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☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 387☆

1 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/13(月) 00:29:01.03 ID:b6ip2MQU.net
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952 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/29(水) 21:28:14.67 ID:wCG25lDj.net
国内専門店があるのって
トレック、スペシャ、ジャイアント、ビアンキ、ピナレロ
くらいしか知らん

953 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/29(水) 21:32:26.89 ID:CvinDKDZ.net
ジャイアントぐらいしか日本に残らないような気がする

954 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/29(水) 21:32:45.38 ID:NMYXJQQT.net
かつては茅ヶ崎の方にGIOSの専門店みたいなのがあった気がするのだが…
ほら、店主が何とかっていう有名な人で…

955 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/29(水) 21:55:49.26 ID:/vpE5thp.net
懐かしいのう

956 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/29(水) 21:57:18.59 ID:x4+S2TuH.net
亀蔵だっけ?
ラクダのふくらはぎとか妄想たれながしていたやつ

957 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/29(水) 22:08:56.75 ID:kVoSKybT.net
エンゾ早川

958 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/29(水) 22:15:03.22 ID:zh8HyJ88.net
エアロを意識した結果、ロードバイクってメーカーごとの個性が無くなって潰れてくる会社増えるよな

959 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/29(水) 22:21:10.05 ID:sAbhahc4.net
トップモデルを乗りこなせるやつが日本にはいない
店出しても買えるやつがいないということだな

960 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/29(水) 22:25:26.34 ID:XDadA4Ng.net
単価と市場規模考えたら今までが淘汰されなさすぎだけな気もする

961 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/29(水) 22:30:50.25 ID:gXNUcelO.net
>>958
そうかな?

とにかく軽く細くだった時代より、今はエアロのアプローチが各社違ったり
最近は特にエアロを軽量化するブームで個性は出てる

962 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/29(水) 22:42:13.70 ID:kVoSKybT.net
>>961
乗り味って意味ではそうかもね
ディスクに耐えられるようフレームは硬くして、
太タイヤで乗り心地良くする、みたいな乗り味しかやりようがない
シフトはボタン押すだけだし、シートポストやステムは全部インテグレート
遊べる余地がどんどんなくなってる感じはするね

クロモリ時代もメーカーの金属パイプ繋げてるだけといえばそうだけど、
添加物とか肉厚、パイプ径でカチコチからバネ感ある乗り味まで色々作れたし、パーツもいじれた

963 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/29(水) 22:42:14.78 ID:kVoSKybT.net
>>961
乗り味って意味ではそうかもね
ディスクに耐えられるようフレームは硬くして、
太タイヤで乗り心地良くする、みたいな乗り味しかやりようがない
シフトはボタン押すだけだし、シートポストやステムは全部インテグレート
遊べる余地がどんどんなくなってる感じはするね

クロモリ時代もメーカーの金属パイプ繋げてるだけといえばそうだけど、
添加物とか肉厚、パイプ径でカチコチからバネ感ある乗り味まで色々作れたし、パーツもいじれた

964 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/29(水) 23:08:20.35 ID:NMYXJQQT.net
>>958
LOTUS Type110みたいな個性的なバイクとかまだ現れて欲しいけどねー
UCIが小煩いから難しいだろうね

そういや今度Type136が出るんだよなー
黒に金のロータス伝統のJPSカラーが死ぬほどカッコいいけど高過ぎて買えないw
SL8 3.5台分

965 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/29(水) 23:12:43.00 ID:NMYXJQQT.net
https://response.jp/article/2023/11/12/376674.html

966 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/29(水) 23:55:38.49 ID:zStllpuT.net
>>897
完全にそれだよな。たまに負荷あげる練習をゴール数キロ前からやると。

967 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 00:10:34.37 ID:5nT6gyCc.net
ログリッチのトレーナーが、ログリッチにとってレースは強度が低すぎてトレーニングにならないとか言ってたな
まさにその実例を今回のジロで見たわ

968 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 00:35:12.79 ID:4KAg/WAi.net
>>967
ログリッチがレースで辛そうな顔してるのって、落車芸でお尻丸見えで恥ずかしそうなときだけ
強度的にはいつも涼しい顔してる。バケモンみたいな身体能力なんだな

969 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 00:38:56.31 ID:Fj0jWbGw.net
下位グレードとは言え20万でカーボンフレームに105が付いてきた完成車を買ってた人をたたき落とす価格だから仕方ない
誰が初期費用40万~の趣味始めるんだよ

970 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 01:01:43.93 ID:o5iVudIn.net
ツキイチ最後アタックしかしないから強度低いんだろ
ポガみたいに長く強度上げて走れよ

971 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 01:40:13.15 ID:6KOqSWWo.net
ログリッチもアシスト勢がユンボより弱くなるからポガ並みの独走勝利してほしい

972 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 05:08:17.87 ID:LYU4wXJr.net
>>968
2020ツールのポガに逆転喰らったTTゴールはかなり情けなかったぞ

973 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 05:55:50.65 ID:8nBwOo1Z.net
あのステージで谷底ピークを持ってくるのもなかなかやでw

974 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 06:30:06.03 ID:k8djL9D5.net
もしキャノンデールジャパンが撤退したとしても、とどめんはノーダメだろうけど鈴なり鈴ちゃんはダメージでかそう
日本人女子で海外プロチームに押し込めそうなの彼女くらいなもんだから惜しいな

975 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 07:47:22.98 ID:dcgZ0wTF.net
>>974
鈴ちゃんはスポンサーつくから生活できるでしょ
なんせ中身は乙女じゃなくてオッサンなんだ
転生キャラみたいで好きだわ

976 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 08:50:31.28 ID:9BscBvlL.net
留目久々にレース出たみたいじゃん
タイムオーバーギリギリでゴールしてる

977 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 10:10:26.11 ID:CS6JqKW1.net
ヴィンゲはツール出るのか
まあ囮アシストにはなるだろうけど

978 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 11:50:11.19 ID:2WvTFXSQ.net
調整不足のゲゴっても、Gやマルティネスより全然強そう

979 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 11:51:27.87 ID:dcgZ0wTF.net
19ステージ、20ステージでヴィンゲ逆転ありえる

https://x.com/ammattipyoraily/status/1795877189369606285?s=46&t=z1K-n9qF02jM2NFGZTolig

15ステージもヴィンゲゴー向きだが、、、

980 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 11:52:36.90 ID:dcgZ0wTF.net
>>977
囮かあ、もったいないな
チームの先進層厚すぎだから、エースであっても万全じゃないと喰われるってわけね、ヴィンゲゴーがボトル運びとか見たくないなあ

981 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 11:57:09.53 ID:UbXgs2Ly.net
ゲゴが万全と見せかけて最終日TTで逆転出来るくらいまでポガ&UAEを足使わせる作戦なのかね
ワウトいないのは非常に厳しいと思うのだが

982 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 11:59:36.29 ID:sU8iqbb8.net
こんなに早く復帰するなんて最新化学の力は凄いな

983 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 12:13:02.50 ID:BUpMMj2y.net
ドーフィネ後の練習に参加するというニュースはあるがツール出場は依然不明では

984 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 12:18:45.40 ID:sxgPAbW1.net
ポガがジロのリベンジで初日から黄色狙うかと思ったがこの第一ステージレイアウトだとさすがにない?
でもスプリンターがみんな生き残れるかというと微妙にも見える
去年みたく初日からバチバチ展開でも良いがどーなるだろう

985 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 12:20:17.82 ID:jvAAKwlQ.net
囮といってもゲゴ以外にビスマの総合エース誰がやんのよ クス?ヨルゲンソン? ポガチャルの足元にも及ばんぞ

986 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 12:20:23.53 ID:58HYP3Bb.net
最終日ツール逆転は89年のレモンの再現や

987 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 12:27:40.52 ID:/IJyjAEy.net
>>982
最新ドーピング

988 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 12:31:20.52 ID:TCUNE9HM.net
流石にドーフィネ後に練習参加レベルじゃツールは厳しいな

989 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 12:36:34.60 ID:TCUNE9HM.net
>>984
登れるタイプのスプリンターなら
残れそうだが…
最後の登りと下りで小集団で逃げればそこのメンバー次第で勝てる可能性はありそう
つーか単独でもやるかもしれんなポガなら

990 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 12:51:43.53 ID:17f47Pcj.net
最新の科学的なトレーニング

991 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 12:52:30.66 ID:hWb/33Ui.net
留目ランタンリュージュおめでとう

992 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 12:58:36.08 ID:GaeIHcGj.net
>>980
仕事しろやカス
ってみんなに虐められるんだよ
グランツール特化型の宿命やで

993 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 13:33:20.71 ID:+HnjJ+U4.net
>>980
次スレ
ワッチョイ有りだと嬉しいな

994 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 15:13:29.31 ID:1zZB1pGD.net
というかワウト、結局ツールに向けて調整中なんか
まぁジロ出れなかったしね……

995 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 15:29:37.49 ID:dcgZ0wTF.net
次のステージ立てますた
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1717050460/

996 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 17:23:35.87 ID:0429O0vx.net
ゲゴ復活おめ!

997 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 18:04:27.94 ID:ob2IkP4U.net
なんか必死に重症アピールしてたけど前線復帰の時間からしても言うほど重症じゃないよな
そもそも肺挫傷とかいっても中学生が胸殴られただけでもなるケガだし、
いってみりゃ肺の打撲みたいなもんだし

998 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 18:29:00.15 ID:kiQEMIaP.net
海外の記事見てるとなんか微妙な感じやな
あと1ヶ月弱でツールでポガ相手にやりあえる体になれるのか
少なくとも現状はその域に至ってないみたいやし

999 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 18:58:55.56 ID:T8q4RiMa.net
ゲゴとポガは調整不足ぐらいが
レース観戦としてはちょうどいい。
厳しいと思うが今回は全力でログリッチを応援する

1000 :ツール・ド・名無しさん:2024/05/30(木) 19:02:26.93 ID:69Mg32b6.net
質問いいですか?

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