなるわけねぇだろう
アホか

993 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 07:24:47.45 ID:xCeX/XEQ.net
小径車はふらつきやすいからハンドル周りにゴテゴテとアクセサリーをつけたらバランスが崩れて危険です!

994 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 07:49:24.55 ID:EGRhB8VC.net
>>976
溝が残ってるんなら別に変える必要はないんじゃね
タイヤとチューブなんてよほどつるつるになったかパンクした時か違うタイヤを試したくなった時に交換するくらいで構わんと思うぞ

995 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 09:30:15.53 ID:UMb8ewT7.net
タイヤは銘柄変える予定なら
前後ローテーションする
同じタイヤへ換える予定なら
後輪が早く寿命迎えるから
要交換時期に合わせて一本ずつ
新調して交換

996 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 09:38:51.78 ID:M9Lpecrl.net
2千円の安いタイヤに変えてから気にせず前後交換してる

997 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 10:04:15.17 ID:A/467vnc.net
シンコーに安いのがある
セミスリックタイヤのチューブ付きが何と送料込み二千円ちょい
後輪が減りやすいから交換用に丁度良い
1.75か1.50がある
小径車で細いのは危ないし脆いしオススメせんよ

998 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 10:06:58.49 ID:J6KQmuA4.net
ローテーションw

999 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 10:08:42.37 ID:EGRhB8VC.net
タイヤは乗り心地に直結するしね
小径はタダでさえタイヤの空気量もホイールによる吸収力も少ないから細いの履くとかなりピーキーになる

1000 :ツール・ド・名無しさん:2022/07/25(月) 10:11:27.43 ID:ef2/qinL.net
パセラさいこー

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