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【Anchor】RP/RS/RL/CX/XR/XG Part45【アンカー】

1 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 21:33:54 ID:bM8wdYL+.net
アンカー全般について語るスレです
ロード、MTB、シクロクロス、TTバイクなど車種は問いません
ただし、RNCは専用スレあるのでそちらでどうぞ

※前スレ

【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part42【アンカー】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1631854650/
【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part43【アンカー】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1639402008/
【Anchor】RS/RL/CX/XR/XG Part44【アンカー】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1646824632/

※関連スレ
【アンカー】RNCってどう? part44【ANCHOR】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1600599786/

※公式サイト
ブリヂストンのスポーツバイク アンカー|anchor
http://www.anchor-bikes.com/
ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/


次スレは >>980 辺りで宣言してスレ立てしてください

2 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/08(月) 22:37:11 ID:/cwLtDcn.net
>>1


しかし9/7発注の俺のアルテ組はいつ来るんかな
「おきなわ までに来れば良いですよ」なんて
冗談半分で話してたのが懐かしいわ…

3 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 13:41:18.67 ID:cn/Lfqng.net
やれたきたVENGE PROから使えるパーツを移植して納車。
重量はほぼ同じで、ダンシングはしやすいけど見た目ほどの軽快感は無く上が伸びない。
ホイールはもっとローハイトが良いんだろう。

4 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 14:04:03.73 ID:TraA9bQF.net
ベンジと比べてトラックバイクのようにBB-チェーンステイ周りが硬いってユーチューブのメディアインプレにあったけど似てる?

5 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 16:47:02.83 ID:H8rnQeYu.net
近くのショップにフリー在庫のRP9フレーム2本入ってきた
生産は着実に進んでるみたいね

6 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 20:35:08.61 ID:goyHuQbJ.net
完成車の納車報告少ないからストック分をフレーム納入に回してる可能性あるな

7 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 22:07:42.63 ID:ADP7vjpQ.net
RP9完成車バックオーダー全て捌けたら予約再開らしいが大幅値上げの模様
フレームセットは少し上がる程度みたい

8 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 22:32:46.77 ID:H8B0Udgn.net
ITが動画で「似てるのはTarmac SL6」と
言ってたけど、まさにそこから乗り換える
俺は一安心しつつも新鮮味も無さそうだなー

9 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 23:02:52.67 ID:ADP7vjpQ.net
ITは適当な事言う時あるし何とも言えない
形状の割に重めなのは耐久性あげているからだし、ヨー角0度以外のテストも当然やってる
テスト内容や結果を公表してないBSにも悪い部分はあるが

10 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 23:11:09.74 ID:/wGDr5V2.net
割引がある店でフレーム買った。
12速コンポも在庫があって割引されるし、今は普通に買えるんだね。
最近の書き込みを参考になるべく軽めにする予定。

11 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/09(火) 23:56:15.45 ID:ADP7vjpQ.net
時間掛かるのはオーダー多すぎるアルテ完成車ぐらいになりそう?

12 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 04:49:41.99 ID:5Fvcnpxb.net
>>9
ITは調べもしないで批判だけしてるから営業妨害だわ。訴えられればいいのに

https://blog.altairjp.co.jp/bridgestone-bike-aerodynamics/

13 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 08:58:31.96 ID:zBg0mvd2.net
★この板での注意点★
RP9とBSに関しては、この板で情報共有しても、1人で何役もやってるつもりのアルテ待ちの貧乏クソジジイが喜んで喰いついきて、的外れコメントや揚げ足取りの失礼なコメントで不愉快な思いをするだけ。
BSなどに口止めされた内容は書かない方が賢明です。

14 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 10:46:54.21 ID:GtvXBUQg.net
最近は遅れる情報かデュラで速くなりましたとかいう笑い話しか上がってないじゃん

15 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 11:04:18.82 ID:nhuAhxGF.net
RP9+C50で1,000kmほど走ったがホイール選びは慎重にした方がいいと感じた
癖の少ないフレームにC50だと官能性が足りない
特に登りの作業感が半端ない
ダンシング軽いしログも速いんだけどRapideの方が好感触だった

16 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 11:42:50.25 ID:6EJi3fUM.net
>>15
シマノにそんなの求めちゃだめ

17 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/10(水) 20:40:46.80 ID:p4zCtPkB.net
>>15

C50よりC36のほうがいい感じかな?

18 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 12:02:06.47 ID:9B6Sq5Vz.net
C50の名誉のために付け加えると、平坦や緩斜面ではスムーズに走ってくれる
ただ10%以上の坂は登りたくない

19 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 12:29:30.28 ID:fIpYzA4l.net
走る条件に合わせたホイールを選べよ
フレームに合わせるホイールを選ぶ以前の話だよ
RPもDURAも関係ないよ

20 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 12:40:06.37 ID:ABC1znxO.net
>>19
これ レースで勝ちに行く以外なら別に50使うならまだしも
ヒルクライムや上り多いコースで50使うのは愚策
そんな条件に合わせてホイール用意できないなら
黙って脚鍛えりゃいい話

21 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 13:01:50.70 ID:N+PmoIvL.net
>>3
フレーム劣化?なんてわかんのか?

22 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 14:05:10.87 ID:xiQpFBwS.net
実際その通りなんだけど、メディアがC50は万能ともてはやすから違うと伝えたかった
半年乗り込んでダメだったら素直に30mm台ハイトのホイールも買うよ

23 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 14:10:43.71 ID:l86rh2cR.net
>>22
マジか
C50予約してんのに

24 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 14:49:01.54 ID:fIpYzA4l.net
スレ違いだだが 同志アンカーユーザーのためにあえて書くが
比較的高ハイトなホイールは平地速度上げるためだけのチョイスだから登りは割り切りの機材だよ
パワーがあって平地速度・緩斜面の登板速度が高い人ほど高ハイトの恩恵を受けやすい
一方でパワー控えめな人は割り切るには大きすぎる高ハイトのデメリットを実走で実感するはず
新DURAの場合は36の完成度が高いらしいからその傾向が顕著に出るはず
そもそも誰がどう使っても「50が万能」な訳がないよ

25 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 15:15:02.60 ID:f/D/1VIv.net
50mmでオールラウンドって剛脚さんのお話でしょ
わしらには関係ないことやで

最近そーゆーの多いやん ディスクブレーキにしても、28mmタイヤにしても

26 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 15:20:15.82 ID:V5ixiP/I.net
>>24
なるほど、参考になる

27 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 15:24:50.11 ID:t6xbJMbo.net
ディスクブレーキも28mmタイヤも安全に寄与するから
一般人こそ必要な装備だと思うけど
切り替えコストはおいといてだが

28 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 15:31:49.09 ID:f/D/1VIv.net
それは、昔よくあったスキー場への道で田んぼに突っ込んでるパジェロと同じようなもんですわ

29 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 16:53:11.64 ID:fIpYzA4l.net
そもそも現役選手のレビューとかチョイスは読み物として楽しむために書かれてるものだよ

自分のことは自分で決める覚悟で商品記事を読めるようになれば
レビューの言葉尻からそれなりの情報を読み取れて自分の目的と条件に見合ったチョイスは別だと気付くだろう
もういちど読み直してみ
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/355102
https://funq.jp/bicycle-club/article/745778/
https://www.cyclesports.jp/news/new-product/56360/?all#i-7

30 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 18:04:46.82 ID:soNB/gW6.net
結論、ホビーライドーにハイエンドは不要

31 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>25
逆に悪評プンプンの11速時代のc24は貧脚にはちょうどよいということなんだろうか。

32 :ツール・ド・名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ホビーライドこそハイエンドバイクに意味のないハイトのカーボンホイールでイキらんでどうする

33 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 19:38:22.08 ID:f/D/1VIv.net
>>31
全日本を制したホイールやぞ

34 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 21:12:47.99 ID:6zaYQ5Vr.net
内幅15だもんな
一昔前の細軽硬いタイヤと組み合わせれば今どきのワイドリム+ワイドタイヤの鈍い組み合わせよりも遥かに感触良く速く登れるわな
何を重視するのか?条件は?
チョイス大事だよ

35 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/11(木) 23:54:30.60 ID:NDBmkpxL.net
前のバイクがRS9+レーゼロに25c履かせてたんで重量変わらないC50を侮ってた所はある
RP9とC50に慣れていないだけなのかは不明だが、斜度10%付近になると筋トレしているように感じる

36 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 00:16:49.23 ID:ucJ+yHvl.net
目的もチョイスも本人の自由だけど
例えばヒルクラに特化して速く走りたいなら今どきのワイドリム+ワイドタイヤなんて無用の長物
普通の体重なら26cよりも太いタイヤなどあり得ない
RP9のベーススペックをよく見てみなよ
https://www.bikeradar.com/features/pro-bike/2021-hill-climb-national-championships-bikes/

37 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 00:19:40.32 ID:bz/jt0V+.net
レース出てるけど練習会もレースも平地は40超えが当たり前。50mm位のホイールが多い。登りはほぼ全力

重いとかいつも同じおじいちゃんが書いてるんだろうけどRP9もディープリムも向いてないし不満ダラダラ書く暇あるならさっさと売却しとけ

38 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 00:40:38.05 ID:ucJ+yHvl.net
独走で逃げ打てるくらいの脚力あるならともかく
平地40超えでも全力じゃないし差は付かないでしょ
レース走ってるなら何処で差が付くのか?落ち着いて考えてみなよ
分かってるならC36のほうが速いって

39 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 06:36:19.26 ID:8f7JstTA.net
>>38
差をつけるためのホイール?
w w w
空想でなくE1E2レース出てこいよ

40 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 06:45:27.96 ID:8f7JstTA.net
ちなみに差がつくのはスプリント
10%の登りではディープ履こうがローハイト履こうがホイール差はまずつかねーよ
レースみてこい。ネットの知識でなく先着したやつのホイールみて勉強しろ

41 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 16:45:17.77 ID:v+OUWlIR.net
アルテ車のホイールをシマノC36に交換、タイヤとチューブはEXTENZAを移植。
軽くなって低速の硬い印象が薄らいだけど、のんびり走るならこのフレームは向いてないな。
タイヤはgpじゃなくても良く走るからこれで良い。

42 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 18:42:12.77 ID:tiPOJJhm.net
色んなレベルの人がいて機材レビューとか何も参考にならんので
アルテ完成車の納車情報だけを書き込みして行ってくれ

43 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 20:15:43.74 ID:yiNATPvd.net
>>42
なら自分で専用レス立ててくれ

44 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 21:17:54.31 ID:mFfDUR8z.net
>>42
来週納車されるわ

45 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 21:56:54.73 ID:JCZg9RIG.net
色んなレベルの人のレビューあった方がいいじゃん
納車される人たち期待してるで

46 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/12(金) 23:05:15.77 ID:tiPOJJhm.net
>>45
レベルが分からんのにレビューされても参考にならんわ
ましてE1レベルですら走れてない人が10%の登りがーとか言っても全く参考にならん
機材云々以前に走り込みなさい

47 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 06:29:35.70 ID:6CXNPSQu.net
>>46
おまいが出ていけよ

48 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 08:38:46.18 ID:N5EQcI0v.net
>>38
>>41
何乗ろうが自由だが機材ヲタなノロマのレビューは必要ないからせめてコテ付けろ

49 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 13:36:52.15 ID:M/BTTW/T.net
アルテ組買ってる奴はハンドルは変えてるの?

50 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 17:10:20.95 ID:EgmPhUve.net
E1だE2だイキってる勘違い野郎こそ邪魔だわ。
でも、せっかくレビュー書いてくれるなら
少しでも比較できる情報があると嬉しい

・走力(有名セグメントのタイムやFTP)
・走ったコースプロファイルやシチュエーション
・乗り換え前のフレームとホイール

51 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 17:19:58.27 ID:tjZB39wb.net
察してやれ!
ここでしかイキれない?生きれない?
んだから

52 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 19:13:46.93 ID:oPCPliLa.net
争いは以下略AA略
とりあえず前スレくらいは埋めような

53 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/13(土) 22:31:13.75 ID:KKVTnJlF.net
>>50
お前RP9持ってないし貧脚なんだろ
注文して何様なんだ?
お前の保有バイクとFTP晒せや

54 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 07:43:49.46 ID:FiCOgJSf.net
アンカー乗り同士喧嘩するなよ

55 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 19:52:01.24 ID:sKC9qg5b.net
なんかガラの悪い人がいる

56 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 20:05:07.83 ID:QE4alWqM.net
ショップに入荷したRP9、シリアルナンバー400番台中盤だったぜ

57 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 20:32:02.08 ID:LBznX2Po.net
また入荷してんの?

58 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 20:56:52.74 ID:3upQOpqd.net
>>56
シリアルナンバーってどこで確認出来る?
明日納車予定なんで知りたいです

59 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/14(日) 22:22:54.30 ID:QE4alWqM.net
>>58
BB下にオレンジ文字で書いてあるよ

60 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 11:47:12.71 ID:4CSz5hzC.net
>>57
なるしまにフレームセット入荷してるな

61 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 12:48:57.18 ID:daJ4dJ7C.net
>>59
No.867でした笑

62 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 13:03:25.08 ID:YMrVBVtb.net
納車組てデュラとフレーム勢?
アルテはいないの?

63 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 14:07:17.94 ID:wh+xS5Yi.net
>>61
報告ありがとう
フレーム生産は順調に進んでいるみたいね

64 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 17:55:28.44 ID:JcYK3qmY.net
アルテが店頭に並ぶ様になったら呼んでくれ

65 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 18:18:20.43 ID:aPJ8Gada.net
フレームセット単体のほうが来るのが早いのかな?

66 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 18:38:01.00 ID:SDAGtyMe.net
>>62
アルテ組だったけどフレームセットのほうが早く入るということでシフト勢

67 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 20:17:37.50 ID:E2MHrfOK.net
>>66
コンポないんだな新シマノ工場稼働までは我慢だな
納車来年ならパワメクランク予約するかな

68 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 20:24:22.49 ID:9j2WycUu.net
アルテセットはワーサイやワイズでは一時20%セールしてたから在庫あるし単品ではあまり売れてなさそう

69 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 21:24:13.77 ID:LNVamzze.net
>>67
単に完成車に回せるフレームが足りないだけな気がする

70 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 22:07:49.66 ID:JcYK3qmY.net
フレセ先出しにする理由も原因も推測できないんだよなぁ

71 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/15(月) 22:20:10.19 ID:5muYgVWR.net
完成車だと各種パーツの在庫がすべて揃う必要あるからな
コンポ以外にもサドル、ハンドル、ホイール、タイヤ、チェーン等々

72 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 01:19:41.38 ID:+RsQ5Dp7.net
コンポ供給問題ないとするとそれ以外かね、またステムかな

73 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 05:14:46.26 ID:Mx46ilvH.net
フレームだけ売ってる方が儲かるしな、他社比べるとアルテだと20万ぐらい安いし

74 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 06:43:41.83 ID:Vb3UnubI.net
ショップに在庫あるからってコンポ余ってる訳じゃないだろ
ショップは売り物として仕入れてるだけ!
売れてないからってBSに回して下さいなんて言えるわけない

75 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 06:52:23.44 ID:+ydb2TeT.net
別に言ってもいいと思うけど??
立場は対等だろ

76 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 09:23:05.45 ID:aw0Bezd7.net
短期的な利益稼ぎの為にフレーム先出しってのも可能性としてあるのか

77 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 09:36:32.43 ID:P1Zf9L54.net
在庫なら資産としてショップに移ってるから無理じゃね?
どーしてもっつうなら、ショップがBSに売る形になるだけ

当然、BSは本来の仕入れ値より高い値段で買うことになる

78 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 09:52:04.22 ID:tR6GjBSR.net
>>77
噛み合ってないし意味不明

79 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 15:16:24.05 ID:JZ3/gsZE.net
>>78
噛み合ってるし意味分かるけど

80 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 16:09:14.67 ID:gUDQxLVH.net
取引はあくまでもショップへの商品引き渡し時だから噛み合ってないな
フレームの方が原価差で儲けが出るなら短期的にお金が欲しいBSが
フレームから売るっていうのもなくはない
注文受けた分の価格据え置きは意地でも変えないみたいだし

81 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 16:39:35.20 ID:SjEzyEr1.net
>>79
超能力?ププ

82 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/16(火) 21:47:58.57 ID:u4kf9rKm.net
RP9の440のフレームが割引きとポイントで安く買えた。
旧デュラとアルピニストなんで余裕の6.8kg切りで、もっさりはしないはず?
試乗無しで買ったから土曜の納車が怖いながらも楽しみ。

83 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 11:01:45.03 ID:kCANfbSx.net
そろそろ値上がりの話とかあるんかな

84 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 11:50:38.84 ID:UpYAgYRT.net
>>83
金額は無いけど某ブログで話が出てるよ
フレーム微値上げの完成車大幅値上げ

85 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 12:48:07.42 ID:kCANfbSx.net
>>84
そうなんや、値上げはどこのメーカーでもやってるから仕方がないよね
どちらかといえば注文して一年経っててもまだ来ないっていうのが問題だよね

この前予約してるショップに確認したら来年には来るっていってたけど、1月とか2月に来るわけじゃないって言ってたな

だけど今から同じスペックの他メーカーの自転車を予約しても同じくらいかかるだろうし
他のメーカーの自転車なんかも、注文してから来るのに半年から一年くらいかかってるらしい

86 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 13:11:35.78 ID:UpYAgYRT.net
>>85
RP9は受注分すべて捌けてから値上げらしい
価格の面では良心的
納期は確かにアレだけど、DOGMAやスクルトゥーラも1年以上待ってる人いるからね

87 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 13:17:29.55 ID:8mV9XjlR.net
目安でもいいからアナウンスすればいいと思うのだが
他のメーカーだって直販以外は納期似たようなもんだぜ

88 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 15:36:23.04 ID:ZBAEkrqP.net
地元の店に先週いったら前触れもなく店注分のFSが納品されていて壁に吊るしてあったわ。ここ見る限り全国的にFSだけ卸した様子。
設計などモノ作りは真面目でも生産管理や納期も伝えられないダサい営業とそれらを統括する責任者が客の脚引っ張ってる
完成者まだか?夏休みもいいが毎日なに働いてるんだ?

89 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 15:42:17.96 ID:LO5yJdFA.net
アル完は大半が来年って結論出てるからここでキレたところでしゃーない
BSに直接言え

90 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 15:51:11.54 ID:ZBAEkrqP.net
そんなもんお前に言われなくてもクレーム済み

91 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 16:02:10.60 ID:RB2dGlOt.net
RL6Dはヒルクライムには向いてないですか?

92 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 16:05:48.20 ID:nRoErCDy.net
RSのほうでいいじゃん

93 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 16:58:55.31 ID:DgfivHht.net
お前のキレ芸なんてだれも欲しがってないってことな
BSにクレーム入れた事なんて知ったこっちゃねーよ

94 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 17:36:40.22 ID:T9tupJS+.net
キレ芸って何?
何の情報も書けない無能のお前よりタメになるけど

95 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/17(水) 19:17:19.87 ID:iur/KtEq.net
キーワード おまえ

96 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/18(木) 19:16:40.60 ID:mfIWd7kt.net
次の休みにRP9の仕様違い3台で走りに行く予定。
自分のはアルテノーマル車なので足を引っ張りそうだ。

97 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/18(木) 20:37:37.96 ID:31ZDhAQt.net
なにそれ楽しそう

98 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 01:27:40.09 ID:ujhwzKtB.net
ヒルクライム特化するつもりなら別の買った方が幸せだろう
とはいえRL6Dの汎用性を存分に活かすほうがもっと幸せになれそうだけどな
飯島アニキの手前味噌レビューは控えめに言って全部そのとおり
https://www.bscycle.co.jp/anchor/blog/2020/03/rl6dtest.html

99 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 07:35:05.86 ID:04BwN992.net
>>98
飯島さんは忖度しない辛口なのが好きw

100 :ツール・ド・名無しさん:2022/08/19(金) 11:34:10.60 ID:qyhXqG9D.net
RP9のアルテ完成車のホイールをデュラに変更することを前提にした場合、納期が何時になるか分からないRP9をキャンセルして、トータルの値段の変わらないPROPEL ADVANCED PRO 0 ULTEGRA DI2した方が幸せになれる気がしてきた

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