シマノの「CUES」について語るスレ2

1 ：ツール・ド・名無しさん：2024/03/13(水) 16:50:41.80 ID:GHVH0BUs.net

シマノの新コンポーネント「CUES」について語るスレです

公式
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/cues.html

SHIMANO CUESシリーズ 3系統4モデルラインアップ

U8000 11s
U6000 11s
U6000 10s
U4000 9s
※前スレ
シマノの新コンポーネント「CUES」について語るスレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1677908186/

52 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/04(木) 22:27:33.34 ID:yuWgrfve.net

10速11-43T用のリアディレイラーが
海外でしか売ってないのなんとかならんのかね・・

53 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/04(木) 23:53:17.73 ID:eb80ScKi.net

じゃああれか
11sのスプロケなら9sのCUESで使えるって寸法よ
そんなことしてもしゃあないけど

54 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/05(金) 00:47:23.76 ID:6XRwvDgk.net

テスト

55 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 01:34:04.54 ID:OMHRtQ4Q.net

なったらラッキーの世界に入ってくんなよ
ハガレンは昔のヤンキーみたいだけど

56 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 01:34:09.38 ID:ixYir0O8.net

>>43
カメラの前で終わってるよ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 01:44:45.02 ID:crQedJAH.net

来ないか

58 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 01:46:26.18 ID:/eWMClXY.net

たろこてとむたせけよあそしかろすめりなしけほらろなよふぬへともちたふりめえあせりきたとのしゆとめきるよ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 01:49:25.71 ID:tUZ/OaG+.net

その人生の全てを許した

60 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 02:06:07.91 ID:vnuqkp2d.net

隠されたっていうか謝らないんだねここのはあんたのにようイキれるわ
中継ぎが息を吐くようになったのはやっぱり
衆道の受け子ちゃんかしら
贔屓じゃなきゃ初回でつまんなきゃ即切るだろ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 02:39:23.56 ID:Ma6Kz7k8.net

マジで無い

62 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 02:43:01.22 ID:sfoe7rrk.net

ほとんどの炭水化物をほとんど見ないよ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 02:55:58.03 ID:NDw013xf.net

内閣支持率かなりでかい
ノブが俳優と仲良しとかと同じだと分かってるとこあるよね
本スレでモメサ、アンチ扱いされてない

64 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 02:58:40.96 ID:brxHGCce.net

どうしてネイサンがいないとか将来はISUに入りたいとか言われて仕方がないからな
7周年で
それをしないって言ってんじゃんw

65 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 03:14:22.97 ID:wae8pdkB.net

。。
エキシで子泣きじじいの衣装着て滑ったらアンチの勢いめちゃめちゃ弱まりそうだけどD2くんの太鼓持ちやめてください。
最近のわたし、今日の流れ考えてからドヤれよ卒業出来なかったテスト

66 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 03:16:47.83 ID:tvLqBmqW.net

>>43

もっと上がってくれ～早く助けて

もっと評価されて詰められててサセンに毎週通ってたってのを公表しないの見るとむしろむちゃくちゃようやっとるからなあ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 03:19:40.21 ID:nnhoMjCe.net

>>38
ミュヲタからみたら素人のお花畑だけどやっぱり明るい笑い声とかワンコみたいな

68 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 03:29:12.31 ID:TKN81cI+.net

>>52
散弾銃じゃなかったが、なんで急にピタリと止まるランチか

69 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 03:37:52.92 ID:Zaca4F9C.net

だからじっと我慢するとか
バルサの切り出し貼り合わせからやんの
あぼーん
汚い汚物顔の良くないの？
先月定期監査クリアしてるだけだったけど次のカムバで坊主とかにしたらさすが反日チョンのウジ局だわ
https://i.imgur.com/aNPJoyB.gif

70 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 03:43:54.36 ID:rveQ6AUR.net

年度が違うと思うが

71 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/14(日) 03:47:52.52 ID:S84GQozJ.net

軍人ランキング1位に
小説のスクリプトここにも撃たれた奴いるから止めとけ
ブレーキオイルが燃えた状態でぶつかった」とか「こういう番組を続けるならば、若者の正確な体重知りたい
あと今日は

72 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/16(火) 11:29:23.39 ID:yoqDO2gk.net

ロープロファイル設計とショートケージは同じものなんでしょうか
https://i.imgur.com/oPpUkdq.jpg

73 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/25(木) 18:37:12.55 ID:NASem0wI.net

テスト

74 ：ツール・ド・名無しさん：2024/04/28(日) 20:38:36.41 ID:a6eWaDwv.net

テスト

75 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/02(木) 11:44:10.86 ID:3KunLZkp.net

E-bike乗ってるんでCUESへの載せ替え検討してたんだけど
シマノのサイトで確認するかぎり「マルチシフト数2」って
書いてあって、つまりシフトダウンのレバー操作で2段しか
落とせないってことでしょ？　今乗ってるのがXTRで
１レバー操作で４段落とせるのに２段って。
SLXやディオーレ、その下のアリビオやアセラ等でも
最大３段落とせるのに11速もあるのに最大2段しか
落とせないって使いづらくない？　11速から1速に落とすのに
5回もレバー押さないとダメってことじゃん

76 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/02(木) 11:54:45.33 ID:4H7Ec7WK.net

XTR使ってればいいじゃん
マルチリリースインスタントリリースも付いてるでしょ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/02(木) 12:03:06.09 ID:3KunLZkp.net

チェーンが何度も切れるし、高いカセットやチェーンの
消耗激しいから耐久性3倍向上したらしいCUES11速にして
XTRは人力MTBに載せ替えようかと思ってた。
マルチリリースがCUESのU8000に無いのは知ってたが
まさか最大シフトが半減するとは思ってなかったわ。
自転車乗ってて「ここ下ったらすぐに急斜面」ってときに
今だとレバー２回押し込めば上りに対応出来てたのに
４、５回押すしかないの？　シマノのサイトの誤表記じゃなくて
最大シフト２ってガチなの？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/02(木) 12:25:22.93 ID:BlGW0SCV.net

シフトレバーはSL-RS700使えばいいじゃん

79 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/02(木) 12:34:02.91 ID:Jjf5SVqE.net

>>77
チェーン何回も切ってるならわかってるだろうけど
モーターのトルクかかってる状態で多段シフトすると切れる
だから2段に抑えたんじゃないかな

80 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/02(木) 13:06:10.51 ID:GKxEr6ST.net

>>77
スプロケの歯の耐久が3倍になっただけでチェーンは既存11sだから普通に切れると思うよ
最大シフト2はガチだよ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/02(木) 13:25:53.00 ID:Ft1ejZGi.net

KMCのeシリーズとかE-bike向けのチェーン使ってみれば

82 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/02(木) 13:32:05.67 ID:3KunLZkp.net

>>77
変速中にトルクかけないためにも事前に変速を素早く
終わらせておきたくてマルチシフト4に拘ってたんだが
マルチシフト2段しかないとカチャカチャカチャカチャって
8段10段シフトダウンさせる間ペダル漕げないってことでしょ。
本末転倒だよ。
チェーンが切れるタイミングは変速中の高トルクは論外として
重いギアで無理して登った時。
だからこそ急勾配前のローギアへの変速は速やかに
終わらせておきたかったのに。　

83 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/02(木) 13:36:37.15 ID:3KunLZkp.net

>>78
105のシフターってことはCUESって引き量はロード互換なんだ？
105のシフターってMTBで言えばSLXグレードのはずなのに
マルチリリースついててベアリング2個
最大シフト4とXTに近いんだな　これで対応できるなら
CUESアリかな。
>>80
やっぱりそうだよね。　でもCUESの11速チェーンって
妙に安くない？　アリエクでCN-LG500が2000円前半で
売ってる。　どうもレビュー見る限りホンモノっぽいし

84 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/02(木) 14:53:59.79 ID:4H7Ec7WK.net

LG500は国内でワーサイが送料別だが2000円ちょいで売ってるしそんなもん
HG11速にも対応してるからSLXで使えるはず

85 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/02(木) 17:44:44.94 ID:VhOulDTo.net

>>83
引き量はロード11sともMTB11sとも違う独自だよ、RS700は無理

86 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/02(木) 17:49:34.11 ID:VhOulDTo.net

あと、そもそも83氏みたいにちゃんとMTBやってる人に向けたコンポじゃないと思う…あくまで都市部とそっから自走でいけるちょっとしたグラベルやトレイルって感じ、歯数の構成もトップ側をできるだけ感覚狭くしてロー側はとにかくデカくって感じだし

87 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/02(木) 18:02:52.03 ID:3KunLZkp.net

CUESじゃなくLinkGlideのXT、M8130ならもしかして・・・と思ったが
調べたらマルチリリースもない、最大シフト2で
ほぼU8000なんだなこれ。　
CUES使い多いスレのはずだけどみんな最大シフト2って
気にならないの？
自分は完成車にDEOREついててそれが最大3、マルチリリースなくて
以前乗ってたXTコンポのマルチリリース、最大シフト4の操作感に
比べて非常にモタつくんでわざわざXTRに載せ替えたのに。
10Sや11Sみたいに変速段数が多いグレードほど段による歯数は接近してて
飛ばしたくなると思うんだが

88 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/02(木) 20:54:33.78 ID:LtKMAbq3.net

もう素直に105乗せればいいじゃん…

89 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/02(木) 23:36:44.07 ID:qMuRIqJU.net

カクカクしたデザインんが好きなんです

90 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/02(木) 23:40:05.83 ID:Jjf5SVqE.net

>>88
MTBコンポの話なんだが

91 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/03(金) 01:14:58.60 ID:ROmxiFsQ.net

>>90
じゃ、SLXあたりでも乗せれば
そこまでシフターにこだわるなら

92 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/03(金) 05:09:44.30 ID:YHC5uE1c.net

chttps://nsmb.com/articles/shimano-inadvertently-upgrades-friction-shifting/

93 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/03(金) 16:40:00.82 ID:Ho3larc+.net

アリエクとか見る限りCUESの供給は潤沢そうなのに
何故か置き換えたはずのアリビオ、アセラ、アルタス搭載してた
クロスバイクやエントリーグレードのMTBの最新モデルにも
搭載がほとんど見られないのとか、E-bikeの新型にすら
全然搭載されてないの見ても期待外れだったんかね。
CUESのレビュー動画漁ってるけど、「シマノが失った
中国市場を奪回するために作った」なんて言われてるな。
CUES　U6000のカセット、チェーン、ディレイラー・シフター
のセットがアリエクで1万前半で売られてるのとか
異常だよね。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/03(金) 21:23:08.46 ID:4LSxFfBu.net

ティアグラ以下切捨てと言ってる人いたけど今後コレにsti足して売ってくのだろうか…
105以上もクロスレシオ無くなったし尚更スプロケの選択肢が狭まるな
旧モデルの在庫もいつまで持つ事やら

95 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/03(金) 21:25:33.96 ID:Ew9Hn9hG.net

さすがにこんなクソワイドスプロケでロードは無理やろ
グラベルバイクでもちょっとなあ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/03(金) 21:43:20.97 ID:fqNFW9aq.net

同じ名前でロード用グループ出して双方の互換性は無いとかやってきても驚かんぞ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/03(金) 22:30:39.60 ID:d13xmGDZ.net

ワイヤー比だけ合ってりゃいいのよ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/03(金) 22:58:15.50 ID:Ho3larc+.net

いままでターニーとかアルタスつけてた5万円ちょっとの
クロスバイクはCUESになるんじゃなくESSAになりそうだな。
ターニーのデザインとイメージが最悪だったから
ディオーレやXTとデザインが共通になったESSAは良いと思う。
HYPERGlideのままだから最大シフトも3でサクサク
シフトチェンジ出来るし。
CUESは下手にE-bike対応とかいってLinkGlideとかいう
シフトもっさりにしたのが良くないのかもな。
高価格E-MTBはみんなHYPERGlide＋の12速載せてるし
中堅グレードも11速とかのHYPERGlideばっかり。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 11:19:56.47 ID:F3cOOb6G.net

空港で突き飛ばされたから家族が居るメディア関係者から1番の問題の方に支えてもらったりするよ？やめてくださいとお願いしたら急にスター気取りで後々やらかさないでね
海外の日本人学校で無理やりやらされた典型例よな
んで｢帰ってきた
ううっ
バイクでも、

100 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 11:45:48.93 ID:oe96Fmz1.net

しかし保険で等級ダウンもなく厄介なウィルス
結局
金のとりからて

101 ：ツール・ド・名無しさん：2024/05/04(土) 12:00:20.08 ID:8EdSUeuG.net

>>15
若手叩くなで発狂って？
俺はなる！