☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 384☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/12(火) 15:23:44.25 ID:FIAaGcrW.net

☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 382☆

チームや選手の最新情報、レーススケジュール、 レース結巣などについて語り合いましょう

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210 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 08:38:33.41 ID:nzMaAtOn.net

レムコってUCIランク1位なのか！

https://i.imgur.com/zXj2lz7.jpg

211 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 08:45:27.43 ID:aoYQ0RN4.net

マシューズはサングラス飛んで一瞬力が抜けたんだな
ベンチプレスでバーが不意にラックに当たると一瞬ひるむからなんか分かるわｗ
あれがなければもしや…
あとミラノサンレモのようなビッグタイトルを目の前にしても、力で堂々と勝ちたかったから反則ぎりぎりのところまでラインを絞めるような真似をしなかったというのは男らしくていいね
来年はマシューズに勝ってほしい

212 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 09:21:23.80 ID:XY8/WDma.net

ポッジオで本気のアタック2発かました後に、さらにゴールスプリントで3着ってのも化け物だな。展開的にはアルペシンとトレック有利で自分に勝ち目ないとは気づいていただろうけどチャレンジするのすごい。足はとっくに売り切れてただろうに

213 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 09:31:56.13 ID:sDYDK3Q5.net

面白いんだけどゴールまでに20分だけという

214 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 09:38:00.73 ID:wQM2XoD0.net

頭を何度も上げてるから僅かでもヘルメット動くそのうちサングラス落ちる
フィリプセンはスプリント開始したらだいたい顎引いたまま目一杯の上目遣いでずっと前見てる
彼は前にいる選手たちの動きもフィニッシュラインの位置も全部見えてる
安定した勝負強さの理由の一つ

215 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 09:58:09.64 ID:OfCbV7jN.net

>>210
別に２４年度の最終とかじゃないし、去年のレースのポイントが消えただけだから、ポイント大きいモニュメントGTや世界戦毎に変動出るだろ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 09:59:31.75 ID:I9AtEbLr.net

アルデンヌで勝てる
未舗装路でも勝てる
ミラノサンレモでも表彰台

やはりポガは万能

217 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 10:07:00.00 ID:wQM2XoD0.net

しかし昨日のマチューはフィリプセン連れてたから役割に徹したまでで自分が勝とうと思えば勝てたような
下りでポガチャル捕まえたあとに全力ダウンヒルすればピドコック除いて他を引き離してそのまま行けたかもしれない

218 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 10:22:11.84 ID:IJkVR5My.net

みんなが手を抜かないからモニュメントはおもろいな

219 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 10:23:58.87 ID:aoYQ0RN4.net

>>217
マチューは本当はポガチャルとそのまま逃げたかったけど、ポッジオの下りでフィリプセンからめっちゃ脚あるから行かないでくれと頼まれたんだって
それでポガチャルとは1車身ほど間をあけて強調せず後ろが追い付くのを待った
フィリプセンは世界チャンピオンを待たせておいてこれで負けたらとんでもないことになると相当プレッシャーだったらしいｗ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 10:31:05.53 ID:L77kcxoN.net

>>219
去年のパリルーベの恩返しかね

221 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 10:43:13.08 ID:wQM2XoD0.net

終盤マチュー一人で何人分の仕事やってるんだよて感じだけど
去年勝ってるし脚の余裕だけじゃなくて気持ちの余裕も持ってたんだろう
圧倒的な馬力で展開コントロールする役割に徹することもできるスーパースターってこれまでにないタイプの選手でやっぱかっこいいな
ポガチャルやワウトにも補完しあう良き相棒みたいなチームメイトいたらいいのに

222 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 11:13:33.21 ID:OpGOwtwF.net

それこそワウトとマチューが組むのが一番最強なんだよな
絶対にないけど
ワウトはヘタになんでも出来ちゃうからアレだけど、コーイのアシストもヴィンゲゴーのアシストもできるってのはマチューに真似出来ない長所
問題は自分の勝利には繋がらないこと

223 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 11:41:26.15 ID:oGJMSro7.net

>>211
ゴール前でなんか飛んでたのグラサンか
ボトルかと思った

224 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 11:42:07.08 ID:wQM2XoD0.net

パリ五輪のベルギーのエースはワウトで間違いないよね
さすがに今回は無線無しレースで戦略的に走るためにそれなりの策は練るだろうけど
とはいえそもそもベルギーチームが結束してワウト勝利に導く覚悟あるのか？怪しいが
とにかく役者は揃うから見応えある展開になってほしい

225 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 14:35:17.30 ID:bJRED97O.net

最近のミラノサンレモはなぜかゴール直後に敵味方関係なく健闘称え合う不思議

ポガチャル2回目のアタックほぼ完璧だったけど、毎年思うがもう数百メートル手前アタックできないのかな

226 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 14:45:37.77 ID:N8NXtOoC.net

表彰台の仲良さそうな映像見て一部じゃ
ランスならこの光景キレてそうとかネタにされてたな

227 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 15:37:46.92 ID:chnNo80r.net

>>222
ルルーシュとスザクが組めば最強みたいなのやめろｗ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 15:45:08.55 ID:XY8/WDma.net

>>226
誰だよそんな空気読めないコメントするの
過去最高に黄金世代で純粋にレース楽しんでる世代なのに
老害か？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 16:00:20.43 ID:4/Pe7wkI.net

留目4分40秒遅れの94位か。立派だな

230 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 16:02:24.74 ID:DjcltoIa.net

留目の留目は無事だったのだろうか

231 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 16:55:00.18 ID:z19FTU95.net

留目の留目はドドメ色

232 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 17:01:07.24 ID:aaQDP+3z.net

ビスマが勝たないと平和だな

233 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 17:04:07.12 ID:0mCI7lAa.net

タカシ　誕生日おめでとう

234 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 17:06:56.75 ID:t5+FZAsx.net

留目はちょっとペースが上がったところで脱落しちゃったからなあ
厳しい洗礼って感じに見えた

235 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 17:21:18.32 ID:chnNo80r.net

せめてチプレッサには残れないとなぁ
フィリプセンより登れないって言うのは流石に厳しい

236 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 17:34:17.75 ID:s6X29Iyy.net

落車にひっかかって遅れたのは運が悪かったが
チプレッサの入りでEFがトレイン組んで主導権とってただけにそこには参加してほしかったな

237 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 17:50:39.72 ID:7bJRpVkg.net

>>235
日本人のクライマーより登れるのが本場のスプリンターなんだよなw2位のマシューズは過去ToJで日本人クライマー全員ボコったスプリンターだし

238 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 17:59:32.82 ID:XY8/WDma.net

フィリップセンの練習メニューが気になるな
あのマチューに「足があるから俺を待ってろ」って言える自信がどんなハードなトレーニングから来るのか

239 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 18:08:19.34 ID:9VMG1Ryn.net

UAEに居た時は弱かったのになぁ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 20:05:33.55 ID:wQM2XoD0.net

嬉しそうにバイクにキスしてたな
センチの勝負で思い通り走れる良き相棒なんでしょ
最低から最高に乗り換えたような違いがあるてことにしておけば

241 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 21:56:44.43 ID:6QtIrHTr.net

>>239
だよな
急にこんなに強くなるなんておかしいんだよ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 22:24:42.96 ID:6olkFtn5.net

>>241
つまりUAEには弱体化する何かがあると言う事か

243 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 23:30:23.54 ID:7Jm4oRDe.net

UAEがそもそもいい選手揃えてんのに使えてなさすぎ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 23:34:22.40 ID:uzLCWjXC.net

競輪と駅伝がない世界線だと日本人で活躍する選手もっといただろうなあ
ぶっちゃけ日本じゃ絞りカスだし

245 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 23:35:05.99 ID:289DljyQ.net

>>243
全くだ、これだけのタレント揃いの割に勝てないのはなんか問題あるんだろうか？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 23:41:31.18 ID:9VMG1Ryn.net

資金はUAEだが中身はランプレなんだから当然

247 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 23:45:06.34 ID:7Jm4oRDe.net

>>245
監督がアホなんだろ
昔の巨人みたいな4番を9人揃えたら最強みたいなやつ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/17(日) 23:52:28.47 ID:pGZdhYbK.net

なんとなくヒルシは腐ってそう

249 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 06:16:29.17 ID:NWOqGLBq.net

>>244
トラックで強い日本人選手が見られなくなる方が損失でかいな
今トラックは完全に強化成功してるし

250 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 07:03:43.15 ID:j9c6r8K7.net

コロナゴ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 07:19:05.99 ID:KoAX1J95.net

>>248
まだ早すぎたんだね

252 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 08:31:46.46 ID:5143Xdfz.net

ヒルシはときどき強いんだけどね
なんなんだろね

253 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 09:32:03.91 ID:URQsKtNv.net

大谷を間近で見てしまった村上みたいな？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 11:16:29.11 ID:EBvA0o8h.net

>>249
ガンナみたいなれそうなのは日本のトラックにいないの？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 11:30:10.32 ID:Vuvy/PAu.net

>>254
児島直樹
ツールド九州でもスプリントで1勝してる

女子の話になるが、梶原悠未はツール・ド・フランス・ファムのスプリントステージで勝てるぐらいの素質はあると思ってる
多分パリで金メダル取るよ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 16:11:11.70 ID:8eZCUKrK.net

ヒルシは背中が痛い痛いで結果に波があるぽい

257 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 18:06:55.38 ID:XeI3LUqN.net

別府と中島が解説の時のハズレ感ぱない

258 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 18:59:39.82 ID:qkQy7zu5.net

今回のミラノサンレモのみどころはポガチャルの2ndアタックをつぶすマチューの鬼加速シーン

259 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 19:44:24.04 ID:kPNvnGZ5.net

名選手が名解説者になるとは限らないということやな

260 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 20:08:44.61 ID:80rCNoDI.net

>>257
私も苦手な解説実況が居るけど
そんなときは現地音声に切り替えてる
英語苦手だけと、意外と何とかなるもんです

てか、jスボは喋りすぎなんだよね
映像見れば分かることまで喋ってしまうせいで、
たまにレース展開の理解を押し付けられてる感がある

261 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 20:18:01.02 ID:kPNvnGZ5.net

現地解説はどんなこと喋ってんの？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 21:15:06.69 ID:MluNvSPc.net

サガン二度目の心臓手術とか
持久力系スポーツは心臓痛めるよなぁ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 21:19:16.81 ID:iXNKsOkw.net

>>260
そんな事言っても金に釣られてJスポ裏切った連中は帰ってこないから安心しろｗ
ま、ＸにＪスポスタッフ陣に土下座した写真でもUPすればいいかもね〜

264 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 22:34:24.37 ID:U7tHPArt.net

なんだコイツ　キモっ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 23:10:14.36 ID:lVh/CAmF.net

エースのセップクスがどんなレースするか見ものだな

266 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 23:30:02.02 ID:4q6zLcQl.net

橋本エイヤはロードも時々やるけど
太田カイヤはやらんのかのう

267 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/18(月) 23:39:45.70 ID:23UsXxSl.net

麻世ハソンナコトシナイヨ！

268 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 00:45:06.41 ID:e0aJSVQh.net

>>266
あんな化け物がロードに出てきたら平地のラストとかだれも前出れない

269 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 00:47:42.95 ID:ijwktjRj.net

競輪は食えるので他競技からフィジカルエリートがくるよね

270 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 00:51:23.61 ID:8tfp/IKp.net

ポガチャルの追い上げヤバ過ぎた

271 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 00:52:49.99 ID:rBy5ramk.net

ポガチャルおかしいだろ、単騎で100m差詰めてるじゃねーか
あと1秒早くスプリントしてたら差してたかも、おかしーだろ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 00:53:39.39 ID:lvlz6rIz.net

あんなスピードでアタックされたらそらついてけんわ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 00:54:54.67 ID:t7ptvUYp.net

欧州だとロードのほうが稼げるからトラック選手がロード走るな
残念ながら日本じゃその逆だ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 00:55:46.71 ID:rBy5ramk.net

ポガチャルこんな好き放題やってたらマジでジロまでに力尽きるだろ
ミラノサンレモ走ったばっかなのに

275 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 00:57:30.78 ID:8tfp/IKp.net

ジロとツール出るんやってな、万全の状態でヴィンゲゴーとバトルして欲しいわ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 00:57:48.42 ID:CcRS8nrK.net

ポガチャル凄いけどもっと良い位置取りで直線まで運んでやれよ4秒損したろ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 07:27:20.39 ID:ayC4Y3BZ.net

チームメートもスプリントすると思ってなかったんだろ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 07:30:38.37 ID:qKX8Wwm4.net

ポガチャルこんなところで化け物アピールしなくていいだろｗ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 08:15:03.03 ID:rgVTy8nV.net

この化け物感はカンチェを思い出すなぁ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 08:40:54.08 ID:z35Z5vX/.net

ただ、こうやってはしゃいでるのを見ると、今年のツールも完璧な準備を重ねたヴィンゲゴーに登坂でやられるんだろうなーってなってしまう

281 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 08:55:16.68 ID:rOxIuWyy.net

ポガチャルは楽しさ優先なんだろ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 09:01:52.13 ID:8GiIrQjy.net

もうツールは諦めてジロ優先なんじゃね？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 09:10:05.40 ID:SGHOpA7B.net

ロードレースもMLBみたいにレベルが衰退すれば日本人が活躍できる

284 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 10:54:05.78 ID:3HIW0axW.net

ツール三勝目にさほどのこだわりは無いんでしょ？
誰が買ってもいいから、見る側最後まで楽しく見れる展開になることを期待したいね
それなりに力あるのになんだかよくわからないやけくそな走りするレムコはあんまり面白くない

285 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 11:07:33.96 ID:IDBBGSsk.net

単にステージレースのみの選手になるのが絶対に嫌なだけだろ
ツールは諦めるというより、勝てない可能性も十分に受け入れてるくらいの感じじゃないの

286 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 11:22:05.83 ID:DG9+7CsC.net

マチュー10年契約
そんなに長くやるんか？

https://www.cyclesports.jp/news/race/112280/

287 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 11:48:01.48 ID:RwQbaU+S.net

サガンとスペシャの契約も長いよなあロードを退いてもまだ続いてる

288 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 11:52:26.69 ID:X4yZ21Gz.net

40までやれる競技だからな
契約がなくなるから続けられなくなるだけで、身体のパフォーマンス的にはやれる

289 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 12:20:51.42 ID:NHmg6Ioy.net

ポガチャルは165mmクランクに変えたの当たりっぽいな

290 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 12:30:17.39 ID:GP/EpTaN.net

国内外問わずクランク「だけ」見てるの多いよな
そりゃ200万のバイクも売れるわ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 12:32:16.05 ID:NHmg6Ioy.net

新しい取り組みに対してまずケチつけたいおじさん

まあショートクランクなんて富士ヒルコースレコード保持者がずっと実績出してたし今更ではある

292 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 12:32:46.22 ID:iRcfMiZZ.net

コルナゴはいいのか

293 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 12:36:33.01 ID:DG9+7CsC.net

ショートクランク高回転の空力ポジションが正義

294 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 12:39:06.74 ID:dKtnPEiu.net

TKCって人がショートクランク紹介してくれてて興味持ち始めた
股下的に今は172.5と175を使ってるけど、一気に165まで短くするのっていいのかな？
股下長めでもショートクランク選ぶメリットがあるのか気になる
もっと攻めて160でもいいのか、とか

295 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 12:46:12.18 ID:UZUVc/si.net

俺が富士ヒルで63分代のベスト出した時は105の160mmだったな(身長170股下78)
パワメはつけてなかったけど平均ケイデンス60ちょっとでむしろ重いギア踏んでたからもう分かんねえなこれってなった
今はバイクの都合で165mmだけど戻したいな...

296 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 12:50:49.53 ID:FYU7GE9R.net

解説中島氏が教員になるんだね　これで不評だったjspo解説から卒業か

297 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 13:20:21.26 ID:X4yZ21Gz.net

ショートクランクなんて何年も前から使われてるのに、今更騒いでる奴らな
逆にニバリが伸ばして失敗して即戻してたのもあったな

クランクは短くなりクリートはかかと側になりサドルは低くなった
高く遠く長くはドーピング時代の常識だったって事よ

脚の短い日本人が長いクランク使って脚ピンピンにしてる方がおかしかった

298 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 13:42:36.15 ID:ZR1CyJ06.net

短いクランクって空力的改善の意味合いが大きいの？
上死点付近を楽にする効果がメインだと思ってた

299 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 13:52:45.50 ID:SkJjvElv.net

その通りで上死点が楽になるからエアロポジションを取りやすくなってそれが結果的にエアロってことだよ
ショートクランク自体がエアロではない

常にエアロポジション取らないホビーやヒルクライム主体な人は真似する必要はないと思う

300 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 14:06:02.60 ID:X4yZ21Gz.net

>>298
そんな単純な話ではないから、どの長さが良いのか議論が分かれてるんだよ
最近は筋肉の可動域を狭くした方がより強いトルクを出せるって、運動生理学を根拠にする人も出てきてる

物理学的には長いクランクの方がトルクが出せるんだが、人間の脚はクランクが長いとトルクが出せなくなる
そう言う微妙なバランスでの話

301 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 16:37:36.65 ID:y2/zjwRB.net

まあ普通に考えて0.1秒とかほんの一瞬「だけ」トルク稼げても意味ないもんな
人間工学的発想でいうといかに無理なく回せるかが大事なわけで
もしクランクの2時〜4時の瞬間トルクのみを計測して争う競技があるのなら、長いクランクの方が有利なんだろうけど

302 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 16:56:02.73 ID:mzDILpmm.net

だいたいレム子とポガじゃ身長違いすぎるだろ
ポガにはショートでもレム子あたりはむしろ普通の長さじゃね？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 19:07:03.64 ID:Fsh1WWDF.net

>>275
ゲゴには勝てないって分かってるからだろ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 19:08:34.81 ID:Fsh1WWDF.net

>>279
今思うとショボかったなカンチェっやっぱボーネンだわ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 20:53:05.67 ID:j3I31rOA.net

トラック競技は短いクランク

306 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 21:10:29.06 ID:xUzIatGE.net

ショートクランクは貧脚には激坂キツくて無理160mm使ったけど速攻売り払った

307 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 21:13:00.17 ID:t7ptvUYp.net

ヴィンゲゴーとのマッチアップ見てるとポガチャルって明らかに軽いギア回すタイプだよな
そういうところもショートクランク選んだ理由なのかも

308 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 21:25:04.35 ID:xUzIatGE.net

ストラーデ・ビアンケでのポガチャルのスタッツ、214km/5時間18分、Aveケイデンス96rpm…96rpm！

309 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 21:33:32.24 ID:j3I31rOA.net

軽いギアを回すというとランス

310 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/19(火) 21:39:28.01 ID:mzDILpmm.net

ポガの場合履いてるシューズのスタックも高いからその点でも単純なショートクランクとも言い切れない