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【Anchor】RP/RS/RL/CX/XR/XG Part45【アンカー】

1 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 21:33:54 ID:bM8wdYL+.net
アンカー全般について語るスレです
ロード、MTB、シクロクロス、TTバイクなど車種は問いません
ただし、RNCは専用スレあるのでそちらでどうぞ

※前スレ

【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part42【アンカー】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1631854650/
【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part43【アンカー】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1639402008/
【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part44【アンカー】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1646824632/

※関連スレ
【アンカー】RNCってどう? part44【ANCHOR】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600599786/

※公式サイト
ブリヂストンのスポーツバイク アンカー|anchor
http://www.anchor-bikes.com/
ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/


次スレは >>980 辺りで宣言してスレ立てしてください

2 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 22:37:11 ID:/cwLtDcn.net
>>1


しかし9/7発注の俺のアルテ組はいつ来るんかな
「おきなわ までに来れば良いですよ」なんて
冗談半分で話してたのが懐かしいわ…

3 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 13:41:18.67 ID:cn/Lfqng.net
やれたきたVENGE PROから使えるパーツを移植して納車。
重量はほぼ同じで、ダンシングはしやすいけど見た目ほどの軽快感は無く上が伸びない。
ホイールはもっとローハイトが良いんだろう。

4 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 14:04:03.73 ID:TraA9bQF.net
ベンジと比べてトラックバイクのようにBB-チェーンステイ周りが硬いってユーチューブのメディアインプレにあったけど似てる?

5 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 16:47:02.83 ID:H8rnQeYu.net
近くのショップにフリー在庫のRP9フレーム2本入ってきた
生産は着実に進んでるみたいね

6 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 20:35:08.61 ID:goyHuQbJ.net
完成車の納車報告少ないからストック分をフレーム納入に回してる可能性あるな

7 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 22:07:42.63 ID:ADP7vjpQ.net
RP9完成車バックオーダー全て捌けたら予約再開らしいが大幅値上げの模様
フレームセットは少し上がる程度みたい

8 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 22:32:46.77 ID:H8B0Udgn.net
ITが動画で「似てるのはTarmac SL6」と
言ってたけど、まさにそこから乗り換える
俺は一安心しつつも新鮮味も無さそうだなー

9 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 23:02:52.67 ID:ADP7vjpQ.net
ITは適当な事言う時あるし何とも言えない
形状の割に重めなのは耐久性あげているからだし、ヨー角0度以外のテストも当然やってる
テスト内容や結果を公表してないBSにも悪い部分はあるが

10 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 23:11:09.74 ID:/wGDr5V2.net
割引がある店でフレーム買った。
12速コンポも在庫があって割引されるし、今は普通に買えるんだね。
最近の書き込みを参考になるべく軽めにする予定。

11 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 23:56:15.45 ID:ADP7vjpQ.net
時間掛かるのはオーダー多すぎるアルテ完成車ぐらいになりそう?

12 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 04:49:41.99 ID:5Fvcnpxb.net
>>9
ITは調べもしないで批判だけしてるから営業妨害だわ。訴えられればいいのに

https://blog.altairjp.co.jp/bridgestone-bike-aerodynamics/

13 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 08:58:31.96 ID:zBg0mvd2.net
★この板での注意点★
RP9とBSに関しては、この板で情報共有しても、1人で何役もやってるつもりのアルテ待ちの貧乏クソジジイが喜んで喰いついきて、的外れコメントや揚げ足取りの失礼なコメントで不愉快な思いをするだけ。
BSなどに口止めされた内容は書かない方が賢明です。

14 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 10:46:54.21 ID:GtvXBUQg.net
最近は遅れる情報かデュラで速くなりましたとかいう笑い話しか上がってないじゃん

15 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 11:04:18.82 ID:nhuAhxGF.net
RP9+C50で1,000kmほど走ったがホイール選びは慎重にした方がいいと感じた
癖の少ないフレームにC50だと官能性が足りない
特に登りの作業感が半端ない
ダンシング軽いしログも速いんだけどRapideの方が好感触だった

16 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 11:42:50.25 ID:6EJi3fUM.net
>>15
シマノにそんなの求めちゃだめ

17 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 20:40:46.80 ID:p4zCtPkB.net
>>15

C50よりC36のほうがいい感じかな?

18 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 12:02:06.47 ID:9B6Sq5Vz.net
C50の名誉のために付け加えると、平坦や緩斜面ではスムーズに走ってくれる
ただ10%以上の坂は登りたくない

19 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 12:29:30.28 ID:fIpYzA4l.net
走る条件に合わせたホイールを選べよ
フレームに合わせるホイールを選ぶ以前の話だよ
RPもDURAも関係ないよ

20 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 12:40:06.37 ID:ABC1znxO.net
>>19
これ レースで勝ちに行く以外なら別に50使うならまだしも
ヒルクライムや上り多いコースで50使うのは愚策
そんな条件に合わせてホイール用意できないなら
黙って脚鍛えりゃいい話

21 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 13:01:50.70 ID:N+PmoIvL.net
>>3
フレーム劣化?なんてわかんのか?

22 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 14:05:10.87 ID:xiQpFBwS.net
実際その通りなんだけど、メディアがC50は万能ともてはやすから違うと伝えたかった
半年乗り込んでダメだったら素直に30mm台ハイトのホイールも買うよ

23 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 14:10:43.71 ID:l86rh2cR.net
>>22
マジか
C50予約してんのに

24 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 14:49:01.54 ID:fIpYzA4l.net
スレ違いだだが 同志アンカーユーザーのためにあえて書くが
比較的高ハイトなホイールは平地速度上げるためだけのチョイスだから登りは割り切りの機材だよ
パワーがあって平地速度・緩斜面の登板速度が高い人ほど高ハイトの恩恵を受けやすい
一方でパワー控えめな人は割り切るには大きすぎる高ハイトのデメリットを実走で実感するはず
新DURAの場合は36の完成度が高いらしいからその傾向が顕著に出るはず
そもそも誰がどう使っても「50が万能」な訳がないよ

25 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 15:15:02.60 ID:f/D/1VIv.net
50mmでオールラウンドって剛脚さんのお話でしょ
わしらには関係ないことやで

最近そーゆーの多いやん ディスクブレーキにしても、28mmタイヤにしても

26 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 15:20:15.82 ID:V5ixiP/I.net
>>24
なるほど、参考になる

27 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 15:24:50.11 ID:t6xbJMbo.net
ディスクブレーキも28mmタイヤも安全に寄与するから
一般人こそ必要な装備だと思うけど
切り替えコストはおいといてだが

28 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 15:31:49.09 ID:f/D/1VIv.net
それは、昔よくあったスキー場への道で田んぼに突っ込んでるパジェロと同じようなもんですわ

29 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 16:53:11.64 ID:fIpYzA4l.net
そもそも現役選手のレビューとかチョイスは読み物として楽しむために書かれてるものだよ

自分のことは自分で決める覚悟で商品記事を読めるようになれば
レビューの言葉尻からそれなりの情報を読み取れて自分の目的と条件に見合ったチョイスは別だと気付くだろう
もういちど読み直してみ
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/355102
https://funq.jp/bicycle-club/article/745778/
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/56360/?all#i-7

30 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 18:04:46.82 ID:soNB/gW6.net
結論、ホビーライドーにハイエンドは不要

31 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>25
逆に悪評プンプンの11速時代のc24は貧脚にはちょうどよいということなんだろうか。

32 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ホビーライドこそハイエンドバイクに意味のないハイトのカーボンホイールでイキらんでどうする

33 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 19:38:22.08 ID:f/D/1VIv.net
>>31
全日本を制したホイールやぞ

34 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 21:12:47.99 ID:6zaYQ5Vr.net
内幅15だもんな
一昔前の細軽硬いタイヤと組み合わせれば今どきのワイドリム+ワイドタイヤの鈍い組み合わせよりも遥かに感触良く速く登れるわな
何を重視するのか?条件は?
チョイス大事だよ

35 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 23:54:30.60 ID:NDBmkpxL.net
前のバイクがRS9+レーゼロに25c履かせてたんで重量変わらないC50を侮ってた所はある
RP9とC50に慣れていないだけなのかは不明だが、斜度10%付近になると筋トレしているように感じる

36 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 00:16:49.23 ID:ucJ+yHvl.net
目的もチョイスも本人の自由だけど
例えばヒルクラに特化して速く走りたいなら今どきのワイドリム+ワイドタイヤなんて無用の長物
普通の体重なら26cよりも太いタイヤなどあり得ない
RP9のベーススペックをよく見てみなよ
https://www.bikeradar.com/features/pro-bike/2021-hill-climb-national-championships-bikes/

37 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 00:19:40.32 ID:bz/jt0V+.net
レース出てるけど練習会もレースも平地は40超えが当たり前。50mm位のホイールが多い。登りはほぼ全力

重いとかいつも同じおじいちゃんが書いてるんだろうけどRP9もディープリムも向いてないし不満ダラダラ書く暇あるならさっさと売却しとけ

38 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 00:40:38.05 ID:ucJ+yHvl.net
独走で逃げ打てるくらいの脚力あるならともかく
平地40超えでも全力じゃないし差は付かないでしょ
レース走ってるなら何処で差が付くのか?落ち着いて考えてみなよ
分かってるならC36のほうが速いって

39 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 06:36:19.26 ID:8f7JstTA.net
>>38
差をつけるためのホイール?
w w w
空想でなくE1E2レース出てこいよ

40 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 06:45:27.96 ID:8f7JstTA.net
ちなみに差がつくのはスプリント
10%の登りではディープ履こうがローハイト履こうがホイール差はまずつかねーよ
レースみてこい。ネットの知識でなく先着したやつのホイールみて勉強しろ

41 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 16:45:17.77 ID:v+OUWlIR.net
アルテ車のホイールをシマノC36に交換、タイヤとチューブはEXTENZAを移植。
軽くなって低速の硬い印象が薄らいだけど、のんびり走るならこのフレームは向いてないな。
タイヤはgpじゃなくても良く走るからこれで良い。

42 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 18:42:12.77 ID:tiPOJJhm.net
色んなレベルの人がいて機材レビューとか何も参考にならんので
アルテ完成車の納車情報だけを書き込みして行ってくれ

43 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 20:15:43.74 ID:yiNATPvd.net
>>42
なら自分で専用レス立ててくれ

44 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 21:17:54.31 ID:mFfDUR8z.net
>>42
来週納車されるわ

45 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 21:56:54.73 ID:JCZg9RIG.net
色んなレベルの人のレビューあった方がいいじゃん
納車される人たち期待してるで

46 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 23:05:15.77 ID:tiPOJJhm.net
>>45
レベルが分からんのにレビューされても参考にならんわ
ましてE1レベルですら走れてない人が10%の登りがーとか言っても全く参考にならん
機材云々以前に走り込みなさい

47 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 06:29:35.70 ID:6CXNPSQu.net
>>46
おまいが出ていけよ

48 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 08:38:46.18 ID:N5EQcI0v.net
>>38
>>41
何乗ろうが自由だが機材ヲタなノロマのレビューは必要ないからせめてコテ付けろ

49 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 13:36:52.15 ID:M/BTTW/T.net
アルテ組買ってる奴はハンドルは変えてるの?

50 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 17:10:20.95 ID:EgmPhUve.net
E1だE2だイキってる勘違い野郎こそ邪魔だわ。
でも、せっかくレビュー書いてくれるなら
少しでも比較できる情報があると嬉しい

・走力(有名セグメントのタイムやFTP)
・走ったコースプロファイルやシチュエーション
・乗り換え前のフレームとホイール

51 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 17:19:58.27 ID:tjZB39wb.net
察してやれ!
ここでしかイキれない?生きれない?
んだから

52 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 19:13:46.93 ID:oPCPliLa.net
争いは以下略AA略
とりあえず前スレくらいは埋めような

53 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 22:31:13.75 ID:KKVTnJlF.net
>>50
お前RP9持ってないし貧脚なんだろ
注文して何様なんだ?
お前の保有バイクとFTP晒せや

54 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 07:43:49.46 ID:FiCOgJSf.net
アンカー乗り同士喧嘩するなよ

55 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 19:52:01.24 ID:sKC9qg5b.net
なんかガラの悪い人がいる

56 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 20:05:07.83 ID:QE4alWqM.net
ショップに入荷したRP9、シリアルナンバー400番台中盤だったぜ

57 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 20:32:02.08 ID:LBznX2Po.net
また入荷してんの?

58 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 20:56:52.74 ID:3upQOpqd.net
>>56
シリアルナンバーってどこで確認出来る?
明日納車予定なんで知りたいです

59 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 22:22:54.30 ID:QE4alWqM.net
>>58
BB下にオレンジ文字で書いてあるよ

60 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 11:47:12.71 ID:4CSz5hzC.net
>>57
なるしまにフレームセット入荷してるな

61 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 12:48:57.18 ID:daJ4dJ7C.net
>>59
No.867でした笑

62 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 13:03:25.08 ID:YMrVBVtb.net
納車組てデュラとフレーム勢?
アルテはいないの?

63 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 14:07:17.94 ID:wh+xS5Yi.net
>>61
報告ありがとう
フレーム生産は順調に進んでいるみたいね

64 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 17:55:28.44 ID:JcYK3qmY.net
アルテが店頭に並ぶ様になったら呼んでくれ

65 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 18:18:20.43 ID:aPJ8Gada.net
フレームセット単体のほうが来るのが早いのかな?

66 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 18:38:01.00 ID:SDAGtyMe.net
>>62
アルテ組だったけどフレームセットのほうが早く入るということでシフト勢

67 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 20:17:37.50 ID:E2MHrfOK.net
>>66
コンポないんだな新シマノ工場稼働までは我慢だな
納車来年ならパワメクランク予約するかな

68 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 20:24:22.49 ID:9j2WycUu.net
アルテセットはワーサイやワイズでは一時20%セールしてたから在庫あるし単品ではあまり売れてなさそう

69 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 21:24:13.77 ID:LNVamzze.net
>>67
単に完成車に回せるフレームが足りないだけな気がする

70 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 22:07:49.66 ID:JcYK3qmY.net
フレセ先出しにする理由も原因も推測できないんだよなぁ

71 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 22:20:10.19 ID:5muYgVWR.net
完成車だと各種パーツの在庫がすべて揃う必要あるからな
コンポ以外にもサドル、ハンドル、ホイール、タイヤ、チェーン等々

72 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 01:19:41.38 ID:+RsQ5Dp7.net
コンポ供給問題ないとするとそれ以外かね、またステムかな

73 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 05:14:46.26 ID:Mx46ilvH.net
フレームだけ売ってる方が儲かるしな、他社比べるとアルテだと20万ぐらい安いし

74 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 06:43:41.83 ID:Vb3UnubI.net
ショップに在庫あるからってコンポ余ってる訳じゃないだろ
ショップは売り物として仕入れてるだけ!
売れてないからってBSに回して下さいなんて言えるわけない

75 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 06:52:23.44 ID:+ydb2TeT.net
別に言ってもいいと思うけど??
立場は対等だろ

76 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 09:23:05.45 ID:aw0Bezd7.net
短期的な利益稼ぎの為にフレーム先出しってのも可能性としてあるのか

77 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 09:36:32.43 ID:P1Zf9L54.net
在庫なら資産としてショップに移ってるから無理じゃね?
どーしてもっつうなら、ショップがBSに売る形になるだけ

当然、BSは本来の仕入れ値より高い値段で買うことになる

78 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 09:52:04.22 ID:tR6GjBSR.net
>>77
噛み合ってないし意味不明

79 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 15:16:24.05 ID:JZ3/gsZE.net
>>78
噛み合ってるし意味分かるけど

80 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 16:09:14.67 ID:gUDQxLVH.net
取引はあくまでもショップへの商品引き渡し時だから噛み合ってないな
フレームの方が原価差で儲けが出るなら短期的にお金が欲しいBSが
フレームから売るっていうのもなくはない
注文受けた分の価格据え置きは意地でも変えないみたいだし

81 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 16:39:35.20 ID:SjEzyEr1.net
>>79
超能力?ププ

82 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 21:47:58.57 ID:u4kf9rKm.net
RP9の440のフレームが割引きとポイントで安く買えた。
旧デュラとアルピニストなんで余裕の6.8kg切りで、もっさりはしないはず?
試乗無しで買ったから土曜の納車が怖いながらも楽しみ。

83 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 11:01:45.03 ID:kCANfbSx.net
そろそろ値上がりの話とかあるんかな

84 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 11:50:38.84 ID:UpYAgYRT.net
>>83
金額は無いけど某ブログで話が出てるよ
フレーム微値上げの完成車大幅値上げ

85 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 12:48:07.42 ID:kCANfbSx.net
>>84
そうなんや、値上げはどこのメーカーでもやってるから仕方がないよね
どちらかといえば注文して一年経っててもまだ来ないっていうのが問題だよね

この前予約してるショップに確認したら来年には来るっていってたけど、1月とか2月に来るわけじゃないって言ってたな

だけど今から同じスペックの他メーカーの自転車を予約しても同じくらいかかるだろうし
他のメーカーの自転車なんかも、注文してから来るのに半年から一年くらいかかってるらしい

86 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 13:11:35.78 ID:UpYAgYRT.net
>>85
RP9は受注分すべて捌けてから値上げらしい
価格の面では良心的
納期は確かにアレだけど、DOGMAやスクルトゥーラも1年以上待ってる人いるからね

87 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 13:17:29.55 ID:8mV9XjlR.net
目安でもいいからアナウンスすればいいと思うのだが
他のメーカーだって直販以外は納期似たようなもんだぜ

88 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 15:36:23.04 ID:ZBAEkrqP.net
地元の店に先週いったら前触れもなく店注分のFSが納品されていて壁に吊るしてあったわ。ここ見る限り全国的にFSだけ卸した様子。
設計などモノ作りは真面目でも生産管理や納期も伝えられないダサい営業とそれらを統括する責任者が客の脚引っ張ってる
完成者まだか?夏休みもいいが毎日なに働いてるんだ?

89 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 15:42:17.96 ID:LO5yJdFA.net
アル完は大半が来年って結論出てるからここでキレたところでしゃーない
BSに直接言え

90 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 15:51:11.54 ID:ZBAEkrqP.net
そんなもんお前に言われなくてもクレーム済み

91 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 16:02:10.60 ID:RB2dGlOt.net
RL6Dはヒルクライムには向いてないですか?

92 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 16:05:48.20 ID:nRoErCDy.net
RSのほうでいいじゃん

93 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 16:58:55.31 ID:DgfivHht.net
お前のキレ芸なんてだれも欲しがってないってことな
BSにクレーム入れた事なんて知ったこっちゃねーよ

94 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 17:36:40.22 ID:T9tupJS+.net
キレ芸って何?
何の情報も書けない無能のお前よりタメになるけど

95 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 19:17:19.87 ID:iur/KtEq.net
キーワード おまえ

96 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/18(木) 19:16:40.60 ID:mfIWd7kt.net
次の休みにRP9の仕様違い3台で走りに行く予定。
自分のはアルテノーマル車なので足を引っ張りそうだ。

97 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/18(木) 20:37:37.96 ID:31ZDhAQt.net
なにそれ楽しそう

98 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 01:27:40.09 ID:ujhwzKtB.net
ヒルクライム特化するつもりなら別の買った方が幸せだろう
とはいえRL6Dの汎用性を存分に活かすほうがもっと幸せになれそうだけどな
飯島アニキの手前味噌レビューは控えめに言って全部そのとおり
https://www.bscycle.co.jp/anchor/blog/2020/03/rl6dtest.html

99 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 07:35:05.86 ID:04BwN992.net
>>98
飯島さんは忖度しない辛口なのが好きw

100 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 11:34:10.60 ID:qyhXqG9D.net
RP9のアルテ完成車のホイールをデュラに変更することを前提にした場合、納期が何時になるか分からないRP9をキャンセルして、トータルの値段の変わらないPROPEL ADVANCED PRO 0 ULTEGRA DI2した方が幸せになれる気がしてきた

101 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 11:53:24.78 ID:1AOEcNkt.net
>>100
言いたい事は多少分かるが、PROの方はフレームは1120gと重いんだぜ
納期もRP9より早くなる保証ないしな

102 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 12:48:10.42 ID:wZD3B9cm.net
>>100
完成車のホイールいらないって言う手はないん?

103 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 12:52:11.41 ID:Fe8lWjHv.net
>>102
確かにアルテRP9の完成車ホイールをオクに流せば、RP9の方が総支払4万円ほど安くなるね

104 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 20:34:03.86 ID:Adn5NH/A.net
RP9の来春と言われてる納期をどうとるかだな
ジャイ鈴鹿に来るらしいから聞いてみたらいい
そんなにすぐ来るとは思えんが

105 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 20:42:12.12 ID:vDQOFBXi.net
RP9フレーム生産は軌道に乗ったみたいだし、あとはシマノの供給次第なんじゃね

106 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 21:21:07.37 ID:Adn5NH/A.net
歩留まり悪いという話は聞いてるが軌道に乗ったなんて話は初めて聞いたわ

107 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 21:25:01.61 ID:udEk7hZg.net
プロペルカッコいいわな。
RP9来年春と言われたのは極一部で大多数は来年も未定。来年ツール前には各社からさらに洗練された新型が発表されるだろうから期待

108 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 21:45:19.16 ID:vDQOFBXi.net
>>106
6月納車の俺がシリアルナンバー200番台後半で、最近納車の人が800番台後半だから歩留まり良くなってると予想した

109 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
洗練された新型言うてもサーベロであれだからな
スペシャでも似たような値段でしか出てこないでしょ
んで納期も期待できんし

110 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 00:51:28.57 ID:ywbjKV2r.net
シリアル順で出荷してないって聞いたけど。
C国の工場で半分落ち、上尾で1/4落ちるって内臓の人に聞いた事あるよ。

111 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 05:43:14.79 ID:HukGWaEz.net
まさかの3年まちもあるのか?

112 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 06:39:17.60 ID:ZwxrlExz.net
>>110
番号順に発送していなくてもシリアル番号が800番台まで進んでるなら、当初言われてた月50台より生産出来てるでしょ
さすがに検品落ちには番号振らないだろうし

113 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>109
RP9とプロペルのFS価格は同額
デザインはジャイに負けてる

114 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 12:47:36.18 ID:TME7UhlG.net
>>112
何台ぐらい予約受けてるんかね?
5月の聞いたときは全体の30%しか納品出来てないて説明受けたけど

115 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 14:27:29.97 ID:0qUMbHef.net
>>114
アルテ組が来年春で全部片付かない予定な所を見ると2000台以上なんじゃない?

116 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 15:17:33.47 ID:Nen20qnL.net
>>113
引き続き一体型シートポストの点でないわ
これなら2ndグレード買う、安いし重量それなり

117 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/20(土) 18:19:01.26 ID:qnFMJKi0.net
>>116
でもお前その金すらないんだろ?ププ

118 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>117
腹の出た小金持ちのおっさんが身の丈に合わない高いのに乗るのは否定しないから
好きなの買えばいいよ

119 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>115
来年のニセコには間に合わないですね

120 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
先日うちの会社の敷地内にある自販機で休憩してたのは小太りのコルナゴだった。

121 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 19:30:08.55 ID:Zzl2vlxm.net
RP9アルテのホイールをシマノcl50に交換してみたけど、元のDTと100gしか変わらんから軽くて速くなったとは言えなく、硬いポタリングロード。
カデックスの新型50とかc30あたりの重量ならもう少し機敏になるかも

122 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 19:44:10.69 ID:zibJFHPx.net
プロもガチレースで履いて結果出してるシマノ。あんたがノロマなだけ。何履いてもノロマ

123 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 19:48:13.73 ID:xVO/0SQL.net
>>121
cl50ってなに?

124 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 20:25:51.92 ID:j2gS5/0g.net
>>121
C50の事なんだろうが、デュラかつシマノプレミアムホイールショップで買っていれば50日間ハイト変更できる
当てはまるならC36に変更を勧める
ポタリング用途の優しいホイールじゃない
慣れたら速いけど

125 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 22:39:31.59 ID:UVr46nwa.net
Roval cl50じゃない?

126 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/22(月) 23:28:09.59 ID:j2gS5/0g.net
それも考えたがシマノ言ってるしなぁ
あとRovalで硬いと感じるなら乗り込み足りなさすぎる

127 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 05:54:08.97 ID:84DIzs7z.net
そもそもホイールで体感なんてできるのか?

128 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 06:15:28.08 ID:G1OkQjjX.net
50mmのリムだと経験上最低35km/h維持出来ないと恩恵受けにくい。
見た目で何乗ろうが勝手だが貧脚ということを自覚して書き込んだほうがいい。機材に夢みていちいち機材のせいにする雑魚としか思わない

129 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 06:18:53.49 ID:aPNBJ1Iv.net
逆に言えば、たいていのやつは追い風なら35km/h程度なら維持出来るので恩恵は受ける

130 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 08:25:43.11 ID:fMyklywm.net
>>129
向かい風ならディープリムは使わんよ。風向き変わったらハンドル取られるし。

131 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>> 121
マドン、エモンダに買い足したけど、まず感想は硬いだね。
直進性は良いけど硬いタイヤだと荒れた路面はツラい。
ロングライド向けじゃなく、クリテに使うんで踏み負ける感じるだと困るのでそこは良いかと。
レース用なら極力軽量に、ホビー用にはおすすめしないけど、軽量で柔らかいホイールだと良いかもね

132 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 11:57:46.08 ID:gwlD0/gK.net
RP9よりRS9sが欲しい

133 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 12:24:33.54 ID:bzrRwOBl.net
>>131
トレックからすれば異質の硬さかと。
踏んでいって硬いならともかく、初速は硬め、中速は普通、高速域は硬め
試乗しないで買ってたら乗って焦ると思うよ
脚力無くてのんびり走るなら他の自転車をおすすめする

134 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 12:48:42.80 ID:cTJIa/yv.net
現在RS9S乗りで、試乗せずにRP9の注文を入れてるけどRS9S比でもそんなに硬いのかな?
RS9SにはWTO45履かせているけど硬い感じはしないし、6%ぐらいの坂ならアウターダンシングでギュンギュン進む
ちなみに230w、FTP3.5倍です

135 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 13:08:30.88 ID:rCOhhzb9.net
>>134
ホイールに対する懐の深さはRS9シリーズの方が上
ただ乗り込めば慣れるレベル
使ってるホイールはデュラC50で乗りこなせれば速い

136 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 13:27:10.98 ID:Dx2Fartg.net
>>133
30分試乗しただけだが特に硬さはかんじず。174cm63kgFTP285wのどこにでもいる一般ライダー
あんたは身体細くて軽いのでは?

137 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 13:49:01.25 ID:cTJIa/yv.net
>>135
アドバイスありがとうございます

138 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 15:15:20.45 ID:h92FDofu.net
シマノの新しいデュラのホイールは硬いのか
予約しちゃったよ

139 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 17:28:58.11 ID:9F8EXJvX.net
>>138
C36なら硬くないらしい
C50ならハイト変更するか慣れるまで乗り込むべし
駆動剛性が高いだけで乗り心地は悪くない

140 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 21:11:57.17 ID:243GTW/m.net
RP9 2023 受注開始
アルテ完成車82.5万円ナリ

141 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
多くのユーザーを待たせ納期も伝えられないくせに再開してアホか?やることやってからにしろ

142 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 21:31:25.86 ID:jERaUsDK.net
アルテ完成車2022分は来春から

143 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 21:53:20.08 ID:fOjhLJq9.net
お店に急にフリーのフレセが送りつけられたみたいでアル完諦めてそっちにするよ
6万程度アップチャージになるが来年まで待つよりいいや、当て馬も順調に遅れてるし

144 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 22:08:54.06 ID:gqncejuN.net
フレームセット比較だと機能や見た目はさておき価格帯はプロペルやエアロードも視野に入るが納期も大事わな

145 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 22:11:12.80 ID:DEAoEauM.net
>>143
そんなに安くかえるの?

146 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 22:19:20.56 ID:fOjhLJq9.net
>>145
付け替えようとしてるパーツとか含めてのあくまで自分の話ね
フレセでアルテ完成車同等にした場合15万程度プラスだろうね

147 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 22:29:05.74 ID:fOjhLJq9.net
>>144
宗教的にどちらも買えないのでしゃーない
トレーニングにしか使わないしモチベーション維持の側面が大きいからまあいいかと

148 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/23(火) 22:51:45.57 ID:onFu50pm.net
このご時世、他メーカー含めいつ手に入るか分からないから正解だと思うよ

149 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 04:35:52.22 ID:Ylio4syT.net
>>143
ワイもそのパターン
なお、アップチャージなし

150 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 05:48:10.13 ID:Ifl5rk+6.net
>>146
パーツあるですね。なら納得

151 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 06:08:44.06 ID:88SjwSsU.net
>>140
その値付けならRP9より新型プロペルPRO完成者のほうが装備等で満足感高そう。手に入ればだけど。
チェーンステーの405mmも魅力的だし、MLサイズしか見てないけどジオメトリがRS9の550サイズ瓜二つ。

152 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 11:56:12.39 ID:wClff8eQ.net
こないだ乗り比べたけどrs9のほうが踏んだ分進むかんじだったな

153 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 12:11:07.88 ID:4oPnWiLz.net
RS9の方が官能性高いのは事実
ISSEYもべた褒めしてたしな
ただログの数字はRP9の方がいい

154 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 12:44:28.57 ID:TvrWIiBs.net
>>140
何年後に届くの?

155 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 13:17:25.91 ID:I1BufUSQ.net
>>154
小学校のタイムカプセルみたいな感じだな

156 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 17:07:04.15 ID:bfxu5uPz.net
官能性ってウィップしてるってこと?
「進むかんじ」ってことは結局はとロスしてて
推力になってない理解で良い?

157 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 17:40:00.72 ID:3GWSxfvW.net
>>153
フジヒル万年ブロンズの雑魚だろw
参考にもならん

158 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 17:57:29.48 ID:EWS4F3sJ.net
やつが比べるべきものは、ホイールやフレームじゃなくて
おのれのローラーと実走のパワー差じゃろう

159 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 18:33:59.06 ID:7hSMiP68.net
ブリヂストンアンカーのRL1の見た目がドンピシャなんですが、乗ってる人いませんか?

160 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 18:42:42.82 ID:jYuDSbrI.net
おるおる…と思ったけど走ってるの見たことねえな

161 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 19:13:07.45 ID:admic1Dp.net
自分もRL1乗ってるよ
でもクロスバイクとして見た目で秀でてるかな?
買った決め手は最初の1台だったので色々と付属品付いてきて揃える手間が少ない所と盗難補償
でも最近はロード欲しくなってきてヤバイヤバイ・・・

162 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/24(水) 21:44:58.27 ID:v3nlr3Jy.net
>>156
RS9は適度にしなって高剛性ホイールをいなしてくれる
逆に柔らかいホイールでもキレイに進む
リムブレーキ終盤モデルとしてのバランスの良さが、どんな乗り方でも好感触になる理由だと思う
RP9は回して気持ちいいと感じる範囲がRS9より狭い
ディスクブレーキロード開発の感性に対する知見がまだ足りてない?
それでもRP9の方が速いから方向性は正しいんだろう

163 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 10:58:18.33 ID:4SQ5y/+x.net
新型プロペルが買えたのでアルテパーツを移植したらRP9はさよなら。
夏休みに1000キロぐらいは走ったけど、最新ロードに乗った感じは無かったな。
軽いレース仕様にしないと本来の良さは発揮しないんだろう

164 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 11:58:53.24 ID:GfrSH3CZ.net
RS9のほうが見た目もイイな

165 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 12:03:03.00 ID:zxLcKg+L.net
どうでもいいけど軽くすれば軽快に走れるだろうっていう信仰はどこから来たんだろうね

166 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 12:21:46.40 ID:tKGXGhuA.net
パワメ使って山登ればわかるんじゃね?

167 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 12:42:56.73 ID:QwCS+G9p.net
>>162
ありがとう。イメージ湧きました

RP9はスイートスポット狙って乗らないと
本領発揮できなそうだね
少しでも早く慣れるために早く乗りたいぞ

168 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 12:44:05.82 ID:ukr1NQ8L.net
>>163
うらやま
プロペルとか発売日ですらサイズなかったぞ

169 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 12:59:12.73 ID:2zTR0YXF.net
>>165
試乗もしたことがないジャイに乗り換える時点でお察し。体力ないくせになに乗っても不満いうタイプ

170 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 14:29:06.46 ID:wX6wuAm5.net
ハイエンドディスクロードの初作品だしフィーリングで物足りない部分あるのは仕方ない
操作性に変なクセなくて速いからOK

171 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 18:06:09.03 ID:Wud0Z4A0.net
試乗できるまで待ってたら買えないしなぁ

172 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 19:08:22.46 ID:+/qQZNlT.net
RP9ユーザーは試乗もせず買ってコンポだけ残してすぐ売るやつが続出したよな。筆頭はIT。こんなにすぐ売っぱらうモデル他に聞いたことない

173 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/25(木) 19:23:33.47 ID:W31oXIX7.net
>>172
コンポも手に入らないからな
10年たったら笑い話になってるといいな

174 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
本当に欲しい人間にとっていい迷惑

175 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/27(土) 06:06:59.47 ID:/9b0Q3zY.net
>>172
ITは下手したら気に入ったモデル(可愛い娘たち)でさえも売りに出すようなヤツ。取っ替え引っ替えする方が好きなタイプみたいだし、馬鹿みたいに似たようなのを全種類買い揃える癖もある

176 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/27(土) 16:40:03.66 ID:U1Ha0UeY.net
カラーオーダー無くなるんだってね
既出かな?

177 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/27(土) 17:52:34.04 ID:iVcWC6GA.net
少数精鋭って騒いでベテラン切りまくった。
って所まではクロウの報告書にあったよ。
残った少数が精鋭じゃなかったって事なんじゃない?

178 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/27(土) 19:43:32.61 ID:4k1ibLBr.net
RP9シェイクダウンした。
エスワSL6からもろもろ載せ替えてほぼ同じ7kg。
振動はよく拾うから5barに下げ、安定感はあり6より速度維持はしやすい。
ダンシングしたときのしなりと硬さが大分違って慣れない。
今後はエアロハンドルに交換予定。

DHバーを付けたRP9を見かけたけど、あの使い方は結構車体に合ってるかもね

179 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 06:15:25.86 ID:4Q/ou6hH.net
>>176
RL8とかも?
今注文入れとくべきなのかな

180 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 07:24:42.08 ID:CBqgL7XG.net
>>178
レビューサンクス
ITと違った感想聞けて安心した

181 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 07:31:19.53 ID:zdYkM8I4.net
その店でバラ完するとフレーム15%引きで440在庫有りだって。グラグラしてる

182 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 08:32:34.81 ID:X3fxfoi2.net
>>179
そう、anchorのカラーオーダーが無くなるって
セレクトパーツも無くなるって

183 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 09:18:22.31 ID:k/dQ/mvi.net
>>181
青い店だよね?
多分オレがキャンセルした分だわ
ドグマFも急に納車なってしまいで。
面倒みてやって下さい

184 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 12:48:46.95 ID:wt8Uf3fO.net
>>181
ちょうどいいサイズだ。情報ありがとう!

185 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/28(日) 13:32:53.74 ID:39UXhcqE.net
意外とRS9ブリロゴかっこよかったわ

186 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 12:51:34.59 ID:E1Lm9cPw.net
店にレースカラー何本か入ってきたわ
AIR FRD売っぱらって買おうかな

187 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/29(月) 12:51:35.26 ID:E1Lm9cPw.net
店にレースカラー何本か入ってきたわ
AIR FRD売っぱらって買おうかな

188 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 06:11:25.88 ID:XYvVDH+B.net
突然のフレームセット入荷情報は見るけど完成車は見ない

189 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
完成車はシマノの一部パーツが品不足だとかで来春以降
手元にフレーム在庫してても金にならないのでそっちから送ってる可能性

190 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 08:31:10.07 ID:n6XaM+/m.net
足りないパーツを必死にかき集めて完成車を客に届けるなら美談になるが、店注のフレームだけ予告なしに納品してる話がいくつも挙がってるから待ってる客から評価されないわな

191 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 08:54:21.73 ID:obXvXh7r.net
シマノ様次第だからかき集めるも何もない、ないものはない

192 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 09:12:58.10 ID:n6XaM+/m.net
ショップにはフルコンボ在庫あるからかき集める能力がないだけ。仕事できるやつと交代してほしいね

193 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 09:59:37.60 ID:obXvXh7r.net
ショップ在庫はショップの在庫
流石にクレーマー気質が見え隠れして引くわ

194 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 10:51:52.84 ID:u7ZyKncx.net
ショップで他ブランドのアルテ完成車を何台もみたけどなんで必死に擁護してるの?

195 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 11:56:54.08 ID:g75dfWlt.net
フレーム製造さえ順調ならそれでいいよ
シマノはそのうち入ってくる

196 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 12:07:14.14 ID:UTIMAtum.net
サイコンのマウントってどうしてるの?
純正ステムとEC70で組むとGARMINの純正付けれないし
レックマウントのステムと共締めタイプにするしかないのか…

197 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 12:50:43.07 ID:29PJbGPD.net
シマノがんばってくれ

198 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 14:02:23.39 ID:uP6a9+Ug.net
シマノはあるんだからBSが仕事してないだけ

199 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 18:56:43.62 ID:vulCAvEy.net
>>77
何を言っているんだろ

200 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 20:08:44.62 ID:L2UjrCrT.net
>>182
それどこ情報?
ホントだったらショックなんだけど

201 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/31(水) 20:57:59.67 ID:lGfXpj92.net
>>199
仕入れというものを根本的に理解していないだけ

202 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 06:24:39.45 ID:fRBpJVCB.net
>>199
何週間前の内容にわざわざレスして嫌なことあったのか?

203 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/01(木) 13:22:19.02 ID:iU67+iA+.net
>>200
最近RL8Dを買ったショップ情報
Twitterでも某自転車ショップがツイートしてる

204 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 20:44:17.94 ID:HUO5l/9r.net
RP9明日納車だ
天気も良さそうで嬉しい

205 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/02(金) 20:45:25.38 ID:eJs3qwkO.net
youtubeで店長のRP9インプレ見た
登りの感触がイマイチなのはC50のせいじゃなかったみたい
ただヒルクライム用途で買うヤツは居ないだろうからミスマッチは起きないはず

206 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 07:16:53.88 ID:pv/+ziA9.net
>>0204
オレは今日RP9を処分しに行くw
硬さとトラクションが好きじゃないのでターマックに乗り換える

207 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 07:19:52.32 ID:pv/+ziA9.net
ほんとは新カラーが出たドグマFを買いたかったんだが該当サイズの在庫が無い

208 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 09:49:51.08 ID:U70c2YfM.net
こちらもRP9アルテから新型プロペルに乗り換えるけど、結局完成度がイマイチのレースバイクだからどんだけパーツをイジってもデュラ組みみたいに機敏にはならんし、硬いからゆるポタ向きにもならんかった。
コスパ最強って言われてだけど、フレームのリセールバリューがかなり低いから発売一年後の今となってはコスパが良いとは言い難い

209 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 11:29:59.89 ID:LBeWP1oE.net
>>208
またお前か。レースバイクはどれも貧脚のお前向きに作ってない
ジャイも乗ったこともなく買うんだろ?ジャイスレでまた同じ文句書くと思うから楽しみ

210 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/03(土) 11:38:11.90 ID:kzHvoOYV.net
この話最近某有名店で聞きました。9月末に発表とか。
カラーオーダーのサイトがなくなるとのこと。RL8Dフレームも
買えなくなるのかなあ。

211 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 10:02:35.65 ID:hyBiakrY.net
昨日、自転車屋行ったら
RP9のアルテグラ完成車とフレームが入荷してたな

完成車は売約済だったけど、フレームは売れてなかったというか
フレームのみを買う人っているんだろうか…

212 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 11:28:42.51 ID:BNSN8hLF.net
今だとアルテ完成車待ちきれない人が買うかもしれない
後は価格改定後ならボチボチ売れるんじゃね

213 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 12:08:42.42 ID:hyBiakrY.net
「個人的な」イメージだけど、RP9はアルテ完成車のコスパがいいから欲しい人が多いんだろうけど
フレーム単体ならコスパよくないから、それなら他のメーカーのを欲しがる(買う)んじゃない?ってことね

214 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/04(日) 16:33:52.88 ID:aqD/CLtI.net
RP9のフレーム買うならRS9のフレーム買うわ

215 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 10:52:35.14 ID:NZAC0pU9.net
12速コンポも高額ながらそこまでの必要性や入手緊急性もないからタイミング逃したならまあいいかと後回しになる。

フレーム自体には実績もブランド力も皆無だからお得な完成車をオーダーした人で来年春も無理と連絡あった人はキャンセルする人もいると思う。

結局は発表時に買えず冷静になれる時間が増えたのでメーカーの失敗。PS5と同じ

216 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 12:26:51.60 ID:JoYQxlQe.net
ブリヂストンは悪くてムカつくし今さらRP9とか乗りたく無いんで、OSTRO VAMが少し安く買えてキャンセルも出来たからハッピー

217 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 12:48:55.15 ID:cyr2csbH.net
>>216
オストロ、来年あたりに新しいの出すぞ

218 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 13:38:43.90 ID:x3BicWjq.net
いくら今後エアロに優れたのが出たとして一般人への寄与は限定的だから
買いたいときに買った方がよい
あとしばらくは高くなることはあっても安くなることはない

219 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 13:55:22.44 ID:jAz9lPjD.net
RP9は納期問題でアンチを作った感がある

220 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 14:14:30.96 ID:frHoInh7.net
OSTRO VAMは乗ったことなけど、ヒルクライム用途なら最高峰みたいだから興味ある

221 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 15:37:40.80 ID:mfxTNexV.net
>>218
高くなることはあっても安くならないと言い切れる根拠があるなら説明してみろ

222 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 15:42:07.08 ID:z3RSDYUM.net
>>221
おこ?おこなの?

223 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 16:26:18.10 ID:7hmIXeIf.net
>>221
材料費高騰がおちつくのと円高局面になるにはしばらくかかるから
別にいいけど意見を出してから突っかかってこいよな

224 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 20:11:36.40 ID:wQBCsfYr.net
>>223
お前が語ってるのは原価の話だけ
需要と供給も知らないの?
必需品でもないチャリなんて買うの後回し
まるで説明になってない。
218の内容がパクったのでなく自分の考えなら典型的な発達障害かボケ老人
どっち?

225 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 20:29:20.26 ID:z3RSDYUM.net
>>224
おこ?おこなの?

226 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/05(月) 23:35:56.87 ID:nWh5d8rS.net
ここでRS8の話ししたら怒られる?

227 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 07:24:13.95 ID:ewEWuwuN.net
歓迎するよ

228 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 09:24:03.86 ID:CjR1hMsl.net
ビューティフルさんがRS8はターマックより速いってべた褒めだったから買っちゃった

229 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 09:34:21.09 ID:7a3RKOB0.net
イッセーは万年ブロンズの貧脚だから何乗っても遅い

230 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 09:38:02.00 ID:CjR1hMsl.net
わいもブロンズだしRS8はちょうど良いバイク
SL7乗ってて遅いとカッコ悪すぎでしょ

231 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 10:04:56.75 ID:ft/+EyKJ.net
脚力に合ったバイク選びって大事よ
実際RS8の守備範囲はかなり広い
逆にRP9をポタリングで使って愚痴るヤツとかカッコ悪い

232 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 19:10:49.45 ID:xZB2QOj3.net
ショップの方が来年にRP8が出るって噂あるって言っていのでそれ待ちでも!

233 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
なにそれホントならフレームセット価格知りたい

234 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/06(火) 23:22:57.33 ID:qEmx6a/r.net
9アルテは手を入れても面白くない自転車だけど、TT仕様なら安価に出来て車体に合ってるように思う

235 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 07:35:41.62 ID:+ej5bh8w.net
RP9に乗ったこともなければTTバイクも持ってないのがすぐわかる

236 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 07:48:31.05 ID:GW4zPsx8.net
せやな
RP9緩斜面まではインチキくさいレベルで軽快かつ速い

237 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 12:05:38.81 ID:LYk05scM.net
RP9アルテ組で軽快に進むと感じ始めるワット数をざっくり書いてみる
1500kmほど走行した感想で参考値程度だが、傾向は分かると思う
フレーム490、体重70kg、ホイールDura C50

平坦 220w
緩斜面(アウター使用) 260w
急斜面(インナー使用) 350w

登りの評判イマイチなのは、要求出力が跳ね上がる事が要因のひとつだと感じた
ペダリングスキルやパーツ構成によっても、この辺りの振れ幅大きそう

238 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 12:34:10.76 ID:dQGbK/+R.net
参考になった。ありがとう
しかし随分とハードル高いワット数だなぁ

あなたのペダリングスキルと、踏まえてのRP9の踏み方はどんな感触?
あと乗り換え前のフレームとホイール、RP9 との比較を教えて欲しい

239 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 12:48:50.48 ID:AEF2GvPn.net
なんかやべー人がいる
今、部材も製品も供給量が足りてないと思うんだが、
その状況で安くなるんか?

240 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 12:50:24.13 ID:MKWb7zJd.net
ネオコット辞めて、カラーオーダーも辞めたら、ただの中華を右から左へ受け流すだけのメーカーになっちまうな。残念だよ。そして受け流す能力も低いという。

241 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 14:00:41.83 ID:k6jHyzLs.net
>>239
またお前か。

242 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 14:08:04.37 ID:WyFGuQ4A.net
カラーオーダー止めるってことは上尾での塗装を止めるってことだろう
今までは中国台湾でフレーム作っても上尾で塗って組み立ててた
アンカーの塗装と組み立ては非常に丁寧だったので魅力が減るのが残念
競輪フレームの製作止めてネオコット止めて国内塗装も止める
次は組み立てと発送が中国台湾になるか

243 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 15:07:26.53 ID:cRAyvx/I.net
以前アンカーブランドを辞める!
って噂が流れたけど、本気で辞めるかもね。

244 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>238
トルク効率は70%台後半
前のバイクはRS9紐Dura+レーゼロで、これだと250wも出せば急斜面でも進む
平坦は踏むペダリングでもいいんだけど登りはRS9より回さないと駄目
しかもトルクしっかり掛けつつ回さないとモッサリ感じるが、C50とRP9どっちが理由かは分からない
斜度きつめの登りは気難しいね
ヒルクライム重視の人は最初から買わないだろうが

245 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/07(水) 23:11:00.34 ID:reY0659d.net
土曜にRP9アルテ12速仕様納車
金ないからノーマルでしばらく頑張る

246 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 10:06:44.04 ID:8Z6SspeS.net
競輪フレームやめたの情報見つからない

247 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 10:30:06.71 ID:Z0pJg/eh.net
いまどきは中国でも塗装がキレイだし国内でやってるRP9の古臭い別カラー塗装なんて16万だかの価値ないから

248 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 16:28:46.20 ID:iiUMo1d/.net
>>245
おめ
完成車の課題洗い出し期間と考えれば楽しめると思うよ
特にホイールは色々と試乗して決める事オススメ

249 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 21:44:40.27 ID:WSL6rkCy.net
新型アルチ注文できたから未だに納期もわからんRP9とかいうゴミのキャンセルしてくる

250 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 22:12:41.95 ID:3swaeW21.net
まわりでRP9欲しがってて実際カネのある人にはほぼ納車されたよう。
レースカラー2台で計9台ぐらいかな。
気まぐれで買ったアルテの2名は物足りず乗り換えるらしい

251 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/08(木) 22:56:27.95 ID:xs5uhhyr.net
RS8の新型アルテを9月中旬に注文したが今月で1年経つが未だ納車されず…
シマノから供給されていないのでしょうか

252 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 01:13:58.68 ID:Hjhbiye0.net
>>244
重ねてありがとう
俺もホイールをDuraC50にする予定なので
過去一参考になった

253 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 18:23:10.52 ID:CUWhi0GH.net
RP9の新型アルテを9月3日に注文したが今月で1年経つが未だ納車されず…
シマノから供給されていないのでしょうか

254 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 19:04:23.58 ID:qRvxYE3c.net
>>253
デュラ完の俺もまだだ
気長に待とうぜ
それはそうと、注文した店でRP9のスポーツマスクがもらえた
最近ブリヂストンから送られてきたらしい

255 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 20:38:05.92 ID:KZsR/g+t.net
近所のショップに440と490のフレーム売ってたけど、土地的な差でもあるんだろうか

256 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 20:42:01.19 ID:4wfYo2rL.net
アルテとc50の組合せはもっさりして良くないって何度も書かれてるのにな

257 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 20:58:33.39 ID:Iw3ncjdc.net
自分の都合いい部分だけ切り取るなよ
C50で問題なのはインナーで登る場面だけだ

258 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/09(金) 22:25:58.39 ID:r8o9CLwj.net
>>257
たしかにスプリント時はいい感じだったわ

259 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 08:23:54.72 ID:6XAwC3Bm.net
>>257
VENGEだって登りはにがてなんだしその辺は仕方ないでしょう

260 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/10(土) 21:41:36.14 ID:GziWaBjo.net
RP9の重いヤツに乗るぐらいならTCRの30万のフレームから組んだ方が希望通りかつリセールバリーも高いんじゃないの

261 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 01:47:02.88 ID:32LZbjXB.net
別にVENGEは登り苦手じゃないよ
むしろ緩斜面なら軽量フレームより速い

262 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>260
TCRは確かにいい選択ですね。
今年のフジチャレ100勝ってたし

263 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 13:57:35.20 ID:bOy6RYrm.net
>>241
だれ?

264 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/11(日) 21:29:04.41 ID:wcxjCCPT.net
オーダー廃止ってさっき知ったよ
マーブルネイビーの塗装やってみたかったのに残念

265 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 09:15:10.25 ID:O5y/H2In.net
どこいっても山だらけのこの国なら
C36の方がいいんじゃね?って思う

レースもロングライドも

266 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 11:56:23.43 ID:K8A33Vce.net
理屈はそうなんだけどさ
50mmハイトの見た目に惹かれるのも分かるのよ
モチベーションアップにも繋がるし

267 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 11:56:42.30 ID:Yj9wEytJ.net
RSのほうが乗ってて気持ちいいのにな

268 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 14:27:26.37 ID:37P8TpW1.net
2018モデル時点で、RS8のレーシングカラー(白黒赤)ってオーダーできましたっけ?
RS8 EPSE(限定版・完成車)でしか手に入らんという認識なんですが
過去のプレスリリースが探せなかったもので…。
教えてエロイ人

269 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/12(月) 15:14:30.09 ID:QroyjOPq.net
ワイのRPは9150とc36で6.6kgなのでそこそこ反応が良く、軽いから硬く感じる回転域もさして気にならない。
このフレームは重いからパーツ単位で軽量にしてやんないとつまらないだけ。
そもそもミドルグレードを作ったのが間違い。
ミドルグレード乗るなら他の適したフレームの方が幸せに長く乗れると思う。

270 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 05:35:51.94 ID:0PW8waY/.net
軽くて乗り心地よいフレームは他にあるから不満あるならさっさと乗り換えればいいだけ。

貧脚のために作ったのでないのにいちいち文句いってアホか

271 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>270
ほんとそれ
国内だけどツール・ド・北海道で結果出てるしね

272 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 07:51:15.94 ID:m5yWg9ta.net
RP9にするか新型PROPELにするか迷いどころ
納期も価格も差がないってのがな…

273 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 08:32:29.33 ID:mZgdGF5o.net
世界最大の自転車メーカーがワールドチームをツールで勝たせるために開発された最新フレームと、
かたや、極東の3流アマチュアチームが使ってる中華よろしくなんちゃってフレームを比較して悩んでるのはここの住人くらいかと。
欧米人なら、それなんて読むの?美味しいの?winspaceの方が良くない?って感じだろうね。

274 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 08:54:28.53 ID:1Il6Uqxl.net
世界でもトラックで実績十分あるしギャグにしか聞こえない

275 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 09:36:42.43 ID:g/BVqgIF.net
残念ながら、新型PROPELは公表前にほぼ完売なんだ…
(GIANTだけでなく、他のメーカーでも公表前にショップでは受付していて公表時に完売はよくある)

276 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 09:38:17.72 ID:g/BVqgIF.net
>>274
LOOK「そう、俺らにはトラックでの実績があるよな(キリッ」

277 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 10:08:06.29 ID:vCMLQoYy.net
PINARELLO「ワシもトラックフレーム作ってるで」

278 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 10:59:24.79 ID:p/h59wlx.net
>>276
LOOK、アルゴン、サーヴェロ率高いよね
まれにフェルトとMBK乗ってる人居るけど
だいたいバケモン並に早いイメージ

279 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 12:22:11.55 ID:zqOrOtTY.net
じょ・・女子競輪でなら強いんだからね!

280 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 21:49:26.28 ID:cmlJlPPn.net
またお得意のまた一人芝居やってんのか
恥ずかしいから博多やんな

281 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 21:56:43.53 ID:k8x3GnAf.net
ミドル、エントリーグレードなんてどれも似たようなもんだけど、アルテのRP9は安い分その中間ぐらいの能力しかないから、速く走りたかったり遠距離を快適に乗りたいんなら他車をおすすめするね。
乗ったこともないジジイの妄想とオーナーの意見は完全に次元が違うから

282 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 22:49:26.75 ID:X8m+4C8d.net
なら能力なんて曖昧な言葉使うなよ
ハイエンドは価格と比例しづらいんだし各種性能で語りな

283 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 22:58:26.74 ID:PSjaCyLh.net
>>276
トラックでは本当に実績があるLOOKに失礼やで

284 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 23:42:16.23 ID:MePqgGl2.net
ブリジストンは完成車予約者に割引によるフレームへの変更を促している模様。完成車の価格設定が苦しいのかな。

285 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/13(火) 23:57:27.08 ID:RH381Z5F.net
>>284
どれくらい値引き効くんだろ?

ホイール、クランク、一体型ハンドルへ
交換前提で部品集めてるから価格によっては
フレセで構わないんだけど

286 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 00:12:11.23 ID:hcyugz2X.net
RP9が欲しいんじゃないんだ
アルテdi2が欲しいだけなんだ

フレーム要らないから、アルテを割安で売ってこくれ

287 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 00:19:22.30 ID:w9m1xwwN.net
コンポ類の調達が間に合わず納期も未定で相当数がキャンセルしたので完成車用に確保しておいたフレームだけ先にショップに納品して売上確保と推測

288 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 19:31:51.18 ID:8O67K32q.net
なんかもう、アルテ完成車が来ないならバラ完してもいいような気がしてきた

289 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 20:11:50.93 ID:4oGD72RL.net
そして頭によぎる「バラ完してまで本当に欲しいのか…?」な疑問

アルテ組でもパワメ付けたりホイール・ハンドル交換したら100万超えるし、比較的に安価とは言え本気で他を探した方が良い気がしてきたよ

結局おきなわにも間に合わないしな

290 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 20:47:37.28 ID:+wA4bIvN.net
>>284
ウチにも連絡きた。コンポが手配できないとのこと。バラ完で買うとセット価格のお得感がなくなるし考えは289と同じですでに熱冷めてるんだわな、、、
急いでる人に先に入手してもらって俺は後でいいかな。

291 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 21:04:13.96 ID:Cj6Cd1Qb.net
これだけ円安になれば
シマノも海外納品を優先するだろうな

292 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 22:04:45.19 ID:8uUM2N/3.net
SOLOIST、Ultimate、PROPELと迷ったがどれも納車は先で、会社の帰りにRP9の44の現物が有ったので買ってしまった。
軽量仕様にしよ

293 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 22:42:02.92 ID:j/H5ETzU.net
Aeroadでなく、UltimateとPROPELを比較するのが謎だけど
RP9のフレームセットって多分余ってくるよ

294 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 23:12:08.82 ID:6+TtMw4T.net
フレームってどれくらい割引になってんだろうか 
結局バラ完して、ホイールも同グレードのものつけてもプラス5万くらいにはなるよね

295 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/14(水) 23:16:08.68 ID:8uUM2N/3.net
店頭在庫があるのに受注停止とか予約待ちとか意味分からん

296 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 07:05:49.28 ID:1eTdLxyg.net
>>295
見込み発注でしよ
そして誰も欲しがらない

297 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 08:14:59.52 ID:O/AjAc08.net
>>295
店注分と聞いた

298 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 08:30:38.17 ID:O/AjAc08.net
地元の店では2週間ほどフレーム2本が吊るしぱなし。バラは高いし多くはリムブレからディスクへの移行期だけど在庫も少なければパーツはいちいち高くなってるしもたついてる気がする。

299 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 10:50:28.41 ID:3rxU98o0.net
ターマックSL6から9100他フル移植か、気に入らなかった場合を考えて新規に9200で組むか悩む

300 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 11:04:29.11 ID:EJqOpZWP.net
乗ってみるとハイエンド特有のパリッとした剛性を感じないんだよな
しっとりしててSL7やドグマよりはプリンスに近い印象
カーボンの構成は他社セカンドグレード相当なのかも
そう考えると重い事とかもっさりした乗り味とか安い事とか色々納得する

301 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 11:38:21.95 ID:EJqOpZWP.net
>>299
今乗ってるのはエスワのSL6 Disc ?
そうならわざわざRP9に乗り換える意味はないんじゃないか

302 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 11:54:18.68 ID:ex7nB/xr.net
ブリはテストライダーがトラック系だからそうなるんじゃねーの? 基本スプリンター用

303 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 11:55:18.02 ID:t2ymg4hS.net
そのパリッとした剛性感はハイアマチュア未満だと逆に遅くなる原因なんだけどね
前に話題となったSL7が良い例で、高いフィジカルとスキルが求められる
あとフレーム重めなのは耐衝撃性を上げるため
良い悪いは置いといて、Vengeみたいに割れやすいフレームはBS社内基準では作れない

304 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 12:07:20.64 ID:S0tvls9g.net
フレーム割引とアルテグラ12Sコンポで60万超の様です。急いでないので完成車を待つ予定です。

305 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 12:09:51.77 ID:DvhVA71j.net
>>300
どうせ少し試乗しただけだろ
それとも長いことレースとかガチペースで走ったのか?

306 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 12:18:39.15 ID:DvhVA71j.net
>>304
フレーム定価49万は値引きあっても高すぎだよな。。セット価格だから買得感あるのであって

307 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 12:22:33.79 ID:ex7nB/xr.net
サーベロの新しいやつが対抗であがってきた

308 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 12:23:36.35 ID:RfmVJuJS.net
>>304
フレーム10万引きくらい?
その程度で済むならバラ完もアリだな
ショップから連絡ないのでこっちから聞いてみるか

309 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 12:45:07.36 ID:ayGawksM.net
>>304
ホイール別で60万なら俺なら飛びつくな

310 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 13:00:06.54 ID:CbiaWn1z.net
>>303
ペダリングが雑、踏み倒せるパワーもない人が
ハイエンド乗っても宝の持ち腐れになる

実業団でバリバリ走ってるわけでないホビーライダーなら
ハイエンドから一個下くらいで十分
エスワならSL6,ピナレロならプリンスXFみたいに
どうしてもハイエンドなりたいなら安価の鉄下駄ホイールとタイヤでバランスとりゃいいけど

311 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 13:08:56.64 ID:t2ymg4hS.net
>>304
ホイールとハンドル替える前提ならアリ
というか俺はそっちが良かったw
使わないハンドルとホイールが邪魔なのよ

312 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 13:59:01.87 ID:S0tvls9g.net
304です。
60万超と言うのは、62〜63万円とのことでした。
同じパーツで10万円以上高くなる様で、ホイールやハンドルを交換するならトータルで同等の価格になりますかね。

313 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 14:54:03.51 ID:t2ymg4hS.net
>>312
ホイール交換する予定だったらアリ
アルテ完成車のハンドルやサドルは重い安物だから、そのうち変えたくなるはず
とすれば安いまである

314 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 15:42:02.80 ID:JLLU9R9a.net
>>312
良心的ですね。うらやま

315 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 16:15:19.20 ID:RfmVJuJS.net
オフィシャルサイトのアルテ組がしれっと
82.5万円に値上がってるな

お得感全くないうえに入手困難ときたら
いったい誰が買うんだろうか…

316 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
あれ?RS9がなくなってる

317 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 17:14:43.50 ID:41mE+T5F.net
よく見たらいろいろ無くなってるな
来年くらいで店じまいか

318 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 17:22:39.86 ID:CXrW2L2J.net
66.0万円が82.5万円に値上げって…
いらねえええええええええww
一気に値上げしすぎて笑ってしまった

319 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 17:25:39.83 ID:itilaHRe.net
俺も周りも10-15%引きで注文してるしホイールとタイヤは売れば3,4万になるから62万は事情がない限り大損

82.5万?そんな価値ねーわ

320 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 17:59:43.28 ID:Z240LD1T.net
噂通りパーツセレクトとかも無くなってるね
RP9だけじゃなく全体的に値上げしててモデル減ってるからホントにブリヂストン大丈夫か?
でも新モデル発表で増えたりするのかな?

321 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 18:08:40.73 ID:L+Je/tKF.net
ハンドルがオリジナルのカーボンハンドルになってんじゃん
にしても高杉なんじゃああああああ

322 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 18:24:44.74 ID:SDA/OBZL.net
来年出る下位モデル売るを安く見せる為の値上げだろうな
所詮フラッグシップモデルなんて数でないからな

323 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 18:30:07.31 ID:LeT5Smd+.net
>>320
アルテ組の重量増えてない?

324 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 18:31:45.10 ID:1pAv5NfR.net
今注文したら先に来そう

325 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 18:37:44.39 ID:Qca5sF4L.net
ハンドル幅もステム長も選べないアンカー誰買うの

326 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 20:39:48.56 ID:kVJtvdyy.net
>>325
ほんとにな
アンカーは勘違いしてるよな

327 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 20:48:01.47 ID:p8zKLcjI.net
>>323
ホイールがアクシウムに変わってるから重量増
ハンドル幅とステム長変えられるのがアンカーの売りだったのに残念

328 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 20:48:43.82 ID:wm0EyJCq.net
1年待たされたあげく「コンポ手に入らないからFSだけ買わない?」→醜い

納品も終えてなければ注文再開もできないのに25%値上げ→カネかよ。醜い

329 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 22:34:51.74 ID:DdlNWG9m.net
RP9のミドルグレードなんて高かろうが安かろうが全く興味ない

330 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 23:01:13.62 ID:3gqMBJ7a.net
80万だと競合他社のセカンドグレードと同じじゃん
この値段だとアピールポイントが全く無いけどどーすんだ

331 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/15(木) 23:23:54.75 ID:EISf/EoO.net
いい色何もなくなったね

332 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 02:38:55.06 ID:U+DGhsYK.net
地味にCX6が無くなったのも残念…
よく作り込まれてたしちょっとしたグラベルロードとしても運用できたのに…

333 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 03:47:36.66 ID:c06Hb+CE.net
>>330
性能もセカンドてばれちゃったからな落ち着いたら人気ないから納期が速いで売ればいいよ

334 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 06:48:39.79 ID:GJXYd+fJ.net
フレーム単体は52.8万に値上げしたけどそんな価値ない。

俺はアルテdi2が手に入りにくいと聞いたからブランド価値やツール実績もなければカラーもパッとしないけどRP9選んだだけ。乗ってイマイチならアルテ残してすぐ売ること考えてるよ。あくまでもフレームはオマケ

335 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 07:39:48.13 ID:hdyLsge9.net
>>333
性能語るなら数字出せ

336 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 09:04:06.84 ID:+2suGruw.net
上尾工場なくなるからカラーオーダーなくなったのか
どこかで再開するかな?

337 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 09:37:41.10 ID:KbHnDdmV.net
66万での受注分はハンドルが調達出来ないとか言って永遠に未納で
82.5万円の方が早く納品されそうな予感

338 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 11:21:32.72 ID:kz85wmz5.net
整理してみた
廃番
RS9 RS6 CX6 RL8D RL6D XR9
在庫限り
RS8 RL8 RL6
受注停止中
RP9

339 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 11:32:00.16 ID:Xuq4dgdP.net
貧すれば何とやら
納車される頃には世代遅れのバイクになってる

340 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 11:57:13.03 ID:eSPqUkiF.net
こんなことならRS9買っておけば良かった

341 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 12:00:19.91 ID:X7WQliQe.net
>>338
RL8DやRL6Dは普通にページあるよ
ただこいつらって女性向けモデルなかったっけ?
それらは廃盤かなぁ・・・
絶対的な女性ローディー不足だろうし元は取れないだろうしね

342 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 12:41:04.60 ID:KbHnDdmV.net
>>325
>>326
石橋「キャ、キャニオンはステム長が選べなくても売れてるじゃん…」

343 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 12:42:41.00 ID:l/+DjxHP.net
>>335
そうだなすまんかった
ネットに流されてたわ

344 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 13:52:31.75 ID:kz85wmz5.net
間違えたので書き直し
整理してみた
廃番
RS9 RS6 CX6 RL8DW RL6DW XR9
在庫限り
RS8 RL8D RL6D
受注停止中
RP9

345 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
つまらないラインナップになっちゃったなー。

346 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 17:14:04.67 ID:N8jfrwVV.net
今朝見た時は在庫限りの表記だらけだったのに更新されたのか全部消えてるな
RP9はデュラ組とフレセ受注再開でアルテ組は相変わらず納期未定

347 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 17:43:16.56 ID:kz85wmz5.net
HP更新
フレームセットとDURA組の受注再開
アルテ組は引き続き受注停止
アルテ組レーシングカラーの画像がおかしい
ハンドルが途中で切れている

348 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 19:57:45.91 ID:pIUCjaCf.net
>>347
デュラなら納期速いの?

349 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>344
モデルが一気に廃盤になってスレタイが短くなるな
カラーオーダー廃止だってさ


> 23年モデルの商品情報を掲載しました
>
> ANCHOR 23年度モデルの商品情報を新たに掲載いたしました。
>
> 商品ラインナップやグレードの改廃、一部車種において価格・仕様の変更がございます。
>
> また、22年度モデルをもちましてカラーオーダーを含むアンカーオーダーシステムを終了いたしました。
>
> 何卒ご理解賜りますよう、お願い申し上げます。
>
>

350 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 21:05:18.26 ID:pIUCjaCf.net
>>304
すまんフレーム値段教えてもらってもいいですか?40万ならなんとかなるからアンカーと交渉したい

351 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 22:27:49.90 ID:l0TGe4UR.net
>>350
これは一年前に注文した人への措置だよ

352 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 22:43:42.76 ID:pU2SdC2j.net
>>350
典型的な貧すれば

353 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 22:48:35.55 ID:eR93KICG.net
66万円のRP9をキャンセルしたらブリヂストンが喜びそう

354 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 22:54:19.62 ID:z9svZYXl.net
>>351
1年前に注文はしたから大丈夫

355 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 22:58:03.93 ID:z9svZYXl.net
>>352
安く買いたいのがそんなに変なのか?

356 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 23:32:18.40 ID:pU2SdC2j.net
>>355
40万ならとか寝言いってるからだよ

357 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/16(金) 23:55:19.23 ID:kMJlmwe9.net
RLなんて旧モデルのセカンドグレードなのに105Di2で45万越え
しかもホイールは安物アクシウムなんて有り得ない
名門ブリヂストンももうそろそろなのか
残念だわ

去年RL9アルテグラ買っといて良かった

358 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 00:11:48.55 ID:/94KhH2U.net
>>356
そんなに安くないてこと?

359 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 00:18:35.41 ID:GAuR97Zl.net
俺も去年RL8D買ったから値上げ&カラーオーダ廃止&パーツセレクト廃止の合わせ技はドン引きするレベル
ただ価格に関しては他社も結構な値上げしてるんでなぁ…
勿論世界有数のメーカーやら逆にコスパの良いメーカーと比較してアンカー選ぶ理由ないよって言われたら反論できないけど

360 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 06:30:06.27 ID:wq2Yw0Ot.net
アンカー乗ってたら笑われるレベル

361 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 08:42:45.89 ID:/RLi7fVK.net
RL8D買ったばっかりなのだが
笑われるの

362 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 09:00:40.04 ID:73T+lcKG.net
ブリジストンロゴが壊滅的だからな
まだANCHORの方が良かった

363 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 09:23:34.51 ID:mXcv/v6f.net
オレも去年RL8D買って楽しく乗ってるが、ここみてたらションボリしてきた。

364 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 09:28:21.02 ID:GQuJAoxq.net
今時ピナレロとかデローザ乗ってるよりは恥ずかしくないと思うw

365 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
これからRP9を受け取りに行く
シマノパワメがギリ間に合って楽しみ
レース用なので脚に合ったらもう一台フレームをストックしておきたい

366 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
旧マドンからの乗り換えだと、軽いから(7kg)低中速と低い斜度の登りは速いけどトラクション感が薄く、振動もよく拾う。
高トルクだと少しタメがあって加速という感じは全く無く、フレーム曲がったりしないから好きにふめば?って感じなので、車体と対話してる感が乏しい。
オールラウンダーと言ってもロングライドも使える日常的なオールラウンダーと言う意味では無く、基本は快適性より速く走りたい剛脚向けの車体。
出来たら試乗してから買う方が賢いと思う

367 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ブリ本社から天下りした自転車に一切興味が無いむしろ馬鹿にしてる社長が
数字だけを見て決めた方針と予想

368 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>366
ロングやポタメインなの?レースやってる人?RP9はレースで勝つために作ったそうだけど用途合ってる?
ストラバ更新とか客観的な情報はある?
振動はフレームやライダーの感じ方に応じてタイヤの種類変えたり空気圧試して見つけるのが王道だと思う

369 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 16:06:11.19 ID:wKh6Mqjc.net
RP9しかニューモデルないし(去年だけど)
最上位モデルだけで一点突破できるほど甘くないのに
まあこの数々の施策見てると長年自転車業界見てきて自転車好きの人達の考えでないことは確実
外から来た無知な経営陣の考えなんだろう
鰤本社から外れてメリダの傘下にでもなった方がマシなんじゃね?

370 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 17:14:55.51 ID:5oQdrc5O.net
これまで止めたもの
競輪へのフレーム供給
自社内でのハンドメイドクロモリフレーム
カラーオーダー
パーツセレクト
レディース仕様
競技用MTB
競技用クロスカントリーバイク

371 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 17:22:40.36 ID:IIyRy0Mt.net
>>368
レースで勝つため()

372 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 17:46:53.32 ID:OXTXBJ/V.net
うえたや
俺もレースに勝つ

373 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 21:28:48.62 ID:2+lYs4Li.net
アルテ組をキャンセルさせようとしたり割高なフレーム単品を提案するクソメーカーと糞ショップのみなさん!

臭ってるなこの業界

374 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/17(土) 23:34:32.55 ID:YOC2SmSI.net
>>366
せめて体重とホイールの情報は欲しい
フレームのクセが少ない分、印象がホイールの性能に引っ張られがち

375 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 07:04:27.89 ID:ka1LmCMG.net
>>364
どういう感性なん?
グランツール出た事ない鰤より恥ずかしい?って

376 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 07:56:36.53 ID:yH907ljP.net
>>366
試乗もせず買ったくせに文句ばかり
RP9は貧脚のお前のために作ってないこもを理解しろ

377 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 08:31:00.85 ID:LNP/8mlz.net
>>373
アルテくるんかな・・・

378 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 08:31:16.85 ID:keZVxNNE.net
競輪フレームやめたってどこソースなんだよ

379 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 10:01:45.24 ID:XGpWVR3y.net
RP9の納車が台風で延期に
・R8100コンポ
・ H31ハンドル
・ C36デュラホイール
・パワーミラーサドル
・ペダル込みで7.6キロらしい

380 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 10:08:20.40 ID:TRY6/eFX.net
競輪の補助金でRP9開発したんだろ
それで競輪やめたとか言ったら笑うわ

381 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 10:48:56.74 ID:epCGXevJ.net
>>376
正直試乗して予約や購入できた人は極僅かだと思うから真意はどうあれインプレはありがたい

382 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 10:54:05.41 ID:Ade1RkaJ.net
このラインナップ大削減を見る限りオリンピック終わったら
競輪なんて速攻でリストラしてそう

383 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>379
ひと通りパーツ替えてもそんなに重いのか…
さほど期待してなかったけど悲しいな
ちなみにペダルは何?

384 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 12:25:23.03 ID:sZfx2hSJ.net
>>381
顔も名前も知らないやつの脳内インプレを有り難いってどんだけマヌケなんだ?

385 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 12:25:56.09 ID:ULinKjYp.net
>>379
その組み合わせなら7.0kgジャスト程度じゃない?
7.6は流石にオカシイと思う

386 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 12:27:47.25 ID:sZfx2hSJ.net
>>382
その前にロードチーム解散だな
金メダルとれる選手皆無どころか出場すら無理

387 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 12:41:34.00 ID:rpZFH1aD.net
>>379
ペダル抜き7.1kg程度になるはずだけど、何か重いパーツ使ってる?
似たような構成のC50+AssiomaDuoで7.5kgちょいなんだが

388 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/18(日) 18:23:38.94 ID:LNP/8mlz.net
>>379
完成車納車ですか?
バラ完?

389 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 00:48:22.23 ID:Jq10b90g.net
RL8D欲しかったなぁ…

390 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 08:22:17.08 ID:ZpJD4x3F.net
>>389
売ってるでしょ
カラーオーダー、セレクトパーツが無くなったのに加えて値上げしただけで…

391 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 08:53:26.97 ID:WBdtSQv4.net
ブリジストンなのにVittoriaのツールケースとパナレーサーのタイヤを履いている場合、何か罰を受けますか?

392 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 09:11:34.58 ID:iIewo5YM.net
>>391
RP9にVisionのホイールにスペシャのサドルは何罪ですか?

393 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 12:23:13.76 ID:B5H9Osdh.net
>>391
パンクする罰を受けます。
パナレーサーのタイヤで三度のパンク。

394 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 14:29:03.03 ID:v0dLYlrx.net
5月にしまなみ街道を折り畳み自転車で走った。
もう少し速く走れる自転車が欲しいと思ってanchor RL3 FLATを注文した。
anchorを選んだのはじいちゃんがブリヂストンの自転車屋を営んでいるから。
けどじいちゃんの店ではanchorは扱えないとのことで、じいちゃんの知り合いの店で注文することになった。
その店で「とにかくいつ納車になるのかわからない。気が変わったらいつでもキャンセルしていい」と言われた。
じいちゃんも「気にせず、好きなメーカーのものを買えばいい」と言ってくれたけど、やっぱりブリヂストン にしたいと思った。
 
納期の目安ってどれくらいなんだろうと調べていてここにたどり着いた。
ブリヂストン ってそんなにダメなメーカーなの?
じいちゃんに義理だてしてanchor待つのはバカ?

395 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 14:42:26.28 ID:yKCZiAHO.net
パナソニックの方が2倍くらいいいです。
パナモリ、パナチタンは5倍くらいいいです。

396 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
RP9、バックオーダーの人は気の毒だな

397 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 16:30:04.72 ID:ApnNmV+O.net
ブリヂストンは >>370 のサービス止めたのにパナはほとんど継続中だしな
ほんとパーツセレクトとか止めたのアホちゃうと思う

398 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 19:18:32.26 ID:Wr5HzyfS.net
えっ?カラーオーダーもやめたって色選べないって事?
最初からある2.3色からしか選べないって事?
クロモリ買おうかと思ったらなくなったし、色もマジョーラとか選べなくなったんだ。

399 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 21:44:27.46 ID:P/R1wc42.net
>>394
俺もアルテRP9納車待ちだけど「とにかくいつ納車になるのかわからない。気が変わったらいつでもキャンセルしていい」と自転車屋に言われている。なんだかなぁ。

400 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 21:50:43.55 ID:vzCPGoSE.net
>>399
うちも全く同じことを言われている
メーカーからそう言うように言われてんのかね

401 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 21:58:40.28 ID:unKCJAbP.net
>>398
公式でも「22年度モデルをもちましてカラーオーダーを含むアンカーオーダーシステムを終了いたしました。」となってるし
去年完成車買ったショップでも言ってた。
カラー自由に選べてセレクトパーツできて価格もお手頃だったから選択肢に入ってたのにね。。。

402 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 22:08:52.57 ID:WBdtSQv4.net
>>393
純正装着のブリジストンで既に3度のパンクを経験してからのパナなので勘弁してくだせぇ。

403 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 22:55:01.77 ID:bR8nIXUl.net
>>399
俺はもうこないからあきらめろて言われてる

404 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 23:47:17.19 ID:QSek9wF2.net
俺のオーダー中のRL8Dちゃんと納車されるか不安になってきた。

405 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/19(月) 23:57:42.68 ID:GEwy5eI2.net
>>399
8月中頃の確認では4月から6月と言われて出回ってる話では6月が濃厚よ

406 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 08:34:46.11 ID:DMyahwTE.net
もうあの価格て売ると赤字だから、客がキャンセルするのを待ってる?

407 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 08:51:49.27 ID:UeM7iRM0.net
アルテ完成車はシマノのパーツ、恐らくクランクが無いから遅れてるのではとか
仕方ないのでフレームを送りつけて日銭を稼いでるんじゃないかと
個人がキャンセルしてもお店が放棄しなければ66万で購入する権利は残るので
お店のキャンセルは少ないのでは
ということで赤字云々は言い掛かりが強いかな

408 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 09:18:21.10 ID:buNYBqOa.net
他メーカーのRP9より後発のアルテ完成車が散々売られてるのにクランク無いは言い訳としては苦しい

409 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 09:55:48.77 ID:UeM7iRM0.net
パーツの確保の仕方なんて各社違うだろうから他社なんて知らんよ
単品で入荷が大幅に遅れてるのがクランクってだけの推測だからな

410 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 10:29:25.51 ID:qSgjvUkN.net
パーツセレクトの部品が足りないとかもあったりしてね
6月そこらでホイールやらペダルのアップグレードほとんど注文停止してたし2023からは廃止してるし
ホイールは特にコスパ良かった印象

411 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 10:40:07.42 ID:LD/xYXon.net
66万のセットで注文した客にコンポは手に入らないからと49万の割高フレーム単品を売りつけて自分らの利益しか考えてない雑魚の仕事ぷりよ

412 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 11:47:52.82 ID:H2TXoPeM.net
雑魚いのは否定しないけどフレームは店が注文してたから届けられるだけで
アルテ完成車の代わりに売りつけてるのではないよ
そこからフレームセットに変更するかどうかはBS関係ないし

413 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 11:57:15.40 ID:UysUZL3o.net
>>412
ゴミは黙ってろ。店注のフレーム単品とは別の話

414 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 12:10:56.58 ID:s43M1j7Q.net
>>413
おこ?おこなの?

415 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 12:27:28.70 ID:H2TXoPeM.net
ゴミにゴミと言われたところで響くものはないな
その別な話を書かんとゴミがなんでおこなのかわからんぞ

416 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 12:32:57.33 ID:V6vnyLkM.net
>>415
アルテ注文者だがオマエはオーダーしてないのがわかる。だから黙ってろやゴミ

417 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 13:06:41.11 ID:s43M1j7Q.net
>>416
おこ?おこなの?

418 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 13:15:57.19 ID:qlz49ofW.net
みんなケンカはやめろよ
もうアルテ完成車は仲間内以外は手に入らないからあきらめろよ

419 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 14:38:41.54 ID:rHterQZy.net
>>416
エスパーが怒ってる

420 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 14:57:35.29 ID:jZZqp2qT.net
BSに限らず これから完成車で買うと待たされるかもね
つーか、バラ完で買った方が安いし
コンポもバラの方が在庫あるし

421 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 16:18:59.17 ID:3LYZ03uS.net
たまたまかも知れないけど
数店の店頭を見た感じだと8100アルテグラDi2のが在庫はある感じだね

他メーカーでも普通にアルテDi2搭載完成車の受付やってるのに
ブリジストンだけアルテコンポが入手できないから、アルテ完成車の納期は不明!!
受付もしません!!とか言ってるのが不思議で仕方がない…

422 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 16:54:22.61 ID:lT1QhCjc.net
三連休中に8100グループセットが23万台、デュラが38万台でワイズがゲリラセールスやってたよ また年末前にやると思う

423 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 17:18:33.39 ID:YFDtmfik.net
実はアルテコンポよりDTホイールの方が入荷してない可能性ある?
それならフレーム+コンポの提案あるのも辻褄合うけど

424 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 17:26:16.89 ID:3LYZ03uS.net
フレーム単体でなく、フレーム+コンポならいけるとか書き込みあった?
むしろフレーム+コンポが66万円より安くて
ホイールやハンドルを自分で選べたら最高だが

425 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 17:39:39.46 ID:WakVbqAt.net
コンポは各ショップが入手できるとさ
ショップができてBSはできない、、
1年経っても状況改善できず周りに迷惑かけてるんだからBSは仕事出来るやつに変わってほしいね

426 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 17:58:54.45 ID:3LYZ03uS.net
いつ納品できるかわからないとか言ってるくせに
しれっと66.0万円 → 82.5万円に大幅値上げしてるから
価格設定間違えてて、ほとぼりが冷める(申込者がキャンセルする)のを待ってるんじゃね?

427 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 18:34:32.02 ID:rdu25NYP.net
>>426
これが真意としか思えない
セールストークかもしれないが、元オリンピック代表のBS営業と話をした際、アルテ完成車の価格設定は間違ったんじゃないかと言ってたくらいだから
そして仮にユーザーがキャンセルしても店側は、この価格ならすぐに売れるからBSにキャンセルを入れないだろうとも言っていた

428 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 20:50:51.78 ID:qlz49ofW.net
1ドル120円ぐらいになったら売ってくれるよ

429 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 21:08:04.11 ID:CT5AurvN.net
陰謀論は分からんがRP9キャンセルされてもショップは痛くないだろな
R8100アルテ組み66万円なら勝手に売れる

430 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
発売前は今年の富士ヒルやら大型イベントはRP9で溢れかえるとか言われてたのに、蓋を開けてみたらレアキャラと化してんのほんま草

431 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 22:27:10.12 ID:CT5AurvN.net
>>430
それな
俺もTREK並みにイベント会場で溢れかえると思ってた

432 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/20(火) 23:41:42.52 ID:Qj7CtTaa.net
RS8のアルテモデルも1年経って納期未定って

433 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 08:42:01.55 ID:TdMdMOwY.net
RP9ってヒルクラ向きじゃねーじゃん

富士も乗鞍も普段ほとんど見ないLOOKが目立ちまくってたわ
安いからかな  ブリヂストンも785みたいなやつをお安く作ってくれよ
新型RS8でよろしこ

434 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
良くも悪くも安全マージンを重視する日本企業だから安いのは作れても激軽はやらなそ

435 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
中国企業に設計から丸投げだから。もう何も作ってない。

436 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 10:50:33.21 ID:iHWaoFqM.net
ショップならともかくBSがフレセ+コンポを提案したなんて嘘が出回ってんの?

437 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 12:36:26.82 ID:gLQ4DuvH.net
中国工場丸投げでまともに納品さえできないBSが
自社工場持ってて技術の蓄積が半端ないカーボン屋のLOOKと
同じような軽くて安いフレームなんて作れるわけがない

438 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 12:52:07.99 ID:aMwxK7H3.net
次はLookにするか
ルック車納車しましたとか言ってみたい

439 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 13:11:47.70 ID:nvrJ7URF.net
ちな、LOOK 785RSのフレームも台湾製です…
チュニジア製のフレームってどれになるんだろ?
個人的に欧州やチュニジア製より台湾製のフレームのがよっぽど信頼できると思うけど

440 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 13:36:37.16 ID:F5/PNr23.net
大手メーカーの自転車のカーボンフレームやPCパーツなんかは台湾製の方が品質は上だろ
台湾=中華とか言ってバカにしてるやつの気が知れんわw
まさか台湾と中国の区別ついてない知能しかない…?

441 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 19:39:42.68 ID:ZwZc27sd.net
台湾は中華人民共和国台湾省だから。
それが日本政府の認識。国で語るなら台湾=中国。
お前ちゃんと教育受けたか?

442 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/21(水) 20:17:07.92 ID:TdMdMOwY.net
ちゃんころ乙w

443 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 00:03:55.76 ID:BHMizLn0.net
廃盤は残念だけど、まあRL8は結構なロングセラーだったな。オーナーとしてちょっと誇らしいわ

444 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 07:12:25.22 ID:GGyZB0FX.net
RL8はヒルクライム会場で割と見かけたイメージ

445 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 11:56:29.47 ID:wBqP4UR8.net
RP9アルテの値上げ額は想定内だけど、パーツのランクダウンは衝撃的

446 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 13:06:47.65 ID:/EwVTTZK.net
>>439
チュニジアの自社工場製は軽量モデルのLOOK 785「以外」のモデルだった思う
設計が要求した785の特殊なカーボンを自社工場が発売時点で作ることできなかったから台湾工場に投げたはず
785は結構安いのにピナレロドグマで有名な東レのT1100もミックスして使ってるんだよな

447 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 13:41:12.71 ID:YuV7SJ3Q.net
注文の殆どがアルテセットと聞いたが俺らはRP9が欲しいのでなく66万のセットが欲しいだけなんだよね。
その証拠に地元の店ではフレーム単体49万は吊るしぱなし。

448 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 23:22:45.01 ID:ItQjX0dx.net
そういや2023からシクロクロス無くなったのか
それ以前にMTBは去年の時点で既に無かったよな
いつ無くなったんだろう?
今時グラベル出してないのも何だかなあ
最近のRLシリーズのグラフィックデザインならグラベルにすりゃ売れそうなのに

449 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 23:25:01.07 ID:ItQjX0dx.net
20年前に初めて買ったスポーツ車がアンカーのクロスバイクだったから
最近アンカー元気がないのが寂しいよ

450 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/22(木) 23:26:09.95 ID:ItQjX0dx.net
それにしても廃盤前にRNC7は買っておくべきだった
後の祭り

451 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 00:01:15.23 ID:qmU63DqE.net
ブリ所属でシクロの有名な選手いたと思うけど何乗るんだろう

452 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 01:02:34.49 ID:sZkjp1vo.net
>>450

その通り。
去年の初夏に注文しに行ったら、もう受け付けてないって言われショック。

453 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 10:56:27.75 ID:A6S4NRGN.net
2021年XCO XCC全日本チャンピオンの沢田選手はもうMTB XCには出れないか
乗る自転車がないものね

454 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 23:29:00.66 ID:pIIa1eoe.net
今日は雨が降る前にRP9納車。
雨が止めば日曜に乗ってみるけど、ある程度距離を乗れるのは来週かな

455 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/23(金) 23:48:03.52 ID:3BevJQVe.net
>>454
おめ!
相変わらずRP9のまわりは歪んだ状況で、自分はまだ200kmぐらいしか乗れてないけど、デュラ車だと走りは結構良いと思うんだよね。
スタイルも良く軽いし、ホイールの回転もタイヤ良い。
ステムも調整しやすいし、全体で軽いからステムが重い印象はなくノーマルで充分。
秋〜冬のイベント参加がな楽しみ

456 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 10:26:20.70 ID:UWL2Tl6P.net
どなたか相談に乗ってくれると嬉しいです。
現在RL6乗ってて、今年RL8Dに買い換える予定でした。
しかしカラーオーダーが無くなったと聞いて、アンカー以外でもいいかな?と思ってきました。
多少の峠を含めたのんびりロングライド派ですが、RL8Dに近しい価格と性能で良いバイクを教えて欲しいです。
スレ違い申し訳ないけどアンカーを知ってる方に教えてもらいたいです。よろしくお願いします。

457 :456:2022/09/24(土) 10:29:16.05 ID:UWL2Tl6P.net
追記。フレーム派カーボンとディスクブレーキで考えてます。

458 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 10:59:13.02 ID:7GozDTkp.net
以前ハルヒルのアンカーブースで聞いたけど、一目惚れしたのに乗るのがイイって言われたよ。
スペックや値段で決めるのもイイけど、新しいモデルが出ると目移りして浮気しちゃうってさ。
自分は一目惚れしたRFX8に今でも乗ってるけど、いいアドバイスだと思ってるよ。

459 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 11:26:45.97 ID:62YFDXyI.net
何に向いてるロードバイクとか色々あるけど、やっぱ好きなの乗ってるのが一番長く楽しめるし、乗りこなしたろうとトレーニングにも打ち込めると思う

460 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 11:37:42.86 ID:/jBzKoCV.net
>>456
マジレスするとお前さんは数十万円のバイク買うのに顔も名前も知らないやつのアドバイスをなんで信用できるの?
横着せず店に行けよ

461 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 12:33:38.90 ID:g1MOmTIb.net
RP9もフレームセットの値上げ幅はそれほどでもないんだな、いかにシマノパーツの値上げ幅が大きいかってことだな。

462 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
今、シマノパーツをオーダーしても納入は24年4月も怪しいらしいよ

463 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 12:56:33.09 ID:wIZJd/ju.net
>>456
ロードバイクの値上げが激しくて
RL8Dに近い値段の完成車だと選択肢がほとんどないのが現状

464 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 14:06:51.00 ID:oIuFakhy.net
4年前にRL8を買ったときは、ずいぶん売れてなかったらしく、当時最新のR7000がついてカラーオーダーのオプション色やフォーク塗装も無料で更に、2割も引いてくれた。20万そこそこで買えたと思う。

今の価格ならロードバイク辞めてるな。

465 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 14:08:36.21 ID:oIuFakhy.net
カラーオーダーできないのに、アンカー買う意味ってあります?
同価格ならもっとTREKやスペシャかえますよね??

466 :456:2022/09/24(土) 14:14:36.16 ID:UWL2Tl6P.net
>>458,459 ありがとう。
アンカーの好きなところの1つにカラーオーダーがあったので悩んでます。RL6を買って約3年、次に買うならRL8しか考えてなかったので今回初めて他のメーカーを視野に入れてゼロからの選び直しをしようと思ってます。

467 :456:2022/09/24(土) 14:27:06.48 ID:UWL2Tl6P.net
>>460 ごもっともです。が、最終的には実車を見に行きますが、ショップにより取り扱いしてないメーカーもありますし、そのショップの在庫や取引き状況から売りたいバイクもあるでしょうし、どこで聞こうが全て鵜呑みには出来ないと思っています。その為にも絞り込むためにアドバイスをもらいたいと思った次第です。

468 :456:2022/09/24(土) 14:29:08.15 ID:UWL2Tl6P.net
>>463 ありがとうございます。予算の見直しも含めて考えてみます。

469 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 16:12:03.92 ID:hOeZmu74.net
どんだけ値上がりしてるか気になってジャイアントのサイト見たけど
TCRの一番安いやつが30万超えだと
一昔前なら10万前半で買えたはず

470 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 19:14:58.40 ID:Z8bwGafb.net
70歳以上の爺さんとか、昔は50円で腹いっぱいになったとか言うよね。
一戸建て200万でローン返すの楽だったとか。

471 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 20:14:18.33 ID:VyBJby+f.net
同価格でスペシャやTREK買えるってコンポが同グレードだとアンカーは安い方では?
どこも大手はかなりの値上げしててビックリしたわ
まぁ、カラーオーダーやパーツセレクト出来ないとか魅力半減だけどね・・・

472 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ブランド力からして、BOMA、TNI、ギザロあたりと競合なので、かなり強気の価格設定だと思う。

473 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>472
それな
元々ブランド力無いのにクソデカブリロゴとかカラーオーダー廃止とか経営陣は会社潰したいとしか思えんよな

474 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 21:48:02.60 ID:YMQamWcb.net
色指定やパーツ指定できてもフレームが10年以上前の古くてダサいデザインだから買うのはトレンドに鈍感なおじいちゃんくらい

475 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 21:49:30.54 ID:mtb0WlHD.net
トレンドで自転車を選ぶナウなヤングはどこのフレームを買うのかのう?

476 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 21:51:47.33 ID:YMQamWcb.net
スペシャ、トレック、ピナレロなどツールでも走ってる特定のモデルは人気だよ。おじいちゃん

477 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 22:16:33.04 ID:Jm88Rt4I.net
>>476
「10年以上前の古くてダサいデザイン」てのは、具体的にはどのフレーム?
純粋に興味あるんだが

478 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 22:39:27.34 ID:BXbxgOxu.net
RP9以外全部だよ
どれも10年前以上前にどこかで見かけたいまでは古くてダサいデザイン

479 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/24(土) 22:54:49.45 ID:Jm88Rt4I.net
>>478
いや、「10年以上前」のフレームが何か質問してる

480 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 04:25:25.21 ID:GGH4oppj.net
カラーオーダーよかったのにな
好きな色でるまでまてば今は高すぎるよ

481 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 04:27:46.81 ID:SvGUl0o4.net
ムキになるなよ。RP9で一発当てたけどアンカーなんて激安がウリの貧乏人用

482 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 05:58:58.14 ID:wt/8yvad.net
RP9はアンカーの歴史にトドメさしてるだけだろwww

483 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 08:39:05.91 ID:MW2LXgLh.net
>>481
そのRP9が激安がウリだっただろw

484 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>473
会社潰したいというのは逆だと思う。
上場企業である以上利益を出し続けることが求められる。
赤字部門はどんどん切らないといけない。
それを実行してるなら株主は安心するだろ。
また帰ってくるかもよ。いや無理か。

485 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 11:06:51.10 ID:12lMF/0e.net
×:RP9が当たった
○:アルテDi2の格安価格設定が当たった ← なお供給できないので、売りません

486 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 11:52:23.05 ID:A3lHIwl1.net
ホンダとアンカーは似てる
性能そこそこデザイン2流、フラグシップは購入者に届く前に飽きられる。性能は微妙
チャンスなのにF1を半撤退かたやクロモリとカラーオーダーやめる
安くないが高級感がなく、所有欲も満たさない陳腐化が速くすぐ買い替えろ路線
と言っても良い所も買う人には多いのだろう

487 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 13:21:41.85 ID:Z5kxOSPd.net
>>486
本田は自分で組み立ててるだけマシ

488 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 14:54:06.47 ID:roOzC3I/.net
ホンダはプロレースに参戦したり機材を提供してるがBSのロードはなし。
自社にアマチュアのロードチーム作って国内のみ活動。いつ解散してもok

489 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/25(日) 15:36:49.15 ID:KLUva50q.net
どうでもいいがホンダのダウンヒル専用MTB市販してほしい。
カブのエンジンつけたらそのままモトクロッサーになりそうな奴。

490 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 18:37:38.75 ID:bh/9Qvll.net
66万のアルテRP9キャンセルせずにお店に任せると良いことあるって何なのよ?

491 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 18:42:21.93 ID:SFAlc1pS.net
予約分は値上げしませんって事じゃね

492 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 18:53:54.82 ID:bh/9Qvll.net
詳しく言うことはできませんが今現在予約している方はそのままキャンセルなしで待っていただいたほうがよろしいかと思います
お店の方にお任せいただければ良い方向へ進んでくれますのでご相談ください
きっと来シーズン始めには間に合うようにしてくれるとのことだけど、23年モデルでも流してくれるのかな?
ttps://youtu.be/cClLTZAohio

493 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 18:59:44.36 ID:9kjghHPp.net
まあアルテグラの超値上がりは想像つく

494 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/27(火) 19:36:12.77 ID:HyWo6BX2.net
RP9の軽い仕様はなかなか良かったよ
いい意味で尖ったところの無いママチャリ的なロード

495 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 09:01:51.92 ID:AWFibH9Y.net
今更予約分値上げとかしたら暴動おこるだろww

496 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 09:35:27.93 ID:JVNR+Gqy.net
そんなことしたら消費者センター案件

497 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 09:54:14.00 ID:34SD7luv.net
ならGIANTほか数メーカーは消費者センター案件やな

498 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 13:42:07.92 ID:34SD7luv.net
Youtube店長が言ってたのはコレの事かな?
https://www.bscycle.co.jp/anchor/news/2022/09/2022rp9-ultegra.html

499 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 14:41:07.88 ID:hOqnh0RY.net
>>498
春までにくるて言われてるんかな
フレーム値引きは罠ならなおさら酷い

500 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 16:33:34.12 ID:uvKf4aR5.net
アルテdi2なんて普通にショップで売ってるのにな
もしホイールやハンドルが入らないなら
予約者に確認しての代替品でいいじゃん

501 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 18:41:32.15 ID:Lb4tCof7.net
>>492
66万のアルテを注文した客に対してコンポが手に入らないからフレームだけ買ってと提案するBS。フレームは定価から数万値引きしかせず客に大損させても自分らの利益を追求するやりかたと俺は解釈。客は怒ってる。
BSなんて信用してない。

502 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/28(水) 19:22:17.96 ID:JlxEXoqC.net
>>497
そらそやろ

503 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 06:19:05.74 ID:F9gCUbCM.net
結局「10年以上前の古くてダサいデザイン」て何だったんだろ

504 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 07:48:25.58 ID:M22zjyJe.net
語録の貧しいヤツが頑張って煽ってただけよ

505 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 08:27:13.44 ID:qE3ZSFN9.net
>>503
書いてあるじゃん。比喩だって。そんなことも理解できないの?

506 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 08:46:13.40 ID:SbXJBFK2.net
てかアルテグラR8100の販売価格は発表以来まだ値上げされてないぞ

507 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 08:53:39.98 ID:Ji29Vpwj.net
こいつRCPとか知らなそう

508 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 09:20:07.17 ID:F9gCUbCM.net
>>505
俺の目には比喩が見えないから具体的に教えてくれ
10年以上前の何てフレームと似てるの?

509 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 09:22:58.90 ID:qE3ZSFN9.net
>>508
ググるなりメーカーに聞けばいいだろ
粘着してキモい

510 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 10:21:35.57 ID:Ji29Vpwj.net
>>509
これ以上恥を晒す前に黙ってた方がいいぞ
お前の言い分だと最近のエアロロードは20年前のRCPのパクリになる

511 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 11:26:16.18 ID:Uh+kz5gE.net
終わったブランドのスレは荒らしと狂信者しかいなくなるいつものアレ

512 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 12:33:14.41 ID:F9gCUbCM.net
>>509
ぐぐってもヒットしないんだけどー
妄想捏造しただけでしょ

513 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 16:26:21.20 ID:VhxJpje0.net
ID:qE3ZSFN9
ID:F9gCUbCM

くだらないことに執着して他人に迷惑をかけてる自覚もない障害者

514 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 20:39:19.68 ID:1Sm/Ua0q.net
この板は失礼な多重人格のジジイが居るのが困りもの

515 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 22:03:47.47 ID:8SSnJQOX.net
こんな二流メーカー品を買うやつが馬鹿

516 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 23:12:23.27 ID:umeMDrQZ.net
11月に入るフレームとアルテ12sセットで66万にしてくれたんで頼んでしまった。
他パーツを早急に決めねば。
今買えるロードって逆にRP9だけなんじゃ?

517 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 23:12:36.74 ID:yjCGVpVN.net
ID:Ji29Vpwj
障害者追加

518 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 23:12:41.89 ID:didvtuuK.net
半導体から自転車まで日本から産業という産業が消えていくな車以外
日本メーカーで海外で売れてる自転車って今あったっけ?
完全に島国根性内向き志向の敗北だな
2000年代にでも海外進出しとけば何とかなってたかも

519 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 23:16:31.02 ID:M22zjyJe.net
>>516
おめ
ホイールの選択は慎重にな
可能ならホイールの試乗した方がいい

520 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 23:23:39.60 ID:yQHjPr+A.net
セレクトパーツにあるDT SWISSて何向きなんですかね?お得っぽいから惹かれる

521 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/29(木) 23:59:37.68 ID:M22zjyJe.net
DTホイールはユーザー少なくてレビュー少な目だから難しい
Dura C50は乗り込めば登りもソコソコこなせるようになった
本当の意味で慣れるのに最低3ヶ月掛かるって話は真理やな

522 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 00:06:02.14 ID:WlT5kf+P.net
そもそもセレクトパーツってもう選べないんじゃない?
一応セレクトパーツ扱ってた時期の6月時点でDTスイスのホイールは受注停止してたし
わざわざショップからホイール単品で買えないか調べてもらったら仕入れ先も欠品してるって言われたわ
今なら入手性良くなってるんだろうか?

523 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 06:48:33.69 ID:r6Xcdwyg.net
なるほど
ホイールは色々あるから考えてると何が良いのか分からなくなる
まあオレの脚じゃ特性を活かせるほど回せんから安くて軽けりゃいいんだけど

セレクトパーツは確かにRP9のHPにはもう載ってないね
やっぱリコレも値段設定間違えたのかw

524 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 07:46:40.98 ID:voRWSHtb.net
>>516
TCRも納期速い

525 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
RP9の売り方のせいで私の愛したアンカーがヘイトの対象になってゆくのが堪えられない

526 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
アルテ組み予約分が捌ければ静かになるさ
納車されない人のストレスの捌け口になってるだけだから

527 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ホイールは現時点なら、無難にデュラ50選んでおけば手堅い

528 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 15:10:00.22 ID:KkfHCVm8.net
>>506
BSの便乗値上げかと思ってる
今アルテは定価どころか15-20%引き。俺はアマで20%引きでクランクなど入手した。
この不景気なので12速やディスクフレームは周りみてもそれほど普及が進んでおらずロード人口もコロナ前より減ったと思ってる

529 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 15:10:01.56 ID:1mWhytBV.net
Dura C50は剛脚 or しっかり乗り込む人向けやで
エンジョイ勢が見た目で選んで文句言われても面倒

530 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 16:43:40.60 ID:Mn1hGiF9.net
EUのプロやセミプロからみたら新城や別府以外の
日本人なんて全員アマチュアのエンジョイ勢だろ
割とマジで

531 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 16:59:51.24 ID:1mWhytBV.net
それ言うと身も蓋もないw
ソロで35km/h以上を維持するレベルなら「体感」で変わる
これがエンジョイ勢では意外とできない
エアロ効果自体は20km/h以上で出るらしいが

532 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>530
ジロで初日TTでまさかのタイムアウトした奴がいるからな
エンジョイ勢って言われても、何も言えないわな…
いまでこそネタに出来るが、当時は割かし衝撃を受けたわ

533 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
カーボンフレームなんて原価は1割もないだろう

534 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
でた!原価厨

535 :ツール・ド・名無しさん:2022/09/30(金) 21:27:33.92 ID:Cnlb5luu.net
原価って何を指してるの?材料費?

536 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 00:27:59.71 ID:z9J6jsmK.net
>>535

そりゃ、ほとんどの人は材料費だと思うよ。

537 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 05:40:53.75 ID:rBr8qs2V.net
>>529
エンジョイ勢こそ見た目じゃね?
C50なんて約1400gだよ。軽いと思うけどな

538 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>537
登り少ないならそれでもいいんだが、エンジョイ勢にあの高剛性はキツい登りで踏み負けて苦しむ事になる
リムも450gで悪くないけど重量の問題じゃないんだ

539 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 14:36:15.23 ID:Dv/vODme.net
シマノコンポもRP9フレームも通販で買えるようになったな。フレームの納期はわからんがコンポはあちこちで在庫あり。
結局セット販売は利益とれないから売りたくないだけじゃねーの?

540 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 15:01:10.84 ID:GAqY9xdH.net
つーか、エンジョイできるのは普段ちゃんと走り込んでいる奴だけ
週末しか乗らない奴は平坦だろーが、坂だろーがヒーヒー乗っててしまう悲壮感あるわw

541 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 16:46:34.18 ID:mUYfWrvP.net
結局「10年以上前の古くてダサいデザイン」て何だったんだろ

542 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 19:22:30.67 ID:RSgQgj73.net
RP9デュラを80kmx2セット乗った。
ポジションはレーシーだけど現状ままでも脚が痛んだりはせず快適。
レースバイクなのに、速さと、速く走る気にさせる何かに欠けるのは欠点。

543 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 19:57:14.47 ID:DslHnjsH.net
似たような感想を持った
最近のバイクには珍しいほどスタックが低く落差が出る
乗った感じは今ひとつパリッとしない
癖なく走るし悪くはないんだけど特筆すべき褒めるところもない
各社ともセカンドグレードはこんな感じだからRP8として出した方が良かったかも
セカンドグレードでこの出来なら多分みんな絶賛する

544 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 20:37:01.54 ID:KHpBRr00.net
>>542
フレーム特性が無味無臭なのは同意見なんだが、速さを語るならシチュエーションや数字も合わせて書いてくれないか

545 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 22:01:48.77 ID:KHpBRr00.net
こういうインプレ動画はありがたい
https://youtu.be/nZGqNLz00Ks

平坦基調だと速いのよ
110km850upのコースで旧バイクだと最大28.9km/hだったのが、RP9だと平均で30.4km/h出る

546 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 22:11:45.98 ID:s7EMQa2G.net
>>542
>>543
いつものポタリングジジイの感想文は今日食ったラーメン評価と一緒に日記にでも書いてろ

547 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/01(土) 22:14:22.43 ID:s7EMQa2G.net
レースやってるならインプレは「いつものコースのタイムを更新した(或いは遅くなった)」とか客観的になるわな。

548 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
RP9納車。
4年間エアロ車に乗ってたから高速域でエアロ効果がほぼ無いのには驚いた。
緩斜面の登りも同じくエアロより速くない。
アルテ試乗車が他社ミドルグレードに劣る印象で悲しかったが、9200仕様はターマックやエモンダのようなキレは無いが、カド無く35kmまでは速度維持がしやすく一安心

549 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 18:54:29.30 ID:YwCRQmM1.net
>>548
ログがどう変わったかを、コースプロファイルと共に数字で頼む
風向きのブレを減らすため複数回走った上でね

550 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 18:57:50.10 ID:twL0ZeP7.net
>>548
いいからタイム比較だせよ
お前の感覚なんてどうでもいい

551 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
何でお願いする方がそんな上から目線なんだよ

>>548
ノイズは気にせず追加コメントあればぜひ

比較してるエアロ車のフレームとホイールと、
パワーとかタイムがどんなコースでどう変わったか
数字で教えてくれると嬉しい

552 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 22:03:54.92 ID:UIM7B4qt.net
お願いなんてしてねーよ
ポタメインのやつにはなからタイムなど語る術もない。構ってほしいだけ

553 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 22:07:34.56 ID:9Sgt3wIf.net
ITの呪いに縛られてるやつがおおいな

554 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 22:43:46.47 ID:YwCRQmM1.net
そもそも海外メーカーとBSは考え方が違うからね
海外メーカーのフラグシップは「より高性能な物を必要最低限の耐久性で作ります、一部でも壊れたら買い替えて」だし
BSは耐久性や補修の事まで考えている分カタログスペックは見劣りする
スペック厨のITとは相性悪い

555 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 22:47:46.65 ID:JGnZNCy+.net
これでグルメライドがより楽しくなりますわ♪

グルメライド用笑
フラペ笑

https://twitter.com/youseikothuin/status/1576469526539272192?s=20&t=3MCALbOEGe0v9Csc5_njOQ
(deleted an unsolicited ad)

556 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 23:01:55.05 ID:ZEyyswdC.net
>>551
自演ですか?

557 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 23:01:59.83 ID:Xv7nnFqf.net
>>551
個人手な意見がレビューだよ
そこから有意義だとか感じないなら、メーカーの宣伝鵜呑みにしてろよ

お前の意見なんてつまんないよっていってやつがいるからスレがつまんなるんだよ

558 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 23:07:21.64 ID:Xv7nnFqf.net
正直、乗った感想を書き込んでくれる人はすごくありがたいし、それが無駄だって言うやつは邪魔でしかないよ

559 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 23:07:40.53 ID:o6DfU/qJ.net
>>548
ホイールとタイヤは同じの使ったの?
同じでないとインプレは意味ないよ

560 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 23:10:39.11 ID:o6DfU/qJ.net
>>553
ITはコスパ面では優秀って言ってたんだし
べた褒めしたと思ったら、速攻で売りはらった
沖縄勝った誰かよりマシじゃないか

561 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 23:20:34.41 ID:JGnZNCy+.net
>>558
オマエ買ってもないけど感想だけ聞きたい底辺だろ
試走なんてそこらでやってるのにする気もないカス

562 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/02(日) 23:29:24.18 ID:JGnZNCy+.net
>>560
どちらも乞食やで

563 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 06:41:27.84 ID:+SJGGaJ7.net
どんなレベルのレビューでも構わないが、数字を出さず速さを語るのだけはやめてほしい
1ミリの価値もない

564 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 06:43:48.61 ID:8x6Y5jeO.net
>>561
え?買ってないから感想知りたいんでしょ?

565 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 06:45:13.48 ID:qY6XU1gJ.net
>>564
乞食

566 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 06:50:37.05 ID:8x6Y5jeO.net
>>565
え?マジ意味わからん。俺か住んてるところで試走なんかやってないぞ?
感想にケチつけてるクソしかいないみたいだな

567 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 06:59:26.69 ID:qY6XU1gJ.net
貧乏人且つ試走することもないど田舎底辺がポタリング野郎のインプレをいくつも知って何がしたいの?

568 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 07:12:26.74 ID:8x6Y5jeO.net
え?そんなのしってどうするの?
そういうスレか?

お前はプロか実業団のやつなのか?
まさか趣味で楽しんでるやつをバカにしているのか?
それとも田舎者だから馬鹿にしているのか?

お前は、俺をカテゴライズして何が言いたいんだ?

569 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 07:33:53.72 ID:qY6XU1gJ.net
買えもしない貧乏人、試走する店もないど田舎もんがインプレくれくれ、インプレくれくれと連投してるのをクソバカにしてる。シネよ乞食と思ってる。そんなこともわからないの?

570 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 07:57:53.48 ID:kiSjCn60.net
RP9は史上最高のバイクですって言っとけばここのアホどもは納得するんやで(即売り)

571 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 08:23:35.58 ID:HSTfDNrc.net
ログ比較は脚力に関係なくできるのに、俺しか書いてない時点で察してる
エアRP9納車(実は試乗のみ)が何台あるんだか

572 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 09:13:01.36 ID:8x6Y5jeO.net
>>569
その理屈だと、情報がほしいと言っていいのは
都会に住んでるすでにその自転車を持ってる人ってことか?

ちなみにまだおれは田舎者だとかブリジストンのバイク持ってないとか一言も言ってないが、
そこに何が意味あるのか?

573 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 09:26:57.73 ID:IIVISmhq.net
構ってちゃんのゴミはさっさとNG

574 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 21:01:22.73 ID:j2ZHnIxy.net
RP9試乗すれば分かるけど本当に乗り味に特徴のないロードバイクだった。スペシャリッシマのほうがよっぽど推進力を感じる。

575 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 21:47:29.57 ID:+SJGGaJ7.net
2000km超乗ってるから知ってる
で、それの何が問題?

576 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 21:55:54.44 ID:Kcicw4Ki.net
>>574
ペダリングヘタクソマン

577 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 22:09:53.79 ID:+SJGGaJ7.net
レース機材なんだから癖なく扱いやすい方が有利
推進力?加速感?
フィーリングで勝てたら苦労しない

578 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 22:26:18.20 ID:YMzRjoCk.net
でもレースでもそんなに勝ってなくない?

579 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 22:27:27.43 ID:z/C//yAS.net
>>574
何ワットの話?
死にかけジジイのエア試乗はもういいよ

580 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 22:35:09.35 ID:kiSjCn60.net
ネガ情報は全部エアプ

581 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 23:14:26.97 ID:5v/fPZsZ.net
このスレ的には、RP9こそが
AEROAD CFR、DOGMA F、SL7、サーヴェロS5、新PROPELを超える
至上最高のフレームということでよろしいか?

582 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/03(月) 23:22:34.73 ID:+SJGGaJ7.net
>>581
だれもそんな事は言ってないだろ
ただ機材を言い訳に出来ない程度の速さはある

583 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 06:22:08.64 ID:ItJ2H8Dh.net
>>581
RP9剛性は落としてそうだから俺らにはいいんかもな

584 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 06:51:43.98 ID:JoaDrVW8.net
RP9はスペシャでいうところのエスワでなく無印SL7というセカンドグレードと性能、重量、価格帯について同等だよ。ユーザーもそれ分かって買ってるでしょ。

585 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 08:23:59.64 ID:7th81o7A.net
>>578
Jプロはトラックメインの選手たちが勝負できるコースで勝ってる
女子パラは世界選手権で優勝してる

アマチュアは供給間に合ってないから何とも言えない
俺も7月後半に納車されて悩ましい
ツールドおきなわギリ間に合うかどうか

586 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 10:28:17.49 ID:lvZRD9UM.net
RP9さん納車した
明日から朝練がんばろ

587 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 12:00:32.35 ID:zGb3B+/L.net
>>585
コネがあるアマチュア強豪のRXや紺○辺りは速攻で納品されてたじゃん
で、すぐに手放してる…

588 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 12:53:17.22 ID:gSHuyVDn.net
>>587コレが真理だなw

589 :ツール・ド・名無しさん:2022/10/04(火) 13:03:38.50 ID:7th81o7A.net
>>587
個人の事情は知らんがな
RXの方は多少推測できる、似たようなバイク複数持っても仕方ない
あくまで他社軽量エアロロードと戦えるレベルであって、超えてる訳じゃない

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